1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
しまった!クーペはE86だったことを忘れてた!
【E85/86】BMW Z4 16台目【E89】にしとけば良かったorz
おつおつ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 21:03:16 ID:yBFMaB9FO
まだ半年なのに・・・
この暴落ぶりは・・・
まだまだ落ちるのかな
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 21:43:40 ID:TS339KISO
皆さんの次期Z4の値段予想は?
3.0NA
3.0ツインターボ
それぞれ
いくらだと思いますか?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 21:54:41 ID:Xp7moRsO0
3.0NA 450満
3.0ツインターボ 550満
580万 3.0NA
650万 3.0ツインターボ
いちおつ!
>>8 それは
ないんじゃない?
550漫650漫
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 09:03:08 ID:vmaa7ixa0
3.0NA 700満
3.0ツインターボ 800満
M 1000満
かなり安くみてこんな感じ?
13 :
無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 22:57:41 ID:+P1OEOu+0
日本発売はいつ頃になるんだろ
夏前にでると嬉しいんだけど。それはないか
あまりに遅いと3シリーズカブリオレに浮気してしまう
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 01:06:33 ID:rBC/tks70
-----------------------------------
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 10:56:29 ID:wdAA1Y0I0
認定中古車でも決算前に買ったほうが得なんですかね?
>>13 前スレでも書いたが、日本も欧米と同時、5月発売らしい。
BMW TOKYOの担当から聞いた。今年最初のミーティングで
そういう発表があったとのこと。
価格に関しても教えてくれたんだが、一番安ければ35iで600万くらいになりそうとのこと。
Mも上がるよね。。。
>>16 レスありがと。5月か〜、35iの購入決定かな。
いつからオーダーできるんだろ、楽しみだな〜。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 19:30:11 ID:vqM0aKVU0
JAPANでもnewZ4がUPされてるので5月デビュー決定のようですね
後は値段だな
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 20:04:48 ID:24H5Fyew0
JAPANのHPをのぞいたが、エンジンユニットは3.0と2.5しか
記されていなかったが、悪夢にならなければいいが。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 20:53:36 ID:78QPhOXG0
クーペがディスコンなんだよな...
後付けでクルーズコントロールって付けられるのでしょうか?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 03:49:15 ID:SZtqajE+0
難しそうだよね
クルーズコントロールって必要?
高速道路でちょっと足休めたい時は助かる程度
付いてれば付いてるでいいけど、俺はエクストラマネーを払ってでも欲しいって感じじゃないかなぁ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 09:33:27 ID:myGCDBwu0
>>22 以前Dに問い合わせたら、後付け可だって。
作業時間2時間ちょっとくらいだったかな?
値段は忘れたけど、そんなに高くなかった記憶がある。
簡単にできるってことは、Z4は内部的にはクルコン対応してて、
あとはレバーが有るか否かってことなんじゃないか?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 09:56:16 ID:1SyEq2CZ0
以前クルコン車に乗ってたけど
最初は珍しくて何回か試したけど、それっきり使わなくなった
あくまでも速度維持機能で自動運転じゃないから、周りに気を使わないと駄目だし
高速道路でも遅い車や速い車と一緒に走ってると結局は普通に走ったほうが楽だった
見た目はハンドルが派手になって良いんだけどね.....
高速でゆっくり行く時はクルコン便利ですよ。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 19:02:49 ID:xzFbmdcF0
本日ディーラー突撃
あまり真剣に相手はされなかった
田舎のニーチャンは相手にしないということか
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 19:48:16 ID:01AXCGRy0
サイドブレーキもボタン式みたくなって、ちょっとスポーツ度が
スポイルされてしまうみたいでやだなー。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 22:55:30 ID:Hl8564gF0
世界不況は数年続くだろうから、
GM、トヨタはじめ各社価格的な対策を打ってくるはず。
BMも例外でなくあと2年くらい待てれば黙ってても
Z4が新車で500万以内で買えるよ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 23:42:33 ID:++xZvcJ30
>>20 本当だぁ。
でも、7速ダブルクラッチは出てるねぇ。
NA 3Lに7速ダブルクラッチ・・・なんて、エゲツナイことは
しないで欲しいよなぁ。
今日、DのアプカーでZ4M見てきたが、バリューで5年後の残価見て驚いた。
凄まじい値落ちだな。5年で20%くらいの残価。価格は、新型新車なみだが、
バリューで残価率が低いから、当然、毎月の支払はかなり高額。
これなら新型Z4買った方が支払は楽だ・・・と素直に営業に感想を言った。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 00:05:54 ID:tvTKNNqx0
>>31 Dのアプカーより500万以下も出てきたから
そっち買ってみた方がよくない?
どうやら3.0ターボのラインナップは無いみたいだね。
こうなるとすぐに飛びつく理由がなくなった。
MTがあれば全然違うんだろうけど、限りなく可能性はゼロだろうし、現行維持で
マイチェン後のラインナップ拡充に期待するしかないか。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 14:13:09 ID:dGurHwreO
35ツインターボ出ないなら買わないぞ>BMJ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 19:55:05 ID:ir62jbk1O
どこで飛ばすんだよw
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 20:54:39 ID:WpUbnYhd0
残念ながら3.0NAでDCTは付かないよ
3.0ターボ、2.5NAの2種で決定、DCTは3.0ターボのみOP
JAPANはプライスで悩んでいるらしい.....
>>28 同じく田舎者だが、買うつもりってことを伝えたら
ちゃんと対応してもらえたぜ。カタログもらいに行っただけなら
しょうがないと思うな。もちろんそういう時でもきちんと
対応してもらえると好感度は上がるけどね。アトラン行った時は
カタログ買いに行っただけだったのに運転席に座らせてもらえて
非常に嬉しかった。まだ学生だったから買えるわけはないのにね。
話が逸れたが、近くに複数ディーラーがあるなら他のところに
きちんと買うつもりってことを伝えてみるのが吉かと。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 10:34:05 ID:GKHoZ4Aj0
-------------------------------------------------------
これ2.5lと3.0lの馬力表示が逆になってるのかな?3.0lが240psだとすると現行よりダウン?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 09:27:07 ID:1hJS0HDL0
でも日本では3.0はターボしかラインナップしないんでしょ?
それともNA?
>>43 逆ではないんだよな…
2.5は204馬力、3.0は190kw。変な間違いをしてる。
もしそうだとしてもトルクが細くない?
今携帯だから確認できないが。
スマソ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 21:28:36 ID:+10qhLW80
この車とZ3どっちがかっこいいですかね?
>>47 君はどっちだとおもう?
格好良さは人それぞれ。
やっぱりクーペは出さないよね。。。
屋根が開くやつは、間違いなくいずれ雨漏れするからいやなのよね。
ネコから今月のオートカーが届いた。
35iの予想価格が850とか書いてあってワロタ
いくらなんでもそれはないだろwwwww
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 00:28:25 ID:A6rugXRn0
>>48 Z4を買ってからZ3もかっこいいなと思ったのです。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 00:37:44 ID:DjnIgl8QO
新しいやつダセエ。デブ。オワタ
じゃー古くてダサくてデブのアンタは・・・
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 18:38:06 ID:1hRf/Txw0
>>50 妥当じゃねーの? 同じエンジンの335i カブリオレが800満だからな。
まさかこの車で儲けて利益出そうと考えてないでしょ。BMWも。
まぁ、この御時世に空気嫁って気もするけどさ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 20:38:22 ID:Csl6BRKWO
6尻にしようかな
BMWのデザインは常に成功と失敗が紙一重だが、これは大成功だと思う。
>>55 なんかこう・・・
ムスタングのような、コルベットのよな北米マッチョな頭の悪さを感じるデザイン・・・
>>58 そんなスタイルに欧州車のシャープな走りが備わったら
まさにドリームマシンだと思わないか?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 00:11:39 ID:SZHvCtsn0
カッコイイと思うが
固定ルーフ出さないって話だからナー
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 00:17:54 ID:CDl9QZ7p0
現在の為替レートから言えば、630万くらいから700万強の範囲だろう。
3株より高い値付けはありえねーよな。
2008年末のドタバタ見ればわかるよな。一連の景気後退とZ34のデビューで
大きく目算が狂った・・・というところ。デトロイトデビューでも、パッと
しなかったしな。
当面MTは無さそう、
最悪いつかMモデルが出ても日本市場は2ペダルツインクラッチのみになるかも...
とか思ってたら今Z4Mを買うのが最適解に思えて来て困る...
サイドブレーキも頼もしいレバー式だしな
35が850万もするんだったらSLか650カブの中古買う。
いろいろOP付けて乗り出し800万で済むなら新Z4-35買っても良い。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 10:07:17 ID:pDPMcEOB0
実は正月空けぐらいに当てられて廃車になりました。。。後期3.0i
>>64 ヲイヲイ・・・それは大事だな。
体が大丈夫ならなによりだが。
しかし微妙な時期だね。
待つか現行買うかそれともまったく別の車にするか迷うね。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 19:51:44 ID:Lb7029HQ0
35は800もしないよ、650以下で決定?
大概Z3,Z4は3シリーズより100万くらい安かったから
そんなもんで来てくれたらいいなぁ。
SLKぐらいだと勝手に思ってる。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 00:54:46 ID:H1C42l8sO
フェアレディZの実車みたら思ったよりかっこよかった。
が、エンジンがダメ!音がいまいち。
不景気だから安いフェアZもいいかなぁと、
思ったが、ニューZ4の方が良さそうだな。
ニューZ4の値段が気になるなぁ。
>>66 それは・・・ないんじゃない?いくらなんでも素の335セダンより安いってことはないかと。
DCTだし、メタルトップだしでやっぱり800はいくんじゃないかなぁ。よくわからんけど。
参考になるかは微妙だが、本国価格。
Z4sDrive23i 3万5900ユーロ(約440万円)
Z4sDrive30i 4万2900ユーロ(約525万円)
Z4sDrive35i 4万7450ユーロ(約580万円)
DCTがつくなら素晴らしいだろうね。
M3以外では初めてだよね。
欧州価格プラス120万の法則からいけば、
700万だな
金がないとZ34がカッコよく見えるそうだ
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 14:47:08 ID:H1C42l8sO
ボクスターやケイマンと変わらない値段だね。
ユーロ安、不景気だから安くしてくれ!
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 18:29:24 ID:HETfsdOW0
ユーロ安、円高なんだから少しは還元して欲しいよなぁ
アウディなんて値上げしてるしw
>72
その値段で買えるなんてドイツ人ウラヤマシス
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 21:45:03 ID:f126vgdZ0
------------------------------
昨日、エンジンかけたら
アイドリング状態でガタガタいって警告ランプついたんだけど
無視して走ったらアイドリングのガタガタってのは治ったんだけど
警告ランプは付きっぱなし
これってやっぱディーラーいき?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 01:18:53 ID:UTCnnO8L0
>>78 確かに羨ましい。
しかしドイツ人は逆に日本人高性能の日本車安く買えてウラヤマシス
とか言ってそうだよな
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 23:58:50 ID:/rW6Pz270
>>69 何をいまさら。
しかし、このご時世(不景気)でスポーツタイプのクルマを出してる日産は偉い。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 00:20:54 ID:cGrfG9sz0
逆にホソダはS2000終了...
>>73 初じゃないよ。カブとクーペの335はDCTになったよ。
スポーツタイプのクルマを出してる日産は偉いと思うが、全部かっこ悪い
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 21:20:52 ID:Y8P4T2v/0
>>85 そうですね。昔のGTOやRX−7やスープラは格好良かったですけどね。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 22:58:55 ID:evDYRocI0
Z4オナって、やっぱDQNや走り屋さんあたりが多いのかな。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 23:02:02 ID:11BkJkF80
z4のキセノンライトって もしかしてハイビーム時はハロゲン?
>>87 MTが無い時点でかなり客層は絞られると思うよ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 23:59:51 ID:R05DkZQYO
フェアレディZ試乗してきた。
現車は写真で見るよりかっこよく、
迫力があった。
内装はメーターがちゃちいかなぁ。
エンジンはパワーはあるが、乗用車っぽい。
官能的ではなく、音も静か。
エンジンフェチな俺は、BMが一番だと思ったよ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 12:19:41 ID:j5TuftIhO
アルファロメオスパイダーと迷った人いますか?
街乗りのみなのでスパイダーもいいなぁ
アルファもスタイルは良いけど、あまりに重過ぎだよね。
あの重さじゃあ、楽しくないと思うよ。
Z34はどこから見てもカッコ悪かった
DQNはカッコいいって言ってるよ。
>>95 俺DQNだけどZ34はかっこ悪いと思うよ。
S30Zや240Zはかっこいいと思うよ。Z32も結構いけてると思うよ。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 21:23:30 ID:xIniE5f4O
俺Z4売って、Z34買う。
でもZ4の下取りがあまりにも低かったから、
無理だった。
やっぱそうなの?
俺もそのパターンを狙ってたんだけどさ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 23:54:36 ID:xIniE5f4O
Z4の値落ちは凄まじい。
不景気でオープン2シータが、
売れなくなってしまった。
乗り潰すしかないな。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 03:25:17 ID:J9NWG8wDO
もう国産ってだけでカッコ悪いだろ?ハンドルに大きく Z だぜ?ウザくね?
ライトも Z だぜ?ウザくね?タキシードとパーティーグッズぐらいの勘違いがあるぞマジで。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 07:36:33 ID:Zx2LNniR0
あのライトとテールの形はZを表していたのかw
なるほど
空にそびえるくろがねの城
ですねわかります
月に二、三度しか乗らないから、毎回乗る前日に充電。
給油するより充電の回数の方が多い。まるで電気自動車だ。
そんなに暗電流引いてるのか
>>105 警報とかもつけてないし。暗電そんなに無いと思うんだけどね。
車降りる時は、空調、オーディオも切るし。マイナスターミナル毎回外した方がいいのかなあ。
乗る回数と距離が致命的だと思う。オプティマのイエロートップに交換するか、思案中。
気にしすぎだろ
車のバッテリーなんて月1くらいしか
乗らなくても結構持つ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 00:02:58 ID:A79Rr6/c0
------------------------------
>>107 の結構持つがどの程度を表しているのか良く解らんが、
俺の感覚では月1しか乗らないんじゃバッテリーはそんなに持たない。
5ヶ月が良いトコだ。
もっと持つと言い張るならば、
それは月1以上乗っていると強く強く強く、
そして激しく禿げしく激しく断言できる。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 07:14:44 ID:72oYr7JwO
頭ハゲていようがバッテリーがどーなってようが俺には関係ない‥‥(・∀・)ノ
×持つ
○保つ
な。
私も純正バッテリーで月1乗りですが(−)外して駐車保管してバッテリー9年保っています。まだ使用しています。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 08:44:23 ID:G3RO9KbrO
↑Z4ではないですが。3シリです。スレ違いでスマソ!
やっぱりZ4乗りはは感じの使い方もろくに解らないバカばかりだけど、
3尻糊の方はキチントされてますなぁ。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 10:38:50 ID:A79Rr6/c0
-------------------------------------------------------------
>>111 >>114 の低脳馬鹿ぶりには心底笑ってしまうよw
中途半端な知識をひけらかすもんじゃない。
「持つ」でも「保つ」でも、
ど・ち・ら・で・も・い・い・ん・だ・YO!
まともな大学出てないでしょ?
あ、そうそう
解り易い例を一つばかし・・・
「ながもち」って漢字変換してみ
勉強んなるべ?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 13:50:40 ID:pncAxBSc0
>>107 >>109 そうですか。ありがとう。しばらくは電気自動車状態で使ってみます。
>>112 >>113 やはり、マイナス切りは必要みたいですね。ありがとう。
ちなにに、充電器はYUASAのGZC−550BXを使ってます。
完全放電からでも、AM9:00〜PM14:00くらいまでで充電できました。
>>112さんみたいに、マイナス切りすれば、もっと短時間で済みそうですね。
完全放電したから持たないんじゃないのかな?
完全放電しちゃったら買い換えってのが一般的。
ルームランプも点かないほど放電しちゃってたら
そのバッテリーは充電して一時的に使えても
すぐ放電しちゃうようになってるはず。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 21:18:23 ID:zBjPDiq70
E89とZ34で悩んでいます。
快適に乗れるほうがいいのですが。。
Z34の方がださいに決まってんだろ
ハゲだけどオープンに乗っていいですか?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 23:07:40 ID:9EAc61g50
空気抵抗少ないから逆におk
髪が乱れないなんてウラヤマシス
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 23:33:57 ID:72oYr7JwO
ウルトラマン見たいにBMのアンテナつけろ!
>>119 『完全放電』は間違いでした。キー回すとヘッドライトがパッシングする
(エンジンかけられない電圧だとパッシング勝手にし警告するみたいで・・)
レベルの放電です。
"突然死"まで、騙し騙し使っていこうと思います。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 10:52:39 ID:KhltBSkK0
------------------------------------------
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 14:00:51 ID:PJKeYzzs0
∩
〈〈〈 ヽ
〈⊃ )
_/´ ̄ ̄`ヽ_ | |
∠´ノ \ / iゝ | |
彡/ ● ● |ミ/ !
彡| (o⌒o) |ミ /
彡| / ‖ヽ |ミ ./ <こいつ最高にアホ
彡、ヽ (<エエエエ> /
/ __ ` ̄ ̄ /´
(___) /
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 15:40:11 ID:sHYIwBXU0
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 18:11:32 ID:dl/Vl3qc0
BMWは廉価なライトウェイト・ロードスター、Z2の開発を検討している。
4気筒エンジンを積んだZ2が、コンパクトな後輪駆動2シーターだと言えば、
世界のベストセラー、マツダ・ロードスターを直撃するモデルであることは明らかだ。
開発目標は2011年、Z4(次世代は2009年の予定)、Z8(2010年。
先週のこのコラム参照)に次いでZの名を冠された3つ目のモデルとなる。
ではなぜBMWがZ2をつくるかといえば、最大の理由は、Z3の後継モデルZ4の
世界的な販売がZ3ほど伸びず、低迷しているからに他ならない。
この事態を受けて製品プランナーたちが考え付いたのがZ2、Z4よりもっとコンパクトで、
もっと安価で入手しやすい、普通の4気筒エンジンを搭載したエントリー・レベルのロードスターである。
http://www.neostreet.co.jp/sportcar/p1/contents0609.htm
4気筒ならロードスター買えばいいじゃんて思ったり
でもまぁロードスターはエンジンがしょぼいんだよな
そこを補えるなら値段によっちゃアリだが
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 18:36:54 ID:vunHupVH0
Z2出すくらいなら、Z4で4気筒・幌・ファブリックシート・ナビレスで
出したほうが売れるんじゃないの?
BMWは車種増やし過ぎwwww
なんかアレだよな。
狂ったように車種ラインナップ増やして自滅した90年代初頭の
MAZDAの亡霊がBMWの背後に・・・w
しかしメルセデスもあんな状態だしな>ラインナップ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 21:42:35 ID:9w7d2vhF0
そしてポルシェもFR出すと会社が傾く...
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 23:24:43 ID:ETElc7naO
オプションのハードトップを売りたいんだが・・・
300円で売ってくれ
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 23:28:17 ID:ETElc7naO
色は文句いわないからw
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 23:34:02 ID:ETElc7naO
アルピンホワイトVなんだが・・・
ボディが赤とかなら、ミニクーパーみたいでいいかもなw
ビンゴ!!
なおさら、200円で欲しいw
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 23:38:54 ID:ETElc7naO
俺が今買ったジュース+ヨーグルトより安いとかwww
泣くわ
しょうがないな、アンパンもつけるから
譲ってくれ☆
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 23:53:31 ID:ETElc7naO
アンパンなんかいらねぇw
シンナーの方かもしれん。どっちにしてもいらないけどw
粗大ごみに出すとお金かかるだろw
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 01:54:55 ID:H8+NtCmn0
じゃ201円!!
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 03:08:12 ID:qxcRU8+U0
出て行ったかみさんのZ4今エンジンかけたんだがナビは必ず持ち上がってくるんですか
一度上がってからボタンを押して閉じるんですか
>>149 ボタンを押して閉じた状態でエンジンを切れば、
次にエンジンをかけたとき閉じたままのはず。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 12:11:53 ID:UcaVFIgJ0
.
