S13、S14、180SX、シルエイティ、ワンビア 51台目

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 13:55:53 ID:aUggbvTP0
14て広いか?
後ろなんてやっぱり乗れないぜ
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 15:23:29 ID:Q5Z9YFywO
前二人は広くて楽だぜ。
自分の180SXと比較すると、だけど。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 15:32:17 ID:XsHZezWV0
何言ってるんだ!
あの狭さが密着感を高めてくれるんじゃないか!
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 17:02:52 ID:kgRvl46qO
前シートの背を絶壁にして
リアシートをギリギリまで薄くすれば広くなるはず
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 17:38:51 ID:ZEiZMBO1O
14のドアの内張りの厚みは許せない。
サイドバー付かないし、ハンドル回しにくいったらありゃしない。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 17:42:38 ID:YuHBgu1HO
>>951>>953
14の室内幅は1425ミリで180は1430なんだが…
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 18:53:37 ID:6gKMaQsW0
>>953
180SXで、後ろに2人乗せたらタイヤがガンガンリアフェンダーにあたった事を思い出した。
車高低かったのと、17inchでフェンダーとのクリアランスが指2本文ぐらいだったからな。

その2人の言ってたのは、狭すぎる。これは酷いと…
一人はS14乗りでもう一人はS13乗りだった
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 21:05:49 ID:fd8VxJ//0
>>956
内装の厚みが高級感を出してるんじゃまいか
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 22:40:30 ID:uz8CQOGc0
13〜15の内装で一番好みなの13だわ
シンプルイズザベスト!
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 22:42:02 ID:M6pBcVzG0
メーターは180SXの後期が好きだ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 00:31:51 ID:SFKy95Ap0
8J +30ではみ出る?
205 50で引っ張れば収まる?
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 02:35:58 ID:fstczceLO
>>957
そなの?
弟がS14乗ってたときに借りたら、広いと思ったけどなぁ。
レイアウトの違いから来る、錯覚だったのか。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 02:57:44 ID:09+goLpI0
>>959
見てくれはいいんだけど、ボロいからドアの開け閉めで揺れる><
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 06:55:36 ID:pa/KCD/b0
>>964
ご冗談をw
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 10:28:01 ID:HwfCig6P0
しかたない、しかたないと分かっているんだが・・

シルビア、180=ドリフトっていつまで経っても思われるのが悔しいです
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 10:51:27 ID:rbOeyesI0
なにが悔しいのか理解できん
ドリフト出来る車なんて稀少じゃないか
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 12:23:36 ID:4rQmKGSY0
ちょっとわかる気がする。
実際の話、何乗ってんの?って聞かれてシルビアって答えると
じゃあドリフトやってんだ〜って勝手に決め付けられる事が多い。
人の趣味を勝手に決め付けてんじゃねえよっ!って事でしょ。

まあ俺はその通りだから何の問題も無いけどw
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 12:40:05 ID:goURLW940
よく旧車でドリフトできるな。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 10:03:26 ID:OfCvymgTO
>>958
17インチで隙間指二本…
それどう考えても車高いでしょwww
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 11:55:10 ID:4bxt+wc50
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972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 12:20:53 ID:U0fhnRz4O
指日本はちょっと高すぎですね。 俺の偏見ではスカイラインならシャコタンじゃなくても許せるけどシルビアは指入ったら駄目だと思ってる。むしろフェンダ〜被るくらいで丁度いいと思う。俺はそうしてた。弊害ありまくりだが。今はスカイラインだからほどほどにしとる。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 14:35:30 ID:ZGNFJ2gN0
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974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 14:41:13 ID:4ke70WoKO
おい、そのAAムカつくから使用禁止な。分かったか?
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 15:05:02 ID:U0fhnRz4O
わかった。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 15:21:16 ID:UPBEYAOMO
リフトアップさせた車の下に突っ込んで、そのまま車下ろして潰してやりたい
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 17:36:29 ID:etRvek8Q0
>>972
しかし、車高の低さ=知能の低さという都市伝説もあるからして・・・
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 18:06:15 ID:6f4x98xd0
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979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 18:26:10 ID:odVQ68G2O
 じゃあハイリフトしたサーフとか
デリカ乗ってるギャル男とかは知能が・・・。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 18:35:29 ID:etRvek8Q0
>>979
ハイリフトは… と言うことになりますなあw
しかしトンネルなどの高さ制限のあるところの事考えてるのかって思うと…
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 18:54:22 ID:aKPDVLPN0
S13、S14、180SX、シルエイティ、ワンビア 52台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243245181/l50

