【TOYOTA】 iQ　Part10 【4人のり最小コンパクト】

1 ：1：2009/01/29(木) 08:07:51 ID:dhdIvbDV0

粘着も発生！　じわりと市民権を得はじめた iQ のスレです。

公式サイト
http://toyota.jp/iq/

過去スレ
【TOYOTA】 iQ 【コンパクト】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203200940/
【TOYOTA】 iQ　Part2 【最小コンパクト】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212066080/
【TOYOTA】 iQ　Part3 【最小コンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219418991/
【TOYOTA】 iQ　Part4 【最小コンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221268527/
【TOYOTA】 iQ　Part5 【最小コンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224110474/
【TOYOTA】 iQ　Part6 【最小コンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225056428/
【TOYOTA】 iQ　Part7 【最小コンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226709023/
【TOYOTA】 iQ　Part8 【最小コンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228566684/
【TOYOTA】 iQ　Part9 【最小コンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231205999/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 08:26:22 ID:6DE376nb0

>>1
thx!

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 08:28:46 ID:x833rBho0

ブラジャーした男がよく乗ってそうな車だよな

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 09:00:21 ID:EsemKjLf0

TOYOTA 最笑コンパクリカーｗ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 10:07:18 ID:ZUptpRh+O

ついに10ｽﾚ目に突入！
すごい人気だね！
＼(^o^)／

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 10:30:21 ID:g7KH/2ut0

１０スレ目なので世界でもトップ１０入りしました

ワールドカーオブザイヤー09…トップ10ファイナリスト
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=a6be282b-4b55-4487-be1b-4b8d9ca62c06

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:14:41 ID:QXlDxo8W0

世界のそれは日本のみたいにトヨタの圧力が影響するのか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:22:25 ID:1RBc2Pgd0

新スレ、おめでとうございます。>>1 乙であります。

http://response.jp/issue/2008/0825/article112914_1.html
「久し振りに、本気でカッコ悪いクルマに出会った」と言うのが
エクステリアの第一印象。特にフロント部分はデザイン以前のカタチだ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:25:11 ID:1RBc2Pgd0

トヨタ：超小型車「ｉＱ」苦戦
http://209.85.175.132/search?q=cache:jodDkl83lZ0J:mainichi.jp/chubu/archive/news/2009/01/08/20090108ddq008020005000c.html+%EF%BD%89%EF%BC%B1%E3%80%80%E8%8B%A6%E6%88%A6&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp&lr=lang_ja&client=firefox-a

国内の自動車販売が低迷する中、トヨタ自動車が巻き返しの切り札として投入した超小型車「ｉＱ」が苦戦を強いられている。
昨年１０月の発表当初こそ好調だったが、昨年１２月から受注数が激減し、計画台数も下方修正した。今月投入する欧州市場での売れ行きも注目される。

ｉＱは全長３メートル弱で、市販の４人乗り乗用車では世界最短。ガソリン１リットルで２３キロ走れ、走行１キロあたりの二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量は９９グラムとハイブリッド車「プリウス」の１０４グラムより少ない。
希望小売価格は１４０万～１６０万円と軽より高めだが、９個のエアバッグを標準装備するなど安全性も高め「新たな市場を創造するマイクロプレミアムカー」（渡辺捷昭社長）と位置付ける。

正式発表前には、トヨタとして初めて一般向け試乗会を開催し、インターネット上でも性能を公表するなど異例のＰＲを展開。
狙い通り自動車の専門記者らが選ぶ「日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞。２カ月間の受注が約８０００台と、月間販売目標の２５００台を大きく上回るペースとなっていた。

しかし、営業担当者は「１２月中旬以降は受注数が計画の半分以下から３分の１程度に落ち込み、計画を下方修正した」と明かす。
幹部も「数字がポーンとはねると思ったが、はねなかった」と、予想をはるかに超える需要低迷に頭を抱えている。【鈴木泰広】

オーイみんなぁ～
一人10台は買って、受注数を上向させよーぜ。WWWW

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:27:38 ID:1RBc2Pgd0

3年後に、どこぞの車雑誌に掲載が想定される国ザーと愉快な仲間たち座談会

国ザー：「iQって… …だめだったよね。」
評論家A：「カッコ悪かったからでしょ。」

（中略）

評論家B：「クルマが子供っぽかったんですよ。仕上がりがチャチというか子供っぽい。」
国ザー：「iQに乗っていてSmartに並ばれたら、もう穴があったら入りたいよね。」

MR-Sと同じようなことになりそうなので、お互い穴入り仲間として、連合して
アンチ退治しようぜ。

iQ＋MR-S連合最強だぜ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:30:42 ID:WEaek1tTO

公道で一度も見た事ない・・
まだ売ってないのかな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:45:39 ID:wpgrMa440

決算前にはぞろぞろ出てくるよ。
業者オクに新車が。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:31:10 ID:g7KH/2ut0

世界カーオブザイヤー　ベスト１０
- Audi A4 / Avant
- BMW 7 Series
- Citroen C5 Sedan / C5 Tourer
- Fiat 500
- Ford Fiesta
- Honda Fit / Jazz
- Jaguar XF
- Mazda Atenza / Mazda6
- Nissan GT-R
- Toyota iQ
- Volkswagen Golf VI
http://www.wcoty.com/media/?release=43&year=2008

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:31:39 ID:g7KH/2ut0

世界カーオブザイヤー　１１位以下
BMW X6
Buick Enclave
Chrysler and Dodge Minivans (Town & Country/Grand
Dodge Journey
Fiat Fiorino Qubo / Citroen Nemo / Peujeot Bipper
Honda Accord (European and Japanese specs)
Hyundai Genesis
Hyundai i10
Infiniti EX35 / EX37
Infiniti FX
Jeep Liberty / Cherokee
Mercedes-Benz GLK
Mercedes-Benz SL
Mitsubishi Evo X / Evo MR
Nissan Murano
Nissan Teana / Maxima
Peugeot 308
Renault / Dacia Sandero
Renault / Samsung Koleos
Rolls-Royce Phantom Coupe
Skoda Superb
Subaru Forester
Toyota Avensis
Toyota Corolla
Volkswagen Passat CC
Volkswagen Scirocco
Volkswagen Tiguan
Volvo XC60
http://www.wcoty.com/vehicles/?year=2009&cat=1

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:06:59 ID:8x4y6qiP0

iQユーザーもかなりご不満の様です。

ttp://6926.teacup.com/bommaato/bbs

　

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:14:06 ID:unyM+eQH0

ベストカー（笑）でテリー伊藤がiQを褒めた評論家は看板下ろせとか吹いてたぞ。
これがカーオブザイヤー?どんだけ接待受けたのエロオヤジどもｗ、ってさ。

調子にのってるようなので奥田様のお力でメディアから排除していただけないでしょうか。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 15:39:50 ID:g7KH/2ut0

テリー伊藤は不幸な人間だから反骨的で、
メジャーなトヨタ車であれば全てけなすことにしてる奴だから、
真に受けるほうがバカ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 16:39:18 ID:1RBc2Pgd0

カーオブザイヤー受賞をありがたがる方がもっともっとお馬鹿だよん。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:06:09 ID:UQ1onm0UO

その話題はあんまり広がらないから(笑)やめてください

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:05:51 ID:ug4r0Jge0

初代MR2のようなキレ具合があれば面白いんだが…
パワーとMTを

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:49:16 ID:WH8gt6pK0

mixiのコミュより

テールランプやブレーキランプにくもりや水滴生じませんか？
クレームだして三回交換しましたがいずれもくもってしまいます。

まず我慢できるレベルではありません。
吸湿剤では対応出来ないレベルです。
水滴が落ちて水たまりになってます。
トヨタも必死で情報集めてくれています。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:17:24 ID:UQ1onm0UO

俺のマシンのテールレンズも曇ってるぜ(爆)ほったらかしだが水滴はまだ無い！

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:55:29 ID:LS2aYkLe0

>>20
それは今後に期待。少なくとも２ペダルマニュアルはまずこういう意味のない
車から乗せるのがいいかもしれんし。１．０ターボとかそういうのには期待
しておきたい。意味のない車は意味のないところにこそ意味がある。だから、
取り敢えず「他のモデルで展開してみたいこと」を試せばいいのだ。
とりあえず、あのグレードと内装の貧弱さとエンジンの貧乏臭さとあの値段
でＣＯＴＹはないでしょう。スタイル以外は実験でもプレゼンでもなんでもない。
こんな車は
アラフォー、スイーツ（笑）、無能
の３拍子揃った竹岡圭にでも乗せておけばいい。で、ヲサレ雑誌にでも紹介
すればアラフォー、スイーツ（笑）、無能の独身女が「頑張った自分にご褒美」
で買ってくれるかもよ。トヨタさん。
もっとも一説にはティーポの「チームトンカツ」以上のデブである竹岡圭が
ＩＱに乗り込めるかどうか（写真は画像処理を施してあります）が問題だが。
まあ、乗らなくても試乗レビューを書けると豪語する竹岡圭さまだ。
ただ、俺は親切だからキャッチコピーくらいは考えてやろう。無能な竹岡！
「プチカワ（←小さくてカワイイの電通的表現）コンパクトでエコな私！」

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:08:09 ID:UQ1onm0UO

>23
…実名で個人攻撃は流石にマズイんじゃないか？(汗)…自殺でもしたら大事になるぞ…(汗)

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:33:04 ID:j/U2OXjZ0

ヌメ～と巨大なウンコイヌ顔のiQは不気味。
絶対的なサイズはコンパクトかも知れんが顔は異様にデカイ。
散漫でだらしないデカ顔。ブカッコウ。ダサい。

こんなの恥ずかしくて乗れネーヨ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:40:10 ID:UQ1onm0UO

>25 子供の喧嘩みたいな書き込み…やめてもらえますか。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:47:15 ID:j/U2OXjZ0

白のiQはねぇ…
ヌメ～と巨大なバリウムウンコが崩れたようで不気味。
散漫でだらしない。ブカッコウ。ダサい。下品。

こんなの恥ずかしくて乗れネーヨ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:10:37 ID:IQqc7MzL0

実車が対向車線走ってるのに初めて出くわしたけど
なんというか非常に気持ち悪かった

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:07:43 ID:U0yZ4tOW0

>>24
テリー伊藤だって、奥田だって、張だって個人名でまくりじゃん。
数多のタレントだってそうでしょう。いや、カルロス･ゴーンも個人名でまくり。
ましてやジャーナリストで文責を負う立場の人間。むしろ、自ら露出を望む
立場。それがいい加減なことばっかりビャービャー書いて恥ずかしげもなく、
あの、４モーションでなければリア踏ん張りすぎてアンダー出まくりで、
旋回ブレーキ掛けたりすると今度は「竹岡がべた褒めの」電制デバイスが
慌てて入り込んでフロントが巻き込み気味になって、結果的に「行って来い
でチャラ」でコーナーをクリアするパサートを「鼻先が軽い」と評したり
してるんだから。あのブタ小屋みたいなカローラルミオンをべた褒めしたり。
いい加減なことばかり書いていれば因果応報。いい加減なこと書いて、
指摘されて、批判されて、それで自殺ってんなら、自ら露出を望む人間に
限っては、自殺するほうがおかしい。
背負いきれない文責を喜んで背負うほうがダメ人間でしょ。
ほぼ不当に近い解雇で自殺ってのとはワケが違うし、生活苦や介護の悩み、
病気の悩みを苦に自殺するのとは意味が違う。
イジメを苦に自殺するのとはワケが違う。
とにかく、ＩＱはまず、運転しておもしれえ物体に仕立て上げて欲しいもんです。
社長もカネの亡者から車好きに変わることだし、ほんの少しだけ期待したいと
思う。あと、レクサス日本撤退よろしく。エンブレム料と納車式と洗車サービス
に１００万以上上乗せってのはいかになんでもアレだろう。セルシオとアリスト
とソアラとアルテッツァとハリヤーで何が悪いのか。どうしてもレクサスやる
ってんなら、自分たちで設定したライバルを性能・フィール・デザインで徹底的
に叩きのめせるものが出せるまでとことんやれや！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:22:26 ID:UCyOlZi40

>>29
どこを縦読み？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:25:54 ID:/aEzIAnb0

>>25 >>27
執拗なｉＱ攻撃は誰に頼まれてやってるの？

見た目の感想を述べるなら１度書けば済むはずなのに、
何百回も書くのは当然仕事だよね。

営業妨害で捜査してもらったらおもしろいことになるだろうね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:41:59 ID:iBZJsJb+0

>>31

ブカッコウでカッコ悪いと指摘することが、なぜ営業妨害なのだ？
こんなのを売り出したメーカーの製品企画がヴァカなだけ。
（それを得意顔で走らせているドライバーもヴァカだけどな。ｗｗｗｗ）

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:52:19 ID:O8ZsIoT9O

リラックマはヴィッツの方が好き

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:53:20 ID:vvoHK18f0

普通に不細工で不恰好だと思うけどなぁ……

外側はダイハツが作ればまだマシだったんじゃないか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:57:34 ID:O8ZsIoT9O

ヴィッツの方がかわいいんだが

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 02:23:11 ID:Ds6Blj700

iQに興味の無い人がここにくるはずが無い。
自分が世の中にある全てのことにおいて、興味の有るものは全て列挙できるが
興味の無いものは無限にあるので、全て列挙できない。
興味の無いこと全てについてわざわざ関連する板を見つけて書き込むのは不可能だ。
興味の無いものに対してわざわざ文句を言う奴は、これ即ち
「大変興味があります」と自分で白状しているのだ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 02:47:01 ID:IOqtIUES0

iQって知能指数のイメージは全然湧かんね。
やっぱ小文字のiが効いてるのか。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 06:30:12 ID:iBZJsJb+0

>>36
興味はあるよ。
予想通りにスッ転ぶかどうか？を検証するんだ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:06:24 ID:Ds6Blj700

>>38
iQを欲しいと思うのか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:12:53 ID:iBZJsJb+0

>>39

タダでもいらない。乗ってて恥ずかしいから。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:17:31 ID:qIo4cNwE0

タダでくれると言うのなら貰うぞ
即売り払って現金に換える

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:31:18 ID:MYQkofac0

>>40-41
アンチにも格差は存在するんだね。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:36:25 ID:Ds6Blj700

要らないものは無限にあるだろ。
要らないもののために、せっせと書き込むのか？
かわいい知能の持ち主だな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 10:01:22 ID:do/mGCki0

>>41が真っ当な感覚をもったアンチ。
>>40は残念なアンチ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:28:53 ID:oYUpl76S0

この車、２０００年に出た先代ＲＡＶ４にヘッドまわりがよく似てるね。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/2003_Toyota_RAV4_01.jpg
ｉＱ
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2008/toyota_iq/default.asp?p=6

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 15:28:11 ID:eO/MCCqm0

＞>>41が真っ当な感覚をもったアンチ。
ということは、iQが高くて買えないから
僻みでアンチ
っていう訳ですね。
お疲れ様です・・・。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 15:38:39 ID:Te5Hg0U90

デザインそんなに悪いかな？
特に白は、スターウォーズのストーム・トルーパーみたいでカッコいいと思うがな。
内装のエイのヒレみたいなセンターコンソールはナゾだが。

でも、規格が完全にヨーロッパ向けで日本市場を無視してるから、買おうとは思わんが。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 16:29:36 ID:JrGoKsWm0

今月17日に納車されてまだ500kmしか走ってないのに急に止まって動かなくなったよ？
店に引っ張っていかれて今調べてるみたいだけど、多分ダメなパーツ交換とか。
どういうこと？もう車本体から交換してほしい。

初めてのことなんでもうどうしたらいいのやら。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 17:33:02 ID:/jvsdolP0

>>48
しらねえよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 17:36:46 ID:TFEB3RdXO

トヨタ期間工の恨みだな
悪質な嫌がらせ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:16:16 ID:iBZJsJb+0

>>48
ガソリン要るの知ってる？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:18:06 ID:iBZJsJb+0

>>47
意地の悪そうなカヲをしている。さらに頭も悪そう。iQのフロントデザインは
近年まれに見る失敗作。でき損ない。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:42:59 ID:xQGpHa9XO

コストダウンで大事な部品付け忘れ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:47:54 ID:0g3WayR90

>>52
おいおいトヨタ車なんてみんな同じようなデザインだろ
IQだｊけが特別酷いか？
おれはそうは思わんけどな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:57:12 ID:39ILN3Sx0

誰か公式のオーナーズボイスに投稿した所有者っている？
コメントが社員のテスト投稿みたいな一件しかないのは、
投稿されたのがネガティブなのばっかで掲載できないんかな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 01:10:48 ID:TSv+e1Tn0

この車の気持ち悪さはフロントガラスの高さのなさのせいだな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 01:29:04 ID:HlmXFYQB0

違う、ID:TSv+e1Tn0 の感性のせいだ。
所詮、主観だからな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 01:38:01 ID:zsfz9oYg0

確かにプロトのデザインはクリーンでキレてて良かった
絶対買うっておもた

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 06:57:50 ID:V/JOkC2YO

今乗って思ったんだけど、
リアワイパーのポイントずれているな
右より過ぎる

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 07:05:38 ID:zrp/VzHv0

http://response.jp/issue/2008/0825/article112914_1.images/190825.html
【トヨタ iQ プロト試乗】久し振りに、本気でカッコ悪いクルマに出会った…川上完
「久し振りに、本気でカッコ悪いクルマに出会った」と言うのがエクステリアの第一印象。
特にフロント部分はデザイン以前のカタチだ。

本気でカッコ悪い車＝ iQ
本気でカッコ悪い車＝ iQ
本気でカッコ悪い車＝ iQ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 07:16:55 ID:sxcYvySF0

http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyota/iq/vmc/main.html
なんか地味にはじまってる

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:26:17 ID:lRBk00+d0

>>60
確かにカッコ悪い。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:47:17 ID:/q4eutn10

純正のモデリスタ装着車は見違えるようにカッコいいのは
皆スルー？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:48:38 ID:qFgxuXFa0

>>63
かっこいいか？？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:48:57 ID:zsfz9oYg0

http://www.carview.co.jp/fms/2007/take_car/toyota_iq_concept/default.asp?p=1

66 ：はるか：2009/01/31(土) 09:54:07 ID:pKrllAS60

教えてください。
先程TOYOTAWebpassportの登録を行ったのですが
所有車種選択の欄に
iQ(2008年10月発売)
iQ(2009年2月発売)
という2種類がありました。

なんなんでしょうこれ。。。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 10:38:39 ID:Z25uS5AA0

2/24に3エアバッグでいろいろオフされてスーパーホワイト色のみの営業仕様（カタログ載らない）が追加される。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:13:30 ID:pKrllAS60

>>67さん

なるほどぉ～。
情報ありがとうございました。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:22:57 ID:YvAkw0/k0

でもそれ選ぶなら軽にするよなぁ
普通の会社なら。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:25:41 ID:sUN8ie0g0

>>63
エアロパーツ装着車は確かに引き締まって見えますね。私もフル装着してますから。
但し、飽迄もイメージですけどね。ｗ自己満足の世界ですが私は脳内効果でこんな事考えてます。
フロントスポイラーが前面投影面積の増加に因る抗力の増加と引き換えに車体下部に流入する空気を制限することで相対的な揚力の低減を図っていたり、
サイドスカートが車体下部から側面に抜ける空気の渦を抑制し、車体下部の気流を速め揚力の低減を補強し、更にタイヤに当たる空気の量を制限する事で、
車輪の抗力成分を減少させ全体的な抗力を低減（ノーマルにもタイヤの前に板状のパーツが有りますが）したり、
リアアンダースポイラーが車体下部の空気の流れを整流する事で、フロント＆サイドのエアロパーツの効果を補強し抗力と揚力の低減のために効果を発生したり、
ルーフスポイラーが車体後部直後に発生する空気の渦を抑え抗力の低減を図る。
なんて、実際には無い事は分かっているんですけどね。ｗ
本当に効果が著しく有るのなら、タイヤ前の空力パーツの様に最初から装備している筈なんですが。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:35:59 ID:KWa8AddH0

>>60
川上完は、ジャガー・Eタイプみたいな流麗なデザインが好みじゃないの？
評論家なら、デザインのどこがどうダメなのか具体的に指摘して欲しいね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:34:15 ID:kpKrWQqN0

>>71
たぶんゴーストが囁くんだろうな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 15:22:15 ID:+gQgYOVk0

>>69
関連会社に購入していただき一時的に登録台数上げて
「時代にマッチした～」
とか？
レクサスで売ったほうが売れそう

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 16:14:43 ID:0Z5wq5DXO

オープンは本当に出るの？
出るとすればいつ頃なの？

４座のオープンなら熱いね

関係者教えて！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:04:35 ID:JpPh1wNm0

合うか合わないかは、形だけでなく、色にもよる
しかし、執拗な奴はログをとられて警察に何人も引っ張られてるという
現実の事実をしらんのか、沈黙は金なりともいうぞ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:34:05 ID:V/JOkC2YO

雪道(一部凍結路)の長い上り坂を走ってみた
前方にゆっくり走るトラック(時速20km)がいてやばいかなと思ったんだけど、時々スリップ表示灯を点滅させながら登りきる事ができた(もちろんギアはＳで)
ＳＶＨＣ、ＴＲＣすごいな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:54:37 ID:lRBk00+d0

>>73
レクサスのオマケにタダで憑ければよい。
そうでもしないとマジで在庫掃けませんぜ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:48:33 ID:HVOlUxE+0

いらない子iQが憑いてくると聞いて、レクサス契約破棄となる。ｗｗｗｗ

79 ：はるか：2009/01/31(土) 22:51:13 ID:pKrllAS60

オーナーさんのブログとか読んでると
スマートキーとかG-Book？とか
すごい良さそうな気がしてきました。

Xグレードでメーカーオプションのナビ付けなかった人って
いらっしゃいますか？？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:15:19 ID:4BeCA9+40

走ってるのを目撃。
なんだ。。。こりや。。。。でした。
新しいデザインではなく、醜いデザインだった。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:30:33 ID:TAui8n+zO

>>76滑ればそんなの役にたたなかったよ。

試乗で一回転したし。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:17:13 ID:T96L2y3d0

レンズ曇るし水溜りでゴーゴー煩いし見切りが悪いし・・・
試乗せずに納車したのは失敗だった（涙）

　

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 03:58:40 ID:REWAw/cV0

水溜り踏んだときの音がすごいんだが、
ノイズレデューサとか言うのを吹いたら効果あるかい？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 03:59:03 ID:O8S5vTZR0

車内の静音スレッド　13dB
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1206870494/

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 08:19:54 ID:9na56uaJ0

>>82
そういうマヌケな買い方する人いないと、販売台数はもっと落ち
てしまう。

人助けだと思ってもう1～2台買ってやれよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 08:42:48 ID:qRYLCjzm0

何故かこのスレの住人に極めてコアなマイケル・シェンカー（神のおじさん）
ファンがいるようだ。
フライングＶ！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 08:59:18 ID:PHSyuc1t0

>>79
Xグレード購入を後押しして欲しいのかな？
自分はXグレードにHID＋オーディオレスのみ。
これにSANYOのNV-M10を別途中古で購入。値段はオプションの1/10くらい。
検索データベースは値段並みにプア、更新機能無し。それでも2ndカーとして
搭載するには、お金かけすぎって思ってます。
サイバーナビ積むって方もいましたね、、、あんな高いのは、
たしか更新機能が付くはず。
誰を乗せてどこまで行くのか、自分の行動範囲とよく相談してください。

セキュリティについては、もちろん最初から付いてくるものは無し。
ただし、標準搭載のセキュリティは破られやすいこと、iQは盗難が少ない
こと(なんたって不人気車ですから！)から、初年度のみ車両保険(盗難込み)
でカバーする。(1stカーだってぶつけたことないけど)

スマートエントリーはポケットに入れたときに嵩張るから却下。同じ理由で
ワイヤレスも却下(笑　毎回カギ回してますよ。女性ならカバンで良いけど。

ついでに、他の装備も晒してみる。
オーディオ：TBE-1877B＋TBE-SW77＋E1012J
フロアマット：オートバックスで購入して鋏で裁断、値段はオプションの
ベーシックタイプの1/3
アルミホイール：6J+40の15インチでいい具合にツライチ。中古品をオプションの
2/5で購入。ニッサンの部品番号と、エンケイって文字が裏に書いてあった。
収納：オートバックスでプラスチックのゴミ箱を２つ購入。１個はCDケースに、
１個はまんまゴミ箱に。合わせて1600円弱。

ここまでの合計が175万円＜工賃は0、つまり全部自前

iQにバケットシートを搭載できるシートレール発見！
シートと合わせて追加予定、ETC車載器はたぶん買う
オートサロンに出てたターボキットに心引かれる今日この頃

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 09:17:38 ID:+OvUAko+O

>>86
デイヴ・ムステインのダブルネック・キングＶも忘れないで

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 09:56:00 ID:kizohr6v0

同じ金使うならフィットやヴィッツの方が賢いってことか

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 09:58:01 ID:jo4xtBAk0

趣味に使う金に賢いも糞も無い。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 10:00:52 ID:+OvUAko+O

