2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 00:16:07 ID:9ik8sFvu0
コルベットの何処が良いのか?全く解らん!
Z06はGT-Rより燃費良いんだって。
>>2 あの直線と曲線造形の融合…美しいとは思いませんか?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 09:03:11 ID:W2JEGAUwO
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 11:31:02 ID:Gt13Tlai0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 14:22:23 ID:e41xmJbO0
コルベット乗ってる方って羨ましいです。
ほしいけどなかなか買えません・・・(;´Д`)
9 :
979:2009/01/30(金) 19:38:12 ID:FGoWXfUP0
C5乗りの人で最高何キロぐらい出したことある?オフレコで
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 20:05:45 ID:psNwd4kNO
>>9 C5、AT、自作マフラー、某SHOPビル車高調、ブレンボ、インテーク、各所PCMセッティング、以上の仕様でストレートで軽く2#*は出るが一般道じゃ怖くて・・・(ry
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 22:06:11 ID:+YMayzIoO
>>11 何で匿名掲示板で伏せる必要があるんだよw
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 22:37:13 ID:vIen1eT8O
>>9 z06最高で278km。
ノーマルではそれ以上出ない。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 22:45:43 ID:8XavbPRuO
おれのは32
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 00:09:26 ID:VExoklpyO
ノーマルの足回りでそんなに出して怖くないんですか?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 00:16:48 ID:rc+Cj0sK0
いや、足回りより怖いのは糞ブレーキね。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 00:17:10 ID:rc+Cj0sK0
あぁ、ブレーキ含めて足回りって意味?
確かC5は
クーペで281、
コンバーで275
Z06で278が最高速だったと思う。
リトラ上げるとクーペで274だったかな?
Z06はハイギヤリングだからレッドがあがっても最高速は落ちる。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 03:17:53 ID:VExoklpyO
じゃあフェラーリより走れそうですね
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 08:51:02 ID:4654tZM5O
>>16 ノーマルとはいえz06の足周りと
コルベットの空気抵抗の低さが合間って怖くはなかった。
300km出たとしても問題ないと思う。
>>19 z06の公式最高速度は275km/h。
最高速度を出している状態でもレッドゾーンまで
余裕はあるがギア比の関係なのか
それ以上はいくら踏んでも出ない。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 14:17:21 ID:xEBsm7QA0
3年残価設定でセコく乗ってみたいんだけど、この方式って新車だけですよね?
C6のモデルチェンジってまだ先ですか?新車がなくなると困ります。
23 :
979:2009/01/31(土) 14:42:40 ID:EJb82hG90
スペック的なことや出るじゃなくてさ、
出したことある若しくは踏めた?という
質問なんだけど・・・・。
ちなみに私は社外デジタルメーター読みで、
あわおkm。安定してて全然怖くなかったよw
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 15:51:26 ID:thdqIFMy0
81yひゃくまんでうれないかなぁ?
05yほしいんだよなぁ
27 :
21:2009/01/31(土) 19:11:55 ID:4654tZM5O
>>23 俺は実体験を語ってるんだよ。
ちなみにあなたはどのグレードでどういう改造をしたの?
>>24 秘密だ
31 :
21:2009/01/31(土) 23:30:58 ID:4654tZM5O
安い挑発だな。
場所を晒したら晒したで別のイチャモンをつけるのだろう。
分かる人に分かればいい。
C5で300は実は結構大変。
かなり改造しないと無理。
それがC6だとあっけないんだよねぇ。
何がそんなに違うだろ。
↑
>>21 ただの性格悪い奴にからまれて大変だな
日本じゃかなり希少なC5のZ06にのったことがあって
なおかつ最高速まで試したことがあるなんてすごいな。
あ、日本じゃないのかな?
自作自演が酷いな。
C5Z51だけどハイギヤードすぎて伸びない
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 10:57:03 ID:psVs7BYbO
早く春になんねーかなぁ
ガレージ冬眠させて2ヶ月経過・・・
今年は雪が少ないから乗れそうなんだが塩カル撒いてるから乗れん
もう、ワゴンRとスーパーグレートだけの生活なんて(涙)
スーパーグレート反応しました
なに運んでんのよ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 18:59:39 ID:psVs7BYbO
>>38さん
>>37ですが、ご同業ですか?w
460PSのシングルヘッドに3軸ウイングで廃プラ圧縮ベールやらフレコンやらの産廃&リサイクル原料をメインで牽いてますわ!
たまに、飲料等のパレ物も!
C5と家族と家維持するのに必死です。
今もキャビンの中から携帯で(ry・・・
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 19:57:02 ID:mZUhKhhlO
雪国在住なんですが、冬はやっぱりセカンドカー必要ですか?
あと、4ATって気になったりします?
年収三百万ですが、まじで欲しいなぁ
>>40 私なんか年収400でC6Z06中古狙ってますよw
早く欲しいなぁ。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 21:29:38 ID:vc/6kw7VO
キャブのコルベットに乗りたい
最終は81だっけ?
>>41 私なんか年収350万でC6Z06の中古買っちゃいましたよw
なんて車馬鹿なんでしょ。
>>39 おぉぉー3軸とは王様じゃ〜カコイイ!
自分は10輪(路線)+С3です
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 03:02:59 ID:DHgn7WNG0
年収350万でC5買おうかどうか迷ってるのに、ここの住人らの話を
聞いたら何か買えそうな気がしてきました。
マジで欲しい・・・C5。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 10:48:24 ID:SvmTzuL5O
あるとおもいます
>44
老後に備えていたお金を放出で一括w
勢いです。
>46
C5は買いやすい値段になってきてるけど、どうしようもないポンコツもかなり混ざってるから気をつけてね。
50 :
979:2009/02/02(月) 18:29:32 ID:yf8pjSQF0
>21
エンジンフルチューン、コンピューター系、吸排気系もすべて手を入れてあるよ。
おまけにスーチャ&ニトロも組んでる、王綸子の車高調でコイルオーバー化してるし
そんでもって、ローターとパットは特注、デフのファイナルも変えてるしその他もろもろだよ。(笑
信じてもらえるかなぁ・・・?おそらくはストリートでは日本一速いC5だろうね。負けたことないよ。
スーパーカー系、ドイツ系、国産系にもまだ負けたことはないですよ。運がいいのかもしれないけどね(笑
常磐道上りの美野里PA付近のオービス過ぎたところから全開くれてやれば
すんなり出ますよその車の最高速、まぁ深夜か朝方ね。後は自己責任でね(笑
51 :
979:2009/02/02(月) 18:49:06 ID:yf8pjSQF0
>21
98年ヤナセ物フツーのC5がベースですよ。
そのくせカーナビとETCも入ってない。(T_T)
C6いい車だけど、いじる気になりませんでしたね。
そのままノーマルで流しておねーちゃんと乗ってるほうが
いいと思いました。
なんだ、青か。
ばれるよなぁ・・・・・(笑
お元気でしたか?皆の衆
55 :
51:2009/02/02(月) 20:09:56 ID:yf8pjSQF0
>54
ビルの車高調にブレンボときたからあそこのショップ製だろうし
そうなるとホイールはあれしか入んないし、価格的になかなか
そこまでやる人いないからそう思うのかもね。(笑
でも本当ならそれはそれでいいんじゃないの。脳内でも
夢語ればいいし。リアルなら渋いしね、どうでもいいんじゃね?(笑
57 :
51:2009/02/02(月) 20:18:38 ID:yf8pjSQF0
そーなんだはははは失礼しました。
そこまでわかるにはコツがあるのかね。(笑
でもZ06ならノーマルで十分じゃね?
>>46 俺社会人一年目年収250で00y,C5をIYHよ。
今年ボーナスなかったらヤバい(笑)
>>50 の車じゃないだろうけど、今W〇Oコーポ〇ーショ〇にガルウィングで青、NoS付きのドラッグ仕様が在庫あるよね。
みんな根性あるなー。
俺は貯金500貯めてC5Z5、1 400万のうち、300を頭金、
残り100を3年ローンで払ったヘタレだぜ。
頭金払った数ヶ月後に別件で250万支払う羽目になったから、ヘタレて良かったと思ったよw。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 01:58:20 ID:c4Ywd+m+0
>>58 もちろんパラサイトだろ?
年収250で家賃払って生活費のこと考えたら'00のC5なんて
IHYできないだろw
ところでHEADは用意してたの?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 07:04:43 ID://oVdCsd0
IYH?IHY?
>>61 IYH
自動車板行って分割で検索すればわかるよ
お、なつかしい人が
もうレースとかハジけた車造りはやってないのかい
カーボンボンネットは欲しかったな
64 :
51:2009/02/03(火) 15:32:45 ID:GPxpvBJy0
>63
久しぶりなんですが、車造りはコルベットに関しては
道楽だけだね。今はMINIに浮気している。(笑
ボンネットは自分のスペア分以外完売してしまった。
うちの青鬼は現在工場入りしてるよ、大幅なプーリー加工と
燃料周りのレストアしてる。ベルトの幅を2倍に太くしてるのね
大体あんなにでかいエンジンでエアコンやらスチャやら一本で賄おう
てーのが無理が大きいんだよね、その上アメ公だから微妙に
プーリーのクリアランスがずれてやがる、レースで゙ぶん回すと一レース
一本で縦裂きしてしょうがないので今回対策することにしたよ。
C4買うくらい金がかかってしまいました。(TへT)
青ちゃんZR-1買おうよ!
もうどこぞのお大尽のとこには入ってきてたりするのかな?
>>60 光熱費無料の寮住まい。だから負担はパラサイトより少し多いくらい。
Headは50。
俺の周りて結構俺みたいな馬鹿いるけどね。ハーレーとかティグアンを新車でIYHする奴とか
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 19:55:05 ID:3eBhcNHvO
スレ違いだからIYHスレでやって
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 23:33:54 ID:qn/M2ZtX0
age
C5と言えば、この前京都の北山通りを歩いていたら赤のハードトップを見たけど
ただのハードトップを並行輸入する物好きなんて知れてるしZ06だろうなあ
>>25 昔から乗った瞬間に100万落ちるって言われてるしねw
素のハードトップが生産されたのは99と00じゃなかったっけ。
73 :
51:2009/02/05(木) 15:09:17 ID:paS5A+V80
>前スレで燃ポンのレス書いてくれた人。サンキュ!
サードの235Lで流用することにしたよ。
部品取り付け込みでも5万もかからないことが
わかりました。もともとついていたのが、ACデルコ
ではなくて、アメリカ製の社外品だったしスチャの取り付けの時に
変更したみたいで、結構切った張ったしてたんで国産流用
する事に決まりました。助かりました。アリガト
この不況で中古相場が暴落してくれないかな
200万くらい値下がりしてくれれば
Z06が街にあふれるからダメだよ
あふれるほど輸入されてないよw
てか、中古相場は暴落しまくっていると思うのだが…
暴落してるって言っても相変わらず火の玉とかは高いよ。
>>77 火の玉も一斉値下げしたよね?C5なんかは相場並みになったと思うが
>>78 そうだね。いまHP見てきたけど去年に比べたらだいぶ安くなってきてるわ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 15:45:50 ID:KIowUJRCO
Z06ベースのコンバチなら乗ってみたいけど逆はダメだよな?
81 :
51:2009/02/06(金) 18:53:45 ID:ePQmyaUD0
うちのそばの駐車場に(都内城東地区)黒のC495ぐらいと
少し離れてこれも黒でC5が置いてあるんだけど、C4は全く
動かしてる形跡なし、C5は休みの日なんか出掛けてる感じで
C5はアルミや手入れ等も行き届いているようでビカビカ状態。
ここの住人かもね(笑 でも個人的には野ざらしのC4に
興味があるなぁ。売ってくれないかメモでも挟んでおこうかな。
82 :
51:2009/02/06(金) 19:57:49 ID:ePQmyaUD0
65の言ってるZR1はC6ZR1の事でしょw
84 :
51:2009/02/06(金) 20:25:15 ID:ePQmyaUD0
そなの?浦島太郎だねははは(笑
いろいろ出てるんで把握できないよ。そりゃ失礼。
オレはC5乗りと思われてる節もあるが、コルベット猿人の分類学的に
言うと、「C4乗り」それも「ガラスの92」だね。
でもC6のZR-1より速いの造ったら洒落にならないね。(笑
>>73 そいつはよかったです。 自分はウォルブローポンプ1週間で壊れて、電装品・・・特にモーター関係は
日本製と言う理由でSARDを選択しました。 但し、その当時、何も考えずノリで255L付けて燃費が2になってしまいw
あわてて調整した経緯があります。
6速が少ないとは知らなんだ。
こないだ、狭い道で黒のC3とすれ違った。
悪そーなクルマだよなーw。
自分のC5が箱入りの優等生に思えたよw。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 18:44:05 ID:PlkqgzCfO
中古車屋の程度極上で紙付き走行3万キロ最終C4とかってどうよ
壊れまくりか
>>88 いいな、それ。いくらだ?
程度極上で壊れまくりなら、C4はそんなもんだろ
壊れまくりで極上って・・・
矛盾しまくりw
C6Z06にお乗りの方。
車幅は1928mmですが、リアタイヤの接地面はこれより若干狭いですよね?
機械式駐車場に入るか心配です。
おいらは入れた事ないけど、諦めた方がいいと思うw
マンションの駐車場?それとも買い物で使う駐車場かな?
街のタワーパーキングならC6Z06でも探せばあるかもよ。
C5だと、秋葉原なら万世、銀座ならプランタン並びのところはOK。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 03:55:47 ID:R+GY6uCbO
野暮な事を聞きますがC2が欲しいのだが、やっぱりトラブルは多いですか?
また、壊れた部分の代用品(壊れない様に)などは売ってますか?
トラブルってレベルじゃない。 壊れた部分の代用品云々言ってる時点で無理。
>>94 そんなあなたにはC5以降のデラ車をお奨めします
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 10:33:25 ID:RPb1mLGrO
>>94 欲しいと思うなら買うのが一番。壊れたら直せば良いし。
それが出来ない位の思い入れなら、あなたもコルベットも不幸になるだけだから、買わない方が良いと思うよ。
>>94 C2なんて完全なクラシックカーだよなぁ。
最終型でさえポルの'73カレラよりも、さらにはトヨタ2000GTよりも古い。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 12:41:36 ID:r58x/8sc0
大昔から車が完成された工業製品だと思っている人が多いなぁ
昔は新車でも壊れて当たり前の時代だぞ
。今の技術が100だとしたら、30位の技術で作り上げた車なんだからさ。
だからフルレストアしても、壊れて当たり前。
それを部分的に強化したり代用品で埋め合わせたら、全体のバランスが狂うのは目に見えてる。
壊れるのを楽しむ位の精神的な余裕が無いと維持は無理。
C1-C2はコルベット地獄に落ちた超上級者向け。
こんなとこで
>>94みたいなこと言う人は買っても後悔すると思うけどな。
金が余って捨てるほどあるってなら平気だけどさ。
>>99の言うように、今と昔の差の70を代替品で埋めて、
ガワはC2中身はC5みたいなことやっても、
正直それはもう本末転倒で、C2レプリカ以下だと個人的には思うね。
102 :
91:2009/02/08(日) 14:12:33 ID:R5iIK+t50
>>93 マンションの機械式駐車場で、車幅1850mmまでとなっています。
1844mm(車検証では186cm)のクーペは駐車可能ですが、
さすがに1928mmのZ06は無理ですね。
イタズラ防止に機械式に駐車したいのですが・・・。
ありがとうございました。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 14:48:53 ID:r58x/8sc0
例えばさ、40年前の手巻き時計だよ→C2
狂うでしょ?
水は厳禁でしょ?
衝撃に弱いでしょ?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 15:02:07 ID:P7KHBzejO
おれは>94に買ってもらいたいな。
みんなも初めてのどきどき感はあったでしょ?
しかもこの時勢でC2買うって貴重だよ。大事にしようよ。
今は情報は入りやすいし、パーツだって買いやすい、円高だし。
94さん頑張って!
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 16:51:15 ID:wQ6UNRlS0
コンビニで買い物をしていたら、駐車場に赤いC6が入ってきた。
運転席から、さわやかな外見の30歳くらいの男が降りてきた。
C2もいいけど、あの若さでC6に乗るなんて
青春を謳歌しているなぁ・・・
赤ってかなりの自意識過剰君だろうね。
まぁ金も稼いで、イケてる俺を見てくれって感じなんだろう。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 17:36:41 ID:oi2T/sprO
↑釣りじゃなければ明日精神科へどうぞ
↑本人登場 プッ
>>108 いやだね〜あからさまな僻みは。30位で爽やかなんだから良いじゃない?
キモオタハゲデブが赤乗るよりも、ずっと似合うと思うが?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 20:17:53 ID:F89dAZC0O
土曜日あまりにも快晴だったんで約3ヶ月振りに小僧乗せて乗り回したぜ!
ワゴンRしか乗ってなかったからちと恐かったよw
こっちは雪国で都会からのスキー客が行き交う幹線道路では注目度大だったなw
因みに03yC5アニバーサリーレッドなんだが、そんな俺は爽やかでもなんでもねー33才2児の親父だ・・・
>>94です。
皆様の貴重な意見をありがとうございます。
ただ憧れだけで買ってはいけないという事を知りました。
あと、本来の形を少しでも崩して乗って欲しくないという気持ちも分かりました。
>>104さん
背中を押してくれてありがとうございます。
C2を購入するにはもっと勉強して購入する事にします。
良い事言うな
>>99 つまり買う側の心を変える事だね
ねじ一本まで新品にしても、そのねじが当時の完成度
それを楽しむ気持ちだね
C2ったら最低500だろ?1000近いのも普通にあるし
C1やC2で500万なら3MTで最低限走るってレベルのものしか買えないんじゃないの?
年式やオプション次第で変わるとは言え6万ドルが最低ラインでしょ?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 10:59:18 ID:jPy2DZV7O
C1だけど今から15年くらい前で3万ドルで買った
C1C2を本当に日常の足に使ってる人って
いるのかね?軽とか国産のセカンドカー
必需というのが前提だろうな・・・
>>117 まず無理だろ?C3やC4でもセカンド(ファースト?)カー必須とオモ
119 :
51:2009/02/09(月) 15:10:40 ID:iSdaNTOD0
家庭や稼業を持ってる人は2シーターのほかに
ラゲッジスペースの大きな車や多人数可のミニバン系
は一台はほしくなるもんなぁ。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 15:47:38 ID:4XJGSzyeO
>>111 相談できるいいお店がみつかればどうにかなりますよ。
買ってみたらなんとかなります。
今みたいな不景気時はいいチャンス
121 :
51:2009/02/09(月) 16:08:13 ID:iSdaNTOD0
↑少し無責任じゃないの?(笑
甘くないと思うよ?国産のツンポコとわけ違うからねぇ
セカンドカーの維持費と別に、駐車場代も含めて都内なら
年間100万以上は予算組んでおかなければね。それはできうる限り
自分で作業するということだよ。ショップ任せなら200〜∞かな(笑
これは掘り出し物といわれる程度のC1C2の車体で初期にかかる費用だね。
まぁちゃんと走って目的地(中長期距離)まで走って帰ってこられる程度
という感じかなぁ・・・・それを苦労ととるかドM的快感ととるかは個人的な
問題だよね。(笑
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 16:21:32 ID:4XJGSzyeO
金のことは触れてないしたぶんあなたより金持ちだろうと思っていいました・・・
123 :
51:2009/02/09(月) 16:37:05 ID:iSdaNTOD0
↑では何が問題なんだろうか?
金でないならアメリカからショーカークラス
入れればいいじゃないの?何の問題もないよ。
>買ってみたらなんとかなります
何が何とかなるんだよ?時間か?時間は金で買えるなぁ。
パーツ代工賃は無視していいから、時間だね部品の供給には本国でも
かなりかかるから一台分レストアできる部品確保しとけばいいね。(笑
うん・・・・まぁなんとかはなるけど、マンション買った方がいいんじゃね?(笑
>>122 青ちゃんに一票
C2のことこれから勉強する位なんだから、金があってもすべてショップ任せになりそう。
そんな状態で買ってもすぐ手放しそう・・・
125 :
51:2009/02/09(月) 16:50:09 ID:iSdaNTOD0
きっとムキになって食いついてくるんだろうなぁ(笑
青ちゃん丸くなったんだからさぁ・・・へへへ
まぁ あれだ、
俺には なにが かは分からんけど・・・
なんとかなりますよ♪w
127 :
51:2009/02/09(月) 17:11:54 ID:iSdaNTOD0
昔、アメ車チューニング屋を主たる生業にしていた頃(笑
ちょうどアイアンバンパーがおお流行りでね、まぁC3前期型だよね
やたら並行でアメリカから入ってきたんでそれこそイベント何かで
そこかしこにアイアン、アイアン。みんなどこに行ったのか?と思っていたんだが
とある田舎の中古車屋(国産外車なんでもありの)裏山のバックヤードに
トラだのカマだのと一緒にあたらレアなモデルのアイアンが山積みされているのを
見てなんだか悲しかったよね。根っからのコルベット乗りなら一度は憧れる
モデルだからね。ベビ、サメ、アイアンこんなのが朽ち果ててるの見るとつらいもんが
あるよ、おじさんだからしょうがないか?(笑
68yハードトップ付きが数年放置されてるんだけど怖くて聞きにいけないんだわ
安くて書類ありだったら絶対買うから地獄行き決定だもんw
129 :
51:2009/02/09(月) 18:28:12 ID:iSdaNTOD0
コルベット自慢は新旧好みもあるからここでひとつ
乗せた女の子の一言っていうのやってみよう。
売れない女性芸能人まぁいい女
「これって・・・・フェラーリ?」
首絞めたろか?と思いました。
空気が濁るわなw
約一名のせいでww
>>129 最近のみたらどこぞのスパーーカーかと思ったよ
132 :
51:2009/02/09(月) 20:12:47 ID:Ff1t1EpQ0
>130
いいじゃねーの、どこぞのショップが何をいくらで売ってたとか
スペックオタ自慢みたいな書き込みよりオモシれーだろ?(笑
昔からコル総は何でもありじゃないの?これでも抑えて書いてんだよ?
カーセンサー見て汚何コイてるチミよりましね。ゲラゲラゲラ
俺も、PAに止まる度に、C6を「フェラーリですか?」って聞かれたことあるけど
まぁ知らない人なんてこんなもんだろと思ってるし
間違われてイヤな気がする車じゃないから、普通にアメリカの車ですよって返すけどね。
何か、すぐに車種間違えただけでカッカしてる人がいるけど
はっきり言って自意識過剰だと思う。
車好きなんて、傍から見たらヲタクの世界なんだから。
ヲタクの常識をいちいち万人に求める方がおかしい。
アイアンだけど、車知らない女は大概これフェラーリ?っていうなぁ。
キャバ嬢に何度か言われたよ。
C2欲しがってる人は、K&Mにあるスプリット買っちゃえば?現状ぽいが安いし。
多数のC3ウレタン乗りがアイアンに一度は憧れるように、
C2買ったら絶対63欲しくなると思うよ。
後ろみえねーけど・・。
いきなりC2なんて検討するぐらいだから、カツカツのリーマンでもねぇだろうよ。
買ってダメなら売ればいいんだよ。売るときは300いかねぇかもしれんがな。
大体青ちゃんが他人のサイフの心配とかねーわ
RHでもこういうの捕まえてボッタくりゃ良かったんだよw
135 :
51:2009/02/09(月) 21:16:56 ID:Ff1t1EpQ0
>134
俺もC3からC6まで全車種言われたなぁ(笑
オレ根が善人なんでね、まっ現実的な話したまでだね。
金があればなーにも心配ないじゃん、質問にならないねぇ。(笑
>133
>何か、すぐに車種間違えただけでカッカしてる人がいるけど
はっきり言って自意識過剰だと思う。
自意識過剰で結構だよ、アメ車の王たるコルベットに乗ってるんだ
王道を歩めよ、俺はそう思うね。(笑
キミはきっと「お前の奥さん○ーリッピン人だろ?」言われたら
激怒するだろうがね。ゲラゲラゲラ
>100
ゆるさん。
そう言う仕様の俺が通りますよ。。。orz
ベットスレはマスタングスレみたいに「頭悪い人」湧かないと思っていたけど…
>>137 だろ?しかも、いい歳したじじいが低脳丸出しのレスで喚き散らしているからな。
>これって・・・・フェラーリ?
