【HONDA】ホンダ2代目インサイト Ver.13【INSIGHT】

D行って座ってきた。後席の頭上横がかなり圧迫感あり。

>>952
後席中央席はもっと圧迫感あるよ。

Gグレードで十分だね、良い車だから買い換え候補

まぁ後席がそれだけ重要な人はフィットがいいかも
フィットだってNAにしては燃費の良さは実証済み

>>950
新型プリウスも2DINが割り当てられている。
エアコン操作も独立しているので自由度が上がった。

後席で後悔したくにならシビハイにしとけ

>>957
俺ならフィットにする。

>>956
おお、ありがとう。
これでまた迷うなあ。

Ｄの前通ったら白と濃い水色の２台が置いてあった
なんでだろ、水色のほうが非常に安っぽいというかオーラがない
カローラがあれだけ売れるんだから、安いのに売れないのがおかしい

青山行って来た
赤　白　青　銀が置いてあった
GとLSのタイヤハウスの隙間はLSの方が確かに手で測ったけど狭かった
ただGでも気になるほどでは無かったよ

とりあえずすごい人ですぐ見て帰ってきました
とりあえずパドルシフトが欲しいからLSで契約します！

フロントマスクが醜悪。
インパネもアーケードゲームみたいで下品。
金余っていても買わない。

さっきディーラーに行って来た

店舗内に水色のGがあったので座ってみた
・運転席は快適でシートも○
・チルトステアも上下と前後に動かせて◎
・視認性も◎
・センターパネル部分がインパネとミスマッチ？△
・後席の足元はとりあえず○
・但し頭上が×
・座り心地は○
・ラゲッジスペースが巨大で◎
で概観
・前後のデザインは◎
・リアタイヤ周りのブリスターデザインが無いのでのっぺりしていて△
・サスペンション：フロントがマクファーソン、リアがトーションバーで×
・全体的なデザインは◎

で外にもう１台、ナンバー無しがあった
鍵が付いていたのでエンジンをかけてみた
・静粛性は△
・インパネ点灯時のデザインは◎
・吹け上がりはあのエンジンにしては◎
因みに試乗は明日からOKみたい

そういや、プリウス静か過ぎて道を歩いてる人が危険だからって
擬似音をだす装置をつけるとかいってたのは
どうなったの？

オーディオナビもこれで十分かな
ttp://www.honda.co.jp/navi/vxs-092cvi/?car=insight

>>965
充分過ぎるｗ

カタログ貰ってきた

やけに「001」を強調してるんだが…　「002」はCR-Zかな？

>>870
マジ？

>>968
俺さっき見に行ったとき
既に1人が商談中、1人が運転席に座ってた
で俺が帰るまでに新たに3人見に来た

>>967
私も朝もらってきた。

　Honda
　Green
Machiine
　　　　001

て、確かに袋に書いてある。w
当然、カタログにモナー。

なんでこんなのあるの？と思ったらボッシュに回生ブレーキ作らせてたんだったね
http://www.honda.co.jp/ACCESS/insight/carlife/eurohorn/index.html
純正オプションに採用するから回生システムの納入価格をもう少し下げ・・・・みたいな感じ？

ミラノレッドもいいな。
ただ赤系って色あせしやすいっていうけどどうなのかな？

屋外駐車だったら色褪せ早いよ
近所の女の子のHR-V赤、三年位て゜オレンジぽくっなってた

売れそうだね。でも、生産が間に合うのかな。
納車まで半年以上待ちとかなったりして。プリウスはフルモデル
チェンジ前で３ヶ月待ちだっけ？

商機を逃さないで欲しいなあ。ホンダは。

意外と小さいんだな、特に全高なんてデミオより低い
自分みたいに背が高くて座高も高い人間には頭上高が気になる。

全長　　全幅　　全高
4445 x 1725 x 1490  プリウス
4390 x 1695 x 1425  インサイト
3900 x 1695 x 1525  フィット
3885 x 1695 x 1475  デミオ

>>975　別の買ったら？

009まで計画してます。

目標販売台数２５００台／月ぐらいか。少ないな。

>>978　売れなくて良い。私のインサイト。

>>975
フィットより50cmも長いって事は後ろに寝れるのかな？

>>980　いいえ、後ろのシートは倒れません。

カタログ届かないから我慢しきれず、貰ってきた！

ってか、展示車ばかりで試乗車置いてるところ少なすぎ
力入れてるんなら両方全店配置しといてヨ！

>>980　前に倒して、マット引けばいけそう。

>>982　ふつう、試乗は明日から＋予約必要だと思われる。

試乗するのに予約が要るのかorz

せっかくちょっと乗ってみようと思っていたが……。
しばらくまとう。

あげ。埋めましょう。

>>985
いあいあ、予約してる客と時間ががちあうといけないから
調整してるだけ。

予約とか重いものじゃないと思うよ

>>973
レスさんくす
そうか〜うち田舎だから屋内駐車場なんてしゃれたモン
見かけないし、陽射しも強い日多いから断念しようかな。
今HPの３Dビューでワクテカ中。

>>983
いけるかな？
フロントシートを一番前に出すとどれくらいあるんだろう？

誰か寝てきてくれないかなｗ

納車どれくらい待つの？

少なくとも2500台/月は無いだろ。
ある程度時間たっても3000台は稼げると思うが。

>>900　契約1日遅れれば、半月納車遅るるも止む無し

梅協力。
新車でこんなに話題になるのは、メーカーにかかわらず久しぶりだね。
５ナンバーにしたのも正解なんだろう。ホンダの強みは小型車っていう
イメージは強いかんな。

わくわくするんですよ、ホンダをみていると

5ナンバーじゃないと中古で売れないしねぇ

インサイト開発時、技研のメンバーはプリウスを徹底的に解析したそうな。
しかしモーターのノウハウが無いので、燃費を含めてどうやってもプリウスに勝てない。
もう「いっそプリウスのパワートレインを載せた方がいい」とぼやく位出来が悪い。
残る方法は軽量化/ＣＤ値の軽減で勝負。
そういう話をしていた開発に知り合いが
「（軽量化なら）リアシート取っ払ったらいいんでないの？」と聞いたら、
「もう外している」

お粗末さまでした。

インサイト可愛い！
おしりが私みたい

これはヒットの予感がするね。
いい時期に発売したねw

>>987
ああ、そう言う意味か。れすサンクス。

しかし、試乗できる車が少ないという噂もあるし。
近くにインサイト置いてあるデラを探さないとな。

カタログ発送完了メールが今来ました♪

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'