>>89
つまらない奴って言われない？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 10:33:31 ID:ZWTI/VBZ0

iQの環境騒音は76dB

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 10:36:34 ID:ZWTI/VBZ0

ソニカは65dB

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 10:37:58 ID:jo4xtBAk0

ソニカもiQも見た目がなあ・・・・・

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 10:50:44 ID:5h59nEUXO

Into The Arena
スズキ　アリーナ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 11:57:06 ID:dTKA9Kri0

>>79
個人的にはGにすべきだと思うけどね。
マニュアルエアコンの操作パネルが格好悪すぎじゃない？Xは。
セカンドカーと割り切ってる人はXで十分だろうけど。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:03:34 ID:9na56uaJ0

操作パネル以前に外観が激しくダサくかっこ悪い。
このカッコ悪さは(当然のことながら)、グレードとは
関係ない。

激しくブザイク。超絶不格好。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:05:18 ID:5+wSTxAUO

スマートの二番煎じだからな。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:13:18 ID:REWAw/cV0

G-BOOKレスのナビにしたら青歯オーディオが使えないことに今更気付いたorz
カタログはちゃんと読もう…うん。
>>84
ありがと、ちょっと行ってくる

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:58:18 ID:9na56uaJ0

二番煎じのクセにダメポさん造ってしまった。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:31:43 ID:cX6WhLMo0

俺はエクステリアはなかなかいいと思う
センターコンソール、メーター周りのそれぞれのデザイン、ちぐはぐな感じが購入に踏み切れないところ
少し落ち着いたらもう一度試乗に行ってみる

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:38:25 ID:CAElJ5w1O

フロントだけはどう考えても受け入れられん形だわ
あと内装をエッセくらい割り切れば素敵な車になったと思う

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:41:44 ID:ZWTI/VBZ0

二番煎じでもオリジナルよりカッコ良ければ問題無いんだが・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 16:59:13 ID:9na56uaJ0

あの不機嫌な小動物のようなフロントデザインは実に不愉快。
あんなのが自宅のガレージに納まることを想像すると虫酸が走る。
ありえないデザインだ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 17:05:38 ID:NBAUDLsL0

購入したぜー！納車は今月末だと。
実物見たら写真で見るより全然良かった！

ちなみにパールホワイト。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 17:10:17 ID:+OvUAko+O

パールは人気色だからな
どこかで他のｉＱと差別化したいところ
黒もなかなかいいと思うんだが

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 17:12:17 ID:0wEFcVSM0

>>105

バリウムうんこ色だね。宿便なバリウムうんこが崩れたような
iQの造形にピッタリな色でよかったね。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 17:20:47 ID:Yx8IRi8P0

>>105
最近の予約で納車が今月末なの？
しかもホワイトで

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 17:43:00 ID:+OvUAko+O

注文を受けてから作るんじゃね？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 18:22:29 ID:0wEFcVSM0

>>108

最近、全然売れてないから納期短いよ。
予約キャンセルも大量に出そうだし…

トヨタ：超小型車「ｉＱ」苦戦
http://209.85.175.132/search?q=cache:jodDkl83lZ0J:mainichi.jp/chubu/archive/news/2009/01/08/20090108ddq008020005000c.html+%EF%BD%89%EF%BC%B1%E3%80%80%E8%8B%A6%E6%88%A6&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp&lr=lang_ja&client=firefox-a

国内の自動車販売が低迷する中、トヨタ自動車が巻き返しの切り札として投入した超小型車「ｉＱ」が苦戦を強いられている。
昨年１０月の発表当初こそ好調だったが、昨年１２月から受注数が激減し、計画台数も下方修正した。今月投入する欧州市場での売れ行きも注目される。

ｉＱは全長３メートル弱で、市販の４人乗り乗用車では世界最短。ガソリン１リットルで２３キロ走れ、走行１キロあたりの二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量は９９グラムとハイブリッド車「プリウス」の１０４グラムより少ない。
希望小売価格は１４０万～１６０万円と軽より高めだが、９個のエアバッグを標準装備するなど安全性も高め「新たな市場を創造するマイクロプレミアムカー」（渡辺捷昭社長）と位置付ける。

正式発表前には、トヨタとして初めて一般向け試乗会を開催し、インターネット上でも性能を公表するなど異例のＰＲを展開。
狙い通り自動車の専門記者らが選ぶ「日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞。２カ月間の受注が約８０００台と、月間販売目標の２５００台を大きく上回るペースとなっていた。

しかし、営業担当者は「１２月中旬以降は受注数が計画の半分以下から３分の１程度に落ち込み、計画を下方修正した」と明かす。
幹部も「数字がポーンとはねると思ったが、はねなかった」と、予想をはるかに超える需要低迷に頭を抱えている。【鈴木泰広】

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 18:24:42 ID:0wEFcVSM0

「１２月中旬以降は受注数が計画の半分以下から３分の１程度に落ち込み、計画を下方修正した」
「１２月中旬以降は受注数が計画の半分以下から３分の１程度に落ち込み、計画を下方修正した」
「１２月中旬以降は受注数が計画の半分以下から３分の１程度に落ち込み、計画を下方修正した」

「数字がポーンとはねると思ったが、はねなかった」
「数字がポーンとはねると思ったが、はねなかった」
「数字がポーンとはねると思ったが、はねなかった」

予想をはるかに超える需要低迷に頭を抱えている
予想をはるかに超える需要低迷に頭を抱えている
予想をはるかに超える需要低迷に頭を抱えている

原因は･･･不格好だから？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 18:27:26 ID:R8lpzWf50

新型パッソ？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 19:19:56 ID:a52H/iu30

フロントマスクについて執拗に批判している者が（約一人）いるが、フロントはどうってことないと思う。
ただの普通の5ナンバーの個性もないデザインでは？
ただ、それを横から見ると「なんじゃこりゃ？」となってしまうわけ。
特にサイドウインドウの小ささ（高さ方向）で昔の日産車のような威圧感がある。
しかも全長が超コンパクトなので全然マッチしない、不細工な車って感じになっていると思う。
自分的には、そつのなさでは圧倒的なトヨタが、久々に大コケする車と注目しているところ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 19:51:34 ID:n0d068Rq0

エンジンがクソ杉だった…走りもイマイチだし…
4発+MTが出るまでプレオに乗り続けるか…

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 19:58:22 ID:+OvUAko+O

MT1300になるとサイズはどうなるんだろう？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:05:45 ID:jFIhLNN/0

今更国内市場にＭＴを出す良心が
トヨタに有るとは思えんのだが

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:30:03 ID:+OvUAko+O

ｉＱ買えばグリーン税制でいくら免除されるの？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:43:12 ID:UbdNLuho0

６３％がパッソの部品で原価率がパッソの９２％で価格がパッソの５０％ＵＰで
利益率がパッソの７２％ＵＰだとは誰も思わないだろ、俺ってＩＱ高くない、コレ
がバカ売れすれば俺も部長だと名古屋の高級スナックでホステスに話していたハゲ
オヤジ、格下げオメデトウ！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:58:11 ID:kcb8KLsn0

仮に1,3が150万から出たら真剣に悩むが、
1.0であの値段に絶望

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:15:37 ID:pMbYgfMx0

んで、1.3は出るの？出ないの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:44:16 ID:P8//kPk6O

オープンもいつ頃なの？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:12:34 ID:dTKA9Kri0

1.3は出る可能性高いのでは？
MTはどうだろね。個人的には出て欲しくない。俺が悔しいからｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:39:33 ID:NiG2xtxu0

CGで書いたジャイコにしか見えない。

結論は、俺がトヨタ車の中では唯一買ってもいいかなと思える変クルマ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:56:24 ID:AVeukqDYO

>>118
なんか、おかしくないか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 01:13:14 ID:QcHpy5Tb0

見た目にケチつけてる書き込み件数は多いけど、
見た目にケチつけてる書き込み者は１人だけなんだよなｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 05:39:48 ID:tE+bK0+Q0

iQが売れないそうだけど、こんな購入層を限定する車で売れないのはある意味当たり前では？
逆に単一車種で売れまくって、メーカーが悲鳴を上げて増産してる車ってあるのだろうか？

価値のある車しか売れないって言うのなら、極論すれば、
ギミック満載のGTRなんて馬鹿売れしてないといけないはずだよね？
ポルシェやフェラーリなんかも（いろんな意味で）価値が高い車ですよね、
何で売れないのだろう？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 05:54:30 ID:NPGcMpCN0

>>126
お前は何も分かってない
売れてないこと自体が問題なのではなくて
売れると思っていた車が売れないことが問題なんだよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 06:37:07 ID:yNwrymlO0

>>126

>何で売れないのだろう？

この世のものとは思えない「カッコ悪さ」に決まっている。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 06:54:53 ID:lcOyvDzV0

>>128
あと、大したこと無い燃費と
安全性への不安もあるんじゃない？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 07:59:40 ID:N2caADKi0

売れないのは消費者の欲しい者をメーカー側が提供しないからだろ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 08:23:56 ID:Li3bR7xh0

70万くらいで出せばバカ売れだったのに。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 08:35:36 ID:7Gv8d3SH0

カッコ悪い人キター

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 10:16:20 ID:L6/fn0UA0

>>127
じゃｉQは何の問題もないな。

売れると思ってなかったからな。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 10:27:43 ID:LMpST1TE0

カッチョ悪いから売れないだけ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 11:09:15 ID:ISXO7b5I0

売れるかどうか心配する必要は無い。
株価の操作をしているつもりか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 12:28:56 ID:gye22ssE0

パッソやbBやイストあたりから比べるとデザインは完成されてるんだけど
嫌いな人は少なくないだろうね、特に前から見ると大きな車に見られがちなのが減点ポイントだ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 13:23:39 ID:8TlUJq5X0

>>133
売れると思ってなかった車に
あそこまでいろいろ裏で工作するだろうか

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 16:58:17 ID:EuAqFuBc0

買おうと思っているやつはとりあえず板倉雄一郎のサイトを見て来い
話はそれからだ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 17:03:53 ID:mvS6PHCs0

＜TOYOTA iQ返品＞

僕は、25年間の車人生の中で、30台以上の新車・中古車を乗り継いできました。
ブランドで羅列すれば・・・

TOYOTA、Mercedes Benz、Ferrari、BMW、Renault、Porsche、Volvo・・・などなどあわせて20台以上にはなるかと思います。

過去には、買ってがっかり、の車はいくつかありましたが、それでも少なくとも3ヶ月ぐらいは、「とりあえず乗ってみよう」とがんばって乗ってました。

先週末、2ヶ月ほど前に注文していたTOYOTA iQが納車されました。
そして、当日、TOYOTAに返品（？）しました。
これから、「頭は下げるが金は取る（金は支払わない）」がモットーのトヨタ」、を相手に返品にかかる様々な交渉が待っているので気が重いです・・・

もちろん、大した金額ではありません。
金額より、「自分の購買判断の失敗（涙）」、そして、「こんなモン売りやがって！（怒）」という気分が、僕をして、「ああ失敗しちゃったぁ、次は失敗しないようにしよぉ～」なんて軽く収めることができない感じなわけです。

と同時に、金融危機以降の世界経済における、「日本製」の限界が垣間見れたように思いますので、そのあたりについて、プライベートなことも交えながら書いてみたいと思います。

http://www.yuichiro-itakura.com/

これか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 17:09:06 ID:J+4s8ra90

そこを読む限りだ、板倉がおかしいだろ
自分の都合で返品しようとしてるだけ
そもそもこいつただのセミナー屋だし

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 17:22:06 ID:mvS6PHCs0

>>140
今読み終わった
結構面白かった
どっちがおかしかろうが別にかまわんけど、ディーラーは可愛そうだな
この人、慎重さが足りないくせして気が短い所がビジネスを失敗させたかね
ま、それでも結構いい暮らしをしてるみたいだけれど
うらやましい性格だ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 17:25:18 ID:EuAqFuBc0

まあ、買う前に試乗するべきだよな
説教されたディーラーはかわいそすぎる
トヨタが迷走してることは同意だが

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 17:43:58 ID:b2rWpJlU0

1月納車が2月上旬納車となったが今日も連絡なかったなァ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 18:26:13 ID:VW5QcoVF0

せっかちなやつだな＞板倉

ま、70のばあさんの通勤に向いている車ではない、ということがよくわかった。

145 ：はるか：2009/02/02(月) 18:26:27 ID:6YB3wPX+0

>>139さん

わたしが試乗したときの感想で
「あんなに小さいのになぜか駐車し辛かった」
的なことを以前にココに書きましたが
やっぱり後ろが見え辛かったからなんですね。

だからといってわたしは失敗したとは思いませんが♪
納車される日が待遠しいです！

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 18:38:33 ID:G/sxwUJC0

本日、名神上でIQを発見、はじめて実車を目にしました。パールホワイトの個体。
後ろ姿、メッキが効果的に使われていて、高級感というかプレミアム感というか
漂っていました。もうちょっとシンプルで質素な仕上げかなと想像していたが、
プレスラインの折り込み方といい、なかなか贅沢な印象でした。

サイドビュー、あれなら違和感はない、それにスタイリッシュ。
メルセデスのスマートのような歪人感はなく、きちんと自動車のエクステリア
デザインとして成立しているように見えました。けっこうステキかも。

バックミラーに映ったフロントの顔は、これはもう、さんざん雑誌やWebで
みられるとおり、カワイイとしか言いようがない。

今の愛車のローバーミニクーパーもそろそろ14年。乗り替えたいのだが、
迷うところ。IQが軽なら即座に契約書にハンコを押すのだが、これから先も
延々と割高の保険料や税を負担することが重荷。
出口の見えない不景気で、これから先、わたしはあらゆる面で節約を重ねないと
いけないのは分かっている。自動車も買い替えるならまずは軽自動車と。
でもなあ、IQ、格好いいよねえ、乗りたい。ぁぁぁどうしよ・・・・・・・・・

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 18:39:34 ID:rOeUB2XrO

こんなコンサル嫌だ
iQと同じくらい嫌だよ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 19:15:54 ID:s7ewuLmr0

11月に注文した緑がまだ来ないんですが
そんなに人気なんですかねえ？

149 ：はるか：2009/02/02(月) 19:18:35 ID:6YB3wPX+0

>>148さん

時間かかり過ぎですよね。。。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 19:19:03 ID:Ve2W8KMf0

>>148

忘れられてるんじゃないか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 19:19:38 ID:d9xk6KZn0

ちょｗｗｗ、読んだけどまともじゃねえぞ痛蔵ｗｗｗｗ

まったく調べずに試乗もせずに買ってクレーム付けて返品なんてありえないだろ。
全部試乗するか調べればわかることじゃねえか。母親とディーラーがかわいそうだ。

ちなみに痛蔵の書いたクレームは確かにそのとおりだ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 19:20:48 ID:s7ewuLmr0

名古屋在住なんですけどねえ…
やっぱり、マイナーな色を選んだのが間違いだったのかなあ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 19:25:24 ID:d9xk6KZn0

>>149
白以外がそんなに遅くなるのはありえないと思うから問い合わせてみたら？

ちなみに駐車時前も感覚もわかりづらいから前につっこんで駐車するときはですぎない用に注意したほうがいい。
後ろはバックモニタ推奨。駐車時に後ろの感覚気にせず線やブロックにあわせればいいのですごい楽。
モデリスタつける奴は特に注意しないとブロックにぶつけるぞｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 19:47:17 ID:Ve2W8KMf0

>>152

俺はブロンズで１１月注文、１２月２４納車だったよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 20:26:05 ID:AIsFudOGO

>139 …この板倉ってオッサン…典型的なクレーマーじゃないの。自分の身勝手な後先考えない行動の責任を相手に擦り付けるワンマン野郎ｗおとなしく生きやがれ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 20:56:34 ID:w7IwxgrN0

オッサンは豊田マンセーの人だよ。よっぽどIQが糞だったのだろう。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:00:36 ID:gKPbXeHZ0

白？

屋根に「毛を３本」付けて、「おばけのＱ太郎」だなｗ
裾が広がってるし

しかし、遂にマンガをパクるまで落ちぶれたか、
トヨタ（笑）

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:50:45 ID:AIsFudOGO

>148
どんなオプションを付けたんですか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:55:09 ID:tE+bK0+Q0

>>145
誰か過去にこのスレッドで書いていたけど、バックガイドモニターは必需品ですよ。
ナビと一緒に導入しましょうｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 22:06:48 ID:pECHubiq0

まあ金持ちつーか人任せつーか、見もせずに良さそうじゃないか持ってこいって人は結構いる。
その気持ちとしては確かめたわけじゃないが、この位の事はこのクラスなら当然だろうという暗黙の期待値みたいなのがあるんじゃないかな。
有名なホテルで、誰も荷物を持とうとしないとかはやはりどうかなということなんだろう。
そういった意味で、トヨタに対する、あるいはこのクラスの車に対する期待値の限界以下だったんでしょうなあ、この車は。
トヨタみたいな大衆メーカーに何を期待する、ということならあれなんでしょうが
気の利いたセールスなら人を見て、この車あんまりお年寄りに向かないですよ、の一言はあっても良かったかもね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 22:08:56 ID:LiCguOknO

おいらはドアを開けて目視でバックするよ
ぴーぴー煩いけど(笑)
意外と真っすぐ停めるのが難しい(笑)
このジャジャ馬を乗りこなしてみせるゼィ！

162 ：はるか：2009/02/02(月) 22:12:23 ID:6YB3wPX+0

>>159さん

ん～、ナビさえも付ける気がないんですよね今のところ。。。
慣れてしまえば何とでもなる！って
勝手に思ってます！

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 22:23:47 ID:LiCguOknO

これを乗りこなすのも一つの楽しみなんだよ
普通の車に飽きてきたところにこのｉＱ
日常の運転が新鮮に感じる今日この頃

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 22:35:17 ID:MOg8HFd70

>>148
10月の発表直後に注文したが、まだ納車されていないわけだが。
店ごとに毎月の配車台数が決まっているらしいから、小さいところだとどうしても遅くなるかも。

バックモニタ必要か？
あんな小さいクルマなのに、慣れでなんとかならないはずがない。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 22:43:25 ID:Ts58WWhy0

>トヨタのばーか。

板倉さん、いい歳した大人がさすがにそれは無いだろうwww

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:14:39 ID:2Zc49HrT0

こんなのが偉そうに客持って仕事しているとは信じがたい（笑）

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:59:25 ID:yNwrymlO0

商品として、工業製品として、車として未完成。出来損ない。ウンコξ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:46:29 ID:nH1K/NKd0

当日返品クレーマーか、少なくともうちからは仕事はもうないな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 01:13:25 ID:/UfQ6sk90

>>139
板倉雄一郎ってどっかで聞いた名前だと思ったら、ベンチャー企業を倒産させて
それを本に書いてた人だな。フェラーリに乗って夜中の高速を疾走するシーンとか、
完全に自分に酔ってて笑った記憶がある。
なんだか思いつきで行動してしまって、後から後悔するパターンの人だと感じたが、
今も全然変わってないんだねｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 01:49:08 ID:xJAfzaIVO

まじんが？

小室哲哉みたいな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 02:35:18 ID:DWeZ8lsM0

iQは最初運転し辛いけど、慣れたら化ける車…だといいな。

バックモニタはいらんだろ…と思うのはやっぱ俺が地方住まいだからかな。
都会は人が犇めいていて、一瞬の隙を突いて人が背後に回り込むようなところなのだろうか。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 06:39:26 ID:6DFowCyb0

iQの隠しキャラってコビトカバだろ？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 07:46:07 ID:l3Sc4P+pO

>>164
さすがにそれは遅すぎるんじゃね？
ディーラーのミスでオーダーに問題が出てるんじゃ？
納期を確認してみたら。
俺の場合は、11月中旬契約で12月末の納車。モデリスタフルエアロとアルミも組んだが、アルミが遅れているけどエアロだけで先に納車しますか？と聞いて来たぞ。
アルミは年明け早々に来て替えたけど。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 08:05:24 ID:OhR6EH3L0

痛蔵３行

痛蔵：「これ買うから持ってくる二ダ！」（試乗・仕様全く確認せずご機嫌に）
・・・先週末、2ヶ月ほど前に注文していたTOYOTA iQが納車されました。
痛蔵：「俺が欲しかったのはこれじゃないんだよ！返品するニダ！トヨタのばーか。」（ブチキレ）

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 08:42:50 ID:rILpKKlB0

ｵﾚまだiQを１度も見てねーな。

心がけが良いんだな。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 08:44:27 ID:TI+YlNsx0

不細工なツラを世間に晒さないために
引きこもっているとは良い心がけですね。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 08:58:49 ID:rILpKKlB0

三河みたいな中華なセンスの犯罪多発地帯に行けば見れるんですかねｗ

IDがKlB0（希望）だ。

心がけが良いんだな。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 08:59:37 ID:JcKeGNfg0

iqってヘンなカオだよね。
POYOTAの商品企画のチーフに似ててワロタ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 09:04:00 ID:bSPZxwtW0

不幸がいくつか重なったんだろうな
iQ＝新世代の車＝自分では乗りたくはないが興味がある
お袋の車＝自分が試乗しても仕方ない
トヨタの車＝まあ、イタ車じゃあるまいし、そんな変なものじゃないんだろう
実際のiQ＝お母さん私この車いやだ
お袋の車＝自分なら我慢しようもあるが、お袋がいやだというものはどうしようもない

で、返品

ま、iQを選んでしまったのは目利きのなさで不幸の始まり・・・・・
お袋に変な車を押し付けるわけにはいかんから仕方ないだろ
別に全額返せと言ってるわけじゃなさそうだし(向こうの言い値で我慢するというわけでもない所がこの人の小さいところだなあ)

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 09:21:41 ID:jNKrJUplO

変な顔車ならこれより変わったのが山ほどあるわなぁ。
ﾈｶﾞｷｬﾝ粘着するほどの車なのかねぇ？
DQN丸出しのつり目顔黒塗り車好きが好まないフェイスというだけで価値あるとは思うけどな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 09:47:46 ID:TI+YlNsx0

>>177
>IDがKlB0（希望）だ。

頭が悪いんだな。
一日一善で釣られてやる。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 09:54:38 ID:FQ+ToHUv0

>>180
欲しくても買えない自分を無理やり納得させるための自慰行為の一種。
そうしなければ生きてゆけない人だから、哀れんであげてほしい。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 10:41:39 ID:pb2BNHah0

>>139
iQも維持できないくらい、また失敗したのか。哀れ。次はVitz買って逆切れしそうだな。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 10:49:39 ID:TI+YlNsx0

>僕は、25年間の車人生の中で、30台以上の新車・中古車を乗り継いできました。

初っぱなから「俺には車を見る目がありません」宣言じゃん。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 12:30:43 ID:IJuGw7hv0

ルームミラー云々の箇所の真偽は？

オーナーな方は皆　首をすくめながら後方確認しているか　
それはそれで　面白い

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 12:59:45 ID:rcVEIwXg0

>>185
前スレで書いたが、水平線まで見通せない。165cmの漏れでも。
これに関しては不便きわまりない。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 13:02:57 ID:9Nejf4KP0

>>185
スネークに狙われてるから後ろから追われてないかすごく遠くまで見たいんだろうｗ

俺は後方視界は特に気にならん。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 13:47:09 ID:YNqauHmbO

平均身長あれば特に問題ないよな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 15:49:43 ID:rcVEIwXg0

>>188
身長の問題じゃないだろ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 17:12:07 ID:JcKeGNfg0

iQって乗っている人がとんでもなく頭悪そうに見えるけど･･･どうして？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 17:52:28 ID:TI+YlNsx0

>>190
もしかして、
ビルゲイツが貧乏人に見えて、
オバマがバカに見えて、
イチローが運動音痴に見えて、
自分自身は世界最強の人間に見えていないか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 17:56:16 ID:rILpKKlB0

>>181 ID:TI+YlNsx0

ヨタ（笑）工作員がNSXかよｗ
一生かかってもNSXみたいなスポーツカー（ヌポーシじゃねぇぞ）は買えないよなｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 18:04:41 ID:TI+YlNsx0

>>192
アタマ悪い奴がレスを付けないこと。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 18:08:09 ID:YNqauHmbO

かわいいよ
かわいいよ、おいらのｉＱ
（＾ω＾）

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 18:44:30 ID:l3Sc4P+pO

早くアンチが飽きて、過疎らないかな。
自分でblogを起こす気が無から、過疎ったスレでまったりとユーザー同士が交流できる様にならないかな。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 18:57:32 ID:rcVEIwXg0

ECOスイッチを切って、加速時はしっかり踏み込むようにしたら燃費が良くなった。
同じ通勤経路で同条件、16.5km/L.
前スレで14.7と書いたときは、ECOスイッチONにしていた。

慣れるとなかなか面白い車。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:56:06 ID:bMj5N17h0

>>196
それって面白いか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:27:23 ID:nX4skOYI0

>>173
前にも書いたけど、車体は来てるのよ。MAXIが届くのを待ってる。
来週には納車される……はず…。
俺が注文した時点で、すでにかなり注文が入っていると言われたから、仕方ないとは思ってる。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:38:31 ID:6DFowCyb0

>>190

頭悪そうではなく頭悪いだろ？
頭の悪いお調子者しか買わないよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:49:18 ID:bSPZxwtW0

