■■■ レクサス LEXUS RX 8 ■■■

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
去年10月発表
  11月予約販売開始
今年1月19日発売開始
RX450hは4月発売開始

革新的メカ満載で、販売も現段階では好調、COTY受賞も確実視
されるRX350、RX450h について論議しましょう。
http://lexus.jp/

  
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 06:23:48 ID:+vhYFVT3O
3超絶メカRX:2009/02/12(木) 06:33:13 ID:x4T83HF30
開発陣の推奨仕様は 18インチ エアサス仕様 外板色シルバリーブルー
内装色 ブラック&グレー

過去スレは>>3-6
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 07:00:06 ID:kKyytW110
昨日納車されました。
日本車が一番ですね。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 07:02:38 ID:tkWDFRGI0
ベンツ 「ゲート式AT、マルチリンクサス、市販車用フライバイワイヤやミリ波レーダー、ABS、ESP、衝撃吸収ボディ、ガソリン直噴、
     スピードメーターに多重表示液晶採用、メーター指針中央を隠す位置に液晶採用、ウインカーミラーブーム(の火付け役)
     あ〜もうパクリたい奴は好きなだけパクレパクレ その代わりブランド価格で売るぞ(=先行開発のリスクとコストを認めてもらう)」

レクサス「え〜とIS、GSはベンツの後追いでV6、マルチリンク化させてパッケージングを進化
     LSはBM風にトランク突き上げて フロントマスクはいつも通りのベンツ風にして完成
     う〜ん、パクリまくりでブランドカーにはカケラも見えないけど、ウチは車音痴相手に商売しているからコレでいいか」
 
BMW  「あと他に ウチからはアクティブ・ステアリング、Iドライブ、アンテナデザイン、ホフマイスターキックのCピラー形状をパクってるよね」

レクサス「ホフマイスターキックはブランドもどきアジアンカーのお約束なのでお許しください」

アルファ「LS、GSはリアバンパーとフェンダーパネルの接続部のデザイン処理が統一されているけど、
     ISだけが違うのはアルファ156のリアデザインをパクっているからだよね。」

レクサス「ランエボも156をパクってるのでご勘弁を、
     まぁブランド偽装商売がダメだったら「90年代のトヨタによるアウディ車販売」の時のようにとっとと撤退します」

アウディ「おいおい、ウチは贅沢なアルミボディセダンをやっていて、多気筒エンジンも豊富、内装精度ではベンチマークとされるブランドネーム 
     アルミボディなしの8気筒止まりで、パクリ倒しのナンチャッテブランドと一緒にするなよ」
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 07:03:13 ID:tkWDFRGI0
A 「レクサスにも一応8速AT(アイシン製)とか世界初アイテムあるよね」

B 「トヨタの世界初は既存メカの発展型が多く 8速ATにしても初6速BMWと初7速ベンツの後追いになる」

A 「高級車ならではの10、12気筒エンジンはないけど、大衆車クラスから流用してるハイブリッドは先進的じゃない?」

B 「ハイブリが本当に先進的で高効率なモノなら、燃費が重要視される軽やコンパクトカーにもっと普及しているだろうし、
  重くて運動性能に悪影響を与え、電池切れもあるハイブリメカをパワーアシストに使うのも無理がある
  プリウスにしても、軽量シャシー+アイドルストップ+低空気抵抗ボディで燃費を稼いでいる傾向が強い
  発展途上のハイブリの採用にトヨタが積極的なのは、エコブームの便乗商売をしたいだけ」


レクサスは、主要マーケットである北米では販売の半分以上がRX(ハリアー)とES(ウィンダム)という、いわゆるFF系車種を主力とする程度のブランド

LSはプアマンズSクラスでやっているから、フラッグシップモデルにもかかわらずベンツグリルが付けられている

ISは北米でスカイライン、レガシィと実売価格帯がほぼ同じなのだが、販売台数はレガシィ>スカイライン>ISの順になる

SC、GSは世界的に売れておらず 上級セダンの本場ヨーロッパでも全車種鳴かず飛ばず

だからレクサスはセダンベースのクローズドクーペ、ワゴン、ハッチバックモデルが出せない

日本では、サイズアップ等で売れる見込みのなくなった海外規格車を 外車の「輸入車であるがゆえに割高な価格設定」に便乗し、

(円レート高騰以前から)国産車にもかかわらず輸出先よりはるかに高い価格設定で売ることで、トヨタの利益を確保しようとするのが日本のレクサス商法
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 07:03:44 ID:tkWDFRGI0

円レートが急騰する以前は 日本の国内生産車は北米でだいたい日本価格の一割り増しで売られていた
それを踏まえるとレクサスの主要マーケットである北米でのレクサス車は、あいかわらずトヨタ車価格で売られているということになる
そして日本でのレクサス車は専売ディーラー展開当初から、国産にもかかわらず輸出先よりベラボウに高い価格設定で売られている

Lexus LS 460 MSRP: $63,675-$77,110 Invoice: $55,395-$67,085 ←海外ではあいかわらずのセルシオ価格
LS460   約736〜1127万円(税別日本価格)

Lexus GS 350 MSRP: $44,850-$46,800 Invoice: $39,467-$41,184 ←海外ではあいかわらずのアリスト価格
GS350     約512〜725万円(税別日本価格)

北米ではディーラー仕入れ価格・Invoiceを参考に値引き交渉ができるのだが もちろんレクサスも値引きに応じている
海外でのレクサス車がトヨタ価格で売られているということは当然、他の日本車と同価格帯で売られているという事になる

Lexus IS      MSRP: $31,155 - $36,605   Invoice: $27,415 - $32,212 
IS         約380〜507万円(税別日本価格)

Infiniti G37 Sedan MSRP: $33,250 - $38,700    Invoice: $30,727 - $35,747 (北米では3,7リッターのみ)
スカイラン     276〜382万円(税別日本価格)

Subaru Legacy   MSRP: $20,795 - $34,595   Invoice: $19,641 - $32,081 (セダン)
レガシィB4     199〜321万円(税別日本価格)

当初から「レクサスブランド代はいただく」(長屋明浩主査)と確信犯的にブランド詐欺販売をやる気でいたレクサス

国内生産車を「海外から生産、輸入されてきた外車」のごとく割高設定で売る つまり外車を越えるボッタクリ

トヨタはレクサスユーザーが、世間から裸の王様扱いされるような販売スタイルをしている
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 07:04:13 ID:tkWDFRGI0

ttp://response.jp/issue/2009/0210/article120284_1.html
↑では
>米国での価格は、RX350のFF車が3万6800ドル(約335万円)からと、旧型よりも900ドル(約8万2000円)安いプライスタグが付けられた。
と書かれていて
そして 北米での先代RX(ハリアー)はエアコン、オーディオ関係からマットまで付けた現地での標準仕様で

Lexus RX 350    MSRP: $37,700-$39,100  Invoice: $33,365-$34,604 
Lexus RX 400h   MSRP: $42,080-$43,480  Invoice: $37,449-$38,695  

という価格
北米ではこの価格より さらに安くすることが確定しているのに対して 日本では

レクサスRX 438〜619万(税別)

レクサスの主要マーケットである北米では ハリアー価格があいかわらず継続されているにもかかわらず
日本ではブランド価値を偽装して 割高価格で売るようなことをトヨタは止めたほうがいい
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 07:04:49 ID:tkWDFRGI0

レクサスの今年1月の販売台数は1270台 

RXの新車販売効果を期待できる1月と2月は 今年レクサスがもっとも販売台数を望める月だったのだが

夏以降は新車効果が薄まることを踏まえれば このままいけば年間販売台数は1万台前後になりかねない

しかしレクサス販売導入前のトヨタの想定年間販売台数は5〜6万台(RXを投入前のLS、GS、IS、SC合計)

レクサス撤退の噂が現実味を帯び始める数字といえる

レクサス擁護派は「輸入車メーカーと比較すれば、車種が少ないわりにレクサスはよく売れている」と
反論するかもしれないが、トヨタの判断基準が輸入車ディーラーと同レベルであれば
トヨタは「90年代のトヨタによるアウディ車販売」から撤退することはなかっただろう

そして日本でのレクサス販売が撤退することになれば

レクサスのボッタクリ販売確定=RXはブランド詐欺被害者の車=下取り値が暴落
(元々サイズオーバーの不人気確定車を トヨタがボッタクリ価格で利益を確保しようとした車だから 消滅=プレミア価格はありえない)
もしくは
次期モデルがトヨタで継続販売=割高レクサス時代RXは 中古店頭価格が新車適正価格ハリアーとバッティングすることとなり
レクサス時代RXの下取り値は 相場より100万円(レクサスバッジ代金分)ほど下がるだろう
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 07:30:44 ID:tkWDFRGI0
909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 17:04:17 ID:xGpMKRpB0
【レクサス RX 新型】米国では戦略的価格で発売

米国トヨタ販売は6日、新型レクサス『RX350』の価格を発表した。
ベースグレードで3万6800ドル(約335万円)と、従来モデルを下回る競争力の
あるプライスが掲げられた。

新型RXは2008年11月のロサンゼルスモーターショーで初公開。
レクサス「Lフィネス」にのっとったデザインは、いっそう洗練度を増し、
内外装の高級感も大きく引き上げられた。にもかかわらず、米国での価格は、
RX350のFF車が3万6800ドル(約335万円)からと旧型よりも900ドル(約8万2000円)安い
プライスタグが付けられた。

ちなみに、日本ではトヨタ『ハリアー』からレクサス『RX』に車名が変わり、
レクサス店が初めて取り扱いを開始。
RX350の価格は、FFのベースグレードで460万円(東京地区)と、
旧ハリアーよりも40%以上もアップしている。そのため、トヨタは旧型ハリアー
の2.4リットル車を併売するという販売策に打って出た。

もちろん、米国仕様にはHDDナビゲーションやインテリジェントAFSがオプション
となるなど、日本仕様と装備の違いがあるため、価格の単純比較はできない。
また米国仕様はトヨタのカナダ工場で生産されるため、日本から輸入するよりは
有利な価格設定が可能だ。それでも日米の価格差、125万円は大きい。

ttp://response.jp/issue/2009/0210/article120284_1.html
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 08:58:19 ID:u+DtOMHqO
街中全く走ってないけどそんなに売れてないの?
ちなみに田舎じゃないぞ市内にディーラー2つあるのに
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 10:28:43 ID:pWbCogOEP
今日も貧民が粘着してるなw
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 10:49:10 ID:lcg74E1s0
700万も出費し見栄はれるのはハリアー乗りにのみ・・・
運転しても速くも楽しくなく、信号でカイエン、X5に並ばれると意気消沈。
街中ではオーラもなく180KMのメーターが切なく語る。

レクサス製パクリのツギハギ着ぐるみが寒々しい
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 10:56:39 ID:xB2DzLlL0
>>13
日本車が嫌いならドイツにでも移住しろよw
250kmメーターも大活躍だろうぜw
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 11:09:58 ID:osrZpqeI0
ここでアゴ無しアゴ無し言われてるからどんなもんかと思ってたが
昨日黒のRXが走ってるのを見て、本当にアゴが無くて糞ワロタw

もうちょっとバンパー下辺りのデザインをうまく纏めればよかったのに・・・
他のSUVでもここまでのアゴ無しは無いと思うw
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 11:16:27 ID:lcg74E1s0
ちなみに私、英国在住です。GTRは認められたのにRXは悪評で残念。

真面目な車をプレゼンしないとマヤカシ物は見抜かれてしまいますね・・・
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 11:18:56 ID:YIGB87GOO
2chもワールドワイドだなw
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 11:24:24 ID:jpdygpVt0
なんでわざわざ嫌いな車のとこへ書き込みに来るかな?

皆遊びで買うんだからいいんだよ
軽を買うのもRX買うのも同じ

買い換えの候補にしていたからなんて言うなよW
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 11:32:51 ID:lcg74E1s0
RXが嫌いな訳ではなく、RXを好む層がIQが低く滑稽なだけじゃないでしょうかw
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 11:40:32 ID:zqLLncc90
>>18
>なんでわざわざ嫌いな車のとこへ書き込みに来るかな?

>RXが嫌いな訳ではなく、RXを好む層がIQが低く滑稽なだけじゃないでしょうかw

19よ、おまえのことだよwww
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 11:44:41 ID:zqLLncc90


>>19 =13=16=ID:lcg74E1s0
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 11:46:26 ID:YIp4S0sX0
450・・・勝ち組
350・・・負け組
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 12:13:42 ID:Z489pfxxO
>>15
ティグアン
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 12:16:46 ID:jpdygpVt0
>>19 フフフ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 12:25:03 ID:LKIScWNWO
>>1 乙カレーライス

皆さんサゲ進行で参りましょう。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 12:25:24 ID:u+Mi7pR5O
前スレでロジャムカスタムだせえとか言った奴出てこい
センスの欠片もねえ奴だな
どう見たって格好いいだろ
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 12:55:11 ID:6/viVZwZ0
>>26
オレだがなにか問題でも?
ロジャム(笑)
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 12:58:10 ID:DUE4v+sSO
顎なし、とか真剣に言ってるヤシがいて笑える。なんで顎が車に要るの? 既成概念で考えすぎ
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 13:01:23 ID:xpVDFultO
トーションビーーム(笑)
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 13:11:21 ID:mg7iw/Ws0
客層が変わりそうで怖い
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 13:15:51 ID:8vzqk2hbi
納車されました。
高級感ありますね。
Lマークはかなりのものです。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 13:51:16 ID:8LYQDDiU0
クルマ自体は嫌いじゃないし、買う金もあるけど
適正価格じゃない気がする。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 13:54:58 ID:YIp4S0sX0
450・・・勝ち組
350・・・負け組
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 13:55:59 ID:/3FxXSVQO
てか、デザインがねぇ…
大金払ってまで欲しい≠ニ思わせる魅力が無いと思う。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 14:10:12 ID:zqLLncc90
昨日レクサスRXミュージアムに行ってきました。
RX350はいまいち好きになれないけど、RX450hはなかなか良かったですよ。
見た目はフロント周りだけの微妙な違いなんですけどねぇ。
かなり印象が違います。興味ない人には同じに見えると思いますが…。

クリスタルホワイトとシルバリーブルーの450hが置いてありました。
暗いところでしたのでもう少し明るいところで見たかったなぁ。
祝日にもかかわらず見物人は少なかったところが人気のなさの表れでしょうか…。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 14:14:46 ID:jpdygpVt0
だから金が余っているひとだけ買えばいいんじゃね

買う金あるけど、なんて無理しなくていいよ
100マン下がったって同じこと言うんだろう
オレは100マン程度の違いなら別にいいな

適正価格なんて消費者が決めるんだろうから
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 14:34:04 ID:CmtXU6jsO
確かに
金ない人はやっぱ買えないよレクサスは
ハリヤーでいいと思う
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 14:40:13 ID:zqLLncc90
もともとRXがかなり売れてる北米と、
売れるかわからん、いや予想より売れないかも…の日本との間で
価格差があることに不満をもらす人がいるのがおもしろい。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 14:53:58 ID:u5dEu/X60
>>32

価格下げたらハリアーみたいに街に溢れちまうからこれくらいでいいだろ
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 15:05:14 ID:6/viVZwZ0
>>38
北米も日本のRX価格になったら普通に不満の声が出るだろバカかw
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 15:12:25 ID:jpdygpVt0
>>39
賛成 
だからハリアーは買わなかった
RXは高い方がいい
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 15:59:52 ID:8TYEAk4p0
>>34
安くてもいらない。価格の問題じゃない。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 16:02:50 ID:lcg74E1s0
ハリアーはゴキブリ並に街に氾濫してるからね〜
RXはそのゴキブリの新種にしかみられないね、外来種w切ない・・
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 16:13:46 ID:cgv9yxdF0
このスレ見てると心配になってきたから念のため言っとくが、AWDだからって後輪にチェーン巻いてスキー場で渋滞作ったりするなよ!
マメ知識な!

45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 16:23:15 ID:trkXnxES0
>>44 ちなみに後輪に巻いたら、
  どうなるのか教えてほしい。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 16:40:17 ID:wxZEjPW40
スレ読んでると、ここの人達は車としての善し悪しでは無く
高いから単純にブランド価値があるだろう、だから選んだみたいな人が多いんだね。

上位のX5等のオーナーからは中身がないと貶され
アンチには日米価格差を引き合いにただのぼったくりと言われる・・・

そう言われるとたしかにブランド価値なんて無いかもな
せめて北米でも4万5000ドル辺りからスタートしてくれれば良かったのにねw
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 17:16:35 ID:jpdygpVt0
X5も販売されている大半は3L
あの図体では大して走らない
駆け抜けられないよ

>>46は乗ったのか?
RXは車としてもいいと思うよ、安いし
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 17:31:33 ID:2hXWVEM+0
俺はSUVのハイブリッドが欲しくてRXにした
そうなると選択肢はハリアーかRXの2択なんだよな
ちなみにランクルからの乗り換え
正直室内はかなり狭くなったが燃費向上に期待
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 18:07:34 ID:mmqcThIAO
RXにはオーラがないね

カイエンやX5には『ヌワッ』っとくるとんでもないオーラがある
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 18:11:16 ID:6/viVZwZ0
US価格に300万前半の車にオーラなんてあるわけがないだろw
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 18:16:09 ID:IFCCOZ/nO
>>49アホ
アメ車だよアホ
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 18:26:01 ID:LKIScWNWO
>>49

ふーん
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 18:32:57 ID:J49aGHBJ0
>>49
ねーよw
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 18:54:34 ID:bEtw9avYO
まだ見たことないな
初めて、見つけるとちょっと嬉しい。
20代のうちにレクサス買いたいなぁ。まだ高校だが。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 19:08:33 ID:zqLLncc90
>>49
>カイエンやX5には『ヌワッ』っとくるとんでもないオーラがある

おまえには高くて買えない車と思うからそう感じるだけ。気のせい。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 19:38:55 ID:tkWDFRGI0

>>5,>>6,>>5,>>7,>>8,>>9を書いた者

>>9の一部を変更
レクサス時代RXの下取り値は 相場より100万円(レクサスバッジ代金分)ほど下がるだろう

レクサス時代RXの下取り値は 購入時のレクサスバッジ代金分(100万円以上)が帳消しとなる下落幅となるだろう
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 19:43:05 ID:0gQGE+zZ0
アメリカで300万円台で売ってるハリアーだよ?信者さん頭大丈夫?w
500万近くの金出して買っちゃってるの?頭大丈夫?w
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 19:51:22 ID:0KkfdrGbO
金なんてつかってなんぼ
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 19:55:19 ID:u+Mi7pR5O
金持ちでも使う先がこんな車じゃセンス問われるわwww
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 20:08:52 ID:tkWDFRGI0
>>5,>>6,>>5,>>7,>>8,>>9を書いた者

レクサス支持派は
「日本価格が北米価格に比べて高いのは装備分だけ」
と反論するかもしれないが
その理屈だと割高な後付け価格で装備していることとなり、割安な標準装備価格であれば差額はもっと小さいくていい
また装備内容にしても、日本のRXは車格に対して不相応な過剰装備をしている
レクサスの主要マーケットは北米だから
本来の価格と装備は 日本でのハリアー価格=先代北米RX価格を維持している北米での内容が車格に相応といえる
(北米RXはハイブリ関係を除いて現地生産)

北米での先代RX(ハリアー)はエアコン、オーディオ関係からマットまで付けた現地での標準仕様で

Lexus RX 350    MSRP: $37,700-$39,100  Invoice: $33,365-$34,604 
(北米ではディーラー仕入れ価格・Invoiceを参考に値引き交渉ができるのだが もちろんレクサスも値引きに応じている)

という価格
北米では次期モデル(日本での現行RX)が この価格よりさらに安くなることが確定しているのに対して 日本では

レクサスRX350  438〜619万円(税別)

で値引きなし

この書き込みに対して反論があった場合は明日以降に応対する
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 20:08:53 ID:0KkfdrGbO
>>59
キミのセンスは必要ないから大丈夫だよw
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 20:09:51 ID:TDtaabX+i
金の話ばっかでみっともないよ。
車なんて娯楽品でしょ。
余裕のある奴が買うもの。
貧乏人に心配されてもね。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 20:34:35 ID:baJngkZP0
今日スターターキットが届いた
これでGS、LSと3回目だが
オーナーズディスクのビデオはいつ見てもなかなかだ
しかしRXは・・・
4月になればフォージアートもとどくし
何とかなるでしょ
明日はメッセだ
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 20:46:07 ID:8TYEAk4p0
金持ちはトヨタ車に乗らない件。
651:2009/02/12(木) 21:00:34 ID:x6mFK6+U0
スレ立てた者だが、我ながらスレタイにセンスなかった・・

【ノットハリアー】 レクサス LEXUS RX-8 【ノットRE】

 とかにするべきだった Orz
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 21:27:08 ID:5fwEpHdu0
とりあえずカイエンとX5の名前出せば良いって思ってる奴が居るみたいだな
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 21:38:29 ID:lcg74E1s0
駆け抜けるBMW、4WD車ナンバー1ブランドを維持


BMWグループは、2008年に先進的な4輪駆動システム「xDrive」を搭載した車両を世界中で32万3293台販売したと発表した。

新車市場は厳しい環境の中にあるが、同社の4輪駆動車の販売は前年比1%増となった。

この好調な推移は、xDriveの高い品質が顧客から認められたからだとしている。
このセグメントにおける第2位以下のメーカーに対するxDriveのリードは、2007年と比較してほぼ2倍に拡大したとしている。

世界のニーズは正直だ。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:08:28 ID:u+Mi7pR5O
>>67
他国の金持ちは感覚が肥えてるからな
洒落や遊びをよくわかってる
片や日本の成金は垢抜けないガキみたいな主張で選ぶ
洒落も遊びもわからない
だからレクサスなんか選んじゃう
これに異論と言う奴は図星と捉えさせてもらう
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:13:25 ID:PFX66ggS0
ハリアーは2.4の設定があったため、海外より安く日本で販売されていた。そのため輸出用として高く下取りや買取してもらえてたけど、
RXは海外の方が安い価格帯から販売されるからハリアーのような異常なリセールバリューは期待できないな
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:26:17 ID:mmqcThIAO
>>55
非常に残念ながら現行X5オーナーです
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:32:02 ID:0KkfdrGbO
>>68
自分の価値観を他人に押し付けてないと生きていけないのかな…
もっと肩の力を抜きなさい
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:39:03 ID:6YS0UNLE0
X5のオーナーさんは何しにRXスレに来たの?
X5は確かにいい車なんだからわざわざ自慢しにこなくてもいいよ
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:40:14 ID:E7B9JW+v0
自分の車にオーラがあるって
たかが一千万の車に
どんだけ貧乏だよ
オーラ出まくり自慢のX5は4.2Lかい?


だれも車にオーラなんて感じないよ
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:41:17 ID:u+Mi7pR5O
>>73
不感症なんだな
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:43:26 ID:zqLLncc90
>>70
ほう、いつも自分の車を見て

「おおっ!『ヌワッ』っとくるとんでもないオーラがあるぜ、俺の車には!!」
とか思ってるんですね。


・・・アホですか?
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:50:26 ID:E7B9JW+v0
>>74=68=59 ID:u+Mi7pR5O

RXを買うのが金持ちとか成金とかって、どんな暮らししてんのかなあ?

俺自分のこと金持ちって思ったことないよ
RXは年収の1/5程度だけどね

上には上がいるしな

77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:57:43 ID:8TYEAk4p0
X5のオーナーさんは、自分の車にオーラを感じる。とは一切
いってない。

さすがに擁護の皆さんは読解能力もないんですね。
騙されやすいのも分かります。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 23:01:57 ID:u+Mi7pR5O
>>76
じゃあ俺はRXの10倍の年収な
でも金持ちじゃないよ

まあ上には上がいるからな
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 23:01:58 ID:0KkfdrGbO
>>77
よぉ〜〜〜〜く書いてある事を読んでね。
わかったかな?
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 23:05:59 ID:zqLLncc90
>>77
>X5のオーナーさんは、自分の車にオーラを感じる。とは一切
いってない。

言ってる、言ってる。
「X5のオーナーさん」ってアホなんですよ。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 23:09:58 ID:8TYEAk4p0
言ってた。失礼しました。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 23:13:52 ID:zqLLncc90
>>81
わかっていただければいいんですよ。
解決してよかったですね。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 23:16:16 ID:Smky6m0d0
現行レクサスから一気にコストアップしたけど今までのレクサスは一体何だったの?
ボッタクリでしょ
とくにアルテッツァ!
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 23:22:07 ID:0KkfdrGbO
>>81
いえいえ。
自称X5海苔にはきをつけましょう。他でもよく目撃されてるようですから。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 23:52:49 ID:Qvb9hKM/0
内装の質感はかなりいいけど、エンジンが気にくわない。
せめて2GR−FSE採用してくれてれば迷わず買うが、エスティマ、バンガード、
アルファード、ブレイドと同じエンジンだからバカにされるのも仕方ない。

俺はアンチではないけどね。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 01:13:36 ID:Mv/IBYQ3O
現行X5オーナーだけど信号待ちでガラス張りの店に
自分の車が写るとあの『ヌワッ』っとくるオーラに自分でもクラクラしちゃう
それにしてもX5のデザインは素晴らしい
まるで彫刻でも彫ったかのようなエッジのきいた男らしいボディライン
全幅1920の圧倒的な迫力のフロントマスク
BMWの象徴である巨大なキドニー
低くどっしりと構え塊感に満ち溢れまるで地にはいつくようなたたずまい
誰もが見ても文句なしに一瞬で『かっこいい、いいなあ』と思わせる安心感があるデザインである
デザインの安心感、これは車を選ぶ上で私は重要視している

RXのデザインに安心感は感じられますか?
RXのことではないがぱっと見て、少し考えてしまうような車は格好悪いと私は思う

車は走っているから一瞬の印象が重要になる




87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 01:37:31 ID:jyfhzi/O0
>全幅1920

デカすぎるよね。


>巨大なキドニー

ここが一番かっこ悪いよね。


>誰もが見ても文句なしに一瞬で『かっこいい、いいなあ』と思わせる安心感があるデザインである

思いこみも甚だしいね。


>自分の車が写るとあの『ヌワッ』っとくるオーラに自分でもクラクラしちゃう

病気ですか?




結論:やっぱアホだわ。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 01:48:19 ID:pwc05zRUO
ちょ、マジひくわ

X5乗りがRXスレにとりつかれとる…
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 01:53:12 ID:pwc05zRUO
>>86

あの…すいません…。

あまりにも気持ち悪いので通報しときました…。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 02:09:06 ID:G9eCqWNQ0
カイエンの俺にもいじめさせてくれw
RXって昔からいる中途半端なイジメラレキャラにかぶるね
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 02:18:53 ID:BxcZ8x1LO
ミッドランドの実車を見ても雑誌に掲載されている写真を見てもRXのフロントデザインに違和感を感じたたので今回は見送りました。
2006年にレクサスの方からお話を聞いて以来とても楽しみにしていたのに残念です
けどISも初期よりかなり垢抜けた感じがするから今後の改良を期待してます
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 02:53:03 ID:jyfhzi/O0
>>90
>昔からいる中途半端なイジメラレキャラ

ああ、わかります、わかります!
あなたはそんな「イジメられキャラ」だったのですよね?
そんな過去があっても、未だに社会でイジメられてても、
ネットの中では強いイジメキャラになれますものね!
いいですよね、インターネットって♪

93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 03:33:27 ID:pwc05zRUO
X5、カイエン乗りの人って心の醜いのが大杉でほんと引きっぱなしです…。

なぜそんなに劣等感むんむんなんですか?