C4後期に乗ってるけど女の人に車見せたら
「まぁ素敵なBMWね!」って言われたよ・・・
知り合いにコルベット買ったと言ったら
「コルベット? ああ、知ってるよ。アメ車のトラックみたいなヤツだろ」
って言われた
自称アメ車好きの兄ちゃんにコルベットに乗っているって言ったら
「凄いっすね! グレードはZ28っすか!?」って聞かれた・・・それカマロorz
東北のど田舎でのコルベットの知名度って凄過ぎw
C5乗り。駐車場の隣のおっちゃんに「これ、イタ車?」と聞かれたよ。
「いえ、アメリカ車」とだけ答えといた。まぁそれはいい。
30台の女友達に「あー、それって、チョイ悪オヤジっぽいやつでしょ?」と言われた時は
なんだか悲しかった。
意味分からんwwwwww
失礼な!モンテネグロ人だ!
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 01:02:23 ID:y5D1nKcQO
レディネイルが好きだったけど、高く成りすぎて買えない(;_;)
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 02:37:56 ID:bhA7VqP0O
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 05:16:44 ID:y5D1nKcQO
Z06と間違ったんだろ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 05:35:56 ID:Z23Sg5meO
青ちゃんワカミヤのダンナにチャレンジなんかやめてZR-1買えっていってよ!
149 :
51:2009/02/10(火) 11:51:24 ID:gn3qk0Wq0
いい感じのスレになってきたじゃねーか?(笑
前より数段面白いね。がんばってクレイ。
>148
オレもガヤルド狙ってるから言えないなぁ(笑
このスレには、テカリハゲ加齢臭のおっさんしかいませんね。
キメェ・・・
151 :
139:2009/02/10(火) 12:02:39 ID:oCQ+8Hb80
>>146 >Z06と間違ったんだろ
そんなグレードは無いよって答えたら
「え? じゃぁエンジンはV8っすか?それともV6?」って聞かれたw
>>147 >東北の何処だよそれ?
蔵王と月山の中間あたり
契約してる自動車保険会社のセールスマンが
「そろそろカマロの更新時期です」って電話してきて
車名が違うって言ったら「あれ?マスタングでしたっけ!?」って言われたorz
同年代の人にC4見せたら
「これって喋ったり跳んだりして前が赤く光る車だよね」と言われた・・・俺マイケルじゃないよw
買い物に行った店の女の店員さんに
「プリティーウーマン(映画)でリチャード・ギアが運転してた車ですよね?」って聞かれた。
車を褒められ上機嫌で帰りにDVD借りて観てみたらロータス・エスプリが登場www
うちの地元の人たちはとっても素敵な人ばかりですw
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 12:16:21 ID:D6KQxY5NO
>>151 東北野郎のベッチョ日記シリーズ化きぼん
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 12:37:05 ID:j4RhiqRr0
夢ばっか語るラッパ吹きは相変わらず言う事でかいね
某アメ車ショップ、経営上手くいかないで畳んだらしいじゃん
あまりラッパ吹くなよなw
みんなウンザリしてんだから
加齢臭漂うおやじネタが痛すぎるな・・・
155 :
51:2009/02/10(火) 12:43:23 ID:gn3qk0Wq0
へへへおいおい熱くなるなって。
いやならROMしてろよ(笑
どこぞのロシア女の話より、よっぽど為になると思うが
>>149 ガヤルドかーいいね、つかまだ金持ってんな!
キメェとか臭ェとか、雑魚らしい捨て台詞も結構だが、
そう顔真っ赤にせんで、素直聞けばお前らの知らんこと色々教えてやるぞ。
オッサンはたしかにチョット臭いが、車好きの小僧には優しいぞ。
お前らじゃ青の相手は無理だな、もうすでにあの頃のスレの雰囲気に
なってるもんねw
飽きればまたしばらくいなくなるからじっとまってろよ
仲間うちに、また昔みたいにメッセンジャーとかメールでこのスレ荒らせっていれまくってんのかね?w
俺は仲間ではないが、キミらがやってるオナニースレには
飽き飽きしてたんで、昔を思い出して新鮮に感じただけねw
書き方に剣があるところもあるがこれがいつもの青のかきかただから
昔からの住人は気にならないよ。たまにはいじゃないか?w
嫌なら無視して別進行してればいい
それより硬はどこいったんだよ
あんなキチガイでも居なくなると寂しいもんだ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 15:48:53 ID:D6KQxY5NO
萬でてこーい
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 17:18:26 ID:9YOqfFqrO
それよりいちさんいないの?
164 :
51:2009/02/10(火) 17:26:42 ID:ES/lsqn10
案外温かい目で見てくれてる人もいるのね(T_T)
まぁねぇ車関係やめると153みたいなこと書く人もいるんだよね。
「アメ車本気組」を自負してやってたんだが一握り以外は、
来る奴来る奴ガックリするようなのばかりでねやる気うせたし
別段儲かってなかったしね、道楽もこの辺で・・・が本音かな(笑
言っとくけど倒産なんかしてないからね、今は別事業してますよ(笑
道楽が小さくなった分今のほうが自由になる金は多いよ(笑
>157
ガヤルドいいべー?オレも「これって・・・・ランボルギーニ?」って言われたら
許しちゃうかも。業販ラインで探せばそんなに無理な車でもないよ。
つかC6乗ったときこれ乗るならアストンDB9に乗りたいと思った。オレは
自他共に認める和製ダニエル・クレイグだからなゲラゲラゲラゲラ
ガヤルド書いたら坊主どもは異常に反応したね、ガヤルドガヤルドあーおもしれい(笑
>>151 すげぇな、さすがコルベットと言わざるを得ない
俺は30代くらいの会社の先輩にスティングレイかって言われた
しかも3人くらいに
コルベット=スティングレイなイメージがある世代があるんだね、俺は20代だからよくわからんかったが
≫164
同感、マセ、ジャガーもいいとオモタ!
167 :
51:2009/02/10(火) 20:48:08 ID:ES/lsqn10
オレぐらいの歳になれば加齢臭テカリハゲ→ハゲではないぞ!
は、しょうがないぜ。ここで書いてる坊主どもにもそれは必ず
やってくる(笑 泣こうが喚こうがやってくる。30過ぎれば
やってくるぞ?そのとき粋な加齢臭漂わしながら、イケテル
30・40・50代を謳歌してもらいたいもんだ。ゲラゲラゲラ
168 :
51:2009/02/10(火) 20:59:56 ID:ES/lsqn10
それとこれはある銀座系お水オネーチャンだったがやたらアメ車に(マッスル・低年式・
高年式問わず)詳しい娘がいた。思わず話が弾んだなぁ。美味い酒だったね。
自身は国産に乗ってるらしかったが、やはりアイアンバンパーが欲しいと言ってた。
もう大分経つが買えたかなぁ買えてればいいけどねぇ。
後2回ほど銀座で駐車中にワイパーに名刺挟まれたことあったね。
源氏名見て結構「萌え〜」だったぜ(笑
青ちゃん元気だった?
何はともあれ生きてたんだねw
昔に比べて毒が少なくなったね<コメント
また何かの形でお会いしましょうね
過去に関わったことのある同世代よりww
おいおいツマらんなぁ?
せっかく青のオッサンが来たってのに、
何でお前ら急に仲良しこよしの再会お祝いモードなワケ?
2年くらい、いやもっと前か?
その頃は赤青黄色はマジ死ねボケデブハゲ!
オウてめーらリアルで車賭けて勝負すっかコラッ!
ついでに子分のブリやメンヘル女も死んどけ!ぐらいだったのによ
ダセーな
新色のサイバーグレーなかなかいいな〜
新色のブレイドシルバーと今までのマシーンシルバーの違いがよく分からんけど
ルマンブルー復活しないかな〜
エレクトロンブルーでもいいけど
つまらん。
周り見てみいや。しら〜っとしとるがな。
誰もおっさんの武勇伝に興味ないんや。
ええ加減に気付けやボケ。
>>172 ウレタン小僧は端っこ寄って黙っとけ
小遣い貯まったらまたおいで
>>172 餌あげるとマスタングスレみたいになっちゃうからスルーで。
自演も見て見ぬふりで。
175 :
86:2009/02/11(水) 10:38:01 ID:GK5sSyd80
C4乗りです。今回オイルクーラーを取り付けたいのですが
皆さんどの辺りに取り付けられてますか?外からは見えにくくしたいの
ですが・・・・・・。宜しくお願い致します。
スルーしろとか言ってる時点でできてねーんだよハゲ
ハゲはお前。テカリハゲ加齢臭は失せろ。
俺はまだ20代のC6乗り。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 22:09:54 ID:Z0gl6yP10
>>177 20代でC6に乗れる経済力を持つ奴なんでいない。
>178
釣り…だよな…?
>>178 君は君の世界で生きて行けばいいよ。
俺とは進むべき世界が違いすぎるからさ。
181 :
86:2009/02/11(水) 22:41:17 ID:6FAXFLYG0
聞く所間違えました。
>181
どんな目的かもわからないしね。
普通に乗り回す程度なら、そんなもんつけないでも大丈夫でしょ。
つけるならラジエターの前あたりが一般的じゃない?
はぁ?
じゃあおれは18歳のZR-1乗った女子高生とでも言えばいいんか?
言うだけならなんとでも言えるなぁ?
20代でC6ねぇw多いに結構w
あとで悲しい現実みて風呂場で泣くなよw
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 03:37:31 ID:2SUnGrhEO
C6ねぇ…
Z06じゃないの?
どーなの?
Z06じゃなかったら、C2、C3がいいね。
>>183 お前寂しいオッサンだなw
何と戦っているんだよwww
俺のまわりでコルベット乗っているのは自分含め30代がほとんどだがC6を新車で買った20代もいるぞ。
>>185 キミはその寂しいオッサンと戦ってるの?
お前のオトモダチがいくつでコル買ったかなんてどーでもいいんだわ。
失せな。
人生の負け組みポンコツベット乗りおっさんが涙目で若者に嫉妬していてワロタw
Z06どころかC6さえ買えないオッサン。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 11:06:12 ID:NklV+YC80
ねぇ、他人同士妬みあって何が楽しいの?
ここのスレの住人どもは低脳ばかりですねw
コルベット乗りってこんなレベルなのか。
>>187 そう泣くなよ必死なウレタンボウヤだなぁ
なんで必死にバイトしてウレタン乗ってるl小僧に嫉妬すんだよ
>>188 お前も十分低レベルだからそうキィキィ喚くなよ
猿か?
( ´,_ゝ`)プッ
なんという厨房ホイホイw
なんというおっさんホイホイw
いい歳したおっさんの稚拙なレスに吹いたww
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 21:41:07 ID:bOkz2hvT0
C4前期ですがチルトンとヘインズ、どっちがいいですかねぇ?
両者の特徴(写真が多い、○○系の解説が詳しい、等々)なんかを教えてもらえると嬉しいです。
重整備は目的としてません。
インテリアの電装品の分解、トラブルシュートがメインになります。
両方じゃねーの?w
195 :
51:2009/02/13(金) 17:42:03 ID:AsvKEyMG0
おう!盛り上がってるじゃねーの?(笑
野暮用で関西行ってたんだが、御堂筋できれいな赤のC3ウレタン乗りの
渋い三十代風を見たぞ。かっこよかったなぁ、やはりC5C6とは違う
魅力があるねぇ。
>169
誰だろうねぇ?昔のコテハンで書いてよ(笑
まっ誰だか知んないけどお互い無事で何より。
>170
俺はそんな書き方したことねぇ!!もっと品があったぞ
ゲラゲラアジアアジアゲラゲラって感じ。
要するに・・・オレは加齢臭漂うテカリ・デブ・ボケハゲで人生の負け組み
ポンコツベット乗りでさらに低能で武勇伝自慢の寂しいおっさんの
権化ということなのか?ホントそうなのかア?(T_T)>ALL
せめてデブザイルぐらい言えよ・・・・・
>175
エンジンオイルよりC4の場合ミッションオイルクーラーの方が効果的だったよ。
結構ギチなんでおれは右前方バンパー裏に付けたダクトも引ければ
その方がいいと思うよ。
インポと水虫が抜けてるだろ
197 :
51:2009/02/13(金) 18:39:38 ID:AsvKEyMG0
>170
前にここに出入りしてた頃はC4・C5・コル総・青ちゃんと
コルベットで4スレあったからねぇ。それぞれ特色があって面白かった。
土曜日に夜走りして帰ってきたら、さっき常磐走ってたでしょう?
なんて書き込みもあり面白かったが、みんなもう降りてしまったのかねぇ。
昔を懐かしがるようではやはりオヤジに磨きがかかってしまったか?(笑
198 :
51:2009/02/13(金) 18:42:54 ID:AsvKEyMG0
淫歩はある意味否定できなくなって来たが水虫はねーぞ?
中性脂肪と肝臓だ糖も少しやばいね(笑
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 02:09:25 ID:6jgv4bP00
>>185 俺のまわりでコルベット乗っているのは自分含め30代がほとんどだがC6を新車で買った20代もいるぞ。
んな〜ヤツはおらん。
ほんと、自分の稼いだ金で実際に新車のC6買った20代なんかいないって。
新卒者のボーナスが10万ドルの外資金融屋勤めのエリートとまで行かなくても、実家住まいで
そこそこの優良企業に大卒で入ってりゃ20代でも新車で買えるし維持も出来るだろうな。
俺は貸家住まいだし外資のエリートでも無かったから20代の頃に800万の車買うような余裕なんて
無かったし、アメ車の値落ちを考えれば余裕があっても高年式の中古買ってただろうけど
>>アメ車の値落ちを考えれば余裕があっても高年式の中古買ってただろうけど
まさにそれwアルファードやランクル並だからね、まぁ結局どれだけ寂しい20代を送ってたかによると思うよ
残ったお金は結婚資金にと思ってたwまるまる残ってるけど・・・orz
リセールの事考えるならアメ車なんか乗らなければいい。
車趣味止めればいいのに。
車に金吸い取られても楽しいから車が好きなんじゃないの?
ほしいから買う、ソレもできないような男ならヨタ車でも乗ってロー
205 :
赤蛇:2009/02/15(日) 11:01:38 ID:WwpWcRnA0
>>205 おー、相変わらず綺麗ですね。
俺は昨日秋葉近くで赤のC5とすれ違ったな。
東京でもC5って意外と少ないよな。C6は稀に見かけるんだが。
自分と同じクルマを見かけると何故か仲間を見つけた気になっちまう。
ボディと一緒にFRP製のバンパーに変えたの?
C3後期はバンパーがウレタンで出来ているので、
前期の鉄製アイアンバンパーに対してウレタンと呼ばれているわけです。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 13:12:33 ID:Acg5GZoQO
C3って一般的には鉄とウレタンの2種類なの?
詳しい人に言わせると10種類くらいになるらしいけど
スポンジや海綿もあるんだろ?
73-79のコルベット自体日本には少ないから、
一般的には大まかに68-72のアイアンと、80-82のウレタンじゃないですかね
そりゃ細かく分類すれば年数分だけど。
211 :
青鬼:2009/02/16(月) 17:16:17 ID:a0jR0tLQ0
>205
コテハンにはコテハンで返すのが礼儀だな。(笑
おお、間違いないね。御堂筋からなんば方面に向かって
交差点左に曲がったでしょう?イイ音してたね。
手入れも行き届いてるみたいだし、見た目も音も
かなりかっこよかったよ。ホーリーDPにアフターかオリジナルの
マフラーかな?ドゥロロロロロロってダルな感じがしびれるね。
オレのC3もウレタンからFRPに変更してた前後ともにね
ボディー同様経年劣化でへたっちまうんだよね。
ちりあわせに苦労してデイトナイエローにオールペンしたよ。
コルベットというと普通の人は一番この年代のをイメージ
いているのかもね。大事に乗ってください。(笑
212 :
青鬼:2009/02/16(月) 17:26:15 ID:a0jR0tLQ0
>>ごめん、御堂筋からなんば方面に向かってて、
の間違いね。
コルベット乗りに年齢は関係ないでしょ、
そうなるとうちの息子や娘は何と言われているのか?
まして娘は女子大生で青鬼乗るんだぜ?
親の脛かじりもいれば、石川遼君バリの奴も
いるだろうし、借地獄もいるだろうしね。
見た目ではわからないやね(笑
青鬼先生の人生相談w
おいおい青んとこのお嬢ちゃんが車乗るトシかよ
俺がジジイ呼ばわりされるわけだ・・
215 :
51:2009/02/16(月) 18:44:34 ID:a0jR0tLQ0
>214
そーなのよ、去年某横浜のお嬢様女子大にご入学・・・・。
息子は大学四年生、カミサンがC4で幼稚園送り迎えしてた頃が
懐かしいよ。二人私大でカネガネイ(T_T)
383LT-1フルチューンで1450ストールのガチガチC4をカミサンがシラーッと乗ってた。
ドライバーが女だとやたらみんな煽りくれてきたらしい。(笑
なんせリヤタイヤは12JフェンダーはワンオフのFRP加工異様なC4だったね。
アートカーの特注強化ミッション、ロールバーぐりぐりのレカロ使用だよ。
その後エビスサーキットで御昇天されました・・・・。
ここ最近のスレ住人には経験体験すらしたことない世界だから、嫌味に聞こえるんだろ
もともとそういうのが青の店いって恥掻いてたのも現実だよなW
もっとも俺も数年前はここで、青ゴルぁ!!とやりあってたがWWW
このスレ レベル低いですね・・・
私のC6ももう3年目
218 :
赤蛇:2009/02/16(月) 23:33:13 ID:JC2ImjQw0
>>211青鬼さん
ビンゴっ!ですっw
たしか、御堂筋側道から千日前交差点左へ曲がりましたね。
ここんとこ休日しか出してないんで、しかもそのタイミングって・・・
日本狭めえぇーー!!と思いました。。しかも府外からの方が・・
>オレのC3もウレタンからFRPに変更してた前後ともにね
一見、アイアンのテールレンズや、ドア下、ロッカーパネルが70-77シルバー
入れてるんで、74-79ウレタンモデルに前後FRP入れてると思われそうですが、
ベースは82’コレクターなんですよ。。リアウィンドウもしっかり開きます。
それにWさんのコブラボディーで、ワイドにキメとります。
>渋い三十代風を見たぞ。
これは間違ってますw間違いないですwww
ムッツリオタクなヤロウが乗ってた筈ですww
まだ昨年3月納車、距離2250マイルの、
ドライバー、ブツ共、1年満たない若葉Babyチャンであります。
フードど真ん中んでも、若葉マグネット付けとくか、、、
以外にギャップ有りすぎてアリかも、、、付かんけどw
街中走ってると相当視線が痛々しいんで、
乗ってるトキ、ムッツリカッチカチwな顔面しとりますが、
そんなこた無いので、皆さんまた見かけられましたら、
声掛けてやって下さいませ。m(_ _)m
冷やかし上等!!喧嘩m(_ _)m!
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 10:49:36 ID:jwunJLJv0
なんのことねぇC3
よくまぁ自慢するわなww
>>217 レベルの高いヒルズさんはオレンジのC6を買って納車されないうちに
黒のコルベットを探していた妄想全開の人ですよね
市況1板に帰ってきなよ、名無し潜伏もつらいでしょ?
>>219 いいんじゃねーの?内容はどうあれ、実際のオーナーの話なんだしw
まぁC3購入を検討して5年のおいらには、機関やメンテの話をして欲しいが・・・
>>219 安い煽りだな。
2点。
>>221 安い自演だな。
だいたい検討5年って、どこの乞食だ?
18の小僧が買っても5年経てば支払い終わってるぞ。
2点。
なんだ217はオカマのセンズリかw
224 :
青鬼:2009/02/17(火) 15:58:16 ID:/aOQIQs60
>>218 そーだね、たまたま大阪行って出会ったC3乗りの人と
ここで再開するとはね、ここでリアルなのはあなたと
私だけですから言いたいこと書いちゃいなさい。(笑
後の人はみんな妄想かもしれないんだからさ(笑
>219
十分自慢していい車だったぞ?お前の車見てやる貼れ
オレの若い頃は持ってるだけで自慢しまくりがコルベット
だったがねぇ。それもC3だからな大事に乗ってもらい
たいよ。
>223
懐かしいこと書くな。思わず噴き出した。
オカマのセンズリ>何考えて書いてるのかわからねい
最近は欧州車乗りみたいなスカシたことばかり言う坊主が
ここにも増えたねアメ車だよ?アメ車 昔からレスラーとかボクサー
とか土方の大将、893の御用達の車なのね品なんかねーんだよ(笑
>222
あなた様の華麗なる車歴を詳しく。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 19:44:58 ID:82nCywVwO
しっかしС3壊れるねぇ〜 いちいち直したら破綻するから放置プレイだけど
227 :
赤っか蛇:2009/02/17(火) 23:39:11 ID:dWAzdkcZ0
うわはーっ書かれてらーw
まあまあ、、やっとの思いで手に入れれた、
ベト暦新入生なんで、わーわー言いたい頃合いなんすよねぃーw
大目に見てやって下さいましー!m(_ _)m
賛否もおけおけ。自分が納得出来てりゃおけおけw
>>青鬼サーン
アゲて頂き有難うございますー!
これからもいかに世間にエコ路線風が吹こうともっ!
大事に?ガソリン撒き散らして逝きたいっ!ですっ!!
しっかしホンマ燃費悪りいぃぃeeeeーー!!
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 08:21:50 ID:Pep0fHOVO
229 :
青鬼:2009/02/18(水) 17:26:31 ID:lPKdwwhb0
>>227 交差点を横切るあなたの車なんば方面から横断歩道を
渡りながらジーッと見ていた、蘇民祭のポスターの男
みたいな泥棒髭のオヤジ見なかった?(笑
赤蛇かいいHNだね、おれのC4のHNだけどあなたに譲ります(笑
今はフルカーボンボディにしちまって、塗装かけて無いから黒系でね
鱗みたいで余計蛇柄だけど赤くないから。正確には「赤い毒蛇」
今はシートかけられてウマかまされてオブジェのように鎮座ましてるよ(笑
>>229 おつです。
ヤツに乗ってると、特に人多い所では顔合わせられないんですよ。。
残念ですm(_ _)mオレショボ・・。
「赤蛇」使ってるんですか?
オレは単純に赤いコブラボディなもんでエイのくせに赤蛇と・・
あ、78-82はエイじゃないすねw
HN、大してこだわりは無いんでいいんですけどね。。
未だ、流し中にC3と遭遇したこと無いが、遭遇してみたいなぁ。。偶然。
ZAKIさんとか走ってるだろうか、、ZZ572に偶然出会いてえー
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 21:15:57 ID:iWTahF8F0
コンセプトはほんとエイだな
232 :
51:2009/02/20(金) 12:21:49 ID:QWckngj00
>230
ついでに薀蓄書いとくか(笑
本国ではシボレーに限らずGM車に蛇のニックネームをつけるのはヨロシクナイという風潮も
あったのね。GM各車種によくあるグレードでSSというのがあるでしょ?
あれはまぁこじつけなんだが「スネークスキナー」という風に解釈した人間もいたわけね
同年代でライバル社にコブラっツーのがいたからね。最近はバイパーかな。
おれはひねくれ者なんでそういわれるとつけたくなる性分なんでね人の自由だ(笑
これ、塗装じゃなくステッカーかな?
