【FORD】現行マスタングを語れ【MUSTANG】
ここは2005年に発売された6代目マスタングのスレです。
荒らしは華麗にスルーしてください。
Ford japan
http://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?pagename=DFY/JP Mustang V8 GT Convertible Premium 5,300,000円 V8 4.6L 3-Valve SOHC コンバーチブル 5速 AT
Mustang V8 GT Coupe Premium 4,600,000円 V8 4.6L 3-Valve SOHC クーペ 5速 AT
Mustang V6 Convertible Premium 4,600,000円 V6 4.0L SOHC コンバーチブル 5速 AT
Mustang V6 Coupe Premium 3,900,000円 V6 4.0L SOHC クーペ 5速 AT
敢えて誘導しません
デトロイトショーでマイナーチェンジ車が発表されたけどあれもう日本で買えるの?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 08:54:43 ID:xi3R6VcM0
現行乗りはカスばっかwww
みんカラで絡めよカスどもwww
>>1 待ってた。乙
>>4 本国のフォードモーターのHPにも
新型はUPされてないくらいだから
輸入はマダマダじゃないか?
通常だと夏に各ディーラーに発注依頼が来て、翌年の1月以降に順次日本に入ってくるけど、
今回は春発売なので、秋位に発注がズレる可能性はあるかも。あくまでも最速での話だけど。
金額も発注時のレートで考えるから、円高が夏〜秋まで続けば結構安くなると思いますよ。
>>1乙
新型はパワートレーンや足回り等、中身は現行と同じでおk?
>>1 フォードは17日、『マスタング』のマイナーチェンジの概要を明らかにした。内外装のリファイン、エンジンの
パワーアップ、足回りの設定変更など、改良は多岐に渡る。実車は19日に開幕するロサンゼルスモーター
ショーで披露される。
今回のマイナーチェンジのテーマは「初代マスタングへの回帰」である。1964年に登場したマスタングは
、アグレッシブなボディにパワフルなV8を搭載。「元祖ポニーカー」として市民権を獲得した。
最新モデルは初代のモチーフを随所に取り入れながら、いっそうマッスルに変身。外観はフロントが新グリル、
ウインカー一体ヘッドランプ、パワードームなどを採用。フォグランプは小型化され、V8はグリル、V6はバンパー
に配置される。リアは3連のLEDランプが新しい。
インテリアはインパネを一新するとともに、アルミパネルやクロームリングで質感を高めた。照明は125色から
選択できるようになった。レザーシートは素材を吟味。フォードのテレマティクスシステム、「SYNC」は最新仕様
にアップグレードされている。
エンジンは従来どおり、4リットルV6と4.6リットルV8の2機種。最大出力はV6が不変で213ps、V8は11ps向上して
315psを発生する。足回りはダンパー、スプリング、スタビライザーの設定を変更し、ハンドリングを引き上げた。
新しいマスタングは2009年12月から販売開始。GMのシボレー『カマロ』、クライスラーグループのダッジ
『チャージャー』と競合する。マスタングの車重がライバルよりも50kg以上軽い点は、アドバンテージと
いえるだろう。
>>9 フォードは17日、『マスタング』のマイナーチェンジの概要を明らかにした。内外装のリファイン、エンジンの
パワーアップ、足回りの設定変更など、改良は多岐に渡る。実車は19日に開幕するロサンゼルスモーター
ショーで披露される。
今回のマイナーチェンジのテーマは「初代マスタングへの回帰」である。1964年に登場したマスタングは
、アグレッシブなボディにパワフルなV8を搭載。「元祖ポニーカー」として市民権を獲得した。
最新モデルは初代のモチーフを随所に取り入れながら、いっそうマッスルに変身。外観はフロントが
新グリル、ウインカー一体ヘッドランプ、パワードームなどを採用。フォグランプは小型化され、V8はグリル、
V6はバンパーに配置される。リアは3連のLEDランプが新しい。
インテリアはインパネを一新するとともに、アルミパネルやクロームリングで質感を高めた。照明は125色
から 選択できるようになった。レザーシートは素材を吟味。フォードのテレマティクスシステム、「SYNC」は
最新仕様 にアップグレードされている。
エンジンは従来どおり、4リットルV6と4.6リットルV8の2機種。最大出力はV6が不変で213ps、V8は11ps
向上して 315psを発生する。足回りはダンパー、スプリング、スタビライザーの設定を変更し、ハンドリング
を引き上げた。
新しいマスタングは2009年12月から販売開始。GMのシボレー『カマロ』、クライスラーグループの
ダッジ 『チャージャー』と競合する。マスタングの車重がライバルよりも50kg以上軽い点は、アドバンテージ
と いえるだろう。
hosyu
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 18:18:11 ID:srkh/gkNO
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 18:40:12 ID:fbWRL4w7O
V6ってパワーないの?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 20:12:57 ID:GDDm01C/0
俺もV6で悩んでいる。馬鹿にされるのかな?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 20:17:37 ID:TpmOvpk/0
4リッターもあって213psってどういうこと?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 20:45:04 ID:fw1wfknWO
V6とV8試乗してみたらV8が欲しくなって結局V8にした。
ややすっきりしたV6の顔つきが好きならそれでかまわないけど。
俺はもともと四つ目が気に入ってたし。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 20:47:53 ID:fw1wfknWO
>>15 マスタング自体がおもいっきり少数派だから、普通に街走ってるだけなら珍しがられるんじゃないかな。
貶す連中はアメ車好きの中のごく一部だけだよ。
>>15 燃費と税金絡みで悩んでるならV8の方が良い(4009ccだし燃費はほぼ同じ)
両方試乗して決めるのが一番だけど、特に凝りがないならV6で十分。
>>16 むしろ日本車が効率的過ぎ、くらいに理解した方が良いかもよw
ちなみに、踏み込んだ時の「トルク感」は排気量相応だからだいじょーぶ。
俺は3.5L、280psのZ33よりも4L、200psのV6モデルの方が加速時の"FR"っぽさを実感できたぞ。
意外に思うかもしれないがアメリカではほとんどがV6マスタングだよ
V8じゃないと。なんて言ってる人は今はいないに等しい。
マスタングに限ったことではないが昔と違って実用性、経済性が重視されている。
アメリカでも車に求めるものが昔とは違い考え方も変わってきたのだろうね
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 21:43:29 ID:fw1wfknWO
確かにアメリカじゃV6だらけでV8はほとんど見かけなかった。
アメリカじゃマスタングは大衆車だからね。
でもコンバ率はかなり高いよ。
致し方ないことだけど日本だと安い車じゃないからね。
個性をより感じやすいのがV8だってことかな。
がんばれなくないんだったら、俺はV8をオススメするよ。
22 :
19:2009/01/26(月) 22:08:09 ID:+bJ1USt70
因みに俺はV6コンバ、ポニーパッケージだ。
結局選んだ理由はポニーpkgだからってのが大部分で、
その独自性があるからV8とすれ違っても(滅多にないけど)気にならないけど
もしノーマルV6選んでたらちょっと悲しくなるのかも。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 22:15:07 ID:GDDm01C/0
確かに日本車が効率的すぎるっていうのは新鮮な意見に思いました。
参考になります。どうも。
だから、そう思ってるのは日本人だけなんだよ。
車に限らずアメリカ人は自分のスタイルにあった物だったらそれを愛し、恥ずかしいとか、悲しいとかポジティブな考え方はしない。というか大雑把で小さいことを気にしない性格なんだろうね。
V8でもV6でも個人個人の好みレベルの話。
本国で需要があるからメーカーからV6マスタングが販売されているわけだし、V8マスタングの需要もあるから販売されている。
ただそれだけの事。
もうわかったから元のスレにお帰りください。
誰のせいで分岐したと思ってるの?
27 :
19:2009/01/26(月) 23:48:12 ID:+bJ1USt70
>>24 うん、それは解るよ。
別に今、他のクルマに対して劣等感を感じてる訳じゃないし、
もちろん恥ずかしいとか、悲しいとか感じてもないよ。
ただ、もしポニーpkgじゃなかったら「V8いいなー」って思ったかも、って感じたんだよ。
まぁあくまで個人の感想、ね。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 00:11:29 ID:9OCU4wf00
V8がオススメ
・なんちゃってアメリカンサウンドを聞きながら、マッタリとドライブしたい
・デュアルマフラーじゃなきゃイヤ
・ちょっとでも充実した装備が欲しい
・国産2L〜クラスの、スポーツカー位の加速は必要だ
・国産3L〜クラスの、スポーツカーやセダンにブチ負かされても、泣かない自信がある
V6がオススメ
・見た目さえ良けりゃオッケーだ
・排気音は出来るだけ静かな方が良い
・ポニーエンブレムは多い方が良い
・シグナルGPや高速道路で、国産1L〜クラスの、スポーツカーやミニバンやワゴンにブチ負かされても、涼しい顔ができる
・GT乗りや、V8を積んだアメ車乗りに指差されて笑われても、全然気にならない
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 07:25:52 ID:hxBGPt/pO
悪いけど
V6もV8も一般人からしたらわかんねぇよ
本国じゃ女子大生に人気ある車種なんだから
自分自身がよければ他人がとやかく言う必要はないと思う
なんか見えっ張りが多くね?
V6についてどうか訪ねる質問があったから、オーナーなりに答えただけだよ。
本国、本国ってアメリカのことを意識しなきゃいけない必要も無いんじゃない?
マスに限らず乗り方や考え方は自由でしょ。
煽る訳じゃないけどマス乗りはかくあるべき、
みたいなガイドライン振りかざすなら折角スレわけた意味無いと思うしね。
自由であれと束縛してる様に見えたから、なんとなくさ。
見栄張るのも、スマートに乗りこなすのも、目を三角にして激しく乗るのも本人次第でしょ。
>ポニーエンブレムは多い方が良い
ここはちょっと笑ったw
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 20:32:24 ID:c0O69Jdd0
なるほどね、そうかもしれん。
エンブレムは俺は極力少なくしてるよ。
>>31 本国なくしてフォードなし。マスタングなし。
本国の事は知っておいたほうがいいだろう。
現行乗りによくみかける勘違い野郎がいるから。
別に本国じゃスポーツカーじゃないし、特別な車でもない。
ホ〜〜〜ントに、ごくごく平凡な車。
日本でマーチを見かけるように。
俺は、その平凡さが大好きなんだよ。
主張し過ぎず、控えめで、日本国内でも目立ちすぎず。他のアメ車にない平凡な魅力が一番気にいっている。
他から変なん目で見られることもなければ派手扱いもされない。シンプルに日本の道路に溶け込む地味な存在感。
ようは背伸びしてるねとか言われない唯一のアメ車。
60過ぎのオジサマがのっても様になるし、アメ車として主張しすぎていないのが好きな理由。
>>33 ここはあなたを隔離する目的で立ったスレです。
そういう発言は元のスレでお願いします。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 21:36:46 ID:6ikIE41RO
>>31 見栄をはるって?
マスタングで見栄だけははるな。見栄をはる車種じゃないぞ。
頼むから、それだけはやめてくれ。同じマスタング乗りとしてお願いするm(__)m。
マスタングで見栄をはることだけはやめてくれマスタングで。
だから現行乗りは勘違いしてる人が多いと言われるのでは?
>>35 一度このスレ立つ前の総合スレで
自分のレスとか客観的に読んでみてください。
あなたは「空気を読む」ということをもう少し覚えたほうがいい。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 22:05:26 ID:UkubEhWo0
マスタングはかっこいいと思うけど
それに乗ってる日本人って変なのが多いの?
私が言っている意味をマイナスへマイナスへと捉えることしかできない人って何なのでしょうか?
私はマスタングが大好きです。
なぜ好きかと聞かれればアメリカを肌で感じることができるからです。
それはバイパーなどの特別な車や高級な車ではダメなんですよ。
マスタングのようにカジュアルで庶民に密接した車でないと。
本国では、普通に生活の足として、学生が通学で使ったり、カップルがドライブしたり、主婦が買い物に行ったり、近所をふらついたりしている一般の車。
マスタングは地域に密着した車。それが大好きなんです。
おそらく理解できる人は少ないんでしょうね。
本当のマスタングの魅力を。
例えば沖縄が好きで、沖縄を常に感じていたい人なんかは三線を買って、それを奏でたときに沖縄の風を感じ、沖縄の海を感じ、沖縄の匂いを感じることに喜びをいだいたりします。
それは特別な六線ではだめなんです。
沖縄の一般家庭に普通に置いてある庶民に密接した三線じゃないと。悲しいときも嬉しいときも大勢の人が集まるときも、暇なときも、どんなときも、沖縄の人にとって三線は庶民の身近な楽器なのです。
その一般に身近な平凡な楽器だからこそ沖縄を感じることができるのです。(そういった意味ではカンカラ三線が最も理想的なんですけどね)
特別な六線では逆にパッとしないのですよ。
こういう深イイ話を理解できる人が果たして現行マス乗りにいるかどうかは分かりませんが。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 22:47:26 ID:6ikIE41RO
わかるかな〜〜わかんねぇだろうな〜〜
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 22:49:29 ID:w09l2aInO
>>41 勘違い野郎とはまさにあなたのことです。
お願いですからお引き取りください。
>>41 そんなこたぁ〜どうでもいいんだよw
iPhone君www
みんカラで相手にされないからって粘着するなよw
>>35 確かにマスタングは米国では特別ラグジュアリーな車ではない。日本でもそうあるべきだと思う。
日本車が実質的な性能面で凌駕し、アメ車神話が崩れた現在では、特にそうあるべきだろう。
でも悲しいかな、日本のディーラーもユーザーも、まだそこまで意識が啓蒙されていない。
日本のモータリゼーションが始まって以来、アメ車は高級品とされ、排気量に比例した税金を課され庶民から隔絶された存在となった。
そしてそんなアメ車は一部の階層の人々により、本国とはかけ離れた、いわば日本独自の成金文化としてのアメ車文化を歩むようになった。
これは当時性能の悪かった国産車産業の発展保護を目的とした政策で、今となってはほぼ形骸化した制度だが、
緩和も見直しもなく不平等な税制が定着してしまった。
南米や中東の映像を見ると、庶民がボロボロのアメ車のフルサイズカーを足にしてるのが見られるけど、
あれは日本のアメ車乗りとは対極的に飾りがなく自由に思えて非常に羨ましく見える。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 22:57:11 ID:6ikIE41RO
何を言って欲しいんだ?君らはw
マスタングの魅力を理解できてない人達も珍しいな。
どんな勘違いして乗ってんた君達はw
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 22:59:42 ID:6ikIE41RO
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 23:00:41 ID:UkubEhWo0
なるほど
輸入車で中途半端に高くなっちゃったから高級車じゃないのに値段だけは高級車のようになってしまってるのが
変な見栄っ張りが多いってことだね
スバルインプレッサがヨーロッパでは800万で取引されてたみたいな
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 23:02:44 ID:6ikIE41RO
シビックもね
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 23:09:13 ID:6ikIE41RO
ここにいる人達に車で言うところのドレスダウンの話をしてもわからないだろうし、そんなセンスすら持ち合わせていないんだろうな。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 23:15:04 ID:6ikIE41RO
>>48 マスタングで見栄を張ること自体が意味がわからん。
というかマスタングってものをわかってない。
そんな人達にマスタングの本質的な魅力を理解してもらおうとは思ってはいないが、ただ勘違いだけは勘弁して頂きたい。
>>50 だったらなぜあんたは”ここ”に粘着してんだ?
何度も言われてるように”あっち(元スレ)”に戻ってくれ。
誰も呼んでないどころか、お前から離れるために
こっちに移動してんだよ、”ここにいる人達”は。
そのことにも気づかず粘着し続けててマジきもい
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 23:29:15 ID:6ikIE41RO
どういうレスを期待してるのか知りませんが、自分が思っている意外の意見も参考程度にするくらいの寛大さも必要ですよ。
ここまで行くと押し付け宗教だな。
自分の居場所で布教すればいいのに。
「馬素短愚旧教」
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 23:34:33 ID:6ikIE41RO
マスタングって持ち上げすぎるとカッコ悪いんだよ。
この深イイ言葉、わかるかな〜〜わかんねぇだろうな。
>>53 レスなんか期待してませんよ。
このスレからいなくなって欲しいんです。
あなたが嫌いだから何年もいたスレを捨ててこちらに移住したのですから。
たしかに現行は、車高を(特にリア)もうちっとだけ
下げたほうが、よりカッコいいと俺は思うわ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 23:45:51 ID:w09l2aInO
>>57 青炎が軽めのローダウンについて力説してたよ
確かにそう思う
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 23:45:58 ID:6ikIE41RO
いい大人が誰々が好きで誰々は嫌いとか、よくないですよ。
なんでもマイナス思考に受け止めるのはやめたほうがいいですよ
>>59 お、そうなんですか。下げすぎず「軽め」ってのが
イイですよね。
>>60 ウゼーんだよカス
テメーみたいなクズは何処に行っても嫌われるんだよボケ!!
iPhone買ってから来いやwww
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 23:56:18 ID:6ikIE41RO
低俗な反論でしかありませんね。
低俗はオメーだよ馬鹿w
そんなんだから未だに素人童貞なんだよw
自慢のエレノアうpしてみーや(ワラ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 00:00:45 ID:5R1nfsn0O
>>61 青炎に展示されてるマスタングはみんなそうされてたよ
3センチくらいだってさ
いわれてみると納得
>>63 ちゅうかパソコン買えwww
お前はいつも携帯だなw!
>24
恥ずかしい、悲しいというのは「ポジティブ」じゃなくて「ネガティブ」っていうんだよww
プラスにしてどうするw
>45は
わかる人だ
が>46の
iphone君とよばれる人の深い考えも一つあると思う
分かってないのはヴィンテージを隔離して現行を蔑むのを止めさせようなどと姑息で薄汚い事をかんがえ失敗したからと後だしでこんなスレをつくり乗っかっている奴らだww
エンジンは
OHVのほうがレスポンスがいいんダ
あと排気量が大きくても
つねにエンジンを回したりしてない限り燃費は変わらない
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 12:55:28 ID:aIK1m6kp0
現行を完全否定するクラシック乗りも、その逆も、乗っている姿見りゃわかるだろ。
どんなにミットモナイ小僧なのか。
アメ車海苔は総じてチンケな奴が多い。
こんなアナタには、V8がオススメ!
・『V8』という響きに酔いしれながら、マッタリとドライブしたい
・大きなフォグランプが付いてなきゃヤダ
・オーナーズクラブで見栄をはりたい
・国産2L〜クラスの、スポーツカーみたいな加速がしたい
・国産3L〜クラスの、スポーツカーやセダンに抜かされても、熱くならない
こんなアナタには、V6がオススメ!
・とにかく見た目さえ良けりゃオッケー
・歴代マスタングとかアメ車とか実際はどうでもいい
・貧乏
・国産1L〜クラスの、ミニバンや、軽に抜かされても、熱くならない
・GT乗りを目の前にしても、僻み根性を我慢できる
人のふりみて我がふりなおせ、だな。
アメ車マガジンあたりを見てるとそう思う。
こういうクルマだから、2chだからなのかは知らないが、
どうして人は人、俺は俺、楽しんでればそれでOKでしょって感覚になれないんだろうな。
散々、マスの位置づけはカローラだ、みたいな風に言ってるのに
同じ口で「伝統を知らなきゃだめ」「こういう乗り方じゃなきゃだめ」だもんな。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 20:48:50 ID:fArmzbyS0
小僧とはいいね!確かに頭悪そうなのが乗っているな。
埒あかないから、現行マスタンググループvs他年式マスタング軍団のスレがあれば一番盛り上がるんじゃねえか?
ケツを捲って逃げてきた輩がちちくりあっているスレはここですか?
>
>>76 人は人、俺は俺とか言うなら他の人のレスをいちいち気にしなきゃいんじゃね?
>>79 ソウデスヨ。だからそっとしておいて下さいね。
>>80 言われるんじゃないかと思ってたw
まぁそうなんだけど、押しつけがましいとカチンとくるじゃない?
最初マス乗った時、すごく気持ちに余裕が出てきたのを感じたよ。
「あぁ、この大らかさがアメ車なんだ」って思った。
なんか最近ってホント、マスタングのガイドラインがあるかの様な流れで
大衆車だと言ってる本人達が一番特別視してる気がする。
ドロドロに履き潰したスニーカーの様な、と形容する人が以前いたけど
潰さない様にちゃんと手入れしてる人が居たって良いじゃない?
