【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.1
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
補足
できれば固定ハンドルでお願いします。
過渡期にはよくあることだが、コテハンしてなにがしたいの
するならするでトリはいらんのか
建てるなら建てるできっちり考えてからしろよー
まあプリのアレでいいかげんうざくなった気持ちは分かる。
トリ専用スレと訂正すれば無問題。
では旧インサイト乗りの俺はこれにてドロンw
ちなみに現在1100km走行で、色はシルバー。
MOPはインターナビのみ装着。
トヨタは買わんよ
だが2月車検とったばかりなんで
来年買う予定
おっと失礼
オーナースレでしたな
本日の燃費は21.0km/l
初代オーナーはだめなのか?
インサイトオーナークラブまだできてないよね?
インサイトオフしたいなー
>>10 オフいいけど、オフに参加するような世代いるのかな?
>>9 一応現行オーナーということで・・・
納車待ち組みもここでいいのかな?
オフ行ける場所なら行きますがw
>>12 いいんじゃないかな。
本スレは荒れてて情報交換もあったもんじゃない。
まったり行きましょう。
14 :
001:2009/03/13(金) 13:20:18 ID:9Wg7fJ2gO
本スレが違った形になっている様なので避難してきましたorz
>>14 こっちはまったりしているからね。しすぎかも。
有益に利用していきましょう。
16 :
001:2009/03/13(金) 14:10:05 ID:9Wg7fJ2gO
トン
自分のはGで現在1500km程走行です
明日くらいに満タン方の燃費がでるので報告したいと思います
たまにしか見れないのでまったり歓迎です
スレ立て乙
2月20日にタイプLSでオーナーになりました
よろしくです
MOPナビ、モデューロフルエアロ(グリル以外)、無限ホイールが特徴です
燃費は今のところ600キロ走行でリッター19ぐらいです
エコタイヤとは言えノーマルよりも扁平でワイドタイヤですが凄いです
しかし結構とばし気味だったり渋滞だらだらでもリッター16を切らないってのがすごいですね
まぁ最初から燃費とか気にしてなかったんですが…
今日Dで、「法案が引き伸ばされて4月まで可決しないかもしれない」って言われた。
まあそれはいいんだが「取得税は払うが重量税はそっちの負担になるかもしれない」とまで言われた(もちろんニュアンスはもっと柔らかい)。
重量税っつっても1〜2万だからどうでもいいんけど、この対応は正直Dに舐められてる気がしてならない。
スパッと「全部負担します」って言ってくれりゃ気分よく買えるのに。
って愚痴。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 17:50:48 ID:hSZ4LymL0
先輩方に質問です、
MOPナビで走行中TV見れるようにしたいのですが、
どうすればいいですか?
出勤時燃費、下り中心、今日は割と道路が空いてて信号ストップも少な目。片道9.6キロで燃費25.3。
帰りは登りが長いから、平均して22くらいになっちゃうかな。in千葉市。
イエローハットとかオートバックスいけばOK
>>19 DOPでキャンセラーつけると6万とか言ってたのを思い出した
>>21にいけば工賃込みで1万いかないからマジオススメ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 18:28:04 ID:hSZ4LymL0
19です、
アドバイスありがとうございます、
ヤフオクで部品を落札したけれど、自分で取り付けするのは難しいかな、
しかしみなトリすらしないw
一応説明書はついてくると思うけど、グローブボックスの扉はずしてそこからナビ本体も外すことになると思うからな〜
レスだけで判断して申し訳ないが、そういう知識とかなさそうだから自分でやるのは控えた方がいいかと……
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 19:49:24 ID:qgvWHrhEO
なんという糞スレwww
>>14 ですね、ボチボチ行きましょう。
>>16 報告待ってます。
>>17 同じLSですね。モデューロは無限よりはおとなしいよね。
タイヤはエコじゃないような・・・。
>>20 片道9.6kmでその燃費はいいんじゃない。
>>19 TVとDVDが見たいのであれば、ヤフオクにたくさん出品されてる。
安いので1980円、高いのだと4000円くらい。
自分は4000円のを買った。
コネクタと本体の間に挟むだけになっている。
>>23 買ってあったのね。
取り付けは・・・
1.グローブボックスを取り外す(ボックスの下にネジが2本ある)
2.カードホルダー奥のフタをはずすとネジがあるのではずす
3.グローブボックス脇から左手突っ込んで、ナビをすこ〜し押す
4.ナビユニットが回りの化粧板と一緒に「ちょっと」浮く
5.7箇所くらいに「ツメ」があるので、マイナスドライバー(テープ巻いてね)で押す
6.ナビユニットが外れる
7.コネクタとナビの間にユニットをつける
8.逆の順番で取り付ける
ヤフオクで「インサイト 取付」で検索すると、ナビユニットの画面がある出品がいくつかあるよん。
無限のアルミ洗うの大変そう
インサイトは2ndだから洗うの楽そうなモデューロにした
>>31 うちは無限だけど洗車はDかスタンドで手洗いしてもらってるから問題いよ
モデューロのアルミはプリウスと見栄えが変わらないからやめた
確かに洗いにくそうだね
ただ後輪ドラムはだから後輪はそんなに汚れなさそうだけどね
×ただ後輪ドラムはだから
○ただ後輪ドラムはだから
×ただ後輪ドラムはだから
○ただ後輪ドラムだから
すまん
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 00:41:38 ID:jkQNraR30
>>13 あれが荒れているって言うの?
大きな話題になってスレ進行が早くなってるだけだと思うが?
確かに議論が白熱しているところもあるが、荒れてはいないだろう。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 02:53:42 ID:JWZKGxP3O
こちらはプリウスを話題にしないスレです
ハイブリッドってだけで同類に見るのがどうかと…
>>19 そんなことしなくても、ハンドブレーキをほんのちょっと上げ(1ノッチぐらい)れば
見れると思うんだけど…(まぁ、あくまで非常時のみね
>>35 単にスレを有益に利用したいだけだから。あっちは無駄な書き込みが多いんだよ。
あなたみたいに。
ところであなた、オーナー? 納車待ち?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 18:12:24 ID:5S18AGpvO
今売ればかつてのシーマ現象のように
買ったときより高く売れると思うよ。
あと10日くらいの話だけど。
ホンダは時代の流れを上手く掴み取り、インサイト馬鹿売れになってるが、
慌てたトヨタは姑息な手を使ってプリウスの価値を大幅値下げてインサイトに対抗
しようとしてるが、はたしてインサイトのような現象を再び起こせるだろうか・・・?
消費者はアホだから、案外成功するかもしれないが、ハイブリッドを買う層って
知識層なんだよな・・・。トヨタの本性に総スカンになる可能性が高い気もするけどね。
5月納車のものです。
オーナーの方、MOコーティングしました?
私は自分でやる派なんですが。
洗車・塗装関連は自信あります。
>>41 おお、よろしくー。
自分はディーラーが勧めるコーティングをした(させられた)。
EXGコートってやつだけどね。
結果は洗車が楽で良かったと思ってる。
納車待ち組です。リモコンエンジンスターターは社外でも無いようだけど、対応しないんですかね?
前々スレの自損事故野郎です。
明日か明後日修理があがると言われたきり、詳細な連絡がない…
5月納車待ち組です。
コーティングは、今乗ってるクルマと同じ1年ものをかけます。植え込みでちょっとだけ擦った
ような小傷とかでも1年たってかけなおしたら消えるので嬉しい。この5年間、
水洗いしかしたことがありません。でもずっとツルテカ。濃い色の車体にはマジオススメ。
ただ今年の黄砂はボンネットをこまめに拭いておかないとエンジン熱で?妙にコーティング成分と反応して
レインスポット化して消えにくくなる。
本当に中国の砂漠から飛んできてるのか? 今年から人工的に合成して飛ばしてるんじゃないだろーな??
私は白ですが、最大の敵は水垢ですね。
おそらくコーティングは必須になりそうです・・・。
無限のホイールのXJブラックメタルがヤフオクのショップで
12万いかなぐらいで安い気がするんだけど、ディーラーだと
定価販売しかしないんですかね?
XJのブラックメタルだと4本で4万ぐらいも違うんだけど。
>>43 まだこれからで、需要しだいじゃないかな。
>>44 これは、パーツの供給体制しだい・・・でしょう。
>>48 その後の組み込み料とか、送料なども考えて。
それでも4万は大きいか。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 10:19:43 ID:xX2PQbGt0
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210075/#9247999 燃費レポート
自動車(本体) > 日 - ホンダ > インサイト
スレ主 多門村さん
昨日給油したので燃費をレポートさせていただきます。
572.8km走行で29.06L給油しました。
燃費は19.71km/l
燃費計は21.4km/lでした。
走り方としては、高速60km、渋滞にはまったり、エコドライブしたり、流れに乗ったり、スタートダッシュしたりと気ままに走っています。
インサイトは高速が苦手なようで、昨日は給油してすぐ高速で帰宅したのですが、16km/lぐらいでした。
昨日は向かい風で3000回転ぐらい回さないと100km巡航できませんでした。
普段は2000回転で巡航できます。
でもミニバンなどがふらふらしている中、流線形のボディーのおかげで安定して走行できました。
笑ったwww 新型軽より燃費悪いじゃんwwwwwwwwwwwwwwwww
ここの人達ってPhonだの燃費計を信じてる人多いよねww
リアブレーキがアクティトラックと同じドラムって・・・ 糞車
52 :
001:2009/03/15(日) 12:59:32 ID:gjgCp/ziO
報告
やっと満タン方での燃費がでました
給油量36.71L
走行距離767kmで20.89kmでした
普段からエコランを気にした走行は行っていましたが
通常のチョイ乗りや街中走行も行いました。
数値を気にして本来の使用用途から逸脱した乗り方をするのは
あまり意味が無いと判断しました
大まかな内訳は郊外への通勤が70%(これだけだと平均で25.5Km以上確実に行きます)
チョイ乗りが10%、街中15%、高速5%程度でした。
気づいた点ですが、やはり外気温の影響をかなり受けるようで、同じ距離、同じ道
同じ乗り方、同じ走行状況でも10℃程度温度が変わると30km走行時で
毎回3km/L程度も差が出ました(AC、ヒーター無関係にて)。
燃費ランキング上位を狙う方は平日の暖かい日にチャレンジすると良いと思います
>>52 報告、乙です。
このときの燃費計の数値も教えてくれたらありがたいです。
自分は燃費計の数値に対して実燃費は97%ほどです。
わりと誤差が少ない感じです。
>>53 燃費計は21.3kmでしたので約98%でした
誤差はかなり少ないですね
神戸から、ホンダさんの無料ご招待券をつかって、鈴鹿サーキットに1泊してきました。
思ってたより、料理も、宿舎も満足。工事中の鈴鹿サーキットも、観覧車から見ました。
フジとは、やっぱりぜんぜんいい! 何故かというと・・・(ry
ちょっと、寄ったところもあったので+帰りの阪神高速3号線でで、故障車+事故車渋滞があったので、
総距離;332.9q、燃費計 21.7q/l でした。最高速は、走り屋の妻が125q/h。私は120q/h.
ルートは、阪神高速→名神→第2名神亀山→鈴鹿サーキットです。帰りは鈴鹿から乗りました。
満タン法ではかるには、まだガソリン残ってるので、してません。 (`・ω・´)
>>55 ですが、輸送車に乗った白のインサイトは見ましたが、実走車は出会いませんでした。
私は、紫と青以外は公道で見たことが有りますが、妻はすれ違ったことが無いので、
期待してたようですが、実走車は出会いませんでした。(´・ω・`)
>>44の自損事故野郎です。
たったいまDから電話があって、インサイトが直ったら引き取りに来て欲しいと。
丸一週間で帰ってきた、よかった〜。
さて、まず代車(スズキスイフト)をレンタカー屋に返しに行かなきゃ。
>>57 その代車は、自費? 保険屋さんの保証で実質タダ?
私のディーラーは、ただで代車出してくれるので、ちょっと気になる。w
>>59 代車は自腹です、車両保険に代車特約入れてなかったんで。
Dが代車を出すのは、こういう事故の修理時はダメなんだって。
まぁ、事故相手や保険屋が金を出すなら話は別だそうだが。
>>60 でも、私のディーラーは、軽でも走ればいいといえば、出してくれてるよ。自損でも。
だから、贔屓にしてるわけだが、確かに昔のベルノはダメでした。
あ、俺が行ってるDは元ベルノだ。
ま、レンタカーの方が仕事で贔屓にしているところだから、軽の料金でスイフト
借りれたからよかった。どっちにしろ明日の朝には返すつもりだったから、
2万円とかかってないし。
もうちょっと予算に余裕があったら、話のネタにプリウスを借りるつもりだった
のだが。
>>62 最初に昔のベルノ店(今は知りませんが)の傲慢さにあきれて、
当時、小さな販売店にいって、シビックSi-Rを買ったのだが、そのとき
聞いたのは、値引きではなく。「どんなときでも代車出せますか?」だった。
{出せます。」とのこと。だから、一日車検の時でも、代車借りてる。
妻の自損事故、の時も引き取り事故現場に引き取りに来て、代車も持ってきた。
だから、贔屓にしてる。当然タダ。そんな、誠実なお店もありますよ。
次に車買うときに、どこのメーカーであれ、代車の件聞けばいいよ。
安心感が違います。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 17:38:52 ID:AfuQNKtW0
二月二十六日にLのオーナーになりました。オプションはMOPのみですが・・・
現在内装をいじくろうと思っているんですが、スピーカー交換やウーハーの取り付けなどをした方っていますか?
もしいるのでしたら音の感じ、アンプやウーハーの取り付け位置などどのような感じになったかを参考に教えていただきたいのですが・・・
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 17:48:19 ID:Yh6hV+JtO
バッフルとデッドニングはすべきだろうね。
デミオにバッフル付けたけど本当に効果あるからオヌヌメ。
燃費計改善されたのか?
俺のフィットは90%ぐらいだけど。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 19:25:20 ID:QhXYjroB0
3月1日契約、GW前後納車予定
納車されたかた、示唆された予定通りの日数で、車は来ましたか?
早く来た、遅くなった等ありましたか?
正確な日付はどれくらい前に教えてもらえるのでしょう
ディーラーで買うのは初めてなので、お願いします
>>67 手付け去年の12月20日、ここで本体予約完了。
ディーラオプション相談は、今年の1月8日前後。(正確には忘れた)。グレードはLS。
そのとき、納車は、窒素充填+ボディーコーティング頼んだので、2月20日ゴロになりますとのこと。
実際納車も、2月20日(登録:2月18日)でした。打合せ通りにしてくれました。
69 :
QhXYjroB0:2009/03/15(日) 19:47:11 ID:QhXYjroB0
>>69 ありがとうございます
車検の関係で〜頃という今の状況は困るので。ただ今連絡待ちですが、もう一度問い合わせ&打ち合わせが必要なようですね
コーティングもしたほうがいいかな〜と皆さんのレスを読むとすごく思います
折角の新車ですからね
>>69 それこそ、だめなら「代車を出してくれ!」という交渉してはいかがでしょう。
71 :
QhXYjroB0:2009/03/15(日) 19:53:23 ID:QhXYjroB0
73 :
QhXYjroB0:2009/03/15(日) 20:06:22 ID:QhXYjroB0
>>70 実は年金&バイト生活の父親のためのインサイトです。自分も使用(支払い補助)しますが
間に合わないときのために、そのとき代車交渉しました
通常1日3,500円のところ、新車購入の方1,000円にておこないます、とのことでした
もちろん乗らない日も取られるわけで、それだとなぁということで保留にしてあります
ディーラーとはそういうものなのだろうか
>>73 ええっと、自己記入ですが、
>>63参照。
なんとも、言えませんが。今はそういうディーラーが多いのかかもとしか、(´・ω・`)
ID:zUpY4jto0 だった者です(また再起動でID変わってるかも?)。
修理上がったインサイト引き取りました。ついでに少しドライブしてきたw
>>63 車検の時は代車出たけど、今回は「保険修理なら」って事で。
ま、俺としては金は掛かったけどホンダ以外の車に乗るいい機会だったので
特に気にしてない。どうせ土日だけだし。
>>67 参考になるかわからんが…
2月7日契約、Gの青(スカイブルー)。
当初は3月下〜4月上納車予定と言われた。
一週間後にDから電話があって、突如「納車が一ヶ月早まる」と言われた。
結果2月28日納車。
これってレアケースなのかな?
>>73 でも、そんなにせっぱ詰まっているのですか。
一日千円はやすいとはおもいますよ。なぐさめにらるかどうかは、わかりませんが。
10日で1万、ならいいのではとは思います。(´・ω・`)
>>75 Gは思ったより、人気なので、急がない法人やディーラー先取り予約を回すことで、早まるケースもあるそうです。(販売員談)
ただ、週に一回ディーラーから本社受注なので人気店では、遅れがちらしい。
実は私が買った初代ストリームの初期ロットは、たまたまディーラー
が、展示用に予約していたのとMOPと色が、一致していたので、
早く納車された経験が有ります。
ついに金曜日納車です。
G、MOPナビ、HID、色は白。
ほとんど一目惚れでインサイトにしました。
このわくわく感がやべぇ なんつーかいてもたってもいられない
>>79 ありがとー
今の車と別れるのも寂しいんだけどね・・・
納車までに洗車してワックスかけてきます
>>78 おめ
やっぱGだとHID入れたくなるよね。
でもそうすると今度は白熱灯色のスモールランプが気になってくる。
それでスモールをLEDの白に換えたのって俺だけかな?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 22:01:18 ID:yQhig5QH0
ここ、まったりしてていいね(^^。
先週金曜、L納車になりました。
まだまだ距離は走ってませんが、24km/lと良い燃費を記録しております。
実際乗ってみて、峠の下りとかで70km/hなのに、全気筒休止モードに移行するのには驚きでした。
580km走って35リットル給油。
思ったほど燃費が伸びないよ、走らせ方が下手なのかな?
>>74…
>>77 >>78おめでとう
今まで中古ばかり買っていたので、待つ、という経験が無かったもので
無知ですいませんです
参考になります
>>83 走行する状況によっても違ってくるからね。
自分は3回目の満タン、つまり2回目の満タン法チェック。
501km走って26.5リッター給油。燃費は18.9km/l。
燃費計の表示は19.5km/lだった。
てな訳でトリップつけますです。
おおおお待ち望んでおりました。
私も4月納車予定です。
生産ラインが前倒しになったそうで4月下旬が中ぐらいになりました。
ちなみに契約は2月12日。L納車待ちです。
暫く大人しく読ませていただきますが、オーナー仲間に入れてくだされ〜
>>81 自分はとりあえずそのままで。実際来てからいろいろ考えようかと
>>84 3月1日契約
ディーラーの方で先に押さえておいた分があって、色もオプションも自分が付けようとしてたのと同じだったので
それにしました。んで20日納車です。
>>85 レスサンクス。
ナビに表示されるeco情報だとアクセルだけがいつも4.5点なんだよね。
あと、通勤8km程度のちょい乗りがほとんどなのが良くないのかな。
私も最近、オーナーになりました。
あの新車の匂いってたまらんよね。
>>64-65 バッフルってのは、純正で出るものなのですか?
デッドニングは、雨漏りがする事もあるから止めとけ!と言われた。
かなり効果あるらしいから、やりたいのだが・・・。
と、私も、音響関係、弄ろうと思っているので、
そこらへんの話題が盛り上がってくれると嬉しいです。
91 :
17:2009/03/15(日) 22:57:42 ID:EBisMEYS0
今日気づいたんですが
クランク状の道とかヘアピンのような交差点で曲がるときちょっと横Gが掛かるような
速度で曲がるとアクセル踏んでないのにエンジン回転があがる事があるのですが気のせいですかね???
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 23:21:36 ID:ZrD0XHju0
>>90 同じこと考えてる人がいたんですね。うれしいですわww
まだ新車ということもあり調べてもこうしたとかいう内容が無いんですよ。
まあ自分の場合聞くのがアニソンばかりなんでそこまで凝っても仕方ないため、安上がりに済ませればな〜と思ってます。
とりあえず純正ナビにUSBコードつけてMP3とかをUSBメモリーに入れて聞けるようにしているのですが、
通常スピーカーでの音質はまあ普通、曲を三千以上突っ込んだので操作性はいまいちですね。
並び順もあいうえお順ではないし、聞きたい曲を探すのも一苦労・・・。
きっちりフォルダで分けたほうがいいかも。
運転中は聞いてる曲以外の曲名が出ないのも少し問題です。
キャンセラー買うしかないですかね?
とりあえず明日の休日を利用してサブウーハーを購入しに行きたいと思います。
ピンキリだろうけどいくらぐらいかかるだろうか・・・。
94 :
90:2009/03/15(日) 23:51:13 ID:Lu6esZAG0
>>92 三千曲って凄いですね!
というか、アニソンで三千曲もあるんだw
俺も、ちょっとアニソン流してるけどね。
>運転中は聞いてる曲以外の曲名が出ないのも少し問題です
そうそうそう!!!
これは、私も、すご〜〜〜く不便に感じてた所です!
インサイトというと、燃費の事が話題になるけど、
こういう電気系統バリバリの車は、私は初めてなんで(ナビも初めてなんです)
私は、運転そのものより、そっちの勉強の方に時間をとられてる感じですね。
情けないのですが、走ってるより、マニュアル見てる時間の方が長いですよ・・・。
95 :
17:2009/03/16(月) 00:03:24 ID:z0P1qEmZ0
>>93 ついてます
VSAの制御なんですかね?
その状態でアクセル踏むとガクッと加速してしまいひやっとした事が何度かあります
>>95 LS乗りですが、信号赤でシフトダウン3速にする。
すると、表示は2速へと速度ダウンに応じて下がっていく。
ところが、そこで青になった。止まらず、アクセル軽く踏むと、ちょんと飛び出します。
イメージとしては、下手なMT乗りさんが急にクラッチつないだ時みたいな感触でした。
上記はディーラーにもつたえました。ちょっとまって流してからおもむろにマターリ踏むと、
上記症状はは出ませんでした。 本日1000q点検終了予定。
皆さん、インサイト乗ってて視線を感じるようになりませんでした?
自意識過剰なのか、東北という土地柄、ほとんど走ってないためか・・・
前車のフィットと比べると、雲泥の差です。
>>97 まえにも書きましたが、黒→白→赤→メタルと出会いました。(私は銀)
出会ったのは、芦屋から家の間です。視線まではわかりませんが。
とりあえず、公道で「青」と「紫」には出会ってませんw
しかも、それぞれ出会ったのは一回だけです。(試乗車の白と銀は別としてです。)
ただ、最近プリウスに異常な感じで、出会います。(初期、2代目、新車含む)
家の近所には、初代インサイト乗りさんが2人もいます。w
まだ公道でインサイト(D試乗車除く)は見てないよ。
そんなクルマに乗っているっていうのがなんか気持ちいいね。
いちどプリウスに煽られたことはある。
(ただ単に車間詰める癖がある人が後ろ走ってただけかも?)
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 16:15:45 ID:ncpidJUB0
>>96 マニュアルモードはあるけど、本当のMTみたいにギア比を完全固定できる訳じゃないんですよ。
回転数が落ちて3速のままだとエンストしそうな場合は勝手に2速に落ちるし、
逆に高回転域からシフトダウンするとオーバーレブする場合はシフトダウンできない。
その辺がMTとCVTのマニュアルモードの違いですかね。
飛び出す現象はたぶん、気筒休止で燃料が止まってる状態(走ってるけどアイドルストップしてるのと同じ状態)から、
アクセルを踏んでエンジンが掛かった瞬間のショックだと思います。
こればっかりはIMAの仕様上仕方ないということになるんでしょうけど、あんまり気持ちよくないですよね。
>>101 >ギア比を完全固定できる訳じゃないんですよ。
これは日本語の勉強が足りないといわざるを得ない
>回転数が落ちて3速のままだとエンストしそうな場合は勝手に2速に落ちるし、
>逆に高回転域からシフトダウンするとオーバーレブする場合はシフトダウンできない。
それは2ペダルの宿命
F1とかDSGもそうだろ
>>101 レス感謝。 ま、感覚的にそう書いたまでです。ノシ
>>102 わかりやすいかなと思ってあえてそういう表現にしたんですけどね。
ギアポジションと書けば正しいのかな?
この場合の正しい日本語ってどういうのですかね。
>>102 わかったからそういうのは他でどうぞ。
お引き取りください
俺、今日あたり洗車機にかけようと思ってるんだけど
アンテナの外し方教えてください。
取り扱い説明書探したけど、外し方書いてなかった。
>>92 ちなみに俺はアニソンそんなに入れてないけど
会社に通勤するときに
グランプリの鷹のOP曲を流しています。
>>107 ねじだから、普通に回すだけ。ピッチは小さいので根気よく。
110 :
17:2009/03/16(月) 19:07:36 ID:6vGJE1lX0
>>96 あるあるw
ちょっと恥ずかしくなる
今日Dで帰りに聞いてきました
横Gがかかるとエンジン回転あがるセンサー?がついてるらしいです
簡単に言うとワインディングなどでスポーティーに走れるようにエンジン回転を下げないで
勝手にトルクのかかった状態にしてくれるみたいです
>>81 普通のLEDランプでよいのかな?
よかったら取り付けたランプが何なのか教えて。
ルームランプとマップランプもLEDにすると良いのかなぁ・・・
5月納車予定だけど
>予算関連の税制改正関連法案も民主党は年度内に参院で採決する意向を与党側に伝えており
って、これが採決されれば、重量税、取得税は免除?
>>112 ソケットが合っていれば市販のLEDスモール球でおけ。
ちなみにソケット形状はT−10で、出力5Wね。
>>112 それと、ルームランプもマップランプもLEDにしたお。
マップランプはちょっとコツがいるけど。
ゆくゆくはナンバー灯もLEDにして、ウインカー以外は電球を撤廃するつもりです。
話変わるけど、ECOアシストのリーフが2ndステージに進んだ人っていますか?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 22:24:22 ID:QI6NjGkd0
2月27日契約。
L、MOPナビ、コンフォートビュー、カーペット、グラスコート。
納車はゴールデンウィーク明けと言われました。
まかり間違って連休前に早まってくれないかと祈りつつ、トリップのテスト。
121 :
17:2009/03/16(月) 22:45:32 ID:6vGJE1lX0
>>120 おめ
コーティングって実際効果ありますか?