>>191
ごめん
総理大臣が馬鹿に見えた

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:46:26 ID:rILpKKlB0

Ｂ級品どころじゃねーな

なんせ、ｉ級だからなｗ

ゴミ、クズ、汚物ｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:13:22 ID:qM+Y1GZv0

わざわざそんなことを書き込むしか楽しみが無いなんて
かわいそうに･･･。ご多幸をお祈りします。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:19:15 ID:fsQdgLDD0

>>201
人生にKlB0（希望）を持てば、いいことがあるかもよｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 02:17:37 ID:rf031dtZ0

>>201は奇病だな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 06:23:25 ID:7ZqGMA140

やっぱりフロントのデザインはお世辞にも良いとは言えないな。
どう見てもレイアウトが不自然で落ち着かない。

眼（ライト）が異様に離れていて、不気味な宇宙人の顔。

・・・・どうしてこんな造形にしてしまったんだろう？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 08:08:26 ID:ENxnCsPx0

もっと色んなチョロQ出してほしいｗ
４人乗りにこだわらないで２シーターとかにしたらいいのにｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 08:34:40 ID:Vlbjajpn0

２シーターだとスマートの丸パクリだねｗ

こんなパクリ損ない車しか出せないトヨタ（笑）って
完全にヲ㍗る
かわいそうに･･･。ご多幸をお祈りします。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 08:36:27 ID:qM+Y1GZv0

>>205
ご多幸をお祈りします。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 09:09:55 ID:qM+Y1GZv0

>>207
法人は感情を持っていないので、同情の対象になりません。
したがって、残念ですが幸福にもなることができません。
法人にではなくて、あなたのような自然人（人間）に対して
祈ってあげてください。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 09:52:15 ID:RawYu8a80

>>186
そんなクルマが、COTY？？？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 09:59:17 ID:lye6zRACO

コレって、普段一人でしか乗らないのにイザと言う時に備えて6.7人乗りのミニバン買う人に向けて造られてるんですよネ？
一応四人乗れますみたいな
日本人は備えあれば憂い無し！好きだからなぁ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 11:08:38 ID:nHriZ5m+0

>>139
これは、いくらなんでもトヨタが可哀相だわ・・・
シートリフターやテレスコピックの有無すら確認せず買ってるし・・・
アクティブセーフティーとか言いつつ、基本的な装備の確認すらしないって・・・
試乗せずに買った二代目ソアラで失敗したと書いてるくせに、また試乗せずに買ってるし・・・
しかも、ＩＱのような“キワモノ車”の“初物”に飛びついてるし・・・
最初に豊富な車経験を披露しておきながら、この有様って・・・

理不尽すぎる要求やクレームに対しては、トヨタ側も毅然とした態度で対応すべき。
こんなんで“返品”を認めちまったら、世の中、何でもありじゃねえか。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 11:12:04 ID:YVC2nKqp0

>>212
こういうことを仕事にしてる人なんじゃないの？
無理が通れば道理が引っ込む

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 11:22:53 ID:MMFuw6nk0

生まれた時代が悪かった
親が悪かった
不幸な車

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 11:25:07 ID:bLjgVWX50

>>212
試しに全部の会社で納車日に返品してみればいいのにね。
こんな難癖つけられて返品されたらいい顔するディーラーなんているわけが無いのに。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 12:44:41 ID:PRGz9m+k0

開発費や宣伝広告費は回収出来るのかな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 14:36:55 ID:kJbOeRED0

ここんとこCM投下量が増えてるね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 14:40:21 ID:+l6+vNCt0

>>212
ほんとだ。
これは酷い。。
試乗どころか見もせず買って「想像と違った」くらいで
返品って感じだな。
これが、まかり通る世の中ならまさしく「何でもあり」だわ。

ところで神奈川の幹線通り沿いに住んでいるんだが
いまだに走っているｉＱを見た事がない。
うちも今の車が車検だったので購入検討をした口だが
さすがに中途半端過ぎてやめた。
よほど売れてないのかね？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 15:25:44 ID:MqPhQ2w10

軽の方がいいとか言う人結構いるけど、本気なのかな？
iQの革新性を理解できないんだろうな。
やっぱ世の中は文系が多いんだな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 15:36:18 ID:kJbOeRED0

筋肉系乙ｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 15:37:59 ID:Rg9Hal0jO

ここは保守的な年寄りが多いからね
安くて大きいのをよしとする老害ばっかり(笑)
遊び心とかないのかよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 17:40:18 ID:Vlbjajpn0

>>209

そんな事よりさー、
「ｉＱはスマートのパクリ」に対して反論してみ？

しかし、この車ブッサイクだわー
まぢでブッサイクだわｗ

でもｵﾏｲには似合うなｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 17:51:42 ID:e9rkr6tVO

悲惨な状況だな
あれだけ宣伝したのに売れないし消費者レベルで話題にならない
2ちゃんでも、オーナーvsアンチって盛り上がりもない
レスはついてるがのばしてるのは粘着してるアンチひとりだけ

ｵﾜﾀ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 17:57:48 ID:n2VL4uYH0

トヨタ『iQ』、英国で巧みなキャンペーン：「満タンで800km走行」ブログなど
http://wiredvision.jp/news/200902/2009020320.html

たとえようもなくキュートなシティカー『iQ』

実燃費：リットルあたり25.5キロメートル

Toyota iQ blog
http://www.toyota.co.uk/cgi-bin/toyota/bv/iq-blog.jsp

YouTube - ThisisiQ さんのチャンネル
http://www.youtube.com/user/ThisisiQ

Flickr ThisisiQ's Photostream
http://www.flickr.com/photos/thisisiq/

Twitter - ThisisiQ
http://twitter.com/ThisisiQ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:05:10 ID:C9tvAmJLO

209じゃないけどｽﾏｰﾄって乗ったこと無いなぁ…他の人も比較しようがない話やと思う

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:10:45 ID:fsQdgLDD0

見た目だけで判断しているようだから、身だ目だけで物言えばいいんじゃないの？
中身のことなんか書いたって、どうせどっちの車にも乗ったことが無いだろうから、
テキトーなこと書いたってわかりゃしないよｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:21:38 ID:vmyOyRRwO

この糞車を買ってしまった情弱たちが必死にいい車と
思い込もうとしてるのが笑えるわ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:30:41 ID:AKvidzHn0

お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？48速目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232974417/

IQ海苔の皆様挑戦よろしくどうぞ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:37:03 ID:vGbX2AMo0

>>219
>iQの革新性
ってどこ？
本気で分からない。
全長を短くってのはsmartがやったし、既存の車っぽくただ全長を切り詰めたような感じはTwinでやったし。
4人乗りといっても実質的に2人、無理して3人、運転席の後ろに乗るのはバツゲームってことこじゃない？
デザインも新しさは感じないし、いや、コンパクトでとり回しの良さを謳う割に小さくて見えにくいウインドウは少し新鮮だったが。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:43:34 ID:RMzI+fGI0

皆さん盛り上がってますねw
このスレ見て思い出したけど、こないだの激GにiQ出てたよね。
4人乗車できるか試すシーンで、ただでさえ小柄なドリキンがフロントシートを結構ギリギリまで前にスライドさせて「後ろもちゃんと乗れますね」ってそんなの当たり前だろ？
それに結局その状態で走っている映像は出なかったしな。
出演者全員が終始iQに対するマンセーな発言ばかりでネガな意見は一切なく、まったくスポンサーのための提灯特集もいいとこだったよ。
あんな見え見えの電波で感化される奴なんているんだろうか？やっぱり激Gはレースのシーズン中だけ見るべきだなと思ったよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:49:24 ID:fsQdgLDD0

>>230
Ｚ３４も絶賛だったのはなぜスルー？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:55:28 ID:qM+Y1GZv0

>>222
反対意見を持つ人に、その意見を否定することを言っても
絶対に納得しません。時間の無駄です。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 19:08:03 ID:T8BnzFxb0

キャンセルがでまくって、うちに早く納車しないだろうか。。。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 19:19:49 ID:Rg9Hal0jO

>>233
メーカーオプション何つけたの？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 19:56:31 ID:J1jXvoBq0

2009年2月4日　板倉雄一郎

PS:
現在、TOYOTA iQの件で、千葉トヨタと格闘中です。
その経過を具体的にこの場で書いてもいいのですが、リアルに書けば書くほど、「トヨタって大丈夫？」と読者をして思わせてしまうこと間違いなしなので（笑）、差し控えます。
だって、「それでも日本経済を支える大切な企業の一つ」であることに変わりはありませんから。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 19:57:48 ID:YVC2nKqp0

>>235
このオヤジの頭が大丈夫か？と思うのだが・・・（笑）

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:01:16 ID:T8BnzFxb0

>>234
何もつけてない、Gのグリーン。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:28:34 ID:fsQdgLDD0

>>236
そう思われるのが嫌で、差し控えたのだろう。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:35:51 ID:Rg9Hal0jO

>>237
メーカーもあまり出ない色だから在庫してなかったのかな？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:37:36 ID:UUZYyXb+0

返品とか訳分からんことせずに、中古屋へ売り飛ばしに行けばいいのに、アホやのぅ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:38:29 ID:C9tvAmJLO

…てか…イキがってるけど、返品ムリｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:11:26 ID:qEEnKg6M0

>>240
>>返品とか訳分からんことせずに、中古屋へ売り飛ばしに行けばいいのに、アホやのぅ

こんなことも気付かない奴が経済の専門家。
世も末だわ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:19:56 ID:VYL2fcMn0

実際に座っても本革シートだと思い込んでるくらいだから…

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:39:01 ID:wQFdWAz80

どなたか、フロントのトヨタマークの純正型番をご存知の方
教えてください

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:41:53 ID:Q14CIC790

http://www.yuichiro-itakura.com/essay/itakuras_eye/itakuras_eye_56.html
中古市場にずいぶんIQが出ているのはこのせいなのか?

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:47:34 ID:7ZqGMA140

ﾓｳほとんど話題にもならず、ひそかに忘れ去られるフェーズに入ったな。
「iQなんて車もあったけど・・・ダメだったよね」と

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:11:20 ID:7yfLk8vQ0

オーパみたいにね

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:12:41 ID:7yfLk8vQ0

>>230
後席に乗り込むときの嵯峨ちゃんの尻が最高でした

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:50:32 ID:C5elnmpa0

成り行きはともかく、そのオヤジの言ってる事は
ナルホドと思う

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:06:20 ID:vGbX2AMo0

このおっさんの「返品」ってのは、「登録したんだから・・」とか書いてることから、買わなかったことにする＝全額返金というこではなく、買取要求のことだと思うよ。
俺も、言ってること（レビュー的な部分）は説得力があると思う。
iQの提灯記事にはあきあきしてたから、むしろすっきりした気分。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:15:08 ID:qEEnKg6M0

このおっさんもかなりのくせ者だが、
そもそもＩＱがまともな車だったら
何の問題も起こらなかったはず。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:32:05 ID:T8BnzFxb0

>>239
在庫であるのはシルバー、黒のレザーPだと言われました。
なんにせよ早く欲しいですね。楽しみです。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:38:59 ID:7yfLk8vQ0

おっさんの今後を心配してしまう・・・そもそもそれなりに稼いでるん
だったらもうちょいましな車買ってあげればよかっただろうに

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:48:01 ID:7ZqGMA140

メーカーの製品企画の責任だ。謝罪と賠償を汁。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:57:04 ID:C9tvAmJLO

>251

いや、逆だろ。
どうみても普通のまともな車じゃない…のは販売する前でも写真見たらすぐ分かる(爆)…このオッサンはカナリの勘違い男だよ。
…後方視界が悪いのは販売前から判ってることだし。ミラよりも幅が広いのも見たら分かる(爆)さんざん言われてたよ。今さら何言ってんのって感じ(笑)

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:03:36 ID:IXjp9UKV0

結論は、ミラはイイ車って事か

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:05:51 ID:qM+Y1GZv0

>>254
朝鮮人か？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:19:09 ID:S65tJH5a0

返品って書くから、ここで変にネタにするヤツがでるんだよな。
まぁ、どう見ても悪意を持って意図的に使った文句だが。

単に「買ってみたけど、思ってたのと違ったから売った」それだけだろ。

何も見ず考えずで注文したように、下取りとか何も考えずに同じ担当者に売った。
その金額がどうなるかしらんというバカ丸出し。
これで、この差額が大きいとか、下取り値でこの車はこの程度の価値とか云々騒いでまたネタにするつもりじゃねぇの？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:37:01 ID:xxVt7eM30

大体、取得税は完全なるドブ捨て状態になるし、
解体抹消は有り得ないから重量税も戻らない。
このタイミングではナンバーも切り辛いから
自賠責も戻らない。
どんだけ車購入時の戦略が甘いのかと。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:50:44 ID:oiW5LXwq0

iQそのものを無かったことにすればよろしい。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 02:23:50 ID:zBm3cmF3O

ｉＱなぁ．．．
ディーラーや展示場で見える姿は知らんが、一般道の車の群れの中にいる姿は言っちゃ悪いが悲惨過ぎる。
小さいなりにもー少しチョロQじゃないデザインを目指して欲しかった

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 02:59:08 ID:HM/w4uSZ0

見た目はかっこいいと思うよ
けど、決して乗りたいとは思わない

ところでカーオブザイヤーって何のためにあるんだろうな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 05:43:08 ID:cjOxJh5U0

IＱをベースにした電気自動車(ＥＶだっけか？)
フロントかっこいいね、IＱは正面から見たハの字のデザインが
気に喰わない・・・

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 06:24:17 ID:gRTVXuNZ0

最近、商談がパッタリ途絶えてしまった。すでに興味のある(少数の)
ヒトには行き渡ったようだ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 07:11:45 ID:fWLWvyL4O

プレミアムなら～レクサスにしちゃえばよかったのに～‥‥‥‥

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 07:20:31 ID:zDvK0V+IO

おいらの大福号カコイイ！
（＾ω＾）
いや～、快適、快適～♪

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 08:33:57 ID:aeheiZzc0

この車、そこまでひどいのかあ・・・・と正直思ったぞ
別に買おうと思ってるわけじゃないけど、車ファンなら興味をそそられた車ではあるからな
なんでこんなに窓が小さいのかな、とかホイールベース短いな、とかは思ってたが
そこはトヨタ、大丈夫なんじゃないの？と我々でも思った
実際には、見た目以下なのかな？
トヨタとパナソニックはホンダやソニーみたいにとんがったり荒削りであってはならない、というのがNo1メーカーに対する期待であり責務
最近のトヨタがいかに迷走ぎみであるかを図らずも感じてしまった

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 09:01:29 ID:mCRxJ63H0

フロントの横長なグリルが意地悪そうな形で嫌いだ。かわいくない。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 09:06:01 ID:zK8sFt/00

>>264
客「お、これがiQってやつですか？」
セールス「はい、そのとおりです。」
客「それはそうと、今度買う○○の見積もりを頼みますわ」

で終わってる予感。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 09:08:34 ID:pHRJxrnz0

ＴＶ東京のインタビューで渡辺社長が、
「米国の都市部ではスマートがある程度の台数売れている、だからｉＱも必ず受け入れられる」

と、幹部自らｉＱがスマートのコピーである事を明言してたよな>>226

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 09:22:23 ID:0ZsAeMT10

>>258
試乗をして確かめてから買うとか書いてたような気がするが。

何か別の意図があってやったようにも思える。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 09:36:01 ID:QQj5EsqHO

トヨタは時々こんな車を作る。別に売れなくていいんじゃね？
ＩＱで試した技術が市場調査で試され、ヴィッツや電気自動車に生かされだろ。
まあ買った奴はかわいそうだが。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 10:19:10 ID:Vm0V5tBg0

MTの設定あったら買うのにな～
惜しい！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:20:47 ID:NYm3IFhf0

新車乗用車販売台数ランキング１月
順位　通称名　　　　　メーカー名　　台数　対比
１　　　フィット　　　　　　　ホンダ　　　8,723　57.8
２　　　パッソ　　　　　　　トヨタ　　　　7,278　147.9
３　　　ヴィッツ　　　　　　　〃.　　　　　6,665　70.1
４　　　カローラ　　　　　　〃　　　　　 6,359　60.7
５　　　プリウス　　　　　　〃　　　　　 5,730　109.2
６　　　キューブ　　　　　　日産.　　　　4,449　123.5
７　　　セレナ　　　　　　　　〃　　　　　4,312　61.1
８　　　フリード　　　　　　ホンダ.　　　4,242　(20-5)
９　　　ノート　　　　　　　　日産　　　　 4,072　72.2
１０　　デミオ　　　　　　　マツダ　　　 3,879　68.6
１１　　ヴォクシー　　　　　トヨタ.　　　　3,776　56.8
１２　　エスティマ　　　　　　〃　　　　　 3,661　80.2
１３　　ＩＱ　　　　　　　　　　〃　　　　　 3,455　(20-10)
１４　　スイフト　　　　　　　スズキ　　　 3,233　89.2
１５　　ティーダ　　　　　　日産.　　　　 2,991　73.1
１６　　クラウン　　　　　　トヨタ　　　　 2,743　80.3
１７　　ヴェルファイア　　　〃　　　　　 2,736　(20-4)
１８　　ノア　　　　　　　　　　〃　　　　　 2,669　53.4
１９　　ステップワゴン　　ホンダ　　　　2,504　66.9
２０　　ラクティス　　　　　トヨタ　　　　　2,421　53.1
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:35:38 ID:R4jVjjo70

＜TOYOTA iQ返品＞なぜiQはダメダメだったのか。
ttp://www.yuichiro-itakura.com/essay/itakuras_eye/itakuras_eye_56.html

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:42:58 ID:xxVt7eM30

>>275
一日中半泣きなのは体に悪いから、
せめて半日全泣きにしとけ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:54:52 ID:zK8sFt/00

>>274
売れてるフィットでさえ1万台未満な時点で、日本の自動車市場の冷え込みが伺える。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 13:00:57 ID:k7VQNDIM0

>>275
自分で試乗しなかったのかな？買う前

それにしても長い文だ…

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 13:10:44 ID:mCRxJ63H0

お母様はヤッパリ格好が気に入らなかったのではないかな？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 14:37:09 ID:YG7XqQ5E0

単に、体が（車両感覚が）軽になじんでるだけだろ。俺も軽から普通のに乗り換えたとき、そう思った。
中古の元の軽じゃなくて、最新の軽を買ってやればいいのに。貧乏だからか？
昔のバブルな感覚が忘れられないんだろうなぁ。ああ、落ちぶれたくないもんだ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:10:26 ID:8w15kBx+0

インサイトにすればよかったかなぁ・・・と少し後悔

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:27:38 ID:bE43nCMXO

今乗ってきた。

で、ディーラーの人に
「これモーターショーで見た時、ただのコンセプトカーだと思ってたから、市販するって言った時どうかしてるんじゃないかと思いましたよ」
って言ったら、
「いやぁ、私もそう思いましたよ(笑)しかも販売がうちだなんて」

って言ってたｗ
まぁ車の出来は抜いていて、こんな異色な車を作って販売できるメーカーはトヨタぐらいだから、アンチトヨタの俺でもたいしたもんだとオモタ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:33:09 ID:zK8sFt/00

でも現状だと、いつまで売っていられるかわからんな。
こんなのよりヴィッツとパッソを売りたいだろうし。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:34:30 ID:7ZLHTouq0

初物の目新しさという意味ではインサイトの方がいいかもしれない
車もこちらの方がマトモそう・・・・・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:55:37 ID:bE43nCMXO

>>283そう、まさにIQ見に来てヴィッツを買うらしいよｗ

ちなみに乗った感想は何か不安。何故か不安。
ブレーキの初期制御？が変で、最初全然効かなくて20キロぐらいに落ちたら急に効き出すｗマジで恐い。

あと、ドアの取っ手(内側)が変な形だから閉めづらい。

小回りがきくのが売りなのに、小回りしすぎて駐車しづらかったｗこれは慣れか。

ホントいつまで売れるのやらって車だよな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:02:05 ID:8w15kBx+0

>>285
なにが不安か具体的に言えないのかよ。ブレーキなんかも普通だと思うけど・・・
ドアの取ってはそのとおり、閉めにくいわ。

小回りしすぎてってｗお前氏ね

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:05:50 ID:zK8sFt/00

ビッチング（腰を激しく振る様、転じて車が前後に激しく揺れる様）がひどそうだな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:21:40 ID:zDvK0V+IO

おいらの大福号カコイイ！
（＾ω＾）
いや～、快適、快適～♪
いやっほぉぅ～♪

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:37:06 ID:/eWfpws30

あのおっさん、単に母親が古いミラに乗ってるので、今時の車をあげたかったのだろう。
んで、軽よりは安全そうで取り回しもよく燃費や環境にも良い、今話題のiQが頭に浮かんだ。
車格の割に少々高いがそれこそプレゼントする自分を満足させることになる（ここが大事）
自分が乗るんじゃないし趣味の車でもないから試乗するまでもない、天下のトヨタのことだ、万人向け（母親向け）の車は得意中の得意だし。
そんな考えで決めたんじゃないかな？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:37:17 ID:nQB32FaU0

iQロードスタークーペを出すべき

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 19:26:20 ID:HKz4Hio10

>>274
な～んだ、結構売れてるじゃない。

スイフト

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:24:51 ID:pHRJxrnz0

iQハイブリッドを出すべき

エンジン＋人力ペダルｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:30:21 ID:4jw34GPt0

インサイトはかなり売れそうだな、、、

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:08:20 ID:r+FDlxGK0

IQはもう少し幅を抑えてた方が良かったかもな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:13:54 ID:gRTVXuNZ0

iQ 外したな。ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ…・

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:45:25 ID:m/ORf3lN0

>>272

つまり、お客様をモルモットにする訳ですね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:46:25 ID:4jw34GPt0

>>296
客がモルモットなのではなく、モルモットを飼ってえさを与えてくれて、
データをとらせてくれるありがた～い飼い主様だ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:50:24 ID:r+FDlxGK0

>>296
>>297
まあ広義で言えば全ての工業製品は実験製品だよ
特に車なんて最たる物

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:58:00 ID:xxVt7eM30

改良やモデルチェンジが行われている限り、工業製品は実験製品だわな。
それを否定するなら、トラバントのような車になってしまう。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:33:20 ID:Elb1yh4d0

モルモットな客とて、知性も分別もある。もちろん経済観念もシッカリしている。

したがって、理不尽で不条理で不可解なデザインと性能と品性のiQは淘汰されてしまった。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:35:27 ID:7ZLHTouq0

iQ買うのはモルモットであることを自認してればいいんじゃないの？
実験台にされるのはとんでもないという賢明な人はフィットにするわけで

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:46:33 ID:zK8sFt/00

フィット？ヴィッツでいいよ…。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 00:08:39 ID:liBamIBm0

>>294
元々ヨーロッパの規格に合わせて作った車だから、
日本国内市場のことは考えてない。
トヨタに限らず、他の自動車メーカーもマーケットは海外が中心。
今は減産・人減らしのニュースであふれてるけど、単にこの一時的な不況を利用して、
リストラをしてるだけじゃないかと。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 06:41:54 ID:DNQafiEN0

珍妙なスタイルの話題性も色褪せ、もはや忘れ去られるだけか・・・・

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 07:20:59 ID:39p2ELSF0

ですね

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 07:32:11 ID:n3fC1P8rO

だいたいトヨタで英数表記の車は実験車。
買っちゃダメだよ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 07:58:31 ID:TkO/4uTf0

>>306 bB RAV4 なるほど。微妙に的を得てるなｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 09:51:54 ID:B977NcKS0

LS、GS、IS・・・・

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 10:27:02 ID:8RBpcVVu0

>>300
ＧＪ！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 10:31:10 ID:8RBpcVVu0

青山通り走ってくんないかな? ＞モルモットな人

指差して笑いたいんだ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 10:46:00 ID:B977NcKS0

>>310
君がそこに到達するまでに笑われないか不安。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 11:24:26 ID:LrkF65jH0

Eco Japan みてたら、iQが映っていた・・・
ttp://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20090202/100581/?P=3

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 13:11:46 ID:8RBpcVVu0

>>311
つ座布団半分

もう少しがんばりましょう。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 13:55:21 ID:XCo+rmrb0

カーグラフィックでコンパクトの比較してたけど
iQ死角大きすぎてひどいね

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 14:14:08 ID:SW+SuJW/0

>>314
死角が大きい原因は？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 15:02:33 ID:0l0w/l/KO

完全にインサイトに話題を持ってかれた…

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 15:36:54 ID:WUZVRTTcO

>>315
左サイドミラーがとにかく見にくい(視界がせまい)
駐車場車庫入れの時、サイドミラーで白線が見えない

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 16:02:13 ID:LrkF65jH0

ルームミラーが使えない分、サイドミラーがでかくなったんだよな、きっと。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 19:30:22 ID:eI7Bx/0z0

ヨーロッパで貨物扱いされたくないから、変に気どったウィンドウグラフィックにしたのが仇になったな。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:01:10 ID:DNQafiEN0

iQはなかったことにしよう。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:08:32 ID:Lo4HHig00

朝日によると、スマイリーうんたらがブログの風評被害届け出して、
書き込んだ18人逮捕だとさ、１人じゃないんだぜ、
のっかったやつ、17才から45才まで、まるごと逮捕だとさ、
工作員さん気をつけてねん。もうおそいか、、、、