ステッカーなら取り寄せて貼ってみたい。
飽きたら剥がせるし。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 20:40:38 ID:oUlV0IA40
また限定車か
限定限定詐欺だな
C5の時は50thとコメモラ、C6はロンフェローズと427、そしてこれの3つ目かな?
日本はS-limitedもあったけど。
限定車より本当の意味でレアなのはZR-1だと思う。
でも買えないからZ06にします
('A`)
Z06でも僕には十分すぎです。
('A`)('A`)
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 00:02:52 ID:JxitTvZJO
(´Д`)
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 01:56:12 ID:kWg8cgYT0
てか出力違うけどそのエンジンってLS-3じゃなくてCTS-VのLSAとかLS-9とは違うのか?
失礼した
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 22:30:31 ID:YFVOjg5IO
早くZ06安くならないかなぁー?
500万円になったら71Y売って買うんだ
>>247 今は500ちょいからあるよ。
信じられないくらい安い。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 23:10:01 ID:ms3s90YmO
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 19:03:23 ID:YxJ26wFzO
Z06の中古を無理してローン(銀行以外)で買っても、
車検証の所有者名が信販会社になるから、
点検時にヤナセとかでバカにされるかな?
馬鹿にする店って閉じた方がいいと思う。
ローン会社名義なんて普通の話だよ。
一括で払えても分割にしておく方がいいし。
金払って契約どうりのサービス受けられなかったら
支払停止かけられるのぐらい知ってるよな。
>>251 その前に中古で買ったことがばれるぞw
仮に現金で買ったとしても
>251
バカにされはしないだろうけど、GMの車を見てくれるヤナセはだいぶ減ってる。
その店で売ったGMの車は見てくれるけど、それ以外は断られる可能性はある。
そして253の言う通り中古で買った事などすぐわかるw
でも別に中古でいいじゃん。
車の楽しさは一緒だよ。
>>251 >点検時にヤナセとかでバカにされるかな?
昔、ヤナセに中古C4の整備頼んだ俺がちょっと通りますよ〜♪
車のナンバーを店内の端末で照会して新車購入の客じゃないと分かると態度が一変w
丁重に断られたので、セカンドカーを買った国産車ディーラー某V店に
C4を持ち込んだら喜んで整備してくれたよw
東北のド田舎のヤナセだったからだよね? よそのヤナセはこんな変な対応しないよね?
えっ?あんまり変わらない??・・・そうですかorz
ヤナセだからしょうがない
しょうがないって・・・、門前払いするならGM扱わなければ良いのに。
やはり…柳瀬はどこも一緒じゃないですかね?
Z06の話をしたら…凄く、売りたくなさそうな態度で…MERCEDESの方を勧められましたw
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 19:15:46 ID:0f1dNZBCO
みんなお金持ちあるね 僕はZ06下がるの待ちあるよ
僕はZR-1下がるの待ちあるよ
僕はC5が100マソ切るのを待ってるあるよ
僕はC3売値、上がり待ちアルヨ・・・ぁruょ・・
>>251 >>255 アタリハズレが激しいね。
自分が行ってるヤナセは、
他所で買ったやつだけど見てくれる?って自ら宣言したけど、普通に受けてくれてるよ。
その前なんか中古のカマロのしかもSCだったけど、こっちも普通に親切だった。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 13:25:37 ID:BMO/CJWPO
とみーずage
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 22:09:49 ID:fohWm0hOO
祝とみーず
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 23:01:20 ID:j/R7Wza1O
木星探査船age
ゲンロクのDVDで、やたらと清水がZ06を称えていたね。
いよいよGMも本格的にヤバクなってきたけど
何とか頑張って欲しい・・・
士慕苓とか公別途(コゥベット)とかの漢字名なにるようなことはやめてほしいな。
Z06
長文ですんません。
先日、友人に誘われて一緒にディーラーに行ったのですが、置いてありました。新車のZR1。
うおーすげー!かっけー!!と興奮&脳から変な汁が溢れましたね。とんでもなく素敵です。
無理を承知でセールスに試乗できるかどうか聞いてみると、Z06なら試乗可能との事。
ZR1に興味津々だったのですが、諦めて試乗してみる事に。
いや、正直舐めてましたZ06。すいません。助手席に乗せる人は選びそうだけど、素晴らしい車でした。
そしてZ06をある程度運転した後「ではZR1行ってみましょう^^」というセールスの悪魔の一言が。憎い売り方を・・・!
Z06でも充分驚いていたのですが、ZR1には感動させられました。本当にとてつもない車です。
加速は当然文句なしです。コーナーでの安定性は恐ろしく高いのですが、調子に乗るとすぐにオーバー気味になります。最高です。
ブレーキは今まで経験した車の中で多分一番利きが良いのではないかと。異次元でした。
Z06と同じ方向性で、更にド級の化け物にした感じです。でも運転した感触は非常にコルベットらしいです。楽しすぎです。そして警察が怖い。
GMが危ないという声もなんのその、今では本気で購入を検討しています。
ちなみに当方北米在住です。GMを応援したくなった。
先日会社の後輩が77コルベットを買うというのでこう言ってやった。
「この不景気にそんな車買うなんて馬鹿じゃねえの?」
もちろん僻みですが何か?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 20:06:36 ID:6Mii8wwCO
C4に普通のバッテリー付けるアダプターみたいなのってある?
>270
一瞬とうとう日本にZR1上陸したかと思ったけど、北米在住かあ。
でも実物拝めるのは羨ましいねぇ。
ZR1はTOPGEARのジェレミーにコルベットが好きになったと言わせた車だからねー。
ちなみにZR1は今どれくらいプレミア乗せて売ってるのかな?
1500万円以下ならZR1ほしいな・・・
911より欲しい
>>273 期待させてすまない・・・。
けどホント、ZR1はド級でした。脳みそ蕩けます。最高という以外、説明のしようがない位です。
プレミア価格は、少々のオプションも含め大体日本円で百万円でした。うーん強気・・・。
しかしそれでも1200万円くらいです。正直かなり悩んでいます。
万が一同じような価格で日本に上陸したら、カレラSと同じような値段かと思うとゾクゾクしますね。
まあポルシェと違って高級感はゼロですが。
Z06って本国ではいくらなの?
>>276 一応新車は750万円くらいからスタートとなっているみたいです。
が、値下げを相当頑張っています。ディーラーは50万円以上の値引きを約束してきました。何故ZR1で同じ値引きをしないのだ・・・。
中古というか、走行距離100キロ未満の新古車でも、650万円前後まで値下がりしています。
そんなに安いんですか・・・
まぁ、他のライバル車種も安いんでしょうけど
ZR1が日本で1200万なら100%購入します。
>275
だいぶプレミア下がってきたんだね。
まあ定価でも買えませんが…
どんなに凄いのか運転してみたいね。
当方Z06に乗ってるけど、それを凌駕する性能を試乗でもいいから体験してみたいな。
高級感は確かにないね。
2007モデルなんで内装がまた悲しいくらいシンプルで…w
>>278 ライバル車種、確かに安いです。
例えばM3。日本だとクーペでDCTやMドライブ等をつけると1100万円以上すると聞きました。
こちらでは、日本円に換算すると全く同じ仕様で650万円に。嗚呼。
ポルシェは比較的差が小さいのですが、カレラSのPDKにPASM等つけて1000万円丁度くらいです。うーん・・・。
まあその分ディーラーの対応が最悪だったりするので、一部は仕方ないとも思うのですが。
ZR1の恐ろしさを啓蒙する為にも、やはり俺が人柱となって楽し・・・いや苦しむべきかな!
>>279 Z06を運転していると感じる雑な所が減って、よりスーパーカーらしくなってます。
一時期GTRが性能を見ればバーゲン価格だと騒がれていましたが、個人的にはZR1の方を驚異的に感じるくらいです。
高速での車線変更等は断然違いが感じられます。
あとブレーキも。しつこいようですが、圧倒的です。
正直このブレーキだけでもZR1を買う価値があるかと。調子に乗りすぎると煙がモクモク出ます。出ました。ごめんなさい。
ダメな点も多々あるんですよ。シートが妙に柔らかいとか。
でもコルベットだし!と思えばチープなのも全部許せてしまう不思議。
確かに雑だけど、じゃじゃ馬と思って乗ってるよw
ブレーキは凄そうだね。
カーボンローター、フェラーリなら400万くらいの値段付けるよ、あれ。
是非ZR1購入してレポよろしくw
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 16:39:29 ID:HTtgMiM3O
Z06早く安くなぁ〜れ〜
71Yくん君を100で売るのが目標だ(^∀^)/~
>>283 オークションにアンテナはっておいたほうがいいぞ。
gooですら600強で掲載してるんだから。
ですら、って、程度ってものがあるんだから
価格だけでは何の参考にもならない。
年式と走行距離くらい書いてよ。
久々にgoo見たら1万km未満が600切ってるな…
信じられん。
>>283 71が百万てどんな程度なの?
個人じゃなくて店売りだとその辺が現実?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 08:56:36 ID:Xj4ow8uCO
まだまださがるよ
あわてて買うなよ
ZO6だけが下がっているわけでは無い。
輸入車は総崩れ。
俺は安いことよりも、きちんと整備・点検できる所
でないと買わないけど。
ドリ車としてz06はどうかな?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 19:33:07 ID:iLf1Ji/PO
Z06イエローの助手席にはしょこたんだな
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 23:52:04 ID:6HeSuxPEO
ようつべなんかをみると海外のジャーナリストはZ06でドリドリしまくってるね。
日本の某土屋はベスモのビデオでドリフトさせられなかったけどw
tcsくらい切って走れっての。
GMからの餌がなかったらしく、けちつけてた。
もういまさらZ06とかどうでもいいよ
ZO6の情報歓迎♪
虫ケラポンコツ乗りは失せろ
情報?
>>295が?
全角英数字使う奴って例外なくアワレなマヌケだな。
聞こえなかった?失せろ虫ケラ。
300 :
51:2009/03/12(木) 15:13:19 ID:vENQ4N2c0
喧嘩はいかんよ、キミ達(笑
いやケンカでは無いよ。
虫ケラにフマキラーを吹きかけただけです♪
302 :
51:2009/03/12(木) 15:50:17 ID:vENQ4N2c0
そか、だけど殺生はもっといかんよ(笑
303 :
51:2009/03/12(木) 16:03:17 ID:vENQ4N2c0
コルベットでドリは案外難しいよ、その辺を解ってるかい?
国産でできるからといっていきなりやったら怪我するよ。
実際C4でやってた人間も沢山いたけどいきなりできた人間は
皆無だったな。まずはカウンターあてられなきゃね。大事なZ06で
できるのかぁ〜?(笑
必死でアワレなサンメカクンだなー。頑張れよ坊主。
青も日和っちゃってどうしちゃったの。チオビタいっとけよ。
305 :
51:2009/03/12(木) 16:34:12 ID:vENQ4N2c0
キミらの貶し合いにオレがキレる言われもないしね(笑
私のC5、ABS取っ払っちゃってます。こういう気合がほしいんすけど
カタログスペックヲタの人たちとは棲む世界が違うんでね、
それが最近工場入りしたついでに中古でABS付け直しました。
理由は子供が乗るから、オコチャマには必要なんですよ。
Z06の値下がり待ってる子はドリなんかできないと思うけど
ここは電脳の世界で何でもありだから304も大人になって
聞き流してやればいいのに。チオビタ知ってるなら親父じゃねーか?ゲラゲラ
306 :
51:2009/03/12(木) 16:46:22 ID:vENQ4N2c0
ちなみにおれのは踏めばその場でチョクドリしますよ。
つか、Sタイヤクラスでは踏むと直進させるのも一苦労だよ(笑
>306
ちなみにどこのレースでてるの?
FEDRA(だっけ?)はもうやってないよな。
BERCくらいしかしらんのだけど。
308 :
51:2009/03/13(金) 10:36:49 ID:MyTMzgNX0
>307
今年予定してるのは、シュートアウトと龍ヶ崎かな
個人的には仙台HLに持ち込んでセッティングの予定だから
記録は録る事ができると思うけどね。ま、自己満の世界だよ(笑
309 :
51:2009/03/13(金) 11:03:56 ID:MyTMzgNX0
C5はコイルオーバー化とかGTウイングとかドラッガーとしては真逆のチューニングを
してるからね。さすがにC5を完全軽量ドンガラ&ホーシング化するまでの
根性と予算は組んでない。今回GTウイングはお役御免になりカーボンで
ドラッグ用のウイングをワンオフ製作した。
ドラッグにおいてはエンジン出力よりもトラクションが占める割合のほうが
大きいというのが持論でね、短距離アスリートも裸足やサンダルではまともに
戦えないというところだね。
C4と違ってC5は街乗り共用というコンセプトだからこの辺がこだわりと
楽しみっていう感じで楽しんで造りこんでる。(笑
チューニングはチューニング嵌ると抜けられなくなるぐらい面白いよ。
>308
竜ヶ崎ってトラストの?
webではまだ告知してないよね?
今年もやるのかな?
311 :
51:2009/03/13(金) 15:16:38 ID:MyTMzgNX0
>310
やってくんなきゃ困るよ。ドラッグレースが日本ではメジャーになれないねぇ。
東南アジアでは結構盛んなんだよ。タイですらBKK近郊にNAHRA公認クラスの
専用コースが2つもあるのにねぇ雑誌も最近主催しないしさびしいねぇ。
ドラッグが流行らないのは交通規制の厳しくて道路が狭い日本だからじゃないの?
結局、公道でできるか出来ないかってことが盛り上がりに直結しているように思う。
だなぁ
青山にバカガキが集まってた頃の勢いがないと無理だよな
314 :
51:2009/03/14(土) 13:31:32 ID:Db97mNv10
ストリートはもう引退と言うか社会責任上(笑、建前ではしないことにしてるんだよね。
環状や湾岸の高速系や峠や各種走行会とかではまず間違いなく国産、欧州にカモられるしね。
次の下取りとか考えてる人間ではなくて、腕もあってそれようにいじり倒して
いる人間なんて本当に国内では数人でしょう。だからあえてZ06でもZR-1でも
ノーマルで乗ってパーキングで眺めて缶コーヒー飲んで流して乗るほうが「夢」があるよね。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 13:08:06 ID:IguVtgJ7O
昨夜は64C2、今朝はアイアンを見た。
いつの時代もコルベットはかっこいいね
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 13:14:33 ID:tNclAOSMO
64ってパッと見どこが違うの?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 23:51:51 ID:pG9srUYNO
フロントフェンダーのダクトのデザインじゃね?
63は横2本
64以降は縦3本だっけ?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 23:55:34 ID:pG9srUYNO
間違えた
64までが横2本
だっけ?
319 :
51:2009/03/16(月) 15:31:43 ID:LP9ABOeC0
数年前、C5乗ってて速い自慢しててね、GTR?ほんとに速いのかよ?
て感じで34GTR RSヤ○モト680HP仕様買いました。
ぶっ飛んだね速いのなんのってコルベットじゃ喧嘩になんねい。
走る、曲る、止まる、0→1000Mまでの加速別物でね。
こんなのに勝つためには、それこそルマンやニュル走らせてるような
レーシングマシン並みの造らなきゃだめだと思ったね。
一応分かってるだろうけど、広報車って言うのは中身別物だからね
ここで書き込んでる子たちがスペックについて云々してる内容は
違う世界の話でね、つるしのC6やC5では無理なお話なんだよね。
オレもC6Z06までは買ったけどすぐ売ったよ。理由はいじりたく
なかったから。パーツも出てなかったんでワンオフすると高くつくんでね。
「夢」壊してごめんなさいね。ま、嗜好の違うコルベット乗りの戯言と
聞き流してくださいヤ。(笑
過給に四駆に、電子制御バリバリ。
GTRをイジって速くして何が楽しいのって思うけど。
鎧兜まとって刀から銃から持てるだけ持って完全武装しているヘタレの腰抜けみたい。
ども、
>>270でZR1の試乗感想を書いた者です。また長文失礼します。
色々悩んだ結果、昨日遂にZR1をオーダーしてきました。半年待ち&延長の可能性ありだとか。
一応R35GTRやカレラS、M3にC63等、比較対象になりそうな車には結構乗ってみました。
が、ZR1のように楽しめる車は、似たような価格帯では他にありませんでした。
楽しさだけでなく、性能面でも桁違いです。例えばGTR。
走る、曲がる、止まるのうち、GTRが勝っている物は一つもありませんでした。
ローンチコントロールが使えたなら話は違うのかもしれませんが、絶対使うなときつく言われていたので不明です。
自分なりの感想ですが
R35GTR→ブサイクだけどスタイルが良い子の物凄く丁寧なゴムフェラ。良い状況なのにもどかしくてイライラ。
カレラS→皆に一目置かれる委員長と行儀の良いおセックス。これはこれで非常に良い。
Z06→路地裏で拾った売春婦と激しく生で。雑だし抜けてるけどスリルがあって良い感じ。
ZR1→やたらと上手な美人と生でねっとり。予想外過ぎて天にも昇る気持ち良さ。
下品ですが、大体こんな感じです。
遊び車に求める物が性能か気持ちよさか見栄か等、選ぶポイントは人によって変わってくると思うので、どれが一番「凄い」とは言えません。
個人的には上記の車の中ではZR1が最高でした。この選択に一片の悔いなし・・・!です。
>>321 おめでとうございます!
私は日本にいる限り、ZR1を手に入れるのは難しいですが
納車時には是非インプレをお願いしますm(_ _)m
323 :
51:2009/03/16(月) 18:01:53 ID:LP9ABOeC0
>320
そう食いつくな(笑、実際国産乗りや欧州系でそういう逝っちゃってる車乗ってる
人間のほうが多いんだから、何が楽しいの?はねーだろ?楽しいんだよ。
圧倒的なポテンシャルで、意味も無く高いプライスの他車をカモるのってさ。
オレはコルベット乗りなんで、ストリートに限れば0-200Mまでならそういうのにも
勝てる車と言う意味で車を造ってるんだ。だけどオラァ、テンロクのターボ車で
首都高でZ06カモる自信あるよ、今そういうMINI造ってる。(笑
それといまどき過給、電子制御なんつーのは当たり前、過給こそ無いが
大排気量に電子制御でコルベもグリグリじゃんか?
腕のある奴ならかなり速いと思うがね。現行のGTRはすげーらしいね、
普通におっソロしく速いらしい。特に曲るが凄いらしいね。(笑
324 :
51:2009/03/16(月) 18:15:00 ID:LP9ABOeC0
>321
ワリーんだがノーマルレベルの話じゃないんで、勘違いしないでね。(笑
海の向こうの話じゃ妄想より現実味が無いからねぇ、日本持って来たら
どこかで一発走ろうね。(笑
コルベットマンセーはそういう主旨のスレなんで結構なんだが、実戦派はそんな
絵に書いた餅みたいなスレ上戯言と違って毎回数字で結果が出るんでね。
事実はそういうことだよという意味ね。(笑
めんどくせぇ奴・・・
326 :
51:2009/03/16(月) 18:29:19 ID:LP9ABOeC0
暇なんだよ、付き合えやイヒヒヒ
きれいな青も気持ち悪かったが、
昔っぽいウザさが出てくるとまた気持ち悪いなw
結局気持ち悪ぃわw
>>322 ありがとうございます!
購入を決めてからサインするまで6時間足らずでした・・・。かなり先になりますがインプレお楽しみに。
>>324 ご高説ありがとうございます。680HP仕様がノーマルではないというのはもちろん分かってますよ。
ただ、どれだけ馬力があろうが、吊るしのR35以上にサーキットで早く走れる以前のGTRを一切見た事がないので・・・。直線は全く別のお話ですが。
僕もよくクローズドで走って車バカ等と呼ばれている身です。絵に描いた餅の話をしている訳じゃないですよ。
貴方と私では楽しむ場所が真逆と言って良いくらい違うようですね。ドラッグレースやりませんし。
まあ自分の知っている事だけが事実と決めつけるのは如何なものかなと思いますよ。
329 :
51:2009/03/16(月) 18:38:15 ID:LP9ABOeC0
そっかぁ?最近はキレネーようにしてるんだぞ?
誰でもみれるこういうところで、ZR-1買いましたっつー日本人?はあんたが初じゃないの。
素直にうらやましいわぁ。
331 :
51:2009/03/16(月) 18:46:24 ID:LP9ABOeC0
>328
うーん、ドラッグの前はダートラ、その後サーキット走行と一応一通りは齧ったが
お互いにスレ上では詮無い話だねぇ。まぁ大事に乗ってください。
こっちに帰ってくるならおれのMINIと一発やりませんか?どこでもいいすよ(笑
播磨の某所でゼロヨンやってた時から思ってたんだけどさ。
せめて普段乗りできる車で勝負に来いよなW
やせ我慢せずにだぞ。
333 :
51:2009/03/16(月) 19:12:31 ID:LP9ABOeC0
C5でもいいかな、デフのファイナル変えなくちゃね。
面白そうだねぇ。ZR-1は掻き混ぜでリーフ、こっちはATでコイルオーバー
いい五分のハンデだね。実現したら面白いな。
334 :
51:2009/03/16(月) 19:14:04 ID:LP9ABOeC0
播磨ってどこ?憶えてネイ
335 :
51:2009/03/16(月) 19:21:56 ID:LP9ABOeC0
おいおい、ZR-1とゼロヨンなんかやんねーよう。
俺が勝つに決まってるだろうよ(笑、それ様なんだから。
サーキットか公道だよねぇ公道の場合は「楽しく」夜のツーリングと言うことで(笑
336 :
51:2009/03/16(月) 19:32:36 ID:LP9ABOeC0
お前らコルベも旧車相手だと「虫けらポンコツ」とかほざくけど、
チョット最新の国産やら欧州系が相手だと、過給がどうの、4WDがどうの
アメ車のノスタルジックみたいなこというなぁ(笑 芸者か?
あぁ、多分人違いだな。10年も前のことだし。
ところでそのMINIは中身も本当にMINIなんだろうなw
偽装じゃねーのかw
>>321 オメです。ZR-1、凄いですね…裏山しいですw
感じた事などのカキコを期待してます。
339 :
51:2009/03/16(月) 20:11:07 ID:LP9ABOeC0
>337
北陸か?車載で行ったのはあそこだけだなぁ、ミッション逝きそうで
その上燃費考えたら車載で行くだろう?普通(笑
エンジンはストックのBMW1600CCDOHCにターボだ。今年のモデルから
クライスラーのエンジンにスチャからBMW&ターボに変わってうまれかわったね
パーツは腐るほど出てるし、コンピューター&ブーストアップ、給排気で
240HPあればあのボディーには十分だね。あのスペースでは
フォードの5Lでもはいらねい。結構面白いぞMINI(笑
340 :
51:2009/03/16(月) 20:16:42 ID:LP9ABOeC0
これは重要な要素だが・・・・女の子に受けがいい!
悲しいが間違いなくコルベットより受ける・・・・C6ヨリも
341 :
51:2009/03/16(月) 20:32:28 ID:LP9ABOeC0
でもお前ら気持ち悪い・・・・
>330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 18:38:57 ID:Z91E/5Xs0
誰でもみれるこういうところで、ZR-1買いましたっつー日本人?はあんたが初じゃないの。
素直にうらやましいわぁ
書くだけなら誰でも書けるんだよ?マジ大丈夫?頭、それに祝福レスつけて・・・・・
うらやましい???すげぇよお前ら(笑
買って手元来てそれでもリアルではないのにねぇ、よくオメデトウなんて書けるねぇ
じゃ書いておこうかな・・・・・ガヤルドとDB9とチャレンジャー予約入れました契約も済みました。
さぁ祝福してくれ!!(笑
目糞鼻糞
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 00:54:33 ID:LZ6SIMjx0
ZR-1買いました。
へーそうなんだ、いいなぁ。
ただこれだけの会話に必死に噛み付いちゃって。
そんなんだからオイル交換屋も潰れるんだよ。
変わりに始めた按摩の調子はどうなんだ?河原上がりにゃお似合いだねぇ。
必死に粋がっても駄目なんだって。お里が知れてんだからさ。
まっ、その調子で頑張れよ?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 06:53:32 ID:wavfTaCFO
アイアンマン♪
チタンマフラーのくだりがチンタマフラーに見えた。疲れてるぜ。
VIPにZR-1入ってるんだな。売り物かな?