8万払ってやってみたんですが水垢は普通についてイオンデポも酷いです
水であらったらきれいになるって言われたんですが
しょうがないのでシャンプーもしてみましたがイオンデポはとれませんでした
車体色が黒だからしょうがないのかな?
おらもポジション球を白LEDにしたけど、
どうもHIDと色味が合わなかったなぁ。
付けてみるまで分からないから難しいね。
>>121 ウルトラグラスコーティングは低撥水性だからイオンデポジットになりにくいらしいと聞いたような…
自分も初めてなのでまだわかりませんです。
インサイトって、ドアの形状がセクシーだよね。
あの曲線がたまらん。
その分、あのドアの扱い(乗り降り)が、まだ慣れないんだが。。。
ところで、「ETCカードがありません・・・」だか何だかの
音声メッセージが、キーを刺すたびに出てきてウザイのだが、
カードを買わないと、ずっとあれを聞くハメになるの?
125 :
17:2009/03/16(月) 22:59:55 ID:6vGJE1lX0
>>123 Dでは親水のグラスコーティングで水洗いだけできれいになると言われたんですがね
名前はわかりませんが…
ありがとうございます
Dで相談してみます
>>124 カードを挿していても今度はキーを抜いたあとに
「ETCカードが残っています!」って言われますよ(笑
>>125 水洗いで落ちない汚れの為にメンテナンスキットが付属しているらしいですけど
濃色の車体だとしょうがないんですかねぇ?
カードを入れたら入れたで、キーOFF時に「カードが残っています」と
言われるのであまり変わらないような気が。
最初だけなので気にしないようにしているよ。
>>122 確かに、俺は幸いにもHIDと色と合ったけど。
商品名やメーカーは即答できないが、黄色帽子で5980円(セールで2000円引き)
のやつだった。ハッキリ言って白い方がカコイイね。
129 :
124:2009/03/16(月) 23:14:07 ID:GnkQJ+LN0
>>126-127 ウゲっ!そうだったのですか!!!
となると、あの音声自体を消すしかないのか・・・。
ヴォリューム設定とかないかな??
なんとかしたいですね。
あれはちょっと、ウザイなぁ。。。
>>17さん
私も8万近くする、ディーラー、コーティングをしました。
ドロはねの汚れが付いたのですが、水洗いでは落ちませんでした。
やっぱり、水をかけながら、こすらないとダメですね。
それにしても、もう水垢が付いたのですか?
水垢って、早いんですね。
私はボディカラー白なので、水垢との戦いになりそうなので、
ちょっとビクビクです。
130 :
17:2009/03/16(月) 23:20:28 ID:6vGJE1lX0
ETC設定できますよ
327ページに詳しくありますが簡単に
右から2番目のボタンながおし
○番ですと言うので2秒以内に押して4番ですと言うようにすればおk
131 :
127:2009/03/16(月) 23:23:29 ID:oFgqeFzS0
132 :
127:2009/03/16(月) 23:25:08 ID:oFgqeFzS0
133 :
17:2009/03/16(月) 23:32:42 ID:6vGJE1lX0
>>131 あとカードが挿入されてない状態でボタン押してください
>>129 青空駐車場なので今の季節、雨や花粉、黄砂や周りに畑、広い国道の近くなのですっごく汚くなるんですよね
早くガレージ付きの一戸建てに引っ越したいものです
情報
カット済みフィルムが販売され始めた。
Yahoo!ショッピング、オークション共に出品されてる。
バックガラスのみで売ってくれないか、見積もりだしてみようかな。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 00:01:04 ID:1B8otImJ0
エアロパーツで、基本的にはモデューロにしようと思っているんだけど、
サイドは、シンプルなほうがいいなと思って無限にしようかなって思っています。
そんな感じで混ぜて装備してもおかしくならないかな?
ほかにそんな買い方した人っていますか?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 08:08:44 ID:P0+QTgQ10
ディーラーナビを、Gタイプに付けた場合はスピーカーの数は2つ?
4つには出来ない??
もうインサイト来てんだけどその辺をディーラーで最終校正中ー
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 08:39:39 ID:Vxq1zp+y0
新型プリウス205万からか〜
どこにでも負け組みっているのね。ご愁傷様です。
早めに手放したほうが経済的にいいのではないかと思います。
>>136 カタログでは4個になるって書いてあるよ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 10:20:33 ID:P0+QTgQ10
新車買えないニート君は臍でも舐めてろ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 10:24:13 ID:P0+QTgQ10
>>138 ソレってディーラナビもメーカーナビも同じ扱いなのかな〜と
思って。。
今日行くから確かめて来ます、サンクス!
オーナースレにまでわざわざ来るとはorz
プリウス? あんな、ジャガイモ・メークインを横に切って、机においたような車いりません。
初代は認めるが。
ここでプリウスの話題はやめなよ。
荒れるだけだし、その手の話題は他でやって貰えばいい。
会場2つもあるんだから。
>>137 俺はインサイトで5年楽しんだら、その頃くらいには
程よくMCされたCRZに買い換える予定なんでプリウスなど最初から眼中にない。
CRZこそ大本命なのだよ。
高速乗り放題になるわけだし、今を早く楽しみたいからインサイト買った。
ただそれだけ
流れ豚切って…
デラオプのコンビニフックが気になるんだけど、どんなもんでしょ?
昨日デラ行って聞いたらバックオーダー入ってるほどの人気商品らしいんで、余計気になる…
>>138 Gは2スピーカーで、MOPナビを付けると4スピーカーになる。
DOPナビは単体だから、別にリアスピーカーを用意しなければならない。
>145
君のカキコ見て、気になって頼んじゃったよ(w
やすいからいいっか
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 13:05:11 ID:P0+QTgQ10
>>146 今Dに確認したら同じこと言われた、からリアスピーカー追加した。
アブネー!全然気にしてなかったから、このスレ見なかったら2つのまんまだった
来週納車予定でつ!(^^)!
>>145 このくらいのやつならホームセンターかカー用品店探せばありそうな気がするが
セット合計で1365円なんて高いな。
トラッシュボックス(ゴミ箱)も3000円以上するし
この程度の奴なら1000円ちょいで買えるよ。
ディーラーオプションのアクセサリー類はどれもボッタ臭いので、何もつけなかった。
後でドアバイザーくらいは追加しようと思っているけど
湾岸ミッドナイトにインサイト出てました。
おそらく漫画初登場でしょう。
オーナーとして、素直にうれしいです。
グランツーにもでてほしいなぁ・・・
152 :
127:2009/03/17(火) 19:39:25 ID:vlPiQmTm0
>>133 色々とありがとう。本日3番(カードなしOFF,カードありON)で設定しました。
快適です。
>>116 LSで2月15日納車ですが、本日の帰りの途中で2ndに進みました。
突然変わったのでびっくり。でも、インターナビのHPには反映されていません。
本日までの走行距離2,239Km 平均燃費はメータ読み21.8km/Lです。(メーター誤差97%)
内訳は郊外への通勤7割、高速1割、その他2割です。
001さんのレポにあったように外気温の影響が大きいですね。10℃変わると3〜4km違います。
ちなみに今日は平均25.1km/L。
「豊田」ナンバーで、インサイト乗ってる人います?
見たことないけど、反逆の闘士みたいでかっこいい。
是非出会いたいし、みたいぞ!
初めまして。
本スレにも書いたのですが、今週末に契約しに行ってきます。
何時の納車になるか分りませんが、そのときには書込みさせて頂きますので宜しくお願いします。
それまでは本スレでガンガってます。
でわでわノシ
なんか足元の暖房エアコンの効きが悪いのだが、
みなさんどうですか?(走行、停車、いずれの場合)
30℃以上のMAXでも全然暑くない。
噴出してるのだけど、拡散してない感じ・・・。
>>157 差額はD負担じゃないの?
ちなみにウチは2/12契約で4/11納車予定です。
wktk
159 :
デューク:2009/03/18(水) 00:38:17 ID:4VC3QVGd0
そういや、このスレって固定HN推奨なんだっけ?
なので、一応固定HNしとくけど、ちなみにホンダHPのインサイトの愛車自慢に
白のLSで画像投稿してるのもこの名前で投稿してます。
>>156 どんだけ寒い地方に住んでるんですか?北海道?
俺は岩手在住だけど、22度AUTOで、氷点下前後で快適ですがね。
確かに先週湿った大雪降ったときは、AUTOだと暖房弱いのか、フロントガラスの
曇りがなかなかとれなかったけどね。ずっと窓ガラスくもりとりのやつにしてた。
>>158 クーポンの4万以外は値引きないと言ってました
納車が中旬ならそのままにしたんですが29日で差額負担なしだったんで
LS+MOP等オプション多数で290万ぐらい。値引きなしで2/11成約。
4月初旬納車予定。
>>157 よし。これで免除も確定したな。
あとはプリウスの件で端数だけでも値引きしてくれれば俺としては満足だ…
やってくれるかなぁ・・・さすがにやると思うけど
車幅灯をLEDにしてみました。
LEDの方がHIDよりわずかに青みがかっていますが、パッと見は分からない程度です。
お手軽ドレスアップでお薦めですね。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 21:56:41 ID:026DUTOKO
ドレスアップ?
高卒免許とりたてじゃあるまいし。
Gオーナーさんに質問なのですが、
リアスピーカーって、納車後に追加しようと思えば追加できそうですか?
Gだと、後部ドアのスピーカー部分の内張が密閉されてることはないですよね?
後部座席に余り人は乗せないと思うので、フロントだけで充分だと考えているのですが、
実際に乗ってみて、音響とかが物足りないと感じた時には増設したいとも思うので…。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 22:20:34 ID:iBN/U5Xy0
164
>>146 7000円くらいのなら工賃込みで1万くらい。俺は最初に付けたけど
>>164 質問の答えにはなってないが・・・。
そもそも、音響に関しては、
リアスピーカーは、あっても無くてもあまり意味がない。
フロントを変える事が重要。
と、聞いた事がある。
なので、フロントのスピーカーを変えるなりした方が
効果的かもしれないよ?
聞いた話でしかないので、詳しくは調べて欲しいのだが。
そんな私も、いつか弄ろうと思っているので、色々と調べている最中です。
>>166 つまりフロントに新しいスピーカーをつけて、リアにフロントのスピーカーをつければ問題解決?
>>164 リアスピーカーいらないよ
インサイトの場合室内空間の音の反射吸収はリアスピーカーつけることで殺してる
試しにフロントのみとリアのみで聞いてみたけどリアのみだとほとんど音が吸収されて
すごいしょぼい音になる
後席に乗っても同じだった
結局出力はフロントのみに設定してるよ
>>168 そうなのか?
MOPナビつけてる俺としちゃ、その辺すごく気になる。
>>168 >結局出力はフロントのみに設定してるよ
すいません、その設定の仕方を教えて下さい!!
>>170 MOPナビなら407ページにあるよ
オーディオ画面で音質調整押して
バランスを全部フロント側にすればおk
車種によっては運転席に座っててもリア側から出力した方がいいこともあるけど
完全にフロント側にした方がインサイトはいいと思う
音にこだわりはあるけど
車にまで高いスピーカー積むのはあほらしいから
純正で聞こえ良くするならフロントオンリーがいいと思う
試しにいろいろバランス変えてみたらいいよ
ありがっとう!!!!!!!
早速、試してみるです!
燃費以外のこういった話題も出てきて嬉しいです。
いいスレだね!
>>167 という事で、試してみようぜ!!
で、もしそれでいいと思ったらスピーカー変えるならフロントだけいいヤツにすればいいと思う
すげぇな
日中は人少なく、夕方から増え、夜中はちゃんと寝る。
んで休日盛り上がる。
さすがオーナースレ
175 :
001:2009/03/19(木) 15:13:23 ID:IUxXyZLWO
それでいいのだ
どうしたら燃費良くなるんですか???
先日福岡から広島まで高速使って移動したら17km/Lでした
2000回転下回るくらいで走ったんですけど。。
ちなみにLSでオプションはフル装備に近い内容です
>>176 いかにしてモーターのみの走行時間を多くするかでしょう。
「良く」のレベルが20km/l程度なら高速でも長く走ればOK。
ランキングに載るような26km/l以上なら、郊外走行がメインになると思う。
178 :
17:2009/03/19(木) 19:28:54 ID:IWHRoSzn0
>>176 勾配のきついとこだとしたらそんなもんだよ
リッター20〜25キープしたいなら常時80キロ巡航
ちなみにホイール変えて195/50/R16のタイヤ履かせて
エアコン常時22度設定オンで今のところ街乗り中心でリッター18ぐらい
燃費気にしてない乗り方でこんなもんだからアクセルワークに気を使ってみたら?
勾配のきつい中央道でも往復でリッター23は行ったよ
あと逆に低回転ばっかりキープして走るとモーターが介入しにくいからエネルギーフローメーター見て運転するといいと思う
高速でのコツは80キロキープ
100キロ以上でキープするとそんぐらい
下りではアクセル緩めるのはもちろんのことアクセル開度は常に一定をキープするのを意識することかね
ちなみに俺はエコ運転意識して最高25.7までは出せたけど
今は全くやってない
ECONオンにしておけば意識しなくてそこそこ燃費いいから
嫁の現行フィット1.3だと同じ走り方して12とかだったからすごいと思うよ
>178
高速で80km/hキープはやったことないなぁ
ちゅーか、80km/hキープって結構勇気必要じゃない?w
インサイトは1800rpmが狙いって、横浜のエコラン優勝者は言ってなかったっけ?
180 :
17:2009/03/19(木) 19:57:58 ID:IWHRoSzn0
>>179 トラックとか普通に80キロで走ってるの多いよ
その後ろについておけば問題ない
なるべく排気が奇麗そうなトラックを選ぶことだねw
まぁしばらくついてると我慢できなくて結局追い越しするんだけどね
で、また走行車線に戻ると
自動車学校で模範的な高速の走り方w
「ある程度まで速度上げたら、
ちょっとアクセルを離した後に、やわらかく踏んで固定」
他スレにも書いてあったけど、
これやると、瞬間燃費がグッと上がるね!
なかなか面白いです。
でも、あのメーターにあまり意識が行き過ぎても
事故の危険があるので、ほどほどにした方がいいと思う。
(私もヒヤリとした事があった)
皆さん、安全運転でいきましょうね。
ところで、ガソリンを満タンに入れた後、
一向に燃費計の針が下がらないのだが・・・。
こんなものなの?燃費計の故障?
もう数日乗っているのだが、
前の車からしたら考えられないです。
182 :
17:2009/03/19(木) 20:09:20 ID:IWHRoSzn0
>>181 そんなもん
うちのも7〜80走らないと針下がってこない
口いっぱいまでガソリン入れてるのも多少影響してるのかもだけど
183 :
17:2009/03/19(木) 20:14:20 ID:IWHRoSzn0
ってか誰だよw
俺の
>>130のレスコピペしてmixiのインサイトコミュに貼ったのは
別にいいんだけど自分の手柄にしたみたいでちょっとずるい
文章ちょっとは変えておいてくださいwww
エコランて意外と難しいんですねorz
自信あったのに笑"
>>182 そんなものなんだ。
これは、嬉しいね〜!!
ところで、丁度、その事(
>>130)が気になっていたのだけど、
327ページって、マニュアルのですか?
マニュアルは、300ページもないと思うのだけど。。。
調子こいてモーター走行→バッテリー残量減少→肝心な時にエンジンのみ走行になる
だからモーター単独での走行は控えた方がいいんじゃないかと思って
意識的にエンジン+モーターアシストの状況を多めにしてたら
かえって燃費悪くなった気がする
道路状況が異なるから正確なところは分かんないけど
バッテリー残量は考えないで積極的にモーター走行狙うべきなのか・・・?
>>187 でも意識してモーターだけで走らせる時間を延ばそうとしても、やっぱり
燃費が伸びないよ。
燃費伸ばすには、加速ではモーターアシストを活用して短時間で巡航速度
に持ってゆき、巡航ではエンジンを主体に走らせて、停車時はしっかりと
ブレーキを踏んで回生エネルギーをしっかりため込むのがいいと思う。
189 :
17:2009/03/19(木) 20:44:43 ID:IWHRoSzn0
一言でいうなら如何にアクセルから足離して走行するかだと思う
いかに、アクセルとブレーキを踏み込まず、できるだけ止まらず運転するかだと思う。
>>190 だが、昔TE71レビンで夜中の四国の国道でやってみた。
燃費 16.5q/l だった、あっさり、自己の燃費記録は破られた。
だが、、、レビンで試したやり方は正解だったと思う。
>>188 しかし、あなたの言うとおり、早めに巡航に持って行って、
アクセル抜いて、グリーンに持って行くのが、インサイトには有ってると思う。
ただし、エコの範囲ぎりぎりでw
回生を丁寧にというのは同意。それだけ前に進むエネルギーが増えるということだからね。
最初は加速ばかりに気を取られてたが最近減速のが大事だということに気づいた。
個人的には
流れてる道:モーターアシスト使って加速、あとはエンジンの回転数をできるだけ低くするように定速走行
ただし、ちょっとした勾配でも下りがあればアクセルゆるめてその区間だけはモーター走行。
もしその後上りがあるようなら、下ってる途中から軽く加速するって感じかな。
渋滞、信号が多い道:低速でしか走れないので、ちょっと加速して、あとはモーター走行〜回生を意識しながらブレーキ
今のところ満タン法で22.3、24.6でした。
エアコン24℃〜26℃オートかファン最少、ECONは街中のみON。L純正アルミ、タイヤ空気圧2.4以下
高速は全区間の1割以下で、100いかないくらいで走ってました。
上りとかでDレンジのままアクセル踏み込むとメーターがまっ青になるが、そこでSに入れてやると
アクセル踏み込まないで済む=メーター緑のまんまなので精神衛生上良い。
みなさんありがとぅー。参考になります
アップダウンあり信号あり渋滞ありの通勤片道5kmじゃ
どだい歯痒い運転にしかならないわ
それでも前車のフィットより4〜5km/l位良いのが凄い
明日は郊外で思いきり性能を堪能してやる
>>195 Fitとの比較でそんなもんですか?
うちは前モビリオでしたが、やっぱ燃費の差は4〜5km/lです。
モビリオでは何度かカタログ値以上の燃費を出せましたが、インサイトは
ちょっと難しいですね〜。またワンドライブで22km/lまで行ってないです。
>>196 フィットで12前後の通勤道をインサイトでは16位
20前後の郊外だと25弱といった感じです
気温とかの条件が良ければ30近くいきそう
正直燃費に関してはフィットと同等で十分と考えてたから満足
駐車場で他の車と見比べるとやっぱ低いスタイルだね
特にフロントからの見た目がかっちょよす
インサイトL 無限フルエアロ納車待ちです。
私もフィットからの乗り換えなので、wktkしてます。
フィットを通勤で使うと20km/Lくらいなので参考になりました。
フィットの最高記録は200km走行して燃費計で27km/Lインサイトはどれくらい出るかなぁ…
2月11日契約で、3月下旬納車といわれたけど、みなさんは納車日決定の連絡は納車日のとれくらい前にありました?
>>198 私は2月9日契約 3月下旬納車予定でしたが、12日にDから連絡がきて29日納車と言われました
まぁ、4月にずらしましたが。
3月10日発注分で、当初は5月下旬納車予定でしたが4月下旬に繰り上がりました。
ヤッタネ!
生産前倒しでやってるみたいだね。
納車の人グレードと色も教えてもらえるとありがたい。
みんな納車日が早くわかってウラヤマシス
2/7にLを契約したけど、未だに4月上旬から中旬としかわからないと言われた...
毎日、HPからダウンロードした取説を読んではイメージトレーニングしかできない
そういえば、夕方に銀座を歩いていたら、二丁目の中央通りで、紫色(?)のインサイトを
撮影していた。
自分は白を選んだけど、紫もなかなかなんだな
>>200です。
プレミアム・ディープバイオレットパールの「L」(アルミ含むコンフォートナントカ付き。VSA付き。ナビ無し)です。
希少な赤のLSを、2/15にサインしたが、まだ4月下旬頃納車としかわからない。
おはようございます。
>>205 何をしたいのかがわかりません。
本当に(公表しているかを)知りたければホンダに聞けばいいと思います。
公表されていない(噂ベースの話)をしても意味がないわけですし。
>>206見てなかった・・・
コピペだったのね。レスして損した。もうひと眠りします。
>>197 うちはモビリオで17km/l程度出た道のりで、インサイトが21km/l程度。
どちらも燃費計読みです。
でもまだインサイトをどう操れば燃費が上がるか手探りの部分もあるから
お互いこれからだろうね。
>>198 納車2週間前に納車日最終決定の連絡がありました、
>>202 俺も同じ日に契約だが、Lだと納車が一ヶ月以上も違うのか…。
(俺も最初は3月下〜4月上と言われたが)
あの白も良いなと思って悩みました。夕陽が差し込んでほのかに紫かかった
のてがとてもきれいでしたので。でも隣の店(俺が行ってる店は旧ベルノ店
と旧クリオ店が並んでる)の試乗車のスカイブルーが気に入ったのでそれに
しました。
ところでサイドステッカー張った人いる?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 10:31:15 ID:Bpy/QUpQ0
俺もたぶん4月(まだ納車日未定)からインサイト(L ミラノレッド)のユーザーです。ヨロシクです。
>>211 おめ!
>>210 サイドステッカーは嫁が貼りたがってましたが、
私が、却下しました。w
フロントに社外スピーカー付けたいんだけど、付けられるスピーカーの
メーカーと型番って誰か知ってる?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 14:29:45 ID:/D4TKqWo0
色が「グリーン(緑)」になると、燃費が良くなるという認識でFA?
もしくはソレはエコということで燃費とは関係ないのかな?
……スレ分離したら、あっという間に健全?なスレになったなぁww
昨日、二台もインサイト走ってるのみたよ〜
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 15:02:47 ID:gss1T1UV0
>>198 私も無限フルエアロのLで納車待ちです。
1月25日契約で4月5日頃納車予定です。
ただ無限エアロは注文殺到で4月下旬に後付けになるそうです。
上記は自動車取得税と重量税が4月1日から法案改正になった場合です。
ならなかったら5月でも6月でも登録を延ばします。
取得税と重量税合計15万円が免税になるのは大きいですから
法案成立まで待ちますよ!
>>215 久しぶりに本スレを覗いたが、やはりこっちの方が雰囲気が良いな
ひとつ気になる事があったので報告。
洗車の際、ヘッドライト付近に水を大量にかけるとフチの部分に水滴が入り(内部ではない)水垢が取れなくなる所があります(ヘッドライトを外さないと掃除出来ない)
僅かな水垢ですが神経質な人は留意したほうが良いでしょう。
220 :
17:2009/03/20(金) 16:06:31 ID:h0y0j5Ta0
LSってLモードないと思ってたけどちゃんとあるのね
午前中、雨の中箱根行ってきたけど結構やっぱり走る
ハンドリングが気持ちいい車に久しぶりに乗ってるって思った
今までミニバンとかRVとか腰高なのばかり乗ってたけど
軽快感とかってやっぱいいね
嫁のフィットだとドアンダーで左右にグラグラ振られるし気持ち悪くなるけど
同じフィットベースでもこんなに違うもんなんかね
今日、初めて自分の以外のインサイトを公道上で見たよ。
対向車だったけど、向こうに乗ってた50代位のおっさんも「おおっ!」
という表情でこっち見てた。
>>212 サイドステッカーですが、やっぱあまり人気ないみたいですね〜。
…と、貼る人が少ないと思ってうちは敢えて貼ったんだけど。
もしFitのように人気車種になって街中に溢れかえるようになったら、
すぐに「あれがうちのだ」って分かるようにね。
222 :
198:2009/03/20(金) 17:37:17 ID:ZBz0bLjlO
今日Dから連絡があり納車は来月の10日になるとのこと。無限エアロ5点は4月下旬らしい。
あとは待つだけだ♪
>>219 >ヘッドライト付近に水を大量にかけるとフチの部分に水滴が入り
今日、雨がふったのだけど、それ、私も気付いた。
ちょっと溜まる場所があるよね。
ところで。
座席が低いせいか、乗り降り時に、
靴をドア(内側)にこすってしまって、黒い線が入ってしまう。
これって、いい落とし方知ってますか?
消しゴムとかで消えるのかな???
224 :
127:2009/03/20(金) 19:29:47 ID:PemNlyvc0
>>223 消しゴムは細かいキズが入るので止めた方が良いと思う。
中性洗剤を薄めた液を布に付けてこすったら取れると思うよ。
それでも取れなかったら無水アルコールかな。
225 :
223:2009/03/20(金) 20:50:38 ID:5IAclEuX0
>>224 仕事で履いている安全靴の「黒」いのが、
結構、思いきり入ってしまうんですよね。
ありがとうございます。それで行きますよ!!!
>>223 カテキンいりウェットティシュや、メガネ・クリンなどではどうだろう。
やったことないけれど、なんだか良く汚れとれるので重宝してますが。
自信はないw
以前、本スレでG,LとLSの足回りの違いが話題になってたけど、
Lの自分は少し気になってパーツリスト調べてみた。
フロントサスは一緒。
リヤサスはバネは一緒、ダンパーが違う。
ダンパーは部品番号末尾が違うだけで値段一緒。
多分セッティング違い。
メーカーはショウワっぽい。
2ch情報では、
G,LはカヤバでLSがショウワだとか、
G,LのショックはLSと比べて値段が安いだとか、
車高が違うだとか、
だったけど、全部デタラメかよ〜orz
しかし雑誌でよくLSの方が乗り心地が良いと言われてるのは、
リヤダンパーによるものなのか、ホイール&タイヤのお陰なのか。
自分は乗り心地重視で15インチ選んだので、少し気になります。
たぶんタイヤなんだろうとは思うけど。。。
>>227 LS乗りですが、1000q超えたら、すこし乗り心地マイルドになった気がする。
妻もなんか新車の時より熟れてきた感じとのこと。
そこで、タイヤのガス圧ちょっとあげようかなと、あえて思っています。LS以外は試乗車しか
知らないので (あえて、納車後Gに乗ってみた。)あまり比較できませんでした。
試乗コースは、平坦路ぐるぐるなので。
>>228 そうですね、乗ってると段々マイルドになるって言われてますね。
私のはまだナラシ終わってないのでまだ渋いのかも。
あと私の場合、20万キロ走行のT社からの乗り換えなので...
