2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 12:35:58 ID:teyvWLy+O
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 13:07:04 ID:GSDo9J+x0
おつ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 13:33:14 ID:Q+H/MCg+0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 13:43:53 ID:M7k6eWOC0
どんな理由であれ、重複スレはみとめられません。
このスレは2ちゃんねる総合案内・2ちゃんねる鉄の掟、削 除 ガ イ ド ラ イ ン 、車種メーカー板ローカルルールの複数のルールに違反した重複スレで削除対象です。
ここには書き込まないでください。
2ちゃんねる総合案内
2ちゃんねる鉄の掟
出されたご飯は残さず食べる。
削 除 ガ イ ド ラ イ ン
6. 連続投稿・重複
重複スレッド
同じ事象・人物に関するスレッドは、個々に多少の違いがあっても原則的に削除対象になります。その場合、立てられた時期・時間、1に書かれている内容、レスがどれだけついているか、という優先順位で総合的に判断します。
車種メーカー板ローカルルール
類似スレッドの重複は厳禁!
本スレ誘導
▼TOYOTA▼トヨタ3代目エスティマ No24▼ESTIMA▼
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231158459/l50
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 13:46:16 ID:wlL7T0mnO
マイチェン前のダサいエスティマ買った男の人ってかっこいいよね
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 14:23:40 ID:SZs7yBRE0
却って潔くていいかもね
こっちが本スレか。
マイチェンは顔がもうちょっとだなあって。
あと装備がかなりいろいろと・・・
いいやらわるいやらですよ。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 16:34:53 ID:P6x4HI6RP
でも何て言うか、ブサイクな車ってそのブサイクさ故に変に愛着が湧かん?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 17:06:09 ID:eOMqivxRO
お前らの顔もちゃんと鏡で見てみな!!エスティマ以上に不細工だから!!
いや不細工と言うより汚いかな!?顔、整形手術して顔洗って出直して来い
いち乙
ステアリングスイッチとクルコンが嫌いな俺は、マイチェン前に
駆け込んだ。
外観のデザインは、基本的にどっちも甲乙付けがたいと思ってるが、
マイチェン後のは、ヘッドライトがブニュッと潰れたように膨らんでる
(横から見て)のが今イチかな‥と思う。
だったらつけなきゃいいだけの話では?w
すっげーマツダ顔でイヤなんだけど>新型。
ああいうのが流行りなん?欧州ではw
15 :
来年4月からエコカー大幅減税:2009/01/06(火) 21:13:17 ID:L5taS6n50
政府は平成21年度の税制改正を発表した。
このなかで、一定の基準を満たすエコカー(低公害車)に対しては、
新車の場合に自動車取得税と自動車重量税を最大で100%軽減(免除)するなど、
大幅な減税を盛り込んだ。来年4月から3年間、現行のグリーン税制の特例措置として実施される。
追加分の減税の規模は全体でおよそ2000億円。
ttp://jafmate.jp/eco/20081215_718.php
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 22:26:29 ID:Q+H/MCg+0
ゴルフバッグはMAX何個はいる?
乗員は4人です。
3列目は畳んでも畳まなくてもOKなんで、とにかくMAX何個いけるか?って感じです。
>>15 期末の値引きが期待できない今は、それに淡い期待持って待っているのが良いかもね。
>>17 ttp://toyota.jp/faq/car/estima/index.html Q荷室寸法・容量はどのくらいですか?
荷室に、ゴルフバッグは何インチが何個つめますか?
Aゴルフバッグ 積載数 3列シート使用時
底の径が9インチで、長さが約1,260mmのクラブが
収納できるゴルフバッグセットが4セット収納可能
※ゴルフバッグの形状・大きさにより収納できない場合がありますので、
お客様がお持ちのゴルフバッグが収納できるかどうか、販売店の実車でご確認ください。
※ ゴルフバッグフルセット:ゴルフバッグ+シューズバッグ+ウェアバッグ各1個
−−−−−−−−−−−−−
3列目をたためば、もっといけるんじゃないか?