ZR-1買いました。
へーそうなんだ、いいなぁ
青に同感だがここは妄想同士の慰めのスレだろw
これでアメリカじゃなくて栃木から書き込んでたら笑えるなwww
で?お前らは水っぺりから必死に書き込みか?
ブタくせーぞ?
↑
これが本人だったらもっと笑える
本人だろプッ
また型落ちポンコツ乗りが喚き散らしているのか・・・・
キメェおっさんどもだな・・・
河原者はすぐにムキになるからよく釣れるが、例外なくツマらんな。
なんかお前らのほうが必死だぞ?プッ
そうか?お互いヒマだな。お前みたいなつまらん返ししかできん河原乞食しか釣れなくてつまらんよ。
それにしてもプッププップ締まりのねぇケツだな。
プッ
>>353 んー?お前は
>>187のウレタンボウヤだな。
それともその書き方だとお前の自慢は09Z06か?
すごいねぇボウズ。毎年買い替えご苦労さん。
359 :
51:2009/03/17(火) 14:19:25 ID:OPAm9vOx0
楽しそうだな混ぜてくれ(笑
344と354と356は同一の人間のかきこなのか?
いいこと書くなぁこの俺を河原者と書いてくれた。
河原者、河原乞食・・・野垂れの思想だな。まぁある意味究極の美学だ
古くは歌舞伎のルーツである出雲の御国もその範疇だ。最近では噺家、
芸能全般に言えるルーツだな芸能を極めその屍は野垂れとす。
君たちのように下取り価格とかそういうものに囚われない。
究極のチューニングを目指しているが未だ修行が足りないのが
現状だが、褒め言葉ととらえとくから心配するなよ(笑
あのぉ、知らんで書いたんなら、かなりのバカだね?
川っぺり?→ウォーターフロントと書きなさいただ河原に住んでるから
河原者じゃねーんだよ?恐ろしいバカだ。ゲラゲラアジアアジアゲラゲラ
だからお前は馬鹿だって笑われるんだよ。
俺がお前らを指して言ってるのは芸見せしてた連中じゃないの。
まぁそれでも十分下賤なんだが。人別帳外のクズの方だってことだよ。
川っぺりでネット繋いでPC湿ってんじゃねぇのか?
だいたいだなぁ、チューニングだのなんだの偉そうに語るが、
お前になんか実績あんの?
はぁ?湾岸?ストリート?そうですか。へぇ?
せめて小島のオッサンぐれぇ名前売れてから語れよ。
だからいつまでたってもお前は下っ端で金ばっか使わされてるだけなんだよ。
361 :
51:2009/03/17(火) 14:49:59 ID:OPAm9vOx0
だってどう読んでも321にアメリカでそういうことする人間の「凄み」「雰囲気」が
感じらんないんだもの、書き込み自体が何か田舎のアンチャンの匂いがしてさぁ(笑
真実味も無いし妄想は妄想でいいんだけどねぇ。
私の感性で書きました。でリアルでって書いたら急にこんなだろ?ビビりすぎ(笑
別に車賭けようなんて言わないのに普通にZR-1見たいし走ってみたいだけ
んだけどね。(笑
362 :
51:2009/03/17(火) 14:55:48 ID:OPAm9vOx0
へへへそうムキなるなって。
無粋に名前なんか出すなよ(笑
君は何なの?少し昔かじったからってムキになって
書いてしまう君の人間が計られるよ。(笑
人それぞれだろ?人生いろいろ。考えや事情もいろいろあらーなゲラゲラアジアアジアゲラ
つまらんなーもうちょい食いつけよ
トシ食ったな
364 :
51:2009/03/17(火) 15:03:48 ID:OPAm9vOx0
歳はとりたくねーもんだ(笑
お前も子供でかくなったんだろ?
相変わらずPC三昧か?営業行けよ(笑
365 :
51:2009/03/17(火) 15:44:53 ID:OPAm9vOx0
ワリー、揚げ足取りではないんだが、俺時代考証ヲタなもんで。
人別帳外→無宿人だからね。木枯らしの紋次郎だ、
一般には特に江戸時代的にね。
五人組、町人人別帳制度から来た分類だな。
同和的内容は差し控えておく。
お前が言いたかったのは、いわゆる現在で言う河川敷にブルーテント
張ってるレゲエのオッサン達の事だろ?(笑
>>358 残念。06だよ。
お前の安月給じゃ中古でも無理だろうけどな。
嫉妬するなよおっさん。
でたね、自称06
すげぇじゃんww
368 :
51:2009/03/17(火) 16:04:05 ID:OPAm9vOx0
↑これこれ仲間割れするなよ。
お前らが叩くのは俺だろうが?(笑
でもZR-1が出てしまった以上お前もポンコツ乗りとか
言われるんじゃねーのか?もしかして妄想?(笑
369 :
51:2009/03/17(火) 16:06:56 ID:OPAm9vOx0
今度は、残念。ZR-1だよ。
とか言うなよゲラゲラアジアアジア
370 :
51:2009/03/17(火) 16:20:52 ID:OPAm9vOx0
でもこの中にZ06乗ってるの本当に何人いるのかね?
恨みっこなしでオフ会ツーリングでもやれよ。見てみていわ(笑
賛成♪その方が楽しめそうだw。
>>367のヘタレも絶対に来いよ。シメてやっからよw。
51も来てくれるのか?ちなみに俺はZR1納車男じゃねーぞw。
大阪からの遠出は腰がキツイから、出来れば名古屋辺りにして欲しいんだけどね。
土曜日の夜希望。
ところで、
>>51の店はどこにあるの?
近ければ伺いたい。
373 :
51:2009/03/17(火) 16:42:38 ID:OPAm9vOx0
いいねぇ、恨みっこなしだぞ?だが名古屋かぁ300キロあるなぁ。
泊まりで行くか?女子大通りあたりでオフ会だな。おれはのった!
最近刺激がないんでね。ぜひ参加したいよ。今月中に仕上げさせるんで
もっと集めろよ。
374 :
51:2009/03/17(火) 16:44:14 ID:OPAm9vOx0
遠いけど・・・・(T_T)潰れました
あぁ、店が遠くて潰れたってことですか・・・。
自宅でイジってるんすか?w
377 :
51:2009/03/17(火) 16:52:00 ID:OPAm9vOx0
おれは元、今は別のお仕事で食べているんですよ(笑
恨みがねーならよかったじゃねーか?みんな来い(笑
土曜の夜に都合が付く人で。場所は名古屋。
日時は後日決定。
とりあえず手を挙げる人を待つ。
あれ?なんか楽しいことになってきたな?
おれは
>>367じゃないんだが、とりあえず
「シメってやっからよw」の具体的な内容を詳しく教えてよ。
かっこいいじゃない。
シメてやっからよw
俺も使うわ。
381 :
51:2009/03/17(火) 17:08:47 ID:OPAm9vOx0
いいじゃねーかにぎやかで(笑>379も来いよ。
382 :
51:2009/03/17(火) 17:10:03 ID:OPAm9vOx0
おれは抱きしめてやるから
散々下衆な煽りを楽しんだ俺がお前と会って何を話せってんだよ。
つかもう4-5年前モテギで会ったよ。
やっぱり気に食わない野郎だったぜ。
384 :
51:2009/03/17(火) 17:18:30 ID:OPAm9vOx0
もてぎかぁ多すぎてわからんが走ってたんだろう?
何に乗ってた?なにリアルでびびってんだよう?
そんな了見せまくねーが青様だろう(笑
>>380 車検証で
>>367の顔を叩いてやるんだよ。
そのくらいいいだろ?
散々、脳内脳内とほざきやがったんだからよ。
しかし、
>>51ってどんなおっさんなんだよw。
嫌われすぎだろw
ますます興味が沸いてきたw
まぁいいや、じゃあこれで三台な。しかし名古屋かめんどくせぇな。
シメるだなんだと息巻くなら東京までこいよ田舎モン。
それにしても、気に食わねぇオッサンと、鼻息荒い兄ちゃんに会いに名古屋まで行くとか
我ながらバカなんじゃねぇのと。もうやめたくなってきたわ。
387 :
51:2009/03/17(火) 17:29:03 ID:OPAm9vOx0
もし来たら385はそんなこたぁしねーよ。
「へへへ、凄いだろ?」ぐれーだなおれはそう思うね。(笑
ある意味基地外と言われたねHPのBBSは毎度の「炎上」(笑
それで店やってもだーれもこねい・・・まぁ潰れるわな(笑
388 :
51:2009/03/17(火) 17:31:08 ID:OPAm9vOx0
>386
オメーも結構「漢」だね。約束だ抱きしめてやる(笑
>>386 なんで、俺が
>>367のために出向く必要があんだよw。
向こうから来るのが筋だろ。
それに鼻息荒くねーよw。いたって冷静だ。
それに、今回は車で行くが、次から東京でと言うなら空で行くよ。
車の長距離移動ほどバカバカしいものは無いし。
その前に2度目があるかどうかは知らんがww。
390 :
51:2009/03/17(火) 17:51:48 ID:OPAm9vOx0
名古屋かぁ、東京なら合コン代りにRQ2〜3人呼んでやるんだがなぁ。
名古屋だとムサイオッサンが2〜3人着いてくるなぁ・・・。女ベット乗りはいないんかい?
>>387 ネットって諸刃の剣ですね。
みんからのオフ会なんか行くと、ネットとリアルの違いにビックリすること多々。
えっ・・・、こんな紳士がネットで暴言吐いてんのwってね。
>>51はネットもリアルも大して変わりが無さそうw
だから興味がある。
名古屋まで行って脳内キチガイに会うほど暇じゃない
東京来いよwういろう君w
394 :
51:2009/03/17(火) 17:56:49 ID:OPAm9vOx0
そか知らんのね、みんな俺の仕事一応束ねております<(_)>
RQ束ねるって、
>>51って何者なの?
マジで興味あるんだけど・・・。
絶対にオフ行くから。
しかし車で東京はキツいなぁ・・・
車検証持参でいいか?w
また夜に来るよ。
てか来いよww
そもそも名古屋じゃ06ってそんなに高価なのか?
東京とはエライ物価が違うんだなぁw
東京じゃGTRより安い量産車だでww
399 :
51:2009/03/17(火) 18:02:35 ID:OPAm9vOx0
>393
お前もそんなこといわねーで来い。リアルで言ってみろ。
C3〜C6まで何でも可だぞ?結構リアルテでは言えないもんだぞ(笑
おれは別だがね。ウイロウくんじゃねーだろ?大阪だから
同じ時期レースして車に拘わったけど
ワカ○ミヤは車をとり青は女達をとった
そんなとこだろう・・・・・w
青、ZR-1が来たらニトロ噴かなきゃ勝てねーぞ、お前知らんかもしれないが
真面目に速いらしいから舐めるなよ。でも事故はしないように気を配れ
というかオフ会で馬鹿なことするような奴は乗る資格なしだとおれは思うが
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 21:56:51 ID:wavfTaCFO
アイアンマン♪
>346
そんなかの動画、シフトチェンジしなくていらいらするw
操作自体は丁寧で良いんだけど。
404 :
396:2009/03/18(水) 18:09:09 ID:it7ZJ+JV0
他にオフ会の参加者いないの?
たった3人・・・orz
しかし、日本はまた韓国に負けたのか・・・
胸糞悪いわ・・・
あの流れの中のでの集まりに行くのは物好きか相当変態だろw
オフっつーもんはもっと和気藹々とするもんだw
今日、大阪の谷町筋で赤のC3を見た。
音も静かで、ちょっとヤレた感じがしたけど、普段の足にしてるような雰囲気。あんな感じで乗りたいな〜
407 :
396:2009/03/18(水) 18:40:54 ID:it7ZJ+JV0
皆、みんからやってないの?
みんからならすぐに集まるんだけどね。
ただ、色んな車が来るからちとウザい・・・。
みんからは・・・みんから
409 :
51:2009/03/18(水) 20:10:49 ID:C5N/dHUW0
スマン・・・・オヤジゼンカイで・・・・・自白します。俺だ
410 :
51:2009/03/18(水) 20:22:13 ID:C5N/dHUW0
オレはナラシがてら行くから良いけど。
昔は普通に都筑あたりでゴルァどうしが集まってたけど
今はそういうのは無いんだね。
>400・401
余計なこと書くな、女達じゃなくて「愛」をとったと書け
追いかけっこなんかしねーよ、マターリ自分のコルベ自慢し合うんだよ
旧車も来てほしいね、C1C2書かなかったのは差別じゃなくてちゃんと帰れるか
こっちが心配になっちゃうからさ、名古屋あたり屁でもねーよてゆーなら来て
貰いたいね。
行きたい気持ちもあるけどちょっとこわい気もする
C6用のハリケーンって替えのエアクリーナーの入手は容易?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 15:55:58 ID:ZvFReGjWO
C5からC6に変えようかと・ 断然モデナ360よりC6が速いですかね
運転手しだい。
好きなの買えばよろし。
415 :
396:2009/03/20(金) 17:05:38 ID:pYtdBHGJ0
どちらも速さを競う車じゃないしね。ゆったり乗るもんだよ。
まぁ、両車共に大抵の車はブチ抜く性能を持ってるんだから
好きなの買えばいいじゃん。
ところでオフ会参加者は増えてないね・・・。
和気藹々オフにするから来てくれ・・・
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 10:54:57 ID:t3W02UZr0
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 21:39:09 ID:f2Xu+VBfO
C5糊の皆さん、タイヤの銘柄は?
今日、家にHREの18/19インチが届いたんだけどタイヤ何履かせるか悩んでるんですわ・・・
ミスランのパイロッツスポーツが良いよ。
ってかHREってデキはどーよ?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 23:03:15 ID:f2Xu+VBfO
>>418 仕事中(涙)の為携帯から失礼!
物自体は粗無いでよす!まだタイヤ装着してないからバランスは解りませんが?
HREはハヤシが元だって聞いたもんで買ってみましたが!
パイロットスポーツ見積もりとってみます!
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 23:41:22 ID:ZbBbnQz3O
C4 ZR1
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 18:24:33 ID:HnonjraGO
名神高速で久々にC5見た。
ちょっとロワリングしてるだけでマフラーもノーマルっぽいのに、なんかめっちゃ格好良かった。
自分が乗っていたときより良く見えるのはなぜだろう。
またいつか乗りたい。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 18:57:14 ID:nbjraovdO
オフ会とか行きたいけどドノーマルC4だから恥ずかしい。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 18:59:10 ID:h5E5HWgDO
ノーマルの方が目立つかもよ
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 19:30:01 ID:rIw5p8XjO
C4はドノーマル+ピカピカに限る
特に簗瀬車
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 20:11:11 ID:nbjraovdO
暖かいコメントありがとう。
C4はエアロ付きは見飽きたしどうせならフルノーマルを見たいな。
個人的には糞車以外はノーマルが1番だと思う。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 11:26:56 ID:sYfJ7O9cO
今まで調子こいて'81を乗ってきたけど、最近はC4(16インチ)をフルノーマルでサラッと乗りたい思います
タマないけど
C4乗りにしてみればC3がいいと思うなぁ。
あえて自分だけの一台と書いてみるWだから悦蔵密怒が売れると釣られてみるW
できれば2台持てれば理想と夢見てみるW
>>430 みんなエクラミッドで買うから結局同じような車が出来上がるw
組み合わせの妙と言ってみるW
誰かC4用のエアロをオクに出してくれ。
言い値で即害します。
436 :
51:2009/03/27(金) 04:13:23 ID:xEgtUEUx0
ま、正直おまいら甘いなゲラゲアジアアジア
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 19:57:25 ID:zM3nbvoS0
雑誌に3月は新車100万値引ってあったぞ。
ナニ…そのムカつく展開は…漏れ、柳瀬で…09モデル Z06 黄色はありませんと言われたんですがw
年末に入ってくるであろう、10モデル(GMの動向しだいでワカラン)をお待ち下さいと…あ、そんなクルマより、MBを(ry
えぇ、R35を買いましたよorz
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 16:35:23 ID:quSP9iWfO
二郎@一之江
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 21:54:57 ID:KDZoL4nmO
C4 ZR-1
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 23:36:18 ID:o+x/MX1pO
皆さん、オイル・エレメント交換は、
どの位でやってますか?
必要ないとは思うが約3000kmくらいだなー
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 02:50:03 ID:t3rgS3kyO
じゃあオイルも3000キロで交換してるの?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 19:45:57 ID:lD54Ylp7O
C3だとオイル何使えばいい?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 22:24:31 ID:+mKVXjkxO
ちょっと前より今の方が乗ってる時人の視線感じるのは俺だけか?
@C5白
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 08:12:05 ID:83YSQ6r4O
C3
年間、距離乗らないんだけど、
年1〜2回は入れ換えた方がいいのかな?
漏れのC5久しぶりに乗った・・
なんだか前年度は修理ばかりしてたなぁ。
燃料ポンプ、ゲージ、アクセルセンサー、デフオイ漏れ、ATオイル漏れ、その他もろもろ・・
修理代も80マソくらいかかった。
さすがにしばらくは故障なしで乗りたい・・不景気だしw
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 18:18:50 ID:TeeqBgZUO
Kwsk
C3なら鉱物がいいですお
モービル1はちょっと違う気がす
452 :
51:2009/04/01(水) 20:31:43 ID:lgqECqGl0
>>447 オレも同感だな、C5はC4より壊れやすいしパーツ代も高く感じるね。
C3主にキャブ車のオイルは100%化学合成より鉱物系がお薦めだな。
オイルパンのパッキンがタレると言う奴もいる。オレは経験は無いがね。
安価でも小まめに交換したほうが車にはやさしいとも言うね。
でGSスタンド系L800円クラスで十分かな。月一なら(笑
謎のオイルにリッター800円だすならリッター1000円前後で買えるモービル1FPかな。
コルベットの工場充填オイルだし。
今はちょっと高いRP使ってるけど違いはわからんw
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 03:11:17 ID:wq+XQL/A0
C5乗っている間は、結構故障経験したけど、
C6も故障多い?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 11:00:36 ID:Vp+OeobSO
C4だけど修理出した事ないよ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 11:49:12 ID:muVN0dj0O
C3てどうせ全開で走らないしそんな頻繁にオイル交換する必要あるのかな?
私も硬めの鉱物性がいいと聞いて入れてます・・・
457 :
51:2009/04/02(木) 12:13:01 ID:LS81Ryu90
結構オイル交換が趣味という奴もいるぞ(笑
月一で交換して3〜4ケ月に一度エレ交換月平均500`走行が
目安としていたな。V8は排気量に対してオイル量が少ないから
気をつけろという戒めかな。
オレのC4も改造や無茶乗り以外ではほとんど故障しなかったなぁ
C5C6はハイテク化、複雑化してる分故障も多いしパーツも高いね
パーツ量が増えればリスクも増えるということか。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 17:23:33 ID:nUpV23JIO
クー○ラ○ズに車検や整備出してる方います? 料金って高いっすか?
>454
C6を中古で買って半年、クラクションが片方鳴らない事に気がついたくらいw
前のオーナーはバッテリーがあがる症状に悩まされていたらしい。
それも直してあるからしばらくは問題なさそう。
C5の時はパワーウインドウ動かなくなったり、デフからオイル漏れたりした。
他にも何カ所か壊れけど…
460 :
51:2009/04/03(金) 17:28:11 ID:Ra6Pv+np0
昔、アメ車乗り始めた頃、オイルパンに市販の磁石いっぱい着けて
キリコ、スラッジ対策したこともあったなぁ意外とべっとりついてね。
今はそんなことしないけど、いろいろ思考錯誤していたな。
懐かしいよ(笑 ブームになる前の頃の中古アメ車はもうひどくてね
ありとあらゆるところからオイルが漏れてた。国産車に乗ってると
オイル交換なんて年に1〜2回ぐらいだったけど、そうか、漏れるから
しょっちゅう足さなければいけないんだな・・・・と思ったよ。(笑
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 07:08:20 ID:e6EnoLPp0
>459
ありがと。
次、C6にするか、他の車にするか考えていたので。
C5は修理費は掛かったけど、かっこよくて楽しい車だった。
>461
C5は良い車だよね。
C6に乗り換えてから特にそう思えるようになった。
まとまりの良さ、速さ的なものはC6が上ではあるけど、のんびりドライブなんかではC5は楽しかったな。
C5に乗ってるときはC6が格好良くみえて、C6に乗るとC5が格好良くみえるw
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 22:17:32 ID:YOHktHVzO
C
5
は
コ
ル
史
上
一
番
カ
コ
ワルイ
465 :
51:2009/04/06(月) 16:07:30 ID:e+9E5Yfj0
スタイルでいえばC4後期方が一番かっこいいと思う。
特にバックから見たちょいローダウンされたテールが
ため息が出るぐらいセクシーに見えるのは俺だけか?
ボンネットの開き方も他の追随を許さない・・・・。
乗って楽なのは圧倒的にC6だな、C5はC4とC6の丁度
中間て感じだがスタイル的には十分おれはかっこいいと思う。
特に俺のC5はかっこよすぎる(笑
C6はフロントをもう少し厳つくして欲しいね。
可愛らしすぎて少し萎える・・・
そうだな。
俺C6買ったらライト部分を赤か黒に塗装するな。
それだけでかなりエグい。
あのライトの塗装は面倒なんだよね。
ポリカーボネイトの部分を綺麗に剥がさないといけないし。
黒のライト買ってassyで交換が楽だけど高い。
ライト部分を黒くするのはたぶん誰もが思いつくんだけど、GT1の画像見る限りでは少々微妙っぽい…
C5てRX7のパクリ
>469
おまえは今頃何を言ってるのだ?
GMいよいよやばいのかなぁ。。。
GM破産法適用してもシボレーがなくなるわけじゃないし、まぁ、すっきりするんじゃないのw
優良部門のシボレーとキャデラックは心配なさそうだ。
ポンティアックとかはどうなるのか微妙かもしれないけど。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 18:05:12 ID:mHbkaFnVO
久しぶりに454に火を入れるか かぶらしたらイリジウムだからヤバいな
エコカーに買い替えたら助成金が出るのか。
Z06に出るわけないなw
Z06てヨーロッパの燃費を競うレースで優勝してたじゃん。
C5からZ06に乗りかえたら燃費もよくなるし、エコでしょ(笑)
大量に税金払って国に貢献してんだしさ
いやー、燃費気にせず気軽に運転してたらZ06のほうが燃費悪いってw
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 14:12:24 ID:0mBMFGfS0
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 22:26:45 ID:yIvfWciI0
日本の割当てが9台だったZ06の427リミテッドエディションは完売したのかね?
残り5台で専用ウェブサイトが消えたし気になる。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 00:50:26 ID:rcxw9cjmO
C7のデザインについてどう思う?オレはテールランプは今みたいに丸くして欲しかった
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 17:13:55 ID:nIRy/XHXO
プラグ交換やっと終わった。日曜日も終わりみたいだ
>479
ちょい前のなんかの雑誌にディーラーでは427エディションが100万引きで売ってるって書いてあったな。まだあるんでない?