かまって欲しいですか?
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 06:29:16 ID:yBL8FwyeO
>>90カイエンは駄目デザインのチャンピォンでしょう。
皆に「お前が言うな!」と思われてますよ(笑)
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 07:31:22 ID:5te0TQkS0
>>94
オレ450h納車待ちだけど、カイエン結構好きだな
PCでは相手にされなかったけどorz

これからX5 カイエン(自称)などはヌルーで
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 08:54:04 ID:5te0TQkS0
それとどうしてもX5などについて書き込みたいときは
グレード名もお願いします
3.0iやV6でX5、カイエンに乗ってるゼなんて言われてもV8のオーナからすると迷惑だろうからW
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 09:48:49 ID:whuqHRz7O
黒って特にアゴなしが強調されてますよね
白はかなりマシに見える気がするんですが
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 09:52:47 ID:8VO5lse5O
何故クルマにアゴが要るの? メシ食うの?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 09:58:27 ID:AccZ63gn0
>>94
アゴ無しボッタくり車が言うなよw
US価格300万のラグジュアリー(笑)
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 09:58:49 ID:xBVkW8R00
4月からの新グリーン税制で、税金が優遇されるのはハイブリッドの450hだけ?
350は関係無し?
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 10:01:41 ID:eOHp41sU0
デザインがカイエンで内装がRXってのが良いな
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 10:12:24 ID:Mv/IBYQ3O
現行X5オーナーだけどさっき実物みたけど
全然オーラないね
こう『ヌワッ』っとくるただ者ではないオーラ感が全くない
私の車は遠目100メートルくらいから見ても『あ、X5』だってすぐわかるし
圧倒的なオーラがある
1000万するだけあるね
トヨタのこれににせた車の倍額だもんなあ
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 10:14:45 ID:J8Y48Ez80
>>100
あたりまえ・だ
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 10:29:06 ID:kOXUQy3x0
ヌワッっとくるオーラw
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 10:32:33 ID:IDr7RhfdO
もともと家具デザインやってるnendoの人達がモデリングしたわけだし
車のデザインについては長けてないんだから
そんなに期待しないほうがいいんじゃないかと

内装も確かにいいんだけど
意匠形状が多すぎて飽きやすくなってるパターンな気がする

自分に言い聞かせて納得しなきゃ手が出ない域かもね
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 10:42:03 ID:IxMAZmqb0
これは格好良いのだと自己暗示を掛けるんですね
わかります。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 10:55:39 ID:G9eCqWNQ0
>>96
今時「V8」のがはずかしくて名のれないねw

そんな化石頭だから馬鹿にされんじゃない、ここの人
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 10:58:39 ID:4CwnIPYB0
X5とRXを比べちゃいけないでしょ。
値段ぜんぜん違うし。
X3とRXならわかる。
2.5SiとRX350だったら自分的にはRX買うな。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 11:01:07 ID:Mv/IBYQ3O
ぱっと見てよくわからないデザインは失敗である
ただマツダは例外、あれはぱっと見の印象は悪くはないが
デザインに奥行きがなく味がないすぐに飽きるデザインだ。
なんでもかんでもツリメにしりゃ良いものじゃない
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 12:01:28 ID:Xzt0TFmS0
お前ら仕事いこうぜwほんとニートばっかだなw
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 12:12:32 ID:kOXUQy3x0
デザイン云々はべつに好みの問題だからいいんだが、デザイン優先でエアコン、オーディオ操作が禿しくやりにくいんだが
特にエアコン操作は位置が低い上にボタンが小さくて最悪だな
プリウスみたいなシフトレバーにすればよかったのに(´・ω・`)
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 12:18:03 ID:pwc05zRUO
納車されてから3週間経ってみて思ったことだけど、
後部座席がラゲッジから全部フラットになるって便利、ボード行くときか本当に良いね。

ここがsuvの真骨頂、LS、GS、ISには無いステーションワゴンの良いとこだ。
(ちなみに車検書には車のタイプはステーションワゴンと記載されている、suvとか書いてない。)

あとリアドアがリモートで開閉するのは物抱えて持ってる時とか重宝するね。

なんせ室内広いのも良い。
ヌワッと来るwオーラがあるかないかは個人的直感だと思うから分からないが、レクサスのデザインて主張しないシンプルなものって思うから、カイエンやX5乗りからしたら地味なのかもね。


俺は好き、だから買ったんだけどねw

オラオラどうよ!!ってケバケバしたいならRXとか買わない方がいいよ。
RXに求め過ぎですw

あと走りがどうとかいうけど、RXはステーションワゴン、家族向けの車だと思うから、あれで満足。

X5、カイエンがよく走りがどうとか言ってるけど、BMWやポルシェのエンジンと比べられたらそりゃ劣ると思うよw

でもRXにそんなパワーは必要ないと思う、しばらく乗ってれば分かるけど、スピード出したり、飛ばしたりなんて最初の内だけで、やっぱ安全性、静寂性とか移住性の方がファミリーカーには大事。

レクサスはBMW、カイエンにはないオーナーズディスクや最新のナビ網が充実しているし、そこまで叩かれこともない車、むしろ叩かれても文句も言えない車って他にも沢山あるw

まーパッと見の印象だけでデザインばかり叩かれてもねw

BMWもポルシェも良い車作ってて良いじゃないですか、でもレクサスも国産なりに頑張ってますよw

車は工業製品ですよ、使ってなんぼだと思います。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 12:19:57 ID:8VO5lse5O
操作はリモートタッチが前提だっつの!
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 12:21:54 ID:IDr7RhfdO
>>111
デザインに気取られて利便性が後回しになっちゃったのかな
日本車なら利便性やら快適性は犠牲にしてほしくないとこかもね
まあ慣れだよ慣れ
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 12:25:38 ID:pwc05zRUO
>>111

RXはコンパネは補助的な感じですかね、

リモートタッチで液晶見ながらエアコンもオーディオも設定するみたいな感が強いですよね。

確かにコンパネは小さくてごちゃごちゃしてますね、僕はおかげでリモートタッチでの設定ばかりです。

でも慣れれば快適ですよ、コンパネのボタンを押して設定とか変えるのが原始的に感じるようになりますw
リモートタッチ使いましょうよ。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 12:48:00 ID:kOXUQy3x0
リモートタッチだとダイレクトに操作できないから面倒なんだよな(´・ω・`)

>>112
法規上「SUV」なんて車は無いですよ
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 12:57:01 ID:aDoQUdK80
>>112
ほぼ同意。
X5(3.0)試乗したけど、ダートでは余りに乗り心地悪いし、実際、運転している感覚よりも遅い。
シルキー6とは言うけれど、それはあくまで、1人で運転している時のみ。
エクステリアを除いては、RXの勝ちと思います。450hが登場したら、X5は勢力を弱めていくと思う。
新エネルギーに対策が遅れていては、未来はなくなる。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 13:51:17 ID:5te0TQkS0
>>117
同意
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 15:11:37 ID:jyfhzi/O0
>>117
同意
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:12:24 ID:eOHp41sU0
RX試乗でデコボコ路走ったが
乗り心地悪かった。
19incはいてたからかな〜
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:32:36 ID:EkkGObRO0
338 :名刺は切らしておりまして :2006/01/15(日) 05:52:06 ID:09oKDkkk
雑誌やクルマ好きと自称する低脳評論家の影響だろうね。
俺たちはモノがわかるという演出に外国車を利用してきたからな。日本車を
批判することで俺は違うということを演出していたのさ。特に日本車の代表と
言えるトヨタが作るクルマを批判するのが「違いの解る俺」を演出する最も
簡単な方法だったのさ。それがインターネット等でトヨタ&レクサスのクル
マが」海外でも高い評価を得ていることが誰にでも簡単にわかってしまう。
もう「違いの解る俺」を演出するのが難しくなった。だから感情的に批判す
るようになる。「違いの解る俺」から「ただのクルマバカ」に転落したのだ。
悔しくてしかたがないのは理解できる。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:35:31 ID:STLD0css0
>>112
GJ!

移住性×
居住性○

ほのかにGTOのコピペの匂いがしてワロた
燃費とか室内の使い勝手とかのインプレお願い
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 17:09:27 ID:/BSmxOXKO
>>117 >>118 >>119

劇団ひとり芝居
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 17:18:06 ID:G9eCqWNQ0
>>117
BMW active hybrid X5/X6 間もなくデビュー

BMW active hybridは、レクサスハイブリッドに比べ、性能、燃焼効率、及び航続距離がさらに向上する。同技術は、市街地走行など停止・発進を繰り返す運転状況において、2個の電気モーターまたは内燃エンジン、或いはまた、両方の駆動システム併用で走行することができる。
これにより、駆動状況にかかわらず、燃焼効率は最大限にまで高められる。

例えば、郊外や高速道路において高速走行する際、別のモードに切り替わる。つまり、定常走行時にもメリットがでるのである。
このシステムでは、登坂、追い越し、またはトレーラー牽引などの場合にも最大の出力が得られるため、定常走行モードであっても、燃焼効率と走行性能はどちらも向上する。

名ばかりのHybridは道を譲るw

125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 17:31:43 ID:3H7NpsEr0
もう多少でも弁の立つアンチはとっくにいなくなってるし、いまだに粘着してるのは自称X5オーナーとカイエンオーナー(推定60回払い中古購入)のみ。
真性基地害はスルーに限る。他車の悪口はヤメてマターリ行きましょう!
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 17:34:55 ID:BPMc0torO
>>125
レクサス失敗が確定したからバカにするのも飽きたんだろう。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 17:43:07 ID:yU8RK7PVP
>>124
いきなりそんな都合の良いハイブリッドを立ち上げられる訳無いだろw
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 17:49:55 ID:G9eCqWNQ0
>>127

登場!レクサスのことしかしらない、裸の王様w

無知は残酷ですm(--)m
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 17:51:03 ID:3H7NpsEr0
>>127
BMのアクティブハイブリッドのX6はフランクフルトショーで出展してるし、数年前からBMのハイブリッド出展はある。
あんまり脊椎反応でレス返すとまた荒れるよ。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 17:51:23 ID:IDr7RhfdO
ハイブリッド車(電動モーター)から出る電磁波が
人体にどんな影響を与えるのか
なんて論文がイギリスかどっかで発表されてたな
白血病になりやすくなると書いてたそうだが

じゃあ化石燃料に変わる
安全で高率的な動力源は一体なんなんだ?
せっかくトヨタのエゴエコが定着してきたのに・・・
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 17:56:45 ID:cT2cbG0g0
BMはハイブリッド車を年間で何十万台も売ってるトヨタみたいに大量生産してコスト削減することもできんだろうし
競争力ある価格で売ろうとしたら赤字だろうね。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 18:01:52 ID:kOXUQy3x0
>>129
すでに市場で販売されて実走してるの?
トヨタでさえ言っちゃ悪いが初代プリウスを半ば実験的に投入してまともなハイブリッドを完成させるのにこれだけの時間をかけてるのにショーモデルだけで完成するの?
かなり前からインサイトを投入してるホンダでさえまだあの程度のハイブリッドしか作れないのに?
馬鹿なの?
氏ぬの?
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 18:26:40 ID:/Q0ScY2h0
>>132
ID見て欲しいんだけど俺はアンチじゃないよ。
オマエみたいなヤツがいるからスレが荒れる。
荒らしと一緒に出て行ってクレ!!
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 18:34:22 ID:G9eCqWNQ0
BMW コンセプト X6 アクティブ・ハイブリッドのリア・アンダーフロア・プロテクションは可動式で、電気モーター駆動時はリア・エンドのテール・パイプを覆う仕組み。

色気のある演出も抜かりない

BMWの開発戦略であるエフィシェント・ダイナミクスの優位性を示す好例。
この技術を通じてBMWは、現在も取り組んでいる低燃費および低排ガス技術の次のステップを提示。
BMWの開発戦略であるエフィシェント・ダイナミクスの優位性を示す好例。

なお、BMWAGはアクティブ・ハイブリッドは次世代エンジンHydrogenまでのつなぎにすぎないと発表している。

あららwつなぎの技術に軽〜〜く置いてきぼりね



135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 18:38:19 ID:cT2cbG0g0
なんの販売実績もないのに口だけ達者だな。w
ハリアーパクってX5だしたのにこれはSUVじゃないSAVとか意味わかんねーこと逝って誤魔化したりなんかせこいよな。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 18:58:42 ID:G9eCqWNQ0
↑虚しいw 無知は残酷ですm(--)m


137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:48:54 ID:kOXUQy3x0
>>134
その「つなぎの技術」がまともに使えるようになるまで10年は掛かる悪寒w
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 20:34:35 ID:6jP9MLL7O
>>136
自称カイエン海苔さんは随分BM贔屓なんですねぇ
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:04:02 ID:AUpRNZvy0
>>122
112です、感想ありがとうございます^^
燃費とか室内の使い勝手とかのインプレについてですが、
燃費は悪いですね・・。リッター/7ぐらいです。
ECOモードとかの切り替えとかあるんですが、自分はまだ一度もセットして計ったことはないのですが
多分そこまで変わらないかと思います。
なぜECOモードにしないかといゆと、発進時や加速時にコンピューターに変に干渉されたくないので、あと距離とかもまだ走っていないので
素のフィーリングを確かめている最中ですね。
僕は前の車がハリアーの300Gに乗っていたので常に色んなとこでRXと比較していますが、エンジン同じなはずなのに
吹き抜けの音やパワーは格段に違いますw

5ATから6ATに変更になったせいか、起動系の改良は確実にされていると思いました。
低速からの加速時にはちょうど運転席下らへんからエキゾートな吹き上げ音がして心地いいです。
室内ですが、天井が約20センチ程ハリアーの時より高くなっており、すこぶる快適です。

僕は試乗車でGS,ISに乗ったことがあるのですが、セダン特有の密閉されたホールド感みたなものはありませんね。シートの感じは良いのですが、ステーションワゴン特有の着眼点が高くなる分、足回りと運転席との距離感に移動している箱みたいな??浮いた感じの印象です。
シートやハンドルは全部で11ポジションの可変が可能ですから、何回も自分にフィットするポジションを探すとよいと思います。
思ったほど車重を感じない車です。アクセルを踏むと軽くスピードがでますし、レスポンスはハリアーより確実に良いです。

あと前席を最大限後ろに下げた状態でも後部座席はISの後部座席より快適に広いです。
リクライニングも右とセンター、左と2分割されているので後部座席搭乗者にしてみればかなり快適でしょうね。
OPにヘッドアップディスプレイといゆうのがあるのですが、(8万ぐらい)これはオススメです。ナビと連動していますので、
目的地を設定すればナビ液晶を見なくても道先案内をフロントガラス上に表示してくれます。
あと室内のシートのカラーはブラックなどをオススメします。
自分はアイボリーの皮を選んだのですが、汚れが目立ちますね・・。
また報告します。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:07:30 ID:JzrpbDHB0
自称カイエン乗りと自称X5乗りは何の用があってこのスレに居るの?
自分のスレに居ればいいんじゃないの?わざわざ来るってことは
実は気になってるんでしょ?w
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:27:36 ID:AUpRNZvy0
>>139です。

追記、すいません何度も・・。

サスはバージョンSよりノーマル、ノーマルよりエアサスで間違いありません。
全て乗り比べての僕なりの結論ですが、
ちなみに自分はノーマルサスですw。後になって後悔w
バージョンLのノーマルかエアサスかで悩み中の方はAWD時の差額で20万程なのでエアサスをオススメしますよ。
タイヤの扁平は60以上ないと悪路は乗り心地悪いです。
18インチで19インチでも大事なのは扁平率かと思いますよ。
55とかギリギリアウトですかね・・・。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:34:16 ID:Xzt0TFmS0
>>140
ヘッドアップディスプレイいいよね
RXミュージアムで試乗した時感動した
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 22:23:17 ID:lG6oRif8O
すいません。RXとランクル200でどっちを買うかまよっています。二代とも価格も同じくらいでSUV。ずっと1人で悩んでいます。 単純にどっちが皆さんは好きですか?
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 22:46:47 ID:J8Y48Ez80
詩ね
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 23:06:07 ID:g7bZgeJY0
なんでカイエンとかX5がたびたび出てくるんだ?
クラスが違うだろ?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 23:15:04 ID:6jP9MLL7O
>>145
脳内だからだと思います。ここではオーナー同士もしくは、RX好きな興味持ちの人たちで貴重な情報交換できれば幸いかと…。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 23:23:22 ID:lG6oRif8O
どーかご意見をきかせてください。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 23:30:52 ID:Xzt0TFmS0
RXスレで聞くってことはもうわかってるだろ
RX450hのLにマークレビンソンのオーディオつけてAIRサスで
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 23:37:19 ID:IDr7RhfdO
>>143
こればっかりは好みです

何をどう聞きたいのか
もう少し具体的に言わなきゃね
なぜその両車で悩んでるのかくらいは言えるでしょ?
デザインなのか運転性なのかとかさ

後は松岡修造を見習え
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 23:42:40 ID:wXWIEJY80
RXと200を比べるのが分からん。
カテゴリーが違うと思うが。。。

一応釣られてみるが、
RXスレで単純にどっちがいいって聞いたらRXでしょ普通
クロカンブームだった頃ならまだしも、大きい200よりはRXの方が
いいんじゃないの?

買うという前提で言うのなら、環境やらエコやらいろいろあるのでRX450hを選ぶ。


151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 23:45:15 ID:G9eCqWNQ0
私カイエン、X5が本当は欲しいけど今一歩経済的に届かず
しかたなくRXに妥協したカイエン/X5オーナーより車に詳しい人間モドキです。

両車詳しいだけにRXが内外共にあまりにふがいなくて(泣)
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 23:51:46 ID:6jP9MLL7O
>>151
そうとうな嘘つきですなぁ。先ほどカイエンですっていいきってますが。
ここに粘着してないで本当に所有している車のスレにいってみては…?
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 23:54:42 ID:G9eCqWNQ0
できることならカイエンオーナーになりたいですね・・
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 00:14:22 ID:m551Yvwi0
先日、200に試乗する機会が有ったので運転してみたが
でかすぎて街乗りは不便ですね。燃費もリッター4〜5かな?
買ったら後悔しそうな車でした。
私が世間体を気にしなくて良い仕事をしていて、尚かつSUVを買うとしたら、
1年落ちのX5を買うかな?
RXはレクサスの品格を感じられない。。。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 01:40:17 ID:zist69YX0
122だけど
>>112 >>139 サンクス!

自分はAirs3.0乗りだよ
ところで助手席と運転席をスルーしているあの空間の使い道はどうしてる?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 03:04:24 ID:yANx4zbMO
>>155

112です、自分はティシュボックスおいてますよ、ちょうどティシュ置くのに良い大きさなスペースです。
内装色と同じティシュカバー着けて、スペースに置くと違和感まったくなしですよ。運転中鼻かみたくなったら、サッと取れますしw
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 03:37:28 ID:yANx4zbMO
112です、度々何度もすいません。

よくパッと見の印象で叩かれてるRXがあまりにも可哀想なのでデザインについて援護しますw

まずこれ見てください。
http://imepita.jp/20090214/118290

横から撮ったRXなんですが、どうでしょうか?

思ったより良くないですか?

このデザインはただただ華々しく造りあげられたデザインではなく、各箇所に緻密に計算されたこだわりが満載しています。

ハリアーと比べてドアが長くないでしょうか?

これは乗り降りする時に雨や泥などからズボンやスカートの裾を汚さないようにドアスカーフをカバーするためにドアを長くしてる訳です。

よく紙面で公開された当初はノベーっとしたドアがダサいとか言われてましたが、全然ノベッとしていません。後部ドア下のラインなんかは素晴らしいですよ。
品格が無いとかレクサスらしくないとか言われてますが、試しにボディーコーティングにガラスコーティングしてみてください。

かなり印象違いますよ。

RXはハリアーをL化したパチもんではなく、まぎれもないレクサス車です。

アメリカでは330万から販売されるとか言われてますが、ナビなし、リモートタッチなしの骨抜きバージョンです。

誰かの為に車乗るわけでもなく、自分の為なんですから好きな車乗ってください。

RXは人を選べませんから
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 04:36:41 ID:4vhrdKyw0
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 07:16:16 ID:bb8eY7hs0
>>158

同一装備であれば日米の価格差は少ないことと、北米仕様は圧倒的に
仕様の組み合わせが豊富なことは判った。。

とくに、メイン写真が例の「リアエンターティメントシステム」
なのにはムカツキました。。。orz
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 07:30:43 ID:cmBrTLkL0
そういやカービューにもQ7糊の”まさ・やん”て変なのがわいてタネ

自分がスレ主(Q7板の)のところにそれを書き込まれたが沈黙を保っているよ
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 07:45:42 ID:aN+imLkK0

>>157
バカなSCが言ってた
あなたもSCなんだね
RXのスタッフマニュアルの丸写し

まあ
嫌なやつは嫌
SC頑張ってもむりだよ
なにせ車を知らなすぎる
BMやポルポル君の営業は車をよく知ってる

スターターDVD見てたら
ヒルスタートは表参道ヒルズなどの坂で厳しく渋滞している時にはいい装備
LSのサイドブレーキが効くのと同等な使用感だったらもっといいけど
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 07:58:33 ID:MzJW/TbM0
>>160

それ見た
たぶん今頃まさやん涙目w
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 08:15:43 ID:m+GT5xms0
>>112

やっぱティッシュしかないよね
ゴミ箱おきたいのだけどオプションにもないし
ハリアーはあったのにね
自動後退で探してみるか
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 09:23:23 ID:yANx4zbMO
>>161

SCじゃありませんよw
レクサスのSCは話になりませんから…。

自分の私事ですが、前にラウンジで1人くつろいでいたら、となりのGS乗りの客とその担当がこそこそRXの悪評を語ってて嫌になりましたねw

横にRX乗り居ますよとw
彼らは自分の担当客しか見えていない、その懐のお金しか見えていないのでは?

おもてなし?冗談じゃないと思いました。

勿論、自分の担当にはそのことは伝えずに黙って帰りましたよw

ラウンジ嫌いになりました。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 09:42:27 ID:pkVSGBrgO
どんな悪評をSc自ら言ってたのか?
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 11:24:50 ID:yANx4zbMO
値段、価格が高すぎるとw
デザインも不評ですとw

おいおいと思いましたね。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 11:40:19 ID:bb8eY7hs0
ところで、RXミュージアム明日試乗予約はしたんですが、
当方遠隔地で新幹線で行く必要があります・・

わざわざ大枚はたいて行く価値がありますか?
・購入はかなり前向きに考えている
・レーザーやSFX使用した会場の凄さは興味あり
・試乗はディーラーで近日中に予定しているが
 ミュージアムの試乗は時間が長く、極限走行が出来るらしい

以上から、非常に迷っています。体験された方おられませんか?
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 11:45:30 ID:h1q9Z9NRO
予約しておいて何この人?
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 11:54:47 ID:pkVSGBrgO
>>168
予約したからこそ、迷ってるんだろ? キャンセル出来ない訳でもない、空気嫁
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 12:01:21 ID:aN+imLkK0
>>167
試乗はテレコムセンターのコンテナヤードで行われる
450hの予約かな?
350はDでできるもんね
フル加速とサスの違う車種を乗り比べるる事ができる
乗ったあとでかいスワロのストラップがもらえる
ミュージアムは特に・・
>>164
すいませんでした
SCは抜きにして
350が好きなんだね
いい車だと思うよ
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 12:05:31 ID:4vhrdKyw0
>>167
>レーザーやSFX使用した会場の凄さは興味あり

狭いし暗いしあっという間に見終わる。レーザー云々もたいしたことないよ。
行く価値あるかで迷ってるくらいならたぶん後悔するだろうね。
お台場で遊んで、ついでにRX見に行くつもりならよいかも。
試乗はしてないからわからない。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 12:21:37 ID:gjt/2CWy0
さぁ、今日もそろそろ参加するかぁなぁ〜〜GET DWON!!
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 12:31:36 ID:wjwddBSeO
やっぱり四駆国産最高峰のランクル200かいます。本当に海外じゃRXは安い値段で販売されてますた。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 12:35:25 ID:/eEQGqlW0
誰かLF−Aのスレたててくれ。
販売が正式決定したにもかかわらずスレがたたないのは不況が関係しているのか?

限定500台は、すでに流れていた情報どおりだった。
2chの情報も、侮れないな。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 12:52:43 ID:anVCRSuk0
>>174
自分で立てろ

どうせ立ててもアンチのすくつ(なぜか変換できない)になるだろうけどな
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 13:05:38 ID:4vhrdKyw0
>>174
>アンチのすくつ(なぜか変換できない)

釣りだよね?ね?
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 13:13:50 ID:fHehDanVP
>>176
>>>アンチのすくつ(なぜか変換できない)
お約束だろw今更突っ込むところか?

あとアンカーぐらい間違えずに打て
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 13:17:52 ID:4vhrdKyw0
>>177
すまそ…。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 13:23:40 ID:4vhrdKyw0
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 13:38:03 ID:bb8eY7hs0
>>170-171
サンクス。

試乗は350のみと聞いています。(HPで確認、予約した)
450hはSCに聞いたところ、4月まで試乗不可といわれました。

RXミュージアムは展示してあるだけではないのでしょうか??
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 13:40:47 ID:4Q/fpITOO
トーションビーーム(笑)
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 13:41:49 ID:aN+imLkK0
>>180
いやいや
本当にやってるんだ
450h試乗
GMにきいてみたら
ミュージアムだけ350だけは???
だよ
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 16:56:59 ID:BIxOpItT0
350納車されました。
試乗無しで注文、実車も見ること無かったんですが、
納車されてこれほど大きいとは・・・とびっくり。
試乗していたら購入しなかったかも知れないと家族で笑っています。
静寂制も走行性も納得のいくものでした。
大きいと言っても嫁さんでも車庫入れもスムーズにできるんで満足。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 17:21:29 ID:CO7YeuV/O
ほんとに試乗もせずに買う馬鹿っているのかな
よっぽど車に興味が無いとしか思えないんだが
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 17:40:08 ID:4vhrdKyw0
>>184
俺は試乗もせずに450h注文したが、何か?
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 17:47:07 ID:gjt/2CWy0
>>183みたいなおめでたい客ばかりだからRXもてきとうな車で販売OKw

客がメーカーを育てるものだからね

こんな奴らと同じ趣味だと思われたくないな〜〜〜
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 17:52:24 ID:0XltSv4U0
>>184
>>186
人の心配する前に自分の財布の心配しろよ
惨めな感じがするぞ
iPhone買うのに、試さず並ぶ奴が居たっておかしくない
衝動買いで楽しむのを妬んでいるようにしか聞こえない
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 18:05:40 ID:w3DyP8/aO
>>183
カイエンやX5より二周りも小さいのにでかいってw
今まで軽にしか乗ったことのない貧乏ファミリーなんだろうね
嫁さんも育ちが悪くて貧乏家の出なんだろうなあ

容易に想像がつく
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 18:09:37 ID:TvqEBv+NO
>>188
発言からしてとんでもないクズな人ですね
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 18:26:45 ID:R/+X9BID0
全幅1800でもデカスギなのに、
イラネ。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 18:30:12 ID:fHehDanVP
買う前に試乗出来ればそれに越したことは無いが、場合によっては出来ないこともあるだろ。
承知の上で買ってるんだから無問題。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 18:35:57 ID:4vhrdKyw0
>>188
>育ちが悪くて

おまえにだけは言われたくないだろうよw
どんな教育うけてきたんだ?
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 18:41:02 ID:w3DyP8/aO
こういう車はでかくてなんぼ、厳つくてなんぼだからなぁ
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 19:27:00 ID:oC2rk3rS0
アンチ大杉ワロタw
メルセデスの工作員かw?
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 19:30:11 ID:BIxOpItT0
183です。
バカと言われればその通りかも知れませんが・・・
というかこの時期納車の人は契約時に試乗していないと思います。

>>187
たしかにiPhoneも試さずに購入しました。
事前予約でスムースに購入しましたけどね。
iPhoneですけど、Bluetoohでオーディオ聴けないんですね。
ちょっとショックでした。
iPhone用にBluetoohのオーディオアダプタを別途購入しました。
本体にBluetoohついているのに何だかなと思います。

>>188
カイエンやX5の方がでかいんのは知っていますが、
RXも本当にでかい車だと思いますよ。
ハリアーと比べて数センチの違いでこれほど大きく感じるのかと驚いています。
購入の条件の一つが日本車であることなので、
外車にはあまり興味はありません。
軽自動車も乗ったことありますよ。
パジェロミニを持っていました。
あれもSUVですかね?
嫁さんも僕も貧乏家の出ですし、
今もたいして金持っていません。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 19:46:55 ID:aN+imLkK0
俺も嫁も育ちが悪いな
DQNの転がしオヤジだし
iPhoneは初期もんをカハラのMacストアで触ったな
試乗は契約後に台場でした
田舎だから軽もあるよ
600hLもあるけど
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 19:57:57 ID:CO7YeuV/O
>>187
お前の例え話は本質がまったく違うな
馬鹿なのか?こんなのがレクサスユーザーなの?
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 20:15:20 ID:0XltSv4U0
>>197
ごめん、もう少しわかりやすく書いてやればよかったな

取り合えず買って乗ってみなきゃわからんだろ
30分の試乗でうだうだやるより、買って1月使ってだめなら売ればいいだろ

普段ガソリン撒き散らしている馬鹿早い車乗っているから、450をセコンドカーにしてもいいかなと思って覗いただけだよ


199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 20:28:58 ID:G+NYILgzO
高級車は普通試乗なんかしないで買うんだけどな。たまに営業の人がそのクルマを家まで持ってきたら乗ってみるけど。
そもそもクルマ屋さんに自分から足運ぶ?
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 20:29:56 ID:tJyhFC7j0
>>143
どうでもいい
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 20:33:21 ID:tJyhFC7j0
>>199
脱税乙
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 20:37:42 ID:u4B1loYP0
    /  ̄`Y  ̄ ヽ
   /  /       ヽ
   ,i / // / i   i l ヽ
   |  // / l | | | | ト、 |
   | || i/. ⌒  ⌒ | |
  (S|| |  ■■ ■■ |    だお
   | || |     .ノ  )|
   | || |ヽ、_ ▽ _/| |
 /            |
(_ )   ・   ・  ||
  l⌒ヽ      _ノ |
  |  r `■■■   )__)
 (_ノ  ̄  / /
        ( _)
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 20:38:12 ID:aN+imLkK0
>>198
その通り
ダメならすっぽ投げるだけ
台場で試乗しただけじゃわからないよ
>>199
試乗は契約後になるな
そうしないと
発売日に乗れなくなる
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 20:58:51 ID:CO7YeuV/O
>>198
本質が違うんだからわかりやすく書いても
アホ晒すだけだよ

無駄に長文で自分語りして自己弁護?
よくそんな恥ずかしいことできるなwww
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 21:24:19 ID:0XltSv4U0
>>204
自己紹介乙
貧乏乙
低学歴乙
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 21:32:39 ID:bfGcOuao0
>>205
ろくなことしか言えないならPC閉じてさっさと寝ろ
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 22:29:14 ID:anVCRSuk0
転がすw
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 23:14:47 ID:/aFwUT2xO
この車の納期てどのくらいですか?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 23:28:21 ID:QR42LTXz0
>>180
基本的にD経由で、350と450hの購入を迷ってる人向けということだったが
RXミュージアムの出口付近で450hの試乗申し込みをやっていたようでしたよ。
試乗は約30分で時間内ならいろいろ乗り比べできます。
自分は、450hのエアサスに決めたぞ。
全色太陽の下で比較できるのもいいぞ。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 23:37:53 ID:gjt/2CWy0
学ぶべきこともない愚レスばっかりでつまらないね・・・
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 23:51:21 ID:4vhrdKyw0
RX450hのCM
http://www.youtube.com/watch?v=536L-IdpXg0&fmt=18

海外のCMはかっこいいなぁ。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 04:14:14 ID:D3wHGAFp0
北米HPが新型に更新されたね。例によって、日本では選べない設定
目白押しW
ところでタイヤのとこ見てたら、日米が微妙に違う。
18インチ:オールシーズンだけど日本はHR アメリカはVR
19インチ:日本はサマー アメリカはオールシーズン

アメリカのオールシーズンは「ハイパフォーマンスタイプで寿命は15000マイル」
と書いてあったW
しかし、ハイバフォーマンスのオールシーズンってどんなタイヤだ??

