【FD2】HONDA civic typeR 避難所【19歳お断り】

〜みんなのお約束〜 よい子のみんな、ゼッタイ読んでね
★ここは「現行シビックタイプRの本スレ」の現状に嫌気のさした方の避難所です。
★↑に関連して「19歳」はNGﾜｰﾄﾞ推奨です、携帯からの方などNG設定できない方は万一19歳が来ても一切相手をしないようお願いします。
★避難所なのでsage進行でｺｿｰﾘ逝きましょう。
★AAは絶対禁止です。
★スレ違いや、しつこいスレタイ批判厨、AA厨、駆動厨、RX-8厨、赤バッジ厨、ミニバン叩き厨、他車叩き厨、話題無限ループ厨、荒らしは徹底的に放置しましょう。
★晒し行為、荒らし行為、ネタ、エロ、AAを貼りたい人は他でどうぞ。
★定期的に行き場を失った元隔離スレのスレ主・工作員・おばさんカー厨が来ますが無視しましょう。
★当避難スレと本スレは一切関係・関連性はありませんのであしからず。
★オーナーも非オーナーも大歓迎いたします。
★欧州ネタはスレ違い。空気嫁

ん?なにここ?

>>1
乙

まだこっちは誰もおらんのかな？
走行会行く人はオイル交換どうしてます？
走行前と走行後両方で交換？

>>2

www

>>4
どちらかというと、走行会後に換えたほうがいいんじゃないか。

ﾃﾝﾌﾟﾚも読めないｱﾎがｸｿｺﾃ以外にもいたか

基本走行後じゃないか？
前に替えてから距離走ってるなら走行前にってのもあるけど、そうじゃないなら終わってからでいいよ。

hondaのサイト見てても今年のドラミの予定はアップされてないね
春くらいにはやるのかな？

37800円の価値はあるんだろうか・・・
ウェット路面でのブレーキングとかサーキット走行体験は一人一回ずつで終わりなのか、
それとも数回はやらせてもらえるのでしょうか？

>>1乙
購入してから3ヶ月、ノーマルで乗ろうと決めてたのに
ホイール、マフラー、エアクリ、エアクリボックス、GTウイング…
もう弄るのやめよう
しかしノーマルでも楽しい車だなぁ

一昨年ep3パクられて、レガシイ買ったが
あまりにつまらなくてfd2契約しちゃった。
15日納車だ〜！

>>10
三ヶ月でいくらくらい使ったんだそれ（　゜Д゜;）

>>11
ｵﾒ
ｵﾌﾟｼｮﾝつけた？

>>9
俺もドラミ参加したいんだが、なかなか案内がなくて焦ってる
このご時勢だし・・・まさか

無限のGTウィングだけ付けてたら見た目変かな?

>>12
カーナビだけ付けた。
とりあえずマフラーから換えてくつもり。

やっと避難所できた…けど結局バカが来ちゃってるじゃん。
これは構ってちゃんの釣り決定だな。

GF8からFD2に買い替えようと思ってるんだけど、
展示車も試乗車も近くにないんだよな。

まぁこっちでは徹底無視できる人だけでやりましょう

まああんたらの運転技術の上達の早さと俺の早さは桁違いだろうな。
なんせ若いから飲み込みは早いんだよね〜

ｽﾏｿ…上げちまった。逝って来る。

実はここが19歳ホイホイ

>>16
ＦＤ２Ｒ以外の展示車や試乗車は近くにないの？
インパネとかの感じはほとんど変わらんと思うが
寺できいてみたら

寺によっては試乗車引っ張って来てもらえるんじゃない？
FD2ではないけど頼んだらやってくれたよ

>>16
車があるなら２県ぐらいまでならなんとかなるだろ
購入は地元のディーラーでいいし

>>16
すんでいる場所を晒したら、やさしい住人が試乗させてくれるかもよ？

俺が試乗させてあげる

>>16
寺の対応次第になるけど、社員の誰かがタイプRに乗ってたら
それを試乗させてもらえる可能性もあるよ。

実際そこまでしてくれる販社があったから
こちらとしても個人所有の車だし恐縮だったけどその気持ちがうれしかった

オイラが試乗した時は、寺の営業車がFD2だった。
特別にって試乗させてもらったｗ

トランクを勢いよく閉めるとパラパラッと砂の落ちる音がする件について
最初はビックリして下覗きこんだ

そんな音する？
気にしたことなかった
今度試してみよ

こいつ悪質じゃね？

http://minkara.carview.co.jp/userid/258256/blog/

サーキット走っていながら
周りの人たちと隠蔽工作し峠で走行していることにして
メーカーにクレームによる無償修理しろって・・・

詳しくはこちらへ
【Audi】NewTT【アルミカンな名車】Part6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227750926/l50


↑祭りが始まりそうですw

当て逃げC33@つよぽんや
DQNトミーカイラ乙乙@ばっきゃろー！
みたいに祭りになる予感w

>>28
おれのはそんな音しないな

もしメーターを1つだけ付けるなら油温？
油圧はオイル漏れ起こすかもって聞いたし

>>25 おまえどこ住んでんの？

トランク閉めてみたらボンッ、パラパラって聞こえた
ディフューザーに砂が乗ってたのかな


>>33
ﾃﾝﾌﾟﾚ嫁

>>33
>>1嫁ｶｽ


この時期、海苔始めはシフトがゴリゴリするしノブも冷たいね
しかしヒーターはよく効く

>>35
ノブ冷たいから、左手だけ手袋やってるｗ

小さめなサーキットでは17に落としたほうが良いのかな。たまに17にしてる人いるけど(金の問題かなw)
サイズ変えてる人いますか?

ようつべでFD2でラリーに参加してる動画があったな
あれは17インチにしてたと思う

>>32
ブリッツのデジタルのやつは？

>>39
アナログ表示だと針が遅れるからアナログ派には向いてない。
デジタルなら問題ない。

最近買いましたって書き込み少ないな
9000番台超えてるのかな？

>>41
秋頃買って8000番台
まだ9000行ってないんじゃないか

明日は洗車すっかな
ホイールに黒い粒々がこびりついててぜんぜんとれないんだけど俺だけ？

>>43
俺のも黒い点々がついてホイールシャンプー使っててもとれないな

チャン白海苔の宿命か


徐々に高回転域も使うようにしてるけど怖くて中々スロットル開けられん
こんだけのパワーで燃費10くらい行くってなにこれ

６ヵ月点検とか受けた方がいいのかな？
寺から電話きて、どうなさいますか？だと。

>>43
つ黒ホイール

>>45
無料なんだし行けばいい

>>44
ワックス塗るワザがあるけど、やらなかったのか
チャン白、今月末納車予定よろしく

>>47
それを知ったときはすでに点々がｲﾊﾟｰｲorz

>>47
ｵﾒ
おろしたての新車はクラッチシビアだよ
新車海苔の喜びでもあるが

=47
>>49
ｻﾝｸｽｺ
ﾏﾆｭｱﾙ房だか試乗でﾌﾟｽﾝとやっちまった

>>43,44
まだ間に合うから塗っとけ、取れなかったらｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ
拭けば汚れは取れるし、10年経っても状態はﾍﾞﾘｰｸﾞｯﾄ

暖かい日にホイール徹底洗浄するか

>>50
これから決算だしいくら引いてくれるか楽しみだな

ホンダのサイト見てると推奨エンジンオイルはLTDになってるね
GOLDじゃないんだね、意外

>>53
そうなんだ
そろそろオイル交換なんだがここのみんなはオイルなに入れてる？
サーキットは走らずに、普段は街乗りで毎週末山で全開みたいな感じなんだが

>>54
私は純正のオイル。>>53のいうLTDってやつね。
たまにサーキットに行くけど、これで十分だよ。

昔からホンダのオイルは評判がいい噂がある
バイクかも知れないが昔レース車両にGOLDを入れていたとか
納車待ちの私としては鉱物系は油温が上がりやすいので100%化学合成オイルを入れる予定
当然、今も使っているが

なるほど、今度純正入れてみよ
オートバックスでもあるよな

>>57
あるだろうけど、寺でやってもらってもそんなに高くないと思う

漠然とマフラーを換えたいと思うんだけど、純正のマフラーもいい音するし見た目もかっこいい
迷う・・・

俺の行ってるディーラーは車買ったとたんにサービス悪くなったんで最小限の付き合いにしようかと
別のディーラーに行きたいけどそういうのってどうなんだろ、余計サービス悪くなるのかな

俺も漠然とマフラーとサスを変えたいと思ってるがドラテク向上するまでは我慢する

モデューロサスとマフラーは柿本か無限かバッドムーンか迷うな・・・
でも純正の出来がいいからなぁ

>>60
そゆことね
それなら自動後退もアリだね
もうそこの寺には行かなくていいんじゃない？

ただ自動後退はいいイメージないんだよな個人的にだけど

>>61
マフラーなんかは無限入れとけば良いと思う、俺は。

マフラーは柿本だろ！！

柿本もいいけど直管のがいい

>>65
テンプレ読もうな

ああ、俺のドリフト仕様チェイサーカッコヨス・・・

ああ、俺のドノーマルゴルフGTIｶｯｺﾖｽ…

>>62
買ってもないディーラーに行ってもちゃんと見てくれるもんなの？
初めての新車だからそのへんがわかんなくて
オートバックスでナビを付けた時からコードが干渉してるビリビリ音が鳴り始めたから、オイル交換ぐらいしかしないけど

んな事言ったら中古購入した奴らみんなディーラーに存外な扱い受ける事になっちまう

新車買っても転勤とかあるんだし、見てもらえなかったら困るだろ…

>>71
そのディーラーで車買った人と変わりないサービスが受けれるかってことを聞いたんだが

>>72
同じ様に見てくれるでしょ。
まさか寺が 当店の販売車でないので、サービスできません なんて言ったら問題だよｗ
　
　
俺も６ヵ月点検行かないとな。

無料だし俺も6ヶ月点検行くか

>>72
むしろ、新車を買った途端に気に掛けて貰えなくなるケースの方が多いと思われ。
常連化して覚えて貰うほど扱いは良くなるよ。

常連て言っても用事もないのに寺に行きにくい…

>>72
なんだ、かまってちゃんかよ…

うちの店で買ったわけでも無いのに、同じサービスする筈ないだろバーカ！

これで良いか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 09:42:58 ID:OTWLU5RrO
3年目＝20になる
っておかしくないか?
2年目＝19になる
1年目＝18になる
って事だろ? 17で入社したってどういうことよ


805 ：19歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/02/14(土) 09:48:31 ID:ZoVo7+ZVO
ぶっちゃけ1月で20歳。

でも4月過ぎるまで19ってことでよくね?


806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 09:57:28 ID:G/OyyQM40
うそやったんかい！？
年齢偽ってまで１９でＦＤ２乗りってのにこだわるとか…
アホすぎるｗ

しっかし良く走るなこの車ドラミに参加して全開加速を味わいたい

本ｽﾚ、凄いことになってるね。
　
運転席の窓ガラスがズレた。 閉まる5cmの所で突然物挟み防止が働いてなかなか閉まらない orz

>>80
それは寺へGOだな
早く直しとかないとまた寒さが戻るぞ

この中で部分合成油入れてる人いる？
やっぱり最低でも100%化学合成油入れとくべき？

純正MILDだってセミシンセだよ。フルシンセが有効なのは、高温やせん断に備える時。
街海苔での清浄とか冷却の機能にはあんまり関係ないと思うから、別にセミシンセでいい。

>>80
それ俺のもなったぞ
デラいったらお茶飲んでる間にすぐなおったよ

昨日６ヶ月点検兼ねて寺に行ってきた。
窓ガラスの事も聞いたら、ランチャンネル？の交換だってさ。
ハズレ引いたかと思ってもうヒヤヒやだったよｗ

>>80
それ、寺に行けばすぐなおるぞ。

>>77
ディーラー社員乙

>>83
100％化学合成は清浄効果と耐久性は落ちるのを知らないのか？
要は性能はいいが美味しい期間が短いオイル。

>>80
あぁ〜それ俺もなった！
しかも雨降ってきた時だったからエラい焦ったの覚えてる

>>88
部分合成油よりヘタるのが早いって言ってる？　それなら誤解があると思うが。
相対的性能の劣化っていう意味で言ってるならまぁ分からんでもない。

http://c.2ch.net/test/-/car/1228295733/i

おい！なんだこのスレ！ムカつくぜ

>>88
どんなサイクルでオイル変えてんの？

19歳君のｽﾚで、答えを得られなかったので
こちらで質問させて下さい

RE070は左右非対称で、ﾀｲﾔに「ｱｳﾄｻｲﾄﾞ」の表示がありますよね？
「ﾛｰﾃｰｼｮﾝ」の表示が無いって事は、回転方向はどちらでも構わないという事でしょうか？

>>93
ｽﾚ違いだけど
yes
少しは自分で考えろ
左右非対称の意味を

レス番が飛んでるんだが・・・ここも糞スレ？

>>91 19才って包茎なん？

本スレ消滅か?

>>96
テンプレ読めカス

>>9、>>13
亀ですまんが、去年鈴鹿に参加した。
去年も一昨年も案内&募集開始は4月頃だったはず。

ブレーキは繰り返し繰り返しの反復練習で色々アドバイスも貰える。
サーキットも数周で終わりじゃなく、けっこう長く走れたよ。
個人的に高い金払う価値はあったかな。

>>94
左右非対称で回転方向指定のタイヤも存在するからそう言わんでも。

>>94
ありがとうございます
「ﾛｰﾃｰｼｮﾝ」の表示がないので、回転方向の指定無しとは思っていたんですが
気になってネットで調べたら、ﾛｰﾃｰｼｮﾝやﾄﾚｯﾄﾞﾊﾟﾀｰﾝについての記述はほとんどないし
あげくにﾀｲﾔﾛｰﾃｰｼｮﾝが出来ないと書いてあるﾌﾞﾛｸﾞまであって、迷ってしまったもので
同じFD2ｵｰﾅｰさんに、聞いてみたかったのです

前後のローテはできたんじゃ？

トレッドパターン見りゃ分かるだろ普通

納車されてから一ヶ月、二ヶ月未満。走行距離4000キロ。今点検だしたら無料でやってもらえる?

>>103
テンプレ嫁カス

>>104
テンプレ読めカス

>>105
ごめんなさい

>>103
やってもらえる

>>107
テンプレ嫁カス

隔離スレ建てようとしたけどだめだたorz

しばらくスレ2つあったほうがいいな
どうしてもクソコテにレスつけるアホが出てくるし

本スレは既にスレ立て依頼出してるからちょっと待っててね。

>>110
ﾄﾝ

>41
俺は12月納車で9000番台に入ってすぐの番号。

モデューロサス入れてるんだけど、もうちょっと車高落としたいんだよなぁ。

スプリングだけ変えようか迷う。。

無料で点検やってもらえるんだ。じゃあ行こ〜っと。
俺はFD2の話をしてるじゃないか！
モデューロサスを１番固くしたときと純正サスどっちが固い?

>>116〜
先に言っておく、テンプレ嫁。

結局ここは　本スレ18なん？

バランス狂うだろうけど
今度モデューロサス＋spoonプログレススプリング＋J'sロールセンターアジャスターにチャレンジしてみる。

オレも１９歳で無限ＲＲ乗りだが
つるしのタイプＲとかゴミ以下だろ
遅くて強がった挙句、「気持ちよさは最高」とかｗ
乗ってる奴の気が知れないね

まぁＲＲも遅いしカスだけどね〜

純正サスもスピーンばね入れると逆に振動減るよ。
あのアブソーバの強さじゃバネも硬くショートの物じゃないとグスグスする

>>119
なんにもわかってないね

以下、こっちが本スレでいいよね？
あいつとあいつに絡みたいヤツは別スレたてておくれ・・・。

>>121
もう1人無視コテ追加したほうがいいな

誰か俺の質問に答えてよー！FD2の話じゃないか！

>>123
大丈夫俺が答えてやる
モデューロはしらん

>>121
まぁ良いと思う
つーか相手にするテンプレ読めん阿呆が必ずいるし避難所だろうが本スレだろうが大して変わらん

誰か推測でもいいから答えてくれ。
モデューロの五段サスを１番固い設定した場合、純正のサスと同じ固さかそれ以上の固さになる?
それならモデューロを考えてるんだが。

>>122
あ〜自分を神とか言ってるｶﾞｷねw
ﾘﾐｯﾀｰも外してない吊し車で抜かれたら、それは抜かれたとは言わないというお馬鹿さんw
19歳のがまだ素直で可愛いわ。

>>126
お前が無駄な自慢話ばっかして、スレ汚しばっかりしてるから誰も答えてくれないんだよ。
19歳でFD2の何がすごいかわからん。
もっといい車乗ってる人だっていっぱいいるわ。お前は視界が狭い。もっと周りを見ろ。

わからない事があったら、みんカラ見てこい。ﾓﾃﾞｭｰﾛのインプレくらいいっぱいある。

>>128
何気に愛情のある言葉だよなw

アホども、テンプレ読んでから書き込め

>>126 モデューロサス一番固くしても俺のチンコほどは固くならないよ！

>>131
直にﾚｽするなとお利口さんが言ってるよw

19歳って結局みんカラ登録しただけで何も書いてないの？
頼むからこっちじゃなくてあっちで書いてくれｗ

みんカラでFD2乗りの足跡いっぱい着いてたけど誰も絡んでくんね！！！！！絡も〜ぜ〜オフ会やろ〜ぜ〜！

お　ま　え　ら　テ　ン　プ　ラ　読　め　！

テンプレの通りにするかはこっちが決めること
勝手にルール作りしてんじゃねーよ
19歳だって別に悪気があるわけじゃないだろ
同じFD2乗りとして仲良くしようよ

>>136
お前みたいな奴が増えたらただの雑談スレになっちまう
そのうちシビックの話するかは俺が決めるとか言われかねん

もうダメだーｗ

>>136
ここは避難所。本スレに行って好きなだけ19歳の話をしろ。
本スレがないなら自分で作れ。

な　ん　の　た　め　の　避　難　所　だ

>>136
てめーで勝手に雑談スレ立ててそこでやれよ

>>134 19才って週に何回ｼｺってんの？

もう俺8代目シビックスレに避難するわw

>>1を100回読んでから書き込めよな…

>>136
このスレに　く　る　な

19歳より性質悪いと言うか荒れの根本はこいつだな。

クソコテ含め荒らし大杉
つーかこれクソコテの自演か？ｗ

PCでもスレ立てできなかったしな…
誰か頼む

前はFR厨が暴れまわってたけど、今回の方が処理が大変な気がするのはなぜだろう

>>146
本スレは昨日からスレ立て依頼が出てるからもうすぐ立つはず。重複しても厄介だから待ちましょう。

19歳は
　　　　_,＿__　　　　　　　　　　　 ＿＿_＿＿_　　　　　　 ＿_　　　　　 _＿_
　　　 _|　　.|　　　_,-‐ヽ　　　　 ｜　　　　　　|　　　　　 |　　.|　　　　　|　　 .|
. r‐￣'　　 ――-＼　 ヽ　　 ＿,,==========､　　　　 .|　　 |　　　　　|　　 |
　|　__　　 ＿_　　 .| l　　＼　｜　　　　　　　　　ヽ　　　 |　　 | _､_　　　.|　　.|
　￣ /　 ./　 ＼　 | ＼　.|　　―――>　　　,-‐'　　　　 .|　　 　　ヽ　　|　　｜
　　_l　　.|　　 |　　.| .|　　.|　　　　／　　　　`'､_　　　　　 ＼　　.／　　 ﾉ　　.7
　 ／　 ,|　　_ﾉ　　|　‐-―　　 ／　　 _,､_　　 7　　　　　　 ￣￣　　__,~　　 .〉
　ﾉ　　/.| ￣　　 _=　　　　　／　 ._／　 .＼　　￣~~|　　　 |￣''"~　　　　／
　`ヽ_ﾉ　＼―-'"　　　　　　 ＼,／　　　 .`‐-――┘　　　 ＼＿____,-‐'
　　　 _＿＿　　　　　　　　　　　　　　 _,―､_　　　　　　　　 _,―＿＿_＿_
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　|　　　　　　 .||￣￣￣７　　.|＿＿__　　　　 ＿__」　　 ._,､_=========＿
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　`―-~　　`'―‐-――┘　　 `‐-､――'"　　 ￣　　　 ヽ┘　　　　`―――┘

同じFD2乗りとして仲良くしなきゃん♪

ハイカム入れたときのトルクが細くなった気ぃすんだけど気のせいかな?

