【986】ポルシェボクスター 18台目【987】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 11:15:52 ID:Ixxc/fjr0

Boxter／BoxterＳ専用スレです。
ﾏﾀｰﾘ行きましょう♪

★ローカルルールすら守れない輩は放置しましょう。
特に
>客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
>ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
相手するのも止めましょう。無駄です。

【986】ポルシェボクスター 17台目【987】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224388001/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 11:20:52 ID:ISwTuRlz0

2(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!　アンド　>>1(・ω・｀)乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 13:28:24 ID:dSzBQyS40

誘導ハゲ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 13:35:22 ID:Ixxc/fjr0

直噴化・PDKモデルは、日本ではいつ頃発売になるのかな？
あと直噴化はＳだけ？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 14:16:34 ID:mRbFJS5OO

スレ立て乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 15:22:08 ID:Ixxc/fjr0

>>2
>>3
>>5
トンクス！

こっちでマターリ行きましょうね。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 16:26:20 ID:aukagc5M0

　2005年式、そろそろ本気で購入考えてるんだけど、・・・・・・
ちなみに維持費ってどのくらいかかるもんなのかな？車検の時とかもだいたいでいいから知っておきたいんだけど。
　買ってもおそらく年間2000ｋｍ位しか乗らないと思うが。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 16:51:47 ID:5z+zN4p30

MY09の展示車PCにならび始めたね。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 18:34:16 ID:9FYo9+FB0

マルチですまんが････。
インターミディエイトシャフトの欠陥、普通ならリコールだろ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=8867771/

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 20:13:06 ID:mRbFJS5OO

まあそお言うな
ポルシェだからいいじゃん

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 20:49:52 ID:UzlUcrxsO

>>9
国交省に通報すればいいよ
リコール隠し騒動まで発展するかどうか知らんが

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:02:35 ID:5MPkGOid0

>>8
そうなん？
まだ実車見てないんだが。
ちなみに私は３月生産５月？納車予定の者ですが・・・そんな話は聞いてない。

まあ、田舎なんで・・・。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:30:37 ID:krqV+LX4O

前スレから張り付いてるが…
良いなぁー…俺なんてﾎﾟﾙｼｪ986の初期が100万で飼えるかどうかだよ…。
一応ﾎﾞｸｽﾀｰSの6MTが欲しいがまたまだ相場が安くて200万以上で高くてかえないすわ。
ﾘｱｳｲﾝﾄﾞｩのﾌﾟﾗｽﾁｯｸからｶﾞﾗｽに変更は出来るんですか？
後いくら位かかりますか？宜しくお願いします。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:55:28 ID:AMUhMs8G0

あまり安いの買うと後でなんだかんだ費用かかるかもよ
新車で買えとは言わないけど、中古なら２～３年落ちくらいのが１番おいしいと思う
無理してボクを買わなくても国産でもいいのがあるし
ちょっと余裕ができればボクスターなんか何時でも買えるよ
ＰＣに出さなきゃ維持費もそれほどじゃないし
消耗品以外の部品はばか高いけどねｗ
古いポルはそこが問題だよ
消耗品以外の部品交換が頻発すると、
気が付いたら２～３年落ちのボクが買える値段に近づいてる・・・なんてことも
思い切って無理するか、無理せず余裕ができてからボクスターを買うかにした方がいいんじゃないかなぁ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:00:33 ID:ICX8ZK5b0

空冷に乗りたいというならまだしも
中古の100万以下のポルシェが欲しいなんて・・・信じられん。
例えば、単純なオイル漏れの修理でどれだけかかるか知ってるのか？

俺のイメージでは、ポルシェは
古くなったら新車に乗り換えられる人か、
高い維持費を払い続けられる人、
結局はある程度の車に金のかけられる人が乗る車だ。

>>14
PCに出さなきゃ・・・？
そりゃそうだけど、いずれにしても100万の車が買えるかどうかの奴には無理だ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:39:33 ID:DFtw3cVe0

車乗ってブラブラ遊んでないで、努力して収入増やしてから買ったほうが幸せ。
高級遊び車はそういうオモチャ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:19:17 ID:5DC3ARfK0

>>15
まあそう言うな
たかがボクスターじゃないか
俺だって20代そこそこの時はロードスターでもぎりぎりいっぱいだったよ
でも、そんな俺でも余裕が出てくれば買える車だし
>>13
ボクスターはいい子ちゃんすぎるから、
ちょっと年いってから乗っていい車だと思うよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:36:42 ID:IUR2zvnk0

>>13
ヤフオクにソフトトップごと取り換える商品が出てた。15万だけど。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f75044723

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 02:33:41 ID:AwyFS8Zm0

>>16
でもその重要性に気付くのってたいていいい年になってからなんだよねｗ
俺も自己投資を怠ったために、今でもボクスタでいっぱいいっぱい。

でもリーマンにもなんとか買える中では抜群にいい車だと思うから、
こういうモデルを用意してくれてるＰには感謝している。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 10:05:50 ID:jQRuSlwy0

>>14
免許取ったら無理して986初期ボクスターもいいかなと思ってたけど意外に維持費かかるのか・・・
国産でもいいってロードスターとかS2000？別にオープンカーじゃなくてもいい、セキュリティの問題もあるし

21 ：12：2009/02/22(日) 10:55:50 ID:p2+1k4F+0

う～ん・・・免許を取ろうとしていた頃に中古屋行ったらポルシェを勧められたのを思い出した・・・。
勧められたのは９１４だったけどね。当時１２０万位だった。
今にして思えば、無理して買ってもよかったかな・・・なんて思うのだが。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 12:12:25 ID:Wlm3Uzrs0

そうだね９１４はおもしろそうだねぇ
俺もFIAT X1／9 とCRXと初期ロードスターを迷って
ロードスターを一年落ちの中古で買った（それでも新入社員の給料じゃギリギリｗ）
マイナートラブルはあったけど維持費も安くてガンガン走ることができた
車がほんとうに楽しいと思えるようになったよ
今でもあれを買ってよかったと思う
でなければボクスターじゃなくて、別の車に今乗ってたかもね

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 12:24:29 ID:Iqtzosp8O

>>13を書いた者ですが心温まるマジレスに感謝しますm(_ _)m
ようつべで青いポルシェ動画見て欲しくなりました…マフラー音も以前乗ってたRX-8よりも甲高くて欲しいと思ってますが…やはり若者にはポルシェは無理みたいですね…。AAならｶｰｾﾝｻｰの最安値より飼えますか？カスタム費用もあるのでなるべく安く買いたい…

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:00:02 ID:PufhTw8p0

なんか　温かいレスが多くてうらやましい・・。

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003178281/index.html

986型　はどう思います？
ヤッパリ987型ですか？

走行距離少ないし、良いと思うのですけど・・。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:31:27 ID:SgWzopaN0

たしかに幌イタズラされるときついわな。特にぎりぎり中古買った人には。
昔、NAロドスタ乗ってた頃やられてかなり痛かった…なのにまた幌車（９８７）買ってる。このホロ魔力！ｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:48:42 ID:8bWxT0zH0

俺も今まで買った車はすべて幌車ｗ
イタズラはされたこと無いなあ
ＮＡロドスタいい車だったよね！俺も最初にかったやつがそれ

986は乗ったこと無いけど、987はすごくいい車だよ
ただあまりに危なげ無さすぎて尖ったとこも無いんだよねｗ
上品で重厚なスポーツカーと思う

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 19:44:50 ID:Q0nYClMr0

>>24
tipの時点で‥

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:33:16 ID:QxdrevoTi

カレラの引き立て役ありがとう

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:44:44 ID:Iqtzosp8O

来年まで一年間貯金をしつつー…
ｺﾍﾟﾝ、RX-8、ﾛﾄﾞｽﾀ、BMWZ3/Z4、ﾎﾞｸｽﾀ、ﾌｪｱZ等を探してみようかな(=^▽^=)

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:50:46 ID:Iqtzosp8O

免許取って６年…５台車を乗り換え…バイクを４台乗り換えた24歳な俺だがマジで動画で見た青ポルシェの986に惹かれるわぁ(=^▽^=)

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:04:42 ID:8bWxT0zH0

車をさ
なんにしよか悩んでる時って楽しいよなｗ
初めて買う車ならロドスタとかほんといいと思うよ～
楽しいし壊れないしタイヤ交換もボクスターの半分以下で済むからがんがん走れるｗ

雑誌やネット参考にしながらじっくり考えてみなよ
数年はその車と付き合うことになるし、思い出をつくっていくことになるから
なにが大切か後悔しないように選びな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:08:22 ID:8bWxT0zH0

うはｗ
そんな速いペースで乗換してんの？！
俺なんか車もバイクも３台目だよ
短くさっと乗るなら激安で986もありかもね

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 23:45:34 ID:dll7aXA10

>>28
フェラーリの引き立て役ありがとう。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 00:07:03 ID:8bWxT0zH0

そっとしといてあげなよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 04:26:58 ID:mG3wpLXt0

黄ばんだボクスター乗りです。

走行距離が５５０００超えてるので、ダンパーとバネ変えたいんですけど、
とりあえずダンパーはビルシュタインので、バネをどうするかなぁ？と思ってます。
やっぱ純正が無難でしょうか？
車高が１・５～２ｃｍ程度までなら下がっても構いませんので、ビルシュタインのダンパーと相性の良い
社外バネがあれば教えて下さい。

あ、ちなみに用途は街乗り、ロングツーリング、マターリドライブ仕様の車なんで、あんまりにもガチガチ堅いのは
パスでつ。サーキットや峠マジ走りしませんので・・・。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 04:38:01 ID:JXTRgJ8H0

ボクスターの純正ショックってそんなにヤワなの？
10万キロぐらいは持ってほしいトコロだけど

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 04:40:20 ID:mG3wpLXt0

あ、↑上の車種は大人気の黄ばんだ1997年式の2500ccです。
あ、どうぞアドバイス宜しくです・・・。

>>13
色、年式、グレード、距離、問わなきゃ、車体を100マンぐらいでも充分探せると思いますよ。
多分オークション代行のみになっちゃうと思いますが、買い付けるスタッフが車の状態を識別出来る人で
信用出来る人なら大丈夫だと思いますがね。
基本的に頑丈な車だと思いますが。
細部のヤレは仕方ないと思って乗りましょう。その分安く買えるんだし。

あと窓はガラスのヤツは１３～１５マンぐらいで本体購入、あとは取り付け工賃が必要なようです。
工賃の相場１０マンぐらいかな？？？
ただ、ガラス窓は基本的に幌の骨格がビニールと違うため、マッチングが悪く、幌のフレームを歪める可能性があるようです。
おまけにガラスの接着が弱く、経年劣化でガラスとソフトトップの乖離が起こる可能性があるとか？
ディーラー、ポルシェを扱うショップでも数件聞きましたが、ガラス窓の幌への交換はやめた方が良いようです。

まぁ後ろの窓が曇ってても見ることないんで、俺的にはビニール窓でも充分かなって思いますが。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 04:42:46 ID:mG3wpLXt0

>>36
同じ車の新車の状態知らないからなんとも言えませんが、やはり若干足回りが頼りない
感じするんですよね。

それにダンパーは５～６マン、拘る人なら３～４マンぐらいで変える消耗品だと思ってますし。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 11:25:13 ID:hHSM+amaO

それならビルシュタインのBTSキットがいいんじゃない？
その年式のがあるか分からないけど
ノーマルより２０%強くしてある
PASM対応で無いのは安いですよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 12:42:47 ID:0VXhJF8M0

テスト

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 12:45:42 ID:0VXhJF8M0

ボクスターオーナーの皆様に質問です。
実際にインタミ破損トラブルに会われた方、友人等で発生したという方いらっしゃいますか？
05-06ＭＹあたりを購入しようとした矢先にインタミの事を聞いて躊躇してしまっています。
どうぞ情報よろしくお願いします。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 13:55:31 ID:JeSc8ykZ0

どっかの国産厨のネガティブキャンペーンを真に受けるなよw

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 18:42:00 ID:0VXhJF8M0

でもね、ポルシェ専門店数箇所でそのことを聞くと決して否定しないですよ。
気にするなら、新車保証付をお勧めすると。
ま、ボクスターより９９６がほとんどらしいですがね。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 20:38:56 ID:exgrmcYH0

つ認定中古車

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 20:43:31 ID:3Fa1/FHXO

>>31
学生の頃はロドスタ乗りたかったですが何故かRX-7に目移りして維持費と２座で諦めてた頃ちょうどでたRX-8にして良い車なんですが少し後悔。。
>>32
えぇ周りから白い目で見られてました…年収一緒なのにねぇ…。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 20:47:28 ID:3Fa1/FHXO

>>32ちなみに高校生の頃携帯がその頃は今見たく分割払いとかなくて、半年おきにケータイを素で買い替えてました(笑)

なんだろぉーな死ねば良いのかな(´∀｀)

みんなの意見聞いてボクスター諦めようかな少し考えてみます。
コペン、ロドスタも良いですよね～！！

47 ：12：2009/02/23(月) 21:03:37 ID:D8SW7e8m0

欲しけりゃ買えばいいじゃない。
誰が何と言おうと・・・・。

でも買うのは自己責任だけどね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:04:36 ID:hHSM+amaO

願わくば、本当に欲しい車に乗れたらいいんだけどね
現実として妥協せざるを得ない時が多いけど
ちょっときばらないと後悔する時もある
全然答えにはならないけどw
実際、自分で考えて決めるしかないからね
ボクスターはタイヤ交換が１３万くらい
オイルは年に一回の交換でいいが、３万ぐらい
パッドとローターの交換は１５万くらいかな？
こんな感じで、消耗品は安めだが、
ちょっとした故障の修理は結構高い
PCで定期点検せずに、消耗品だけで維持費を考えたら
国産の１、５倍から２倍くらい
人によって違うと思うけど平均的にはこんなもんじゃないかな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:42:27 ID:xWIa6dTIi

こんなん買ってもカレラにバカにされるだけだから
やめた方がいいよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:58:30 ID:WF4aceZK0

ふと、疑問に思ったんだけど、カレラのカブリオレって、風防性能は高いの？

ウィンドウディフレクターないよね？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:01:33 ID:YSAOEoy80

無視してきたけどケイマンスレとボクスレにずっと粘着してるのね
そんなこと書いて恥ずかしくないの？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:14:05 ID:PFE8D2Ewi

>>51
ダメダメ。
かまうと、喜ぶんだから。

そっとしときな。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:16:08 ID:FdzTlP8ri

よく連れるな笑

ボクスターかわいそう

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:19:28 ID:sEt05CVN0

>>50
どの評論家も、その辺に触れてないから悪いんでしょう。
まぁ、だいたいにして4座のオープンは風が巻き込みますよ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:57:11 ID:YSAOEoy80

　　　　　　　　　　　　　　 .| 　
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　
　　　∩＿＿＿∩　　　　| 　
　　　 | ノ＼　　 ,＿ヽ　　.| 　
　　　/　　●゛　　● | 　 .J＜連れ　
　　 |　∪　　( _●_)　ミ　
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　(　＼　／＿ノ　|　 |
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　　　＼／￣￣￣／
　　　　　￣￣￣￣

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 00:24:46 ID:DHZp4Lfr0

>>48
そんなにタイヤ交換高いんだ…
パッドとローターってロドだとそこから+5でブッシュ打ちかえ
エンジンマウントミッションマウント交換出来る

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 07:06:43 ID:erDdS4lW0

>>54
そうか

オープンが絶対条件だったから、ボクスターかカレラのカブリオレか迷ったけど、ボクスターにして正解だったかな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 11:20:32 ID:bJhOxDMU0

>>56
正味ミシュラン・パイロットスポーツしか選択枝ありませんからね。
鰤にもサイズあるけど、さすがにプレイザ履かせる気にはならん…

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 11:31:20 ID:ivI2VfV0O

RE050がちょいとサイズ違うが履けるらしい
でも１７インチであの辺ぺい率だと
サイドの柔らかいブリヂストンポテンザ履くのは冒険だよね
ポテンザのNタイヤをボクスターでも出して欲しい

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 12:46:42 ID:uqKpqAGGi

>>59
じゃあ、俺は、冒険家か・・・

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 13:17:23 ID:ivI2VfV0O

お！
まぢで履いてるならインプレキボンヌ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 18:44:06 ID:xSeBdDYpi

>>61
すまん
中古で買って、そいつが履いてただけだから、パイロットスポーツとの比較ができないどころか、納車されて間もないから、まだ3回しか運転してない。
とてもインプレッションできねーっす。

新米冒険家でした orz

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 18:03:29 ID:D4cplYDvO

誰か履いてるやつ・・・居る？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 08:06:30 ID:6lB6E7Qv0

フロントを215か225にするんだろうけど、限界来たらすぐにスピンしそうな予感が。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 12:22:52 ID:UgTrTfgPO

やっぱ冒険だわな

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:30:35 ID:W09b2cOh0

最近買った人いる？
911スレで展示車300万引きとか出てるんだけど僕はどんなもんかとー

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:57:03 ID:HQADc73kO

>>66
１００万は値引きされる。下取り車が有ればプラス査定も有るかも。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 00:17:21 ID:gVNN6jsT0

100万やっぱ本当なんだ！
だとしたら認定中古車割高じゃないですか？？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 00:31:58 ID:Ddt+j6hWO

>>68
必要なオプションは殆ど付いてると思うから、在庫が有ればお得だと思うよ。カラーも白か黒だし。
今でも認定中古そんなに高いの？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 00:38:46 ID:Ddt+j6hWO

>>68
連カキスマソ。
ちなみに俺は担当から聞いただけだから。欲しいなら、回ってみれば？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 01:31:33 ID:gVNN6jsT0

ありがとう。恥ずかしながら18年落ちユーノスロードスターでPC訪ねたいと思います。
’08年式認定中古車はこんな感じです。
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/jp/clients.show_cars?reihe_=98X&art_=all&bauart_=all&vpreis_=&bpreis_=&vezl_=2008&bezl_=&postcode=&sid_=143583855C812664F46BFF8FF4C8E3&styp_=s

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 02:18:15 ID:Ddt+j6hWO

>>71
認定中古高いね。お得感ない。
０８の在庫車が有れば、確実にそっちがいいよ。
乗ってる車は関係ないんじゃないかな？寧ろ喜んで応対してくれると思う。何件か回るのがオススメ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 02:29:31 ID:x28b+dNx0

>>71
なぁ、連れ戻すわけじゃないけどさ、なんでNC2にしないの？
Sじゃないボクスターは基本的に5速でしょ
6MTの新車でもこのPCに並んでる中古車の半額じゃん

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 09:05:20 ID:QqBxBb3SO

漏れは２倍するだけの価値を感じる

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:26:26 ID:JzEvapIQO

NC2正直検討はしてます。どちらもいい車だと思います。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 10:16:36 ID:Iuqh6mwg0

最近は純正でも050ついてくることあるし、N指定もどんどん増えているね。
いいタイヤだから、ポルシェに050、って定番になるかもしれないね。
コンチやスポコンよりも明らかにいいでしょ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 12:44:03 ID:wXUaR4Yv0

987も毎年少しずつマイナーチェンジしていると思うのですが、09MYの変更と07MYにエンジンの出力ｱｯﾌﾟした以外にどんな変更があったかご存知の方いらっしゃいますか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 13:04:40 ID:WaDiohcq0

>>76
鰤、そんなにいいかぁ？
自分は鰤は好かない
しなやかさに欠けるし重い

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 13:24:19 ID:gEo2i7Xa0

>>78
しなやかで軽いのってどこの？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:28:03 ID:vIjYfo1T0

>>64
タイヤによって、PSM働かないのか?

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:51:38 ID:KOn1eL7kO

ネオバAD07はかせてるけど、以前はいてたポテンザS02Aよりソフトでしなやかな感じがする。
ポテンザほどゴツゴツしてないし、しなやかにピタッと路面にくっつく感じが良い。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:36:45 ID:D50nGADP0

俺はポテンザだな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:42:24 ID:BY5q16b0O

>>81
前の車（FR）がAD07だったけど、確かに滑り方がマイルドだった。

PSはいきなりブレイクして怖かった。
今履いてる050はそこまで攻めてないからわからない。
PSと050はケイマンの話、念のため。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:10:21 ID:LoQ72t7Y0

チョップ忘れてヒビががががorz

んで、ガラス窓の幌にしようと思うんだけど、社外でおすすめないすかね？
昔15万位で売ってるショップのURLが張られてた気がしたんだけど探しても見つからないorz

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:14:21 ID:LoQ72t7Y0

ゴメ、めっけた

コンバーチブル研究所
ttp://www.hq.topaz.ne.jp/

熱線入りで15万だって、安いよね。
これに交換した人がいれば是非レビューを

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 12:22:40 ID:H2QwrQzCi

>>85
君のレビューを、みんなが心待ちにしてるよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:30:54 ID:ZnByWltW0

>>85

それ窓の面積が小さ過ぎるから、気をつけたほうが良いよ

986のビニールや987のガラスとは比べ物にならないくらい見辛かった

88 ：12：2009/03/02(月) 22:18:22 ID:ZcKg27jM0

3/14,15は「ニューボクスター＆ケイマンデビューフェア」だと。

誰か行く？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 23:42:43 ID:17FTKF0v0

話ぶったぎって悪いが、この前コイン洗車で水ぶっかけたら
塗装剥げちゃってさｗ
（サイドステップの下のちょっと凸凹してるとこ）
あわててタッチペンを買いに行ったが当然キャララホワイトなんか無くて
仕方無く、色が近そうなトヨタのパールホワイトで塗りたくったよ
ぱっと見ってか、よく見てもわからないくらいに塗れたけど、
こんなに簡単に剥げると思わなかった
元々小石とかでできた小さな穴に水圧の力がかかってベロンと剥げたみたい

おまい等、飛び石とか小傷の補修はどうしてる？
素直にＰＣで補修してんの？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 00:59:49 ID:NxFDcXjL0

ＰＳＭ効かせてたのにスピンしちまった

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 01:02:37 ID:NORBuRV6O

>>89
あの凸凹は何のためにあるんだろうか・・・

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 10:02:00 ID:jdP2hO410

耐チップ塗装

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 10:32:51 ID:q5bJlnRhO

そうそうPSはいきなりズバッと滑る
漏れみたいにすぐスピンしちゃう下手っぴは
限界域のコントローリがしやすいタイヤが欲しい
滑っても張り付いてたのはRE01Rかな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 14:14:57 ID:/CP4XPILO

このスレでマフラー交換とかされてる方っています？
もしいらっしゃれば、メーカーや音質、体感的にどう変わったかとか、簡単でいいので教えていただけないでしょうか？

当方の車種は99年の無印マニュアルでドノーマルです。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 15:10:12 ID:lIffeyDZ0

俺も質問です。

たまに９８６にGT3のフロントバンパーとサイドスカート付けて、GT3ホイール、または
社外の１８インチ(BBSなど)を入れている、GT3仕様ボクスターを見ますが、皆様はどう思われますか？

実は今、１８インチが欲しくて、付けるなら９９６GT3前期の物が良いかなと思っております。
ついでにGT3ホイールはかせるなら、フロントバンパーとサイドスカートも変えてGT3ルックにしようかとも
考えているのですが、ちょっとスポーティーすぎますかねぇ？？？

やっぱボクスターはオープンカーなんであんまりにも大袈裟なバンパーやサイドスカートは似合わないかな？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 15:46:18 ID:AtCNXDpX0

>>95
GT3のバンパー付けたら、リアにもデカいウィングないとバランス悪いと思うの

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 20:43:14 ID:s6VYh9Ka0

>>94
986にスーパースプリントのマフラーつけてますよ。
音に関してはアイドリングでの低音の迫力と高回転まで回したときの割れの無い乾いたカン高い音で気持ちよさは格段に上がったけど、低速とかはやはり力が無くなった気がしなくも無いです。
抜けのいいマフラー入れたら低速なくなるって言われたからそう感じるだけ、かも？
友人らには「いかにもポルシェっぽい音になった」と言われました。

>>95
某ショップの「997GT3ルック986用エアロ」と17ｲﾝﾁホイールを付けてますが、やっぱちょっと派手かもしれません。
ホイールは18ｲﾝﾁのほうが似合いそう。
エアロ自体も996GT3とデザインが結構違うので一概に言えないけど、>>96の言うようにリアにもでかい羽が欲しいかも。見た目的に。
もしバンパー交換したら駐車場やガソリンスタンド等入るときに気をつけないとあっちゅうまにエアロがバキバキになっちゃいますので要注意でｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 08:53:47 ID:+cDFTKgg0

>>95
やめときな、格好悪い。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 14:52:51 ID:BhXb9YAI0

ボクスターの購入を考えている者ですが
皆さんは何処で購入されましたか？
やはり中古だと状態が悪いのでしょうか

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:29:26 ID:AK1eiVi7O

店さえしっかりしてれば大丈夫だよ
ポルシェの整備を専門にやってるとこなんか安心なんじゃない？
店名出すのは控えたいがググれば沢山あるよ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:34:12 ID:AK1eiVi7O

ちなみにマイナートラブルが出きってる２、３年落ちくらいが
一番お得な希ガス
あまり古いと修理費用が意外とかかったりするよ
ポルシェの部品って結構いい値段する

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:29:54 ID:BhXb9YAI0

>>101
レスありがとうございます
ＰＣに探してもらうことにします(´･ω･`)近くに業者が無いもので

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 03:52:02 ID:bJPPV1uTO

十年落ちの986に車両保険つけてる方います？
保険会社と、付保金額を教えてください
ダイレクト系じゃなきゃ100位はつけられるんですかね？
保険料も知りたいです

104 ：95：2009/03/06(金) 18:41:11 ID:OBb07086O

皆さんご意見ありがとう。

やはり986を996GT3ルックにするのはやめます。
あの派手なフロントバンパーとサイドスカートはボクスターには似合いませんね。
ついでにリアに羽だけは絶対つけたくない。
オープンカーなんであんまりゴテゴテした感じにしたらダサいですね。

あと18インチでおすすめありませんか？
個人的には996GT3前期ホイールか993TURBOホイールあたりが良いと考えてるんですが。
GT3のホイール似合いませんかねぇ？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 19:26:08 ID:rYxFemrTO

ヤフオクに出てるさりげない羽は中々良さそうだったよ
確にド派手な外装は俺も好きじゃ無いなあ
でも、好みだしね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 23:16:00 ID:3MiLH+0CO

≫103
MY03のボクスターだけど車両保険435万まで付けれたよ。保険料もマツダのロードスター辺りとあまり代わらないし、最近だと認定中古車でもかなり安いね。この一年で100万くらい落ちてる。買うの一年早かったか…

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 09:03:52 ID:2qwm5Sk90

>>103
去年'97買ったが、車両保険の最低額が205万だったぞ。
今年の更新で185万まで下がったがな。
保険代は19等級で月1万位＠あいおいの団体

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 15:44:38 ID:S/ypgyFB0

こんにちわ～
ちょっとお聞きします、ボクスターに興味持っている人間です。

今、$20,000 （180万円ぐらい？）の走行距離たった1万マイル(16,000km）の
極上車に目をつけているんです。でも年式2000年モデルなんです。

ざっとこの年式の不具合報告を見たんですけれど、下記アイテム以外に気をつける事ってありますか？

１）キーシリンダー破損
２）幌が斜めに開く
３）冷却系等の漏洩
４）ホーンが勝手に鳴る
５）インターメディエイトシャフトが破損？

それよりむしろ、この車はお買い得なんでしょうか？
ワンオーナーで9年間、奥さんのご近所のお買い物にしか使わなかったそうです。
良きアドバイスお願いします。日本に持ち帰ることも考えているんですが・・・