>>227 ホンダは昔から、サスは堅いですよ。
ただ、ラリー車などのがちがちを知っていたら、平気ですが
ふわふわ好みの人にはつらいかも。でも、ワインディングでは、
ブレーキを使う機会は減ります。意外と曲がるよホンダ車は。
参考ですが、FRレビンは、なんか滑らせるって人気なようですが、昔乗ってました。
カローラTE714ドアGTが最後ですが。AEから4ドアはFFになったので、
FFならってことで、インテグラ4ドアSi-Rにしました。
>>230 ですが、つづき・
FRレビンは滑らせるではなく、フロントヘビーで、怒アンダーなので、パワースライド
させないと曲がらないし、だれでも簡単にそうなります。インサイトなどのホンダ車は
そんな感じではありません。運動性重視か、乗り心地重視かにもよるでしょう。
トヨタの2000ccのFRアルテッツアも出たとき、試乗しましたが明らかに、サスが
弱かった(当時、シビック1600ccSi-R乗り) 私としてはがっかりしました。 じさまより。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 05:35:53 ID:dg1ZzPdeO
先週納車され、L乗ってます。
雨の夜って、エキストラウィンドウからの後方視界、悪くないですか?
撥水コートみたいのした方が良いのかなぁ?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 06:00:08 ID:8hoCT7zv0
>>213 自分ははすでに交換しましたがサイズは17cmの物が付けられるようです。
>>232 俺もリアガラスに撥水がきくかどうか気になる。
昨日の雨で下半分しか見えなかった。
>>232 >>234 両氏へ、撥水加工がいいのか、親水加工がいいのか、
で、悩みますね。将来洗車機で、ワックスがけなどしたら、自然と撥水
になってしまいますし。コンフォートビューのわずかなガラス面は、
たしか親水性だったので、ちいさな悩みをいまからしています。 ^^;
でも、あまり、雨の夜でも気にはなりませんでした。
しかも、サンシェードつけてますが、性格がいいかげんなのか、こんなものかと思いました。
でも、撥水や親水加工が効くならしたいです。
>>235ですが、わずかなガラス面とは、サイドミラーのことです。言葉足らずでごめん。
>妻もなんか新妻の時より熟れてきた
エロいな・・・。
納車イテキターんで意味もなく走ってきたー
初乗りなのでとりあえず普通に乗ってみる。ECONはONとOFFで感触かなりちがうのね。
渋滞しててアイドルストップがいやだったらシフトをSにしてさせなくしたり、坂道でアイドルストップしてて発進が怖くても、
ブレーキ踏んだままアクセルちょこっと踏めばエンジンかかったり、いろいろ状況に対応出来て面白い。
今までの車と同じ感覚で乗って、街をうろうろして20km/lを少し超えたくらい。これでも今までの車の倍以上の燃費。
俺的にはこれだけで十分。
それから郊外へでて一度トリップメーターをリセット。ECONはOFF。
緩やかな長い上りと下りを繰り返す感じの道、信号も車も少ない。ごめんね田舎でごめんね。
家について距離は11kmで30.5km/lとかなっててワロタ
これからはECONを使いこなせるようになって街乗りでの燃費をあげたいなぁ。
長文すまぬ。
>>238 坂道でブレーキ離してもすぐには油圧抜けないから大丈夫よん。
>>239 あ、そうなんだ。
一瞬ずるっといったのは気のせいだったかな?ぴったり後ろにトラックが付いたから試してみました。
なるほどね、安心しました。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 17:13:27 ID:TjFLwxhK0
>>242 結構きつい坂道でした。
でも状況に対応というか、選択肢があるっていいですね。実際乗る前は、そういうこと出来ないと思っていたので。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 17:59:32 ID:TOBsScQv0
軽量化のために、三角表示板はラリー用540グラムを載せることにしました。
245 :
独女:2009/03/21(土) 19:04:45 ID:kuix5kpMO
2/27にLのモデューロフルエアロ、スマートキー、足元ランプなどのオプション付きを契約しました
納車は5月初めか4月終わりだそうです
もうすぐ結婚しますが、独身最後の贅沢として買わせてもらいました
今はカローラランクスに乗っているので、ホンダオタではありませんが、
プリウスは元々全く考えていませんでした
ランクスの走りが好きで、次に買う車(コンパクトだけど走りがよく、なおかつ燃費がよいものが条件)
でいいのがなかなかなかったけど、インサイトはまさしく、自分が求めていたものだと思い
試乗後、即契約しました
納車の日が今から楽しみでたまりません
埼玉から箱根まで下道ドライブしてきた
往復230kmほぼ全区間において渋滞で運転時間のみで10時間くらい
それでも燃費は20km/出たんで実用燃費も予想以上のもの
アイドルストップが3時間以上適用されたのが効いたっぽい
我が愛車と同じポリメタ色のインサイトを2台目撃できてなんか嬉しかった
秩父へドライブしてきた。
往路ではうちのインサイトと同じブリリアントスカイメタリックのインサイト
が渋滞の5台位先にいた。二台目に見たよそのインサイト(D試乗車除く)
が自分のと同じ色だったのは嬉しかった。
秩父から峠を越えて山梨へ、大滝村から雁坂峠を越えて塩山まで先行車が偶然
にもインサイト、ポリメタのGだった。インサイト2台並びで結構な距離を
走ったことに。塩山でこっちが左折車線から追い越す形でお別れになったの
ですが、向こうのドライバーもインサイトがずっと着いてきていたのに気付いて
いたのか、こっちを指さして見送ってました。
東京北多摩からR299で秩父へ、R140で山梨へ出てからR411で帰ってくるコース
で燃費は22.0km/l、往路の飯能市内や往復とも自宅近くでかなり渋滞したので
思ったより燃費が伸びませんでした。大滝村の日帰り温泉から塩山で立ち寄っ
たコンビニ間(つまり雁坂越え)の燃費が24.0km/lでした。
今度は山じゃなくて関東平野の真っ平らなところでドライブしてみたいです。
>>245 この車、女性も絶対、似合うと思うよ。
うちの方は、女性は、軽かコンパクトばっかりなんだけど、
女性も、こういうかっこいい車に、たくさん乗って欲しいね。
ところで。
「インサイトの燃費」、他スレでも言われていたけど、
外気温の影響をかなり受けません?
温かくなってきて気がついたのだけど。
「マルチインフォメーションディスプレイ」
のどれにも外気温が表示されているのは、
それだけ影響が大きい事を物語っているのかな?
うちは奥さんが買ったよ。
4月から税制優遇なのに3月から乗ってる人ってな、
何か意地のある人なのか、ただの情報弱者なのか・・・
かく言う俺は4月納車で今から待ち遠しいが納車日の日曜仕事っぽいんだよなあ・・・
>>250 重量税は4月以前の納車の人もの3年後の車検時に免除されるし、取得税分は値引きで対応してもらってる人も多いから、ほぼトントン。
やっぱり早く乗りたい人や前車の車検の関係とか人それぞれ事情があるでしょうね。
俺は試乗してからじゃないと買えないチキンだから5月納車組だけど…
>>250 うちの場合、ディーラーのキャンペーンでその分値引き入ってたんで、むしろ3月納車のほうがありがたかった。
これだと次回車検時は減税対象になるんでさらに得だし。
高速道路でもモーター走行が出来るのを確認しました!
ただし下り坂って条件付きです
やり方は下記を参考にして下さい
まぁ、下道でのモーター走行と同じ方法なんですけど...
下り坂でアクセルオフ
とくに後続車に注意して下さい
左のメーター(アシスト/回生)が回生側に大きくふれる
アクセルオフのまま走行を続けると回生ブレーキが効いてスピードが落ちます
ほんの少しアクセルオン
左のメーター(アシスト/回生)が中立もしくは、ややアシスト側にふれる様にアクセルを調整
かなり微妙な調整が必要ですがコツをつかめば簡単です
モーター走行モードに入ると下り坂なのにスピードは安定します。
エネルギーフローを表示しておくと確認出来ますよ
下道でのモーター走行と同じでアクセルを強く踏むと解除されてしまいます
発見場所は「磐越道」のいわき方面へ向かう約7Kmの長い下り坂です。
この場所は結構傾斜のキツイ下り坂でした。
どの程度の傾斜でこの方法が使えるかはまだ不明です
が、アップダウンの多い高速道路では燃費低下を防ぐ方法として有効かもしれません
しつこい様ですが、後続車には十分注意して下さい
下り坂でアクセルオフ(減速)から一定速度での走行になりますので、
後続車との車間距離が不十分だと最悪の場合、追突される可能性があります。
はじめまして2月23日に納車されました
LSでMOPは全部つけてみました
実は20型のプリウスより乗り換えです
すごく良かったのが細々と自営の仕事をしているのですが
簡単にいえば建築関係のデザイン事務所です
現場で結構狭い路地に入ったりクライアントの敷地によってはホントに狭い場所だったりするのですが
インサイトに変えて小回りが利いて大変運転し易いです
プリウスと何十ミリかしか違わないはずなんですがびっくりしました
何よりも取引先との話の種にもなってますし評判も大変いいです
先日大人3人で日光へゴルフにも行ってきました
インサイトを選ばれた方はおそらくプリウスは比較対象にならなかったのでしょうが
何点か優れている部分もありますね
実燃費もほとんど変わらなかったです
しかし、やはりハイブリッド車というのはいかにエネルギーを回生してうまく使うかですので
ガソリン車のより高効率タイプという感じで限界を感じますね
トヨタ式もホンダ式も今のところエネルギーの回生効率ってあまり実感としては変わらないような気がしました
皆さんは何色買いました?
パープルかホワイトで悩んでる。
ホワイトでフルエアロおすすめ。
ていうか、インサイトの紫はシビックハイブリッドで一瞬ラインナップされた消えた
ミスティパープルパールとはちゃうぞ。プレミアムディープバイオレットパールやで。
>>255 パープルを買っても許される環境ならパープル買ったらいいんじゃないか?
俺は職業柄批判されやすい部分があるので黒と派手な色は自重せざるを得なくてねぇ
それでもインサイトはポリッシュドメタルなんて色があって良かったと思ってる
前職なら赤でも黒でも問題なかったんだけどなあ・・・
俺も仕事で乗るから白にしたが、あの白いいよ
>>257 ずばり、お勤めはAIG生命ですね。わかります。
2/27契約で、LS ナビ、スマートキー、ホワイト。
4月下旬〜5月上旬納車です。みなさんよろしくです。
ここの人って自営業の人多いの?
三重県某市では今最強の営業車になるので、
自分も営業車と趣味車両用にするつもりですけど、
ローダウンしてエアロつけるのは・・・まずいかな
>>259 オーナースレでまで、そういうくだらん煽りは要りません。
>>253 一定以上の下り坂なら、どんな速度でもモーター走行に入れるみたいだね。
俺も峠道の下り坂で、エンジンブレーキだけだと速度が落ちてしまうような
時にその手を使った。電池が減ったら速度が落ちるの覚悟で回生入れて充電
する。速度の上下はあるけど下り坂で全くエンジン使わずいける。
昨日はサンドラが多かったので、こんな走りでも顰蹙ではなかった。むしろ
前車について行くと自然にそういう走りになってしまう状況だった。
>>261 「職業柄」とか「前職」とか「黒もダメだが派手なのもダメ」など、
直接関係無いことを思わせぶりに書いているから反応してあげただけ。
名無しとキャップ無しをあぼーんすると平和なスレになるよ
>>263 反応してほしくありません帰ってください迷惑です
貴方がスレを荒らしているのに気づいていますか?それともわざとですか?
最低ですね
266 :
001:2009/03/22(日) 11:03:35 ID:egBtc+8GO
穏やかに行きましょう
オーナースレはオーナーの品性を見られる。
無法者や不快感のある書き込みはフルスルーで良いとオモ
白で納車待ちたけど、初めて見たのは紫。カタログで見るより実車の方がかなり良かった。
燃費速報では、現在21.9q/Lで24/416人中で、1stステージからもうすぐ2ndステージ入り
できそうです。でもトータルでは163位です。トップは驚異的な32.7q/Lです。
雨でも白なので黒い汗を洗ってきました。
天井の鉄板が指で押すとペコペコでした。軽自動車のようです。
亀レス
リア撥水乗りですが、快適です。冬の霜も熱線で溶かすと水滴になります。
特にリアワイパーつけて無い人は必須かと。
これから撥水系のを買いに行ってきます。
参考になりました。
ガラコとかでいいの?
>>272 ヤツデの葉でごしごし、しても撥水になります。
ちなみに、タバコでごしごしすると、親水になります。
昔の、じさま・ばさまのチエです。w
むかし、ワイパーが動かなくなった時の、手段です。
やってもうた
ナビ機能をフル活用しようと思ってBluetooth携帯を購入したものの
ハンズフリー部分しか対応してなかったorz
ランキングとか見てニヤニヤするにはケーブルも買うしかないかな・・・
安かったし基本料も引き下げられたしそもそも買替時期だったから
被害は少ないけどショックだ
インサイトと直接関係ない話スマソ
やっぱり、みなさんナンバーは、『1310』?
・・・インサイトと読むには苦しいかw
>>275 その手があったか。
俺はナンバーは敢えて希望登録にしない派。
私もまだオーナーではないのですが、
3/20にパールホワイトで
コンフォート・スマートキー・アルミ付きで契約してきました♪
納車はGW前後になるとのことです。
そういや、希望ナンバーにしたんだけど
まだ聞かれてないが、いつぐらいに聞かれる物なの?
279 :
254:2009/03/22(日) 18:09:22 ID:Kf/WWjwr0
>>278 普通商談と契約時に聞かれると思いますが…
そうなのか・・・
聞かれなかったから忘れられてるのかな
納車まであと1ヶ月くらいあるから問い合わせてみる
>>280 希望ナンバーは別料金だよ。
契約書見てみた方がいいと思う。
希望登録ナンバー代が入ってなかったら問い合わせてみそ。
>>275 1310にしましたよ。
おなか〜ま発見
いやいや、インサイトに乗ってるのに1310でアピールする必要はないだろw
お前らもっと早く教えてくれよ(´・ω・`)
最近気が付いたんだけど、HYBRIDのエンブレムが付いてなかった。
これってクレーム対象かな。
グレードはLSです。
285 :
127:2009/03/22(日) 19:04:44 ID:f0n9IeE10
>>275 自分も1310にしましたよ。
ディーラーでは「流行るかもしれませんね」と言われてしまった。
あまり他の客には勧めて欲しくないのだが。
LSはハイブリッドマークついてないんじゃない?
>>284 リアハッチ右ならついてるよ。
ないってのがあり得ないと思うけど、どこかでいたずらで剥がされたとか!?
>>289 部品つけ忘れだと、製品検査ではねられるでしょ。
それとも、人間のやることだから、ミスったのかな。
>>289 剥がされた痕がないのなら、DへGO!
納車の時に写真とか残してないよね?
俺は必ずその日のうちに写真を撮っておくのだが…
>>291 明日はディーラーが休みだから火曜日に行ってくるよ。
納車の時の写真は前からしかないんだorz。
テスト
ラゲッジスペースの大きさ(詰めるゴルフバッグの数)は、
新プリ(3つ)≧現インサイト(3つ)>旧プリ(2つ)
だよ。
剥がされたかどうかは見ればわかるからとりあえず行ってみたほうがいいな
実際ナンバープレートまげてく奴とかいるからはがす奴がいてもおかしくはない
>>295 最初気が付いたとき「LSってエンブレムなしなんだ、ふ〜ん」って思ったんで、剥がされた跡はなかったです。
よくよく調べてみたら、LSにもエンブレムはついてなきゃダメなはず。
ディーラーから本田技研にクレームしてもらうようにします。
298 :
254:2009/03/22(日) 22:39:29 ID:Kf/WWjwr0
エンブレム剥がしで何回か剥がしたことありますが
きれいに短時間に剥がすことは無理だと思います
いたずらならば、はがしあとが絶対に残るはずですし
一度リアの状態の写真アップして頂けないでしょうか?
少し上で撥水のレスがあったけど、先週撥水加工(スキっとる)したので今日、雨の中(昼間)走ってみた。
まず、低速の場合で雨が細かい場合、雨粒がリアガラスにそのまま残るのでほとんど曇りガラス状態。
後ろはエキストラウィンドから見えるだけ。
ただし、速度が出てきてフロントガラスの雨粒が流れるようになると、リアの雨粒も後ろへ流れていくので
それなりに見られるようになる。風向きのせいだと思うが、エキストラウィンドはそもそも雨粒がつかなかったので
評価は保留。
結論として、リアワイパー付けたけど、撥水加工すれば走行中は使わなくても平気だと思う。
バックで駐車するときに流れない雨粒をどけるぐらいにしか使わないと思う。
実際にはフロントワイパーが稼働状態のときにバックすると自動でリアワイパーが動くから
ほとんど意識しなくていいかも。
リヤワイパーは見た目がなぁ
…ん?リヤ?…リア…?
301 :
254:2009/03/22(日) 23:52:24 ID:Kf/WWjwr0
ポイしないで下さい><
ハンドブレーキの感触がゴムっぽくて、
手垢とかで黒く汚れそうに感じるんだけど
オプションのハンドブレーキカバーを付けた方おられますか?
発注しようか、悩み中。
>>302 濃いブルーのつけてます。つけてないのは試乗車以外知らないので、
なんとも言えません。ブルーにしたのは色が濃いので、
汚れが目立ちにくいと思ったからです。
ついでに、シフトレバーとハンドルもオプションの本革製にしました。
レザーずきなんよ。うひひ。
>>299 それなら、親水加工のほうがいいのかな、ううむ悩む。
端数はたしかに、細かい霧状態では、真っ白になるものな。。。(´・ω・`)
保留します。皆さんの意見を総合して判断します。
>>304 ですが、親水加工はガラス表面が水の皮膜で覆われるので
運転はできますが、視界がいがむんだよな。だからフロントガラスには
よほどの時以外おすすめしない。が、ワイパー壊れたとき、タバコでこするのは
常套手段だった。
リアガラスなら、親水のほうが視界がいいかもと思うが。現在の技術では、どちらが
いいのだろうか?じさまに教えてくれ!
モデューロのフロントグリルつけた人に聞きたいんだけど、エンブレムの「H」の周りってプレート状?ノーマルと同じく文字部以外は貫通してる?
33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 16:25:09 ID:8G0do2cI0
流石にスレもペースダウンしたね
昨日ディーラ行ってきた、馴染みのセールスに30型の話を聞いたんだけど
俺「205万円のLにOP何も付けずに、乗りだしで幾ら?」
セールス「OP何も付けないのは寂しいですよ、220〜230万円ですかねぇ」
俺「いや、それ幅ありすぎ、何にも付けなかったら220万円なの?」
セールス「ベースグレードはSなので、装備的にもこちらがお勧めですよ」
俺「何が付くの?」
セールス「えーと、センターコンソールのカップホルダーとか」
俺「要らない」
セールス「あ、そうそうリアワイパーがつきますよ!」
俺「要らない」
セールス「…でもLだとOPナビもつきませんし…」
俺「OPナビってGのレザー以外は今時地デジもないんでしょ?」
セールス「ええ、まぁ…」
俺「そんなの要らない、車外付けるよ」
凄くL売りたくないらしい、つまりLは買いだな。
34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 16:45:20 ID:jDyZ5SQZ0
マジワロタw
>>306 Hエンブレムの文字周りはノーマルと一緒だよ。
ようするにACCのレーダーみたいになってないかってことでしょ?
>>308 ありがとー!
いやね、文字の周りに赤いカーボン貼りたかったから、土台はあるのかな〜って…w
前車のレカロがあるんですが、シートレールのお薦めってありますか?
ブリンプを筆頭に数社から発売されるみたいなんですが、レカロ純正の発売が未定なので
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 19:29:06 ID:BWiI8JqQ0
ID変わってますけど
>>92です。
現在Lにサブウーハーを取り付けてリアスピーカーを交換してみましたが、やはり純正よりも音が段違いに良いですね。
ちなみにメーカーは両方ともアルペインで価格は十万ほどでした。
次はバックにスピーカーをつけてデッドニング加工をしてみようと思っています。
無限フルエアロ、パーツ代だけで約二十万か・・・高いなぁ。
購入を検討していますが予算的に辛い。
当面は音を中心に内装面に手を入れてみます。
うちもスピーカーだけは先に変えた。ケンウッドの安いやつだけどやっぱり音は段違いだね。
来年ぐらいにはホイール変える予定。レイズかエンケイのエコホイールかな。
エアロは車検後の楽しみに取っとくわ。そのころには各社いろいろなの出てるだろうし。(結局は無限になりそうだけど)
>>303 レスありがとうございます。
ウチのはLなので、
ステアリングとシフトノブは本革巻です。
室内色はベージュですが
革に合わせて、
ブルーのカバーをつけようかな。
シフトノブも本革なんですか?いいですね。
>>313 シフトノブはオプションつけない限りウレタンですよ。
>>315 実は欧州仕様だとシフトノブも本革なんですよね。
日本仕様だとウレタンなのが嫌でオプションを付けたど、パンチングレザーとハンドルと同じ色のステッチが凄くいいです。
付けて一番満足感のあるオプションでした。
欧州使用だとリヤブレーキもディスクなんだよね。。。
オプションで変えれないかしら
>>315 失礼しました。
本革巻と信じて、
確認に行ったら、ウレタンでした。
オプションはつけてません。
明日、ブルーのハンドブレーキカバーを発注します。
あと、
インパネまわりに
ホコリが目立ちやすいのも
皆さん同じですか?
特にMOPナビの周りがすごいんですが。
>>318 ですね、ナビ周辺のパネルはほこりが付きやすい。
貼るタイプでもいいからカバーが欲しい感じ。
MCでは素材か表面の仕上げが変更されるでしょうね。
320 :
127:2009/03/23(月) 22:33:30 ID:x+KMkFRn0
>>318 MOPナビの周りはPlexusで拭いてやると汚れも付きにくいし、帯電防止にもなってホコリも付かないしいいよ。
Plexusテラクサス
>>323 バイクに使ってるよ
車の中では使う気になれないなぁ
>>324 車外でウエスに一吹きしてから使えばいいと思うよ。
>>326 ちょっと勇気出してやってみるthx
スマートキーつけたらオートリトラミラー必須
施錠し忘れがなくなった
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 23:44:01 ID:qDmC7qES0
L納車待ちです。
>>327 いいことを教えてもらいました。ていうかスマートキーになるとキーレスのアンサーバックみたいに、
駐車場で遠くから点滅させて「あそこ、あそこ!」っていうのはできなくなるの?
330 :
17:2009/03/24(火) 00:49:23 ID:MiGBG3+X0
>>329 できますよ
リモコンも付いてるので
ただスマートキーにすると基本ポケット入れっぱなしなので
(でなければスマートキーの意味があまりない)
ロックするにはドアのボタンに触れなければいけないので
それを忘れると開けっ放しになります
それを防ぐためにオートリトラつけるとロックするとミラーが格納するので
ロックわすれの目印になりますね
自分もスマートキーにはあったほうがいいと思います
というかスマートキーには標準でつけろよと…
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 01:20:56 ID:RqStxfjbO
L納車まちの者です。
オーディオレスで注文しました。
市販のオーディオを自分で付ける予定なのですが、何か必要な部品とか注文しなければいけないのでしょうか?
332 :
329:2009/03/24(火) 06:22:10 ID:MhDaewBs0
>>330 ありがとうございました。これまで使ったことがないので、自分自身で動作が把握できないような
気がして敬遠していたのですが、追加発注しようかなと思います。
>>331 某ショップで某メーカーのナビ取付見積もりをとりましたが、
「新型オデッセイ フィラコード(08B00-SLE-L00)」
「ホンダフィット用取り付けキット(NKK-H74D)」
が必要となっていました。
>>332 MOPの追加は融通がきかないこともあるから、早めに確認しましょう。
DOPのような単なる追加とはいかないので。
>>333 ありがとう御座います。取り付けキットって何故か法外に高い値段なんでしょうね…
コードと合わせて1万円は診といたほうが良さそうですね。
やっと正式な納車日が決まりそう。4月の第三週っぽい。
まだあと三週間あるけどな〜楽しみ。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 20:50:18 ID:aq0pctU90
>>336 おめです。
契約いつ?
あと、良かったらグレードと色、MOPとか教えてください。
2月9日に契約し、先程ようやく4月6日にLS納車となりました。
最後の最後で更に10万引いて貰えたのでラッキーでしたねー。
>>337 2/14日契約。一応、店には9日に来るらしい。
登録等して13〜16日中に納車かな。
ポリッシュドメタルのLS+MOナビ+キーレス。
その他かなりオプション着けました。
>>338 10万も引いてくれたの?免税のことじゃなくて?
うちも一応免税前の値段で契約して、4月になったら免税での契約書に
書き直しますからってことで判子押してる。(そのときは値引きできませんとか言われたけどね
やっぱりプリウスとか引き合いに出して端数だけでもがんばってほしいなぁ・・・・
おいらは諸費用を少しだけカットしてくれた
ところでグリーン税制って今月中に決まるの?