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 12:48:14 ID:hQZ5cJ9zO
出ていったカミさんがナビに目的地登録してそこまでZ4で来て欲しいっていう合図かも
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 18:27:00 ID:sdwyLrNp0
>>152 ナビゲートされて行ったら崖かもしれないぞ・・・
あわてて止ったらナビから『死ねばよかったのに。』とか聞こえてくるかもしれない。
気をつけろ。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 19:34:43 ID:nMXMa3fjO
浮気相手の愛の巣だから覗きに行けるな。うらやますい。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 23:02:52 ID:VnBQg/Pw0
-----------------------------------------------------
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 14:50:52 ID:rf031dtZ0
ニューZ4のブレーキランプは7シリーズに続き、レクサスLSのパクリだな。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 19:37:21 ID:lye6zRACO
新しいZ4いつ頃日本に入るのかな?
一番下のグレードでも500万切ってればナァ!
欲しい。
>>157 5月に日欧同時発売みたいだよ。
500万切り期待は同感だなぁ。
Z4きたー
五百万は切るらしいよ ディラーの人が情報くれた
結構安目らしい
てか、思ったほどは高くないって感じらしい
でも、オプション付けたりすると・・・
って、ちなみに現行Z4は、どの程度標準なんでしょ。
あと、残価設定は残価何%くらいなんだろう。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 20:51:08 ID:pRMrcg2+0
Z4クーペ乗ってるけど、次期Z4とイメージがよく似ている感じ。
買い換える気はしない。金もないけど。
バングル時代最盛期の作品でしたね。Z4
今でも初めて見た時の衝撃を思い出す。
さんざ物議を醸したけど自分はその日から今でも、
世界一美しい車の一台だと思ってるよ
俺は今度の新しいZ4の方が断然好みだし好きだけど、
旧Z4のデザインの方が格上だと思ってる。
賛否両論あるだろうが、あんなデザインはそうそうできるもんじゃない。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 22:21:03 ID:G0yhKeXZO
サイドのZラインは残してくれると嬉しかったな
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 23:12:58 ID:qaikIebr0
>>163 クーペは新型にはないから
大切に乗ってね
2009モデルも格好良いけど
前期型Z4ほどの衝撃はなかったなぁ…
今もうっとりしながら飽きずにほぼ毎日乗ってるけど。
でも3年で6万以上行っちゃったからな…
やっぱり今回買い替えかな…
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 01:15:05 ID:zcJifV5l0
なんかもう思い出になってるけど
いい話だねぇ(涙)
---------------------------------------------------
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 01:17:57 ID:2Uw6//zU0
>>168 >でも3年で6万
ちょうど脂が乗り切ったところじゃん!
まだまだ乗らないと!
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 03:45:05 ID:91+jmV/R0
ターボの7速が300位になるのはいつごろだろうか
お前が生きてる間にはなるんじゃね
前期2.5iに乗っています。
HIDヘッドライトを壊してしまって、中古で購入しました。
HIDということで購入したのですが、バーナー&バラストは無く、部品番号を記載したシールもはがされていて本当にHIDなのか判別できません。
ハロゲンと見分ける方法はありますか?
それともバーナー&バラスト以外は共通なのでしょうか?
今クーペ乗ってるけどこの先クーペでないのかなぁ・・・
かなり気に入ってるんだよね。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 19:39:43 ID:ZLRLlDth0
>>174 新型にはクーペ出ないみたいだから
上目指すなら現行のMクーペに乗り換えだけだね
オーナーの人に質問ですけど
2人乗りって点、気にならないですか?
今は全然問題ないと思ってるんですが
後々気変わりするのかなって思って
購入検討してますのでよろしくです。
>>176 おめーの気変わりなんて、てめー以外だれが解んだよ
絶対後悔するから7人以上乗れるミニバン買っとけ
これ一台しかないのか、結婚してガキ作るのか、家族や友達でも乗せんのか、
てめーの人生設計なんぞ解るか
>>170 アリ
もう1年は乗りたいなーと思ってるけどね。
機関系は確かに5万キロくらいからいいねぇ〜と思うように
なってきたけど殆どオープン状態で乗っているので
開閉が相当多いから幌のモーターが心配なんだよね。
モーター逝っちゃうと結構金額もいくだろうし、
7万くらい走ったらそろそろ消耗品もある程度交換でしょ?
それを考えたら乗り換えかなーって。
ただ乗り換えるか維持か大切な所は金w
それどころじゃなくなっちゃたら能書きも言えないしねww
>>179 あ…ほんとだ!
実車はまず無理だからIDだけでもオーナー気分w
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 04:13:37 ID:cUx7yyEK0
年収税込み500万、26歳。
年収クラスの車買うのってちょと怖い。
無理せず中古かな..
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 05:23:40 ID:z1v+vIxXO
俺のIDもスーパーカー
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 05:24:25 ID:z1v+vIxXO
Z1か…
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 05:31:20 ID:z1v+vIxXO
現行Z4試乗してきた!
1年くらいしたら中古で安くなってろよ…頼むわ
>>181 今なら後期型の中古とかオススメ
俺はまだ年収300+だから前期型中古を検討中。キャッシュなら平気かと思ってる
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 10:18:25 ID:ghrY3PqZ0
昨日、札幌の街を新型Z4が走ってるのを見たよ。成田ナンバーで男二人が乗ってました。発売はまだだからテスト走行してたのかな?
ああ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 13:32:21 ID:it2pbMNd0
-------------------------------------------------
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 23:19:50 ID:GV4GzkC40
新型発売って来年じゃないの?
新型出て中古のM安くならんかな
500万切るまであとどれだけかかるんだ
ああ
知り合いの免許取り立てのガキがBMWの3買ってもらって速攻で全損にしてたわw
理由が「キックダウンってやつを試してみたかった」
まー気をつけるように。
初めての車がZ4とか羨ましすぎるわ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 19:56:48 ID:lGUMR1YR0
>>191 BMWは新型発売より前に毎回テスト走行で日本各地を走ってるよ
日本の気候に合わせてセッティングをするので結構早い時期に走行実験をやってるね
俺は20代前半、初めての車が新車のベンツ300E-SWだった。
父母もそれぞれベンツを所有していた。
今は貧乏だが、当時は長者番付けに名を連ねるほど大金持ちだった親が買ってくれた。
その後、更に親からベンツを二台買ってもらい乗り継いでいた。
もう一度言う。当時は大金持ちだったからさ・・・
今じゃ落ちぶれて、世間で言うトコロの小金持ち程度になっちまったんで、
1000万を超える車はちょいと手が出ない・・・。
ただ、今でも全て合わせれば2000万相当の車を維持しているが、
ベンツ好きの父を持った為購入した事はないのだが、
フェラーリやマセラティを毎年フルオプションで買えるような経済状態だった
当時を懐かしく思う事もある。
がっ!しかし、何でも買えてしまった当時の状況より、
お金貯めたり、それを買うという目標に向けて仕事に励む今の状況の方が、
人生としては面白く張り合いがあり、充足感を感じる。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 23:31:40 ID:otqug0Jo0
>>195 なんで結婚がねーんだよ!
まだ17だろ!
お前は三回離婚するんだよ!
今のうちに慰謝料ためておけ!バカ
201 :
p3118-ipbf1809souka.saitama.ocn.ne.jp:2009/02/09(月) 23:33:08 ID:VpaBQdKg0
D私の車はBMの1シリーズ、白です。ナンバーはぞろ目です
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 01:56:36 ID:Tqx3aYdI0
草加のキミ、だから何だね。
Z4にしたまえよ。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 11:48:03 ID:zrUTM5g3O
Z4はボクスター、CLK、TT、マスタングなどと比べて何がオススメ?
練炭
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 00:01:46 ID:cYDx+7AQ0
スポーツ ←ボクスタ←z4→CLK→ ラグジュアリー
TT FFの実用車
マスタング アメ車
スポーツとラグジュアリーを兼ね備えたというか中途半端な車やね
デザインで選んだ人が大半
ああ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 00:21:28 ID:FvJivox90
3.0に乗ってるが十分速いと思う
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 09:21:26 ID:p5l+OUpEO
新型はいつ日本に入るのかな?
やっぱり一番安いヤツでも500超えるのかなぁ?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 13:12:18 ID:L7XwTq9AO
H18式 320i-Mスポ黒18インチでナビなし、ガラスコート、リア3面フィルム。走行距離2万4千km…
New Z4-30sか35s購入する予定なんだけど下取りでどれくらいかな〜。
初期型買うよりMC後に買う方がいいかな?
色々改善されるだろうし、MC後のがいいとは思うけど
それまで我慢できるのかが問題な気がします。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 14:35:19 ID:105CMgEl0
E89にインディビジュアルはあるんだろうか…
本国で設定されないってことはないだろうけど、日本はどうのかね。
もしインディビないなら335にするかなぁ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 20:45:54 ID:T2MUz7urO
新型が発売されたら認定中古Mロド買おうと思ってるけど高すぎです
>ガラスコート、リア3面フィルム
査定に影響するのか?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 21:31:18 ID:7uGNz9ZF0
それよりも1年で「走行距離2万4千km」の方が問題だ。
1ヶ月で2,000キロ・・・通勤で使ってますね・・・になっちゃう。
中古を買う側も過走行で避けるわなぁ。
まぁ、320だしぃ、あまり期待しない方がいい。
でも、Z4で同じことやったら、本当に値がつかねーよ(笑)
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 23:09:17 ID:7uGNz9ZF0
ナショジオチャンネルのシリーズ「世界の巨大工場」でZ4の製造工場の
特集をやってるよん!!
BMW車の芸術的ともいえる乗り心地は、3つの巨大工場が生み出している。
第1は、ドイツのバイエルン州ランツフート。ここでは、自動車業界初となる
マグネシウム合金を使ったクランクケースを製造している。第2の工場は
ミュンヘンにあり、エンジンを正確に組み上げる。そして出来上がった
エンジンは、アメリカのサウスカロライナ州にある第3の工場へと輸送される。
BMW Z4ロードスターは、これら3つの巨大工場の共作なのである。
コルベット、フェラーリ、ジャガー、GT-R・・・Z4も名車になったんだなぁ。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 23:32:27 ID:Qp3RkjjM0
----------------------------------------------------
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 01:44:59 ID:Yra/Xg960
>>216 空冷Pのナローってマグネシウム合金を使ったクランクケースじゃなかったっけ?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 03:40:35 ID:qI9eLhe/0
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 03:50:10 ID:N+QQLd6B0
おう
認定中古車って
白Zだけ妙に高くない?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 05:06:45 ID:xuDjhPHt0
クーペ乗ってるけど
こないだスーパーの駐車場で聞かれた。
「新型のZ4?」
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 20:58:50 ID:P/9oLX4c0
中古も随分安くなってきたなぁ
後期の2.5狙ってるけど
型落ちになるまで待った方がよいすか?
227 :
222:2009/02/15(日) 15:05:25 ID:TnCQGyN00
若いお兄さんから
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 15:08:22 ID:AJwYmq3P0
「や ら な い か ?」
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 15:36:55 ID:drBWbRHzO
>>226 俺も同じ奴狙ってる
200万くらいにならんかな
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 15:38:42 ID:ehwAptae0
>>229 200マンで買えりゃ御の字だね
俺的には乗り出し250マンならオケ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 18:07:01 ID:SFvB/3MN0
Z34ブタ過ぎ
横に並べたらブタと犬だった
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 19:39:52 ID:f4r2lckK0
--------------------
E89いくらになるんだよ!
BMWJは早く価格を発表しろ。
ちなみに本国とスイスではE92の335クーペの方が安くて、
スペインではE89の35iの方が安い。日本はどーなるんかね。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 19:06:25 ID:hFIgkQ+X0
2005年式の2.5リッターなんだけど、燃費リッター2.6って異常だろ・・・
皆さんの燃費が知りたいです。
06年式3.0i(前期)だけど、高速リッター約9.0Km。
街乗りリッター約7.5Kmくらいだよ。
2.6は異常だろう・・・
Mロドだけど、高速120Km/h巡航で11Km/Lくらい走る。
高速の最高燃費は13.3Km/L
峠走ると4〜5Km/Lくらい。
どれもコンピュータの数字ではなく満タン法で算出。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 21:34:27 ID:bNHu21O20
>>199 > 199
Mロドの話なんて聞いてないよ。2.5だよ2.5。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 23:59:37 ID:du+IVP6q0
>>236 中古で買いたいのですが、いい車ですか。不満はありますか。
シルバーが欲しいです。
うちも2005年2.5だけど
高速で7.5とかでどんなに飛んでも高速なら6の後半かな。
一般道でSPORTSモードに入れて遊んでても5の後半。
2.6は明らかに何かおかしいと思うよ。
Dにレッツゴー!
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 00:36:43 ID:qJMKmyz40
レッツラゴー!?
>>241 書こうと思ったけど歳がばれそうだったので止めたのに!
まーばれてもNOWなYoungだから大丈夫だぁ〜
ああ
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 09:27:46 ID:CkXeq4/s0
05年式2.5ですが
高速で100〜110くらいで走れば12Km/L超
市街地8Km/L位ですかね。
高速中心なら満タンで600q走ったこともあるぞ。
>>239 とてもいいクルマだし、スゴく気に入って大事にしていたけど、
世の中と同じく、個人的にも色々と事情があって手放した。
色はチタンシルバー。君の手に渡るかもね。
>>239 結論から言うととてもいい車で気に入っているよ。
個人的にはトルク感と言うか力強さが好きなので3.0をえらんだけれど、
これは好みだと思います。
結局、ガツンと使いきれるシチュエーションが少なかったりもするし。
ひとつ、少しだけ不満というか、後悔があるとすればMTが良かったなってことかな。
これは買う前からわかってることだからどうこう言うつもりではないんだけど、
やっぱりMTのほうが楽しめるのになぁ・・・しかしMT設定はMにしかないし・・・
という感じ。
次は多少無理してでもMT設定のあるモデルにしようと思っています。
247 :
236:2009/02/17(火) 12:03:58 ID:UxQ0xdQk0
>>237 >>237 >>240 >>244 そうだよね。オドメーター壊れたかな・・・皆さんありがとうございます。
ところで、久しぶりにガソリン入れたら安くてびっくりした、
前回給油した時のほぼ半額だった。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 23:53:49 ID:qJMKmyz40
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
aa
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 12:14:58 ID:zrwl4deF0
値段ようやく決まったみたいですね
2.3 530万
3.5 700万
のようです
随分強気だな
こりゃZ2が出ないとバランスが悪くなる
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 12:52:04 ID:zrwl4deF0
1カブがZ2代わり何じゃない??
旧型の新車価格と比べて新型100万UPって信じ難い。それ相応の付加価値も感じない気がする…
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 12:55:46 ID:66zm47B30
電動ハードトップの値段だろうけど… 強気だなw
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 18:11:19 ID:oH5UDSZE0
新型530万からか・・・ちょっと高いかな
どうでもいいが俺がZ4買ったディーラーの所長が車庫飛ばしで逮捕されたニュースが流れてたwww
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 19:40:46 ID:Ldx3pKVT0
車庫飛ばす?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 19:55:19 ID:Fx/exybT0
>>258 PPPK(パンチ+パンチ+パンチ+キック)と続けて入力するとコンボで
車庫を蹴り飛ばせるよ
>>250 700って…マジかよorz
インディビあきらめて普通に注文するかそれとももう少しだけ金貯めるか…
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 21:11:10 ID:Ldx3pKVT0
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 00:06:18 ID:K8zJEL56O
3.0はいくらなんですか?
予想よりチョット高いですね…
まあ値引き分を予め上乗せしてるんだろうな
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 00:26:01 ID:jaXR75XQ0
ヘッドライトをハロゲンからHIDに変えたいと思って、ディーラーに問い合わせたところ、
そういうことはやっていないと言われました。
オートバックスに訊いたら、できないことはないとのこと。
皆さんの中で、ハロゲンからHIDに変えた方はいますか?
お薦めとかあったら、教えて頂けませんか?
>>265 ヘッドライト交換は確かDでしてくれるはずだよ?
もし
>>265の言っている意味がランプだけの交換となると
Dでは無理だとは思うけれどヘッドライトのユニットごと交換で
あればしてくれるけれど数十万くらいかかる。
60万ぐらいかかったよ。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 11:59:54 ID:/h0+UWFH0
>>266さん、
>>267さん、ありがとうございます。
ハロゲンからバイキセノンランプへの変更は可能ですかとディーラーに訊いたんだけど、
だめだと言われました。
できるとしても、60万は高すぎますね。
オートバックスの話では、最高のHIDで工賃含め13万ということでした。
トラブルはないのかと質問したのですが、今までのところは問題ないとのことでした。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 14:06:23 ID:NOISaIhyO
新型
2.3 530万
ふ ざ け る な
2.5で530万?
おおかた本国OPをフル装備する毎度おなじみのJAPANプレミアムですね、分かります。
円高で少量販売でも大儲け?
まあいつものことだろ。今更腹を立てても仕方ない。
書き込みレス一覧
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 94 (゚∀゚)【Copen】
850 :BMオーナー[]:2009/02/23(月) 01:44:44 ID:auFb2FP0O
このダイハツ車はBMを強く意識しているようだが、BMの牙城に迫るどころか足元にも及ばない。
この先もBMの上質な走りは到底具現化できないだろう。ユーザーはそう簡単にはだまされない。
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 94 (゚∀゚)【Copen】
857 :BMオーナー[]:2009/02/23(月) 14:48:25 ID:auFb2FP0O
自分で自分の深層心理を知る術を心理学の素人である私は習得していない。
今まで散々語ってきたが私はもしかしたらこの車を心底、愛していたのかもしれない。
ふと気がつくと、1日の内にこの車のことを考えている時間の比率が何事よりも多かったのだ。
その時間はとても濃密であり悦楽であり幸福と言えるほどの時間でもあった。
やはりドイツ製だし「BM」という響きも凄まじくカッコイイ。どっかのダイハツ車と違って。
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 94 (゚∀゚)【Copen】
858 :BMオーナー[]:2009/02/23(月) 14:49:26 ID:auFb2FP0O
安っぽいステアリング。音飛びしまくるCDデッキ。燃料警告灯が無い。室内灯が明るくない。BMには及ばない。
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 94 (゚∀゚)【Copen】
871 :BMオーナー[]:2009/02/23(月) 19:14:02 ID:auFb2FP0O
例えば男女がザクセンからベルリンにディナーを食べに行くとしよう。アウトバーンだから男は140キロでこのダイハツ車を飛ばしていくに違いない。
しかしベルリンに着いたとき、助手席の女性はぐったりと疲れてディナーを楽しむどころの気分ではなくなってしまう可能性は…………大だ。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 21:23:19 ID:JJQHEKHm0
1週間ほど前の情報だが最初は2.5と3.0のみ販売だとDから聞いた。
3.0にはDCTが搭載されるらしいとの事。
現行2.5がナビつきだと約500万だから530万は妥当なのか?
価格弾力性を考えれば、普通に弾力的だと思うなあ…
でもナビとレザーシートがパッケージングされての530万なら納得。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 23:56:11 ID:FIaCHgzy0
0000000000000000000000000000000000000000000
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 08:22:56 ID:AoM8EWgBO
>>276 それなら530も納得だけど…
レザーはなさそうだなぁ。
35は革シートとナビ標準だよね?
赤革にするのにいくらかかるのかな?
そんで、OPのDCTはいくらするんだろ。
前後センサーも付けて割引含めて乗り出し750万で収まるかな?
