【TOYOTA】 iQ Part11 【4人のり最小コンパクト】
【ハイブリッド車「インサイト」、受注1万台を突破 ホンダ 】
ホンダは16日、6日に発売した新型ハイブリッド車「インサイト」の受注が
1万台を超えたことを明らかにした。
発売11日で月間販売目標(5000台)の2倍が売れた。
世界市場が冷え込むなか、環境車だけが気を吐いている格好だ。
インサイトは最低価格が189万円。
ハイブリッド専用車で初めて200万円を切る価格と低燃費が人気を集めているもよう。
今のペースで受注が伸びれば2月の販売は1万5000台を突破、
2月の登録車の販売ランキングで首位になる可能性もある。 (08:21)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090217AT1D160EK16022009.html
3 :
大福号オーナー♪ :2009/02/17(火) 11:57:16 ID:pwgPvWDtO
かわいいよ、かわいいよ おいらの大福号♪
5 :
大福号オーナー♪ :2009/02/17(火) 15:35:52 ID:pwgPvWDtO
>>4 白いもち肌
あまりにも可愛すぎるのでリアスポつけてみました
>>5 僕もホワイトです。
土曜日納車。待ち遠しいー!!
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 16:23:21 ID:PzDNLwSdi
おいらは黒。 納車はまだ先、3月の第一週くらい。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 17:40:48 ID:dI1IDCXD0
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 17:58:13 ID:5xPiYi0L0
ワーイ 歴史に残る失敗作「ウンコイヌ」の新スレだぁ〜
>>7 黒カッコいいよな♪
引き締まって見える!
おいらのはふくらんで見えるよ〜
何色が良いか決められなくて悩んでいます。
iQ注文してきた 注文書の控え見ながらニヤニヤしてます
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 21:58:45 ID:5qt3YTt30
>>7 俺も悩んだ末に黒にしたよ。
ページュとプラムの2色のシートといい感じ。
はい マイケルシェンカーが好きな折れが来ましたよw
iQ 100X 1,400,000円
1KR-FE CVT 水冷直列3気筒DOHC 50kW(68PS)/6,000r.p.m.
燃料消費率 10・15モード走行 23.0 km/L
車両重量 890kg
最小回転半径 3.9 m
全長 2,985mm 全幅 1,680mm 全高 1,500mm ホイールベース 2,000mm
室内 長 1,560mm 室内 幅 1,515mm 室内 高 1,145mm 乗車定員 : (一応)4名
http://toyota.jp/iq/ ダイハツミラ X Limited “SMART DRIVE Package” 1,134,000円
KF-VE 水冷直列3気筒DOHC 43kW(58PS)/7,200r.p.m. CVT
燃料消費率 10・15モード走行 27.0 km/L
車両重量 790kg
最小回転半径 4.2m
全長 3,396mm 全幅 1,475mm 全高 1,530mm ホイールベース 2,490mm
室内 長 2,000mm 室内 幅 1,350mm 室内 高 1,265mm 乗車定員 : 4名
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira/grade/x_limited_sdp.htm どっちがいいか、冷静に考えてみよう
16 :
iQで家が建つ :2009/02/17(火) 23:29:21 ID:n2sz8/Y30
iQ の年間維持費の一例 ・車両費用 22.5万 円 (諸経費+取得税消費税−値引き180万円で購入し8年償却とする) ・自動車税 29,500 円 (1リットル以下) ・重量税 12,600 円 (0.5-1t未満) ・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車※2008/4より改定) ・駐車場代金 20万 円 (大都市圏郊外住宅地:月1万6千円) ・任意保険 16万 円(新規27歳未満、対人対物車両) ・ガソリン代 8万 円 (10000キロ、14km/L、110円/Lとして)(燃料消費率 10・15モード走行 23.0 km/L) ・消耗品費 3万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として) ・車検費用 1.5万 円 (1年分積み立て) ・予備費 4万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等) iQ年間維持費 合計 805,335円/1年 8年間の維持費合計 6,442,680円/8年 一生涯の維持費合計 4,026万円/50年(20歳〜70歳の間同じようなコストで乗り続けた場合)
荒唐無稽にもほどがある
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 05:40:59 ID:3W5fd+b40
>>16 別にiQじゃなくても同じじゃん。貧乏人は車乗るなってことだろ。
>>15 黄色いナンバーは嫌。ビンボーくさい。
そもそも、軽は比較対象にならない。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 07:44:39 ID:ctTu7zHci
>>16 何が「iQで家が建つ」だよ。
「車買わなければ」だろ。
つまらない情報操作すんなよ。
>>15 トルクも書けよ(笑)。
iQ 100X 1,400,000円
1KR-FE CVT 水冷直列3気筒DOHC 50kW(68PS)/6,000rpm 90Nm(9.2kg)/4,800rpm
ダイハツミラ X Limited “SMART DRIVE Package” 1,134,000円
KF-VE CVT 水冷直列3気筒DOHC 43kW(58PS)/7,200rpm 65Nm(6.6kg)/4,000rpm
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 09:55:35 ID:3524Nuow0
>>15-16 こいつ、インサイトのスレにも同じようなこと書いてるよ。
何がしたいの?iQ欲しいけど嫁にミラにしなさいって言われたのか。
100年に一度の不況だろうが何だろうが
この程度の車ならパッと買える人は買えるのよ。
新車出るたびにこうやって自分を納得させてるのか?
>>15 近場の街乗り専用のセカンドカーを考えているけど、iQかスマートかアイあたりが候補だな。
後ろに荷物がおけて、いざというときには3人乗れて、となるとやはりiQかなあ。
メインが997カレラ4Sなので、同じRRのスマートやアイにも興味はあるんだけどね。
アイは軽というのがちょっとひっかかる。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 10:17:46 ID:3524Nuow0
>>24 997カレラですか。羨ましいです。やっぱり街乗りは気を使いますか?
>>15-16 が聞いたら発狂しそうになる話ですね。
>>25 どうもありがとうございます。
街乗りも毎日の通勤も乗り心地はよくて、まったく問題ないんですが、唯一の問題点は車幅が1.85mあって都内の立体駐車場に入らない場合が多いんですよ。
それで近場の買い物用としてiQを買おうかなと思っています。
チャリ買えばおk
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 12:10:13 ID:HjfT7vCG0
電柱のそばで止まって息張んないでねw > 犬福号
前スレのアホがまだいるの? 車幅1.85あるから不便なんですぅ。って前スレでもアピールしてたでしょ? 車幅だけじゃ車種特定されなかったから、ついに車種名まで出してきてアピール? 自慢したいんなら彼女に自慢して下さい。ここで911とかいらないです
今まで見た兄弟達♪ レッド、シルバー、パープル♪ かわいい兄弟達だな♪
おっと忘れてた! 試乗車はブラックでした♪ブラックはiQがスリムに見えるね! iQはボタンひとつでエコモードを切り替える事ができるのがイイネ!
エコモード切り替えができること自体が、トヨタの「エコ替え」をはじめとした方針を否定するような気がするが・・・
>>33 たまにはエコOFFで加速したいときもあるよな(笑)
好きな音楽を聴きながら♪
MOTLEY CRUEとかね(笑)
>>32 の間違い
他の車に乗った時、左親指が空振りする(笑)
後ろにトランク付けて4ドア化したセダン出ないかな
トヨタ純正のHDDナビ付けたんですけど、これって簡単に外せます? ナビの裏側に走行中テレビ見れるキット取り付けたくて。(もちろん助手席用に)
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 21:45:51 ID:mwtmHIliO
簡単
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 22:03:57 ID:EtRQxXkL0
やっぱりFIAT500の方がカッコいいや。
FIAT500の寿命は1年1万`だよ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 22:15:52 ID:EtRQxXkL0
セカンドカーであまり距離走らないから1万キロでもあまり 問題にならない。
iQ(笑)
ヒィヤットって田舎でも売ってんだべか?
iQ(E)
44 :
36 :2009/02/18(水) 22:56:03 ID:KRC65BJh0
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 23:12:39 ID:ZH24MyNVO
iQずっと気になってたんで試乗して来たよ。 チョロQみたいでやっぱかわいいな。 走りも良かったし多分決まりだな。 あと色迷うなあ。
茶iQのってますがエアロだしてるメーカーさんあります?
ない
エアロw
やっぱりコペン買おう。iQカッコ悪いし。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 08:31:44 ID:KZG1PzphO
軽は どんな車種でも貧乏臭い。
iQも全然貧乏くさいから安心しろ
iQでエアロって、もちろん冗談だよねww
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 09:02:28 ID:2yb1fy6F0
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 09:40:51 ID:jIvpeemb0
しっかし胴体ブッタ切ってつないだだけの 恐ろしく無神経なデザイン。不細工。 フロントも薄笑いしている半開きの口に ご丁寧にも歯のように見えるリブまで付いてる。 実に実に悪趣味で醜悪。デザイナーはギャグのつもり かも知れんが、フツーの神経ではないな。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 09:40:56 ID:L7LnzLvjO
黒でほぼ決めていたのですが IQに関しては赤もいいなぁと思ったのですが… 皆さんどう思いますか?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 09:49:24 ID:plAZCBr80
iQを選んだ時点で奇特な変人。赤でも黒でも十分 変人しているからどっちでも可。
まとめな返事が期待できんな、ここは。 しつこいアンチのたまり場だな しかしケチつけるとこが 「顔が不細工」とかwwwww オマエラ小学生かよwwwwwwちっとは理性的な批評できねえのかよwwwwwwww
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 10:32:15 ID:WN4bunY2O
なんだか車買いたくても買えない人達が皮肉を言いたくて粗探しばっかりしてる姿は実に醜い。 気に入らなければ他の車探せばいいものをガヤガヤ五月蝿い。ハエだな。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 10:43:19 ID:rvQZXeRw0
麻生や中川のようなヴァカが買うんですよね。
小沢や鳩山や菅のような馬鹿がかうんじゃね。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 10:54:28 ID:WN4bunY2O
>>56 20代男の方なら黒がかっこいい。
存在感を示したいなら目立つ赤。
色選びほんと迷うけど至福の時だな。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 10:59:05 ID:wS15deaxO
娘が免許取った時に買ってやったり 車の無い彼女に買ってやるには調度良いかと思ったけど @バツイチ35才
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 11:12:39 ID:WN4bunY2O
女性なら赤か白かパープルか新しく加わるイエローあたりがいいかも。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 11:22:17 ID:j7VqQ9fK0
>>59 そういう独り者のキミがなけなしの金をつぎ込んで清水の舞台から飛び降りる気持ちでやっと買えたチョロQを貶されて不愉快になる気持ちは痛いほどわかる!(と思う)
でも俺はこんなゲロはきそうなほど狭苦しくて危険な3mぽっちのカーライフがこの国の庶民のスタンダードになるのは嫌だしそれでは困るから苦言を呈しているのだよ。
まあ低身長で滅多に同乗者もいないキミには分からんだろうがな
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 11:30:47 ID:KPNVnfIXO
IQはヴィッツの1000ccと同じエンジンですかね? ダイハツ製の。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 12:00:59 ID:WN4bunY2O
粘着する執念を他に活かせよ 赤は年月とともに劣化するよ 色褪せる
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 12:08:14 ID:j7VqQ9fK0
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 12:14:01 ID:xdRe3z0IO
ID:j7VqQ9fK0 なんという低レベル
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 12:18:18 ID:WN4bunY2O
粘着してないで仕事したら? 働かないと車どころか自転車も買えないよww。
ヴィッツの1000のエンジンと同じだ。 加速はiQの方が良い パワーウェイトレシオが良いから
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 12:40:20 ID:y1Ke2o2s0
売れずに生産終了して『珍車』扱いの高値安定と このまま そこそこ売れて安値で朽ち果てていくのと このスレ的には、どちらがお好みなんでしょうか?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 12:42:11 ID:rvQZXeRw0
>>64 欲しくない車の筆頭だろう。
迷惑がられるだけ。もっとまともな車に汁。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 12:47:06 ID:rvQZXeRw0
>>74 売れずに生産打ち切り、話題にもならず朽ち果てる。
車雑誌で「失敗作の典型」としてタマーに小さく取り上げられる。ってとこだろ?
>>56 数年後のリセールバリューも考えるなら、日本では白か黒だね。
赤はすごく値落ちするよ。
もちろん7〜8年も乗る気なら関係ないけどね。
>>76 まったくそのパターンの『ツイン』の中古価格は高値安定中
総生産台数は1万台ちょっと
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 13:13:33 ID:j7VqQ9fK0
>>71 俺は既に自分の意見や動機は解り易く述べているんだがな
それを単なる感情論でしか捌けないあなたはもっと低レベルだねw
そんなあなたがトヨタのぼったくり商法に引っかかってさらにそれを擁護するのも納得だわwww
お前ら、無理に集まって来なくていいんだから(笑)いちゃもんつけたいなら他のスレ行ってやっとくれ!
アンチが言ってることを、実生活で人に対して直接言えばどうなるか。
iQに対抗するメーカーはあるのだろうか?
>>76 >>78 1年間で4000台しか生産されず、
不人気で1年で生産終了したAZ-1は
中古市場で超高値安定。
【NISSAN】日産 GT-R part112 【CBA-R35】 アンチが湧くのは人気がある証拠かな? GT-Rスレなんてもっともっと凄いよ。
輸出専用車種になってほしい。 でないと、補修部品が手に入りにくくなる。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 15:58:32 ID:rvQZXeRw0
世界的に見ても近年稀に見る「ウンコデザイン」ξ
アンチ=自分を慰めてる人。 が正解でしょ。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 16:10:16 ID:gJQbcOox0
ベストカーではiQをハコフグとかブルドックに似てると 書いてある。イラストがこれまた「超不細工」で情けな〜い。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 16:15:50 ID:U0cFk+oIO
カーセックスはできますか?
>>79 お前の意見や動機をわかりやすく抜き出すと
「俺はこんなゲロはきそうなほど狭苦しくて危険な3mぽっちのカーライフがこの国の庶民のスタンダードになるのは嫌だしそれでは困るから苦言を呈しているのだ」
なんとういう感情論wwwww
他人の車がiQだと困るんですってwwwwwwwwwwwww
スタンダードになること心配するとか馬鹿だろwwwwwww
3mぽっちが心配とか軽自動車はどうすんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
何か革新的な部分が欲しかったな。 スマートの場合は @こんなサイズの車を大メーカーが出すのは初めて A今時コンパクトカーでRR B左右シートを前後オフセット Cボディがパネル構成 Dへんてこな、トルコンではないAT といったところか。 iQは @4人乗りが本当なら良かったんだけど、実際は3人がせいいっぱい Aヴィッツとほぼ同じエンジン。燃費が良いなら車重が軽いというだけのこと B正面、後ろから見るとただの普通の車 Cこのコンセプトだと安くないと意味がないと思うが「プレミアム」という名目でめちゃくちゃ高い価格&それを実感できない内容 ・・・・やっぱり「太ったツイン」くらいにしか感じられないなぁ
近所のマンション駐車場に白のiQ停まってたんだが、超かっこいいわ。 フロントが見えてたんだけど、歩きながらいろんなアングルから見たがかっこいい。 軽にありがちな貧弱さはまるでない。むしろ大きくて立派に見える。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 18:03:04 ID:7YfeB0i10
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 18:11:16 ID:WN4bunY2O
革新的な部分としてあげるなら レクサスが8個のエアバックに対して iQは9個のエアバック 。 可愛いのにやってくれるじゃないか。
>>94 マンション屋根付ならうちのiQだろうか。
乗り始めると、使用上の不満は全然感じない。
乗り始めてからは、軽やビッツが大きく見えるし、ワンボックスなんかはマイクロバスに見える。
iQが無理やりにでも4人乗車にしたのは、パークアンドライド、乗車率の低い車の乗り入れ規制を
考えての対策だろう。 日本は規制が緩いからそういうところに考えが及ばないんだろうなぁ。
アンチの攻撃材料は外見がどうのということ、せいぜい2ちゃんをのぞいた購入希望者の
気分がほんの少し萎えるぐらいかな。
夏にかけて、ガソリンがまたリッター150円だのになってくれば、掌がひっくり返るだろう。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 18:23:46 ID:d+Kf2F6r0
ソリオの方が使い易い
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 18:45:58 ID:HSQcPgAj0
どうあがいても失敗作。ガソリン高くなれば需要は軽への 流れが増幅されるだけ。iQに勝ち目はない。
>>36 カーショップ行けばすぐキット取り付けてくれる?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 18:57:50 ID:XFqEW8BoO
ここに粘着する気違いはイカれているな(笑) iQに負けないくらい心がコンパクトな小心者だ(笑) 内弁慶乙!
>>99 ありがとう。
iQが衝突実験で壊れているところは
カタログにも載っていないから
とても参考になった。
GTRスレのアンチは高価格高性能な土俵で煽りをしてて ポルシェなんぞ持ち出して煽ってて 知能はともかくか財務内容だけは高レベルっぽいんだが ここのアンチは低価格低性能な土俵でスマートやFIAT500ならまだしも、軽を持ち出して煽りしてる分だけ哀れだな。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 19:20:59 ID:HSQcPgAj0
>>104 iQの土俵が「軽」の土俵だからだろ?
低価格/低性能な車と比較するのが当たり前。
オマイはiQと何を比較したいのか明確に説明してみれ。アフォですか?? アヒャヒャのヒャ
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 19:51:40 ID:Bt3NuzSH0
>>99 動画凄いね。
軽で五つ星とってるやつあるの?