何か良さげだなぁ、てか何で微妙にこんなとこで区別するんだろね。
全世界統一にした方がコストも下がるのに。。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 05:08:51 ID:ICDXMHP70
>>209
脱税乙
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 06:09:43 ID:oE6Mzjsa0
レクサスRX

なんで、デザインが劣化してんの?

ボテっとしてるし・・・
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 06:15:11 ID:rY403A9O0
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 08:52:51 ID:JJ0SPhUo0
>>212
装備差房、価格差房は買えもしないのにいつも必死だなw
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 08:56:41 ID:dgq2463Z0
まぁ、そんなこと言わずに、誰かIF−Fのスレを立てろや
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 08:57:50 ID:dgq2463Z0
>>217

LF−Aです

(自分で突っ込んでどうする)
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 09:00:18 ID:D3wHGAFp0
>>216
まだ、価格差とかいってるのか?
海外レクサスHPで見積もり価格が出せるから、
一度やってみてからモノを云え。

フル装備状態なら、ほとんど変わらない。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 09:31:42 ID:6fOkfuZfO
>>219
まだそんなこと言ってる人いるの?オプション価格は割高で標準装着だと安くなるんだよ。日本の場合、全車標準なのにアメリカのオプション装着価格と同じってことはやっぱりぼったくり。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 09:37:10 ID:T7jrb7lNO
アメリカ向けのハイパフォーマンスM+Sって激しく気になるなw
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 09:52:59 ID:T7jrb7lNO
>>220
それはDOPの話 MOPなら土俵は同じ
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 09:55:20 ID:xIyIHKwf0
トヨタ(笑)が多額の税金を投じて土地改良した優良農地を破壊

 トヨタ自動車の工場が集中立地する愛知県豊田市で、農地法上もっとも厳格に転用が規制されている優良な農振農用地が相次ぎ転用され、
農地賃料の100倍以上で物流会社の倉庫に貸地されていることが分かった。
いずれも多額の税金を投じて土地改良した農地。農林水産省は食料自給率の向上を掲げながら、優良農地の転用に十分な歯止めをかけておらず、政策の矛盾が浮き彫りになった。
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009020102000033.html?ref=rank

ハイブリッド車造ってるエコ企業、なんて所詮マスゴミに金をバラ撒いて創り上げた虚像。
こんな偽善企業の車を買ってはいけません。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 09:56:36 ID:xhOxYJcV0
金持ち出の嫁がいいとは限らんと思うがな、、、
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 10:24:13 ID:xXbf7WWN0
RXは案外いい車だと思うが、本格SUVプラットフォームで同種の車を作るAudiやベンツと比べて
カムリベースで作ってしまうトヨタはホントに車が好きじゃない人たちの集まりだよな。
トヨタの内部のエンジニア自身が、「まああれはカムリベースですからね・・・。」と、ばつが悪そうに
言ってましたし。
一車愛好家としては、悪貨が良貨を駆逐しないことを切に願うばかり。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 10:55:07 ID:ICDXMHP70
>>223
哀、恥丘吐の跡地のトヨタホームだらけの住宅地とか、税金で作ったトヨタ専用道路とか、枚挙にいとまなしwww
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 10:56:48 ID:ICDXMHP70
>>225
トヨタははたおり屋だから、車が好きで作っているのではない。
儲かるから、儲ける為につくってるだけ。
作りたいから作る欧米車に失礼w
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 11:05:27 ID:dgq2463Z0
欧米車って、そんなにアメリカ人は車をつくりたがっているんですか?
意外ですね。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 11:06:39 ID:TLchNUfV0
RXは本当に車が好きで乗る奴はいないから類は類w

500万以上も出費して傍から思考能力が低いのを露呈するは切ないね・・・
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 11:17:32 ID:oN4OdQT90
車好きねぇ…
ぶっちゃけ昔のワンボックスが今のSUV含むミニバン層だろうから
運転好きとは言えないかもしれないけど…
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 11:29:48 ID:vrdSCZ8s0
>>225
じゃあお前は何の車に乗ってるの?
>>227
じゃあお前は何の車に乗ってるの?
>>229
じゃあお前は何の車に乗ってるの?

アンチはこの質問には答えられないwwww
妄想でカイエンかX5の名前しか出せないwww
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 11:36:14 ID:CXyZpBgD0
海外の著名人に半強制的にプリウス押し付けたりな
エゴエコのために経団連からたっぷり助成金もらって告知
ハイブリッド(電動モーター)から発する電磁波が
人体に多大な影響を及ぼすという海外での研究論文も
国内で流布しないようにと根回し
金儲けのためなら死人が出ても偽る

これを知ってまでトヨタやレクサスを擁護できる人間っていうのは
何かしら抜けてるんだろな。文字通りネジが抜けてるんだろうよ


>>230
クロカンからの下りでSUVという見方もあるんだがな

>>231
何に乗ってるのかそんなに重要なのか?たかが2chだぞ?頭大丈夫?
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 11:44:07 ID:D3wHGAFp0
アンチで電磁波撒き散らしている連中は、どうして全否定しか知らないんだろな。

 〇〇はいいが、××はダメだな、 とか冷静な分析・物言いが出来ないのが
 イタい。。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 11:49:04 ID:CXyZpBgD0
>>233
○○はいいが、の○○がトヨタには皆無なんだもん仕方ないよ
1990年代以降のトヨタに賛同できるものははっきり言って無い
それ以前ならまだよかったけどね

冷静に着目すれば自然にわかることだと思うよ?
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 11:49:45 ID:XVw2FL8i0
ハイブリッドの電磁波ってそんなに人体に影響が出るのですか?もし本当だとしたら恐ろしい話ですね。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 12:02:26 ID:axCo/ib4O
>>235
プリウスの場合通常の2割増しで白血病になりやすくなるんだとさ
献体がチンパンジーだった気がする
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 12:28:05 ID:pQengmoS0
>>232
>人体に多大な影響を及ぼすという海外での研究論文

興味ある。うpしてくれ
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 13:40:14 ID:6fOkfuZfO
>>222
頭大丈夫?MOPでも違うよ。付ける物にもやるけど、OPが付くことによってその個体は単純ライン作業から外して作業する必要が発生する。
今のレクサス日本仕様は色以外、完全ライン作業。本当の受注生産ならグレードやボディカラーによって内装が決められたりしない。要は手間をかけないというコストダウンだよ。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 13:59:35 ID:T7jrb7lNO
>>238
お前気は確かか?
国内向けと北米向けは450なら同一ラインだ。号口の作り方が相違するとでも思ったのか?
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 14:01:44 ID:hos0keP60
>>232
電車は大丈夫なんですかね?
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 14:06:04 ID:7b3b2AUk0
>>222
>それはDOPの話 MOPなら土俵は同じ
詳しく

買い得なのは
初めから標準装着の高グレード車>出来るだけ同内容のMOP車

といっても北米はOP品も安いから どう見積もっても日本のほうが割高

フロアマット9万円なんて日本の外車ディーラーでもやってない
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 14:21:31 ID:TLchNUfV0
ロスのRXディーラー営業に日本の車体&OPプライス見せたら呆れてたよw
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 14:24:58 ID:oegb/juB0
ちょ、マジひくわ

X5乗りがRXスレにとりつかれとる…
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 14:44:19 ID:Aj+LEwh20
なんつーかさ、それぞれの部分は海外のライバルと比べてもとても丁寧に作られてるのよ。
いい意味で、さすがトヨタのクルマ。

でもなんとなく一台のクルマとしてみるとまとまりがないというか・・・
嗜好品としてみるとどうしても欧州製のSUVの方にココロ惹かれてしまう。
この値段になると、ただ「いいクルマ」だけでは許されないでしょ。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 15:21:27 ID:MwWfjdrg0
ああ
ジョキハンはレクサスオーナーズラウンジには
入っちゃダメ
そそ
CPO以外のセコもダメ

それと
ドンキで
LV買う人
直営店で買う人

色々なものの買い方があるね

義理人情浪花節
転がすDQN
でした

246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 15:29:51 ID:K6c/WTppO
ハイブリッドの人体に対する影響が大きければ、ここぞとばかりに、ハイブリッドで遅れてる海外メーカーが叩いてたはず。
気にする必要ないな。。
あら探しもほどほどにしたほうがいいと思う。高い?じゃあ買うな。デザインが気に入らない?じゃあ買うな。
それだけのこと。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 16:09:44 ID:2LLafQpY0
明日が納車になった。素直に嬉しい
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 16:10:09 ID:TLchNUfV0
レクサスショールームの窓越し展示車が「水槽のウーパールーパー」にソックリ!!
と子供がはしゃいでた。
子供は正直だね・・
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 16:11:04 ID:axCo/ib4O
>>246
遅れちゃいるがほとんどのメーカーがハイブリッドエンジン作ってる
元々はワーゲンのハイブリッドエンジン開発時に調査
ついでのプリウスだったわけで
結果的にワーゲンは今
ハイブリッド開発延期に追い込まれたよ
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 16:15:40 ID:XS3TG4G60
>>246
仰るとおりですね。

そして、デザインが悪い。高い。だから売れてない。
それだけのことですよね。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 16:20:03 ID:hqbVDwgA0
売れてはいるだろw
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 16:28:07 ID:TLchNUfV0
車に詳しくないレクサス信者のお布施のみw
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 16:30:06 ID:axCo/ib4O
>>251
初月販売数を鵜呑みにしてるの?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 17:01:55 ID:D3wHGAFp0
・ハイブリッドの人体への影響は都市伝説だと思うが、
 24h365日電源入れっぱなしで450hの車内で生活するくらいなら
 影響が多少あるかもしれん程度だろ、

・デザインは嗜好の問題だが、RXがハリアーの進化形スタイルである
 以上ハリアーがあれだけ受け入れられたのに、RXが殊スタイル面で
 販売の足を引っ張る、というのは考えにくいだろう。

・北米の350フルオプション(メーカOP)価格は52,853ドル。←HPで試算可
 しかもこれは日本でいうSパケに相当(エアサスは設定なし)
これで日本価格が不当に高いとは思えないのだが??
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 17:05:43 ID:R1pyN1FpP
>>254
アンチにマジレスしても何の解決にもならないよ?
放置汁
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 17:31:21 ID:XS3TG4G60
>>1
そもそも、発売開始。って…

日本語ちゃんと勉強したほうがいいよ。総理みたいになるよw
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 17:34:03 ID:CXyZpBgD0
>>256
ちっちゃいことーは気にスンナ
それワカチコワカチコ
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 17:52:02 ID:DidnCiKh0
>>247
おめでと
インプレよろしく
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 18:01:15 ID:axCo/ib4O
>>257
お前この5時間の間に何があったんだ・・・?
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 18:05:09 ID:pQengmoS0
>>257>>232
>人体に多大な影響を及ぼすという海外での研究論文

興味ある。うpしてくれうp
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 18:18:49 ID:TLchNUfV0
>>254
必死で切ないね

そうやって自分言い聞かせてる訳ねw
現実は否定できないぞぉ〜
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 18:21:01 ID:kG0d3VrT0
とりあえず、ハリアーがいらないよ!
話はハリアー販売停止になってからだね

レクサスRXは現在、売る気ないね
発売と同時くらいにCMくらい入れるでしょ普通
450h待ちかもしれんが・・・
実際、売る気ないんだから、350も450hと4月同時発売で良かったんだよ

なんだかんだ言っても、ハリアーと平行販売しているうちはダメだね
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 18:26:09 ID:TLchNUfV0
「あばたもえくぼ」って怖いねw
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 18:26:16 ID:MwWfjdrg0
並行もんって知ってる?
性能云々はないが並行
にはかわらん
時計の並行ものはギャラ見ないとわからないがレクサスはわかるだろ
>>261
何が言いたいんだ
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 18:35:47 ID:T7jrb7lNO
>>261
はいはい、理路整然と反駁出来たら聞いてあげるよ。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 18:46:46 ID:TLchNUfV0
こんにちは
お問合わせ頂き有難うございます。

GRWのフロントスポイラーですが
129,780円にてご装着頂けます。

ご検討の程宜しくお願い致します。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 19:33:31 ID:sXJQ4gRZO
車高六センチ程下げたいんだが、カッコよくなると思わないか?

車幅はLSよりあるし多少下げた方が重量感でていいかも、ドキュンみたいなカスタムとかじゃなく、あくまで純正維持のローダウンのみ。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 19:39:09 ID:TLchNUfV0
電話を受けるだけのオーナーズデスクに一体何の意味があるのか私には疑問です。

レクサスオーナーズデスクに電話し解決されたことは一切ありません
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 19:51:11 ID:7b3b2AUk0
>>254
>・北米の350フルオプション(メーカOP)価格は52,853ドル。←HPで試算可
北米RXのマックスが52,853ドルか
ただ北米RXは本体値引きありで
OP品もそれだけ付けるとさらに値引きが見込める

対して日本のレクサスRXの最上位車は619万円(税別・OP追加なし)で値引きなし

>しかもこれは日本でいうSパケに相当(エアサスは設定なし)
別文転載データ
輸出用RXにあって国内向にない装備
 ・助手席エアバックキャンセラー
 ・デイタイムランニングライト
 ・湿度コントローラ
 ・後席エンターテーメントシステム
 ・タイヤ空気圧警報装置

>これで日本価格が不当に高いとは思えないのだが??
日本のRXは不当に高いよ
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 20:01:36 ID:mZ6gXuvHO
>>267レクサスを否定するのですね。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 21:21:23 ID:CXyZpBgD0
カスタム嫌悪厨は何がそんなに嫌なんだ?
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 21:52:46 ID:aGllMdIj0
ハイブリットの電磁波なんぞ、電車の床下にある巨大なモーター
から発せられる電磁波に比べたら、屁みたいなもんだな。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 22:28:28 ID:uHHfrjK/0
金の事で文句がある奴はみっともない。
自分にふさわしい車を検討しなよ。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 22:37:26 ID:DidnCiKh0
>>273 同意する
不当に高くてもいいじゃない
FIAT500みてみぃ
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 23:36:59 ID:nUt4v7GeO
今日見てきたが、内装それなり、デザイン・ハリヤーより劣化、オーラなしで売れるのか?
実力より150万は高いな。
ティグアンの方がよほどそそる。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 23:40:24 ID:JJ0SPhUo0
>>275
オーラw
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 23:47:11 ID:2LLafQpY0
>>275
ティグアンwww

嘘つけ、内装最悪じゃん。もともとぼった栗価格で、ライバルじゃねえしw
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 00:17:11 ID:USIS7lYo0
Bヲタさんが試乗して来ましたよ。
ttp://www.b-otaku.com/level1/sijyouki8/RX350-frame.htm
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 00:51:41 ID:QSh/3Jtu0
>>275
ライバルwwww

スポ根かよ!

真面目に車を開発、MDしてる会社と比較するな。RXが不憫。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 00:54:48 ID:pJW4/8QRP
>>278
この人のレビューは相変わらず滅茶苦茶だなw


281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 00:57:54 ID:7g3ULMR5O
>>270 そういわれると…うっとなった俺がいる…。

RXは多少下げた方が絶対カッコよさ上がるんだけどなぁ…、
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 01:00:05 ID:GX/qU+Li0
>>281
どの車でもそうでしょ。
パンフでは3cmくらい下げてるのいっぱいあるよ
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 01:04:43 ID:7g3ULMR5O
エアサスの最も低い位置で標準より三センチダウンですよね…。

エアサスにすれば良かったかも。

タイヤが八の字になるようなローダウンは痛すぎですが、三センチから六センチぐらいならいいですよね。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 01:07:32 ID:n4G2HRGb0
ちょっとマジレスしてほしいんだが、





な ん で M D ?

マジイミフなんだがだれか論理的に回答頼みます
まぁ可能なら
285sage:2009/02/16(月) 01:13:05 ID:1M5px79l0
>>284
俺もそれはすげぇ思ったw
そんなもんイラネーからHDDにMP3を移せるようにしてくれ。
あと、パノラマルーフが電動アクティブスタビライザーやエアサスと
両立できないのマジ勘弁orz
これができれば他車も検討しようとは思わなかったんだがなぁ。。。
ムーンルーフちっちゃいっすわ
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 01:21:06 ID:uRVS+TZ10
初期受注でハリヤーから一部の移行が終わると、あとは例によって尻すぼみだろ。
これだけ保守的なモデルチェンジでは、他車からの乗り換えは期待できそうにないな。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 01:22:44 ID:QSh/3Jtu0
BMWアクティブエアサスペンションはダイナミックダンピングコントロールで、
4輪それぞれのダンパー設定を路面状況などにより瞬時に変更するので、
凸凹の路面を走っていてもスムーズな走行が可能。

おそろしいぐらいロールしないんですッ!

スラロームの時にロールしないのと、タイヤ片側の凸凹で車全体がはねないのを両立するのは、
車の構造上非常に困難なんです。
そんな究極の乗り心地のBMWX5。

RXしか手が届かないのが辛い。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 06:57:07 ID:fvgWLOSp0
X5虫がわいているので一言

そんなに変わらない!
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 07:57:03 ID:FubTb1260
>>284
論理的に回答すると俺的に必要だから

マジMDは残して欲しい
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 08:31:24 ID:UsleP4ih0
>>278
この程度の車を買うユーザーは良いものを知らないのでこれで十分みたいな
日本車を買うユーザーに対して上から目線の感じが多い人だ
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 08:40:14 ID:WGaHIiQQO
>>290
そもそもトヨタ自体が自社製品を購入するユーザーをそういう風に思っている。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 09:23:01 ID:QSh/3Jtu0
だいたいRX好きは国産しか知らない視野の狭い愚民ばかり。
まぁ〜、知らないのも幸せかもね。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 09:24:25 ID:oiLc3UAhO
>>234
まさにそのとうりだね 
トヨタも1990年ぐらいまでは質を求めた車を作ってたけど 
ある時から変わったね
今はコスト削減の塊みたいな車ばかり 
結果儲かったかもしれないけど
車好きはトヨタ車買わなくなったよね
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 10:03:18 ID:ynOg08fW0
>>287
>おそろしいぐらいロールしないんですッ!

そのうち
「ドイツの科学力は世界一ィィィィィッ!!」
とか言いそうだなw
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 10:37:39 ID:NkG/6GuJ0
>>292
上から目線で愚民扱いとは・・・。
まるでチョンだなw
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 10:46:56 ID:7g3ULMR5O
アンチはヌルーでw
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 11:56:06 ID:a8pITRxA0
なんだ、ロータリーのRX-8スレかと思ってきてみれば…?
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 12:07:50 ID:HbRg3XL90
http://www.tanmai.co.jp/abt/feels/feels32/index.html

この人、その後どうなったんだろう?
激しく気になる!
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 12:44:11 ID:dog9E7sD0
デンソーが開発した小型の有機ELディスプレーがトヨタ自動車のレクサス「RX」のメーター表示の一部に採用された。
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=f86eb548-83a9-4d42-9db4-f29367d8d816
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 12:48:26 ID:dog9E7sD0
レクサスインターナショナルギャラリー青山 特別取材
http://gazoo.com/campaign/200812/index.asp
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 12:58:37 ID:XPyuj81B0
>>298
ついでに参考文献、
http://www.rerf.jp/shared/introd/introRERFe.pdf#search='electromagnetic wave disorder, leukemia'
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 13:04:43 ID:F4ne4284O
>>292
全てを知るあなたのオススメは?
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 13:10:44 ID:S5uDgO2N0
世界って知れば知るほど広いよね
自分の小ささ、視野の狭さをいつも感じる

頑張っても頑張っても上には上がいるね

人に大して視野が狭いと断言できるほどまだまだオレは世間を知っていない
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 13:21:48 ID:7g3ULMR5O
>>303
だろうな…

http://imepita.jp/20090216/457060
上には上がいるんだぜ!!
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 14:32:43 ID:MvxTU4K60
腕細っ
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 14:52:41 ID:nLJY2UqdO
>>305
見方を変えるんだ!
もしこの時計の文字盤が直径20cmだったら・・・

余談だけど小さいお子さんをお持ちの方は
電磁波が発生する場所に極力近づかない方がいいんだってさ
成人の2倍以上体に影響があるらしいよ
WHOが近い内に電磁波の適正値を設定するらしい
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 15:13:12 ID:lDRpOmTs0
>>306

じゃあ、子供を電車や携帯電話に近づけない方がいいぞ。
電車や携帯があふれる都会じゃ絶対に暮らせないな・・
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 15:20:58 ID:oiLc3UAhO
携帯は解る気がするけど 電車ってそんなに電磁波すごいの? 
モーターとか全車両についてるわけじゃないでしょ?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 16:17:12 ID:/flb7ryi0
昨日、試乗してきました。
至れり尽くせりの装備で、移動手段としては快適ですねー。

ただ、面白みのない車ではあると思います。

シグナスからの乗り換え予定ですが、質感はシグナスのほうが
上のような気がしてちょっと躊躇しています。

あとは450hのハイブリットの出来に期待!
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 17:06:17 ID:OFT7QH920
どなたかRXのAWDの制御がハリアーからどのように変わったのか教えてください。
カタログや雑誌を見ても、新化したとしか書かれておらず詳細が解りません。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 17:27:50 ID:pKBeMx900
>>309
200にしとけってw
所詮US価格300万の車だからw
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 18:02:46 ID:7g3ULMR5O
>>310 ハリアーはフルタイム四駆、RXは路面状況を判断して二駆、四駆に可変する仕様だよ。

>>311

向こうの330万てのは、ナビなし、リモートタッチなしの骨抜き仕様なんだってばw

てかレクサスもこういう誤解や偏見を持たせるような営業しとんなよ、オーナーが迷惑だわ本当に。

ハリアー自体生産まだしてるし…。

オーナーの俺もあきれ果てるは
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 18:05:53 ID:WyuoCvFH0
>>278
読みやすいように、今一度貼っておきましょうね。

http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki8/RX350-frame.htm
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 18:37:18 ID:pKBeMx900
>>312
誤解や偏見って・・・
どう見ても200の方が質感もお買い得感もあるだろ・・・
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 18:43:35 ID:07a+TWZB0
北米RXに対してってことだろ
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 18:53:09 ID:FubTb1260
>>314
ランクルの方がお買い得感は高いが質感は低い
ランクルと並行輸入のLX比べると明らかにランクルは質感が低いよ
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 18:53:55 ID:pKBeMx900
いやw
もともと北米RXにはプレミアムとかラグジュアリー的な要素無いだろw
お前らがRXをかいかぶりすぎなんだよw
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 18:55:14 ID:g8+FQM1R0
>>293
コストカットしてない国内メーカーはどこか教えてくれる?
日産なんて酷いもんだぞ
フーガとマーチのインサイドドアハンドルが一緒だ
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 18:58:19 ID:pKBeMx900
コストカットもお布施価格も似たり寄ったりだろw
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 19:41:05 ID:nLJY2UqdO
>>318
トヨタはやっちゃいけないコストカットが目立ってたのよ
強度が不十分だったり設計ミスをフォローしなかったり
だから今リコール殺到してるの

昔タイミングよく三菱ふそうのタイヤミサイルや
パジェロ炎上があったから影にかくれたけど
あのころも隠蔽するのに必死だったよね

まあレクサスに限ってはそんなトンマなことしてないみたいだし
気にしなくてもいいんだろうけどね
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 21:20:45 ID:90rNm68VO
>>304ワロタ!

醜い方で可哀想ww
ガンガレちび助ww
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 22:11:02 ID:IugbQgqWO
>>304
弱そ
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 00:56:22 ID:aRO7DGli0
RXってFFで500万もするんだ

なんで買うの?

324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 01:06:37 ID:jT4m2itS0
>>323

あんたと違って買うお金あるからじゃない?
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 01:46:48 ID:3r0TkKvY0
いまどきFFだとかFRだとか、
なに言ってるん。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 02:05:26 ID:ha/qhEYWO
>>320俺のISに対する僻みか?

リコール多いぞ、最高品質の癖に。

多分、トヨタとレクサスの品質って変わらないと思う。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 03:25:30 ID:em1HD7B40
>>287
別にRXでもロールゼロに出来るよ。 やらないだけで。
ロールゼロにすると、限界が唐突にやってくるので、50%で押さえたと
書かれてた。 そらそうだ。 電動アクティヴスタビ入れれば、逆ロールも
出来る。

>>320
鉄屋に聞けば、H社とT社に収める鋼板の強度と精度が違うことは
常識なんだがなww
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 03:36:53 ID:em1HD7B40
関係ないですが、燃料電池車に乗って来ました。
全然普通の車と変わらん。 静か。 インフラ整備されたら、
燃料電池とハイブリで他のメーカーはアウトだろ。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 07:11:18 ID:rP6bStxn0
>向こうの330万てのは、ナビなし、リモートタッチなしの骨抜き仕様なんだってばw

車の性能的には、330万ってことじゃないか、な。


330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 08:31:00 ID:J91lhx4E0
内装は明らかにRXのほうが豪華だからなぁー。
ランクル200は100より許せないくらいショボイ。

わざと安っぽくしてLEXUSとの差別化をはかってる
としか思えない。

LX570出ればいいんだけどなー。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 11:49:38 ID:yi6BEd7B0
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 12:08:18 ID:oybd+xXKO
携帯から失礼します。 ランクル200のほうが 全てにおいてRXより上だとおもう。ステイタスのもんだい!実際普通に皆そう思ってるでしょ!!
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 12:21:07 ID:lLLTUQETO
>>325
それは走りが違うから 
RXは走りよりも快適性だからね
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 12:31:35 ID:Hoog7aBoO
ステータスという言葉を使う割に内容がチープだね
ただ使いたかっただけだろうけど

仮にステータスを頭に置いて話をするなら
高級ブランド枠:トヨタ<レクサス
設計意想:200<RX
諸スペックは省略
価格でくらべるほどの金額差はない
これだけ見ても200はすべてが上かな?