あきれ果てるほどのカマって君には

ハニカム王子と名付けまふｗ

【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap18【FD2】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234924615/

サンキュー
誰か遮音対策した方は居るかな!?

>>152
乙(^ー^)

>>152
乙
>>153
遮音板つけるの？

遮音板ほどではないけど…工夫してみようと思ってますよ(^ー^)V

シビックのエンブレムはＤの営業さんに教えてもらったシール剥がしとタコ糸で簡単に取れましたｗ

>>153
したよ。
リアシート下に防音シートを張った。確かにロードノイズは静かになったな。

タイプRに乗ってて乗り心地がどうたらとかロードノイズがどうたらとかゆとりばっかだな。だったら最初から乗るな

家庭環境で騒音対策しとかなきゃならんのも大変だな

でも羊の皮を被った狼みたいでｶｺｲｲｗ

他人の迷惑なんて…

俺は断然爆音派だな

>>159
シビックで卵も買いに行くし、デートへも行くからね。
待ち乗りでは防音・快適仕様にして、サーキット行くときはリアシートと防音材類は下ろしてるよ。

>>157
サンクス〜オイラも頑張ってみるよ


19才は人それぞれの楽しみ方も解らない馬鹿だなｗ

てめえと話をしてるんじゃねぇんだよ!!

それにマット程度の重さで加速だの？性能を気にするよりダイエットでもしろ!!ﾉｰﾀﾘﾝがｗ

てめえの様なガキがＦＤに乗る事ってるとイメージダウンなんだよ!!ヴォケｗ

はぁ、まったくつるしＲ乗りは心が狭いね
つか19歳っておっさんだろ？
かかってこいよオッサンｗ

>>161
簡単にはずせるんだ
確かに同乗者には嫌がられることが多いし…

>>161
↑上のは19才のﾉｰﾀﾘﾝにだから気にしないでくださいなぁ(^ー^)

>>162 おまえFDとか口にしない方がいいよ｡FD2って型式名は結構嫌われてるんだぜ?それをFDとか言ってるしｗ

今どきノータリンって・・・久々に聞いたw

>>162
テンプレ読もうぜ

>>166
おまいみたいなヴォケに言われたくない罠
人糞でも踏んでろｗ

>>169
本スレ逝け

>>162
がんばれ！
あとドアライニングの内側とかフロアマット裏とかに防音材を張っても効果的だと思いますよ〜。

>>164
車両中央部のシートクッションとシートバックの隙間にボルトが１本だけあるので、
それを外して、シートクッションをぐいっと持ち上げれば外れるよ。
私の場合はボルトは取り付けずにすぐにシートクッションが外せるようにしています。

>>169 おじちゃん顔が真っ赤だよ〜?

>>172
オッサンはおまえだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｸｿｺﾃ構うのは本スレでやれっつーの
こっちはｸｿｺﾃ完全無視で楽しむ避難所

だ　か　ら　テ　ン　プ　ラ　読　め　！

風呂入ってますた(／ω＼)
>>171 色々アートン♪休日の楽しみが増えましたｗ

>>174 失礼しますた〜
そだね…前スレでは助言してたけど…やはり本物のアホでした!!(゜ロ゜屮)屮
兵庫の暇人はこれから無視して行きますｗ

無限のGTウィングって車検通るの〜?

>>177
おい、バカオヤジｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえにＧＴウイングなんて不要だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プラモデルの話か？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>176
おまえｺﾃ使えよ。名無しのままじゃシカト出来ねえ。
このスレに前スレなんかねーよ、ボケ！

こっちくんな。

ｵﾅﾗﾌﾞｰ!!

無限の羽カッコイイよ〜ほしいよ〜
注目度アップ！

本スレに書いたら誰もFD2の話をしないのでこちらに書きます。
現行とMC前ではどの辺に違いがあるのでしょうか？

>>182
テールランプ、電動格納ドアミラー、新色追加
こんなもんだ。

>>182
見えないところで足も若干変えてるみたい。
現在販売されてるアクセスのサスペンションは
後期型しか保証してくれない。
前期型に取り付けると保証無し。

足なんて変わってない。そんなの噂だ

シビック タイプR マイナー 変更点
でgoogle先生にでも聞いてください

俺も前期型に今のアクセス脚は保証対象外だと思ってたが保証書がついてきたという人もいるぞ。

あとみんからにカキモトが参加しはじめたね

ありがとうございました。

>>187
俺が見たのはアクセスに連絡して確認したら保証無しって言ってたって。

アクセスの足にしようか迷ってるんだよ。
リアシートに人が乗ることはほとんど無いが助手席はちょくちょくあるんで
俺だけが乗るんならこの足で何の不満もないし、隣から文句を言われる
ことはないがちょっと悪いかなって。

>>189
ﾅｶｰﾏ
同じく同乗者には評判悪いなｗ
承知の上で買ったが祖母が嫌がるから変えようか迷い中

みんからのﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰしてる人は前期型所有だけど保証書もらったと言ってたよ。
>>189が前期型所有してるなら自身で問い合わせたほうがよさげだね

俺は両親から乗車拒否されてるｗ
まあこれと言って問題ないから気にしてないけど

彼女が助手席でいつも嫌がってるわ。遠出するともうグロッキー状態！

サス変えて足柔らかくなったら嫌だから変えましぇ〜ん

>>190
この車じゃアクセス足でも乗り降り自体お祖母ちゃんには辛いだろ。

足を変えちゃうのはもったいない感じがしてね…。うーん、悩んじゃう。

>>193
前はぜんぜん無理だから後ろに乗ってもらってる
そして後ろの乗り心地でもう乗りたくないと言われた・・・

>>194
後ろじゃそりゃなぁwwww
祖母さんをリアって罰ゲームでもさせてるのかwwww

>>195
前は前で両サイドのアーチを越えるのが苦痛らしい
んで後ろに乗せると（ry

たまに出没する今夏紫購入予定のジムカーナ屋な俺が来ましたよ。
どうせ俺しか乗らないだろうからエアコンレスでいいやと思ったら
母含む家族から横に乗るかもしれないからエアコンはつけろと言われた…

流石、俺が赤ん坊の頃にSA22Cサバンナ乗ってた母だ。乗り心地なんて関係ないぜw

お前の家族なんかどうでもいいから、買うまでは来んでいい

>>1
★オーナーも非オーナーも大歓迎いたします。

前期型に後期のモデューロサス組んだけど、保証書くれたよ。
実際ダメになったらどうか知らんが。

実際使ってみるとモデューロサスはかなり良いよ。すごくよく出来てる。
小まめにセッティング変えて楽しんでます。

ゆとりの特徴

つまらない。
うざい上に目立ちがりや。
言動が画一的。
常に上から目線。
迫害精神。
リアルのノリを持ち込む。
言うことを聞かない。
群れたがる。
すぐに同意を求めようとする。
的外れなマジレスを連発。
何か言われると脊髄反射で陳腐な正論を吐き出して周囲を困らせる。
学習能力がない。
そういったスレを荒らすと「友達いないんだね・・・」という皮肉にすらなってない聞き飽きた台詞。
他力本願。助けてもらうのが当たり前だと思ってる。
釣り宣言を逃げの手段に用いる。（言い逃れできなくなったらお前ら釣られてやんの＾＾とか言っちゃう）
安価スレ・全レス・おっぱい・３次元画像スレ（笑）が大好き。
自分のスペックをいきなり晒し始める。
自虐風自慢。
開き直り（ゆとりで何が悪いの？ニートよりましじゃん）
自分の常識は世間の常識。
内輪話をスレで始める。（叩かれようがおかまいなし）

>>201
はいはい、本スレでやっておいで
君もかなりの低能であることは間違いない

あんまり避難所の役目果たしてないな

長州力

一部の阿呆が19歳を荒らし扱いしてるだけだからね
一部の人間が騒いで特定人を攻撃するっていうのはまさにイジメの典型だね

ちんぽ汁ぅぅぅ〜〜ぅ〜〜〜〜‥‥‥



＾＾

本ｽﾚ、避難所共に末期だな…。

この車でFドリやりたいんだけど、やり方教えて

長州力

>>207
荒らしに来るなと言っても来るし、
相手にするなと言ってもどうしても相手にしちゃうから。

こうなると、無視するんじゃなくて徹底的に叩くのもありかと。

>>210
それは本スレで散々やった
しかしやっかいなことにｸｿｺﾃ擁護する池沼がいててうまくいかん

避難所来てもまだレスつける低能もいてるしFDオーナーは頭悪い奴が多いのかね…

とにかくｸｿｺﾃは徹底無視で逝きませう

>>211
頭悪い奴が多いというか、子供が多いというか
同じFD2乗りとして残念だ

同じＦＤ2乗りなのに無視しようとか言ってる奴がいることが残念
皆仲良くすればいいのに

誰かＦドリのやり方教えてくれ

>>213
スレ違い、こっちでどうぞ
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234924615/

★「19歳」はNGﾜｰﾄﾞ推奨です。

本スレでの質問ではなく、名指しで立ち入り禁止と言われてる避難所でわざわざ質問するのは何故だ？そこまでして荒らしたいのか？
いい加減空気読め。書き込むのは本スレだけにしとけ。

ごめんなさい、以後はスルーします。

どう考えても19歳と擁護してる奴は同じだろ。
あんなド低脳がそんなに存在するわけないだろｗ

ありゃ自作自演だな
わかりやすい


それはそうとバックでバンパーぶつけちまったよorz
すごい音がしたけど無傷だった

>>220 ぶはっｗおまえ俺より運転下手だな｡免許取り直せ｡

>>220
俺も一度やったことある
慌ててて後ろがノーマークだった
下手すりゃ子供ひく可能性もあるから、ホント気を付けないといかんよね

ＦＤ２スレ、いっぱいあるな〜。

だっておまえら大人が馬鹿なんだもん

↑タイトルも読めない大馬鹿ｗ
寝るわｗｗｗ

荒らそうと思ってやってるんならまだしも、
悪いげがないからタチが悪い。

これが世に言う確信犯って奴か

>>225-227
お前らもな

明日納車です。
やっと乗れるというワクワク感と今まで乗ってきたロードスターを手放す寂しさで
変な感じだわ…

>>229
おめ！俺は１週間後。

お二人さんｵﾒ!!
ｼﾌﾄﾉﾌﾞはこの時期冷たいぞｗ
>>229
今日明日は走りまくりだな
>>230
ﾜｸﾃｶだな

>>229
それはおまえがそれだけ車が好きだと言うことだ。
俺も複雑だったよ。EF-8を手放すときもEK9を手放すときも

>232
何故にEF8にはハイフンが入る？

229です。
本日無事納車しましたヽ(´▽｀)ノ
当然ですがＮＢ8Ｃと比べると小回りきかないですねｗ
ボディも大きくなったし、慣れるよう精進します。

>>234
おめ！

自動車関係の会社でマフラー改造禁止の職場だけどマフラーを変える気の俺。

マフラー改造禁止ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
幼稚園レベルの規制だなｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすが無能高卒工場社員ｗｗｗｗｗｗｗｗ
が勤める負け組工場ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>237 馬鹿だな｡自動車関係の会社じゃよくあるよ｡

>>238
そーなのｗｗ
早く潰れて消えなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>239 まず潰れねーようちの会社は。

会社存続の為に無能の役立たずをｒｙ

>>240
無能高卒「まず潰れねーようちの会社は。（涙目）」

>>236-242
【FD2】HONDA civic typeR 避難所【19歳お断り】
ほんと、いい加減頼むよ

>>243

>>１
>万一19歳が来ても一切相手をしないようお願いします。

お前こそ、いい加減頼むよ

>>244はテンプレ読めないのかな？
糞コテを相手にしてんじゃねーよ！

お、おれ！？

天然か？

ＦＤ２スレ、大人気なんだな〜。

19才ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ!!

購入から半年くらいで売却したらいくらくらいになるんかな？
230くらい？

230は無理。200がいいとこ。

香ばしい流れだ。

年式や走行距離など似た中古の価格から平均だせ。
そこから店の利益分や整備費などを差っ引けばだいたいの額は出る。

>>253 じゃあ、おまえが計算しろ。

>>254
名無しでいいから

>>254
名無しでいいから
それとsageを覚えろ

ｵﾅﾗﾌﾞｰ!!

暗いな

明かりを点けましょボンボリに♪
寝る時間だしやっぱり消灯します…ﾌﾟｹﾞﾗｗ

>>最近契約＆納車された人

納期はどんぐらい？

あと、値引きは？

どっかで“２７”とか見たけど、そんなイケるんかね？

>>260
地域差あるからわからんが車両本体から27は難しいかもな

今がオイシイ時期ではあるからじっくり交渉してみ
向こうも適当なとこでまとめようとしてくるが負けてはいかん
20で負けた漏れが言ってみる

>>260
オーディオレスで38万引きだったよ。
納期は1ヶ月半だって

>>260
先週納車。オーディオレス車(チャン白)＋ディーラーナビ＋その他オプション＋税金・諸経費＝355万円
この状態から値引き35万円ちょい(下取りは無し)でコミコミ320万円ジャストだったよ。現在の納期は１ヶ月半待ちらしい。
ここまでいかなくても諸経費を除いた額の１割引きをクリアできれば御の字なんじゃない？

値引きはまぁ納得だけど、1ヵ月半待ちってのがねぇ…。
何か気が変わっちゃいそーだよねぇ。
待ちくたびれて。

まさに池谷のような気分だな

おまえら俺の値引き額には勝てねーよ

今は１ヶ月半なのか
俺が買った時は3ヶ月待ちだった

>>267
だいたいみんなそれくらいはかかってるみたいだよ
俺のも1ヶ月ちょいかかった

登場当初は別として、今は特に注文が殺到してるから１ヶ月半待ちってワケではなく、工場での生産台数の割り当て自体が少なくなってる。
だからこの先ずっと１ヶ月〜１ヶ月半待ちという状況は変わらないと思う。内外装色の組み合わせによってはもっと待たさたりするかも。

俺は３週間で納車だったな。タイミングが良かったのかな？
一番スタンダードなﾁｬﾝ白の内装赤黒だったからかな？
他のﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ及び内装だったらもっと時間かかるって言われた。

>>269
ディーラーで生産数聞いてきたら、今後は３月の末に90台程度の生産があった後
５月以降までは生産予定は全く無いとの予定だそうだ。
それ以前も生産は無いし５月以降も何時生産が行われるか判らないそうで。
内外装色の組み合わせは関係なく90台の中で、その時に注文が入っている
物を作るそうで注文が90台程度の生産に間に合えば納期は変わらない。
あと、こんなご時勢で売れるかどうか判らない車種は先行生産は殆どしないから
90台程度の生産に間に合わなければ、納車は6月よりも後という事だとか。

こんなご時勢だと、タイミングが悪いと何時まで待たされるか判らんよ・・・・・・

>>271
ほぉ、なるほどねぇ。

っちゅーことは、極端な話、3月末にオーダーして、

その90台にハマれば1週間で納車、ってことも

ありうるワケだ。

高速で187キロ出した〜！早くリミッターカットしたいわ

参考にもならなかもしれないけど、ちょうど2年前に注文して4月15日納車だった
シリアルは3桁

>>273
あ〜あ・・・

>>275
お前があーあだよ
テンプレ読めないなら来んなボケ

おまえはチンポの余った皮をカットしろや。

>>273
あのさ、捕まっちゃうよ？

高速何か書いていない罠ｗ

>>278
テンプレぐらいよめよ

テンプレ読めない芽蔵どもは本スレ行けって

逆か？

今とりあえずオーダー入れといて、気楽に待って、

気が変わらなければ買えばいいし、

気が変われば、3/末までにキャンセルすればいいか。

法的には一度オーダー入れたら、正当な理由なくしてキャンセルはできないんじゃね？

クーリングオフ適用外だしねぇ

だからはんこつかせようと必死なんだよ奴等は

キャンセルできても諸費用は請求するかもね

リミッターカットって不正改造にはならんだろ?
安くリミッターカットする方法教えてくれ

わざわざ荒らしにくるな。本スレに行け。

>>286
お前もな

荒らしじゃねーよオッサン！

1:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/01/31(土) 18:48:02 ID:KOYxW3Hr0 [sage]
〜みんなのお約束〜 よい子のみんな、ゼッタイ読んでね
★ここは「現行シビックタイプRの本スレ」の現状に嫌気のさした方の避難所です。
★↑に関連して「19歳」はNGﾜｰﾄﾞ推奨です、携帯からの方などNG設定できない方は万一19歳が来ても一切相手をしないようお願いします。
★避難所なのでsage進行でｺｿｰﾘ逝きましょう。
★AAは絶対禁止です。
★スレ違いや、しつこいスレタイ批判厨、AA厨、駆動厨、RX-8厨、赤バッジ厨、ミニバン叩き厨、他車叩き厨、話題無限ループ厨、荒らしは徹底的に放置しましょう。
★晒し行為、荒らし行為、ネタ、エロ、AAを貼りたい人は他でどうぞ。
★定期的に行き場を失った元隔離スレのスレ主・工作員・おばさんカー厨が来ますが無視しましょう。
★当避難スレと本スレは一切関係・関連性はありませんのであしからず。
★オーナーも非オーナーも大歓迎いたします。
★欧州ネタはスレ違い。空気嫁


