ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 20

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:47:09 ID:uVo35aMU0

NEW MINI 総合スレです。
ONE, COOPER, COOPER S, CONVERTIBLE、CLUBMAN, ミニ四駆(R60/CROSSMAN?)...
R50系初代から現行R56モデル、発売前に未発表のモデルの話題まで何でもOK。
LET'S MOTOR!

★前スレ
ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236864179/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:47:45 ID:uVo35aMU0

★オフィシャルサイト
MINI Japanサイト
ttp://www.mini.jp/
MINI International
ttp://www.mini.com/
John Cooper UK
ttp://www.mini.com/com/en/john_cooper_works/

★関連サイト
ttp://www.mini2.com/
ttp://www.motoringfile.com/
ttp://www.northamericanmotoring.com/
ttp://www.bmwworld.com/models/mini.htm
ttp://www.cooperchronicle.com/
ttp://www.track-challenge.com/main_e.asp?useframe=singletest1_e.asp?Car=77
ttp://www.geocities.jp/mini_tsuneo/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:48:42 ID:uVo35aMU0

★MINI車種一覧

MINI ONE & COOPER : GH-RA16 : R50
MINI COOPER S : GH-RE16 : R53
MINI CONVERTIBLE COOPER : GH-RF16 : R52
MINI CONVERTIBLE COOPER S : GH-RH16 : R52
MINI CONVERTIBLE SIDEWALK : ABA-RH16 : R52

MINI CLUBMAN COOPER & COOPER S: R55
MINI ONE & COOPER & COOPER S (07) & COOPER S JCW: R56
MINI CONVERTIBLE COOPER & COOPER S (08?) : R57

MINI SPORTS ACTIVITY VEHCLE "COLORADO/CROSSMAN" (2010?) : R60

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:49:47 ID:uVo35aMU0

★過去スレ
【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 10【ニューミニ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto
【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227885219/
【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 12
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230389605/
【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231664183/
【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232858966/
【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 15
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233498303/
【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234252884/
【ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 17
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234749816/
ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 18
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235400987/

5 ：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc ：2009/03/19(木) 20:49:55 ID:XoJtwesr0 BE:163908656-2BP(224)

　　　　　　＿人＿_
　　　　 ≦ 　　　　ゞ
　　　　≦　ノノノノゞ ≧
　　　　ミ /　＼　／|ミ　
　　　　　6 `　´ 」｀ |　　　 3
　　　　　　＼　ー /　　　　
　　　　　　_.ノ　￣（　(⌒)
　　ミミ≦:::ー∽―::ノ ~.レ-r┐
ミミ≦::::::::::::::::::::::::::ノ__　|　.|　ト、
ミミミミ:::::::::::〈￣　　｀-Lλ_レ′
　ミミ:::::::::::::::::￣｀ー‐---‐′

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:52:13 ID:uVo35aMU0

兄弟スレ
【二代目 New MINI】 Part17
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235864666/

偉大なるご先祖様のスレ
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう62
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235635688/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:52:54 ID:uVo35aMU0

MINIのEuroNCAPによる乗員保護は最高評価である５つ星です。
http://www.kurumafc.com/drive/safe08a.html

注）
EuroNCAPは試験年度ごとに試験の内容や評価が変わっているので、比較は同じ年度で
行なう必要があります。
また、クルマの大きさによっても評価の基準が違うので、大きなクルマと同じ評価でも
安全性には差があります。

事故例写真　MINI vs タホ　
http://www.motoringfile.com/wp-content/uploads/2008/11/moz_mini_vs_tahoe_1.jpg

シボレー・タホ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Chevy-Tahoe.jpg/800px-Chevy-Tahoe.jpg

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:53:34 ID:uVo35aMU0

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060518/117231/
◎故障が少ないモデルランキング（20位まで）
順位メーカーモデル
1 ホンダ Accord
2 富士重工 Subaru　Forester
3 マツダ MX-5（日本名：ロードスター）
4 三菱自動車 Carisma
5 トヨタ Yaris（日本名：ヴィッツ）
6 ホンダ Civic
7 日産 Almera
8 ホンダ CR-V
9 トヨタ RAV4
10 日産 Micra（日本名：マーチ）
11 トヨタ Lexus　IS200
12 マツダ 626
13 Jaguar X-Type
14 トヨタ Landcruiser
15 Volvo S/V40
16 BMW MINI
17 スズキ Vitara
18 マツダ 323
19 トヨタ Carina E

保険会社が商売に利用してるデータだから信頼度はかなり高い。
MINIは16位、故障は少ない方と言えるしょう。

このデータが故障件数を調査したものであるのに対して、国土交通省の
データはあくまでも「報告件数」であること。
国土交通省の「不具合の報告件数」に異常にこだわる人がいますが
報告義務があるわけでもない以上、国土交通省のデータは故障率を
計算するためのデータとしての意味は無いでしょう。
実際トヨタ車同士の報告で比較しても車種によって数十倍の開きが出てしまいます。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:54:11 ID:uVo35aMU0

■ミニのレビュー
DrivingFuture - 出揃った３モデルそれぞれの性格を探る
MINI ONE、MINI COOPER、MINI COOPER S
http://www.drivingfuture.com/auto/mini/u3eqp3000009adby.php
AGN 【新型ミニ試乗１】パワーウインドウのオ－ト制御に敬服
http://www.auto-g.jp/news/200706/25/newcar02/index.html
BMW MINI 【carview】自動車試乗レポート
http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/bmw_mini/
WebCG MINI クーパー（FF-6AT）／クーパーS（FF-6MT）【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015273.html
WebCG MINIクーパーS (FF-6MT)【ブリーフテスト】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015388.html
WebCG MINI ONE（FF-6AT）【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017027.html
autobytel-japan.com ミニクーパー - ミニクーパーS 新車試乗レポート
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/399/index.cfm
autobytel-japan.com ミニワン新車試乗レポート
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/414/index.cfm
新車試乗記 MINI クーパーを徹底レポート！ MOTOR DAYS
http://www.motordays.com/newcar/articles/mini_cooper_070324/
新車試乗記 MINI クーパー S を徹底レポート！ MOTOR DAYS
http://www.motordays.com/newcar/articles/mini_s_20070407/
Yahoo!自動車 - 新車 - 試乗レビュー -ミニミニクーパー S
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report.html?id=mm0198&article=1
試乗レポート　MINI クーパーＳ - 自動車情報サイトCar@nifty
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_070417059718_1.htm
ＢＭＷミニインプレッション @CARS YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20070620vk01.htm

10 ：英国の2008/06/27の調査発表：2009/03/19(木) 20:54:32 ID:0IkfvhHP0

英国で行われた車の顧客満足度調査
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-32469620080627
車の満足度調査で日本勢圧勝、フランス車は不振＝英調査

１位　ドイツのポルシェ・ボクスター
２位　レンジローバースポーツ
３位　トヨタのヤリス・バーソ（日本名ファンカーゴ）
４位　ホンダ・Ｓ２０００
５位　マツダ・ＭＸ─５（同ロードスター）２００５年─現行モデル
６位　ＭＸ─５の１９９８─２００５モデル
７位　アウディＴＴ
８位　トヨタのレクサスＲＸ
９位　ダイハツ・シリオン
１０位　ホンダ・ジャズと続いた。

一方、最も満足度が低かったのはルノーのエスパス。ワースト２位は同じくルノーのラグナだった。

英国の2008/06/27の調査発表でMINIはトップ１０圏外
　ヴィッツ　フィット　ロードスター(新旧２車種ランクイン)　S2000　ハリアーなどが
満足度で英国車ドイツ車(ポルシェ除く)より満足度が高いことがわかった。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:55:05 ID:uVo35aMU0

MINIクーパーS (FF/6MT)【ブリーフテスト】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015388.html?pg=5
走行状態：市街地（2）：高速道路（7）：山岳路（1）
テスト距離：496km
使用燃料：50.81リッター
参考燃費：9.76km/リッター

ＭＩＮＩ　クーパー
エンジン　　直列４気筒ＤＯＨＣ　　
総排気量　　１５９８ｃｃ
最高出力　　１２０／６０００（ＰＳ／ｒｐｍ）
最大トルク　１６０／４２５０（Ｎｍ／ｒｐｍ）トランスミッション　６速ＡＴ
燃費　　　　　１３．８㎞／Ｌ（番組測定値）

12 ：英国での2003年8月7日の調査：2009/03/19(木) 20:55:38 ID:0IkfvhHP0

実際の複数の調査結果から、
MINIが生産国英国でどういう評価なのかおのおの判断しましょう。

まず英国での2003年8月7日
これも英国での調査結果信頼できるデータです。

ホンダなど日本メーカーは故障ゼロ…英『Which?』調査
http://response.jp/issue/2003/0807/article53024_1.html
イギリスで発行されている消費者向けの情報誌『Which?』が実施した、自動車の故障の少なさを示す
“Car Reliability Survey”（自動車信頼性調査）において、
日本ブランドが故障ゼロの“Best”をほぼ独占する一方、
最低ランクの“Poor”は、フォルクスワーゲンなど欧州メーカーが占めた。

実際にクルマを所有する約3万3000人から得られた故障に関する情報をもとにして、まとめられた。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

故障ゼロの“Best”にカテゴライズされた7ブランド中、5ブランドは
ホンダ、日産、マツダ、トヨタ、トヨタ・レクサスの日本勢。
このうち、ホンダは『アコード』、『ジャズ(日本だとフィット)の2車種は、昨年1年間、故障ゼロだった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

13 ：英国での2005/08/07発表の調査結果：2009/03/19(木) 20:56:33 ID:0IkfvhHP0

英国での2005/08/07発表　

「現代車の品質信頼度はベンツ・ＢＭＷより上」英専門誌
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=66383&servcode=300§code=300&p_no=&comment_gr=article_66383&pn=5&o=r

英自動車専門雑誌「ＷＨＡＴ　ＣＡＲ？」によると、
保証サービス提供業者「ワランティーダイレクト」とともに実施した信頼度調査←実際に故障の保証を請け負ってる会社
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

１位　ホンダ
２位　マツダ
３位　トヨタ
４位　日産
５位　レクサス
６位　現代車
７位　三菱
８位　ＧＭ大宇（デウ）
９位　シュコダ
１０位　メルセデス・ベンツ

14 ：英国での2004/03/25の発表：2009/03/19(木) 20:58:11 ID:0IkfvhHP0

・イギリスの雑誌が満足度ベストの車を調査したところ、上位５位まで
　日本車が占めました。

　イギリスの自動車専門雑誌オート・エキスプレスが読者などを対象に
　実施した「満足度ベスト１００」では、１位にホンダの小型車「ジャズ」、
　日本名で「フィット」が選ばれました。
　次いで「マツダ６」、日本名「アテンザ」、３位にホンダの「Ｓ２０００」、
　トヨタ自動車の「レクサスＩＳ２００」、日本名「アルテッツァ」、５位は
　日産自動車の「エクストレイル」でした。
　
　ホンダのジャズは２００１年にイギリスで販売が始まりましたが、
　メーカーが強調する小型車でありながら、広い空間を売り物にした
　快適さがユーザーの心をつかんだようです。
　http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline930994.html ←URL落ち404

15 ：中国での2008年11月12日　最新調査データ：2009/03/19(木) 20:58:58 ID:0IkfvhHP0

中国での2008年11月12日　最新調査データ
http://response.jp/issue/2008/1112/article116343_1.html
中国の顧客満足度調査　日本車が5部門を制覇…JDパワー

全6部門中、最も多く首位を獲得したメーカーはトヨタとホンダで、それぞれ2台ずつが選ばれた。
トヨタはミッドサイズ部門の『カローラEX』、ラグジュアリー部門の『クラウン』、
ホンダはエントリーミッドサイズ部門の『フィット』、MPV部門の『オデッセイ』である。

とくに、オデッセイは2005年から4回連続の同部門1位。
中国仕様のオデッセイは日本仕様と基本的に共通なので、その実力が中国でも認められたことになる。
カローラEXは2年連続の同部門1位。
同車は北米仕様の先代カローラと基本的に同一モデル。中国では一汽トヨタで生産されている。

6部門中の残る2部門を制したのは、日産とフォルクスワーゲン。
日産はアッパープレミアムミッドサイズ部門の『ティアナ』、VWはプレミアムミッドサイズ部門の『サジター』（日本名:『ジェッタ』）である。

ちなみに、今回の調査で100台当たりの不具合指摘件数が最も少なかった車種は、トヨタのクラウン。
その数値は全車種平均が207PPのところ、72PPだった。
クラウンは2005年3月から天津一汽トヨタで生産開始。すでに10万台以上の販売実績を持つ。
クラウンは圧倒的高品質を武器に、中国の富裕層に好評を博しているようだ。

16 ：英国での複数の調査結果を考察：2009/03/19(木) 20:59:45 ID:0IkfvhHP0

英国・中国での複数の調査結果をみると

・日本車が故障なく満足度でも優秀
・現代自動車の信頼性が近年upしている
・BMW メルセデス　Audiの故障、満足度ともランク圏外が当たり前に・・
・唯一>>8で16位が最高のMINI 他の日本車コンパクトに負けてる
・英国でポルシェの評価が高い

複数の調査結果で唯一最高で16位だから
故障は日本車と比べて圧倒的に多いということです

17 ：国土交通省自動車不具合情報検索：2009/03/19(木) 21:00:35 ID:0IkfvhHP0

国土交通省自動車不具合情報検索
ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do

●BMW MINIとして比較した場合
　トヨタ　ヴィッツ　　　84件　　　　792,447台(2001年からの販売台数)　0.0106%
　ホンダ　フィット　　220件　　　　1,253,401台　　　　　　　　　　　　　　　　0.0175522%
　BMW MINI 　　　120件　　　　　　91,997台　　　　　　　　　　　　　　　　　　0.130439% 　　
　　BMW MINIとして考えた場合
　　ホンダ　フィットの７．４倍　ヴィッツの１２．３倍と非常に高い不具合報告率になってる。
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　反論　それは初代MINIの話！二代目R56 MINIは故障が少ないんだよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　では反論に応じて
●R56 MINI 二代目だけで比較
　R56MINI 4件　新型になってからの登録　23,220　　　不具合報告率　　0.01722%　　

　・現行NHW20型プリウスの件数　23件　
　2003/09/01発売販売台数　2003/09～2008/12　合計298,166台　不具合報告率　　0.000077138%
　・トヨタ　ヴィッツの新型の不具合報告件数　19件　累計販売台数　478,605台　不具合報告率　　0.0039698%　

　結論　二代目R56MINIは現行ヴィッツの４．３３７倍　現行プリウス２２３倍の不具合報告率になってる。
　国土交通省のHPからはっきり事実としてわかること。捏造なしの事実。

18 ：トヨタ　壊れたら交換、特別に9年間面倒みます：2009/03/19(木) 21:01:23 ID:0IkfvhHP0

http://toyota.jp/recall/kaisyu/080319_1.html
プリウスなど　ハイブリッド車・12車種　電動ウォータポンプの保証期間延長
壊れたら交換、特別に9年間面倒みます。
19年5月以前の物が対象。

MINIは冷却水の異常な減りも放置気味な報告が多かった。
冷却水がこぼれるのを前提にした受け皿もある。
トヨタとの違いがよくわかる事例。
９年間も無料で面倒みると公式に宣言してるトヨタと
方や冷却水の異常な減りも放置でほったらかし　文句言うヤツは有償で直しますよ。
保証が切れたものは当然有償ですよ。

MINIが３年で中古車市場に異常に出回る理由はこれ。
あちこち故障してくるのにディーラーの対応が悪すぎ。
そして故障後トラブル後の対応が悪くて不満が募り結果的に→>>25の国土交通省の不具合報告へ
実際の故障の件数も大事だが、こういった事後アフターの悪さからくる不満のほうがもっと大変です。

19 ：ユーロNCAP　ライバル比較：2009/03/19(木) 21:02:15 ID:0IkfvhHP0

http://www.euroncap.com/home.aspx

　　　　　　　　　　　　　　Adult　　　　　　　　Child　　　　　Pedestrian
BMW MINI　2007　☆☆☆☆☆(33)　　☆☆☆(29)　　　☆☆(14)
BMW MINI　2002　☆☆☆☆(25)　　　 ☆(8)
FIAT500　　2007　☆☆☆☆☆(35)　　☆☆☆(28)　　　☆☆(14)
Toyota Yaris2005 ☆☆☆☆☆(35)　　☆☆☆(34)　　　☆☆(18)
Toyota Yaris2000 ☆☆☆☆☆(29)　　☆☆(13)　　
mazda2 　　　2007 ☆☆☆☆☆(34)　　☆☆☆☆(37)　　☆☆(18)　　　

車というのは最新設計が一番優秀になるケースがほとんど。
安全性を高めるために前倒し2007年モデルチェンジしたのに2005年のヴィッツより劣る安全性　
Toyota ヴィッツ2000年発売で達成した安全性を初代MINIは2002年の後出しで負けている。
Toyota ヴィッツ2005年発売で達成した安全性能を二代目MINIは2007年発売の後出しで負けている。
マツダ　デミオに関しても同じ2007年発売でユーロNCAPで二代目MINIは全において劣ってる。

データからわかることはライバルコンパクトより無駄に重いくせに
　安全性は他社ライバルよりも劣る　ユーロNCAPの数字から誰でも判断できる。

20 ：ユーロNCAPの結果を考察：2009/03/19(木) 21:03:34 ID:0IkfvhHP0

ホンダがJNCAPのテスト結果のインタビューで答えたが
「JNCAPの特性にあわせたボディ作り」「euroncapの特性に合わせたボディ作り」とあるそうです。
ホンダは日本がメインなのかは知らないが、JNCAPに合わせたボティ作りをしてるとそのときは開発者が言ってしました。
事実ホンダはJNCAPはいつもトップかトップレベル。
エスティマに最新で一度は抜かれたが大抵ベスト1～2位くらい独占です。

欧州メーカーは当然euroncapのテスト結果がよくなるように作るだろう。
このことから踏まえてもeuroncapでヴィッツ、デミオに劣る衝突安全性は
車両価格から考えると散々たる結果とも言える。

FIAT500はデータから安全性の数字だけを見るとR56 MINIとほぼ同程度だが厳密にはややFIAT500が優れる。
車重とサイズまで考慮するとMINIより圧倒的に優秀と言える。
またデミオ、ヴィッツともにR56 MINIより相当軽くかつ衝突安全性に優れるし絶対的な数値も上である。
このことからこの２車は相当優秀と言えよう。

最新MINIは安全性向上の為にフルチェンしたが
実際の結果はデミオ　ヴィッツ(2年前の車)以下だったことがeuroncapから事実として判明。

21 ：アメリカでの衝突安全性のテスト結果：2009/03/19(木) 21:04:25 ID:0IkfvhHP0

http://autos.msn.com/research/vip/safety.aspx?year=2009&make=MINI&model=Cooper 　MINI　Cooper
http://autos.msn.com/research/vip/safety.aspx?year=2009&make=Honda&model=Fit 　　　Fit
http://autos.msn.com/research/vip/safety.aspx?year=2009&make=Toyota&model=Yaris 　ヴィッツ
　
アメリカでのアメリカ保険協会がやる64kmテスト結果。
ユーロNCAPだけの比較より複数のほうがより信頼度が高かまるので比較してみましょう。

MINI　Cooperはこちらでもフィットにも劣る衝突安全性。
ヴィッツだと全く同じ結果になってる。
しかし安全性を高める為に2007年にフルモデルチェンジして大型化&重量増したMINIと
2005年発売の一回り二回りコンパクトなヴィッツが同等な時点で完璧なMINIの負け。

ヨーロッパ　アメリカの結果でMINIの安全性は日本車に劣ることが確実です。

22 ：US-NCAPの結果を考察：2009/03/19(木) 21:05:12 ID:0IkfvhHP0

US-NCAP
http://www.safecarguide.com/mak/bmw/idx.htm

　　　　　　　　　　　　　　　　　Frontal Crash　　　　　　　　　　　　　Side Crash
　　　　　　　　　　　　　　Driver 　　　Passenger 　　　　　Front Seat 　　　Rear Seat
R56　MINI　　　　　　　☆☆☆☆★　　☆☆☆☆★　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆★
BMW X5 07　　　　　　☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆★　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
BMW 3 06-07 4dr　　 ☆☆☆☆★　　☆☆☆☆★　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
BMW 5 06-07　　　　　☆☆☆★★　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆←現在リンク切れ

Honda　Fit 09　　　　 ☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆★
Accord 08-09 4dr　　☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆★★
Honda CR-V(07-09) ☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆

Mazda6　(09)　　　　　 ☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆
CX-7 (07-09)　　　　　☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆

Toyota Yaris 07-09　☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆★　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆★★
Lexus RX350 04-09　☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆

三菱Outlander07-09　☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆

USテストでもMINIよりヴィッツ　Fitが安全性能で上の結果が。
また初代X5がユーロNCAP☆４つの散々たる結果で→フルチェン後　☆５だったが
USのほうの厳しいテストで日本車と比較してみると
1000万超のX5が　250～300万のCX-7 アウトランダー　CRVに安全性能で劣る結果なのか笑える。
あとBMW 5の安全性が最悪との記事があったがUSテストでもフロント☆３とまさに最悪の結果に。

23 ：ホディサイズ・重量・燃費　比較：2009/03/19(木) 21:05:59 ID:0IkfvhHP0

FIAT500　3545mm×1625mm×1515mm　 5AT　　980kg 　10.15モード　15.6km　(ハイオク)
ヴィッツ　 3750mm×1695mm×1520mm　　CVT　　990kg　10.15モード　24.5km
フィット　　3900mm×1695mm×1525mm　　CVT　　1010kg　10.15モード　24km
スイフト　 3755mm×1690mm×1160mm　　CVT　　1000kg　　10.15モード　20.5km
デミオ　　 3885mm×1695mm×1475mm　　CVT　　990kg　　 10.15モード　23km
MINI one　3700mm×1685mm×1430mm　　6AT　 1170kg 　　10.15モード　14.2km (ハイオク)
　サイズと比較してもMINIは同クラスと比較して相当重いことがわかる。

アルファMiTo　4060mm×1720mm×1440mm　6MT 1145kg 4m越えサイズからしてワンランク上　
ポロ　　　　　　 3915mm×1655mm×1480mm　6AT 1110kg　ほぼ4m　ランク的に上
プジョー207 　4030mm×1750mm×1480mm　5MT 1170kg　4m超え＋全幅1750mmからして完璧ワンランク上

MINI　Cooper S 　3715mm×1685mm×1430mm　1.6リッター175ps　6MT　1210kg　308万
FIAT500アバルト 3657mm×1627mm×1488mm　1.4リッター135ps　5MT　1000kg　285万(←※並行の価格　日本価格未定)
　馬力差40psだが重量差が210kgもある。
　コンパクトカーをキビキビ走られて楽しみたいならFIAT500有利か？

コンパクトカーの基本的な楽しみは軽い車体をキビキビ走らせること。
oneなど基本ベースグレード希望層だと
サイズと車両重量からFIAT500　ヴィッツ　スイフト(△)　デミオが優秀　※△スイフトはユーロNCAPでワンランク落ちる成績
燃費性能はデミオ　ヴィッツ　フィットが優秀　MINIは一番重くかつ燃費が悪い仕様となっている。しかもハイオク。

24 ：円高ユーロ安　を考察：2009/03/19(木) 21:06:51 ID:0IkfvhHP0

驚異的な円高ユーロ安が４ヶ月も続いてます。

アウディ・ジャパン（東京・世田谷）は2007年1月1日から、33モデルの価格を改定し、平均9.7％引き上げると発表した。
ユーロ高の影響によるもので、アウディ・ジャパンではもはや企業努力だけでは為替上昇をカバーすることが出来ないためと説明している。
（2006年10月）

アウディジャパン（東京・世田谷）は21日、2009年1月1日から18車種を値上げすると発表した。
値上げ幅は最大で27万円。
円高・ユーロ安が進んでいるが、独アウディからの輸入は円建てのため、為替変動による調達コストの削減効果はないという。
（2008年11月）

2006年は円安・ユーロ高で値上げ
2008年は円高・ユーロ安で値上げ

なんで都合良く2008年は円建てなんだよｗｗってつっこみ入れたくなるほど不可解な発表。
いい加減にしろよアウディジャパン　と誰でも言いたくなります。

25 ：円高ユーロ安　BMW編：2009/03/19(木) 21:07:46 ID:0IkfvhHP0

2007年11月30日 19:44
http://japan.techinsight.jp/2007/11/bmw1bmw07200711301953.html
同社では今回の価格改定の具体的な理由についてはコメントしていないが、
メルセデスベンツ社と同様に、長引くユーロに対する円安傾向や原油価格の高騰が背景にあるとみられる。

2008年9月12日
http://response.jp/issue/2008/0912/article113661_1.html
同社では、原油価格の上昇による輸送コストや原材料費の高騰が続く中、
価格上昇回避の企業努力を続けてきたものの、最近の高騰は企業努力により吸収できるレベルではなくなっており、
今後も高い水準での推移が予想されるため、今回、一部のモデルの価格を値上げするとしている。

2009年2月12日
http://news.livedoor.com/article/detail/4015570/
MINI が値上げ…5月から2万-4万円

2007年当時は為替の影響での値上げではないか？と言われてる。
今度の値上げはなんでしょうか？
為替の影響なら逆に３割は値下げできるはずなのです。
原材料とかの高騰は為替変動で楽勝に吸収できるだろうに・・
結局日本人は馬鹿にされまくってるだけしかありません。
アウディジャパンと同じですね。

26 ：為替が有利になると車は安くできます：2009/03/19(木) 21:08:33 ID:0IkfvhHP0

現代自「一人勝ち」、冷え込む米国市場で販売増
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/02/04/0200000000AJP20090204000600882.HTML
【ロサンゼルス３日聯合ニュース】米国自動車市場の長引く不況で世界の主要自動車メーカーが
先月も販売減を記録したが、現代自動車は大手で唯一販売を増やした。

韓国車はウォン安を武器に馬鹿みたいな安売りでシェアを伸ばしている。
ユーロも馬鹿みたいに安くなったのに、日本では値上げをするBMW アウディ　VW。
日本人馬鹿にされまくってます。
真面目にコケにされまくってます。
真面目に日本人を馬鹿にして笑ってるでしょうね。
そうでないとこの値付けは到底考えられません。

Hyundaiですが日本で　前年同月比248%増　革新的な新モデルが発売されたわけではないので
おそらく日本でも驚異的な値引きで売り上げをアップされていると推定されます。
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200901shamei.htm
当月台数
　　　　　　本年(a) 　シェア% 　前年(b) 　a/b%
BMW MINI 464　　 5.20　　　　 658 　　　70.5%
Hyundai　　　92　　　1.03　　　　　37　　　　248.6%

ユーロ安で値上げを試みる欧州メーカーが
いかに日本を馬鹿にしてるかが実際にわかったと思います。

27 ：この不況期に販売を伸ばしたスマートとは？：2009/03/19(木) 21:09:24 ID:0IkfvhHP0

独高級車３社の世界販売台数、軒並み２ケタ減　１月

ドイツメーカー3社の1月の世界販売台数は、前年同月比で軒並み2ケタ減少した。
昨年の通年販売で唯一プラスを確保したアウディも1月単月では28.6％減った。
高級車も販売環境の一段の悪化が懸念されている。

　最大手のＢＭＷは前年同月比24.2％減の7万405台。主力のＢＭＷブランド車、
小型車「ミニ」が2―3割減少した。ダイムラーは小型車「スマート」が増加したものの、
「メルセデス・ベンツ」が低迷。31.2％減の6万2200台にとどまった。

ここにスマートについて詳しい動画があります。
http://www.asahi.com/video/car/TKY200812130179.html
「スマート」アイドリング停止機能つき
燃費は旧モデルから２４％向上して、１リットルあたり２３キロ（１０・１５モード）で、トヨタ「ｉＱ」とほぼ同じだ。

これがスマートの販売台数が伸びた理由ですね。
日本で前年同月比2009年1月で5000%という結果も納得。
オシャレで燃費がいい輸入車の位置を獲得してると思います。

28 ：子供が生まれたら(いるなら)　を比較：2009/03/19(木) 21:10:20 ID:0IkfvhHP0

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3871915.html?ans_count_asc=20

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/crs/default.htm
国土交通省　チャイルドシートアセスメント情報

今年５月くらいに新しいアセスメント結果が出るらしいが
いま現在だとtakata04-neoが最強。
takataがほぼ最強ですね。
子供が生まれたらなによりも安全性をどの親も考えると思います。
シートの薄い今の車に乗る安全性の低いチャイルドシートよりも、
まずは子供の安全第一に考えると思います。

29 ：子供が生まれたら(いるなら)　を比較：2009/03/19(木) 21:11:14 ID:0IkfvhHP0

タカタ takata04-neo （タカタゼロヨンネオ） 2009/02/01 ★★★★★

生まれた子供の移動のためにチャイルドシートを買いました。どのブランドにしようか悩みましたが、
「安全」と考えてこのブランドが一番に頭に浮かびましたｗ
その後いろいろと検討した結果、最初に考えたこのチャイルドシートを買うことに決めました。
色は汚れも考えてブラウンです。
ミニは２ドアのため今は後部座席に装着していますが若干取り付けにはコツが必要ですが慣れてしまえばそんなに
不便ではありません。
ただし、助手席は一番前で大人はぎりぎり座れる程度のスペースしか確保できないため
逆向き取り付けの乳児の時はかなり狭く感じます。

助手席は一番前で大人はぎりぎり座れる程度のスペースしか確保できないため
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

子供が生まれたらぶっちゃけMINIはきつそうですね　＞＜
子供のことを考えて最高の安全性を求めて takata04-neoを取り付けたくても
助手席を一番前まで移動しなくてはいけない。
これでは隣に乗る奥さんも(誰でも)窮屈でドライブしたくなくなってしまいます。
とりあえずシートの薄い安全性の劣る小型のチャイルドシートで済ますのもいいですが
その判断の為に万が一子供が大事に至るようなことにでもなったら、一生後悔して生きなければなりません。
私も子供がいるのでわかりますが
最高の安全性を誇るチャイルドシートを、車を買い換えてでもつけてあげたいです。

30 ：MINIの平均燃費：2009/03/19(木) 21:13:07 ID:0IkfvhHP0

MINIクーパー（FF/6AT）【ブリーフテスト】 (07.04.10)
　http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016381.html?pg=5
　走行状態：市街地（2）：高速道路（7）：山岳路（1）
　テスト距離：309.4km
　使用燃料：37リッター
　参考燃費：8.36km/リッター　←高速道路主体で8.36km/L通常の使用方法よりかなり良いと思われます
　
　http://www.motordays.com/newcar/articles/mini_s_20070407/ 　
　高速では燃費良さそう 10・15モード燃費は自然吸気のクーパー(6MT仕様）の13.8km/Lより優秀な14.4km/Lだが、
　今回は140kmほどを試乗して車載燃費計の表示は6.9km/Lだった(全開加速が多かった)。

　MINIクーパーS (FF/6MT)【ブリーフテスト】 (07.03.24)
　http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015388.html?pg=5
　テスト距離：496km 　走行状態：市街地（2）：高速道路（7）：山岳路（1）
　使用燃料：50.81リッター
　参考燃費：9.76km/リッター ←高速道路主体で9.76km/L　通常の使用方法よりかなり良いと思われます

　売れ筋のクーパーATの燃料タンクは40L 軽自動車なみです。普通残り10Lくらいで燃料タンクが赤く点灯してしまいますから
　信頼できる走行燃費の平均をとると(8.36km/L＋6.9km/L+9.76km/L)÷3=8.34km/Lとなります。
　250km走ったくらいで燃料タンクは点灯し、スタンドを探すような行動をしなくてはなりません。
　これではおちおち遠出も出来ません。燃料タンクは最低50Lくらい欲しいところです。

31 ：保証延長料金の比較：2009/03/19(木) 21:14:11 ID:0IkfvhHP0

http://www.honda.co.jp/news/2007/c070330.html
ホンダ、延長保証"マモル新車プラン"

加入料金は、1台につき1万3000円　
5年に延長保証走行距離が保証範囲を超えても、初年度登録日から5年間、保証を延長するサービス
※加入期限初年度登録日から13ヶ月以内で、走行距離2万キロ以内

http://www.mini.jp/financial/warranty/top.html
延長保証期間中であれば、お車の走行距離にかかわらず保証されます。
加入料金は
1年延長　35000円　2年延長　77000円　※新車登録後3ヶ月まで
1年延長　52000円　2年延長　112000円　※初回車検満了日の3ヶ月前から車検満了日まで

http://www.subaru.jp/afterservice/service/extension.html
スバル　初回車検時　延長2年 Aタイプ￥10,500
　　　　　２回目車検時　延長2年　合計7年　 Fタイプ￥31,185

保証がないと目の玉が飛び出るような請求書を平気で出してきたりするので(例えば車検などで50～70マソ)
保証も考慮してランニングコストを考えないといけません。
とりあえず国産の８．６倍～１０．６倍の高い延長保証料金と言えます。
輸入車ってとにかくどこからどこまでも、あらゆるところが高いのが現実なのです。

32 ：２００９年からの税制優遇を考察：2009/03/19(木) 21:15:01 ID:0IkfvhHP0

２００９年４月からの取得税・重量税　免税軽減車のまとめ
(100%減税される)　　　取得税　　　　　　重量税　　　　　　　減税合計
トヨタ　プリウス　　　６万５３００円　　　５万６７００円　　　１２万２０００円
ホンダ　インサイト　５万１８００円　　　５万６７００円　　　１０万８５００円
ハリアーハイブリ１１万５７００円　　７万５６００円　　　　１９万１３００円
エスティマハイブリ　１０万４２００円　　７万５６００円　　　　１７万９８００円
Xトレイル　ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ　１０万２８００円　　７万５６００円　　　　１７万８４００円

------------------------------------------------------------------
　　　　　　改正後取得税(75%軽減)　改正後重量税(75%軽減)　現行からの減税分
トヨタ　ｉＱ　　　　　　　１万４９００円　　　　　９４００円　　　　　　５万８４００円
トヨタ　ヴィッツ　　　　１万３７００円　　　　　９４００円　　　　　　５万４６００円
ホンダ　フィット　　　　１万２８００円　　　　１万４１００円　　　　６万６１００円
マツダ　デミオ　　　　　１万３７００円　　　　９４００円　　　　　　５万４７００円

輸入車は低排出ガス基準aud燃費基準を同時にクリアする車種ゼロ　減税対象車なし(スマートは排ガスが×)
MINIｸｰﾊﾟｰS(AT)　　１５万４０００円　　　５万６７００円　　　　　　　　　　　０円　

