【7201】日産の株価が大変な件【糞株のキワミ】

2009年2月6日現在の自動車メーカーの株価と前日比

トヨタ　3,090（+1.64%）
ホンダ　2,255（+3.92%）
スズキ　1,419（+3.96%）
ダイハツ　759（+1.47%）
スバル　307（+5.14%）

日産　277（-1.07%）←いまココ（笑）

マツダ　148（+4.96%）
三菱　118（+1.72%）
いすゞ　112（+3.70%）


自動車株価オール上昇の最中、堂々の単独下降（笑）
あの時を思い出すぜ！

ルノー及びゴーンは日産を潰そうとしてんじゃないのかな？
そうすれば敵が一社減る事になるから。
それまでの間に金を吸い上げておこうという考えだろうな。
おまけに日本政府から乞食並みの事をしてでも金が吸えれば万々歳。

　　　=三＿∩　　　　　人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
　　　ﾆ ＼ ／＼　　　＜ すごいスピード感を感じる。今までにない何か超越したスピード感を。　＞
　　三 （ﾟ）=（ﾟ）　|　　 ＜ >>2・・・なんだろう取れる気がする確実に、着実に、このスレで。　　　 　＞
　　＝　●_● 　|　　 ＜ 中途半端はやめよう、とにかくこの勢いでやってやろうじゃん。　　　　　 ＞
　=＝ 　　　　　　ヽ　 ＜ ネットの画面の向こうには沢山のライバルがいる。決して一人じゃない。＞
　＝　 ------ ヾ　|　＜ 信じよう。そして俺の力を見せつけよう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞
　三＿＿二＿＿ノ　 ＜ 工作員や邪魔は入るだろうけど、絶対に俺が>>2だ。　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　　 ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ

>>2
潰れりゃいいよ。
フランスへ送金する為だけの癌細胞は。

この円泥棒が！

日産にはマーチとZがあるから無くなると困る

元日産ＣＡとしても、ルノージャポンは潰れるがいいと思う

サンオタもこの件に関しては返す言葉が無いから盛り上がらないなw

それにしてもスバルにも抜かれるとは…
糞株乙

>>7
>それにしてもスバルにも抜かれるとは…
この意見に関してはド素人だ

もう少し待ってから日産と三菱の株を買おうと思ってるけど同じ人いる？

転職板で見つけてきた。
ホレッ
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1232452034/l50

68 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/06(金) 20:55:42 ID:XXMPF/WH0
>>35
　残念ながら減らす。
　協力会社社員なんだけど、最近栃木工場、追浜工場に出張したんだけど
　両工場ともに開店休業中だったね。工場は平日でもとまってる。
　栃木工場のGT-RとNEWZが野ざらしになってて哀愁をさそったね。

>>5
じゃあマーチはシフト☆ザ☆タイで終了なので、
残すはZだけですね。

>>1
まあ、納得できる値段だな〜。
トヨタ、ホンダ、スズキ。間違いなく今の３強だ。

>>12
ぶっちゃけ、軽御三家だな。
トヨタ（スバル・ダイハツ）、ホンダ、スズキ。

>>13
OEMの日産さんは例外なんですね？笑います

>>14
OEMスバルもダイハツもホンダもスズキもOEMじゃないですから

ヤッパリ世の中、軽しかかってくれないんだなぁと実感。

>>16
日産もモコ（OEM）が売れ筋ですもんねｗ

>>17
モコのインテリジェントキーはしょぼいんだよ。
車の外においてあっても近ければエンジンがかかり、発信可能。
普通車以上の日産車でこれはありえない。
何で？軽だから？