>>339 やっぱ現状2か月ですね。
俺のは3月頭に契約してGW明けディーラー到着。中旬納車予定です。
4月の増産でGW前納車に期待中。
ちなみにL MOナビ+コンフォートPのガンメタです。
値引きはディーラーOPと諸経費から3.5万円位でした。
ディーラー行ってきました。
なんだかんだいってクレームとして扱ってくれないだろうから、
ディーラー持ちでエンブレムだけ発注する方が早いけどどうしますか?って話だったけど、
エンブレムは遅くなっても困らないから、クレーム処理をお願いしてきました。
インサイト乗っていると隣の車に乗った人から
じろじろ見られる。、目を合わせないようにしながら
顔を見てやるのだ。今旬の車インサイト。
今日は旬の筍をたらふく食った。
まだ一回しか満タンにしてません。燃費がいいねぇ〜。
500Km以上走ってるけど、後200qは走れるらしい。
e燃費に登録してるけど、参加できない。
ペコペコ鉄板だけど軽くていいねぇ〜。
>>343 俺は通勤中に中高生の歩行者にじろじろと見られたよw
まあ、4〜5月になり、街に溢れ出すまでだろうけどねw
345 :
17:2009/03/24(火) 23:01:58 ID:MiGBG3+X0
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 23:30:21 ID:WSvmrNFl0
まだオーナーではないのですが質問させて下さい
Gでサイドエアーバック・HID・VSA・MOナビ・
コンフォードビューパッケージ・ドアバイザー・カーペットで契約しようと思ってるのですが
他につけた方が良いOPはありますか?
348 :
17:2009/03/24(火) 23:36:20 ID:MiGBG3+X0
>>347 そんなにOPつけるならLかLSの方がいいと思うんだけど?
GにVSAとHIDつけるならグレード考え直した方が…
あとトノカバーかサンシェードは必須だと思う
349 :
17:2009/03/24(火) 23:45:50 ID:MiGBG3+X0
ああそうかLやLSにするとスマートキーとかアルミが勝手についてくるのか
それだけで20万以上差がでるのね
>>347 >>348のいうとおり、そのメニューならLかLSを選んだ方がいいと思います。
Lにあって、Gにどうやっても付けられない物は、
ドアミラーウインカー
集中ロック
本革巻ステアリング
ラゲッジルームランプ
アームレスト
運転席シートバックポケット
リアセンターアームレスト
かな?
LにMOPを付けても埋められない差と価格差のバランスを考えると、Lの方が納得がいくかも知れません。
DOPでこれだけはっていうオプションはないですが、サンシェードとトノカバーはどちらかがないとラゲッジが丸見えです。
Lにするなら、本革巻ステアリングとの相性がいいのでセレクトノブはお薦めです。
>>349 セットオプションの罠か。
難しいところですね。
>>350 集中ロックは全グレード付いてるのでは?
>>350 あと本革巻ステアリングホイールはDOPにあります。
354 :
17:2009/03/25(水) 00:08:38 ID:AgxIFDht0
照明付きパワードアロックスイッチはGだけないね
間欠車速連動ワイパーも
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 00:11:23 ID:HoZUFuIU0
レスありがとうございます
HIDがつけばGでいいかなと思ったのですが・・・
LやLSの装備は後から付けられないものばかりなので
グレードについてはもう少し考えた方が良さそうですね
Gを選んだ理由が「ドアミラーウインカーが嫌いだから」という理由
だったのは俺だけだろうなぁ。
>>339 どうも上からディーラーの方に3月登録車を増やせ、と言われているらしく
「4月6日納車予定なんですけど、3月31日に登録して頂けるなら免税以上に頑張ってみます。」
との事だったんで、1週間ぐらいだしいいかなぁ、と。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 00:44:38 ID:EUKirnxZO
やったじゃん!
今年からグリーン税制の対象になるじゃん!!
四月登録だったら来年からだもんね…
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 01:44:06 ID:HaRjiyf50
こんなポンコツ車乗ってて恥ずかしい
>>356 >ドアミラーウインカーが嫌い
俺もこれでGにしたよ
他のディーラー回ってきたんだが、正直要らないオプション多かったわ
グレード上げたいけど車内が木目調になったりビニールみたいな革になったりマジやめて欲しい
前席&後席アームレストはGでも言えばつけてくれるよ
2万ちょいと高めだけど
>>362 え、そうなの?
前席のアームレストが欲しいG乗りです。
詳しく
>>361 インサイトで木目調ってなんかあるかい?
>>362 部品調達でしょ? リアはバックレスト交換だから、高そう。
フロントも位置固定だから、前寄りのシート位置だとほとんど使えないね。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 12:10:13 ID:MP/F9lNg0
>>356,361
オレもそのクチ。ドアミラーにウインカーはベンツじゃないんだから要らない。
というか、カッコワルw
木目調はちょっと気になったけど、アレ、LEDの青い照明が点くよね?アレもどうも。。
見た目云々よりもドアミラーウィンカーは安全装備としてあった方がいいと思うけどね
ドアミラー分でてるから対向車にも確認されやすいし
>>365 いやすまん、木目ってのは他社のディーラーの話ね
色々回ってきて、最上級グレードだとどこもそんなのが多くて、
んじゃ別に下位グレードでもオプションでいいなとなったってだけの話さ
ちなみに俺の納車は4月10日と言ってたな
契約から1ヶ月待ちか
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 12:58:12 ID:KTZ3taBR0
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 13:57:37 ID:YGSmXHvx0
圧倒的にコストパフォーマンスが高いプリウス
価格【1.00倍】インサイトLタイプ 205万円 3代目プリウス 205万円
システム出力【1.37倍】 インサイトL 98馬力 プリウス(予定) 134馬力
モーター出力【5.71倍】 インサイトL 14馬力 プリウス(予定) 80馬力
エンジン出力【1.11倍】 インサイトL 88馬力 プリウス(予定) 98馬力
日本JC08燃費(km/L)【1.25倍】 インサイトL 26.0 プリウス(予定) 32.6
日本10・15燃費(km/L)【1.27倍】 インサイトL 30.0 プリウス(予定) 38.0
米国EPA燃費(mpg)【1.22倍】 インサイト 総合41 市街地40 高速43 プリウス(予定) 総合50 市街地50 高速49
欧州燃費(mpg)【1.13倍】 インサイト 64.2 プリウス 72.4
欧州CO2排出量(g/km)【1.13倍】 インサイト 101 プリウス 89
空気抵抗Cd値【1.12倍】 インサイトL 0.28 プリウス 0.25
横滑り防止装置ESC インサイトL VSA別売120,750円 プリウス S-VSC標準装備
サイド&カーテンシールドエアバッグ インサイトL 別売84,000円 プリウス 標準装備
後輪ブレーキ インサイトL ドラム プリウス ディスク
ホイール インサイトL スチール プリウス アルミ
車格 インサイトL 5ナンバー小型乗用車 プリウス 3ナンバー普通乗用車
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 14:06:34 ID:bzkW/PJP0
インサイト終わった
新車販売台数ランキング総合スレ 69
473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/25(水) 06:45:26 ID:3HRB76CV0
ここは2chだというのに、なぜランキングの途中経過があがってこないのか?
3月は今のとこ、インサイトは10位にも入ってないぞ!
プリウスの下、なんか理由あるのか?
474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage :2009/03/25(水) 08:34:41 ID:IUjWKMCg0
プリウス効果か 早くもインサイト脱落とは
さすが、トヨタだなぁ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236359677/473-474
なんかこっちにも蛆虫がわくようになったな・・・
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 14:36:37 ID:zKbweZ3cO
インサイト海苔は蛆虫なんですね、わかります。
減税分は10万くらいになるから
4月の登録にしてもらう人が増えるほど
3月のランキングは落ちてくるよね
>>340 今週金曜日だかに再可決されれば決まると月曜のNHKで
いってました。この状況で引き伸ばしても意味がないとのことで
年度内成立はほぼ間違いないかと。
Gの白の納車待ちですが、エアロは無しでフロントグリルだけ
モデューロに変えたら変ですかね?
>>378 他とはひと味変えたい、という点では「アリ」だと思うけど。
デザイン的にも悪くないし。
>>379 実は発注済みなんですが・・・・
ちょっと恥ずかしいのかなと思って。
dです。
4月23日納車予定です。今後ともよろしくです。
オーナーさんに聞きたいんだけど、運転のスコアって甘くないですか?
最近試乗してオール5?だったから。
皆さんどんな感じですか?
ドアミラーウインカーなんてワゴンRにも標準だし、そもそもインサイト用のは
デザイン的にイマイチなので、あえてのGです。
前の車でオートライトもHIDもリアワイパーもTRCもドアバイザーにも
リアセンターアームレストにもパドルシフトもまったくお世話にならなかったので
あえてのGなんです。
本当です。
前席のアームレストはディラーでつけてとごねましたが、
そういう人が多いんですよ。と言い放たれました。
う〜んつけたい。
後ホーンがビィ〜となさけない音しかしないのが
ちょうっと後悔でした。
>>382 普通に走ってる分には簡単ですが、渋滞にはまるとアクセルで5点出すのは難しいね。
ステージが進むと採点が厳しくなるんだって。
セレクトレバーのSってどういう時に使ってます?
セカンドだと思ってたら、ディーラーの人がスポーツモード的なことを言ってたんですけど
いまいち使い時がわからない・・・
加速したいときに使用してるけど、それだとやっぱセカンドみたいだし・・・・
ずっとSにして走ってても燃費とかは良いんですかね?
>>386 4AT等のセカンドと同等と考えて良いですよ。
急加速したり、エンジンブレーキを使いたいときに使用します。
Sレンジは街中を普通に走る分には必要ないですね。燃費は悪くなりますが、キビキビ走れます。
一般的な使い道とすれば、峠の下り坂などでバッテリーが満タンになり、回生ブレーキが利かなくなったときに使うものかと。
>>387 やっぱりそうでしたか!!
ありがとうございます。これでスッキリしました。
ドアミラーウインカー嫌いな人は俺だけじゃなかったんだ。
なんか安心した。
ちなみにHIDは入れましたが、オートライトは使ったことない。
前席アームレストは欲しかったけど、リアはいいや。
>>382 アクセルだけは4.5点だ。
1800回転一定加速はちよっと強すぎなのかな?
>>386 感単に言うと、六甲山の登りでは、エコキャンセルして、Lモードで走りたくなるw
そうじゃないと、楽しめない+以外と走る+ブレーキ無しでも曲がることが見せつけられない。w
>>390 ごめん L× Sモードだった。 すみません。
>>383 GにアームレストつけてくれってDで言ったら工場と連絡取ってつけてくれたよ
前アームレストつけると後席ドリンクホルダーが減るんで俺は後席もつけてもらったな
当然そこらの汎用買うより数倍も高いが、特別仕様っぽくて俺は満足してるw
こん××は
本スレから避難しますた。
ポリメタG、走行約2500kmです。
最近の車は慣らし不要と言われるけれど
エンジン以外の変化はあるものですな。
800km超えた辺りでゴツゴツしていた足がソフトになる。
2000km近くなって18km/l後半だった平均燃費がいい加減に踏んでも20km/l
代出るようになった。外気温下がると20km切るようになった(--
初回点検時、メカニック曰く、バッテリーの慣らしが済んだのじゃな的なお答え。
なかなか燃費良くならないとお嘆きの貴兄、もう少し走ると良くなるカモ。
>>378 私もグリルだけモデューロですよ。
最初のグリルより断然好みだったので。
>>394 2万8千円
特に交渉せず即決したので、ゴネれば多少は下げられるかも?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 01:12:59 ID:S0N8Psv30
>>386 私は上りで積極的に使っています。
踏み込めば燃費は悪化しますがシャキッと走りますし、踏み込まなければアクセル開度がDレンジの時より少なくて
済むので、運転してて疲れません。燃費についてもSであまり踏み込まない場合とDで踏み込む場合とではあまり
変わらない感じです(滑らかにアクセル操作できる分むしろSの方がいいかも?)。また、Sであまり踏み込まないで
走ると、上りでもアンビエントメーターが緑のまま走れますので、ECOドライブ評価を気にされる場合は使ったほうが
いいと思います。
丁度、新車の匂いが消えてきた・・・
と思った頃に、ゴツゴツしていた足がソフトになる。
黒納車待ちなんだけど無限XJのBMCってあうかなぁ。
すごくほしい。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 23:50:34 ID:78TMcioPO
>>401 車体色が何色でもXJのBMCはけっこうビカビカで浮くからスパークシルバーの方がいいかも
なんかBMCの方が高いのに薄っぺらく見えた
あと変えるとバランス的に車高をめっちゃ適度に下げたくなる
あとネットで矢東タイヤで買えば
無限ホイール定価価格ぐらいでそこそこ良いタイヤもつけられるよ
対応も早かったしバランスもとってくれてた
ヤフーショップだったらヤフーポイントもつくし
もっと安い所あるけど納期が異常にかかったり
電話繋がらないとかが多数でした
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 01:33:58 ID:P/mRUQhg0
「岩(なんとか)るみこ」っていう人が自動車雑誌で、
インサイトの後席は天井が低すぎてきちんとした乗車姿勢がとれないので、
腰骨にシートべルトをつけることができず、
内臓損傷の恐れがあるって警告してた。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 04:55:50 ID:cTb+b/Iy0
岩なんとかるみこ ってやつは凄く背が高いんだろうなw
まるでどんな人でも乗車姿勢が取れないかのようなw
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 07:58:58 ID:w7iNia6r0
>>403 >岩(なんとか)るみこ
岩貞るみこ
JAF理事
2008-2009 日本カーオブザイヤー選考委員
チャイルドシート指導員
消防庁応急手当普及員
国土交通省安全基準検討会委員
国土交通省リコール検討会委員
国土交通省スマートウェイ推進委員
首都高速(株)公認、辛口応援団員
東日本高速道路(株)事業評価委員
警察庁UTMS懇談会委員
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 08:02:33 ID:h9MO/obOO
「特に研究所のスタッフが意気消沈してしまっています。インサイトには相当力を入れて価格面でも頑張ったのに、
プリウスがあれほど安く出してくるとなると、競争力が一気に低下してしまう」(ホンダ関係者)
「今のところ、新聞報道などでプリウスの価格を知ったお客さんが、商談を取りやめたということはありません。
もともとホンダ車を乗り継いでいただいているお客様が多いということもありますが・・・。
でも、実際に5月になって新型プリウスが出てくると、そうもいっていられないでしょうね」(都内
ホンダディーラー店長)
「何件か、商談が中止となったケースがあります。お客さんの動きも確実に減ってきていますね。
さすがに契約が成立したあとのキャンセルというのはありませんが、
今後がとても心配です」(別の都内ホンダディーラー店長)
>>403以降
スレ違いだから「インサイトスレ」に戻ってください。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 08:18:37 ID:oAdePlN30
オーナーじゃないけど、ちょっと失礼。
>>407 別に4ドアのスペシャリティーカーって位置づけだから、いいんじゃないの?
ちょっと古いけど、昔のカリーナーEDとかさ、あんな感じの車。
今度のプリウスはアメリカのファミリーカー市場を狙ってるので、比べること自体
無意味だし、このスレに書くことではないと思う。
そうですね、隔離スレだった
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 09:05:25 ID:UiO+f2oe0
好きな奴が買えばいいじゃねーか、外野でワイワイ野次飛ばしてる奴らは、大して知識も無く、この時期無免の厨房が涌いてくるヘタレな奴ら
>>402 ホイール単体の見た目だけだとBMCがかっこよさげなんですよね。
正直現物みたことないからどのくらいピカピカかよくわかんないですけど。
矢東タイヤ結構安いですよね。ヤフオクにでてるカーウェブショップって
とこも安いけどタイヤセットだとどっちが安いかいまいちわからん。
さすがにディーラーじゃぁネット価格までは下げてくれないかなぁ。
公道ではじめて、初代インサイトの後ろを、2代目インサイトで走りました。
なんか嬉しかった。
MOPナビに「インターナビUSBコード」と、「USBアダプター」の両方を取り付けたので情報を。
「インターナビUSBコード」だけでも、USBメモリに入っている音楽ファイルの再生は可能。
「USBアダプター」と両方にUSBメモリをつけても、メニューで区別されているので両方使える。
(ただし、どちらかを選択してから再生なので、両方あわせての再生は無理)
「インターナビUSBコード」の場合、使えるメモリはUSBメモリのみだと思う。
(明日、カードリーダー+MicroSDを試すつもり)
「USBアダプター」の場合は、USBのHDDも使えた(1.8インチのHDDが使えた)
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 23:55:56 ID:9o5jZX0h0
>>414 自分もUSBアダプターつけてmp3で音楽再生していますが、HDDPMPでも再生可能でした。
ただメモリの容量が多い場合、一つのフォルダに曲を大量に入れておくと音飛びしたり、再生や曲名が出るのに時間がかかったりしますね。
フォルダ分けすれば三千曲近く入れてあっても大丈夫です。
MOPナビに「インターナビUSBコード」を買うだけで
USBメモリ内の再生って出来るの?
どこから線が出てるんだろう・・・。
あ、当方Lの純正アルミです。つけなけりゃよかった・・・
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 07:15:53 ID:M0qKDrpEO
走行中にDVDとか視たいんですけど、どーすればいいの? ディーラーではダメだって。どこかでしてくれないかな…(23才の女)
女と書けば優しくしてもらえると思ってる
>>419 http://www.datasystem.co.jp/catalog/tvnavi/tvnv.html TV-NAVI KITは、スイッチひとつで走行中のTV/DVD※1などの映像鑑賞や、
カーナビの目的地設定の操作ができるようになる便利なアイテム。
走行中のナビ操作は、設定した時間(5分※2)になると自動的にノーマル制御に戻る安全設計。
また、コンパクトなデザインを採用した本体ユニットと専用コネクターにより、取り付け易さを向上しました。
※1 DVD再生機能付きの場合のみ(一部車種除く)
※2 マニュアル切替(無制限)に変更することも可能
自動後退等の車用品店で売ってるよ
純正のナビはiPod接続できませんよね?
エコ機能も見たいし、どちらをとろう…。
>>419 ナビ背面のカプラCの2番ピン、オレンジの線(TV-PARK)を切って、ナビ側をGNDに落とせばOK。
これでワカラナイ場合はカー用品店にご相談を。
>>422 「USBアダプター for メーカーオプションナビ」を買ってください。
iPod接続出来ます。画面に曲名とかも出ますよ。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 09:35:41 ID:M0qKDrpEO
419 です。ありがとございます。明日にでも黄色かオレンジ色に行ってみます。
>>423 >ナビ背面のカプラCの2番ピン、オレンジの線(TV-PARK)を切って、ナビ側をGNDに落とせばOK。
もしかして、その方法で、「曲リスト」も走行中に見れるようになる?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 11:36:14 ID:mvK5kk0f0
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 11:38:19 ID:lqBTww34O
419にレスしてるやつは間違いなくキモヲタ
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 12:23:54 ID:K1YazYDE0
ただいま購入後の一カ月点検中。
通勤ぐらいしか乗ってないので走行距離450Kmで点検と言うのも微妙な気がするな。
現在燃費が12kmなのをどうにかしてくれ・・・。初期不良じゃないだろうな?
一か月通勤で450kmってことは20日通勤したとして片道10キロちょっとですか。
道路状況にもよるでしょうけどそんなもんじゃないですか?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 12:47:15 ID:mvK5kk0f0
>>419 3軒くらい寺回ってみ?どこかしてくれるだろ。この御時勢に
「じゃあ買いません」とか言ってみれば?
ガチムチなんだが質問
後部座席のウィンドウって最近の車はスモークみたくなってるよね?
アレってインサイトは標準?それともオプション?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 13:10:38 ID:Oq+iE1iQ0
ディーラーがそんな違法行為に加担したら信用なくすだろ
>>428 平均時速はどれくらい?
ウチのは21km/hと表示されていて、燃費は18km/lくらいかな。
ちょうど、1000kmになるところ。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 13:27:58 ID:mvK5kk0f0
>>432 オレの所は進んでしてくれたが?っていうか、アレって運転手が見なけりゃイイだけ。
>>434 いや、それ見つかると下手すると営業停止になるぞ
俺が昔広告代理店にいたときそういう車屋(Dじゃない)があったから間違いない
>>435 ウソつくなよ
ナビやTVを走行中に注視することは法律で禁止されているが
解除すること自体は禁止されてない
ただPL法でそれが事故の原因になった場合に解除した人が責任問われることがある
だからデラでは積極的にやらんのだよ
売ってる解除装置にも責任は負いませんと書いてあるしな
蒟蒻ゼリーで訴訟が起きるからな
誰だって進んでやらんだろ
まぁ ナビ見てても捕まるしな。
こないだナビの画面みてただろ っつって白バイに切符切られた
>>436 自分で書いた最後の三行をもう一度読んでから外の空気吸って来い、な?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 15:14:28 ID:mvK5kk0f0
だから、警察とかの要請はあるけど義務化はされてないグレーゾーンってことだろ?
捕まった人はカワイソスだけど、コレって法律とメーカー間の問題でしょ?
ナビ見て捕まるなら、メーカー側に言えって話だよ。だって運転席の横にあんだもん!
後部座席に付けて音声のみだったら運転手も見えないけどね。。
って
>>437 それマジ?メーカーに言え!って言った方が良かったんじゃないか?
白バイがナビ見てるひとを追いかけるわけないだろうJK
大方スピード違反で追いかけられているのを
無視してナビの方見てたんだろ。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 16:26:22 ID:Y+tIpgclO
見える場所にあるのが悪いとか馬鹿いってんなよ恥ずかしい
聞いた奴全員がお前を基地外扱いするぞ
走行中にテレビ等が見られないのはメーカー側が行なっている事で、PL法でも何でもない。
所謂、自主規制ってやつで、スピードリミッターと同じような事だな。
オーナーの方々に質問です。トノカバーを追加で付けようか迷っています。
使い勝手などは、いかがでしょうか?
納車されて40日。夜グローブボックス開けたら暗いのに気づいた!
>>443 付けましょう。無いと中が丸見えです。使い勝手はごく標準的かな。
使わないときはフロア下に収納できるし。
質問です。
ナビのマニュアルにはUSBメモリは99曲までしか認識しないと書いてあったと思いますが、
これって「インターナビUSBコード」にUSBメモリを接続した場合のことなんでしょうか。
>>414 >「USBアダプター」の場合は、USBのHDDも使えた(1.8インチのHDDが使えた)
>>415 >フォルダ分けすれば三千曲近く入れてあっても大丈夫です。
「USBアダプター」の方なら、大容量のUSBメモリやUSB接続のHDDなどに数千曲入れても認識し、全て再生可能だが
「インターナビUSBコード」では無理、という事なのでしょうか?
もしそういうことならば、明日の朝イチにでもDに連絡して、「インターナビUSBコード」キャンセルして「USBアダプター」に変更しなきゃ・・・
>>445 おかげで、付ける決心が出来ました。
ありがとうございます。
>>445 付ける決心が出来ました。ありがとうございます。
連投すみません。
他のスレでサイドブレーキをワンノッチだけ引いて走行すれば
走りながらでもナビ操作できるって言ってたぞ?ほんとかどうかはしらんけど
>>450 旧フィットなんかは出来るが現行車で出来るかはわからんね
>>450 できるけど
今度はサイドブレーキ引き忘れ防止警告音がずっと鳴る
ごめん戻し忘れね
3日前納車でした。これから高速道路1000円乗り放題に行って来ます。
現在まで240km走行して車載燃費計で20.8km/Lです。
高速燃費は夜に報告できるかと思います。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 10:48:16 ID:/yF3LjQL0
いいねぇ
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 12:01:11 ID:ftWYAF+b0
この時期にインサイト納車されてETC付けれた人は勝ち組だな
>>456 んだなあ
来月中旬納車だけどたまにムカつく時あるもんな
納車と契約が引き換えだったらキャンセルしてインテグラでも買ってるわw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 14:36:26 ID:JuagfzVO0
リアのガラスだけスモーク入っていませんけど、
どなたか入れた人いますか?
Dでやってくれるんですかね?
お値段いくら位しましたか?
>>458 8000円ぐらいで出来るけど
角度的にスモークはると写り込むから
サンシェードかトノカバーのがいいよ
>>458 夏の日よけなら、サンシェードがいいよ。
トノカバーでは、日差しは、直に座席にはいってくるから。
両方買ったが、どっちか一つならば
サンシェードが意外と、いいかも。
夏に貼ってる、日よけの網のでっかくて、
形がリアの形にぴったりだから。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 15:12:59 ID:33orWYKX0
//mainichi.jp/life/today/news/20090328ddm008010186000c.html
09年度の時限措置として、エコカーに買い替える場合、
1台当たり30万円程度を給付する案を軸に検討している。
4月から始まる自動車取得税・自動車重量税の減免と合わせれば
1台当たり50万円程度も国が補助をすることになる
>>460 ですが、2月納車時に、トノカバーもサンシェードも
つけて納車されました。トノカバーは開いて使ったことないです。いまのところ。
サンシェードは、寒い時や夜やバックの時うしろが見にくいかなと、思いましたが
外したこと有りません。まったく困りませんでした。
人によりけりでしょうが。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 16:13:58 ID:hA2VynSO0
>>462 ありがとうございます。参考になります。
サンシェードって写真で確認すると、外から見たとき真ん中から2つに分かれている
ように見えるんですが、実際装着するとどうなんですか?
外から見たとき スモーク貼っているみたいな感じになりますか?
>>463 真ん中から左右に分かれています。外から見たら、
スモークより車中は見にくいと思います。
よく、用品店で売っている、メッシュの布製のサンシェードと同じだと
思ってください。ちょい高いですが、夏になってあわてて、日差し対策するより
いいかな。と、思っただけです。地方にもよると思います。(私は兵庫県)
リアの真ん中に、電熱線が縦に通っていますが、
そこが、分かれ目になります。外したときのバッグも付いてますが、
トランク下の左のスペースにバッグは入れています。
ディーラの展示車に付いていたので、実際の運転席に乗って確かめて、
追加で買いました。トノカバーは、元から注文してました。
>>463 それと、リアワイパーのあるなしで、形が違うので、電話ではなく
直接ディーラーにいったほうがいいと思います、また、展示車か試乗車に
付いていたら、確認して注文されるのを、おすすめします。
私個人としては、真夏を考えたら、おすすめしますが。w
>>461 それまじか〜?
今日納車された俺涙目?
ところで午前中納車されて100kmほど走ってきました。
で、思ったこと。
ハンドリングは良いと思う。パワーも十分!
ただ、助手席前?ダッシュボードあたりからカタカタと異音がする気がするんだが?
これディーラーに言うと直してくれるかな?
