【110系】マークⅡ・ブリット・ヴェロッサ 12
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
【110系】マークⅡ(ブリット)・ヴェロッサ スレ11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218674576/
参考ページ
トヨタ自動車
http://toyota.jp/index.html
マークII
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/MARK_II/latest/overview.asp
ブリット
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/MARK_II_BLIT/latest/overview.asp
ヴェロッサ
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/VEROSSA/2001/overview.asp
【110系】マークⅡ(ブリット)・ヴェロッサ スレ11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218674576/
参考ページ
トヨタ自動車
http://toyota.jp/index.html
マークII
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/MARK_II/latest/overview.asp
ブリット
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/MARK_II_BLIT/latest/overview.asp
ヴェロッサ
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/VEROSSA/2001/overview.asp
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 03:32:20 ID:3L+LPlyH0
うんこブリット
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:29:34 ID:A6zj3xbh0
うんこブリット
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:22:08 ID:H0PJkuJP0
>>1
スレ建て乙
スレ建て乙
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 05:16:05 ID:uG2e8fFN0
>>1
乙
乙
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 08:14:24 ID:Bi0R+mmeO
ラッキーナンバー６
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:44:24 ID:RtZnozsN0
ラッキー７ｹﾞﾄ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:47:47 ID:fLxNa3eq0
すえひろがり８ ｹト
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:57:33 ID:MJSPlVUK0
苦しい９ｇｅｔ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:44:29 ID:8Sb+qog30
Xげと
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 01:14:16 ID:4HRZZpwI0
Jzx11
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:20:40 ID:kU0WQkOe0
>>11
ウーム、チト苦しいかも･･･。
ウーム、チト苦しいかも･･･。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 22:27:36 ID:wr1oyhFX0
IR-V自体は速くて実用性もあり不満はなかったが
街で見かけるマークⅡ乗りがジイさんかオバちゃんばっかりなのが嫌で乗り換えた
街で見かけるマークⅡ乗りがジイさんかオバちゃんばっかりなのが嫌で乗り換えた
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 17:11:13 ID:En6cOLWwO
≫998
997ですが新車です。
997ですが新車です。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 19:24:44 ID:hlRcNMay0
>>13
グレーのIR-Vは黒人さん方に人気がある？みたいね。
それ系の人が乗ってるのを割とよく見かける。
>>14
ご愁傷様。
それにしても2年はおろか、4年間も外装をほぼ手つかずの車に乗ってる人って極めて珍しいと思うな～。
↓新型Eクラス、ブリット+LEXUS GSな顔だな。テールはGSチック。
元をたどればトヨタがモロぱくった(先代ES/アリスト)けど、今回はパクり返しか。
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=2a4165cf-9f49-4da3-b22d-9a672d6c813b
グレーのIR-Vは黒人さん方に人気がある？みたいね。
それ系の人が乗ってるのを割とよく見かける。
>>14
ご愁傷様。
それにしても2年はおろか、4年間も外装をほぼ手つかずの車に乗ってる人って極めて珍しいと思うな～。
↓新型Eクラス、ブリット+LEXUS GSな顔だな。テールはGSチック。
元をたどればトヨタがモロぱくった(先代ES/アリスト)けど、今回はパクり返しか。
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=2a4165cf-9f49-4da3-b22d-9a672d6c813b
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 19:39:00 ID:3OOdpQiQ0
>>14
釣り乙
釣り乙
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:15:11 ID:M7JR/gvqO
背の高いファミリーセダンなんて年寄りしか乗らないよ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:33:51 ID:pYJKNYFl0
>>13
ＩＲ－Ｖ車なら、何も乗り換えなくても･･･。
ＩＲ－Ｖ車なら、何も乗り換えなくても･･･。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 22:04:51 ID:En6cOLWwO
》16
本当に新車だよ。450万でしたよ。
本当に新車だよ。450万でしたよ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:30:05 ID:0jKsVrty0
くく１９
グレード何？
グレード何？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:30:51 ID:0jKsVrty0
アンカー間違えた。
））１９
））１９
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 01:53:17 ID:rz+YWa9iO
450ﾏｿ…Ｖでもかなりオプション付けないと逝かない値段だよね…
確か車体事態なら345ﾏｿ程度だったハズだから。
確か車体事態なら345ﾏｿ程度だったハズだから。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 05:17:31 ID:wZViBbzG0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 07:30:58 ID:f52jSk8vO
あんたらみんなもしかして中古か。IR-Vナビ、皮シート、サンバイザー、フロアマットぐらいだったかな。あと希望ナンバーとか税金やらいろんな諸費用。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 08:44:26 ID:lBsZ3bqY0
オプションで全部付けるぐらいの勢いだと
本体価格から100万アップは最近では普通だと思うけど
俺も実際買う前にウェブ見積もりみたいのでオプション付けてったら
革シートやホイル付けなくても100万行っちゃったし
流石に100万アップは予想外だったので全部は付けなかったけど
ホイルなんかはモデリスタの高い奴付ければ諸経費抜いても
数字上は150万くらいは行くはず
本体価格から100万アップは最近では普通だと思うけど
俺も実際買う前にウェブ見積もりみたいのでオプション付けてったら
革シートやホイル付けなくても100万行っちゃったし
流石に100万アップは予想外だったので全部は付けなかったけど
ホイルなんかはモデリスタの高い奴付ければ諸経費抜いても
数字上は150万くらいは行くはず
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 17:14:51 ID:00pkv0KHO
新車で買ってまだ買い替えられないなんて
落ちぶれもいいとこだな
俺は次期マーク×が出たら
即、今のマーク×を下に出すよ
五年も前に生産終了した車なんだから仲良くやれよ
落ちぶれもいいとこだな
俺は次期マーク×が出たら
即、今のマーク×を下に出すよ
五年も前に生産終了した車なんだから仲良くやれよ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 17:58:51 ID:E7e2SWRm0
マーク×程度でデカい顔されてもなぁ・・・
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:37:54 ID:YzKNwz1h0
フルオプションで車に金かける人が
車を大事にしないって事も無いわけじゃ無いだろうが、
釣りって言われて必死になってるようにしか見えんなｗ
車を大事にしないって事も無いわけじゃ無いだろうが、
釣りって言われて必死になってるようにしか見えんなｗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 19:25:32 ID:4p/wK40E0
マーク×は眼中にない
Ｖ乗ってたならIS350か3.5のクラウンアスリートが候補だろうな
Ｖ乗ってたならIS350か3.5のクラウンアスリートが候補だろうな
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 19:42:30 ID:rz+YWa9iO
>>24
サンバイザー…サンルーフ又はムーンルーフの事？ｗｗｗ
あとはオプションでバックモニターやらセンタークラスタとかもあるよね～
まぁ寒冷地仕様車ならまだ高くなるだろうし
>>29
良いこと言った
因みに俺はもう形遅れって言われるかもしれないが18マジェが欲しかった…。
でも今は黒ＶのMTにゾッコンｗｗｗ
まだまだ手放す気は無いね。
サンバイザー…サンルーフ又はムーンルーフの事？ｗｗｗ
あとはオプションでバックモニターやらセンタークラスタとかもあるよね～
まぁ寒冷地仕様車ならまだ高くなるだろうし
>>29
良いこと言った
因みに俺はもう形遅れって言われるかもしれないが18マジェが欲しかった…。
でも今は黒ＶのMTにゾッコンｗｗｗ
まだまだ手放す気は無いね。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 19:56:25 ID:E7e2SWRm0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:08:15 ID:f52jSk8vO
Xが1JZGTEだったら買い換えたいけど
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:03:19 ID:hMZZ5UsR0
>>22
Ｇ－ｔｂも純正ｴｱﾛ、３年ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾊﾟｯｸ、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ、、ガソリン代、子供の養育費等を付けずに４５０マソ超えた。
>３年ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾊﾟｯｸ
今はあるの？
俺が買った当時は無かったけど。
Ｇ－ｔｂも純正ｴｱﾛ、３年ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾊﾟｯｸ、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ、、ガソリン代、子供の養育費等を付けずに４５０マソ超えた。
>３年ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾊﾟｯｸ
今はあるの？
俺が買った当時は無かったけど。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:04:48 ID:hMZZ5UsR0
>>32
速さだけならモデリスタのスーパーチャージャーは？
速さだけならモデリスタのスーパーチャージャーは？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:06:52 ID:HuEf9ZQ80
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:47:49 ID:oBQB1QxD0
平成１５年式ＩＲ－Ｓ車乗り。アト最低５年は乗るつもりだお。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:48:39 ID:rz+YWa9iO
>>33
マジンガー!?Σ(°□°;)
Ｇ-ｔｂどーなのよ？(汗)
>>34
スーチャーは上の伸びがイマイチ(∋_∈)確かに下はかなりトルクフルに感じるしスーチャー独特の音での加速は良い
しかしMT無いし
Ｘは名前と外観がどうも苦手(汗)
内装もカクカクしてる感があるしスッキリし過ぎてる気がして…。
まぁ購入は考えて無いね(^_^;)
長文ｽﾏｿm(_ _)m
マジンガー!?Σ(°□°;)
Ｇ-ｔｂどーなのよ？(汗)
>>34
スーチャーは上の伸びがイマイチ(∋_∈)確かに下はかなりトルクフルに感じるしスーチャー独特の音での加速は良い
しかしMT無いし
Ｘは名前と外観がどうも苦手(汗)
内装もカクカクしてる感があるしスッキリし過ぎてる気がして…。
まぁ購入は考えて無いね(^_^;)
長文ｽﾏｿm(_ _)m
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:00:46 ID:7PKXtncn0
(´･ω･`) 一応前期・後期の違いを置いときますお
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5139/mk2.htm
個人的には、後期にＧ－ｔｂが残ってほしかった・・・
黒のボディーカラーにアイボリーの本革で３５ｔｈの
ヘッドライトに交換、ＢＢＳ１７インチ・・・妄想だが
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5139/mk2.htm
個人的には、後期にＧ－ｔｂが残ってほしかった・・・
黒のボディーカラーにアイボリーの本革で３５ｔｈの
ヘッドライトに交換、ＢＢＳ１７インチ・・・妄想だが
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:30:40 ID:3zXspUX6O
ヘッドライトインナーのゴールド…
あれ黄ばんで見えない？iR系のスモークメッキかっこいい
因みに俺はマークII乗ってないけどw
あれ黄ばんで見えない？iR系のスモークメッキかっこいい
因みに俺はマークII乗ってないけどw
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 08:17:33 ID:JuAkAxJG0
>>39
あれは黄ばんで見えるよな～。ゴールドじゃなくてグリーン系のは綺麗。
それと、前期のリヤウィンカーの位置、絶対に後期で変わるなって思った。
前期のは、なんか無駄にレンズが回り込んでウィンカーが内側過ぎる感じ。
やっぱり外側のほうが視認性良い。
あれは黄ばんで見えるよな～。ゴールドじゃなくてグリーン系のは綺麗。
それと、前期のリヤウィンカーの位置、絶対に後期で変わるなって思った。
前期のは、なんか無駄にレンズが回り込んでウィンカーが内側過ぎる感じ。
やっぱり外側のほうが視認性良い。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 08:27:13 ID:q+CJDnCW0
眼頭の部分にウィンカーがついてる車はいくらでもあるんだが
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:30:07 ID:6V0EurHXO
純正マルチのＤＶＤナビＴＶってＤＶＤを見る事は出来るんですか？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 19:59:53 ID:GNizPJO20
>>33です。
>>35
㌧
>>37
>マジンガー!?Σ(°□°;)
意味不明ｗ
>Ｇ-ｔｂどーなのよ？
何が聞きたいの？
>外観がどうも苦手
禿同。
前期を試乗した印象はインパネはマークⅡの方が良いと思ったし、Ｘは交通情報を聞くスイッチ（名称ある？）が使いにくいと思った。
>>35
㌧
>>37
>マジンガー!?Σ(°□°;)
意味不明ｗ
>Ｇ-ｔｂどーなのよ？
何が聞きたいの？
>外観がどうも苦手
禿同。
前期を試乗した印象はインパネはマークⅡの方が良いと思ったし、Ｘは交通情報を聞くスイッチ（名称ある？）が使いにくいと思った。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:12:37 ID:3zXspUX6O
110系のが華やかだよね、内装。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:17:33 ID:zgXXmvzf0
マークXはなんか子供っぽいよね
子供っていうか若者が好きそうなインテリア
狭そうなセダン乗るくらいならスポーツカーのがいいんじゃない・
恥ずかしくて乗る気がしない
子供っていうか若者が好きそうなインテリア
狭そうなセダン乗るくらいならスポーツカーのがいいんじゃない・
恥ずかしくて乗る気がしない
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:46:28 ID:3aW9hYlH0
>>15 先代ESのどこがパクリなの？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:16:51 ID:TsB8vtV+0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 09:51:53 ID:wAPOVXAa0
>>46 GSの打ち間違いだろ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 13:27:50 ID:IHYD5ak1O
110から120に乗り換えるのに何の躊躇もなかったがな
110が好きって人はそれでいいと思うが
ヘタな言い訳は見苦しい
110が好きって人はそれでいいと思うが
ヘタな言い訳は見苦しい
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 13:43:52 ID:3sJnGuplO
>>42
見れないよん
見れないよん
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 15:22:18 ID:y0f9VtZTO
>>50
レスありがとうございますm(_ _)m
見れないんですか…(T_T)
どこかでバイザーのモニターと連動して映ってる車を見たことがあったんで普通に見えるのかと思ってました…
何か見える様にする方法とかあるんですか？
レスありがとうございますm(_ _)m
見れないんですか…(T_T)
どこかでバイザーのモニターと連動して映ってる車を見たことがあったんで普通に見えるのかと思ってました…
何か見える様にする方法とかあるんですか？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 15:36:43 ID:3sJnGuplO
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 16:09:25 ID:txnN0/AVO
>>51
DVDﾌﾟﾚｰﾔｰと分配機があれば外部入力で見れるのでは？
DVDﾌﾟﾚｰﾔｰと分配機があれば外部入力で見れるのでは？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 17:56:19 ID:Gcaxnp4c0
>>51
RCA入力に繋げばどんな映像でも見れる
RCA入力に繋げばどんな映像でも見れる
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:30:49 ID:F3ndS8To0
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:47:53 ID:xbfdR1p1O
1JZか2JZなら新しいと言う理由でかいかえたい。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:49:52 ID:IHYD5ak1O
惨めな連中だなー
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:56:20 ID:3sJnGuplO
トヨタ最後の直6から乗り換えるのは惜しかったけど、V6+6速ATも意外と悪くないよ
ノーマルのデザインは好きじゃないけど、Vertigaは結構気に入ってる
どっかのバカがXスレにコピペしたから荒れ気味だけど、お互いを尊重出来んのかね？
バカに乗せられて叩き合うんじゃ、バカの思う壺
ノーマルのデザインは好きじゃないけど、Vertigaは結構気に入ってる
どっかのバカがXスレにコピペしたから荒れ気味だけど、お互いを尊重出来んのかね？
バカに乗せられて叩き合うんじゃ、バカの思う壺
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 21:31:37 ID:j65H43lfO
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 21:39:43 ID:BgPlPLoJ0
↑>>58を読めない馬鹿
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:25:12 ID:mXHJ6lbOO
ヤマハパワー180万て安いですか？
2万キロなんで怪しそうですが
2万キロなんで怪しそうですが
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:03:00 ID:mL8hwa9i0
V6より直６の方が優れてるんならメーカーが作り続ける罠ｗ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:41:40 ID:2DpnyxH60
整備士泣かせ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 06:28:30 ID:jQEsJHtPO
FSEだとインマニ外さないとプラグ交換出来ないとかね
デラだと外さずにやるんだろうか？
デラだと外さずにやるんだろうか？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 08:54:33 ID:LFU5tBpK0
以前みんカラかなんかの書き込みで6番?（一番奥）のプラグが
取り付け不良で真っ黒に煤けてたなんてのを見たんだけど
それってミスファイヤしてんだよね気が付かないもんなのかなぁ
取り付け不良で真っ黒に煤けてたなんてのを見たんだけど
それってミスファイヤしてんだよね気が付かないもんなのかなぁ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 11:33:46 ID:VMH+AL4KO
110系のグランデGはガソリンはハイオクですかね？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 11:44:00 ID:jQEsJHtPO
>>66
ハイオクですよ
ハイオクですよ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 11:56:27 ID:z0TIEbzXO
ハイオク入れてもカラカラ鳴る魔のFSE
レギュラー入れたらお祭騒ぎ！
レギュラー入れたらお祭騒ぎ！
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:08:44 ID:jQEsJHtPO
>>68
ハイオクで11万kmまで乗ったけど、そんな音はしなかったよ？
ハイオクで11万kmまで乗ったけど、そんな音はしなかったよ？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:22:35 ID:LFU5tBpK0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:22:55 ID:z0TIEbzXO
グランデGで？
D4と5速ATの組み合わせは頻発のはず
よほど当たりの固体か
乗り方がよかったかだね
D4と5速ATの組み合わせは頻発のはず
よほど当たりの固体か
乗り方がよかったかだね
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:36:02 ID:jQEsJHtPO
>>70
まぁ、ECOランプが点灯する様に、高速でも120km/h以上は出さなかったなぁ
最後はATが不調気味(問題無いレベル)で、左リアサスがヘタって来たからXに変えた
ATは「交換前提で、ダメ元でATF変えますか？」って言われたけど、交換する場合20万近くかかるし、TEMSも結構するから修理断念
H13年式で11万km超で、下取り70万だったから不満は無い
ただ、街中で元気良く走ってる110を見ると切なくなるね
まぁ、ECOランプが点灯する様に、高速でも120km/h以上は出さなかったなぁ
最後はATが不調気味(問題無いレベル)で、左リアサスがヘタって来たからXに変えた
ATは「交換前提で、ダメ元でATF変えますか？」って言われたけど、交換する場合20万近くかかるし、TEMSも結構するから修理断念
H13年式で11万km超で、下取り70万だったから不満は無い
ただ、街中で元気良く走ってる110を見ると切なくなるね
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 13:58:54 ID:tOGS4/fy0
マークXスレ見てきたけど、ガキ2～3人を中心にｷﾞｬｰｷﾞｬｰ騒いでるような連中だな
こっちのスレの方がまとまってて良い意味での大人が多くて安心した
こっちのスレの方がまとまってて良い意味での大人が多くて安心した
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 15:17:41 ID:jQEsJHtPO
>>73
渡辺守っていう基地外が数スレ前から張り付いて荒らしてんのよ
昔はコテ付けてたんだけど、コテ付けるとあぼーんされるからと最近は専ら名無しで荒らし
2つのPC IDを使って、超マイナースレの内容を引用して貼り付けて、複数人レスをした所で釣り宣言をするという何とも面白くない事をする岐阜の工房(自称経営者でルノー乗り)
何だったらコチラも巡回コースに入れて頂ける様に相談しときましょうか？
他の車種スレでも奴がいるスレは、皆酷い有り様
渡辺守っていう基地外が数スレ前から張り付いて荒らしてんのよ
昔はコテ付けてたんだけど、コテ付けるとあぼーんされるからと最近は専ら名無しで荒らし
2つのPC IDを使って、超マイナースレの内容を引用して貼り付けて、複数人レスをした所で釣り宣言をするという何とも面白くない事をする岐阜の工房(自称経営者でルノー乗り)
何だったらコチラも巡回コースに入れて頂ける様に相談しときましょうか？
他の車種スレでも奴がいるスレは、皆酷い有り様
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 15:39:52 ID:Asbs/Kr90
こっちのスレにも誘導しといてやったから感謝しろ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 15:47:13 ID:Asbs/Kr90
＞マークXスレ見てきたけど、ガキ2～3人を中心にｷﾞｬｰｷﾞｬｰ騒いでるような連中だな
＞こっちのスレの方がまとまってて良い意味での大人が多くて安心した
負け犬同士傷舐めあってろｗｗｗ
何が大人だ？生産中止になっても車買い換えられない屑がｗｗｗ
スタイルとか格好いい事言ってるけど、金無いから買い換えられないって認めたらどうですか？
＞こっちのスレの方がまとまってて良い意味での大人が多くて安心した
負け犬同士傷舐めあってろｗｗｗ
何が大人だ？生産中止になっても車買い換えられない屑がｗｗｗ
スタイルとか格好いい事言ってるけど、金無いから買い換えられないって認めたらどうですか？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 17:02:07 ID:9zgqF9nDO
星野仙一
78 ：ケータイ型の守：2009/02/07(土) 17:47:35 ID:g/x8L6sRO
マークxはダサい
以上。
以上。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 20:03:51 ID:zsQv7+Ni0
Ｘの新車（３Ｌ）と追い金無しで交換と言われても断る。
３．５Ｌアスリートなら大歓迎だがｗ
３．５Ｌアスリートなら大歓迎だがｗ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 20:11:41 ID:s7cS4rdYO
>>62
ＢＭＷは直６に拘り続けている罠。
ＢＭＷは直６に拘り続けている罠。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 20:13:44 ID:jQEsJHtPO
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 20:16:24 ID:jQEsJHtPO
>>80
ロータリーに拘るマツダと同じでポリシーがあるんじゃないの？
今更V6に変えて客を手放すよりは手堅く行こうって魂胆かと
V6なら買おう！って客よりは、V6になるなら要らないって客の方が多そうだし
ロータリーに拘るマツダと同じでポリシーがあるんじゃないの？
今更V6に変えて客を手放すよりは手堅く行こうって魂胆かと
V6なら買おう！って客よりは、V6になるなら要らないって客の方が多そうだし
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 20:25:22 ID:I1Ouh1xA0
Ｘで満足出来るのはある意味幸せだと思うよ。
まあFSEか1G乗ってたんだろう。
まあFSEか1G乗ってたんだろう。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 20:40:25 ID:jQEsJHtPO
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 22:38:42 ID:L0qhzbQ00
だったらお前はカローラ乗ってりゃいいだろ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 23:03:46 ID:BT3aWPtfO
マークⅡだろがマークⅩだろが単なるセダンだろ、高級車やスポーツカー、レーシングカーじゃないんだし威張って乗る車じゃないだろ、金あってもこれで良いって乗ってるのもいるんだしさ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 23:10:33 ID:z0TIEbzXO
90から代々乗り継いでます
120に乗り換えない人はそれでいいじゃん
周りは81大切に乗ってるのと同じって目で見てます
120に乗り換えない人はそれでいいじゃん
周りは81大切に乗ってるのと同じって目で見てます
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 23:10:39 ID:qBKUvo+v0
向こうにURL貼られたら、早速こっちにも単発IDが散見かw
>>73
あなたの言う良い意味での大人ってのは、こんな感じのを言うんですかぁ？
>>83
上見りゃキリ無いけど、製造中止して4年近く経過した車よりはマシ
中古の査定価格にも、それはしっかりと現れてるし
世間が価値無いって認めてるのに、そういうのってキモイw
>>73
あなたの言う良い意味での大人ってのは、こんな感じのを言うんですかぁ？
>>83
上見りゃキリ無いけど、製造中止して4年近く経過した車よりはマシ
中古の査定価格にも、それはしっかりと現れてるし
世間が価値無いって認めてるのに、そういうのってキモイw
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 23:20:03 ID:HaAqKZcxO
110は、いい車だ
120も、いい車だ
でも、ヴェロッサはダメだ
120も、いい車だ
でも、ヴェロッサはダメだ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 23:24:21 ID:jQEsJHtPO
>>89
悪い車なんか無いさ
悪い車なんか無いさ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 00:43:37 ID:qJE8RusM0
ヴェロッサも110だ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 00:57:33 ID:IM6yo++rO
ヴェロッサは周りが誰も知らない、誰も乗ってないからいいんだよ。売れないだろうから、誰もどんな車かわからないから買ったんだよ。下取り気にする程金に困ってないし、困ってたら新車じゃ買わんだろ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 09:52:29 ID:bd29d3tQ0
ヴェロッサにビバーチェ？って特別仕様かなんかあった？
当時折り込みチラシで見たけど格好良かったな。
当時折り込みチラシで見たけど格好良かったな。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 14:58:24 ID:Y35Kcqlo0
それギャラン
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 16:00:48 ID:094lgt1R0
あんまり車には詳しくないが、
セダン＋MT＋そこそこ走れるってのが発売されないもんかねぇ。
今、購入計画中なんだけど、
IR-V探しても数少なくてあまり選べないし、
5年6年落ちにあの値段は一歩踏み出せない現状…。
めっちゃカッコイイんだけどな～。
セダン＋MT＋そこそこ走れるってのが発売されないもんかねぇ。
今、購入計画中なんだけど、
IR-V探しても数少なくてあまり選べないし、
5年6年落ちにあの値段は一歩踏み出せない現状…。
めっちゃカッコイイんだけどな～。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 17:09:54 ID:gblR7G0FO
威張って乗れる車ってどんなの？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 17:22:54 ID:kknHi3L8O
プリウスとヴェロッサどっち買うか考え中(´･ω･`)
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 17:28:22 ID:gblR7G0FO
全然値段違うんじゃないんですか
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:10:03 ID:qJE8RusM0
比べる車間違ってないか
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:14:47 ID:IM6yo++rO
スペチアーレじゃないの スーパーレッドの限定車
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:00:19 ID:qJE8RusM0
エクシードは？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 16:59:36 ID:xN+m9afhO
どんな車でも威張ってる奴は威張ってる
最新高級車でも謙虚な人は謙虚
ひとまず、今売りのアスリートならでかい態度とっても周りは納得すると思う
110じゃ無理
最新高級車でも謙虚な人は謙虚
ひとまず、今売りのアスリートならでかい態度とっても周りは納得すると思う
110じゃ無理
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 17:10:25 ID:oNwjEGye0
>>102
個タク雲助乙。
個タク雲助乙。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 18:29:53 ID:9dQPX29gO
クラウンなんかセルシオやレクサス買えない貧乏人が見栄張ってかうんじゃないの。街中でみるクラウンなんかほとんど安いやつじゃん
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:49:15 ID:U6/4HBXQ0
>>96
ＡＭＧ、ベントレー
ＡＭＧ、ベントレー
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:57:58 ID:KJuFAE0U0
マークⅡ（笑）
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:59:56 ID:xN+m9afhO
値段知ってて安いって言ってるのかな？
ロイヤルシリーズは値段の割になめられ車だが
ロイヤルシリーズは値段の割になめられ車だが
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:53:33 ID:vjD8YZwQ0
うちのコンバインは１２００万だがや
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:29:25 ID:iPdFBHTT0
クラウンって個人タクシーで街中うじゃうじゃ走ってるやつだろ？
何を好んでタクシーを自家用車にせねばならんのかね
何を好んでタクシーを自家用車にせねばならんのかね
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 05:56:47 ID:BJJXoMJLO
個タクにはベンツのSやBMの７もごろごろいるわけだが
タクシーのほとんどがロイヤルだろ
マーク２で言えばグランデじゃん
iR-V持て囃すならアスリート系貶せないだろ
タクシーのほとんどがロイヤルだろ
マーク２で言えばグランデじゃん
iR-V持て囃すならアスリート系貶せないだろ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 10:39:38 ID:OSHkcnGO0
FSEは、フル加速すると黒煙モクモクなので、必死なのがバレてしまってカコワルイ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 11:51:55 ID:LQq+9EB40
ガラガラは鳴るけどモクモクは経験無いんだよなぁ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 12:05:36 ID:iKDyGSLdO
ECU書き換えしてから黒煙は無くなったよ
ちなみに黒煙出てても基準値内
ちなみに黒煙出てても基準値内
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 13:51:34 ID:BJJXoMJLO
白煙はオイル漏れ
黒煙はガソリンの不完全燃焼
リコール対策はちゃんとしたのかな？
FSEで黒煙はほとんど聞かないなぁ
むしろGTEで過吸圧上げすぎて燃調取れず黒煙って方が多くね？
黒煙はガソリンの不完全燃焼
リコール対策はちゃんとしたのかな？
FSEで黒煙はほとんど聞かないなぁ
むしろGTEで過吸圧上げすぎて燃調取れず黒煙って方が多くね？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:57:30 ID:+JswpKpj0
速くV6に変えておけｗｗｗｗｗｗｗ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 19:54:15 ID:6uxG9OSV0
直６ターボ(・∀・)ｲｲ!!
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:24:44 ID:gYZdpnaB0
速くＶ６って・・・。
小学校から勉強し直せ。
小学校から勉強し直せ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:51:07 ID:7v/b9am40
ブリットでオススメのダウンサスある？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:54:16 ID:4VbX5Td30
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 16:09:26 ID:S2dj884lO
Ｖのセダンなんですが純正コーナーレンズを流用フォグにしたいんだけどICを前置きにしないとスペース的にキツいんですか？
純正ICで出来るなら金銭的に助かるんですが…(^_^;)
分かる方居れば教えて下さい
お願いしますm(_ _)m
純正ICで出来るなら金銭的に助かるんですが…(^_^;)
分かる方居れば教えて下さい
お願いしますm(_ _)m
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 17:23:23 ID:i+PiOzqiO
過去に散々荒れたコーナリングランプの話題を蒸し返すとは…
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:39:44 ID:bBemayIaO
ね
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 21:14:08 ID:5n8N6wzdO
そんなくだらんこと書くくらいなら聞いているのだからわかるんなら答えてやればいいだろうが。自分はわかりませんが
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 21:20:04 ID:i+PiOzqiO
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:11:40 ID:S2dj884lO
>>124
純正のコーナーレンズは使わずにキチンと他車種のフォグを流用するつもりなんで…
眩しいって事では周りに迷惑は掛けないつもりなんですが(^_^;)
純正ICだと邪魔で前置きICじゃないと奥行きがあるフォグは付けれないと聞いた事があったんで(-.-;)
分からないですかね(T_T)
純正のコーナーレンズは使わずにキチンと他車種のフォグを流用するつもりなんで…
眩しいって事では周りに迷惑は掛けないつもりなんですが(^_^;)
純正ICだと邪魔で前置きICじゃないと奥行きがあるフォグは付けれないと聞いた事があったんで(-.-;)
分からないですかね(T_T)
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:26:18 ID:Pru2Q1T20
みんからの整備手帳見た方が早いだろ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 04:10:58 ID:WidDe2AzO
話変わってんじゃん
誰も信用しねーよ
誰も信用しねーよ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 07:31:07 ID:x+8b9OIgO
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 08:28:46 ID:Lh20HOwkO
他車種フォグで配光は良いとして、固定と光軸はどうすんの？
あと、車検対応にする為に、どういった改造をする予定？
おまえさんに教えると、ただ付けて車検時には球抜いて誤魔化しそうでさ
あと、車検対応にする為に、どういった改造をする予定？
おまえさんに教えると、ただ付けて車検時には球抜いて誤魔化しそうでさ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 11:19:53 ID:x+8b9OIgO
固定は形はほぼ同じなので少しバンパーを削ってボルト留めし極力水平それ以下位の角度で取り付ける予定です
マークⅡ以外に市販されてる車等にもコーナーランプが無い車などが在りますが車検時に問題ないですがヤッパリマークⅡは車検時にコーナーランプが無ければ車検は通らないんでしょうか？(汗)
マークⅡ以外に市販されてる車等にもコーナーランプが無い車などが在りますが車検時に問題ないですがヤッパリマークⅡは車検時にコーナーランプが無ければ車検は通らないんでしょうか？(汗)
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 12:06:26 ID:Lh20HOwkO
>>130
コーナリングランプの有無じゃなくて、同時点灯灯火数の話
コーナリングランプの有無じゃなくて、同時点灯灯火数の話
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 12:10:46 ID:iZq3prQg0
間違いなく球抜いて対処するわ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 12:37:37 ID:x+8b9OIgO
>>131同時点灯灯火数？
球切れの信号でしょうか？
>>132
球を抜くのはメーター外し跡が付く為抜くつもりはありません
対策が出来ないなら駄目もとでディーラーにも相談してみますが。
しかし取り付け出来るのでしょうかという質問をしたのにどうしてそんなに問い詰められなければならないんでしょうか？
球切れの信号でしょうか？
>>132
球を抜くのはメーター外し跡が付く為抜くつもりはありません
対策が出来ないなら駄目もとでディーラーにも相談してみますが。
しかし取り付け出来るのでしょうかという質問をしたのにどうしてそんなに問い詰められなければならないんでしょうか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 12:42:45 ID:Lh20HOwkO
>>133
フォグ付いてる車にフォグを追加したら車検に通らない これ常識
そんなのも知らないんだったら、辞めといた方が良いんじゃないですかね？
そこら辺を知ってる上で質問するなら教えようかと思うけどねぇ…
フォグ付いてる車にフォグを追加したら車検に通らない これ常識
そんなのも知らないんだったら、辞めといた方が良いんじゃないですかね？
そこら辺を知ってる上で質問するなら教えようかと思うけどねぇ…
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 14:21:08 ID:/CTd4wyg0
>>133
お前、予備知識０に近いじゃん
今の状態でお前に手を貸す事は、車検非対応改造の幇助をするのと同じ
文章に無知が滲み出てるから、みんな色々と突っ込んでる事に気付け
別に法的に問題無くて、かつ他人に迷惑をかけない様な改造だったら教えてるよ
お前、予備知識０に近いじゃん
今の状態でお前に手を貸す事は、車検非対応改造の幇助をするのと同じ
文章に無知が滲み出てるから、みんな色々と突っ込んでる事に気付け
別に法的に問題無くて、かつ他人に迷惑をかけない様な改造だったら教えてるよ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 14:43:20 ID:x+8b9OIgO
>>134
フォグ付きにフォグ追加は駄目なんですか!?