>>18
スズキ製だからでしょう

知らない間にこんな良スレが・・・

軽のキーの話ができる生活レベル＝日産の株価レベル？

・市況・株個別板でやれ。１日の株価でスレ立てんな
・見苦しい刷り込み工作するなら既存スレでやれ
・トヨタ以上に株スレ乱立させんなカス

なんかこのスレ必死すぎてキモいぞ

>>22
それはおまいが株価にうといだけ。
過去五年とかの推移みても日惨は悲惨なんだからな

主力車種の生産をタイでやるなら、本社もタイに移せばいいんじゃないかと。
どうせ日本のメーカーじゃないんだしｗ経費も削減になってｳﾏｰ

自動車の株はどこも下がっているし、日産の株価がトヨタより低いのも大昔からだと思うが。
いまさらなにを騒いでるんだ。

>>25
下がるにも低いにもほどがある件。

>>24
ばかだなぁ、立ったら日本の企業なんてほとんど中国だよ。

>>25
ホンダより低いのはどうしてかな？

見事に大損中。

糞株のキワミｱｯｰ！

日産も100円台クラブの仲間入り間近か？

>>31
株式統合すればいいんじゃないか？

泣く子も黙るサンヲタも黙るスレw

ルノーに切られるよ、このまま赤字をたれながしすれば。
メルセデスも、クライスラーを切った。
＜＜＜　　日産も切られるよ　　＞＞＞

派遣切りで遊んでいる間に、ご本尊がバッサリ切られるよ。

ゴーンが日本に近ずかないじゃん、もうフランスから指示が来るだけ。

>>23
過去五年の豊田の最高値は八千円超えているのだが
なんで日産だけが悲惨なんだ？

　 　＿__｡_＿
　　 ／ /　 l　ヽ＼　　!　　　　ﾟ　! l
　　'⌒Y⌒Y⌒Y⌒ﾞ　　!　!
　　 /〜＠│ 〜ヽ　　l　　　　　。　ｉ
　 （｡‘-‘） |｡・-・）　　　　　!
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頑張ってるので応援してください。

URLですがお手数ですが【き】を消した状態で見てもらうえますか。


http://am【き】eblo.jp/succes【き】s007/

日産自動車は組織を株式会社から財団法人化しろよ。

>>37
株価が同じなら会社の価値も同じと考えているのでは？
株式発行数とかさまざまな要因が絡むのにねぇ。

>>37

ヨタは8000円ほどから3000円ほどまで落ちた。
ンダも5000円ほどから2000円ほどまで落ちた。
日産は1500円ほどから300円以下になった。。。

5年前均等に100万ほど突っ込んでたらどうなるかわかるか？
アホルダーの悲惨さを知っているのか？
市況スレ5年ロムれや。

>>41
俺も去年の11月に初めて株投資始めました。
これは最高のチャンスかと・・・
車好きだから各メーカー最小単元株数ずつ買いましたよ。

今50万程含み損orz

>>42
５年程気絶すれば大丈夫だよ

倒産しなけりゃね…

ルノーが手を引いたら、クライスラーみたいになるよ、
もうだれも手は貸さない、NISSANは消えるんだよ
株価なんて、紙クズになる。

残念ながら電子化されてるからウンコを拭く紙にもならない

酒の席での笑い話くらいにゃなるだろ。

その前にアホンダ（笑）の株価がマイナス突入で相対的に名門日産の勝利である。
そしてアホンダ（笑）は経営破綻ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いやー気にしてなかったから、270円台まで行ってるとは思わなかったわ。。。
スバルより下とはねぇ

最近スバルが急上昇してるんだが何で？
下げる為に上げてるだけか？

すごいホンダコンプレックスだな。
今ホンダ関係ねー、て思たw

同じ土俵にすら上がれてないのに
そんな事言ってて逆に恥ずかしくないものかね。

日本郵便　集配・営業に電気自動車　実験着々、既存車の改良も

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090206-00000038-fsi-ind.view-000
横浜港支店に試行配備された、富士重工業の「スバル　プラグイン・ステラ」の試験車両