一般見識とすればブランドイメージは
トヨタ<レクサスだろうから
ステータスシンボルで言えばレクサスのRXだろうな

ただそう言う上下じゃなくて
生活に合わせて個体差で選べばいいだけの話じゃないの?
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 13:06:53 ID:J91lhx4E0
いや、200とRX比べたら明らかにRXが
豪華でステイタスを感じるよ。
200ショボすぎだよ。

けど、車の基本性能は明らかに200が上だなー。

豪華さをとるべきか、基本性能を取るべきか。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 13:09:16 ID:dljF4LrP0
好きな方を買えばよい
ステイタスを求めて買うヤツなんていないだろ

分かりやすいステイタス(笑)を求めるなら3尻でも買った方がいいだろうに
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 13:34:42 ID:uxh3VkA30
ランクルはやめておいた方がいいよ。
来年LXが投入されてランクルオーナー涙目になるから。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 13:58:16 ID:ZdOQmk3u0
LX投入されても
200>>>>>越えられない壁>>RX
な現実があるわけだがw
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 14:02:22 ID:VcOVFHtt0
>>338
じゃあこのスレに来なきゃいいじゃん
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 14:06:54 ID:dljF4LrP0
>>338こういう人は、どっか不自由なところがあるんだろうね

別に越えなくてもいいよ。200最高だね(よく知らんけど
X5 カイエンがいなくなったと思ったら次は200か

そう言えばカービューのまさ・やんのQ7板の最後のコメ最高だったね

>>338はまさ・やん
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 15:30:52 ID:enPWKBnj0
700万も出費し見栄はれるのはハリアー乗りにのみ・・・
運転しても速くも楽しくもなく、信号でカイエン、X5に並ばれると意気消沈。
街中ではオーラもなく180KMのメーターが切なく語る。

車オンチは欺けても本物志向には苦笑され、買い物下手の烙印が耳に痛いw

342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 15:55:50 ID:SqRSEWRR0
結局燃費を気にするケチしか乗らない車だよな
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 16:07:00 ID:jT4m2itS0
>>341

いつも最後の1行は変えてくるんですね。ご苦労様です。
自分のX5に「ヌワッ」としたオーラを感じるという変な人と同じ方ですか?
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 16:59:57 ID:3r0TkKvY0
RXはなんでメーター180までしか刻んでないんだろう?
容易に振り切るやろ。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 17:02:10 ID:X0yNK54S0
>>340

なんか前にもあったけど、まさ・やんってなんのこと?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 17:06:00 ID:uxh3VkA30
>>344
日本だから
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 17:35:41 ID:xqEiRbpe0
セルシオ → LS、 アルテッツァ → IS は、それなりに差があり進歩したと思うけど
ハリアー → RX ってどんな程度? ソアラとSCぐらい?それともかなり良くなってる??
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 17:48:41 ID:dljF4LrP0
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 17:52:58 ID:Hoog7aBoO
セダンなんかで180km/m以上出したいならわかるが
こんな図体で180km/h以上出したがるもんなのかな
でかい車で240km/h出してみろ
風切り音がやかましくてやってらんないよ?

たまに着眼点が明後日の方向な奴がいるね
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 17:54:10 ID:BzIpgFbE0
結局、トヨタの大きな車にあるのは、高級感ではなく、
威圧感だけなんですよね。

だからDQNに絶大なる支持を得ることとなる。
高級感。こういうものを感じる感性がそもそもない方々
のためのブランドなんですよね。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 18:30:14 ID:enPWKBnj0
GTRは国産なのに340kmまでのメーター目盛。
速度180kmまでしか出せなくともメーターぐらい遊び心が欲しいね
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 18:35:24 ID:leffLTe2O
>>350
で?
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 19:21:57 ID:jT4m2itS0
>>351
GTRならサーキット走るから高い速度域もありえるけど、RXでサーキット走らないでしょ?
公道で180Km以上出したいの?
事故って死ぬのは勝手だけど巻き込まないでね。

あっ!
341 と同じ人だ!
またいらしてたんですね♪
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 19:33:17 ID:lzf3cQmL0
現行GT—Rはサーキットに入るとリミッターが解除
メーターメーターって
中学性のうちのガキも言わないよ
でもハイブリッドでもタコメーターは欲しいのは俺の個人的なとこ
外付ってのは無しな
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 19:57:53 ID:BzjztP0z0
>>351
レクサスに乗りたいならそう言えよ。
くだらない論調で毎回毎回ウザ杉!
そんな事だからオーナー達に「本当は欲しいんだろ?」と
すぱっとやられるのよwホント、貧乏って文面にも出w
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 19:59:24 ID:enPWKBnj0
今日は、そろそろお暇いたしますm(--)m
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 20:03:44 ID:enPWKBnj0
RXまでしか手が届かないのが辛いです。ああ〜カイエンGTSいいなぁ〜〜
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 20:28:15 ID:WcG8IhzA0
洗車が有料になったの?
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 20:33:40 ID:Y54FLCox0
でも180以上ださないとしても250ぐらいのメーターは欲しかったな
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 20:35:19 ID:XYUe3YSRO
マジレス、その開演からRXに乗り換えた者ですが、乗り心地はRXですよ。開演飽きた、ナビ糞だし。スピードほしーなら911買ったほうがいいよ
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 20:38:13 ID:Hoog7aBoO
>>350
それは言えてる
ランクル100あたりからおかしくなったね
ハイエースもそうだな
セダンのクラウン、セルシオも・・・
終いにはアルファード、ヴェルファイア・・・

ただランクル60〜70は良かった
でかいくせにおもちゃっぽくて且つ遊べる車
高級感やら威圧感無視
異論は認めない

RXがそうだとは言わないが、レクサスとして
もうすこし考えてほしい部分は多々あると思うよ
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 21:17:10 ID:WcG8IhzA0
確かにCMうってないな?
何でだ?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 21:32:32 ID:tMJAQNDNO
東北道で230km出したけど ベンツのSより安定感あったよ。カイエン海苔より。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 22:02:47 ID:Hoog7aBoO
>>363
カイエンはアウトバーンで200近く出して足が浮きだしたよ?
ダウンフォースきいてない感じがした
ハンドルも遊び分でぶれるし
わだちや段差でバカになる感じ
Sは550乗って180から安定感が下がってきたけど
200過ぎてもカイエンよりずいぶんと走りやすかったな
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 22:05:52 ID:CnmqNEMEO
ISスレなくなった
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 23:27:38 ID:4DQqkmZL0

トヨタFS証券からのお知らせ

3月2日(月)より「トヨタFS・ハイブリッドカー・ファンド」の販売を
開始します。

トヨタファイナンシャルサービス証券株式会社は、ハイブリッドカーに
関連する企業の株式を主要な投資対象とした公募投資信託「トヨタFS・
ハイブリッドカー・ファンド」を3 月2 日から販売開始します。

http://www.toyota-fss.com/fund/news/090217press.html
http://www.toyota-fss.com/fund/news/img/090217press.pdf
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 08:59:06 ID:HjfT7vCG0
カイエンネタが続くと

とたんに黙ってしまうヨタ糊w
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 09:08:01 ID:s5mdfpeM0
ランクル60に20年前免許取りたてで
乗ってたけど、いい車だった
海辺の別荘に遊びに行くのにはピッタリだったけど
街乗りはしんどかった
普段のるならやっぱり、RXとかの乗用ベースの方が良いと思う
つまんないけど。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 09:17:46 ID:0bIFBVIu0
US価格300万って聞くとヴァンガードと同じじゃねーかって思うなw
どうせ3.5のエンジン同じ奴のせてるんだろ?w
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 10:09:02 ID:F8eXajUPO
アメリカと日本じゃ狙う購買層が違うんだから、装備を簡略化してベースの価格を抑えるのは当然
トラック分類の向こうじゃ税制の優遇措置があるから主にセカンドカーとしての需要が高い(日本で奥さん用の2台めに軽自動車を買う感覚)
日本じゃファーストカーとしての需要の方が多いだろうし、レクサスからの販売となればあまりチープな内容じゃ非難殺到だろ?
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 11:14:05 ID:vzxfDdu60
装備を簡略化したとはいえ、USの販売価格が
先代より下がったということはハリアーより
安っぽく作った、よく言えばコストダウンしたってことだろ。

おまえらよくそんな車を150万も上乗せして買う気になるなw
金の使い方、何を買うかは自由だが車に対する考え方は理解できんわ。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 11:29:25 ID:m4hjWBTc0
一般人はUS価格なんかしらないってw
ましてそんなの調べることもないし
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 12:30:01 ID:651QDWwmO
製造手数やインターフェースが増えたにも関わらず
コストを下げることができたのなら
それは評価すべき点じゃない?
コストダウン=品質低下と見るにはまだ難しいでしょ
トヨタが評価されてきたのは製造行程簡略化による
コスト削減だったわけだし
ついでに品質が上がったとなれば
他社にはない強みがあるってことにもなる
品質が上がってればだよ?

もしかしたら泣いてる下請けがいるのかもしれないけど・・・

もしかしたら見えないとこで手抜きがあるかもしれないけど・・・
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 12:34:50 ID:240VUBRn0
トヨタ自動車、主要レクサス店に代車用「レクサス」レンタカー
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=26c488c0-6a29-4ea7-bd7c-1a29550e54f9
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 12:55:54 ID:xtg27mrs0
>>371
俺はハリアー乗りだからペットのディーラーに行くが、古めかしいテーブルや椅子
喫煙席も禁煙席も関係ないスペース、まずい飲み物、ガキが騒いでのんびり
なんてできない店内よりかは、試乗と見積もりに行ったレクサスのディーラーは
50万上乗せでも行きたい価値はあったぞ。
それと150上乗せは多すぎないか?同装備だと50万ほどの上乗せだけだろ?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 13:00:48 ID:UwMaNUil0
このぐらい「車に詳しい」「活躍している」と自分から言えるようになりたい。
ttp://gazoo.com/G-Blog/toyama2629/110065/Article.aspx
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 13:09:48 ID:6BuDkZcpO
ランクル200のほうが上!所詮RXってハリア〜でしょまぁウバンガードのイチランク上って感じ〜 レクサスだから皆さん勘違いしてるのでは
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 13:53:29 ID:/OjjOmcF0
700万も出費し見栄はれるのはハリアー乗りにのみ・・・
運転しても速くも楽しくもなく、信号でカイエン、X5に並ばれると意気消沈。
街中ではオーラもなく180KMのメーターが切なく語る。

マニュアルどうりの人生にとてもよく似合う。

















379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 15:25:46 ID:J/bo60Wv0
へ〜よかったね
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 15:26:38 ID:4se6KM680
>>378

またいらっしゃいましたね!いつもご苦労様です♪
ここは余程お気に入りの場所なんですね。
おなじみのその文章も、最後の1行の変化も、もはや暇つぶしの域を超えてますね。
最近は改行に目覚めたんですか。

そうそう、
日常生活でもよく「ウザい」とか言われませんか?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 15:28:12 ID:je/8s+8I0
オーラてwww
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 16:24:15 ID:RiI+kWy1i
>>378

期末試験頑張れ
テストが終わったら
お父さんにレクサスのミニカーかプラモ買って貰ってください

レクサスマガジンに工場見学出来るって書いてあったでもうしこんでみよう
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 16:54:58 ID:2gTRGVz20
RXはいいクルマだと思うよマジで
どんな使い方でもそこそこソツなくこなしてくれる
1台のみ所有するなら、カイエンやX5より日本の使用環境には適していると思う。
ただ、2台以上所有できる環境になるとまず候補には挙がらない
同じ価格帯で考えても、四駆が必要ならもっと優れたクルマはいくらでもあるし、
そのほか趣味性に特化していくとRXでなければならないという点は一つも無い
どんな要素でも趣味性を追求すると、いくらでも素晴らしい選択肢があるからだ
週末パパが運転するRXを見ても「きっと自宅に高級セダンが置いてあるんだろう」って裕福なイメージは沸いてこない
むしろ「お父さん頑張ってるな」って感じ
RXとはそういうクルマ。
カイエンやX5、Q7とは違って中の上のお父さんがちょっと頑張って乗るクルマなんだよ


384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 17:12:20 ID:J/bo60Wv0
あら、そ〜
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 17:13:51 ID:Ii0IBpGH0
>>383
>「きっと自宅に高級セダンが置いてあるんだろう」

へぇ、そんなこと思われたいんだね。
なんか惨めな発想だね。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 17:21:07 ID:OZcxaBc40
>>383
俺はクーペを持ってるけど450hオーダーしたよ。

そこそこ広くて快適で燃費も良くて(良さそうで?)、
スタイルは、、まああれだが、、究極の実用車と思っている。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 19:51:31 ID:dKf4c+DB0
>>383
確かにそうかもしれない

人がどう思うのは勝手だし

だけど
俺も転がすこともある

388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 20:43:25 ID:/OjjOmcF0
今時、エアサスとアクティブサスが両立させられないとはw

どんだけお前ら馬鹿されてんだよw

チ、ナ、ミ、二 カイエン(PDCC)、X5(BAD)はコンフォート&スポーツを高次元で実現
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 20:44:46 ID:Xg6xj7v60
じゃあ、ハイブリットかディーゼルで出してくれ
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 20:52:03 ID:Pg+BIs8jO
>>388
モンキーさんまだ生きてたんすか!?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 21:00:09 ID:651QDWwmO
>>383
これは的を獲すぎwww
と思ったけど所詮は主観なんだよね

趣味性で満足させてくれる車ではない気がする
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 21:01:41 ID:/OjjOmcF0
レクサス愚民隊諸君、ではまた明日。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 21:02:26 ID:dKf4c+DB0
>>389
そうだよな
俺も激しく同感
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 21:18:42 ID:KYkj3DmL0
>>388
ん?
両立って、RXにアクティブサスの設定なんてあったっけ?
アクティブスタビライザーがあるからエアサスで十分だろ?
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 22:33:08 ID:je/8s+8I0
アクティブサスw
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 22:45:43 ID:rLvtNNuQO
>>388
恥晒し乙
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 23:08:12 ID:qdcWKG/f0
いっそのことヴァンガードスレと統合しようぜ!
たいして違いがないんだからさw
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 00:22:17 ID:3UJo+DryO
わかーる
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 00:44:04 ID:r57cmEDI0
カイエンもX5も今の円高からしたら鬼ボッタクリ価格やん。
それに準じて価格設定してるレクサスもボッタクリ。
ぼったくられんの気にしてたら国産のやっすい車しか買えないぞおい。
どうして日本の高価格車市場はここまでほったくられ市場になったんだろうね。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 00:49:58 ID:3VcZqClo0
>>399

1行目 ボッタクリ
2行目 ボッタクリ
3行目 ぼったくられ
4行目 ほったくられ

なんで?
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 03:40:19 ID:klCkwXKv0
ここのレスを読んでるとこのレベルじゃいい車提供してもわかってもらえないね、メーカーも。

よくMDしてるw
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 09:26:54 ID:NcTiQzrVO
オーラと聞いて虹オーラ連想する俺末期
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 09:36:19 ID:B6Ka1rXg0
カイエンだのX5だのと比べる事がそもそもおかしいんだよ。
ぶっちゃけ大衆車をベースに作った大衆SUVだぞ。
それをレクサスのイメージで少し高く売りたいってだけなんだから。
問題はレクサスに余分な金払うほどの価値を見出してもらえないって事だろ。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 10:01:03 ID:xfamhB+z0
                         |i\、
                         { i  ``ヽ、
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      i ヽ r 、       l /   ,イ /  il |. i   / | i |_,l
  .i`ヽ  |  l l |        | /i  / | l ヽ、i_ l. i  /_,. -i'li
rヽヽ ヽ. |  l l |       || |   l/| |__、`ヽi / -,,._ij__
ヽ \\ ヽl  lノ |.       |l l   | |i |l ゝ:::::l ヽl   ゝ:::::l l|
 \ \ゝ-‐'''  ヽ      i' ヽ   | |ヽ、ゝ;;;ノ     ゝ;;;ノ '
   `、´  , .  ,  ヽ__    ヽ | i|
    ヽ '´  /       __)_    ヽ| il、      '     u
     \  ヽ --‐'  ̄|i| l`―-、|`、i ト、     lヽ
        ̄` 、    l/  l  ヽ |  i .|-ヽ、.   `-'    ,. 待て、それは罠だ
          l`__、_ノ/ /   j|  i  | .l  `lヽ 、_,.  '"
          `''ヽ、´_, '    |  i|  | l  l  ヽ、    ,.
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 13:23:18 ID:klCkwXKv0
>>403
正論也。

見せかけ頼みの中身が薄ぺッラでとても日本的な車。
車オンチのミーハー達はイチコロw
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 14:55:03 ID:8K4BCm/z0
>>405
へ〜
でもその薄っぺら車すら買えないあなたが一番残念だろ
仕舞いには下手な一人芝居ですか

あ、毎日書き込みご苦労様
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 15:18:19 ID:jp+GEq+Y0
他のレクサス車と同じようにモデルチェンジに合わせて
ハリアーの名前が変わっただけだろ?
何でこんなに叩かれてるの???
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 15:29:46 ID:cHcJznGi0
仕事上、取引先とかに外車では行きにくいから、
日本車の高級SUVって考えてるのだけど、
候補が、200とRXしかないんだよなぁ。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 15:41:24 ID:2vzE7csO0
仕事上で考えてるなら、カローラやヴィッツにしろよ。
日本じゃ堅実に儲かってる会社とかはそんなもんだろ。
高級車とかで仕事とかって、余程の見栄張りか成金の発想だよ。
大企業の幹部だって仕事って大体決まってるし。
↑の発想はネタとか貧乏人の発想だぞ。

410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 16:35:43 ID:J7jD+/mr0
と世間のことを何も知らない>>409が申しております
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 16:42:19 ID:clAtUmGY0
このご時世、高級車なんぞで営業に出かければ、
あそこは儲けすぎだとか、徹底的に叩かれる。
横並びが好まれる日本じゃ、出る釘は打たれるのよ。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 16:46:45 ID:ziatApQz0
いや、こんなご時勢だからこそソコソコの高級車はありだと思う
健全経営をアピールできるし、「いや〜、景気浮揚の為を思って」なんて言い訳もできる
ただし国産限定だろうな
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 16:57:47 ID:l6XN0X7q0
カイエンもX5も今の円高からしたら鬼ボッタクリ価格
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 17:21:49 ID:e5b0tQxv0
大事な客を乗せるならGSかLSだな

っていうかレクサスってオーナーズデスクが便利すぎる
こないだ羽田ー新千歳まで行った時、ソッコーで予約してくれたし
今度はホテルやらレストラン探してもらおう

レクサス乗っててOD使わないのもったいないよ
それこそメルセデスやマセラティーでいい
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 17:30:07 ID:8zByFnyUO
>>414
そんなのアメックスやダイナースに頼めばいいだけかと。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 18:01:47 ID:WE19LdvL0
                         |i\、
                         { i  ``ヽ、
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ヽ \\ ヽl  lノ |.       |l l   | |i |l ゝ:::::l ヽl   ゝ:::::l l|
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    ヽ '´  /       __)_    ヽ| il、      '     u
     \  ヽ --‐'  ̄|i| l`―-、|`、i ト、     lヽ
        ̄` 、    l/  l  ヽ |  i .|-ヽ、.   `-'    ,. 待て、RXはLEXUSでも罠だ
          l`__、_ノ/ /   j|  i  | .l  `lヽ 、_,.  '"
          `''ヽ、´_, '    |  i|  | l  l  ヽ、    ,.
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 18:48:04 ID:8KWSOBr1P
>>415
普通にコンシェルジュサービス使うだけならカード会社系で良いんだが、車に関わる事が絡んでくるとオーナーズデスクの方がはるかに便利だろ。

418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 21:40:07 ID:Jkgm28AQ0
>>415

アメックスとオーナーズディスクを俺は使い分けてる

>>417
のいう通り
銀座久兵衛の最高に近い駐車場にセットしてくださいそれと段差がないところで
っていうと
空いてて段差が少ないところ自分の車種が入るところを探してくれる

久兵衛はアメックスで(本当は直接電話でよやくしてるが)
がいいよ

試しに同時にニューヨークグリル予約した時にアメックスは取れたがレクサスオーナーズデスクだととれなかった
それとアメックスだと色々サービスがあるけどオーナーズデスクはオーナーズデスクからです
とかのサービスはないよ

年間16万も払ってるカードとおまけとはちがうよね
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 21:42:00 ID:r57cmEDI0
RX450hの詳細な発売日はまだかいな。試乗してみたい。
電動アクティブスタビライザーとエアサスとノーマル、
全部で試乗した人いない?
いたら違いの感想聞かせてください。
残念ながらお台場のは出遅れて試乗できなかった。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 21:51:38 ID:Jkgm28AQ0
>>414
大事な客はハイヤーにしてるよ
営業は流石に22インチ600hLじゃ無理なんで
悲しすぎるノーマルのプリウスにしている
450hでもエコですって顔で行くと
ヤバイかな
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 21:59:36 ID:Jkgm28AQ0
>>419
したが
すいません
あんな所で1車種2周ぐらいだと
ただアクティブは固め
エアサスとノーマルは同じ感じだった
それより
アトキンソンのトコトコ音が車ごと違ったのは何だったんだろ
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 22:16:42 ID:klCkwXKv0
BMW全車標準装備のインテグレイテッドアクティブステアリング
従来のアクティブステアリングに後輪のステアリングシステムを追加した、
斬新なステアリングシステム。そうなんです後輪が動いちゃうんです。
世界は一歩先に・・
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 22:28:58 ID:r57cmEDI0
>>421
どうもありがとう!
そうか、やっぱりあれくらいじゃわかんないもんですか。
みんなどうやって選択するんだろう、そういう装備は。
RX買うなら450hにするつもりだけど、ここが決まらん!
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 22:30:40 ID:bxppWhcBO
報告したがりなんすね
わざわざご苦労
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 22:33:05 ID:bxppWhcBO
あ、>>422のBMヲタに対するコメントね
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 23:18:21 ID:wc8tDgf50
>>421
日本語でおk
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 10:02:30 ID:W0EDnPSl0
9〜10月頃に一部を除くすべての車種で、ナビレスオプションが選択できるようになります。
これによって、最低車両価格がそれぞれ50万程度引き下げられます。
同時期にRX250が追加され、ナビレスオプション選択時でおよそ340万程度となります。
HS250はそれに先立って、ナビレスオプションが選択できるようになります。

まぁこの不景気だから予想してたけど。


428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 10:31:58 ID:l2x2YL380
450h契約した

納車は5月下旬って言われたよ
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 11:13:29 ID:u1YA4E8t0
>>427
250はエンジン何載せるんだろうな

台数売りたいなら素直にトヨタ系列から出せば良いのに・・・
RXは受注ペースもガタ落ちらしいね。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 11:54:54 ID:0odgYyid0
>>427
ナビレスとかありえんなw
オーナーならわかると思うが。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 12:29:12 ID:HtfhWZuCO
>>429
妄言乙 二月以降だけで3500台受注だよ。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 12:33:58 ID:+6vt6AFfO
>>431
最初で3500だと先が見えるな。450hで少し盛り返しても、年末には3桁クラブだな。
433お台場:2009/02/20(金) 13:20:33 ID:D+QbXtr30
>>419
お台場行ってきました。
確かに2周くらいでは細かいことは判りませんでした。
450hLエアサスは、特にフワフワした感じもなく、段差での突き上げもうまく緩和していたと思いますので好印象でした。
450hSアクティブスタビは、正直もっと硬いと思っていたのですが、全然快適でした、普通のバネサスと言われても判らないと
思いました。
うちは4人家族で小さい子どもが2人いて、コーナー(山道など)で飛ばすこともないのでエアサスに決めました。
オールマイティーに使うならエアサス。走り重視だったらSでもいいかもしれなですね。
どちらを選ばれても後悔はないと思いますよ。結局は自分が何を求めているかだと思います。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 14:07:58 ID:raH8TDJIP
ナビレスってまた新手のあらしだなw
レクサスのサービス内容を考えたら絶対ありえないじゃないかw

っていうか

RX250w

貧民はこれぐらいになってくれないと買えないんだろうなw
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 14:45:59 ID:H8IBPPxs0
RXのところ一部だが更新されたね。

ttp://www.grazio-co.com/main/main.html
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 14:48:34 ID:/zTOPCO50
>>431
毎月3500台ペースで売れ続けると
ハリアー以上に町にあふれることに・・・。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 15:12:44 ID:VOQ1InQ90
>>422
4WSとの違いを教えてください。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 15:16:15 ID:HecronRt0
どうせ世間は区別つかないのだからRXが増えても新種のゴキブリが増えたぐらいしか認識ないよw
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 15:24:57 ID:HecronRt0
>>437
基本的には一緒だとおもいますが、BMWの場合より自然に洗練され、約60kmまではフロントホイールと逆方向にリアホイールが曲がります、
                              
約60kmを超えると逆にフロントホイールと同じ方向にリアが曲がります、
                           
たったの3℃ぐらいらしいですが、これがもの凄い差を生み出します。 //されています。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 15:48:54 ID:FNmZVfnT0
レクサス、RX450h/RX350が発売1カ月で2500台を受注

RX450hはまだ発売されてない。

購入者の年齢層は40代以下がおよそ6割で、
特に30代以下の若年層がおよそ4割を占めている。

http://carmode-news.carmode.net/article/114545168.html
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 15:57:11 ID:FNmZVfnT0
トヨタ、RX450h/RX350 受注状況について

<内訳>
RX450h: 約1,000台(月販目標台数 250台) 570万円〜650万円
RX350: 約1,500台(月販目標台数 400台) 460万円〜565万円

http://www.japancorp.net/japan/Article.Asp?Art_ID=47471
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 15:57:42 ID:5/gUieDq0
RX350って新型車の発売初月で1500台しか売れてないの?
まさか展示車と試乗車の出荷台数も含めてる訳じゃないだろうな・・・
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 16:25:32 ID:/OsKX7Lz0
>>439
最近は温度も変わるのか・・・  3℃がそんなに凄いのか?
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 16:33:05 ID:H8IBPPxs0
>>439
>BMWの場合より自然に洗練され
>もの凄い差を生み出します

このあたりの表現があきらかにいつものオーラBMW厨だな。
こいつは30分おきくらいにRXスレに来てるのか!?回答するの早いぞwww
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 16:35:57 ID:/zTOPCO50
>>438
ゴキブリw
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 16:43:06 ID:RgQSiDKy0
>>441
結局あれだけ大騒ぎしてヴァンガードとたいしてかわらん登録台数かぁ
利益率ちがうだろうがw
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 16:46:44 ID:/zTOPCO50
デカかくてヌワッとオーラを放つゴキブリ=BMWってことですね。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 16:47:18 ID:o/3t3AUB0
>>444
だから昨日も言ったやん
毎日書き込みご苦労様って

RX批判かBM情報の報告ばっか
おまけに一人芝居

どう考えても240G乗りとしか思えんのだが

449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 17:20:00 ID:qbs0fYP/0
RX450hは月販目標台数の4倍

RX350は月販目標台数の3.75倍

も受注したのか。すげー!
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 17:45:07 ID:raH8TDJIP
>>439
つまりただの4WSじゃないかw
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 17:46:27 ID:VQUXe9Wl0
筑波サーキットにおける100%純正モデルのコースレコードランキング

総合ランキング:
1位 Nissan GT-R(R35) : 1'02"143
2位 NissanスカイラインGT-R Vspec (BCNR33): 1'03"58
3位 ポルシェ911ターボ(2007-2008): 1'04"12
4位 ランボルギーニ ガヤルド(6MT): 1"04"14
5位 インプレッサWRX STI Spec C(2006年): 1'04"17
6位 NSX タイプR : 1'04"20
7位 ランサーエボリューションVIII MR RS : 1'04"40
8位 NissanスカイラインGT-R Vspec (BCNR34) : 1'04"55
9位 インプレッサWRX STI Spec C(2002年): 1'04"63
10位 ランボルギーニ ガヤルド(eGear): 1'04"63

   :
   :
   :
   :

シビックタイプR (FF 2000cc) 1'07"93

   :

レクサスIS-F (FR 5000cc) 1'08"36  ←トヨタ開発陣が 『ポルシェがライバル』 と公言した車w

452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 18:02:13 ID:MvCL4IxL0
>>431
おーい、GTRですら2000台受注したぞ(笑)
IS-Fでさえも1000台、それなのにハリアーがたったの3500台(哀)
年末を待つまでもなく8月には500台くらいしか売れなくなるな。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 18:04:03 ID:MvCL4IxL0
>>441
月販目標低いな。

>>449
× も
○ しか
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 18:04:58 ID:SqfQKIThO
>>413
ホントの金持ちはそんなこと気にしないよ。
中途半端な小金持ち乙w
レクサスがお似合いだよ
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 18:31:55 ID:NbsVBZQuO
この状況で2500台受注すげーな
1年前なら4000台近くいってたかもね
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 18:43:54 ID:jCITlEf40
こんな時期にあの価格でそれだけ売れたら立派だよ、
まだまだ金持ってる奴が多いという事だな。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 19:01:26 ID:Ykav0/0t0
自分の乗る車なんて、たくさん売れてないほうがいいよ。
月販300台位で推移してほしいよ。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 19:11:10 ID:2xCkVrSH0
>>455
タラレバなプレミアムw
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 19:58:12 ID:4mliwmHE0
>>420
ハイヤーってことはタクシー?
450hでもいいんじゃないの。あのタコメーターで意外と会話が広がりそうだしw
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 20:50:27 ID:ez9qtZpcO
>>452
そうですよね
あなたの乗ってる軽はかなりうれてますもんねw
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 21:02:50 ID:fI7Z1Deq0
>>440
>30代以下の若年層がおよそ4割

ほんとうに?
俺RX買ったばかりだけど1年ぐらいで降りるかな〜 素直にLSあたりにしとくべきだったか
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 21:12:11 ID:HkMn2J8h0
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 21:13:11 ID:HkMn2J8h0
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 22:40:36 ID:0DHB1LUZ0
>>418
雨のデスクが使えるって?マジで言ってんのかこの脳内ホルダーはw
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 23:51:44 ID:Uxujn/S70
LXはLS似のフロントマスクだからRXはIS当たりと似せて欲しかったな
最近はいろんなメーカーが独自のフロントマスクを持ってきたしレクサスも
多少そういうデザインアイデンティティ(?)みたいなもの取り入れてほしかった

でもISとRXじゃ価格帯が離れているから実現は難しいか…
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:04:25 ID:MlH2Z7lN0
【レクサス RX 日本発表】1か月の受注が目標の4倍…30代以下が4割
http://www.carview.co.jp/news/2/103507/
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:25:05 ID:r8/YF47V0
オーナー若いな
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:31:15 ID:0WU2qnPrP
ファミリー向けRVの新車発表時で月販目標台数 400台って…
ISやGSの度重なる下方修正で赤っ恥かいたトヨタもよほど懲りたんだろうな
しかも登録台数の1/3は例によって展示、試乗車だろ?
アゴナシすでに終わったな
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:34:59 ID:LcfcnNmP0
目標台数少なすぎ・・・・・・・・・・

何が4倍だ???