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 15:49:19 ID:PsJn2e6G0

>>108
使用されていた状態が分かるなら買いかも
日本に持ち込んでＰＣで点検受けて
不良品は交換してしまえば良いわけだし
今後の整備費を準備出来るなら選択肢としてアリかと

110 ：851：2009/03/07(土) 15:52:17 ID:zuA4hUor0

>108
その車が走行一万マイルである根拠って何？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 16:01:42 ID:S/ypgyFB0

>>109-110
幌の状態はかなり良さそうで、ほとんどガレージにいた、
もしくは開閉をしていないんだと思われます。
まぁ、紫外線の強い西海岸で、女性オーナーですからね。
あまり遠出できないと言うのも、走行距離が短い理由なんだと思います。
それと、日本人の海外駐在員の奥さんだったと言うことで、
そこの車屋親父は、事情をよく知っているようです。

パーツ代云々を考慮すると、こちら側で全てやっつけてしまおうとも考えているんですが・・・
5)の破損はエンジン交換に至るとか・・・これがちょっと心配です。
まさか、メーターをいじっている事なんて無いですよね？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 16:26:18 ID:PsJn2e6G0

>>111
５）の破損ってどちらにせよ本国輸送じゃなかった？
日本に持ち込んでも結局独逸行きになるから
日本で使うなら日本で手続きした方がいいかもよ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 17:00:24 ID:S/ypgyFB0

>>112
検索した結果では、修理費用が180万円かかるとの情報もあるんですが・・・
まるまる一台分ですねorz
ならもっと対策されている年式を買ったほうが良いのかも、と。

でもこの破損は、結構頻発しているんですか？

う～ん、悩みますネェ・・・

114 ：12：2009/03/07(土) 20:13:49 ID:WcTy4Ewr0

アメリカから日本へ個人の車を持ち込むのって、どのくらいの費用がかかるものなの？

いや、単に「私が知らないので、質問」というだけだけど。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 20:18:47 ID:S/ypgyFB0

>>114
トリアエーズ船で横浜で降ろすまでが$2000前後、その後の手続き云々と、
自動車の権利云々で、一般的にトータル$5000前後らしい。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:12:12 ID:+sPYyINx0

どういう伝で買うの？
そんなに良い品物なら当地で売れるはずじゃない？
アメリカからの上陸モノは、取締りも無いしかなりメーター改ざんされてるって聞くよ
日本で中古車を探す方が安全でないかい？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:37:34 ID:PsJn2e6G0

何だかんだで認定中古がオススメかなァ(´･ω･`)
ディーラー取り扱い車は評判に関わるから
素性の知れない怪しいのは基本的に無いし

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 03:51:43 ID:cDm9zjM20

>>116
お店は、元々ある特定の車輸出専門のお店なんですけど、
それ以外にも、海外駐在員がそこでいろんな新車、中古車の購入を依頼しているので、
よく利用するところなんです。で、帰国する際に、そのお店に売って帰るわけです。

そのお店もなるべく信用のおける日本人(特に駐在員）
にしか対応しないようにしています。ですから、素性もよく分かります。

そもそも本業が忙しくて経営も余裕があり、また、一般車にはやる気の無い店（？）なので、
半年置かれた後、そろそろオークションにでも流そうかなぁ・・・と、つぶやき始めたので、
慌てて買おうか？と交渉しているところなんです。
おそらくこの一週間が勝負ですね。

メーター改ざんの件は、アメ車の評判を悪くしやがったって、同業者を怒っていました。
今はあまり無いそうですが。
アメ車・・・(　・∀・)ｲｲ!!ですよ。気に入ってます。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 19:46:07 ID:Th+KVIKnO

個人的に信頼おけるんならいいんだろうけど

あと、インターネットミディシヤフトについては
実際にあるみたいだけど、レアケースみたいよ
パワーウインドのマイナートラブルは多いみたいよ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 03:38:12 ID:84saH7fw0

ところで初期の２・５ってなんであんなに評価低いの？
マイチェン後の２・７だってそんなにパワーあるわけじゃないし、低中速のトルク
だって、そんなにモリモリでもないでしょう？
同じ下スカスカエンストしやすいエンジンでもS2000の初期型は人気あるのにね・・・。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 04:12:00 ID:WJYtgiR80

マイチェン後の2700ccは、非常にトルクフルですよ。
アイドリングでも普通に発進できるし、2500ccとは比べられない。
といっても、ポルシェ自体、アイドリングのトルクは絶対的には無いですが。
下がスカスカのクルマは多いですね。R8だって下はほとんど無い。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 07:16:15 ID:S5msvJeM0

2.7の方は乗ったこと無いから知らんが、2.5でも慣れればアイドル発進余裕です。
まぁ、前車が同じく低速無い車だったからかも知れんがなｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 08:13:00 ID:j/9u0Al90

>>119
ありがとうございます。

さてさて、本当に買おうか、帰国してからケイマンでも買うか・・・
と、また悩み始めました。

ケイマンのスレ、なんだか荒れてますネェ。
ボクスターと一緒で、プアマンズポルシェだとか・・・

(´；ω；｀)

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 09:43:18 ID:WJYtgiR80

海外ではしばしばPoorman's Carreraという言葉で、素の911が揶揄されているし、
キリがないんだがな。そういう言葉が出ること自体ポルシェのマーケティングにはまってる。
盲目的なポルセンへの貢ぎ自慢は、つまらん。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:42:59 ID:lLgmE4s80

精神的に卑屈になるのはやだなぁ

>>123
ケイマンかっこいいよね
俺も新型はボクスターにするかケイマンにするか迷ってる
オープンに乗りつづけたから一度くらいは屋根付きに乗ってみようかなんてｗ
実際ケイマンの形好きなんだよね
子供の頃からハッチバック好きだったしｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 01:31:24 ID:a1ieck6AO

よく考えたら初代NSXの値段か

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 15:23:18 ID:OwkP4LbgO

質問させてください

中古ﾎﾞｸｽﾀｰの購入を考えています

購入前にチェックすべきポイントを教えて下さい

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 15:55:11 ID:zNHox8Ba0

>>127
普通の中古車と同じだよ
中古車選びのサイト参考にした方が早い
あとは数を見ることだね

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 16:21:58 ID:HU46RRIAO

ググって相場や装備を勉強した方がいいよ
PASMやPSMやスポーツクロノパッケージとかで値段も違うし
年式によっても結構違うからね

ネットで激安で有名なとこもあるけど、
評判は中古車購入板で確認してね

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 18:39:38 ID:OwkP4LbgO

レス感謝です
ネク○テージなんか安かったんで、メールで見積もり頼んだら40万弱乗っかってきました

ガ○バーの保証が意外に厚いとかあって、色んな店舗を保証や費用も考慮して色々探してみます

でもなんだかんだで認定が一番なんでしょうけどね

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 22:40:58 ID:zNHox8Ba0

>>130
その後のメンテやトラブルのことを考えるとＰＣだね
あそこの対応は一回味わうと他のデラ行けなくなる

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 05:19:42 ID:iQP+4tui0

テスト

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 05:23:22 ID:iQP+4tui0

今ならＰＣの認定中古車は２年保証付きのキャンペーンやっているんですよね。
ポルシェの中古で２年保証は安心感がありますよね。
ま、一般中古店と比べ１００万くらいある価格差を考えれば妥当かも知れんが・・・。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 11:52:44 ID:FkTlUQyqO

１００万の差なら保証無しでもいいかなw
実際乗っててトラブルも修理も無いし

俺も次は１年落ちくらいの中古にしようと思う
ポルシェ専門の整備工場もあるしね

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 14:08:10 ID:s6nzAi8KO

ヨーロッパで故障しないランキングをレクサス抜いて一位になったらしいよ

けど問題は故障したときの修理代じゃないだろうか。。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 16:22:48 ID:ZfCYWZif0

マルチでスマソ！
ポルシェの３ドアハッチバック発売か？ベースは時期Golfとのこと。
アメリカに代表されるCAFE規制（企業燃費規制）に対応するために燃費
のいいエントリーモデルが必要とのこと。

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimg01.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f12407477%2fP1.jpg

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 23:38:07 ID:vGUm6i6p0

>>134
自分の金銭感覚的には、
認定300万、中古屋200万で100万の差があるなら、当然認定なんて選ぶ必要ないですよ
3年～4年落ちの車だったら、2年で100万掛るトラブルは少ないでしょ？
万が一でも、賭けに負けたってことで、200万ならドブに捨てられますｗｗｗ

5年落ち以上の場合だったら、認定150万、中古屋50万
大抵の人が50万捨てたと思えるでしょ？

俺には、この辺から厳しくなる・・・
認定400万、中古屋300万・・・これは難しい・・・新車保証切れの中古
中古屋の車を選んだら、ディーラーに点検くらいはしておいた方が良いかなと

もっとも、俺より金持ちからすれば、300万をドブに捨てることがあっても良いと思えるから
サブの趣味車に金掛けられるか！ってことで、認定なんざクソくらえ！だと思うけど・・・

中古は、試乗したフィーリングで自分を信じる心ｗｗｗが大事かなと

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 23:41:57 ID:rqprYrrB0

>>136

日産Z34、フェラーリ、カイエンを足した雰囲気

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 01:21:14 ID:GZzm8Sij0

これは酷い！
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/445254/blog/12451658/

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 02:53:14 ID:mq8FADJvO

>>133
オイル、点火系、燃料系、ブレーキとかの消耗品はどうなのかな

911だけどedgeで全部かえると50万円～とかなってる

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 11:32:25 ID:N5RLc1TVO

消耗品は意外と安いよ
それくらいの値段で収まるんじゃね？
つか９１１とほとんど共有パーツだし
消耗品より、壊れやすい所のパーツがめっちゃ高かったりする

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 16:20:19 ID:mq8FADJvO

認定だとそううのは交換されてたりするんだろうか

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 19:52:44 ID:nbZhT1OWO

そんなに甘くはない。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 21:52:36 ID:PzurqHgg0

明日のフェアいく人いる？

145 ：12：2009/03/13(金) 21:55:40 ID:s1ZuNNQp0

行くぜ！！

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:26:15 ID:QvtjCosL0

>>136
これなら素直にシロッコ買うわ、まともな感覚ならｗ
トゥアレグ＞カイエンと同じパターンで一儲け狙ってるのかもしれんが、
このクラスで同じ手は通用しないと思うけどなぁ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:46:09 ID:5wrxR7ul0

ストラップちょうだい

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 08:51:48 ID:UvbUjBkQO

ポルシェデザインのバッグちょうだい

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 18:08:14 ID:8eTO/MRX0

雨であまり人いなかったな。
せっかくの試乗車も誰も乗ってなかったし。
でも新型はそれなりに格好よかった。
０８の在庫を買おうと思っていたけど、新型見ると
やっぱり新しいのがほしくなります。

ちなみにストラップはもらいませんでした。

150 ：12：2009/03/14(土) 19:54:15 ID:QrPuZC6r0

小雨の中、ボクスターに試乗してきた（アホ）。
全体にマイルドになった感じ。
パワーアップはあまり感じなかった。

でも随分室内は静かになった気がする。ＰＤＫの影響と思うが・・・。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:29:10 ID:waecY7ZN0

直噴のったんか？

152 ：12：2009/03/14(土) 21:57:50 ID:QrPuZC6r0

いや、「ボクスター」に乗ったから直噴じゃない。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 23:26:40 ID:RJ3/5l9S0

>>149
911スレでは300-400とかすごい数字で出てるけど値引きの感触どう？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 02:10:46 ID:8BxcEEJcO

おぱんぽー

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 02:36:46 ID:hI/wzp3VO

>>153
割り込みスマソ。
08ケイマンSで100万の値引き提示されたから、ボクスターも同じくらい行くんじゃない？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 04:04:00 ID:rT2kOgH40

>>155
08はケイマンの方が在庫多くなかったっけ？
ボクスターは少なかったとか言ってたような...

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 08:36:37 ID:ydwMoxPh0

値引きすげぇ。中古乗りの俺は関係ないけど。

それより最近ちょっとショックだったのが、テストドライバー経験者と車の話したとき、
「ポルシェのボクスターってどうですかね？？」(←その日、俺はアシ車のゴルフ４ＧＴＩに乗ってた。
勿論俺がボクスター乗ってるとは言ってない)

「あぁ、アレは９１１買えない人がポルシェのバッジ欲しくて買うプアマンズポルシェですよ。全然走りませんよ。
昔でいう９４４とか９６８です。アレ乗るぐらいなら本田Ｓ２０００とかの方が良いでしょう。」

車詳しい人の認識ってコレが実情なんですかね・・・ちょっと悲しかったです。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 09:22:07 ID:UnNXhPJB0

>>157
人によるってことだね。

手元にある雑誌でボクスターの開発者ウルリッヒ・シェンプって人のインタビューが載ってるので、ちょっと引用。
「ボクスターは、ミッドシップならではの軽快な操縦安定性が基本にあり、ドライバーを常にワクワクさせるファンなクルマ」
「９１１とボクスターではどちらがドライブが楽しいかといえば、それはボクスターなんです。これはポルシェ社内でも共通した考え方です」
「（S2000がレヴリミット9000r.p.mまで上がると聞いて） 9000r.p.mまでエンジンを回すのはナンセンスだと思います。レーシングカーではないのですから、常用域をもっと大切にすべきです」

2000年くらいのインタビューだと思うけど、ボクスターはファンランを大切に開発してるってことかな。
俺は06のボクスターに乗ってるけど、個人的にはもうちょっとレーシーな味付けを薄くしてくれてもいいと思ってるしねw

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 09:46:55 ID:ydwMoxPh0

>>158
そうそう、そうなんですよね。僕も同じ感想です。
だからボクスター楽しいんですよね。

よくS2000やエリーゼあたりと比較する人多いですが、S2000はエンジンの楽しめる域が高すぎて
気軽に楽しめない。
エリーゼはオープンスポーツというよりゴーカートみたいなカンジで雰囲気がまるでない。
やっぱチンタラ気軽にスポーツ楽しむならボクスターが最高だなぁと思ってます。

でもやはりポルシェ＝フルスペックスポーツ＝９１１と考える人が多いのは事実
なんだと思い知らされました。
まぁ俺はポルシェのイメージというか憧れは３５６なんで、別に９１１とかどうでも良いんですよね正直。
気にせずにいこうと思いました。

160 ：149：2009/03/15(日) 18:30:42 ID:yw6YeBtj0

>>153
うちの近所では５０万くらいにナビとＥＴＣサービスでお茶を濁してる感じ。
やっぱり都心じゃないと３桁オーバーは無理みたい。

161 ：12：2009/03/15(日) 19:02:17 ID:Xlte0NPb0

>>158
「私が開発した車こそ一番です。」って事でしょ。
開発者は、そう思ってるのが当然。

オーナーは、「私の乗っている車が一番です。」と思っていればいいと思う。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 19:51:45 ID:rT2kOgH40

ポルシェボクスターストーリー (CG BOOKS)
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4544400244/
これ読んだ人います？
表紙みてただのカタログ本かとスルーしてたんですが、著者がポールフレールと気がついて気になってます。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 12:15:05 ID:OTMzRkqoO

ストラップもらったけど、いまいちチープだったよ。。。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 14:35:53 ID:0lp0noqj0

986→987チェンジ考え中・・・。
色は何色にしよう？銀か黒が良いけど、意外と白がかっこ良くて惹かれてる。
でも白はピザハットのバイクの色、不動産屋の営業者の色、いわゆる商用車。
悩むな～。それに乗りかえる意味あるかな？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 16:54:13 ID:iK0zFFScO

↑
そんな悩んでる君!!
思いきってカレラＧＴでIYHしようぜ(^o^)

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 17:53:02 ID:OTMzRkqoO

黒は文句なく格好良いし銀も綺麗だけど白もすっきりしてて良いよね。
俺は紺が好きだけど中古で玉数がないんだよな。。。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 18:02:03 ID:IqbsBjZDO

クリームホワイトか、ブラックだな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 18:08:38 ID:V+FI7xDn0

数は白・銀が一番多いかな？
スピードイエローも良い。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 18:55:14 ID:86xqDkgsO

俺は白
ボクスターの白はかっこいいがこまめに洗車が必要

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 19:45:57 ID:tjYaUZksO

ボクスター/ケイマン販売数激減してるんだね

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 00:27:34 ID:TOZUepm0O

>>170
そりゃ911みたいに会社の経費で買わないで自分で買う人が多いからだろう。

経費で買う奴ダサすぎ。
車くらいてめぇの金で買えっての。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 00:35:13 ID:p3I03fOV0

911って会社の経費で買う車か？？
それはさておき前年比６０％減は尋常じゃない。
まあ俺は買おうと思ってるだが...

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 01:10:51 ID:l2vhHvWQO

本当に新車売れてない様だな。今まで営業電話なんか無かったのに電話来たよ。
今までは買うの？買わないの？的な商売だったのに。このままだと、閉店するＰＣ有るんじゃないか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 01:31:55 ID:KAoL3Zry0

都内でボクスター乗ってる人とか駐車場とかどうしてるの？
買いたいんだけど、今借りてる駐車場が屋外の屋根なしでどうしようか困ってる。
青空駐車＋カバーで大丈夫なんかな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 01:52:42 ID:l2vhHvWQO

>>174
似た環境でカレラＳカブリオレの人が、うちの近所に居るから平気じゃないか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 02:43:56 ID:sWWZo9+EO

>>174
ロードスターみたいに普通になんもなしでどうだろ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 03:16:03 ID:KAoL3Zry0

なんもなしでも大丈夫なのかな。
幌が痛みそうな気がしたんだが、、、。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 07:52:20 ID:JJgBE/svO

俺はカバークラフトのボディカバーかけてる

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 11:15:52 ID:uRxCoS4Qi

近所のボクスターは青空&ノンカバー。
雪積んでたよ。
平気なんじゃない？

俺は青空&オンカバー。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 11:45:49 ID:9QwPJ4ay0

>>177
大昔の雨漏り前提の幌でもなし、そんなナーバスにならなくてもいいのでは。
カバーは雨上がり（特に夏）の蒸れが気になるけどゴアテックスとかの使うのかな。

181 ：174：2009/03/17(火) 12:15:12 ID:8v8ptJ/Ii

おー、参考になりました。
青空組、結構いるんですね。
どうもです。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 16:51:31 ID:hsxmgOeb0

屋根だけ覆うカバーとかもあるよ
脱着面倒じゃないし、猫の昼寝対策にもなるし

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 17:02:58 ID:1QPR/zzu0

>>171
経費で買えるような立場に
なってから言え。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 17:08:20 ID:1qY2cHvr0

>>171
僻むな貧乏人w

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 17:50:17 ID:mnmAYxiY0

俺も一時期青空カバーナシだった。また住環境の変化で青空になるかもしれん。

ところでボクスターのダウンスプリングおすすめないでしょうか？
ジャメックスのがお手頃だし良いかなと思うんですけど、どうですかね？
ネット見てるとアイバッハ、次にH&Rが良いって評判ですけど高いっすね。
実際どうなんでしょうか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 19:45:29 ID:sdWsYP4GO

開業医の友人が経費で911買ったけど、税理士からはベンツに買い替えろとしつこく言われてるらしい。。。
フェラーリだと100%駄目だけどポルシェはグレーゾーンだってさ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 20:25:17 ID:9QwPJ4ay0

http://www.viengtai-hotel.com/archives/50175109.html
http://www.google.co.jp/search?q=ポルシェ経費

役員賞与認定というのは税理士として最も屈辱的な税務調査の結果になってしまうわけです。こういうことか

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 23:38:01 ID:JJgBE/svO

ボクスターの足回り
俺はビルシュタインのサスキットを入れる予定

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 00:27:23 ID:em7i/OSf0

■車種別
911シリーズ
16,261台 => 13,543台　17%減
カイエン
20,638台 =>16,773台 19%減
ボクスター/ケイマン
9,835台 =>3,950台 60%減
全体 26.7%減

上半期（2008年8月1日～2009年1月31日）販売数
http://www.motormedia.jp/news/0102/M095348120304/

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 16:17:50 ID:TsDRpL+a0

ねぇみなさん、
2000年のボクスターSって、やっぱ古すぎますよねぇ・・・

ず～っと悩んでます・・・

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 17:40:18 ID:6mnt24eJO

古いポルシェをずっと大事に乗ってる人もいるわけだし
いいんじゃね？
状態とかお店の人によく確認した方がいいけどさ
それと、それくらいの年式なら一般の中古屋さんじゃなくてさ、
専門店で買った方がいいと思う

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 19:45:49 ID:sY1s5zv40

オープンの季節きたね

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 21:06:15 ID:6mnt24eJO

俺は真冬でも暖かい時はオープンにしてたがw
一番気持ちいい季節きたね

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 22:33:02 ID:h6fIGBR/O

2000年なんて古くない古くない。
俺なんて12年落ちで絶好調ですよ。
俗に言う　黄　ば　ん　だ　ボ　ク　ス　タ　ー。
車屋のおっちゃんからも最低あと二回は車検通せと言われてるし。
購入も整備も専門店じゃなくても大丈夫すよ。
俺もそうだし。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 23:06:41 ID:7dKMhYTp0

ってことで楽勝みたいだぜ？
悩んでないでオープンポルシェに乗ろうよ

196 ：190：2009/03/19(木) 00:31:27 ID:1r3eks7j0

>>191-195
ありがとうございます。
外車の中古車を久しく買っていないんで躊躇してます。
しかもポルシェなんて初めてなんで。

昔クラシック・ミニを4年間いじり倒していたんで、
さすがの外車も、ここまでは不具合でないだろうなぁ
とは分かっているんですが・・・

交差点でエンジン止まるとか、雨降ったら電気系統が不調になるとか、
そんなことありませんよね？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 01:40:58 ID:DlNtvpAk0

インタミ問題は大丈夫なの？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 08:47:10 ID:b0dYv6HR0

黄ばんだポルシェでも羨望
不具合気にしないで乗っちゃうぐらいのおおらかさがあってもいいね

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 10:56:14 ID:SsoxkDsWO

インタミは気にするほど発生してない
一番発生してる996でもレアケースじゃん

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 11:20:53 ID:e+nh7hc7O

インタミが発生するなんて、あり得ない。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 11:40:46 ID:SsoxkDsWO

インタミ問題ね

ちなみに９８７は対応済みみたいね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 12:13:08 ID:JDfAC8KYO

インターミディエイトシャフト破損は余程不運でない限り遭遇しないレアケースだと思われ。

雨でいかれるほどボクスターの電装弱くない。

交差点で止まることは、フューエルポンプが交差点付近でいかれて止まることはあるらしい。
けど交差点でポンプ壊れること自体レアケースでしょう。
俺のは駐車中に壊れたし。

黄ばんでてもボクスターは最高です。

203 ：190：2009/03/19(木) 13:50:52 ID:xZWC4dvC0

>>202
d(ﾟДﾟ )☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( ﾟДﾟ)b

フューエルポンプ破損って、まさかガスタンク空っ欠にしてはいけないって事？
昔のアメ車のような話ですが・・・

はぁーん！　どうしよっかなぁー！？
いきなり新車じゃなくてもいいかなー！？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 22:54:37 ID:y5qRSgtM0

黄ばんでもボクスター！！

なんか良い標語ですなｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 14:01:19 ID:kJUsBm7h0

>>203
フェーエルポンプ故障は、いわば電装系トラブルの部類っすね。
平たく言うと、燃料汲み上げる装置がイカれてエンジンかからなくなるんです。
俺のは、前日まで好調、翌日、駐車場にてエンジンかからない、セル回るのに・・・
でローダーで、街の車屋へ。原因はフューエルポンプ故障。
フューエルポンプ新品交換で８～９万ぐらいだったかな？部品代６万ぐらいに工賃２～３万ぐらい。
これは５～１０年経過した欧州車にはよくあることらしいです。
あとは窓落ちぐらいですかね心配することは。モーターいかれてなければ、部品代２９８００円+工賃(大体１～２万ぐらいかな？)
で済みます。毎年必ず起こるトラブルというわけではなく、使用状況によりたまに起こる可能性があるトラブルですかね。

電動幌は基本的にあまり心配されなくても大丈夫だと思いますよ。
基本的に頑丈な車だと思います。

206 ：190：2009/03/20(金) 14:46:01 ID:ob06Exxs0

>>205
う～ん・・・昔のアメ車では、タンク空になるまでガスを減らすと、
モーターが焼き付くってのは頻発していたんで。ちょっと心配。
（ガソリンが潤滑と冷却を兼ねている）
あまり空にしないほうが良いのかも。

窓落ちもあるんですか。流石というべきか。
まぁ電動幌の件といい、走りに影響が無い部分はどうにでもなるんで
あまり気にしませんです。

エンジン周辺で不具合ありませんか？
インターメディエイトシャフト以外で。
例えば、エンジンヘッドからオイルが漏れやすいとか。

ポルセン遠いので、親の代から４０年以上の付き合いの販売店に
整備は頼もうかと思っているんですが・・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 16:15:48 ID:6FTlBrt70

>>196
幌は接触不良で開閉出来なくなることがあるそうよ。
フロントウインドのキャッチ部分とかサイドブレーキとかのスイッチの接触不良で起きるそうな。
緊急時には手動でも開閉は出来るけど、凄い大変らしいｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 17:16:36 ID:kJUsBm7h0

>>206
タンクは空にはしない方が良いとは思うけど、それはあんまり心配しなくても
良いと思いますよ。タンク空で壊れたとか聞いたことない。
窓落ちはやっぱドイツ車はありますね。以前乗ってたゴルフも落ちたしｗ

オイル漏れは多少のにじみ程度は固体によってはあるそうです。
でもほとんどが多少のにじみ程度で気にすることはないと聞いてます。
車屋のおっさん曰く「水平対向はにじむよ。スバルの四気筒でもあるからね。
多少なら気にしなくて良い」、とのこと。
９６４みたいにガンガン漏れて当たり前っていうのはないですよ。

整備は、PCじゃなくても「出来る！」と自信を持って言ってくれるところなら大丈夫でしょう。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 19:03:01 ID:E1Y89yoti

>>208
んだね。そもそもボクスタには考えにくいシチュエーションだし。3.2カレラのサーキット走行でガソリンが寄っても無理した時は、その後ちょっとポンプ音が大きくなったけど。
昔のアメ車乗ってたなら何の心配もないいい子です。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:41:41 ID:0HpvrQSR0

>>207-209
みなさん、アザース！
久々の中古車なんで、いろんな事情が聞けて良かったです。
クラシックミニ並みに壊れなければ大丈夫です。既に免疫済み。

購入タイムリミットは今週末、来週購入報告ができればなぁっと、
思うちょります。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:53:57 ID:wr1BS2p2O

新型試乗した人レビューよろ～

212 ：12：2009/03/21(土) 20:53:39 ID:5IqA5rcR0

乗ってきた。
明らかに違うのは、静かになった事。
次に、ブレーキは軽いタッチになった。
乗り心地、ステアリングの重さはそんなに変わらないと思った。
エンジンはパワーアップしたけど、そんなに変わらんと思った。

まあ、個体差もあるかも知れんが・・・。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 22:41:11 ID:O5oGVefTO

女性ユーザーいませんか？

最近、兄から借りて(というか譲り受けて)ボクスター乗ってます。
今日も弟の卒業式に一緒に乗っていきました。
良い車ですね。気に入ってます♪

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 22:54:06 ID:fiT5/ehjO

>>213
何が気に入ってる?

