【MC後も】HONDA エリシオン Part17【レアキャラ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:10:56 ID:KqMhv0gB0

マイナーチェンジしてもひっそりとわが道を行く
HONDA最上級ミニバン
エリシオン・エリシオンプレステージについて
違いの分かる大人の会話をドゾー

定期的にいらっしゃる変な人はかまってあげると
懐かれちゃうのでスルーでヨロシオン

ホンダ公式ページ
・エリシオン
http://www.honda.co.jp/ELYSION/
・エリシオンプレステージ
http://www.honda.co.jp/ELYSIONPRESTIGE/

FACT BOOK（詳細技術情報）
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ELYSION/200405/

最新マイナーチェンジ情報（2008年12月22日）
http://www.honda.co.jp/news/2008/4081222-elysion.html

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:12:12 ID:KqMhv0gB0

過去スレ
■■ HONDA エリシオン Part1 ■■
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079369540/
HONDA エリシオン Part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084321060/
【上質上質】HONDA エリシオン Part3【笑笑】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084884820/
【上質】HONDA エリシオン Part4【先進装備】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087293392/
【上質】HONDA エリシオン Part5【上品】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095993681/
【上質?】HONDA エリシオン Part6【上品?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106361850/
【上質?】HONDA エリシオン Part7【上品?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121523346/
【上質?】HONDA エリシオン Part8【上品?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137683143/
【上質?】HONDA エリシオン Part9【上品?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149472549/
【上質?】HONDA エリシオン Part10【上品?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156411301/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:13:08 ID:KqMhv0gB0

過去スレ続き

【上質?】HONDA エリシオン Part11【上品?】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164888582/
【パクリ】HONDA エリシオン Part12【上等】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172456234/l50
【細かい事は】ホンダエリシオン【気にするな】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181751560/
【マニア】HONDA エリシオン Part14【垂涎！】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191425413/
【こけし】HONDA エリシオン Part15【マグロ赤身】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208399729/
【天邪鬼の】HONDA エリシオン Part16【ミニバン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220233796/

4 ：Q&A（案）：2009/02/10(火) 20:14:27 ID:KqMhv0gB0

良くある質問まとめ

Q：どんな車ですか？
A：国内Lサイズミニバンに分類され、ホンダミニバンの中では
　最上位車種となっています。
　他社競合としてはアルファード・エルグランド・エスティマ等を
　検討される方が多いようです。

Q：おすすめポイントを教えてください。
A：同サイズミニバンに比べて、走行安定性や静粛性が高いと
　いう意見多し。ミニバン特有の気になる揺れも少なめ。
　「プレミアム８シーター」と謳われるように、３列目シートの
　作りが比較的しっかりしているので多人数乗車にもおススメ。

　購入を検討されるなら、外見からじゃ分からない良い点が
　多いので可能であれば「試乗車」乗ってみるがおススメ。

Q：逆に不満点を教えてください。
A：前述３列目シートや内装の作りから、荷室のスペースが狭め。
　２列目は低床フラットな作りの為、乗降用ステップがない。
　お年寄りやオコチャマの乗り降りはひと工夫必要カモ。

Q：排気量は2.4L・3.0L（3.5L）でどれがいい？
A：多人数乗って高速走るなら当然3Lお勧め。でも町乗りでは
　2.4Lでも十分！自分のお財布と相談して好きな方買うが良い。
（3L車は気筒休止システムとパワーで実燃費劣らない報告あり）

Q：実燃費ってどれくらい？
A：承知のとおり乗り方等でいくらでも変わるので参考値で。
　スレ内で報告が多いのは
　町乗り5～7Km/L、郊外9～10Km/L、高速10～12Km/L位。

5 ：Q&Aの2（案）：2009/02/10(火) 20:15:47 ID:KqMhv0gB0

Q：3.0L以上はハイオク仕様だけどレギュラー入れちゃダメ？
A：燃費が良いとか悪いとかどっちの報告もあり。
　メーカー指定の仕様なので、やるなら自己責任で。
　
Q：純正NAVIの裏モードの入り方を教えてください。
A：現在地表示画面を出して置く
　「現在地」＋「画面」＋「メニュー」同時３点押し

Q：エリシオンってあんまり見かけねーじゃん（プ
A：どうやら「違いの分かる大人」か「天邪鬼な変態」に好まれている
　ようです。もともと変わり者が多いようなので煽っても無駄です。

Q：プレステージのテールが格好悪いんですが…
A：仕様です（通称「赤マグロ」）。並盛エリのこけし顔赤ハチマキと
　同じように可愛がってあげてください。

6 ：1：2009/02/10(火) 20:19:35 ID:KqMhv0gB0

ちょっとテンプレ改造してみました。
あと良くある質問も作ってみたが、あまり時間かけて
集計できなかったので間違いあったらスイマセン。

話題がない時にでも皆さんでﾈﾀとして検討して
補足・修正お願いしますデス

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:04:23 ID:iNZXXyIW0

ナビの裏モードってなにさ？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:25:47 ID:dabGj0IAO

2get

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:06:10 ID:1+1GqZG0O

最近かなりこの車欲しくなってきた。アル、エルよりも魅力のある車って事がわかってきた。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:57:32 ID:8iy28rCY0

>>9
遅い！発売後すでに5年、というわたしは昨年買いました。
生まれたてからびびぃときてましたがね。
今ならステップワゴンの価格でレクサスの質感と乗心地！に近い車はエリだけ。
人気の無い今は買い。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:21:31 ID:cKSEqHrt0

乗り出し価格280万くらいでいけますか？
ナビ付きで｡
可能であれば考えてもいいなぁ｡｡オデと悩むとこだけど､個人的にこっちもかっこいいと思うし｡

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 06:09:18 ID:0TsrIbj+0

＞＞１１
２８０はきつくね。
本体価格３０すこし（Ｇナビパケ）だもん。
ワンセグ、マット＆バイザー、フロントセンサー
ETCつけて３１０で、どげんかね。

それにしても、ダブルスライドドア、バックモニター
標準だもんな。

すげーよほんと。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:17:32 ID:74YIRcSd0

テンプレ追加ヨロ
純正NAVI裏ﾓｰﾄﾞへの入り方

現在地表示画面を出して置く
「現在地」＋「画面」＋「メニュー」同時３点押し

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:26:30 ID:gi8idSElO

プレステージもうちょいヘッドライト小さかったらって思うの俺だけじゃないはず。
って思い込みか。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:10:12 ID:w6AE1LtP0

前スレで購入検討してた人へ

　　旧プリモ系列が値引きは大きめらしいよ。一概には言えないが数店舗に当たってみれば？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:36:20 ID:i2jiWVpP0

>>11
GエアロHDDナビパッケージで乗り出し280出来たよ。
12月だけど。
ちなみにフロアカーペット、コーティング込みで。
但し、在庫車だったので、色が選べなかった。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:18:02 ID:xsrxnRl8O

車を安く買うなら3月登録がセオリーじゃないか。
これからだよ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:05:59 ID:TOMFg+d+O

前スレ>>992です。
皆さんのアドバイス、心強いです。

隣の市のカーズに試乗車として在庫してる
店舗を見つけたので、早速明日、試乗予約をして
土曜日にでも行ってこようと思います。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 17:19:19 ID:fiO35IU+O

今日、マイナー後のエリを見た。

グリルがエルのライダーみたいだった…

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:52:34 ID:q9+qKJBs0

そうそうカタログでもニッサンセレナのグリルみたいですね。
下請け工場一緒かなぁ？それはありえんか

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 21:57:44 ID:u9F0B5ih0

>>18
自分も昨年試乗車ゲットしたけど少走行車が
安く手に入って満足してるよ。程度が良いモノだと
良いですね。良い報告待っとります。

ちと関係ないが先日友人が別のホンダ車（普及車）新車契約
してきたんだけど、色やグレードで納期とか条件だいぶ
違っていたってさ。
どうやら不況の影響で生産ラインの整理・見直しがｳﾝﾁｬﾗｶﾝﾁｬﾗだと。
数売れている車でこれだからね～

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:23:34 ID:gt36wXb/O

前ｽﾚ987です。
色々と検討し、本日ﾎﾝﾀﾞｵｰﾄﾃﾗｽの元試乗車ﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞを見に行ってきました。
19年式の3.5で走行距離も低く装備もいい感じでした。
付属品を検討してこれに決定となりそうです。
色々ｱﾄﾞﾊﾞｲｽして下さった方々ありがとうございました。
ちなみに明日から値下げになる予定だったらしく表示より15万近く安くなるとの事。
ﾌﾟﾗｽｱﾙﾌｧでETCも付けてもらえそうです。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:06:12 ID:AOCSuzUE0

今年の5月にFMCを覚悟した上で昨年の1月に購入したけど、
まだ当分は現行モデルのままってことでちょっと嬉しい。
このまま無くならないで来年の5月くらいにハイブリッド車として
FMCしてくれるとなお嬉しいんだけどね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:14:29 ID:q9+qKJBs0

プレステージはちょっとね。買う物好きいないし、うれんから相当安けりゃいいけどね？トヨタで
いったらアルじゃなくてベルの選択でしょ。賢そうな人乗ってない気がするよ。
自分だったら３．５で２００万程度なら・・　ＶＧは羨ましいけどプレステージ
は３．５でもフーン？って感じですね。
それよか２．４普通エリ２８０万位の方が賢い選択じゃないかな？
やっぱ新車は気持ちいいよ。元試乗車の確証ないし、明日値下げなんてそれ自体釣りっぽくて
怪しいね。
すみません助言で最後はご本人の選択ですよね。もし親戚だったらこう助言すると思ったので・・

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 00:39:33 ID:ez4/mwf7O

本人達が気に入ってればOKでしょー！
プレステージのテール部分は微妙だけど。

26 ：[Fn]＋[名無しさん]：2009/02/14(土) 01:18:04 ID:2wabCw3L0

>>24
ただの自分の好みジャねーか
乗ってるブンにはエリもプレも自分じゃ見えね－ダロ
せっかく買うっていってるのに、デリカシーの無いやつだ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 02:18:06 ID:ZUeZyQHP0

ノーマルエリ黒乗ってるけど、プレステージはそれで別の良さがあると思ってるよ
好き嫌いはあるかもしれんが、3.5?300馬力の車と考えればあの厳つい顔も似合ってる気がしてならない
プレS?俺ン中じゃ黒歴史かな…

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 09:05:10 ID:ms8+Pog80

>>22
いいんじゃない、プレ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 09:26:59 ID:lVC87xKlO

メーカーオプションが選べるうちに新車でもよくないか？

エリシオンもプレステージでも長期間乗れるだけに、選んだら後悔しないかもよ。
エリプレＳＧ新車で買ったけど、商談では気にしなかったキーフリーの８万を出さなかった事が後悔…

理想はエリプレに３リッターエンジンの組み合わせだけれど。無いから。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 19:42:21 ID:/srqZrjt0

>>26
あんたこそデリカシーないね。
先に謝ってるやん。
それに自分が気に入ったらどんなこと人に言われても気にしないはず。
あの女はアカンといわれても駆け落ちしたりするでしょう。
ホントに親身にアドバイスしてるだけ。
エリ、プレどちらにしても市場じゃかなりレア物だし、駆け落ち同然。
でもシンプルでいいよ普通エリの新車。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:11:46 ID:0BatjhDY0

Q：定期的に変な人が現れるんですが？
A：そっとしておいてあげましょう

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:35:18 ID:33Te1wjfO

今日試乗してきました。
目線の高さも逆に新鮮で運転もスムーズにできました。

文句なし、即決！
…と行きたい所でしたが、値引が渋く、保留で。
２．４Ｇエアロナビパッケージのコンフォートビュー。
キャンペーン値引は別で２５万引き。
こんなもんですかねぇ…。ちょっとへこんでます。

明日、電話で再交渉試みます。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 22:23:42 ID:/srqZrjt0

キャンペーン値引きって？
４０万引位ですか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 22:42:59 ID:33Te1wjfO

キャンペーン値引ですが、税金改正絡みとかで10万迄はＤオプションをサービスします、って言われました。
それあわせたら３５万ですけど、妥当なんでしょうか。
車本体の値引をもう少し期待してただけに気が抜けました。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 23:11:21 ID:/srqZrjt0

確かに気が抜けますよね。地域性もあるかも知れませんがこんな金額の提示はあきれますよね。私の場合６０位からのスタートでした。後は用品割引どこまでいけるか？ってとこです（２０年Ｇナビ）マイナー直後なんで渋いのかな
モデル末期だし、ホンダのコストは変わらないはずですよ。強気で頑張ってください。
エスなんかも競合にだして、なんせこの不景気この手の車、特にエリは売れませんので、必ず６０＋キャンペ１０はいくはずです。（根拠は無いけど）
絶対に欲しそうにしないことですよ。最悪１年ぐらい待ちましょう。って気持ちでね。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 07:08:41 ID:f6RiBrZ/O

>>35
レスありがとうございます。

60万からのスタートとはうらやましいです。
地域性と言うのは確かに、言えると思います。
田舎（とは言えホンダグループのある栃木なのですが…）は
値引が渋いと聞いた事があります。

それに私達夫婦もかなり『欲しい』オーラ出しまくりなのもまずい要因かもしれませんね。
担当営業マンが店イチのペーペーさんで、
金額提示も逐一、上司決済でこれが限界…の一点張り。
足元見られてるんでしょうか…。
担当変えてもらいたい位です。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 08:21:17 ID:a7L7aUr3O

>>36
ディーラーを変えるのも手ですよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 11:42:35 ID:1I8HDewh0

大幅値引きがあるってのは基本的に訳あり商品。
車の場合、ディーラーの最低限の取り分（人件費、家賃、光熱費、利益）を考慮して、
コミコミの費用に対して10～15%くらいの値引きが限度。
これに対して大幅値引きになるものには以下のものが考えられる。
・展示車
・メーカーからの販促車
・ディーラーでのキャンペーン車（ノルマ達成支援など）
・在庫車
FMCやMCでの在庫整理も大幅に値行くけどね。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:16:00 ID:J68HxmDq0

>>36
あまり遠慮しないでなるべく安く買いたいと言うことをセールスにはっきり言うこと
安くできる在庫車はありませんかとストレートに聞くこと

セールスとしては最初からお客さんの財布を除いて安い車をオススメすることはできない
それはあくまでも訳ありの特価品だから

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:32:49 ID:bICx+uZxO

普段Ｇ乗りの俺だが、先日買い取りでＶＺが入って来たから内装等を比較してみたんだが、はっきり言って別の車だなありゃ！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 15:10:34 ID:J68HxmDq0

>>40
そりゃそうだ、なんだかんだで当時込み600万弱の車だ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 19:24:07 ID:UFAcvZqMO

先日プレステージを契約しましたが、38さんの言う通り、値引きはコミコミから10～15％程度でした。やはりリアルにはそんなもんでしょう。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 19:55:09 ID:6Y+c7JM90

平成１８年、２０年とマイナーチェンジ前はいつも６０万スタートは当たり前のエリですよ。
昨年末に皆さん買っとけば良かったですね。
でもマイナーチェンジ後は装備の一部が充実してたりするから仕方ないですね。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:09:22 ID:f6RiBrZ/O

>>36です。

皆さんたくさんのアドバイスありがとうございました。
別のディーラーにも行きましたが、最終的には値引の差がさほどつかず、今回は購入を見送ることになりました。

また出直してきます。
ありがとうございました。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:24:17 ID:E1H3Euc6O

>>44
雑誌の月刊自家用車を読むと値引きのノウハウが載っていますよ。自分もその雑誌を読んで勉強しました。あっ、雑誌の関係者ではないので。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:46:39 ID:6Y+c7JM90

>>44
正解ですよ。いったん冷静になることです。それでも一度エリの良さを感じたら絶対に忘れられないです。
ですからお買い得になった時点で購入しても十分ときめきます。ご安心を・・・。
でもエスティマの４人乗りにした時のスーパーリラックスシートには、正直負けたって感じましたけど。（参考までに）

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 00:59:05 ID:vl59N/5xO

>>46
でもそもそもエスティマってエリシオンよりは格下の車だよね。いわゆるイプサムのハイルーフ的な香りが…

５０エスティマ後期なんてモロ前期のパクりだし。
エリシオンとは格が違うんだから追っかけなくてもいいと思う

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 01:36:01 ID:Qq9H1hCk0

GエアロのHDDナビに乗ってます。
3ヶ月前に購入。
ナビ、使いずらくないですか？
どうもタッチパネルじゃない操作に慣れない。
それと、案内がおかしい。
今日は車幅すれすれの道を案内してくるし（一般道優先で）、
一番困るのは、バイパスと側道を判断してくれない事。
案内通りに側道に降りてるのに、
しばらくすると降りてないものとみなしてリロードしだす。
1個先で降りてUターンしてこいと。
伝わるかなー。
誰か同じ悩みの人いません？
車は気に入ってるんだけど、このNAVIで長く付き合っていけるか不安になてきた。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 01:43:49 ID:52IrX/mt0

>>46
エリシオンはドライバーズカー
後ろに乗るなら他の車種がいいかも

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 10:08:25 ID:8rjDnWu+O

19年式VG HDDﾅﾋﾞｴｱﾛ
乗っています。
>>48
自分もﾅﾋﾞに対してｴﾘｼｵﾝについてるんだから車幅を考えて案内しろよって思う時ありす。後コマンダーの上方向動きにくいです。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 15:05:40 ID:QzNfgGnd0

中古安いねこの車

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 15:28:58 ID:52IrX/mt0

新車が安いからね

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:28:20 ID:d88huOKV0

最近のレス見てると
人気があるのか無いのか分からんｗ
自分が買った時よりは確実に街で見かける
ようになったけどね～

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:11:20 ID:YvfdG0xK0

不人気とは言え、ジリジリと一定数、安定して売れてるからね。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:11:55 ID:YvfdG0xK0

不人気とは言え、ジリジリと一定数、安定して売れてるからね。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:57:31 ID:0JZ+2s1X0

初売りセールで契約、納車待ちです。ＶＧエアロマイナー後でしたが下取りアップ等で総額６０万引き。
納車まであと２週間…。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:22:31 ID:d88huOKV0

>>56
言ってるそばからゲット報告ｷﾀｰ！オメデス！
２週間ﾊｧﾊｧしながらお待ちください。

実売数に比べてこの買うぞ報告の多さは
はエリスレ見て決めてるの？
まぁ自分もかなり参考にしましたけどｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:32:15 ID:h1NXC8+cO

>>57
たのむ日本語で

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:47:23 ID:kjqfFvF80

>>1のMC情報に販売計画台数エリシリーズ
1000台って書いてあった。
ずいぶん控えめだなと思ったら、09年1月の
車種別ランキングだと30位が1,542台だってさ。
エリどうこうより車売れないんだと思ったよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 04:09:48 ID:mKhKZZqk0

2006年式G HDDﾅﾋﾞｴｱﾛです
ｷｰﾚｽﾘﾓｺﾝから窓の操作ができません
操作できる様に戻すのはディーラーに行かなくちゃいけないのですか？
ﾏﾙﾁﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ車ならｶｽﾀﾏｲｽﾞで戻せるのにＧでは自分では無理ですか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 08:00:09 ID:Tmaf/DIoO

Ｇはその機能なーい

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 10:22:47 ID:F0ExzWko0

なんでホンダはしょーもないことで差別化しようとしたんだろうね
こういうコンピューターにしろDBWなんかにしろ数が出る2400にも
搭載して大量発注で原価を下げればよかったのにねえ

俺のはVZだから付いてるけど

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 10:35:49 ID:M9wFgYZKO

ホンダはなぜプレステージのテール変えねえんだよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 12:46:49 ID:EeyuHEYrO

先日埼玉にて中古車ですがH16 VG 4WDゲット！みなさんよろしく

65 ：X 海苔：2009/02/17(火) 21:34:15 ID:2JQpRian0

>>60
パワーウインドウ　に「ALL AUTO」　の機能が無いため出来ないと思います。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:31:54 ID:NPNfDrU60

2008年式Gエアロはキーレスで全窓開け閉めできるよ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:59:31 ID:F0ExzWko0

>>65
発売当初からできるよ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:30:49 ID:Tmaf/DIoO

だれかまとめて。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 00:22:31 ID:PJl9tA17O

てかなんでチンピラはナンバー一桁多いんだ？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 02:38:23 ID:kY8iwM8bO

純正ＨＤＤナビがついてないとキーレスでの操作はできなかったような

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 10:29:39 ID:JZVgmlLq0

>>69
1桁でないと覚えれないから

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 13:28:48 ID:4jvC6ftG0

誰だよ後場上がるから全力で仕込み完了なんて言ってた奴は

73 ：72：2009/02/18(水) 13:29:51 ID:4jvC6ftG0

誤爆　スマン

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 13:44:26 ID:kfoRq85yO

ＲＢ１オデアブ乗りですが、一年前に買う時エリＧエアロＨＤＤナビと迷ったんだけど、見積もりでは、オプションの数と値引きの関係で何故かエリのほうがちょい安かったんだけどオデを選んで買ったんだけど、最近またエリがかなり気になってきた。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 14:03:47 ID:FQDnlzaH0

>>74
日本語でおｋ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 14:56:25 ID:j5sLsThn0

気になるんだったら、乗り換えるよろし。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 22:57:02 ID:IX/fpsGDO

黙らんか！

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:30:52 ID:4jvC6ftG0

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:33:48 ID:I+LcuBYH0

>>77
九州の方ですね､わかります｡

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:41:35 ID:K36yKfuZO

九州なら「せからしか！」だろ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:51:12 ID:SfVelQGP0

Ｈ16 純正ＨＤＤナビなんだが、地図更新する予定

そして、i pod touch　をつなぎたいんだが、誰かつないでる人いるかな？
映像もみたいんだが。。。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 00:01:15 ID:0meVhqD70

Aプラン（お金持ち用）とBプラン（貧乏人用）あるけど
どっちにする？

83 ：81：2009/02/19(木) 00:16:21 ID:hfhs8gnk0

>>82
一応どっちも聞きたい。お願いもーす

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:00:51 ID:0meVhqD70

インターナビだよね？

Aプラン（お金持ち用）
http://www.honda.co.jp/ACCESS/ipod/adapter/index.html
デラでメーカー純正オプションのアダプター for iPodと接続キットをつける。
ナビでiPod操作ができるけど使い勝手悪かったりする。充電OK。
グローブボックスとかにコード出してもらえると思う。
工賃込みで2万以上するはず。詳しい値段はデラで。
こういうアクセサリーってiPodがモデルチェンジすると対応しなくなったりするので注意。
iPhone、touch2ndなどは充電できないかもしれない。

Bプランの貧乏人用
エリシオンのAV入力端子（センターテーブルの後ろ側）にiPodをつなげる。
iPodドック～RCA（赤白黄の三色）変換ケーブルを買うだけ。2-3000円？
操作はiPodで行うので、新しいiPodに買い換えても間違いなく使える。
このケーブルだけだと充電できないので、充電もできるようなケーブルもあったと思う。
http://www.jtt.ne.jp/products/original/ipavcc/index.html
AC100V電源ついてる？　ついてれば↑ので充電しながら使える。
これはiPod繋げたままだと、常にアダプターに電源入りっぱなしになるので注意。
どうせ充電されるからいいっちゃいいんだけど。

iPod新しくしたら使えないとか嫌なんで、個人的にはBプランおすすめ。
ケーブルは色々出てるから、探してください。もっといいのがあると思うので。いいの見つけたらまた書込ます。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:32:15 ID:kzHL1fdv0

なんでボーリングなのにPリーグなんだ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 09:08:33 ID:iCaXA8cvO

ブライトンネットとかいうメーカーのケーブルでDOCKコネクタから繋いでるけど音質悪すぎ、音量足りなくなる、いくらなんでも、ノイズ拾うわでお勧めできないな。
動画は見れる。

純正だともっと良いのかな？

音楽だけならヘッドホン端子から出すやつのが良い気がす。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 10:55:39 ID:VvGGlJZyO

ホンダのポンコツVANはオットマン付いてるの？

スピーカー18個付いてるの？

下取り高いの？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 11:01:36 ID:1eSk9kd0O

>>87
それらは無いけど、強い精神力とかなくても、酔わずに快適に後席に座ってられる

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 11:03:53 ID:i0Un3SyS0

Ｑ．ホンダのポンコツVANはオットマン付いてるの？
Ａ．付いてません

Ｑ．スピーカー18個付いてるの？
Ａ．付いてません

Ｑ．下取り高いの？
Ａ．下取りは一般的に購入額より下がる傾向にあります。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 11:29:54 ID:OklAXDPY0

CF7から2.4Gナビエアロに乗り換え検討してます。

夫婦２人に子ども３人乗車にてCF7では走行性能の問題点は感じていなくて、
車内の狭さだけがネックです。
先日2.4Ｇに家族で試乗したときはCF7より快適でキビキビ走る印象でした。

高速道路での走行はCF7との違いはあるでしょうか？先輩方の経験を
お聞かせくださいm(_ _)m

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 11:48:59 ID:xCkDKsajO

>>87
オットマン→そんなもんいりません。

スピーカー１８個→そんなにもいりません。音にこだわるなら外品入れます。

下取り→しらん。買う時にそこまで考えん。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 12:32:24 ID:OPOcEVJ4O

プレステージのエアロなさすぎ。
無限付けてるの結構見るし。
ノーマルでもいいんだが

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 12:51:09 ID:kzHL1fdv0

>>87
煽られるつもりは無いが、
純正スピーカーは何個あってもいりません

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 15:15:04 ID:jflfCMnYO

張りぼてアホファードとゲロファイヤーが悪あがきしてますねえ！

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 18:04:28 ID:/yFkqC7Q0

いや、クルマも免許も無い奴だと思ふ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 18:26:40 ID:VvGGlJZyO

本骨駄(笑)

アルファードのパクリはエリシオン(笑)

オットマン無しか・・・エコノミー症候群にならなきゃいいのだが!?

