【しとろえん】シトロエン総合9【CITROЁN】

1 ：ﾊﾟﾗｽ：2009/02/27(金) 03:04:30 ID:GVsXN5W10

ここは総合スレだから、
油でもバネでも
鉄屑でも現行でも
みーんな同じシトロエン。
なかよくいこうよ。

■前スレ
【しとろえん】シトロエン総合8【CITROЁN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226063165/

2 ：ﾊﾟﾗｽ：2009/02/27(金) 03:06:20 ID:GVsXN5W10

新型の質問は、C尻スレのほうが詳しいかも。

3 ：3：2009/02/27(金) 12:32:12 ID:634CBKLB0

C3 Picasso!

4 ：4：2009/02/27(金) 13:28:45 ID:HVP+s39Z0

C4VTS

5 ：5：2009/02/27(金) 14:04:16 ID:ncvaI9sa0

ボルテスV。

6 ：6：2009/02/27(金) 16:08:46 ID:x8QAVKED0

Ami6。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 19:04:12 ID:mS6epvMC0

来たかチョーさん待ってたドン

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 21:23:09 ID:csxf122mO

パラスさん乙

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 22:52:11 ID:6UJVQi+g0

この前友達にＣ２乗せてもらったけどすぐ酔った。
フランス車のサスって酔いやすいんですか？？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:40:39 ID:ZO/dcWCB0

友人の運転の問題では？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 01:06:03 ID:bdmYmsXq0

笑えるんですけど

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 16:52:39 ID:4pwVIdHT0

東京モーターショー、出展見送りですね。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:02:26 ID:CVTPx+jM0

>>9
どうしてC2にしか乗ってないのに
フランス車（全般）のサスが酔いやすいか質問するの？
まず質問が間違ってるだろ。

日本に正規輸入されているC2は1.4/1.6とも
特に1.6はサスが硬くてごつごつする。
人によってはそのサスのせいで気持ち悪くなるかもな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 19:37:48 ID:U/6EX7jZ0

旦那とドライブいったとき、ほかの車が泥をはねてＣ４が汚れたから
ガソリンスタンドはいって洗ってもらうことにしたの。
そしたらスタンドの店員さんが「しゃっせええええいいいいいいいい」てへんな叫び声だすから
おもわず声にだして笑ってしまった。
その店員さんは不愉快そうにわたしを見て、でもすぐ顔の表情消してべつの方向むいちゃって。
わたしもびっくりした。中学のころ告白したけどふられた石坂くんだったの。
石坂くんはサッカー部はいってて女子にすごく人気があったのに、
いまは油でよごれたつなぎをきて「しゃっせえええええいいいいい」て叫んでるの？
旦那は機械洗いがきらいだからいつも別料金で手洗いをオーダーするんだけど、
石坂くんがフロントガラスにへばりついて洗ってる姿がかわいそうな感じであわれみをかんじて
いたたまれなくてトイレにいったのね。そしたらトイレの壁に「正社員募集　月給18万～」て貼ってあった・・・・
なんかさらにダメージくらっちゃった。けっきょく洗車代とガソリン代あわせて１万７０００円くらいだったんだけど
旦那にたのんで２万はらってもらって、お釣りは石坂くんにチップとして渡してあげた。
なんかいろいろと日本の派遣社会というか人生についていろいろと考えさせられたなあ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:31:40 ID:6Fh0s+/P0

>>14
旦那がガソリンスタンドをリストラになったんだね
まぁ２５過ぎてスタンドってあり得ないからねwww

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:54:14 ID:ZCI8mOUj0

あまりにもブスな女を見て不愉快になってそっぽ向いた
この男、不細工な嫁をもらって悲惨だなと思ったね
彼は綺麗な嫁と楽しい生活をしている

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 22:09:59 ID:ZCI8mOUj0

マンコから異臭が「くっせえええええいいいいい」

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 22:34:56 ID:Xgr5Co+wO

>>14
う～ん。オチが無いので
０点

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 09:14:49 ID:9ZqXAw9K0

>>14
C4は満タンで55リットルだっけ？　一番高かったときで200円弱だから10000円か
つうことは洗車7000円？
C4にはもったいなさすぎる
つか、C4じゃあリアリティないなあ
出直してください

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 10:52:01 ID:DEARKS8D0

19も痛いな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 11:59:30 ID:hfScvy4Y0

>>20
痛くて悪かったな
元ネタがわからんのだが

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:05:34 ID:oVtvqme60

もともと車はカローラ２だったかな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:06:40 ID:fOVcStjP0

Ｃ４ピカソだーい好き！

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 19:47:03 ID:5F74mjtW0

Ｃ５セダン買った方　感想を

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:14:40 ID:hT+F+qKz0

いいよ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 04:07:30 ID:yTpS3USj0

三菱自動車とPSA、欧州市場向け電気自動車で提携

三菱自動車は、PSAプジョー・シトロエンとのパートナーシップの下、
『i MiEV』をベースに両社の欧州市場向け電気自動車を開発し、
三菱自動車が生産すると発表した。

三菱自動車は三菱ブランド、PSAはプジョー・ブランドで、
2010年の年末か2011年初頭に販売開始する計画。

両社は昨年6月から電気自動車用パワートレインの開発、生産に関する協業の可能性について検討してきたが、
今回、合意にいたった。

i MiEVは、日本国内では今年夏から市場投入される計画で、
海外では米国を含め順次グローバルに展開される。

http://response.jp/issue/2009/0302/article121170_1.html

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 23:45:09 ID:NswN8did0

>26

新型C2＆新型C3プルリエル、みたいな。w
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/043/105/01.jpg

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 23:54:45 ID:VOlBOWQo0

シトロエンＤＳインサイド
http://www.carview.co.jp/gms/2009/take_car/citroen_dsinside/default.asp
ボルボＣ３０みたいで、かなーりかっこいい！
詳細が気になる。
是非とも５ドア化して販売してほしいな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 00:08:44 ID:JWfS4wtj0

>>28
ミニかと思った

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 13:42:37 ID:MCp3Cyn00

保田圭の華麗なる経歴　
1996年6月高校中退後、マクドナルド木更津店にアルバイトとして入社
1996年6月約2週間ほど見習いとして研修を受ける
1996年7月研修の後も引き続きレジ、店内清掃などの職務にあたる
1996年8月夏休みの帰省大学生バイトなどがいない時に調理などの違う職務も体験し、
ほとんど休み無しでフル回転でシフトに入り、周囲から信頼を得る
1996年12月相変わらずの大車輪の仕事ぶりで活躍。クリスマスイブにはやはり仕事が入ってた。
1997年4月アルバイトにしては珍しくほとんどの仕事ができるため、店長より上級ランク
マニュアル（目茶苦茶分厚いのが数冊）を与えられ、目をかけてもらう。
以後発注、在庫管理の手伝いをする。1997年6月在庫管理中冷凍庫にて倒れる（寒すぎて）。軽度の凍傷を負う（無論店内では大ウケ）
1997年10月直営店ではアルバイトとして史上初のサブマネージャーとなる。（史上最年少）
直営店ではサブマネは事実上の店長代理であり、アルバイト30数名の管理、シフト組も全て行う。
「調整仕事が上手かった」とは店長の弁。ほとんどすべての人員が保田より年上であり、それでもなお上手く店を回せるようになる。年上から可愛がられ、
年下が苦手なのはこの頃の影響か?
1997年12月木更津店が月間県内1位の売り上げとなる。店長以下サブマネの保田も本部から表彰される
1998年3月マクドナルド定例会（店長クラス等直営・ＦＣあわせて全店から約1000名が参加）において、
アルバイトのサブマネがよほど珍しいらしく壇上で講演というか発表を行う
1998年4月店長以下アルバイトのほぼ全員の慰留を受けるも退職。退職理由は「プロとして歌を歌いたい」
「サブマネはすごく歌が上手くてカラオケではスターでした」とは主婦パート他多数の証言
1998年5月モーニング娘。に加入

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 17:58:07 ID:nv4JkbPW0

C4ってあんまり興味なかったけど、すごく良すなあ
Cセグメントの中では一番デザイン優れてるんじゃないの

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 00:55:52 ID:/5ogkHEn0

「お買い得感」に自信たっぷりの吉田氏が
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！

＞プジョー・シトロエンジャポン広報部の
＞吉田訓啓さんは
＞「価格は従来の2リットルに比べて9万円アップしていますが、
＞今まで10万円のオプションだったパノラミックガラスルーフを
＞標準装備といたしましたので、性能アップしたエンジンを
＞搭載しながらも、お買い得感は高まっています」とコメント。

ttp://response.jp/issue/2009/0304/article121153_1.html

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 07:35:22 ID:l7ZueT3t0

以前はテンプレに整備関係のリンク先が入っていたような気がするんですが、
エグザンチアのメイン玉の交換方法が出ていたサイトを探しています。

わかる方居りましたらよろしくお願いいたします。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 10:06:30 ID:64oZZbno0

なんで、ピカソは標準じゃないのwww

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 17:09:11 ID:GEcJR7gj0

>>34
新型は標準になってたと思う、ガラスルーフ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:13:15 ID:RrvX7gCE0

>>33
エンジンかけて車高を最低に落とす。ブレーキを強めに何回か踏む。
エンジン止める。メイン玉が取り付けられている基部にあるボルト
（ブリードスクリュー）をちょっとずつ回して残圧を抜く（この時
決してボルトを外さないように、中の銀玉が落ちてしまう）
メイン玉にレンチを掛けて外す（最も容易に作業できるのはスリーピークス
技研のカートリッジレンチの大）この時ゴムのリングも外す。
新しい玉についてきたゴムリングにＬＨＭをつけて潤滑する。
電球のごとく手でねじ込んで完了。ボルトを締めてエンジンかける。
車高レバーを標準にセットして、車高が上がりきれば終了です。

各サススフェアも同様に作業できるがボルトの作業はない。
リアは結構ＬＨＭが漏れるので床面や自分の顔に注意。
アンチシンク玉は９ミリのスパナが必要で、作業は一番難しい。

いずれも車体の下にもぐりこむ時はウマやタイヤを使って万一車体が
落ちて来た時に備えて作業して下さい。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:33:38 ID:8a54ItRw0

今月のCGで小林彰太郎氏が今だにエグザンティアを所有していると知ってなんか安心した
でも今の足車であるランチア・ムーザのディーゼルエンジンの説明、かつてのイプシロンのそれと
まったく同じなんですけど…w

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:41:49 ID:73VXojoK0

>>36
写真とか図解で見たいんじゃないの、乙だが

39 ：33：2009/03/06(金) 02:10:02 ID:uBTAHYtw0

>>36
大変わかりやすい説明、ありがとうございます。
スリーピークスのレンチと言うのが内側に歯のついたフィルターレンチかと思いますが、
チェーンのレンチでも大丈夫ですよね？
車高を最低にして作業ということは上からできるという解釈でよろしいですね。

>>38
写真や図解であればもっとわかりやすいと思いますが、３６さんの説明で何とかできそうです。
ありがとうございました。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 08:51:41 ID:73VXojoK0

>>39
後ろ足は潜らないと出来ないよ
つか、「エグザンティア　スフェア　交換」って検索してみな
親切な個人のHP出てくるよ
なんで先にそういう努力しないか不可思議

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 09:00:10 ID:73VXojoK0

はい、これ
http://www.geocities.jp/tosgarde/diary/1999/1999_81.htm

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 20:57:47 ID:uBTAHYtw0

>>40-41
重ね重ねありがとうございます。
日本語検索をするとエラーしか出ないPCなのと
ここの人たちは結構親切な人が多いと考えたからです。

43 ：GSP：2009/03/08(日) 08:05:47 ID:mBe5viZcO

そーいや昔はそうだったような気もする…
最近までは、シトロエンジャポンやWikiを貼ってたよね。
41氏みたいに流れで紹介するのはともかく、テンプレで個人のサイトを貼る行為は、どうかと思うがなあ。

44 ：ﾊﾟﾗｽ：2009/03/08(日) 08:27:35 ID:mBe5viZcO

わし、ﾊﾟﾗｽ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 18:26:25 ID:DymDjRx00

「お買い得感」に自信たっぷりの吉田氏が
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！

パワハ・・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 07:49:58 ID:16+OrSo+O

プジョーとルノーが合併する噂…。いったいどーなっちゃうんだ、仏車の未来は！

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 10:53:22 ID:P5Rj6/gV0

Yahoo！を見ていると、あちこちにシトロエンの広告が出てるな。
今度の土日の展示会、お客さんがいっぱい来るといいね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 11:25:11 ID:RfXm6uEWO

>>46
そうなると、何年後かに日産のディーラーでシトロエン買えるようになるのかね？
その頃まで日産がもてばの話だがｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 14:57:51 ID:thQQqlVU0

プジョーとルノーとは日本で言えばトヨタとホンダと日産、要するに全部だな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 15:51:55 ID:Z6gkKXIT0

C1はトヨタと共同開発
Cクロッサーは三菱OEM
今後のプジョー・シトロエン車は、一部三菱のi MiEVを搭載

これだけでも、シトロエン好きとしてはヤな感じなのに
日産とか、ルノー経由でも混ざってきてほしくないなー、と。

そうじゃないとビジネスとして成立しないってのは分かるんだけどね、
自ら掲げている「独創性」って、コトバだけかよ、みたいな。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 16:03:21 ID:KUjrUG9v0

エンジンがBMなのもなんか嫌だな

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 16:16:51 ID:dWeQ+nw2O

WRCやってるのにC4 VTSやめたのがイヤだ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 17:08:01 ID:KBLyLhbk0

草ら破壊、8年10万キロでお約束？のメーター＋センサー交換した。10マソ強。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:30:19 ID:YLs5BhcV0

VTSやめたのは日本だけだけどw

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:53:20 ID:EJUiJEUj0

ピカソVTS
日本限定車
（ただし三菱製（ATはアイシン))

しか日本ではムリポな希ガス ○TZ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 06:54:00 ID:FNfFbRBn0

>>52
売れない車種は整理するのです。
わかりますか？

>>55
何の話をしているんでしょうかねえｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 07:56:23 ID:at/TWtwZO

>>56
シトロエン自体
日本で売らなきゃいいじゃん

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 16:58:12 ID:r3HCRQet0

>>57
拡販は間違いなく望めないが、日本は自動車生産台数世界一位、登録台数世界二位という国。
そうした市場に投入し、とりあえず何らかの存在だけはアピールしておく・・・・というのはそれなりに企業戦略としては意味があるのでは？

ま、戦略にも依るし、シトロエンに限った話じゃないけどね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 17:04:28 ID:6gVebTKY0

最近の日産は、コンセプトカーでも市販車でもシトロエンの後追いだな
本国でのシトロエン潰しに日産車を使っているのだけどwww

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 18:57:59 ID:0rn8egIG0

>>58
シトロエンという企業に意味はあっても
それを売らされる販売店には何の意味もないｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 21:20:15 ID:3xkLs0/z0

C3 ピカソマダー？
http://www.youtube.com/watch?v=edCDItBYBcE

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 22:52:11 ID:pfnxVGUJ0

UK向けに右ハンドル作ってるから輸出してみてるだけでしょう昔から
それでも昔は人を引き付けるなにかがあったから売れたけど、今のは・・・

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 23:14:28 ID:pkNwlpJX0

>>60
ディーラーは契約だからさ、無理矢理やらされてるわけでもないけど、
「売れる（儲かる）販売戦略」してやらなきゃ可哀想だよな

少なくとも「シトロエンが好きでやってる」ディーラーがあるうちはまだ良いけど・・・

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 23:44:54 ID:xxHr7EUL0

全部三菱になったら、三菱買うよな・・・普通

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 09:00:59 ID:uWyMclx/0

車は魅力的だが、インポーターが糞
某Yの発言もそうだが、時代錯誤も甚だしいプロモーションしかできない

66 ：シャンソン～Xmまで：2009/03/16(月) 21:11:01 ID:GEC+bPvu0

>>65
新西武撤退と共にシトロエンは終った
で桶？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 22:53:12 ID:uXQMcTrX0

Ｃ５はどうよ？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 23:59:29 ID:amJ1Uon40

クルマに魅力ないね

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 00:00:40 ID:amJ1Uon40

せめてウンコ垂れ蔵でもそのままだしゃ話題にもなったが

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 00:12:41 ID:5l73qCgJ0

>65

吉田さんは広報部なんだってば。プロモーションとかやってるのは
別の部署なの。
なんでもかんでも吉田吉田って。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 00:26:04 ID:dNalHPW+O

>>70
別部署だから
広報部が仕事しにくくなるような発言しちゃうの!?

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 01:13:35 ID:wEQcO/u9O

Ｃ３ピカソ日本導入して
プジョーの店でも買えるようにしてくれ
値段安めに設定すれば絶対売れる

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 09:11:07 ID:8gMSsh5A0

広報部が足を引っ張る会社ってw

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 11:39:09 ID:IjvuQW5v0

>>72
安めのタマがないのはたしかに痛い
それとC4以上が肥大化しすぎてるし
モデルチェンジで肥大化するカングーの購入層も取り込めるかもしれないな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 15:38:25 ID:9kCZLNmR0

カングー乗りはファッションでのってるだけだからへへには来ないよ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 19:55:29 ID:p2LTs0ia0

>>72
>値段安めに設定すれば絶対売れる

じゃあおまえに１００台、仕入れ値でおろしてやるから
売ってみたらどうだね。
儲かりまっせｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 22:33:56 ID:VBMW8e0e0

>>76
どこのデラの人ですか^^

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 22:37:10 ID:bisuasMJ0

並行ですが、何か?

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 12:32:20 ID:4UW6f8KPO

>>76

あんたプロか？
シロート相手にその書き込みはなんかミジメだぜｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 20:04:07 ID:v8zHFQtN0

並行いうても、引っ張ってくる方か、売る方かで違ってくるよなｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:10:17 ID:cBT2XQC70

http://www.enthuno-mori.at-server.com/citroen/20090316citroen/
夢見すぎw

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:36:57 ID:bfvC7vEY0

20年回転寿司するつもりじゃないの？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:46:16 ID:4Edm+iLp0

福島県ってのはろくな奴が居ない

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:17:28 ID:U78dTNnn0

11万5千円なら考えてもいい。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:39:36 ID:t3W02UZr0

>>81
ある意味笑えない

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:56:57 ID:KFPmPvEs0

この金額をこっちが払ってもらって引き取るなら、考えてもいい

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 01:11:26 ID:hDTBBfLB0

おれの、同じ年式の同じモデルだが…もうバカかアフォかって感じ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 06:58:58 ID:MkUXBLQz0

元19TRI乗りだが、これはちょっと…
現行当時の下取り価格じゃないんだから。

この金額を一括で払うんなら、
C6の頭金にでもしたほうがよっぽどマシ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:36:22 ID:4c49XKpp0

10マン
でも高い

今クルマ売れないから
５マン

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 11:02:17 ID:yqLqIVrx0

>>81
１１５万ってｗｗｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 16:42:58 ID:yMKXsewB0

そうだよなー、俺も現行のシトロエン乗りだけど、普通に考えれば桁が一つ勘違いしとるよな～。
１１万５０００円以下で行くべきだろうな。

１１５万あれば今のＣシリーズのどれかの頭金にした方がよっぽど良いのは当たり前だし、月々の支払いの方がこの車に掛かる経費より払い甲斐あるもんな～。

シトロエン乗り全部が馬鹿だと思われるからやめてくんねえかな。（笑）

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 17:54:22 ID:yuho85Th0

どっかの茄子とか言うところが、昔BXにこんな値付けしてたよな。
個人売買なんだから、あれより酷いわ。
茄子より酷いって、どんだけ～？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:19:14 ID:BFNDrGbO0

マジメに１１５万円とか言って、超ウケるんですけど。

お願～い。いっぺんでいいから
強気全開で「お宝鑑定団」に出品して、
専門家に思いッきり叩かれて～。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:51:03 ID:cIkMvCeU0

百歩譲って極上ならまだしも、普通に凹んでるしなw

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:57:15 ID:S/p2mPFD0

欲しい知り合いがいたらタダで譲るレベルだろ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 12:43:18 ID:wBY/u7GU0

凹んで直さないってことは、多少の事も気にせずに乗っているに決まっているw

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 13:12:37 ID:iCxjbzAl0

車種が「シトロエンBX１９TR1」になってる。トライアンフかっ？
エンスーの杜、しっかりして～！

「停車中は車高が段々下がってきて最高のスタイリングを見せます。」
スフィア交換してねぇだけだろ

「BXの弱点を中心に整備してます。」
エアコンは大丈夫かな

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 13:16:48 ID:yzQpmVTk0

エンスーも断れよ。
非常識な価格の車を平気で掲載してると
サイト全体の良識を問われるぞ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:55:47 ID:3aFM3eYc0

405brkの御仁もﾌｸﾞｽﾏですな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 10:59:19 ID:AG164Tx+0

BXよりも、こっちのC5 2.0やクサラ VTSの方がいいんじゃないか？
ttp://blog.livedoor.jp/citroen_chiba/

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 16:55:36 ID:6Jbnq9eh0

>>100
デラが２ちゃんで宣伝は格好悪いですよ。

219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 09/03/25(水) 00:02:11 ID： UJcfx63t [ 0 ]

前期C5（H13年車）
検2年付／46000キロ／ナビ付きで、この価格↓。よろしくね♪
ttp://image.blog.livedoor.jp/citroen_chiba/imgs/d/7/d7df90ae.JPG

ttp://blog.livedoor.jp/citroen_chiba/

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 22:31:09 ID:lkbZgD8f0

高いから、見たら笑っちゃうね、って意味じゃなかったのか？＞この価格

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 00:13:19 ID:zkoGJypl0

画伯が何だかすごいことを･･･

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 00:55:55 ID:5Rp3KJAr0

http://kochi-jp.com/oldcar/fleadisp.cgi?kubun=11&number=86229&date=09/03/25

これも、ゴミにいい値段付けてるな～

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:44:39 ID:ziR3Qcn00

>101

100じゃないけど、
シトロエン千葉の件、もともとの書き込みはオイラのだよ。
もちろん「どーよこれw」という意味合いで。w

このスレ見て素直にデラ行くかー、って人が少ないのは
デラも分かってるでしょう、さすがに。
叩かれる可能性のほうが高い、ということもネ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:22:26 ID:ucTDh8AR0

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107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 17:42:17 ID:VFbGapfy0

>103
確かに驚いた。よっぽどのことがあったんでしょう。
最近では珍しく面白い展開になりそう。
ショップのこと書くと荒れるね。人それぞれだからなぁ。

DSショップの某大御所も、人望厚くいい人で通ってるけど、素人さん相手だと
めちゃくちゃボッタくるらしいしね。

茄子はみんな叩くけど、よくしてもらったって人も多いよ。

・・・難しいっすね。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 19:45:36 ID:OynD5oly0

>>103
画伯って誰？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 19:48:29 ID:OynD5oly0

わかりました　ｽﾏｿ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 19:51:57 ID:VxjETdjo0

ほのぼのした絵の印象からは、こう言う品性の人物とは想像出来ないな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:05:54 ID:0BkRC8Wd0

>>107
茄子乙

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 00:24:38 ID:ScF0O/zy0

カレンダー捨てますた
二度と買いません
あんな感じが悪い投稿は初めて見ました
似ちゃんよりも酷い

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 00:29:04 ID:cbNiGlIg0

お買い得感と言われても下取りで二束三文だからねぇー。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 22:20:47 ID:Nm95E6iy0

おれもカレンダー捨てた
気分悪い

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 22:46:55 ID:He1ybYGi0

ま、否定的意見はそうでない意見より見て面白いものではないわな。
しかし、単なる感情で事実を見失ってしまってはいけない。とは思う。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:06:31 ID:ePmfzJ9X0

浮世離れした絵描きさんには私怨がすべてってことだろ
思慮やら遠慮やら無関係。
言い訳は私が紹介した人達に申しわけない。w
いつまでも子供の心を持ってるひとなんだろう

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:11:47 ID:oboE7Axl0

ピュアな人ってのはあれだよ
「悪いことを悪いと言って、何が悪い」というのがあってさ

ま、大人になるって事は「適度」ってのを学ぶって事なんだろうね

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:22:52 ID:xopfnfcA0

その感じの悪い投稿はどこで見られるの？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 02:40:53 ID:zZ+anJQy0

インターネット

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 19:35:56 ID:FM60fak20

俺も主治医はあそこです
だからカレンダーは庭で焼却処分
過去のも全部燃やしてやった
自分は影響力があると思いこんでいるところが痛い

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:36:23 ID:gGtAHiA20

そんな八つ当たりしかできないのが悲しい今日この頃

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 21:35:27 ID:xMSyia9c0

今村って絵本描きの人？
ブログ見たけどわからんかった…なにがあったの？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 21:52:07 ID:zqAHZx1m0

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:07:58 ID:t/dqv8eP0

カレンダーを捨てたとか燃やしてやったとか・・・
みたいに２ちゃんでそんな決別＆勝利宣言するのって、
むしろやってることは画伯と同レベルなんだから仲良くすりゃいいのに。ｗ
というか似てるから嫌悪するのか。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:13:51 ID:FzwWVPdK0

単に捨てるならまだしも、燃やすなんて。
そっちの私怨の方が怖いｗ
日本が気に入らないからと
日の丸を燃やす某民族みたい。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:36:53 ID:Si3CAWo40

