トヨタついに軽自動車販売に参入へ！！

　トヨタ自動車は系列販売店で軽自動車の販売を始める方針だ。店舗を運営する販売会社が
トヨタの子会社のダイハツ工業と代理店契約を結ぶ。トヨタの08年の国内販売台数は
前年比7％減の147万台と低迷しており、軽自動車の販売で系列店の経営をテコ入れする。
ダイハツはトヨタの店舗網を活用して軽自動車の販売を増やし、軽市場での首位確保を狙う。

　ダイハツの販売店網が手薄な地域を中心に、トヨタの系列店が軽自動車を販売する計画だ。
トヨタ系列店は全国に5000店ある。また現在4チャネルに分かれているが何店舗で販売するか
などの詳細は今後詰める。


▽News Source　NIKKEI NET 2009年01月23日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090123AT1D220FV22012009.html
▽トヨタ自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7203.1
▽ダイハツ工業　株価 [適時開示速報]
http://www.daihatsu.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7262
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7262.1

【自動車】トヨタ系列店：軽自動車販売へ　ダイハツと代理店契約…経営をテコ入れ [09/01/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1232667350/

2

消費者にとって選択肢が増えて、より良い車が手に入るんならサンセェ〜

とっくにダイハツで参入しているだろ

>>3
もこやぴのと同じ。ダイハツのマークがチンコに変わるだけ。

日産にトドメを刺したいようだ

スズキ終わったな

ダイハツの販売店網が手薄な地域ってそんなにある？

地域というより、客層の厚みを増やしたいんじゃないか。

例えば、オヤジがセダンかミニバン買って、同じディーラーで
息子や娘用の軽を買うとか。
ディーラーとしては、何とかしてつながりを持ちたいんだろうな。

近所に、日産車ばかり三台ある家があるが、一台は軽のモコだ。

確かに日産マークの軽自動車結構売れてるよな

バイク屋が看板だしてるようなダイハツの販売店の顧客を
トヨタの営業にそっくり持って行かれる。

トヨタも日産も終わった

いや、自動車産業が終わった

トヨタも系列の壁なくす方向らしいし
そろそろネット販売でいいんじゃね？

ネット販売が主流になったら営業が大量に解雇されてしまうじゃないか。
しかも値引き交渉がやりにくいし。

って、なるかもしれないね・・・・・

確かに業界終わったかも

三菱じゃ、客にコーヒーすら出さないようだ。
「サービスの質を落とさせてもらいます」と宣言しているようなものだ。

まだトヨタはマシかも。

トヨタの壮大な釣りに見えるのは俺だけか。

どここの板に書いてあったことだけど、最低でも100万円近くの商品の
同系列販売店が数キロごとに有るような業界が異常なんだよね。

>>15
個人的にはネット販売が主流でも構わない。
今のような値引き交渉は無くなるかもしれないけど、別な形での
値引き交渉が出来ると思う。　
売りたいのはどこも同じ、だから競合他社がある以上必ず
何らかの値引き交渉はあるでしょ。

まあ、値引き交渉なんて茶番みたいなものだから、ダイレクトに価格を提示するようになるんじゃないのかな。
でも自動車は試乗しなくてはダメなんじゃないかな。俺はしたことないけど。

ヲレの運転感覚レベルじゃ試乗したからって、その車の評価
なんて無理だな。
試乗しただけの満足感でしかない。車雑誌の試乗レポとかを
参考にしてるんだし・・・
他の人は試乗して、その車の客観的評価なんて出来るの？

自動車産業は終わらない。
ダメリカにはざっと2億台の車があって，一台の平均寿命が15年だそうだ。
だから，ダメリカでは1年に大体1300万台の新車が売れることになる。
いまダメリカでは銀行の貸し渋りが酷いので，車のローンを申請しても
なかなか許可されない人が急増しており，車が売れなくなったのはそのせいである。
国の政策で銀行の貸し渋りが緩和されると，車は売れるようになる。
日本はダメリカと状況がちょっと違うけれど，景気が良くなると，日本でも
車は売れるようになる。すべてが景気次第だな。

名門日産の圧勝である














盗用多（笑）

【芸能】癒し系卒業か！？安めぐみ、今春2時間ドラマで大胆濡れ場
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1227830640/

これまでのようにダイハツ店経由ではなく、ダイハツ工業から直接買い付けるってこと？
それも、ダイハツ店が手薄な地域を中心に？

例えば、ダイハツ店と隣り合うカローラ店があるとして(実際に存在する)、
今までは隣の店から軽を買い付けていたカローラ店はどうするんだ？
隣を無視して直取り？それとも従来どおり？
混乱しないと良いなぁ。

