【HUMMER H2】 回○ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ○回 【ﾊﾏｰH2】 Vol.2

タイミングが悪かったな
中国は米との関係がかなり冷えてきてるから
今のタイミングで米ブランドの救済なんか認めるわけがない

でもこれはこれで良かったのかもしれん
今後何年か経ってある程度景気が回復すればまた復活出来る可能性が残った
チャイに明渡したらチャイ国内で陵辱されてそのまま一生を終えることになってた

ローバーの二の舞にならずにすんだのはせめてもの救いかと

そうだな

清算ワラタＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ　

涙目ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

メシウマＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

迷惑騒音、小道で幅取りすぎ

>>935
随分と低能だ


H2オーナーからすればどう考えても良いニュースだろ。
H4とかの後継が出ないし、結局"アメ車"だし。

今後も「最大の乗用車」として大切に乗らせてもらうわ。

消滅するメーカーだから希少価値が






















でねーよｗ

>>938
お前の軽自動車より100倍マシw

やっぱハマー乗りのお前らとしては、
中国企業に買われるよりブランドが消滅したほうがプライドが救われるの？

消滅してから考えるよ。

トヨタがハマーを救済というのはどうだ？
イメージ良くなったりしないかな？ｗ

>>940
プライドなんか元からないだろ。
シナシナうるさい小蝿が駆除される。

>>940
救われるのはプライドじゃなくブランド

煽ってる君達は何乗ってるんだろうね。

なんかオペルやローバーみたいにクソみたいな値段でH２が出回るなｗ

>>946
ちょうどいい、君は何乗ってるんだ？

>>942
一見良さげな案ではあるが、急加速するハマーは恐怖だ。

否定する奴＝自分の車は決して言わない晒さない

騒音車

田舎だし駐車スペースあるので買ってみたけど然程維持費は気にならないｗ田舎者の特権

>>951
自宅に駐めた写真うp！

俺はハマーを否定しているやつではないが、俺は今大学生なんで中古で買ったランクルに乗っているが
将来ハマーと決めていた。
だけども中国製になるって言う理由で消極的になった。
もともと見栄張りでランクルを買ったわけだがハマーの方が全然見栄えもあると思う。
けど、中国になったらどうだ？結局中国かよと思う。質も確実に落ちるだろうし。
そういうことを踏まえるとどうしてもハマーのブランドとしての価値は半減した。
あと、店に止めたとき、ランクルでさえラインギリギリで隣の車に傷つけられないか
気になるのにハマーだったらなおさら心配になる。

>>952
まぁ中国ではなくアメ車なんだが。ま、いっか。
何が言いたいのか良くわからんが、まるで日記だな。

アンカみすった。
>>953

>>947
トラバントクワトロバルボーレHANAビトルボF1ツインスパークアスリートスーパー6

>>953
何言ってんだ？
ハマ―なら駐車場では両脇空けてくれるから無問題だぞ

騒音車、通報

>>958
直接言えよヘタレっ子w
俺のは静かだけどな

>>937
>今後も「最大の乗用車」として大切に乗らせてもらうわ。
まさかＨ２のことじゃねーよな？
車検幅２０４０なんてその辺に転がってるラングラーＪＫブッシュワーカー装着車より狭いんだけど・・・
ハマーなんてＨ１以外のＨ２じゃ何の自慢対象もねーし
Ｈ１だったらすまんな・・・・

わざわざ御苦労なこった。
ラングラーにバーフェン付けてこっちがデカイって言われてもなあ。
ちなみにＨ２の最大幅はあるパーツで左右される。
それが何かは教えない。
ちなみに俺のは２１８０だよ。