インチキ
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 02:00:35 ID:MlH2Z7lN0
ハリアーも売ってるしねぇ
排気量からしたらとんでもなく売れてるんじゃね。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 04:52:45 ID:QwT3n+ur0
RXはやはり好調のようですね。アンチが多いのもその裏返しかな・・

ところで、450hで商談中ですが色はシルバー系が好きなので
シルバーマイカとシルバリーブルーと激しく迷う。。

後者はカタログで見る限り質感があり良さげなんだが、現物が未見。
SCによると「カレッジで見たが、なかなかお奨め」というんだが。。

どなたかシルバリーブルーって見た方おられますか?
シルバーマイッカとの比較で教えていただけるとありがたいです。

472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 07:49:44 ID:zzp4leTm0
仕方なく買う奴が多いから今売れなくていつ売れる!?こんな知的水準の低い車w

473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 07:52:36 ID:U6XMG6esO
何の知性も感じさせない車である事は否定しない
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 08:09:01 ID:wfGwWOAJO
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 08:26:10 ID:hAwErgVhO
ローテクなクルマが知的水準高い、とでも言うのか?煽りでなく定義を知りたいな。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 08:49:14 ID:IAmQjLiY0
景気最悪とかいってても結構売れてるんだな。
しかし、購入者の4割が30代以下ってまだまだ金持ち多いな。
国産ではランクルとRXが勝ち組の乗るSUVだな。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 08:57:01 ID:5vb8WLxf0
>>471

シルバーマイカにしとけ
シルバリーブルーは実際みたが、おっさんくさいぞ

シルバーマイカは建物内だとホワイトパールにも見えていい感じ
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 09:41:45 ID:hAwErgVhO
>>471
RXにはシルバーは似合わないと思う。陰影が埋没して平板に見えてしまうよ。シルバリーブルーは高級感があり発色も良く映える色だ。設計者も推奨してたとか? あとダークグレーも凄い質感だったょ。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 09:47:53 ID:420v4RsC0
オレは37のおっさん
450h白待ち

GLKは無理
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 09:55:30 ID:U6XMG6esO
RXに限らず、このてのSUVに乗ってるヤツって総じて知的には見えない
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 10:36:02 ID:yd47YTLW0
>>479
37で450h買えるなんてたいしたもんだよ。
家のローンや子供の学資でとても車までまわらないよ...いいなぁ 
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 10:47:53 ID:DvujNEGY0
むしろサラリーマンで買えるやつは結婚前で自由に金つかえる20代ってかんじじゃない?
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 11:56:01 ID:MPzk31bsO
やっぱりRXいいなぁ。けど、たけぇなぁぁぁ。とてもじゃないけど買えねえや。確実モテ専な車だな。
欲しい…
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 11:58:53 ID:X2DrNpCIO
今初めてRXのCM見た
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 12:54:17 ID:420v4RsC0
子供にかかる費用が月に25マン程度
高いと思うけどこればかりはなかなか圧縮できないね
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 13:38:32 ID:iL9nslaF0
X3、GLKよりはRXのほうがよさそうだと思ってるが、Q5が気になるので様子見。
もうRX決定の人は気にならないのかな?
GLKは思いのほか街乗りの感触が良かったが、
やっぱ左ハンドルオンリーはないな。。。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 13:50:00 ID:d8oXAts60
>>485
子供だけは痛車にならないことを祈るw
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 13:59:29 ID:2wR4LgjBO
オプションでドアエッジプロテクター付けよううと思うんだが見た目かなりださくなるかな?
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 14:04:57 ID:xNfhEgEu0
青山ギャラリーに置いてあったが一瞥して
イラネ。

前から見た印象が絶望的にダサっ。

しかし夕方とは言え客が0人だった、同じ通りのFIATには3人もいたのにw
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 14:31:55 ID:8UXUIEg10
450h契約した

納車は5月下旬
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 15:14:03 ID:4L/e0SUM0
>>480
同意。
SUVって、存在意義が理解できない。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 15:22:26 ID:awVTcmgf0
ヌプ
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 15:36:00 ID:s7GMXvoZ0
新型なんか見慣れたらかっこよく見えてきた
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 16:43:01 ID:M4UBCDAU0
>>488
> ドアエッジプロテクター

これは貧乏くさくて哀しいに一票
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 16:48:25 ID:hAwErgVhO
同様にサイドバイザーもいらねえ!
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 17:11:41 ID:WLptSQcuO
30系のフロントにRXのリアの組み合わせが一番だろう。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 17:20:20 ID:QlFcv5foO
あの古くさい30セルシオもどきがいいんですか?
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 17:21:34 ID:ffMp5152P
>>488
脳内がゴタク垂れてるけど、レクサス純正は目立たなくて良いよ。
俺はつけてないけど。

ドアバイザーも目立たないよ。
俺はつけてないけど。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 17:56:13 ID:LOfwdjroO
割り込みですいませんが、契約された方はサイドバイザーどうされました?
付けましたか?あとドアエッジプロテクターは純正の方が良いですかね?純正かアルミのモールにするか迷ってるんですが…。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 18:00:25 ID:hAwErgVhO
サイドバイザーは少なくとも煙草吸わない片は無意味 見映えも悪く、風切音の要因 視界悪化と背反ばかり、日本以外の国では純正設定されてません。ま、煙草吸う方にはとめませんが。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 18:03:53 ID:ffMp5152P
>>499
くどいようだが・・・

どっちもつけてない。
ドアバイザーはタバコ吸わなきゃ要らないだろ。
換気したけりゃ付ければ良い。
他車製品ほど目立たないよ。

ドアエッジプロテクターは付ける事前提なら純正しかありえない。
フィッティングがぜんぜん違うし、レクサス純正は目立たない。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 18:07:22 ID:s60pBlSi0
俺はサイドバイザーは付けずに純正ドアエッジは付けた
納車はまだ先なんでみた感じはわからないけど
付けた理由は嫁がよく壁にドアぶつけるもので・・・・・
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 18:32:03 ID:iT3f25hm0
>>502
原因が判ってるなら何とかしろよw
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 18:35:53 ID:2doFMTbF0
GLKって価格でライバルってだけでしょ
実質的なライバルはMクラスだと思う

それにしてもメルセデスはぼりすぎ。いくらなんでも
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 19:01:48 ID:oZbAfNM60
>>503
バカか
だからつけるんだろ?
>>464
アメックス正直あんまりだけど
おまえはなんだ?
デパーチャーズ28がここにあるから
何ページの何行目って指定したら教えてやるぞ

506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 19:02:27 ID:WNFTrfCY0
Jane使ってるんだけど重い
カイゼン方法は?
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 19:24:25 ID:oZbAfNM60
ちゅーか脳内って想像ってことか??
>>506
真剣に探した俺がカスだった
カイゼンってワードQ42008レクサスマガジンの26pに沢山出てるキーワード

今デパーチャーズ見たが確かにツンベとアウディあとブライトリングのベントレーGTしかでてない
昨日ぐらいに届いたJCBGOLDにはRXの広告がでてた

40半ばの転がしDQNでした
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 20:40:22 ID:zzp4leTm0
新型なのに存在に華がなくて地味だね。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 20:47:17 ID:d8oXAts60
ハリアーですから
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 21:03:08 ID:BZ6ocGlC0
俺は中古で3年後にRX350買う予定だが、3万キロ以下の美車 乗り出し300万くらいでいけそうかな?
だいたい参考に新車価格一緒くらいのレクサスGS350を調べたが、3年落ちの中古 300万くらいだった。
セダンと違ってSUVはあまり値崩れしないのだろうか?
台数が少なければ稀少で値崩れしない恐れもある
不安だ

511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 21:11:37 ID:d8oXAts60
レクサスは中古がお買い得かもな
オーナーがリッチだからメンテもディーラーまかせで至れり尽くせりだろうし
屋根付きの車庫保管で週末毎に高速でクルージング程度の使い方の可能性が高いからね
逆に奥さんのセカンドカーでとんでもない使われ方されてる可能性もあるけどなw
エンジンオイルって何とか・・・
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 21:12:30 ID:M4UBCDAU0
>>510
気の長い話だね...

一番安いやつの本体価格460万、基本3年後の下取り価格230万くらい?
景気動向にもよるだろうが、300万あれば選び放題だろ、450hにも届くかも知れん。

ま、しっかり貯金しておくこったね、暇すぎたのでマジレス失礼。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 21:20:09 ID:M4UBCDAU0
つーか、下取り価格が高値維持されてこそワンプライスも納得できるってものだが、
どうもこの頃その辺もあやしい。

レクサスも値引きしてでも販売台数増やしたい、でも今さら方針転換は相当困難...
禿げるほど悩んでんだろうな...
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 21:27:11 ID:kBpbLffz0
           _ ,,..r'''""~~`''ー-.、
             ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\
           r"r          ゝ、:;:ヽ
   r‐-、   ,...,, |;;;;|       ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ
   :i!  i!  |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐-  `r'^!
    !  i!.  |  ;| l|  ''"~~   、      i' |
     i! ヽ |  | |    ,.:'"   、ヽ、   !,ノ イェ〜イ
    ゝ  `-!  :| i!  .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::|  Mini Disc Player(笑)、見てる〜?
   r'"~`ヾ、   i! i!   ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|` 
  ,.ゝ、  r'""`ヽ、i! `:、   ー - '" :: : :/ ,/
  !、  `ヽ、ー、   ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'"
   | \ i:" )     |   ~`'''ー----''"~
   ヽ `'"     ノ

515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 21:36:19 ID:Ep8ueqRI0
RXのフロントデザインにがっかりしすぎた。

ハリアーから乗り換えるのはやめにして、ハリアーのセカンドに
旧型CLKクーペを中古で買う事にした。

どうだろうか?
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 21:38:16 ID:2doFMTbF0
新車でCLS買っちゃえよw
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 21:39:33 ID:BZ6ocGlC0
>>512

3年落ちの買って、だいたい8年乗る!
こんな感じかな。
基本的にこの車に関しては、300万しか出せない。
新車で買うくらいの余裕はあるけど、貯金減るのもったいない。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 21:51:59 ID:U6XMG6esO
ケイマンかZに一票
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 22:11:54 ID:WNFTrfCY0
レクサスのCMなのに説明口調でガンガン喋ってるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 22:17:42 ID:M4UBCDAU0
>>517
益々気の長い話だ♪マッサージャーに乗ってきたがまだヒマだ、夜は長いぜorz

ハリハイ現行or新しめの中古を値切って買うとかの選択肢は?
300万の予算なら他にもいろいろありそうだが、RXって値下がり楽しみに
待つほどの車かなー?

って俺は1月半ばに450hオーダーしたけどまだまだ全然納車は先だ。
この納車待ちの長さで失ってる販売チャンスもあるんだろうにな。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 22:22:17 ID:hAwErgVhO
日本レクサスRXのCMは、ほぼ北米版の直訳らしいな。 早く見たいー
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 22:51:03 ID:CovPiX9QO
トヨタ3年分くださ〜い!サムプライムローンの始まり。景気など良くなるはずないから、レクサスなど冷え込む一方。車は必要ないと返却され在庫は余り中古車の値下げは止まらず悪循環300万もあればLSに乗れるようになるよ。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 22:55:11 ID:OIefCDaG0
コーヒーもでないらしいぞぉ
惨めだなwww
tp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1232797368/1-100
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 00:45:12 ID:bs8UzunK0
2WD(FF)はいまいちみたいだね。
買うならAWDにしとけ。

新車試乗記
レクサス RX350 “バージョンL・エアサスペンション”

ロードノイズの遮断に関しては世界一のSUV。
リモートタッチも絶賛
http://www.motordays.com/newcar/articles/rx350_lexus_imp_20090220l/
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 00:47:18 ID:3tEL3slN0

さっきイカリングのハリヤー見た。

遂にここまできたか…
そんなにまでするなら、はなからBMにすりゃいいのに…

       .

526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 00:48:35 ID:bs8UzunK0
誰もが認めるのは、先代ハリアーから受け継ぐ静粛性の高さだろう。
エンジン音や風切り音も静かだが、特に静かなのがロードノイズ。
世の中がすべてRXだけになったら、ロードノイズという言葉が死語になりそうだ。

エアサスペンションによる乗り心地は気にして乗ってみると独特。むやみに
ソフトではなく、むしろ通常のバネサスよりコシがある。3段階で車高調整は
できるが、走行中は基本的にオートレベリング機能による自動調整だ。
バネサスでも乗り心地はいいので、エアサスはどちらかと言えば操縦安定性の
ためのものと考えていいだろう。

それゆえワインディングでもかなりの速さと安定性を発揮する。
FFハッチバックのようにブレーキを残しながらステアリングを切る、切り増す、
みたいなことをしても、最後までしっかり付いてくる。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 01:00:58 ID:dP8IGqCH0
エアサスなんかどうでもええけど
あんたらどっちにチェーン巻くん?
意味分かっとる?
ほんでちゃんと巻けるん?
FF四駆やったらどっちに巻いたらええんやろなw
ほんでどっちが表なんやろ?
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 01:12:35 ID:x7Xw23WWO
ロードノイズの下りはタイヤメーカーの開発が見たら泣くな
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 03:53:30 ID:AgKxP78d0
450h契約した
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 04:01:04 ID:ybUuZFIS0
>>528
ただただ苦笑いだろうなw
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 06:05:50 ID:j2lOGt1TO
あれは売れませんな。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 07:34:27 ID:dP8IGqCH0
55履いとる時点で静粛性も糞も無い
あんな中途半端なクルマいらんわ
FFで460万?アホかw
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 07:49:45 ID:dP8IGqCH0
ロードノイズはゴツゴツやわ半端な4駆システムやわ車高は高いわ値段は高いわ荷室は狭いわ外観はハリアーまんまやし意味が判らん
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 10:42:16 ID:LRzvr+vW0
>>533
ロードノイズゴツゴツってまた新しい擬音だなw
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 14:39:53 ID:J1TjcuOe0

【自動車】レクサス、「RX」の受注状況を発表−目標の3.8倍の約2500台。「RX450h」は発売前に目標の約4倍に[09/02/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1235149510/
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 14:48:52 ID:3tEL3slN0
この、RXの投入で、「痛いブランド」の地位を確たるものにしましたね。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 15:23:10 ID:1h/XTsUb0
RXがFFだなんて素で知らなかった。
ハリアーの時からそうだったっけ?
つか、レクサスからFF車は出さないって聞いてたけど。。。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 16:30:14 ID:OHAtcFJH0
仕事おわって帰ったら彼女が寝てた。俺は、寝たフリだろ、と聞こえるように言ったが無反応。
最近全然Hしてなかったから久しぶりに・・・と考えてただけに、ホントに寝てるんなら残念だなぁと。
さすがに彼女の横になってる姿みたら我慢できなくなって襲い掛かった。
裸にしておっぱいにしゃぶりついても起きる様子はなく、パンツも脱がしていじりまくった。
もともとマグロだからなあと思いながらもいじり続けたがまったく声も出さず、感じもせず。

なんかムカついたから空気抜いて押し入れにしまってやった。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 17:08:16 ID:nZHPeRua0
昨日今日と、名古屋国際会議場で開催された「レクサスCPO展示会」
でCPOに加えてRX新車の全ボデーカラー展示と450h試乗会が
行われたとの事。。

540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 17:17:23 ID:LRzvr+vW0
>>537
つソース
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 17:26:17 ID:sts13VkO0
この車にFFはないですね。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 18:52:53 ID:OCeQ9xaS0
ハリアーのモデルチェンジだってバレちゃってるからなあ
トヨタは根本的にレクサスのやり方を間違えてると思うよ
モデルチェンジで排気量と価格を上げて
はいプレミアム車の出来上がりですって
そりゃムリだってw
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 19:03:06 ID:iLK9Gh1IO
塗装や品質管理等ハリアーとレクサスは全く別物だよ。分らないとは笑止
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 19:12:04 ID:SQ1nUcBS0
>>542
針とRXの車検証を見比べてみろよ
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 19:15:41 ID:bWd2y05L0
GLKと比べるような奴らだからなw
まだ開演やX5中の方がマシwww
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 19:33:09 ID:iLK9Gh1IO
>>544
先代RX輸出用とハリアーが全く同一工程だと思うのか? 問題すり替えるな、お前
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 19:34:58 ID:WTS+wxHN0
>>543
品質が違うったって、道路を走らせる国産市販車に芸術品のような
精緻な品質がどれだけ必要かって話だ。フェラーリみたいな名車ならともかく。
しかもその品質とやらで150万以上も価格が上がるのもどうかと。

塗装がどれだけ高品質か知らんが、洗車機に入れたら手洗いの普通国産車より
確実に劣化するよ。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 19:46:32 ID:Kgp+5dyU0
2chでは欧州車乗りが自分の車をサイコーサイコーと自慢して、
やっぱり欧州はレベルが違うなんてのたまって、国産乗りをバカ扱いするけど、
欧州で日本人差別を目の当たりにしたことがあるんだろうか。。。
やつらの日本人の虫けら扱いを見てしまうと正直ヨーロッパ産なんて買ってやるかと思うんだけど。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 19:50:34 ID:LRzvr+vW0
>>547
>>品質が違うったって、道路を走らせる国産市販車に芸術品のような精緻な品質がどれだけ必要かって話だ。

必要無きゃ買わなきゃ良いだろ。
オーナーはそのために価格上がってること承知して買ってるんだから貧民にとやかく言われる筋合いは無い。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 19:51:43 ID:WTS+wxHN0
>>546
先代RX輸出用とハリアーの生産工程で具体的に何が違うの? 教えてくれ。
新RXは米国で330万円程度で販売できるのはなぜなんだ? 教えてくれ。
デフォOPの違いはわかってるから。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 19:54:44 ID:nZHPeRua0
>>548
 それは今時ない。日本の外国人差別(含む白人)の方が
 余程ひどい。当方欧州駐在経験あるから、良く理解しているつもり。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 19:54:53 ID:FsiQ5sK2O
150くらいのupでガタガタいう人はなんだか可哀想だな。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 19:58:59 ID:WTS+wxHN0
>>549
>>オーナーはそのために価格上がってること承知して買ってる

オーナー=価格に見合ったモノの価値の本質が見抜けない価値観が貧しい人
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 19:59:05 ID:ZzAdGPRP0
漏れも知りたいなぁ。
塗装が念入りだってのは確からしいけど
品質管理?具体的にトヨタブランドとどう違うんだ?
ちなみに部品は化粧箱の有無の違いしかなく
トヨタブランドと共通部品だって過去に検証されてたけど…。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 20:05:30 ID:ycM0BK0eP
>>550
ハリアー→木目調パネル
先代RX→本木目パネル

の他にもチリ合わせや質感も結構違うよ?
前に平行輸入車で確認した
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 20:09:49 ID:LRzvr+vW0
アンチって「ああ言えば上祐」だよなw
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 20:14:27 ID:p44yGnqDO
>>555

個体差の範中だろw
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 20:18:58 ID:ycM0BK0eP
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 20:42:46 ID:8Q1rt6Ut0
金の事言うのはみっともないよ。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 21:03:39 ID:reHNQRVa0
最近「論理パラドクス」って本で読んだ話。


A,B,Cの3人がいる。
Cが砂漠を徒歩でわたる旅に出発した。
AがCの水筒に無味無臭の猛毒を混入しておいた。
BがCの水筒にいかにも毒と思わせる匂いや味のする(でも無害の)薬品を混入しておいた。

Cは水筒の水に毒が入っていると判断して水を飲む事ができず結局死んでしまった。

この場合のCを殺した犯人というのは誰なのか。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 21:24:08 ID:YodxVQ2z0
Aじゃん
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 21:26:03 ID:pue6ISK60
社員ばっかり買ってるって話だけど・・・どうなん?
こんな、醜い車買わされる社員も悲しいもんだね・・・・・
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 21:33:52 ID:4liU3JTv0
>>560
さっさと答え書けよ屑
564RXの適正価格は−250万円:2009/02/22(日) 21:37:51 ID:nLpjYDwrO
社員価格は適正値段です。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 21:47:59 ID:UNd/Nx6iO
今日初めて走ってるRXみた
ケツだけだけど
かなりよかったな
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 21:53:40 ID:iLK9Gh1IO
450hのオーラは凄い。LSに全く引けを取らない。なのに350は埋没するのは何故だろう。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 22:02:51 ID:reHNQRVa0
<お前らの特徴>
○ 部屋は汚いが、片付け始めるとトコトンやる
○ 公の場では綺麗に使うよう心がける、友人の家も綺麗にする
○ 熱しやすく冷めやすく、一度冷めたらどんなに中途半端でもヤ〜メタ
○ 基本的に無気力だが、変な事には異常にこだわりを持つ
○ 洗濯物はタンスに入れず、出かけるときは無造作に置いてある中からチョイス
○ 家に帰ると即効で着ていたものを脱ぐ
○ 夜中に昔の痛い自分を思い出してあああああああああとなる
○ 人の悩み事は親身に聞くが自分の悩みは話さない
○ 人情話に弱いが実際に人と接する場はあまり好まない
○ コンビニでお釣りの渡され方を妙に意識してしまう
○ 寝てたわけじゃないのに「ごめん寝てた」の言い訳を使うことがある
568初代乗り:2009/02/22(日) 22:24:43 ID:eg3XiKt60
んんん やっぱりデザインが気に入らん・・・

カタログで、後部座席の窓ガラスの失敗三角を執拗なまでに見せないようしてるのが可哀相だ・・・
腐ってもレクサスかと思ったが、腐ったレクサスだな。

というわけで、生き延びたハリアーのハイブリッドに買い換えることにした。
ハリアー以外考えられないのでRX買おうと思ったが、700万の価値はないと判断した。
トヨタがRXの次期モデルで反省してくるまで5〜6年待つ。
その間にRXのエンブレムと値段を買えたハリアーがモデルチェンジしたりして?w
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 22:28:30 ID:nwkC+7JN0
>>5,>>6,>>5,>>7,>>8,>>9>>56,>>60を書いた者

北米価格

2010 Lexus RX MSRP$36,800 - $38,200 Invoice$32,752 - $33,998

北米ではディーラー仕入れ価格・Invoiceを参考に値引き交渉ができるのだが もちろんレクサスも値引きに応じている

レクサスの主要マーケットである北米では あいかわらずハリアー価格を維持しているのだが
ブランド価値を偽装している日本では

レクサスRX350 438〜619万(税別)

で値引きなし

この内外価格差に対して
「日本価格が北米価格に比べて高いのは装備分だけ」
と反論する人もいるかもしれないが
その理屈だと割高な後付け価格で装備していることとなり、割安な標準装備価格であれば差額はもっと小さいくていい
また装備内容にしても、日本のRXは車格に対して不相応な過剰装備をしている
レクサスの主戦場は北米なのだから本来の価格と装備は 
日本でのハリアー価格=先代北米RX価格を維持している北米での内容が車格に相応といえる
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 23:24:24 ID:0dj3/4P80
450h契約した
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 23:52:48 ID:m9upSxVn0
品質管理が違うとか言うから興味深く見てたら
木目調パネルとかチリ合わせとか、そんな話しか出てこねえwww
これだからトヨタ車乗りとは話が噛み合わねーんだよな
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 00:12:59 ID:HTPcjBjD0
700万で日本と同等装備のM3が買えるアメリカの市場価格持ち出してもね
あそこは世界で一番車が安く買える国
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 00:21:34 ID:/eXFQ4jl0
>>572
スレ違いだけどアメリカってなんであんなに値段違うの?
日本て関税かかんないんでしょ?
運賃だけとは思えないんだが。
今だけが為替が急激に変動したからそう感じるだけで
来年以降は輸入車も値段下がるかといえば、とてもなさそうだし。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 00:52:00 ID:QJDSoVNKO
>>571
禿同。「クルマ」に対する価値観が違うんだよね。

でもそうやって50年もかけてトヨタはユーザーを誘導してきたってことはすごいことだと思う。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 02:09:22 ID:/ocjl6TS0
昨日、RX450h見てきたよ。
350よりかなり良かったけどやっぱり高いな。

 
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 02:36:48 ID:G9ubct97O
3リッターV6ハイブリッド専用でティグアンサイズのを出しておくれよ

RXカッコいいけどでかすぎるだよ
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 07:07:14 ID:R6a8+3jF0
>>5,>>6,>>7,>>8,>>9>>56,>>569を書いた者

>>572
>700万で日本と同等装備のM3が買えるアメリカの市場価格持ち出してもね
ドイツのメーカーは どこでも北米より本国の方が大抵高くなっているが
日本のメーカーで レクサスほど北米より本国の方を高く設定しているところはない

Lexus RX   MSRP$36,800 - $38,200   Invoice$32,752 - $33,998

レクサスRX350 438〜619万円(税別)
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 07:08:33 ID:R6a8+3jF0

円レートが急騰する以前は 日本の国内生産車は北米でだいたい日本価格の一割り増しで売られていた
それを踏まえるとレクサスの主要マーケットである北米でのレクサス車は、あいかわらずトヨタ車価格で売られているということになる
そして日本でのレクサス車は専売ディーラー展開当初から、国産にもかかわらず輸出先よりベラボウに高い価格設定で売られている

Lexus LS 460 MSRP: $63,675-$77,110 Invoice: $55,395-$67,085 ←海外ではあいかわらずのセルシオ価格
LS460   約736〜1127万円(税別日本価格)

Lexus GS 350 MSRP: $44,850-$46,800 Invoice: $39,467-$41,184 ←海外ではあいかわらずのアリスト価格
GS350     約512〜725万円(税別日本価格)

北米ではディーラー仕入れ価格・Invoiceを参考に値引き交渉ができるのだが もちろんレクサスも値引きに応じている
海外でのレクサス車がトヨタ価格で売られているということは当然、他の日本車と同価格帯で売られているという事になる

Lexus IS      MSRP: $31,155 - $36,605   Invoice: $27,415 - $32,212 
IS         約380〜507万円(税別日本価格)

Infiniti G37 Sedan MSRP: $33,250 - $38,700    Invoice: $30,727 - $35,747 (北米では3,7リッターのみ)
スカイラン     276〜382万円(税別日本価格)

Subaru Legacy   MSRP: $20,795 - $34,595   Invoice: $19,641 - $32,081 (セダン)
レガシィB4     199〜321万円(税別日本価格)

当初から「レクサスブランド代はいただく」(長屋明浩主査)と確信犯的にブランド詐欺販売をやる気でいたレクサス

国内生産車を「海外から生産、輸入されてきた外車」のごとく割高設定で売る つまり外車を越えるボッタクリ

トヨタはレクサスユーザーが、世間から裸の王様扱いされるような販売スタイルをしている
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 08:29:49 ID:Fz9rFUDp0
ハリハイ乗ってるんですが、
向こうからRX350が走って来たんで、
興奮してRXを指差し、助手席の彼女に教えたら、
「いい車なのに、あんな人が乗ってるんだ……」
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 08:46:58 ID:ubbUV35FO
もうRXって納車されてるの?見たことないんだが?
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 09:08:16 ID:52zUeYzEO
クォーツホワイトって実際見たらどんなかんじですか?
パールと悩んでまして…
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 10:38:44 ID:/8bmcijMO
ハリハイのほうがかなりお得だよ。バカらしいRX
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 10:58:09 ID:T4PUkeyO0
このスレ見て450h契約した
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 10:59:10 ID:8TS2hzKk0
>>574
関口がトヨタの工場にテスタロッサ貸した時の話し思い出す。
そのトヨタ工員達は、物差し等を使って必死でチリ合わせを
確認し、勝った勝った!とはしゃいでいたそうな。
その工員達の中にいたのがコーナストーンズの店長榎本で、
その時トヨタを辞める決心がついたそうだ。
神は細部に宿るというが、動く乗り物には
細部とはまた別の価値を見出さないとね。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 11:18:18 ID:inqVnDoQO
下からみたら同じサスペンション構成だけどこの車ってラブ4のシャシーだよね?