実際売れなくて下取り激安確定コースか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 19:10:05 ID:OPOcEVJ4O

>>96
はいはい。
アルのパクリネタもう古いから。
ガキはうざいから来ないでね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 20:01:25 ID:0qHvE97g0

>>87
オットマンにスピーカー１８個なんてつけてる奴はそんなにいねーよ。
もしかしてオマエ、その辺走ってるヴェルファイアは３．５エグエクティブシートだなんて思ってないよなｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:29:15 ID:mGBjGg3/O

純正のHDDに録音しようとレンタルCD入れたら５枚中４枚音飛びで録音出来なかった。傷はそれなりにあったけど、こんなに純正のナビって読み込み悪い？この間納車したばっかりだからわからん。みんなは順調に録音出来てる？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 22:18:24 ID:OPOcEVJ4O

マイチェン後の黒プレ見たけど前の方がよくねえ？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 00:26:30 ID:pG5s34NM0

>>99
こも4年間失敗したことない
メーカーに修理に出すべし

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 00:58:48 ID:KWTsPs2C0

>>99
自分の経験でも他のデッキよりCD（多少キズあり）
読み込み良かった印象ですよ。
車載はホコリでやられやすいけど納車したてって
事だからどうでしょうね？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 06:38:58 ID:n59r/xX4O

俺なんか、桑田佳祐のCDでないのに、『桑田佳祐』で読み込んだよ…。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 07:06:35 ID:pG5s34NM0

>>103
それはHDDから近いのを持ってくるからね
完ぺきは難しいが通信することで正確度は高まるよ

105 ：sage：2009/02/20(金) 10:15:30 ID:5dR5JYBVO

>>101-102
一応Dに電話したら、｢何ですかね～｣の一点張りだった。調度1000ｷﾛ点検だから直接行ってきまふ。ﾚｽｻﾝｸｽ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 17:24:15 ID:Pv8iY1cUO

エリプレ点検、クレームで一泊修理出したら、スマートキー無しのプレが代車だった。

不便な車…

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 20:46:10 ID:MoINMa1H0

>>106
ミニバンユーザーなんて所詮はどうでもいい客なんだよ。
うちもすげー古いシビックフェリオだったことがある。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:01:00 ID:XeY5HjHHO

>>106

クレームは何？
電気系か？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 00:36:02 ID:/c2Oi5XX0

>>84
thx
一応デラいって純正コード聞いたが、使い勝手はいいのか？ナビ自体で操作ができるって調子いいのわからんな。

結局、ＡＶ入力から入れたとすると、ナビではＡＵＸだかのモードにしていれば、音楽・映像ともにつかえるってことになるのか？

だれか純正ナビに純正ipodコードでつないだ人レスたのむ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 00:55:04 ID:djwbWhlg0

>>109
【純正】 Honda インターナビ Part5 【高機能】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224423831/
こっちのスレの方がいいと思う。

あと、純正アダプターだと映像出せないんじゃないかな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 08:44:50 ID:sJ6Lr89G0

>>107
プレリュードと勘違いしてない？
プレステージを貸してくれたんだろう、最上級の代車だ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 21:55:01 ID:gDrvICAQ0

みんな代車いいな～～
オレなんていつも「ライフ」だよ
たまにはレジェンドぐらい貸せよって！

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:16:28 ID:poIKHzj2O

誰が3Lの4WDの燃費教えて…

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:04:04 ID:AOX5WO1F0

渋滞あり市内6km、郊外10km、高速13kmってとこでしょうか

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 06:33:58 ID:ExSlInobO

嘘つきだな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 13:13:25 ID:fmYaTqZVO

見栄っ張り

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 14:40:04 ID:g/8BEPba0

なんで？あらかたこれくらい走るだろ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:26:59 ID:cn5PxOlx0

>>113
暖機ありちょい乗り5～6
郊外8～9
高速11～12

くらいじゃね？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 19:20:53 ID:AOX5WO1F0

目糞鼻糞の違いじゃないか

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 19:38:09 ID:qk5P0VgNO

高速12も走るの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 20:11:26 ID:AOX5WO1F0

まじで走るよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 20:41:42 ID:FZxyCtvQO

よし3L買おう!!

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 07:56:22 ID:093WIDxEO

飛ばしたら走らんよ。
ゆっくしね。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 09:34:52 ID:oH9WIM8u0

瞬間燃費計を見たら飛ばそうて気が失せるよ。自然とＥＣＯ運転になるから心配ないでしょう。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 12:05:29 ID:bLpCVYkbO

まだ３月登録間に合うかな？
３月、４月じゃ値引き額違うよな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 16:35:00 ID:4KSzGAWbO

>>125
今ならいけんじゃね？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 08:12:50 ID:ePX7kcfXO

MOPのナビについてですが、
皆さん満足してますか？
車が通れない道を案内するし、
Uターン禁止場所でUターン誘導するし、
酷い渋滞も避けてくれないので
市販のナビに交換しようと思ってます。
誰かMOPから市販ナビに交換した人いますか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 09:13:37 ID:Ml3FwU9D0

ナビオーディオレス車用のパーツを買えば、取り付け出来ない事は無いけど、

でも結局、他のメーカーでも不満はあるだろうから、一緒だと思うぞ。
完璧なナビは存在せんだろし。

そのまえに、ナビソフト更新したほうがいいんじゃね？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 18:08:17 ID:aHe7yB1RO

>>127

機能じたいはまぁヨシとして、はっきり言って
使いづらい。仕事で使っているゴリラのがよっぽど使い勝手が良いのは確か…
まぁメーカーのナビは補足として使わんといかんと思うなぁ～｡
けど、本当に使いづらい。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 20:55:22 ID:ePX7kcfXO

>>127です

先日、車幅いっぱいの道から、
軽自動車でも曲がれないＴ字路に誘導され、
前後から自転車が来て身動きできなくなり大変な事になりました。

ナビのソフト更新は１年前にしました。

皆さんは、通行不可能な道に誘導されたことはないでしか？

ナビ交換は難しそうなので、ゴリラ購入も検討してみます。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:33:17 ID:0j98fksYO

ナビに精度を求めるなら社外品ってのは常識でしょ。
MOPのナビは収まりの良さだけだよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:49:23 ID:JE+ySINvO

旅先で予備知識の無いまま山中の温泉地をナビで指定したことがあった。
指示通り進むと、両側をフェンスに囲まれた細い道を案内され、その先のT字路で身動き取れなくなった。
やはり軽自動車でも曲がれないくらいの細い道路。
何とかバックで脱出した後に、別ルートで案内地に着いたら廃虚の温泉跡地だったことがある。
深夜だし何だかえらい怖かったよ。
かなり脱力したが、それ以来ナビを完全には信じないことにしている。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:07:39 ID:ePX7kcfXO

>>130です

やはり、大変な思いされてる方もいるんですね。
私も田舎で、車が落ちんばかりのあぜ道を案内されヒヤヒヤものでした。
土地勘のない場所でナビが信用出来ないとなるとかなり困りますね。
エリシオンのナビは、パイオニア製だから、パイオニアの製品が良くないのか
それとも、インターナビが良くないのですかね？
携帯繋いで、渋滞情報もらっても避けてくれないし、インターナビのいい所ってあるんですかね？
音声認識も使い物にならないしうんざりです。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:28:38 ID:b0oEtRKv0

ナビなんてあくまで目安だろう
事前に行動計画たてないのも自業自得だし
地図を買う必要がなくなっただけでも大きな進歩だと思うが

俺は渋滞情報も含めて最高に活用してるけど

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 00:08:31 ID:j/HNm0DY0

ナビに細い道を案内されてヒヤヒヤなら、
地図画面見て、走りやすそうな別ルート探せばイイと思うが。

しかし、あぜ道に案内するナビってウケル。
あぜ道まで集録するとは、パイオニア製ナビ恐るべし。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 09:15:09 ID:zzhq6NuG0

たしかパイオニアの地図は、北海道の会社が測量して作ったらしく、
最初、４ｍ未満の道は、道じゃないと思ってたらしいぞ。
（ＮＨＫプロジェクトＸで言ってた）
そんで、あぜ道まで収録したんじゃね？

つか、ナビに期待しすぎ。（過去のオレもだけど。）
完璧なナビなど存在しないって前提なら、純正ナビでも十分活用できるとおもうぞ。
まぁ、ナビに３０万払ったって思ったら、確かに腹が立つ場合もあるが・・・

それにしても、ゴリラの方が使い勝手が良いってのは興味あるな。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 09:29:30 ID:8UAMtUHQO

アルファードのナビがかなり強烈な件

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 10:48:15 ID:BZ8u+Bx8O

純正ナビはどこも同じなのか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 12:55:57 ID:gYmVAoCY0

このへんのナビ買えば、少々でたらめでも許せるだろ
http://www.youtube.com/watch?v=tf6baKNrC48
http://www.youtube.com/watch?v=FHHKT_ZPTPE

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 20:55:23 ID:oi8zFrg2O

>>133です

あまり純正ナビを信用するのはよくない事は分かりますが、
ホンダはインターナビプレミアムクラブで、他メーカーよりナビの宣伝してるので期待してただけに残念です。
通行不可能の道を案内されるのはもうウンザリだし、
ナビで目的地設定後にわざわざ通行可能か確認なんて面倒なのでゴリラ購入の検討したいです。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 00:19:41 ID:bJmNWjhz0

>>137
良い意味で？悪い意味で？

>>133
インターナビは情報提供だから、それを捌くソフトウェアの出来次第。
住んでる地域はどこ？
都内では一方通行や歩行者専用の道路に案内されたことはないし、
狭い道を案内されることはあっても、通れないほど酷い道ってのもない。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 07:47:27 ID:0neBU59dO

>>133です

住んでる地域は都内の下町です。
先日も通行不可能になったのも、右折レーンからUターン禁止場所で指示したのも、比較的近所です。
通行不可能な時は、周りの通行人、自転車になんでこんな所に車通ってるの？って感じで見られ、Uターン禁止場所は、派出所が目の前でした。
それも同じ日にこんな事があったのでMOPナビが嫌になりました。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:40:02 ID:/WdJIU8x0

>>142
ホントかよ、近所ならナビなんか無くても分かるだろう
道路なんて日夜トンカントンカンやってるから完璧なナビなんて無いよ
買った次の日からデータ遅れになるんだから

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:24:05 ID:oiF74YNJ0

前乗ってた車にカロッツのＨＤＤナビつけてたけど、同じようなことあったよ。
結局、さほど変わらないような気がするし、ようは道の問題では？

知らない道はこわいよね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 00:41:15 ID:YSf0QLTsO

エリシオン(笑)

シート格好悪過ぎ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 01:52:49 ID:9DlznWDE0

どんなナビ買っても、劇的に変わらんよ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 06:42:58 ID:l3AjpHek0

シート、ゆったりしてて座り心地も最高じゃん

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 08:26:24 ID:YRE4VxB3O

しかし次期エリの噂すらないね。
あと２、３年はＦＭＣ無しかな？
現行買おうか迷ってる人ご意見お聞かせ下さい

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 12:27:56 ID:coI5GsBBO

>>147
アホはスルーしときなさい。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 01:17:07 ID:JSJ7JRBj0

>>145
キミの感覚では、どの車のシートが格好良いんだ？
是非ご教授願いたい。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 11:17:09 ID:xzaH/TWfO

シートはアルファードの圧勝だね。

エンジン(3、5)と足はエリシオンが上回る。

内装と形はアルファードが上回る。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 12:39:58 ID:1LeDVKilO

>>151

好みの問題です。必ずしもそうとは限らない。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 15:30:49 ID:rsFmPURH0

3年経ったら買い換えるかな、
で、出るのは決定なの？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 15:49:47 ID:9ItrgzN0O

アルファードは後ろから見るとダサい。段ボール箱が走ってる感じ(笑)

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 17:58:07 ID:l38SruCyO

エリシオンは後ろから見るとダサい。こけしが走ってる感じ(笑)

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 17:59:52 ID:he/kEWXc0

>>155
はにわ　だろう

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:35:56 ID:/0ErIGtF0

くだらねーなー

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 00:25:37 ID:tNh5SNSlO

ランプが細すぎ(笑)

シフトがダサ杉

基本はゲートだろ！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 08:50:18 ID:7u9kvHMHO

俺もアルファード嫌い。後ろから見ると安定感ない感じ。見た目も飽きた。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 10:23:17 ID:/2nyjK+C0

エリとアル、エル、なんか比べても意味ないでしょ。
もともとエリの販売台数は最下位です。国民投票でトヨタニッサン車の勝ち
はいはい、アルは魅力的な最高の車ですよ。（国民の大半がそう思ってるんでしょ）
いまさらくだらんコトかきこむんじゃないわ。
アルやエルなんてまったく興味ない。どうでもいいんよエリ乗りにはね。
ここはスレ主におっしゃるとおり
「マイナーチェンジしてもひっそりとわが道を行く
HONDA最上級ミニバン
エリシオン・エリシオンプレステージについて
違いの分かる大人の会話をドゾー」

車なんて所詮、移動するための道具、人によっては自己満足するためのアイテム
まったく別の車乗っててエリと比較するんなら好きな車買ってそのスレへ行きなよ。
ほんとにウザイわ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 10:24:02 ID:+qMtUqGFO

トヨタのナビいいよ。
車自体はホンダ日産のが好きだが
ナビが使えんからついついトヨタになってしまう
社外品も余り良くないね

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 10:31:42 ID:7u9kvHMHO

>160
うぜぇ。暇人

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 10:39:51 ID:+E9/158LO

>>161

ｗｗｗナビが１番かよｗｗｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 13:30:22 ID:VfQYNhcTO

アルファードは現行はマシになったよな。
前は箱っぽすぎる。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:57:34 ID:/4N0TKoc0

エリシオンでエルグランドより売れてなかったか？　
時々入れ替わったりしてるだろ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:08:24 ID:oDFyOniC0

昨日ＶＧナビエアロ納車なりました！１９年式ステップＷからの乗り換えですが、全然格が違う…。買って良かった！

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:53:19 ID:/2nyjK+C0

>166
そんなこと大きな声で言っては駄目です。
エリの良さはオーナーだけの秘密にね。
本当の良さを見抜く力をもつあなたへのご褒美です。
末永く大切に乗りましょうね。お互いね。
私は2.4で十分ですがちょっと羨ましいです。＾＾Ｖ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:00:15 ID:JlSyhX+N0

販売台数なら、

アルファド＞＞＞＞＞エリシオン≒エログランド

エリもエロも変わらない。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 07:16:42 ID:Q79azVeJO

アルファード乗ってて家族が出掛けるたびに酔うのでエリシオンに買い換えしました。家族には好評みたいです。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 07:23:36 ID:yLiFCL81O

オデッセイの方が完成度が高いな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 07:25:02 ID:UCwIwZj40

？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 08:13:36 ID:Gg17n8ZVO

今やオタクも好む三代目以降のオデッセイ眼中なし。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:16:06 ID:MlTKByzR0

21年式エリ2.4エアロナビ+純正iPodアダプター+
iPod nano8M（G3:MA980J ver1.1.3Mac）・・・
エンジン始動後、50%前後の確率で、
リピートやランダム再生等が不可に（再生、スキップは可能）。
Dの同iPodでも同じ結果になった為、
アダプター&HDDを交換してもらったがまた同じ結果に。
D在庫の21年式エリでも同じ結果になった。
現在、対応策についてDからの回答待ち。

同じ状態になっている人はいるか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:38:05 ID:/z50wtQNO

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420090302beaw.html
またホンダは国内市場の収縮に対応し、製品ラインアップの合理化を進め、０９年度にもミニバン１車種の販売を打ち切る見通し。

きな臭い感じだぞ。
販売台数的にエリシオンかエディックスのどちらかが陥落する可能性が大きいな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:53:17 ID:mYh9czfn0

・エリシオン
・オデッセイ
・ステップワゴン
・ストリーム

やっぱり危ないなぁ・・・

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 07:04:56 ID:wnVJw1hU0

エディックスだろうねえ、クラス的にかぶりすぎ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 08:21:17 ID:DrI+KU+U0

かぶってるっていうか、エディックスは超ニッチだろ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 22:07:54 ID:Y+ZEn4QPO

エディックスが売れる要素は皆無だろ。
5ナンバーのストリームやステップワゴンのほうが取り回し楽だし。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 00:10:47 ID:BFAYg9/K0

ホンダの表記とは裏腹に社内的にミニバンがステップとエリシオンだけとして見ていたら
間違いなくエリシオン消えるな・・・エリ乗りなだけにそうなったら悲しい

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 00:32:29 ID:jzsO0XOO0

エリを亡くしたら対アルエル車種が無くなってしまう
リストラするとしたらダンゴ状態になってる中級ミニバンのどれかじゃね?

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 10:39:10 ID:Dxb88ELlO

↑アルファードとじゃ勝負にならないよ。
一つばかり格が下だからね

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 10:44:50 ID:6rmzFDYS0

エリシオンと比較するならエスティマだな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 10:56:22 ID:JHP9LK9HO

エリシオンが新車で買えるのは来年度までと仮定するなら、買うなら今だな。
オーダー打ち切りが１２月で在庫ゼロが来年３月？
年末にマイチェン周期を続けたのが意味深。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 21:12:22 ID:HBf0Jnef0

格下ならますます大きなミニバンが必要になるんじゃないか？　
エリシオンを大型化するか、ニューモデルを作るのかな。　どっちにしろ無くなるとは思えないんだが。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 21:51:22 ID:YDMgA0gJO

もう大型ミニバンブームは終わりだろ。
インサイトのノウハウでホンダはハイブリッド屋になるべきだよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 21:59:20 ID:HBf0Jnef0

だからってエリシオンから打ち切る必要もないだろ。
先ずはエディックスからじゃねーの。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:04:36 ID:Jk3HE0GDO

プレステージ無くすとか…

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 00:59:30 ID:QK/iHCEz0

>>185
モーターのみの際にピストンなんかが空回りするって聞いたけど、
どれだけパワーをロスするか知ってる？
俺的にHONDAに望むのは、は大型ミニバンの需要はあるんだから、
その辺りもハイブリ化して欲しいってこと。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 06:24:13 ID:FcJ3Q96w0

ＡＳＭではＩＭＡを搭載予定だったんだよな。
大型ミニバンにも技術を確立してＦＭＣではハイブリ化してほしいな。
２０万ＵＰ程度でさ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 14:20:35 ID:yG6gcrzW0

>>182
それはない
カローラとクラウンくらい違う

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 14:42:41 ID:y1HLLU9K0

カローラ＝エリシオン
クラウン＝エスティマ

って意味だよな？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 17:26:53 ID:Iv1A9zKlO

エリシオンと比較するならエスティマが正解。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 17:34:19 ID:7FqC2UvrO

>>192
その正解を出してる貴方は、自動車業界で企画か何かをされている上に、どちらか若しくはアルファードの企画をされた方ですか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 19:16:40 ID:cwylM1Ue0

>>192
エリとエス両方によく乗るんだけど
エリの方が格上じゃない？
両方乗った時、有るの？
格好は似ているかも知れないけど全然違うよ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:01:37 ID:C2svGHbF0

車体の値段がHDDパッケージなど出たおかげでお手頃感が増してエスティマと同列になってきたかもしれんが
プレステージも出る前の最初の頃の価格・売り方・ライバル車の置き方どこをとってもエスティマと同格じゃないぞ
内装に若干の差はあるが今の現車の2.4を見比べたとしてもエスティマと同じとは思わないだろうよ
静音性１つとっても遮音の質が違うだろ
３.0以上をもってきたら逆立ちしたってアルファード・エルグランド・MPV以外肩を並べられないよ国産なら

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 21:23:32 ID:DVCGxofH0

デカいドンガラだけしか目に入らない人がいるのでしょう。
中身がしっかりしているエリ良いじゃなーい

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 21:47:33 ID:FcJ3Q96w0

>>191
　　劣勢なモデルに限って反対の事を書くよな
　クラウン＝エリシオン
　カローラ＝エスティマ　　だと当たり前すぎるから誰も敢えて言わなかったのに。

　両車に乗るけど、エリシオンの内装はスッキリしてるとか言われるけどかなりゴテゴテして重厚だぞ。
　対してエルティマはシンプルて印象だな。どっちが好みがは別問題だが、豪華さではエリシオンだと思う。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 21:59:04 ID:yG6gcrzW0

エリシオンとの比較云々じゃなくて
エスティマの乗り味の安っぽさにはビックリする

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:07:13 ID:YHTKnVWUO

でも外観(凸凹)の処理の上手さはトヨタがはるかに上だろ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:39:49 ID:FcJ3Q96w0

確かにＭＣ前んの外観は良かったんだけどな。特にライト周り。現行はなんだかな～

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:06:18 ID:Oko1uEIT0

>>199
車は走ってナンボだろう？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 08:01:47 ID:/t3O4s4dO

>>201
価値観は人それぞれ。
下らねえ事レスしない。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 10:49:25 ID:Oko1uEIT0

>>201
くだらなくはないだろう、じゃあエンジンなんか要らないじゃん
プラモデルで十分だろ？んっ？厨房？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 12:12:15 ID:/t3O4s4dO

>>203
お前の下らない思考にはついていけんわ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 14:00:32 ID:NWu+Nybf0

エリシオン乗りの人に質問なんですけど、タイヤって内側が減ってないですか？
当方新車購入で無事故、純正１７インチのアスペックです。
街乗り３：高速１で使用。　交換を考えてるんですが、セダン用コンフォートタイヤでも大丈夫ですかね？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 20:51:51 ID:GThd7EShO

横浜タイヤのグランドマップか、ダンロップのエナセーブがいーんじゃないか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 21:45:37 ID:8tWt7XXG0

>205
ﾄﾗﾝﾊﾟｽLuがお勧め。ただしﾓﾃﾞﾙ末期かな～
でも内側減るのは、ﾄｰｲﾝとか調整してもらった方が良い気がするけど。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 22:03:17 ID:BJRpX5DEO

片減りは怖いよー(T_T)

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 22:14:05 ID:/UWzdRtj0

良い車だよ

ドラミング　→　問題なし
乗り午後地　→　3列目も含む問題なし
ロードノイズ　→　ちょっとある

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 23:08:41 ID:NWu+Nybf0

２０５です。　みなさんありがとうございます。上記のタイヤで検討してみます。
ミニバンは外側が減るのかと思いきや、４本とも同じように内側が減っていたので
専用タイヤ以外もありかなと思って質問した次第です。　みなさんの場合は片減りはありませんか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 23:45:01 ID:IiiEreoq0

>210
内減りあるよ。普通に。
重量あるとそーなんじゃね？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 10:52:27 ID:Hw0RyGNY0

>>210
片ベリしたりする時は空気圧をごまめに
チェックするといいんじゃないかな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 16:28:27 ID:BXVi2XsQO

皆さんはタイヤは何をはかせてますか？
純正だとロードノイズが少し気になるんだけど…

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 21:54:47 ID:ymj1OMlqO

そろそろ中古価格が餓鬼共が買える位迄落ちてきた。値段の下落と並んで車高も下がった個体が街に溢れ出す前にアルファードに乗り換えようかな？と悩んでます。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:01:01 ID:lhvY6CJ0O

>>214
どの車に乗り換えても同じだと思いますよ。
むしろ、アルファードの方がDQNが多いし、新型アルファードにしても、
そのうち中古DQNが出没するわけですし…。
それならノリココチも良くてマイナーなエリシオンで
マターリしてる方が良いと私は思います。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:15:48 ID:c4U2ePie0

どうせならオデッセイにすれば？　あれをさらに下げてる奴は少なそうだ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 00:23:04 ID:XCwN6dgW0

モデル末期でお買い得になったんで、
ちょっと気になっています。
この高級感で３００万は安い。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 07:04:02 ID:HIv3uTof0

スーパー立体自発光メーターの高級感はオーナーになってつくづくと感じるよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 08:28:57 ID:UFVC5ia20

2010年５月にFMCって雑誌に書いてあったけど、どうなんだろ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 10:41:03 ID:NEViu1a20

アル/ヴェル、　エルが嫌な人も多いだろう。
単に室内広くなれば売れるんでは？走りはそのままで

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 12:21:29 ID:6mqGo2KfO

ポチガーを付けたいんですが、オク見ても売ってません。
どなたか売っるとこ知りませんか。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 19:46:27 ID:zi1WNg1R0

>>220
低床を謳うなら、車高は今のままで良いからもう少し床を低くしてヘッドクリアランスを確保して欲しい。
170cmの俺でさえ降りる時たまに内縁の上側に頭をぶつける時がある。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 20:56:53 ID:NEViu1a20

>>222
低いね、CR-Vと同じだっけ？室内高。
スライドドアレールも張り出してるし・・・

あと静粛性が高ければ問題なし、
ロードノイズ進入しすぎよね、構造上仕方ないけど。

カーテンエアバッグも抱き合わせじゃなくて、
単品でつけてくれ。

このあたり改善されたら買いたい。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 23:25:24 ID:SfDvDtsfO

今日プレステージ黒
二回見たけどマジいいなあれ。
このスレ3.5乗りの人いるかな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 23:34:03 ID:RddNZ2WS0

新車を買いたいところだが金銭的に厳しいんで、中古のエリを検討中・・
何か注意する点などあればアドバイスお願いします。
10万キロオーバーはＮＧですよね？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 23:44:50 ID:SOhwDma3O

>>225
エリシオンに限らずだけど、ホンダ車って塗装が弱いらしいからチェックすべき点かもしれないですね。
俺も中古で買ったばかりだけど、気になったのは塗装の弱さとスライドドアの異音、重量故のタイヤの減り具合ですかね。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 00:01:05 ID:9xzomjIIO

ホンダは安物だから馬鹿にされて然るべき(笑)

車高の低さは知能の低さだからね。つまりは低俗の糞ガキ(貧乏ったれ)の乗り物

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 00:12:47 ID:3ex7zWIo0

>>227
はいはい。
そーですね。

>>226
ありがとうございます。注意してみたいと思います。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 00:26:04 ID:ahbquay70

>>224
ノ　3.5乗ってるよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 00:37:29 ID:7sC91pQcO