>>463 参考:トノカバーは垂直のエクストラウインドーの下までは、隠します。
いまんとこ、トノカバーを掛けないとかっこわるい、見られたら困るモノは
のせたことないんよ(´・ω・`)w
>>466 うーん
俺のはないなあ
音は原因追求が厄介だが
ちゃんとクレーム入れた方がいいよ
469 :
437:2009/03/29(日) 17:41:53 ID:Az83bewD0
>>439 ほんとだよ。
携帯と同じ罰金取られた。
>>440 超絶渋滞中の環八で捕まったよ。
後ろに白バイいるのは知ってたが、ナビで捕まるなんて思いもしないもん。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 17:50:39 ID:JnIumuvT0
現金一括なんだけど、みなさん支払いはどのタイミングでしました?
4月頭納車でそろそろ払いに行こうと思ってたんだけど、補正予算のエコカー助成がはっきりするまで、
登録を止めてもらって、法案可決された場合は5〜6月の納車まで払わないことにしたいんだけど。
ちなみに今のところ払ってるのは、契約の時の1万円だけ。
車両、諸費用ふくめて価格300万(値引き6万)
ワゴンR下取り30万(17年式29000km、事故歴あり)
5月末ごろ納車で本日契約
で、助成金ってなんなんだ
472 :
454:2009/03/29(日) 18:59:31 ID:s9pOTJ+m0
>>454 本日高速道路往復360km(80〜100km/Hでの走行)+一般道路50km 走って車載燃費計で22.5km/L
購入後総平均燃費は21.8km/L
>>472 高速燃費は、ほぼ私と同じ。通勤燃費は、峠越えなので、18.5q/l
(´・ω・`)
>>471 恐らくだが公明党提案でエコカー買い替えに40万助成、
更に10年乗った車からの買い替えには+10万で合計50万助成案だと思う
成立したら俺も号泣だが、時間的に考えてめちゃくちゃ難しいね
>>474 お、俺はきっと大丈夫さ!
いざとなれば6月に登録ずらしてもらうし!
大丈夫…大丈夫…
>>474 L納車待ちです。
エコカーwへの買い換えが30万で、10年乗ったものからなら10万上乗せで、
あと10万は重量税と自動車取得税のアレで、全部で約50万ということだと思われ。
エコカーからエコカーへの乗り換えも助成してほしいよな。
みなさんはじめまして、インサイトの事について聞きたい事がありまして。
他のスレで聞いたのですがこっちのほうがいいと誘導されてきました。
渋滞や信号に引っかかったときなんですが
停車した後に前の車に詰めながら動くときAT車だとクリープを使って進んだり詰めたりしますよね?
そのときインサイトだと中々進んでくれないのでアクセルちょっと踏むことになるんですがそのときすぐにエンジンかかっちゃうんです。
一応ホンダの説明では低速時はモーターのみで動くみたいな事言われてたんですが実際はアクセルに反応してエンジンかかっちゃうような感じですので渋滞にはまった時のエンジンon、off回数がえらい事になってる状況なんですがこれは不具合?仕様?
エンジンonoffの時の振動もちょっと気になるのでエンジンの寿命とか心配がマッハなんです。
ディーラーに確認取ろうとは思ってるんですがクレーマーだと思われるのも嫌なので同じ症状の方や解決方法知っている方がいましたらご教授よろしくお願いします。
>>475 いやー、俺は4月の税制優遇とあわせてって話で契約してるから
4/1に遡って成立とかならぜひともお願いしたいんだけどねぇ
来年度からの施行を〜ってあと2日しかねえっつのなw
>>477さんへ
エンジンかかったり止まったりするのは気にしていない。
よく路線バスでもアイドリングストップするやつがあるでしょ。
いったい何万回ON-OFFするか、一般人の比ではないと思う。
それにインサイトはセルモーターじゃないらしいので、車を走らせる
モーターだし、知れているのではないでしょう。
もしこわれるなら逆に保障期間内でお願いしたい。
>>479 返事ありがとうございます。
他のスレでも指摘されましたがちょっとわかりにくい表現ですみませんでした。
初めてのハイブリットとCVTってのがあってか敏感になりすぎていたのかもしれません。
安心しました。ありがとうございました。
>>477 「アクセルをちょこんと踏む」からエンジンが掛かったんでなくて、クリープで
進むべく「ブレーキを緩めたら」エンジンが掛かったのではなくて?
いずれにしろ、「ブレーキを緩めたら」エンジンが掛かるのであればそれは異常
ではないです。正常です。
エンジンのON〜OFFが気になるのなら、渋滞でちょこっと前を詰める程度の
時はわざわざ動かなくてもいいのでは?
何も前の車に必死について行くこともないでし、無理に詰める必要もないはず。
そうすればエンジンは止まったままだから燃費にもいいですよ。
>>478 さすがに40万キャッシュバックは無理だしなー
待ってて良かったぜ、つっても金が用意できないから待ってただけなんだけどw
自分の金で買う車ってこれが初めてだからうれしくて営業の人と話してるとき終始ニヤニヤしてしまっていた
納車が待ち遠しい
>>481 いや、恐らく
「クリープ現象自体が起こらない(起こるが全然と言っていいほど進まない)。
だからアクセルチョイ踏みするとエンジンがかかるが小刻みなエンジンのオンオフは消耗が早そうで不安だ」
って話だと思う
>>477 >>479の言うとおりというのが一般人の知る知識だと思う
アイドリングストップでエンジンに負担がかかることは無いらしい
が、これは俺が10年近く前にニュースで聞いた話なので真偽はわからない
>>483 え〜とっ、ブレーキを踏んだままアクセルをチョン踏みするって事かな?
クリープはあれで十分だと思うけど、人によって足りないと感じるのか。
>>484 いやブレーキもアクセルも話した状態で発生するクリープの前進速度が物足りないって話だと思われ
2行目で言ってるようにお前さんは満足してるんだろうが、彼は満足してないってだけ
ぶっちゃけクリープの有無なんてどうでもいいんだが、
インサイト特有の現象で停止するとエンジンが止まるってのがあるから不安視してるんだろう
クリープが物足りないからアクセルチョイ押しするんだけど
その時エンジンかかって止まってを繰り返すので
今後何万回と信号待ちでそれをやると思うと不安ですって質問だよ
低速時はモーターのみで動く…これはホンダの説明が悪いな
発進時は必ずエンジンかかるよ
モーターのみ走行は30〜50kmくらいの範囲な
機会があったら一言チクッと言っておいた方がいい
>>485 なんとなくわかってきたお。
じゃ
>>481の後ろ半分だけありゃよかったみたいだね。
それだけでも人によっちゃ、かなりの回数のエンジン始動が減らせるから。
まぁ、商品化にあたってはエンジンON〜OFFの繰り返しテストもやってると思いたい。
ちなみに今のCVTはどれも似たような感じだから、一昔前のATやCVTの強いクリープに慣れた人は違和感あるだろうね
特に前はAT乗りだったみたいだし、そのうち慣れるよ
>>488 俺の場合、前乗っていたモビリオとクリープの感触があんま変わらないんだよね。
システム的な違いかな?
>>446 >質問です。
>ナビのマニュアルにはUSBメモリは99曲までしか認識しないと書いてあったと思いますが、
>これって「インターナビUSBコード」にUSBメモリを接続した場合のことなんでしょうか。
その通り。
フォルダ階層が多くても、はじめから99曲までしか認識しない。
(おそらく、FATエントリ順だと思われる)
>「USBアダプター」の方なら、大容量のUSBメモリやUSB接続のHDDなどに数千曲入れても認識し、全て再生可能だが
>「インターナビUSBコード」では無理、という事なのでしょうか?
こちらもその通り。
>もしそういうことならば、明日の朝イチにでもDに連絡して、「インターナビUSBコード」キャンセルして「USBアダプター」に変更しなきゃ・・・
壁紙の変更や、地図の更新、軌跡の保存は、「インターナビUSBコード」でないと無理。
なので、両方つけるのが吉。
ルームミラーが震えるなぁと思っている人いない?
>>489 俺はまだ納車待ちだからわからないが・・・
その前に乗ってた車の違いってのはあるだろうねぇ
俺は割と色んな車に乗るんだけどその時にやるのが坂道でのクリープチェックなんだわ
んでそれって車によって結構違いがあるんだよね
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 22:51:21 ID:JnIumuvT0
>>478 ん? 普通に法案通るまで納車待ってもらったら?
4月以降の免税に適応する登録なら、
ディーラーもまだナンバーとってないだろうから、
とりあえず明日にでも電話してみればいいだけ。
で、法案通らなかったらすぐに納車すればいいじゃん。
3月31日までに法案の内容はわかる。
もしそこに盛り込まれてたら、あとは可決を待つだけ。
494 :
デューク:2009/03/29(日) 23:19:29 ID:X8LUltAj0
俺はMTからの移行だから、あんまりクリープ意識して使うことないし気にしないな。
ブレーキ離して動力が伝わったな。と思うと自然にアクセルじわっと踏み出すから
今日は、高速料金1000円乗り放題になったんで早速高速道路乗り回してきました。
今朝方ガソリン満タンにして
午前8時半、東北道盛岡南IC〜八戸道下田百石IC(141km)から下北半島まで遊びに行って
帰りは、日本海側の夕日を見たかったので、青森市突っ切って、五所川原経由で鯵ヶ沢から海岸線秋田方面へ南下
最後は秋田道の能代南IC〜東北道盛岡南IC(213km)で戻ってきて22時着
全走行、774.2kmで 給油ランプぎりぎり点灯しだした。
まだメーター下限には届いてなくて後続可能距離残り、47Km 平均燃費は23.3km/lでした。
高速使ってもなんとか800kmに届きそうだね。下道だと25km/lはクリアしそうなので余裕だけど
高速道は俺の実感としては100km巡航さえ維持できれば21〜22はいけるな。と確信をもったよ。
都会の渋滞とかだとプリウスのが上なんだろうけど、地方道じゃインサイトで十分満足。
いつか有給で連続休暇とって、東北から九州まで車中泊の1000円連続ドライブとかトライしてみたいな。
北陸道経由で
>>493 エコカー助成金はそんなすぐに施行されるのかな?
そもそも詳細内容がまだ判明してないし。やるかどうかもわからん。
それと、ウチ4月中旬納車だけど、6月施行ってなって6月まで登録遅らせろ!
なんてディーラーにはいい迷惑、かもしれない。
>>495 さすがに2カ月遅らせるのは無理っていうか仮にできてもうしろめたくて誰もできないだろw
っていうか今思い出したんだがDOPでオートリトラミラーつけるの忘れてた\(^o^)/
きっかり270万で契約したのにうわああああああああああ
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 23:26:32 ID:JnIumuvT0
>>495 いや、早く納車したいんだったら待たなければいいだけ。
オレは待つけど。
ちなみに、詳細がまとまるのは3月31日まで。
可決はどんなに遅くても国会会期内の6月3日まで。
決まったら即施行。
ディラーにはいい迷惑だけど、もしこの状況で「さっさと納車しろ」なんて言ってきたら、
そんなディラーとは今後のためにも付き合わないほうがいい。
>>494 田舎ならフィットでそれぐらい十分いくよ
どっちかってーと都会の人の方が恩恵あるよ
渋滞でもアイドルストップしたり発進加速でモーターアシストがあるから
全然普通のガソリン車よりは良い
この前片道25キロでアイドルストップ時間が60分越えててワロタ
平均車速13とかでエアコンも付けっぱなしだけどリッター18とかはすごいよ
逆に高速の燃費はフィットと変わらないし高速でのエンジンの伸びは全然フィットの方が気持ちいいね
車中泊で思ったのだが、インサイトって運転席シート倒しで
睡眠取りにくくない? 両側フラットじゃないので微妙に窮屈。
後部座席で寝るのは問題無いんだが
車中泊なんて貧乏臭いことしないからわからん
501 :
デューク:2009/03/29(日) 23:45:15 ID:X8LUltAj0
>>499 俺は後部シート倒してラッゲージスペースを広くとって寝ようかと
考えてる貧乏人だけどねw
>>498 俺がディーラーに行ったときは
ストップ&ゴーが多いと燃費が伸びない、
インサイトもカタログの燃費を期待しないでくれと
言ってた。
ハイオク仕様のRよりガソリン代は確実に安くなる
からふーんぐらいにしか聞いてなかったけど。
俺も車中泊では後席を倒して寝ると思う。
だが俺のプランは、倒した後席の上で丸まって睡眠、荷室側はそのまま旅行
荷物を収容するのに使うつもり。
>>500 車中泊は男のロマンだよ。
ま、貧乏人と言われればそれまでだが、楽しいよ。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 00:56:59 ID:h/a6OBNg0
>>502 うちは、信号の多い田舎町なんだが。
渋滞はないが、ストップ&ゴーが多く
平均燃費は、16km/lって所だね。
それでも、前の車より全然いいし、
頑張れば、もっと出せる感触(余地)は感じてるんで
全然がっかりはしてないけどね。
メーター眺め過ぎていると、事故りそうなんで、
あまりそっちに神経向けないようにしてるんだ。
あと、足は、乗ってると、ホントに柔らかくなるね。
ホレボレする足になるぞ。
505 :
198:2009/03/30(月) 00:59:20 ID:2zNI6y+l0
インサイト納車待ちで、ディーラーが代車を出してくれているのだが、昨日代車がライフからFD3のシビハイに変わってwktkしてます。
IMAは初めてで、どうやったら燃費よく走れるのかを探るため、今日50kmほど乗り回して、燃費が23.4km/Lでした。
夜の地方なので、幹線国道を60km/h巡航。信号停止は6回ほどで、アシストメーターが振り切らない程度に減速して停止してます。
IMAはあまりアシストしてくれず、帰ってくる頃にはバッテリが満タンに…
低速走行だと燃費伸びないのかな…
来週末納車されるインサイトも似たような結果になりそうなので、どういう走り方したらカタログ値近く行くのかちょっと研究してみます…
>>500 貧乏なので車中泊は必須ですw
というよりは、旅館やホテルにとらわれずにいろいろなところへドライブに行って、寝たいときに寝て、朝日が昇る前から起きてドライブ再開!という使い方だと、ホテルの意味はあんまり無いですね。
いつも睡眠時間3時間ぐらいなので。
>>490 ご回答ありがとうございます。
お陰様で疑問が解決しました。
>壁紙の変更や、地図の更新、軌跡の保存は、「インターナビUSBコード」でないと無理。
>なので、両方つけるのが吉。
ぐは、「USBアダプタ」のみでも駄目なんですね…
高く付きますが、両方付けることにします。orz
「インターナビUSBコード」と「USBアダプター」の違いは纏めると下記のような感じでしょうか?
=================|======================|======================
インターナビUSBコード USBアダプター
=================|======================|======================
接続可能機器 USBメモリ(2GBまで?) 大容量USBメモリ
のみ USB接続HDD など
MP3/WMA再生
認識する曲数 99曲まで 数千曲
フォルダの認識 × ○
地図更新 ○ ×
電話帳等 ○ ×
データバックアップ
壁紙の変更 ○ ×
=================|======================|======================
>>505 スレ違いだがシビハイは燃費いいな
俺は代車にストリームがきたけど燃費超悪いよw
町乗りだと10km/L前後じゃないかなあれ
10年乗ったセダンより不安になる減りっぷりなんだが、
インサイトの感動を大きくするためのDの心配りだと思うと感慨深いぜ
>>506 え?USBアダプタ(高いほう)って画像取り込みとか地図更新とかできないの?
俺インターナビ使いたいから携帯のコネクタもほしくて、USBメモリーコネクタもほしかったんだけど、
同時装着不可って言われて、アダプタのほうなら同時接続できるよって言われて
高い方にしたのに…
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 12:51:10 ID:00c0lrYU0
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 14:18:10 ID:C6bmIlGo0
オレは無理だと思うけどねー
エコカーの定義が広いしね、フィットとかもエコカーになるよね?
数千億の規模になりますよ、ソレを税金で賄えるのかなぁ。。。
まぁそんな法案通したら最近買い換えた人や
車買えない層が黙ってないだろうな
テレビで2万の助成でもあんなに反発あった訳だし
政治家は税金をなんだとおもってるんだろうね
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 14:54:25 ID:00c0lrYU0
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 15:11:57 ID:C6bmIlGo0
もう買ってしまったオレは、施行されても涙目だけですがね(T_T)
ところで、インサイトのホーンってヒド杉なんで、替えようと思ってるんだ
けども、実際替えたヒトは自分で替えました?というか普通に替えれるレベル?
オレは図工も理科も「3」くらいだったんだけども
温暖化防止対策兼景気対策なので成立が6月にずれこんでも
買い控え防止の為、今年4月登録分に遡って適用するようにするのでは
>>513 貧乏くさいホーンの音を味わう。w 一回しかならしたことないが。
ディーラー・オプションは、bosh その間は無いのかと、悩むw
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 17:41:41 ID:C6bmIlGo0
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 18:06:01 ID:00c0lrYU0
インターナビプレミアムクラブの距離データがバグってる!
27と28日で実際より3倍くらい走ったことになってる!
ただいま問い合わせ中。
e燃費でプリウスに抜かれてしまったのは、僕の燃費が
18.5q/Lだったためかもしれません。
インサイトオーナーの皆さんへこの場をお借りしてお詫びいたします。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 19:34:06 ID:R1mKbKJc0
NHKで特集やってる。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 20:55:06 ID:UbHvh0OF0
助成金!!!
4月8日登録予定でしたが
急遽延期してもらいました!!!
>>522 待つのもいいけど、車庫証明出し直しにならないようにね。
もっとも、助成金あれば安いもんだろうけど。
ゴールデンウィーク明けに納車予定の者です。
そのころ納車なら助成金は問題なくもらえますかねぇ?
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 21:30:10 ID:R1mKbKJc0
何か突然出てきた話だけど本当に施行されるの?>エコ助成
てか結構問題ありそうな案件なのにそんな簡単にいくもんなんだ。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 22:02:01 ID:00c0lrYU0
>>525 それが「突然出てきた話」じゃないんですよね。
2008年6月には、当時の福田首相が低炭素革命の軸として
「エコカー世界最速普及プラン」をぶちあげてるんですよ。
それがここにきて突然施行される流れになった最大の理由は、
言うまでもなくトヨタの政治力(当初新型プリウスは昨年秋発売予定だった)。
なので、新型プリウス発売の5月18日までにはめでたく施行されることでしょう。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 22:33:21 ID:R1mKbKJc0
>>526 トヨタってほんとに・・・。
エコカーの定義が35km/l以上とかになったりして。
関係ない話題ですみませんでした。
トヨタの政治力がどうこうというのはあくまでも想像の類と思われるので
あまり本気にしない方がいいと思う。
みんなマターリな。
無限のリアウィングを頼んだ人っている?
助成金っていつまでとか何台までとかまだ決まってないのかな?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 00:00:03 ID:dbonJmMP0
本当にプリウスの方が燃費いいの?
なんか怪しい
マルチフックシステムって、粘着テープどめですか?
>>533 うはっ、ここでも16インチ(LS)の方が15インチより乗り心地良いって書いてある。
仕方ない、納車されたらすぐにインチアップだな。
まぁ、それより今は助成金の事が気になるけど。
あ、オーナースレにどーしょーもない事書いちゃった。ゴメソ。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 00:50:58 ID:A+H6/6eE0
>>533 自分がこれまで読んだレビューの中で最も辛口だ。
でも、(自分はまだ納車前で試乗しただけだけど)なんとなくうなずける点も多い。
うーむ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 00:57:57 ID:amkA1fa5O
>>532 前にDに聞いてみたら、タッピングだって言ってた。
粘着テープでは重さに耐えられないんだとか。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 01:05:14 ID:Dx0QPZVB0
>>532 穴開けて、裏から止めてあるはず。
粘着テープでは、絶対にない。
>>533 今この時代にクルマを買う人って、
そこまでのコダワリなんて持ってないと思うがね・・・。
俺なんて、カー雑誌なんて一度も買った事ないし。
そんなもんだよ?
>>533 普段ポルシェにのってるようなんがインサイト評論してもなんも説得力ないわ
インサイト消費者層はポルシェ普段から乗ってるのなんておっても極1部でっせ
車なんて安くてかっこ良くて走って止まれればええよ
540 :
001:2009/03/31(火) 01:26:24 ID:Ew9iM8uoO
>>520 今日23Kmのデータを突っ込んどいたから安心汁
>>537 >>538 ありがとうございました。わざわざオプションで注文するようなものでもない
お手軽車内グッズかと思ってちょっと敬遠してたけど、しっかりと取り付けになる
そういうものならマルチフック+コンビニフックも考えてみてもいいかなと思いました。
マルチフック取付のごみ箱にしても、専用デザイン(色・かたち)なら是非付けたいのだけど……。
来週納車だけど、補助金はっきりするまで待てるか聞いてみようかな
数万ならともかく、三十万は大きい…
>>536 とかく「ハイブリッドらしさ」を求めている視点が
俺の感覚とは開きがあって違和感があるかな。
社長自らコストカットが一番の課題と公言してるんだから、
頑張っても「それなり」の物にしかならないのは仕方ないと思ってる。
無限サス+インチアップをする予定なので、乗り心地については判断保留かなあ。
インサイトにしろプリウスにしろ、30万円満額はないと思うけどな。
自治体単位で助成金やってるところの話を聞くと、「30万円を上限に
車体価格の一割」とかだったりするよ。
30万円っていうのは三菱が今度出すEVを買った場合じゃないの?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 12:26:28 ID:kNkboXne0
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 13:40:34 ID:17RmHZGOO
遂に納車待ち組になり書き込みできる様になりました。
納車は5月下旬ですが…
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 18:57:57 ID:Vepo5Ueu0
廃車奨励金の検討に入っている件ホンダカーズに話したら知らないと
言われた。
新聞もテレビニュースもネットも観てないのか(呆)。なさけない。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 19:15:39 ID:iXTSEHxSO
まだ決定したわけじゃないから下手なこと言わない方がいいだろ。
後でトラブルになったら大変だし知らぬ存ぜぬで通したんだろう。
決まってもいないのに
新型250マソ〜ですよぉ
なんて言うウソつきディーラーがあること思えば全然マシ
552 :
L納車待ち:2009/03/31(火) 21:38:59 ID:p5QQ81NT0
廃車奨励金は「夏前」にも実施したいってか。
夏前って……
1.四月中ないし大型連休前
2.大型連休明け5月7日
3.五月中(衣替えの前) ……さあ、いつ!?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:45:34 ID:A+H6/6eE0
1 さっさと可決して4月中
2 5月18日のプリウス発売日に露骨に合わせる
3 国会の会期ギリギリの6月3日
4 民主党が反対して会期中に解散総選挙、自民党が勝って8月以降に成立
5 民主党が反対して会期中に解散総選挙、民主党が勝って似たよな法案を提出、秋に成立
可能性としてはこの順番だと思う。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:55:07 ID:e5W87Yt+0
上のYOUTUBEで4月中って大々的に報道しちゃってるんで4月中ってのは確定なんでね?
それより結局いつ基準なのかようわからん!
法案施行日より納車日が後だったらいいの?
納車日と登録日って一緒なの?
それ以前に納車してしまった人は泣くしかないの???
とか
4月中旬ごろ納車予定の俺マジで涙目だな。正式決定如何では数日の差で助成されるかされないかの瀬戸際だな。
さすがにGW過ぎるまような登録はディーラーに迷惑かかるし、GW前には納車したいし。
まぁ、俺は新規なので助成されても10万だけど。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 22:20:05 ID:A+H6/6eE0
>>555 >法案施行日より納車日が後だったらいいの?
納車日じゃなくて登録日。
>納車日と登録日って一緒なの?
車買うの初めて?
ナンバー取った日にそのまま納車すりゃ同じだが、普通は整備とかDOPつけたりとかで2、3日空くだろ?
>それ以前に納車してしまった人は泣くしかないの???
泣くしかない。
>>556 >まぁ、俺は新規なので助成されても10万だけど。
まだ全然決まったわけじゃない。公明党案では新規でも30万。今内容つめてるところだよ。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 22:36:23 ID:CpjqG6r2O
色んな予算とセットになってるわけで、
野党がホイホイと従うとは思えん。
まだ分からんな・・・助成金。
>>559 320kmの半分以上も高速を走っているのに14.6って事は高速で相当スピードを出したか、山岳で相当攻めたか。
泣きたくなるくらい渋滞の市街地を通勤してても16ちょっといく自分からすると、インサイトで14.6はあり得ないと感じるね。
ちなみに、高速では90km/h辺りが燃費の峠になって、110km/hを超えると急速に悪くなる印象。
80km/hを維持して走り続けるとかなり燃費がいい。
14.6という数字は見たことがないんだが
しかも320キロ走っててありえないと思うよ
この記事の信憑性はオーナーなら悪意のレビューだとすぐわかる
>>562 最近のCG誌のホンダに対する傾向とも言えるのかなこの記事は...
っていうかそんな法案通そうとするのがすげぇ頭してるな政治家はと思う
今度インサイト納車のときに金はらうんだけど現金一括っておかしいだろうか
直接自分でもっていって札束数えてもらうのが快感なんだが・・・
>>559 粘度の高いオイル(しかもホンダ純正以外)を、ゲージの上限以上にたっぷり入れておくと
そういう燃費になるかもなぁ……。
>>562>>563>>564 >>辛口の評価は、そういう意味を込めたエールのつもりである。
と布石を敷いておきながら、参考燃費は14.6Kmとする表記。
これは間違いなく、歪んでる。
天網恢恢疎にして洩らさず。
かの彼にも救いの手が差し伸べられん事を・・・
>>566 別におかしくないよ
むしろ喜んで対応してくれる
>>562 同感です。現在購入後約800km走行で、車載燃費計表示の総平均23.2km/L
大人5名乗車で急な上り坂を上った時が14km/Lだったので、ある程度の距離を走って14km/L台は信じられません。
郊外の流れの良い一般道路で28
法定速度を維持した高速で22.5
渋滞路でも20程度です。
>>569 そうか、じゃあ封筒にいれてもってくか
∧_∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´∀`*// < 、札束もってきたぞー
⊂二 / \_____________
□ ) /
ノ  ̄)
( <⌒<.<
>/
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 23:39:27 ID:hSywVX5v0
くれぐれも無くしたり盗まれるなよ。
>>559のレビュー書いた人って、クルマに乗るとき座席やハンドル位置の調整とか
しないのかな?