下からみたら200万クラスの車ですね
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 12:35:55 ID:7CbxLina0
納車から10日間、
不注意でボディに擦り傷をつけてしまったけど、
やはり黒だと目立ちます。

ナビキャンセラ-つけた方いますか?
お勧めのメーカーのもの教えて下さい。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 13:52:48 ID:MMG7+BIr0
昨日元中日・遠藤の特集やってたのを見たけどレクサスの店員は大変そうだったなあ
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 14:19:05 ID:NBYb5mvi0
>>585
ひどい車体下回り処理w

まったく200万クラスと差別化されてないのが歴然。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 14:56:17 ID:rK1u/xtN0
それでも売れてます!
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 15:44:42 ID:yh/j85l80
>>588
BM厨今日も現れたか
気になってしょうがないんやね
どんなけ頑張って金貯めてもお前には買えないから安心しろ
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 15:45:24 ID:9qdyMi3W0
まぁ、なんだかんだ言ってもさ、RXはLEXUS層の人たちのものだよね。
ローン組んで買うようなもんじゃないんだろな。
全サラリーマンの平均年収が400万っていうんだから、400万円が一定ラインかな。
400万なら、4年ローンで100万ずつ(独身の場合)。
年収700万の俺はRX450のエアサス行けそうだが、住宅ローンが年間200万・・・orz
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 15:49:16 ID:8JWyxCD4O
>>585カムリだったはず
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 16:22:55 ID:fNJldx4r0
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 17:40:01 ID:j3xkgK8L0
年収700ならやっぱビッツクラスじゃないの?
背伸びはいかんよ

車には年収の1/5位が適当だと思う。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 18:06:24 ID:ZQr0i37V0
1/5ってありえなくないか?
450h購入者の年収は4000万といことになるな
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 18:28:30 ID:9qdyMi3W0
>>594
普通はそうだよな。
他人より少しだけ車に興味があるから、高いものを買ってしまう。
初代ハリアー(OP付きで400万)買ったときの年収が400万だった。
ちなみにうちの社長(中小企業)は2000万だが、
乗ってるのは日産TIIDA

金があればRX欲しいが、新型プリウスに気持ちが傾き始めた・・・
(インサイト・HONDAはいやだ。)
宝くじ当たったら買うかw
宝くじで1等当たってもX6とかカイエンはいやだな。
外車ならボルボのXC9
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 19:42:28 ID:1Zu49R3X0
今日この車 見たけど

ハイスクール奇面組の一堂零が小さくなったときの顔みたいなフロントマスクだな。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 21:21:59 ID:sgsVV8Q9O
年収たいしたことないけど450h買うどぉ〜!
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 21:51:46 ID:dc6+kbAD0
>>597
ワロタ
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 22:57:37 ID:aOxgNfN4O
>>567は俺のストーカー
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 23:02:18 ID:CXyKARBW0
>>597
マジでコーヒー吹いたw

LOSTのjin役の人にも似てる気がする
ようするにニダー顔なんだなw
http://kimchimamas.typepad.com/./photos/uncategorized/2007/10/26/daniel_dae_kim_2.jpg
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 07:02:25 ID:xJQ53Ga30
>>579
お前とお前の彼女も周りの人から同じこと言われてるよw
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 09:02:45 ID:NUpNhbZj0
こんな高い車が売れてるなんて信じられないな。
いま大型のSUVでは一番売れてるんじゃないのか?
いつ通ってもそんなに客が入っているようにみえないのだが、
自宅まで来てもらって商談してるのかな。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 11:18:29 ID:x00g3WghO
マジレスすまん、

乗ることもできず、ただ書き込みして野次ることしかできない奴らが可愛そうだよ…。

605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 11:33:10 ID:Mj5tCjhw0
↑同じ穴のムジナw
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 12:10:17 ID:74muDpOS0
でも、大型SUV乗ってると
なんか、他のSUV乗りが意識してくる事が多い気がする
昨日はスポーツジムの駐車場で空いてた隣にQ7の3.6がとまってたし
一昨日は子供の塾のお迎えに行ったらQ74.2が隣にとまったし
そんな風にカイエンやらX5やらが居た事もあったな
結局みんな、RXも気になるんだよな
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 12:23:35 ID:/ZHcsrJbO
>>606
これは俺だけだろうが

SUVを駐車するときはできるだけ
同じ車格の隣に停めるようにしてる
SUV乗りは駐車の際に普通車より気使って停めるんじゃないかなと
勝手に想像して、ぶつけられる心配を誤魔化してる

昔駐車して家族を待ってたら
隣に軽が勢いよく駐車してきて
派手にぶつけられた
また別の日には発車しようとした軽が
俺の車に傷を残していった
それ以降トラウマになってる
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 12:29:56 ID:0pQK8En2O
さっき、黒にLマークのRX見かけたから、アクセル踏んで急いで見に行って後ろついて確認したら、ハリアーのレクサスマーク付けたバッタモンだったw
追い掛けて損した。
あんまりハリアーとデザイン変わらないなw
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 14:24:23 ID:u2cngIgr0
>>607
わかるな〜 その気持ち。

俺も大事に乗っていそうな車の隣に

止めるようにしています。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 14:25:12 ID:u2cngIgr0
>>607
わかるな〜 その気持ち。

俺も大事に乗っていそうな車の隣に

止めるようにしています。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 14:26:02 ID:u2cngIgr0
連続 すみません、(m_m)
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 15:57:21 ID:nEmQmsEN0
>>586
ディーラーでTV&NAVIキャンセラーつけてもらいましたよ。
最初はできないと言われましたが、つけることのできる製品を教えてよと言ったら、
なんかよくわかりませんが、取り寄せてつけてくれることになりました。
メーカー名はわかりませんが、レーダー持ち込みと同時施工の
工賃込みで4万円くらいかかりました。
各ディーラーで対応は違うと思いますが、
聞いてみるのがいいと思いますよ。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 16:03:53 ID:IN/87icR0
RX450h を1月に契約した
まだ1か月しかたってない
納車は4月末の予定
カタログも「RXのすべて」も擦り切れるほど読んだ
1万名にプレゼントのDVDが当たったからそれも何回も見た

みんな納車までなにしてんの?
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 16:12:43 ID:sprdxmgs0
>>613
ミニカーはまだ売ってないよね?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 17:08:03 ID:6HoUD0Hx0
>>612
工賃込み4マソって・・・
無知も罪だぞ?
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 18:08:34 ID:+8i3lgiDO
>>613
今ならまだキャンセル間に合うぞ
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 18:14:00 ID:+8i3lgiDO
>>606
自意識過剰w

RX買ってしまった可哀想な人にQ7を見せびらかしたいだけw
相手の優越感を助長してるだけなのに呑気なもんだ。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 18:18:33 ID:/ZHcsrJbO
>>617
トイレにて
俺ってチンコでけぇwww

隣に巨根現る

俺ショボン 隣の巨根は意に介してない

ということだな!?
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 19:06:46 ID:x00g3WghO
アールエックスは僕に感動と喜びをくれました。

ありがとうレクサス!!

ドライブ大好き武ちゃんより
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 20:05:45 ID:iGuIpwUy0
トヨタのやる気のなさにがっかりした
つうかユーザ舐めてる
こんなのハリアーのマイチェン程度だろ
モデルチェンジにもおよばない
コンセプトのまま出せよ!!
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 20:06:52 ID:ZOx7DS7k0
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 20:10:22 ID:FNDEqtu20
やっぱり価格で比較しやがる・・・
値段と人目気にするならF430や911とか乗ってろ
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 20:34:17 ID:VvMIzzd50
450h契約した
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 20:54:52 ID:lunzQT2r0
CM見たけど
ありゃ ダメだな おい!
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 20:57:20 ID:lpo4YH6K0
なんであんなCMなんだろう?
トヨタは頭狂った?
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 21:27:06 ID:lKzGC5vP0
450h解約した
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 21:28:35 ID:ylk2qyFr0
どんなCM??
見てみたい!
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 22:27:44 ID:cVxQ0C1n0
何の根拠もない都合のいい動向予想
・現行ハリアー併売の中止
・現行ハリアーの中古車市場価値上昇。
・RXと現行ハリアーの価格差に疑問を持つ購入者層の増加。
・LEXUS、価格を下方修正。そもそもこのままLEXUS存続できるのか?

適正価格は漏れが勝手に思うに、350ver.Lで400マソ。450ver.Lで525マソ (諸経費込、総額)
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 22:48:29 ID:cVxQ0C1n0
そうならなきゃ次期機種選定はsmartに傾きそうな漏れ(H20年式AIRS)orz・・・。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 23:16:18 ID:6XooBO+w0
実際のところ、LSだけでいいだろ。
まぁ、おまけでSCもあってもいいが。
それ以外はトヨタに帰してやれよ。って感じだな。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 23:42:09 ID:iGuIpwUy0
おもてなしとか言われて喜ぶのは一部のバカばっかなんだから
売り上げ欲しかったらトヨタで売ればいいんだよ
アメリカのバブルに乗っかって調子にのるから失敗したんだろ
トヨタがどう足掻いてもメルセデスにはなれないよ
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 23:46:01 ID:ADWRRRd3O
セレブじゃないしハリアーで十分
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 23:49:49 ID:IS7KhUnD0
さっき、ちらっとだけど???なCM見を見た。
勘違い?

      いいなRXって
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 00:02:15 ID:lKzGC5vP0

あのCMは奇を衒ったとしか思えないですよね。
ブランディングの失敗を認め、奇抜路線に変更中。

              .
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 00:20:58 ID:maV6+PJE0

VW「トゥアレグ」のハイブリッドシステムはアイシン精機製。
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20090224/100847/?P=4
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 01:59:07 ID:jSYE11iN0


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          !:!_,、    :: ` ー  : |: `´/     お待たせ。あまりこんな所ばかり覗いてると病気が悪化しますよ。
         ,./ヽ |  、_  ::  ,: 'r' :i |:  /       
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        / ``'ー 、_\  ! `::` ̄''`チ`シ
    /ー 、_    `\:、_ :: ` ̄/
   /     ``ヽ、   ヽ`'7‐--'゛

637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 03:07:04 ID:kCix0fum0
>>606
それイジメだろ
イジメ(・A・)イクナイ!!
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 03:41:30 ID:0FWrr/YK0
24で悪者が乗ってる車って全部レクサスですよね
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 03:58:36 ID:UUl92XHfO
>>625
広告費削減の一貫たから

ありゃ無しだけどね
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 09:14:41 ID:4mI3AL9b0
まるで、宗教の勧誘CMビデオだなw
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 09:25:46 ID:DccsLdf40
>>638
昔は、映画やドラマで金のある悪者はベンツに乗っていたもんだ。
今や、レクサスがベンツに取って代わったんだなと、しみじみ思う。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 11:23:13 ID:2YtTNBNL0
レクサスの方が安くて品質、質感がいいからだろ

アメリカじゃ値段は変わらないのか レクサスとメルセデス
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 11:37:08 ID:7ndKQqej0
450h契約したよ

644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 11:47:05 ID:F41q8FMT0
>>643
オメ!

俺は1月半ばの契約だけど、まだまだ納車は先だから、もういっそ忘れているようにしよう。
つーかGWには間に合うんだろうな、休んでないでさっさと作れゴルゥア!
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 12:16:29 ID:qUru6F/e0
>>644
待つのも結構楽しいけどな
てかまだ発売もされてないのに

>>643オメ 色は?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 12:19:02 ID:LvV9JLcjO
20代で高額車乗ってるのは
型落ちセルシオやらを乗ってたカスヤンキーが
親のスネかじってレクサスに移行しただけだろ

大体最近の若い奴は車選びのセンス無さ過ぎ
なんでRXなんか買うんだよwww
中年のおっさんがいいとこ
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 12:32:28 ID:k0IVfbE50
なんで本木目のパネルが30万も超えるの?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 12:37:15 ID:nF/TYy0h0
販売価格のことでピーピー言うヤツは「買わなくても無問題ですよ!」
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 13:52:53 ID:Bq5xvybK0
レクサスRX350 バージョンL(4WD/6AT)
総合評価……★★★

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020644.html
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 14:57:36 ID:ycsROfSa0
>>649
「報告者:生方聡は日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員にもなれない負け組」
まで読んだ。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 15:21:14 ID:f0v4WQ0t0
>>649
各部の評価としてはいいじゃない
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 15:33:41 ID:sPR/9k5rO
みんカラ、RX鬼ローン、独身、平社員

全て当てはまる奴は痛過ぎて笑えない

653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 15:46:46 ID:y7gdYBRT0
ID:LvV9JLcjO
240G乗りのBM厨君今日も来たの?
毎日ご苦労様
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 15:59:53 ID:sPR/9k5rO
と言う本人www
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 16:07:55 ID:BADb5KQL0
RX出たとたんにハリアーが古臭く感じるな。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 16:16:53 ID:8ToHorQyO
ところでエルエックスでないの?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 17:19:45 ID:w8sI5RoQ0
たしかにRX見てしまうとハリアーの偽者臭さが露呈されるな。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 17:59:05 ID:vFAnWXXW0
ハイブリッド車を売るエコ企業、トヨタ。
社員は緑を愛し、緑化事業に献身的に貢献しています。












トヨ大麻w
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 18:08:57 ID:gBYra667O
RX見てしまうとハリアーがいかに男前かわかるな
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 18:34:24 ID:qUru6F/e0
買いたいけど買えない言い訳ですね
分かります。
ハリアー240G最高ですね。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 20:27:11 ID:LvV9JLcjO
BMWのSUVも大したことないじゃん
ポルシェのSUVも然り
比較したとこでどんぐりのなんたらだってwww

なんで他に選択肢があるのにRXなんだ?
目暗かなんか?
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 20:30:51 ID:ycV//8zI0

言ってること支離滅裂

乗ったこともないのにね
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 20:38:39 ID:LvV9JLcjO
>>662
RX以外なら乗ってたがな
3ヶ月くらいで売り払ったけど
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 20:41:42 ID:ycV//8zI0
ハイハイ ワロスワロス
その割にBMWのSUV(W ポルシェのSUVだって
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 20:51:22 ID:1GH2rI97P
>>664
放置できないも前もアラシ
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 21:10:45 ID:LvV9JLcjO
>>665
ネガキャンしてんだから馬鹿に見られても仕方ないよな



何がえるふぃねすだよ
落ちこぼれ家具デザイナーが車デザインしたとこで
落ちこぼれは落ちこぼれ
nendoの連中もお払い箱なことに気付け
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 22:06:38 ID:Aq2asucN0
RX450hは発売前に目標に4倍に
ワロタw まぁ俺も買ったが。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 22:47:37 ID:vFAnWXXW0
新車効果が1年もたないのが
しクサスw
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 23:46:29 ID:EHsI6cES0


今、8チャンネルでレクサスRXドラマチックCM見た!!
明日も続きやるみたい。
ドラマ血液型別 女が結婚する方法終わってすぐ
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 00:53:19 ID:1W/EuNTr0
ハリヤーからの乗り換え需要しか見込めないのに
この受注じゃ1年後はその他レクサスの仲間入りだな
レクサスは人気車潰させたら天下一品
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 01:26:26 ID:jM7YvUMi0
週末に試乗してきた。
オレの個人的な感想。

・幅がでけぇ。
・デザインそんなに高級感ない気がした。
・内装はメーターまわりは丁寧な造りだなと思った。
・コンソールまわりはデザインがいまいち。飽きそう。そんなに高級感ない。
・走り出して思ったのはとにかく車の重さを感じる。もっさり。運転する車じゃないなと思った。
・とはいえ後席は広さはいいのだけど着座位置が低いのか閉塞感がある。人によっては酔いそう。

これで600万かぁ〜〜〜・・・。って思ってしまった。
何がいいのかマジで分からん。

672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 01:45:56 ID:pTIWAdL00
愛知県刈谷市ですが、今日帰宅中にRXが走ってるの初めて見ました。
もう夜でしたが、テールの光り方が実に平凡になってしまったのが残念。
光ってない時のデザインはすごく良いのに。
LS以外のレクサス全般にテールで失敗してる。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 05:12:44 ID:ZtlIcWBt0
フロントもサイドもテールもダメだってw
アンチは必死だな。
買えない奴が多すぎ。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 06:07:07 ID:O3tIiLc6O
まー意見言ってるだけだしヌルーしとけば?

ここに粘着してる奴らって、ぱっと見の感想房やちょい試乗しだけで全て知ったかの様な気取り房さんぐらいだろ?

俺はリアル乗りで乗りだし1ヶ月目にはいるけど、RXは良い車だよ。

車は工業製品なんだから、しばらく使ってみないと良さなんかわかんねーだろ?
まー買うには金必要だが、妬み、ひがみは0円だしね。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 08:10:11 ID:Sozczd6K0
消費者の包み隠さぬ声を、僻み妬みと耳を貸さず
また人気者種が不人気者へ
レクサスはトヨタの疫病神

3年落ちで200万円台のGSの中古車がゴロゴロ出ている
なんて、アリスト以下
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 09:42:04 ID:j8UGyRjW0
フニャ足で操作感の欠如したヨタ車が「良い車」かw

アンチヨタからすれば「酔う車」。

ヨタ海苔が車音痴と言われる所以です。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 10:24:58 ID:2D8CvVIqO
>>675
cPoで価格維持されてるよ。そんなに安いわきゃない。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 10:33:17 ID:wOjXtsA9O
ロジャムがリアガラスにステッカー貼ったな
もう笑うどころか呆れた

DQN御用達の黒外装に安物メッキ大径ホイール
次はペカペカ光り物たくさんつけて
全席ヘッドレストモニターか?
やってることがハリアーと変わんないのはどうよ・・・

同じRX乗りからしたらそう言う糞カスタムは
どう見えてるの?
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 10:35:26 ID:BN0L2FFuO
外見は好みとしてハイブリ以外はゴミ
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 11:00:29 ID:QAQcss7B0
わざわざここまで来て文句たれてる香具師等は買いたくても買えない貧民
これはガチ
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 11:42:38 ID:kv9x6vLG0
契約したけど納車まで確かに手持ちぶさただな
支払い方法決めてないけど(W

>>678 ハリアーみたいにあちこちで見かけることもないだろ
タマ数が少なすぎて
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 12:24:43 ID:H8vSx908O
トヨタ車の中じゃ例外的にコアなユーザーのいるランクルじゃさすがにRXみたいな手抜きは許されないだろう・・・LXに期待だな
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 12:27:41 ID:wOjXtsA9O
>>680
こう言う奴はなんかこう
哀れに感じてたけど
最近は目障りに感じるな
なんで生きてんの?

>>681
そんなもんか
まあハリアーみたいに同族嫌悪にはならんでほしいな
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 12:32:12 ID:wOjXtsA9O
>>682
70以降の派生ランクル(80、100、200)とシグナスは叩かれっぱなしだしな
そもそもランクルのコアなファンは
レクサスブランドに興味ないんじゃね?
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 12:51:34 ID:T7DrZfs+0
>>670
たしかに。
学生のころソアラは憧れだったのになぁ・・・・
SCなんて、1週間に1台出会うかどうかだもんな。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 13:58:00 ID:PESnCgGz0
この車がカイエンより優れてる所を教えてください。
バカな彼女を言い負かしてやりたいのです。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 14:32:32 ID:ErXK49A5O
>>686
比較は当然V6だよな?こっちはハイブリッドかな?
とにかく価格。あとはサイズ(少し小さい)、燃費、装備の充実度。アフターケアや耐故障率、メンテ代も国産のほうが一般的にはいいんでは。
運転回りの本質的なところで勝負しちゃいかん罠。
でもポルシェブランドに憧れてるなら何言っても無駄じゃないか。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 15:13:32 ID:kv9x6vLG0
釣られちゃだめだよ〜
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 15:27:08 ID:PXRATkK10
アンチは必死だな。
買えない奴が多すぎ。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 15:27:44 ID:PXRATkK10
アンチは必死だな。
買えない奴が多すぎ。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 16:29:26 ID:pGwWqBuV0
乱狂
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 17:59:47 ID:SV015f5c0
近所のGSを所有してた家が新RXに変わってた。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 18:56:59 ID:j8UGyRjW0
オマイらオフロード走行するんか?
それとも積雪地帯なんか?
タンドラとかハイラッ糞の笑劇的な悪路走行性能はようつべにUPされて世界中の笑いものだよなw

どうせオマイら、市街地か高速しか走らねーんだろ?

なのに、なんで車高が高いんだ?
意味ねーだろw

強いて言えば、「車高が高くて悪路に強い」ように見えるだけ
だよなw

こんなハッタリ車、買うのヴァカだよ、ヴァカ。
判ったか?
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 19:08:35 ID:Ubbeor/a0


おまえら、今日テレビでレクサスRXの特集やるぞ!!


695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 19:14:08 ID:KL5WMjgl0
またちょうちん持ち番組かw
ヘドが出るな…
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 19:19:18 ID:QAQcss7B0
>>694
ソースか詳細キボン

そういえば新車ファイル(だっけ?)でまだ扱ってないよな?
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 21:44:53 ID:KOBZdy170
30ハリアーAIRS乗りの俺が、今日RX乗ってきた。
重いけど、まぁ・・いいんじゃない?
リモートタッチはよくできてるけど、感動を覚えるまでもなし、というか画面遠いよ・・・orz
そりゃリモートタッチ無いと手が届かないし。

ハイブリッドに期待かな。
バネサスって結構固いのね。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 21:47:05 ID:D4xYzwtJ0
>>693
>なのに、なんで車高が高いんだ?

おまえのようなカス野郎を上から見下ろすためさw
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 22:51:02 ID:Sozczd6K0
>>677
200万円台のGS
価格COMだと53台(全体の1/3!)

500〜700万の車が3,4年落ちでこの値段・・・

アリストは、もっと高かった様な
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 22:56:47 ID:USoe2Xay0
GS、本当に見なくなったしな
都内だと休日に多摩とか八王子ナンバーを見かけるくらい
品川ナンバーで乗ってる奴いんのかね

そーいやこの前、千葉ナンバーのGS見かけた
悪いけど笑った
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 23:55:03 ID:5msoNT5qP
>>697
慣れれば視点移動が少なくて運転中でも見やすいし疲れも少ないよ。
そのための新インターフェースだから仕方ないよ。

タッチパネルのダイレクト感も捨てがたいけど。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 00:10:55 ID:7cby2gKs0
オプションみていたが、木目調パネルって、38万??????
革シートよりも高いって。
アルミホイールは3万?
ドアプロテクター2万?
なのに、なんで、木目調パネルがこんなに高いのか?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 00:14:27 ID:BOXE7Bv/0
>>702
工賃が含まれてるんじゃないかな?

俺FUGAだけど、
発売当初に部品5万前後工賃30万とか価格コムで見た気がする。
交換に時間がかかるから高いんじゃない?
結局自分でやったけどね。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 00:39:47 ID:Mjl9SuIm0
>>702
木目調パネル?
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 01:22:06 ID:/fAxivob0
この車をXトレイル的に使うのは無謀かね?
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 01:26:37 ID:A8TRKYq3O
Xトレイルってなんか決まった使い方でもあんのか?
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 02:16:31 ID:oldVMCjXO
Xスポーツ用にって意味だろ

車は好きに使えばオケ
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 02:45:41 ID:y6zldy8VO
四駆の座はこれでランクル200より上でRX乗りですが…
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 06:39:26 ID:oaCv4G2UO
ランドクルーザーには勝てない
土俵が違う
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 08:06:18 ID:vBzliUtU0
GSの高価下取りの原資はRXオーナーから出ています
レクサス→レクサスの買い替え以外は大損となります
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 08:20:09 ID:Rp1xYje4O
RX買えない厨房共はスルーしましょう。

発売後すぐに契約したが、納車は5月と言われた。

皆さんどうですか?
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 10:18:36 ID:kJgmBJ7QP
ランクルのKDSSは神
だけど普段は要らないだろ
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 10:22:24 ID:LegF/2yiO
>>701

視点移動が少ないのがほんとに良いのかね?
従来の設置場所よりせいぜい30cmしか違わないし、画面はドライバー目線の近くにある方が視認性が良くて操作も快適だと思う。
リモートタッチは技術グループの自己満足でユーザー志向を配慮していない失敗作だよ。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 10:24:10 ID:7tFGge9R0
>>700

田舎出身の東京在住によくある

品川ナンバー = 都会 = 金持ち

って勘違い
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 10:42:03 ID:kJgmBJ7QP
>>713
勘違いしてるよ
視点移動って書いたのが不味かったのか・・・

運転中の視点(というか焦点)は遠くにある。
そこから近くのナビを見ると目の焦点合わせが必要になるだろ?
それが「目の疲れ」になるんだよ。
ゆえにディスプレイは遠くにあった方が目が疲れにくい
視認性とは別の問題

一部車種でスペースビジョンタイプメーターが採用されてるのも同じ理由
RXでも採用されてるヘッドアップディスプレイも遠くに見えるようにされてるだろ

ナビディスプレイの位置とリモートタッチの完成度は別で考えるべきだろ
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 11:21:42 ID:Rp1xYje4O
715の言う通りだな。
人間工学的に考えて分かるだろw

今乗ってる軽のダッシュボードのセンター辺りにエロ本置いてずっと運転してみ。
違い意味で目が疲れるからwww
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 11:23:44 ID:ByhMidgO0
>>711

発売日直前に契約した
450hね
納車は4月下旬の予定 たぶん25日ぐらい?
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 12:04:29 ID:IHVKdf+V0
Dレンジに入れて信号待ちしてると、
結構振動出るよな。
加速時にはエンジン音かなり侵入するし。
制振技術のトヨタとしては物足りない。
足回りも結構堅いね。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 12:41:59 ID:lPQSK0+oO
>>718
カムリベースのクルマにレクサスクォリティを求めても。
内装がクラウンチックで装備が充実したSUVくらいだと思ってないと。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 12:58:03 ID:LegF/2yiO
>>715

そんな事はわかってるよ。
たかだか30cm遠くなっただけで焦点もへったくれもないよ。
ナビ画面のように地図上の文字を読み取るには、近い所にあった方が良い。
人間工学かなんかしらんが、直感的に使いづらいのは試乗すればわかるだろw
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 13:00:05 ID:mEk03Uej0
>>715
視認性と視点移動どっちを選択するか。

俺は視認性だな。
少し視力が弱いと遠いものには焦点を合わせようとして目が疲れる。

あと、キミ自身が勘違いしているが、視点移動は目の疲れ予防ではなくて、
視点移動による危険回避を目的としているから。おk?
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 13:00:25 ID:LegF/2yiO
>>716
ハリハイに乗ってるよ。
EMVは直感的に使えて満足してるわ。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 13:01:57 ID:JzyX6mQW0
>>711
ウチのトコも納車はギリギリ5月だってよ
連休前に欲しいんだけどね。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 13:03:34 ID:mEk03Uej0
修正
>視点移動は目の疲れ予防ではなくて

ナビパネルの遠方配置やヘッドアップディスプレイは目の疲れ予防ではなくて
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 14:04:54 ID:Mjl9SuIm0
>>721みたいに勘違いしてる池沼がいるが、
ディスプレイの類を「遠くに」レイアウトするのは疲れ防止
ディスプレイの類を「上に」レイアウトするのは疲れ防止と事故防止
どちらにしても疲れ防止には変わりない。

>>721の言い分が正解ならRXがナビディスプレイを「上」だけじゃなくて「奥まったところ」に設置する理由は何だ?馬鹿か?氏ぬのか?