読めよ名無し共

>>287
すまん、考え無しに書き込んでもうた。

同じFD2乗りなんだから仲良くしようよ！！！！！！まあ俺の方が速いけど

　　　ハハ
　　 (ﾟωﾟ)
　　／　　＼
((⊂ )　 ﾉ＼つ))
　　 (＿⌒ヽ
　　 丶　ﾍ |
εﾆ三 ﾉノ Ｊ


お断りします
　　　 ハハ
　　　(ﾟωﾟ)
　((⊂ﾉ 　ﾉつ))
　　 (＿⌒ヽ
εﾆ≡　)ﾉ`Ｊ


お断りします
　　お断りします
　　　ハハ ハハ
　　 (ﾟωﾟ)ﾟωﾟ)
　　／　　＼　 ＼
((⊂ ) 　ﾉ＼つﾉ＼つ)
　　 (＿⌒ヽ ⌒ヽ
　　 丶　ﾍ |　ﾍ |
εﾆ三 ﾉノ Ｊノ Ｊ

なんでこう荒らし耐性の無い奴らばかりなんだろう。

ほんと頭悪い奴ばっかだよな
一切相手にしないようにと書いてあるのに

どこが荒らしなのかわかりませんな。
FD2乗りの19歳じゃないか♪FD2の話をしているじゃないか！

>>293-294
携帯とPCで自作自演してるだけだから俺たちが両方無視すればいいだけ。

どこが嵐なの？

ドラミとかで俺いたら仲良くしてくれよ！！イケメンだからすぐわかるよ。

荒らしなどいない！
荒らしらしいレスなど俺には見えない！

おまいらいったい何を見てるんだ？

>>299
ｽﾚﾀｲ嫁
低能

>>300
携帯じゃしょうがないが
>「19歳」はNGﾜｰﾄﾞ推奨です

>>297
ここは19歳というコテの人を極端に嫌う人たちが19歳抜きで楽しくやろうと思って立てたスレ。
しかし“19歳お断わり”と名指しで拒否られてるスレにも関わらず、19歳本人はわざわざ現われる。質問なども本スレですればいいのにわざわざここに書き込む。
要するにスレ住民に対する嫌がらせ。19歳によるこのスレへの書き込みは、その内容に関係なく荒らし以外の何物でもない。
単にFD2の話がしたいだけなら本スレですればいいだけの話。ここに書き込む理由も荒らす目的以外にはないと思われ。

今日もあぼーんが多いな。

話は変わるが俺にRは…というかK20Aは不要。オーバースペックすぎる。
高速でも80〜90しか出さないし。

ただ、カッチリした足で安定性が高くいRは最高だ！
ノンブレーキでもカーブはスイスイ曲がるし。
シフト操作も気持ち良いし。なかなかこういう車はない。

あんたら街中でも飛ばさなきゃダメじゃん。
50キロ制限の県道を160とか出してみろって

>>303
ほとんどロールもないしね
総工会に参加して高速度域の安定性も体感してくれ

もう我慢ならん。大人気ないけどアク禁要請出してくるわ。法律違反を煽るような発言まで出てはもうどうしようもない。
さらば若者よ、自業自得なんだから悪く思うなよ。

>>305
三重県人だから機会があれば鈴鹿で走行会に参加したいと思ってる。
こんな足の車に乗っちゃったら次はどうしようか悩んじゃう。
足は変えないと話にならないだろうな。

>>300
もし荒らしのレスが見えてるならお前のほうが日本語読解能力もない>>1も読めない超低脳だｗｗｗｗ

おいおい同じシビックタイプＲ（ＦＤ２）乗りなんだから仲良くしようぜ♪

>>306
おぉ、そんなの出せるんならぜひﾖﾛ


>>307
いいなぁ、近所に鈴鹿かおまけに改装できれいになったサーキットを走れるな

>>308
日本語でおk

Back Yard のリミッターカット付けてる人いない?

>>310
同じ三重県だからって近いとは限らないんだぜ？

静岡県人だけど富士に近いわけじゃない俺みたいにな。
と言うか鈴鹿の方が近いｗ

まさかあんたらリミッターカットしてないでサーキット走ってるわけじゃないよな

もしかしたら同一県内に住んでる人より俺のほうが早く行けたりしてｗ
鈴鹿まで二時間以内には着くしね

鈴鹿の大改修っていつ終わるんだろうな？

サーキットまでそんなにかかるのか……一時間以内に行ける場所に二つサーキットある俺は恵まれてるなｗマイナーだが安いし。

未だに点検に出してない俺。

19歳大好きです！もっと頑張れ！

みんカラのオフ会誘えよ！ピッカピカの黒のFD2で行ってやるから。
2ちゃんの19歳っす〜って暴露するよ

>>320
了解です！
わーい♪超楽しみー♪
イケメンの19歳さんと会えるなんて夢みたい☆

本スレ逝けよカスども

何故わざわざこっちに来るんだ？

何故わざわざ荒らしに反応するんだ？

18インチ7.5Jのホイールで
ノーマルサスでツライチになるオフセットは４８くらい？

余裕をみて５０くらいにしようかと考えてはいるけど、やっぱりツライチにしたい＞＜

>>325
前後でオフセット変えないと厳しいかもしんないよ
きっちりツライチにするなら1mm単位のスペーサー噛ますべき

>>325
まだ取り付けてないけど俺が買ったホイールは
１８インチの７．５ＪＪでＯＦＦ４９だよ。
純正がＯＦＦ６０だから１０ミリ外に出れば
充分イメージ変わるからＯＫかなって感じだけど
こだわりだすとキリがなくなるから程々でいいや

>>325
17インチの7.5J+48に235-45/17つけたことあるがまだ若干余裕あり

>>328
横レス申し訳ないが同じく考えてるんで質問。同じオフセット、タイヤサイズで8.5Jはやっぱ厳しいかなぁ?
計算上だと>>328から13mmほど外に出るけど。

競技目的で使うんで車高を落とすつもりではいるけど、資金面の関係ですぐには落とせそうにないんで…orz
純正車高でも入るなら先にタイヤ買っちゃおうと思って。

未だに発表されない2010年のジムカーナ車両規定次第ではあるけど。

ﾌﾛﾝﾄ9Jｵﾌ35でﾘｱ9J50がﾂﾗｲﾁになるよｷｬﾝﾊﾞｰ3度半は付けないとダメだよ。

この人達の会話の意味がわかりまそん〜
素人の俺は いまさら聞けない車用語ってサイトで良く調べるけどね

>>326
そうですね。一応、５ｍｍのスペーサーは持っているので用意しておきます。

>>327
ノーマルも引っ込みすぎているわけじゃないですが、１０ｍｍでも外出ると大きいですよね。
今の考えでは7.5Jにオフセット５０のホイール＋５ｍｍスペーサーで考えています。

>>328
7.5Jに235-45/17だとタイヤ径が変わりません？ちょっと気になった。

山走り行ってこよっと！
山に恵まれてるから峠いっぱい！

山行った帰りに撮った動画だ。
イケメンの肉声が聞けるぜhttp://www.youtube.com/watch?v=MX1PWfkxVH8

1:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/01/31(土) 18:48:02 ID:KOYxW3Hr0 [sage]
〜みんなのお約束〜 よい子のみんな、ゼッタイ読んでね
★ここは「現行シビックタイプRの本スレ」の現状に嫌気のさした方の避難所です。
★↑に関連して「19歳」はNGﾜｰﾄﾞ推奨です、携帯からの方などNG設定できない方は万一19歳が来ても一切相手をしないようお願いします。
★避難所なのでsage進行でｺｿｰﾘ逝きましょう。
★AAは絶対禁止です。
★スレ違いや、しつこいスレタイ批判厨、AA厨、駆動厨、RX-8厨、赤バッジ厨、ミニバン叩き厨、他車叩き厨、話題無限ループ厨、荒らしは徹底的に放置しましょう。
★晒し行為、荒らし行為、ネタ、エロ、AAを貼りたい人は他でどうぞ。
★定期的に行き場を失った元隔離スレのスレ主・工作員・おばさんカー厨が来ますが無視しましょう。
★当避難スレと本スレは一切関係・関連性はありませんのであしからず。
★オーナーも非オーナーも大歓迎いたします。
★欧州ネタはスレ違い。空気嫁

3ヶ月振りにスタッドレスから純正に交換したが、全く別の車に乗ってるようでワロタｗ
当分純正に体を慣らす日々が続くわ

もうスタッドレス交換できるのか
北海道じゃ峠越えるなら５月の連休まで交換できないよ

昨日の夜、道央道の千歳当たりで黒いＦＤ２見たな
後期型、初めて見たけどかっこいいかも

ディラに試乗行ったら「鉄板カラーなら見込発注してあるんで、即納できますよ！」って。

ほぼ買う気無し、で行ったのに、背中押すなよ、ったくよぉ（泣。

>>339
ほら、こんなスレにまできて
押して欲しいんだろｗ

本スレあぼーんだらけでわけがわからん

雪国のFD2オーナーに質問
ズバリ雪道での実用性ってどう?
実用性を求めるのなら他の車を買えってのは無しでwww

300万くらいで欲しい車ってのがFD2かインプA-lineくらいしか見当たらん。
でもインプにMOP.DOPを足していくと350万以上になっちゃうんだよな。

>>336 Pさんですか

今日の午前４時ごろＣ１の竹橋ジャンクション付近で青のＦＤ２が事故ってたＹＯ！

>>339
YOUがCANできるならDOしちゃいなよ！
期待を裏切らない車だぜ

>>343
保険は使わず自力何とかしてくれるといいなその人

>>341
モプ、ドプってなに?

>>345

メーカーオプション、ディーラーオプション

>>345
Maker/DealerOptionのつもりなんだけどこの略し方って一般的じゃなかった?
FD2にはフロアカーペットやトランクトレイ、ボディ・窓ガラス・ホイールのコーティング位しか
欲しい(付けたい)OPが見当たらないのだけれど、インプはブレンボとリモコンスターターだけでも
30万位かかるんだよな。どちらの車でも雪国装備としてあると便利なものは付けておきたい。
(ブレンボは趣味装備だとおもうがwww)

それからFD2にはリアワイパーが設定されていないんだよね?
この時期に頻繁に使う装備なので無いと困るんだよな。

>>347
インプSTIはハッチバックだから、EK9から乗り換えようと思ったんだけど…パワー感が凄杉。
EKの前がFD3SスピRだったから、大丈夫だと考えていたのが甘かった。
でも、車重の重さは始終感じられたから、気持ちよく駆け抜ける感じが薄い印象だったな。

雪国の走破はインプだが、FD2のFF系でも生活上は問題ないよ。と、雪国生活の自分が言ってみる。
FD2にリアワイパーは無い。が、あれば後ろが見えなくなった時に便利だね。

インプも試乗したなぁ
特別鬼加速ともおもわなんだ、もっと踏めばよかったな
FD2はどこからでも瞬発力あるふうに感じた

どっちみち安いしFD2しか選択肢は絞られたけど

>>344
もう遅いんだぜ
保険料は車両・対人ともに料率が４→５に上がってる

>>350
マジかよ!?
なんとか五万で収まってたけど次はいくらになるんだろう…ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>351
一般車両220万つけて俺は8万→10万だった
さすがに２つとも料率あがると保険料上がり方がハンパないわ・・・

おととい、FD2納車しました！
高校の卒業式の日に納車しましたｗ
今日、ドライブ行ったけど、もううれしくてたまらないです！
雪が解けたらサーキット行こうかと思ってるのですが、どこからいじればいいのですか？
予算は350万以内です

そろそろ春厨の季節か。

>>353
とりあえずググれ。そして自分のやりたいようにやれ。

シビックを速くしたいんだな？

マジレスしよう

350万すべて、
ガス代
オイル代
タイヤ代

に使うのが一番シビックが速くなる

みんな本スレ行ってる？全く糞コテなんぞを相手にするから…

>>341
ぶっちゃけドカ雪降った直後なら
シビックやインプよりもジムニーが欲しくなる

ＶＴＥＣがどうのホンダDNAがこうのなんぞよりも
あと５�aの車高があればっ　て思うぞ
朝の出勤の時にスタックしたときには　('A`)

それ以外は特に問題はないかな
アイスバーンの上り坂以外なら

>>356
クソコテがエボがどうとか言いだしてるな。
完全にクソコテの馬鹿さ加減を楽しむスレになっちゃってるｗ

情報交換はここかコテ禁スレでまったりやればいいやね。

雪が普段降らない地域だと雪が1cm積もるだけで渋滞発生。
夏タイヤで積雪1cmの坂道を走る恐怖。
上り坂で止まったときの恐怖。

俺なんかスタッドレス買う金がないから仕事休んだわ

>>353

マジでそのとおり
押し回りは弄る必要なし　エアロなんて論外
吊しのFD2とか言われても　すべてのお金を走行料とガスとタイヤとオイルに使え
も一つ大事な自分の時間とストップウォッチ　これで必ず早くなる

でも今の若者は早いことよりカッコ良いかどうかだろうなー
そんなヤツはどうでも良いから好きにしろ

FD2Rはあのエンジンを回した時の音を聴くだけでも買って良かったと思えるけどな
以前はエキマニ不等長のボクサーサウンドに惚れてインプのWRXに乗っていたけど、
等長になってからのスバルには興味が無い
速さだけじゃなくて、五感を刺激する何かが欲しいよねやっぱり

>>362
FD2Rは良い感じに音を調整してるよね。





サーキットも行かず普段2500回転しか回してない俺には
滅多に聞けない音なわけだが…

>>361
走り込めには完全同意だけど、個人的には安全装備にも金をかけた方がいいと思う。
若い時にした平気だった怪我が年をとるときつくなってくるとクラブの先輩方から言われてるんで。
(クラブはJAF登録クラブのことね)

ヘルメットは当然だけど、4点ベルト(できれば股ベルトも)やスーツもあるといいかな。
HANSも10万以下の物が出てきたし、それ対応ヘルメットもアライから出てる。
それにHANSつけてりゃレーサーっぽくてかっこいいと、見た目重視ドラにもいいんじゃね?w

パーツ交換してもデチューンになってるやつが大半なんじゃね？

居るんだよなこう謂う能書きタレが
良くも悪くもパーツ交換は趣味であり
多くのパーツメーカーやチューナーを否定せんでも良いと思う

お前のほうがよっぽど能書きたれてるしw
なにもイキって反論することじゃない、そんなもんだろパーツなんか。

>>366
そういう能書きを是としないとやっていけないもんな
趣味は否定せんが

んっ？ブレーキパッドすら交換したこと無いような奴がいるみたいだな。
デチューンなんて、よっぽどの粗悪パーツじゃないとならないよ。

もしかしてタイプRは純正が一番とかいう都市伝説信じてるのか？

そんなに性能が下がるパーツがたくさんあるなら教えてくれ、
除くプラシーボ系でｗ

ﾏｼﾞﾚｽすると良いﾊﾟｰﾂをつけてもｾｯﾃｨﾝｸﾞ出さないと逆効果なんだよね。
ﾎﾟﾝ付けではﾉｰﾏﾙには到底及ばない。

1個や2個パーツ交換しても絶対的に速くなるわけじゃない。
1ヶ所弄ったら次はこっち、次はあっちといろいろやらなきゃデチューンになるかもしれん。

そんなことする前にまず速く走るための腕を磨けってことでそ。

いろんなパーツをゴテゴテつけてしまった香具師が自分を正当化したくて必死なようだな
アクセルペダルの調整一つでも立派なチューニングだぜ

今日、チューニングメーカーに持って行って、サーキットでタイムを出したいことを伝えたら、18インチのホイールとわけのわからないツルツルタイヤを出された上、「公道では使用しない」という誓約書を書かせられました(:_;)
溝あったほうが速いですよね。ドリフトの練習からしろということなのでしょうｗ試しに買いましたがｗ
その他はお任せしました。
見積もりは９０万で、以外と安いです。
あと、慣らし運転はしっかりだそうです。エンジンを全開に出来るのは5000�`たってたらだそうです。
全開を体験したら、ターボとか付けてR35を抜いちゃうくらいにしますよｗ

ageんなカス

>>373
なかなか釣れませんねぇ

>>367
そんなに顔真っ赤にして反論せんでも良いよ
どうせブレーキパッドはおろかエンジンオイルすら交換したこと無いんだろ

>>373
本スレ行ったら相手してくれるよ。

純正まんせーな人ってサーキット走ってるの？
走ってたら純正のままじゃ車に負担がかかってる部分、
それを補うパーツ等わかってると思うんだけど・・・
（セッティングなんて必要ない、もしくはすぐ出るパーツだよ）

走りこみも必要だけど、車をいたわる事や
足りない部分を補う事も覚えた方がいいよ。

とりあえずスレチ？スマソ

何が必要かもわからずパーツ交換しちゃう人が多いってこと
自分が顔真っ赤にしてレスつけてるのをあたかも相手がそうしてるかのように言うのはは良くないね

デチューンで燃費落としてるだけなのを認めたくないんだろうなこの人ｗｗｗ

申し訳ないがシート以外は純正のままですが何か

何もないけど？ｗ
何か言ってほしいの？ｗｗｗ

誰かネオバの新しいの履いた人いませんか？
雑誌じゃ縦グリばかり強調されててよく解らん。
07の横になりながらも前に進むのが好きなのですが…

しかしタイムは08圧勝だから悩む…

>>379
ねぇねぇ俺に言ってるの？俺は>>376ではないけど、
街乗り前提で話してる？街乗りだったら純正で十分でしょ。

ただ、デチューンで燃費が落ちてるとかイミフなんだけど・・・
君はエコカーに乗ってるの？
まぁ「はい釣れた」ってオチだろね。

>>382
おれもAD08気になる。
ただAD07のライフが実質5分山位だったのと、
値段が070やSタイヤより高いというのが...orz

>>383
あんたがなんのパーツの話してんのかしらんが脚変えて吸排気変えて
燃費落ちただけでチューンアップになってない奴多いよ

走りこんでしっかりセッティング出してる奴は別

>>384
あのねぇ、貴方が本当にFD2R乗ってて、
色々パーツ買えてみたのなら、ウダウダ言ってもいいんだがねえ・・・
足は好みがあるから別として、吸排気でハズレとか今時あるのか？
あんた基準の「燃費」とかいう的外れなものだったらそりゃあるかもねｗ

スレの流れが社外パーツは無駄、みたいな感じだったんで、
書き込みしたんだが、詳しく書かないとわかんないかｗ

FD2Rでサーキット等走るんだったら、ローテンプサーモやラジエーター、
ブレーキパッド、キャンバー調整できるパーツは必要という事が判ってきます。
（無くても走れるんだけど、クーリングの回数が多くなったり寒い季節しか走れない＆車にもストレス）
TYPE-Rでもやっぱり市販するためにコストやアライメント等制限されてる部分はある。
その辺は社外パーツ使って補ってあげないといけなくなるよって事。
街乗りオンリーの話だったら別に社外パーツ（ﾟ?Bﾟ）ｲﾗﾈでいいよ。

長文スマソ>>ALL

長文乙

まぁまぁ〜俺は例えデチューンでも構わないと思いますよ!!趣味だからｗ
何もしてないノーマルだけど、コズカイあったら色々イジリたいｗ
独身時代なんか一台の車で車高調三回入れ替えてやっと満足した事もあったけど…すべてが趣味だからさｗ

携帯厨乙

パーツ交換≠チューニング。パーツ交換しただけで満足するなら、純正の方がマシ。だけどちゃんと調整していけばまた違ってくる。
純正で完璧ならＲＲの存在意義ないよ。

知識と経験持ったチューナーがいじればノーマルRののびしろは大きいだろうね
一般ユーザーがパーツ交換してんのは…ry

かなりの長文すまんと先に言っておくわｗ
面倒なら飛ばしてくれｗｗ

弄るのが楽しいと言う人もいるし、雰囲気を楽しみたい人もいる。
速く走らせたいとしても一般人だから金銭的など色々限界もある。
結局はどの道を歩んでどこで妥協するかなわけで、その妥協点は人それぞれ。
他人から見て無駄だと思っても本人が楽しければいいんじゃね?