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:14:33 ID:DNQafiEN0

iQ不格好なの事実だし・・・・

iQ不格好とかのカキコで風評被害届け出す事実の
方がニュース性あるよ。「iQ不格好」も世の中に完全に
定着するし。オモロイなあ。だれか被害届け出してミソ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:24:17 ID:P2yoZVRR0

ttp://www.carview.co.jp/magazine/junkie/2009/01_toyota_aigo/

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:30:26 ID:/YzlVXie0

フロントとリヤが、幅広さと踏ん張り感を出すためかぐにゃぐにゃと煩雑な
デザインなので、全長の短さがかえって貧相さを強調してるんだよね。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 21:06:41 ID:WUZVRTTcO

こうやって個性的な車は叩かれつまらない車が多くなる
だったらフィットやカローラ買えばいいじゃん
いろんな車があったほうが面白いと思うけどな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 21:42:52 ID:pZuhL3hK0

iQやめてインサイトにする。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:18:26 ID:eI7Bx/0z0

「いろんな車」にも限度があるから…。個性的と言ってもX-90とか売れるわけがない。
弐本にはヴィッツという優れた小型があるからiQ要らない子だよ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:26:51 ID:pIMMMMX30

ＩＱ、メーカーが売りにしている技術は良いよ。評価できる。

革新的な部分は今後の為にも良いんだけど
でも、市販車として忘れてはいけないツメの部分でイロイロ欠けてるのが気になった。
ということで、改良されたら良い車になると思う。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:34:03 ID:gQQk54yl0

乗り心地改善と
フロントのデザイン自由度と
エンジンパワーアップと
電子制御AWDが付いたらもっと良くなるかもね

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:43:33 ID:eI7Bx/0z0

２シーター出せばいいじゃん。リアエアバッグも省けてコスト削減、値段も若干下げられる。
後は愛きょうも糞もない顔を整形するべし。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:18:03 ID:TkO/4uTf0

日曜日納車なのに、このスレ読むたびに鬱になる・・・

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:23:45 ID:f2g5uJCf0

>>331
乗り出せば全く気にならないYo
面白い車

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:13:34 ID:eNM+320v0

１月の新車販売台数１３位か
発売したばっかりなのに
デミオにすら負けてる
もしかして失敗作？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:43:59 ID:hw7Ddg6jO

>>331
そう？
俺は評判とか全然気にならずに楽しんで乗ってるけどね。
確かに、右後方の視界とかマイナスな処もあるけどね。

好きなんだから、仕方ない。愛だろ、愛。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:50:17 ID:+0vnffLZ0

>>333
そこそこ見かけるよ。試乗車じゃないiQを。

俺ツイン乗りで、冷やかしで試乗したけど、結構良い具合だろ。
エンジン音静かになるよう工夫もしてるし、ツインよりコーナリングで
尻が流れるような違和感ないし。
ただ、前方の視界悪いところが気になるな。ヨタ車の特徴なんだけど。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 01:06:18 ID:VWSw8tJ50

まー、個人的にはiQはマイナーチェンジに期待かな？
それまでに消えなきゃいいけど。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 07:31:23 ID:G3H6YzVb0

ドアミラーに貼り付けるサブミラーはオススメ。
死角が減って費用対効果はすこぶる高いと思う。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 09:14:42 ID:bZ/Yyr5n0

サブミラー…

カッコ悪う～

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 09:56:25 ID:VCNtqPL10

試乗して気になったのは座席の高さ調整が無いことだな。
身長165ｃｍのオレは、ちょっと辛い。乗ってみるとホントに3mかよ？って室内空間を感じる。
後方見づらいと思ったが、今乗ってるのが後部座席ヘッドレスト無いちゃちなクルマだから、
それが目障りなだけかw

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 10:13:21 ID:6slDQU3v0

シートリフターがないのは、後席の足が入らないとかの問題でもあるのか？
運転のしやすさは、何より視界のいい事であることは間違いない
昔のホンダ車はすこぶるつきの視界の良さで人気を博した(今でもトヨタより良さそうだが)
小さくとも視界の悪い車は大きく感じる
窓を大きくすれば済むことであるはずなんだが、強度の問題でもあったのかね
それともセンスの悪いデザイナーの問題？

341 ：大福号オーナー♪：2009/02/07(土) 10:34:34 ID:y+Xx6tV/O

>>337
サブミラー詳しく！プリーズ
(｀・ω・´)

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 11:40:56 ID:blM3YC1A0

>>333
もしデミオに勝っていたら、
こんなキワモノ車に負けるデミオってどうよ？
って話になるぞ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 11:42:36 ID:Ehw1j99r0

ＩＱよりアイゴ出して欲しかった。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:25:07 ID:vm0KncjJ0

>>342
デミオをスイフトに変えればいいだけじゃない？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:45:25 ID:O1fyGNdW0

この車、追突されたらどうなるの？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:47:20 ID:QPezPHrI0

>>345
サイコロのように転がる

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:52:06 ID:dv8xHHZM0

発売前から各方面で大々的にプロモーションしたり
殆どのネッツ店に展示＆試乗車を配置しているのに
こんなに売れないって・・・・・・

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:55:35 ID:n8WIouVn0

>>317
やっぱりリバース連動ミラーは必須？

でもあれって切り返しでバックと一速を交互に入れるときなんかは、毎回ウィーンウィーン動くんでしょ？うざくね？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 13:08:03 ID:4HAp9BUc0

>>347

だってカッコ悪いんだもん。
こんなのわざわざ金払って買わねーよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 13:13:58 ID:fTJ/OrEv0

販売するまではいいなと思ったけど
冷静に考えて買わなくて良かったと思ってる

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 14:23:23 ID:ymgdy6gG0

>>341
こんなやつ。
ttp://mytino.ikidane.com/my_car/side_mirror/side_mirror01.jpg
ttp://mytino.ikidane.com/my_car/side_mirror/side_mirror03.jpg
ttp://mytino.ikidane.com/my_car/side_mirror/side_mirror04.jpg

写真は円タイプだけど、半長円タイプも売ってた。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 15:17:49 ID:QsDndxKq0

コーナーポールと同じくらいダサいね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 15:21:36 ID:n8WIouVn0

普通気づかなくない？助手席に乗るか、運転席に座って気づくレベル

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 16:48:56 ID:faBNXfG60

先ほど初めて走行中のiQ見ました。
なんかボワーと全面面積が大きい割に短く寸詰まりで
凝縮感がないというか、ボンヤリ漠然と大顔で
緻密さがないというか… とにかくヘンでした。

コレだったら欲しくないなぁ

355 ：大福号オーナー♪：2009/02/07(土) 16:57:15 ID:y+Xx6tV/O

>>351
さんくす！
でも小さいな
両面テープでぺたりか
(´・ω・｀)
半球面のミラーと左前タイヤが見えるのが欲しいな～

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 20:17:46 ID:r+etLlab0

iQやめてインサイトにする。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 20:31:42 ID:qaQeq0tE0

>>346
映画でよくある、車が崖から落ちるシーンをiQでやって欲しいよな。
物凄い勢いでおむすびころころになるのかな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 20:33:02 ID:jAapsZEMO

>>331

＞走りゃ欝はぶっ飛ぶ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 20:40:15 ID:4Y5kf1ZX0

さらに落ち込むかも知れん・・・・
3ヶ月後には、ほとんど乗らず走行距離がまったく伸びなくなるかも？

360 ：大福号オーナー♪：2009/02/07(土) 20:48:52 ID:y+Xx6tV/O

元トヨタ派遣工の営業妨害に惑わされないように(笑)
(｀・ω・´)
こんな面白い車、他にないよ！

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:05:19 ID:GtRvy4K20

iQで走れば注目されるよ

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362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:07:05 ID:iUSHFL1H0

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363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:09:37 ID:VCNtqPL10

給油したらさっそくスタンドの兄ちゃんが興味心身に話しかけてきたw

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:19:55 ID:0+du/2F20

>>360
スマン、君のは派遣の俺が最後の日に作った車だ
ブレーキのネジとコネクタがゆるくなってるから注意してな

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:23:51 ID:QQpGSAAQ0

>>360
> こんな面白い車、他にないよ！

数時間前までサブミラーすら知らなかった初心者に言われても
説得力ゼロですけどね

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:27:42 ID:4Y5kf1ZX0

>>363

スタンドの兄ちゃん WWWW
「どんな車でも新車が入ってきたら大げさに興味を示し、珍しがってあげろ」
ってのはよくある話だ。
ヴァカなオーナーはそれだけで、リピーターになる確率が高いから。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:28:03 ID:4Y5kf1ZX0

>>363

スタンドの兄ちゃん WWWW
「どんな車でも新車が入ってきたら大げさに興味を示し、珍しがってあげろ」
ってのはよくある話だ。
単純でヴァカなオーナーはそれだけで、大喜びしてリピーターになる確率が高いから。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 22:05:20 ID:n8WIouVn0

単純に珍しい車だったから反応しただけでしょ。深読みしすぎだよ、連投くん

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 22:57:31 ID:CRZYGWUi0

ttp://www.yuichiro-itakura.com/essay/itakuras_eye/itakuras_eye_56.html

コイツ試乗もせずに車買って、何を偉そうにトヨタ叩きしてんだか・・・
ｉＱなんてどこのデラにも試乗車あるだろうに。

挙句に「トヨタのばーか」とかガキみてえ。ＨＰの感じでは、それなりの
社会的地位がある立場の人間に見えるが・・・只の悪質クレーマーだよな。

あ、勘違いするなよ。俺ｉＱを弁護してる訳じゃないからｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 22:58:00 ID:CRZYGWUi0

ＩＤがクレージーとかｏｒｚ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 23:08:59 ID:JfJSqLBn0

よかったね

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 23:14:01 ID:eiUDJvCC0

試乗車が出回る前に発注掛けたんだろ、このオッサンは。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 00:07:42 ID:DR75tiAS0

>>363
ソープランドで「まあ立派な（はぁと）」と言われて、信じるタイプの人ですか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 00:38:05 ID:D13B4L0F0

>>373
お前はガソリンスタンドに行くのか？身体洗ってもらうために

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 04:31:59 ID:wEPA6RlX0

iQ楽しいと言っている人居るがそれは「軽トラにタマに乗ると楽しい」
って部類の楽しさじゃないのか

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 07:27:09 ID:hgn7bL4m0

>>363
まあ珍妙なスタイルに一時的な注目は集まるが・・・・
反応は（表面化しないが）ネガティブなものも多いだろう。

『やっぱり不格好だな…』
『これだったら軽の方がまともだ…』
『追突されたらおしまいだな…』
『これで160マンはないだろ…』
『ヘンな顔・・・・』

まあ、初期需要（身内の登録、お銚子者の購入）の後の販売実績
を見れば評価は言うまでもない。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 07:28:43 ID:hgn7bL4m0

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 07:54:51 ID:WBJxItWxO

値段が高過ぎる。100前後ならもっと売れそう

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 08:02:57 ID:QCAxhA0jO

なにこのヒュンダイみたいな車ｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 08:34:32 ID:v/bTkeWW0

たぶん、わたしのように「買いたいッ　しかしそれでも税や車検の維持費を考えると
軽四で我慢するしかないのか」と逡巡する消費者が多いのだろうよ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 08:53:21 ID:nHOPCH2L0

>>373
短小包茎素人童貞ですから。
ヘルスで「宇宙人」と言われたこともある、ポークビッツですから。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 08:54:09 ID:pQjJHoLyO

なんで軽自動車だけが優遇されるんだろうな
ｉＱと然程変わらないのに

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 08:56:44 ID:hgn7bL4m0

>>382
>ｉＱと然程変わらないのに
だったら軽を買えばよろしい。簡単なことですね。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 09:00:48 ID:pQjJHoLyO

>>383
軽の横幅が狭いのが嫌なんだよ
軽でも横幅があと15cm広くなれば迷わず軽買うよ
そういう人多いと思います

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 09:05:07 ID:7tsj7Sib0

>>384
“吟じた”！？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 09:06:49 ID:OZt1yzr00

関係ないけど昨日ツインを3台見た
再評価されてるのかな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 09:12:21 ID:pQjJHoLyO

>>386
「ツイン」いいよな
もっと宣伝してたら売れたのにもったいない
今なら「ツイン」かなり売れると思う
時代のちょっと先を行き過ぎてたんだな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 09:12:50 ID:GX6HIDEO0

俺は逆にiQの幅が15cm少なければと思うけどね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 09:15:47 ID:x8WA+kzQ0

MTあれば迷わず買うんだけどねえ・・・

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 09:16:18 ID:x8WA+kzQ0

国内仕様で。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 09:24:01 ID:pQjJHoLyO

MT1300だと飛ばしすぎてコーナーで転りんこしそう
想像するだけでニヤけてしまう

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 10:04:34 ID:eZ8sYG/sO

>>388
同意。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 10:43:25 ID:OZt1yzr00

ハイブリッドでもないしヴィッツより燃費い訳でもなさそうだし微妙なんだよな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 14:03:07 ID:hgn7bL4m0

iQ現車すごーーーくカッコ悪かったので、VW Poloかなにかをセカンドカーにする。
iQ 残念ながら期待外れ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:08:58 ID:QYyXXBMa0

乗ってるとおもしろいのにな、買ってみたらわかるさ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:13:01 ID:XsHF2JOg0

>>394
Poloは年末に新型来るかな？7DSG搭載。
現行でいいなら、在庫処分セールやってるかと。
諸費用込で210万ぐらいだったかと。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:15:19 ID:QYyXXBMa0

インサイトの１８９万は結構トドメに近いかもしれないな、
テンプレまで用意するまでもないかもしれんぞ、工作員くん

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:26:52 ID:pQjJHoLyO

インサイトはまだ様子を見たほうがよさそうだ
外見はいいけど中身がショボい
メンテ料金も高そうだし

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:30:08 ID:pQjJHoLyO

>>397
車って車両本体価格＋諸費用＋税金がかかるって知ってた？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:39:31 ID:uRa4XbqH0

インサイトと競合するとはとても思えないんだけど
そういう人もいるのか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:43:17 ID:QYyXXBMa0

>399 4月から税制優遇あるの知ってた？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:46:24 ID:nHOPCH2L0

そもそも被るか？iQと院サイト？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:49:16 ID:pQjJHoLyO

>>401
確定なのか？
ｉＱも安くなる？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:49:34 ID:0aEbY6Cc0

>>399

だからiQなんかより断然軽だろ？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:50:52 ID:Rmdz3EB/0

今年買った人でもよかったんじゃなかったっけ？

インサイト、ホンダのサイトで簡易見積もり試してみたけど、ＩＱと同等の装備で２９０万位だった。
意外に高くなるね

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:53:15 ID:pQjJHoLyO

>>404
自動車税が変わらないとは限らないだろ？
軽は優遇され過ぎだよ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 16:17:22 ID:Rxt9qT4L0

>>406
買う方がそんな文句言うわけないね。それはむしろセールスの人が言うこと。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 16:17:28 ID:HazVzT/r0

税の優遇くらい大目に見てください

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 16:22:48 ID:Uyn7mUM30

>>406
だが軽しか売れてない現状で軽の税金上げると
自動車業界がどうなるかわかってるから
この不景気が続く限り税制に変化はないよ。
トヨタも軽を売るそうだしねｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 16:30:53 ID:pQjJHoLyO

グリーン税制がどうなるかだね

411 ：卵の親ぢゃピーヨコ隊：2009/02/08(日) 17:16:38 ID:fuEhZ8yy0

iQを積極的に選択する理由って・・・・　奇妙なエクステリアで
周囲をコケオドスぐらいか？
（チンドン屋的に周囲の注目を集めたいってのもあるけど）

普通の分別を持っていたら　→軽
どうしても黄色ナンバー嫌　→フィットとかビッツなど優秀な国産コンパクト
ちょっと見栄も張りたい　→　FIAT500とかMiniとかSmartとか

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 17:28:35 ID:4rI5CvXf0

燃費が特別優れてるわけではない、価格も高い、視界が悪く取り回しがさほど良くない
存在意義がわからない車

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 17:33:01 ID:pYKglJYV0

>>411
ファーストカーとして買う人はスイーツ女の可能性が高いな。「プチカワで
エコな私」みたいな。ケケケケケ・・・
ワーキング・ビューティ！大体、お前ら私語ばっかで働いてねえし、美しい
というより、無理しすぎでゲログロだよ！と言いたい。というか、言ってしまった。
会社で・・・何故か株が上がったけど。でも、小心者だから「自分で自分に
ご褒美ってお前ら褒美もらえるようなことしてねえじゃねえか！罰金払え！」
とは言えなかった。
というわけで、相変わらず「ＩＱスレに来る人にはマイケル・シェンカーさん
のファンが多い」ということも明らかになった。
キャプテン・ネモ！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 17:46:27 ID:M6n+/pOF0

ケケケケケじゃねえよ気持わりい

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 17:48:55 ID:zbfkZ2K+0

例のご母上様のクルマを購入して、即返品された方
なんでこっちのクルマにしなかったのかね

http://www.actontv.com/tv/movie/0902smart.html

両方とも乗ったことないわけだが、さすがにメルセデス、いちいち説得力がある
オーナー3人目のお医者さんなどCLSに乗らずにこちらばかり乗っているとさえおっしゃってる
視界も含め、彼のお母様もきっと満足されたと思うのだけれどなあ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 18:32:22 ID:kEslAxBw0

また納車予定のびた＼(＾o＾)／
だが、今度こそ確定。

たぶん…

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 18:53:35 ID:7tsj7Sib0

>>416
ミーも伸び伸びになってた
先ほど連絡来て水曜日に引き渡し可能となるよーだ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 18:53:49 ID:dSYcQS2UO

>>411
見栄うんぬん抜きでMINIはかなり性能良いよ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 19:25:20 ID:WZAbwkZx0

iQについて書いているブログ
http://woma.autoc-one.jp/1039/1039040/2009-01-18;2009-01-25?page=5

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 19:59:57 ID:q8la+RAc0

タタや中国とかの自動車メーカーが作ってそうなダサいデザインだね

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 20:58:55 ID:IhmJ2HA+O

>415 ミラからベンツに乗り換えって…客として相手してくれるのか？(笑)
ベンツだと、いろんな維持費が高いから無理しなかっただけの話

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:26:53 ID:j4k94xS30

>>420
最近の中国のデザインは（中身はともかく）侮ってはイカンよ。
少なくともiQよりはまともな造形をヒリ出すよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:48:34 ID:Qk3TqhB90

う～む…今までのスレの流れを読んだが
万人受けするような無難なデザインなら
今よりはもっと売れたという感じか…な

デザインて重要だね～

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:50:13 ID:XsHF2JOg0

満タンにしても3000円行くか行かないか、というのは
とても新鮮に感ずる。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:26:59 ID:Qk3TqhB90

ttp://car.jp.msn.com/carlife/special/feb2009/japan/jpn_p1_001.htm

美しい車

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:32:12 ID:iZvUemUH0

http://response.jp/issue/2008/0825/article112914_1.html
「久し振りに、本気でカッコ悪いクルマに出会った」と言うのが
エクステリアの第一印象。特にフロント部分はデザイン以前のカタチだ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:40:17 ID:pQjJHoLyO

粘着しつこいな(笑)
派遣テント村で悶々としているんだろうな

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:56:35 ID:nHOPCH2L0

よく探したよね、半年近く前のネタをw

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:57:47 ID:IhmJ2HA+O

走りはさすがにトップクラス！
…デザインはまあまあだな。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:02:47 ID:WT74gc/u0

ｉＱがこれだけ売れないのはユーザーにメーカーの思惑に踊らされずに
物の本質を見抜く能力が身に付いてきたって事だよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:07:09 ID:Rmdz3EB/0

単発ＩＤでの批判が多すぎる

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:17:01 ID:kGZBchi1O

ヴィッツのI'llを買った方が幸せになれると思う。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:26:17 ID:5ONoynYF0

その車にしか無いものを持ってるiQに対して
何の特色の無い車を進められてもなぁ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:44:46 ID:Z8nUsZi+0

>>423
むしろ、奇抜な大きさなのに無難なデザインにしたのが敗因ではないかと。
スマートや三菱のアイのような「おおっ！」となるような外観じゃないと・・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:13:02 ID:TX+g7ZYt0

売れないのはデザインのせいじゃないだろ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:25:58 ID:vi7sXwQu0

昨日、本田の来店者は凄かった。
iQ発売後の日曜とはエライ違いだ・・・・

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:57:34 ID:mb88PHOVO

人気車ﾌﾟﾘｳｽの二番煎じだからな。価格も安いめ。求められてた存在。だが、国内でウケても海外では、その車体の小ささから外人の体格に合わず不評。
…iQはメーカーが社運をかけたわりには…国内的にはコケたな。
　

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 01:09:51 ID:2VlvaAzRO

誰かiQ返品のおじさんに正しいシートの座り方を教えてやってくれ。
座席倒しすぎなんじゃないか？
事故した時、危険だぞ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 01:35:46 ID:3mwlttHFO

>>432

＞ヴィッツのI'llを買った方が幸せになれると思う。
実はこれを候補にしてました。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 02:19:04 ID:mb88PHOVO

>434 売れない原因は、たぶんデザインじゃないと思う。…ほとんど座れないリヤシートが問題だ。つまりこの車は一般人には２シーターだと思われてる。売れる訳がない。
国内で売れるには、いくら小回りが効いて燃費が良くてコンセプトが革新的でも、きっちり４人が乗れる３.５ｍが最低限必要だったな。３ｍ以内とゆう縛りが国内的にはウケない原因。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 02:25:21 ID:Loes4en10

>>431
しかも的外れな内容がほとんど。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 02:45:57 ID:fyEyMSnNO

国内では今どんな車作ろうが、トヨタ自身の既存車種を食うだけ。
iQは当たろうが外れようが販売計画に余り影響が少なくて
逆に「無難」なんだよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 04:49:39 ID:EvOCBR2s0

>>440
醜悪なフロントデザインのせいだ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 04:59:00 ID:Xc9EKMJBO

逆に、大きいヴィッツを作った方が良かったと思う

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 06:13:16 ID:xTp94MfDO

正直に言えば欲しいけどお金がない

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 06:27:52 ID:AfaT/t/O0

iQはヨーロッパでの売れ行きはどうなのかね？

447 ：卵の親ぢゃピーヨコunko：2009/02/09(月) 06:56:22 ID:I7+3ayLx0

もはや撤収、敗戦処理をどうするか？の時期だろ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 07:17:00 ID:hNZPqYE40

この車の狙いは何さ？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 08:10:37 ID:iCGnVn7P0

ぁぃきゅ～、かわいいよ、ぁぃきゅ～！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 08:25:40 ID:CvIVePoq0

>>448
欧州Aセグメント

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 09:19:30 ID:QLhyilfA0

>444
それなら既にオーリスがある

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 09:57:05 ID:NLDfOc2R0

>>438
体を垂直に立てた運転姿勢を続けると腰に直接負担が掛かり腰痛の原因となるそうだ
シートを軽く寝かせて背中にも上半身の体重を分散させる方がいいそうだよ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:01:05 ID:bbx/E+rq0

ヤッパリいらない子だったね。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:05:34 ID:g/KD/B1u0

小さいだけが取りえ。
お値段高くて燃費悪くて、車検証すらトランク送りなほど収納スペースなくて、人間もよくて２人までしか乗れなくて。

これならパッソ買ったほうがいい。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:09:55 ID:NLDfOc2R0

最近トヨタのマーケッティング能力が落ちてきたように思う
レクサスの失敗、米国の失敗、過剰な生産設備など、トヨタの苦境は経営陣による判断ミスの所が大きい

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 11:04:34 ID:J1e16tAB0

パッソ広いよ
燃費もいいしお財布にやさしい

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 11:43:07 ID:iPo11Vfl0

確かに自分の買った車がバカ売れして、そこらじゅうに
あふれてたら嫌だね。
アンチってこのクルマが売れて欲しくない人？
とすれば･･･、言わなくても分かるよね。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 11:49:46 ID:iPo11Vfl0

>>452
それは逆。シートバックを寝かせるとケツが前にずれて
長時間運転すると腰痛の原因になる。
垂直に立てたほうが腰痛になりにくい。実体験からの結論だ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 12:05:42 ID:yJAILuBO0

>458
その座り方、欧州車は座面が長いから、短足には無理なんだよ
尻を前に出さないと・・・

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 12:05:43 ID:dLCJp48u0

>>458
腰痛にはバゲットシートがいいんだね

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 12:32:29 ID:iPo11Vfl0

>>459
誰が欧州車の話をしてる？
短足なら腕も短い、シートを前に出せばよかろうが。
尻を前に出すと骨盤と脊椎に角度がついて
腰痛の原因になる。人の実体験を否定できる根拠は何だ。

>>460
そうだね。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 12:46:58 ID:J1e16tAB0

シート寝かせ気味にして3日朝から晩まではしって腰痛になった

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 12:52:47 ID:xTp94MfDO

正しい姿勢が一番疲れないんだよな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 12:59:49 ID:iPo11Vfl0

>>463
そのとおり。
正しい姿勢≠自分で楽だと思う姿勢
これを頭と体両方で理解するのに最初は苦労する。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 13:12:37 ID:xTp94MfDO