800近辺なら他に浮気しちゃうかも・・・。
>>279 800超えたら現Z4Mの走行距離少の程度のいい車でお釣りが来る。
M3もいけそうだな。
というわけでいくらなんでも800はないだろう、と希望的観測。
25でナビ標準装備の530万はほぼ確定らしい。コミ込みで600万だって…
これじゃ買えそうにない…
25でナビ標準装備の530万はほぼ確定らしい。コミ込みで600万だって…
これじゃ買えそうにない…
25でナビ標準装備の530万はほぼ確定らしい。コミ込みで600万だって…
これじゃ買えそうにない…
25でナビ標準装備の530万はほぼ確定らしい。コミ込みで600万だって…
これじゃ買えそうにない…
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 17:07:42 ID:BQBWdGqU0
オプション等の金額も決まったようですね
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 21:03:25 ID:w06m2r1JO
Mスポーツパッケージでおよそ650だな。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 21:08:38 ID:BQBWdGqU0
スポーツパッケージ
2.5 68マソ
3.5 42マソ
288 :
255:2009/02/24(火) 23:09:01 ID:nryBIbzb0
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 00:21:55 ID:xDc+W1QX0
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 94 (゚∀゚)【Copen】
888 :BMオーナー[]:2009/02/24(火) 00:39:47 ID:dkcJJatiO
雨の日の悲惨さは尋常ではない。高速はうるさい。パワステの手応えは無い。キーレスが一体式でない。配線のウザったいトランク内。もう語りたくはない。
以上
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 94 (゚∀゚)【Copen】
906 :BMオーナー[]:2009/02/24(火) 15:18:06 ID:dkcJJatiO
曇りやすい窓。頭のあたるルーフ。プラスティッキーなダッシュボード。ダサいキーデザイン。弱いキーレス電波。ため息が止まらない。
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 94 (゚∀゚)【Copen】
907 :BMオーナー[]:2009/02/24(火) 15:20:20 ID:dkcJJatiO
こうやってBMオーナーが直接、改善点の指摘を無償でしてくれる機会など貴重だと言えるだろう。
ダイハツ乗りの者達は実社会でBMオーナーとの接点など到底無いだろうから、
私の書き込みを謙虚に受け止め今後の参考にするように。
昨日担当に電話したらまだ価格は知らないって言ってたな。
むしろ新7の発売が近いんでそっちの研修とかが忙しいらしい。
Z4に関してはそれ以降だと。35が700ってのは担当から聞くまで信じないことにするわ。
きっとがっくりするだろうけどorz
292 :
いのうえ:2009/02/25(水) 17:29:52 ID:RKpXZdIr0
愛人とやった後必ず「何回イッタ?」って聞いてしまうのがダサい癖です。
それとラブホ帰りの会計時に電動こけし代金を忘れてて恥かいたのが
ついこの間のようだ。
この価格設定は…本気でSLKやボクスターとやり合う気なんだな。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 22:04:59 ID:TFzP2KVN0
ディーラーには20頁程度の資料が届いているみたい。
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 94 (゚∀゚)【Copen】
937 :BMオーナー[]:2009/02/25(水) 15:04:30 ID:RrJ9dRhLO
剛性のゴの字も無い車体。少し飛ばせばロールする軟弱な足回り。飛び石の音を車内に響きわたらせるタイヤハウス。ガタガタ鳴くルーフ。ドイツ人には耐えられない。
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 94 (゚∀゚)【Copen】
939 :BMオーナー[]:2009/02/25(水) 18:10:10 ID:RrJ9dRhLO
前のレスをもってして、このダイハツ車の改善点の全てをようやく挙げれたわけだが、
このように長期化したことは本意ではないし、こんな数を挙げることになったのは私の責任ではないのであしからず。
意見があるならこのダイハツ車の主査に意見するべきである。
ダイハツ乗りの者達はそこのところを肝に命じ、事故には気をつけ、ダイハツライフを送ってもらいたいものだ。
>>293 / / / | /| /:::/:.:.:.:.:.:.:|::::::
/ 〃 i .::| /:.:.| |::l::|:.:.:.:.:.:.:.:|::::::
,゙ /| | .:::|. \|:.:.:.:| |::l::|/:.:.:.:.:.:j/::
! ,' ! ::| ::::|!. ,ィ|≧ゝl、_.;|::ィ|/_:._/ィllヘ
l ,' │ ::|:.. ::::|く/ {ひlll|::|ヾ|:.N:.::´〃ひlllリ:: 嘘だッ!!!
ヾ '、 |\ ::::|:.\\こソ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:、、\こソ
'、 :| \ :::\:.:._,、__彡 _' -─ 、`゙ー=
ヾ、/.::>:、:;ヽ、__ /ーァ''"´ ̄ ヽ
/ .::::::::::::::::ヘ ̄ {|::/ }
/...::::::::::::::::::::::::::\ V j}
予想通りのオチとはいえ、購入が遠のきそうだぜ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 23:52:36 ID:xDc+W1QX0
---------------------------------------------------
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 02:17:26 ID:Jlx/nqpY0
だからそう言うクルマなんですって・・・
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 02:59:01 ID:OFuAmZoVO
デサインなら今のと新型どっちが好き?
俺は今の個性的な形が好きなんだけど、新型は顔が他のBMと似てる
俺はそう思う
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 09:20:44 ID:ZIZQD5GF0
今のZ4の顔って(´ω`)んな感じと思う。
新型Z4は(`ω´)な感じに見える......というかマツダ系(アテンザ・アクセラ)
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 09:31:34 ID:EjONltaS0
>>300 新型は誰が見てもカッコイイ
旧型はMC前の深海魚みたいなヌメっとした感じが好き
旧型はMC後は普通
現行前期がいいな
新型は正直ピンとこない
旧Z4と6は眠そうな顔してるからいまいちだったな
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 15:07:20 ID:Trsh6geiO
ガチャピン乙フォー
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 23:44:32 ID:FiZyX28Y0
現行クーペにも愛着があるけど、新型に乗り換えようかなと思ったら
下取り安かった。
悩むね。
中古出るまで待て
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 00:34:59 ID:XYteP9Ff0
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 11:02:49 ID:pUtg/yv+0
コペンと同程度にしか見られない車に800万かw
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 15:08:08 ID:/uAbItxI0
いくらなんでもコペンは…それ言うならデルソルだろ。
35はちょっと無理か…135試乗してあのエンジンにやられたんでZ4っでって考えてたんだが
コペンて…
軽だろあれ。実車見たこと歩けど無理。
コペンめちゃくちゃ小さくて黄色ナンバーで街で見かけると笑ってしまうな。オープンにしてると特に。
コペンはゴーカートみたいなものだからあれでいいんだよ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 20:07:19 ID:kvanb0K00
試乗したけど結構楽しいよ、あれ。
長時間乗るのは辛いだろうけど。
興味ない奴にとっちゃ、電動屋根付きオープンカーだわな。
コペンの方が食いつきはいいだろう。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:23:37 ID:XYteP9Ff0
>>317 あんたはコペンを肉眼で見たことあるの?
あの質感はキツいぞ〜。
誰もいない無人島だったならまだいいけどあれを街中で乗るなんて恥ずかしすぎる。
>>316 100中95人はBMに食いつくと思いますが
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 02:43:15 ID:MbdVVb0Y0
「食い付き」が何を意味するかにも依るけど、人によるだろうね。
まぁ310のいう「同程度にしか見られない」は釣りにしても
コペンとZ4じゃ目的、対象とするところが全然違うから。
両方もってるって人がいてもおかしかぁないと思うね。
さすがにコペンはない
ロードスターRHTならわかるが
ディーラーから資料届いたがオプション高いなぁ
お前らコペンに食いつきすぎ
新型ってゴルフバッグ積めるのかな?
>>325 スルーローディングシステムを設定し、かつ屋根クローズ時であれば
2つ積めるらしい。専用のちっちゃいやつだったら笑うな。
どのみちゴルフやらない俺には関係ない話だけど。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 15:01:15 ID:MbdVVb0Y0
>スルーローディングシステム
荷室が狭いがための苦肉の策って事か
329 :
325:2009/03/01(日) 15:58:48 ID:qTZ6fLSYO
>326-328
ありがとうございます。やはり、オープンでは厳しそうですね。電動ハードトップはデフォですよね?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 16:37:24 ID:zaIvRq2nO
値段高くていいから、MTを!
MTじゃないと買う気起きない。
チミと僕は同じだね
車両価格はスレで既出の通り。まだきちんとした額は教えてくれない。
もしかして決まってないのかも。
ちなみに細かいことだが23iのトランスミッションはシフトパドル付き6速AT、
35iはシフトパドル付き7速"DCT"となっている。
335のトランスミッションが7速スポーツ"AT"なことを考えると
BMWJによる両車の性格付けの違いが見て取れる。
話が逸れたがオプションについて。Mスポはなし。
パッケージオプションとしては23i用のハイラインパッケージ、
両グレード共通のデザイン・ピュア・ホワイト(スペインやスイスの公式でも
確認出来たので、日本独自のぼったくりオプションではないよう)、
スポーツ・パッケージ、オーディオ・パッケージとなってる。
ハイラインは毎度おなじみの内外装上級グレード移行パッケージ。
デザイン・ピュア・ホワイトはスポーツシート、ナッパレザーインテリア
(アイボリーホワイトのみ)、アンソラジットインテリアトリムがセット。
スポーツパッケージはアダプティブMサスペンション、ホイール、
スポーツシート、以下23iのみ(35iは標準装備)のシートヒーティング、
カンザスレザーシート、ブラッシュドアルミインテリアトリム。オーディオは略。
オーディオ除けば一番安い35iのデザイン〜で33.6諭吉、一番高い23iのスポーツ・パッケージで
68諭吉といった高額ぶりでございます。まぁオーディオ以外は
2種類を組み合わせることが出来ないようになってるんだが。
ちなみに両グレードの標準装備の違い等を何となく差し引きして
純粋なエンジンの価格差を計算するとだいたい70〜85諭吉くらい。
組み合わせるパッケージによって変わってくるし、電卓でテキトーに
計算した数値なので正確な数字ではないことを断っておく。
ま、百聞は一見にしかずだ。近くのディーラーで資料を貰ってくるのがベストだよ。
余談だが俺の理想仕様だと諸費用除いて約834諭吉…もうねorz
ナビはフルセグのHDDだそう。
ハイラインは内外装を内装+装備に読み替えてくれ。
あと、デザイン〜とセットで専用色のハバナ(bmw.comを見てくれ)を選べる。
E92のMスポとルマンブルーみたいなもんだね。
あと、あちこちで見かける広報用の青のやつだが、
35iのディープシーブルー、デザイン・ピュア・ホワイトにオプションの
18インチホイールを履かせたものらしい。
とりあえず今日はこんなとこで。書類のうp以外のリクエストにはなるべく応えるよ。
>>333,334
サンクス。
しかし高いねぇ!23iも厳しいなコリャ。
発売はいつなんだろうね!5月でZ4が車検なんではやく発表して欲しいよ。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 01:29:02 ID:JPyhyokm0
同じく5月車検です・・・
どうやら、初期ロットは2,3月生産→3,4月上陸?
受注生産は4月生産→6月上陸・納車 みたいですね〜
3月に発表会だろうな〜
Z2が控えてるから価格を上げる戦略なのかな
おはよう
>>338 オメです。
ところで今度のジュネーブで発表される135,335用のパフォーマンスキットは
Z4にも設定されるのかな?ぜひお願いしたいんだが。
つかインディビは1000マソくらいになりそうな予感がするね。
ゴルフバッグを二個積みゴルフ場へ→午前のゴルフを楽しむ→ゴルフバッグを預ける
→昼食は外へ→オープンにしてめし屋へ→めしを美味しくいただく→オープンにしてゴルフ場へ戻る
→午後のゴルフを楽しむ→クローズで家路につく
>>341 シャワーも浴びずに、土がついて汗ついたゴルフウェア着て、しかもオープン(笑)にしてドコ行くの?
何かの罰ゲーム?
みんな新型Z4の話で盛り上がる中で
メルローレッドの前期Z4に一目惚れして中古契約してしまいました
後期はあの色無いんですね…
206CCからの乗り換えで当たり前ですが
同じオープンでも別世界の車ですね。
まだ通勤だけですがとても運転してて楽しいです。
乗り潰します^^
中古コミコミ180万円くらいでなんとかならんかな。
ああ
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 00:18:28 ID:WUXkNI3r0
----------------------------------------------
ちょいと円安になっちゃったけど、
景気とか考えて今のZ4+40万ぐらいに抑えてくれよぅ
ちなみに漏れは、コペンUE2かZ4中古かで悩み中だ!
コペン やめれ!
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 07:01:22 ID:7Z+Ap4hu0
前期3.0買いました。
できれば中間が気持ち太いと嬉しい。170から200までに若干のストレスがある。
コーナーは腕が無いので何とも言えないが、多少の無理では刺さらない感じがする。
真後ろからのスタイリングとロールバーがいただけない。
あと300軽ければ嬉しい。笑う。ATに多少難はあるが、開けて乗る時の髪の乱れ直しの為にはATがいい。
まだ充分目立つ。丸の内や銀座の女性の視線が痛い。多分顔がキムタクそっくりだからでしょうが。
これから買っても絶対後悔はないはず。3.0以外は乗れない。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 09:31:54 ID:439m8gF3O
あと300軽ければ嬉しい。笑う。← これワロタ(笑)
今までのクーペがオープンになるようなマイチェンだけで良かったよ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:52:26 ID:WUXkNI3r0
------------------------------------
US-NCAP
http://www.safecarguide.com/mak/bmw/idx.htm Frontal Crash Side Crash
Driver Passenger Front Seat Rear Seat
R56 MINI ☆☆☆☆★ ☆☆☆☆★ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆★
BMW X5 07 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆★ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
BMW 3 06-07 4dr ☆☆☆☆★ ☆☆☆☆★ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
BMW 5 06-07 ☆☆☆★★ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
Honda Fit 09 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆★
Accord 08-09 4dr ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆★★
Honda CR-V(07-09) ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆
Mazda6 (09) ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆
CX-7 (07-09) ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆
Toyota Yaris 07-09 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆★ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆★★
Lexus RX350 04-09 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆
三菱Outlander07-09 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆
US-NキャップでBMW 5がまさかの☆三つ。
最新X5至っては1000万もするのに、日本車250-300万レンジのハリアー アウトランダー CRV CX-7に劣る結果に。
はじめてカキコします。
今月中に2,5lのZ4を購入する最終のつめに入ってます。
下取りなしで。
残価にも色々あるみたいですが、結局320万のローンになりそうです。
newがでるからか、安いと思いませんか?どうでしょうか?
>>355 その値段なら後期?
走行距離とか色とかパッケージとか詳細がないと安いかどうかなんてわからんよ。
新車なら安いかなあ。
ちなみに3.0は流石に500は越えるのかね。
いまの形に惚れてるなら買いだけど、
一時であれば中古というてもあるけど。
残価にも色々って、バリューローンじゃ・・・。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 02:51:54 ID:uYoKLL270
>>355 悪い事は言わない。
絶対にやめとけ。
詳しい事は言えないが、
新車ってことで、だいたいの事情は分かった。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 09:17:41 ID:NTi0bJ9wO
ざ い こ し ょ ぶ ん か か く 乙 ふぉー
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 21:36:29 ID:b81BSTvR0
初期型のZ4海苔。
新型の国内販売開始を待ちわびているが・・・700万とな。
ムービーを見ている限り、ラグジュアリー志向に振っちゃうのかな?
今のZ4も購入当初は、電装系のトラブルで閉口気味。一通りパーツ交換
したら、以降ノープロブレムだったが、BMのハイテクはイマイチ信用
できん。できれば、ローテクのMTが欲しい。
ということで、新型の35iにしようか、最近安くなってきているZ4Mロドの
中古にしようか悩んでいる。
皆さんならどうする?
bmw.comに出てきたニューMはなんなんだろ?
X6M、X5Mじゃないなら面白いんだが。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 22:24:39 ID:b81BSTvR0
>>363 ワイパー動かず
レインセンサー機能せず
メーターのLEDが消灯しちゃう
オートライトが作動せず(作動不良、感度不良で3回交換)
バックミラーが格納せず
まぁ、たいしたトラブルではなかったが、国産ではほとんど枯れた部分の
トラブルですな。輸入車はローテクが一番いいよ。
>>365 ありがとう
なかなかツライですね
一番上は危険だし
前期を中古で考えてますがどうしようかな・・・
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 23:31:41 ID:b81BSTvR0
>>366 まぁ、新車購入後の数ヶ月で出た(わかった)トラブル。
雨の日には、乗らなかったのでワイパーとレインセンサーの故障には
まったく気付かず(笑)。
夜は乗らないし、昼間でもオートライトは使っていなかったので
オートライトも気付かず。(笑)
メーターは、変速モードが消灯したので気付いた程度。
バックミラーも普段たたまないし。たまたまだぁ。
ということで、恐らくほとんどが新車購入時の初期不良の範疇。
Dの納車整備がいい加減というのは、よくわかった。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 23:58:22 ID:D7OFxAEf0
うちのZ4後期3.0の持病つったら、
運転席側のウインドウだけオートで締めたら、
1/3だけ勝手に開きやがる。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 00:29:22 ID:W4CKV7sR0
---------------------------------------------
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 09:09:40 ID:CoxgY82m0
>>368 たまにウインドウって挙動不審な動きするよな。
とりあえず、キ−レスの解錠2回押すと、
ドアを開けた際ウインドウが全開するのは把握してる。
>>370 って、超うけるww
3尻から乗り換えようかと考えてたけど
どうするかなww
372 :
井上:2009/03/06(金) 10:03:44 ID:mY27yzvOO
愛人と居酒屋で待ち合わせするとき「ノーパンで来て」や「ノーメイクで来て」って頼んだり、ラブホで風呂入らないで舐めさせたり舐めたりするのが好きなんです!アルマーニ着て紳士な顔してますが変態なんですよ
>>362 >最近安くなってきているZ4Mロド
思った程値落ちしてないな、って印象だったのだが
そんなに下がったかな?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 17:49:23 ID:iLvis+LuO
購入検討中の者です。Z4ってハイオクですか?
そうだよ。欧州車は基本的に全てハイオク仕様
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 18:46:48 ID:ssxe/LD+O
天PRA
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 20:00:19 ID:S14T4Do3O
>371 あえて釣られよう
もとからそういう設定ですよ
>>360 >
>>355 > 悪い事は言わない。
> 絶対にやめとけ。
> 詳しい事は言えないが、
> 新車ってことで、だいたいの事情は分かった。
>
なぜですか? 確かに在庫処分とは思いますけど、安いのなら良いかなと思ったのですけど・・。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 01:51:09 ID:sHj75KfZ0
ライトスイッチオンオフに連動してトランクロックのオンオフ
鍵穴に鍵をさしていじっていたら調子がよくなった
と思ったら何もしてなくてもトランクロックオンオフの連発
えらく元気がいい 対処法はありますか
ライトスイッチとトランクロック連動してんの?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 18:53:05 ID:/aMmQUgH0
------------------------------------------
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 19:50:06 ID:Lw2LTvXS0
>>381 お前、前から何なんだよ?いい加減にしろよ!
今月中に2,5lのZ4を購入する最終のつめに入ってます。
下取りなしで。
残価にも色々あるみたいですが、結局320万のローンになりそうです。
newがでるからか、安いと思いませんか?どうでしょうか?
>>383 その値段なら後期?
走行距離とか色とかパッケージとか詳細がないと安いかどうかなんてわからんよ。
>>383 悪い事は言わない。
絶対にやめとけ。
詳しい事は言えないが、
新車ってことで、だいたいの事情は分かった。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:23:37 ID:BPY8NERMO
何?このデジャヴ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 00:03:45 ID:HNikDLUuO
う れ の こ り だ よ ! 査定0 乙フォー
>>387 査定0ってどういう意味ですか?