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:57:45 ID:O5oGVefTO

え～と、そうですね、まず音良いですよね。特にアイドリングの音が好き。
あとはデザインかなぁ、あたしのは涙目のなんですけど、たれ目な感じでカワイイですね。
後ろもまるっこくて好き。
あとよく走るところも良いです。
あとやっぱ何といってもオープン♪コレ最高！ホントに気持ち良いです♪

弟からは、お姉ちゃんこんな車のってたら、もういい歳なのにお嫁にいけないよ、と言われてます(笑)

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 00:24:27 ID:THQFUPsd0

>>215
自分語りはブログでやれよカス

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 00:38:30 ID:GReS1dxR0

久しぶりに言わせてもらう

スイーツ(笑)

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 02:04:42 ID:z8rvaYmI0

ネカマきもｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:35:58 ID:vcNerUmNO

そんなこと言うなよ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 10:47:10 ID:OZJP6rdi0

聞かれたから、答えただけなのに、可哀想に・・・。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 13:11:08 ID:ZZ4S3s8a0

質問です。　
987ボクスターの純正17インチホイールって、
986にも装着できるんでしょうか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 21:49:45 ID:VOeJyPSDO

まだ試乗してないけど最新の987後期は2･9もSも音小さくなってるの？
個人的には987>986って感じで987音ちょっと大きいイメージあるけどな。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 02:07:17 ID:YU2sXolM0

う～ん、前ﾓﾃﾞﾙの顔のほうががｽｷだなあ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 08:46:37 ID:cfMHzjGAO

マイナーチェンジする度にカッコ悪くなる気がする
初期型が１番カッコイイんじゃね？
涙目タイプ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 10:30:24 ID:XunqIfAq0

涙眼は、カレラでも不人気

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 14:56:22 ID:U2/A/TSWO

俺は涙目好きだけどね。
987よりカッコいいと思う。
996前期のフェイスがボクスターと全く同じということで911ユーザーには不評だったよね涙目。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 14:58:37 ID:U2/A/TSWO

ところでボクスターで内装赤を選んでいらっしゃる方がいれば聞きたいんですが、
ダッシュボードの赤色はフロントガラスに反射しますか？
実は今、内装屋さんに頼んでダッシュを赤に張り替えようかと思ってるんですが。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 22:50:57 ID:JyqehtA90

2L級のベビーボクスター出るかもしれんらしいな・・・

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:07:12 ID:JenysUeuO

ほんと?

レビューにもう少し小さければ…ってよく見る気がする。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 02:35:26 ID:kPS+LRzw0

まだうわさとか推測の要素がつよいみたいだけど、簡単にいうと子会社のVWのBluesportsが量産になった際、
そのプラットフォームを使ってAudi版とPorsche版をつくって採算性を向上させるんじゃないかって話みたい。

ただ、いろいろおまけをつけて他のバージョンと差別化していこうとするとBoxsterと価格帯が近くなりすぎて
お蔵入りになるかも・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:00:00 ID:Tr9+g6Px0

それって、次期ボクスターのことじゃないの？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:01:25 ID:Aoea+2Xs0

出る出ると言われて結局出ないこともある。
ロクスターとかw

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 10:36:32 ID:vGC/Sf1O0

インタミ粉砕多発は、９９６後期～９９７前期の専売特許です。
僕星と鰐は、稀に発生するくらいです。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:03:55 ID:lohct/guO

09オーダーした人いますか

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 23:58:17 ID:Ms4K/mcs0

呼んだか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 10:38:30 ID:IeZ73mbt0

値引きとかどんなもんですか

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 14:58:39 ID:b1sBYMNT0

ほんの気持ちだけ、

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:26:52 ID:sLg+nfe70

先っちょだけ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 01:54:57 ID:uz4sUZyjO

986に18インチ入れたいけど悩むなぁ。
ずっと悩んでます。でも18インチって同世代のGT3や4S、ターボと同じサイズなんだよなぁ？
やっぱデカすぎるかなぁ？
18インチ装着してる方いらっしゃれば感想お教えくださいませ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 03:58:12 ID:71nw4G+mi

>>239
入れてないけど、やっぱ重過ぎじゃないかと。見た目重視なら止めませんが。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 08:49:59 ID:s3qDaqoeO

１８インチのいい点
ブリのタイヤが指定になってること
ブリ派の俺にはうらやましすぎる
１７はPスポか、アドスポしか選べない
俺はアドスポ入れる

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 18:56:43 ID:CRPugreIO

値段はどんな感じ？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 00:53:13 ID:DcObd/wV0

見た目重視で18入れたけどやっぱり多少のもっさり感はある
でもFD3Sで17→18にした時に比べればぜんぜん気にならないレベル

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 11:12:49 ID:7FV61Hc0i

>>241
N指定？要らないでしょう。そもそもホイルサイズがポルシェの指定外なんだから。
ボクスタは歴代911ほどサイドウォール(というかタイヤ全体？)に頼らないと思う。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:49:18 ID:F9D2WeIy0

>>231
911とシャシーを共用するのがボクスター。
VWの奴のポルシェ版は356スピードスターだとさ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 19:37:25 ID:XURjBaGiO

ん？てことはカレラカブリオレに相当する車がボクスターになるってことか？

356相当ってことは現在のボクスターより安くなりそうだね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 23:20:19 ID:s8xmszy40

質問させてください。
リアスクリーンの曇りをなんとかしたいのですが、オススメアイテムを教えてください。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:40:54 ID:XLuWjOIj0

356スピードスター！！
が、実現の可能性は低いか。
http://jp.autoblog.com/2009/03/26/rendered-speculation-porsche-356-speedster-reborn-356/

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 10:42:06 ID:CBU9rdwpO

>>244
N指定は要らんが、ブリが履けないってこと

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 15:18:20 ID:fRJeE2HW0

986の2.5リッターのエンジンは官能的なエンジンですか？
2.7と比べてどんな違いがありますか？
排気量が小さい6発のほうが吹け上がりがよく滑らかなフィールのエンジンが多い
のですがやはりポルシェにも当てはまるのでしょうか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 15:53:49 ID:R+noOW2tO

吹き上がりが軽いというか
回転数を上げないと車が進まないってだけなんだけどね。

2.5が非力なのは周知の事実。
オーナーが非力を嘆く書き込みは多いよ。
MTならまだ上を使えばマシだけど、Tipならおすすめ出来ない。

2.7ならまだ多少いいけど、走りの性能やらエンジンの性能を求めるなら
Sや987/ケイマン、996カレラの選択肢も入れるべき。

俺は僕S海苔だけど、個人的には割安感のある996素カレラ辺りが良いなあと思う

と言っても986の2.5や2.7狙いって事は予算100万台なのかな？

それなら2.7の方が後々後悔しないと思うけど。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 16:15:10 ID:fRJeE2HW0

>>251
レスありがとう。
う～ん、あまりパワーは求めてないので。
ロードスターより高級でエンジンぶんまわして気持ちいい気軽に遊び系ぐらいの車を探してるのですが
なかなか見つからない。
スポーツカーらしいレスポンスと官能性が欲しいんです。
あとはミドシップ特有の街乗りでのキビキビ感と車重かな。
911はスポーツカーというよりＧＴカーの部類に入ってしまう気が…。
重さや速さやエンジンの排気量や静粛性的にも。
911はエンジン吹かすとあっという間に200オーバーなのが逆につまらないんですよ。
もっとエンジン音や車と会話をしたいという感じ。プレジャー重視なんです。
そこでパワーそこそこで軽い初期型ボクスターが候補にあがりましたもので。
987はちょっと重いのと速すぎるのが難点かな。
以前36のＭ3に乗ったとき3.2リッターより3リッターのエンジンのほうが遥かに官能的だったので
ボクスターもこの200ccの差が気になってます。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 16:27:07 ID:mPlstvWtO

>>252
俺がいる

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 18:00:36 ID:FIVhHrRKO

986S海苔だけど、パワーあって街乗りは楽だけどエンジン回す楽しさは少ないな。
楽しさ求めるなら2.5だったかなとちょっと後悔。
まあ買ったら買ったで非力さが不満になるんだろうけど。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 20:18:20 ID:J4iS2aSa0

2･5も2･7もエンジン特性やパワー、トルクの出方はほとんど同じ。
どちらも上まで回してパワーを出すエンジン。
違うとすれば、2･7の方が若干パワーがあり(下も上も)、低速時の扱いがラク。
2･5は下がスカスカだし、クラッチミートのポイントもわかりにくく、エンストしやすい。
2･7はそこまでクラッチワークに気をつかう必要もなくなって、下のトルクも充分ではないが、それなりにはある。

加速は2･5はかったるい。2･7も決して速くない。
986世代なら、直線加速は、どちらもＥ４６の３３０程度だと思ったらいい。

ただ、加速が速い＝楽しいというわけでもないし、その辺りは使い方、好みで選んで良いと思う。
充分なパワーや加速も重視するならＳ、または９９６を勧める。
パワー不要でポルシェを楽しみたいという人には９８６の2･5、2･7、どちらでも良いと思うけどね。
ただ2･5は下ないから街乗りで疲れることがあるよ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 20:25:31 ID:CBU9rdwpO

987の２・７乗りだが
もう少しパワー欲しい
３・２にしときゃ良かったと思ったり
まぁ、結局いくらあっても、モアパワーを求めちゃうからキリがないんだけどね

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 20:35:43 ID:J4iS2aSa0

そうそう、パワーとかスピードなんて慣れたりすると飽きちゃったり、もっと上
求めちゃうんだよね。
キリがない。
まぁサーキット走行とか峠でレースするとかそういうの前提で買う人はパワーも必要だろうけど、
そんな人はボクスターを買わないと思うしね。
公道で楽しむんだったらそこそこで良いと思うけどね俺は。
ボクスターの2･5や2･7は充分そこそこのレベルだと思う。
しかし、Ｚ４の2･2、2･5、ＳＬＫの４気筒、ＴＴのＦＦのヤツとかはちょっとパワーなくてだいぶ物足りないね。
そのあたりさすがポルシェというべきかもしれません。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 20:59:00 ID:wXKW/BEA0

次期ボクスターやケイマンは、3L以下なら4気筒と割り切って、
サイズダウン、軽量化したら楽しいのではないかな？

それとも別シャシーで更なるエントリーモデルを作るとかさ。
もちろん4気筒でも水平対向でさ。

4気筒ではやはり商品力に欠けるんだろうかね？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 21:31:28 ID:Nfr2Pp/D0

微妙だねえ
ポルシェのブランドイメージまでグダグダになんないかえ？
僕やら鰐やら海援だけでも方向性が微妙になってきたのにさ
ヨタやンダみたいなメーカーにはなって欲しくないのよね

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 22:12:59 ID:BW4O8vOz0

4気筒水平対向エンジンをスバルから買い付ければいいよ、開発期間短縮。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 22:15:24 ID:++Q4l1/e0

燃費のいいクルマランキング、プリウスがトップ

国土交通省は31日、2008年（平成20年）のカタログ燃費ランキングベスト10を発表、最も燃費の良い
ガソリン乗用車は、小型・普通自動車ではトヨタ『プリウス』（35.5km/リットル：10・15モード値）。
また同日、実燃費測定ケータイサイト『e燃費』（運営：IRIコマース＆テクノロジー）が発表した
ランキングでも20.4km/リットルでプリウスが1位となった。

Response.
http://response.jp/issue/2009/0331/article122526_1.html

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 22:36:26 ID:G2275lMN0

>>259
もともとポルシェは4気筒でスタートしてたのではないか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:15:38 ID:XLuWjOIj0

どの車メーカーも変わってる。
変わってないのは、レジェンドとかヒストリーとか信望して計万や僕を小馬鹿にしてる一部の911乗りのお人達。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 07:06:04 ID:m3i/XnVP0

今回の2.9は結構いいね。今までの2.5や2.7のネガをあまり感じ無い。

でも、皆さん言うとおり、モアパワーはキリがないから、
結局、小排気量でもMTで楽しむのが公道では良いのかも。
サーキットタイムには排気量は反映されますが、クルマが速くても仕方ないですし・・・。
メディア厨はさておき。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 14:09:40 ID:7wpGLh7L0

18マソ㌔走行距離のボクスター、あるんですけど、
これを買おうかなぁって思ってますが、
さすがにこれってまずいですかね～。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 14:40:48 ID:Ek52LgHAO

2000年型2.7L、なんやかんやで13万km、通勤の足としてこきつかってます。
幌は割れたので8万kmくらいで社外品のガラス窓に交換。
自分でやったので前縁に耳(継ぎ目の裏打ちが膨らんでいる)があること、後ろ窓が狭くなったことを除けば、ROM(社外品)交換で停止しなくても幌の開け閉めできるようになったので結構快適。
最初は車検毎の乗り換えを考えていたけど、今はオーナーズマニュアル通りでどれだけ走れるかを見てみたい。
あと3万kmでエンジン・ミッションのOHだな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 17:11:19 ID:HPy4ax7e0

>>264
2.7のネガってなんだよ
2.5はともかく

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 20:37:46 ID:bfkpMjX00

EgOHって空冷より高くつきそうだけど、どれくらいでできるんだろうか

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 00:35:42 ID:bo/Bz2IX0

ポルのエンジンってＯＨしなくても、２０マソキロはがっつり走ってくれるっぽいけど

だめ？

俺の僕はそろそろ4マソキロになろうかって時期だが、まだまだ慣らしがやっと終わるかな？ってエンジンフィールだよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 13:51:55 ID:uQoAaldZ0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ここで購入相談した在米俺が言っておくッ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おれは今２ちゃんねるのおまいらをほんのちょっぴりだが体験した
　　　　　　　　　　　　　　　　　　い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　　　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま今日　起こった事を話すぜ！
　　　　　 |i i|　　 }!　}} /／|
　　　　　　 |l､{　　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『おれはカメラのレンズ（６０万円相当）を購入しようと
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　思ったらいつのまにかボクスターになっていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　　　／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　／ )ヽ iLﾚ　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　　 |／_／　ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　嫁に呆れられそうだった…
　　　 /／二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　催眠術だとか超スピードだとか
　　 / // 　广¨´ 　/'　　／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　　　ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　　　　ｲ　もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

こ、これからよろしくおながいします。
ペコペコ(m´・ω・｀)m

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 14:18:24 ID:GcAQ40QV0

>>270
おめでとう御座います。　
Boxsterのフロントラゲッジはカメラバッグ入れるのに最適ですよw

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 17:29:10 ID:uQoAaldZ0

>>271
あざーす。

う～ん、一応カメラ一式自動車一台分のコストかけているから、
フロントに置くのは、かなり気が引ける・・・

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 18:39:20 ID:njPPbNhS0

986(MY04)だけど樹脂パーツの壊れるの半端ない
マイナートラブル多発で心折れそう
NC2に乗り換えるかなぁ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 19:34:52 ID:5XbbP6r50

>>272
かといって後ろに入れると熱でやられるぜ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 19:48:21 ID:ftgshZn7O

>>273
トラブルkwsk

あと死に体のマツダ買ってあげなよ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 20:26:33 ID:EpiCIkjB0

>273
おれも聞かせてほしい。いま買おうとしてるのが986のMY04なんで。

277 ：273：2009/04/02(木) 21:13:55 ID:njPPbNhS0

では、リクエストあったのでMY04でのトラブル報告を。走行6万km位。
個体差あるでしょうから、その辺勘案よろしく。樹脂系以外も逝ってます。

電装系。
まず電動幌のパーツ破損。よくいわれるワイヤーではなく歯車がついてるパーツ。歯車がボロボロと脱落してました。
当然開閉不能に。パーツ交換。今でも開閉するのが恐怖。
次、オルタ逝きました。走行３万くらいで。不動となり１週間程入院。リビルド品で対応。
更にウィンカー、ハンドル戻しても点きっぱなしに。人力で戻してます。修理4万。
更に更にクラクション。何か情けない音が鳴ってます。高音のみ鳴ってるのかな‥軽みたいな音。放置。
スモールランプ切れるのは日常。最近ないけど。

樹脂系。
カップホルダー系のパーツが二カ所程ポロっと。接着剤で対応。何とか復活。つなぎ目が見えるので悲しい。
で、運転席側サンバイザーのミラーをカバーする方が脱落。咬ませるパーツの樹脂がボロボロと崩壊してました。
今のところ外したママです。交換だと一万位らしい。

今思い出せるのはこの位です。以上参考になれば‥

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 21:38:42 ID:liW3mh/O0

俺はMY06だが全く不具合無いけどなあ。
いくらなんでもハズレを引きすぎじゃない？
他の人はどう？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 22:13:43 ID:lb8feDnq0

986はそんなかんじらしいよ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 23:41:19 ID:FmvaJRfF0

うちのMY04は4ﾏｿkm現在では不具合なしです

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 01:18:29 ID:LypQQRE70

現行ロードスター乗ってて、今年～来年に987に買い換えようと
思ってるんですが、987って高速走行時の静粛性はどんなモンですか？
もちろんクローズ時の話です。

100～120km/hあたりだと、ロードスターは幌・RHT共
五月蠅くて助手席と話もままならない状態。その辺、
ボクスターはどうなんでしょ。静粛性はサイドガラスの厚さとか
バルクヘッドの結構とかで結構変わって来るので、ポルは
その辺の対策は講じられてるんですかね？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 01:51:40 ID:ALJUvt5n0

>>281
基本的にボクスターに静粛性を求めるのはいかがなものかと。
個人的にはクローズ時の方がエンジンサウンドがうるさく感じる。
心地よく感じてはいるけどｗ　

ただ120㎞/h程度の3000回転以下ならそれなりに静か。
助手席と話せないという事は無いと思う。
新車時は色々なメカノイズが気になったけど、距離が進むにつれ
澄んだサウンドになっていったね。
より静かな方がいいならケイマンがお勧め。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 02:38:24 ID:LypQQRE70

>>282
同じオープンでも、ロドよりはだいぶ静粛性は高そうですね。
快適性を求めるならクーペ、というのは非常に良く分かるのですが、
生来貧乏性で余裕もないので、オープンと2シーターは1台にまとめたいなあと。

今度デラで試乗してみます。サンクス。

284 ：276：2009/04/03(金) 07:27:42 ID:IUbv78nx0

>273
ｔｋｘ
個体差もあるかもしれないけど、その当たり気をつけて見てみます。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 08:11:08 ID:VDtx+EnrO

ロドから987に乗換えたが
静粛性はかなりたかい
回転数の違いもあるけど幌が全然違うしね

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 08:33:51 ID:uQPPTjI10

一般的に、同じモデルで高年式になればなるほど…
細部の見えにくいところから、コスト削減が侵食し始める。

意外とモデル初期の方が、程度が良いのかも。

・・・と自分を納得させています(´・ω・｀)

いや、実際スバルの車がそうだったからね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 10:52:19 ID:BOPGgJVc0

「オッティオイルフィードパイプ、冷却水フィードパイプ」リコール

日産オッティターボ車で発火や冷却水漏れの恐れ

2009/04/02　オッティのリコールについて
ttp://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report2288.html

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 14:36:27 ID:cG1PDyDX0

>>286
国産車と欧州車は違うよ。
MCは国産車はほぼコスト削減だが、欧州車は
細かい不具合の修正や機能向上のためが多い。
不人気装備／グレードの整理はどっちもやるね。

コストダウンがひどいのはなんと言ってもトヨタ。
しかもそれを目立たなくやるのがうまい。
ポルは機能向上させてるけど、その分値段も上げるｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 14:41:00 ID:N64wmLf4O

00～02頃の中期986か初期987の中古で悩んでます。
価格結構違うので乗り出し330～350まで出して987買う価値あるか悩みます。
たしかにデザインは丸目の987の方がかっこいいですね。
でもそこまで出すなら964買えるしなぁ。
中期986安いからなぁ。
難しい選択です。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 16:36:27 ID:CfREKUiRO

09は大分静かですよと営業が言ってた
静粛性が魅力と映らない俺は(´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 19:56:08 ID:IUbv78nx0

あんまり静かだと、熱唱できないから困る。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 20:04:32 ID:A2qOEBsg0

>>289
中期なんてカテゴリで分けてる人初めて見たけど
00～02のボクスターは初期生産分に比べれば高いけど
987と比較するほど乖離してないんじゃね

リアスクリーンがガラスになったMY03を狙えば良いと思う。
それか割安感のある996

もしくは格安でボクスター買って80万の997フェイスコンバージョンキット着ければ
987買うより安く丸目ポルに乗れるかもね

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 20:22:47 ID:VDtx+EnrO

０５の俺は常に運転席側の窓を半分開けて
エギゾーストノイズとエンジンサウンドを楽しんでる

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:56:02 ID:7YJsfgMQ0

おいちょっとおまえら！！

前期僕海苔連中に捧げる
ttp://www.eurocars.co.jp/situnai.html

糞高いからあれだけど、ナビ男くんが996/986取り付けステーで製品化してくれないだろうか
一応メールで問い合わせてみたけど・・・・
純正ドリンクホルダーを取り寄せてDIYでなんとかならないかな・・・・。

あとグローブボックスを後付で取り付ける方法教えてくれ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 12:07:03 ID:gBxUNorh0

しかしボクはどんどん重く、そして高くなっていくな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 17:13:06 ID:StYgZXWWO

>>295
どんなクルマもそう
残念な事だ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 22:51:39 ID:sWcpidu3O

すみません、質問させて下さい。

中古の初期型ﾎﾞｸｽﾀｰにPSMが搭載されているかって
インパネ内とかどこかに判断できるようなものありますか？
デラに持ち込まないとわかりませんか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 23:56:53 ID:btWQztfl0

>>297
センターコンソールにPSMのボタンがあれば装着されている。
なければない。

299 ：295：2009/04/05(日) 02:10:37 ID:6mADk/zJ0

言われてみればボクだけじゃないね。ロドスタも2000CCで3ナンバーになったし。
アコードとかレガシーも北米向けにむちゃくちゃサイズアップしたし。
ただポルシェの場合は「最新の911が最良の911である」というあざといマーケティングを
全車種でやっているんだよね。前は550万くらいで買えたのに。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 02:32:46 ID:LzWQ1AbeO

>>298
感謝です

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 06:20:36 ID:4u1uGxp80

９８６をコンセプトモデルのようにしたくて、ホイール探してるんですが、
コンセプトモデルのホイールって９６４ＲＳ用のスピードラインの１８インチですよね？
あのホイール９８６に装着出来るんでしょうか？
ちなみにボディ色はアークティックシルバーですか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 09:57:47 ID:yTYAZhHcO

>>299
ボクスターSにちょっとオプションつけると乗り出し1000万円弱

数年前の素カレラ並だ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 11:34:08 ID:PaQQ6M2Y0

それがポルシェ社の昔からの戦略
９１１だって昔は安かったろ？
ちょい前まで８００万スタートだったし
幅広くユーザーを囲って値段を引き上げていくんだよ
ボクスターユーザーってボクスターがなきゃポルシェなんか乗ってなかったろ
それがだんだんと値段があがって、そのうち９１１も変わらない値段だから
「９１１でも買ってみるか」という気分になるのを狙ってんじゃね？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 21:01:11 ID:yTYAZhHcO

今や全世界のクルマメーカーで最高の利益率を誇るメーカーだもんね

最新のポルシェが最良のポルシェ
最良のポルシェが最高利益率のポルシェ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:22:21 ID:2v2qkkmp0

ヤフオクにターボ化したボクスターがあるんですが意見を
お聞きしたいです。↓

◎最終出品ターボ改５速モーテックM600 車検２１/９◎
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b96081579

どう思いますか？友達の車屋は個人を装って出した業者だし
やめた方がいいと言われましたが・・・

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:38:11 ID:bUmfSEdY0

保険高くなるしメンテ大変だし
そもそもスピード出す車じゃないと思うが

トルクフルなボク乗りたいならボクSで十分じゃない？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:42:47 ID:4Gwi8Ypb0

漏れも同意見
ヤフオクで車買うってのは怖すぎない？

ところでタイヤ交換したいのだが
タイヤくらいだったら普通のタイヤショップでも大丈夫だよね？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:47:05 ID:2v2qkkmp0

レスありがとうございます。
現在２ｊｚターボ搭載車両に乗っていましてセカンドカーとして購入考えていました。
パワーがあり早くて、雰囲気を味わえるのならファーストカーを売却して一台所有
で美味しいとこ取りを考えてしまって・・・

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:48:19 ID:2v2qkkmp0

誤字
早くて→速くて

訂正し謝罪いたします。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:55:35 ID:Gb67A1mx0

ベースが2.5ってどうなんだろ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 00:00:55 ID:bUmfSEdY0

うーん、100%後悔すると思うけど。
燃費や馬力の質問には全然答えてないし、10年落ちの2.5Lエンジンを過給器で回すってどうなの？って思うわ。

んで豚切るけど
>>294の件でナビ男くんから回答メール来た

やれるかどうかわからないけどやってみますとの事ｗ

03ボクのオプションのドリンクホルダーってどこで買えるのかおせーてください
ヒトバシーラになってくるよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 04:01:50 ID:iVeb9+VXO

メンテナンスマニュアルみたいな本ないですかね
オイル交換からキャリパーやパッド程度は自分でやりたいので

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 06:01:46 ID:Blb6xD7T0

>>307

俺はいつもオートバックス。

Ｎ指定も買える。しかも２割引。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 07:15:40 ID:syPK3Ij00

>>310 ありがとうございます。
やめてセカンドとしてボクスターSを購入することにします。986と987どっちにしようかな～

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 08:11:38 ID:adAPmxXJO

>>313サンクス
漏れもタイヤくらいオートバクース行ってみる

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 14:15:45 ID:iVeb9+VXO

BS買うならタイヤ館が一番安かったきがしますが

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 15:57:57 ID:Zsl5MsXS0

>>316
平○タイヤのほうが安いぞ。接客は悪いが。

複数のデラ・クルマ屋に聞いたら「販売価格がウチの仕切りより
安いです…。多分、長年の大量取り扱い実績があるから、
特別価格で卸してもらってるんでしょう」って言ってた。
本当かどうかは知らんが。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 16:22:36 ID:Av/MluytO

>>316
情弱乙

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 16:37:35 ID:adAPmxXJO

BS履きたいが１７インチは合うサイズが無い・・・

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:30:11 ID:I/WuuWGy0

>>312
986で多少の英語力有るなら
Porsche Boxster (986) Service Manual
でぐぐると良いかも。
でもホロの分解等は出てない…内容は930時代のそれより電装系が
ページ取ってて思ったより欲しい情報が無かったけど。

因みに俺は尼損で１万ぐらいで買った。

オイル交換はガレージジャッキと馬だと辛かった
二柱リフトが無いと俺はもうやらないｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 02:11:09 ID:IbUTAetb0