4人乗ってもMAXなら8個くらいはいけると思う。
リアーのカバー持ち上げて立てれば大きさにも寄るが6個はいける。
小さめのバックなら横にすれば一個追加、んでセカンドシートの足元
に1個は置ける。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 01:03:32 ID:AV4Sa4Oe0
もう売る気なくなった?
ゴルフやらないから置き方とか知らないけど
米俵を積み上げるかのように、ゴルフバッグを寝かして積み上げて行けば4列×4段で16個位載らないかね?
>>23 3列目が前後すればな。
てか、なんで日本てあいかわらずこう、バブルの象徴のように
トランク=ゴルフバッグの数で評価されんだろな。
接待ゴルフなんてセダンに乗せたらそれでいいんだよ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 13:04:06 ID:fn+QTP0p0
ワロタw正論だ
「ウチの車ならこんなものまで積めます!」でいいのにな
2列目のシートの座り心地とかは、かなりいいし、広いから
ゴルフの後で他の人が運転してくれるなら
結構いいと思うんだけどなあ。大きめのミニバン。
27 :
17:2009/01/07(水) 19:26:04 ID:DAKvkHHD0
回答ありがとうございまウィッシュ!
いつも車2台使って8人でゴルフ行くんだけど、1台はセダンでゴルフバック3つしか入らなかったんだよね。
これだけ乗るようだったらエスティマ来た後はゆったりとゴルフに行けるよ!
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 01:07:15 ID:oVOJ9qZz0
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 06:55:09 ID:AWTl0/TPQ
足回りが改善されて乗り心地アップしてるらしい。
試乗した時に言われたが前のをそんなに乗ったこっないからわかんねーよ!
ブッシュ変えただけで乗り心地なんか良くなるもんなんかよ?
>>28 CarviewなんてもともとDQNのすくつだろ。
大黒PAでゴルフバッグ詰め替えて 相乗りで千葉のゴルフ場に行く奴は氏ね
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 11:16:27 ID:GIg8gzvZO
30ここもだろ!
>>29 改善されてるなんて本気で思ってる?
T車全般もともとラジコンカー並みの足回り構造なのに。
後席のごつごつ感は客室を出来るだけフラットにするために犠牲になったもの
ショックの寝かたは尋常じゃない
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 18:14:51 ID:edGwsUw/0
新型のセカンドシートはオットマンがズリ落ちないようにストッパーが付いてるな
イイなぁ。。。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 18:50:56 ID:EgGly8gZ0
あげてまで・・・・・
また一人2ch初心者がマジレスwwww
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 19:16:44 ID:/Q/MdAlB0
なぜか変換できない
現行車でトーションビームってどんだけ...
何十年も前のワーゲンバスでもIRSなのに。
>>39 「巣窟」一文字ずつやれば変換できるじゃん。
お前ら頭使えよwww
トーションビームはへたるのが早い。
捻りバネで支える車重じゃない。
さすが派遣、「すくつ」笑った
たぶん渋滞とかも「しぶたい」とかいうんだろうな、
派遣暮らしも致し方あるまい
今からでも遅くない、自己を磨く努力をしたまえ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 23:49:19 ID:/Q/MdAlB0
>>43 MC後の試乗車はMC前の試乗車と比べて足回りがしっかりしていた。
フワフワ感が減ったと言えばいいのか。
MC前の試乗車がへたっていたのかな。3年でへたるもの?
足回りは変わってないと聞いたけど。
>>46 すくつくん、
隠語などどうてもいいのだよ
ところで明日の派遣現場は決まったのかね?
うちの会社で時給1200円の簡単な事務作業があるが、やってみるかね?
ワード、エクセル、パワポが普通にできればOKだ
簡単な仕事だろう?