>>480 かなり微妙。アレはいらん。
復刻にこだわり過ぎ。
プロトタイプしか発表されてないのに先走りすぎ。
脳内ども気持ち悪い・・・
>>482 ネットの検索では見つからないね。
ナンバー付の新古とかで安く手に入れば理想だけど。
Sリミテッドは結構残ってるのになあ。
C3
もうこの気温になったら、足元熱くて熱くてorz
なんか対策無い?
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・з・)〜♪
`ヽ_っ⌒/⌒c
>>486 40年もこれといった解決法が出てこないのだから諦めるしかあるまいw
>>487 ですよねorz
アメリカでも暑い地域なんかでは
まともに乗れんかったんちゃうの?て思う。
去年真夏なんかは、首にタオルで乗ってましたよ。
もうね、渋滞くらったらボトボト
(;´Д`)=3
渋滞多い地域やから、しゃあないけど。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 23:30:04 ID:tsm/5z8b0
今、免許取りに通ってる18才です。
この度、コルベットに乗ろうと思いバイトで200万円貯めましたw
ポンコツ買わせられないためにもアドバイスお願いします。先輩方。
バイト先の先輩にアメ車は壊れるから止めな!と言われました。
18歳だからこそアメ車なんだよ。
車に湯水のごとく金を注ぎ込めるバカやれんのも若いうちだぞ。
200万だして、新車のインサイト買うなんて俺には出来ないね。
>>489 200あるならC5いける。
余裕もつならもう少し貯めるべきだけど、若さで乗り切れw
安さに釣られてC4買うと地獄味わうリスク増w
C5もヤバい個体混ざっているから焦らずじっくり吟味してね。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 16:16:42 ID:oQlWA+ko0
ヤフヲクのコルベットはヒドイなw
車検通らないモノばかりwww
まいうーってC4乗ってるの?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 04:06:57 ID:CyM3Ys1LO
不人気車
>>489 コルベットといったらやっぱりC3
コルベットスティングレイ超かっこいい!
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 18:27:08 ID:vqyziWIfO
C3も良いけど俺はC4派だなぁ。まぁ好みは十人十色だからね。
>>489 壊れないことはない。
C4に比べC5は部品代がかなり高いからある程度は覚悟が必要。
C5だと、デフ、MTのオイル漏れ、燃料ポンプの故障、ウェザーストリップ劣化による雨漏り、点火系の劣化などがあるかな。
デフやMTは漏れる場所によって工賃が高め、燃料ポンプはパーツ代12万くらい+工賃。
ウェザーストリップはフロントだけで12万。左右3万ずつ、後ろ5万くらいだな。
点火コイル、ハーネスで13万くらい。
正規価格だからもっと安くいけるところもあると思う。
現車確認でウェザーの劣化具合と硬化具合をみたり、エンジンかけたときに燃料ポンプ(リアタイヤ周辺)がうなっていないかも確認。
あとは、アイドリングがばらついていないとか、シフトチェンジしたときつながるのが遅いとか、オイルが漏れてないとかの確認はしておいて損はない。
あとは運しだいw
でも国産新車と同じように考えると不幸になるよ。
若いし気合で何とかなるし趣味に没頭してください。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 19:54:07 ID:h4p1+AP80
車検は通りませんので他に金が掛かります!って書いて販売して欲しいよなww
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 20:58:14 ID:Aco1vzPYO
常連との下品な付き合いばかり大事にする、酒飲み風俗大王がやってるコルベット屋もイヤじゃね?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 01:11:11 ID:wTbJOWhy0
C5に標準装備されているデルコのカセットデッキあるじゃん?
あれさ、米国ではCDプレイヤーもあるんだよね。
日本国内で買えるところ知らないですか?
社外デッキを入れずに純正のままCDプレイヤーにしたいんです。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 01:15:24 ID:03V+vuGMO
変なこだわりだな。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 01:29:44 ID:wTbJOWhy0
カマロでデルコのデッキから社外のヘッドユニットに換えたら、
6つあるスピーカーの内4つからしか音が出なかった時があり、スピーカー
コードを張り替えた経緯があるので、C5の場合もそうだった場合また同じ
ことをしないといけないので^^;
だったら純正のままCDプレイヤーに換えた方が懸命かと思いまして。
実際のところどうなんですか?やはり社外のデッキにすると4スピーカー化
してしまうんでしょうか。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 06:00:35 ID:Ohbnz9u9O
一年位待ってくれるなら純正デッキ売れるけど
そんな長い目では考えてないよね?
>>502 ペリフェラルのBOSE変換キット使えば社外デッキでも6スピーカー生かせると思うけど、どうだろう?
CD使うの面倒な俺はipod2car使ってipodを純正デッキに直結してた。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 10:46:04 ID:jGQDWUrx0
カマロってスピーカー6個あったっけ?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 13:39:23 ID:wTbJOWhy0
>>503 1年ですか、ちょっと待てないです〜^^;
>>504 専用の変換キットってやっぱり出ているんですね。
ipodに繋ぐのが前提ならカセットでもそんなに不自由しないですね。
>>505 私の乗っていた'00カマロはスピーカー6つでした。
トランクの2つはサブウーファーでしたよ。
本国のサイトで色々調べてみましたが、フェイスが全く同じデルコの
CDデッキでもコルベット用など車種ごとに分けられているようです。
中でもコルベット専用のものは約$500もします。ちょっとびっくりです。
>506
ebayでなら中古だけど200ドルしないで入手できるよ。
FM変換のも買わないとラジオ聴けないけどね。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 10:18:55 ID:oiKtAi9a0
C5あたりじゃインターフェース使わんでも配線図を理解できれば簡単にボーズ鳴らせるのに
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 16:06:51 ID:iq5jx4uuO
隆宣タンおへそ曲がったったの?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 18:26:19 ID:oAuTAfcNO
C4遅い。期待はずれ
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 15:04:03 ID:ARvwlfbJO
だれだよ?C4
速いっていったの?
C4のLT-1か?
お前のC4が遅いだけだよマヌケ
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 10:41:11 ID:OdmVbLuE0
俺のC4はミラより速いぞ
ローンで買ったツワモノどもよ。
何年ローンで月々いくら払っているのか教えてちょーだい。
俺にも勇気をくれ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 22:34:03 ID:SlE/Bw96O
ローンはいいけど
税金が高いね
5万円くらいを36回だか48回くらい払った。
今は家のローンだけです、はい。
>>515 C5
頭90万 残り290万 60回5万数百円
やっと12回終わった
俺の戦いはまだこれからだ!!
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 18:44:25 ID:O+XK3taFO
ローン終わる頃にはС5の査定ヤバイべね
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 18:58:24 ID:nzLG+BNA0
C6の街乗り燃費どれくらい?5キロくらい?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 19:35:52 ID:xXVOfbWR0
>>519 これからC5買おうとしているのに〜^^;
でもだいぶ相場下がってきてるよね。
今が底値だろうか。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 12:21:49 ID:UgldPdjiO
まだまだ〜
てか10年は底〜
AA見てもC5なんか凄く値が落ちましたね(C4などは論外です)
業者は現にAAに出品しても入札すら少ないので出品すら
なかば諦め気味
ベットは時代が求めてない車なんだろうか?!
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 23:52:19 ID:hK+xt/x9O
自分はC2を個人から380万円現金で買った
しかし、残金0の為に半年間保険も入れられない事に
銀行から購入資金の半分も借りればよかった
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 01:00:12 ID:4iO5oykf0
C6って壊れやすいですか?知人はC5乗りで年間100万かかったよと教えられたのですが
本人がディーラーでC6を薦められた時壊れにくいですよと言われたそうで
税金やガソリン等を抜いて年50万以下に収まるでしょうか?
ちなみに検討しているのはクーペMTの新車です。中古だともっとかかるのかな…
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 21:23:25 ID:8sb2S37c0
Z06のクラッチてどれぐらい持ちますか?
なんだよ、この貧乏くさい教えてクンどもは。
そんなん聞いてくる時点でダメだわ。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 22:24:45 ID:HrTTgVO90
>>527 維持費にビビってるんならコルベットなんかに乗るなよ。
本当に乗りたくて乗ってるやつはそんなこと気にしねーんだよ。
>ちなみに検討しているのは
お前みたいなやつは国産が似合うよ^^
C6って壊れやすいですか?ってどういうこと??
C6でもC5でも国産車でも工業製品なので使用すれば消耗していつかは
壊れるよw
そんな程度の低い質問投げかけてくる時点でもうコルベットなんかに
乗ってほしくないよ。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 22:47:08 ID:g80QjyyM0
ま〜ま〜
そんなに冷たく当たりなさんな。
C6乗りだけど、どこも壊れないし、
故障もないからそんなに維持費かからないよ。
ローン代は、酒やタバコ、ちょっとした無駄使いを無くせば
なんとかなるっしょ!
踏めばイージーに火山のような加速。
いろんな車に乗ったけど、
ベットは楽しい車だよ。
C6の難点は、車内がとてつもなく煩いこと。
疲れている時には乗りたくなくなる。
Z06はたまらんね。
足下からはゲロゲロ音がする。
ノーマルでも排気バルブ開けたままだと頭痛がするw
サーキットメインな人はいいけど、普通のドライブがメインだとマフラー交換しようとは思えない。
糞g剛て露出狂だなw
↑スレ違い、失せろガキ。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 02:25:57 ID:POP30wFG0
↑スレ違い、失せろガキ。
430hp、オバフェン、ドライサンプかぁ、いいなー
FBなんかで作っていたのと同じノリだけど、これは格好いいわ。
フロントフェンダー取り寄せてZ06につけたいな。
グランスポーツが出るってことは、そろそろフルモデルチェンジか?
フロントをもっと厳つくして欲しい。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 23:32:49 ID:2e46xt7WO
明日はSCN!帰りに貝印に寄ろうっと
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 01:38:28 ID:inVjYpoH0
お前らのコルベットって、今走行距離いくつ?
俺の92年C4は現在9.5万kmですが元気に走ってますよ。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 10:45:25 ID:ia8/ruqt0
確かにw
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 21:22:26 ID:8lv2RGvQ0
だれか都筑〜堀之内まで送ってメシおごります
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 11:57:25 ID:3QnYZ/ngO
葛城おやじ乙
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 23:44:03 ID:fHmtVCa4O
C3、80'〜でEG積み替え、距離1万未満、
程度良だとしたら、業者買取いくら位で売れそうかなぁ、
今、売る気は無いけど。
50マン
120売りとして30まん
ΖΖなんとかが積んであるなら80くらい ストックなら30くらい
ポンティアック死亡w
557 :
552:2009/04/28(火) 23:38:37 ID:OqDLuvvHO
>553
売価150てとこでしょか?
>554
さすがにそこまではいかんでしょ
ホントなら大ショックw
て、言うよりオクで売りますね
>555
ZZ積んでると、この不況さながらでも、
売価200オーバーもアリて事ですかねー?
因みにZZ383ですけどね。
車が売れないこのご時世、マニア路線も煽り受けてんのかなぁ、、
200前後から、下がってきてる感アリアリだもんなぁ
…ま、売る気無いけど。。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 10:25:20 ID:axmUiFlkO
大黒オフ盛り上がってますか?
千葉に04年のz06出てる!
でも過走行…
298万ならベース車と考えていいけどなぁ
欲しいな
あのZ06、01モデルだよ。
298に下げたの?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 17:33:13 ID:lReemAKeO
'71 クーペ 454 パンオフ 280万円ってどうですかね
562 :
uus:2009/04/30(木) 21:46:57 ID:idFNZ8I50
柏ナンバーは何度見てもダサい?
ところで
黒のC4は幾らで収まった?
雑誌アメ車に冴えねえオッサン軍団写ってたなw
千葉のZ06って404馬力じゃないんだ?
それは残念だな
まぁどちらにせよ9万近く走ってるからOHだな
298万かGMつぶれたら買う
01モデルのZ06は385馬力
02以降は405馬力
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 19:34:26 ID:Z+MoexiaO
安く買って金かけて修理するのが趣味が楽しいマゾ体質。
どうせ大して乗らないなら置物だと妥協して安いの買えば良い。
走るとタイヤ代だけでも大変だもん。
タイヤ高いよなー
クライスラーあぼーんww
C3の黒くて長いACコンプレッサーなんだけどロックしたみたいです。
ガスは抜けたままだったんですが何でロックしたんでしょうか?電装屋で直ります?
ガスが無い状態だとコンプレッサーはONにならないはず
もしかしたらマグネットクラッチのベアリングが死亡したんじゃね?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 07:57:24 ID:4ee7eKpFO
Z06YELLOW
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 19:23:04 ID:dvMFVEEzO
age
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 23:41:07 ID:d6VAvPnaO
ストックス
こんな意味のない一言延命措置レスならやめて、楽にしてやればいいのに。。。
お前が一番意味ないよ
小学生かよw
今度はGMアボーンw
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 22:01:59 ID:t9iww3xNO
針図復活しねーかな
不況で並行屋は厳しいぜ
そろそろタイヤ替え時なんですが、皆さんどんなタイヤ履いてます?
今までタイヤとか気にしたことなかったんですけど、この車だとスピード出すしそれなりのタイヤを履きたいんですが。
19,20inchのC5です。サーキットは走りませんが、ふわわくらいは出します。
パイロットスポーツ
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 10:06:52 ID:6MHjMpdOO
匿名掲示板で ふわわ とか 隠す意味あんの?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 10:59:13 ID:YafF8ViU0
ふわわって表現自体2年ぶりくらいに聞いたな
100位か何でもいいぞ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 12:36:32 ID:S0kkE/1j0
>サーキットは走りませんが、ふわわくらいは出します。
じゃあどこでそんなに出すの?まさか公道じゃないよな?
わざとらしい質問して何が聞きたいんだ?
で、ふわわって何?素でわかんね。ググっても出てこねー。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 16:40:28 ID:97OpmiQTO
あわや
あややkmって何キロ?
キーボード上の一列ひらがなと数字の符合だよ
592 :
おっと、51:2009/05/09(土) 17:30:41 ID:0SD9A6YQ0
ごく普通に出しますが・・・何か?ゲラゲラゲラ
594 :
おっと、51:2009/05/09(土) 17:47:04 ID:0SD9A6YQ0
だめだったのぉ?スマン俺も上のほうで使ったからさぁゴメンネ
そんな事ないよ 僕の方こそごめんなさい(´・ω・`)
377キロなんて大ボラ吹いちゃって・・・
そんな根性無いクセにww
つーか377キロ出せる直線なんて日本にねーよw
598 :
51:2009/05/09(土) 19:37:32 ID:5t9mPn4+0
つかコルベットでは無理だろう?普通。
あややに掛けた書き込みだろうに。
路線変えてあやや結構萌えだぞ俺は
>>51出たぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁww
というかZ06でも300キロ出すのは無理だと思うけど。
そこまで伸びる前に減速せざるを得ない。
隼やZZRは出るけどね
↑そうなんだーすごいねー(棒読み)
Z06富士のストレートで余裕で出ますよ300
たまたま見たAVでC5でカーセックスしてた。
中古で買う奴は気をつけろw
>>602 >>583からずーーーーーーーーっと、公道での話してるんですけど。
正確にはサーキット以外だけどさ。
605 :
51:2009/05/10(日) 00:15:05 ID:2MLQJ5AH0
常磐で出せるってば(笑 湾横断でも可能でしょ。
606 :
51:2009/05/10(日) 00:26:23 ID:2MLQJ5AH0
3週間海外行ってたよ。いつものBKKネ♪
最近ある欧州車板に出入りしてるんだが、アメ車板はいいね。
ここの奴らは本当にいいよ、あいつら糞だね口だけで挿入させねい?ゲラゲラ
同じ欧州車系列でも糞の擦り付け合いだよ。
アメ車はいいねぇ一括りで上も下も無いからね。青ちゃん舐めてっから
テキトーいじってるとオカマの合唱が始まるの。まぁしょうがないかゲラゲラ
おれ異常だからさ。
>>604 だからぁ
富士のストレート位の直線があれば出るって事
わかってくれた?おっさんw
608 :
51:2009/05/10(日) 08:44:26 ID:2MLQJ5AH0
確かに出る・・・>607
だがC4C5C6でもレスポンス悪いと第一コーナーで
トッコミそうになるよね300までの時間に問題が出るよね。
喧嘩はいかんよ?ゲラゲラゲラ
天気いいし、どっか行ってくっかぁー!
610 :
51:2009/05/10(日) 10:57:52 ID:2MLQJ5AH0
実はこれから28歳美人幼稚園の先生とドライブデートなのよぉ♪
朝からハイテンション!!鋸山でも行きたいなぁTVでやってたから
C3のATをMTにするのは可能でしょうか?
可能ならば、費用はどの程度掛かるのでしょう?
青お前Mini乗りなんかイジメんなよw
かわいそうだろw
俺は逆にATにしたいよ 左の足の裏が痛くて乗ってられんしめんどくさい。
>>607 当たり前のこと言うなよ坊や・・・中卒か?
お前は話の本質を理解してないからもういいよ^^
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 15:51:52 ID:620psVd4O
300なんて湾岸、アクア、常磐、、、
余裕で出せるぞw
100キロ位からだと30秒ぐらいでしょ?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 15:52:39 ID:xMKWcwKWO
東雲オフ乙でした
よっしゃよっしゃ。どこかでオフやろうぜ。
この間も手を挙げたがいつのまにか消滅したからな。
公道で300キロオーバー。
是非、俺の目の前で見せてくれ。ベット限定な。
大阪から行くから一番近いところはどこだ?
23日か30日の土曜日夜を希望。朝方でも良いよ。
>>607と
>>615は絶対参加な。
後、
>>51も来て欲しい。
おっと・・あまり詳しく書くと通報する奴がいそうだから。
場所は未定としよう・・・。
なんで全部お前の都合なんだよハゲ
テカリハゲはお前だろおっさんww
具体的に言わなきゃ集まらねーんだよここの連中はよ!
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 18:04:04 ID:620psVd4O
また大阪名物粘着厨房かw
あんたもういいよw
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 18:07:07 ID:xMKWcwKWO
んじゃ足柄SAで待ち合わせでどう?
みんなでアウトレットでも行こうぜ♪
俺に公道300キロオーバーを見せてくれよ。
余裕なんだろ?
それとも口だけ番長か?
C6Z06ならノーマルでもあのトンネルで300でるよ、信じられないくらいあっけなくね。
ただフロントがリフトしてちと怖い。
俺にはもう少し経験つまないと危ない世界だった。
>>623 >俺に公道300キロオーバーを見せてくれよ
どうやって見るんだよw
まさか同乗する気?
おまっwwワキガ治したら考えるww
富士のストレートで、C6 Z06は300km/h出るんですか?
それ、かなり速いですよ。
脳内ばっかで萎えるな。
アホくさ。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 23:58:28 ID:L6Uvos9y0
ROMしてたけどコルベット乗りってDQNばっかりなのねw
まさか公道で300km/h出すことをカッコイイなんて勘違いしてないよね☆
コルベット乗ってるヤツって馬鹿ばっかなんだなww
さすがアメ車乗りだわwww
629 :
51:2009/05/11(月) 00:35:38 ID:x1r+eSrj0
>612・ALL
すまんMINIスレの人らがさぁ、粘着荒らしに本スレで纏わり付かれてさぁ
もう精神障害おこしちまって仕舞にゃ、糞もらす寸前で入院待ちよ。
コルの首獲りゃ、粘着に許してもらえると妄想抱いちまって、
ついにここまで来ちまった。本当にすまね
でもこことあそこじゃ、レベル違うからテキトーに遊んでやってくれ。
向こうでえらそうに利巧ぶってる奴がここで荒らしやってちゃねぇ
だから車は良くてもフニャフニャだって言われるだけんどね。
628ここじゃ俺はWWWじゃねーんだよゲラゲラゲラアジアアジアゲラだ
覚えとけゲラゲラ
630 :
51:2009/05/11(月) 00:39:57 ID:x1r+eSrj0
どノーマルじゃ無きゃ書き込んじゃいけねーンだってよ。たまげたわ
テキトーにいじってねテキトーに、迷惑掛けてすまんね。ゲラゲラ
631 :
51:2009/05/11(月) 00:47:20 ID:x1r+eSrj0
>617
おー久しぶり、06調子いいか?まだ参加者3人か?
これで少し増えるといいな。でもまだ俺のも入院中だよ。
BMW・ポルシェのレース始まると後回しされんだよ。MINIでもいいか?
だめだよなぁ。MINIはノーマルじゃねーと市民権ねーンだよゲラゲラゲラ
あふぉが大挙してくるかもしんねいから、ウンチだけはもらさせねーでくれ
頼んだよみんな。
632 :
51:2009/05/11(月) 01:13:23 ID:x1r+eSrj0
>611
遅レスですまん上にC4のことで参考になるかわからんが、
C4AT車をZF6MTに換装した場合ミッション代別で工賃セッティング
内装補修込みで100万という見積もりを取ったことがある。
発注元の条件は純正と寸分違わぬ外見で一つだけできればなるだけ
ショートストロークにして欲しいというものだったと記憶している。
結局6MT車見つけて買い替えしたっけな。そんなところ。
633 :
51:2009/05/11(月) 04:15:08 ID:x1r+eSrj0
深夜の連投で恐縮だが(笑)
俺もあわわオーバー出したと公言してるがメーター読みね、実質は10%割り引かなきゃね。
でその時の話なんだが助手席の若いのが、俺に擦り寄って頭くっつけてきた。
「すんません、頭だけでもエアバックに入れさせてください(T_T)」
92C4だかんねオレの、付いてねい。で「ばーかよく見ろ」と俺
ステアリングはアマミヤのDタイプに変更してた。「こっちも無いの」それで爆笑して
減速、もうチコっと逝きそうな手ごたえあったが友部Pで夜鳴き蕎麦食って帰ったよ。
C5はスチャがノッてきてニトロ吹いたらあっけなく出たよ。今はデフのファァイナル変更してるんで
あわわは無理だが、ニットーのドラッグラジアルでふうわ出した時の方が怖かったね。(笑)
で、俺がいえた義理じゃねーんだが・・・おマイら、喧嘩好きだね柄悪いしゲラゲラゲラ
「香ばしい」とか言われちゃうよ?ゲラゲラゲラアジアアジアゲラゲラ
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 14:52:02 ID:ILjLiIXSO
こんな車より、現行フェアレディZとかCKV36の方が速いだろ?
無駄に排気量がデカイだけの筋肉バカ車w
サーキットなら間違いなくフェアレディZの圧勝だね!
高速ならアルファードやハリアーに煽られる典型的ななんちゃってスポーツカーw
↑ふーんーそうなんだーすごいーねー(棒読)
>>634 C6 Z06に勝てるとは思えないワケだが…。
>636
こんな大きな針に釣られないでくださいw
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 01:05:17 ID:Q+/TjdD2O
>>634 そんな貴方へ!是非
そんな車に乗ってみて、下さい。
640 :
51:2009/05/12(火) 02:22:50 ID:+LIkihxv0
ごめんね<(T_T)>俺のせいだから。
MINIがコルベに何やりたいんだかわからねーけど
ルマンとか知らないみたいで精神障害だからさぁ・・・頼むわホントに来るかマジで?
641 :
51:2009/05/12(火) 02:33:39 ID:+LIkihxv0
本当にMINIはいい車なんだよ。それは俺が言うんだから信じてくれ結果も出すから。(T_T)
でも2チャンのMINIスレにいる「サjgヒccフィウエフィqgx」は荒らしにやられすぎて壊れちゃってるから勘弁してくれ。
まぁコルベット乗りとしたらコンビニ用で買うには最高に良い車だから軽蔑しないでね。
両方持ってる俺が言うんだから間違いネイゲラゲラアジアアジアゲラゲラ
642 :
名無しさん@そうだドライブ行こう:2009/05/12(火) 02:51:55 ID:WZnW2qbW0
コルベットを語るスレ?