>>960
熱でもあるの？

>>961
やっぱ思考停止くんにはだらだら長文書くしかねーなｗ
２０４０の車検幅なんてどこにも転がってる喩えを書いただけなんだがなあぁ・・・
＞ちなみに俺のは２１８０だよ。
Ｈ１とほぼ同じ幅だがお前さんもその「バーフェン」でＨ１に近づけたわけだｗ
まさかミラーとかステップでとか言わないよな？
んで構変は勿論取ったんだよな？
http://www.major-malfunction.com/maj_malf_5u_002.htm
↑ちなみにＨ１以外こういうのがノーマル最大級の車な
余談だがこういうベース車両でリフト＆４０インチ以上のタイヤってのが普遍的な漢な
Ｈ２の魅力ってなんだい？
車高や幅以外タイヤがでかいってのがその象徴だろ？
Ｈ２は中途半端にノーマル車高が高い故都内車庫事情で２１００以上だと支障を来たすから
大してリフト出来ねーし第一ノーマル車高じゃＨ１と違って３５インチ級しか履けねーしｗ
喩えを変えるがＨ３でもその点リフトしやすいからＨ２よりでかいタイヤが履けるってわけ
あと今でも乗ってるＨ２オーナーの特徴としてお前さんみたいに真の飴車好きというより
単なるブームで飴車に初めて乗った車がＨ２って輩が多いってのが特徴だわ
そんな輩の中でも普通の財力ならとっくに乗り替えてるから今でも乗ってる大半は低収入層ね
上に書いた通りいじるベース車としても中途半端だし
ブームにのっただけのＨ２は今ではただただ痛い過去の車だってそろそろ気付けよｗ

>>963
バーフェンで近づけた？何言ってんだか。
そこのダッジだって俺に言わせりゃＣ１５００となんら変わらんよ。
自分の趣味で物言うのは止めたほうがいい。見てるほうが恥ずい。
で、何しに来たの？頑張ってダッジ買えればいいね。

>>964
＞自分の趣味で物言うのは止めたほうがいい。
まあな
その辺は確かにだなｗ
それじゃあお前さんの思うＨ２の魅力って車幅・車高・でかいタイヤ以外に何かあんのか？
ブームが去った現代に今更存在感とか今時ホイルだけでかいあほ車乗って妄想してるんか？ｗ
＞バーフェンで近づけた？何言ってんだか。
バーフェン以外車幅が増える要因なんてステップ位しかねーだろ？ｗ
＞そこのダッジだって俺に言わせりゃＣ１５００となんら変わらんよ。
バーフェン付けてでかいとか意図したとお前さんが書いたから単にノーマル然した車を
出しただけだぜｗ
要はお前さんがＨ２が最大って書いてたから出したネタに何意見してるんだかｗ
とにかく最大ってのは訂正しとけよ
あとなＨ２の面白さって当時の目新しさ以外はでかい位しかねーし
俺も出始めにＨ２は乗ってたが二十歳そこそこのガキが乗り始めたし３７タイヤですら
タイヤ幅に制約うけるしつまんねーからさっさと降りたよ
＞頑張ってダッジ買えればいいね。
心配すんなｗ
既に某飴車でＨ２でも８インチリフトしねーと履けねーようなタイヤ履いて都内近郊
車幅以外は全く不便なく下駄にしてるから

なんとも頭の悪そうな長文だな

>>965
ちなみに俺は>>937じゃないんだがな。

まあ、なんだ。

どうでもいいわ。

＞ちなみに俺は>>937じゃないんだがな。
そうか
それなら不毛だわ
ところで
＞ちなみに俺のは２１８０だよ。
このバーフェン出さずに２１８０の車幅にするパーツなんて他にあるのか？
サイドミラーなんてオチは無しで教えてくれよｗ
ちょっと興味湧いたわ

それが何かは教えない。
って書いたじゃん。んで、ミラーってどんだけデカイのを・・・ｗ

まあ、あれだ。世の中、金さえ出せばって感じだな。

>>ID:CW8wqlP+0
20〜30人位集まると1人いるんだよね、こーゆータイプ。
正論言ってるんだろうが "うぜえぇぇぇ"っていう奴。
仕切りたがる方のKY。

俺にはいらない人。

>>969
＞んで、ミラーってどんだけデカイのを・・・ｗ
ん？
ノーマルのミラーまで測れば２２００近くなるだろＨ２ならｗ
ほんとにＨ２のオーナーなのか？
なんだか脳内と話してる気がして来たぞ・・・・