>>229
マジ羨ましいw
不満とかあります？
パワーは申し分ないですか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 06:47:20 ID:Jy6ztDFD0

>>225
オーディオ、ナビなどの電装品が故障しやすいかも。マモル、タモツ等の保障は入ってたほうが無難。
エンジン、ミッションは心配ないよ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 10:00:35 ID:Mgc/ureLO

ホンダの安物じゃ壊れて然るべき。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 21:34:16 ID:Jy6ztDFD0

お前は乗らなくていいんだよ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:00:00 ID:vFx8ZJWJ0

なんか今日は湧いてるな、なんかあったの？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:10:40 ID:Mc+6SxFD0

お金が無いけどLクラスミニバンが欲しい
　　　　　　　　　　　↓
HONDAのエリシオンなら値引きたっぷりで買えるかも
　　　　　　　　　　　↓
思うように値引き交渉できずに断念
　　　　　　　　　　　↓
悔しくて悔しくて眠れないほど悔しくて
　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　八つ当たり ←いまここ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:59:47 ID:fM640Kgu0

229です
>>230
不満は、家族の為に買ったミニバンなので、自分的には好きなタイプの車ではないという、
ある意味贅沢な不満がありますｗ

パワーは普通の2.5Lクラスのセダンとかなら、全然不満無いレベルの加速をしますよ（追越加速時）
マジレスすると、ブレーキが不満ですね。重量と全高を考えると仕方ないかも知れないですが、
有り余るパワーに対してバランスが取れてない気がします。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 00:34:20 ID:z5EM/CEYO

ホンダ(笑)

高級とは無縁なメーカー

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 00:55:29 ID:HCAGSqPN0

だからどうした？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 01:00:26 ID:0UX/8xCzO

>>237
アルテッツァの内装変えただけで倍の金とる与太よりはいい。
値段ナリの車が欲しいだけです

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 12:20:14 ID:PSe24Y2dO

>>236
レスありがとう。
ブレーキが不満ですか。
雑誌とかなら制動が優れてるみたいな事書かれてましたがそうでもないようですね。
家族のためなら他のミニバンも試乗されてプレステージ3.5が一番良かったって感じですか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 19:40:36 ID:zOR6OkUAO

まあカスファードとかゴミファイヤみたいな見かけ倒しで満足してんだからいいんじゃね？

そんな俺は１７年のＶＺ海苔

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 22:06:09 ID:XtEiFyKYO

↑カスグレード

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 22:27:29 ID:zOR6OkUAO

>>242
知らんなら書くなよカス。プレステージ出るまでの最上級じゃ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 22:56:18 ID:v1HhZQtJO

↑カッパこけし中古車乙。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 00:01:39 ID:2/q4o1eJ0

今日、自動ブレーキを初めて体験した、
俺の足とほぼ同時に急ブレーキがかかり、シートベルトが巻き上げられた
路地から車が飛び出してきたんだが、
車の自動ブレーキの時はストップランプも点いてるのかな

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 00:02:31 ID:9u7sBT4O0

↑なぜ中古車と断言できる？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 00:56:13 ID:K3wsKuIV0

>>240
ブレーキについては、エリに乗り換えるまでインテRや欧州車を乗っていたもので、
余計に不満に感じているのかも知れませんね。
どうしても重量が大きいだけにその分で、止まりにくいのは、仕方ないのかも？

試乗は先代のアルに乗りました。装備や広さは文句無かったのですが、
自分が運転する車として、耐えられない事を確認し、候補から外しました。
エリプレ3.5は出て間が無い時で、試乗車は無かったので試乗してませんでしたが、
その感想は今でも変わっていません。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 12:21:55 ID:LTmCsgY+O

>>247
軽快なスポーツカーとかに乗ってたんなら不満でしょうね。
自分は2400のパワーないミニバンに乗ってるので
プレステージ3.5買えばめちゃ満足すると思います。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 12:02:08 ID:1wknMzsBO

絵里紫音

絵里ちゃんのアノ時の声？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 14:01:24 ID:A37iukeP0

たった今、エリプレ3.5SZ契約してきた。
コミコミで400ジャスト。
グリルはMC前の方が格好良かったと思うんだけど、後々交換するべきか・・・
テールデザインはMC前と違いが分からなかったけど、どこが変わったの？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 14:06:50 ID:udRrK0ZSO

雪国エリ乗りの方に質問です。雪道不安定じゃないですか？重いのか、横滑り多いし…ちなみに2.4の四駆です。横滑り防止付いてるエリっていいんですかねぇ？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 16:45:23 ID:jUJqB042O

>>250
納車おめでとう。
いいなぁ。
確かにマイチェン前のグリルが良かったよな。
テールはどこも変わってないよ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 18:35:39 ID:A37iukeP0

>>252ありがとう。
MCで外観上の変更ってグリルくらい？
納車されたらグリルは変更しようかな。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 18:51:31 ID:jUJqB042O

>>253
ああまだ納車されてないのか。
変更は外観はグリルだけですよ。
黒木目が追加されたんですよね。
なぜSZにしたんですか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 19:08:33 ID:A37iukeP0

>>254
もともとメルセデスのVを買おうかと思っていたんですが、思ったよりも内装が質素に感じ、
国産車の費用対効果の面で決めました。
予算的に余裕があったのでせっかくだからと最上グレードにしました。

あと、20代でメルセデスに乗ると周囲のやっかみが面倒臭く感じたというのもあります。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 20:14:17 ID:jUJqB042O

>>255
20代で予算に余裕ですか。羨ましい。
自分はSZだとグリルのホンダマークにレーダーが内蔵されててボコッて
でてるのがいやなんですよね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 21:19:10 ID:RYrBOHLJ0

>>251
うちのは3Ｌ四駆だけど不安なし。
スタッドレス古いか飛ばしすぎじゃないか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 02:23:41 ID:a7tkMYHfO

MBからホンダなんてあり得ない(笑)

普通にアルファードかエルグランドだろ？

嘘つきも程々に・・・舌抜かれちゃうぞ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 02:59:39 ID:HfzDH7lVO

メルセデスとアルファードに限らずトヨタとを比べるとは…

ぼったくり被害者乙

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 11:50:41 ID:+F/kiz820

>>258
僻み、格好悪いよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 12:04:56 ID:o0Xkwlxw0

定期的に煽られるようになるとは
エリもメジャーになったもんだ…（遠い目

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 19:40:00 ID:a7tkMYHfO

しかし格好悪い車だ(笑)

ホンダは基本的に餓鬼の玩具だからな。

車庫の低さは知能の低さ ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ホンダ乗りを表す代表的な台詞

263 ：ふーん：2009/03/13(金) 21:18:38 ID:9XcJkZ2l0

それで？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 22:04:50 ID:dpBWb5+TO

519:2009/01/14(水) 18:37:58 ID:YNaAfbRmO[sage]
俺はエリシオンで真っ昼間からエロDVDを見て運転してるおっさん見た事ある
外から丸見えなのに、周りを気にするふうでもなく
下半身まではのぞき込めなかったがw
520:2009/01/15(木) 13:15:34 ID:hPj2EYnk0
519
小刻みに体が震え、段々そのｽﾋﾟｰﾄﾞが上がって一瞬止まる。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 06:31:57 ID:gWNrzu6OO

ホンダ♪ホンダ♪ホンダ♪
ダサダサ(笑)

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 09:25:18 ID:KNWzMtV3O

>>262
代表的な言葉って事は誰でも知ってるんだよな？
でも俺の周りで車庫が高いの低いの語る人いないんだけど…
俺んち車庫三台あるけど高さは全部おんなじだよ？
ホンダ車をどう停めればいいの？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 10:41:10 ID:gWNrzu6OO

↑小学三年生かな？

子供電話相談室と勘違いしてませんか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 11:31:45 ID:vPC/0shsO

266に同じく、語る人なんて会ったことない。
車が入れば高さなんてどうでもいい。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 12:34:21 ID:65wX6iEb0

ID:a7tkMYHfOは車庫ではなく車高と書きたかったんだと思う。
結果的に自分自身が低能ってことを晒している。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 17:25:49 ID:OLx7S3M80

>>262
車庫とは屋根の高さかな？　それとも入り口の高さですか？
ホンダ乗りが車庫の高さを語ってたんですかｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 17:39:58 ID:I4DpYPAHO

釣りなんだからアホはほっとけよ。
女にモテないからストレスたまってんだよ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 18:48:01 ID:OLx7S3M80

なぁんだ、釣られたのか↓　久しぶりに筋金入りの馬鹿に出会えたのかと思ったわ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:22:52 ID:PpwYXZ5gO

エロシオン

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:01:58 ID:A36vZKGDO

ｱﾙﾌｧｰﾄﾞｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞはよくてｴﾘｼｵﾝを馬鹿にしてる奴って何？
見た目は人それぞれの好みだけど性能ではｴﾘｼｵﾝに勝ってるとこ一つもないんじゃない？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:39:03 ID:QjKPF1JG0

エログランド

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 22:25:23 ID:KNWzMtV3O

>>274
エリは貨物車じゃないからｗｗｗｗ
三列目の後ろにもう少しスペースあったらなぁ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 23:33:13 ID:l0C8B/x5O

エロファード

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 06:42:54 ID:6YHrAhmRO

パクリシオン(笑)

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 10:37:13 ID:tfOGy6dKO

>>278
はいはい。

プレステージ最高。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 11:07:46 ID:oPpJuSQxO

なんだかんだ言っても手抜きまるわかりなトヨタは嫌だな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 15:19:33 ID:6YHrAhmRO

恥ずかしさ全開

ホンダパクリシオン(笑)

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 16:30:53 ID:tfOGy6dKO

↑
お前普段しょうもない人間なんだろなぁw

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 16:43:41 ID:6YHrAhmRO

↑どうした？

金の無心か？
ホンダのアホンダラ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 18:43:32 ID:tfOGy6dKO

>>283
君はエルスレやヴェルスレ色々書き込んでいるが
なにがしたいの？
アホなの？
呆れた奴

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 19:45:29 ID:6YHrAhmRO

↑アホンダラ(笑)

パクリシオン(笑)

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 19:50:10 ID:bC1yQWnXO

バカの一つ覚え

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 20:16:16 ID:6YHrAhmRO

オットマン無し(笑)

スクエアシフト(笑)

時代遅れの５速(笑)

リバースの音(爆笑)
キンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコン金困金困金困金困金困金困

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 20:46:13 ID:6YHrAhmRO

チャリンコ屋で売ってる

パクリシオン(笑)

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 20:47:39 ID:TLZCgLvx0

どこのチャリンコ屋だ？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 20:50:15 ID:TLZCgLvx0

６ＹＨｒＡｈｍＲＯ(笑）

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:04:59 ID:6YHrAhmRO

○○自転車店と記してある

パクリシオン(笑)激安で売ってたよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:11:48 ID:TLZCgLvx0

つまんねーなー

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:13:24 ID:bC1yQWnXO

>>291
なんで息をするように

一応聞いてやるよ。
どこの店だ？
嘘だから答えらんないんだろ？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:18:13 ID:TLZCgLvx0

６ＹＨｒＡｈｍＲＯ(笑)

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:21:11 ID:tfOGy6dKO

分かった。
>>291はアホな淋しがり屋のかまってちゃんなんだよ。
頭が良かったらこんな下らない事書き込まねえし

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:48:08 ID:IGJ0y3GTO

>>291は何に乗ってるんだ？これだけエリシオンに対して能書きたれたんだからスゴい車なんだろ？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 22:12:02 ID:KXmj/2Ys0

納車時グラスコートしたんだけど、手洗い洗車めんどくて洗車機二回ぶっこんだら微妙に洗車傷なってしまって
どうすれば綺麗にできますかね？
コンパウンド入りワックス？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 00:40:16 ID:fMwKRWr6O

ID:6YHrAhmROはエリシオンが気に入って購入することを思い立った。
当然、人気が無いからもの凄い値引きを前提に購入プランを立てていた。
ところが、交渉が下手で思うような条件を引き出せずに玉砕。
購入を断念せざるを得なかった怒りをどこかにぶつけたいってことだな。

なんて書いていたら、>>235でID:6YHrAhmROと同一人物に対しての
ツッコミが入ってるｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 09:36:20 ID:TugzcRR1i

>>297
グラスコート

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 09:40:26 ID:4nF9YDwxO

おーい>>291出てこいよ～今日は仕事暇だから相手してやるからさぁ！

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 12:59:13 ID:Jxydp7TlO

俺様はエルグランドだい。エリシオンぶっちぎりだよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 13:24:35 ID:4nF9YDwxO

オマエ偽物だろ？昨日の奴じゃねぇな

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 14:41:18 ID:SiNFGsJ30

エロシオンに改名すればメジャーになれる

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 17:18:32 ID:epmGHl/XO

>>256
えー、
そんなこと吹き飛ぶくらい
IHCC快適！
長距離運転するならおすすめ。
というか、エリシオンクラスなら
全車にオプションあってほしい。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 18:28:33 ID:Icl7oNXFO

>>304
そんなにいいんすか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:05:55 ID:Jxydp7TlO

>>302
うるせぇバカ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:18:04 ID:do/StzMtO

パクリシオンですが何か？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:27:32 ID:4nF9YDwxO

バカ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 23:06:40 ID:4NyX7e2V0

エリシオン VZ RR3にmoduloエアロなのですが以下のホイールは履けますか？
18×7.5JJ+53 225/50

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 23:36:26 ID:4nF9YDwxO

>>301俺様とかぶっちぎりとかってお前バカだろ？短い文章で頭弱いのよくわかるぞ！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 01:45:57 ID:LljJoWB3O

エリシオンもリバースにした瞬間キンコンキンコンか？
ドアを開けたら30年前の目覚まし時計の様にピピピピッピピピピッ

ダサ過ぎ

オットマン無し(笑)

時代遅れの５速(笑)

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 02:25:59 ID:oRaFgVk2O

↑これ前に別スレで見たよパクリ野郎だぁ(笑)

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 07:46:54 ID:QEERxAWTO

>>311

キンコンキンコンってダサいのかぁ…
ドアを開けたらピピピピッピピピピッもダサいのかぁ…。悔しいのぅ…。
ではダサくない、今イケてる音ってのはどんな音なんですかね？
イケてる感じになりたいので教え下さい。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 10:03:11 ID:zxWR/AEwi

>>309
おっ！一緒！何色？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 10:12:40 ID:2qYAjmoMO

>>309
エリシオンプレステージの１８インチが目安なら問題無いよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 10:15:47 ID:JyxswBpPO

>>311
オットマンオットマン
てお前はわざわざ後ろに乗る奴のこと考えて車買うのか？
後どーせATなんだから別に何速でもいいし。それともお前は６速じゃないと何か不満なのか？
俺は今何速で走ってるとか考えたことないけどな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 10:40:56 ID:ge6c20l+0

オーナー、もしくは乗った事ある人間は良さが分かってるんだから、
煽りはほっとこうぜ。
煽ってるヤツはちゃんとした判断ができないか、
妬んでるかわいそうなヤツなんだよｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 23:13:25 ID:oRaFgVk2O

エリのスモールをLEDに交換したいんだけど割りと狭いね、やっぱりバッテリーとか外さないと無理かな？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 23:26:20 ID:vVK/CawzO

ねじるのに少し苦労するけど、外さなくても交換できたよ。
手鏡は必須ね。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 00:12:08 ID:lC7IMJS/O

ありがとうございます。さっそく明日交換しますね。今まだ上から覗いただけで解らないですが、押して回すタイプって事ですかね？カプラーにツメとかないでしょうか？アドバイス頂けたら幸いです。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 03:09:32 ID:x9srmGrKO

↑餓鬼現る(笑)

これこそ真のホンダクオリティ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 04:17:44 ID:lC7IMJS/O

↑餓鬼現る (バカ)

君はうらまやしいのか？
自分の車買ってから書き込みしてね。
その前に免許とるんだよー(笑)

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 06:02:30 ID:QCubqpdAO

>>320
説明書にもやり方は書いてあるよ。
少しは自分で調べないと>>321みたいな変なのが来るから。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 06:19:47 ID:lC7IMJS/O

ありがとうございます。説明書の事気付きませんでした、電球の替え方まで書いてあるんですねさっそく帰ってやってみます。手鏡準備でしたねm(__)m

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 12:12:11 ID:QCubqpdAO

>>324
どういたしまして。

ちなみに俺はカプラー外さず他の機器も動かさずに交換できたよ。
確かにチョット狭いけどね。
太めのLED球を入れると外す時に引っ掛かって
ヘッドライトレンズの中に球が落ちて悲惨な事になるので注意。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 13:03:22 ID:lC7IMJS/O

>>319 >>325 ありがとうございました確かに固かったですが無事に作業終了しました、指が痛いです(T-T)

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:31:17 ID:cx0e/SmPO

質問です。
純正インターナビにBluetoothを利用してポータブルミュージックプレイヤーの使用は可能ですか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:51:17 ID:Jqz3V4pw0

で、２０１０くらいにＦＭＣ？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:50:00 ID:EyNMM/7/0

RR1乗りです。
現在ノーマルの車高なのですが、ホイールに17インチの純正をはいています。
今度18インチの7.5Jオフセット+42のホイールを手に入れられるのですが
ノーマルの車高では、はけませんか？もし車高を下げればはけるのであれば
どのくらい下げる必要がありますか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 15:18:09 ID:tVuqV8QcO

↑御前と同じく
Low Down でOK

その馬鹿さ加減が量れない位の知能と同等に下げれば将に人馬一体といった所だ(笑)

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 18:25:35 ID:GNgBOfhpO

>>329

余裕。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 18:51:33 ID:dxfXFUW6O

330って車何乗ってるの？エリシオンじゃない？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 19:02:06 ID:Z2Q75dKW0

>>332
　　　　　　　　,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　＼
　　　　　　/　,r‐へへく⌒'￢､　ヽ
　　　　　　 {ノへ.._、 ,,／~`　　〉　｝　　　　,r=-､
　　　　　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ｭ`ー‐'　　ﾘ,ｲ} 　　　〃　/　　＜ホワイトベースです。
　　　/　_勺ｲ;；∵r;==､､∴'∵;　シ　　〃　/
　　,/　└' ノ＼　こ¨｀　　　ノ{ー--､〃__/
　人＿_/ー┬ 个-､＿_,,..　‐'´ 〃`ァーｧー＼
. /　　　|／　|::::::|､　　　　　　　〃　/:::::/ 　　　ヽ
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334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 19:19:51 ID:JgdVvmM6O

>>333
不覚にもﾜﾛﾀW

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 20:19:09 ID:dxfXFUW6O

で330は何乗ってるの？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:33:40 ID:3W7CPJqp0

>>329
ノーマルでOK～

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 15:15:19 ID:OdYNboVwO

496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/03/22(日) 09:36:35 ID:aIpEUvoGO
アルとエリで検討して乗り心地でエリシオンを購入した俺はよかったですか？
あの価格でレクサスの静寂さは異常でした。

静寂×
静粛○

ホンダ乗りは馬鹿。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 15:53:09 ID:HMbsI4X50

お前が馬鹿

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 16:00:55 ID:13lFkqtU0

定期的に>>337蛆(OdYNboVwO)がわく

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 16:14:55 ID:6YpU8fXqO

なんで他スレからコピペしてまで来るんかねぇ？
日頃相当気に入らない事があるんだろうねぇ
例えば、永遠のローンで車を買っちゃったとか…
身の丈にあった車を選べば良いのに

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 19:12:01 ID:5RTO95FkO

確かに。必死過ぎだろｗ
実に幼稚な奴だ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 19:16:53 ID:6U0VAHf2O

そして絶対に自分の車の事は書き込みしないよね車どころか免許もないんじゃねぇの
たぶん同一人物だろうけど小さい奴だ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 22:52:34 ID:BDeBuUAfO

今頃PCの画面の向こうで『ムキーッ！』って言いながら、
また同じような代わり映えのないコピペやらを繰り返すんだろうな。
アワレだな。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 08:22:19 ID:QydHjBXtO

静寂と静粛の使い分けが出来ないのか？

アホンダラ(笑)

ホンダ乗りは馬鹿←正解かも♪

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 09:21:57 ID:jHos8VTgO

↑
細かい事でいちいちアホだのどうでもいいことを言うちっちゃい男。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 17:24:27 ID:sEln/ndHO

バカの一つ覚えでアホンダラとパクリシオンの連発それしかないのか？あと必ず(笑)って付けてるな(笑) もう少しで新学期だからお友達できるといいね!?

バカのお友達はバカだろうけど… 応援してるぞ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 05:14:01 ID:qzGU3geHO

おまえらみんな暇人大バカ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 10:32:28 ID:iLGSQey7O

↑
２ちゃんのレスなんて一分もいらんわ。
頭の悪い奴が偉そうに言うな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 12:09:52 ID:Ln8GbV8F0

まあ、好みの問題では売れていない車だから何とも言えない。
豪華ならアルやエルだわな。開放感も大きいしね。

ただ、スポーツサスに３５００はかなり凄いぞ。
アルやエルとはレベルが違う世界だわ。
ワンボックス特有のふわふわ感が嫌いなヤツは、一度試した方が
面白いかもしれない。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:05:45 ID:bDdn7WYI0

これだけガタイがでかいにもかかわらずトラクションはいいね
コーナー途中でも踏み込めばLSDでも付いているかのようにグイグイ加速する

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 22:32:15 ID:iLGSQey7O

>>350
3.5ですか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:50:27 ID:bDdn7WYI0

3.0です

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:32:40 ID:vgAEjqCm0

とりあえずアルやエスのサスのふにゃふにゃ感が受け付けなかったのでエルかエリ検討中。
で、エル高いしフォルム好きじゃないので多分エリにする。
MCするなら、シャシーとデザインは今のままで室内空間広げてアルみたいな快適なシート付いたモデルやHVモデル出せば売れる。
特にアルHVが無くなったのでHVの需要はかなりあると思う。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:11:58 ID:gTkzU4YTO

>>353
あの重量でハイブリは売れんよ。
パワーなさすぎだし。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 14:59:27 ID:ptGZqZkN0

プレステージの３５００ccだわ
速いよ。
スポーツサスはオプションである

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 17:17:56 ID:eGe12XVVO

HVは高速になると燃費落ちるからねぇ…
コンパクトで町乗りじゃないと…

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:39:56 ID:Hr0uBkN40

エリシオンとオデッセイってどう違うんですか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:47:28 ID:eGe12XVVO

>>357
なんかシュッとしてるのがエリシオン

ヒュッっとしてるのがオデッセイ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:52:41 ID:Hr0uBkN40

>>358
なんじゃそりゃ～？
ところでエリシオンのニ列目三列目の席は成人男性が３人ずつ乗ったら狭いですか？
それともゆったりしていますか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:49:06 ID:gTkzU4YTO

>>357
>>359
なんかイラっとくるな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 07:59:34 ID:qpUFio4g0

エリシオンよりもオデッセイの方が有名なのはなぜ？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 08:39:31 ID:Ueb/i/Qd0

>>361
エリシオンとオデッセイじゃマスコミへの露出度が全然違うから
ディーラー自身も当然オデッセイに力を入れてるはず

それでもオレはエリシオンが好き・・・・と言ってみるオレは’08　Gエアロ乗り

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 08:57:00 ID:+DJZ9aOnO

ナビの書き換え一万五千円もするんか！？
普通なの？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 09:00:45 ID:qpUFio4g0

>362
なるほど。
性能的にはエリシオンのほうがオデッセイより上？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 09:26:49 ID:NiriTHlz0

>>361
オデッセイよりライフの方が売れてるのはなぜ？って聞くのと同じ事
愚問

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 10:32:31 ID:dn2v0fRdO

まじアホ相手にすんなって。
>>364はガキじゃねえの？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:52:01 ID:kR6/+wWHO

ニューオデッセイは街で全然見かけないな。
ぶっちゃけ売れてませんと営業マンも言ってました。カッコ悪いしね～。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 15:08:49 ID:dn2v0fRdO

>>367
アルヴェルと比べたら全くみないな。
エリプレの方がまだ見る。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 00:47:01 ID:VUhjf5PzO

給付金もらったら家族でネズミーランドに行きます。エリシオンは子供のお気に入りです。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 18:35:06 ID:lTvXDMIk0

さあ、明日から千円で東京まで行くぞ～
リアモニターも付けたし準備OK

2500円かかるらしいけど

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 18:39:03 ID:lTvXDMIk0

エリシオンはアルエルに比べて窓面責が小さいからかエアコンがよく効く
1BOX特有のぬるい感がない

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 20:32:06 ID:rHD1b6GhO

っつーかキャビン狭いからエアコン効いて当たり前だろ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 20:51:00 ID:NJfyl9yw0

エリシオンってあまり街中で見かけないよな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:10:21 ID:tFpulac80

>>373
目医者行けば？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:54:35 ID:rCGM2s7P0

エリシオン乗ってる奴って馬鹿じゃね？
エスティマやアルファードの方が10000倍いいよ、

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 22:05:15 ID:J4J0Ijyb0

仰るとおりです。

ただ、その程度の煽りじゃ「ドM」エリ海苔の
心は掴めません。どうぞ巣にお帰りください。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 22:48:44 ID:lTvXDMIk0

トヨタ車に乗ってるやつは他のメーカーに乗ったことがないんだろうな
あまりに安い造りなのにマンセーだもんなあ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 08:09:58 ID:K+QYE5NeO

↑安い造りはホンダの証

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 08:44:27 ID:uum+LO/W0

ﾄﾖﾀは、見えない所の手抜きがひどいからなぁ～
今まで乗った２台のﾄﾖﾀ車だけ、ﾏﾌﾗｰに穴があいたよ。
ｼｮｯｸのへたりも早く来たし
ﾆｯｻﾝやﾎﾝﾀﾞは逆に見えるところが弱い気がする。見栄えとか、内装の仕上げ、塗装等・・
もちろん運転してて楽しくて、また所有したいと思うのは後者だな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 09:01:57 ID:vVYj1Lmo0