如何かね?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 00:36:41 ID:8nLgW7vg0
>>47 俺もMC後2.4Lを試乗したけどMC前の試乗車と比べて足回りがしっかりしてる印象受けたんだよなー。
ハンドリングも微妙に良くなってる感じがした。
MC後を乗ったら分かるんだけど、MC前はピョコピョコしてる印象なんだよね。
ちなみにMC前試乗車は走行距離1500kmくらいだったよ。
トヨタはサスの考え方を変えてくれたのかなあ。
今までは、細かい段差をブッシュで吸収させていたけど
FMCしたクラウンから細かい段差でもサスを動かす方向になってきたのかも。
数年前からシートが劇的に良くなったけど、足回りも良くなるかなあ。
そうなればいいけど。
>>50 タイヤ銘柄、タイヤ残り山、タイヤ空気圧、重量、路面状況 等々
乗り心地を左右する要素はサスだけじゃない。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 02:26:35 ID:8nLgW7vg0
>>52 俺はサスの話なんてしてない。
総合的に感じたことを書いただけ。
ちなみにMC前も後も同じコース、同じ天候、同じ乗員だよ。
同じアエラスだから重量的にもほぼ同じでしょ。
タイヤ銘柄はどうか知らんが、タイヤ残り山も走行距離がMC前の1500kmとMC後の200kmで違いがわかるほど出るもんか?
へんなふいんき(なぜか変換できない)だな。
あほのすくつ(なぜか変換できない)だからだな。
所詮車板はアホばっかですわwww
↑ ところせんって書いてないだけ、頭1つ教養がありそうだな
雰囲気(ふんいき)
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 11:01:22 ID:vCpoi1zFO
ここの奴らは本当にすくつだと思ってるのか?だとしたらヘビー級の馬鹿だぞ?
>>44、
>>48 _| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|_| ̄|
|_ _|| | ̄ | | | | ̄ | |  ̄|
r┘└へ| |二コ ┌'| |二コ ┌| |二コ ┌'| |二コ ┌┘
〈 〈] ゚,、〈| | o ヽ| | o ヽ| | o ヽ| | o └「 ̄\
ヽ-ヘ_>ノ_ノ|_|、_ハ/|_|、_八ノ|_|、_ハ/|_|、_ハ/`⊇.ノ
____ ____ ____
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o゚((●)) ((●))゚o o゚((●)) ((●))゚o o゚((●)) ((●))゚o
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, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_). |r┬-| |
l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | |
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 12:44:45 ID:TOnS16YRO
48会社名、教えろ!電話番号もな!電話して面接してやるからよ!
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 13:37:15 ID:S7lmaiZS0
なんかみんなパチ屋のていいん(なぜか変換できない)みたいなのばっかだな
俺のIMEしょぼすぎ
それともひたすら誤字を指摘しまくって恥ずかしさを消すかだなw w w
もうそろそろエスティマについて話しようぜwww
純正のトーヨータイヤはうんこ臭い
マイナーチェンジしてもその匂いは変わらない。。。
184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 10:36:50 ID:RkIqlAYZ0
>>138 亀レスでスマンが
ウチの兄貴が乗っているエスティマ、ブレイドと同じエンジン積んでいるんだが
オイルが全く無くなって壊れた。
当初メンテが悪いと言われ、工賃30マンねと見積もりされた
しかし、オイルの交換をきちんと定期にやっていることが証明できたため
メーカークレームで処理してもらった。
自己防衛の為にオイルの量のチェックと定期交換はしておいた方がいいと思う。
漏れのブレイドはマスターでエンジンが違うから良かったわ。
まじかよこれ!!
>>65 ブレイドにはオイルインジケータもないのか
>>66 どう読んでも無礼奴が壊れた話には読めないが?
うちのはミシュランが着いてきたよ。
当たりかな。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 22:44:26 ID:TOnS16YRO
俺は鰤
>>65 まじだよ。
俺のエスティマもエンジンオイルカラカラになってたもん。
そんでもってオーバーホールしましたとさ。
証拠はありますよ。
オイル異常消費はデフォ
欠陥エンジンだと思うのだが、トヨタは対策する気あるの?
