【ｺﾅｻｧｽﾞ】新型アコード/ツアラーPart13【ﾁｮｲｽ】

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 19:14:16 ID:ycqgaKM9O

ボンネットが歪んでる奴いる？
俺のはフェンダーより3ミリくらい下がってる。
Ｄにきいたら許容誤算だってさ。
http://imepita.jp/20090310/682470

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 19:19:44 ID:cKhv76DP0

>>432
正面から撮ってどうするｗｗｗ
下がってるように見えん

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 19:53:52 ID:5wT6XjTh0

おれならゴネる

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 19:58:42 ID:T0gVSKf30

アコードデザイン褒めれたものか？
ステージアがかっこいいとか言ってるズレた奴と同等の
哀れさを感じる

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 19:59:50 ID:ycqgaKM9O

432です。
矢印のあたりが一番下がってる場所です。
クレームで板金してくれるみたいだけど…

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 20:05:23 ID:c+kpCJCZ0

>>436
事故車扱い乙

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 20:19:14 ID:VLd7Zlfa0

>>435
まずはお前のカッコいいと思うデザインの車を挙げてみろ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 21:32:40 ID:o9LQpwX70

「プレミアム」を言う車なのにボンネットが歪んでいるなんて…
ホンダも何やってるんだか…

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 22:25:13 ID:fH3KAkxw0

エアコンから異臭がするプレミアムよりずっとましだよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 22:43:18 ID:Fqa1pwDI0

今日やっとタイヤ交換できましたよ。
ツアスポだからミシュランの１８インチなんだけど、これいいねー。
１８インチだけど乗り心地がいいのには感心したよ。
コーナリングは素晴らしいね。可変ダンパーが１８インチを
履きこなしてる。でもやっぱりミシュランいいタイヤだね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 23:52:58 ID:obPvYaEIO

ミシュランかぁ
俺はヨコハマだけど交換する際はミシュランかレグノの択一だと思ってる。
スタッドレスはＢＳだったからミシュランも面白いかも。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 02:27:43 ID:XsAlZffTO

ボディの歪みまで欧州仕様なのかΨ(`∀´#)　俺ならごねるな。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 02:53:38 ID:AwNJ8p9D0

欧州スタンダードなら
舶来主義な方に大ウケですね。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 07:48:41 ID:r/xKT6DpO

432です。
運転席から撮りました。
http://imepita.jp/20090311/276800

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 08:56:13 ID:E0CPRz3q0

>>445
これはひどい・・・無償交換一択だな

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 11:14:04 ID:Bd62zj98O

これは酷い・・・
俺ももうすぐ納車だから先にボンネットをチェックするぜ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 15:13:47 ID:SAaohB2AO

これってディーラーじゃなくてホンダ本社にクレーム入れた方がいいんじゃね？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 15:48:14 ID:mLT2NczJO

普通は交換だと思うよ。それが軽のライフでも。ディーラーに言って話にならないならお客様相談か、違うディーラーに行くべし

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 16:27:45 ID:t4hqZ7v+0

日本人の仕事じゃねぇな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 17:27:40 ID:ClNQqaG70

ボンネット交換は事故扱いになるんだぜ
査定マイナス50万・・・

あ、50万値引き？

うまく出来てるなｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 17:41:08 ID:cxDqCCJw0

首切られる直前の派遣社員が適当に組んだのかな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 17:41:47 ID:Bd62zj98O

板金はボンネット外さないでできるのだろうか
どのみち外すなら交換のがマシだよな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 17:43:03 ID:r/xKT6DpO

432です。
ボンネットの話しを会社同僚にしてたら発見されました。
http://imepita.jp/20090311/633190
これで最後にします。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 18:22:43 ID:SAaohB2AO

あらぁー
半ドアみたいだねぇ。

これ本社にクレーム入れた方が良いって。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 19:01:53 ID:t4hqZ7v+0

創業者の意志もわすれて韓国とかかわるからこんなもんできるんだ

技術うんぬんじゃない
韓国とは少しでもかかわったらだめなんだ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 19:16:56 ID:uXL22Ngb0

インサイトの組み立て最優先だってのｗ
そこらへん空気嫁

孤高なアコードが好きなお客様は、そのくらいのことわかってくれるだろｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 19:39:06 ID:uXL22Ngb0

>>452
派遣バカにすんなよ
バカ正社員のラインだってみてらんない状態だからな

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 19:45:56 ID:Sdbl0xku0

これって新型から導入された片側スポット溶接のせい？
従来のように溶接部分の両側から支えながら溶接しない分、
片側からかかる力でボディに歪みが出ているとか？

http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/200812/11.html
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20081205/162428/

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 19:54:00 ID:ARsznISY0

インサイトは鈴鹿、アコードとは工場が違う。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:00:57 ID:9LQKVgYn0

>>459
お前アホ？
432みたいな車ばっかだったらリコールもんだろうが

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:14:57 ID:xQa3pAAe0

ツライチになってないんだから歪んでるだろ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:19:39 ID:6U8UKPQD0

ツライチ（笑）

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 22:07:45 ID:O4/t56iZO

ヲマイラは買えない理由ではなく買わない理由ができて良かったな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 22:36:09 ID:ymD1h7240

たまたまハズレだっただけだろ。