このスレを見ていると、エリシオン乗りはろくでもない奴ばかりということがよくわかるぜ(　´,_ゝ`)ｸｸｸｸ。
どうせマナーも守れない運転してんだろうな。
おれのポルシェには道を空けろよ、カスども(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 11:56:36 ID:KfVZULrZ0

>>377 >>379
遠～い昔のトヨタ車は魅力的な車あったんだけどな～
「企業」としては生産コスト下げるのは真っ当な進化だけど
結果ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ悪杉になってる気がする。
貨物車に派手なシート付けた高額車なんかｲﾗﾈ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 16:07:05 ID:K+QYE5NeO

ノーサクセス
ノーステイタス

ホンダの為ある文言だ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 04:26:59 ID:6u1x69o1O

サンルーフ車にはダウン式のテレビはつかないもんかな？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:07:50 ID:Zt3i60sP0

>383
何とか付けたけど(8インチワイド)、あまりお勧めしない。
フリップダウンモニターは、見た目は良いけど、実用的にはフロントシートヘッドレスト
あたりに、左右２台がお勧め。
２列目の人は、見上げる為、首が疲れる。
あと、運転中バックミラーの視界を遮る(ドライバーの身長が高いと・・)

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 10:34:18 ID:x2MXMLsvO

>>384
よく知らないんだけど
ヘッドレストにモニター付けたら
シートフラットに倒せなくなります？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 17:32:25 ID:opBBxw0CO

>>384 ありがとうございます。ダウン式の方はオートバックスで探したのですがサンルーフ車の設定はありませんでした。加工したのでしょうか？せっかく教えて頂きましたが自分的にはダウン式に興味ありまして…すいませんm(__)m

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 22:23:28 ID:xHczb3zF0

>>385
水平まで倒せますよ。でもフラットにするのなら１－２列より
２－３列の方が多いと思うのですが・・
>>386
私は専門の業者にお願いしましたが、はっきり言って失敗でした。
天井の内装に穴を開けて、取り付けたまでは良かったのですが
モニターを天井裏への固定が甘くて、モニターが走行中振動します。
天井裏の中にある金具に直接モニターを直付けすれば良いとは思い
ますが、かなり大変だと思いますよ。

あと、先にも書きましたが、サンルーフ仕様はもともと天井が低いので
私の８インチワイドでさえ、モニターを開くと、バックミラーの半分の
視界かぜ遮られてしまいます。今主流の９インチ以上だとかなり見えなく
なると思います。停止状態での使用なら良いですが・・

今は、フリップダウンモニターは格納したままで、殆ど助手席後のモニターだけ
使っている状態です。２列目に座った方が着座して疲れずに見られます。
あとは自己責任でどうそ～

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 23:05:44 ID:r9rQ5kmtO

本日注文してきました。

納車が楽しみです！

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 23:18:57 ID:mKYDBdCv0

>>291 はずかし～なｗ　

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 23:41:23 ID:VzYn75IF0

ま、値引きして３００万で買える車としては、かなりいいと思うよ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 23:47:21 ID:x2MXMLsvO

>>387
確かに二三列目ですね。
でも一列目付けたら二列目も付けたくなりそうすね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 16:49:06 ID:BZJ7ODg80

エリシオンプレステージか普通のエリシオンの
購入を考えていますが、プレステージの方でかく
ありませんか？オーナーの方に聞きますが、都内を走るには
辛いですか？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 18:19:18 ID:BZJ7ODg80

検討しましたが、プレステージはあきらめます。家の前の道が
狭いですし、都内をけっこう走るので。

そういうことで、VG　AERO　HDD NAVI仕様を買おうと思います。
色はブラックで。ちなみにRB1オデ乗りです。
それとちょっと車高を落としたいので、サスペンションを
モディーロのブラッキーに変えようと思いますが、
取りつけてる方いますか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 18:26:22 ID:MayKu/gZO

>>380
ポルシェ(笑)
金あっても欲しくねー(笑)

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 01:47:42 ID:Yrrqa1nqO

自転車店でエリシオンが売っていた(笑)しかも激安で・・・

ホンダは恥ずかしくて乗れない。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 07:13:14 ID:fEJgrb2U0

↑久々登場の２９１が申しておりますｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 08:45:13 ID:nwER3Cbf0

この車、乗ってる人が少ないから良い。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 08:49:42 ID:HakbnHYUO

>>393
エリシオンもプレステージも大きさ同じなんじゃないの？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 09:19:57 ID:M8DeBaOdO

>>380
お前三中だった菊池だろ
通学チャリにポルシェって名前付けてたよな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 10:35:05 ID:xJG6dvP1O

>>398
プレの全幅が1.5センチ大きい。
全長が10センチくらい長いんだっけ。
高さは同じ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 11:31:41 ID:eH/NlyC4O

>>395
ホンダの大ファンの書き込みですよね

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 11:35:12 ID:eBQYptweO

>>379
俺もそう思うし今後はトヨタには乗らないつもり。
ただ12～3年前あたりまでは確かにトヨタが群を抜いて良かったのは事実。
トヨタがコスト削って品質まで下げたのと、逆にホンダを含む他メーカーがコストは削ってるだろうけど品質が上がって現在では見えない部分ではトヨタより良いくらいの品質になった。
足として乗るならトヨタもいいけど、楽しさやこだわりがある人にトヨタは魅力ないよね。
クラウン以上の高級車は例外だけど。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 11:52:20 ID:6SeCcesG0

エリもプレステージも大きさはわずかの違いだよ。
見た目の好みが一番選択のポイントになるんじゃないの。
それと3.5Ｌを選ぶ必要があるかどうかも重要。3.5は速い。
実用性は2.4で十分。

狭い道が多いところは、この手の車は薦められません。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 18:45:11 ID:0rchBTX4O

納車までもう少しの辛抱、、、、、早くのりてー！！

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 20:13:58 ID:0rchBTX4O

セレブ好みでアルファードかエリシオンって聞かれたらエリシオンだと思う。

だれも聞いてねーってか！

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 21:13:57 ID:Yrrqa1nqO

↑セレブはホンダ(笑)なんかに見向きもしない現実。
ホンダ=安物

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 21:51:13 ID:Bnp4UQ870

そこがいい

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 00:38:01 ID:PgDJmYdsO

>>406
わかってるねキミ
そうなんだよ。ホンダ車はトヨタと違って自己主張があるんだよ

高い車なんて自慢できない今、乗る理由がある車を探したら、
お買い得で、快適に運転するで選んだらエリだった

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 05:35:19 ID:qq3E/brt0

現行エルからこれに乗り換えた俺が来ましたよ。ｗ
走りが安定して、乗り心地は比べ物にならんぐらい良い。
まあ居住性はエルの方が上だが。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 12:06:08 ID:9xoJZIMCO

>>406
お前みたいな変人がなにを言った所でなんにも効かないの分からんのか？
セレブなんてどうでもいいんだよ。
ちっちゃい人間。
頭の悪い奴。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 17:10:58 ID:9P+c7HQ10

トヨタでもトップグレードの車なら、確かにポリシーも感じるが、
この辺の大衆クラスのモノになると、ヨタは一番個性がない。
ユーザーの感性の低い面を感じる。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 08:25:38 ID:zj2pploXO

最高級車を乗るならレジェンドじゃまんぞくいかねーよな。
でも俺はエリで満足しています！

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 10:35:48 ID:fIiNYAXYO

おれプレステージ黒欲しくて買う予定だが
やっぱりテールが中々好きになれん。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 11:03:55 ID:rPFuwiW30

大丈夫だ、すぐ慣れる。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 21:24:27 ID:mhvRSOzsO

センターコンソールボックスって後付けは無理なんかなぁ？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:11:19 ID:qhdcVDPO0

大衆車ってノア・ステップ～ストリーム辺りじゃねぇか？
Lクラスなら一応高級車だと思うが。　つまんねえ外車とか引き合いに出すのはNGな。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 07:18:39 ID:vK4mvyUpO

俺もプレステージのテールは好きじゃないな。
なんかホンダらしくないつくり、、

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 07:25:26 ID:w6ehO7AqO

<<410 がてんごようたつ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 07:27:16 ID:w6ehO7AqO

>>410 がてんごようたつ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 08:28:13 ID:c/Hr8o+cO

>>419
こいつなに？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 08:33:05 ID:vK4mvyUpO

スルーしようぜ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 09:49:02 ID:vpLsAyqR0

あ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 09:59:41 ID:MVkXrk2I0

あのテールは、アルあたりを意識したのかな？
確かにバランスが変だわ。もう少しシャキッっとできなかったのかな。
フロントは好きずきで、オレはヌルッとしたエリよりはプレステージ
の方が好きだわ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 10:14:09 ID:OTaAVdRO0

こないだＶＧ－ＡＥＲＯ　ＨＤＤ仕様が納車された。
さすがに３リットルあると高速に余裕があるな。
サスも変えたが、ミニバンによくある腰高感も
ほとんどなくなり、静かでハンドリングも良く、
乗り心地がとても良い。
まあエルやアルみたいに荷物がいっぱい積めるわけ
じゃないけど、搭乗者はゆったり座れて満足出来るよ。
オプションその他全部込みで４６０万ぐらい。

425 ：424：2009/04/04(土) 10:15:30 ID:OTaAVdRO0

書き忘れたが、前期型オデアブ後期仕様からの乗り換えです。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 10:18:18 ID:c/Hr8o+cO

>>423
エリはなんかガキっぽい感じするしな。
プレステージならエスカレード、ハマー、タホあたりに引けをとらない面構えだ。
でもやっぱりテールが。
真ん中黒くしたらいい感じなるかな。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 10:56:25 ID:q4wRmFw6O

俺はプレじゃない、普通のエリシオンの形が好きだ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 14:19:01 ID:RLWYvbpp0

先週1000円高速を利用して1週間で2600km走破してきた
高速8割一般道2割くらいかな、平均燃費11.8km/㍑でした

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 17:49:00 ID:vaDlOBRx0

プレステージの方がガキっぽいだろう・・・
アルファードパクったDQN好きな顔にしか見えん

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:12:42 ID:c/Hr8o+cO

>>429
プレステージがガキっぽい？
テールはともかくお前それはないだろ。
センスねえな。
アルっぽいのは認めるがな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:24:55 ID:SbVh2rkL0

車体をそのままで前後のデザインをあんだけ変えたら無理が生じるだろ。
しかもノーマルデザインの発展型とは方向が１８０度変わってるじゃん。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:32:04 ID:awuUyO9aO

>>430

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 01:58:09 ID:MkqRNG4OO

>>430
プ
レ
セ
ア

に見えた。
随分古い車を持ち出すなぁｗｗｗｗ
と思ったけど、そんな洒落っ気も無いようだ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 18:22:06 ID:4KrDpXaMO

グリーン税制ってエリシオン新車購入でどのくらいの減税処置をうけられますか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 18:38:07 ID:Mnd8+Fzl0

>>424
もったいねえなあ。
純正のサスをしゃぶり尽くしてから交換しないと、
アフターパーツの評価はできないぞ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 18:41:29 ID:pL0BTNRV0

この車最高に乗り味いいな。ｗ
アルやエルもいいけど、ハンドリングがはるかに上。
たしかに荷物をたくさん積むような人、キャンプする人とかには
あまり向いてないかもしれないけどさあ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 20:59:56 ID:OzOuuh7M0

27インチのママチャリは詰めた＆３人乗れた

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 23:26:21 ID:Pj+ihFMa0

>437
ん?　４人乗れるが?_
セカンドベンチシートの方だけど。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 09:13:10 ID:MDqwTFyyO

プレステージ(黒)のテール夜見たら全然違うな。
点灯する所あんだけなのに。
昼間見たらデカすぎ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 11:30:35 ID:3ej84by4O

エリシオンのFMCって4年後あたりが妥当かな？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 12:28:33 ID:4PLOoRj1O

まだまだでしょ、モデルチェンジは。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 14:50:46 ID:uMwAaKf10

たけーよw
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004055031/index.html

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 15:59:57 ID:C8k6QLbWO

オットマン無し(笑)

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 16:11:51 ID:ijn5oPKkO

>>442
普通じゃ買えないなｗｗｗｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 17:54:38 ID:Zr0dnKm1O

>>443 でたよ～オットマン粘着ヤロー、次はパクリシオン？(笑)も忘れずにね

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 18:19:48 ID:RTWqmhp00

>>442
ワラタｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:40:56 ID:CMje9NBH0

>>442
高級車だ、凡人にゃ手が出ない・・・・・・・
自分にゃ普通のエリで十分ですとも

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:29:39 ID:K2k9qmQ80

フリードはエリシオンライクなフェイスなのに大ヒット。
インサイトはオデッセイライクなフェイスなのに大ヒット。
要するに、デザインだけじゃないってことに気がつくおエライさん？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 05:26:36 ID:Eh8MmBZeO

>>448
おまえさんらお得意のオットマンとか言いたいのか？ｗ
別に売れてても売れてなくても、どーでもいーんだよ。買った方からすれば。
大値引きで中身にも納得してんだから。
もー飽きたし面白くないからどっかいけ暇人

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 07:07:14 ID:rBwRy2R7O

芋臭いナビは健在なのか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 07:54:51 ID:wi2Y10+E0

収納スペースは他のＬタイプミニバンより
弱いけど、乗り心地は凄く良い。
走行性能はＬタイプミニバンの中で一番良いと思う。
まあアルファード、エルグランドのネームバリューには
勝てないけどな。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 12:35:37 ID:AXWs5mxM0

まあ、走りはエルやアルよりはワンランク以上良い。あたりまえか。
スポーツサスならなお良い。
とにかく走るなら、ただデカイだけのエル・アルよりは数段良い。
「芋臭いナビ」？　　おい！、、、ん～そう言や、そうかもしれないわ。
あれはあまり良くないな。もう少し考えてやればよいのに、いったい誰が
あんなモノを開発したんだよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 13:06:03 ID:emlO79Y20

今のナビは少しは良くなったのかい？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:15:44 ID:GXIM3ZWJ0

ナビだけでも現行オデッセイ並みにして欲しいね。
加えてマルチビューカメラシステムもエリシオンには便利な装備と思うが。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:39:58 ID:m2qR+Ohj0

今度のエコカー減税に俺のエリシオンはギリギリ落ちてるじゃないか
10%から助成しろ、コノヤロー

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 00:36:48 ID:vvQS5FgAO

シフトレバーの形が格好悪いなW

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 07:28:23 ID:0wkbulwS0

そうか？　全く思わないんだが

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 07:43:09 ID:yxlsWcFl0

シフトレバー？別に気にしてないが、俺もそんな格好が
悪いとも思わんが…。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 11:28:38 ID:+BqTko0u0

あんちゃん風のガングリップタイプをご所望なんだろう
エリシオンはもうちょっと大人の車だからな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:14:56 ID:EvZ3RM/lO

>>456
スポーツカー好きのおたくのセンスだな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:28:16 ID:9rJMrt7a0

東京から福岡まで走ったが、走行安定性が良いから
そこまで疲れないね。シートも良いし、今年の夏は
宮崎まで行ってきますよ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:38:47 ID:X+qqkk3t0

>>457-460
ガングリップも悪くないが、今の場所にシフトノブがある以上、現行の形が一番ベストに思うがな。

ガングリップつけると、角度とか合わずに使いにくいだろう。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:54:26 ID:m97jUxnZO

純正ナビで高速走行中に車両にふらつきのアナウンス、自分の車なのにムカつく事がある。真っ直ぐ走ってんだろ!!

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 14:35:03 ID:MEbi+X1BO

>>463
OFFに出来るよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 14:41:50 ID:9Bta8HUN0

>>461
自分もエリに乗り換えて思った。
月に２、３度往復500km程度乗るけど、前の車とは
疲れ方が全然違う。車格も排気量もほぼ同じなんだけどね。
車である以上「走ること」のレベルは重要だと思った

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:19:53 ID:m97jUxnZO

>>464 どうやるの？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 17:24:56 ID:yxlsWcFl0

>>465
荷物があまり積めないけど、乗車する人の快適さは
Ｌクラスミニバンで一番良いと思う。
他メーカーのも乗り継いできたけど、エリが一番快適。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:30:41 ID:pYrGi7zTO

間違いない。
特に女に快適言われるのが最高に嬉しい。
最高だわ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:40:12 ID:MEbi+X1BO

>>466
ﾅﾋﾞの設定？みたいなとこで出来たと思う。違うかもしれんけどちょっとテキトーにいじってみてくれ。
今車にいないからちょっと思いだせない。すまん。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 19:02:32 ID:geHyroj70

ナビの取説に載ってたよ。　って当たり前かｗ
機能設定→その他設定→ふらつき検地警告→しない
取説のP１５８に出てる。

実は、俺もふらつき警告受けて嫁に笑われた。ははっ！

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 20:22:34 ID:NA3hcfSrO

念願のプレステージ3.5リッターﾅﾋﾞﾊﾟｹＳＧ購入しました。納車二ヶ月待ちです。走りが楽しみですが、燃費って実際はどれくらいなんでしょうか？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:37:23 ID:0wkbulwS0

俺は３L乗りなんで、はっきりとは分かんないが高速なら１０キロはいくんじゃね？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 22:42:09 ID:m97jUxnZO

>>469 >>470 ありがとう！皆さん取説読んでるんですね、家は嫁が普段乗っていて俺は掃除担当と長距離時の御抱え運転手の為、読んだ事なしです(T-T)

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 22:55:07 ID:ld9HM3B50

我が家も奥方の「静かでしっとりとしていて気持ちいイイ」の鶴の一声が大きかった。
自分的には最後までエスと迷ったんだけど、装備面など車格的に比べてはいけないことに
気づいてエリに決めた。
確かに毎週末運転したいと思う車に久しぶりに出会った気がする。
唯一の不満は、マニュアルシフトは必要ないんだがエンジンブレーキを多用するので
何速に入っているかを標準で表示して欲しかった点か。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 00:03:27 ID:+BqTko0u0

エスティマは見た目と乗った感じのギャップが悪い方向にあるからなあ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 00:53:56 ID:nuoRvw+pO

19-8Jで+45は入りますかね？
4センチ弱ローダウンしています。
リアは問題ないと思いますがフロントが心配です。詳しい方教えて下さい。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 11:26:28 ID:cHeuDxEJO

リヤは中に入るんでないかい？スペーサーかますべし！
多分前はツライチ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 13:26:29 ID:nRBBNsESO

10円キズやられました。
塗装してもらおうと考えています。
後ろのドアに20センチ程のキズ2箇所ですが、
カーコン○ニ等で直した場合、いくらくらいかかりますか？
仕上がりも違和感なくできますかね？
ちなみに色はパールホワイトです。
スレ違いかもしれませんが教えて下さい。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 14:34:10 ID:FzacK262O

>>478
値段は板金屋に直接聞け
そして自分の足で店を探せ直接キズを確認してもらってどの程度まで直せるか聞くといい

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 15:06:32 ID:aLQWlLExO

嫌な奴だなオマエ。
さすがエリ乗り

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 16:18:41 ID:OikF2cu/O

>>478 それだけ大きなキズなら職人気質の板金専門の工場のほうがいいと思うよ。パール色なら尚更かと。値段も倶楽部と変わらない位の所もあるから…仕上がりの満足感がちがうよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 16:27:31 ID:aLQWlLExO

こんな良い人もいるのがエリ乗り。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 16:38:31 ID:935yJKS60

ID:aLQWlLExO　あんた面白いなｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 19:03:05 ID:aLQWlLExO

いや、本音を言っただけですが。そんな俺もエリ乗り…

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 19:57:51 ID:nuoRvw+pO

>>477
安全マージンを考えると、F+48くらいと考えてます。
しかしリアがよく分かりません。
+38ぐらい無加工で行けそうな気もします。
安全だと+43くらいか。
どうでしょう？
車高調じゃないのでなかなか分かりません。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 20:47:47 ID:F5X6DZ3WO

>>484
お前まじ変な奴だな

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 21:21:24 ID:nRBBNsESO

478です。かなり

>>479
>>481

レスどうも。
また色々調べ板金屋に聞いてみます

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 21:30:17 ID:2xW1QP310

オレも板金してもらおうとカーコンを３軒回ったが、どこも仕事が忙しくて
数週間～１ヶ月先って言われたよ。　どこが直ぐに直るんだと思った（怒）

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 22:20:32 ID:nnnpBYMuO

あげ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 00:10:22 ID:lxTGgjYE0

燃費は3.5は市内のチョイノリは５～６キロだぞ。（本当にちょい）
バリバリでふかせば４キロ台まで落ちるが、はや～い。
高速は当然延びる。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 01:48:21 ID:mGJyWfwH0

>>488
それは断られてるって事
仕上がりがあれだから見た目でうるさそうな客は却下
パールは特に却下される

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 05:03:27 ID:WGSE7E7kO

燃費気にするなら買うな。バカ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 06:07:09 ID:sgt6sTbfO

燃費気にしないオマエが馬鹿。買う前は考慮するだろアホ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 08:27:04 ID:ewEkVtBRO

ちょっと聞きたいんですけど

エリプレのHIDを変えたいんですけどサイズ？っていうかはH1っていうのでいいのでしょうか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 08:37:25 ID:xU4pc8OcO

オートバックス、イエローハットで聞けよカス

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 10:44:19 ID:ow6d1OIvO

>>492
なんだこいつガキか？
燃費気にしたらなぜ馬鹿なんだ？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 11:33:45 ID:T1XBRtU80

まあ、燃費を気にするのが普通だろうが、別にそれでOKなら良いだけ。
それを燃費を気にしないとも言えるけどね。

顔が見えない２チャンだが、最低限の言葉遣いくらいはな～
トラックのハンドルを持ったら凶暴になる「ひ弱な兄ちゃん」を連想する。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 02:36:30 ID:/ym1xAU+O

燃費を気にするならエリシオンのような大きい車に乗るなって事をいいたいんじゃないのかな

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 02:40:51 ID:FY6BRM140

昨年中古でＨ１６のＸ純正Ｎａｖｉ付きを購入
今頃になってエアコンで中央吹き出し口から送風が出てこないことに気付いた
足元からだけ・・・・・　　　暑いよ！
ディーラーで調べてもらったら、コンピューターから信号が出ていないらしい
部品取り寄せ修理だって　　　
でもエアコンの吹き出しコンピューターって純正Ｎａｖi？が制御してるんじゃなかったっけ
エロい人教えてよ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 06:26:07 ID:yhso+DqL0

燃費を気にする人は小さい車に乗っても気にするよ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 06:51:14 ID:IClzsVDeO

>>498でかい車なら気にしないのか?小さい車は気にする？なんじゃそれ?アホか?オマエ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 09:46:01 ID:/ym1xAU+O

>>501
もう一回小学校から国語勉強しなさい。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 12:14:42 ID:bMKYesPiO

燃費を気にしようが気にしまいがそれは人の勝手。
人の価値観をどうこう言う筋合いは全くない。
ほんとにどうでもいいことに一々言うなって話だ。
エリプレ3.5くらいになってくればパワーもあるし快適だし魅力あるが
その代償として燃費が悪いんだから、
多少気にする人がいて当然だ。
しょうもない事で文句言うなっての下らねえなホント。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 12:59:30 ID:nWHUEjEwO

>>501 お前がなんじゃそれ？恥ずかしいぞ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 17:19:42 ID:S6tWPH5o0

>>499
NAVIがエアコンを制御するわけないだろう

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 18:16:48 ID:ZKADFeXaO

>>505
エアコンはナビ制御じゃないの？
ナビの音声認識に「暑い」「寒い」って言ってみ？
温度上げたり下げたりしてくれるから。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 19:26:20 ID:S6tWPH5o0

んーーー、分かってないね
表示はするがECUはナビとは別なんだよ

>ナビの音声認識に「暑い」「寒い」って言ってみ？

そういう意味では制御してるのは人間じゃないか

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 07:00:25 ID:zp7uHYj3O

>>501
2ちゃんだからと言ってアホとか相手にいうのはどうかな。しかも意味の捉え方を本人が間違ってる。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 10:39:28 ID:rhJ15gsgO

だから>>502 >>504に突っ込まれても言い返す事ができない。小学生レベルの国語も苦手と思われ…

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 12:48:04 ID:W4CwVo4h0

燃費を気にするのは当然だろ？　良い事じゃないか。好きな車の範囲で財布・環境を意識しながら乗ればいいじゃん。
それを軽にしろだのチャリに乗れだのって話は極端すぎるぞ。
　なんでこんな言い合いになってるんだ？？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 19:01:33 ID:sOJ98O4GO

所でさ、納車待ちのエリなんだが、この度の減税処置で所得税と重量税が半額になるんだが、契約時はまだなっていなかったんだが、まだ登録していなかったらその分ももちろん引くよな？金はクレジット払いしちまったから、現金ばっくかな？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:26:22 ID:2BQSrhHpO

>>511

ディーラーの営業マンに相談でしょう。
ＥＴＣ助成金交付開始日の前日にＥＴＣセットアップ完了みたいなものなら無効かもしれん。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:00:57 ID:xH6cPND+0

>>511
登録するからもらってる
車はまだラインオフしてなくても登録はできるからね

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 11:22:23 ID:O2R89EOEO

>>513 ごめんちょっと理解出来ないので詳しく分かりやすくお願いします。参考にしたいので…

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:08:13 ID:qbYCb4a7O

>>510
燃費や維持費、下取り、値引きの話題になると偉そうに言うガキみたいな大人が出てくるんだよ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 07:27:37 ID:3nZoog7QO

下取りはゴミ値段だろうね。

ホンダやめときゃ良かったなぁ・・・と、ぼやいてみる。

素直にアルファード買えば良かったと後悔orz

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 09:00:27 ID:vsKBEjuM0

>>516
おまいは、下取りの値段で車決めてるのか？？？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 09:55:38 ID:QEE5O7GgO