シトロエニストには
瞬間湯沸かし器的な行動派が多いと見た。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:58:44 ID:e/tRUJPg0

歌手が問題発言とかすりゃ「ＣＤ割った」
小説家だったら「本焼いた」とか
そのほとんどが買っても無かったりするやつらが大多数ｗ

ちなみに俺はあのカレンダー持ってねえ
つうか絵とか写真の入ったカレンダーなんて使いにくいわｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 00:13:17 ID:mE6ReaDy0

画伯は貴重な情報を提供してくれた立派な方です。
自分が贔屓にしてる店の悪口言われた、
という反応しか出来ない香具師のほうが滓

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 00:55:48 ID:LUTD/+lE0

画伯なんて呼べる才能はあるのか？ｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 01:05:00 ID:XL4Lgww2i

>>129
画伯というか安っぽいイラストレータだろ
つうかあれホロンのパクリ

131 ：ジェームズ・ボンド：2009/03/30(月) 06:10:31 ID:1SBu4szu0

俺が乗ってた車なんだっけ？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 09:01:55 ID:doeucKEy0

クルマを「彼女」と呼ぶ感覚は相容れないものがあるんだが、おまいらどう？
身のまわりに女っ気ないのかね？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 11:41:47 ID:Uz9t7QYp0

他人が自分の金で買った車のことをどう呼ぼうがかまわないが、
俺は車のこと彼女なんて呼ばない。代名詞で呼ぶ場合はアレとかコレとか。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 12:42:09 ID:qUZp+P6i0

>>131
アストン？

>>132
PCとかにも名前つける人いるね
俺はつけないけど

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 14:26:56 ID:doeucKEy0

＞PCとかにも名前つける人いるね
iMacの愛子とか？ Centrisのトリスとか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 15:33:46 ID:tY1V6fHa0

そのままやないか。
ひねりなさい。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 17:19:45 ID:7kby4GoW0

>>131
このスレ的には2CVか
ttp://www.forum-auto.com/uploads/200404/sebswxs_1082462016_2cv_007_avg_t.jpg

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 09:31:12 ID:NRDrP7xu0

JAVELも変な原理主義者や真正ｷﾁｶﾞｲにからまれて大変だなｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 10:09:31 ID:UgRQmUBX0

店に恨みでもあるのか？嫌な思いをした元オーナーとか

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 12:47:41 ID:tyWjRYeM0

ML入ってないから内容分からないけど、
MLなら内々の話に納めておけると思ってるのはまずいよね

現にここに「苦言を呈した」との書き込みがあるわけだし

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 12:49:29 ID:ltHiMY4cO

ｸｻﾗにｸｻ子と名付けてる友達がｗｗｗ

142 ：ファミリーネーム＠ブライトマン：2009/03/31(火) 13:49:49 ID:Zirju62C0

あの有名な歌い手の私称に同じくして
サラ　
っていうのが無難なのにね　○TZ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 14:41:30 ID:QabWMZYp0

サクソは？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 15:55:56 ID:fS8Znzsp0

カーセンサーとかに載ってた中古のC4 by Loebがなくなってる…

狙ってたのになぁ…

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 21:54:39 ID:yV8rYjzr0

>138
もう一つのほうじゃね？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 00:52:36 ID:v7eYi3ST0

2010年より市場投入予定のDSシリーズは、
Distinct　Seriesの略称であり、往年のシトロエンDSとは関係ない。

・・・何だよ、それ。じゃー「シトロエンDS」の復活とか
発表するなっつーの！
DS3には幻滅したが、DS4、DS5には期待が持てるかも・・・と思ったのが
バカだったよ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 01:22:33 ID:srE4pwdB0

>>146
ソース貼ってくださいな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 08:52:58 ID:L/5KvQfw0

>>144
狙ってたならなぜアクションを起こさなかったのか？
今頃そんなことここでぐちられてもねえｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 08:58:36 ID:PbFHezJw0

>>146
どこからそんな引用してんだよｗ

>シトロエンは5日、「DS」シリーズの名称で新車種系列を展開すると発表した。
>これは新ロゴマーク発表に合わせて明らかにされたもの。DSを「Different Spirit」の
>頭文字として定義し、創造的な技術をモットーとする。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 10:14:25 ID:1w4gdQ4e0

やほー

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 01:51:05 ID:mio7ppYp0

>>149
それはどこからの引用なの？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 05:29:56 ID:wctTGA5V0

ググったら任天堂しか出て来ない！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 08:41:30 ID:lu9Zq5vL0

ENGINE 5月号のジュネーブショーのリポートには、

シトロエン・インサイドDS
来年市販される小型車、DS3にほぼ近い状態で出展されたコンセプト。
DSはディスティンクティブ・シリーズの意で、要はニッチ狙い。
DS3のほかにもDS1、DS2が控えているらしい。
近年のコンセプトカーで見せてきたデザイン手法の投入が楽しみだ。

とあります。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 14:43:14 ID:ZyXqzphH0

>>151
http://response.jp/issue/2009/0206/article120176_1.html

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 14:46:34 ID:ZyXqzphH0

>>153
はっきりと

CITROEN DS INSIDE
Different Spirt

と書いてありますよ。

http://www.dsinside.citroen.com/

156 ：ﾊﾟﾗｽ：2009/04/04(土) 12:34:16 ID:AfGSfoDeO

これはネタだった、ということか…

ttp://imepita.jp/20090404/449360

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 15:02:36 ID:9vIVKXxq0

紙で作った模型みたいｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 18:54:39 ID:8cHkJbZG0

>>156
それはDSシリーズが発表されるずっと前から出回ってる
ただの「こんなDSが復活されたらいいのになあ」って画像ですよ。
ネタもくそも今回の発表にはまったく関係ない

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:16:52 ID:pY72A17m0

おれは初めて見たなあ
こんなのがC4あたりをベースにして400ﾏｿぐらいで出てきたら欲しいな
ところでもっと大きな画像ない？

160 ：ﾊﾟﾗｽ：2009/04/04(土) 21:20:53 ID:AfGSfoDeO

>>157
言われたら、ペーパークラフトに見えなくもないね。
>>158
そうなんだ。ありがとう。
ちょっと前にもここに出てた、2CVの想像図みたいなもんだね。
>>159
僕は持ってないや。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 17:39:26 ID:TFLByCIz0

関西支社大暴れｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 20:34:14 ID:8c+gGkgw0

関西弁じゃなかったらいいんだけどね。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 19:00:39 ID:r0OsPjqu0

こんなヤツばかりだからシトロエン乞食とかシトロ自己中毒とかいわれる。
普通のシトロエン乗りにはいい迷惑だ。

昨日投稿したXMパーツ他の譲渡についてですが
> 投稿No34845でお知らせしたようにすべて先着順で譲渡先が決まりました。
>
> 何人かの方から
> 「先着順では勝手すぎる、どうしても欲しいので考え直して譲って欲しい」
> というメールをいただきましたが基本的に無償で提供していることと
> （部品代と作業に使った消耗品等で費用が発生したECU関係は除く）
> 古い車関係ばかりなので早く処分したかった事もあり先着順で譲渡いたしました。
> この場を借りてお詫びさせていただきますがご了承下さい。
> 譲渡前のマニュアルのコピーを依頼してこられる方もかなりいるのですが
> 当然マツダの保有する著作権に触れることになりますし
> その旨返信した方からは黙っていればわからない問題だろうと
> 再度メールをいただきました（しかも複数の方からです）。
> 以前にこのCMLで同様の問題がありましたし
> 正直黙っていればわからない事でしょうが
> 現状一冊のマニュアルをコピーする手間隙がありません。
> XM/BX/Xanのマニュアル類をシトロエンジャポンでは一切入手できないことは
> 重々承知してはいますがそれをメールで当方に言われて
> コピーを要請されてもそれこそお門違いだと思います。
>

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 19:18:12 ID:S0T6AfBQ0

つまり、

・譲渡方法を持ち主が決めるな。俺ら（もらう側）に決めさせろ
・マニュアル1冊コピーして分けろ
・コピーの手間（とおそらくコピー代も）は持ち主が負担しろ
・過去に起こった問題など知ったことではない
・黙っていれば分からない（がバレたら責任取れよ）

こういう意味ですか？わかりまｓｒｙ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 19:18:50 ID:OUGZah0f0

いかに志都呂乗りにキチガイが多いかって事だな。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 20:50:31 ID:r0OsPjqu0

以前FBMで名物の車体剥ぎ取り大会があったが、シトロ乗りの傍若無人な行為で廃止になったしね。
＊他人が剥ぎ取っておいて横に置いたものを黙って持っていく。
＊一番先に１人が並んで、時間になったら工具を持った集団と入れ替わり主要な部品の大半を剥ぎ取り。
＊剥ぎ取っている人の持ってきた工具を無断使用する。
ルノー車やぷじょー車の剥ぎ取りではみられなかったすべて実話行為です。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:29:58 ID:fd7CgHf+0

普通のシトロエン乗りにはどうでもいい話だ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 22:21:57 ID:hqrtW2nO0

自分の関係したシトロ関係者はセコイ奴や意地汚い奴が見受けられた

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 22:35:49 ID:XGEXS0ee0

こういう奴が多いから、
プジョーシトロエンジャポンがサクソ以降の車しか相手にしないことに決めた訳かｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 01:06:38 ID:hq0sDWMv0

>>169
コジキ連中を庇う気は無いが、元西武系の店なんて撤退しているところ多いから、
今のシトロエンジャポンの対応もどうかと思う

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 08:08:14 ID:+y7c2fZz0

なら西武グループの西友や西武百貨店にでも文句言えよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 09:41:34 ID:3oy1Rezj0

西友はとっくに西武グループじゃないだろw

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:28:29 ID:i/gNNxcU0

>>172
その違いがわかるならシトロエンジャポンに対応を求めるのはどれだけお門違いかわかるだろ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:06:24 ID:Womae6DO0

おまえら元気でなにより。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:10:48 ID:nxu52UfL0

>>173の言ってる意味が全く分からない。
求める内容にもよるが、
かつて西武自販で買ったXMやエグザンティアの件でいまCJに頼ったとしても普通。
もし西武グループだからって西友や西武百貨店に文句言ったらｷﾁｶﾞｲ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:31:10 ID:5mfMPoxe0

けけけ。今更どーにもならんことを
このスレで延々さえずってること自体がかなりのお門違いだぜ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:44:01 ID:CFXmHBqC0

１７３のような世間での常識がわからない１７５のようなＫＩＣＨＩＧＡＩが多いんだな

出資者が違うのだから責任の所在は一切無いわけだ
シトロエンジャポンは、乞食車の輸入は行ってないわけだから関係ないだろ
文句言うならシトロエン本社に言えよ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:45:55 ID:yV9/GNVr0

西武グループが責任を負うのは輸入後１０年だろ、だから今さら関係ないわけだ

シトロエンジャポンも輸入をしていないのだから尚更関係ないだろ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 01:05:54 ID:zXsajcGz0

専門ショップに頼めばいいだけ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 09:34:10 ID:8se1H7sS0

シトロエン降りればいいだけ
もうサクソの部品も出ないよ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 13:47:22 ID:vq+U7e+70

政府筋によると、１３年以上経過した自動車を廃車にして、新車に
買い替える際に１台あたり最大２５万円の奨励金を出す。古い車の
買い替えでない場合でも、低燃費車の新車購入費用を１台あたり
最大１０万円補助する。

もう古い車には乗るなってことだ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 14:32:43 ID:e5bpNrOw0

違うよ。
日本人のほとんど（9割以上）にとって普通車といえば日本車、
その内4割以上がトヨタ車、
政府としてトヨタの「エコ替え」を税金つぎこんで強力にバックアップ、
国を挙げてトヨタ様に貢献します！と高らかに宣言したってことだよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 15:42:39 ID:OkW5xsPSO

そもそもｼﾄﾛｴﾝてなんだ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 22:37:26 ID:X47MZpnW0

>>182
日本国民があなたのような賢明な人ばかりだといいんだけど現実は違うからねｗ
国、というか自民党とトヨタの癒着はほんとうにひどい。
トヨタが輸出で儲けていたのも政府公認の円安のおかげだからな。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 23:29:40 ID:kHa0fnmw0

>>181
えっ！たった２５万円で・・・・・。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:52:12 ID:Vnh0w0e80

仮ナンバーとってミーティングに行く。
主催者から率先して脱法行為ですか

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 16:13:07 ID:WWu4Xy+l0

>>175
日産の隣にあるルノーディーラーに日野ルノーで乗りつけ、パーツが出ない！と
文句を言うのと同義ではないかな？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 16:16:25 ID:WWu4Xy+l0

>>175
ちょっと極端だった。
日産の隣にあるルノーディーラーにJAXのステッカーが貼られたサンクで乗りつけ、
パーツが出ない！と文句を言うのと同義ではないかな？

なら理解できる？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 16:25:58 ID:Vnh0w0e80

出るよ、普通に

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 16:33:28 ID:J1689vfx0

西武やミツワのステッカーを貼った
しかも破綻したサーブのC900でヤナセに乗り付けても
しっかりパーツは出してくれるけどねｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:16:02 ID:de8THijp0

キャピタル物のエクスプレスで元日産だったルノー寺行ったら普通に部品出たよ。
405のクラッチケーブルはプジョーディーラーがしぶしぶ取ってくれた。サーセン。
シトロエンは行ったことないから分かんないけど、XMとかエグザンごときの部品がでないの？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:21:50 ID:WWu4Xy+l0

アンディならもっと安いとか、ブーブー言うやつが多いからでねぇの？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 19:04:38 ID:KnzqJBke0

有明じゃ普通にXMとかXsaraとか見るけどなぁ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 19:56:24 ID:J1689vfx0

>>192
部品が出る出ないの話をふっておいて
急に価格の話にすりかえるのは
自分が「同義」とのたまった例えが的外れだったということで？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:54:25 ID:NxGbiiXR0

じゃあ俺VWサンタナ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:06:32 ID:KnzqJBke0

しからば拙者はサターン

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 00:09:32 ID:Sbdmm6q00

俺は渋くいすゞで

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 12:31:37 ID:V/uXzXjv0

>>14
クリントン夫妻のガソリンスタンドジョークに似てる

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 12:43:03 ID:V/uXzXjv0

>>154
ベルトーネのシルエットじゃないようなｷｶﾞｽ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 04:24:29 ID:tMjmnaSl0

シトロエンはやっぱコイツがええわ
ttp://www.youtube.com/watch?v=t3-bv8AwCtY&feature=related

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 08:56:37 ID:ta3TDSdX0

↑すてきなビデオやね。ちょっとホロッときた。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 21:34:35 ID:t5KQGImA0

バニティミラーがあれば済む問題だなｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:25:25 ID:iyHdu1XB0

なんでこんなにぼったくりなんだろうな
日本価格

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:51:19 ID:k77AbKQi0

数が出ないからだよ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:24:53 ID:O2g9pO4A0

お買い得だと思いますが・・・
ttp://www.enthuno-mori.at-server.com/citroen/20090408citroen/

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:35:10 ID:EgDzHQDO0

お得とは思うが・・・

気になるのは写真の駐車場にいつも止めてたのかな？　って事だね

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:32:37 ID:ZaOA4yTC0

>>206
そうだろうねェーいかにも田舎の駐車場、もしくは自宅の駐車スペースって感じ。
背景の民家といい、地面に砂利ひけば俺んちみたいだ（笑）

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:49:14 ID:th8QgCdm0

115ﾏｿのBXTR1よりもこっちの方がいいな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:21:57 ID:KqV36QRB0

シトロエンのホームページでも新しいロゴになったね

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:30:59 ID:MZeju4bP0

ttp://search.carhoo.jp/8595/car_detail1070575887.html

エラク強気な価格だなｗ
レア車ではあるが

実際動く様になるのにどれだけ掛かる事やら

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:41:16 ID:3yyq/MMy0

>>210
HPを見るとフランス車の取り扱いが多い店だが
店名、ドイツ車の扱いが多いところをみると
シトロエン旧車に関するスキルのある店には思えないんだけど
どうなんだろう。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:53:11 ID:rKv0gD1f0

０一つ間違えてると思われ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 21:57:34 ID:EoXVk//00

>>211
関西じゃ割と有名
メンテに関しては京都の某店の様にはいかないだろうが

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 22:09:46 ID:ka1iKWei0

だったらSMとはいかないまでも中古へへなんてメンテ（含　納車整備）次第なんだからイマイチってことになるな。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 02:36:14 ID:JeOsbeuw0

>>210
これ、マニアの間でも結構有名な固体ですね
もう？年も塩漬け状態
価格は兎も角　
公道走れるようにするには
相当金額掛かるね

保管状態も屋内という割りに？だしね(画像の内装革の状態からして)

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 23:26:04 ID:CML+mb2k0

ATのSMって初めて見たんだけど、わりとあるもんなの？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 09:07:39 ID:nGiAPjXx0

西部物は丸目で3LのATだったってネコの本で読んだ希ガス

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 15:15:52 ID:s+HEp77rO

メティスはいつ出来るの…？;;

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:22:24 ID:UaKVVTcE0

>>217
正規ものはATって事なのね
ｻﾝｸｽ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 01:16:43 ID:YVYHu7Ns0

>>219
初期（72年～）に正規輸入されたのは2.7㍑のMT
後期（73年～）に正規輸入されたのが3㍑のMTとAT

3㍑のATは73年から生産された。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 06:18:46 ID:4uTj4Boa0

まだ生まれてなかったorz

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 14:20:33 ID:6ssn6nxyO

C4ﾋﾟｶｿのﾐﾆｶｰ売ってるﾃﾞﾗ知りませんか？
さんざん探したけど見つからず。
もう疲れますたorz

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 17:23:57 ID:5cjy6TC80

ググレカス
http://www.google.com/search?client=safari&rls=ja-jp&q=ミニカー+シトロエン+C4ピカソ&ie=UTF-8&oe=UTF-8

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 18:06:19 ID:eCXWxbpm0

>>223

言葉遣いを知らん奴だ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 18:49:10 ID:sGQeOR780

そもそもミニカー買うのにディーラーって何ｗ

大体ディーラーでもミニカーショップでも電話すれば事足りるのになぁ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:54:49 ID:6cjnKGNp0

>>224
ググレカス（gugurecus, 1629-1652, Rome)
神聖ローマ帝国において博学多才で有名だった才人。
特に文献の検索において他の追随を許さず、皇帝に寵愛された。
没後、彼の名は転じて”調べもの、検索を的確に、素早く行う行為”を指すものとして使われるようになった。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:44:59 ID:XoT5JSI70

ミニカー買う金があったら、実車を修理してやれ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 22:52:01 ID:/LiMcz3Y0

神聖ローマ帝国なのに、ラテン風名とはｗ
しかも17世紀。

ネタをやるにしても、練り込めよｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:17:27 ID:StXeWh5gO

ロト６当たったらＣ５エクスクルーシブツアラー買うなり

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 03:54:26 ID:trn8Wahk0

>>228
歴史的には矛盾しているだろうが、
ここ、２ちゃんでは　” そういうことになっている ”
ので、「半年ＲＯＭれ」。

むしろ、その矛盾がネタをネタとして
成立せしめているのではないか。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 09:54:29 ID:Zpwcpwqe0

>>229
もっといいの買えよ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 09:55:41 ID:Ems1vLE90

>>228
おまえ、なんにも知らないのに
えらそうなんだなｗ

恥ずかしｗｗｗｗ

233 ：222：2009/04/20(月) 14:50:43 ID:7d5NjrsEO

ｸﾞｸﾞってみましたがﾐﾆｼﾞｪｯﾄと呼ばれてるﾄﾐｶｻｲｽﾞのちっこいC4ﾋﾟｶｿはﾐﾆｶｰ屋では扱ってないそうです。（涙）

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 15:46:41 ID:0xxpAsrhP

ttp://www.carview.co.jp/sms/2009/take_car/citroen_c3_picasso/default.asp
ttp://www.carview.co.jp/sms/2009/take_car/citroen_gt/default.asp

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 22:47:46 ID:cGlNdsUO0

C3ピカソ　シナがパクったキューブ
C4ピカソ　シナがパクったエスティマ

にしか見えない
初代ピカソの頃はまだ見どころあったんだけど

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 07:23:22 ID:kh8Or0Vg0

>>235
>C4ピカソ　シナがパクったエスティマ

本家は気合いの入り方が違いますｗ

http://response.jp/issue/2009/0420/article123550_1.images/229325.jpg
http://response.jp/issue/2009/0420/article123550_1.images/229323.jpg
http://response.jp/issue/2009/0420/article123550_1.images/229324.jpg

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 11:55:28 ID:pzTOzJDX0

>>236
ここまで来ると気持ちが悪い
吐き気がしてきた

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 13:56:00 ID:UOP8on6p0

マジでホントのコピーだな。
内装とかもあの内装を再現してあるんだろうか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 14:52:22 ID:zKSKJiPI0

>>236
昔の欧米人も日本車が台頭し始めた頃に同じ事思ったんだろうなw

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 15:18:50 ID:jp+UacSY0

中国車は2040年くらいになっても劣化コピーカーとか作ってそうだけどな
国もこれといって規制するつもりもないし
作る側も民度が低いからコピーする行為に劣等感や良心の呵責みたいな感覚もないみたいだし

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 16:54:43 ID:ZL53h3Bl0

>>236
ねーちゃん偽エスティマより頭一つでかいな。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 18:53:20 ID:9TMJn1qb0

>>237
でもこんなふうにおっしゃってますｗ

【国際】パクって何が悪い！これは中国のありとあらゆる産業で見られる正常な行為だ！
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240387761/

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 18:55:54 ID:9TMJn1qb0

>中国政府は知的財産権を保護しているというものの、中国は世界最大のパクリ大国となっている。
>自動車のみならず、ＩＴ・通信産業や服飾産業など、ほぼ全ての産業において「山寨（パクリ）」が
>存在するのである。「山寨」の発展は中国国内の消費者にとっては消費への敷居を下げることになる。
>また、経済発展を促進し、産業の競争度合いを強めるものでもある。業界にとっても庶民に
>とっても、「山寨」は弊害よりも利益のほうが大きいのである。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 01:33:59 ID:vu2Bk/tK0

これは・・・、有りじゃないすかね、日本でも。Cキャトル
ttp://response.jp/issue/2009/0422/article123614_1.html

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 02:15:02 ID:1a5qSzvY0

>>244
これ買いですね
ナスとか中国から並行輸入してくれないかな

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 07:26:12 ID:Uuv2pmdx0

>>244
セダンが売れない日本で、ですかｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 10:12:00 ID:4iO5oykf0

じゃあセダン以外のシトロエンなら売れるのかと

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 10:47:46 ID:Uuv2pmdx0

もちろん売れません

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 10:56:56 ID:4iO5oykf0

御意

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 11:00:31 ID:qzjeVVKM0

だっさデザイン
こんなんじゃインサイトのがマシだろ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 17:20:24 ID:JviGGQto0

>>244
あの画像のおねえさんが一緒についてくるのなら買ってもいいかも

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 18:02:39 ID:KbLF0eMl0

中国人でもいいのか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 18:50:04 ID:K6PYiRMJ0

タダでくれるのかと思ったらカネ取るのかよ。
しかも百万。CXってそんなに貴重なのか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 18:59:41 ID:KbLF0eMl0

誤爆？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 15:14:00 ID:/0FhH26I0

引き取っていただける方、だもんなぁ。たしかにタダかとオモタ。
ミントコンディションかといえば、年式相応のナントカカントカって。
100万ってどうなんだろ？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:47:25 ID:N4KrkJ3s0

俺もそう思った。
「売ります」だよなあ。
10万ぐらいなら譲りますってのもわかるけどさ。
シトロノリって常識無いよね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:49:55 ID:6U1BLE2YO

>>239
何で、わざわざ庇うの？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 08:44:15 ID:EHzzExSb0

光岡全般はシャレとしてもFC3Sとかちょっとかわいげなかったかも知れんね。
ボンネットからグリルに至るキャラクターラインとか、サイドウィンドウへの雨
だれ防止溝なんかは日本車全般がメルセデスからいただいているアイディアは少
なくないし、リアウィンドウ下端のV字型のシェイプなんか初代イストがちゃっ
かり拝借してたよね。そういう一見見えにくくパクるのは日本のお家芸。
小室哲也が過去のヒット曲から部分部分をコラージュしてヒット曲を作る手法
を彷彿させる。
中国のは「まんま」なもんでちょっとね。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 10:07:58 ID:EBsEsGeHO

誤爆ですか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 18:32:30 ID:nBWH4c/p0

自分が書き込んだことに対して誤爆ですか？とツッコミを入れるなよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 19:20:11 ID:c/JCJVLs0

>>260
何言ってんの、おまえｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 18:09:41 ID:nBqll/Cg0

つい最近まで初期型ＸＭに乗ってたけど、３月に１回は入院.....修理総額は５０万超え、最後はエンジン水食いでアウト。ハイドロ
大丈夫だから売ったら幾らかになるかと思ったが、０円ですと京都のナントカＮＥＥＤＳの答え、年賀状もこんようになった。タウに５千円で売った、中古シトロはこんなもんＹＯ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 18:17:08 ID:w/vxb/4k0