「筆者がドライビングポジションを合わせると、速度計にステアリングリムが
かかって見えなくなってしまう。」なんて事にならないように、座席やハンドルの
位置が調整できるようになっているはずのだが。
あとわかんねーのは「ハイブリッド車に乗る歓び」っていう理論。
ハイブリッド車なんて、環境を壊さないようにするためにやむなく乗るようなの
だと思うのは俺だけかな〜?
ツッコミどころはたくさんあるが、やっぱりあの燃費はあり得ない。
でもこの人、なんで荷室だけはあんな褒めるんだろう?
ECON外して、アクセル押しっぱなしで
グリーン領域を避ける走り方だと14kmぐらいになるだろうw
「楽しさが無い」とソイツは言っているが、
グリーン領域をいかに持続させるかは、楽しいよ。
みんな過剰反応し過ぎ。
ちょっと前はインサイトを持ち上げて、
今度はプリウスを持ち上げる番なだけですから。
>>576 この記事は貶めるって言葉の方がしっくり来るけど...
エイプリルフールってオチではないよね?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 02:17:44 ID:nb/Wxluy0
インターナビUSBコードって自分で付けれないの?
ナビの裏当たりに接続口があるだけだと思うけど。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 04:29:08 ID:U72ZdOlw0
俺も記事読んだけど、こいつは自分はどういう条件で走ったのか(走らせ方)という
客観的な事実を何一つ書かないまま、主観の揶揄した表現ばっか書いてる時点で
評論家としてダメだなと思った。具体的に何がどういいのか悪いのかが分らない。
>>コーナリング中などに踏ん張ろうとする左足が当たって痛くなる。
ここ読んだ時点で横Gかかるくらい相当速度出してぶん回したんだな。というのは読めた。
とりあえず子供を引き合いに出して評論するのはおかしいと思った
こいつ子供いないし
2ちゃんのヨタ工作員レベル
300キロ以上走って14.6って数字も相当アクセル踏まなきゃなかなか出ない数字だよ
ひき返したくなるほどずっと渋滞しててエアコンオンの状態でも16〜17はキープできるのに
高速5割160キロ以上法定速度で距離走ってんなら最低でも市街地や山岳部で渋滞や回しても18はいく
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 08:17:22 ID:U25tD/LS0
>>578 たぶん裏側に差すだけでしょ。
作業を面倒と思わない人ならできると思う。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 12:05:09 ID:lb9SAG4k0
>>578,582
オレもUSB差し直したいんだけどさ
ダッシュボードの両側を内側に押したら外れて、ナビの横面は見えるんだけど
裏側にまで手も指も入らないorz
で、配線とかもキッチリしてあるし、ナビを外さんと無理かなーと思ってる
もしくはDかな
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 12:24:02 ID:o9vohqpg0
>>581 モーター外して、ゼンマイつけるってことかな?
後部座席の窓の目隠し(黒いシール貼ってるや)ってオプションですか?
標準装備?
>>581 国沢さんのってエイプリルフールネタじゃないの?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 18:43:20 ID:U25tD/LS0
ネタかよ
4月5日にやっと納車です。
ところで、慣らし走行って何か特別なことしなきゃダメ?
モーターとかあるから どうなのかな?って思ってます。
ネタなわけないだろ
ここまで酷評いておいて後でネタでしたごめんなさい^^っていったらさすがに企業も怒るわ
俺は軽からの乗換だからそんなに気にならならなかったが
普通車から乗り換えた人には気になる点がいくつかあるんじゃない
>>589 私は特に気にしませんでした。
でも1000km位までは「急」な事は出来るだけ避けました。
急加速や急ブレーキですね。
慣らし運転って車の慣らしもありますが、人間の慣らしも大事ですよ。
新しい車に慣れるまで、ゆっくり運転すれば良いと思います。
>>592 そうそう、人間も新しいクルマの運転に慣らさないと、俺みたいになっちゃうからね。
WEBCGの記事は最初に乗ったときの自分の評価に非常に近いものがある。
しかしその後、シートとハンドルの位置や乗り心地、左足が痛い、後席狭いなど
は徐々に解消することが判明した。どれも慣れの問題であった。
この評論家レベルの評価なら素人でもできるといえる証である。
ゆっくり走らせて出てくる味わいについて語れる評論家はいないものだろうか?
まあ期待するほうが無理というべきか?
やっぱ、LSって一番燃費が悪いんじゃないの?
>>595 16ホイール履いてるから不利だけど
実際は変わらないよ
むしろ15はいてるグレードが乗り心地悪いって評価されてるけど
これってホイールのせいなのかね
バネもLSの方が固いセッティングなのに
未だに謎
>>597 スタビライザーも含めて全グレードのバネは一緒。
ダンパーはフロントは全グレード一緒でリアだけG・Lが一緒でLSが専用。
なのできっと15インチのタイヤの出来が悪いのだと思うんですよ。
違うかな?
みんカラオーナーに聞くのが一番ですね
アキュラのキャップ?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 09:30:27 ID:d4OJRcHN0
マフラーがすごく錆びそうなんだけど、錆止めとか塗った人居る?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 12:06:04 ID:imA62y9w0
質問です。
乗り心地の悪さ(ピッチングなど)は、
たとえば7月に出るMUGENのスポーツサスペンションを入れたら改善されるのでしょうか?
実際はまだ販売前なので誰もわからないと思いますが、一般論でいいので意見をください。
やはりスポーツサスペンションなので、より固くなる方向なのでしょうか?
それと、このMUGENのスポーツサスペンションは、どんなホイールでもマッチングは大丈夫ですよね?
ちなみに自分はLなので15インチ、ホイールはModuloのやつに履き替えてます。
ホンダの車は初めてなので、なにか注意点などがあったら教えてください。
民主応援しているからインサイト買ったよ
スポーツサスはその名の通りコーナーをよりスムーズに曲がるとかスポーツ走行に振ったサス
ローダウンすればバネも短くなる傾向で乗り心地も硬くなる
突き上げ増でピッチング云々では無い
コンフォート系のサスなら違うけど
ホンダもピッチングに気付いているならダンパー替えるとかしてくるだろうから
そこだけ替えればいいよ
明らかに無限足入れるよりは安く済む
うちはLSだがピッチングなんて全然感じないから替える必要性を感じてないけど
>>603 たぶん、固くなるでしょうね。
モデューロならOKだけど、「どんなホイールでも大丈夫」ってことはないでしょ。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 12:35:39 ID:imA62y9w0
>>605、606
ありがとうございます。
ついでにもうひとつ。
コンフォート系のサスって、たとえばインサイトならどういう選択肢があるんでしょうか?
無い
ピッチングというが、そんなに大騒ぎするレベルかね?
ヨタのヨタ足に乗ると気になるのかも知れんが、俺みたいにベンツメインで奥様インサイトだとこのクラスは全て同じに感じる。
誰かが騒ぎ出したピッチング話が独り歩きしてねえか?
後部座席の低さだのピッチングだの、気にするレベルじゃないと思うがね。
車通には気になるんじゃないの?
難癖つけなきゃ気が済まない人達なんだから
じゃなきゃ車通ぶれないし
一般的には気にならないとは思うけど
試乗車のGは確かにゴツゴツしてたのは感じた
納車後の一ヶ月点検で待ってる間初めて試乗したんだけど
あれタイプRですか?と営業に冗談で言ったら苦笑いしてたな
>610
なるほど。
非常に納得しましたw
俺もタイプRかと思ったよ。
初代インテやNSXのRに乗ったが、そこまで固くはないにしても
インサイトのテイストには似たもの感じたね。
結構こんなテイスト好きです。
612 :
001:2009/04/02(木) 14:34:26 ID:DY/IXg7ZO
後部座席の低さやピッチングの程度は個人的には充分及第点と思うのだが・・・
少ないネガファクターでも気になる人は気になるのだろう。
しかし恰もそれを重大欠点の様に評価されるのは1オーナーとしてあまり良い気はしないなあ
良くも悪くも近年インサイト程
注目、比較、テストされるクルマは珍しいと思うけどね
>>612 評論家がなんと言おうが、インターネット上での評判がどうだろうが、
結局はどれだけ売れるかが本当の評価だよ。
それらが重大な欠点だったら、二ヶ月かからずに2万台も売れないって。
それを理解した上で、そういう声を気にしなきゃいいんだよ。
俺は後部座席の狭さはかなり気になったね
10点満点で評価しようとするとあれだけでマイナス4点
でもインサイト買ったけどね
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 20:06:48 ID:AIe2W3dQ0
正直、インサイトですら酔ってる俺は
これ以上、フニャ足になったら大変なくらい。
だから、評論家の意見なんて全くアテにならない。
でも、「フニャ足は酔う」っていう人、
俺以外にも、周りに普通にいるけどね。
フニャ足ならそれでいい・・・ってものでもないんじゃない?
EGシビックで無限足つけてました。馴染むと3cm落ちて、五年で5cm落ちました。
もちろんロール量は減って、私的には満足していました。
がしかし、大きな段差は上れないし、初めて相乗りする人は、跳ねに大概驚いてました。
エアロ装備の人は、要注意です。
フィットの車高調を小加工で付かないかなあ
ポン付けだったりしてw
付くならDFV逝っちゃうかも
待ってりゃそのうち発売するだろうが
他車からの好奇の視線は、どのように対処してます?
信号待ちのときは大体目が合ってしまうんですが・・
MOPナビにiPodと フロントカメラシステム着けたいんだけど、
カタログ上 USBアダプターとフロントカメラシステムの同時装着出来ないとある。
ティーチング機能 iPod フロントカメラシステム インターナビプレミアムクラブ 総て揃える良い方法は無いかなぁ。
>618
インサイトで気にするとは微笑ましいなw
GWのころにはウヨウヨしてんじゃねーか?
>>620 iPodをトランスミッターで飛ばすってのは?
てかリアカメラならまだしもフロントカメラはいらないだろ
>>626 充電機能つきのトランスミッターもあるでしょ?
AppleStoreとかチェックしてみ
628 :
127:2009/04/03(金) 21:17:28 ID:u/laYujs0
>>626 iPodをAUX入力するか、
フロントカメラを社外品にしてAUX入力orリアカメラ配線に割り込ませるかの
どちらかでしょう。
以前のクルマはiPodをAUX入力に接続してたけど、
音質はバッチリでしたよ。
Dockコネクタに刺すタイプだったので充電もしてくれるし、
IG-OFFで自動停止→自動OFFしてくれたし。
ただ運転中にあのちっこい画面で選曲するのはムリがある。
630 :
629:2009/04/03(金) 21:52:48 ID:DNH/Ha4M0
iPod接続アクセサリですが、
私が説明したものは
>>628のリンク先と
機能は一緒でしたね。スマソ。
私が使ってたのは、Belkinだったと思います。
テスト
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 07:36:37 ID:XB+PxELYO
今日朝一番で納車です。
これで皆さんと仲間入りです。
逝ってきます。
私も今日の昼に納車です。
やっとこのスレの仲間に入れてもらえます。
さっそく長距離ドライブに出かける予定なんで、
燃費が楽しみです。
634 :
L 深紫納車待ち:2009/04/04(土) 09:05:09 ID:aWz7YWMI0
今朝朝九時から始まったNHKの経済ワイド ビジョンeでこの後(後半)福井社長登場。さっき、インサイトのあれこれが写りました。
続きは実況板へ。
私も今日納車です。
Dが9:30からなので一番に行きたいと思います。
午後から仕事なので長距離ドライブうらやましいですなぁ。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 09:44:48 ID:X1CZCW/GO
今NHKでホンダの特集やってるよ。福井元社長がでてる。
LSに検査標章を、バックミラー下に貼ったら外からまったく見えないですね。
貼る位置は、みなさんどこにしましたか?
>>537 ディーラがガラスのつぶつぶの直下に貼ってた。バックミラーがあるので、
中からは見えず、外からは見える。
>>634 L パープル 俺も検討中
実車見てみたいけど あまりない。
>>640 派手すぎず地味すぎずイイと思うよー。
試乗車も展示車も無いから、他車種の展示車とかで確認するしか。
先週納車で今のとこ90%以上街乗りで300km程走って燃費19.1km/Lです。
この前試しに50km前後のEV走行を小刻みに入れて10km程走行(平均時速50くらい)して27km/Lでした。
練習するほど上達するのが実感できて楽しい。
色はポリメタですが超絶かっこいいし!!!
これから納車の人、期待に十分に応えられる良い車だよ。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 19:00:33 ID:s2ThWebg0
>>640,641
一番派手な色を、というつもりで紫にした俺は、
晴れた日の昼間以外はほとんど黒に見える色の濃さにちょっとショボーン。
まあ、シックっちゃあ、シックなんだが。
色に関してだが、今まで、シルバーと濃い銀色を街で見かけたときは
あれもいいなと思ったが、その後自分のクルマの白を見直してみたら
やっぱ白が一番と思った自分は洗車嫌いなんだが。
既に指で撫でると字が書ける。
洗車はいいぞ。愛着が増すし、細かな所まで洗うと、
車体の詳しい部分まで知ることが出来る。
女と一緒だな
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 22:49:54 ID:dL2nx5UqO
札幌近郊から函館まで、一般道のみ約300km近く走りました。
燃費は28.5km/l!。
かなり、ビックリです。
夏タイヤに替えたら、30km/l達成するかな?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 23:13:22 ID:XcxBYdEz0
>>644 俺も白なんだけど。
納車直後、黄砂&小雨の洗礼を受け、一発で白が斑模様になった。
でも、コーティングのおかげか、その後の雨で綺麗になってきたよ。
だから、まだ一度も洗車してない。
そのうちするけどね。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 23:20:01 ID:eEsA7yTF0
Gに乗ってまもなく2ヶ月。街乗り中心で4,000キロになろうとしています。
燃費は大体18km/L。
インサイト・オーナーの皆さんは、タイヤの空気圧ってどれくらいにしてます?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 23:24:58 ID:Pl5txI3/0
オーナーの人に聞きたいです。
本スレで乗り心地の悪さ(ピッチングの多さ)や直進安定性の悪さなど指摘されてますが、
実際所有されてそれらの評価はどうですか?
試乗しろ。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 23:35:39 ID:XcxBYdEz0
ついでに、白は青光りするっていうけどあれはほんとです。
かなり鮮明に青くなるので、面白いです。
>>650 インサイトの前が、軽だったのだけど、
そんな私に言わせれば、全然気にならん。つーか、快適そのもの。
そういうのは、今乗っている車によって評価が分かれるのでは?
一度、試乗してみるといいですよ。
ある程度乗っていると、足が「まろやか」になるのは事実ですね。
なので、試乗した時の評価より、悪くなる事はないかと思いますよ。
>>649 標準のままです。LSなので前2.3、後2.2
>>650 試乗車のGに乗ったとき、硬いと思ったけど、自分のLSは良かったので予想外だった。
>>648 黄砂と雨とか黄砂と水道水とかでコーティング自体が化学変化を起こすこともあるし、
この時期は最低でも週一回水洗いしたほうがいいよー。
汚れてると駐車場で隣のクルマにぞんざいに扱われてドアとか荷物とかアクセとかぶつけられる
率が上がるし。
ブレーキを踏むとassist/chargeのメータがchargeの方に振れるんだけど、
坂道でシフトダウン(3速3000rpmとか4速2500rpmとか)しても
メータはchargeの方に振れないよね。
回生ブレーキだけを効かせてエンジンブレーキにしたいんだけど、
ブレーキ踏むとディスクブレーキも効いちゃうのかな?
ブレーキの踏み方で回生ブレーキだけ効かすやりかたってある?
今日給油してきた。
満タン法で21.4q/Lだったよ。
そこで気づいたのだが4月のインサイトの
平均燃費が14.6q/Lになっていた。
平均でこれだと言うことは10km/L切るやつがいることが
可能性として考えられるが、かわいそうにハズレ車だったのだろうか?
早くメーカーを訴えたほうがいいと思われるぞ。
急げ。保証期間内ならただだぞ。
俺もインサイトのブレーキ制御がどうなってるのかよく分かってない。
フットブレーキを踏んで回生がかかっているときは、ディスクブレーキがかかって
いるのかどうか知りたい。
電車の場合は、回生ブレーキ動作(電車の場合は発生した電気を架線に戻して他の
電車に使ってもらう)中はディスクブレーキはキャンセルする制御になってるが。
インサイトも同じなのかな?
雨の日に停車しようとすると、回生が効かなくなる速度まで落ちたところでガックン
とくることがあるので、それも関連するのかな?
言われてみると下り坂でSモードにすると、メーターのchargeへの振れは小さくなるね。
その代わりにそれなりのエンジンブレーキ力は得られるけど、この辺りどうなってるん
だろう?
昨日は千葉へドライブ行ってました。
我が家のインサイトついに酷道デビュー、国道410号線トレースの旅という過酷な
ドライブをしてしまいました。
>>650 乗り心地:4人乗車時は問題なし、1名のみだと硬めだけど気にならないレベル
ピッチング:4人乗車時は問題なし、1名のみだとわずかに感じるけど気にならないレベル
(昔乗ってたストリームには負けるが)
直進安定性:問題なし、昔乗ってたストリームには負けるが今もう一台ある旧型フィットよりは良い
>>656 その4月の記録ってどこのデータ?
インターナビだったら1stステージで18.1km/lが会員平均だけど。
ってか、2ndステージになった人いる?
>>656 それ見て14.6って書いたんだなあの記事。
>>659さんへ
言葉足らずでしたが、e燃費の4月の平均燃費のことです。
4月の4日間の平均が14.6になっている様子。
そのせいでプリウスに抜かれたと考える。
>>661 ん〜
「e燃費ではプリウスより上」
これが気に入らなかったのだろう。
悲しい事だが真偽は分からない
自分の運転ではエコランを意識しなくて20km
気を使って26km程度。
大体23位が真実と思う
マミたんが23位のわけなかろう!
助成金の話ですが経済活性化の為には新規購入に出すのは妥当だけど
環境の為という名目なら買い替えのみに絞らないと筋が合わないのでは?
そうじゃないと最近新規購入した俺涙目だよ、マジで。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 20:24:53 ID:QgdEwD8l0
葉っぱが v・・・・ から中々成長しない。。。
18km/l程度は維持して居るんだけど
何が悪いの?
純正ナビ付けてないからか?w
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 20:35:35 ID:S2Cf/d4l0
4月4日時点の最新情報
日本経済新聞 朝刊
「エコカー」購入に補助金 政府検討、買い替え時に最大30万円
政府はハイブリッド車など環境への負荷の低い自動車の購入を促す補助金制度を導入する。買い替え時に1台あたり最大で30万円程度を支給することを検討している。販売が低迷している自動車の需要を刺激するとともに、温暖化ガスの排出削減に役立てる。
対象は電気とガソリンの両方を使うハイブリッド車、電気自動車、一定の排出ガス基準を満たすガソリン車やディーゼル車。これらの車を買う際に軽自動車で10万円、その他の車で20万円の支給を検討している。
http://car.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=AS3S03024%2003042009
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 21:13:56 ID:S2Cf/d4l0
17インチのアルミホイールって可能ですか?
205/45/17を履きたいんですが。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 22:17:33 ID:QgdEwD8l0
>>491 漏れも思ったw
(ワイドミラー付けていると、余計にグラグラする)
>>669 オイラは現行オデッセイ用のオートデイナイトミラーを無理矢理付けてみたんだけど震えてるね。
>>668 205なら、余裕ではみ出すでしょ。195でツライチなんだから
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 22:29:46 ID:QgdEwD8l0
15年前くらいからのNAPOLEXワイドミラー移植w
過去に揺れた車種はサンルーフ車だったな>アコード
サンルーフ車並みの強度って事なのか
単に制震できてないだけなのかは定かでない
4月からの免税待ち組が参入してきたのか、ecoランキングの登録者数が一気に増えたな。
676 :
001:2009/04/06(月) 00:54:33 ID:obpKcNV8O
>>674 いいサイトですね。そろそろ就寝マストなので飛ばし読みになってしまったが明日じっくり見たい
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 04:43:20 ID:In0dhtyM0
e燃費が大変なことになっている。
何とかしろよ! シビハイにも抜かれている…
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 05:27:48 ID:vsOTsP2XO
>>674 俺も同じ区間走ったが、そんな燃費出たことないぞ。
30km/lかそこいらだったぞ。
>>677 時間がたつにつれて収斂して行くさ。
統計ってそんなもん。
規制解除やっときたらしいのでカキコ
オーディオレスで購入したやつら気をつけろ。車体から出てるアンテナのコネクター
はインサイトから新しい形みたいだぞ。自動後退で探したがなかった。
あわててホンダ車用のアンテナプラグ変換コード買わないようにな。付かないから
現在デラで接続するケーブル注文中。2500円くらいだったかな
>>681 7割が純正NAVIだから、それほど心配ないっしょ。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 12:42:26 ID:JUEkAcmO0
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 13:52:02 ID:XKTrw9IN0
・2月 旧プリウス併売ショック
・3月、新プリウス205万ショック
・4月1日、免税10万ショック(まあ、これは発売時にほぼ決定だったが) ←いまここ
・4月下旬、助成金30万ショック
・5月、Lナビ付き価格据え置き205万ショック
実売200万円台の車が、発売から3か月で事実上70万以上安くなってしまった……
時代が時代なのはわかるけど、こんなことやってたら誰も発売直後に車を買わなくなるよ。
ココではなく、是非本スレにてどうぞ
686 :
684:2009/04/06(月) 16:18:54 ID:XKTrw9IN0
本日3回目の満タン法燃費チェック
走行距離は652.0kmで給油量は33.6リッター。
燃費は19.4km/リッターで、Aトリップの燃費表示は19.8km/リッター。
実燃費は燃費表示の98%という結果でした。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 18:41:54 ID:ibhQP38R0
>>687 走行内容教えて?
街中や渋滞の割合とか
>>688 だいたいだけど、高速40%、都心40%、郊外20%といった感じ。
渋滞は都心で多少あり、信号待ちもそこそこあった。
>>674 マッドガード付けるとそんな感じになるんだ。
参考になりました。ありがと。
来月納車予定なんだけど、マッドガード付けようか悩んでる。
よければ、効果のほどを教えて。
>>677 携帯持ってないのでE燃費に参加できない。
現在まで1100km走って22.0km/Lの表示
>>676 ありがとう。貴方の名はインターナビのランキングで見たお。
>>679 実はサイトに書いた条件の上に、前に初心者マークの車が詰まって順法運転
させられたのも大きいかも知れないです。
エネルギーフロー画面上で、モーターアシストが効くほどの加速をさせて
くれなかった。
>>691 まだマッドガードが必要になる状況で、他のインサイトの状況を見てないので
なんとも言えないです。
モビリオの時は、マッドガードの有無で雪道での車体の汚れ方に若干の差は
出てます。小石とか跳ね上げたときに既に効果はあったかも?
>>687 うちの場合、満タン法で燃費を計ると燃費計指示の92〜97%の数値とバラついてる。
燃費が良くなると差が縮まる傾向らしい。
やっぱAトリップの給油連動表示使ってる?
>>693 連動表示って、給油=自動リセットのこと? だったら使ってない。
オレの場合、Aトリップは給油毎にマニュアルリセット。
Bトリップはその日毎にリセットし、1日のデータを記録している。
Aトリップマニュアルリセットなら、自動リセットでもいいか・・・
>>659 internaviのランキングを見てると早くも3rdステージに進んでる人がいるみたいですよ。
>>693 ハイブリッドカーの見識にはシンパシー感じますねーw
>>695 2ndと3rdの間にポコっと出てるヤツの事なら私です
残念ながらまだ2nd orz
伸びの悪いスレだな ほんとに売れてんのか?
>>697 良識あるオーナーと納車待ちの集うスレだからね。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 23:57:01 ID:yO5oSSup0
>>697 伸びの悪いスレ・・・
ではなくここんとこ2chの書き込み規制に合って
書き込みできないプロバイダーが激増したため。
そろそろ規制解除されはじめたから
増えてくるはずだよ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 00:07:14 ID:NNwxC9zZ0
ハルヒインサイトw
4/6の午前頃納車、2ヶ月待ってやっときました。
エコラン意識して300km位走って、燃費リッター26出ました。
なんというか、メーター見てるだけでもとても楽しいw
燃費気にしてるのに、用もないドライブしてガソリン無駄に消費してるなんて
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 15:26:54 ID:NPhHEe7m0
706 :
001:2009/04/07(火) 15:57:57 ID:k1cEPok1O
その辺の考え方は結構奥深い鴨
燃費を気にするあまり、不必要なドライブをするのはナンセンス
しかし、燃費の良い車を買ったら何故か其をしたくなる
エコな車がエコでない事を助長する結果になりがち。
街中は親父のエッセで
郊外への通勤は自分のインサイトで走行するとガソリン代が今までの30%になり、インサイトの平均燃費はかや27km辺りをずっとキープしてる
たまには無駄なドライブもしたいなあ
気分転換・自己満足という意味では、あながち無駄とも思えんが。
「家のローンが残ってるのに、カラオケとかボーリングとか、無駄なことやってんじゃねぇ」
っていわれてるようなもの・・・違うかw
708 :
sage:2009/04/07(火) 18:51:42 ID:I7KiK70g0
>>674 自損事故さんのサイトかなり共感できます。
プリウスのフルモデルチェンジ買おうと貯金してたけど止めた
福岡の4月25日納車予定野郎です。後悔してませんw
サイトの充実これからも期待してます!
下げ損ねた…
無限つけて納車された奴ってもういる?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 19:18:25 ID:HXaXiFjy0
いるよ。
>>700 グリーンはかなりいい色だなぁ。
センスある。
>>707 >気分転換・自己満足という意味では、あながち無駄とも思えんが。
燃費気にしながら恐る恐るアクセル踏んだり、モニター見たりしての運転はかえって逆効果のようなw
まあ、無駄なドライブは楽しいし
インサイトに乗り換えたら無駄なドライブでも以前よりガソリン食わないんだから万々歳
モニターみたり葉っぱ増やしたりインターナビのランキングもゲーム感覚で面白いし
なにも逆効果な事は無い
それよりも何よりも、
>>702さんは無用なドライブをしたとはひと言も書いてないわけだがw
今日は25km/Lがでた。
暖かくなるとめっきり燃費が向上するな、このクルマって。
でもinternaviのランキングでは360位/560人中となっていた。
納得いかないな。?
