932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 16:13:51 ID:prjyktXFO
トヨタにダマされたことに気付く人はまだいい。
一生気付かない人(音痴)もいるんだから。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 20:15:05 ID:1r/zzoQ80
その方がいいんじゃね?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 22:43:01 ID:DQyORHi80
電磁波で健康障害のほうが心配です。みんな大丈夫かな。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 22:47:59 ID:jZVRAB810
>>930 身内にダウン症がいる俺に喧嘩売ってるのか
プリウスが関わるとろくなことがねーな
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 12:44:09 ID:xXuKhaay0
プリウス乗りの私がやってきました。最近、体の調子が悪い。携帯使用の時も。みんなはどう?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 12:45:37 ID:IfxXW+an0
車室内の電磁波と子供の白血病発生率の話は、ボルボの一部車種の
車室内の電磁波が異常に高くて問題になった事で一時期騒がれていたね。
スウェーデンのカロリンスカ研究所の調査によると、0.4マイクロテスラ以上の
電磁場にさらされている子どもが白血病になる率は、普通の場合の2倍だとか。
でもプリウスではシールドがちゃんと施されていて車室内は1.9マイクロテスラ以下
だから大丈夫って結論で終わったはず。
http://www.ecology.or.jp/sweden/0205.html 0.4mgで白血病2倍
1.9mgって完全アウトじゃん
トヨタ(笑) ■( ´,_ゝ`) プッ !利薄 ヤバス〜
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 12:59:30 ID:C3mwZzJp0
おいおい!これって、ボルボ乗りに教えてあげないといけないんじゃないの。リコールしてないだろ。まあ外車乗りは金持ちだから医療費は心配ないね。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 13:14:28 ID:scDVPq+00
えっ!
>>939 してるょ。
有料のサービス・キャンペーン。
ボルボは問題と考えてない。スェーデンがお膝元なのに。
日本は関係ないけど仕方なしにやったという感じ。
もともとこのEMFはスェーデンの法律だし。 日本にもある
んだけど、パソコンとか家電。 車は関係なし。
知り合いの人は自分で自分の車を測ってみて本当だといって
驚いてた(笑)
>>939 キャンペーンの内容はアーシングみないなやつだったらしい。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 15:08:59 ID:HFIKpoCy0
20系プリウス H16年式走行距離20万キロ
なんだけど、下取り出したらいくら位になるかしら?
業者オークション代行にお願いした方が高く売れるかしら?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 15:11:53 ID:bv0CitlL0
鉄くずだろ
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 15:16:57 ID:+YF1joWh0
>>943 資源価格が高いときに売ればいいんじゃないか?
>>943 ホンダに持っていってインサイトに買い換えれば値段が付くよw
自分でヤフオクに出せば100万近くつくんじゃない?
お金のない人で20に乗りたがる人はいるでしょう
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 07:26:18 ID:K2gjilYHO
負けのイメージだわな、20は
トヨタにまんまと騙されたイメージ
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 22:59:13 ID:JxHElcGH0
電車は何テスラでしょう?
蛍光灯は何テスラでしょう?