>>262
エンジン死んでるＸＭの査定が０円に不満なのか？
引き取り料発生しないだけ良心的だろ。
そりゃ解体屋もっていきゃ鉄の価値で買うだろうが。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 18:24:32 ID:nBqll/Cg0

誤爆でした、エンジンは生きていますが水を食って再スタートができねぇ...セル回ってもエンジン点火しない、何回直しても結局直りませんってこってすわ。ハイドロの漏れないのにねぇ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 18:30:47 ID:KmJMZSeY0

それはエンジン生きてるって言わない。
何度直してもって、ちゃんと修理しないで「何とか安く」とか「どうにか走れるように」
とかの乞食の物乞いをしたんだろ？直ってなくて当然だわな。

そんな馬鹿に限って修理工場やクルマそのものを貶すんだ。帰れ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 18:39:58 ID:nBqll/Cg0

えらそに逝ってくれますねぇ。よほどリッチなんでしょな！。まぁ真夏の炎天下
でセル回しまくって汗ダラダラを５回以上繰り返せば、ＸＭの真価がわかりまっ
せ。

それとオラ馬鹿だから最後の文字よめないや！！。まぁ一度中古シトロに乗って
みなはれや。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 18:47:45 ID:+m96PtLY0

まさに絵に描いたようなシトロ鉄屑乞食。

こんなんばっかだから、そりゃＣＪもＣシリ以前の客のメンテお断りにするわ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 18:49:28 ID:9kmowFDw0

そのアウトなんたらというお店で直してもらおうとは思わなかったの？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 19:02:27 ID:+m96PtLY0

どうせ、コイツは

「お金ないんで、出来るだけ安く上げてください。とりあえず走れれば良いです」

とかなんとか言って、根本治療せずに騙し騙し乗ってて、また壊れて・・・の繰り返しだろ。
ロクなやつじゃないよ。こんな奴が持ってたクルマなんてタダでもいらんわ。

とっととシトロから降りて、二度と近づくな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 19:25:05 ID:nBqll/Cg0

ノイズが一匹いるけどシトロ乗ったことあんの？タダでもやらんけどシトロの
根本治療は　ん百万単位いるよ。

マヂな話、９３年式を０４年に購入０８年１１月廃車。自分の走行距離30.000
ｋｍ弱、途中２回車検受け、セルモーター２回交換、ハイドロ漏れ修理１回（
奇跡的な状態らしい）、フロントストラット交換（突き破り寸前）、エアコン
修理２回（すぐガス漏れ）、アイドリング不安定調整を４回程etcで５０万円弱
。

これ位の覚悟が必要です。昔のＣＧ曰く「調子の良いハイドロシトロは我々を唸
らせるが、調子の悪い場合はタダの鉄屑」。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 19:27:51 ID:+m96PtLY0

オマエがクサレ乞食だつーのは良くわかったから、
とっとと出て行けや。スレが腐る。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:20:14 ID:+GXn375K0

4年乗って　50万円とは国産並みではないですか
「これ位の覚悟が必要です」とは、どうゆうこと？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:30:38 ID:KmJMZSeY0

馬鹿は馬鹿だな。フェラじゃあるまいし。かかりまっかいなン百万も。

その修理内容は11年乗りの輸入車にしては健康な方だぞ。
それとな、50万に車検代を含めるなよ。車検は修理じゃないぞ。

はぁ、世間知らずってのは･･･

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:40:04 ID:nBqll/Cg0

書き込み不足でしたね.....車検代とは別に年間５０万以上必要という事です。
細かいトラブルを書くとキリないです。旧いハイドロを根本的にやりなおした
ら１００万ではとても足りません。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:06:07 ID:cSkKtpt/0

俺のBXも今鉄屑状態だけどこの戦争がry

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:18:45 ID:nBqll/Cg0

鉄屑でも　いいじゃない　しとろえん　だもの　

羨ましいですよ！私は根性続きませんでしたから。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:23:49 ID:KmJMZSeY0

書き込み不足も何も2年3万キロで50万弱って自分で書いてるじゃん。
息をするように嘘を書くんじゃないよ。

旧いハイドロを根本的にやりなおしたら１００万ではとても足りません。
足りなかったの？ただの「足りないだろう」でしょ？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:25:43 ID:6QD3qREm0

さっきまで「エンジン死んでるだけでハイドロは大丈夫」とかのたまわってたのに
どっちなんだよ？
言うことがコロコロ変わってるぞ

コイツきっと車屋に対しても常時そんな調子だったんだろう
カネもってない低能DQNってホント手に負えないよなw

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:33:57 ID:LqemKauQ0

シトロ版のakpn誕生ですね

それでは、失礼します

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:01:19 ID:rxvb98I00

>>26,264,266
PCから書き込んでるのになんで改行がきちんとできないのか？
また文章もおかしい。酔っぱらって書いてるのかよｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:03:43 ID:3MQVP1vC0

>>279
akpn先生がこんなところにもｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:55:06 ID:p4xLDH1L0

まー良識で判断すると、
古いハイドロはきちんとメンテして乗るのが筋、ってことになる。
人にメーワクかけてもいい、って開き直るのなら別だがね。
あとは個体と車種年式によって数十万からウン百万まで幅はあるからそこは財布と相談だな。
それと同乗する立場の人間がいるなら（家族とかね）思いやりも忘れずに。親あるいは人としての。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:13:46 ID:nBqll/Cg0

ドーモ!しとろ版のakpnです。確かにそうですね私は親や♀のクレームで辞めましたが。今はＦＤ3ＳのＡＴ（笑）に乗ってます。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:38:18 ID:NXB/hIW60

元々好きでも何でもないなら、そりゃ修理は苦痛だよな。
それの、初期のXMなんて地雷、シトロ好きでもそうそう手を出さないよ。
リサーチ不足＆縁がなかったって事でしょ。50で済んで良かったよ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:40:43 ID:6eVQc6gS0

>>283
特定したｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:02:10 ID:nBqll/Cg0

ＸＭは元々好きでした初期のＰＲＶエンジン限定で......変わり者ですので、確かに苦痛もありましたがあそこまで地雷とはね....ハイドロにはまだ未練がありますが。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:06:09 ID:NXB/hIW60

まあ、終わったことはしゃあない。
ご苦労さん！

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:50:19 ID:tyRvNIB20

よく分からんがエンジンに水入って回したらヘッド吹っ飛ぶんじゃねえ
エンジン下ろしてオーバーホールしたら部品代込みで１００万くらい飛ぶな

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:20:09 ID:F7NuopL10

>>288
たしかに分かってないな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 09:42:00 ID:h+N/85Tt0

>>286
改行しろよ。
変わり者というかアホだろｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 12:26:39 ID:coDfOCFU0

'94 XMブレークを7年間乗ったが、お金がかからなかったのは最初の2年間（保証
期間）だけ。とくに5万キロを越えたあたりから加速度的に修理代が増えた。
ラックからのLHM漏れ、サスロック、スフェアのパンク、イグナイタ突然死（計3
回）、ステアリングコラムから発煙、ファンベルト切れ立ち往生、リアゲート
ヒンジ破損でゲート交換、AT崩壊でATとエンジンをASSY交換。
あとはルーフとボンネットの再塗装。
ディーラー指定工場での整備、純正部品での交換。
かかった修理代は、そのクルマ本来の機能を維持するための必要経費であって、
乗って維持する人が払うべきもの。楽しむコストと割り切るべき。
次のオーナーになる人にその分のパーツ代を押し付けられるわけでもない。
当然のことだが、壊れている車に値段はつかない。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 17:38:45 ID:CgJJuDcH0

XM欲しかったがエグザンティアにしておいて正解だったな。
流石にそんなに重篤な故障は無かった。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 17:47:18 ID:coDfOCFU0

通勤途中で立ち寄ったコンビニの駐車場でLHMダダ漏れというものあったな。
地味だけどイグナイタ臨終は困った。火が飛ばなくなるから走行中でも容赦なく
エンストした。安房峠（安房トンネル未開通の頃）の上りとか、高速道路走行中
にエンストしたのは怖かった。
ハイドラクティブIIだからエンジンが死ぬことは全機能が停止するわけで・・・

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 17:51:10 ID:coDfOCFU0

その頃と比べるとCシリーズになってからはトラブルは皆無といっていいと思う。
Xantiaと比べても隔世の感がある。前期型C5-V6はスタイル以外はいい車だった。
2006年の年末に下取りに出して、まだディーラーUSEDカーとして転倒にいるが・・・

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 17:55:39 ID:PiNQBF4F0

基本的にＰＲＶのＶ6はフィールは良いですが、でかい、重い、熱いの
三重苦なわけで...でもタイミングチェーン...よく解からんＥＧ...。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 17:57:42 ID:coDfOCFU0

店頭にいます。スンマセン。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 19:48:18 ID:PiNQBF4F0

整理すれば....

Ｃシリーズ以降だけ

初期しとろファン

エクザン、2ＣＶ

中期しとろファン

ＸＭ，ＣＸ，ＢＸ，アミ

末期しとろファン

ＧＳ，ＤＳ，ＳＭ、Ｈトラック、メアリ

救いようが無いしとろファン.....ですか。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:02:22 ID:0KklT4x/0

じゃあBXからC尻に乗り換えた俺は症状が軽くなってるわけだな

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:12:37 ID:PiNQBF4F0

別にビョーキではないですから。
マヂでＳＭに乗ってる偉人はおられませんか？。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 00:37:08 ID:kGwz0MkD0

>>294
そうか？
偽アラートとかイグニッョンコイル死亡とか窓落ちとかインナーハンドルポッキリとか･･･
ない？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 15:02:57 ID:yBHDJA1i0

Xan糊のおいらは中期なのか…

よし！頑張ってDS買うぜ！

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 17:04:39 ID:10mUj4dm0

>>300
コイルは対策品になってからは大丈夫みたいだが、みんなはどう？
上がるけど下がらなくなる事はある、けど、落ちる事は無いような。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:22:57 ID:F6+0QfXb0

>>300
Ｃ５前期は結構弱点あり。
ＡＴのトラブル（変速できなくなる等）、リアサスの振動、電子制御系の問題（クラクション遅れて鳴る、ワイパー、等々）
後期Ｃ５、Ｃ４、C６以降からまあマトモになったと言えそう。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 09:35:26 ID:NKbvR3410

>301
なぜそうしてまで末期症済に
自分を追い込むのだ？w

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 12:20:48 ID:eiZAW7Em0

DSとH持ってる俺はネ申

足クルマはプジョーなんだけどなｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 12:41:18 ID:CeBu3nyvO

>>305
Hさん？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:34:47 ID:vhR1tkzw0

>>305
ポリシーやプライドがない奴だな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:51:38 ID:iOi+j77r0

>>307
同じメーカーの旧車2台持ってて
足車もフランス車なのになんでそういう事になる？
妬みにしか見えんぞ

まぁ自分で自分を神と言うのはどうかと思うけど

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:30:43 ID:SOUc62P/0

>>305
シトロエンとプジョーという組み合わせがいただけない。
それなら、アシはスマートとか、あっさり軽くらいのほうがまだ納得がいくよ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:54:43 ID:SOUc62P/0

>>308
フランス車の組み合わせだから良いという向きもあるが、逆を言えばフランス車
という以外に何の共通もない。
オールドスバルのオーナーが、「アシはホンダです」といっているようなもの。
むしろ、シトロエン乗りとしてはプジョーに行くのは軽自動車に乗るより抵抗
がある。アルファとかサーブには何の抵抗もなくいけるんだけど。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 14:25:49 ID:CBpDb5gJ0

>>310
オールドシトロエン2台持ってる時点で十分ポリシー感じるけど？
>オールドスバルのオーナーが、「アシはホンダです」といっているようなもの。
これだってアメリカの日本車好きが言ってたら別になんとも思わんだろ？
まぁこの辺は個人の感性によると思うが、オレは誰が何を何台持ってても何も思わないがね
大体、もはやシトロエンはプジョーの土台無しにはいれないんだから
プジョーを嫌い出したらPSA以降は全て認められなくなっちゃうんじゃね？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 16:13:34 ID:SOUc62P/0

>オールドスバルのオーナーが、「アシはホンダです」といっているようなもの。
これだってアメリカの日本車好きが言ってたら別になんとも思わんだろ？

思うよ。
フランス文化好きならともかく、こと日本ではシトロエン好きは原理主義的に
シトロエン好きというか排他的なファンの方が多いのではないかい？
PSAだから同じ車という捕らえ方は「みもふたもない」。
どっちも同じだからという理由で、ジャガーもデイムラーも同じ、かつてのRR
もベントレーも同じという見方でそれらの車を選んでいる（いた）人がどれほ
どいただろうか。
シトロエンを趣味性の高い車として捉え、それを選ぶ人を考えるからこそプジ
ョーだと違和感を感じる。まあ、あくまで私見よ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 16:18:25 ID:R3GzIfLz0

フランス共和国ドゴール元大統領に最敬礼！

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 18:41:12 ID:R2CKScDh0

ID： SOUc62P/0
おまえ、うっせえよ
決めつけすぎなんだよ
人それぞれってことだ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 19:39:47 ID:w0ybrcMf0

>>312
つまり、「そう思う」あなたは原理主義という事ですか？

あなたは何に乗ってんの？
私は国産ですが

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 20:57:27 ID:XkMzZB/U0

後期エグ算乗ってるけど、ジロジロ見てくるのは決まってライオンオーナーだぞｗ

こっちは、ウザイから気づいてないふりしてるけど。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:17:14 ID:9PJKnqBc0

意識しすぎ　誰も気にしてねえよ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:22:24 ID:XkMzZB/U0

お前が鈍感なんだろｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:46:37 ID:oZo0TLU20

プジョーって、なんかイヤだ。
プジョーに乗る人って、307SW買うときにストリームとどっちがいいかなぁとか
真剣に考えてそうだ。そのくせガイシャ乗ってます、こだわりもってますみた
いな面すんなっつーのって。本当は何でもいいんだろって。ハヤリもんなら。
プジョーという車そのものが「下野」したのかもしれないけど、そう大それた
車でもなし。でも505の時だったらアコードと比べる人はいなかっただろう。
なーんか、レベル低いなあもう・・・

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:55:50 ID:3bfY8C6H0

>313
また来たな！夫馬康雄め！
たまには何か違う、為になることを
言ってみろっーの！！

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:57:56 ID:/F7ZI9DA0

おれ、プジョーの後にシトロエンに乗ってるが、
次の車はどっちでもいいぞ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:02:24 ID:XkMzZB/U0

プジョーってなんか日和見的な感じがするんだよな。

とりあえず、流行は押さえておきましょう、的な。

俺そういうの一番嫌いだからｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:32:35 ID:GHipp97r0

おれ、天の邪鬼だから
BXが売れてた頃は初物の405買ったし、
プジョー全盛の今はC5
マイナーになびく人種。そうおまいらと一緒な

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:58:38 ID:XkMzZB/U0

なるほどｗ
607とかだと「ああ、達観してるんだなあ」と思うけど、
206とか、もうねｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:12:58 ID:98oN/D3m0

天邪鬼のマイナー志向なら、正規に入ってないグレードを並行で乗るとか、
いっそランチアあたりに乗ったほうがいいんじゃね？
中途半端なレベルで張り合ってもねぇ。
でも、他人が乗っているから嫌っていうのでシトロエンを選ぶのも
他人が乗っているから安心ってことでトヨタを選ぶのも、本質は同じなんだけどねｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:14:22 ID:XkMzZB/U0

そういう屁理屈言うなよｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:19:29 ID:98oN/D3m0

あれ？てっきり屈折した言葉遊びが好きなのかと思ったよｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:26:43 ID:oZo0TLU20

アルファでも147あたりにも同じ空気を感じる。
その辺のオネーチャンが「カワイイ、カワイイ」と言って乗るレベル。
なんかスイーツ（笑）なんだよなぁ。
スッドとか75のときのようなとっつき悪さがなくなったから一般的には良いこと
なのかも知れんけど。FFになってからでもGTVスパイダーあたりまではもうちょっ
と硬派な感じを残してたんだけど。
ブレラ・スパイダーは興味がわかない。
多分「プジョー（笑）」の人の琴線には触れると思うけど。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:45:35 ID:ihDR0wk+0

あなた方が２、３日後に自分の文章を見て赤面することを
願ってやみません

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:49:46 ID:GHipp97r0

>>325
>でも、他人が乗っているから嫌っていうのでシトロエンを選ぶのも
>他人が乗っているから安心ってことでトヨタを選ぶのも、本質は同じなんだけどねｗ
どう本質が一緒か説明してけれ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:55:07 ID:CBpDb5gJ0

>>312
色々思う所はあるけど、まぁアレだ、もうメンドセ
好きな車に乗ればいいじゃねーか
それを、あんたの車選びはあーだこーだというのはカッコ悪いわ
私見は色々あっていいと思うけどね
だから>>328みたいに自分の基準をここで披露するのはかまわんが
他人にそれを押し付けるのはカッコワルイ
ちなみにオレはNEWミニに>>328みたいなソレを感じるわ～

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:01:26 ID:TcgrYVV60

一度人について中古イタ車デラにボロシトロで行って在庫の305だかに中身同じだよね。と言ったら
むきになって「一緒にするな。エンジンルーム見ろストラットバーあるだろ一目で違い分かる」
みたいな事言われたな。薄汚いボロシトロと小粋なラテン車は違うとばかりに。
アルファなんかなにがいいのか分からなかったが、こりゃ営業もやっぱりだな思ったよ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:04:19 ID:mV1eetRD0

>>328みたいなこと考えてるのに一段高いとこから見下ろしたがる>>325のようなやつの方が見苦しくて嫌らしいが、それに輪をかけたのが>>329ってことで

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:41:10 ID:mZEjc+xX0

まあ傍から見てれば.普通　>>329みたいに思うわな　別に願いはせんが

まさか中高生というわけでもないのだろう　
人それぞれでいいと何故思えんのか

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:46:25 ID:ffPxj5tM0

人それぞれでいいっていうのなら、参加してる意味ないじゃん。
俺はある程度賛同者がいてくれて面白かったよ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:52:12 ID:SVHEdheC0

プジョーだシトロエンだと言ってるけどよー、
高級路線を掲げたシトロエン「DS5」が
プジョー3008とガワ違いかもしれないゾ。そんなの、ありか？
ttp://response.jp/issue/2009/0501/article124111_1.html

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:55:27 ID:lyCftb0c0

>>335
だから意味なんかねえんだろ

そもそも正解も間違いも良いも悪いも、判断すんの個人個人なんだからさ
好きなクルマに好きに乗って、他人のカーライフを勝手に笑えばいんだよ

ただし笑うのはネットだけにしとけ　って事だろｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 01:51:38 ID:ffPxj5tM0

>>337
意味ないんじゃないぞ、人それぞれなんて言い出したら、
（スレに参加する）意味ないってことだよ。

だから、一々出てこずにROMしてりゃいいだろ。ひとそれぞれ、って香具師はな。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 02:09:17 ID:oK81SXob0

うわー･･･ﾋｿﾋｿ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 06:21:42 ID:NaL9zzNs0

プジョープジョーうるせえよ。
いい加減にしないとLNAとSaxoぶつけるぞ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 06:48:59 ID:Sxtz6ANM0

m9(°▽°)プジョー

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 08:36:26 ID:mmKgjRkA0

>>340
ちょっとﾜﾗﾀ
LNAって日本にあるのかな？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 12:05:22 ID:hLsRskBv0

LNAってなんや

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:30:05 ID:kld2AtQ60

欧州はアウディみたいな顔が大流行してんの？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:35:07 ID:oA1RLiVm0

でもバネシトロをバカにするハイドロ乗りっているよね

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:57:26 ID:ffPxj5tM0

>>344
アウディはいつもデザイントレンドの先頭を行っている。

それをいつも劣化コピーするのがトヨタ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 23:10:47 ID:Kt1JfJ9J0

>>346
>アウディはいつもデザイントレンドの先頭を行っている。

笑うところですかｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 23:24:48 ID:ffPxj5tM0

どう笑えるか解説しろよ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 23:33:10 ID:bkOgRVb50

そもそもデザイントレンドってなに？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 23:51:35 ID:ffPxj5tM0

ググレ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 23:54:49 ID:bkOgRVb50

違うよ、どういう文脈で使ったのか知りたいからだよ。
アウディがその先頭に居るんだろ？ｗ
あんたが言い出したことだから聞いてるのにｸﾞｸﾞﾚなんて・・・
それこそスレに参加している意味ないじゃんｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 23:57:15 ID:ffPxj5tM0

なに？って言われたらググレとしかいいようがない。
文脈って、スレの流れを読めばわかる。
アウディ１００のころからデザイントレンドはアウディが先頭を行ってる。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 00:01:26 ID:bkOgRVb50

そうですね、100の頃からアウディが先頭ですね（棒読み

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 00:05:52 ID:EoBV+ZBc0

素人が下手に”デザイントレンドの先頭”とか言っちゃうとね。このスレ荒れるねw

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 00:29:22 ID:ZkZmmvCG0

100の頃からってことは、1968年からアウディはトレンドの先頭を行ってたのか。
そんなID:ffPxj5tM0の発想こそ、アウディも真っ青なくらいにぶっちぎりの先頭だと思う。ｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 01:14:32 ID:00NhbuLj0

>>352
デザイントレンドはアウディが先頭を行ってるという
ソースを提示してくれないか？

おまえだけだろ、そう思ってんのｗ
恥ずかしいやっちゃのお、おまえｗｗｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 01:30:44 ID:Bx6nAqpJ0

ARを見に行き「なにこれ、でかいADバンみたいｗ・・・だっせ」
普通にカコイイXC70買いました。おわり

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:04:31 ID:QCOQGdFf0

ＡＲ50ｓ　KAWASAKI
か？
普通にカコイイCX650なら洩れも保水。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:04:48 ID:XkLI9cya0

>>357
ARって何？
Alfa Romeo?