カッコいい体を造りたいのですが
少年隊のヒガシみたいな体になりたいデス

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 13:20:32 ID:1hLbeqk60

納車まだあああああああああああああああああああああああ！？！？

2月終わりﾃﾞｽ。。。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 14:09:33 ID:yJAILuBO0

>>461
こいつバカだ。。。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 14:50:02 ID:mb88PHOVO

>459が短足でFA

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 14:52:20 ID:NjMsdMOx0

トヨタはこれ売れると思って出したのかね？
遊び心とか余裕がある時代ならまだしも・・・謎だ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 15:09:09 ID:MSFiUlNRO

iQのクラッシャブルゾーン=乗員

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 15:13:43 ID:dLCJp48u0

スマート（現在はスマート『フォーツー』）は2人乗りのコンパクトカーで、
当時全長3m未満のクルマ用のスマート駐車場を使える唯一の乗用車でした。
それを見て、4人乗りのまま、あの駐車場に入れられるコンパクトカーをぜひ作ってみたいと思ったんです

四人乗りはやはり無理があるような…

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 15:51:19 ID:mb88PHOVO

iQ返品オヤジのバカデカい頭が波紋を呼んでいるな(爆)

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 16:09:24 ID:YbpsZUel0

>>471
実質的に2人乗りでも、緊急時に一応4人乗れるってのは大きな意味があると思う。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 17:51:12 ID:bbx/E+rq0

>>469
マーケットを舐めきっていたからなぁ･･･
こんなﾀﾞﾒﾎﾟ車でも、喜んで買う浅ハカは結構居ると
考えてた。消費者は思いのほか賢かったワケだ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 18:06:30 ID:TBQbwGzx0

ジジババＤＱＮがトヨタ（笑）の顧客層

しかし（ってか、案の定）ジジババＤＱＮはｉＱに惹かれなかったｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:03:03 ID:xTp94MfDO

運転中、前方にビッツとｉＱが並んで走っていたんだけど、ビッツの方が一回り大きく見えた
ｉＱデカいと言う奴はネタなのか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:20:39 ID:W+hgnZeW0

>>476
お前は身体を鍛えてなさいｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:33:50 ID:xqBUzOqK0

元々欧州の全長3m優遇を狙った特殊な車だから日本で売れるとは思わない。
でも乗りたいかと言われたら全力でおとこわりします、そんな車だな。

だってトヨタにはヴィッツ（ヤリス）があるもの。使い勝手がよくてガスも喰わない、人も荷物も運べる。何が不満なんだか。
カピパラみたいな顔くらいじゃないのか。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:46:06 ID:SqL2Nyoa0

家族連れがみんなムーブやタントやワゴンRの方が良いよねと言っていた
ディーラーマンも特に否定はしていなかった

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:54:53 ID:xTp94MfDO

>>479
家族で軽自動車？
４人乗ったら上り坂大丈夫なの？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:02:37 ID:xqBUzOqK0

>>480
クソ重いタントが売れてるくらいだから、そんなに問題視されないんだよ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:21:12 ID:iPo11Vfl0

>>478
そうか。
ところでiQはもう手に入れたのかい？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:23:41 ID:AZuf3oOs0

なんか変な人が増えてきたなぁ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:26:15 ID:g7gTqWCa0

高速のPAで鉢合わせしたiQから降りて来たのは、50～60代の初老の男性と奥さんだったよ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:55:26 ID:xqBUzOqK0

>>482
何言ってるの？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:58:06 ID:AZuf3oOs0

トヨタ「遊びゴコロ」で車作り　新プロジェクト発表
ttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2009020901000633.html

本格的にトヨタが壊れ始めた・・・(笑)

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:00:15 ID:iPo11Vfl0

>>485
だって、欲しくないもののために関連する板をわざわざ探して
その理由を書き込むような無駄な労力を使わないでしょ、普通。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:05:52 ID:xqBUzOqK0

>>487
え、車メ板で書いてる人の大半がそうじゃないの？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:11:30 ID:iPo11Vfl0

>>488
それでは、欲しくないものを全て列挙してね。
それで事の真偽を検証するから。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:22:01 ID:xqBUzOqK0

とりあえず>>489が何を言ってるのか理解できないんで今後シカトします。

>>486
デコクレ…スワロフスキーを散りばめたスイーツ｛藁　なヴィッツも出ますか。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:31:27 ID:iPo11Vfl0

>>490
客観的に見て、487に488で答えているから充分理解してるね。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:36:28 ID:AZuf3oOs0

>>490
今年の流行が赤だからとは言え、去年の在庫品を赤く塗ったからと言って
飛ぶように売れるわけではあるまい・・・今の在庫は値下げで何とかなるが
作っちまったラインはどうにもならないしなー>着せ替えビッツ

S3のオレンジとか、VWのジャズブルーみたいな鮮烈な色なら目を引くのに>青や黄色を出すなら

このご時世、車買う余裕がある連中はmini、207、Poloあたりにも目がいくわけで
簡易装備で低価格化を進めないと数は売れないでしょう。

iQの商用モデルにMTが出れば、逆に改造ベース車として有望なのだが。さて。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:37:41 ID:xqBUzOqK0

iQの4ナンバー、2シーター、ってなんかツインみたい。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:41:58 ID:biYk/CAt0

MTMT言うやつ多いなｗ
これだけ２ちゃんではMTの要望があっても、実際出してみるとMTはさっぱり売れない不思議ｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:42:57 ID:I7+3ayLx0

ああ、車のことよくわからなくてiQ買っちゃったんだな。気の毒だな･･･

これがロドスタあたりだと
ああ、いい歳のとり方をしているな。かっこいいな････

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:45:12 ID:xTp94MfDO

>>495
新しいスタンダードになるんだよ、バカヤロウ！

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:46:23 ID:mu+cwPO50

>>494
そらそうだ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:48:55 ID:jI+yR2160

iQの商用なんて出るわけがないだろｗ
2シーター化したとしても、幅だけ広くて荷物の積めないクルマを商用にするメリットが何一つない。
軽バンやプロボックスに対するアドバンテージが全くない。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:49:41 ID:mu+cwPO50

AWD、でかいバギータイヤ履かせたら仕様だと面白い車になるだろうな
ジムニーを越える

ことはまあないか…

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:49:52 ID:xqBUzOqK0

高コストが致命的だな、商用としては。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:23:16 ID:uQF45ZG/0

>>500
ぼったくってるだけだろ。安く売れるのに　笑

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:31:54 ID:thkcsnnCO

>>499
ジムニー越えるにはなによりまず、トンカチとスパナがあればなんとかなる感があまりに不足

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:32:52 ID:SqL2Nyoa0

結局こんなもの出して何がしたかったのだろうか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:41:12 ID:khe0hWOQ0

昨日見にいったが完全にネタ車だなｗふざけているとしか思えん

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:42:59 ID:NLDfOc2R0

どんどん下がってる国内販売が上昇に転じる爆弾みたいなものが欲しかったんじゃないかな
自爆したみたいだけれど

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:43:21 ID:UKxSxyPk0

久々に着たらまだ粘着アンチがいるんだなｗ
カーオブザイヤー逃した恨みっすか？ｗｗｗ
まったく頑固な汚れだことｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:54:29 ID:TBQbwGzx0

バカー・オブ・ザ・イヤーおめｗｗｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:56:36 ID:ptpJVadb0

>>480
坂はどうか知らんがリアシートの広さはちょっと前のマ－クⅡなんか問題にしないほど広いからな（前後）

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:03:38 ID:UKxSxyPk0

>>507
そんなことしか思いつかないお前の脳みそ失望したよ
ボキャ貧だろお前ｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:09:06 ID:MSFiUlNRO

あんな小さい車で追突された挙げ句、四方八方からのエアバッグ攻撃を食らったら一発でパンチドランカーの悪寒

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:17:58 ID:2VlvaAzRO

正しいシートポジションってどんなだか知らないやつに限って、iQを批判してるのな。
変な座り方して視界が云々言ってるやつ恥ずかしいずら。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:26:54 ID:I7+3ayLx0

http://corism.221616.com/articles/0000088316/crsm0000000000.jpg

「iQのフロントデザインはイヌがウンコをムリムリと踏ん張ってバツの悪いのをごまかし笑いしている時の顔」
「iQのフロントデザインはイヌがウンコをムリムリと踏ん張ってバツの悪いのをごまかし笑いしている時の顔」
「iQのフロントデザインはイヌがウンコをムリムリと踏ん張ってバツの悪いのをごまかし笑いしている時の顔」

ｗｗｗｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:29:55 ID:AZuf3oOs0

>>511
とはいえ、スポーツカー並の視界だと思うぞ。
視界は座り方でカバーできるぞ、とはお世辞にも言えない。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:30:16 ID:TBQbwGzx0

>>506
せっかく金出して買ったのにな、元が取れそうにないｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:42:49 ID:xRl35FVj0

ｉＱを作るために開発した新技術やアイデアは、新しいクルマ作りに生かされるから・・・

トヨタの次回作にご期待下さい。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:50:03 ID:jxC9mjyAO

>>511シートの出来は最低ですが。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:58:50 ID:I7+3ayLx0

>>515

ってことでiQは失敗作だったワケね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 00:12:13 ID:hKT3/r4OO

>>510
AKIRAのクライマックスシーン思い出しちゃった・・・

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 00:15:39 ID:Ss6hJ1vo0

>>515
やっぱりこれベースでミニバン作るかな？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 00:40:45 ID:1PdMOMhv0

http://response.jp/issue/2009/0205/article120106_1.html
トヨタ iQ が英国でエコランに挑戦…25.35km/リットル

ちょっと、よすぎない？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 01:14:53 ID:TzCe1eEH0

>>520
もう15年くらい前に、趣味でエコランをやった日本のお医者さんが
同じようにイギリスの一般道を走って、何度もギネス記録を出してた。
ヨタハチを使ったときはリッター20、シビックを使ったときはリッター30くらい
叩き出してたはずだから、大した数値じゃないでしょ。
このお医者さん、ディーゼルエンジンのバイクでも挑戦してたから趣味人だよな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 01:16:41 ID:TzCe1eEH0

>>515
全長そのままで３列７人乗りのiQセッテですね

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 02:42:38 ID:1PdMOMhv0

無理に延長しなくても、今のままでも１０人くらいは乗れるんじゃね？　サンルーフでも付けてくれれば、１５人くらいまでは乗れそうだ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 02:56:32 ID:l0JQsc7s0

iQに1500ターボとか出して欲しいな。
ミッションは6速MTで。
パワーは120～150馬力くらいあると楽しい。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 04:55:56 ID:wXAz3KWS0

>>517
何を今更

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 06:45:13 ID:IDylnkU40

敗戦処理うまくやってね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 07:15:42 ID:fh1ygF3s0

>>526
残った分は社員が自腹切るよ
だから自腹切りたくない社員があちこちで工作してる

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 08:06:14 ID:ns+am+vd0

我が四国では、高知県で一度白とすれ違っただけです。

529 ：大福号オーナー♪：2009/02/10(火) 08:40:41 ID:hnuANkJYO

赤Ｑ見たよ！
なかなかカコイイ！
斜め後ろから見ると一番カコイイね
ｉＱにおすすめのナビは何なのかな？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 08:45:36 ID:y/XW1MFW0

>>521
暇な医者はロクな奴がいない

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 08:48:15 ID:xE1mWe7m0

ここで、iQ叩いている奴等は、車もってないから知らないだろうけど。
都市高速の急カーブなんかは、iQかなり走りやすくて良いですよ！
スパッと独楽のように回れ、そして、ロールしないのは斬新的ですよ。
段差ではゴツゴツするけどｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 08:50:19 ID:1DIsnLOk0

>>518
金田ぁぁぁぁぁっ！助けてくれぇぇぇぇ！！

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 09:05:38 ID:aI2WBa810

iQ ＝ 4人乗りセグウェイ（ってか、パクウェイ）です

詰めれば10人は楽勝
ドライバー以外はちゃんと吊り革に捉まって乗りましょう

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 09:56:41 ID:URLywjwF0

スズキツイン
三菱ⅰ
トヨタｉＱ

歴史に残るのは上の二車の気がする

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 10:50:00 ID:xKFuFP760

心の岸部シロ～

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 11:38:38 ID:NePJ0NxcO

昨日初めてすれ違った。
どこからみてもDrスランプにでてくる
ニコちゃん大王
にしか見えんかった。こりゃ売れんわさ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 13:07:34 ID:sX00vm0XO

>>536
大丈夫、ガッちゃんが残らず食べてくれるさ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 13:44:23 ID:3b6y9uPr0

>>536
2008/12販売台数　21位　ＩＱ2,371台
2009/01販売台数　13位　ＩＱ3,455台

案外売れちゃってるなｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 15:22:44 ID:bbWSS6DG0

トヨタ：超小型車「ｉＱ」苦戦
http://209.85.175.132/search?q=cache:jodDkl83lZ0J:mainichi.jp/chubu/archive/news/2009/01/08/20090108ddq008020005000c.html+%EF%BD%89%EF%BC%B1%E3%80%80%E8%8B%A6%E6%88%A6&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp&lr=lang_ja&client=firefox-a

国内の自動車販売が低迷する中、トヨタ自動車が巻き返しの切り札として投入した超小型車「ｉＱ」が苦戦を強いられている。
昨年１０月の発表当初こそ好調だったが、昨年１２月から受注数が激減し、計画台数も下方修正した。今月投入する欧州市場での売れ行きも注目される。

ｉＱは全長３メートル弱で、市販の４人乗り乗用車では世界最短。ガソリン１リットルで２３キロ走れ、走行１キロあたりの二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量は９９グラムとハイブリッド車「プリウス」の１０４グラムより少ない。
希望小売価格は１４０万～１６０万円と軽より高めだが、９個のエアバッグを標準装備するなど安全性も高め「新たな市場を創造するマイクロプレミアムカー」（渡辺捷昭社長）と位置付ける。

正式発表前には、トヨタとして初めて一般向け試乗会を開催し、インターネット上でも性能を公表するなど異例のＰＲを展開。
狙い通り自動車の専門記者らが選ぶ「日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞。２カ月間の受注が約８０００台と、月間販売目標の２５００台を大きく上回るペースとなっていた。

しかし、営業担当者は「１２月中旬以降は受注数が計画の半分以下から３分の１程度に落ち込み、計画を下方修正した」と明かす。
幹部も「数字がポーンとはねると思ったが、はねなかった」と、予想をはるかに超える需要低迷に頭を抱えている。【鈴木泰広】

ポーンと跳ねるまではいかないが････まあ善戦しちいる方かな？ｴﾍﾗﾍﾗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 15:49:23 ID:3b6y9uPr0

>>539
そのリンク踏むとさ

「ｉＱ　苦戦に一致する情報は見つかりませんでした」

だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

必死ｓｇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 16:11:44 ID:DnJHDZgc0

そっとしておいてやろうよｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 16:16:36 ID:ES9q/GnL0

売れたiQどこ行ってるんだろうねｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 16:35:20 ID:qNpbKnlSO

>>534
上の二車って、どう見ても二車分しか名前が上がって無いんだが。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 17:08:04 ID:NQaBNc+g0

キャッシュまで消えてなくなるのはめずらしねぇ
ヨタがこのスレをよほど気にしている様子が見て取れる
そのうちスレストになりそう・・・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 17:16:51 ID:CDMUbDjO0

【発売前に】”疑惑の”トヲタ「iQ」新色追加【カーオブザ嫌】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1234253642/

トヨタ、「iQ」のボディーカラーを追加し全11色に
2009年2月25日発売 140万円～160万円
トヨタ自動車は、コンパクトカー「iQ」に新ボディーカラーを追加して2月25日に発売する。価格は、140万円～160万円。
iQは、2008年11月に発売したコンパクトカー。3mを切る全長ながら4人乗りを可能とした製品で、
2008年に「日本カー・オブ・ザ・イヤー」「2008年グッドデザイン大賞」「あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー大賞」「2008-2009殿堂イヤー賞」などの賞を受賞している。
今回追加するボディーカラーは、「イエロー」「コバルトブルーメタリック」の2色。従来の9色とあわせて、全11色から選択可能となる。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090210_42109.html

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 17:42:23 ID:O4bnpnNb0

自分以外のiQ、まだ１台見たきりだな・・・

職場の人が「iQみたよ！」と言ってくれるのだが、状況を聞くと
自分が走っているところを目撃されているだけだった・・・

女のせてたらすぐバレるな、これ。。。

547 ：大福号オーナー♪：2009/02/10(火) 17:50:17 ID:hnuANkJYO

すごい、すごいぞ！
おいらの大福号！
コーナーリングの異常過ぎる安定感(笑)
おもしれ～♪

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:07:43 ID:avQNf6lS0

新色追加
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/96601.html

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:19:18 ID:TtA5Qdig0

新色よりもモデリスタパーツをもっと多様にしてほしい

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:21:08 ID:O4bnpnNb0

>>492
コバルトブルー、写真ではけっこうきれいに見えるYo!

コバルトブルーいいなぁ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 19:05:32 ID:MaZF/UzQ0

ナニ故最初っからラインナップしない！？
追加の2色から選択してたナ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 19:20:01 ID:xFrYnzf00

2008年に「日本カー・オブ・ザ・イヤー」「2008年グッドデザイン大賞」「あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー大賞」「2008-2009殿堂イヤー賞」って
すごいなよな　IQは・・・

553 ：大福号オーナー♪：2009/02/10(火) 19:32:42 ID:hnuANkJYO

>>552
(^o^)人(^o^)ﾅｶｰﾏ
なかなかセンスあるね

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:31:50 ID:xE1mWe7m0

ホントにあまり売れてもらっては困る。
シルバーのiQに乗ってるのだけど、テール　トウ　ノーズで同じ色のiQに並ばれてしまったｗ
流石に恥ずかしい思いをしたよ～

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:36:47 ID:YIFS/bdI0

在庫が溜まったので塗りなおして出荷します

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:43:23 ID:MaZF/UzQ0

>>554
不人気カラーとゆーか一番希少カラーはどれだろーか？
一番人気はホワイトかな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:45:53 ID:p2tjnFQE0

>>555
非現実的。余計に金がかかる。

558 ：大福号オーナー♪：2009/02/10(火) 20:47:13 ID:hnuANkJYO

塗装が厚くなってラッキー(笑)

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:48:07 ID:5Ux+DXmS0

素直にダイハツに作らせた方が良かったんじゃ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:52:48 ID:GYsOSOl70

個人的には最近マイナーチェンジした前のエスティマ
の方が変なデザインに見えるけどな
IQと同じようなデザインだから同じ人等のデザインかな？
まあ最近のトヨタのデザインはどうしたんだろ？て言うくらい灰汁が強いね
逆にレクサスはどうしたんだろ？て言うくらい灰汁が弱い気がする
普通逆じゃね？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:53:10 ID:whSnpMhZ0

真ん中でぶった切ってストレッチすればもう少し売れるんじゃね？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:54:18 ID:0xX4jkVSO

iQのフロントめっちゃ不細工・・・
あれはないだろ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:56:47 ID:GYsOSOl70

>>561
昔ミニクーパーのボディをぶった切って短くした
ミニミニってのがあったな
IQも更に短くしたら面白いかもな

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:06:57 ID:as2EJLZL0

元ツイン乗りなんだけど当時（４～５年前）、街中でスマートフォーツー（Ｋ含む）に
同一進行方向で遭遇すると仲間と思われるのが嫌なのか、目立たなくなるのが嫌
なのか解らんけど、スグに脇道に曲がっていちゃったり、物凄～く車間距離開けら
れたりして少し寂しい気持ちになったんだけど、ｉＱ乗りの人にはツインに遭遇して
も堂々としていて欲しいです。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:13:35 ID:DC3wK6ac0

>>539

素朴な疑問。

>ガソリン１リットルで２３キロ走れ、
>走行１キロあたりの二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量は９９グラムと
>ハイブリッド車「プリウス」の１０４グラムより少ない。

プリウスのほうが燃費良いのに、
なんでCO2はアイキューのほうが少ないの？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:34:10 ID:73+dz9o/O

大福さん＞

なんで大福やねん(笑)

俺もコーナーリング楽しんでるよ♪軽量アルミホイールとアドバンネオバのタイヤを装着するつもりズラ♪

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:42:35 ID:p2tjnFQE0

>>565
計測時の平均エンジン回転数、排気量、エネルギー損失に
関係するんじゃないだろうか。

568 ：大福号オーナー♪：2009/02/10(火) 21:46:18 ID:hnuANkJYO

>>566
どうも(笑)

ｉＱのあのぼってりとしたスタイルは空気抵抗や、地を這うようなコーナーリングを考慮してできたんだと感じた今日一日でした
今まで慣らし運転だったので

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:52:45 ID:IDylnkU40

まあ、こんな不細工なエクステリアで売り出したのは失敗だったな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:04:02 ID:lnXJLdpM0

>>560
レクサスはアクを嫌う日本人や保守的な欧米人にも売らなきゃいけないから、あえてアクを弱めてるんじゃないか。
まあアク強くすると某ベンツに似ちゃうから（ｒｙ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:07:40 ID:IDylnkU40

バリウムウンコあるいはボタモチウンコなiQ 不恰好。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:09:23 ID:GYsOSOl70

>>570
でも高級ブランド車のデザインが没個性てのはな～…う～ん

まあプレミアム歌ってるIQがアクの強い
デザインてのは良いのかも

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:14:58 ID:iiYDT/fNO

今日信号でとまってたら、反対車線からiQ登場
初めてiQみたのだが
なかなか、思ったよりも、車体大きくみえたし
なかなか良いかも
と思えた

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:15:31 ID:lnXJLdpM0

>>572
あのヒョンデですら、ジェネシスはとても保守的。つかぶっちゃけ他社の合体ロボ状態。
iQのアクの強さは、なんかちょっと中途半端な希ガス。多分ヘッドライトがでかすぎるんだと思う。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:22:27 ID:GYsOSOl70

>>574
LEDヘッドライトが使えたら面白いのにな
でもまだ高価だもんな～…

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:54:54 ID:1PdMOMhv0

>>556
一番人気無いのはたぶん黄色だろう。

ちなみに、黄色い車に乗ってる奴はナルシスト。　　だと思う、かなりの確率で。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:58:22 ID:GYsOSOl70

>>576
黄色い車は事故に遭いにくいらしいからいいかもね

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:48:43 ID:M5TT5UW60

でも、虫がよってくるらしいぞ、黄色は。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:05:35 ID:G0kFb3uc0

ちょっと前に見たWISHのダークブルーマイカって色がすごいよかった。
あの色のiQがでたら、ホワイトを買った俺涙目。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:39:54 ID:6dmi4KGk0

iQが気に入って買って、今月納車されてルンルンだったんさ
カラーで青が爽快感がなかったんだけど、青が好きだからそれしかない現行を買ったんさ
でもたった3ヶ月で追加のカラーを出すのあり？
すげードンピシャの色なんですけど
今までこのスレ見て、あーアンチがなんか言ってるしか思ってなかったけど
ヨタのやり口が分かった気がします
某コンサルタントじゃないけど、返品しましょか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:50:40 ID:2aTWm7yP0

どんな色にしようとも

ブ、ブ、不格好。どうしよもなく不・格・好。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:15:36 ID:2dk9fl0WO

これから不具合多発するんじゃね？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:20:00 ID:MH3YBwt10

>>581
在日朝鮮人は速やかに祖国に戻るか、日本国籍を取得してください。
日本国民の血税で生活されては迷惑です。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:30:14 ID:IXyjxbYa0

自分にはセントラルドグマにいる、目がいっぱい付いている人にしか
見えない・・・

ttp://toyota.jp/iq/interior/index3.html

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:36:18 ID:oAr0ivjD0

何故買いもしない車のことをそこまで必死に叩くのか、
その理由のほうに興味あるｗ

オレ自身、ｉＱを買う予定も買うつもりもないんだが

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:38:55 ID:RQYGqv6q0

買う車を叩く方が珍しくね?