売れ残りって売るときは査定0なんですか?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 00:52:26 ID:W4iEErRZ0
先週Dで買換えのため査定を受けたんだが、規定でいけばアッと驚くような
査定額だった。幸いにも俺の場合には、バリュー満了時に価格を保証
してくれるタイプだったので、Dも渋々?その額で引き取ることになったの
だが、現在のバリューだとDに戻すときの査定になるらしく、担当営業も
「Z4を購入いただいたお客様に申し訳けないとしか言いようがない」状況
だそうだ。
昨今の経済状態で新車の売れ行きは激減。ましてや、このご時勢に
2シーターなんてほとんど売れないし、しかも、現行モデルの急激な中古
価格の下落で、査定は低いし、新型のバリューの残価設定も厳しくなるし、
お客様も敬遠するしで、新型Z4の売れ行きは、まったく期待できないと
こぼしていました。
巷では、35iで700諭吉からとか・・・3尻クーペでも買ったほうが無難
かもしれんな。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 01:16:08 ID:W4iEErRZ0
>>388 320万は確かに大幅な値引きだな。(来月から新型の予約が始まるので
在庫一掃決算セールということだなや)
査定ゼロはオーバーとしても、320万円払うのが馬鹿らしくなるような
査定額になることを覚悟しておいた方がいいよ。
乗りつぶすつもりならいいけど。
>>390 マジレスありがとうございます。
総支払いが320万で、3年リースです。
いいってことよ
残価設定?
俺も初めての車検とおしたばっかだが乗りつぶすしかないかなと思ったよ。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 12:12:43 ID:THn/pythO
前期2.5を売って中古Mでも買うかな。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 14:22:15 ID:oAPuLWhj0
すいません。ロードスター乗ってる人に聞きたいんですが、
GSの洗車機入れちゃっても大丈夫ですか?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 17:46:09 ID:HS79hKdyO
細かく言えば傷が付く。
気にしないならご自由に。
サファイアブラックなんだが洗車機とおしたら細かい線キズが一面に。
ガススタの手洗い頼んでも幌車だからと断られ。
とりあえずガラスコーティングしてサッと流して拭き上げのみで頑張ってます。
マジに洗車機はオススメできない。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 20:41:32 ID:LpAVT90E0
>>382 ('・ω・`)('・ω・`)('・ω・`)('・ω・`)('・ω・`)('・ω・`)('・ω・`)
不快にしてゴメス
このスレを見ている人が幸せになれるおまじないなの・・・
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 22:19:17 ID:W4iEErRZ0
>>396 細かなブラシ傷がつくのは、ある程度覚悟。
輸入車の洗車をやっているGS
最新の設備があるGS
ノンブラシ洗車というのもある(こびり付いた汚れはとれないが)
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 04:37:43 ID:eTlehn4C0
今更ですまんが、電圧の表示は出来ますか?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 11:52:22 ID:OUq/e5ZMO
新型Z4もなかなかだけど落着いたな。いまいち値段的にも買う気になれん。やっぱりプログレ買うかな。昔から憧れてたプログレほしいいいああああ!
プログレほしいいい死ぬあううえうあ!
>>396 ボロなんだからどぶに落とせばいい綺麗になるよ
>>403 ボロと幌をかけているのか?それともただの煽りなのか?
いまいち微妙すぎてツマラナイ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 16:56:34 ID:e8CPdMS30
幌車だからって手洗い洗車断られた事無いけどなぁ…
(こちら神戸)
>>406 JOMOで断られたんだよ。
というか、まず給油して手洗い洗車頼んで、待合室で待ってたのね。
で、バイト君たちが洗ってくれたんだけど、途中で店長みたいな人が
GSに戻ってきて、洗っている様子を見てバイト君になんか言ってるのよ。
で、引渡しのときに、今回は手洗い洗車受けたけど、水が漏れたり
ヘッドライトに水が入ったりすると大変なので次回からはお受けできません
って言われたんだよ。なんか店長にしかられたんだって。
だからああ、だめなのねと思ったわけです(こちら東京)。
>>407 俺も手洗い洗車断られたことないよ。
(こちら茨城)
409 :
407:2009/03/09(月) 22:40:12 ID:onhhcdGv0
>>408 ありがとう、多分店ごとに違うのかね?いつも同じところで給油してるから
そんなもんだと思ってたよ。
というわけで、やってくれるところを探せばすぐ出てきそうだ。
あきらめて、自分で手洗いばかりだったもんで、探してみます。
ありがとう。神戸と茨城。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 22:48:10 ID:JE4Ju12S0
----------------------------------------
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 00:30:24 ID:IskNEEWF0
中古のZ4探しで2度目のディーラー凸激
現在前期型が入荷しそうだとのこと
ただし、電動幌ではないらしい
先輩オーナーの皆様
どうしても外せない機能・オプションは何ですか
電動幌
だな
今時、手動ってダサいだろ。
電動幌は外せんよやっぱ
電動幌:必須
ウィンドディフレクタ:必須
シートヒーター:あれば良いが必須ではない
帽子、マフラー、手袋等は季節/好みで勝手にしろw
>>411 ノーマルの内装はかなり安っぽいから、レザーパッケージが必須だな。
幌自体ださいから手動でもOK
↑
幌がださいというお前のセンス自体がダサい
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 17:55:02 ID:PcL2Qxj1O
ダサい奴にダサいって言うお前がダサい。
>>420 ちょwww
それ自分に直接返って来るってわかんねーのかw
おバカさんw
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 20:06:53 ID:GNl2coSPO
シートヒーターと電動幌はあったほうがいい。 秋から4月位のオープンは最高に楽しめる。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 21:03:08 ID:cqdJ+b6rO
おれは幌手動でいいわ。実際、買った時だけでめったに開ける事ないよ。
シートヒーターは必要。 よくオンにしている。ウインドデフも必要。めったに開けないが開けた時は必ずウインドデフ使う。
そろそろオープンの季節に成ってきたなぁ♪
オープンは先月で終わったな
今度は5月からだ花粉症のオレは
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 23:41:17 ID:zSvajkrL0
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 01:04:20 ID:MPumbeZl0
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 01:18:10 ID:wMs8XCO/0
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432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 12:32:09 ID:79MQo7a60
>>429 ロ−ドスタ−ソリュ−ションは海外発送してくれるよ。
結構日本の個人から注文があるようで、やさしい英語で返答してくれます。
おれはここでウインドデフとか買った。
中学レベルの英語が出来れば通販できます。
BMも幌はださいからハードトップにしたんじゃね
↑
幌がださいというお前のセンス自体がダサい
想像以上に高いので、残価設定プランでの購入を考えています。
ざっくりした質問ですが、
これまで残価設定プランで購入されたオーナー様で数年後に車両返却若くは再ローン組まれた方々の結果的な満足度などご意見を聞かせていただけないでしょうか?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 20:50:09 ID:igfXClLI0
411です
先輩オーナー様ありがとうございました
幌についてですが、電動幌にしておかないと
あまりの面倒くささに「開かずの扉」と化してしまうのでしょうか?
>>436 例えば信号待ちしてるときに、いい天気だなーと思った場合
電動→速攻openボタンぽちる
手動→停車できるところを探してよっこらせ
さあどっち?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 23:42:07 ID:ySeBPTuj0
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439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 00:39:27 ID:0/jBdns/0
----
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 00:42:19 ID:PC9nf/Pe0
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 02:32:29 ID://OCp7bh0
これ欲しいんだよな、俺原付バイクしか持ってないんだけど、維持費高そうだな。来月には買っちゃうと思う。
>>434 なんか必死だけど最近中古で買ったオーナーかい?
ああ
個人的には幌好きなんだが、変なところに停めとくときられる心配があるんだよな。
いつも駐車している場所は機械式屋内なんで安心なんだが、
泊りがけでドライブいったときとかに心配な場合もある。
よほどDQNだらけの場所に住んでる限りそんな心配要らんでそ。
自分の周りじゃ聞いた事無いよ
電動オープンは故障しやすそうな気がするのがなぁ
国産車ならまだしも
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 01:46:56 ID:5OBseQWp0
--------
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 03:43:30 ID:tPBM8cXB0
Z3みたいな貧乏車乗っててお前ら生きてて恥ずかしくないの?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 03:44:18 ID:tPBM8cXB0
Z4みたいな貧乏車乗っててお前ら生きてて恥ずかしくないの?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 03:46:08 ID:tPBM8cXB0
Z4みたいな貧乏車乗っててお前ら生きてて恥ずかしくないの?
電動オープン故障はあまりないよ。
それよりはエンジン停止状態の頻繁な開閉によるバッテリー上がりが多い。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 11:22:45 ID:OqIxoKrh0
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>エンジン停止状態の頻繁な開閉によるバッテリー上がりが多い。
そんなバカいるのかよw
いやいや結構いるんだってよ。
ソースはデラの営業担当。
そんな頻繁に開閉するか?
そんなに電動幌うれしいのか?
ああ
あのなぁ、横に女乗っけるだろ?手動で幌開け閉めと電動で開け閉めのどっちがいいか想像できんか?何?コイツ!わざわざ手で開けやがってwww超必死バロス、て思われてるぞ。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 19:07:30 ID:m1nqYG670
女に自慢かよ
必死だな
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 19:08:25 ID:XTKylVEIO
バロスwwwなんて女なんか、男割りだ
女がどーたらって奴は、オープン乗ってない奴の妄想だしね。
Z4こそ男が一人で乗って欲しいね。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 00:31:50 ID:vi1q4iOq0
-------------------------
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 06:35:53 ID:6TVtIas+0
最近のは走りながら開け閉めできるんだってねぇ。
いいなぁうらやましいなぁ。
電動こけし渡しときゃ手動でも何も言われないよ
サーキット走行されてる方で4点式以上のシートベルト取り付けてる方居ますか?
腰のベルトはシートレールと共締めにしてるのですが、肩ベルト2箇所の固定場所をどうしてるのか気になりまして。
周りにZ4で走ってる方が居ませんので、どなたか教えて頂けると幸いです。
宜しく御願いします。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 04:21:36 ID:VI7k0ZbT0
獅子舞とかザトウクジラに似てるなこの車
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 09:33:22 ID:Cfn19t5a0
3.0の確実なパワーアップ方法は何ですか。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 10:12:11 ID:VI7k0ZbT0
3.5にパワーアップしてみてはどうでしょうか。
>>468 3.0に限らず、エアクリーナー交換・プラグ交換・フューエルフィルター交換で現状からは甦る。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 19:28:15 ID:smP4Z+YA0
手っ取り早くターボ化で
確実なパワーアップ方法はダイエットだな。
マイナス50kgくらい絞れば効果あるよ。
助手席とか幌とか内装全部ひっぺがせばかなり違うだろうね。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 22:28:25 ID:UOXK9QQg0
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 00:34:35 ID:ufaeV4yiO
キノコ取
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 04:44:14 ID:BVG6vBh1O
嫁と買う買わないで対立中
トランク小さくて猫砂いっぱい積めなそうなのが気にくわないそうで
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 06:15:40 ID:pK6kZ3q70
馬鹿な奴等
Z4乗ってるオーナーさん次は何狙っていますか
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 23:44:44 ID:oHEXC14rO
一応、3シリーズで検討中
TTSクーペも気になる
VWのミッドシップ
次期Z4 35i
もしくは、現行Z4M
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 09:14:05 ID:IkBLep1k0
日本で発売されればスカイラインCC
現行のZ4Mよさそうだ
ディーラーの営業も
次は車検前にMにしましょうってしきりに薦めてくる
>>482 それって在庫の新車?
それとも認定中古?
営業は在庫の新車を買えってことだろうけど
35iもいいね
>>484 値引き額などの条件次第だろうけど、微妙だねぇ。
私はお金ないので中古狙いです。
漏れも
ヘッドライトが曇って来てるので週末自分で交換しようと思ってるんですが、
Z4のヘッドライトってFバンパー外さないと取り外し出来ないですか?
ボンネットを開けてヘッドライトの上にある黒い鉄?のカバーの取り外しだけで行けるのでしょうか?
488 :
487:2009/03/18(水) 22:52:40 ID:hyQLjKxR0
すいません。
ヘッドライト交換は自己解決しました。
バンパーの取り外しが必要との事でした。
前期3.0ですが、ヘッドライトの曇りは仕様のようです。
(僅かですが、隙間があるとか…)
何か対策してる方は居ますでしょうか?
隙間をセロテープで埋めています。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 11:31:00 ID:v8rBXaRRO
純正のディフューザーは調子いいですか。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 13:39:08 ID:a1I42/YYO
網戸を加工して作りました
なんか涙が出てきた
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 02:30:23 ID:fA6Su1iT0
これパワーないな
>>493 S54エンジン換装orブーストアップでおk
もしくは大幅加工でS65にスワップしたらいいさ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 11:37:51 ID:VhhOvIrJO
うーん、購入の意思はあるんだけどどこでかうかまようなあ
つべこべ考えずに、ディーラにこの予算で中古探してくれってお願いした方が早いんだろうか
ああ
E89の情報はまだなのか!
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 01:45:55 ID:E++ogL8Y0
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 02:00:09 ID:NVSziXEm0
ZIIいいねっ
うひょー
こっちにしよっと
6発あればな
このZ2は幌なのかね?この図ではよく分からんが価格的にも多分そうだろな。
Z2が先に出るならZ2買ったかもしれないけど、これ以上待つのはいやだからなぁ…
Z4を買って悪かったらZ2に乗り換えるって手段もありか。
数百万をドブに捨てるようなもんだから、できれば避けたい事態だが。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 10:05:24 ID:vnq8b7YEO
なんで数字逆後したん?
どうして今日はオープン日よりなのに締めたままのZ4ばっかりなんだぜ?
排気ガスやら騒音やらで街中では開けようとは思わんな
やっぱ郊外だな
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 16:58:13 ID:NVSziXEm0
今日は街中で開けたけど確かに埃っぽかったな。
花粉症になったら悲しいYO。
来週は桜が見ごろなんだが、オープンで桜並木を走りたい。
お勧めのスポットとかありますか?
知っているのは国道407号の鶴ヶ島から日高に抜ける道の桜はすごいが、
今は東京城東地区なので遠い。
座席を倒せるようになるといいんだが
PAでちょっと休みたいときとかな
PAのベンチか、+2を買うべき
ベンチはちょっと・・・
+2ってなに?
カブリオレのことだったら形が好みではないなあ
3株はあんまり好きじゃないが、6なら欲しいな。
買えないけど。
>>508 まだ時期早いけど奥多摩
近場だし飽きてるかもしれんが桜の季節はいい
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 09:07:38 ID:mQqjeMf60
>>509 GoogleMaps利用って、iPhone対応してるんかな?
ゴルフバッグは2本積めるけどヘッドカバー無しのナイロン地の物が精一杯みたいだね。
>>515 サンクス。
来週末はちょいと早起きして行ってみますよ。
新型Z4を予約した香具師はいないのか?
つーか現時点でできるのかね。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 18:46:06 ID:NPuoJuy60
>>518 JAPANのディーラー受注は4月からだから、まだだと思うけど
予価でディーラーと仮契約?っぽいのしている人は居るんじゃない?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 06:03:12 ID:+4wXuLTg0
既に俺の為に1台押さえてあります。って電話がありました。
人柱乙
脳車されたらレポートよろ
新型のインディビの情報マダー
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 23:55:29 ID:CRIpGNCx0
現行のZ4M中古買うか、E89 買うか悩むな。35
35ってのはなんだ?
sDrive35iのことなのか?
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 17:59:05 ID:5hkIhS3zO
買うつもりなかったけど、ついに18年式契約してしまった。オレおめ!
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 20:13:58 ID:1pSbvb+00
新型7は日本仕様の地デジ付きになったらしい
次期Z4も大丈夫だろうな?w
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 20:16:28 ID:CSrsIMck0
おkベイビィ
やっぱり国産の方が丈夫かなぁと思ってマツダのロードスターを見て来たんだけど
デザインのセンスがZ4とちがって野暮ったいな。きっとたぶんマジで日本製の車の
方が丈夫で機能も良いのはわかってるんだけど、どうもやっぱりデザインが…。
ってことでZ4買おうかなぁ。中古にしとくかなぁ。悩める。
国産ロードスターねぇ・・・・中古のSCってのは?
デザインと国産の二点は満たせる
Z4も相当野暮ったいというか、そういうのを狙ってる感じはするけどな。
ああ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 05:52:49 ID:KVxDJIgH0
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 10:43:39 ID:nnAw9ieQ0
>>526 やっとフルセグになったかあ。
2007年モデルのM5に乗っていたけど、テレビはアナログだったし、DVDも欧州仕様のままで観られなかった、カーナビも使いづらかったなあ。
へー
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 02:28:37 ID:q1XK8yQ7O
新型のZ4はcoupe出ないんですか?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 03:30:04 ID:rOPRQlO+O
ハードトップのオープンって聞いたけど
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 11:53:10 ID:GYlawjE+0
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 17:51:35 ID:aerBbV9x0
ショップでオイル交換したら、17500円ぐらいでした。
みなさんはどれくらいですか?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 20:08:28 ID:E3OddzIuO
オイルにもよりますが、たかい。普通1万から15000です。
国産だと5000円くらいだけど
BMは高いよね
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 00:39:09 ID:PV/FPIFYO
それは安いオイル使ってるからでしょう?
オイルにも色々あるからね…国産乗りだって高いの使ってる人もいますよ。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 00:55:56 ID:B3WPWp2A0
BMWは2万〜2万5千キロで交換だろ?
国産は3〜5千キロで交換だがら高くないよ
だな
ってか、そんなこと買う前に考えただろ
そこまで考えて車買ったことないぉ
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 16:24:47 ID:QPZgqGzW0
正直、ポルシェケイマン(ノーマル)とsDrive23(右ハン)、
どっちか買いたいんだが、sDrive23の値段次第だな
まさかケイマン並になってしまうようなことはないと思うが
5百は切って欲しいもんだ
>>549 下のグレードが550ぐらいで、上のグレードが600後半〜700になりそうだとDで聞いた。
ディーラー用の販促パンフみたいなのもらったけど、
23が約530
35が約700って書いてある
天井の内張りまで白になるピュアホワイトがOPで33マン
Mアダプティブサスペンションとか付いてるスポーツパッケジがOPで46マンくらいだった。
スポパケ付けなくてもエンジンのレスポンスとかもろもろ調節してコンフォート〜スポーツ+にまで4段階に設定可能らしい。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 17:03:59 ID:QPZgqGzW0
>>550 微妙だw
エンジンパワーには興味ないんで
下グレードで十分なんだけど
それに100万足せばケイマン買えるからな
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 17:04:57 ID:QPZgqGzW0
530か、うーんwもう一声欲しいねw
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 17:06:24 ID:lduqr/gD0
↑のOP価格は35用ね。
スポパケは23だと60マン以上だった記憶。
ピュアホワイトがかなりイイ感じだが35でもスポパケと合わせるとover70万・・・w
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 17:07:57 ID:QPZgqGzW0
こら!BMW!
こんだけ円高なんだから
400万円台で出さんか!
556 :
551:2009/03/29(日) 17:10:27 ID:lduqr/gD0
OP込で700だったら考えるけど、乗り出し800になるなら335買うかなー。
あ、ちなみにナビはフルセグ対応の最新のやつだとさ。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 17:16:17 ID:QPZgqGzW0
HDD?
>>557 これじゃ売れないな。今年もBMWは駄目だね。7尻とZ4じゃ、販売のテコ入れにならないよ。
今年もアウディだけだな。去年はA4で今年はQ5とボリュームゾーンをテコ入れして、勢いを感じる。
>>554 ピュアホワイトとスポパケは組み合わせ不可だね。
ピュアホワイトにアダプティブMサス、294ホイールを入れれば
両方組み合わせたのとほぼ同等になるが。
この場合は67.9万。俺は294より293の方が好きなんで
そっちにするつもりだけど。もしくは19インチの296にするか。
あとはインディビがどうなるかだよな。
ああ
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 04:47:27 ID:Qq4g2LOl0
ETCで高速通行料が1,000円ということで、東北道往復1,100kmほど土日で走ってきました。
Z4クーペ+ドライバー2人交代。片道通行料は確かに1,000円! しかし、満タン×2回!!
路上の混み具合は連休並みといったところか?