>>708 ありがとうございます。
でもプリウスを敵視するつもりはありません。
同じハイブリッド仲間だと思いますんで。
>>716 言われてみれば暖かくなって燃費が上がったような気はする。
ちなみに俺は567人中181位。
思ったより上位なんでびっくりした。
>>716 その順位は直近3日間の平均だからね。
>>717 ちなみにオレは現在243位/567人中だった。
今日は左のスネ当てを取り付けた。
なかなか具合が良く満足している。
メーカーオプションにしてもらいたい。
なお実費で78円かかった。
ますます愛着が沸いてくるな。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 23:45:50 ID:50K7JfemO
エアロなんですが、前と後ろを無限、横をモデューロになんて受け付けてくれるんすかね?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 23:58:11 ID:NNwxC9zZ0
>>720 サイドステップのLEDにはちょっと魅かれますね。
でもわたしは結局フル無限にしました。
実際LEDの実車をみたらおもちゃみたいだったので・・・
>>720 それぞれ単品で売ってているから可能だと思う。
ただ無限のエアロの納期が、今現在結構かかるみたいなので、そこだけ気をつけたほうが良いかも。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 00:04:04 ID:cXBo+nMg0
なるほど。回答ありがとうございます。
ずいぶんエアロがシャコタンですな〜。すってしまいそうです。。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 09:20:18 ID:fkOB2Sei0
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 09:26:10 ID:XDl8FV7o0
最初は派手だと思ったけど無限のリアスポって全然OKだな
>>725 よく記事読めよ。
いずれにしろその話題は本スレで。
現オーナーには無関係な話だし。
>>720 納車はまだですが私もそうしました。
ただ、無限エアロは通販サイトで買って自分で取り付ける予定です。
通販だとディーラーより割と安い。
ただ…納車の日は家までサイドエアロのみで走る事にw
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 12:11:43 ID:fkOB2Sei0
ヤフーニュースより
政府・与党が追加景気対策に盛り込む、自動車の買い替え促進策が7日、明らかになった。
政府筋によると、13年以上経過した自動車を廃車にして、
新車に買い替える際に1台あたり最大25万円の奨励金を出す。
古い車の買い替えでない場合でも、低燃費車の新車購入費用を1台あたり最大10万円補助する。
財政支出は3700億円規模に上る見通しだ。
具体的には、購入後13年以上経過した自動車を廃車して、新車を買う場合には、
普通・小型車で1台あたり25万円、軽自動車は12・5万円の奨励金を出す。
また、購入後13年に満たなくても、
2010年度の燃費目標基準を15%以上達成した車を購入する場合、
普通・小型車で1台あたり10万円、軽自動車は5万円を補助する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090408-00000330-yom-bus_all
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 12:15:58 ID:fkOB2Sei0
>>727 現オ-ナーではないがもうすぐオーナーになる。
本来なら今日登録で11日納車だったけど
登録を急遽延期してもらっている身だ。
同じ状況に人にとっては
この助成金の話は大問題なのだ。
>>729-730 いずれにしてもそのネタは本スレでやって欲しい。
いやでもそっちで出てる話題なんだから。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 12:34:44 ID:lR3RXPFL0
質問があるでございますでございまーす!
初代後期型1300ccフィットとくらべてどうですか?
乗り心地とか高速道路の快適性とかカーブで曲がったときの感じとか
長い峠のパワーとか燃費とか
そのたもろもろ
1300cc初代MCフィットから乗り換えた人いたらおせーて
>>729 今すぐ13年以上前の車を買って、買い換えたらどうなるんだろう?
納車が5月下旬で今乗ってるインテRが7月に13年をむかえる。
待つしかないのか…
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 14:53:55 ID:Kr552abo0
>>733 やっぱ13年名義変更してないヒトでしょJK
遡って助成とかは無理?
13年名義変更無しなんてよっぽどの貧乏人か金持ちの両極端しか居なくね?
3〜5年名義変更無しがいいトコじゃねーか?
>>733 13年落ちとはいえ
登録された状態で入手するには30万円くらいはかかるだろうから意味ないと思うw
1年ごとに車買い替えてる俺って一体なんなんだろう…
インサイトももう買い替えたくなってきた
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 15:43:35 ID:Kr552abo0
>>736 そうしないと中古車業界とか偽造しまくりで何でもしそうじゃないか?
廃車するのを取っておいて、書類とかどうにでもなりそうだしね。。
そんで、新車10万くらいの妥当な金額にしないと、ココに居る奴らとか前年度に
買った奴が本当にフビン。。。オレも含めて!!!!!
納車日が来週の15日になります。とDから電話来た。
助成金の話したら6月からかもとのこと。
これ以上待てないので来週からオーナーになります。
よろしく!
軽からの乗換だから5万か・・・
5万だったら微妙な金額だしDオプションでも追加しようかな
昨日、今日の燃費が全く同じの24.1q/Lとなったため、
この三日の平均燃費が23.2km/Lとなり155位/570人中に
ランクアップしてきたなり。
減速は前にゆっくり目のクルマを見つけて慣性の法則を
使い加速はモーターの力を借りるみたいな走りが
いいみたいな気がする。
ハイブリッドオーナーは燃費に不満が多いらしいが、かなり満足しておるなり。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 20:30:53 ID:uE2Wc/QY0
>>742 6月じゃ、俺も待たないよ。
おめでと!!!
>>743 ん?それ間違ってると思うぞ。
インサイト買う人は、10万の補助だよ。
(古い車からの買い換えだと、25万円の補助)
私は、ホンダの前倒しキャンペーン?で8万引いてくれたから、
10万なら、まぁ許容範囲かな。
ところで、誰かこやつ
>>732 にも答えてあげてくれまいか・・・って
その条件の人がいないと答えられないね。。。
現行ならまだしも1300cc初代MCフィットと比べるのは失礼だと思わないのかな?
その神経が素晴らしい。
>>728 通販だと結構安いですね
俺もリアウイングだけ注文してみようかな・・・
取り付けって素人でもできる物なんでしょうか?
専用工具も専門知識もいらないですよ。
フルエアロの取り付け工賃が全部込みで15000円というのが物語っています。
LSで判子押してきますた。
ベルノ店で一番安かったDB6よりも
シートが薄くて柔らかい気がして少々不安です・・・
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 23:27:43 ID:ejPuudSm0
Lの購入を考えてるんだけど
オプションは、ナビ+スマートキーは確実で
あとはコンフォートビューもいいかなと思ってんだけど、これ追加すると
組み合わせ上、アルミホイールも必須となりだいぶ値が上がってしまう。
コンフォートビューの揮発性フロントドアガラスって、効果は何年も持続するのでしょうか。
市販のコーティング剤のように数ヶ月しか効かないんだったら要らないかな、と。
あとインサイトの水平に近いリアウィンドウへの、ワイパーの必要性はどうでしょう。
セダンなら不要、ハッチバックならかなりしぶきが飛ぶので必須、という立場ですが。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 23:57:05 ID:cXBo+nMg0
753 :
竜崎:2009/04/09(木) 00:04:11 ID:mamYNUTW0
>>751 リアワイパーは要ると思うよ……。でもそのワイパー自体が後方視界を妨げるタテスジにもなる罠。
逆に俺はアルミが欲しくて、最初はリアワイパーイラネって思ってて、コンフォートナントカ捨てて
ディーラーオプションのアルミにしようかと思っていた。
揮発性……???
メーカーオプションの撥水性フロントドアウィンドウは、ガラスを作成している時点で撥水処理を行って焼き付けている
みたいですよ。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 00:19:57 ID:XBtLsqxo0
>>753 レスありがとうございます。
やっぱリアワイパーはあった方がいいのですね。
インサイトの形状だとリアは結構水がかかるのかな。
揮発性、、、すまん撥水性ですた。
あとから表面をコーティングするのではなく、ガラス作製時に処理を施し、
理論上、半永久的に効果が持続するのだったら是非とも欲しいですね。
>>751 リアワイパーMOPナビつけたならいらないよ
リアカメラあるでしょ?
リアワイパー意味無いよふき取りも微妙
後退以外にいつ必要?
後方確認ならエクストラウィンドウみればいいよ
リアワイパー付きに長年乗ってきたが、あまり必要性を感じたことはないな。
そんなもん付けるぐらいなら、
ミラーの自動折りたたみとR時の角度変更ユニットを追加した方がよくないか?
>>757 後方確認時に使ってますよ。
人によって見るところ違うんですね。
ただヒーテッドドアミラーは便利だからコンフォートついていてもいいと思う
結局値段あんまり変わらなかったからMOP全部着けただけだけど
でもこんどデラでリアワイパーは外してもらう予定
>>759 車が前に進むときにそんなに神経質にならなくていいんじゃないか?
>>761 見える面積が少ないと不安なんですよねー
ずっとミニバンだったので
しかもDで試乗した時に雪が降ってて
うっすら積もってエクストラウインドウ(と、サイドミラー)しか後方視界が無くなってw
その時に付けようと思いました。
なんだただのDQNか
これは失礼した
キチガイに関わってしまって可哀相だなw
まあ、見える範囲が狭いよりは広い方が良いに決まってるんだが。
必要か不必要かは人それぞれだな。
>>764 ですよねー
実際に必要性を感じたから付けただけなのに、自分と考えの違う人はDQNとか…意味がわからないです。
>765まあ2chだから仕方ないさ。
ドンマイw
767 :
デューク:2009/04/09(木) 07:52:14 ID:4a8PI/qY0
>>751 リアワイパーはあった方がいいよ。
特に雪降る地域だと雪が引っ付きやすいから、実際役立ってるし
リアカメラのレンズ曇って見えにくくなったりするんだよな。
それに黄砂でほこりの汚れひどかったときも回してたりもしてます。
俺も当初、いらないかな。と思って付けずに注文したけど
ヒートミラー後で気づいて、絶対付けたいってなって、契約2日後に急いで連絡して間に合いました。
ワイパーのふき取り範囲も実際中央の大部分結構綺麗になるしな。
付けてなかったら後できっと後悔してたと思う。
>>754 最近の加工技術は凄いな。
ちょっと前の撥水ガラスの効果なんて、せいぜい最初の車検迄だったけど。
769 :
L納車待ち:2009/04/09(木) 09:06:32 ID:rgiKiB3+0
カーゴマットロングって、ディーラーでの施工が必要ですか?
ていうか、毎日すごく汚すってことでもなければカーゴマットは
特には必要ないでしょうか。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 09:11:49 ID:HcK7bqwT0
4月1日以降に登録した方、朗報ですよ!
政府、新車購入補助で4月1日にさかのぼって適用の方針
政府は、追加経済対策に盛り込む新車購入補助制度を今年4月1日までさかぼって適用(遡及=そきゅう=適用)する方向で調整に入った。新制度の実施を当て込んだ買い控えを防ぐのが狙い。
補助の仕組みについても段階的に申請を受け付けたり抽選にするなどの方策を検討し、円滑な制度運用に万全を期す。経済対策の実施にはなお流動的な側面が残るものの、法案の段階で遡及適用方針が固まれば買い控えの懸念が後退しそうだ。
2009.4.9 日刊自動車新聞
http://www.njd.jp/main/20090409-001.html
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 11:21:58 ID:EASNAhqE0
2009年1〜3月に買った人にも適用してくれw
切なる願い・・・
「プリウス早く予約しないと、年内納車は難しい」って、ばっちゃが言ってた
>>770 マジなのか! 明日にでもインサイト買いに行きます
コンフォートビューどうしようかな?
リアワイパーはいらない派なんだけど、ここ見るとその他もいらないかな?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 13:37:32 ID:3dRwmdkK0
なにもいらねーだろ
一番安いグレードに何もつけずに買え
見積もりのときにいろいろつけて「でも値引きしてねええ」って言って
なるべく安く見積もりださせて
そこから「やっぱりOPとか全部いらないからその分丸々引いた値段で買うわ」って
言って買え
床に敷くマットもドアバイザーもアルミもガラスコーティングとか
そんなのつける人は小金もちのオカマ野郎だけ
乗り潰すなら何もつけない方がいいが
昨今の自動車業界の動向を見てたらある程度リセールバリューのあるグレード選びや
OPは付けておいて損ではないよ
ちなみに3年30000キロ以内で売った場合
低グレードMOPなしと最高グレードMOPフルの場合
売値は付けた時の差額よりも大きくなる場合が大きいのを覚えておいた方がいい
ちなみに
G ¥1890000-
LS(MOPフル) ¥2635000-
差額745000円は三年後に十分取り戻せる額
快適性や安全性が高い車に乗れるというのを差し引いてどっちが得かよく考えた方がいい
乗り潰す気で買う
後先考えないのなら最低グレードで何もつけない方でいいだろう。
宮城県の補助金の金額が正確に出ないと ハンコ押せない。
早く決まらないかなぁ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 18:57:47 ID:Nmjv7vM00
ドアバイザーって必要?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 19:26:20 ID:PX7EYqR30
20型の時のように、MCする頃には
値引き額の方が多くなるんだろうなぁ…
>>779 ない方が高速では静か。
雨の日にたばこすうやつはチョット便利。
>>779 必要ない。けど着けた。
実用アイテムではなく、スタイル的なもんだと考えてる。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 20:09:48 ID:DzjQkMX60
スタイル的なものなら、付けなくない?
バイザーって・・・。
外車って、あまり付けない人多いよね。
もうすぐオーナーになります。
社外スピーカーに交換した人いる?
適合情報求む!
3日間の平均で23.8q/Lとなりいよいよ
ランキングが89位/585人中となってきた。
そいえば今日ディーラーから1ヶ月点検の
案内рェきたんでしょぼいクラクションを
DOP品に交換することにして発注かけた。
前のクルマは自分でできたけど
インサイトはボンネット開けてみて狭くて
やめた。ボンネットが持ち上げるとき
クニャっと曲がるのは軽量化の影響か?
まあ別に大きな問題ではない。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 21:59:05 ID:cGjV0TfrO
ケンウッドの17pスピーカーオデッセィから移植しました。取付キットは多少の改造必要。あと無限フルエアロにバイザーにペダルをL.LSに付けました。無限のエンブレムをグリルHマークの下に後ろスリット中央に納めたのがポイント。
ECOステージって3rdより上があるのな。
しらんかった
トロフィーだって
屋根の上のクニャ
・・・すまん、反省している
今日契約してきたけど納車は5月半ばになりそうな予感。
GWは間に合わないのか。 人気ありますね。
>>792 生産が間に合わないって言ってたよ
3月登録数もどういう事?って聞いたけど税制もあるけど納車できないって
2月の発表の時点で増産を指示したけどそう簡単にはいかないんだって
台数も月5000台も作れていないらしい
とホンダに勤めてる親戚の情報
>>788 残念だがトロフィーはランクが上がるときに表示されるだけ。
ランクが下がるときはecoマークの葉っぱが下向きになる。
>>784 昔の国鉄の急行電車のグリーン車についてたバイザーが格好良くて
憧れの的だった影響があっただけの話。
自分のサイトにも書いた通り、単なる趣味。
他の人が理解できなくて当然の理由だよ。
ディーラーオプションのSSDナビVXS-092CViをつけたのですが
ハンドルの前にあるマイクみたいなのの使い道がわからないです。
あれは何に使うのでしょうか?
797 :
001:2009/04/10(金) 03:21:14 ID:E/lse/h70
>>790 ルーフアンテナの根元周り(フロント方向)の板金辺りは凄く弱いからマジで気をつけた方がいい
サンバイザーあるとドアガラスの上のほうがが洗いにくいから俺の場合は付けない。でも炎天下で駐車するときに
少し窓を開けておくには防犯上多少はよいのかも。
要らないと言っておいたのにデーラーが間違って付けてきたことがあるので、要らない人は要注意。
>>796 音声でナビ・カーステのコントロールできるみたいだよ。
説明書に書いてるろ。
しかしなんであんな目障りなとことにマイク貼っつけるんだろう。
トリップメータが見えねじゃねーか。
>>798 以前、ワゴンRを新車で買ったら、なんとかパッケージとかいって
タダ同然の価格で付けられたな。
ドアバイザーとフロアマットとあとなんだったかもう一つの三点セット
で1万数千円だった。
フロアマットを単体で買うより安かったというだけの理由で付けた。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 12:19:12 ID:1tu/8+fN0
何最初から売るつもりで車選んでるの?お釜か?!
OPなんて付けるな!わかったな!サイドエアバッグだけつけとけ!
抱き合わせの在庫処理。
粗利の少ない軽自動車で、少しでも利益を稼ぎたいディーラーの作戦。
ただ、満足していればそれでよい
おまいら思いつきで買って可哀相だな。
>>803 他のスレでプリウス買うって言ってた人だw
スレタイ読めますか?w
GとLをどっちにしようか悩んでいるのですが、主要装備の違いのうち、サイドミラーのウインカーはあんまり好きじゃないんですけど、
どうなんでしょうLとG?
HIDとアームレスト系の装備差をどう扱うかだね。
HIDだけでいいならGにHID付ければいいんじゃないかな
>>806 そんな感じですか、ありがとうございます。
アームレストは欲しいかなと思ってるんですよね。
どう組み合わせば安くなるかは交渉次第なのかな。
エアコンの効きはどうなんでしょうか?
エコ助成の件だが、遡及効は本日4月10日以降登録の車らしい。
4月1日以降とするのが妥当だが、すでに廃車登録した契約や、
全販売店の契約履歴を完全に把握することが困難なため、10日以降とするらしい。
車体色黒だけどフォグランプ何色がいいかな?
>>811 俺は白乗りだがレンズはクリアにして球を替えたよ!
インサイトのHIDって黄色っぽいね。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 21:23:27 ID:KidVh87GO
思ったよか、可愛い形だよね。
ひと月乗って、段々と愛着が湧いてきました♪
間違って、あっちのスレに書いちゃった…
>>812 純正HIDか?
あれ5000k以上あってレンズにブルーフィニッシュかけてるからかなり白い方だぞ
いままでどんなDQN車に乗ってたんだ?
一般的に純正HIDは4000kぐらいなのに…
このままいけば助成金でそうだからDオプション追加したいんだけど
契約してから1か月たってからのDオプション追加ってできるの?
もちろん割引はきかないだろうけど
なんだやっぱりただのDQNか…
>>815 商品によって異なるので、なんともいえません
>>815 DOPは追加可能。納車後でも大丈夫。
俺も考えている。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 22:55:05 ID:km4gOlSN0
本日めでたく納車!!色はポリッシュドメタルModuloのエアロなかなかグッド!!
ウエルカムライトになぜか感激!!!嫁の車なので少し不満!
821 :
819:2009/04/10(金) 23:08:01 ID:HTbeEtYf0
訂正。
組み合わせで追加できない物もあります。
Dラーに確認してみて。
部品として買うなら可能。取り付けは別問題。
すまん。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 23:20:39 ID:x5A+bNZs0
>>807 アームレストはディらに頼み込めばGでも可能という話がある
あぁ、たぶんパーツで取るんだろうね
ほほう、できないのもあるのか
フロントグリルはできそう、オートリトラミラーも問題なさそうだなうむ
助成金確定したら行こう・・・
オートリトラミラー・・・
オクで買って自分で付ければ2千円で済むよ
>>810 ああ、涙目、、、。
まぁ、自民には絶対いれねー。
おれも嫁の車として買ったが結構気に入ったぞ。
ウイングをつけたいところだ
気に入ってしまって、
フォグライト、
マッドガード、
ユーロホーン、
コーナーポール、
コンソールポケットライト&フットライト 、
リバース連動ミラー、
オートミラーシステムを別途部品で購入。
自分で付けたぞ。
コーナーポールとフォグはドリルで穴を開ける面倒さがあるが、俺は趣味の範囲で問題はなかった。
電動ドリルを使ったことがない奴は止めた方がいいな。
あ、光軸の調整が面倒だったな
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 00:34:25 ID:cxklTvPG0
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 08:00:48 ID:K3Nlr/jR0
本スレにも書いたのですが、こっちのほうがよいかも・・・
もうすぐ納車予定ですが、本日携帯電話も買い換える予定です。
bluetoothはあったほうがよいですか?
本スレかいてもた。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 08:54:15 ID:2PQduzXNO
嫁さんが初期型フィットから乗り換えて1ヶ月たつけど平均燃費がフィットと3qしか違わないと嘆いてるよ
遠乗りはしないもんだから発進時にモーター走行の多いプリウスを待った方が良かった気がする
3kmって・・・高い買い物だな
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 09:06:49 ID:2PQduzXNO
ちなみにフィットで今までリッター14.5qだったのが
インサイトはリッター17.8q
IMAだと田舎でも主婦がチョコチョコ運転してる分にはガソリン使う量が意外と多いな
>>833 それプラグインにならなきゃ解消できないよ
うちの親がプリウス乗ってるけど母親が買い物に毎日使ってリッター16ぐらいだもん
ちょこっと乗りは充電は出来ないしモーター走行も微妙だしでどっちにしてもガッカリ
ってかそれこそハイブリッドは恩恵ないから田舎ならフィットで十分って何度も言われてたんだが…
あと現行よりも旧型の方がちょこっと乗りの実燃費はいいから買い替えて失敗だったね。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 09:17:47 ID:T8e8/CtUO
>>833 情弱乙。
プギャーとしかいいようがないw
>現行よりも旧型の方がちょこっと乗りの実燃費はいいから
これフィットの話ね
うちは親のそれを知ってるからなんとも思わなかったし
インターナビつないでるから燃費の悪くなる範囲は歩くかバイク使うようになったよ
インサイト買う前の車はそんなこと意識しなかったけどね
837 :
L:2009/04/11(土) 10:25:22 ID:Lfw/jKyS0
>>836 奥さんが16歳とかwでないかぎり、自分で判断して買ったんだからしかたないんじゃね?
好きで買ったクルマが燃費で3.3も上がれば御の字のようにも思うけど。
(タンク容量が2L小さくなった点は給油回数と時間の無駄を厳密に考えるとマイナスかもしれない)
エンジンオイルはウルトラGREEN指定で、くれぐれも少なめに。
給油で時間無駄にしてるって・・・
F1のピット戦争のつもりかw
いや敢えて突っ込まなかったがリッター3上がれば給油回数は減るよ
フィット 42L×15=航続距離630
インサイト40L×18=航続距離720
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 19:39:21 ID:7kpCSOuk0
L購入したものです。
よろしくお願いします
今日、インサイトで初の中距離走ったのでインターナビを活用しようとしてたんですが、時刻が1時間も遅れてるではありませんか。。。
説明書見ても、時刻はGPSによって合わされるので不要と書いてるし実際設定できる操作ができないので困ってます。
明日にでもディーラーに行くつもりですが、こういうことなったことある経験の方おられますか?
>>833 そういう状況ならプリウスでも20km/L行かないと思われ
>>840 ズレが1時間ジャストならば、「表示設定」のサマータイム設定を
疑ってみたらどうだろう?
もし「する」になっていたら、「しない」に設定し直す。
出荷時設定でサマータイム設定は「しない」のはずなのだが。
>>732 初代後期型フィット1.5(MTですが)との併用です。
乗り心地: インサイト>フィット
静粛性 : インサイト>フィット
高速道路での直進安定性 :インサイト>フィット
峠の登り: フィット>インサイト
峠の下り: インサイト>フィット
燃費 : 高速道路4名乗車 インサイト(21.5km/l)>フィット(18km/l)
高速道路1名乗車 インサイト(24.5km/l)>フィット(20km/l)
流れの良い一般道路、1名乗車 インサイト(28km/l)>フィット(24km/l)
渋滞路1名乗車 インサイト(16km/l)>フィット(12km/l)
きつくて長い登り坂 フィット (16km/l)>インサイト(14km/l)
加速 : フィット>インサイト
コーナリング時の安定感 :インサイト>フィット
結論: 今すぐ欲しいならインサイトを購入し、2年待てるならフィットハイブリッドを勧めます。
FITのMTって評判よくないけどどう?
何型かはわからないけど今年で6年目のフィットから乗り換えたよ
感想は一言、とってもいい
足回り云々もフィットより悪く感じないし、
普段から安全運転の俺には何が悪いのか全くわからなかったよ
今日はならしのつもりで国道を100キロ走ったんだけど、燃費はさすがにいいね
小市民くさいけど、メーターの減りが小さいとすごく得した気持ちになるよ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 22:08:11 ID:cxklTvPG0
モデューロか無限エアロ付けた方に聞きます。
フロントスポイラーをガリガリしちゃいましたか?
ローダウンした人はどうですか?
4cmローダウン&モデューロエアロです。
正直言って、段差のある駐車場入るときは、ためらいます。
どうしてもってときは、思いっきり斜め入りします。
前向き駐車だと、高い輪留めには当たります。
もっとエゲツない無限エアロだったら、ローダウンはお勧めしません。
必ず削る時が来ます。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 22:56:34 ID:cxklTvPG0
>>848 ありがとう。
やっぱりガリガリ君になりそうですね。
来週無限付きで納車だけど
ローダウンは様子を見てからにしようっと。
ちなみに4cmローダウンのメーカーは?
納車しました。
LでMOP、DOPその他色々やって400万でした。
2NDカーとしては最高ですね。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 00:17:28 ID:9WC23wW60
どうすれば400いくんだw
俺はLSでDOPほぼフルで300万だったぞw
ディラーオプションには、トンデモなオプションまでてんこ盛りだからな。
フロント・コーナーカメラやら、ドライブレコーダーとかセンサー類
小物類でも1万前後するから点数多くつければそのくらいになるかも
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 02:37:24 ID:lWf09rSh0
テレビでインサイト買ってる夫婦見た。
年収300万円で奥さん妊娠中でインプレッサから買換え。
ガソリン代が現行の3万円/月→1万円/月になる計算で奥さん
も喜んでた。
しかし、年収300万円でコミ200万円以上の新車買うって・・・
貧乏人はいつまでたっても貧乏人っていう典型だな。
クルマの中で生活しているならわかるが、そうじゃなきゃ
どんなに高くてもコミで年収の2割以下に抑えないと生活
がなりたたんだろ。
妊娠中ですか、しかも?