コペンも良い。NEW500も良い。 でもiQだけは駄目だなぁw
〉〉105 iQはAカテゴリーだ。土俵は海外ですwwwwwwwwwww
カテゴリー→× セグメント→ 恥ずかし過ぎるorz
Aセグメントだとフィアット500が5つ星。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 20:24:31 ID:HSQcPgAj0
軽はなくなる運命
>105 室内が狭くて内装が安っぽい軽四といっしょにすんなや、はげ。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 20:48:29 ID:tPMC3/cX0
>>113 >室内が狭くて内装が安っぽい
iQの自慢をするなよw
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 21:03:06 ID:HSQcPgAj0
>>114 室内が狭くて内装が安っぽいだけではない。
さらに外装も劣悪というオマケが憑く。
↑…たぶん、こいつはほっといても1人でこのスレッドを永遠に汚し続けるんでしょう(笑)サルがシコシココキ続けるように…
実際試乗してみるとわかるんだがiQは意外と高年齢層を狙ってる気がする 子供が独立して夫婦だけになった年齢層なら2人乗り+αで用は足りるし 20年30年乗ってれば助手席や後部席の利用頻度がわかってくるからね そろそろ退職金の出る団塊世代はデザインとかスタイルより 賞状とかお墨付きをありがたがるものだから トヨタが無理やりCOTY取らせたのも納得できる
まあ好きならいいんじゃね
Euro NCAPは2009年からニューレーティングシステムに変わったので、
2008年までのゆるい評価(Fiat 500など)とは比較できない。
2009年には Overall rating 項目があるが、
2008年までにはない。
iQは最新の基準で最高評点なのだから衝突安全性能は全く問題ない。
★★★★★
Toyota Avensis
Toyota iQ
Mazda 6
Mitsubishi Lancer
★★★★
Citroen C3 Picasso
http://www.euroncap.com/latest.aspx
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 06:55:23 ID:/uwhCaxz0
COTYみたいにお金で買ったんじゃネ? ★一つにつきいくら払ったんだろう??
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 07:23:32 ID:RXqoGDol0
鼓膜は破れるよ あの車内でエアバッグ複数開くと
>>122 鼓膜が破れなかったら風説の流布してることをオマエは心配しろ。
それとエアバッグが複数開くような事態になった時に心配するのは鼓膜か?
気になる 気になる
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 09:54:14 ID:7KW7Slb30
>>92 オマエもちょっと目を離しているうちに、かなり幸せそうにハジケてるなw
オマエみたいなのが軽より短い3mぽっちの滑稽なチョロQで満足しているのは構わないが、
こういう車は色物とか際物で収まっているうちは良いが、少ない資材で大きな儲けを目論んでいる
メーカーの思惑通りにこのサイズや居住性がスタンダードになってしまうと、多エアバッグ等の
ギミックは付いているにしても、こんなにクラッシャブルゾーンの小さい車に家族をのせる不安
や、庶民層で年老いた両親や車椅子生活の家族を乗せる人たちは当然こんなチョロQでは用を
なさないので、もっと大空間の車を手に入れるために今以上の負担をしなければならなくなる。
まあ今の所はオマエみたいな奴が喜んで飛びついているだけで、メーカーの思惑通りには捌けて
いないみたいだけどなw
まあ世の中はオマエみたいな同乗者がほとんどいなくて載せる荷物といえばコンビニの買い物か
エロDVDくらいしか無いような寂しい低身長ばかりじゃないってことだ。
いつまでも親のスネばかりかじっていないで、これから少しは世間に目を向けて前向きに頑張れよ!
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 09:54:57 ID:KhBsJq2UO
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 10:03:29 ID:7KW7Slb30
125の続き あ、それから言っておくが俺はアンチトヨタではないからな 今はフィールダーの1.5AT車に乗っているが、オマエの大好きなチョロQよりも フィールダーのほうが全然運転しやすくて燃費良いぞw
普通の車に飽きたところよ♪
>>127 結局、そう思い込むことで自分を慰めているのね。
かわいそうに・・・。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 10:35:09 ID:8vTtV9/g0
近所のホームセンターの駐車場に 軽 又は iQ と書かれた区画が‥ 間もなく登場するかね?
都内限定で、全長3.0m未満の車は路上駐車の違反なし、とかならないかなあ?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 10:45:20 ID:7KW7Slb30
>>129 認めたくないみたいだが、事実だからしょうがないよw
>>131 スマート海苔とツイン海苔とミゼット2海苔も賛成します 多分
>>132 比較対象の車両を双方とも所有し、それぞれを比較した結果ではない。
また、論理に必然性が無く主観的な主張である。
したがって、事実であると認定することはできない。
事実と思い込みを区別すべし。
>>130 iQ専用駐車場かよw
そこまで市民権もったらすごいな
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 12:17:24 ID:7KW7Slb30
はいはい分かった分かった! じゃあ誰もきみの邪魔しないからフィールダーのレンタカーでも借りてきみの自慢のチョロQと可能な限り同条件下で試してみなよ 俺はあくまで乗っている人から聞いた燃費と自分で試乗した感想を自分のフィールダーと比較しているだけだからさ
>>136 燃費は運転者によって測定結果の異なる相対的なものである。
同条件で比較しなければ、比較する意味が無い。
そして、それを理解してないことを自ら明かすのは世間の笑いものになるだけだ。
また、フィールダーと比較するつもりは無い。
なぜなら、選択肢に無い車と比較することが無意味だからだ。
最後に、私はiQを所有していない。これから購入に向けて検討中である。
これは ID:Y0FW147AO の思い込み性があらわれた一例である。
失礼しました。ID:7KW7Slb30 の間違いでした。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 12:53:04 ID:7dampWlo0
フィールダー・・・ださっ! おまい もてねえだろ?w
>135 欧州だと3メートル以下限定の駐車場があるようだが……、日本は全長より全幅だからなぁ。
>>136 言い忘れた。
>>132 で事実だと言っているが、自分の感想を「事実」とは言わない。絶対に
間違いは誰にでもある。気にするな。
>>140 スマート海苔とツイン海苔とミゼット2海苔は、全幅でも全長でも
どっちでもいいぞ 多分
カローラフィールだー、 いい車だよ! 仕事でたまに乗るよ
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 14:04:15 ID:dzU2ucgb0
維持費なら軽の方が上、燃費ならハイブリッドが上。 同じ値段を出すなら、燃費もユーティリティも安全性も ヴィッツやフィットのコンパクトの方が上。 なんでこんなの売るの?
>>144 あくまでもセカンドかサードとしての遊び車だろうね。
世界一短い三人乗り(iQ)
世界一短い二人乗り(スマート)
オレもポッキリならヴィッツかフィットを買うだろうな。
このスレでiQ買っている人も、ほとんどはセカンドかサードとしてなんだろう? まさかポッキリじゃないよね?
顔をアイゴにしてくれないかな
>>145 こんな不粋なクルマで何して遊ぶ? 通勤車だろ
>>148 「遊び車」というのは精神的な意味ね。
オレの場合は都会在住なので、「駐車に便利なちょっとした買い物用の車」という意味。
今まではマツダ・ロードスターを使っていたが、二人乗車だと後席がないから車内にまったく荷物が置けないので不便だったから、今度は後席に荷物が置ける小さい車をセカンドとして買いたいと思ってね。
さすがに軽だと安っぽいのでiQが第一候補なんだよ。
>>149 ロードスターが担ってた精神的な遊びの部分は
潔く捨てるんだね それはそれで貴方の決断
>>150 うん、ほぼあらゆる面でロードスター以上のスポーツカーをファーストとして買ったんで、不要になったんだよ。
それで、うんと軽くて小さな買い物専用車が欲しくなったんだ。
>>151 「ロードスター以上のスポーツカー」って時点で、ロードスターの選択が間違いじゃないか?
このミスチョイスに次いで、セカンドカーでもミスチョイスするなよ。
だいたい、ロードスターの遊び心はどこに行っちまったんだよw
ま それは別の場所で
>>152 あのねえ、ファーストを重量級スーパーセダンから4シーター・スポーツカーに変えたの。
いままでの重量級スーパーセダンとロードスターという組み合わせは、グッドなコンビだったわけ。
具体的な車名を書くとまたひがんで変なのが出てくるからひかえるけどね。
今度はほぼオールマイティなスポーツカーだけど、ちょっとした買い物車が欲しくてセカンドをiQにしようかなというわけなの。
納車シタヨー。 とりあえず近所走ってみた感想。 ・すっごい曲がるよ! ・低速時のエンジンブレーキがすっごい利く気がするよ!(良いのか悪いのか) ・走行時のエンジン音があんまイクナイ(CVTってこういうもの?) ・発進時、交差点時の立ち上がりがすっごい遅いよ!(1リッターカーだからか?) ・シート調節できたらなぁ。 ・車幅感覚がまじでわからん(慣れか) 他の所有者と重複してるところが多々あるかもしれません。 中低域でのトルクが充実!と書かれていたのにこれには拍子抜けかな。
トルク感と加速感は別物 村野にも乗ったことあるがCVTはCVT特有の加速だな
>>154 貴方ならスマートのブラバスくらい買えるんでは?
そのほうが スマートでしょ(笑)
>>157 もう許してやれよw
たぶんiQ買うのに精一杯のローン72回払い(均一)なんだろうからさ
女は黄色大好きだからiQの黄色は好まれる とんねるずの食わず嫌い王決定戦に出演した加藤ローサも黄色い服着てた。
>>157 スマートのブラバスねえ、こんな街乗り車には高過ぎるよ。
無駄な金は使わない主義でね。
>>158 ははは、まさにご自分のことなんだろうねえ。かわいそうに・・・
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 17:44:41 ID:KhBsJq2UO
>>160 つか 買う気もねぇくせに
ウロウロしてるんじゃねーよ。カス。
本気で検討してるなら、ココで意見は訊かないだろ。
トットと失せろ!
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 17:53:27 ID:Ixxc/fjr0
>>161 貧乏人はすぐにひがむから困る。
こんなカスがいるからアンチが増えるんだよ。
「トットと失せろ!」は、こっちのセリフだよ!
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 18:26:13 ID:HnaDhsmg0
iQってビンボ御用達でそ。
>>149 アヒャヒャのヒャ
>>155 おめ!
名前つけて大事に可愛がってくれよな
>>155 スマートやツインなら非力ながら軽い車体を生かして、信号ダッシュで
スルスルと加速するもんだが… CVTはそんなにダメ?
まさかiQで軽専用スペースに停めないよなw ドアぶつかるからやめてくれw
軽のスペースにポロがよく停まってる百貨店のP
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 21:00:03 ID:MorjKRiE0
>>156 ふーむ、なるほど。特有の加速ですか。
>>164 ほんと待ち侘びました。早く車幅感覚に慣れたいです。
>>165 信号だっしゅはまずないですね。発車時のアクセルとかかなり緩やかです。
過敏に反応しないぶんビックリ発車がなくていいっちゃーいいです。
同じユーザーに聞きたいのですが、Sでずっと走るのは駄目(燃費的にand車に対する優しさ的に)
ですかね?Dモード40〜50k時のハンドルを通して指の芯に伝わってくるビリビリ感が苦手で。。。
あと上にも書きましたがエンジンブレーキめちゃめちゃ利きますよね?そう感じるのは
自分だけでしょうか。前は日産ウィングロードでした。
アイキュ〜て愛きゅるしいよね〜
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 21:09:40 ID:39sDfxL80
>>172 同じテストでもインプレッサとアテンザはほとんど回ってない
直線運動を直線運動のまま受けてるから乗員も直線的に前に押し出される
それでダッシュボードにもろに当たる、ということかな
iQは車体の回転運動で乗員が斜めになって逃げてる感じ
>>170 加速については、前車の排気量の差だと思う。
私は軽ターボからの乗り換えですが、
iQのほうが加速感あるし力強い感じがします。
VOXYなんかと較べると、もっさり加速ですね。
エンジンブレーキは、アクセルの戻し加減である程度調節できる。
一気に戻したら強くエンジンブレーキがかかる。
原付バイクの感覚です。
車幅感覚は、前スレで出てた、サブミラーを
貼り付けて足元を映したほうが早くつかめると思います。
以上、今日納車された私がレスしてみた。
>170…アクセルオフで車速パルスが減少すると電子制御でエンジンブレーキをわざと効かす機能だ
Sにすると若干強めにエンブレが効くね。 キビキビ走りやすいから常時Sにしておきたいけど、燃費のことを考えると……ねえ。
止まる時には、Bにしているよ〜 エンブレだけで止まれる感じでよいですw
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 22:44:19 ID:0o+bDui80
今放送中のフジテレビ「世界の絶景100選」でも大沢あかねが黄色い服着てる。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 22:55:22 ID:owXtuZNb0
下痢便イエローなiQキボン。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 23:51:22 ID:sbWuAccL0
ビチ糞イエローも似合うよ。
トヨレンで出張のお供にIQ借りた。 P2クラスかよ。 マジ良いね。この車。 VITZ借りるなら断然こっちの方がいいわ 動力性能、高級感?、安定性、静寂性 全部VITZより良かった。 欲しくなったよ。
>>183 すごぉおおい!! カワイイイイ!!
けどイラネ┐(´ー`)┌
の典型例ですね
イラネじゃなくて、自動車は高くて買えないでしょ。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 03:49:28 ID:TeyvMrpz0
補足 「所有したことがない」ものの中で、デザインがとても優れていると感じる「商品」 9位 マーチ 日産自動車
見にくい表だから、いろいろ見逃してたわ 「所有したことがない」ものの中で、デザインがとても優れていると感じる「商品」 9位 マーチ 日産自動車 13位 iQ トヨタ自動車・クーパー ミニ 17位 CUBE 日産自動車
iQ SR って出る予感w 1.3?のMT車で更に軽量したコーナリングマシンがでたら、即買い換えるw
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 07:18:22 ID:0XfwD4ou0
>>183 >都市圏在住20代前半の女性対象、デザインに関する意識調査
あまり意味のある調査とは思えない。こんなのをありがたがるのは
おバカ。
田舎道で夜走る機会が多い人はディスチャージは 付けておくべき。 ハロゲンだとハイビームにしても明るくならないし、 ローでも気分的にちょっと暗い感じがする。 レンタカーと納車されたのを較べてそう感じます。
IQのCMに使われている音楽はオリジナル曲らしいですが その曲のアーティストを知っている人はいますか? あのCMの曲カッコよすぎ。
>>188 素直に固めたら、君も俺も手に負えないほど
スピンの早いクルマになるが
トヨタの電制で
おそろしくイビツなアンダーがでる車に仕上がる
作ってるのに日本向けにMTがないのは・・・ CVTしかないのは去勢されたようなものだ・・・
>>188 1.3ターボのMTなら遊び車として即日買う
>>183 これでiQのデザインをけなしてた奴のセンスがおかしいってことがはっきりしたな。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 13:32:20 ID:TeyvMrpz0
はっきりしましたね。
cvtは燃費と高回転はいいけど初期加速とレスポンスが悪いんですよ。エコカーとして1000ccのiQは認めるけど…1300でcvtは、さすがに発売する意味があまり感じなくなりました。今おれもiQ乗ってますけど。やっぱりmtじゃないとダメだと思う。メーカーさん宜しく!
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 14:51:22 ID:0XfwD4ou0
>>198 >これでiQのデザインをけなしてた奴のセンスがおかしいってことがはっきりしたな
>>183 のどこをどう読むとそのような結論になるのか解説汁。
つまり女性向きだと‥
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 15:06:07 ID:CiYg7vwpO
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 15:43:54 ID:YQ4XmykA0
ウンコ調査のウンコレポートは解説不可能。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 16:01:33 ID:zvRscTVJ0
>>205 おまえがウンコ野郎だってことがはっきりしたな。
春色のiQに乗って 海に連れていってよ〜♪
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 16:33:00 ID:8OtBlpNv0
ウンコ色のIQに乗って、
野壺にでもハマってしまえ〜♪
>>208
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 16:38:53 ID:Yu66JIxR0
近隣の寝ッツのiQ試乗車、まったく稼動する気配なし。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 16:47:38 ID:Tl8KaRSB0
このクルマも駄目だったか・・・
この不況じや車みたいな贅沢品を一番に買い控えるのは当たり前。ましてや4月からエコカーの税金が安くなるんだから今買えるのはよっぽど余裕のある人達だけ。
>>212 >ましてや4月からエコカーの税金が安くなるんだから
確定ではないよな
新車は旬のうちに乗らなきゃ意味がなくね?
次から次と新車は出るから
誰かの真似して買ったと言われるよ
>>174 原付乗ったことがないのでわかりませんがそういう感じなのですね、
車によってこうも違うのかと驚きました。
ミラーは両面テープで貼り付けるってやつですね。レス自分も見てました。
>>175 なるほど、それも燃費改善に役立つのでしょうか。
>>176 Sでずっとはやはり燃費ダメダメでしょうかねぇ。今日昨日走っただけなので自分
の感覚的には(メーター見て)まだよくわかりませんが、Sだとキビキビ走れていいなぁ。
新しい色がでるそうですね。イエローいいなぁ。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 17:59:18 ID:PWeq5tBH0
>>213 >新車は旬のうちに乗らなきゃ意味がなくね?
いまどきこんな人っているんだね。
まぁ、こういう人が無意味で不条理で理不尽な消費をしてくれないと
景気も良くならん、とでも解釈しておくかね。wwww
せいぜい散財してくりたまい。(大した額ではないが)
>215よ ……残念だな。>213の言っていることが正しい。お疲れ。車は新型車効果があるときに需要が高い。値引きが少ないとかは貧乏人がたれる愚言だな(笑)
>新型車効果 iQのような安物大衆車には似つかわしくないような
高いと言ったり安物と言ったり忙しい奴等だな、どんだけ気になるんだよiQ。
安物が高く売られているというのが正しいのかな。
219はパッソでも買ったら? マジお買い得!
>219 その前に仕事探せよw
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 20:54:46 ID:LdGLzo4s0
絶対的な金額は高くはないが・・・・ あの性能、あの質感、あの(どうしようもない内外装)のデザイン では不当な割高感がある。 したがっていわゆる新車効果もたった2ヶ月でアボーン。 マーケットは思いのほか賢く、シビアなのである。
>>222 そんなあなたの為の車は、パッソがおすすめ!
経済的ですよ!