次スレ立てました
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 21:04:17 ID:RkxS0I+p0
>>970>>972
車高高すぎですか、一応ツライチにして、普段の扱いも考えるとこれが限界です。
ただでさえリアフェンダーにタイヤが当たるからキャンバーつけるかしないといけないですし…
峠とかはたまに走るレベルで街乗り重視なんでこんなもんかと思ってたんですが…
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 21:19:48 ID:xQfUdR1N0
>>982
インナーフェンダー(フェンダーライナー)は取ってますか?
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 21:22:21 ID:R3ePZBOS0
とっちゃって大丈夫なの?
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 22:20:16 ID:jPI88+PF0
>>983
リアにあるの?
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 22:20:44 ID:OfCvymgTO
>>983
いや
982が言ってるのはフロントじゃなくてリアの事だろ?
だから質問的には爪折ってんの?
って感じじゃない?

シャコタン仕様って言う位ならインナーは普通取っ払ってるか部分的に残して切り飛ばすのが当たり前だろ
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 22:54:37 ID:GnFskvrzP
>>979-980
何とかは高い所が好きでして。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 23:58:13 ID:VJ3N0E9/0

5月26日(火)23:30〜24:00 NHK教育

「あしたをつかめ」金属加工技術者 ttp://www.nhk.or.jp/shigoto/zukan/201/next.html

マフラー製作の現場が見られるぞ!

ttp://www.nhk.or.jp/shigoto/zukan/201/img/next.jpg
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 00:54:41 ID:3RU/CnqA0
車で一番低いところってどこですか?
マフラーですか?
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 01:33:50 ID:vKcvtBhzO
タイヤ
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 02:05:34 ID:7k0JKPw9O
やっぱり、リヤはタイヤ半分くらいは被らせたいよね。
フルエアロでも以外と普段乗りで困る事は少ない。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 02:08:57 ID:IZjiRU2G0
ジャガーのグループCカーみたいにすればいいじゃない
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 07:19:44 ID:+NkbveJUO
>>991
いやいや17だとギリギリホイールのリムが被るか被らないか位だろ〜
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 07:57:04 ID:WC239m8E0
なんで携帯から書き込む奴はバカが多いのか
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 09:59:50 ID:gS9LWEj6O
質問しづらい流れで恐縮なんだけど車高短対応フロントパイプとスポーツ触媒にしたら最低地上高っていくらか稼げますか?
現在最低地上高9cmでパイプも触媒もノーマル、フロントが指2本、リアが1本入る状態で見た目がちょっと…な感じです。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 10:38:52 ID:Tk5jGYui0
フロントパイプは地上高が稼げるタイプにするとだいぶ楽になるよ
スポーツ触媒はたいして稼げないんじゃないかな?
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 11:27:25 ID:gS9LWEj6O
>>997
あと1.5cm程稼げれば理想だけど難しそうですね。
親切にどうもありがとうございました。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 12:15:55 ID:7k0JKPw9O
>>997
ショコタンフロントパイプにするとほぼフレーム内におさまるし、触媒も上に引っ張られて持ち上がるからそれだけでも全然違うよ。
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 12:29:33 ID:nlMHp3Bj0
999
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 12:36:23 ID:3RU/CnqA0
1000ゲットだぜ
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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