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:40:07 ID:MH3YBwt10

>>585
それは在日の習性によるものです。
彼らの言動は大変分かりやすいです。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 02:26:24 ID:exA/+CLH0

むしろ韓国車叩きと同じ感覚じゃねえの？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 02:35:46 ID:MH3YBwt10

>>588
日本国民は韓国車に興味がないので韓国車叩きという発想はありません。
～車叩きという、その発想は半島人の発想そのものです。
あなたは今まで日本国内で韓国車を見かけたことが何回ありますか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 02:36:00 ID:QPYeULRw0

>585
まずアンチトヨタな人は沢山いる。
で、そのトヨタが2008年に一番力を入れていた(らしい)車がiQ。
なんだけど、ツッコミどころが多い車だから叩きやすいんだろ。

まだ、町中で一度しか見たこと無いんだけど…
すれ違いざまに見たけど、近づいて来るにつれ全長の短さが
際だってきて、バランスが悪いというかチグハグさを感じた。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 02:40:37 ID:20ObjikP0

ヤリス2009年モデルの新エンジン凄いんだけど。

トヨタ・ヤリス・ガソリン・エンジン1329ccと
ホンダ・ジャズ・ガソリン・エンジン1339ccのスペック比較

最高出力
ヤリス 101 ps (74 kW) (101 DIN hp) @6000rpm
ジャズ 100 ps (73 kW) (99 bhp) @6000rpm
最大トルク
ヤリス 132 Nm (97.28 lbft) @4000rpm
ジャズ 127 Nm (94 lbft) @4800rpm

http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=8b77b5f2-78b8-41c5-9cf8-5866f9f99581

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 03:08:15 ID:44eQImDS0

トヨタ「iQ」に新ボディカラー！斬新スタイルのコンパクトボディが映える鮮やかな2色を追加！
http://corism.221616.com/articles/0000092355/
イエローいいなあ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 03:51:27 ID:gZCWbvFH0

ただでさえ目立つ車なのに、イエローだったら更に目立つじゃねーか
どこまで自己主張が強いんだよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 03:52:39 ID:gZCWbvFH0

わりぃ、言い過ぎた
他人の趣味に関与する資格は俺には無い

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 03:57:37 ID:6JFTVGO60

ブルーメタリックキター

でももう今の車長く乗ることに決めたから買うのはいつになるやら。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 07:16:20 ID:2aTWm7yP0

>>592

不細工なピーヨコキター

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 08:04:46 ID:hu6wPGfh0

たしかにヒヨコに見える

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 08:32:40 ID:MH3YBwt10

>>596
在日朝鮮人は速やかに祖国に戻るか、日本国籍を取得してください。
日本国民の血税で生活されては迷惑です。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 08:40:12 ID:Cx0HapwI0

短小幅広４人乗りって、一列４人掛けシートですか?

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 08:43:49 ID:MH3YBwt10

>>594
目立つのならば、認知されやすいので車を運転する上で
より安全ではないですか。自己主張の強い色というのは
安全面では重要です。犯罪に利用するのなら別ですが。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 08:49:07 ID:tZtIU9o40

これって海外向けの製品でしょ？
何でそのまま国内でも出したの？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 10:17:22 ID:zQYNRPA30

http://www.riesen.co.jp/ar-web/new-car/citroen/c1/color.htm
デザイン
Ｃ１＞１０７＞＞＞ＡＹＧＯ
トヨタさん！デザインは外注したらどうか

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 10:28:14 ID:deB22JIp0

iQ買うかも。
スマート買おうと思ったこともあったけどiQの方がカッコイイ。
試乗もしてみたけど悪くない。
ちょっとピッチングが大きめか。

まあCOTY取らせるほどのタマじゃないかな。
少なくとも万人向けのクルマではない。
価値がわからん奴は放っておけばいい。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 10:31:44 ID:RQYGqv6q0

価値とは?

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 10:33:45 ID:B6pNl/m70

小さい車っていうのはあんまり気負っちゃあいけにんだと思う
サンダル履きのように、気軽につっかけて近所へトコトコ出かける
肩の力が抜けた、安く、手垢のついた手馴れたパーツを簡単に組み上げ一丁上がり
そんな気安さと、真反対な力の入り具合
しかも変な風に力が入ってしまったな
これからいやでもミニカーが注目される時代になったのに
最初っからハズしてしまった車しか作れなくなってしまった、トヨタどうした！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 10:38:32 ID:LyVEyWIN0

>>605
パッソをどうぞ。
俺はいやだけどね、あんな安いだけの車。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 10:39:47 ID:deB22JIp0

イエローiQいいなぁ。
言われてみれば確かにヒヨコっぽい。

でも欧州向けの色だろうな。
日本では浮きまくる。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 10:52:49 ID:deB22JIp0

>>605
最初に高級っぽいキャラを作って後から値下げしつつ普及させるってのは
商売としては常套手段の一つだからこれはこれでアリだと思う。
まあ成功しているとは言い難いけど。

いずれ値段を下げてくるハズだから一般人は待った方がいい。
価値のわかる人はお金を積んででも買う。
そういうお金は無駄じゃない。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 12:16:16 ID:iKJuqidt0

>>592
この黄色って今年の流行色だから女性に受けるかも。
ＴＶに出てる女性芸能人でこの黄色の服着てる人多いよ。
ゴールドから金属光沢を抜いた色なのでゴージャス感もある。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 12:33:01 ID:MUJ2a4Qz0

黄色ブームが去ったころに乗り換えようとして
買い取り価格残念な予感。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 12:56:36 ID:HDPB7nVq0

若者を取り込みたくて必死なんだろうな＞この時期の新色

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 12:57:36 ID:Cx0HapwI0

黄色か。

富士糞尿ＧＰ記念色ですね。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 12:59:30 ID:qyoltP9P0

ビチ糞色、やわらかウンコ色はiQにふさわしい。ｗｗｗｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 13:01:46 ID:f2Prtzyf0

目標以上に受注あったって発売当時言ってたのにいまだに走ってるの見たこと無いんだけど
そこそこ交通量の多いとこに住んでるんだけどな　展示車や試乗車はあるけど

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 13:08:49 ID:Nitv5Fff0

販売不振だから急遽だしたんだろ
このスレでももっと明るい色がほしいって意見結構あったから販売店にもそういう意見がいってたんじゃない？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 13:10:02 ID:MUJ2a4Qz0

ヴィッツにあったスケベ椅子カラー（黄金）出せばいいのに。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 13:25:39 ID:qyoltP9P0

>>615
どんな色で出そうが、不恰好は不恰好。救いようが無い。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 13:33:26 ID:0toLKscP0

コバルトブルー格好いいね。前からあった緑色と迷う。
イエローは、なんかトウモロコシみたいに濁っててかっこ悪い。

>>591
アイドリングストップMT欲しい。というかヤリス６速なのかよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 13:59:50 ID:deB22JIp0

>>618
ヴィッツのイエローと同じ5A6だけど画面上ではかなり違ってる。
たぶん写真の撮り方とか画像処理の影響ではないかな。

実物を見るのが一番だけど店頭に展示されることはないだろうなあ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 14:08:53 ID:ZiPkY1Zc0

>>618
アイドリングストップとＭＴの組み合わせはかなり燃費が良好だろうね。
しかもギヤチェンジ好きには６速は５速より１．２倍うれしい。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 14:13:02 ID:ZiPkY1Zc0

他人とかぶるのが嫌な人にはｉＱは最適。
未だに路上でｉＱを見たことが無い。
所有者も他のｉＱを見たことが無い人がほとんどじゃないか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 14:19:02 ID:9zJjbsJO0

そうでもない気はする。
今朝２台見たぞ？

気にしてみたら結構走っているかも？！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 14:20:37 ID:RNPIZ8Di0

数売れてなければ失敗扱いで、
たくさん売れれば他人とかぶってツマラナイ。

「売れている」と「売れてない」の境目はどこなのかが
明確にされたことは無い。
俺の予想ではレガシィあたりに境目があると考えている。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 14:49:17 ID:hu6wPGfh0

小さな車は軽い色、大きな車は重めの色が良い。
iQの黒は目立たなすぎる。。。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 14:49:48 ID:J6oBkMLG0

この車は失敗する

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 14:55:23 ID:qyoltP9P0

もうすでに結果は出ている。

「歴史に残る失敗作」

厳重に封印して葬り去るしかなかろう。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 14:59:03 ID:hu6wPGfh0

オレンジに、白のストライプを入れたらクマノミみたいになりそう。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 15:07:51 ID:ZiPkY1Zc0

iQ1.33エンジンは名機の予感（iQに載せると吸気系の取り回しの関係でスペックが多少落ちるかも）

1000cc当たりの出力が高い順
ヤリス 1329cc 101ps (74kW) @6000rpm (1000cc当たりの出力76.0ps)
フィット1339cc 100ps (73kW) @6000rpm (1000cc当たりの出力74.7ps)
マーチ 1240cc 90ps (66kW) @5600rpm (1000cc当たりの出力72.6ps)
マーチ 1386cc 97ps (71kW) @5600rpm (1000cc当たりの出力70.0ps)
コルト 1332cc 92ps (68kW) @6000rpm (1000cc当たりの出力69.1ps)
スイフト 1328cc 91ps (67kW) @6000rpm (1000cc当たりの出力68.5ps)
デミオ 1348cc 91ps (67kW) @6000rpm (1000cc当たりの出力67.5ps)

1000cc当たりのトルクが大きい順
ヤリス 1329cc 13.5kg･m (132Nm) @4000rpm (1000cc当たりのトルク10.2kg･m)
マーチ 1386cc 13.9kg･m (136Nm) @3600rpm (1000cc当たりのトルク10.0kg･m)
マーチ 1240cc 12.3kg･m (121Nm) @4000rpm (1000cc当たりのトルク9.9kg･m)
フィット 1339cc 13.0kg･m (127Nm) @4800rpm (1000cc当たりのトルク9.7kg･m)
コルト 1332cc 12.6kg･m (124Nm) @4000rpm (1000cc当たりのトルク9.5kg･m)
デミオ 1348cc 12.6kg･m (124Nm) @3500rpm (1000cc当たりのトルク9.4kg･m)
スイフト 1328cc 12.0kg･m (118Nm) @4000rpm (1000cc当たりのトルク9.0kg･m)

Toyota Optimal Drive
http://www.toyota-europe.com/innovation/optimal-drive.aspx

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 15:19:44 ID:gAXSPI9b0

ID:qyoltP9P0
ID:qyoltP9P0
ID:qyoltP9P0
ID:qyoltP9P0
ID:qyoltP9P0

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 15:24:31 ID:ZjC7TeEf0

この車は失敗した
iQのラインを止めヴィッツに切り替えろ

631 ：大福号オーナー♪：2009/02/11(水) 15:38:01 ID:BDcQhNFYO

>>630
うるせーぱか(笑)
ぱかやろう

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 15:59:30 ID:JtOzj5BKO

iQは特にディフォルメしないでもすんなりチョロQ化できそうだな。
名前も似てるし。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 16:34:17 ID:nllXzAQr0

こんなの喜んで乗ってる人って… どんな人？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 16:42:26 ID:ba48bNU4O

乗った感想

足回りが予想外にしっかりしててきびきびした走り。
４０キロ走行時のゴトゴと音が気になる。
車線変更時、左後ろを猛ダッシュで走る人がいたら視覚に隠れてはねちゃうかも。

乗ったらわかる。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 16:42:44 ID:hu6wPGfh0

(´ε｀　)　←　こんな人

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 17:16:43 ID:ba48bNU4O

年収900万弱の独身サラリーマン

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 17:19:33 ID:QHHRQw/n0

エクステリアの前方はもう見慣れたが、後ろがどうも慣れない、、、、

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 17:22:26 ID:ba48bNU4O

僕は後部座席のヘッドレスト外して、座席下に収納しました。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 17:37:15 ID:0toLKscP0

リアシートにヘッドレスト付ける設計者って何考えてんの？後方視界悪化してあぶねーだろ
特に欧州車の設計者どもは馬鹿ばっかなのな。どんな車でもリアヘッドレストつけるとか狂ってる。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 17:44:52 ID:dZNjKl9A0

>>637
前方のほうが絶望的に酷いデザインだろ？陳腐で醜悪だ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 17:47:24 ID:dZNjKl9A0

>>633

車のことをよくわかってない人。センスのない人。衝動的でお調子者な人。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 17:56:51 ID:/HHoeYapO

お前ら、何言ってんの？
…実物大のﾁｮﾛＱに向かって(爆)

643 ：大福号オーナー♪：2009/02/11(水) 18:05:18 ID:BDcQhNFYO

オマエラそんなにｉＱが気になるの？(笑)
素直になりなよ！
Ｙｏｕ　買っちゃいなよ！
こっち側においでよ
カモン♪

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:12:02 ID:iq5GyMYS0

ミニミニ大作戦の続編はｉＱｉＱ大作戦でおぬがい

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:13:10 ID:iq5GyMYS0

丸井とコラボでＱｉＱｉ出しておぬがい

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:13:56 ID:swU78wqV0

ＡＶみたいだな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:27:45 ID:gZCWbvFH0

>>644
iQのパワーじゃ逃げ切れんだろ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:34:06 ID:RNPIZ8Di0

ID:dZNjKl9A0が、>>639のようなレスにも文句をつけるなら
車として評価している姿勢だと言えるが、
単純にケチ付けているだけと確定。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:39:11 ID:02x32eUP0

だな。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:11:53 ID:gZCWbvFH0

んだ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:16:36 ID:MH3YBwt10

在日朝鮮人の習性です。仕方ありません。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:18:28 ID:Inicv6Mv0

話題にはなったのに、こんなに見かけない車初めてじゃね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:27:00 ID:W5x9faSh0

発売前にJCOTY獲ったのが間違いだと思う…。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:33:29 ID:rz5sj3DGO

今日初めて走ってるの見た。シルバーだったけど思ってたよりいい

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:42:57 ID:q4jDAht3O

い

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:43:58 ID:q4jDAht3O

池袋のアムラックスでIQ見てきた。

四人は無理ｗｗｗ

やっぱヴィッツのが良いと思った

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 20:21:54 ID:rUHicFk00

やっぱりどうせ買うなら
FIATとかMINIのほうが良いよな。
iQはもともと商品価値が？な上、キワモノまるだしで頭悪そうだし・・・・

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 20:22:40 ID:2SHkIk9y0

ゴトゴトといえば、後部座席のシートベルトバックルが、
ちょっとの揺れでもコツコツ当たってウルサイよね。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 21:15:11 ID:/QFb8grw0

やっぱりいらない子

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 21:18:58 ID:/HHoeYapO

バックではめる

バックルは穴があるからそこへはめれ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 22:15:22 ID:JtOzj5BKO

>>657
それだ。
この車、アタマ悪そうなんだよな。
偏差値、とか車名の知能指数、とかじゃなく地頭が悪そうなんだよ。
東大卒のバカ、って感じ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 22:26:27 ID:02x32eUP0

スマートエントリーの施錠・開錠音は自分では変更できないの？
ちょっと音大きくない？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 22:42:26 ID:AV7cLL6K0

>>662
俺も思った。
深夜帰宅が多いからよく響くんだ。
初期設定が最大値はないよな。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 22:43:01 ID:iq5GyMYS0

ふたごの不思議に学べ！～老化予防から子育てまで～

で、司会のNHK女子アナと「まなかな」の片方が黄色の服着てた。
ＴＶで黄色の女子服を見ない日はない。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 22:56:39 ID:mHyMj33dO

>>125
でも凄まじくダサいよw

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:14:54 ID:MUTWSU1u0

試乗車あんまり稼働してないみたい。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:56:46 ID:VLmEUJ1L0

セルフでガソリン入れる時、給油始めてすぐオートストップが効いちゃうのはうちのiQだけかいな？店変えても同じだった。
ディーラーは初めて聞いたと言ってたけど。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 01:03:09 ID:gzOAYAFB0

今日、ディーラーで実際に iQ を見ました。

もうちょっとカワイイ感じの車を予想していたんですが、
あんまり可愛くない。

smart みたいな車が欲しかったんだけど、違うんだよなー。

あと、インテリアが変。今、サイファに乗っているんだけど、サイファって、
ナビがデフォルトで、ナビありきでデザインされていたのに比べて、
ナビが浮いた感じに見えるんだよねぇ・・・。

慣れれば気にならんのかもしれないけどサ。

なんつーか、内装も外装も未完成、って感じがしてならない。
もし、後継車種がでるなら、そこで、きちんと完成させて欲しい。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 01:36:54 ID:HALIcVmj0

＞もうちょっとカワイイ感じの車を予想していたんですが、
＞あんまり可愛くない。

そうそう。俺もコペンみたいな可愛い仔犬のような車を予想していた。
ところが出てきたのは退廃的な未来世界の裏路地を想像してしまう
重苦しいデザイン。こんな車ではドライブに出かけたくならないＹＯ・・。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 01:53:19 ID:cO19lwAUO

ｶﾜｲｲｶﾜｲｲデザインだったら、さすがに厚顔無恥な40毒男の俺様にも買えんかっただろう。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 02:02:49 ID:/RRQ1gmv0

カワイイ系の小さい車はいくらでもあるじゃん。
小さいクルマ＝カワイイデザインはもう飽きた。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 02:03:56 ID:qttE4bPJ0

ｉＱはファッションモデルがボディーガードに守られて乗るファッショナブルな車だろ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 02:46:43 ID:HALIcVmj0

まぁ、買う人が納得すればどんなデザインでも良いんだけどね。
個人的にはiQのデザインは販売の追い風にはなっていないと思うよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 02:56:36 ID:HALIcVmj0

屋外で楽しそうに笑う
ttp://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/style/img/style_06.jpg

暗い地下室で何かに腹を立てている
ttp://toyota.jp/iq/safety/passive/image/p05.jpg

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 04:35:02 ID:zfwZsxQI0

色追加ってテコ入れ早過ぎるだろ…

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 05:08:46 ID:CrKjywAa0

>>674
暗い地下室で何かに腹を立てている

わろたｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 06:55:04 ID:HktrS42W0

フロントデザインは
意地の悪い小動物のカオなのでカワイクない。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 06:55:13 ID:c7dAPO0h0

iQほしいお；；

679 ：大福号オーナー♪：2009/02/12(木) 07:25:35 ID:N7ti/NEcO

>>678
買えお
（＾ω＾）
ｉＱにしか出来ない走りがそこにあるお

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 07:39:08 ID:N7ti/NEcO

ｉＱはまだ子供なんだお
大事に育てれば５年後にはＮＯＡＨになるんだお(笑)

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 13:52:47 ID:rXi1ApnA0

確かにフロントのデザインは
美しいとかカッコいいとか･･･お世辞にも言えないよ。

はっきり言って不・恰・好

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 14:41:15 ID:b4aVAcnCO

お前何言ってんの？ﾁｮﾛＱに向かって(爆)

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 16:10:11 ID:Zc4skmMI0

むかし、たまご飛行機ってのもあったな、、、

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 16:59:53 ID:Gbc0oVEs0

知的で、先進的で、合理的なユーザーが選ぶはずの車なのに
何故かこのクルマに乗ってると頭悪そうに見えてしまうね

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 17:44:50 ID:b4aVAcnCO

目…大丈夫ですか

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 17:52:19 ID:NAvg4rVh0

来週の納車まで待ちきれず、
１／２４スケールモデルカー落札しちゃった・・・。
どれだけiQ好きなんだ俺はw

日本市場でも販売してくれたトヨタありがとー！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 18:25:44 ID:/sOGpe0d0

>>686
成約でディーラーで貰えなかった？
自分のカラーと同じの頂いたョ
やっと昨日納車された

688 ：大福号オーナー♪：2009/02/12(木) 18:31:16 ID:N7ti/NEcO

>>687
あれってもらえるの？
走るんだったら欲しい～♪

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:09:13 ID:gzOAYAFB0

後方視野が狭いって言うはなしだったけど、今日実際にディーラーでたしかめたら、
ヴィッツとあんまりかわらん。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:09:34 ID:NAvg4rVh0

>>687
貰えてないや・・・。
とりあえず納車おめ！

>>688
無動力で、前後に直線状しか走らないけど、
結構精密に作られていて
車内を見てても楽しいよ。
ホワイトパール、オススメ。こんな綺麗な塗装だとは思わなかった。

691 ：大福号オーナー♪：2009/02/12(木) 19:26:34 ID:N7ti/NEcO

おすすめのオプション、アクセサリーがあったら教えてよ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:37:35 ID:KrafNh3s0

主に女性が怖がる場面
①細い道で対向車とすれ違う、路上駐車の脇を通る
②ス－パー等での駐車時にドアを開けた時、隣の車に当たらないように隙間を気にする
③壁のある曲がりかとで右折する時、左前が当たるかどうか気になる
これらは車幅が狭いことが解決策となる。iQでは逆に「難しい車」となってしまう。
それに対し、車長がiQなみに短くても、駐車場では車輪止めが一般的であり、またレクサスでも充分な長さがあることがほとんどなので、コンパクトカークラスでも困ることはないんだよね。

燃費も同じ時期のエンジン、ミッション、ECU制御なら、車重、投影面積、cdでほぼ決まるし（全長には関係ない）、iQがヴィッツに対して有利な点もほとんどない。

iQよりもアイゴを国内投入すればよかったのにね。運転席側リアドアは荷物用として便利だし。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:49:59 ID:b4aVAcnCO

重量が100kg軽いので燃費と加速が良くしかも高速スピードにも乗りやすいのが…iQ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:07:18 ID:b4aVAcnCO

ヴィッツは…iQに100kgのデブを横に乗せて走ってるようなもの。当然、エンジンに負担もかかり、アクセル踏んでも苦しそうに走る。iQは金のかかった防音処理と軽量な車重のおかげで比較的静かなのだよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:15:45 ID:tSWTEJST0

>>686
1分の1モデル　プライスレス

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:18:20 ID:5tUwcDRw0

短かけりゃ、なんかいいじゃん。所有欲を満たせる

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:54:28 ID:diRYinqs0

トヨタの営業さんが新色のカタログ届けに来た。
マメだなあ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:58:23 ID:CAKC+UGa0

>>692
アイゴを国内導入しない理由はなんだろ？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:12:16 ID:diRYinqs0

>>698
プジョーシトロエンとの取り決めとかあるんじゃない？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:31:29 ID:HktrS42W0

iQ乗ってる人ってヴぁか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:36:12 ID:b4aVAcnCO

アイゴは
おフランス製ではないのか？
わざわざ日本に輸入する意味があるのか？円高で輸入したら得なのか？え？言ってみろ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:36:26 ID:KrafNh3s0

>>698
位置付け的にパッソとかぶるのかなあ？
コンセプトからはむしろパッソよりも安くしなきゃいけないような気も。
あと、アイゴが売れる（アイゴのコンセプトを広める）ってことはC1、107も売れる（シトロエンやプジョーが国内でメジャーになる）ことにもなってしまうのはまずいとか。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:57:09 ID:diRYinqs0

>>701
ちなみに生産はチェコ。
サイズとか調べてみたら日本ではもろに軽とぶつかるんだな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:59:29 ID:qttE4bPJ0

iQ　イエロー<5A6>
http://toyota.jp/iq/exterior/bodycolor/index.html
ヴィッツ　イエロー<5A6>
http://toyota.jp/vitz/exterior/bodycolor/index.html

iQ　コバルトブルーメタリック<8T7>
http://toyota.jp/iq/exterior/bodycolor/index.html
ラクティス　コバルトブルーメタリック<8T7>
http://toyota.jp/ractis/exterior/bodycolor/index.html
カローラフィールダー　コバルトブルーメタリック<8T7>
http://toyota.jp/corollafielder/exterior/bodycolor/index.html

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:17:27 ID:diRYinqs0

そういえばヴィッツが出た直後はデザインが不評で販売も低調だったけど、
欧州で売れ出してから日本の評論家の論調が変わったということがあったっけ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:23:03 ID:XC+LcAGI0

iQとヴィッツを一緒にすんなよ
ヴィッツに失礼だ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:23:06 ID:QMeeAVSG0

iQに比べたらVitzの方が数万倍マトモ。
iQはデザインの骨格からして… 救いようがない。奇妙。珍妙。ヘン。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:23:43 ID:ZZHMI/Ds0

>>705
そういうのはあるよな。
スズキのスイフトも、初め日本の自動車ジャーナリストは酷評したんだが、
ヨーロッパで誉められたら態度を一変させたんだっけｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:29:02 ID:/YFIVwt+0

次のヴィッツはiQベース

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:31:35 ID:QhCXPpYt0

>>707
なるほど、そうか。
iQが欲しくなった。アドバイスありがとう。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:34:00 ID:kJxtipSa0

ホンダの秘密兵器
ttp://waraiou.up.seesaa.net/image/asimo.jpg

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:34:45 ID:diRYinqs0

iQにとって奇妙というのは褒め言葉。
ヴィッツもMCで軽規格から逃げ出すように大きくなって面白みがなくなった。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:35:51 ID:QMeeAVSG0

iQはヨーロッパでもあまりよい評価じゃなかったんだが・・・・

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:41:15 ID:QhCXPpYt0

>>713
ヨーロッパ全部行ったなんて羨ましいです。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:49:46 ID:diRYinqs0

ロシアにiQのファンクラブが・・・
ttp://iqclub.ru/

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:08:12 ID:NbTRJ7570

>>715
そこのSafeｔｙ Screensaver欲しいって思ったけど、Mac OSなんだね。ざんねん

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:51:34 ID:xRPvjC9ZO

誰かギャグでiQのストレッチリムジンとか作んねえかな。
全長8メートルぐらいの。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:57:18 ID:QhCXPpYt0

>>717
ギャグならもっと派手にして欲しい。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:07:28 ID:KrTRllMq0

全長9m 12輪iQ 9+3人乗り。（連結器で3台繋いだだけ）

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:16:58 ID:aACVXoUP0

>>717
15人位乗れそうだなｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:19:57 ID:DfeSnPt50

そこはあえて3+1のままでお願いします。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 01:09:41 ID:8GsHbF+R0

iQなら横に広げたらいいのに。
全長はそのままで、横幅が2.5メートルぐらいｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 02:36:54 ID:ozdXEFyCO

顔がキモそう

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 05:40:55 ID:GiazAHL90

IQをショッピングセンターの駐車場で見た。
運転手と同乗者の配置を見ても、なんか狭そうな車だな･･･。と。

親子同行をするには不向きな車だ。
例:私が運転して、隣に母親、後ろに父親を乗せて、
小山から鉄道博物館まで運転するとかなど。

そういった用途には、軽自動車のライフの方がいいかもな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 06:42:54 ID:zAi9vV660