>>15
値引きじゃなくて最初から安くでしょ
トヨタのワンプライスは意味不明だったけど

パッソ　ブーンみたいなのが増えるわけか
ディーラ大改編の序章だか
いずれダイハツブランドは無くなり全てトヨタブランドになるな
パッソブーンの販売比率みりゃ分かる

新トヨタ店の将来の販売ラインナップ（新発売・廃止予定のモデルは除く）
iQ アイシス アトレーワゴン アリオン アルファード
ist イプサム ヴァンガード WISH
ヴィッツ ヴェルファイア ヴォクシー エスティマ
エスティマ ハイブリッド エッセ オーリス
カムリ カローラアクシオ カローラフィールダー カローラルミオン
クイックデリバリー200 クラウンアスリート クラウンコンフォート クラウンセダン
クラウンハイブリッド クラウンマジェスタ クラウンロイヤルサルーン コースター
コペン コンフォート
サクシードバン サクシードワゴン シエンタ センチュリー ソニカ
ダイナ タウンエース トラック タウンエースバン タント タントカスタム テリオスキッド トヨエース
ノア
ハイエース ハイゼットトラック ハイゼットカーゴ ハイラックスサーフ パッソ パッソセッテ
ハリアー ハリアーハイブリッド bB プリウス
ブレイド プレミオ プロボックスバン プロボックスワゴン
ベルタ ポルテ
マークX マークX ジオ ミラ ミラカスタム ミラジーノ ミラバン ムーヴ ムーヴカスタム
ムーヴコンテ ムーヴコンテカスタム ムーヴラテ
ライトエース トラック ライトエースバン ラウム ラクティス
Rush RAV4 ランドクルーザー ランドクルーザープラド
レジアスエース

>>22
場合によっては、思いっきり回せる時もあるけど。
普通は、試乗というより、各種操作感の確認程度だな。

>>30
車種によるけど、試乗で分回せなきゃ意味ないなぁ
俺がスポーツ系しか買わないのもあるけど
大体その手の車は一人でどうぞってキー貸してくれるけどね
バイクなんかは絶対分回すし

ある程度ﾑﾁｬしたいのは山々だけど、試乗車は馴れてないわけだし
事故ったことを思うとそれも躊躇するな。
試乗車で重大事故でもやったら目もあてられない。

>>32
まぁ直線で1速で回しても60キロぐらいだからね
大したこと無いよ

あげ

>>28
そのうち「お客様の要望により…」とか言って
トヨタブランドに変えられる恐れも。。

スバルの軽も売っておくれよ

>>36
スバルは軽撤退でしょ、確か
トヨタダイハツ店が現実味帯びてきたな

>>37
トヨタに止めさせられたんだよ。

ダイハツ系の販社は何を売るんだろか。

大八車。

トヨタ店
トヨペット店
トヨダイハツ店

>>17
メーカーとディーラーを混同してないかい？

そうか、スズキ・日産にトドメを指すつもりか

そんなに楽しいか
トヨタ？

>>36
トヨタでも売ってもらって、
サンバーやR2、ステラなどの魅力を広めてほしいな

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ダイハツのディーラーは、トヨタ系に名称変更されても喜びそうだけど・・・

>>26
恐らく前者。コケるダイハツ販社が出てもトヨタは知らん顔決め込むだろうなｗ

1月期に売り上げを伸ばしたのはダイハツだけｗ　
近い将来トヨタがダイハツの子会社にｗ

>>47
代わりにダイハツ店でスバル車も売ればいいw

DEX以外にロクなクルマが無いorz

まずダイハツ以外の軽をつぶしてその後からダイハツの軽もなくして
軽を絶滅させようとトヨタは企んでるかもしれない

軽なんていらねぇよ
早く無くなればいい。

ダイハツで作った軽をトヨタ・マークで売るんならいいが・・
万が一でもトヨタ内製の軽なんか出た日にゃぁ、走る棺桶以外の何物でもないな。
走行中にハンドル取れたり、５０００ｋｍ走行毎にボディーのどこかが落ちるとかな。

>>50
地味なアルティスとかよりよっぽど売れて、
ダイハツディーラーの経営の助けになると思うけど。。

>>28
違う。
トヨタ系販売店がダイハツ車を売る。
ダイハツがトヨタ自動車にOEM供給している今の仕組みとは違う。
本当にまんまダイハツ車を売る

>>55
現時点でもトヨタ販社は業販店としてダイハツの軽自動車を扱っている罠。
今まで一部の販社のみだったのが全店に変更となったか。
ハイゼットデッキバンにロッテリアマーク付けてレクサス店で販売ｷﾎﾞﾝｗ

subaru死亡フラグ

>>57
その前にトヨタにスバルの法則が発動中ｗ

ヨタもなりふりかまってる場合じゃないということか

軽も含むコンパクト専門の販売店出せばいいんじゃないか？
よっぽどレクサスよか利益上げそうだけど。

なら、専門の販売店出す経費なんか掛けないで、今の販売店でやるだろよ

トヨタマークの軽か…
不思議な感じ

>>59

＞ ヨタもなりふりかまってる場合じゃないということか

だね。個店売り上げは平均二割減らしい。一番売れてるのがハイエース、という報道もあったな。

きびしい時の実用車だのみ。
ミニバン屋とばかにされてるホンダが生き残るってことになるのかね。