携帯電話は何テスラでしょう?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 23:10:24 ID:L48ecjGo0
リニアモーターカーがなかなか実用化されない理由と同じ。
ハイブリにも電磁波問題という裏の部分がある。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 23:24:14 ID:4BLtBlSaO
>>938 電気カミソリは1500マイクロステラの電磁波がでるんだとさ
プリウスの789倍も電磁波でてるんだけど
日本のお父さんたちみんな死ぬんじゃね?w
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 07:30:22 ID:Lgz0j1Y2O
クルマなんてキャビンのどの場所で測るかで
まったく違うだろうに。
範囲っていうか、発生源からの距離なんだが…
ちなみに、どんな車もナビを付けると一気に跳ね上がるんだが、メーカーはガン無視…計測時はナビを…
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 08:28:28 ID:Lgz0j1Y2O
それより感電事故が隠蔽されてる件の方が
個人的には気になるなぁ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 08:30:27 ID:h9fl5X7W0
特に燃料漏れの欠陥も多いだけにトヨタ(笑)車は心配。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 21:15:42 ID:YQ+NyMom0
>>943 16年式で20万キロ!走りまくりの日々。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 21:17:32 ID:EFNb5Emp0
漏れ漏れ詐欺・折れ折れ詐欺・闇改修・欠陥隠しのトヨタ(笑)
発電所で働いてる人はみんな電磁波で死ぬの?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 21:31:29 ID:EFNb5Emp0
放送局の人間は、癌が多いし短命ですね。
電磁波ではなかろうかと。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 23:53:27 ID:2tevj+Cr0
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 08:35:48 ID:E9wDQfO7O
たしかにマスコミの人は早くに病気になるよな。
女の子しか生まれないとかも。
発電所の近く、高圧線の近くを好んで住む人はいないだろうし、
意識するしないに関わらず、
感覚的に電磁波を避けてるんじゃ?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 10:00:38 ID:dbf/W3zB0
WEB CGの「プリウス スペシャル」開発主査井上氏のコメント
http://gazoo.com/nvis2/prius/qa/qa00.asp?NO=6 ↑残念ながらリンク切れ。
「プリウス 12.8万円」でググると、各種出てくるんで、それを参照のこと。
要約すると
・バッテリーの寿命は交換が前提になっておらず、
バッテリーの寿命≒車の寿命として考えて貰って良い。
・駆動用バッテリーの保証期間は、エンジン等の基幹部品と
同じ5年10万キロを設定してある。
・保障期間後に、何らかの理由で交換が必要となった場合は
12.8万円+工賃が必要になる。(工賃は1.5万程度)
・ただし、年1回の定期点検は受けるべきでしょう。
アイミーブなどの新型車と違って、プリウスは10年選手なので、
オーナーのサイトなどを参照にするのも手。
>>964 プリウスは駆動用じゃなくて補機用バッテリが高いのだ。
(リアの車内に置いてるので)
数年でダメになるし。
>965
> プリウスは駆動用じゃなくて補機用バッテリが高いのだ。
> (リアの車内に置いてるので)
> 数年でダメになるし。
幾らだよ(笑)、あとインサイトはどうなんだよ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 22:10:10 ID:ikO7248Y0
>>960 発電所処か大規模放射光の従業員の寿命も短くない
化学系の教授は娘が多いが構造解析系の教授はそんなことはない
プラグEV プリウスは何時に発売?
早く出ないか・・・
エンジン発電、コンセントからも充電なんて素晴らしい!
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 23:49:18 ID:ZjWnMSlX0
>>965 数年でダメにならない補機バッテリーなんてあるの?
>>967 高校の時の物理の先生曰く、大学の時に関わった放射線が専門の教授は100%女の子しか生まれてなかったらしい。
それを知ってからは鉛のエプロンからはみ出ないようにしてたそうな。
>>969 ロードスターは小型だけど条件が良ければ10年近く持つよ。
そんな稀有な例を
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 07:27:14 ID:8jac+kNaO
プラズマ研究室の教授は、
息子が欲しいならこの道はやめとけ、
と言ってたけどな。
電磁波はとにかく良くないらしく、
下手したら子供を産めない場所もあるとか。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 07:39:27 ID:5/idJFr3O
カタログ数値ではなく、実燃費はどれくらい?
>>972 プリウスも同じシールドバッテリーでラゲッジ置きでエンジンの熱の影響を受けない。
条件はほぼ同じだよ。メインバッテリーの排気でどの程度雰囲気温度が上がってるかが分からないけど、
エンジンルームの中に置いておくよりは確実に条件が良いと思う。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 10:55:54 ID:ycEaZSsj0
>>970 PFとSpring8しか知らないがそんな話は聞いたことがない
有機化学系の研究室は女の子しか生まれないのは見てるが
ESD(静電気放電)の試験をしていると女の子しか生まれないという話を聞いたことがある。
で、男の子しか生まれなかった人が、どうしても女の子が欲しくってその試験を志願したら、
なんと女の子が生まれたそうだ。 聞いた話だけどね。
花子さんレベルの話ではある。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 23:03:15 ID:XsCTg0s30
返金してよ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
まあ、買う時期が半年違ったら、
支払は40万円くらい違ったところだね。。。
昨秋から2月くらいまでに、馬鹿正直に買った人は
いちばん気の毒だぁね。