ホンダ　インサイト１６９万円＋税金ゼロ　　　　　　合計　　　　１６９万円
トヨタ新型プリウス２０５万円＋税金ゼロ　　　　　　合計　　　　２０５万円
旧型プリウス(予想)１８９万円＋税金ゼロ　　　　　　合計　　　　１８９万円
MINI Cooper(AT)　２６４万＋税金１８万８７００円　合計　２８５万７００円　
MINI One(AT)　　　２３１万＋税金１７万２２００円　合計　２４８万２２００円

33 ：MINI　ｉＰｏｄで音楽を聴く：2009/03/19(木) 21:17:02 ID:0IkfvhHP0

MINIはｉＰｏｄで音楽を聴くのが流行りらしいので計算してみました。

ホンダ　インサイト１６９万円＋税金ゼロ　　　　　　合計　　　　１６９万円
トヨタ新型プリウス２０５万円＋税金ゼロ　　　　　　合計　　　　２０５万円
旧型プリウス(予想)１７９万円＋税金ゼロ　　　　　　合計　　　　１７９万円(おそらく値引き１０万程度　１６９万前後)
MINI Cooper(AT)　２７２万＋税金１８万８７００円＋ｉＰｏｄ関連８２５５０円　合計　２９１万１２５０円　
MINI One(AT)　　　２３１万＋税金１７万２２００円＋ｉＰｏｄ関連８２５５０円　合計　２５６万４７５０円

※
MINIで音楽聴くには
ipod16G ３５８００円＋３５７００円＋１０５０円＋取付工賃１００００円(配線を綺麗に隠す場合　雑でも７０００円　正規MINIの取り付け店の話)　
合計８２５５０円ｗｗ

新型プリウス(CVT)とMINI Cooper(AT)の差が　約８６万円　　
すげー高えよMINIｗｗｗｗ　と誰でも言いたくなるほど驚愕の価格になってしまう。
----------------------------------------------------------------------
>>32の補足
新型プリウス、２０５万円程度から　インサイトに対抗
現在のプリウスは法人向けに２００万円以下で販売
http://www.asahi.com/business/update/0311/NGY200903110002.html ←朝日のソース

※
http://www.free-style.co.jp/okaidoku.html
ここで新車のインサイトが１６９万円で買える。
新型インサイトは189万から15～20万の値引きに走るのでは？という憶測が飛んでる。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 21:19:09 ID:WmVf7VaN0

>>32
キャップってさ、MINIに乗ってたんだろ？
新車で買ったの？

35 ：2009年02月27日米国自動車評価ランキング：2009/03/19(木) 21:20:04 ID:0IkfvhHP0

2009年02月27日
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090227/166499/
米国の消費者情報誌Consumer Reportsは、2009年の自動車評価ランキング「Top Picks for 2009」を発表した。
米Consumer Reportsの自動車評価ランキング、日本車が8部門でトップ

10部門のトップモデル
部門　　　　　　　　　　モデル　　　　メーカー
小型セダン　　　　　Elantra SE 　　Hyundai
ファミリーセダン　　Accord 　　　　　ホンダ
上級セダン　　　　　Infiniti G37 　　　日産
スポーツカー　　　　MX-5 Miata 　　マツダ
ピックアップトラック Chevrolet Avalanche GM
小型SUV 　　　　　　RAV4 　　　　　　トヨタ
中型SUV 　　　　　　Highlander 　　　トヨタ
ミニバン　　　　　　　Sienna 　　　　　トヨタ
グリーンカー　　　　Prius 　　　　　　トヨタ
ベストモデル　　　　Lexus LS460L　トヨタ

36 ：ハイブリッドがどれだけ得なのか検証：2009/03/19(木) 21:27:36 ID:0IkfvhHP0

例　2006年　R53 MT 色アストロブラック JCW パークレーン　距離55000 いくらくらいで売れますかね？
例　18年式R53クーパーJCWキット組み込みS　セカンドカーのつもりだったけど3年で8万キロも乗っちゃった

１年で３km走るとして計算　３年で計算　MINI　8km/L プリウス18km/L ハイオク115 レギュラー105

　　　　　　　　　　MINI Cooper(AT)　　　　　　　　　　　新型プリウス
車両価格　　　　　２６４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０５万
ナビ　　　　　　　　　２４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１３．６万
取得税　　　　　　　１５．４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　０円
重量税　　　　　　　　５．６７万　　　　　　　　　　　　　　　　　０円
ガソリン代　　　　　１２９．３万　　　　　　　　　　　　　　　　５２．５万
車検　　　　　　　　　　２０万　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１２万
---------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　４５８．３万　　　　　　　　　　　　　　　２８３万　　

１　MINI買ってろくでもない故障にお金をかけ、リッター10kmでハイオクを入れ３年乗る。
２　インサイト・プリウスを買う　MINIを買って乗る出費と比べて３年間分の節約できた230万で新車でMINIを買えた。

１は、３年後9万kmの中古のボロボロMINIで下取りも50万60万程度。
２は、３年後9万kmの中古のインサイトだけど、走れば走るほど得なハイブリッド。これは乗り潰そう。税金も安い。
　　　普段の足はこれにしといて、新車でモデルチェッンジ後の次期MINを買えた。

はたしてどっちが得でしょうか？I

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 21:35:00 ID:EwencrgUi

でもな、やっぱ趣味性の強い車選べるやつって幸せ者だろ？

このご時世、マスコミに盲目なやつほど消費に臆病になってる。
そういうやつはやっぱ何でも算盤はじいちゃうもんだよ。
周りの目ってのもあるからな。

見栄っ張りであり、臆病であり、打算的であり流されやすい。
そういう人がやっぱ多数派だよ。

タダでさえ車に興味ある人が世代が若くなればなるほど
少なくなっているのに加え、少子化は行き着くところまで行く。

んー。
なんか色々書こうとしたけど、どうせ意味ないし止めとくわ。

とにかくよ、おまいらはマイノリティーだし、キャップみたいなやつから
ミニ乗って大変。バカじゃねー？（笑）って
思われる可能性があるのも、その誤解も含めて醍醐味だろ？
ベンツとかみたいにステータスや威圧感、優越感を感じる車でもねぇ。

でも、おまいらには最愛の一台なんだよ。
不満はそれぞれあるだろうしさ、仕方ねーよ。。。

なんつーか、まぁ、みんな事故には気をつけろよって事だ。
外車も国産も、みんな運転は優しくしような。

マナーを守って楽しいクルマライフをエンジョイしてくれ。
人身なんかしたら申し訳なさすぎて悔やみきれないぜ。
キャップも事故には気をつけなよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 21:48:50 ID:0IkfvhHP0

本当に趣味性が高い、趣味性で選ぶというのは
スーパー7　エリーゼとかの類。

MINIはパイクカーとしてのデザインだけで
１点特化のような特徴・性能もないし
昔のプレリュード・ソアラを選ぶようなくだらない動機と同レベル。
もしくは日産be-1可愛いって買ってた層と一緒。

もしbe-1がめちゃめちゃ壊れるくせに、修理費も高く維持費が高かったら誰も買わなかったはず。

輸入車だかせ云々は聞き飽きた。
もし壊れやすいならどんどん無料で、とことん面倒みるべき。
そりゃ当たり前だよな。
壊れるモノを売ってるわけだから。
よくいつも壊れるくせに、いざ修理するとめっちゃ高いダイソンの掃除機みたいなもの。
一度買って懲りた人は二度と買わないと思う人も少なくない。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 22:00:10 ID:0IkfvhHP0

とにかく車はまず走る道具なのです。
家で飾って見てるだけでいいフィギュア(ｗ)とは違います。

何が言いたいかというと
移動する為に使うわけだから
壊れる壊れない、故障するしない、故障後の修理費が安い安くない　点検維持費が高い安い　は重要なのです。
飾ってみてればいいデザインのモノとは違うのです。

大事な大事な商談に自分のMINIで行く。
大事な初デートをMINIで行く。
せっかくの旅行中なのに、その最中トラブルがあってしかも料金が高い！
これほど気分が悪くなる旅行も嫌ですよね？
つまり車は飾っておいて見てるモノではないので
デザインよりも故障、維持費などがとっても重要なのです。

http://rb32a55.livedoor.biz/archives/cat_50014062.html
2008年06月24日11:16 カテゴリ My MINIメンテ My MINIトラブル
巨額見積りに驚愕
札幌旅行に行ったついでに正規MINIディーラーであるMINI札幌で簡易点検を受けてみることにしました。
クラッチ交換を含め、これらの故障を全て修理するとなると…20万円オーバーという見積結果が。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 22:07:12 ID:P71OxaJ50

なぜでしょう？
http://www.volkswagen.co.jp/cars/passat/index.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　消費税込み
Passat 2.0TSI Sportline ￥4,180,000

↓　中古になると・・・
http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=1442591
フォルクスワーゲンパサート　2.0T
年式平成20年 (2008) 車検 2011年6月走行距離 8,482 Km \2,380,000 (税込み)

↓↓↓↓↓↓↓↓　答え　↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
外車のパーツは日本車のパーツに比べると耐用年数が短く、
5年すぎると痛みがでてきて悪いタマに当たれば部品交換が激しくなり、出費が莫大なものになる。
変えても変えてもキリがなく、結果、外車ｵｰﾅｰを辞める方も多い(MINIも3年未満で手放す人が異常に多い)。
外車の中古車が、販売価格より割安なのは、こんな事情があるからである。
外車は壊れる前に早めにパーツを変えて乗るのが当たり前なのに、多くの外車ｵｰﾅｰは日本車感覚で乗ってしまう。
結果、ひとつの故障がでた時には、すでに多くのパーツの交換時期とみるべきで次々に不具合が発生し、結果、外車は壊れるとなってしまう。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 22:11:57 ID:P71OxaJ50

家電などにいけばデザインは優れるけど国産掃除機と比べてやたら高い
ダイソンがある。
感覚的にはMINIと全く同じ位置にいる。

さて
http://bbs.kakaku.com/bbs/21301010299/

ダイソン価格コム

ダイソンなんてひどいメーカーだ
電話で修理依頼をしたらコネクター部の原因で動かないことがはっきり
わかり費用は運賃こちらもちで修理のみで３００００円かかりますとのこと
ただいまキャンペーン中なのでお得ですとの言い方
たかだかコネクターの修理に３００００円は無いだろう
そんなに掛かるのならば廃棄しますと言うとそれがよろしいでしょうとの返答、
日本メーカーでは考えられない２度とこのメーカーは買わないぞ

MINIもダイソンも似てる。
イメージだけで売ってるけど実際はひどいもの。
アフターも酷く実用に耐えない。

しかし舶来品絶対主義者は、ダイソンの吸引力とデザインを褒め称える。
日本製にダイソンみたいなデザインの物があるかい？と。
何が大切なのかまるっきりわかってない。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:16:40 ID:9hGQvJrx0

いよいよ明日納車だ！　わほほ～ぃ♪

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:20:13 ID:UTyPBmD50

昨日のキャップ君まとめ

３月１８日　２０位　http://hissi.org/read.php/auto/20090318/U1QraldOS04w.html

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:31:46 ID:BaR650u20

なんだかしつこいので　ID:0IkfvhHP0　を「あぼーん」させていただきましたw　スッキリ！

えーとニートキャップにお願いですが、様々なデータは自分のＰＣでも検索くらい出来ますんで、お節介不要です。
ぜひ「あなた自身の経験談」程度でヨロw

あ、ついでですが「給油キャップの開け方レポ」熱く語っていただきたく・・・

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:35:54 ID:P71OxaJ50

ダイソン

私も保証が切れての対応にあぜんとしました！
ヘッド固定ツメが折れ、すぐとれます。
ツメのパーツはカバーで止まっているだけなので、
スプリングと共に簡単に外れました。

ツメのパーツ一個あれば直るのに、ダイソンの対応は
『ありません。出来ません。保証対象外です（保証はもう切れてる！）
工場はマレーシアなので取り寄せ出来ません。
新しいヘッドを買え』の一点張り！
製品は良くて、友達にも勧めましたが、
これではもうダメです・・・・。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:47:44 ID:BaR650u20

んと　ID:P71OxaJ50　もスレちですね。　さようなら　(-。-)/~~~

ＪＣＷ乗りのみなさん、インプレお聞きしたいです。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 00:05:49 ID:hbVBYhCW0

意外と静かだよ。
スポーツボタン押すと別物になります。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 00:40:10 ID:WCi6Hg5m0

【話題】インサイト、プリウスもいいけれど… 自動車業界関係者の間では「若い世代に対応する車がハイブリッドなのか」との声も★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1237435556/

　低コストハイブリッド車の活況に、業績回復の兆しすら伺える自動車業界。
しかし一方で、東海エリアの自動車産業を担ってきた関係者の間では
「若い人たちの車離れもあるし、そういう世代に対応する車が
本当にハイブリッドなのか、ということも考えなければならない」という声もある。

　『遊び心のあるデザインや機能を車に盛り込む』とした、
トヨタ次期社長である豊田章男副社長の肝煎り新プロジェクト「デコクレ」。
第一弾としてヴィッツの特別仕様車を投入し、
顧客の開拓・拡大と国内市場における売上回復を図ろうとしている。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 00:45:21 ID:UrcuON+p0

>>38
趣味性で選ぶというのはスーパー7　エリーゼというのは極論ではないですか？
パイクカーが下らないというのなら何故FIAT500を推奨するのですか？
前にも聞いたけど、ある要素において1位の車しか価値がないとお考えですか？
2位以下の車には価値がないんですか？
またたとえばプリウスのように燃費がNo.1でも運転の楽しみがないというような車でもいいとお考えですか？
燃費No.1のプリウスをやたらと推奨し、普通の車には価値がないような論調ですが、
あなたが今まで推奨してきたスイスポやロードスターやデミオやFIAT500はどうなってしまうのですか？
>>41 >>45
ダイソンがいかに酷い掃除機かということはMINIと全く関係がありませんが？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 00:47:03 ID:UrcuON+p0

前スレの為替の話ですが、2年以上に渡るユーロ高は為替リスク回避の手段で対処できるというのなら
何故トヨタやキャノンは円高による収益圧迫を理由に非正規社員を切り捨てるのでしょうか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 08:00:35 ID:De/4iVba0

昨日のキャップ君まとめ

３月２０日　７位　http://hissi.org/read.php/auto/20090319/Zlk1UUFNSlkw.html
３月２０日　３位　http://hissi.org/read.php/auto/20090319/MElrZnZoSFAw.html

２年ほど若かりし日のキャップ君。

２００７年６月２０日　８位　http://hissi.org/read.php/auto/20070620/OHBEeStPcDgw.html

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 09:52:20 ID:YCOHh+JL0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3519075
TopGear-BMW(字幕)

この動画の10:25から

「結果発表の前に１つ言わせてくれ」
「私が最初に試乗した時この車のデフが故障してレッカー車で引き取られた」
「今朝　スティングが走った後も故障の警告ランプがついた」
「壊れやすいようだ」

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 10:57:05 ID:F9/oreLf0

前スレの934、価格改定うんたらと書いたものです。

ＭＩＮＩトップページの下の方に※で書いてあります。
価格改定は１．１％くらいらしいですが、
仕様改定というのは車の形も変わるのか、それとも標準装備が
オプションになるということなのかわかりません。
ど

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 11:18:51 ID:UjBGqSQw0

ど？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 12:00:53 ID:F9/oreLf0

ど・・・うか教えてくださいお願いします・・・(笑)

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 12:14:18 ID:Eca8fLeaO

確かクーパーとワン DSCが標準になるんでなかった？でワンはA/Cがマニュアルになるとか。。
きっと関東以南はもうザイモが施工出来る気温だよねぇ。。羨ましい。北海道中央はまだ雪たっぷり・・夏用タイヤ＆ホイールも早く履きたいよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 12:51:11 ID:YCOHh+JL0

このユーロ安でまた値上げかい。
カモねぎだな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 13:31:13 ID:8l8AnrzB0

>>56
俺は関西だからピンと来ないけど
北海道中央のへんって
いつごろ夏タイヤおkになるんでつか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 14:48:24 ID:ses3/UK+0

ふひひ……
MINIがとうとう我が家にやってきたぜぇぇっ！　でも基本嫁車だから俺は助手席にしか座ってねーけどw

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 15:14:24 ID:mebyPpGJ0

今日京都のミニ正規ディーラーで大事故があったらしい

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 15:51:56 ID:dvaq7u9oi

>>59
納車書き込みって「！」つけるよねｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 16:19:49 ID:Eca8fLeaO

納車おめでとう！

え～道央の住民はですねぇ 4月中～末にかけてが一番タイヤ交換の目安かな？ゴールデンウイークはたまに雪降る事あるし、峠のトンネル内アイスバーンになる事もある。スキー場もやってる所あるから冬タイヤの人もいますよ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 16:35:40 ID:blnG2GRe0

>>61
しょせん２ちゃんの納車報告だからな。
どうせ脳内だろうし、
毎日でも納車できるのはうらやましいよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 17:18:30 ID:KrmnvWAt0

>>62
北海道はまだ寒いかな？
今年の黄金週間はツーリングに行こうかと、気温が心配。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 17:19:52 ID:MoZ4vWEx0

>>59
一緒に乗るときも奥さんが運転するの？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 17:28:55 ID:0TRWGz6cO

MTなんですか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 17:36:02 ID:0FLqAUuh0

クラッチフルードの排出ドレンが11ミリって・・・持ってねーよ！
久々にモンキー使ったぜｗ
液チョー汚かった。交換したおかげでクラッチ軽い軽い。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 18:05:07 ID:MN5JUpJr0

１年で３km走るとして計算　３年で計算　MINI　8km/L プリウス18km/L ハイオク115 レギュラー105

　　　　　　　　　　MINI Cooper(AT)　　　　　　　　　　　新型プリウス
車両価格　　　　　２６４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０５万
ナビ　　　　　　　　　２４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１３．６万
取得税　　　　　　　１５．４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　０円
重量税　　　　　　　　５．６７万　　　　　　　　　　　　　　　　　０円
ガソリン代　　　　　１２９．３万　　　　　　　　　　　　　　　　５２．５万
車検　　　　　　　　　　２０万　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１２万
---------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　４５８．３万　　　　　　　　　　　　　　　２８３万　　

１　MINI買ってろくでもない故障にお金をかけ、リッター10kmでハイオクを入れ３年乗る。
２　インサイト・プリウスを買う　MINIを買って乗る出費と比べて３年間分の節約できた230万で新車でMINIを買えた。

１は、３年後9万kmの中古のボロボロMINIで下取りも50万60万程度。
２は、３年後9万kmの中古のボロボロインサイトだけど走れば走るほど得なハイブリッド。これは乗り潰そう。税金も安い。
　　　普段の足はこれにしとくとして、MINIじゃなくてハイブリットを乗ってたおかげで節約できたお金３年分の２５０万円。
　　　そのお金で新車でモデルチェッンジ後の次期MINIを買えた。

はたしてどっちが得でしょうか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 18:31:44 ID:0TRWGz6cO

税金ゼロいいな～

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 18:34:22 ID:0FLqAUuh0

1年で３ｋmしか走らないんだったら車要らなくね？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 18:40:06 ID:Eca8fLeaO

金週の北海道は夜中～早朝の高い峠を回避すればだいたい大丈夫ですよ！天気予報のチェックは必要ですが。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 18:45:58 ID:0TRWGz6cO

MINIは燃費がいいのに
どうして税金免除にならないの？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 18:55:15 ID:VBlQXwuii

>>51
今日はスゴイIDコロコロ変えて、携帯も頑張ってるな。

気にしてるんだな。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 19:05:26 ID:RZo3ej0ei

っていうかよ、もういいじゃねぇか。

どんなに矛盾をついても、気にしないんだから。
またダイソン出してくるんだよ？
あん時散々言い負かされて逃げたダイソンをだよ？

もういいよ。
キャップさん、あなたは非常に消費活動のうまい方です。
ミニだけでなく、外車が一台も日本を走らなくなる日まで
是非2chでの活動を頑張ってください。
仕事をせず、この活動にのみ打ち込むあなたに味方が
自演以外で現れたらいいですね。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 19:16:16 ID:QKOHEkVX0

１年３万キロって。
普通は１万キロちょっとだろ。
ガソリン代を多く計算するための無理めな設定だな。
３年３万キロだと思うような差額にならなかったのね。
ウチのSはセカンドカーだから５千キロちょっとだ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 20:22:36 ID:KrmnvWAt0

>>71
はじめて北海道を、GW中ロンツーした頃
持っていったテントは寒さで使えず終い。
最終日、旭川から苫小牧（FT）まで雪の舞う高速を走ったさw
（去年のGWは、桜も咲いてて気持ちよかったけどね）

海沿いなら雪は大丈夫だろうけど、風が冷たいかなぁ?
年によって違うと思ったから返答ありがとうな。
峠以外の日中は神経質にならなくて大丈夫って事か。。。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 20:26:04 ID:YCOHh+JL0

値上げに不満少ないな。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 20:52:39 ID:LKR/psTf0

>>75
一年で3万kmじゃなくて3kmだってさw

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 20:53:55 ID:0TRWGz6cO

少しの値上げよりも
税金が全部チャラになる車もあるのに、
MINIはどうして税金が安くならない車種になったのか誰か教えてm(_ _)m

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:05:50 ID:YCOHh+JL0

>>79
低公害車として不適格との認定だからです。
排ガスが従来の汚いまま＆ハイブリッド・クリーディーゼルなど次世代の低燃費車ではないから。
自動車購入時に21万も余計な税金を払うのは、かなり馬鹿馬鹿しいよ。
ちなみにヴィッツ　デミオ　フィット　iQなどは税金が75%軽減され、従来の25%でいいと認定されてます。
排ガスが綺麗なんですね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:08:56 ID:94EavNwyO

１年で３kmかぁ

年に何回乗って３kmなんだろうかw

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:11:02 ID:YCOHh+JL0

ちなみにハイブリッド車の免税ですが
新車で購入すると100%免除です。
中古車のハイブリッドだとわずか1.6%軽減程度です。
政府が「新車でハイブリッドを買って！税金安くしますから！」というハイブリッド普及の為のお願いですね。
政府がこれだけ免除してくれるなら、これを使わない手はないと思いますよ。
「定額給付金？そんなもん俺いらねぇ！」なんて人は少ないでしょ？(笑)

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:13:29 ID:YCOHh+JL0

一応クリーンディーゼルの
X-トレイルは重量が重いため、
17万8400円とインサイト・プリウスに比べて
減税額が大きくなってます。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:17:26 ID:YCOHh+JL0

>>81
わかってると思いますが１年で3万kmのミスでしょうね(笑)
土日1000円で日本中どこまでもいけるわけですから
飛躍的に距離き増えていくでしょう。
年間3万km(笑)なんて言ってる人ほど、気付いたらそれくらい走ってる場合もありますね。
特にどこまでも1000円というなら
遠くに行けばいくほど「お得」なわけです。

「東京の人は九州いってみよう」
「九州の人は、東北行ってみよう」　
となるわけですから
年間3万kmなんて現実味のある数字でしかありませんね。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:21:05 ID:94EavNwyO

>>83

で？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:21:12 ID:YCOHh+JL0

ETCをつけられない人は、別ですよ(笑)

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:22:18 ID:wstfdbzC0

>>84
ランクルだと７００万くらいかかるんだよね。
あんなのに乗ってるのってキチガイだけだよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:23:19 ID:hbVBYhCW0

>>82-84
で？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:29:38 ID:ses3/UK+0

>>65
今日のドライブはやっぱ嫁車なので往路は嫁、復路の高速だけは俺が運転しました。
>>66
いやーATだけど、Mモードがあるからそれなりに楽しかったッすよ！

いやー　試乗したときより全然たのしかったぜー！

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:32:15 ID:LKR/psTf0

ETCつけようかな。
皆さんどの位置に付けてらっしゃるんでしょうか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:32:19 ID:oKVvUgpF0

ID:YCOHh+JL0　また自演までしちゃってwww

税金は安いとありがたいが、それ目当てで「好きでもない車種」に数百万円も払う気になれん。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:48:53 ID:94EavNwyO

>>90
俺は50だから例の場所につけてまつ
56の人は結構つける場所バラバラなの？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:50:49 ID:hbVBYhCW0

>>92
56だけど、ドリンクホルダーの前のスペースに張り付いてるよ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:53:42 ID:YCOHh+JL0

>>91
多少好きでも
余計なお金を100万200万と払う気にはなれない人たちも
いっぱいいます。
そういう人たちの判断材料のひとつにでもなれば、いいわけです。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:58:32 ID:J9jHolER0

>>94
それは言えてる
好きはあるけど買う前は税金とガソリン代だけで
2,3年で100万200万も差がつくなんて、考えてもみなかった
MINIだと修理費とかメンテ代も高いから、
さらに差がつくし、よく考えて買わないといけないな
ありがとう

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:03:55 ID:fRNsDuOP0

今はプリウスやインサウトで過ごして、あとで新型MINI買えってか？
逆だろ。MINIなんておっさんになってから乗る気ねえよ。
こんな趣味で乗る車にケチつける奴もどうかしてる。

おっさんになったらなったで、MINIの他にプリウスなり何なり買ってるだろ。嫁車にする奴も多いだろう。

おっさんなのにMINI一筋ってヤバくね？キャップのおっさん

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:06:04 ID:lxN/cw200

なんという自演臭

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:06:04 ID:YCOHh+JL0

3年でおっさんになる年齢の人は、知りません(笑)

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:09:22 ID:94EavNwyO

自演ならもうちょっと上手くやれ

文体が同じじゃねえか

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:12:47 ID:oKVvUgpF0

そもそも「2,3年で100万200万も差がつく」とか、どんな計算だよw　　バカ高い車検費用だってウソだし。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:15:58 ID:fRNsDuOP0

ああ、ETCの上限1000円て2年間で終わるっていう話ね
知ってる知ってる

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:18:44 ID:YCOHh+JL0

>>101
ここ2年間は距離が飛躍的に伸びますから
いまはハイブリッド買って、その後に欲しい車を買う。　というのは全く間違ってませんよ。
ハイブリッドの減税100%も平成24年3月31日までの時限的な特典です。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:22:57 ID:SMGzswZz0

このニートはトヨタのセールスにでもなったつもりなんだろうかｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:26:41 ID:fRNsDuOP0

>>102
JRも安くなるんだってね
もしかしてMINIしか移動手段ないの？

都会に来てみなよ。MINIどころか車すら要らないからさ。

なんでMINIの代わりにプリウス買わなきゃならないの？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:27:00 ID:0FLqAUuh0

１年で３km(藁）走るとして計算　３年で計算　MINI　8km/L ランクル３km/L ハイオク115 軽油95

　　　　　　　　　　MINI Cooper(AT)　　　　　　　　　　　　　ランクル
車両価格　　　　　２６４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　４９３．５万
ナビ　　　　　　　　　２４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４０．６３５万
取得税　　　　　　　１３．２万　　　　　　　　　　　　　　　　　２４．６７５万円
重量税　　　　　　　　５．６７万　　　　　　　　　　　　　　　　　９．４５万円
ガソリン代　　　　１２９．３万　　　　　　　　　　　　　　　　　　２８５万
車検　　　　　　　　　２０万　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０万
---------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　４５６．１７万　　　　　　　　　　　　　　　　　８７３．２６万　　

ランクルじゃなくてMINIを乗ってたおかげで節約できたお金３年分の４１７万円。
そのお金で新車でモデルチェッンジ後の次期MINI（JCW)を買えた。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:42:55 ID:pzHzjequi

ここは何スレですか？？

プリウスとハイブリッドと
優遇税制をいかにうまく利用するか？スレですね。

じゃあ便乗して

ハイブリッド優遇税制なんて
トヨタと国の利害関係の一致した裏工作じゃねーの？

と意地悪く行ってみるテスト。

ところで、ハイブリッド車が生産工程から含めて
廃車までの間に二酸化炭素や環境不可が少ないんだとする
信頼できる科学的なデータってあるの？

も一ついえば、二酸化炭素排出が地球温暖化の直接的
原因であるとする科学的なデータって証明されてんの？

キャップさん、調べてみて。
イメージじゃなくて、科学的なデータでよろしくー。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:03:33 ID:94EavNwyO

>>105
ニートキャップによる
オナニースレです

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:23:51 ID:wCJWt9OD0

>>99
わざと自演ぽく見せて攻撃されるのが趣味のようです。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:41:30 ID:iN5nWWxnO

>>60

宝ヶ池のミニだったね。
エレベーター故障？で、車ごと落下ってニュース見たよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:11:55 ID:YudGzUvX0

>>109
これ
ttp://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20090320098.html

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:18:46 ID:YudGzUvX0

ここにもあった。
垂直落下なら、この車全損だろうな。気の毒に。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090320/dst0903202254013-n1.htm

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 01:47:06 ID:3yW9Fu3l0

>>106
排ガスが国産並に綺麗だったら
従来の税金の75%減を受けられる。
ただしMINI含め全ての輸入車はこれに一台も当てはまらない。
だから国策でハイブリッドトヨタ援護ではない。

75%の軽減対象車は
iQ ヴィッツ　　　
アルファード2.4 ヴェルファイア2.4　エスティマ2.4　ノア　ヴォクシー　

ピノ　セレナ　ラフェスタ

フィット　オデッセイ　フリード

デミオ　ビアンテ　AZワゴン　キャロル

エクシーガ　ステラ　ステラカスタム　R1

アルト　ラパン　ワゴンR

ミラ　ミラカスタム　ムーヴ　ムーヴカスタム　コンテ　コンテカスタム　エッセカスタム　

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 01:49:13 ID:3yW9Fu3l0

＞ハイブリッド優遇税制なんて
＞トヨタと国の利害関係の一致した裏工作じゃねーの？

↑間違い。
ハイブリッド含め環境にいい車を税制優遇しようとしてるだけ。
この動きは海外のほうがとっても早いです。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 01:54:15 ID:3yW9Fu3l0

ちなみに税制優遇50%を受けれる日本車は、

パッソ　ブーン　ラクティクス　プレミオ　ヴァンガード
クロスロード　ステップワゴン
ベリーザ　MPV　
コルト　デリカD5
スプラッシュ
インプレッサ　などなど含め合計７０車種(全部書くのめんどくせ)

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 01:59:39 ID:3yW9Fu3l0

ハイブリッド含め環境にいい車(排ガス綺麗&燃費がいい)を税制優遇しようとしてるだけ。　　○

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 02:28:30 ID:K9NV+hSci

>>115
サンキュー、キャップ。
そうかそうか、なるほどな。
外国車は一台も優遇税制の対象になる車はないんだ。

でも、海外の方がそういった優遇は進んでるのか。
よくわからんな。
75%はともかく、50%なら殆どの日本車が
受けられるという認識でいいか？
ってか、対象外の日本車って逆にどんな車だ？
そういう車に対するお前の評価は？やっぱ買うべきじゃないか？

あぁ、それとな。
>>106の肝心な質問は後段の部分だぜ。
これにしっかり答えてくれよ。
詳しいんだろ？お前はハイブリッドの事にさ。
だったら、ちゃんと科学的なデータを調べて来いよ。

前段はただの妄言だからどうでもいいんだよ。
日本という国が車メーカーの法人税だけでなく
それに付随する様々な産業があり、従事者の人数も
含めて考えると税収減らしてでも優遇しなけりゃならんのは
明白だからな。トヨタに限らずな。

個人的には、金あるヤツは国産だろうが外国だろうが
どんどん買い替えるなりして、金を使うべきだと思うがね。
税金もガンガン払うべきだと思うしな。
なんたって、格差社会だからな。
金ある俺らが消費しなきゃ、景気なぞ上がるわけねーよ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 02:43:22 ID:3yW9Fu3l0

輸入車買ったら景気は悪くなるでしょ？
貿易的には赤字になるわけだから。
まさかそれに付帯する税金のほうが重要とでも？

ドイツ厨含め金持ってるから無駄に使って良い
格差社会だから無駄にじゃんじゃんお金使うべき(なぜか赤字方向へ？)ってめちゃめちゃな主張なんですが…

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 03:12:00 ID:4sI7McE1i

>>117
お前バカか？

誰が輸入車だけ買うべきなんて書いた？

だいたい輸入車っつっても外国しかかかわってない
ワケじゃない事くらい小学性でもわかるだろ。

世の空気に流されて買わないくらいなら、何でもいいから
買った方がいいんでねーの？って言ってんの。

輸入車買って景気が悪くなるなんて
特大のバカだなー。

お前バカなんだから余計な所つっかからんと
聞かれたことだけ調べてりゃいいーんだよ。

どうせお前には短絡的な視点しかないのは
為替の話でわかってんだよ。

貿易や為替や税金などと
車メーカーや政治の話はお前みたいな
バカの頭で短絡的に考えれる程甘くない。

さっさとハイブリッドの生産から廃車の環境への
影響のガソリン車と比べた科学的なデータ持って来い。

地球温暖化の話も忘れるな。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 03:16:46 ID:69Te0Ajpi

さっさと答えろよ。
お前の主観や想像なんざいらんからな。

でなきゃ
ミニだドイツ厨だなんだかんだと言ってるが

所詮は貧乏人のやっかみだった

って事になっちゃうぜ？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 03:30:32 ID:3yW9Fu3l0

じゃあさw
MINI一台買ったとして仮に260万でいいよ。
国内にどれだけ額の利益があるのか書いてみてよ。
部品メーカーごととかになってしまうけどね。
そして
国外にどれだけ流出するのかもお願い。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 03:38:24 ID:65bwjJzeO

もう寝なさい

キャップの母より

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 03:44:40 ID:IgWjnCivi

じゃあさ？
どんな風につながってんだよ（笑）
お前日本語わかるか？

誰がそんな質問に答えんだよ（笑）

言っとくが、お前なんぞと議論するつもりもねーぞ。

お前が細かなソースを人に要求できる立場か。
散々逃げときながら、どのツラで言ってやがるんだ。

お前は質問する権利なんてねーの。
さっさと調べて来いよ。
大好きなハイブリッドの話だろ？

貧乏話はいいから、さっさとな。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 03:50:20 ID:3yW9Fu3l0

輸入車買うことは無駄。
無駄だらけなんだけど、おいらは好きだしお金持ちだから関係ねー。

いつも行き着くところはこれかよっ
ってアホらし。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 03:52:47 ID:894nxRvgi

しゃあねぇ。
バカに言ってやるか。
貧乏人はこれだから困る。

輸入車を買うと赤字になる

輸入車を買うと赤字になる

輸入車を買うと赤字になる

ははは、ダメた。腹痛ぇ。
やっぱ説明するの辞めとくわ（笑）

一生そう思ってろ。
国産車に比べて国に落ちる金が少ないと言うのなら
まだわからんでもないが、それも短絡的な視点だけどな。

あぁ、つっつくとすぐにバカ晒すな、こいつ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 03:55:54 ID:894nxRvgi