しかし明日はガチ騰がるぜ。

今91円ぐらいだろ。為替は大きな。
ホンダがまた騰がったらガチだよ。

ニサーンも切り返すだろう・・・

ダメジャンNISSAN、落ちっぱなし、下方修正。

>>52
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

>>53
日経ガチ落ちorz

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌○┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　│無 |∧_∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　│配 |´・ω・）
　　　 　　　　　　　　　　　　 　└○┘ θ ﾉ
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣?T￣＼
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　　　　　　｜

>>41
ホンダの5000円てのは株式分割前だな。2分割したから今だと2500円ってこと。
分割前で一番高かったのは6000円台だったかな。分割後で言うと3000円台。

つーか、スーパーＧＴとか言ってる場合じゃなくなってきたな。
またトヨタ･ホンダへエンジニアが流れるのか。

分割考慮に入れたらホンダの株価は驚くほど値を保っているな。

死んだなー
神はいなかったのか…はっきり言ってこうなる
りゆうは物凄くたくさ
んあったんだよな。
ごくろうさんと
だけ今は言っておこう。
けど俺はまだ
たたかい続けるよ。
べつにコレが報われ
る事の無いたたかいだとしても…

昔はトヨタや松下のような、日本を代表する企業だったのにな、
今じゃ存在感も全く無いし、落ちぶれすぎ。

２万人削減って・・・

ｺﾞｰﾝｵﾜﾀｗｗｗｗ

俺、日産好きだったけど
俺が認める日産は２００２年あたりまでだな。
時代が求めるクルマ、最近全然作ってくれない。
今月、インサイト購入することになって、ホンダに移住することにしたよ。
ゴーンも、もう旬を過ぎたんだよ。

ホント糞会社や

NISSAN」が傾いたら、ＧＭやフオードのように国が支援するかな〜
ゴーンサンは国の支援を期待しているみたいだよ〜(^^) 。

日産が野球、卓球、陸上を休部 経営合理化の一環で
　多くのプロ野球選手や卓球の五輪代表を輩出した日産自動車は９日、
経営合理化の一環として硬式野球部、卓球部（男子）、陸上部を休部すると発表した。
硬式野球部は１２月末まで、卓球部と陸上部は３月末まで活動する。

　硬式野球部は都市対抗大会で１９８４年と９８年に優勝し、２００３年の日本選手権も制した。
０６年セ・リーグ新人王に輝いた広島の梵英心内野手や阪神などで活躍した元投手の川尻哲郎氏らが在籍した。

　女子が９４年に休部した卓球部は、男子が日本リーグで最多の１９度の優勝を誇り、
１月の全日本選手権を最後に現役引退した五輪４大会代表の松下浩二氏や
全日本男子シングルス通算１００勝の斎藤清（埼玉工大職）らがかつて所属した。

　硬式野球部と卓球部はともに５９年の創部で、５０周年の節目に幕を閉じる。

今時やきう（笑）など時代遅れである














長野を虚塵に入団させようとたくらんでいるアホンダ（笑）も野球部を廃止せよ

日産はフランスへの送金装置になってしまったのか…。

日産のあのうねったようなデザインがどうにも受けつけられない。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090209AT2D0901409022009.html
日産、世界で２万人削減へ　今期最終赤字2650億円
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090209-00000022-maip-bus_all
日産　野球部を休部に　陸上、卓球も…経費削減の一環

ホルダーだが、この御時世に１５００万円のＧＴ−Ｒ発売にゴーを出す役員の気がしれない。

文字通り空気読めだ。

>>69
国に支援させて、フランスに送金？？？
＜＜＜＜　　そりゃ〜(^^) ね〜よ　　＞＞＞＞

無配で送金は失敗だろ

いい時の1/4程度まで落ちているのか。

ほとんどルノーが持ってるから、多く持っても旨味がないってのもあると思うんだけどね。

日産：ゴーン社長「円高是正を」　政府に要求

カルロス・ゴーンが日産を利用してイギリス政府に圧力？
日本のブランドを使ってイギリスの労働者を困らせているこの「企業家」は、
フランスと日本にとって一体どんな役割を担うことになるだろうか？
http://hiddennews.cocolog-nifty.com/gloomynews/2004/01/post_6.html