>>516
大丈夫だ
アルファードでもゴミだった俺がいう
オプション付ければ付ける程査定が上がらない不思議

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 10:35:32 ID:fA79Mugd0

>>514
新車の場合はメーカーが届け出をしているので書類だけで登録可能になってる
書類ができあがる時というのは車の車体番号が決まったとき
それを特急便で郵送すれば地元の陸運局で晴れてナンバーが交付される
が、車は未だメーカーの工場か物流地点にあるわけだな
メーカーがラインオフしてからディーラーに車が届くまでだいたい１週間くらい
要は書類ははやく届くが、車は誰か運転して持って来なきゃ動かない
それから、ディーラーでオプション品の架装、コーティング業者の手配等の作業をする
よって、年末、年度末は登録から２，３週間遅れて納車なんて事がザラにある

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 15:35:16 ID:cXyj2DxD0

質問なんですが、大人4人、子供1人（1歳児）の計5人ですが
2.4Lでも不満なく走れますか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 15:43:20 ID:dRy7MFW9O

前に乗ってた車にもよると思うよ。

522 ：520：2009/04/15(水) 16:11:06 ID:cXyj2DxD0

今乗ってるのはCF6アコードワゴンです

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 16:42:08 ID:Mn8v2wqo0

>>522
・・・で、その車でどうなの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 16:53:36 ID:irU7EiMN0

>>522
気になって妥協したところは、後悔する可能性大。
心配だったら、２．４Ｌはやめておいたほうが吉。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 18:49:53 ID:8OjevcA90

>>516
同意
４年で売ったけど、１年当たりの負担は約５５万（車両のみ）
いい車だけど、評価低いね・・・

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 19:58:03 ID:nisRBdggO

プレ自体あまり見ないから気付かなかったけど
夜見るとかっこいいな

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 20:54:50 ID:fA79Mugd0

>>516
アルファードだと3年も4年もバスの運転手しなくちゃならないぞ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:02:54 ID:Y5T1zZ610

うるせーチンカスｗｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:17:51 ID:YGbKGpW3O

>>520 よっぽどデブ家族じゃない限り大丈夫だと思います。3,5などのようにパワー感はないけど東名高速の牧之原の登りでも加速してくし家族で安全運転なら充分ですよ。牧之原の登り知ってる？

530 ：520：2009/04/15(水) 22:07:16 ID:HkV9C2wR0

>>523
車も古いし、家族も多いし、ミニバンに乗るならエリにしようと決めていました。

>>524
嫁からも「自分の乗りたい車にしてもいいよ」
と言われていますが、正直2.4か3.0に迷ってますし時代の流れから言ってハイブリッドなのかなぁ
とも思ってます

>>529
牧之原は知ってますよ。家族共通の趣味は旅行なんで

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 22:33:51 ID:QEE5O7GgO

車重を差し引いてもステップと比べて400上乗せな訳で…
120%か150%かの差だと思うと…不思議と差が縮んで感じたり…

しかもフル乗車じゃないし
ただ上があるのが我慢できるか？
だけだと思う。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 22:38:05 ID:bbAKmZMgO

>>526
俺も思う。
プレ黒は夜見るといい
昼間でも良く見える時あるマジ3.5欲しい。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 01:02:50 ID:96ddr5/sO

短パンマン

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 01:31:38 ID:diKc+zWi0

520と同じような質問だけど、2.4で大人２人子供２人乗車で
名阪国道の天理から名古屋方面への登りでもストレス無く、ある程度余裕で登ってくれますか？

当方現在97年式レグナム1.8GDI乗りで乗り替えを考えてます。今の車では一人でもストレス溜まりまくりです。
坂道全く登ってくれねぇ・・・・・

あと一日片道300キロぐらいの運転をすることが月に多いとき3度程有るんですが
（一人乗車で高速6割、山道2割、街中2割ぐらいの割合）
2.4よりも3.0の方が楽に移動出来るんでしょうか？

2.4も3.0も燃費が余り変わらないような話を聞くんで・・・

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 01:49:49 ID:PgFoyNclO

>>534
仕様目的が長距離や高速移動が多いなら断然3,0でしょう！
街乗りメインなら2,4。

ちなみに私は、高速７割一般道(都内)３割、3,0で9,5/l前後走ってますよ。結構跳ばすタイプですが、ストレスも感じません。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 05:52:25 ID:G8o4OHKEO

3.5推奨

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 08:42:12 ID:f0lZdvG40

>>534
>当方現在97年式レグナム1.8GDI乗りで乗り替えを考えてます。今の車では一人でもストレス溜まりまくりです。
坂道全く登ってくれねぇ・・・・・

2.4では同じでしょうね、30.35をオススメ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 09:41:02 ID:elDtWNLQ0

冷房入れたら、2.4ではツライよ
3.0乗ってたけど、試乗時にテスト済み

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 10:38:09 ID:/OPZ8tuY0

>>534
４人乗車なら、別の車にしたら？
毎回「空気」と「３列目の高級シート」運ぶの無駄だし、荷物も乗せにくいのに。

うちのは３．０だが、やっぱり上り坂はもっと力が欲しい。と思うときがあるし、
走りがいいとは言っても、セダンやスポーツワゴンに比べると、話にもならんし。
たまに７人乗車するんだけど、オデッセイの方がが良かったかな。と最近思う。

贅沢な３列目シートに子供が座るのは、もったいないよ。

買った時は、爺さん婆さんつれて旅行に行ったりするかなと思ったが、
子供が大きくなると、温泉じゃ満足しない。だから、一緒に行くのは年１回だし。
あと、キャンプに行くのも荷物を積みにくい。

と、すこし後悔してるので、愚痴を書いてみた。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 11:40:47 ID:H/5adP140

俺は3.0買っちまったよ。
まあ試乗で乗り味がアル、エルに比べて全然良かったからエリにした。
長距離移動良くする俺は、乗り味が大事だし。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:06:22 ID:xtnOfeQXO

>>539
背の高い車に乗ってたらもう低いのは乗れないよ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 13:18:04 ID:f0lZdvG40

>>539
ホントに乗ってる？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 13:35:45 ID:/OPZ8tuY0

>>541
レグナムは背が低い車だと思うんだ。
だから、>534がオデッセイに乗り換えてもさほど気にならんと思うが？
オレの感覚は一般的じゃないのかな。

まぁ　背の高い車がいいのなら、別にかまわんが。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 13:38:01 ID:/OPZ8tuY0

>>542
乗ってるけど、何か？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 13:44:33 ID:0WSMTj9b0

>>539
まあ不満なこともあるだろうけど、セダンやスポーツワゴンと
比べるのは良くない。あくまでLクラスミニバンの領域でだから。
ちなみに俺は先代オデから3.0に乗り換えたが、パワーはエリの方がある。
まあ走行性では勝てないけど乗り心地はエリの方が良い。
あくまで私的での感想だけど。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 14:04:51 ID:elDtWNLQ0

>>539
同意

嫁の家族が多いので、実家に帰ったときのことを考え5年前にVX買ったが、
甥や姪が増え、エリ1台では全員乗れなくなった
そして、3列目は邪魔な重量物以外のなんでもなくなったのでしたｗ

>>541
それは無い
アコードツアラーに乗り換えたけど、運転する楽しさはアコードの方が断然上
エリがいくら低床低重心と言えども、やっぱりフラフラするのは否めない
高速なんかもの凄く楽だぞ！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 14:05:08 ID:/OPZ8tuY0

>>545
同じ道走るのに、なぜ比べちゃいかんの？

それに、４人しか乗車しないって書いてあるし、
ミニバン買う必要ないんじゃね？って意見があってもいいじゃん。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 14:10:17 ID:/OPZ8tuY0

愚痴ってるけど、気に入ってる所もあるし、乗り続けるよ。
まぁ、どんな車に乗っても不満は必ずあるだろうからね。

折角買ったんだから、不満を解消する方向で考えてる所

これまで、S-MX、３代目ゴルフワゴンと乗ってきたけど、全部ショックもサスも換えた。
だが、もう若くないし、エリシオンはノーマルがいいと思ってたんだが、
カーブなんかで、フワフワしたところっていうか、車全体がゆすられるような感覚が少し気に入らなくて、
サスショックを換えようかと思ってる。
お勧めないかな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 15:29:17 ID:f0lZdvG40

エリシオンに限らず、ミニバンを買う人は本当に必要かよく考えた方がいいね
そうしないと>>547みたいな結果になる

逆に５人以上乗る必要があるならミニバンしかない
（セダン、ワゴンで５人乗り長距離は勘弁だから）

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 15:57:50 ID:/OPZ8tuY0

４人しか乗らない場合でも、ミニバンを買う意味　思い出したよ。

それは、２列目のリクライニングができる事。

後は何を優先するかだね。

ドライバー優先で、走行性を求めるなら
　⇒　オデッセイ、ＭＰＶ、マークＸＺＩＯ
パッセンジャー優先で、居住性を求めるなら
　⇒　アルファード、エルグランド
両方ほどほどに求めるなら
　⇒　エリシオン、エスティマ

こう整理すると、なんかどっちつかずで、中途半端なんだよな。
エリシオン。

551 ：520：2009/04/16(木) 16:23:50 ID:hmLgGDPb0

50万ぐらい値引いてくれるなら3.0Lにしたいな

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 17:47:51 ID:JBSvX4uyO

今だったらするんじないかい？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 17:49:51 ID:JBSvX4uyO

ごめん、するんじゃないかい？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 20:18:10 ID:Q0HfFcPm0

どっかの雑誌の評論家いんなぁー
勝手に整理すんなよ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:06:15 ID:4ISy6XflO

俺は55値引きだったぞ、2.4Gエアロだったけど、、

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:49:27 ID:8GY5yMx10

俺のエリシオンは２列目取っ払ってある。
３列目は３列目でいける一番前に出してある。
荷物は当然載るし、後部はめちゃくちゃ広い。
軽くなった分シャキシャキ走る。

が、邪道すぎて何の参考にもならんけど一応…。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:06:08 ID:UC2aW2kq0

現行レガシィGTから乗換検討してるけど
ここみたら・・・
3.0ならなんとかなるかな?

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:20:14 ID:X8aygAt6O

>>557
あんたが何を重視するかだよ。
それは24かも知れないし、30かも、あるいは35かもしれない。
目的と予算を良く検討してみな。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:50:18 ID:UC2aW2kq0

スカイライン乗ってて子供が生まれたのでレガシィ
さらに3人目が生まれたのでチャイルドシートも考慮してミニバンに、
サクサク走りたいのでエリシオンを第一候補にって考えてた
予算は2のつぎで
今度、試乗してみて考えるよ

560 ：534：2009/04/17(金) 01:01:37 ID:YVFGIy3R0

539、546さんはじめ皆さんレス有難うございます。

車乗り替えを検討し始めた頃、まずラージクラスのミニバンをいろいろ試乗して一番気に入ったのがエリシオンでして（予算的にも）
視点の高い車が初めてなもんで、運転も楽に思えたし、乗り心地が良かった。

＞＞４人乗車なら、別の車にしたら？
　　　毎回「空気」と「３列目の高級シート」運ぶの無駄だし、荷物も乗せにくいのに。

確かに言われてみれば。というような事を最近感じ始めてきて（乗っても最大４人だし）
購入検討外のミドルクラスミニバン（ノア、ヴォク、、ストリーム、ウィッシュ等）セダン、軽以外の
コンパクト、ハッチバック、ワゴン、SUV等色々試乗しているんですが、どれも決め手に欠けているのが現状です。
エリシオンも捨て切れてません。

なので私的にはまず動力性能（長距離走っても疲れにくい）、大人４人がきっちり座れる、荷物がそこそこ積めるというような所に
重点を置いて車選びしています。

>>546さん
アコードツアラーよく走りますか？長距離運転楽ですか？？？とりあえず一回試乗してみます。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 06:49:12 ID:kUyqO25FO

>>556
その状態で後席のシートベルトは出来るの？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 07:56:36 ID:DfwCNpMHO

>>556
プレステージキャプテンシートなら絶対やりたくねえわ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 10:13:57 ID:Y7Nl0BW90

高速の3%勾配の長い上り坂でオートクルーズかけてても
5速のままクンクン上っちゃうね、上も下も結構トルクがあるね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 13:45:19 ID:unEsJwjD0

>>560
向こうのスレの103と同じ意見だよ
地面にへばりついて走っているような安定感がある
ハンドリングは、エリはモッサリ、アコードはキビキビという感じかな

ただし、後席の座面に奥行きがある＝足元が狭いので奥様に後席を
見てもらった方が良いと思う
実際はゆったり座れるけど、見た目狭いです

動力性能を気にするのであれば、エリ3.5か3.0を予算やデザインのお好みで
走行性能を気にするのであれば、背高ミニバン以外が良いと思うよ

565 ：539：2009/04/17(金) 14:25:49 ID:1rMMb8YP0

>>560
いろいろ探すの楽しそうでうらやましいです。
決まったら教えてくださいね。

566 ：90：2009/04/17(金) 14:30:56 ID:nLmKQCKe0

横からｽﾏｿ。

神デザインのアコードCF7からRR3に乗り換えました。
CF7もしっかりした足まわりだったけど、デカ重ボディ
でこれだけキビキビコーナー攻められるのってすごいと
思った。

背の低い車と違い揺さぶられ感は確かにあるけど、ガッツリ
路面掴んで且つしなやかさも持ち合わせてるセッティングは
かなり煮詰めたんだと思う。あの安定感からさらに固めにす
るとゴツゴツして路面のうなりがもろシートに届いてMPV23T
みたいに2列目以降の人酔っちゃうんじゃないかな。

荷室や客室の狭さも全てあの足まわりあっての事かなーと。
アルやエルのデカさになってたらあの足まわりは諦めるか
値段が跳ね上がるだろうと。

なるほど、ホンダが最上級ミニバンとうたった理由がよく
分かった。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 15:58:23 ID:AJJXtTr30

>>561
普通にシートベルトはできます。
>>562
キャプテンシートだと確かに迷うｗ

ＶＸだけど結構気に入ってますよ、この仕様。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 18:51:17 ID:Y7Nl0BW90

>>566
同意
ブレーキがガッツリ効くのも安心（全車エルは急ブレーキは無理だった）
あとエアコンが良く効く事

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 19:00:07 ID:LA5d/ziNO

下取りエルグランド並に悪かった俺は乗り換え不能。

参った参った

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:53:44 ID:DiIzw0y3O

>>569

あと数年先まで乗れるじゃないか。
よかった　よかった。
エコ替えしなくて済むぞ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 21:05:12 ID:Y7Nl0BW90

>>569
悪いってのはちなみにいくら？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:24:36 ID:LmUQvvf70

ガッツリ、ガッツリって、ほんとバカみたいな言い方だな。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 07:27:05 ID:SrLvGNBz0

下取りといっても二倍も三倍も違うわけじゃないし、あんまり気にしないでいいんじゃないか
何年ものりまわして、屁をこいたり、鼻糞を捨てたり、マックやケンタを食い散らかしたり、子供がゲロしたりしたやつを何十万もで引き取ってくれるんだからそっちの方が驚きだ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 07:54:07 ID:DPuYou+EO

>>568
そんなにエアコンがっつり効くんすか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 10:07:27 ID:SrLvGNBz0

効くよ、ガッツリ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 14:19:41 ID:bVGV98In0

エリシオン（非プレステージ）のフルモデルチェンジ時期
は何時頃になるのでしょうか？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 14:58:28 ID:SrLvGNBz0

年末位じゃないかな？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 15:56:14 ID:wWrB+//0O

ないって。
来年もあやしいだろ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 17:54:43 ID:E2ntcU02O

車名に重みが無いんだよね。

他車がアルファード、エルグランドと「ア行」から始まるんでエリシオンにしたんだろうけど。

アメリカのオデッセイを逆輸入してラグレイトで売ればいいんじゃないの？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 19:02:00 ID:NvOElY2WO

質問ですけど、なんでア行だと車名に重みが出るんですか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 19:53:15 ID:DPuYou+EO

>>579
名前で売れるとは思えないけどな。
>>580
お前なぁw
ア行だから重みが出るとは書いてないぞ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:04:17 ID:EgwWSrKdO

>>579
アルファードに重みがあるかなぁ？

エルグランドはわからんでも無いけど…

エリシオンは、ギリシア神話の楽園だって言うんだから悪くはないと思うけど

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:06:02 ID:UQYQ7WgK0

フルモデルチェンジはまだ当分先だよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:45:38 ID:tlxCsEePO

明日納車っす！！超たのしみっす！エリ様！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 22:11:40 ID:SrLvGNBz0

みなさんw-20オイルは何を入れてますか？
やっぱり0

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 22:13:00 ID:SrLvGNBz0

途中で送信してしまった

0W-20Wですか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 22:19:56 ID:BsICof98O

オイル漏れ発見(泣)

下取り安いし、まぢで困ったなぁ・・・

素直にアルファード買えば良かった。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 22:25:38 ID:UQYQ7WgK0

>>587
アルファードは荷物は積めるが、運転する楽しさまったくないよ。
サス柔らかくてコーナーフラフラするは、酔うし俺はご免だ。
元オーナーより。まあ使い方人それぞれで、荷物いっぱい積みたい
ならアルもいいんじゃね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 22:32:53 ID:NvOElY2WO

>>581 言うと思った。確かに書いてないがもう一度よく読んでみ、ラグレイドなら重みあるともとれる。どちらにしても理解しがたい、あんたエリシオンて名前軽く思うか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:07:26 ID:i8N2oWVvO

>>588
アルファードは荷物満載して荷重掛けてればリアサスも落ち着きそうだね。
まあ運転の楽しさとは無縁だろうけど。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:19:39 ID:jom9kZYX0

>>586
3.0のマニュアルには、いろいろな選択肢の一つとして0W-20もあるわけだが、
さすがにＶ６エンジンに入れるのは抵抗感がある。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:27:19 ID:SrLvGNBz0

>>591
やっぱり？
今度、帰省するときに往復1500kmくらい高速を走るので
とりあえず、Hondaのお姉さんにTELしてみたら
「壊れるようなら、対応していません。」ときっぱり言われた

でもなんかサラサラのオイルで10時間も高速を走るのは良くないよねえ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 01:01:33 ID:T3VOf+/m0

>>591-592
高速なんてエンジンにとっちゃ低負荷走行なんだけど?
片肺運転だしね。
メーカーが保証してるのになぜ信じないのか私には理解できない

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 01:10:53 ID:fTZGeowbO

>>589
いやお前もおかしいよ。
ラグレイトなら売れるって言ってんだから、そいつはラグレイトに重みあると思って言ってんだろ。
大丈夫か？
言ってる意味が良く分からん。
エリシオンに重みあるかないかなんてどうでもいいんだが、
お前の頭の悪さは酷いなw
濁点の使い方も小学生並だし。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 02:29:32 ID:xrHLWjPYO

>>591

5W-30なら無難かもよ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 05:01:46 ID:aWNJvuiXO

どっちもどっちだな。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 07:14:59 ID:i/K4t1qL0

お前も改行変だよ、頭悪そう

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 08:50:21 ID:fTZGeowbO

>>597
どこが変なのか具体的に言ってみろよ。
言えないのに適当な事言ってんじゃねえだろな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 11:31:01 ID:aWNJvuiXO

まあまあ、そう怒るなって。確かに変だけど…

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 14:25:38 ID:iD4DO+99O

VG糊だがデーラーで車検見積したら減税対象外で16万だった。タケーナー

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 17:32:48 ID:9yYBD912O

高速走行時のふらつきはダウンサスで何とかならないかな？車高調買う金ないんだよね…詳しい方教えて下さい。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 18:01:18 ID:e7qI7B+hO

気持ち前下がりになるようにすると安定するぉ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 19:05:41 ID:V///TSS20

タイヤが片ベリしてるんじゃ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:37:12 ID:ECJFaUVuO

2400Ｇエアロ購入したいのですが新車だと予算どのくらいですか？あと中古だとどのくらいですか？どうしてもエリシオン乗りたいんです。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:58:42 ID:louBIzSg0

>>604
どうしても乗りたいなら、金をきにするでない

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:22:48 ID:ECJFaUVuO

お金を気にしたくないんですがやっぱり予算の関係上仕方ないんです。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:29:02 ID:FCf6TpCH0

ずばり
３００。
おりは３１０でナビぱっけえーじ。
フロントセンサーとバイザー、マットつけた。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:58:38 ID:ECJFaUVuO

ありがとうございます。やっぱり300はかかりますよね。中古で230位だと程度がいいやつ手に入りますかね？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:03:19 ID:y2N1gJb7O

俺はナビパッケージにリアテレビとエンジンスターターつけて325だった、マットにタイヤ2セットアルミ、バイザー、冬ワイパー、下錆に外コーティング込みの乗り出しね

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:05:52 ID:Tdkl1UVY0

ｴﾘｼｵﾝの型式rr2についてききたいのですが
ﾌﾛﾝﾄｼｰﾄをﾍﾞﾝﾁｼｰﾄにしたいのですが
お勧めな方法教えてください><

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:32:20 ID:WxZMvtjp0

ギャルソンのシートにあったんじゃないか？
８人乗り用のフロントとセカンドを入れ替えるキットが。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 09:56:41 ID:ePbzp3AOO

>>600
16かぁ高いなぁ。俺も減税なしだな…。
あまり関心無かったから知らないんだが2.4なら減税あるのか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 10:35:30 ID:qjTAquTFO

2.4は重量税半額だお。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 11:01:41 ID:8JJNihBQ0

>>613
いい加減な事書くな。
2.4でも「VG AEROサイドリフトアップシートの4WD」以外の4WDは減税対象じゃない。

>>612
2.4のFFとVG AEROサイドリフトアップシートの4WDが減税（50%）対象。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 12:33:43 ID:qXqzlROOO

怖いなぁ～(T-T)ちょっと間違えただけなのに

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 20:38:45 ID:WCeZeQLP0

昨日、知り合いのアルファードに乗ったんだが
サスはドタバタ、ダンピングも伸び側を締めてあるようで揺さぶられる感じ

エリとは雲泥の差だった

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 20:40:37 ID:WCeZeQLP0

>VG AEROサイドリフトアップシートの4WDが減税（50%）対象

なんでなんだろうねえ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 06:51:22 ID:mUag44EdO

>>617
社会福祉の一環なのかね。
エコ車両ではないけど障害者向けの特別措置つーか。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 08:52:06 ID:QzodGd/80

納車までもう少し。
3.0の走りが楽しみだ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 10:49:50 ID:4Ngq+LB00

>>619
オメ、ホントにイイヨ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 11:03:57 ID:KMv9y6wU0

６気筒はスムーズだわ。
一度乗ると次もV６以上がほしくなるよ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 11:09:19 ID:+n8u0Vv/O

もうすぐ納車楽しみです。軽からの乗り換えなので不安もありますが……

2.4です

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 13:14:09 ID:Ew9LRN0hO

俺もこの間2.4Gエアロ納車したんだが、初めてはならしであまりアクセルは空けないように走っているけど少しモサッとした感じはあるが、瞬発力はなかなかだわ、
フルスロットの加速はミニバン最高じゃないかな？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 13:18:48 ID:SJcQdBIY0

ブラッキー装着して少し車高下げたけど、エリはこのくらい
車高落とすぐらいが丁度良いね。走行性能も多少上がったし大満足。
しかし元アル乗りだけど、納車して走らせた時に、
走行性能高さが良く分かったよ。Ｌクラスミニバンで
走りを求めるのもへんだけど、これなら納得ですよ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 14:17:07 ID:Ew9LRN0hO

みなさんは洗い傷がつかないように洗車してますか？俺はこの間納車したばかりなのでまだ洗ってません。ちなみに色は黒です！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 17:03:05 ID:5N00ba5kO

確かに黒は気を使うよねえ。自分はパールの２・４何だけとタオルで手洗いが調子よかったねえ！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 17:03:31 ID:T0Aa6MR2O

エリシオンプレステージ(黒)買う予定です。
2.4か3.5どっちがオススメすか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 17:27:00 ID:4Ngq+LB00

>>627
そりゃ3.5に決まってるよ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 17:50:08 ID:WLaBsXYlI

自分でエリプレのフォグをハロゲンに替える予定なんですが
サイズは何にすればいいんでしょうか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 17:52:44 ID:Wf5T9qt60

2.4と3.5じゃ値段がだいぶ違うぞ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 19:38:35 ID:TDZCxZ1mO

>>629

たしかH11じゃなかったかな

間違ってたらスンマソ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 19:43:36 ID:Pk659MbOO

エリを5年　約20万KM乗ったよ。
来月車検で手放す事になりました。

2.4Lでも高速走行（10km/L）・家族5人で全然問題なかったです。
満足度は高いです。
欠点はドライブシャフトが弱く、左右1回ずつ交換しました。
不具合が生じると、横揺れ、高速で横っ跳びするくらいの振動が発生するよWWW。
他社製のショックでなく、ホンダ純正でローダウンしていたのですが、タイヤ内側の片減りが顕著だったので、それが原因だったかも知れません。

普通ここまで乗らんだろうな…

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:15:21 ID:WLaBsXYlI

自分でエリプレのフォグをハロゲンに替える予定なんですが
サイズは何にすればいいんでしょうか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:29:12 ID:4Ngq+LB00

>>632
シャフトブーツが破れたって事？

635 ：６３２：2009/04/23(木) 00:32:13 ID:EIlXX1pr0

634＞　シャフト（回転軸）の歪みだよ　工賃入れても￥５万までだけど。
　　　

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:35:08 ID:+9ot2IqaO

全額関係無いが、エンジンもかけて無いのにクラクションが鳴り続けるのは何で？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 06:41:36 ID:jciHw52WO

>>635
それは走行10万㌔以前、以降どちらで起きましたか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 08:20:33 ID:mdopCFsN0

ローダウン、ワイドタイヤじゃしょうがないな
エリシオンが特別弱い訳じゃないじゃん

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 08:31:19 ID:SnflcOmPO

Gエアロナビパケ2.4乗りですけど、質問です、携帯を繋ぐためのアダプターコードってどのような所にうってますか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 08:37:11 ID:tyT8YyrV0

>>636
接点が溶着してるんじゃないか？？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 09:54:47 ID:mdopCFsN0

>>636
セキュリティが働いてるんじゃないの？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 11:42:42 ID:XO/PFjhYO

>>636
オレもセキュリティーだと思う。
ていうか、全額関係ないに少しﾜﾛﾀ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 18:43:28 ID:5wRQ0e7TO