>72
コゾーで結構ww
>74が目安か指標になるナ ホントに腕の差が出るのはコーナーなんだが実際加速や直線で抜かされると
人はクヤシイものらしい
で現行はヴィンテージ車のビッグブロックの加速の前に嫉妬を覚える.
83 :
sage:2009/01/29(木) 00:33:18 ID:h7KpSF8H0
日本では、ほとんど乗ってる人いないんだから、
庶民に密接してないじゃないですか。論点がおかしいです。
てか我々日本人は感覚も環境も全然アメリカンじゃないし。
部分を切り取り、郷に従う姿勢、
アメリカにひれ伏してる感じでかっこ悪いと思います。
良いじゃない?って聞くからだめなんだよ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 07:33:42 ID:kYwS3oum0
82さん>
どこのサーキットで走ってるの?
エストリル
>86
82だがマスでサーキットは攻めないよ
やるならそれ用に国産買うドラッグレースはやるつもりだけど 昔はトヨタのFRセリカ(XXというヤツ)で峠やサーキット走ってたけどねw
タングでサーキッ攻めてもいいじゃんwいいじゃんwセリカダブルックスで峠の釜飯をウマーwww
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 16:44:43 ID:kYwS3oum0
先週 都内の某有名店に行ったら、まったく無視された対応でかなりがっかり。
ありゃないぜ。受付らしき女性店員も営業らしき兄ちゃんも完全無視だよ。
どっか他の並行物扱う店に行きたいのだけれど、オススメありませんか?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 18:38:16 ID:kYwS3oum0
フランス語ならOK?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 18:41:37 ID:dGkOkDuFO
青炎?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 19:18:22 ID:WjQ7nx9NO
ブルフレ行くときは事前にTEL入れるときちんと対応してくれる
冷やかしが多いから仕方ないよ
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 20:26:29 ID:CHZn33JnO
ぶるフレームはやばいよ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 20:56:39 ID:epgTbleNO
ムスタングを腕時計に例えると何かなぁ?
もちろんパネライやロレックスやオメガではないけど。
TIMEXだろ。
>>95 マジ!?
資金繰りがきついのか??
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 21:54:08 ID:epgTbleNO
>>97 いいとこついてるね。タイメックスか。
自分的にはエルジンあたりかな。歴史とか存在感とか。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 22:46:57 ID:kYwS3oum0
>89
なんで知ってんだよww
オレが釜飯のエリアが拠点て
むかし燃料ポンプがイカれ無理矢理エンジン吹かしとセルでふもとまで帰ってきたのはナイショだw
現行なら良いが旧車でサーキット攻めてボディ歪めたくないもんで(^^;)
ダイナコーン使った67(68)レプリカならやるかも?
ムカシは峠の黒い幽霊と
別の意味で恐れられていた(!?)
古い映画やドラマにあこがれボディが凹んだまま,時には片側ライト切れ(これはたまたま(汗))で走っていたんだが某マンガよろしく激しい走りとマフラーがノーマルで静かwだったせいか…
>>90 上品な金持ちっぽいカッコかチンピラみたいな身なりでいけば
ペコペコ対応してくれる
さっき白いカリフォルニアスペシャル走ってるの見たが凄いボリューム感だな。
通常のとそれほど変わらないはずなのに。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 17:18:37 ID:RDHPE8Dd0
うん。CSくらいのボリュームがちょうど良いよね。
エレノアほどのエアロになっちゃうと戦隊ヒーローの乗り物だよな。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 17:19:49 ID:MW4J8saTO
ブルフレは本業がしっかりしてるから大丈夫ですよ(笑)
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 20:26:55 ID:xMkKI3w4O
今のエレノアやりすぎだよな。
ディーラーに聞いたら売れてるらしいけど。
青炎の本業って何だ?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 20:33:48 ID:BiwQvZUaO
>>96 現行はGショック
クラシックはロレックス
現行分厚いからカッコ悪い!
薄くないとな!
車両の衝突安全基準も変わったし、仕方ない。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 21:23:28 ID:H199oR+CO
>>107 G-SHOCK。ズバリそのものですね。
決して一流でも二流でもないけど、普段使いで気軽にラフに使えるところ。
伝統を引き継いでいるところ。
初代モデルにも人気があるところ。
特別なモデルがあるところ。(G-SHOCKには何十万もするモデルもある)
国内は勿論、海外でも人気があるところ。
うん。G-SHOCK あると思います。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 21:26:19 ID:H199oR+CO
ただ一般的にG-SHOCKのほうが知名度は・・・
>国内は勿論、海外でも人気があるところ。
これはないと思う
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 22:14:26 ID:H199oR+CO
マスタングに例えた場合。
国内(アメリカ)海外(日本)
G-SHOCKの場合
国内(日本)海外(アメリカ)
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 23:57:25 ID:CIdOOGfB0
2010年モデルはみなさんどんな印象をお持ちですか?
SALEENも2010年モデルで出すのでしょうか?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 23:57:50 ID:Zbb5w74bO
自分らが乗ってる車を時計に例えるなんて・・・。
現行乗りも末期だなwww
>>112 いや、それは解るけど日本での人気なんて「密かなブーム」ってレベルじゃん?
密かというか一部ね
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 11:17:23 ID:XXYGvQHa0
時計の実質から言えばロレックス程度で十分だな。
青炎の本業って、展示会ですか?
>>117 ロレックスは言いすぎだろw
オメガぐらいでいいんじゃね?
ヒント>EntreX グループ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 12:17:24 ID:XXYGvQHa0
ロレックスがいい時計だと勘違いしてませんか?
いいえ全然。
むしろ大衆的な時計だと思っていますよ。
パネライ、ブライトリングも然り、最低フランクくらいからしか高級時計とは思いません。
なんだこの流れ…
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 13:21:06 ID:ni0xgW13O
マスはタイメックスかG-SHOCKだべ。
ロレックスはどう考えても欧州車だな。
オメガはマセラッティとかだな。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 14:14:20 ID:ni0xgW13O
パネライ、フランクミューラー、ロレックス、、このクラスはロールスロイス、マイバッハ、ベントレー、フェラーリ、ポルシェ、ベンツAMG、とかじゃね?
オメガはBMW。ブライトリングはコルベット。ロンジンはカマロ。
グランドセイコーはクラウンかセンチュリー。ザ・シチズンはプレジデント。
中にはレアな物もあり、個性があり、ひとつの路線を伝承しているという意味ではマスタングは良い意味でスウォッチ。
>>123 パテとか芭瀬論とか知ってますか??
先ずは楽天市場で高級腕時計を勉強してきてくださいな。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 14:41:34 ID:IWY7XYcgO
ちょwwwww
この流れマジで腹筋イテーwww
こんなカス共がマスタングの中でも現行を選ぶ理由が分かる気がするwwwwwww
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 16:54:25 ID:poov1cfnO
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 17:14:04 ID:XXYGvQHa0
時計話がこんな真剣に交わされてるなんて。ちょっと横道にそれただけのつもり
だったのにな。
幼稚な話題は終わりにしようぜ。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 18:13:50 ID:ni0xgW13O
冗談抜きでマスタングの腕時計を持っている。
普通のクォーツで文字盤にエンブレムのマークが入っている。はっきり言ってセンスはいまいち。
腕時計としての価値はどんなもんかな?たしか10000くらいで買った。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 18:38:06 ID:Zhov/EYFO
ポニーエンブレムのペンダントやキーホルダーやTシャツとかグッズ色々あるよな。
ペンダントは買おうか迷ったが他に愛用してるのがあるからやめた。
ファッションまでマスタングにしなくてもいいかなと。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 19:07:17 ID:63+juzHNO
オメガ(笑) おっさん臭がするサラリーマン御用達(笑)
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 19:52:57 ID:poov1cfnO
>>130 無知な坊や
NASAのアポロ計画 オメガでググってみな
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 19:59:09 ID:ni0xgW13O
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 20:16:28 ID:IWY7XYcgO
>マスタングの腕時計を持っている
>ポニーエンブレムのペンダントを買おうか迷った
ハライテーwwwwwww
いい歳こいたオッサン共さぁマジで腹筋イテーヨカスwwwwwwwwwwwwwww
やれやれまたiPhoneくんか…
国産車でいうとレビンやトレノをあしらった時計やペンダントを買うようなもんだw。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 20:38:39 ID:ni0xgW13O
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 20:41:25 ID:ni0xgW13O
>>135 タコスケ。カローラと一緒にするな。何も知らない素人が。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 20:44:37 ID:XXYGvQHa0
いい大人ならそんなもの恥ずかしくて身に付けたくない。持っていること自体
恥ずかしいけど。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 21:17:06 ID:ni0xgW13O
たしかにその通りだね。
フェラーリなら、キャップ、ブルゾン、シャツ、キーホルダー、ライター、なんでもありかも知れないけど、なんせムスタングだからね。たしかに。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 21:24:48 ID:IWY7XYcgO
>>137 玄人乙wwwwwww
オッサンさぁ、マジで腹筋が裂けるからいい加減にしろやカスwwwwwwwwwwwwwww
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 21:31:35 ID:ni0xgW13O
君みたいな子供に上質なマスタングは似合わないな。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 21:48:22 ID:IWY7XYcgO
>>141 上質なマスタングwwwwwww
おっさんマジで上質杉wwwww
フェラ〜リグッズもかなりダサいだろ
マスってアメ車の中で高級レベルは何位くらいだべ?
マス海苔としては気になるんだが
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 08:20:24 ID:5yROPpfe0
高級レベルじゃないだろ! 大衆車レベルとちゃんと認識しろよな、いい加減。
馬鹿の一つ覚えみたいにいつまでも幻想を抱くな。ちったぁ学べ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 08:47:26 ID:lL0hdV8PO
ここで騒いでる奴のほとんどは現行マスタングを乗ってないのか
日本車にはないかっこよさを造れるアメ車がうらやましいな
>>146 日本車にはないって、それはアメ車に限らずイギリスの車でもイタリアの車でもフランスの車でもインドの車でもそうじゃないか?
意味の無い格付けを提案するのは荒らし
スルーを覚えてほしい
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 13:12:26 ID:sfxIIfOnO
たしかに格差社会はよくないと思う。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 13:25:29 ID:sfxIIfOnO
間違えた。格差車会だね
マススレが荒れたのって実はiphoneな人は原因の一部で、
むしろ、こういう人達が沢山流れ込んできたからなんじゃなかろうか。
昔のマスタングスレって、他を蔑まない、異質を個性として認められる
自由に縛られない、ホントに自由な意見を交わせるスレだったのに。
スレがクソスレになったのは総合の前スレの終わりから。
iphone野郎が常駐しだしてから、まだ1〜2ヵ月のことだよ。
奴だけが原因ではないかもしれないが、大部分を占めてることには変わりはないね。
iphoneでだれ?スレがクソスレになったのは、あまりにも現行乗りがヘタレだからじゃないかな。
加えてチャレンジャーなんかがOHVを貫いたのに対して、
マスタングのSOHCというフヌケな醜態がクローズアップされてしまったこと。
あとはV8を僻むV6乗りの自作自演も痛々しいな。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 18:11:08 ID:jXcAFtC3O
ダッジは最もアメ車らしいメーカーだよね。
チャレンジャーのSRT-10は、ちとやりすぎ感も否めないけど。
新型カマロも、恐らくコルベットのエンジンをデチューンしたOHVだろうから、マスタングのカスエンジンのバッシングはこれからも増えるだろうね。
てかiphoneにいつまでも粘着してるカスは、一人か二人だろ。
トリップもなかったコテに、これだけ執着するなんてホントにカスだよな。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 21:15:05 ID:hKhUgfjk0
>>154 現行の悪いところ書かれるとすぐiphoneネタを出す奴いるよね
荒らしじゃないんだし実際に現行が先代や過去のモデルに比べて出来が良い車かは【?】が付くしね
せっかくこんなスレあるんだし世の中エコブームで一般人には興味が無い話題が皆無の車なんだから各モデルの良い所とか悪い所を言い合えばいいのに
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 21:47:05 ID:cfaI8TKv0
現行マスタング 大いに結構。
誰が誰がと言うより一番の原因は現行乗りの話題性のなさだろ。
これだけ話題のないのも珍しいだろ。
その話題性のなさをすり替えて誰かのせいにしたいだけなんだよな。
・・・図星だべ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 22:57:27 ID:XZCL5+/W0
2010年モデルのシェルビーコンバーチブルかっこいいですよね!
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 23:04:42 ID:RHyyFvIu0
現行に16インチアルミを入れようと思うんだけど、どう思う?
ちょっとみんなの意見を聞かせてみろ。
苦し紛れすぎのような
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 00:02:30 ID:5J6r/ucF0
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 00:12:56 ID:y60l4cbQO
現行マスタング最高!カッコ良い!
次期型は微妙だし(スタイルも状勢も)Z34はカッコ悪いから
現行型(中古でだけど)買えるように頑張るよ〜
あのスタイリングが手に入るなら、V6、V8は問わないけど
限定車はどれもカッコ良いから、そこが迷いどころだよね。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 00:49:00 ID:Tq2zvZWWO
なんで次期型はエンブレムが変わるの?
フォードのお偉いさんは、エンブレムを変えれば売れると思ってんのかな?!
エンブレムってマスタングにとっては、OHVエンジンと同じくらい大事だった物だと思うんだけどなぁ。
先代でOHVと決別したのは非常に残念だったけど、エンブレムまで変わったんじゃ、今まで歴史を重んじてきたマスタングが、馬のエンブレムを付けた名前だけのマスタングになりそうで嫌だな。
あと20年くらいしたら電気自動車になってるかもな
馬のニュアンスが変わるだけだろ!!!!!!!!
現行乗りからしたら、別にどうでもいいよな?
フェラーリのエンブレム付けたいくらいだしwwwwww
24インチくらいのホイール履いて、ハマーくらい車高上げて、
ネオンピカピカするのもいいだろう!!!!
ことしはドリフトでもマスタングが登場するから、
これからもっと若年層のマスタングファンが増える!!!!っ
ウイング付けて派手にするのが多くなる!!!
現行マスタングオーナーズクラブも大変だなwwww
いくらスーパーチャージャーつけてもSOHCじゃあなw
馬力稼いだって意味無しw
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 12:54:52 ID:s/iKG6woO
現行のマスタングって4600CC?なんCC?
さっき永代通りで白いコンバーチブルと並走したんだけどがっかりだよ。
前を走るエイブルの営業車と同じ程度の音。アメ車ってこうなっちゃったんだ。
ロードノイズが聞こえるばかりで、アメ車どくとくの音は皆無。
眼鏡かけたサラリーマンぽいのが運転してたけど、
白い商用車と同化してた・・・・あれがマスタングとは。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 13:01:52 ID:jTAjGC2r0
僻みの塊。情けない。
まったく・・・現行マスタング海苔の僻魂は情けないよな。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 15:05:37 ID:Tq2zvZWWO
>>166 4.6Lだよ。
シェビーとかダッジの350エンジンとは1Lも違うし、現行の排気音はホントにカスだよ。
まぁでも、アメ車に興味が無いのに現行に乗ってるカス共は、排気量とかSOHCのことなんか眼中になさそうだよな。
ジャガーに乗せたDOHCを上手く使えば良いのにね
マフラー変えれば最近のスポコンみたいなチューニングマシン的な音になるでしょ。
サリーンだって、音量はマフラー変えたシルビアみたいな音してるし。
現行乗りの人たちは(シルビア、セリカ、マスタング、FTO、プレリュード、アテンザ)程度の感覚で乗ってるんだと思うよ。
そう考えればカスとも言えない。妥当なノリだと思う
何馬力とかマフラー変えたとかエアロ付けたとか、そうゆうノリで乗ってるんだと思う。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 16:15:18 ID:jTAjGC2r0
排気量や排気音命って言ってるなら、ダンプカーにでも乗ってろ。
でたー!ダンプカーw極論を好むその発送が現行(ry
おっと!ダンプカーのエンジン積んだバイパーなんてクルマもあったかw
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 16:39:23 ID:jTAjGC2r0
残念、現行乗りじゃねーよ。クラシックだ。
でたー!クラッシックw
クラッスックいいよな、1922モデルなんか最高ですかー!?
まったく大鯔吹きばかりで困るぜ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 16:48:09 ID:jTAjGC2r0
お前は何に乗ってんだ?カローラか?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 16:50:15 ID:jTAjGC2r0
そうそう、発想って書きたかったのか?
教養がないな。プッ!
でたー!何かと言えばカローラーwバカにするなカローラフィルダーw
発送を指摘したかったら174で言えよバカw
わざわざ言われなくても、伝わってるならなんでもかまわねーwほんとにバカだなー
共用はマイコンに言ってくれ。返還がバカなんだよ。おまえと同じだ
179 :
166:2009/02/03(火) 16:59:40 ID:s/iKG6woO
すいません。思ったままの感想だったんですが、現行の方に気に障りましたか?
音が大きくなくたっていいじゃないですか、地味だっていいじゃないですか、
往年のアメ車っぽさが皆無だって、それが現行のマスタングなんですから。
せめて色が赤とか黄色のやつだったら目立ったのに。
白かったから、商用車と間違えちゃったんですよ。
乗ってた人もネクタイした眼鏡でしたしね。
がんばってください。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 19:40:07 ID:83QNTsbd0
ほほほ、「教養」も「変換」も間違ってるよー。頑張れー!本当に馬鹿扱いされるぞ。
ま、わざとでしょうがねー。笑って済ませてあげます。
>>171 プレリュードとかアテンザのレベルなの?現行って?
ケツがバランスよくないのはもったいない。もう少し後ろ姿が格好良かったら買うかも。
新型も同じケツなのかな?
>>179 商用車ですか。
写真やネット画像で見るより実物ってこじんまりしてコンパクトで地味に見えた。
先代や先々代は逆だったよね。
写真やネット画像で見るより実物はボリュームがあってワイドだった。
またiPhoneか・・・Orz
>>183 あなたもいちいち反応せずに
黙ってNG指定することを
いい加減覚えてもらえませんかね
残念ね。SoftBankでした。
てかiphoneか。とか言われても、もし本人だったとしても痛くも痒くもないんじゃないの?
ようは現行海苔がヘタレばっかだからナメられるって言ってた人がいるけど本当にそうかも。
反論できずにただ指しゃぶってiphoneかって言ってるだけっしょ。
それじゃぁ、ナメられるわけだw
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 23:10:32 ID:Tq2zvZWWO
指くわえてならわかるが、しゃぷってってw
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 16:42:22 ID:DdO0O7u8O
壮大な自演乙w
死ねや粘着坊や
752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 17:02:10 ID:DdO0O7u8O
みんカラにコブラが追加されたぞ!
チェック急げ
↑ はずかしい
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 20:36:12 ID:vlasX4bEO
>>188どこが壮大なんだか。自分が小さいだけだべよw
コブラ?ハァ??wみんカラ?チェック?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 20:54:21 ID:DdO0O7u8O
2匹釣れただけかwww
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 21:23:02 ID:vlasX4bEO
でた( ^▽^)σ後釣り宣言www
ID:4oRNMVDF0がiPhoneで
ID:vlasX4bEOはコブラさんでつか??
どちら様もご苦労さんですw
元スレにお帰りw
ここは現行スレですよw
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 22:24:33 ID:sqmWB/aQO
現行には話題性が無いから、過去モデルの奴らにバカにされんだよ。
お前ら現行が好きなら、スルーするところはスルーして、
エンジンとか、乗り心地とか、エクステリアとか、インテリアとか、足回りとか、マフラーとか、現行のこと熱く語れよ。
スレタイよく読めよ。
熱く語れよ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 23:13:43 ID:vlasX4bEO
>>193ほんと、くだらない。お前のレスが一番の荒らしだし一番無意味。現行の恥曝し。
だけど元スレは荒れなくなったな。皮肉なことに平和になった。
なぜだかわかるか?元スレが荒れていたのは現行乗りの
>>193みたいな次元の低いやつらが原因だったってことさ。
現行を隔離して正解だったね。
新型マスの話題か粘着に対して粘着することくらいしか話題がない現行乗りって一体なんなの?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 23:22:48 ID:DdO0O7u8O
>>195 激しく反応しましたね(笑)
もしかして図星ですか?www
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 23:34:12 ID:vlasX4bEO
わりいね。コブラなんて全く興味ねぇww
エンブレムかっこわるいし、コブラ買うならコブラ飼うほうがおもしろそうだw
コブラって名前がダサすぎてキライ(爆)
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 23:35:44 ID:vlasX4bEO
コブラってフタコブラクダの隠し子みたいwwwww
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 23:38:41 ID:vlasX4bEO
つうかこのスレ何?w
現行の話題なんてゼロじゃんwwwwwww
>>195 >粘着に対して粘着することくらい
アンタがいうなよワラ
アンタが消えるのをみんな待ってんだぜw
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 00:52:31 ID:+BK35bXEO
くだんねーよカス共マジで。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 06:27:56 ID:HVpxonWGO
このスレのやつらって「スルー」ってことを知らないのか?