苛立つゴーン社長、動きの鈍い政府に“直談判”
外国人経営者とはいえ民間企業のトップが個人的に政府に要請するのは異例のこと
http://response.jp/issue/2008/1216/article117861_1.html

日産ゴーン社長「欧州並みの政府支援が必要」　高額な役員報酬を確保した後では納税者の理解は
得られないのでは？
日産自動車と言えば、一人当たりの役員年収は、約2億6782万円


日産ゴーン社長、自動車産業に政府支援求める
日産は電気自動車を普及させるために高性能電池20万個の量産を計画しており、
これには　10億　ドル　の投資が必要と予測している。


日産を日本企業と呼ぶのは辞めよう
外人のために税金使われるなら日本人のために税金を使おう

>>77
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯw

日産、新型スカイラインセダンを世界に先駆け韓国で発売ｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/126671/blog/3007559/
http://minkara.carview.co.jp/userid/126671/blog/3007559/


韓国人のおさがりをありがたくもらう負け犬惨ヲタｗ

あんまり言うと、ルノーが撤退するよ〜、ベンツとクライスラーは対岸の日ではない
明日の日産のすがた、クライスラーの運命が待っている、株価なんかぶっ飛ぶ。
工場閉鎖ではなく、日産閉鎖がまっている。

ダイムラーならわかるけど、ベンツ（笑）ってなに？

↑
人を笑う前に、自分の馬鹿さ加減に気付け

日産だけが下がる一方なんだよな。

日産は日経平均やTOPIXと比較しても値下がり率が大きい。

>>79
韓国でデータ採ろうって話かな？

韓国で一番売れている外車はホンダ。対ホンダ戦略だろう。

ルノーがNISSANから手を引いたら〜(^^)
NISSAN関係の１５万人が失業する
日本政府も知らん振りは出来ない
政府支援（１兆円）−−＞みーんなフランスに持っていく
それでももう１兆円ーーー＞それでもフランスに持っていく
フランス好景気ーーー＞ゴーンさんフランス大統領に立候補
＜＜＜　　　チャンチャン　　　＞＞＞

日産は馬鹿安倍国会で運子もらしの爺様　岸　などが作った侵略のための軍事産業。

なくなっていいのだ。

おれの、株が、株が、株が、株が、紙になる〜(^^) 。国は支援するべき、NISSANの庭に行って
カネをばら撒いてこ〜(^^) い、ゴーンが拾ってみ〜(^^) んな、フランスに持っていく
末は社長か、大統領。

マツダに遂に交わされるかが歴史的な正念場だｗ

突然のルノー日産株売却表明、あると思います。

ゴーン日産社長「最悪のシナリオ」
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/220517/slideshow/152268

機嫌悪そうｗ
イエスマンのとりまき日本人役員も大変でしょうね。

>>92
鼻の穴に空豆がいっぱい入りそう。

この顔、大魔神を思い出しました。
今の日産には美女の涙を持ってしても神通力は発動しないでしょうね。

>>91
そう、話の中にちょっと、ルノー撤退をほのめかせば良いのだ、ＧＭ、クライスラーを見ている日本政府は震え上がって
政府支援１兆円を出すよ。
そして１年後、またほのめかす、またまた、１兆円出すよ（日本は甘い）、
又又又ほのめかす、だれも見向きもしなくなる
（仏の顔も三度、３杯目にはそっと出し(何を））
ルノー撤退、日産会社更生法発令、
ゴーンさんフランス大統領、立候補。

