(‰)LEGACY【現行レガシィBP/BL】Part80

>>883

BH5A GT-B MTに15万キロまで乗るつもりだったが、
追突されしぶしぶ乗り換え
乗り換えた瞬間には浮かれてたけどまだBHに乗っていたかった
参考までに26歳

○
・6MTがある
・電スロのため燃費が良い、ラフにアクセル抜いてもショックが少ない
・インテリアは質感が上がったが少々つまらない
・プロジェクタ式HIDなのでフロントはそれなりにカッコいい
・運転しててあんまり楽しくない

×
・エクステリアデザイン
　BHの方が好きだった
　　リアゲート商用車、リアに向けて下がるルーフライン、リアスポイラーの小ささ
・新しいので雪に突っ込む気にならない
・電スロのため
　しばしばエンストする　クラッチペダルだけでのバック等に非常に気を使う
　1〜2mmアクセル踏んでも反応しない
・2段ロケットを味わえない
・プロジェクタ式HIDなので夜間ライトの当たる場所とあたらない場所の差がくっきりしすぎ

>>883

1点　寒冷地に住んでなきゃあんまり関係ないかもしれないけど

×ウォッシャー液タンクが見えない場所に移動しているので
　ウォッシャー液と水道水のブレンド比率が分かりにくい