これが現行乗りの実体か。
まあこの程度だろうね。
都筑とか覗いても痛い奴らばかりだし。
全国的にもそんなもんなんだろうね。
恥ずかしい。
>>204 どういう脳みそを持ってると
ここでの書き込みが現行乗りの実体だと思えるの?
2ちゃんがすべての人生ですか、そうですか
マイペースにまったりゆったり
それがマスタングの楽しみ方だと思い込んでいる
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 21:42:25 ID:sNk9PTv70
いや、それが実態だよ。乗ってる人たちってそんな雰囲気の人ばかりな気が
するぞ。
一番醜いのはマスデビューの勘違い初心者
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 06:15:20 ID:qeVeYdueO
2ちゃんでの物事が世の中の常識っていう考え方って
まだ そんな化石みたいな馬鹿がいるんだな
なんでもいいけど 話をそらさないでマスタングの話しろよタコどもw
どうでもいいけどカーボンとか格好いいよなw
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 21:04:27 ID:FVZl1Zp9O
別に(沢尻エリカ風)
沢尻エリカはもっと尻を前面に出した方がいいと思う
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 22:24:44 ID:DBIJkAeOO
現行乗りに質問!
マスタングで一番気に入ってる部分ってどこ?
俺は95年のGTに乗ってるけど、5.0LのOHVエンジンが気に入ってる。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 22:51:07 ID:FVZl1Zp9O
エンブレム
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 00:10:29 ID:dwAX3o4a0
アメ車全然興味なかったんだけど4人乗りのオープンカー探してると現行マスに辿りついた。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 00:41:19 ID:LvV3gqLqO
現行のコンバーチブルだけは、どう考えても無しだろ。
オープンカーって、プロポーションが重要だと思うのは俺だけ?
現行ってクーペはまだマシだけど、コンバーチブルは現行のバランスの悪さが際立つと思うんだけど。
幌かけてる状態も悲惨なぶざまだしね。
先代前期なんか、コンバーチブルとの相性が最強じゃなかった?
すっげぇグラマラスだし、幌かけた状態でもサマになるし。
今ではたまにしか見掛けなくなったけど、肩肘張らずにサラっと乗ってる感じがカッコイイ。
>>217 同意。あの頃のコンバは最高だった。
どんな車よりも一番コンバが似合う車だった。
現行ブスタングのコンバはいまいちだ ね
俺は好きだけどな、現行のコンバーチブル。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 08:02:48 ID:10pq3/f20
オープン時にどれだけ格好いいかが問われるべきなんじゃねーか?
閉じた状態を気にしているコンバー乗りってどうなんだ?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 11:17:36 ID:LvV3gqLqO
>>220 現行のコンバーチブルが好きなの?^^
幌を閉じた状態が酷い上に、オープンにすると、さらに悲惨なスタイルになるコンバーチブルって滅多にないよね。
>>221 俺に言わせれば先代のコンバなんて現行以上に悲惨だろ。
と書かれたら嫌でしょ?・・・なんて嫌みを言うつもりはないけど、
まるで他人を蔑まなきゃ自分のアイデンティティを保てないみたいでさ。
「お前のも格好いいな!けど、俺のも良いだろ?」
これで良いんじゃないか?
持ち上げたり貶したりする方が自然だ、なんて風には思いたくないな。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 13:09:50 ID:10pq3/f20
コンバーチブル好きだよ、2代目が可能なら欲しいけど。今となっては
やはり現行が好きだけど先代を色々調べまわったこともある。
閉じたときのことは気にしてません。
>>222 べつに いいんじゃないか賛否両論で
国会だって、全員の意見が100パーセント一方の方に賛成なんてないんだから
好きじゃないものは 好きじゃない
好きなものは 好き
それでいいんじゃないか?
現行コンバチのオープン時のオルファカッターのようなスタイルが好きじゃない
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 18:46:28 ID:NKQVn2pOO
初代マスタングのコンバーが開閉ともに一番美しい!
>>224 賛否両論で良いからこそ、もう少し人を思いやる気持ちも持って欲しい。
民主党みたいに何でも喧嘩腰じゃまとまるモノもまとまらないよ。
民主党 いいじゃないですか
まとまるモノ?なにをまとめようとしてるの?
型にはめなくても自由でいいじゃん
現行の自慢をしたいやつはこれでもかってくらい自慢すりゃいいし
現行は好みじゃないってやつはいたってしょうがないべよ
じゃなきゃ【現行を誉めて誉めて誉め倒すスレ】でも作りゃいいだけさ
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 21:16:21 ID:uPWgRseRO
ちなみに、お前らの現行のここが最高!ってとこはどこよ?
グリルとヘッドライトの辺り
>>230 同意!!
アクセサリーランプがグッときます。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 23:00:06 ID:Q1UGV5x80
えー、現行のグリルですか?グリルなら67辺りの方が迫力があって
いいけどな。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 23:31:24 ID:t70b2kGbO
SOHC
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 00:01:57 ID:mczGRAlC0
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 01:18:43 ID:AChZKOn9O
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 06:36:42 ID:2cD6hio+O
>>229 スタイリング
新車保証
信頼性
パワー
燃費
価格
〇ンナもクルマも古いのは嫌だな…w
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 17:32:15 ID:AChZKOn9O
ただ若いだけで、古い化粧、古い服装、古い髪型、古い顔の○ンナもやだw
それが誰かの真似だったりしたらどん引きw
それを個性とはいわない。単なる猿真似
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 17:48:53 ID:AChZKOn9O
今どき中3トリオとかアイドル全盛期の松田聖子の髪型や服装、メイクで街を歩いたら笑われるし、ダサいし、ただ「猿真似」って言われるだけだからな〜
そういうことだよ。そういうこと
じゃあ他人とは違ったチューニングとして、ミラーをカーボンにしたいw
まんま昔のデザインを持ってくるんだったらダサいと思うけど。
日テレのアナウンサーが、「あれ?聖子ちゃんカット?」みたいな
髪型していたけど、今っぽくアレンジされていたし、顔つきも今時のものだし
普通にかわいいと思ったけど、そういう事じゃないの?
継承とするか、猿真似とするか。
アレンジへの評価は、個人の好みが相当入ってしまうよね。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 12:20:23 ID:tbeDjPEwO
自分自身が満足なら他人に何言われようが
関係ないね
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 12:49:57 ID:iD86VBMB0
その通り 勝手に乗る
そうだよな。自分の彼女が周りからブスだ、不細工だって言われたって本人が気に入って気持ちよく乗っているんだから他人になんと言われようが関係ないもんな。
他人から見てブスでも自分には最高の美人に見えるんだから、まわりなんて気にすることはない。
彼女の良さは俺にしかわからないという優越感に浸れるしね。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 21:58:55 ID:xGYvbXhX0
そうだな。どう言ったって大差ない車だよ。団栗の背比べだ。
別に何千万もする車と比べてるんじゃないんだしな。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 00:04:45 ID:bH4BcdRW0
現行マスのオ−プンて意外と金持ちがストレス発散のためのセカンドカーとして乗ってるケースも多いから
マスの歴史とかそんなの全然考えたことないのがオーナーに多いのは仕方ないんじゃない?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 06:30:06 ID:zIoYiZ6CO
ひさびさに爆笑!
久しく爆笑することを知らず、
久しぶりの爆笑がこんなスレを読んだときという、
なんというお前の人生の哀れさよ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 08:30:15 ID:oZF0Y7xpO
マスタングはいつの時代も若者のための車なんだよ!!!
中年のオヤジ共はスカイラインでも乗ってろカス!!!
>>245 ストレス発散のセカンドカーに使う?
そんな奴聞いたこともない。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 10:09:29 ID:fDKJyVVn0
>>248 そういうお前は何乗ってんだ?
シェルビーなんだろうな!
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 11:19:29 ID:oZF0Y7xpO
>>250 今は454SSのピックアップに乗ってるよ〜。
マスタングは先代のSVTに乗ってたよ〜。
おっさんはなに乗ってんの〜?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 11:48:45 ID:ehFOLmSb0
ボーイング727
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 12:13:57 ID:zIoYiZ6CO
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 21:15:17 ID:suJEMrHw0
つまらねな
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 21:30:04 ID:zIoYiZ6CO
な
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 21:46:47 ID:zIoYiZ6CO
次回マスタングの新作を出すときは初代とかの地味なモデルに似せるのじゃなくて、mach1とかのデザインならインパクト大だと思うね。
現代に蘇ったmach1なら絶対に人気がでると思う。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 21:55:23 ID:oZF0Y7xpO
>>256 >現代に蘇ったmach1なら絶対に人気がでると思う。
ねーよカスwwwwwww
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 23:57:26 ID:zIoYiZ6CO
あるべタコスケwwwwwwMWW
ちょマジか(笑)
一昨日引っ越してきた近所のマスタングに乗ってるオジさんなんだけど、
こんな朝っぱらから10分くらいレブまでエンジン空吹かしして、激しいホイールスピンさせながら走り去って行ったんだけど(笑)
オジさんは現行マスタングのコンバーなんだけど、マスタング乗りってこんな人ばっかなの?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 07:16:55 ID:XsOhK8tyO
たった1人の行動を見て、こんな人ばっかなの?と思うアナタが不思議だ
>>260 過去スレ読めば>259がいつもの荒らしだということはすぐわかる
荒らしはスルーでお願いします
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 08:13:58 ID:qQTzrH6PO
ちょ(笑)
なんで荒らしになるんだ?
やっぱマスタングに乗ってる人って、ちょっとおかしい人が多いみたいだね(笑)
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 09:07:48 ID:XsOhK8tyO
>>261 都合の良くないこととか、あなたとは異なる意見を荒らし扱いするのはどうかな?
私はこう思う、オレはこう感じる、あたしはこういうのは、僕は好きだ、俺は嫌いだ、って全然荒らしじゃないですよ。
ただの感想に対してレスしただけだから。
スルーをするかしないかは本人の自由だし強制するもんじゃないだろ?
しかし先代のスライムみたいプローブの姉妹車は最悪だなw
あんなの騙されて買った奴が気の毒でしょうがないwww
しかも遅いしw
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 15:20:42 ID:XsOhK8tyO
何がそんなに悔しいのかw
コケにするメリットは??
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 16:19:47 ID:XsOhK8tyO
>>264 我々の現行だってヤツらからしてみればボテボテのボディーがいやだとか、日本車に丸目ライトを付け替えただけの顔とか、言わせりゃキリがないだろうね。
そんなにお互いどちらがいいか決めたけりゃ現行vs先代のスレでも立てて思う存分やりゃいいよ。
それと先代と先々代の区別もつかないのでは話にならないねw
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 16:55:18 ID:Xp2BOzFIO
そんなおれは初代スマタングコンバー乗り!
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 17:25:20 ID:XsOhK8tyO
初代は興味ないな。というか公道を走るのが恥ずかしいな(照)
なんか明治元年の車に乗っているようで時代遅れっぽくて。
まぁ好みは人それぞれだし自己満足は自由だからいいと思うよ。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 17:28:23 ID:XsOhK8tyO
現行が一番好きだな。無難で。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 20:35:26 ID:qQTzrH6PO
>>259です。
朝っぱらからクソ迷惑な、マスタング乗りのカスオヤジがさっき帰ってきた。
つーか、帰りもマジで無意味にアクセル吹かしすぎ(笑)
休日の度に朝っぱらからこれじゃ、カスオヤジのポニーエンブレム盗むのも時間の問題だわ(笑)
直接注意する度胸がないから嫌がらせかい?www
そんなん相手にしなくてもいずれ事故するでしょ
轢かれないように気をつけた方がいいよ
>268
んなこと言って見た目だけ古くてレストアされてEgも6.4リットル積んでブレーキも強力な66年型とかに直線でもコーナーでも抜かされてみw
ぜってーくやしくて涙めになるからww
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 23:05:06 ID:mnZnSkWy0
>>268 その明治元年らしき初代の車がなきゃ、現行マスタングも
ねぇんだよ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 23:12:22 ID:qQTzrH6PO
フォード・マスタングは先代まで。
現行は外も中もスカスカのブスタング。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 23:52:03 ID:XsOhK8tyO
現行はブスタングだと?
じゃあ現行はマスタングじゃなくてブスタングだって言うのか?
マスタングではないのか?ブスタングなのか?
じゃブスタングって言ったら現行のことなのか?へぇ〜
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 23:53:25 ID:XsOhK8tyO
俺的にはカスタングだと思って乗っているのにorz
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 10:54:47 ID:J2aMzbCxO
どうしてレブと断言してるのかわからないけど、レブまで吹かして走り出すマスタングコンバーってWW
まあ現行マスタングのコンバーチブルが格好悪いのは否めない
なんでコンバーチブルなんか買うのかな?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 11:54:54 ID:qxk5I4S00
【先代】
○前期(1994年〜1998年)
・94年と95年のV8モデルは伝統の5.0L/OHVエンジン
・96年から現行までのV8モデルは4.6L/SOHCエンジン
・V6モデルは前期、後期共に3.8L/OHVエンジン
・96年までは横3連のキャッツテール、97年からはMach1をディテールにした縦3連テール
○後期(1999年〜2004年)
・エクステリアをシャープな直線基調にしてマイナーチェンジ
・03年からはヘッドライトのブラックベゼル化と、リアスポの形状を変え、V6モデルにはMachサウンドシステムと、クルーズコントロールを装備
【現行】
○前期(2005年〜2009年)
・往年の初代マスタングをモチーフにした、エクステリアとインテリアでフルモデルチェンジ
・V6は4.0L/SOHCエンジンに変更
○後期(2010年〜)
・ポニーエンブレムのデザインを一新
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 13:07:24 ID:J2aMzbCxO
4リッターSOHCって…どんな顔して乗ればいいんだw
>>279 俺も思っていた。なんでコンバーチブルを買うのかなって。
コンバーチブルって何かいいことあるの?
4シーターのコンバーチブルは乗ったことないんだけど、
リアシートに座る人はどうなんだろう?
てかなんで4シーターのコンバーチブルが欲しかったのかな・・・
往年のアメリカンフルサイズならまだしも・・・
この日本の湿った気候の中で、大相撲パレードランくらいだろ・・・後ろに載せるのって。
コンバーチブルに乗るなら、絶対に2シーターだよな!!!!!
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 15:22:09 ID:cOokSnvjO
コンバーチブルは日本では似合わんよ
エイリアスに赤いマスタングが出てた。
3発で3人をきっちり倒したナディア、格好良すぎる。
赤いマスタングといえばウィルスミスのシェルビーだよなw
現行のシェルビー買うバカなんているのかな?サリーンよりましだろうけど!
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 13:26:33 ID:+N/VlUFfO
西日本にいるみたいだよWW
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 22:56:41 ID:qI4hMPvdO
現行マチュタングでちゅか?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 23:13:28 ID:I/yUftSD0
>>283 友達カップル乗っけたり、自分の子供乗っけたりイロイロ便利ですよ。
僕はマスじゃなくてBMの6シリーズだけど。
>>284 君が似合わないだけじゃない?
>>286 サリーンのがかっこよくない?
>>287 というかそんなに売れてないもんなですか?
コンバーで4シーター
ダメとは思わないな
ダサさは置いておいてw
女2人男2人で乗るときは良んでない
元よりズングリしちまってセクシーなグラマーさと離れてしまってるのだから
荷を積めるのも良いと思う
>281
同意w
BMで4リッターならデカイと思うがアメ車で4Lなんてショボ!と思うしなんて中途半端なんだと…
売りであるトルクを捨てかといってツインカムなワケでない
なんでせう?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 06:35:11 ID:MOJSYXz6O
>>290 男女四人で乗ってたらヤバいだろw
フィフティーズかよw
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 08:43:47 ID:p8ANgLe70
現行マスは、三菱のディアマンテ/シグマに似てる
あんまりなめんなよ
ディアマンテを。
>294
イイねw
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 10:49:46 ID:i3+ga/in0
じゃ、ギャランに似ている
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 11:19:43 ID:z47YMKZdO
正面から見るとタモリに似ていなくもない。
後ろからみるとマグロの刺身ふたパック。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 15:11:35 ID:/ZCC+aZ0O
買えない人間ほど悪く言いたがるよね
どうぞ
タモリとかマグロの刺身とか凄い感性だな
俺には、そんな見方はできないわ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 18:07:59 ID:y1MfokAA0
一般人からの見方は
「ちょwwwwwwwwwwwwwwwうわ〜wwwなんだよあの車wwwwwwwマジだっせ〜wwwwwよくあんなキモい車乗って澄まし顔できるな〜wwwwwwwwww」
一般人はそんなにwを多用しない
己の異常さを知れ
>298
俺はハッキリ現行を嫌ってワルく言うがすでに1千万近くクラシックマスに掛けてて別に買えないワケじゃないゾ?w
現行乗りこそ古いキャブのままのV8を足にしてるのを悔しがってみてたりしないか?
>>302 で?
何でお前は現行スレにきてんの?
わざわざやってきて「嫌ってワルく言う」のが楽しいんですか?
いい趣味ですね
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 20:13:30 ID:WvG/F+UZ0
>>302 そういうのを貧乏臭いって言うんだ。普通は口に出さないぜ、恥ずかしくて。
それだけの金を掛けてること自体ちょっと恥ずかしい感性。
おまえら落ち着けよ
別に自分が気にいってりゃ他人にボロクソに言われようがカス扱いされようがかまわないだろ。
幼稚で半端な反撃なんてしようと思うからコテンパにされんだよ。いいかげん気づけよ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 22:31:42 ID:Em7IRf3HO
俺は現行を買おうかどうか検討中だよ。
ワゴンRスティングレーか現行にするか悩んでいるところ。
ワゴンRスティングレーって結構内装の質感がいいんだよね。
現行も捨てがたいしなぁ。
マジで悩む。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 22:35:43 ID:WvG/F+UZ0
いや、別に構わないんだろうけど、ボロクソ言い合うには相手が必要なんじゃ
ないの?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 22:43:38 ID:Em7IRf3HO
常に疑問をいだいていたのだが、なんでマスタングって一般の女性は全く知らないんだろうか?
日本でもっと知名度を上げるべきではないだろうか。
いい車なんだから。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 00:01:01 ID:+N0Y3rht0
ほとんどのアメ車が一般女性に知られて無いだろうがボケカス!
車名聞いて実際の車イメージできるのなんてハマーぐらいか?
まあハマーとかチェロキーとかかな。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 00:07:54 ID:nlCvodB80
>>310 チェロキーは怪しいだろ。ハマーはガチだけど。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 06:35:08 ID:FnA0CCY1O
詳しく知らなくても、ベンツ、ポルシェ、BMW、ジャガー、アルファロメオ、ビートル、キャデラック、は聞いたことくらいあるだろ
ムスタングは難しいな
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 16:42:56 ID:nlCvodB80
つーか、マスタングって一般女性の女ウケが悪くて、その上アメ車好きの女の子からもウケが悪いよな。
俺の周りのアメ車好きの女の子は、アメ車の中でも、SUVとかセダンとかピックアップ好きが殆どだし。
一般的にはマスタングのネームバリューはほぼ皆無だし、
車名を知ってても、頭頂部が薄くなり始めた趣味の悪いオヤジが乗る車ってイメージだよ。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 17:23:00 ID:MP7OMMJTO
あのD車のバンパーに埋められたウインカーがキライ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 20:28:21 ID:mAtPJMQz0
ピックアップて所謂トラックのことだろ。そういう女が好きか。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 21:15:47 ID:FnA0CCY1O
マスタングの知名度は極端に低すぎ
知っているのは一部の世代だけ
マスの新作の日本発売時には絶対にテレビCMをやるべき!