>>311
たまーにオクで出るよ。それか解体パーツ屋に聞くといいかもね。
センターパネルにドリンクホルダー付けるには、996後期のパネル一式入手すれば簡単だよ。
エアコン吹き出し口、センターフロントパネル、ドリンクホルダーかな。中の金具は996と同じ
だからそのまま使えるのと、ETCはグローブBOX内に設置する方が防犯上いいよ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 09:50:37 ID:x3CwDDGE0

もうすぐ納車だ、
ETCとリアカメラを追加しようかな、
本当はナビを糞クラリオンから
カロかパナに代えたいところだが、、、

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 12:35:14 ID:x+Wh17shO

クラリオンって仕入れ安すそうだよなあ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 20:43:55 ID:7zZgNZafi

>>299
シビックなんてもう｡ﾜﾗ
こうして空冷のおんぼろ小型車は毎年自動車税を(ry

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 22:15:25 ID:KFV4JAnk0

クソリオンって、おまいらうまく言い過ぎｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 02:21:29 ID:jzuF+8690

ボクスター乗ってる人、ダンパーは何キロ走行ぐらいで変えましたか？
その際、アッパーマウント、ゴム類、ブッシュ類なども新品に変えました？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:40:24 ID:l8pMmHKg0

１６日のＡＭＧ行く香具師いんの？

328 ：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc ：2009/04/11(土) 22:12:30 ID:FTX3q5kW0 BE:218544858-2BP(224)

いい加減にしろよ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 09:00:43 ID:yttfUEuyO

5万キロの04僕、寺に車検出して法定費用、オイル交換、ミッションオイル交換で20諭吉だったお。
予想より安く済んで良かった。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 12:27:56 ID:YX6TSOYX0

>>328

失せろガキ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 15:28:33 ID:XNFmErnc0

>>326

寺に聞いたら、ショック交換は10万キロ超えてから考えれば良いって言ってたよ。
スポーツサスに交換する客はたまにいるけど、へたりで交換する客はあまりいないとか。

ちなみに、どうせ交換するなら一緒にブッシュ類も交換しとけば良いと思われ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 02:26:44 ID:0iqntpte0

>>331

5万㌔走行したので黄色い奴の純正型に交換したら激変したと思い込んで
喜んでいた俺はフラシーボ効果だったのでせうか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 02:51:38 ID:ydSlWQWy0

つか二万キロである程度抜けるのは仕様だろ
車高調ならなおさら
ただ完全に機能しなくなるのが10万キロってことじゃないの？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 08:30:55 ID:8mWOn6HyO

Pに限らず普通クルマのダンパーって5マンぐらいで変えるものじゃないの？
俺のも変更時期だが、最近空冷カレラに乗りかえようか悩んでるから、未だ変えずにいる。
空冷えぇなぁ、でもボクスターも気に入っているという複雑な心境。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:20:36 ID:wlnm1fZUP

ttp://response.jp/issue/2009/0414/article123220_1.html

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 19:09:23 ID:xyld0wEV0

すげーな。
この程度の記事なら乗らなくても書けるし、
それでも金貰えるんだからな・・・

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 19:45:57 ID:W+BBEvKJ0

Yahooのユーザーレビュー投稿１位の奴もこんな感じ。
脳内スペック厨でも書けるインプレですね

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:06:11 ID:K2MvvtWrO

普段乗りメインなら５万で換える必要はないよ
ちなみに黄色いやつのノーマル型はバネレートが２０%固くなって
サスもショートストロークになってるから
スポーツモードの付いて無い素僕にはオススメかも

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 18:44:57 ID:23V5Je250

初期型2.5相場120～150万くらいみたいだけどもうボロボロかね？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 00:42:51 ID:/XmHODHf0

>>339

ボクスターのオーナーになる方は、本来のポルシェオーナーとは違う層なので、
メンテナンスの状態や扱い全般について、不安要素は多いと聞いた事はあります。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 00:46:53 ID:wMwa4gyGO

>>339
sならオプション多数でポルセンで整備してた個体多いからおすすめ

2.5や2.7はトルク無いしtip希望ならs一択だと思うよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 04:45:21 ID:ZlGAPjcc0

俺もSオススメ
トルクもそうだけど、ブレーキは996カレラと同じモノで赤キャリにドリルドローターだし
足回りも2.5、2.7とは差別化されてる
インテリアも嫌味のない程度でアルミルック仕上げになってるし、純正AWも17インチ。

986買うならSにしておけば満足度的にも後々のチューン費用にも金が掛からなくていいんじゃないかね

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 09:41:27 ID:oJzRk+qEO

MTの986S海苔だけど、回すとあっというまにスピード出過ぎるからあんまり回せない。
回して楽しむなら素僕だったかなとちょっと後悔してる。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 11:19:53 ID:rR/Wdm4x0

>>343
俺も最近Z3から乗り換えたけど
同じ感覚で踏むとあっという間にスピード出るね。
当たり前なんだけど寂しい。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 12:30:26 ID:c8MRLAZXi

>>342
Sは素と較べてパワーがあるから、車体がへたってる個体が多いと、どっかの雑誌に書いてあったのを見たことあるよ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 13:43:39 ID:TqNU5CgV0

以前ボクスターS購入を宣言した>>270です。

先日やっと納車されました！
９年落ちで、たった１万３千マイル（約２万キロ）の走行距離。
当然タイヤを交換してもらった。親父さん、最上級のタイヤだと太鼓判。
それがなんとクムホ！　orz=3 もうえぇわ。タイヤなんてどうでもえぇ。

早速夜中フリーウェイかっ飛ばしています。
ガタピシ音あるのはオープンカーならでは。
ガソリン、ポルシェ指定のオクタン価のガス屋がありません。みんなどうしているんだろ(´・ω・｀)

エンジンのクランキングですが、グォン、グォングォン、ブォーンって感じで長めなんですが、
こんなもんなんですか？　それともバッテリーが弱っているのかなぁ。

それと、リアウィングって始動直後は点灯しっぱなしなんですか？

あと、この車、ハイビームってあるんですよね？

質問厨ですんません。プライベートで、英語のインストラクション読む気にまだなれなくて・・・

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 13:46:09 ID:02+B8g+Z0

>>345
さすがにそれはないわ
S買えない奴の僻み

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 14:07:49 ID:/XmHODHf0

>>346

そういう内容の質問だったら、ココより「みんカラ」がいいよ！
本物のオーナーさん達が親切に教えてくれる！
私もボクオーナーなので、また再会できるとイイネ！

でも日本語の説明の本は読まないの？？？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 14:09:07 ID:adMyLIL90

Sは素に比べてミッションもサスもブレーキもカレラと同等並に強化されてるのに
どこがヘタるというのか

どちらかというと上使わなきゃ動かない上にクラッチ繋ぎにくい素の方が色々やばそう
ろくにメンテしてない個体多そうだし

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 14:10:50 ID:rlEfzN9Q0

>>346
Unleaded PremireでOKだよ
Onの時に点灯するけどエンジンスタート以降は消えるはず
レバー引けばOK

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 14:13:10 ID:TqNU5CgV0

>>348
ミンカラはどうもね・・・良いイメージがありません＞＜
今海外駐在中なんで、買ったボクスターSも、インストラクションが英語なんです＞＜
英語は仕事だけで十分、プライベートまで英字見たくありません＞＜

ちょっとこれから定例の真夜中フリーウェイ走行をしてきます。
ノシ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 14:19:46 ID:adMyLIL90

MY00か俺と一緒だなオメ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 14:28:56 ID:EGlgqums0

Ｓは割りとまったりした乗り味だから、使い道次第で素の方が楽しいこともあると思う。
街乗りや高速巡航メインなら迷わずＳをオススメするけど。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 15:34:55 ID:wTf5JjQbi

>>347
それこそないわw
中古は、新車ほどSと素の値差はないからね。

>>349
ボディだって書いてあったような気がする。
Sでも素でも、ボディは一緒なんじゃない？
Sのパワーでグイグイ攻め込んだら、グイグイボディもネジれるから、みたいな感じの記事だった。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 15:56:15 ID:TqNU5CgV0

>>351です。

取り敢えず（俺の）慣らし運転終了。
で、マニュアル読んでみた。
リアウィングは、動き出したらランプが消えるようですね。
あと、常時ハイビームは無いんですね。パッシングレバーのみ。

>>350
サンクス！

英語文章読んだら眠くなったので、もう寝ます。ノシ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:14:56 ID:adMyLIL90

>>354
＞中古は、新車ほどSと素の値差はないからね。

2.7MT　610万
3.2MT　710万

逆に中古車の方が割高なんだが
タマ数すくないし

＞Sのパワーでグイグイ攻め込んだら、グイグイボディもネジれるから、みたいな感じの記事だった。
基本設計がターボまで見据えた996とほぼ共通（前半分は同じ）な設計で、いくらオープンとはいえ
252馬力（03～は260馬力）程度でネジれるとかどんな粗悪品なんだと

ソースも明示できずに妄想で適当な事いうのはどうなのよ

昔認定のMY97の素僕のMT乗ってたんだけど、あまりにもタルいトルクで、1年経たずに買い替え検討
リアスクリーンがガラスになるMY03を新車でと思ったけど、納期がかなり先だったんだよね
んで認定にMY01の2.7MTとMY00Stipがあったから乗り比べたんだけど
tipでもいいやってんでSを買って今に至る

カレラの選択肢は最初から無かった

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:52:27 ID:sGtnCsAv0

ttp://www.motordays.com/newcar/articles/_7pdk/

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:13:28 ID:Rvi+2++Ii

>>356
お前の僕Sがダメなんて言ってないから、まあ落ち着け。
中古で買うときの話をしてるんだろ？

中古車なんて素だろうがSだろうが関係なく、個体によって程度が違うんだから。
情報として、中古Sはボディがへたってる個体が多い、と雑誌で見たことあるよって言っただけだろ？

参考にするしないは、そいつ次第だろ。
お前が顔を真っ赤にしたって仕様がないじゃねーか。

俺の見た記事が間違ってるかも知れないし、お前のはへたってなかっただけなのかもしれないし。

ソースは、立ち読みした雑誌だから提示できないが、手元にあるカーマガジンのボクスター&ケイマンブックって雑誌にも似たようなことが書いてあるぞ。

走行距離6000kmの3.2Sに試乗したらボディがわりとタレてて、ヤレがわりと早そうだ。と。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:28:00 ID:eZN+hxaB0

なんでいちいちID変えてるの？

つか2.5、2.7、Sの三択ならSが良いと実際に乗り比べた俺からすると
S以外を敢えて進める理由がこれっぽっちもないんだよ
しかもそのソースも
6000km走ってるSに乗ってタレれてるとかヤレが早そうとかどんな占い師だよ

エンジントルクもさることながら、足回り、ブレーキ、トランスミッションがカレラと同等なものになってて
インテリアも差別化されてる上に
Sを購入するのは裕福層が多いから、PCでの定期メンテナンスは素に比べてしっかりしてる個体が多いってのは
PCだけじゃなく、中古車も販売してるようなポルシェ専門工場の人らも言ってる

上記理由からSオススメって言ってるのに、妄想ソース持ち出して
パワフルだからボディがねじれるとかヤレるとかわけわかんねーこと言うし
素とSの価格差が100万しか無いのに
中古は、新車ほどSと素の値差はないからね
なんて素人発言しまくって馬鹿にされてると感じてもしょうがないだろ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:39:31 ID:nUJ3/YpL0

986買うならSがいいよ。
2.5や2.7との価格差が結構あるけど、それは玉数が少ない上にコンディション良いのが多いからなだけで
同程度のオプションやコンディションの2.5や2.7と比較するとそれほどでもない。
Sは大抵フルオプションだし。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:45:22 ID:0wXXMu7i0

しかしコミ150万で僕星買いたいって奴は初期型しかないし
MY00のMC以降に設定された2.7や3.2なんか選択肢に入らないのでは

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 08:46:05 ID:zTWlUErwO

SだろうがMだろうが、人それぞれなに買ってもいいだろうが
Sの方がいいとかカレラがいいとか

うざいよ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 11:02:37 ID:BGt7LrerO

なんで怒ってるの?
いい感じに賑わってんじゃん。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 11:39:46 ID:zTWlUErwO

うぜコイツ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 12:29:38 ID:QByPeeY20

コンデションとか価格とか、もろもろあるけど、
まず「どの車に乗りたいか」が基本なんじゃないの？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 12:53:08 ID:B4Ow7iMS0

>>363

あんまり荒れるのもあれだが、それを言っちゃここの意味がなくなるわな。
これがきっかけで>>339が無理してS買って正解だったってことになるかもしんないしさ。逆もあるけど。
因みに俺は貯金して987買うのをお勧めするよ。
まぁとにかく、すぐにうざいとか書かないほうがいいよ。まだ若いのかな?

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 12:57:10 ID:B4Ow7iMS0

>>363じゃなくて>>362だわ。ごめんよ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 13:31:56 ID:QByPeeY20

>>367

だよね。おかしいとオモッタ（笑）

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 14:59:34 ID:zTWlUErwO

了解した

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 15:58:54 ID:duZbB7pa0

黄ばんだ初期2.5海苔がキレてるだけだろ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 19:17:02 ID:zTWlUErwO

俺？
987S

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:41:42 ID:nVRM7CX60

妄想乙

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 21:40:28 ID:QxZIIHfD0

妄想オーナーでもRCオーナーでも良いじゃないの。
生ぬるい目でみてあげようよ。
俺？
ミニカーしかもってねぇよ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 22:13:25 ID:QByPeeY20

>371

私も987！
Sじゃないけど。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:04:11 ID:kwYo0GwTO

初期2･5からの買い替えで986 2･7か987への買い替え検討してますが、どちらが良いですかね？
やっぱ987かなぁ？ちなみにMTで、色は黒メタリックで考えてます。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:18:41 ID:nVRM7CX60

987買えるならそっちしかないでしょ
986の2.7の二台分位価格差があるから、なんで比較対象になるかわからんけど

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:24:32 ID:QByPeeY20

私も987が良いと思う。ケド、価格的にキビシイのなら、今後の維持費を考えて986。
987は長身の人ならまだしも、後ろ見にくいし、車幅デカイから
986のコンパクドなボディもいいのでは？？
（986は乗った事なので、詳細は解らないケド・・）

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:58:43 ID:kwYo0GwTO

値段なんですけど、オークション代行で買うつもりなので、
987予算300万、986後期210ぐらいで考えてます。
安いのにこしたことはないですが、986と比べて987が余程良ければ、高くても987で良いかな、と。
あと勿論、現状販売です。
今乗ってるのが初期2･5なんで、気分的にも987の方が新鮮味があるかなぁとは思うんですけど、
そんなに良いですか987？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:18:06 ID:lW/wLn300

>>378

＞＞377です。
私は987しか知らないから、986との比較の意見は言えないけど、
ポルシェの中古車を買う、という事で言うと、
年式や距離が少ないとか、という諸条件で選んだ方が賢明だと思います。
（中古のリスクをできるだけ少なくした方が良い）
つまり、多少高くても少しでも良い条件の物を買う。という事です。
それで、年式の新しい方の987をアドバイスしました。

中古ならできれば（高いけど）認定中古車がいいのでは。
理由は
>>340
に書いた通り。
ポルシェの認定中古車はそうとうレベルが高いそうなので。

一般論（理想論）すぎて、あまり参考にはならないカモですね（汗）

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 01:07:27 ID:D5RrlCpLO

>377さん
色々とご親切にありがとうございます。

まぁ自分の場合は、完璧なコンディション求めてるワケでもないんで、少々のことは良いんですけどね。
距離は5万未満、48000キロぐらいまでで探してます。
水冷ポルシェのエンジンはメンテフリーで頑丈ですし、いくらヤワイボディのボクスターとはいえ、
走行によるボディ剛性の低下が酷く顕著に表れるわけでもないと思うので、距離は気にしてません。
内外装はそこそこキレイなら良い、といった感じでしょうか。

あとは修暦なしとMTは必須といった感じです。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 03:29:16 ID:3C86RJw8O

俺
妄想なのかw
まぁ自分の稼ぎで乗ってるわけじゃねえからどうでもいいよ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 03:32:05 ID:oSPYIdyC0

妄想乙

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 08:36:54 ID:RRovHuY80

986→986S→987Sと乗り継いで、
今回家庭環境の変化によりボクスターを手放しました。
本当にいい車だった！
この車、絶対にオススメです。

60歳過ぎたらまたこの車に戻りたい。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 12:40:29 ID:I7eEyPxA0

>>379
IMS問題考えるとね

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 12:52:48 ID:oSPYIdyC0

IMSってさ、986/996後期の馬力のあがった新バリオカム搭載エンジン以降の問題じゃなかったっけ？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:20:14 ID:9AXq95b50

船に乗ってます。
あと１ヶ月で納車です。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 12:11:05 ID:TROcy0Om0

土日で、納車されたばかりのボクスターSを乗り回してみた。

感想
水温、190℃-195℃で一定しないんですね。

カリフォルニアは、日差しは強いけど風は冷たいのに、
渋滞になると、頻繁に強制冷却ファンが作動する。
日本に持ち帰るときには、ラジエター容量の大きいものに
取り替えないといけない希ガス・・・
それとも冷却水系統に不具合が？((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

みなさん、どんな感じなんですか？

ブレーキランプ取り替えてみたけど、簡単に取り外せるんだね。
なんかプラスチックの爪が心許ないんだけど・・・

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 13:14:43 ID:FptLEnay0

>>387
02モデルだけど、安定してるけどなー。クーラント交換してみれば？

プラ部品はどこも割れやすいから注意ですね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 14:27:39 ID:oTuKMR0UO

それオーバーヒートしてるんじゃ?

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 14:43:22 ID:TROcy0Om0

ウォーターポンプが腐っているのかなぁ。

先ずはクーラント交換で様子見てみるよ。>>388
今日は急に暑かったから、これから夏が心配です
(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 16:28:35 ID:VHTBSuRP0

ちょっと聞きたいんですが、ボクスターの車体のフレームって頑丈なんでしょうか？

実は昨年、小型バイク(250cc)と側面衝突(こけたバイクがスライディングして左リアホイール
とドア下フェンダーの後ろの方(15cmぐらい？)にぶつかりました。バイクの速度は50キロぐらいから急減速→
こけてスライディング状態でボクスターにぶつかる。ちなみにボクスターは10キロ～15キロ程度のトロトロ走行。)

一応修理は出したのですが、フロア板金、フレーム修正は必要ないといわれて修理上がりました。
本当にフレームに問題がなく、修正が必要ないのか最近になって不安でたまりません。
一度、測定器でチェックした方が良いんでしょうか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 17:09:04 ID:mlhsM5Zy0

オープンカーの中じゃ別格で頑丈

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:20:42 ID:PwN0QlRQ0

いくらなんでもクーラント190℃ってのは・・・w

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:08:10 ID:V/fi/OsG0

>>391
修理した店がそういうのなら大丈夫じゃないの。ウソ言っても店には何の
メリットもないじゃん。それでも心配なら、ポル専門店に買取り査定して
もらえば？そのあたりの修復は見逃さないよ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 00:08:12 ID:JS/Y91Bl0

華氏表示なんて落ちじゃね？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 00:44:15 ID:S19NorJh0

右リアタイヤを空気圧2.5kgへ調整後、翌朝に2.0kgまで低下してて、これはおかしいと
スパオトバクスに持ち込んだらパンクと判明。
外したタイヤには長ネジがグッサリ。異常を感じた八ヶ岳から400kmは走ったが、お前は
ランフラットタイヤか >RE050

結局、その場でリア二輪交換→9万円コース。(1年経ってないのに ;_;)
255/40R17/94Yなんて変態サイズのタイヤ、在庫があっただけでも御の字か。

397 ：390：2009/04/21(火) 01:51:26 ID:BNDL1qcM0

>>395
御名答。
華氏表示です。

ちなみにスピードメーターはマイル表示です。

走り出すと冷えてくるんで、良く分かりません＞＜

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 07:21:11 ID:uztMq/yB0

986なんですが、オートエアコンをエンジンスタートと同時に毎回OFFにしてます
デフォルトでOFFにして必要なときにONにする方法ないですかね？

あと、雨降ってて幌閉じてる時に外気循環したいんですが、AUTOボタン押さなきゃACにはなってない状態ですかね？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 11:39:48 ID:t2ZBnZdZ0

>>387で「℃」って書いてたよね？w

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 12:01:25 ID:2sGI6mNI0

華氏の記号ってユニコードじゃないと無いんだね。どうでもよいけど、

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 12:08:02 ID:PBkEkHHlO

てゆーかアメリカだけかたくなに華氏なんだよな
自分達の国が世界を代表する国であって
自分達と違う価値観は誤ってると思ってんだよな～
車板にもそんなやつ多いかw

402 ：390：2009/04/21(火) 12:59:50 ID:nzEGh4No0

>>399
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!
ほんとだ。しっかり℃ってかいてるー！　俺ってアタマワリー

仕事では℃を使ってるんだけどね。
F表示でたまに混乱があるんだよなぁ・・・

403 ：390：2009/04/21(火) 13:55:31 ID:nzEGh4No0

で、オクタン価93以上を推奨しているんだけど、
ご近所さんにそんなガス屋ねぇ！

今検索しているけど、アメリカってみんな苦労しているのが良く分かる・・・

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:22:04 ID:FhSd+/9Z0

なんか気持ち悪い奴が居るな、

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 20:03:04 ID:hx3z3vWg0

今の時期でも皆シートヒーター使ってる？

406 ：391：2009/04/22(水) 01:31:34 ID:YCUhXulj0

>>394
それがちょっと気になることがあって、その修理は保険で直したのですが、
どうも修理金額が高いような気がして、ふと最近、修理した車屋に「フレーム修正
かけましたか？」と聞いたところ、一応、保険屋にはフレーム修正も含めた修理内容
で上げたけど、実際はフレーム修正必要ないから、行ってないと言われたので気になったのです。
僕が査定で修復歴が付くのを嫌がったので、それを配慮して修正かけなかったのかな？と最近になって
気になっているのです。

何か不安になってるし、外装も色変えしたいなぁとも考えてるので乗りかえようかな？と最近
真剣に悩んでます・・・。
ボクスター今安いですもんね・・・。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 04:40:17 ID:fMO1TPcM0

>>406
フレーム修正機かけたら事故車だよ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 04:45:10 ID:pSv0i5HE0

ボクスターって貧者のポルシェって感じだな。
型落ちで新ナンバーつけてる左ハンドルとかだと貧乏全開って感じ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 04:48:50 ID:ORIIInin0

クルマ買えないヤシもいるんだから黄ばんだポルシェでも全然最高

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 10:50:56 ID:BOQ1OPV8O

空気以外助手席に誰も乗ってないことを気にした方がいい

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 12:51:47 ID:1FRwIdhr0

>>406
今は買い手市場なので、売るのは損だよね。安く買えるというのもあるけれどね。
年式や走行距離によるが、986で修復ありだとヘタすりゃ買取り100万以下かも
しれない。フレーム修正していないのに保険会社に請求って、それ保険金詐欺
いう犯罪じゃないの＾＾

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 13:05:09 ID:19bl8poLO

100万以上の買取り価格が付く986ってSかMY03以降の2.7だけだろ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 13:57:12 ID:+lYKSyMU0

ロールバーの中にはめ込むメッシュの奴どっかに落としたorz
これ有ると無いとじゃ巻き込み変わってくるかな？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 16:46:56 ID:SJA6wBlL0

知ってる不動産屋がボクスター乗ってて早死にしたからこの辺りの不動産屋はボクスター買わないw

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:26:02 ID:haN55RO1O

ボクスター／ケイマンのPDKって右ハンドル無いのですか？
どの雑誌見ても左ハンなのだが。

416 ：12：2009/04/22(水) 21:54:43 ID:/qNqIsuF0

オーダーしないとだめみたいよ。
俺のは右のＰＤＫだけど、まだ来てない。

それはいいが（いや、早く来て欲しいが）、ETCカード申し込んだら「６月になります」だとよ。掛かりすぎだろ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 17:49:05 ID:N5vnohHKO

987ボクS海苔だが
タイヤ館でタイヤ換えるついでに
車高調まで入れようと思うのだが
タイヤはともかく、足周り任せちゃっても大丈夫かな？w
ポルセンの１０分の１近い工賃だから安すぎで心配になっちゃったw

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 22:57:24 ID:lt2vLLh/0

どんな足入れるかは別として、その店でアライメントテスターと規定値データ持ってるならいいのでは？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:14:35 ID:dZo/Gw+R0

中古の購入を考えてるんですが>>27とかみると
低年式のティプトロっていまいちなんですか？
もしそうならＭＴ考えるんですが。
でも左ハンのＭＴってすぐ慣れるもんですか？
予算の都合上、あまり高年式を狙えないものでｏｒｚ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 01:46:10 ID:5msND8du0

>>419
左の方がクルマ本来を楽しめるぞ
左ハン→左手でウインカー、右手でシフトレバー。
右ハン→左手でウインカー、左手でシフトレバー。
変だよ。　すぐ慣れるよ。MT楽しいぞー。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 01:57:05 ID:3qfyjdJu0

>>420
右ハン→右手でハンドル、左手でシフトレバー。

利き腕でハンドルって理にかなってる。
ウインカーとシフトレバー一緒にもたんだろwwww

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 02:13:32 ID:N6WlU/3V0

>>421
輸入車の右ハン、マニュアル車って乗ったことある？
シフトとウインカーって結構一緒に操作したいことあって難儀だよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 04:04:54 ID:/hOwatyiO

要するに右ハンは操作性の理にかなってないのよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 04:37:42 ID:prdu6mZQ0

↑輸入車の場合と付け加えとけ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 06:30:21 ID:mSWXuxNK0

>>419
低年式って2.5Lの事だろうから、Tipだとトルクがないからダメダメって事
2.7でもトルクないから、TipならSが良いと思うよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 09:36:17 ID:+IeLixhbi

>>419
左ハンMT、すぐ慣れたよ。
夜、車通りの少ないところで1～2時間乗って一週間も乗れば慣れるよ。
俺は3日で慣れたし。

思ったより車幅があるから、慣れるまで助手席に人、乗っけていたが。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 12:49:07 ID:1vkZ8M0CO

俺は教習所上がって三日後から左MTだよ。
944だったけど。最初は取り回しの悪さに慣れなかった。
意外と左MTは違和感なくすぐ慣れた。
大丈夫慣れる。

428 ：419：2009/04/24(金) 22:49:54 ID:0hiRadfg0

みなさんレスありがとうございます。
当方は現在右のＭＴに乗ってるのでＭＴの楽しさはよくわかります。
ただボクスターは「オープンにしてゆったり」みたいなレスが散見されてたので
ＡＴでもいいかな？っていう具合です。
ミッション云々よりも左に慣れるかどうか（しかもＭＴ）がネックです。
なにぶん左は初めてなもんで。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 07:02:38 ID:qwpShk1l0

走りはそんなに興味なくて雰囲気を味わいたいならＡＴで十分と思うけど
走るのが好きならＭＴがいいよ
左ＭＴなんかすぐ慣れる
ボクスターっていっても馬力もそこそこあってミッドシップだから
運動性能はいいし、ちょっと気合入れて走っても
それに応えるだけのキャパのあるコーナリングマシーンだよ