>>639
俺はホンダで買ったよ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 19:35:08 ID:H6nbc1cQ0

>>639
電源取るDC用のだったら携帯のショップで手に入る
データ通信用だったらディーラーだな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 20:29:23 ID:mdopCFsN0

>>639
アイオーデータのBluetoothの奴がイイヨ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 07:52:54 ID:Wh2l0LKU0

乗り心地良いね。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 11:03:45 ID:+H2lfXpq0

エリプレ3.5を買った。やっぱりいいわ、これ。
4年前にエリ3.0を試乗して、買い換えるのならこれだなとずーっと思ってた。
前者パサートから乗り換えても、ふわふわしておらず違和感ない。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 11:52:14 ID:A7XeFxuV0

16年式のVZなのですが、MOPナビのVTR入力をナビの裏から行う事はできますか？
またその場合に何が必要になるでしょうか？

センターテーブルを外したいと考えていますので、
センターテーブルのVTR入力と同様の事がナビ裏で行いたいです。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 12:57:42 ID:vxhQg9Fd0

>648
できるけど、
線を切断してハンダ付けするとか、ピンを買ってきて差し替えるとか結構面倒だよ。
それなら、ナビ裏じゃなくても、センターテーブル下のマットからでいいんじゃね？
たしか　センターテーブルしたにＶＴＲ入力専用の６ピンくらいのカプラがあるよ。

まぁ俺なら、そんな事しないで、
センターテーブルを分解して、VTR入力のところだけ取り出して使うけどな。

もしかして、社外のセンターコンソールつけるの？
オレも欲しいと思ってるから、付けたら感想教えてよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:28:04 ID:0ZCWZD8/O

前期エリにメーカーオプションの大型コンソール付けた画像を見た。
金額まで書いて無かったけど。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 22:32:34 ID:/vqJzEieO

そのコンソールに黒の木目が有れば今すぐ買いなんだけどな。純正オプ有ったけど茶色木目だったと思ったが値段は5～6マソじゃなかったかな？2年前のエリ購入時の話しだけど…

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 08:34:28 ID:BhCUYWaM0

また、HID(左目)がちらつき始めたorz
昨年ｸﾚｰﾑで交換したばかりなのに、どうなってんだ?
まだ４年9.5万Km程度なのに・・

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 09:57:34 ID:j89yT9PAO

>>647
俺も買う予定なのでなにがいいのか色々教えてください。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 15:32:26 ID:wmrZHIBKO

所でさ、エリに積んであるブイテックって燃費を優先しているのかな？それとも加速性能？どっちなんだろう？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:09:43 ID:p9qrTuiSO

>>654
カタログ読めば燃費・排ガスを売りにしてる。
クーペやセダンを除いて、加速性能を売りにしたのってHR-Vじゃなかった？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:19:16 ID:ocbpqImm0

確かに。　そのわりには静かでパワーもそこそこあるエンジンなんだよな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:12:46 ID:UyJwLsX7O

もしも、万が一、ひょっとしての話しだがエリのハイブリッド出たらどう？
俺なら買いだけど…

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:20:19 ID:wmrZHIBKO

NSXやプレリュードなんかに積んでいたブイテックって高回転域からまるでターボ車並みの加速を誇っていたような感じだったから、ブイテックといえばターボみたいな物という認識だったなぁー

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 00:05:24 ID:chxYlZhB0

>>657
2.5～3.0LでV6の可変シリンダーとの組み合わせならほしいな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 00:33:25 ID:uC0II6f00

>>659
それって、あまり燃費性能上がらないんじゃない？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 01:09:15 ID:k8tHzLm6O

黒色を購入予定です。
CPCとガラスコーティングどちらの方が良いでしょうか？詳しい方教えて下さい。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 07:07:35 ID:xBiggS5LO

>>652
ライトなんて走行距離関係なくね？
ＨＩＤは点けたり消したりを繰り返すと寿命縮むらしいけど…

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 16:58:11 ID:q/slaquL0

>>661
アークバリアいいよ！
特に黒なら漆黒の輝きを放つ

CPCって、Dラーの値引き手段に過ぎないんじゃないの？

↓こっちに行ってみると良い
【ガラス質】ボディーコーティングスレ【無機質】9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1240375327/

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:10:41 ID:zWq+teLY0

ガラスコーティングも一緒です

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 18:51:45 ID:x/QbQtgJO

ヤフオクにある走行中テレビDVDが見れるキット(2500円位だったかな？)買った人居ますか?情報あったら教えて下さい。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:01:06 ID:u1SW+10eO

>>665
最高だよ、買いな。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 03:43:39 ID:pidaGg2ZO

↑こいつは買ってないな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 07:59:43 ID:OyHeS1MT0

2500円ならトライしてみたら？
みんからなんかに写真つきで解説してあるからそれを参考に

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 10:08:40 ID:OyHeS1MT0

俺はWEBのサイトをメチャクチャ参考にさせてもらいながら
リアモニタｰを自力で取り付けた

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 12:11:54 ID:Hew/f/dsO

>>669
フリップダウン？
ヘッドレスト？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 12:20:39 ID:OyHeS1MT0

>>670
ヘッドレストです
やってみると案外うまくいったので今度フリップに代えようと思います

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:13:38 ID:Hew/f/dsO

>>671
ウォークスルーやシートを倒したりしないからヘッドレストモニターに挑戦する予定。
アルパインから近々新製品のモニターが発売されるみたいだから検討します。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 11:17:55 ID:JrT5HtGrO

225/45-19のタイヤが高いので245/40-19のタイヤを買おうとしてますが、ロードインデックスが94のタイヤだとよくないでしょうか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:29:55 ID:nqZ6cg4XO

あげ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:31:54 ID:LwsBuqsSO

皆さんホーンは替えていますか？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 08:34:11 ID:w/6z+SEG0

>>675
ミツバ/ARENA2
短音と長音の切り換えが出来るし、音も良いと思う。

バンパー外して作業した方が、効率は断然いい。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 12:21:18 ID:GIPye8N7O

>>676ありがとうございます。オートバックスに見に行ってきます。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 17:48:33 ID:ivN38Gm60

裏モードって何が出来るの？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 19:05:34 ID:/9qWoJWH0

1up無限大が出来る

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 20:41:13 ID:c54tECq90

雑誌でも、なかなか次期モデルの噂が出てこないな

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:01:36 ID:Vms8if1mO

裏モード？

俺も知りたい！

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:11:27 ID:lRiqLDAwO

教えない

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:05:43 ID:lzFy2X1L0

H16年5月ＶＸ購入第2子の誕生日が納車日だった。　
あれから5年　4万2000kmしか走ってないけどよい車だったな。
スタイリッシュなフロントマスク。　余裕で与太のミニバンを置き去るi-vtecの加速性能。
満足度100％の我が愛車。いや恋人・・・。
でもね、今年もうすぐ家族が増えるんだ。ごめんよエリ・・・・。おまえを手放すしかないんだ・・・。
もう乗れないいんだ。ゴメン・・ゆるしてくれ。
そしてもう決めてしまったんだ、来月からの新しい相手を・・・。
その車の名前は・・・

フォード　エクスプローラー　スポーツトラック　リミテッド
4.6Ｌ　Ｖ8　296PS　
ミニバンなんて乗ってられっか豚野郎ｗｗｗｗ。
5人乗りピックアップ最強！！。

　

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:59:23 ID:AbYh+b4kO

この中で北米オデッセイと悩んだ人はいない？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 03:59:34 ID:Gn+f3scJO

>>683
この人が買った車はよくないよ。友達が買ったけど、大きすぎてどこに行くのにも駐車場に困る。あと乗った感想は、エリのほうが断然静かで楽。こんな車で移動したら疲れます。買わなきゃよかったのに(笑)

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 06:43:55 ID:rdu9gtivO

>>685
釣りだろ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 12:32:03 ID:3+WHdkWcO

どっちにしろエリは運転していて面白い車だよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 13:30:49 ID:PPWy+b0jO

家族が増えるから乗車定員少ない車に乗り換えるって…

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:40:21 ID:rdu9gtivO

俺は家族が増えるので現在エリを検討中。
Lクラスミニバンで3列目の居住性を重視したら
エリに行き着いたんだけど選択間違ってないよね？
GかVGのエアロでキャプテンシート希望。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:49:55 ID:dcdC+OKC0

ふつー居住性を考えたらエルかアルなんじゃ・・・・

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 16:26:57 ID:JhPM02AzO

>>690
3列目の居住性重視なら普通そうだよな。
馬鹿なのか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:16:20 ID:m32uu8GNO

3列目の乗り心地、座り心地は、アルより断然良い。元アル乗りだから、それは確かだと思う。
まあ荷物はたくさん積めないし、室内とにかく
でかい方が良いって人には
向いてない。
しっかり3列目まで座れて快適に長距離移動したい
なんて人にはお薦めです。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:08:50 ID:JhPM02AzO

>>692
乗り心地じゃなくて居住性だっての

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:51:21 ID:GP79DzR90

アルファード、居住性はいいんだが長距離（２００キロ以上）を走るとケツが痛くなる。
エリシオンはそんなことなかったのに。　一長一短だな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:51:48 ID:Pv4pvxQWO

>>692居住性の意味間違ってないぞ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:59:32 ID:HKUs+YIR0

椅子はいいね、しっかりしてる

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 23:01:42 ID:wrojZn450

>>677
音伸びがするホーンは車検とおらないよ
切り替えＳＷ付いててもＮＧ、おれもミツバつけてたがＤ車検のときに
ＳＷごとはずされて短音だけしか鳴らなくなったorz

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 00:26:32 ID:P5U0O0Tn0

>>697
うちも同じの付けてて、ディーラで車検受けたけど、
別に何のお咎めもなく帰ってきたわ

699 ：689：2009/05/03(日) 11:41:31 ID:EQA7zv5LO

意味を誤ったかな。
居住性ならアルか。タッパもあって広いから。
走行中の乗り心地を含めた居住性ってニュアンスで使った。すまん。
692氏の意見を参考にのんびり考えたいと思う。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 11:58:32 ID:JPLiYSKA0

乗り心地座り心地はそれぞれ一長一短でしょ
運転のしやすさならLクラスミニバンのなかでエリが一番だと思うけど

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:08:39 ID:45Fkk8bbO

教えて下さい。スマートキーってどうですか？便利ですか？8万の価値ありますか？質問ばかりですいません。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:45:34 ID:MsSj69LkO

標準じゃないの？
8マソの価値はないな。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 14:10:28 ID:z/mBeGWdO

居住性の意味は間違いではない693の国語力がないだけ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 17:38:02 ID:iigL+dXa0

居住性とか言われると
住むのかよ？って思うのだが・・・

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 16:17:07 ID:7pEszWe+O

関西郊外某観光地住みだが、この連休中やたらエリを見掛けた
前期後期ともに
もちろんタマ数自体は少ないから普段はあまり見掛けないが

練馬ナンバーやら関東以北もちらほら
やはり遠出には持ってこいて感じなんだろうな

欲しいな～今一番興味あるクルマだ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:12:20 ID:kNl1XuhVO

絵理紫苑なんかに乗ってるとナメられて煽られたり幅寄せされたり割り込みされたりしませんか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 19:06:24 ID:frfaoQ0J0

>>706
アル、エル乗りってそういうバカが多いんだ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 19:56:59 ID:JuDzY6YPO

>>707
走行性能はエリの方が、はるかに安定してますよね

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:06:14 ID:GmO2lsO/O

>>706 エリシオンを漢字で書くとなんだか凄い車みたいだね、暴走族とかの夜露死苦みたい。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:11:51 ID:NQpL/HzU0

エリシオンだからって煽られたりはないな。　そうゆう奴はどの車にもやってるし。
セダンに多い気がする。　エスティマ以上のミニバンはみんな紳士的に走ってるわ。
低レベルのライバル意識を持ってるのはここの住民だけみたいだ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:47:12 ID:Bgrna6fuO

紳士的か…。
どのクラス、車種にかかわらずバカみたいなのはいるよ。
俺は車買う前に、アル・エリ・エルのスレを参考程度に見たけど、
一番低レベルはアルのスレだったよ。
他のスレがレベル高いのかと言われたら俺も含めて全く違うけどね。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 22:01:46 ID:NQpL/HzU0

誤解のないように言っとくけど、このスレのレベルがどうのって意味じゃないよ。
２ちゃんの中で実社会の運転とは掛け離れた罵り合いやってる連中の事な。
公道でライバル意識剥き出しで煽ってくる奴とか本当に見たことないんだよ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 22:02:38 ID:HUingH7A0

今朝、246の厚木付近を南下中に新潟ナンバーのかっこいいエリシオンを見かけました。
たしか「DQN　quality」「TEAM　番長」とリヤウィンドウに貼られてました。

絶対に煽られないオーラを醸し出していました。
僕もエリシオンを買ったら必ずこのチームに入会します。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:16:35 ID:OtQ/YWou0

プレほしー

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:19:01 ID:rZ+xHOJRO

>>713
ガンバレヨ
みんカラ行けば会えるよ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:20:09 ID:wR2U+ZwAO

この間見た前期の黒の四駆エリ(3㍑)は、外観はエアロも無しでルーフに箱が乗っていただけだったけど、中はフルオプに近かった。
　サードシートの真ん中にヘッドレストあったからVXだね、中身に金を掛けたって感じだったな・・・。確かに、純正のウレタンエアロってかなり重いからなぁ。そーいえば、降りてからリモコンで窓を閉めていたけどそんな機能が有るんだな。びっくり。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:17:59 ID:gMC9IYlY0

VGプレミアムもヘッドレスト付き。　両方の可能性があるよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 14:00:27 ID:BaKwcc7TO

前期型H16～H17の2.4で、サードシート中央ヘッドレストが着いてるグレードありますか？
X欲しいんだけど・・・

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:52:59 ID:KtkFVcMgO

>>713
自演乙

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 16:55:27 ID:rZ+xHOJRO

>>719

713は卑下してるんじゃね？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:09:49 ID:gMC9IYlY0

>>718
Gプレミアム

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:46:53 ID:l7bSeBSZ0

>>718
X

って自分で書いてるし

723 ：718：2009/05/05(火) 23:40:39 ID:BaKwcc7TO

>>721
>>722
ありがとうございます！
おかげで安心できました

近いうちに中古で購入するつもりなんですが、小型車しか乗ったことの無い嫁が不安がってるのがネックなんです
車幅、車体サイズがパッと見以上大きいというのはわかっているのですが、実際女性が運転するのに取り回しは問題なさそうでしょうか？

あと、純正エアロを外した場合、ボディに跡は残ってしまいますか？

つまらない質問ばかりですみませんm(__)m

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:38:54 ID:Gjn80RApO

デカかろうがチサかろうが、ヘタクソな人は何乗ってもダメだと思う。
普通に技量があるなら、慣れの問題かな。
あとは自宅周辺が狭い道ばかりかどうかによると思う。

使用期間によると思うけど中古ならエアロ取ったらアトが残るのは覚悟しないとね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 08:34:54 ID:t4FU5IrL0

>>723
リアカメラと、コーナーセンサーつけると車両感覚の習得が早まるよ。
ウチの妻は軽しか運転できなかったけど、練習したらできるようになった。

今はもっとでかいの運転できるよ。
慣れだから頑張れ。

726 ：723：2009/05/06(水) 19:26:18 ID:OWENzA3VO

>>724
>>725
どうもありがとうございます！

ここ数ヶ月、乗り換えについてずっと悩んでいたのですが、近いうちに購入しようと思います

やはりコーナーセンサーは必要だと思うので、選んだ車についていなければ、後付けしたいと思います
ディーラーオプションでいけるみたいなので

あとは、ルーフスポイラーと18年式グリルだけなんとか手に入れたいですね
やはりルーフスポイラーは、純正エアロ装着車を購入しておいてからエアロだけを取り外した方が安上がりで済むのかなと思っています

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:21:52 ID:DCeiK+JzO

中古嫁の乗り心地は
そんなにいいですか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:17:11 ID:wmcV53a0O

>>727オマエ最悪だな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:29:56 ID:7o91jEpYO

きっと誰にも乗せてもらえないんだよ。
そっとしといてやれよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:10:08 ID:545PwOJI0

クラシアン

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:46:57 ID:5Vr6U2cA0

センターテーブル内の電話接続用端子カバーが取り外せないんだけど、
これってラジオペンチで引っ張って良いものなのだろうか。
取説じゃ、素直に外れるようにしか書いていないのだが・・・。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:26:30 ID:zj7hYhMQO

プレステージ2.4(笑)

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:03:38 ID:UsqvjarUO

右側自動スライドドアから発車時と停車時にカタカタ音がするんだけどクレームかな？
買って１ヶ月です。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:20:48 ID:vlRVWmzvO

絵理紫苑ﾜﾗ

タダでもｲﾗﾈﾜﾗﾜﾗﾜﾗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:24:26 ID:rI8Vl2h8O

買えない僻みか。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:37:40 ID:ulmKes4pO

>>733
エリシオン多いですよ。ディーラーに2日ほど預ければ音は無くなります。もちろん無償で。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:41:52 ID:8tfYTgye0

>>734
心配するな。オマエなんかにタダでやらねぇよ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:05:58 ID:9+5sDbWRO

>>733
ストライカーの調整で終わり。自分でも出来たぞ？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:36:49 ID:w8wTvpozO

>>734
まぁ全裸で土下座してもやらねｗｗｗｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 03:51:22 ID:/KTbbpz0O

自分でやるよりディーラーへ行ったほうがいいぞ。まだ1ヶ月ならクレームだよ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:49:36 ID:iE0qZnA50

>>740
スライドドアまわりは、初期の頃リコールじゃなかったかなぁ。
最初かたかたうるさかったわ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 12:58:42 ID:ZaJTmoxvO

プレステージの新グリル失敗だろ。
グリルが浮きすぎ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:05:24 ID:mjRK8opX0

クラシアンプレステージ　森末パッケージ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 16:26:39 ID:IVOg8svU0

ステップワゴン2.0とエリシオン2.4で迷ってます。
それぞれにほしい装備をつけたら、差額が３０万円程度でした。
（WEBののセルフ見積りです）

子供は三人いて男の子ばかりだし、爺婆といっしょだとどうしてもステップかエリシオンなんだけど、
室内空間の広さとシートの大きさなどを考慮すると、差額や維持費（タイヤ代など）をがんばって
エリシオンにするべきかどうか？
それともステップワゴンでなんとかなるていどの差しかないのか？
内装の質感や運転して云々でエリに軍配が上がっているようですが、上記の点などではどうでしょうか？

自分の中で方向が決まってないので接客攻撃受けるのも嫌なのでまだディーラーへは行ってません。
両方試乗してみれば解決するんでしょうけれど。。。

どなたか参考になる話しを聞かせてください。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 16:49:29 ID:1yDVBZbO0

>>744
両方モデル末期だけどいいの？
（ステップは秋～年末FMC、エリは次あるか分からん）

ステップとエリじゃ比較対象にならん
身の丈に合うと思うなら断然エリ！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:13:58 ID:IVOg8svU0

エリは来年中にFMCのようです。

実は次期ステップ、後席中央が３点式シートベルトになるのなら次期ステップで確定なのですが、
そうでないなら、現行ステップかエリシオンだったのです。
次期型を買う予算があるのでエリシオンもちょっと頑張れば購入圏内になるのですが、車格に応じた
維持費と広さのトレードオフで悩んでました。

エリを買っても、燃費やタイヤ代で維持費が掛かると思ってます。
そこで、嫁さんを説得する（この時点でドライバーズカーとして云々は却下orz）のに、ステップワゴン
よりこんなに広いんだよ、とかで話しができるといいなと考えてました。

嫁さんは、子供が大きくなったときにステップワゴンでは狭いか、というところまでは分かってくれて
るんですが。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:44:48 ID:7wHTVssr0

>>746
>エリは来年中にFMCのようです。

これどこ情報？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:10:32 ID:IVOg8svU0

>746

（友達を経由したうえで）ディーラーの営業担当からのようです。
その営業は、最近はディーラーよりも雑誌やネットのほうがこの手の情報は早いので、とも言ってました。
なので、裏の取れている情報ではなさそうです。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:59:56 ID:NkAjzszlO

エリシオンのFMCサイクルは６年か。
頑張ったな。
２代目オデッセイ・ステップワゴンの４年は早過ぎるけど。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:04:28 ID:6w9oe2dz0

エリシオン３L乗りです。内装の高級感、乗り心地、シートの大きさはエリシオンだけど、頭上はステップより圧迫感があるよ。
子供に汚されるのも気を使うし。使用目的によるんじゃね？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:08:50 ID:r3axQRyP0

同様にｽﾃｯﾌﾟと迷った3Ｌ糊です。

最終的な決断は「人を乗せるか」「物も載せるか」でした。
圧倒的に人をたくさん乗せて出かける回数が多いので、乗り心地の良いｴﾘにしますた。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:35:38 ID:oLamn3m00

オデッセイという選択肢は無しですか。
けっこう良いと思いますが。

753 ：744：2009/05/12(火) 00:59:11 ID:pTbfSk8f0

>752
初代ストリームに乗ってまして、事故って廃車に＞＜
ストは３列目まで使用したとき乗員分の荷物が満足に置けなく、狭いと感じてたので、スト、オデ、フリードは対象外になりました。

>750
頭上空間については初代ストリームとの比較なので多分エリシオンでも十分広いと感じますｗ
嫁さんも「子供が汚す」ことを気にしてました。
主な用途は旅行やアウトドアなんです。

>751
人を乗せるほうが多いですね。
ただし、ステップ純正ＯＰのテールゲートカーテンのためステップワゴンも捨て切れません
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/stepwgn/recommend/tailgatecurtain/index.html

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 02:05:28 ID:JUYPKTuzO

昨日岩手県でﾘｱにTYPE R貼ってる人発見…(-_-;)ﾊｧ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 02:15:06 ID:aCK9KGt0O

俺は最高級V6海苔だが
背後からフーガV8が来たから泣く泣く道を空けた

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 06:25:04 ID:Yp16dgF20

フーガのV8って背後から来ただけで見分けがつくの？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 07:09:09 ID:C59kpGQ2O

>744
私も子供三人いまして、モビスパからGｴｱﾛﾅﾋﾞに乗り換えました。
候補にステップ・ビアンテ・エスティマでしたが、
値引きがすごかった事でステップと対して変らなかった為エリにしました。
たまに自分はステップでもよかったかなとか思いますが、
逆にステップ買ってたらエリシオンにしておけばって後悔してたと思います。
購入前の悩む時が一番楽しい時ですよね。たくさん悩んで下さいね。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 09:27:40 ID:U9mx0/KE0

>>757
＞値引きがすごかった

いくらぐらいでした？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:36:18 ID:27yL7hYAO

愛知県豊田市在住なんだが～最近ブラジリアンがエリシオンに乗り始めてるな…奴らと車が被ると部品盗難の心配が…実際オデッセイ乗ってた時は盗まれたし、
なんか自分の意見としては汁公にエリシオンは１００年早いわ！お前らは３０のエスティマでも乗ってろよ！って感じですわ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 18:27:46 ID:vZtpObUJ0

今日テレで渋滞家族の特集やっててクルエリのステッカー貼ったエリが映ってる。
メンバーの人が協力したのかな？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:49:00 ID:KLzCq3liO

>758
６５マンちょいです。去年の九月くらいでした。
生産調整してて色とMOPが限られてました。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 17:59:53 ID:Wdf73svL0

>>744
残念だがエリシオンは用途に合ってないよ
ステップワゴンの方がいいと思うよ
維持費だってだいぶ違うし、タイヤだって高い物に付く
小さな子供優先ならステップワゴンの7人乗り＆リアモニター必須

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:16:04 ID:EnOSSvYqO

エリ買いたいのですが６５万値引きでトータルいくらで買えました？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:20:30 ID:V7vxHkl3O

俺は220でGエアロナビパケにリアモニターにエンジンスターター下錆にコーティング、マット、バイザー、での値段だったな、決済次期ってのもうまくかさなったけどな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:13:07 ID:mCNPYc01O

220じゃなくて320の間違いです、

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 17:12:18 ID:lo91tL9l0

>>753
＞主な用途は旅行やアウトドアなんです。

旅行だけならエリだろうけどアウトドアもだとステップが良いかと！
3列目のシートがじゃまして荷物が積めないから！！
俺もアウトドアメインで使うから3列目がたためるステップにした。
ただ、ステップは高確率でスライドドアがギシギシ軋むからお勧めしない。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:25:04 ID:feb2es4U0

フルスロットルの時のエンジン音はさすがホンダだな
カッコイイ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:57:31 ID:QSjASEBeO

エアクリとマフラー替えたらなお楽しいね

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:42:08 ID:KFyxIBwIO

今月、エリシオンの福祉車両2．4を購入予定だけど、42万引きって普通？

もう少し値切れる可能性はあったのかな？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:48:33 ID:AVU3vOM10

>>768
いや、ノーマルの音がいいんだよ
マフラー換えたらそれはもうホンダの音じゃないからね

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:23:49 ID:Puf5fFSEO

低～高回転の状態で排気音に個性があるのってマツダのロータリー、スバルの水平対向(エキマニがノーマル)だろ。
ホンダのＶＴＥＣはカムが切り替わらないと判断しにくくないか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:10:45 ID:D3fQnK/K0

プレステージ、この世のものとは思えない酷いデザインだ。
整形に失敗したという感じ。前期型のほうがまだましだな。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:24:35 ID:hGof+9oVO

VTECの良さは低～高回転ではなく中～高回転だろ

まじでいいなぁVTEC

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 08:32:13 ID:2cDzSRpQ0

アクセルを踏み込むと前の方から燃焼音がハッキリ聞こえるんだよね
こんなミニバンはわざと聞こえないように遮音するモンだけど

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 08:51:43 ID:FwO5yMdy0

>>773-774
２．４Ｌ検討してますが
２．４Ｌもいい感じですか？？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:20:49 ID:t/BzPhFOO