>>724
iQは、そのような使い方がメインだと想定された車ではない。
乗車人員３人が平均乗車人員ならサイズの大きい方が快適なのは
当たり前。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 07:03:47 ID:XJ+lpP4r0

顔がヘンなのは長さには関係ない。糞車であることに何ら変わりはない

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 07:48:07 ID:T01CBckf0

>724 その一人がイタクラさんだよｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 07:48:46 ID:zAi9vV660

誰にでも好かれる顔ってあるのか？
人の評価には必ず賛否両論あるだろ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 08:46:05 ID:kc0vD7Im0

>>724
なんで鉄道博物館w
鉄オタ童貞家族同居か

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 08:49:20 ID:b1GO9igFO

後ろ姿がおにぎり。
初代イストの再来か？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 10:55:18 ID:d0hEc3D20

>>724
親子同行って両親かよ。

鉄道博物館は百歩譲ったとして、普通は、

例:私が運転して、隣に妻、後ろに子供を乗せて、
小山から鉄道博物館まで運転するとかなど。

だろw

それに親孝行するつもりならライフなんかじゃなくて
もっといい車買えよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 10:58:38 ID:XYrQwRQO0

なんで車ってモデルチェンジすると大きくなるの？
イスト、RAV4、ヴィッツ、シビック、ロードスター、みんなでっかくなってんじゃん。

しかも買おうとしてる人は、大きくなって喜んでる人いないじゃん？なんなの？なんで車メーカーは巨大化するのをやめないの？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 11:03:04 ID:IxMbz+280

大きさよりも・・・

こんな格好じゃ売れないだろう。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 11:10:52 ID:nJaWgbrs0

>>732
側面衝突の安全性を高めるってのもあるが、もうターゲットが国内じゃなくて完全に海外に向いてる。
国内市場はどうせ頭打ちだし、それならマスの大きな北米、欧州、インド、中国を視野に開発したほうが
いいからね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 11:35:52 ID:zEQe5+zsO

>>734
まあiQのあの顔にはインド人もビックリ！だろうな。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 11:48:20 ID:4XXMrYbr0

http://www.yuichiro-itakura.com/essay/itakuras_eye/itakuras_eye_56.html

俺もIQはエライ失敗作だと思うわ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 12:00:56 ID:vlPa5K5/0

板倉ブログ大人気だなｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 12:02:22 ID:g27SGYHX0

大人気ないのに大人気とはこれ如何に

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 12:11:14 ID:AIAqpKcR0

板倉ブログはむしろiQの残念さよりも板倉自身の残念さが際立っている。
まあ、iQの評価は大げさだが間違っていないと思うけどな。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 12:17:11 ID:XYrQwRQO0

ハンドルおもてーってのは、多分小回りがよすぎて危ないからわざと重いんだと思う

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 12:21:28 ID:g27SGYHX0

直進性を高めるためにキャスター角を大きく（8.3度）取ったせいだろｊｋ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 12:40:53 ID:aACVXoUP0

>>736
これって典型的なクレーマーだな。
チョット気にいらない点があるとそれを数十倍大げさに騒ぎ立て、
非常識な要求を通そうとするやりかただろ。
思ったままに言ったって要求は通らないから、数十倍に話を膨らますっていう。
おばあさんを使うのも姑息な手段。

だから板倉の発言を数十分の１に薄めたものが本当のｉＱの評価です。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 12:41:27 ID:XYrQwRQO0

>>741
電気でアシストするんだから元がいくら重くても関係ないだろ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 12:44:31 ID:XRpUk7kjO

カー・オブ・ザ・イヤーｗｗｗ

全然売れてないじゃん

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 13:01:33 ID:1pOouTuOO

せっかくスバルを傘下に収めたんだから、R1に1Lエンジンを積んで売れば良かった。
妙な拡幅とかしないで軽サイズのまま。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 13:03:40 ID:g27SGYHX0

>>743
いかにモーターでアシストしようとしても、
コラムアシストでは8.3度のキャスター角からくる
操舵力を目一杯軽減するのは無理。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 13:07:46 ID:XYrQwRQO0

>>746
じゃあ、なんで微速時はあんなに操舵が軽いの？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 13:39:04 ID:g27SGYHX0

>>747
この車は、珍しい位置にステアリングギアボックスがあるが、
ナックルの位置からして、速度が出ているときには
ストラットの変形と相まって、操舵時のフリクションが
増えるという基本特性がある。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 14:33:36 ID:mcwwjmE00

ディーラーから連絡があって、３月中旬納車だったのが、来週土曜日納車になった！！
どういう経緯かわからないけど、すごくうれしい。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 15:04:55 ID:8DdzM8Bzi

>>749
ああ、それ俺がキャンセルしたやつ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 16:30:06 ID:FqBZvLuf0

オプションでコーナーセンサーあるかな
バックモニターとコーナーセンサーは必需品

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 16:52:27 ID:GiazAHL90

>>740
それに比べて、日産車はパワーステアリングの回し心地が軽すぎて、
直線区間でふらつきやすい。少し重めの方が安定して直進できそうな気がする。

教習所時代は確かにクルーだったし。
今はK12マーチに乗っています。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 16:55:07 ID:bSzt3U/YO

>747
電動パワステは車速感応式。高速走行時に重たいのは味付け。直進安定性は高い目だがハンドリングマシーンじゃよ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 16:59:47 ID:hsuhOyqq0

まっすぐ駐車するのは難しい。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 17:11:36 ID:EkkGObRO0

スマートに対抗するんじゃなくて、「ｉＱ」に対抗するんだね。

ＶＷはトヨタ自動車の「ｉＱ」に対抗し、欧州市場や新興国で販売する
次期小型車を開発中。

http://car.nikkei.co.jp/news/business/

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 17:44:24 ID:XYrQwRQO0

電気自動車の台頭かぁ・・・
エンジン自動車が先に絶滅するか、アフリカゾウが先に絶滅するか、見物だなぁ

自動車は環境破壊だって言うけど、象さんだってたくさん草食うしうんこするし環境破壊じゃねーか

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 18:22:45 ID:alrTgEps0

>>755
日経やテレ東に大量の広告費を落としている会社はどこでしょう？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 18:26:46 ID:HLb6N0riO

>>754
それ分かる
でもすぐ直せる(笑)
あと駐車スペースの真ん中に停めるのが意外と難しい(笑)

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 18:33:20 ID:g27SGYHX0

>>758
左右方向のみならず、前後方向にも・・・ってことかな？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 18:35:40 ID:HLb6N0riO

>>759
前後です(笑)
セルフスタンドでもジャストで停めたつもりが30cmも前でした(笑)

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:09:36 ID:hsuhOyqq0

ttp://campaigns.direct.gov.uk/actonco2/home/on-the-move/top-10-fuel-efficient-cars.html

iQ、がんがっている。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:26:54 ID:XYrQwRQO0

>>761
おれ気づいちゃったんだけどさ、kmあたりの二酸化炭素の排出量がいくら小さくても、走る距離が伸びるんなら意味なくね？

つまり、どうせ石油がなくなるまで走りつづけるんなら、その最終的な総量は変わらなくね？
使い切るのが遅いか早いかだけじゃね？結局は地球温暖化しちゃうんじゃね？

そんでもって、まだ土の下に石油あるのに、掘るのをやめようとは絶対にしなくね？金が埋まってるようなものなんだから。
絶対全部掘り尽くすまで、石油だそうとするでしょ？地球やばくね？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:27:45 ID:S5Ng9EyN0

>>761
ナンバーワンはこっちか・・・・
http://images.google.com/images?q=New+Fiesta&hl=ja&btnG=%89%E6%91%9C&y=n

全然いいじゃないか

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:55:04 ID:HLb6N0riO

ｉＱで自動車教習したら面白いかも
縦列駐車、鋭角、タコツボ、転回、クランク・・・
おもしろそう(笑)

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:10:35 ID:zAi9vV660

>>762
気づかれてしまった。環境ビジネスで儲けたいので
他の人には内緒にしてね。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 21:25:06 ID:9KNuSFKd0

iQのパッケージング見てると10年前の軽規格拡大騒動は何だったんだと思う。
安全基準をクリアするためとか言いながら、外寸拡大分をまるまる室内拡大に充てたりとか。

iQがうっかり成功するようなことになれば軽規格の見直しに発展しかねない。
軽業界の既得権益に浸かっている奴等は戦々恐々だろうな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 21:53:58 ID:Gevntm/+O

二酸化炭素の総量が一定値以下であれば、光合成により…ry

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 21:56:28 ID:HK7qvHjw0

http://car.jp.msn.com/carlife/special/feb2009/

おぃ、デザイナーが注目する美しい車たち特集だってよ。いやぁ、照れるなぁ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:21:31 ID:9KNuSFKd0

自動車は走り出すと人間500人分の炭酸ガスを出す。
できるだけ乗らないに越したことはない。
だから止まっている時に邪魔にならないというのは大事なことなのだよ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:27:54 ID:DfeSnPt50

幅が狭い方が邪魔じゃない。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:39:22 ID:pxhNylFp0

低粘度エンジンオイル 0W-20 や 5W-20 を使うならモリブデン入りにしとけ
http://www.tytlabs.co.jp/japanese/review/rev324pdf/324_035tohyama.pdf

トヨタ純正オイルで有機モリブデンが入ってるのは SM 0W-20 と SL 5W-20
http://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/engine_room/engine_oil.html

ホンダ純正オイルで有機モリブデンが入ってるのは VT-R 0W-40だけ
http://www.honda.co.jp/auto-parts/oil/mugen/

日産純正オイルで有機モリブデンが入ってるのは
SLストロングセーブX・Mスペシャル5W-30だけ
http://www.carest-makuhari.co.jp/SERVICE/service02.html

ホンダ純正 0W-20 には有機モリブデンが入っていないので、
http://www.honda.co.jp/auto-parts/oil/ultra/index.html#leo
ホンダ純正有機モリブデン添加剤（価格２５２０円）を
エンジンオイル4リットル当たり１本注入すれば、
トヨタ0W-20と同性能になるけど大変高価になる。
http://www.honda.co.jp/auto-parts/treatment/

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:42:39 ID:9KNuSFKd0

>>768
クルマの選び方が何となく偏ってると思って調べてみたら
記事書いてる人は大きなクルマが嫌いらしい。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:07:02 ID:HigOwaBqO

>>772
ああ言えばこう言うw

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 02:03:05 ID:SDZJWyyDO

アイキューメロリンキューで交差点大回りするのはやめましょう。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 02:14:49 ID:MQC2gilX0

>>772
というより、コイツはCOTYでiQに10点入れてる
そりゃ褒めざるを得ないよな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 07:15:18 ID:RbakgXPq0

しかし… 格好悪い車だね。現物見て不快になる車も珍しい。
インテリアも何か投げやりな散漫なデザインで…

こんなの欲しくない。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 07:23:41 ID:XqCoN3PB0

>>776
ありがと。iQの価値が、また上がった。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 07:49:04 ID:MQC2gilX0

数が少ないからといって、イコール価値が高いという訳ではない

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 07:55:40 ID:XqCoN3PB0

>>778
そういう意味じゃない。
バカにしただけ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 08:01:48 ID:Dujt44h9O

>>779
わざわざここにくるという事は多少でもｉＱに興味あるんだなｗ
個人的にはあまり売れてほしくないｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 08:05:05 ID:XqCoN3PB0

iQ叩きがOKなら、「iQ叩き」叩きもOKだと思うんです。
いけませんか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 08:19:40 ID:/ZYsFB610

>>780

心配はいらんよ。売れてない。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 09:39:53 ID:L4y9fqvg0

iQってﾓｳダメでしょ？
インサイトに話題性も持っていかれちゃったし、
性能も、機能も、価格も、デザインも何のアドバンテージもないしね。

あとはどう撤収するかだな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 09:47:21 ID:dTXg7a8f0

>>782
そこそこ行ってるよ。キワモノにしては売れてるほう。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 10:05:20 ID:XqCoN3PB0

>>783
アドバンテージ？比較対象が不明。
まさか、インサイトと比較してるの？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 11:48:26 ID:SNno42gr0

まあ、いいオーラはないよ。
中身は頭使ってるけど

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 13:27:05 ID:k7SPA4sV0

>>785

どの車を比較対象にしようが、iQはﾀﾞﾒﾎﾟさんだろ？

ところで… COTY？、Gマーク？
そんなので喜ぶヴぁかもいまだに居るんだね。オメデタイこってす。ｗｗｗｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 13:38:51 ID:1oRWaMI50

アンチの脳内には、ものすごくスバラシイ「理想の車」があって
それと比較してクソ扱いしているからな。
ただ、その「理想の車」を視覚的に見た者は残念なことに一人も居ない。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 13:52:13 ID:bhonIaYd0

こんつな欠陥車買うよりゃ
素直に計を買った方がナンボか便利ぢゃのう＾＾

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 13:58:12 ID:Iuum7/fr0

全長が短いことに正直メリットを感じられない。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 14:30:43 ID:MuxdxElR0

iQを４WSにしたらもっと小回り出来ると思う

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 14:46:39 ID:k7SPA4sV0

iQは間違いなく「いらない子」

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 14:49:49 ID:1oRWaMI50

>>792
仲間が増えて良かったなｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 14:54:22 ID:Dujt44h9O

ガキが好きな娘をいじめるのと同じだなｗ
素直になれよｗ
気になって気になって仕方ないんだろｗ
嫌いなのに、わざわざこのスレまでくるんだからなｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 14:59:34 ID:UMIV2Bxo0

いちばん悪いのはこんなｳﾝｺ車を世に出した
POYOTAの製品企画だな。
マーケットをナメているとしか思えん。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 15:13:21 ID:XqCoN3PB0

>>794
在日朝鮮人の習性です。仕方ありません。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 15:17:03 ID:XqCoN3PB0

>>787
在日朝鮮人は速やかに祖国に戻るか、日本国籍を取得してください。
日本国民の血税で生活されては迷惑です。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 15:21:21 ID:Dujt44h9O

三国人が日本の車を批判するのは１００年早い

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 15:22:14 ID:K2BlkR/l0

↓　速やかに実行できる、販売テコ入れ策を考えなさい

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 15:26:34 ID:k7SPA4sV0

レクサスのおまけとしてタダで配る。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 15:34:39 ID:DEIkLGv20

フロントマスクをラブリーにしてインサイト位の補助的ハイブリッドを付けてお値段据え置き。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 15:41:02 ID:Dujt44h9O

>>799
「キャノンボール2009(仮)」に登場させる

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 17:15:52 ID:eLh7samR0

とっととフルモデルチェンジを汁。
そしてスバルR1をOEMすりゃ済むことだ。簡単ですね。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 19:55:01 ID:VkCdaDRy0

ｉｑがどうこうよりもＣＯＴＹとＧデザイン賞のダメダメさが明らかになったことが大きい

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:01:42 ID:uPaFQgVr0

今日iQ走っているの見ました。
超絶ブジャイクで… 笑うどころか気の毒で
正視できませんでした。
どうしてあんなの買っちゃったんだろう？

とんでもなくセンスがチグハグでダサいうえ、
いかにも情報過疎っぽいジイジが運転してましたけどね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:03:11 ID:dTXg7a8f0

今日契約してきました。
納車は３月初旬、楽しみ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:09:28 ID:Dujt44h9O

>>805
肩の力抜けよｗ
>>806
ニューカラーですか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:34:16 ID:dTXg7a8f0

>>807
いや、色は悩んだんだけど、引き締まって見えるブラックマイカにしました。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:58:43 ID:0YWXFlFo0

混雑する駐車場の停めにくい場所にすんなり停められると
ちょっとだけ幸せな気分になったりとかしません？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:13:59 ID:9sIcHBbJ0

>>809

そんなことでイチイチ幸せになるとはよほど不幸な生活なんだね。

ところで、パーキングの停めやすさは「幅」のファクターだろうよ？
弩田舎の散漫に広い砂利敷きパーキングならいざ知らず、そこそこ都市部
のパーキングロットは、隣の車との間隔の方に気を遣うけどね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:16:37 ID:Dujt44h9O

>>810
ヴィッツより狭いよ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:18:05 ID:0YWXFlFo0

>>810
わかってないなぁw

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:36:48 ID:4wMiEGDe0

スバルR2ってそんなにかっこいい？
リアタイヤの屋根とか出っ張っててかっこ悪いんだけど。なんか

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:39:25 ID:0YWXFlFo0

イタリアのテレビ番組で紹介されているiQ
ttp://www.tg2.rai.it/rubriche.asp?d_cerca=&id_p=1922&id_r_cerca=8&page=1&t_cerca=

日本のCGTVみたいなもの？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:41:15 ID:JLFeSpOk0

顔って言えば、三菱のディンゴが当時としては斬新な顔で出てきて結構不評だった。
ttp://www.goo-net.com/carphoto/10402018_199901.jpg
個人的には悪くないと思ってたので買う候補に入ってたりもしたんだが…。

結局テコ入れで超普通の顔になった。
ttp://www.goo-net.com//carphoto/10402018_200102.jpg
これで売れるようになったかどうかは知らんが、すぐにモデル自体なくなってるみたいなのでダメだったんだろね。
iQにはディンゴの轍を踏まんようにして欲しい。ま、本来欧州向けだから国内の評判なんてどうでもいいとは思うけど。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:58:47 ID:0YWXFlFo0

>>813
昔レガシィに乗ってたからスバルには思い入れがあるんだけど
正直R2とかR1はパッケージングで失敗しているから興味が湧かなかった

コンパクトカーで4WDをラインアップする設計をしようとするとどうしても無理が出る

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 22:02:37 ID:Dujt44h9O

ｉＱの横幅がデカいデカい言う人は軽自動車乗りなんだよな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 22:13:50 ID:4wMiEGDe0

じっさい横幅でかすぎると思うけどな。フェアレディZよりでかいんじゃないか

もうちょい幅詰めて、運転席と助手席を近づけて欲しかった。マークXと同等の幅とか誰も求めてねーし
助手席の子といちゃいちゃするために選ぶものだろ。コンパクトカーは

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 22:19:25 ID:KkOMfFbR0

この車大人３人乗ったら運転席左側の視界がおそろしく悪いような気がするんだけど・・・

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 22:26:04 ID:TDgCbtM00

もともと売れなさそうな車だけど・・
カラーを追加したのは好いな
この車を買う人間はツートンとかイエローとか買いそうだし

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 22:38:51 ID:4wMiEGDe0

外車ってストライプ入れたり、イギリスの国旗付けたり、サソリ付けたりするのに、
日本の車はそういうこと全然やんないよな。何でだろうな。屋根に日本の日の丸付けたiQとか売れそうな気がするのに

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 22:49:48 ID:aXPuGoztO

幅は正直…広い。ボディーは広くてもこれぐらいはいいと思う。コーナーで踏ん張り効くから。
あえていうなれば、ミラーの鏡面位置が無駄に出過ぎている。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 23:08:25 ID:dTXg7a8f0

>>818
Zのほうが広いよ。
広く見えるだけ、実際はヴィッツより狭い。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 01:03:03 ID:6yYFRd6sO

しかしまぁ他人の車よくそれだけ悪く言えるよなw

別にいいだろうよ。好きで乗ってんだからさ。

他に何かする事はないのかい？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 01:08:15 ID:bgAL4nKz0

>>821
iQは顔が怖いから、耳なし芳一みたいにボディ全面にお経を
書いたら独特のふいんきが出そうでいいかもしれない。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 01:28:08 ID:HBoypWD+0

顔に恐怖感は感じないけど、ヘッドライトが攻撃的であり威圧感はある。
そのため小さくてもなめられない。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 01:31:13 ID:sh8pmVcM0

全長が短いメリットは？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 01:53:31 ID:mgt8ZYuv0

初めて走ってるのを見たんだが

ちょっと滑稽だな　走っていて全く車として絵にならないというか

でも買い物の足には便利か

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 01:56:47 ID:sh8pmVcM0

買い物の足なら幅が狭い方がどう考えても便利。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 02:23:08 ID:MAcHIGGN0

>>828
買い物なら運転席後ろのドアがあった方が100倍便利。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 02:45:13 ID:d7sKqqQz0

>>827
欧州のセグメントAに適合する。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 02:50:32 ID:wnWlPZnm0

iQのエクステリアデザインって戦車に着想を得ているらしい。
だから全体的に威圧感があるのは狙いなのかも。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 05:47:15 ID:fyB1H1md0

遊び車のセカンドカーだったらロドスタとかコペン買ったほうが
数万倍楽しい。わざわざ不格好で不便で下品なiQ買う
なんて金をドブに捨てるより不条理で理不尽でおバカチックまるだし。ｗｗｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 06:15:55 ID:wdKkI0CaO

四人乗車で事故ったら、あのエアバックの数でも余裕で氏ねそうｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 06:20:51 ID:hb+UQkHkO

ポップなデザインじゃスマートにはかなわないから、トヨタ得意のエセ高級感で勝負したって感じだな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 06:37:15 ID:zVStpiG40

トヨタ得意というかトヨタ商品企画の習性＝マーケットをナメる

スマートに似たちょっと変わったスタイルの車を出せば
ヴァカでお調子者が喜んで買うだろう。
ヴァカでお調子物は広告宣伝で洗脳すりゃ簡単に落ちる。
ヴァカでお調子者は車のメカには滅法弱いし、
エクステリア/インテリアはコストをかけずに
いい加減に作っても、目先が変わっているだけで
大喜びする。
チョロイもんだぜｱﾋｬﾋｬのﾋｬ

ところがヴァカでお調子者がそんなに大勢いるわけでもなく
シパーイしちゃったんだよね。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 07:20:56 ID:HI1HTcqg0

あのさiQ嫌いなら来なければ良いのにｗ
俺はiQ乗っていて満足だけどね。
本当はミニバンにする予定だったから、浮いたお金でバイクの新車も買って大満足ですよ！
でも、iQは本当にバイクみたいにヒラヒラっとフットワーク軽いです。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 07:57:03 ID:Ufxjs9Rj0

ミニバン予定からiQにしちゃうってすごい英断だね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 08:17:19 ID:L1SJIsi20

やっぱり衝動的なヒトがよく考えないで買っちゃうんんだろうね。
ミニバンを持っててiQ買い足すのであれば、わからんこともないが・・・・

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 08:31:59 ID:DvAy8bVE0

コペンを買おうと思っていた時期もあった。
でもあの手のキャラクターにしては長すぎるんだよね。
全長をあと30センチ詰めてたら面白い車になっていただろうに。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 08:52:09 ID:7vxBbMnF0

このスレにはマイケル・シェンカー神のファンが沢山いるようだ。
キャプテン・ネモ！
ＩＱとマイケル・シェンカーの共通点。それは、両方とも狂っているということだ！
でも、マイケル・シェンカーが神であるのに対して、ＩＱは神ではない。
外見は、個人的には悪くないと思うが、決定的に値段と不釣合いなのがあの
内装。物凄く貧乏臭い。
あと、エンジン。少なくともリファインしてこいよ。ブルブルブルブルって
生まれたての子鹿みたい。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 08:57:33 ID:szMdODXXO

落武者マイケル・シェンカー(笑)
二昔前のロック・スターね(笑)
神というよりカッパはげ(笑)

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 09:04:34 ID:DvAy8bVE0

>>827
軽トラ乗ることが多いので実感として言うと
狭い場所の取り回しは幅より全長の方が効く

停めてから乗り降りするときには幅が狭い方がいい
古い規格の軽トラは両側の車が駐車枠からはみ出ていても停められて感動もの

だけどそういう機会はめったにない
総合的に見てiQはいいところを突いてる

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 09:58:09 ID:UXmGBzyW0

ｉQの車自体は個人的に気に入っているのだけど、価格がな～
中古で１００万前後になれば購入を検討する
不人気で早い内に中古価格が下がるのを祈るが、
こういった車は意外に値落ちしないんだよな～

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 10:12:05 ID:pwU2KoY/0

>こういった車は意外に値落ちしないんだよな～
だからと言って買い取りや下取りはそんなに良くないんだよな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 10:24:03 ID:xIyIHKwf0

トヨタ（笑）特製の遅れて膨らむエアバッグが９個も付いてるんですかｗ

事故の衝撃を人体で受け止めて、さらにトドメのエアバッグパンチを喰らうんですかｗ

勝負がついてもダメ押しする朝青龍みたいでつねｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 11:15:10 ID:yKCZ46vM0

>>846
>事故の衝撃を人体で受け止めて、さらにトドメのエアバッグパンチを喰らうんですかｗ

エアバッグが世に出て20年以上だっけ。
なのに、エアバッグをこう認識しているのがいることに驚愕。
それともエアバッグのない車で事故に遭った後遺症かな?