2.4Lは中国製だからしょうがない
2.4Lはエンジンオイルの異常消費が早期に発生して
ディーラーでオーバーホールしてもらうのが一番正解に近い気がする。
オーバーホールしてからなんか調子よくなったし。
餃子エンジンw
車の心臓部分が中國製品だからオイルが異常消費するのか?
鋼材は韓国製
エンジンは中国製
更に劣化するのかよ。
>>75 ピーーーーってアラームがなったのと同時にマルチインフォメーションディスプレーに
エンジン油圧異常って表示されたからかなり怖かったのは内緒だよ。
次に買うのはトヨタ以外だな。。。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 13:45:20 ID:X2trZS9N0
>>80 ホンダを買えばもっと楽しいイベントが沢山付いてくるよ!
>>79 載せ替えじゃなかったんだ ピストンリングの組み違えでしょ
>>82 うん。
ってか俺が使っている間問題がなければそれ以上望まないし。
一部のクレーマーどもは換装しろってごねるらしいね。
死ねばいいのにw
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 18:31:33 ID:YjYyvy+jO
83通報しました。死ねと言う書き込みは望ましくありません。
アク禁を要望します。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 19:39:17 ID:SpdXpsRH0
>>84 おまえがなー。
見たくなきゃくるな貧乏人。
エスティマほしいけど買う金がね〜
だいたいオプション付けたらプラス100万ってしんどい
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 23:08:57 ID:VR/f3VA40
レザーパッケージ欲しいけど上でも書いてるように
オプションとかつけたら400万くらいいくのはキツイ。
新古車が出るまでどのくらいだろう。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 23:20:41 ID:Gb5rm+/W0
どうも中国製エンジンは品質が一定せず
物によってはオイルがダダ減りするらしいんだが
トヨタ本体はなにもアナウンスなしか
現状の下取りは2.4アエラス系ブラックが高査定だって。
3.5シルバー、赤、青は低査定。
400万出してもあと3年でフルモデルチェンジだぞ。
出たばかりのオデッセイや、10年はフルモデルチェンジしないデリカD:5なんてどうだい
85笑!!何かあればすぐ貧乏人って。。。能無し乙
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 06:50:06 ID:6CPkilzkQ
>>88 対策部品だけ用意しといて症状が出たやつだけ個別対応がヨタのデフォだろ。
どうしてもっていうならオイル半分くらい抜いてヨタにもっていって対策してもらえw
>>90 3年なら車検時買い替えでちょうどいいじゃん。
>>94 そのとおり。消費者も賢くいかないとな。エコ買え
トヨタ、3年分くださーい
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 13:57:46 ID:9LbN7OeX0
2、4エンジンに関していいこと書いてあるんだからageようぜ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 15:17:18 ID:3vwakzhZQ
>>88 まさか、寒冷地でもないに寒冷地使用を買って使っている。なんてオチじゃないよなぁ。
たまにいるんだよな。
オイル減り過ぎって言うから見てみたら、寒冷地向けオイル使っているの。
そりゃもう夏は最悪。
粘度不足でオイル減るの速いわ、燃費落ちるわで良い事なしだよ。
アエロス2.4L 都内在住 街乗りオンリー 平均してリッター8キロは走る
なかなかイイね。シナチクエンジンだけど。
>>98 通勤込みじゃなきゃ、10超えないとおかしい。
渋滞と信号だらけの首都圏でチンタラ走ってたらそんなもんだろ
都内で乗ったら2.4でも6前後だ
どうやらこのスレは田舎者が多いらしい
まぁどうでもいいわけだが。
いやいや、8から9はいくだろ。
>>102 あんたの住んでる部落を都内と言われてもなぁ
まぁ、どうでもいいわけだが。
104 :
sage:2009/01/13(火) 23:44:46 ID:WhXnrZKU0
2.4Lはエンジンが暖まるまで音が大きいです
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:49:25 ID:k+wyrYtxO
103あんた運転が下手なんだよ!都内のせいにするなよ。
まぁどうでもいいわけだが
通勤燃費でも10こえるだろ。もちろん、たった10キロを1時間かかるような渋滞続きでも。
どんだけヘタクソだよおまえら。
シナチクエンジンは燃費でも相当のバラつきがあるようだ
ぉお怖い
熟成された後のエンジンでは
問題がおこりにくいのではないかと思いますが。
部落のポンコツが大忙しだなw
まぁ、どうでもいいわけだが。
政令市でリッター7でやんす。
燃費には気にするほうですが・・・
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 07:03:51 ID:O6SxYKfgO
109すげーなぁ!お前は部落だわ!