てゆーかボクって意外と速い

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:20:32 ID:Z0nT2/vx0

この板が伸びないのは、中古のボクを必死で
買おうとするやつが多すぎるから？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:32:18 ID:b8WjaCf0O

>>430
つまり非童貞を金で抱こうと考える熟女が集まるスレというわけですね

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 17:05:57 ID:jRXfo8760

某サイトの掲示板で見たけど
この車の車検って40万もするって本当？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 18:44:09 ID:Qig8Gosk0

とりあえず通すだけなら10万ぐらいじゃない

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 03:28:23 ID:kFi9aLbN0

幌の撥水剤でオススメあります？

ゴールドグリッターが幌にも使えるとあったんで使ってみたけど
原液を溶かした水を塗布する程度じゃすぐ取れちゃう・・・
直接スプレーしてスポンジかなんかで延ばせばいいのかな・・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 03:34:22 ID:AX4bvXQR0

俺はモータウンのソフトトップパーフェクトセットっていうの使ってるけど、
かなり撥水力高いよ。幌シャンプーと撥水コーティング剤のセット。かなりおすすめ。
洗車１ヶ月～１ヶ月半毎にしてるけど、水かなりはじきます。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 03:36:42 ID:AX4bvXQR0

ところで次もボクスターに乗ろうと考えてるんですが、次のボクスター
色は黒メタリックが銀メタリックにするかでかなり悩んでます。
今は銀メタの９８６ですが、俺の好きな色＆自分のトレードカラーは黒なんだよなぁ・・・。
黒のクルマって本当にかっこいいけど、ボクスター、というかポルシェって銀がかなり似合うし、
実際カッコイイよね。
どちらか本当に悩んで結論でませんorz

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 04:10:39 ID:l5X7mP/J0

ポルシェはどのモデルも黒、白が高値、シルバーは無難な線で一歩落ちる。
赤、黄色は人によるっていう感じだね。
ま、自分の好きな色に乗るのが一番だよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 05:40:15 ID:kFi9aLbN0

黒＞白＞銀（平均相場価格）＞越えられない壁＞黄＞青＞赤＞緑

ボクスターならこんなもんじゃないかね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 07:26:41 ID:V01/MOQy0

下取りを気にして好きな色に乗らないのは、シートにビニルを貼ったまま
乗るのと同じようなもんだ。好きな色に乗ればいい。
俺はスピードイエローの９８７

440 ：436：2009/04/26(日) 11:17:50 ID:zBtvCQ8RO

みなさんレスありがとう。
下取り価格は全く気にしてないんですよ。
それより単純にどちらの色が良いか真剣に悩んでます。
黒か銀、みなさんから見た一長一短、好みが教えていただけたら幸いです。
本当にどっちもカッコ良くて甲乙つけがたい。

441 ：436：2009/04/26(日) 11:18:30 ID:zBtvCQ8RO

みなさんレスありがとう。
下取り価格は全く気にしてないんですよ。
それより単純にどちらの色が良いか真剣に悩んでます。
黒か銀、みなさんから見た一長一短、好みが教えていただけたら幸いです。
本当にどっちもカッコ良くて甲乙つけがたい。

Jリーグ見ながら考えてきます。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 11:52:42 ID:kFi9aLbN0

黒はすぐ汚れるしヘアライン傷がすぐつくから
こまめに洗車できる人じゃないと綺麗に維持するのは厳しいと思うけど
シルバーは楽すぎ
傷や汚れが目立たないし

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 15:35:23 ID:EBhUv+jZ0

>>442
おまけにシルバーは楽だからって放っておくと、くすんだ感じにならね？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:29:21 ID:kFi9aLbN0

俺は月イチで洗車してるんでなんとも
小石の飛び傷や細かい傷は近づけばわかるけど、少し離れれば目立たないし
良い色だと思うよアークティックシルバー

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 01:44:37 ID:lShuc/k40

黒は確かに汚れが目立つけど
洗車した時の感動は一番でかいぞ！

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 02:47:00 ID:jHpGv9j+0

ブラックのメタリックならソリッドよりキズは付かないかもね
自分の好きな色に乗りなよ、後悔しないぞ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 11:00:26 ID:74SOGs7YO

白だけど同じ色と結構すれちがう。
半分以上白の予感。

満足度としてはちょっと低いかも。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 12:47:58 ID:5fvokE21O

オープンなら緑！
まだ同じ色とすれ違った事はない。

まあアレだ、好きな色にしろw

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 14:10:57 ID:VQI0IqPN0

ボクスター全体の4割だか6割がシルバーってどっかに出てたような

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 16:43:01 ID:VQI0IqPN0

MY02以前のオーナーの方ちょっと質問させてください

外装は月イチ洗車程度で、バードミサイル被弾時はウエットティッシュ等でケアして問題なく綺麗なのですが
プラスチックスクリーンは日常どんな手入れが一番いいのですか？

ウエットティッシュでも傷付きそうだし、バケツに水を用意するのも出先では無理だし・・・
フクピカみたいな簡単な物があれば教えてください。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:13:36 ID:qxd9uwANO

俺の白ボクは乗る度に洗車しないとすぐ黒ずむ・・・

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:30:19 ID:qxd9uwANO

幌のビニールスクリーンかいな？
前にロードスター乗ってた時ビニスクだったが
普通にプラセームで拭いてて全然くもらなかったよ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:37:23 ID:NCHGna070

そして仕上げは臭い臭いプレクサスだね

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 11:42:41 ID:G4fLcuYrO

黒メタに乗ってるけど、ソリッドの方が迫力あったかなと思ってる。。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 12:26:09 ID:2KnwVfqe0

ルボランにマツダロードスター作った貴島氏のインタビュー記事が載ってたけど、
90年代に出たオープンツーシーターで生き残ってるのはシャシーを専用設計にした
ロードスターとボクスターだけだと評価してた。S2000はすべて専用設計だけど、
スポーツカーパッケージじゃないってｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 16:54:45 ID:EDgDyYntO

>>455
福永礼一郎の漫画でもほぼ同様の話

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 02:44:53 ID:x33eLKqT0

９８６のマニュアルの２・７か３・２どちらか買おうと思ってるんですけど、やっぱ３・２
にした方が良いんですかね？
２・７でも充分な気もするんですが、２・５を少々乗っていたことがありまして、
結構非力、というかトルク全然なかった印象なんですよね。
やっぱ３・２かなぁ・・・。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 16:35:20 ID:VuYuAZ3H0

>>456
町中の低速じゃ、違いがあまり無いけど
3000からの伸びが違うよね
自分は、それが気持ちよくてねぇ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 16:42:25 ID:e/bCqQ0M0

>>457
エンジン性能曲線グラフを
2.5L、2.7L、3.2Lで比較すれば一目瞭然
2.7Lは2.5Lと特性はさほど変わってない
2.5L乗って非力さを痛感したなら3.2しかない

もしくは967

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:28:24 ID:5cCCMwNp0

９８６ですが
やたら最近きしみ音が目立つようになってきました。
（幌とステアリング部）

同じ症状に悩んでるかたいますか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 01:29:42 ID:4efu3pXPO

>>458
それはどちらのエンジンでしょうか？

>>459
特性、パワーともに2･7と差がないのですか…う～んSに傾倒しちゃいそうです。

ところでSの3･2は実際のパワーやパワーに関する運転時のフィーリング、印象などで
996のノーマルカレラと同じような感じだと考えてよろしいでしょうか？

また、パワー抜きに考えて、2･7と3･2で、実際、面白いエンジンってどちらですか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 02:11:30 ID:/EM9IQ5e0

おもしろいってどこを重視するとかがわからないとなぁ

3.2のアクセルを踏み込んでどこまでも加速していくような力強いトルクは癖になる
たしかに996カレラに近い物があるね
50馬力少ないけど、エンジン曲線見ると特性としては近いんじゃないかな
996カレラと乗り比べてもそれほど劣ってるようには感じなかったし

知人の2.7Lに乗せて貰ったことあるけど、一度Sに乗ると物足りなさはある
とはいえ、街中でも常に高回転域を使うからエンジン音は良い感じに聞こえるね
Sは街中だとおとなしい感じ
ただ坂道や急発進時には2.7Lはやっぱタルい感じがする

エンジン音響かせたいならS買って、低速でもいい音出すマフラーに換えりゃいいんじゃねとは思うけどね

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 11:47:00 ID:Kv0kg7QTO

987の２、７乗りだが、非力な感じは全然無いよ？
ワインディングをぶん回しながら走れて楽しい
タイトコーナーを２速で回ってると
すぐにパワーに負けてタイヤが空転したがるし
国産１、８からの乗換えだから十分と感じるのかもしれないけど
レースでもやらない限り必要以上のバワー求めてもキリが無い

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 11:55:28 ID:ERqKfpe3O

>>462
>街中でも常に高回転域を使うから

どこの妄想君？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 13:42:20 ID:/EM9IQ5e0

986の2.7と986の2.7じゃエンジン特性違うだろ・・・

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 14:45:17 ID:JMqyvav50

９９６ＧＴ－３乗りだけど
今日９８６の２,７試乗してきたよ
ｔｉｐだったけど良かったよ、前２,５乗ってみてガッカリした経験ありだけど
２,７意外に良かった、買ってまうかもしれんorz

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 14:48:50 ID:/EM9IQ5e0

×986の2.7と986の2.7じゃエンジン特性違うだろ・・・
○987の2.7と986の2.7じゃエンジン特性違うだろ・・・

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:47:29 ID:wKctdhDd0

>>467
そのエンジン特性ってどこのサイトで見れるの？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:57:56 ID:/EM9IQ5e0

取扱説明書に載ってるだろ
現行のなら公式からDLできるが

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:41:43 ID:C/HsP25Q0

中古で僕考えてるんだが
大雑把に言って986と987で一番違うのって何？
顔が違うのは分かるんだが(´･ω･`)

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:43:06 ID:6+CoQE+w0

値段だな
987は986後期の2台分
初期2.5なら3台分位なんじゃね

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:25:37 ID:9oPxu1uxO

ボクスターのカラーにブラウンってありましたっけ？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:35:10 ID:vamiuyRm0

マロンメタリックとマカダミアメタリックあるよ。
名称ついてるだけでも2つ、あとはカラーオーダー。

474 ：472：2009/05/01(金) 22:45:37 ID:9oPxu1uxO

なるほど、ありがとうございました。
街で見かけたので気になってました。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 04:18:25 ID:jKfrfMhdO

>>473
マカダミアはカタログカラーだけど、マロンメタってエクスクルーシブだよね？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 13:35:12 ID:qxkrPTP00

この前、伊豆でマカダミアカラーのボクスター見ました！
なかなか渋くてカッコいいですね。
なんであんまり走っていないか不思議でした。

477 ：G小鹿：2009/05/02(土) 14:41:50 ID:vo4/xrGS0

麗奈タン、オ○ンコ見して

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 09:55:41 ID:kREt82ZJ0

987素ボクでしかもスポクロも当然PASMもついてない
正に俺にぴったりのボンビー仕様だが・・・・・おもしれえ！
乗れば乗るほど、踏めば踏むほどおみしろい
足回りはふにゃふにゃなノーマルなんで車高調でもいれればかなり良くなりそう
ノーマルでも結構バンバン踏めるね！

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:51:38 ID:sxBw133JO

パワーないから公道でもバンバン踏めるもんね。
公道だと実用域メインなら5速フルで使えるもんね。
それが魅力だけど、最近Sが気になる。
やっぱ2･7加速がタルイよね正直…。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 16:35:16 ID:kREt82ZJ0

だねえ
確かに回転が低いと全然パワー出てこない
２速だと回りすぎで３速だと全然パワーが出ないって場面が結構あるんだよね
漏れはサーキットには行かないから２．７で十分ではあるが

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 22:25:04 ID:sxBw133JO

よく回るフィーリングは最高なんだけどねぇ。
やっぱいかんせんパワー感がなさすぎる。
踏み込んで回した際のパワーが明らかに足りない気がする。
踏み込んだらある程度の加速感は欲しい。
2･7はやはり足りない気がする。
Sにすれば良かったと後悔している正直。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:27:05 ID:EHCOUWBL0

ポルシェ、大丈夫？
子会社に買収されるって報道出てる。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:29:13 ID:wSgZAZCEi

合併という記事もでていますね。
財政難なので仕方ないでしょう。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:32:05 ID:uDrfmA6+0

ＶＷだろ？だいぶ前から言われてるけど実現性は低いから安心しろ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:25:28 ID:7DK34opg0

買収は抵抗してるけど、合併はポルシェ側からの提案。
よって可能性は十分あり得る。でも社名がＶＷポルシェ
とかになったら萎えるよなぁ。ブランドがた落ち・・・

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 03:23:05 ID:eWVAy2UJ0

つーか、今でもスポーツカーを片手間に作ってる
SUVメーカーなのに…

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 08:38:41 ID:D6u2dRxhO

>>486
あながち嘘に聞こえないから困るな・・・

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 08:43:11 ID:B9Xcnmrm0

【神奈川】私立高校の映画部で部活動と称してAVを撮影していたことが判明、顧
問の教諭が懲戒免職に★2

http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1219308935/

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:16:14 ID:adGu6Aft0

生徒を出演させてたのか？

ＶＷの会長はポルシェ一族だけど、一族から嫌われてるかわり者でそ？
ＶＷをポルシェやメルセデスに取って代わる高級車メーカーにしたがってるみたいだね

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:11:44 ID:llKOr5gS0

レクサスをポルシェやメルセデスに取って代わる高級車メーカーにし（ｒｙ　ようなものか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:24:29 ID:Me0c+MF40

９８６対応でアッパーマウントが稼動調整可能なものってありませんか？
社外品でも構わないのでご存知の方がいらっしゃいましたら御教示宜しくお願いいたします。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:58:20 ID:Me0c+MF40

連投失礼します。
ビルシュタインのダンパーキットを考えてますが、９８６対応のものは複筒しか
ないみたいです。
車高調キットなら倒立単筒らしいですが、自分には車高調は宝の持ち腐れのような
気がするし、値段が高くて予算オーバーです。
探してますが、９８６用ダンパーだけで単筒のものって出てないんですかね？

あと、単筒と複筒ってそんなに差がありますでしょうか？
車屋さんに聞いた話ですが、やはり同じストラットとはいえ、９９６と９８６では
構造が全然違い、９９６の方が遙かに細かいセッティングが可能なようです。
ボクスターと同じような車格の車ですとZ4あたりもボクスター同様、ノーマルダンパー
では細かいセッティングが出来ないそうです。
このクラスだとホンダＳ２０００のアシはノーマルでも細かいセッティングが出来るとか。
こういう話を聞くとやはり、カレラとの差を感じてしまいとても残念な気持ちです・・・。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:59:37 ID:llKOr5gS0

S2000にすれば？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 06:48:37 ID:qBmTu+NB0

>>479
慣れると、そう感じるよね。
でも、たまに妻を乗せると、そんなにアクセル踏むな！と、言われる。

公道では、やっぱり2.7でも十分じゃないかな？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 06:50:43 ID:Bvtf79Mb0

坂道とか追い越しの時とかつらくね
いちいちかったるいからSに買い換えて満足
まぁ986の2.7から987Sだけど
987だったら2.7でもよかったかもね

496 ：494：2009/05/06(水) 07:38:38 ID:IdXUj0Kii

そうか、俺987だから987の2.7の話をしてたよ。

497 ：987：2009/05/06(水) 07:50:52 ID:qtp0r+so0

漏れもパワーに対しては不満までは感じない
あればあったでいいがそれを欲しがり出したらキリが無い

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 08:41:08 ID:AAd45BnG0

http://ime.nu/gigazine.net/index.php?/news/comments/20070117_bird_into_porsche/

恐えー

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:38:17 ID:zwF2O9cE0

俺、素の９８７ＭＹ０７。オプションで６ＭＴつけたけど、高速でマジェスタに加速で
負けそうになることがある。正直悔しい。
最近はミニバンでも３．５リッターあればそこそこついて来てしまうから
スポーツカーの立場がないと感じる。

本当は屋根あけて気持ちよさを楽しむ車なんだろうけど、Ｓにしときゃよかった
と思うことがある。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:23:37 ID:I2KCecvh0

男はワィンディングで勝負だ！

シビックやランエボの居ない場所限定

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:32:03 ID:pbs5bNEl0

ストップ&ゴーでない高速コーナーだな。姿勢を決めてステア固定、アクセルワークだけでコーナリング。
MRじゃなくても、何だかんだリアタイヤの太さだけで大抵のクルマのグリップは凌駕しちゃうし。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 02:31:43 ID:nCFrmtx00

質問です【燃費】
2006 Sを購入しました中古
街乗りは？高速は？

ボク先輩様　教えて下さい
あとマフラー何がよいですか？

当方コルビーC6からの　乗り換えです

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 04:54:15 ID:FQPYdTEp0

スーパースプリント
ボルケーノ
Fabspeed
オオニシヒートマジック
クライスジーク

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:31:19 ID:N5rcIr7S0

素ボク2.5Lｷｬﾗﾗﾎﾜｲﾄから987ボクSアークティックシルバーに乗り換えたんだけど
バードミサイルの直撃が増えたんだよね

シルバーってなんかそういう効果みたいなのあるの？
それともなんか987の形状的に鳥がうんこしたくなるような効果があるのかな？

ウエットティッシュを常に車内に用意しないといけなくなったorz

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:12:31 ID:CVJ6DRnq0

うははｗ
俺の987はうんこされたこと無いよｗ
色はキャララホワイト
水色乗ってた時はモロ攻撃されることはよくあった
色かもねｗ

俺のは洗車してたら虫がよってくるｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:20:48 ID:v+Fy2ntZ0

05赤素僕6ＭＴ頭金ナシ400万で買っちまったぜー！
収入２５万なのに月６万の６０回で据え置き１００万
整備士だから車検も整備も自分でやるつもり。
オープンを楽しむぜ。
憧れのポルポルなので楽しみ。
ＰＣで2.7ＭＴ試乗したけど450ｐｓのスカイライン乗ってた俺には
パワー不足には感じなかったよ。
ボディの硬さとブレーキのカッチリ具合に驚いた。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 11:43:03 ID:G+bx0M1w0

>>506
おめ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:31:11 ID:NSZn7x190

986のフロントバンパーなんですけど、９８６前期、９８６後期、９９６前期、
どれが一番カッコイイですかね？
個人的には９８６前期か９９６前期なんですが・・・。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 02:42:09 ID:nNcrZKH+0

996前期GT3付けろ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 06:25:34 ID:Tlj/AhI70

>>506
横浜のＰＣで購入でしょ？
認定で本体３６５万は不人気色とはいえ安くてお買い得でしたね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:00:32 ID:01M/fZqHO

986ワインレッド(正式名称忘れた)が憧れた。
９８７でもある？
自分もだけどシルバーつまんない。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 09:26:37 ID:mCiEo2gt0

>>510
正解。
不人気だけど赤欲しかったからよかったよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:23:37 ID:vyAxPzSp0

もうすぐ納車だ！
素ボクだけど、PDK＋クロノパッケージなど
付けたら結構な額になったなぁ～

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 11:15:00 ID:e/VqWbva0

非常におめ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:37:14 ID:klPul/M20

986から987へ乗り換えた人、2cm広い横幅はどう?
いずれ慣れるのは確実だが、前後・上下とも、ちょとずつ大柄ボディの感覚が聞きたくて

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 07:57:30 ID:avM1e9aE0

MY00僕Sなんだけど、幌が完全に閉まらなくなったorz
といっても1cmほどなんだけど、への字型したバネっぽいのが完全に伸びなくなって
幌と枠が密着しないんだよね
00以降は幌の左右のギア？がずれる不具合解消済みだと思ったんだけど
PCでどれくらいで直るかな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:57:03 ID:5VvPWqA70

>>516
やっぱりあるんだね・・・
それより、もうガラスの幌に変えちゃったら？
俺は無性に変えたい。
後ろほとんど見えん！！

と言うことで、現在アメリカで物色中。
ま、嫁さんのなんで我慢して乗ってもらってる。

518 ：12：2009/05/13(水) 22:47:46 ID:LxtpeAWH0

１０日に納車されたぜ。素ボク。
PASMの乗り心地は最高・・・かな？

いや、確かにいいけどスポーツカーの乗り心地ではある。
当たり前か。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:40:50 ID:bPvj72oQ0

オープンカーに絶対的スピード求めちゃダメでしょ。
じゃあ、GTRかEVO買えってことになる。
しかしポルシェは年々排気量を少しずつアップして
「最新のポルシェが最上のポルシェ」という手法が気に入らん。
「ＰＣで2.7ＭＴ試乗したけど450ｐｓのスカイライン乗ってた俺には
パワー不足には感じなかったよ。ボディの硬さとブレーキのカッチリ具合に驚いた。」
ブレーキは利くと思いますしオープン時の体感速度は速いと思いますが、絶対値では
GTRの方が早いでしょう。私はボクにもう進化をやめて、買いたいものです。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:53:03 ID:7h/sMmc20

>>519
毎年ちょこちょこ進化（変化）してくから新車買ってくれる人が出てくるのだよ

521 ：506：2009/05/14(木) 01:39:51 ID:mVF6tqRL0

>>519
何が言いたいのかよくわかんないけど、
とりあえずＧＴＲではなくてＧＴＳね。
試乗した日は雨降ってたから開けてない。
若いときに散々速さを求めたからこれからは楽しさを
求めてボクスターを買ったのさ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:17:54 ID:PY4N/fR30

>>518
堅くするとぽんぽん跳ねるよねPASM。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:09:01 ID:g8ZfLM8CO

MY毎にリセッティングしてんのかな？
09は空気圧もあるとは思うがかなりマイルド。
08は固いし街乗りもつらいが跳ねるというレベルではない。
07以前の話か？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:53:46 ID:rUl/Rpn00

2002年式のボクスターを中古で購入予定なんですが、ここ８年ほどATしか運転してません。
左MTがほしいんですが、すぐに慣れるでしょうか？

特にディーラーから自宅まで乗って帰れるか不安なんですが。。。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:16:12 ID:u8BBsPOXi

>>524
不安なら、自動車教習所の初心者講習とかペーパードライバー講習などへ行くことをお薦めしますよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:35:17 ID:YygcqVLiO

昔MT車所有してたヒトなら大丈夫でしょう。
MW車は教習所以来、というヒトなら、教習所で練習した方が良いかもしれません。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:48:41 ID:e/qO8fPG0

MY01ボクスターを購入したのですが、取扱説明書のみ欠品でした
（整備手帳やらCDラジオの取説は完備）
どこのスイッチがどうとか微妙にわからない部分があるので難儀してるのですが
公式からDLしようにも現行のしかDLできません

どこかDLできるサイトもしくはスキャナデータが上がってる場所を教えて貰えませんか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:26:26 ID:k+8kes/5O

左MT全然楽勝
右と左の違いだけ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:43:11 ID:e/qO8fPG0

欧州車はウインカーとウオッシャーの一が逆だけどね
右Hだと余計に混乱すると思う

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:43:12 ID:/mPe/TAji

>>529
そうなんですよねー

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 02:48:12 ID:JwTxB5tHO

>>527
ここで質問すればオーナーが答えてくれるんじゃない？

532 ：12：2009/05/16(土) 09:31:39 ID:LpkKFYtu0

>>523
前モデルのPASM付きに乗ってないから分からないが・・・
MY09はONにしてもガチガチという感じではないな。

スポーツカーらしい感触が好きな人なら、ONに入れっぱなしでもいいかも。
（タイヤにもよるだろうけど、私はノーマルの17インチ）

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:45:19 ID:AeLqjv9f0

>>531
レス感謝です
なんか細々とした質問で埋めるのが申し訳ないのですが

特にわからないボタンが集中してるオートエアコンの各ボタンについて教えてください

雪の結晶みたいなマークは何ですか？（デフロスター？AC？）
△▽とエアコン吹き出し口みたいなボタンはなんですか？
ACを利かせたくない場合（送風のみにしたい場合）はどうすればいいのですか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 12:53:51 ID:J0sFY1+o0

>>533
雪マークがACボタン。送風にしたければ、雪マークを押して解除すれば可。
△ボタンは忘れた

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 18:18:12 ID:oDGNcv/Di

ボクスターって中古だと百万ちょっとで
売ってるんだね
そろそろボルシェオーナーの
仲間入りしちゃおっかなー

その時は皆さん、アドバイスよろしく

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:46:27 ID:PyKi9tT+0

渋谷でクソガキが赤のボクスターをシャコタンにして、大音量で公園通りを流してた
安くなるとこういうバカが出るからボクスターには乗りたくないんだよな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 09:20:45 ID:kiXubkMqi

>>535
じゃあ、さっそくアドヴァイス。
そんなに安い個体は雨漏りしてるかもしれないぞ!