そんな尻軽女どもになんぞもてなくて結構。
男なら黙ってマスタングに乗れ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 00:36:15 ID:Eoup9Nku0
こーいう典型的なカス
>>317がいるから、マスタングに乗ってるカスはシェビー乗りやダッジ乗りに馬鹿にされんだよ。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 06:30:27 ID:xmFBggPTO
やっぱ昭和初期生まれの頭の堅い偏屈オヤジなんだろうな
>319
そういうおまえはメカ音痴でハナタレのションベンくさいガキなんだナw
>>319 昭和初期ならもうオヤジ通り越してじいさんだよw
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 19:49:24 ID:Jq/Oj9QRO
まぁ 今年からD1でもマスタングがでるから活躍すればそれなりに知名度は今よりよくなるよ
アメ車で日本でもよくしられてるのって
余りないとおもうよ
ベンツ BMW フェラーリ
だってメーカー名だし
テレビCMしないからしょうがないでしょ
D1すら知らない人が多いでしょ。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 10:10:11 ID:Pbyh4+fI0
D1なんかに出るからまたバカが乗るようになるぞ。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 20:45:51 ID:cddvg6oyO
免許取ったんでマスタング買いたいんすけど、中古でいくら位すか?ピンキリだとは思うんすけど…
高校生では厳しいですかね?
>>325 自分の身の丈に合った車に乗りなさい
年収の2/5が目安
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 21:29:24 ID:yl4G8e2Z0
>>325 現行はまだ値段が厳しいかな。
てか現行はオヤジ臭いし、先代だったら、月18万くらいの収入があれば余裕で維持できるよ。
特に前期はGTでさえ投げ売り価格だしね。
20インチの大径ホイール履かせれば、女ウケも良いしオススメだよ。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 21:32:36 ID:FbR1DKO/O
光岡のオロチがいいな。目立つし、半端さがないし、主張が強くていい。
それか、シックにキメるにはレクサス。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 21:34:48 ID:FbR1DKO/O
輸入車ならメルセデスかベーンベー。
アメ車ならキャデラック。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 22:21:47 ID:xgnuFAIz0
若葉マークでマスタングは可哀相だぜ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 22:43:50 ID:FbR1DKO/O
アメリカでは高校生が普通に乗ってるよ
まあ向こうじゃレビトレ感覚だからな
日本じゃレギュレーション対応と船賃があるから、同じようにはいかんよ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 23:52:32 ID:vdr02d4H0
>>312 おまえクソバカ?
ベンツ、ポルシェ、BMW、ジャガー、アルファロメオはメーカー名だろ!
なんでマスタングだけ車名で比較してんだよ!
このタンツボ野郎!!
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 00:19:48 ID:/ZdQ3wvH0
現行にフロマスの40シリーズを入れようかと思ってるんですが、車検は通りますか?
50シリーズは静か過ぎるので対象外です。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 06:57:11 ID:13Hl+hFiO
アメ車乗ってます
でいいんでないの
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 07:55:19 ID:Gc6EPpKd0
なんかアメ車スレって国産車の工作員が多いなw
本当はアメ車復活するほうが日本の労働者にとってはいいんだけどなw
そのへん理解できない人多いけどなw
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 13:16:37 ID:d9MQUGHGO
>>336 べつにアメ車乗ってますなんて言わなくても。
自家用車乗ってますで十分
「自家用車乗ってます」
「自家用車乗ってます」
「自家用車乗ってます」
聞いたことねぇw
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 16:49:13 ID:d9MQUGHGO
あとフォード製の乗用車に乗ってますとか
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 16:51:08 ID:d9MQUGHGO
あとアメリの四輪を乗ったらますとか
>325 327
先代なら月18どころか故障しなければバイトでも維持できるんじゃ?
月18〜21で120で買ってあまり壊れない'73の5.7リッターで税金とガス代維持費大丈夫だった
ただ取立てだとぶつけたり保険がかなり割高だから余裕はみといた方がいい
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 22:25:41 ID:oj0/4pKgO
まぁ、親のスネをかじって、両親と暮らしていて独身の男性ならベンツだってなんだって維持できるよねw
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 07:43:09 ID:DyBz7+PLO
やっぱりマスタングはカッコイイね
日本車にはないデザインは素晴らしい
>>344 かっこいいけど剛性感ないよw
でも、かっこいいだけで我慢出来る車
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 11:40:43 ID:EOHSdeapO
テールは?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 12:55:10 ID:DpER1aju0
345に同感
俺はレガシィ乗りだが本当は、アイアムレジェンドで好きに成った
このグラマラスな車が欲しかった
嫁に『左ハンドルじゃあ運転出来ないでしょ!』の一言で一蹴…………
フォードよ…日本で売りたかったら前車右ハン造れ!!!
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 13:48:39 ID:2knHJ8450
だから左ハンドルを気にするなよ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 17:01:47 ID:csteC8ZHO
右ハンだったらタダの昔のセドリック
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 23:43:51 ID:juS8pv2+0
やっぱ現行は月収18万じゃ厳しいのか、、、
たとえ親と同居でも、、、
年収の5分の2って、それじゃあ大金持ちしか乗れないよオレには一生無理だよ
おかしいよ、向こうじゃごく大学生ですら乗ってるごく普通の大衆車なのに
ああ〜オレは現行マスタングに乗りたいんだ!
いや 大金持ちは乗ってない
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 07:39:40 ID:J7Iuw7sJO
じゃあ フォードにたのんで日本でマスタング作れってお願いすれば?
輸送費用と日本の法律に合わせ直す費用とそれらの人件費がなくなればかなり安くなるから
>351
金も無いのにワガママ言うナ!
今の若者は堪え性がないから嫌だ
シェルビーと違い買ってすぐ値落ちするんだww
安くなってから買え
( ̄^ ̄)
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 11:31:22 ID:qMtCrOC30
親元で月収18万あるなら余裕で乗れるだろ
月に18万以上もかからねーから心配すんな。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 11:55:58 ID:HgGL8ETOO
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 14:27:26 ID:FwS6BiZcO
て言うか月収18万で車なんか買うなよ、バイクにしとけ
車購入考えず家に5万食費は入れろ!
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 14:39:25 ID:gEW90WcX0
現行も値落ちが激しそうだな。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 16:48:40 ID:qMtCrOC30
月収18万だけどボーナスが夏冬で600万
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 17:01:39 ID:HgGL8ETOO
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 17:25:48 ID:gEW90WcX0
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 18:23:06 ID:LD7k0QhV0
よくて10〜30だろうな
アメ車ばかり乗り継いできた経験上
安くなってからじゃなくて今買いたいのだが、内装の質感とかどんな感じ?
運転席から常に目に入り触れたりする部分だから内装は重視したいんだけど。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 18:51:24 ID:gEW90WcX0
>>363 内装はカス。てかアメ車に内装の質感を求めちゃイケナイ。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 18:59:03 ID:xbGnxHKMO
前に書き込みしたけどオーストラリア行ってきたぞ。
噂通り向こうのマスタングは右ハンドルだった!
それ噂じゃないから
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 20:30:06 ID:3pSQRUXx0
>>361 それって3年後くらいじゃない?それを期待してるんだけど。
そういえばこの間すれ違った初期型のマスに乗ってたのは、MUSTANGのロゴの
入ったレザージャケット着てるヤツ。オイオイ、格好悪ぃぜ。そういう趣味の
人って多いのかな?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 20:59:13 ID:xbGnxHKMO
トリコロールにマスタングのロゴのバックルしてるロックンローラーのおっさんがいたぞ。
「マスタング乗ってるの?」って質問したら持ってないっていってたけど。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 01:09:54 ID:HUROlOzKO
マスタング乗るならスェットで充分でしょ。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 12:58:05 ID:qmUCFJVe0
マスタングにMUSTANGがいかにもって感じで格好悪いっていうんだろ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 14:13:12 ID:o1wV2zVz0
マスタング乗ってダッジのジャンパーよりいいだろwww
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 17:09:56 ID:HUROlOzKO
マスタングにフェラーリのエンブレム
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 19:04:58 ID:F44E/0bk0
マスタング乗りってパフューム好きが多いのか?wwwwwww
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 23:41:39 ID:xN2qg1Op0
マスタングのオープンかニューカマロのオープンか
BMW6シリーズのオープンで迷ってるんだけどどれがいいかな?
マスタングのオープンは現行より新型の方がいいと思うよ。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 06:29:00 ID:6PQw3n6e0
つーか、マスタングって一般女性の女ウケが悪くて、その上アメ車好きの女の子からもウケが悪いよな。
俺の周りのアメ車好きの女の子は、アメ車の中でも、SUVとかセダンとかピックアップ好きが殆どだし。
一般的にはマスタングのネームバリューはほぼ皆無だし、
車名を知ってても、頭頂部が薄くなり始めた趣味の悪いオヤジが乗る車ってイメージだよ。
>>376 そりゃもてない君は車で気を惹くしかないよなw
でも車に惹かれてホイホイ付いて来るようなのにたいした女はいねぇぞ
余計なお世話かもしれんが、大金はたいて車買うより、自分に投資する事をおすすめするよ
現行マス海苔の悪いクセ。
ガキのようにすぐムキになる。
つーかコピペレスに真剣にレスしなくてもw
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 10:32:08 ID:xXUw9pxgO
エレノアはいいよ!みんな、現行なんか乗ってないで、60年代のマスタングをヨロピクヨロピク〜!
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 12:51:21 ID:aEtT6gSm0
なんだこのおバカなヨロピクとか言っている奴は
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 14:44:21 ID:6PQw3n6e0
>>379 こんなクソスレで宣伝なんかすんなよ、ドクターカス松岡さんよ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 14:46:27 ID:6PQw3n6e0
つーか、マスタングって一般女性の女ウケが悪くて、その上アメ車好きの女の子からもウケが悪いよな。
俺の周りのアメ車好きの女の子は、アメ車の中でも、SUVとかセダンとかピックアップ好きが殆どだし。
一般的にはマスタングのネームバリューはほぼ皆無だし、
車名を知ってても、頭頂部が薄くなり始めた趣味の悪いオヤジが乗る車ってイメージだよ。
つーか、マスタングって一般女性の女ウケが悪くて、その上アメ車好きの女の子からもウケが悪いよな。
俺の周りのアメ車好きの女の子は、アメ車の中でも、SUVとかセダンとかピックアップ好きが殆どだし。
一般的にはマスタングのネームバリューはほぼ皆無だし、
車名を知ってても、頭頂部が薄くなり始めた趣味の悪いオヤジが乗る車ってイメージだよ。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 11:09:01 ID:zpwQks9G0
そんなにマスタングに憧れちゃってるのね。オヤジたちに叶わないことが
情けないのね。その恨めしさが悪態になって、あなたがかわいそうです。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 12:10:04 ID:dD9NHHyiO
だから コピペにレスして楽しいか?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 12:36:00 ID:D/2ixXAXO
アメ車
ぷっ
倒産企業の車
新車ばかり乗り継いでいる客には軽く壊すサービス付き
つぶれかけの所は恐いな
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 16:27:46 ID:9E0WalA/0
つーか、マスタングって一般女性の女ウケが悪くて、その上アメ車好きの女の子からもウケが悪いよな。
俺の周りのアメ車好きの女の子は、アメ車の中でも、SUVとかセダンとかピックアップ好きが殆どだし。
一般的にはマスタングのネームバリューはほぼ皆無だし、
車名を知ってても、頭頂部が薄くなり始めた趣味の悪いオヤジが乗る車ってイメージだよ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 16:48:00 ID:EW0g2YrnO
ポニー
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 19:42:13 ID:KwOg745H0
SALEENは女受けいいけどな
>>390ソースは?wチンスポはウケがいいみたいwwww
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 17:40:44 ID:EBNxfuqvO
だから何?
収入が少なくて買えない奴ほど悪口言いたがるね
はい どうぞ
>>392 その無駄に繰り返された改行にどんな意味があるの?
何かねらったの?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 23:00:23 ID:79JkA7iIO
レスしたヤツらの収入がわかるのかオメーはww
>392は
バカだから相手しちゃダメダメw(>ω<)
自分が苦労して買ったからか,けなされたら怒るキレるのオンパレ
そんなのは余裕で買えると言うとそんな事いうとは貧乏くさいなとかえしてくるロクでもない奴ww
たいしたエクステリアじゃない上冴えないEg
そんな現行乗ってどうすんのー?
エンジン強化してスーチャーでも組み込んであるならまぁやる気を感じるが 長時間連続運転させられない上耐久力落ちるし上がった出力に比べ燃料消費料はそれ以上(30%あげたら消費は40%増加とかな)へるから効率はワルい
税金のからみ以外NAで排気量ある方がまし
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 12:45:01 ID:GqLTXdEn0
つーか、マスタングって一般女性の女ウケが悪くて、その上アメ車好きの女の子からもウケが悪いよな。
俺の周りのアメ車好きの女の子は、アメ車の中でも、SUVとかセダンとかピックアップ好きが殆どだし。
一般的にはマスタングのネームバリューはほぼ皆無だし、
車名を知ってても、頭頂部が薄くなり始めた趣味の悪いオヤジが乗る車ってイメージだよ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 16:39:07 ID:O2ab1fak0
>>390 ソース?バカかオマエ?
SALEEN乗りのオレがもてまくってるっちゅう話や。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 21:07:05 ID:bT2OFTecO
サリーンなんて知ってる女はまずいないw
興味ないやつは男ですら知らないww
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:57:12 ID:9Rrp2LwX0
今日、白のGTに乗ってる女がいたぞ。まあまあの女だったかな。いや
ちょっとトボケタ顔だったかもな。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 06:36:26 ID:X/AHo7/9O
まずいないから
ヲイヲイw
>401
たまに居るぞw
おにゃのこだってマスに乗ることが
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 16:28:09 ID:3hB+4gp50
そりゃ401は金もなく乗れないかもしれないが女だって乗れる人はいるだろう。
悔しがるなよ。 結構いるぞ、女でも乗ってるのが。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 22:19:23 ID:X/AHo7/9O
米国じゃ女車って言われているのは確かだけどなw
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 22:19:53 ID:X/AHo7/9O
w
>404
そんなの現行だけだろ?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 07:35:22 ID:xDBjTxQoO
そんなの現行だけだろ…
今は現行のお話中なんですけど?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 12:09:14 ID:0mGJWOIeO
ここは現行乗りのスレです
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 12:15:46 ID:n7hokwZs0
つーか、マスタングって一般女性の女ウケが悪くて、その上アメ車好きの女の子からもウケが悪いよな。
俺の周りのアメ車好きの女の子は、アメ車の中でも、SUVとかセダンとかピックアップ好きが殆どだし。
一般的にはマスタングのネームバリューはほぼ皆無だし、
車名を知ってても、頭頂部が薄くなり始めた趣味の悪いオヤジが乗る車ってイメージだよ。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 12:53:59 ID:AAFd3a7H0
こいつはMUSTANGのロゴ入りジャケットの男だな。恥ずかしい。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 13:31:40 ID:n7hokwZs0
>>410 こいつはマススレで超有名なコピペにマジレスの男だな。恥ずかしい。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 14:54:05 ID:AAFd3a7H0
冗談も通じないおバカ 411
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 15:08:16 ID:n7hokwZs0
>>ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
こいつなんだよwwwwwwwwwwwwww
これだからマスタング乗りはバカにされんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ついでに…
安価も知らない
…orz
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 20:20:24 ID:EDekEsCM0
本当に馬鹿が多いな
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 20:34:45 ID:0mGJWOIeO
マスタングとメルセデスだったらどっちがヨーロッパで人気があるの?
ヨーロッパに行けばすぐわかるよ。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 23:09:12 ID:NzAR+ntf0
>>399 バカかオマエ?
知ってる知ってないと女受けが良いか悪いかは関係ないだろーがチンカス!
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 23:30:59 ID:0mGJWOIeO
まあまあ マスタングくらいでムキになるなって
まったり行こうぜ まったり
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 01:33:47 ID:DzJOkfRbO
というかサリーンなんていかつすぎて普通の女子は恐がるだろ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 12:58:06 ID:rCLVgEJ70
持てない者の僻み またか
424 :
横浜:2009/03/06(金) 17:01:13 ID:kBido97T0
>>400 俺も見たことあるよ。白いV8を運転してる女。
ブサイクだったけど、隣に男を乗せてたよ。
まー男もブサイクだったけどwww
それ多分ガラスに映った自分の顔だよ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 17:47:19 ID:8xc667kOO
ジウジアーロのマスタングは量産されるの???
(・ω・)
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 19:46:31 ID:QVIigGSy0
425サンは鏡もってるかな
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 21:16:26 ID:4TSz1P/MO
マスタング
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 12:11:39 ID:AzdlTjaBO
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 13:15:44 ID:SlrP4f16O
ふぉーど (´_ゝ`)
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 19:02:03 ID:3jTZWjdE0
2010モデルは日本でいつ頃日本に入ってくるのですか?
忘れた頃
白乗ってるちょいブス女なら知ってるよ!
お台場で見たけど、他にもマスタングが何台かいたから、たぶんオフ会。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 23:23:22 ID:a5C4JuF30
2010年モデルのほうがカッコイイですね!
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 01:01:49 ID:eYkUmq+eO
現行マスタングをボロく弄りたいやつがいるみたいだけど、現行に乗ってる時点で無理な話だよなw
そもそも何がどうボロいのか理解不能w
ボロくしたいなら先代を買えばいいのにww
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 21:58:01 ID:RswFPMRYO
みんな、現行のここは好きじゃないって所はドコか教えて
なんちゃってエアスクープ
ポコポコとチープなかわいい音がするウインカー
ウインカーの音カワイイ クスッ
って彼女に笑われた
でも見た目のイカツさとのギャップが良いって言ってる。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 16:47:08 ID:oBJ39xxaO
トランスフォーマーに出てたパトカーカッコよしだったな!
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 20:54:34 ID:+Dlt6YPvO
エアスクープってダミーなの?
つうか何?ウインカーの音がそんなに特徴的なの?
ウインカーの話ははじめて聞いたよ
Gooでエレノアが278万で売り出されてたけど、やっぱり値落ちが激しいなw
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 22:50:09 ID:U0XEXMe+O
そんな事よりウインカーの音をアップしてほしい
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 23:14:32 ID:e9l7/Rqu0
ディーラー行っても「ウインカーの音が魅力です」って聞かせてくれますよ
右ハンほすぃ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 00:41:08 ID:/LLsUPDWO
ヒロシ
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 22:40:27 ID:ENaIf7gkO
トオル
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 21:38:46 ID:SqQgWDNlO
ノブオ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 11:40:49 ID:5Tpy+CvWO
キクリン
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 21:11:37 ID:/UcfVj0l0
2010年モデルがカッコ良すぎて現行乗りはショックでしょうなぁ。
>>424 片手でオトコの体を弄りながらV8繰る女萌え
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 04:21:58 ID:Frj81ZPK0
>>452 どの車を買ってもいつかは型落ちになるんだから、そういうことは
考えない方が良いよ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 11:50:04 ID:bwc6qnOGO
>>452 で、ケツの処理はどうなってるの?
テールレンズとか今と同じ?
>>454 型落ちの事を言っているわけじゃないと思う
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 15:51:37 ID:ki/E3/aSO
現行は100km/hで巡航時の回転数ってどのくらいですか?
これくらい
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 19:45:52 ID:rzh7DxAY0
8千回転ぐらい
原チャリみたいだね
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 22:05:17 ID:zQPpCzN3O
ヒップがおしいんだよなぁ〜〜〜
>459 460
んなこたぁ〜ない
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 03:39:58 ID:4O5lnJm90
>>457 1,500〜600ぐらいやったと思う。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 11:36:04 ID:6+6foPyxO
実物は画像で見るより小さいね
かなり
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 18:40:00 ID:31IZZGn+0
画像どおり
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 18:48:09 ID:6+6foPyxO
では
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 19:13:35 ID:6+6foPyxO
にゃい。
なるほど
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 15:09:54 ID:AmbbL0YSO
ザ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 15:10:56 ID:AmbbL0YSO
秋の祭典
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 03:37:17 ID:ukELkiJWO
in
南アフリカ
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 12:16:17 ID:U92eLaVRO
今ってV8でも300万切ったんだね
来年にはいくらになるんだろうか
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 12:19:28 ID:IGQ3ZBEAO
俺のと同じフースカスタムって日本に何台いるんだろか
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 18:20:23 ID:zaWmjKbmO
揚げ
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 09:01:11 ID:zglf2bCvO
フース?