>>123
よしよし、悔しいな。

ここで一生バカ晒してろよ。
ずーっと笑ってやるからよ。

無駄かどうかなんざ視点によって変わる。

ある視点で見れば日本車だって同じだ。
お前みたいなバカにはわからんがな。

そして、俺は外国車だけを買えとは一言も言っていない。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 07:53:34 ID:9taz+Yoe0

国産車っていうのは原材料の鉄もプラスティックも全て日本で取れるんですかそうですか。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 07:55:05 ID:9taz+Yoe0

輸入車ディーラーの法人税も全て本国に送金ですかそうですか。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 08:08:23 ID:lYZrOsFHO

輸入車は一台もグリーン税制にあてはまらない・・とあったが、一昨年新車購入の友人のボルボV70は☆☆☆のシールが貼ってあるが・・あれはギャグ？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 08:15:59 ID:3yW9Fu3l0

>>128
燃費が悪いんだろ？
SMARTは燃費がいいんだが排ガスでひっかかった。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 08:18:53 ID:3yW9Fu3l0

>>127
日本車が強すぎて同じような批判にあい
現地生産方式にしてかわした理由はわかる？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 08:43:07 ID:xE5M+t0M0

現地生産にした理由が強すぎたから？馬鹿ですか。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 08:49:48 ID:nHqHIEH/O

CABANAのシートカバー買おうと思ってるけど、
自分で付けようか迷ってる…つけた人いますか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 08:56:23 ID:0po4LFeb0

昨日のキャップ君まとめ

３月２０日　１２位　http://hissi.org/read.php/auto/20090320/WUNPSGgrSkww.html

ID散らしてるようだが無駄無駄。
ランキングだけでなく「毎日来てる」ということを証明するための記録でもある。
キャンプはいついくんだい？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:04:30 ID:3yW9Fu3l0

>>131
http://72.14.235.132/search?q=cache:G-N7DQXKza8J:web.sfc.keio.ac.jp/~t03604gt/iyanagi/mc2008/KK-2008-12.doc+%E5%8C%97%E7%B1%B3%E7%8F%BE%E5%9C%B0%E7%94%9F%E7%94%A3%E3%80%80%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF&cd=2&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

君たちの理論だとそもそもスーパー301条問題は発生しなかった。
日本車は現地法人で税金を払い現地で販売の為の労働雇用をしてるわけだから
貿易摩擦なんて存在しないんだよね？
どうしても擁護したいのだろうけど
あまりにも無理があるんじゃないの？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:05:26 ID:3yW9Fu3l0

北米に生産拠点を置いたのは
この当時人件費が安いとかコストを下げる為ではないよ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:10:24 ID:7iyXJXR5i

輸入車を買ったら景気が悪くなる

輸入車を買ったら景気が悪くなる

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:12:24 ID:7iyXJXR5i

景気悪化の原因はミニを買った奴らのせいだ

景気悪化の原因はミニを買った奴らのせいだ

景気悪化の原因はミニを買った奴らのせいだ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:14:31 ID:3yW9Fu3l0

iPhoneみたいな人がMINI乗ってると考えたら恐ろしいね。ｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:16:00 ID:7iyXJXR5i

おい、バカキャップ

日本車が売れなくなった原因ってなんだ？
軒並み赤字になったのは何故だ？
若者の車離れが進む理由はなんだ？

答えてみろよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:18:03 ID:3yW9Fu3l0

>>139　じゃあこれに答えてみて

１年で３km走るとして計算　３年で計算　MINI　8km/L プリウス18km/L ハイオク115 レギュラー105

　　　　　　　　　　MINI Cooper(AT)　　　　　　　　　　　新型プリウス
車両価格　　　　　２６４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０５万
ナビ　　　　　　　　　２４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１３．６万
取得税　　　　　　　１５．４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　０円
重量税　　　　　　　　５．６７万　　　　　　　　　　　　　　　　　０円
ガソリン代　　　　　１２９．３万　　　　　　　　　　　　　　　　５２．５万
車検　　　　　　　　　　２０万　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１２万
---------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　４５８．３万　　　　　　　　　　　　　　　２８３万　　

１　MINI買ってろくでもない故障にお金をかけ、リッター10kmでハイオクを入れ３年乗る。
２　インサイト・プリウスを買う　MINIを買って乗る出費と比べて３年間分の節約できた230万で新車でMINIを買えた。

１は、３年後9万kmの中古のボロボロMINIで下取りも50万60万程度。
２は、３年後9万kmの中古のボロボロインサイトだけど走れば走るほど得なハイブリッド。これは乗り潰そう。税金も安い。
　　　普段の足はこれにしとくとして、MINIじゃなくてハイブリットを乗ってたおかげで節約できたお金３年分の２５０万円。
　　　そのお金で新車でモデルチェッンジ後の次期MINIを買えた。

はたしてどっちが得でしょうか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:18:15 ID:7iyXJXR5i

>>130
バカキャップ

外国車に関わる全ての法人は

日本で法人税を支払ってないのですか？？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:18:44 ID:3yW9Fu3l0

１年で３万km走るとして計算　　ねｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:20:22 ID:7iyXJXR5i

>>140

じゃあ？

何度も言わせるなキチガイ。
お前なんかの質問に答えるつもりはない。

っていうか>>139の答えとその質問には
何の関係もない。

ちなみに、俺は外国車擁護をしたつもりもない。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:21:00 ID:7iyXJXR5i

>>142
お前のコピペ原本くらい早く直しとけよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:23:19 ID:7iyXJXR5i

>>140

質問したいなら、俺様のように

恣意的な内容の無い質問の仕方をしろ

あやふやな「ろくでもない故障」などの
バカ台詞を引っ込めて聞いてみろ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:25:08 ID:7iyXJXR5i

>>138
iPhoneみたいな人ってなんだ？
ほんとクズだな。

ちなみに、おれがミニに乗っていると誰が言った？
何の車に乗ってるか言ってないよ？

ほら、案外プリウス乗ってるかもよ？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:26:18 ID:3yW9Fu3l0

>>140の答え

中古の9万km10万kmの輸入車なんて買取値段ろくにつかないね。
MINI Cooper(AT)だとしても40～50万で売れたらラッキーレベル。

中古のハイブリッドもそれほど買取価格はよくない。
ただしバッテリーの交換次期などはまだ大丈夫だし、乗れば乗るほど「お得」なハイブリッド。
２年間の高速1000円を使いまくるつもりで、乗り潰すのはとっても賢い選択だよ。
MINIで土日走りまくって10万kmなんていったら、目も当てられない買取価格にしかならないから。
それこそ親戚にあげたほうがマシってくらいになるよ。
260万乗りだし万300万で買った車が、土日1000円で走りまくったら２年後買取40万なんて
普通にあるから。
１年間で130万の損。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:26:27 ID:7iyXJXR5i

景気悪化の原因はミニを買った奴らのせいだ

景気悪化の原因はミニを買った奴らのせいだ

輸入車を買ったら景気が悪くなる

輸入車を買ったら景気が悪くなる

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:28:54 ID:3yW9Fu3l0

土日1000円が2年間も続く。
ハイブリッドの100%の税金軽減は、来月4月から始まり平成24年3月31日までの時限的なもの。

どこをどう考えても今が一番のハイブリッドの買い時。
税制優遇と、高速乗り放題がみごとにリンクしている。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:30:12 ID:7iyXJXR5i

>>147
そんなクズ答えなんか聞いちゃいねー。

クズは頭使うな。
貧乏で金使えねーんだから（笑）

俺様に聞かれた事だけ答えてろ。

>>139だぞ。わかってるか？

どうせ無かった事にしたい>>106の後段の質問は
答える気無いだろうがな。

得意のパソコン巡回で答え出してみろよ？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:32:16 ID:3yW9Fu3l0

高速道路1000円の妄想
最近、国会はもめておりますが、他の法案はともかく高速道路1000円というのは間違いなく通るんでしょうね？
まさに大歓迎であります♪

普段から高速道路は頻繁に利用しておりますが（100パーセント遊びに、です。）
これがどこまで行っても1000円となれば、妄想は限りなく膨らみます。

土日になると「ちょっと大阪まで遊びに行ってきま～す♪」みたいな・・・。

あちこちのみんカラ友達のご迷惑も顧みず、週末になると無理やり訪問オフしてしまいそうです（汗）

まあ、月間走行距離は最低でも今の5倍はまちがいなしですな（笑）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ところで休憩なしでひたすら走ったら、1日でどこまで行けるんでしょう？
試す価値ありと見ましたが・・・。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:32:36 ID:WsnK2Y2xi

>>140
よし。

じゃあ、両方買ってみるか？

そんで、木材運び専用にランクルも買ってやっか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:34:09 ID:3yW9Fu3l0

年間３万kmと予想しましたが
遠出好きな人は５倍、１０倍くらいいくかも知れませんね。
土日というより金曜日の夕方～夜から出発して遠出できるわけですから。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:35:00 ID:WsnK2Y2xi

>>151
高速土日1000円になったら

日本国中の車がなんと

月間走行距離が五倍になるそうですよ

ソース、クズキャップ（笑）

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:36:04 ID:WsnK2Y2xi

>>153

おっと、10倍だそうですよ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:37:05 ID:WsnK2Y2xi

>>153
おい、それって地球環境に悪くないか？（笑）

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:37:54 ID:slg6JGWk0

> 土日というより金曜日の夕方～夜から出発して遠出できるわけですから。
やっと出かける気になったんだね？よかった。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:41:21 ID:65bwjJzeO

１０倍？

年間３０万km走るのか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:43:00 ID:3yW9Fu3l0

金曜日の夕方東京を出発、
土曜日の0:00にインター出て深夜京都に泊まる。
京都を堪能して、そのまま九州へ　土曜日長崎に泊まる。
日曜日夕方九州を出発、深夜東京へ。

これだけで往復最低でも2500kmです。現地でぶらぶら走ったらそれ以上ですね。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:44:10 ID:slg6JGWk0

>>159
今年のキャンプはいつからの予定？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:45:55 ID:WsnK2Y2xi

>>153
よしよし。

土日が1000になったらパソコンの前から離れて
愛車で高速思いきり走りなよ。

プリウスに乗ってるんだったよね？
まさか、プリウスより燃費の悪い車に乗ってないよな？
ましてや、排気ガスの汚い車なんか乗ってるわけないよな？
インサイトだったっけ？
発売すぐに買ったのか。やるね、お前。

よし。
ハイブリッドで行く遠出の旅の計画でも語り合おうか。

お前、どこ行くつもり？
かなりの長距離走るんだろ？

俺はどうするかな。
北陸あたりに行ってみたいんだよ。
白川郷の合掌造り集落とかどうだ？

たまには忙しい日々から離れゆっくりしたいだろ？
鄙びた温泉地なんかもどう思う？

キャップ、お前の計画教えてくれよ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:47:18 ID:65bwjJzeO

>>159
ニートらしい脳内行程だな

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:49:01 ID:3yW9Fu3l0

土日1000円というまたとないチャンス。
飛躍的に走行距離が伸びますから、
距離減点、買取価格に影響しやすい輸入車はとっても不利です。
輸入車の距離走った車は、本当に売るに売れませんよ。
雀の涙程度の金額提示となるでしょう(輸入車は信頼性がないので距離走った物は特に敬遠される)。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:51:23 ID:slg6JGWk0

見たところ今年になってから毎日来てるようですが、
そんなに距離乗らないなら輸入車でいいんじゃないの？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:52:25 ID:3yW9Fu3l0

うっかり土日1000円を堪能してしまうと・・・
結果的に２年後３年後
>>140になってしまうわけです。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:52:57 ID:WsnK2Y2xi

>>159
おぉ、お前、関東の人なのか？

すげー強行軍だな。
まるで長距離トラックかよってくらい厳しいな。

こんなのに毎週末行くのか？
お前、体力あるな。
そりゃ、クルーズコントロール欲しくなるわな。

飛行機やバス、新幹線の方が流石に楽じゃないか？
いや、運転好きならいいけどよ。
いくら高速千円でも限度あるぜ？

俺も運転好きだけど流石に週末の度に2500キロ走るってのはな。
しかも、ある程度渋滞も予想されるしな。

そんだけ走れば、年間30万キロも現実的だ。
保険とか大丈夫なの？多少は高くなる？

でもよー、京都で一泊ってありきたりだな。

他の計画も頼むわ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:54:19 ID:3yW9Fu3l0

>>164
ID末尾「0」は全て自宅から固定からだという認識ですか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:55:20 ID:slg6JGWk0

もしや出先からもココ見てるって設定？
すごい執念ｗキモｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:56:06 ID:slg6JGWk0

オーナーでも、そこまでしてこのスレ見ようと思いませんよ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:57:31 ID:slg6JGWk0

キャンプ中もPC立ち上げて2chのMINIスレへ・・・キモすぎ・・・

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:58:45 ID:3yW9Fu3l0

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003590610/index.html

例えば8万kmでこの価格
買取価格は10万15万くらいでは？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:58:58 ID:WsnK2Y2xi

来週の土日からは

高速道路が遠出の旅の車で埋め尽くされます。
かなりの渋滞が予想されます。

なんせ、月間走行距離が10倍ですから。

みなさん、充分に気をつけて下さい。

外国車は下取りを考えると
月間走行距離を10倍にできませんから
高速道路の走行をご遠慮ください。

キャップが走る道を空けましょう（笑）

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:59:49 ID:3yW9Fu3l0

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003915024/index.html
7.2万kmでこの価格

買取価格は30万40万でしょうね。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:01:41 ID:3yW9Fu3l0

一応10万km突破しちゃうと一気に買取価格は下がってしまいます。
年式新しめでもMINIでも30万40万は当たり前になりますよ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:04:10 ID:WsnK2Y2xi

>>167
おぉ、キャップは常にパソコンを持ち歩く
スーパービジネスマンなのか（笑）

お前のインターネット環境教えてくんない？
出先では何で繋いでる？
公衆無線LAN？
イーモバイル？
ウィルコム？

値段とかスピード、エリアとかでおすすめ書いてくれよ。

使ってるパソコンは何？

そんで、常にここを見て、ミニを買いそうな人に
メッセージを送ってんだな。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:07:33 ID:WsnK2Y2xi

>>174
そうかそうか。
わかったわかった。

ミニオーナーのみんな、下取りが安くなるらしいから
気が済むまでいっぱい乗ってやんなよ。

まぁ、そんな話はいいんだよ。
せっかく旅の話をしたんだからよ。

お前の計画をもっともっと教えてくれよ。
魅力的な旅を計画してんだろ？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:12:49 ID:3yW9Fu3l0

この土日1000円乗り放題が
どれほど輸入車にとって不利で
どれほどハイブリッドに有利かわかったと思います。
10万kmもMINIで乗るのではなく
仮に2年前3年まえハイブリッドを買って10万km走れば
新車で新しいMINIが買えたわけです。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:16:49 ID:slg6JGWk0

キャンプ中にID末尾0で接続できるってどんな環境？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:18:12 ID:3yW9Fu3l0

>>178
ウィルコム　emobile　ドコモ　SoftBank　au　全て。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:20:22 ID:slg6JGWk0

そうなんですかｗ
山間部となるとドコモ以外は厳しいかね？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:22:27 ID:3yW9Fu3l0

ドコモ使ってるって以前言ったけど？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:22:53 ID:RgcZrn+Bi

>>177
あれ？
お前は2.3年前にハイブリッド買ってたんだな？

そんで、10万キロ走って、ミニが買えるくらいの
お金が溜まったという事か？

そうかそうか。

おい、みんな、聞いてくれ！

プリウスを買って10万キロ走ればミニが買えるらしいぜ。

どっからその金が降ってくるんだ？

そもそも、乗り換えないのが1番いいんじゃないの？？

2.3年で10万キロってかなり大変だよな。
みんな、それくらい走るの？？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:24:20 ID:RgcZrn+Bi

>>181
ドコモ単体じゃないよな？
パソコンにつないでるのか？

毎月いくらかかんの？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:24:27 ID:slg6JGWk0

キャップってこっちが無知なフリすると質問に答えるんだよなｗｗｗｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:25:32 ID:slg6JGWk0

つーかキャンプで2chとかすんなよｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:28:39 ID:uJA9nksJ0

　　　　　　　　_,,,...... . . ----------- .....,,,,_
　　　　　　　三三 /――ｒ''　　　'「 r''"..∋oﾉﾊヽ∈~`;､＜あっ！間違っちゃった
　　　　　　三三三 /　　　!　　　　 '!:l,　　　　（*´∀｀）.　':;、　
　　　　　三三三 /......___,;!　______　i.,i 〉、＿,,,,,.... ⊇⌒⊇,)}...,,,_
　　 .三三三三/　　　　 /-　　　　　ﾞﾞ:,　　　　　　 ,,￣￣　　　￣｀,;ｒ-、　　ゴガン！
　　　三三三. .{,,r=､,　　 i　　　　　　　:, 　　　　（::::）r;:=＝＝＝=i､.,;!　　　　　 -=　　∧__∧
　　　三三三 ; !,r=､i:! 　 :　　　　　　　,:'"三ﾐ:､　　,','（::）:;:;:;:;:;:;:;（::）:|　　　　　-=≡ ｒ（　　　　）←ｷｬｯﾌﾟ君
　　　三三三.. Y!　 |ゞ- ..;,,,,,, ____　＿,!:;;r'~`;,:ゞr---ゞ＿ニｒ―‐i=＝)　　　　　　 -=　.〉＃　つ　
　　　　　三三　iヾノ:;;ﾘ　￣~~~`'''''―' :;|　　ﾘ;;;;;!二二..,,,,,,,,:!---',,;:;:;!　　　　　　-=≡⊂ ､　.ﾉ
　　　　　　　　　 `'''''"　　　　三三三 . ヾニ"::ノ　　　　　　　 `''''''''"　　　　　　　　　=　

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:29:26 ID:3yW9Fu3l0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2751445

MINIクラブマン　コメント

霊柩車っぽい　MINIはいいけどこのデザインはない罠。かっこ悪い。　関門開きｗｗｗ
なんでこんなにダサくしちやったんだよ・・・　　後ろのデザインは駄目だな
うわわわ　かっこ悪い。　霊柩車じゃないかｗ　しかし高いんだよなあ値段が
100万で売れって話　CVTやめてよかったね
けつがなぁ・・・　第三のドアは左右に欲しい　クラプマンはダセえ　日本製ハッチバックには敵わない
ダックスフントｗｗｗ　なんか間延びしててバランス悪いな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:34:32 ID:3yW9Fu3l0

霊柩車ってやっぱ他人も思うわけだｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:36:18 ID:IBGLYIoG0

キャップくん

俺の質問に答えてくれ

乗ってたMINIは何年式？新車で買った？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:36:50 ID:RgcZrn+Bi

>>184
俺の質問には頑なに答えねーからな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:37:52 ID:RgcZrn+Bi

>>187
クラブマンって総販売台数何台なん？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:38:55 ID:3yW9Fu3l0

ちなみに
クラブマンはあれだけ間延びしたバランス悪い不格好になってしまったのに
後席はたったの8cmしか広がってない。
たった8cmの為にあれだけブサイクにした技術は凄いと思う。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:40:04 ID:RgcZrn+Bi

>>186
キャップ外出ねーからな。。。

外出先でやってんなら、どんな繋ぎ方してんのかの
俺の質問に答えれるはずだからな。
得意な顔して、答えるだろ？

答えねーって事は。。
そういう事だね（笑）

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:41:49 ID:IBGLYIoG0

そうそう
昨日セルフのスタンドに行ってMINIに給油したんだ

キャップのことが頭に浮かんじゃったw
給油の手順は・・・
おっと、教えないよw

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:42:04 ID:RgcZrn+Bi

>>192
クラブマンって総販売台数何台なん？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:43:02 ID:IBGLYIoG0

>>193
ただいま必死に検索中です。しばらくお待ちください。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:50:08 ID:RgcZrn+Bi

>>196
おい、まだか？
クズキャップよ。

無視すんじゃねーぞ。
深夜から遊んでる仲じゃねーかよ（笑）

質問溜めるの好きだな、お前。
学生時代からロクに問題に答えてこなかったんだろうな（笑）

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:53:39 ID:slg6JGWk0

高圧的に質問してはいけません。
無知なフリしないと。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:54:41 ID:i6rUxVVR0

記録簿付無事故車8.1万の16年車クーパーが65万9千円。
もう一台買おうかな・・・

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:59:43 ID:RgcZrn+Bi

>>198
そうかそうか。
それはすまなかったな、キャップ。

私、バカだからわからない事がいっぱいあるんです。。

ついいっぱい質問しちゃったけど、答えてくれますか？
賢い消費をする事で有名なキャップさん。
経済アナリストになるってもっぱらの噂ですよ。

ここでの実績が買われてと伺ってます。
ここの主役のキャップさん、質問溜まってるので
よろしくお願いします。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 11:02:29 ID:IBGLYIoG0

>>199
シャンパンゴールドだっけ？
50前期にだけあった色だね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 11:07:14 ID:IBGLYIoG0

ソリッドゴールドだったかな？

おいキャップ
カラーの名前も調べとけ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 11:13:12 ID:3yW9Fu3l0

>>199
買ってから追加で数百万かかるタイプの選択になるよ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 11:17:12 ID:RgcZrn+Bi

>>203
きっと>>199には食い付くだろうなと思ってたが
案の定食い付いてきたな（笑）

しかも、予想通りの答え方（笑）

そうだ。クズキャップ。
お前、指示してる政党ってあるか？
今の所謂不況の原因ってなんだと思ってる？

あ、輸入車が原因ってのはナシな（笑）

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 11:20:08 ID:RgcZrn+Bi

クズキャップはハイブリッド乗ってんだよな？
まさか、今から買うのか？

仕方ねーやつだな。
しゃーねー、俺が一緒に買いに行ってやるか？
お前が買ったら俺も同じの買ってやるぜ？

ほら、一緒に買いに行かないか？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 11:43:04 ID:XOqDqqo00

iPhoneくんもいい加減にしなよ
キャップと同じレベルに成り下がってどうする

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 11:58:53 ID:txqmFcQqi

>>206
んー、すまない。

ほら、始めのうちは俺につっかかってくるじゃない？
そんで、すぐに言い返せなくて完全スルーするから
きっと本当は悔しくて悔しくて仕方ないんだろうなって
思うと笑えてきてさぁ。

俺の質問に答えられなくなると
キチガイじみてくるのもパターンだから楽しいのもあって。

ほんでまたしれーっと登場するあたりがなんともカワイイ。
俺がいない時は元気なのに、末尾iはスルーしはじめる。
そんなキャップがなんともいじらしくてな。

まぁ、俺は別にミニを擁護もしてないし
みんなからしたらキャップと同じ荒らしだよな。

迷惑なら消えるよ。ごめんね、みんな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:05:13 ID:NNTtdegn0

車乗らないのが一番エコだと思うのは俺だけ？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:05:33 ID:slg6JGWk0

・末尾0で毎日書き込みできるのはモバイルデータ通信経由
・電波の弱いキャンプ場からもドコモ経由で荒らし化
・つまり引きこもりではない。
という設定らしいです。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:15:21 ID:txqmFcQqi

>>208
俺もそう思います。
エコを叫ぶなら自給自足しろと。

エコがエゴになってはいけません。
よくプリウスの流れに乗らないエゴ運転を見かけますが
あれはよくありませんね。
安全運転しないバカは論外ですがね。

でもね、キャップ情報では
鳥取では一人一台車が無いと生きていけないそうです。
だから、車に乗らないって選択はないそうです。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:19:38 ID:txqmFcQqi

>>209
ドコモのモバイルデータ通信が
定額になったのって最近じゃなかったっけ？
しかも、高いよね。まだまだ。
田舎ならハイスピード網も未整備だろうし。

キャップがそんな選択するかね？
金の使い道にはシビアなあのキャップが（笑）

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:31:03 ID:i6rUxVVR0

>>210
俺鳥取だけど車一人一台って事はないお？

土地柄物価も高く中古車高いからバイクなんかも多いけど。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:39:43 ID:txqmFcQqi

>>212
すまない、前スレあたりでキャップが高らかに
言い切ってた事だから、俺にはよーわからんのよ。

普通に考えて、都道府県でなく、その場所によるって
誰でもわかるはずなんだけどね。

彼は言い切ってたよ。
鳥取では一人一台車が無いと生きていって。

きっとしっかり調べたんだと思ってたんだけど違うのかな？

どうなの？キャップ？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:40:48 ID:txqmFcQqi

>>213
訂正。

生きていって。
↓
生きていけないって。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:43:32 ID:06HJba6Q0

> 年間３万kmと予想しましたが
> 遠出好きな人は５倍、１０倍くらいいくかも知れませんね。

今日のホームランだな
年間30万キロとか何の記録に挑戦してる人だよ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 14:03:21 ID:uN1lhDtl0

プリウスとMINIの２台体制で生活してますが、初めてカキコします。
平日はプリウスで休日の遠出はMINIです。
なぜかというとプリウスで高速道路を走ると分かると思いますけど
速度を上げ100キロくらいで走っているとハンドルがプルプルしてきます。車体もフワフワしてきて怖いです。
高速だと燃費も期待する程良くはありません。
プリウスは遠出する為の車だとは思えません。平日使ったら良いと思います。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 14:12:35 ID:3yW9Fu3l0

ネガキャンだな。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 14:12:54 ID:XoQh7ni8O

MINIの高速道路乗った時の安定感・安心感は異常
高速道路乗って初めてしっくりする感じ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 14:22:18 ID:slg6JGWk0

217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/03/21(土) 14:12:35 ID:3yW9Fu3l0
ネガキャンだな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 14:40:05 ID:MV22tlHpi

>>217
ネガキャンだな。
ネガキャンだな。
ネガキャンだな。
ネガキャンだな。
ネガキャンだな。

ミニスレでプリウスのネガキャン（笑）
なんかもう、カオスだな。

輸入車を買うと赤字になるって結論でOK？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 14:47:29 ID:MV22tlHpi

プリウスとミニの二台持ってます。
街中はプリウスを乗るようにしてます。
何故かというと、ミニは街中ではハンドルが重く
扱いづらいからです。
ミニは高速を走る車だと思います。
休日に使ったらいいと思います。

.

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 17:30:22 ID:6XUCflTi0

もういやだよ

こんなスレ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 17:51:57 ID:lOXTEXA20

高速云々の話が出たのでついでなんだけど、ハイパーリンクキットってつけたことある人いる？
やっぱ、乗り心地とか悪くなったりするんだろうか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 18:04:27 ID:ZtGHV6bw0

>>218
アウトバーンの国だからかな、たしかに異様に安定している。
日本車だとフワフワしだすような速度域でも何の不安感もないというのは凄いよな
その分、極低速域の取り回しが多少つらいのはしかたがない？w

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 18:05:42 ID:XOqDqqo00

別にハンドル重くないけど？
アクセルの使い方が下手なんじゃない？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 18:07:55 ID:wYiiicyV0

>>222

禿同。

「NEWインサイトオーナー限定スレVer.1」にこんなのがあった。

＞174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 07:56:01 ID:4nqCCz9L0
＞すげぇな
＞日中は人少なく、夕方から増え、夜中はちゃんと寝る。
＞んで休日盛り上がる。
＞さすがオーナースレ

俺、インサイトには興味ないし、まったりしたスレだが、ちょっと羨ましかった。
NEW　MINIにも、オーナー限定スレ（購入予定者一応OK、脳内NG）があればいいのにな。

そしたら、キャップと、彼の相手をしたい人は、好きなだけここで盛り上がってればいい。

キャップは真性の荒らしだけど、
相手をする人も荒らしてる自覚を持ってくれ。
それが楽しければ俺がとやかく言えることではないが。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 18:25:17 ID:9taz+Yoe0

いろいろな方法があると思うけど、今のままでは、スレとして機能を果たせないところまで来てるね。
オーナー専用スレ作るか。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 18:28:31 ID:Cddp0keT0

立てましょうか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 18:39:39 ID:3yW9Fu3l0

>>221
iPhoneって
ネカマやったりプリウスもってみたり
結構器用だね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 19:00:30 ID:YGDxCClt0

>>159
>日曜日夕方九州を出発、深夜東京へ。
>これだけで往復最低でも2500kmです。

東京～博多を陸路で行くと
最長距離路線バスはかた号　１５時間
ブルートレインはやぶさ　１６時間
新幹線のぞみ　　　　　　　６時間

強行軍ってレベルじゃありません

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 19:04:35 ID:3yW9Fu3l0

http://www.afpbb.com/article/economy/2321153/2426755
米消費者団体調査、車の満足度トップはトヨタ「プリウス」
2007年12月04日

http://wiredvision.jp/news/200805/2008052721.html
「ポルシェの男性」よりも「プリウスの男性」のほうが好き：米国女性の調査
2008年5月27日

http://blog.goo.ne.jp/neo_japan21/e/a4f28b1872d516f4575e8f92c7720f5f
アメリカで急増！ハイブリット車プリウス信者

http://blog.goo.ne.jp/neo_japan21/e/af3a1f17b1eb92c1f36f760a0341b5c0
トヨタ「プリウス」、ドイツ「満足度」首位　※システムの動画あり

http://www.carview.co.jp/news/2/72020/
英・自動車満足度でプリウスが2年連続トップ 2008年5月15日（木）

http://www.47news.jp/CN/200712/CN2007120401000215.html
車の満足度、トップはプリウス米国で４年連続

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 19:07:57 ID:3yW9Fu3l0

世界的にみてもプリウスはプレミアムエコカー。
MINIとは比べ物にならないくらいブランド価値があります。
日本は舶来品＝優れてる＝ブランド　という馬鹿が多いので
生産国日本だけはあまり評価高くなかったりもしますが・・

シャネルの全世界の４割を日本法人が売り上げるところからして、日本人って舶来品馬鹿が多い証拠です。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 19:26:28 ID:5WvFRKlv0

このスレ、ニートキャップにくれてやろーよ┐(´∀｀)┌
このアホは何言っても無駄だから(´з｀)y-～
しかし、日曜日だけで２５００KMも走るバカいるか(´∀`)
２４時間しかないのに、時速１００キロで走ったとしても、足りないんだぜｗ
ヒキニートだから、仕方がないっちゃー、仕方がないとしても、狂ってる┐(´∀｀)┌

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 19:35:12 ID:KkNBKYG70

キチガイキャップは住人が楽しんでるところに来るから、
残念ながら別スレ立ててもまったく無駄に終わると思うj。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 19:35:33 ID:XOqDqqo00

>>228
むしろキャップスレを作ったほうがいいような
ただ相手してもらえればいいみたいだから

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 20:21:17 ID:KY58o5n10

2500㌔とまではいいませんが、来週末遠出しようと模索中。
霊柩車で東北道かっとんでまいりやす！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 20:29:16 ID:3yW9Fu3l0

霊柩車買うくらいなら
デミオとかプリウスのほうがマシと思えるデザインだと思うけど
蓼食う虫も好き好きっていうのかな。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 20:36:12 ID:uN1lhDtl0

【統失ビチグソンダヲタの特徴】本人による自己紹介を含む
・嘘吐き、捏造データでスレ汚しの常習犯で妄想捏造コピペだけが心の拠り所
・ホンダスレをスレ住人に追い出されるもIDを変え、縋りつく。
・携帯、複数IDを使い自演。
・得意技、ナリスマシ、一人受け答え（但しバカだからすぐボロが出てバレバレ）
・クルマは持ってない。免許なし
・プリウスとカローラの区別がつかない程クルマ音痴。
・引きこもりの歯科技工士、ハゲオヤジでウンコ臭い
・彼女いない歴＝実年齢で童貞。
・彼女って言葉に異様に反応し敵意を燃やす。
・知識は本やサイトからの受け売りのみ。
・日本語が不自由。
・ホンダファンでも自分の意見に反論されればヨタヲタと決め付ける。
・ホンダの過去の栄光にいつまでも縋りつくが本人の人生は恥じ塗れ
・言い返せなくなると、同じAAを何度も何度も繰り返し貼り付ける。
・自分を貴族だと思ってる。
・２ちゃんだけが唯一、他人に相手してもらえる場だからはしゃぐ。
・誰からも信用して貰えない。
・自分からは必死に問いかけるが、他人の問いかけには一切答えない。
・加藤智大に傾倒。
・自分を普通の人間だと勘違いしてるキチガイ
・いぼ痔イン菌　田虫　水虫　ＨＩＶと病気のホームセンター
・あまりイヂメると、秋葉原に行って無差別殺人をする危険性が大きい
・相手を煽るが、余裕をかまされると、異常にﾌｧﾋﾞｮﾙへタレで泣き虫
・図星突かれて悔しいと、涙目で反論するが自己紹介と妄想と捏造を
加えるだけなので相手に何一つヒットする項目がなく、自己紹介で自爆と妄想と捏造の総合笑社ｗ

http://127.0.0.1:8823/thread/http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233534415/
車種メーカー板って変な人多いんですね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 20:58:32 ID:3yW9Fu3l0

MINIはただのパイクカーだけど
プリウスは世界が認めたプレミアムカーだからね。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:34:11 ID:B8QzZlb/O

車検64万

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:36:52 ID:65bwjJzeO

オーナー専用スレ立てて

キャップくんをスルーできる大人だけが来ればいいんじゃないかな？
どうせまたキャップが粘着するだろうけど
それに反応した奴も一緒にスルーするとかの方向で

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:38:21 ID:XOqDqqo00

>>238
キャップと共通点多過ぎだろｗｗｗ
同一人物ではなさそうだけど

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:49:19 ID:V19eUwKv0

ただでさえ変な人が多い車種板で必死チェッカー３連覇を達成してしまうキャップ君です。

１月２４日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090124/SjV3OXBjQkYw.html
１月２５日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090125/MVQ4SlA2cGUw.html
１月２６日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090126/TXV5ZlJISXow.html

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:52:16 ID:NoyoNqAkO

プリウスがもうちょっといいデザインだったら買ったな。
せめてインサイトくらいあったらよかった。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:53:32 ID:vmgt355a0

キャップてソフトバンクだよな、９１１ＳＨも使ってたし。　もっぱら自演工作用らしいが
引き篭もり回線とドコモ、ソフトバンク＆iPhone・・・　ホント真性だわw

ＭＩＮＩのスレなのに>>217だよ、引き篭もりニートネガティブetc.にしても程があるだろ　(￣ェ￣；)
そもそもクラブマンのデザインも、意図的にカントリーマンをベースに「後から取って付けた感」を再現した訳で
そもそもＭＩＮＩ派生種、本気で広く使ってもらう目的じゃねーし。。。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:56:17 ID:vmgt355a0