１　ＧＭはもうダメデショウ、ＧＭをつぶせば、次はクライスラーも
　　フオードは生き残る（全部つぶすと、オバマさんもつぶれてしまう）
２　バイ、アメリカン運動で日本車は輸出できなくなる、アメリカのトヨタ、日産
　　はアメリカ製か日本製かで問題になる
３　米国工場に多大の課税（課税でアメリカ製にしてもらう）。
４　ますます日本車疲弊、ルノー撤退表明ーー＞日本政府支援１兆円ーー＞もう１兆円（馬鹿というかエライと言うか）
５　ルノー撤退ーーー＞日産会社更生法ーーー＞ゴーンさんフランス大統領に立候補（フランス戦後最大の好景気に）

さて、支援の２兆円はどこに行ったのでしょう、−−−＞フランス好景気、大統領立候補

↑
あくまで、仮定の話、責任は一切取りません　ｍ(. .)ｍ 。

アメリカは早速、１，４兆円の援助をＧＭにするよ
日本も早速、日産に、１兆円の援助を。
＜＜＜　　いいから〜〜株が、かみっきれになる前に、何かやってくれよ　　＞＞＞
１５万人の従業員の生活が　　・　　・　　・　　・？？？
のほうは、ま〜〜どうでもいいけど、オレの株が　。

赤HNR（笑）

名門日産の復活によりアホンダ（笑）は完全消滅ｗ

↑
わかったから、株上を上げてくれ〜〜、売り抜けたい。

日産の労働組合って力のあった時にはムチャクチャやってたな

労組のトップがえらそーな車に乗って結局あぶなくなったんだよね
それ以後御用組合

http://bizplus.nikkei.co.jp/colm/nakajimat.cfm
第68回「カルロス・ゴーン氏、お前もか――新・日産リバイバルに必要なワークシェアリングの数式」(2009/02/18)

やっぱり日産はルノーへの送金マシーンだったのか。

アホンダ（笑）が死ねば名門日産の株価は急上昇する

>>104

４４％をルノーが株もってるからな

あと７％で、子会社なのにやらないんだよね

くそ株を、売り抜けさせてクンロ〜〜
＜＜　売りたい　＞＞　　＜＜　売りたい　＞＞　　＜＜　売りたい　＞＞　

損切りを最小に　＜＜　一瞬でも上がってくれ〜〜　＞＞
＜＜　売りたい　＞＞　　＜＜　売りたい　＞＞　　＜＜　売りたい　＞＞　

なんか株主優待も無くなるらしいじゃん~

NISSANは終わった、でも終わってることを、役員は知らない知りたがらない。
セッセトフランスに送金している。

>>108
おーい生きてるか〜(´｡`)ノ~

株価ひんでぇ、ヌッサンヅドウサァだいじょうぶけ？

名門日産の完全勝利である。












www馬鹿(笑)の完全敗北である。

日産の格付け、ムーディーズが「A3」から「BAA2」に2段階引き下げ

　「日産の収益性とキャッシュフローは大幅に悪化した。2009年3月期から
　2001年0年3月期にかけても引き続き圧迫される」と判断。すでにＳ＆Ｐも
　日産やトヨタの格付けを引き下げている。
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/hotnews.aspx?id=AS2D2501F%2025022009
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090225-00000738-reu-bus_all

　　　　２段階って･･･　あまりにも惨くてけなせません･･･

誰か社債買ってやれ。

しかし名門日産はこのような困難な事態でも必ず解決する

はぁ？

>>116
そう思うなら社債と株式買ってやれ。

アホンダ（笑）を潰せば名門日産の株価は急上昇

10k位買っても損失少なそうだし買うかな♪

>>119
たら、れば、ね。
どうやって潰すの？
日惨より大きい会社なんだけど

名門君、株価低いってみとめてるんだあ

23

はげ

>>121
日産よりでかい？！
ほう！時価総額をだしてみろｶｽ

これを見ろ！時価総額ランキングだ
http://markets.nikkei.co.jp/ranking/stock/caphigh.aspx

>>126
ルノージャポンの時価総額ってデンソー以下なんだねｗ
スズキの1.5倍か
そのうちスズキにも追い越されるなｗｗ

>>125
常識だろ
ホンダ＞日惨

　６位：ホンダ
　　　↓
　　　↓
　　　↓
２６位：名門日惨(笑)