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 09:30:19 ID:kiXubkMqi

>>518
そうなんだよね。
雑誌とかでPASMの乗り心地は最高！みたいな記事をよく見かけるから、過剰な期待しちゃうけど、俺の最初の感想も「あれ？スポーツモード入ってる？」ってくらいスポーティな乗り心地だよね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:22:46 ID:mtk9/hYlO

教えて頂きたいのですが、MY02の986に乗っているんですが低速で交差点を曲がる時とかに前の方からギシギシとキシミ音が出ています。
調べてみたら窓ガラスからの音で996、986だとよくある事例みたいなんですがこのキシミ音への対策方法って無いのでしょうか？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:31:00 ID:OU2DHV3W0

>>539

カーセックスのやり過ぎｗ
サス、ショック、ブッシュあたりを交換すると直るが高い

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:45:19 ID:VgfeOn3e0

オートマで、パーキングからリバースに入れると、
ガッコンって言うのはデフォなんですか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:06:55 ID:rm6PYAQD0

>>541
自分の987もよくバキッってでっかい音がする
大丈夫なのかな

543 ：12：2009/05/17(日) 21:47:18 ID:SkVTEtFQ0

異音がする車と異臭がする女はろくな事がないぞ？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 08:32:09 ID:ceE1PRqA0

09モデル乗ってきたけど、音しょぼ！！

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 09:15:21 ID:cY1Taj+tO

>>544
去年から散々言われてることだからあきらめろ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 11:05:38 ID:BQPkXXkOO

フロントガラスの軋みはホームセンターなんかで売ってる細いゴムを
ガラスとゴムの隙間に埋め込んでいくといいらしいよ
詳しくはググったらそんなんでてくるよ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 14:49:51 ID:Z20MC9i2O

>>545
しかしなぁ…
結構衝撃だよ。絶対性能は上がってるんだろうが、
気持ちが盛り上がらないなあ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:56:43 ID:WxbpmL9g0

後期型になってからオプションのスポエグが無くなったけど
また復活するのかな？あれ付けると全然変わるけど････。
９１１にはあるのにね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 02:01:31 ID:Llw87hkI0

音に関してはマイチェン毎に静かになっていってる
もうこれはポルの方針なんだから仕方ないでしょ
MY06までは結構な音量あったんだけどねぇ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 11:32:01 ID:4e8nrLu6O

マフリャー交換すれば無問題

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:03:02 ID:foxrAflHO

冬場限定で、986に純正ハードトップ付けようかと思うんですけど、
やはり雨漏りとか酷いｷﾞｼｱﾝ音しますか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:18:39 ID:s3M3E2520

>>551
はずすのが面倒になって付けたままになる予感。
意外に大きいから置く場所あるの？
あとあれメーカーOPで注文しておかないと取り付け部の加工が出来ないんじゃなかったかと。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:31:33 ID:foxrAflHO

え？専用加工必要なんすか？
ヤフオクあたりで中古買って付けようと思ってたんですけど…無理なんですかね？

置き場は普段は部屋のオブジェにしときますw

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:13:23 ID:foQvueHX0

質問させてください
中古で買ったMY02僕ですが、バッテリー交換したらデフォルトでついているMDCDラジオが聞けなくなりました
暗証番号の入力を要求されるのですが、2年前に中古で購入したため番号がわかりません。
購入店に聞いてもわからないそうです。

初期化する方法ありませんでしょうか？
PCに行かなきゃダメですかね？
遠いんですよ・・・

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:25:39 ID:qVndO2MM0

987に996ターボホイール履けるかなぁ？
フロントは問題なさそうだけどリア１１Ｊっつーのがなぁ・・・
あと微妙にオフセットがバラバラなのが気になる。
+50　+40　+45と。
一体どれなんですかね？　

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 04:18:26 ID:+9iM+RYZ0

>>554
基本的にコードカードが無いと無理、PCに行けば解除出来るかもしれない
Beckkerというドイツのメーカー製だからたぶん本国照会じゃね

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:18:57 ID:eUbf2wmri

なんでカレラ買わなかったんですか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:24:53 ID:XDUwUltp0

金がねえからに決まってんだろうが、くだらんこと聞くな脳内が！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:24:17 ID:Ol3oPWWhO

>>547よちよち、いい子だから向こう行ってようね～＾＾

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:11:26 ID:fDolccIGO

>>558
ここまでハッキリ断言してくれると気持ち良いなw

まさに漢って感じだ。ポルシェオーナーにふさわしい。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:20:00 ID:cqXcgWzy0

>>558
惚れた。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:51:18 ID:7ByUYF99O

漏れはずっとオープン乗ってるんで
ポルシェの中からボクスターを選んだのではなく、
オープンカーの中からボクスター選んだんだなぁ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:19:36 ID:TEb5OSv20

>>562
オイラはオープン２座が欲しくて、S2000を買おうとしたけど高回転型が終了する時で発注終了で諦め。
BMWのZ4買おうとしたけど、ディーラーの対応に不満があったので保留。
で、その足で冷やかしにPCに行ったらボクスターに一目惚れして判子押してたｗ

なので911系は眼中に無かったよ。

>>558の人気に嫉妬ｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:15:41 ID:ZJGBBZf8O

漏れもS2000とZ4とエリーゼ迷った。
S2000はスタイリングが好みじゃ無くて、
Z4は当時MTの設定か無くてアウト

漏れの好みで趣味のピュアスポーツでいけばエリーゼだったかもしれないが、
エンジンとボディの梁のいい加減さに萎えた
ボクスターでも車高調いれていいタイヤ履けば結構なスポーツカーになると思ったしね。
でも重すぎなんだよなぁw

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:59:28 ID:TEb5OSv20

>>564
>でも重すぎなんだよなぁw
確かにｗ
でも、1280Kg - 200ps、180N・ｍ程度（カタログスペック値）のDC2からの
乗り換えなので十分満足は出来る。というか満足してる。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:10:02 ID:eWq1XJgO0

カーグラ見たけど、雑誌評価と正反対で素ボクスター好評だったね。
雑誌ではエンジンがナマクラになったとか酷い言われようだったのに。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 01:22:06 ID:zwjdBJJzO

新型、音静かだよな…。
ノーマルもSも…。
カレラも静かなの？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 19:13:31 ID:TQMNJOj60

俺もＣＧＴＶ見たよ。
日曜に再放送あるよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:39:05 ID:uYIDnMTwO

新型カッコいい。911よりカッコいい。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:41:53 ID:uYIDnMTwO

ところで素のボクスターは、
雑誌でそんなに悪評なの？

Ｓの方はかなり誉めてたみたいだが。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 11:08:22 ID:JDSqSqfA0

911よりカッコいいのは元からだろ。外からは、ボクスタが最上位車種だと思ってたよ。
986買って内のヒエラルキーを知ると、ブランドバイアスで911もよりよく見えてきたけど(脳内変換で)

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:52:31 ID:EtWy51DS0

メディアでは、Ｓはケイマンの方が圧倒的に評価が上。
ボクスターＳはパワーにシャシーがついていってない、って評価だね。
特に１９インチはオーバースペック。
１２年前の設計のシャシーではこれが限界とも。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 14:46:00 ID:vpC+fG4C0

んなもん、オープンなんだから当たり前だろう・・・思うが。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 16:31:03 ID:VhNG7aUa0

オープンカーの中じゃ抜群の剛性持ってる上にSはカレラと同等の足回りだからなぁ
無駄に豪華すぎるのかも

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:52:23 ID:cg9rLnC/0

>>573
同意。
オマエらオープンに何を求めているんだ、という感じ

576 ：12：2009/05/24(日) 22:28:16 ID:27jkc+tg0

ＣＧＴＶで素ボクは「お買い得」だと言ってた。

・・・その通りだと思った。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:33:04 ID:h757HbKA0

～02以前のボクスターの赤外線ロック機能付きキーなんですが
キー本体側はロック解除ですが、キーヘッド側のボタンってなんですか？
ワイヤー式だからリア、フロントボンネットじゃないですよね？
押しても反応しないし、かすれててよく見えないのですが

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:18:04 ID:5xEM1TOK0

>>570
ENGINE「エンジンが重ったるい」「プロムナードカーになっちゃった」とかさんざん。
GENROQ「エンジンのレスポンスやパンチに欠ける」

AUTOCARではエンジンが従来の軽快さに緻密さが加わって、しかも中間域で力感が出てきた
って誉めてる。正反対のこと言ってる。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:29:42 ID:+ALBqJun0

>>577
キーについてるちっちゃなライトが光るだけ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:42:20 ID:JjuH3TskO

雑誌によって、評価はばらばらか。

素のボクスター試乗した人、レビューよろ。

そんなにエンジンが重たい感じがするの？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:16:08 ID:QGbay3vA0

>>579
あ、すみません
電池交換ついでに掃除したらトランク空きました
接触不良だったみたいです
ありがとうございました

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:11:00 ID:RzA0yGD00

９８６ボクスターのアッパーマウントを前後ピロ化しようと考えているのですが、
やはりボディやシャーシへのダメージ(主に剛性ダウン)はあるのでしょうか？
それを考えると、どうするか悩んでしまいます・・・。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:30:05 ID:CRiR9WsO0

>582

>>575参照

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:22:33 ID:Uqjex3Gc0

>>583
選ぶ理由は、オープンだからが全てじゃねーだろうが。
そんな事もわからんのか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:40:19 ID:Umhn4XQz0

>>582
むしろピロにして車体へのダメージがないほうがおかしいだろ・・・

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 05:19:53 ID:VJRNlpt60

前期オーナーはドリンクホルダーどうしてます？
オプションの奴はペットボトルみたいな背の高いのは無理だし・・・

今までは特に必要性を感じてなかったのですが、GWに久々に長距離ドライブしたときに
必要性を痛感して・・・・

1DINを埋めるオプションは2DINのHDDナビ付けてるしで色々悩んでます

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 08:26:01 ID:+Q9JJ+ai0

>>585
さすがガラスのボディだ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:12:05 ID:IO0iH8540

>>586
窓枠に差し込んでぶら下げるやつはどうだ？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:41:23 ID:rNZoR2uY0

>>584
オープンが第一選択肢ではないのにボクスターを選ぶのですか？
ばかなの？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 16:52:17 ID:G+btSZPs0

>>589
いやいや、手っ取り早く一番安く帰るポルシェマークって人もいるんじゃないの？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:56:50 ID:33JTBbyQO

漏れはオープンの中から選んだクチだが、
収入に合って維持できるポルの中でボク選んだってのも全然ありだろ

オープンの中から選ぶのも、余裕がもっとありゃ
カレラGTやZ8なんて選択肢もあるが
自分の背丈に合ったボクを選んだわけだし

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:45:38 ID:2Lv5ZQZHO

582です。

やっぱ車体痛めたら意味ないですもんね。
ピロ化はやめて純正のパーツ使います。
ところで、アッパーマウント交換ですが、どの程度するべきでしょうか？
ゴム交換だけでは不充分ですか？ドライブシャフトブーツとかも変えた方が良いんですかね？
あとフロントのベアリングも変えるべきでしょうか？ベアリングは高価なので出来れば変えたくないんですが…。
バネとダンパーは新品に変えます。
ちなみに走行7ﾏﾝキロです。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:48:09 ID:2Lv5ZQZHO

僕の場合、ポルシェのイメージは356で、一番憧れのポルシェも356です。
なんでボクスターは現代版356と認識してるので大変気に入ってます。

まぁ貧乏なんで1000ﾏﾝもするカレラは最初から選択にないというのもありますが…。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:58:36 ID:uu+qk1FY0

前期987乗りだがそろそろ買い換え時と思いきや、後期987は心踊らない
Ｚ４Ｍロードスターに浮気しそうだよ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 11:24:39 ID:VlyhazFDi

ボクスターなんてよく乗れるな
カレラ横にした時の惨めさと言ったら
想像を絶するんだろ？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 11:30:39 ID:SXraXUNyO

いや？全然、どおして？

つかオプションは勉強した？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 12:41:02 ID:Q9Lnw8xqi

>>595
おかえり。
元気みたいだね？

598 ：273：2009/05/28(木) 12:46:22 ID:HqhjgInV0

最近中古のタマ数が減ってきたような‥

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 13:46:08 ID:RIAVhV9v0

町乗りメインの987乗りですが
リヤタイヤ、30,000Km位持っちゃうもんですか？
コンチです

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 14:14:30 ID:WST6o9q0O

>>595
免許もないクソガキがいきがってんじゃねーよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 17:42:18 ID:lgrLnK+30

>>599
PS2だけど、６万Kmは持ったｗ
Fは67700km現在、まだ持ってる…ひびだらけだから取り替えないとｗ
ちなみに３年、街海苔、高速、４：６位の割合（走行距離からの割合）。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 18:34:11 ID:RIAVhV9v0

>>601
凄いですね
現在、2年で2万Km
街海苔、高速、７：３位の割合なんで
あと1～２年はいけそうです
997は特にリアが1.5万Km位しか持たないって
聞いたので倍以上は持ちそうですね
レス、ありがとう

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:06:00 ID:SKgYqJNrO

>>601
それを持ってるとは言わん。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:00:05 ID:ovcQcLmhO

>>595
ビートルも豪華になったな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:36:00 ID:SXraXUNyO

峠メインの漏れは２万もたねえ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 01:15:04 ID:ELcy6f0x0

>>603
そかぁ？PCで交換しましょーって言われてから交換してるんだが。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 01:18:44 ID:hLl6LOgk0

MY05の987やっと納車された。

なんだよ、期待はずれだったじゃねーか！

いい方向に。
2.7でも充分速いよこれ。
音、乗り味、外観に大満足。
国産2.5ターボ乗り継いだ俺にはレスポンスの良さにびっくりしたわ。
低回転のウィーン音は気に入らないけどね。
あとオルガンペダルのヒール＆トゥに苦戦。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 04:11:37 ID:DXIU0tYF0

>>607
おめでとう
自分はMY07の987Sに2年乗ってますが未だに飽きないです
4000回転位からのドラマティックな加速とサウンドが
エクスタシーって感じでたまりません
このまま988が出るまで乗り続けるつもりです

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:20:17 ID:TjrXE2WM0

>>607
納車オメ！
ウィーン音はうちのも最初気になったけど、距離伸びるとそれほどでもなくなったな。
乗り手が慣れたのか音自体が無くなったのか良く分からないけどｗ

オルガンペダルのH&Tはすぐ慣れるよ。
慣れるとむしろオルガンペダルじゃないと違和感を感じるようになる。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:26:30 ID:7XWG1xbK0

>>607
おめ！
俺はインプレッサSTI(GDBF)から乗り換えたけど、
アクセルのレスポンスに驚いたくち。

それよりドア開けるとき、ガラスが下がらなくなったーよ！
ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!
ドア閉めるときいつも手動で下げてルーよ。
一体これはなんなんだぜ？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:27:41 ID:ILaJblYMO

>>609
MY05だから距離はそこそこなんじゃない？

612 ：609：2009/05/29(金) 16:41:34 ID:m+srIqDBO

みんなありがとう！
距離は14000だぜ。　
就職祝い金が入ったからホイール変えようと思ったが、値段見て断念したorz

613 ：607：2009/05/29(金) 16:42:32 ID:m+srIqDBO

607だったｗｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:18:48 ID:+4XFVQGpO

ボクスターうんこhttp://image.examiner.com/images/blog/wysiwyg/image/EEX-BMW_Z4_2009_35i_lfq-td-590.jpg

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 19:00:41 ID:pOhO6L780

>>595
ポルシェの良さ、全然判ってないね。
僕スターは９１１と違った良さがある！
俺なんか、ターボと僕S乗ってるけど、どちらも乗って楽しい。
俺的に、987Sとカレラだったら性能差は殆ど無いと思う。
値段だけで、車の評価はしない方がいいぞ！
僕スターは、値段以上に出来の良い車、流石ポルシェって感じがする。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 19:32:08 ID:EECNHJj/O

>607さん。
ボクスターいくらでした？
俺も初期型から987に乗りかえたいなぁ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 19:51:16 ID:G7SplY9WO

今なら400マソぐらいで買えるんじゃね？
９８６は乗ったこと無いから比べられないけど
車重を感じさせないくらいキビキビ走るし曲がるよ
乗っててすごく楽しいし安心できる

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 20:08:49 ID:EECNHJj/O

400ﾏﾝですかぁ？
正直、今の俺には高いなぁ。
オク代行で込み300切るぐらいになったら考えよ…。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 06:40:16 ID:Vp7tjSJKi

>>614
z4スレでその写真見たよ。
正直、カッコ悪いと思った。

実物を見れば、そんなにかっこ悪くないらしいが…

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 09:11:35 ID:vsPxz49IO

新型Z4あんまりカッコよくないなぁ。
エンジンはもっさいし、MTもないし、あの金額なら迷わず987だな。
あぁ987欲しい！ガーズレッド(バサルト黒でも可)の初期型MT欲しいなぁ。
乗るんじゃなかった…986より全然良いねマジで。

621 ：607：2009/05/30(土) 11:18:23 ID:jANwvNovO

>>616
PASMリトロ付き認定中古車でコミコミで430
車体で370でした。
不人気な赤だったからかなぁ？
横浜PCで買ったって前にカキコしたの俺ですｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:31:31 ID:WpQ7+4eIO

認定でもそんなに安いの？！
ちょっとショックw
988出た頃は下取期待できんなあ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:10:16 ID:u0vZYCcW0

認定でも４００切ってるんですね。ただ乗り出し費用高いっすね～。

ＡＡ代行で予定してる俺は、いつまで待つべきか・・・。
それより今乗ってる９８６の値段がこれ以上下がってくれたらちょっとマジ勘弁してほしいんですけど。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:20:56 ID:mBTsbxcUO

>>620

禿同。
前のが良かった。
時がくりゃ良く見えるかな。
ケイマンはいつまでだっても見えてこない…。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 17:10:42 ID:aTQ2qxOK0

スタイリングのデザインに関しては後期型(現行)より前期型の方が良かった
って言う意見が多いね。ボクもケイマンも。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:17:09 ID:u0vZYCcW0

ケイマンってイマイチかな？俺は好きだけど。
Ｚ４は断然先代だよね。なんだかパチモンの６みたいになってしまった。
鉄の屋根も好きじゃないし。ＴＴも先代の方が良いな。

ボクスター、９８７もそうだし、９８６もだけど、断然前期がカッコイイですよね。
俺、自分の９８６フロントあててバンパー交換した際、後期バンパーにして超後悔してる・・・。
前期のバンパーの方が全然カッコイイなぁ・・・。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:19:27 ID:+Bm/RctF0

この人知ってる方いないですか？
赤いフェラーリの430と黒っぽいＢＭＷのX-5に乗ってます。
顔は岡田准一に似ています歳は３０歳前後。

　ttp://blogs.yahoo.co.jp/enzo_ferrari_marine

ちなみにあたしは、この人にやり逃げされたキャバ嬢です（＞＜）

知ってる方いたら情報お願いいたします。＿（_ _）＿

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:38:18 ID:u0vZYCcW0

知らんがな・・・。

金持ちデスね～このヒト。

ちなみに俺は、最近彼女に逃げられたしがない男です。

週末の夜だし雨だし、出前とろぉっと。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:47:29 ID:wF8aic7F0

ただのストーカーみたいですよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 08:34:55 ID:QcbxU3Kdi

なんちゃってポルシェですよね
ボクスターって

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:30:06 ID:3G5BKCgiO

987前期の社外LEDテールはないもんかねぇ。
後期は形違うしなぁ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 15:23:30 ID:ZlKWwDyTO

きた！アイポンきた！w

633 ：12：2009/05/31(日) 23:49:35 ID:2VHFJIwh0

来年の春はボクで花見に行こうと思う。
桜並木を、オープンにしてゆっくりと走りたい。
で、家に帰ってふと見ると、室内に桜の花びらが１枚落ちている・・・

う～ん、詩人だ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:30:45 ID:IjGyHwQ30

今日、ものすごく風が気持ち良かったんで
オープンで走ってたんだけど、
すれ違ったオープンカーは皆クローズドだったなぁ･･･

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:32:05 ID:jxhXKcW80

>>631
後期のLEDより前期のﾊﾞﾙﾌﾞ式の方が形も光かたも良くない？
LEDはあのﾂﾌﾞﾂﾌﾞが嫌って人多いよ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 09:41:20 ID:UnthCJ5+O

996がマイナーチェンジした時にも前期型の方がデザインが良いから
中古価格も見直されて高値安定とか
毎日一人で言いはってた人がいたのを思い出した。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 18:06:01 ID:Q/zMoAEE0

速そうなだけ、とがっているだけのデザインはどこにでもある。

後期型は前期型の美点である「たをやかさ」を失い、どこにでもあるものに
堕してしまった。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 05:27:17 ID:Aimo8cBH0

ちょっと検討してるんですが、自分、初期型の９８６　２・５に乗ってて、年末車検なんですが、
２つのプランで悩んでます。

その１　９８６　２・７(ＭＹ００以降)に車検前に乗りかえ。
その２　今の９８６を車検に通し、来年末頃に９８７　２・７に乗りかえる。

９８６の２・７もだいぶ安くなってますし、今の状況だと追い銭９０万ぐらいでかえられそうなんですよね。

９８７はまだまだ高くて、初期モノの初登録から５年以降(来年春夏以降)からが狙い目かと考えてる
ので、もしかえるなら来年秋冬～再来年春夏ぐらいにしようかなぁとも思ってます。
(まぁ、その場合車検、１年～半年ほど余っちゃうんでもったいなくもありますが・・・)

ちなみに車検はユーザー車検＋２４ヶ月点検(個人店)＋油脂類交換なんで、交換部品がない限りは、１０万ぐらいでは
済みそうです。(今のところ大丈夫そう)

お買い得な９８６　２・７かちょっと高くても高性能な９８７か・・・悩みどころです。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 11:56:22 ID:htsJ9PYsi

ボクスターって
田舎で自己満足にひたるならいいけど
都内に行くと嫉妬の塊になるから辛いよね

カレラの引き立て役としては素晴らしいが

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 14:02:52 ID:zgyHH7ak0

>>639
都内にボクスターってあんまり似合ってないような…
やっぱオープンできる環境こそがボクスターの独擅場かと。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 15:03:16 ID:7Sm6HBKjO

>>639
そもそも911と比べるのがおかしくないか？
ボクスターとカレラはベクトルが違うと思うけど。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 16:07:57 ID:RXpkzHMxi

>>641
そのベクトルってのを詳しく聞きたい

ベンツで言うとCとSの用途違いは分かるが
SLとSLKではもろに比べられる
コンパクトとか走りとかは下位車保護的な言い訳

ボクスターは、はたから見たらただの
妥協車

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 16:40:51 ID:RkxMUqzfO

SLとSLKって比較対象なのか？
おたくのいうSとCの理論と同じよ。
サイズ、パワー、用途で選ぶもんよ。
勿論ボクスターとカレラの関係も同じく。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 17:20:00 ID:WXlJWLh5O

妥協車すら買えないのさ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 19:29:00 ID:Ylb0KDNx0

>>642
久しぶりに来たらマジレスされて可哀相だな。
俺はお前の事忘れてないぜ。
元気出せよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 19:29:15 ID:mTF3XrCv0

定期的に>>639みたいなのが湧くNE!!

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 19:30:02 ID:rtPjYUcSO

ケイマンスレで尻尾巻いて逃げたアイポンがボクスレでおお暴れですかw
結局オプションはなんなのさw
勉強した？
ちなみに素カレラってオプションってなんなのさぁ
ねえ！ねえ！

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 19:50:04 ID:Ylb0KDNx0

大暴れって、奴はちょっとからかっただけなのに、
回りが大騒ぎしてるだけだろ？
定期的にレスしてくれる良い奴なのに。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 19:56:00 ID:R9EtH7+60

ホイトは無視して、オープンカーライフをエンジョイしましょう！

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:42:42 ID:CPwetgQSO

911より劣る事を前提に企画されたファッションスポーツ

911と同じプラットフォームを使うため前後オーバーハングが不必要に長いし、ポルシェが本格スポーツカーとしてリリースしたのではなく、倒産の危機から脱出するための商業目的の車だからブランド料がかなり入ってるよね

ボクスターを運転する行為は人車一体となってドライビングすると言うより、ブランド品のスーツを着ると言う感覚に近いかも知れない

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:02:58 ID:8Qsn7L450

上は釣りですか

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:09:46 ID:1d1B+WUG0

boxsterはporscheにとってtoyotaのpriusみたいなもんです

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:53:52 ID:RkxMUqzfO

996と同じプラットホームなんて聞いたことがないぞ。
価格やスペックからしてもGT3のようなマジモンスポーツみたいなものではないのは明らかだろ。
だからどうした？って感じだ。

あとブランドスーツを着る感覚の件についてだが、一度でもGUCCIなりDIORなり着てみろ。
価格相応な商品内容ではないが、魅力はあることが理解出来るはずだ。

あとボクスターのイメージはブランドスーツというより、カジュアル路線だろ。

なんかすげー見当違いね｡
ポルシェは高価なハイパワースポーツだけのメーカーではないからね。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:02:57 ID:5XOgr52X0

>>638
試乗で乗り比べてみた？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:34:52 ID:DQEKzDYx0

>>653
フロント側は911もボクスターも共通だろｊｋ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:18:42 ID:aSj1/ix20

今月号のＣＧに書かれていたが、２０１２年の次期ボクスターにはアウディ製の
４気筒ターボが載る。要はゴルフＧＴＩ用のエンジンのハイブースト版だ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:42:51 ID:cPJpV6Vm0

>>656
そのエンジンでも「ボクスター」って名乗るのかな？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:47:08 ID:2Es4HEDg0

ケイマン　ロードスターになる

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 01:10:40 ID:cPJpV6Vm0

ってことは現行型が最終モデルっていうわけだな。
早く買わないとね。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 11:24:14 ID:5IJCcSaAO

そこまで行くとボクスターではないよな
ボクサーエンジンとロードスターでボクスターだからね
ケイマンロードスターで出すんだろうね

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 11:32:37 ID:2Es4HEDg0

他のモデルはガブリオレのほうが高いのに
何故ケイマンよりボクのほうがやすいのでしょうか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 12:36:53 ID:5IJCcSaAO

普通はクローズボディから先に作って、
それをカブリオレにするから高くなって、重くなるんじゃね？

ボクスターが先でケイマンはそれを元に作ってるからね
もしくは、ただの戦略でボクスターのスポーツ嗜好を少し着けて
値段も上げましたみたいな？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 12:57:47 ID:2Es4HEDg0

>>662

新しいから高いです　と言う事ですかねｗ
しかしPもだんだんVWグループの1ブランドみたいになってきましたね。
AUDI　TTの後輪駆動版みたいになるのでしょうか

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 13:00:04 ID:/74HmJGXO

ボクスターがゴルフの直4になったらいらね～。
多分、現行TTSのエンジンみたいになるんだろ？
パワー出てるけど音とかフィーリング最低だよな。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 16:40:57 ID:0hmylIf6O

マイチェンhttp://www.stiriauto.ro/files/articles_gallery/5009_Porsche_Boxster_schita-asa-ar-putea-arata1.jpg

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 17:35:06 ID:BaaEKPAQi

ケイマンの方が、ボディ剛性は高いし、スポーティだから、ボクスターよりお金払う価値あるでしょ？って、事なんじゃない。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 19:49:09 ID:5IJCcSaAO

屋根代とリアウィンドウ代だったり

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:07:23 ID:2Es4HEDg0

>>665
ｶﾚﾗGTと合体してるね

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:34:16 ID:75McZQlC0

>>656

その通りになったら、空冷911（993）のように987はポルシェ純正エンジン
としてプレミア付くかなぁ

670 ：12：2009/06/03(水) 21:42:35 ID:36VLhV/h0

ポルシェドライビングスクールに参加した事ある方います？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 00:41:27 ID:MZAEIC/FO

ボクスターは間違いなくプレミアつかないと思う。
911のように崇める風潮がないし、熱狂的なマニアも少ないし、台数も多いし、
944や968、928のように年式相応に値落ちしていくと思う。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 01:00:38 ID:TQD7wMTt0

もう一回り小さいのが出るとか言う噂はどうなったのかなあ
ボクでさえタイプ930よりも大きいわけで
時代的に無理なのかなあ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 01:54:07 ID:BiPlcaka0

次期ﾎﾞｸｽﾀｰのｽﾊﾟｲﾌｫﾄ。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの形が現行の前期型に戻ってﾄﾞｱﾐﾗｰが通常の
Ａﾋﾟﾗｰの付け根の位置からﾄﾞｱに直付けになる位で基本的にはｷｰﾌﾟｺﾝｾﾌﾟﾄ。

http://www.worldcarfans.com/9090331.017/mini1/next-generation-porshe-boxster-spy-photos

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 09:30:13 ID:wsfC6jh10

４気筒搭載車は安価にして、
'Volkster（民+ロードスター）'、'Mouster（鼠＋ロードスター）'
とか。　　いらね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 10:37:53 ID:mMXgqeaEO

>>672
今月のCGに出てる。VWブルースポーツ、アウディR4と兄弟車。
VWポロのパワートレーンを反転させた横置きMID。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 10:42:26 ID:dN5Suf0CO

出来立ての直噴エンジン使わないのか？？
4気筒にしちゃボディサイズが変わってない臭いが。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 11:32:18 ID:TQD7wMTt0

>>675

ありがとうございました。
見てきます

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 16:13:49 ID:c6MRz5e+i

今日もカレラの引き立て役
ご苦労さん

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 16:37:29 ID:zS2QZHQiO

外見だけボクスターを継承して中身はVWってこと？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:14:44 ID:TQD7wMTt0