>>959
ttp://www.youtube.com/watch?v=Oo5nonSz7L8

>>971
質問された自分の車を言ったらどうだい？

>>973それと>>962>>970のID:23wv+eRi0真正ＫＹくん
お前さんの低ＩＱレスに返事するつもりもないんだがＫＹか？ｗ
それにID:xryYYVIr0に質問されてねーし
おっと自称ＫＹのない低ＩＱくんを相手にしてしまった・・・・
以降しないからよろｗ

>>974

自慢の愛車教えてください

散々大口叩いたくせに恥ずかしくて言えない？

結局責められると逃げちゃう腰抜け？

>>971
いや、車幅はミラー関係ないでそ。
そんなこと言ったらコルベットなんてどうなのって話になっちゃうｗ

俺、けっして脳内じゃないんだけどさ。まあここで言っても説得力０な訳だが。
でも１つだけ言わせて貰うと、貴方も元オーナーだったんだし
Ｈ２乗ってしまった過去は消せないよｗ。何言おうが同じ輩。
同じ血が流れてるんだよなあ。

ちなみに貴方のセンスはすこぶる理解しえる。
ちょっと品が悪いけどな。

所詮、日本人が憧れるアメ車像なんて似たり寄ったりなんだけども、
そして一般市民からは途轍も無くうざがられる対象でもあったりするんだろうけども、
いいじゃん本気で好きなら。

H2所有してから結構経つが全くと言っていい程飽きない。
セカンドカーは長くて2年、短くて3ヶ月で乗り換えたりしてきた俺だけど
H2はファーストカーの所有期間より初めて長い期間所有してる。
俺は流行りで買った訳ではなく大きさのみで買った訳でもなく
ただ単純に発売された当時「乗ってみてー」って思ったから買って
今でも売ろうとか思わないから自分にとっては良い車だと思う。
流行りやウケが欲しい人達は乗り換えるなりすればいいと思うし
外野の意見が気になるなら乗るのヤメたほうがいいと思う。
俺は単純にこの車が好きだからこの先も所有し続ける予定。
まぁ普段の街中での買い物や仕事で動くのには全く使えねー車だけど。(笑)

>>976
あれれ
２１８０の件は置いといてお前さん中々紳士なのね・・・・
＞貴方も元オーナーだったんだし
＞Ｈ２乗ってしまった過去は消せないよｗ。何言おうが同じ輩。
いや別に過去乗ったことについて後悔してねーし恥てもいねーしｗ
＞ちなみに貴方のセンスはすこぶる理解しえる。
＞ちょっと品が悪いけどな。
ちと毒づいてしまって悪かったねｗ
まあ>>977さんみたく本当に好きで乗ってる奴も居るから貶すのは止めるわ
でもでかいタイヤを履きだすとＨ２って中途半端なんだよな・・・・
で
ミラーでもバーフェンでもないで２１８０にするパーツってなんなの？
>>937じゃねーとすんとＨ２じゃなくってＨ１とかメガクルかもしれんな？
とすんともしかしたらリアルで面識あるんじゃないか？ｗ
＞所詮、日本人が憧れるアメ車像なんて似たり寄ったりなんだけども、
＞そして一般市民からは途轍も無くうざがられる対象でもあったりするんだろうけども、
まあ住処に共生しなきゃならんから制約を受けるのは仕方がないが
またその制約の中でいじるってのも楽しいよｗ
んじゃな！

>>978
そうだな。まあお互いに事故だけは気を付けよう。
目立つ車は、なおさら紳士的に乗るのが吉だ。

>>977
愛情もってるね！

953だけど・・・
車幅ってそんなに大切ですか？車幅が大きくてハマー買ったんですか？
全体的に気に入って買ったんじゃないんですか？なんか、ハマー乗ってる人って
心にゆとりがあるｲﾒｰｼﾞがあっただけに車幅で喧嘩しているのを拝見すると、ならトラックでも乗っとけば？って感じになりました。

>>980
スペックヲタのKY1名が騒いでるだけだろ