不死身のグース
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 12:47:03 ID:zglf2bCvO
ハブと
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 18:35:52 ID:3fTO8nQt0
チップフースwwww
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 20:24:38 ID:HahL86hB0
2010年モデルかっこよすぎですね
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 12:27:48 ID:Wi9zljz0O
あと2年後ぐらいにマスタングにしようと思うのだが マニュアルって売ってます?
エレノアとかは無しで
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 15:39:22 ID:lPkFV3qD0
2年後のことなんかわかるわけねーだろバカ
>482
は現在売ってる現行を2年後中古で買いたいというのではないか
そうでないなら483のいうとおりのあほということになる
ブルーフレームって値引きしてくれますかね?
フォードで買おうか迷い道
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 23:09:46 ID:ew2CZQL+0
>>485 ブルーフレームで聞いてみればいいぢゃん
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 09:09:15 ID:bXOjUPdZ0
バッドボーイコンバ超カッコイイ
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 12:55:44 ID:mAIAZw6kO
今度のマスタングはカマロ、チャレンジャーみたいな昔のマッスルカーみたいだね
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 19:46:48 ID:YVyOshIaO
チャレンジャーには敵わないけどな。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 20:27:49 ID:T0RvkkKNO
チャレンジャーかっこいい
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 09:08:49 ID:0ulvtdGB0
チャレンジャーもサリーンが
マニュアル5速のスーチャー
出すの?
>>491 スティーブ・マーク・サリーンが新しくSMSという会社を立ち上げたので、そこから発売されるね。
ちなみにマニュアルは6速で、5.7L-700馬力。
SMSでもマスタング(5L-720馬力仕様)を扱うので、サリーンとはどういう棲み分けになるのかねぇ?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 15:33:33 ID:N3mq3SD4O
マスタングのマニュアルが乗りたい
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 09:41:05 ID:bXmJLdTX0
が
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:56:28 ID:GlR6XVFw0
バッドボーイコンバ超欲しい
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 08:48:16 ID:Y7+IQ8Is0
V8スーチャーのマニュアル、イイよね
ちなみに今はコルベットより形もスキ
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 18:49:54 ID:5nSKLktA0
だが
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 09:57:26 ID:val/aTke0
お前のケツマンコはもっと好き
2010の顔で2009のお尻だったらサイコーなのにな
なんだか新型はリアに迫力なくなったな
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 18:28:44 ID:4fgLtmsfO
だが
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 09:10:13 ID:ZVR9+MaBO
ヨロピコヨロピコ!
マスタングはアメリカでは学生のクルマとか言うけど、俺の社費留学時には周りの学生でマスタングに乗っているやつなんて皆無だった。
値段は確かに安くて04GTで22,000ドルくらいだったかな。
冬は氷点下になる東海岸ってこともあるけど、ネイティブからも珍しがられたよ。
シビックとかアコードがやたら多かった。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 16:37:47 ID:yLxBR0U2O
今日7万でみますた
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 12:55:32 ID:6Q/S6nI6O
アメリカは貧富の差が日本より相当激しいからな。
大学生っていったってそこそこに金のある家庭じゃなきゃ無理だよ。
今月、ミネソタ州ミネアポリスへ行ってきたが、経済状況や工場の立地が関係してるのかマスタングは殆ど見かけなかった。
V6を1日1〜2台くらい。
ちなみにチャージャーや300Cやハマーはそこそこに見かけたかな。
チャレンジャーはゼロ。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 18:04:45 ID:Q4afucfq0
ふ〜ん
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 22:27:38 ID:8Bq+pxTKO
そりぇで?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 12:59:01 ID:osuCJ4A90
チャレンジャーもマニュアル出るんだね
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 19:32:13 ID:tNiNrRdW0
ふ〜ん
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 12:23:07 ID:qttL0YI/O
現行マスタング乗りだが、次はチャレンジャーにしようかと思ってる。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 17:33:32 ID:wMKD713C0
やめとけ。でかいだけだ。ホイールベース3m超はきついぞ。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 22:21:15 ID:qttL0YI/O
たぶんそうなんだろうね。
バカ車なんだろうけどひかれるんだよな、ダッジの車には。
なんなんだろう、あの車の魅力は。
どのみち現行マスタングはあと何年か乗るから、今すぐって訳じゃないけど。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 20:35:11 ID:PqwtBXND0
バカなお前にお似合いだから早く買い替えなよ!
実際V8マスタングって早いの?
2500ターボとどっち買うか悩んでるんだわ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 07:16:38 ID:4tNYRGbyO
速い!
この前エンツォを振り切った!
>514
マスタングは雰囲気を楽しむ車だから
速さを求めるなら2.5ターボの車にしといた方がいいと思う。
>>516 真面目な回答ありがとう
速さに飽きたら乗る事にする
518 :
マス乗り:2009/05/02(土) 13:36:12 ID:h1eSbLwaO
>514
516のいうとおり
現行はマッスル世代とハッキリ違って遅い
過給付きか大排気量Eg積んでないモデルは遅い
390とか429、521なんて化物エンジン積んで足ボディしっかりやった車でなおかつ古風なFRをただしく操れる人ならフェラにでも勝てるダロ
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 21:42:27 ID:Hq7srmQ50
>>514 どちらかと言うとあなたにはカングーがお似合いかと★
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 16:40:56 ID:BWnZysJvO
ディーラーに10年モデルの事を聞いたので、ちょっと報告。とりあえず国内販売については
確定と言う事で、店長クラスには通達されているそうです。
金額については、定価の上昇も円高効果で国内価格は値下がると思っていたら、値上げの
方向になんだとか。標準ライトをHIDにするみたいなので、オプションの追加で価格維持と言った所
でしょうかね。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 11:42:55 ID:iUedqdwMO
100万くらい大幅値下げになると思ったら値上げかよ
523 :
521:2009/05/11(月) 12:16:27 ID:2mmjXMIo0
>>522 自分も上がるのかよと突っ込んだけど、後でブルフレのサイトを見たらチャレ・カマロ・2010マスの
販売価格が出ていて、オプション無しのGTプレミアムで500万という価格を見たら、妙に納得しましたよ。
値上げは多分10万位かなぁ?と言う事でした。
並行なら現地価格100万で買えるのに
認定とってない「半並行」で倍近い値段はないよな〜。
次期型はそこんとこ考えてもっと安くしてもいいだろ。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 21:35:09 ID:vFYKUIQAO
貧乏くさい話だな。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 07:44:08 ID:ugukjDLVO
フェラとマスって本気だしたら、どっちが早いの?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 13:11:01 ID:M76Fo6SS0
マスならみこすり半で逝けるぜ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 20:06:01 ID:lPXwtGfAO
マスのがイクのがはやい!フェラは粘膜の接触がきもちいい!
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 13:33:18 ID:DS0GyDjqO
ナイトライダーを見てきゃーかっこいーとか騒いでるブス♀。
531 :
マス乗り:2009/05/16(土) 14:23:23 ID:w6EoTkgWO
>526
どの年式のどのタイプかによって全然ちがう
ニコラスケイジ出演リメイク版の60セカンドをみなよ
あれに出てくるシェルビーGT500(NOs付の7リッター車)なら腕次第でフェラーリに勝てるンじゃないか
どのフェラかによるがww
ただ値段も2千万円台とお高いww
2千万円ていうのは
一応新車の価格(GT500E)
1967年型のカタチをしてるがほぼ新品
ほぼというのはボディの一部に昔のマスタングを使っているから
それ以外は全て新品
Egはフォード7リッターEgに過吸器+ナイトロを備え750ps以上をだす
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 09:21:04 ID:RATIBzK+O
マスよりフェラのほうが気持ちいいからね
俺はフェラだな
まあそれは好みだからな
好きなの乗ればいい
ただ500E(GT500E)の750psオーバーなら加速も速度も負けないとおもう
コンバーチブル欲しいよ!!!
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 00:31:57 ID:IjhjJdZ4O
さっさと買おう。
今日は快適だったよ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 21:54:21 ID:yQya7sakO
現行マスタングのコンバーチブルは風呂に入ってるみたいで開放感がないからヤダ。
露天風呂と思えばよかろう
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 08:21:18 ID:YE0uuwHeO
お湯いれてみようかな。
ヤメテー! ww
つまんねえから死ねよ
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 17:24:00 ID:KZ6S+w9rO
コンバーチブル乗ってるカスより面白いよ!
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 12:52:37 ID:fpvc9SPbO
もう ヤメデ〜
馬鹿ぁ〜
阿呆〜
トンマー
マヌケー ww
w
x
Y
この大不況の折、どのメーカも工作員が必死ですな。
しかしまあ、マスタングなんぞに脅威を感じるとは。
>547
をいをい!ww
>544-546は
俺だが俺マスタング乗りだゼ?
(ファーストだが)
現行のりの根性とポリシー弱さとクルマのダメさに呆れてはいるがww
工作員と違うよ
>>548 さすが根性とポリシーの強いファースト乗りの
レス(>544-546)は重みが違いますね!
>俺マスタング乗りだゼ?
>俺マスタング乗りだゼ?
>俺マスタング乗りだゼ?
>俺マスタング乗りだゼ?
根性、ポリシー、スレ荒らし。
さすがだな。
( ̄ー ̄)
アリガトウよ
たいして魅力もないモデル世代が自己主張して、欲しくても手がだせない人もいるモデルのよさを分かろうとしないんだからな
おまえら(の一部か)が悪いんだぜ
文句言うまえに
バニシングin60をみろ!w
特撮のないスタント見られるからwww
あれ見てからR乗りの弟が オクでマスタング買ってきて乗り始めたwww
(Rは取ってある)
古い方が優れてたりするのがパソコン世代には信じられないのだろうが事実だ 実例挙げれば国産の世界じゃヨタ車のクラ〇ンなどのドア鍵のコストダウンによる防犯性能の低下は有名
古い型のがコジあけにくくエンジンも故障が多い
旧モデルの方が良いという実例だよ
車の話ではなく、それに乗ってる人間の話をしているのだよ
こんなレス(>544-546)を書いたね
誰一人ファースト車!のことを悪くは言っていない
ファーストのことを悪く思ってるわけないじゃんね。
現行や新型に興味ある人を総合スレから追い出したんだから、わざわざこっちのスレ来て荒らすのはご遠慮願いたいもんだ。
総合・・・落ちてるし
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/407477/profile/ 2005年タイプのマスタングもいいよね!昔のマスタングもいい!
だけどこうゆう馬鹿みたいなことする輩は、クラシック乗りからも現行乗りからも嫌煙されるだろww
クラシックはメッキの輝きが良いのに、わざわざ黒く塗ってしまう。
ホイールも国産車のスポーツカーでおなじみワーク、しかも黒く塗ってしまうw
タイヤは最近のハイグリップタイヤ。
まーこのへんのチューンはアメリカでもやってる人いるけど、大径ホイールとかね!
でも古い車はやっぱり厚いタイヤが似合うと思いませんか?オーナーの勝手だけどww
とうぜんステアリング系統も最新型なんだろうなーーww
エンジンはキャブレターを外した生温い方針みたいだけどww
ミッションはどんなものを入れてるんだろうww
なによりおどろいたのは内装!!!!!なんだこりゃ!!!!
歴史を無視した天晴れな光景に、オイラたまげたよwww
コメント見てるとウケがいいみたいだけど、どいつもこいつもアメ車には詳しくないやつらだしw
いろいろ光っててカコイイー!って感じだろうなww
しかもね、なんかフルスモークらしいいんです。アホですよ。
1969年のマスタングはとても格好良くて大好きなんだけど、
これは正直ドン引きだwwwww
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/407477/profile/ タイトルのデザインも痛々しいww
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 11:35:59 ID:PzAEonYGO
>>557 わざわざこっちのスレッドに貼るなよ。
恥ずかしい奴だな。
便所の落書きみたいなことやってないで意見があるならそっちでいえよ。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 22:22:22 ID:O8P/+s7KO
ミンカラはエントリーしてないと書けないだろ。
それはともかく、これは痛い奴を見つけたな。
書き込んでる奴らも薄っぺらいのばかりじゃないか。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 12:25:33 ID:X36Hh56bO
もう日本に入ってきたのかな。
行きつけのディーラーはカマロは6月下旬だってさ。
新型マスタングも早くみたいぜ。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 20:00:51 ID:GQ17Dd280
新型、かっこいいけどマスクがレグナムに似てるな
俺が2010マスタング日本導入の際に期待すること。
・MTモデルの導入
・カラーバリエーションの追加、特に緑系(でも蛙みたいなライムグリーンとかは勘弁)
・エアロパーツてんこ盛りバージョンの追加
・ワッツリンクのオプションパーツ化
・P235/50ZR18(フロント)&P285/40ZR18(リア)
・あと、これは無理だろうけど・・・99年型のコブラで一回こっきり採用された、ダブルウイッシュボーンのリアサス
・当然これも無理だろうけど・・・DOHCモデル
今回は俺の大好きだったマック1を大々的にフューチャしてるから、ホント楽しみっす。
99年型コブラの2010版みたいなのが出たら卒倒するかも。
このスレの中でダブルウイッシュボーンタイプのリアサスモデルに乗ってる方はいるんですかね?
>>563 テールの白部分の一つをウインカーにして、
バンパーには付けないで欲しい。
俺が望むのはそれだけ。
>>565 フォード広島って正規のディーラーだよね?もう導入するの?
そうだったら、早いね〜。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:33:41 ID:U63B6DM4O
新型ダサいから
同意
クラシックを越えられてない
カマロは良くやってる!
斬新なデザインに強力なエンジン 言っとくが俺はGMは嫌いでフォード好きだ
それが嫌いなメーカの車がよく感じてひいきのメーカーの車良く思わないてのにはワケがある
ガッカリさせないで欲しいカマロとマスどっちを選ぶか?
現行なら迷わずカマロだ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:46:37 ID:oR7bcwYG0
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 07:33:31 ID:q98QJvH+O
自転車がお似合い
ひとりで空を ゆくのがお似合い
>569-571
ワルいナ(笑)
7リッター車と71を2台少々w
クラシックを3台持ってんのよ
カングーもチャリもいいじゃない?
でもオレは乗らないよw
もういっかいゆうゾ!
現行、新型に足らないのは斬新なデザインと強力なエンジン(かつエコ)!!
(シェルビーもいいが値段高いだろ)
ありゃ?
人気の車になる要素がなにもないよお?w
どうしたのぉ
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 07:25:36 ID:6VHMAmNwO
どうもしねーよ
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 10:16:54 ID:o6Y3Z0lvO
マスタングあたりまでのデザインなら普通に乗っていけるけど
カマロやチャレンジャーあたりまでいくとマニアック過ぎてどうなんだろ
好きな人には堪らないけど…
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 23:33:20 ID:0HGIVtJ80
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 07:14:58 ID:rT90UjRCQ
V6買ってみたけど周囲の評判は上々だよ。
男はだいたい格好良いっていってくれる。
いかついから婦女子からのウケはいまいちだけど、
道は譲ってもらえる。
コーナーは意外と軽快。
高速に乗ったときはV8モデルがうらやましくなるけ
ど基本的には大満足。
それでも新車の価格はやりすぎだと思う。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 09:35:48 ID:RGiTUr5JO
マスタング速いの?
またいつの、マスタングが1番速いかな?
マスタングはあえて進化を止めたところに良さがある。
メカニズムの進化って何だろう?と思わせるクルマだ。
古典的なシステムでも運転が楽しければいいじゃん、ということを教えてくれる。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 06:34:01 ID:Py1LO+RkO
そんなこと言っても
オートマしか日本には一応ないわけで
そこをどうにかさせないとね
売れないからだけど
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 07:07:33 ID:9pF+wg5MO
V8はやはり燃費わるいですか? 速くて安い車探してたら、たどり着きました( ̄▽ ̄;)
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 07:47:33 ID:f0BTTfQuO
燃費良くはないが、燃費はV6もV8も変わらないみたいだ
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 14:07:40 ID:9pF+wg5MO
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 16:06:37 ID:Dc1Pss/I0
今度ハイブリッドになるらしい。
>>581 真面目に答えると、街乗りだけだと大体4.7〜5位と言った所。あと、決して速くはないよ。
踏めばそれなりに出るけど、2000回転を越えた位から爆音状態になるので、加速してない
のに大袈裟な音という悲しい状況が発生します。
正直そんなに安い車じゃないので、もう少し出してCAMARO-SSか、チャレンジャーの5.7Lを
選んだ方が、速さという意味では満足出来るかも。まあ、GT500も700万円台に落ちたから、
それも良いかな?
フォードで速さを求めるなら、並行輸入のフォーカスRSが一番手頃かも。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 20:19:52 ID:9pF+wg5MO
>>586 燃費悪すぎじゃないですか? なんでそんな悪いんですかね…
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 21:08:06 ID:/fmpUvgG0
だってアメ車だもん
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 07:06:10 ID:M0vyLrkrO
質問厨うぜえよ
ディーラーで実際乗りゃ早い話だろ
買う気あるなら尚更だろうがあ
ディーラーで試乗したぐらいで燃費が判るのか・・・大したもんだ。
>>591 ここは燃費気にするような奴が
来る所ではないぞ
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 01:44:34 ID:Ic2/a4SkO
だいたい5〜8キロだよな。
良くはないけど、それで選ぶ車ではないし。
燃費で選ぶなら、どうぞプリウスやインサイト乗ってくださいって感じだな。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 09:09:41 ID:AAGpVBypO
まじプリウス買ってくれたら百万くれるって言われてもマスタング買うよな
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 00:19:39 ID:CkUB/sTXO
いくらプリウスの燃費がよくたって、欲しくないもん。
マスタングのが好きだ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 12:52:41 ID:xRFytBQF0
燃費なんてどうでもよくなるよ
>587くん
若造くんだね?
で最近免許を取ったと
上から目線気に入らないなら飛ばしてかまわないぞ
君が産まれる前から車を転がしてる者から言わせれば無知だ
最近の車は性能を低燃費に振ってるだけ
国産のRX7(絶版)や8(現行)のロータリーEg車は2〜4キロ/Lしか走らん(RX8は5キロ台で少し「いい」)
で君のお父さん位の乗る車や家族を乗せて走るミニバンなんかは5〜8`/L台で悪くはないが良くもない
現行マスの5〜7`は普通の若干悪めで特に悪いワケではない
昔排気量の大きなタイプでATとかだと2〜3`台とかもあったが調子良い奴なら
現行よりも加速やスピードは速かった 一部のハイパフォ車やビックブロックに限るが
いずれにしても国産も少し前のはEg性能を出した車は燃費は良くなくアメ車が特に悪いワケじゃないんだ
>>598さん
確かに上から目線だし長文読むのも面倒だったので
さらっとしか読んでませんがわざわざご説明有難うございました
現行だと新しいカマロが燃費良いみたいなのでそちらと検討してみたいと思います
有難うございました
>>599 さすが燃費気にするだけの立派なIDだな
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 21:35:45 ID:7JpWnfMKO
ECOな(笑)
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 23:47:15 ID:C9qxItxq0
カマロ正式発表されたな
ダッジチャレンジャーは無理かな
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 08:33:56 ID:jeJ85nTAO
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 10:34:36 ID:Qv9B27dAO
GTRはカッコイイでしょ
燃費が気になるひとは軽自動車とかもう一台買ったらいいだけ
遊び車に燃費は考えちゃだめ
ECOを考えるんであれば自転車か歩きにしましょう
軽をもう1台とか簡単に維持できるんだったら若者の車離れなんか起きてないと思うんだが・・・
>>581 はECOなんて一言も言ってないやん。
維持費の問題で燃費を気にしてるだけじゃないのか。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:42:37 ID:jeJ85nTAO
初代マスタングと初代チャレンジャーにワゴンR持っているおれは神
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:02:43 ID:xHOARxHTO
アメリカ人が燃費を気にして日本車乗るんだから
アメ車に燃費を考えちゃ駄目でしょ
燃費がよいものが造れてたら破産や経営危機なんかない
燃費が維持轡なら黙って日本車がいい
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 07:33:30 ID:23RWELAsO
日本車はちょっといらないなぁ…
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 12:13:18 ID:xHOARxHTO
いらないじゃなくて
買えないんでしょ?