まあ、どうでもいいわけだが
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 07:06:49 ID:nm9v0AzF0
>>106 アイドリングで毎分何cc消費してるか知ってる?
ふんわりアクセルするのとしないのでは15%くらい変るね。
CVTはCVTらしいアクセルコントロールをした方が燃費はよくなる。
漏れはインフォメータ+テクトムの燃費計で燃費オタやってるアホです。
>>111 部落君、
人の真似して糞レスしている暇があるなら
ポンコツスレに帰れと何度言えばわかるのかね?
まぁ、どうでもいいわけだが。
3.5乗り。
街乗りメインだと5〜6km/lがいいとこ。
ちなみに坂道だらけの横浜住みで特にエコランはしてない。
高速乗ると10は軽く越えるけど。
もともとパワーがほしいから3.5を選んだので燃費が落ちるのは承知の上だが、
航続距離が300km台というのがいただけない。
エスティマが2007年度パチョンコ屋の駐車場に多いクルマBEST5に選ばれました!
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 10:30:35 ID:O6SxYKfgO
114またお前か!お前はポンコツしか言えないのか??
そして部落かぁ。。。
まあ、どうでもいいわけだが
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 11:17:04 ID:ZD6xog9nO
わし納車して半年乗りましたが、どう考えても街乗りで7がいいとこ。
2.4アエラスです。FFです。
エコRUNでゆっくり加速は間違いだよ。
ゼロヨン発進はダメだけど、さっと加速して、あとは定速か微々減速。
CVTは定速走行時、ものすごく燃費いいから。
加速部分だけで比較するデータ見ればゆっくり加速がエコRUNに見えるけどね。
定速走行時間をいかに長くとるかがポイント。
>>119 「さっと加速」の程度が難しそう。
通常街乗りで8か9、高速で12強ぐらいが通常。
限界までやった事ないけど、高速移動メインなら満タン800KMぐらいいけるかも。
上手く乗ったらこれより延びる?
廉価アエだから今度燃費計付けてみようかな。
>>118 極めて普通というかよい方だ
部落君のような「街中」なら8,9は行くのだろう
都内で渋滞&数十メートル走って止まるような道路環境では
夏場だと5、エアコンオフでも6がやっとだろう
ようするに色々な「街中」があるということ
>>121 おまえが部落民なんだってことに、いい加減気付け
ボンクラ。
エスティマ乗りって30〜40代にもなってこんなカキコばっかしてんだぜ。。。
みんからのオフに行ってみな。ユニクロ着てメガネかけた冴えないオッサン達が
キラキラホイールとメッキパーツで下品に仕上げたエスティマでゾロゾロやってきて 目を合わさないで会話するんだゼ
>>122 まぁまぁ、落ち着きたまえよ、部落君w
まぁ、どうでもいいわけだが。
>>123 ああそうそう、部落君、ひとつ言い忘れた。
「だぜ」とか「だゼ」とか統一感のないのは良くない。
せめてどちらかに統一したまえ
>>120 高速で80で巡航すると14超える 田舎の一般道を50で巡航すると15超える
なんか変なのが湧いたな
冬休みはとっくに終わったのに
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 17:07:15 ID:O6SxYKfgO
125!40代のおじさん、いい加減あきたよ〜。せいぜい頑張ってくれWW
まあ、糞どうでもいいわけだが
こないだ友達の軽で渋滞の甲州街道を府中へ向けて走ってた時
車高を落とした”いかにも”な黒いエスティマに煽られたのよ。最初は無視してやり過ごしたんだけど
あまりにしつこかったんで、信号で止まったときに友達と一緒にクルマを降り、文句を言いに行こうと近づいたら
エスのフロントガラス越しにメガネで七三分けの中年が「ゴメン、ゴメン」のポーズをとって頭下げてきたのよ。
怒る気も無くなった。外見はしょぼいオヤヂだけど、気分はチョイ悪、クルマはVIPを気取りたいのかねぇ。
>>130 ひとつ勘違いがある。
そもそもエスティマはVIPなどではない
良くできたファミリーカーだとは思うが。
それはさておき、ようやく部落君も自スレ(ポンコツ)に戻ったようだ
さあ、諸君エスティマの話をしようではないか
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 18:40:02 ID:O6SxYKfgO
ウケる!部落だの貧乏人だの!131お前が一番勘違いしているのだよ!