知らなかったです(汗)
じゃあしょうがないですね…残念ですが普通に球交換だけで我慢した方が良いって事ですね。
>>135
本当に少し知識不足でしたすいませんでした(汗)
もう少し色々勉強したいと思いますm(_ _)m
因みに話は変わってしまうんですが
マルチナビのMOPの木目調センタークラスタ上下ってまだ手に入るんですかね？
まだ手に入るなら大体の価格とか分かりませんか？
教えて欲しいです
お願いしますm(_ _)m長文スイマセン。
フォグ付きにフォグ追加は駄目なんですか!?
知らなかったです(汗)
じゃあしょうがないですね…残念ですが普通に球交換だけで我慢した方が良いって事ですね。
>>135
本当に少し知識不足でしたすいませんでした(汗)
もう少し色々勉強したいと思いますm(_ _)m
因みに話は変わってしまうんですが
マルチナビのMOPの木目調センタークラスタ上下ってまだ手に入るんですかね？
まだ手に入るなら大体の価格とか分かりませんか？
教えて欲しいです
お願いしますm(_ _)m長文スイマセン。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 16:40:31 ID:Lh20HOwkO
>>136
元のフォグと同時点灯しない様な細工をしてやれば良いけど、そこまでしてやりたいか？って事
DIYするにしてもパーツ仕入れてバンパー加工・塗装、配線改造
外になら、デラは引き受けてくれないからモデリスタあたりに頼むとして、軽く8万は超えそうだな
木目調パーツの値段は忘れた…
確か結構高かった
早めにゲットしないと無くなるよ
元のフォグと同時点灯しない様な細工をしてやれば良いけど、そこまでしてやりたいか？って事
DIYするにしてもパーツ仕入れてバンパー加工・塗装、配線改造
外になら、デラは引き受けてくれないからモデリスタあたりに頼むとして、軽く8万は超えそうだな
木目調パーツの値段は忘れた…
確か結構高かった
早めにゲットしないと無くなるよ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 17:05:15 ID:+c+MxHSBO
>>136
赤木はない
赤木はない
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 18:43:11 ID:LAMDBRv70
>>136
店で聞いてこい、バカ
店で聞いてこい、バカ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:10:41 ID:cmTczdaq0
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:25:20 ID:x+8b9OIgO
>>137
そうなんですか？色々詳しくありがとうございます
これからの為にもよく覚えておきますm(_ _)m
>>138
赤木目は無いんですか…残念です
>>140
レッドイッシュだったんですが無いみたいです(T_T)
売り切れって事ですね…。
そうなんですか？色々詳しくありがとうございます
これからの為にもよく覚えておきますm(_ _)m
>>138
赤木目は無いんですか…残念です
>>140
レッドイッシュだったんですが無いみたいです(T_T)
売り切れって事ですね…。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:28:52 ID:jTOYpUOr0
(´･ω･｀) 木目は上部１２０００円、下部１５０００円ですね。
コンビステアが３５０００円
ドアスイッチベースが２００００円です
(´･ω･｀) シルバーとグレーのメタル調もありまして、２２０００円です。
(´･ω･｀) メッキグリルって在庫あるのかしら？
コンビステアが３５０００円
ドアスイッチベースが２００００円です
(´･ω･｀) シルバーとグレーのメタル調もありまして、２２０００円です。
(´･ω･｀) メッキグリルって在庫あるのかしら？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:40:46 ID:x+8b9OIgO
>>142
これまた詳しくありがとうございますm(_ _)m
アノ程度のサイズでも結構いい値するんですね(^_^;)
前期オプションのメッキグリルですか？
確か某オクでいつも出てましたよ
まぁ捜してたりしてた頃なんで随分前になりますが…
確か\23900位だったかな？間違えてたらスイマセン(^_^;)
今も出てるかも知れませんので見てみて下さい(b^ー°)
その時は
110 マークⅡ グリル
って打ち込んでた気がします
定価を知らないので高いのか安いのか分かりませんがf^_^;
これまた詳しくありがとうございますm(_ _)m
アノ程度のサイズでも結構いい値するんですね(^_^;)
前期オプションのメッキグリルですか？
確か某オクでいつも出てましたよ
まぁ捜してたりしてた頃なんで随分前になりますが…
確か\23900位だったかな？間違えてたらスイマセン(^_^;)
今も出てるかも知れませんので見てみて下さい(b^ー°)
その時は
110 マークⅡ グリル
って打ち込んでた気がします
定価を知らないので高いのか安いのか分かりませんがf^_^;
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:50:20 ID:jTOYpUOr0
>>143
(´･ω･｀) メッキグリル定価は２３０００円ですね
(´･ω･｀) 自分は後期グランデ＋ＩＲエンブレム
赤木目フルオプションです
（シフトノブはレクサスＩＳ用にしてしまいました）
(´･ω･｀) 在庫は最寄のトヨペットかトヨタの販売店か共販
に行って調べるのが確実です
(´･ω･｀) 自分は木目は付けるつもりはなかったのですが、
純正ナビ周辺のチリがあっていないのが気になり
隠すためにつけました・・・
(´･ω･｀) メッキグリル定価は２３０００円ですね
(´･ω･｀) 自分は後期グランデ＋ＩＲエンブレム
赤木目フルオプションです
（シフトノブはレクサスＩＳ用にしてしまいました）
(´･ω･｀) 在庫は最寄のトヨペットかトヨタの販売店か共販
に行って調べるのが確実です
(´･ω･｀) 自分は木目は付けるつもりはなかったのですが、
純正ナビ周辺のチリがあっていないのが気になり
隠すためにつけました・・・
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 02:29:59 ID:+kt2EbEK0
自作自演乙。
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
( ･∀･)⊃プログレメタル系8⊂(･∀･ ) [HR・HM]
昭和34年4月～35年3月生まれのｽﾚ Part15 [４０代]
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146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 07:28:15 ID:Y4sDXw1fO
>>144
そうなんですか？
じゃあ\900程割高なんですね(^_^;)
後期ぐらんでにiRエンブレムは引き締まって見えるカッコイイ仕様ですね
赤木目フルですか!?
メチャメチャ羨ましいです(T_T)
レクサスノブで高級感UPですね(^_^)v
僕もダッシュに対して数ミリですがマルチ周りが入り込んでるのが気になって…
下側はそんな事ないんですが
上側だけって変だと思ったんで(^_^;)
近くのトヨペットに行って聞いてみます!!
本当に色々ありがとうございましたm(_ _)m
長文失礼しましたm(_ _)m
そうなんですか？
じゃあ\900程割高なんですね(^_^;)
後期ぐらんでにiRエンブレムは引き締まって見えるカッコイイ仕様ですね
赤木目フルですか!?
メチャメチャ羨ましいです(T_T)
レクサスノブで高級感UPですね(^_^)v
僕もダッシュに対して数ミリですがマルチ周りが入り込んでるのが気になって…
下側はそんな事ないんですが
上側だけって変だと思ったんで(^_^;)
近くのトヨペットに行って聞いてみます!!
本当に色々ありがとうございましたm(_ _)m
長文失礼しましたm(_ _)m
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 18:09:21 ID:etJft+bR0
IR-Vのエンブレムを外した人っている？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:41:50 ID:Y4sDXw1fO
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:54:43 ID:l+q25/RT0
グリルにIR-Vエンブレムはないと思うが
後期エンブレム除去スムージング＋代わりに前期IR-Vエンブレム貼りならやってた
後期エンブレム除去スムージング＋代わりに前期IR-Vエンブレム貼りならやってた
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 12:37:53 ID:DftAdUW60
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 19:42:17 ID:MNXyBATp0
後期でもＨ１５年５月位から窓オールオートの他に純正ナビのバージョン上がりましたよね？
自分はＨ１５年３月なのでそれより前のバージョンみたいなのですが、
結構ちがうのかな？バージョンアップとかできますか？
ＩＲ系にもバックモニターついたのは結構ショックだった orz
自分はＨ１５年３月なのでそれより前のバージョンみたいなのですが、
結構ちがうのかな？バージョンアップとかできますか？
ＩＲ系にもバックモニターついたのは結構ショックだった orz
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:02:17 ID:YVKcXiVQ0
ＩＲ系乗りなら、バックモニターなぞ、要らないのでわ？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:27:50 ID:MNXyBATp0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:18:28 ID:3frXr9/l0
ミニバンほどじゃないけど、子供が後ろに入り込むことを考えると、
バックモニター欲しいところ。
バックモニター欲しいところ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:09:03 ID:y3derG8pO
>>151
俺もＨ15年式3月で5月からバックモニターの件はショックだった(T_T)
ってか純正ナビも性能変わったの？
それは知らなかった…
どうバージョンアップしたのか気になる(´∀｀)
>>152
ぶっちゃけ欲しいのが本音
付いてる車乗ってみたら便利で欲しくなってしまう(-.-;)
>>153
羽除けちゃってるんだよねf^_^;
ナビ連動で社外品後付けも考えてるけど後付け感全開になりそうで…(^_^;)
たいして誰も見てない部分で気にし過ぎかもしれないけどスマートに純正風に付くヤツないかな～(汗)
長文ｽﾏｿm(_ _)m
俺もＨ15年式3月で5月からバックモニターの件はショックだった(T_T)
ってか純正ナビも性能変わったの？
それは知らなかった…
どうバージョンアップしたのか気になる(´∀｀)
>>152
ぶっちゃけ欲しいのが本音
付いてる車乗ってみたら便利で欲しくなってしまう(-.-;)
>>153
羽除けちゃってるんだよねf^_^;
ナビ連動で社外品後付けも考えてるけど後付け感全開になりそうで…(^_^;)
たいして誰も見てない部分で気にし過ぎかもしれないけどスマートに純正風に付くヤツないかな～(汗)
長文ｽﾏｿm(_ _)m
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 06:47:41 ID:XutFlzjfO
14年式グランデGの純正DVDマルチに何か後付けすれば地デジ見れるようになりますか？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 07:29:25 ID:U5DzrCEBO
>>156
チューナー後付けして外部入力使って試聴
操作はリモコンになり、MOPナビのTVボタンは何の用も果たさなくなる
タッチパネル使える様なチューナー出してくれれば良いんだけどねぇ…
オイラはXに乗り換えたけど、地デジ見れないMOPにするか、単体で試聴可能なDOPにするか悩んだ挙げ句、DOPにした
Xだと何カ所もの便利スイッチが省かれるから若干後悔してる…
チューナー後付けして外部入力使って試聴
操作はリモコンになり、MOPナビのTVボタンは何の用も果たさなくなる
タッチパネル使える様なチューナー出してくれれば良いんだけどねぇ…
オイラはXに乗り換えたけど、地デジ見れないMOPにするか、単体で試聴可能なDOPにするか悩んだ挙げ句、DOPにした
Xだと何カ所もの便利スイッチが省かれるから若干後悔してる…
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 07:44:29 ID:XutFlzjfO
>>157ありがとうございます。 あとチューナーの値段&取り付け費でだいたいいくらぐらいですかね？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 08:04:04 ID:U5DzrCEBO
>>158
俺自身はチューナー内蔵だから見積した事無いんだ…
ただ、隣に座ってたアルファード乗りの人が見積したのをたまたま耳にしたんだけど、12万とか言われてた気がします
明らかに自分で施工した方が安上がりですね
俺自身はチューナー内蔵だから見積した事無いんだ…
ただ、隣に座ってたアルファード乗りの人が見積したのをたまたま耳にしたんだけど、12万とか言われてた気がします
明らかに自分で施工した方が安上がりですね
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 08:04:19 ID:t7PvVTmDO
おちんちんヴェロっと
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 08:10:15 ID:t7PvVTmDO
なめたい
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 16:27:59 ID:Ik4B8Pqz0
ヴェロッサ Ｖ２５（ＮＡ）の車両につけることができる フロントタワーバーを探しているのですが
どなたかご存知ないでしょうか？
どなたかご存知ないでしょうか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 18:53:19 ID:Ud9LbkcI0
NAなんかにいらねーだろ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:56:56 ID:Dyn9VjeC0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 00:12:17 ID:Gc7fxTRS0
>>162
後期セダソIR-Sにつけてます。ヴェロッサＶ２５も同じはず。
つ JZX110/JZS175Wストラットタワーバー/アルミ/フロント/タイプ
http://www.carbing.co.jp/japan/products/strut/detail/6210330.shtml
最初しか違いがわからんｗ
後期セダソIR-Sにつけてます。ヴェロッサＶ２５も同じはず。
つ JZX110/JZS175Wストラットタワーバー/アルミ/フロント/タイプ
http://www.carbing.co.jp/japan/products/strut/detail/6210330.shtml
最初しか違いがわからんｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 07:12:30 ID:WMVSfPC1O
何で100の時はエアコンスイング機能標準で付いてたのに110は最高級グレードのＧだけになったのかな～？(^_^;)
案外あると便利なのにさ～(-.-;)
案外あると便利なのにさ～(-.-;)
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 07:14:10 ID:WMVSfPC1O
↑最高級ってか最上級の間違いでしたｗｗｗ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 10:13:11 ID:xIJ43i95O
＜110乗りの特徴＞
○ 部屋は汚いが、片付け始めるとトコトンやる
○ 公の場では綺麗に使うよう心がける、友人の家も綺麗にする
○ 熱しやすく冷めやすく、一度冷めたらどんなに中途半端でもヤ～メタ
○ 基本的に無気力だが、変な事には異常にこだわりを持つ
○ 洗濯物はタンスに入れず、出かけるときは無造作に置いてある中からチョイス
○ 家に帰ると即効で着ていたものを脱ぐ
○ 夜中に昔の痛い自分を思い出してあああああああああとなる
○ 人の悩み事は親身に聞くが自分の悩みは話さない
○ 人情話に弱いが実際に人と接する場はあまり好まない
○ コンビニでお釣りの渡され方を妙に意識してしまう
○ 寝てたわけじゃないのに「ごめん寝てた」の言い訳を使うことがある
○ 部屋は汚いが、片付け始めるとトコトンやる
○ 公の場では綺麗に使うよう心がける、友人の家も綺麗にする
○ 熱しやすく冷めやすく、一度冷めたらどんなに中途半端でもヤ～メタ
○ 基本的に無気力だが、変な事には異常にこだわりを持つ
○ 洗濯物はタンスに入れず、出かけるときは無造作に置いてある中からチョイス
○ 家に帰ると即効で着ていたものを脱ぐ
○ 夜中に昔の痛い自分を思い出してあああああああああとなる
○ 人の悩み事は親身に聞くが自分の悩みは話さない
○ 人情話に弱いが実際に人と接する場はあまり好まない
○ コンビニでお釣りの渡され方を妙に意識してしまう
○ 寝てたわけじゃないのに「ごめん寝てた」の言い訳を使うことがある
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 11:24:01 ID:0KRpK5d90
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 13:06:15 ID:WMVSfPC1O
…俺も殆ど(^_^;)
すげーｗｗｗ
すげーｗｗｗ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 15:31:52 ID:w0wyx6dI0
>>163
確かにそのとおりなんだけどドレスアップと数少ないカスタムってことで見えるものつけたいｗ
>>164
ありがとです！残念ながらリアは生産中止でしたー メンバーブレースとボンネット内のタワーバーってどっちが効果あるんでしょ？
>>165
やっぱりメーカーが取り付けできるといってくれてるのはこのメーカーだけですかねぇ・・・
むしろこれ以外ないのかもｗ
確かにそのとおりなんだけどドレスアップと数少ないカスタムってことで見えるものつけたいｗ
>>164
ありがとです！残念ながらリアは生産中止でしたー メンバーブレースとボンネット内のタワーバーってどっちが効果あるんでしょ？
>>165
やっぱりメーカーが取り付けできるといってくれてるのはこのメーカーだけですかねぇ・・・
むしろこれ以外ないのかもｗ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 16:03:18 ID:/ickhEOo0
この車種ってやっぱりナンバー１１０にしてる人多い？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 20:09:01 ID:uQ09d22z0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:16:48 ID:J4XuHC9nO
補強するとメーカーが想定してるのと違う力が加わって、補強されてない部分にダメージを与える
事故った時に被害が大きくなる
(右側面から突っ込まれたのに、補強パーツで繋がってる左側にまで被害が及ぶとか)
上記を真に受けて補強パーツ付けるのを止めた
事故った時に被害が大きくなる
(右側面から突っ込まれたのに、補強パーツで繋がってる左側にまで被害が及ぶとか)
上記を真に受けて補強パーツ付けるのを止めた
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:59:51 ID:UNk8yYlA0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:04:32 ID:wKprkLKp0
エアロレスで落ち着いた仕様で乗ろうと思うんだが。
マークⅡよりヴェロの方がいいよな・・・。
チェリー狙いかな。
屋根あきのＭＴあるかな・・・。
１００スロに変わってたらラッキーだな。
うん、ドリフトするんだ。
マークⅡよりヴェロの方がいいよな・・・。
チェリー狙いかな。
屋根あきのＭＴあるかな・・・。
１００スロに変わってたらラッキーだな。
うん、ドリフトするんだ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:21:28 ID:WMVSfPC1O
>>176
今地道に知り合いも探してるけど
ルーフ付きでMT
のブラチェのヴェロはまだまだ高いよ～
まぁ100スロ仕様も根気よく探せば値段次第で見つかると思うよ。
頑張ってね
因みに自分は110マのセダン乗りですわｗｗｗ
今地道に知り合いも探してるけど
ルーフ付きでMT
のブラチェのヴェロはまだまだ高いよ～
まぁ100スロ仕様も根気よく探せば値段次第で見つかると思うよ。
頑張ってね
因みに自分は110マのセダン乗りですわｗｗｗ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 00:21:06 ID:K9cnUs3H0
>>168
100スレと同じじゃん
100スレと同じじゃん
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 01:51:31 ID:OV0oWshJ0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 05:00:57 ID:jS2niEWQO
>>179
一時期は110マもヴェロも不人気でどんなに程度が良くても100後期より値段が安かったのにね～
今は二台共中古相場でも随分高値が付いてるね
110マはＶでも前期ならそこそこ安くなってるけど後期はまだまだだね(^_^;)
良い車に出会える事を祈ってるよ(^-^)
一時期は110マもヴェロも不人気でどんなに程度が良くても100後期より値段が安かったのにね～
今は二台共中古相場でも随分高値が付いてるね
110マはＶでも前期ならそこそこ安くなってるけど後期はまだまだだね(^_^;)
良い車に出会える事を祈ってるよ(^-^)
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 07:17:57 ID:FGKO/qTD0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 14:15:20 ID:jS2niEWQO
ちょっと聞きたいんだけど
110マって型式GH-JZX110とGH-GX110だけど
ヴェロって型式どうなってるの？
110マって型式GH-JZX110とGH-GX110だけど
ヴェロって型式どうなってるの？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 21:45:42 ID:OVBabgPfO
社外マフラー付いてる車はノーマルよりも燃費は悪いものなんですか？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 00:09:43 ID:sB8rcWYj0
ついにＤＳＳの完全リニア化に成功したぜ！
原理は簡単だけど加工はちょっと難しいかも
みんカラとかやってないのでここで発表
ずばり、アクセルセンサー側（ワイヤー側）を機械式に加工するだけ。
某加工スロットルを持っている人は、アクセルセンサーを外して付け替えればオケ！
これで、スロポジセンサーの調整がしっかりされていれば、
通常はなんの抵抗もなくアクセルが動き、反応が鈍くなるときだけ
機械的に押してやる形になり、結果リニアなアクセルワークが可能になります。
鈍くなっているときも、モーターが停止している訳ではないので、
右足へのキックバックはほとんどありません。
加工してから２日、自分なりにハードに走ってみましたが、不具合は全く出てません。
もちろん警告灯なども一切点きません。（全開空ぶかしをするとエラーになりますが
これは、加工する前にも出ていた症状です）
ＥＣＵの学習後にどうなるかはまだわからないので、報告は後日に。
みなさんぜひ試してください。
ＤＳＳでも反応が鈍いところがあるのを、右足への僅かな抵抗が教えてくれますw
長文失礼しました。
原理は簡単だけど加工はちょっと難しいかも
みんカラとかやってないのでここで発表
ずばり、アクセルセンサー側（ワイヤー側）を機械式に加工するだけ。
某加工スロットルを持っている人は、アクセルセンサーを外して付け替えればオケ！
これで、スロポジセンサーの調整がしっかりされていれば、
通常はなんの抵抗もなくアクセルが動き、反応が鈍くなるときだけ
機械的に押してやる形になり、結果リニアなアクセルワークが可能になります。
鈍くなっているときも、モーターが停止している訳ではないので、
右足へのキックバックはほとんどありません。
加工してから２日、自分なりにハードに走ってみましたが、不具合は全く出てません。
もちろん警告灯なども一切点きません。（全開空ぶかしをするとエラーになりますが
これは、加工する前にも出ていた症状です）
ＥＣＵの学習後にどうなるかはまだわからないので、報告は後日に。
みなさんぜひ試してください。
ＤＳＳでも反応が鈍いところがあるのを、右足への僅かな抵抗が教えてくれますw
長文失礼しました。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 00:16:38 ID:sB8rcWYj0
上のは、ＤＳＳ（Bee-Rのヤツ）が付いてることが前提の話です。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 00:23:42 ID:sB8rcWYj0
言い忘れました。
アイドルアップなどもすべて正常に無理なく動いてます。
アイドルアップなどもすべて正常に無理なく動いてます。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:58:53 ID:ZmOZ22e7O
なる程ねぇ～
大したマニアも居るもんだ
因みにDSS高くて買えない… orz
大したマニアも居るもんだ
因みにDSS高くて買えない… orz
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 08:32:31 ID:tyMoh+gh0
それにしてもＥＣＵの交換とかで対応できるようにしてもらいたいよね。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 09:31:12 ID:XZ061bcG0
>>181
心理学を専攻するとｺﾋﾟﾍﾟやﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄが上手になるのか
心理学を専攻するとｺﾋﾟﾍﾟやﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄが上手になるのか
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 20:09:34 ID:J66feGpB0
マークXスレの住人をからかって、こっちに連れ込んできた時は面白かったなあｗ
また誰か頼むよｗ
また誰か頼むよｗ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:06:33 ID:TluLhRVRO
>>190
金持ち喧嘩せず
金持ち喧嘩せず
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 22:07:33 ID:J66feGpB0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 01:29:30 ID:LZSkgFQYO
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 11:09:19 ID:qvUsqp+o0
IR系のアナログメーターのLEDを交換したいんだが
ソケット差し替えじゃないのか？基盤裏からは交換出来ない感じなんだが
これ以上ばらすには針も外さないとダメな気がしてる
誰か教えて下さい
ソケット差し替えじゃないのか？基盤裏からは交換出来ない感じなんだが
これ以上ばらすには針も外さないとダメな気がしてる
誰か教えて下さい
諦めた
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 18:56:08 ID:2jX6U4Wo0
諦めるのはえーな
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 21:18:22 ID:LZSkgFQYO
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:49:04 ID:Jxvmvg6b0
>>194
みんからで以前前期と後期のハイブリットメーター見たがかっこよかった
白発光白指針発光でＬＥＤも増やしたらしい
昼間はブラックフェイスじゃないから３０後期セルシオのようではないが、
夜は３０後期セルシオのような感じだった・・・
あれはいいなあ・・
みんからで以前前期と後期のハイブリットメーター見たがかっこよかった
白発光白指針発光でＬＥＤも増やしたらしい
昼間はブラックフェイスじゃないから３０後期セルシオのようではないが、
夜は３０後期セルシオのような感じだった・・・
あれはいいなあ・・
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 06:57:50 ID:Bixx0MFFO
グランデのスピードメーターのところにECOってランプ今まで常時ついてたんだけど今朝はついてなかったんですが何か異常があるんでしょうか？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 08:22:17 ID:4p6Qy1lr0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 09:06:19 ID:VPcmArlo0
>>200
30点
30点
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 21:15:06 ID:8w5+PE3v0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:17:45 ID:L3gCbY1C0
35アニバーサリー８万㌔込みこみ６０万てどうよ？
車検とうしてよ
車検とうしてよ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 02:35:17 ID:V1YYyHGEO
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 11:31:31 ID:veGFQo0ZO
グランデの純正ナビに地デジチューナーをつけたいんですが端子はありますか？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 12:02:34 ID:JTBg9dJvO
ダッシュボードの両面テープ剥がした後の日焼け跡どうにかして薄くしたり消したり出来ないですか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 13:31:37 ID:V1YYyHGEO
>>205
純正マルチナビの外部入力はオプションを取り付けることにより可能
ただ、高価なのでダッシュボードにもう一枚モニター付けたほうが安いし便利
>>206
程度によるね
糊が残ってるならやわらかい布にクリームクレンザー付けてこする
素材自体が変色してしまうと色を塗るしかないね
巧く合わせれば目立たなくなるけど、自信がなければ交換した方がいい
純正マルチナビの外部入力はオプションを取り付けることにより可能
ただ、高価なのでダッシュボードにもう一枚モニター付けたほうが安いし便利
>>206
程度によるね
糊が残ってるならやわらかい布にクリームクレンザー付けてこする
素材自体が変色してしまうと色を塗るしかないね
巧く合わせれば目立たなくなるけど、自信がなければ交換した方がいい
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 13:44:35 ID:GQyU1Bz5O
>>205
ヤフオクとかで売ってるMOPナビ用の外部入力端子を買って、チューナー買って付ければOK
ヤフオクとかで売ってるMOPナビ用の外部入力端子を買って、チューナー買って付ければOK
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 14:25:50 ID:Cx847eTpO
走行距離5000kmフルエアロのヴェロッサ2.0を110万で購入
来週にも実車拝見
正直不安しかない
来週にも実車拝見
正直不安しかない
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 14:48:17 ID:GQyU1Bz5O
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 15:33:31 ID:Cx847eTpO
>>210
多分ね
最近オークションで買ったらしい
展示準備中だった今回のともう１台同年式同スペック同オプションのヴェロッサがあったんだけど、
走行距離がダンチだったから10万差をはねのけて即決
これだけの弾なかなかないだろマジで
多分ね
最近オークションで買ったらしい
展示準備中だった今回のともう１台同年式同スペック同オプションのヴェロッサがあったんだけど、
走行距離がダンチだったから10万差をはねのけて即決
これだけの弾なかなかないだろマジで
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 16:26:50 ID:3EvelVgV0
距離が短すぎというのも結構危険
終始短距離だとエンジンも傷んでそう
まあエアロ付きのヴェロッサという時点で希少性はかなり高いけど
終始短距離だとエンジンも傷んでそう
まあエアロ付きのヴェロッサという時点で希少性はかなり高いけど
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 17:16:11 ID:JTBg9dJvO
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 17:41:51 ID:x2UFd5Hq0
>>213
クレンザーって研磨剤じゃないの？
こすったら白くなりそう。
ｸﾘｰﾑｸﾚﾝｻﾞｰが何者かわかんないけど。
艶出し保護剤使った方が良くないかな？
アーマオールとか、ちょっとベタつく感があるかもしれんけど
クレンザーって研磨剤じゃないの？
こすったら白くなりそう。
ｸﾘｰﾑｸﾚﾝｻﾞｰが何者かわかんないけど。
艶出し保護剤使った方が良くないかな？
アーマオールとか、ちょっとベタつく感があるかもしれんけど
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 17:45:17 ID:GQyU1Bz5O
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:16:27 ID:JTBg9dJvO
>>214
…確かに…でもあれもクリームっぽいちゃあクリームっぽいけど…
ｶｰ用品店できちんとｸﾘｰﾑｸﾚﾝｻﾞｰなる物が在るのかな?(^_^;)
今度探しに行こう
アドバイスありがとうm(_ _)m
何か両面テープ貼ってた部分だけ光が当たると微妙に白ッポク見えるんだよねたいした事ないかも知れないけどやっぱり気になる(T_T)
…確かに…でもあれもクリームっぽいちゃあクリームっぽいけど…
ｶｰ用品店できちんとｸﾘｰﾑｸﾚﾝｻﾞｰなる物が在るのかな?(^_^;)
今度探しに行こう
アドバイスありがとうm(_ _)m
何か両面テープ貼ってた部分だけ光が当たると微妙に白ッポク見えるんだよねたいした事ないかも知れないけどやっぱり気になる(T_T)
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 18:52:41 ID:NgWXktbX0
ダッシュボードを新品に交換すればよい
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 20:43:32 ID:V215ZFPKO
テープを張った部分だけ焼けてないのだから修復不可能では？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 20:58:47 ID:GQyU1Bz5O
紫外線による変色だから何やっても無駄だと思うけど…
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 00:49:07 ID:bQ+1Pj5YO
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 11:32:12 ID:bQ+1Pj5YO
>>217
買って自分で交換(￣∀￣)…確かにそれが一番なんだけどね～…普通に高いでしょ(T_T)
>>218>>219
ヤッパリそうなのかなぁ…(^_^;)
少しの間不細工だけど焼けてる部分の周りに2～3センチ位の幅で両面テープを貼って少し焼ける位暫く放置して剥がしてボカす感じで誤魔化そうとか思ったりもしたんだけど…ヤッパリ駄目なのかな？(^_^;)
買って自分で交換(￣∀￣)…確かにそれが一番なんだけどね～…普通に高いでしょ(T_T)
>>218>>219
ヤッパリそうなのかなぁ…(^_^;)
少しの間不細工だけど焼けてる部分の周りに2～3センチ位の幅で両面テープを貼って少し焼ける位暫く放置して剥がしてボカす感じで誤魔化そうとか思ったりもしたんだけど…ヤッパリ駄目なのかな？(^_^;)
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 00:58:17 ID:/JSobolA0
>>221
ちょっとググってきたけど、最近のアーマオールのラインナップには
透明のやつないのな。
ttp://www.napolex.co.jp/product/armorall/AAindex.htm
昔は白濁液より高級なやつで粘度が高い透明なやつ売ってたんだけどな。
まぁ、白いので良いじゃん。
手順はシリコンオフで変色部を脱脂→アーマオールをダッシュボード全体に塗る。
全体に艶が出る事により、変色部分が目立たなくなる。
程度によっては全然わからなくなる。
作業中、アーマオールがステアリング等に付かないように気を付けてください。
かなり滑るので危険です。
ちょっとググってきたけど、最近のアーマオールのラインナップには
透明のやつないのな。
ttp://www.napolex.co.jp/product/armorall/AAindex.htm
昔は白濁液より高級なやつで粘度が高い透明なやつ売ってたんだけどな。
まぁ、白いので良いじゃん。
手順はシリコンオフで変色部を脱脂→アーマオールをダッシュボード全体に塗る。
全体に艶が出る事により、変色部分が目立たなくなる。
程度によっては全然わからなくなる。
作業中、アーマオールがステアリング等に付かないように気を付けてください。
かなり滑るので危険です。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 04:07:51 ID:+XH5FBpIO
>>223
そうなんだ(^_^;)残念だけど白濁液のｱｰﾏｰｵｰﾙで我慢って事だね
それほど目立たない？日焼け跡だと思うから運が良ければ消えた様になるかもしれないって思って来た(￣∀￣)ﾀﾉｼﾐｰ
作業手順まで丁寧に教えてくれて本当にありがとうm(_ _)m
そうなんだ(^_^;)残念だけど白濁液のｱｰﾏｰｵｰﾙで我慢って事だね
それほど目立たない？日焼け跡だと思うから運が良ければ消えた様になるかもしれないって思って来た(￣∀￣)ﾀﾉｼﾐｰ
作業手順まで丁寧に教えてくれて本当にありがとうm(_ _)m
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 04:10:42 ID:+XH5FBpIO
ｱｰﾏｰｵｰﾙ ×
ｱｰﾏｵｰﾙ 〇
間違ってた(^_^;)
ｱｰﾏｵｰﾙ 〇
間違ってた(^_^;)
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 17:37:42 ID:LScxKzuM0
HIDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄはD2CでOK？
フォグはHIDにするにはどうすればいい？常時HIとか聞いたんだが。
ｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾗﾝﾌﾟはプラドﾌｫｸﾞなんだが、D2CでOK?