日産社員へのアンケートでライバル会社は？の問いに一番多い答えはトヨタ。
だがトヨタ社員へのアンケートだと、ライバルはホンダとなる。日産相手にされてないｗｗ
何で日産って業績悪いのにプライドだけは高いんだろう。

真のライバルは三菱なのにね

盗用多(笑)もアポンタ(笑)も第一にライバル視するのは名門日産でなくてはならない。
しかし、名門日産がライバル視するのは独メーカーである。

＞名門日産がライバル視するのは独メーカーである

オペル？

チャペルだろJk

>>130
業界１位を意識するのは当然だろ。

だいたいﾝﾀﾞ乗りってDQNのイメージ定着しちゃったし、利益は二輪の奴だし、
参考にならないんじゃね？

>>135
トヨタには、そのホンダより軽視されてるんですねw

>>132
トラバント作ってたとこ？

>>136
トヨタは、ホンダだけでなく他の企業を邪魔する事ばかり考えているよ。

業界トップだし、ある意味仕方ないけど。

>>138
そうか？そのわりに日産はあんまり相手にされてないように見えるが。

露骨なホンダ潰し（インサイトやフリード対抗など）はよく見るんだがな。
日産て自由に泳がされてる感じ。

23

日産には、これぞ！っていう得意分野がないんだよ。
核事業がなくて改革に苦しんでいる日立と似ている。

>>139
>
日産て自由に泳がされてる感じ。

つーより、全く相手にされていない。と思ふ。

>>139
>>142

昔はねぇ…
対サニーの「プラス100ccの余裕」だったか「隣のクルマが小さく見えます」だったかとか、BC戦争だとかで、バリバリ意識しあってたのにねぇ…

最近は、エルグランド対抗のグランビア整形&アルファード以来ご無沙汰か…

今やトヨタが警戒するのはホンダだもんね。

Ｆ１のニュースを見るたびホンダ関係者の歯軋りが聞こえる

関連性の無いホンダ話はコンプレックス丸だしで恥ずかしいからやめなさいw

某書の「天国の本田宗一郎は大粒の悔し涙を流しているに違い」なんて読んだらもうね・・・

日産の凋落ぶりと言ったらもうね・・・

このスレ株価のしくみも知らない恥ずかしいやつ多すぎw
株価30000円の会社>>株価200円の会社だとでも思ってるのかな

日産の株価が低いのは株式を分割したからかなあ。

ホンダも株式分割してるな
３年くらい前だっけ

まあ、ハイブリ作れないからって猫プロジェクトだからね〜・・・
http://www.j-cast.com/2009/01/16033770.html
投資家にも見捨てられるわ・・・

>>149
ヒント：時価総額

早いところ売り抜けないと紙くず同然になるんじゃない？

配当が出なくなれば本当に紙くず同然だな。
おっと、株券は電子化されるから、存在そのものが無いも同然か。

風前の灯火

GTRが完全失敗
なんのための開発費だよ

23

そろそろ本格的にやばそうなモードになってきてるな。

>>149
馬鹿だらけだもんな

株価でなく株価の推移を見てるつもりだが？

日惨の時価総額の下落っぷりったら･･･(笑)
会社の格付けも落ちまくり！

おっと、日惨は株単価における配当金が異様に高いのが大きな問題だった。
すべてルノーにむしられてるって訳だ

23

23

なるほど

http://zai.diamond.jp/servlets/Query?SRC=zai/news/top&newsid=11733
＞日産自動車は５月12日引け後に、2009年３月期決算を発表した。
＞連結業績では、売上高は８兆4369億7400万円（前期比22.1％減）となり、経常損益は1727億4000万円の赤字、
＞純損益は2337億0900万円の赤字となった。
＞期末配当は見送られ、年間では前の期を29円下回る11円配となった。