130km/hくらいで流れていることが多いが、追い越し車線をのんびり延々と走る車に
何度もブロックされました。70km/h程度まで落ちて追突される恐怖でアセりました。
Z4クーペの加速、ブレーキはパワフルで快感。ワダチにハンドル取られてワンダリング。
ハイスピードではヒヤリとします。
ポルシェカレラ4sにまとわり付かれジロジロ観察されました。
ベンツの白い大型クーペにベタ付けされ煽られました。
みんな同じ1,000円野郎なのに仲良くできないようです。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 05:00:42 ID:K0Wf2Y83O
なにがジロジロ観察されただよ笑
小学生の作文かw
あらたなるコピペ誕生
昨日はZ4沢山見かけたよ。昼間だけで4台走ってた。あと1台は運搬車に乗っかってた。
って話しながら歩いていたら目の前を黒のZ4が走り去って行ったよ。
あとブタ鼻のZ3白も1台だけ見かけた。
>>565 これからどんどん増える。
しかし、6月の入梅から夏本番にむけてまた消滅。
9月終わりくらいからまた徐々に増え始め、12月あたりから減り始める。
以下、ループ
>>566 でもねーでもねでもねー
屋根開けてるの俺だけだった…。
568 :
The ultimate 2channeler(究極の2ちゃんねら) ◆KINGv8V.1M :2009/03/30(月) 10:00:03 ID:bivw/SQh0
このスレの方々は、Z3よりもZ4の方がかっこいいと思っているのですか?
またおまえか
>>567 おれも晴れの日は空けて走ってるぜ!もちろん土曜も日曜もだ。
なんかすれ違うオープンで自分がクローズで相手がオープンだとオープン乗りとして
負けた気がする。
>>568 Z3もかっこいいと思うよ。というか、他の車をとやかく言うつもりは無いね。
Z3スレの他の車のダメ出しっぷりには笑うけどな。
俺もZ3は嫌いじゃないよ。
ただ特徴としてブタ鼻と呼ぶ事はあるけどね。決して悪意は無いよ。
だいたいBMWはブタ鼻だけど、Z3はあえてあそこを強調したデザインだったし個性だと思ってる。
でも個人的にはMの方がカッコいいとおもう。ノーマルはちょっとつまらないかな。
Z3はレトロな感じで目を引くね。
特にMはいい。
でも俺はZ4の方がやっぱカッコイイと思うね。
特にMは特別なオーラがあるなあ。
いいねぇかっちゃおうかなぁぁ
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 19:16:34 ID:m7sOoJ2i0
お、公式きたか。いいなぁ・・やっぱ
エグゾーストノートはどんなだろう?
音が良くなきゃ
公式なんも更新されてないじゃん…
03のsmg乗ってる
去年は135i、92M3
今年は35i、M3DCTに悩まされたがどれも買わないことになりそうだ
総じて重い
次はボクスターにします
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 19:16:44 ID:vcNnFK0VO
430スパは速いがロングノーズじゃない うっぱらってSLRマクラーレンコンバにする Z4も新型に乗り換えたい あれは絶対おもろい
05前期形なんですがアクセル20%位踏むと左前の方からピーと言う電子音っぽい音が出るようになったんだけどこんな症状出た人いる?2000rpmあたりで聞こえます
エアフロセンサー?エアクリーナ?なんですかね?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 04:57:21 ID:O2yyOSs0O
ディーラー行くのが確実だと思うよ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 05:34:18 ID:k7vVxxl9O
新型700万なら、余程BMWに思い入れがない限りボクスターの方が良いなぁ。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 05:59:39 ID:sqwb/3Kk0
田舎は義理堅くてディーラーを変えられない
ボクスターに限らずポルシェはオプションが高杉
>>584 だな。
M5から911にのりかえたけど、ほとんど標準のBMWとはちがって911はOPだらけ、しかもお高い。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 21:16:09 ID:vobq+2bf0
新車でボクスターなんて買うなら
中古でZ4M買うわ
値段も安いしすべてにおいて上だからな。
今年の最大の問題は、ボクもZ4もミッションが新しいってことだなぁ。
欲しいんだけどなぁ、最低3年は乗ることを考えると夏を越せるのかが不安なんでちょっと躊躇するなぁ。
Z4は、走りは良いけど、安さゆえにか多すぎますねえw
BMW的には車格アップを狙ってるんだよね。
台数は減るんじゃあるまいか
基本はオープン
だな
先日、新車を納車されました。2.5Lホワイトです。
そこで 皆さんにお聞きしたいのですが、ハーフボディーカバーを
購入したいのですが、どこで売ってるのか、調べてもわかりません。
リンク先を教えていただけないでしょうか?
それと、ここは見てた方が良いと言うサイトもお願いします。
よろしくお願いします。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 11:41:01 ID:5KWeBGDr0
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 11:50:41 ID:gDRbKUn0O
神が来ましたよ!
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 14:52:25 ID:Jf6adw9rO
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 06:57:05 ID:kFOPscKt0
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 03:55:50 ID:liO2CF860
今日、正規ディーラーの前通ったら、
グレーメタリックにベージュ幌のZ4がスゴく魅力的だったので、買ってみました。
納車は急ぐようにお願いしたけど、待ちきれない!
>598
クルマの衝動買いを出来る貴方って・・・
グレーメタリックにベージュ幌のZ4がスゴく魅力的だったので、プラモデル買ってみました。
俺の知り合いの話だが、奥さんと散歩中にアトランの前を通り掛かって
DB7ヴォランテを買ったってのがあるな。
一回り以上離れてはいるが、何年たっても真似出来る気がしない。
こんな話題の中レスするのも申し訳ないが
03年式3.0買った。お前らこれから宜しくお願いします////
白のZ4なんだけど、雨降った後、
車体サイドは雨水が流れた後が数本できる。
とくにサイドミラーの下とか。みんなこんなもん?なんでこんなに跡が残るんだろう。
黄砂が雨に混じる季節だからね
先日 Z4新車で納車!
ワーゲンとかベンツにも乗ったけど、BMWって購入記念品って何もくれないのか?
残価設定だからなのか?
みなさんはどうでしたか?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 21:35:52 ID:OERnzA/J0
キーホルダーと趣味の悪い花籠ぐらいくれるだろ。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 22:17:05 ID:rsBKD9ND0
zzzzzzz
おれはキーホルダーと花束をもらった。
イヤだったんだが半ば強制的に車と一緒に写真を撮ってもらった
その写真は今でも俺の部屋に飾ってある
エコバッグとBOXティッシュ2箱。
>>609 >>その写真は今でも俺の部屋に飾ってある
良い記念になってるじゃないかw
エロ本ととBOXティッシュ2箱。
そうなんだ。
みんなも記念品とかあまり貰ってないんだ。
VWとか絵画や色々付いてたけど、BMはじょぼいな・・・。
メーカーが、っつかディーラー次第で全然違う
地域の文化差もある
NEWZ4あんまかっこいくない
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 23:45:11 ID:WCfTpObr0
かっこいいよかっこいい!かっこいいんだよー
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 23:48:04 ID:YjhIKSqe0
新型がダサくてよっかたよ。
新型の発表が迫ってた時は正直不安だった。
でも発表見て安心した。
エッジのきいた現行型に比べ、どう見てもブクブクと太ったかのようなあのフォルム。
メタルトップによって開封時間が2倍、20秒はさすがにタルい。
内装は豪華だが、Z4は古典的なスポーツのイメージが強いのであそこまでする必要はなかったんじゃないかな。
サイドブレーキがボタンとかセダンでやればいいのに。
しかも0-100はツインターボのやつが5.1。
現行Mは5.0なのに遅くなってるしw車重のせいかな。
新型の発表見てホントに安心した。新型がこんなデキで。
これで現行型買って末永く乗れる。
現行型サイコー!!
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 00:24:20 ID:+wvvq0yM0
>>617 やめようぜ
モレもそうやって自分を慰めたいけど・・・・
やっぱかっこいいよー ウラヤマシスー
>>617 だよな。
少なくとも外観は現行が圧倒的にいいな。ターボもいらない。
やっぱZ2に期待か。
HavanaとDeep sea blueどっちがいいかなぁ…
悩むぜ。スレ住人のみなさんはどう思います?
今乗ってるのが白、その前が黒だったので同じ色はちょっと…
白2台、もしくは白黒の並ぶガレージってのも面白味がないですし。
寝ぼけた鯨と比べたら新型の方が数倍カッコイイ
6尻の早く目覚ませ
やっぱ現行はヘッドライトがかったるい印象をかもし出してるね。
なんか、「ぬめっ」とした爬虫類的で興味わかなった。
新型はめちゃ欲しい。
みんカラ見てたらBMWGroupStudioで4/23から新型Z4を展示するって情報があった。
ディーラーの人間にはまだ情報がいってないのかもしれんが、
ネットの方が早いってのは許しがたいなksg
JAPANの子会社のくせに
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 23:16:30 ID:rmInzHKT0
全体のまとまりは、新型の方がいいよな。
だが、俺はラグジュアリー然としたクルマには興味ねぇ〜。
(一番いやなのは、6尻然としたところ。なんか、MBのSLとSLKの関係を
連想しちまう。)
セカンドカーとして、無骨なまでのスポーツカーが欲しい。
だから、現行Z4からMクペに乗り換える予定。
禿しくスレチですまそ。BMWチャレンジカップのディーラー枠予選ってことしもある?そろそろ申込次期?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 00:01:01 ID:bNL5zshR0
ttttttt」
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 09:34:50 ID:9S/ENQO10
>>624 〉やっぱ現行はヘッドライトがかったるい印象をかもし出してるね。
〉なんか、「ぬめっ」とした爬虫類的で興味わかなった。
オレは逆に「ぬめっ」っとしてるのが気に入って買った。
新型の方が圧倒的にカッコイイのは、俺も同意。
しかし、なんか普通にカッコよくて興味がわかない。
6シリが欲しいよ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 09:51:05 ID:RxjOEBPPO
俺も現行派で納車されたばかり。現行のデザインが好き。
好きな方あげるって言われたら新型だけどw
>だが、俺はラグジュアリー然としたクルマには興味ねぇ〜。
現行もラグジュアリーにしか見えないが
あえていえば新型は鼻の穴がでかすぎる。
7も然り、5もそうみたいだし
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 15:35:31 ID:fHZuXontO
>>632 なぜにこの板に・・・興味あるのかこれ?そもそもスレチ
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 21:03:08 ID:125Qd4fO0
デザインは現行だな。
新型はどこが良いのかオレにはさっぱり。彫刻刀で削りたくなるよ。特に後が超絶に格好悪い。
内容的にはやっぱ重くなるのがなぁ。現行でも重いのに。
きっと乗ればいい車なんだろうが。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 23:11:33 ID:TROTk2dJO
車なんて所詮見栄と自己満足のカタマリなんだから好きなのに乗れば良いんでない!
っで、ワタクシは新型の方が断然格好良いと思いますが!
ハードトップしか選択肢にないので新型はすんごい期待
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 23:30:51 ID:bNL5zshR0
fffffffffff
現行乗りだけどさ、
雑誌の記事によるとマーケティング調査の結果では圧倒的にハードトップ支持派が多数なんだってね。
ソフトトップが雰囲気あって好きなんだが…
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 08:58:57 ID:h3XK1Gl4O
この車に限らず、
新型より現行が良い!
って言う人、イタイよね!
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 09:34:17 ID:ekLfCy9iO
Z4もX5スレ見たいになる悪寒。。(´;ω;`)
ソフトトップは貧乏くさいからな
>>639 マーケティング調査どおりに売れりゃいいんだけどそうじゃないからな。
マーケティングなんてプロダクトに対する理由付けの材料でしかないよ。
マーケでヒットできるならみんなヒットでウハウハダよ今頃は。
結局金出す出さないは発売してみないとわからない。
>>640 やっぱ怖い。
でも現行がいい。ごめん許して。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 22:06:24 ID:PWbj/ib40
何と言っても、新型は1.6t弱。。。2シーターでこの重量は重すぎ。
これだけでボツ。700万出すんだったら、3尻クーペやM3のアプカーを
買ったが絶対にいい!!BMは価格政策が間違ってるな。
マツダが両方出して、RHTの方が売れてるって結果出てるだろ。
出せるならハードトップの方がいいんだよ。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 23:17:37 ID:2MFTtVmj0
>>644 日下部さん久しぶりに見たなー
モーターランド2以来だよ
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 23:46:14 ID:jIToAD490
z4z4z4z4z4
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 23:53:10 ID:7fogSDcI0
新型1.6tもあるのか。方向性が分からない・・・。
>>642 S2000なら幌だと貧乏臭い気もするが、Z4の場合は幌が似合うからオサレに見えて貧乏臭さは感じないな。
マツダロードスターは微妙。あ、でも幌がベージュのやつは結構いいかも。
まぁでもクーペ派だから実際買うとなるとRHTかな。
大幅に重量増なら幌にするが。
ところでお前ら幌の手入れどうしてる?
金持ちばっかでみんな車庫持ちか?
俺お貧だから野ざらしなんだわ
わざわざ屋根付きを借りたよ
その前はカバーをつけてた。ホロの部分だけ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 01:23:09 ID:/9FV/SYcO
乙フォー
Z4買おうか迷ってるんだけど、皆は家族とか嫁をどうやって説得したんですか?
>>656 さすがww
「説得できないならやめとけ」と言われるかと思ったけど、やっぱり聞きに来てよかったw
よーし買うぞー!
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 03:45:34 ID:l7BcdooP0
デザインは新型の方が綺麗ですね。美しい。
内外装含めて木目の細かさを感じます。
旧型は個性的で灰汁の強いデザインですが、
細部に関しては大胆で大雑把だと思います。
それ故明快で、クルマの魅力は強いと感じます。
新型はBMWラインナップの中の一つという印象ですかなぁ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 08:17:29 ID:2KnUQtcVO
納車されて初の週末だからばっちり洗車したいんだけど、帆ってボディと同じカーシャンプーとスポンジで洗っちゃていいの?メンテとかした方がいいのかな。
>>658 BMWは3以外、
豚色が強いからなんとも言えないな。
この価格だったら、
ボクスターのほうが間違いなく優雅だしエレガントさに秀でてる。
世間の目もポルシェの見る目は別格だよ。
買ってから後悔するより、まず冷静に比較する目を持つことが大事。
ヨーロッパでどれだけポルシェの評価が高くて、BMW・メルセデスの評価がガタ落ちか知らないんだ。
>>658 でも少しアクが弱いぐらいの方が、永く乗れるのかなという気もしますね。
WEBで写真見てるうちに、新型もだんだん好きになってきました。
少し暗めのシルバー色に、タンやブラウンのレザーシートあたりの落ち着いたコーディネートでオーダーしてみようかな。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 09:56:36 ID:TzMiFcv2O
新型はいくら位になるのかな?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 10:03:30 ID:deEXO8NX0
>>658 BMW幌専用のメンテナンスキットがありますよ。
ディ−ラ−で売ってる。
もしくはオートバックスとか行けば、やはり専用品が売ってる。
撥水処理しておくと、雨の中走っても幌が濡れない感動が味わえる。
もちろん洗うだけなら、普通のカーシャンプーにスポンジで問題ないけど。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 15:54:04 ID:5bQZnGqu0
>>662 35iが700万から
25iが530万から
あたりらしい、これにMspo付けたら・・・。
今は、7尻の発売でDもゴタゴタしているが、それが終わったらZ4だそうな。
もうじき、予約も開始されるそうだ。諸君!!もうじきだぞ〜い。
でもね、特にバリューで購入を検討している人は、注意した方がいい。
ローンの金利が4月から上昇、加えて数年後の残価は、バリューが
オープン方式になって、クレーム多発で低く抑えられている。
通常ローンもバリューも毎月の支払があまり変わらない状況。
正直、Z4 35i買うのと、中古2年落ち程度のM3を買うのと、あまり
変わらない状況になっている。
馬鹿馬鹿しいので、俺はMにしました。
M3は無いな。
オープンは外せんのでZ4Mだろ。
基本はオープン
日本にもM3カブが入ってればねえ
>>653 そういう手段は金持ちじゃないと取れないよな。
庭だけは広いから日曜大工で屋根作るわ(・∀・)
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 23:07:30 ID:sf4tDzpX0
z4z4z4z4z4 New!!
Z4は7尻みたいな顧客向け内覧会はやらないのかな?
誰か招待状来た人いる?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 22:06:05 ID:ydX7Hzb70
Z4クーペ最高!
新型と比べても見劣りしない。
3リッター直6はターボがなくても十分。
軽くてクイック!
約600万円で乗れるし。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 22:23:13 ID:0F8h+mow0
現行、初期型の3.0iからMロドに乗り換えた。
新型の動向は、ネットでわかっていたが、どうみても6尻2シーター版か
ヨタのSCにオーバーラップ。現行もそうだったが、実際に画像ではなく
実物見れば、かなりいい出来なんだろうと予想はできるが、M Roadsterの
響きと自分の満足感、所有欲を満たせるのは、現行Mロドが一番と判断
した。洗練されたZ4よりもノスタルジックな2座オープンスポーツカーの
方が、好みということで。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 22:45:17 ID:lNAImwRRO
>>642 遊び車に実用性兼任を求めるハードトップの方が貧乏くさいでしょ?
基本、高級オープンカーほど幌だと思うが。
俺は貧乏なのでハードトップを選ぼうと思ってるけど。
>>670 5月9日、10日でデビューフェアやりますってディーラから
連絡きたよ。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 08:42:10 ID:9/oqmf3n0
>>642 そんな部分で貧乏臭いとかあんまり思わないけどな。
結局それ1台で済ますわけじゃないし。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 08:59:28 ID:VPWqrpcn0
>>672 Mロドどう?楽しそうだよな〜
やっぱよく言う離陸でもしそうな位の加速なん?
新型のMは3L直6ツインターボの強化バージョンになるのかな?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 12:21:41 ID:feWJyDmq0
>>678 よくインプレッションされているように、街中ですごく乗りやすい。
前車、初期型=5速ATだと街中で散漫(結局ステップ操作の3速ホールド)
な印象であったが、MTであってもMロドの方が低速でかなりトルキーなので
運転がしやすい。ただし、シフトがガチガチで固いので、こなれるまで
我慢が必要かと・・・。5,000を越えるともう標準Z4とは、まったく別物の
クルマに豹変。実に面白いし、標準車ではない・・・という満足感がある。
正直、New Z4が現行並みの車重であれば、きっとかなり悩んだと思うが
昨年末の段階で335iと同程度(正確には1.58tだったかな?)となって
いたので、135i,335iと比べて格段の性能アップは望めないと判断した。
また、この重量ですでに性能的に限界にちかいMの直6エンジンを積んで
きても、現行を越える性能は発揮できないと判断した。(もはや、V8か
Turboチューンするしか余地はないかと)まぁ、135/335のTurboチューン用
アフターパーツがあるので、性能的にあげようと思えば、New Z4 35iの
方がその余地はかなりあるだろうね。まぁ、個人的には、性能云々よりも
所有する喜び・満足感・好みを優先した結果だけど。
新車のNew Z4 35iは、なんやかんやで800万越すと思われるので、今なら
不況で逆にアプのM車が買時/買得と思うよ。
なんか外車ライターに洗脳された人が来た
トルキー(笑)
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 14:03:49 ID:I6MWGA5GO
トルキーはママンの味(笑)
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 14:08:13 ID:5aJzzWNFO
必死なんですネ!
評論家面してあーだこーだ言ってますが、なんかのウケウリなんでしょ!
車なんて所詮見栄と自己満足のカタマリなんだから好きなのに乗れば良いんでない!
>>675 4/23(
>>625参照)より前に見たいんだよね…
内覧会ならいろんな色があるだろうからオーダーの参考になるかと思って。
まぁ実際買うのは試乗してからになるだろうけどね。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 15:05:47 ID:VPWqrpcn0
>>683 評論家的な発言なんてどこにも無いけど…全部この人の主観じゃんよ。
なぜ
>>679をここまで叩く?Mに乗ってるから?だとしたら男の嫉妬は見苦しいよ…
>>685 その辺の外車雑誌に外車ノリいつも書いてあるることじゃないのw
そんなのこのすれ住人ならわかるだろw
あまりにパターン化された主張をそのまんま書いたから
おれも「くすっw」と笑った。そんだけ。
買える金があるからこのスレにくるんだろうw
嫉妬なんて妙ないいがかりだと思うがw
↑
マルチすんなこのカス
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 19:10:49 ID:I6MWGA5GO
旧Z4はウンコ臭いって旧X5スレ見たいになるのですか?(´;ω;`)
よくいるんだよねー旧型の外車でイキがったバカ!君たちの事じゃないよ
4日深夜の辰巳オフご苦労様!