あ、クラブマン好きですから。　ID:3yW9Fu3l0　は、さようなら(。･_･｡)ﾉ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:56:32 ID:KkNBKYG70

>>244
オヤジの車選びに付き合ってインサイト試乗してきたけど、
軽かと思うくらいすげー安っぽかった。
走りも内装もプリウスのほうが全然上だと思ったよ。
まあ個人的にはどっちも要らないけど。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:57:00 ID:fWzTRHTbO

今20代若者の2割がTVを持たないらしいが
理由はダサイ、情報はネット、以外にもラジオ。
プリウスが人気なのも解る気がする。

良い物も評価されないくだらない時代だ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:59:22 ID:KJMxyuNc0

コレだけの頻度で複数ID、しかもモバイル有り
居場所特定してくださいって言ってる様なもんだな

後はローラー作戦でランクル探すか・・・

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 22:22:24 ID:2yKjnsLr0

>>224
乗った人だけはわかるけどＭＩＮＩの高速安定性は異常だよね。
日本のコンパクトカーの常識を超えているのはオーナーなら知っている。
絶対に国産車じゃできない。これは技術じゃなく哲学なんだ。
数字じゃなく感性なんだ。
車を好きになるのは言葉じゃない。
乗ればわかる、それだけだよ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 22:38:53 ID:HjFnck2v0

今日は３位か。
http://hissi.org/read.php/auto/20090321/M3lXOUZ1M2ww.html

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 22:49:06 ID:F2Tfg+0Gi

>>229
揶揄だろうが、バカ。
似たようなこと書いてるのに、こっちには

ネガキャンだね。

と書かないお前のクズの性根を嘲笑うためだ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 22:54:26 ID:F2Tfg+0Gi

このスレはキャップと遊ぶスレです。

ミニの話をするなら、しかるべき場所でお願いします。

そして、ここではスレの場所も言わないで下さい。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:31:52 ID:3yW9Fu3l0

>>250
欧州車は総じて高速安定性にふってるからなぁ。
ただし150キロまでならライバル日本車に劣る。
いつも180キロ以上でしか走れない人は、欧州車があってる。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:37:11 ID:F2Tfg+0Gi

>>254
クズ、いつ寝てんだよ（笑）

そして、いつになったら愛車の

ハイブリッドで

走り出すんだよ（笑）

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:37:57 ID:F2Tfg+0Gi

>>254
早く一緒にプリウス買いに行こーぜ！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:41:08 ID:F2Tfg+0Gi

>>254
お前の思う

全ての日本車に負けてるミニの話なんか置いといて

早くプリウスかインサイトを買うコツや交渉のポイントを
ここで紹介していこうぜ！

キャップよ
いつ待ち合わせてディーラー行く？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:41:44 ID:XOqDqqo00

>>254
これは酷いwwwww

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:45:49 ID:F2Tfg+0Gi

>>254

キャップNEWS

欧州では全ての車が180キロ以上で走っているようです
街中でも同様との事。

なぜなら、欧州車は全て180キロ以上で走る
セッティングになっているそうだからです。

旅行の際には極めて慎重に行動されますように。

以上、キャップの妄想NEWSでした。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:45:58 ID:6G9L2SPxi

>>257
iPhoneの壊れっぷりスゲーｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:52:25 ID:F2Tfg+0Gi

>>260
どうせ此処はただのネタスレだ。

なんだかんだいって皆楽しくキャップと遊んでんだし。

肩の力抜けよ、キャップよ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 00:05:00 ID:MIQ0n2+b0

最近オーナーになった俺は何処のスレに行けばいいのか

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 00:35:00 ID:UoRLl5Oh0

>>262
もういっこのスレ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 00:54:12 ID:dqOvDZzy0

>>254
国産コンパクトカーでＭＩＮＩよりも高速安定性の高い車教えてくれる？
ありえないはずだけど。
だって日本のユーザーはそんな車望んでないもの。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 07:25:34 ID:1ji595vf0

MINIの保証延長料金　条件が厳しく2年延長で112000円

http://www.mini.jp/financial/warranty/top.html
延長保証期間中であれば、お車の走行距離にかかわらず保証されます。
加入料金は
1年延長　35000円　2年延長　77000円　※新車登録後3ヶ月まで
1年延長　52000円　2年延長　112000円　※初回車検満了日の3ヶ月前から車検満了日まで

プリウス
プリウスの弱点はバッテリーとも聞きますが
10万km20万km走って交換した場合、20型で128000円　＋５年保証がつきます。

また
キャパシタさん　タクシーとして使用した場合、廃車（２０万キロ前後）までハイブリッドバッテリーを交換したことは無いそうです。
使用期間としては個人での使用に比べると短いですが．．．
2008/10/01 22:55　[8441849]

20万km走っても交換が必要ありません。との書き込みも・・・

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:12:58 ID:1ji595vf0

20型でもやばい燃費
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=83301&ModelID=19&MakeID=1

満足している点

1.自分の気分で燃費に差が出て面白い！
　
燃費を気にしないで走ると23km/lくらい
燃費を気にして電気をうまく使うと33km/lくらい
燃費を気にしつつ快適に走ると27km/lくらい

とその時の気分と運転の仕方でこのムラ(笑)
面白過ぎです。私の場合は冬も夏も燃費に差が出なくてホント、気分次第という感覚です。
　
エンジン多用すれば20km/l割れもありますしね。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:21:21 ID:X+0OXAzg0

ディーラー行ったらプリウスの燃費って15km～20kmって言われた。
あれだけ必死になって15kmってたいしたことねーじゃん。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:24:28 ID:1ji595vf0

>>267
それは嘘だよｗ
レンタカーで借りたことあるけど90kmくらい走って
ガソリン満タンにしないで事業所で精算しようとしたら、
「いいですｗ」って言われたほど。
メモリが全然減ってなくて満タンのままだったからかも知れない。
田舎だっせいもあるけどおそらく25km/L前後くらいかも。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:27:51 ID:X+0OXAzg0

トヨタの営業が言ってたんだぜ？
ちなみにそのあとホンダのインサイトも聞いたら同じように15～20km
「実」燃費ね。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:29:36 ID:X+0OXAzg0

>>247にも書いたけどプリウスのほうが全然完成度高いね。
俺はいらねーけどｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:38:42 ID:1ji595vf0

>>270
軽も乗ったことないのかな？
一応前前半がフィットの流用だけど
やっぱり
インサイト＞フィット＞軽の違いくらいはすぐわかるよ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:46:08 ID:X+0OXAzg0

他も見たけどやはりだいたい15km～20くらいだね。
しかしカタログスペックの半分とは、さすが捏造スペックの国産だな。
嘘の報告で税金免除って脱税と変わらんじゃないかｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:48:52 ID:X+0OXAzg0

冬場で暖房つけると13kmとかあるしｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:51:54 ID:1ji595vf0

まぁ6ATでハイオク8～9kmよりはずっといいんじゃないの？
MINIで13kmも走るような環境だったら、プリウスは25kmくらいいくだろうしね。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:53:39 ID:UoRLl5Oh0

何キャップに乗せられてインサイト論議スレにしちゃってんのおまいらwwwww

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:00:41 ID:X+0OXAzg0

こっちで相手しないと他に被害が及ぶでしょ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:02:34 ID:X+0OXAzg0

これはひどいｗなにがハイブリッドだよｗ

私のプリウス（１９年４月１０ｔｈ）は、平均燃費８～９kmです。
通勤は往復で５km未満、夏場と冬場はリモスタでアイドリングさせてます。
ふつうのリッターカーのほうが、燃費がいいのでは・・・と思う今日この頃です。
最低二桁いってくれれば・・・

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:09:37 ID:1ji595vf0

>>277
ん？

満足している点

①驚異的な燃費＝坂道も走り、たまにはアクセルを踏み込んでストレス　　　　　　　　
発散をしているのにトータルの実質２３ｋｍの燃費は驚異的だ。
②購入価格＝中古が５０～６０万円くらいに値下がりしたら購入しよう
　　　　　　と決めていたが、ネットオークションで僅か４０万円台で
　　　　　　買えたのが最高。現行の２０型プリウスとしては最安値だ
　　　　　　ったと思う。
③先進性＝巷のどんな車も欲しいと思わない。まったく羨ましく感じな
　　　　　い。プリウスを超える存在などないのだから。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:16:13 ID:UoRLl5Oh0

なんだネトオクでボロ車を買う貧乏人かwwwwww
そりゃ燃費も異常に気にするわなwwwwww

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:23:59 ID:1ji595vf0

>>279
>>275

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:32:05 ID:1ji595vf0

以前別のところにも記載したのですが、
50台以上の20型プリウスタクシーを運行する事業所（２社）に
個人的に質問をして伺ったことがあります。

どちらも30万km以上走行したプリウスがあり（最長 36万km）、
駆動用バッテリー、エンジン含め大きなトラブルはないそうです。

上記はタクシーとしての利用での話ですが、
20型の駆動用バッテリーの耐久性・品質についてはまず不安がなく、
そのことは301さん幹事の浜名湖オフでの
パナソニックEVエナジー（プリウスの駆動用バッテリーメーカー）訪問においても
担当の方がおっしゃられていましたよ。

う～む・・・
>>17にあるように本当にプリウスの信頼性は高いようだ。
万が一故障してもトヨタはほぼ全て無償でやってくれてるような記事ばかり。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:34:56 ID:UoRLl5Oh0

>>280
必死だなwwwww貧乏人wwwww
ポルシェやベンツもネトオクで買ったのか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:34:59 ID:X+0OXAzg0

そりゃこれだけ捏造してりゃサービスでカバーするしか無いわな。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:38:47 ID:UoRLl5Oh0

ポルシェやベンツ買う人間がプリウスをネトオクで40万wwwwwwww

そりゃ脳内オークションだったら何でも買えるわなwwwwwwww

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:40:43 ID:UoRLl5Oh0

故障連発って言ってるMINIもネトオクでハズレ引かされたんじゃないのwwwwwww

あ、脳内オークションだっけwwwww

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:55:15 ID:UoRLl5Oh0

＞たまにはアクセルを踏み込んでストレス発散をしているのにトータルの実質２３ｋｍの燃費は驚異的だ。

ポルシェが官能的だとかいう人間がプリウス踏み込んでストレス発散とか有り得ねえwwwwwww

あ、リーマンの余波でリストラでもされちゃって、いまではプリウス踏み込んで我慢とかかなwwwwwwww
かわいそうにねえwwwwww

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 10:20:58 ID:dqOvDZzy0

プルウスのアメリカでの公称燃費は19.5km/Lだよ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 11:26:38 ID:gBNfSXqXi

>>287
これってなんで日本と違うの？
テスト方法が違うの？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 11:47:20 ID:EO7qXVu60

ニートキャップくんと遊ぼうのスレは
ここでつか？

あ。間違えた
ニートキャップくん「で」遊ぼうのスレ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 12:17:35 ID:cLWj2Fyni

ハイブリッドの燃費詐欺が暴かれてると聞いて
急いでやってきました

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 15:22:52 ID:iNfPSafJ0

クラブマンはよさげだね～。
あとミニはポロと比べたら似たようなもんか。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 15:52:22 ID:h7qbvCg6O

>>291
MINI CLUBMANはカッコ悪いよ。
リアが死ぬほどダメ。
前後がアンバランスすぎてる。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 15:59:17 ID:2HPGAgP/0

おいおい、クラブマンD安いじゃん
http://www.rakuten.co.jp/parnass/131849/2023917/

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 16:14:53 ID:vF9ltbt9i

>>291
クラブマンはあのアンバランスさがいいよね。

新型ポロもなかなかいいけど、早くシロッコが
日本に来ないかなぁーって思ってます(^^)

ほら、2シーター乗れる時に乗っとかなきゃってね。
二台あるから趣味車選べるって幸せ♪

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 16:27:36 ID:KLn9+r1w0

>>292
オマエ実車見たことねーだろｗ　アンバランス？　

>>293
日本の軽油で大丈夫なのかなぁ。ようつべにあったニュル走行のＤは速かったけど。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 16:44:04 ID:2HPGAgP/0

前スレでこんなの張られてたよね

>377 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] Date:2009/03/15(日) 19:05:49 ID:np4p8j+a0 Be:
http://evecars.com/news-article.aspx?NA=234838

The retro-inspired Fiat 500 has been named sexiest
car of 2008 by the readers of evecars.com, the women's
car-buying website.
The good-looking supermini is perfect for a city shopping
trip, a weekend in the country or doing the school run in
style. What’s more, with prices starting at just over £8000
and purse-friendly running costs it won't break the bank
either.
British-built cars took second and third places in the 'sexiest
car' category: the glamorous Jaguar XF executive car was a
hit with 21% of readers while the Mini Clubman – the estate
version of the ever-popular small car – took 19% of the vote.

>イギリス女性が選ぶセクシーな車、1位「FIAT 500」、2位「ジャガー XF」、3位は「MINIクラブマン」
良かったじゃん。キャップくんの好きなFIATが１位で
だけど、３位にそのCLUBMANも入っちゃってるね

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 17:54:15 ID:1ji595vf0

>>295
アンバランスでいいなら
日本車にいっぱいあるしな。
信頼性からして日本車以外選択肢ないだろ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 17:55:50 ID:xIar7PFL0

映画ヤッターマンにドロンジョ役で出演の深田恭子が話題沸騰中だ。撮影時のアクシデントを収めた映像もあり、そこでは深田恭子のとても公開できない状態が映し出される。
http://hukakyon-kk.cocolog-nifty.com/blog/

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 18:41:55 ID:1ji595vf0

>>296
英国人が選ぶかっこ悪い車

９８位　BMW 7
８６位　BMW Z3　 Coupe
６３位　BMW X6
４６位　BMW 6-series 　
２６位　MINI Clubman 　
１１位　BMW 1-series

４８位　Smart fortwo
３８位　スバル　インプレッサ
３４位　Toyota 初代Prius
３０位　Toyota ファンカーゴ
２０位　Range Rover
１５位　Audi Q7
１０位　Chrysler PT Cruiser
５位　　Porsche Cayenne

クラブマンは２６位　BMWは総じてこのランキングに入りすぎｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 18:43:12 ID:1ji595vf0

http://www.telegraph.co.uk/motoring/2754203/The-100-ugliest-cars-40-21.html?image=14

>>299のURL

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 22:16:37 ID:3wiqfNGx0

日産もハイブリッドか
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090322AT1D1904821032009.html

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 22:37:45 ID:X+0OXAzg0

まあ、現状見る限りハイブリッドでは中途半端。
燃費重視で買ったのに>>277みたいだったら泣くに泣けない。
本当のEVが出るまで無理に買い換える必要は無いな。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 23:23:21 ID:1ji595vf0

>>302
安心しろ。
実際に>>277みたいだったら
世界中でプレミアムカーとしての地位を確立してないから。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 00:25:43 ID:eT9DEF6XO

請求書見るのが怖い。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 00:31:31 ID:s574aJPj0

いいかげんキャップもキャップを相手にするクソバカも別スレ立てて
出て行って欲しい・・・

キャップを相手にするクソバカはある意味キャップよりバカだな・・

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 00:40:13 ID:P2aHJkBo0

「TOP GEAR AWARDS 2007 Best Small Car」で検索

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 00:40:53 ID:lw3dO54si

>>305
もう無理だよ、こうにまでなったら。
オーナーズスレを立てて、隔離するしかないんじゃないか？

運営に言っても現状対処できなくても
オーナーズスレならスレ違いの対処は可能でしょ？
テンプレにしっかり入れて、ちゃんと通報してやるしかないよ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 00:52:29 ID:++y1GGL00

そうそうオーナー限定スレにすればキャップが来ても例の質問すればいい
答えられなければ追い出されても文句は言えない

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 00:53:43 ID:P2aHJkBo0

http://www.topgear.com/content/timetoburn/sections/galleries/other/awards07/10/

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 01:03:00 ID:DsmKxKkv0

オーナースレ賛成だな。
こんな基地外だらけの場所では何もできない。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 01:05:15 ID:DsmKxKkv0

オーナー専用にすれば、キャップを追い出す正当な理由もできるしね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 01:11:53 ID:C7kruOAmi

>>311
まぁ、本来はここを追い出すのも正当な理由があるとは思うけど
仕方ないよね、何ともならないんだから・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 01:16:51 ID:BYk0pyyIO

キャップくんがここでコピペしまくってわめいてる大義名分は、MINIを買おうと
してる人に向けて真実を知ってもらいたいからだからなｗ
オーナー限定スレならその大義名分が成り立たなくなってただの荒らしになるｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 01:23:34 ID:YpyPbVVSi

誰かマジメに建ててくれないかな？
テンプレをどうするかここで議論してさ。
私はiPhoneだからスレ建てできないんだ、ごめん。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 01:29:46 ID:BYk0pyyIO

俺は立てたくても、かれこれもう３週間くらあ巻き添えでアク禁で、携帯からだか
ら立てれない…

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 02:09:37 ID:cavHZ2NY0

　【ニューヨーク＝池松洋】米下院に、米国で生産された低燃費車への買い替えを促す
助成制度を導入する法案が提出されたことが21日、わかった。

　8年以上になる古い車を低燃費車に買い替える場合、最大7500ドル(約72万円)を助成する。
経営危機に苦しむ米自動車大手3社(ビッグスリー)を販売面で支援する狙いがある。
ただ、輸入車は対象外で、日本の自動車メーカーからは｢明らかな保護主義だ｣と反発する声も
出ている。

　法案はオハイオ州のベティ・サットン下院議員(民主)が、17日に提出した。
ペロシ米下院議長は、法案に賛同する姿勢だ。

　09年～10年は、燃料1ガロンあたり24～30マイル(1リットルあたり10・1～12・6k・m)走る
米国車を購入する場合は4000～5000ドルを助成する。このうち、カナダ、メキシコで
生産された車は1000ドル減額する。11年型以降は米国で生産された電気自動車と
プラグイン・ハイブリッド車に限り、7500ドルを助成する。

　日本のメーカーなどが現地生産した車は助成されるが、日本から輸入するハイブリッド車
などは対象外となる。

▽News Source　YOMIURI ONLINE（2009年3月22日03時08分読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090321-OYT1T01134.htm

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 02:10:34 ID:cavHZ2NY0

日本のメーカーなどが現地生産した車は助成されるが
日本のメーカーなどが現地生産した車は助成されるが
日本のメーカーなどが現地生産した車は助成されるが

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 07:57:34 ID:MMLIX14o0

OK
じゃあ、オーナー専用スレ作ろう。
テンプレの考察に取り掛かろう。
短めでテンプレ作ろう。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 09:44:11 ID:DsmKxKkv0

まず、オーナーのみ出入り可能。MINIに関係ない話題を書いたら即刻退場。
は最低限付けておきたいね。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 10:02:54 ID:W4ZjoQszO

オーナースレにもキャップが来るだろうから
大人のスルーができる人の為のスレにしたいね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 10:17:09 ID:+C4KIby70

ではキャップの相手は引き続きこっちでよろしくｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 10:27:12 ID:NicTrAkl0

認定中古車でR56の購入を考えているんですが、社外品のオーディオに交換するのはかなり難しいんでしょうか？

取り付けキットは売っているみたいなんですが。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 11:13:02 ID:++y1GGL00

>>319
他車との比較はお断り、とか
キチガイはスルー、キチガイを相手にした奴も退場

あとなんかある？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 11:28:11 ID:ZP1aJS9M0

このスレは主にＭＩＮＩのオーナー又はこれからオーナーになろうとしている人の情報交換の場です。
執拗にＭＩＮＩを批判しコミュニティを不快にさせる書き込みはご遠慮ください。
かな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 12:05:51 ID:vx8ufjdc0

オーナーになろうとしている人は外した方がいい。悪いけど。
新車買う人ならココか２代目スレに行ってもらい、初代なら中古車スレ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 12:24:00 ID:+C4KIby70

納車待ちの人ならいいんでない？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 13:23:08 ID:AXvmc2CR0

立てましょうか

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 13:29:04 ID:++y1GGL00

もうしばらく論議が必要
2，3日待て

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 14:02:24 ID:ZP1aJS9M0

このスレに条件をつけても良いのでは？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 14:22:54 ID:+C4KIby70

>>313の目的がメインだとすると、「オーナースレ」として別に立てる必要がある。
オーナー以外の購入検討者はこっちに誘導。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 14:47:28 ID:ZP1aJS9M0

>>330
であれば【二代目　New MINI】 Part17をオーナー専用にすれば良いのでは？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235864666/
スレを分散させても閑古鳥が鳴くだけだよ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 14:50:56 ID:aG+SV+fA0

初代オーナーはここでキャップのお相手ですか・・・

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 15:58:26 ID:JWcA71gh0

アンチスレまた立てれば？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 16:59:31 ID:ClzrzFiE0

故障連発

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:38:18 ID:UELhinCx0

そんなに荒しが気になるなら
2ちゃんじゃなくて他の掲示板に行けよ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:41:55 ID:UELhinCx0

いくつも同じようなスレ立てられても迷惑だ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:44:19 ID:aG+SV+fA0

迷惑してるのは俺たちなんだが・・・

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:45:10 ID:9DTaClEf0

ニートキャップ以外は迷惑してるぞ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:46:10 ID:UELhinCx0

だからってスレを立て解決するのですか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:48:19 ID:UELhinCx0

運営が何もしてくれないのなら
荒しはスルーするしかないのです。
嫌なら2ちゃんを辞めるしかないのです。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:49:09 ID:3atQQcKJ0

キャップ臭がする

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:49:43 ID:aG+SV+fA0

キャップによる迷惑行為を効果的に排除できる意見があるなら建設的にどうぞ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:49:44 ID:9DTaClEf0

>>339
別にスレを立てる以外で、解決できる方法があるならドゾー

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:52:29 ID:UELhinCx0

>>339
スルーすること

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:53:33 ID:aG+SV+fA0

今までだって揉めて、NEW　MINIスレから初代と２代目に分離して、
そこからまた統合スレが出来て。って経緯があるから今回のことで別スレが
出来ても不自然じゃない、と思うけど。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:53:44 ID:UELhinCx0

>>344
スルーすること

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:55:16 ID:9DTaClEf0

スルーできてないよー
このスレをニートキャップ専用にして、別スレでスルーしてればいいんじゃね？
何故、別スレを作ることを固持するのかわからん。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:56:08 ID:cavHZ2NY0

http://rentalbbs.livedoor.com/
ここなんか２ちゃんと形式同じだし、URLぶち込めば専ブラでも可能。
そしてパスワードロックできるから。
ここでやってれば問題ないね。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:56:51 ID:cavHZ2NY0

しかも携帯対応。
iPhoneも対応。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:57:38 ID:aG+SV+fA0

キャップ本人が行けばいいと思うよ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:59:02 ID:UELhinCx0

>>345
もうすでにMINI関連のスレだけで三つもあるにさらに立てる気なんですか？

>>347
そのスレにも荒らしが来たらまたスレ立てるのですか？
なんで荒らしのために新スレを立てるのかがわからない

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:00:52 ID:aG+SV+fA0

>>351
ポット出の新人ですか？それともキャップ本人ですか？
これまでの経緯は知っていますか？
どのぐらいこのスレを覗いていますか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:01:38 ID:UELhinCx0

>>352
今月から

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:04:06 ID:aG+SV+fA0

>>353
今月からじゃ分からないでしょうね。
ここの荒らしは３年以上荒らし続けていますからね。
耐えられますか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:06:48 ID:UELhinCx0

ちなみに今回このスレ立てなのは俺
テンプレ貼ってる時に変なのが居るなぁとは思ったけど
２ちゃんでは荒らしをスルーするしかないのです。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:09:00 ID:aG+SV+fA0

じゃあ、あなたはこれからもこのスレを継続して建ててください。
そして、スルーしてください。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:11:55 ID:UELhinCx0

それが当たり前なのです

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:14:43 ID:3atQQcKJ0

なにこの自治厨

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:15:15 ID:UELhinCx0

なんですか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:16:37 ID:aG+SV+fA0

>>357
申し訳ないが、別スレを「建てるか、建てないか」で議論する時間は過ぎている。
今は「どのようなスレを建てるか」を検討している時間です。

ただ、このスレが無くなると荒らしも別スレに来るので、あなたはこのスレを建て続けて下さい。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:19:11 ID:cavHZ2NY0

だからさぁ
二代目　総合と分けたって二代目の過疎っぷりみれば無意味なのわかるだろ？
類似のスレ立てであり
それこそが荒らし行為。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:20:16 ID:UELhinCx0

たかだかコピペの荒らしにカッカしてたら
荒らしの思う壺ですよ。
このスレは育ちが良い人が多いみたいで
荒らしを構ってる人が多い。
スルーしなさい。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:21:27 ID:9DTaClEf0

>>359
スレ主は今月から来たにしては、スレ立ての時に対ニートキャップのテンプレ
貼ってるのに、ニートキャップのことを変な奴がいるな程度の認識がないって
のもおかしいな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:22:20 ID:UELhinCx0

>>360
荒らしをスルーできなくて新スレ立てて逃げるのですか？
荒らしに負けたってことですか。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:23:54 ID:UELhinCx0

>>363
その程度の認識でいいのです
荒らしの事は考えない、スルー

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:28:26 ID:cavHZ2NY0

マイナスの事実、発言、報告は荒らしって考え
とっても前向きでポジティブでいいねｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:28:46 ID:Kl+LsCz/i

>>365
お前自身がこの件をスルーしろよ

新スレ立って困る奴はキャップ認定するからよろしく

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:29:17 ID:9DTaClEf0

どんどん、ニートキャップ臭を感じる様になってきた・・・
まあ、頑張りたい人はこのスレで頑張ればいいんじゃねｗ
このスレは>>365に任せた！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:29:36 ID:cavHZ2NY0

カービューの掲示板も荒らしばっかだねｗ
実際の不具合いあたりを書き込んだら、荒らしなんだから。
いいねぇこの発想ｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:30:02 ID:Kl+LsCz/i

>>355
そういやスレ立てした人イコールキャップ説あったな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:31:49 ID:cavHZ2NY0

>>365
>>367でわかったろ？
荒らしはここの連中のほとんど人たちのこと。
自分の荒らし行為の認識がまずない。
終わってるね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:34:26 ID:UELhinCx0

>>365
痛いとこ付かれると～認定とか～説とか言って今まで荒らしに構ってたんですね
だからずーっと荒さていたんでしょう。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:37:00 ID:cavHZ2NY0

ここの連中がどれだけ挑発したり
実際の不具合報告まで荒らし扱い認定して排除してきたか。
なんかあきらかにBMW関連のスレは不自然な動きなんだよね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:37:28 ID:uvHqLCkw0

もうどうでもいいんじゃ？
オーナーが別スレ作っても。
まさか、オーナー全員もうこのスレを見ないという
ことは無いだろうし。
私は購入検討中だからこっちで質問させてもらう
とするよ。もちろん嵐完全スルーで。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:37:43 ID:aG+SV+fA0

>>372
その議論ももうとっくに終わっているんですよ。
不特定多数の人が覗いている掲示板で全員がスルー出来ますか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:38:46 ID:pWzMYdYCi

一名必死だけど、それに構っていたら新スレでも
スルーできないのと同じ。

>>360の言う通り
「立てるか立てないか」はもう議論せず
「どのようなスレを立てるか」を粛々と議論されたし。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:39:55 ID:aG+SV+fA0

>>376
そうしましょう。
帰宅したらテンプレでも考えます。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:41:27 ID:9DTaClEf0

こんなニートキャップ専用スレに未練は微塵もない。
オーナー専用スレ立ち上げに賛成１票ъ(`ー゜)

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:44:11 ID:pWzMYdYCi

新スレ立てたら負けなど筋違いも甚だしい。

本当の勝利はどんな手段を持ってしても数年に渡る荒らしを
おこなった一名が荒らすことが出来なくなり、オーナー達が
本当に役立つ情報を交換できる場所が確立される事だ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:47:45 ID:UELhinCx0

そうですか。
荒らしに負けて新スレ作って逃げるのですね
MINI所有者は荒らしのコピペにスルーしないでカッカして今まで釣られて構って来た
ことを反省せず逃げるんですね。

>>379
いろんな手段を使って2ちゃん以外で確立することを勧めます

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:50:50 ID:74c1L+ini

>>322
おっと、すまない。紛れて流されていたね。

社外オーディオ交換はそりゃ楽ではないでしょう。
内装みればわかるけど、それがMINIのアイデンティティでもあるから。

ただ、私には社外に交換するメリットがわからない。
ナビをつけたいのならわからなくもないけど。
純正のオーディオで何か不満があるのかな？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:57:39 ID:74c1L+ini

>>377
>>319 >>323辺りが基本案になるね。
この際きびしく枠を広げない方向がいいかな？
枠を広げた結果がここと変わらないなら、意味はないんだから。
真面目に検討している人には少し厳しいけど
しっかりROMってもらえればいいだろうし。

オーナーもちゃんと話せるスレがあれば
ここでキャップが暴れても、ちゃんと質問者のみに
返事することができると思うからね。

私は暇つぶしにキチガイと遊んだりするかもしれないけどね（笑）

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:04:30 ID:uvHqLCkw0

議論中すいません。
MINI5月から少し値上げみたいだけど、10万円オプション
だったDSCが全車標準になるみたいですね。
で、DSCがお値打ちなら、oneかクーパーは認定中古車
より5月以降の新車の方がいいかな？

DSC=横滑り防止装置？
でも、DSC無しでもトラクションコントロールは付いてる
ようなので、DSC付いてるメリットって体感出来ます？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:17:46 ID:UBCuOTmP0

>>381
ナビ男等に仕事とれらてしまうのが悔しいの？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:18:27 ID:++y1GGL00

ID:UELhinCx0
自分が排除されるのがそんなにイヤなのか？キャップｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:19:38 ID:++y1GGL00

ID:cavHZ2NY0
これもキャップだなｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:23:16 ID:s574aJPj0

「どのようなスレを建てるか」を検討している時間です

「これもキャップだなｗ」は言わなくて良いです
バカはバカを呼ぶんですよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:27:19 ID:74c1L+ini

>>384
ん？どういう事？
ちゃんと読んでくれてますか？
ナビをつけるならって書いてないですか？

あくまで、個人的にはポータブルでいいと思っているから
ナビをつけるならわからなくもないけど。って書いたんだけど。

ナビ男くんに頼むのを否定してる？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:30:39 ID:++y1GGL00

>>387
スレ立て論議にキャップの意見は不要と言うこと

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:32:02 ID:D9BxRj5K0

>>385
間違いないね。
キャップしか使わないキーワードがわんさか。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:40:09 ID:UELhinCx0

>>385-386
そういうふうにして頭カッカして荒らしを探しているから面白がって荒らされるんですよ

>>389
これも荒らしに釣られているという事。いちいち書き込むなよ

>>390
釣られ放題ですね。学習してくださいね

なんかここの住人見ていると荒らしが面白がってやっていたのがわかる
荒らしは徹底にスルー放置すること

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:42:05 ID:UBCuOTmP0

>>390
あ～あ～
またやっちゃったね。
スレたてみたらわかるけど、いつもと違って途中で終わってるんだから
明らかに別人だろ？
そろいもそろって頭おかしくなってるな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:57:15 ID:D9BxRj5K0

スレ分散して一番嫌がるのはキャップだからな。
前も二代目スレ削除依頼出してた。運営にスルーされてたがｗ
そもそも1日100近い書き込みしてくることもあるのにスルーもクソもないわな。

394 ：322：2009/03/23(月) 19:57:38 ID:NujOpqU70

>>381
ありがとう。前にもあったけど音響に不利なMINIの車内には
デジタルプロセッサーが良いみたいですよね。
純正ステレオベースのプロセッサーは100万と高額杉なもんで・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:03:01 ID:++y1GGL00

>>391
なんでそんなに必死なの？
別スレ立てられて困ることでもあるのか？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:04:10 ID:74c1L+ini

>>394
そうだねぇ。
MINIに限らず車内でいい音楽環境を求めると
相当な出費は覚悟しなけりゃならないからね(^^;;

新車オーダーならハイファイスピーカーをつけるだけでも
ある程度は許せる範囲になるのかもしれないけど
まぁ、こればっかりは価格とかサイズとかとの
トレードオフで考えるしかないとも言える。

色々やってみて、またいい感じにできましたら
近日できるオーナースレに報告くださいませ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:06:44 ID:UELhinCx0

>>395
当然の事を言ってるだけです
荒らしに名前とかを付けて構ってるにもかかわらず
新スレ作って逃げるとか言ってるから不思議なだけです

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:07:21 ID:JWcA71gh0

>>393
アンチスレ立てたら落ちるまで静かにしてた事があるんだよな。
分けるなら分けたで兎に角誘導に徹する事が今このスレに居るメンバーに
出来るか不明だが、釣られ祭りの今よりゃマシかも

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:07:35 ID:DsmKxKkv0

それじゃ、ここをオーナースレにして、みんなコテハンにすれば？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:08:49 ID:JWcA71gh0

>>397
逃げるとか何の粘着思想だよw
目的別に分離して整理すんの。現状ママじゃ機能してないから

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:10:54 ID:JWcA71gh0

>>399
mixiでもみんカラでも避難を推奨。

参加者資格に実効性の無い制限付けようたってムダ。
ムダな荒れるネタが増えて真性荒らしが喜ぶダケだよ

匿名でやってる以上スレは目的別以外の分類は不要

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:12:20 ID:D9BxRj5K0

本人は気づいてないだろうが、キャップを特定するある特徴があるのだよ。

>>398
そうそう。キャップの相手は飼育係がこっちでやっておけばいい。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:15:31 ID:74c1L+ini

もういいって。
立てる立てない議論はもう終了。
表面とらえて負けだの言われようが何しようが
気にしちゃダメだよ。

その足並みも揃わないなら別スレ立てようが一緒だよ。

逃げたとか負けたとか言いたいやつには言わせときゃいい。

エキセントリックな煽り文句で最後まで
新スレに反対するだろうけど、気にすんなよ。
最後の悪足掻きなんだから。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:15:48 ID:UELhinCx0

>>400
もうすでにMINI関連のスレが３つもあるんですよ
ローカルルールにも書いてあるけど
類似スレの重複は厳禁なんですよ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:18:17 ID:74c1L+ini

さぁ、テンプレ案でも考えようか。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:19:02 ID:JWcA71gh0

>>404
>MINI関連のスレが３つも

は？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:20:20 ID:UELhinCx0

なによ？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:22:12 ID:D9BxRj5K0

>>405
購入検討者はこちら→総合スレへ
みたいな誘導は必須だよね。既出ならスマン。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:23:28 ID:C7Wph14K0

二代目スレじゃダメなの？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:28:22 ID:74c1L+ini

