Hybrid Synergy Drive - プリウス★81

LS600h用のヘッドライトユニットは、部品として購入すると左右で50万円
http://response.jp/issue/2009/0119/article119047_1.html

次スレ立てようとして立てられなかったのでスレ立て依頼スレに依頼してきた。
3代目スレがあるので次スレを初代&2代目スレとしてスレタイと本文を少し変更した。
もし良かったら下の内容でスレ立て依頼頼む。

スレ立て代行依頼32
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1236767318/261-262

LEDヘッドランプ
レクサス「LS600h」に搭載
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20070521/132801/
特徴はその明るさ。「今まで“世界一明るいヘッドランプ”の座にあった
「LS460」用のHID（High Intensity Discharged）ランプをしのぐ明るさ」
（同社専務取締役技術本部長の後藤周一氏）を達成した。

>>950は偽物
他所の板に飛ばされる

ＬＥＤヘッドランプを移植したミニバンの記事に価格が載っていた。
片側で￥２４３４００とあったので左右セットで￥４８６８００だ。
http://525748218.at.webry.info/200712/article_6.html

LEDヘッドランプはHIDの4倍の長寿命

光源寿命の評価

ハロゲン・ランプ1000時間
HIDランプ2500時間
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070517/132716/

LEDランプ10000時間
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20070515/132554/

嵐とクレクレ厨しかいないのかよ・・・

仮面の忍者☆嵐Ｙ32日産最強モード ◆DFaiJqSEhMってなんなの？
潰れそうで頭が狂ってしまった日産社員とか？

OPの値段が出たり予約が始まるまではこんな感じじゃないかな。
それまでは大した情報も無いだろうしまともに購入考えてる人は
放置でいいかと。

>>959
まだNGワードに設定してないの？
次スレのテンプレに入れておくか

>>956
保険とか高くなりそうだな

ヘッドランプはハロゲンとLEDって交換できないのかな？
部品だけ買って自分で取り付ける訳にはいかないかなあ。
コネクタとか形状が合わないかな？できたら嬉しいんだけど。

基本的には話のわかる営業と金と部品番号があればできるけど、
その部分の保証とかは効かなくなるかもな。

ぶっちゃけ普通にツーリングセレクション買った方が安いと思う。
価格差はそれほどでもない。

>>964
ソーラーがはずせないからツーリングできんし

>>964
ツーリングのタイヤサイズと硬めの足回りを嫌う人は多いんだよ、
タイヤもアルミ込みで取り替えるとバカにならないし、足回りは
どうしようもないし。

新型プリウスに
ナビとバックモニタがあれば十分なんだけど
それで諸費用諸々あわせるといくらぐらいになるかなあ？

ツーリングの足ってそんなに固いのか？

プリウスはロットごとにサスセッティングが違うらしく単純な比較が難しい

MCしたり、特別仕様車が出るたびにサスいじりましたってのが決まり文句になってる。

★「ヴィッツ」クラスの小型HV開発＝2―3年内めど発売へ―トヨタ（時事通信 ...
「ヴィッツ」クラスの小型HV開発＝2―3年内めど発売へ―トヨタ. 3月14日6時3分配信 時事通信 ...
数年前から開発を進めており、2―3年以内での発売を目指す。HVの本格普及に向け、低価格帯で提供できる車種を導入する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090313-00000221-jij-biz

こっちのハイブリットのがちょーほすぃorz
プリウスはおっさん専用でfa

>>970
指定された記事またはカテゴリは表示できませんでした。

>>967
＋40万円てとこか

>>972
やっぱ２５０万円ぐらいは考えたほうがいいのかあ・・・
ちょっと高いなあ

プレミオかアリオンだったら
ナビとバックモニタで200万円以内でいけるかなあ？

>>971
ごめんなさい。
http://charge.biz.yahoo.co.jp/vip/news/jij/090313/090313_mbiz116.html

