【SUBARU】YA5/YA4 エクシーガ vol 21【EXIGA】

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728名無しさん@そうだドライブへ行こう
トヨタもダウンサイジングしてるよ。プリウスなんてまさにそう。
スバルは、とあるメーカーの超高精度のターボチャージャーと組み合わせてダウンサイジングしてるんだ。
しかも数十年前からね。
モーターでアシストするかターボで排ガスのエネルギーを再利用して過給して効率を上げるかの違いだね。
エクシーガのGTなんてものすごく効率がいいよ。

実はプリウスの購入を検討する顧客層の頭の中で、最も競合するのがスバル車なのだそうだ。
スバルかプリウスか、って感じらしいよ。
特にスバル車は見識ある一流人が選ぶブランドだからね。
そう考えるとプリウスとレガシィ・インプ・エクシーガが競合するのは自然なんだよね。

スバルは航空機メーカーだから、小型で高出力のエンジン、
つまり水平対向エンジンとターボの組み合わせを選んでいるのです。
なんてったってスバル車を運転する喜びは、プリウスをも完全に超越してるからね。