君が煽ったのじゃないか?VIP気取りで!?
ちゃんと130には土下座して、ゴメンナサイと謝れ!池沼君
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 19:04:38 ID:xp4C2XgHO
さすがNEF
ミニバンを下品に魔改造してるけどDQNではない平凡中年パパさんって
何かすごいコンプレックスの塊じゃないかと思うんだ
部落君の呻きが聞こえるが気のせいなのだろう
ところで3連休は家族で万座にスノーボードに行ったのだが、
万座ハイウエイのアイスバーンも4WD&スタッドレスで危なげなく走ることができた
燃費もトータルで12km/Lと結構走る。
良くできたファミリーカーである
136 :
sage:2009/01/14(水) 21:53:20 ID:vrrF/05p0
魔改造してるけど、DQNじゃない
の意味が分からない
車はDQNで、人間の見た目は普通ということ?
ところで新型のデリバリーってもう始まっているのかな。
>>136 sageはメール欄だよ。
この前MC後の見てきたけど、
アエラスの内装が暗くなりすぎな印象だったけど、
どう思う?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 23:14:42 ID:5kLF5+QC0
コストダウンでよりいっそう安っぽく見えるだけです。
純正サイズ(17インチ)で安くてカッコイイ、エスティマに似合うアルミホイールありませんか?
最近は大口径で栄えるデザインばかりで寂しいっス。インチアップは考えてないっス。
>>138 カタログみたとき、なんでモノクロ写真使っているのかと思ったよ。
>>141 ファブレスとかいいけど、値段とサイズが…
エスティマの場合なるべく純正とデザインが近い方がカッコウいいと思うよ。
>>143 へたにブラックアウトしたスポークとか、逆に浮くよな。
ぼっこり大穴あいた感じになって。
しいていうなら、真っ黒な鉄っちんホイール履かせたようなダサさを感じる。
俺大失敗orz
真っ黒なでかちんに見えた orz
ゴテゴテのエアロ組んでたら、まさに大口径!!だけど、今時あまりいないよな。ノーマルにアルミだったらポリッシュの18アルミが、似合うかと。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 22:48:02 ID:zv7hrxmHO
MC前2.4Gエディ乗りですが最近、マルチインフォ付きメーターに変えようと思っています。
その場合、記録簿に交換記録しても下取り時に影響しますか?