誤爆なの？
すれ違いなの？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:06:32 ID:mmmRDTTv0

欧州セダン乗り比べ
http://autoc-one.jp/hikaku/274220/

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 10:29:17 ID:fYReKlqQ0

鉄屑スレはいつきても酷いな。
人の車どうこう言ってないでさっさと乗り換えろよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 15:44:43 ID:hU0P/5rj0

>>361
失敬な、オレはBX乗りだ、
鉄屑じゃない、プラ屑と呼べ！！

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:49:14 ID:7ecuVljU0

>>362
すまん俺が悪かったｗ
大事に乗ってやってくれ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:27:33 ID:XvSj3KRe0

BXかXMどっち車検とるか悩む

365 ：ﾊﾟﾗｽ：2009/05/13(水) 19:00:13 ID:+NhYsSl9O

BXがいいと思う。

366 ：ｴｸｻﾞﾝﾃｨｱ海苔：2009/05/13(水) 21:12:43 ID:dkg9jg2+0

贅沢な悩みだｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:21:27 ID:8CdJgvHH0

ＢＭＸなら、お手頃だぞ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:48:52 ID:0Xqb0i/p0

>でも、一度革に乗ると次はベロアってキツくない？
>なんか格落ちみたいな感じがして。

>でも、一度革に乗ると次はベロアってキツくない？
>なんか格落ちみたいな感じがして。

>でも、一度革に乗ると次はベロアってキツくない？
>なんか格落ちみたいな感じがして。

>でも、一度革に乗ると次はベロアってキツくない？
>なんか格落ちみたいな感じがして。

>でも、一度革に乗ると次はベロアってキツくない？
>なんか格落ちみたいな感じがして。

>でも、一度革に乗ると次はベロアってキツくない？
>なんか格落ちみたいな感じがして。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:58:42 ID:iIj7A54i0

バカだからコピペしかできませんってかｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:15:42 ID:0Xqb0i/p0

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 03:22:38 ID:MZGktV3N0

>でも、一度革に乗ると次はベロアってキツくない？
>なんか格落ちみたいな感じがして。

なにコレ？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 03:48:44 ID:uP24q2Vu0

>>371
つCスレ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 06:22:23 ID:0QngNM/V0

あと1年半車検が残ってるBXなんだけど13年以上経過しているので
エコカー買って廃車にすべきか悩む
まだ乗りたい。
エアコンも効くし特に問題ないんだけど
どうだろ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 07:56:58 ID:kefZyELC0

古事記はプリウスにでも後買えろよ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 09:46:16 ID:eBMloxAR0

>>373
乗り続けられるなら乗り続けるほうがいいよ。
くだらん税制にだまされてエコカーに乗り換えるなんて愚の骨頂。
オレはもうかなり前にBX降りたけど
いまでもたまにBXを見たりするともう少しがんばればよかったかなあとか思う。
がんばれ！

>>374
>プリウスにでも後買えろよ

なんて読むのかなｗｗｗ
日本語出来ないやつはレス禁止な

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 11:00:45 ID:NlmG2x7c0

↑アホ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 11:01:11 ID:NlmG2x7c0

>>374へだった

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 13:55:00 ID:MZGktV3N0

なんかCスレってこっちよりヒドい事になてたのね

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:33:02 ID:fgFjihRU0

>>373
確かキャッチフレーズ「エゴ買え！！」だったっけ？
シトロエン乗りもバカかも知れないけど、真のバカはそんな言葉にそそのかされてプリウスだかインサイトだかという、
なんか変な電池積んだだけの車買うヤツ。

あんなん何が良いの？
壊れてないならまだ乗れば？まだまだちゃんと手入れすりゃ何年かは乗れるだろ？
そうするお前の方がよっぽどエコカーだよ。
与太の車なんてホント仕方なしに乗るような車だぞ・・・・。

まぁ、物欲で例えば今のＣシリーズが欲しいとか、なんとかもう買いたくて仕方ない車があるなら
買っちゃえよ！って言ってあげるがな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:38:27 ID:dht5HcGz0

>>379
ホンダのアヴァンシアか何かのキャッチコピーが「エゴイストの象徴」とかだったなｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:48:31 ID:L4uIr8x40

この時期に、旧インサイトなら買ってもいいな、あれはエンスーだ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:00:32 ID:9+51Nox20

妙に凝ったメカの車が好きなのでハイドロシトロエンを買った者には
プリウスは正直気になるクルマだぞ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:17:16 ID:QqHtJ/k30

気にはなるけど、正直数が出すぎで萎える。
カローラよりよく見かける気がする。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:18:38 ID:mfmX+SyE0

だな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:37:59 ID:XNLBu6b60

そこで初代（と言っても改善された後期11型）プリウスをオールペンですよ、フェラーリ教の清水某よろしくｗ
エグザンティアに惚れ込んだ奴をしてまるでシトロエン並みの乗り心地と居住性らしいよ。
ブログや雑誌のエンジンにも出てたけど。
国産乗りの傾向かトヨタ乗りの傾向か知らないけど、
新しいものに目移りしてどっと流れ込む傾向が強いみたいで、
激売れの2代目はともかく、初代なんて既に急激に先細ってるみたいだしすぐにレア車になるぞ。ｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:51:37 ID:306ZxmPa0

確かに初代プリウスの乗り心地は柔らかく、ストロークもあってフランス車っぽかった。
違うのは直進性があまり良くなかったこと・・室内も広く、ステアリングが非常に良くキレた。
静粛性も２代目より良かった。インパネデザインも本物のセンターメーターでかっこよかった。
といっても欧州車と較べたら単なるトヨタ大衆車チックなものだったけどね。

これを好きな色に塗り替えてムーンのホイールキャップつけたりしたら安く楽しめてよいと思う。

ホンダ・アヴァンシアも標準仕様は柔らかくてシトロエンっぽい乗り味でしたね。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:18:57 ID:lRoOGjH40

>>379
まあインサイトもだけど
いちばんのアホは発売前にプリウスに予約入れてる６万人。
トヨタの策略にまんまとはまって売国奴企業に献金してやがる。
こういうアホがいる限り日本はいつまでたってもよくならない。
というかもう日本終わってるけどなｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:21:51 ID:uF6/9eD80

BX、5万kmの中古買って10万km乗った。
もしもハイドロが無いスボールか16Vなんてのがあれば、また乗ってみたいな。
ハイドロは要らない子。性能を維持するには、無駄に手間と金がかかるよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:37:15 ID:306ZxmPa0

>>388
ハイドロは確かにハイドロにしか出せない乗り心地があるけれど、
性能を維持するには手間が掛かりますね、いろんな面で・・・

かつてのＺＸ1.6クラブのような乗り心地の車が今あればいいなと
思います。Ｃ４ではあの乗り心地もほんの残り香程度ですものね・・・

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:46:20 ID:QqHtJ/k30

別に維持費かかりませんよ。
車検ごとに玉を全取っ替えすれば快適だよ。10万ぐらい。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:52:39 ID:MpmXpOvK0

Ｃ尻スレを荒らしてるのは名無しの夫馬

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:59:55 ID:DmeNZ1Vg0

確かに走りを重視するとＢＸは小気味よい走りが身の上だから
フワフワが中途半端な感じはあるな。ＧＳほどハイドロ感は無いし

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:06:12 ID:lRoOGjH40

>>390

ダンパーもへたってくるので
玉だけ換えても乗り心地は意地できない。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 01:32:19 ID:ezMdGw8/0

>391

そうだとしたら、ヤツはそろそろまた
「ドゴールに最敬礼！」とか言いたくて言いたくてしょーがない頃だな。
でも、それを言っちゃうと、すぐ叩かれるから
悟られないように荒らしてるんだね。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:44:02 ID:RdGB++kv0

>>390
BXのフロントのサスシリンダーは、2万kmで渋くなるね。
LHMとスフェアだけ替えても、駄目なんだよな。
ハイドロの油圧系統もゴムポーズが多用されていて、ＣＸ以前の車種よりも信頼性めちゃくちゃ低いし。
10万km超えてトレーリングアームのベアリングが逝かれたら、ぼちぼち捨てる時期かな？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:53:33 ID:r7QzOAjx0

サスシリンダーって4本替えればいいの？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 17:02:02 ID:V2PbylY+0

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【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 17:24:38 ID:GNFqf54M0

>>389
Ｃ４のタイヤ幅を205→195できれば185にしてごらん。
話はそれからだ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 17:41:11 ID:yN3fm+iW0

>>390
ＢＸに１０年乗ったけど、乗り心地をある程度維持するには
スフェアの交換＆ＬＨＭ交換以外にもフロントサスシリンダー交換と
定期的なオイル挿し、リアサスのベアリング交換、欲を言えばエンジンマウント
交換、そしてタイヤ交換・・そうこうしているうちにマフラー交換だとか
エアコン関係の故障などもあるから、楽しかったけど大変だった。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:40:17 ID:nmHtKhVP0

>>398
幅広タイヤってほんと百害あって一利無しなんだよな。
今の車のタイヤは１００％デザイン要件のみで決定されてる。
昔はバカな素人の好みなんて無視してても商売が成り立ったけど
今は素人に媚びないと競争激しくて潰れるからね。
それで品質が良くなるというメリットもあるのだが同じくらい失うものも多い。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:57:53 ID:pDhclrdU0

>>400

「バカなパンピーと違って、ホンモノの良さが判ってる俺様カコイイ！！」

ですね。わかります。

死ねやカスが。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:11:26 ID:r7QzOAjx0

なんかこないだから一人変なのがいるな。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:36:02 ID:h3qo50ZC0

>>396
換えてもいいけど１本１０万円ですぜｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:31:19 ID:0+cpLRLD0

>>401
バカなパンピーさん乙。

405 ：ﾊﾟﾗｽ：2009/05/16(土) 07:06:48 ID:UwDNjOu5O

フロントなら、サスシリンダーの上の方に、穴がある。
玉のちょっと下あたりかな。
そこへシリコンスプレーをシュッとひと吹き。
一時的だが、乗り心地が戻る。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 09:27:56 ID:6kE/hW/J0

>>404
オーバーホールキットもあるよ。

自分でいじるには面白い車だった。
でも純正バーツが高いんだよね。
同じエンジンのブジョーのバーツがわかれば、2割くらい安かった。
普通に純正バーツ交換して維持してたら、希望売値100万なんて話もでてくるんだろうね。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 09:48:10 ID:dd3ovubA0

サスタワーの穴に定期的にＬＨＭを給油とメンテブックにある
これを怠ると寿命が短くなる

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:11:57 ID:4CSU8YY20

>>405
>>407

ハイドラクティブIIIでも同じことが言えますでしょうか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 16:19:29 ID:wLZn0J+Q0

>>407
私のＢＸではＬＨＭより普通のエンジンオイルの方が効果が長持ちしていました。
多分ＬＨＭよりも粘度が高く、蒸発も遅かったからかも知れません。
当時使っていたのはカストロールのマグナテックというものでした。

Xantiaからはその穴は無くなっていたようですが？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 07:34:54 ID:di8fNcmr0

こないだ上海に行った時に「C2」が超かっこよく見えたんだけど、
あれって中国限定？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:31:56 ID:T3kFn4F/0

>>410
これのこと言ってんのか？
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/59122.html

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:42:40 ID:di8fNcmr0

>>411
どうも。やっぱ中国限定車種なんだね。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:58:30 ID:vFBlQCwV0

この値段は妥当？
冷やかし値？

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/0910090601X4000057024.html

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:31:54 ID:5hR13Rr50

はて、これ前にも話題になったような・・・
どんなに状態良くてもSMに2千万の価値は無いよなぁ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:32:16 ID:/p2Yh3NP0

ほっとけほっとけｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 03:01:18 ID:7HEcG6NZ0

シトロエンには、車税なんかに補助が出る
環境対策車ってないのですか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 10:20:06 ID:Rf17eQaA0

>>416
輸入車は、今回のトヨタ主導減税は対象外です
次回のトヨタ主導減税も対象外です

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 11:36:09 ID:jIaahKCd0

ハイドロウイルス菌
フェイズ１　ハイドロニューマチック
フェイズ２　ハイドラクティブ
フェイズ３　ハイドラクティブ３

低いフェイズで留まっているほど予後は不良と思われます。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 11:47:21 ID:BBtXCKLs0

ウイルス菌とか、やめてくんないかなぁ。
片腹痛し、とはこういうことを言う。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:22:10 ID:BBtXCKLs0

俗に言うハイドロ菌とはハイドロコッカス属の球菌球菌群を指し、
Hydrococcus pnoumatica
Hydrococcus activa (type I, II)
Hydrococcus activa (type III, IIIplus)
の順に感染性が強く、かつ毒性も強いためより重症化しやすい。
中でもHydrococcus pnoumaticaは、複数の抗生物質にきわめて強い交叉耐性を
有し、しばしば治療に難渋する。
Hydrococcus activa type Iはpnoumaticaと比し弱毒ではあるものの、XM亜型
ではpnoumaticaのBX亜型に匹敵する激症化が多数報告されている。
Hydrococcus activa type I XM亜型感染例では中枢神経系に与える影響が甚大
で、前頭葉の障害により性格変化、逸脱行為、易怒性などが出現する。
Hydrococcus activa type IIIplusは一般的に栄養状態の悪い宿主には感染し
にくく、むしろ美食家やメタボリック症候群での併発が多いことが最近の疫学
データより明らかになってきている。
いわゆる高所得者層に感染例が多いとの報告もある。（'08 研究班吉田ら）
構造上類似する否定形菌Peugococcus pantheraleo感染個体ではHydrococcus属
への感染が極めてまれであり、混合感染はほとんど見られない。
Hydrococcus属に感染する宿主が特定遺伝子、レセプターを有するという説が
有力となってきている。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:28:43 ID:BBtXCKLs0

訂正：
×ハイドロコッカス属の球菌球菌群→○ハイドロコッカス属の球菌群
×構造上類似する否定形菌→構造上類似する非定型菌

上記訂正します。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:51:27 ID:I7ygJyAE0

>>416
>>417の言ってることはまったくもって正しいね。
政府はトヨタに儲けさせるようにいままで
数々の政策を実施してきたからな。
環境対応車普及促進税制（エコカー減税）なんて
長ったらしい名前は使わずにはっきりと
「トヨタ減税」と言えばいいのになｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:18:50 ID:c4hBt+ix0

そんなもん、基準策定なんてものは各国事情によって異なるんだから、
適合させるかどうかはインポーターの努力次第。
排ガス規制はおろか、燃費基準すら満たすことのできないシトロエン＆プジョーが何を言うか

他のインポーターが打ち出している助成相当分の値引きキャンペーンを、
シトロエンもプジョーも打ち出さないということは、売る気がないと思われても仕方がない。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:19:47 ID:fZ51HT2r0

>>422 >>417
君らの言うことはもう今更言うまでも無いことだけど、やっぱ正しいよ。
この国の支配者だからね、与太は。
与太の為なら、弱き労働者を見殺しにして秋葉で人殺しさせてもＯＫだし、マスコミを牛耳って情報操作もお手のものだしね。
変な電池の車を「エゴ買えや！！オラァ！！」ってＳ根さん使って宣伝されてもねぇ・・・・。

なんの魅力もない手抜き車をたかが２５万位か？そんな端金で買ったりはせんよ、こっちは。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:59:49 ID:pS7/43qf0

プリウスをして「なんの魅力もない手抜き車」と評するのもどうかと思うんだけどなあ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:33:06 ID:YazgNITi0

魅力ないかどうかは人によるだろうけど、手はかかってますわなｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:00:20 ID:miwOrXnB0

>>424
オレもプリウスが手抜き車というのは賛成できないが
技術者が一生懸命、そして誇りを持って開発した車を
いとも簡単に（あえて言う）あとさき考えずに
ダンピング（業界シェアを確保するため、不当なまでに価格を下げて
販売攻勢をかける）したことについては怒りさえ覚える。
自社の価格バランスをくずしただけでなく、自動車業界全体の秩序を
乱す行為は決して許されるものではないと思う。
でもこんなふうに考えてる日本人なんて悲しいけどほんのひとにぎりなんだよね。
ばかな日本人はエコ減税とやらににすっかり騙されて８万台もプリウスに予約を入れてるらしいよｗ
ああ、ほんとに情けない

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:08:18 ID:obfxDFZT0

プリウスなんて、Ｃ４クーペの
デザインの後追いのくせにな。w

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:37:19 ID:VMxHfc2G0

>>427
バカじゃない賢い日本人に聞きます。
何を基準に不当なまでに価格を下げてると言っているの？
あと、エコ減税とは別の話でしょ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:16:54 ID:G7f4/ffnO

流れをぶったぎって申し訳ないが、群馬のユーロファクトリーって店で、BXエラく程度の良さげな（っても10万は回ってるが）個体が五万ってWebに出てるんだよ。
もう、コレ逃したら一生乗れないよな。
でも、五万って値段に正直ビビってる。乗り出しに幾らくらい突っ込んだら良いのだろうか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:52:43 ID:0pHquiuJ0

プリウスのデザインが気持ち悪い
エゴの塊みたいなデザインだ。生理的に受け付けない
その点、Xmは無駄にかっこいい。BXもかっこいい

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:12:35 ID:FZMGNjYr0

まあデザインは好きずきだからな
ただあの価格は確実にインサイト潰しねらいだし、
トヨタという会社じゃなきゃ出来ない大安売り

正直、世界一となった企業がやる行為では無いよなｗ
もっと誇らしげにドンと構えるべき

あとプリウスに限らんが、
乗るどころか見てもいないクルマを買う（予約する）気持ちは理解出来ないなｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:22:52 ID:B/iPkd490

ドンと構えるとか意味不明ｗ
別にいくらで売ろうがトヨタの勝手だろ。
廉売を叩くんなら今じゃなくて10年以上前の初代プリウス発売時だろ？
利益度外視でやってたんだから。
新型プリウスもトヨタもｲﾗﾈだが、
競合への対抗値下げまで叩いてるの見ると、坊主憎けりゃの思考停止みたいでみっともない。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:31:45 ID:FZMGNjYr0

>>433
いや、別にプリウスもトヨタも特に嫌いじゃないんだけどね
トヨタ車にも乗ってるしｗ

もちろん、どう売ろうと自由だけど
「今回の件は格好良くないね」ってハナシね

初代の利益度外視の件はむしろカッコイイ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:34:57 ID:B/iPkd490

でもね、そういうことの積み重ねで世界一になったんだから、
世界一になった途端、やるべきじゃないとかｶｺﾜﾙｲとか言われてもね。
言うならその前からじゃないとそれこそｶｺﾜﾙｲって話だよ。ｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:52:28 ID:+WjxdhCp0

>>430
友達が常連だから、もし本気で欲しいなら
それとなく程度の善し悪し聞いてみようか？
まぁ値段からいって、いいわけないだろうけど

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 02:03:37 ID:dq4LRSw90

>>430
予算100あればいいんじゃないの？全部で。予備のお金も含めて。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 02:16:08 ID:dq4LRSw90

新型バネットはなんかルノーぽいですな。

ttp://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090519/biz0905191215007-l1.htm

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:59:55 ID:uUzvXyAj0

>>429
新型プリウスの価格はベースモデルで２４５万円だったはず。
何のコストダウンもせずに４０万下げることが不当じゃなくてなんなのよｗ
エコ減税はトヨタのために行われた政策です。
以上

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:04:34 ID:uUzvXyAj0

>>430
まず何を持ってえらく程度が良いと思ってるのかしらないが
どう考えても現状価格でしょ。
５０万くらい突っ込めばましになるんじゃないの。

>>433
トヨタ厨が釣れたようだな。
トヨタのああいう企業体質が我慢ならんのだよ。
>>434も書いているように初代の価格設定の意味と
新型の価格設定の意味はまったく違うのだよ。

>>438
いつもカングースレでこの車をカングーにそっくりと言って
宣伝してるアホですねｗｗｗｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:32:45 ID:G7f4/ffnO

430
話を聞いてみた。
窓枠の色は剥げてる。
他のペイントは磨けば光る程度には生きてる。
オートマは喚装済み
エアコンはわからん
玉は生きてるな
エアコンが死ななければさほど掛からんだろ

むしろ、10万も回ったBXなんて、これが適正価格だろう。

ウソだと思うなら電話でもしてみな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:56:37 ID:dq4LRSw90

>>440
いつもって昨日出たモデルなんだけど・・・

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:11:59 ID:iy1XzJooO

新型プリウスは本当ならもうちょい安いグレードがあったらしいですよ。しかし販社サイドからの要望でインサイトと同価格でだすことになったらしいです。ソースは家のオヤジ・・・某デーラーの社長です。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:40:36 ID:B/iPkd490

おれのレスを読んでをトヨタ厨とか脳内認定するほど
日本語力も思考力も低い奴に何を言っても無駄だよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:07:28 ID:kviSEtzu0

>>442
おまえカングースレに来たことないなら黙ってろって。
カングースレをNV200で検索かけてみろや。
NV200がカングーにそっくりだの、カングー買うくらいなら
NV200の方がいいだのさんざん荒らしまくってたやつがいたんだよ。
どっかのショーで発表されたコンセプトカーがあっただろ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:08:29 ID:kviSEtzu0

>>443
それは２代目プリウスの価格をインサイトと同じ１８９万円にさげて
販売するって話だろが。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:00:16 ID:iy1XzJooO

それが違うんですよ。新型ですよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:05:25 ID:sfA2SSam0

全角数字厨涙目ｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:47:19 ID:hK4CwNuR0

>>445
いろんな仏スレで突っ込み入れてるのかｗ
あんまり関わり合いたくないヤツだな。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:38:33 ID:6NS67sFi0

なにこのプリウススレ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:31:09 ID:U7aVpCaQ0

プリウス１代目と２代目が１０年かかった売り上げ台数を
Ｃ４は、わずか３年３ヶ月で達成した

HDI仕様のＣ４は、高速巡回の多い欧州ではプリウスと燃費がそう変わらない事実

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:26:20 ID:mMbKLKCd0

ツッコミどころしかないが、まあいいか。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:22:33 ID:ivSMHVls0

>>443
>新型プリウスは本当ならもうちょい安いグレードがあったらしいですよ。

２０５万円よりも安いグレードがあった、ということは過去形なので
なくなったってことですよね。

>しかし販社サイドからの要望でインサイトと同価格でだすことになったらしいです。

インサイトと同価格（１８９万円）で出すことになったらしい、って出てないじゃん。
新型プリウスは２０５万円～ですよ。

すでに意味不明なレスをしておきながら

>>446で旧型プリウスの話だろとつっこまれると
>>447で「新型ですよ」と答える。

だから新型は２０５万円～だと言ってるだろが。
わかわからんこと言ってんじゃねえよ、カス

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:32:18 ID:zZWyFKEn0

和香わかんな～い

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:09:41 ID:Ia/o6hoW0

http://response.jp/issue/2009/0522/article124970_1.html

シトロエンは20台程度のGT by シトロエンを限定生産する計画。
仮想空間のスーパーカーが、いよいよ現実になろうとしている。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:28:12 ID:NAJlAXbu0

>>455
アレを限定とはいえ売るのかｗ
このご時世に粋な事するね、と素直に拍手を送りたい

まあ、公道を走れるのか、そもそも日本でお見かけ出来るかも分からないけどｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:46:51 ID:2meccRWo0

ニュル24時間を走るらしいよ。＞GTbyCITROEN

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:30:46 ID:aaQKMpGOO

すいません
国産AT車しか乗ったことのない素人が
いきなりC2に手を出すのはオススメできないでしょか？
あのシルエットに一目惚れです。たまらんです。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:40:32 ID:zToP7rj90

今まで何に乗ってたかなんて関係ねえ！
乗っちまえよ！
乗っちまえよ！！
乗っちまえよ！！！

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:25:51 ID:i0Y/Nu+A0

ぜんぜん問題ない。

アクセル踏めば走るし、ブレーキ踏めばちゃんと止まる。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:47:51 ID:kkdW9UU/0

>455

当然これ、ハイドロ仕様だよね？
広報吉田氏の理論で行くと、年収いくら以上なら「買ってよし」なんだろね？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 02:22:35 ID:nlkGQCm1O

少なくともおまえは買えない価格だから
心配しなくていいよw

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 02:51:13 ID:Wh9v6jYU0

ＧＴ酷いデザインだ
白いゴキブリを連想する。生理的に無理
一見カッコよさそうだが明らかに日本のゲームやアニメを意識したよう
つうか共同開発。昔のＣＸやＤＳのような気合の入ったデザインや
ベルトーネの神がかったデザイン見てるから余計思ってしまう

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 03:49:29 ID:j8iAIo/c0

とりあえず貶しておけば、オレって通？みたいな

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 03:58:59 ID:t2y6hqu80

>>463
おまえ知らないな？
口の悪い奴がCXを何て呼んでいたか。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 08:15:45 ID:N20EZUig0

>ベルトーネデザイン

DSやCXを新車で購入していたような日本の古参シトロオーナーが
XMのデザインを嘆いたのは有名な話

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 17:37:55 ID:1lDHuQCs0

ベルトーネ厨って70年代後半から80年代前半にかけて
いわゆるぬえメカにハマっていたヲタクだろ？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:54:54 ID:XZzAd8B40

ぬえメカなんてヲタク以外しらねーだろｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 21:31:50 ID:fxtndtwp0

ぬえメカってなんやねん。
聞いたこともないわ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:13:17 ID:mli+ouH10

ぶちメカの方が

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 03:40:59 ID:6RRzbLDN0

ぬえメカって………

ひとくくりにすんなっ～～！！
宮武メカこそ至高。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 07:40:24 ID:0DwlXHZo0

>>469
昨日の23:30頃にBS11観て
ヒャッホ～！！と叫んでいた奴が好きなメカの事だ
ちなみにそいつらがドライブ時に聞くBGMはシェリム・ノームか
ランカ・リーだw

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 07:44:40 ID:0DwlXHZo0

ちなみにそいつらの休日のドライブコースは
埼玉の鷲宮か信州の大町だw

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 11:37:15 ID:eoqfam7G0

>>472
昨日のBS11って徳永英明のライブ？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 18:18:57 ID:6RRzbLDN0

>>472
”シェリル・ノーム”　だ、ばかやろう。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:09:41 ID:hA3rHOoU0

宮武といったら、ドーベルマン刑事しか思い浮かばんかった

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:37:09 ID:Zr90LHjo0

シェリルといえばイデオンのキャラしか知らん

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:24:13 ID:mRsJurR+0

フォルモッサ・シェリル　………　不幸なキャラだったな、
あのアニメにゃ不幸なキャラしかいないが。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:16:02 ID:QyzcXvUd0

しとろえんって・・・

お洒落なひとの　乗る　クルマ　だと思ってたんですけど

一皮むくと　これですか藁藁藁藁藁藁藁

皆さん　テレビ漫画とか　好きなんですね藁藁藁藁藁藁藁

よく　わからないですけど

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:51:05 ID:xihDuGKb0

一皮むくとアニヲタってことですねｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 15:17:02 ID:wcfQmsvr0

こういう一握りのシトロ乗りがシトロ乗り全般のイメージを悪くしてんだな。
かんべんしてくれよ。

さてと、録画しといた「けいおん」でも見るか。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 15:40:49 ID:jV1dEDxj0

もし自分のシトロ車を痛車仕様にしている奴がいたら尊敬する

>>481
で、豊郷町へ聖地巡礼ですかw

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:12:38 ID:xihDuGKb0

http://green.ap.teacup.com/heka/img/1231946413.jpg

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:59:34 ID:H8qseNx6O

クサラピカソのスレ、消えてるね？
ちょっと考えてるのにｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:33:29 ID:ECQs208B0

そんな過去の車のスレが存続できるわけねえだろ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:10:41 ID:YM43hh+g0

>>482
モデナやガヤルドの痛車があるくらいだからシトロがあっても驚きはしない

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:31:35 ID:qspfqxLf0

つか、痛車ってホントに極々一部のマニアの行き着いた先の廃人が行うものだったのに、
今やジャンルとして認知されてきた感があるからなぁ。

バイ発の痛車レーサーもあったことだし、みんなネタと認識するだけで
驚かないんじゃないのかな。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:40:35 ID:zo1Xe1WR0

>>482
以前のＦＢＭで、トランクリッドにイラストが書いてある２ＣＶが居た。
プジョー少女が２ＣＶを指差してて、なんかフランス語が書いてあった。
何を表してるのか気になって調べて見たけど、出てこないｗ

持ち主さん見てたりします？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:46:47 ID:Q7G2/hPR0