>>678

つまらないこと書くな
カレラはGT　ボクスターはロードスター
比べるものではないだろ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:38:00 ID:mT7guuTG0

それしか言えないんだからそっとしといてやれよ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:46:44 ID:TQD7wMTt0

今日もカレラGTの引き立て役
ご苦労さん

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:03:51 ID:otYdDyIK0

つーか、今やカレラを始め、ポルシェ車はGT-Rの引き立て役だろ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 00:11:02 ID:PjHVLRJx0

アイホンは「引き立て役」しか言えないんだから構うだけ無駄
それ以外のこと書くと頭がちょっとアレなんですぐボロがでるんだよ
なんたって所有してるカレラのオプションは素カレラだからね

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 07:34:23 ID:3m1vB/5qi

ボクスターを正当化すればするほど悲しくなる
ボクスターオーナー

カレラとボクスターを比較しないのは
ボクスターオーナーのみ

ボクスターに乗り続ける限りはカレラに怯え続ける
ボクスターオーナー

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 07:42:31 ID:HQJF8E9oO

やっぱ
会話できないw

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 13:32:30 ID:wDReGFHrO

貧乏人の妬みほど惨めなものはない。
ボクスターも買えないんだからMR-Sで我慢しとけば。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 13:34:26 ID:wDReGFHrO

一般人からしたらカレラだろうがボクスターだろうがポルシェはポルシェ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 14:06:02 ID:hRs7r1QQ0

S2000売り飛ばしてポルシェボクスター買うかどうか悩んでる。
楽しさとか乗り心地なら絶対にボクだが・・・・・
ボクは10年もたつとすごく古臭く感じるんだよなあ。ポルシェってそういうもんだが。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 14:28:32 ID:gCOnTVzb0

ふ～ん。ボクスターの10年落ちより古臭く感じない国産があるんだw
脳内の妄想って凄い！凄い！

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 14:48:08 ID:wDReGFHrO

>>689
986買って外観987にしちゃえばいいじゃない。キット出てるよ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 16:16:17 ID:5hOgiNmGO

ボクスターを含めポルシェのデザインは古くなるものではないと思いますが。

ところで986前期にガラス製ウインドウのソフトトップ組まれた方いらっしゃいますか？
感想はどんな感じでしょうか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 16:20:08 ID:ndfwFjrti

デザインの善し悪しは、主観の問題だからあんまりイロイロ言わないけど・・・。
ポルシェデザインは、古いものにも新しいものにも共通するものがあると思う。

だから古くなってもポルシェとわかるのが、俺のポルシェデザインが好きな理由だ。
自分の車が古くなっても好きでいられるなんて最高じゃん？

ま、何が言いたいかって、10年くらいで古臭いなんて言ってると、空冷乗りたちに鼻で笑われるぞ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 21:03:11 ID:uL78Z/cb0

>>689
本当に欲しくてたまらないなら、S2000売り飛ばしてでも買うと良いだろう。

でも、１０年で古臭いどうのこうの言って不満が出る、もしくはいずれ出そうだと思うなら
もう少し考えてからでもいいと思う。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:41:14 ID:2BDoZrcZ0

>>691
PDK987買ってリア(とサイドの穴)だけ986にしたい。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 04:28:34 ID:drdmQ9kQ0

話途中割で申し訳なんだが、

今、ドアを開けるときのガラスが、全然下がらなくなったんです。
（電動は機能する。また手で一旦下げると、閉めたとき上昇はする。）

で、ポルセンに幾らかかるか聞いてみたんです。
そしたら、600～700㌦ぐらいだとさ。
・・・これって日本の相場と比較してどうなんですか？
986のMY00乗りです。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 13:02:32 ID:Ti9d4YXBi

最低グレード買って惨めじゃないのか？
ディーラーでどんな態度とってるんだ
おまえら？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 15:32:40 ID:Kbz/c2p30

窓が下がる機能必要無いと思ってる

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 15:45:25 ID:Kbz/c2p30

お！
引き立て役は言わないのか？
あいぽんちゃ～ん

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 16:39:20 ID:9mzJjb6b0

987乗りですが現在約2万Km走行
3千Kmオイル交換時より
1万Kmオイル交換時より
約2万Km走行の今が足のなじみや
エンジンの吹けも一番調子いいって
自分の勘違いかな？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 17:00:53 ID:Kbz/c2p30

国産でも３～４万キロが１番調子いいし
これからもっとよくなるよ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 18:42:30 ID:9mzJjb6b0

>>701
レスありがとう
調子に乗って飛ばさないように気をつけます
今週、覆面に27Kmオーバーで捕まったし
皆さん2年保証後の延長保証は入ってますか
インタミ問題が気になってるんで悩んでます

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:06:19 ID:eis+kmww0

>>697
ハイハイ、ロードスター乗りの
ホイトは、あっち行け！

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:08:55 ID:eis+kmww0

ごめん　>>685も
ホイトだった！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:53:24 ID:Kbz/c2p30

>>703
アイフォンはそうやって相手してもらえるのが嬉しいんだよ
リアルの世界でいじめられて無視されてるんだから

無視されてるから会話が通じなくても
ただ反応してもらえるだけで嬉しいのさ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:48:44 ID:RNsrGG+lO

986の方が987よりカッコ良くないすか？

涙目ライトもポルシェっぽさを活かしつつ先鋭的な感じだし、
僕は987の玉子型より986の涙目の方が好きです。
エアインテークとリアテールも986の方が好きですね。
以前は987のグラマーなデカ尻がかなりカッコ良く感じたんですが、
今は986のノッペリとしたサイドのライン、小さめなお尻も、ジャーナリストの島下風にいえばスリークな感じで良いですね。

とにかく986の方が繊細な感じで気に入ってます。

内装は、品質は悪いですが、ちょっとレトロで古くさい(良い意味で)ポルシェっぽさを残しつつ、
先進的なスパイスが効いてなかなか悪くないと思います。
スポーティーでスパルタンな感じもしますしね。

対する987の内装は品質も良く、デザインも洗練され、お洒落ですが、どうもアウディのような感じでサルーンっぽさを感じてしまいます。

品質と完成度以外は986ですね。
まぁ、品質や完成度も986で問題ないんで986最高です。

すんません、オーナーのエゴです。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 06:59:40 ID:GefMEHWIO

９８７乗りだが
確に986の涙目ライトは好き
多くの人には不評みたいだけどw

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 08:29:00 ID:Kn/J5qm5i

今日もカレラに嫉妬して
ご苦労さん

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 08:46:44 ID:YFWb1OlT0

言い返せないようですｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 08:59:52 ID:GefMEHWIO

アイフォンがオプションは素カレラに言い返せない件について

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 13:39:45 ID:rAvR04wpi

君たちカレラ乗ったことないだろ？

まーボクスター買う奴には
一生手の届かない物か

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 15:29:59 ID:PL19GA6RO

カレラは運転したことがあるが。
まぁ～よほどのコトがない限り、新車1000万以上のクルマは一生縁がないかな？
まぁなくてもいいけどね。
水冷カレラ買う金あれば、356あたりを観賞用にフルレストアしたいね。
余った金で草レース用の国産スポーツがほしい。
あとは街乗りは今乗ってる986とGOLF3GTIで充分だね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 15:33:39 ID:VkjkmGSi0

つーか、997とかモデルナンバーを言う人はいるが、
わざわざカレラとかいう人って現実世界では見たことないな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 15:35:10 ID:aaWa7M+u0

今までの１０年で、車８台買った俺でさえ、どうでもいい話に感じる。>>711

俺は西海岸で、爽快にボクスターを堪能しています>>711

まぁ、>>711には、生涯親戚一同、こんな生活には縁がないよな。
こんなボクスター乗りも居る事をお忘れなきよう。

ちなみにボクスターは妻専用車です。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:49:52 ID:bSHcFV0jO

986が987よりカッコイイとは思えるのは後期のファイナルモデル限定だな

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:27:49 ID:rFKhuP9si

>>714
ほらな
いい男がボクスターなんかみっともなくて
乗らないよな
セカンドカーならまだしも
ボクスターがメインとか
どんだけ可哀想なんだよ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:58:22 ID:GefMEHWIO

アイフォンちゃん余程悔しいようですw
俺は応援してるよ～！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:01:59 ID:AY7z0xES0

>>714
嘘はいかんな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:32:43 ID:xEB3ZeeL0

>>716
君が一番みっともない、

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:17:13 ID:GefMEHWIO

オプションが素カレラの件についてw

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 01:54:10 ID:C0RdsUYJ0

>>716
ごめん、でも俺の我がままで妻に乗ってもらっているだけで。
本当は俺が乗りたい。
でも会社に乗っていけない。
土日は家族サービス。

・・・あんまり乗れないことに気づいた俺涙目。
今朝の１０時で、近くの公園に行くことがケテーイしたよ。
また、ボクスター乗れねー！

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 06:27:25 ID:ImkWkq180

Boxsterが好きな人は、その他のPorscheは全く興味がないのではないでしょうか。
私はずっと356のSpeedsterに乗っていますが、買い換えの対象としてはBoxsterしか考えていません。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 07:28:02 ID:WsGjW8XM0

>>720
なんで、911のことをカレラっていうの？カブリオレやタルガは仲間外れなの？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 08:33:24 ID:uZbn8TiVi

ボクスターの中古価格見てみろよ
ゴミを叩き売りしてる感じだよ

カレラを頑張って買えよお前ら

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 08:54:04 ID:WsGjW8XM0

>>724
だから、なんで911って言わずにカレラっていうの？ｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 10:12:20 ID:xrKVx+W+i

>>724
お前も頑張ってターボ買えよ！

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:15:48 ID:JIFk5IoAi

カレラ買えないんなら
せめてz4かttにしろよ

あえて、なんちゃってポルシェを選ぶんだ？
お前らにプライドはないのか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:20:36 ID:WsGjW8XM0

だから、なんで911って書かないんだよ。カブリオレとかタルガとか知らないの？
それにカレラよりターボ、ターボよりGT2のほうが格上だぞｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:32:10 ID:j4AohV1vO

オプションの件についてはふれられたくない件についてw
カレラ乗りなら知ってるはずじゃん？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:35:46 ID:WsGjW8XM0

だ～か～ら～、なんでID変えてまで「カ　レ　ラ」って書くの？
昔に911のクーペはカレラなんて名前も付いてなかったんだよ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:36:11 ID:WsGjW8XM0

って、>>729は別人か。ｽﾏｿｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:22:04 ID:jDmqnjKXi

所詮、車が違うんだから比較するな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:28:39 ID:j4AohV1vO

オプションについてはグウのねも出ないんだ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 17:07:04 ID:4OxRKkb8O

アイフォン君は一体誰と戦ってるんだろう

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 17:20:19 ID:opMP/NPYi

しっかしよく釣れるなボクスターオーナーは
スルーもできない、おこちゃまだな

ケイマンオーナーより醜いな
最低グレードだから仕方ないか

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 17:36:24 ID:6BMaAyu1i

>>735
いや、実はな、
みんな、お前のこと、そんなにキライじゃないんだぜ？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 17:52:39 ID:RrTZkkBy0

出来はいいから大丈夫！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 21:12:03 ID:pxqDEmzw0

フロントシャシーは同じ、サスも同じストラット。
エンジンも排気量以外同じ。
4人乗れる。

この程度で1100万は出せない。
カレラ高すぎ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 21:14:06 ID:j4AohV1vO

アイフォンちゃん
オプションは？w
だんまり？w

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 23:12:31 ID:jDmqnjKXi

それどころじゃねえんだよ。
ヒント:ＷＷＤＣ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:22:28 ID:ldLf39uZO

で、オプションは？
なんで自分のカレラがどんなオプション付けるか答えられないの？
頭がアレだから？
アレなの？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 08:41:51 ID:1yP9hp05i

カレラにすべてが劣るもの買って嬉しいのか？
それとも頭がアレなのか？

俺なら恥ずかしすぎて死んでしまうぞ
ボクスターほどの劣等車みたことないよ
他にあるか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 08:57:08 ID:sxxiF5QI0

>>742
まずは、職につけ！

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 10:52:13 ID:ldLf39uZO

アイポン・・・
飽きた

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 11:51:06 ID:DRCOe39y0

>>742
なんで911じゃなく、911の１モデルでしかないカレラ限定で話すの？馬鹿なの？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:26:01 ID:jN7SaTCDi

とりあえずポルシェと名がつくものなら何でもいいと言う感覚で買うんだろうな。
ベンツで言うＡクラス、ＢＭＷで言う1尻。
我が物顔でＰＣ行ってて実は裏で指差して笑われてるの、気付いてないんだろな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:29:53 ID:TKkEcUvgO

ボクスターに特別コンプレックスを持ってる輩が湧いてますな

もしかしてＭＲ-Ｓのオ(ry

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:42:16 ID:0veWfCLWO

ん？ベンツでいうAは間違ってるぞ。
車格的にはCだな。
ビーエムでいうところは3だな。
でも1は良いクルマだぞ。あのクラスのハッチでFRとかいうありえんレイアウト。
135あたりはかなり走るからね。
俺は素直に一番面白いビーエムは1だと思う。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:58:48 ID:DRCOe39y0

今の3シリーズは昔の5シリーズくらいの大きさになってるし、
M3ですら高性能サルーンって感じらしいからね。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 14:01:35 ID:jN7SaTCDi

ＲＲでもないのに、ポルシェの走り云々を語ること自体恥ずかしいと思わない事がある意味尊敬に値する。
最低グレードなのにＭや135iを引合いに出す烏滸がましさ。
Ｍや１乗りに失礼と思わんのかね。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 14:05:17 ID:DRCOe39y0

もともと、ポルシェ博士は走りのためじゃなく、商売のためにRRを選択した。
356のプロトは誰でも知ってるようにミッドシップレイアウト。
911のフロントサスがストラットなのも、トランクにゴルフバッグが入るように、という仕様指示書のため。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 16:20:46 ID:5zefhifQi

どこのメーカーも最低グレードはバカにされる
運命にあるんだよ

やっすい値段でポルシェエンブレム買ったんだから
覚悟してかったんだろ？
けなされるのはプライスレス

ん〜ん、いいこと言ったわ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 17:39:14 ID:jN7SaTCDi

誰も356の話なんか聞いてない。
９１１と一緒にされても困る。
他のポルを引合いに出さないと語れないのか？

まあ語れるほどポテンシャルが高いわけでもないし、最低グレードだから仕方ないか。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:21:33 ID:sxxiF5QI0

>>752,753
　　↓　早く仕事探しな！
http://www.hellowork.go.jp/

脳内カレラオーナーは、プライスレスでもなれるが、
やはりリアルなオーナーになる方が良いよ、
低脳、失礼！低学歴でもがんばれば、
中古のロードスターくらい買えるぞ！

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:41:50 ID:nsLNY+qh0

アイポン今日は入れ食いだね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:42:26 ID:ZLUWkYdqO

>>752
はいはいわかったわかった　
ボクスターはポルシェの最低グレードですよ。
これでいいだろ？
早く去れよポンコツ人間め。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 19:25:55 ID:Yio+h/u20

性格が壊れて歪んじゃってる
ダニかウジ虫みたいな奴が張り付いてるな
お前の事だよ
だいじょうぶか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 19:44:45 ID:6FEePEp50

ホテルのドアマンが車を動かしてくれないポルシェってボクスターぐらいのもんだね。
「裏の駐車場に止めて下さい」といわれるのが関の山。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:26:22 ID:DADoPzBF0

>>758
カレラGTも怖くて動かしてくれないと思うぞ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:37:27 ID:ldLf39uZO

おまえら
まだやってたのか

想像してみな

結婚もできずに１０年間貯金して
やっと貯めたお金でボクスターを買おうとしたら
思った以上に高くて断念
ネットで有名な某中古車屋の格安初期９９６を購入
３ヶ月後インタミ粉砕
クレームは受け入れられず修理に２８０万と言われ廃車
もうちょと貯金してボクスターを買えばよかったと後悔してるハゲおやじを

こんなアイポンをわかってやってくれよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 21:24:00 ID:re/RHojni

ボクスターを肯定することできないのか？
全く関係ない話をして、ごまかすなよ

まー反撃なんかしようがないよな
ボクスターは何一つ良いところないもんな

とっとと売って嫉妬、僻みの生活から
抜け出しなよ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 21:27:07 ID:ldLf39uZO

憐れ・・・

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 21:39:19 ID:x7nwUzOk0

おまけに、嫉妬されてると思ってるとこも哀れすぎるｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 21:48:48 ID:qtgKUi2Y0

ボクスター　シルバー　９９万円
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004114338/index.html

ボクスターって１００万円切ってるんですね
免許取ったらこれ買って
ポルシェオーナーになります
その時は皆さんよろしくお願いします。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 21:49:07 ID:CWV42fnni

売り払ってシボレーエンジンが載ったフェラのレプリカ辺りがスペック的にピッタリだね

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:15:40 ID:wrTOKVYdi

アイポン、>>558さんの漢のコメント見た？
これで満足して、もうお引き取りください。

もう、お前には飽きたわ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:43:58 ID:N7dEeveN0

お前らバカは相手にするなよ
スルーを覚えろ
相手にするからつけあがって増長する

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:47:12 ID:CWV42fnni

>>767
了解。把握した

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 10:17:55 ID:1MBlHia1i

ボクスターって百万切ってるのか笑
せんなゴミに乗ってポルシェ語るなよ

マツダロードスターやs2000並に安いな
こんな小汚いオープンなんか
早いとこ処分しちゃえよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 10:18:04 ID:fKnNfwfCO

教えてください。
最近メーターの警告灯がついたり、警告灯がついたと同時に
エンジンルームからカンカンと音がするときがあります。

エンジンを切り、もう一度かけると症状は治ります。
音は微かに鳴るレベルではないです。
警告灯はオイルのマークとバッテリーのマークが点灯します。

どなたか同じような症状になった方いませんか？
車種は04式986の2.7です。
よろしくお願いします。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 10:50:57 ID:PoRXvkdeO

オイルの警告灯が点灯するならショップに相談した方がいいんじゃね？
折角のフラットシックスがオシャカになったら最悪だし

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 11:28:06 ID:yNWJaTnGi

スバルの6発に買い替えた方がいいよ。
同じ様な水平対向だし、スバルではそこそこ上位車種だし。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:12:17 ID:niqrawmSO

>>750
カブトムシでも拝んでろよw

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:26:19 ID:yNWJaTnGi

マジレスするとカムセンサー不良？

他のボンクラ共はそういう事も言えねえで
「専門店で云々」。。。それ位誰でも言えるわ。
バカなの？死ぬの？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:59:10 ID:mAoxKngo0

MY09用のスポーツエキゾーストって
いつ頃発売か情報持ってる人いますか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 14:36:09 ID:PoRXvkdeO

スポエキか～
迫力のポルシェサウンド味わえるよね！

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 15:18:06 ID:1+AS6muUO

>>758、759
そういうホテル行ったことないだろ？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 15:20:58 ID:6Zz9fvoI0

>>777
そっとしときなよ。
ドアマンがーなんて言っているうちは、
経験ない事がバレバレなんだからさ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 15:39:01 ID:PoRXvkdeO

こんにちは！
MY07の987に乗ってるんですが
ポルシェってすごいですね！
エンジンのフィーリング、操縦性、ブレーキ、さすがポルシェって感じです！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 17:53:18 ID:6WHRmGe2i

>>779
さりげなく餌まくなよ笑

ボクスターでポルシェとかネタだろ
エンブレム外してマツダあたりのエンブレム付けろや

カレラに失礼きわまりない

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 18:02:42 ID:KRzRz3kp0

不満な点

周囲に対する威圧感がない。後ろ姿にもう少しインパクトがほしい。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 18:04:06 ID:KRzRz3kp0

不満な点

あくまで個人的な趣味ですが、マフラーサウンドはいただけません、、、
爆音は必要無いですが、高揚感に欠けます。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 18:05:03 ID:KRzRz3kp0

不満な点

・安っぽくてプラスチッキーなインテリア
走りと関係ない部分にはコストをかけていない感じがします。
いろんなものが割れました。

・初期型特有の不具合への対応
メジャーなトラブルもいくつかあるのは仕方ないとして、対応する部品が無駄にASSY交換となり高い。
(加工や社外品パーツで対応しましたが…)

・ディーラーの対応
古いせいもあるのでしょうが、整備のために正規ディーラーへ行くと必ず「新車ですか？」と聞かれたり、社外でのナビ取り付けを行っているので等なにかと理由をつけて見てもらえる気配もなかったりと、とにかくひどい対応でした。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:25:22 ID:PoRXvkdeO

やっぱりボクスター最高ですね！
なんてったって縦にミッド置きされたポルシェエンジン！
俺ってポルシェ乗ってるんだ～！と実感するよね！

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:20:29 ID:RRWgBLjr0

>>784
縦？？？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:28:55 ID:gyOBXxW70

>>785
水平対向エンジンを縦置きだろ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:05:52 ID:PoRXvkdeO

そうそう
これぞポルシェって感じですよね！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:12:56 ID:OwK3zDtIi

ボクスターってカレラの引き立て役ですよね

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:17:59 ID:QOXEAMHT0

ポルシェはGT-Rの引き立て役だけどな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:24:07 ID:gyOBXxW70

>>788
なんで、911って言わずにカレラって言うの？カブリオレとかタルガは無視？
バカなの？死ぬの？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:01:42 ID:41p338bX0

つーか、素カレラは911の最低グレードだよ。（964以降）

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:12:23 ID:gyOBXxW70

>>791
グレードっていう感じじゃないでしょ。
二駆が良いか四駆がよいか、屋根開きが良いかハッチバックが良いかってな差じゃん。
値段は、それぞれだいぶ差が出るけどｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:45:32 ID:41p338bX0

いや、カレラｓ、カレラＲＳ、カレラＧＴじゃ性能がまったく違うよ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:48:54 ID:41p338bX0

そもそもグレードって同車種間で使う言葉じゃないかな。
ボクスターと911は車種自体が違う。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:23:27 ID:vOU4+OV0O

引き立て役キター！wwwwwwwwwwwwww

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:27:43 ID:vOU4+OV0O

アイポンナイス！ナイスアイポン！wwwwwww
気持ち良く寝れるw

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:31:26 ID:vOU4+OV0O

はじめまして！
どうしてもポルシェに乗りたくてボクスター買いました！
ほんとこの車すごいですよね！
私の宝物です！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 01:14:27 ID:vOU4+OV0O

こんばんは～！
どうしても一度はポルシェに乗りたくて
ボクスターか中古の９９６か迷ってるんですが
やっぱミッドシップオープンポルシェっつーのが
スペシャルなポルシェって感じっすよね？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 01:18:43 ID:vOU4+OV0O

今日もカレラの引き立て役ご苦労さん

wwwwwwwwwwwwwww

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 06:26:29 ID:wWUiM/kUi

しっかし荒れてるな
最下位グレード買うと辛いな

ボクスターってゴミなんだな

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 07:37:22 ID:sMtc74m50

ボクスターは恥ずかしいよ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 08:01:25 ID:/6KIlnh80

なんで？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 08:19:47 ID:me9DmpCD0

>>802
相手しなくていいよ。
荒らしくんだから。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 09:02:16 ID:NjYR+9J4i

朴スター

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 09:12:00 ID:/6KIlnh80

>>803
荒らしてる馬鹿は、911乗ってる人には思えないよ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 09:52:56 ID:brSrJe+E0

さて、こちら仕事も終わったし、トワイライトゴルフを堪能してきます。
カレラ君にとってはしがないボクスター乗りですがね。

本当にごめんね、カレラ君。
リセッションの真っ只中で、君の想像つかない
優雅な生活（言いすぎ）おくっちゃって。

こんな僕でもボクスターしか持っていないんです。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 10:10:45 ID:hGcnD2fni

ボクスター乗るのは自由だが
ボクスターは残念な車だという事は
認めようよ

ちゃんとカレラに道を譲るんだよ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 11:01:03 ID:cdGlPLWlO

カレラに乗っててソフトバンク使ってるのか

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 11:15:32 ID:1LdqPS+u0

２０代がボクスター乗るなら、まだかわいいですむけど
いい年した人がボクスターとか恥ずかしいよね

汚い顔さらさないでください

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 12:10:13 ID:BGkIJz37i

ボクスター乗ってて惨めじゃないの？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 12:13:13 ID:NjYR+9J4i

うわw
ドコモ携帯とかがステイタスとか思ってる情弱がここにもwwww
ドコモのガラケーで一生喜んでろw

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 13:04:34 ID:lCw8eWv0i

ボクスター乗りは勘違いが多いんだよ
むしろ勘違いじゃないと
あんなみっともないのに
乗れるわけないから

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 15:32:50 ID:i0OXgMZ+O

ドコモがステータスとは思わんがソフトバンクのイメージが悪いのは確か。
そんな私はａｕ使いのボクスター乗り。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 16:46:36 ID:vOU4+OV0O

いいかげんアイポンの相手するの止めてくんないかな

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 17:58:02 ID:OhS6e+h60

同意。
いちいち噛み付くなよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 18:19:33 ID:sMtc74m50

哀れだな
こんなしょぼいエサに食い付く奴ら見たことないよ
これだからボクスター乗りは

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 18:45:17 ID:7YeGs20P0

ID:vOU4+OV0Oが自作自演してるとしか思えないんだが。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:00:56 ID:vOU4+OV0O

アイポンじゃねーよ
流れ嫁

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:49:16 ID:3oJDfWPsO

始めてこのスレ見ました
ボクスターってこんなに馬鹿にされてるんですね
ガンバってカレラに乗り換えます

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:11:28 ID:XD5Ar/NA0

だから、なんで911じゃなくてカレラって書くの？カブリオレやタルガじゃダメなの？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:24:45 ID:me9DmpCD0

荒らし方がケイマンスレの時と一緒。
ワンパターン。

もう自分の巣に帰れ！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:27:52 ID:fAr6fN9n0

ポルシェのオープンが欲しいって考えると９１１のカブリオレはかっこ悪いからボクスターしかないよなあ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:32:51 ID:pE/kF88NO

986後期でもインタミ壊れる恐れ有りますか？

知らずに一年前かっつまったよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:35:38 ID:bRBwrHr90

最近つまんねーから一切あぼんで
ついでに警視庁に通報しといた

漏れはポルシェのオープンっつーより
オープンの頂点と思ってボクちゃん買ったなぁ
まぁ、オープンの中でも好みはあるだろうけど、
漏れ的にはオープンの最終終着点みたいな

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:51:15 ID:bRBwrHr90

>>823
有るけど、ボクではレアケースみたいだよ
乗ってて楽しいだろ？インタミなんか気にせずに今を楽しみなよ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 00:02:46 ID:q+/s0Y0ji

>>824
オープンの頂点wwwwwwwwwww
これは歴史に残るくらいの勘違い

ボクスター乗りは頭が悪いから幸せなんだろうな

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 00:05:19 ID:luaaedCd0

カレラ買えなかったからボクスターって
笑わせるのもほどほどにしろよ

ボクスターってオマルみたいな形してるよな？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 00:16:53 ID:0oZS/XKR0

