【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.18【INSIGHT】
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:44:34 ID:V0nBZmu/0
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953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:45:05 ID:x8WA+kzQ0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:45:14 ID:V0nBZmu/0
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955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:45:22 ID:HqQdFd3s0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:45:24 ID:hU02HLHV0
普通にカッコいいな
ハイブリットは要らんから普通の１５００ｃｃエンジン載せて
マニュアルミッションで出してくれ
ついでにホイルベースを短縮して２ドアにしてＣＲ－Ⅹを
復活さしてくれ。
ハイブリットは要らんから普通の１５００ｃｃエンジン載せて
マニュアルミッションで出してくれ
ついでにホイルベースを短縮して２ドアにしてＣＲ－Ⅹを
復活さしてくれ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:45:36 ID:+HDz10zW0
CVTって載ったことないんすけどようするにスクーターみたいなもんなんですよね？
それにパドルシフトって意味あるんすか？
パドルシフトとフォグいらなきゃLタイプで問題ないのかな？
それにパドルシフトって意味あるんすか？
パドルシフトとフォグいらなきゃLタイプで問題ないのかな？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:45:58 ID:V0nBZmu/0
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959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:46:24 ID:DilnFu3n0
インテをHVにして復活させて欲しい。
シビックは３ナンバーで北米向け、インテは５ナンバーでアジア向け。
あり得ないか。。。
シビックは３ナンバーで北米向け、インテは５ナンバーでアジア向け。
あり得ないか。。。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:46:26 ID:JT3H9xvk0
>>953
ありがとー 発売まだだけど頑張ってみるよ
ありがとー 発売まだだけど頑張ってみるよ
961 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2009/02/08(日) 23:46:33 ID:Oa4dBcu30
>>943
決して上手くはないYo!!
強めの加速とか信号待ちとか急勾配の手前で一時停止とか・・・。
燃費に悪いコトはいろいろやってみた。
ただ、巡航時だけはスピードメーターの照明が緑色になる様に走っただけ。
殆どECONスイッチ入れただけでクルマ任せにした希ガス。
それでも28km/L出てた。
元々はそのくらいの燃費出すのは容易なんじゃないかと？
決して上手くはないYo!!
強めの加速とか信号待ちとか急勾配の手前で一時停止とか・・・。
燃費に悪いコトはいろいろやってみた。
ただ、巡航時だけはスピードメーターの照明が緑色になる様に走っただけ。
殆どECONスイッチ入れただけでクルマ任せにした希ガス。
それでも28km/L出てた。
元々はそのくらいの燃費出すのは容易なんじゃないかと？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:46:33 ID:zOpjJSgZ0
>>774
>>ＩＭＡにはモーターアシストがあるから低速トルクは重視されないのだ。
>
>それ逆な インサイトの場合
>モーターは出力が必要な場合（結局エンジン回す場合）のアシスト
>だからエンジンが低出力・低回転トルク重視
俺の言いたいのは中高回転トルクを犠牲にしてまで例えば2000回転以下の
低速を重視するのかという疑問だ。
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/INSIGHT/200902/img/07_04.gif
この図で中高回転トルクを犠牲にして2000回転以下の低速トルク向上だけ
を狙うのが無意味と分かるだろう。
>>ＩＭＡにはモーターアシストがあるから低速トルクは重視されないのだ。
>
>それ逆な インサイトの場合
>モーターは出力が必要な場合（結局エンジン回す場合）のアシスト
>だからエンジンが低出力・低回転トルク重視
俺の言いたいのは中高回転トルクを犠牲にしてまで例えば2000回転以下の
低速を重視するのかという疑問だ。
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/INSIGHT/200902/img/07_04.gif
この図で中高回転トルクを犠牲にして2000回転以下の低速トルク向上だけ
を狙うのが無意味と分かるだろう。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:46:45 ID:V0nBZmu/0
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964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:46:46 ID:SKfGBKJJ0
もう次スレの季節かよｗｗｗ
どんだけ注目度高いんだよｗ
どんだけ注目度高いんだよｗ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:47:52 ID:V0nBZmu/0
ニッケル水素爆発ですべてのユーザーが走行中死亡することを願うｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:48:23 ID:V0nBZmu/0
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968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:50:05 ID:wfMcS3qB0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:50:25 ID:x8WA+kzQ0
今日は試乗に書き込み、とインサイトづくしの1日だった・・・・
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:50:29 ID:jH1LJgAh0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:50:51 ID:ETAwer060
メーターに出てる燃費って正確なのか？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:51:24 ID:V0nBZmu/0
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973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:51:27 ID:n/ON6ndF0
誰か次スレ頼む！
（今日これ言うの2度目だ…）
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974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:51:45 ID:x8WA+kzQ0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:52:20 ID:V0nBZmu/0
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976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:53:25 ID:XA8hoyrt0
立てられなかった
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:54:09 ID:V0nBZmu/0
名門日産の勝利である
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978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:54:25 ID:980Avt4G0
リッターバイクのエンジン乗っけてトルク不足をモーターで補うなんて事できないかな
時代と逆行してるなｗ
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979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:54:43 ID:V0nBZmu/0
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980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:56:01 ID:Z9WxSlLG0
今日ディーラー行ったけど、結構商談してる人いたな。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:56:08 ID:iBYWtvhw0
漏れも立てられなかった…orz
どなたか早急に次スレよろ。
どなたか早急に次スレよろ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:56:30 ID:jH1LJgAh0
【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.19【INSIGHT】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234104976/l50
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234104976/l50
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:56:44 ID:n7nhbqkq0
このスレ穴だらけでワロタ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:56:58 ID:V0nBZmu/0
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985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:57:34 ID:5rRPHJ6Q0
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234104976/
誰だか知らんが建ててくれたみたいだ。
誰だか知らんが建ててくれたみたいだ。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:57:47 ID:gnmEgcrs0
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:57:54 ID:OVidCfzD0
>>984
埋めよろしく
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988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:58:02 ID:I8e4XZng0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:58:56 ID:wfMcS3qB0
うめ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:59:33 ID:XA8hoyrt0
次スレに早くもあぼーん登場
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:59:46 ID:V0nBZmu/0
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992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:00:04 ID:jH1LJgAh0
>>988
小排気量エンジンではそれは望むべむも無いかと
小排気量エンジンではそれは望むべむも無いかと
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:00:38 ID:gnmEgcrs0
今度こそ999をもらうぞぉ。
前スレみたく試合に勝って勝負に負けるのはいやだぁ。
前スレみたく試合に勝って勝負に負けるのはいやだぁ。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:00:44 ID:wfMcS3qB0
うめ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:01:12 ID:V0nBZmu/0
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996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:01:42 ID:XA8hoyrt0
1002を見たい
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:01:49 ID:mv57oS7q0
うめと言えば梅茶漬け食べたくなった。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:01:50 ID:n/ON6ndF0
1000ならCR-Zも大ヒット
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:01:56 ID:6Bd6uQrS0
ギリギリ日を超えたな。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:01:57 ID:i/6pPYpu0
999♪
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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