>>408
うん、それも必要だよね。

>>409
初代オーナーも沢山いるからね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:41:57 ID:3atQQcKJ0

初代も現行も一緒に情報交換してこそのNEW　MINIオーナースレだしね
一致団結できるのは鍵うｐ祭りの時で実証済み

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:42:44 ID:JWcA71gh0

流れとしては「2台目の話題だけが良い。初代の話題ウゼエ」って人向けに
スピンアウトしたのが今の2代目スレなのだよね。

今後R57にR60、復活Spiritual...と続々登場する
新しい世代のNEW MINIに一々スレ分けするのは不毛だから
このスレがあくまで総合スレって流れで問題無いかと。

で、こんな時「隔離スレ」を作るのが荒らし対策の定番だけど、
現状でも、このスレの「MINIに関する事なんでも話しましょ」って目的には何の問題も無い。

現状の問題は荒らしが少しでも良い事->購入に繋がる事を書くと
怒濤のレス量でそれを否定、どちらの意見にも相容れない人同士の
鬼の様な量のレスが続いてまともな会話が成立しない状態が続いてしまう事。

で、彼は前にも言ってたよな。「購入前のオーナー候補がネガティブ情報を
知らないまま買ってしまうのを助ける為に大量のコピペ投稿をしてる」と。
であれば、「【買ってはいけない】NEW MINI ネガティブ情報スレ 1」でも
立ててそこに存分に集約してくれよ、と。

これならログがムダに流れる事も回避出来るから繰り返し投稿で鯖のリソースを無駄遣いする必要も無いし、
総合スレからは「ネガティブ情報は専門アンチスレをご覧くだしあ」と>>1で誘導入れとけば、

買いたい人も、検討中の人に悪い情報を存分に教えて買わせたく無い人も、
既にオーナーで楽しみたい人も皆ハッピーWinWinWinの大団円、
と、なるわけだ。

まぁ適当にやるだろ。つか適当にやれ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 21:01:32 ID:SC8JxlPJ0

ダイアゴナルロッドって付けてる人いますか？
感想とか聞かせてください。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 21:14:52 ID:W4ZjoQszO

>>413
コンバチ棒のこと？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 21:20:07 ID:SC8JxlPJ0

YES！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 21:35:54 ID:W4ZjoQszO

付けてないけど俺も興味あるわ
値段も手頃だったよね、たしか

どんな役目をしてくれるのかも知らん
無知な俺w

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 21:54:33 ID:3atQQcKJ0

ロールバーのエンジンルーム版みたいなものかー
剛性アップと共に色付けるとワンポイントにもなりそうだね

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:42:48 ID:yAEFHGcS0

ヤフオク見てるんだけど、miniのカテゴリーが曖昧だね。
BMWだとその他に分類されるし、ミニだとオールドミニだし。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 04:43:13 ID:gCc474H00

3月に行われた「プリウス」と「インサイト」についての意識調査は、自分専用の自動車を保有している
　20代～50代の男女500名（男女各250名）の回答を集計したもの。今年4月から環境対応車購入時に
　10万円程度の減税措置が講じられることになっており、環境対応車の市場に注目が集まっている。

　今回の調査では、現在ハイブリッドカーを所有している人は回答者の6.2％だが、ハイブリッドカーに
　関心がある人は、全回答者の約9割に達しており、その関心の高さ数字からもうかがえる。

　「ハイブリッドカーに関心がある」と回答した442名に対し、「ハイブリッドカーに興味をもち始めた時期」を
　聞いたところ、最も多かった回答は「2007年～2008年」で36.4％となっており、特に女性の場合、
　2007年から現在の間に、エコカーに興味を持った人は半数を超えている。このことから、男性だけでなく
　女性の間でも急速に注目が高まっていると見ることができる。

　また、関心がある人のうち、自動車を買い替えるとするならばハイブリッドカーを購入したいかどうかを
　聞いたところ、「具体的な予定があり、購入したいと思う」は3.2％だが、「具体的な予定はないが、購入
　したいと思う」79.2％に達しており、予定の有無を含めて購入したいという意欲を持つ人は8割を超えている。

　ハイブリッドカーと聞いて連想する自動車メーカーを聞いたところ（1メーカーのみ）、「トヨタ」が84.2％で、
　2位「ホンダ」、3位「日産」が続いている。しかし、性別で見ると女性のほうが「ホンダ」の想起率が高い点が
　注目される。

　全回答者に、「プリウス」と「インサイト」ではどちらが好きかをたずねたところ、全体で見ると、「プリウス」が
　78.0％だったのに対し、「インサイト」は22.0％にとどまり、「プリウス」に軍配が上がった。しかし、ここでも
　女性の「インサイト」人気は高く、「プリウス」に迫る勢いとなっている。

　ハイブリッドカーはこれまで高いというイメージがあったが、トヨタとホンダは価格の面でも競争が
　激化している。今後のハイブリッドカーの人気は、女性の取り込みも重要な要素となりそうだ。（一部略）
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090323-00000002-sh_mar-sci

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 06:53:07 ID:EirhJTK50

つ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237659381/

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 07:14:01 ID:gCc474H00

MINIのEVってアメリカでレンタルだけどいくらすんの？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 08:11:01 ID:ocSdCATN0

3月に行われた「ニート」と「キャップ」についての意識調査は、自分専用の自動車を保有していない20代～50代の男と思わ
　れるキャップくんを笑おうというもの。

　何年にも渡りMINIスレをコピペで荒らしているため
　オーナー専用の新スレ設置の措置が講じられることになっており、ニートキャップの焦りに注目が集まっている。

　今回の調査では、毎日このスレを見ている人は回答者の6.2％だが、ニートキャップに
　関心がある人は、全回答者の約9割に達しており、その関心の高さ数字からもうかがえる。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 08:33:56 ID:gCc474H00

ここにきて技術力で日本車の優位性がはっきりした。
BMWは旧来での車作りは定評があったが…
全身ハイテク化してから相当評価が下がってしまった。
iDriveなんて最たるもので、苦情の嵐だもんね。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 08:42:07 ID:ocSdCATN0

　「ニートキャップに関心がある」と回答した442名に対し、「ニートキャップに興味をもち始めた時期」を
　聞いたところ、最も多かった回答は「給油キャップ祭り」で36.4％となっており、特に女性の場合、
　給油キャップ祭りから現在の間に、ニートキャップに興味を持った人は半数を超えている。このことから、男性だけでなく
　女性の間でも急速に注目が高まっていると見ることができる。

　また、関心がある人のうち、自動車を買い替えるとするならばランクルを購入したいかどうかを
　聞いたところ、「バカじゃねえの？」は3.2％だが、「スレ違い」が79.2％に達しており、MINIスレでランクルを語るのはお
　かしいと思う人は8割を超えている。

　ニートキャップと聞いて連想する言葉を聞いたところ、「給油キャップ」が84.2％で、
　2位「キーうp」、3位「ランクル」が続いている。しかし、性別で見ると女性のほうが「ランクル」の想起率が高い点が
　注目される。

　全回答者に、「給油キャップ祭り」と「キーうp祭り」ではどちらが好きかをたずねたところ、全体で見ると、「給油キャップ
　祭り」が
　78.0％だったのに対し、「キーうp祭り」は22.0％にとどまり、「給油キャップ祭り」に軍配が上がった。しかし、ここでも
　女性の「キーうp祭り」人気は高く、「給油キャップ祭り」に迫る勢いとなっている。

　ニートキャップはこれまで都合が悪くなると逃亡するというイメージがあったが、更に追いつめられるとコピペを連投するな
　ど
　ニートキャップの焦りが激化している。今後もニートキャップは、女性の話題に敏感に反応しそうだ。（一部略）
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090323-00000002-sh_mar-sci

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 09:14:00 ID:A09mwC+J0

どうでもいいコピペだけど、キャップ風にするとちょっと面白いなｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 10:06:49 ID:6uo6QMzE0

別スレ
【ＢＭＷ】ＢＭＷＭＩＮＩ最高！絶対お勧め【ＭＩＮＩ】
を立てました。
みんな宜しく！

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 10:06:55 ID:1lw/y4i0i

ヤフオクのローバーとBMW混同は何とかして欲しいよなぁ
アレが面倒で結局ミニショップ行っちゃう

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 11:09:09 ID:N5LDYUHa0

>>426
帰れ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 13:51:40 ID:gRXQOW2uO

>>426
最終的にそれをやりたいだけなんだよな(笑)
気持ち悪いというよりBMWの方針なのかも。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 14:08:30 ID:+wG2e+rj0

流石にスレもペースダウンしたね

昨日ディーラ行ってきた、馴染みのセールスに30型の話を聞いたんだけど

俺「205万円のLにOP何も付けずに、乗りだしで幾ら？」
セールス「OP何も付けないのは寂しいですよ、220～230万円ですかねぇ」
俺「いや、それ幅ありすぎ、何にも付けなかったら220万円なの？」
セールス「ベースグレードはSなので、装備的にもこちらがお勧めですよ」
俺「何が付くの？」
セールス「えーと、センターコンソールのカップホルダーとか」
俺「要らない」
セールス「あ、そうそうリアワイパーがつきますよ！」
俺「要らない」
セールス「…でもLだとOPナビもつきませんし…」
俺「OPナビってGのレザー以外は今時地デジもないんでしょ？」
セールス「ええ、まぁ…」
俺「そんなの要らない、車外付けるよ」

凄くL売りたくないらしい、つまりLは買いだな。

205万新型プリウス＋社外ナビが最強のようだ。
MINIのEVが205万で発売できるなら喜んで買ってあげるお。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 14:21:50 ID:N5LDYUHa0

早口言葉言えてるか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 14:27:06 ID:+wG2e+rj0

実際の話
ぶっちゃけ205万のプリウスLは赤字レベルなんだろう。
安全装備もフルでついてるし、ユーロNキャップの成績もおそらく現行プリウスよりいいだろう。

MINIより
かなり(相当)安全
かなり(相当)燃費がいい
税金がナントゼロ
維持費もかなり安い
10万kmも走ればガソリン代だけでMINIより８０万円以上節約
故障は現行プリウスでMINIより２２３倍も少ない不具合報告率　by国土交通省HPより
　(MINIが３日に２日壊れるとして、プリウスは年に一度くらいの確率差)
世界一のエミプレミアムカーとしての地位を世界中のあらゆる国で獲得

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 14:36:10 ID:+wG2e+rj0

車検も安い40万50万なんてありえない見積もりださないしねｗ

とりあえずランクルなんて新車からエンジンオイルしか交換してないけど
車検とおっちゃったよ。
法定50220円＋代行手数料　約16000円　合計65000円　
1年車検だけど２年間で4万km以上走ったのにで交換したものゼロですごいね。

MINIも車検くらい10万で出来ないとおかしいでしょ？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 15:26:23 ID:OMcSdPa60

もうそのパターン秋田な
他の無いの？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 16:49:34 ID:gCc474H00

車検20万でも異常なボリ度。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 17:10:03 ID:+emCZx3O0

うぜーからさっさとオーナースレ立てようぜ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 17:10:53 ID:OHqfu1XA0

俺は12万だった。何の交渉もなく50万ってアホじゃね？
まあそんなやつはいないだろうが。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 17:13:19 ID:gCc474H00

「保証がついてますから20万で出来ました。」
「お安くできてよかったですね」

4割引き5割引きが前提の価格表示って違法で是正されたはず。
まぁ厳密には違うけど、BMWは全てにおいて高いねぇ。
X3なんてチンケSUVが日本にきた途端・・　ｵｴ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 17:18:16 ID:gCc474H00

MINIのディーゼルが200万超えるくらいで出せたら
ハイブリッドに対抗できるかも^^
クパより高いから無理だろうれけど。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 17:21:07 ID:OHqfu1XA0

ディーラー曰く実燃費15kmのハイブリッドですからねえ。そら負けるでしょ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 17:24:41 ID:OHqfu1XA0

>>436
もうすでにあるよ。みんなそっちに移動した。
俺はこっちでキャップの相手しとくから。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 17:35:38 ID:6uo6QMzE0

トヨタの闇
渡邉正裕 (著), 林克明 (著)

内容紹介
2007年の生産台数世界一が確実となったトヨタ。年間1千億円超と、全上場企業でダントツの広告宣伝費の萎縮効果は抜群。
本屋には「おべんちゃら本」が並び、雑誌は広告と区別がつかない記事を書いてスポンサーに媚を売る。
しかしその実態は、欠陥車をどこよりも多く作り、どこよりも多くリコールされる不良品メーカーである。
その労働現場は「自動車絶望工場」の時代を引き継ぎ、社員が工場内で若くして過労死しても労災すら認められず、正当な労組活動すら制限されるほど“思想統制”は行き届く。
既存メディアがタブー視してきた、日本企業・日本社会の象徴としてのトヨタの本当の姿を伝える。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 17:37:23 ID:3UGbmSmX0

キャップだけ取り残されててワロタｗｗｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 18:16:44 ID:CjiL6jHQ0

ドイツ大衆車：クオリティ＝回転寿し、値段＝町の寿司屋
日本大衆車：クオリティ＝回転寿し、値段＝回転寿し
日本車糊から見れば「あいつボッタくられてるよ。味の分からない奴（＝クルマ音痴）」と
感じているし、ドイツ車糊からみれば「高いからクオリティも良い筈だ」だから。
味の分からない奴には何を言っても無駄という事。
「その値段出せばそれより遥かにうまい鮨食えるよ？」という国産糊に対し、ドイツ車糊は
「この鮨はこの値段なんだから、同じ値段の他店の鮨と同じ味なんだよ」と言ってると。
「俺は金もってるからこっちなんだ」と言ってると。
かみ合う訳がありませんな。

※ドイツ大衆車回転寿しは衛生管理が出来てなく、食あたり下痢などが頻繁です。
　しかし「食あたりもまた味さ！」と言い訳をするドイツ厨

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 18:28:11 ID:CjiL6jHQ0

新型プリウスを今買って３年後

　買ったプリウスはバリバリの現行車種で格好いいし、３年で浮いたお金で
　新型次期MINIを買って二台維持。
　10万kmでもバリバリ低燃費で貧乏くさくない世界一のハイブリッド　プリウス
　しかも浮いたお金で次期MINIを新車で買えた。
　新しいMINIの6ATは初めて改善された模様で日本の道路でも快適快適。
　やっぱ待っててよかった。
　ATなら家族全員運転できるし好評好評。

現行MINIをいま買って３年後

　10万kmも走った輸入車は下取り価格50万以下。
　どこ行っても30万40万円レベルで50万をやっとこさ見つけたくらい大変。
　あちこち故障ばかりするししんどいなんてもんじゃない。
　気が狂いそう。
　保証の延長をするか悩みどころ。
　しかも11万以上もかかる。
　ちなみに新型MINIが街中で既に走ってて俺のMINIは旧型なうえにボロボロ。
　走ってて恥ずかしい。
　みじめ。
　悲惨。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 18:32:33 ID:CjiL6jHQ0

３年後考えたら
旧型になってしまうMINIは、乗っててえらい貧相だよなｗ
旧型は乗ってて恥ずかしいってのは
BMWスレ全般の流れでもある。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 18:40:47 ID:1LiwgXJI0

ＭＩＮＩはＭＩＮＩ。　プリウスは、どう逆立ちしてもプリウス。

ハイブリッド車の性能技術は日進月歩、３年前のプリウスなど買う気にはなれない。　つかこの２車を比べたい気が知れん
ランクルとエリーゼは比べられない。それと同じ事だ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 18:51:07 ID:CjiL6jHQ0

プリウスはプリウス。
世界一のハイブリッド車で世界最先端技術の結晶。

MINIは、どう逆立ちしてもただのMINI。
キャラクター商品と同じレベル。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:03:17 ID:1LiwgXJI0

相変わらず喰いつきイイね～w

「キャラクター商品と同じレベル」と思うのは自由だが、ここはＭＩＮＩのスレッドだ。　プリウス万歳は他でやれ、な。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:20:53 ID:CjiL6jHQ0

>>419
「社会全体に評判のいいハイブリッド」なんだけど、
意外にも女性に評判いいのね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:47:58 ID:1LiwgXJI0

３年で１０万㌔とか、どんな営業車両だよw　　　　　　　　　脳内妄想ニートはこれだから信用されない。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:50:12 ID:gCc474H00

土日どこまでも～1000円♪

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:51:05 ID:gCc474H00

かつてない衝撃～♪
３年で10万km続出♪

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 20:12:31 ID:QG91Tw/SO

車作った時点でかなりエネルギー消費してんだからエコも何もないぞｗ
走る為に燃料使う事には変りない。
そんなにエコ気にするなら今乗ってる車を大事に乗り続けて近距離は自転車乗れ。
普段使いなら自転車はいいぞ。
ハイブリッドは所詮車売る為のキャッチだからな

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 20:39:58 ID:SqEPYVAT0

>>433
おかしいなぁ
ランクルならどんなに安くても
印紙代1,800円、重量税50,400円、自賠責保険23,170円＝75,370円
はかかる。
どんなインチキ業者に出しているんだ。
その他に当たり前に、各種点検料や整備代もかかるだろ。
車検と同時に24ヶ月点検だってディーラなら法律にのっとってやるだろう。
65,000円ってなんだよ。
点検もしないペーパー車検の無保険車か。違法だろ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 20:49:59 ID:gCc474H00

ハイオクで10万kmは金額的にもきついよねぇｗ
土日1000円どこまでも乗り放題が始まるのに。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 20:51:28 ID:VNXfC33Z0

>>456
許容範囲内

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 20:54:58 ID:6e6GQcWX0

車検通したってことはプリウスにエコ替えwする気はないんだね？
ガソリンバガ食い車を乗り続けることを選択したわけだね？

矛盾過ぎないか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 20:55:09 ID:rZT+w0VW0

土日1000円始まってもキャップは一日ココに居るのだろうなｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:01:09 ID:A09mwC+J0

でもさあ、こんな基地外ってホントに実在してたんだね。
それが分かっただけで感動だわ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:09:34 ID:1LiwgXJI0

>>459
そりゃそうだw　部屋からめったに出てこないタイプだろうから・・・
ヤツの書いてる事すべて「ネット上の書き込み」の受け売りだからな～　
実体験がないから、データに踊らされまくり。　給油口の開け方もワカランそうだしw

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:11:00 ID:QhS02Xc9O

キャップくんは
土日1000円になってもこのスレに粘着し続けます
だってホントは免許ないんだもの

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:14:20 ID:gCc474H00

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%87%8D%E9%87%8F%E7%A8%8E

重量税は18900円＋6300円=25200円

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:27:42 ID:gCc474H00

金曜日の夕方東京を出発、
土曜日の0:00にインター出て深夜京都に泊まる。
京都を堪能して、そのまま九州へ　土曜日長崎に泊まる。
日曜日夕方九州を出発、深夜東京へ。
これだけで往復最低でも2500kmです。現地でぶらぶら走ったら2800kmくらいは走るかな？

月に一度はこんな土日1000円利用。
他の３週は、往復現地etc1000kmくらいの遠出を楽しむ。

2800+(1000*3)+月平均もともと1000km→500km減。　合計6300km　１年で75600km

土日1000円で遠出したら10万kmがあっという間だね。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:28:59 ID:gCc474H00

東京→仙台で400km
東京→青森で800kmだからなぁ。
実現不可能な滅茶苦茶な数字は決して出してないよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:35:17 ID:TIndQZeoi

>>464
毎月九州やら東北に行って、毎週1000キロは走る？？
毎月6300キロ？？
それで年間75600キロ？？

10万はそれ以上か。
どんな修行？？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:44:17 ID:gCc474H00

おそらく東名は激混だろうから
私なら東北道、関越上信越とかいいかも。
毎週末仙台の牛タンを食べにいったり(伊達の牛タン最高！)

世田谷の砧→仙台駅　377kmと出ますね。
現地でちょっと走ったら400km。往復800kmだね。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:48:15 ID:1LiwgXJI0

ID:gCc474H00
だから「「脳内w」て言われんだよ。
普通の人間は、そう毎週のように長距離走らん。オマエと違って他にやることがたくさんある
こんな非現実的な数字をあげるあたりが、「実体験のない、免許すらなさそう」と思われる所以。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:48:26 ID:gCc474H00

砧→京都駅が459.6km
現地でいろいろ回ったら500kmの往復は確実　京都いって帰ってきたら1000kmです。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:53:08 ID:gCc474H00

>>468
http://aga.blog3.fc2.com/blog-entry-375.html
うわー鹿児島いってみてぇぇぇぇぇええ!!学生の頃なら絶対やってただろうなぁ。
土日2日あればいけるっしょ。ちなみに距離は1,700km。2日かけて九州行って、一週間遊んでまた帰る。
楽しそう。鹿児島みたいな超長距離は土日祝限定となると、社会人にはちょっと難しいですね。
可能なのはGWぐらいでしょうか。
京都あたりなら行けそうな気がしないこともないですね。京都まで1,300円ですよ。
金曜に仙台を出て、土曜朝に京都で1300円。帰りは日曜夜に高速入ってしまえばあとはのんびりと仙台まで。
土日だとちょっときついけど3連休ならなんとかなりそうな気もします。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 22:21:21 ID:JuTa6+Bp0

京都の土日高速渋滞地獄を知っての発言か？
京都南周辺はマジで地獄だぞ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 22:25:04 ID:6e6GQcWX0

>>470
そいつが行ったって話ですらないんだが？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 22:46:40 ID:gCc474H00

343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/03/24(火) 22:41:27 ID:7+PHs+Eg0
ｲﾝｻｲﾄ乗っていると隣の車に乗った人から
じろじろ見られる。、目を合わせないようにしながら
顔を見てやるのだ。今旬の車ｲﾝｻｲﾄ。
今日は旬の筍をたらふく食った。
　まだ一回しか満タンにしてません。燃費がいいねぇ～。
500Km以上走ってるけど、後200㎞は走れるらしい。
ｅ燃費に登録してるけど、参加できない。
ﾍﾟｺﾍﾟｺ鉄板だけど軽くていいねぇ～。

リッター17.5kmか・・・
プリウスだと20kmは走って
MINIだと高速主体でも8.36kmくらい。一般道が主体ならもっと悪い。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 22:59:08 ID:6e6GQcWX0

>>465
自分でやってから語れカス

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:02:11 ID:1LiwgXJI0

>MINIだと高速主体でも8.36kmくらい。一般道が主体ならもっと悪い。

それは無い。　引き篭もってると「現実」がわからないみたいだなw　すべてのＭＩＮＩが、その燃費なのかよ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:02:11 ID:ILNCPtIW0

ハイブリッドだとどんどん遠くまで行きたくなるね～
高速1000円も始まるこったし、ハイブリッド車がどんどん安くなるのはうれしい

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:03:31 ID:pGwnIEjb0

俺のは通勤で街乗りたまに長距離高速だが納車から17,000kmで
ちょうど13km/Lだよ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:05:31 ID:6e6GQcWX0

>>475
こういう細かな捏造が全てを台無しに

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:10:17 ID:gCc474H00

>>475 >>477

MINIクーパー（FF/6AT）【ブリーフテスト】 (07.04.10)
　http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016381.html?pg=5
　走行状態：市街地（2）：高速道路（7）：山岳路（1）
　テスト距離：309.4km
　使用燃料：37リッター
　参考燃費：8.36km/リッター

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:15:09 ID:CXVIAC6/i

このスレは

キチガイキャップの
「ランクル乗ってるのにハイブリッドを高らかに讃えよう」
「全ての車は年間10万キロ走るから何処へでかけよう」
「ハイブリッドは女性にモテるよ」

を紹介するスレとなっています

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:16:45 ID:EirhJTK50

まあ実際俺もそんなもんだな。
ただ、燃費気にするとつまんないから燃費表示は消してるがねｗ
平日は電車だからひと月当たりの燃料費は全然安い。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:18:48 ID:TsVGEzpy0

別にMINIの「売り」は「低燃費」じゃない。
【低燃費車】と比べられても、痛くもかゆくもない。

フツーにスルーしようぜ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:19:26 ID:6e6GQcWX0

>>479
引用と全く同じ数字？元オーナーじゃないのバレバレだなwww
「実際に乗ってた人」ならこんな引用はしない

リッター17.5kmか・・・
プリウスだと20kmは走って
MINIだと高速主体でも8.36kmくらい。一般道が主体ならもっと悪い。　　　←

MINIクーパー（FF/6AT）【ブリーフテスト】 (07.04.10)
　http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016381.html?pg=5
　走行状態：市街地（2）：高速道路（7）：山岳路（1）
　テスト距離：309.4km
　使用燃料：37リッター
　参考燃費：8.36km/リッター　　　←

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:20:37 ID:gCc474H00

>>476
高速主体でもMINIの燃費は8km台ですからね。
ハイブリッドの高速燃費は悪いと聞きますが
インサイトの報告見る限り23～5km前後が多いようです。
軽量、前面投影面積とかいろいろ関係しくるのでしょう。

ハイオクでリッター8.36km
レギュラーでリッター23km　

10万km走った場合、おおよそですが92万円ガソリン代が違ってきます。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:22:37 ID:1LiwgXJI0

ID:gCc474H00
ほんとオマエって昔から変わってねーんだなw　データ古いんだよ。　ＮＥＷ　ＭＩＮＩスレ始まった頃からそればっか。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:23:23 ID:MZPVZEBPi

ってかオーナースレ見つからない私は負け組。。。orz

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:23:24 ID:gCc474H00

６ＡＴと燃費について
やすさん UID:F58B7925286889B4
2009/03/03 18:52:17 ID:3521593

この１月に2006年式クーパーＳコンパチを中古で購入しました　

燃費なんですが　週末だけの利用で　　7.8km/?　
こんなもんなのでしょうか？　以前乗ってた　グラチェロ5.2 V8 と同じ燃費なので驚いてます

6ATなんですが55km/hくらいでも3速のままなので
ずっとエンジン回転数が2000超えてます
マニュアルでシフトアップしたら4速　1600回転くらいで走ってくれます
クーパーSの6ATてこんな感じなんでしょうか？

初代MINI Sコンバチは7.8km/Lで～す♪

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:24:42 ID:A09mwC+J0

R56のJCWだけど、燃費は11.4km/lだよ。
ねつ造もいいとこだな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:25:42 ID:EirhJTK50

QBで髪切るのと
美容室で髪切るのの比較みたいなもんか。

そりゃQBは安いよなあ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:26:13 ID:6e6GQcWX0

ふつう自分の乗ってた車の燃費表現するなら
「リッター8kmソコソコしか走らなかったよ」とか表現するよなあwwwww
それを8.36kmとか書くかよwwwww
MINIの燃費計が小数点第1位までしか出ないのも知ってるよなおまえwwwww
しかもCGのテストデータと小数点第2位までピッタリ一致とかwwwww

私は持ってませんって言ってるのと同じだろwwwwwwwwwww
キャップって超バカだなwwwwwwwwwwwwwwwwww

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:28:32 ID:gCc474H00

>>490
いつも思うけど間違えでもいいから
わざと決めつけでwwwwってまるっきり馬鹿？
8.36km/Lは誰が見たって>>30からの引用に決まってる。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:30:36 ID:gCc474H00

>>489
日本のスーパーよりおいしくない食材(日本の味付けからするとあってない)を明治屋で買うようなものでは？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:31:29 ID:6e6GQcWX0

>>491
自分が乗ってたなら何で>>473で

MINIだと高速主体でも8.36kmくらい。一般道が主体ならもっと悪い。

↑↑↑こんなこと書くの？

脳内オーナーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:33:26 ID:gCc474H00

>>493
それはね。
>>488より>>30のほうがずっとずっとずっと信頼性が高いという理由と同じ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:33:47 ID:6e6GQcWX0

>>491
結局おまえのレスは全てネット情報メディア情報で
おまえの実体験に基づくものはなんにもないんだよなあwwwwwww

元オーナーだって言い張るんだったら
早く給油キャップの開け方教えてくれよwwwwwwwwwww

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:35:11 ID:EirhJTK50

センスは人それぞれみんな違うしな。十人十色って奴だ。
MINIが万人からウケる車じゃないってことも承知してるしさ。
むしろ変わり者に見られてるかもな。
ただキャップ君のセンスと全く合わない事も承知してるし
今更どうこう言うつもりは無いが。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:35:37 ID:6e6GQcWX0

>>494
たった3日のテストの燃費データの信頼性が高いってwwwwwwwwwwww

バカなの？wwwwwwwwwwwwwwww

確率統計の勉強でもしてくださいってwwwwwwwwwwww

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:36:46 ID:zzbUCPfv0

たかだか、牛タンを食いに行くために往復８００キロも毎週走るアホいるんか？
つーか、ニートキャップって、一緒に行く奴いんのかよｗｗｗｗ
金曜から日曜まで２５００キロってことは、一日平均８００キロ？
実際走ったことあんのかな、このニートはｗｗｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:37:09 ID:gCc474H00

R56 MINI ONEのトラブル報告
困ったさん UID:B0957A0B3AF98F6B
2007/08/02 12:07:51 ID:2593477

新車で購入してから２ヶ月経過しましたが、下記のようなトラブルが発生しています。
右ドアの窓ガラスの上部、ガラスとゴムが接触するあたりから「キシキシ」と異音がでます。
ゆっくりとアクセルを踏みはじめて回転数がわずかにあがり
はじめた直後に、エンジンの回転数が落ちてしまい、体感ですが０．５～１秒くらいアクセルがきかない状態から、
また回転数があがっていくという状態が５００キロ走行して５回程発生しています。
車がガタガタと揺れるような症状はありませんが、軽いノッキングが発生している可能性はあるのでしょうか？
ガソリンは、出光・エネオスでハイオクを入れています。
ちなみに、バック時にアクセルを踏んで緩めた直後に、再度、アクセルを踏むと車がガタガタと揺れて
ノッキングが発生することが度々あります。
あと、燃費がとても悪く、８～９キロ／Ｌしか走りません。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
エアコンは常時使用しており、タイヤは１７インチです。
同じような症状がでている方はいらっしゃいますか？
お盆明けにディーラーに診てもらう予定ですが、治るのか心配です…。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:37:15 ID:6e6GQcWX0

>>492
砧とか明治屋とか見栄張らなくていいからwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ビタ1文稼ぎもないくせにwwwwwwwwwwwwwwwwww

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:38:32 ID:EirhJTK50

いいね。キャップ君のこの浮世離れした感覚。
このスレは既に隔離スレだからこの流れはOKなんだよね？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:39:12 ID:6e6GQcWX0

>>499
コピペはいいから自分の実体験話せよカスwwwwwwwwwwww

雑誌に載ってるエロ記事を自分の脳内体験談にしてるのと一緒だぜwwwwwwwwwwww

で、おまえの初体験の話はどうなった？wwwwwwwwwwwwwwwww

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:39:35 ID:rZT+w0VW0

本田、トヨタの営業曰くプリウス、インサイトの燃費は15km
ふつう営業トークで多めに言うはずなのにねえ。さすが捏造スペック。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:40:59 ID:SqEPYVAT0

MINIで高速なら１４～１５ｋｍ／Ｌはいくよ。
オーナーなら知っている。
記事のこぴぺしかできないのは似非オーナー。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:41:13 ID:zzbUCPfv0

ニートキャップ以外の人に質問があるのですが、よくアク禁で書き込みができな
かったというレスを見かけるのですが、対象者をアク禁にする方法を知っていた
ら教えてくらはいｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:42:31 ID:rZT+w0VW0

>>498
俺牛タン食いに行ったことあるよｗ
もう二度と行こうとは思わないけどｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:42:47 ID:gCc474H00

268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/03/22(日) 12:38:24 ID:Yt/cRTgl0
燃費速報では、現在21.9㎞/Lで24/416人中で、1stｽﾃｰｼﾞからもうすぐ2ndｽﾃｰｼﾞ入り
できそうです。でもﾄｰﾀﾙでは163位です。ﾄｯﾌﾟは驚異的な32.7㎞/Lです。
雨でも白なので黒い汗を洗ってきました。
天井の鉄板が指で押すとﾍﾟｺﾍﾟｺでした。軽自動車のようです。

インサイトのナビって
一ヶ月で一番いい燃費だった１日の平均燃費を競うんだって。
この人は、21.9km/Lで163位。
機械的に燃費を正確に測ってるわけだから、インサイトの燃費は実際にいいってことだよねｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:43:55 ID:rZT+w0VW0

>>505
アク禁でもp2経由で書き込んでるからね。
このスレへの情熱は俺らよりはるかに上。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:44:04 ID:gCc474H00

天井の鉄板が指で押すとﾍﾟｺﾍﾟｺでした。軽自動車のようです。

↑こんな文を書くくらいだからホンダ工作員ではなさそうｗ
ここは工作員が多いけどね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:44:08 ID:6e6GQcWX0

自分で語れなくなるとコピペwwwwwwwwwwww

やっぱり童貞なんだねキャップくんwwwwwwwwwwww

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:45:16 ID:zzbUCPfv0

ふと思ったのですが、新スレを立てるのもいいと思うのですが、アホなことを
している人を見つけ次第、アク禁処理をしていく方法もよいのではないかと思う
のですが。
アホなことをしてる人にとっては、書き込みができなくなるのが一番苦痛かとｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:45:34 ID:rZT+w0VW0

結局、金払ってまで荒らしたいんですね。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:45:57 ID:TsVGEzpy0

でも、本人が乗ってるのはリッター３キロしか走らない車でしょ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:46:22 ID:EirhJTK50

燃費云々より電気代と通信費気にしたほうがいいだろうな
何個携帯もってるんだっけか

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:46:22 ID:6e6GQcWX0

で、MINIもネットオークションで買ったわけ？キャップくん？
ネットオークションで買った車の不具合をディーラーに持ち込んで対応に不満爆発って
どこまで図々しいのキミwwwwwwwwwwwwww

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:46:23 ID:zzbUCPfv0

>>508
それって、ニートキャップはアク禁を喰らいまくっても、なお書き込みをしてる
ってことなのですか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:48:05 ID:rZT+w0VW0

>>516
そういうことです。
お金かかる方法でｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:48:13 ID:6e6GQcWX0

ポルシェやベンツを買う人間が
プリウスの中古をネットオークションで40万で買うとかwwwwwwwwwwwwwww

キミの脳内ってwwwwwwwwwwwwwwwwwww

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:49:33 ID:6e6GQcWX0

>>513
違います

パパの乗ってる車ですwwwwwwwwwwwwwwww

本人は免許すらなしwwwwwwwwwwwwww

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:51:49 ID:NWlikN/K0

ネトオクで４０万ってｗｗｗｗ
業者が買い取ったら１５万ぐらいのポンコツじゃんｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:52:31 ID:6e6GQcWX0