いくら貧乏車海苔のオマエ達がイキがってみせても
俺らの降臨した神のエルグランドVQ35改やレクサスエンブレムで
決め込んだスーパーエルグランドVQ25改には勝てなかったな?
ミニバンと思って甘く見たオマエ達の敗因だろうが(笑)
アルファードやエリシオンみたいなチンケなミニバンと
エルグランドは違うんだってーのバーカ!格も中身も違うぜ!
オマエ達の敗者復活戦、週末してやってもいいけど
きちんとスジ通してエルグランドスレでお願いすれば
みんなで考えてやってもいいぞ?どうする?負け犬?
神のエルグランド降臨!
VQ35スーチャ350馬力 50キロの大トルク GT-R譲りのニスモサス ミニバン唯一のFR
上質なブラックレザーに オットマン付き大型キャプテンシート 音響は5.1chにBOSEサウンド
ある時は蝶のように舞い 上質でファーストクラスなセレブになれるし
ある時は蜂のように刺し 高速やワインディングをスポーツカー顔負けの速さで駆け抜け去る
どうだ?貧乏人ども! 神が降臨しているんだ! 土下座して頭を伏せろ!
どけ!どけ!どきやがれ!邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども!
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい!
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ!
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)
何だよ?
スーパーエルグランドに嫉妬してんのか? そりゃそうだろうなミニバン最強VQエンジンと
世界初アラウンドビューモニター マルチリンクサスと走りにこだわり抜いたFRに
オマエ達は涙を流し膝から崩れ落ちながら土下座するくらい 眩しくうらやましく見えるんだもんな(笑)
今度の週末辰巳PAにバカ面しながら来れば スーパーエルグランド見せてやってもいいぞ!
どうせ買えないんだからセレブ気分でも味わってみるか?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 21:30:40 ID:HI9TbX0oO
ながっ!ながっ!(笑)
文ながすぎ(笑)けど、なかなかよかった笑えた。
エルグランド乗るくらいなら足攣りながらでもベンツのVクラス乗るわ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 22:37:56 ID:qVIiWodE0
今日すれ違ったZ4、
昼間なのになんかフォグのあたりにLEDかな?ぴっかーって光ってた。
バカみたい。やめてよね。恥ずかしいから。
どんだけ自己主張だよ。趣味悪ぃ〜。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 22:42:05 ID:sh1IqPzeO
>>694 LEDと言ったら国産だろw
ハイパーデイライトみたいなオプションあるだろw
あほみたい(笑)必要性が感じない。レクソスLSISが一番多いな。
LSとISどっちだよ
エルグランドやアルファードって何か貧乏臭いんだよな
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 00:11:49 ID:G4QVtcMd0
>>700 やっぱ正面はカッコワルイなwww
現行も微妙だけど実際に好きで乗ってるからこれでいい。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 00:37:03 ID:MiL1ZAbE0
>>698 まぁ、カッコはいいのだが、今日読んだ雑誌にNew Z4は、MBのSLとSLKの
間隙を突く戦略だそうだ。(価格しかり、メタルトップしかり)
メーカーの戦略に踊らされて、BM自身もその価値が無いと認めている
クルマに800万近くも出すのは、アホくさくないですか?
(Dの営業にバリューの5年後の予想残価を聞いて超ビックリした。現行
Z4の下落も凄まじかったが、Newはのっけから酷い状態だからなぁ)
気持ち的には、ボクスターをターゲットにして、スポーツ路線にいって
ほしかったなぁ・・・。
>>701 微妙程度ならいいけど
会社の女の子の何人かは、
酷すぎて気持ち悪いまで言ってたよ。
>>703 釣りか?w
ん〜、まーそう言われたら仕方ないよね。
人によっては見た目スポーツカーなら=低脳って人もいるし
おいらは高速長距離移動がメインだから、この車はどストライクだなぁ。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 03:04:57 ID:w4aKF6IsO
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 12:21:53 ID:A2ZFi+bfO
なに?
Z4って新型登場したの?
ということはあれかぁ〜
>>703 気に入ってる者達にいくらマイナスイメージを訴え続けても無意味だぞ。
それよりお前さんが会社の女の子何人かに
「ねぇねぇ、これどう思う?」
「えー?」
「すんげぇ超ぅカッコ悪いと思わない?」
「まるで離れ目豚顔だよな?」
「んじゃこっちは?こっち新型なんだけど」
「さっきの豚顔がさらにデブったうえに豚鼻が広がって醜い顔になった印象だよね?? 」
とかやってる姿を想像しちゃった。
>>708 気に入ってる奴は何書かれても買うから、ほっとけ。
でも私も思うよ。
このデザインは希に見る不細工。
BMWはZ7で大コケしたにもかかわらずこの手のデザインやめないのが不思議。
当時SL乗ってる香具師は皆がうらやましくてしかたなくて
Z7乗ってる香具師は、同じ価格帯にも関わらず変わり者扱いだったw
Z4もボクスターあたりと比べると、
下品過ぎて単なる変わり者・変人扱いだしね。
好きな香具師はそれでも買うだろ。
個人的にはZ4よりZ7の方が遥かに素敵だと思うけどね。
Z7?Z8じゃなくて?
>711
ナイス!
>708,709
釣りそこね、ワラタ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 22:19:05 ID:4FfhSO260
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 23:01:33 ID:MaveibCL0
Z7知ってる。かっちょいいね。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 23:15:54 ID:izLb3RZj0
かっちょわるいって奴は用は分かってないだけなんだよね
芸術と一緒
良さが分かりませーんって上から目線で自信満々に・・・恥ずかしよ
716 :
The ultimate 2channeler(究極の2ちゃんねら) ◆KINGv8V.1M :2009/04/13(月) 23:21:56 ID:IojQDz4P0
このスレの方々は、豚っ鼻のZ3と、まっこうクジラ顔のZ4はどちらがカッコイイと思いますか?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 23:22:04 ID:MaveibCL0
>>715 そうかな?単なる好みだと思うぞ。
ポルシェなんてカエルみたいでかっちょ悪いと思うけど、
あれがカッチョイイと思う奴も居るんだし、人それぞれだよ。
あるいはその場のノリかもね。
息の臭い先輩男性社員が、カッコわるいよねぇ〜なんて言って来りゃ、
そうですね〜で話流して、さっさと仕事に戻りたいもんさ。
718 :
The ultimate 2channeler(究極の2ちゃんねら) ◆KINGv8V.1M :2009/04/13(月) 23:23:50 ID:IojQDz4P0
因みに私はZ4乗りなのですが、Z3もカッコイイと思っています。
新Z4は無難な万人受けするデザインなんじゃないのか?
いわゆる灰汁がない今風の素直なデザイン。
俺はBMWだから現行Z4買ったのではなく、あの形だから買ったんだ。
新車でほしいと思った車はこれが初めて。
コルベットC3からの乗り換え。
この間初車検とおしたから後2年は乗るつもりだけど、
次は多分Z4には乗り換えないなぁ。
ほしい車がまた旧車だけという状態に戻ってしまう。
もうこうなったらいっそのことベック550スパイダーとか、
コルベットC2に行っちゃえばいいじゃんとおもってきた。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 23:41:25 ID:izLb3RZj0
>>717 ポルシェがかっこいいって奴はそれが分かってる奴なんだよ
お前が分かっていないだけ
よさがが分かった後で好きか嫌いかの好みなんすよ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 23:52:08 ID:MaveibCL0
この豚が格好良くて
ポルシェがカエルってどういう感覚してんの?
好き嫌いは個人でてろてろだけど、私にはブス専にしか見えないよ。
723 :
711:2009/04/14(火) 00:10:26 ID:onv9jbsMO
>>713 Z07は知らなかった。正直申し訳ない。
だけどコンセプトカーに乗ってるやつなんてまずいないだろうし、
「同じ価格帯」って言葉からしてZ07ではないと思う。
そもそもコンセプトカーを挙げるような人が名前を間違えるとは思えないし。
ちなみに俺はZ8のスタイリングは割と好き。
若造?には似合わないし、買えないので自分で所有する可能性はほぼないけど。
めちゃめちゃ頑張ってE89がいいとこだね。
ポルシェはみんなのあこがれ。
BMWはヤンキーからガラの悪いのまでいろいろ。
うるせぇなーもー
>好き嫌いは個人でてろてろだけど、
だったら
>この豚が格好良くて
>ポルシェがカエルってどういう感覚
これも個人のてろてろなんだからほっとけよ。
>私にはブス専にしか見えないよ。
これそこ個人のてろてろだろ?お前がどう見えるかなんてどーでもいーよ
っつかてろてろってなんだよ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 00:18:42 ID:C7jVOOJw0
俺も旧車っぽいのが好み。だから、新型よりも現行の方が断然好みの
ボディデザイン。
ポルシェは、昔の930の頃が最高だと今も思っている。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 00:23:10 ID:7rnOjs1L0
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 00:32:46 ID:7rnOjs1L0
>>726 俺も旧車っぽいのが好みだけど、Z4って旧車っぽいかなぁ。
Z3の方が旧車っぽくない?
>>729 新しいSLもダサすぎ。
BMもダサイけど、新しいSLも相当だね!
>>730 Z4は新しいSLフェイス寄りだよ。
あくが強くて、
好き嫌いがはっきり出るデザイン。
Z4とかZ3がいいとか理解できません。
豚顔が好きな連中は、
BMWの品のなさ下品さが逆に好きなのだろうか?
俺はとてもじゃないけど乗れない。
>>731 SLスレはなくなったけど、
メルセデススレで同じような意見ばかりだった。
新しい顔は、品がなくて下品まっしぐら。
BMWのZ3 Z4も同じような印象。
そりゃあ俺だって無限に金があればDBS Volanteや16Mに乗りたいけど…
無限にあったとしても
ポルシェかSL選ぶだろうな。
だってすげぇかっちょいいもん。
新型、悪くないけどぼやっとした印象。渋さも華もない。
後ろ姿だけはどっちもどっち。現行はガキくさいし、新型はあまりにも適当過ぎる。
おおお・・・、現行のリアがガキ臭いだって?
そういわれるとなんだがだんだんガキ臭くみえてきたじゃないか('A`)
>>735 ポルシェやSLってかっこいいかね?オープンとして見ると
値段程の魅力は感じられないような…あくまで個人的意見だが。
カレラGTや540K Spezial Roadsterは例外だけど。
Z8が丸っきり富裕層に相手にされなかったように、まずデザインがダメ。
Z4も同じ。
まだ書き込んでたのかw
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 09:44:36 ID:KsfFJT3zO
【E85】 旧型BMW Z4を激しく語る! 【E89】
ソロソロ立ち上げて良いか?
豚顔で女性にも評判が悪いZ4。
大金払って買ってもすぐに旧型になり、ボロ糞に言われる。
誰が買うんだよw
>>744 白に見えるけど、実際はクリームっぽいレザーシートかな。
しかし、インテリアが良くなったね。
現行、旧型はレザパケ外したらかなり安っぽかったからなぁ。
ポルシェがカッコイイのは名前だけ
エアロなしのポルなんてオーラゼロ
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 14:44:20 ID:nV0qzKHVO
純正OPのフロントリップって中古でないかな?前期チタンシルバー3.0
現行Z4のデザインはかなり高レベルだから、次期型が平凡に見えるのは仕方ない
5シりも次期は落ちるんじゃないの?
ポルシェやマークXみたいなカテゴリーは好き嫌いが別れるからな。
結局は個々のオーナーのセンスが問われることになる。
はやく発売されないかなぁ。
もう待ちきれないや。楽しみぃ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 23:58:57 ID:2+sP0CQ90
>>750 かうんすか!
うらやましい
z4z4z4
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 05:35:55 ID:mSrhLE/20
新型はアクが強くてエグイ。
旧型も最初はそんなイメージだったが、新型が出て悪いイメージが薄まった。
俺の三年物のZ4がエレガントで知的に見えるようになった。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 06:48:29 ID:/Zbljk7t0
つーかね。
現行旧型は、ちょっとヲタっぽいデザインなんだよね。
コレがフィアットなんかから出てると、もうちょっとイタリアンスーパーカーっぽい
味付けを感じたかもしれないけど、ドイツのコンサバメーカーBMWから出たんだよね。
だから、なんというかちょっとマンガチックな仕上がりになってしまった気はしてる。
その辺がZ4微妙な所なんだよね。
こんどのあたらしいZ4はそういうヲタくささがかなりとりのぞかれた。
さすがじょせいデザイナー。がんばったんだろうね。
まぁでももうちょっとのりつづけるよ。
俺が一番好きなのは、リアフェンダーの張りのある丸みがテールに来てスパっと切り落とされてる部分。
あそこが一番の見せ場だね。あれが気に入ったから、あとの顔付、目付きなんてどうでもいい。
もともと後ろ姿とプロポーションに惚れて、その足でディーラー行って仮契約したから。
オレも斜め後ろから見たフェンダーラインが好き。真横もいいな。
新型はちょっと凝りすぎな印象。
はい、ずっとイタ車乗っててZ4が初のドイツ車です
痛車って何を貼ってます?流行の「ミク」ですか?
盛大に荒れてますな
なぁに人気車のスレには良く有る事
存分に揉めろおまいら
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 19:20:20 ID:jnJWGkTrO
みんなポジティブだねWWW 極端な話しだが
いまの愛車のZ4下取りプラス100万で新型に乗り換えれるなら乗り換えるでしょ?
>>758 3.0iから35iなら換えるかも。
25なら換えない。
>>758 もしかしてネガティブと言いたかったの?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 19:40:02 ID:aDKnsPlmO
なんか現行が良いとか言う人ってイタイよね!
乗り換えた方が良いヨ!
>>761 今の車より遅いなら換えない。
断然速くなるなら換える。
ほんとはMがほしい。現行、新型とかどうでもよくてエンジン重視。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:04:01 ID:VQhdEpKX0
うるせーチンカスww
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:22:45 ID:JzJYJTDG0
現行モデルに乗っているおまえら、あと数週間で、
低学歴、低収入、低身長のおれでもZ4を納車できてしまうこのご時世。
今後おれのような蛆虫がうじゃうじゃとわいてくるぞ。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:50:47 ID:sIxL9voQO
今日新型Z4運ばれてるのみたけど白と黒しかはっきりと見れなかった。4台積まれてて他の色わからんかったけどまあ2色の個人的感想。
ケツがだせぇ。とくに白。
一個前のボクスターを彷彿とさせるような丸みを帯びたデザインに大きめの赤いテールランプ。現行に比べて落ち着いたとか大人っぽくなったっって言ってる奴もいるけど明らかに白のケツはUFOみたいでダサい。ガキさが増した。
前から見ると目が3尻に多少似てたがボンネットとサイドラインの角張った流れがかっこよかった。
だけど黒はよく見えないせいかパッと見小型3尻Mスポ風。
まあ結果現行と全く別のテイスト。実物見るまでどっちがいいとか考えてたが実際見たら比べるような物でもないデザインだった。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:01:39 ID:o09VKKpVO
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:50:05 ID:JzJYJTDG0
>>766 バーロー
その蛆虫が乗れる程、現行の価値は下がってしまってるんだよ。
勝ち組は新型を買え。 俺ら底辺組には無理だ・・・
オーナーとしてこれ以上の蛆虫が増えない事を祈る。
自分を現実より良く見せたいんだね、車で。
気持ちはわからないくもないけど、
ブランドバッグを買いあさるオバちゃんと
精神レベルは一緒では。。。
本来ステータスは勝ち取るもので
買うものではないよ。。。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:32:56 ID:JzJYJTDG0
>>766 すまん、まったくといっていい程、その手のステータスには興味がないん
だわ。たまたま好きになった車がZ4というだけで、むしろこっちら側の
人間としては、俗世間がBMWにいだいてるステータスなんぞが返って邪魔だと
思ってるぐらいなんだわ。
例えるならば、自分は不細工でどうしようもない男だが、面食いだ。
こうゆうのが、一番たちがわるいっしょ。
人間、身の丈にあった生活をするのが一番なんだが、好き、嫌いなんて時に残酷なもんよ
君は、蛆虫野郎とののしった
>>766に謝る必要があるの???
ていうか、誰に対しても謝る必要はないよ。
てっきりブランドオタクかと誤解した俺が謝る。すまん。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:40:47 ID:2CN/nmyl0
ふぉふぉふぉf−
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 00:09:48 ID:ifXnQXED0
本日納車
今まで乗っていた国産車とハンドリングが違うがこれは仕様か?
あとオープンにすると頭のてっぺんだけが風を切ってとても寒い
良い解決策はないだろうか、帽子は飛びそうで不安
>>772 ウィンドディフレクターはついてるかい?
後期ならデフォだけど前期なら今からでもつけたほうがいいと思うよ。
しかし、頭のてっぺんならそれは・・・座高??
いやいや・・ニット帽がいいのかな。
俺自身はまったく頭のてっぺんは寒くない。
むしろ左手が寒いな。ハンドルじゃなくてシフトノブを
持っている状態だと巻き込みの風を受けて冷たい。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 00:40:33 ID:zz9PieMG0
>>772 >今まで乗っていた国産車とハンドリングが違うがこれは仕様か?
(´・ω・`) しらんがな
>良い解決策はないだろうか、帽子は飛びそうで不安
(´・ω・`) ズラを被れ
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 02:05:46 ID:YWmu4MR/O
スタディでオススメになってる
パドルシフト付けようか迷ってるが
だれか付けてるのみたことある人いない?
位置とか大丈夫かな?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 04:19:25 ID:4e6j3pwJO
旧型になるとウンコの香りが漂うってのは本当ですか?(´;ω;`)
コペンとどっち買うか迷うよね
正直車って買って終わりじゃないし
いろいろ考えるとやっぱコペンの方がいいような気がする
よっぽど金あるなら別だけど
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 06:49:34 ID:tK0CUDSb0
旧型乗ってない
新型も買えるわけじゃなーい
そんな蛆虫が〜
ほっほぉ〜吠えるぅ〜ううぅ〜
のも今のうち
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 09:05:57 ID:9Bmb/iEI0
>>773 ウインドディフレクターは付いているのだが…
これからニット帽買ってくる
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 09:09:52 ID:fF2shjsx0
うちの嫁は車に全然興味のないものですが、俺が「車好きは
いつかはポルシェに乗りたいと思ってるんだよ」と云ったら、
「あんな後ろからみるとガマガエルみたいのどこがいいの」と
一蹴されました。まったく縁なき衆生としか言い様がありません。
小学生の頃、スーパーカーカードが流行った。
サービス判ぐらいのカードを一枚買って当りが出ると、A4サイズぐらいの大判カードがもらえた。
当時の人気はもちろん、ランボルギーニにフェラーリ、
渋いところでマセラッティやランチァ、ロータスなんかも人気だった。
人気無かったのは、ポルシェ、コーヴェットなんかのアメ車、何故か入ってるパンサー。
ポルシェは皆の間でも「カエルカエル、あーまたカエル出たよ…」
「なんでこんな格好悪いのがスーパーカーやねん」「スーパーアマカエルやな」
鮮やかなグリーンに塗られたポルシェはまさにアマガエル扱いだった。
当りが出て貰った大判カードの中身がポルシェやパンサーだと、一瞬脂肪した。
ポルシェがカッコいいと思ってる人は漫画の読み過ぎだと思う。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 11:18:59 ID:4e6j3pwJO
ポルテはお菓子です。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 11:55:06 ID:J5wtPK/uO
豚よりカエルの方が軽いのはあたり前だよ。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 19:51:22 ID:MlCaZhYs0
なるへそ'`,、('∀`) '`,、
>>772 シート一番下まで下げたらいいんじゃね?