以前、トヨタが始めてヘッドアップディスプレイやスペースビジョンメーターを採用した際にそう告知してたよ。
さすがにもうソースは無いが。

結局>>715が正解だろ。
まぁリモートタッチはたしかに慣れるまで使いづらいが。
それにあの位置に設置するならもう少し大きめのサイズでも良い希ガス
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 14:07:42 ID:kJgmBJ7QP
>>720
>>そんな事はわかってるよ。
>>たかだか30cm遠くなっただけで焦点もへったくれもないよ。
判ってないじゃないかw

>>721
危険回避が目的なのもあるけど疲労を防ぐためでもあるよ?
大丈夫?
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 14:51:08 ID:YvNATkqp0
近いのがいいとか、タッチパネルがいいとか文句のあるヤツは
手前に社外品のナビつっこんでみたらどうだ?
純正が奥まってるからそのぶんスペースあるだろw
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 14:54:24 ID:5SqRcIOO0
だめだったら買い換えればいいんじゃない?
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 15:52:19 ID:p3SwUJc50
RX450h 総モータートルク 961N・m 99kg・mってモータートルクだけで1万ccエンジン並じゃねえかよ。
戦車かよ

☆ハリアーハイブリッド 総モータートルク 955N・m 97.6kg・m
 [フロントモータートルク 333N・m 34kg・m]X[リダクションギヤ減速比 2.478]=[リダクションギヤ増幅後トルク 825N・m 84.3kg・m]
 リヤモータートルク 130N・m 13.3kg・m
☆RX450h 総モータートルク 961N・m 99kg・m
 [フロントモータートルク 335N・m 34.2kg・m]X[リダクションギヤ減速比 2.48]=[リダクションギヤ増幅後トルク 831N・m 84.8kg・m]
 リヤモータートルク 130N・m 14.2kg・m

以上は
[333×2.478=825*1]
*1 フロントモーターのトルクが、リダクションギヤによって、増幅されたトルクの値(トヨタ算定値)
(p)http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/harrier_hybrid/powertrain/engine.html
に基づき計算した。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 18:11:14 ID:+Pu2nesh0
リモートタッチ慣れるととても便利ですよ。
画面に手を伸ばす必要が無いから運転中の地図の扱いがとても簡単。
画面の場所も見やすい位置にあるので、
目線の移動が少ないです。
ヘッドアップディスプレイはいらないかも。

買えないアンチは使うこと無いから難癖つけるしかないんでしょう・・・
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 18:54:26 ID:p3SwUJc50
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 19:08:06 ID:M4Gwh8PM0
>>730

仰るとおりです。

この車、仮に100万円でも「買えません」w

.
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 19:23:27 ID:ocrJNum90
>>730

リモートタッチってBMのパクリのあれですよね
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 19:54:04 ID:MxmeMU2p0
説明書を暗記しないと使えないのがBMのあれ

説明書を読まなくても使えるのがリモートタッチ



735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 20:07:04 ID:jkemyWTu0
トヨタのナビを使い続けてきた俺は、リモートタッチは、とても使いやすい。
どこに何のボタンがあるかわかるので、直感的に0.5秒程度で押せる、

ただ、マップのここをクリックというのは、狙うのにちょっと時間がかかる。
あと、いまだに、リモートタッチのスティックを「押し込んでしまう」のは、
何のクセだろうw

慣れてきたら親指が直感的に動くけど、いまだに朝一は下に押し込んでしまうw
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 21:15:31 ID:M4Gwh8PM0
>>734
ヨタオタの頭脳では利用不能なあれですね。
わかりますw
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 21:27:39 ID:xlrGGnn90
俺レクサス走ってるの見ると、「ああ、金余ってるけど車に詳しくないんだなあ」って決めつけてる。
たとえどんなにその人が車オタクであっても。そう見えてもしょうがない。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 21:27:53 ID:A8TRKYq3O
ナビの出来じゃやっぱり国産には敵わねーよ
そこは素直に認めようべきだろ
基本性能で圧勝なんだから
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 21:55:34 ID:iD7vpUFf0
>>737
どうぞプリーズ、ご自由に。
印翻刻憲法でも信条・思想の自由は認められていますまから。
でも悔し涙は流さないように・・・
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 22:04:55 ID:H6n1Ii2L0
>>737
だーれも聞いてもいないのにその主張をわざわざする意味がわからない。
自分中心に地球が回ってる人ですか?
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 22:14:35 ID:+GSwXoNR0
トヨタ公式発表
▼FFと4WDの受注比率は52:48(RX350の比率。RX450hは4WDのみ)
▼エアサスペンション仕様車は、「RX450h」で53%、「RX350」では16%
▼ボディカラーは、
「RX350」では、ホワイトパール(40%)、ブラック(40%)
「RX450h」ではブラック(30%)、クォーツホワイトクリスタルシャイン(30%)

742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 22:15:38 ID:+GSwXoNR0
シルバリーブルー・ダークグレー・セーブルといった質感が高く
魅力的なカラーが目白押しなのに、日本人はなぜか平凡極まり
ない白・黒で8割ですかw 北米では見事に各色にばらけるのに、
国民性が出るのですかね・・
「みんなが選ぶから・下取りがいいから」ですかぁ。。。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 22:26:42 ID:YvNATkqp0
>>737
「自分はお金があってもレクサスだけは買わないぞ!」
「買えないんじゃないよ!車に詳しいからあんな車は買わないのだ!」

という悲しい心の叫びがみてとれます。
他人をさげすむことで自分のプライドをまもる、一種の自己防衛本能ですから
みなさん、あまりイジメないでおいてあげましょう。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 22:30:40 ID:YvNATkqp0
>>742
はいはい、カービューにも同じ書き込みあったね。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:09:21 ID:p5UuiAbW0
RXのCMってなんであんなにピント外れなCMなの?
ラパンやキューブの様な女の子が似合うクルマじゃないんだから
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:16:38 ID:y4yULyC+O
あのCMはセレブ層に絞ってますね。よく解ります
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:18:10 ID:VMKBFRa5O
>>745 そうだよね。はじめて見たけど、レクサスのイメージじゃないような…まぁ買えませんけどね。エスクード買います
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:21:28 ID:uzuHoe6G0
海外ではGirls Carのようですが、
日本の客層であのCMはないですね。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:27:45 ID:M4Gwh8PM0
女性はコスト意識が以上に高いから、
こんなでっち上げ企画ずっこけ割高ブランドはありえないでしょうw
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:29:55 ID:M4Gwh8PM0
749
×以上
○異常
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:31:52 ID:oxxue0BJ0
何あのCM?????????????


あんな風景はありえないだろ
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:46:36 ID:WMN1hsbV0
モッコリLマークのついたヒュンダイかと思って乗ってみたら
トヨタだった!!!!!!
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 00:12:58 ID:Nvg50sseO
最近のCMはどの車種も可笑しいだろ

フォレスタのゴルフが笑えた
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 00:14:50 ID:5JM+i1s00
確かに10系のライオン顔のタキシードや30系の高級感あるCMから比べるとブランドを捨てたかの様な
チープなCMだよな 男性購買層へのイメージは10系30系で確立できたから次の購買層へとって意図は
わかるんだけど正直よくこんなのが採用されたなって思ったよ しかもレクサスブランドで
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 00:46:57 ID:E1ttfbEx0
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 00:48:16 ID:xnqYfg4JO
正直RX失敗だと思う
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 00:54:57 ID:1IHnzFa10
今の日本の男どもには高い車を買う意欲も購買力もない
2000万以上貯め込んでる行き遅れのお嬢様位が一番購買力があると踏んだんだろうね
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 01:01:07 ID:TWVKM1ZlO
確かにRX、失敗だと思う。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 01:05:23 ID:noXN9THz0
>>725
は、いい大人だよな?
まさか小中学生じゃあるまい?
それとも精神年齢の低いオヤジか?
バカの一つ覚えの2ch用語で自己狂酔しきってんのかい?

その昔、自動車に搭載されはじめた頃は確かに眼の疲労軽減の効果も歌われていたが、
現在では、焦点調整と視線移動の2つのタイムロス軽減による安全性向上の効果が高いと認識されているわけだ。
「奥まったところの設置」=「前方配置」=焦点調整と視線移動を軽減してるんだよな?
そこは同意できるだろ?
更に、それが安全性の向上に繋がっているというところまで理解できたら、合格だよ。

まぁ、俺なんかの言い分より、明日にでもトヨタかレクサスに行って尋ねてきたら?
あ、近くにディーラーある?
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 01:27:53 ID:L9/M5s6l0
なんだこの糞CM?マーチのCM?
高級車ブランドじゃないのレクサスって?
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 01:30:07 ID:If7ovI5oO
レクサスとグラセイは似てるよね
レクサスもハイブランドの新参入門者としてもっと謙虚になればいいのに
762761:2009/02/28(土) 01:31:29 ID:L9/M5s6l0
間違えた。マーチじゃなくてヴィッツと言うべきだったw
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 01:54:59 ID:EpJPzSIe0
モニタの位置、テレビ見ながら運転するのにベストです。
TVキャンセラ早くつけよっと。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 01:56:26 ID:VKhgdcrW0
>>755
CM探してた、ありがとう!
ヤベー、見る前は買う候補最上位だったのに。。。
なんぼなんでもこのCMはないわ。
バカ女の車扱いやんけ。なんで自ら貶める?
あと、この車を衝動買いできるキャリアウーマンはこんなにバカっぽくないと思う。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 02:05:05 ID:ye8YC64x0
>>742
今じゃ欧州でも白・黒・シルバーで7割強だぞ。
北米でも5割越えだよ。
特に欧州は白が1割近くまで伸びてる。

個人的にはVENZAのが欲しい。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 02:19:12 ID:EpJPzSIe0
CMバカバカしいけど面白いね。
高級感のあるカタログが一つの鍵かな。
貧乏人は全く相手にしていないところがいい。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 03:06:27 ID:8fdPDPtjO
LEXUS RX-8 Debut
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 03:10:05 ID:jykUsnXb0
>>765
欧州で白が一割って、そんなに少ないのか? 日本と全然傾向が違うじゃん。

 北米は昔は白が皆無だったのに、確かに増えたとは思う。

 日本では黒が多くて銀が少ないのは意外だった。レクサス他車は銀が
 多かったからね。でも黒がRXに似合うかというと?だが。。
 銀は物凄く安っぽく見えてしまい、合わないと思う。
 「シルバリーブルー」は特殊な粒子が混入した?色だったと思う。
 飽きない感じの色だね。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 03:11:26 ID:jykUsnXb0
>>755

 なぜ、日本では海外版と同じCFではいけなかったのか、
 それが一番不思議です。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 03:20:15 ID:QP9PHxEHO
血液型の番組とタイアップしたCMは別物。450h発売に合わせてメインCMはきっとあるよ。 あの手法はアメリカなんかで最近流行ってるCM方だね
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 03:45:16 ID:l7atUycO0
35は発売中ってCMが主じゃないの?
あれなんか歯切れ悪いよね。
最後に「レクサス」って言わないし。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 04:51:46 ID:ye8YC64x0
>>768
 欧州で白が1割って異常な多さだよ。昔はレンタカーか商業車だけだったのに。
 3年前まではいいとこ2%ぐらい。
 黒が4割ぐらい。
 シルバー多いのは世界的傾向。
 RXは立て面多いからシルバーは似合わないでしょう。
 せめてGSとLS用のシルバーが設定されてればかなり品が出るのに。。
 シルバリーブルーも確かにいい色だけど、
 一番特殊な粒子を使っているのはダークグレーだよ。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 04:55:36 ID:ye8YC64x0
>>769
 電○には逆らえません。。。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 04:58:06 ID:hgC0rjOnO
うん、ダークグレーは一度見たが確かに神がかった質感だたよ。実車見ないと分らないよね。カタログでは…
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 07:11:30 ID:1IHnzFa10
あのCM、章男くん必死さが伝わってくる
1000億もかけた巨大なお荷物レクサスが上向くか撤退するかの瀬戸際なんだろう
何とかしたいが、すでに出来上がったイメージが刷り込まれた男ドモには無理
あまり車に関心がなくバッグに何十万も払えるOLさんなら、割高感は感じないに違いない・・・・
イメージに手垢の付いてない彼女らにだまして売ってしまおう、ひょっとしたらブームに
そんな所だな
最後の掛けだ
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 07:58:18 ID:mdg2O+L30
アンチの人もあのCM見ると同情してくれるはずさ

ありゃないよorz
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 09:41:20 ID:M+NCEI1q0
純正のナビはダサい
やっぱりカロのサイバーが一番いい
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 10:09:06 ID:CiT8ui0OO
日本では、特にトヨタ乗りは白・黒・銀が大好きだからね。とにかく目立ちたくない、もしくはまわりのクルマのことを考えずにそのクルマだけを見て色を決めているのでしょう。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 10:39:10 ID:F8LlwdlA0
>759
ほら、マジレスするから変なのがファビョっちゃったじゃないか
池沼は放置汁
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 10:44:10 ID:vtv0oaPEP
レクサスRXではこの道は上れないな

http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/k/s/dat1235749015811.jpg
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 10:45:08 ID:iUvVgDpCO
RX買ったのにランクル200より下なのか?うそだべ?ランクル200全てにおいて 下だろう?
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 10:46:59 ID:zsmp8JwBP
>>779
了解
以降放置で

>>780
どうして?
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 10:55:59 ID:vtv0oaPEP
>>782
満ち溢れるパワーで空へ飛んでいってしまうから
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/k/s/dat1235749015811.jpg

784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 12:40:36 ID:D/2ixXAXO
コレって韓国の車ですか?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 12:49:50 ID:E1ttfbEx0
>>784
はい、そのとおりです。
ヒュンダイのサイトを検索していってみてくださいね。

あ、そのまま帰ってこなくていいですよ。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 12:58:31 ID:mMBRzZ03O
ランドクルーザー200を越えたいなら現行LX買えばいいだろ
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 12:58:46 ID:mdg2O+L30
外国のCMの方が全然いいじゃない?
あれじゃだめなのかな?

少なくともあの二人の女性は乗せたいと思わないねえ
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 14:55:59 ID:oKNACz8o0
>>786

なんで左ハンに乗らないかんのだ

左ハン好むのは土方のにーちゃんぐらいだろ
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 16:55:19 ID:5JM+i1s00
海外のCMの方が高級感あるのに海外仕様のRX350の方が100万以上安いってどないなん
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:40:16 ID:JVQzSOAX0
>>789
そう言わず、そっとしといてやれ。
自滅するのは時間の問題なんだから。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:48:26 ID:lTFNcf8CO
CMが・・・なのは
ただの広告費削減ですよ
普通に考えたら分かる事です

マスゴミのビジネスモデルは崩壊寸前ですから
莫大な予算かけてCMを作っても反響がないと
メーカーがようやく気付いただけですから

文句は電通とデルフィスにお願いします
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:52:07 ID:AEHe5Kby0
フロントが朝青龍に似てる…
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:01:24 ID:zsmp8JwBP
>>792
つ眼科
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:03:36 ID:5tw3d1w20
洞爺湖サミット時に政府はレクサスLSハイブリッド仕様を大量導入いたしました。
そのレクサスは今も閣僚の送迎に使われております。

トヨタ車ならではの天にも昇るフワフワした乗り心地で閣僚の先生方に御好評を頂いております。
中川(元)大臣などは、車から降りた後もしばらくは夢見心地の体でございした。
麻生首相は、ちと揺さぶられ過ぎたのか脳がプリオン化してしまわれた模様でございます。





揺れ続ける快感をあなたに....しクサス(笑)。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:14:29 ID:l7atUycO0
>>789
RXに始まったことではないです。
レクサス創世記からです。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:55:01 ID:hgC0rjOnO
てか北米CF吹替で、輸出仕様というテロップだけで済ませればいいのでは?
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 19:05:39 ID:I6YHv6Rv0
こっちのCMでいいのにね。
http://www.youtube.com/watch?v=536L-IdpXg0&translated=1
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 19:13:08 ID:E1ttfbEx0
>>797
このCMを見ると、シルバーも結構イケてるかなぁって思う。
さりげなくリモートタッチを紹介してるし、音楽も相まっていい雰囲気のCMだね。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 19:56:40 ID:lGvjI2H70
450h契約した

800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 20:35:21 ID:2UWltTA10
youtubeのCM見た。
びっくりした。

なぜ、北米版のコンセプトを使わないのか・・・
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 20:45:38 ID:U4wFF4Qr0
なかなか斬新な日本版CFだなw

ところで、劇中でキャリアウーマンばりばり二人衆が買ったRXは
シルバリーブルーなんだな。。
やはりメーカはこの色を推しているワケね。テーマカラーとは別で。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 21:57:02 ID:Nd60917YO
RXはかっこいいけどあのスイーツCMはないわ・・・
アメリカでは女性オーナーが多いらしいけどここは日本だろ・・・
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:15:04 ID:hgC0rjOnO
>>802
お前、北米同様女性オーナーが増えると何か困る事があるのか?
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:22:07 ID:ykI1a4aA0
>>803

何かを理由に難癖つけたいだけでしょう。
まともに相手するだけ無駄だよ。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:49:45 ID:Nd60917YO
>>802
です。
自分はただもっとかっこいいCMならよかったのにと思っただけ。
アンチではありません。それどころかRX購入予定です。
気分を害されたなら謝ります。申し訳ない。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 00:02:18 ID:VKhgdcrW0
>>802
俺もRX買う予定だが、あのCMはないだろと思ったぞ。
RXはかっこいいっていってるし全然アンチには見えんよ。
まぁ、そもそもRXはCMいらないんじゃないかと思う。
そんなことしなくても売れるよ。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 01:18:25 ID:acXOOWXQ0
16とか17inchにサイズダウンなんて・・・・できないよな?
渓流釣りで林道なんかによく行くんだが、18ではホイールがしょっちゅうガリガリ言いそうだ。
オフロード割合高い俺には向かないかな・・・
初代乗りなんだが。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 02:38:35 ID:WuiPhnVK0
SUVなんざ、北米ではサッカーママ向けのクルマだし。。。
日本にはサッカーママ向けにはイプサムとかあったからSUVは男性志向が強かったけど。
カイエン出た辺りから、意識が変わってきたみたい。
白・黒・銀が多いのはディーラーの初期発注が多いのも要因。
(8割以上、発注かける)
ディーラ在庫捌きたいから、この3色は納車も早いし、割引率も高い。
シルバリーブルーなりは受注扱いで3ヶ月待ちになる。
(もしディーラー在庫を持っていればさっさと売りたいから値引きは付くが)
自販時代からの風習だわな。
メーカーとディーラーの足並みが揃ってないから仕方が無い。。。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 05:13:05 ID:60fY8bVI0
・例のドラマ形式CMはほのぼのとしてて良いと思う。女性のクルマ選び
 の本質を見抜いている。。 あれは、連続形式なので飽くまで限定放送
 だが、450h発売と同期して始まるスポットCMも同一コンセプトとなる。

・RXの一応の成功(台数云々より、ショップへの動員数が飛躍的に増え
 活性化が働いた、という)で勢いづいた?レクサスだがLXやGXの投入見送り
 とES投入の決定がなされたね。
 少し考えれば分かるが、SUV系ではトヨタブランドやRXと食い合ってしまう
 悪循環に陥る可能性が高いのに対して、ESは北米メイン車種で量販が
 見込め、日本人にも理解しやすいスタイル、ウィンダムが国内消滅している
 ため食い合う車種が存在しない、RXでFFがリリースされた事による
 方針転換等・・ もっと早く投入するべきだったのにな、どう考えても。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 06:14:55 ID:w6QGkHOq0
レクサスを、特別なブランドの地位から下ろしたいのだろう
敷居を自ら高くしすぎた国内は明らかな失敗
今のような国内市場ではトヨタでさえワンチャンネルの販売ということになりかねない
おそらく販社再編で当面ネッツ&トヨタの2体制
トヨタ店でクラウンやアリオンの隣でレクサスを売ることになるだろう

811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 09:32:35 ID:CeXXBsZj0
>>810
妄想乙
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 10:25:15 ID:RqJIwBjzO
しかしマーケティング命のトヨタがここまで大失敗した事業ってのもめずらしい。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 10:42:12 ID:RH5GRl8U0
ニトリ
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 10:58:35 ID:60fY8bVI0
>>812
つ P-way

815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 11:31:35 ID:pG5wwonS0
>>781

海外だと200のほうが全然値段高いな。
200はRXはおろかX5よりもずっと高い。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 11:34:39 ID:hnEpj7hf0
ここはとても良いインターネットですね
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 11:35:22 ID:JX7FcqX00
蕪持ちでもあるし、トヨタにはがんばってもらわないと困るんだけど
レクサスに関しては、やる事なす事すべて裏目に出てる感はあるね
景気もこんなになるなんて予想もしなかったろうし
今後は損切りも考えてもらわないとな
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 11:44:17 ID:fV/itnIh0
>>812
トヨタっつーか、レクサスの国内営業に言えよ。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 12:08:40 ID:gAhQ86MD0
>>809
早朝からご苦労様ですw
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 12:36:37 ID:PXf8ycAVO
HSに加えてESも出るんだね。真打ち登場でこれで失敗したら後がないな。
美女二人のCmだが、いいと思うよ。日本ではレクサス=男性という概念があるから、アンチのみならずファンからも批判受けてるんだろうな。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 12:38:02 ID:YMX/xYHS0
美女ではないな・・・
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 12:41:05 ID:pG5wwonS0
どんなに売れようとも失敗といわれ続けるに100リンギ
アンチ脳を甘く見てはいけない。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 13:01:23 ID:0OIHUz6kP
>>820
ES出すの?ソースは?
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 13:51:08 ID:gRuM3RYo0
>>821
お前には高嶺の花じゃん。気持ち悪い顔して。。。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 14:53:35 ID:Um6KQyKm0
昨日の夜レストラン行ったら駐車場に黒のRXがとまってた。
銀のハイハリ乗っていったのだが、自分のそれと比較しても
数値上は大きいはずなのに、そのRXは夜だったからか黒いせいか、
デザインのせいか、ひとまわり程小さく見えた。
なんか、そう…

ヴァンガードっぽかった。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 15:35:45 ID:CeXXBsZj0
>>825
どうみてもRXの方が大きいよ。
眼科行ったら?
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 15:57:44 ID:1xE89Rjt0
>>825

話作ってんだろ
相手しない方がいいよ
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 16:17:01 ID:+ALm0GgA0
>>825
おいおい、それはいくらなんでも造りだろ…
アンチのオレから見てもそれはない。

やっちまったな
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 16:18:37 ID:T3TmqGa80
おいみんな!やっちまったらしいぜ
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 16:22:08 ID:T+H7aUKU0
>>825は買えない貧民なんだから放置汁
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 16:26:46 ID:7Pak1Dg/0
こんだけ売れてりゃまだ成功のほうだろう
5年ぶりのガソリン安値にかち合って運が良かった
180円の頃なら半分だぜ
不景気も日本ではまだ一般に浸透してないしな
これから本格的に景気が個人の懐を直撃して、レクサスも崩落だろうが
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 16:27:21 ID:7beJyaaSO
釣られ過ぎだろゴミ共
取り敢えずハイブリ以外はゴミ
833825:2009/03/01(日) 16:44:56 ID:Um6KQyKm0
ふっふっふ…
釣れた 釣れたw
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 17:17:30 ID:DDXZeFRN0
四国のド田舎なんだが、道沿いの家にレクサスRXの黒が駐車場に入れられていた。
しかしまあ..........時代遅れのハリアーそのものだな........ださい.......
成金の悪趣味なオッサンがあれを600万700万出して買って自慢げにとめてるんだろうな
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 17:21:55 ID:kR3gcnzQ0
ハイスクール奇面組の一堂零が小さくなったときの顔に似てる。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 17:31:32 ID:pG5wwonS0
人間のチョン顔は最悪だが車のチョン顔はなかなかいい
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 18:25:10 ID:+ALm0GgA0
Um6KQyKm0 = やっちまったな
おまえのレス見ると、こっちまで恥ずかしくなる…。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 18:37:20 ID:DDXZeFRN0
本気で書いて、後から恥ずかしいからって 釣れた とか釣りのふりをする人間って
2chの中では最大級の恥だよマジで
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 18:46:46 ID:Q0a63Qo20


おまえら、今日テレビでレクサスRXの特集やるぞ!!



840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 19:00:00 ID:hnEpj7hf0
V8 Engine

Face-flattening acceleration is on tap with 416 hp [1] and over 371 lb-ft of torque [1] from the IS F's quad-cam aluminum 5.0-liter V8.
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 19:20:48 ID:buBUTcC90
>>839 いつ?どこの局?
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 19:21:15 ID:+ALm0GgA0
>>839
マジ?
どこ放送?何時?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:08:28 ID:pzCD0whS0
今日東名でレクサスの新RXにハリアーのエンプレム付けている車が走ってた。フロントはでこぼこのない平らなTマークのエンブレム。
乗っていたのは年配の男性。
あえてダウングレードにして走っていたのかトヨタがすきなのか。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:12:31 ID:60fY8bVI0
>>843
粋だねぇ
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:12:51 ID:7Pak1Dg/0
トヨタの四気筒じゃないの?
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:37:21 ID:sJVoIetMO
RXとしてではなく、数十万円程度の値上げで新型ハリアーで発売していたらどのような評価になっていたのだろう? やはりデザインはダメ?
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:41:45 ID:DDXZeFRN0
つうか今までのハリアーと全然変わってないのが、逆にいいのかなって思うが。。。?
ハリアーファンがレクサスから出るのを待っていたのかもしれんね
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:43:56 ID:PXf8ycAVO
>>846
デザイン批判する人はレクサスになったのにキープコンセプトなのが気に食わないんだから、ハリアーならスタイルは無問題ということになるわな。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 21:17:29 ID:hHYMJtT60
>ふっふっふ…
>ふっふっふ…
>ふっふっふ…
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 00:26:11 ID:XDlLC3hX0
車体番号がハリアーの時と変わってた
プラットフォームが変わったみたいだね
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 00:29:46 ID:u4W4zPUU0
車体番号だけ変えました
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 01:00:04 ID:LQ0XH8jI0
>>847
ハイソな客を狙わずに、ハリアー海苔を狙った時点で終わってる。
プレミアムに期待したのになぁ〜。
小金持ちのセカンドカーにはなりませんでした。。。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 08:02:26 ID:9bJ0dE3v0
ハリアー乗りなんて切捨て。
セールスマニュアルみたいなものを見せてもらったが、
ハリアーで乗り付けた場合の応対が別に用意されている。

>ハリアー乗りへのセールス応対
>ハリアーユーザーのクルマ選びは、第三者の視線よりも
>自分での尺度が基準。
>そのため自車への満足度が高いのが特徴。
>自尊心を尊重しましょう。

というわけで、できるだけ丁重に扱い自尊心を決して傷つけてはいけません。
貧乏人でもそれを感じさせないようにしましょうとのことです。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 10:31:38 ID:3I/2Eamt0
つうか明らかにハリアー乗りの自尊心は異常。俺の知り合いに自営業のハリアー乗りでRXに乗り換えてきた馬鹿がいるが、普段から恐ろしいほどに無口かとおもいきや自分の思想を語り出すと止まらない。
恐ろしいほどに自分を愛しており車に対する見栄というか自分の見栄というか強烈だ。ハリアーの時もRXになってもこのRXが最高でレクサス乗り=この国の支配者のような語り口でいつも振舞っている。

傍から見たらレクサス乗るなんて、可愛そうな人間だと思っているにも関わらず
社長達の集まりでは、俺に対して耳打ちしていた
「シーマとか乗って趣味の悪い男だね」だって
シーマのほうがよっぽど乗ってみたいわ
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 11:14:22 ID:qmdN+EIc0
先週末、新聞チラシにレクサスの広告が入ってたけど表はIS,裏は中古車でRXなんて文字すら無かった
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 11:51:34 ID:3I/2Eamt0
特選中古車!GS350 100万台!!!