俺もDC2の方が安く楽で速いと思うけど、あえて好きなFD2でジムカーナ楽しもうと、
勝ちを狙ってる本気組からは馬鹿に思われそうなことするつもりだしｗ

速く走りたいと思うなら弄る前にノーマルで走り込めと言うのが俺個人の意見かな。
雑誌に「冷却系を強化しろ」と書いてあったからと徹底的にやった結果が
オーバークールじゃ笑うに笑えんわけで。極端な例だけどさｗ

ノーマルで我武者羅に走るんじゃなく、ラインや走らせ方を色々試したりして
走りの経験を積むってことだけじゃなく、それで不満に思ったところから
部品交換していくのも含めての「走り込め」って意味だと思うよ。

とりあえず変えてみましたじゃ効果の有無も分からないから経験にもならないし
それでタイムが出なくなったじゃ本末転倒。
じゃあもっと弄ろうとなると、さらにお金がかかって大変になる。
弄るのが好きな人でないなら、そんなの楽しくないじゃん。

だからまずは吊るしで走る。んで不満に感じたところから変えていく。
経験のない一般人はこれが一番だと思うよ。
俺も大して速くないんで偉そうなこと言える立場じゃないけどさ…orz

>>391
長文乙

>>391
長文乙
でも否定派はFD2なんて乗ってないし
雑誌の請け売りを自分の知識のように騙ってるだけ

面倒なら飛ばしてくれまでは読んだ

フェラチオサイコーまで読んだ。

色々パーツ交換したいけど金無くて出来ない貧乏人が何匹か居るな。
僻みにしか聞こえないからみっともないでつよｗ

走り込まないうちにパーツ交換するのはどうかと思うな。自分の車に足りない部分を補うためのパーツ交換だろ？
ある程度走らなきゃ、何が足りてて何がたりないのか判断出来ないだろ。

チューニングは純正の限界を知ってからの方がいいよ。どうせ大半は純正の限界に辿り着けない雰囲気組だろうがｗ

結局速く走りたいなら腕を磨かなきゃな。下手くそが乗るエボより、上手い人が乗るロードスターの方が速いのが現実。

>>393 >>397
煽ってるだけのアホは別にして、俺にはFD2でサーキット走っていない奴が、
やった事も無いサーキット連続周回（走り込み）ノーマルでも問題ない！とか、
適当に語ってるように聞こえるんだが？

MyFD2のメインコースデビュー、外気温24℃ぐらいの季節だったけど、
ノーマルじゃすぐ水温98℃までいったよ。（つか、水温補正入ったと思う）
こんなのパーツ交換しないとどうにもならないんだけどなぁ・・・

>>391
夏頃購入予定のジムカ屋さん？
ジムカとかで車覚えてからサーキットデビューがベストなんだろうけど、
ジムカは、ど素人には始めにくい雰囲気があるんだよなぁ（偏見かな？）

速くなるには走り込みは絶対必要、言ってる事はほぼ同意。
でも（サーキットを）走り込むために必要なパーツはあるってことを言ってるつもりなんだ。

昔、ブレーキフェードさせたり軽くブローさせた事のある身としては、
知ってて走り込むのと知らずに走り込むのは大きな違いがあると言いたい。
ブレーキペダルが奥までグニューって入って減速感の薄い時の恐怖は・・・

>>397
最後の一文は煽りだろうが
他については同意

>>398
読むのめんどくさくて今ちゃんと読んだが
もしかしたら考えてることは近いのかも

車を労るためのパーツをつけるのはそうしなきゃ走れないんだし付け足すべき

出力向上を狙ったチューンアップは純正の限界を引き出せない奴が
雰囲気でやるならもったいないからタイヤ代においとくほうがいいと思うんだ。
つーか補機類はチューンアップと思ってない
ここに食い違いが出てくるのかね

冷却系やブレーキはチューニング以前の問題じゃないの？あまりにも当たり前の事なんで……サーキットを走る準備の範疇じゃね？

純正の冷却なんて、下手すりゃサーキット１周すら持たないんだぜ？ブレーキなんて一番最初に強化するもんだろ？

うーん、FD2ならノーマルでもサーキット上等！じゃないのかい？
水温98度つったって、真夏の町乗りでもよくある風景。
まあ、ガムシャラに周回を重ねるもまた良しか。

ベスモとかメーカーサイトのインプレなんかはどノーマルで走ってるしな
まぁ実際すぐヘタルってなら対策すりゃいいんじゃね
補機類に焦点当てて反論されても的外れなんだよな…

今日久々に雨降って思ったんだけど、おまいら傘って車内の何処に収納してる？

>>404
それは俺も悩んだ。
助手席はなんか置きにくいし。
以前助手席に置こうとして、内装に傷付けてしまった。
今は後ろのドア開けて後部座席の下に置いてる。

>>405
後部座席だといちいちドア開けるまでぬれちゃうのがな・・・
以前はクーペ乗りだったから後部座席においても手が届いたんだが・・・

誰かいいグッズや収納方法おしえてくれ

もしかしてRスレじゃなくてFDシビックスレに行って聞いたほうがいいかな？
ちなみに現在はシートとアームレストの間に挟むような感じで置いてる

通勤時、俺は小雨なら走る
本降りの時はカバンに入っている折畳み傘を使う
彼女もいないから休日の雨降りは乗らない

なんだよ、「ペダル調整も立派なチューニング」とか言うのは問題なくて、
冷却やブレーキは準備？補記類だから関係なし？
わけわかめだな、マジレス乙か...orz

ホンダは元々水温高めだけど、100℃近くで連続周回とか・・・
その水温まで良くと必死に下げようと制御がバンバン入るのから
やめといた方がいいよ、K20Aはアルミだしね。

傘は助手席とサイドステップ？（Type-Rのプレートがあるところ）の間に置いてる。

>>408
別の奴のレスとごっちゃにされても困るんだが……
ペダル調整ってスロットル開度なんかもいれた調整って意味で言ってたなら立派なチューニングだな。



Z34なんかは、ガチで一周持たないからな。あれは酷すぎる例だが、他も似たようなもんだよ。

傘入れはヘッドレストに引っ掛けるタイプを使ってる（4点式シートベルトを通す穴を利用）

>傘
シートを変えたら運転席ドアとの隙間が
いい感じに空いたので
そこに置いてます

傘は運転席の右側、シートとドアの間。純正シートでも普通に置けるよ。DC2の時からずっとそこが傘の定位置

タイヤ交換完了！！なんだこの車！違う車に変わったぞｗすげぇ〜！
タイヤもスタッドレスと違ってパワーに付いてこれてるせいか加速も良くなったし、安定して曲がるし！

今夜は山行くぞ〜！！！！

帰ってくるな

ちょういいこの車〜！オイル交換もエレメント交換も済ませたし。
どいつもこいつもチンタラ走りやがってムカつく。平和ボケもいいとこだ。煽りくれてやる

俺は純正でサーキット走ってもブレーキにはあんまり不満は無いなあ。
まともにアタックするとブレーキより先にタイヤがたれる。
それを見越して暖まりかけでアタック始めるとリアが…

ええ、技量不足でリアタイヤに上手く熱入れられないだけですハイorz

さすがランエボだな

ごめん…
本スレと間違えてかまってしまった…

>>385
純正は全開走行を何時間しても壊れないように出来てる。
反対にﾁｭｰﾝをした車は壊れる確率が高い。当たり前だよね。
ﾗｼﾞｴﾀｰとかﾛｰﾃﾝﾌﾟｻｰﾓ？
ﾀｰﾎﾞのﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟでもなく排気量ｱｯﾌﾟでもない熱量の変わらない車にそんなもの付けたらｵｰﾊﾞｸｰﾙで逆効果だよ。
まさか他に強化ﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟなんて付けてないだろうな？w

>>385
あっ、言い忘れたけどﾎﾝﾀﾞの場合は全車ｴｱﾌﾛﾚｽだから給排気系を少しでも弄ったら燃調は狂います。
ﾒｰｶｰ並のｾｯﾃｨﾝｸﾞを出せるｼｮｯﾌﾟは皆無。

>>413 曲がってるのはおまえのﾁﾑﾎﾟだろ。

>>421
本スレでやれ

>>421
ﾃﾝﾌﾟﾚ嫁ｶｽ

この車って座席高さ調整できるんだ！！最近発見した

そんなのあるの？

>>425
ｼﾈｶｽ
なぜﾃﾝﾌﾟﾚを読まない？

>>426
もうまとめてヌルーしようや。スレタイ読めん奴もテンプレ読めん奴も同レベルだろ。
本スレの二の舞になっちまう。

どこにあるんだよ！19歳、おしえてくれ！

>>428 背もたれのレバーあるじゃん?その前にあるレバーがそうだよ。
調節したら運転しやすくなった。


オイル交換しないとこうもパワー違うんだな。笑ってしまったよ

気が付かなかったよ。ありがとう！

このレバー運転席にだけしかついてないんだね。何のためについてるんだ?やっぱスポーツ走行時の運転をしやすくするため?

>>431 メーカーに電話して聞いてみろ馬鹿。

>>428
ﾏｼﾃﾞｷｴﾛｶｽ

このスレに来る奴はほんっと頼むからテンプレート読んでくれ
>>1を読むだけだ
ｸｿｺﾃ相手は本スレへ行けばいいから

(・(エ )・｀)

ｺﾉｽﾚﾊﾞｶｼｶｲﾅｲﾈヽ(´ー｀)ノ

保険料が今年は3万ほど高くなってるorz
おまいら事故とか盗難とか気をつけろよ

>>434
荒らしに反応する香具師も荒らし
全てスルーすればいいだけの話し

専ブラでも使って連鎖あぼーん使えば
全て解決

>>438
ｽﾚﾀｲ嫁ｱﾎ

('・ω・`)

FD2にベストなエンジンオイルはスピードマスター0W30。
これマジ最強。値段の高い４０番や５０番入れてる奴ら、一度試してみれ。
なんのストレスなくエンジン回るよ。
ショップの店長の話じゃ気温５０度の砂漠でのスポーツ走行も問題なしだと。

そのショップ店長はドバイのサーキットでも走ったコトあんのかｗ

砂漠ってことはパリダカとかじゃね？

o(^-^)o

>>443 ｽﾚﾀｲ嫁ｶｽ

p(^^)q

何で保険高くなったのでしょう？　
皆さん、安全運転しましょう。

更新料ｺﾜｰ

>>448
カレー嫌いなんですね、わかります

最近19歳来ないな

>>450
ｽﾚﾀｲ嫁ｱﾎ
ﾃﾝﾌﾟﾚ嫁ｶｽ

>>451
あ〜あ、また19歳指示がふえるわ。
あまりｱﾝﾁなｺﾒﾝﾄも逆効果だろ。

アゲ

VTEC切り替わりってもうちょい下だと使う機会増えるんだけどな
普段五千回転も使わない

>>454
つ　リザルトマジック

なんかmixiで赤バッジについて言い争いやってるね
批判されて怒っちゃってるよ

>>454
ハイカムは、別に過給機やアシスト機構じゃないんだから、
回す機会が無いのであれば、ハイカムを使う必要も使う意味も無いと思うよ。

>>456
Rのバッジ一つでなんであそこまで否定できるかね？
まぁ「追加エアロ＝DQN」って言う奴もいるからな。
インサイトの無限フルエアロでもいいじゃないか。

>>458
バッジを極端に否定するのもアレだけど、付けてる自分を認めないのはおかしい！
みたいな論調で書いてる連中もどうかと思うんだよね
自分のやってることは皆に認めてもらわないと気がすまんのかね

>>459
売り言葉に買い言葉って奴でしょ。
車なんて自己満足なんだから満足してるところに
いちゃもんつけられるとね。
まぁそういう奴らの気持ちわからんではないがな。

>>460
そういう気持ちも分かるけどね〜、いちいち批判されたくらいで目くじら立ててたら
きりないとも思うんだよね
自分の勝手だ、R乗りは排他的だ、心が狭い連中だなんだ言い出すから、
俺としては非R乗りの主張の方がなんだかなぁと思えてくる
反対意見も一つの意見として軽く受けとめりゃ良いのに、なんか子供っぽく感じる

俺はどっちでも良いんだけどね

MモデルでもないBMWにMバッジつけても
GTRじゃないスカイラインにGTRバッジつけても
トヨタにレクサスバッジつけても…


圧倒的に否定的意見が多いと思われ
AMGもそう

そんなもん人の勝手だろ。
小さいな〜

大きい小さいの問題でもない

mixi見てきたけどトピック削除されたらしいやん。管理人が出しゃばってくるくらい荒れたのか？
あーぁ、見たかったな。

極端な例だが、ノーブランドのバッグに、ブランドのバッジだけ拾ってきて貼り付けてたら
普通に違和感を感じると思うが？　ああ、○○（ブランド）が好きなんだな、って自然に納得するか？
まぁ、さすがにそんな極端な事するヤツは居ないとは思うが。

シティを目の前にすると、赤エンブレムですいませんと謝りたい気持ちにはなるなw

バッジだけ変えてあるやつは、やっぱりちょっと違和感あるな。
見た目だけでもちょこちょこ弄ってあっての赤バッジだと「あぁそういう仕様なのか」って納得できるけど。

でも結局は自己満の世界だから、オーナーがそれでいいと思ったらそれでいいんだろうけどね。

好きにすりゃいいんだけど偽物で満足できる奴って
なんつーか見る目がないんだろな

つか、”見られたがり” なんだろうよ。
他人から注目され、評価されることにポイントを置いているっつーか、雰囲気に酔えるっつーか。
本来、赤バッジの持ってるエンスーなイメージとは全く正反対の考え方だけどなｗ
仮に、完全なタイプR仕様にしたとして、赤バッジ付ける必要性なんて全く無いんだしさ。

タイプＲなのにエンブレムをとるのは？

否定されて色々言い出すのって、付けてる自分が偽物の赤バッジだと一番気にしてるんじゃ？と思う

>>465
最初から見てたけど、最初は賛否両論で、次第に個人の趣味に口出すなみたいな書き込みが出てきて、互いに乱暴な口調で書く人もチラホラ、
で、見てて不快だからトピ削除しろとかタイプR乗りは排他的だ、器が小さいだって意見が出てきた
mixiは同意しあい2chは批判しあう、とどっかで見たけどなるほどなと思った瞬間

赤バッジを付けてる人は車好きの証拠だろ
タイプＲじゃなきゃ赤バッジつけるなとかマジウゼー
タイプＲ乗りって頭おかしいやつばっかなの？
同じホンダ車乗りとして仲良くできないんだね
タイプＲだけが偉いとか思ってんだろうね

>>473
そんな事誰も思っとらんよ
俺はそう言うのが厭だからグレードの高いのを選ぶけどね

誰かTypeRとハイブリッドのエンブレム交換してくれんかな

>>473
世の中には人それぞれ色んな考えがあるんだから、否定的な意見もあるのが普通。
自分が満足してりゃそれでいいじゃん。
はいそうですね、だから何ですか?と聞き流せるくらいの余裕は持とうぜ。

法を犯したり迷惑かけてるなら別問題だけど、赤バッヂはそうじゃないしね。


と複数の企業のステッカー貼ってるジムカーナ屋さんが言ってみる。
他人から見れば「お金貰ってないのに馬鹿じゃね?」と思われてるだろうなぁ。
一応少しは貰ってるけど、それだけじゃ寂しくてなｗ
貰ってるとこは大きく、他は控えめに貼ってます。自己満足自己満足ｗｗｗ

トピックなくなったからってここで同じ事すなよｗ

▼o・ェ・o▼
＼(0\0)ゝ
俺は赤バッチよりピカチュウバッチか仮面ライダーバッチ付けたいｗ

>>470
「見られたがり」って奴ばっかりじゃないだろう。
赤バッジに変更なんて定番中の定番なんだし
自己満足の世界さ。

それに昔のシビッククラスの車ってFITしか無いからな。
俺がFITを買ったら間違いなく赤バッジをつける。
やり過ぎは好きじゃないがほどよく弄ってある赤バッジのFITを見ると
「おぃ！いいなぁ」って思う。