みえなんかはらんでよかろうもん
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 18:34:47 ID:47jiFZWNO
夏の遊び車に昨日納車したのですが、乗られてる皆さん満足してますか?
外見はアメ車らしくて好きなのですが
中身が確実に一世代前のほうが楽しく思えます。
素人の意見なのですが
初代コンバチ乗ってる俺から言わせると知らない。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 13:29:15 ID:t2HtgaNlO
新型もう乗ってる奴いるんだな
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 09:18:34 ID:zIpXL2Zj0
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 12:09:05 ID:UNJF7DbbO
夏平気なの?
>>614 サンルーフと同様に日よけ用のシャッターがあるから、閉めておけば大丈夫。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 12:57:41 ID:X3ZP0FSTO
エンジンが洗練されて楽しさが無くなりましたね。
粗削りっぽさが楽しかったのに
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 16:07:02 ID:4QhWEvg0O
マスタング、カマロ、チャレンジャー、とりあえずどれも乗ってみたい。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 00:07:30 ID:kAMEDi+vO
今日 ちがっ 昨日だけど
チャレンジャーが走ってるのみたけど
あそこまで攻撃的だとマニアだね
文章打っててそれはないだろ
トランスフォーマーに出てくるマスタングが異常に格好がいい
あれ、サリーンでしょ
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 07:28:23 ID:OxKq/8wQO
もしかして
クールポコ状態?
>620
カマロ(バンブルビー)には敵わない
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 12:52:15 ID:EBNxfuqvO
禿げちゃびん
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 18:39:11 ID:yyZfr2yIO
↑
年明け辺りDでも新型が買える様になるけど一律15〜20万値上げらしいね。
社外ナビはオンダッシュのしか付けられなくなるらしいし。。。
>>627 ただでさえ現地価格にくらべて割高なのに
さらに値上げ??
円高なのに?
正規輸入のメリットないじゃん。こりゃもう並行買うわ。
それ言ったら日本特別仕様車の数々なんてボッタクリもいいとこだしな。
グラスルーフ仕様なんて向こうじゃ普通に選べる(大して高価でもない)のに
これまた本国じゃ無料で選べるアロイ色と実はあまり高性能でもないナビ標準ってだけで40万アップとかw
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 23:08:34 ID:hK0r06YF0
>>628 来年、俺が新型買ったらもっとカッコいい画像うPしてやるよWWWW
>>630 グラストップって本国でも工賃抜きでも20万位するが?純正のナビが腐ってる&高いのは
国内メーカーも同じだと思うがね。
確かに。
でも並行で現地価格プラス100万で乗れることを考えれば
断然並行のほうがいい。
色も仕様も選択肢があるし、4リッターとして登録できるので
維持費も安い。
>>633 >4リッターとして登録できるので
え?まじで?車検証に3999ccとかで載るってこと??
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 14:07:44 ID:Mr7w8EXj0
反応するな
V6の話だよ
いや、V6って少なくとも現行は4009ccじゃん?
新型になって4000以下になったってこと?
ナゾの車検屋があやしい登録カマしたんじゃねーの?
昔マッスル系のビックブロック乗った車がEg429(7030cc)なのに登録証には4300 ccとかワケわかんないあり得ない排気量の記載で脱税嫌だったから正規の排気量登録に直させたことがあった
429だと堂々と言えないのも嫌だったんだけど
4009ccで4千オーバーの税を払うのはバカらしいナ
それならV8買っちゃう
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 00:36:40 ID:hWNW7BLTQ
V6は計ると4リッター未満だから、自前で書類用意
できれば合法的に登録できるってウチの犬がいってたよ
本国のカタログスペックではv6=245cu.inなので4Lは越えるよ。ただ、正式なスペック表だと4Lを切る
と言って4L未満で登録している所があるね。
「正式なスペック」の出所は知らないけど、それで通るならそれで良いのでは?個人的には、日本の税制度
に抵抗したいが為に、お客様第一主義を名目に他人の所有者車を悪用しているだけにしか見えないけど。
上のブログを見てて思ったのが「電波法」の事。違法無線機を積んだダンプが信号で停止時、腕が溶けた
事故が昔あった事を知らないのかなぁ〜と思ってみたり(別の電波との共振で車内が電子レンジになった)
国としては、形状や強さなんてイチイチ調べられられないから、疑うべきは排除するしか無いと思うのだが。
>>641 そんなニュース聞いた事無いよ。ソースは?
まあ、マスタングが安く買えれば
正直どーでもいいがな。
現行って、結局どれぐらい日本に入ってきたのかね?
FJで1000台ぐらい売ったって聞いたけど、
並行とか他ルートあわせたら、1500台ぐらい?
新車狙いで頑張ってたのに20代にしてガンになってしまうとは・・・
なぜガンになったら新車狙いをあきらめるのか
>>646 近所の医者に通院する程度の治療費で済むと思ってるのかね?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 11:51:40 ID:RCNcIA8h0
>>648 どれだけ治療費がかかろうと
意地でも完治して
その後めいっぱい働いて、稼いで、
いつかほしい新車を手に入れる!
ということが生きる活力になるっていう
励ましの意味が読み取れないのか
651 :
645:2009/07/08(水) 19:58:33 ID:ijzgmv180
なんか変な雰囲気作ってしまったな
あまり悠長な事言える状態じゃないが末期ってほどでもなく、
V8コンバーチブルの為、ちゃんと治して帰ってくるぜw
(っても昨日知ったばかりで入院もしてない段階なんだけどな)
それにしても30になったらガン保険に・・・って思ってたのが甘かったなぁ。
クルマの為の貯金が役に立った訳だが、内心複雑だorz
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 00:31:52 ID:Vzl8uG7N0
いいからとっとと入院してこい
出てきたら良心的な店を紹介してやるから
自分の体のオーバーホールと思ってガンガレ。
ヤバそうになったら廃車コースもある
ディーラーでちょっと話したけど、2010年型も通年通りの入荷になりそうとか。
現物も見たらしいけど、色がゴールドだったせいか、今の方が見た目は全然良
かったと言ってましたよ(あれでは売れないとも)
それよりヨーロッパフォードの復活予定が来年あると言っていたので、フォーカス
来ないかなぁ〜と話していたりして(とりあえずフィエスタのみらしいけど)
左ハンドルの車って危険じゃないの?マスタング、ハマー、カマロとか乗りたいけど。。
なぜ、アメリカ車は右ハンドル車の設定がないんだろうか。。
>655
あんたがよほどのヘタクソでもない限り危険な事はないと思うよ。
>>655 自虐的かもしれないがアメ車ってのは正直言って機能や信頼度、
数値に出せる部分一つにとっても日本車やドイツ車に及ばない。
アメ車にとって一番の魅力は絶対的に「雰囲気」「アメ車らしさ」であって、
一部特殊な車種を除いてV8の鼓動も、大柄なボディも、そして左ハンドルも全てその為。
右ハンドルのアメ車って、日本車の特徴である(多分)
「信頼性」「経済性」「居住性」のどれかが欠落したのと同じ位、大変なこと。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 23:39:13 ID:V37M2/FgO
俺達のアメリカが世界一だっていうのが信念なんだから 自分のとこと違う右ハンなんかつくらないよ
そんな柔らか頭があったらアメ車は破産などしない
そうなんですか。。みなさんネガティブな意見をお持ちなので意外でした。「雰囲気」「アメ車らしさ」には本当に同意です。
スペックや品質も他社にはかなわないのはわかってるんですが、なぜか欲しくなる雰囲気があるんですよね。
都内なので込み入ってて左ハンドルは危険じゃないかと思っています。でも、試乗で確認してみようと思います。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 19:22:19 ID:WfuzH1RTO
新型マスタング買った人いたら感想教えてください
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 18:50:38 ID:+TAg4RWH0
何が危険なんだか分からん。そんなこと言ってたら右ハンだって運転が
怖くなるのではないか。ドアミラーよりフェンダーミラーの方が安全
なんだろうし。
危険っていうか、交差点右折とかカーブミラーとか、その辺が見えにくくなるし、
あとは狭い道路でのすれ違いとか。確かに右ハンと比較したらハンデにはなるね。
けれど、どれもゆとりをもって運転すれば大丈夫よ。
例えばすれ違う時は左一杯寄せて(これは左ハンならでは)相手を先に行かせるとか、
交差点だって右ハンと比較して「見えにくい」だけど決して「見えない」わけじゃない。
見える様になるまで待てばいいだけのこと。
そんな悠長な・・・って思うかもしれないけど不思議な事に、
アメ車乗ってるとその辺が出来る、ゆとりが生まれてくるから不思議だわ。
(コルベットみたいなスポーツタイプや元々DQNな人は知らんがw)
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 03:50:41 ID:czNN8Ar7O
つーかたかが50cmくらい左にずれて運転するだけじゃん
あまり深く考えないのが一番!w
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 10:23:40 ID:NwY3VmMXO
バスが止まった時の追い越しとかは最初大変かも
馴れればなんてことないんだろうけど
俺も買う前はビクビクしてたけど、意外と平気だったよ。
左ハンということについてはそんなに心配しなくていいと思う。
危険っていうかちょっとイラっとくるくらい。右折とか料金所とかで。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 00:14:51 ID:k8fEfu8TO
極論いえば右ハンドルになったら三菱車以下になっちゃうかもね
運転免許とれれば左ハンドルもすぐ慣れるよ
そうそ
ちょっとの違い
そのちょっとが許せない
ガマンできないていう御仁は買うのはやめなされ
まだまだアオいコドモなんだと諦めろww
新型カマロが一年半後に右ハン導入するらしいぞ
確かに日本で左ハンなんて何のメリットも無いしな
これでフォードが慌てて右ハン導入したら
お前らどんな反応すんだろうな
何か勘違いしてるみたいだけど右があったとしても
「そうか、これでマスの人口増えるかなぁ?」って程度かな。
あとわかってないな。
左ハンは自己満足のため、アメ車って雰囲気のために乗るんだから。
メリットだとか、他人の目が気になるなら最初から選ぶべきクルマじゃないさ。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 11:18:43 ID:n5+u7EH60
右ハン作るのか
日本市場の要望なわけないから、英豪で売れる算段なのか
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 13:28:03 ID:3JZC/tZ4O
今年、オーストラリア旅してきたけど2005〜2009年モデル走ってなかったよ。
シドニーでヨーロッパフォードのディーラーに行って聞いたけど扱ってないみたいだった。
新型やるのかな?
初代の右ハンドルはポツポツ見かけたが。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 13:34:14 ID:20Yv3ymP0
自分は寄るだけで対向車に任すとか、お前ら他人に迷惑かけてんのが分かっていないようだね
料金所でモタついてる左ハンがいたら、容赦なくクラクション鳴らしっぱなしにしてやっからww
クラクション鳴らしっぱなしにすることがそんなに楽しいの?
俺は右ハンのマスタングがあるならそっちを買ったな。
でも右ハンがないからといって買わない理由にはしないと思う。
好みの色が無いとかその程度の要因だな。たいしたことじゃない。
676 :
674:2009/07/21(火) 01:37:19 ID:bxpE4MNh0
そうだな。色が重要って人もいる。重要じゃないって人もいる。
ハンドルが左右どちらかっていうのも人それぞれ。こだわる人もそうじゃない
人もいる。これも所詮は好みの問題だ。
でも、乗る前から左ハンを避けて車種が限定してしまう人は損してると思う。
>>672 ちなみに「クラクション」じゃなくて「ホーン」な。
>668
どうもしない
お前が右ハンのカマロに乗ろうがなに乗ろうが
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 12:35:29 ID:a00l1mXk0
保守
無意味
このスレでは持っている人は少ないだろうけど、XBOX360をUSタグでLIVEに繋げると、
2010年型のテーマとアイコンが配信されているよ。
ランナバウト3てゲームが ステプレにあるんだが
メインの車?が'67シェルビーGT500だったりする
名称はMUS500とかいって伏せてるが馬力が500馬とかww
サスの堅さやギヤ比変えられるから調整すると3速までホイルスピンするよww
さすが428(7リッター)
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 10:19:59 ID:C8rL1WH+O
ゲームのお話されても困るんだけど…
>684
安心しろww
ちゃんと実車の7リッター乗って車も弄ってるんだから
部屋でもマスライフが楽しめると言うことサ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 10:50:37 ID:KMkFD+ZvO
現れたな〜429マスタンw
なんかさ429ってパーツ無いんだなっ
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 12:27:23 ID:w+lwa/y/O
>>686 ハイハイ そうですね なんて羨ましい生活なんでしょう
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 12:42:11 ID:79vaYxhi0
現行マスタングV6に乗ってる兄ちゃんをみかけたけど
どうみても20代半ば〜30代前半ぐらいでまだ若い
若いけど稼ぎがいいのだろうか?
現行マスタングってどれぐらいの年収層を想定してるんだろ?
現行はV6の中古でも結構値段は高いもんな。
ローンを組んで買ったのか、親に買い与えてもらったか、稼ぎがいいか、だな。
後、金融物を安く買ったかw
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 07:48:51 ID:KOOtPhRtO
左ハンの場合、駐車場等の支払機にはどんな感じで払うの?
助手席に人がいない場合です
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 10:53:22 ID:tw6i/CNoO
そりゃもうDIYよ。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 12:21:55 ID:tw6i/CNoO
幸福実現党の泡沫候補ドクター中松が白のV6コンバのボニーパッケージで演説してたぞ
そいつはいいw
政治家さんもアメ車の1つや2つ乗ってくれないと
>691
あとはベンチシートに改造だな
料金を払う駐車場に入らないという手もあるww
俺は普通に車から降りてチケット入れにいってる
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 14:54:55 ID:lokp7Vvu0
>697
確かに
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 01:57:13 ID:kuuQbwdC0
空調のスイッチをフロントガラス若しくは足元とフロントガラスにすると
A/Cスイッチを入れてないのに冷風が出てきます
その他の設定(足元のみ/前面と足元)にするとぬるい風がでてくる。
そういう設定なのでしょうか??
リアウンドルーバーをつけたいのですが、車検って非対応なのでしょうか
どなたかわかる方よろしくお願いいたします。
700 :
645:2009/08/09(日) 22:45:40 ID:nfrOTYPR0
無事退院したぜ
両親が知らぬ間にガン保険かけてくれてて大助かり。
これからまた頑張って金貯めてマスタング買うぞ〜!
>>700 オメ!!
人生は一度きり。
借金してでも好きなクルマに乗って楽しもう!
702 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/08/10(月) 12:16:44 ID:HSoWSrPo0
現行型は高くて手が出ないから'97コンバーチブル8万Kmを車検付けて諸費用・税込み120万チョイで買って、19アルミに履き替えてHIDに交換したら結構サマになった。
目立つし、結構満足してる。4年は乗ろうと思ってる。
>701
4年とは言わずもっと乗ってあげれば?
それとも今の現行を4年後買うという手でいくんかな?
ひとまず大事に乗ってあげて
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 00:22:43 ID:7NjrfDQP0
ブスタング(プ
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 12:56:40 ID:fKs+GBGAO
馬鹿が来ました
何か盗まれてないか確認しましょう
>704は病気なのだ
イボ痔で脱腸でインランで…
カスwwwww
正直死に値する!!w
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 21:23:11 ID:hPbVha21O
ファーストマスタング乗ってても色が赤とか乗ってる奴って負け組って感じ
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 22:47:14 ID:caZh89/I0
結構燃費いいのねこれ
11km/ℓ
エアコンつけても
9.5km/ℓ位
>707
乗ってるやつに直接言ってやれば良いと思うよ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 01:14:59 ID:eSJeUX9nO
>>707 そもそも、お前の書き込みの方が負け組じゃねーの。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 08:54:59 ID:zFw5jaPsO
マスタングって保険料どんなもんですか?現行じゃなくて10年前ぐらいの一番安い型買おうと思ってるんですが。
21歳以上無制限の場合で。
>>710 そこまで特定出来てるなら損保のサイトで試算してみたら?
外車にしてはそんなに高くなかったと思うけど
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 22:32:14 ID:c0Ojc5WKO
>>709そんなカスにレスしてるおまえが底辺×高さ÷アホ!
1stの赤が負け組みってなんでなの?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 12:18:10 ID:Jz8+gyID0
>>713 それは
>>707にしか解らないし、ここで話す事でもないのかなと
現行スレだし、ココ
保険は車両つけなければそんなに高くはならないですよ
若いようですので多少は高くなりそうですが
新型の並行V6赤コンバーチブルがgooに出てるね。
装備とか見る限り、正規現行と比較しても結構お得に見えるなぁ
>>716 元々高級車じゃないのに、正規Dの値段は勘違いしてるとしか思えない金額だな。
俺は現行を並行で安く買ったけど、現車を触ってほんとに正規Dで買わなくてよ
かったと思ってる。
スポーツカーでもないのに400万超でオートエアコンやHIDがついていないとか
ありえない。
車自体はすごく良いのに販売方針が狂ってる。
>>717 だからアメ車は日本でないことにされてるんですねw
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 14:40:30 ID:Bsu3PxGwQ
たしかに国産の同価格帯と比べると笑えるレベル。
もっと庶民的な車だろ。
現行はまったくそのとおりだけど、94〜のモデルの価格設定はなかなかいいところだったんだよね。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 01:18:41 ID:Ui8AJ3//0
V6で乗り出し320万
V8で400万
程度が妥当な感じがするが如何か?
ディーラーだと色も選べないATのみしかない、リアのバンパー加工
色も選びたいしMTに乗りたいからブルフレで買った
それでもV6で400万した…
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 13:44:32 ID:f787P/ndO
>>721 青炎でV6買ったのか。
俺、あそこの店員のなめた態度がたえられなかったから、他で買ったよ。
国産車なら軽でも至れり尽くせりしてもらえるのに、なんでこんな小馬鹿にされたような扱いで500万の買い物しなきゃなんないんだって
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 21:38:39 ID:hJqeMP+eO
ようするに、クソダセー現行買った奴らは負け組か…(゚-゚)
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 22:18:06 ID:yGkoOEgb0
右ハン出てくれねーかな・・・
作ってないんじゃ無理か。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 00:12:25 ID:wuqnpQ8S0
参考までに。
2年落ち本国D車、ほぼフル装備のV8コンバが2万5千ドル。
こっち持って来て諸費用・整備・板金などでプラス120万。
中古でよければこんな感じだ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 00:22:53 ID:U+oqrpkT0
直接ブルフレで買ったわけではなくて
サリーン代理店を地元のフォードディーラーがやってたんで
メンテナンスもやってくれるって言うのでそこで買った。
>>724 勝ちとか負けではないと思うが…
金の折り合いもついて気に入ったから買ったってだけの話じゃないの
この車に限らず
国産で言うところ、S13シルビアみたいなポジションの車のはずなんだ。
本国に近い金額で販売すればアメ車のイメージも変わるのになあ。
売れるかどうかは知らんけど
>> 726
中古でも程度いいの持ってくれば板金は不要だから
プラス90万ぐらいだろ。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 23:14:37 ID:wuqnpQ8S0
>>729 まあ100万前後ってとこか。
買い手も色々と欲が出てくるから。
仕上げにどれだけ時間を掛けるかだよな。
そのうち09モデルも新車で買えなくなる。中古並行もありじゃないか。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 12:35:47 ID:qSQz2gbIO
AT大国のアメリカでさえスタンダードはMTなのに…
走りの楽しさを求めつつATしか買わない日本人って・・・?
>>731 「スタンダード」の名付けの意味合いを考えてみれば?
>722サン
それに耐えて買う
もしくは店員を圧倒する知識を付け臨んでください!
整備の腕が悪い(技術がない)のは文句言えるが売り方悪いのは買わなければ良いのだから
哀しいかなコレ現実
(アメ車屋だけでなく国産中古屋もその傾向ある)
車屋の回し者じゃないから念のため
俺はメカには敵わないが(一部の店は俺より…だが) セールスには有無を言わさないから(Eg載せかえやEgを多少弄ってるので)くやしい思いやストレスは余り感じない
昔はそりゃあったがw
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 07:49:02 ID:+QJINwAlO
ヨロピク!
Used New のGT500E は買いなんかな?
>>736 エレノア仕様「が」欲しい!