>>773
俺も2.4Gエアロ乗りだが、中～高回転域の加速はいいね～、
出足はモサッとしているけど2.4であのサイズのミニバンなら文句ない走りだと思うよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 13:14:03 ID:9jOBvepZ0

3000はVTECだけど、高速カムが付いて無いから
あの音聞けないんだよねorz

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 15:34:34 ID:VLERif4JO

後期のフロントはグリルが変わっただけ？ヘッドライトの形もも少し変わってない？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 17:02:46 ID:C9+liFQO0

>>772
それはあなたの好みであって皆がそー思ってるわけでは無い
俺はプレ好きだ
主観で褒めるのはいいが貶すのは気分を害される人もいるのを
考えて頂きたい

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 18:45:06 ID:t/BzPhFOO

プレはたしかにバランス悪いと思う。
値段的にプレも買えたけどデザインがきにくわなくて普通のエリにしたよ。
フロントマスクを我慢しても、テールがなぁ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:10:44 ID:2Uqc/UHjO

エリシオンのゴールドを探してるんだけど中々見つからないね
通勤＆仕事に使うから新車はいらないんだよな～
てか最近プレステージを間近で見たけど、かなりデカいんだね
ちょっと惚れた＾＾

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 08:00:09 ID:FEU9PmOEO

>>774
燃焼音でどんなの？
ドライバーでもエンジンに付けて聞いてんのwwww？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 08:58:25 ID:Wg62qdx1O

ネタじゃね？
燃焼音って、｢バン！｣とか、｢ボン！｣だろ？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 09:49:22 ID:21LY8i/p0

バンとかボンが１分間に4000回から20000回くらい連続するから
口で言ってみて

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 10:14:57 ID:W/emhrjP0

>762
ありがというございます。

自分としてはエリシオンが良かったんですがねぇ。
今までは、子供たち（６歳～２歳）はみんなぎゅうぎゅうになってでも
２列目に乗りたがるので、今後数年先を考えると２列目シートに３人
掛け出来る車が良かったのです。
ただ、ステップワゴンでも無理ではないので、広さと維持費のトレー
ドオフで悩んでました。

今の時点では次期ステップの後席中央が３点式シートベルトなら
次期ステップ。そうでないなら現行ステを安く買うか広さに納得した
上でエリシオンかになりそうです。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 10:24:50 ID:W/emhrjP0

>>766
ありがとうございます。

カタログで見ただけですが、３列目未使用時はエリシオンの３列目を
おしやった状態のスペースでも用途的には問題なさそうでした。
３列目使用時だとステップのほうが３列目使用時のリア側から見える
３列目座面下の空間が大きそうですね。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 11:00:46 ID:uZt5O4JU0

20000回ってオートバイかよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 11:12:32 ID:vu9MTgl40

>>787
4亀頭

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 11:26:11 ID:uZt5O4JU0

20000　÷　4　＝　5000rpm
レッドゾーンってそんなに低いんだ　２．４

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 11:45:30 ID:21LY8i/p0

>>789
くらい＆6鬼頭

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 11:58:58 ID:uZt5O4JU0

暇なので維持費の差を調べてみた
エリシオン2.4　ステップワゴン2.0

自動車税　　45000　39500　差5500
ガソリン代　150000　120000　差30000　（年間1万ｋｍ　燃費8km/L 10km/L １リットル120円で計算）
タイヤ代　22000　15000　差7000　（３年毎に交換　１年分）
重量税　12600　12600　差0　（２年25200）
自賠責　11235　11235　差0　（２年22470）

年間差額　42500円

月間差額　3550円（/12月　3541.6666）
１日すると　120円（/30日　118.05555）

昔の俺ならエリシオン
今の俺なら中古のステップワゴンを買うね（笑）

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:36:13 ID:6RoFg72nO

>>772
この世の物とは思えないとか言いすぎだろ。
俺も最初はプレステージ変とか思ってたが今は結構好きだな。
でもあの車角度によって良さがすげえ変わるな。
テールはさすがにきついかも。
あと夜見たらやたらかっこよく見えるわ。
中途半端な紫は無くして黒にするべきだな。

793 ：744：2009/05/19(火) 17:47:42 ID:W/emhrjP0

>>791
すごい！非常にわかりやすいです！！

燃費によるガソリン代が大きいですね。
それ以外の維持費の差は問題ないのですが、、、

今回買うのは子供たちが独立するまで乗る予定なので、いろんな意味で
後悔しない車が欲しいんで、自分個人はエリシオンを諦め切れないなぁ。
家族的にはステップでも無理ではないんだけど、、、

まだしばらく悩んでみますorz

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:41:15 ID:uZt5O4JU0

>>793
エリシオン３０００に乗ってる俺からの忠告。（）は、オレが欲しい車。

走りを求めるなら、別の車にしなさい。（クラウン）
静かさを求めるなら、別の車にしなさい。（クラウン）
快適性を求めるなら、別の車にしなさい。（クラウン）
品格を求めるなら、別の車にしなさい。（クラウン）

塗装の艶、運転の楽しさ、品格、静かさ、どれをとってもクラウンにはかなわない。
乗った事が無いから分からんけど、たぶんそうだと思う。（笑
そうです。オレはクラウンが欲しいんです。

多人数乗車が必要な時が、年に何回ありますか？
その時だけ、レンタカーではダメなんですか？

こんな事、エリシオン買う前のオレに言っても聞く耳持たずだったと思うので、
何を言っても無駄でしょうから、エリシオンが欲しいなら、エリシオンにしなさい。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:06:27 ID:pF8yFkIW0

４サイクルでしょ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:09:35 ID:21LY8i/p0

>>794
クラウンねえ

走り・・・直線だけ
乗り心地・・・上下に揺すられ、ハンドル取られ
シート・・・柔らかすぎ、コシ無し
快適性・・・狭っ
品格・・・・無し
（サンプル、アスリート）

エリシオンから乗り換えてもあまりいいとこ無いですよ
セルシオ、レクサスあたりがライバルかと

嘘じゃなくてホントの話

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:16:48 ID:21LY8i/p0

これはヒドイ！

http://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&pgcs=1000&th=1902211&act=th

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:30:21 ID:FEU9PmOEO

オレもクラウンいいと思う。
ゼロクラからはかなりよくなった。

あれで曲がらないとかいうならエリは曲がらない所の
騒ぎではない。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:33:26 ID:SNKQyMDJO

エリシオン(笑)
激しく(笑)

アルファードの100倍格下

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:41:38 ID:21LY8i/p0

なんだかトヨタのミニバンは酷いことになってるな
エリシオンにしてて良かったよ

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110021/SortID=8609942/

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:42:18 ID:hN3Gp6gHO

ｱﾙﾌｧｰﾄﾞってDQN御用達のｱﾚですか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:40:14 ID:J7rjCLIs0

みんな釣られすぎ
　
だから７９９みたいのが湧いてくる（爆）

803 ：744：2009/05/20(水) 10:07:00 ID:1btj6+Zq0

>>794
多人数乗車の機会は毎週末ｗ
ってことで多人数乗車の箱型、なおかつホンダ縛りの条件なのです。

エリシオンが欲しー、、、のですが未だに周囲を説得させるほどの
情熱がないんですよね。

804 ：794：2009/05/20(水) 10:34:09 ID:raeouf740

>>796
ホントにエリシオンに乗ってます？
そんなに良いかな＞エリシオン

たしかに　たまに乗ると（通勤車は初代プリウス）見晴らしがいいし、広いな。と思うけど、
乗り心地はプリウスの方がいいし
カーブもプリウスの方が曲がりやすいし、（プリウスはスラロームとかダメダメと言われてるのに）

車はやっぱりセダンのもんだわ。と思うんだよね。

まあ、他のミニバンに比べたらカーブの走行性や静寂性は高い気がするけどね。

クラウンアスリートは、一番安いのでも370万円
エリシオンは、一番安いのが、291万円
違って当たり前なんだよね。

でも　クラウンの価格見たら新車は買えねーわ（笑

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:36:50 ID:raeouf740

>>803
そういう条件ね。なるほど。

多人数乗車って何人ですか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:26:51 ID:g46V2yL20

>>804
乗ってるよ、VZだが

プリウスみたいな小型車と較べられたらかわいそうだな
セスナ機と旅客機を較べて小回りが効く－とか要ってるようなモン

1500なんかの車に乗ったのはもう昔の事なので分からんが
クラウンと較べるなら金がかかってるのはエリシオンって感じ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:05:32 ID:raeouf740

>>806
セスナと旅客機　運転して楽しいのはどっち？
オレは”小型ジェット機”が欲しいといってるだけなんだけど？
旅客機が使いたいなら、レンタルすればよくね？
旅客機買って、後悔してるオレからの助言ですよ。（笑

それにしても　ＶＺなんて、良く買ったね
概観、シャーシ、シートなんかも下位グレードと変わらんのに値段は４５０万
違うのは電装品だけ、だから、車の素性は３００万

３００万の車がいくら頑張っても、クラウンには勝てんと思うんだが、
クラウンに期待しすぎかな
たぶん「いつかはクラウン」っていうキャッチコピーに踊らされてるんだろうね。（笑
クラウンよりエリシオンがいいって言うんだから
オレも自分の車に自信持たなきゃな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:12:17 ID:WsJTaCaX0

運転しての楽しさならﾋﾞｰﾄに乗ってる俺の勝ちだなｗ
ｴﾘは家族用と割り切っている。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:26:04 ID:g46V2yL20

>>807
俺はダッシュボードにめくら蓋があるのが嫌いなので
最上級グレードを買うようにしている

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:00:39 ID:AQmW4IpZO

クラウンとか中途半端なこといってないでLsとかと比べてほしいよな。外観、内装、走りではLsにかなわないけど、静寂性能はLsに近い物があるとかさ、

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:02:08 ID:raeouf740

>808
ビート。あんまりうらやましく無いのは古いから？安いから？チョロQみたいだから？
ロードスターなら欲しい気がします。
素人なんでしょうね。ごめんなさい。

>809
オレのもダッシュボードにめくら豚ありませんよ。
でも、正直レーダークルーズうらやましいです。
でもね。中身が同じだと思うとアレに４５０万の価値は見い出せませんでした。
価値観の違いでしょうね。ごめんなさい。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:04:14 ID:raeouf740

>810
オレは乗った事ないので分かりません。
比べてみてもらえませんか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:23:36 ID:AQmW4IpZO

だからいってるだろ、静寂性能はlsに近いとさ、

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:25:40 ID:AQmW4IpZO

プレの3.5なら走りもlsに近いかもな、

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:48:30 ID:vNz57YEKO

>>814
残念だが、それも無理だよ。
中間の加速性能だけなら分からないけど。
発進、減速、コーナリングは、Lサイズミニバンとセダンを比べるもんじゃないと思う。
エリシオンもLサイズミニバンの中ではマシなだけで、セダンと比べられる様な走行性能じゃ無いよ。

涙目のプレステージ3.5SG乗り

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:31:41 ID:raeouf740

>813
雑誌の評価だと静寂性　ミニバンとセダンは比べ物にならんと書いてあったが
ウソなのか・・・
すげーじゃんエリシオン。

>815　
涙目　一緒だね。
でも、希望を持とうよ。
だって、静寂性だけはＬＳと一緒だよ！

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:45:40 ID:yltXHY0I0

人が多く乗れて有る程度の付加価値がミニバンじゃねーの?
とにかく多く乗っても荷物を積みたいってのならキャブバンだろうし
走行性能だったらスポーツタイプだろうし
どこかを妥協していくとミニバンに行き着いたってことだろ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:31:48 ID:AQmW4IpZO

ま！ミニバンの中じゃトータルバランスが一番優れているのはエリシオンってことでいくないかい？
ちなみにgエアロナビパケ乗りっす、、、、

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:51:17 ID:raeouf740

>817
それは分かってるんだけどね。
でも、セダンと比べるんですよ。後悔するんですよ。
多人数乗車の時はレンタカーでも良かったかなーってね。
だって、５人以上乗ったり、荷物満載する方が少ないんだもの。
だから、妥協する人がいたら、いたとしたら、
セダンにする。という選択肢があってもいいのかな？って書いてるわけです。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:09:25 ID:AQmW4IpZO

俺は逆に小さな子供が二人いるから、週末に遠くに遊びに行くときなんかわ後ろの席を全部倒してテレビを見せながら寝かせたりするんでセダンじゃ窮屈すぎて無理だな、
家族もいない一人身ならセダンを考えるけど、家族のことを考えたらミニバンしかないよね。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:25:17 ID:WgzHDBuZO

独り者の淋しい奴がセダンだろ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:29:34 ID:XcBqVZuCO

静粛性はこのクラスになるとタイヤによるとこが
大きいと思う。

ホンダにしては頑張ってるかなぁ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:54:26 ID:TqRI80SUO

つか、どんなセダンでも5人乗車は嫌だな。
5人以上なら迷いなくミニバン。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:24:45 ID:t6+dXVFTO

>>815
お前一言多いな。
なにが涙目だよ。
そんなもんみんな価値観違うし人それぞれだろ。
下らねえ奴だな。
クラウンみたいなセダンは狭いし低いし、
エリで満足してる人間は全く眼中にないぞ。
つかクラウンネタうざすぎ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:53:38 ID:XcBqVZuCO

クラウン広くして高くしたらアルになるだろwwwww

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:29:10 ID:miSIxMLe0

>>825
アルよりはましなものになるとおも

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:37:32 ID:xpvCd+TC0

>>824
>>815が走行性能について書いてる事は納得できるし、
その事で涙目なのは>>815の自由だろ。
どちらかといえばお前の方が下らないしｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:35:52 ID:tfoA0KyL0

しかし、クラウン、クラウンって
ジジイが入ってるのか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:07:47 ID:DkDL4YuC0

クラウンとエリシオンってベクトルが違うんじゃん
何でミニバンとセダン比べてるの？
もし今エリに乗っててもミニバンとセダン比べたいなら、同じメーカーで比べたらw

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:13:51 ID:OzYntSPZO

そしたらインスパイアになる訳だが、
比べてもしょうがないね。やっぱベクトルつーのが
違うよね。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 06:29:07 ID:PxNYp+pbO

いつかはクラウン(笑)

頭の中はいつまでも昭和ですか(笑)

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:15:02 ID:ASfNYqphO

>>827
こいつクラウン好きすぎて頭おかしいのか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:23:01 ID:LNij5Ef4O

クラウン乗り見てすごいと思ったことのあるやつ手あげろ～

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:51:28 ID:righqfTR0

ﾌﾙﾎﾞｯｺだなｗ　もう許してあげなよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:02:36 ID:UmbxC3hc0

クラウン乗りはエリなんてアウトオブ眼中だと思う
だって、安物だからね。

836 ：803：2009/05/21(木) 13:22:03 ID:ZvBbA78R0

>>805
基本５人（夫婦＋男の子３人）です。いまはまだ子供が小さいので２列目に
乗りたがります（３列目は一人で寝るとき用）。
他に、頻繁に婆ちゃんが来るので、６人乗車の機会も多いです。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:38:46 ID:w2rTVz0H0

>>832
朝っぱらからアホ丸出しだな
>827の発言ににクラウンなんて一言も出てませんが？
妄想に生きるのは楽しいんだろうなｗ

>>833
クラウンって未だにそんなステータスな車じゃないだろう
俺はセルシオ→エリシオンだけど、家族を乗せての移動ではエリで満足してる。
自分一人で移動する時なんかは、エリだとストレスが溜まるから、他の車やバイクにしてる。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:54:13 ID:QGUkLWVG0

>>836
横からで申し訳ないけど条件が似てたのでちょっと言わせて
うちは、夫婦+男の子2人（3歳+4ヶ月）の4人で、近所のジジババが頻繁に来るので、
6人乗車が半ばデフォです。
子供が小さいため、２、３列目にそれぞれチャイルドシートとベビーシートを装着しっ放しなので、
運転手以外の大人は助手席、2、3列目に一人しか乗れない状態です（＾＾;

もし似たような状況でしたら、
お婆様が一緒の長距離移動の機会が多い様でしたら、
３列目も他車より乗り心地が良いエリシオンのが良いかも。
車種決定の動機にはちょっと弱いですかね？ｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:11:36 ID:tfoA0KyL0

さっき2回目の車検の見積もりに行ってきたんだが
6万キロ走ってるんだけどマスターシリンダーキットって何
交換しなくてはならないもの？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:49:35 ID:ASfNYqphO

>>837
お前真に受けてムキになりすぎ。
くそ真面目な奴だな。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:40:01 ID:2p/Pzy1AO

クラウン乗って今はエリシオン乗ってます。喜ばれるのは断然エリシオン。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:27:38 ID:LNij5Ef4O

クラウンマジェスタなら乗りたいと思うけどな、

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:34:14 ID:/jjtLKpG0

思わネ。LSなら乗りたいけどな。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:37:31 ID:WwCjFcYZO

まぁクラウン乗りたきゃクラウン乗ればいいさ

わざわざエリのスレに書くことじゃない。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:12:46 ID:P93UJZYXO

>>839
ブレーキか？
たった6万キロじゃ交換はしないだろ・・・以前に事故を起こして、今頃になって漏れが出てきたとかかね？　普通に使っていれば全交換とか聞いたことない。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:43:22 ID:tfoA0KyL0

>>845
やっぱり？工賃込みで13000円計上してある
古い車だよねえ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:01:32 ID:tfoA0KyL0

あと追加で教えて

クーラントとパワステオイルは交換すべき？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:22:40 ID:xOsG3oa00

おまいらどうでもいいから騙されたと思ってエリシオン2.4乗ってみろって
3.0や3.5じゃ味わえない回頭性だぞ
あとの全ての面で3.03.5に劣るけどな

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:49:53 ID:LqO1qeIc0

クーラントも劣化するからねぇ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:42:54 ID:2SkZk+BwO

マスターシリンダーの内部にはゴムパッキンがブレーキフルードを漏らさぬ様に組まれている。
年数や距離にもよるがブレーキフルードは塗装面を溶かす性質があるから漏れる前に交換したら？
クラーラントは１０万キロ無交換らしいが、交換すれば冷却・防錆効果を安心して保てる。

851 ：803：2009/05/22(金) 09:17:23 ID:WvyoOWnd0

>>838
まさにその用途です！
車での旅行に行くときなどは、ほぼ確実に６人乗車です。
そして、ドライブ旅行は家族そろって大好きなのです。

またエリシオンを押す情熱がわいて来ましたｗ

852 ：805：2009/05/22(金) 09:21:55 ID:AsAMcOzO0

>>836
男子３人。うちと一緒だ。
６人乗車があるって事は、やっぱりミニバンしかないですね・・・
ホンダで選ぶとなると、ステップワゴン、オデッセイ、エリシオン

私の場合は、走りに不満があるので、オデッセイがお勧めになっちゃいますが、
価格を考えると、エリシオン超お買い得ですしね。
キャンプに行ったりハードに使うなら、ステップワゴンも捨てがたい。
悩みますね。

今は何に乗ってるんですか？

853 ：803=744：2009/05/22(金) 09:52:43 ID:WvyoOWnd0

>>852
初代ストを事故って廃車に。
今は嫁さんのザッツ１台orz　なので家族みんなで乗れない＞＜

３列目左右席を使った状態でのラゲッジスペースが欲しいので
フリード、スト、オデは対象外でした。家族会議のうえでも、８人
乗車の箱型ミニバン、なおかつお付き合いでホンダ縛りなのです。

ミニバンを買うのは最後になるだろうから、性能や所有感も含め
後悔のない車を選びたいのですが、秋に購入予定なんで、決算
期＆ＭＣ直前のステップワゴンの値引き金額を考えると、エリの
値引きもかすむくらいに安くなのかな、と懸念中ですｗ
今の時点中エリとステップ、価格差を考慮するとエリに軍配が
あがるんですけどね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:35:08 ID:AsAMcOzO0

>>853
ストリームですか。一度代車で使った事があります。（現行モデルですが）
チョイとアクセル踏むと、ホイルスピンしてビックリしたことがあります。
よく走る車ですよね。
いままで背の低いミニバンに乗られてたなら、次は背の高いミニバンが欲しくなるのも分かります。
私はＳ－ＭＸ→ゴルフワゴン→エリシオンです。

価格差が３０万だったら、私ならエリシオンにしますね。
１０年乗れば、年３万ですからね。
それより、もう少し無理して、３０００はどうでしょうか？
ストからの乗換えだと、加速に不満が出そうな気がします。

エリは一応高級車なのに、今激安なので、買い得だと思います。
エアロナビモデルが無い時代に買った私としては、うらやましい限りです。

855 ：徹子のhair：2009/05/22(金) 12:46:32 ID:EkENWMaJ0

あ、プレステージだと思ってテール見て、
マフラーが一本出しだとがっかりしてしまう。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:44:21 ID:0NnU5NhX0

エリ２．４　と　プレ２．４　だと外見以外違う点てありますか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:05:29 ID:W3Czxs270

>>856
値段

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:10:14 ID:H83Mev+BO

プレは全車7人乗りか？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:19:25 ID:xpKrdFmdO

後ない？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:46:47 ID:xLZxj4AbO

>>856
かなり違うし。
雑誌とか見たら？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:56:47 ID:WHdbZWKk0

>>845
>>849
>>850
ありがとうございました、取りあえずカスターシリンダーは次回にまわしました。
特に交換部品も出ず、ＡＴＦ交換とオイル交換、まもる君で15万で済みました。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:57:13 ID:W3Czxs270

>>856
内装色

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:36:21 ID:KD49W4t2O

>>858
opで8人乗りに出来るよ
ホイールが17インチになるけど。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:59:59 ID:gqPNAiiJ0

今ってどんくらい値引きしてもらえる？
ステップかエリか検討中のものです。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:08:23 ID:lsGY+9SO0

>>848
確かによく曲がる。
２．４でロープレッシャーターボ、なんてのがいいかも。
RDXのエンジンとか

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 15:29:55 ID:D3eAor6+0

今日はエリシオン乗ってきたけどいいねぇ～！売れないってのが不思議なくらいだ。
値引きの限度が40万で超限界、他では無いって言われたけどこんなもんなのかな？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 15:38:46 ID:aq5HN7XQO

>>866
もっといけるよ。頑張れば片手位までいける。更に下取り車があれば査定で色付けて貰うって事も可能。頑張れ！

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 15:58:53 ID:D3eAor6+0

>>866
アドバイスありがと！もうちっと粘って頑張ってきます。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 16:38:03 ID:+hmdozNQO

俺、42万で限界だった。
もう契約しちゃったょ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:28:07 ID:BUYKIoGU0

妻の車でイストからののりかえ予定です。
妻と子供2人、あと二人くらい増える予定なのでそろそろミニバンへと
考えてます。エリシオンの試乗での乗り心地とコンソールのかっこよさから
納車寸前でしたが妻から急にストップがかかり相談中です。
几帳面な妻はネットを調べあげ以下の相違点を指摘。
ライバル車　ベルファイアV　2.4ℓ
・運転席/助手席パワーシート標準
・ドライビングポジション記憶
・オットマン　・バックドアイージークローザー
・エアコン後部もオート・ドアミラーオート格納
・ワイパー/雨滴+速度感知　・バックソナー・インテリジェントキー
・クルーズコントロール　・VSA標準　サイドエアバック標準
・衝撃ドアロック解除
・オイル交換愛車チェック永久無料・チャイルドシートをつけても広いスペース

ねっつは上記を値引き後　納車費用　389万で提示してきた。

プレステージHDDナビパッケージの2.4ℓ以下の納車費用は397万。
話は振り出しに戻り今度は妻自身でベルファイアを運転して乗りこなせそうか
がポイントとなりました。
エリシオンも個人的に重心の低さや走り心地が気に入っただけに値段の面で残念。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 21:46:05 ID:cJe84+bm0

納車寸前でキャンセルできるの？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 21:58:16 ID:tL9a42/8O

>>870
高いエリシオンだなぁ…
2400だと300位から行けるだろ？
そんなにOPつけたの？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:01:00 ID:+hmdozNQO

納車直前じゃキャンセルは無理じゃねぇ？

車はクーリングオフの適応外だし。

ちなみにエリシオン2･4Gエアロの福祉車両を契約。
42万引きで、乗り出し370万です。

安いかな？高いかな？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:05:36 ID:po5UIfx/O

ヘルファイヤーで納得出来るならヘルファイヤーでもいいんじゃない？見た目はゴツイけどボディはペコペコなるけど納得したならいいんじゃない？

まあブレーキがゴミなのと腐った足回りがネックだね。

そんなオイラは中古車屋。
エリシオンとヘルファイヤー、売れるのはヘルファイヤーだけど自家用車にはしたくない。

875 ：870：2009/05/23(土) 23:01:07 ID:BUYKIoGU0

>>872
上記ベルファイアの装備で可能なものをできるだけOPつけて豪華にしてみたら
そんな値段に。言葉が足りませんでしたが納車直前ではなく納車の契約寸前。
＞＞874　
貴重な意見ありがとうございます。今までイストを短距離運転しかしてない
妻のことを考えると心配です。試乗でブレーキの止まり具合を再度比較してみます。
ミニバンで横転とかは嫌なので安全最優先で考えるとエリシオンなのでしょうか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:47:31 ID:zQt+RNy4O

>>875
どっちが横転しやすいかなんて聞くまでもない。
いい大人が２ちゃんに頼りすぎ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 09:41:10 ID:VEXdagCPO

嫁キモ(；´皿`)
オマイもそうやって
査定されたんだろなぁ…

ビラビラファイヤーの方が
いいと思うよ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 10:49:10 ID:Yo2WAOSSO

>>875 グレードとかOPの内容詳しくお願い。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:18:03 ID:7Cp00/G4O

その辺の¨よくある風景¨でよかったらベルファイヤンでいいんじゃない？

まあ高い買い物だし試乗とかしてじっくり選んでよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 16:21:00 ID:hU/ns4HE0

>>875
その辺に買い物行くくらいならベルのがいいんじゃね
運転は殆ど旦那で、高速なんかも良く使うならエリかな
嫁が文句言ったら張り倒せ、いや押し倒せ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:55:21 ID:QGkeO82y0