んで、街乗り以外に使わない俺にはFD2Rはオーバースペックも
良いところ。無駄以外の何ものでもない。
FD2Rに乗ってるのも自己満足。

すれ違う奴や後続車にエセタイプRだｗｗｗって思われてもいいなら好きにすれば
恥ずかしくてとてもできない

これもひとつの価値観だ異論は認めん

リアのＨマーク。
はずそうと思って挫折した…

全面両面でも貼ってあるのか？

>>479
異論はないが理解はできない。

肯定派は他人の価値観を認めろって言うなら否定派の価値観も認めろよ

>>482
異論はないし認めるよ。価値観は人それぞれだからな。
俺は認めないとはいってない。
が、恥ずかしいと思う気持ちは理解できない。

>>483
要するにさ、例えば 「社会人の価値なんて、年収で決まるものではない」 ってセリフを、
年収２００万の人が言うのと、２０００万の人が言うのとでは感じ方は違うだろ、ってことだよ。
いずれにしろ言ってることは実に正しいことなんだけどね。
バッジ論争に関しては、単に ”赤色が好き” でそうしてる人なら、俺は別に違和感無いけど。

納車待ちの俺のＳ２は、赤バッチで頼んできたが変だったかな？

昔ＥＫ９乗ってたときは、ＥＧ６やＥＫ４が赤バッチ付けてるの見つけたら煽り倒してたけどねｗ
まさか自分が反対の立場になるとはｗ

>>484
正直その例えは良く分かりません。

>>485
いやいや、煽んなよwww

FD2のTYPE　RエンブレムをEK9につけたらどうなの？
おまいらの印象っていいの？わるいの？

FD2をスポイラーレスにしてバッジを黒にして17インチのレグノ履かせてる俺は勝ち組

まぁなんにせよバッジ1つで大の大人がウダウダ互いに執着しなきゃならんところを、
傍から冷静に見られたらみみっちいと思われるだけなんだろーなー

個人の趣味で片付けるお前らって浅いよなぁ
ニセブランドで満足できる奴と同レベルだぞ
好きにすりゃいいけどこっちがおかしい扱いされるのには黙ってられん

赤バッチ＝車好きでおＫ

どんな車も弄って自己満足する皆だろｗ

ニセモノは好きにすりゃいいで済まされるもんじゃないんだけどな
ただ色が違うだけとしか思えない奴は浅い
頭よくはないね

ノーマルとの差額を考えたら、赤バッジの価値なんてせいぜい5000円

http://www.rakuten.co.jp/wattsu/1770008/1770009/

ロゴの価格差しか見えないあたりが浅いよな
肯定派って上っ面しか見えてない

>>494
>ロゴの価格差しか見えないあたりが浅いよな

それはバッジを張り替える奴等にいってやって。
そのくらいの気軽さで張り替えてるのが奴等なんでしょ。

仕上げに貼る赤バッジの値段が20万円だったら、
少なくとも気軽には貼り替えられなくなるから。

所詮チープな奴等なの。

赤バッヂをつけるくらい車が好きなんだからさ、わざわざ批判なんかされたくないよね
偽物とか言われると気分悪い
赤バッヂつけるくらい良いじゃん、なんでそんな顔真っ赤にして否定するの？
見てて見苦しいよ

結論

ゆとりに恥は無し

小さい奴ばかりだな。
自分のが本物なら他人がどんな風にしていても構わないだろ？
気にしている輩は本当は所有してないのでは？とも思えてしまう。

上で誰かも述べてたけど
ＧＴ−Ｒじゃないスカイライン(３２・３３・３４)に、ＧＴ−Ｒエンブレムをつける様なものだからな…

周りから生暖かい目で見られていることを特になんとも思わないのならば、オーナーの自由ではあるけどね。
信号待ちとかで「なんちゃって」タイプＲが横にいると、悪い事したかなぁと、こっちが逆に気まずくなるよ。
まあ本人に限って「同士よ！」とか思い込んでるかも知れないけどな＾＾；

>>499
コピーブランド売る奴らと理屈が一緒だな
所詮は三流以下ってことを自己アピールしてることに気づけ

本物持ってるならいちいち文句は言わないよね
誰かに迷惑かけてるわけでもないんだし
なんか見下してる雰囲気がプンプン漂ってるよね
買いたくても買えない人だっているのに

時々見かけるが、別にトラックや軽にGT-Rエンブレム付けるのなら、俺は気にならない。
ジョークで済む話だからね。でも、廉価グレードとかに上位のエンブレム貼ってるのは
正直、恥ずかしいと思うなー。何で上位車種買わなかったんだと。
同じ理由で、それなりに弄ってても、ノーマルグレードに赤バッジは違和感あるな。やっぱり。
いや、付けるなと言う訳じゃないけど、何か恥ずかしいし、何でそんなことするの？と疑問もある。

>>503
家族も使うからMTは乗れなかったりミニバンしか選択肢がなかったりする
家庭はいくらでもあるんだよ？
それを恥ずかしいとか言ってばかにするのは信じられない
ホント、タイプＲ乗りって排他的なんだね
同じ赤バッヂ同士仲良くすれば良いのに

なんつーか、それも一つの楽しみ方なんじゃねーかな。
知り合いはタイプR仕様にするために、わざわざEK4探して買ってたよ。
曰く「タイプRを買うのではなく、作るんだ。そこにロマンがある」だそうな。
まぁ正直それは理解できんかったし、寧ろコイツちょっと痛いと思ったが、それはそれで面白いのかなとも思った。

>>504
ミニバンにでもトラックにでも乗れよ、でも何で赤バッジ付けてんの？　って話だろ。
別にそれで車の性能が変わるわけじゃなし、運転席の自分の眼を楽しませるでもなし、
周囲の人にタイプR海苔だと認識される訳でもなし。何なの？死ぬの？ってわけだ。

>>505
そこに赤バッジは必要か？　ってことになるわな。結局は ”符号（ブランド）” 信仰なのかな？

>>505
赤バッヂが格好良いからつけるんだけど？
つける理由は人それぞれじゃん
他人が見てどうというより自分が格好いいと思うから付けてるだけ
それを贋物とか恥ずかしいとか言われるのは気分が悪いの

>>507
自分の気分は悪いだろうけど、贋作扱いされるのは仕方が無いことも理解しような。
メーカーが設定したブランドみたいなもんだから。まぁ別に納得する必要はないからさ。

世の中にニセモノが氾濫すると、本物の売り上げに影響するだけでなく、
ブランド自体の価値を下げかねない、っていうモノの考え方は、もはや社会的にも当たり前になったし。
あ、これはブランドvs偽ブランドの話だから参考程度に。個人の勝手って考え方に対する反証として。

ノーマルの車に赤バッチがカッコイイか？俺は絶対に嫌だな〜。かなり手を加えて赤バッチならわかるけど。
タイプＲから赤バッチ外す派の意見だから意味ないかｗバッチなんてただの飾りなんです。赤いからといって三倍速くなるわけじゃないしね。

>>508みたいなまともな思考を持ってる奴がいてて安心したよ

上っ面だけ真似た偽物を各人の趣味で片付けるなんて信じられん

黒のオデッセイやステップワゴンに赤バッヂつけるとかなり格好良いよ

タイヤの空気圧って１８０ｋだけど、これは純正タイヤの時って解釈で良い？
ネオバとかに履き替えても１８０ｋでよいのかな？

>>509
もちろん俺だってドノーマルに赤バッジはどうかと思うよ。
兄弟のインテが赤バッジだったときはどうしようもなくかっこわるかった。
せめてアンダースポイラーと車高落としぐらいはやってくれよと。
たまに見かけるフルエアロでサス交換してるFITを見るとこれも良いなと思う。
やり過ぎは良くないがな。

>>510
おまえが赤バッジをつける奴を理解できないように。
俺も赤バッジを恥ずかしいと思う思考は理解できない。
ディーラーでRモドキのFITが売られてるぐらいなんだから。

おまえら俺よりレベルが低いな。赤バッジどうのこうの論争してる時点で次元が低い。他人の車だ。勝手にやらせときゃいいじゃないか。

>>508
そもそも設定のないグレードなのだから
自分でそれっぽくしただけで偽物も何もないよ。

赤バッジを否定してる人らはアキュラのエンブレムに
変えるのも否定しちゃうのかな？
赤バッジはダメでアキュラはOKって人は何で？

FD2乗りはどいつもこいつも低脳で参ったぜ。

>>515
だから、オマエが肯定するのは勝手だけど・・・って話が展開されてるのが、読んでも理解できんか？

>>517
だから勝手に肯定してるだけですが何か？

>>518
何が悪いか、反対意見を理解したうえでやってるんなら好きにしろ。
設定されてないから仕方ない、とか言ってる時点で、理解しているとは到底思えないがな。

醜い赤バッジ論争始まる！！

まぁもちつけ。>>512がかわいそうだ。

>>519
「設定されてないから仕方ない」なんてどこに書いたっけ？

>>521
了解。自重します。

>>522
はいはい、設定が無いんだから本物もニセモノも無いじゃん、って言う意味ですよね
もうアホは好きなようにしてくださいね

>>512
履き替えてもそれでOK！

>>521
気遣いサンクスｗ

>>525
おぉ、そうですか。ありがとうございました。

>>524
そういう「アホ」とか言っちゃうのが…ねぇ。
とりあえずおまえさんももちつけ。

こうしてみるとタイプＲ乗りは赤バッジやら車高やら
見た目にしかこだわってないことが明らかになるな

誰でも買える赤バッジなんざお前らの特権でも何でもないんだよ

赤バッジよりこのバッジの話をしようぜ！
おれこのバッジにしようと思うんだ。どう思う？
http://www.honda-veni.com/cgi/show_detail.php?products_serial=acce094

アキュラ？
俺はアキュラでもないのにアキュラエンブレムつけるのはＮＧだと思うな。
そもそもあんな洗濯バサミエンブレムを好き好んで後づけするやつのきが知れないな。格好いいのか？
ハリアーにレクサスエンブレムつけるのと同レベルだからな…


タイプＲエンブレム＆赤バッジが誰でも購入できるものでよかったよ
もし非買だったら、贋作赤バッジ肯定派のさもしい連中による盗難が多発するだろうからな。

赤バッジを付けて満足して、他の人に生暖かい目で耐えられるなら文句はないよな。
この生暖かい目で見られる事に耐えられない奴がﾌｧﾋﾞｮってる訳だが。

赤バッチだ！
タイプＲだ！
すげー！

ってほど、タイプＲのブランド力が浸透しているとは思えない

だれか俺の話題に…

とりあえずあれだ、テンプレに赤バッチ厨のことも書いてあったな。テンプレに従い放置しましょ。

あ、ホントだ。気が付かなかった。テンプレなら仕方ないな。

>>512
それ俺も気になってディーラーに確認したけど、
他のタイヤにした場合、１〜２割ほど上げた方がいいと言われた。
前２，０後ろ１，８は純正スペシャルらしい。
あくまで、俺の担当営業が言ってたことだから、
参考までに。

>>530
>洗濯バサミエンブレム

笑った。
実際、ACURAのブランド力は落ちてるよ。全然売れてないからね。

>>536
ロードインデックス確認すりゃいいだけだろ・・・と書きかけたが、
どっちもSTD規格で計算していいんだろうか？　どこ見りゃ分かるんだ？

ｱｷｭﾗのエンブレムも赤バッジも車に興味無い人には気付かれすらしないよな。わかるのはメーカーくらいって人も珍しくないし。

アレックスにアウディマークは見たことアル
アウディのもろパクリなのの自虐ｗ

>>536
やっぱりそうだよな＜純正スペシャル
社外ホイール、非純正タイヤにしたら、２１０ｋくらいでもおｋなんだろうな。

アルファードだったかな？V6エンブレムバカ売れらしい
んでボンネット開けたら4気筒

所詮は偽物なんだから気にも止めない。
ｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽを判別する印だ罠。

ハイパーレブ読み応えあるな

タイヤの空気圧なんて自分で決めるものだと思うが…
あと純正圧は低すぎると思う

乗り心地まで考慮した結果か？

試しにF2.2、R2.0をやった
あまりの跳ね具合につい笑った

峠でこの車の限界を出せる人の横に乗ってみたいな

>>547
限界を超えた走りならやろうと思えばできるが乗るか?ｗ

>>548
それ無言の帰宅するってことかｗｗｗ

この車買ったけど友達のEK9のがガンガン走ってワロタw
新車時100万も高いのにヘボ車買っちまってｼｮﾎﾞｰﾝ(´ω｀)

自殺願望ある奴の限界を超えた走りには付き合いたくないなｗ

峠のガードレールにまた一つ、レリーフが増えるのか・・・。
保険料上げるなよ？ｗ

FD2vsFN2、FN2vsEP3はメディアの動画あるけど、FD2vsEP3とかEP3vsEK9とかは無いよね？
実は、あんまり性能差無かったりして・・・。

>>552
保険料はすでに4月改定以降上がってると何度言えば（ｒｙ

>>552
俺EK9にも乗ってたけど走るステージで全然感じ方が変わるよ！
峠の下りや事務系ならEK9が速いけどそれ以外ならFD2だね

馬力はあまり変わらないけど車重は増えたからなぁ。ノーマルのFD2とライトチューンしたEK9ならEK9のが速いと思う。でも高速コーナーではFD2のが有利。

車重の増加は時代の流れで仕方ないわな
カーボンやらアルミ使いまくったら値段跳ね上がるし
かと言ってFFで300馬力だなんだってのも・・・

FF車って昔から軽さ第一みたいな感じだったよね。

乗ってみてわかったが、高回転使うとエンジン音がすごくてチビりそうだ
峠で宮城光が高回転まで使って走る動画あったけどあんなの怖くてできません

EP3から乗換えで今日納車されたよ
シリアルは9600番台だったわー
さっそく走ってくる！

>>559
加速良い! 音良い!
ちょっと重い! 軽快感は薄れたかな!
でもスゲー張り付く! 安定しまくり!
こんな感想が出そう

>>559
おめ！
前にも書いたけど俺は２月末納車なのにシリアル8900番台、月産100台もない車なのにどうしてこんなに差があるのか今だに気になるw

>>561
色とか生産時期の都合じゃないかな。
後はレースベースのもシリアルの中に含まれたりするんかねぇ。

>>561

生産工場の違いかもね

>>561
いい加減話題がループしてるので自重してくれないか
そんな気になるなら担当を問いつめるべきだろう

>>561
お前のは港に３ヶ月ほど放置されてたんだよ
それで納得しろﾊｹﾞ

皆に高評価なEK9に乗ってみたいな
あとEG6も
32Rや180sxやなんかも憧れたなぁ、現代は選択肢狭まったよな…

友人がEK9乗ってるけどかなりいい感じに速い
燃費もFD2Rよりもずっといいしね

EK9は何よりタイヤ代が安かったし長持ちした
いい車だったよ

でも、限界はFD2の方が圧倒的に上だな

>>561 まぁ、誰が何を書いても推測でしかないので
疑問は晴れないでしょう。デラにきいてみるのがいいと思うよ。
そしたらすっきりするさ

EK9にK20A乗せれば楽しいだろうな

>>561
シリアルでなく車体番号で調べないと。
ディーラーでなく本田技研工業に直接聞いたほうがいいよ。
何時ライン出て、何時船に乗ったかまで教えてくれる。

よろしくない営業は（在庫じゃないのを頼んでも）在庫車を回したりするから・・・
まぁ、俺のFD2Rがそうだったんだけどね...orz

リザルトマジックって4000あたりからVTEC切り替わる仕様だけど
これってトルクカーブの谷を無くすためなのかな？
着けた人いないかな

IDキタコレ！

スマン誤爆ったｗｗｗ

>>572
俺もそれ気になるわ。
みんカラだと結構評価いいみたいだな。

>>572
リザルトマジックの体感試乗をしたことあるけど、トルクの谷は変わらないよ。
４０００でハイカム入るけど、加速感は全く無い。

個人的には４０００rpmって高速道路でよく使うあたりだから、
そこでハイカムに入ったり、ローカムに落ちたり繰り返すのが不安なので導入はパスした。

ホイールの掃除ﾒﾝﾄﾞｸｾｰ
内側が荒いにくい
もう陽射しがきついな仕上げた後しみみたいなのがいっぱい

純正マフラーの出口ってどれぐらいの大きさかわかる人いる？
８０Φぐらいあるの？

>>578
110だったかな

>>579
サンクス
かなり太いんだな
じゃあ音が静かなマフラーで純正と同じか太いのってないな…

>>580
つ 柿本R

>>581
おれもそれが欲しかったんだけど90φなんだよなぁ
なんか純正より細くなるのが嫌で…

バックヤードは100だっけ？あれくらいなら良いゎじゃない？

まぁ結局トータルバランスで純正でいいわってなっちゃうんだよな
音もいいし

タイプRくんの日記の動画で純正マフラーサウンド聞けるけど意外にいい音してるよな
車内からはあんまりわからんが

純正は70パイだろ

>>585
これだから素人は

>>587
玄人気取りはこれだからｗｗｗ

>>586
サンクスです！

俺のミッションオイル固いぜ。スポーツ走行もばっちり！

なにが硬いって！俺のﾁﾝｺが一番硬いぜ。

純正マフラーのテール径よりは大きかったんじゃ…
フルメガN1もかなり太い

純正70φ
柿本REGU.06R90φ

そんな事より本スレまだか

新スレ立てた

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238067592/
【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap19【FD2】

無限のマフラーとエアクリつけた。
燃費は悪くなるかも知れないが後悔はしていない。

ホンダのサイトにサーキット初体験レポートがupされてんね
こういうの関西圏でもやってくれないかな…

>>595
レスポンス結構上がった？

>>596
だよな
おれは前もスポーツカー乗ってたけどサーキット経験なし
楽しそう

>>595
ほんとはそこで現車合わせのECUでﾁｭｰﾝしてやると最高。

>>597
今F1予選やってるけど、F1観てると市販車じゃ
サーキット走っても遅すぎてつまんなく感じるんだよなorz...