●とかp2使っても荒らしてると止められるよー

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:54:35 ID:rZT+w0VW0

p2まで使った基地外荒らしのログ↓
http://hissi.org/read.php/auto/20090312/RVN6Zkk5RDFQ.html

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:54:42 ID:gCc474H00

２６０万のMINIが
買取４０万よりマシかも知れないね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:55:43 ID:6e6GQcWX0

>>523
で、そのプリウス乗ってるわけ？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:56:50 ID:gCc474H00

２６４万で買ったMINI Cooper(AT)で10万km走ったら
買取価格40万レベル。
悲惨も悲惨。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:57:38 ID:A09mwC+J0

ホント基地外だな。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:59:40 ID:NWlikN/K0

いやいや、MINIの買取は事故車じゃなければ４０万って事はないよ。
それに、俺が言っているのは、ネトオク４０万は業者なら良くて１５万って事。
わかる?
ぁ、いちいち６０万ぐらいのMINIのソース張って「コレの買取は４０万」とかやらなくていいよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:01:03 ID:gCc474H00

>>527
輸入車の10万kmオーバーはそんなものだよ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:01:50 ID:NWlikN/K0

じゃあ、逆にお前の４０万はどんだけ悲惨なんだよｗｗｗｗｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:02:21 ID:6e6GQcWX0

>>528
国産260万購入10万kmだってそんなもん
40万だったら万々歳

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:03:06 ID:gCc474H00

>>529
また意味不明。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:03:39 ID:6e6GQcWX0

>>529
中古プリウス40万wwwwwwwwwwwwwwwwww

燃費が異常に気になりますwwwwwwwwwwwwwwwwwww

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:04:01 ID:vI4RRZGX0

あ～あ、ゴメン【君カワイソウ】って言いたかっただけｗｗｗｗｗｗｗｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:04:52 ID:vI4RRZGX0

ねぇねぇ４０万プリウスって何十万キロ走ってるの？？？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:05:28 ID:Iar8qT4t0

あーエコって素晴らしいwwwwwwwwwwwwwwwww

エコロジーじゃなくってエコノミーねwwwwwwwwwwwwwwwww

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:06:10 ID:C72J6c2Q0

すげーな、毎日荒らしに来てんのか
本当に頭おかしいんだろうな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:07:17 ID:NcBH3QjI0

以下、全部キャップくんの荒らしの記録です。

車種・メーカー板での書き込み数最多３連覇↓
１月２４日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090124/SjV3OXBjQkYw.html
１月２５日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090125/MVQ4SlA2cGUw.html
１月２６日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090126/TXV5ZlJISXow.html

バレンタインを含む4日間連続ベスト３以内↓
２月１４日　２位　http://hissi.org/read.php/auto/20090214/SHMzSlpGU3Yw.html
２月１５日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090215/alZPRVk3ZG0w.html
２月１６日　３位　http://hissi.org/read.php/auto/20090216/U2NqL01YR2Yw.html
２月１７日　１位　http://hissi.org/read.php/auto/20090217/YW51K1kwT1Qw.html

アク禁くらってもp2まで使って荒らし↓
３月１２日　９位　http://hissi.org/read.php/auto/20090312/RVN6Zkk5RDFQ.html

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:07:32 ID:IRGtuola0

>>536
荒らしてるのは誰なのか一目瞭然でしょ？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:08:34 ID:6e6GQcWX0

>>537
おい！いつドライブしてるんだ？
どうやって年10万km走るんだ？
まさか運転中に片手携帯か？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:08:52 ID:NcBH3QjI0

３月も今のところ皆勤賞のようです。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:09:14 ID:vI4RRZGX0

あっ、４０万プリウスの不具合情報もココでいいよｗｗｗｗｗｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:09:16 ID:IRGtuola0

>>540
皆勤賞は皆同じ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:10:08 ID:Iar8qT4t0

>>542
いや皆勤賞はおまえだけwwwwwwwwwww
しかも一日常駐もおまえだけwwwwwwwwwwwww

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:10:13 ID:DH4NDd6H0

その情熱を就職に使えば、それなりの企業にも入れるだろうに。
もったいねえ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:10:49 ID:NcBH3QjI0

本人も否定していないので必死チェッカーの記録は認めているようです。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:12:54 ID:IRGtuola0

>>544
君たちもその情熱を少しでも日本車にむけてくれればなぁ。
1990年代から情報更新がされてないつーか、可哀相。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:13:22 ID:JDjZnWhoO

そういやニートってことも否定してないんだよなw

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:13:45 ID:Iar8qT4t0

>>547
童貞も否定してないねｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:14:02 ID:vI4RRZGX0

まぁ、無職じゃ新車は無理かw

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:14:21 ID:kM/p5iZX0

元日本車オーナーだしなあ。
日本車の事は俺の方が知ってる面されてもなｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:14:35 ID:DH4NDd6H0

どっちがかわいそうなんだかｗ
お前、自分の置かれてる状況分かってねえだろ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:15:32 ID:Iar8qT4t0

>>546
いやいやおまえの情熱には誰も叶わんだろwwwww>>537
しかも複数ID使ってるから実態はこれを遙かに上回るわけでw

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:16:15 ID:IRGtuola0

>>550
元って誰でも元くらいあるわｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:16:54 ID:Iar8qT4t0

>>553
じゃあおまえの車歴言ってみ？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:17:25 ID:kM/p5iZX0

>>553
わかってるじゃんｗ
おまいさん元MINIオーナーなんだよな？
だから何なんだ？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:18:24 ID:kM/p5iZX0

>>553
俺は現オーナーだぞ？
おまいにMINIは語って欲しくないね

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:19:02 ID:IRGtuola0

>>551
土日高速どこまで乗っても1000円が始まる。
飛躍的に走行距離が伸びる。
　　　　　　↓

１　MINI買ってろくでもない故障にお金をかけ、リッター10kmでハイオクを入れ３年乗る。
２　プリウスを買う　MINIを買って乗る出費と比べて３年間分の節約できた230万で新車でMINIを買えた。

１は、３年後9万kmの中古のボロボロMINIで下取りも50万60万程度。
　　　しかも街に新型が走ってて自噴のは旧型ボロボロで超恥ずかしい。

２は、３年後9万kmの中古のプリウスだけど、現行型だし走れば走るほど得なハイブリッド。これは乗り潰そう。税金も安い。
　　　普段の足はこれにしといて、新車でモデルチェッンジ後の次期MINIを買えた。

どっちが得？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:20:35 ID:NcBH3QjI0

好きな車に乗るのが一番得ですね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:22:02 ID:Iar8qT4t0

>>557
まったく意味が分からない例を示されて、どう？とかキチガイとしか思えんが？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:24:19 ID:IRGtuola0

>>558
例えば好きなデザインの欠陥住宅を買ってしまって
住んでから、
あっちが壊れ
こっちが壊れ
水漏れ
ヒビ
立て付けの傾き

等でも幸せなんでしょうか？
欠陥住宅(故障が多いという意味で)を買ってしまったTV特集見てる限りでは、幸せには思えません。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:25:31 ID:IRGtuola0

それでも
「この住宅のデザインが気に入ったから、あちこち壊れても満足です」ってなるかなぁ・・・？？？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:25:42 ID:DH4NDd6H0

プリ薄は205万だっけ？
3.プリ薄を買わないで、205万+浮く予定の230万で新車でSを買う。
これが一番賢くね？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:26:05 ID:Iar8qT4t0

>>560
また捏造に誇張か
おまえホントにクズだな

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:26:11 ID:vI4RRZGX0

１年で３km(藁）走るとして計算　３年で計算　MINI　8km/L ランクル３km/L ハイオク115 軽油95

　　　　　　　　　　MINI Cooper(AT)　　　　　　　　　　　　　ランクル
車両価格　　　　　２６４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　４９３．５万
ナビ　　　　　　　　　２４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４０．６３５万
取得税　　　　　　　１３．２万　　　　　　　　　　　　　　　　　２４．６７５万円
重量税　　　　　　　　５．６７万　　　　　　　　　　　　　　　　　９．４５万円
ガソリン代　　　　１２９．３万　　　　　　　　　　　　　　　　　　２８５万
車検　　　　　　　　　２０万　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０万
---------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　４５６．１７万　　　　　　　　　　　　　　　　　８７３．２６万　　

ランクルじゃなくてMINIを乗ってたおかげで節約できたお金３年分の４１７万円。
そのお金で中古の４０万円プリウス１０台買えたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:27:04 ID:Iar8qT4t0

てかキャップ以外に>>557の意味が分かる奴いる？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:27:29 ID:IRGtuola0

>>562
新車でS買って３年後には型落ちのボロボロ車。
買取価格も悲惨。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:28:44 ID:vI4RRZGX0

４０万円のプリウスは型落ちのボロボロ車じゃないの？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:29:30 ID:vI4RRZGX0

４０万円のプリウスって売るとき幾ら？
お金払わないと持っていってくれないんじゃない？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:30:24 ID:NcBH3QjI0

>>560
どこも壊れてないからだいじょうぶ。
キャップの調査によるとミニの故障率は1万台に１～２台の割合。
残りの９９９９台は無事だから。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:30:34 ID:Iar8qT4t0

MINIを先に買ったらプリウスは買えないお金も余らない？？？
プリウスを先に買ったらMINIも買える？？？

何なの？？？？？？？？？？？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:31:36 ID:vI4RRZGX0

ねぇねぇ、で、君の買ったボロウスは何万キロはしってるの？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:32:45 ID:rM6kMLtrO

威勢張るのはプリウス買ってからにしろよ
結局ランクルなんだろ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:32:49 ID:IRGtuola0

>>569
現行プリウスの２２３倍の不具合報告率ですけど？ｗｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:32:53 ID:vI4RRZGX0

「君」って言うか「無職のオッサン」だろうけどｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:33:48 ID:vI4RRZGX0

うーん、でもオッサンの買った４０万ボロウスよりかは故障しないんじゃない？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:33:48 ID:Iar8qT4t0

エコを唱えながら2000kmの旅に公共交通機関を使わないという矛盾

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:34:17 ID:Iar8qT4t0

>>573
でもたったの4件でしょ？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:34:18 ID:IRGtuola0

>>572
プリウスは検討してるよ。
とくに２０５万のＬは赤字レベルの大出血価格だよね？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:34:26 ID:NcBH3QjI0

バブル期の話が多いから初老のおっさんは確定的。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:35:21 ID:IRGtuola0

>>579
バブル期の話ってどれ？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:35:33 ID:Iar8qT4t0

>>578
あれ？中古のプリウスをネットオークションで40万で買ったってのはウソなわけ？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:35:40 ID:rM6kMLtrO

じゃあ俺も検討してる事にするよｗ
検討だけなら誰でも言える

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:35:43 ID:NcBH3QjI0

１万台に１台しか壊れないのに、
みんな壊れるみたいに話されてもねえ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:37:31 ID:Iar8qT4t0

てか検討しなくていいよ
ヒキコモリに車はいらないだろ？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:37:36 ID:vI4RRZGX0

４０万でボロウス買ったって書いてある件について

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:38:11 ID:Iar8qT4t0

278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/03/22(日) 09:09:37 ID:1ji595vf0
>>277
ん？

満足している点

①驚異的な燃費＝坂道も走り、たまにはアクセルを踏み込んでストレス　　　　　　　　
発散をしているのにトータルの実質２３ｋｍの燃費は驚異的だ。
②購入価格＝中古が５０～６０万円くらいに値下がりしたら購入しよう
　　　　　　と決めていたが、ネットオークションで僅か４０万円台で
　　　　　　買えたのが最高。現行の２０型プリウスとしては最安値だ
　　　　　　ったと思う。
③先進性＝巷のどんな車も欲しいと思わない。まったく羨ましく感じな
　　　　　い。プリウスを超える存在などないのだから。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:39:29 ID:Iar8qT4t0

どうしてコイツの話はこうも矛盾だらけなんだろうか？
ウソをつくにももうちょっとマシなウソはつけないんだろうか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:39:55 ID:IRGtuola0

>>583
＞１万台に１台しか壊れないのに

これのソースは？ｗｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:40:17 ID:vI4RRZGX0

羨ましくないのにMINIスレに毎日張り付いている件について

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:41:26 ID:NcBH3QjI0

>>588
自分でもってきたデータも忘れたのかｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:41:37 ID:vI4RRZGX0

ねぇ、買ったの？買ってないの？どっち？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:41:43 ID:Iar8qT4t0

そうだよな
全然自分に関係ない車のスレに毎日張り付いてる意味が分からない

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:41:43 ID:IRGtuola0

>>590
どれ？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:42:54 ID:Iar8qT4t0

おい！40万ボロウスを買ったのか？買ってないのか？ハッキリしろよ！！！

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:43:11 ID:NcBH3QjI0

給油キャップの件と同じく、
都合の悪いことは忘れたようですｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:43:30 ID:vI4RRZGX0

今、必死に話を逸らそうとしていますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:43:42 ID:kM/p5iZX0

「元オーナー」ということを軽視するくせに
自分はMINIの元オーナーであると強く主張するこの悲しさ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:44:40 ID:Iar8qT4t0

ボロボロじゃんマジで

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:45:07 ID:IRGtuola0

>>590
http://www.carview.co.jp/bbs/104/4447/?bd=100&th=2752292&act=th
こことか?

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:45:57 ID:DH4NDd6H0

で「誰でも元はあるだろ」なんていう。
いまどき小学生でもこんなこと言わねーぞ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:46:29 ID:Iar8qT4t0

>>599
おまえマジでCarView大っ好きだなwwwwwwwwwww

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:46:50 ID:NcBH3QjI0

あっちゃこっちゃコピペしまくってるから、全部覚えてないのも無理は無い。
初老だし。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:47:24 ID:IRGtuola0

>>600
まぁ小学生程度なら
よく壊れる2000円のオモチャと
1000円の壊れないオモチャ　どっちが得かわかりますよね？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:47:28 ID:Iar8qT4t0

ねえ40万のボロウス買ったの？買ってないの？ハッキリしろよ
ねえ40万のボロウス買ったの？買ってないの？ハッキリしろよ
ねえ40万のボロウス買ったの？買ってないの？ハッキリしろよ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:48:33 ID:vI4RRZGX0

>>603
分かる分かるｗ
俺なら新車買うw

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:48:59 ID:IRGtuola0

>>602
過去７年だっけ？全て同一人物による○○とかの妄想は確実に初老っぽいｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:49:39 ID:Iar8qT4t0

キャップのオフクロさん可哀想だよなあ
絶対コイツのおかげで家庭崩壊してるぜ
なんでこんな子に育っちゃったんだろうって毎日悩んでるぜ
いっそ殺してやろうとかまで思ってるぜきっと

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:50:01 ID:kM/p5iZX0

俺の「2000円のおもちゃ」は楽しいし壊れないなあｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:50:19 ID:NcBH3QjI0

俺の調査によるとキャップが確認できたのは3年前から。
それ以前は知らないよ。7年も前からいたの？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:52:08 ID:IRGtuola0

>>608
また「俺の場合」のレアケース(妄想♪)ね。

>>609
何回も言われたけど？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:52:54 ID:Iar8qT4t0

>>608
俺のおもちゃも壊れないなあ
シートは壊れたけどタダで直してくれたし

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:53:42 ID:kM/p5iZX0

もうなんか、日ごろの行いが悪いからじゃね？
キャップ君が壊れやすいの掴まされたのは。
そういう運命だったんだよ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:53:49 ID:Iar8qT4t0

>>610
ねえ40万のボロウス買ったの？買ってないの？ハッキリしろよ
ねえ40万のボロウス買ったの？買ってないの？ハッキリしろよ
ねえ40万のボロウス買ったの？買ってないの？ハッキリしろよ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:54:38 ID:vI4RRZGX0

ネトオクで随分安い中古のオモチャ買ったみたいだけど・・・

だ　　い　　じ　　ょ　　う　　ぶ　　？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:54:39 ID:Iar8qT4t0

>>612
いや無知なクセにネットオークションで車なんか買うからだよ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:54:41 ID:NcBH3QjI0

運悪く1万台のうちの1台をひいてしまったわけですねえ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:55:21 ID:IRGtuola0

>>612
壊れやすいの掴まされたのは、私だけじゃないですよ？

壊れまくり・・・そのときのディーラの対応
車が壊れたさん UID:691F623FB957EF00
2009/02/16 12:48:05 ID:3499684

かって間もないのに何回も壊れる。
しかも、そのときのディーラー対応は最悪だ。

駆動系統の警告灯点灯一月に十数回・・・
原因は不明。メカニックはた「ぶん治った」って開き直り
治ってないと文句を言えば、裁判してくださいと逆切れ、
三年保障で無償修理してるから文句あるの的な態度で3年五は有償修理と着たので
即効で売ってしまいました。

車がある程度よくてもアフターフォローができないのは
買う価値なし。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:56:10 ID:NcBH3QjI0

というか3年前から粘着してるのは否定しないわけだｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:56:56 ID:Iar8qT4t0

>>617
＞かって間もないのに何回も壊れる。
＞しかも、そのときのディーラー対応は最悪だ。

これっておまえの妄想の材料になった奴だね
流れが一緒だね

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:57:07 ID:kM/p5iZX0

うんうん、何かキャップ君可愛そうになってきた。
ごめんな。「数少ない」当たり引いちゃってな。
笑えるくらい好調なのよ。「数少ない」当たりだから。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:57:16 ID:vI4RRZGX0

無職も否定してないけどねw

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:57:20 ID:IRGtuola0

>>616
そうだね。１万台に１台がそうならMINIは１億，いや１０億台は楽勝で売ってるってこと？

リア観音ドア
ショックさん
2008/12/15 13:28:03 ID:3414019

さて納車されて2か月。走行距離も２０００ｋｍを超えたのですが、先日信号待ちをしている時に突然「バン」という音と共にリアの右側の観音ドアが開きました。
いわゆるリモコンのリアドアボタンを長押しした時のアクションです。

1週間後に再度、駐車場で停止してアイドリング状態の時に同じ症状が出たので、明日ディーラーに入庫する事になりました。

ま、致命的で無いと言えば致命的で無いで（高速走行中とかだと致命的になるかもしれませんが、、、）来た！来た！といった感じなのですが、同じような症状に合った方いらっしゃいますでしょうか？

また、その際はどのような対処をしましたか？
ご教示頂ければ幸いです。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:57:21 ID:Iar8qT4t0

>>618
ヒキコモリも童貞も否定しないしねｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:58:17 ID:IRGtuola0

>>618
３年前いたかなぁ。
他人かも知れないよ。
結構コピペも引き継いでいるからね。ｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:58:57 ID:Iar8qT4t0

>>622
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　ボロウス40万で買ったのか？おらっ！答えろキャップ！
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　　「　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
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626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:59:57 ID:Iar8qT4t0

>>624
＞３年前いたかなぁ。
＞他人かも知れないよ。
＞結構コピペも引き継いでいるからね。ｗ

さりげなく否定はしていないwwwwwwwwwwwww

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:00:19 ID:vI4RRZGX0

買ってるだろな
ボロボロのボロウスをｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:01:48 ID:Iar8qT4t0

とりあえずキャップがスイスポ厨房であることは間違いない

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:03:03 ID:Iar8qT4t0

>>620
奇遇ですね
おれも笑えるくらい好調ですよ
スゴイ恵まれてるんだね俺たちwwwwww

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:03:06 ID:vI4RRZGX0

>>628
それは間違いないね。
あのときのコピペと一緒だものね。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:04:17 ID:IRGtuola0

69 まー君さん UID:D35D97A13BEF6C66
2009/02/22 15:32:18 ID:3508683

ミニのパワステは電動モーターによる油圧制御で電動モーターが壊れるとパワステがきかなくなります。
電動モーターを分解してみると内部のブラシの部分が磨耗紛によりショートしているみたいでした。
洗浄して、ブラシ交換をしましたらバッチリ直りました！ブラシは特殊で通常の電動モーターより複雑でした。

かなりの頻度でパワステが効かなくなるってさｗｗ
最悪もいいとこ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:04:28 ID:Iar8qT4t0

どこにいてもこうやって虐められるんだろうなあキャップ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:04:32 ID:vI4RRZGX0

あの時はスイスポとMINIを比べてたね。
で、その後スイスポかったの？オッサン

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:05:20 ID:Iar8qT4t0

>>631
コピペはいいから早く答えろよw
話逸らしてんじゃねえよｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:05:52 ID:vI4RRZGX0

話を逸らさずにはいられない・・・・・・・オッサンw

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:06:08 ID:NcBH3QjI0

すいすぽはいい車なんだけどね。
あの件でココでの評判は悪くなったね。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:06:16 ID:IRGtuola0

世界中で
これだけハイブリッドの日本車を評価してるのに
ここの低脳たちってどうなんだろうね。

世界中が間違ってて「俺が正しい」なんてリアル池沼なんだろうけどさｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:06:27 ID:Iar8qT4t0

＞結構コピペも引き継いでいるからね。ｗ
＞結構コピペも引き継いでいるからね。ｗ
＞結構コピペも引き継いでいるからね。ｗ

きめええええええええええええええええええええ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:07:04 ID:Iar8qT4t0

>>637
いいから早く答えろよw
話逸らしてんじゃねえよｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:07:28 ID:IRGtuola0

>>636
あの件とは？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:08:08 ID:Iar8qT4t0

今度はハイブリッドカーと自分を同一視して
自分が最先端になっちゃってるようですwwwwwwwwwww

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:08:34 ID:vI4RRZGX0

>>637
じゃ、明日公害車のランクル売って来い

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:10:18 ID:kM/p5iZX0

ちげえよ。ちょっと間違ってる所が面白いんだよ。
正しいだなんて思ってないし
俺まったくの不真面目だからなｗ
真面目ならMINIなんか買わないしな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:10:22 ID:Iar8qT4t0

クソキャップ
自分で自分が哀れじゃねえの？マジで

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:10:23 ID:Dbk6DRXTO

なにこのスレ？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:11:12 ID:NcBH3QjI0

3年前から粘着、ひきこもり、無職、童貞、初老
このあたりは否定しないからほぼ確定かな？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:11:48 ID:vI4RRZGX0

って事は３年前からひきこもり？ｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:11:53 ID:IRGtuola0

>>643
不真面目じゃなくて不細工なんでしょ？ｗ
その手じゃないと買わないもの。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:13:04 ID:IRGtuola0

>>646
もう初老で童貞で無職で子供がいてでいいよｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:13:58 ID:vI4RRZGX0

お前に子供がいるなんて思ってない

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:13:58 ID:kM/p5iZX0

そうそう不細工ｗ
不細工な程可愛いもんなんだよ。
まあキャップ君に説いても意味無いが。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:14:11 ID:Iar8qT4t0

>>649
出たよ得意のさりげなく否定を避けるパターンwwwwwwwwwww

で、40万のボロウス買ったの？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:15:33 ID:Iar8qT4t0

>>645がキャップである確率85%
悲痛な叫びが聞こえるｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:16:02 ID:vI4RRZGX0

子供いたらカワイソスギｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「ねぇパパ、何でいつもお家に居るの？」なんて聞かれるだろwwww

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:16:14 ID:IRGtuola0

>>651
不細工だからMINIを買ったんだよね？
少しでも自分の不細工が車で交わせればってことでしょ？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:17:07 ID:Iar8qT4t0

>>655
またそういう妄想？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:17:40 ID:kM/p5iZX0

そうそうそんな感じ。
キャップ君にとっての不細工だからいいんだよ。最高。
キャップ君と同じ感性じゃない事が分かって嬉しいｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:18:14 ID:vI4RRZGX0

×妄想
○発作

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:18:21 ID:NcBH3QjI0

>>537を子供に自慢したら？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:18:54 ID:IRGtuola0

>>657
いや、3drは有る程度いいと思うよ。
クラブマンははっきり言って不細工なんだけどねｗ
不細工は車のことじゃないよ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:20:07 ID:vI4RRZGX0

「ねぇパパ、何でいつもお家にいるの？」

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:20:10 ID:IRGtuola0

>>659
断る。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:20:12 ID:Iar8qT4t0

>>660
ｎｅｗMINIがロンパリだ不細工だ改悪だと荒らしまくってた件

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:21:13 ID:kM/p5iZX0

ちょっと感情的になってキャラを見失っている模様。
やりすぎた。反省。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:21:49 ID:vI4RRZGX0

>>662
いやいや、立派ですよwｗｗｗ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:22:30 ID:Iar8qT4t0

>>664
キャップはどこに行こうとしているんだろうか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:22:36 ID:IRGtuola0

>>654
駄目なモノを肯定するには無理があったキャラだったねｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:24:01 ID:NcBH3QjI0

パパは２ちゃんで一番なんだぞ～

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:25:13 ID:vI4RRZGX0

なにせ、子供が学校に行く時間から２ｃｈ漬けですから・・・・

立派ですよwwwww

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:25:27 ID:IRGtuola0

>>668
MINIはどんな車よりかわええんだぞ～(棒読み)

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:31:17 ID:IRGtuola0

ハイブリッド買うのがいまは一番賢いよ。
MINIじゃ税金＋BMWJに故障やらなにやら金をドブに捨てるようなもの。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:34:05 ID:vI4RRZGX0

いやー、まずはランクル売る事から始めようねぇ～～～

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:34:24 ID:BkzWcV3Fi

みんなキャップ叩き楽しそうだな。
サウナでゆっくり汗を流してきたからすっかり乗り遅れちまった。

もう収束するみたいだし、この後は時間に余裕のある
キャップのコピペが満載かな。

本当に飽きないよな。
で、プリウス検討中って書いてるな。
初めてか？キャップ自身が検討って言ったの。

おーい、キャップよ。
俺と一緒にプリウス商談にトヨタディーラー行こうか？
俺、リアルでお前に会ってみたいよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:34:48 ID:vI4RRZGX0

だって３年でMINIより４００万円も掛かるんだよ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:36:37 ID:IRGtuola0

>>673
いつもiPhoneか～。
205万のプリウスは素直に「買い」。
あれだけの内容であの価格はありえないって自動車評論家どもも言ってる。
ナビは社外でつければ、220万くらいでしょ？
しかも税金ゼロ　素晴らしい。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:37:43 ID:7LjTCYyFi

>>675
うん、だから一緒にディーラー行こうよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:39:22 ID:7LjTCYyFi

>>674
これの根拠ってなんだっけ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:39:44 ID:IRGtuola0

MINIもEVが205万だったら買いたいけどね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:43:42 ID:7LjTCYyFi

>>671
ここでキャップがどんなに叫んでも日本から
ハイブリッド以外が売れなくなったり
外国車がなくなったりする事は

絶対にないんだよね。

それは人の多様性を否定する事だからね。
そう考えるとキャップは虚しい人だね。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:44:28 ID:7LjTCYyFi

>>678
いや、それよりさ。
早くトヨタディーラー行こうよ？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:44:44 ID:IRGtuola0

欠陥住宅はなくならないのは買う人がいるからってことか。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:45:45 ID:7LjTCYyFi

>>678
三菱の電気自動車がまだかなり高いんだからね。
200万円代は国産でも無理でしょうな。
当分はね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:47:44 ID:7LjTCYyFi

>>681
車にはね、欠陥だったらリコールがあるんだよ。
動産と不動産を同列に考えるのはおかしいよ。

あ、リコール隠しは国産メーカーの十八番だったっけ？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:49:40 ID:7LjTCYyFi

>>681
そんな事よりさ。
いつトヨタディーラーに行く？
地域がが違うかもしれないけど、合わせるように
努力するからさ、待ち合わせ場所とか決めようか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:53:21 ID:7LjTCYyFi

じゃあ、俺寝るからさ。
待ち合わせ場所決めといてな、キャップ。

ついでに、一緒にトヨタディーラー行く人も募集しとくか。
誰か行きたい人いる？

「キャップとトヨタディーラーに行こう」ツアーを開催します(^^)

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 07:46:48 ID:IRGtuola0

359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/03/21(土) 15:53:29 ID:vm33pTqE0
MINIのカブリオレはやめたほうがいい。
四回の幌電動部分の故障に、保証切れたら40万だと言われた。
これで流石に手放した。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 07:57:45 ID:5UkVdx8Q0

キャップくんおはよう

キミが乗ってたコンバチは何年式？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 07:58:08 ID:IRGtuola0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090324_76280.html
5070×1900×1590mm　740iが1980kg、740Liが2030kg、750iが2040kg

レクサスLS460
5030×1875×1465　　4.6Lで1,940kg

BMW相変わらず軽量化が苦手ｗ
標準ボディの5070mmはでかいなぁ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:00:51 ID:gmOUH1woi

>>688
クズキャップおはよう。
お前本当に俺様には答えないな。
いつも負けるから怖がってんだな。

そんなに怖がるなよ。
早くトヨタディーラー行く日を決めようや。
いつがいい？
BMW7シリーズの話なんかいいからさ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:01:56 ID:IRGtuola0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/076/280/bmw7_07.jpg
５のコンセプトもそうだけど
なんか鼻息荒いデカ豚って顔で、なんとも言い難い・・・つかぶっちゃけかっこ悪い。

メルセデスSLのフェイスもドハデで馬鹿みたいな顔になったし
なんだかよくわからん。
BMWのデザイン的迷走は明らかだし次期MINIも不安だね。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:03:59 ID:IRGtuola0

iPhone～♪
いつでもどこでもiPhone♪って感じで大変だね。
両手使わないと入力難しいのに。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:04:28 ID:gmOUH1woi

>>688
これっていったいMINIとなんの関係があるの？
お前の大義名分とやらにも関係がないけど。。

BMWが叩きたいだけなら、MINIスレに拘るなよ。
いっぱいBMWの車のスレあるぜ？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:06:04 ID:gmOUH1woi

>>691
iPhoneに敏感なのは俺に負けすぎたから（笑）

iPhoneが両手入力なんてしったかするなよ（笑）

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:07:02 ID:IRGtuola0

>>692
つ　MINIも新７も軽量化が苦手

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:08:53 ID:gmOUH1woi

ほら、早くトヨタディーラー行く日を決めようぜ。
お前検討してんだろ？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:08:59 ID:5UkVdx8Q0

>>689
俺も付き合うよww

一度キャップと話してみたいわ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:09:54 ID:5UkVdx8Q0

>>694

687に答えてくれねえか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:12:55 ID:gmOUH1woi

>>694
だったら始めからそう書けよ。
心底キチガイだな（笑）

BMWのデザインどうこうお前が叫んでも
売れ続けるのは変わらんし、そのデザインがいいと
言う人もいなくならない。

それはどんな車も同じ。
世界中の人が一律で否定したり肯定したりする訳がない。

よって、お前の大義名分とやらは

ただのクズの戯言（笑）

はい、お疲れさま。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:15:46 ID:gmOUH1woi

お前、朝から晩までいるけどいつ働いてるの？
いつ家族の時間過ごしてるの？

ただのクズニートなのは確定してるけど
一応聞いて見た（笑）

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:16:38 ID:gmOUH1woi

>>696
サンキュー。
クズキャップが出てくる度にいつがいいか聞いていこうな。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:17:53 ID:5UkVdx8Q0

質問に答えられないので、キャップくん逃亡

ただいまキャップは
次のコピペネタを検索中です。再登場までしばらくお待ちください。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:19:13 ID:gmOUH1woi

ほーら、クズキャップまた俺様にビビって逃げやがった（笑）
あいつ、その内iPhoneにも逆恨みしてiPhone版にも
クズ理論持ち出して出てきそうだな。

まぁ、ほとぼり冷めたと思ったら出て来いや。
またボコボコにしてやっからな。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:38:49 ID:IRGtuola0

iPhoneくんは本当に子供で馬鹿なんだね。
ちよっと目を離してたら勝利宣言ｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:47:56 ID:IRGtuola0

まぁここの流れみればわかるけど
MINI乗りは馬鹿でモノを見る目がなくて
粘着質で気持ち悪いってことだけは確か。ｗ
なんの実用性もなく特徴もなく壊れやすい
ただただお金がかかる馬鹿みたいな車を乗る。

頻繁に壊れる止まるキャラクター時計が好きと一緒だね。
正確な時を刻む壊れない国産時計はつまらない。
壊れても狂ってもいいから可愛いミッキー時計が好き。　　ｗｗ　

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:52:56 ID:IRGtuola0

いつものごとく全員でトイレに行ってますｗ
このパターン秋田。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:56:07 ID:IRGtuola0

689 2009/03/25(水) 08:00:51 ID:gmOUH1woi　　iPhone登場
687 2009/03/25(水) 07:57:45 ID:5UkVdx8Q0　　PCくん登場

702 2009/03/25(水) 08:19:13 ID:gmOUH1woi　iPhoneトイレにいきました
701 2009/03/25(水) 08:17:53 ID:5UkVdx8Q0　　PCくんも同時にトイレにいきました

ｗｗｗ
馬鹿くせえことやってんなぁ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:57:29 ID:IRGtuola0

ネカマもするわけだ。ｗ
MINI乗ってる人ってカッコいい！なんて書いてた気がする。
それも男がｗｗ
おぇっｗｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 09:10:54 ID:sjusQq/20

キャップは1時間あくと寂しいらしいｗ
ここはチャットじゃないんだから。
いままでの書き込み数が異常なだけ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 09:11:08 ID:JDjZnWhoO

「普通の人間は仕事の時間」だっていう考えには至らないわけだ

さすがニートw

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 09:19:41 ID:sjusQq/20

>>662
少なくとも恥ずかしい記録だという自覚はあるようだね。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 09:24:31 ID:4gOf/tL6i

>>703
クズキャップが敗北宣言（笑）

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 09:28:20 ID:4gOf/tL6i

>>704
俺はお前以上に粘着質なやつを見た事がないわ。
質問に答えられない情弱が意味不明のレッテル貼りとは
情けなくて腹が痛くなるわ（笑）

外国車が100%壊れるってソースでも持ってこいや。
ちなみに、壊れやすいミッキー時計って何？
製品名教えてよ（笑）

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 09:29:42 ID:4gOf/tL6i

>>706
お前みたいなクズと違って自演なんかするかよ。
お前と一緒にするなよな。
悔しいのはわかるけどな（笑）

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 09:30:46 ID:4gOf/tL6i

>>707
誰がいつネカマしたんだよ。
お前ってホントに女関係にコンプレックスあるな。。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 09:32:50 ID:4gOf/tL6i

ほら、クズキャップよ。
早くトヨタディーラーに行く日を決めようや。
いつでもいーぜ。
お前みたいなクズに俺様が合わせてやるなんて
お前の人生の中で最初で最後だからな（笑）

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 09:45:38 ID:sjusQq/20

キャップのデータによると1万台に1～2台しか壊れないのにね。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 10:20:56 ID:kpXrkI3ti

クズキャップよ
お前のデータで故障しない車がある事を言っときながら
全部が壊れるように捏造する根拠を示せ

お前がブログでの体験談で不具合や不満を書いているのを
ソースとして示すならば、逆に非常に満足している
ブログがあったとしたら、それを無視、もしくは否定する根拠を示せ

車検が70万と書いているが、全ての車検がそれだけ
必要であるとするソースを示せ
場合によっては国産車の方が金額がかかる可能性を否定する根拠を示せ

全ての車が年間10万キロ走るようになるとする
根拠を、高速1000円以外で示せ。

デザインに関して、お前が気にいらないのはいいが
全世界の人がBMWのデザインが悪いと感じているデータを示せ

プリウスが環境に優しいとする根拠を
製造から廃車までの環境負荷を踏まえて示せ

なぜランクルに乗りながらミニやプリウスなど
他車の話ばかりするのか答えろ
ミニの元オーナーの証拠を出せ
給油キャップの正しい開け方を答えろ
お前の車遍歴を正確に答えろ

あぁ、もうお前の矛盾が多すぎて書ききれん。
どうせ都合が悪いから無視してクズキャップ理論ばかり続けるだろうが
お前は俺に何度も負けているのを忘れるな。
何度も、何度も質問に逃げてきたが
その度にお前は敗北宣言をしているのと同じ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 10:28:47 ID:Jp0pIOe40

>>709
俺は普通の人間だが今日は休みだw
どうせなら昨日休んでWBC観たかったぜ

あらあら。>>706でキャップに自演扱いされちゃったw

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 10:32:33 ID:6OGmmHTxi

ちなみに、もう一度言ってやるが

俺はどの車も擁護していない。
ミニが一番素晴らしいとも言っていない。
国産を貶めてもいない。

だから、俺に対してミニ乗りはとか
外国車厨はとか言ったところで意味はない。
外国崇拝などしていないからな。

お前のお決まりの最後の敗走の一言の
結局ドイツ車厨はバカばっかりみたいなセリフなんか
全く俺には関係ないからな。

外国車に乗ってるとも言ってない。
国産に乗っているかもしれないが、何も言っていない。

ただ、お前のようなクズ理論ばかり展開するような奴を
ボコボコにして捨て台詞程度で敗走させたくなるだけ。

まぁ、ちゃんと考えてこいや。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 10:33:44 ID:Jp0pIOe40

ID変わってるが>>687だ
登場のついでに質問に答えてくれ

あと
乗ってたベンツの型式と年式、それとトランクの開け方教えてくれないか？
俺もいままでベンツに２台乗った経験あるから
話が合いそうだwwwwwwwwww

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 10:41:33 ID:sjusQq/20

キャップが今までに申告している車歴

・ベンツ2台
・MINI R52
・S200
・ランクルディーゼル

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 10:42:11 ID:DH4NDd6H0

寝て起きたら面白い展開になってるなｗ
今日はうちの猫を動物病院まで連れていったよ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 10:43:51 ID:Jp0pIOe40

>>722
ぬこ具合でも悪いの？大丈夫？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 10:55:43 ID:6OGmmHTxi

早くクズキャップとトヨタディーラーに行きたいなぁ。

プリウス検討中のキャップ、ディーラーいつ行く？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 11:12:46 ID:Jp0pIOe40

検討は誰でもできるからなぁ

だったら俺はヴェイロン検討しちゃうぞ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 11:26:28 ID:q61X4f7i0

MINIでNOS組んでる人なんて居る？
ヤフオクで面白そうな物を見つけてしまった...