643 :
51:2009/05/12(火) 03:37:25 ID:+LIkihxv0
いやコルベットでMINIをいたぶるスレだ。
さぁ街に出よう筋肉バカたち!!なんちゃってスポーツカー達!!
獲物はごろごろいるぞ?でもオレのは勘弁だぞ?ゲラゲラアジアゲラ
アルファード、ハリアー持ってる奴もいるだろうが堪えてくれ。すまん。
的はMINIだ、とりあえず「S」は放置しろ後でイタブルから、
それ以外はとことんイタブレまず弱いところから餌にするのが
肉食獣のセオリーだぜゲラゲラアジアアジア。とりあえず前に入って急ブレーキだね
ガツンときて150万かな。ちゃんと止まれればいいだけの話安全運転でねゲラゲラ
644 :
51:2009/05/12(火) 04:03:02 ID:+LIkihxv0
一応フリーズしたみたいだ。根性無いから。すまんね>ALL
ここまでマジに来るとは思わなかった。申し訳ない。
それぞれ好みの車はあろうが本来こう言う形で言い合うのは
本意ではないよ。互いに尊重できればよかったが、オレの書き込みは
あくが強いんで誤解も多い。だが今さら行く道変える気もないんで
勘弁してくれよ。知らないで書くバカもいればちゃんと所有して書く
人間もいる。MINI乗りがC6所有したら間違いなくマンセーになると思うが
いってもせん無いことだね。あとは苛めるなり無視するなり好きにしてくれ。
おれは自分のMINIで苛めるよ。コルベットとは車格が違いすぎるんで相手にならんからね。
というか、
>>51が何を言いたいのかが
さっぱりわからんのだが・・・
ちなみに、俺の現状はC6で一杯一杯だが
理想は、C6、レンジローバー、MINIの3台所有が夢だぜw。
快適に上品に乗りたい時もあるんだよ。
坐骨神経痛と腰痛持ちにC6はきつい。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 15:21:09 ID:DbDbt3MgO
C2千住新橋で 70~72レッドアイアンオープンで格好ヨロスヨ~
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 18:29:45 ID:A6UimJzs0
>>634 フェアレディZ?
ああホンダの2リッターNAにちぎられちゃう3.7リッターね
どっちが無駄に排気量がデカイだけの筋肉バカ車かな
コルベットはノーマルでもニュル8分切るよ
ウェイトレシオでもZより1kgも軽いし
なによりGT−R(笑)をちぎる車だよ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 18:48:52 ID:PtaMLpSx0
フェアレディZってどこの車だっけ?
650 :
51:2009/05/15(金) 01:12:20 ID:WBXOoiM50
その後は静かで安心したよ。ゲラゲラ
>>645 あんたがコルベット乗りか成りすましかはどうでも良いが、今日も麻布でZ06みたが
十分上品だったぞ?下品と思うのは己に自信がないからではないか?もしくは
MINI乗りか?決してコルベット乗りは己が車を下品とは言わないよ。アメ車の「王」
だからね。ゲラゲラ
それを踏まえた上で書くが、俺がここで書いてる書きかたでMINIスレに俺の意見等を
書いたら買ったまで命や洗車命が拒絶反応を起こしただけだ。遊びだから気にしないでくれ。
いい車だよMINIは。それと俺としては、レンジローバーではなくてハマーと書いて欲しかったなゲラゲラアジア
吉川
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 14:24:40 ID:G/ldWvfqO
ゲラゲラアジアって どういう意味?
653 :
51:2009/05/15(金) 17:59:05 ID:anfNHMTS0
壊れ青を知ってるやつかぁ?ゲラゲラアジア
>>652 笑・WWWとおんなじと思ってくれればいいよ。
しいて言えば、アジア大好き青ちゃんが笑ってます。かな?ゲラゲラ
2005
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 20:17:32 ID:C2TgBdGsO
二十五歳独身。
今300マソ貯金で、あと同じだけ追い金して現行型買いたいなぁと。
ディーラー(認定中古車でもおけ)にいきたいんだけど、うちの県にないんだよなー。
雪国だししかたないのか
>>655 雪国で雪の季節に乗るのだけは絶対にやめるべきです
良い車だけど、トラクションコントロールが21世紀の車じゃないから…
>>650 あー、俺の言いたいことが伝わってねーからもういいわ。
まぁ、一言だけ。レンジとクソハマーじゃ車としての格が違うな。
乗ったことある奴なら分かるだろそのくらいよ。
ちなみにZ06のスタイリングが下品なんて一言も書いてねーからな。
んなもん、分かるだろ普通。
Z06にハマーなんて自意識過剰のバカだろ。
661 :
51:2009/05/16(土) 02:56:29 ID:8nfc0nPb0
>>651・654
なら江戸長もわかるだろう?お前どう思う?
で誰だかわかるゲラゲラアジアアジア
コメント宜しく。
662 :
51:2009/05/16(土) 03:04:02 ID:8nfc0nPb0
>>657 お前めんどくせーわゲラゲラアジアアジア
乞食なら横によけて歩け別引気にもしねーから。
買える奴は買うんだよ。ゴメン快適に上品に乗りたい時もあるんだよ。ネ。ゲラゲラアジアアジア俺アメ車屋。
>快適に上品に乗りたい時もあるんだよ。
でコルベに乗ってるときは違うという文面だが?お前利巧ぶってるけどバカだろ?ギャハハハハでゲラゲラsジア
663 :
51:2009/05/16(土) 03:10:57 ID:8nfc0nPb0
イコールで快適に乗れないコルベ>下品と普通三段論法ではなるわけだが・・・・ばかじゃしょうがねいよ。ゲラゲラアジアアジア
664 :
51:2009/05/16(土) 03:32:04 ID:8nfc0nPb0
遊んでやる>657
じゃZ06とレンジの他にMINIというお前のチョイスは自意識過剰ではない
根拠を述べてくれ。笑ってやるからさ。
665 :
51:2009/05/16(土) 03:37:23 ID:8nfc0nPb0
Z06でカツカツの奴がレンジ&ハマ両方知り尽くしてるんだと
あーバカもこの辺でやめてもらいたいもんだ。疲れるよ
これで終わり!
666 :
51:2009/05/16(土) 03:45:35 ID:8nfc0nPb0
すまんZ06ではねーか、つるしのC6ね、大事に乗れよ。
667 :
51:2009/05/16(土) 03:51:33 ID:8nfc0nPb0
も寝るから、オヤしみ
今日のHAA・・・・惜しかった。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 18:38:58 ID:lWCOZenvO
HAA 何?
>>51 テカリハゲおっさんww、ムダにプライド高いとレスにも必死さがにじみ出ているなぁテカリハゲラゲラw
それと、俺はC6と書いてるが06C6Z06な。前スレから言うとるがな(まぁ名無しで誰が誰かわからんがなw)。
上品に乗りたいってのは、腰痛と神経痛があるからって書いてんだろうがテカリハゲラゲラw
まともな奴はC6とハマーなんて組み合わせはねーんだよ。実用性ゼロの組み合わせは自意識過剰だって言ってんだよ。
あんたの周りにZ06+ハマー乗りがいんのか。あんたの性格上、ウソでも「いる」と言うだろうけどなテカリハゲラゲラ
俺の周りのC6乗りはまともな奴が多いからいねーわ。ハマー2乗りは1人知ってるが、他の車は普通のセダンと軽だったな。
めんどくせーからここまで。明日から出張だから3日後に相手してやんよテカリハゲラゲラ
大体、C6だけでも充分自意識過剰なんだよ。
好きだから言いつつ、間違いなく他人の目を意識している奴が乗る車。
当然俺もそう。テカリハゲもそう。
それに加えて、自己主張の激しさNo.1のハマー同時所有なんてありえねー。
こんな2台乗ってる奴は、誰かに「スゲーなお前」と言われたいだけのナルシストバカだな。
じゃぁ、また3日後なw
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 07:34:05 ID:YOhCjKRkO
これだけ環境のことで五月蝿いんだから、コルベットにもハイブリッドでないかね?
V6+モーターじゃなく、V8+モーターで。
変態的だけど、でたら欲しいかもwww
ハイブリッドなんて出ても売れないだろw
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 11:15:28 ID:YOhCjKRkO
>>673 やっぱりだめかなwww
GSのハイブリッドみたいな感じで、スポーツに電力をふってさ。
いや、セダンなら良いと思うけどさ。
この手のスポーツカーでハイブリッドは、少し矛盾してると思うんだけど・・・
676 :
51:2009/05/18(月) 14:39:03 ID:0GWrq7ZO0
>670
おマイがむきになってるんじゃねーか?ゲラゲラ
出張で三日後と書いて連投するなんざよっぽど悔しくて我慢できなかったのね。
いじめるつもりもねーんでま許せ。自分で書いてるからつっこまねーが、
俺以外はほとんど名無しなんでね、あんたが何にのってよーが知ったこっちゃねーよ俺はゲラゲラ
レンジもハマーも興味のない奴から見れば同じに見えるだろうよ。だからどうせなら
アメ車乗りならハマーと書いてほしかったという意味で別段深い意味はねーよゲラゲラ
テカリハゲテカリハゲと書くがお前がその実はげなんじゃねーの?も少しひねりのきいた
書き方できねーのかよ。語彙が少なすぎるぞ学生の頃の勉強が足りねーなゲラゲラアジアアジア
677 :
51:2009/05/18(月) 14:48:24 ID:0GWrq7ZO0
俺は元アメ車屋だしおそらくは670のオチンチンに毛が生えてねー頃から
「コルベット」だったんでいまさら自意識とか言われてもなぁ普通だよゲラゲラ
それに今はC6・C6Z06は売っちまったし旧式のC4C5だけだ。あ、それと、
TFとMINIとMBと他国産2台ねやっぱ自意識過剰か?ゲラゲラジアアジア
出張頑張ってくれ、帰り待ってるよゲラゲラ
隔離スレ作ってやってくんない?
同意。ホモ同士、直接メールでやりとりすればいいじゃんね。
いいんだよどうせ過疎なんだし。
お前らサンメカ君もここで有意義な話してるわけじゃねぇだろう。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 22:03:07 ID:YOhCjKRkO
>>675 やっぱそーかなぁ。
トルク重視、直線重視なこれぞコルベットな感じに・・・マッチしないかw
>>680 成りすましてもバレバレ。隔離スレでやれホモ野郎。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 22:12:17 ID:VtWwK5IHO
コルベットって速い? 価格対出力をみるとかなりお得だと思うんだけど。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 23:12:54 ID:YOhCjKRkO
>>683 コストパフォーマンスをもとめるなら、日本車じゃない?
むしろ、コルベットには違う価値観が必要だとおもうけどなぁ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 23:59:13 ID:ZivD3n0I0
素のC6って0〜100kmどれくらいで走るんでしょう?
知ってる人いたら教えてください
4秒後半くらいだよ。
687 :
51:2009/05/19(火) 00:42:19 ID:YTtiDKkz0
あらら>680成りすましとかいわれてるぞ?俺はお前を知らん、でもいい奴だな
おれたちゃそんなに暇じゃねーよゲラゲラアジア
いいのいいのおマイ等にはわからねーが今日はすんげいいことがあったんで
何でも許せる気分。好きに書いていいよ。許す!!
あのなぁ2チャンに書いてる奴等なんざぁ業界では底辺なの。わかる?
ぜーん部脳内だし、リアルでは怖くて逃げて歩いてる奴等だからさぁ
陰口専門だろ?おらぁリアルプロレスラーミノワマンだからさぁここは何でもありなんだよ。
「あーあ、また青やってるよ」で酒の肴になれば十分だよゲラゲラアジアアジアゲラゲラ
ところであのガマガエルみたいな腹は引っ込んだのかな?少しは<青
689 :
51:2009/05/20(水) 01:18:46 ID:/qtfLsJk0
許す許す、気分イイからさぁ腹かぁ?さらに出たなゲラゲラアジアアジア
今度はネパール行くぞゴアまで足伸ばすかも。ミンナ元気でねゲラゲラ
6月
692 :
51:2009/05/21(木) 00:52:41 ID:6k/mUqb20
24日BKK入りするんでMUもBEERも付き合うから来てー奴は来い>業務連絡
でこれる奴はイねーだろなゲラゲラアジア乞食どもがよ。すまんなスレ違いで。>ALL
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 14:47:04 ID:8S0Il4HK0
C7の情報って有りますか?
アイアンバンパーのC3ほしいなぁ〜
なかなかタマがない…
しかも高い〜
70y454コンバチマッチナンバーだけどイラネ飽きたメンドクサイ
C6Z06が欲しいやカエナイケド
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 22:41:17 ID:EJDAB1qWO
できる事なら最新型とレディネールが欲しい
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 15:50:07 ID:1EOhNZmJO
禿
>>691 今見てみたけど、これR8じゃない?一瞬しか写らないから間違ってたらすまん。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 22:04:16 ID:E757YYE1O
昨日〜今日のツーリングお疲れ様でした
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 23:30:05 ID:tYKTzUzLO
サラトガって潰れたんか
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 10:35:48 ID:MP7/xQj30
あの手の珍ベット作るとこは全部潰れて良いよ
張りぼてで昭和の族車みたいだしな。
お下品なVetteも悪くないヲ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 00:16:49 ID:rq0iLqmk0
C6のZ06て新車時からから半クラッチでジャダーでますか?
走行2万キロの車です。
知り合いから購入しようと思ってます。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 00:43:38 ID:YAstZtVg0
どう見ても・・・・ もともと上品な車ではなかろう
704
5速発進とかすればでるけど、普通に発進するならでるわけない。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 23:25:39 ID:PlKbUE60O
サラトガのブリフェンC2カッコよかったなぁ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 01:20:20 ID:giWo1kK40
DQN丸出し。下品。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 06:01:36 ID:JFs6HsIPO
C4の極上車欲しい
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 09:32:09 ID:LJLRTtYTO
すいません↑の方が大事な2文字忘れたみたいなので
極上C4前期欲しい。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 17:02:57 ID:xjOsLgcE0
すいません↑の方が大事な8文字忘れたみたいなので
極上C4前期トリプルホワイト欲しい。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 18:51:07 ID:pOANqrFqO
C5の中古がだいぶ値頃になってきましたが、当たり外れありますか?
200万前後のは後からメンテ大変かな。アメ車買うの12年ぶりなんで教えてください
金がたまらなくてイライラしてきたのでZ06じゃなくて標準車をブレンボや車高調でいじろうかと思うんですがどうでしょうか
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 23:10:50 ID:LJLRTtYTO
>713
当たり外れはあるけど、乗りっぱなしの個体でなければそんなにメンテ大変ではないと思う。
>714
Z06買った方が正解だと思います。
C4前期はカッコいいけど内装がなあ。
90モデルは後期の内装だから乗るなら90がいいな。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 05:25:41 ID:9WsnSvJ/0
インパネ 激しくチャッちくガキっぽいし…・
まぁC4買うなら何のかんの言ってもLT-1じゃね?
あえて今84ってのは?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 13:53:35 ID:te8EsdgeO
84y〜86yが一番じゃない?物ないけど
84かぁ、、、
84年当時、やっとの思いで買ったよ
また乗りたくなってe-bay見たけど、現地でもそれなりに高くなってきたな
日本に持ってきて、ガス検その他もろもろで+いくらで乗れるんだろ?
無性に乗りたくなってきた@41歳
あはは
失礼しました
94年当時ねw
C4のフロントバンバー… カッコ悪〜ィ。
C4の前期が一番かっこ悪い。ってかC4自体が・・・・・・・・・・・・・
陳腐なデジタルメーター 最悪
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 14:34:06 ID:DziGJX7CO
今なら2ケタでС4が乗れる。余ったお金は修理費に、細かい所は直しません。
ストレートでシンプルなバディ!С3の流れをうまく取り入れたフロントバンパー!男は丸4灯テールとケンメリ乗りの先輩も言ってた。
もう買うっきゃないでしょС4前期!L98最高!後期はZR-1だけ認めます。
前期後期ってボディーのデザインだけで言ってんの?
84と85では丸っきり違う車だし、○テールの90年までは毎年結構変更されてると思うけど?
たとえば87と88だとトレッドも変わってる
俺は前期後期の区切りはコルベットに関しては無いものだと思っているが
エクステリアは乗ってしまえば見えないから我慢するとして、
インパネは乗っているあいだイヤでも目に入るから、
あの幼稚っぽいインパネに耐えられるか?
C4は… やっぱりイヤだなぁ・・・・
>729
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
デビューが四半世紀前の車だぜ。
大雑把な区別したっていいじゃん。
毎年の小さな変更はどんな車でもやってることだしさ。
明日破綻決定
別にGMが破綻しても問題ない。
ベットがなくなるわけじゃない。
ギャーギャー喚くな
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 00:01:23 ID:RAdXYSLJ0
本当に好みの問題だな。
俺はC4後期が好きで好きでたまらず他の車は受けつけない。
例えC5を買うだけの予算があっても他の車(あるいは物あるいは貯金)を
買うだろう。
C4(LT−1)は俺にとっては最高の車。ごめん。ただの個人的意見。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 16:42:08 ID:prYk8Rlj0
出品した後によく持ち上げるよね
GM破産法申請で余分な従業員と不採算部門も整理できて、シボレー、キャデラック、GMC、ビュイックに注力できる。
小型車開発して利益を上げて、コルベットに金が回せるから素晴らしいモデルが出てくるだろう。
日本企業はむしろ脅威だね。
アメリカが保護主義に走らないことを祈ろう。
夢見るのは自由だぜ
〜c5パーツのパーツ入手しづらくなっちゃうかもなー。
>>738 マスコミが言っているように国鉄方式だから問題ない。
国鉄からJRになって優良部門の新幹線がなくなったか?決してそんなことはない。
GMにとってシボレーやキャデラックは優良部門だよ。
何か潰れたメーカー乗るの嫌だなカッコ悪い
>>740 オースチン・ヒーレーは良いクルマだぞ!!
>>740 どこがだよ? C6なんて、美しいだろうが。
>>743 ぜ、前世が…ダボハゼだったからでは?orz
カッコ悪くはないが縁起は悪いよな
ヤパーリ 「カッコ悪い」 よな
そして「恥ずかしい」
こいつのOHVエンジンは、アメ車の音がしますか?
そこが非常に重要なので教えてください
どいつだよ。
アメリカンV8らしい音がするのはC4までですな。
C5C6はドロドロって感じではないね。
C5からクランク変わったからね
ハマーなんてMADE IN シナ製だぜw
ハマー終わったなw
アメ車は全部中国製になるかもなw
来年には「搾隷 黄蔑兎」。
↑お前は情弱か?
もう少し新聞を読みなさい。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 08:41:47 ID:RwmX6oPe0
メーカー破綻。相場は暴落。モウ ダメポ・・・・
もうダメだな
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 09:15:12 ID:Pim6Zx3G0
一昨年、Z06を新車で買った時の日本法人GMAPJのクソさには参った。
潰れて正解。
でも本国もGMAPJも全然反省していないんだけどね。
品質もクソ対応もきっと変わりません。
どうクソだったのか詳しく
ヤナセはシボレー、キャデは引き継き販売するとよ。
ハマーは落札先があれだからゔぃみょうー
柳瀬は、売る気&ヤル気が無いとしか…。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 17:46:04 ID:WK3y6Uw/0
だって売ってもあまり儲からんし、米車の客はヘンなのが多くて売ったあとが
メンドーだし・・・・
アメ車どころか、一番売りたいはずのベンツですら売る気がないとしか思えないヤナセ・・・
なんだかんだ言って外車なんて買う奴は
その車やブランドが好きだから買う奴だからな。
躍起になって売り出さなくてもほしい奴が買いに来る、楽な仕事だよ。
YAMASEは輸入車の個人売りからは撤退したいんだよね。メンドイだけで儲からん。
っていうか、過去が濡れ手に粟の大儲け杉。
踏み切り待ってたら小学生くらいの子供の集団に「あ、バンブルビーのクルマだ!」と言われたぜ。
いやいやいやw。色はそうだけど、カマロじゃないからw。
平べったくて黄色なうんこ色だからか?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 10:13:14 ID:hoAxiBvyO
センタートンネルの熱さが気になる季節がやってきましたな
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 23:50:20 ID:RDRfjy2mO
C3?
C3 ボロっちいからな。夏は乗らないことだ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 12:37:18 ID:qJJzANbgO
おまいひょっとして仮面嵐?
C5C6だってセンタートンネル熱いんだぜ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 18:27:11 ID:SF8UrTgBO
AC回せば問題ありません。454BBなんか暖気中に(ry
そういう問題じゃねーんだよ。
車内は冷えても、○○○だけ汗だくなんだよ。
ボレぇなぁ
レザーシートなのにシートクーラー付いてないのかよ?w
オレも夏は乗らない。
1980年C3
スポーツカーにシートクーラーなんかいらないやい!(T_T)
確かにボロいよなぁ・・・・
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 07:40:29 ID:8ptPgj5m0
品位をどうこう言う車ではないので、ボロくても構わんよ。
30年という車齢を考えればボロいのは仕方ない。C3
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 19:45:28 ID:+Yp5sBG50
ヤナセの売れ筋はアウディだよ。
ベンツ売れてないし。
雨車なんてとっくの昔に壊滅。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 19:25:25 ID:dANRRhdrO
サラトガフルチューン最強
サラトガは氏にました。
C6前期の内装はなんで白い粉ふくんだ…
掃除がめんどくせー
お不潔にしているとカビが生えますのよ。オホホ
俺のアレと同じだ・・・
三沢さん
ティンコ?
C3の純正スチールホイールサイズなんだけど計ったら8JX15 -15〜10くらいでいいんでしょうか?
7J -15くらいのアルミだと細いですかねぇ?
またまたルマン勝たせていただきました
C4かC5を一括で買うとしたら貯金どれくらい必要なんかなぁ。
C4は探せば安っちいのがタダ同然だから30万位? www
レスありがとう、確かにヤフオクとかで50万↓で出てたりするけど。
ぶっ壊れまくりで維持費が大変な事になるとかじゃつらいなw
安月給だけどコルベット乗りたいよー。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 06:50:50 ID:4DcAtAAX0
数年前に92年式を、今は96年式のC4に乗っています。
まず安くても並行輸入は避けるべきだと思います。
壊れやすいし、壊れてもヤナセとかもちこんでも並行輸入は
断られ、結局ぼったくられる結果になる。
維持費ですが、ハイオクしか入れられないし、燃費も悪いので
相当覚悟が必要です。
あと、下取りは基本的にゼロですから割切りも必要。
俺は300万で勝ったけど3年乗ってゼロでしたから。
予算は最低150万だと思います。
購入に100万、修理等予備費として50万。
でも所有する満足感は最高です。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 06:55:18 ID:1LxPWtJt0
C4不人気だからお買い得だピョン
色々維持費とか考えるとC5がいいんじゃないかな。
確かにC4はただ同然で買えるけど、後々大変そう。
D車C4は日本向けの対策色々してあるからオススメ。
フェンダーとミラーはご愛嬌だが・・。
ヤナセにオーナー履歴もわからんポンコツC4なんか持ち込んだら、露骨に嫌な顔されるよ。
素性の確かなC4でも結局ボラれるけど。
それにしても数年前に92に300万か。相当手が入ったの買ったの?
しかし92下取りで96買うならアメ車屋だろうし、300万の92が下取りゼロって
事故車か珍改造でもしない限りないと思うが・・。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:09:50 ID:1LxPWtJt0
C4は・・・・
オモチャのようなチープなデジタルメーターなのでウンコだお。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:31:41 ID:LlngvmXYO
前期のゲーセンメーターはいいよねぇ〜 後期の戦闘機メーターは大げさで嫌いだお
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:00:41 ID:4DcAtAAX0
>>800 数年前、といっても8年前でした。220万の車両価格にエックラーの
フルエアロを新品でつけ、諸費用含めてちょうど300万でした。
3年乗ってあまりの浪費車で維持できなくなり、ガリ○○に持って行っ
て、3万円で売った。
車検が近付いており、前回の車検ではヤナセが扱ってくれかなかったから
買った店に持って行ったら30万とられたことがあり、
また30万払うのもつらかったので、なくなく売ったのです。
でも何でC4人気ないんだろ?