>>599
そこと比較すんなよｗ
市販車で走っても楽しめると思うぞ

自分の愛車で走るから楽しいんじゃないのか？

クソ速い車を観てる方が、自分で走るより楽しいだなんて、よく分からん。
車を操る領域で走ってないと、そりゃつまらないんじゃないか？　何事も起きないから。

スポーツはやるのが楽しいって人と観戦するのが楽しいって人がいるからね
俺は前者

>>597
レスポンスは体感できるくらい向上した。

>>598
コンピュータいじる小遣いがない。

Spoonのスポーツコンピュータ試した人いるのかな？

公式プチリニュしたのね。
カラーリングランキングの5位までが見たい。
パールホワイトとバイオレットでどちらが人気ないのか気になるｗ

とバイオレット購入予定の俺。
なるべくレアであってほしいから5位なら嬉しいのだがｗ

先日、バイオレッドのタイプＲを見たけど、
フロントがボコボコだった・・・何があったんだ？オーナー居たら教えてくれｗ

事故

タイプRいい加速するなぁ
乗り心地は同乗者から苦情でるけどｗｗｗ

ついにドラミの日程が決まったな！
37800円は悩みどころだけど…

20歳来ないな

>>610
いらんこと書くなよ

他に行ってるから気にすんな。

ドラミ申し込んだ奴いるか？

行きたいけどどこだっけ？鈴鹿？もてぎ？

>>614
鈴鹿ともてぎとあと一ヶ所あったような？
一回あたり30台限定だし埋まるの早いのかな？高いけどとりあえず申し込んでしまおうかなと思ってる

>>614
え？鈴鹿もあるの？
もてぎだけじゃないの？

遠い・・・orz

>>616
ホンダのサイトには書いてたよ

ドラミ：もてぎと鈴鹿
ttp://www.honda.co.jp/sportscar/info/event/09meet/index.html

>>619
ﾄﾝ

>>618-619
サンクス！
ヘルメットってフルフェイスじゃなくてもいいのかな

よし、高速1000円だし、8月あたりもてぎに行くか

ヘルメットはフルフェイスだろ、ｊｋ

君達はせいぜい頑張ってくれたまえ。もうオッサンだから飲み込みも遅いんだろうね。

もう次元が違うのさ。会社の4輪部に入り、テストドライバーの養成プログラムも受ける俺は一気にあんたらを抜くだろうな。

四輪部での活動ならサーキットの使用料、燃料代は全部会社が出してくれるのさ！！！！！ハッハッハ♪

現場のウジ虫どもを見返してやるときがきたよ！散々仕事で俺をサンドバッグにしてきた糞低脳は指くわえて見てろってんだ(゜▽゜)

まあどうせ近々転勤さ！

あんたらとは次元が違う。俺がもうここに来ることはないだろう！

さらばだオッサン

もう帰ってくるんじゃないぞ

>>621
ラリーでかぶってるジェット型？てのも許されるかと思うが
申し込み時に寺に確認してみてくれ

グローブでオヌヌメある？軍手はハンドル回す時に滑りそうだしな

>>622
おれはフルフェイス買うけど、彼女もフルフェイスだともったいないかなと

>>627
そのジェット型のこと
テントウ虫のもあったけど
やっぱ一応確認しないとだめだな

もてぎにはショップでグローブも売ってると思った
一昨年のレーシングサンクスデーでシューズは買ってきた

ヘルメットはバイク用のがあるからいいとして、グローブもバイク用でいいのか、
それとも耐火グローブなのか・・・基準がよくわからんｗ

靴もレーシングシューズっていってないくらいだからバイク用グローブくらいでいいのかな・・・

基本的にあの手の集まりの服装は
長袖・長ズボン・指先まで覆うドライビンググローブ
ヘルメットは二輪用で可・運動靴って言うのが
一般的なところだな

グローブは少々高くても良い物を買えば後々後悔しないよ
ttp://www.fet-japan.co.jp/fetsports/glove_3d.html
俺はこれの前モデル買って使ってるがなかなか良いよ

>>630
二輪用って重いんじゃないの？
なるほど、手袋はそこそこいいの買お

>>631
重いけど、四輪用なんて持ってる奴少ないでしょ
二輪用なら持っている確率も高いだろうし
友人に借りたりもしやすい

何より二輪用の方が視界が広いという利点もｗ

ヘルメットに関しちゃ特に記載がないけど、耳やらが露出する半ヘルは止めといた方が。
これは(全日本などの公認競技に比べ)規定の甘いクローズドジムカーナでも禁止されてる。
とりあえずホムセンで売ってる二輪用フルフェイスやジェットヘルでおｋ。

去年鈴鹿にEK9で参加したんだけど、ヘルメットを忘れた人、持ってない人や
同乗走行する連れ向けに貸し出しをやってたと思った。

行くとしたら1人でだけど


寂しくなんかないやい(つД｀)

>>634
よう！俺！

そんないい装備買う必要ないぞ。
サーキット走行が癖になった奴だけ、次に良いのを買えばいい。

俺の知り合いにもいた。
いきなり初走行会でフルセット２０万位使ってスーツまで買ったは良いが、
一度くらいしか使わずお蔵入り。
理由は、自分に合わなかった、らしい。

>>632
なるほど、視界が広いのはよさそう

>>636
おれは近所にカートあるからヘルメット買ってそこにも行くつもり

任意保険ってサーキット内の事故に対応するんだろうか？

しないよ
そんな常識も知らないでＲに乗ってるのか

>>639
申し込み書に任意保険の内容を確認しとけと書いてあったからさ

>>640
だからてめーがそういう類の保険に入ってるって自覚が無い時点で
対応してるわけねーんだよｳﾞｫｹ

にわかは事故らないように街中でトロトロ走ってろ

>>641
なんでボケとかトロトロ走ってろとか言われないといけないの？
サーキット経験不問と書いてあるんだけど
ちょっと知ってるだけで優越感にひたれるおちょこはこれだから

滅茶苦茶でごじゃりまするがな

5月も8月もF1と重なるのでドラみちゃんはあきらめます

おまいら楽しんできてね

自分が参加した鈴鹿のドラミは全員フルフェイスだった。2輪用を使用している人が殆どだったかな。
長袖長ズボンって事だけど、実際長袖着てやってる人はいなかった。
講師が横に乗った時に勝手にエアコン付けられた思い出

ドラミでやる内容ならエアコンつけててもどうってこたないって事なのかね

>>645
7月か10月か迷ってたけど10月にする

>>647
ﾅｶｰﾏ

想像異常に小回りきかねーな

けどＬＥＤと足回りのおかげで普通の道なら直角に回れるｗ

>直角に回れる

確かに
後ろから見たらロールが少ないから平行移動してるみたい

>>650
LEDって何？

青光りしてるDQNなんじゃねーの

時々高回転使って加速させたりして300キロ走ったらリッター12だった
回しても回さなくても燃費に影響ないのかな
チョイ海苔が一番燃費悪いな

300km走るうち、何度か高回転まで回した程度で燃費に大きく影響するわけないじゃん。

>>652
失礼しますたＬＳＤの間違いです_(^^;)

>>653
ワラタｗ(爆)

>>655
買ってよかったわ
乗っても楽しい、燃費もカタログ以上なんだからな

そんなに走るか、9キロぐらいでしょう。

>>658
俺も普段はそれぐらいだな。
ここ最近は調子が良くて10km/L強。
ギアを変えるタイミングを変えたのが功を奏したのか？
はたまた季節が変わったからなのか？

普通はリッター7k位しか走らない
燃費はハズレでも
馬力は当たりかもｗ

>>660
普通ではないと思うぞ
リッター9より悪くなったことない

片道10分程度の通勤オンリーだと７ｋｍ/ｌくらいだな
逆に高速長距離だと１２弱だった

ちょうど2年前に仙台行った時は14km/L行ったな

>>662
自転車通勤をおすすめします



長距離乗ったからってカタログ値以上に燃費良くなる車は初めてだ

全然珍しいことじゃないがｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>664
今までどんな粗悪品に乗ってたんだ？

俺が乗ってきたクルマはインフィニティQ45以外は全部カタログ値越えだったが・・・

親が燃費35km/lのプリウスを買ったんだが、
20km/lも出なくて嘆いてたな。

どんな粗悪品じゃ・・・

>>667
代車で1ヶ月くらい乗ってたけど、燃費それなりに気にしながら乗って23くらいだったから、
普通に乗ったら20切ってもおかしくないかも
でもカタログ値高すぎ

運転の仕方が悪いんだよ
プリウスはきちんとカタログ通り出る
プリウスをバカにするな

でも、普通のクルマと違って、アクセルワークだけだとどうにもならんけどな、プリウス。
かく言う俺も、カタログ値出せたこと無いが。
その点、インサイトは割と従来どおりの運転で燃費が出たね。

ＩＤがFD2だから書き込みに来てやったぜ
普段はおんぼろJZX100乗りだ。あばよ

>>667
カタログ燃費なんて平坦な道を一定の速度で走っての数値じゃなかったっけ？？
>>671
おぉΣ（´Д｀；）これはこれは親切にどうもm(._.)m

>>671
チェイサー・クレスタ・マーク2のだんご三兄弟ならぬ、トヨタ三兄弟いいよね

10・15モード燃費の説明。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/10%E3%83%BB15%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89%E7%87%83%E8%B2%BB

これを専門のドライバーがクローズドコースでやるから、
実値と異なるのは当たり前。
都市部じゃまず無理。土井中なら可かも。

いや、これは>>666に宛てた皮肉であって・・・
レス版書いてなかったのがいけなかった。

>>669
うん、バカにするつもりは無いけど、35km/lなんて一般的には不可能だ。

日本最高燃費を自称している燃費35kmの車と、
燃費11kmの車比べてどうすんだか

ﾀｲﾎﾟＲなんか高速走ってりゃ12〜13kmは出る
ﾌﾟﾘｳｽは高速走っても35kmも出ないけど

おとなしく高速走って10超えはあるだろうけどな

>>662
ナカーマｗ(^○^)

普通に街乗りしてても10切ったことなんてないけどな…
峠行ってぶん回しゃ8位までは下がるかも知れんが。

都会で普段の街海苔に使ったりしてると、10超えなんてそうそうないよ。

ﾝﾀﾞ〜都内なら大抵7かな
そんな感じ

走るシーンによるだろうけど9は下回らない

渋滞は少ししかない通勤、片道３０ｋｍで１０．５ぐらい
延々と（約５００ｋｍ）高速に乗って１２ぐらいだったかな？
エアコンつけて都心の渋滞で７ぐらいかな？
サーキットでぶんまわすと３ぐらい

>>679
峠いって一晩中走り続けたりしてると
結構ぶんまわしても10行ったりする

逆に街乗りで通勤やコンビニ行く為に
ちょっと走っては止まってを繰り返してると
どんなにエコランしても7〜8ぐらい

>>679
きっと君の住んでる地域は街じゃないんだろな

まぁまぁ、本人はそんなに田舎じゃないと思ってるハズだ。

街乗りでも、信号機が視界に１基しか入らないシーンがあるとか、
スピードを乗せたまま巡航を続けられるくらい車が疎らだとか、
幹線道路同士が交差する信号が少ないからなかなか信号に掛かりにくいとか、
そういう"街"なら、市街地でも実際に10超えはあるよ。
そんなことより、俺はむしろ >>684のぶん回して10に喰い付きたいがｗ

所要時間と距離かけばいいんじゃないか？
俺は13kmを50分かけて通勤してるが燃費は9.7km/Lだ

確かに都会じゃないかも知れないなぁ。
でも神奈川だから>686が言うほどひどくもないよ。

満タン法でしか測ってないから細かいことは分からんけど
普通に走ってて普段は11弱くらい。高速乗ると12強くらい。
一度長野に下道で行った時は14記録したｗ
箱根とか行くと7〜8位だけどね。
個体差とか運転とか環境とか考えれば
他にでてる数字とそんなに変わらんと思うが。

１４ってすげーなｗ
俺は最高１２で最低は７かな。

マフラー交換するためにジャッキアップしたいんだけど、リアって牽引フックのとこで大丈夫？

おｋ

>>691
サンクス！

サーキットじゃリッター3なのか

サー?キットそうに違いないかも
俺も早くサーキット行きたいなぁ

コースにもよるとは思いますが、
鈴鹿フルコースのときは４ぐらいあったかも？
ミニサーキットのときは３以下だったかも？
正確に計ったわけではないので違うかもです・・・

ドラミに参加予定なので覚悟しておきます
参加費用以外で諸々かかりそうですね整備も受けたり交通費とか

いざ参加すると走る曲がる止まるもまともにできないんだろうな…

あっという間にtireもツルッ禿を覚悟ですね

次のタイヤは何にするかなぁ

>>697
タイヤもってどういうことだよ？あ？

鏡を見れば万事解決ｗ

あやまれ、全国の鏡さんにあやまれ！

ハゲしいハゲましだｗ

ここが噂のハゲスレですね。

タイヤ交換のために貯金しとかなきゃな…

貯金もハゲんでください

>>705
ハゲましありがとう

18インチはコストパフォーマンス悪すぎ。

しかし代えて初めて純正タイヤのすごさがわかったよ
このタイヤなしじゃインテRとかNSXのタイムには及ばんね

先代インプレッサのRE070を履いてる奴がいたな
225 45 17の

やはりタイヤRなのか。

このエンジンなしだったら、もっと及ばないけどね
タイヤだって立派な装備の一つさ

まーそのタイヤを含めてあの値段なんだからすごいよ

タイヤも含めてセッティングだしね
サスも峠道で走ってみたらしっかりストロークしてて気に入ってるんだけどな

シビックRとインプSTiは装備・性能に対するコストパフォーマンスが異常だよな
十分バーゲンプライスだと思うぞ
こんなのがコミコミ300万円台で買えるのは日本だけだ

しかしFD2のタイヤはマジすごいな
買い替え前に乗ってたEK9のplayzだとキュルキュルスキール音が鳴るような場面でも
しっかりと路面捉えて、しかも鳴かないし・・・
まぁplayzと比較するのは問題外かもしれんが

playzは何やっても鳴くだろうにｗ
比較対象がおかしいだろう。

FD2は純正タイヤ終わってRE11あたりに換えると
アホみたいにタイムが落ちる。
そこで気付く、本当にタイヤRだったんだと。

タイヤ、サスセッティングのみで対決って企画やったらDC5に勝てるのかなあ

playzは安価で買える街乗り用だからな。
そういうタイヤでスキール音を出す走り方すんじゃねーよｗ

街乗りでタイプRに合うタイヤっていったらレグノだな。あれ結構いいぞ
本気で走るならポテンザしかないけど

>>716
そりゃDC5に都合のいい条件で対決ならDC5が勝つんじゃない？
条件次第ではインプSTiやGT-Rにも勝てるかもね

質問の仕方を変えて、サスのみを社外品に変えてタイムは上がるのかな？
そうはいかんと思うけど
タイヤRと揶揄するこたないと思うんだが

>>715　>>717
いやー当時金が無くってさ、RE01R入れようと思ったんだけど無理だったのよｗ

>>717
レグノ良いね、いちおうプレミアムだから割としっかりしてるし何よりロードノイズが静か
普段走りでエンジン音がやけに良く聞こえるのも楽しいw
225/45/17にしてGR9000履いてる

･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ぬこ轢いちゃった・・・

おいおい・・・　お犬様じゃなくてよかったよ。

>>722
ぬこ様の怨みは恐いょー。
ちゃんと成仏しとけよ。((;゜Д゜)ガクガク

>>722
今日あたりぬこさんが枕元にいてると思うが…気にするなｗｗｗ

俺がぬこ轢いちまった時はすぐ止まってぬこの遺骸をダンボールに入れて
ゴミ集積場に持って行ったな。
動物の死体も引き受けてくれるそうで、ちゃんと自治体指定の動物霊園に葬ってくれるそうだ
俺に出来る償いはこれしかない

生きてる子猫を砂に埋めてもなんも起きなかったから大丈夫だよ

>727
生物の生き死にをネタにして、ふざけたことを書き込むもんじゃないよ。
本当だったら論外だが、ネタならsageろ。

>>728
動物とか普通に殺せる奴はろくなのいないから、何言っても無駄だよ。
ぬこ様の怨みは恐いょー。
　
なんか話がぬこ様路線…。

>>721

俺も17インチでレグノを考えて居るんだがサイズは何が良いんだろう？
そもそも純正の外径っていくつなんだろ
GR9000にしようと思うんだが225/45/17で634mm
215/50/17で650mm
225/50/17で661mm　ホイルでチョットは違うけど・・

純正だとメーター誤差がやや多いのでちょっと大きめにしようと思うんですが
　

>>730
ここで計算できるよ
http://www.cside.ne.jp/~e01088-1/speed_date.html
純正だと637.2になるのかな？

>>730
17にダウンなら基本225 45 17だよ。
18の070タイヤはサーキット専用に。

>>731
>>732
ありがとうございます　730です
070は神様のようにグリップするので勿体なくて
街乗り用に手持ちのオデアブ用のホイルにどちらか入れます

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org17766.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org17761.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org17769.jpg

http://www.usamimi.info/~precureup/cgi-bin/src/1239882660368.jpg

RE070より11の方が最強

コテ用スレ落ちたのか

レスコジキに餌を与えないでね

　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　＜　　　　　　　　20歳お断りします　　　　　　　　 　＞
　　　☆　　　　　　ﾋﾟｺﾋﾟｺ　　　　　　|＿　 ＿　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿|
　　　　　　　 ☆　　　ｺﾛﾝ　. 　　　　　　∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 ＼|　　 　 　　　(＿＿＿
　　　♪　 　|＼　　　　　　　　 　 　｀ヽ、　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　♪　　　　　　　　♪
　 　　　　　 ｜　＼　　　　 　 ♪　 　 　 ＼ 　 　 ☆ 　　　　　　　　　　　　♪
　　　 ﾊ,,ﾊ　|　　　＼　　　　　　　 　 　 　 〉　♪　 ヽ 　
　　 （ ﾟωﾟ ) .|　♪　　＼　　　　　　　　　 /　　＝≡＝ ﾊ,,ﾊ　　　　　☆　　　　　　　　♪
　‖ / つ|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ﾉ　 　 ／　〃（ ﾟωﾟ ) 　　　　/　　　　　　　∬
　‖（ 匚＿＿＿＿＿＿ζー―ーrー´　　〆　　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋.　ﾊ,,ﾊ　 　|⊂
　 〓〓ＵＵ　‖　 　　 ﾊ,,ﾊ　　　 ||　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ　 　|| 　　（ ﾟωﾟ ) ノ ‖ﾍ　　ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ　☆
　‖ 　 　‖. ‖）　 　（ ﾟωﾟ -┓ || 　 　 　 .||　ΣΣ 　.|:::|∪〓　　|| 　　｜ 　 （　 ‖　）　　　ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ　　♪
　　　　　　　 ◎　　　 ｌ　 つ.|　‡ ◎　　　.／|＼人 ＿.ノノ _||_　　／|＼　｜つ━)━╋（━
　　　　　　　　　 　 　 ヽ　　| ¶.＠　　　♪　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ.　 　 　 　 　　（__ （__(　∬　.）
　　　　　　　 　 　 　 　 UU し′　　　　　　　　　　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀ!　　　　　　　　　 　 ⌒†⌒
　　☆　　　　　☆　　　　　　　　ﾌﾞ-ﾌﾞ-　　　　♪　　　　　　　　　♪　　☆

>>736
レグノGR9000最高！

>>740
テンプレ嫁カス

町乗りで燃費よく走るなぁと思ってたけどヒール&トーを多用したらどんどんガソリンが減った(・ω・)