>222がウンコ好きのいつものスカトロ野郎だということがはっきりした
値引きする?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 21:14:51 ID:LdGLzo4s0
iQがウンコ故、ウンコ好きはあなたの方でしょ? オホホのホ
小学生レベル。
まあ、これだけ早い時期に新色追加というテコ入れをしてきたという事は、今後も売れ行きが悪いと追加の テコ入れ策が有るかも知れん。 買うつもりならもう少し様子を見るのもアリとも思うが。 でも、俺はぁぃきゅ〜買わないけどね。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 21:42:41 ID:CiYg7vwpO
粘着っつーか、ある種のストーカーだねw
エアバッグの数を減らすと思うよ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 22:05:08 ID:UVLWTFb10
このままではモウダメなので、無かったことにしてシカト。
冒険出来ない貧乏人には買えないお…
小さな大冒険だこと
iQが売れるか売れないかは個人的にはどうでもいい トヨタが儲かるかどうかは私にはあまり関係ないし パッケージがライフスタイルに合えば買った方がお得だし 合わなければ別の車を選べばいいだけのこと これは何もiQに限らないんだけどね
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 22:47:08 ID:6YPfihJZ0
20インチ履かせたらチョロQやなw
パッケージがライフスタイルに合うような スイートスポットはかなり狭そうだよね
プログレで失敗したのに、懲りずにまた小さいなんちゃって高給者出してボツ、と。 街で見かけると思わず失笑、倫理観に乏しいメーカーの薄っぺらな提案に乗る、薄っぺらな人たち。
駐車スペースに横向きに駐車する奴か Uターンばっかりする奴くらいか。 そうでなければFITでも買ったほうが幸せだな。
ノア・ヴォクやワゴンRを好む典型的な小市民よりは 先進的な人だと思うよ、買う人は どっちも買わないけどね セダン派だから
誤:先進的 正:変わってる
肯定的:先進的 否定的:変わってる なだけだろ。
私はトヨタのセールスマンじゃないから他人のライフスタイルにもあんまり興味はないけど iQは歴史的技術的には面白いんだよね ある意味プリムラ以来の革新とも言えるし バブル期に流行した2ドアクーペの焼き直しとも言える ライトウェイトスポーツカーとしての素質もあるし 軽規格に対するアンチテーゼでもある
いやただのスマートのパクリです。
スマートのパッケージは一見新しそうなんだけど FFのエンジンをそのまま後ろにシフトさせた前例としてはビートがあるし いや、それ以前にMR-2があったか 要はデフ反転みたいな器用なことはしてない だから技術的にはあまり面白くない
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 23:35:39 ID:1medxCfK0
>>242 ホームランを狙っても、当たらなければ空振りです
ひょっとしてパッケージという言葉の意味がわかってない? まあいいか、そこまで説明する義理はないな
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 23:56:37 ID:UVLWTFb10
しかし… なんて不細工な車なんだ? >iQ
>>248 悪口ばかり言ってると悪人顔になってゆくぞ。
今日から素敵な人に生まれ変わろうよ。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 00:38:14 ID:csRFKUSG0
迷彩が出たら買う
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 00:42:42 ID:djmU2nYq0
替えるエコより替えないエコ 環境のために私は替えない ストップエコ替え
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 02:01:56 ID:rQ3ICBzj0
>>242 この車はスマートを見て需要があると思ったから出しただけじゃね
軽なんか関係ないような気がするが
新しい提案で今までにないマーケットを作ろうとしたようには思えないけど。
意識したのは小さい車ではなく短い車でしょ
>>228 > まあ、これだけ早い時期に新色追加というテコ入れをしてきたという事は、今後も売れ行きが悪いと追加の
> テコ入れ策が有るかも知れん。
1年後には何十色になってるか期待w
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 07:30:17 ID:kZLp7NYE0
1年後 0色 生産打切り/絶版。後継車なし。
相変わらずすごい人気だねiQ♪ まあ車好きなら気になる車の中の一台だしね♪ ニューカラー買った人いるのかな?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 07:40:46 ID:mJSED2m00
1年後ではなくとも3年後ぐらいには・・・・ プレスやメディアでも完全に忘れ去られて、話題にもならない。 (絶版は小さく小さく報じられ)カー雑誌の「失敗作分析」特集 に時折登場するぐらいか?
>>256 イエローってまだいないっすか?
もしかして一番乗り?
WiLLと同じ運命。
>>257 iQに興味の無い人には関係無い情報だが
そんなにiQの行く末が気になるのか?
必要ない車だったらどうでもいいだろうが。
歪んだ性格は人間として失敗作だな。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 09:46:48 ID:6fZqZfwV0
これからネッツに注文入れに行ってきます。bBからの乗り換えです。 悩んだ末、ブラックマイカにしました。 楽しみ。
>>261 黒ですか!
シブいね!
黒はいいよね!締まって見える!
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 11:40:35 ID:oHTRFQp30
1/43のミニチュア(ダイキャスト)って出てます? 1/64でも1/18でもほかのスケールでもいいですけど。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 11:41:31 ID:8DwdZas10
デザイン車なら、色がだめだ、いけてない もっといい色のだせよ、いい色がなさすぎる。。。。 デザイン室もっとがんばれ
アンチヨタでツイン海苔なんだが、ちと質問。
買った人、iQで高速乗ってみた?
どの程度の速度で安定・不安定とか、エンジン音やロードノイズどうとか判るかな。
うちの近所の路面の悪さだと、いまいち駄目かと思ったけど、遠乗りするのにどんな
具合かなと気になったから。
>>262 現物は確かに締まってかっこいい。明るい色だと、背の高さ気にしないとbBとかVOXYが
来たみたいに見えるからw
ただ、俺みたいなズボラにゃ維持するのきついな。メタリックの方が楽。
>>264 どんな色がいい色なのかを教えてください。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 12:07:58 ID:MEzh2p6E0
>>266 iQ何だからウンコ色に決まっているだろう。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 12:16:22 ID:9+LF9QYC0
ウンコって言いつつけるとウンコ人間になっちゃうよ
個人的には、 メタリックレッド、 メタリックオレンジ、 メタリックグリーン、 があるといいかな〜♪
>>267 ウンコ・・・。
ドリフのコントで喜びそうな小学生レベルの語彙だな。
早く大人になって免許を取得しろ。
メタリックオレンジは綺麗そうだな。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 12:41:59 ID:MEzh2p6E0
メタリックウンコ キボン
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 12:52:40 ID:csRFKUSG0
メタリック海洋迷彩がいい
>265 高速道路は静か
店の駐車場で、軽専用スペースに停めて見た♪ きっちり納まる♪ しかし!両サイドの白線からのスペースが10cmしかない!!!(笑) 軽スペースに停めるとドアパンチされる可能性が高いな(笑)
全長短いだけで幅は普通のコンパクト並なんだから 軽専用スペースに停めないでください。じゃまで仕方がありません。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 17:25:16 ID:JBJk6vd20
>>275 r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
軽専用駐車に止めてあったら、十円パンチでいいでつか? 軽海苔より愛をけめて。。。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 18:08:29 ID:BVCCXuh1O
さんざんプレミアムだ、軽自動車とは違うって言ってるのに、何で軽自動車と同じ所に降りて行くの? 張り合う相手は普通車だろ? プレミアムな車なんだから。 軽自動車なんかと一緒にするな。 R1オーナーより。 俺は、車椅子スペースと軽自動車専用スペースは、危ないから近寄らない様にしてるよ。 DQNと幼虫とショッピングカートの社交場だから。 幼女虫が、車の後ろから前に向かって手で触りながら歩いて来た時は、 まぁ、可愛いから許した。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 18:09:38 ID:2uKxIPOe0
>>276 オマイのような非常識で、ヒトの迷惑を考えない
社会不適合の典型のようなヤツこそiQの所有者にふさわしい。
実にiQらしい行動なので、今後も積極的にiQとその所有者の
習性を世に知らしめて欲しい。
貧民軽乗りがなんでここ来てんの?www 10円パンチww軽海苔ってDQN思考だなww
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 18:11:36 ID:2uKxIPOe0
>>276 も事の本質が全くわかっていない。ヴぁかの典型。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 18:12:51 ID:csRFKUSG0
R1ってYZF-R1だよね? まさか貧民の軽自動車じゃないよね?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 18:13:53 ID:2uKxIPOe0
普通車の幅のくせに軽のスペースに止めたら迷惑なことすらわからんのか? 軽は軽の幅を基準にロット幅を決めているのだ。 スーパーの身障者スペースとかにも、平気で停めるDQN。
試しに停めてみただけですよ♪ すぐ移動しました♪ 日本だとあまりないけど、縦列駐車で真価を発揮する車だと再確認しました!
>>283 大型二輪に興味は無い。
昔、VT250FCインテグラなら乗ってたが。
R1は当然、軽自動車の方な。
月々3万ボーナス20万のフルローンだぜ?
半年たっても、まだ130万も残ってるぜ。
まぁ、R1も色々あるな。
うちの近所のスーパーは、植樹スペースがあるから全「長」が短い軽スペースがある。 横幅は普通のクルマと同じ幅だよ。今日止めてみたw
>>287 とりあえずiQ乗ったら試したくなるよな(笑)
次は転回にチャレンジ!
つづく
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 19:21:28 ID:2uKxIPOe0
大福号は自己中心的な身勝手な典型的なiQ糊であることがよくわかった。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 19:23:17 ID:2uKxIPOe0
軽板で「軽自動車を蹴散らして楽しい」とか書き散らしているのは オマイか? >>大福号
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 19:24:09 ID:2uKxIPOe0
良識と分別がないようだが… >>大福号
うんこマンが潰しに来たから出ていきます 探さないでください
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 19:53:37 ID:GNc97Qk60
大福号のオーナーはヒトとして成熟度が低かったようだな。 同じiQ乗りとして同類とみなされるのは心外だ。
近所に軽でも停められないような短い駐車スペースが何カ所かある 看板の柱が立ってるとか駐車場の隅っことか たぶんiQなら停められる
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 20:18:51 ID:c1Q22Fmo0
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 20:37:29 ID:2uKxIPOe0
>>281 貧民軽乗りって… iQといえどもじゅう貧民車。
軽自動車に対してのみしか威張り散らすことができないiQ乗りは
精神的にも資金的にも大貧民。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 21:35:03 ID:kkG1xMfG0
では、親戚のお好焼き屋のオヤジには、 駐車場の端の軽専スペースに 『軽 または iQ』と表示させるように言っとく
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 21:36:31 ID:csRFKUSG0
>>296 なんだ軽海苔かwww
ださいw軽自動車wナンバー黄色いwww
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 21:46:19 ID:fFICR6H+O
今の軽自動車とiQは値段はあまりかわらないだろ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 21:48:02 ID:Y880hbA40
小さいのに燃費悪いね、この車。
長年軽に乗ってきたから軽には思い入れがある 軽には軽の良いところがある 軽乗りが馬鹿にされるのを見るのは悲しい
自分が優れていたり目立ったりすると嬉しい 慣れてくると、周りの評価を下げることで自分の優位性を保つ こどもが、上手にえを書いた子の絵にいたずらをするのと一緒 悲しいがこれが心の習性
軽を選択する時点で貧民宣言するに等しい。 現代日本に必要ない規格だ。撤廃すべし。
>305 ヒュンダイは日本じゃなくて韓国だぞ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 22:11:08 ID:iQWu/Goo0
このスレは、車板や軽板の軽アンチスレの臭いがしますネ 車・メ板から隔離したほうがよいかも…
>>306 在日朝鮮人は、祖国に帰国するか日本国籍を取得してください。
日本国民の血税で生活されては迷惑です。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 22:37:52 ID:csRFKUSG0
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 23:00:34 ID:tOoyn5Ln0
やっぱこけたな ハイブリッドもインサイトに取られる コンパクトは依然フィット断トツ トヨタなんか売れるのあるの?
2カラー追加ぐらいじゃ……話題になるように小出しするトヨタの作戦らしいが……1.3出すまで…用がないな(^o^)/
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 23:04:53 ID:Y880hbA40
>>310 新型が発売された後の旧プリ薄
新型コケる・・・・
>>310 みんなそこそこ売れてんだよw
ンダみたいに貧民車だけじゃねーの。
悔しかったら高級車売ってみろよwwww
レジェンドどうしたよww見たことねーよww
iQとはカーオブザイヤー仲間だったなww
キワモノ車は売れずに早く生産終了したほうが 後々の値がつくから、それはそれでよい 中途半端にダラダラと造られるほうが、腐る
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/23(月) 00:20:25 ID:WFeNNn/X0
この車にシステムキャリアつけてスキーとかいける?
カーオブザイヤー受賞車は売れないものが多し
鳴り物入りで売り出して近年稀に見る大コケ! また赤字が増えちゃうんですねぃ bBみたいにダイハツとスバルに押し付けですか?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/23(月) 02:18:23 ID:votSQ1h50
iQにMTがあったら明日にでも買いに行くんだけど、やっぱ出ないのかな? ATは乗りたくないんだ…。
そんなにMTが欲しいのなら逆輸入すればいいんじゃないの? MINI買っている方が安いかもしれないけど。
ダイハツブーンX4か、パッソTRDスポーツMのパワートレーン搭載したのがあったらすごく欲しい
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/23(月) 06:43:55 ID:App/b0jG0
iQ糊ってさぁ 軽に対してのみしか威張り散らせない屈折したビンボ。 精神的にも資金的にもビンボ。 大福号オーナーみたいな社会不適合者にお似合い。wwww
わざわざ白ナンバー買って 軽スペースに停めてる所なんかまさに貧民w
朝から乙。 コンプレックス丸出しの書き込みで痛々しいよ。 お大事に。
また軽海苔がキャンキャンうるさいのお〜
>323 リアルに貧民なのは、お前だろw あのな、お前のような貧民がiQみたいな車を買うわけないじゃん! i お前の愛車は、色のはげてる中古の軽だろw
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/23(月) 10:06:34 ID:eFgcidxi0
軽海苔ってのは、軽枠一杯の 箱 が大好きだから こういう車には鳥肌が立つんだろうね ワイドフェンダーの3ナンバーiQでも出たら 軽海苔は 血尿 垂れ流しそうだ
自動車を実用的な機能で見る事を出来ない奴は、 IQとかの趣味性の高い車の事なんか、理解できないだろうね。 自動車ってのは、実用性と趣味性のバランスで使用する事が多い訳だから 実用性重視なら軽自動車だろうし、趣味性だったらiQだろうか。 ちなみに俺は自動車が趣味なので、ムルシエラゴ (ムルチェラーゴって母国は発音してたが)を購入して 1年弱だけど、車内も広くなったし、 燃費も若干良くなって実用性も若干上がっている。 構造上、硬い、うるさい、不便ってのは仕方ないけどね。 IQは夏に販売される6MT+1.3が本命だろうと思う。 カブリオレも遅れて販売される様だから、それもいいかな。 ちなみに経済的な物でしか自動車の事を言えない奴は、 自動車を趣味にしてはいかんね。 だって、良い物は高価なんだから。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/23(月) 11:48:04 ID:aJyx1nLO0
>>329 >絵がかわいい
スペルが、Hellowってなってるのはご愛嬌?
hellowって普通に書くよ
>>331 そんな英単語あるの?
hello なら知ってるけど。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/23(月) 13:42:49 ID:7f4ibmVj0
iQ乗りってどうして非常識なDQNが多いの?
ヴァカでDQNだからiQなんて車、買っちゃうんでしょうね。
>>328 もおバカだね。アヒャヒャ wwww
このクルマに「高い」とか「趣味性」とかいう単語を並べる人がいるとはw 内外装デザイン、運動性能、いったい何に価値を見出したというのだろう? 本気で日本人のセンスって三河の田舎問屋に侵されてしまったのだなぁ。 つーか工員のバイトか。
なんか、人のセンスに文句付ける奴が一杯いるなぁ。 そっとしておいてやれよ。 蓼食う虫も好き好き。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/23(月) 14:06:58 ID:X+mN5or50
嫌よ嫌よも好きの内 iQが気になる気になる気になる気になる気になる気になる…イライライラ ↓ スレを覗く ↓ iQが気になる気になる気になる気になる気になる気になる…イライライラ ↓ 意地悪いレスを付ける ↓ iQが気になる気になる気になる気になる気になる気になる…イライライラ ↓ スレを覗く ↓ 以下スパイラル・・・・・・・
>>332 イタリア、スペイン系の強い口語だと割に見かけるよ
イセッタの話だから特に違和感はない気がする
まじな話、追突されても大丈夫なの? すっげーやばそうに見えるんだけど
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/23(月) 17:11:20 ID:tJlwdiiR0
世界最高レベルの安全性だよ
>>339 本当なの?後部座席でも大丈夫なの?信じられないんだけれど。
保育園児の集団に指差された。 『小さいー!』って。
おぉ〜い>333よ!
どう見ても、お前の方がキチガイでDQNだぞw
------------------------------------------------------------------------------
333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/02/23(月) 13:42:49 ID:7f4ibmVj0
iQ乗りってどうして非常識なDQNが多いの?
ヴァカでDQNだからiQなんて車、買っちゃうんでしょうね。
>>328 もおバカだね。アヒャヒャ wwww
DQN?なんすか?なんの業界用語?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/23(月) 18:25:19 ID:Hq7J9yo70
>>339 スマートやスズキツインが2人乗りなのは、
技術や企画によるものではなく、メーカーの良心
ヨタには、良心はないんだ
iQってFF12のアルラウネみたいでかわいい
良心?…意味わからん
500とかmini買ったほうがましだな。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/23(月) 20:34:34 ID:W4Ppbb+e0
軽買うよりねw
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/23(月) 20:35:44 ID:LZEXSQGY0
やっと納車日決まった。 来週の土曜日、楽しみだなあ。
今日初めて街走るIQみたお デラの展示車の印象と違って妙な違和感感じた もれだけか?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/23(月) 21:11:10 ID:App/b0jG0
どうしてiQ海苔は馬鹿なのか?
大阪で毎日営業で走ってるけどまだIQ走ってるのみたことない 売れてるのか?
>>350 リアウィングが付いてなかったんじゃないの?