さすがに新車保証が残ってるうちに手を出すのは気が引けるんだが、
5ナンバークラスで250～300馬力超の誘惑はやっぱりｳｽﾞｳｽﾞしてしまう

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 12:56:42 ID:Dbk6DRXTO

ランエボでも買え

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 13:11:35 ID:X0p0tx4xi

>>727
一言吐き捨て用ケータイが出てきました。
まもなくクズキャップのコピペが始まる模様です。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 13:20:17 ID:DH4NDd6H0

>>723
ちょっと耳が痛そうで化膿してたからね。先生に耳掃除してもらって終了ｗ
19年生きてるから、家族も心配になったらしい。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 14:52:32 ID:q61X4f7i0

>>728
何の脈絡も無くSTIが出て来たりする番かと思った

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 17:13:50 ID:+9+Q8OoG0

うんこうんこうんこ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 17:43:16 ID:TNAJBKhX0

>>562
新型プリウスを買わないでも浮く予定のお金でSを買う

３年後
10万km走ったMINI 買取価格40～50万　既に街中では新型MINIが走っていて乗ってて恥ずかしい　惨め

３年後
10万km走ったプリウス　買取価格100万　新型プリウスは現行車であり気分はすこぶる良い　燃費は変わらずいい
浮いたお金で新型のMINIのクパ6ATを買えた　今度の6ATはギクシャクしたところが解消されてて本当によかった
プリウスは売らない　乗り潰す　走れば走るほど得なんだから、こんな車もったいなくて売れない

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:12:27 ID:TNAJBKhX0

新型プリウス　Cd値は0.25
http://wiredvision.jp/gallery/200903/20090325102323.html

R56 MINI　Cd値は0.33
http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/bmw_mini/

Cd値は0.33
ホンダステップワゴン(笑)　　トヨタ　アルファード(笑)　BMW X6　サーブ 9-3スポーツエステート

土日1000円で高速乗って遠出をするにしても
新型プリウスは空力のよさも手伝って、苦手とする高速域の燃費も大幅にいいとされてます。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:12:33 ID:fdqWSK6n0

>>732

都合の良い妄想乙w

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:24:21 ID:TNAJBKhX0

ここで言えることは
MINIの形ではプリウスは生まれない作れないということ。
極限までCd値を突き詰めるとあの形になってしまう。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:51:34 ID:xRT/3K5A0

miniとプリウスと比べるなんて非常識だ
ミラジーノと比べるのが分相応。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 19:20:12 ID:+v8JYx1f0

http://www.autobizjapan.com/research/2008/05/15114223.php
2008年英国自動車顧客満足度、トヨタ・プリウスが2年連続で首位
＊車の品質と信頼性（30％）
＊車の魅力（28％）―性能、デザイン、快適性、機能など
＊アフターサービス（22％）
＊維持費（19％）―燃費、保険、点検整備／修理費用など

◆ブランド別ランキングでは、レクサスが８年連続トップ◆
今年の顧客満足度のセグメント別ランキングは、次の通りの結果となった。
ベーシックカー・セグメント：トヨタ・アイゴ
スモールカー・セグメント：ホンダ・ジャズ
ローワーミディアムカー・セグメント：シュコダ・オクタビア
アッパーミディアムカー・セグメント：トヨタ・プリウス
エグゼクティブ/ラグジュアリーカー・セグメント：ジャガー・S タイプ
MPV セグメント：ホンダFR-V
SUV セグメント：ホンダCR-V

ここにMINIはランクインしない理由は？
英国生産で英国で乗られてるにもかかわらず、評価されないMINI。
この結果をどう思いますか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:14:44 ID:k9ldVS570

で、MINIの本スレはどこですか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:21:20 ID:94HUeynL0

>>737
ここに並んだ車が５０年後もあるとは思えないけど。
ＭＩＮＩは５０年続いているんだぜ。
その事実だけですべての評価がふっとんじゃうよ。

プリウスはＥＶは普及した時点で消滅する運命だからなぁ。
所詮中継ぎ車だし。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:29:05 ID:+v8JYx1f0

43年の歴史があるカローラがトヨタ最強の評価。
その事実だけですべての評価がふっとんじゃうよ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:34:31 ID:yb0W16PI0

>>737
ここにグラフがあったので貼っとくね
ttp://reposen.jp/2070/14/62.html

ブランド別ランキングだってMINI8位とか別に悪くは無いじゃん
セグメント別ランキングは詳細が見つからなかったから分からんけどな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:40:03 ID:q61X4f7i0

>>738
当面はスレとして機能しないからmixiかみんカラにでもどうぞ。
人気車スレは大概そんな感じに落ち着く事が多い

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:18:03 ID:AQa8Vbeo0

最強の評価ｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:32:59 ID:JDjZnWhoO

>>740
お前も世間から評価される人間になれ
とりあえず明日は職安行けよ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:41:34 ID:JDjZnWhoO

>>736
キャップくんはMINIとランクルを比べて
ランクルの積載能力を自慢するような不思議なやつだからな

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:53:08 ID:Dbk6DRXTO

>>745
トラックでも買え

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:14:09 ID:IRGtuola0

ホンダ、インサイト受注が2万台突破
3月25日20時1分配信時事通信

＊ホンダ <7267> は25日、新型ハイブリッド車「インサイト」の受注台数が、23日の時点で2万1000台を突破したことを明らかにした。
発売は2月6日で、月間販売目標は5000台に設定している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090325-00000160-jij-biz

MINI Cooper(AT)を264万→189万で発売したとしても
これほど売れないだろうね。
やっぱりハイブリッドに対して期待感とかあるのだろう。

AUTO CARで燃費を競う記事があった。
MINIのディーゼルが一番燃費よかったが
ベストはBMW 1のディーゼルを推してた(ｗ　燃費が一番レベルで悪いにもかかわらず)
AUTO CARは相変わらずBMWマンセーの信頼できない雑誌だね。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:16:02 ID:ebTPHfhki

俺様の予言通り
>>717の質問から逃げたので

クズキャップは負け犬であると認めました

これ以降は

「負け犬クズキャップどうした？」
「早くトヨタディーラー行こうよ」

などと声をかけてあげてください

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:28:00 ID:fxyb6fAh0

■【個人出品】BMWミニクーパーＳ（R56　MINI）6MT【19年式】■
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g71686268
↑これが個人出品で業者よりも諸経費等が少ないのは解るけど
↓これも諸経費が異常に少ないのはなぜ？業者とは違うのか。
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x69195769
2007年ミニクーパーS HKSレーシングサクション KWby車選び.com

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:28:48 ID:bSBNe+nMi

>>747
クズキャップへ

そもそも、ミニは特殊なポジションであり
実用性を絞った車作りをしている段階で
実用車と同じように評価される事を放棄していると考えられます｡

二枚ドアの時点で、ニッチな層への商品でいいと
覚悟をしていると思います。
それが旧ミニへのオマージュも含んでいる為
変えられないポイントなのです。

それが、限られた層へ向けた商品の絞り込みなのです。

それで採算が取れなくなれば
ミニの開発、販売を辞めるでしょう。

ただ、それだけの事。
ハナから八方美人な車作りなどしていません。
それがミニだからだと思うんですがね。

だから、ミニオーナー達も周りの評価など気にしません。
自分達がマイノリティであると自覚して車ライフを楽しんでいるから。
お前のコピペなど、的外れ。
全世界的に評価される事を車選びの優先事項とするなら
そういう車選びをすればいいだけの話。

さぁ、キャップ。
こう言われたらどうする？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:32:02 ID:bSBNe+nMi

>>749
そんなミニの中古なんて貧乏くさい話より

早くトヨタディーラー行こうよ。
いつにする？
俺はお前と一緒に商談に行きたいんだよ。

給油キャップの明け方を教えてもらう特典を付けてやろうか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 00:09:46 ID:8uF4B41A0

>>751
トヨタディーラー行きたいね。
とりあえず新型プリウスカタログもらって、まったりコーヒー飲みたい。

プリウスの給油キャップは特殊な開け方なの？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 00:13:56 ID:UfdJ14nv0

ようするにキャップは、引き篭もりニートなので実体験が無い（出来ない）
それ故、誰でも検索できるネット上のデータにコダワル（それ以外の知る術が無い）

「俺の感じた事が正しいじゃん。裏付けるデータも存在してる！俺ってスゴイべ？ヲマイら従えや！！」て事だろ？

ネット上にわざわざ書き込む必要の無い、大多数の「問題なくＭＩＮＩを楽しんでる人」の存在に気づけない真性w

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 00:20:11 ID:eRHhYHuy0

大多数の「問題ありまくりでＭＩＮＩを買って苦しんでる人」の存在が目立つだけ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 00:33:46 ID:zDpJLbzfi

>>754

クズキャップ・・・

ほんとに俺様からは逃げるな。
悔しかったらなんか言ってみろよ。

じゃあ、調べてみろよ。
大多数の「問題ありまくり」って言うからには

日本のミニの総販売台数と
ブログ等で不具合報告がある数の合計

これが過半数を超えていても大多数とは言えないぞ。

すごい割合なんだろ？
どうせ個人ブログばかり探してるんだから総数カウントしてみろ

そして、いい加減負け犬人生辞めて
俺様とプリウス商談に行こうや。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 00:35:09 ID:zDpJLbzfi

>>752
プリウスは普通の開け方でしょ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:31:49 ID:eRHhYHuy0

リッター57km。

原付バイクの燃費ではない。
新型トヨタ『プリウス』のプロトタイプ試乗会で、富士スピードウェイの場内路をエコランして出した数字だ。
一時停止も上り坂もある道で、フツーのペースで走ってもリッター25km出たので、
「やったるか！」とトライしたらこの記録。プリウスおそるべし、だ。
しかも静か。遮音性が高まったうえに、エンジンが1.8リットルになったことで、
上まで回さなくても加速できることが大きい。もちろんこの低回転志向は燃費にも貢献しているだろう。

もっともクルマの成り立ちは2代目の正常進化形で、新技術は電動ウォーターポンプなど一部にとどまるし、
エコドライブモニターはインサイトみたいに3色に変化させたりせず、単色が基本だ。

しかも生まれて10年あまりのハイブリッドは、さらなるコストダウンの可能性も秘めている。
最近のニュースで、現行型より30万円近く安い205万円からという予想価格が報じられたけれど、
最初からそれに近いプライスは実現できたんじゃないかという気もした。

http://www.carview.co.jp/news/0/105265/

こりゃ詰んだな・・・

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:35:56 ID:tVg+uATVi

>>757
お前字は読めるか？

プリウスがいくら売れてもミニは無くならんぞ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:37:26 ID:tVg+uATVi

いいから、俺と会話してみようや。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:44:54 ID:fPePasiV0

キャップくんって考え方が共産主義的だよね

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:45:22 ID:eRHhYHuy0

ここまですごい世界最先端技術の結晶みたいな車が、２０５万円。
トヨタにしか作れません。

「ＢＭＷ７シリーズ」のハイブリッド車（ＨＶ）モデルを２０１０年夏に日本市場に投入する
と発表した。同社の量産車では初のＨＶ。独ダイムラーも０９年秋にＨＶを国内で発売する計画。
ソースは
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420090227beab.html

ちなみにモーターは15kwで新型プリウスの４分の１程度。
独ダイムラーの０９年秋にＨV車は1200-1300万と言われてる。
どっちもマイルドハイブリッドレベルだけど７のHVも価格は1200万くらいするんだろうなぁ。
どれだけプリウスが凄い車かわかった？
しかし新７の価格がユーロ安にもかかわらず、すごい値上げにﾜﾛﾀｗ

高い＝高級と勘違いしてる馬鹿どもの心理をよく読んでる。
ある意味正解だし、
安くしたからってBMWの技術力じゃいまさら売れないもの。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:04:50 ID:fPePasiV0

でもトヨタはF1勝てる車は作れません
BMWは作れます

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:08:22 ID:YVPIIow50

エコカーはハイブリッドだけじゃない
電気、エタノール、水素などこれからさまざまなタイプが続々出てくる

大画面TVで言えばプラズマや液晶などがシェア争いを繰り広げるのと同じ状況になる
大画面TV市場では一時期プラズマが大きくリードしたモノの
液晶の大画面化が可能になり、プラズマは敗色濃厚である
しかしその液晶も動画に弱いという欠点を持っており
次の世代として表現力が豊かで動画にも強いとされる有機ELなども控えている
その有機ELですらもSED、FEDなどの別の技術を前に決して安泰ではない

エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドは低燃費・低公害ガソリン車でしかなく
所詮過渡期の技術であると考えられる
将来的には次世代技術のエコカーに取って代わられることになるだろう
立場で言えば一番に商品化に成功したが駆逐されつつあるプラズマTVと同じである

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:13:39 ID:eRHhYHuy0

駆逐されつつあるなら
各社こぞってディーゼルを出したろうし
ハイブリッド熱は冷めていったはず。
詭弁もいいところ。
個人的にはディーゼル好きだが、日本の道路事情だとハイブリッド有利だからなぁ。
ハイブリッドを後追いで出すソースで
どちらが見誤ったかは誰でもわかる。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:15:13 ID:YVPIIow50

>>764
おまえバカだろ？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:16:48 ID:eRHhYHuy0

一応効率的にはEVが有力なのだが
バッテリー問題が山積みなのと、インフラの問題がある。
そこが解決できない限り当分はハイブリッドしかないのが現状。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:19:01 ID:fPePasiV0

トヨタ自身ハイブリッド技術は所詮繋ぎの技術であることは分かっている。
トヨタは特別エンジンにこだわりなんてないから、将来的には全ての動力源がモーターになるんじゃないか。

今のところ、これからも内燃機関にこだわって水素エンジンに力を入れてるのはBMWかマツダだけのはず。
クルマ好きは大切にしなきゃいけないメーカーだね。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:19:53 ID:YVPIIow50

>>766
つまり所詮当分は

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:20:29 ID:sbtz+XUui

>>761
いくらなんでもBMW7シリーズとプリウスを同列に語るとは・・・

前から思っていて、今更なんだけど。
お前って根本的にクルマのカテゴリーが理解できてないよな。

プリウスは確かにスゴイと思うがね。

トヨタが赤字で大変な事態なのに
お前理論で赤字のクルマを作るって会社としてはどうなんだろうか。

そもそも、プリウスに自信があるならインサイトが
いくらの値付けをしようが関係無いはずだけどなぁ。

そうそう。
キャップはクルマが売れなくなった原因は何だと思うの？

あ、前に言ってた
「輸入車を買うと景気が悪くなる」っていう
バカ理論だけは笑いすぎて死にそうになるからやめてな（笑）

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:21:17 ID:YVPIIow50

>>764
×日本の道路事情だとハイブリッド有利
○日本の行政事情だとハイブリッド有利

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:21:28 ID:eRHhYHuy0

いま現在トヨタが一番優れてるのは疑いようのない事実であり、
新７みてもわかる通り、ターボ(笑)とかやってる時点で終わってる。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:23:09 ID:YVPIIow50

>>771
ターボを否定するなら何故TSIを絶賛するのか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:24:10 ID:eRHhYHuy0

>>772
ばか？大排気量にどうしてダーボが？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:24:37 ID:sbtz+XUui

>>766
あのさ。
俺以外には得意満面に話すが、俺様からは逃げ続けるよな。

どうせ強がってiPhoneなんかとは話さないなんて言うだろうが

お前がかんぜんな負け犬なのは誰の目にも明白なのであった。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:25:35 ID:eRHhYHuy0

>>774
あのなぁ
まともな事が話せない馬鹿は、無視してるだけ。
それくらい昨日から気付け。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:27:16 ID:YVPIIow50

>>773
大排気量であってもターボで高効率化を図るという考え方は成り立つのだが？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:27:34 ID:sbtz+XUui

夜更かしクズキャップ叩きの時間がやってまいりました

上げとくのでみなさん
「逃げ続けの負け犬クズキャップお疲れ」
「早くプリウス商談に行こうや」

などと暖かいお声掛けをよろしく。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:28:16 ID:YVPIIow50

>>775
おまえ都合の悪いことから逃げてるだけじゃん

四の五の言わず働けよカス

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:29:12 ID:eRHhYHuy0

>>776
成り立たないね。
小排気量だから成り立つ理論。
とくに７でダボはないよ(笑)

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:29:24 ID:sbtz+XUui

>>775
世界中の誰1人として
クズキャップがまともに話せているとは思っていません。

都合の悪い質問に答えられない負け犬と認めてくれてありがとう。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:30:13 ID:sbtz+XUui

>>779
そのクズ理論、詳しく解説してみてよ（笑）

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:31:21 ID:YVPIIow50

>>779
おまえリアルでバカだなw

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:31:57 ID:eRHhYHuy0

またセットでやんの？(笑)

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:35:12 ID:YVPIIow50

>>783
何セットって？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:39:16 ID:sbtz+XUui

>>783
自演認定は勝手にすりゃいいが

質問に答えてみろよ

負け犬クズキャップ、泣くのはまだ早い

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:41:25 ID:YVPIIow50

俺も>>779について詳しく知りたいなあ
ちゃんと答えてくれよｗ

ちなみにおまえのようなカスじゃないから自演なんかしねーよバーカ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:42:34 ID:sbtz+XUui

どうでもいいから

>>717
>>750
>>755
>>769

に答えてみろよ。
いたって真面目な質問ばかりだぞ？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:43:04 ID:YVPIIow50

>>785
すまんね、なんかツッコミどころがカブっちゃったみたいでｗ
まあふつうにおかしいと思ったところをツッコんでるだけなんだけどな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:43:32 ID:eRHhYHuy0

230 名前：ボタン(大阪府) 投稿日： 2009/03/26(木) 02:31:20.65 ID:X+jxBubc
>>200
現在、取得価格162万円（重さ1・4トン）の小型乗用車を購入すると、取得税が8万1000円、
3年分の自動車重量税が5万6700円の計13 万7700円の税金がかかる。
今回の改正でハイブリッド車なら税負担はゼロ、
低燃費車なら約3万4000円か、約6万9000円へ税負担が軽減される計算だ。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20081211ve02.htm

> 今回の改正でハイブリッド車なら税負担はゼロ、
> 今回の改正でハイブリッド車なら税負担はゼロ、
> 今回の改正でハイブリッド車なら税負担はゼロ、

ハイブリは絶好の買い時だよ

バッテリーの話が良く出るけど
10年でバッテリー交換とか殆ど事例がない程度のレベルだから
現行や新型ならもっと交換する必要がないと思われ。

ちゃんとわかってるｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:44:31 ID:YVPIIow50

>>789
また話を逸らすためにコピペかw

クズw

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:46:24 ID:sbtz+XUui

>>788
いやいや、こちらこそ。
俺からは逃げるから、会話できてる人が居るのは有難い。

文体見りゃ明らかに別人なのは誰の目にも明らかだからな。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:48:48 ID:sbtz+XUui

>>789
いいなぁ。
キチガイはコピペとかに逃げれるから（笑）

今日のホームランは
「ターボは小排気量のみに成り立つ理論」だな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:52:14 ID:sbtz+XUui

クズキャップよ

早くトヨタディーラーにプリウスの商談に行こうぜ。
俺はお前みたいなキチガイを直接会って見たいんだよ。

そん為ならプリウスの一台くらい買ってみてもいいからさ（笑）

待ち合わせ時間決めろよ。
あ、俺以外の人も参加したいなら、カキコ宜しく(^^)

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:52:49 ID:eRHhYHuy0

少なくとも７シリーズにダボはないよ(笑)
BMWも落ち目になったねぇ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:56:45 ID:YVPIIow50

>>794
おい！説明になってねえぞ

大排気量ではターボで高効率化を図るという考え方は成り立たない
小排気量だから成り立つ理論

というのを明確に説明してくれよｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 03:06:03 ID:sbtz+XUui

>>794
あ、お得意の話をずらすのが始まったね。

バカ理論晒し上げとくか（笑）

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 03:07:39 ID:sbtz+XUui

>>794
BMWが落ち目とする

経済的事情も踏まえた明確な理論で説明してくれ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 03:20:44 ID:sbtz+XUui

皆様にお知らせです。

本日もクズキャップは尻尾巻いて泣きながら敗走しました

また朝にコピペとかで再登場しますので皆様よろしく。

今日のホームラン
「ターボは小排気量のみに成り立つ理論」

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 07:34:02 ID:5n7IRN+30

根拠が思いつかないなら語らなきゃいいのになあ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 07:42:47 ID:2w9IwFnQO

>>799

根拠を有り余る時間で必死にググッていますので暫くはコピペ捏造をお楽しみくださいw

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 08:01:50 ID:/DEAMVDP0

メルセデスの65AMGとかって

小排気量だったのか・・・知らんかったわ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 08:47:20 ID:eRHhYHuy0

お前ら暇だなｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 09:11:49 ID:bcBedYC/i

皆様にお知らせです。

>>802は
質問に答えられないクズキャップの
典型的な負け犬発言です

クズキャップは苦しくなると

一言を吐き捨てるか
コピペを大量に張り付ける

この2パターンがよく出てきます。

この後は全く意味不明のコピペが大量発生致します。

皆様よろしくお願いします。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 09:19:09 ID:AGpHOVOci

iPhoneでよく長文書く気になりますな
ヒマなんだろうけど、私の場合仕事中にiPhoneさわれない。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 09:21:59 ID:ywFQLiWhi

先に右折は慣れたドライバーなら
後続車の渋滞回避の為にやってるだろう？

大概の市街地で見かける光景
つか赤になるまで後ろブロックしてる
サンドラこそ大迷惑だよ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 09:35:25 ID:ywFQLiWhi

すまん誤爆

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 09:41:57 ID:BQDxEi/1i

>>804
なんだそりゃ？
iPhoneがかなり文字入力に適しているのは
iPhoneユーザーなら周知の事実だろ？

つか、iPhoneを叩くのは流石に板違いすぎるぞ（笑）

あまり知らない事に首突っ込むなよ。
末尾偽装のクズキャップと思うけど。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 10:05:32 ID:ufM5JMU60

今年はMINI50周年の記念すべき年ですね。
イギリスのシルバーストーンでは大々的にイベントが行われるようですし、
各ディーラでも50周年の記念展示を行っています。
凄いですよね。
http://www.mini.com/com/en/mini_story/index.jsp?refType=teaserStandard&refPage=/com/en/general/homepage/content.jsp

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 10:27:53 ID:G7x/e78O0

一昨年のMINI Unitedとか行った人、さすがに居ないよなぁ
今年こそは自分もユーラシア大陸横断してマイカーで参加したかったぜ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 10:30:14 ID:G7x/e78O0

なんかわからんがグラボみたいなIDになったw

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 10:38:31 ID:G7x/e78O0

「蛙ピョコピョコMINIピョコピョコ」

なんだかわからんがカワイイ過ぎるんだぜ
隣の子と思わず爆笑しちゃったじゃないか

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 10:55:32 ID:SyUtGipyi

>>811
うまいこと言うね(^^)

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:01:25 ID:EPDurzEM0

>>811
足回りが固くてホイールベースが短いから
ハネまくる不快な乗り心地だもの。
はねる、はねまくるって表現は妥当かも知れない。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:07:07 ID:SyUtGipyi

>>813
負け犬キャップ入りました

このレスはイメージだけで書いてしまい、本当に乗った事がないのが
まるわかりになってしまう、素晴らしいレスです。

ID変えてますが、きっとキャップ2号と思われます。
この後自演も含めたコピペ祭りが始まります

皆様よろしくお願いします。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:15:07 ID:ufM5JMU60

>>811
ヒョコヒョコした挙動はMINIの大きな特徴の一つですね。
固い足回りは決して不快じゃない。
運転の楽しさを高める重要な要素です。
悪く言うと癖があるですけど、良く言うと味がある。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:15:56 ID:2kWIMet10

「だもの」←キャップの文の特徴その１
だって人間だもの。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:16:29 ID:eRHhYHuy0

>>813
やっとわかってる人が来た。
コンパクトカーとしては致命的だよね？
ランフラットの乗り心地も悪いし、
普通に乗りたい人には最悪かも知れない。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:18:13 ID:eRHhYHuy0

>>815
ヒョコヒョコした挙動が特徴って、それマジあぶねぇなｗ
b-otakuだかがトルクステアが酷すぎてまっすぐ走らないとか書いてたな。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:19:30 ID:5lwM4sknO

>>815
不安定な挙動は悪い癖ではないか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:20:53 ID:2kWIMet10

また自演してる。
だってキャップだもの。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:21:11 ID:EPDurzEM0

>>819
足回りの挙動がおかしいのは駄目。
クイック感を演出したせいで、駄目になったのだろう。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:22:04 ID:2kWIMet10

キャップの文章は他にも色々特徴あるが本人は気づいていないらしいｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:22:16 ID:ufM5JMU60

>>817
>やっとわかってる人が来た。
？MINIらしさを解らない人が、何を解ってるって？　はん？
普通に乗りたい人は普通の車を買えばいいじゃん。
MINIに乗る意味が無い。

ただ、ランフラットはどうかと思うけどね（＾＾）
ピョコピョコ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:23:28 ID:5lwM4sknO

>>821
やっぱりお宅もそう思う？
無理矢理に演出した弊害だと思ってた

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:25:09 ID:EPDurzEM0

ピョコピョコ＝不安定な挙動＝よくない　という認識であってる？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:26:46 ID:fPePasiV0

なにこの自演祭り

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:28:07 ID:eRHhYHuy0

>>825
あってるどころか当たり前。
どうしてこんな当たり前の話を、MINIの大きな特徴とかで誤魔化んだｗ
壊れやすいのもMINIの特徴。
修理費が異常なのもMINIの特徴。
壊れたところを直してもまた同じところが壊れるのも、MINIの特徴。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:31:23 ID:5lwM4sknO

>>827
壊れやすいのは最大の欠点と言える
家電買ったとしても
よく壊れてたらデザインの良さなんて帳消しになるお

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:38:10 ID:kLnEjilMi

なんか予言通りだけど3号まで出てくるとは。。

流石クズキャップ、笑かしてくれるぜ。
文体を必死に変えて「なるお」と言ってるのが涙を誘う。。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:38:38 ID:2kWIMet10

1万台に１～２台しか壊れないんでしょ？たいして壊れて無いじゃん。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:39:53 ID:eRHhYHuy0

MINIが本当にこの値段で安いとさえ思えて
修理費・維持費が国産なみだったら、月5000台は楽勝に売れるね。

既に市場が答えを出してるけど
・性能に対して高い
・維持費が不当に高い

タワー型マンションが出始めの頃住んでみたけど
景色なんて最初の一ヶ月だけですぐ飽きてしまう。
それよりエレベーターが４機でそのうち地下の駐車場に行くのがたったの１機。
朝の混む時間は↓のボタン押しても5分以上もかかる。
玄関でて駐車場までいって、パレット押して車がやっと出てきて
そしてマンションのゲート抜けるのに約１０分。
見た目で購入しても使い勝手が悪いと、住んでて嫌になるのと同じ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:41:29 ID:kLnEjilMi

>>827
お前のクズ理論はどうでもいいから

>>717
>>750
>>755
>>769

に答えてみろよ。

あ、あと
ターボが小排気量のみに成り立つ理論の解説をしろよ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:43:13 ID:G7x/e78O0

どうやらMINI日めくりカレンダー貰ってないヤツだらけらしい事はわかった。

新車オーナはキャップ効果でやはり激減してるようだな。

つか「MINI ラバーコーン」でググってこいよ＞挙動云々で妄言書き散らしてる連中

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:46:07 ID:EPDurzEM0

挙動の不安定な車、私は嫌い。
その点ならFIAT500のほうが好きだな。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:46:53 ID:kLnEjilMi

>>831
ミニが月間5000台売れるなんてありえない。
理由は>>750に書いた通りだ。

お前は>>717に答えられないから
お前の理論は全て出鱈目と自分で認めている。

それと、タワーマンションの話は意味不明。
もう少し頭を使ってはどうか。
タワーマンションが景色だけで買われているのか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:52:19 ID:kLnEjilMi

>>834
いい加減お前の持論を統一しろよ。

もう自演はいいからさ。

ミニだけが嫌いなのか
BMWだけが嫌いなのか
外車が嫌いなのか
車だけじゃなく外国メーカー全部が嫌いなのか
ブランドが嫌いなのか
金持ちが嫌いなのか

燃費が1番なのか
デザインが1番なのか
価格が1番なのか
積載量が1番なのか
乗車人数が1番なのか
ハイブリッドが1番なのか
ディーゼルが1番なのか

現行ミニがダメなのか
新型ミニならいいのか

なんかめちゃくちゃすぎる。
クズ理論に一貫性くらい持たせたらどうだ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:52:20 ID:eRHhYHuy0

不当に高いうえに挙動が不安定(←MINIのいい意味での特徴と誤魔化す)
な車なんて買いたくもない。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:53:36 ID:eRHhYHuy0

>>836
まず病院に池。
妄想癖が(ry

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:54:32 ID:kLnEjilMi

>>837
不当に高い根拠を。
挙動が不安定の根拠を。

不当って意味わかるか？
挙動が不安定って意味わかるか？

感覚論なんて聞きたくない。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:55:24 ID:eRHhYHuy0

まぁなんにせよ
月８００台しか売れないわけだから
市場の答えは出てる

性能に対して高い
故障などで不安　維持費が高い　　結論でてるよ。

インサイトなんて発売したばかりで２万台売れてる。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:57:13 ID:kLnEjilMi

>>838
誰が見てもお前がキチガイである事は明らか。

病院云々よりも、質問に答えろ。
答えられないから、負け犬を認めているのはわかったが。

せいぜい吼えろよ。
それと、トヨタディーラーに行く日取りも決めろや。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:00:12 ID:kLnEjilMi

>>840
それでも月に800台は売れている。

性能に対して高い
故障などで不安
維持費が高い

と全く繋がらない。

ブログなどでないデータを出してみろ。

インサイトと比べても無駄。
>>750をちゃんと見ろ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:01:09 ID:eRHhYHuy0

いくら可愛いって言っても
壊れるのが当たり前のようになったら、乗りたくなくなるわ。
BMWは電子制御に頼りはじめてから、滅茶苦茶評判落とした。
90年代まではBMWよかったと思う。
いまは細かい故障ばかりで乗るのが嫌になるほど。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:01:38 ID:kLnEjilMi

そうそう。

ターボが小排気量のみに成り立つ理論の解説を頼む（笑）

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:02:52 ID:G7x/e78O0

ごめん連中っていうか一人か

この流れなら言える
このキチガイと一生同じ車に乗る事は無いと思うと
MINI好きに生まれて良かったぜ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:03:26 ID:bDNmCTwd0

ターボの在り方を一昔前の日本のドッカンターボと同列に考えてるんじゃないの？ｗ
欧州の車事情も知らないでｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:04:25 ID:G7x/e78O0

そりゃもうハイパワーターボ車といえば
ランエボ、インプしか思い浮かばないお方ですから

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:04:25 ID:2kWIMet10

>>843
>壊れるのが当たり前
だからキャップ自身のソースでは1万台に１～2台しか壊れないようだが。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:04:30 ID:kLnEjilMi

>>843
お前日本語読めなさすぎるわ（笑）

壊れるのが当たり前のソースを出せ。
お前の理論は全てのミニが故障してなければ成り立たない。

今まで販売されたミニが全て故障したとするソースを出せ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:04:32 ID:eRHhYHuy0