>>487
蛇足ついでに、2輪の痛車は痛単車と言うらしい

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:54:21 ID:2MZmfJbx0

シトロエニストなら、一票入れるよね？
ttp://response.jp/issue/2009/0526/article125038_1.html

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 02:34:25 ID:jur5VNur0

聖地巡礼というある意味イタイ行為も
フランス車でやるとオサレに見えるから不思議だw

>>487
この間、NHKBSでドイツ人が痛車のレポートやっていたけど
そのドイツ人曰く
痛車は認めるがドイツ車ではやらないでくれ！
だってw

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 04:03:48 ID:wiIEwn5n0

>>491
それは、やってくれって事だよなｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 08:29:42 ID:sM3dCU2w0

>>490
だから投票するサイトじゃないっていってるでしょｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 08:39:30 ID:MiOWdq7D0

>>488
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou78062.jpg

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 08:40:23 ID:MiOWdq7D0

ちなみに
CONDUITE PRUDENTE　は　「慎重な行動」

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 10:06:18 ID:aK9RYIHS0

493って、知的障害っすか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 11:50:49 ID:AT7h+al70

>>496
そういう言葉遣いするやつって恥ずかしいことだと気づかないの？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:55:30 ID:lwVik/mh0

>>495
この場合のconduiteは「運転」になる。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:42:09 ID:Jayb2wxN0

シトロエンがラリー中に牛を撥ねる
http://www.liveleak.com/view?i=fc4_1176595808

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:39:55 ID:AY/8cEXe0

ここではシトロエンも販売してくれるのでしょうか？
ttp://meguro.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/111bf57aaa1.woa/wa/read/pj_1217ffb7909/

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:15:20 ID:5TBzHzHKP

ttp://www.motordays.com/newcar/articles/c4_16t_citroen_imp_20090529/

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 09:42:38 ID:RSmOS3730

Citroen DS
http://www.autoblog.com/photos/citroen-ds-inside-interior-shots/

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:51:14 ID:DlsMvVlJ0

ttp://www.hobidas.com/blog/rosso/yoshida/2009-5-29-1-thumb.jpg

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:03:45 ID:Rifq3Spj0

なんかもう、ベリーサでいいんじゃねーか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 01:27:10 ID:jScipaFi0

>>504
きっとそういう人はベリーサ買うから問題無い

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 09:44:01 ID:zBXg3dNz0

国産車のボディ・エンジン・電装系で足回りだけハイドロなんて車が
あったら欲しいかも。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 20:36:38 ID:4Uky4pJE0

>>506
74式戦車ですね。それなら俺も欲しい。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 21:43:04 ID:1GWZiorF0

奇遇だな。俺もだ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:24:51 ID:LW4+RD+r0

>>507
空冷2ストV10のターボディーゼルに萌え

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 00:06:48 ID:io4rnvMq0

>>506
イスもフランス仕様で。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 01:41:13 ID:2GeStjKt0

4年以上乗っているんなら、手厚くするぜよ～。
ttp://www.citroen.jp/service/refresh/index.html

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 07:02:42 ID:NjkEgeKf0

>>507
そういや74式のトランスミッションって一種のセミATで
シフトレバーを操作すると油圧で自動的にクラッチが切れるようになっている
とか聞いたのだけど
これってDSのシトロマチックと同じ原理の物なのかねぇ？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 09:54:14 ID:wafkkv7N0

軍事ネタは

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 13:45:55 ID:MJ2i58s/0

相変わらず軍事ヲタは自作自演・・・
寂しいなあ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 14:09:55 ID:SjNKI+px0

>>506
戦車じゃなくて乗用車で・・・・・

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 19:38:44 ID:S0G9Y9Fy0

無い物ねだりはヤメロ
そんなにハイドロが素晴らしい物なら
とっくに国産メーカーが採用しまくっている

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:30:29 ID:FHFnplws0

>>515
大型特車の免許持ってれば乗れるし、ウインカーもついてるし、車検通せば乗用車になるんじゃね？
東名走ってみたいなあ。
問題は、防衛省が売ってくれるかだが。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:49:16 ID:KWqBzbmu0

>>517
車検が通らねえよｗ

車重（？）いくつあるんだよｗ
公道はしったら最悪アスファルトめくっちまうだろうが

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:55:35 ID:OW5Bpu3d0

ドイツでは何とかなったみたいだな
・・・しかしスレ違いだ

http://news.livedoor.com/article/detail/3757060/

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:11:39 ID:KWqBzbmu0

>>519
キャタピラじゃねえｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:51:43 ID:SNsoPAEO0

ピカソの在庫一掃が始まったね。
毎度のこととはいえ、下取り額に大きく影響するよね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 01:22:40 ID:9ZvcisO90

さすがに、もう古さを感じるししょうがないよ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 10:31:44 ID:tSpRghSe0

>>521
H19年式走行距離１万km、車検22/3までのC4ピカソエクスクルーシブ（グラスパッケージ）の
業者オークションでの落札価格が約200万円。
これが３月の話だから今後もう少し下がるだろうね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:50:25 ID:yo4j68p90

これは川崎市のどこにあるのか知りませんか？
http://nantara.up.seesaa.net/image/20090530a030.jpg

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 01:44:59 ID:8Zv+Vrig0

C4ピカソに姉妹車登場！
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1244041806/

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 18:14:36 ID:AQcgsd6Q0

>>524
何処かの工場か発電所で使われていたものかな。
公共の場所（道路or公園）に展示しているから、市役所の広報室とか公園管理課にでも問い合わせてみれば？

広域避難場所の表示があるから、これを手掛かりに航空写真でも探せそうだね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 18:38:26 ID:AQcgsd6Q0

>>524
比較的簡単に見付かった。
グーグルマップのリンクは長すぎて貼れなかいようだ。
川崎競輪場の西隣の、神奈川県立川崎図書館の東側の歩道。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:10:31 ID:nRL3SThN0

>>527
これ？
35.528981, 139.708494

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:06:16 ID:AQcgsd6Q0

>>528
そう、それ。
なるほど、緯度経度だけで良かったんだね。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:00:07 ID:ISlzMedn0

来週の激GにDS出るぞ！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:33:46 ID:3Axetz1x0

ハットリクンのやつだな

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 21:15:57 ID:jXsjr+BO0

いつの間にやら中古のＣ4も100万前後か。
買おっかなぁ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 00:38:48 ID:YSDJfMze0

＞プジョージャポンの吉田訓啓さんは
＞「308CCの前身となる307CCのお客様の購入動機の中には
＞スタイリングを評価していただける方が大変多くいらっしゃいましたので、
＞よりスタイリッシュに進化した308CCも、このスタイリングが強力な
＞セールスポイントになってくれると考えております」とコメント。
ttp://response.jp/issue/2009/0608/article125723_1.html

コメントの要約：
307CCをスタイリングで選んだ客が結構居たんでー、　・・・A
308CCも、スタイリッシュなスタイリングで選ぶ客が結構居ると思います。・・・B

・・・。「AだからB」であるというつながりに無茶がある気が。
しかも、メーカー自らが言う「スタイリッシュ」にも抵抗アリ。
ま、年収1,100万以下のオイラだから、理解できなくて当然か・・・。orz

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:04:30 ID:qhm8x6vq0

より、スタイリッシュ

３０７ＣＣ　は、　既にスタイリッシュではない　ってことでおｋ？

だいたい、こいつの語彙って・・・チンパンジーレベルじゃん

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:31:21 ID:QVuBoA7u0

お前らが吉田嫌いなのは分かったが・・・それこそただの低脳の難癖レベルｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 06:11:12 ID:0lL2aawE0

新しいC5って走ってるのみたこと無いな。
売れてるの？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 06:29:11 ID:+UlCeCwO0

ってか、エグザンティア、クサラ以降新型のシトロエンが走ってるのをまず見ないんだが。
元シトロエン乗りとしては寂しいところだ…

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 07:37:44 ID:0lL2aawE0

旧型のC5とC4は、まあまあ見るけどなあ。。。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 09:00:43 ID:DXoeMIDn0

サーブなみに見たことないよ、シトロエン。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 09:06:34 ID:0lL2aawE0

多分すんでる地域によるんだと思う。
うちの辺ではサーブもよく見かけるから。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:26:43 ID:yYIgyqxw0

新C5のツアラー3,0一回だけ首都高で走ってた
結構がんばってたから、セルシオで相手してやったら
相手じゃなかったな。見た感じは無国籍カーって感じ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:40:43 ID:jde/IlFG0

いまどきセルシオって www

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 15:40:33 ID:ygcIPoDb0

いいじゃん、セルシオ。
かつてはソアラがその地位にいたが、トヨタの最高級車、フラッグシップじゃないか。

そう信じたままにしておいてあげなさい。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:50:44 ID:hRVoJZPe0

>>541
セルシオ糊のDQNが自慢しておりますｗｗｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 21:13:03 ID:E/rMGabyO

セルシオ？

あぁそんな車、昔あったな。まだ乗っている奴なんかいるのか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 21:14:22 ID:xlYUCtmI0

亜米利加帰りのDS
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r55564450

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 21:21:14 ID:8WaIjc8x0

>>546
すげぇ～ッ！

よくもまぁ、こんなコンディションで（外装はリペイントだろうけど・・・・）。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:41:46 ID:l7y/GCXh0

近所の製薬会社の従業員駐車場に2台C4が止まってるな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:46:06 ID:OEVmJnVm0

セルシオなんか、
今じゃ、１８，１９才の中卒のＤＱＮくらいしか乗らないだろｗｗｗ

恥ずかしすぎる
おんぼろ旧型車両乗りｗｗｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:56:30 ID:QVuBoA7u0

数多ある中からセルシオをチョイスした>>541はなかなかのやり手だな
たった3行のレスでこれだけ入れ食いなんだからな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:57:38 ID:yYIgyqxw0

コジキどもがワンワンとうるさいスレだなｗ
お前らみたいな万年ポンコツ中古しか縁のない屑にはわからんだろうが
セルシオの新車買おうとするとレクサスは値引きゼロだで込み千ﾏｿ以上だ、
同じようなクルマにアホ臭いし、それやめるとクラウンしかないんだよ
で仕方なく乗ってるが、十分早いしLSより乗りやすいわで悪くないんだわ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:59:09 ID:jde/IlFG0

精神的乞食だな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:59:55 ID:QVuBoA7u0

あ～あ、せっかく褒めたのに釣り返されたら全部台無し

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:21:15 ID:09cHJMU+0

「セルシオの新車を買おうとすると」だってよ。w
何年前にさかのぼって買うんだよ？
おれはそのタイムマシンのほうが欲しいわ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:44:02 ID:SdhYz0nQ0

アメリカで留学中にDSとかどんだけ～

しかし
>シトロエンＤＳｐｅｃｉｌ
これなんて読めばいいんだ？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 01:11:17 ID:hTom8hvv0

>>555
そんなレベルだから留年したんだろうな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:42:38 ID:S8kwkCEG0

>>551
フーガでおk

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:43:33 ID:BaRVatr+0

ここの住人なら思ってるかもしれないけどさあ
並行輸入業者の社員が、半端な知識のくせに他人の揚足をとって喜んで、大きい顔してるのって、見苦しいよね
所詮は半端な知識だから、本当の知識を持った者に言い込められて黙っちゃう
あと、このスレを宣伝の場にはしないで欲しいんだよね

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:56:08 ID:KsuWg+Gj0

＞558
まるで鬼の首でもとったかのような
貴殿の書き込みもまた、見苦しいものだ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 01:22:33 ID:4zCP0qOx0

>>558
なにこれ？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:19:05 ID:MmJRWRgt0

>>559
並行や乙

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 13:34:01 ID:jI/R3fqg0

>>558
具体的にどのHP（ブログ？）でそういうことをやってるのかな。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 19:48:09 ID:gqijM/fB0

＞558
妄想族、乙w

564 ：ﾊﾟﾗｽ：2009/06/14(日) 00:12:24 ID:9Rbyp2IVO

復活した、と思ったら、なんか、元気な子が来てるね。
まあ、彼らにとっては並行輸入や中古が飯のたねであり、売れなかったら死活問題。
>>1で、僕は宣伝活動を禁止してないんだし、勝手にさせとけば？
でもね、言わせてもらうと、並行屋と思われる人物に見苦しい発言が多いのは確かだね。
お客様相手の仕事なら、最低限のマナーは理解して、謹んでほしいね。
店に恨みを持つ者が、陥れてやるつもりで、騙ってる可能性もあるんだろうけど。

以上。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:33:05 ID:xPkXG1uG0

>>564
まあ、「騙り」は置いといても、
ブログとかでちょこちょこと毒吐いてたりするの見ると「あぁ・・・」って思うよねｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 07:57:10 ID:MGOWJPyf0

>>565
そう思うでしょ？
納車のクルマで暴走するとかも、「あぁ・・・」だよね
IDが変わる頃を見計らって、漏れに連続してレス付けてくるネバさも嫌だね
>>564
次スレのとき、並行輸入業者は立ち入り禁止にしてよ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 14:20:01 ID:aqKesmZ90

客の乗る前の車で、暴走しかも速度超過という違法行為をブログに載せるのは普通じゃない

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 11:56:14 ID:WLtxvTY00

犯人はナス

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 18:44:39 ID:ETReELiE0

>>564
>>>1で、僕は宣伝活動を禁止してないんだし、勝手にさせとけば？

おまえ何様ｗｗｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:01:12 ID:RETtqoQN0

　フランス共和国ドゴール元大統領に最敬礼！

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:30:14 ID:CrO1v+ZG0

ポートピア殺人事件

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:01:41 ID:0lL7PMkG0

荒れてるんでつか

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:34:37 ID:towhW/OD0

>>572
荒らしの犯人は茄子

それにしても、茄子が出てきたら盛り上がるなあ

574 ：ﾊﾟﾗｽ：2009/06/16(火) 03:19:17 ID:34Qz5DeyO

喉が渇いて目が覚めた。

>>569
お客様。
あの並行輸入屋から見たら、このスレの住人全員がそうだけどね。
社員以外は全てお客様。
人間が相手の仕事をしてたら、今年入社した新人でも、たぶん常識として叩き込まれていること。

寝るね。

575 ：ﾊﾟﾗｽ：2009/06/16(火) 03:21:37 ID:34Qz5DeyO

>>573
盛り上がらなくていい。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:15:50 ID:nx4/4+hr0

パラスは茄子。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:05:54 ID:dpS9/sDb0

>>576
んなわきゃ～ないｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:46:28 ID:/S0ZC/sM0

>>576
少なくとも、茄子の関係者に>>574の発言が出来るとは思わない。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 01:34:07 ID:F+sAUtHE0

>578
いや、敵を欺くにはまず身内から、ということも。用心されよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 03:52:22 ID:gDAGCA3q0

茄子ってなんすか

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 06:39:06 ID:mbsmiqtX0

>>580
看護婦

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 09:04:37 ID:A2syvCWh0

>>574
勘違いしてんなよｗ
ここはおまえが立てたスレかもしれんが
おまえの所有物ではないしおまえは管理人ではないということだ。
よって「僕は宣伝活動を禁止してないんだし、勝手にさせとけば？」
などという発言は慎むように。
誰もおまえの指図に従うつもりなどないからね。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 09:06:07 ID:DPTmmxOR0

576は、茄子が情報を乱して話題をそらすために書き込んだ、ということが判明しました

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 09:23:06 ID:DPTmmxOR0

>>582
茄子の陰湿さがよく表現された良レスだな、と思った

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 18:58:01 ID:A2syvCWh0

>>584
オレはﾊﾟﾗｽの勘違いに腹が立っただけで
レス内容なんてまったく批判してないのに茄子よばわりかよｗ

ばかは消えろ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 19:07:01 ID:CnHqtd630

そもそも、２ちゃん上での宣伝って格好良くないよねｗ

メリットもそんなに無さそうだし

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:05:51 ID:DPTmmxOR0

>>585
おまえの文章を理解する能力に間違いがあるよ
発言を慎みたまえ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:15:36 ID:DPTmmxOR0

>>586
そういうわけで、パラスでも誰でもいいから、次スレ立てをするﾔｼ、テンプレに
宣伝活動の禁止、を追加してよ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:47:53 ID:CCIBg87G0

９９エグザンですがメイン玉を交換するのにチェーンレンチが油圧パイプと
エンジンブロックの端っこに当たって入りません。
普通のフィルターレンチをしっかり締めたらいけますか？
鏨とハンマーも持ってます。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 01:03:18 ID:tF0WK+JT0

短時間に数件の納車をこなすため、と称して
客に納めるクルマで必要以上に高速をぶっ飛ばす。
これが自称、「千本ノック」。

アホか、と。自分が遊ぶためのクルマ稼業か、と。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 01:34:09 ID:yOtZooKb0

ｴｸﾞｻﾞﾝﾃｨｱってまだ乗れるんだね
きっちり整備してんだなぁ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 01:43:16 ID:1eikavN90

>>589
エグザンは触った事ないけど、
フィルターレンチ、チェーンのやつじゃなくて、バンドタイプのでもダメかな？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 17:19:20 ID:rK/IM3RH0

このスレはﾊﾟﾗｽの所有物ではありません。
よってﾊﾟﾗｽの指示には従う必要ありません。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 17:45:54 ID:yOtZooKb0

ﾊﾞﾛｽwww

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 19:02:53 ID:mk+X50360

>>589
スリーピークス技研のカートリッジレンチの（大）を使用して下さい。
普通のフィルターレンチだとスフェアの締まり方がきついとダメです。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:32:27 ID:CX+yYH6p0

すでに話題が変わってるのに粘着している茄子に・・・いや、何でもない

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:58:38 ID:EBSxVj2T0

>590
ま、まさか、茄子カーのオーナー？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 03:32:15 ID:npH7VkGa0

>>592-595
ありがとうございます。
とりあえずバンドタイプのフィルターレンチをがっちり締めて叩いてみます。
だめだったらスリーピークスの物に似ている物を探してみます。

最終手段は鏨とハンマーでおｋってどっかで見ましたｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:22:39 ID:4p4qe3Xg0

左ハンドルのBXに長年乗ってるんだけど、仕事の都合で右に慣れないといけなくなりますた。
BX以降は気に入ったシトロエンが無いんでつが、
何か買い替えにお薦めのフランス車はありますか？
ルーテシアを見てみたけど後姿と内装はまあまあだたが横から見た姿がちょっと普通すぎ。
シルエットはBXがやっぱり好き。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:39:35 ID:T/3sAX040

>599
右ハンのBX一択。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:41:46 ID:BMs6pJ+y0

>>599
左と右、両方に乗れるようになれば良い
by 両刀遣い

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:55:03 ID:CDZzrZWY0

>>599
プライベートでは左ハンのＢＸ
仕事では右ハンの営業車（？）　と乗り分ければいいだけ

俺は昔はこうだった

で、たまに乗り込むドアを間違えたり、ウインカーとワイパー間違えたりするｗ

603 ：ﾊﾟﾗｽ：2009/06/21(日) 07:36:07 ID:b547oI7BO

右に不慣れだったら、レバースイッチもそうだけど、
狭い道での対向のとき、左にいっぱい寄せてたら路肩の縁石や壁にぶつけないかな、脱輪しないかな…
みたいな心配があったなあ、僕の場合。
仕事の都合でBXを手放すなんて、もったいないよぉ～。
右ハンドルというよりも、みんなが言うように、その車に慣れればよい。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:26:45 ID:tBScyvg00

>>590
その法定速度以上で高速走行されて納車された車のオーナーって
今では茄子のスタッフになりシトロエン乗りのことをぼろくそに罵ってたなｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:57:39 ID:bR4vHf9g0

>>599
じき右ハンにも慣れるからおk。
俺の場合はシートベルトを引っ張る時逆側に手を伸ばしてしまうw

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:09:55 ID:T/3sAX040

>604
そうなんだ？　茄子に洗脳されちまって、だけど自分が抱いた怒りと恨みだけは
シトロエン乗りに八つ当たり。ってとこだな。

PCJのディーラー網が脆弱なのは事実だから仕方ないとして、
でも、「シトロエンと言ったら本国仕様に限るだろ？な？」みたいな
茄子の物言いは、ちょっとカチンとくるなぁ。もうね、揚げ浸しにしたろか？みたいな。ｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:27:51 ID:+aFI2Hsy0

>>606
ん～でもディーゼル仕様が気になるっていう俺みたいのには色々情報載ってて助かる。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 04:30:07 ID:+LicJ8yc0

ディーゼルのどこがいいのかわからん

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 08:12:23 ID:aM1AApAR0

トルクがあるので町乗りで運転しやすい
ただ保証のつかない並行を引っ張ってくるほどの感動はないよ
ヨーロッパ行ってレンタカーで乗れば十分

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 11:18:06 ID:p4IExshsO

>>609
保証は付いてるよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 11:26:46 ID:aM1AApAR0

おっとそうだったか。失礼。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 11:27:16 ID:fDwqdd/A0

値段が安いし、本国のいろんなオプションが自由に選べる利点を含めて、
並行というマイナスを押さえても

１正規ディーラーにも売り上げ台数が及ばないのには笑った

１ディーラーにも劣る癖に、俺が入れている車こそが求められていると勘違いは痛い

月にシトロエンだけで５０台以上売っていてこそ生きる発言ばかり

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 12:17:31 ID:Ppmeyt7VO

んで、やっかいなコンピュータートラブルは直せず正規デーラーに持ってくる・・・ってオチもある。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 13:21:53 ID:ylIl4Qu70

記憶ではあのパンダのオーナーって、神戸在住ではなかったか？
茄子の所在地なんて興味ないから調べたくもないが、通勤圏内なのか？
それとも神戸って、求人少ないから県外流出？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 14:27:31 ID:x4qvrFg60

またまた久しぶりに来てみたら、昔ほどの荒れ様では無いので安心した。

94Xan SX/LHD
７回目の車検を通した。
今回は、車検満了日を１ヶ月半前にしてマフラーが折れた。
社外品を探したり輸入しようかと少し悩んだが、やはりシトロエンは初期化がベストと思い純正品にした。
パイプ２本に工賃入れて170千円。
少し乗り心地が硬くなってきたが、メインアキュムとスフィアはあと１年延長する事にした。

嫁の206もマフラーがヤバイようだ。

チラ裏でした。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 14:41:42 ID:aM1AApAR0

マフラーと工賃だけでじゅうななまんえん…？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 18:51:25 ID:+aFI2Hsy0

607だけどディーゼル乗ったとないのよ。だから余計に興味がある。あとは維持するにあたって燃費がかなりイイってのは魅力的。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 19:12:22 ID:23qBcplb0

>>615
７回目．．．．って、１５年目!?　　走行距離はどのくらいですか？
其処まで大事に乗られたＸａｎは幸せ者ダヌ。
それにしても、よくも純正マフラーが手に入ったモノだと感心。

古物は嫌いではないので、ウラヤマス。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:51:49 ID:nnpOCre10

>>618
おれは、21年目の屑鉄ＢＸ乗りだ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:00:20 ID:Wu6s8hnq0

BX今見てもカコイイヨ！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:33:11 ID:J11v4BJ50

さすがニュースのイランの映像にはエグが出てきてる
白エグが人をひき殺そうとしてた・・・

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 01:23:11 ID:bk1MtBLM0

>619
ご検討ください。
ttp://www.rakuten.co.jp/parnass/131849/221475/

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 08:30:06 ID:2OOefwFR0

醜い。あまりにも醜すぎる
いいかげんにしろって言いたいよね
>>593
従わないと言いながら、指示された通り宣伝してんじゃんWwww
次のスレ主さんは、宣伝禁止にしてね

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 09:48:06 ID:SXhjMrxS0

>>623
自分の眼で確かめるのも学習の内。
実際に逝けば判る。正規デラもまともでは無いが・・・・

保証の件、ファーム更新の件、エラーリセットの件など聞いてみて。
で、自分なりに結論を出せばよい。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 11:00:57 ID:cxbX16VZ0

>>615です
>>618さん
この６月でまる16年になりました。
走行距離は、怒られそうですがまだ 6万kmです。
内外装機関ともにほぼ新車状態を維持してますが、最近ところどころに緩みが出て音がし始めました。
これらを一つ一つ消して行くのも楽しみのうちです。
純正マフラーは２週間待ちでしたが、センター＆リア共に国内にあったようですよ。
以前、ダッシュボードにキズを入れてしまい交換したときは、本国からの入荷待ちで２ヶ月くらいかかりました。
ボディと機関以外はもう一台組めそうなくらいの美品パーツを集めてありますので、純ガソリン車の肩身が狭く
なって廃車にするときまでは持ちそうです。

>>ALL
「たかだか普通の車のｴｸﾞを後生大事に云々」の突っ込みは、以前ここに出入りしてた頃に聞き飽きたので勘弁ね。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:34:09 ID:UrM2gSn60

>>623
リンク貼ってんのが広告主とは限らんけどなｗ
なりすましなんてネットじゃ日常

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 18:58:45 ID:2OOefwFR0

>>628
それはすまんね
でも、茄子のバカさかげんをあらわすにはちょうどいいレスだったな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:40:10 ID:7TL1qfvV0

６１５さん、１６年はすごいですね～。
私はＸａｎＳＸで９年過ぎました。（56000キロ）タイミングベルトは
いつ頃交換しましたか？それと私の車は5年でリアマフラーを社外品（安価）
に替えましたが、その後4年たって、最近またうるさくなってきました。
ミドルパイプの劣化も騒音増大に関係あるのでしょうか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 23:15:25 ID:PoD+nAmS0