俺んとこの試乗車にはリアウィングが付いてたよ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/23(月) 21:35:16 ID:LAzgkMHY0
名古屋では試乗車ではないやつをちょくちょく見る。
乗用車は日本全体で5千万台以上走ってるから 月販5000台くらいでも街で見かけるまでには何ヶ月もかかる
iQにターボ付けたモデル出してもいいんじゃないかと思うんだよ。 コンプリートカーとかじゃなく、カタログモデルで。燃費稼ぐために150馬力くらいのターボ車を出そう。 カワサキなんかは”出力と燃費性能を両立させる”ために大型二輪にターボ載せようと頑張ってるし。排ガス規制だいじょぶかよ
>>354 名東区でちょこちょこ見かける
自分以外の白iQはじめて見た
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/23(月) 21:48:40 ID:uWkT+Xaz0
このウンコ車まだ一台も見たことねーぞ 家の近くのネッツでもこの車見てる客は一人も見たことないな そもそもネッツ自体に客がまったく居ないんだけどなw土日でもねw
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/23(月) 21:50:02 ID:o3FwJbQ0O
俺が注文した同じ日にもう一台注文があったとかディーラー氏が喜んでた 田舎町でこんな車買うやつは俺ぐらいかと思ってたから意外だった
マーチは出て1カ月もしたら街で結構見かけたけどなぁ。
iQは横から見ないと特徴ないデザインだから気づかないだけか?
>>356 燃費稼ぐためのターボなら、過給なしでの出力は控え目でターボで補助するような構成になると思うよ。
(昔の1気筒殺すような感じで)
不況の煽りで工場のラインが一部ストップしてて発注から納車まで約1ヶ月かかるから余り見掛けないのは当然だよ。俺のは12月初旬に発注して年末年始成人の日が重なって来たのは1月下旬だったから街ですれ違う確率はかなり低いはず。
もうこれだけアンチが多いってことは、それだけ注目浴びてるって言う裏返しにしか、見えないわ
>>363 なるほどな、来月あたりになったら見るようになるかな
なんだかんだで贅沢な造りの車だから楽しそうだ
むしろあんま売れない方が、珍しくなって嬉しいよな。
>>359 そのど田舎である山形では結構見かけるぞw
少なくとも3台以上近所走ってる。白、黒、クリームっぽい奴と。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/24(火) 05:02:08 ID:UkOizCaM0
>>364 >アンチが多い
カッコ悪いからでしょ?
街乗りなら軽の方が使い勝手が良いし、 長距離乗るなら普通車の方が楽。 こんな中途半端な車誰が欲しがる? 軽専用スペースに停めるが、白ナンバー乗り面したい貧民かw
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/24(火) 05:44:04 ID:V5CrJox80
マーチの方がまだスタイルが良いと思う
早朝にわざわざ IQへの不満書き込んでるなんて悔しさが滲み出ててワロタ
トヨタがちょっと目立つ車作ると、ダボハゼアンチがわさっと釣れる 釣り針くわえたまんま喚いてはずかしくねぇの?
早っ! もう釣れた(笑)
糸が絡んでる
>>366 の意見も一理あるなw
Sモールの駐車場とかで何台も見かけるような「大衆車」には乗りたくないww
>>375 74 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/02/19(木) 12:40:20 ID:y1Ke2o2s0
売れずに生産終了して『珍車』扱いの高値安定と
このまま そこそこ売れて安値で朽ち果てていくのと
このスレ的には、どちらがお好みなんでしょうか?
>>376 値段って下取りのこと?下取り価格気にして車買う人いるの?
次に買う車がトヨタじゃないかもしれないのに
>>377 いや単純に 売れて欲しいのか 売れて欲しくないのか
オーナー達の気持ちが聞きたいな とオモタ
そこそこ興味は有っても欲しくはない そういう車って有るよね
「下取り価格」とか気にして買うような貧乏連中は、ハナから中古車選べばいいじゃんねw 新車購入→乗り切り→新車購入 でしょ普通w
仲間とすれ違うのはうれしいけど、プレミアムコンパクトはあまり大衆車になって欲しくないな。 しかし久々にワクワクする車に出会えたよ! 走る楽しさを再確認した。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/24(火) 14:25:21 ID:WdWgQNyR0
軽トラが楽しいのと同じだね わかります
両サイドにバー付けて急ブレーキで前転してもゴロンと元に戻るようになってたらいいな
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/24(火) 14:40:37 ID:lqZPpDno0
ペニスってwプアしかないんでしょ? 怖くてのれねーじゃんw
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/24(火) 17:44:16 ID:1K+ZTTmX0
釣れる、釣れる、入れ喰い状態〜! 雑魚ばっかだけど(笑)
「受注台数が今週末までに1万5000! 4月に増産!」
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20090224-00000569-reu-bus_all&s=created_at&o=desc :::::i : | ,ヘ ::::::,!
:::::i : !、. // :::::::,! _ r=、
::::::゙、;ヽ、 i^'i :::/ ;'、===ョ ゙iヽ\
:::::::::\ :゙''- 、,,,__i ヽ、'" ! '゙i;:;:;;!/ /`" インサイト祭りだ! ワッショイ!ワッショイ!
----−`'''ー----ヾ、  ̄`⌒゙ ` ,ノ
┏┓ ┏━━┓ ゙''ー-、,, ,;. 、, f
┏┛┗┓┃┏┓┃ | '" i ゙| ┏━┓
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┃┃ ┃┃ ,/ ,;-'' `ヽ ゙; ┏━┓
┗┛ ┗┛ i i ヽ ヽ、 ┗━┛
>>364 むしろ寂しいほどのマターリぶりだと思うが?
この車にソコソコ興味が有るからこのスレ見てるけど、 有益な情報がまったく無いな。
走る楽しさw
>>393 2代目のデザインね
初代インサイトなんかもろ
空力追求したら似てくるんだね〜
まあ仕方ない
>>394 リアハッチの処理ぐらいしか思い当たらないが
まさか、その部分のことだけでパクパク?
>>395 まあパク利は言い過ぎかも
陰スパイア〜てところかな
>>396 なるほど。
と言うことは、シトロエン C4クーペも
陰スパイア〜
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/24(火) 21:12:46 ID:lqZPpDno0
パクスパイア〜でしょwペニスの場合w
リアハッチの処理はホンダが起源を主張してるの?ww CR-Xが起源ニダーってww
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/24(火) 21:17:35 ID:NvmYZaSC0
後席に誰を乗せる? 嫁 母親 それとも娘? いざという時 一番要らないのは だぁ〜れ?(笑)
>>399 まあインサイトがトヨタのパクリてのは違うんじゃね?てことだよ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/24(火) 21:22:45 ID:NGwESerf0
全体的に見てインはプリのパクリだろw 似すぎてるもんw ンダオタは実物見ると案外似てないって言うけど、そっくりだよバカww
無難なデザインはパクリだと言われ 斬新なデザインは不格好と言われる
斬新なデザインでもパクリと言われ 無難なデザインでも不恰好と言われる こともある。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/24(火) 21:47:47 ID:R3DH9avt0
このウンコ車見たことないと田舎者とかほざくヨタ工作員がいるけど、どこでこのウンコ車が走ってるんですかね? 1台も見たことないから教えてくれよ
小学生は早く寝なさい。
お前のボロアパートに来るだろ>いつものバキュームが(笑)
昔、ワンダーシビックを最初に見たとき何て不格好な車だと思った でもすぐ慣れた
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/24(火) 21:51:58 ID:V5CrJox80
>>411 まずは日本に入国しなさいw
朝鮮訛りが出てますよw
>>414 ホンダ車のデザインについて思っていたこと。
およそ5年先の感性を現代に表現していた。
だから、そのとき不恰好だと思ってたのに
5年経って見てちょうど良かった。
しかし、今は・・・あのときの元気が無いと感じる。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/24(火) 22:01:30 ID:R3DH9avt0
こんなの買う馬鹿いるのかよw
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/24(火) 22:08:46 ID:4yrmUY7V0
愛知に住んでんだが、いまだに街中でIQ見ねーぞ。
東京23区内に住んでるけど、 環八沿いのディーラーに置いてある試乗車以外見たことない。
だから早い人でデビューしてまだ1ヶ月なんだからすれ違う確率は相当低いんだってば!!頭わりぃな!!!
まぁこのまま見ないままでも問題ないが。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/24(火) 22:16:00 ID:R3DH9avt0
>>416 感性がイカれてる半島の奴らしか買わねーだろ、こんなウンコ車wなあ工作員
>426 あれ?お前がウンコマンのくせに。何いってんの(笑)
人 (__) ウーン♪ (__) ウーン♪ (( o(,,・∀・ ) 丿 ノo )) (,/ヽ_) 人 (__) (__) ウーンコッコー♪ (,,・∀・ ) ⊂ と丿 ヽ__)-' 人 (__) (__) ウーン♪ (,,・∀・ ) ウーン♪ (( ノ つ ⊃ )) (__ノヽ__) 人 (__) (__) ('(・∀・/゙゙) ウンコー!! ヽ / ) (⌒))
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/24(火) 22:31:46 ID:R3DH9avt0
>>425 ←誰に言ってんだよウンコマンwwダセーこいつwww
>>417 ワンダーシビックは4人乗りを前提にしたデザインなんだよね
そういう割り切りというか、デザイン思想があったから受け入れられた
ホンダはアコードがアメリカで売れてから守りに入ってしまった気がする
431 :
大福号オナニー♪ :2009/02/24(火) 22:40:56 ID:UkOizCaM0
都内では各ネッツのいちばん良い場所に展示してある。 みんな〜 早くiQ買って軽を蹴散らして遊ぼうぜ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/24(火) 22:57:20 ID:fD5EzCn0O
買う価値のない車
試乗してきたが、気に入った。 しかし、横風対策とかどうなのか気になってる。 実際、高架や高速で走るとどうなの?
>>433 気にならない
横幅が広いのもあって踏ん張る
thx. まぁ素人が気を揉むような必要はなさそうですな。 ひとまずあと半年は作ってもらわないと困る。 買おうにもまだ金が足りん。 なんかすっきりした。 おやすみ。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 00:48:25 ID:pled35fL0
買う馬鹿いるのかよww
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 00:50:05 ID:KOguzBgu0
>>1 これの4ドア版は作らないのか?おばさん向けではないパッソな!
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 00:54:29 ID:KOguzBgu0
>>437 の追加
後席を倒さないでゴルフバックが1つ乗るスペース欲しいな!
パッソの少し高級版でさ!Q@4で・・・・
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 01:06:49 ID:31jQ31PG0
美意識が常軌を逸脱したセンスのない低能しかiQなんて買わんよ。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 01:12:36 ID:33LIeMdfO
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 01:25:57 ID:KOguzBgu0
>>439 プレミアムカー以外は欧州B・Cセグメントが今後の主力だろう?
ここで勝てなければトヨタも終わりさ・・・・・
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 01:30:11 ID:iKSbg/gGO
今日初めて公道で見た サイズで一瞬スマートかと思った
>439 あんた、モテないだろW
車庫入れが超ド下手な嫁用にと検討してるんですけど 実際どうですか?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 06:14:22 ID:31jQ31PG0
iQがプレミアム? ヴァカですか? wwww
雨の日が続くのでフロントとドアガラスに 液体ワイパー塗ったら夜も視界良好! ただ、ドアミラーは初めから何か塗ってあるのか、 液体ワイパーを一度塗っても上手く雨が弾かない。 もしドアミラーにも液体ワイパーを塗るなら 重ね塗りが必要。
それ、ドアミラーは風が当らないからじゃないの?
水玉が崩れているから風のせいじゃ無いと思う。
>445 2chが仕事ですかー? ご苦労様ですwwwwwwww
近所のネッツに試乗に行った 案外、大きく感じたし、小回りもたいした事はなかった 駐車場の目立つ位置に置いたツインが 営業マンや他の来客の目をひいていた 乗り心地は、さすがに良かったよ
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 08:42:27 ID:zunB9nFX0
>>451 >駐車場の目立つ位置に置いたツインが
>営業マンや他の来客の目をひいていた
>駐車場の目立つ位置に置いたツインが
>営業マンや他の来客の目をひいていた
>駐車場の目立つ位置に置いたツインが
>営業マンや他の来客の目をひいていた
>駐車場の目立つ位置に置いたツインが
>営業マンや他の来客の目をひいていた
>駐車場の目立つ位置に置いたツインが
>営業マンや他の来客の目をひいていた
>駐車場の目立つ位置に置いたツインが
>営業マンや他の来客の目をひいていた
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 08:50:30 ID:/hhlsHcpO
>>444 小回りが効くのと車庫入れのしやすさは別の話
一度試乗したほうがよい
ツインは確かにかわいいし。 名古屋の東部で、ときどき薄緑のツインを見かける。 ハイブリッドだったはず。 また出さないかな。iQと食い合いにはならんし。
>>444 車庫入れは意外に難しい。前を見てバックできないと、斜めになりやすい。
ナビをつけるなら、バックガイドモニターつけることをお奨め>下手な嫁
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 10:06:35 ID:vFAnWXXW0
ネッツ店で展示してあるの見た。 すっげーーーーーーーーーーーーーーーーー ワロタ。
457 :
=451 :2009/02/25(水) 10:13:08 ID:zsjYAgqL0
営業マンの『いざとなったらもう一人乗れますし』が、俺へのコロシ文句だったが
法的には もう二人だろw
>>452 比較効果でiQを大きくみせちゃろ っていうイジワルのつもりで
ショールームから、よく見通せる位置に置いてみたんよ
で 他の女性客らが指さしてた
軽 だから笑われたのかもしれんね このスレ的には
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 10:38:32 ID:jgQIuBk10
このスレ覗くとリアルも脳内もiQ乗りって「iQは軽より上だ」と言い張りながらも誰よりも軽のことを意識してて微笑ましいですねw 軽より狭いキャビンに乗り込んで小型車の維持費払っているからそう思わないとやってられないんでしょうけどねw
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 10:44:30 ID:FFUU8kgmO
ツインかわいいよツイン
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 11:29:22 ID:7TEtiU5z0
アイキューン かわいいよ アイキューン
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 11:36:18 ID:7TEtiU5z0
アイキューンは美少年。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 11:41:41 ID:C7nN1IIY0
アイキューンより あい☆きゅうん?。って感じ?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 11:45:21 ID:+lRYhHhk0
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 12:12:33 ID:izphBmCz0
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 12:23:06 ID:ycsROfSa0
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 12:29:30 ID:ycsROfSa0
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 12:35:35 ID:ycsROfSa0
夜の高速走ってたら雨がジャンジャン降って来てライトで路面が光って車線(ライン)が見えなくなりかなりヤバい状態になった。 で、ライトの角度が5段階に調節出来るから微調整してみたら良く見える様になって助かった。 風も強い日だったけど走りも安定してた。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 14:11:23 ID:ycsROfSa0
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 14:34:44 ID:izphBmCz0
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 15:30:35 ID:33LIeMdfO
アンチの人で、顔が嫌 って意見が多いんだが 例えば bBの様に おとなしい顔が ダイハツバージョンで登場したり、MCで追加されたら買うんか? おれは買うかも
>>473 積載量に応じて調整出来る様になっています。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 17:12:40 ID:+lRYhHhk0
ライトは自動で調整してくれないの?凄い顔しているけどw
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 17:54:33 ID:vFAnWXXW0
BSiQ ブ サ イ ク って感じ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 19:34:44 ID:ycsROfSa0
つまんね
こういう煽りって自分が言われて嫌なこと書くらしいよwww 相当アレな顔してんだろーなww
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 21:11:16 ID:cOa4c9x70
この車、ちっこいくせに燃費悪いのな。
483 :
はるか :2009/02/25(水) 21:57:09 ID:xIZBWr0j0
みなさんご無沙汰してますっ! 先日納車されたもので 毎日かな〜り乗り回していました! 感想なんですが・・・ この車、絶対小さくないですよね?! 車庫入れがトンデモなく難しいデス。。。 もちろん縦はもの凄く短いんですが そのせいで「これはちっさいクルマなんだ!」って 思い込んでるためか、車庫入れのときに車体の大きさ(ってゆ〜か幅!!)にビックリします。 わたしは駐車する度に改めてクルマの大きさを実感させられちゃってます。 あと、サイドミラーで駐車スペースの白線がもうホントに全く全然一切みえません!! わたしではミラーをかなり傾けないと、座ったまま首を伸ばしても頑張って背伸びしてみても全く見えません。 仕方なくドアを開けてバックしてマス。。。 これじゃあ運転ヘタクソな人ですねぇ; 職場ではセレナやステップワゴンをよく運転しますが、駐車の際はiQのほうが大きなクルマのような錯覚に陥ります。。。 それに皆さんおっしゃられてるように、死角が多いデスね。進路変更の際に左右を目視確認しようとしても、ほとんどみえません!! 身長がある人なら気にならないんでしょうが、小柄なわたしにはちょっと; とはいえっ! このクルマは運転が楽しいんデスよ! うまく伝えられませんが、運転する行為自体が なぜかもの凄く楽しいんデス! わたしはフロントにiPhone用のスタンドを取り付けてiQと接続して使用してます。 オーディオ兼カーナビ兼DVDプレイヤー兼テレビとして大活躍してますよ! デモ・・・やっぱり純正ナビ付ければ良かったカナぁ。。。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 22:36:03 ID:vFAnWXXW0
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 22:43:14 ID:psmpQ7N90
やっぱりヘンな車ですよね。
お洒落と流行に敏感な若い女の評価がいいんだから どこの誰かも知らんおっさんにしつこくブサイクって言われてもねえwww ランエボ見たいなのがお好みですか?www
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 22:51:13 ID:to5AlQWT0
定年オヤジがBSiQなんて書き込むのは恥かしいです
10年くらい前にかなり変な車に乗っていて子供に指さして笑われたことがあったけど別に悪い気はしなかったなぁ あの車も運転していて楽しい車だった iQみたいな変な車は実際乗ってみないと面白さはわからないだろうな
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/25(水) 22:54:28 ID:cNpVJ3pi0
走る楽しさ=キワモノ車の曲芸挙動 オンナコドモが喜ぶのも無理は無い
>>470 まだ乗ってないけど一つ。
ライトの調整は中々使える機能ですよ。
・デイライト
・悪天候
・宵の時間
こういう時に便利。
周囲の車(人)に不快感を与えない点灯が可能だったり。
実は日野のトラックにも付いていたり。
つか、スイッチの形が似てるから、同じ部品メーカーかも。
ライトの光軸調節機能って、付いてないと型式認定もらえないって聞いたけど。今の車は全て付いてると
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/26(木) 06:11:11 ID:LjkQGYqz0
>>487 >お洒落と流行に敏感な若い女の評価がいいんだから
お洒落と流行に敏感とおおいなる勘違いなヴァカでマヌケで
判断力のかけらもない女の評価を鵜呑みにする
>>487 なのであった。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/26(木) 06:20:17 ID:kyspC0Pb0
プレミアムコンパクトを標榜しながら いまだにハロゲンヘッドライトとは お前らが馬鹿にしている軽自動車ですら HIDが標準になりつつあるというのに やっぱり中途半端なクルマだな
欧州車なら何年も前からついてるけど。 まさか光軸調整がiQ独自の機能だと思ったのw
>>491 うちのおかんのミラですらついてるぞ
どんだけ世間が狭いんだ
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/26(木) 07:40:40 ID:kyspC0Pb0
レベリング機構は今は搭載が義務化されているから 新車を買えば付いてて当然なんですけどね
つーかお前ら、レベリング機構の使い方間違ってるだろ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/26(木) 09:36:33 ID:j8UGyRjW0
>お洒落と流行に敏感な若い女の評価がいいんだから 三河のねーちゃん? やっぱ、いつみても、 ブ サ イ クw
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/26(木) 09:50:01 ID:XMU2vMhW0
ま 外野としては、早々に生産縮小されて 「珍車」「レアカー」の扱いにでもなると、面白くないので 顔や装備をイヤーモデルごとに改悪しながら 年間6000〜7000台で3年ほどでフェードアウトしてもらうのが 大変 好ましいです (海外では、売れてもいいのよん) しかも重大なリコールなんかがあると なおのこと 面白い
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/26(木) 12:49:31 ID:n9gdrIPo0
俺はサードカーで これ買ったけど、 ほとんどの御仁はメインとしては使ってないでしょ? 要は面白きゃいい訳で チョイ乗りには丁度いいし、 あくまで下駄代わりで ある意味 洒落で買った人ばかりでしょ? 飽きりゃ また違うの買えばいいしさ。 そんな車を必死こいて批判してるアンチや それを懸命に阻止してる奴を見てると 自分は恵まれていると痛感するよ。 ここで騒いでる奴は負け組というか敗北者だな。 物凄く哀れだと思う。 同情はしないけどな。
顔だけもっとかっこよく変えてパワーあるGT-i仕様でたら面白いな
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/26(木) 13:11:06 ID:LDDitFZ00
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/26(木) 13:43:52 ID:Yux0NAJ20
「カー・アンド・ドライバー」の最新号に読者1103名による人気投票の結果が出ているよ。 さすがはGT−RとiQだな、好きでもきらいでもランクインしている、このスレがアンチばかりなのもわかるよ。 好きな国産車 1位 フェアレディZ 2位 GT−R 3位 iQ 4位 マツダ・ロードスター 5位 スイフト 6位 インプレッサ 7位 ランエボ きらいな国産車 1位 アルファード/ヴェルファイア 2位 クラウン 3位 GT−R 4位 キューブ 5位 カローラ 6位 iQ 7位 オデッセイ
板倉人気なのね。
書いてある中身は残念なのに。
それより
>>504 の映像見たが、iQ、思った以上に作りがよさげ。
試乗した時はそんな感じしなかったんだけどなぁ……。
>502 俺はメインで使用。しかもアルファードからの乗り換え(笑)…毎日通勤で30キロアルファードで走るのが馬鹿馬鹿しくなった。1日でガソリン10リットルを燃やし、1ヶ月で250リットル、年間で3000リットル、5年間で15000リットルを燃やした。 これからは、生涯エコカーに乗りつづけるつもりだ。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/26(木) 15:54:11 ID:E9xenZDG0
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/26(木) 15:55:58 ID:E9xenZDG0
>>507 あの雑誌の調査って・・・・ 信憑性あるの?