って人以外には無用の長物だと思う。
パフォーマンス求めるならS281もあるし。
>>737 エレノア“が”欲しい人間なんで^^
頭金いくらで買えるだろうか……
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 01:40:49 ID:FaTnVpQZ0
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 23:40:36 ID:tXWdjwhs0
新マスはグラバーオレンジ無いのな…
>>728 先代マスタングの日本導入初期の値段で、廉価版で220万位じゃなかったっけ?
子供ながら、安!とか思った覚えがあるよ。
あのくらいの価格って、もう無理なんだろうけどねぇ・・・。
がんばって300万前半くらいまで安くなったらいいな。
昨日のもてぎではブルフレが協賛してるだけあって大量のマスタング見れた。
なかなか迫力あるね。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 22:07:50 ID:lNzMWVvF0
うちの隣の人がマスタングを買ったぞ。
それがV8なのかV6なのかは素人の俺はわからんが。
22インチのホイールには驚いた。
ただノーマルの貧弱なブレーキ&ローターにも驚いた。あれで効くのか?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 12:48:23 ID:aXBiwvm3O
>>744おれはブレンボ入れた。
先日初代みたが現行乗りのおれから言わせればゴミ!
目糞、鼻糞を笑う…
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 21:40:17 ID:aXBiwvm3O
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 22:11:29 ID:Eiv+FNZIO
値引きっていくらくらいできんだ?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 23:30:28 ID:/aPuVCME0
>>745 俺は34のGTRに乗ってるが、初代のGTRは現行のカローラより遅いゴミだ。
ただ値段だけはムスタングと変わらんのがわからん!
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 03:30:53 ID:YzFnnr6EO
素人なんですが、とにかく見た目がいい方を買いたいんですが、走りの性能とか無しで、見た目とかサイズとかでV6とV8の違いって何ですか?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 07:42:55 ID:ll4+qJygO
外からみたらグリルとかの違いがあるけど
エンジンルームを見た時の迫力や運転してる時の気分が違う
同じ車でも低ランクより上位ランクに乗ったほうが気分が良いでしょ?
周りにはわからないけど
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 08:15:54 ID:YgFBRwk10
あなたとは違うんです!
>>751 正規での比較だと
マフラーの数(V8=2 V6=1)
グリル&左右&後ろのエンブレムデザインが違う
ホイールのサイズとデザインが違う
フォグ部分のサイズが違う(共にアクセサリーランプなので、明るさは一緒)
リアウイングの有無
位かな。車体サイズは全く同じなので、ホイール・エンブレム・ウイング・グリルを取付交換
すると、見た目の違いはマフラーの数位ですな。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 19:31:37 ID:RcGA40YG0
ブルフレ跳んだらしい
被害総額推定3オクみたいだね
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 19:58:25 ID:oL2YGvsaO
ブルフレ 跳んだんだぁ。 どこ情報?
この前の日曜、もてぎであんなに元気だったのに?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:11:15 ID:Jirrh/JwO
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:50:36 ID:Un+Qf23x0
支払い延滞
給料遅配
納車延滞
不渡り手形
電話不通
蛻の殻
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 09:45:25 ID:9QO+6bYs0
店の前通ったけど蛻の殻だよ。
チラ見すんのが好きだったのにw
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 12:14:16 ID:2x0Fql4o0
>>760 >電話不通
さっき電話してみた。
とりあえず、電話不通は本当だった。
今日、定休日じゃないし。
会 社 名 : 株式会社ブルーフレーム(EntreX グループ)
設 立 : 2004年8月
資 本 金 : 3,000万円
代表取締役 : 高梨 伸之
本社住所 : 〒143-0011 東京都大田区大森本町 1-4-12
電 話 : 03-5493-2955(代)
F A X : 03-5493-2966
E-mail :
[email protected] 定 休 日 : 水曜日
営業時間 : 10:00〜20:00
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 12:51:08 ID:Jirrh/JwO
マジで!?
あそこで買わなくて良かった。
あんなふざけた接客態度で500万600万の買い物ができるかってんだよ。
近所なんで一度出向いたが、噂に違わぬクソ接客だった。
あれじゃ潰れるわ。
サリーンとかの代理店やたら増やしていたがどうするんだべ
火の玉とかとつるんでたようだが
FLAT TOPの再来か??
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 17:41:18 ID:ML8KPWbX0
中古屋なら当たり前。
今見てきた
店内空っぽ
8月30日の日付で、もてぎのいべんとのために臨時休業って張り紙がしてあるだけだった
今ブルフレで発注してた可哀相なやつとかいねーの?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:23:33 ID:jMLjCVZs0
マジで臨時休業なんじゃね?
でもサイトもメンテ中とか怪しいよなー。
俺、あそこでマスタング買おうと見積もりだして購入する寸前だったんだよね
例え臨時休業たったとしても、ここで買うのはやめておこう
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 00:25:32 ID:4au11C0+O
BU×2も糞で潰れりゃいいのにって思ったけど
あの商売方法なら潰れないだろうな
安く買って高く売る。基本だな。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 04:57:03 ID:mDSnBxX1O
正規のディーラーで買うのが一番なの?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 09:11:08 ID:R30H5g4TO
並行のマスはともかくサリーン買った奴は南無三だな
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 10:43:09 ID:PzdSM6o/0
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 10:50:32 ID:yzfHPg6J0
マジ潰れ?
ブルフレでマス買ったんだが
今までどおりディーラー整備はやってもらえるのかしら?
ディーラーがサリーン代理店やってたんでそこで買ったのだが…
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 11:39:06 ID:E1xdvJ8vO
料金払えば何でもしてくれる
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 12:31:25 ID:4au11C0+O
ブルーフレームで買おうと思ってたヤツはいっぱいいると思うぜ
だけど店に行って殿様商売されて幻滅してフォード正規ディーラーや余所に逃げると
自分がまさにそれなんだが
MTのマスタングを買おうとすると、必然的にブルフレと絡むことになるからな
並行輸入じゃなくて、都内でMTマスタングを買うことはもうできないのか?
780 :
762:2009/09/05(土) 13:16:26 ID:5SgEnnvj0
>>769 俺が書き込んでた
9/4(金)昼の段階において、サイトは通常どおりだった。
ま、どうせサイト閉鎖するだろうと見込んで、
とりあえず連絡先だけコピペしといたわけで…。
>>765 FLAT TOP懐かしいね。
あの時は、顧客に被害者でたのかな?
自分が見たときは、木曜は全部見られたけど、金曜になってトップページ以外は全部
死んでいたね。出かけるついでに地元のディーラー(サリーンの指定整備工場)に行って
来るので、聞いてみるよ。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 21:19:11 ID:cQ3AJtjqO
サリーン海苔です。アフターが心配なんですが
どうなるんでしょうか?
783 :
781:2009/09/05(土) 22:13:43 ID:UquDcTJc0
ちょっと聞いて来たけど、整備はするけど正規でサリーンを扱っていない事もあって、最近は
ほとんど取引してなかったとかで、飛んだという噂については知らなかったとか。
>>782 普通の整備工場なら、金さえ出せば整備してくれますが、他のサリーン代理店がこの状態を黙って
見ている事は無いと思いますよ(被害者ですし)
結局マジでしたね
怖い時代だよ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 00:29:24 ID:pe4WSm9k0
結局、現行乗りは値引きだなんだケチった買い物をしたがるんだから
こういう事態も仕方ないんじゃね?
ブルフレは気の毒だが。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 00:40:34 ID:hgXNUVXUO
>>785 お前、アホだな
ブルーフレームのふざけた接客態度が問題だって、みんながいってるだろうが
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 02:03:24 ID:eGtF2NNm0
>>779 フォード正規デラの一部で並行をやってるからTELして聞いてみ
車種によっては保証もつく
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 11:06:29 ID:b4fV/xZX0
高○は『去りーん』に乗って去ったのか?w
ブルーレームを選んだ客に見る目がなかったてことだな。
まあ現行だったらオーバックスでも修理できるんじゃね?
オロオロしてる奴は素直に売って国産買えばいい。
ただブルーフームで作られたレノアはかわいそうだ。
アメリカサンデーで初めて見たけど…ちょっと酷かったな。
遠くから見ると格好いいけど(汗)
これから直してのりつづけるのか、売るのか。売るにしても熟知した店じゃ破格を掲示されるだろう……
ナムナム
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 11:45:09 ID:VFAD+Ai9O
サリーンもう買えないわけ?
買えないことないだろ…
自分で現地から買えばいい。
というか、サリーとかステーダにそれほどの魅力があるかね。たいして早くないのに高いだけ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 11:55:53 ID:pe4WSm9k0
接客態度が嫌なら他の店で、そこで売ってる車で我慢するしかないんじゃないのか。
そこでどうしても買いたいなら言い値で買うしかないだろ。
接客態度が悪いっていってもさ、それってブルフレが相手にしたくない客だった
だけでしょ。要は金のない人たちに対して態度が悪かった。仕方ないと思う。
客をあからさまに選ぶような店は潰れて当然だな。
前にもいろいろあったけど、今回はもうおしまいかな。
でかくしすぎてキャパ超えたのかな。
まあどーでもいいが(笑)
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 13:52:01 ID:VFAD+Ai9O
キムタクここでS7買ったの?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 13:58:59 ID:hgXNUVXUO
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 15:46:09 ID:/HlQz1+e0
まだ噂の段階?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 18:08:30 ID:pe4WSm9k0
どうせ噂だろ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 19:28:01 ID:hgXNUVXUO
サリーンの代理店のスタッフから聞いた
そのスタッフも「〜らしい」っていってるだけだったが
>>773 アメリカの正規ディーラーで買って
日本に持ってくるのが一番だよ。
業者に頼むんだけど、車両本体価格プラス100万ぐらいで乗れるから。
MTマスタングももちろん買える。
正規と並行の差って、マスタングに関していえばあんま差がない。
3年保証の有無だけで100万以上も違うんだから。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 00:17:28 ID:PqQh1TIT0
> 800
素人がガス検の書類をどうやって入手するんだ?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 01:13:30 ID:aLJBwqYE0
業者にやってもらうって書いてあるじゃん
メンテなんてどこででも出来るでしょ
正規店で並行やってるとこ結構あるし
ブルーフレームでエレノアを買おうとして8月末に試乗しようと思ってたんだけど
午前中に急に電話で『すいません、お客さんの台車で急に出さなきゃ行けないんでまた今度でしょろしいでしょうか?』
俺はちょっとオカシイと思ったが台風だったし別にいっかと思ってたんだけど何も連絡なくてサイト潰れてココ来たら御覧の有様
ココで買わなくてよかったよマジでセーフだったw
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 02:15:49 ID:1JL92+zd0
官報にでも載ってたのかね
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 06:00:57 ID:arUmVcz0O
シェルビーGTって、保険どんくらいするんだろう?
なんとか買えるかもなんだが、やっぱ500hpじゃ保険高いよなぁ・・・
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 08:17:42 ID:aLJBwqYE0
保険は馬力で決まるわけでもないけどな
ブルーフレーム電話鳴るけど繋がんねぇぞw
1週間以上この状態って事は、もう確定ですね
誰か詳しい事しらないの?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 01:07:18 ID:j8THKEiu0
/ / ./: : ヽ: / / 、////、/ l/l , .ト、 l
/ /-..、: :./ / l \ 、//.ヽ/ / l/l .l ヽ!
/ /: : : :.〉' / l .\ 、/ .ヽ// l.l/
l \:/./ l ヾヽ/ l/ /l '
\ //: . l ヾii / //l
_, --――"´`l'´: ν ヽ ο ′////l
、´ : : : l: : ヽ. : : . / l
:ヽ : : : :l: : : :┌―――┘
:.:ヽ : : : :l: : : : l
:.:.:ヽ : : : l: : :l
:.:.:.:ヽ . 、 .: : : l: 、――、 : :l
:.:.:.:.:ヽ 、: : : l: \\' \ :ヽ : l
:.:.:.:.:.:ヽ .、: : l \\'.\ .: :∧ : l
:.:.:.:.:.:.:ヽ 、: :l :\ \`´ \ : { .、 :.l
:.:.:.:.:.:.:.:ヽ 、:l : : ヽ / `ー 、 :l
:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ .__l /.`ー' ヾj
:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.く´ l . /
:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ \ /
:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ \ ./
以上です。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 13:09:13 ID:p7iKd1TH0
ブルフレで金払ったけど納車まだって人いないのか?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 13:15:19 ID:xMw4JeXP0
コルベット専門店のハリーズが突如潰れた時に似てるぞ。。
詳細は藪の中だったけど
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 14:05:33 ID:8CCRRRNw0
藪の中もなにも、資金繰りに行き詰る以外に潰れる理由なんてあるかいな
815 :
770:2009/09/08(火) 14:49:00 ID:nY+s/Bom0
俺が見積もり出して相談している間、他にも客が来ていて相談もしていたからなぁ
多分契約書書いちゃった奴もいるとおもうんだけど・・・
そういえば何時行っても二回のバーや応接に人がいないことは不思議だったな
ああいう車屋なら、既に車を買った常連客なんかがいそうなもんだったけど
おかしいといえば駐車場が無いという話も不思議だった
あの時から既に準備していたんだろうな
まあとりあえずアイスコーヒー10杯ほどご馳走様でした
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 17:50:26 ID:tNY2fqfaO
>>815 確かに!
あの手の店なら常連客や既に車買った客が店頭に遊びに来ててもいいのに、俺が見た限りはいなかった。
二階のカウンターなんかまさにその為に存在してるのに、いつも誰もいなかったし。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 18:06:44 ID:zEKXzyKaO
ブルフレでマスタング買ったがよく遊びに行ってたよ。
>>806 並行車は料率おなじ。正確にはオール5。
トヨタのアイゴもマスタングも、例えレヴェントンであろーとも。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 18:33:46 ID:5eqF4q1VO
そんなにブルフレの接客って酷かったのか?
具体的にはどんな対応だったんだ?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 19:02:43 ID:E6opgVGWO
店員{いらっしゃいパンピー
よぉ買う気あんのかよパンピー
俺の車のオイル交換とちょっとしたパーツ頼もうとしたら、
うちは予約でいっぱいなので3-4年待ちになります、と言われて
向こうから電話切られてビックリした。
むっとしたが、金持ちのフルカスタムやレストアを山ほど抱えてんだろうなと思ったんだが。
それから3-4年も持たずにツブれたな。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 21:34:14 ID:LQX43lLn0
本当みたいだね〜
代理店の人が言ってたわ(´A`)〜3
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 00:39:40 ID:H28pn8KX0
そんなに待たされて気づかないのかよ笑 人が良すぎるぜ 好意的解釈にも
ほどがある
> [2083] 自動車前渡し金未返金に関して
> 藤沢市民 さん 【2007/06/04(Mon) 15:26:57】
> Opera/9.20 (Windows NT 6.0; U; ja)
>昨年の10月に、大田区にあるブルーフレームという外車ディーラーと車両購入の契約をしました。
>しかし契約当初に相手方が提示した納期:3ヶ月を過ぎても納車の兆しが全く見えませんでした。
>再三再四に渡って現状の説明を要求しても、"もうしばらくお待ちください"の一点張り。
>契約から半年が過ぎ、いい加減に我慢の限界に来たので強い口調で現状説明を要求したところ、日時を提示し電話連絡をするという旨の回答が返ってきました。しかしその日になっても何の連絡もなく、それから一ヶ月後にメールで入手困難の旨を伝えてきました。
>すでにこのディーラーへの信用感は全く失っていたので即時解約の旨を伝え合意に至りました。
>しかしそれから1ヶ月以上経っても前渡し金¥1,000,000が返金されません。
>電話しても経理の者の不備だとか担当者がいないとかでまったく返金される兆しがみえません。
>本日メールにて、6/8(金)までに返金が確認されない場合には法的手段も辞さないと最終警告をしましたが、たぶん返金されないでしょう。
>消費者センター・弁護士・警察などへの相談を現在真剣に考えていますが、その前に何かディーラーに対して執行力のある手段がないか考えています。
>この場合、どういった手段が有効なのかお分かりならお教えいただけたらと思います。
>また、実際に消費者センター・弁護士・警察に相談する段階になった場合、どういった流れになるのかもお教えいただけたらと思います。
>よろしくお願いします。
>RE[2083]: 自動車前渡し金未返金に関して
>アトム さん 【2007/06/04(Mon) 21:30:14】
> Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)
>この業者は、倒産のおそれがありますね。すぐ、弁護士のところへ行くべきです。通常は、仮差押、あるいは、誰かに個人保証をさせます
くそ業者だったんだな
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 01:15:11 ID:nzFwGlE80
2007年6月ってプチバブル絶頂期じゃないか
その頃でこのザマってw
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 01:27:01 ID:hbtAI9mF0
俺は半年待ったど
車はちゃんと来た
前渡金って手付け金なのかな?
手付けの場合は返ってこないよね、確か。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 01:58:16 ID:VKnm5eDQ0
BFはしばらく前から広告がやたら派手だった印象があるな
今思えば1円でも多く客から接収しようとしてたんだな
エレノアがどうしても欲しくてカーセンサーを覗いたら在庫がないのに
ずーっと掲載されてて頭来てカーセンサーに文句言ったらすぐ削除されたんだけど
数日後また掲載されててメールで本当に在庫あるのかと聞いたら、
有りますよ本当かどうか実際見にきてくださいってメールが来た
実際行ったらなかったけどなwwww
チャレンジャー1000万で買ったアホ見てる〜?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 10:50:33 ID:mZswNkTDO
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 11:29:21 ID:x4q2QFch0
今年の5月にシェルビーGT500を契約して楽しみにしてたのに、まさかこんなことになるとは・・・。
ちなみに頭金は300万円支払ってるんで、現在弁護士と相談中で今後何らかの法的措置をとるつもりです。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 12:11:36 ID:QcfqI+b3O
>>833 お気持ちお察しいたします。
野次馬根性みたいで申し訳ありませんが、その後の進展等ありましたらこのスレにて御報告よろしくお願いいたします。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 16:40:12 ID:AWmKTM3/0
>>833 かなり残念だね
俺はエレノアを買おうとして8/31に一括払いして買う予定だったんだけど
その日台風で行かなかったんだよねー
その日晴れてたら俺も被害者になってたorz
帝国データバンクとかで調べてるけど出てこないな
無料で調べるのは難しいそうだね
確定です。
店のシャッターに貼り紙が貼ってありました。
弁護士名 電話・FAX番号
すべての負債は社員じゃなく弁護士へ・・・
そんな感じの文章でした。
>>833 同じアメ車好きとしてとても残念に思います。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 00:28:51 ID:VcsZ4+Hu0
話をぶった切ってすみません。
マスタングのコンバーチブルにスキー板を積む方法ってありますか?
>>837 強運だなアンタ
もう騙す気満々だったんだな
経営陣には無様に野たれ死んでほしいね
そんな悪党だから金持って逃げてそうだけどさ
被害者がほんと気の毒
GT500ワクテカが一転300万消えたとか、俺ならトチ狂うわ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 00:33:26 ID:RzebmP9b0
凄い切り込みなのは認めるが素直にレンタカーにした方がいいんじゃないか?
>>840 そんな無茶しないでスキー板なんて送るかレンタカーでいけよ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 01:11:33 ID:qkzr55j10
スキー板:助手席シートはずしたら載るのでは?
>>838 そっかぁガチで倒産なんだね…
今思うと台風のお陰で500万持っていかれなくて本当よかったよ不幸中の幸いかな?
これ8月頭に営業の人から来たメール。今思うと水曜&日曜定休っておかしいな。
レーシングストライプの色はこちらで用意している100種類程度の中からご自由にお
選び頂けます。
ちなみに今のところどういったボディーカラーとストライプの組み合わせでお考えで
しょうか。
ご注文は、ショールームに足をお運び頂くか、お時間がないようであればこちらから
ご自宅等にお伺いさせて頂き、ご契約となります。
ご入金は契約時に1万円程度でも構いませんので現金で契約金を頂きます。
残金のお支払いは、ローン、現金などで異なりますので、こちらからお電話させて頂きます。
宜しくお願い致します。
株式会社ブルーフレーム
Technical adviser
○橋 ○彰
〒143-0011
東京都大田区大森本町1-4-12
03-5493-2955
03-5493-2966(FAX)
定休日 Wed&Sun
>>845 8月下旬に日曜に行ったら開いてたことあったぞ
チャレンジャー、昔のマスタング、最新マスタングの水色、旧マスタングのオープン、ハーレーが置いてあったのを覚えてる
俺の他にも客がいたチャレンジャーか何かを契約しようとする被害者がいたのかな?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 09:58:11 ID:vAx+MPAGO
ブルーフレームの本体ってヒルズ系新興企業じゃなかったっけ?!