フォグはHIDにするにはどうすればいい？常時HIとか聞いたんだが。
ｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾗﾝﾌﾟはプラドﾌｫｸﾞなんだが、D2CでOK?
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 20:37:59 ID:67SKSL8uO
また荒れる悪寒。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 20:48:20 ID:WWe4LWtWO
ライト絡みは必ずループして必ず荒れるの法則
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:09:44 ID:t9L/eGDQO
コーナリングランプにHID入れようとする馬鹿もいるんだな…
自爆して死ねよ
自爆して死ねよ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:21:25 ID:oZicwxHyO
フォグに黄色いバルブ付けた110系とすれちがったがけっこうめだってカッコイイですね。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:38:11 ID:t9L/eGDQO
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:53:17 ID:MK3qE82uO
黄色い方が視認性高いのでは？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:57:02 ID:t9L/eGDQO
>>232
思い込み
思い込み
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:57:06 ID:6fQjGomxO
フォグはいつ使うか分かって言ってるの？黄色がどれだけ有利か。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:59:39 ID:t9L/eGDQO
>最近では黄色よりは白色のフォグランプの割合が増加しているが、これは、主にドイツ車での採用実績に影響を受けた流行である。
ドイツでは、濃霧時の視認性に関して白色に対する黄色の優位性を示す科学的根拠は無いとされており、以前から白色フォグランプが主流であった。
また日本でも、1980年代に流行した黄色ヘッドランプも含め、実際の使用感として「黄色は対向した時の眩惑感が強い割には暗い」という評価が浸透してきたためと思われる。
ドイツでは、濃霧時の視認性に関して白色に対する黄色の優位性を示す科学的根拠は無いとされており、以前から白色フォグランプが主流であった。
また日本でも、1980年代に流行した黄色ヘッドランプも含め、実際の使用感として「黄色は対向した時の眩惑感が強い割には暗い」という評価が浸透してきたためと思われる。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:01:35 ID:oZicwxHyO
今頃は軽でもなんでもバルブが青いのを付けていて昼間はライトが青く見えるが今日すれ違った黄色いやつは最近では珍しくオシャレに見えた
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:06:29 ID:t9L/eGDQO
>>236
珍しいから目に付いただけでしょ？
フォグ常灯なんて馬鹿のする事だし、ヘッドライト一体型フォグを常灯しても何もお洒落じゃないと思うけど
セルシオみたいにフォグ分かれてればソコソコ見栄えするだろうけど、常灯は馬鹿
珍しいから目に付いただけでしょ？
フォグ常灯なんて馬鹿のする事だし、ヘッドライト一体型フォグを常灯しても何もお洒落じゃないと思うけど
セルシオみたいにフォグ分かれてればソコソコ見栄えするだろうけど、常灯は馬鹿
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:17:45 ID:oZicwxHyO
ライト点けてたんじゃなくてバルブの色が反射して黄色くなってたんだが。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:20:10 ID:t9L/eGDQO
>>238
あっ、そう
あっ、そう
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:22:31 ID:t9L/eGDQO
真っ正面から見ればバルブの色が見える事もあるけど、すれ違った車のバルブの色なんて見えるのか？
しかも黄色でしょ？
しかも黄色でしょ？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:29:00 ID:oZicwxHyO
何書いても文句いーたいんだなこのばかがすれ違うっても100キロですれ違うわけでもないし片側5車線ではしとはしですれ違うわけでもないだろうが。片側1車線で信号待ちの後すれ違ったんです。あっちもこっちもフル加速などしてません。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:37:31 ID:t9L/eGDQO
普通に見えないだろ
対向車線に配光しない様になってるから真っ正面から見ない限り見えない
青なら目立つだろうが黄色じゃ…
対向車線に配光しない様になってるから真っ正面から見ない限り見えない
青なら目立つだろうが黄色じゃ…
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:47:47 ID:oZicwxHyO
見えないじゃなくてあんたが同じ状況になった事ないだけだろ。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:51:15 ID:t9L/eGDQO
改行覚えて出直しな
何度も遭遇しとるわボケ
何度も遭遇しとるわボケ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:24:55 ID:oZicwxHyO
そのボケを相手にするお馬鹿さんさよなら。たのしかったです。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:50:51 ID:efHphall0
まぁまぁ、大人気ないぜよ。
自動車のライトって、自分の視界を確保する以外にも、
他者へ自車の存在を知らしめる効果があるじゃないですか。
濃霧や豪雨の時ははっきり言って運転なんかできないくらい視界が悪くなる。
視界が真っ白になった時、白色光より黄色光の方が他者へのアピールは強力な訳ですよ。
黄色いライトは安全確保に役立つですよ。
まぁ、経験した事が無いとわからんと思いますけど。
点灯していない時のレンズ色（？）は好みだからどうでも良いじゃん。
自動車のライトって、自分の視界を確保する以外にも、
他者へ自車の存在を知らしめる効果があるじゃないですか。
濃霧や豪雨の時ははっきり言って運転なんかできないくらい視界が悪くなる。
視界が真っ白になった時、白色光より黄色光の方が他者へのアピールは強力な訳ですよ。
黄色いライトは安全確保に役立つですよ。
まぁ、経験した事が無いとわからんと思いますけど。
点灯していない時のレンズ色（？）は好みだからどうでも良いじゃん。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:53:48 ID:oZicwxHyO
ラリーなんかも黄色ですよね。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 00:19:34 ID:AiU1xRT3O
バカタクが昼間から上向けた黄色フォグ点けてるけど
結局、周辺への威嚇や嫌がらせが目的で
周りは不快な思いしかしてない
黄色フォグはただの迷惑
結局、周辺への威嚇や嫌がらせが目的で
周りは不快な思いしかしてない
黄色フォグはただの迷惑
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 00:22:01 ID:VOg+BlPCO
そのくらいのことで威嚇ととれる気の小ささがうらやましい
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 01:51:10 ID:AiU1xRT3O
ケツの穴のちいせえヤツに限ってライトの光軸イジッて上向けてんじゃん
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 02:25:11 ID:NwAf6q2w0
ちなみにロービームとハイビームの色が極端に違うと車検に通りません
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 08:33:05 ID:EEkoHlu70
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 11:05:05 ID:AiU1xRT3O
そうそう
人と違うことやって悦に入ってる自己顕示欲の塊なんだよね
人と違うことやって悦に入ってる自己顕示欲の塊なんだよね
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 15:29:19 ID:D35eDeU50
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 15:40:53 ID:+3EWDvV3O
黄色って大体550ﾅﾉﾒｰﾀｰ位だから人間の眼だと比視感度曲線を見るとピークにきているから、一番刺激を感じるから視認性からみると高いと思うが。
コーナリングがフォグになってるのは仕方ないんだよ。俺だって気に入らない
純正に戻してエアロも新しいのにしようかとも考えたが金がない
金がねーんだよ！ならどうすればいいんだよ！？
ｺｰﾅﾘﾝｸﾞの色が青なんだよ、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、ﾌｫｸﾞは純正なんだよ！ダサすぎるんだよ！
せめて同じ色にはしたいんです、お願いします。
純正に戻してエアロも新しいのにしようかとも考えたが金がない
金がねーんだよ！ならどうすればいいんだよ！？
ｺｰﾅﾘﾝｸﾞの色が青なんだよ、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、ﾌｫｸﾞは純正なんだよ！ダサすぎるんだよ！
せめて同じ色にはしたいんです、お願いします。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 15:56:41 ID:+3EWDvV3O
色収差から考えると雨や霧だと赤が一番遠く迄届き、紫が一番ダメ、もちろん青もダメ、黄色がまだ届く、でもライトはフィルター掛けて色付けてるから暗くなる。明るいのはバルブが透明、でも雨だと黄色が見やすい。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 16:08:01 ID:JkzUMaRx0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 16:16:50 ID:+3EWDvV3O
晴れの日にフォグ(霧)ランプ着けて明るくしたいなら白、雨や霧の本来の目的に使用するなら黄色を薦めるが、ちなみに晴れの日街中でバックフォグ着けてる奴いるが馬鹿さらしているだけだな。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 17:12:44 ID:acPSONI4O
晴れの日にフォグを点けて対向車に眩しい思いをさせるのは池沼だろ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 17:28:54 ID:Fu7oHf4FO
科学的根拠が無いって書いてあるのに、黄色を勧めてるage厨がいるな
霧時でも黄色フォグって眩しく感じるし迷惑
霧時でも黄色フォグって眩しく感じるし迷惑
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 17:30:15 ID:Fu7oHf4FO
>>256
現状、車検非対応だから乗るな
現状、車検非対応だから乗るな
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 19:03:09 ID:VOg+BlPCO
まーライトの色などでうだうだゆーのは一部の車好きだけだ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 20:25:30 ID:GPo2s2oU0
前からこの車が欲しくてコンパクトのターボ車からこちらに変える予定なのですが
FFとFRの運転のしやすさってのはどう違うんですか？
FFとFRの運転のしやすさってのはどう違うんですか？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:04:55 ID:Fu7oHf4FO
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:39:25 ID:AiU1xRT3O
まあ、蘊蓄だけどFRは操舵輪の切り角を大きく取れるので小回りが利く
あと、ハンドルに嫌な駆動トルクが伝わらないので疲れない
しかし、安全・パワーロス・コストの面でFFが有利
あと、ハンドルに嫌な駆動トルクが伝わらないので疲れない
しかし、安全・パワーロス・コストの面でFFが有利
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:55:37 ID:GPo2s2oU0
有難ございます
つまりは通常の運転では大差ないという事か・・・
形が好きなだけで別にIRVが欲しい訳でもないし
あ、さっき書き忘れてましたが欲しい車はブリットですね
つまりは通常の運転では大差ないという事か・・・
形が好きなだけで別にIRVが欲しい訳でもないし
あ、さっき書き忘れてましたが欲しい車はブリットですね
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:09:15 ID:aQjktdECO
最近までブリットヤマハパワーに乗ってた。走行距離11万を越えたあたりから、アイドラップしなくなったり、足まわりにガタがきた。修理とも思ったが諸々で見積もり70マソ越え。
新車か修理か悩む
新車か修理か悩む
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:23:36 ID:NwAf6q2w0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:47:49 ID:aQjktdECO
ホイールが歪んでてねまっすぐ走らんのよ…
安価なのにすれば良いんだけど中程度でも25マソはするでしょ他ブレーキ系、タイベル交換、アイドラップ修理など…
削っても50マソはいかない?
11万キロってたったのって言われる距離かな?
安価なのにすれば良いんだけど中程度でも25マソはするでしょ他ブレーキ系、タイベル交換、アイドラップ修理など…
削っても50マソはいかない?
11万キロってたったのって言われる距離かな?
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:56:10 ID:Fu7oHf4FO
>>270
嘘も程々に
嘘も程々に
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:00:41 ID:+3EWDvV3O
16万オーバーエンジン絶好調、普段のメンテ大事です。さすがに足まわりはショックは抜け気味だが、多分20万かければまだ当分いける。今までどこも壊れてない。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:26:24 ID:aQjktdECO
>>271
他人の車の状態も判らんのに嘘も程々にとは?サス20 ブレーキ系10 ホイ－ル25 タイベル8これだけでもかなりいくけど
気持ち良く乗れるレベルにしたいだけなんだが…そのレベルは人それぞれだろ。そうしたら結果○○マソ見積もりでいくと言ってるだけなんだが
嘘つき呼ばわりか(泣)
冷たいなここのスレ
他人の車の状態も判らんのに嘘も程々にとは?サス20 ブレーキ系10 ホイ－ル25 タイベル8これだけでもかなりいくけど
気持ち良く乗れるレベルにしたいだけなんだが…そのレベルは人それぞれだろ。そうしたら結果○○マソ見積もりでいくと言ってるだけなんだが
嘘つき呼ばわりか(泣)
冷たいなここのスレ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:46:36 ID:+3EWDvV3O
修理じゃなくtuning？タイベル８ってぼられてるとしか思えない。デラに出したらもっとかなり安いはず。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 01:08:52 ID:wGYjenta0
このスレには新車で４５０万したとかいうウソつきや
ブリットヤマハパワーに修理７０万とかいうウソつきがいるんですね
ホイールが歪んでてってのにはコーヒー吹いたｗｗｗｗ
ブリットヤマハパワーに修理７０万とかいうウソつきがいるんですね
ホイールが歪んでてってのにはコーヒー吹いたｗｗｗｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 01:38:16 ID:SnEac0Ue0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 02:12:29 ID:7QEWrdT6O
プラドフォグはHB4ですよ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 05:40:09 ID:mR2oL9CZO
常軌を逸脱してれば
嘘つきとかバカとか呼ばれるのは
現実社会もネットも同じ
嘘つきとかバカとか呼ばれるのは
現実社会もネットも同じ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 06:01:37 ID:j4CKam4CO
ここに居るカス共は何聞いても文句垂れるアホばかりですよ。自分のボロ車が一番でちょっと違う事しようと聞いても悪口しか帰ってこない。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 07:37:01 ID:T59RxQDIO
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 09:08:29 ID:/jE5eVb40
>>273
ヤマハパワーで劣化部分の新品交換前提なら足回り70万が嘘だとは言わないが、
別に全部一度に手を入れないといけないとは思えない。
今まで何やってたんだ。
>>276
その手の質問は信用できる店できいたほうがいいぞ。
ヤマハパワーで劣化部分の新品交換前提なら足回り70万が嘘だとは言わないが、
別に全部一度に手を入れないといけないとは思えない。
今まで何やってたんだ。
>>276
その手の質問は信用できる店できいたほうがいいぞ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 09:19:28 ID:HruPeJUvO
>>275
>このｽﾚには新車で450万したとかいうｳｿつき
坊やのパパがオーナーなのかな？
何も知らないなら恥をかくだけだからロムってた方が良いよ。
あのね、ターボにオプションでパールツートーン、ナビ、VICCS、LSD(VSC)、サンルーフ等を付けると総額で450万超えるの。
解ったかな？
坊やは立派な大人になってね。
>このｽﾚには新車で450万したとかいうｳｿつき
坊やのパパがオーナーなのかな？
何も知らないなら恥をかくだけだからロムってた方が良いよ。
あのね、ターボにオプションでパールツートーン、ナビ、VICCS、LSD(VSC)、サンルーフ等を付けると総額で450万超えるの。
解ったかな？
坊やは立派な大人になってね。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 09:47:34 ID:j4CKam4CO
色々なグレードがあるのを知らないんでしょうね。４５０万がウソとかぬかすアホは中古しか買ったことのない奴か中古車雑誌しか読めない糞ガキでしょう
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 10:01:24 ID:mR2oL9CZO
VICCS・・・
え～とw
え～とw
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 10:24:31 ID:5paJIbzmO
新車なら装備次第で４５０位行くよねぇ～
下手したらグレードと装備次第では総額５００オーバーになる位になるよ
下手したらグレードと装備次第では総額５００オーバーになる位になるよ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 10:50:42 ID:Kbuf8wXv0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 11:36:25 ID:T59RxQDIO
>>281
今までなにやってたんだと?
大きなお世話だよ(笑)
いっぺんに替える必要があるかないか所有者じゃないと判らんだろ と言ってもまた蘊蓄レスしか返ってこないか…
ワロスワロスお前には買えない新車でも買うことにするよ(爆)
今までなにやってたんだと?
大きなお世話だよ(笑)
いっぺんに替える必要があるかないか所有者じゃないと判らんだろ と言ってもまた蘊蓄レスしか返ってこないか…
ワロスワロスお前には買えない新車でも買うことにするよ(爆)
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 12:10:05 ID:E/6O9wJA0
普通に乗ってたら11万㎞くらいじゃ70万もかかんねーＹＯ
お前の運転がおかしんじゃねーかw
お前の運転がおかしんじゃねーかw
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 12:14:06 ID:ft114dwAO
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 12:26:37 ID:Im4NLH8AO
文句言うなら質問するなよ
回答あるまで黙っとけ
回答あるまで黙っとけ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 13:41:47 ID:ZFK3NO1wO
あー言えば上祐
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 15:16:35 ID:5paJIbzmO
>>291
ﾅﾂｲｗｗｗ
ﾅﾂｲｗｗｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:00:05 ID:mR2oL9CZO
オプション付けまくれば不必要に高くなるの当たり前じゃん
それ自慢してくる行為がバカなんだよ
それ自慢してくる行為がバカなんだよ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:36:43 ID:gmTWh2wZ0
マークⅡのさりげないエアロって
いいのあるかな？
いいのあるかな？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:41:19 ID:5paJIbzmO
実は知ってた？
新車で降ろす際にエアロとか組まずに後から頼んだ方が安いって(￣∀￣)
まぁ自分で取り付け出来る人なら良い話だけどねぇ
ってか嫁の母が18アスリート新車で降ろした際について行ったんだけど
ナビ、エアロ、サンルーフ、ミラーウィンカー位だっけかな？まぁサイドバイザーとか細々は基本でｗｗｗ
それで大体550？580ﾏｿだったからねぇ
110マ馬鹿にしてる奴も居るが110マも侮れないって事だよ(￣∀￣)
新車で降ろす際にエアロとか組まずに後から頼んだ方が安いって(￣∀￣)
まぁ自分で取り付け出来る人なら良い話だけどねぇ
ってか嫁の母が18アスリート新車で降ろした際について行ったんだけど
ナビ、エアロ、サンルーフ、ミラーウィンカー位だっけかな？まぁサイドバイザーとか細々は基本でｗｗｗ
それで大体550？580ﾏｿだったからねぇ
110マ馬鹿にしてる奴も居るが110マも侮れないって事だよ(￣∀￣)
ありがとうございました。
ここで文句ばっか言ってるのってトヨタの店員でしょきっと。
僕がディーラーに行って帰るときに無視してるもの。
普通は道路に出てｵｰﾗｲｵｰﾗｲ！ってするよな。
部品注文したものをディーラーの駐車場で付けてたらソコでやるな。とか言うし。
見送りないし。ほんとしばいてやろうかとおもったもん。
駐車場で取り付けしてたのは僕が悪いと思うんだけどな。
プライベートで会ったらいい奴なのかも知れんが。意地の悪い奴らという先入観しか残らん
ここで文句ばっか言ってるのってトヨタの店員でしょきっと。
僕がディーラーに行って帰るときに無視してるもの。
普通は道路に出てｵｰﾗｲｵｰﾗｲ！ってするよな。
部品注文したものをディーラーの駐車場で付けてたらソコでやるな。とか言うし。
見送りないし。ほんとしばいてやろうかとおもったもん。
駐車場で取り付けしてたのは僕が悪いと思うんだけどな。
プライベートで会ったらいい奴なのかも知れんが。意地の悪い奴らという先入観しか残らん
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:29:03 ID:C4MotBmb0
スルー検定中です
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:30:07 ID:5paJIbzmO
>>296
マジで？
その店員ウザいねぇ(汗)
客なんだし駐車場で注文してた部品くらい付けさせろや(｀∀´)ﾑｷｬｰｯ!!
って感じだよね
別に車検非対応の部品でもないならさ。
俺も②店舗程出入りしてるけど片方は店がデカいけど対応が冷めてるねぇ(-_-#)
タマにｲﾗｯとｗｗｗ
マジで？
その店員ウザいねぇ(汗)
客なんだし駐車場で注文してた部品くらい付けさせろや(｀∀´)ﾑｷｬｰｯ!!
って感じだよね
別に車検非対応の部品でもないならさ。
俺も②店舗程出入りしてるけど片方は店がデカいけど対応が冷めてるねぇ(-_-#)
タマにｲﾗｯとｗｗｗ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:36:40 ID:5paJIbzmO
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:52:58 ID:gmTWh2wZ0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:55:48 ID:1dKM3ZF8O
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:57:22 ID:gmTWh2wZ0
>>301
今は純正手にはいるのだろうか
今は純正手にはいるのだろうか
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:18:52 ID:5paJIbzmO
>>300
まぁ純正？って思える位だから大丈夫だとは思うけど…ヤッパリ少し(3～4センチ)でも下げてた方が締まっては見えると思うよ(b^ー°)
因みに乗り心地がノーマルのまま位が良いから車高調は…って人にはアルテッツァの車高調を吊しのまま使うと柔らかくて良いよ
18の35扁平や19の35扁平でもノーマルの18ｲﾝﾁ履いてるアスリートと何ら変わらない位の乗り心地ｗｗｗ
まぁコーナーではロール量多めだけどね(汗)
それと段々車高下げてしまったりツライチを求めようすると柔らか過ぎてバネ変えなきゃ話にならないけど(^_^;)
それともし車高下げるんでもダウンサスは止めた方が良いよ
下がり過ぎとか純正ショックとの相性もあって車高調より乗り心地が悪くなる場合が…(汗)
>>301
俺も純正
金があればアレスが欲しい(ToT)
でも純正も捨てたもんじゃ無いね(^-^)
案外サイドとリアが大きくて低く見えるし(≧ε≦)
だけどサイドの捻れが嫌いかなぁ～(汗)
だからブリットのサイドも気になる…
ｗｗｗ
長文ｽﾏｿm(_ _)m
まぁ純正？って思える位だから大丈夫だとは思うけど…ヤッパリ少し(3～4センチ)でも下げてた方が締まっては見えると思うよ(b^ー°)
因みに乗り心地がノーマルのまま位が良いから車高調は…って人にはアルテッツァの車高調を吊しのまま使うと柔らかくて良いよ
18の35扁平や19の35扁平でもノーマルの18ｲﾝﾁ履いてるアスリートと何ら変わらない位の乗り心地ｗｗｗ
まぁコーナーではロール量多めだけどね(汗)
それと段々車高下げてしまったりツライチを求めようすると柔らか過ぎてバネ変えなきゃ話にならないけど(^_^;)
それともし車高下げるんでもダウンサスは止めた方が良いよ
下がり過ぎとか純正ショックとの相性もあって車高調より乗り心地が悪くなる場合が…(汗)
>>301
俺も純正
金があればアレスが欲しい(ToT)
でも純正も捨てたもんじゃ無いね(^-^)
案外サイドとリアが大きくて低く見えるし(≧ε≦)
だけどサイドの捻れが嫌いかなぁ～(汗)
だからブリットのサイドも気になる…
ｗｗｗ
長文ｽﾏｿm(_ _)m
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:33:14 ID:wGYjenta0
ここの厨房はよく釣れます（笑）
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 08:49:23 ID:fTfyJwRa0
学生が春休みに入った頃からスレが荒れてきたな
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 10:22:05 ID:t0fR/gbv0
>>304
自分で自分を褒めてないと心の均衡が保てない と
自分で自分を褒めてないと心の均衡が保てない と
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 10:35:00 ID:MFy1LtSIO
>>304
叩かれて悔しそうw
叩かれて悔しそうw
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 11:29:36 ID:tDivFU3nO
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 18:18:22 ID:ee+0Xtra0
こりゃXスレなんか比較にならない程の良質釣堀だなw
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 19:47:54 ID:xVDJ4On1O
スルー検定実施中
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 19:54:24 ID:n1oI8QnxO
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 19:55:20 ID:n1oI8QnxO
誤変換で1107になってるけど110な
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2009/02/27(金) 20:08:09 n1oI8QnxO
110スレにいる馬鹿何とかしろよ
ま、自称X乗りの乞食っぽいがなwww
クラウンと同じシャーシ・エンジン使ってるのにX選ぶのは金が無いからでしょwwww www
110スレにいる馬鹿何とかしろよ
ま、自称X乗りの乞食っぽいがなwww
クラウンと同じシャーシ・エンジン使ってるのにX選ぶのは金が無いからでしょwwww www
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:12:16 ID:n1oI8QnxO
何が返品だバーーーカwww
悔しかったらクラウン変えよw
悔しかったらクラウン変えよw
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:14:21 ID:ee+0Xtra0
>>314
ヒント：>>309のメル欄
いやぁ～本当良質釣堀だわwwwwwwwwwwwwww
廃盤のボロ車乗りは自分の車の型式を1107って書いたり、車を変えとかwwwwwwwwwwww
本当、屑の集まりですわwwwwwwwwwwwwwwww
ヒント：>>309のメル欄
いやぁ～本当良質釣堀だわwwwwwwwwwwwwww
廃盤のボロ車乗りは自分の車の型式を1107って書いたり、車を変えとかwwwwwwwwwwww
本当、屑の集まりですわwwwwwwwwwwwwwwww
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:15:32 ID:n1oI8QnxO
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:17:32 ID:ee+0Xtra0
>>316
クラウンどころか110に乗り続ける事しか出来ない屑が何言ってるんだかw
巣に篭ってろと言いながら、Xスレにちゃっかり来てる馬鹿wwwwwwwwwww
言ってる事とやってる事が違う池沼wwwwwwwwwwww
クラウンどころか110に乗り続ける事しか出来ない屑が何言ってるんだかw
巣に篭ってろと言いながら、Xスレにちゃっかり来てる馬鹿wwwwwwwwwww
言ってる事とやってる事が違う池沼wwwwwwwwwwww
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:18:07 ID:n1oI8QnxO
>>317
お前ウゼェから消えろ
お前ウゼェから消えろ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:20:11 ID:ee+0Xtra0
>>318
ヒント：>>309と>>317と、このレスのメル欄
本当、良質の釣堀だwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>315で種明かししてるのにしっかり釣られるんだからなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コイツ本当の馬鹿wwwwwwwwwwwwwwwwwww
ヒント：>>309と>>317と、このレスのメル欄
本当、良質の釣堀だwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>315で種明かししてるのにしっかり釣られるんだからなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コイツ本当の馬鹿wwwwwwwwwwwwwwwwwww
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:23:23 ID:n1oI8QnxO
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:23:32 ID:MFy1LtSIO
確かに現行Ｘは格好悪くて遅いから買えない。
次期Ｘの３．５㍑に期待。
次期Ｘの３．５㍑に期待。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:24:51 ID:ee+0Xtra0
↑馬鹿が猿真似してますwwwwwwwwwwwwwwwww
皆さん笑ってやりましょうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>190
お前らだけで十分やってけるよwwwwwwww
こんだけ煽り耐性の無い良質釣堀も珍しいぜwwwwwwwwwww
おい、ID:n1oI8QnxO
釣れなくて残念だなwwwwwwwwwwwww
てめぇには廃盤ゴミ車が似合ってるぜ！！！あばよっ
皆さん笑ってやりましょうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>190
お前らだけで十分やってけるよwwwwwwww
こんだけ煽り耐性の無い良質釣堀も珍しいぜwwwwwwwwwww
おい、ID:n1oI8QnxO
釣れなくて残念だなwwwwwwwwwwwww
てめぇには廃盤ゴミ車が似合ってるぜ！！！あばよっ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:29:03 ID:n1oI8QnxO
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:51:14 ID:4KEvqM0e0
しーーーーーーん
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 22:33:59 ID:JmtoLhxkO
110って貧乏かな、購入客の平均年収って800万位じゃなかったかな、無理してクラウン買ってる奴より収入あると思うが。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 22:36:13 ID:53JY5e+k0
100スレから来ました
ﾜﾛｼｭｗｗｗ
ﾜﾛｼｭｗｗｗ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 22:45:16 ID:ZPzEZdKx0
ほんとバカばっか
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:55:53 ID:6tCLB144O
そんなに批判したいならアンチスレでもつくれば？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 06:27:48 ID:WrTKmrRyO
⊂⌒~⊃。Д。)⊃
俺の110最高だぜ！
俺の110最高だぜ！
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 08:16:07 ID:WyiOV1n6O
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 08:37:40 ID:4HHtvIMsO
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 09:32:57 ID:WyiOV1n6O
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 14:13:48 ID:UT+pcRki0
子供は勉強でもしてなさい
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 22:35:40 ID:3wNwaVTX0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 23:14:28 ID:NdPA4RnsO
いつも思うんだが、別に収入は関係ないと思うんだが。
好きでこの車に乗ってる人もいるわけだよ。
そもそも、そういう人達の情報交換の場なんじゃないのか、ここは。
実際、見栄張って無理してクラウン買ってる人もいるだろうし、110系が好きで でも今は絶版だから中古で110マーク2を買う人もいるでしょうが。
収入がどうとか、貧乏臭いだとか…そういう話をしたいなら他でやってほしい。
好きでこの車に乗ってる人もいるわけだよ。
そもそも、そういう人達の情報交換の場なんじゃないのか、ここは。
実際、見栄張って無理してクラウン買ってる人もいるだろうし、110系が好きで でも今は絶版だから中古で110マーク2を買う人もいるでしょうが。
収入がどうとか、貧乏臭いだとか…そういう話をしたいなら他でやってほしい。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 23:54:37 ID:DUykiOXbO
>>335
賛同
本当のところ見栄張って無理して車買ってる奴は多いよ
そもそも110マより新しい車乗ってるからって何なの？何かあんの？それが偉いの？
高い車乗ってるからって何なの？何かあんの？金持ってるから高い車乗ってんの？あぁそうなの？
って感じ。
新車で買ったヤツも中古で買ったヤツもＶだろうがＳだろうがグランデだろうがコッチは好きで110マに乗ってるんだからほっといてくれって感じだよ
まぁどんな車乗ってようがそれは所詮ソイツ等の自己満足なんだから他人の車をとやかく言わなくて良いと思う。
賛同
本当のところ見栄張って無理して車買ってる奴は多いよ
そもそも110マより新しい車乗ってるからって何なの？何かあんの？それが偉いの？
高い車乗ってるからって何なの？何かあんの？金持ってるから高い車乗ってんの？あぁそうなの？
って感じ。
新車で買ったヤツも中古で買ったヤツもＶだろうがＳだろうがグランデだろうがコッチは好きで110マに乗ってるんだからほっといてくれって感じだよ
まぁどんな車乗ってようがそれは所詮ソイツ等の自己満足なんだから他人の車をとやかく言わなくて良いと思う。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 02:26:58 ID:soZm/D5qO
色々言われて嫌ならここを見なければ良いんじゃないんですか。ここに居る奴らはなんに対しても文句垂れるカスばかりですから。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 05:16:45 ID:Bc9+FKRfO
地域性もあるんだろうけど都心部では今売りの高級車でなければ「負け組」
負けて悔しいと思わない人はそれでいいさ
でも、２ちゃんも現実も社会なんだから敗北者が威張るな
負けて悔しいと思わない人はそれでいいさ
でも、２ちゃんも現実も社会なんだから敗北者が威張るな
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 05:48:16 ID:0avRCWP00
そもそも都会ではインフラがしっかりしているので車を持つこと自体負け組に見えてくる田舎に住んでる俺
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 10:05:02 ID:jC/z+LcTO
>>339
12万km走って、エンジンとミッションの接合部にクラック入って泣く泣くXに乗り換えした者です。
都心寄りの埼玉在住でインフラ整備されてますが、やはり車を持ってないと「えっ？持ってないの？」と言った感じになります。
駐車場が月額2万を超える様な地域ならまだしも、インフラが整備されてるから車を持たないって人は少ないでしょう。
私も八丁堀(東京駅徒歩15分)という場所に住んでた頃は、駐車場(11万)＞家賃(9万)という環境だったので車持ちませんでしたが…
勤務先でも車を持ってない男性は1人だけですね。
12万km走って、エンジンとミッションの接合部にクラック入って泣く泣くXに乗り換えした者です。
都心寄りの埼玉在住でインフラ整備されてますが、やはり車を持ってないと「えっ？持ってないの？」と言った感じになります。
