【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.35【INSIGHT】

インサイト試乗してみたが、足周りはそんなに固いとは思わなかったなー。
普段はシビックR(FD2)に乗ってるからか、十分快適に感じた。
あと思ったよりもロールするなーと思った。

>>952オマイのレビューは参考にならんな（・ω・）

>>945 無視せず、今までの車歴かいてよ。(´・ω・｀)
ID:nsfyT0W40氏。　今がどうのこうのではなくな。何度言おうといいからさ。

エコカーに助成金が！！！！

ニュースでは4月中に施行って言ってるぞ！！！！

http://www.youtube.com/watch?v=xp5XQtOH9a0

現在助成の内容を検討中らしい！

http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090328ddm008010186000c.html

30万円〜40万円も助成金が出る！！！！！！！？？？？？

>>953
すまん俺も、書いてから思った。
これは参考にならんなと...

ふーん。ハウス！

>>956氏へ。あなたではなく、>>955サンへのつもりでした。勘違いされたら、すまぬ。

>>954
車暦になんで拘るのか知らんが、
中古ソアラ2000GT→中古ボルボ→アコードワゴン→２代目オデ、初代フィット１．３→
３代目オデ、現行フィット１．３

これでいいか？

>>955
政府、新車購入補助導入へ、廃車・代替奨励金など追加経済対策に盛る
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=eadc971a-5c74-49dc-b112-ed79e7aa9b20

10万だね

政府、新車購入補助導入へ、廃車・代替奨励金など追加経済対策に盛る
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=eadc971a-5c74-49dc-b112-ed79e7aa9b20

これまでで最も詳しく書かれてるソースだが、これによると
・13年以上使用の車の買い替えに30万（軽は15万）
・新規購入に10万
対象は「排ガスで４ツ星」の車。



�@フィット120万を80万（34％off）で買うか、
�Aインサイト189万を159万（16％off）で買うか、
�Bプリウス205万をを185万（15％off）で買うか、

30万円助成のメリットを最大限に活用するにはどうしたらいいかわかるよね？

>>959
で、評価は？　２００GTってのは、年度は、中古ボルボはマツダエンジン搭載前？
アコードワゴンの年代は、４０歳代前半かな？MT知らずかな。

間違えた・・・
�@フィット120万を90万（25％off）で買うか、

>>961
どういう学力してるんだ？
定価から３０万引くんだろ
引き算も出来ないのか？

>>959　れすいらないよ。別にあなたを疑った訳ではない。
なんだか、２０歳代の若い人がカタログだけで物を言っているのかと
思っただけです。ごめんな。たまにはMTのってな。 (｀･ω･´)ﾉｼ

一つ抜けてた、最初は足のいいやつのカリーナだった

>>963
プリウスも違うだろ
間抜けだなあ

>>966　そのころ、カローラ４ドアGTのってたな。意外と( ´･ω･)人(・ω・｀ )ﾅｶｰﾏ かも。
すまんかった・

ｽﾏｿ

訂正版
�@フィット120万を90万（25％off）で買うか、
�Aインサイト189万を159万（16％off）で買うか、
�Bプリウス205万をを175万（15％off）で買うか、

30万円助成のメリットを最大限に活用するにはどうしたらいいかわかるよね？

「特に研究所のスタッフが意気消沈してしまっています。インサイトには相当力を入れて価格面でも頑張ったのに、
プリウスがあれほど安く出してくるとなると、競争力が一気に低下してしまう」（ホンダ関係者）

「今のところ、新聞報道などでプリウスの価格を知ったお客さんが、商談を取りやめたということはありません。
もともとホンダ車を乗り継いでいただいているお客様が多いということもありますが・・・。
でも、実際に5月になって新型プリウスが出てくると、そうもいっていられないでしょうね」（都内
ホンダディーラー店長）

「何件か、商談が中止となったケースがあります。お客さんの動きも確実に減ってきていますね。
さすがに契約が成立したあとのキャンセルというのはありませんが、
今後がとても心配です」（別の都内ホンダディーラー店長）