>>973
ナビなんて2DINの社外でいいじゃん、バックモニタ付けても15万円くらいでいけるよ。

>>973
アリオンとかの諸費用は知らんがプリウスは取得税と重量税は０円だよ。(4月から)

>>975
社外ナビは確かに安いがバックモニタは工賃がべらぼうに高いぞ。

>>977
俺がディーラーで付けて貰ったときは1万円でやってくれた、
ナビと込みで工賃2万円。
車買ったときに交渉すれば安くやってくれると思う。

プリウスのサイズでバックモニタなぜにいるの？

ヨタオタは運転に自信がないからです。

運転に自信が無いのって何か悪い事なのか？
無意味に自信満々な人より自己を省みる事ができる人の方がまともだと思うけど。
じゃなきゃ安全装備の類なんて一切必要とされないもんな。
バックモニタはいらんけど。

ヨタオタは寺が勧めたものは、種々選択せず勧められたまま付けてしまうのです。(鴨葱)

>>981
運転が下手ってことは、社会の迷惑につがなるでしょーよ。
それくらいもわかんないの？
アンタの車に運転下手なおかげでブツけられてもいいわけ？？

>>983
自信の有無と運転の上手い下手との相関が判らんが
自信満々で勢い良く停めてくるのよりはおっかなびっくり
バックガイド覗きながら慎重に運転してくれる方がマシだ。

俺運転上手いから任意保険はいらねえとかぬかす奴が
いたらアホだと思うでしょ？

Lにシートリフター付いていないのは
トヨタのガセって言う可能性はないのかな？

付いて欲しい。

>>985
Ｌは２０５万円の割りに装備良いよ。シートリフターくらい無くても仕方ないんじゃない？

トヨタの200万以上の乗用車でシートリフターがないのが信じられないだけなんだけど。

HV車はどうしても運転席から前面下部が見づらいから
上下のシートアジャストは必須なんだがな

ミニバン車とかには無用の長物なんだが

>>988
アホか？

>>979-980
死角が多いから、後部の下側なんて子供がしゃがんでたらどうあがいても
運転席から見えない、運転が下手とかそれ以前にあれは安全装備だ。

>>990
左前だって同じだろ。

LとSは価格差15万だけと
トノカバー　DOP　2.5〜3万？
リアワイパー　現行モデルで約2万しなかった？
オーディオ　SではMOPでレスが1.5〜2万でレスが選定できるはず。
なので合計6〜7万を引くと残りの装備差で8〜9万の差なり、
またLは４色、Sは全カラーが選べるのでシートリフターが必要なら、
もともとLが約250万、Sが270万って言ってたんだからSでも仕方がないかも。
俺は座高が高いからシートリフターない車でも関係ないけど、
160cm以下の人だとつらいかも？

Ｌ→Ｓ（＋１５万）
＋タイヤ（195/65R15）
＋間欠リアワイパー
＋フロントフォグランプ
＋リアセンターアームレスト
＋シート一体可動リフター
＋大型コンソールボックス
＋ＣＤ＋マルチチューナーラジオ（6SP）
＋オーディオ入力端子
＋トノカバー
−フロントアンダーカバー

Ｓ→Ｇ（＋２５万）
＋クルーズコントロール
＋革巻きステアリング
＋スマートエントリー（＋助手席・後）
＋シート上質化
＋フロント足元ランプ
…素人目で→Ｇの方が価格増に見合っているのか分からん。
ベンチはＳ・Ｇどちらでも付く訳だし、当方はどなたかが言われた
ホンダの功績でクルーズコントロール付きのＧに手が届きそうな状況。
後は…>>869の情報が一縷の望み…

>>984
同意。
皆が自信無い「心積もり」でいれば、もっとこの社会も平穏・安全と思う。

1000ならプリウスにV8搭載

せこいなあ
V12とかいえよ

1000なら対インサイト　V2

次スレもう立ってる？

商売のやり方が汚いよなトヨタ自動車は

プリ最高

汚い商売

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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