駐車場が月額2万を超える様な地域ならまだしも、インフラが整備されてるから車を持たないって人は少ないでしょう。
私も八丁堀(東京駅徒歩15分)という場所に住んでた頃は、駐車場(11万)＞家賃(9万)という環境だったので車持ちませんでしたが…
勤務先でも車を持ってない男性は1人だけですね。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 10:54:09 ID:txVjrDnt0
>>339
インフラ云々関係無いよ
実用車ならまだしも、3ナンバーだと趣味の領域でしょ
かく言う俺は都内在住だけど、入社2年目から車所有してる
最近入社した奴で車に興味無いって奴いるけど、どこか異質な感じする
男で車に興味無いとか、走れば良いって言ってる奴って、他の事にも無関心なんだよな
で、彼女ももちろん居ない
インフラ云々関係無いよ
実用車ならまだしも、3ナンバーだと趣味の領域でしょ
かく言う俺は都内在住だけど、入社2年目から車所有してる
最近入社した奴で車に興味無いって奴いるけど、どこか異質な感じする
男で車に興味無いとか、走れば良いって言ってる奴って、他の事にも無関心なんだよな
で、彼女ももちろん居ない
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 13:25:35 ID:YA7t4HnY0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 16:03:35 ID:QC5um/uGO
>>342
違い無いねぇｗｗｗ
違い無いねぇｗｗｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 16:11:32 ID:Bc9+FKRfO
その×から見下されるのが110だろ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 17:27:04 ID:jC/z+LcTO
>>342
>>338は一言もXの話してないでしょ
Xで勝ち組・高級車だとは思わないけど、高額車なのは間違い無いと思う。
SパケにMOPナビ付けてフルエアロ組んだら450万軽く超えたし…
110も良い車だったし故障別れだから未練もあるけど、世間から見れば絶版車で中古価格も安い
勝ち組とか負け組とか、他の車を叩き合うってのは惨めだね
>>338は一言もXの話してないでしょ
Xで勝ち組・高級車だとは思わないけど、高額車なのは間違い無いと思う。
SパケにMOPナビ付けてフルエアロ組んだら450万軽く超えたし…
110も良い車だったし故障別れだから未練もあるけど、世間から見れば絶版車で中古価格も安い
勝ち組とか負け組とか、他の車を叩き合うってのは惨めだね
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 19:27:43 ID:WDT5mOINO
勝ち組負け組を決めたいのなら“Ｘ乗りは勝ち組、110乗りは負け組”っていうスレでも作って、そっちで気の済むまでやってください。
俺は110乗りだが、他の車に勝ってるとか負けてるとか思った事はない。
乗ってる車で勝ち負けを決めてる時点で、心が貧しいと思う。
俺は110乗りだが、他の車に勝ってるとか負けてるとか思った事はない。
乗ってる車で勝ち負けを決めてる時点で、心が貧しいと思う。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:08:55 ID:Pn/w9ldK0
そう。車なんかで争うのは不毛。
所詮自己満足だよね。
所詮自己満足だよね。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:46:54 ID:G6ltfXUg0
>>335,>.336
同意。年収云々は､このスレの建て趣旨とは無関係。
旧車だけど､マッタリ､情報交換すればよいでわ？
>>338,>>339
うーん。特に居住地､その周辺交通インフラと車所有の是非とは､強ち､
無視できない関係にあると思う。
平成１５年式IR－S乗りだけど､走行距離は､まだ１．２万キロ。
電車の方が早いし､安いしね。クルマ使うのは､帰省の時だけ。
勿体ない話とは自覚している･･･。
同意。年収云々は､このスレの建て趣旨とは無関係。
旧車だけど､マッタリ､情報交換すればよいでわ？
>>338,>>339
うーん。特に居住地､その周辺交通インフラと車所有の是非とは､強ち､
無視できない関係にあると思う。
平成１５年式IR－S乗りだけど､走行距離は､まだ１．２万キロ。
電車の方が早いし､安いしね。クルマ使うのは､帰省の時だけ。
勿体ない話とは自覚している･･･。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:49:52 ID:fOVcStjP0
プッシャア２号いるか？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 10:53:09 ID:BO5WYoi90
>>348
そりゃあどう考えてもレンタカーの方が良い環境でしょ
そりゃあどう考えてもレンタカーの方が良い環境でしょ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 15:51:30 ID:khnyVMhXO
ああ、はずかしの「わ」ナンバー
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 17:09:41 ID:xBprDXid0
>>350
お前が決める事じゃないだろ
お前が決める事じゃないだろ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:00:05 ID:3UX8JUxSO
最近周りがエコに切り替えてる、燃費悪いと厳しい視線を感じてしまう。 Ｖのエンブレム外してしまおうか迷ってる。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:31:46 ID:qmv1dutN0
>>353
否､こういう時代だからこそ､Ｖの価値があると思ふ。
否､こういう時代だからこそ､Ｖの価値があると思ふ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:37:17 ID:yh2LPuw9O
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 00:20:52 ID:4maSUny/O
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 00:28:14 ID:aeGPUgMXO
eroっていうバッジを付けとけば、Vを外さなくてもエコっぽく見えるだろ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 08:26:48 ID:aeGPUgMXO
次期ベンツＥクラスが、ブリットのフロントとマークⅡのリアのニコイチみたいでﾜﾛﾀ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 09:13:29 ID:by0gDsNR0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 11:49:48 ID:4maSUny/O
>>358
…ネタが古い。
…ネタが古い。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 13:42:39 ID:0qBSeolKO
Vを外したとこでなんもかわらんでしょう。それがターボあるなしと分かる人もそんなにいないでしょう。ほとんどの人は車なんかに興味はないんだから
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 18:16:19 ID:K0Z9/bRj0
外す労力と､外した後の処理､手間隙を考えれば･･･。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 11:37:14 ID:x5iNW27HO
iR系の寒冷地仕様車のバックフォグ車は見たこと有るけど
グランデの寒冷地仕様車もバックフォグあるの？
見たことない…(^_^;)
グランデの寒冷地仕様車もバックフォグあるの？
見たことない…(^_^;)
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 18:02:26 ID:hRlWXrMJO
うんこブリットしながら、おちんちんヴェロッとなめたいわ～～
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 11:38:41 ID:yqyGGUkGO
今日こそペダルを寒冷地仕様の吊り下げペダルに交換しようと思ってます
…時間があればｗｗｗ
…時間があればｗｗｗ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 12:14:42 ID:w6ddzrmEO
>>365
そんな事できるんですか？
そんな事できるんですか？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 12:37:05 ID:h33ZG8Bc0
>>366
つみんカラ
つみんカラ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 13:43:04 ID:yqyGGUkGO
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 18:08:03 ID:hOM3ILAfO
だいだいオルガンペダルってなんかメリットあんの？
フロア掃除しにくいじゃん
フロア掃除しにくいじゃん
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 18:29:54 ID:h33ZG8Bc0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 18:54:12 ID:yqyGGUkGO
>>369
そうそう付け根にゴミが溜まって掃除の時に面倒くさいんだよね(-.-;)
>>370
らしいね
長距離運転とかで疲れ難いって聞いた気がする様な…
演出…かなぁ？(^_^;)
流石に演出ごときで余計に面倒くさい作りにはしないでしょｗｗｗ
因みに後輩の用事に付き合ってたら暗くなり今日もペダル交換出来なかった…orz
そうそう付け根にゴミが溜まって掃除の時に面倒くさいんだよね(-.-;)
>>370
らしいね
長距離運転とかで疲れ難いって聞いた気がする様な…
演出…かなぁ？(^_^;)
流石に演出ごときで余計に面倒くさい作りにはしないでしょｗｗｗ
因みに後輩の用事に付き合ってたら暗くなり今日もペダル交換出来なかった…orz
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 23:11:06 ID:nr6uOM/70
ブリッとのシートはがたつきがひどすぎ。とにかく剛性がない。いかに駄作車かよくわかる。ABSの作動確認音もでかすぎだし。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 23:19:21 ID:qusGVrTaO
最近ＨＩＤのバルブ替えたら10分くらい点けたあと、消して再度点けると点灯しない事が多い、ＢＯＳＨは不良品かな？安くなかったのに、どこのバルブがいいかな？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 00:07:35 ID:suohTc9bO
>>373
純正。
純正。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 02:31:22 ID:QKkXKnO50
ちょっと後にブリット買うつもりなんだけど何かお勧めのグレードって有るのかな？
あ
あ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 11:34:30 ID:UMQs5dA30
>>375
つiR-V FORTUNA YAMAHA Power
つiR-V FORTUNA YAMAHA Power
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 13:50:27 ID:urP+CPnyO
今日仕事の昼休憩で要約ペダル交換した
ｗｗｗ
まだ走って無いから帰宅が楽しみｗｗｗ
ｗｗｗ
まだ走って無いから帰宅が楽しみｗｗｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 20:03:05 ID:3qdZiSfWO
パワーシートのギア弱いよね
すごく大切に乗ってきたのに
グラグラする
すごく大切に乗ってきたのに
グラグラする
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:02:03 ID:K0ndtPbHO
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:33:55 ID:urP+CPnyO
帰りは楽しめた(≧∇≦)
ってか要約慣れて来たオルガンだったけど
ヤッパリ吊り下げ運転したら全然違うね(^_^;)
オルガンの方が高級感が有る？気がするけど
もう戻れないねｗｗｗ
>>379
寒冷地仕様(吊り下げ式又はペンダント式)のアクセルレーターリンクロッドASSY
を注文したいんですけど(^-^)
で良いと思うよ(^_^)v
寒い地域じゃなければＤﾗでも分かってくれない事が有るみたいだけどその時は品番を言うと注文出来るよ(^O^)
ってか要約慣れて来たオルガンだったけど
ヤッパリ吊り下げ運転したら全然違うね(^_^;)
オルガンの方が高級感が有る？気がするけど
もう戻れないねｗｗｗ
>>379
寒冷地仕様(吊り下げ式又はペンダント式)のアクセルレーターリンクロッドASSY
を注文したいんですけど(^-^)
で良いと思うよ(^_^)v
寒い地域じゃなければＤﾗでも分かってくれない事が有るみたいだけどその時は品番を言うと注文出来るよ(^O^)
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:36:40 ID:urP+CPnyO
忘れてたけど
ネットで注文した事無いから出来るかどうかは
ちょっと分からないかな…。(^_^;)
ネットで注文した事無いから出来るかどうかは
ちょっと分からないかな…。(^_^;)
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 01:23:08 ID:OdMiUCnYO
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 09:47:57 ID:vE8L0Agj0
>>373
純正のバーナって、私のはフィリップス製だったかな？
今は安いイーグルアイ使ってるけど不具合ないです。
再点灯操作時の不点灯はバーナじゃなくてイグナイタかバラストに問題有りでしょう。
バーナが温まっている時の昇圧抑制回路が壊れているのでは？
んで、保護機能が働いて機能停止、と。
純正のバーナって、私のはフィリップス製だったかな？
今は安いイーグルアイ使ってるけど不具合ないです。
再点灯操作時の不点灯はバーナじゃなくてイグナイタかバラストに問題有りでしょう。
バーナが温まっている時の昇圧抑制回路が壊れているのでは？
んで、保護機能が働いて機能停止、と。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 10:24:03 ID:2PwvYgnKO
純正ナビ使用者で、目的地を設定すると「目的地を検索中」で固まったのを経験した人は居る？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 20:00:34 ID:k1gOyb7ZO
マルチナビだけど
ハングアップしても数十秒でリセットされて操作可能になる
それより、有料道路イン・アウトの切り替えや
勝手に２画面になるのオフにしたいのにできない
（出た時毎に消す事はできるけど）
ホント不出来なナビ
ハングアップしても数十秒でリセットされて操作可能になる
それより、有料道路イン・アウトの切り替えや
勝手に２画面になるのオフにしたいのにできない
（出た時毎に消す事はできるけど）
ホント不出来なナビ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 22:35:10 ID:1s3bq6RMO
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 23:24:05 ID:OdMiUCnYO
>>368
いえいえどういたしまして(^_^)v
そうですねキチンとした品番を書いた紙等を渡すと間違い無く確実に取り寄せ出来て安心ですね(*^o^*)
本当に安くてココまで変わる物なんだな～って改めてビックリしましたからオススメしますよo(^-^)o
いえいえどういたしまして(^_^)v
そうですねキチンとした品番を書いた紙等を渡すと間違い無く確実に取り寄せ出来て安心ですね(*^o^*)
本当に安くてココまで変わる物なんだな～って改めてビックリしましたからオススメしますよo(^-^)o
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 23:45:26 ID:OdMiUCnYO
368でなくて386でした(^_^;)
スイマセンm(_ _)m
スイマセンm(_ _)m
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 14:43:04 ID:RNsobaFfO
382 383 さんありがとうございます。何度もON OFFを繰り返すと点くんですけどね。純正も切れた訳じゃないけど10万km超えたから換えたがいいかなと思いまして。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 21:37:08 ID:W99SkaaT0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 22:07:35 ID:bY4kQV4xO
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 00:26:39 ID:mfPHG5BA0
【寒冷地又は雪国仕様】への追加部品
アクセルロッド 78120-22460 ￥１４２０
ペダルピン 90241-05022 ￥８０
ピン受け 90183-05046 ￥６０
ペダルスプリング 90508-23108 ￥１００
アクセルペダル 78111-22020 ￥４８０
価格は税抜き参考
デーラーで「アクセルレータリンクを交換したいのでパーツカタログで確認させてくれ」
と言えば見せてくれるから、間違える事は無いと思いますよ。
アクセルロッド 78120-22460 ￥１４２０
ペダルピン 90241-05022 ￥８０
ピン受け 90183-05046 ￥６０
ペダルスプリング 90508-23108 ￥１００
アクセルペダル 78111-22020 ￥４８０
価格は税抜き参考
デーラーで「アクセルレータリンクを交換したいのでパーツカタログで確認させてくれ」
と言えば見せてくれるから、間違える事は無いと思いますよ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 01:00:51 ID:OOAd6UOAO
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 01:19:23 ID:mfPHG5BA0
>>393
あ、そうなんだ。
訂正ありがとうございます。
私の持ってるパーツカタログ古いんで値段も違ってますね。
私は皆さんと違って寒冷地仕様しか乗った事ないので、
オルガン式を経験したいんですけどね＾＾；
そんなに違う（良い）物なのなの？
あ、そうなんだ。
訂正ありがとうございます。
私の持ってるパーツカタログ古いんで値段も違ってますね。
私は皆さんと違って寒冷地仕様しか乗った事ないので、
オルガン式を経験したいんですけどね＾＾；
そんなに違う（良い）物なのなの？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 02:47:35 ID:x1kFVwMJ0
今日初めて１１０系乗って見たけど
電スロって確かに違和感あるわな・・・でもヴェロッサ欲しいな
電スロって確かに違和感あるわな・・・でもヴェロッサ欲しいな
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 08:54:28 ID:g5CqlafQ0
運転経験が長ければ初期入力時の違和感は相当だと思う
新技術熟成過渡期の産物という所なんだろうけど
新技術熟成過渡期の産物という所なんだろうけど
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 09:28:27 ID:OOAd6UOAO
>>394
いえいえどういたしまして(^-^)
そうですね、オルガン式からペンダント式に変えてから半クラの発進時のペダルの踏力が格段に軽くなったからアクセル煽るのが軽く楽で発進出来ギクシャクしなくなって本当にとても良いですよ(^O^)…寒冷地仕様…その言葉だけで何だか格上に感じてしまって羨ましいです(-o-;)
換えるとAT車でも格段に違いが分かると思いますね(^_^)v
>>395
ヴェロッサも良い車だと思いますね～
何故か同じ車格の110ﾏより大きく見える…
>>396
本当にまったくその通りだと思いますね(^_^;)
いえいえどういたしまして(^-^)
そうですね、オルガン式からペンダント式に変えてから半クラの発進時のペダルの踏力が格段に軽くなったからアクセル煽るのが軽く楽で発進出来ギクシャクしなくなって本当にとても良いですよ(^O^)…寒冷地仕様…その言葉だけで何だか格上に感じてしまって羨ましいです(-o-;)
換えるとAT車でも格段に違いが分かると思いますね(^_^)v
>>395
ヴェロッサも良い車だと思いますね～
何故か同じ車格の110ﾏより大きく見える…
>>396
本当にまったくその通りだと思いますね(^_^;)
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 22:35:58 ID:OLfWPVUG0
アクセルペダルはｔｙｐｅＡとＢの２種類あるお。
ヴェロッサ用のアルミと普通のゴム板と。品番不明だけど･･･。
ヴェロッサ用のアルミと普通のゴム板と。品番不明だけど･･･。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 01:27:22 ID:REfnEw7R0
ヴェロッサの話題が出てるね
ついに今週末納車
全然走ってない車を運良く安く買えたので大切に乗っていこうと思う
ついに今週末納車
全然走ってない車を運良く安く買えたので大切に乗っていこうと思う
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 17:29:10 ID:77xhauBK0
おめ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 20:11:32 ID:escuyJ/9O
>>398
確かにあるね、アルミってもゴム板だったかな？まぁその板の表面に薄いアルミを貼り付けたヤツなんだけどね(^_^;)
でもう片方はゴム板じゃなくてプラ板だけだったかな？
>>399
今週末かぁ
じゃあ今は楽しみでしょうがない期間だね～(≧∇≦)
確かにあるね、アルミってもゴム板だったかな？まぁその板の表面に薄いアルミを貼り付けたヤツなんだけどね(^_^;)
でもう片方はゴム板じゃなくてプラ板だけだったかな？
>>399
今週末かぁ
じゃあ今は楽しみでしょうがない期間だね～(≧∇≦)
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 22:48:06 ID:xSHMok2s0
俺もヴェロッサ買ったわ
あまり乗ってる人も居ないし個人的には好きなデザインだし
普通に乗るだけだし電スロもまぁ我慢と思ったが
乗れば乗るほど気になるわ・・・
あまり乗ってる人も居ないし個人的には好きなデザインだし
普通に乗るだけだし電スロもまぁ我慢と思ったが
乗れば乗るほど気になるわ・・・
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:16:43 ID:escuyJ/9O
今日仕事の行きしにヴェロッサ見た
ってか先程な。
地元じゃ弄って乗ってる人が少ないから直ぐに
ん!?ヴェロッサ!?
ってなった
ってか先程な。
地元じゃ弄って乗ってる人が少ないから直ぐに
ん!?ヴェロッサ!?
ってなった
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 00:48:39 ID:Rfhcc6Bo0
ペダルA 78111-22020 ￥４８０（吊下げ式で表面ゴム？）
ペダルB 78101-22030 ￥１７１０（吊下げ式で表面にアルミ付）
ペダルC 78111-30110 ￥７１０（オルガン式で表面ゴム？）
ペダルD 78101-22020 ￥３７２０（オルガン式で表面にアルミ付）
値段（税抜き）は資料が古いので多少の誤差有りです＾＾；
部品はマーク２・ヴェロ共通ですが、グレード等で標準採用タイプが違うようです。
ペダルB 78101-22030 ￥１７１０（吊下げ式で表面にアルミ付）
ペダルC 78111-30110 ￥７１０（オルガン式で表面ゴム？）
ペダルD 78101-22020 ￥３７２０（オルガン式で表面にアルミ付）
値段（税抜き）は資料が古いので多少の誤差有りです＾＾；
部品はマーク２・ヴェロ共通ですが、グレード等で標準採用タイプが違うようです。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 12:09:13 ID:tijVLOzZ0
マーク２セダンはiR-Vですらプラスチックペダル。
ブリットとヴェロッサは確か全車アルミペダルじゃなかったかね？
ブリットとヴェロッサは確か全車アルミペダルじゃなかったかね？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 15:03:21 ID:l7zG0d2UO
アルミのメリットって何かね？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 17:47:14 ID:RoPymHSHO
程度の良さそうなマークⅡとヴェロッサが売れまくってるな…
俺が買うまで良いタマは残ってるのだろうか…orz
俺が買うまで良いタマは残ってるのだろうか…orz
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 18:04:32 ID:wVc/0i+fO
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 19:20:10 ID:fULN+gir0
鉄より軽い
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 21:32:43 ID:GGgkD3dQO
アルミの為特に角がかなりすり減った。ゴムだともっと減ったかも。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 23:07:07 ID:wVc/0i+fO
マークⅡの黒(iR系)のダッシュボードだけって中古相場いくら位で流通してるかな?(^_^;)
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 23:20:57 ID:6hLMXt4QO
110系のオートロックの解除方法を知っている方いたら教えてください。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 01:00:58 ID:/dyeF10y0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 06:14:10 ID:AyG48mHVO
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 09:13:23 ID:pLG+IqQr0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 12:43:03 ID:HUGerH4vO
今日ブリットH14式iRﾌｫｰﾁｭﾝ??よくわからんけど見てきた。
けっこういじってあった(社外HDDﾅﾋﾞ･ｸﾞﾘﾙ･ｴｱﾛ等)けどﾜﾝｵﾅじゃなくて走行3.2万kmで車両価格130万てどう…？
高くない？
意見求む。
禍々しい顔が気に入ったんだが…。
けっこういじってあった(社外HDDﾅﾋﾞ･ｸﾞﾘﾙ･ｴｱﾛ等)けどﾜﾝｵﾅじゃなくて走行3.2万kmで車両価格130万てどう…？
高くない？
意見求む。
禍々しい顔が気に入ったんだが…。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 13:38:28 ID:HQuqEqHi0
>>416
まず名称はフォーチュナ
これはトヨタ車のカスタマイズを専門にしている関連会社トヨタモデリスタのコンプリートモデル
フォーチュナは特定グレードにのみ対応している訳ではなく市販されていた全グレードで選択可能だった
（四駆モデルは定かではないので悪しからず）
そのためirがirなのか-ｓなのか-ｖなのかでも評価は変わるはず
更に-ｖの中にヤマハがエンジンをチューンナップして300馬力になっているヤマハパワーという物がある
ただ大抵の購入者は最上級グレードのir-vかヤマハパワーを選択してると思われるが
さて件のフォーチュナは3万㎞程度で130万とはかなりのバーゲンプライスかと思われるが
最近は相場をチェックしてないので厳密には分からない
複数オーナーが何人かにも因るが低走行で複数オーナーというのはハズレ個体の可能性が高い気がする
まず名称はフォーチュナ
これはトヨタ車のカスタマイズを専門にしている関連会社トヨタモデリスタのコンプリートモデル
フォーチュナは特定グレードにのみ対応している訳ではなく市販されていた全グレードで選択可能だった
（四駆モデルは定かではないので悪しからず）
そのためirがirなのか-ｓなのか-ｖなのかでも評価は変わるはず
更に-ｖの中にヤマハがエンジンをチューンナップして300馬力になっているヤマハパワーという物がある
ただ大抵の購入者は最上級グレードのir-vかヤマハパワーを選択してると思われるが
さて件のフォーチュナは3万㎞程度で130万とはかなりのバーゲンプライスかと思われるが
最近は相場をチェックしてないので厳密には分からない
複数オーナーが何人かにも因るが低走行で複数オーナーというのはハズレ個体の可能性が高い気がする
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 14:13:00 ID:GtmjEWVFO
一言で言ってやれ「高い」って
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 15:09:04 ID:HUGerH4vO
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 15:26:35 ID:AyG48mHVO
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 20:25:25 ID:yfYnj/oM0
>>419
フォーチュナ自体が専用のエアロやホイルを付けたモデルなので
ノーマルと比べればかなり外観も違うのは当然
ただiRをフォーチュナで買うというのも変わった選択なので
もしかしたら大手車販が登録した複数店舗たらい回し用試乗車（展示車）なのかも
フォーチュナ自体が専用のエアロやホイルを付けたモデルなので
ノーマルと比べればかなり外観も違うのは当然
ただiRをフォーチュナで買うというのも変わった選択なので
もしかしたら大手車販が登録した複数店舗たらい回し用試乗車（展示車）なのかも
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 22:33:55 ID:l3a2zjid0
普通は､ＩＲ－Ｖ車でしょうなぁ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 00:00:02 ID:3U8/BKMFO
>>419
トヨタディーラーなら安心して乗れると思います。
中古車は一点ものだし「これに乗りたい」という気持ちがあるなら、それはあなたとフォーチュナが出会うべくして出会っているのだと思う。
普通はＶかも知れないけど、ｉＲも有りだと思うよ
トヨタディーラーなら安心して乗れると思います。
中古車は一点ものだし「これに乗りたい」という気持ちがあるなら、それはあなたとフォーチュナが出会うべくして出会っているのだと思う。
普通はＶかも知れないけど、ｉＲも有りだと思うよ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 15:54:18 ID:bBy0PUBBO
ヴェロッサ納車して乗ってみたんだが足柔らかくてワロタ
トヨタの車は初めてなんだけど、こんなにポヨポヨしてたとは
他110系もこんな感じなのか？
トヨタの車は初めてなんだけど、こんなにポヨポヨしてたとは
他110系もこんな感じなのか？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 17:26:40 ID:LzVBOTZDO
つい最近ヤマハパワー手離した6年間お疲れ様でした
今新しいオーナーの元に行ったのかな～
今新しいオーナーの元に行ったのかな～
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 18:58:52 ID:+aeB2XS9O
私のぼろIRVはちょっとした段差でもバタンと音がする。車詳しくないから原因がわからないけどサスが壊れてる気がする。サスが抜けるってどのようになるんですか。あとゆっくりはしっていて止まる時などは足まわりのどっかかカコンとかなります。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 20:15:27 ID:7iHR3gTP0
>>426
低速でハンドルを回してもカクンって音しない？
低速でハンドルを回してもカクンって音しない？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 20:31:33 ID:+aeB2XS9O
鳴りますね。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 21:28:42 ID:mjJG8ETaO
しないよ
欠陥車ですね
欠陥車ですね
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 22:09:18 ID:fv9NFuxoO
>>423
その意見に賛同だな
その人が良ければそれで良いと思う
>>424
車体が重たいからポヨポヨはしょうがない
嫌なら硬めの足を入れれば良いだけだと思う
>>426
バタン？
…少し分かり難いけど
ショックが抜けてたらボディにモロ振動が行くから沈み込んで突いた瞬間にゴンッって音と室内にミシッってヨレる音がすると思う
(ノーマルの足や車高調入れてても車高が高いならしない…かな？)
それとカコンって音はゼロクラでも鳴るよ
駐車場でバックしたり前進した時に鳴る音だよね？
キャリパーが何たら言ってた気がする…
その意見に賛同だな
その人が良ければそれで良いと思う
>>424
車体が重たいからポヨポヨはしょうがない
嫌なら硬めの足を入れれば良いだけだと思う
>>426
バタン？
…少し分かり難いけど
ショックが抜けてたらボディにモロ振動が行くから沈み込んで突いた瞬間にゴンッって音と室内にミシッってヨレる音がすると思う
(ノーマルの足や車高調入れてても車高が高いならしない…かな？)
それとカコンって音はゼロクラでも鳴るよ
駐車場でバックしたり前進した時に鳴る音だよね？
キャリパーが何たら言ってた気がする…
431 ：種村直樹：2009/03/15(日) 22:21:23 ID:B53QvSnq0
マークⅡってなんであんなにスタイリッシュなんですか
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 22:33:22 ID:ssJaVOAX0
大橋ＣＥが造ったから。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 22:58:01 ID:G3pa3kfl0
抽出 ID:LzVBOTZDO (7回)
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/03/15(日) 17:21:54 ID:LzVBOTZDO
中古のセルシオすら買えないお前らｗ
お前らが言う中古高級車って骨董品だろ 捨て台詞はそんなＤＱＮ車イラネだろ
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/03/15(日) 17:31:04 ID:LzVBOTZDO
>>726
返し古ｗ
だからエアしか買えないんだよ
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/03/15(日) 20:17:13 ID:LzVBOTZDO
エア乗るんなら中古元高級車の方が断然マシｗ
でもどちらも嫌だから新車買うけどね。
低学歴＝低額車海苔＝雑魚＝よく釣れる
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/03/15(日) 17:21:54 ID:LzVBOTZDO
中古のセルシオすら買えないお前らｗ
お前らが言う中古高級車って骨董品だろ 捨て台詞はそんなＤＱＮ車イラネだろ
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/03/15(日) 17:31:04 ID:LzVBOTZDO
>>726
返し古ｗ
だからエアしか買えないんだよ
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/03/15(日) 20:17:13 ID:LzVBOTZDO
エア乗るんなら中古元高級車の方が断然マシｗ
でもどちらも嫌だから新車買うけどね。
低学歴＝低額車海苔＝雑魚＝よく釣れる
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 22:58:32 ID:G3pa3kfl0
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/03/15(日) 21:13:35 ID:LzVBOTZDO
>>754
普通に考えてお前だったらアップしないだろｗ
理由はなんでだ??
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/03/15(日) 21:49:08 ID:LzVBOTZDO
そう気になるんだよ
邪魔でねｗ
少なくともお前よりは稼いでいると思うよ
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/03/15(日) 21:58:42 ID:LzVBOTZDO
↑
それ何情報だよ?
それとも自分がそうだとでも?
お前の単なる主観だろｗ
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/03/15(日) 22:11:32 ID:LzVBOTZDO
↑お前の妄想の方がキモイし怖いよｗ
もうこのスレこないから安心しろよ。
但し公道走るなよ目障りだからｗ
>>754
普通に考えてお前だったらアップしないだろｗ
理由はなんでだ??
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/03/15(日) 21:49:08 ID:LzVBOTZDO
そう気になるんだよ
邪魔でねｗ
少なくともお前よりは稼いでいると思うよ
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/03/15(日) 21:58:42 ID:LzVBOTZDO
↑
それ何情報だよ?
それとも自分がそうだとでも?
お前の単なる主観だろｗ
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/03/15(日) 22:11:32 ID:LzVBOTZDO
↑お前の妄想の方がキモイし怖いよｗ
もうこのスレこないから安心しろよ。
但し公道走るなよ目障りだからｗ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 23:03:46 ID:Q9df99rUO
>>425がエアウェイブスレ荒らしに来てるんで引き取って下さい
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 23:05:33 ID:G3pa3kfl0
>>425 が他車スレでかまって君で来ているのですが
こっちで引き取ってくださいね
こっちで引き取ってくださいね
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 23:50:50 ID:wzJINgh1O
すいませんブリットにウインカーポジションを付けたいのですが、ポジション付けると全部点灯してしまいウインカー出すとハイフラになってしまいます。対策教えて下さい
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 01:56:01 ID:vJQEuQgR0
抵抗
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 03:56:21 ID:JlUYvea60
エア乗るんなら中古元高級車の方が断然マシｗ
でもどちらも嫌だから新車買うけどね。
低学歴＝低額車海苔＝雑魚＝よく釣れる
なんかブロントみたいな言葉だなｗｗ
でもどちらも嫌だから新車買うけどね。
低学歴＝低額車海苔＝雑魚＝よく釣れる
なんかブロントみたいな言葉だなｗｗ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 15:57:30 ID:ASR+FyJSO
>>419ですが昨日契約しました(^o^)
ﾜﾝｵﾅじゃないと思ってましたがそのD店では基本ﾜﾝｵﾅしかないらしく逆に複数ｵﾅ車にはそう書いてあるとの事だったので良かったです!!
試乗もしましたが内装の黒基調に適度な高級感、なんつってもシートの生地がめちゃ気に入りました!!
ただ2.0なのでやっぱ動き出しは重いなと思いましたが(^^ゞ
みなさん貴重な意見ありがとうございましたm(_ _)m
大切に乗ろうと思います♪
ﾜﾝｵﾅじゃないと思ってましたがそのD店では基本ﾜﾝｵﾅしかないらしく逆に複数ｵﾅ車にはそう書いてあるとの事だったので良かったです!!
試乗もしましたが内装の黒基調に適度な高級感、なんつってもシートの生地がめちゃ気に入りました!!
