スバルとトヨタが共同開発するスポーツカーPart13

話が長くなるが、Ｖ４にすれば、
１　ロングストロークができる、
２　排気管の引き回しも楽になる、
３　クランクシャフトを下げられる。
４　クランクシャフトの横にドライブシャフトを走らせるスペースが出来る
５　強烈な２次振動は、バランスシャフトで消す(トヨタが得意）
６　ﾌﾛﾝﾄﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟが可能になる　＜＜　ここが大事　＞＞