>>628、>>615さん
年数はすごいですが、走行距離は少ないですね。
自分は８年で15万キロです。
高速道路で急にこわれないことを祈りながら乗ってます。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 11:58:56 ID:7L5jw7t+O

茄子blogディーゼルネタ
意外と○ね
http://www.humannet.com/parnass/

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 12:01:28 ID:PRS/lQWr0

渋谷さん乙

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 12:13:32 ID:D08wdSqu0

今更なことを聞くのだがMTってそんなにいいのか？
ATで楽チンドライブでいいと思うのだが。
XantiaにしろC5にしろシフトチェンジが楽しくなるような性格のクルマではないよね。
ワイヤーリモートだし。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 12:28:55 ID:xAeo3AiF0

＞ATで楽チンドライブでいいと思うのだが。

じゃあそれでいいんじゃね？
それ以上でもそれ以下でもないよ。
他人が反対しようが同意しようが意味無いだろ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 12:36:58 ID:3aHLnaar0

XanとかC5のATって故障するかも知れないし、
MTならシフトのポイントが気持ちと合わなくてイライラする事もない。
慣れればMTでも楽チンドライブ。
早く走るときには思った通りの反応をするMTの方が楽かも。

シフトチェンジの楽しみは無くても、他にメリットがあるのでMTも良いと思う。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 13:17:00 ID:D08wdSqu0

>>633
だよねぇ。
あそこのブログを見てみるとATは糞、クルマは何が何でもMTで乗るべし、的な
書き方だから、俺の知らない何かがMTにはあるのかと。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 14:36:07 ID:7L5jw7t+O

6EGSも○ですが

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 14:37:36 ID:6fgjYg/r0

>>630
＞シトロエン　C5　トゥアラー　2.0 HDi 16v 140 hp　モデルは
＞すでに　ヨーロッパにて Euro 5　を　取得しました。
＞日本の新長期規制も、このエンジンならば　大きな改造も施さず、
＞難なくパスする可能性　大　！！

必ずパスすると断言しないあたりにんともかんとも
揚げ足とれば「大きな改造を施さないと日本の規制はパスしない！」とも取れる…

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 16:20:07 ID:StLjwtae0

初めての外車に、シトロエンC4かフィアット500で迷っています。
予算もあるのですがコメントお願いします。地方なので試乗した事はありません。
メンテなど購入後の心配もありますが（国産車にシロ!はナシで）アドバイスください。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 16:40:01 ID:nQ44WsNn0

>>637
別に書いてある事以上の事は読み取れないけど・・・
なんで、大きな改造しなくていいかも？が大きな改造しなきゃダメ！
に変化するのかロジックがわからない

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:42:56 ID:xXi0F1Es0

>>638
イジワルをするわけでは無いが・・・・・

共に一癖ある車。　個人の好みと言うか趣味との相性がモノを言うと思う。
故に、自身で見て、触って、乗って、財布と相談する以外に方法は無い。

実車以外に、面倒を見てもらうことになるデラを見定めることも重要なんで
併せてよーーーく見てネ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:49:03 ID:P16bDQar0

>>634
>MTならシフトのポイントが気持ちと合わなくてイライラする事もない。
>早く走るときには思った通りの反応をするMTの方が楽かも。
上手い奴ならMTだろうがATだろうがシフトチェンジでイライラしない。
こんなこと言うようじゃ、まだ車に乗られてる状態なんだろうな。

>シフトチェンジの楽しみは無くても、他にメリットがあるのでMTも良いと思う。
言っている意味が良くわからん。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:50:35 ID:P16bDQar0

ついでに>>632、ワイヤーリモートって何ですか？
フライバイワイヤのこと？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:24:54 ID:+uZkSrl80

>>638
妻が買い物車にフィアット500を買いましたが、
前車のＣ３と比べると、全く乗らなくなりました。
もう買い換えたいと言っています。
試乗するだけなら「楽しい車」です。

ATも扱いにくいし、車内空間がデザインの犠牲になっているので、
２人で乗って出かけるのも・・・という感じです。

自分は、Ｃ４からnewＣ５に乗り換えてしまいましたが、
フィアット500より、室内の快適性、乗り心地など総合的に、Ｃ４の方が断然によいです。

フィアット500は、通勤に毎日使うには・・・という車です。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:50:07 ID:Xluj0Plr0

>>638
チンクの方は触れた事も無いのでわかんねえっす。
Ｃ４も乗ったことはありますがオーナーじゃねえっす、ただ私ゃＣ４のピカソ持ってます。
なんであんま偉いこと言えねえっすが、シトロエンはワザとというか個性というか、どの車種も非常に変な癖があるッス。
好きな人はそれが好きなんですが、気になる人には当たり前ですが勧められねえっすよ。

わたしゃ>>640の人と同意見っすよ。
大体車買うのに試乗して見て触って、色々根掘り葉掘り質問しない、っ－つのは何買うにしても正気の沙汰じゃねえっすよ。
少し待たされるかもしんねえけど予約すりゃ普通は試乗できるもんですぜ。
横着しねえでしてから決めましょうぜ。

それと>>640氏が言うようにデラの見極めも外車乗りのたしなみっすよ。
ちなみに「インポーター」って何だか知ってるッすか？（笑）

バカにする訳じゃねえんですけど、それまで国産車のオーナーさんだった人ってそれ自体知らん人もいるんよね。
正規ディーラーっていっても外車はみんな違う会社なんすよ。
そう言われて？？？？って思うなら、また質問してね。
暇で気が向いたら答えるっすよ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:50:10 ID:5vmCE28S0

>>638
フィアット５００は外装、内装のデザインが気に入ったか、過去のチンクェチェント
への憧れで乗る車で、乗り味自体まったく普通です。Ｃ４と較べると５００の値段は
とても高すぎると感じます。

Ｃ４は冷静に見ると造りのチャチな所やＡＴの古さなどもありますが、それを
補って余りある魅力があります。まず静かで乗り心地が良い。直進性が良く、
ステアリングの復元性はバネシトロエン共通の美点です。外装デザインもファニィ
でありながら普遍的な美も備えているし、ダッシュボードのデザインのクリーンさは
他にありません。透過式のメーターも照度を自動で調整するさまが美しいです。
居心地のいい室内とシートの快適さもシトロエン共通の美点です。

所有してずっと満足が得られるのはＣ４だと思います。５００はセカンドカー
向きだと思います。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:01:02 ID:7VlA9z2F0

フィアット５００って、試乗するだけで十分に終わりって感じだ。
発売までは、セカンドカーに買いたいと思っていたが、試乗して軽自動車みたいだった。
予想以上に内装はチープだし、外装のチリも酷かった。
２０年前のフランス車だったとしたら、買ったかもしれない。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:24:46 ID:pnDw3xPR0

そもそもサイズ的に随分違うからな
Ｃ４と５００の何に惹かれたのか？
どんなカーライフを過ごしてるのか？とか書かないとアドバイスし難いｗ

まあ、ディーラーが近くに無いなら諦めたら？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:08:36 ID:ZXh7cyizi

>>644
なんかキャラ立ててるつもりか？
かなり気持ち悪いんだけど。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:22:51 ID:D65A21XQ0

５００をセカンドカーに持っているけど、
かなり修理に入院しています・・・
セカンドカーかつディーラーが近所のトヨタより近いとかじゃないとキツイかも
シトロエンよりディーラーもアシスタントTELも不親切だ

我が家は３台の実用車と庭飾りの５００という位置づけで終わってます
日中の泥棒対策ｗと嫁は言っています

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:32:20 ID:tZLNCLsS0

>>649
具体的にどんなところに不具合が出てるの？
俺もちょっと気になって500とC3を検討してるから気になるなぁ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:42:53 ID:wG1jHf6c0

>>642
632は、シフトレバーと変速機の間のリンケージがワイヤーだろうからシフトフィールが悪かろう、って書いてるんだ。C5はワイヤー。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:37:56 ID:X0Xb5aLw0

>>632
>今更なことを聞くのだがMTってそんなにいいのか？

これほど馬鹿な質問ってないなｗｗｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:48:29 ID:u4Jv3FOQ0

MTって・・・
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245428393

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:40:59 ID:uN45cHiIO

欧州車の場合ＭＴの方が信頼性が高いんじゃないの??

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 13:14:46 ID:zmQBn4nf0

>>615 >>625 です。
>>628さん
タイミングベルトはまだ換えてません。
年数的に換えておいた方が良いようですが、世話になってるﾃﾞﾗのﾒｶさん曰く「まだ大丈夫」とのこと。
次回車検を目安に考えてます。

>>628さん
ゆるゆると乗り続けて、いつの間にか16年が過ぎてました。
通勤に使わないので長持ちしてるので、あまりえらそうな事は言えません。
気に入った車に出会ったらとことん乗り続ける....というのは父親譲りです。
父は1967年式の某欧州車に新車時から未だに乗ってます。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:13:37 ID:i21jsLep0

>>655
628です。情報ありがとうございます。
タイミングベルト一度も替えていないんですか？
私の整備担当者は７万キロで交換して下さいと言ってました。
最近はデジタル時計が点いたり消えたりしています・・・

1967年から同じ車に乗り続けるなんて本当にすごい！４２年間・・・
車種は一体何なんでしょうか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:12:19 ID:hfAITlJs0

>>655です。
タイミングベルトは7万kmが目安ですか。
距離的にはまだ当分先ですが、年数的に心配ですよね。
ﾃﾞﾗのﾒｶさんは「まだ大丈夫」としか言ってなかったので、ベルトの状態をチェックしてくれていたと勝手に思う事にします。
タイミングベルトは手持ちの予備を持ってないので、入手しやすいうちに換えておく事にします。

うちのXanの不具合としては、メータパネル照明がたまに消えますが、照度調整ダイヤルに触ると復活点灯します。
ダイヤルを何回かコロコロと往復させると半年くらいは大丈夫なので、可変抵抗の接点の酸化と思われます。
それとスピードメーターの針が少しユラユラし始めましたが、まだメーターケーブルは当分大丈夫でしょう。
不具合ではないのですが、2速から3速にシフトアップするときに、僅かに「クッ」と音がしますが、これも10年くらい前から
同様な状態なので多分大丈夫と思います。
現在のところこんな感じです。

父の車はオープンのコンパクトスポーツですが、わかりやすいので勘弁してください。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 12:15:23 ID:PIIFhtcG0

エラン？

659 ：ﾊﾟﾗｽ：2009/06/30(火) 01:14:10 ID:MlLeR3axO

ニュー500だけど、
あの怪盗が乗ったクルマと同色のバニライエロー、日本限定150台で発売中。
なんだって。
と、「宣伝」をしてみる。
あの怪盗とはねえ…

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:24:03 ID:mbnkplAn0

ttp://www.fiat-auto.co.jp/showroom_500_index.html

そんな情報どこにもありませんよ
どこにあるんですか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:10:53 ID:qmeASjcV0

新C3って走る温室になりそうじゃない？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:17:20 ID:YcExZBAO0

>>661
Picassoの経験で言うと、思った程温度は上がらない。
暗色系ボディ車よりは温度的にはキツク無いと思う。

Picassoの禿頭になれた身で、普通の乗用車に乗ると
穴倉に感じる。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:24:27 ID:qmeASjcV0

あ、そうなんですか。
でも新C3は禿過ぎな気がしますね

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:27:47 ID:tT/uUgSH0

>>660
デラに聞いてみな。
シトロと同じで発表されたときには既に完売というパターン。

>>662
C4ピカソオーナーで熱くてたまらんという人もいる。
温度は測定できるが熱い熱くないは主観なので
簡単にそういうことは言わないほうがいいと思うぞ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:14:34 ID:jkdxA/vT0

ピカソ車内が暑くてたまらない俺が来ましたよ。
しかし今の時期にエアコンオートにするとうるさくてたまらんなｗ
>>662
箱型ミニバンなんかは天井の高さもあって全然閉塞感感じないけどね。
セダンやワゴンはさすがに狭く感じるようになった。

666 ：662：2009/06/30(火) 16:57:22 ID:YcExZBAO0

>>664
そうか・・・・以降注意する。

Picassoに乗り換える前が黒のセダンだったが故、夏場の「凄さ」がPicassoの方が
遥かに楽に感じた次第。でも主観的だからなぁ。

Picasso.のフロントとルーフに使われてリるガラスの断熱性能はかなりの物だと
思っている。　　　　　故に重いと言うオチも付くが・・・・

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:20:59 ID:3cDY9qfG0

シトロエン C3 新型…巨大なフロントガラス
http://news.imagista.com/car/

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:56:18 ID:oDtsavgn0

>>667
ひさびさの変態車のシトロエンらしくてワラタ。
バックミラーが空中に浮いているみたいですげー変。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:09:56 ID:jZMKnBVN0

禿げ上がり方が尋常じゃないなｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:24:35 ID:cQmpNk9LO

>>660
残り僅かですよ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:24:44 ID:0K4cpshK0

>>666
俺も同じピカソ乗りだけど、窓がでかいからといって特別暑いとは思えないが・・・。
ま、俺も確かにご指摘の通り、主観でしかないけどね。

窓の大きさに関わらず、夏場の車内はきちんと空調しないとどんな車でも暑くてたまらんと思うが。
今年も子供が熱中症の犠牲に早速なってるしね。

ちなみに俺の前車はシルバーのワゴン車（国産）
ただ>>665の言うエアコンうるせー！！には激しく同意だ！！
オートにすっとロクにＣＤも聞こえねーよ！

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:37:44 ID:w/J+rR1pO

俺もピカソ海苔だが、赤外線カットガラスの効果は想像以上だった。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 00:00:27 ID:/08k94100

New C3かC4ピカソの短いのどっちか日本で発売しないかねぇ。
乗り換えたい車が無い。
でなかったらtwingoにいっちゃうよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 10:04:27 ID:QKTKqh140

最近の熱線カットガラスはかなり性能良いみたいだね。
嫁のカローラフィールダー（内装黒）は、炎天下にエアコン切って30分位放置してても
それほど灼熱地獄にはならないな。
なによりもステアリングの熱さが違う。
同じ条件のxanでは大変な事になってしまうんだけど。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 11:21:32 ID:MWUXB5tl0

カローラって、断熱じゃないｗｗｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:24:27 ID:dXJaykXm0

>>672
赤外線カットガラスは赤外線はカットするが
熱をカットするとは限らない。

>>673
C4ピカソの５人乗りが「絶対に」正規輸入されないことは
考えればわかるだろ。断言する。
で、なんで５ドア車のC3かC4ピカソから
２ドア車のトゥインゴに行くのかもわからんｗ

>>674
知ったか恥ずかしｗｗｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:30:56 ID:/2RgcFc50

>>676
C4ピカソの５人乗りが「絶対に」正規輸入されないことは
考えればわかるだろ。断言する。

なぜ？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:57:46 ID:I8L27s440

>>677
日本市場において５座のミニバンの需要はない。
トヨタがナディアという５座ミニバンを発売したが
あのトヨタでさえこのジャンルを開拓できず失敗に終わったいる。
また過去にクサラピカソの大失敗を経験していて
さらに７座のC4ピカソをすでに販売して（比較的）好調なのに
５座のC4ピカソを導入すべき理由があるのなら逆にあなたにお聞きしたい。
インポーターは慈善事業ではないということをご理解いただきたいものです。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:13:01 ID:QKTKqh140

あれま。
ただのUVカットガラスなのか？
フィールダーに興味無いから知らなかった。
気分的なもんだったのね。
失礼しました～

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:37:27 ID:gi21rCmQ0

赤外線じゃなくて紫外線じゃね？
赤外線はリモコンだよねぇ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:40:05 ID:o+lz/RAT0

とんでもないおサセがやって来た

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:09:02 ID:6sJM6x4Z0

>>680
確かにｗ
赤外線なんてカットしても何の意味もないわな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:21:35 ID:o+lz/RAT0

小学生？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:26:26 ID:0AzyADyn0

>>676
熱反射ガラスじゃね？欧州車の大半はこれだし、国産車でも上級グレードでは
このガラス使ってるからな。これってGPSの電波やセキュリティシステムの赤外線
リモコンも通さないからいろいろ不便。ドアのガラスは普通の電波通すガラスだから
ナビのGPSアンテナ置けば大丈夫だけど。アンテナと一体型のポータブルナビだと
だめだろうね。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 07:02:36 ID:ytwvUvph0

赤外線が熱だろ
赤外線、可視光線、紫外線と習っただろ、中学生からやり直せ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 07:21:35 ID:R6Xvm93j0

>>685
>赤外線が熱だろ

小学生からやり直せよｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:29:10 ID:mf7Z1btZO

赤外線が熱であってるが。ピカソは紫外線赤外線両方カットのはず

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 21:38:55 ID:0Evhw3U60

まぁ赤外線＝熱ではないわなｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 21:58:56 ID:mf7Z1btZO

まあ厳密にしたいならどうぞ…
ガラスも紫外線はフィルターだからカット（吸収）で赤外線は反射かな
赤外線吸収したらガラスが熱くなってたまらんわな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:35:49 ID:OkP+v0uP0

まぁ。おでこ、すーごい赤外線。
たいへん。風邪だわよ、あなたってば。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:37:15 ID:0Evhw3U60

「おでこ」という単語でとっさに新型C3を思い浮かべた

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:44:32 ID:mf7Z1btZO

>>690
悔しいのはわかるが
茶化しても上の方の大間違いは消えないぞ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:59:27 ID:B/yY+LcT0

>>691
あれは飛び石くらったらショックだな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:17:44 ID:1F0Jyv710

シトロエン。アメリカンV8エンジン搭載かも、ｷﾀｰ！！
ttp://response.jp/issue/2009/0701/article126733_1.html

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:26:00 ID:64frhiqZ0

電気じゃないのかよ

696 ：774RR：2009/07/03(金) 01:59:45 ID:0yQABt7x0

いまどきこんなマッチョなエンジン積んだ車を出されても
どこをどう誉めてやればいいのか……

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 06:33:25 ID:Vwb/iRPkO

まあデザインは好きよ
日本人デザイナーだってね

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 08:53:22 ID:HuoRqR7C0

せっかくこんな前衛的な車を作ったのに中身がOHVかよ
そういうときこそヨタのハイブリッドでも借りればいいのに

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 09:27:55 ID:uxj7lwjE0

お前ら分かってねーなあ、この時代に遭えてOHVだからこその”前衛”じゃねーかｗ
電気だのハイブリだの、そんなトヨタみたいなことしてもつまんねーじゃねーかｗｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 09:33:47 ID:0UKs3EeW0

>689
今後、PCJは三菱からアイミーブの
モジュールを供給してもらうので、
ヨタのハイブリッドはダメそう。

ま、ガソリンにしろ電気にしろ、
かなり動力源を必要とするのに
「エコです」ってのもヘンな話で・・・。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 09:35:42 ID:HuoRqR7C0

>>699
うぇｗｗｗｻｰｾﾝwww

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 09:36:16 ID:0UKs3EeW0

連投ごめん。
700は
>698氏へのレス。サーセン。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:17:17 ID:cPTmgh0G0

だせえデザイン。しかもOHVかよ
時代遅れの白ゴキにしか見えん
全てがシナ向けクオリティだわな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 13:36:01 ID:9w3Uw5pV0

V8積んだのはとりあえず動かすためだけど。
販売するときにはディーゼルハイブリッドエンジンが載ってるから心配すんな。
まあどうせおまえらに買える値段じゃないけどなｗｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:56:51 ID:AJh0DP380

元から買うつもりなんか無ぇけどなｗｗｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:52:54 ID:HuoRqR7C0

>>704
あんなんが買える値段だったら買うとでも？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:47:50 ID:HHYM/IJU0

童貞デザイナーが一人勝手に千擦りコキながらデザインしたようなクルマに興味ない

エグブレークやXMみたいに、シトロ社内デザインチームとカリスマデザイン軍団チームが
Uの字テーブル挟んで火花散らしながら、数人の死者まで出しながら戦い、やっとの事で
世に出たようなネ申デザインとは月とスッポンいや、生い立ちを考えると月とダニ虫ほど違う

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:49:36 ID:06QmVwse0

V8エンジン搭載のGTモデルもそうだけど、もうね、
シトロエンは「前衛」デザインとか、やんなくっていいの。

新C3で、C4ピカソよりヒドイ
超禿ガラスを採用しちゃったんだから、
ひたすら「後退」あるのみ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 07:47:26 ID:6xTG7U2/0

新Ｃ３は素晴らしいデザインですね

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 08:05:38 ID:WmrxBs/u0

　フランス共和国ドゴール元大統領に最敬礼！

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:13:49 ID:3tqiwwdu0

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000021492.html

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:52:35 ID:YULsGBTr0

新C3 キャッチコピー：

「シースルー・シースリー、誕生。」

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 16:56:23 ID:mL/zyzej0

262 名前：名刺は切らしておりまして Mail： sage 投稿日： 09/07/04(土) 01:02:24 ID： rGvf/f7y

キャッチコピー：

「シースルー・シースリー、誕生。」

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 16:57:17 ID:mL/zyzej0

つまんねえんだよｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:47:53 ID:iOoNItGH0

406乗りだがC3に一目ぼれした。すばらしい。
406もひと目ぼれだったがまたもフランス娘にやられた。
つーかデコ広でうちのオヤジの頭のように見えなくもないが
錯覚だと思うことにする。

つーか燃費の悪いガソリンエンジンではなくディーゼル輸入してちょ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 13:19:50 ID:giSw1feQ0

その予定はございません、とさｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:04:44 ID:F5da96Yw0

ディーゼルとかMTとか左Hとかベースグレードとかはもう期待するだけ無駄かと

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:37:41 ID:blKT19MHP

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:43:39 ID:BR1sQf7s0

228 名前：名刺は切らしておりまして Mail： sage 投稿日： 09/07/03(金) 00:57:16 ID： HV1SgGgI

>>226
プジョーは乗っていて楽しい車
メーカーの目指す方向が違うだけかと

ただ、最近はシトロエンとプジョーの部品の共有化多すぎw
プジョーの iPod コネクタがそのままシトロエンに付いたw

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:44:21 ID:BR1sQf7s0

712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/07/04(土) 10:52:35 ID:YULsGBTr0

新C3 キャッチコピー：

「シースルー・シースリー、誕生。」

713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/07/04(土) 16:56:23 ID:mL/zyzej0
262 名前：名刺は切らしておりまして Mail： sage 投稿日： 09/07/04(土) 01:02:24 ID： rGvf/f7y

キャッチコピー：

「シースルー・シースリー、誕生。」

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:46:07 ID:M3nzRcUq0

>>プジョーなんて国産車乗ってたやつが
ちょっとおされな車に乗りたいと思って買う車じゃん。

何にも知らないんだね、おまえさん。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:51:55 ID:blKT19MHP

【自動車】シトロエン C3 新型…巨大なフロントガラス［09/07/01］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1246492891/251

251 名刺は切らしておりまして sage New! 2009/07/03(金) 15:41:19 ID:otraBYRV
>>244
シトロエンBXとアルファ１５５とユーノスロードスターとC320CDIだけど。

プジョーなんて国産車乗ってたやつが
ちょっとおされな車に乗りたいと思って買う車じゃん。

-----------------------------------------------------
>シトロエンBXとアルファ１５５とユーノスロードスターとC320CDIだけど。

このスレの住民だと思うけど、ゴミを返しに来ました。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:00:20 ID:BR1sQf7s0

>>721
知らないのはあんたのほうじゃないかなｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:12:22 ID:M3nzRcUq0

そもそもオサレか？プジョー
そんなイメージは２０６あたりからだろ？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:20:50 ID:RWehTCnZ0

>>722
うちのスレのバカが迷惑をかけてすいません。
でもシトロでのバカは一人だけです。
このスレの住民も迷惑しています。
バカは死ななきゃ直らない。
このバカにぴったりの事です。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:53:23 ID:iXFtZYGZ0

おされってwww
どんだけ老人言葉なんだよwww

727 ：774RR：2009/07/06(月) 00:43:55 ID:KNxtVTOx0

「おされ」って、最近のりぼんでも使われてる言葉なんだが
老人言葉だったのか。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 01:27:24 ID:WiMaIdaz0

別に買う理由なんてなんでもいいと思うけどねぇ
ある程度売れてサービス体勢の向上や販売車種が充実したほうが嬉しいっす

てかよそのスレからわざわざ何個もコピペ貼るの鬱陶しいので止めて欲しいです

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 08:13:05 ID:U0aJUWg20

>>727
マジかよ
てっきり2ちゃん用語だとばかり思ってたのに

「ワラ」とか今いろんなところで見るように「オサレ」もいつの間にか広まってたのか

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 09:33:35 ID:muuwpFXB0

＞729
カタカナの「ワラ」なんてのが大流行してる
2chて、どこの2chですか？と。w

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 10:22:20 ID:U0aJUWg20

お前は知らないだろうけど2ch以外だと「ワラ」が流行ってるんだよ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 10:37:23 ID:CwR0Lo42P

>>731
ソースは？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 10:39:10 ID:CwR0Lo42P

>>727
こいつ、何？　　リボンの読者って、キモ杉

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧　　　　　　
　　　　（ill ´Д｀）　　　　　
　　　　ﾉつ!;:i;l ｡ﾟ・　　　　
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃　　
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃　