ただ2.0なのでやっぱ動き出しは重いなと思いましたが(^^ゞ
みなさん貴重な意見ありがとうございましたm(_ _)m
大切に乗ろうと思います♪
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 18:28:53 ID:4nSxpS3qO
アミーゴ 大切に乗りな
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 18:58:32 ID:Zm6T1EWN0
知ったかぶりで悪いんだけど聞きたい
俺は２．５のブリット買うつもりなんだけどパワーウェイトレシオ、トルクウェイトレシオが今の俺のターボ付きのコンパクトカーより多い
これは今の車より加速が悪いと言うことでいいんだよな？
幾らターボ付きでもコンパクトカーより加速が悪いのはなんか嫌なのでこの場合はIR-Vの方を買った方がいいのか？
俺は２．５のブリット買うつもりなんだけどパワーウェイトレシオ、トルクウェイトレシオが今の俺のターボ付きのコンパクトカーより多い
これは今の車より加速が悪いと言うことでいいんだよな？
幾らターボ付きでもコンパクトカーより加速が悪いのはなんか嫌なのでこの場合はIR-Vの方を買った方がいいのか？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 20:13:08 ID:A/lUpTDy0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 22:02:05 ID:RFvevXEh0
昨日契約してきました。14年式グランデレガリア２０００をこみこみ120万。フルエアロで。
みなさん、気になる燃費はどれぐらいですか？
みなさん、気になる燃費はどれぐらいですか？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 04:51:19 ID:0qo9NqDC0
都内の多摩地区で片道10km通勤で6.5km/ℓ＠2000ｸﾞﾗﾝﾃﾞ
意外と走らないなぁ…
意外と走らないなぁ…
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 05:55:00 ID:4uXgFmvWO
多摩・・・
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 08:20:19 ID:eMJYKGCVO
IR-Vでおもに片道75キロの通勤に使い半分位は高速道路みたいなスピードがだせるとこで後は市街地をノロノロ走り燃費計がないので詳しくは分かりませんが満タンからガソリンとこのランプが着くまで走って620キロから650位走ります。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 08:23:08 ID:eMJYKGCVO
↑650キロは今までの最高でした。580から620キロ位でした
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 08:59:42 ID:agTCT+z+0
>>442
ターボとNAを最高出力を基にした数値で比較するのは無理がありそう
エンジンの出力曲線の主にトルクを比較するなら意味はあるかも知れないが
ターボにはラグもあるんだし
まあ最近の市販車なら極端な味付けはしないだろうし軽量の方が概ね初期加速は有利だろうけど
パワーウェイトレシオにしてもトルクウェイトレシオにしても重量割る最高出力なんだから
常時最高出力が出る回転数域で運転する訳じゃないから
ターボとNAを最高出力を基にした数値で比較するのは無理がありそう
エンジンの出力曲線の主にトルクを比較するなら意味はあるかも知れないが
ターボにはラグもあるんだし
まあ最近の市販車なら極端な味付けはしないだろうし軽量の方が概ね初期加速は有利だろうけど
パワーウェイトレシオにしてもトルクウェイトレシオにしても重量割る最高出力なんだから
常時最高出力が出る回転数域で運転する訳じゃないから
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 09:56:06 ID:764fpy1WO
2000なら6～10ぐらいがフツーなんじゃないかな
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 15:42:18 ID:4uXgFmvWO
実はビームス1GはNAのビームス1Jより燃費が悪い
ただ、レギュラーなので割安だし、軽いので取り回しは楽
ただ、レギュラーなので割安だし、軽いので取り回しは楽
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 16:32:47 ID:Z1AhQGGD0
軽いので取り回しは楽ってバイクみたいだなw
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 18:59:33 ID:7uevnflG0
言われてみれば確かにそうだ・・・
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 19:01:31 ID:7uevnflG0
あ、さっきのは>>449に対してのレスね
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:09:19 ID:764fpy1WO
1Gのほうが1Jより燃費悪いの？！ 知らなかった。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:26:54 ID:Ojwoxvwk0
EMVにETC連動させたいんだけど
どのETC買ってどこで取り付けてもらえばいいのかな？
どのETC買ってどこで取り付けてもらえばいいのかな？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 22:14:05 ID:Xa+PkjWoP
おいおい、２．５ターボのほとんど街乗りでも６～８だぞ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 22:52:42 ID:IO+HO2rCO
知ってる人居たらちょっと教えてほしいんだけど…
フロアカーペットっていくら位すんのかな？
よく見ると焼きが入ってて…orz
フロアカーペットっていくら位すんのかな？
よく見ると焼きが入ってて…orz
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 23:37:40 ID:8T2bhD6y0
大橋CEはどこいった、あんな１１０系の駄作車を作りやがって
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 01:38:57 ID:Hrk86SEs0
2500で6km/ℓ
2000で7km/ℓ
東京23区内
2000で7km/ℓ
東京23区内
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 05:43:03 ID:PuA3nN0SO
2000で18インチに換えて1割落ちたが、街乗り8km郊外11km発進だけ注意し後はかなり踏んでます。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 07:30:14 ID:duNqt2BvO
マットは1台分で34000です。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 09:47:58 ID:HXlvfRuC0
>>456
ヨタDラーで買えばおｋ
http://toyota.jp/service/option/dc/etc-lineup
ナビ連動タイプならばEMVに連動する
ミラー一体型は適合表にないので物理的に無理なのかもしれん
そういや先週末J娘に行ったら「ECT完売（次回入荷未定）」と貼ってあった
ヨタDラーで買えばおｋ
http://toyota.jp/service/option/dc/etc-lineup
ナビ連動タイプならばEMVに連動する
ミラー一体型は適合表にないので物理的に無理なのかもしれん
そういや先週末J娘に行ったら「ECT完売（次回入荷未定）」と貼ってあった
ETCだった…orz
EMV連動させたら基本的にナビが喋ってくれるんでブラックボイスタイプでもシルバーボイスタイプでも変わらない
うちはセンターコンソール内にブラックボイスタイプを付けてるけど
キーoff時のカード抜き忘れ音声は十分に聞こえる
EMV連動させたら基本的にナビが喋ってくれるんでブラックボイスタイプでもシルバーボイスタイプでも変わらない
うちはセンターコンソール内にブラックボイスタイプを付けてるけど
キーoff時のカード抜き忘れ音声は十分に聞こえる
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 13:21:18 ID:qftLVmgpO
>>462
ﾚｽありがとうございますm(_ _)m
しかし…マット…と言うと運転席と助手席、それに後部座席左右と後部座席真ん中のフロアマットですかね？(^_^;)
だったら違うんです(汗)
フロアマット下の全席一面に敷かれてる一枚物の薄いやつなんですが
それの価格ですか？
説明下手でスイマセンm(_ _)m
ﾚｽありがとうございますm(_ _)m
しかし…マット…と言うと運転席と助手席、それに後部座席左右と後部座席真ん中のフロアマットですかね？(^_^;)
だったら違うんです(汗)
フロアマット下の全席一面に敷かれてる一枚物の薄いやつなんですが
それの価格ですか？
説明下手でスイマセンm(_ _)m
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 16:50:51 ID:CWFe01ErO
>>465
それはマットとは言わないね
それはマットとは言わないね
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 17:16:19 ID:qftLVmgpO
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 18:57:41 ID:BIbiD0WN0
110マーク２はどうみてもジャンボカローラにしか見えんｗｗ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 19:05:30 ID:HXlvfRuC0
その煽りは数年ぶりに聞いたなw
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 19:16:55 ID:wVpvxpojO
だかしかしこーりんくどー
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 19:24:40 ID:2dgt91FKP
金持ちの息子の知り合いが１１０系に乗ってるから高級車だと思うぜ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 19:48:35 ID:9wTbHSOK0
マットにローションは必要かと。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 21:35:56 ID:ntNACXe9O
私の友達の親が会社をしていてそいつが110に乗っている。なぜマーク２か聞いたら高い車買って会社の金で買ったと思われたくないかららしい。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 12:02:21 ID:7vB13n2x0
どうでもいいがアルテッツッアが２代目（というかレクサス）になったら値段が２倍になったよなww
最初の海外版アルテッツッア（レクサス）はどんな値段だったんだろうか
と上の流れを見て思った
最初の海外版アルテッツッア（レクサス）はどんな値段だったんだろうか
と上の流れを見て思った
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 18:46:16 ID:3LOm2KtJO
明日ヴェロッサ見に行くんだけど、注意して見とくとこってある？
13年式７まんきろなんだけど
13年式７まんきろなんだけど
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 19:59:34 ID:nR+FIgA3O
シートがすぐへたる、ケツ痛くなる、取り付け精度不良ガタつきあり、新車の時から。ダッシュボードの変形、１年でクレーム交換、１ヶ月でパワーウインドの溶接外れ、後は何もなし、１６万走ってるが機関上はトラブル無し。基本的には丈夫かな。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:19:05 ID:2FE1zeVvP
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 21:00:23 ID:nR+FIgA3O
477さんへ、7年以上の車に新車並みを求めるのは無理があるような、状態と価格にバランス取れてればいいのではないでしょうか？壊れているのは問題外だが。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 22:10:22 ID:4o4/FW45O
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:09:18 ID:byXO6uO0O
ゲロッサてなに
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:36:54 ID:3LOm2KtJO
ありがとうござます
参考にします
参考にします
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 00:29:03 ID:tt5FFHpe0
現行プリウスの廉価版 ＰＲＩＵＳ１５０ １９０万に決定
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/090318/biz0903180029000-n1.htm
トヨタ自動車が、現在販売しているハイブリッド車「プリウス」の価格を
大幅に引き下げることが１７日、分かった。
５月に新型プリウスを発売するのを機に、新型車と併売する現行プリウスの
最低価格を約１９０万円と、４３万円安くする。
ホンダが２月に発売したハイブリッド車「インサイト」の最低価格１８９万円
に対抗するのが狙い。
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/090318/biz0903180029000-n1.htm
トヨタ自動車が、現在販売しているハイブリッド車「プリウス」の価格を
大幅に引き下げることが１７日、分かった。
５月に新型プリウスを発売するのを機に、新型車と併売する現行プリウスの
最低価格を約１９０万円と、４３万円安くする。
ホンダが２月に発売したハイブリッド車「インサイト」の最低価格１８９万円
に対抗するのが狙い。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 00:49:10 ID:Ao292gIf0
プリウスは営業車で使ってるけど静か過ぎてダメだ、俺には危ない
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 05:57:13 ID:XASlSLnu0
つか、プリウスってなんで高速道路で爆走してるの？
いつも抜かされるのはDQNっぽい外車か下品なBIPカーか社用車っぽいプリウスか
カローラかプロボックス。
いつも抜かされるのはDQNっぽい外車か下品なBIPカーか社用車っぽいプリウスか
カローラかプロボックス。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 14:41:33 ID:5sIkWWKV0
>>478
年式から走行5万なんて普通だよね
年式から走行5万なんて普通だよね
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:08:17 ID:YWev9sNrO
110系の純正HIDを交換しよえと思ってるんですが、D2RとD2S、どちらでしょうか？わかる方、お願いします！
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:46:01 ID:B5TryXNY0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:47:32 ID:2ahPYun50
１１０系は足回りの異音が有るのですか？
自分ブリットのIR乗ってますが異音が酷いです
まあ、足回りをかなり変えてあるので仕方ないと思ってましたが
ノーマルでも異音があるのでしょうかね？
自分ブリットのIR乗ってますが異音が酷いです
まあ、足回りをかなり変えてあるので仕方ないと思ってましたが
ノーマルでも異音があるのでしょうかね？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 03:45:50 ID:8uKntjz20
いやー､ノーマルでは異音はないけどね。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 08:48:35 ID:oJ5T9nraO
前期のグランデに、後期のディーラーオプションのエレガントスポーツパッケージエアロをつけようと思ってます。カッコいいかな？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 08:53:25 ID:N6DrIME00
トヨタのエアロは他社以上に後付け感が有る
特に110のサイドは一旦膨らんでしぼむのでサイドスカートの張りぼて感が酷い
特に110のサイドは一旦膨らんでしぼむのでサイドスカートの張りぼて感が酷い
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 09:00:32 ID:oJ5T9nraO
確かにカタログではサイドとリアのはりだしがありますね。けど、ノーマルのグランデではエアロスポーツパッケージは派手すぎるしね。カッコわるいですかね。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 16:23:45 ID:fOKM4Ttu0
かっこいい？かっこ悪い？は個人の好みだからねぇ・・・
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 17:59:59 ID:3ut+rpUQO
110にエアロな時点で失笑でしょ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 18:41:40 ID:oJ5T9nraO
純正エアロはけっこう走ってますよ
496 ：道明寺べっきゃむ：2009/03/21(土) 18:43:31 ID:oCcLAYoK0
俺のレクサスにくらべたら雑魚車だなあ。てめーら。はっはっは！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 19:03:05 ID:oJ5T9nraO
すでにエレガントスポーツパッケージのエアロを注文したんだけど・・・、失敗だったかな・・・
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:32:53 ID:Q8ptT3kDO
>496
俺様のトヨタと大してかわらないかもよ。
俺様のトヨタと大してかわらないかもよ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 02:20:58 ID:21ZEkoZ30
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 07:25:17 ID:QpTPmtXpO
道明寺べっきゃむさんのレクサスは何ですか？私はDBA-UZS190-BETQKです仕事用に110使用してますが人を乗せるのに失礼にならずまた贅沢してるようにも見られないからいい車ですよ。ＩＳじゃ狭くて駄目だしね。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:02:13 ID:d80PD+QJ0
見かけ倒しの外見が嫌いな人も居る。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:22:12 ID:1PMcYXi/O
レクサスだけじゃわかりませんよね。レクサスが車名とおもっている馬鹿も多いですよね。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:44:58 ID:OIZHJLFv0
おまいらつられ杉
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:47:33 ID:0QXKMk4kO
何でライト消し忘れブザーが無い？
１００系は付いてたのに。
１００系は付いてたのに。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 12:27:29 ID:gmY9DW240
ほっといたら勝手に消えるから省いたんじゃね
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 16:57:28 ID:W2X+DjMUO
120になるとベルト警告が鳴るし、Pに入れるとオートロック解除される
実に無駄なオート機能多過ぎ
エンジン止めてキー抜くとライト消えるっていらなくね？
実に無駄なオート機能多過ぎ
エンジン止めてキー抜くとライト消えるっていらなくね？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 19:32:40 ID:1PMcYXi/O
俺のはドア開けたら消えるけど
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 19:50:28 ID:ZVZT38fN0
普段はあまり走行しないが、そろそろ落ち着いてエコカーにでも
乗り換えようとディーラーに。
下取り査定頼んだら、６５万だと。。。そりゃないわ。
買ったとき４５０万だったのによ。ま、そんなもんかな？？
２００４年式フォーチュナＩＲ－Ｖ（ヤマハじゃないやつ）のＡＴの黒。
走行２５０００ｋｍ。
そしたら買取専門で見てもらってもそんなもんだろな。
乗りつぶすことにするわ。なんかイジるかなあ。
乗り換えようとディーラーに。
下取り査定頼んだら、６５万だと。。。そりゃないわ。
買ったとき４５０万だったのによ。ま、そんなもんかな？？
２００４年式フォーチュナＩＲ－Ｖ（ヤマハじゃないやつ）のＡＴの黒。
走行２５０００ｋｍ。
そしたら買取専門で見てもらってもそんなもんだろな。
乗りつぶすことにするわ。なんかイジるかなあ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 20:12:05 ID:PFm7reCf0
フォーチュナＩＲ－Ｖで走行25000キロだったらまだまだ乗れるんでは？エコカー＝コンパクトになると最初はけっこう嫌ですよ。ＩＲ－Ｖに乗っているということは、車が大好きなはず。コンパクトカーはあおられますよ、なれるまで嫌ですよ。
私もローレルクラブＳ→ティーダに乗り換えましたが、それが一番嫌でグランデに乗り換えました。維持費はローンくむより安いですし、ハイブリッドではガソリン代取り返すことはできないですよ。
私もローレルクラブＳ→ティーダに乗り換えましたが、それが一番嫌でグランデに乗り換えました。維持費はローンくむより安いですし、ハイブリッドではガソリン代取り返すことはできないですよ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 22:38:03 ID:ExgUjrkt0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 22:40:52 ID:OIZHJLFv0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 08:32:07 ID:Q+U9WDuK0
>>510
俺ヴェロッサだけどドア開けてライトオフだよ
俺ヴェロッサだけどドア開けてライトオフだよ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 11:44:00 ID:qFLKkcTqO
あ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:34:15 ID:N+lLxPLGO
前期もエンジン切ってドア開けるとオフるよん
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:34:53 ID:Jzb2WZvvP
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:06:22 ID:3zpbqwkW0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:47:51 ID:iC34/d0v0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 21:06:55 ID:fdEqUqiZO
2000のウ゛ェロッサです。サス換えたいと思ってます、おすすめを教えてくれませんか？落とすのではなくハンドリングと乗り心地のバランスがとれているのが希望です、ＴＲＤだと前上がりになりそうだし。2500用でも車高調整なら前上がりにならないかな？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 21:31:56 ID:LEMtTzvl0
俺もsportivoのインプレ希望
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 21:59:36 ID:k+s1lqbdO
2000で2500用でも車高調なら車高の調整出来るから問題無し
強いて言えば少しフロントが軽い分バネがハードに感じるかな？
(※素人には分からないレベルだと思われます)
どこの足が良いか？
コレは個人個人好みがあるので一概にコレとは言えないが
俺的に言わしてもらえばTEINがお勧めだな
乗り心地の悪い突き上げ感も無くハード感も無いがハンドリングもしっかりしててしなやかでキチンと踏ん張りが効くので安心感があり扱いやすい。
今まで色々な足を使って来たが街乗り重視なら一番お勧めだと思う。
しかもショックが抜けにくく抜けてもヨソの車高調より全然普通に乗れるってのも良い。
減衰付きならハードな方向にも振れてよりスポーツ走行も楽しめる。
って事で長文になったが俺的にお勧めはTEINだな。
強いて言えば少しフロントが軽い分バネがハードに感じるかな？
(※素人には分からないレベルだと思われます)
どこの足が良いか？
コレは個人個人好みがあるので一概にコレとは言えないが
俺的に言わしてもらえばTEINがお勧めだな
乗り心地の悪い突き上げ感も無くハード感も無いがハンドリングもしっかりしててしなやかでキチンと踏ん張りが効くので安心感があり扱いやすい。
今まで色々な足を使って来たが街乗り重視なら一番お勧めだと思う。
しかもショックが抜けにくく抜けてもヨソの車高調より全然普通に乗れるってのも良い。
減衰付きならハードな方向にも振れてよりスポーツ走行も楽しめる。
って事で長文になったが俺的にお勧めはTEINだな。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 22:58:55 ID:xZqcSwiBO
俺もTEINを勧める。
TEINって、2chでは結構叩かれているからどうかと思ってたけど、店員に勧められてcomfort sportをつけたら結構乗り心地が良く、ほどほどに粘る足で満足している。
まぁ、街乗り専用で車高を下げたい人向けだけどね。
TEINって、2chでは結構叩かれているからどうかと思ってたけど、店員に勧められてcomfort sportをつけたら結構乗り心地が良く、ほどほどに粘る足で満足している。
まぁ、街乗り専用で車高を下げたい人向けだけどね。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 23:12:57 ID:Nl6W3omb0
手淫社員降臨
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 12:01:38 ID:bMmbaNSK0
TEINは変な固さがあるから俺は嫌だな
同じ値段帯で言うならクスコかな
TRDは車高が高くないか？
同じ値段帯で言うならクスコかな
TRDは車高が高くないか？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 12:32:10 ID:zf0ThMg50
手淫だのクスコだの…
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 17:44:52 ID:cbdRd97XO
カンシで覗きながら手コキの変態プレイですね わかります
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 20:24:19 ID:EfiZ/Prf0
>>518はスルー？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:24:49 ID:RSlGC1Ew0
漏れＴＥＩＮのＣＳ（だったかな？金色のアルマイトの香具師）使ってるが
段差での突き上げがひどいと思う。
まあ、そこらのスポーツタイプよりかは随分良いけど
純正が一番いいな
段差での突き上げがひどいと思う。
まあ、そこらのスポーツタイプよりかは随分良いけど
純正が一番いいな
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:30:20 ID:J1OmzVMiO
>>523
詳しく書いたら絶対こういう奴出てくるなｗｗｗ
少しは考えてみろ
社員がこんなｽﾚで宣伝して売上に献上しても自分に見返り等無いのだから書き込む訳無いだろうがｗｗｗ
>>524
ｸｽｺは腰砕け感がヒドい気がする
しかも抜けるとマジ終了
ボヨンボヨンになって収まりがつかず街乗りすら不愉快になった。
>>528
そりゃあ純正のノーマル足と比べたらどの車高調でも乗り心地は悪く感じるだろｗｗｗ
詳しく書いたら絶対こういう奴出てくるなｗｗｗ
少しは考えてみろ
社員がこんなｽﾚで宣伝して売上に献上しても自分に見返り等無いのだから書き込む訳無いだろうがｗｗｗ
>>524
ｸｽｺは腰砕け感がヒドい気がする
しかも抜けるとマジ終了
ボヨンボヨンになって収まりがつかず街乗りすら不愉快になった。
>>528
そりゃあ純正のノーマル足と比べたらどの車高調でも乗り心地は悪く感じるだろｗｗｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 14:19:23 ID:cGT/A4wY0
１１０系のマークⅡかヴェロッサを買おうと思い
友人が乗ってる１１０のマークⅡを乗らしてもらったが
電スロが想像以上に・・・そのうち慣れるのかな？
友人が乗ってる１１０のマークⅡを乗らしてもらったが
電スロが想像以上に・・・そのうち慣れるのかな？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:12:29 ID:Q4UNWk3V0
３日ぐらいで慣れるでしょ
普通
普通
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:43:37 ID:sJA8dXmtO
慣れると言うか我慢だな
逆に違和感なく乗れる人って凄いと思うわ
逆に違和感なく乗れる人って凄いと思うわ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:27:42 ID:lOg5WekvO
電スロと非電スロは運転していてどう違うの？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 00:30:44 ID:mpUoEJK00
電スロの別車種に乗り換えたが110で電スロのかったるさに慣れてて良かったと思った
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 08:31:06 ID:4AxbXyAZ0
>>533
はっきり分かるのは発進や再加速の時のパーシャルスロットルでの違和感というかレスポンスの悪さ
アクセルのオンオフがはっきりしている踏み方ならそれほど感じないかも知れないけど
パーシャルを多用するような運転だとストレスが溜まるはず
ＡＴだとギヤ比のせいもあって同乗者がいれば雑なアクセル操作に感じられてしまうはず
はっきり分かるのは発進や再加速の時のパーシャルスロットルでの違和感というかレスポンスの悪さ
アクセルのオンオフがはっきりしている踏み方ならそれほど感じないかも知れないけど
パーシャルを多用するような運転だとストレスが溜まるはず
ＡＴだとギヤ比のせいもあって同乗者がいれば雑なアクセル操作に感じられてしまうはず
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:23:17 ID:h0oIV/mMO
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 15:35:46 ID:k3H4aBgYO
電スロの違和感は共通なんですね
個体の不良かと思ってD行ってたけど異常なしって言われるし
発進時にものすごい神経使いますよね
なにか対策はないですか？
個体の不良かと思ってD行ってたけど異常なしって言われるし
発進時にものすごい神経使いますよね
なにか対策はないですか？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 19:36:40 ID:jfLaz1qKO
電スロの制御を覚え、それに合った踏み方をするだけ。毎日乗ってたら慣れるし、スムーズに走れる。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:43:53 ID:eBrsSE8H0
ヴェロッサを初めて見たけど銀色のドノーマルだからダサク見えた
あんな特徴的な車をどうしてノーマルのまんまにしてるんだろうと思った
あんな特徴的な車をどうしてノーマルのまんまにしてるんだろうと思った
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 10:20:45 ID:zese0uEbO
改造してるほうが恥ずかしい気がするが。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:15:17 ID:RCnfWP+W0
4月始めにコンパクトターボ車からブリットに乗り換えるけど電スロって微妙なのか・・・
直接乗った事はないからそこら辺分かんないんだよね
直接乗った事はないからそこら辺分かんないんだよね
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 13:28:58 ID:ybovL6Yl0
>>541
ターボだと低回転では反応鈍かっただろうからそれほど感じないかも
俺は免許取ってから5年1500ccのセダンに乗っていてそこから2500ccへの乗り換えだけど
最初はトルクが増えた事の方が嬉しくてあまり気にならなかった
ただ知り合いで歴代のマーク2を乗り継いでいる人は最初からスロットルの事は言っていた
ディーラーで調整もしてもらったなんて事も言ってたけど実際にどんな調整をしたのかは不明
自分ではっきりと分かったのは代車で80に乗った時
こりゃ今まで乗ってた人は変化がすぐ分かるわと納得した
ターボだと低回転では反応鈍かっただろうからそれほど感じないかも
俺は免許取ってから5年1500ccのセダンに乗っていてそこから2500ccへの乗り換えだけど
最初はトルクが増えた事の方が嬉しくてあまり気にならなかった
ただ知り合いで歴代のマーク2を乗り継いでいる人は最初からスロットルの事は言っていた
ディーラーで調整もしてもらったなんて事も言ってたけど実際にどんな調整をしたのかは不明
自分ではっきりと分かったのは代車で80に乗った時
こりゃ今まで乗ってた人は変化がすぐ分かるわと納得した
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 18:45:47 ID:hm45XZq80
Vに乗り換えたばっかしのとき、前車のNA2Lのほうが出足いいやんと思って後悔したなぁ・・・
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 20:47:18 ID:dMjHn7Q40
１００系３ＬからＶのＡＴ海苔。
全く気にならないｗ
全く気にならないｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 09:43:34 ID:Kb0ttF/80
FDから乗換えでヴェロッサVR25のMTを試乗してみた
踏んでからワンテンポ遅れる（実際はコンマ何秒とか？）感覚が・・
慣れるのは慣れるだろうけど鈍いスロットルは対策したい
100スロ＆Vプロ・・・お金掛かるがデザイン的には好きだから買うかな
踏んでからワンテンポ遅れる（実際はコンマ何秒とか？）感覚が・・
慣れるのは慣れるだろうけど鈍いスロットルは対策したい
100スロ＆Vプロ・・・お金掛かるがデザイン的には好きだから買うかな
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 20:38:38 ID:JqS97sac0
>FD
今見ても外見は良いと思う。
今見ても外見は良いと思う。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 21:30:09 ID:Ohr0rkLH0
>>545
俺ならFD修理して乗り続けるかスピリットRに乗り換えるな
俺ならFD修理して乗り続けるかスピリットRに乗り換えるな
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 21:35:19 ID:wNUhEtr3O
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:29:29 ID:7DM7zfFxO
結婚して２ドア車が不便になって乗り換えるとかも多いしね…
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:54:27 ID:sRYojcbhO
ヴェロッサの赤を見たんだ～かなりレアだゃな
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 09:22:25 ID:ovY+qWiiO
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 17:47:56 ID:UBFfmThx0
１１０系のシートはがたつきおおすぎ。こんなのよく販売してたよな。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:09:36 ID:5Jfp90FNO
がたつきってどんな感じ？私のは13万キロだけど別に気にならない
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 21:05:27 ID:CNyB4vqiO
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 01:35:47 ID:mExrF3MPO
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 16:39:27 ID:jixOu9DPO
俺のはたまに、コーナーリング中にがたつく。降りてシート揺すっても何ともないから始末がわるい。新車からだがなかなか再現出来ないからディーラー持って行かなかった。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 16:45:09 ID:b+KSCIgSO
>>555
構造が実態に即しているかは分からないけど感覚としては
シートレールに4点支持でシートが付いてると仮定して
前は固定されているけど後ろが緩んでいる状態を想像してみて下さい
その時に減速Gで前方に荷重が掛かると後ろが浮き
そのGが抜けてシートが元に戻る時にがたっとなると
それほどスピードを出してる訳でもなく50キロ位からの減速でもなる
構造が実態に即しているかは分からないけど感覚としては
シートレールに4点支持でシートが付いてると仮定して
前は固定されているけど後ろが緩んでいる状態を想像してみて下さい
その時に減速Gで前方に荷重が掛かると後ろが浮き
そのGが抜けてシートが元に戻る時にがたっとなると
それほどスピードを出してる訳でもなく50キロ位からの減速でもなる
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 16:55:18 ID:jyDxdqBmO
単純に背もたれのギアは弱いよ
電動もレバー式も
ホールドを求める走りをしたり
頻繁に動かすとすぐに歯こぼれする
電動もレバー式も
ホールドを求める走りをしたり
頻繁に動かすとすぐに歯こぼれする
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:56:00 ID:mRx9QuckO
確かにヴェロッサにもガタツキあるなあ
加減速時やコーナリング後とか気になるほどの頻度じゃないけどガタッと鳴って怖い
最初はちと重い体重のせいかなと思ったけど…
まー、ガタツキは中古だからと割り切っていたが、どうもスレ見ると仕様ぽいね
直せないかなー
加減速時やコーナリング後とか気になるほどの頻度じゃないけどガタッと鳴って怖い
最初はちと重い体重のせいかなと思ったけど…
まー、ガタツキは中古だからと割り切っていたが、どうもスレ見ると仕様ぽいね
直せないかなー
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 21:48:15 ID:idzn1veY0
ピザ乙。
Vに７万km乗ったがシートのガタつきは全然無かったな。
Vに７万km乗ったがシートのガタつきは全然無かったな。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 22:17:48 ID:IhicCzySO
内装の移植って出来ますか？
チェイサーの内装をヴェロッサにみたいな感じで
チェイサーの内装をヴェロッサにみたいな感じで
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:15:59 ID:MpoGH91SO
金かければなんでもあり、綺麗に仕上げるなら、ん百万コースかもっとかかるかも。ハンドル、シフトレバー、ペダルの位置が違うし、内装のサイズ、すべてワンオフ、メーター類も動くようにすべてやり直しのはず。ＤＩＹレベルじゃ無理と思うが、見たいからやってみてね。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 01:54:35 ID:KDIcC4MWO
ちょっと聞きたいんだけど
110ﾏのLoビームの横のフォグをHIDにしたいんだけどH4のHiLo切り替えのキットが良いの？Lo固定のキットが良いの？
んーで車検はどうなの？
110ﾏのLoビームの横のフォグをHIDにしたいんだけどH4のHiLo切り替えのキットが良いの？Lo固定のキットが良いの？
んーで車検はどうなの？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 02:12:18 ID:x8KZ75DiO
あ～ また荒れる悪寒…
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 05:38:06 ID:9OyoRboUO
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 10:34:21 ID:9OyoRboUO
ってか110の後期テールのバックランプ球のサイズってＴ15なの？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 23:35:14 ID:6hlEJ9cQ0
ブリットのリアのトノボードのばたつき音ひどくないですか。この車本当に駄作車だよな。大橋CEが憎い
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 17:58:08 ID:l2DHeeMlO
五月蝿いから俺は外した
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 18:00:59 ID:PoNQKsl60
>>567
乗り換えた方がいいよ
乗り換えた方がいいよ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 18:51:45 ID:J3NtK/ZFO
駄作車と言うがこの車ごときにそんなに金かけてつくれるか。てきとーに作っときゃいーんだよバカな客は買うんだから
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 10:54:50 ID:UH9Qevwo0
>>570
買ったんですね
買ったんですね
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 11:59:15 ID:3uwAo5qXO
先日、14年式グランデレガリア買いました。前期型ですが、後期の純正エアロも装着できますか？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 13:29:40 ID:nRDaQrxQO
>>572
サイドとリアは一緒でフロントだけ違う
後期バンパーに前期リップは少しの加工でそれなりに取り付け出来るからよく居たが前期バンパーに後期リップはどうなのかな？
ぶっちゃけ後期リップはコーナーリングランプの内側も立ち上がってるから厳しいかもね(^_^;)
サイドとリアは一緒でフロントだけ違う
後期バンパーに前期リップは少しの加工でそれなりに取り付け出来るからよく居たが前期バンパーに後期リップはどうなのかな？
ぶっちゃけ後期リップはコーナーリングランプの内側も立ち上がってるから厳しいかもね(^_^;)
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 14:34:22 ID:c13sFTelO
チムポをヴェロッサ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 15:00:17 ID:3uwAo5qXO
ということは、前期に後期オプションのエアロリップはつかないとうことですね。ありがとうございます。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 16:09:43 ID:nRDaQrxQO
>>575
いえいえどういたしまして(^o^)
いえいえどういたしまして(^o^)
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 22:59:29 ID:i6zjWUJL0
２０００グランデも電スロでしょうか？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 08:32:32 ID:gKUpNwB9O
確か2000は違ってた様な？
…まぁ電スロにしろ非電スロにしろＶのMT乗りが悩む事で普通の街乗り程度ならＶのMTを買わない以外悩む必要は無いレベルだと思いますよ。
因みに自分はＶのMT乗りですが最初は発進時の反応やシフトUP時に回転数が落ちて来る遅さ(チェンジ最中のニュートラルの時にまだアクセルが抜けて無い様なぶーぅうぅん～ぶー…みたいな？(^_^;)ﾜｶﾘﾆｸｲね…)等違和感があったもののもうなれましたよ。
まぁＶでもATや街乗り程度のMTなら気にしなくて大丈夫だと思いますよ(慣れると思うので)
それでも中には気にする人も居るみたいですが…
まぁ自分的には気にしなくて大丈夫だと…。
超長文ｽﾏｿm(_ _)m
…まぁ電スロにしろ非電スロにしろＶのMT乗りが悩む事で普通の街乗り程度ならＶのMTを買わない以外悩む必要は無いレベルだと思いますよ。
因みに自分はＶのMT乗りですが最初は発進時の反応やシフトUP時に回転数が落ちて来る遅さ(チェンジ最中のニュートラルの時にまだアクセルが抜けて無い様なぶーぅうぅん～ぶー…みたいな？(^_^;)ﾜｶﾘﾆｸｲね…)等違和感があったもののもうなれましたよ。
まぁＶでもATや街乗り程度のMTなら気にしなくて大丈夫だと思いますよ(慣れると思うので)
それでも中には気にする人も居るみたいですが…
まぁ自分的には気にしなくて大丈夫だと…。
超長文ｽﾏｿm(_ _)m
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 11:26:28 ID:vE4/fAthO
前期オプションのエアロスポーツパッケージのエアロバンパーはカッコいいね！これはIR系しか装着できないんですか？グランデ系にはムリ？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 12:40:13 ID:uQKUvtxu0
前期グランデなら可能
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 19:03:45 ID:YuHRjt6DO
締切、今日までだぞ(笑)
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 19:43:57 ID:YEoi3S61O
>>581
何の締切？
何の締切？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 19:44:47 ID:LVwiC0PeO
今一番新しいDVDナビロムの番号って？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:00:19 ID:z9+XLadN0
03350-10110
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:14:45 ID:PuzE6cuv0
昔から1Gの評判いいけど2.5の1Jより2.0の1Gの方が静かなの？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:27:58 ID:VoA9ENGNO
音質は１Ｇ最強。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 01:50:42 ID:P+s5+4vPO
>>584
ありがとうm(_ _)m
ありがとうm(_ _)m
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 04:15:36 ID:oUgoX8LGO
ビームス1Gはまだいいけど
基本1G-FEは糞
1G-Gはいい音だった
基本1G-FEは糞
1G-Gはいい音だった
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 17:30:25 ID:4ocg3DQPO
1Gはほんとに静かだね。６気筒では最高の静かさじゃないかな。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:30:55 ID:esID1yvw0
ノーマルターボ乗りだけど、音質は１Ｇの方が綺麗だと思う。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:16:29 ID:JA/TQPh90
マークツー系買うなら2.0の方が静かってこと？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:16:14 ID:kcsA6F8M0
１Ｇの方が静かなのか・・・
１ＪＺの方がいいと思ってた。
１ＪＺの方がいいと思ってた。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 10:29:03 ID:bDwc+9WHO
静っても色々あるでしょう。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 12:39:17 ID:pDpR0a+YO
1Gはガサガサ感があって安っぽい
1Jの音はしっとりしてるけど、踏むとうるさい
1Jの音はしっとりしてるけど、踏むとうるさい
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 17:36:09 ID:OUWfdYg9O
ちょっとブリット乗りでマルチナビの人に聞きたいんだが
エンジンキーONにするとマルチトップにマークⅡで出るの？それともブリットって出るの？
エンジンキーONにするとマルチトップにマークⅡで出るの？それともブリットって出るの？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 23:43:03 ID:WJtr1p/V0
ヴェロッサって出る
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 00:07:50 ID:cmDSPBvvO
110マークⅡにヴェルテックスのフェンダー付けている方に質問なんですが、純正より何センチ外に出ているのかと、エアロのつなぎ目は変にならないか教えてくれませんか？
長文駄文で失礼
長文駄文で失礼
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 00:37:26 ID:rp3cyJOX0
直噴のＤ－４エンジンは、オイルがすぐ黒くなるね。
ディーゼルほどじゃないにしても、煤が多いからでしょうね。
みなさん直噴のエンジンオイルの交換は早めにやってるんですか？
ディーゼルほどじゃないにしても、煤が多いからでしょうね。
みなさん直噴のエンジンオイルの交換は早めにやってるんですか？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 10:01:40 ID:iv6RKD/nO
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 16:31:45 ID:XB2vlQfrO
エレクトロマルチビジョン
と、英語で出ます
と、英語で出ます
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:04:40 ID:BrOMBhye0
ナビディスク読まない
ディスク交換しても駄目
レンズクリーナー何回やっても駄目
DVDドライブ逝ったかｵﾜﾀ
ディスク交換しても駄目
レンズクリーナー何回やっても駄目
DVDドライブ逝ったかｵﾜﾀ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:27:17 ID:iv6RKD/nO
>>600
そうなんですか!?