なんで911って書かないでカレラって書くの？
普通、カブリオレとか書いたら「車種名」とは思わないでしょ。
「カレラ」って書くのも同じだよ。
それにポルシェにはカレラGTもあるんだし。
せめて911カレラ2とか書かないと、馬鹿だよ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 01:54:50 ID:HXevlmap0

歪み、妬み、僻み、恨み、狂ってる奴が何人いるんだ？
こんなに粘着の気持ち悪い奴、初めてだ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 07:47:06 ID:KmxGSSPBO

>>828
無駄
スルーおぼえろ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 07:52:09 ID:KmxGSSPBO

今日はいい天気だぜ！
ティンコ晒してオープンで走るぜ！

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 08:25:44 ID:PaBIAjjR0

09の純正ナビ・オーディオ一体機の
音がショボイので、リアの小物入れに
スピーカー追加したいと思ってますが、
どこぞのメーカーから取り付けKITなんかは
出てないですか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 08:28:48 ID:QjDtMk68i

今日もカレラに嫉妬しにドライブですか
いつもいつもご苦労様です

これからも身を削ってのカレラの引き立て役
よろしくお願いしますね

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:43:17 ID:KmxGSSPBO

ヤフオクで見たことあるぜ
確か、坊主だった

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:15:38 ID:0oZS/XKR0

>>830
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　　　　　　　　　　　　　　 |!/|　l ./:`;;::-..<⌒ヽｌ |
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　　　　　　　　　　　　　　　　∨　`ｰ'ﾞ― '　l:::::l
　　　　　　　　　　　　　ε≡Ξ　　ﾉノ　　｀ J

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:17:29 ID:0oZS/XKR0

>>833
カレラって意味分かってるの？911のグレードの一つだよ。
しかも、カレラ２とカレラ４とカレラ２Sとカレラ４Sと四種類もあるんだよ。
さらにカレラGTってのもあるんだよ。
もっというと、ボクスターと比べたいならカブリオレじゃないの？
バカなの？死ぬの？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:53:53 ID:TOGiyS8k0

>>823 >>825
986でインタミ問題があるのってMY03以降の新バリオカム搭載の後期型だけじゃなかったっけ？
8馬力上がってるやつ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:54:52 ID:TOGiyS8k0

>>836
ヒント：脳内オーナー

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 13:54:57 ID:KmxGSSPBO

屋根付きは皮被り
オープン乗りはずる剥けってことでいいんじゃね？

>>837
986前期は大丈夫なんだ
俺のMY０７はモロなんで保証延長だわ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 19:49:11 ID:NM+07mby0

鯖復活あげ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 19:58:37 ID:n0kkTbIj0

911とボクスターは違う車種ｗ
当たり前。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 20:04:34 ID:7PhKKzUr0

＞837さん
987でｲﾝﾀｰﾐﾃﾞｨｴｲﾄの問題が無いと考えられる年式は無いのでしょうか？
2007・2008年式の中古を考えているのですが、これがネックになっていまして・・・。
既出かもしれませんが、ご教授下さい。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 20:14:36 ID:b4PJ/QJE0

>>842
直噴エンジンからは無問題って話だけど

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 20:20:55 ID:7PhKKzUr0

＞843
直噴となったのは、最近のＳからですよね。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 20:53:21 ID:iaaKiH430

>>833
まぁ、ポルシェ自体が身を削ってGT-Rの引き立て役をしてるわけだが。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 21:25:35 ID:kdhQwbNO0

>>845
十勝に帰れ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 22:05:55 ID:Aj8dMIpLO

ティンコおめ！
やっぱオープン乗りは最高やな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:51:08 ID:D6WodOCri

いい？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:52:52 ID:D6WodOCri

皆、カレラ欲しいよな？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:55:25 ID:b4PJ/QJE0

カブリオレかスピードスターなら欲しいけど

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:01:06 ID:D6WodOCri

カレラに嫉妬しすぎ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:02:56 ID:D6WodOCri

カレラ高くて買えなかったの？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:04:32 ID:Aj8dMIpLO

911カブリオレカコワロスw

Z4かエリーゼなら迷う
と、思いきや
気持ちよくティンコ出すならボクスター

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:11:01 ID:vTTYqjCki

剛性考えた上で最もポルシェらしいポルシェはクーペのカレラだろjk

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:23:00 ID:gJjbgbYP0

>>849
>>852
911カレラ2？カレラ4？カレラ2S？カレラ4S？はたまたカレラGT？
カレラじゃどの車種かも分からないよ。バカなの？死ぬの？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:36:31 ID:pwbVrk080

便所スリッパＷＷＷＷ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 06:26:03 ID:+bcFva/S0

>>805
俺のプロファイル(素人)だと、アイポンは多分、実際911乗ってると思うよ。
きっと営業か接客業で、周りからはいつもニコニコしてて評判いい人。
でもストレスたまってて、2chのいろんな板で荒らしくんになってる。

自分の乗ってる911のオプションを言えないのは、割と特殊な組み合わせで簡単に素性が分かってしまう。
（とくにディーラーなどに）
それと仲間も2chを見てて、仲間にバレるのを避けてる。
さらに、その仲間はGT２やターボに乗ってて、普段からアイポンはその仲間から「お前のカレラは最低グレードだから道譲れよな」「俺たちの引き立て役、ご苦労さん」などと言われてるのに、一緒に笑ってる。

以上から、推察するにアイポンは、親の経営する病院に勤務する小児科医など。
書き込みの多さ（粘着度）から、もう少しヒマな、親の経営する会社（不動産会社など）の営業職あたりかな。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 07:50:08 ID:WiAVh6v7i

>>857
めっちゃ当たってるよ
正直おどろいた！
てか、小林かお前？

正直、俺の周りはsかカブリオレしかいないよ

Gt2は1人だけいる
そいついわく
「素カレラは受精できなかった精子で
ボクスターとケイマンはカウパーだ」
と言ってたよ

たしかに素カレラは残念な精子だと思うよ
だがカウパーと言う救世主
いや、引き立て役がいる限り
威厳は保てるんだよ

ボクスターの存在価値は
素カレラオーナーの慰め役と言っても
過言ではない

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 07:51:25 ID:AvE4bp8R0

なんだこの自作自演

ただの脳内オーナー気取りのニートに裏設定とかいらん

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 08:50:31 ID:WFuFrprcO

今日はおまいら走るのか？
ボクスターで大黒パーキング集合だ！

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 08:51:41 ID:AvE4bp8R0

土曜日にやってくれよ・・・・

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 08:52:39 ID:lXVkUjnSi

>>860
俺らも数人で見物いくよ

カレラが数台いたら俺らなんで
よろしく

くれぐれも嫉妬してイタズラとかはしないように

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 09:02:01 ID:cpUKVNvv0

J○LでCAしている女の子3人組ですが大黒へ行きますね

横浜ナンバーのAudiA6を見たら声をかけてください♪

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 09:13:50 ID:vkaHWsP90

>>861
たまにはボクスター祭りしるか

ルートはアクア通って外房一周だ
綺麗な海には流麗なボクスターがよく似合う

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 09:21:24 ID:b+b6r30ki

>>863
みんなこぞって餌まきですか
さすかボクスタークオリティ

よく連れるで有名ですからね
ボクスターオーナーは釣っても不味くて食べれんが

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 09:21:52 ID:vkaHWsP90

そうだな
ボクスター以外でもボクスターが好きならおｋ
カレラも可
おまいらの自慢のボクちゃんを俺にも見せろ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 09:22:50 ID:b+b6r30ki

>>864
お前らが企画すると雨降るから
土日は楽しみにしないでくれ

嫉妬と劣等感の塊が列をなしてるのは
見ものだな笑

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 09:34:31 ID:vkaHWsP90

Ｚ４と外房に向かう

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:20:12 ID:Lfr9DyoTO

20代前半で超絶イケメン。
隣には超可愛い女優の彼女が座る俺の986後期は誰が見ても勝ち組だよね☆

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:52:48 ID:WFuFrprcO

萌想？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:58:18 ID:vkaHWsP90

天気わりぃｗ
金目鯛の煮付け定食いただきま～す
俺の彼女は助手席に座るより別の車で一緒にドライブだ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 13:10:56 ID:gUY5a4lyi

>>866
ボクスターオーナーはみんな気違いなんだよ

いーなー
素晴らしい同志がいて

カレラはふつうな人しかいないからさ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 13:18:42 ID:X6JjObt+0

ボクスターオーナーはみんな貧乏人だからな。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 13:43:53 ID:WFuFrprcO

九州は天気いいぜ
屋根もズボンも開けて爽快爽快

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 16:17:58 ID:OVnv4koy0

今日、おちんちん全開でオープンで走ってきたよ。気持ちよかった。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 16:26:47 ID:MV2q9Njmi

さっきボクスターと信号待ちで並んでしまったんだが
チラチラこっちを見ながらも
泣きそうにうつむいてる
運転手を見てしまった

あれはかなり哀れだった

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 16:39:40 ID:Lfr9DyoTO

>>871
二台体制ですか、アクティブな彼女ですね！

今日は天気悪いけどダイビングいってきました♪
つかれても彼女はオートマ限定だし、寝ちゃうし。

可愛いから許すけど

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 17:01:54 ID:WFuFrprcO

ボクスターでダイビングってオサレ～
おいらはマターリ夕涼み中～

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 18:09:29 ID:WFuFrprcO

今日はずっとオープンで走ったから
ティンコも真っ黒に日焼けしちゃった

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 19:20:41 ID:jk4bEKKti

今日もボクスターに嫉妬されて
大変だったよ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 20:36:06 ID:A7GjS3+g0

みんなお疲れ～！
イクスピアリで飯食って帰るよ
天気悪いし京葉道混みまくりだったけど外房最高！
今度はおまいらも走ろうぜ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 20:39:57 ID:A7GjS3+g0

>>877
可愛ければ何でも許されるさ～
おいらはＺ４とボクにそれぞれ１人乗って走ってきたｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:07:58 ID:OXKKfirh0

おまいら堪能してんな。
おれは助手席にベビーシート乗せてるから、
ドライブはもっぱら息子とだよ。

普段は嫁が、買い物に使っている。
で、これでプレスクールの送迎させているんだが、
周りの視線が気になるって、愚痴こぼしてるーよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:09:20 ID:AvE4bp8R0

家族持ちなのに一台体制とか

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:15:47 ID:OXKKfirh0

いや、当然もう一台あるよ。
ボクスターは嫁専用。

一時期は三台だった・・・

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:24:11 ID:Lfr9DyoTO

>>878
正直ダイビングやサーフィン行く車のチョイス間違ってる気はする。。
が、有り余る魅力がボクスターにはありますよね!!

若造なので今の稼ぎで2台体制は無理なので、ボクスター一筋でいきます☆

>>882
いいですね、一度そういうデートしてみたいっす。
デートどころか、あんまし回りに車仲間いないから二台でドライブ行った事ないんだよな。。

>>883
かっこいいパパですね！
自分も将来子供できたら息子とドライブしてみたいですね(^_^)v

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:44:51 ID:A7GjS3+g0

おいらは一台体制
つか都内車イラネｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:02:04 ID:6kcuPN+50

ボクスター乗りだけど
カレラはやっぱり美しいしかっこいいよね
特にターボとか惚れ惚れする！

でも屋根あるクーペだったら他の車えらぶかな～。
屋根が開く小さい２シーターだからボクスターに乗ってるだけ。

だからあんまいじめないでね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:08:44 ID:eEnPVl9R0

>>888
お前、ホント馬鹿だなぁ～ｗｗｗ
ターボはカレラじゃねぇだろうｗｗｗｗｗ
911のクーペボディーの4車種にカレラって名前が付いてるだけだぞm9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:14:21 ID:/gXYEEHs0

小さい2シーター？
ボクスターは911よりでかいぞ？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:21:28 ID:GjRT234F0

ボクスターケツデカスギエコエコアザラク

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:23:50 ID:/gXYEEHs0

ドラムマガジンｋｔｋｒ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 07:14:31 ID:3nuKksi60

>>860
OHPの諸元表より
ボクスター　　　　911カレラ
全長4,340mm　　4,435mm
全幅1,800mm　　1,810mm
全高1,295mm　　1,300mm

おまえの目は節穴だなｗ

894 ：893：2009/06/15(月) 07:17:33 ID:Zx81KZW70

アンカーミスった
>>860じゃなくて>>890だった

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 08:16:14 ID:AIxTr26pO

889
馬鹿が釣られてる（笑）

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 08:42:44 ID:hPibhKMAi

ここではボクスターオーナーはまともに
会話できないな
ざまねーな笑

ボクスター罵倒コメントしかないし
ここきたらカレラに買い替えたくなってしかたないんじゃないの？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 09:31:10 ID:nRy5lCQti

911よりデカいのは僕スターオーナーの態度だけ。
影で笑われてるのも知らずにww

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 09:57:04 ID:GMXVQ6fbO

脳内の人がファビョり出した様ですｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 10:27:35 ID:H+DLVnEki

勝手にデカくしとけばいいよ

ボクスターでポルシェ乗りだと思ってるやつが
一番恥づかしい

見てても一番楽しい

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 10:44:45 ID:eEnPVl9R0

恥づかしいｗｗｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 11:25:39 ID:aphIKMrdO

荒しにレスするのも荒し
華麗にヌルーでヨロ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 11:45:07 ID:HJZwBxnJ0

ああ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 11:49:30 ID:Ng58FHLHO

911（空冷ですが）と987の2台持ちの俺はどのような反応をしたらよろしいでしょうか。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 11:49:41 ID:HJZwBxnJ0

PORSCE Boxter S

ボクスターは伝統のフラットシックス・エンジンをミッドシップに搭載する2シーター・スポーツカー。
"S"はハイパフォーマンス・バージョンとなる。

Silver
\12,600（税込）

http://www.kyosho.com/jpn/products/diecast/detail.html?product_id=372

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 11:52:16 ID:HJZwBxnJ0

やす！！！！！！！！！！！！

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 11:58:09 ID:aphIKMrdO

空冷か～
空冷のサイズっていいよね
ボクスターもエンジンそのままでもうすこし小さくなればいいのに

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 11:59:33 ID:nRy5lCQti

ズバ抜けた自己顕示欲の持ち主の
僕スターオーナーは
スルーなんて到底無理
だろうなあ(笑)

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 12:38:31 ID:aphIKMrdO

暑くて昼寝できねー

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 13:01:30 ID:EIgTUY8F0

ネットで見つけたが・・・・
ボクスター　2006年式　　走行距離1.7万　車検が2年後　マニュアル
見た限りでは程度がよさそう。

価格が356万なんだけど手ごろでしょうか？　　　
　今気持ちがとても揺れ動いている。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 13:28:37 ID:aphIKMrdO

新車で買って損した気分w

お買得な値段だけど、ネットで安いポルを打ってることで有名な中古屋さんは
店名をググって評判を確認した方がいいよ
俺はなんとも言えないが

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 13:36:25 ID:TU0wOxXU0

>>909
中古車は、価格で判断したら危険だよ！
素人には判らない事故車、水没車とか有るからね。
買うときは、無事故証明書を書いてもらうこと！
嫌がるときは、怪しいです。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 14:01:53 ID:YUCnhdcei

>>909
それは高すぎるからやめた方がいいよ

その年式と走行距離だったら
二百万半ばが相場だよ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 15:04:29 ID:0h7IgtoQi

カレラ買わずにボクスターとか
バカなの？死ぬの？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 15:28:04 ID:HtlyAIBj0

>>909
そんなに安いのか？
って調べてみたら、そんなものもあるんだね。

てか、グレードとか、装備が分からんと、なんとも言いようが・・・

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 16:25:22 ID:aphIKMrdO

スポクロとかPASMが着いてないんだろうけど
１０月以来外車の値落ち禿げしいわ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 16:31:33 ID:HFBDoGm+i

ボクスターなんか中古であふれてるからな
なぜかって？

買ったとたんにカレラに嫉妬と劣等感が
半端じゃないから
耐えられなくなって
売り飛ばす

これ常識
自然の掟

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 16:47:45 ID:HtlyAIBj0

>>915
アメリカも激しいね。
ほしかった車が１００万円以上値下げしたときは、
思わず買っちまいそうだった。

アメ車はもうズダボロ。

918 ：909：2009/06/15(月) 17:07:51 ID:EIgTUY8F0

　みなさん、いろいろありがとう。

とりあえず店の評判を調べた上で問題なければ見積もりだしてもらおう。
　紹介には修復暦なしとあるが信用できないのかな？

>>916　ボクスタースレでなにほざいてんだ？
おれはオープン２シーターがほしいからカレラには興味がない。
しいて言うなら空冷の方がいいし、買値だけならもと安いのいっぱいあるが所有する
度胸はない。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 17:18:56 ID:/7K2w/2S0

3年落ちだったら、メーター巻いても業ヲク流通してなければバレんな。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 17:27:39 ID:aphIKMrdO

>>918
動物にエサを与えないように♪

華麗に・・・・ヌルーーー♪

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:38:03 ID:73REhnA20

オープンで山流すのが唯一のリラックス方になった

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:01:25 ID:gw7UcTvsO

直噴ボクスター良いよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:08:47 ID:NSkyGhdPi

ボクスター笑

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:15:18 ID:aphIKMrdO

俺も毎週山か海
たいがい奥多摩か外房だな
でも最近相棒の買い物に付き合わされてばっかw

夜の湾岸からレインボー通って内環流すのも好きだな～

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:59:06 ID:niGmGT4K0

相変わらず、支那畜系ホイトの脳内カレラユーザーわいてるな！
外でロードスター走ってるの見るだけで、襟の汚れたユニクロシャツ
の袖噛んで悔しがってる姿が想像できるな！

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 21:17:17 ID:S05TLx1p0

>>925
そっとしといてやれよ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 21:40:12 ID:sEnkOU340

レス欲しくて必死になってんの見てニヤニヤしてんだからエサ撒くよｗ

そう
華麗にヌルーーーーーーーーｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:31:48 ID:8fa9YDs0i

このスレに張り付いてる朴海苔約一名、マジできめえw
友達いなさそうだな。

リアル知り合いの朴海苔はここまできもくはない

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:58:54 ID:lUgO0bnh0

日本は平和だなぁ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 07:51:23 ID:taQurABVO

オープンにする気も萎える日本の梅雨

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 09:07:07 ID:RjNHNYnWi

都内でボクスターが
六台、列をなして走ってたよ
記念写真とっといた
しかし哀れだったな
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY49cGDA.jpg

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 10:11:47 ID:yBkYJeUI0

>>931
くたばれ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 10:28:29 ID:YpuXrKM+i

これはひどい。
カレラＧＴもどきもあるな。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:17:41 ID:ASBPNuG20

>>931
こんないろんなボクスター見たの初めてだよ
緑って珍しいね

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:38:44 ID:taQurABVO

>>932オマエモナー

緑は雑誌とかでよく見るなー
キティピンクのボクスターなんてのもあるね

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:57:14 ID:ASBPNuG20

たしかに
とりあえずボクスターはネタにはしらないと
だめだよ
ゴミみたいな車なんだから

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:59:14 ID:B/AZ/MdWO

なんか最近

国産オープンカー海苔約1名の香ばし匂いがしますね。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:05:18 ID:taQurABVO

見守ってあげなよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:21:22 ID:xPkbRtbPi

いやいや毎日、いろんな奴だろ
頑張って一人のせいにするなよ

道ゆく人たちがボクスターを蔑んでるんだから

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:37:08 ID:gi30ha1n0

何気にみんな釣られてる件。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:42:07 ID:taQurABVO

公園でハトにエサやってるおじさんクオリティ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:53:30 ID:ASBPNuG20

ﾎﾞｸスターは劣等車で
FA?

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 13:17:35 ID:ASBPNuG20

もう９５０あたりだから
お前らのために次スレ立てといたぞ
感謝しろよ

【惨め】ポルシェボクスター 19台目【哀れ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245125742/

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 13:23:09 ID:Bkw9f6pyi

ざー皆新しいとこに
挨拶行こうよ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 14:27:16 ID:L7qCWhmH0

なんでこんなに荒れてるのか
ケイマンスレみたいになってきたよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 14:36:56 ID:ASBPNuG20

ケイマンよりもボクスターのが安いんだから
ケイマンより荒れるのは
あたりまえ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 14:49:37 ID:OL9A82q8i

緑に白のラインが入った
ボクスターhttp://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYsdgGDA.jpg

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 15:06:51 ID:TNMrKJkD0

在日系脳内枯裸ユーザーが来てから
スレがのびたな、
次は何のユーザーになってどこのスレに
行くのかな？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 15:22:57 ID:c1ayfwP90

タイヤ換えたぜ。
P-Zeroからグッドイヤーのハイブリッドとかいう乗用車用のやつ。
お店で一番安かった。P-Zeroの半値ぐらいだったか。
思ったより悪くないな。静かだしヤレたボディにはちょうどいい感じ。
ただしお勧めはしない。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 15:28:06 ID:L7qCWhmH0

でもコンセプト的にはボクスターはカレラやケイマンとはまったく方向性が違うわけだけど

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 15:35:00 ID:taQurABVO

>>950
じゃれたいなら新スレで楽しんでこいよ

俺はRE050だがグリップといい、ライフといいおすすめ
アドバンも気になってるんだがイマイチ履く勇気が無いw

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 17:22:39 ID:/Hq8VgvTi

ボクスター専用タイヤっていくらですか？
安いのを教えてください。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 17:30:05 ID:YpuXrKM+i

クムホとかピッタリでいいと思うお！

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 18:42:26 ID:c1ayfwP90

実際、クムホとかで組んだらいくらぐらいなんでしょう？
ちなみに先述のGYは６万円弱だった。安くてビックリ。
１７インチ純正ね。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 20:37:26 ID:wkrONI3Si

ボクスターは12インチくらいが似合う

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:38:44 ID:taQurABVO

６マソ！？
俺の０５０は１５マソ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:24:59 ID:pnRo50TEO

青空駐車怖いので簡易ガレージを買おうと思うのですが
お奨めはあります？
候補はアコーデオン型かテント型っす

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:41:18 ID:kQ8O5UOn0

カーシェルターなんてのもオシャレだぜ
どちらにしろ月極めなら大家の許可要るとおもうが

俺も月極めなんでカバーかけてる
カバークラフトのやつは安いけど１番いい希ガス
カバーの難点はめんどくさいｗ
次のマンションに移ったらカバーもなにも要らなくなるけどね

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 07:57:39 ID:pnRo50TEO

一応自分の所有の駐車場です
カバーも考えたのですが、ボクスター購入の機会にガレージをと思いまして
ただ、他の車もあるので本格的なガレージだと都合悪くて

カーシェルターですか
探してみます

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 09:13:19 ID:pcM+4qOXi

>>959
餌もほどほどにしろよ笑
カーシェルターにボクスター入ってたらうけるわ
ボクスターは砂利道の野原に
青空駐車が相場だろ

あんまり恥ずかしいことするなよ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 10:46:54 ID:hQeOp4DMi

ボクスターって意外にかっこいいなhttp://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYmeMGDA.jpg

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 10:49:28 ID:awPBWTVI0

うわっ、まだいる！気持ち悪、、、
日本の事、「嫌いだ！嫌いだ！」と
言うくせに日本に居たがる、
在日シナ畜や在日チョソと同じだな。
というかどちらかだろ！
鼻毛が出てるぞ、
あんまり恥ずかしいことするなよ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 11:30:11 ID:2IVmFbJ1i

ボクスターの安全性が
一目でわかる画像だなhttp://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY_tkGDA.jpg

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 11:33:05 ID:2IVmFbJ1i

>>962
ほらほら
ボクスターオーナーの低俗性がよくわかる
コメントだな
そんなお前はチョン以下だけどな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 11:45:45 ID:pnRo50TEO

>>962
荒したいなら新スレにいけばいいのに

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 13:34:54 ID:yl8dqwXbi

スルーしてね

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 20:14:29 ID:2rFHOso7i

ボクスター乗ると散々な目に合うなhttp://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYyd8GDA.jpg

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 20:34:46 ID:2rFHOso7i

俺の相手しろよ
カスども
さみしいじゃねーか

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:21:07 ID:2b7UXgBLi

みんなカレラ欲しいんだろ？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:11:59 ID:I2oWQ3wji

カレラあげ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:43:07 ID:hrzNaxTy0

>>967
バードストライクか？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:36:56 ID:I2oWQ3wji

ボクスターの中のやつ死んだかな？http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYlOAGDA.jpg

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:16:37 ID:WKz3RRiy0

>>972
バードストライクだろ
もう辞めろや

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:33:55 ID:EnDL9Vg80

スルーしてね

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 01:09:45 ID:zy0/ilnGO

スルーしてね

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 01:11:42 ID:zy0/ilnGO

９９７あげ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 03:15:39 ID:zy0/ilnGO

素カレラさげ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 08:49:32 ID:fX4qoteti

劣等車ボクスターあげ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 10:45:45 ID:zy0/ilnGO

カレラSあげ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 10:48:57 ID:zy0/ilnGO

素カレラさげ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:20:07 ID:MWBz1YyAi

ボクスター乗ってた人心だらしいよhttp://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY2voGDA.jpg

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 12:04:50 ID:zy0/ilnGO

素カレラの人心だらしいよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 12:32:49 ID:Y7fsBxFYi

>>982
僕は生きてるよ
ボクスターで転倒したら
大根おろしだな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 12:37:12 ID:zy0/ilnGO

僕はいきてるよー
素カレラで転倒したら大根おろしだな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 13:57:49 ID:3KaEimvIi

黄色にブラックラインが入った
スタイリッシュなボクスターhttp://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY6foGDA.jpg

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 14:33:53 ID:zy0/ilnGO

黄色にブラックラインが入ったスタイリッシュな素カレラ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 16:11:02 ID:HruhsdiS0

987GET

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 16:20:43 ID:49o05sLoi

次スレに早くこいよ

素ボクスターオーナーども

よ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:44:45 ID:8erjcjY80

このスレ俺がつぶす

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:45:45 ID:+XYK1DiIi

俺も参戦するぜ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:50:05 ID:+XYK1DiIi

カレラ最高

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:55:27 ID:8erjcjY80

次スレだよ
感謝しろ

【惨め】ポルシェボクスター 19台目【哀れ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245125742/

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:56:18 ID:8erjcjY80

次スレだよ
感謝しろ

【惨め】ポルシェボクスター 19台目【哀れ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245125742/

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:56:56 ID:+XYK1DiIi

カレラうらやましいだろ？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:57:02 ID:8erjcjY80

次スレだよ
感謝しろ

【惨め】ポルシェボクスター 19台目【哀れ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245125742/

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:58:00 ID:8erjcjY80

次スレだよ
感謝しろ

【惨め】ポルシェボクスター 19台目【哀れ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245125742/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:58:34 ID:+XYK1DiIi

カレラに乗り替えたいんだろ？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:58:41 ID:8erjcjY80

次スレだよ
感謝しろ

【惨め】ポルシェボクスター 19台目【哀れ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245125742/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:59:25 ID:+XYK1DiIi

カレラ買ってよかった

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:59:31 ID:8erjcjY80

次スレだよ
感謝しろ

【惨め】ポルシェボクスター 19台目【哀れ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245125742/

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