今日給油したら12.89km/Lだった
やっぱ高速走行での燃費は異常だな、このクルマ

2Lまでのコンパクトカー程度じゃ
高速90〜110km/hで流してカタログ値超えるとかありえないよな

旧型フィット乗ってたけど100km/hだと20km/L切ったな
60km/hで24km/Lとか出て笑った

フィットってハイブリッドでもないのになんであんな燃費良くなるのかね？
この間アコードのタクシー見た


スレチスマソ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org25661.jpg

ナンバー晒してるし何がしたいんだ

こっちみんなｗ

何故か笑ってしまう
日射病で倒れませんように〜

EPｽﾚﾜﾛﾀ

事故った
信号無視したステップDQNにつっこまれった
青信号なのに注意しないお前が悪いと言われた

kwsk
事故写真うｐ

>>751
ケガは大丈夫か？
以前事故に巻き込まれうｐしたおれからもたのむ

>>743
VTECは大抵そう。
他メーカーのNAエンジンだとここまでいかない。
やっぱエンジンの質が出ているな

>>751
ほんとにDQNだなそいつ
ふんだくってやれ
通報はしたよな？

別にVTECだからカタログ値以上の数字が出るんじゃなくて、
単にカタログ値を低めにしてるだけだろ

結論が他のNAエンジンだったら〜になる意味が分からん

カタログ値を低く表示ｗｗｗ頭悪いなぁ
そんなセコイことするかよ

某メーカーみたいにカタログ値のみを求めてないしな
しかし、この車乗ってて燃費がどうのこうのって・・・
分かってて買ったわけだし、維持できないならシビハイでも買ったらどうだ

この車は走らせて楽しい
そのくせ町乗り燃費はカタログ通り

だと思ってたけど違うのか？

>>758
何処をどう読んだら維持できないって話になるのか説明してくれ

峠道を走ってみたら後ろの足もしっかりいい動きするじゃないの

20歳　あげ

マフラーは何が良さげ？
純正も良い感じだけど、ハイカムに入った時もっとパーってなる奴無いですかね？

>>763
無限でもスプーンでもだいたいのはパァーンてなるよ
あとはようつべかニコニコで好みの音を探して

やっぱり買うならJASMA認定品ですかね？

今や、何の指標にもならないザル規格だと思われ

>>764
ようつべは殆ど止まっている時の動画で、ニコは雨動画だったからよく分からないですよね…

5次元のミラクルファイヤーボールかホンダツインカムのハーフチタンのにしようかなと思ったんですけど
付けている方いましたらどんな感じか教えて下さい。

>>767
こんなのはあったよ、見た？

ttp://m.youtube.com/watch?v=UujvV6jU9XM&xl=WatchClick&client=mv-google&gl=JP&guid=ON&hl=ja

>>768
ありがとう。その辺は見てなかったです。

何か、見ていたら純正で良い様な気になって来た…

練習がてら転がしてくる

>>751　青信号って証明できるの？

パワーバンドを維持して走り続けるのって中々難しいな
2速3速だけでもスピード出過ぎで怖い

1速を使えばいいじゃないか
右足に連動してビクンビクン動くぜ

パワーバンド維持とか
もし公道だったらDQN確定だな

パワーバンド維持ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Wの数は馬鹿のﾊﾞﾛﾒｰﾀｰなん？

13ﾊﾞｶｰか
相当だな

i-VTECのインジケータみたいだな

新参がうざいな

最近近所でタイプRをよく見かけるようになった
車内じゃわからんかったが純正にしちゃいい排気音だな

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http://society6.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1213246816/

一億人に一円ずつ
もらうと一億になるわなｗ
俺も集まるかな？ｗｗ

名付けてサンバカ募金ｗｗｗ

てす

ですよねｗ

ほす

一速がやや遠く感じるんですがこんなもんですか
中々シートのベスポジが決まらない

座席は下に
ハンドルは少し手前に

で…座席を前にして

ラジオ体操第一

吸って〜吐いて〜
リラックスして決めましょｗ

>>786
デフォのシート高が高すぎるんですよね
私はアフターパーツで3cm下げたらいい感じになりましたよ

ふつーの乗用車から見てもシートが高いですね
下げたいけど　今以上に前方以外の視界が悪くなるのがイヤだな

アホ

http://minkara.carview.co.jp/userid/307621/blog/13565030/

俺もシート下げると視界がわるくなりそうでできない

最近のＲ乗りは腑抜けばっかか・・

>>792
kwsk

>>793
心配すんな。>>792が言ってるＲはワゴンＲの事だから。
恐らく、ワゴンをtypeと間違って検索した結果…。お疲れ様

マジレスになってしまうが、視界は大事だ
サーキットだけなら無問題（ミニサ除く）だが、峠となるとチョット困る
コーナーのRがそもそも全く違う
気持ちよく山道なんか走ろうと思ったら現状の視界で精一杯と思う
納車後、さっそくいつもの道路へ持ち込んだ時、戸惑った
少なくとも俺はシートを下げられない

今日初めて無限リアウイングのタイプRみたわ

ちょっと微妙だった

視界といえば、Aピラーが結構邪魔に感じる時がある
結構寝てるからかな。

ピラーは太すぎなのに問題あると思う

Bピラーが死ぬほど邪魔

>>799
B・・・？
なんで？

>>795
多分貴方は目線が近すぎ。
後まだFD2Rに慣れてない？きちんと車両感覚をつかめてくれば、
シート下げても問題無いはずだけど・・・

峠よりタイトターンの多いジムカでも、
よっぽど攻め込まないとパイロンタッチしないでしょ。

自分はシートとレール変えて現状約9ｃｍ下げてますけど、特に不具合は感じない。
逆にポジション決まりますよ。

>>901
9センチも下げたら街乗りつらくないですか？
純正状態でバックの時の後方視界が良くないもので

買って半年くらいだから車両感覚がつかめてないというのもありますが

まぁ身長にもよるんでない？

身長と言うか座高だな。
まぁドラポジは人それぞれの体系もあるし。

シート下げると、メーターとステアリングが重なりませんか？

Aピラーはもちろん邪魔だけど、バイザーも邪魔
外したら　ちょっとはましになった

始めから付けなきゃ良かった

ピラーなんて切り落とせば良いんだゆ

斜めに交差している交差点で、
鈍角的に（合流するような感じで）右折する際に、
自車が横切ろうとしている横断歩道を渡ってる人が、
絶妙の速度で歩いていると、
ずーっとＡピラーの死角に入りっぱなしになってて、ビックリ！
ってことがあります

曲がり始めてから確認するから驚くんじゃないの？

>>808
そんなのどんな車乗ったって一緒だよ
今運転してる車のどこが死角かを確認しろって
教習所で習わなかった？

>>901にロングパスがでてたので迷ったけどｗレス。

実際は9cm以上、下がっていると思います。窓からは首から上が出るぐらい。
（自分の身長は173cm、座高は人並みかと・・・）
ただ自分はレカロRS-G系を使ってますので少し上体が起き気味です。
165cmぐらいの人はサイドアダプターの上の穴で大丈夫みたいです。
最初は自分も上の穴でしたが慣れると下の穴の方が良いです、エロス的な意味でｗ（嘘）

街乗りで困るのは、パーキングや有料道路でカード・料金を入れる場所が、
上の方にあったり、お釣りがやたら下から出る場合、窓から手が出しにくいので困ります。
あと、立体駐車場で下に降りる時、上がってくる車が確認しずらい事ぐらい。
乗り降りに関しては人それぞれですかね？通常の運転では特に問題無いです。

メーターはスピードメーターが重なって見えません。
タコとVTECインジケーターは見えるので、5速・6速での回転数と速度を覚えておけば問題無いかと。
（ハンドルは35ﾊﾟｲを使っていますので、33ﾊﾟｲだと重ならないか逆にタコと被るかも。）

運転してたらピラーと重なりっぱなしの歩行者がいたりするよ
一度あってからは上半身を左右に振って確認するようにしてる

Aピラーが太いのはホンダ車の伝統だからなｗ

まあAピラーがある車ならそういうタイミングは必ずあるけどね
この車ほど頻繁にあるわけじゃないけど
たまにしか無いから、確認しなくてもいいってわけじゃないし

>813
なにゆーてるかわからんが

シートを下げようが上げようが　そこそこの視界は必要　ってことで桶？

>>813
ホンダ車の伝統って言ってるけど
新型オデはAピラーがずいぶんスリムになったぞ

>>812
ところで時速何キロで運転されてますのｗﾜﾗﾀ

>>816
確か右折時だから20キロ程度かと
何が面白いんだか

ｽﾝﾏｾﾝ ずっと歩行者がﾋﾟﾗｰの視角に…が、なんかツボにはまりましたｗ

>>818
こんな事は実際運転していればイヤと言うほど経験しているはず
頭を振るのも自己防衛

脳内のやつらはすておけ！

ピラーに隠れるのはよくあるよな
夜で暗い交差点なんかほんとに見えない
体起こして首振ってみるしかないね

山道走るときの右カーブでの対向車確認時も
ピラーが邪魔に感じるときあるな
首フリが大変だ

純正タイヤはいくらなのかとググってみて
20万くらいかかりそうなのを知って泣きそうだ(´；ω；`)

タイヤのコストが突出してる車だからなｗ

皆走り込んでる？
買うまでは毎週末行くかなぁと思ってたが現実はめんどくさくてたまにしか行ってないｗ
あと事故ってもいやだし

スポーツカー買ったからって峠攻めなきゃならんわけでも
サーキット行ってタイム削らなきゃならんわけでもないだろう
自分の好きなように走ればいい

まぁサッカーのスパイク買ったけど一切サッカーしなくてもダメではないって感じか

>>826
ランニングシューズでランニングしない、のほうがしっくり来る
サッカーのスパイクはサッカーにしかまともに使えないだろ・・・

シビックRがサーキットしか走れない(つまり160万くらいのあのシビック)って言うならあってるけど・・・


スレチかもしれんが、今日アキバでタイプRの痛車見たわ・・・りりはるなのかだった

散々言われてきた乗り心地の悪さも加味するとランニングシューズじゃないだろ

>>828
そんなヌルい奴の為にベーシックグレードと、赤バッチ単品で売ってるんだな。
まあ足だけが問題なら、社外品に替えればイイだけ。
でも次には音がウルサイ、だの振動がヒドイだの言い出すんだろ？

オマエラがスパイクに感じるものも俺にとってはランニングシューズだぜ
と高慢になりたいんですね、わかります

本スレとか落ちてるじゃん
やっぱ変なのが沸いたからみんなスレからいなくなったんだろうな

本ｽﾚはまだあるけどな

>>831
過疎るのはｺﾃﾊﾝのせいじゃないよ。
人のせいにしてはいけない。

固定が出てくるまでを知ってたらそうも言えん

チタンマフラーのリアピースのみで9万円切るのは安いのかな？
チタンはよくわからん

ニュルの専門サイトにも速報がでてるからマジだな
7分14秒57はスゲーな

8分14秒の間違いだろｗ

>>837
俺もそう思う。
この程度の車では無理だろ。

タイプRとRRの比較ってどっかのコースで5秒未満じゃなかったか？

記録から削除だから間違い確定。
常識的に考えてFD2でこんな記録が出るはずもないわな。

おばさんカーのFFが8分切れるわけがないじゃん
免許のないバカはそんなこともわからんのだな

おまえのことだな

他のNA車に乗る機会があって改めてタイプRの吹け上がりの良さがわかった

チラ裏スマソ

>>843
あ〜NAの中ではね。
ﾀｰﾎﾞの加給に入った時に比べたら駄目だね。

ターボの加速感はどうも好みじゃないんだわ
過給が始まるまでのモッサリ感がな…昔よりは改善されてはいるけど

これだからンダヲタは・・・
NAのFF乗って満足するやつなんか車好きとは言えないな
三輪車にでも乗ってろ

NAで楽しい車で4人乗れるはこれしかないしな
他のNA車となってくると2シーターか外車だけど外車は高いしね

てか2L以上なればターボとか要らなくない？軽はターボ必要ですが。
別にサーキットとかでぶっ飛ばしたい人はいいんだが…NAでも十分楽しめる。FD2だけか
　
FD2の社外ストップランプとか出て来たのね。
前見た黒っぽいのかっこよかった

軽いぶん過給機なくても速いよFD2は

だからFD2は軽くないって。1300ｷﾛ近い車重だぜ。
どこが軽いんだよ？

比較するなら現代の市販車で比較しろって
懐古厨ウザイ

サーキット用タイヤ4本積んで自走する人がいるそうだがどやって積むの？
トランク2本後席2本って感じ？

>>852
後席4本いけるよ

>>851
おいおい、現役でたくさん走っている以上、負け惜しみだろ？

>>854
売られる時代の規制によって車重が違うのはどうしようもないだろ？

ナンセンスだよ

現役で走ってるから負け惜しみだろって…
衝突安全基準や環境基準が昔と全然違うのに同じ軽さにできるわけがないだろ。
フロント部分はうまく潰れるようにしなきゃならんけど、そこから突っ込む可能性の低い
キャビンや後部は頑丈にしなきゃならんわけだし。

昔の車が車検通るから今の車も大丈夫だろ、なんて言うわけないよね?
車検はその車が製造された当時の基準を元にすることくらいは知ってるはずだろうし。

昔みたいに800kg台の1600ccとか出れば速いんだろうけどな
今は軽自動車が800kgくらいにしないと販売できないからな

今どきのエンジンで800kgにしたら20km/Lとか余裕で出せるだろうに・・・

>>855
だから遅くても仕方ないと？

シビックをフルカーボン7千万くらいで販売すれば満足するんじゃない？
大分軽くなるでしょ

>>858
朝から釣りか？

またオタクどもが簡単に釣られてんのか

叩かれて後釣り宣言にしか見えない件

くっだらねえこだわりみたいのあるよな〜お前らw　肩書きとかスペックとか
もっと純粋にFD2を楽しめないのかね

スペックにこだわってないスポーツカーなんて今じゃロードスターくらいだろ

こだわりなかったらこんな車買わないだろｗ

あのさ、何度も言うけどFD2はｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃないんだよね。
元々それが勘違いの元。
ﾀｲﾌﾟRはﾌｧﾐﾘｰｶｰをﾁｭｰﾝｱｯﾌﾟしただけのもの。
勘違いするなよ〜

じゃランチアデルタとかもスポーツ車にならんのか

専用設計ならｽﾎﾟｰﾂｶｰ

じゃあタイプRは専用設計ｲﾊﾟｰｲだからスポーツだな









っと針をつついとく

かわいそうに…

>>870
餌が悪いｗ

ファミリーカーから派生したスポ車なぞいくらでもある
知らない奴は流用などは認めず「専用設計」にこだわる

>>872
だから〜わからない奴だなぁ〜
ﾌｧﾐﾘｰｶｰから派生したのはｽﾎﾟｰﾂｶｰとは言わないの。
いくら速くてもﾗﾝｴﾎﾞやｲﾝﾌﾟもｽﾎﾟｰﾂｶｰではない。
よくあの車高でｽﾎﾟｰﾂｶｰと言えるな、笑わせる。
日本のｽﾎﾟｰﾂｶｰはNSX、S2000、RX-7なんかだね。

>>873
車高でｽﾎﾟｰﾂしてんのかｗ
釣り確定

>>874
お前はﾜｺﾞﾝでｽﾎﾟｰﾂ走行するのか？w

ｽﾎﾟｰﾂｶｰは簡単に見分けがつく。
たとえばだ、一般の人にRX-7とS2000とNSXとｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟRを並べて見せて、「この中にｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃない車が1台あります。それはどの車でしょう？」
と聞いたら、間違いなく全員がｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟRと答えるだろう。

光岡オロチと、フィアット　バルケッタと、シビックタイプＲを並べて見せた場合も同じだろうな。
で？　っていう・・・

GT-Rもスポーツカーじゃないってことだな

GT-Rは元々おっさんセダンからの派生だしなｗ

正直専用設計だとか車高とか俺はどうでもいいな。
運転する楽しさの方が遥かに大事だわ。
ブランドで買う人にはそれが重要なんかなぁ。

定義にこだわってるのはアンチだけかと

今のGTRは完全なるｽﾎﾟｰﾂｶｰ。
ｽｶｲﾗｲﾝは元々日本車のGTｶｰ。
ｽｶｲﾗｲﾝはまぁ厳密に言えばｽﾎﾟｰﾂｶｰとは違うわな。

ｼﾋﾞｯｸやｶﾛｰﾗやﾌｧﾐﾘｱやｻﾆｰなんかはﾌｧﾐﾘｰｶｰ。
これに異論あるか？
ｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟRってどんな位置付けかわかるだろ？
色々な事情でﾌｧﾐﾘｰｶｰにしか乗れない立場の人間がｽﾎﾟｰﾃｨｰさも味わいたくて乗る車。
でも本人は一番よくわかっているんだよね。本物のｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃないって事は。
本気でｽﾎﾟｰﾂｶｰだと思っている奴は痛いわな。

>>882
ということにしたいのですね。

脳内持論をいくら言ったところでタイプRはスポ車だがな

つか本スレで構ってもらえないからってこっちくんなって

冬は坂上れなくて
冬眠するのがスポーツカーですよ

>>883
真実だからね。
俺が不思議なのは何故ｼﾋﾞｯｸのﾀｲﾌﾟRがｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃなければならないの？と言う事。
別にいいじゃない、ﾌｧﾐﾘｰｶｰに毛が生えた程度の車で。
それでも好きなんだろ？

根拠もない脳内持論に賛同できるわけがない

>>884
ｼﾋﾞｯｸは間違ってもｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃないよw

>>887
哀れだね〜w

>>886
それは、あなたの主観。
さようなら。

>>889
哀れだね〜

>>890
ｼﾋﾞｯｸがﾌｧﾐﾘｰｶｰなのは俺の主観じゃないよw

みんななんでこんなﾌｧﾐﾘｰｶｰ買ったの？
同じﾎﾝﾀﾞならS2000があるだろが？

タイプRはスポ車



はい、糸冬

>>894
お前が一番馬鹿だなw
ﾀｲﾌﾟRがｽﾎﾟｰﾂｶｰだと理由も言えないだろ？馬鹿すぎてw

>>894
ｽﾎﾟ車ってｽﾎﾟｰﾃｨｰｶｰか？なら百歩譲ろう。
でも間違ってもｼﾋﾞｯｸはｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃない。