車名じゃ無くてｴﾚｸﾄﾛﾏﾙﾁﾋﾞｼﾞｮﾝって出るんですか？
スイマセンがそのブリットは何年式ですか？
>>601
マルチは壊れたらキツいですね(^_^;)
高いし…。
そうなんですか!?
車名じゃ無くてｴﾚｸﾄﾛﾏﾙﾁﾋﾞｼﾞｮﾝって出るんですか？
スイマセンがそのブリットは何年式ですか？
>>601
マルチは壊れたらキツいですね(^_^;)
高いし…。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:28:48 ID:h1RBVBif0
俺のブリットはＭａｒｋⅡと出る
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 22:14:51 ID:Ga0WVb5pO
>>602
君が一体何を知りたいのか、よく分からないんだが？
マーク２と出るのかブリットと出るのか聞いてきて、英語でエレクトロマルチビジョンと表示されると言ったら、今度は年式を聞いてくる。
ちゃんと知りたいんだったら、こんなところで聞かないでディーラーに問い合わせた方がいいと思うよ。
君が一体何を知りたいのか、よく分からないんだが？
マーク２と出るのかブリットと出るのか聞いてきて、英語でエレクトロマルチビジョンと表示されると言ったら、今度は年式を聞いてくる。
ちゃんと知りたいんだったら、こんなところで聞かないでディーラーに問い合わせた方がいいと思うよ。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 22:26:22 ID:P+x2p8US0
俺は運転席に座ってエンジンキーONする時「ＪＺＸ１１０マークⅡ出る！！！！！」って言うな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 09:55:41 ID:YwQqrvVGO
こんくらいのことでわざわざディーラーなどできけるか？ただでさえ型遅れの車なのにあっちからしたらまだこんなに古い車乗ってんだ新車買わないなら用はないわと思ってんだぜ。それがわかってるから同じ型遅れ乗ってる奴に聞いてんだろーが。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 15:47:36 ID:3LXCAYG7O
乗ってるんだったら自分の車は何て表示するか見りゃわかるじゃん、中古で今から買うのかとみんな思ってるよ。んでどう表示してるの？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 17:00:08 ID:ohtn4biN0
>>602
俺は屁が出る
俺は屁が出る
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 21:09:17 ID:wCS/NFpZ0
どうせ流用したいから境の年式知りたいだけだろ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 21:54:00 ID:aqzhAS7AO
マーク２とか出たらダサいよね
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 23:05:54 ID:zY/yOPrPO
>>610
前期海苔の妬みｗｗｗ
前期海苔の妬みｗｗｗ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:35:18 ID:9P0uoW0e0
ブリットIR-V買いました
初歩的な事ですが、ドア下部のモールって内側からでないと外せないですか？
初歩的な事ですが、ドア下部のモールって内側からでないと外せないですか？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 04:13:41 ID:MaoN5RzvO
マークⅡブリットの前期グリルにフォーチュナ用の文字が入ったグリルに交換は可能でしょうか？バンパーごと交換でしょうか？詳しい方よろしくお願いします
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 11:41:53 ID:/MGAB8aa0
元気があれば何でもできる
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 11:57:16 ID:9hSTKAkV0
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ｗ
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616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 19:37:13 ID:CR5AvxIa0
リアバンパーをボコって凹ましてしまった
交換する場合いくらくらいかかるんだろう
交換する場合いくらくらいかかるんだろう
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 19:39:05 ID:1IQwmpQG0
ヤフオクで１万あればお釣りが来るよ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 22:25:34 ID:H5YxdvUZ0
Ｄ－４直噴ですが、８０００キロでオイル交換したら、まるでディーゼルエンジンみたいに、
真っ黒オイルになってました。
やっぱり黒煙出てるん出すねえ。
オイルはガソリン・ディーゼル兼用のものの方がいいですかね。
真っ黒オイルになってました。
やっぱり黒煙出てるん出すねえ。
オイルはガソリン・ディーゼル兼用のものの方がいいですかね。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 01:39:00 ID:WLdVUfyzO
リアバンパー新品塗装済み約６ﾏｿ
フロント約７ﾏｿ
黒煙は異常だからDで診てもらいな
フロント約７ﾏｿ
黒煙は異常だからDで診てもらいな
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 04:20:47 ID:g3IpPEJVO
ボンネットはいくらくらいですか？多分石を投げられちょいと凹んで裏から叩こうとしたらちょうど補強が入っていてどうしようもないんで
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 07:21:38 ID:+0oe6IepO
>>620
ちょい凹み程度なら交換より板金に出した方が安上がりじゃない？
ちょい凹み程度なら交換より板金に出した方が安上がりじゃない？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 14:46:36 ID:ldwJhjHaO
最近のトヨタのメタリック塗装は結晶配列の関係で
塗り直すと全然合わない
同年式の同色パネルを探すしかない
塗り直すと全然合わない
同年式の同色パネルを探すしかない
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 16:02:28 ID:+0oe6IepO
じゃあプロに『ﾃﾞﾝﾄﾘﾍﾟｱ』だっけかな？頼んでみるのは？
塗装せずに隙間等から色々な工具でエクボ修正するやつ
塗装せずに隙間等から色々な工具でエクボ修正するやつ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:25:29 ID:L9Fa5Mpx0
ABS作動確認音やたらでかいよね。１１０系は。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 02:38:00 ID:SC/FUOUI0
タイヤって何がマッチングいいですか？
当方110マークⅡのグランデＧです。
当方110マークⅡのグランデＧです。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 06:54:22 ID:LUxbpAPeO
よっつありゃなんでもいーんじゃねーの
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 06:59:55 ID:VVDNvY9JO
レグノＧＲ―９０００、長持ちならミシュランプライマシーＬＣ、高いが安物とは全然違う。ハイグリップ系は駄目です。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 07:41:34 ID:t5Dp7Vkq0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 09:50:41 ID:XwirSgKhO
>>628
何のクルマ？
何のクルマ？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 13:01:51 ID:Plt5zsMd0
ｸﾞﾗﾝﾃﾞＧーｔbの最終１４年式のパールⅡに乗っているのだが、同年式くらい
のiRーVが最近欲しい・・。
どのくらい追い金すれば買えるかなぁ。
のiRーVが最近欲しい・・。
どのくらい追い金すれば買えるかなぁ。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 13:55:18 ID:t5Dp7Vkq0
>>629
110系マーク２です。
110系マーク２です。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 15:16:47 ID:XwirSgKhO
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 16:07:55 ID:WL5t0BvLO
アルミナは光の当たる角度で直しがすぐばれる
色合いだけなら町工場でも合うさ
色合いだけなら町工場でも合うさ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 22:38:50 ID:OCHCZ9N00
うるせーチンカスｗｗ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 16:14:15 ID:CAFnQrZmO
2.5G乗ってます。
片道40kmの通勤で使っているんですが、会社指定のガソリンスタンドで給油するので、レギュラーで走っています。
入れはじめてからすぐに、ｶﾗｶﾗという音がするようになりました。この音はレギュラーが原因ですか？
やっぱりレギュラーを入れるのは良くないですか？
片道40kmの通勤で使っているんですが、会社指定のガソリンスタンドで給油するので、レギュラーで走っています。
入れはじめてからすぐに、ｶﾗｶﾗという音がするようになりました。この音はレギュラーが原因ですか？
やっぱりレギュラーを入れるのは良くないですか？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 16:21:41 ID:P+Dj73PrO
Dに頼んで点火時期を遅らせてもらえばカラカラ音はしなくなります
ただし若干のパワーダウンがあります
ただし若干のパワーダウンがあります
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 19:40:32 ID:oDBoWbZ10
それよりも会社に頼んでハイオク入れさせてもらうべき
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:08:28 ID:+88Ih/cKO
後で高い修理代になっても会社が払ってくれるならいいんじゃね？ｗ
とりあえずハイオクに変更出来ないか会社に聞いてみるべきだな
とりあえずハイオクに変更出来ないか会社に聞いてみるべきだな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:32:55 ID:gmVm23J3O
ってかハイオク扱って無いｶﾞｿｽﾀってあんの？(･ω･;)ﾌﾂｰｱﾂｶｯﾃﾙﾖﾈ?
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:57:40 ID:ITJ67qsP0
ヴェロッサに乗ってるんですが
シートを焦がしてしまいシートをオークションとかで買おうと思ってるんですが
ＶＲ２５用のシート（黒）とＶＲ２５以外のシート（黒）は硬さとかシート形状とか違いはあるのでしょうか？
見た目はほとんど一緒に見えるのですが・・・・
どうなんですかね？
シートを焦がしてしまいシートをオークションとかで買おうと思ってるんですが
ＶＲ２５用のシート（黒）とＶＲ２５以外のシート（黒）は硬さとかシート形状とか違いはあるのでしょうか？
見た目はほとんど一緒に見えるのですが・・・・
どうなんですかね？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:19:21 ID:zgVSKvjr0
>>639
うちの近所にはハイオクがない無印スタンドがあるぞ
うちの近所にはハイオクがない無印スタンドがあるぞ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:24:53 ID:pwcKzXhm0
>>635
俺もグランデG乗ってるけど、問題が多いD4エンジンだからハイオクいれてるよ。
今、５万キロ位だけどアイドリングも安定してるし、不具合は起きてない。
リッター10円位の違いじゃん、ハイオク入れておいた方がいいよ、
俺もグランデG乗ってるけど、問題が多いD4エンジンだからハイオクいれてるよ。
今、５万キロ位だけどアイドリングも安定してるし、不具合は起きてない。
リッター10円位の違いじゃん、ハイオク入れておいた方がいいよ、
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 00:00:29 ID:gmVm23J3O
マジで？(汗)
そんなの見たことないし…(^_^;)
そんなの見たことないし…(^_^;)
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 00:01:58 ID:zGLOYgsUO
↑のはｱﾝｶｰつけ忘れてたけど>>641にね(^。^;)
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 08:03:35 ID:wp8kgr5S0
どうせシート替えるならちょっと高いけどレカロとか社外品が良いよ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 11:13:14 ID:VuKu/nMN0
俺はレカロのSP-JJ使ってるけど黒とかなら違和感無いかな
助手席も変えた方が良いだろうが金が無い・・・
助手席も変えた方が良いだろうが金が無い・・・
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 16:09:34 ID:ZQ3SwGvt0
彫刻刀で削ってみる
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 16:49:23 ID:MczWWHFHO
どう言う誤爆かな？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 19:30:59 ID:qUpLPBu60
今、後期の純正エアロを付けてますがフロントをリアルド○－ムのハーフにしよう思います。
やっぱりバランス悪くなって変ですかね？
やっぱりバランス悪くなって変ですかね？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 19:57:05 ID:ZQkNOgia0
他人に変と言われてやめるようなら最初からやめとけ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:54:39 ID:zGLOYgsUO
流れ切ってすみません
一緒なんですかね・・・・・？
一緒なんですかね・・・・・？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 21:09:22 ID:hZrjq9s40
俺はエアロが嫌いｗ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:41:45 ID:fdHHqvh80
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:35:18 ID:DiMnF4Wt0
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 05:36:03 ID:0Evms3FW0
便乗の質問で恐縮ですが、電動シートの背もたれと尻クッションを
マニュアルシートに流用できるのかな？
俺もタバコで焦がしてしまった、、、
マニュアルシートに流用できるのかな？
俺もタバコで焦がしてしまった、、、
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 12:43:39 ID:NUpPrelN0
>>654
何の車かわからねーだろ
何の車かわからねーだろ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 16:39:06 ID:ueg+myDyO
骨が違うからできねーよ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 17:53:39 ID:ATNjYAlJ0
タバコ吸わんからわからんがどうやったら背もたれが焦げるんだ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 19:03:34 ID:mMJ6H5s9O
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 21:07:56 ID:9GtdMqWH0
外にタバコ捨てるつもりか知らないけど
ざまぁｗｗｗとしか思えねーな
ざまぁｗｗｗとしか思えねーな
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 22:53:01 ID:D5aX8Fpu0
高速で加えてたタバコが落ちた時あったが
止まれなくて何処に落ちたかわからない時があった・・・
止まれなくて何処に落ちたかわからない時があった・・・
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:32:59 ID:0QJ96QQd0
パワーシートの席はがたつきないよね。マニュアルのシートとにかくがたつきがひどい。剛性がまったくない。軽よりひどいシートかも。大橋CEどういうつもりだ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 01:17:45 ID:ohNGwGH8O
確かに俺のも助手席がマニュアルだか微妙にガタツイてる感じがある(^_^;)
ギアの噛みが甘い？様な…
ってか俺はマークⅡだけどヤッパリヴェロッサもガタツクの？
ギアの噛みが甘い？様な…
ってか俺はマークⅡだけどヤッパリヴェロッサもガタツクの？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 15:51:24 ID:DPPU7T8N0
新型プリウスのトヨタマークをブリットに移設したい。。。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:24:13 ID:5SXuYyff0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:52:01 ID:61DEtjnL0
ノーマルのブリットってカッコ悪いねｗ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:09:59 ID:IhuvC9bjO
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 01:31:22 ID:ufu9I6DT0
最近トランクフロア修復のブリットを買って、
足回りまでは被害いってない、と言われたけど
もしかしてFRでこれって後々やばいのでしょうか？
悩んでるので誰か教えてくれませんか
足回りまでは被害いってない、と言われたけど
もしかしてFRでこれって後々やばいのでしょうか？
悩んでるので誰か教えてくれませんか
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 02:29:36 ID:B2zmx3QUO
や・ば・い・よ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 12:49:54 ID:SgN/i/cbO
>>668
ヤッパリガタツクんだ(^_^;)
シートのガタツきだけ嫌な点だな…orz
>>669
大して悩まなくてもｵk
メンバー降ろして修理してるとかメンバー交換してるならヤバいって考えてもいいかな。
ヤッパリガタツクんだ(^_^;)
シートのガタツきだけ嫌な点だな…orz
>>669
大して悩まなくてもｵk
メンバー降ろして修理してるとかメンバー交換してるならヤバいって考えてもいいかな。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 16:43:39 ID:acg8J9q10
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 17:53:23 ID:NRocUMKnO
12年式のiR-Vが19.8万で売ってる
これって買いかな？
ちなみに走行15万キロ、修復無し、色はブラック？ガンメタ？どっちか忘れたw
これって買いかな？
ちなみに走行15万キロ、修復無し、色はブラック？ガンメタ？どっちか忘れたw
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:48:42 ID:SgN/i/cbO
ちょっと知ってる人が居れば教えて下さいm(_ _)m
Loビームの内側のフォグをHIDにしようと思ってるんだけど
車検は普通に大丈夫なんですかね？
Loビームの内側のフォグをHIDにしようと思ってるんだけど
車検は普通に大丈夫なんですかね？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:18:25 ID:lkFXN9rF0
マーク2のＩＲ－Ｖフォーチュナヤマハパワー（AT）欲しいんだけど
タマ数ってやっぱ少ないですよね？走行距離は5万前後で
160万くらいで狙ってます
タマ数ってやっぱ少ないですよね？走行距離は5万前後で
160万くらいで狙ってます
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:27:16 ID:0OFxj0okO
人がちょっとどっかが悪いと書くとすぐ欠陥車とか言う馬鹿が最近いないな。シートのがたつきもただの欠陥車だろ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 00:31:57 ID:JJAO7JN2O
すぐ欠陥車とか言う馬鹿
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 00:46:04 ID:539olp8F0
>>674
ぜんぜんおっけいさ！☆
ぜんぜんおっけいさ！☆
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 01:47:50 ID:5kpVxC8M0
俺の１１０マかっこよすぎる。
っても、ベルテックスのエアロ付けて車高下げただけだがｗ
フォーチュナのヘッドライト付けたらヨーロピアンっぽくなるんかな・・・
っても、ベルテックスのエアロ付けて車高下げただけだがｗ
フォーチュナのヘッドライト付けたらヨーロピアンっぽくなるんかな・・・
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 03:11:08 ID:CRgNdLEwO
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 10:07:58 ID:8TtcwKlC0
>>680
６０００Ｋが車検に通るギリギリかな。
６０００Ｋが車検に通るギリギリかな。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 12:16:36 ID:TPzsieHzO
6500か6600ですがディーラーで受けて大丈夫でした
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 17:00:56 ID:CRgNdLEwO
>>681
>>682
親切にありがとうございますm(_ _)m
また申し訳無いんですが(^_^;)
購入するにあたって
Lo固定式とHiLo切り替え式のどちらの物を購入すれば良いのですか？
何度も何度も質問してスイマセンm(_ _)m
>>682
親切にありがとうございますm(_ _)m
また申し訳無いんですが(^_^;)
購入するにあたって
Lo固定式とHiLo切り替え式のどちらの物を購入すれば良いのですか？
何度も何度も質問してスイマセンm(_ _)m
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 02:49:19 ID:a/5IW1eP0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 06:19:39 ID:YgztA1YKO
>683
固定式にしたらハイビームはどうするの？HIDにしたら雨や霧の時糞の役にも立たないから注意するように。
固定式にしたらハイビームはどうするの？HIDにしたら雨や霧の時糞の役にも立たないから注意するように。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 07:46:16 ID:rqctZz1XO
最近カーセンサーとか見てるとマークⅡ・ヴェロッサ両方ともMT乗せ換え車が増えてきてるけどさ～
実際乗せ換え車ってどうよ？
実際乗せ換え車ってどうよ？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 09:31:04 ID:UbEWtlrvO
おはつです！
ブリットカッコいいですね♪
ブリットの2000CCの燃費ってどれくらいなんですかね？
ブリットカッコいいですね♪
ブリットの2000CCの燃費ってどれくらいなんですかね？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 11:26:43 ID:PzeVrnfJO
>>685
ですよね(^_^;)
Hi時使ってますもんね(^。^;)
でもコレで切り替え式だとしっかり分かりましたありがとうございましたm(_ _)m
HIDのイエローも視野に入れて考えてみます(^-^)
ですよね(^_^;)
Hi時使ってますもんね(^。^;)
でもコレで切り替え式だとしっかり分かりましたありがとうございましたm(_ _)m
HIDのイエローも視野に入れて考えてみます(^-^)
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 16:59:51 ID:5TQOBzvj0
>>687
東京２３区内で、6.5㎞/ℓくらい。
東京２３区内で、6.5㎞/ℓくらい。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 17:48:50 ID:Ypl6lyx4O
ブリットに乗ってると
おならがブリッと出ませんか？
おならがブリッと出ませんか？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:37:56 ID:yHuGD5V20
>>687
郊外で９㌔㍍／㍑
郊外で９㌔㍍／㍑
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:33:18 ID:1iqEkzzO0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 04:10:11 ID:mnmHzRs6O
TRCスイッチの右横のスイッチスペースは付いてる車は何が入ってるの？
俺のは付いてない…
それとボンネット開けるレバーの左横のスイッチスペースみたいな所も何が…(?ω?)
俺のは付いてない…
それとボンネット開けるレバーの左横のスイッチスペースみたいな所も何が…(?ω?)
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 08:29:00 ID:llbvFPPPO
ハイブーストスイッチ、燃費が２km/lを下回る環境に悪い悪人になる踏み絵です。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 09:19:34 ID:llbvFPPPO
694ですノーマルは何なのか気になりますね。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 09:34:28 ID:mnmHzRs6O
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 15:08:23 ID:9CnEpyvXO
私のもめくら蓋ですねぇ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 18:34:56 ID:5maELXD+O
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 20:22:39 ID:vugEFSjt0
ブリットのリアハッチの内張りを引っ剥がして、
ライセンス球を変えようとしたが、ソケットがウンともスンともいわない…
内側から交換できますよね…？
ライセンス球を変えようとしたが、ソケットがウンともスンともいわない…
内側から交換できますよね…？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 20:32:24 ID:mnmHzRs6O
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 20:42:14 ID:geFg+FmL0
ヴェロッサV25だけどTRCの横はめくら
空気清浄機つけたらそこにスイッチがつくんだろ
左側はリアフォグスイッチ、ドアミラーフロントウィンドウヒータースイッチ、レベライザーがついてる
空気清浄機つけたらそこにスイッチがつくんだろ
左側はリアフォグスイッチ、ドアミラーフロントウィンドウヒータースイッチ、レベライザーがついてる
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:55:58 ID:e+LxKJfOO
該当の箇所かわからないけど、
押すとコーナーポールが出てくるスイッチはあります
押すとコーナーポールが出てくるスイッチはあります
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:27:25 ID:mnmHzRs6O
700ですが(^_^;)
ファイルってファイナルの間違いです(汗)
>>701
空気清浄機のスイッチ!!
なるほど空気清浄機のスイッチかも知れませんね(☆o☆)
>>702
コーナーポール…それはボンネットを開けるレバーの左横に付いてるんですか？
そこに付いてるなら全ての謎が解けそうです(笑)
ファイルってファイナルの間違いです(汗)
>>701
空気清浄機のスイッチ!!