間違いなくヴェルだな

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:07:54 ID:Al+TzMIOO

今日はエリのブレーキ性能にたすけられたよ、
住宅街を時速50キロ位で走行中に小さな子供が乗った自転車がフラフラとでてきてあわや轢ところだったよ。
タイヤロックをしなくてもスッと止まってくれたおかげでなんとか難を逃れたけど、ブェルのだったらどうなっていたことか、、

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:04:57 ID:4sieZDDE0

でも今のトヨタのエンジンは中国製だから耐久性が未知数だな
エスティマは昔の欧州車のようにエンジンオイルをバカ食いしてるらしいし

だから安いんだろうけど

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:11:11 ID:4sieZDDE0

>>870
もしかしてヴェルにナビは付けないの？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:22:57 ID:LA9b78Vx0

>>877
嫁に査定されてても、
納車されたんだから　ある意味すごいんじゃね。

あとは、多額の保険に入らされてないか少し心配。

886 ：803=744：2009/05/25(月) 10:36:04 ID:s0l0L/IK0

>>854
さすがに３Ｌは贅沢ですｗ
動力性能は試乗時にチェックしてみます。

昨日、友達の現行ステップ2Lに８人乗車の機会があったのですが、まぁ何とかなるかなという印象でした。
　・広さ：３列目に大人１人、小学生１人、大柄のごっついチャイルドシート
　　　横幅、高さとも問題なし。ただし、中央席の小学生（123cm）は背もたれから頭が出てしまうので
　　　ヘッドレストがついていない事が不満。事故った身としては大問題。
　・パワー：メーターを見ないうちは問題なしと思ってました。加速も過不足無し。
　　　が、タコメーターをみてしまうと・・・エンジン音や振動がうるさくなく、タコメーターもバーグラフ式
　　　なので気づかなかったのですが、この人数で加速時は回転数の半分以上、２／３程度まで回っ
　　　てました。瞬間燃料計はついてませんが、たぶんうひゃーな状態に・・・
　・燃費：普段は大人２～３人、子供一人の乗車で街中を走って８L/kmを切り、高速メインの長距離
　　　でも１１L/kmを切るそうです。
　・使い勝手：３列目収納時、すごく重い。嫁さん一人じゃ無理じゃね？というくらい。低床化の効果は
　　　絶大で、１歳半の子供が自力で乗り降りできましたｗ

次期ステップの後席中央席３点式シートベルトはないらしいので、秋まで待つ最大の要因がなくなっ
てしまいました。そのうちエリシオンを試乗してみて、上記ステップに勝る何かの要因をチェックしてみ
ます。気持ちはどんどんエリシオンになってきましたｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:48:02 ID:s0l0L/IK0

>>875
乗り心地が気に入ったのであれば、その価格差ならエリシオンにされたほうが
いいんじゃないでしょうか？

買った後は装備や価格よりも、乗り心地や使い勝手が気になりますよ。子供が
いる家庭、なおかつまだお子さんが欲しいのであれば車内でも子供の世話が
必要です。その状態で、果たして付けた装備をどれくらい使う機会があるのか？
価格差が残念なのであれば、両者とももういちど装備を見直されては？

でもうちの近所もベル・アルの購入者は多いです。大きいミニバンという世間
一般のステータスは、エリシオンはかなわないですからねｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:37:10 ID:smgLJg5O0

大型コンソール＋キャメル色、外観はG AEROが理想なんだけど、この組み合わせがないのが痛いね。

そもそも大型コンソール＋キャメルは不評なの？？皆さんは大型コンソールはつけてないんですか？
嫁にはおっさん臭っ(笑）と嘲笑され、ディーラーからも大型コンソール（笑）にキャメル（笑）っすか！みたいな感じだし。
まぁ、誰がなんと言おうと大型コンソールだけは必ずつけるんだけど、エアロとキャメルどちらを優先するか悩む・・・。

889 ：854：2009/05/25(月) 14:36:58 ID:LA9b78Vx0

>>886
確かに３０００VGエアロナビだと車体３６０万ですから、込み４００万近く行きますね。
（装備はかなり充実してるけど・・・）
大幅値引きで６０万引いてもらっても、３６０万
上を見ればキリが無いのですが、クルコンが無いのが痛いですね。

いい買い物が出来ると良いですね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:26:20 ID:LA9b78Vx0

エリシオンのＨＰのＧエアロの価格見てビックリした。
Gエアロナビ　３０７万　VGエアロナビ　３５６万　その差４９万！！！
確かにこんなに違ったら、３０００を選択する人が少なくなるワナ。
４９万の差だったら、オレも２４００選ぶと思う。

それにしても、安いなぁ。
ナビが少々古くても、これだけ安いなら、納得できるかな。

891 ：803=744：2009/05/25(月) 16:09:39 ID:s0l0L/IK0

>>888
おっさん臭い（失礼）＝内装が豪華（大型コンソール＋キャメル）＝プレステージ
その仕様が欲しいユーザーはプレステージに多そうですね。
プレステージはエアロ風？でもあるし。

>>890
むしろ、価格が約50万円で気筒休止付３Ｌエンジン＋追加装備内容
（VSA、クルコン、トリプルゾーンＡＣ、コンフォートビュー）なら安いと思う

が、、、そもそも３５６万ってのが手が届かない。内容を考えると安いが
2.4の内容で不満があるかというと、そんなこと全然ないｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:54:00 ID:ulbwWm5x0

中古なら３Lも安く買えるよね。　程度の良いタマもあるだろうし。
４年前にVGを買ったんだけど、今だったら中古で装備が充実したVXにするかな。
内装のキャメルが欲しいのでね。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:00:57 ID:4sieZDDE0

>>888
大型コンソールはプレステージの部品を使ったオプションなので
プレステージにキャメルが無いため無理

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:59:16 ID:88NTaCZSO

ｴﾘｼｵﾝかｴﾘﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞを購入予定で悩んでいます。ﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞのほうが、全長が８ｾﾝﾁ程度長いようですが、３列目は非常用的な使い方だとすると、どちらを買っても大きさはたいして気にならないでしょうか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:06:20 ID:uX5ddsii0

バンパー大きさが異なるだけですよ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:27:09 ID:uX5ddsii0

そうそうどちらがいいかでしたよね。
エリは知的な人に似合う。２．４でもそれなりに・・許せる。

プレの３．５はド迫力さが申し分ない。エグイ外観は伊達じゃないね。
でもプレ２．４は恥ずかしいね。
でもそんな違いが分かるのはエリのオーナーだけだけどね。
どれを選んでも後悔は絶対に皆無。
モデル末期だし、安い新車、すなわちエリ２．４ナビ辺りを３００程度で買うのが
ベストチョイスだと私見です。私はそうしました。現在大満足です。

897 ：>>894です。：2009/05/25(月) 23:45:59 ID:88NTaCZSO

>>895 >>896
さっそくﾚｽありがとうございます。ｴｱﾛが大きいと言うことは、車内の広さはほとんど変わらないということですか？

外見だけならﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞが好きです。
ただ次の車はのりつぶすぐらい長く乗りたいと思っていて、例えば10年後のことを考えると、外見がおとなしめの、ｴﾘｼｵﾝのほうが飽きがこないのかな、とも思って悩んでいる最中です。
いま23才なんですが、これからの10年は感性がかなり変わっていきそうなので…。

それからモデル末期と聞いて思い出しましたが、来年FMCとどこかで見ました。これは本当ですかね？

長文すいません。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 06:30:49 ID:BsHgmb1kO

>>897
別に何も10年は乗るとか、買う前から自分で縛らなくてもいいじゃん。
途中感性も変われば乗り換える気も起きるかもしれないしさ。
俺も去年まで乗り潰す気でいた車から今年エリに乗り換えることにした。
買ってまだ4年だけど飽きて気が変わった。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:31:35 ID:3Dlgqbsp0

エリプレ乗ってるんだけど、ワイパー替えてる人いる？

純正のワイパーだと拭き取りが狭い気がするもんで
オススメのあったら教えてください

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:35:36 ID:zx3SQoHdO

>>897
外見はプレステージが好きならそれにしないと後悔するんじゃいの？
買うなら3.5？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:19:50 ID:8fltnmK3O

アルファードより格下なエリシオン(笑)

横方向からの衝突でホンダ特有のペニャペニャボディが露になる。
オットマン無し
ダサイシフト形状
狭い室内
医師会の集まりには一台たりとも無かったよ。
序でにアルファードとエスティマ、エルグランドは数台見受けた。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:17:23 ID:FrZ7uT+R0

２３歳でエリシオン買えるなんて、すごいな。
おまけに１０年先の事を考えてるなんて、偉い。

１０年乗るなら、プレステージ３．５だろ。

ただし、将来のこと考えるなら、キャッシュで買えよ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:53:02 ID:f+lgB3EX0

>>901
医師会から携帯でレスｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:41:59 ID:SaYslYiz0

たまに蛆がわくなw

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 14:05:26 ID:7ZMSxLWF0

医師会でウンコ食うことが決まったら食いそうだな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 15:04:33 ID:7mM3pCGuO

>>897
欲しいと思ったら買うんだ！俺も今23歳で1年半前に買ったが全く後悔していない。まあﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞじゃなくVGｴｱﾛ3.0HDDﾅﾋﾞｽﾍﾟｼｬﾙﾊﾟｯｹｰｼﾞだが。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:19:23 ID:UB9DfqON0

プレの3.5は、高速合流などは怒濤の加速を見せますよ。
スポーツサスにして走れば十分に楽しめます。これは
2.4では味わえない世界でしょう。

ただ、コストパフォーマンスなら2.4でしょうね。ランニングコスト
も含め、大きな差があるでしょう。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:37:45 ID:bQsKE7Pj0

プレミアムナイトブルーパール乗ってる人全然みないね～

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:36:17 ID:iUnzo3udO

3,0VG AERO HDD納車されました。
すべて込みで、440万ぐらいでした。
先代オデアブからの乗り換えです。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:51:07 ID:/hlB5HASO

どうでもいいけど疲れない車だよな、、、

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:04:29 ID:lt92hjlt0

>>901
大学病院勤務だが、うちの大学の駐車場にはアル、エル、エリも少ない。
あっても、コメディカルかパラメディカルの車。
ドクターは、メルセデス、レクサス、アウディ、国産高級セダン系。
おまえホントに医師か？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:30:24 ID:30xgYlunO

今日エリシオン商談に行ってきました。２．４Ｇエアロナビパッケージ。
乗り出しで２９０万ってどうですか？みなさんの意見聞かせてください。お願いします。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:51:06 ID:X5cT2/nPO

>>911
叩かれる事に喜びを感じるアホなマゾ野郎だな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:18:18 ID:lt92hjlt0

>>912
価格的にはいい感じですよ。
今思うとフロアーマットはネットでカロを買ったほうがカッコいいし
安上がりだった。ちょい後悔。
でもエリは最高よ。
>>912
なんか勘違いしてない？
なんでエリフアンがここでたたかれなきゃならんのだ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:22:52 ID:lt92hjlt0

訂正↑>>913だった。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:12:39 ID:rAyKfxqP0

>>914
社外品のフロアマットですか！考えもしませんでした。
調べてみると、随分安いのもあるんですね。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:30:03 ID:lt92hjlt0

そうでしょ。
色も様々ですし、価格の割りに高級感もありそうですよね。
ってゆうか純正部品の値段が高すぎｗですね。レクサスよりマシですが。
ちなみにレクサスの灰皿１２０００円、フロアーマット１０万円
一般の物価と比べてホンダは５倍、レクサス１０倍。
消費者は賢くならないとね。そうそうトヨタのオプションナビ４０万って
のもありますね。そう考えると、エリの２９０万位ってのは価値ありありです。
ノアやステップと変わらない価格で最初から必要なものはみんなついてる。
賢い選択です。はい。立体メーターもしびれますよ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:38:44 ID:X5cT2/nPO

>>914
>>901の事だ。もう一度よく読んでくれ。勘違いはしてないつもりだが…

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:49:40 ID:7ZMSxLWF0

>>916
俺はヤフオクで純正マットを6000円で買ったよ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:58:42 ID:lt92hjlt0

>>918
９０１のことだったんですね。申し訳ない。
てっきり９１１に向けて言ってるんだと・・・・orz

　

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 07:04:06 ID:YsICboHvO

ホンダってフロアマットとドアバイザーって無料がデフォじゃないの？
俺は毎回無料なんだが

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 09:30:20 ID:NT/ArcCw0

Dオプなんて20万ぐらいまで無料（値引対象）だろ

フロアマット
ドアバイザー
ナンバーフレーム
コーティング（ボディとFRガラス）
マモル君

そして、1万以下のDオプを「これも付けて」「じゃあこれも」
「あとこれも」とお願いして行けば、欲しいものがなくなるよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 09:49:00 ID:NZg9t9+/0

それは現金値引きとは別なの？
値引き40万に加えてDオプ20万分無料とかなら凄いというか羨ましい。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 12:36:35 ID:0qTfkrbx0

値引きの総額は一緒、現金か現物かの違い
用品の原価は50%なので欲しい用品があれば少しトクする

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 14:21:35 ID:fAKT/0QDO

質問なんだけど純正のHIDバルブってＤ２Ｃなんだよな？Ｄ２Ｒは着かないんだよな？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:37:27 ID:hFRxdNSAO

エリシオンＧｴｱﾛ購入予定なんですけどオプションでつけた方がいいと思うのは何かありますか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:05:44 ID:OjHKn2pWO

スマートキー

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:22:46 ID:AzAx+wmpO

>>925
純正は普通D2RかD2Sだよ。
ｴﾘオーナーじゃないからわからん、ｽﾏｿ。

んでどっちでも付けられるのがD2C。
ただD2RにD2C付けると遮光塗料が一部無いから乱反射しやすいとかって聞いた。。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:35:06 ID:3zPQXwZ90

>>926
フロントソナー
車幅が広い、一年乗ってもまだなれない。
年令のせいかな。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:40:58 ID:fAKT/0QDO

>>928ﾄﾝ。
店の在庫がＤ２Ｓで、付けたかったんだけどヤホーで検索したらＤ２Ｃだしミンカラ見たらＤ２Ｒやし、迷ってしまいました！
結果ベロフに問い合わせたらＤ２Ｓだったんで装着します！
ありがとうございました

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:33:22 ID:hFRxdNSAO

フロントソナーは考えていませんでした。スマートキーやっぱりいいですかね？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:55:46 ID:3zPQXwZ90

スマートキーは、便利らしいですよ。
私はつけてません。高額なことと、家族で乗ったとき、セキュリティホーン鳴らしてしまいそうで。
でもいまどき軽でも装備されてますね。
一番の理由はステップスマートエディションと同じ支払い額でエリに乗りたかったもので。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:03:36 ID:29Ex0dxr0

スマートキーつけると、高性能な社外品のエンジンスターター付けられないのでは？
私のは、初期型でそうだった。
エンジンスターターは、酷暑や厳冬期はもの凄く便利だよ。
せいぜい悩んでくださいませ。今が楽しい時だと思うので。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:08:03 ID:hFRxdNSAO

色々な意見ありがとうございます。スマートキーとエンジンスターターつけると１３、４万はプラスなんですよね。それで悩んでます

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 09:21:55 ID:4vXQJIhv0

>926
トリプルゾーン
３列目が寒いらしい　革のシートカバー付けたからかな？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 09:46:23 ID:lf4YGEdA0

俺釣りとかキャンプとか好きなんだけど、エリ買うよりクロスロードとか
買った方がいいのかな？
自分的にはエリの方が好きなんだけどね

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 09:59:48 ID:i3ZkIYFTO

スマートキー
プッシュスタート

全車標準装備のアルファードは普通に勝ち組。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 10:38:59 ID:4vXQJIhv0

>936
クロスロードのＨＰ見てきたけど、たいした積載量じゃないね。
これくらいなら、エリにも積めそう。

エリも４駆選択可能（同じタイプの４駆）なので、違うのはデコボコ道の走破性だろうけど、
クロカン４駆のランクルやパジェロを選ばない時点で、ハードな道を走らなさそうなんで、
エリでも対応できそうじゃね？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 12:11:12 ID:HddFAErWO

デュアルポンプの四駆はスゲー
使えない。

ハードな道？走んないんだったらＦＦで充分

940 ：936：2009/05/28(木) 13:08:48 ID:A+QW30kC0

>>938、939
レスありがとう

確かに海釣りが基本だし、冬はワカサギ、渓流はあまりやらないから
ハードな道は余り走らないね。
ランクルとかもいいなぁと思うけど、デカすぎ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 14:10:06 ID:i3ZkIYFTO

↑お前にはホンダの安物がお似合いだぜ(笑)

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 18:26:25 ID:orE7wsmAO

↑と、免許取れない人が言ってます(笑)

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:03:45 ID:3z3SaI9w0

>>1-1000　グロ画像

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:39:00 ID:ym9rfAg6O

エンジンスターターは3万でついたよ、スマートキーはつけなかったけど、あるとべんりかも？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:47:57 ID:PhJoEJZt0

>>71
正論過ぎるｗｗｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:24:23 ID:EAj9Uig7i

>>937
中華エンジンのレスオブションがあればなあ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:38:23 ID:ym9rfAg6O

猿人が中華ならなっとくwww

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:44:16 ID:tOgAq+DB0

>>941
ホンダに乗ってるぞ。いい車作るメーカーだからオレ様にはお似合いだと思う。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:22:17 ID:4lK+ILhlO

>>937
中華エンジンは凄いよな
多分、日本のエンジンなんか足元にも及ばないだろうし、リコールも絶対に出ない。

やっぱり日本人以外なら中華エンジンだよね

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:26:41 ID:I4OGQvA40

コーナーセンサーって信号待ちなどの時にセンサーの前にバイクなど止まったらその都度反応するのでしょうか？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 07:31:37 ID:gJFQ6FwcO

８人乗りと７人乗り、どっちがいいのかな？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 07:59:11 ID:gRmxHY9/0

６人までなら７人乗りがゆったりでいい。　７人で乗るなら８人乗りでおすすめ。
なぜなら３列目に３人掛けは左右の足元が狭い。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 08:39:44 ID:GCwl8bGA0

>>952
すごく気になる。
詳しくお願い。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 08:47:11 ID:r18IwWzK0

リアはタイヤハウスがあるから狭いんだろ？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 09:18:10 ID:gRmxHY9/0

９５４の言う通り。シートはゆったりしているので２人掛けなら最高だが。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 09:54:01 ID:pz/cCZJWO

キーレスリモコンで窓の開閉ができるの、昨日しったおれ、、、

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 10:32:04 ID:je1oJOCl0

>>950
近くなら反応するけど、そんなに頻繁じゃないと思う。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 12:56:38 ID:4qFrLQ6J0

>>957
検討してみます。ありがとう！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 14:34:06 ID:CpXQK6JG0

ちょっと上の方でも出ているけどデュアルポンプ4WDの性能はどうですか？
今はH12年式のエルグランドの4WDに乗っていますが、スキー場への雪道や車両乗り
入れ可の河原(柔らかい砂利）などへ入っていくことがあります。
エリシオンの4WDでも同じくらいの走破性は期待できますか？
これが心配で買い換えに踏み切れないのですが。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 14:59:47 ID:pz/cCZJWO

全然問題ないんじゃないかい？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:53:38 ID:SITZlVzri

車検から戻ってきた
なんか生きかえった感じ
まもる君も入ったし、あと2年はなーにも考えずに乗れるな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:24:13 ID:LJEXfc5zO

ホンダ(笑)

チャリンコクオリティ(笑)
餓鬼の玩具(笑)

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 06:29:27 ID:+XMw25BpO

我が家でもエリを買うことが正式に決まった。
特に急ぎでは無いのでこれからオプション等ゆっくり考えながら交渉していこうっと(^^

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 07:11:53 ID:W9S8ubS5O

>>959

ニツサンの方が上

スタックさせたらデュアルポンプは素人にはない方がマシ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 08:49:50 ID:kuDBW/sSO

納車まで1ヵ月って言われましたが、こんなもん？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 10:00:20 ID:qlkxyXSLO

そんなもんじゃないかな？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:55:13 ID:kuDBW/sSO

>966

ありがとう

アコードの時は2週間で納車だったんだけど、車両によっては違うんだね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 20:04:50 ID:4SWXi9Ol0

>>962
ホンダの車はなかなかだよ。　だからお前にはもったいないから乗るなよな～。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:17:39 ID:+XMw25BpO

sage

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:46:17 ID:Kbpj2tqli

車ってのは外から見ても分からない
リフトで上げて下から見ると作り手の本気度が分かる
特にサスペンションアームなんかははっきりわかるね

エリシオンはまだ見たこと無いけど

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 20:14:17 ID:k8Tb0i6L0

マイナー後は社外エアロがほとんどないよな。ほしけりゃDIYでやれってことか↓

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 20:31:11 ID:LgJNEq6A0

純正っていうか、ＨＤＤエアロで十分いけてるよ！

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 06:54:03 ID:RBy2p+nfO

>>971
純正で十分じゃね？
社外エアロでどうこうならステップのが適してるよ。
俺は足回りだけ弄ってるが。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 16:10:15 ID:aYKr8TKd0

>>965
うちもそう言われた。

昨日営業さんと商談。（急がないんで）いつ頃が安く買えるかを訊いたら決算の9月と3月。
でも9月の決算期でも値引きは不明。車種的にメーカーインセンティブはきたい出来ないだろうと言われました。
さらに9月頃だと納車に1.5ヶ月くらいとも。

試乗車もってきてもらったんだけど、すごく高級車でした。
スッテプワゴンとエリシオンじゃ２、３クラスは違うな、と感じた。動力・内装のすべてにおいて。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 18:27:32 ID:OtDAPzDx0

グレードにもよるが一応のランク付けは　エリシオン＞オデッセイ＞ステップ　だもんな。　

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 18:31:33 ID:7OrSQMm70

この大不況で何処のディーラー（メーカー）も在庫を圧縮（無く）してしまったから
今後は決算期の在庫処分大幅値引きなんて無いんじゃないかな。
年初の1月が本当に在庫処分しまくってて
知り合いのエリは値引70万ＤＯＰ20万計90万。
契約後1週間で納車だった。自分もエリ乗りなんで物凄い羨ましかったよ。
それでもそのデラは1月は2台（全車種でね）しか売れなかったってさ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 19:02:01 ID:aJmMBLwOO

>>975-976

>965です。
じゃいつ買っても同じだったんだね…。

今月納車予定なので楽しみです。

2．4 Gエアロのナビ付き
フロアマット・ドアバイザー・リアエンターシステム・地デジチューナー・ペイントシーラント
これで42万ほど引いてもらいました。

もう少し粘ればよかったかもしれないけど…納得しています。

下取りのアコードワゴンが古いので値段がつきませんでしたね…。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 19:04:29 ID:aJmMBLwOO

>974
>965です。レスありがとうございます。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:07:40 ID:ZpExldOF0

エリシオン下取りいくらくらいになりますかね？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:19:06 ID:0XTeMm480

こんないい車他にないので下取り興味ねー
万が一新型発表されたら、発表後４，５年後に検討しま～す。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:32:16 ID:rPJ+vtgB0

>>979
結構安いと思う
gazooででてる価格はちょっと安すぎるけど、
当たらずとも遠からずってかんじだと思う。

982 ：あ：2009/06/02(火) 01:08:09 ID:vRFGPn0JO

ちなみにＧエアロＨＤＤナビパッケージです
平成年車です
いくらくらいですかね

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 03:30:43 ID:nILepp68O

↑145限界

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 03:48:30 ID:64/a5O360

次スレ立てておいたっす～
こっち使い切ってからどぞ

【人気】HONDA エリシオン Part18【微増中】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243881775/

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 03:57:49 ID:64/a5O360

あげ紫苑

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 06:38:52 ID:kVFWr/yYO

sage紫苑

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 06:51:54 ID:/Z7AumEM0

エリシオン欲しいので
明日、ディーラー行って見てきます（＾ω＾）

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 09:24:12 ID:ZV6Pf8Yc0

いってらっしゃい
ＦＭＣが１１Ｍから１４Ｍに延期になったらしいから
まだまだ気長に乗れるしお勧めだよ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 09:58:50 ID:iBTwz0pd0

購入時期やら価格やら検討してモンモンしてるけど、子供の夏休みにまでには
エリシオンが欲しい！

2.4で乗り出しが300万切ってる情報が雑誌に載ってるんだけど、実際はどうなんでしょうか？
いけそうなら家族会議で稟議通りそうです。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 10:18:20 ID:C2cxvSzJ0

>>988
11Mとは2011中頃？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 11:18:30 ID:iBTwz0pd0

３列目ってシートのリクライニングはできますか？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 11:38:28 ID:RJzc5Mqf0

>991
出来ます。
シートを前に出せば、２列目３列目で一応フルフラットも出来ますよ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 13:01:08 ID:ZV6Pf8Yc0

ホンダはモデルイヤーで言うから１１Ｍは１１年型の意味
１４Ｍは１３年の秋から冬にかけての発売じゃないかと思うが
そんな先のことだから大まかにしか決まってないだろな

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 13:01:45 ID:iBTwz0pd0

>>992
リクライニングできなければ、フラットになんか出来ないですよね。
レバーの位置がどうしても見つけきれませんでした。
WEB取説逝ってきます。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 13:38:00 ID:K0KT/I3TO

リヤモニター付けたいんだけど、純正ナビに連動で付ける場合はモニター本体の他に何か要りますか？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 15:18:58 ID:RJzc5Mqf0

>994
ちょっと分かりにくいかもしれないが、シートの背もたれ部分の側面にレバーがある。

>995
とりあえず、映像取り出しキット（純正品）　１５００円位だな。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 17:14:49 ID:C2cxvSzJ0

>>993
ありがとう
まじでそんなに先なのか・・・

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 17:20:45 ID:CALriNw7O

あと少しで終わるけど、

誰がﾗｽﾄを取るんだ廊下？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 18:02:03 ID:QttDl/JlO

書こう

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 18:04:22 ID:kVFWr/yYO

1000なら

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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