首を切り落とす。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 23:45:48 ID:aqEQfR2k0
>>784 同意。
ポルシェを買うか否かは別としても、1600キロはないよなぁ。
今までは、ボクスター<-->SLKの範囲で、どちらかと言えばボクスター
寄りと感じていたが、新型は明らかにSLK志向だよな。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 23:58:50 ID:nSW9ppKX0
ほーほほほほh
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 06:15:45 ID:4XRPy+R20
カエルにすり寄るより、ベンツにすり寄った方が売れるからじゃね?
しかし、そのカエルがVWグループも傘下に収め、いまや世界一の収益率の大会社なんだよねえ。
醜いカエルの王様が、美女や、好青年を手中におさめたがるのはよくあるお伽話。
しかし3尻スレは相変わらず酷いな
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 02:40:16 ID:/5Ht109EO
幌が好きとか言ってた奴もメタルになったら喜んでそう
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 02:40:41 ID:nbUwCb2r0
zzzzzzzzzzzzzzzzzzz
うちの嫁は車に全然興味がなかったのですが、妻用のセカンドカーに何故かZ4を選びました。
「ビーエム?あんなブタみたいなのどこがいいの?」と云ったら、
「へへ、わたしブタ好きなの。だからダーリンのことも好きだよ。ブヒ、ブヒブヒ。」と。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 11:39:20 ID:hseoKKJ/0
>>796 結局それだよな 軽さとか重量配分、走りが〜云々言ってたヤツだって内心はw
カレラとかボクスターもメタルになったらもっと売れるんだろーな。
>>800 まぁでも走りの部分も重量増に対応して強化されてるんでしょ?
峠とかから下りて来る率多いから、ワインディングで不利だけど。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 13:43:24 ID:nbUwCb2r0
>>801 不利って!ぷぎゃー
お前にそこまで繊細なことわかんねーよ 安心しろ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 14:37:03 ID:Auc1J2jMO
日本語でぉk
GTRみたいに
重量増を跳ね返す物理的機構がないかぎり、
この重さは不利としか言えない。
FRでしかも重心が高い+1600kgはスポーツカーとしては致命的。
素直にboxsterにしとけ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 15:02:06 ID:hseoKKJ/0
速さを突き詰めれば確かに不利かも知れんが、ラップタイム削る仕事してる訳じゃあるまいし、
幌からメタルに変わることよって得られる恩恵の方が大きいと思うけどな。
もしも幌とメタル両方選択出来る設定になったとしてもメタルを選ぶ人の方が多くなるんじゃねの?
幌からメタルトップに変わることによって得られる恩恵ってなんだろうね。
幌のデメリットってメンテナンスに手間がかかるのと、経年変化で少し汚くなる事ぐらいなんだけど。
メタルトップの場合、収納に時間が少しかかるのと、機構的なトラブルの可能性が心配だなぁ。
んでもって重量増でしょ。
今回新型では、閉じた時のスタイリングがイマイチなのも少し萎えるところだな。
メタルトップになった事より、乗り心地が改善されたらしい点、インテリアがかなり良くなった点
の方が上位に来るね。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 15:59:20 ID:woVl/JDl0
俺、現行のZ4にハードトップも所有している。
装着すれば、30キロ程度重量が増加するが、DSCの点滅のタイミングは
早くなるし、重量増の挙動の変化は、一般道や普通のドライバーでも、
明らかにわかる。
いろんな面で幌よりもメタルの方がいいにこしたことはないが、
(安全対策などでしょうがないと思うが)現行よりも170キロ増、
2シーターで1.6トンというのは、いくらなんでも重すぎ。
35iは、ターボでそれなりに走ると思うが、23iで100キロ増(1.5t)は、
とてもじゃないけど・・・。
デラの営業向けに新型Z4の販促用資料が出回っているよ。
懇意にしている営業なら見せてくれると思う。
実車は、GW明けから中旬にかけて配備されるそうだ。
デラの事前調査では、現行Z4海苔の大部分が、デザインは洗練
され、内装の質感もかなりアップしているのは認めるが、「ちょっと
違うよねぇ〜」という意見が多数派だそうだ。
35i+Mspoで約740万の値札・・・さぁ、みんな買うかい!!
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 17:07:56 ID:af6XiNnP0
俺は1600kgに込み込み800万近くぶっこむならポルシェに浮気しそうだ。
BMWがほしいのかZ4がほしいのか早さがほしいのかメタルトップ車がほしいのか
もう少し頭ん中、整理してからこいや
>>809 でも整理したら書くjことなくなっちゃうじゃん。
↑この人馬鹿です。
車は女と一緒。
あーID:Zi5qnHHv0うぜえw
邪魔で馬鹿どけw
IDがZ4ですね。 頭悪い書き込みだけど。
ははっw
今酒飲んでてw
んーーーーーーZ4の新型はいいね。
現行は、だっさくね?どうかな。
でも700万だすなら、素ケイマン買うな俺だったら。
新型見て無いけど、Z3→Z4の車格で
911の半額だけど911ライクのケイマンとタメはれるかな?
でもインテリアは新型Z4の方が格上に見えるな・・
あー頭が整理できないW
>>815 車のオーラがポルシェじゃ全く歯がたたない。
この程度の車に700とか無駄にしか思えない。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 19:43:04 ID:nbUwCb2r0
ぷぎゃー ぷぎゃー
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 22:17:28 ID:QxV6H+HJ0
>>815 豚よりカエルの方がケロケロケロッピッ!だよねー。ですよねー。
820 :
ID:fYtNDzPIO:2009/04/18(土) 23:30:36 ID:GvVi7bgy0
z4しぶいぜ。おら。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 09:02:53 ID:J/X4ibgi0
イギリス人もカエル好きケロゲロゲロッペだな。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 10:13:57 ID:asXTa4a8O
ここも旧型になり制裁を加えられてるな。
もうそろそろ旧型X5スレ見たいになる日は近いな。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 10:21:46 ID:nD7YMBtP0
日本語で話そうよ。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 10:49:14 ID:asXTa4a8O
もうダメなんだよ。
あとは激しい荒らしが来てX5スレ見たいにならないことを静かに祈るしかないんだよ。..
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 11:58:11 ID:nSjjBsHE0
ぷぎゃーー ぷぎゃぎゃーーーーーーーーーーーーーーー
池沼が湧いていたようだな
どうせ600万以上出すならboxsterがいいなぁ。
性能もルックスもステータスも全て上。
ポルシェかっこいいよ。
みんなからうらやましがられる。
BMWは不良とか柄の悪いのがよく乗ってる。
>>777 せめてマツダさんとこの子と比べてください
>>828 日本でポルシェなんて車オタクしか乗ってないじゃん。それが嫌。
アニメTシャツ着て歩いてるアニオタと同じ。俺は大衆ブランド着たオタクでいたい。
ケイマンもお勧めですよ
>>830 ブランド力がまるっきり違う。
オタクが乗ってるのは勘違いMINIとかビートル。もしくはスペックオタのランエボ スンプ。
ポルシェはセンスのいい男の乗り物。
女性もあこがれの的。
BMWは顔からして下品でヤンキーの乗り物ってイメージしかないね。
当然女ウケも最悪。
どうせ持ってないんだろうけどw
BMが嫌いなだけじゃないの?
豚が好きとかの
下品さは持ってません。
何しにきてるの?
下品なスレにきて下品なまねしてるの?
下品な豚が勘違いしてるから、
来ただけ。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 16:00:32 ID:4Gjh/aTc0
まさに井の中の蛙だな。けろけろけろっぴっ
豚に言われてもかまわんよ。
下品で最悪。
ポルシェはみんなのあこがれ。
一緒にすんな。
自分が下品な存在になりさがってるけどどうなの?
耐えられるの?
豚がぶひぶひ言ってます。
ポルシェスレいって引き取ってもらうか
あっちからも迷惑がられそうだな
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 16:43:21 ID:nSjjBsHE0
ぼぼぼぼぼーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん
844 :
The ultimate 2channeler(究極の2ちゃんねら) ◆KINGv8V.1M :2009/04/19(日) 17:37:17 ID:Sois1+/K0
Z4って、見た見の評判は良くないみたいですね。
845 :
The ultimate 2channeler(究極の2ちゃんねら) ◆KINGv8V.1M :2009/04/19(日) 17:38:00 ID:Sois1+/K0
良スレage
値段考えたら、素でいいからボクスターいくな。
車好きなら余程のアンチポルシェでもない限りそう考えるんじゃねぇの。
6シリーズ路線が好きなら別だが。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 19:19:13 ID:nSjjBsHE0
>>846 車のステイタスは走り意外にもいろいろあるんだよ キミ わかる?
>>847 どこにポルシェと比べてBMのこのデザイン顔でステイタスがあるというの?
盲目すぎるよ。
走りでポルシェに負け、ステイタスで負け、女受けで負け
単なる高額車ってだけにしか思えないね。
>>844 イギリスじゃ酷評されてる。
もうね・・・BMWはエンジンだけ作ってろと。
6シリーズ路線とか
Z3 Z4路線がいいと思える感覚が理解できない。
素直に3シリーズはいいと思うが、新しい7 6 Z3 Z4路線は品がないしはっきりいって顔も全体のプロポーションも悪い。
50:50はいいが、
フロントノーズが長すぎて激しくバランスが悪いようにしか見えない。
>>849 TopGear見たことあんのか?
ジェレミーのポルシェに対するコメント
ポルシェの設計者は世界一怠け者だ!ボクスターは前と後ろが同じデザインだ。
ケイマンはボクスターに911の屋根をつけただけ...リアを見ろ!サイアクのデザ
インだ!これは放送すべきではない。子供の教育に悪い!(と言って画面を隠す)
ケイマン? ケイスターだろ! 見かけがダサすぎる。ケイマンで最も優秀なのは
カーナビだ!
このクルマの技術はすごいが情熱が感じられない。ポルシェの技術者はもっといい
クルマを作れるはずだ。911に勝ってはいけないクルマを作るんだからモチベーシ
ョンがダメ!とにかくケイマンのこのスタイル、こんなクルマを気に入って買うヤツ
は...「ピ〜」(これ以上言うな!プロデューサーと言うテロップが入る)
(番組のディレクターに対して...)911買うの? 40歳のクルマを買うのか?
ポルシェを買うやつはバカだ!
ケイマン乗って、911と並んだら、馬の横でならんで小便するようなものだ!
恥ずかしくて、自殺したくなるぞ!
TopGearなんて関係ないよ(笑)
誰が見たってほとんどの人がポルシェに惹かれ
ポルシェのデザインを優雅だと感じてる。
911の人気をみればわかるでしょ?
>>852 本当に911乗ってるやつはこんなスレ見ないぜ :-P
なんでそんなに必死なんだ?
>>853 ケイマンboxster連中なら見るんじゃなくて?
目つむって乗るなら、ポルシェが良いかもしれん。
機械としてのデキの良さ、走りは認める。
けど、現実問題、あのデザインは許せん。
エクステリアもインテリアも。
あと、あの商売のあざとさがむかつく。
ディーラーの体質とかもね。
ま、ここはポルシェを語る場ではないんだけどさ。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 21:23:01 ID:SivPWj6S0
このスレでポルシェ云々を言えるのは、M海苔だけだよ。
標準車に乗っている人達は、まず対等な位置に立てるだけの
資格を持ってからお願いしたいね。
TOPGEARのジェレミーは、SLK55に乗ってるんだっけ?
MBならAMG、BMならM、これが必須の条件だろうね。
あのさ、ポルシェの話なんてこの板的にも俺的にも全くどうでもいいし
興味ないし激しくスレチなんでほかでやってくれないか?
たとえば、僕スターとかマーチとかパッソのスレとかいってやってくれよ。
Z3のスレでZ4たたかれてもこの板の住民は何も反応しない。
そういうわけだ、察してくれ。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 21:52:59 ID:Hu5+njGU0
このスレでポルシェ云々を言えるのは、M海苔だけだよ。
標準車に乗っている人達は、まず対等な位置に立てるだけの
資格を持ってからお願いしたいね。
久々にスレ見たらびっくりしました!
なんか荒れてんな〜
まぁ俺は自分が買いたいと思うから何と言われようと
新型を買うけどね。不細工といわれても(゚ε゚)キニシナイ!!
デザインって難しいよね。
現行のアグレッシブなデザインが気に入って買ったけど、
新型は洗練されてしまって面白味に欠けると感じてしまう。
勝手な話なんだけどね。
内装はかなり好印象だよね。
この点はあまり異論ないと思う。
まあある意味アグレッシブといえなくも無いかな。
ちょっと冒険しすぎてる感はあるが。
俺的感想
現行:爬虫類
新型:切れ長目線の美女
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 23:41:58 ID:zrqf/wW5O
新型Z4は無難にかっこいいと思う。
ってか今のZ4がださすぎwww
デザインがZ3から劣化しすぎだよ。
ボクスターと比べたらダサくて乗れないから(笑)
豚蛇みたいな顔になってるじゃん。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 23:49:06 ID:nSjjBsHE0
>>848 主観って言葉知ってるかい? キミ
価値観は人それぞれ多様なんだよ わかるかい?
世の中にはブス専の男もいるからなあ。
そりゃそうだ。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 00:10:44 ID:bHkITOLX0
>>865 キミは主観って言葉も多様な価値観って言葉も理解できないのかい
もう一度良く考えてみてはいかがかな?
多様な価値観を言いだしたら
世の中のすべての美人コンテスト、デザインコンテスト系の否定になるわけです。
流石に無理があるのでわ?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 00:47:42 ID:bHkITOLX0
この手の車のデザインは繊細に良く出来ていて、目線を少し変えてあげる
だけで印象が全く違ったものになるとうい事を・・
ポルシェのデザインのよさが分かる人であればこの感覚を理解できると思う
んだが どうかな?
そして多様な価値観とは、デザインだけのことではないんだよ
先にも書いたけど、走りだけでもない
ポルシェは素直にかっこいいと脳が答えを出しますが、
Z4はどう見方視点を変えてもカッコ悪い、もうちょっとなんとかならなかったのかい?って答えしか脳が出しません。
デザインは直感・印象に重きをおくものなので
やはりポルシェがかっこいい。
Z4はカッコ悪いとしか結論は出ません。
新型、異常に重いし格好悪い。いらね。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 07:04:44 ID:N2QnwEDE0
>>867 お前自分のレスもういっぺん声に出して読んでみろ。
> 多様な価値観を言いだしたら
> 世の中のすべての美人コンテスト、デザインコンテスト系の否定になるわけです。
頭悪いのか?
理屈っぽいアプローチで再びやってきたみたいだけど、
バカの捏ねた理屈程、頭の悪さが際立つものはない。
前みたいにブタブタ言ってた方が似合ってたよ。
ポルシェってそんなにいいかなぁ…
カレラGTなら文句なくかっこいいが、ボクスターにはそこまで
魅力を感じないな。同じオープンでも430 16M、DB9 Volanteあたりと
比べてZ4が格好悪いって意見なら無条件で賛同するんだが。
ただ、ブランドとしての格がどうこうって話ならポルシェの方が
上ってことに異論はない。だからって新型Z4をやめてボクスターとは思わないけど。
ボクスターフルオプションで買えるお金があったらもう3年お金貯めて
V8 Vantage Volanteを買うよ。
車を女性を誘うためのとし見てるなら好きにすればいいけど、
欲しくない車を買う気はしないよね。
>>867 多様な価値観が認められてるから
お前みたいな物言いでも相手してもらえるんだぞ。2ちゃんでは。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 08:21:27 ID:lJR7q2usO
現行乗り→ボクスターへ
SLKあたり→新型へ
みたいな感じて、客層が変わったんだから噛み合わないよ。
あと、ボクスター格好良いとは思うけど、女が釣れるとは思わんなぁ。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 09:26:48 ID:k9RKtUiJ0
>>846 素のポルシェなんてありえないだろ?
それこそ、ポルシェってブランドを買うだけじゃん。
ポルシェの方がBMWよりもブランド力があるのは全くもって同意。
ただ、ボクスター、ケイマンはちょっと・・・って感じだ。
先週、Dがボクスターの下取り車どうよ?って持ってきて心が動いたけどw
そういえばボクスターって屋根開けてるの見た事無い。
見かけるのは屋根閉めて高速で200k以上で煽り追い抜きやってるのばかり。
あれは屋根開けてこそのデザインだと思うんだけど。
>>878 屋根開けてる率が高いのは
ロードスターあたり。
一番閉めてる確率が高いのはSL
。
個人的にはボクスターもZ4も対して変わらないな。
ただボクスターは幌閉めてもかっこいいけど、Z4はカッコ悪いにしか見えないのが悲しいところ。
俺は逆に感じるなぁ。
Z4は屋根開けても閉めても見れるけど、
ボクスターって屋根締めてサイドから見ると格好悪いよ。
>>881 ポルシェは閉めてもデザインまとまっててイカス。
Z4はどうしてこんなんなった?
Z3から好きじゃなかったけど、ギドニーに拘りすぎ。
ギドニーがはかたないなら、せめて3並のセンスでまとめてくれないと
誰も欲しくないよ。
結局はマニア向け。BMWマニアしか買わない。
>>880 ミッドシプレイアウトと、ケツ下がりのスタイリングのせいで、
屋根閉じちゃうと、プロポーションバランスが怠く感じるんだけどね。
>>884 ポルシェはおいといて
Z4の異常なフロントオーバーハングはバランスかなり悪いと思うのですが…。
横からとか斜め前からみたバランスなんだけど
SLK Z4 boxsterで比べるとZ4だけまるっきりアンバランスでおかしいのですが…
まあロングノーズ/ショートデッキの個性的デザインだよね。
ジャガーのEタイプもえらく個性的に見えたよなあ。
当然好き嫌いも激しいけどね。オレは大好き。
不細工女も
「とっても個性的です」と言う人いる。
(苦笑して)褒めるけど、それってとっても心が優しい人だよね。
>>886 そうだね。俺もZ4のそこが好き。
カエルが可愛いって人もいれば気持ち悪いケロケロって人もいるぐらいだからね。
森三中(どれでもおk)よりも香里奈の方が一般的には美人と言われています。
納得がいかない方がいるとは思いますが、ある程度の基準として頭に入れておいてください。
旧Z4、911は一般的には不細工かと思います。
987に関しては911のような蛙丸出しじゃないので悪くはないと思います。
幌を閉めると最悪ですが・・・
もう少し微妙な例えの方が分かり易いかな。
真矢みき(ボクスター)、水川あさみ(Z4)どっちがいい?みたいな。
はい、はい、蛙でも不細工でもなんでもいいよ。
オレのような911乗りはM3なんか相手にしないし、ボクスター乗りはZ4なんか問題外だからね。
クラスが違うよ。
Z4のライバルは、フェアレディZかSLKあたりだろう。
>>891 乗ってる911の年式とボディカラーを正式名称で書いてみて?
ボクスター、ケイマンユーザーもタイヘンだな
貧乏人がやっとこさ金ためてポルシェ買ったと思ったら、911ユーザーからは
ポルシェ扱いしてもらえない(泣)
911コンプレックスで卑屈になってるんだよな。
仕方が無いからZ4スレ来て暴れてるわけだ。
本当の911ユーザーは絶対こんなとこ来ないしな〜哀れだ。
かわいそうだけど世間の評価はジェレミーの言うとおりだ。
ケイマン乗って、911と並んだら、馬の横でならんで小便するようなものだ!
恥ずかしくて、自殺したくなるぞ!
ポルシェの設計者は世界一怠け者だ!ボクスターは前と後ろが同じデザインだ。
ケイマンはボクスターに911の屋根をつけただけ...リアを見ろ!サイアクのデザ
インだ!これは放送すべきではない。子供の教育に悪い!(と言って画面を隠す)
ケイマン? ケイスターだろ! 見かけがダサすぎる。ケイマンで最も優秀なのは
カーナビだ!