>>511 うん、たいした調査じゃないよね。
ただ、2ちゃんでアンチの多い国産車のスレ、ということでは反映しているんじゃないかな?
オレはGT-RとiQ、どっちも興味あるので見ている。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/26(木) 17:30:34 ID:b2m0c954O
ああ言えば こう言う ┐(-。-;)┌
>498 ライトに詳しい方、 わかる範囲でいいので 最新情報教えて下さい。 いい車にはどんな便利な機能があるんですか?
シートベルトを外すとき、途中で金具を手放すと ドアのプラスチック部分に当たってキズだらけに。 トホホ・・・。
30キロくらいならアルファード持ったまま 125〜250のバイク買い足しの方がいい。
ガソリンが安いこのタイミングでアルファード売ったのは賢い。 ここからガソリンが上がると、燃費の悪い車の中古価格はとんでもなく悪くなる。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/26(木) 20:08:52 ID:HT2FyeBp0
今一番 安価に車好きを演出できるクルマ と思う
どう考えてもコペン乗りの方が車好きです。
ワイパーとかウォッシャーが出るのもあるね。 LEDのヘッドライトとか。 iQの場合はどの車にでもついてる光軸調整が 良い機能に見えるみたいだけどw
>>521 そういうのもあるんですか?
免許取ったばかりで
どんな車買おうか
悩んでるんです。
安全性重視で選びたいのでよかったら教えて下さい。
>>523 免許取ったばかりなら普通の軽自動車がおすすめ
ヴィッツとかでもいい
最初にiQみたいな趣味的な車を買うのはあまりおすすめできない
>>524 そうなんですか。
イエローのIQが気になっていたんですけど…
軽も考えてみます。
ありがとうございました。
イキだね。イエローiQ♪ いいセンスしてる。
見た目、すごく可愛いのに安全性もしっかりしているみたいで気になっていたんです。 でも私みたいな初心者 には難しい車なのかも…
mini買ったほうが良いよ。初心者ならなおさら。
ざ総括ボロクソおめでとう
おすすめはざ総括絶賛のスプラッシュです
うーん、ちょっと考えてみます。 ご意見ありがとうございました。
>>527 貴方の大事な、お母さんや友達を
あの後席に乗せてはいけないと思う
>>532 助手席に乗せる選択肢が無いのか、クソバカ野郎。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/26(木) 23:32:35 ID:j8UGyRjW0
>>532 533
あの、
たぶん私の運転では
まだ誰も乗ってくれないと思いますので…
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 00:33:12 ID:SZ1n+0W70
>>526 ウンコイエローのiQって、「巨大な走るウンコ」だよね。www
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 01:52:19 ID:QvyQIk2eO
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 01:53:21 ID:SmLUsqCm0
乳児は黄色が一番好きで、つづいて、白、ピンク、赤、橙という順位で好む。 乳児は緑、青、紫などの寒色系を嫌い、黒は極度に嫌う。 ママは黄色い服を着ると良い。 黄色い服を着る女性が多いのはママになる準備ができているという無意識の表れか。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 01:59:20 ID:SmLUsqCm0
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 02:00:59 ID:SmLUsqCm0
黄と金色は同類である。 黄色に金属光沢を付加したのが金色であり、 金色から金属光沢を取り除いたものが黄色である。
EURONCUPって後席の安全性も含めるの?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 07:21:04 ID:pWpiUcd+0
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 08:10:12 ID:9Web1F+r0
>>528-529 さすがマガジソXだなw
でも何号か前で太田さんの試乗レポも乗ってるのにね。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 09:23:52 ID:kJTwbApc0
マガジソX買ってしまった 喪前ら営業上手だな 「‥こういうゴーカートみたいな走りをするクルマが好きな人もいるだろうから‥」 (ざ・総括本文より抜粋) オンナコドモが喜ぶのも、無理は無い
スマートエントリーキーは便利だね。
>>540 インプレッサ分を引けば事故率もっと下がるんじゃ?
日曜日に納車が決定しました。 乗りたい色がなくて、仕方なく無難なホワイトを選んだけど、 鮮やかな色が追加されて正直悔しいです。 惨殺乗りたい色がないとディーラーで愚痴ったのが少しは反映されたのか。
>>540 個人的には黄色は好きな色だが、発表された事故率の計算方法が
不明なのでなんとも言えない。
事故を起こした車両の色を単純に計測した結果だとすると
素直に信じることはできない。
まぜなら、一番多く走っている色の車両の数値が高くなるのは
必然であり、黄色の車両が青い車両と同等か、またはより多く
存在していることを前提にしているのかが明らかでないからである。
>>549 オマエ、中卒か?
分母(台数)をそろえて事故率を計算しているに決まっているだろうが、アホ。
黄色が安全色なのは世界の常識だよ。
iQってセカンドカー専用だろ? ファーストカーでiQ選ぶ意味がわからない。 別にiQ否定してるわけじゃないけど、たまに車初心者とか言うのがいると、もっと他に安くて広くて使いやすい車いっぱいあるんだぞと言いたくなる。 iQの価格見れば初車層を相手にしてないのも理解できるだろ?
>>550 自分の常識を世界の常識と主張する在日朝鮮人は
速やかに母国に帰国するか日本国籍を取得してください。
日本国民の血税で生活されては迷惑です。
>>550 具体的に計算方法を提示する学力はあるか?
低IQ野郎。
安全か危険かは知らないけど、黄色には虫が集まってくる。 経験則だけど。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 15:27:54 ID:3koFUDC20
はやくこいこい 1.3 の 6MT ゴーカートは過激でなくっちゃ
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 15:38:29 ID:IjqyPqqBO
>>552 553
あなた、ちょっと心が病んでますよ。
そんなに怒らなくても。
バカボンのパパかよ
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 16:14:15 ID:idlzc/ga0
頭の悪そうな車だ。>iQ
>551…チワワでも良ければ秋田犬でもいい。…好みの問題。
購入希望者が出ると必死で営業妨害かwww だれかトヨタに通報しとけw
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 19:09:31 ID:QvyQIk2eO
|:3ミ iQの反対は求愛なのだ。
それでいいのだ。 ATOKで「バカボンのパパ」を変換したら そんなシンボルが出るのは知っているのだ。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 19:55:06 ID:9Dr+IMpB0
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 20:08:52 ID:FVgDAA870
80マンでもイヤだね。 こんなカッコ悪いの乗るのは 耐えられない。 究極の罰ゲーム
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 20:24:47 ID:D7CoVRPO0
究極の罰ゲームw だってwwwww 毎日煽り文句考えるの大変ねww なにが究極だよwwwww
なんでこう、アンチ必死なんだろね? 他の車種のスレでも、こうなの?
1.3には興味はないが、1000ccでオプチマルドライブとなったら リッター30は行くのではないだろうか
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 20:38:56 ID:QlJMBwks0
ブザイクな車に乗り続けるって・・・ 罰ゲームだろ?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 20:40:02 ID:XkYuJSr90
>>570 安くて目立つ(=注目される)クルマは、おおむね嫌われる
彼等は、目立たない安いクルマか
注目されたいが故に、高いクルマに乗ってるか、どちらか
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 20:49:13 ID:4qvTiYrg0
究極の罰ゲームw 馬鹿丸出し
>>575 自分の書き込みを客観的に見ろ。
な。バカ丸出しだろ。
午後からずっと暇そうだなお前。
弟の買ったiQ の助手席に乗せてもらった。普通にイイじゃん。 特にシートの座り心地が良かった。 CVTの完成度は俺のヴィッツよりもかなり上がっているみたいで 極めてスムーズでストレスを感じさせないし。 まあ4発じゃないとかピッチングを拾いやすいという指摘は確かに分かるけど それが決定的な弱点だとは思わないな。
一日中暇。
なら次のヴィッツ買ったほうが良いな。
>>578 真っ当な意見です。
でも1.3Lバージョンも気になるでしょ?
>>578 俺も試乗したときにシートが良いと思った
フルフラットになる車種はシートが悪いから気をつけた方がいい
あの車格で、あの燃費カタログ値は解せないね。 それこそ車格違っから関係ないだろうけど、あんまり省燃費すぎるとプリウスの販売に影響出るとか?、
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/27(金) 21:31:15 ID:SisUXeX20
このスレの意見て肯定的なんでびびった。 ネガキャンでしか触れてこなかったからさ,iQが結構よく思えてきた。 住まいが田舎だからか実車はみたことないんだよね。 早いところ並んでみたいもんだぜ
iQにあうアルミホイールは?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 04:11:48 ID:qKXTeQev0
蹴り入れたくなるよなバカヅラ車だ しかも、 (/) ヒュンダイマーク。
昨日、街で3台見ました! シルバーとパールホワイトとシルクゴールド。 しかもパール…とシルク…は縦に並んで!! くぁわゎいい〜〜〜。
最近、やけにツインを街で見かけるのは気のせいかな?
今ツイン出せば、大ヒット間違いないと思うけどね ついでにiQに死刑宣告出せる
昨日、街でツインも見た。 顔が『コソ泥』みたい だった。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 07:37:13 ID:V9wjdfy70
iQの所有者のカオとiQのカオが似ていることを発見した。
>591 良いとも悪いとも 言ってない。 正直に思った印象。
>584…田舎ってどこですか? 住み心地はよかと?
街乗りなら普通の軽で十分だし、 2シーターが良いならコペンやスマート買うし、 可愛いのが欲しいならminiや500が良いし、 燃費を気にするならインサイトを買う。 iQってなんのために存在するのか。
『いいとこ取り』 それがiQなんです!!!
>>590 ツインのハイブリッド買おうと思って色々調べたことがあったけど
発電機を押し込むためにタイヤを薄くしているとか
バッテリーが鉛蓄電池だったとか
ハイブリッドなのに燃費でミラに負けてるとか
サイズの割には意外に小回りが利かないとか
技術的なこだわりがいまいち感じられなかったので結局買わなかった
他にも色々細かいところに造りの悪さがあったりしたし
ハイブリッドとか無理に出さずにノーマルの方にに力を入れてれば
そこそこ売れたと思うんだけどなあ
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 08:23:40 ID:cAQVp0n+0
総括でダメ車に認定された訳ですが ここの住人の冷静かつ理論的な反論はまだですか? それとも都合の悪い事にはダンマリですか?
>>597 あと、着座位置が後ろに寄りすぎで乗り心地が良くなかった
FFはリヤサスを固めにするんだけど、そうすると運転手が上下に揺さぶられることになる
iQみたいにシートを前寄りにしてアップライトな姿勢にすれば
運転手がピッチング中心に近付くから揺れはかなり抑えられる
スマートみたいにRRにしてリヤサスを柔らかくする手もある
>>598 かまって欲しいんだったら自分の文章で具体的に指摘したらいい
ボディの見切りが悪いとか、高速での挙動が不審だとか、値段が高すぎるとか・・・
他人のふんどしで相撲を取るような奴は感心しない
ツイン海苔の俺は、iQを 今後の代替えに検討してる が 幅は あと6〜7センチ狭くしてほしかったね あとダイハツ顔を含めMCに期待しています
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 08:57:52 ID:cAQVp0n+0
>>600 だから反論してくださいよ
自分の言葉で
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 09:04:38 ID:H6BL8i7LO
>>598 セカンドカーに価格も大きさも丁度良い。
ただそれだけ。
服を買う感覚と然程変わらないよ。
理論的な反論?
何それ…?大袈裟じゃない?
第一他人の車が何で、そんなに気になるの?
すごく不思議なんだけど。ヒトが何買おうと勝手じゃん。
貴方に迷惑掛けてますか?
精神的に病んでるとしか思えない。
おまいら、なんか根本的な事を勘違いしてる。 軽自動車は貧乏臭いからiQが良いとか言っているが 無理矢理3m未満の車に4人載せようとしてる iQのコンセプトの方がよっぽど貧乏臭いんでないかね? 約60p長いパッソですら900kgしかないのにiQは890kg かたやまともな5シーター、かたや無理矢理4シーター。 でもって同じ1Lでもパッソ71ps、iQ68psって・・・ 値段は言うまでもなくパッソの圧勝。 パッソとiQでそんなに取り回しが「オッ!」と思う程違うのかね? 幅はパッソとさほど変わらないからパッソで苦労する所はiQでも 多分同じでしょ。そこまで狭けりゃ軽自動車が日本にはある訳で。 ホント、トヨタはこんなもの国内に出して何をしたかったんだろうな一体。 輸出専用車で良かっただろとマジで思うよ。
>>603 病んでるってのは大袈裟ではないかな
単に運転経験が浅いってことでしょう
経験があれば雑誌とかの情報を鵜呑みにせず自分の言葉で説明できるはず
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 09:12:15 ID:H6BL8i7LO
>>604 で?
嫌なら買わなきゃいいし、ここ見なきゃいいでしょ?
貴方の価値観など 何の役にも立ちませんから。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 09:20:15 ID:H6BL8i7LO
>>605 フィーリングで車を選ぶ人もいますよ。
私だって、雑誌も何も参考にしなかったし。
うちのガレージに収まりが良さそうだったんですよ。
貴方はどんな車種に乗ってるのですか?
何故それを選ばれたのですか?
貴方の車に関しての価値観を是非お聞かせ下さい。
1.ヘンに見栄っ張り故、黄色ナンバーは嫌い。 2.ヘンに自己顕示欲が強いうえ、性能や、機能や、デザインの 悪さとかの判断力を持たない。TVCFやプレスの提灯記事、 信憑性のまったくない賞や認定を鵜呑みにして、知った風な 態度をとりたがる。 3.ヘンな経済感覚を持ち、200マン弱の車をプレミアム高級車と思い 込み、それを所有することで潤沢な資金力をアピールできたと 勘違いする。 4.順位が下のモノに関しては威張り散らす一方、上に対しては異常に卑屈。 iQの所有者ってこんな感じでいいですか?