>>895
お前もまともに定義できて無いじゃん？ゆとりすぎてｗ

マジレスすると、相当前にFR厨のロドスタ乗りがこのスレで既に説いてる。
そんな今更なネタを持ち込まれても、俺からしたらお前も「痛い奴」にしか見えん。

>>897
それじゃ教えてやろうか。
まずは専用設計である事。間違ってもﾌｧﾐﾘｰｶｰの名前なんぞ付いてはならん。
駆動方式はﾘｱ駆動もしくはAWDである事。FFはｽﾎﾟｰﾂｶｰにはなりえない。
車高が低く低重心な事。
これはどうでもいいが、出来ればｵｰﾌﾟﾝｶｰがﾗｲﾝｱｯﾌﾟにある事。
ﾊﾟﾜｰｳｴｲﾄﾚｼｵに優れている事。
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞがｼｬｰﾌﾟな事。ここでFFは駄目。

　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
　　 　 /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､　 ／　　　　 ヽ
　　　 /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／　 ﾘ!: ::/ﾉ　 l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ /　そ　そ　お　＼
　　　/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､　　/ |: :/ , -==､　l＼:::|: : : :|i: |　/ 　 う　う　 前　　|
.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　 ﾉノ　 ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　 　な　思　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　 　 ん　う
　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
　　 |!l　|: : : : : : : : :､: ::＼　　　　､-―-,　　　　　　/ : : :丶;,,;,:ミヽ　　 う　 ら
　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
　　　　　　 ﾚ　｀|　｀､l｀､＞=ﾆ´　　　　　　　 ,　　_´ : :}　｀　　　／
　　　　　　　　 ,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _　　-､　´ヽノ　＼ﾉ　　　／　　　　お ・
　　　　　　　,;'~　　_r-- ､__　　　　　~f､_>'､_　　　　　　　　 |　　で　　前 ・
　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　 　 　 　 　|　　は　　ん ・
　　　　　 ,"　　,~　　　　　　　　　ヾ~'-､__　ﾐ_ξ丶　　　　　|　　な　　中 ・
　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
　　　　 （　;":: |:　:: ..　　　　　　　　　 .｀,　　 ヾ　丶 !　　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　;;;; :: 入:: :: :: 　 　　　l｀ｰ-､　　 ）l　　 ヾ　丶
　　　　　"~､ｿ:: :い:: :　　　　　＼_　　ノ　,　　　 ヾ　丶

>>897
ああ、一番お前らにとって大切な事忘れた。
FFのﾊﾟﾜ-はむやみに上げる事はﾅﾝｾﾝｽなの。理由はどんな馬鹿にもわかるよな？
ﾊﾟﾜ-が上げられないｽﾎﾟｰﾂｶｰ？wありえないだろ。

>>898
脳内持論はいいからソースを示せ

メーカーでさえスポーツ車としてカテゴリ分けしてんだから

うちの彼女からしたら、
「羽がついてるのはスポーツカー」だな。

主観なんて人それぞれです。

>>901
ﾎﾝﾀﾞがｼﾋﾞｯｸをｽﾎﾟｰﾂｶｰと言っているならｷﾁｶﾞｲﾒｰｶｰだな。
S2000をｽﾎﾟｰﾂｶｰと呼ぶならわかるが。
ｼﾋﾞｯｸはｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃないだろ？www

>>900
楽しみにレス待ってたのに、これだけ待たせてその程度かよ。

ちなみに「専用設計」の現行車って何があるんだ？
お前が書いた車の半分くらいは「専用設計」じゃないぞ？

R32もインプもタイプRも他にもあるけどその辺スポーツ車だって

そんなに明確な定義があるならソースくれ
現実社会で認められてる定義なら納得しよう

もういい加減スルーしようぜ

>>906
スルー出来るはずもないよ。本当の事を言われると人間は無視出来ない。
シビックはスポーツカーでない事は明白なのだからさ。それは受け入れるしかないだろ。

暑くなると基地害が湧くね

ハエ蚊といっしょｗ

別に速いﾌｧﾐﾘｰｶｰでいいだろ？w
本物のｽﾎﾟｰﾂｶｰになんて勝てるはずもないんだからさ。

はいはい、FD2はファミリーカーね。わかりました。

これで満足？そんじゃもう来ないでねｗｗｗｗ

FD2オーナーはスポーツかどうかなんて誰も気にしてないのに
FF否定したがるヤツが時々湧いてくるな
どんな車に乗ってるか知りたいわ

FF否定するためにトンデモ脳内理論展開してるのはわかりきってんだけどね

ほんとの事言われるとどうしても悔しくてｽﾙｰ出来ないみたいだなw
そんなにこだわらなくてもいいだろ。ﾌｧﾐﾘｰｶｰに。
きもい中年のおやじが目に浮かぶわ。

ちゃんとソース示しなさいね、あんたの言うスポ車の定義の

それまではいくら言っても脳内君ｗ

HONDA  お客様相談センター　0120-112010

ここに電話して、おたくのＨＰでファミリーカーのシビックタイプＲがスポーツカーに分類されてるのは
おかしいと思います！

って電話してきて返事教えてね
こんなとこでわめいてもなんにもかわらないよ、ぼうや

もう赤本の車両全部スポーツカーでいいよ！

FR厨、今度はここに常駐してんのか。

俺のｼﾋﾞｯｸに対する認識はﾌｧﾐﾘｰｶｰﾍﾞｰｽのﾚｰｽｶｰだな
普通の車をﾒｰｶｰがﾄﾞｰﾋﾟﾝｸﾞしたらこうなりましたみたいなw
まぁｽﾎﾟｰﾂｶｰの定義なんて曖昧なもんなんだからむきにならなくていんじゃね？

「JC以下しかロリとは認めねえ！」対「は？JKもロリだろ普通」の争い。
異論は認める。

今日の昼飯に喰った、カレー＆ナンがメチャ美味かった。

その料理が、インド料理なのか日本の料理なのかは、興味があるヤツが好きに分類してくれ。

>>919
異論はない。全面的に同意する。
ちなみにFD2海苔（先月納車）だけど、別にどうだっていいじゃんって感じ。

ホンマどうでもいいな
何乗ってんの？
シビックって普通に答えるしな

>>918
お前のような奴はカッコイイな。
ﾌｧﾐﾘｰｶｰﾍﾞｰｽのﾚｰｽｶｰなら納得。
ｽﾎﾟｰﾂｶｰとか言う奴は気持ち悪い。

>>923
あほか、トンデモ持論で必死なのはお前だろ

>>923
HONDA お客様相談センター　0120-112010

ここに電話して、おたくのＨＰでファミリーカーのシビックタイプＲがスポーツカーに分類されてるのは
おかしいと思います！

って電話してきて返事教えてね
こんなとこでわめいてもなんにもかわらないよ、ぼうや

>>923
>>925に合わせてお前の言うスポ車の定義が
現実社会で通用してるってソースも示してくれよ

つか、初めっから主観全開でお送りしてるわけなんだから、相手にしなければいいだけなんだが・・・

>>927
（ ・∀・）つ>>892

>>928
だから、何マトモに取り合ってんだって話だろ？
「プリウスがエコカーじゃないっていうのは、俺の主観じゃないよ？」って言ったら
オマイはそのソースを求めるのか？　当然そういう説はあろうし、それと同レベルの話なんだよ。

ほんとにそういう説があるなら知りたいんだ

楽しけりゃそれでええやん。
俺は楽しい


FRしか楽しめないならFRに乗ればいい

バイクしか楽しめないならバイクに乗ればいい

チャリしか楽しめないならチャリに乗ればいい

俺はシビック楽しいし満足してる。それだけ

>>931
楽しいのは個人の自由だけど、FD2はｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃないよ。
これは真実だな。

スポ車だよん

>>932
HONDA お客様相談センター　0120-112010

ここに電話して、おたくのＨＰでファミリーカーのシビックタイプＲがスポーツカーに分類されてるのは
おかしいと思います！

って電話してきて返事教えてね
こんなとこでわめいてもなんにもかわらないよ、ぼうや

ま〜だ〜ｗｗｗ

ｼﾋﾞｯｸはﾌｧﾐﾘｰｶｰ、決してｽﾎﾟｰﾂｶｰではない。

>>932
お前の脳内カテゴライズを立証するソースも頼むぞ
マチクタビレタ〜ｗ

>>935
早くそう言い切る論拠を示せよ、脳内はダメだぞｗ
メーカーがスポーツモデルとして種類分けしてんだよ

シビックはスポーツカーじゃないでしょ
どれだけ改造しようがFFの時点で違うもう少し世間を知ってほしいね

世間でスポーツ車だと言われてるんだけどな

>>938の世間てどういう世間だよ？

釣るね〜

スポーツセダンでいいじゃん
アテンザとかレガシィと同じ

ｽﾎﾟｰﾂｶｰってRX-7とかS2000とかを言うのよ。
ｼﾋﾞｯｸはﾌｧﾐﾘｰｶｰをﾄﾞｰﾋﾟﾝｸﾞした車。
本当はｼﾋﾞｯｸのｶﾃｺﾞﾘｰはﾍﾞｰｼｯｸｶ-と言う。
決してどの書籍のｶﾃｺﾞﾘｰ分けにもｼﾋﾞｯｸがｽﾎﾟｰﾂｶｰに入る事は無い。

>>942
なんていう本？
どの書籍もって言うくらいだからさぞたくさんの本なんだろうなぁ

>>942
HONDA お客様相談センター　0120-112010

ここに電話して、おたくのＨＰでファミリーカーのシビックタイプＲがスポーツカーに分類されてるのは
おかしいと思います！

って電話してきて返事教えてね
こんなとこでわめいてもなんにもかわらないよ、ぼうや

逃げるなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スポーツカーってのはなぁ、絶対的なパワーや車高で語られるもんじゃねんだよ。
スポーツドライビングに適した性能を備えてるかどうかだ。

スイスポ・ランチアデルタ・エリーゼ・ロドスタ・ランエボ他、これらはスポーツ車だ。
タイプRもな。

どうでもいいことを繰り返してスレを消費するバカが湧いてるな。
かつてタイプRに煽られまくりでもしたんだろう。

良く見たら、アホ同士のタイマンバトルだった件

>>944
馬鹿だなぁ〜ﾎﾝﾀﾞには現在ｽﾎﾟｰﾂｶｰはありません！
ﾎﾝﾀﾞはﾀｲﾌﾟRがｽﾎﾟｰﾂｶｰでは無いと言う事になるとｽﾎﾟ車ﾒｰｶｰとしては不具合があるので無理矢理ｽﾎﾟｰﾂｶｰと言っているだけ。
FF車を無理矢理ｽﾎﾟｰﾂｶｰとしてすりまれている馬鹿は可哀相だね。
NSXとS2000が無くなった今、ﾎﾝﾀﾞはｽﾎﾟｰﾂを捨てたんだよ。

>>948
脳内持論はもう聞きあきた
メーカーがスポーツ車として売ってる物にそこまで言えるんなら論拠を示せ

お前のスポーツカー定義を裏付けるソースとたくさんの書籍を教えろ


都合の悪いレスは無視してるようじゃアホな脳内君のままだぞｗｗｗ

>>946
ﾀｲﾌﾟRみたいな遅いﾌｧﾐﾘｰｶｰに煽られた事は無いな。
煽った事はあるけどな。
ﾀｲﾄなｺｰﾅｰの連続じゃ相手にならなかったね。
高速でも相手にならなかったけどね。
ありゃ遅いわ。所詮ﾀｰﾎﾞ車には勝てない。

しかし、ﾀｲﾌﾟR糊ってのは馬鹿ばかりだな。
ﾍﾞｰｼｯｸｶｰとｽﾎﾟｰﾂｶｰの区別もつかないとは。

そんな区別してんのは>>951だけ〜ｗｗｗ

へたれは電話もできないとｗｗｗ

まぁﾀｲﾌﾟRなんてｦﾀｸ車に乗っている奴はｽﾎﾟｰﾂｶｰなんてｶﾃｺﾞﾘｰは理解出来ないんだろうな。
あの車高に4枚ﾄﾞｱだろ。
まさにﾌｧﾐﾘｰｶｰだろ。

だからホンダが認めたらお前の言うこと認めてやるって

逃げるなよぼうやｗｗｗ

>>953
ﾍﾀﾚはｽﾎﾟｰﾂｶｰも怖くて乗れないとwww

ただのへたれの基地害じゃ無理かｗｗｗ

FFなんて誰が運転してもある程度走れてしまう車。
そんなもんｽﾎﾟｰﾂｶｰとは言わないんだな。

おまけにｵﾃﾞｯｾｲ並のﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ。
それでｽﾎﾟｰﾂｶｰ？笑わせるわ。

あーあそればっかり
さっさとホンダにメールでも電話でもしてこいよ　へたれちゃん

>>954
ずれた脳内持論展開しといて何言ってんだこのバカは
持論を裏付けるソースを持ってこい話しはそれからだ
根拠はお前の脳内だけだから示せないかｗｗｗ

車のカタログしか持ってない厨房なんだからしょうがないか
早く中古のシルビアでも買えるといいね
がんばれよ

ﾀｰﾎﾞ車には高速で負ける、ｾﾞﾛﾖﾝで負ける、ｻｰｷｯﾄで負ける、ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞでも負ける。
勝てるところがないね。

スレの勢いよくなってきたから次スレ誰か立てて

俺は規制中ではねられたorz

悔しくて仕方ないだろ？
ｽﾙｰ出来ないのがその証拠だわな。

>>963
論点ずらしたくて必死だなﾌﾟ
画面の向こうじゃもう涙目だろうなｗｗｗ

ちゃんとお前のスポーツカー定義を教えてくれよ
現実で通用するソース付きでな

ﾀｲﾌﾟRってさ、堅い脚にﾎﾞﾃﾞｨｰが負けてすぐにﾎﾞﾃﾞｨｰ剛性が落ちるらしいね。
まぁそれがﾎﾝﾀﾞｸｵﾘﾃｨだわな。

ここってほんと気違いの巣窟だな。
本気でｼﾋﾞｯｸがｽﾎﾟｰﾂｶｰだと思っているのか？

>>967
話をそらしちゃダメだぞ〜
このままじゃタイプRはスポーツカーで決まっちゃうぞ

ｼﾋﾞｯｸはｼﾋﾞｯｸ。S2000やNSXにはなれないんだよ。
所詮庶民のなんちゃってｽﾎﾟｰﾂ。

他のｽﾚに行ってｼﾋﾞｯｸがｽﾎﾟｰﾂｶｰだと言ってきてみな。
本気で馬鹿にされるから。

>>970
なんちゃってじゃないよ、スポーツカーだよ

どうしてなんちゃってだと言えるんだ？

>>971
にちゃんの中がすべてなのか？
かわいそうに、社会復帰しろよ

脳内持論はにちゃんの他スレが根拠です!ってかｗｗｗ

これは恥ずかしいｗｗｗｗｗ

673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/07/06(月) 23:28:01 ID:qsFFEIEHO
ｼﾋﾞｯｸがｽﾎﾟｰﾂｶｰだってよw



よそのｽﾚに逃げるなｗ

堅い脚に高性能ﾀｲﾔを履かせただけの駄作。

この駄作にｽﾚ乱立させるな。

ID:qsFFEIEHQ
↑コイツはにちゃんに脳ミソ侵された駄作ｗｗｗ

>ﾀｲﾄなｺｰﾅｰの連続じゃ相手にならなかったね。
>高速でも相手にならなかったけどね。

で？おまいのどこでも無敵なスポーツカー(笑)は何？

>>975
HONDA お客様相談センター　0120-112010

ここに電話して、おたくのＨＰでファミリーカーのシビックタイプＲがスポーツカーに分類されてるのは
おかしいと思います！

って電話してきて返事教えてね
こんなとこでわめいてもなんにもかわらないよ、ぼうや

FD2なんて車は無敵の車じゃなくても充分勝てるよ。
それもﾉｰﾏﾙで。

糞ｽﾚもあと少しで終わりだな。

FD2が駄目なところはデカイボディーに重い車体、長いホイールベース、高い車高だね。
この車はﾌｧﾐﾘｰｶｰﾍﾞｰｽだからそうなるのさ。
専用設計ならこんな間抜けな車にはならない。

話題を逸らせてまだネガティブキャンペーンやってんのかよｗｗｗ

所詮FF、どれだけ改造してもFRのライトチューンに勝つこともできない
本田はミニバンさえ作っていればいいってこと

>>984
お前のスポーツカー定義をはっきりさせてから言え

タイプRはスポーツカーだぞ

ファミリーカーベースなのは間違いない。サスはうんこ
スポーツカーの定義がないからスポーツカーかどうかは人それぞれ
でもFRのライトチューンには勝つわ常識的に考えて…

まぁライトチューンFRも車種を指定してくれないとなんとも言えん
比較するタイプRは純正のままなのかどうかも関わってくるし



脳内比較は相手の土俵に乗っかるだけ

じゃあライトチューンのシルビアで良いでしょ
ノーマル同士でも勝てないけど

>>988
シルビアとかもう新車じゃ買えない車引き合いに出してる時点でお察しだな・・・

>>989
ｼﾋﾞｯｸ糊って馬鹿だね〜
実際まだまだ走っている車だよ。
頭おかしいねw

ｼﾋﾞｯｸはﾌｧﾐﾘｰｶｰ、ｼﾙﾋﾞｱはｽﾍﾟｼｬﾘﾃｨｰｶｰ。
話にならんよ。

タイプRはスポーツカーだよ
頭おかしいウジ虫だな

早くソース示せよ
スポーツカーじゃないっていろんな書籍に
書いてあるって言うならその本を教えろ

ﾀｲﾌﾟRはｽﾎﾟｰﾂｶｰではありません。
ﾌｧﾐﾘｰｶｰです。

メーカーがスポーツカーとしてカテゴリ分けしてる上、
世間でもスポーツカーと認識されてる

スポーツカーじゃないと言い切るなら根拠をのべなさい

ﾒｰｶｰが言ったらすべてそうなるなら、ｶﾙﾃﾞｨﾅはGTｶｰだってw
馬鹿じゃないかw

ｽﾎﾟｰﾂｶｰが無いﾎﾝﾀﾞにとってﾌｧﾐﾘｰｶｰﾍﾞｰｽのﾀｲﾌﾟRをｽﾎﾟｰﾂｶｰと呼ばなければならないのは哀れだね。

はいキチガイ
今はGTカーの話しはしてない

スポーツカーをわかってないバカだなー
定義付けするほどの言葉なのかよ

軽自動車のカプチーノやビートはれっきとしたｽﾎﾟｰﾂｶｰ。
ｼﾋﾞｯｸはれっきとしたﾌｧﾐﾘｰｶｰ。

タイプRはスポーツカー
終了

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'