なるほど空気清浄機のスイッチかも知れませんね(☆o☆)
>>702
コーナーポール…それはボンネットを開けるレバーの左横に付いてるんですか？
そこに付いてるなら全ての謎が解けそうです(笑)
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 00:14:33 ID:T6q0X1880
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 00:30:27 ID:fLapy3We0
>>699
コネクタまでは外せてますよね？
>>704のとおりなんだけど、ラジオペンチ等を使うと力を入れやすいと思いますよ。
ちなみに、ランプ本体は車両内側からツメを押さえつつ車両外側へ押し出すと外れます。
ナンバープレートに引っ掛けないように注意してくださいな。
コネクタまでは外せてますよね？
>>704のとおりなんだけど、ラジオペンチ等を使うと力を入れやすいと思いますよ。
ちなみに、ランプ本体は車両内側からツメを押さえつつ車両外側へ押し出すと外れます。
ナンバープレートに引っ掛けないように注意してくださいな。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 09:18:11 ID:rfhGkP6eO
今日の仕事帰りに前を走ってた普通にノーマルで白色のシエンタ
しかし良く見ると
…トランクエンブレム何故レクサスのＬだったのか…
ヤッパリそれってﾄﾞｷｭﾝですか？ｗｗｗ
しかし良く見ると
…トランクエンブレム何故レクサスのＬだったのか…
ヤッパリそれってﾄﾞｷｭﾝですか？ｗｗｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 13:51:51 ID:9jkzkOqbO
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 14:50:43 ID:3PAfQBC20
確かに
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:35:36 ID:0RNFCef00
アクセルペダルを吊り下げ式に変えた方いますか。どうもオルガン式はしっくりこないし、疲れるから、長距離は
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 11:35:08 ID:4E8Fn1ro0
>>709
変えてるよ。部品代だけなら2千円もかからん。
変えてるよ。部品代だけなら2千円もかからん。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 13:08:56 ID:ZEPWnmzSO
>>709
オルガン式の理由は長距離でも疲れないって理由らしいよ
吊り下げ式に変えてる人の理由は疲れる疲れないじゃなくてレスポンスが悪く感じるやヒールアンドトゥがし難い
それにMT時の発進がし難いなどみたいだけど？
基本MT車に乗ってる人が気になる様な事みたいだよ。
オルガン式の理由は長距離でも疲れないって理由らしいよ
吊り下げ式に変えてる人の理由は疲れる疲れないじゃなくてレスポンスが悪く感じるやヒールアンドトゥがし難い
それにMT時の発進がし難いなどみたいだけど？
基本MT車に乗ってる人が気になる様な事みたいだよ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 15:13:23 ID:/jc5xcZTO
ポルシェは全部オルガンだよね
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 17:36:32 ID:vt/Gk8yL0
オルガンなのはいいんだけど、形が悪いんだよねー
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:12:48 ID:a5RuGBRq0
どうしてcarviewのアクセスランキングでヴェロッサが２位なんだｗ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:18:15 ID:ZEPWnmzSO
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:10:40 ID:N+ej5+0X0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:43:00 ID:/jc5xcZTO
110のリアドアってさ
乗る時、腹に刺さらない？
乗る時、腹に刺さらない？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 02:22:43 ID:NF0OfXJm0
ヴェロッサ純正ｍｔほしいんだけど、程度いいやつって、どんくらいするかな？
２５０くらいでいいの買える？
教えてちょ
みんなどんくらいの買ったんだろ～
程度同じくらいのマーク２と比べると、ヴェロッサ高いんかな？
２５０くらいでいいの買える？
教えてちょ
みんなどんくらいの買ったんだろ～
程度同じくらいのマーク２と比べると、ヴェロッサ高いんかな？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 10:54:49 ID:Ies6qifzO
ヴェロッサです17万キロ乗りましたがタイミングベルトとエンジンオイルとデブオイル、ＬＬＣ、ブレーキパッドを前後、プラグ、エアフィルターを前回車検で換えました、まだまだ乗るので換えたがいいのってありますか？調子は物凄くいいけど距離があるんで心配です。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 10:56:10 ID:yGODR0+wO
>>718
250あれば良いの買えるよ
ヴェロッサ自体がマークⅡよりタマ数少ないから高くなるのはしょうがないわな
ただ純正ＭＴなんて数えられる程の台数しか出てないから早く欲しければ載せ変えＭＴかな
俺だったら載せ変えＭＴ買ってメーターもＭＴ用に取り替えるかな
250あれば良いの買えるよ
ヴェロッサ自体がマークⅡよりタマ数少ないから高くなるのはしょうがないわな
ただ純正ＭＴなんて数えられる程の台数しか出てないから早く欲しければ載せ変えＭＴかな
俺だったら載せ変えＭＴ買ってメーターもＭＴ用に取り替えるかな
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 13:43:16 ID:iqa/SB1ZO
俺はMT載せ換えしたんだけど一番ネックはフットレスト(ToT)マジ最悪だよ
前車の100までは簡単にフットレストMT用に交換出来てたのに…
前車の100までは簡単にフットレストMT用に交換出来てたのに…
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 14:18:36 ID:NF0OfXJm0
載せ変えって、怖いんだよね～
純正とは、違う壊れ方しそうで・・・
そんなことないんですか？
載せ変えｍｔ物件て、えらい安いし。
純正とは、違う壊れ方しそうで・・・
そんなことないんですか？
載せ変えｍｔ物件て、えらい安いし。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 17:19:41 ID:iqa/SB1ZO
>>722
俺のは載せ換えて公認取った後ちゃんとDﾗでとある作業してもらったからね～
バッチリかな(^_^)v
中古で出回ってる車両はアレをキチンとしてない車両が多くてちょっとばかり安いのが多いんだろうねぇ～
それでもまぁ普通に動くみたいだけどねぇ。
噂で聞いた感じだと中古車で市場に出回ってるAT改MT車は８割りがそうみたいだよ。
俺のは載せ換えて公認取った後ちゃんとDﾗでとある作業してもらったからね～
バッチリかな(^_^)v
中古で出回ってる車両はアレをキチンとしてない車両が多くてちょっとばかり安いのが多いんだろうねぇ～
それでもまぁ普通に動くみたいだけどねぇ。
噂で聞いた感じだと中古車で市場に出回ってるAT改MT車は８割りがそうみたいだよ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 19:40:11 ID:UtvOU+jf0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:11:02 ID:iqa/SB1ZO
>>724
載せ換え車両購入して不安なら公認取ってキチンと全てキッチリ動いてるかDﾗに持ってってコンピューターで確認して貰えば問題無しって事
こんなの自慢にもなりゃしないっツーッの(汗)
まぁ要は多からず少なからず金は掛かるかもしれないって事だよ
載せ換え車両購入して不安なら公認取ってキチンと全てキッチリ動いてるかDﾗに持ってってコンピューターで確認して貰えば問題無しって事
こんなの自慢にもなりゃしないっツーッの(汗)
まぁ要は多からず少なからず金は掛かるかもしれないって事だよ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:35:06 ID:UbheExX7O
>725
自慢にもならない事を、何でわざわざもったいつけた話したのですか？
自慢にもならない事を、何でわざわざもったいつけた話したのですか？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:07:18 ID:u1xpCMRy0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:27:48 ID:l41rc/b7O
うおーい
フルノーマルGX110買うんだけど
とりあえずボー茄子までお金ないんで
フロントハーフスポイラーだけ付けようと思うんだけどやっぱ変かな？
見た目的に
フルノーマルGX110買うんだけど
とりあえずボー茄子までお金ないんで
フロントハーフスポイラーだけ付けようと思うんだけどやっぱ変かな？
見た目的に
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:34:55 ID:r4B3uatxO
>>728
悪いこと言わないからiR-Vにしとけ
悪いこと言わないからiR-Vにしとけ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:49:46 ID:l41rc/b7O
>>729
俺もそうしたいが知り合いから
25000kmを30マソとゆう格安で薦められて・・・
もちろん事故車ではない
形が好みだからなぁ
後期だし
別に速さを求めてるわけじゃないし
いいかなと思ってさ
俺もそうしたいが知り合いから
25000kmを30マソとゆう格安で薦められて・・・
もちろん事故車ではない
形が好みだからなぁ
後期だし
別に速さを求めてるわけじゃないし
いいかなと思ってさ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 02:09:13 ID:r4B3uatxO
>>730
エアロを巻く、ボーナスでいじるということは少なからず車に興味があると見受けられる
そして少しでもVに乗りたいという願望があるなら絶対にVを買うべき。
その30マソを頭金にするなりもう少し我慢するなり
GXははっきり言ってオッサンカーだw
見た目をVに近付けた所で絶対に不満がでると予言する。そしてあまりのドン亀ぶりに絶望するだろう
そんな俺は格安でGXを買ってしまい物凄く後悔中
俺もエアロを巻いたりなんだりしたがしょせんGXはGX
今は一刻も早くVに買い替えるために金を貯める日々です…
参考までに俺がGXを買った時の心境を…
｢VもGXも見た目は変わんねーじゃんww｣
｢どうせ街中じゃとばさねーしwwwww｣
｢GXのが安いから得じゃね？｣
まぁ始めの一週間は満足だろう…
しかし月日が立つにつれて糞遅いわ、友達からバカにされるわ、もう悲惨な状況だよ！！
少々愚痴ってしまったが俺はこれ以上GX被害者を増やしたくないんだ！
それだけが私の望みです。
まぁ最初からGX一筋ならば俺は何も文句は言わないがな………
エアロを巻く、ボーナスでいじるということは少なからず車に興味があると見受けられる
そして少しでもVに乗りたいという願望があるなら絶対にVを買うべき。
その30マソを頭金にするなりもう少し我慢するなり
GXははっきり言ってオッサンカーだw
見た目をVに近付けた所で絶対に不満がでると予言する。そしてあまりのドン亀ぶりに絶望するだろう
そんな俺は格安でGXを買ってしまい物凄く後悔中
俺もエアロを巻いたりなんだりしたがしょせんGXはGX
今は一刻も早くVに買い替えるために金を貯める日々です…
参考までに俺がGXを買った時の心境を…
｢VもGXも見た目は変わんねーじゃんww｣
｢どうせ街中じゃとばさねーしwwwww｣
｢GXのが安いから得じゃね？｣
まぁ始めの一週間は満足だろう…
しかし月日が立つにつれて糞遅いわ、友達からバカにされるわ、もう悲惨な状況だよ！！
少々愚痴ってしまったが俺はこれ以上GX被害者を増やしたくないんだ！
それだけが私の望みです。
まぁ最初からGX一筋ならば俺は何も文句は言わないがな………
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 05:13:21 ID:ahB2n3ndO
2.0ならぶん回しても捕まらないと言うメリットがある
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 08:26:34 ID:uhZzab/3O
ランニングコストを考えるとＧＸは有りだと思う、普通の人にはＶの速さは要らない、最初は楽しいかもしれんが速さを求めるとＶでも物足りなくなる。どの位車に金使えるかが大事、無理して借金する必要ないよ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 09:56:59 ID:xDbIL+E/O
私もそう思う。グランデレガリア乗りだけど、純正フルエアロにしてかならかっこいいよ。公道で早さはいらないし、そもそも車は消耗品。ほどほどで十分。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 11:55:53 ID:lEUgalB5O
消耗品にエアロつけるとは
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 12:41:10 ID:r4B3uatxO
車は消耗品と考えてるならGXでもいいと思うよ。
でもVに乗りたい気持ちが少しでもあるならなら絶対Vを買ったほうがいいってこと。
ちなみに俺は速さよりも1Jとバックタービンの音を求めてるんだw
でもVに乗りたい気持ちが少しでもあるならなら絶対Vを買ったほうがいいってこと。
ちなみに俺は速さよりも1Jとバックタービンの音を求めてるんだw
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 12:48:27 ID:gOoPpZF7O
俺はブリッドを勧めるな。
セダンではなくワゴンだけど売れなかったから目立つぜｗ
セダンではなくワゴンだけど売れなかったから目立つぜｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 13:28:33 ID:lEUgalB5O
もし俺の知り合いならタダでやるんだがな。まあいらねーかIR-VでATで14万走ってるし
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 13:30:12 ID:uhXi4UWi0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 15:26:30 ID:sZiSXcOiO
ＡＴからＭＴ載せ換え車両って気にしない人は普通に動くから車屋から買って気にせずそのまま乗ってるんじゃないんですかね？
気にする人だけですよそんな事するの。
気にする人だけですよそんな事するの。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 18:50:22 ID:54iqIVY7O
ベルテックスのヴェロッサ用フロントグリルって単品で買えるのかな？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 19:33:02 ID:sZiSXcOiO
普通に買えると思います。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 19:39:33 ID:54iqIVY7O
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:25:49 ID:i7ZuS2L20
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:50:17 ID:I4kH0gZfO
最近110Vに乗り換えたんだけど、しばらく走ってからエンジンオイルの量を確認すると、規定量の遥か上までオイルが付着してるんだけどこれって普通？
ウエスでふいてから再度確認すると規定量内に収まってるんだけど…
前車の100Vではこんなことなかったので気になってるんです。
ウエスでふいてから再度確認すると規定量内に収まってるんだけど…
前車の100Vではこんなことなかったので気になってるんです。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:11:04 ID:ahB2n3ndO
文章だけで判断すると
いたって普通の話だと思う
いたって普通の話だと思う
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:23:06 ID:uhZzab/3O
見かけはＶ仕様で中身はＧＸなのは最凶？ でもこれからはエコ仕様という事でＯＫ？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 01:21:08 ID:TkDUQNbr0
>>744
G-tbってJZXじゃないの？
G-tbってJZXじゃないの？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 01:37:46 ID:SOTXHIklO
エンブレ外せばGXぶれるって話でしょ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 03:10:54 ID:zg9wKdRrO
>>745
普通に考えてエンジンをかけるとオイルが各所に回るのだからゲージの上に付くのは746が言ってるとおり
いたって普通
走って確認
拭き取って再確認して
共に常にゲージの範囲内でそれ以上上に付かない方が異常
何処か壊れてると思ってもおかしくない。
普通に考えてエンジンをかけるとオイルが各所に回るのだからゲージの上に付くのは746が言ってるとおり
いたって普通
走って確認
拭き取って再確認して
共に常にゲージの範囲内でそれ以上上に付かない方が異常
何処か壊れてると思ってもおかしくない。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 07:53:57 ID:KD08VAMOO
あ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 08:02:22 ID:LWVN5eC5O
ほ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 10:26:37 ID:in4HeV2j0
最近ブリットＩＲ－Ｖの黒買ったんだけど１ＪＺエンジンの音が静かでいいね
しかも回転数上げた時の音もいいし
これが２ｃｈで評価されてるエンジンかと思ったよ
でも燃費が6とか低いがこんなものなのかな？
しかも回転数上げた時の音もいいし
これが２ｃｈで評価されてるエンジンかと思ったよ
でも燃費が6とか低いがこんなものなのかな？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 11:57:00 ID:VwlBMeJpO
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:35:05 ID:joYaqMFX0
俺はFDからヴェロッサのVR25に乗り換えたが
乗り換え当時は物凄く燃費良いと感じた
乗り換え当時は物凄く燃費良いと感じた
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:38:45 ID:XeUfDWb7O
FDはリッター3とか余裕でいくからそれに比べたらマシじゃないの？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:14:43 ID:zg9wKdRrO
ろりーたﾊﾟﾈｪｗｗｗ
俺のＶは街乗りオンリーで大体平均リッター９～９.５なんだけど
２.０や２.５ターボＮＡ関係無しに皆のはどうなの？
俺のＶは街乗りオンリーで大体平均リッター９～９.５なんだけど
２.０や２.５ターボＮＡ関係無しに皆のはどうなの？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 09:14:50 ID:oYdZvLlsO
ターボ海苔でその省エネ走行はかなり恥ずかしいぞ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 10:19:54 ID:gUyBh2kRO
別にいいんじゃないかな？
独身じゃ無いしターボの割に家庭に献上してるでしょ？(笑)
普通に高速も乗ってるし
トロトロ走るんじゃなくブィーンと加速して国道の流れに乗ってるしね～
１Ｊは早くて燃費も良いし音も良い(^O^)
から良いね～。
独身じゃ無いしターボの割に家庭に献上してるでしょ？(笑)
普通に高速も乗ってるし
トロトロ走るんじゃなくブィーンと加速して国道の流れに乗ってるしね～
１Ｊは早くて燃費も良いし音も良い(^O^)
から良いね～。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:08:23 ID:Vk2chQTnO
家庭持ちにはガソリン代の高さがわかるかもね
金に余裕があっても蓄えないと駄目だしなぁ
独り身は好きに使えるし楽だけど！今の内に無駄遣いするわ
金に余裕があっても蓄えないと駄目だしなぁ
独り身は好きに使えるし楽だけど！今の内に無駄遣いするわ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:40:44 ID:oYdZvLlsO
周りの車はVでその走りかよって相当蔑んでるだろうな
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:21:59 ID:dknCVVn60
連休中だからか・・・
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:18:28 ID:L7OP+Sti0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:22:23 ID:oYdZvLlsO
ま、確かにジャンボカローラだからな
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:29:05 ID:gUyBh2kRO
>>760
良く分かってるね～
言ってる通り本当に独身時代にタップリ使って遊んでる方が良いよ(^O^)
>>761
そうだよ俺は110ﾏ好きだからちょっと言い方厳しいからう～ん(^_^;)って感じだけど763の言ってるようにそこまで皆Ｖだとか気にして見ないでしょ？
まぁ気になるのは110に限らず車好きだからだとも思うけどね(^-^)
良く分かってるね～
言ってる通り本当に独身時代にタップリ使って遊んでる方が良いよ(^O^)
>>761
そうだよ俺は110ﾏ好きだからちょっと言い方厳しいからう～ん(^_^;)って感じだけど763の言ってるようにそこまで皆Ｖだとか気にして見ないでしょ？
まぁ気になるのは110に限らず車好きだからだとも思うけどね(^-^)
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:33:12 ID:SgrcUL3Y0
110系はぶん回して乗るより大人しく乗ってる人の方が多いでしょ
しかも電スロが気持ち良くないからなぁ
100スロVプロで何とかなるが・・・金と相談
しかも電スロが気持ち良くないからなぁ
100スロVプロで何とかなるが・・・金と相談
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 17:20:44 ID:tnK+2eyAO
まぁ飛ばす車では無いな
100系までは良かったけど…
ｳﾞｪﾛｯｻは見た目が好きだがVR25はまだまだ高いね
100系までは良かったけど…
ｳﾞｪﾛｯｻは見た目が好きだがVR25はまだまだ高いね
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 09:31:15 ID:HPolOx6t0
大橋CEはどこいったんだ。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:06:30 ID:n+Q5Z+AdO
黒色でどうしても線傷や洗車傷が目立つ(ToT)
なんかお勧めのｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ入って無いワックスとか無い？
コレはちょっと高いけどメチャクチャお勧め!!(≧∇≦)
みたいな…
なんかお勧めのｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ入って無いワックスとか無い？
コレはちょっと高いけどメチャクチャお勧め!!(≧∇≦)
みたいな…
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:09:39 ID:ZO7lGa3iO
新車の黒クラウンでも買えば？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:00:30 ID:sogFR6zS0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:10:52 ID:9WD5JWj+0
>>769
ジフで洗え
ジフで洗え
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:03:05 ID:n+Q5Z+AdO
>>770
何故クラウンなんでしょう？
確かに良い車ですがデカいし余計に洗う面積が広いからダルいんで遠慮しときます…orz
>>771
言ってる仕様+SR+ﾏﾙﾁでマークⅡながらオイシい車なんで
申し訳ないですが120では手放せませんm(_ _)m
>>772
先に自分の車洗って感想聞かして下さいｗｗｗ
何故クラウンなんでしょう？
確かに良い車ですがデカいし余計に洗う面積が広いからダルいんで遠慮しときます…orz
>>771
言ってる仕様+SR+ﾏﾙﾁでマークⅡながらオイシい車なんで
申し訳ないですが120では手放せませんm(_ _)m
>>772
先に自分の車洗って感想聞かして下さいｗｗｗ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 18:10:09 ID:p3gNTc4+O
今日は朝から三回も事故見た
ってかシルバーのﾌﾙｴｱﾛベンツのニーChanと横のネーChanが病人の赤ちゃん積んでる俺の車みて来たｗｗｗ
普通に純正ﾌﾙｴｱﾛのマーク2がそんなに珍しいか？ｗｗｗ
ってかシルバーのﾌﾙｴｱﾛベンツのニーChanと横のネーChanが病人の赤ちゃん積んでる俺の車みて来たｗｗｗ
普通に純正ﾌﾙｴｱﾛのマーク2がそんなに珍しいか？ｗｗｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 18:45:21 ID:4dl/xxGyO
フルエアロのジャンボカローラはブサイクなんだよ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 20:09:29 ID:XTvB/90h0
>>774
病気の赤ちゃんを屋根に乗せたのを忘れて、そのまま走ってたんじゃね？
スキー場帰りの道路によくグローブ落ちてるよね。
マジレスすると、車じゃなくて、病気のあなたを見てたんじゃね？
赤ちゃんの親は病人なんだよな。
病気の赤ちゃんを屋根に乗せたのを忘れて、そのまま走ってたんじゃね？
スキー場帰りの道路によくグローブ落ちてるよね。
マジレスすると、車じゃなくて、病気のあなたを見てたんじゃね？
赤ちゃんの親は病人なんだよな。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 20:55:26 ID:8QzGx98pO
>>769
\126,000のワックスあるんだけど試してみてくれ
\126,000のワックスあるんだけど試してみてくれ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 21:37:52 ID:p3gNTc4+O
>>775
鏡みた事あるの？
俺のジャンボカローラはﾃﾒｰのﾂﾗよか不細工じゃあないと思うがねｗｗｗｗｗｗ
>>776
俺は病人ではないが？
ってか子供育てた事無い人って子供の可愛さ分かって無いヤツ多いから嫌だよ
自分が親になれば言ってる事訂正出来る
様になれると思うよ。
鏡みた事あるの？
俺のジャンボカローラはﾃﾒｰのﾂﾗよか不細工じゃあないと思うがねｗｗｗｗｗｗ
>>776
俺は病人ではないが？
ってか子供育てた事無い人って子供の可愛さ分かって無いヤツ多いから嫌だよ
自分が親になれば言ってる事訂正出来る
様になれると思うよ。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 21:51:18 ID:dl1lEkPb0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:22:32 ID:fQN+RQ5X0
>>778
おまえは親になれない人間のことが分かって無いヤツだな
おまえは親になれない人間のことが分かって無いヤツだな
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:22:33 ID:vYtFtwYq0
>>778
病人の赤ちゃん積んでる
↓
病気の子供（赤ちゃん）乗せてる
の間違いだろうが、ここはあなたの日記帳じゃないんだから、そんな事書かなくても良いよ。
ベンツの二人が車を見てきたのとは関係無いでしょ？
１行目は「ＧＷで車が多いからみんな事故しないように気をつけてね。」って意味だよね。
病人の赤ちゃん積んでる
↓
病気の子供（赤ちゃん）乗せてる
の間違いだろうが、ここはあなたの日記帳じゃないんだから、そんな事書かなくても良いよ。
ベンツの二人が車を見てきたのとは関係無いでしょ？
１行目は「ＧＷで車が多いからみんな事故しないように気をつけてね。」って意味だよね。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:48:11 ID:Sx3ee1Au0
自分の車って見られてる感じする時は確かにあるね
まぁ見てる側は何も考えずにボケッと見てるだけだろうけど
自分もよくボケッとして何かを視線で追う時がある
それで昔ヤンチャな兄さんに絡まれたけど・・・
まぁ見てる側は何も考えずにボケッと見てるだけだろうけど
自分もよくボケッとして何かを視線で追う時がある
それで昔ヤンチャな兄さんに絡まれたけど・・・
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 19:09:13 ID:NXAutX60O
形は別にしてドライバビリティだけ考えると、
120の2.5NAに乗ったら110の2.5NAには戻れない
ターボは100に戻りたくなると思うが
120の2.5NAに乗ったら110の2.5NAには戻れない
ターボは100に戻りたくなると思うが
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 22:17:33 ID:LXAVUkKs0
エアロによってはＤＱＮに見える。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 22:25:31 ID:FjItVclWO
ﾁｪｲｻｰを買ったのですが車体にアンテナ？がついてないのですがみなさんの100ﾁｪもついていないのかな？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 22:35:12 ID:LXAVUkKs0
>>785
誤爆だぞｗ
誤爆だぞｗ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:31:01 ID:3WprD6n2O
>>777
そんなワックス在るんですか!?
メチャクチャ高いですね(^_^;)高すぎます…
一様soft99のｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞが入って無い傷消し液体ワックス使ってみたら随分綺麗になりました(^O^)
量が少ないので少しの間コレで行きます。
因みにその超高級ワックスってどんな感じなんでしょうかね～
気になります(@_@)
Ｄでガラスコースした方が安いですね(汗)
そんなワックス在るんですか!?
メチャクチャ高いですね(^_^;)高すぎます…
一様soft99のｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞが入って無い傷消し液体ワックス使ってみたら随分綺麗になりました(^O^)
量が少ないので少しの間コレで行きます。
因みにその超高級ワックスってどんな感じなんでしょうかね～
気になります(@_@)
Ｄでガラスコースした方が安いですね(汗)
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:24:19 ID:bLZELzseO
110は過渡期の中途半端な車
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:06:56 ID:WjfiFwHK0
>>757
Vで高速時の燃費が９だった俺は・・・
Vで高速時の燃費が９だった俺は・・・
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:43:38 ID:SViK4AcBO
>789
そんなもんだよ。
そんなもんだよ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:50:13 ID:4m5PtGKj0
家の近所のDQN酒屋マーク②
車高短・マフラー替えてる バカとしか言いようがない
車高短・マフラー替えてる バカとしか言いようがない
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:52:44 ID:bLZELzseO
2.5Gなら高速巡行で10超える
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:05:02 ID:7pwik+5MO
2.0で18インチに変えたら1割悪化、郊外で最高で13km/l、街乗りは普通に10km/l､高速はヴェロッサのメーターで針が右側位の速度で11km/l位かな。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:25:22 ID:KwMAoSxWO
110系って保険料は高い方ですか？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:02:16 ID:LFNbjhA0O
>>789
757だけど因みに安物１９インチでそれなんですが
やっぱりＶの割には燃費良いんですよね？
俺は高速は乗ってもそんなに長距離は乗らないので分かりませんね～
どの位行くんだろ(?_?)
知り合いの18ｱｽﾘｰﾄはリッター１２越えとか行ってたから比べるとやっぱり同じ１Ｊエンジンでもターボ車は速いですが
はちょっと燃費悪いですね(^_^;)
757だけど因みに安物１９インチでそれなんですが
やっぱりＶの割には燃費良いんですよね？
俺は高速は乗ってもそんなに長距離は乗らないので分かりませんね～
どの位行くんだろ(?_?)
知り合いの18ｱｽﾘｰﾄはリッター１２越えとか行ってたから比べるとやっぱり同じ１Ｊエンジンでもターボ車は速いですが
はちょっと燃費悪いですね(^_^;)
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:56:24 ID:OSxRIVdNO
皆燃費を気にしてターボ車に乗るのか
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:38:58 ID:k8KteeCIO
ここには見栄っぱりの貧乏人しかいないから
俺の車は何キロも走る
みたいな大ボラが罷り通る
1Gは平均６しか走らないしターボはマジ踏めば３だよ
俺の車は何キロも走る
みたいな大ボラが罷り通る
1Gは平均６しか走らないしターボはマジ踏めば３だよ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:47:03 ID:4J3dd89P0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:55:33 ID:cMnizrv5O
１Ｇで６ってどんな乗り方だよ、最低でも８切った事ない。常に全開とフルブレーキで公道走ってるか、毎日大渋滞か。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:52:27 ID:Q2Qz2R1D0
110系の１７インチに御乗りの方。路面の荒いところを走るとキーシリンダーからびびり音がなりませんか。原因が分からず困ってます。同じ症状があるかた教えて
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:03:21 ID:F/OPNacSO
１ＧはＧＸ６１の頃は確かに燃費悪かったが、１１０はかなり改良されている、ヘッド周りみても別物、レギュラーでトルク２０オーバーなんて今みても他にはなかなか無い。燃費も普通に１０位当たり前、ノーマルで乗るにはいいエンジンと思う。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:40:30 ID:7c1/7lXn0
NAの話だよね？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:10:25 ID:HThMUwzN0
2リッターグランデLTD
16から15にインチダウンして街乗り6.5
ハズレ引いたと思うしかない
16から15にインチダウンして街乗り6.5
ハズレ引いたと思うしかない
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:20:20 ID:H+7IkOfCO
下手にNA２.０に手だすより車重があるのでNA２.５の方が燃費が良い
インチダウンしてもアルミじゃ無く鉄チンホイールなら尚更燃費悪化
インチダウンしてもアルミじゃ無く鉄チンホイールなら尚更燃費悪化
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:00:48 ID:FTtc2icb0
２リッター１Ｇのほうが燃費いいでしょ？
１Ｊは思うほど燃費は良くない
鉄チンもアルミも大して重量に差はないと思うのだが？
純正ホイールなら強度を出すために肉厚にするから
重量面での有利性はない＝燃費にも激しい影響はない
１Ｊは思うほど燃費は良くない
鉄チンもアルミも大して重量に差はないと思うのだが？
純正ホイールなら強度を出すために肉厚にするから
重量面での有利性はない＝燃費にも激しい影響はない
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:22:32 ID:H+7IkOfCO
登り降りが多い土地など地形の差で１Ｇ１Ｊの燃費の差が出る
最近の純正アルミは昔と違い大分軽量も考えられている
走行時には大して変わらないがやはり鉄チンとの差は発進時に出て来る
以上の事を踏まえて
勾配の多い土地や渋滞等が多い土地では１Ｊの方が燃費が良い
因みにターボでは無く１ＪNAね
最近の純正アルミは昔と違い大分軽量も考えられている
走行時には大して変わらないがやはり鉄チンとの差は発進時に出て来る
以上の事を踏まえて
勾配の多い土地や渋滞等が多い土地では１Ｊの方が燃費が良い
因みにターボでは無く１ＪNAね
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:37:37 ID:0Y3Cdyq2O
D4って１Ｊエンジンなのでしょうか？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 14:38:06 ID:VOGmgmLqO
IR-V乗ってる人で金が無いという理由以外でマフラーさえも純正で乗ってる人っているんだろうか。あまりドノーマルのVをみたことが無い気がする。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:31:59 ID:VLzqaxtl0
知り合いの人はフォーチュナのiR-Vをノーマルで乗ってたよ
フォーチュナ専用のエアロやホイールは付けてた
タイヤの銘柄やツライチとかは拘ってたけど社外品のマフラーやホイールには変えてなかった
フォーチュナ専用のエアロやホイールは付けてた
タイヤの銘柄やツライチとかは拘ってたけど社外品のマフラーやホイールには変えてなかった
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:42:44 ID:lTLs939kO
ゴテゴテの110の方が圧倒的に珍しいだろ @都心部
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:24:39 ID:A6imKmwW0
俺、ドノーマルだが
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:34:58 ID:2pjNgsRgO
エンジンに手入れてなければノーマル
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 07:43:43 ID:A00bwonoO
ノーマルってのは
メーカー純正の標準設定状態のことだから
ディーラー販売でも他メーカー品を付ければ合法チューンド
車検非対応の改造は違法チューンド
メーカー純正の標準設定状態のことだから
ディーラー販売でも他メーカー品を付ければ合法チューンド
車検非対応の改造は違法チューンド
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 11:33:05 ID:dPSRGXsnO
811の人は俺の近所には住んでないみたいだな
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 13:18:01 ID:IGcNhxCg0
【埼玉】デザイン科の女子生徒が環境に優しい下着を考案、自ら試着をしてエコ
をPR★２（画像有り）
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1219308935/
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816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:02:52 ID:HSKQJ09y0
811だが君の近所かも？ｗ
ｴﾝｼﾞﾝはおろか室内、外装含めて、な～んにもしていないよ。(iR-V,MT)
しいて言えば純正ﾎﾟﾃﾝｻﾞがﾎﾞﾁﾎﾞﾁ擦り減ってきたから交換orｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞか？
という所。
ｴﾝｼﾞﾝはおろか室内、外装含めて、な～んにもしていないよ。(iR-V,MT)
しいて言えば純正ﾎﾟﾃﾝｻﾞがﾎﾞﾁﾎﾞﾁ擦り減ってきたから交換orｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞか？
という所。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 19:22:19 ID:A00bwonoO
ポテンザを何年履いてんだよw
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:43:02 ID:HSKQJ09y0
実は新車で購入してから速攻取り外していた。で、かれこれ5年は室内保管。
社外品のｱﾙﾐ、ﾀｲﾔが擦り減ってようやく純正を履いた。
純正ﾎﾟﾃﾝｻﾞの製造年は確か2000年だったような。いまじゃﾌﾟﾗｽﾁｯｸみたいなｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞｗ
社外品のｱﾙﾐ、ﾀｲﾔが擦り減ってようやく純正を履いた。
純正ﾎﾟﾃﾝｻﾞの製造年は確か2000年だったような。いまじゃﾌﾟﾗｽﾁｯｸみたいなｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞｗ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 06:24:56 ID:Y0oTsgq7O
何もしてないって言うわりにゃーホイール替えてたんだな
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 08:08:25 ID:B577WD5RO
にゃー
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 16:05:09 ID:naBarikiO
これからは違法改造は時代遅れだからね
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:55:24 ID:K7IPkrAoO
時代が追い付いてないだけじゃね？ｗｗｗｗｗｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 19:33:25 ID:Y0oTsgq7O
時代より先取ることなどできないだろ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:19:13 ID:PluoHV2vO
質問ですが、110マ１２年式グレードV走行１１万ＯＰ革シート サンルーフ､社外品エアロ 車高調 アルミ マフラー で込み140て高いかな？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:37:32 ID:1es0I509O
>824
中古車ってのは新車と違い定価がない。
まったく同じ車はないのが中古車。当然、価格だって1台1台違うわけだよ。
程度の悪い車両でも、下取り額が高ければ、価格は上がる。それが中古車。
だから一概に高いだの安いだの判断するのは難しい。
実写を見て140万なら安いかなと自分で思えたら買いなさい。
これで140万は高いかなと思ったら、やめなさい。
それに、何にしてもそれだけの情報じゃ分からない。
修復歴の有無と、ATなのかMTなのかで大きく変わってくるからね。
中古車ってのは新車と違い定価がない。
まったく同じ車はないのが中古車。当然、価格だって1台1台違うわけだよ。
程度の悪い車両でも、下取り額が高ければ、価格は上がる。それが中古車。
だから一概に高いだの安いだの判断するのは難しい。
実写を見て140万なら安いかなと自分で思えたら買いなさい。
これで140万は高いかなと思ったら、やめなさい。
それに、何にしてもそれだけの情報じゃ分からない。
修復歴の有無と、ATなのかMTなのかで大きく変わってくるからね。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:44:57 ID:7Iv6VffK0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:50:07 ID:wwzmSH1I0
>>824
ＡＴ？
ＡＴ？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 05:44:13 ID:sItwYJ1lO
>>824
11万キロの鉄くずに120は高い。Vでサンルーフもいらない。
11万キロの鉄くずに120は高い。Vでサンルーフもいらない。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 07:15:14 ID:GAMoB1TvO
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 07:16:27 ID:GAMoB1TvO
>>827 ＭＴです
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 07:45:23 ID:GAMoB1TvO
>>829 書き忘れましたが色ｶﾞﾝＭです
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 07:46:26 ID:GAMoB1TvO
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:01:49 ID:mhJYNcke0
なにこれ、こわい
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:53:13 ID:BphA4f5oO
110は今売りのレクサス（一部）とデザインがかぶるので
買い得かも知れない
内装も100とは比較にならない高級感がある
今はガソリンも安いし、ターボは狙い目じゃないかな
買い得かも知れない
内装も100とは比較にならない高級感がある
今はガソリンも安いし、ターボは狙い目じゃないかな
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:02:11 ID:7m61rxnEO
レクサスとデザインどこがかぶってるかなぁ？わかりません、教えて下さい。素直な質問です。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:07:43 ID:ZgEU/7zDO
ATからMTに載せ替えた車両を購入を検討してます
何か気をつける点など有りますか？
何か気をつける点など有りますか？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:32:33 ID:+7yS5rlfO
新型Eとフロントにてるよね
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 02:05:21 ID:nbb7r0cFO
今日知り合いのｾﾞﾛｸﾗのﾌｫｸﾞ球交換してあげたけど純正であの位置にﾌｫｸﾞがあるって良いなぁ～ってつくづく思ったorz
110マはコーナーリングだからなぁ～(ToT)
話は変わるが110マの前期って純正ブラックの設定って在ったの？
見たこと無いんだけど…
110マはコーナーリングだからなぁ～(ToT)
話は変わるが110マの前期って純正ブラックの設定って在ったの？
見たこと無いんだけど…
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 07:06:31 ID:uqVnz8QWO
カラーはスーパーホワイトⅡ、ホワイトパールクリスタルシャイン、シルバーメタリック、ダークグレーマイカメタリック、ボルドーマイカ、ダークブルーマイカ、ミレニアムパールトーニングの７色です、セダンには設定ありません。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 09:11:49 ID:nbb7r0cFO
>>839
ナルホド～
詳しい情報ありがとうございますm(_ _)m
昔中古車の雑誌で前期で珍しい純正ブラックです!!
とかって説明に書いてる記事があったからずっと気になってたんですが要約分かりました(^-^)
塗り替えブラックだった訳ですな…。
ナルホド～
詳しい情報ありがとうございますm(_ _)m
昔中古車の雑誌で前期で珍しい純正ブラックです!!
とかって説明に書いてる記事があったからずっと気になってたんですが要約分かりました(^-^)
塗り替えブラックだった訳ですな…。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:51:36 ID:fzh+NX5+O
オプション設定であったと思うけど？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:17:06 ID:ID9edVRKO
たしか愛知県限定でブラックがあったと思う
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:21:52 ID:pE4DUMwa0
>>834 逆じゃない？110はプラスチック内装だけど100は塩ビ使ってたりコストかかってるよ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:05:59 ID:uqVnz8QWO
839ですが13年式のカタログみて書きました、ヴェロッサかマークⅡか迷ってヴェロッサ買ったけど、その時のカタログです、追加や特別仕様があったのであれば申し訳ない。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:10:23 ID:nbb7r0cFO
840です
前期にブラックあったんですか!?
しかし…愛知県限定って
何故でしょうかね(^_^;)
良くわかりましたm(_ _)m
しかしこのスレで前期純正ブラックに乗ってる人とか居るんですかね～
前期にブラックあったんですか!?