　　日惨株＝正真正銘の紙屑

潰れる

日産を救うには…
GT-RやZみたいな車種を除いて、トヨタとホンダのOEMで賄えば(・∀・)ｲｲ!!
きっと今より売れる筈。
開発費や設備投資もぐっと抑えられるし良いことずくめじゃね？

悲惨はいまだに業界２位だと確信してるから
ホンダからＯＥＭは絶対ありえないだろｗ

>>169
それはサンヲタだけだろｗ

　メーカーがそんな妄想してたら・・・　　　　　　ぷ

今月の登録台数、プリウス一車に抜かれそうだぜ。
もしかしたら数ヶ月ずっとそうかも。

マツダもそうだけど転職もせずに居残ってる社員って何を期待してるんだ？
何か秘密兵器あるのか?

会社に対する「愛」。

23

23

23

最新レーティング[回答証券会社一覧]
2009年06月05日
※レーティングの数値は、-2.00〜+2.00の範囲で、+2.00に近いほど買い推奨、-2.00に近いほど売り推奨を表します。（データがない場合「-」）

トヨタ自動車：+0.57
ホンダ技研：+0.92

日惨自動車：-0.08(笑)

相変わらず紙クズだね

続きをば。、

マツダ：+0.40
スバル：+0.36
スズキ：+0.33
ダイハツ＋0.30

マイナスってありえねぇ。。。。

続き分は調べてなかった

　最下位かよ！

23

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090609AT1G0902N09062009.html
契約外の派遣業務で日産に是正指導　東京労働局

派遣社員を契約以外の業務に従事させ、
派遣期間を最長３年に制限する労働者派遣法に違反したとして、
東京労働局が日産自動車に是正指導していたことが９日、分かった。
労働組合「首都圏青年ユニオン」によると、同社は例外的に派遣期間に制限がない
「専門的業務（事務用機器操作）」に従事する女性派遣社員２人を受け入れ、
約４年〜５年８カ月間勤務。だが実際はコピーや会議室の予約などの
一般庶務業務が20〜75％を占める状態が続いたという。
東京労働局は２人の業務が専門的業務に当たらないと判断。
派遣期間を最長３年に制限した同法に違反するとして５月末、
日産と派遣元２社を是正指導した。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20090604-OYT8T00226.htm
日産、赤字に転落も役員報酬は一人あたり約３億円　（2009年6月4日 読売新聞）

日産自動車が２００９年３月期に取締役１０人に支払った役員報酬が
２９億７,１００万円と、前期より３億５,０００万円増えたことが３日、分かった。
なお、株主への配当は年１１円と前の期の４０円から大幅に減らしている。
一方、トヨタ自動車の取締役報酬は平均４,８１５万円で、前期比６０％減となった。

これでルノーが株を手放してくれれば最高だな
中国企業とかに買われてしまうとあれだけど・・・・

23

普通に考えたら、報酬の自主返納ぐらい当然だと思うけどな。

>>182
映画「ハゲタカ」に出てくる、中国系ファンドから買収されそうになった「アカマ自動車」って
モチーフは日産自動車じゃないのかな？

23

23

役員報酬平均3億はあの出来の会社としては凄いなあ。
中の一人知ってるが今はどこに住んでるんだか。

23

日産の株なんてタダでもいらん

日産自動車(7201)は続伸
「中・小型車向けハイブリッド技術開発」報道が手掛かり材料に
http://news.imagista.com/money/investment/