維持費のネックさえなければこんないい車ないのに・・・
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:21:02 ID:8FfdBUDlO
ぼろくても、いいじゃない
人より多く想い出がのこるだろ(笑)
30万円なら10回乗ってしまえばいいだろ
805 :
796:2009/06/17(水) 00:53:28 ID:MLBt/tih0
レスありがとう。150万ですか〜、割と届きそうな距離で頑張れそうです。
故障とかそんな頻繁にするものなんでしょうか?実際知人で安物外車乗っててもそんな壊れたっていう話を聞きませんが。
コルベット惚れたきっかけを作ったのが初めて見たC5だったからC5にも憧れはあるし内装を見るとやっぱC5かなぁってところもあるけれど、C5にもなると普通の高級車並に敷居高そうですし。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 03:41:19 ID:hp20TR+H0
>>803 >でも何でC4人気ないんだろ?
カッコ悪いからでしょ?
C5の2001年なんだけど、ABSランプ点灯とエアコンパネルの液晶非表示のトラブルを
直すと大体金額的にどれくらいかかりそう?
ショップにもよるだろうけど。
東京にお住まいのかたから、C3コルベットについて、手元のワイやーが切れて、
ボンネットが開かなくなったけど、対処法を教えて欲しいというお問合せのメールが来たんですよね。
じゃぁ、フードのワイヤーをWESTで買ってくださるなら、ボンネットの開け方をお教えしますよ、
と返事したんですけど。
返事が無いってことは、怒っちゃったかな〜、。
まぁ、しゃあないですね (-c_,-。)y-~ ふぅ
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 18:00:14 ID:SbI5oDe8O
yumi乙
うちの近所で白のC4コンバチよく見るんだけど、素ノーマルで凄くカッコいい
10年以上前に白のC4乗ってたんだけど、程度の良いのがあればまた乗りたい
俺にとってコルベットはC3とC4だな
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 22:50:32 ID:l6X0snI80
C3はともかくC4はねぇ・・・・・
C4はタダでもいらない。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 07:02:45 ID:+PDsW+HqO
ボンネットの開き方はカッコいい
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 08:07:04 ID:JBO3wsaI0
確かにC4はぼろい。そういわれても仕方ない。
でも現車を見て乗ってみればぼろいとは思わないだろうなあ
その車にもよるんだろうけど。
国産とは格が違うし、洗車してるとよく声をかけられる
明らかにこの車のおかげで無理めの女の子を何人も落としたし(笑)
ただで手に入れても維持費がムチャクチャかかるからねえ。
ただでもいらないってのは正解。
C4が かっこいい って言うのは残念ながら「出品者」だけ。
これ本当。俺が乗ってた時、近くの女子高生に
「なにこの車?きも〜い!」って言われた。
毎日頑張るねぇ
C4乗りにイジメられでもしたか?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 17:55:46 ID:JBO3wsaI0
まあどっちでもいいよ。
本当の話だから。
俺は国産とC4の2台持ってるけど、
国産で行ったときとC4で行った時の
女の子の態度が全然違う。
でも本当に乗ってたらその威力が分かると思うけどな(笑)
痛いほどの視線と
ナンパの成功率
地味な子にはひかれるが
プライド高い娘や派手な娘はよく
ひっかかる。
C4の恩恵でもててるよ。
別に信じてもらう必要は全くない
本当のことだからね(笑)
どっちでもいいよ
きもいと思うなら思えばいいだけ
gooに載ってる
東京のLT1の赤い内装の黒いC4と
青い42000kmのC5どっちか欲しいがおまえらならどっちにする?
C4なら余った金は修理に残す
C4は写真で見るより、実車を見た方が格好いいよ。
変なエアロつけないで、軽くロワリングしてあるだけで充分。
俺はコルベットでナンパはしたことないが、車止めてると車に興味あるおっさんしか寄ってこないぞw
>>819 どこに住んでるか知らないけど通販で買うの?どっちでもいいなら無難にС5じゃないですか。
僕なら過走行のС6を300ちょいで買いますね。
以前С4乗ってる時に180みたいって何回か言われた。
822 :
51:2009/06/18(木) 19:57:08 ID:O9EhirTq0
C4人気ねーなーでもいいよ。その分安くなるから(笑
壊れるところ、不具合の出そうなところ、経年劣化しやすいところ
大概はきまったところに出るから対策すればまず問題なく走れるよ。
些細なトラブルはC5でも出るからね。スタイル的には一番かっこいいだろ?ゲラゲラアジア
第一興商のカラオケの映像に黄色いC4のロードスターが出てるの見ると涙が出るわ。
>819
どっちもちと高い気がするけど、お好きな方でいいんじゃない?
C4なんか結構綺麗そうだし、ゴミみたいなC4が多いなかではかなりよさげ。
C5はもう売れちゃってるよ。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 22:51:27 ID:JBO3wsaI0
それほどこだわりないなら、C5だろ
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 23:07:20 ID:JBO3wsaI0
>>822 あるある。涙は出ないがあれはC4海苔の心をくすぐる。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 00:45:35 ID:8gl250CwO
ラリーシノダ仕様はいいよね
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 06:32:59 ID:3bckmewF0
>>816 C4はどうでもいいが、きもいのはひょっとしてチミじゃないのか?
好きな男が乗ってるなら例えどんなダサダサきしょい車でも
面と向かってはきもいとは言わないと思うが。
C4がどうしたではなく、チミはまず自分を磨いて、
女から自分の車をきもいとか言われない男になりなさい。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 10:07:28 ID:Vg9ev8nRO
アトミックオレンジのZ06がいいわ
829 :
職権打刻:2009/06/19(金) 11:25:47 ID:Qj2+TC6T0
大体C4に限らずコルベットみたいな形の車に乗ってる奴って
チビデブサイク男しかいない。
自分の顔も鏡で見てみろ、決してカッコよくはねぇだろ?
830 :
816:2009/06/19(金) 11:44:57 ID:Qj2+TC6T0
>>827 すまん悪いのはC4ではなく、ブサイクな俺の方だった。
しかし今更VIP車になんか乗れないのでこのままC4生活を
続けます。
んー、きもいと言われたとか、見た目がどうとか。
自分に自信の無い人の裏返しじゃん。
車ごときで人がどーとか、気にしてんの?
それより、立ち振る舞い、自分自身を気にしたほうがいいと思うよ。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 18:03:55 ID:3bckmewF0
そう。確かに俺はブサイク。でもブサイクな俺が車の威力で
いい女を何人も落としたのは事実。
初デートでコルの助手席のドアを開けて「さあどうぞ」ってやると
大体女はポーっとする(笑)
ナンパのために乗ってるわけじゃないがナンパには未だに絶大な
力を発揮する
まさか国産VIP?申し訳ないがそっちには絶対いかない。
そっち方面に行くとしてもリンカーンとかキャディラックかな。
C4がお釈迦になったら本命は今のところボクスターでしょ。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 18:20:51 ID:fnrPN/1d0
本国サイトなんでこんなに糞重たいの
アクセサリーとかリンク飛んでるし
>>822 あのV結構いろんな曲で使いまわされてるな
あれ見るたびにC4欲しくなるわ
>コルの助手席のドアを開けて「さあどうぞ」ってやると
こんなキモイ奴いるw
「さあどうぞ」はウケ狙いっしょ?プッっときたらOK
ぽぉ〜っときたら田舎娘だからマシーン決定!飽きたらポイッっとね
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 22:06:23 ID:9QP8MkaF0
>>835 キモイっていうか
あまりに時代錯誤な田舎者。滑稽。下品な車と絶妙にマッチしていてお見事。
838 :
ジュリアロバーツ:2009/06/19(金) 22:07:30 ID:LYNNhwaN0
日本人にこるべっとは似合わない。なぜならちびでたんそくであほだから。イエローは地球から消えろ。
GSのデリバリーってもう始まってるのかな?
フェンダーのステッカーほすぃ。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 00:54:37 ID:u/oZ0PAV0
男の論理はそうかも知れんなあ。
だけど一回助手席のドア開けてみ。
女は絶対悪い気しないよ。
俺はいつもやってるけど
好評だよ
きもいっていうのもぜーんぜん構わんが
聞く耳をもってる人は
参考にして一度やってみそ。
女の子は絶対喜ぶよ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 01:08:50 ID:u/oZ0PAV0
ごめん、ごめん。
あまりの遊び心や「粋」心のない輩に
気をとられてスレ違いになったね。
否定派の人はどうやら外車に乗ったことないみたいだから
理屈言ってないで
とにかく乗ってみ。C4が嫌ならC3でもC5でも。
絶対人生観変わるよ。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 01:32:51 ID:u/oZ0PAV0
みたび ごめん
しばらく自重するがもう一言
助手席あけテクは、きざのためにやってるんじゃないぜ
女をお姫様にする作戦
落とすためやるんだぜ
うそだと思ったら
助手席あけてごらん
落としてしまえばこっちのものだからな
今も隣で女の子が寝息たててる
ごめんなさい。ナンパスレじゃないですな
自重します。
何回もウザすぎ
実際のとこ女は、ただキモくて固まっただけだろ?
まぁこの話はもうしないで結構
そんなことより真面目にハロワでも行ったらどうだ?w
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 09:18:08 ID:AHCJL6Ao0
C4はウンコなのがよくわかった。
>942
お前がバカだと言う事はよく分かったから顔と車UPして
C4もC5も別に嫌いでは無いが、
C6の斜め後ろから見た美しさには勝てない。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 14:28:20 ID:EeD1Lxk9O
高飛車な野郎とコルベ海苔じゃない奴、どっちもどっちだなw
両方退場
まあ、品の無い車のスレにふさわしいけど
850 :
バカ再登場:2009/06/20(土) 17:09:23 ID:u/oZ0PAV0
ばかとかうんことかレベル低すぎるな
まあいいか
>>843 うれしいレスするな。つい返したくなるだろ。
スルーすれ。ハロワかあ。むなしい煽りだな
>>845 俺がバカだとよく分ったな。
しかもブサイク野郎だぜ
お前は利口なのか?うらやましいな。勉強教えろ
>>850 貴方が今にもゲラゲラアジアって笑い始めるんじゃないかと、ヒヤヒヤしつつこのまま見守ってます
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 19:54:32 ID:KAzCB9Kt0
>ゲラゲラアジアって笑い始める
どうせなら思いっきり下品にお願いします。
C3スタンドで油入れて帰ってきたお!下半身びっちょだお
夏眠するしかないお´`
おれもC6にガスいれてきたお
エアコン効いて涼しいお
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 01:41:15 ID:xFrh+42s0
インポートカーショーにZR1展示されてた
千葉のデラが引っ張ってきてた
856 :
51:2009/06/21(日) 04:18:51 ID:H83KmUAs0
ゲラゲラアジアアジアだけんど(笑
何のために車に乗ってるかわかんないからコメントもネーが
C4はかっこよすぎて百姓にはわからネーンだよ(笑
C4はなぁ、座位が低いんだよその上狭いそんで熱感も熱く乗り降りに
苦労するんだよ。C4からC5に乗り換えた奴は皆いうよ、乗降が楽になったと。
家族にするのとおんなじ事でも助手席に回りドアを開け手をとりサポートすると
思いのほかオネーチャンは感動するらしい、コルベットはC1からC6まであるんだぞ?どれが好きかは
個人の好みだ。クダラネー事書いてんじゃネーよ田舎もんがよー。(笑
お前の自慢のC6俺のC4でぶっちぎってやるけど俺がとんでもねいC3にちぎられる
それがコルベットなんだよ?坊主はセンズリ掻いて糞して寝ろ(笑
余談だがミニ系のスカートはいてるオネーチャンのときは目のやり場に困って躊躇する時もしばしばだよ(笑
オメーら百姓にはわからンだろうがデートに乗っていった車キモイだのなんだのいわれたら
蹴っ倒してブチ捨てて来い轢き殺してもかまわねーよ。
そういう女に限ってグダグダのお茶碗してるんだよゲラゲラアジアここで偉そうに書いてる
坊主のオネーチャン見てみてーな、どうせドブスだろ?俺のはいい女達だぜ?みんなRQクラスだよゲラゲラ
つー事でこんなもんでいいか?>851・852
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 08:40:13 ID:PdXjC8qw0
もっと下品に汁。
>>856 アジアアジアだったのね。どうでも良いけどぱっと見ゲラアジアの部分がクラミジアに見えるよ。
そもそも本気でキモいなんて言うような子とは絶対にデートしないのは俺だけか?
いいな青。
860 :
職権打刻:2009/06/21(日) 14:34:26 ID:gjZYjzPa0
誰か先週のUSS名古屋
赤のC4、いくらで流れたか知りませんか?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 15:08:16 ID:1PbaeZas0
二束三文
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 22:15:23 ID:Eax0/SAe0
>>856 ×熱感も熱く
○熱感も強く
×ミニ系のスカート
○ミニスカート
>コルベットはC1からC6まであるんだぞ?どれが好きかは個人の好みだ。
まぁそうだが...にしても...はぁ?
>余談だが
お前の余談はつまらない。面白いかどうか確認してから書込みボタンを押せ。
てか夏は出てくんなよw
臭いからww
カレー臭乙
864 :
51:2009/06/22(月) 00:17:27 ID:BwunEZcp0
>862
なんか神経質そうな小僧だなぁメンドクセイからお前はレス付けネーでいいよゲラゲラアジア
ンじゃたまには真面目に書くけど、今日ファクトリーにC5を見に行ってきた。
ま、当然オネーチャンとドライブデートだったんだが、いい感じにまとまりつつあったな。
もともとV8エンジンの補機類駆動ベルトが長いところに、さらに長いベルトをかけて
追加のプーリーを回し、同軸の別のプーリーで増速してスーパーチャージャーを駆動している
前後方向のスペースが無いためにベルト幅はノーマルと同じなので、ベルトの設計強度を超えて
使用しているということだな。
ベルト幅を拡大すべく、現状の6PKから8PKに変更する。ニトロも吹くから計算上はそれでも余裕が
少ないはずなんだが、それ以上プーリー幅を広くするとキットそのものの再製作とベルトの特注まで
必要となるので8PKが現実的な妥協といったところだ。
865 :
51:2009/06/22(月) 00:41:55 ID:BwunEZcp0
プーリーを5個、テンショナープーリーを2個、アルミ削り出しで
製作してもらった。削り出しで製作後、アルマイト処理を施してある。
アルマイト処理にもたくさんの種類があるが、アルマイトの前に
リブドベルト駆動用であることを考慮して少しでも滑りにくくすべく
梨地処理をしてもらった。表面を梨地のように均一にざらざらに
することによって摩擦係数を稼ごうという考えだね。
フロントプーリーだが、これは鋳鉄のインナーにアルミが圧バメしてある
構造のため、アルマイト処理も膜圧をミクロン単位で指定しての製作となって
かなり大変だったらしい。これでなんとか年6戦ぐらいはもって欲しいと思うよ
ベルト自体は数千円だが、工程がプーリーより前のスチャだのラジエター類他を
すべて外さないと出来ないから二日がかりになる。これでロードテストして
今度はニトロと足回りのセッティングだな。待ち遠しいよ(笑
悪い知らせもあったエアコンのコンプが死んだ。オルタの発熱量が多い、プーリー
関係のせいでどっこにも隙間がねいから、水温上昇が早い、やベーなーラジエター周り
レース用に容量UPするとまた金がかかるなぁ。まちがってもカバーなんて付けらんねーよ。
リヤのドラッグ用の特注カーボンウイングはおっソロしくカッコよかったぜ。(笑
こんなところだね。まだしばらく入院は続くなぁ・・・
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 06:57:15 ID:dZ4LODLk0
早く退院できるとよいな。
退院する時は一段と下品に仕上がっていることを期待する。
お前娘にそんな車貸すなよw
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 20:28:30 ID:8iDvH+y0O
コルベット海苔のモテ話を聞いて、恋愛の勝ち組と負け組がはっきり分かれる。
ばかとか妄想とか言うのは負け組。
あるかも知れんとうなづくのが勝ち組。
経験が如実に表れる。
>868
1500くらいかねぇ?
>>870 1500か、買えないな。
あっちで1000くらいでしょ?
結構のっけるんだねー。
>>869 車を出汁に女にモテてよかったねw
さっすが勝ち組w
言う事デカイわwww
>871
向こうじゃまだプレミアついてんじゃないかな?
それに店だって1000越えの車売るのに最低200くらいは乗せたいじゃん。
874 :
51:2009/06/23(火) 02:37:42 ID:F0sHrF/L0
で、C4が一番かっこいいということで決着したのかな?(笑
冗談だよ、それぞれ思い込みもある愛車だろう大事に乗ってくれ。
>863
相変わらずボキャがすくねーなー、どーせオメーはイカくせーんだろ?
オレのは耐熱バンテージの焼ける匂いだよゲラゲラアジアアジアゲラゲラ
>866
下品ではない硬派本気組と書け(笑。ま、もちっと辛抱して退院を待つわ
>867
意外と女性は踏み込まないんでスムーズに乗れるもんなんだよ。
だが他人特にオニーチャンには運転させないというのは約束にして
乗らすつもりだよ。国産感覚で踏まれたら事故るからなぁ。
「うおっ、コルベットじゃねーか運転させて」と言って越し抜かす
オニーチャンの顔も見てみたい気もするが、事故られたら悲惨だからねぇ
娘のダチから金も取れねーしなぁ。でもMINIに乗りたがってるから
今のところ安心だよ。
875 :
51:2009/06/23(火) 03:02:52 ID:F0sHrF/L0
越し抜かす>腰抜かすの誤打な。(笑
C4は1インチローダウンするだけで外に踏み出した足に力が
入りにくくなるんだよ。まぁ深い段ボール箱にケツがはまったの
想像してくれ。んで真ん中はここにミッション入ってますみたいに
なっててすんごく狭い、だがC4ファンにはこの窮屈さがかえって
「コクピット」を想像させると気に入っている人間も多い。
そこにオレはロールゲージを組んでレカロフルバケだからもうゲージ上部に
つかまらなきゃ乗り降りは出来ない状態だよ。冬場足元が暖かくて
オネーチャンには好評だったがね。普通の国産や欧州車に慣れている人には
新鮮な車に見えるんじゃないかね。軟派にはつかわねーけどデートには
乗っていったよ何回も、勝率か?やったりやられたりだね、ようは車じゃ
ねーよ「誠実な愛」だな・・・・・・へへへゲラゲラアジアアジアゲラゲラ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 06:38:28 ID:t5pjq/BS0
C4って下品な車だよね。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 18:21:46 ID:KPx22I8NO
コルベット最高。
維持費、ガソリン代かかり杉だが。
新緑の山道とか見晴らしのいい海岸線を飛ばしてる時はエクスタシーを感汁。
ああたまらん。出るー
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 22:20:34 ID:t5pjq/BS0
>>877 思いっきり下品に脱糞でもしてクリたまい。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 23:14:41 ID:IbVvE2rI0
>>876 >勝率か?やったりやられたりだね
おっ!ノンケばっかりかと思ったら結構熱き漢もいるじゃねーか!
880 :
51:2009/06/24(水) 05:09:13 ID:NHU5g1/D0
ふーん、アメ車に上品さ求めてる奴もいるんだ。
個人の自由だから尊重するよゲラゲラ
C6も乗り倒したよ、でもいじるにはまだ早いんじゃねーかな
C7,C8がでて「C6は下品だよな」とかいわれるようになってからで
いいんじゃねーか?高額な装備が満載だしもったいねーよ(笑
それこそ877が言う様にほぼノーマルで軽く流していろんなとこ走るのがいいと思うよ
十分速いしね。お前ら乗り倒してから物言えよ。オレのはイエローで上陸一台目だぜ
当然ヤナセ物だぜ?おじさんは結構硬派なんですよゲラゲラアジアアジアゲラゲラ
いまC4外装黒内装赤LT-1MTを探してる。おれのC4からいつでもエンジン換装できるようにね
モテク制御でコイルオーバー化、ブレンボ仕様で痺れるだろう?もたもたしてっとケツの穴突っ込むぞ仕様だなゲラゲラ
現行Z06とどっちが速いか勝負してーなーマジでさぁ。NAで450HPは搾り出してやりてーよ。
ここにはこねーがこう言う風に壊れたコルベ乗りが日本に・・・・・10人はいるお前らも王道だがオレらも王道だ
これがコルベットなんだよね。オレはここに来ちまっただけだね。あんまり情けねー事書くなよなぁ
オレ達ァコルベットに乗ってるんだぜ。王道を逝け!!ってか?ゲラゲラアジアアジアゲラゲラ
881 :
51:2009/06/24(水) 05:32:01 ID:NHU5g1/D0
あ、あとZ06も出てすぐに買いました。面白くねーンですぐ売りましたけど。
だってオレのC5の方がぜんぜん速いんだもん。着いてこれネイ・・・ゲラゲラ
買ったのは某有名ショップさん、儲かりました<(_)>ゲラゲラアジアアジア
882 :
51:2009/06/24(水) 05:39:14 ID:NHU5g1/D0
ちょっとヨッパなんで色々書いちまったでも真実だよ。
さぁ誰が食いついてくるかなァ。た・の・し・み・♪
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 06:34:49 ID:4lQs7xOu0
下品なコルベットに下品なドライバー 実に結構。
884 :
51:2009/06/24(水) 06:42:20 ID:NHU5g1/D0
あそうそう、Z06は2台買いました。自分用にだぜ。
でも一台は本国で処分つーか売りました。俺にとっては
「何じゃこれ?」だったよ。でも今まで書かなかった。
命みたいに乗ってる子がいるんだからね。書けねーよかわいそうだろ?
でもC3C4C5を馬鹿にするC6乗りもいる。お前親父のこと悪くいえるか?
もちっとたってC6でバカやる奴が出てきたら、勝負したいねぇゲラゲラクラミジアゲラゲラ
885 :
51:2009/06/24(水) 06:52:04 ID:NHU5g1/D0
>883
釣られてやるが、買えねい乞食が生かいてるんじゃねーよゲラゲラ
MINI乗りだな。(笑 無視してね>ALL
知性と教養と品位と良識と分別があったら乗れないかも?
オッ立った ティンコを晒して走り回って喜々としているイメージ。
887 :
51:2009/06/24(水) 07:01:42 ID:NHU5g1/D0
↑お前下品だぞ?ヤナセの前で旗振って言ってみろゲラゲラアジアアジア
888 :
51:2009/06/24(水) 07:10:55 ID:NHU5g1/D0
>知性と教養と品位と良識と分別があったら
んで乞食やっててもしょうがねーだろ?ゲラゲラアジア
逝く道逝くだけダヨネェもう50だしゲラゲラ
いい朝だなぁ今朝は。オレは寝てないけどお前寝てるのか?
889 :
51:2009/06/24(水) 07:25:31 ID:NHU5g1/D0
んじゃ昼過ぎまでオネンネするんでお仕事頑張ってくらはいゲラゲラアジアクラミジア
いいレスつけてくれよ♪期待してっからよ(笑
C6バカにしてんじゃねーぞおっさんw
訂正 C6バカにしてんじゃねーぞテカリハゲおっさんw
ケラケラケララ(*´艸`)
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 16:43:10 ID:4+hajlRU0
コルベットに乗せるは水ショーバイのネーチャンに限る。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 16:57:24 ID:6fgjYg/r0
えらそうな事山ほど言う割には車も顔も見た事無ぇw
タイムが云々、馬力が云々ww
笑わせろや中年w
良い音するよなぁ
誰か買えよ!