しかし…愛知県限定って
何故でしょうかね(^_^;)
良くわかりましたm(_ _)m
しかしこのスレで前期純正ブラックに乗ってる人とか居るんですかね～
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:00:12 ID:Ox3884J90
ブリットIRリミテッドから旧型アコードワゴンタイプSへの乗り換えはいいか悪いか。あまりにもブリットの出来がわるいから。ただ直６は捨てがたいが
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 11:05:48 ID:Rw0Ga4nm0
要求のレベルが高い人はワゴンなんか乗っちゃ駄目
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:54:38 ID:H9BiMLCx0
ﾌﾞﾘｯﾄﾞiRﾘﾐﾃｯﾄﾞってそもそもｴﾝｼﾞﾝはNA?ﾀｰﾎﾞ？
出来が悪いって・・ﾀｰﾎﾞ以外は出来は悪いんじゃね？
ﾌﾞﾘｯﾄﾞiR-V乗ってたらｱｺｰﾄﾞへの乗り換えなんて考えないと思うが？
ｱｺｰﾄﾞってそもそも馬力いくつだ？まぁ馬力至上主義ではないが・・・
絶対的な馬力がないと逆に不満になると思うよ
ｱｺｰﾄﾞってかったるい加速しそうなｲﾒｰｼﾞなんだが
出来が悪いって・・ﾀｰﾎﾞ以外は出来は悪いんじゃね？
ﾌﾞﾘｯﾄﾞiR-V乗ってたらｱｺｰﾄﾞへの乗り換えなんて考えないと思うが？
ｱｺｰﾄﾞってそもそも馬力いくつだ？まぁ馬力至上主義ではないが・・・
絶対的な馬力がないと逆に不満になると思うよ
ｱｺｰﾄﾞってかったるい加速しそうなｲﾒｰｼﾞなんだが
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:57:38 ID:73bQWCky0
GOOでiR-Vのいいタマを見つけたんだが、買い替え資金が貯まるまであと10ヶ月もある・・・・・・
たのむからそれまで売れないでくれよ！！！！！！！！！
たのむからそれまで売れないでくれよ！！！！！！！！！
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:00:59 ID:8FJeJ5gz0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:18:04 ID:73bQWCky0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:34:17 ID:8FJeJ5gz0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:41:30 ID:D7h9EZkW0
ブリットのリアSPを交換しようと、Cピラーの内張りをはがそうとしたのですが、
一箇所だけ金属ピンが外れず、力をいれるとメキメキとほかの部分から悲鳴が・・・
外された方いましたら、よろしければ教えてください
一箇所だけ金属ピンが外れず、力をいれるとメキメキとほかの部分から悲鳴が・・・
外された方いましたら、よろしければ教えてください
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:46:48 ID:73bQWCky0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:53:07 ID:8FJeJ5gz0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:34:39 ID:BQp7G84Y0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:16:21 ID:xuScILt80
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 06:31:27 ID:UtfR3CHGO
13年式だけど走行１万㎞の黒の格好いいヴェロッサ売れてるね
さすがに価格は300万程してるけど(^_^;)
さすがに価格は300万程してるけど(^_^;)
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 14:00:35 ID:tkxMCl5t0
>>858
VERTEXエアロのやつか
ヴェロッサのエアロってVERTEXとＢＮでしか出してないんだな
ヴェロッサのＶＲ25はまだまだ高いね
ＶＲ25純正ＭＴとかは希少車だな・・・まだまだ値下がりしないかね？
街中走っててもヴェロッサってあんま見ないな
VERTEXエアロのやつか
ヴェロッサのエアロってVERTEXとＢＮでしか出してないんだな
ヴェロッサのＶＲ25はまだまだ高いね
ＶＲ25純正ＭＴとかは希少車だな・・・まだまだ値下がりしないかね？
街中走っててもヴェロッサってあんま見ないな
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 14:10:36 ID:IiJN9HfRO
黒で5.1万キロなら今の黒で16年式の14万だからいつ壊れるか解らないから買い換えようかな。君らが知り合いならこの鉄くずで良いならタダであげるのに
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 14:40:51 ID:UtfR3CHGO
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:25:49 ID:BdZvEQLi0
いい加減に値段下がってくれないかな・・・。
この高値キープは異常ｗ
この高値キープは異常ｗ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:57:15 ID:3wAkzNJv0
ターボ以外は安いんじゃないの
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:11:24 ID:/3na4/px0
ターボじゃなきゃ意味が無いんだ！！！！！！！
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:16:57 ID:gBtgtczfO
>>863
このサイズでＮＡはなぁ…
このサイズでＮＡはなぁ…
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:39:58 ID:1EdlFhIbO
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:41:08 ID:dnD6yvhH0
16日の業者オークションでブリット17年式後期iR-Vのパールフルエアロが出品されてた
程度は内外装共にＡランクで走行41,000ｋｍ
入札したが撃沈・・・orz
結果は２１２万。異常なほど高いな。
誰かブリット後期iR-V譲ってくれないかな・・・
程度は内外装共にＡランクで走行41,000ｋｍ
入札したが撃沈・・・orz
結果は２１２万。異常なほど高いな。
誰かブリット後期iR-V譲ってくれないかな・・・
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 01:42:02 ID:ZscXBOBC0
俺の16年式後期iR-Vは乗り出し300マソ超えｗ
ちなみに黒、ＭＴ、本革、マルチ、サンルーフ
ちなみに黒、ＭＴ、本革、マルチ、サンルーフ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:16:26 ID:YMSBpNySO
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:32:39 ID:ZE2b7PqPO
サンルーフなんてゴミじゃないか
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:12:53 ID:mm4xw2pZ0
俺もサンルーフはいらない。ボディがヘタリやすいしそのうち雨漏りする。
マルチも新車時から5年も経てば使い物にならなくなるよ。
本皮もいずれカッチカチのツルッツルになります。
マルチも新車時から5年も経てば使い物にならなくなるよ。
本皮もいずれカッチカチのツルッツルになります。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:27:16 ID:3GfZh9BG0
ドリフトするならサンルーフはなしだな。
まあ俺はドリフトしないからサンルーフありだけど。
まあ俺はドリフトしないからサンルーフありだけど。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 01:05:02 ID:9Q2N9JdWO
クーペじゃないんだからボディ剛性なんか気にするな
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:11:44 ID:3UX8JUxSO
適度に緩いボディの方が足まわりは長持ちしそうだが、何事もバランスが大事だね。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 11:12:42 ID:khnyVMhXO
クラウンのシャシに直６のフロントヘビィ
バランスはめちゃ悪いわけだが
バランスはめちゃ悪いわけだが
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 13:15:09 ID:qx+7G+XR0
えっ？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 17:01:13 ID:7NA7W5dx0
ブリットのシートのがたつきなんとかならんのか。少し体をよじるとかくんと大きな音でるし。
大橋CEは何をしてんたんだ。
大橋CEは何をしてんたんだ。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:45:08 ID:tY/2ar1QO
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:19:01 ID:oQM/yibnO
最近になって時代がヴェロッサ、ブリットに追いついてきたと思う今日この頃
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:27:35 ID:tdn1chqMO
助手席のパワーシートって本革仕様じゃ無いと設定無いの？
黒ﾓｹ仕様で。
黒ﾓｹ仕様で。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 10:33:32 ID:tBbhAtZd0
出た当初は変なデザインに見えたヴェロッサかっこいいわ
８０～１００万くらいでも程度いいの見つかるかな？
８０～１００万くらいでも程度いいの見つかるかな？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:04:23 ID:pFY32O6eO
ヴェロッサのD1仕様みていいなっておもた
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:00:39 ID:10d1T2CDO
後期Ｖのテールランプ
もしｵｸで出したら３万で売れるかな？
やっぱり無理？
もしｵｸで出したら３万で売れるかな？
やっぱり無理？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:21:32 ID:mw+F0GeyO
17年式のブリットってテールランプがLED？LEDテールのIRｰVって存在するっけ？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:30:06 ID:b4A33Hfi0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:43:19 ID:UKkmzx+f0
>>884
ブリット後期IR-Vは数ヶ月間だけ販売された模様
ブリット後期IR-Vは数ヶ月間だけ販売された模様
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 02:27:30 ID:pXEw4B2VO
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 03:15:58 ID:mKEMH6rk0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:55:23 ID:pXEw4B2VO
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:26:23 ID:pXEw4B2VO
ちょっと教えてほしいんだけど
ヴェロッサの限定車？の灰皿やCDデッキやハザードスイッチの部分に貼る黄色い木目パネルが手に入ったんだけど
コレってマークⅡで言うｸﾞﾗﾝﾃﾞの木目と同じく色模様なの？
詳しい方教えて下さい
お願いしますm(_ _)m
ヴェロッサの限定車？の灰皿やCDデッキやハザードスイッチの部分に貼る黄色い木目パネルが手に入ったんだけど
コレってマークⅡで言うｸﾞﾗﾝﾃﾞの木目と同じく色模様なの？
詳しい方教えて下さい
お願いしますm(_ _)m
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:31:25 ID:F7sxr7hUO
890ですが
ヴェロッサのスペチアーレってやつの木目みたいですが
誰も知ってる方居ないですか？(ToT)
ヴェロッサのスペチアーレってやつの木目みたいですが
誰も知ってる方居ないですか？(ToT)
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:59:10 ID:u0IbpJMqO
誰も知ってる人いないですよ。ここは馬鹿ばかりだから
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:35:39 ID:F7sxr7hUO
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:03:05 ID:987ZKqmh0
知ってどうするの？
ベロッサはせっかくランチアテージスを安く作ってくれたのに
ぜんぜん売れないという・・・・
トヨタの社員が可哀そうだろ！もっと買ってやれ！
ぜんぜん売れないという・・・・
トヨタの社員が可哀そうだろ！もっと買ってやれ！
トヨタのココロ、子知らずというか・・・・
せっかくＭＲ－Ｓ作ってくれても、誰もかわねーし、
ランチアテージス作っても、誰もかわねーし、
グランビア作っても、あんまうれねーし、
一体どういうことじゃい！
だからツイストビームで十分とか言われてバカにされるねん！
せっかくＭＲ－Ｓ作ってくれても、誰もかわねーし、
ランチアテージス作っても、誰もかわねーし、
グランビア作っても、あんまうれねーし、
一体どういうことじゃい！
だからツイストビームで十分とか言われてバカにされるねん！
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:11:50 ID:1OpEJGboO
持ってるんだったら試してみたらいいんじゃないの？手元にないから聞くのなら分かるが、ヴェロッサのをマークⅡに付けたいのかな？スペチアーレは確か赤の限定車で２０に１７インチが付いた仕様、内装はわかりません。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:05:29 ID:GLz14ro10
>>897
同意
同意
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:09:58 ID:r0a8+5Dx0
>>897
スペチアーレはモデリスタのコンプリートモデル
マーク2のフォーチュナと一緒で専用装備を工場で架装するため
持ち込み登録になり車重が変わるためグリーン税制が受けられなかったりする
赤の特別仕様車はセレチオーネだっけ？
スペチアーレはモデリスタのコンプリートモデル
マーク2のフォーチュナと一緒で専用装備を工場で架装するため
持ち込み登録になり車重が変わるためグリーン税制が受けられなかったりする
赤の特別仕様車はセレチオーネだっけ？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:55:37 ID:MFDs48rnO
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 09:48:16 ID:hFKbQC8+0
聞いておいてずいんぶんだな・・・
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 10:23:30 ID:6NYrIkH50
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 13:21:40 ID:OZly9frOO
こういうとこで常識とかどうでもいいだろ。馬鹿じゃないの
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 14:19:21 ID:yDy8Yzq4O
>>903
お前も馬鹿だよ
お前も馬鹿だよ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:04:53 ID:fA5JVweYO
質問にはレスくれないのに下らない事には喜んでレスするんだな
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:04:33 ID:IDzwKWxV0
おかしな質問をするからだ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 10:26:51 ID:s8SN/A9A0
>>905
知らない事にレスできるかボケ
知らない事にレスできるかボケ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 14:46:04 ID:khFHYy8R0
ブリットIR-V速いわｗ
先日首都高でB4とRX-7を余裕でカモっちゃったよ
先日首都高でB4とRX-7を余裕でカモっちゃったよ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:59:06 ID:kKJB3ydZ0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:00:20 ID:ZQ1x4ofV0
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:02:34 ID:ocSzk/S+O
>>908
昔ｵﾏｴ白NA、ATのGTO乗ってなかったか？
昔ｵﾏｴ白NA、ATのGTO乗ってなかったか？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:31:14 ID:iNHUV+Uw0
>>911
おれもGTOのコピペ思い出したｗ
おれもGTOのコピペ思い出したｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:10:26 ID:8R3YYcJPO
相手がドノーマルでタイヤもつるっぱげだったんだな
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:24:17 ID:5uhOwL96O
オービスがあっただけだろ。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:26:43 ID:zbX24RDY0
そもそも公道で張ろうなんてやつはそうそういないからな！！！！！！！
普通に走ってる車をカモった(笑)とかいってる勘違いクズ野郎は今すぐ免許返して来い！！！！
>>908！！！おめーみたいなバカのせいで事故って入院するやつもいるんだよ！！！
死ね！！！今すぐ死ね！！！>>908のようなDQNは煽られてガードレールに突っ込んで2ヶ月間入院して会社をクビになれ！！！！！
それから苦しんで死ね！！！！！！！！！！！！！！
普通に走ってる車をカモった(笑)とかいってる勘違いクズ野郎は今すぐ免許返して来い！！！！
>>908！！！おめーみたいなバカのせいで事故って入院するやつもいるんだよ！！！
死ね！！！今すぐ死ね！！！>>908のようなDQNは煽られてガードレールに突っ込んで2ヶ月間入院して会社をクビになれ！！！！！
それから苦しんで死ね！！！！！！！！！！！！！！
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:46:55 ID:xgaZ5Zig0
どないしたんや
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:28:29 ID:C+oOmfQC0
おまいら！もちつけ！
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 04:46:37 ID:4JcPCoXU0
ヴェロッサMT相場安くならないの？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 07:14:43 ID:+NkbveJUO
>>915
何かリアルに自分の身近や自分に起こった事を言ってるみたいだな。。。(汗)
何かリアルに自分の身近や自分に起こった事を言ってるみたいだな。。。(汗)
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:43:56 ID:I5jRt5c5O
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 10:09:19 ID:34otbsjN0
買わないでｗ
タマ数減るからｗｗｗｗ
タマ数減るからｗｗｗｗ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:42:15 ID:N1EBw/0YO
俺が買うまで手は出すなゆ！！！！！！11
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 08:25:41 ID:5M7tBJoxO
110系の任意保険料って高いですか？
後、皆さんの110系は何万Km位走ってますか？
教えて下さいm(_ _)m
後、皆さんの110系は何万Km位走ってますか？
教えて下さいm(_ _)m
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 13:06:17 ID:Fz5MoGGsO
保険料は車より契約者側の違いが差が大きいでしょ、普通だと思うが中古車が増えてきたので最近は上昇傾向、車自体は丈夫かな、１７万オーバーしたが消耗品以外そのままだが故障なし。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 13:43:57 ID:wP0GYM64O
車格や事故率で保険料にかなり差が出るのを知らんのか？
110は高い方だぞ
110は高い方だぞ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 15:05:02 ID:2RFPi+XL0
その論調だと110を一括りにするのも間違いの筈
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 17:44:43 ID:Fz5MoGGsO
高いとは思わないが、車両も入れて全て無制限で７万円台は普通と思ったがスカイラインとかはまだ安いのかな？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:11:49 ID:5M7tBJoxO
10代で対人対物無制限に車両入れたら15万位行きますかね？
今乗ってる軽は対人対物無制限に車両つけないで15万行くので………
今乗ってる軽は対人対物無制限に車両つけないで15万行くので………
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:29:04 ID:guuy3g5tO
２０万は軽くいくのでは、軽よりはかなり高いはず、あくまでも同クラスで普通であって古くても修理代は新車と同じく軽より高いから保険料も高くなります。事故率からＦＤあたりよりは安いと思うが。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 02:03:41 ID:tN16UGGG0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 02:31:43 ID:xdXBuRktO
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 07:56:55 ID:tN16UGGG0
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 09:11:47 ID:j1Bd/wEw0
>>928
10代の場合は乗る車より年齢の方が保険料に影響があるかも
車両保険付ける場合21歳若しくは26歳まではかなり高くなる
そして事故率の高い車だったりするとやんわりどころか堂々と加入拒否されたり
10代の場合は乗る車より年齢の方が保険料に影響があるかも
車両保険付ける場合21歳若しくは26歳まではかなり高くなる
そして事故率の高い車だったりするとやんわりどころか堂々と加入拒否されたり
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 09:57:50 ID:xdXBuRktO
>>933
若いと無謀な運転するからでしょうね………
20になったら幾らか安くなるよって保険屋に言われましたが払う額は今より多くなりそうです…………
車上荒らしが多い地域なので車両はつけたい所ですがそんなに稼ぎがない………
若いと無謀な運転するからでしょうね………
20になったら幾らか安くなるよって保険屋に言われましたが払う額は今より多くなりそうです…………
車上荒らしが多い地域なので車両はつけたい所ですがそんなに稼ぎがない………
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 01:42:22 ID:5lUUoLQkO
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 08:04:54 ID:mDIYymq40
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 08:27:03 ID:jrE3Vv250
ノーマルなら元がこみこみ400万くらいでしょ
車両単体で見ると50万くらいマイナスとして
7年で115万程度の値落ちだと正直高い気がするけど
乗り出し235万としても165万の値落ちは1年で割ると約24万
車両単体で見ると50万くらいマイナスとして
7年で115万程度の値落ちだと正直高い気がするけど
乗り出し235万としても165万の値落ちは1年で割ると約24万
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 08:40:42 ID:mDIYymq40
安いと思って買ったんだが、、、
gooなんかでみてみると、めっちゃ安く感じたけどなぁ
同じくらいのが270万くらいであるし
ｊｚｘ高いし
どーなんだろｗｗ
gooなんかでみてみると、めっちゃ安く感じたけどなぁ
同じくらいのが270万くらいであるし
ｊｚｘ高いし
どーなんだろｗｗ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 13:50:19 ID:jrE3Vv250
もう既に持ってる俺としては中古相場には敏感ではないので
一般論というか感想を書いたんだけど
人気があれば値落ちしないのが中古車なので
相対比較で安めと感じるなら問題無いのでは？
一般論というか感想を書いたんだけど
人気があれば値落ちしないのが中古車なので
相対比較で安めと感じるなら問題無いのでは？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 14:55:24 ID:Mv++VNUSO
ブリットのメッキパーツでオススメある？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 17:45:43 ID:Ta+Luqyq0
14年式のiR-Sなんですが、純正デッキでカセットアダプタを使えますか？
直に吐き出すとか、音質が極悪等の不具合が出ないか心配です。
直に吐き出すとか、音質が極悪等の不具合が出ないか心配です。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 19:34:09 ID:UZMVmhQyO
マークⅡにヴェロッサの黒木目のパワーウィンドウパネルって付くの？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 08:30:14 ID:sCwk5HmB0
>>934
身の丈に合った生活をするのが良いと思うよ。
けど、若い時の思い出になるから少しだけなら無理しとけ。
自動車税はもう払った？ｗ
>>940
メッキじゃないけど、リアバンパーの開口部のとこに貼るステンのガード。
俺の車は荷物の出し入れで残念な事になってる。
>>941
音質的にはＥＭＶ付きなら、外部入力から。
ＥＭＶ無しの場合はＦＭで飛ばした方が簡単すっきり。
身の丈に合った生活をするのが良いと思うよ。
けど、若い時の思い出になるから少しだけなら無理しとけ。
自動車税はもう払った？ｗ
>>940
メッキじゃないけど、リアバンパーの開口部のとこに貼るステンのガード。
俺の車は荷物の出し入れで残念な事になってる。
>>941
音質的にはＥＭＶ付きなら、外部入力から。
ＥＭＶ無しの場合はＦＭで飛ばした方が簡単すっきり。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:21:27 ID:3ULODlCr0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 02:39:14 ID:Y/2TfBa6O
マークIIかっこいいよな めちゃくちゃ欲しい
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 18:05:35 ID:W0KVcmdiO
タイミングベルト交換する時にウオポンも一緒に換えた方が良いでしょうか？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 21:38:40 ID:TlYR8KXr0
交換した方が安心出来る
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 12:54:55 ID:vthdd9yaO
みんな、どれくらいでオイル交換してるの？？
ボンネット開けると、15000Km or 12ｶ月ってシールが貼ってあるけど…
ボンネット開けると、15000Km or 12ｶ月ってシールが貼ってあるけど…
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 13:32:24 ID:9grtZRWC0
メーカー的には15000㎞又は1年の早い方
ディーラー的には5000㎞又は半年の早い方
でやらせたいみたいだから間を取って10000㎞又は9ヶ月でどう？
まあ9ヶ月は把握が面倒なら10000㎞又は1年と
ディーラー的には5000㎞又は半年の早い方
でやらせたいみたいだから間を取って10000㎞又は9ヶ月でどう？
まあ9ヶ月は把握が面倒なら10000㎞又は1年と
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 19:26:10 ID:93dzHPkV0
Ｖ乗りの俺は3000km未満で交換。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:50:58 ID:dUh8igR60
俺は2000キロで交換。
まあ４ヶ月経ったからってのもあるが。
まあ４ヶ月経ったからってのもあるが。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:43:11 ID:Cd+Gdqd70
5000㌔おき
オドメーターで管理しやすい
オドメーターで管理しやすい
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 09:04:54 ID:P4H22PB3O
17年式 ﾌﾞﾘｯﾄ IR 40000ｷﾛ ﾌﾙｴｱﾛ 社外ﾅﾋﾞ いくらで売れますかね？
80万ぐらいですかね？
80万ぐらいですかね？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 16:26:03 ID:u5AGbIElO
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 03:54:37 ID:ptw+TUejO
やべーよ
超低燃費な走りしちまったよｗｗｗ
ガソリン満タンからメーターキッチリ半分で３０１㎞も走ったｗｗｗ
因みにれっきとしたＶなｗｗｗ
俺ってエコだわｗｗｗ
ってかＶって普通より少し引っ張って走る方が燃費良いの？って思った…。ｗｗｗ
超低燃費な走りしちまったよｗｗｗ
ガソリン満タンからメーターキッチリ半分で３０１㎞も走ったｗｗｗ
因みにれっきとしたＶなｗｗｗ
俺ってエコだわｗｗｗ
ってかＶって普通より少し引っ張って走る方が燃費良いの？って思った…。ｗｗｗ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 10:38:53 ID:DbJ6zirQO
踏み込まなくて、普通に流れに乗って走ったらその位普通にいくよ。エコで走ったら３５０超えるよ。渋滞しない場合ね。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 10:44:23 ID:DbJ6zirQO
燃費気にするならエアークリーナーのフィルターは常に綺麗にしておく事、１割は違うよ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 11:06:00 ID:BOxO7k7i0
エアクリ外したら燃費かなり上がるよ、これマジオススメ
ちょこっとリスクあるけど、埃はエンジン内で燃えちゃえば一緒でしょ
ちょこっとリスクあるけど、埃はエンジン内で燃えちゃえば一緒でしょ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 11:46:27 ID:DbJ6zirQO
壊れるよ、フィルターの汚れ確認してる？砂や蛾などの大物吸い込んでる時もあるから。
960 ：鰤：2009/06/04(木) 12:13:07 ID:g8VJfiyR0
エロい人、おしえて！
エンジンルーム内、ＡＢＳのアクチュエータ横にレバーついたコネクターあるでしょ。それ、通常は配線むき出し？なんか、カバーついてます？
エンジンルーム内、ＡＢＳのアクチュエータ横にレバーついたコネクターあるでしょ。それ、通常は配線むき出し？なんか、カバーついてます？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:36:26 ID:ptw+TUejO
>>956
３５０!!?
マジで!?Ｖで!?Σ(￣□￣;)
俺の車はそこまで伸びそうに無い気が…orz
>>957
ホーそうなんだ
ありがとう近々点検する時の為に参考にしとくわm(_ _)m
>>958
エアクリ除けると燃費欲なるの？
でもエアクリ無しは流石にﾔｳﾞｧｲ気が…(^_^;)
って事は外品のキノコ型に変えると純正より抵抗が減って燃費が良くなるって事なのかな？
…変えたくなって来たｗｗｗ
３５０!!?
マジで!?Ｖで!?Σ(￣□￣;)
俺の車はそこまで伸びそうに無い気が…orz
>>957
ホーそうなんだ
ありがとう近々点検する時の為に参考にしとくわm(_ _)m
>>958
エアクリ除けると燃費欲なるの？
でもエアクリ無しは流石にﾔｳﾞｧｲ気が…(^_^;)
って事は外品のキノコ型に変えると純正より抵抗が減って燃費が良くなるって事なのかな？
…変えたくなって来たｗｗｗ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:48:06 ID:zkkUPz+b0
田舎で渋滞も皆無なので、メーター半分だと３５０キロぐらい
海沿いの町なので、カーブが多い→加減速が多いからな・・・
海沿いの町なので、カーブが多い→加減速が多いからな・・・
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:20:28 ID:UkXpNqgL0
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 12:07:27 ID:q/hBSBAsO
参考にさせてください。
はじめて車を買おうとおもってます
iR-Vの年間維持費ってどれくらいですか？
できればガソリン・駐車場代は抜いてください。
あと年齢もおしえてください。
はじめて車を買おうとおもってます
iR-Vの年間維持費ってどれくらいですか？
できればガソリン・駐車場代は抜いてください。
あと年齢もおしえてください。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 12:27:44 ID:o6Y3Z0lvO
200万ぐらいかな
で ガソリン代や駐車場代は別
もしくはもっといってるかも 修理とかはいまのとこないから楽勝だよね
で ガソリン代や駐車場代は別
もしくはもっといってるかも 修理とかはいまのとこないから楽勝だよね
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 12:56:52 ID:ZpO/pPu00
200万はねーよ
なんか騙されてるんじゃないのか
なんか騙されてるんじゃないのか
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 13:32:09 ID:w9KcSBFOO
オク徘徊してたら
ﾏのマニアックなパーツ見つけたｗｗｗ
…しかし…orz
ﾏのマニアックなパーツ見つけたｗｗｗ
…しかし…orz
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 14:03:12 ID:ukpnFJqA0
なんだよ、「貼るだけ」パーツか？ｗ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 19:17:12 ID:p913zYTl0
みんな任意保険入ってる？
どんな保障で、いくらくらい払ってんの？
どんな保障に入ってるか、教えて～
どんな保障で、いくらくらい払ってんの？
どんな保障に入ってるか、教えて～
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 20:40:09 ID:w9KcSBFOO
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 06:50:00 ID:H9uh5CGBO
教えて下さい
110ﾏのタービンキットってどこで出してるんですか？
110ﾏのタービンキットってどこで出してるんですか？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 09:22:13 ID:leJ7YiedO
ブリッドとエステートで迷ってるんですが
室内の広さは同じでしょうか？
室内の広さは同じでしょうか？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 11:05:15 ID:vLIp143DO
１１０系の 前期と後期 どっちが好き？ やっぱ後期かな
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 12:41:26 ID:QNC62XaTO
AT乗ってる人でATF交換してる人います？
現在50000ｷﾛで1→2速のショックが気になるので変えてみようか考えてるんだけど…
現在50000ｷﾛで1→2速のショックが気になるので変えてみようか考えてるんだけど…
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 13:08:51 ID:HOJp8XXb0
>>974
俺はＡＴＦ換えてる口だけど一般的には「必要無い」なんだよねぇ
距離走っている個体の相談だと交換が引き金で寿命が尽きると脅されたりするし
現在7年経過で走行距離がもうすぐ70,000キロ
新車2年後の25,000キロ辺りで換えたけど
換える前も換えた後も体感出来る変化無しが率直な感想
俺はＡＴＦ換えてる口だけど一般的には「必要無い」なんだよねぇ
距離走っている個体の相談だと交換が引き金で寿命が尽きると脅されたりするし
現在7年経過で走行距離がもうすぐ70,000キロ
新車2年後の25,000キロ辺りで換えたけど
換える前も換えた後も体感出来る変化無しが率直な感想
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 17:39:00 ID:OacbokOg0
そんなキミにMT乗せ換え！！！！
ATFの心配なんか吹っ飛ぶぜ！！！！！！
ATFの心配なんか吹っ飛ぶぜ！！！！！！
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:05:23 ID:QNC62XaTO
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 21:00:05 ID:OacbokOg0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 21:29:39 ID:vLIp143DO
１１０なら後期がい～よ 好みだけど
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:45:47 ID:s7FFgKPl0
絶対後期だな
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 01:23:57 ID:WnOd5tBY0
>>974
オレ、平成１５年式IR－Sだけど、１２カ月点検ごとにATF、デフギア、パワステオイル
ブレーキオイルなど、エンジンオイル以外のオイル、フルード類は、すべて
ディーラーで交換している。
必要ないとの意見もあるし、取説も、そのように書いているけど、やっぱり、
あの黒々しい液体を見ると・・・。
ムズムズしてくる。
オレ、平成１５年式IR－Sだけど、１２カ月点検ごとにATF、デフギア、パワステオイル
ブレーキオイルなど、エンジンオイル以外のオイル、フルード類は、すべて
ディーラーで交換している。
必要ないとの意見もあるし、取説も、そのように書いているけど、やっぱり、
あの黒々しい液体を見ると・・・。
ムズムズしてくる。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 08:02:58 ID:KEQ4lD1zO
パワステとブレーキフルードは２年ごと、後は距離で管理、ＡＴＦは３万、エンジン５千、デフ５万で交換、現在１８万だが殆ど劣化なし、ＡＴＦに限らず定期交換は必要と思う。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 10:52:57 ID:sxADl69N0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 12:34:30 ID:V2ib1Rd10
後期のマーク2に前期のヘッドライトとかターボのグレードのグリルとか
ぽん付けできますか？
あとノーマルの足ってフニャ足ってヤツでしょうか
ちゃんと高速安定しますか？
ぽん付けできますか？
あとノーマルの足ってフニャ足ってヤツでしょうか
ちゃんと高速安定しますか？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 17:40:06 ID:7CUkgX1iO
今私のVは13万キロだけどATFは2万キロで替えて以来かえてない。エンジンオイルやパワステなどは車検ごとでデフはえたことない。壊れたら買い換えようと思うのになかにかこわれない
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:37:01 ID:gN1RT/Uf0
これ超～欲しいんだけど！？
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003809089&car_cd=TOS020&clid=206355015
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003809089&car_cd=TOS020&clid=206355015
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:08:28 ID:DYrDZuc50
>>986
買えばいいじゃん
買えばいいじゃん
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:16:40 ID:5D/dqzN5O
110系の料率ってどんなもんですか？
7行ったりします？
7行ったりします？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:17:54 ID:oM7UE18b0
どう見ても銀色に見えないんだけど俺の目がおかしいのか
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 02:27:43 ID:sa6gkV0i0
料率と言われますと？
燃費などですか？
燃費などですか？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 07:51:15 ID:dK09cpa/0
保険じゃろ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 10:45:20 ID:3n+h0Bh4O
任意保険料の等級？
車両、物損、人身、自損？
車両、物損、人身、自損？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:01:15 ID:hosAdtJjO
ｼﾞｬﾝﾎﾞｶﾛｰﾗの自慢ｽﾚはここですか？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 17:30:17 ID:1mI6TM9FO
ＦＦではありませんので退場願います。カムリに行ってらっしゃいませ。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 23:38:51 ID:3n+h0Bh4O
ジャンボカローラでも性能は一級品
底辺大衆車がかわいそうだ
底辺大衆車がかわいそうだ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 10:54:32 ID:VIwYidKQ0
>>986
これNAじゃん
これNAじゃん
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 13:28:55 ID:SVes7bYK0
ﾌﾞﾘｯﾄのﾏﾆｭｱﾙｼｰﾄはがたがひどいのは有名だが、先日、セダンのシートをみたがまったくがたがない。ワゴンはいい加減に開発した証拠だよな。大橋ＣＥは許せん。ちなみに同じ構造らしいし。このあたりにトヨタのいい加減な車開発が見え隠れするよな。この実態は暴露しないとな。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:31:31 ID:ucU6Grv3O
か
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:07:10 ID:nJKTZEK70
ぼっ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:07:51 ID:nJKTZEK70
>>1000なら1JZ搭載車復活(ターボ限定)
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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