ゴーンのHV軽視が株価低迷の原因なのは明らかなのにゴーンは責任とらないの？

ゴーンがいなくなったら数百倍酷い人間しかいないから、無理だろう。

日経大台乗せたね

悲惨の１００円の大台割れはいつ？

赤字ですた

営業利益黒字転換で７％以上暴騰してます。

日産車買っても
みんな役員の報酬に消えちゃうよ。

役員だけじゃなくて開発の連中は他社に比べてかなり給料いいぞ。

23

23

早く倒産しろよ糞日産（笑）
あるだけ無駄のクズ企業が

倒産したらしたで、大量のDQNが世に放たれて困ることになる。

>>1
8/14の株価
日産自動車(株) 729円 (2/6の2.6倍)


　　　馬鹿アンチ涙目（笑）　　　

随分戻したんだな。マツダは2倍足らずか。

>>204
自称業界２位のメーカーが
３桁の株価で随分誇らしげですねｗｗｗｗｗ

日産にEVとHVの2正面作戦やれる体力があるとおもってんのかね

23

そろそろ日産は脱ゴーン脱ルノーを目指さないとな。
永遠に下僕で終わるつもりか？

>>207
Ｒｉｄｅｒとハイウェイ★スターは２正面作戦やったろうが？

4557医学生物学　　ＪＱ　　バイオの元締め的HD会社

発行済み総数は　17355単位しかなく　　板は薄い　　　浮動玉集められてる可能性

隠れ豚＆鳥インフル関連　　ガン新規検査薬関連　　自己免疫系薬剤関連　　　ｉｐｓ細胞関連　　　ＩＰＯバイオ投資関連　
関連投資会社はオンコ　ナノ　カルナにも投資　　今度上場予定でタ○ダも噛んでると噂の　新規ｉｐｏにも深く関わる
増収増益基調　　財務も安定　　高成長期待可能銘柄　　　まさに言うことなし
特に経常が爆発高　　　バイオ実りの刈り取り時期に入る
2010年ジェネリック関連でもあり　期待大

これまであまり目立たなかったが　優良新興バイオ企業筆頭
実はバイオ関連の子会社群多数
いつどんな材料が出てくるか想定不可能　　　材料豊富
分割もありうるか
見直されれば人気を集め低株価から脱するだろう
・・最近なぜか上げてきてる　　　なぜか強い　　　　打診買い？　　保険買い？　　見直し買い？
・・買われている証左か
出来高も増えてきている　　モミながら上下動揺さぶりで完全に玉集め
底値圏　　大底値圏からの反騰局面とみる　　　中長期的　大局的には　まだまだ初動中の初動か
かつては5600〜17000円していた株価が今は分割を経て　600円以下
理論株価は2千円前後　　適正な居所は2500〜3000円でも不思議ではない
今・・・材料が出ていないのに　ピクピクしている
化けるのはほぼ間違いないとみるがいかが？？？

>>210
ろくにコストかかってない糞エアロと数百億円規模のHVじゃ全く話が違うだろ。

民主党 そのうち総合課税にして個人投資家 終了 7
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/stock/1251675573/l50

日産株はタイミングを見計らって全部売り抜けましょう。

23

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いよいよ不二越が動きます。再来週の中盤から。
普通は上がる銘柄ではない

toyota８５００億の赤字って
決算時だと１兆突破ですか？

日惨は脱ゴーン、脱ルノーを早急に実現しないとジエンド
ルノーの新型SUVがエクストレイルベースで生産が韓国w
出荷先に日本ってもうねアホかとw

脱？

無理無理、既に実質子会社なんだよ

仮にトヨタが潰れそうになっても、国が何らかの支援策を講じるだろう。
日本を代表する企業の倒産は、国家を揺るがす一大事だからな。
だが、外国籍企業である日産をわざわざ支援する道理はないよ。

それを言うなら多国籍企業と言った方が合う
大手電気メーカーはどうなのかな工場も資本も外国の方が圧倒的に多い現状は
まぁ日産は市場原理からすれば最終的には解体すべきだと思うが

ルノーへの献金のために高額配当を続けるのか

トヨタ年内かもよ・・・・・
逝ってよし