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 15:47:49 ID:rm4+BsbB0

>>724
確かに206から　そのイメージだな　

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:34:02 ID:yD6VL5xE0

なんでいつもこうなるんだろう？
またしばらくの間サヨウナラ～

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:36:23 ID:mBigGeoH0

エグザンティアがたまらなく欲しい。
でもAL4の制御が嫌いなんだよなあ。
かと言って前期型は今から乗る車じゃないし。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:41:13 ID:E+eJZF/u0

＞かと言って前期型は今から乗る車じゃないし。

なんで？
まあどうしても後期、ただしAL4は嫌ってのなら
ボケナスでイランの買うか、MT換装あたりでいいんじゃね？
別に悩むこともない単純な話だよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 18:04:46 ID:mBigGeoH0

>>737
年式を考えると消耗具合が半端じゃないから
初期化にかなりの費用がかかるでしょ。
そこまで費用かけるのもってこと。
茄子のイラン製のは確かに魅力的だが茄子だしねえｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 18:53:45 ID:g2n9sM8C0

>>736
ＡＬ４も電圧下がってないバッテリー積んでいて、それにコンデンサーつないで
、ＳＥＶとか増大くん付ければそんなに嫌でもないと思うけど・・・

そして、なによりドライバーのアクセルワーク次第で結構行儀よく変速すると
思うけど。

たまらなく欲しいならＡＴの出来不出来くらい気にしないで買ったほうが良い。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 18:59:30 ID:E+eJZF/u0

>>738
いくらで買って
どのくらいの期間
どの程度の調子・状態で乗るつもりか知らないけれど、
初期化するなら既に後期型だって随分費用が掛かるでしょ。
初期型できっちり手が入っても60万程度なんだし下手な後期つかむよりアンパイっぽい。
まあ3桁出すならお好きにどうぞって感じだけど。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:05:21 ID:Dffw2YCx0

剛性は決定的に違うのだがな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:29:22 ID:VouyyRy70

乗り味は程度が同じと仮定すれば初期型のほうがいいんだよな。初期型でもエアバッグすら付いてない
14インチタイヤの最も古いやつが一番良い。シートの出来は初期型のパワーシート仕様が一番良かった気がする。
シトロエンがちゃんと部品生産続けてくれるならエグザンティアの初期型をフルメンテして乗る価値はあるんだがな。
ATも初期型のＺＦのやつは燃費は悪いけど、変速のキレが良くて気持ちいいんだよな。
AL4はバカでキレが悪くて壊れやすくていいとこなんて何もないけど。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:34:34 ID:hHXjs/BA0

後期AL4糞過ぎる
ショックは大きいわ。たまにギア抜けするわ、で糞
学習機能みたいのが屑で更に糞にしている。ついでにシートも糞
エンジンは停止でブルブルと振動する。これも糞MTのせいか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:28:57 ID:Dffw2YCx0

これを壱から読み返せばどうです？

ttp://logs.dreamhosters.com/html/1/108/734/1108734777.html
↑コレ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:35:26 ID:h4JjsLO80

最終型AL4は、非常に扱いやすいな
これを扱えない奴って、相当に運転が下手だろ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:16:55 ID:4h6uOPs20

>>742
エグザンも部品代が高騰してるから
部品生産が続いたとしても大変だよ。

>>745
最終型AL4ってC4のAL4のことを言ってるの？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:48:39 ID:7dSGy9WQ0

で、シトロエンは東京モーターショーはどうすんの？
出すの出さないの？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:55:05 ID:T0X6m5+OP

>>745
最終型なんてものは存在しないよw
初期型から全く変わらず。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:07:25 ID:AmkhNFyg0

７４８みたいなDQNはどこから沸いてくるんだ？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:50:39 ID:1exT9xpI0

ダダ漏れしたLHMの油染みから

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 07:30:38 ID:tzMSD0As0

>>747
http://www.tokyo-motorshow.com/outline/exhibitor.html

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 08:48:52 ID:NlR+bVC20

>>751
>Alpina Burkard Bovensiepen GmbH+Co.KG
>Ferrari S.p.A.
>Group Lotus plc.
>Hyundai Motor Co.

ちょwww外車こんだけかよ
あの広い会場どうやって埋める気だ？
こりゃ大赤字決定だな。ﾒｼｳﾏｰ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:20:07 ID:2+lE/jl10

フェラーリも撤退を決めたよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:20:43 ID:To8ButGw0

最終的にはヒュンダイだけになると言う噂

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:24:37 ID:IhSLZHKf0

ソレって、日本車に総白旗って事？
結果的に鎖国状態やね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:52:07 ID:Sy8Zuycc0

アメリカ
国産車シェア　63.9
輸入車シェア　33.4

フランス
国産車シェア　52.8
輸入車シェア　47.2

ドイツ
国産車シェア　64.9
輸入車シェア　35.1

イタリア
国産車シェア　32.0
輸入車シェア　68.0

日本
国産車シェア　92.6
輸入車シェア　7.4

日本は関税もないのに、海外の値段の１．５倍以上の値段とかが普通だからな。
外車は値段と価値のバランスが崩壊しとるし売れんのも当たり前だな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:55:50 ID:Yrs+ZpNT0

「東京モーターショー」改め「日本モーターショー」か・・・

イタ車の代わりに痛車がゾロゾロじゃあオートサロンⅡだね・・・

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:14:39 ID:rj39ijBH0

在日企業モーターショー
（欧州車パクリショー）

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:20:02 ID:tzMSD0As0

今年のモーターショーは思い切って中止すべきだったと思うな。
欧米のメーカーの目はすでに中国市場に移ってるのは明かなのに
メンツのためだけに開催するモーターショーに何の意味があると言うのかｗ
プリウス売れて万歳のトヨタでさえ売れているのはプリウスだけという悲惨な状況。
もう日本メーカーは１社にしてそこでプリウスとエスティマハイブリッドだけ作ってればいいよ。

完全に終わっとるｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:23:56 ID:Sy8Zuycc0

売れてる車の9割以上が日本車なんだから日本メーカーだけでいいじゃない。
と思うのは俺だけ？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:26:55 ID:IhSLZHKf0

いっその事、シトロもヨタのエンジン＆シャーシを使い、コスメに徹する方が、
市場に受けたりして・・・・ヴィッツベースで新C3のアピアランスとか・・・・
（既にC1がそのものだけど・・・・）。

プリウスベースのC5!?・・・・意外と面白いかも。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 13:02:01 ID:ycSG8SMy0

>>760
それでいいと思うよ。
というか昔はモーターショーに行って夢の車に憧れたんだろうけど
いまはそんなこともないから、モーターショーの存在自体が微妙。

>>761
PSAはトヨタと三菱と完全提携して全車コスメでいいと思う。
トヨタだけじゃなくて三菱もすでに実績あるからね。
ただプリウスベースはC4がいいと思うな。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 14:43:31 ID:1exT9xpI0

>>762
>PSAはトヨタと三菱と完全提携して全車コスメでいいと思う。

バネに乗ってるから、何でもいいだろな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:27:34 ID:x9D/hcMQ0

>>762

>PSAはトヨタと三菱と完全提携して全車コスメでいいと思う。

いや、それじゃシトロの意味が無い、つか埋没して消えるだけ。
いっそ日本メーカと完全提携して低コストでメンテナンスフリーで耐久力のある
ハイドロを開発するんだ。そしてC1からC8まで全車ハイドロ！シトロはハイドロ！
これでブランドイメージを守るしかない。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:29:04 ID:x9D/hcMQ0

>>733
リボンじゃねぇっ！　　　「り　ぼ　ん」　　だ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:41:52 ID:rL1ceYSV0

>>764
その力があれば、既にやっているって。
今だって、プジョーのコスメでしょ？？
そのプジョー自体が次に向う力を失いつつある。

エンジンまでも自前開発では駄目になりつつある。

本音としては、ガンバッテ欲しい！が・・・・・現状をみるとなぁ・・・・・

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 06:07:23 ID:p8cdpqA30

今日やっとエグザンのメイン球交換に成功しました。
フィルターレンチのバンド２本もいかれ鉄延板改良の工具作成＋ハンマーで
ようやく脱着出来た時はうれしかった。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 07:29:06 ID:dMg/faAN0

>>764
>いっそ日本メーカと完全提携して低コストでメンテナンスフリーで耐久力のある
>ハイドロを開発するんだ。そしてC1からC8まで全車ハイドロ！シトロはハイドロ！

あり得んｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 16:47:34 ID:wZAUW3g70

>>767
チェーンレンチ使えば一発なのに。
ＸＭなんて嫌がらせとしか思えない場所に付いてるから難しいけどエグはラクチン。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 17:10:47 ID:p8cdpqA30

>>769
チェーンレンチはエンジンブロックとの隙間が狭くて使えませんでした。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:39:44 ID:KBjP+Wlv0

追悼走行会か。
まるで暴走族だな。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:48:09 ID:x9D/hcMQ0

>>768
いや、シトロヲタ的にも楽しい展開だぞ。
いくらバネシトロを貶そうと、このままではハイドロに未来が無い事は明らか。

日本メーカと提携したハイドロはより安価で信頼性が高いハイドロモドキになるに違いない。

それが普及すれば、ハイドロモドキはハイドロじゃない、毎年スフィア交換してこそハイドロ、とか
いやいや、愚民と貧乏人にハイドロの素晴らしさの片鱗でも啓蒙する事こそ急務、とか
生き残るためには仕方なかったんだ、とか
いろいろ楽しく不毛な舌戦と宗教戦争が展開できるじゃないか。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 06:23:31 ID:anIs0IJ+0

俺はむしろ、シトロエンは我流を
押し通してほしいと思う。
ぶれることなく。

ただ生きながらえるための
日本メーカーとの提携など、もってのほか。
これ以上中途半端なメーカーに
なるくらいなら、終わったほうがまし。

そういう独創性であってほしいものだ、と思う。

なんてね。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 08:12:04 ID:lZg4HL0Y0

>>773
日本じゃなくてもいいけど、提携（合併も視野）とかしてかないと生き残れないかも？
周りを見渡すとそんな感じする

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:30:55 ID:ErxZXG1t0

バネシトロだけになっても俺は多分買い続けるかな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:40:47 ID:y24Zz+e00

バネだけになったら、俺はもう買わない。
次はイタ車にする

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:28:41 ID:fMZwzhxHO

痛車？そうかあ…

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:37:17 ID:LDfl6Nsb0

たとえデラ物のシトロがバネだけになっても、茄子があるから心配することはないよね

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:52:55 ID:5CiElURtO

また宣伝ですか？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:09:49 ID:5LPtnANN0

>>779
黙れ、名無しのパラス

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:17:56 ID:5LPtnANN0

図星だったみたいで、何も言い返せないみたいだなw
携帯でsageの書き込みっていえば、お前しかいないんだよWww

782 ：ﾊﾟﾗｽ：2009/07/10(金) 19:31:06 ID:3PvzHrlSO

……？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:34:53 ID:l33HqXYnO

>>780
おいおい。奴と一緒にするなよ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:18:04 ID:PDIJMEijO

>>783
宣伝の次はなりすましですか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 19:07:05 ID:Y+D44RKS0

もう見えない敵と戦うの止めたら？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:02:42 ID:MryRmqwkO

>>785
茄子の宣伝、うざいと思いませんか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 01:34:24 ID:B+D54rJE0

枯れ木も山の賑わい

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 08:42:47 ID:ISDbXA5P0

>>786
安心されたし。
宣伝に乗って、リアル店舗に行き、目が醒めないオメデタイ奴は少ないと思う。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:41:21 ID:ddbXXwoD0

以前は楽天でミニカーも売ってたけど、ここでミニカー屋とからかわれたからやめたんだよね

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:35:46 ID:A40yaOlx0

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:20:38 ID:WftupBXy0

ワイン板の住人が俺以外にも居たのかYO

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 01:33:02 ID:H2L2YQ/l0

ノレ春°茄子、乙。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 02:52:39 ID:AO5D9a5o0

茄子もいいけどまた表参道でなんかするみたいだね。
懲りないというか何というか。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:49:24 ID:1LNq/r350

あれまたやるのかよ
朝6時ごろ集合だっけ？
もう殆どイヤガラセに近いな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:20:17 ID:gqVgSdfP0

あいつら、さりげなく集合の告知というか、掲示板代わりに使うんだよなあ、このスレを
たちの悪さでは、茄子に引けをとらない
焼き茄子のおいしい季節になってきたなあ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:55:08 ID:pyFMknQG0

【福岡】国からの補助金が認められれば、格安になる韓国の電気自動車発売へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1247490119/

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:42:04 ID:DkjH31qT0

表参道の件って、このことだったのね？
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000015517.html

コイツらのおかげでシトロエン乗りは
全員常識はずれだと思われてるんだよねー。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 08:33:10 ID:4gBN9Ulr0

朝5時半集合www
小学生でも起きらんねえよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:25:24 ID:xAA17VoG0

>>797
別にこのせいじゃないだろ。
このスレ見ててそれがわからないおまえは池沼ｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 05:39:00 ID:JLn2IySy0

>>798
寝なきゃいいんだよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:16:36 ID:kAujOMU00

とりあえず都公安条例違反（無届け集会）の疑いがあるので通報。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:32:00 ID:JGFIEwwK0

任せた

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:22:24 ID:NzQAIpJI0

人が何して楽しもうが自分に損害があるわけでもあるまいし、放っとけばいいんじゃないの、浅ましい。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 16:04:45 ID:LvJEERhU0

自分に損害がないから放っておけという輩には与せないが、
何だか、いちいち目くじら立てたり、ヒステリックに通報したりするほどの事かね、とは思う。
表参道にでも住んでて、騒音だの集いっぷりだので迷惑や恐怖でも被ったのならまだしも。
・・・なんて言っちゃうと叩かれちゃうかな、同様にストレスの捌け口として。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:11:19 ID:NzQAIpJI0

いやだから、自分に損害どころか誰にも迷惑かける内容じゃないだろ
警察犬力の片棒担いで同胞を売る。って根性が浅ましいって言ってるのよ
都内在住だけど、関係者でもないし逝くつもりも無いけどね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:23:09 ID:8fWC+7FH0

そうだね。誰に迷惑かけるわけじゃなし、大麻を吸おうが覚せい剤を打とうが自由だね。
さっさとそれが許される自分の故郷の半島へ帰ればいいのに。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:54:27 ID:LvJEERhU0

>>805
だからそういう言い分は贔屓の引き倒しになるってことで忠告したのに・・・
自分に損害がなければ放っておけという発想のほうが浅ましい。
さらに、よくも知りもせず他人に迷惑を掛けないなんて断言しちゃうともう餌食になるだけ。
その上、警察権力だの同胞だの、話が完全におかしくなってる。
その手の早朝イベントくらいいいんじゃね？って立場からすると、
ID:NzQAIpJI0みたいな主張はわざと逆効果を狙った新手のイベントつぶしかよｗ、って思っちゃう。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 18:52:08 ID:VPnfvfgP0

人のいない早朝の短い時間にやってるんなら別に目くじら立てる必要ないだろ
内容わかっててわざわざ通報してるんだったら歪んだ正義感だな
実効部分を論議せずに書類上の手続きを重視するのが非常に日本人的ではある
この前のダガーナイフ規制→貝むき用のナイフ規制か？を思い出した

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:13:05 ID:NzQAIpJI0

>>807
世の中もっと怒らなきゃならん事は山ほどあるだろ
そういうものには無関心なのか鈍感なのかご都合主義なのかスルーして
年に1度、遠慮した内容の内輪の楽しみを通報するとか
更年期障害のおばはんですか？ってことだよ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:42:35 ID:NzQAIpJI0

>>807
自分の意見に反論されたら、最初の意見を反古にしてまで反論仕返したい。
ガキだな、いいいおっさんだろたぶん。
忠告とかw　ずいぶんと自分の見識に自信を持った人だこと

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:55:46 ID:PNpCQkYt0

おれが住んでる人ならまだしも、住んでないし全然関係ないから通報なんかしない
だって「集まって悪さしようぜ！」ってわけじゃないし
つうか表参道が東京のどこにあって、どんな所なのかも知らないｗ

でも住んでて朝っぱらから、ワイワイっとまではいかなくても、
ボソボソ・ガサガサやられたんじゃあ通報するかも

静か～にひっそりやってくれるならいいと思うけど、大抵はペチャクチャ喋るんだろうなぁ…
静かな場所ではしゃべり声って響くし、上の方に声って届くんだよね

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:58:45 ID:eeoCUaM40

またこの件でアホが湧いてるのか。
夏の風物詩ですな。
ほっとけばいいんだよ、ほっとけば。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:27:53 ID:UHMAsRSm0

つまり公共の場でのオフ会はやるなと言うことですね。
ちょっとせつないお

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:42:20 ID:nzqOtdBh0

スレ主氏はこの件についてどうお考えか？
宣伝と共に次スレでは禁止するべきではないか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:04:37 ID:vrYJXAb50

室井さん？　シトロエン野郎の集会が
封鎖できません！
至急、応援願います。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:44:50 ID:ZLfsoiOn0

日本は平和だな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:53:26 ID:Sq+P8KkE0

平和すぎて逆に窮屈じゃね？ｗ
こんな程度ですぐに通報されちゃうんだから。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 02:54:16 ID:q1AwAR7g0

「集団で路駐とか、迷惑行為が考えられるので、一応通報ということで」
「わーかりました」
「集まるクルマは、主にシトロエンってメーカーのクルマです。これとか、これとか」
「ちょっと特殊なデザインのようですね」
「そうです。おそらくご覧になれば一発で分かると思います。よろしくお願いします」
「はい。確かに。情報提供ありがとうございました」

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 08:41:25 ID:ZLfsoiOn0

>>818
> 「集まるクルマは、主にシトロエンってメーカーのクルマです。これとか、これとか」
> 「ちょっと特殊なデザインのようですね」

わざわざ署まで出向いて通報したのか

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 10:59:32 ID:Twrbdj+M0

>>819
>>818は典型的なチキンだから
妄想を書いてみただけだろｗ

まあ２～３年前だったかは本当に通報したアホがいたけどなｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 19:55:11 ID:YkxaUZDt0

>>820
通報されたことが、よほど悔しかったんだね
未だに根にもっていたんだ
よほど、誰かに聞いてもらいたかったんだね
悔しさがレスからひしひしと伝わってくるよ
かわいそうだね
哀れだねWww

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:17:22 ID:51jPSJyC0

同胞って言葉は民潭が使う特殊用語になってるからなあ。
シトロエンに乗ってるからといって、同胞扱いは勘弁w

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:47:07 ID:67JX5U6j0

集会野郎どもは、
ま、パトカーとかな、周囲に気を付けながら
集会を楽しめや。
ケケケ。俺は、高みの見物。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:06:00 ID:ZF3E0psJ0

>>823
先手を打ってることも知らないのねｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:14:25 ID:qCv+KLU60

>824
ま、行ってこいやw
ケケケ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 03:31:08 ID:ihFFCXaB0

「集団で路駐とか、迷惑行為が考えられるので、一応通報ということで」
「わーかりました」
「集まるクルマは、主にシトロエンってメーカーのクルマです。」
「は？」
「集まるクルマは、主にシトロエンってメーカーのクルマです。」
　　「ああ、ガイシャですね。」
　　「ええ、シトロエンていうフランスの…」
　　「ガイシャですね。」

こんなとこだろ、マイナー外車のデザインなんかシトロヲタ以外が興味持つもんか。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 04:10:37 ID:i/jBXmLb0

なぜ最後で急にデザインの話になる

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 11:05:16 ID:M5tGvzCF0

>>827
>818

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 11:25:32 ID:0qJ1osYg0

>>825
おまえも警察に訪問されても
びっくりしないようになｗ
ケケケ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 13:31:35 ID:NSvVTRvSi

ナンバーカバーが全面禁止になるらしいが、SMのフロントナンバーも禁止対象なのか？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 15:22:13 ID:i/jBXmLb0

あー、違和感わかった
「シトロのデザインなんかマイナー外車ヲタ以外が興味持つもんか。」
こっちならシックリくる

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 19:55:06 ID:5Hl59drg0

都内で公安条例に逆らう奴＝在日

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:13:53 ID:2AkkH7C20

意気込んで集会するヤツらは、暴走族と同じ。
高をくくってるヤツらは全員、一網打尽に捕まればいいんだ。

その一念で一報入れた。それだけじゃないけどね。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:26:09 ID:i/jBXmLb0

はいはい
わかったわかった

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:35:19 ID:UIIdaAWU0

>834
よしよし。わかればよろしい。
いっかいでわかっちゃうなんて、えらいぞー。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 05:10:20 ID:OK0aa7BR0

どこが一回なんだよ
何回同じ話してんだ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 07:28:45 ID:CuD/Mzs7O

↑IDで集会を許可してんじゃねえよW

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 10:25:29 ID:Xq5eBl9B0

しかしまあ、何度注意しても懲りずに繰り返すというだけでもアホなのに
イベント自体が早朝5時半開始というのがますますアホすぎる
お前ら老人か

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 10:28:38 ID:14U3EzxH0

>>832,833,836
自演乙ｗ

>>838
なぜ早朝５時半開始がわかってないのかよ、おまえはｗ
ばかはいつまでたってもバカってことか

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 10:34:55 ID:Xq5eBl9B0

>>839
お前の書き方だとイベントは全て早朝開始であるべきのように聞こえるわけだが
まさか「一般道で集合するから早朝が最適」とかぬかすんじゃあるまいな

やっぱ鉄屑シトロヲタって一般常識が通用しない奴が多いわ
こんな奴にバカ呼ばわりされても痛くも痒くもない
寧ろ同族扱いされない分マシだな

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 10:39:40 ID:odvevACk0

どーでもいいことでいつまでも必死にやりあってる時点でどっちもどっちだろｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 15:39:38 ID:AKtPlh8J0

表参道＝廃品集積場。
恥ずかしい鉄屑ですので、華麗にスルーするように。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 16:43:34 ID:4Wdeblg20

「洒落」がワカラン輩にシトロは乗って欲しくないなぁ。

首都高環状線を各々３周して解散！（法規遵守で！）　的が良いのかな？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:08:29 ID:OK0aa7BR0

>>832,833はオレじゃねーよー

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:12:04 ID:V4ROjKMJ0

ttp://response.jp/issue/2007/0507/article94357_1.images/143828.html

フランス共和国ドゴール元大統領に最敬礼！！！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:06:36 ID:18OVUgL10

>>840
必死すぎやねん、おまえｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:28:47 ID:NexNqK2l0

乗用車１万台リコール＝シトロエンとプジョー

　仏シトロエンとプジョーの日本法人は２１日、プジョー「１００７」、シトロエン「Ｃ５」など乗用車５車種の
燃料ポンプ部分に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象は２００１年５月～０７年１１月輸入の１万７７０台。
　燃料パイプ取り付け部の強度が不足しており、燃料が漏れる恐れがある

時事通信
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009072100596

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 00:59:43 ID:POuqjFrL0

＞燃料パイプ取り付け部の強度が不足しており、燃料が漏れる恐れがある

死闘路炎、乙。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 01:39:15 ID:tg6fYUn80

つか、この辺が情けない・・・・
　「発見の動機：市場からの情報及び国土交通省からの指摘による」

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 02:09:47 ID:24X6HN260

いやー、本国に報告しても車なんてそんなもんだの一点張りで･･･

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 02:30:29 ID:LXOBH/1v0

俺なんか、駐車中にいきなりシフトレバーが動かなくなってて（経年劣化でロック解除ピンが破損）
ちゃっかりC5じゃクレーム対象なってるからエグでも対応しろ。と言ったら出来ません。無理ですね。
その後西部は程なく消滅。夜中にいきなりでマジで困ったから、この無責任な対応に国交省に
通報しようかと思った
結局は、俺の頭の中でシトロのデラなんて精々壊れて金払ったら直す街工場程度という諦めが
あったし、クルマがクルマだけに完全フォロー出来ないだろうしめんどくさいからしなかったけど

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 08:13:06 ID:YKtT+Z870

日本語でおｋ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 08:37:34 ID:fBETK2jZ0

今時、エグザンティアだったっけ？
あんなもののメンテナンス求めるの？
故障したって経年劣化で、仕方ないだろ。
どんだけ貧乏でDQNなんだ・・・・

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 12:04:31 ID:LXOBH/1v0

西部が撤退て書いてあるだろ。得意げに書く込む割にニワカ過ぎるわ
今はお前が想像も付かないの数台乗ってるよ。DQNカーかも知れんがな
エンジンはV8が2台、V12とか。糞みたいな今のシトロは却下

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 13:11:34 ID:j/4DCcvi0

うわぁ…

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 13:29:18 ID:93HK1asW0

>>854
ニワカだろうがそうじゃなかろうがどーでもいいんだけどさ、
何でそんなに得意気なの？DQN自慢？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 14:50:57 ID:LXOBH/1v0

ん？
どこが自慢げなのかさっぱり分からんわ
俺はベルトーネ厨で今のシトロは全てゴミ同然と思ってるだけ
お前が勝手にV8だとかの言葉に嫉妬してるだけじゃないのか

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 15:13:38 ID:93HK1asW0

嫉妬？ｗｗｗ
さすがDQN、おめでたい脳内変換。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 16:02:26 ID:ze4MfA4jO