>>604 少なくとも私は軽自動車が貧乏くさいとは思わないしiQが高級だとも思わない
iQが「高価」だとは思うけどね
トヨタがiQを日本で売るのは市場が小さくても高値で売れればペイすると判断しただけではないかな
なにも軽とかパッソの市場に割り込んでやろうとかいう野心はないと思いますよ
野心があったらもっと安い値段をつけてるはず
トヨタの関係者でもない限りiQが売れなかったらどうしようかとか心配することもないでしょう
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 09:34:49 ID:H6BL8i7LO
>>608 【ヘンに】の連続ですね(笑)
貴方の価値観では この何れかに当てはまらないと
合点がいかない訳ですね。
街を走っているiQを見る度に
【あ!ヘンな奴だ!】って思う訳だ…。
嫌だな…そんなヘンな人生。。。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 10:00:59 ID:oeYmG7H8O
iQが駄車か否かは市場が判断するよ。少なくとも2ちゃんじゃない。自惚れるな。
ヨーロッパ仕様のiQは排気量は四気筒1.3LDual VVT−i 、 馬力は100馬力突破 新開発されたアイドリングストップシステム ミッションは6速MT、6速AT 6速MTの燃費はリッター25キロ、 6速ATはリッター24.5キロ 日本への導入は未定…う〜ん
>608のようなキチGUYに対するレスは不要です
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 10:42:32 ID:+my3sTd90
未だにホンダのロゴに乗ってる者だが、いい加減買い換えようと思って、一瞬だけ注目した。 が、すぐに失望してやめた。結局デミオにした。 ロゴ,デミオ以下のクソ車。 軽量、コンパクト、低速トルク の三つが揃うクルマ、最近ホントにないね。
今日は久しぶりに良い 天気。 アンチの毎度お馴染みの内容に飽きたから、 iQに乗ってドライブ してこよ〜と!
大幅値引きして貰ったデミオを蹴ってiQにした。 車庫条件とかいろいろあって自分には価値ある車だ。 デミオは雨粒が天井で響いてたのと、オプションがセットで 要らない物が追加されて欲しい物がつかないとかがちょっと。
>>604 オマエには永久に理解できないよ。
軽自動車は貧乏臭いからiQが良いのではなく
軽自動車は貧乏臭いから嫌だと言っている。
軽自動車に日常乗っているセレブ(著名人)は
いない。そもそも軽は選択肢に無いのだから。
私は貧乏ですと世間に宣言することになるからな。
ま、これを欧州メーカーが出してりゃ アンチは何もしゃべらんのよ(笑)
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 12:26:26 ID:N17ESr6M0
>>610 えっ?変じゃないの??
ネタじゃなくあなたにはまったくフツーの車にしか見えないわけだw
別にiQの売れ行きとか存続に興味は無いけど、このスレ覗くとトヨタがCOTYまで取らせたこのへんてこりんなiQという車を支持している
のはどんな人たちなのかを知る一助にはなるわな
軽四とパッソが貧乏臭いのでiQを選択。 パッソとは比べものにはならないくらいクルッと回転できる。全長の短さのおかげで、道幅の狭い道路でも簡単にUターン可能。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 12:35:32 ID:Dvki74lQ0
>ま、これを欧州メーカーが出してりゃ こんな駄作を作ったらサーブみたいに倒産するからな
>>622 SAABは「こんな駄作を作った」から倒産したのかい?
ずいぶんテキトーだな。
ちょっと乗ってみた。 アイドリングでシートやハンドルがブルブルするね...
フィアット500のATに燃費で負けるのはヤバくね?
1 ホンダ インサイト 1000cc ZE1 CVT 23.4 km/L
2 トヨタ プリウス 1500cc NHW20 CVT 19.2 km/L
3 トヨタ プリウス 1500cc NHW11 CVT 18.6 km/L
4 ホンダ シビックHV 1300cc FD3 CVT 17.6 km/L
5 フィアット 500. 1200cc 31212. AT 17.6 km/L
6 スマート スマートフォーツー クーペ 700cc 450332 SMT 17.2 km/L
7 ホンダ シビックHV 1300cc ES9 CVT 16.9 km/L
8 トヨタ ヴィッツ 1300cc SCP13 CVT 16.8 km/L
9 トヨタ ヴィッツ 1000cc SCP10 MT 16.5 km/L
10 トヨタ iQ. 1000cc KGJ10 CVT 16.2 km/L
ttp://response.jp/cgi-bin/e-nenpi/1500.cgi
軽四やパッソより、割高で使い勝手が悪いのを百も承知してるiQ海苔に 狭いだの高価だの説くアンチって アフォだね iQ買って、家族一同で幸せになろうって考えてるヤツはいないよ 外野だが そう思う
車体の面積も体積も軽以下なんだから軽より下の車格だろ 比べるのは軽に失礼
ココはいつも人がいっぱい居て羨ましいな。
なら割高やん
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 14:07:39 ID:FEw+N/Si0
iQのカオはネェ 実は・・・ 製品企画のチーフのカオなんだよォ〜
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 14:16:46 ID:p8cq4/dD0
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
>>627 黄色のナンバープレートの軽を選択する時点で貧乏人。
クソビンボー野郎。
633 :
iQ最高 :2009/02/28(土) 15:48:12 ID:8I7tPLAD0
路上の黄色ナンバーをiQで蹴散らして走るのは実に楽しい。 iQは黄色ナンバーのビンボ共より、数段崇高で気高いのだ。 大きな優越感が味わる。我ながら良い買い物をしたと思う。
軽優遇止めて小型車の税金安くして欲しい それが日本の生きる道
明日納車予定です(^-^) 早速三人で一泊二日のキャンプに行ってきまーす!
>>635 実に無謀だ。ま、ガンガッテくりたまい。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 16:16:27 ID:nx9Dk8Tm0
軽の優遇をもっと強化してiQの息の根を止めるのだ。それでいいのだ。
>>638 もともとiQに行く人っていうのは、そうなった方がより背中を押されるのでは?
COTY受賞がピーク。発売前までな。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 17:05:21 ID:8I7tPLAD0
インチキCOTY wwww 受賞をアリガタがるのって、馬鹿だろ?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 17:40:18 ID:iRmhpxraO
この車 デザイン糞 てか、トヨタの車 が糞だし それに乗るやつも糞
iQ買うなんて、バッカじゃなかろか?? www
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 18:24:00 ID:Qnx9qdfG0
自分じゃ車の良し悪しとか判断できない(基準とか持ってない、 理解できない、知らない、知ろうともしない)けど、いかにも ワケ知りな振る舞いをする見栄っ張りなら、COTYとかGマーク とか盲信的に有難がってiQ買うだろうと想定して造ったのがiQだろ?
クルマ知らない奴が買うかよ 素人にこんなヘンテコリンな挙動のクルマは無理 っつう事も解らんアンチ アフォである 俺は外野
アンチって トヨタをクビになった 人? でなければ 他社の工作員? 人格、壊れてますよ!
iQ擁護する方が異常に見えます。
悲観的意見を並べても何のためになるのかな?(笑)
ここのスレを見てると iQのメリットは狭い道でのUターンくらいらしい。 じゃあいらないな。
幅は広くて長さの短いiQと、幅がめちゃ細いミゼットUでは取り回しや細い路地、駐車場ではどちらが便利なんだろね?
おっと今日は軽自動車ユーザーさまが沢山お出ででw
細い道でくるくるUターン繰り返しててくださいなw
そうかぁ〜、ならiQ買うの止めようかな・・・ って誰が思うか、無駄だクソバカ野郎。 説得力の無い否定的意見は屁のツッパリにもならん。 オマエの大好きな糞を食って寝ろ。
このスレ見てるとトヨタにまんまと乗せられる人種の精神構造が分かってくるな 「俺はそういうのとは違う 自分のセンスで選んだの」 そういう輩がいちばん重症だとは本人は気づいていない 面白いな
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 21:08:01 ID:KwjGAO360
「とっくに買わないと決めた」 だろ。 身内の登録一巡したから、今月は厳しかったんじゃネ?
アンチが暴れれば暴れる程、 アンチの推奨する 車種やメーカーは 『購入したくない。』 とインプットされます。 iQが優れているのは iQのオーナーが一番 知っています。 オーナーで無い人が執拗に不満を書き込んでも 何の説得力もありません。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 21:27:53 ID:zMuWV/UI0
アンチが粘着するのは、単に「カッコ悪い」からでしょ?
残念ながらアンチの質低いわ。 実際の購入層とアンチの生活レベル違いすぎるのが想像できるw 車なんて無駄だから公共機関利用しなさい以下w 俺は1リッターのMTが追加になったら購入対象。 内装ももっとバリエーションあればいいね。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 21:32:37 ID:H6BL8i7LO
アンチって、何乗ってんの? って訊いても 絶対に答えないねw 余程 恥ずかしい車種なのかな? も、もしかして持ってないとか…?
時間なんてケータイでわかるんだから腕時計なんてむだって感じだなw
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 21:54:46 ID:KwjGAO360
>>658 生活レベルって… iQごときを買えば生活レベルが高いとでも?
笑かしてくれますな。WWWW
>>661 登録、登録って言ってるキミはライバル車の底辺営業?
まあ車屋なんて底辺なんだが。
そうそう。ここのアンチはマイカーが何なのか謎なんだよね。俺の予想では…軽トラだと思う(爆) ウチのアル中親父の愛車も軽トラ(爆)
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 22:03:41 ID:pPHN4WHD0
>>658 は自分の生活レベルを基準にカキコしたのだろうけど、
まずは自分の生活レベルそのものが低いことに気付けよ。
それと1000ccのMTは絶対に出ない。理由は売れないから。
↑
こんなこともわからない
>>659 って小学生低学年レベルの脳ミソ。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 22:06:31 ID:J69WihBT0
>>663 軽トラ!?
アル注親父持っているだけで社会の底辺だね。
チミの生活レベルも低そうだね。
ここで暴れてるアンチにはぜひとも自分の乗ってる車の 素晴らしさを語っていただきたい。 それがiQ乗りには1番効くと思うのだが? (色んな意味で)
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 22:07:56 ID:KwjGAO360
ま、iQごときを(やっとこ)買って富豪気分になる人種も居るということで・・・
>664 軽トラ乗ってる?
富豪w、道具として買うんだよ、車両本体なんてiQは安車じゃん、100万円台で乗り出しできる。 なんで必死になってんだか。
>665 アル注って何?
iQはデザインとか正直嫌いなんだけど、 どんなクルマなのか気になるからここ覗いているおれは フィアット500に乗っている。 ちなみに特にこの板でアンチ活動はしていない。
>671 正々堂々としていて良いです。
で、アンチ君は何のってんの?
軽自動車がいいというやつ、実は税制的に優遇されている軽自動車 規格が好きなだけで軽自動車規格の車が好きなわけではない。 もし、現在の軽自動車規格が撤廃されて1L未満の自動車と同じ税制 になったときには今の軽自動車を再び選ぶことはないだろう。 軽自動車乗りは身も心もビンボーだ。 これは悪口ではない、本当のことを世間に教えているだけだ。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 22:37:08 ID:KwjGAO360
>>669 「富豪」って皮肉をこめて書いたんだが・・・ そんなこともわからんのかね?
>なんで必死になってんだか。
↑
この言葉はそのままお返ししますよ。
>>669
『軽で十分』スレの姉妹スレってココで良いんですか?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 22:39:45 ID:KwjGAO360
>>674 >軽自動車乗りは身も心もビンボーだ
その発想そのものが、最もビンボ臭いですよ。www
軽を蹴散らして走って喜んでいる「大福号オーナー♪」?
ちがうな。
>677 お前…説明不足だよ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 22:43:20 ID:s71zfbt30
iQは不恰好でビンボ臭い。フロントデザインの珍妙な顔はオーナーに似ていてワロス iQは不恰好でビンボ臭い。フロントデザインの珍妙な顔はオーナーに似ていてワロス iQは不恰好でビンボ臭い。フロントデザインの珍妙な顔はオーナーに似ていてワロス
>>675 安物だと思って買う奴にむかつくのですね、わかります。
>680…おまえ、アンチだろ。何のってんのか言ってみろや。
>>677 結局はカネだろ?
反論するなら、自らのIQを駆使して理由を述べよ。
>>682 わざわざ「アンチだろ」って書かなくてもアンチだよ。それより、
その手のカキコにワザワザ反応しないほうがイイよ。
アンチ、きんもーっ☆
>684 『都合の悪い事にはダンマリですか?』 って、朝書き込んであったのに… 因果応報、悪行は自分に帰ってくるんですね。
今日初めてこの車とすれ違ったが 遠目に見てもすぐ分かったし、個性あってなかなかいいな 今度試乗してみようかな
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 23:41:35 ID:H6BL8i7LO
車種は? と問われてダンマリ アンチ君w
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 23:46:16 ID:QOftB926O
後ろから見たらヴィッツと変わらないのに横から見たら軽自動車 なら最初からヴィッツで何の問題が? こんな中途半端、存在価値あるか?
>671 チンクエチェントいいですね。 自分もminiからの乗り換えで候補にあげてました。 ただ正直miniで外車に懲りたところもあったので今回はiQを買ってみましたが。
>>690 存在価値とは何を意味するのか
説明せよ。
>690…知るか。メーカーに言え。ビィッツも出してiQも出して何が悪い。アホか。
小さいから材料費がケチれて、輸送費も保管費も安く付き しかもプレミアムというもれなく価格を高く出来る呪文を掛けてあるから 利益率が大きいんだよ
>>627 そんなあなたは、バンにでも乗っていてください。
以前、軽に乗ってたが、iQ良いよ。 洗車やWAX、室内清掃にかかる時間が 半分の一時間になった。給油回数も約半分。 ドアの下のほう、地面に近い部分は 塗装がボコボコしているんだね。 はじめて見たときは『塗装の手抜きか!?』と思うくらい ボコボコしてた。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 06:44:25 ID:FTUDekDq0
カタログとか展示車両で見ると良いんだけど路上に出すとどうもこれと言った色が無い。 良くも悪くも浮世離れしすぎなんだと思う。白の展示車両とかすっげーカッケーんだけど、 それが路上に停められてるのを想像すると一気に萎え〜。 路上に出してカッコ良いボディカラーを設定すべきだね。ライトブルーとか。メタリックグレーも良いと思う。
プレミアム謳ってるんなら フェラーリレッドでも出せばいい。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 07:18:01 ID:8+tPsoFg0
>>698 プレミアム? 笑っちまうよ。馬鹿か?
iQのどこがどうプレミアムなんだ?
iQは本当に良い玩具だよ。 郊外の住宅地に住んでて、バスの便も多いし鉄道(JR&私鉄)駅も近いから、 日常生活では自動車必要としないけど、趣味や行楽の足としてiQ購入した。 メインはMC(IQより少し排気量が多い)だけど、シングルシートで人は勿論荷物も積めない。 乗るときはライディングギアをフル装備でないと似合わない。(気軽に乗れないとも言う) MCのハードさに比べると、低回転時の振動なんて全く気にならないし、雨風曝されず、暑さ寒さも気にならない。 風景写真撮りやハイキング・ドライブ等に一人若しくは二人だけで行くには十分だよ。 速度を出す車ではないし、峠や海岸線の入り組んだ道をクルクルと曲がりながら走るのはMCに通じる楽しさがあるし。 以前はマークUのツアラーに乗ってたけど後ろ2枚のドアって洗車する時位しか開けなかったし、 速度出してもMCの機動性や速度感には到底及ばないから、車は2人までの移動手段と割り切った。 おかげで、今はガレージにMCと車を入れても更に広い作業スペースが出来たから、軽整備はガレージ内で出来る様になったし。 今後家族が増えたら、カーポートもあるから其処にセダンを買い足して置けば済むことだから、趣味や行楽の足としては十分。 スマートも試したけど、スマートで高速乗って遠出する気になれなかった。 行楽の足として高速道路主体の移動は欠かせないが、移動先の古い町並みではマークUでも取り回しに気を使うから、 そう言った用途に限定して使うにはiQは良い選択だと思ってる。
本来は2座車なのにエマジェンであと2人分の シートが付いてるのがプレミアムなんじゃね?
ヨーロッパ仕様が羨ましすぎる件について 10万高になってもそっちの方がいいな
シングルシート仕様出せば売れる。 セカンドカーなら1座で十分だろ。
モデリスタ1.5Lの可能性は?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 08:26:16 ID:8+tPsoFg0
「プレミアム=余計なもの」 で桶? 余計なリアシート(使えネーくせに中途半端に未練がましく残してしまった) が憑いていることを指しているのね。
洗車はマジで楽になった。 外から見たら小さいのにシートに座ると外からのイメージを打ち破る広さに驚くんだよ。 俺は後ろのシートを倒したままで荷物を置けるようにして必要な物は振り向くとすぐ取れる。 高速走っても小さいから横風が気にならないし 幅があって踏ん張ってるから安定した走りだ。 エアコンは空気清浄機能付だしエアバックの充実で安心感もある。 小さいからって全く不満を感じないよ。
しかし、IQでドライブ行きたいとか思わないなー あの内装見て萎えた。 パッソみたいな普通のお買い物カーって感じだった。 てか、パッソの方がいいかも パッソのレーシーの方がいいかもな。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 09:17:56 ID:en+xq7Vq0
失敗した福笑いのようなアリャコリャのフロント。 とんでもなく カッコ悪い。 アヒャヒャのヒャ。wwwww
前後から見たら普通のコンパクトの幅があるから (前席に)乗って広く感じて当たり前。
で、おまえ等は何のってんの??? ちゃんと答えなきゃフェアじゃない。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 09:28:34 ID:Rk9lPfn8O
はい。調子に乗ってます。
スズキの工作員だから 答えられないのか???
潰れそうな会社の為に 売れ筋の車、 毎日叩いてんだろ?