確か上場予定してたような…
ブルフレの高梨伸之はアントレックスの取締役だね
この手の連中は計画的だろうし、正直回収は難しいだろうな
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 11:40:41 ID:kP98tURL0
>>848 メインは雑貨やセレクトショップか
それがいきなり高額のしかも並行輸入車に手を出してきたのか
ブルーフレームって歴史浅いんだね。
てっきりサリーン代理店だから歴史が長いと思ってたよ。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 13:55:02 ID:quvGnLPa0
>>849 でもアントレックスは潰れてないよな。
客から何百万も受け取っておいて
他の系列会社では新規オープンてか?
そのうち潰れるのか?
ショップ行って「完全倒産セールはいつですか?」って聞いてみようかなwww
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 15:25:42 ID:7GiYkOyc0
>>795 キムタコさんはS281エクストリームです。
アフターフォローどうするんだろ。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 20:58:02 ID:pxJ6lLE8O
富士建設みたいな会社だな。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 21:47:40 ID:BRMHpF72O
>>854 キムさんは金いくらでもあるからどうにかなるだろ
長文だから読むのが面倒ならスルーしてくれ。
俺は先々代のクラウンアスリートに乗ってるおっさんだ。
若い頃はアメ車大好きでカマロやコルベットが欲しいと思ってたけど、ランニングコストの高さと国産スポーツっぽい平べったいデザインに変わっていってからからいつの間にかアメ車には興味がなくなっていた。
仕事でフォードのディーラーの前を通りながら一目でマスタングだとわかる昔風のデザインの現行車を見つけてからなんとなく気になってた。
冷やかしで店に寄って現物をよく見ると今時オートエアコンも着いてないのなw
セールスに聞くとライトもHIDじゃなくてハロゲンとかありえないし、ミラーを倒すのも手動とかありえねーwww
更に内側の本来フォグランプになる所は保安基準の縛りでスモール程度にしか点灯できないとか…
内装はチープだし狭いしタイヤはなぜかM&Sを装着してる。
エンジンかければ凶悪な排気音。
セルシオなんか同じ4l超のV8エンジンでもエンジンかかってるのがわからないほど静かなのに。
メーターの色が変わるとか突っ込みどころ満載でさすがアメ車ってある意味感心したwww
カタログには304馬力とか書いてあるけど、どうせアメ車得意の嘘800馬力だろうしね。
でもなぜか見てて楽しいんだよ。
国産を見ても感じないワクワク感があるんだ。
快適な移動手段としての車じゃなくて、あてもなく走りたくなるような車に見えて仕方ない。
見れば見るほど引き込まれちまった。
今週末V8が納車になります。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 22:30:50 ID:BRMHpF72O
>>857 オッサンおめでとう!
2010モデルかい?
オッサンの言うとおりだぜ!
>>857 同じくオッサンおめ
酷いこというワリに気にいってるようだね(^^)
ひとつ言うとツインカムやOHC(シングルカム)のV8はOHVのそれよりヤカマシイw
ヨタのセル塩が静かなのは当時世界最高クラスの精度と油圧関係と防音の工夫がされてるからですヨ
'71の程度抜群のオリジナル429車はセル塩のように静かで「シューン」て音しかしなかった
若干プーリのような補器類の音はしたが静か
(ローテクでだ)
しかも変態的に高馬力ww
400mホイルスピンしっぱなし(235サイズ)
機会があれば乗り較べを
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 02:31:34 ID:4tuAgbPr0
>>852 サリーンと言い出したのは極最近
昔のA-carsの広告見れば分かるよ
>>858 何度も見て気になってたマイナーチェンジ前だw
その分値引きもすごかったぜw
>>859 ヤカマシイからこそ俺は火が着いちまったみたいだw
>>860 乗り手の俺も変態だから無問題www
みんなありがとう。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 07:25:38 ID:OkMYsPQmO
で、2010モデルにはマニュアルあるの?
日本はまたオートマだけ?
>>863 限定でMTモデルが出るらしい
連れが近々注文するつもりらしい
ちなみにその連れもブルフレで被害者になる寸前だったらしい
らしいばっかでスマン
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 10:28:25 ID:ToLbmDkY0
ブルフレ高梨かぁ・・・
所詮素人だからなぁ・・・
こうなる事は5年前から予測出来てたが・・・
アメ車ではマニュアルエアコンも普通にあるよ。
自分で操作しないと気が済まない人が多いらしい。
広い国土だからミラーは畳まなくていいし(本国仕様は倒れもしない)
M&Sタイヤはアメ車の標準。
で、納車オメ。
PS・おれはフォグランプでちゃんと点灯するように弄ったけどな。
ヤフーニュースで見たがどこも中古車販売は厳しいらしいね。
アメ車専門店なんか金融危機のせいで余計に厳しいと思う
もう都内近郊でエレノア買うのはきびしいね
>>866 H10のバルブに換えるとフォグランプとして点灯するらしいねw
わざとチープな所を書き出したけど、本当は若い頃に憧れたアメ車らしさが残ってて嬉しかったんだよね。
レクサスSCやフェアレディZみたいな内装や装備だったら買わなかっただろうなきっとw
サリーンの代理店は日本全国にあるけど、
全部つぶれたの?
支店は別経営かな?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 15:49:03 ID:5bHR91xDO
代理店は大丈夫…と思いたい
名古屋のウィングオートでは
ブルフレ主導のエレノアの認定中古車は売ってるね
71の429ってかなり低馬力じゃなかった?
70の間違い?428?
ブルフレがサリーンの総代理だろ、元締めが飛んだんだから厳しいだろ。
チビがマスタング乗ったらやっぱり冴えないかな?
チビガリはよくインパラに乗ってるけどな
車が余計でかく見えるw
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 18:48:35 ID:uY+EMOflO
A-CARSの10月号にブルフレの広告が入っていなかったのは、そういうことなのね。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 21:16:48 ID:FGlygs1F0
今回クビになったブルーフレームの元社員ですが、質問があればどうぞ。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 21:27:46 ID:Ir2h5C7n0
いつから解っていたの?
契約されている方がいると思いますが今後の対応は?
>>877 フォードディーラーは、マニュアル車などの特別車に関してはブルーフレームを必ず使っていたようで、それなりに商売自体はうまくいっていそうだったんですが、何が主原因ですか?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 22:45:34 ID:Gx4gYlwy0
>>877 サリーンに乗っているのですが、今後のサポート体制はどうなるのでしょうか?
ブルーフレームは売れていたと私から見ても認識していただけに動揺して
おります。
でてこいやクソ社員
上の300万抜かれたやつに金返せよ
返したらとっととくたばれやカス
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 08:51:43 ID:7Sx6GklRO
予定通り今日が納車だ
楽しみで遠足の前日の小学生みたいに眠れない夜を過ごしちまったぜw
釣りだよ。釣〜り。
右ハンドルあったら買いそうだった俺は邪道だな。アメリカンマッチョ、一回乗ってみたいぜ。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 11:09:48 ID:PLpKtmEGO
欧州車と比べ圧倒的に少ない右ハンアメ車。
それも買え!ってスタンス。
自由の国だねぇ。
そんな横柄なお国柄を許容しちゃう日本人。
俺もその一人です。(笑
ふぅ…
納車のあとプチワインディングを軽く走ってきたけど想像以上に乗りやすくて驚いた!
フワフワのイメージだったけどしっかり踏ん張るんだね。
時間があればもっともっと走りたかったぜ!
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 22:43:12 ID:4Frk6rgGO
>>887 フワフワじゃないね。
しっかり踏ん張ってる。
硬めだね。
>887 >888
タイヤ圧を上限に合わせるか10-15%上げるとさらにクイックな動きになる
タイヤグリップが低いタイプは上げ過ぎに気をつけるコト
890 :
887:2009/09/14(月) 01:10:16 ID:wI04gdp1O
>>889 今までの車でタイヤにはこだわってきたからその辺は把握してる。
ありがとう。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 17:30:37 ID:aTTnAwvz0
あの岡○ってスタッフ、どうしてんだろうな。あいつホントいい加減な商売して
たよ、恥ずかしくないのかよな。車に詳しいだけで客の心は掴めなかったね。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 17:43:08 ID:1/tqrVaV0
今の時代のアメ車を、「アメ車らしい」とか言っちゃう奴ってなんなの?
マスタングなんて、米国の現行のラインナップの中じゃかなり面白くないクルマでしょ。
「マフラー変えれば排気音がドロドロしてて良い」って言う奴もいるけど、あんなカスみたいなOHCエンジンの排気音のどこが?って思うし、
ちょっと前のレガシーのドロドロしてる音の方がまだマシだしね。
乗り味だって「しっかり踏ん張る」とか言うけど、現行マスタングの乗り味なんて出来の悪い欧州車レベルでしょ。
「アメ車らしさ」で言えば先代とか先々代のマスタングの方が勝ってるし、
94’〜95’のGTなんかだと伝統の5.0L/OHVエンジンで、パワーは無いけど乗り味は最高だったなぁ。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 19:01:21 ID:ibtuBRsRO
>>892 「お姉ちゃん、やめてよ!ぼく、おしっこなんて飲めないよ!」まで読んだ。
ケンカするつもりはないが、オレは逆にレトロデザインには未来が感じられないから嫌い。
先代先々代はそれを感じるデザインだった。
好みは人それぞれって事だ
それでいいんじゃないか?
>>897 まったくそのとおりだがあんたに言われたくないな。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 21:52:57 ID:eBSkgFrz0
うんこちんちん
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 23:06:04 ID:kRPj2huj0
でたッ、エンジン馬鹿
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 23:44:39 ID:ArWJTx990
・・・右出せやぁぁぁぁ!!
質問で申し訳ありません。
フォード マスタング クーペ カルフォルニアスペシャル?
という車はいくらくらいで買える代物なのでしょうか?
プレゼントに考えてます
>>902 カリフォルニアスペシャルで検索すれば分かるよ。上は420万、下は1100円位まで引っかかるから。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:44:46 ID:FJr9hZmu0
青枠さん・・・
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 03:18:21 ID:+nwpLzeVO
>902
貢ぎ物か?
やめときな
金持ちさんのサプライズで相手から同等のプレゼント見込めるなら有りだろうが
912 :
857:2009/09/16(水) 03:51:47 ID:dc+7lNo7O
>>910 下取り車の上積みも含めて両手にちょっと欠けるぐらい
アメマガにブルフレの遺作が載ってるね。
あれ…エアロのフィッティングは最悪だね…外注かな?あんな仕事なら潰れて当然だなw
中は見てないけど…随所に痛々しい感じがあるんだが…オーナーの自由なのかw
一般的な人にはわからないだろうけど、見る人が見れば一目瞭然。
そんな上がりでもアメサンで賞とっちゃうんだから怖いよなww
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 20:08:23 ID:yNfAyW7Y0
あそこで作られたエレノアってこれからどこでメンテナンスするんだろう?
なかなか見つからないと思うけど・・・
>>913 たしかに職人に言わせたら頷けない箇所が多々あるみたいだ。
アメマガ読んだけど、だいぶオーナー好みにしちゃってるみたいだね。
それが良い方向だといいんだけど(ry
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 20:25:09 ID:Pb9mHKhl0
>>848 アントレックスのグループ会社からブルフレが消え、過去の決算情報も隠蔽済。
高梨もひっそり取締役から消えている
おそろしいねぇ
契約しないで本当に良かった
まじで契約寸前だったよ
出所がわかるだろうし、あんな作り方をされたエレノアを見てくれる職人さんはいないだろうなw
オーナーさんはまたどこかの胡散臭いショップにひっかからないことを切に願うばかりだw
>>916 おまえもかw
奇遇だな俺ははエレノアのアップルードカーにやられそうになったw
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 09:01:00 ID:MtcOFHEi0
マチ○ガって腕はどうなね?
腕が悪いうえにボッてるから怒り狂ってんだろ
3ヵ月半とあるが、これ一台にかかりっきりなワケないから
あま〜〜〜く見て100日x4時間と仮定して、時間工賃16000円
コーンズじゃねーんだからよ
町工場のチンピラ作業員の相場なんていいとこ2000円。
こんなもん払うほうがマヌケつーか馬鹿。
無知なオーナーに対する授業料だね。
相手もみんからバレたら即逃げたり、こいつのエレノアの記事消したり、
もう逃げる気マンマンの真っ黒だな
それにしても工賃だけで250万も払ったらこんなもんクレームでネジ込んで、
納得いくまで無料でやらせるのが普通だろ・・・
ブログでネチネチ書いても元には戻らねーのもわからんのかこのアホは
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 12:25:51 ID:xO7nWgy5O
いずれにしても女々しい奴よのうw
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 12:26:48 ID:qWIQoCGeO
安いのにはそれなりの理由があるんだと
マンションのアネハ事件とかでわかるだろうに
取り付けた部品や塗装状態もどうなってるんだろうね
高くて悪いものは山ほどあるが、
安くて良いものなど、どこにも無いよな。
そういうのは安いわりにはマシなだけ。良くはない。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 20:58:43 ID:vCK1XB8xO
むーのエレノアも一千万には見えないwww
あげちった、スマソ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 22:07:55 ID:IBtZ3tQm0
>>920 こういうゴミ業者を淘汰する為にも、被害者はこうやってネットで積極的に報告するべき。
泣き寝入りしては次の被害者を生み、クソショップを肥やすだけ。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 22:34:20 ID:qWIQoCGeO
2CHつかうなら祭にならなきゃ
少し早いが次スレからどうする?
2005〜2009モデルから新型へっ段々話題の中心も移ってくだろうしさ
個人的には新型現行中心ながらも歴代ひっくるめての前までのでいいと思う
が、ずっとまったりしてたのが今年の初めくらいからOHVだiphoneだって変なのが沸いてグダグダになったからな
仕切る男ってカッコいいわぁ。
でもエレノアの話してるんだから空気嫁。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 12:23:38 ID:KZ6WcUb3O
むーのエレノアは生暖かく見守ってやろーぜ
いや
分けたほうがいい、必ずエンジン馬鹿が出てくるから
個人的には05upマススレで…
現在○モナのエレノアと神戸のエレノアとむ○のエレノアの3台?
一番出来がイイのはむ○の?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 12:40:00 ID:Dx9Bsu4dO
サリーンの部品調達大変だな〜
マジで気の毒に思うわ
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 00:17:32 ID:roP6ZRB00
ポモナカンパw
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 15:40:16 ID:K6smG43DO
新型やっと見てきた
一応フルモデルチェンジなんだろうけど2005〜2009をきめ細かくした感じかな
興味ない人には同じに見えると思う
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 00:39:00 ID:4CXLNsyP0
ビッグマイナーチェンジじゃなかった?
エンジン同じだし
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 12:38:41 ID:wYMM/GgcO
ただのマイナーチェンジ
中身は全く同じ
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 12:42:38 ID:SUrXwW6d0
外観はなんだか欧州車っぽくなった気がするけど
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 14:25:05 ID:QQedTBmj0
精悍な顔つきになっちゃったカンジ
外観はあのままで内装の質感を高くしてほしかったな〜
プラスチックじゃなくてソフトパットやアルミを多用して
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 15:25:19 ID:5XHPzlEGO
日本ではシルビア辺りの車でひょ?
そりは贅沢な注文だぞ
特別バージョンになればでるだろけど
マイナーチェンジでメーターのトリムとかがアルミになったんじゃなかったっけ?
新車で買った正規2008年型で、3個目のダミーバルブの球切れが発生。
交換した翌日に4個目が切れたのにはさすがに参った。これで最後の
ダミーだから、これ以降に発生したら、電装系の異常かも…
パワカンのブログに正規もの電装系の批判記事があったような…
記憶が正確じゃないので同じ件に関してだったかは定かじゃないよ。
>>947 マスタングに限らず電球は一個切れると同系統が続けて切れる事はよくあるぜ。
点滅回数や点灯時間が同じ電球は同時期に寿命を迎えるから、交換が面倒な場所の電球は一個切れたら一緒に相棒も交換しちゃうと手間が省ける。
ヘッドライトやブレーキランプは点滅回数や点灯時間が一緒になるから寿命を迎えるのもほぼ同時期。
950 :
947:2009/09/23(水) 19:25:02 ID:4VJdacO/0
どーもです。ダミーはウインカーに存在しているので、今までの
球切れ間隔は結構ズレてるんですよねぇ〜3回目の時に残りの1つも
近いうちに切れると思うと、整備の人と話しましたが、交換した翌日とは…
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 17:12:05 ID:xXuz/rug0
ライト曇ったワ
>>951 取説見ると通気穴が空いてるから洗車後や雨上がりに曇るのは仕様らしいなw
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 21:14:53 ID:5YYho3/OO
>>953 俺の取説にはライトを点灯すれば曇りは取れるって書いてあったぞバーカ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 04:32:04 ID:5M3A65zg0
いや・・・
点灯しても消えなかった
956 :
954:2009/09/27(日) 06:17:46 ID:91hpBVvaO
>>955 取説には穴が開いてるから曇るのは仕様だから点灯すれば消えるって書いてあるのは本当だよ
でも購入時の説明だとライトカバーの成形にバラツキがあって隙間が大きいものは曇りがひどい場合があるから保証の期間内なら無償交換してくれるとのことだ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 12:29:46 ID:llYBA/RJ0
誰か旧車のこと話せ
ここは現行スレ
旧車なら車板に専門スレがあったはず
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 16:52:55 ID:FJOFhkR10
了解
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 00:39:09 ID:RroKVeweO
>>961 お言葉ですが。
事故や違反が怖いならクルマを降りられたら如何かと…
すまん、ググレって言われそうなんだが。
マスタングの値段、HPで見たらやたら高い気がするのは俺だけか?
アメリカ本土では日本円に直してどのくらいなんだろうか。
ググレ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 22:52:25 ID:ThB7WEYh0
関税ってどのぐらいかかるんだろ?
それに運賃と日本の保安基準に合うように架装する部品代と工賃、予備車検費用
それにメンテ保証する為の経費が上乗せされるんだよな
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 00:23:31 ID:E03B3YW/0
現地価格プラス100万〜120万くらいだな。全部コミで。
きちんとした業者を選んだ方が良い。
最低維持費は、3年後に車検、V8で毎年税金約9万、あと任意保険。
型式不明になるから保険料は高い。初年度は車輛保険なしで月9千くらい。
高いっちゃ高いけど、ポコポコ売れるもんじゃ無いし
安くしたら商売として成立しないでしょ
こうなもんじゃないの?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 01:41:42 ID:F5t1KLQ80
>>963 毎日ニュースで為替ドル円いくらってやってるというのにお前は…
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 22:29:36 ID:oV7Dolsb0
円高で大変なことになってるな・・・
藤井発言のおかげで
おまえには潰せない。
突っ込みを期待してるのが見え見え
クソショップ潰れてマジメシウマっす
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 07:31:56 ID:vksV2hxQO
なんで突っ込むかなぁ〜
穴があったらそこになんでもかんでも突っ込むんじゃないよ 猿
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 02:10:46 ID:bivvkUfN0
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 15:57:32 ID:byhxfaRY0
V8 4.6リッターがこんなに燃費いいとは思わなかったぜ
馬力もないからなw
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 12:59:57 ID:2kD3oURN0
どんどん円高になれ!
85円になったら絶対2010モデル買う!!
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 22:23:35 ID:Vd6mMSoA0
円高になったら日本の産業終わる
88円台になったときでも結構騒いでたのに
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 00:06:36 ID:PrQJj4nx0
1995年ごろって85円ぐらいじゃなかった?
日本の産業終わったってべつにいいよ。
俺が安く買えればな(笑)
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 00:20:21 ID:HLPEHOUy0
お前の仕事もなくなる訳だがw
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 00:57:47 ID:EIBUvIX40
14年も前のレート言われても・・・
>>984 お前みたいなチンカスはプリウスにでも乗っていればお似合い
マスタングなんて100万年速い
そこは速いじゃなく早いだろ