>>845
ホント根っからの病気だなｗ
お前の考えだと俺とお前の2人しかいないってことになる。
いくらなんでも妄想すぎるｗｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:05:35 ID:G7x/e78O0

キャップソースは自分が明らかに壊れてる事実も
無かった事に出来るワンダーワールドだからなぁ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:06:40 ID:eRHhYHuy0

大排気量高級車にターボのみはありえない(笑)
バランスのいい自然吸気エンジンが特徴のBMWだったのにね。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:06:40 ID:G7x/e78O0

>>850
>お前の考えだと俺とお前の2人しか

相変わらずバカなんだな。可哀想に

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:07:51 ID:kLnEjilMi

おい、キャップ。

逃げるなよ。
コピペに走るなよ。
自演するなよ。
関係ない話をはじめて誤魔化すのもやめろ。

ちゃんと答えろ。
質問がたまりすぎだがまずは
「ターボは小排気量のみに成り立つ理論」から頼む。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:08:12 ID:EPDurzEM0

私もキャップにされてる。
そろそろ仕事なんで失礼します。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:09:40 ID:ufM5JMU60

良い車の定義が違うんだからどうしようも無いよね。
私の「良い車」の定義は、乗って楽しい、デザインが良い、特徴のある、存在感の強い車だけど。
車の作り手とユーザの距離が近いってのもMINIは良いなぁ。
設計やデザインにこだわりがあるってのも良いなぁ。
車だけでなく、MINIというブランド全体に広がっているテイスト（味わい）が良いなぁ。
MINIは工業製品ではなくペットみたいだ。
MINIと一緒に暮らしているって感じ。
時々、機嫌悪くなったり病気になったりするけど、優等生より可愛いよ。
魅力的さ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:10:15 ID:kLnEjilMi

>>852
違う。誤魔化すな。

大排気量高級車なんて言ってない。
しかも、ターボ「のみ」とも言ってない。

早く答えろ。
「ターボが小排気量のみに成り立つ理論」を。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:12:16 ID:kLnEjilMi

>>855
黙れ。いちいち出てくんな。
敗走します宣言など必要ない。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:13:37 ID:eRHhYHuy0

>>856
可愛いと思って買ったペットが
家にきたらしょっちゅう具合悪くなる病気になる。
ペットショップにいけば、やたらお金ばかりかかる。
可愛いと思ったけど、病気ばかりで無駄に出費ばかり。
そんな位置にいるのがMINI。

せめて病院代を無料にしてくれたら買う人も増えるでしょう。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:14:32 ID:2kWIMet10

>>855
>ハネまくる不快な乗り心地だもの。
キャップの口癖ｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:16:04 ID:eRHhYHuy0

実際可愛いなんて最初の一ヶ月。

週に1回具合が悪くなり病院にいっては
２万３万　手術すれペットでも２０万３０万は当たり前。
そんなペットがMINI。

病気を他のペット並に少なくなるか
病院代全て無料にして欲しいね。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:16:59 ID:bDNmCTwd0

大排気量ターボは否定するけど、大排気量ハイブリッドは認めちゃうご都合主義のキャップくん（笑）

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:17:45 ID:kLnEjilMi

>>859
そんな所に噛み付くな。

お前の理論に説得力を持たせたいなら

全てのミニが故障したとするソースを出せ。
全ての修理にお金がかかるとするソースを出せ。

すごく簡単な話だ。
バカなお前でもわかる簡単な日本語ではなしてるぞ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:17:58 ID:eRHhYHuy0

誰が一度でもLSのハイブリッドを薦めた？ｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:19:03 ID:kLnEjilMi

>>861
キチガイキャップよ

そのソースを出せ。
出せないなら、お前の全ては嘘になるぞ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:20:24 ID:eRHhYHuy0

病気がちで病院通いが当たり前のペットなんて
最初からわかってたら、ほとんどの人は買いたくないよ。
わからない人が常に買ってるから、それでも８００台なんだろうけど。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:20:48 ID:kLnEjilMi

>>864
他の誰とも話さなくていい。

全てのミニが毎週故障して
何十万も毎回かかるという証拠を出せ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:21:40 ID:kLnEjilMi

>>866
全てのミニが故障ばかりする根拠を示せ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:23:35 ID:kLnEjilMi

>>866
800台買った人が全て故障したとする根拠を示せ
またそのオーナーが全て事前になんの情報も調べず
購入したとする根拠を示せ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:26:45 ID:kLnEjilMi

クズキャップよ、早く答えてみろ

1.ターボが小排気量のみに成り立つ理論の解説

2.ミニが全て故障する根拠を示せ

3.ミニが毎週故障する根拠を示せ

4.ミニが修理に必ず何十万も毎回かかる根拠を示せ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:28:17 ID:kLnEjilMi

他にも沢山クズ理論が日替わりで出てくるが

とりあえずは絞ってやる。
なんせ、頭が悪いからな、お前は。

優しい俺に感謝して答えろ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:32:26 ID:9cGquSnHi

答えられなかった場合はまた今回も

俺様に負けて涙目で敗走が確定。

お前、人生の負け犬なのに毎回ここでも敗走って
悲しすぎるぞ（笑）

明らかに無理して書いちゃったタワーマンションの事は
とりあえずは流しておいてやるから、ちゃんと答えてみろよ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:41:48 ID:2kWIMet10

キャップ自身のソース↓
R56MINI 4件　新型になってからの登録　23,220　　　不具合報告率　　0.01722%　　

つまり1万台に１～２台の割合でしか故障しない。
よって壊れまくりというのは捏造。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:44:34 ID:CeheEPXN0

タバコの害を分かっていても禁煙が難しいように、
現代人が自動車を手放すことは、たやすいことではない。
しかし自動車は、私たちに施す恩恵・ベネフィットよりも、
私たちが背負う対価・リスクがあまりにも大きい。
ケイティ・アルボードは、自動車だけが便利で優れているという固定観念から脱皮しなければならないという。
自動車に依存している比重があまりにも高いからだ。しかしアルボードは希望の糸を手放すことなく、
自動車ではもたらすことのできない新たな幸せを求めて、二つの決別方法を提案している。
自動車を所有せず移動手段として、自転車、バイクや公共交通を利用して生活することをいう。
そして、それを実行するのが難しい人々に提案されたのが、二つ目の「カー・ライト」（car-lite）だ。
「カー・ライト」とは、自動車は所有するが普段は使わず必要最低限の利用に留めることをいう。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:50:22 ID:wq9waeRC0

お　ま　え　ら

まとめてミンナどっか他所でやれ
キャップ相手にしてる奴らもキャップと全くの同類だと言うことに気づいてないのが痛すぎ・・・

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:58:09 ID:2RERC7/3O

タワーマンションに住んでベンツ乗ってた人間が、今やネトオクで買った40万円のボロウスを自慢するのが精一杯とか
可哀想スグルwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 13:03:21 ID:G7x/e78O0

つうか車種板じゃなくて仏教板の禅問答スレの方が合ってるんじゃないか？おまいら

今日もMINIで軽やかに打合せに行って来るよ～
儲かる仕事だと良いなぁ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 13:09:20 ID:2RERC7/3O

そのうち車すら買えなくなって、電動自転車とMINIを比べださないでくれよw

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 13:11:26 ID:9cGquSnHi

>>877
それだ。
まるで俺は修行してる気分だからな（笑）

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 13:12:55 ID:9cGquSnHi

>>875
だから

さんざんオーナーズスレッド建設議論やっただろ？
それ以外に方法はないぞ？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 13:13:57 ID:9cGquSnHi

>>876
ネットオークションですら

100%嘘だけどな（笑）

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 13:20:37 ID:/cqE0QOu0

http://www.mini.jp/promotion/mini_united2009/top.html
日本からの公式参戦ツアー出たね
MINIのレンタカープランもあるのか・・・そそる・・・

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 13:21:58 ID:FJV8xtVii

乗ってる人の程度がひくすぎｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 13:23:42 ID:9cGquSnHi

>>883
一言吐き捨てキャップ入りました

俺はミニに乗ってるとは言ってないがね（笑）

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 13:42:50 ID:XuDi7Mhr0

MINI麦、MINI米、MINI卵。が今日の日めくりだね。
ちょっと黄砂と雨で泥だらけになってるから洗車しようかな。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 13:49:14 ID:2kWIMet10

>>885
洗車しても次の日黄砂or花粉積もってるからねえ・・・

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 13:59:01 ID:ywFQLiWhi

午後から関東は雨らしいぞ
見た感じ晴れてるから自分も洗車したいなぁ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 14:18:06 ID:8w0zhA1H0

>>882
新型のプリウスのレンタカーなら乗ってみたい。
どういう走りをしたらリッター57kmも出るのか試してみたい。
MINIのレンタカーなんてどうでもいいよｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 14:19:14 ID:8w0zhA1H0

シビックのtypeRでもいい。
シビック乗ってみたいな。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 14:24:29 ID:9cGquSnHi

>>888
新型プリウス買わないの？
一緒に買いに行こうよ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 14:26:24 ID:2kWIMet10

シビック乗ったこと無いのか？
日本版Rなら試乗できるとこ結構ある。
セダンじゃなかったら買ってたかもしれん。
とりあえずシビックスレ池

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 14:43:23 ID:8w0zhA1H0

>>891
欧州版Rが乗りたい。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 14:45:20 ID:wWS+ga0yi

>>892
発売延期になったのは残念だったなぁ。
正式デリバリーはいつか知ってる？俺も乗ってみたい。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 15:50:46 ID:kC5dzL1ei

MINIもなんか最近飽きられてきたな。
iPhoneも寿命短そうだけどｗｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 15:59:23 ID:ywFQLiWhi

とりあえずホイールだけでも磨いてくるか

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 16:02:19 ID:ywFQLiWhi

55に続いてiPhoneまで大成功認定かよ
飛ばしてんなぁ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 16:24:48 ID:FZaQt3dBi

>>894
iPhoneについて語るのだけはやめとけよ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 16:28:08 ID:oALfbmYX0

僕はＭＩＮＩしか乗った事ないのでよくわからないんですが
そんなに国産と比べて劣っているんでしょうか？

普通いじらないでに乗ってる分にはまったく不満はありませんし
今のところ3年間トラブルもありません

僕はＭＩＮＩに関してはデザインに尽きると思っていますし
性能には実はそれほど興味はありません

こういう人って結構いると思っていたのですが僕だけでしょうか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 16:36:16 ID:FZaQt3dBi

>>898
普通でしょ。
あなたみたいな人たくさんいると思いますよ。

自分が好きで選んだんだから、自信なくす必要ない。
普通に買って、普通に乗る人の方が多い。

あなたが次にどんな車を選んでも、自分が満足できたなら
それがあなたにとって最良の選択じゃないのかな？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 16:50:49 ID:G7x/e78O0

色んなオーナーが居るのがミニの楽しい所。
まったりドライブONEのATからJCWまで
趣味は違えど実際に乗ってる人はみんな笑顔で
楽しそう。

まぁ世の中には中古で事故車掴まされて泣いてる楽しい人も居るようだがw
自分が楽しいと思えた人が勝ちさ。
負ける人は何買っても負け。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:20:30 ID:eRHhYHuy0

>>898
例えばFIAT社からMINIが発売されてたら買いますか？
シトロエン社からMINIが発売されてたら買いますか？

買う人もいると思いますが、
故障が多そうアフターケアが駄目そうということで二の足を踏む人も少なくありません。
個々のケースを持ち出せばFIAT社の車が当然３年間ノートラブルのケースもあるでしょう。
だからといってFIAT社のMINIの信頼性が高くなったわけでもなく、依然不安なメーカーということです。

BMWも日本車メーカーと比べたら同じなのです。
BMWは近年電子制御化されてからとにかくトラブルが多い車になってしまいました。
日本車を乗っていた人たちの想像を遥かに超えるトラブルが多いのです。
BMWだから多少は安心なのでは？・・・これは過去のものです。

BMWもFIATも「壊れる」「修理が大変」を前提に購入しないといけないということです。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:24:54 ID:eRHhYHuy0

>>889
好きで選んだ車が壊れまくったら？それでも好きでいられますか？

例えば子供がデザインが気に入って輸入物のちょっと高いラジコンカーを買いました。
友達は全て日本製です。
その子はちょっとだけ優越感を感じてました。
ところが実際に友達とラジコンで遊ぶと、すぐに故障するストップする熱暴走するなど
トラブルだらけ。
友達の日本製のは故障することもなく、日が暮れるまで遊びまくれてます。

はたしてその子は、
デザインがいいから好きで買ったラジコンですが、ずっと好きでいられるでしょうか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:28:05 ID:yHK/XrxBi

>>899宛ての間違いかな？

>>901と>>902が矛盾してるのは気付いてる？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:28:19 ID:eRHhYHuy0

>>900
×　まぁ世の中には中古で事故車掴まされて泣いてる楽しい人も居るようだがw
○　まぁ世の中には新車でせっかく買ったのにトラブルだらけで泣いてる人がたくさん居るようだがw

カービューやみんカラを見ればわかりますが
トラブルの人は中古の事故車なんですか？

ほとんどが新車、ある程度中古といったところですが、事故車をわざわざ買ったというブログは
未だかつて見たことがありません。
ほとんどが新車＆程度のいい中古車だと思って買ったのに、トラブル故障に悩まされています。

　

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:30:57 ID:d3+Wq53e0

ニートくんぶっちぎりw
http://hissi.org/read.php/auto/20090326/ZVJIaFlIdXkw.html

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:31:16 ID:ufM5JMU60

MINIは結構壊れるよ。
でも、嫌いになるほどは壊れない。
だって今でも好きだもの。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:32:09 ID:2kWIMet10

キャップ君の調査では1万台に1台しか壊れないようですが。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:33:17 ID:eRHhYHuy0

>>906
初代MINIの中古への急激な流れ
各プログ、掲示板をみるかぎり相当な耐性がないと難しいですね。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:33:54 ID:yHK/XrxBi

>>901
トラブルが多いとする根拠は？
全てが壊れると言っていたのが多少トーンダウンしたのは何故？

ミニは確実に壊れるんでしょ？
その故障率は100%なんでしょ？
でないとキャップが言ってる事と矛盾するもんね。

早くその根拠を頼む。
>>17は0.01722%だから違うよね？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:36:09 ID:eRHhYHuy0

>>909

>>8
>>10
>>12-17

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:36:48 ID:yHK/XrxBi

>>904
おいおい、まさかブログやユーザーレビューが
お前のソースなの？

逆にブログやユーザーレビューで満足してる人の声はどう感じてるの？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:38:26 ID:eRHhYHuy0

>>911
各国の故障が少ない車の調査　満足度の調査でランキング・インしない理由はわかる？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:38:29 ID:G7x/e78O0

>>904
>カービューやみんカラを見ればわかりますが

ホントに見てりゃどんだけ楽しんでるオーナーが居るかが一目瞭然だろうがよw

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:39:09 ID:eRHhYHuy0

>>913
楽しいより故障のほうが目立ちますけど？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:39:20 ID:G7x/e78O0

>>912
おいおい数百車種中20位以内って
断トツ壊れない車なんだがよ

一々前提が異常過ぎて話にならんw

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:40:08 ID:yHK/XrxBi

>>910
ごめん、何度見ても
「ミニは全て壊れる」
とは読み取れないんだ。

生産した車が全て壊れるなんて事があるなら、事件だよ。
デッカい問題にするから、ソース頼むよ。

キャップは
「ミニが確実にこわれる」って言ってるのは否定しないよね？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:40:30 ID:G7x/e78O0

>>914
アンタの異常さが輝き過ぎててさっぱりわかんねえよw
自重しろ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:41:20 ID:aLbYOk9I0

>>916
全ては壊れないかも知れないが
日本車と比べたら圧倒的に壊れやすいよね？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:41:25 ID:d3+Wq53e0

>>914
頭大丈夫か？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:42:22 ID:G7x/e78O0

なんつうか「ちょっとコレ新品買ったのに汚れてたわ！不良品よ！！」
って怒鳴り込んで来たババァの顔見たら顔どころか
全身うんこ塗れだった？みたいな感じだな。
例の人のレスの滑稽な楽しさの神髄は

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:42:25 ID:2kWIMet10

もしかして本当に全部壊れると思ってる？なんかに洗脳されてるの？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:44:32 ID:/cqE0QOu0

キャップ君、ベンツSクラススレにも現れてるのか
ただのアンチ外車だな

あと、面白いのが毎日午前～夜までほぼ全ての時間にまんべんなく書き込みしてる
仕事するか家族サービスするかどっちかしろよ

てな訳でテニス行ってくる。
ミニユナイテッドいって英国人とテニスしてみてぇぇ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:45:11 ID:yHK/XrxBi

>>912
違う違う。

ミニが確実に壊れる
ミニは生産した車が全て壊れる

ってキャップは言ってるよね？
その根拠だよ？
満足度なんか、全て壊れる根拠にはならないじゃん。
満足度ランクが根拠なら世界中故障車だらけになっちゃう。

>>902で
「好きで選んだ車が壊れまくったら？」
って書いてるからね。
だから聞いてるんですよ？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:45:46 ID:aLbYOk9I0

>>921
壊れないと思いこんでる(既にここが妄想)ところが、洗脳というかわざとでしょ？
わかっててわざと書かないとそんなこと決して言えない。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:46:36 ID:aLbYOk9I0

ミニは生産した車が全て壊れる
ミニは生産した車が全て壊れる
ミニは生産した車が全て壊れる

どのレスが指定お願い。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:46:54 ID:2kWIMet10

>>918
そんなことは皆知ってる。
キャップはMINIのほとんどが壊れるとおっしゃる。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:47:54 ID:2kWIMet10

ID変えたの？変えても必死チェッカーランクインだろうけどｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:48:11 ID:G7x/e78O0

そりゃまぁキチガイ度高い方が真面目な人＝構ってくれる人が
レスくれる率高い事だけを体感で学んだ人ですからな。

2chみたいな場でも有意義に情報交換したり対話を楽しめる人も居れば
板の匿名性だけに頼った余りに悲しい一人遊びで他人に迷惑をかける事しか
出来ない人も居る。寂しいねえ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:48:25 ID:aLbYOk9I0

265 いっち1098 2009/03/14 11:07:42
サイドブレーキとＤＳＣの警告灯が点き、コンピュータ表示の処に赤の！
マークと黄色の！マークが交互に点くというのが３回ありました。

急ブレーキを踏んだ時、車を左右に振った後、停車している時に１分間ほどです。

原因はブレーキオイルのセンサー異常らしく、交換になりました。

異常報告です。

つい最近のトラブル

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:49:50 ID:aLbYOk9I0

263 SOLA@R56 2009/02/27 16:29:34
257の件で本日Dにて部品交換を行ってきました。
インテーク側のバルブに不具合とのコト？で3時間くらいかかりましたが、部品交換。
同時にプログラムのアップデートをしてもらいました。
エンジンは回転数も安定するようになり、早めに交換して頂いて良かったです。
が、プログラムの更新でステアリングが若干重くなった気が…気のせいかな(；・∀・)
もちろん保障期間内なので無料でしたが、参考までに部品代は1.5Kほどでした。

不良品みたいなレベルの部品精度で販売しといて部品代とるなやｗｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:50:12 ID:2kWIMet10

とりえあず>>537の悲惨な状況を子どもに見てもらえ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:50:30 ID:G7x/e78O0

解ったから脳味噌のオイルでも変えて来いよ。
さっきから鼻から漏れてるみたいだぜ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:51:29 ID:aLbYOk9I0

>>928
たからさぁ
ここはいろんな人がきて故障や不満も言う人がいるわけだし
気持ち悪いマンセーで固めたかったら
パスワードつきの別の掲示板に移動しなよ。
ライブドアのは２ちゃん形式でここと同じだから。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:51:35 ID:yHK/XrxBi

>>918
なんでID変えて別人装って
自分の意見変えるなってツッコミを予防しようとするんだよ。
バレバレだからやめろよ、小細工は。

>>17のデータではどちらもコンマ以下の話じゃねえか。
キャップは
「壊れまくる」
「遠出で必ず故障する」
「壊れるを前提に購入しないといけない」
って書いてるんだよ？

日本車「と比べたら」なんてレベルで言ってないでしょ？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:51:55 ID:G7x/e78O0

好きで買った物のトラブルならある程度楽しもうって気になれるが
まったく好きでも無いキチガイの脳に起きてるトラブルは中々楽しめる要素が無いもんだなぁ。
さっさとお母さんラクにしてやれば良いのに

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:52:49 ID:aLbYOk9I0

258 ガミっち 2009/02/24 15:54:10
純正のワイパーゴム劣化早いですよね(- -; )

ガミも1年ちょいでピリリ。。。。と
初期ロットなのでしょうがないのかなと思っていましたけど。。

ワイパーゴムなんて新車２年だけど快調すぎて困るくらいだがｗｗ
部品の劣化が早すぎ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:54:41 ID:aLbYOk9I0

まさにこれ↓

957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/03/18(水) 14:08:08 ID:lC2y/xyzO
外車のパーツは日本車のパーツに比べると耐用年数が短く、5年すぎると痛みがでてきて悪いタマに当たれば部品交換が激しくなり、
出費が莫大なものになる。変えても変えてもキリがなく、結果、外車ｵｰﾅｰを辞める方も多い。
外車の中古車が、販売価格より割安なのは、こんな事情があるからである。
外車は壊れる前に早めにパーツを変えて乗るのが当たり前なのに、多くの外車ｵｰﾅｰは日本車感覚で乗ってしまう。
結果、ひとつの故障がでた時には、すでに多くのパーツの交換時期とみるべきで次々に不具合が発生し、結果、外車は壊れるとなってしまう。

部品の精度品質が悪いからすぐ壊れる　早めに交換しないとどんどん壊れる

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:55:40 ID:d3+Wq53e0

>>937
ねえねえ
なんでID変えたの？ww

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:55:41 ID:yHK/XrxBi

>>936
ワイパーのゴムなんかは環境によって大きく変わるでしょ？

探せば国産外車問わずもっと寿命短いケースも沢山あるでしょ？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:55:46 ID:aLbYOk9I0

>>935
>>902

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:55:56 ID:G7x/e78O0

>>933
マンセーって何語？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:57:12 ID:2kWIMet10

>>933
数百レスも書いて荒らすなら自分でブログ立てましょう。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:57:37 ID:aLbYOk9I0

255 あだっchang 2009/02/24 12:54:47
先日、エンジン系のランプが点いてしまいました・・・。

本日、ディラーに行ったところ、エンジンの吸排気系？の不具合で部品を交換します。。
とのことでした。あまりない不具合だそうです。

来週まで、部品＆交換待ちになるそうなので、しばらく長距離は止めます。

しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。

土日1000円どこまでも走れる画期的な制度が始まるのに
使えねぇぇｗｗ
全く自動車として使えねぇぇｗｗ　
どうしようもねぇぇｗｗｗ

こんな感じになっちゃうよね？(＾ω＾#)ﾋﾟｷﾋﾟｷ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:58:06 ID:G7x/e78O0

意味わかんねーな
車の話ですら無く不具合発生してるキチガイにファンとアンチが涌いて
スレが困ってるんだろうがよ。

日本で外車を買うのはやめよう
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231078576/

さっさと適正なスレに移動しろよ。お前の為に立ててくれてんだから
他人の好意をムダにする程人として落ちるなって

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:58:30 ID:yHK/XrxBi

>>937
そんな匿名の書き込みが根拠なの？
それが正しいとする根拠はなに？
自分で書いたかもしれないのに？

自分で
「壊れるを前提に購入しないといけない」
と書いているんだから、その根拠を
信頼できるデータで示してくれ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:59:11 ID:aLbYOk9I0

しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。

土日周りが遠出してるのに、彼はMINIを選んだばかりに
電車で旅行か・・・( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 17:59:56 ID:yHK/XrxBi

>>943
結局ブログとか2chが根拠なの？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:00:03 ID:d3+Wq53e0

おいキャップ
今年車検の俺のパークレーンが
故障皆無なんだが、どうしてだろう？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:00:52 ID:yHK/XrxBi

>>946
そんなに狂わなくていいから
質問に答えなよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:01:28 ID:aLbYOk9I0

まぁ故障を日本車なみになくして
アフターサービスがよくなったら
また買ってやる。

早く品質くらい改善しろよ後進国じゃあるまいし・・

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:02:00 ID:d3+Wq53e0

>>950
早く948に答えろよ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:03:23 ID:aLbYOk9I0

253 MINY 2009/01/20 00:59:50
本日、ワイパーゴムがはがれました。
納車後1年半、走行距離7000kmで、ワイパーの使用は
普通です。助手席が写真の状態ですが、運転席もはがれ始めています。
国産車ではゴムが硬くなり水はけが悪くなることはありますが、何年利用してもはがれることはないのですが、
ゴムはそれほど硬くなっている感じはしません。
はがれるまでは水はけも良かったです。
皆さんのR56はどうですか？
これはMINI、BMWでは普通ですか？それとも私のMINIのみ？

↑私のみなんてことはありえないｗｗ
ワイパーめっさ弱そうだねぇ、どうして対策が出来ないのか不思議。
文句言う客は直すけど、あとはほったらかしがデフォなんだろうなぁ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:04:08 ID:G7x/e78O0

>>950
>また買ってやる。

買うなよw

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:04:21 ID:d3+Wq53e0

>>951
逃げまくってるなw

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:04:38 ID:aLbYOk9I0

今日の一番

しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。

これがMINIの現状です。
土日1000円乗り放題なんて他人事と思わなきゃやってけないｗｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:04:51 ID:yHK/XrxBi

>>950
また逃げる気か？
正論に答えられなくなったから逃げるのか？

キャップがミニを買おうが買うまいがどうでもいい。
誰もが誰もにミニを買えとも買うなとも言ってない。
キャップを除いては。

捨て台詞より、質問に答えろよ。
こんなに沢山書き込んでるんだから。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:05:55 ID:G7x/e78O0

ふむ。Valeoのワイパーゴムが不良品とな！
こりゃ大変な事実だねえ。BMW/Mercにイタフラまで大打撃ですな

欧州議会にでも教えてあげた方が良いんじゃない？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:06:10 ID:yHK/XrxBi

>>955
だから、ミニが全て長距離を止めてるのか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:06:38 ID:aLbYOk9I0

いや～悲惨も悲惨だね。

しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。

これだけ話題になってる土日1000円乗り放題なんて、我慢しなきゃいけないのか・・・
悲惨も悲惨。
遠出して壊れたら、車壊したくなるだろうな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:07:26 ID:d3+Wq53e0

>>959
なんかもう
キャップがかわいそうになってきたw

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:07:33 ID:yHK/XrxBi

>>959
だから、ミニは全て遠出したら壊れるのか？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:08:05 ID:aLbYOk9I0

しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。
しばらく長距離は止めます。

>>961
この彼をあなたが助けてあげてｗｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:08:34 ID:G7x/e78O0

>>960
おいおい一番可哀想なのはこのキチガイとその取り巻きの粘着で
スレが全く機能してないのを真面目に傍観スルーしてる
大多数の普通の利用者だろ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:08:59 ID:d3+Wq53e0

とうとうニートキャップ本人が故障したようです

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:10:26 ID:G7x/e78O0

>>962
俺が助けてやるからそいつ連れて来いよ

お前もセットで助けてやるよ。東京に出て来る日あるか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:10:41 ID:aLbYOk9I0

>>964
いっちゃ悪いがこのスレ全員壊れてるよｗ
お前自覚ないから重症だけどな。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:11:59 ID:d3+Wq53e0

>>966
わかったわかったw

で、俺のPLが故障しないんだけど何で？？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:12:15 ID:G7x/e78O0

出ましたか伝家の宝刀「俺はキチガイだから俺に構うヤツみんなキチガイ」宣言

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:12:26 ID:yHK/XrxBi

>>966
そしてお前は壊してやったといい気になってるんだろ。
質問に答えられない負け犬なのに。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:12:31 ID:aLbYOk9I0

249 ひりひり 2009/01/18 22:27:46
リモコンの不具合です。

鍵の閉めができなくなりました。
その他の機能は問題ありません。
サブキーでは全て機能しました。
Dで無償交換になりました。

鍵の開け閉めが壊れるってこれ超悲惨じゃね？
出先で車戻ったら開かない・・・
その後の予定全てパーだな( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:13:38 ID:i9mYiViHO

クロスマン欲しい。
いつ頃発売されますか？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:14:12 ID:G7x/e78O0

>>969
で、君は「指摘してやった」といい気になってるわけかい？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:15:31 ID:yHK/XrxBi

>>970
もうなんか漫才みたい（笑）

全てのミニはリモコン壊れるのか？
たまたまこの一台なら日本車も同じだろ？

じゃあ、日本車は一台も壊れないのか？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:15:46 ID:aLbYOk9I0

247 せ～ぽん 2009/01/08 00:41:29
ウインドウの不具合直りました！Ｄでもメーカーでも原因は判らないみたいですが
(Ｄの試乗車も同じ症状があったみたいです)
プログラムの書き換え(約２時間)で正常に戻りました。

Ｄでもメーカーでも原因は判らないみたいですが
Ｄでもメーカーでも原因は判らないみたいですが
Ｄでもメーカーでも原因は判らないみたいですが
Ｄでもメーカーでも原因は判らないみたいですが
Ｄでもメーカーでも原因は判らないみたいですが
Ｄでもメーカーでも原因は判らないみたいですが

これだもんｗｗ
毎日頻繁にどこかで誰かが壊れるはずだわ。
ディーラーの工場なんて大変だろうよ。
信頼性が著しく低い。
かつてのアメ車なみだな。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:16:39 ID:bDNmCTwd0

ドイツ車のワイパーゴムは切れやすいよ
日本車よりワイパーの接地圧が強いからゴムに負担がかかってる
ワイパーにスポイラーも付いてるからね
高速走行向けにワイパーが浮かないようにできてるから

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:16:41 ID:yHK/XrxBi

>>972
なってる訳ないだろ？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:17:13 ID:aLbYOk9I0

>>973
漫才かと思うくらい故障があるのがMINIなんだろ？ドアホ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:18:00 ID:d3+Wq53e0

>>977
じゃあなんで俺のMINIが壊れないんだ？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:18:12 ID:aLbYOk9I0

>>975
結局ワイパーも6ATも全く日本にあってなくて
その尻ぬぐいをユーザーにさせてるってだけの話。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:18:13 ID:G7x/e78O0

>>976
んじゃどんな「気」なのさ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:19:23 ID:yHK/XrxBi

>>974
毎日「頻繁に」どこかで誰かが壊れるはず

なんか微妙に言葉変えてるが同じ事。
何度も言うぞ。
頻繁に壊れてる根拠を信頼できるデータで示してくれ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:19:24 ID:G7x/e78O0

さて>950が次スレも立てない強調性ゼロの状態で
また無益なスレのクライマックスが近づいて参りましたが

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:21:03 ID:l1JS0jMo0

なんだこれ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:22:15 ID:yHK/XrxBi

>>980
あなたの気持ちもわかるが
今更あなたも私に噛み付いても仕方ない。

だから私は早くオーナースレを作った方がいいと言ってるし
テンプレ案も考えた。
あなたの書き込みも発展性なく、同じ土俵だよ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:22:36 ID:aLbYOk9I0

246 たけを＠ホーリー 2009/01/07 19:57:40
去年の９月の話になりますが・・・

シフト・リンゲージのＥリングピンが破損しました
その結果、３速以下使用不可(リバース含む)になりました
積載車に載せる際やＤラー内での移動で３速発進による
クラッチ磨耗も心配されたのでクラッチ一式も無償交換してもらえました

私の車だけにしか起きていないと説明されましたがこのようなトラブルもあるんですねぇ

私の車だけにしか起きていないと説明されましたがこのようなトラブルもあるんですねぇ
私の車だけにしか起きていないと説明されましたがこのようなトラブルもあるんですねぇ
私の車だけにしか起きていないと説明されましたがこのようなトラブルもあるんですねぇ

なわけねーじゃんｗｗ
ディーラーもせこい言い訳するなぁ。
でもこの故障は真面目に危ないわ。
R56もすごい故障するよな。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:23:33 ID:bDNmCTwd0

オーナースレ立てればおｋ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:23:55 ID:aLbYOk9I0

>>982
iPhoneは荒しの自覚ゼロなんだから話しても無駄。
自覚症状なしの馬鹿なんだから。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:24:35 ID:G7x/e78O0

>>984
いや別に噛み付いた気もないんだが。
無益な流れが続いてるけど何考えてんのかな～って思っただけさ

ぴりぴりすんのも解らんでも無いけど一々相手の言葉の裏の裏まで
読もうとしない方が良いんでないかな

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:26:07 ID:G7x/e78O0

なんか一々噛み付かれた噛み付いたと
心がガサついた人が多いみたいだな

http://workingnews.blog117.fc2.com/blog-entry-1434.html

これでも見て和めよ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:26:15 ID:aLbYOk9I0

あ～アレだ
スレ全員がfusianasanしてきちんと書き込みしてれば、俺は消えるよ。
この案どう？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:26:26 ID:bDNmCTwd0

オーナーズスレッド用のテンプレ貼ってくれれば俺スレ立てチャレンジしまっせ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:27:28 ID:G7x/e78O0

ふむ。言い出しっぺの法則ってヤツが有ってだな...

>>990
帰れ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:27:39 ID:aLbYOk9I0

オーナースレ立てればOKなんて愚の骨董ｗ
子供でもわかるのにアホやな。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:28:29 ID:G7x/e78O0

>>993
またアンチスレ立ててやったらしっかり保守出来るか？

いや、お前には役不足だな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:29:02 ID:aLbYOk9I0

>>992
自作自演がバレちゃうから
それは断るしかないよなｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:29:30 ID:bDNmCTwd0

>>993
愚の骨頂の間違いじゃないの？ｗｗｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:29:48 ID:G7x/e78O0

>>995
http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=38787

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:30:16 ID:bDNmCTwd0

愚の骨董ってｗｗｗｗ
どんなコレクションだよｗｗｗｗｗｗｗ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:30:37 ID:aLbYOk9I0

>>998
MINIコレクション

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:31:14 ID:yHK/XrxBi

重ねて言うが

キャップはブログや匿名の書き込みを根拠として

ミニは必ず壊れるから
「ミニを検討してる人に向けて」
ミニを買うなとここで言い続けている。

特定の故障の話を全てのミニがそうだと拡大解釈というより
虚偽の書き込みによるBMWへの印象操作を目的とし
ミニを購入しようとしている人に向けて明確な
営業妨害を目的とした活動を行っている。

これは本人も認めている。

果たしてこれが匿名掲示板の荒らしレベルで済むかどうか。
よく考えて発言してみろ。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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