終わっている。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 06:16:34 ID:lkm3+cw5O
今、セルフでガソリン満タンにしてきたけど、燃費は思ったほどよくなかった。乗り方が悪かったのか? 16て‥ でもこんななのかぁ?
>>856 このままいけば奥さん風俗で働く羽目になるな。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 07:39:36 ID:TLxnbwqE0
>>840 先程、確認しましたら「する」になってました。
なんかナビ表示いじった時に時計表示を24時にしたり他適当に押してしまったきらいがあるので自分で自爆したみたいですね
ありがとうございます。瞬殺で治りました
>>852 M-TEC(無限)に多額の献金すれば行きそう。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 10:12:04 ID:lWf09rSh0
以前ふざけて自己見積もりで、
LS無限フル装備の白・内外コーティング・デッドニング
スタッドレス・箱アンプ・ホーン変更・前席レカロ・モニター増設・シートヒーター・
レーダー探知機・水温計
これら総額で378万前後。
あとはタイヤとホイールのチョイス次第でどうにでもなりますな
今日インサイト納車
んで帰り道30分ほど走った感想は、燃費がいいってのは何となくでもいいもんだなってこと
花見で混んでてバイパスを30〜60kmくらいで走ったがリッター20キロを越えてた
上でも出ていたクリープが弱いと言うのは俺も感じた
正確には弱いと言うより、ブレーキを離してワンクッション置いてから動き出すので
それをわかっていないとついアクセル踏んでしまうな
ただまあそれも含めてハイブリッド車なのかなと思うとこれも味ではある
カラーはガンメタだが、俺のイメージよりかっこよくてそれだけでもテンションが上がったよ
10年乗ったセダンからの乗り換えだが、また暫く仕事を頑張ろうと思うには十二分だね
>>856 年収の2割以下って事は、
インサイト乗るには年収1000万円以上じゃないといけないの?
余計なお世話だね
>>865 ローンの返済額が年間で年収の2割程度なら理解できるな。
>>864 おめ! 2月納車組の一人だが、まだ青と紫のインサイトに出会わない。(´・ω・`)
`
年収1000万円程度じゃ200万円の出費もいっぱいいっぱいだろ。
余程いい生活を送ってるんだろうな
裏山しいぜ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 16:11:26 ID:mKbsvGayO
いや大家族かなんかだろ
俺は年収320万だが、一括でG白無限買った。嘘ではない。
納車はGW過ぎだってさ・・・
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 17:11:29 ID:mKbsvGayO
オレ今、無職で年収ゼロだかLS買ったぜ
マジだぜ
山梨へ桃の花見に行ってきたお。
帰り、中央道が笹子TNで5キロ、小仏TNで10キロ以上渋滞。
それでも山梨市から武蔵村山の我が家まで 21.0km/l だった。
渋滞でも思ったより燃費良くて驚いた。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 18:26:23 ID:VE2hdGZk0
俺も年収300万台だけどインサイトのL買う予定。
テレビの人との違いはまだ独身って事かな。
身分不相応なことは分かってるけど、久々に欲しいと思った車なんで
無理してでも購入して、そのかわり長く乗り続けます。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 18:31:28 ID:5hiULFhvO
実家住みなら金あるだろ
864だがその後100kmくらいの距離をドライブしてみた
燃費はちょっとどころかかなりいいと痛感したよ
正直メーター壊れてるんじゃねえか?と思うくらいガソリンが減らない
音もかなり静かで、前に乗っていたセダンや代車でよこされたストリームより、全然圧倒的に静かだった
と言うわけで乗り心地は凄くいい
これで乗り心地が悪いなんてハリアーやフーガにでも乗ってた奴でもないと言わないよ
マイナスポイントは、個人的にはスピードメーターはデジタルよりアナログメーターがよかったな
あのスペースのど真ん中にでっかくタコメーターだけってのは無駄以外の何者でもない
今時の車は若者向けてスピードメーターは全部デジタルだよと言われたらぐぅの音も出ないけどさ
ハッチバック部分が邪魔になってルームミラーも見づらい
これは間違いなく次のマイナーチェンジで改善されるべきところだと思う
てか世の中、年収の半分くらいの値段の車に乗ってる人はザラにいるからw
インサイト乗りが皆年収1000万?
オデッセイ乗り皆がが年収1500万?
ボクスター乗り皆が年収4000万?
そんなのありえないからw
いかにもニートの考えそうなことだなw
・ディーラーの販売マニュアル。
年収金額までのクルマなら売れる。
・社会の常識
年収の2割までのクルマに抑えないとクルマの奴隷になる。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 19:40:44 ID:LioN8kx+0
>>これで乗り心地が悪いなんてハリアーやフーガにでも乗ってた奴でもないと言わないよ
なんで例がハリアーやフーガなのかがわからん
>>879 単純に俺が乗せてもらった時の感想で深い意味は無いよ
多少いい車に乗っても俺はそんなにいい車だなとは感じないんだが、
ハリアーに乗ったときは俺の車とは全然違うなと当時感じたことがある
インサイトは同価格帯(200万程度)の車では頭一つ抜き出てるね
インサイトの頭についてる毛のようなアンテナは、どんな役割をしているのですか?
>>881 少なくともFMとワンセグ電波の受信
他は知らん
883 :
850:2009/04/12(日) 22:14:29 ID:lZbLkpcw0
脳内納車とは心外ですな。
ディーラーに支払ったお金は300万で、オーディオに100万ですよ。
2NDカーなんで初級クラスのシステムにおさえました。
中国〜東海地方でオフ会あるなら参加しますんで、脳内かどうかわかりますよね。
mixiのインサイトコミュにも登録しています。
>>883 君が実際にオーナーだって信じてあげるからオフには来ないでほしい
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 22:37:14 ID:z7aX2Z7AO
L乗りです。
北海道の田舎道を150km程ドライブしてきました。
燃費は、31.5km/lでした。
夏タイヤに替えたら、もうちょっと伸びるはずです。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 22:52:16 ID:tRa++JEB0
>>874 俺も年収300万だけど、L買ったよ。
支払いは、貯金と親ローンで一括で払った。
>久々に欲しいと思った車なんで
>無理してでも購入して、そのかわり長く乗り続けます。
そうそう。俺も、フィットかライフか迷ったけど
長く乗るなら、一番気に入った車にしようってんで、
インサイトにした。
無理してもインサイト買ってよかったと、今でも思ってるよ!
年収200万以下のワープアの俺ですら300万でインサイト買ったというのに・・・
まあ無趣味で実家住みだから金はあるんだけど
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 23:16:41 ID:lWf09rSh0
>>883 コミュニケーション手法を学んでからオフに出た方がよい。
889 :
850:2009/04/12(日) 23:42:07 ID:lZbLkpcw0
>>884 個人の自由でしょ。指図される覚えはない。
>>888 脳内とか言われたから書き込みしたまで。
これでミクシー発の東海〜中国オフはなくなったね
まあミクシーは何とかマウスみたいなKYオヤジが張り切ってるからコミュ退会したけどね
891 :
001:2009/04/13(月) 01:33:08 ID:DGBJH+TP0
>>885 おーとライバル出現にwkt
平地で31.5Kmは自分の限界に近い
>>850ってそんなに変なこと書いてるか?
ちょっと過敏になりすぎじゃない?
オーディオ100万てのが興味あるんだがどんな内容なんだろ。
金欠だけど、インサイトが欲しく何とかGを買いました。
ただどうしてもHIDだけは捨てられず清水の舞台から飛び降りるつもりで付けてしまった!
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 05:30:30 ID:mTUGiQTnO
インサイト商談中です
走行性能としては1.5のカローラくらい走りますか?最近のクルマは良くわからないので…2.5のNAのツアラーからの乗り換えです あと、カラーで悩んでます
>>890 寂光Mouseさんだろ
オレもインサイトごときで40代の田舎のおっさんがなんか張り切ってんのは相当KYだと思った
mixiも書き込みあぼーん出来たらいいのに
相当ウザい
>>894 下道ならパワーは充分だと思います。
高速道路も100km/hまでは問題ないですが、それ以上になるとパワー不足を感じると思います。
この部分はシビハイのエンジンを使っていたら無問題だったので惜しまれる所ではあります。
1.5フィットから乗り換えでの感想ですので、2.5からの乗り換えでは普通でもパワー不足を感じるかも知れません。
>>895 自分の世界にどっぷりはまっている人だよね。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 09:22:10 ID:mTUGiQTnO
>>896さん、ありがとうございますm(__)m
GTRからツアラーに乗り換え今度はインサイトなんでもう速さは求めてないつもりです…でも、たまに走る高速でミニバンとかに煽られず流れに乗れたら十分です
>>898 そういう状況になる前に進路を譲るクルマです。
>>898 高速道路を流れにのって走るなら、そこそこなスピードで走れます。
ただし、非力なエンジンなので加速は悪いです。
流れを読んで速度を落さない様にすると良いと思います。
速度があがるとエンジンの回転数もそれなりにあがるので燃費も期待出来ませんが、割り切って乗れば結構速く走れる車なのかもしれません。
参考になるかわからないけど 高速道路走行中に140`ぐらいでシビックのtypeR(今は無いけどRR)を抜いた。
>901
こういう頭が悪い発言は他でやってくれ
只今勘違い中…
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 14:22:35 ID:Avrip7Uh0
100万のオーディオとか糞すぎるなwそれ以上に純正はただのノイズwww
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 17:47:06 ID:62d2WvZV0
Gのガンメタ契約してきた。
納期五月中旬すぎるらしい・・・
GWに乗り回したかったぜ(-_-)
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 17:56:23 ID:DWA7kAqb0
>>906 1ヶ月後に納車って早くねえ?
もうそんなに契約数が落ちついちゃったのかなあ。
俺も昨日契約してきた
5月末って言われたよ
俺も5月末です。
先月の終わりに契約したんだけどな…orz
910 :
L納車待ち:2009/04/13(月) 18:05:24 ID:HLoRbI8H0
スピーカーは速攻で入れ換えるつもりだが、インサイトでセパレートのツイーター施工事例無い?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 18:21:51 ID:mTUGiQTnO
そりゃ最近は300馬力越えるようなクルマあるし、そんなの来たらすぐ道譲るけど…前詰まってるのにミニバン野郎はやたらとビタ付けで煽ってくるのが多いから余計腹立つんよな!あくまで普通に走れたら満足なわけです
>>907 増産して早めてるみたい。
自分は3月1日契約で納車はゴールデンウイーク明けって言われてたけど
増産決まって、来週に早まったよ。
>>911 サンデードライバーに多いよねそいうの
「パパ速いだろぉ」とか言ってんのかねぇ
>>903 数字だけで性能の優劣が判断出来たら楽でいいね。
実際にロングレンジ乗ってみ「もう少し加速が良かったらなぁ」と思う事があるから
>>912 そーなのかー
俺も予定早くなればいーなー
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 18:43:36 ID:62d2WvZV0
>>916 お互い予定早くなるの期待ですなー
早くインサイトオーナーになりたいでっす
>>915 その数字見ても十分遅いんだけど…
1.3Lの割にってだけじゃないのか? なんのこと言ってんだ
増産とかふざけんなクソが
昨日納車の俺のチラシの裏続報
下道だったのでそれほどスピードを出せないが、100キロくらいは難なく出る
120くらいまで出そうだったので普通の人が高速を走る程度なら全く問題ないと思う
燃費表示とか、今エコドライブをしているかどうかが視覚的にわかるので
そういう部分で吹かしづらいな、という感じはある
慣れれば何ともなくなるんだろうけどね
>>906 俺もガンメタだがかっこいいよ
ガンメタが好きで決めた奴なら間違いなく満足すると思う
実機に比べてカタログは色付いてんだろ?と思ったがそんなことは微塵も無かったよ
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 19:27:09 ID:VjpxTMGA0
テストン
>>902 おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
インサイト買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。インサイト乗ってる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともインサイトに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 20:15:37 ID:WkqUORbLO
140キロなら軽でもでるし
そもそも140キロは速度超過です
「焼く」より「妬く」の方がいいと思います
まぁ存在自体がネタだろうからさ
>922
釣りか?
それともホンモノのアホ?
どちらにせよ、たかが140kmで大騒ぎするな。
GTOコピペ知らないヤツ居るのか・・・
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 20:22:57 ID:06v7FbtT0
hondaはベータ toyota他はVHS かわいそ
>>928 ブルーレイの時代にbetaとかVHSとかwwwww
オッサン時代について来いよww
このスレで低レベルなケンカは止めような?
GTO伝説とはしりませんですたw
低次元な争いは本スレでね♪
昨日納車されました。
今まで中古車しか乗ってこなかったので、初めての新車に興奮してしまいましたw
で、きのう自分の家の駐車場で車中泊しちゃいました。
リアシート倒して、布団敷いて寝てみました。
結構眠れました。
ヽ j .す
大. ゙, l. ご
き ! ', く
い ', ', :
で ト-、,,_ l
す ! `ヽ、 ヽ、 _
; / ヽ、`゙γ'´
/ \
! ト, ヽ
ヽ__ ___ノ ,! | | ト, ゙、
レ'゙ ,イ ./|! .リ | リ ! .|! | ト|ト}
,イ ,/ ./〃/ / | / .リ/ //イ|.リ
// //ノノ //゙ ノ'////|.リ/
´彡'゙,∠-‐一彡〃 ト.、,,,,,,,,,,,レ゙
二ニ-‐'''"´ /`二、゙゙7
,,ァ''7;伝 ` {.7ぎ゙`7゙
ゞ‐゙'' ,. ,. ,. l`'''゙" ,'
〃〃" ! |
! l
! (....、 ,ノ !
j `'゙´ ,'
ー--===ァ /
_ _ ./
\ ` ̄ ,/
` .、 /
:ミ:ー.、._ /``'''ー-、
`゙三厂´
俺3月末契約で納車6月頭予定なのに・・・
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 22:06:43 ID:gs6r/mWv0
1月25日契約で
4月25日納車です。
減税と助成金と無限待ちです。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 22:17:36 ID:aAazWwr10
車自体は来てるっぽいが無限待ちらしい
そんなに付ける人多いのかな
>>920 高速道路走行時は、普段は走行車線を流れに乗って
80〜100km/h、トラックはこのくらい速度が多いよね?
たまに追い越し車線で、出しても120km/hなので
動力性能としては問題ないですね。
アンビエントメーターや燃費計あったら
あまり速度上げる気にならないしね。
俺は慣れてもメーター気になるから飛ばさないと思う。
少々平均速度上げたところで到着時間に大きな差が
出るわけでもないし。
ポリッシュドメタルいいなw
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 23:01:35 ID:gs6r/mWv0
>>940 無限エアロ超人気で在庫なし!!!
ちなみにホイールも今注文しても入荷は7月下旬だそうです!!!
ホイールは、不人気のNRならヨソの通販でいっぱいあるよ。
なんせフィットと共通だし。
トルネオLEVから乗り換えたんだが、100→120km/hとか
70km→90km/hの加速は物足りないかなと思う。
でも、2.0Lと1.3Lの違いがあるから、こんなもんじゃないかと。
高速の上り坂で100km/hをキープできるかどうかが気になるな。
週末にでも試してみよう。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 23:22:02 ID:gs6r/mWv0
>>944 NRじゃなくてXJの話。
XJも通販とかヤフオクにも出てるけど
「購入前に(入札前に)在庫の確認をしてください」とある。
>>946 XJはメーカー在庫ないですよ
一般の方は無限のオンラインショップで見ればわかります
安売りのお店は在庫持たないから安く出来るので納期に時間かかるでしょうね
ちなみにNRは重いのでXJの方がお勧めです
インサイト効果凄いですよ
シビックのRRみたいに
無限からインサイトの限定車出すってのも面白いかもな
軽自動車で140kmだしたときのあの爆音と4500回転というアホな回転数を思い出せば多少の力不足は気にならない
今思いだすと高速とはいえなんちゅう無茶苦茶な運転してたんだろう
さ〜て今日も安全運転安全運転
最近しばしば公道でインサイトみるようになったな…
白・赤・黒しかみたことないが…私が注文しているシルバー
は不人気なんだろうか・・?どっちにせよ納車待ち遠しい。
>>950 3月10日発表の受注状況では、白27%、シルバー22%、ポリッシュ21%だよ。
ブルー内装がトップ3だった。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 09:02:34 ID:TehA3SnR0
CMのブルーって見かけないなぁ
ディーラーの店頭に置かれている展示車は、青が多い。
一応フラグシップカラーらしい。
対して、試乗車・テスト車・法人車は圧倒的に白が多い。
無限のエアロが一番映えるというのもあるかも。
>>953 うちの近所のDもそうだね。
お飾りは青で、試乗車が白。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 10:51:07 ID:P4l35EalO
白は膨張色だからだよ
正直収縮色の黒系の色は純正エアロだとついてるのかわからないぐらい
エアロつけるなら白か赤が1番カッコイイと思う
ただ赤はソリッドな赤だから間違いなく1〜2年でバンパーやドアミラーのFRPの塗装部分はハゲるけど…
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 11:06:08 ID:J+UbWwBO0
自動車雑誌等で発表されている試乗レポートで予想以上の高評価に新型プリウスの凄さが気になってしょうがない
ホンダ教の面々。実はショックで悲しいんだろう。いっそのこと新型プリウスに乗り換えたいと思っている人もか
なり居るのではないのかな?そりゃそうだろう。インサイトは明らかに煮詰め不足で市場へ出してしまった感が有
るからね。実際インサイトを購入した熱狂的「ホンダファンでも新型プリウスと比べたら明らかに2レベル否3レ
ベルぐらいは下であることは感じざる負えないだろう。まさか装備・車格・先進性どれをとっても遥かに上を行く
新型プリウスLグレードがインサイトのLグレードと同じ205万円とは。
189万円のインサイトGはプラスチッキーでチープ過ぎて貧乏臭いから、実際に購入し乗っている人を見ると
本当に無理して乗ってる感満載だものねえ。実際Gを無理して買うぐらいならホンダディーラーのセールス氏も
フィットを薦めて来る訳だよ。
インサイトもプリウスもパッソ乗りのオマエには関係ないぞ(笑)
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 11:17:09 ID:J7LJOzG30
何で日本国民の税金を投入してまで
トヨタ新型プリウス買わす必要があるんだよ。
この行為は日本国民を愚弄している行為だ!
日本国民は立ち上がり、トヨタ自動車に対して鉄槌を下す必要がある!
今まで貯めてきた金を使わずに[推定30兆円の金をプールしている]
日本国民の税金で商売するのか!
これは日本国民に対して宣戦布告と取ってもいいくらい
日本国民をばかにしている行為である
トヨタ自動車を潰して日本から消えてなくなるか
諸外国に本社移すかにしろよ
トヨタ自動車の幹部だけが、私腹を肥やす行為を黙って見ているわけにはいかない
トヨタ自動車に対し鉄槌を下そうではありませんか!
まずはトヨタ自動車の車を買わずに
不買運動を進めるようにしよう
こっちはオーナースレなんだからさぁ。
あっちでやれよ。あっちでさぁ
俺、今日納車!
961 :
001:2009/04/14(火) 11:25:46 ID:P2ILKofA0
>>952 スカイブルーですが少ないですねー
納車されて2ヶ月過ぎたけど試乗車以外では1回しか見かけません。
個人的には新色の白が良いと思ったんだけど娘のリクエスト
に合わせてブルーにしました。
今まで見かけたのは白3回ガンメタ2回シルバー1回黒1回青1回赤1回かな
962 :
001:2009/04/14(火) 11:27:23 ID:P2ILKofA0
>962
ありがとうございます。
うちも奥様の希望で青になってしまいました。
白が良かったのですが・・・
自分はディープバイオレットです。月末納車予定。
見かけたのはシルバー2、白2。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 12:53:30 ID:t5jvnAFF0
>961
青いいと思いますよ。
嫁も自分も始めは青が気に入ってたんですが、MINI購入時に青(水色っぽい)にしようと思って納期がかかることから
嫁の希望の赤にしてから後々になって、赤でよかったと思った経緯があったので。。
結局、飽きないか飽きるかの問題だと思う。
自分は以上の場合から、シルバーにしました。
本当は白がよかったのですが、無限仕様にしそうで怖かったのでやめた
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 12:55:22 ID:t5jvnAFF0
場合=点 ね
青オーナーの私が来ましたよ
同じ色のは確かにまだみたことが無い
いい色だと思うんだけどなぁ
>>967 青は展示車やHONDAサイトで見慣れてるから違う色にしたい、とか心理が働いているんですかね。
俺は白にしました。自分の車の横に白の試乗車がついたとき、その色映えに感動して決めました。
結局は個々人の好みによるし、青もそのうち出てきますよ。
969 :
001:2009/04/14(火) 13:29:06 ID:P2ILKofA0
皆さんドモです
私個人のセンスでこのクルマを選んだ訳だから
せめて外装色の好みは最愛の人に譲ろうかなとw
過去、散々クルマでは自分の我を通してきてしまったから・・・
このクルマを大事にして数年後、娘に譲りたい
なんかあの青妙に安っぽい感じがするんだよなぁ
青というよりは絵具でいう水色のような
青オーナーには悪いけど
もっと濃い青だったらよかったのに
まあ青っつか水色だな
青は車のカラーの中で一番売れないと言われているからあまりお目にかからないのも仕方ない
派手だったり色が褪せると目立ったりってのが主な理由
と、言いつつ駅の近くの家に青のインサイトが止まっててガン見してしまったけど
でも一番インサイトらしい色だね。
ま、当然の事だけど…
青オーナーの俺が来たお。
公道で見かけたインサイトだが、俺は青が一番多い。
どっかのDのクルマ以外でね。
次がガンメタかな?
近いうちに自損事故さんのインサイトに出会うかもw
家近そうだからw
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 19:55:38 ID:NzHtrKCh0
3日前に納車されて以来、乗りまくってますが、
エコドライブとかを気にする以前に、初のナビ装着車なのでナビに慣れるのに精一杯。
というわけで、MOPナビ装着の方に質問です。
@「ETCカードを抜き忘れてます」って警告を止めるにはどうしたらいいのですか?
挿入口の上のヴォリュームをゼロにしても、車降りる時の警告だけは消えない。
メンドーでいちいち抜いてらんない(外からは見えない場所だし)んだけど、
みなさんは我慢してるのですか?
AUSB経由で非常に快適にiPodを使ってるんですが、地図画面の上に出る曲名、
あれを地図画面上に常時出しておく方法はありませんか?
曲名を確認するために、わざわざヴォリュームをいじるのがうざったい……。
どなたか操作方法を知ってる方がいたら教えてください。
みんなホーン何にかえた?
青って色褪せひどいんだ?
赤はわかるが、青ってそんな褪せる?
>>976 @の回答だけ
1.ETC車載器にあるボタンの左を○番というアナウンスが流れるまで長押し
2.2秒以内にもう一度左のボタンを押す。
3.「2番」か「4番」のアナウンスが流れたところで設定終了
「1番」未挿入・抜き忘れの両方on
「2番」未挿入のみon
「3番」抜き忘れのみon
「4番」両方off
インターナビの冊子じゃなくてCD-ROMに収録されている方のデジタルオーナーズマニュアルを見ると327ページに載っている。
ヤフオクに早くもUSテール出てるね
>>981 早くもってw
結構前から出てるけどねぇ
さすがにあの値段ぢゃ誰も買わないでしょ
>>982 出てたんだw
USパーツもっと出回ってほしい・・
無限のXJ買う予定だけど、
16×6 1/2J +55
16×6J +53
サイズが2種類あるけど具体的にどうかわるんでしょうか?
>>975 何色でっか?
そう言えば近所のドラッグストアでガンメタのインサイトを見たなぁ。
USBコードかUSBアダプタをつけた方に質問なんですが
これって両方グローブボックスにケーブルが出るんでしょうか?
センターポケットには出せないのかな?
987 :
976:2009/04/14(火) 22:38:16 ID:NzHtrKCh0
>>980 ありがとう!
なんか難しそうだけどトライしてみます。
ていうか、あのCD-ROMって、より詳しい説明書だったんだ。
ただの実演DVDみたいなもんだと思ってほったらかしてた。
988 :
976:2009/04/14(火) 22:50:39 ID:NzHtrKCh0
>>986 センターポケット出してもらいましたよ。
奥のプラスチックの部分にキレイに穴を開けて、
その穴のまわりにゴムみたいなガードまでしてくれました。
>>988 ありがとう。
これで、つける決心がつきました。
グローブボックスだと使い勝手が悪そうに思えて悩んでた。
>>985 まだ納車前です。
月末納車予定の紫です。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 23:30:13 ID:OT3mCQhw0
>>984 タイヤサイズが変わる。
16×6 1/2J +55 は195/50/16
16×6J +53 なら185/55/16かな
185/55/16のタイヤサイズは特殊でBSの1銘柄しかない。しかも高い。
195/50/16なら各社出してるし値段も比較的安い。
無限XJ今メーカー在庫ないよ。
7月下旬になるらしい。
>>990 じゃ近所で紫みつけたら、あんただと思うよ。
ところで、誰か新スレ頼む。
スレ立て規制で立てられんかった。
>>990 俺も紫で契約しました! 個人的に好きな色です。一番少ないかもしれないですね。
>>977 DOPのBOCHEにしたよ。
定額給付金で買いました。
工賃が高く13000円かかりましたけど。
音はくぐもった感じだけど、
まあいい感じ。
フォッフォッという感じでした。
オレも何気に紫が一番いいと思う
発表会ではじめて見て一番奇麗だとおもったけど白注文してたから
ちょっと後悔したよ
不思議と黒よりも紫の方が塗装がしっかりして見えるし高級感がある
ポリメタが一番薄そうだったかな
汚れ目立たなくていいんだろうけど
シルバー系は昔から運転者がズボラって思われそうで買えないw
ガンメタの32GTRオーナーは神経質すぎる
997 :
001:2009/04/15(水) 02:59:50 ID:H3VWCyT10
ガンメタ注文した俺がうめ
見かけた色。
白1、警備保障会社使用の白黒ツートン1
埋め
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'