Part40 くらいになると 過疎りながら まったりと語りあうことが出来るでしょう
お前らのやる事は 小っちぇーんだよ。 乗ってる車種が言えないなら二度と来んなボケ。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 10:12:13 ID:2f6Tw3iU0
そういやスズキはツインの新型を検討中らしいな デビューしたら顔や見た目がiQクリソツだったって時のiQユーザーの反応が楽しみだw
温和なツイン海苔を巻きこまんでくれ 俺はiQ肯定してる
後ろの2座がビンボー臭いよねぇ なんであんなのつけるの まさかこれをファーストカーにしてる人なんていないでしょ? チョイ乗り用のコペンを替えようかと思ったけどやーめた マイクラまだ在庫あんのかな
iQの主要購買層は 軽セカンドからの移行だと今思った 深いぞ トヨタ戦略
>>721 団塊世代の退職金を狙ってるフシもある
高齢層はカーオブザイヤーみたいな権威に弱い
>720…都市部の交通網(電車・地下鉄)が発達した地域では大きな車自体が無駄。そんな都会人がチョイノリ用にファーストとして選択することも有る。
>>723 都市部の高価な駐車場には、
1台でオールマイティなクルマのほうが合理的では
荷物を伴わないなら公共交通だし
iQは『軽で十分』な軽ユーザーではなく『普段使いは2座で十分』な
軽ユーザーを狙いうち
都市部の2台駐車場餅も田舎海苔も両方狙える
×軽ユーザー ○軽セカンドユーザーな 連投スマン
>>722 権威に弱いのは日本人の血統だとつくづく思う。
日本で期待されてなかった映画がアメリカで受賞したとたん絶賛する。
このように新しいものを自ら評価する感性を持っていない人は多い。
そんな人たちは有名評論家の感想を鵜呑みにしてしまいがち。
人の評価なんて賛否両論あるのが当たり前なんだから
購入するかどうかは他人の意見に左右されず
自分の感性で意思決定しようと思う。
たとえ、それが他人からどのように判定されようとも・・・
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 12:37:40 ID:PC5oXQYs0
曇天の東京四谷の新宿通りでiQ(灰色)とすれ違ったけど・・・・ 「巨大なハリボテのドブネズミ」に見えたぞ。 特にフロントのエンブレム(鼻)、薄型グリル(口)、 異常に間隔が広い上に奇妙な形のヘッドランプ(目)が 気味の悪いドブネズミそのものだった。
もうちょっと普通の顔で出してよ ダイハツ版 又は スバル版 あと thuleかinnoかテルゾーも頼むよ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 13:15:35 ID:Rk9lPfn8O
>>727 ドブネズミなんて見たことないぞ。。。
どや街出身っすか?
まあ、あれだ。 物に例えるにしても気を付けないと、 自分の人となりが透けて見えるってことで。
幼少の頃、ドブネズミに耳をかじられたトラウマがあるんじゃないw
銭ズラ
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 14:27:08 ID:sJR01BnZ0
都内の地下鉄のホームで電車待ちしてると、線路の脇をノソノソ
歩いているドブネズミ時々見るよ。大きいのになるとヌコぐらいのもいるし。
(
>>729 は目がフシアナなので見たことないと思い込んでるんだろう)
確かにiQに似ている。iQの企画時のデザインモチーフって
ドブネズミだったんじゃネ?
(
>>729-731 は脳みそもフシアナみたいなモンだから、iQ好きなんだろうけど。www
わざわざID変えてゴクロサンです)
734 :
 ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :2009/03/01(日) 14:29:04 ID:pqG5rtrg0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・ | . : )'e'( : . | ` ‐-=-‐ / \ ||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ ||\\. \ ∧_∧ ||. .\\ \ ( ;´Д`) (オイ、なんか変なのがいるぞ) . \\ \ / ヽ. . \\ / .| | | . \∧_∧ (⌒\|__./ ./ ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧ . _/ ヽ \ ( ) うわー、こっち見てるよ
ナルホドナルホド
>>729 は地下鉄なんて写真でしか見たこと無い過疎地人なんだから
わからなかったんだろう。未開人故許してやれ。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 14:33:58 ID:DMjc5hAo0
まあ、iQは珍妙で不気味な動物顔であることは確かだ。実に悪趣味。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 14:36:29 ID:sJR01BnZ0
ドブネズミがおきに召さないのであれば、 iQって「珍妙で惨めなヌレネズミ」とでもしておこうじゃないか。
>>734 デキの悪いAA貼ってるヒマあるなら、iQの試乗車の稼働率を
上げる方策でも考えろ。
iQカッコええわぁ。今すぐ買いたいわけじゃないけどさ。 背面にチャリンコ背負わせたい。屋根にカヌーを積むのはやめておこう。
iQスレなのに純粋なiQの話題よりiQvs軽とか、荒らしにつられてるスルースキルの低い奴らばっかだな、 がっかりだよ。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 16:50:15 ID:kR5QKYIR0
実はココにはiQ海苔は居ないというオチ
一夜明けて何だこのスレの伸びようはw
>709 こういう当たり前の事をしたり顔で言うヤツって… モテないだろうなwww
顔がダメだという理由だけで、全否定する奴は 鏡 見てみ 又は おかん見てみ
性格(性能)も良くないからな。これ。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 19:14:46 ID:5UGXBzft0
>>746 iQの前面(顔)の珍妙さは特筆ものだろう。
側面はフン詰りで不格好。
インテリアも難解だし、性能は言うに及ばず。
いいとこないだろ。この糞ぐるま。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 19:33:30 ID:ODBhlQge0
トヨタ iQ に1.3リットル仕様
2009年2月27日
欧州トヨタは26日、『iQ』に1.3リットル直4エンジンを追加した。
1.0リットル直3搭載車と同様に、高い環境性能を実現している。
iQの1.3リットルは3月3日に開幕するジュネーブモーターショーで正式発表。
欧州では7月からディーラーに並べられる。
この1.3リットルは、2月の『ヤリス』(日本名:『ヴィッツ』)の
マイナーチェンジで先行搭載。型式は「1NR−FE」で、排気量は1329cc。
デュアルVVT-i仕様で、最大出力は1.0リットルの69psを上回る100psを
発生する。
トヨタが2008年10月のパリモーターショーで発表した
「オプティマルドライブ」思想は、iQの1.3リットルにも導入。この思想は、
エンジンやトランスミッションの軽量化、エンジン抵抗の低減などによって、
パワーを向上させると同時に、環境性能も引き上げようという考え方だ。
新エンジンの環境性能は、6速MTが欧州複合モード燃費20.8km/リットル、
CO2排出量113g/km、マルチドライブ(CVT)が欧州複合モード燃費
19.6km/リットル、CO2排出量120g/km。1.0リットル車(5速MT)の
23.3km/リットル、99g/kmに迫る環境性能を実現している。
6速MTにはアイドリングストップ機能、「ストップ&スタートシステム」が
組み込まれた。車両が停止し、シフト位置をニュートラルにしてクラッチから
足を離すと、エンジンが自動的に停止。クラッチを再び踏み込むとエンジンが
始動する。
http://response.jp/issue/2009/0227/article121050_1.html
ついに来たか
CVTのほうが欧州モードの燃費悪いんだよな。だからとっとと1.0のマニュアルミッション出せと。
急ブレーキ踏んだら前転しちゃうんじゃないのw
そりゃ軽トラだよ
>>752 そういえばスマートで転倒騒動とかあったよな
ジムニーもアメリカで転倒騒ぎあったな
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 21:21:14 ID:5UGXBzft0
>>749 猿人やミッションのバリエーションをどう増やそうが、
あの滑稽なブザイク面を改めない限り売れませんわよ。オホホのホ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 21:23:47 ID:5UGXBzft0
>>760 エンブレムを黒のスポンジボールに変えてい、グリルから
ベロを出していない、
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 21:24:25 ID:5UGXBzft0
ので、いまいち。もう少しガンガリましょう。だな。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 21:26:01 ID:5UGXBzft0
ところで
>>760 と同じことをFIAT500でやれば微笑ましいが、
iQでやると超絶悪趣味に見えるところが、いかにもiQですわね。アヒャヒャ
暇そうだな…オタッキー
新新FIAT500誉める奴いるのね。 BMWミニの営業成績にあやかりたいってみすぼらしい車なのに。
iQよりもFIAT500のほうが商品の完成度は高いと思うよ。
>>767 私もそう思うけど500のライバルはアイゴでしょ?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 22:32:04 ID:NPoZZw7t0
>>766 別にみすぼらしくはないだろう。iQよりは全然マトモだ。
>>766 の思考回路のほうがみすぼらしい。所詮iQスレだ。こんなもんだろうけど。
CO2排出量120g/kmのどこが環境性能?
『アンチの巣窟』 ツインが現役で売られてた頃を思い出したわ チコーい割高な目立つクルマって、なぜか嫌われる
iQの人気に 嫉妬してるだけでしょ。
>>771 スレタイが「アンチの巣窟 スズキツイン」みたいのも有ったね。
>>749 6速MTいいな。エンジンは別に1.0Lでもいいんだけど。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 01:09:54 ID:EX51r1Ac0
FIAT500もスマートもミッションが糞
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 01:21:26 ID:EX51r1Ac0
iQは経済的なレギュラーガソリン仕様。 FIAT500もスマートも全車ハイオク(プレミアム)ガソリン仕様で不経済。
おやおやこの車はプレミアムなんじゃなかったっけw そんな車に経済性求めてもな。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 07:42:01 ID:Im92o2Qp0
>>777 そうイジメてやるな
貯金全額はたいてクルマ買ったから、金欠なんだよ
察してやれよ
1.0、1.3とくれば次は660ccで軽自動車化ですね
まあ今のトヨタ車のデザインの中ではマシな方だと思うけどな 一回乗ってみたいね
>>779 ボア・ストロークダウン ナローボディの
新・新規格の軽への展開は見据えてるでしょ
テリオスキッド→テリオスのようには単純じゃないが
エスティマ → エスティマエミーナの例もある
おまいら!もっと真面目に働けコラ!そんなことでは景気回復せんぞ! …てことで1.3は期待すんな(笑)
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 11:04:16 ID:ewCKGohRO
雑誌にiQのターボとスーパーチャージがあった。 かなり面白いクルマだと思うが、エンジンいじったらせっかくの燃費がダメじゃん。 でも乗りたい。
iQの顔って色々言われてるけど 良くも悪くも今風の顔 だと思う。 ドラマに出てくる[佐藤たける] みたいな。 チョー男前じゃないけど[やんちゃ]系。 無難な男前より魅力あるよ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 13:27:14 ID:qPrP6i8f0
イギリスでトヨタ新プリウス(89g/km)と トヨタiQ100手動変速機(99g/km)は 自動車税が非課税。 新インサイト(101g/km)の自動車税は(月間?)(年間?)35ポンド(4,852円)。 イギリスの自動車税はC02排出量が100g/km以下なら非課税 VED Band C02 EmissionFigure (g/km) Petrol Diesel A 100 and under £0 £0 B 101 - 120 £35 £35 C 121 - 150 £120 £120 D 151 - 165 £145 £145 E 166 - 185 £170 £170 F 186 - 225 £210 £210 G 226+ £400 £400 Commercial Vehicles £185 £185
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 14:47:18 ID:QhSk4ylW0
トヨタ車の中でも近年稀に見る「不細工車」。最悪/醜悪なデザイン。
トヨタは万人受けするようなつまらんデザインのクルマばかり出しやがって。 といつもは言われるわけだが、万人受けしないデザインを出せば出したで ボロクソ言われるw まぁオレは少数派なんだろうか、これがカッコよく見えてしまうんだわ。 こーゆー極端なのにマジメに造られたクルマって好きだわ。
車で目立ちたいと考えているくせに、 いざ目立つ車が出れば拒否反応全開なのだから、 メーカーが冒険なんぞする謂れはないな。 少なくともネットを見る限り、そんな感じだ。
ファーストは日産GT-Rで、高速道路・ワインディングを走る セカンドはiQで、街乗り・近場のお買い物 こういう2台持ちならカッコいいんじゃまいか?
いや、カッコ良さで目立つのではなくその逆だから拒否してるだけなのだが。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 19:15:45 ID:ojDmnA+30
>>789 俺はカイエンのセカンドで買った。
玩具みたいでメチャメチャ面白い。
飽きたら、乗り換えるけどね。
>>791 うん、わかるよ。
オレは997のセカンドとして買おうと思っている。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 21:03:59 ID:b5F6+3jK0
まるで通販の開運グッズご愛用者の声みたいな書き込みの数々 ディーラーの必死さが伝わってくるようです
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 22:20:53 ID:Dj1nJ7vP0
しかし貧乏臭いセカンドカーだ。iQウンコ。
いつも 肯定意見が書き込まれるとすぐに 必死に否定してくるアンチの速さに驚きです。 どれだけ気にしてるんだか…と。
収納スペース・荷積載スペース全とっぱずし 基本ツーシーター なのに パッソやヴィッツより「高いのはなんでやねん」 仲良しデラのにーちゃんの言 おかげで売りにくいそうだ 興味本位で見る人多いけど
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 23:07:01 ID:ewCKGohRO
オレいわゆるアンチトヨタだけど、iQはかなり気になるクルマ。
所詮、レギュラーかハイオクかが気になって 軽専用駐車スペースに恥ずかしげもなく停める 連中が乗る車だからなw
アンチの書く内容がいつも同じネタで…つまらない。ひねりが足らんし、マンネリ化してるよな。もっと考えて面白いの頼むよ。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 23:16:25 ID:Dj1nJ7vP0
>>798 社会人としての良識とか分別のない人がiQなんていうクソ車を買ってしまう。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 23:18:18 ID:Dj1nJ7vP0
以前ここにいた大福号オーナーというヴぁかなiQ乗りが、 軽板で威張り散らして顰蹙を買っている。 ビンボは困るよな。
アンチの人達ってさぁ〜ボケ老人みたいに同じ話し繰り返してる。情け無い。
お金持ちの人は 『ウンコ』とか『ビンボ』とか書かないもんね。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/03(火) 07:01:06 ID:amQXcAQu0
下品な小金持ちってたくさんいるよ。育ちが悪かった。卑しい金儲けで小金持ちに。 そういうのがiQ買っちゃうんだろうなぁ・・・・・
ここのアンチは卑屈だな。
結局、執拗なアンチの潜在意識は『お金』か…。
ゆとりは、心にゆとりが無い
アンチはスレ違いの分別もつかないので困る アンチスレでも立ててオナってろ
純正のナビでiPodの操作がナビの画面でできるようにしてる方いらっしゃいますか? 市販でも可能と聞いてたから純正のケーブル頼まなかったのに、 納車になったらやっぱり純正しか無理とか言われて困ってます。
>>810 「可能」「無理」と言った人(または組織)が同一なら
何らかの責任があるのでは?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/03(火) 12:08:50 ID:FclXyXM80
アンチはスレ違い、iQ海苔は勘違いってことでおK?
>>811 ネッツじゃないから、ネッツに電話で担当のおっさんが聞いてるみたい。
純正でないと不具合があったら保証できないとか。
それはわかるんだけど、市販でケーブル探しても見当たらない。
購入前にネッツで直接聞いた時も、どこにケーブル繋ぐかわかってなかった。
わからんから純正買えってことだろう。
最近急にiQを見るようになった気がする。 が、新型500を見た時のようにおっと思うことがない。 どーでもいい車。
そりゃアンチならオッじゃなくてムッとするわなww
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/03(火) 14:35:37 ID:3bGJq3nKO
色によって印象が変わる車だな ツートーンとか面白いかもな
ミニパトか。
>>813 なんだ、別に困って無いじゃん。買えない事情があって
困ってるのかと思った。
その人の言うとおり、純正買えば解決。
この程度のアンチじゃあ注目されてるとは言えませんよ。 もっともっとアンチしてください。もっとアタシを見てーっ!
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/03(火) 20:20:54 ID:WKUxpBRX0
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/03(火) 20:29:18 ID:v+qOjvtx0
bBのホイールベースを半分にするとiQになる ブサイク兄弟w
>822 ご丁寧に「w」までつけてるけど全然面白くないんだけどさー。 アンチならアンチらしくもうちょっと笑えるネタを投下しろ。
iQw
無理矢理4ドアにしようぜ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/03(火) 22:30:43 ID:amQXcAQu0
iQの眼つきって… 極悪だよね。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 07:12:56 ID:qruhtO440
>>826 いかにも育ちが悪そうな、品のない目つきですね。
きっと、デザイナーがそうだったんだろうね。
某自動車損保での車名が、1Qになっているのだが・・・。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 09:54:33 ID:28W4lEpo0
>>823 笑いが欲しいんか?
iQのバカヅラ見てりゃ十分だろw
>784 夕べのドラマ [メイちゃんの執事] に出てたね。なるほどー似てるわ。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 11:02:16 ID:8CtLVaSo0
iQ が追突された って事故の画像とかは 無いんですかね? 興味津々なんです
>>832 ごめん。運転席からじゃバカ面見れないんだわ。
違う笑いを投下よろ。
iQの1.3とインサイトのどっちにしようかなあ・・・・ プリウス?論外。
車メ板ではインサイト板とiQ板を眺めている。 興味があるだけで買いはしないんだけど。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 16:10:46 ID:8CtLVaSo0
>>840 後席に人を乗せるなら、普通の(神経の)人はiQを選択しないよ〜 と思ふ
>>841 後席は荷物置き場だな。
ほとんど一人でたまに二人乗車まで。
近場の買い物用セカンドカーをiQにするかスマートクーペにするかで比較検討中。
>>842 スマートより
紛いなりにも後部座席分のスペースあるだけオカマ掘られたとき
運転席と助手席の人の生き残り率は高いかも
後部座席は緩衝スペースと考えてあまり堅い荷物や人は載せないほうがいいかも
事故のことまで持ち出すのは考えすぎ。 所詮、運に左右されることだ。 どうしても気になるなら、車に乗るな。
>>844 確かに。
でも購入前提ならどちらがより安全かを
比較検討するのは全く無駄では無いはず。
>>845 どちらも安全ではない。
実験データは気休めに過ぎない。
車を運転するなら事故の事は考えないといけないと思う。 デカい車は日本の道路事情に合わないから、 安全性を考えると 軽自動車より普通車 普通車の中でも多エアバックのiQ 事故を考えるから安全運転になるしiQ位の馬力が丁度いいと思う。
>>846 なるほど確かにそうかも。
下手な考え休むに似たりか
エアバッグ膨らんで中の人ギュウギュウw
>>847 >車を運転するなら事故の事は考えないといけないと思う。
運転者には安全運転する義務があるので当然である。
自ら事故を起こすような行為はしてはならない。
その他の主張は意味不明。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 20:12:51 ID:iIUhuvPH0
後席はヤバいっしょ 頭部も脊髄も鉄板1枚
>843の意見に同感。
事故による受けるダメージはケースバイケース。 事故には多様な事例が考えられるのに、 特定の事例に限定して論ずるのはナンセンス。
>843の意見に同意の理由は昔、狭い道を軽自動車に乗っていた時 対向車線の駐車車両を避けるため対向車がはみ出して来て危険回避の為に止まっていると後ろからバイクに突っ込まれた経験があるから。 後部座席や後部のエアバックは重要だと思ったから書き込みした。
ま、キューブの3列目も似たような安全性だとは思うが iQの後席のほうが、仕様頻度が高そうだな で、後席部分に大量のバッテリつんで 2座仕様の簡易ハイブリの4駆でも出して 『本命』とか言い出したりしませんかね
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 22:27:44 ID:MY0AZPIO0
ミニバンの3列目より、後突エアバッグ付きのiQのほうが安全。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 22:34:33 ID:qruhtO440
不格好な上に危険な車なのか?