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 11:17:35 ID:dWxVjZwJ0

今日も単発IDでご苦労さん、っと。

>>837
そうやって反応するから余計に粘着するのかと。
このスレもそのうち無くなるな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 12:33:49 ID:1wwbxPER0

粘着クソバカ野郎
略して、ネンクソ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 12:55:57 ID:jnZ5roGP0

赤のiQ走っていました。(＠世田谷多摩堤通り)
乗っていたのは50前後の(生活臭のすごくある)オバハン。

生活臭ありまくりで貨物車かと思いますた。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:07:42 ID:1wwbxPER0

多摩堤通り･･･。
懐かしい。東急東横線のガードに高さ制限を無視した
ダンプカーがはまっていて渋滞。大迷惑だった。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:19:02 ID:1wwbxPER0

>>850
ん？
赤い車を見て貨物車を連想するの？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:45:16 ID:HI1HTcqg0

iQのような車を待っていた俺は良かったよ～
ドライブはバイクの方が、1000倍以上面白いし、疲れるけどｗ
年に数える程もない大勢での移動は、レンタカーで良いしね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:14:06 ID:sh8pmVcM0

iQ買うくらいならESSE ECO+リッターバイクでも買ったほうが幸せ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:16:12 ID:HI1HTcqg0

プッ
無職で買うも何も、住むところ探せやｗ
ネットカフェ住民！

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:28:17 ID:yKCZ46vM0

軽はエッセエコと具体的にいえるのに、
バイクの方は具体的な名前を言えないんだな。
免許があることすら疑わしい。
もっとも買うだけなら免許不要だからな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:30:17 ID:Ufxjs9Rj0

粘着は軽乗りなのね。854見てそう思う。
僻みのパワーってすごいや。頑張って働いてiQ買いなよ。楽しいよ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:31:37 ID:sh8pmVcM0

iQは生まれてこなければよかった

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:34:13 ID:Ufxjs9Rj0

そうだね。軽乗りの自分に劣等感を抱くよね・・・。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:35:50 ID:sh8pmVcM0

iQ乗って優越感ｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:36:54 ID:Ufxjs9Rj0

iQ見て劣等感w

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:44:20 ID:HI1HTcqg0

リッターバイクって原付も買えないのにｗ
生活保護なんか受けずに死ねよ！

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:47:14 ID:sh8pmVcM0

ここでは結構人気あるみたいだね
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1231514810/

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 15:04:25 ID:jnZ5roGP0

iQ乗って優越感て・・・・
今までよほど虐げられた底辺人生だったんだね。
まあ、安上がりでイイけど。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 15:07:04 ID:1wwbxPER0

>>864
羨ましいでしょ？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 15:25:27 ID:HI1HTcqg0

864
仕事しなくても、税金納めなくても、馬鹿いってるだけで生かせて貰ってるジャン

羨ましいｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 15:44:21 ID:f2ba1glmO

カマ掘られたら、後ろの奴死ぬな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 15:55:39 ID:yKCZ46vM0

┌──────┐
｜お金を入れると|
｜言葉を喋るよ .|　lヽ,,lヽ
└──┬┬──┘(　　　）　＜・・・
　　　｜｜　　　　と　　　i
　　　　　　　　　　　　　しーJ

　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　(　･ω･) 　＜こんな不細工な車云々・・・
　　　　　　　　　　　(っ　　つ
　　　　　　　　　　　/　　　)　　　　　　ﾁｬﾘｰﾝ
　　　　　　　　　　　( /￣∪　　　 _.＿_ lヽ,,lヽ
　　　　　　　　　　_| ::|_ 　　　 | |Θ|(　　　）
　　　　　　　　|￣￣￣|￣￣|＿　|_|＿|と　　　i
　　　　　　　　|＿＿＿|＿＿|＿|　 |_|　　しーJ

　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　(　･ω･) 　＜カマ掘られたら、後ろの奴死ぬな
　　　　　　　　　　　(っ　　つ
　　　　　　　　　　　/　　　)　　　　　　ﾁｬﾘｰﾝ
　　　　　　　　　　　( /￣∪　　　 _.＿_ lヽ,,lヽ
　　　　　　　　　　_| ::|_ 　　　 | |Θ|(　　　）
　　　　　　　　|￣￣￣|￣￣|＿　|_|＿|と　　　i
　　　　　　　　|＿＿＿|＿＿|＿|　 |_|　　しーJ　←>>867

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:04:21 ID:1wwbxPER0

>>868
羨ましいでしょ？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:10:47 ID:szMdODXXO

>>867
余計なお節介野郎だな
ｉＱ乗る人はツーシーターと割り切っているよ
ｉＱは趣味の為の車だからな
心に余裕のある人が乗る車

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:23:03 ID:p2nmbLkR0

ネッツで販売したのが間違いだと思う

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:25:27 ID:1wwbxPER0

>>871
なぜ？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:28:33 ID:sh8pmVcM0

本当に心に余裕のあるやつは、本当の2シーターを買うよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:28:40 ID:mlkw6C3P0

>>870
いっそツーシーターバージョンを出せばいいんじゃないのかな？
後部座席と後部座席用エアバックとかが要らなくなるから
かなり安くなって、欲しいけど値段が高いから他の車を選んでた人
が買うようになるかもしれんよ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:31:44 ID:sh8pmVcM0

それだと本当にスマートのパクリになってしまうw

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:39:13 ID:mlkw6C3P0

>>875
セダンならどこの自動車会社でも作ってるのに
誰も真似してるとは言わないのだから、いいんじゃないの？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:48:56 ID:3EeXlihn0

>>875
今のままでも十分パクリだから

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:53:05 ID:szMdODXXO

２代目ｉＱにはカウンタックドアを採用してもらいたい(笑)

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:54:08 ID:1wwbxPER0

>>877
無茶言うなぁ。
smart は法的に４人乗車可能なの？
外観が全然似てないし、パクリと言うには
無理があるでしょ、正味の話し。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:58:27 ID:mlkw6C3P0

>>878
電動スライドドアの方がいいな
どうせなら

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:00:46 ID:sh8pmVcM0

ttp://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=ad744f1d-a5e2-4fda-a94d-cd4a2b9ce5d3

どうやらパクリらしいよ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:02:21 ID:g/YpitK30

めっちゃ楽しいのに、この車
軽の背もたれなんかロング無理、横密着いやだし
助手席なんかへたなセダンよりよっぽど広い
しかしドアでかいよ、、、トヨタくん、、、、

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:06:54 ID:szMdODXXO

洗車、ドア二枚洗ったら半分終わったようなもんだしな(笑)

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:15:09 ID:oitJvynU0

しっかし・・・・恥ずかしい車だよな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:22:48 ID:9XQI24i90

>884
そんなことをわざわざ書き込むお前の方がもっと恥ずかしい

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:24:30 ID:V2Q3iv+f0

>>884
羨ましいでしょ？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:32:31 ID:dWxVjZwJ0

駄目だ、このスレ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:35:35 ID:txKoz1hc0

いちいち反応してるのも荒しの自演だから丸ごと無視すればいいよ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:30:54 ID:uVyLpcyTO

リアのシートリクライニングできますか？トランク犠牲にしてもいいから後ろに下がったらいいなぁ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:49:11 ID:oitJvynU0

>>889
リアハッチ取っ払えばできるヲ。簡単だヲ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 19:19:05 ID:ISbtBUzz0

>>776
インテリアは、ナビあり前提でデザインしなおしてほしい。
いまの取って付けたようなナビの設置方法は嫌だ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 19:21:23 ID:ISbtBUzz0

>>802
それよりも、ハルヒの２期に登場させるってのはどう？
車だったら、モデルチェンジに時間がかかるので、
放送時には売っていない、という可能性も低いし。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:18:10 ID:DvAy8bVE0

ホンダはアンダー3mクラス参入しないのかな
昔のホンダは小さいエンジンルームが得意だったのに
アメリカでアコードが売れてから怠け癖がついたか
よりによってトヨタに先を越されるとは

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:19:26 ID:ZLiqHVWX0

>>891
インテリアのチマチマでイチイチ文句言うな。
まずは、とってつけた不細工なエクステリアを何とか汁。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:25:57 ID:MIC4qUAJO

>894
愛なのね…ｴﾈｺﾞﾘ君！iQを愛しているのねｴﾈｺﾞﾘ君！

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:36:00 ID:DvAy8bVE0

>>894
デザインが気に入らないという理由で買えないのは気の毒だな

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:49:46 ID:sh8pmVcM0

やっぱiQ買った奴は一度は駐車スペースに横に停めるんかな。
両サイドの車に迷惑かけてでもw

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:51:46 ID:sh8pmVcM0

>>893
どっちがパクるのがうまいか考えたら当然の結果

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:54:27 ID:DvAy8bVE0

>>897
あのCFは笑ったw
昔のジェミニのCFを思い出した
街の遊撃手とかいうやつ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:00:35 ID:DvAy8bVE0

>>899
探してみたらやっぱりあった
ttp://www.youtube.com/watch?v=ybEBjdMi334

トヨタもここまでやったら面白かったのに

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:16:07 ID:ngJsM9R90

・・・不格好は何をやってもダメだｦ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:18:38 ID:Cr9bn31K0

たぶん買ったら楽しいんだろうけど、現物見たら思いのほか普通のクルマだった。
それが売れない理由じゃないだろうか。顔がBOXYなのもその印象に拍車をかけてるな。
俺なんかもこれ乗ったらちょっとカッコ良いと思ってたんだが。
実際は普通に他のクルマに埋もれる。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:30:04 ID:sh8pmVcM0

てか、軽の幅でも4人乗れるんだから
あと20cm幅を狭めて1000cc版をトヨタiQ、
660cc版をダイハツiQ軽みたいにすればよかったのにな。
それでもスマートのパクリからは逃れられんが。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:40:06 ID:DvAy8bVE0

>>903
iQはそもそも2+2が前提で、
長さを縮めるために幅を広げた設計だから幅を狭めたら成立しなくなる
Smartははじめから2シーターが前提だから設計の思想が全然違う
トヨタとしては2シーターはコペンに任せりゃいいってハラだろう

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:47:55 ID:MAcHIGGN0

でも後ろのシートは実質使い物にならないという半端さ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:50:44 ID:DvAy8bVE0

>>905
ある意味7人乗りミニバンの真ん中3人分を取っ払ったようなものだな

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:52:37 ID:szMdODXXO

だからｉＱを後部座席を倒してツーシーターにするのがいいんだよな
なんか余裕がある感じが

後部座席を荷物スペースにしたいんだが、ぴったりスペースのいいマットないかな？(純正以外で)

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:53:06 ID:ngJsM9R90

中途半端なパッケージング。販売現場でも売りにくくて困惑しちいる。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:08:51 ID:ApFyByiS0

二人乗りで良いと言う人用に2シーター仕様を設定して
後部座席減る分安くしてほしい

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:11:30 ID:pwU2KoY/0

売れないのは値段が高いから、かといって限界を超える短さなので、横滑り防止装置のような
安全装置無しでは成立しない車になってしまったので安く出来ない。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:17:38 ID:DvAy8bVE0

>>909
それは軽の枠内でできるから政治的な意味でトヨタには無理だと思う
ダイハツの仕事

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:23:19 ID:cksC9ysl0

VIA BUS STOPとネッツがコラボレーションしたかわいい猫のイラスト入り
オリジナルエコバッグをプレゼント！
https://netzmile.jp/p/index.html

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:28:54 ID:HpzfVsiX0

>>912 納車を直接ディーラー引取りにしたのに、ＱＲコード貰うの忘れてたｗ
まあその前のキャンペーンでクリスペクラーセレクトとかのヤツは貰ったけど。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:46:27 ID:MIC4qUAJO

>905の言われようには誤解があるな。狭いけど３人は普通に乗れてしまう。２ドアの３人乗りと言えよう。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:54:06 ID:WXTMdQ4b0

ただの貧乏臭い車にしか見えないよな。
逆転の発想で、全長1.7m　全幅3mだったら注目をあびたんだが残念だ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:54:37 ID:DvAy8bVE0

>>910
TRCとかABSがなくても成立しないことはないはず
むしろオーバーハングが小さくてヨーイングモーメントが小さいから
安定させやすいのではないかな

でもエアバッグだらけになるのはどうしようもないw

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:14:44 ID:eHNhXYKe0

旧型のイストで代替可能かなと。。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:30:08 ID:mgt8ZYuv0

トヨタからなんでこんな車が出るのかよくわからん

バカにされるとこ満載じゃん

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:30:29 ID:wdKkI0CaO

多数のチンコマーク信者様
どうぞ御自由に御存分に、多額の御布施や布教活動に励んで下さいませ_(._.)_
南無阿弥陀仏

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:35:09 ID:+n3q8hr+0

なんでアンチに煽られると、みなムキになって反論するのか

そして、どうしてアンチはそこまで煽るのか、疑問

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:57:04 ID:cksC9ysl0

>>918
だが、そこがいい。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 01:24:18 ID:dog9E7sD0

iQに似合う携帯
http://www.au.kddi.com/seihin/ichiran/kishu/premier3/index.html

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 02:20:19 ID:PsIIRgbU0

後部座席の代わりに電池を置いてツーシーターコンパクトハイブリッド車にしとけば唯一無二の存在になれたのにな。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 02:41:43 ID:Hja8bvC50

パワーだパワー　900kg近い車重で1Lはつらい、早く1.3L仕様でてけれ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 06:30:22 ID:6nLQ8PkS0

フロント周りのデザインは醜いうえに下品。

926 ：903：2009/02/16(月) 06:32:40 ID:DcikDTLm0

昨日の>>903だけど、幅を狭めたiQってR1がまさにそれだな。
ってことはトヨタの販売力でR1よりはそこそこ売れるとは思うが・・・
まぁその程度しか売れないとも言える。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 10:23:08 ID:9uAOKbEwO

このスレ除くと納車日決定が怖くなってたけど、
取り回しには幅より長さってレス見て俄然楽しみになってきた。
普通車では切り返さないと曲がれない道を毎日通らなきゃならんから、
試乗して実際切り返さずに曲がれた感動は、やっぱり本当だったんだ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 10:50:55 ID:hsR1bysi0

>>927
実に便利。心配ない。
アンチも分かってるから嫌がらせ書くんだよ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 12:56:13 ID:wDQzxuYeO

どう考えても幅が狭い方が使い勝手がいい場面が多いんだが。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 13:00:59 ID:hsR1bysi0

>>929
どう考えても狭い方がいい人は、iQを選ばないのでは。

リアシートたたむと、かなり多めの荷物が載るよ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 13:15:57 ID:9uAOKbEwO

そう、幅は問題じゃない。長いと曲がれない。
普段はひとりで乗るし、こんな車待ってましたって感じ。
荷物も長い物は無理だけど、たくさん載せられるみたいだし嬉しい。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 14:12:51 ID:hsR1bysi0

T字路でも転回できるのは感動ﾓﾉだよ。

世田谷の路地ではさすがに無理だろうけど・・・

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 14:36:49 ID:SeJqQ4wt0

まず第一に、転回なんて必要のないドライブを身につけるのが先だろ。地図とかちゃんと使えよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 14:40:57 ID:a7WAv1TG0

その程度のケチ付けしかできないのかｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 15:00:05 ID:ww0BSSpJ0

今度ファーストを買い換えました。（セダンからスポーツカー）

ごく近場の買い物用にiQかスマートを考えています。
ほとんど１名か２名乗車ですが、どちらが運転して楽しい車でしょうか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 15:11:35 ID:SeJqQ4wt0

スポーツカーあるなら別に他に車いらなくない？何に使うの？
運転を楽しむために使うのがスポーツカーだと思うんだけど

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 15:33:58 ID:ww0BSSpJ0

>>936
たしかにそうなんですけどね。
ファーストがかなり目立つ車なのと結構車幅があるので（1.85mでタワーパークには入らない場合が多い）、ごく近場の買い物用にもう１台マイクロカーがほしいなと思っています。

どちらも試乗はまだなのですが、軽はなんとなく敬遠で、予算は200万以下、で考えています。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 15:49:18 ID:VYjSB35nO

うっせ！ばか

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 15:55:56 ID:SeJqQ4wt0

じゃあトヨタのブレイドとかが良いんじゃない？200万で買えるでしょ？買えない？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 16:34:00 ID:tuK/7uDnO

スマートでＯＫ
荷物が乗るかは知らないけど。
iQなら荷物乗るけど。
マイクロカーの定義ならスマート。スマートの方が小さい。
スマートはディーラー間(ヤナセ)の維持費がどれだけかかるかは知りませんが、お金持ちなら問題ないんじゃないすか。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 16:50:47 ID:dog9E7sD0

故障が嫌ならトヨタにしとけ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:02:57 ID:8TgX+e/f0

>>903
そーだネ、後部シートを完全に一人仕様にして幅つめる方向にした方が
この全長でこの幅だと精神的に取り回しに気を使うとゆーか。車両感覚になれるまでだが

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:03:58 ID:hsR1bysi0

最近の軽がでかいんだよ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:15:44 ID:tuK/7uDnO

幅を詰めると回転半径が小さくなる

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:50:42 ID:umfVa65z0

>>935
スマートの方が軽いからスポーツカーとしての楽しさはiQより上だと思う
ただ、街乗りではそれほど差が出ないかも

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:15:02 ID:DcikDTLm0

スーパー行った時に軽の幅だと楽。
ぶつけにくいしぶつけられない。
iQだと横向きに2台停めるくらいしかメリットがない。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:16:09 ID:DcikDTLm0

>>940
200万あるならカプ買って直して乗るわ。俺なら。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:17:00 ID:DcikDTLm0

間違えた>>937だた。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:24:21 ID:a7WAv1TG0

>>944
ならねーよ。
むしろ懐が狭くなって、切れ角が減ってしまう。
iQ並みの回転半径を持つ軽自動車はサンバーくらいだ。
しかもサンバーのWBはiQよりも120mm以上短い。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:25:43 ID:a7WAv1TG0

110mm以上、だった

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:45:45 ID:EoRQXGw90

>>949
キャリィとハイゼットのショートホイールベース版を舐めてはいけない。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:03:40 ID:raOr/ii/0

まあ今回の不況でトヨタが全くバブルの教訓を生かせてない事が分かった

IQは時代の徒花となるのかね？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:09:14 ID:VYjSB35nO

はるかカモン！

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:17:31 ID:raOr/ii/0

あっ…いや…学んでたからこの対応なのか…流石狡猾な…

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:19:42 ID:umfVa65z0

ドイツのiQ紹介ビデオ
ttp://www.metacafe.com/watch/2221992/

欧州ではナビが標準装備なのか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:29:40 ID:dg5vmcae0

>>955

ｱﾋｬﾋｬ相変わらず不細工でカッコ悪い顔だね。
あんな妙チクリンなの買う奴いるのかよ？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 00:05:25 ID:K9F7xXYe0

ｉＱかわいいよ、ｉＱ～！　ラブ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 08:51:37 ID:odi5DqKy0

>>957

10台ぐらいまとめ買いしてやれよ。不恰好で売れてないんだから。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 09:12:08 ID:+IJ5CFVo0

ハイブリッド車「インサイト」、受注１万台を突破　ホンダ
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090217AT1D160EK16022009.html

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 09:50:31 ID:odi5DqKy0

路線は違うが･･･ iQよりインサイトのほうが商品力はあるよな。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 09:52:39 ID:+IJ5CFVo0

ま、売れるものは景気に関係なく売れるということだ。
iQは時間がかかるかもしれんが、売れるよ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 10:07:46 ID:Z93dxRvz0

iQ欲しいが金がない！

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 10:46:25 ID:+IJ5CFVo0

少々早いですが、今日は帰りが遅いので新スレ作っておきました。

【TOYOTA】 iQ　Part11 【4人のり最小コンパクト】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234835134/

964 ：ツイン海苔：2009/02/17(火) 17:37:01 ID:llbBMpqE0

質問でスマンのですが

このクルマもやっぱりルーフキャリアは付かんのですか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 17:45:24 ID:hOn/LN2w0

ｉＱのとばっちりを食ったヴィッツとカローラの墓場ですｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/469946/car/392211/1290852/photo.aspx

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 17:50:23 ID:8wIirpGNO

IQoo

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 18:07:29 ID:BeEH/YByO

今年車を買い換えるから候補に上げたが、走っているIQ見てやめた
時々行っていたDのお姉さんが乗っていて、前から来た姿はまあまあだった
通りすぎた時思わず吹き出した

胴体をどっかに置いてきて、まるで顔だけが走っているようだった

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 18:07:29 ID:pwgPvWDtO

エコモード切るとぷるぷるぅ～ぷるぷるぅ～、しないね

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 19:02:50 ID:MNt1KjiF0

さて、じわじわ売れるロングセラーになるか？
発売当初だけで売り切るゲームソフト型になるか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 19:27:28 ID:ckCNX2kC0

何でその二択になるんだｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 19:28:42 ID:ZNNVaD3f0

ｉＱ君はジャニーズ顔だから少女が汁流して飛びつく

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 19:51:55 ID:z6Pu5e5D0

どっちにせよ売れない。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:12:21 ID:P52124ra0

>>964
カリスマでも付けるの？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:22:32 ID:sPAEA26tO

ルーフキャリアがまだ発売されてない……ですが、私はヴィッツのアタッチメントを変形させて無理やり取り付けに成功しました！
…ちなみにスーリーのジェットパックを装備させ、６００Kmを走破。時速は平均で○２０km/hです。耐えました(爆)

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:44:06 ID:qBO91y/y0

>>965
インサイトのあおりを食らったが正しいだろう。
そして、iQなんてのはこれ以前。製造ライン自体が
稼働してないんじゃなかろうか。ｗｗｗｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:10:20 ID:8+tJGii50

そろそろ一ヶ月点検だ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:55:51 ID:Qaw0NYUR0

恥ずかしいデザインにも1ヵ月で慣れた。いまでは全く気にならなくなった。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 00:06:09 ID:0I5D5Ymg0

言葉の使い方間違ってる

×ｉＱは美少年すぎて恥ずかしい

○ｉＱは美少年すぎて照れくさい

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 01:01:17 ID:EU8O9ZqoO

スズキのツインでいいじゃんかいやー

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 06:11:42 ID:EtRQxXkL0

不格好でダサい

近年稀に見る酷いデザイン。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 07:05:49 ID:VFIoTtuJ0

もはよう。

まだ漏れ以外のiQを見ない。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 09:24:13 ID:TodkQYfX0

>>974
その場合､例えば落下事故を起こした場合は
製造者責任は当然、問えないですよね

任意保険すらビミョーかと

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 10:52:00 ID:7jc0Zuph0

>>979
クソバカ野郎。
ビンボーくさい黄色ナンバーの軽は
最初から選択肢に無い。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:15:27 ID:JBCCbSUd0

ヤッパリ3祈祷は貧乏くさい。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:34:46 ID:mwtmHIliO

>982 当然だ。解ってやってるからな(笑)初心者は真似するべきではない。
屋根の長さが極端に短いうえ、取り付け部の曲面もかなりきつい。恐らく製品化はメーカーが断念すると思われる。
…俺も試験的に取り付けてみたが…案外、強固に付いたのでびっくりした。しかもベースとバーはアルファード用を流用。以外と使い回しが効く。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:27:48 ID:EiAh6Vr20

>>983
ファーストカー使用に未練を残した４人乗りより
軽でも２座車のほうが、贅沢だよ
ツインをファーストカーで使用してる奴は、かなり稀

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:28:50 ID:240VUBRn0

見た目の印象では、長さが短くてもチープ感を感じないのに、
幅が狭いとチープ感を感じる。
ｉＱはそれを利用したんだな。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:34:46 ID:TodkQYfX0

>>985
THULEの取説なんかには　たしかバーの前後長600㎜をとれとか
書いてますよね

FIAT500なんかでギリギリっぽいから　製品化は無い罠

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:55:32 ID:7Oavufdi0

ｉＱの幅が普通なのは生産ラインの都合と今後の派生車種を
考えてのことだろ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 13:04:00 ID:TT0qP/WJ0

>>986
呼んだ？
セカンドが軽トラだがw

試乗したけど、もうちょっと幅狭くて、タイヤも細めで、窓でかい方が良かったけどな。
路面が平坦なら、iQ本気で良いんだが、路面が荒れているときついんだよ。
タイヤ太くて、リアサスのストローク短い分、ツインよりキツイと思う場合もあったよ。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 13:09:41 ID:FYXeMjjO0

電子制御AWDで出ないかな
雪道鬼のように速く走れるやつ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 13:46:52 ID:Ti2hDLnk0

>>991
そんなあなたには997カレラ4Sがお勧めです。
スタッドレスさえ履けば鬼に金棒。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 16:18:25 ID:7jc0Zuph0

>>986
まず、日本語を理解してください。在日外国人ですか？
贅沢云々ではなくて「軽はビンボーくさい」です。
軽に乗ると世間に私はビンボー（またはケチ）
ですと言ってるようなもの。やなこったい！

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 17:39:31 ID:VFIoTtuJ0

一ヶ月点検無事終了。
洗ってくれていた。
寒いのにありがとう。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 17:50:56 ID:jj0uo0DhO

>>993
そーだ！そーだ！

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 18:50:42 ID:VFIoTtuJ0

ガソリン価格が上がり始めましたね。
今年の夏には、いくらぐらいまで行くのでしょうか。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:27:17 ID:B7zgO0c70

>>979-980
ですよねー、ツインとかあり得ん。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:32:41 ID:TMFpcAx80

iQは醜い

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:33:23 ID:TMFpcAx80

全長が短いなんて無意味。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:33:46 ID:TMFpcAx80

1000ならiQ販売中止。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'