インサイト開発責任者、トヨタ「プリウス」の価格設定について「すごい会社だ」

「インサイト」を開発した商品統括責任者の阿野則生氏はプリウスの価格設定について
「あの価格で出して本当にビジネスが回るのならば」と前置きしたうえ、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「トヨタさんは本当にすごい会社だなと思う」と語った。

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090326/167818/?ST=green_car

トヨタの車で乗り心地が良いとか思っている奴らがサスチューンの話しとか笑う。

>>972 ←こいつキモオタだな〜

ヨーロッパ風にした、ホンダの足回りが良いと思っている奴かな？

>>973
ぴょこぴょこするのがイイ足だと思っているのだろうw

フニャフニャが最高にイイ足なんですものね、
わかります

とりあえずロクにインサイトもプリウスも乗ったことない連中が大半なのはよくわかる

シビック乗ったけど足回りはほぼ理想の形で完成していたな。
乗り心地を犠牲にせず、そのわりに安定していてそのくせハンドリングも抜群。

>>935
ギョエテとは、こう書くのかとギョエテ言い。

今日は足回りですかw

俺にはインサイトすら柔らかくてもの足りないんだが、まあ好みの問題だろうな。

プリウスから乗り換えると前後のピッチングは確かに多いと思う。
ホイールベースも短いから物理的にも当然。
だがインサイトのコーナリングの楽しさは異常
新型プリウスと言えどそれはかなわないだろうと思う

大丈夫？身内からも批判がいっぱいだよぉ？
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20090330-00000000-diamond-bus_all
トヨタの「お客様目線」に疑問符 焦るプリウスの低価格戦略
業界からも「現行モデルを買ったユーザーに失礼」と非難の声が上がっている。
というのも現行型は国内で昨年9月から、原材料価格の高騰を理由に3％値上げされているのだ。
値上げ直前には駆け込み需要もあり、その後もモデル末期であるにもかかわらず、
根強いファンのおかげで2月末までに約4万1000台売れたからだ。
さらに今後は中古車価格の下落も懸念される。
ホンダのインサイトの好調な売れ行きに対し、
プリウスのハイブリッド車首位の地位を脅かされることへの焦りが明らかに見て取れる。
薄利多売で新ユーザーを獲得する一方、既存ユーザーはないがしろにされていく。
はたしてこの戦略は、トヨタを成功に導くのだろうか。

>>981 プリウスのことよりインサイトの心配でもしたら？ｗ
　　　

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プリウスの影響はないと数字に出てる車の心配は必要ないと思うよ。
プリウススレでプリウスの心配でもしてればいいのに。

悪質な工作活動で朝日新聞からの書き込み規制だってよ
工作員ってマジでいるんだな

資本主義だから売れたモン勝ちだわな。

でも悪いものが売れるって事は無いよ。
良い物が売れないって事はあるけど。
だから売れた物勝ちは結局正しいともいえる。

ということはやっぱり、インサイトはプリウスに勝ったわけだね。
別にあんな車に勝っても嬉しくない気もするが、まあまともな車を作る企業の
製品が売れることは喜ばしい。

今月は現行プリウスにも負けてますが？

そういえば毎日更新のe燃費すげぇな
インサイト、たった一日で急に20.1→19.3にガタ落ちした。
相当数の組織票が注入された模様wwwwwwwww

すげー！発表前に台数がわかる人だ！パラノイアかな。

誰か次スレお願いねー。

>>989

＞ 今月は現行プリウスにも負けてますが？

そうなの？現プリ受注停止なのに？
ソース示せる？頭悪い工作員殿。

誰か次スレを…

エコカー助成って法人購入向けじゃないの？
現社用車のプリはそいつを利用したんだが。
あと新プリウスって自分的にあの値段を可能に
するには、ミラエッセナ並みの輸入部品カーに
なってしまうと思う。
意外と行きつけのホンダＤは冷静だよ。

ミラエッセナ並みの
　　　↓
ミラエッセ並みの


中国、東南アジア部品満載のミラエッセの
兄弟者プリウス堂々の登場！！

>>994
ニュース見てから書き込めよ

インサイト買うことにしてるんだけど、何色がいいか迷ってます。
第一印象は青色なんだけど…
みんなは、何色買ったの？

>>994
アホだ

>>997
赤

白

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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