どうせ初期モンのセルシオか１４０えすクラスと１０トンダンプだろ・・・

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 16:15:30 ID:j/4DCcvi0

>>860
ベルトーネ厨ってことはカウンタックじゃなかろうかｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 16:16:17 ID:j/4DCcvi0

↑>>859ね

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 18:32:30 ID:TOjBb9uc0

>>854
>エンジンはV8が2台、V12とか。

ダンプカーなのねん

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:15:33 ID:wsbMZofn0

>847

漏れは燃料タンク交換した。
費用は帰ってくるのかな？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:24:11 ID:8NufYfQ+0

８５４って相当な年齢の癖に、極限まで来たDQNだな　もう笑いが止まらない

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:45:10 ID:34DoTzos0

車を基地外に・・・のブログのおっさんだろ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:36:40 ID:NMRfu+7k0

>>865
> 車を基地外に・・・のブログ

ﾜﾛﾀ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 09:32:59 ID:sjHDZndm0

>>863
燃料タンクはリコール対象外です。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:10:59 ID:ft70ZJBc0

皆さんに質問です。
なぜシトロスレはこんなに荒れるんですか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:07:31 ID:NR+4NK3T0

>>868
基地外並行屋が常駐して、正規販売店が売れなくなるような工作に励むから

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:47:47 ID:ZbW5T8x60

Ｃ６とＣ５って、静粛性はどっちが上かな？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:33:28 ID:3bC+oWrZ0

静粛性高　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　静粛性低
Ｃ５セダン　Ｃ６　Ｃ４　Ｃ５ツアラー　Ｃ４ピカソ　Ｃ２　Ｃ３　Ｃ３プルリエル

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 02:13:17 ID:l3ePWlDn0

>871
ソースは？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 02:14:46 ID:340OEK7w0

おたふく

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 02:38:17 ID:xmTbqePD0

いかりますよ？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:34:34 ID:RnjQ2HAV0

奇面組？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:00:53 ID:3wfbFNnL0

静粛性低
＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜2cv

が抜けてる。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:04:06 ID:VG+kYfV/0

お前は全年代のシトロエンを入れるつもりか

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:12:14 ID:l3ePWlDn0

クルマよりも、オーナーの静粛性がよっぽど大事だろ？このスレは特に！！w
- - - - - - - - - -
（参考：「シトロエン車の静粛性」　by　871氏）

静粛性高　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　静粛性低
Ｃ５セダン　Ｃ６　Ｃ４　Ｃ５ツアラー　Ｃ４ピカソ　Ｃ２　Ｃ３　Ｃ３プルリエル
- - - - - - - - - -

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:40:06 ID:N8HxLLaF0

いつのまにかFBMの公式HPで予約受け付けはじまってる。てか満室ばっかじゃん。
ところで、ちょっと前にACTIVAとかHDiのエンブレムがオクに出てたけどディーラーでも買えるの？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:46:54 ID:DqpdQj910

>>872
数値が無いんだから体感なんじゃね？
いっぱい試乗してるか、シトロ友達が多いか、ディーラーの人かｗ

まあ静粛性なんて基本主観だし、そこが重要だし
軽でも十分な人もいれば、レクサスとかでもまだまだな人もいるでしょ

結局は試乗でもして、自分で納得せいって事じゃね？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:24:22 ID:vkaOofmC0

>>869
並行屋が書かなくても正規で売れてないだろｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:07:19 ID:SAMxTMJZ0

この人、千葉店的には神な人らしいんだけど、
よろしくメカドックにこんな感じのメカニック、いたよねー？
ttp://image.blog.livedoor.jp/citroen_chiba/imgs/7/e/7e2e8817.JPG
サマになってるなー、と。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 11:15:39 ID:1PPDt2Ln0

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 12:18:25 ID:dsOhp0Co0

ttp://www.humannet.com/parnass/index.php?m=200901
このGSA、えらく状態良さげだな。お買い得みたいだし、欲しくなっちまったよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 13:58:31 ID:57v8BT+B0

あからさまな宣伝乙ｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:23:42 ID:OuPq3GzU0

200万円「で」乗れちゃうよ、とか感覚が狂ってるとしか思えん

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:33:17 ID:vZi+f0u+0

「本物ヨーロッパ仕様」って何だｗ

日本仕様（右ハン仕様）はニセモノか？
本国仕様って書かなきゃ

いつまでたっても浮かれた文章なんだよな
こんなんだから「ここで買おう」と思えないんだよね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:20:51 ID:8LoU69SW0

「右ハンドルというネガティブな部分は有りますが」
ttp://www.humannet.com/parnass/index.php?d=20090718

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 01:15:42 ID:05OlALiT0

無知蒙昧な民草はガイシャと国産車の区別がつきません。
左ハンドルでなきゃ、「お、ガイシャだ」「オカネモチだ」「エンスーだ」と判ってもらえなくて、
「カッコイイなぁ」「ウラヤマシイなぁ」「ぼくもいつかはベンツに乗りたい」と思ってもらえないじゃないですか。
それでは高くて壊れやすいガイシャを買う意味が全く無いじゃないですか。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 01:52:46 ID:WLCpwF370

個人売買での一般評価は大抵この程度ですね
悪徳中古やの口グルマに乗せられないよう御注意を！

２CV程度上　20万～
GSA程度上　15万～
BX　程度上　5万～
BX16ｖ　　　　15万～
ＣＸ程度上　20万～
DS　　　　　　50万～
DS程度上　100万～

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 02:52:40 ID:DMh1x/FX0

＞C5　3LはホイールがNG、2LはAL4がNG。
乞食の言い訳だな
古いポンコツに乗るよりよっぽどまともだがｗｗｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 04:22:38 ID:mjfXJqu30

乞食「早くまともな車を売って下さい」
デラ「てかお前、金がないだろｗ」

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 08:07:21 ID:TGTfy6wQ0

>>888
前のオーナー２名に失礼すぎるｗ

まあ、あのころの車だと左ハンドルの方が自然なのは分かっているが、それでもその表現は無いわｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 09:24:41 ID:TPEvJrXj0

JA○ELでは、CXなら右ハンドルでもネガはないって言ってたぞ

895 ：ﾊﾟﾗｽ：2009/07/28(火) 09:51:07 ID:GAjKT4x9O

水色のGSA、X3以外の日本仕様みたいなエアスクープがない。
こっちのボンネットが好き。
で、200万ねえ…
僕は、いらん。

896 ：ﾊﾟﾗｽ：2009/07/28(火) 09:55:40 ID:GAjKT4x9O

ていうか撮影場所、日本と違うし。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 10:18:15 ID:lqKQc9gL0

>>890
業者販売と個人売買を同等に考えてるのかよｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 10:53:37 ID:nVgqxgi00

>>888
この表現こそ茄子の真骨頂だなｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 15:59:10 ID:UJfbjOqP0

>>890
程度上のそれらの車がその値段で買えるのならすぐ教えろ。全部買うから。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 14:28:29 ID:wHni3sIK0

DSが50万なら俺も欲しい。右ハンマニュアルのID19だったらベコベコでもいいwww

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 16:22:39 ID:cAHOIbH20

>>899
いーや、俺が全部買う。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:19:22 ID:ur1JdSFa0

パルナス行ったら、店は空っぽ

夜逃げですか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:48:25 ID:MPPFlxni0

とりあえず欲しいのと買うのはぜんぜん違う
シトロ海苔は金もないのに脳内お花畑の貧乏人、気持ち悪い奴が目立つ
買う買う詐欺だね。昨今はリアルヲタは少なく悪徳ショップの戯言だろうが
>>902
1万取られ損かい。返せと電話したら「うちもねぇ。タダじゃ動けないんでねぇ」とか
詐欺みたいないわれ方して納得いかないんだが

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 08:35:15 ID:2ljPXLoU0

↑
この流れでそのツッコミｗ
ヘタレがイキがってるだけにしか読めないぞｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:38:21 ID:ezFOSRgEO

>>902
kwsk!

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 09:35:55 ID:iNmYI0eM0

>>902
ひとりでやってるので
来店の前に電話しろや

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 14:17:28 ID:y2iXcOCi0

なーんだ。つまんないの

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 01:01:12 ID:20h8ii3r0

チューガイ、中古車にはかなり投売りっぽいものも・・・。
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/zaiko_group_w.cgi?baitai=citroen-setagaya&flag=&lang=&grp_id=08661

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 13:33:29 ID:ZRsLzlZZ0

エグザンティアの新車需要あるなら輸入しようか？
イラン言ってもペルシア語できるから無問題だし。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 14:09:09 ID:5/aLpMfS0

いまさらエグはいりません
C5の中古で充分楽しめますから

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 15:18:12 ID:tCAH1RVg0

セダンのみじゃイラン

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 16:52:53 ID:Vm2N4Gt+0

>>909
那須より安く引いてこれるとも思えんが・・・

実際あの値段はかなりがんばってるな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 18:41:30 ID:YCJgj+8H0

エグがイランでいまだに作ってるってことは、古いエグの部品の供給も当分心配要らないってことだな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:56:08 ID:M2s1mOG00

>>909
茄子がすでに輸入してるんだから
おまえの出番はねえよｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:35:54 ID:wn8ssRq+0

イラン製造のXanがフランスでも売ってて車体番号はちゃんとVFではじまるらしい。
しかしブレークの設定はない。300台くらい注文があれば話は別みたいだが。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:36:33 ID:Jw89SU1e0

商売になるかどうかはしらんが、茄子が嫌いというヤツは少なくないのだから
出番が無いとは言い切れない

917 ：909：2009/08/06(木) 23:42:54 ID:ZRsLzlZZ0

茄子はエグザンティアをいくらで売ってるのよ？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:46:48 ID:20h8ii3r0

>917
並行やろうとしてんなら、敵情視察くらい自分でやれ。
茄子のブログをあさったりすればすぐ分かること。
そんなことすら面倒がるヤツから買う人なんて皆無だね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:27:15 ID:jplXiEKZ0

>>917
２９８万円
まあ買うとしても
おれは得体の知れないおまえよりも
まだ茄子から買うほうを選ぶわ。
茄子は好きじゃないけどねｗ

920 ：909：2009/08/07(金) 15:02:35 ID:jDJzB/l50

>>919
274,000,000.00 IRR

=

2,642,201.68 JPY

イランで直で買うとすると日本円にして264万円・・・
結構頑張ってるな茄子さん・・・

価格はペルシア語のフォーラムから調べた
http://forum.patoghu.com/thread63791.html

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 18:31:43 ID:AloCuFIk0

>>920
高額が税金がかかってるんじゃないの？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 20:01:01 ID:jplXiEKZ0

>>920
仕入れ値264万円の車を日本に並行輸入して298万で売るなんてことは絶対にあり得ない。
売価から逆算すると仕入れ値は

298万ー50万（利益）ー船賃（10万）ーガス検（5万）＝233万

だいたいこれくらいで仕入れてるはず。
ガス検代は１回受ければ10台まで同じガスレポートが使えるのでこの程度。
船賃も混載便でうまくやればこれくらいです。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 20:10:46 ID:HC+j7f9IO

↑完全素人さんでつね

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:57:24 ID:uVpLRuAk0

「フランスに自動車メーカーは３つある。ルノーとプジョーだ」

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:16:03 ID:IpF4DoyB0

>>921
これビンゴ。
本国の税金分がまるまる利益。
欧州から輸入している業者もほとんどコレだったり。。。w

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:44:31 ID:ThSsU6f70

>>923
茄子乙ｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 05:33:50 ID:MCOrMqDQ0

>>922
名古屋の並行屋もなんだかんだ言って、
ガス検を別途全額求めてきた。

並行屋ってクズの集まりだな。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 07:26:27 ID:Zd542anX0

>>927
名前出しちまえｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 08:38:16 ID:8vUnwi7TO

DS3が欲しいんですが変ですか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 10:48:45 ID:4qU/wf++0

>>928
オートリーゼンのKANGOO EXPでしょ。
量販（最低10台）が見込めない車両の場合は
別途記載してくれるほうが良心的だと思いますが。
ただし設定価格が高すぎる。
1.6 8V 90 MTの最上位グレードComfortでも現地価格は13000ユーロ～
付加価値税を引いて、日本の消費税を足して115万円くらい（1ユーロ＝140円）
それを241.5万で売ろうというのだから
輸送費と利益の合計が126.5万円。
ぼったくりとしかいいようがない。
並行屋も最近は受注台数が少ないから１台あたりの利益を
あげようとしてるのが明かですねｗ

http://www.riesen.co.jp/ar-web/new-car/renault/kangoo-express/index.htm

931 ：sage：2009/08/08(土) 12:27:21 ID:PMjoeELW0

その通り。並行車は売る方も買う方も経済的なメリットはありません。
ユーザーはおとなしく正規右ハン・ガソリンに乗るのがいちばん安上がりです。
シトロエンジャポンがいつまで持つかという懸念はありますが・・・

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 14:17:27 ID:npGycgCC0

EUから普通にフェリーで輸送してくるとそれなりにかかるだろう
それに壊れたら、自腹だし少なく見積もってると赤字になりかねない
個人のコンテナBAN積めでなら安く上がるでしょう。>>931が正解

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 16:01:05 ID:rTbdiJyD0

総額表示義務違反？とか何とかいうてかわせば？？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 16:06:34 ID:dWJieri40

>>930
よほど儲からない限り車箱に書いてあるようにわざわざドイツまで仕入れに行けないよな。w

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 22:27:01 ID:7pf+yxOm0

>>890 ２CV程度上　20万～
その程度で買えるならマジほしい。10万手数料やるから取り寄せてくれ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 23:10:12 ID:aWiNNFL10

埋め

937 ：ﾊﾟﾗｽ：2009/08/08(土) 23:59:00 ID:LHmksbN4O

まだ埋めんでもいい。
今日のID、ちょっと気に入ったから…

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 00:05:49 ID:RhlaEtcq0

LHMですか。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 00:11:54 ID:jwYthjmx0

>938
ETCですか。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 01:22:42 ID:958nKL7U0

>>932
>EUから普通にフェリーで輸送してくるとそれなりにかかるだろう

10～20万円です。

941 ：sage：2009/08/09(日) 11:16:59 ID:2qOpJ/p+0

おし！
C5ディーゼル個人輸入するぞ
同志10人集まったら計画開始するので参加表明せよ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 11:48:50 ID:gvYXHQHe0

よしきた！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 12:49:36 ID:DLFG6K1q0

10人集まったら
「茄子さん、お願いしまーす」、みたいな。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 17:52:52 ID:MEC/Qw3g0

参加するぞ！

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 19:13:42 ID:8Wqme05X0

参加します。
後払いでいいよね

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 21:02:06 ID:qHPOCxjq0

参加するよ
今２０万貯まった

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 23:04:04 ID:jO9reL1s0

>>941
それは売るために？だったら参加する。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 06:07:01 ID:5zPtHZS+0

俺で7人目か。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 14:05:37 ID:p/+b1f9X0

941がいくらの値付けをするか
わからないのに、参加表明なんてできるか？
普通の人間なら、しないよな。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 18:00:08 ID:wWVJVQRf0

ttp://www.youtube.com/watch?v=ywvLaWTr9yw
知らなかったわ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 18:21:21 ID:pbRj4wN30

>>950
日本語でおｋ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 18:48:47 ID:wWVJVQRf0

>>951
日本語難しいんだよ。大変だわ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 21:21:02 ID:gKbgmgHZ0

>941

蛇鈴はどうよ？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 23:22:47 ID:+iJqRHz50

蛇鈴は導入実績あるんだから、ここで10人集まったら
皆で発注しに行った方が確実だよな

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 00:11:27 ID:zVbivtCI0

ニワカはちょっとロムってろ
サスが本調子じゃないと車高を上げ下げさせながら走るのが常識
そのうち、引っかかりみたいのが取れてフワフワになってくる

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 07:19:41 ID:D9DaJYqu0

>>955
誤爆でえらそうにほざいてんじゃねえよｗ

957 ：sage：2009/08/11(火) 11:46:05 ID:/m8FhVVk0

ニカワです
某所で粘着しています

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 12:31:08 ID:J2R2I1VE0

四角い問題をまーるく収める人だっけ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 14:00:05 ID:67Oemi7c0

それニカク

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 14:06:21 ID:KOf4RI7n0

懐かしいなーブッシュマンやってた人だっけ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 14:24:50 ID:+mNrQSYe0

それニカウ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 14:37:10 ID:B38RNFdCO

今まで、ドイツ車やイタリア車ばかりに目がいってたけど、シトロエンのＣ６を見つけ一目惚れしたわ

値段もＣ６は新車では高いけど、中古なら新古で１００万以上落ちてるのあるし、次に買う車はコレに決めました

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 19:40:52 ID:J2R2I1VE0

新古どころか新車も100万匹で買えるぞ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 07:12:26 ID:VwRbl0v7O

それは凄そう。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 09:04:02 ID:XuivwLv10

ＺＸのヒーターホースを交換したいのですが、
純正パーツは欠品の様子です。
国産車パーツで代用する方法がありましたら教えてください。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 10:19:53 ID:XYdCAhAe0

>>965
>国産車パーツで代用する方法がありましたら教えてください。

方法もくそも同じ径のゴムホース探してきて
適当な長さに切ってつけたらええやん。
どの国産車のヒーターホースが同じ径なのかは自分で調べろ。
また国産車のパーツにこだわることなく耐熱ホースを探して
それで代用してもええやん。
もうちょっと頭使えや

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 23:29:17 ID:xcH4uUtC0

>>966

何をそんなにカリカリしている。
もう少し穏やかにな。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 06:22:54 ID:uRJX0jh6O

>>965
漏れは豊明の犬のいる店で作ってもらった。
Xanの窓落ち対策品もあった。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 10:09:46 ID:tE0JECad0

犬の店は非常に親切だな
名古屋はボツボツと犬の評判が良いな
ただ、大統領の住処は・・・・・・・・・

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 21:30:13 ID:Jy6vtlyh0

>>969
犬の店って2軒あるよね。
天白のサクと豊明のモッココ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 22:55:30 ID:ng8OS/RE0

豊明って正規店じゃないだろ？

972 ：968：2009/08/13(木) 23:47:04 ID:uRJX0jh6O

>>971
その通り。個人でやってる修理専門の店。
某正規店で代車待ちだったが待ちくたびれて諦めた。
あそこは買うときはいいことばっかり言うけど買ったあとが問題。愚痴ｽﾏｿ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 00:09:55 ID:Zd5tjCpv0

サクで買ってモッココへということでオケ？
モッココは仕事丁寧らしいね。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 07:35:56 ID:JNYiXzAXO

さくの店で買えばよっぽど大丈夫だろ
さくの店以外やオクで買ったらカプリ湖かモコか牛海綿帯で診てもらえば桶！

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 09:38:41 ID:vIBFGD3y0

白家で買って、メンテナンスしてもらえずに、モッココってパターンだが多いな
次からは、サクで買えば、問題ないよ。

976 ：sage：2009/08/14(金) 11:29:20 ID:nH1586IE0

モコ犬の店も先行きは明るくない
新車が買えない貧乏人を相手に商売してても先細りだろう
クルマが古くなればメンテ代は上がる一方だし客の貧乏人どもはいずれ国産中古に乗り換えて終了だな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 12:13:43 ID:JNYiXzAXO

カプリ湖は勝ち組だな。
レースやらチューンやらで金持ちをつなぎとめられる。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 17:25:13 ID:2xUN+R1tP

ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/citroen_c5/373/

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 18:29:37 ID:XKcuBMeR0

害虫はどうなった？
楽天の表示は会葬中のままだが。
ttp://www.rakuten.co.jp/chugaicars/kaiso.html

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:43:37 ID:mpvqSI190

こっちも犬の店
//www.humannet.com/parnass/index.php?d=20090814

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 00:13:45 ID:ziKRKxxV0

>>978
新C5はなんでセダンにしたのかなぁ・・・
BMWもAudiもハッチバックを作りだしたのに
シトロエンは改めて時代の逆を逝ってるなぁと。。。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 00:27:01 ID:I1WjfeVf0

>>891
アッチハ、主力売れ筋を持ち、それでもニッチ領域を埋めるべくリリースした代物。
5枚扉だから失敗した・・・と言う過去の反省では？

と言いつつ、市場での失敗要因は５枚扉では無いのだが・・・

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 01:14:34 ID:InUWb+55O

愛知のもうひとつの老舗の正規ディーラーはどうですか?

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 04:48:09 ID:EWSUpoqMO

>>963
Ｋｗｓｋ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 05:08:33 ID:W/3zEAoG0

>>984
もう100万匹セール終わったけど、ディーラー行ったらそれに近いくらいは値引きするんじゃね。
どうでもいいけど昨日の交通情報で夕方東名で名古屋方面に走っていったワインの後期Ｘａｎ見た。
ここ見てる奴にいるかな。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:24:24 ID:HsDTYjX40

>>981
BMやアウデーはメインのセダンがあるから
余力で5ドアを出したようなもんじゃね
BMなんて半SUVのわけわからん代物だし

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:25:56 ID:HsDTYjX40

そういえばホンダも今度アコードの5ドア出すな
これが流行ればその内トヨタも追従するいつものパターンか

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:07:14 ID:xRMcIVjn0

983
Wなら汚わっとる。修理できる人が事実上居ない。ｗで修行して独立した人達に下請け出している。
「技術のＷ」は過去の話。社長も雇われサラリーマンだし。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:17:02 ID:InUWb+55O

>>988
そうですか　
レスありがとうございます。
白じゃないほうですよね?　
あそこの先代の社長さんが名古屋にシトロエンを広めたと聞いてましたので悪くないかなと思っていたのですが

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:34:34 ID:xRMcIVjn0

Ｗはバブル崩壊とともに崩れたよ。今は普通のディーラーと同じ。
古い人は１人だけ。（ＤＳ、ＣＸが修理できる人）
修理費は今でも高いけど、素人同然の若い人達が直している。
ちゃんとエンジンばらしできる人は１人も居ない。職人はもう退職や引退、死亡。
残念だけど、技術伝承が全くできなかった。
あれで、フェラやマセがちゃんと直せるのかな？？という腕前小僧ばかりになりました。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:59:59 ID:OXMOk8Eo0

W=白だぉ
「白」の店は、オペルやらサーブを潰して流れてきた営業ばかり
「わ」の店は、シトロエン認定技術者が複数いるので安心です

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 14:19:33 ID:ziKRKxxV0

>>990
いやいやこれはどう見てもW=わ　でしょ。w
死亡は残念だったよねぇ・・・

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 17:07:51 ID:InUWb+55O

いろいろありがとうございます　
僕が知りたいのはわの店のことでした　
>>988、>>990はわの店のことではないのでしょうか? 僕はシトロエン以外で白の系列店にいったことがあるのですが見かけが貧乏そうに見えたのか冷たい対応を受けたことがあります　

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 17:09:07 ID:xRMcIVjn0

シトロエン認定技術者=Cシリーズ修理ＯＫの意味だよ。
現在のＷは、せいぜいエクザンの修理まで。
ＤＳやＣＸが修理入庫したら、外注（Ｗの旧ＯＢの工場）へ流れている。
Ｗはマージンのせて請求するだけ。
たしかどこかの営業マンをスカウトして社長にしている程の人材不足です。
過去の栄光や技術はとっくに消滅した。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 17:37:04 ID:7D4zAQ4j0

過去の栄光なんてどうでもいいことだろ。
正規ディーラなんて、現行のＣシリーズの修理ができればおｋでしょ。
ただ、わで購入したのでメンテナンスで行くと、旧車（ＤＳ、ＣＸなど）もしっかり整備していたぞ。

その点じゃ、白は３年以内に購入した車だろうとろくにメンテナンスしてもらえないわけだから、
正規ディーラーから外すべきだな。

＞営業マンをスカウトして社長にしている程の人材不足
君は、企業という形態を理解していないんだな。
世襲する優良企業なんてないぞｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 17:39:30 ID:tor/lEgw0

１０年以上前の旧車のメンテナンスなんて、正規ディーラーが本気でやる仕事じゃないしｗ
貧乏人は田舎のなんちゃって外車修理工場を使えば良いんだよ。

なんちゃって外車修理工場が、正規ディーラーの批判をここで展開するのはやめろよ・・・

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 17:45:45 ID:TiVw58PY0

たしかに最初から専門店に持ち込むべきだな
愛知はあっちこっちにショップがあるんだし

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 17:52:10 ID:NWHIESuD0

>>993
白は、だいたい金がなさそうに見えるとそれなりの対応をする。
俺は、アルファ１５６をぶつけられて、代車のフィットでＣ５を見に行ったが、
まったくもって相手にされなかった。
コーヒーは当然出てこないし、こっちから試乗を申し出たら「嫌々」って感じだった。
なので、ちょっと遠いけど、渡辺自動車で買いました。
それなりに修理にも伺っているけど、古い車も含めて常に入庫はいっぱいです。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 17:54:28 ID:GMDDrIZ00

古い車の修理には時間と労力を伴うのだから、
正規デラで購入をしていない奴は、田舎の整備屋にだせよ。

修理費が高いとか文句ばっかり言う貧乏人は正規デラを使うなよ。

乞食どもは、自称プロショップで、直しても壊れ直しても壊れをくりかえせよｗｗｗ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 17:54:58 ID:EMORR13Y0

渡辺自動車　最高！！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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