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 21:57:28 ID:N3KVRLFd0
>知性と教養と品位と良識と分別があったら
コルベット何十台、何百台分の金をつぎ込んでも買えねぇ…
っていうかなくても全く困らんし。
下品に乗りこなすのが正しい乗り方。真骨頂ですわね。オホホのホ
うちの稼業は○●◎屋だけど
知性も教養も品位も良識も分別もイラネー。邪魔になるだけ。
あと学歴もな。
けど資金力はそこそこ潤沢なので下品なC3、C5をテキトーに飼っている。
お前のカスみたいな自己紹介なんていらねーよ。
900 :
51:2009/06/25(木) 00:34:34 ID:PAljbVj40
ははははは、どうだ?馬鹿にされるとけっこうむかつくだろ?
そうむきになるなこれからはお互い誉め殺せよ(笑
あのなぁ、先代、先々代のコルベットけなすと言うことは、親父やじっチャン
てめーで馬鹿にしてるのと一緒なんだよ。元々金玉の中で泳いで居たんだからよゲラゲラ
形や仕様が少しぐらい変わったってDNAは受け継がれているんだよ。
馬鹿どもがわからねーで何時までもおんなじ様なけなし合いばかりしてるから
すこしいわしてやっただけだよ。あーおもしれーゲラゲラアジアクラミジア
走っているコルベットの窓からケツを出してウンコ垂れたことあるか?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 00:49:30 ID:wQfmJuRa0
コルベット糊 = 頭ワルそー
903 :
51:2009/06/25(木) 00:51:11 ID:PAljbVj40
>895
トーシロ丸出しのレスだなァゲラゲラアジア
あのねボクチャン、メディアに出てるのばかりが本気組じゃねーンだよ?
芸能人ばかりがいい女じゃねーだろ?いろんなところにいろんな奴がいるんだよ。
んでもちなみにオレのC5は4年前にすでに今の仕様でインポートカーショーに出展してるし
雑誌にも二度程掲載されたよ?レースもでたよーん
C4もオートサロンに出展したよーんキャンギャル付でねゲラゲラ雑誌取材は連載まで持っていた。
また怒り出すかもしんねーけんど、そのほかに自分用にMTIC5、900HP仕様
本国の記録と録画画像付で買いました。そんで日本に数台だけんどトップヒューエルも
持ってますよーだゲラゲラアジアアジアゲラゲラでもオレは皆とおんなじプライベーターだよ今は。
事実を書いたまででさぁ別段自慢でもねーがお前の狭い世界で俺は生きてねーンだよバーカ
じゃ皆さん仲良くしてね下品だろうと何だろうとオレはこれからもこのまま逝くからねーゲラゲラアジア
午後
905 :
51:2009/06/25(木) 01:43:57 ID:PAljbVj40
>902
特別天才並の頭がいるわけじゃねーが馬鹿じゃ金儲けはできねーんだよ?
一応六大学は卒業してますけどねゲラゲラアジアアジアまだMINI海苔がはびこっているんか?
>901
助手席と言う意味か?スゲー趣味だな、お前糞は便所でしろよ(笑
えー青ちゃんが大卒だなんてやだわぁ
>>903 C5ってむかし青鬼赤鬼やってたナッソブルーのC5なのか
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 06:26:30 ID:G+xRvkP50
下品に金儲け
>>901 vetteにホイホイ乗るような下品な助手席の女はそのくらい朝飯前でやるだろうよ。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 07:22:13 ID:wUFTA7lI0
お上品な方が多いみたいだな、このスレは(笑)。
コルベットにお似合いなのはキャバ嬢ってのはその通りと思うよ
地味な女には絶対似合わんからな
でも下品な女ってどんな女かな?イメージできん
ここで否定的なレスしてる奴は
コルベット持ってないんだろうが
死ぬ気で買ってみろ
人生変わるぞ
まあそんな意気地はないだろうが(笑)
たまたま行ったコルのオフ会は
医者か「その筋」の方ばかりで
かたぎのサラリーマンはいなかった
コルベットとはそんな車
偶然だな。俺も一応の六大学出てるが
バカになりきるのもかっこいいぜ
>>910 どこでやったオフだよw
普通のサラリーマンだっているだろ。
>>910 俺もそういやサラリーマンじゃねーなw
たしかにコル海苔ってサラリーマン少ないね。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 10:14:20 ID:rYwpvIKe0
確かに下品なイメージだけど、下品になりきると楽しいよん。
思いっきり下品を楽しもうじゃまいか。
ケラケラアジア〜
( ̄ー ̄)おもしろい ゲラゲラおじさんが 現れてから コメントがすごい勢いで 伸びるゲラ〜
そして下品度合が加速度的に増して、まさにコルベットにふさわしい下品スレになって 祝
916 :
51:2009/06/25(木) 23:10:44 ID:PAljbVj40
>906
おいおい、いったいどういうイメージなんだよ?(笑
これでも今で言う結構セレブな家庭に育ったんだよ。
生まれも育ちも千代田区でネーチャンなんかヨツヤフタバだぜ?
オラ、バンチョウ、コウジマチだ。でも今は河原住まいですけど(T_T)
つか性格的に下町が和むね。ゲラゲラそのころじっちゃんが
キャデ・リンカンなんぞに乗ってたんで今でもアメ車ファンになっちまったようだ(笑
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 23:37:37 ID:wUFTA7lI0
>>911 君はカレラか?まあいいや。
それはそうと、5,7L、2シーター、ハイオクしか食わない
こんな馬鹿げた車に普通のサラリーマンが乗ると思いますか?
その昔、徳大寺大先生がコルベットを称して
「カタギが乗る車ではない」とコメントしてた。
まさにそのとおりと思う
918 :
51:2009/06/25(木) 23:38:35 ID:PAljbVj40
>907
そだよ、誰だかわかんないけどお久しぶり。青ちゃん>青鬼ネ(笑
>908
金儲けに上品も下品もねーんだよ?ゲラゲラアジア
>909・915
お前粘着だなぁゲラゲラ、MINI海苔かぁ?それとも妄想か・・・それならしょうがねい
ここで憂さ晴らして遊んでいけ。それともお前の上品な生活をここで披露してくれるか?
コンビニ弁当食いながら妄想して書け。ゲラゲラアジアクラミジア
>910
いいねぇ、下品は誉め言葉とするか?ここでは。大学時代はバイトに明け暮れ
チェリー・パルサーをぐりぐりのダートラ仕様にして今のTディズニーランドの予定地で
毎晩のように走ってたなァ。懐かしいね。上品のるんならMBもあるんだよ、
コルベにしがみ付いて欧州気取りのスカシた似非上品セレブを演じる気はさらさらネーよゲラゲラ
919 :
51:2009/06/25(木) 23:56:50 ID:PAljbVj40
>917
まぁ、反論だがいるんだよこれが、いっぱい(笑
俺の学生時代に車持ってるのは皆無だったがヒーヒーいいながら
車のために生きてるようなのも結構いたのとおんなじだよ。
そういう子でも中には一本筋の通った奴もいるそういう子には
ある時払いの催促なしでメンテしてやったり売ってやった。
それで店は潰れました。(T_T)
徳大寺のオッサンは好みに偏りがあるからね。(笑
>「カタギが乗る車ではない」とコメントしてた
それじゃ売れないからシボレーもコナレた車にしてきているんだろう。
だが脈々と血は受け継がれていると思うよ。(笑
920 :
51:2009/06/26(金) 02:23:23 ID:VQsyxyZ40
あそうそう、書き忘れた。
>でも下品な女ってどんな女かな?イメージできん
うーんとね、今頃の時期から、江戸川競艇の1階で冷やしキュウリ
がりがりかじりながらパンツ見えそうな短パン姿で派手な女モンの
ツッカケサンダル履いてウンコ座りしながら予想してるパツキンネーチャンかな。
オレとしては土屋アンナがいいなぁ、萌えだぜ。ゲラゲラ
オレのC4/C5と一緒に撮影オファーしたら幾ら位になるのかね。たけーんだろねぇ。
921 :
51:2009/06/26(金) 04:28:38 ID:VQsyxyZ40
じゃ、今日もこれからオネンネするんで皆さんお仕事頑張ってくださいや。
あそそ、馬力についてはボッシュの1000HP対応マイシャシダイもってたから一日
10回でも計測できたよゲラゲラアジアアジアクラミジアゲラゲラオヤシミ
ボッシュ(笑)
世界一オーナーを喜ばせてくれるシャシダイ(笑)
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 09:39:21 ID:dlAkRtOb0
コルベっと=下品 www
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 09:42:40 ID:RQ0uJs6/0
まあ、コルベットが上品で知性的とは誰も思わないワナ。
いやC6だけは別格。美しすぎる。
C5以下はゴミクズだけどね。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 10:00:17 ID:8N+WuiP3O
>>925 ほぼ同意だが
△ C6
○ C6 ZO6
マイケルも愛したアルファ
LS系ならそれでいい。
OHVとて1000HPならForcedで楽勝。
別に普通の事だな。
日本車の延長みたいなノリが、すごく嫌だわ。
929 :
51:2009/06/26(金) 19:39:03 ID:g1LuEo7h0
ひっひっひ、大漁とまではいかねーかゲラゲラ
↑らは必死だな見てて痛々しいよ。
まぁC6買って人生賭けちゃってるんだから必死も
しょうがねーか?ゲラゲラアジアアジア
あとは脳内だしテキトーにいじってやるかね。
930 :
51:2009/06/26(金) 19:54:46 ID:g1LuEo7h0
これから飲みに行くんだけんどその前に・・・書いちゃおゲラゲラ
>922
世界一ショップを儲けさせてくれるシャシダイと書けゲラゲラアジア
そんなに妬み嫉みで嫉妬するなよ(笑
あとは脳内か、手応え無いねぇ
一番のアフォはお前だ>928 ゲンラゲラゲラ
んじゃ普通に1000HP捻り出してるお前のコルベ乗ってきてくれよ。
見てみていよ。当然SBだろな?脳内メディアオタの極みだよ。どこの本に
書いてあったのかなぁ?夢膨らんだろう?ぎゃはははは。ゲラゲラ
931 :
51:2009/06/26(金) 20:13:27 ID:g1LuEo7h0
素人さんにはわかんねーけんどよ。メーカー吊るしの500HPと
チューンドの500HPではエンジンの素性がまるで違うんだよ?
高馬力捻り出してそれを「走り」という結果に現すのが
どれほど大変か実践(実戦)してわかってるのかね。
イッパツモンなんかの話じゃねーぞ。仙台HLまで全開くれて行って
3発走って東京までまた全開で帰ってこれる自走仕様だかんな(笑
オレはチューニングは国産から学んだから常に国産チューンドも視野に入れていたし
所有もしていた。へへへ今はMINIね(笑
あのなぁ、内燃機にアメリカも日本もねーんだよ。基本構造も原理も理念も
おんなじだアフォがお前の吊るし腕のいいレース屋の職人にフルバランス&メンケン関係
してもらえ、リューター磨り減らしてサ同じ車かと思うぐらいに変わるからよ。(笑
前から思ってたんだけど、
このテカリハゲは、いったい誰と戦ってるんだ?
人生上手く行かないから八つ当たりしてるようにしか見えない。
もしくは被害妄想が激しいかどちらかだな。
933 :
51:2009/06/26(金) 20:31:20 ID:g1LuEo7h0
んでも100以上かかるからね。ちゃんとやるとゲラゲラアジアゲラ
向こうで普通だぁ?馬鹿じゃねーのか?お前買い付けに向こう
行ったことあんのか?オラセマショーまで行ってきたよ。MTIではそのやり方で
BESTと言われたよ。アメ公にかぶれてんじゃねーよ毎日米食ってるモンゴロイドがサ
退院したらいつでも誘ってくれりゃ一緒に走ってやるよ。(笑
吊るしのC6乗りか脳内でおまけに180あたりのってたら大笑いだな。ラゲラジアアジア
では行ってきます。笑えるレスだったな面白かったよ。アリガト
934 :
51:2009/06/26(金) 20:33:51 ID:g1LuEo7h0
闘ってるとかいう発想がまた笑えるね。
ゲラゲラ笑いながら書いてるんですけど・・・
要するに暇なのゲラゲラアジアアジア
図星だったようだね。クスクス。
936 :
51:2009/06/26(金) 20:50:32 ID:g1LuEo7h0
へへへまだちょっといるから書いてやるね。
>935
図星かぁやったね、そうかお前180のってるんか?調子はどうだ?ゲラゲラ
クスクス( ´,_ゝ`)
あー。斜陽のジジィらしいわなぁ。 名誉欲がもたげてきているが2chですら認められないロートル乙。
939 :
51:2009/06/27(土) 01:14:58 ID:en0RSPBK0
ありゃりゃ、C5以前のモデル馬鹿にしてっとだーれも助けてくんねーなゲラゲラアジア
良識あるC6乗りは自分が現行モデル乗ってても旧車みて「いいなぁ、欲しいなァ」と思うもんなんだよ(笑
間違ってもけなすなんてことはしネーンだよ。(笑 わかったか?バカめゲラゲラ
いよいよアフォな937・938みたいなC6コルベット乗り(?脳内か?)のフラストレーションは限界に達してるみたいね。
必死だからゲラゲラアジアアジアゲラゲラ180ばかにしてっとSR20はちゃちゃっといじってブースト上げれば
300HP以上出るからオメーらよりきっと速いぜ?ぎゃははははゲラゲラアジアアジア
940 :
51:2009/06/27(土) 01:24:04 ID:en0RSPBK0
おいこら>938何適当なこと書いて逃げてるんだよ?答えになってネーよゲラゲラアジア
逃げるなよぉ(笑 そんな寝言どーでもいいからお前の普通の1000HP見せてくれや。ぎゃははは
おまえらチャッと出てきてササっと逃げるからゴキブリみたいだな。ほんとにお上品ですねぇゲラゲラジアアジア
ねるそん。
> 現行モデル乗ってても旧車みて「いいなぁ、欲しいなァ」と思うもんなんだよ(笑
クスクス( ´,_ゝ`)
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 11:12:37 ID:fCc0T9Ka0
コルでちょっとそこいらドライブしたいんだけどさあ
軽〜く走って2〜3000円かかると思うと考えちゃうんだよなあ
結局セカンドカーの国産5ナンバーで出かけることになる・・・
せこ杉だわな。スマソ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 11:15:48 ID:fCc0T9Ka0
あ、言い忘れたが俺のセカンドカーは何故か180だぜ
なかなかいい車だよ
コル海苔でセカンドカーが180ってかなり特定されるな
やべえw
おまいは俺かw
おいおい、テカリハゲが喜びそうなネタ投下してんじゅねーよw
また必死にファビョり出すぞw
ゲラゲラわらってんじゃねぇよ〜ボケが
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 14:23:21 ID:Nves3DJz0
下品で幼稚なテカリハゲ。ウンコ ξ
おまいらも俺かw
オレも、コル&ボロンチョノーマル180。おsk
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 15:10:50 ID:j/R7Wza1O
それが180とС4だったら暗闇で区別できないだろw
さすがに、ここまで180乗りが連続すると自演くせーなww
過去に所有していたと言うならまだしも・・・
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 21:00:41 ID:qVkxutIc0
コルベット = 下品
コルベット = 下品
コルベット = 下品
wwww
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 22:07:38 ID:H2QwrQzC0
現金一括でNEWコル買う予定。めっちゃ楽しみ。
954 :
M:2009/06/28(日) 01:38:26 ID:ZmuGBP9L0
ぎゃはははぁ〜〜ぁ
青の勝ち!もっとリアルな書き込みしてミソ。
955 :
51:2009/06/28(日) 03:34:01 ID:ZSUzmfns0
お疲れ、なんか疲れるな毎日。今帰り飲みすぎかなァ
ゴキチャンは2〜3匹か?シカトテでいいだろ?疲れた今日は(笑
戸田の準優11Rガッツリ捕ったぜ。お前ら競艇やれよ。他のギャンブルに比べ
ハードの影響する割合が大きいからデータで行くタイプは儲かるぞ。
去年は300以上プラスだったし今年はそれ以上のペースだよ。ゲラゲラアジア
956 :
51:2009/06/28(日) 03:44:56 ID:ZSUzmfns0
書きたくないが書いちまう。アナログ世代なんでね直接男なんだよね(笑
952みたいな粘着に書かれると、アンチ青も大変だなァでもお前ら同じ括りに
思われるだけだぞ?同じコルベに乗る身だ苛めるのは本意ではないが、
ゴタク並べて逆らう奴は容赦しねーぞ?ゲラゲラアジアアジアゲラゲラ
が青様だ。オヤシミ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 07:26:44 ID:uwcfEMhl0
札束持って買いに行くのが・・・ 今でもコルベの正統な買い方。
タルガの開放感ってどう? あんま変わらないようなら、追い金
してコンバチ買う必要無いかなと思ってるんだけど。
試乗した方がいいよ 別物だから。
恥ずかしくて昼間開けれないけど。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 11:58:43 ID:b5cWNp7R0
>>952 あんた何乗ってるの?
上品な車ってどんなん?
まあどうせ意味ないけど
反応してみた
961 :
職権打刻:2009/06/28(日) 12:06:07 ID:QNxBQ1bB0
上品≒上質
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 13:02:36 ID:sEIdlrrZ0
まぁ・・ コルベットはどう見ても上品とは言えないけどね。
下品下品言われてるけど、ポルシェとかBMWだと考えられないあのちゃちさが逆に良いんじゃないか・・・
ゆるーい空気で早く走れるってのが魅力だと思うんだけどなあ
事実 「品がある」とは言えないが、ワシは下品でも何も困らん。
>958
屋根開けたいならコンバーチブルに限るよ。
タルガなんて屋根開けたら盛大に風が巻き込むし、C5から着脱が楽になったとはいえかなり面倒。
タルガの開放感なんてほとんどないよ。
なんだろね、GMからの認定でも受けたオーナー気取りなハゲって。
中古でC5買いたいけどATとMTで維持費には違いは出てくるの?
(故障のしやすさ、燃費等)
MT欲しいが玉数なさすぎるし価格もなかなか落ちないね
MTだったら同じようにヌメヌメ平べったくて散漫に
でかい360喪デナの方がいいんじゃネ?
モデナとC5は値段違いすぎだろJK
>>957 そうそう。
小切手じゃなく札束用意したw
いい天気ですね。こういう日はC4乗って彼女と見晴らしのいいところで
ぺヤングソース焼きそば一緒に食べたいな。
笑福亭仁鶴乙
お湯は?
C4ほっこりほのぼの系だねw
お湯はコンビニで買えばOKだよね
お湯はセンタートンネルで沸かせるよ!
ちょっとぬるいよ、それ。
温泉卵に最適そうな温度でしょ。
暴力的で下品
上品さとか繊細さとかを気にする車ではない。
興味が無いなら来なければいいだけだろうに構ってちゃんで
買えない人間、子供の僻み憧れの反動にも思えるし反応も
必要なしと思う。ゆがんでるね、人としてなんかかわいそうに
思えるなぁ。私はこれが最後のレスにするよ。
↑と言いつつ必ず明日も来るキモおっさん。
粗野で野蛮なコルベット 最強。
981 :
51:2009/06/30(火) 16:45:09 ID:BlAbXMr70
オレじゃねんだけど・・・>979ゲラゲラ
ほっとけよゴキブリだからゲラゲラアジアアジアゲラゲラ
↑自意識過剰のテカリハゲ。
頭に卵白塗ってるって話だなw
なんだ、最近ハゲたのか?
C4前期で良い物ないかねぇ
ぱっとネットで見るとマルセロの長期在庫のASK白と、
ヤフオクに出てたリック(ホイラーではない)のしか、まともそうなの見当たらない。
リックのは安いし思わず買いそうになった
業者の宣伝でもいいからいいタマあったら教えてよ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 23:07:59 ID:uj/uKEc00
C4は不人気でショーバイにならんから仕入れないんだよ。
そうなんだろうなぁ、あってもくたびれた後期ばっかりだもんな
C3のわかりやすいデザインか、C5-6の性能に流れちゃうんだろうか
でも好きなんだよねぇ前期
メーターとか馬鹿にするやつ多いけど、あれも好きなんだよ。
988 :
51:2009/07/01(水) 01:06:48 ID:/US6O2st0
C4はオレの場合個人売買を丁寧に拾っていったら外れは無かったよ。
ヤフオク・雑誌・その他一々連絡取って現車見て動けば大丈夫だよ。(笑
外れないコツね、あーノウハウだかんねサービスだよっぱだからゲラゲラ
ミッションN→Dで「ガッコン!」ていう奴はパスだ。それでいい後は年式から行って
どの道壊れるゲラゲラ、ミッション以外は努力で安く治せるよ。
989 :
51:2009/07/01(水) 01:22:39 ID:/US6O2st0
>984
こいつら妄想キツイからねぇ、どうせ妄想1000馬力とそのケツの穴友達だろゲラゲラアジアモーホナンダロ?オマイラゲラゲラ
妄想でオレに波平入ってると思ってるらしい(笑。オレを妄想してズリセン掻かないでね。ぎゃははは
オレはそんな趣味無いからさゲラゲラアジアアジアゲラゲラ痩せたな88キロだよ100以上あったのにね。歳だなゲラゲラ
990 :
51:2009/07/01(水) 01:34:51 ID:/US6O2st0
ZR-1スペック見たよ。なんだぁ?オレが5年前にC5でやったことパクリやがったな?シボレー
突き詰めたら後はブロアとニトロしかネーンだよ。知り合いに「買うんでしょ?」と言われた。
ガス枠や何やらで1200ちかくかかるだろ?DB-9買えるんだよねぇ・・・悩む。
オレはリアル晒してるからオマイラみたいな妄想じゃネーンで有言実行だからさぁ(笑
最大の問題は一つ。娘がAT限定なんだよね。AT載せ変えは200以上かかるだろ?強化で。
でコイルオーバーで50キャリでマフラー・・・ガヤルドも買えるじゃネーかアー悩むどうしべいかなぁゲラゲラアジアアジア
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 03:09:26 ID:YzXFxBSfO
パパ、もうやめて(>_<)お願いだから、もう病院に戻って
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 05:40:09 ID:TZbQty4q0
下品なハゲジジイ用の乗り物なのか?
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 06:46:51 ID:IRSUPib/0
この車は… 行儀よく乗るなんてのは野暮ってもんよ。
思いっきり下品に粗暴に乗るものだろ?
>>988 参考にするっす、ありがとん
痛んでないミッソンは逆に衝撃がほとんどないのかな
最近ノシてるサリーン屋だと、ZR-1乗り出し1900ぐらいだね
つか青ちゃんがアストンとか冗談キツイわ
996 :
51:2009/07/01(水) 10:57:42 ID:/US6O2st0
オハヨ、ははは深夜早朝にご苦労さんゲラゲラ
>991
>パパ、もうやめて(>_<)お願いだから、もう病院に戻って
そうじゃねい
>パパ、もうやめて(>_<)お願いだから、もうお家に戻って 。だゲラゲラアジア
>992
そりゃまぁ妄想オタクが乗る車じゃねーわなゲラゲラアジア
>994
微妙な感覚なんだけどね、ATF入れ替えると感じるだろうけど
スムースなんだよ。シフトチェンジして微妙にワンテンポ遅れてガッコンが来る感じかな。
>995
輸送やその他も入れれば妥当かもしれないね。何せ希少価値代だろなぁ。
アストンもてるんだよ007が宣伝してくれてるからなァ(笑
特にRQやお水系にね。もう5〜6台は見に行ったぜ。そかなァ・・・・結構ショック(TへT)
さぁ一気に1000抜けしろ!ゲラゲラアジアアジアゲラゲラ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 11:23:32 ID:zrDltDbfO
997
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 11:24:27 ID:zrDltDbfO
998
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 11:27:49 ID:zrDltDbfO
999
明日は4
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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