前席は安全だ 不細工なだけだ
でかいベンツに乗ってても事故れば死ぬ
ダイアナ元イギリス皇太子妃
>>843 ということは、iQの後部座席は恐ろしく危険ということにw
>>863 絶対安全な車はあるのか?
あるのだったら教えて欲しい。
何にしろ事故ればアウトだけど、 少なくともiQなら 9個のエアバックに守られているという 安心感が得られるよ。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/05(木) 02:44:19 ID:Ny3CjdF10
年内にはスポーツタイプが出るらしいぞ
後部座席の頭って鉄板ですら守られてなくないか? すぐ後ろガラスだぞ。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/05(木) 07:03:58 ID:gaA3Qfzz0
ミニバンの3列目なんて、年に数回の使用頻度だが iQを1stで買ったバカなら月に数回は後席に人を乗せる 脳はエアバッグが守るらしいが脊髄付近は鉄板1枚
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/05(木) 07:10:55 ID:8T97WwRj0
横長グリルがうす笑いしているようで不気味だ。
iQに軽トラが衝突したら、鉄板2枚はさんで まさに オカマほるな 血まみれで
正面衝突ならまだしも、 車重の軽いもの同士が追突しても そこまではならないだろ? どれだけ想像力が豊かなんだよ・・・。
オープンカーとかだと 鉄板一枚すらないよな。 即シ、だな。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/05(木) 09:29:15 ID:1gcH5aNz0
でも当たりどころとスピードによっては一概にそうとも言えないんじゃまいか? その場合は軽トラも相応の被害は免れないと思うけどね
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/05(木) 09:30:29 ID:aM9ZokxD0
>>836 ルームミラーで自分のバカ面見る事だなw
875 :
873 :2009/03/05(木) 09:30:49 ID:1gcH5aNz0
ここでよく出て来る 軽で2人乗りでオープンのやつだとメチャメチャ恐いな。 鎧ぐらい着けないと ダメじゃないか?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/05(木) 10:10:52 ID:kbxqn3RH0
>>872 クーペでもトランクルームは伊達じゃない 追突には有効だお
>>876 運転者や助手席の安全性の話題ではなく、後席と追突の話題です
iQを2ndカーとして買って 『後席を使うのは緊急時だけで、年数回』って覚悟で乗り回すのは お好きにどうぞ だが 本来ならコンパクトカーを買うような若年の運転未熟な層が 1stカーとして買い、日常的に家族や友人を後席に乗せたら さらに 前後のクルマの流れや車間を把握せず 緊急回避時に後ろも見ずに急ブレーキ踏んでしまい 本来ならムチ打ち程度の接触事故が 死傷者を含んだ重大な事故になってしまうとしたら 加害者も被害者も大変不幸ではないか? 後突用カーテンエアバッグだけで 本当に大丈夫なのか? 『見た目』の不安は拭いきれない
>>879 そこまで他人の心配するなんて疲れるだろ。。。
>>879 iQって、当然そういう車だろう。
オレもそれで買うつもりだよ。
>iQを2ndカーとして買って
『後席を使うのは緊急時だけで、年数回』って覚悟で乗り回すのは
お好きにどうぞ
ファーストで買うなら、フィットかデミオにするよ。
後ろどころか、横に人が乗ることすら、ここ何年間もありませんので1stカーですが何か?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/05(木) 13:08:16 ID:hZMFL6Ib0
人は必ず死ぬ。 心配するより楽しんだほうが得。 細かいことで悩むな。
>>882 そうかあゴメンね、まずは助手席に乗ってくれる女性を探そうな。
俺様ガチホモなんで、おまえが横に乗れや
>>884 コロす心配をしているようにも思える文章だよね
>>879 は
軽4と事故すると普通車相手より甚大な場合が多いからね
タタミの上で死ぬのと絞首刑では、前者のほうがいいや
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/05(木) 13:59:17 ID:SH5X5vq0O
あのアルミデザインなんとかならないかなww カコ悪過ぎww せっかく大きなの履かせてんのに、無駄。
>>889 無駄にタイヤがでかいと無駄にタイヤ交換代かかるもんな〜
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/05(木) 14:18:59 ID:SH5X5vq0O
≫890 いえいえww タイヤサイズがでかいと、燃費にも響きますし、乗り心地にも影響が…
そして伝説に・・・
既に伝説に・・・
そして伝説へ・・・
>>891 なるほど燃費と乗り心地もか〜
見た目だけ良くても実が悪いとね…
俺ID:SH5X5vq0Oが何言ってるか理解できない。
マガジンXとかアレだろ。車メーカーから1つも広告だしてもらえないような糞雑誌だろ 広告足りないから出会い系サイトの広告までのせて、恥ずかしくないのか。
欲しい人には行き渡ったようですね
4月から エコ車の減税がほぼ確定なのに減税対象車を今 わざわざ買わないっしょ。
いや、1.3を待ってる
登録が4月以降なら減税対象になるんじゃなかったっけ? 今売れないということはiQは即納可能ということかな。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/05(木) 22:19:14 ID:8T97WwRj0
>>900 ビンボ臭い発想だな。iQはプレミアムとかおバカなことホザいている
割には、実はビンボなのだ。オホホホホ
どうせ売れないなら後部座席取っ払って 100Lガソリンタンク仕様でも出せば良いのに。
もしくは前後反対にしたミッドシップスポーツMR-Qとか。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/05(木) 22:31:56 ID:SH5X5vq0O
チョロQヽ(・・;)ノ
iQは「いらない子」だったので、無かったことにする。
欲しい人は、早めに買っとくほうがいいよ 珍車の市場撤退は早いよ
>>879 iQを2ndカーとして検討する『後席を使うのは緊急時だけで、年数回』と思う人だったら、普通に2人乗りの車を選ぶだろうと思う。
トヨタの謳い方として、実用車なのか(それにしては幅が広くてそんなに便利ではないし、2ドアなので買い物用としても不便)、
プレミアムカーなのか(その割には外観、内装ともに高級感は感じられない)
のどっちつかずでチグハグな感じがあるな。
>>909 その理論は、ストリームやウィッシュも否定することになる。
緊急用のシート、普段2シーターで後席はトランクに使う。
これが日本車のスタイルっしょ。
2ドア、2シーターツインと比べサイズは大差ないがより使い勝手は良い。
まさに、ワゴンとウィッシュの立場
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 00:05:50 ID:39lcJudRO
つーか、他人の乗っている車の事で 何故そんなに熱くなれるんだ? その果てには何が待ってるんだ…。 恥ずかしくねーの?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 00:16:39 ID:DoI107Xi0
>>911 iQに乗ること(iQを所有すること) ←最もおぞましく恥ずかしい
誰にも相手にされず、 【2ch】しかする事 ない奴らだから…。 パソコンの前で一日中大口開けて【エサ】を待ってんでしょ。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 00:49:41 ID:Aaznb0FS0
iQはあまり売れてないんだから、アンチ君達も叩きがいが無いだろ。 営業妨害活動しても、元々売れてないんだから効果が少ない。 日本一売れてるワゴンRを叩くのが効率いいとおもうよ。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 02:19:44 ID:iTgOwVFl0
ボッタクリじゃないし、車として良く考えられているし スズキも日本の敵じゃないから、ワゴンRは叩く気がしない
キャラが立ってるクルマだから好きか嫌いかのどっちかになるわな。 オレはiQを日替わり壁紙にしてたくらいだけどさw 今は買い換える余裕は無いのがツライとこだわ。 iQの卓上ラジコンがあれば買うね。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 07:54:44 ID:DKoLYoNc0
>>910 ミニバンの3列目とiQの後席の使用頻度が同じとは思わない
貴方のように、割り切った使い方をする人ばかりじゃないよ
若いママが子供2人を日常乗せたり
>>909 通常は一人で、二人までしか乗らないセカンドカーとしても後席があるかないかでだいぶ違う。
後席は「荷物置き場」として便利なんだよ。
冬場はコートやマフラー等、かさばるからねえ。
以前マツダロードスターに乗っていたときは、二人乗車だとちょっとした荷物でもいちいちトランクを開けないといけなかったので不便だった。
日本ではスマートがあまり売れていないのは2シーターということだと思う。
オレもスマートかiQが候補だけどiQにする可能性が大きいな。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 08:07:52 ID:wUImIv4O0
幼児はチャイルドシートに固定せないかんだろ 2ドアは不便じゃね? 短小iQは尚更
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 08:11:41 ID:Liqd7GzqO
短小ww
>>921 だね。
実用車としてならば、160万出すならフィット・ヴィッツ・ノート・デミオあたりの4ドアコンパクトを買うのがベターだね。
ただ、小さくておもしろい趣味の車としてiQを買おうかなという人がいるのはわかるよ。
まさかIQが売れるなんて開発陣も思ってなかっただろ 発売前も自分なりにIQはあくまでフラグシップでしかないと解釈していたし トヨタはこれまで利益重視の環境に悪い大型車に力を入れてきた しかしそのイメージを刷新するにはスズキやダイハツを超えるコンパクトカー を作る必要があった これがIQの開発目的じゃない?
>>919 なんじゃそりゃ?
家族構成は人それぞれだろ。
まあ実際コンパクトカーにナビと基本装備つけても140万代で納まるしな iQは完全に個人の趣味カーだろう ゴーカートって表現はある意味正しい
>>925 違う。そのような経済的価値のみで定義するには無理がある。
どのような事情であれ、個人の意思のみで購入した車は
全て個人の趣味カーだ。
訴訟大国のアメリカで発売されて 後突用エアバッグが開くような事故が起こって そして何かしらの「動き」があるかもしれませんね
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 13:42:30 ID:39lcJudRO
だぁかぁらぁ ごちゃごちゃうるせーよ。 基地害どもが。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 13:54:05 ID:Aaznb0FS0
iQ
運転してみるとこれがいいんですわ!!高速道路なども直進性も優れており、
1リットルエンジンでの高速クルージングも問題なし。パワーステアリングが
重めなのと、切り始めが多少過敏気味の問題はあるけど、スモールカーらしく
キビキビとよく走って期待以上の走りを見せてくれます。パッソに使われて
いる68PSエンジンは890キログラムのボディに余裕十分で、動力性能はこれで
十分お釣りが来ます。これ以上、何が欲しいのだろう・・・・
何より運転して楽しいのがいい!!ちょっと返すのが惜しくなりました。
http://blog.autoc-one.jp/index.php?itemid=2238 インサイト
物足りなかったのは走りの質感。乗り心地が最近のホンダ車の流れで
突き上げが強く、シットリと言うわけにはいきません。またフロントの
ボディ剛性もそれほど高くないので、走行中の“重さ“のフィーリングが
変ってしまいます。ありていに言えばハンドリングはこの面でもチープ。
http://blog.autoc-one.jp/index.php?itemid=2377
ここまでバリバリの信者だと逆に清々しくなるな
人それぞれだ。 己の信ずる道を行け。 他人の趣味に干渉するな。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 14:46:58 ID:z37xNrM40
売りにくいと言うより、売れないだろうww 趣味性の高い車だしな。 気に入れば買うだろうし、ヴィッツと比べれば一般人にとってヴィッツの方が良いに決まってる。 使い勝手的な意味でも、コストパフォーマンス的な意味でも。 敢えてiQを選ぶような人でないと駄目な車だよ。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 16:27:41 ID:GJo+JDLu0
まあいろいろとご意見はあると思いますが 俺は明日納車だ。良くも悪くも楽しみ。 まあ会社の金で買ったんだけどね。
>>936 会社の金で個人が買う・・・
横領罪宣言か?
>>933 なぜ、30位までに入らなかったことしか言えないのか?
jadaのサイトを見ただけってのが丸出しで香ばしい。
あの雑誌は取材能力がないのか。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 19:42:17 ID:Mn+2b/k70
ここで考え方を変えて、マゾ傾向のお客を開拓するのも一つの案だな。 その手の雑誌に広告を集中して、コンソールだけじゃなくシートも三角形にすれば、 今までにない需要層が掘り起こせるぞ。
2万台越えたら珍車じゃなくなるから あとは細々と売れたらよろしいかと
アンチの奴は 書き込みのアタマに 【アンチ】 って書き込めよ! そしたらそこだけ飛ばして読めるからよ!!
顔を、からかわれてもムキにならないが 後席の安全性と売れ行きに関しては 気になるようだのぅ ういうい
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 21:07:32 ID:zJws783V0
>>937 個人事業主か小企業の経営者だろ。
うちの社長も自宅の車は会社名義。
アンチにネタにされるのを恐れてか、オーナーの人が不満に思う点とかの書き込みが殆ど無いな。
全長延ばして荷室作ればリアカーテンエアバッグなんてつけなくてもよかった。
リアシートさえなかったらスマートやスズキツインより はるかに安全なクルマだと、アンチの俺でも思うよ
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 21:58:51 ID:2kIDNwUsO
ツインと比べるなよハゲ バカヤロウ ダンカン、バカヤロウ
そのツインよりリアシートは危険っぽく見えるのよね 見た目の印象は0
リアシートが防御壁なんじゃねーの?…つまり二人乗りと割り切った場合、前の二人は安全だ(爆)…無理やりか?(爆)
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 22:39:34 ID:DoI107Xi0
糞下部は相変わらずヲタの提灯コメントたれ流しか。
そんなにリアのエアバッグが効くなら 完全2シーターにして、現行iQの後部座席くらいの位置に 運転席持ってきたスポーツカーでも出せば良い。
>>952 バブルの頃ならそんな冒険もできたんだろーけどねえ。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 23:50:26 ID:DoI107Xi0
何をやっても… ダメなものはダメ。iQの終焉。
>952 ここに来るなら勉強ぐらいしとけよ! 雑誌にも出てただろうがマヌケ!
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 00:28:07 ID:rFMrJ6TT0
下品なスタイルだ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 08:33:44 ID:rFMrJ6TT0
家族(特に娘9歳)の猛烈な反対で、検討打ち切りました。 反対の理由は「かっこ悪い。気味悪い」でした。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 08:52:50 ID:119r/eJq0
うちの狭い駐車場には持ってこいなんだけどな
「頭の後ろガラスだー」とか言われたかなw
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 12:08:11 ID:FnKttwy/O
さぞかし 不細工な娘なんだろうな…。 嫁にやる心配しなくていいなw
ジュネーブモータショー行ってきたやついる? 写真みたら1.3のiQが出てたけど、なんでGじゃなくX展示してんだろ リアブレーキはディスクに変わってるし。
>>961 ドコから“不細工”ってコトが読み取れるの?
>>961 iQの事はいくら不細工言っても良いけど、よその娘さんを不細工言っちゃダメだろ。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 13:26:02 ID:ZZq/Db8y0
さっき納車されたんで、これから遊びに行ってきます。 100Gレザーの黒です。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 13:40:00 ID:fdfLwlfY0
大きい声では言えないが失敗作
多少失敗してるくらいが一番美味しいんだよ
>>956-957 話が不自然だぞ。
自分も家族も気に入らない車の購入をそれまで検討していた
こと自体、話に整合性が無い。もっと工夫して物語を作れ。
アンチはスゲーな。そこまでするか!
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 14:42:35 ID:fcvh029w0
ブサメンビ〜〜〜〜〜〜〜〜ムっ!
娘の性格ブスさ加減とバカ親の教育ミスをわざわざ露呈
純粋な子供が言った感想に対する いい大人の反応が半端なく異常w
>>973 自分自身も一方的な思い込みで書き込んでいることを
自覚しろ。「書き込み=事実」とは限らない。
>>974 何を当たり前のことをw
書き込みに限らず、他人の発言なんて
どこまで事実かなんて分からんでしょ。
>>975 自己矛盾してるぞ。
事実かどうか分からないのに 973 の書き込みか?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 17:33:20 ID:FnKttwy/O
純粋な子じゃなくて、 不細工で池沼な娘である。
何かもうアンチiQ娘 vs iQ擁護派大人のスレで良いよw
ID:FnKttwy/O やれやれだぜ・・・
ID:qnoq74aX0 「事実かどうか」の話を「本心がどうか」にすり替えて逃げた。
さよならー
>>957 です。先ほど帰宅しましたが・・・・少々驚きました。
娘の習い事の送迎用に買っても良いかな・・・と思って、
先週世田谷通り沿いの某ネッツに行った時の娘の感想に
こんなにレスが付くとは思いませんでした。
(先ほど別のコンパクトカーの契約してきました)
我が家のカーポートは大きな車が2台ではチト狭いかな? だった
のでiQを候補としていました。(iQ支持でもアンチでもありません)
ちなみにウチの娘は(これから年を重ねてどうなるかわかりませんが)
なかなか器量良しです。親ばか失礼。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 18:23:31 ID:MhpUeYeY0
フィットかビッツです
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 18:26:00 ID:MhpUeYeY0
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 18:37:15 ID:QNmdPew40
娘の習い事の送迎にiQ? 貧乏クセー話だな、オイ。
>>988 オマイのようなヴぁかは自分に自分で握りっ屁でもして氏ねや。
けんかを止めて 二人を止めて iQの為に争わないで もうこれ以上〜♪
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 18:46:45 ID:3oEktl7R0
パッソでおk
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 18:47:57 ID:GOFTpUsC0
不愉快なカキコばかりなので、もう次スレはナシとしましょう。 皆様、お疲れ様でした。
梅
梅2
ありがとうございませんでした
梅3
やっぱり、ありがとうございました。 なんちゃって
またね〜
!?
ばいばーい
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'