このクルマの技術はすごいが情熱が感じられない。ポルシェの技術者はもっといい
クルマを作れるはずだ。911に勝ってはいけないクルマを作るんだからモチベーシ
ョンがダメ!とにかくケイマンのこのスタイル、こんなクルマを気に入って買うヤツ
は...「ピ〜」(これ以上言うな!プロデューサーと言うテロップが入る)
ポルシェにたいする劣等感ひどいw
ボクスター海苔はZ4なんて眼中にないよ。
周りの見る意識も同じ。
Z4は品がなくてはっきりいってダサい。
ボクスターってポルシェの中で最廉価で
貧乏人が無理して乗ってるって感じ。
世間でもポルシェの中で安いやつだ、くらいの認知しかない。
みみっちいみっともない車だな。
まあZ4Mだけは別格だけど、あとは廉価版・庶民用の雰囲気重視のオープンカーだよね。
MRのケイマンやボクスターとは、出自も性能も違うよ。
>>890 真矢みきと水川あさみは好みではありませんがどちらも美人なのではないでしょうか?
申し訳ありませんが、豚鼻+眠たそうな垂れ目は相当不利かと思います。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 21:39:17 ID:ie35qfJDO
やばいよ!旧型になったって知られて来たから基地外どもが攻めて来たよ。
旧型X5スレ見たいになるしかないのかなぁ?
オレは嫌だぜ!ウンコの話しで埋め尽くされるなんて‥‥でももうすぐ新型乗りが出て来たら分断されてウンコのビックウェーブが‥‥ガクブル(´;ω;`)
>>891 > ボクスター乗りはZ4なんか問題外だからね。
こないだ北陸自動車道で追走してきたボクスタ乗りは必死だったよw
>>893 確かに911はカッコいいね。
Z4なんて足元にも及ばないスゴさを感じるよ。
>>900 まぁ、911ってもいろいろあるけどな〜(笑)
朝も書いたようにケイマン、ボクスターにはあまり魅力を感じないが、
RUFは別格。RK Coupe海苔がいたら腹かっさばいて謝るよ。
どちらにせよそこそこ若くしてポルシェやBMWに乗ってると
金目当てのバカ女は寄ってくるが、まともな女性には警戒されやすい気がする。
大体なんちゃってポルシェとかプアマンズポルシェとか言われてる車に
乗らざる得ない状況なら「ポルシェ」と言う名前に憧れて
エンブレムと見た目がポルシェだったらなんでもいい!って言う人以外はまず乗らないでしょ。
ポルシェにとってはケイマンやボクスターはBMWで言う116とか120的扱いだし
廉価版・庶民用の雰囲気重視のプアマンズポルシェは断るw
ポルシェ乗りはボクスターやケイマンに乗ってる人に「ポルシェ乗り」なんて
声を大にして語られたくないに違いないww
ブランドでしか自分を語れないんですねw
親に買ってもらったんですか?
355クーペ 706万 40800ドル
987 582万 45800ドル
ケイマン 633万 49400ドル
M3クーペ 1003万 56500ドル
987S 709万 55700ドル
ケイマンS 786万 59100ドル
997 1115万 73500ドル
ポルシェのアメリカ価格をいま調べたら
ボクスター 46600ドル
ボクスターS 56700ドル
ボクスターSは、M3クーペと全く同価格であり
ボクスターは、newZ4sDrive30i 45700ドル と全く同じ価格帯である。
ポルシェの話は他所でやってくれ
M3の高さ異常じゃないすか?
アメリカ価格がいかに適正で日本のユーザーはバカでぼったくられてるのがよく分かるよな。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 02:39:16 ID:WoTwJPJm0
ボクスターいらねー。幌閉めてもうるせーし、閉めた姿はかっこわるい。
30超えたおっさんには無理だ。
小さくて屋根閉めれば静粛(?)、開ければ爽快のZ4が欲しい。(SLKも考えた)
みんな911が憧れのようだが、スポーツカーでRRなんて納得いかん。
適正価格のポルシェ好感度高いねぇ。
ヨーロッパでの、満足度・ブランド力もすこぶる高い。
BMWは200〜350万値引きして初めて適正価格といった印象だ。
でも無視できない存在なんだよな?
>>913 いわゆるZ4住民(実オーナー)がフェアレディZ・S2000スレに粘着しないのと
明らかに相反しているね。
どうでもいい存在であれば無視するのは必然。
つまりどうでも良くないってことの証明を一生懸命しているってことさ、ただ一部の
人間だけだろうけどね。
屁理屈だろw
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 11:00:22 ID:OmMc+iJSO
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 11:14:16 ID:4TFnebJw0
>>916 かっこよすぎだね。
これは確実に売れるだろうね
まぁいいや。
内装って手を入れられないですかね?
今一応レザーパッケージの高い方にしてあるんでそこそこマシなんですが、
どっかカスタムメイドでやってくれるところってありませんか?
>>912 ポルシェのどこが適正なんだい?(少し前のデータだが)
ケイマンS 786万 $59000
997 1162万 $76000
997S 1376万 $86200
ターボ 1931万 $128700
996ターボ 1761万 $118400
モデナ 1758万 $151245
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 15:11:37 ID:4TFnebJw0
ポルシェなんてただのぼったくりじゃんWWWWWWWWWWWWW
蛙に1000万以上とかアホじゃね
昔はいい車だったけどさー
今じゃ山手の奥様のお買いもの車じゃんWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
ケイマンやボクスターはブランドでしか語れない人々くらいしか買わないでしょ。
庶民にも手が届く庶民派ポルシェなんだから。
Lマークにエンブレムを変えて乗ってるトヨタ乗りよりは少しだけマシな次元でしょ。
本当に親に買ってもらってるんじゃない?
ぶっちゃけハンパモン乗るならイカクサス乗った方が遥かにいいわ
Z4のブランド力のなさと
品のなしさがよくわかるスレで楽しいね。
下品で柄の悪さが手に取るようにわかる。
君たちには一生ポルシェとか無理だから
豚顔の車で豚女をひっかけてればいい。
ポルシェは孤高の存在。
世界中でポルシェは評価されてる。
唯一無二の存在。
BMWはまずデザインセンスを磨いたほうが良い。
新しい7もZ4も下品でセンスなさすぎ。
ボクスターが半端って・・・
少なくとも走りは半端とは思えんが
醜い争いだなあ。
オレはM5から997に乗り替えたけど、Mも911もどちらも素晴らしい車だよ。
911ターボ・カブリオレかM6カブリオレか
カレラSカブリオレかM3カブリオレか
ケイマンSかZ4Mクーペか
ボクスターSかZ4Mか
このへんはライバルじゃないのかな?
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 20:31:11 ID:BVQ0Erav0
Z4もボクスターも普通にカッコイイけどなぁ。新型Z4はちょっとあれだけど。
書き込みの内容からすると、ここってZ4もボクスターも乗ったことない奴ばっかな気がしてきた。
Z4 boxsterくらいで乗ったことないとか
どんだけ底辺な生活してきたのよ?
BMWとポルシェ比べたらポルシェがどれだけブランド価値も
車としての評価も上もヨーロッパ・アメリカで段違い。
そもそも重心が高いメタルトップした時点でSLKと同じスポーティカー。
本物を選ぶ指向系の車好きにも選ばれない。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 21:00:04 ID:4TFnebJw0
終了
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 00:18:20 ID:h3x/a2Z20
Z3からZ4。Z4からZ5って感じで5シリーズの顔でメタルトップで出してくれれば良かったのにね。
もっとコンサバなロードスターでさ。
せっかく端から売れない車作るんだからもっと冒険しても良かった。
新型は中途半端過ぎる。
もっと方向性の違った不細工路線でもよかったかな。
現行のトロンとした目が好きだ。
エリプソイドスポーク・スタイリング107に最適なタイヤってなんだろう。
ランフラだから轍でハンドルとられて嫌なんだが・・。
ツーリングもよく行くからスポーティ系でオススメある?
新型は
ヤンキーのガラが悪い豚になってしまったね。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 01:17:45 ID:/8wuKtk4O
お前らごとき糞ニートが車語るな
ニートの分際で
また始まったよ。
BMWは他スレでも決まったように同じパターン使うな。
結局ただのうpでしかないわけだ。
どこからでも持ってこれる。
同じパターンだからつまらないな。
1ヶ月ぶりにきたらなんでこんな荒れてんだ('A`)
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 10:21:06 ID:gwas1Rg1O
旧型になったのでBMWお決まりの洗礼の余波が来た。まだボクスターとの比較で済んでるから良いが最終的には旧型X5スレのようにウンコの話で埋め尽くされる予定地に決定したらしいよ。
>>940 新型も旧型もどちらも豚の腐ったような顔してるのにw
旧型 タレ目のちょっと可愛い豚
新型 鼻穴でかくいかつい性格の悪い豚顔 悪顔
どっちも豚で下品で品がないんだけど
どっちか選べと言れたら、旧型のほうが多少でも愛嬌があるかな。
新型はホントただいかつい豚になりさがった感がある。
しかも悪顔だし女ウケも最悪そう。
・憧れの彼とデート。そんな時に彼氏がどんな自動車に乗ってきたら感動しますか?
デートのときに彼氏に乗ってきてほしいと女性が選んだ車ナンバーワンは『ポルシェ
911』でした。続いて、『ボルボ S80』『フェラーリ612』など外国車が多数上位に
ランク・インしています。国産車では『スカイライン GT-R』が最高位の4位でした。
1位の『ポルシェ911』は「社長やお金持ちになったら自家用車として乗りたい
車ランキング」でも1位に輝きました。デートの時は、走り重視のクルマが好まれる
のか、それとも車の見た目重視なのか、全体的にスポーツカーが上位にランク・イン
しています。デートの時は格好良い車で、ドライブの風を浴びたいと思うのが女性の
本音なのでしょうか。
逆に、男性に聞いた「彼女に乗ってきてほしい車ランキング」では、1位には『ヴィッツ』
ランク・イン。上位のほとんどを国産車が占めました。男性は実は心の底で、彼女に
「安全運転してくれよ」と願っているのかもしれませんね。
http://news.goo.ne.jp/news/gooranking/it/20060806/20060806-grnk.html url落ち
※ランキングベスト30
1位…ポルシェ 911、2位…ボルボS80 、3位…フェラーリ612
4位…スカイラインGT-R 、5位…プジョー307、6位…フェアレディZ
7位…ベンツCクラス 、8位…プリウス、9位…クーパー ミニ
10位…ゴルフR32
http://ranking.goo.ne.jp/ranking/012/date_wantcar_woman/&f=news&LID=news
英国で行われた車の顧客満足度調査
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-32469620080627 車の満足度調査で日本勢圧勝、フランス車は不振=英調査
1位 ドイツのポルシェ・ボクスター
2位 レンジローバースポーツ
3位 トヨタのヤリス・バーソ(日本名ファンカーゴ)
4位 ホンダ・S2000
5位 マツダ・MX─5(同ロードスター)2005年─現行モデル
6位 MX─5の1998─2005モデル
7位 アウディTT
8位 トヨタのレクサスRX
9位 ダイハツ・シリオン
10位 ホンダ・ジャズと続いた。
一方、最も満足度が低かったのはルノーのエスパス。ワースト2位は同じくルノーのラグナだった。
ポルシェの優位性は明らか。
どうでも良いことたらたらと。
ちっさいやつ多いなあ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 13:41:45 ID:4Wxp9qai0
>>943 お前何必死なのWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
つまんねーネタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
先週日曜日の環八での出来事
友人に半日借りた貴婦人Zで煽っても前の車の反応は微妙(´Д`;)
Z4で煽ると(`Д´)POWERRRRRR!!
え、911?HAHAHA. Rubbish!!
947 :
944:2009/04/22(水) 16:33:53 ID:Ns3iQ7fV0
だからさあ、どっちもどっちなんだって。
なに釣られてんのよ。ちっさすぎで萎える。
ってかZ4もポルシェも女受け良くないだろ。
普通にアメ車の4駆とかじゃねぇの?個人的には全然欲しくないけど。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 17:48:29 ID:4Wxp9qai0
>>948 女は車にまるっきり興味ねーよ。この時代w
携帯いじくってユニクロの服買って満足してる時代だからなw
外車持ってても自慢にもならないw
ポルシェ乗りって勘違い野郎が多いなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 17:49:36 ID:4Wxp9qai0
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 17:53:31 ID:9/q3DVjwO
車なんて所詮、見栄と自己満足のカタマリなんだから好きなのに乗れば良いんでない?
日本人は高いモンが良いモンの理論でインポートブランド、デザイナーズブランド好きですよね!
>>951 要するに輸入車買う人はバカとわかってて、
バカ相手に確信犯的に商売してるわけですか…。
素晴らしい。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 19:39:36 ID:eLZTRSfL0
なんかすげー荒れてるなwww
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 20:09:12 ID:8uK0Q1l/O
おまえら何歳?WWW
子供か(笑)
だまって好きな車のれ
楽しみだなぁ。
初期不良が対策されてから買おうっと。
ほんと楽しみぃ
さて、明日から受注開始だな。
オーダーする人は挙手ノシ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 23:26:30 ID:INgjItAhO
チョロQでいいや(´・ω・`)
('曲゚)クヤシイデス
自分で稼いだ6千万のキャッシュがあるが迷う。
40歳独男。
リーマンですけどね。
30歳の時は無貯金だったから
無意識のうちに結構貯まったかなあ。
去年は死ぬかと思うほど働いて年収13百万だった。
このスレ見てて思うんだけど
貧乏ポルシェがどうとか、平気で御託ならべてる人、
親が築いた会社とか資産でのうのうと生きている凡人、だと思うね。
自分の能力でかせいだ金を使う時は、
たとえ生活に無影響でも熟慮するもんだ。
ま、他人なんざどうでもいいけど。
>>962 >まずは嫁を見つけろ。
不良資産を抱えて負け犬になれと?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 09:19:09 ID:j9EUYMvM0
>>942 なぜボルボS80?
おっさんセダンじゃんか。
女の考えるボルボなんてワゴンのVだろ?
これってどう見ても、女はメ−カ−名だけ言って
車種は後付けだよな。
ボルボがいいですぅ→編集するとS80
Z4は女受け悪いよ。
>>三代前の911
Z4のことは知らんが、メーカーに関してはその通りだろうね。
好きな車を聞いてゴルフR32って言う女はまずいないだろ。
ゴルフだけならともかく…
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 12:55:54 ID:eSy1TX6+O
35i高いっす!
乗り出しで750オーバーだったので335iカブリオレにしました!
さらに高かったけど、こっちもオープンだし家族がみんな乗れるし、エンジン一緒だし!
>>966 家族持ちで、ファーストカーならそれが正解だろうね。
Z4は、独身以外はセカンドカーとして買う車だよ。
>>960 たった6千万ジンバブエドルじゃチョロQしか買えんぞ
さっきシルビアにテールtoノーズで煽られた。
片側1車線+反対車線やや渋滞の状況じゃ抜かせてあげられないよ。
超怖かったお(;ω;)
>>969 そういう時は気にしないに限る。追い越しできない状況では
煽る方がバカなんだから、涼しい顔しながら制限速度走行でOK
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 15:09:49 ID:9DfPquxa0
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 15:36:24 ID:xds6BGqp0
Z4って女受け悪いかな?
乗ってる男と女の年齢と質を無視して車だけで考えたら不満があるのは荷物がつめないくらいじゃない?
デートカーとしては評判いいと思うけどな。
Z4に限らずだいたい女が車にケチつける時は、他の男とその乗り手が比較されてるのはその乗り手なんだと謙虚に受け止める俺w
彼女が女友達と飲んでて深夜に迎えに行った時に、彼女拾うだけかと思ってZ4で行ったらセダンで来いよって空気だったことはあったな。
マジレスすると人口の半分も居るメス個体の趣味思考を全て
「女」って一つの概念に括れると思ってる時点で
リアル童貞中学生レベル確定。話にならないし
レスのしようも無いんだが。
軽でもウケがいい場合もあるし、ミニバンの方がいい場合もある。
要は、乗っている男次第かと・・・
コペンに乗っている長身のイケメン君のほうが、Z4 Mに乗ったチビ・ハゲ・デブのうち1つ以上あてはまるオジサンよりは受けがよいかと・・・
> 他の男とその乗り手が比較されてるのはその乗り手
ここの意味がわかりませぬ。
某も謙虚に受け止めたいのでご説明お願いいたす。
やっぱMTは無いんだね。
Z2なら有りそうだけど、ほんとに出るか分からないし、
出たとしても大分先だろうし・・・
スカートはいてる女にはブーブー言われる
ε ⌒ ヘ ⌒ヽフ ブヒ ...
( ( ・ω・)
しー し─J
意外と新型いいじゃないか、押し出しが強くてベンツっぽくもあるな。
Z3+Z4って雰囲気だな。
輸入車童貞ですが、新型契約してきますた!
バリバリのフルオプション仕様。明日からまた仕事頑張るぜ!
バリバリのフルオプション仕様
画面の色具合で「白がない」と思い込んでたがちゃんとあった。
白ボディでベージュ内装にしようと考えてけど、白いまいちだなぁ。
ちょっと実物見たいな。
986 :
981:2009/04/23(木) 23:06:37 ID:E+DzcyqR0
帰宅。
>>982 サンクス!
>>983 注文書の上から書いていくと(特定を避けるため部分的に省略)
オーディオパッケージ、19インチホイール、Mサス、
コンフォートアクセス、アダプティブヘッドライト、
ハンズフリーテレフォンシステム、デザインピュアホワイト
ほか5つくらい。まだカタログすらできてない(届いてない?)ので、
ディーラーオプションは後日打ち合わせとなってます。
>>985 Group Studioで実写を見てきましたが、白よりは
ディープシーブルーの方がかっこよく見えましたね。私の主観ですが。
東京にいるなら伊勢丹メンズ館でも展示されるとのことですから
案外簡単に実物を見られると思います。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 23:07:06 ID:pmAQ1H460
>>961 1台で何とかしようとせずに,複数所有がお薦め。もう一台は二輪でも良いかも。
リッチなあなたの充実したカーライフには複数所有。
>>986 オプションだけで100マソ以上ですな。値引きは厳しかったですか?
335クーペと迷ってます。
白だとルーフも白だから、黒いフロントウインドウと合わせて
なんかザビエルはげ親父に見える
>>988 検討対象も私と同じお仲間ですね。
Z4の現段階の値引きは実質ゼロかと。端数カットがいいところでしょう。
発売後数カ月すれば売れ方しだいでは…ってとこもあるかもしれませんね。
ただしもともとニッチなモデルですし、この不況ですから値引きをしたところで
ニューモデル効果が過ぎた後はあまり売れないことは予想済みでしょうから、値引きに期待せず、
本当に欲しいのがどちらのモデルか見極めてから購入されるのがよろしいかと。
たまたま通りかかった八重洲口のBMWに、白いのと青いの2台展示してあったので
見せてもらった。
WEBや雑誌で見るのと違って、実車はかなり魅力的でしたよ。
デザイン的に未完成を感じさせるところがほとんど無い。
新型のデザインもこれはこれでかなり個性的です。
実車見るとかなり印象変わるよ。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 09:33:57 ID:zaC95nOG0
991
あ
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 12:25:15 ID:RvAwdkaAO
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 14:10:33 ID:MpbTMneq0
>本当に欲しいのがどちらのモデルか見極めてから購入されるのが
>よろしいかと。
そうだね。
俺は、あの重量増と価格に納得いかないから、Mロドにしました。
同じくらいの価格で中古だけど、標準車とMとでは、満足感が
違いすぎる・・・旧型? 好きなクルマだから、そんなことどうでもいい。
Mは別格だよ
おれは新型よりもZ4M中古をすすめるがな
中古が選択肢に入るならね。
>>991 俺も似たような印象。
でもちょっと細かな部分まで気を使いすぎて、日本車のような仕上り。
良い意味での大味な感じが無くなったかなぁと。
Z3なんてかなり大味だけど、それがまた魅力に繋がってるように思う。
カタログ来ましたね。
ディーラーオプションがまだわからないのが残念です。
>>991 鼻息荒いヤンキー色の強い豚にしか見えません。
下品路線もいいですが、
ちょっとこれは酷すぎるのではないでしょうか?
1000なら買うっ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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