レクサスって中古でも値下げしないんじゃなかったのかよwwwww
自社で管理するんじゃなかったのかよ
街の中古車屋で売られてるぞwwwwww ポンコツwwwwwwwwww
底辺DQNがVIP改造しだしたら終わるな
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 12:25:54 ID:PbE5BIMp0
GSが100万円台ならVIPカー好きが喜んで買っていきそうだなw
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 12:28:18 ID:GUjyIrVt0
GS乗ってるってだけでアホの目で見られるのにね
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 12:43:39 ID:HvFHJSxB0
既出ならすまぬ。
RXへの乗り換え層
1.ハリアー
2.IS
3.BMW
らしいです。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 12:46:57 ID:3I/2Eamt0
ISてwwwwwwww
ハライタイ!ってレベルの車だよ。これまた近所の勘違い40代50代ババアがスーパーに乗りつけるわ
配下の美容院にはこのピンクとかを乗って来て貴婦人気取りでBMWの横に乗り付けて
上機嫌で笑えるよ。マークXかカローラにしか見えないIS
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 12:49:53 ID:6I9emLSzO
>>848

違う。純粋にデザインのセンスがない。特にフロント。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 14:31:49 ID:hF038dvO0
>>859

ちなみにBMWは5シリーズがメイン、4位はベンツ(Eクラスメイン)
なぜか、これまでのレクサスではドイツ車から(それもSUVでなくセダン
 から)の乗換えが多いそうな。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 14:49:03 ID:RJL/j30T0
昨日RX350-Lを契約してきました。ホワイトパール。
MOPでムーンルーフとルーフレール、ソナー、HUDを選択。
DOPはガラスコートとホイルコート他。総額はほぼ600万円ですた。
納車は4月末(遅ッ!)予定です。楽しみ〜♪
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 14:52:59 ID:bd4LJQmB0
契約おめ!
納車までが楽しいんだよね。
買えない奴らのアンチ書き込みを毎日みるたびに、
優越感を覚えることでしょう。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 14:57:43 ID:3I/2Eamt0
X  買えない



◎ 買わない

866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:00:14 ID:3tnEsKEV0
700万も出費し見栄はれるのはハリアー乗りにのみ・・・
運転しても速くも楽しくなく、信号でカイエン、X5に並ばれると意気消沈。
街中では視線もなく180KMのメーターが切なく語る。

名ばかりのSUVは道を譲るw

867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:03:00 ID:w1ecwmmS0
てか買わないならこのスレ見ないよね〜。
買えないけど気になるんだろ?
あ?

868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:07:30 ID:T4ZL3ASA0

◎ 買えない


× 買わない
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:09:36 ID:3I/2Eamt0


◎絶対こんなダサい時代遅れのSUV買わない

◎BMW買う
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:12:54 ID:S2u7xAmV0
◎ エコの時代にでかい邪魔な大排気量で、しかも不人気の糞SUVとか無料でもいらない
◎ 無料ならハイブリッドのRXならもらうが売って金にする(乗っている姿を見られたくないから)
◎ Lマークを付けてると失笑される日本でこんな恥ずかしいブランドの車を乗る気になれない
◎ 家族を恥さらしに出来ない
◎ 自宅にレクサスマークを付けた車を駐車して自分が無知で金持ちアピールしていると思われたくない
◎ どうしてもSUVが必要になったらムラーノを迷わず選択する
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:16:34 ID:ov3Io6Dz0
◎世界で一番時代遅れのメーカー、BMWの最悪自動車Xシリーズに乗る奴は人間失格
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:24:24 ID:w1ecwmmS0
>>869
>>870
噂をすれば、買いたくても買えない方々ですね。
BMやムラーノのスレよりRXのスレが気になってしょうがないのですか?
わざわざ書き込みまでして。
ま、どうぞごゆっくり
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:27:40 ID:QNYrPOtq0


デザイン比較

ムラーノ 日産自動車

http://corism.221616.com/articles/0000072256/crsm0000000000.jpg
http://blog.goo-net.com/hyoshi_column/img/45/01_l.jpg
http://theriddle.up.seesaa.net/image/murarear.jpg

トヨタ RX

http://corism.221616.com/articles/0000090828/crsm0000000000.jpg
http://corism.221616.com/articles/0000090832/crsm0000000000.jpg

このトヨタの古臭さはいつもながら異常。トヨオタが勘違いして選ぶしかない。


RX350 V6-3500cc 諸費用別 460万から565万円
ムラーノ V6-3500cc 諸費用別 360万から404万円

しかもムラーノはエクストロニックCVT-M6/4WDだぞ
RX買う奴 キチガイだろ っていうか無能
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:33:35 ID:RfJmAC/WO
レクサス2月販売台数1000台切りオメ
前年同月30パーセント台オメ
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:37:53 ID:QNYrPOtq0
誰がこんな腐ったトヨタ車買うんだって話だよな。試乗に冷やかしに行ったら
俺のEを裏に回してセコセコ言い訳してるしよ
受付の女とかマネージャーとか一番奥のその中の部屋に招き入れてさ、
液晶画面に見積もり出して、受付の女がケーキ持ってくるわコーヒー持ってくるわで
うっとうしいし、実際問題車なんか二の次で説明ばっかりで買わそうとしてんの。
車は二の次かよって感じだよなトヨタは。
イメージで売りつけてどうすんだって、だから勘違いするんだよここの車を買うとステータスだって。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:40:22 ID:17bnec2Z0
>>873
いや、ムラーノだけはないわ。
へぇ、あのデザインが好きな人いるんだね。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:41:43 ID:w1ecwmmS0
直接言えよカス
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:44:42 ID:IqmXaw+b0
何がウザいってトヨタって
丸テールとかを日産のアイデンティティとして浸透してるのを
知っていて一時期パクってクラウンに採用したでしょう
それで日産側が不快感を表したのにかなり強引に使ってた

今回もマツダの称号として有名なRXを使ってきてるし
最悪な会社だと思う
もちろんこのRXていうクルマも三菱のデリカシーの無い
SUV程度と同等としか思わない
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:46:16 ID:YDxh3zsL0
わかったわかった
ムラーノとRXで販売台数比較してよ
これで一般的な評価が出るじゃん
トヨタ・レクサスの勘違い成金馬鹿が
勘違いしてんの教えてやれよ
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 16:01:12 ID:hF038dvO0
>>879
データ持っているのなら開示してみなさい。
価格帯も月販目標台数も相違するクルマでどうやって比較するか
考えてから報告しろよ。

台数だけで比較したら池沼と言われますよ。。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 16:04:25 ID:YDxh3zsL0

同じ排気量で価値が違うんですか? 根拠は?
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 16:06:27 ID:Bxv/Vdb+0
同じ土壌にある車種同士なのに価格が相違すると認めちゃってるトヨオタがいる
スレッドはここでしょうか
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 16:14:17 ID:ZWrBzRNDO
881は池沼か厨房だからスルー推奨
RXは内外装も運転の感覚もGSよりLSに近似する物凄い質感だからな、カムリベースだとか言ってる奴等は間違いなく、乗った事もないとしか思えない。 ま、それは客観論で主観的な好き嫌いとは別物なんで、僕は買わないけどなw
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 16:30:36 ID:RJL/j30T0
>>875

> 受付の女がケーキ持ってくるわコーヒー持ってくるわで

ホントはレクサスディーラー行ったことないでしょ?
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 17:13:28 ID:yU/Wj+1IO
EX待ちの俺からすれば、どちらも目糞鼻糞だな
ただこのまま待ちぼうけで終わってしまいそうな気もする・・・(´・ω・`)
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 17:38:38 ID:Bxv/Vdb+0
レクサスディーラーに行った事がないでしょう
だから君みたいな貧乏人はレクサス様を語るなと見下す人間

レクサス様を批判するものは気が狂った精神異常者だから無視しましょうと
人を家畜以下に見立てて罵倒する人間

そういう人間がトヨタレクサスを愛好するのである。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 17:41:00 ID:BeOhrjxU0
なぜ皆スルーできないの?

600マンほどの車を買うのに”成金”という人たちの生活を考えてみなよ

煽りには以後スルーで
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 17:43:19 ID:Bxv/Vdb+0

600万程度の車を批判する人間、レクサスに関する批判者は人間的に劣っており
我々とは人間としての価値が違い、我々レクサス愛用者と
それを批判する人間とは存在価値も違うのだから
完全に無視しておけば良いという思想で生きている人間。

糞だろ
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 17:44:18 ID:CPN2AMTO0
>>875

>受付の女とかマネージャーとか一番奥のその中の部屋に招き入れてさ、

レクサスの敷居をくぐったことがないんじゃないか。ここも笑えるところ。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 17:46:36 ID:CPN2AMTO0
どっちでもいいような自己レス。

×レクサスの敷居をくぐったことがないんじゃないか。
○レクサスの敷居をまたいだことがないんじゃないか。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 17:52:11 ID:bd4LJQmB0
アンチの貧乏人必死過ぎ。
憐れんでいたが、もう滑稽だ。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 18:06:31 ID:AYzeH55LP
>>890
確かに敷居はくぐれないわなw
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 18:08:01 ID:Bxv/Vdb+0
日本語も出来ない奴が貧乏人相手に勝ち誇ってますね 哀れ
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 19:42:23 ID:bd4LJQmB0
>>893
バカですねw
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 19:50:28 ID:7PIaURDT0
せめてあと10年レクサスが存続しますように!
不採算部門の安易な切り捨て反対します!
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 19:55:05 ID:0mAfWmb6O
パパにぉねだりして買って貰っちゃお♪
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 20:32:11 ID:sPpJ4+9j0
アンチ多すぎだろ このスレwww

オデッセイのスレなんかみんな良さを言い合ったり和んでいるのに・・アンチ不在
特に初期型・2代目など・・・

まず、欲しくても金額が高すぎて買えない人が多い。
このスレにRX乗りがいない
オデッセイのように乗っている人が集まるスレは参考になるが、
乗っている人がいないので現状参考にならない!

唯一 参考になる書き込み 画像うP有り
 ↓
>>112
>>157



898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 20:42:55 ID:RwKsz/ZT0
>>854
「類は友を呼ぶ」って言うだろ。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 21:32:39 ID:g1HMszuF0
>>862

RX(豊田謹製)に、BMやベンツからの乗り換え多数って。

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


                .
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 21:52:53 ID:hF038dvO0
>>899
 ん?レクサスはそこを狙っていたんだろ?

 てか、外車ユーザ吸収できなけりゃレクサスは頓挫するしかなかろうに。

 それくらい分からん??
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 21:54:19 ID:g1HMszuF0
>>900

そうありたい。というのは分かるw
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 22:05:09 ID:Bxv/Vdb+0
アンチ多すぎだろこのスレって

普通のアンチじゃないのに気づけよ
本気で「ダサい」「ぼったくり」「欲しくもなんともない」てここまで本気で思う車種、会社(トヨタだが)は
今まで無いぞ。それこそアンチが多い海外メーカー(ヒュンダイなど)やスバルとかの特殊なメーカーどころじゃない。心から嫌いだと言われている今の一番は、このトヨタレクサスであると何故気づかないのだ
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 22:26:40 ID:17bnec2Z0
>>902
>アンチ多すぎだろこのスレって

アンチのおまえが言ってもなぁ・・・
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 22:29:07 ID:muBsadIOO
アンチは基地害だから相手しないで
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 22:31:56 ID:ZWrBzRNDO
>>902
長い。「僕は年収400万でレクサスは無理なんで、嫉妬の炎が燃え上がった。」まで読んだ。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 22:37:19 ID:8fmw4wKyO
テレビキット付けた方いますか?
リモートタッチがあっても大丈夫ですか?
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 22:41:04 ID:Bxv/Vdb+0
トヨタレクサスユーザーの洗脳されっぷりはオウム真理教信者が平気で
人を殺した様に等しいな。ひたすら自ら信者を増やそうと必死な様がもうね
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 22:49:21 ID:17bnec2Z0
>>907
>ひたすら自ら信者を増やそうと必死な様がもうね

アンチのほうが必死じゃんw
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 23:00:14 ID:Bxv/Vdb+0
やっぱお前らレクサス信者は怖いわ
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 23:40:38 ID:17bnec2Z0
>>882
>>886
>>888
>>893
>>902
>>907
>>909
=ID:Bxv/Vdb+0

なんかもう凄いよね。
アンチ多いのかと思ったら、ほとんどコイツだしwww
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 23:57:26 ID:l5GAiuNVO
オーナーの方のみにお聞きしたいんですが街中の取り回しはどうですか?
横幅の大きさだけがネックなんですよね
サイドモニター付いてても余り使えない気がするんですが
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 00:04:01 ID:JdizFXn90
>>910
いや、俺も書かないだけでアンチで最初から大嫌いだ
ついでに、そいつが書いてること一つもおかしいと思わんけど
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 00:25:30 ID:g5CAxxoE0
>>911

前の車も同等のサイズだったから大して気にならんけど
取り回しいいか悪いかと聞かれれば悪いと答える

このサイズだし駐車場でのドアパンチやバックの引っかき傷はよくある
狭い100円パーキングとかで隣の車がちょっと斜めに停めたりすると運転席から乗れなかったりする
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 06:08:22 ID:b0ZpmxYq0
SUVとブサメン・低身長 1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234575227/
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 08:38:32 ID:t06E/fIw0
G500Lに乗ってる俺も普段の足用にRX450hを買いますよ。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 10:14:16 ID:L3MjHWiZP
>>911
免許さえあれば試乗出来るよ?
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:00:09 ID:fKaT5yzd0
>>912はID:Bxv/Vdb+0
日付変わったと同時だから余計に必死さが伝わるよ

ついでに日本語もおかしいからさ

何に焦ってんの?
死ぬの?
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:04:26 ID:OiAUFIuh0
>>911
最初は駐車時に気をつかうけど、すぐに慣れる。
狭い駐車場だと乗り降りに気をつかう。

サイドモニタはあまり使っていない。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:11:47 ID:OiAUFIuh0
>>906
TV・ナビキャンセラ-つけられるよ。
俺はTVキャンセラ-だけにした。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 14:57:21 ID:cnFCnERC0
モータートルクの小さい順(エンジントルクは含まず)

インサイト 78N・m 8kg・m

現行プリウス 400N・m 40.8kg・m

(ランエボX・インプWRXSTI エンジン 422N・m 43kg・m)

次期プリウス 546N・m 55.7kg・m

(GT-R エンジン 588N・m 60kg・m)

エスティマハイブリッド 799N・m 81.5kg・m

ハリアーハイブリッド 955N・m 97.6kg・m

RX450h 961N・m 99kg・m

GS450h 1073N・m 109.2kg・m

LS600h 1170N・m 119.3kg・m

{ヴェイロン エンジン 1250N・m 127.5kg・m 1億9900万円(税込)}

クラウンハイブリッド 不明
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 15:28:58 ID:v5YZawNcO
2月はRXの台数も含まれているのに、レクサス全体で1000台未満とはこれいかに?
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 16:26:18 ID:py6eLiJi0
いつも不思議なんだが
レクサス乗ってるって恥ずかしくないのか
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 16:29:07 ID:OiAUFIuh0
恥ずかしくないよ。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 16:53:45 ID:vVikFZul0
トヨタマークに変更すれば恥ずかしくないだろう。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:32:37 ID:2EhFRDD90
http://sankei.jp.msn.com/release/auto/090303/aut0903031713000-n1.htm
レクサス RX350 背伸びしても欲しいカッコ良さ
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:34:51 ID:zGlJYfdtO
MD無くしてくれたら買うんだけどなぁ。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:50:43 ID:L+bPCwRT0
>>926
使わなければいいだろ!ってところだが...

まあ今時iPod用コネクターくらいは付けておいて欲しいな
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:06:15 ID:L3MjHWiZP
でも、あえて国内仕様のみ付けてるんだから何か理由があるんだろうな。

漏れはラジオ録音して聞いてるから重宝してるけど。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:58:22 ID:v5YZawNcO
うーん、MDはね、単にトヨタの見込み違いで大量に在庫抱えただけなんだよ。トヨタの上級車種にはみんな付いてくるよ。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 19:40:56 ID:zTsaOIkU0
>>925
その正面からの画はダサいな。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 19:54:02 ID:98fgVA0S0
>>930
どうみても正面には見えないが。
斜め45°くらいだろう?
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 20:02:21 ID:XQWlDzW10
>>927
AUX端子が標準で付いてるよ。あ、あくまでiPodのドック端子がほしいと言うこと?
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 20:11:42 ID:5nsvb+Xm0
>>929
じゃあ何で海外向けはついてないんだよ?
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 20:21:21 ID:L3MjHWiZP
>>929
余計な在庫抱えないのが看板方式なんだが( ゚д゚)ポカーン
935927:2009/03/03(火) 22:43:17 ID:L+bPCwRT0
>>932
ドックコネクターの方が微妙に音はいいんじゃないかと…
それにドック接続なら車両側(リモートタッチ)からコントロールできるよね?
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 22:53:20 ID:RG93svor0
>>935

ナビがBluetoothに対応してるんでステアリングで操作もできるよ。
iPodの場合はBluetoothアダプタ付ける必要があるけどね。

NWウォークマンだとそのままでいけるはず。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 22:58:08 ID:aWN9y2Ko0

やはりレスサスは家電ネタに落ち着くのか…

  .
938927:2009/03/03(火) 23:16:00 ID:L+bPCwRT0
>>937
納車はまだまだ先だしヒマなんだよ〜
あまり走りを語る車でもないしねorz

サンワサプライのiPod用BTアダプターは既に買ってあるけど、
車専用に使ってるバッテリーの半分死んだ5Gなんでどうかな?
結局今まで使ってたAUX用のブライトンネットのケーブルをそのまま使いそう、、
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:17:38 ID:kX7sZIpEP
元々トヨタ車は優秀な下請けと納入業者でもってるようなもんだからな
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:48:39 ID:P2qj0x3lO
聞きたいんですけど、iPodをつなぐ場合は何を使うのが一番良いんですか?
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:49:03 ID:FYrrcFWjP
今出先だから型番までわからないが、iPOD繋げるならアメリカ製のアダプタがあったろ。
あれならステアリングスイッチ対応。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 08:45:59 ID:ed5cKoRD0
九州トヨタで派遣を直接雇用するらしいが
期間工にするならまだいいけど
派遣社員の正社員化は絶対反対だな。

元派遣が正社員になれるような会社がレクサスをつくるのはまずいだろうね。
イメージがた落ちだよ。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 08:51:52 ID:wLtOIbTt0
PLANEX製のBT-DockT にシガーソケット用のUSB式充電器を装着すればいいみたい
納車が来月の予定だからまだ使ってないのだけど、これだとBluetoothで聞きながら
充電できるっぽい
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:09:49 ID:Y2MwX6FQ0
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:52:30 ID:FYrrcFWjP
>>943
なんかもう青歯使う意味が無い様な希ガス
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 11:29:48 ID:+9jxFxEiO
>>942
むしろイメージアップなんじゃねーか!?
これだけ派遣を切り捨ててる昨今、社員として雇用しよう!てんだから
元々そのラインで働いてた奴らなんだから、そいつらのやる気も上がるだろうから、質の向上も考えられる


ただ個人的には派遣社員の言い草は気に入らないから嫌いだが
会社としては世間体のイメージアップは計れたんだろうけど・・・
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 11:38:45 ID:UtYRtM100
>>944
白には似合わないな
もっと濃いボディカラーの方がメッキが映える
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 12:57:55 ID:LAnUyCwP0
カーグ◯誌でエアサスの評価がイマイチなんだが
レクサス店にエアサスの試乗車が無いし
実際どうなんだ?
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 14:01:47 ID:FYrrcFWjP
>>948
こんなところで聞くよりエアサスの試乗車回してもらうか試乗車置いてある販社へ逝け。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 14:45:13 ID:7RTIDm/m0
次スレ立てていい?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 15:49:18 ID:bktedHlI0
どうぞ どうぞ
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 17:06:56 ID:mTvrBDwG0
おれはバネとエアサス両方試乗したけど、
正直あまり違いが無かった(分からなかった)
自分が鈍感なのかと思っていたよ
でも書き込みや雑誌みても同じようなことが書いてある

正直、SUV+ハイブリ+エアサスが理想の組み合わせ
一応、注文はした
エアサスの乗り心地が改良されたらまた買い換えるつもり

レクサスもデザインも好きではないが、おもしろい車だと思う

953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 17:48:32 ID:Pglobyzk0
おれも検討中
マイDに試乗車来たら高速等々乗ってみて決める
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 18:51:37 ID:UtYRtM100
X3の圧勝だそうです
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2009/bmw_x3/

X3ってそんなに良いのか? 
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 19:00:42 ID:mS1glYRx0

次スレ ■■■ レクサス LEXUS RX 9 ■■■ 
 ↓

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236160757/l50
956950:2009/03/04(水) 20:23:21 ID:7RTIDm/m0
>>955
スレ立て乙です。俺はホスト規制で立てられなかったorz  

ついでにIDにRx、オメです。神降臨ですな。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 21:07:28 ID:rDr0XI0o0
酷い宣伝ワロタ・・・・ついにトヨタ狂った??

最低のデザインに・・最低のCM?

何もかもが狂いだしてる感じだね・・・リアルにひどい
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 21:45:04 ID:uYy3rh810
>>954
BMの宣伝だと思う。お金払ってカービューに載せてもらうんだよ。
いたる所にBMにリンクされてる。
よくタイヤのバージョンとかやってる。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 21:50:27 ID:lhtq79sy0
喫茶店で「買っちゃったww」って言ってるのがCMなの?
日本語だとこれしか見つからなかった。
英語のだと格好いいCMだけど・・・
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 22:00:16 ID:PjmsGDTjO
RX450hの燃費の良さには惹かれる。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 23:05:44 ID:aeYOMlG70
>>944
ホイルのリム幅とオフセットはいくつ?
フェンダークリアランスはどれくらいあります?
教えてクンですまんが教えてくれ。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 23:09:23 ID:48REv5zf0
RXなら24入れようぜ
22とか中途半端
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 23:51:28 ID:9WUtwwT80
埋め。
964944 :2009/03/05(木) 04:59:07 ID:50Gd6Yy60
>>961
http://www.carvan.co.jp/shop_nonoichi/
ここの写真を勝手に載せただけなので知りません。
直接ショップに問い合わせてみてください。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 08:08:30 ID:gWE3ffEcO
>>954
まぁ基本的には広告記事と考えたら良いと思うが、ハリアーからX3に乗り換えた俺から見たら、妥当な評価と思う。

966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 08:51:19 ID:pjQzkSNG0
>>965
へー。内装でどん引きするだろBMは。
トヨタユーザーが移る先ではないだろBMはw
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 09:00:10 ID:gWE3ffEcO
確かに内装はかなりショボいw
その辺をまともに比較してないのは広告だから当然と思わないと。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 09:10:32 ID:pXqzPIzZ0
先日BMWのディーラーで点検の台車にX3のMスポを借りた。
乗り味の硬さは閉口もので家族には不評だったが、運転するのは楽しかったな。
まぁしかし今乗っている5シリーズから買い換えるならX3じゃなくてRXだなと思う。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 09:25:41 ID:piHrKJlE0
内装に関しては上の提灯記事でもRXが上と書いてある。
走りに関してはX3がやはり上なのでしょう。

記事にあるようなワインディング走行は、私には考えられないし
静かな車内空間と内装・装備が充実している方がいい。
求めているものが違うのでRXを選ぶ。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 09:34:23 ID:aM9ZokxD0
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
SUVとブサメン・低身長 1 [車]             ←−−− ハリ海苔・RX海苔w
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 12:46:51 ID:/FhvpGgM0
RX販売では、4月発売予定のHV予約受注比率が30%を超え
LSやGSを含めた平均の20%を上回る。
http://www.njd.jp/area/20090305-002.html
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 12:52:11 ID:/FhvpGgM0
【不名誉】BMW X5、アメリカで最も悪い3列シート車に選ばれる【ワースト1】
http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/buying-advice/best-worst-cars-review/best-worst-three-row-vehicles/best-and-worst-three-row-vehicles.htm
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 22:40:18 ID:50Gd6Yy60
RX450hの写真が追加されています。

http://www.netcarshow.com/lexus/2010-rx_450h/
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 01:24:58 ID:5jO7A/DfP
>>966
トヨタユーザーとBMWユーザーでは求める物が真逆だからなぁ
975965:2009/03/06(金) 08:35:35 ID:XvsRqrcaO
俺ももともとはBMWに興味があったわけではなかった。
クルーガーの後継が消えハリアーのレクサス移行が決定的になった時点で検討範囲が大幅に増え、最終的にはレクサスにぼったくられるぐらいなら、運転の楽しさを思い出させてくれたBMWにぼったくられた方がましと考えた次第。

976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 10:05:35 ID:UVGPclse0
まあ、考え方はいろいろだな。
俺もBMWが好きなんだが、この不景気だから国内のメーカーに
少しでも金が回ればと思い、今回は国産にした。
今のところ後悔はしていない。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 12:40:21 ID:Umjys/3IO
>>976
あ、俺も同じような考えでハイブリ注文したよ
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 13:02:57 ID:GXs5Bzar0
RX契約迷っているうちに3件隣の人に先越されたぁ
余り売れないだろうとたかくくってたから内心ショック

色違いならいいよね、それとも思い切って450hにしようかな
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 15:06:10 ID:57EwOq280
しなくてよいと思う
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 15:44:14 ID:LEz3XAQs0
>>978
ムラーノにすれば万事解決♪
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 16:00:16 ID:CMhSIXuC0
しなくてよいと思う
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 22:08:41 ID:XvsRqrcaO
>>978
もし迷わず注文してて同じ色になってたら、さらにショックだろうね。それに比べたらましじゃないの?

でも真似されたと思われるのも癪だし、450h買って余計な対抗意識持たれるのも良くないし難しいね。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 23:09:22 ID:8nshafSq0
さっき、レンタルビデオ屋に頭文字DのDVDを借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww
漢字読めないってどんだけだよwおまえは麻生かって感じwww学問は大事ってこと!
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 23:27:44 ID:XvsRqrcaO
バカはお前
"initial" D
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 23:37:12 ID:4U8K/2W50
釣りだろ?釣りだといってくれ。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 00:49:28 ID:2besmPrg0
こりゃ前からあるコピペだろがw
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 11:32:11 ID:eVW5iLC/0
早くこのスレを埋めるんじゃw


埋め
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 18:27:36 ID:mhJBI9Q00
糸冬
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 22:17:47 ID:2besmPrg0
糸売 <
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 22:23:21 ID:mhJBI9Q00
ラストスパート
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:09:22 ID:eVW5iLC/0


あと ひと頑張りだ皆の衆


992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:09:34 ID:PrjPdMRU0
>>986
そうだったのかw

スレ埋め協力。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:11:51 ID:eVW5iLC/0


スパーホイサッサ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:21:51 ID:jesBWWm3O
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 05:31:21 ID:yGGkQW9E0
スレ埋め協力。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 07:26:00 ID:e80YUIoMO
RX-8
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 08:23:18 ID:edJfUbVo0
ume
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 08:24:14 ID:edJfUbVo0
ume
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 08:24:51 ID:edJfUbVo0
宇目
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 08:25:24 ID:edJfUbVo0
しゅうりょう
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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