また、交換しない方がいいのか皆さんご意見下さい。
>>147 多分影響します。
なんだかんだやっても走行距離不明車に変わりはないので。
とか偉そうな口たたいた俺だけどGメーターに交換した。
J^ω^し⊃ ひぐちカッター
(⊃ )
/ ヽ
J^ω^し⊃ ひぐちカッター
( ⊃)
/ ヽ
二枚歯
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 23:47:30 ID:9FGrtXvi0
>>147 「最初に交換した記録」は残っても、その後たびたび交換した(かもしれない)記録は一切残らないので
ODDメータの表示はまったく信用ならなくなり、巻き戻し車同様の扱いになります。
もっとも、査定がゼロになるまで乗るつもりなら、いくらゼロから引いてもゼロはゼロですが。
下取りに出したときの査定が気になるならイジるなよ。。。
あっちこっちパネルや内装に穴あけてイジってるNEFみたいな連中は何も考えてないのかねぇ
小遣い少ないパパさんが多いみたいだけど
>>147です。
去年、買ってすぐにクルコン後付けしたのをきっかけに、今のメーターでは何も表示されないのが気になっていたので考えていましたが、やはりもう少し考え直してみます。
御意見有難うございました。
Gパケ買っとけば良かったのにね。
NEFに入ってクルコンモニター買えよ。
そうそうNEFに入ってやれよ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 08:53:47 ID:ZueUn0fn0
で、巣窟って何と読むのかわかりましたか?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 09:17:43 ID:ZueUn0fn0
巣窟が読めなきゃ枢軸ももちろん読めないよな?
すくつ。なぜか変換できない。
>>159 MS-IMEのバージョンが古いんじゃないか?w
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 09:42:31 ID:eKoF1Sw00
さすが派遣、「すくつ」笑った
たぶん渋滞とかも「しぶたい」とかいうんだろうな、
派遣暮らしも致し方あるまい
今からでも遅くない、自己を磨く努力をしたまえ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 10:02:57 ID:bPr7Gy5h0
>>161 おっさんをあざ笑う2chの遊びなんだよ わからないかな おっさん 加齢臭がくせぇんだよ
にどとくんな
マジレスアゲ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 10:16:41 ID:+EOVCcSBO
161マジでウザイ!てかまだいたの?お前の頭がポンコツなんだよ!
こちらもマジレスアゲ
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 10:49:11 ID:eKoF1Sw00
NEFのおっさん連中かと思った
ユニクロメガネだけど中身はチョイ悪のw
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 11:28:54 ID:ZueUn0fn0
悪の枢軸国の中に悪の巣窟がある。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 11:32:25 ID:bPr7Gy5h0
>>164 本人以外そんなのコピペしないわな ウセロ
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 12:11:56 ID:+EOVCcSBO
164ウセロ!アホかぁ?デミオのスレッドに帰れ
キモイメンヘラが来ていたんだな
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 13:07:20 ID:eKoF1Sw00
>>167-168 廉価版乗りくん、
隠語などどうてもいいのだよ
ところで明日の派遣現場は決まったのかね?
うちの会社で時給1200円の簡単な事務作業があるが、やってみるかね?
ワード、エクセル、パワポが普通にできればOKだ
簡単な仕事だろう?
如何かね?
コピペばっかして楽しいか?
ちなみに、ワード・エクセルはウィザード級だが、パワポは得意じゃありません。
虚しいな。それがてめぇーの生き方だろ?
だからまともに仕事できねぇーんだよ。クズ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 15:32:26 ID:+EOVCcSBO
170かわいそうな奴だ。。。頑張れよ!
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 17:05:51 ID:eKoF1Sw00
悪いな、クズ相手にレスするの面倒くさ。出てるか?パチンコw w
釣られたオサーンに噛み付くスレはここですか?
最初に逝っておくけど、漏れはタイヤやレート等を微調整してナンボの世界にいる人間だから
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 18:54:52 ID:qJJU+P2/0
いまだに2ちゃんの隠語も知らんとマジレスして大恥こいたID:ZueUn0fn0が粘着してんのかよwwwww
もう恥ずかしいから引きこもってろよおまえ。
このオッサン、部落って言葉が大好きな無職だろ
NEFくせえな
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 20:15:22 ID:BU2zzDN8Q
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 21:12:20 ID:wnGii14OO
Gパッケージ4WD欲しいよー
おもいきって買ってしまえ!
Gパケってなんか良いよな
3.5しかないのが特にプレミアムな感じ
MC後も残せば良かったけど、3.5自体が無くなりそうだな。
中古でも見つけたら買っとけ
アエラスのどこがいいのか全然わからん
メッキホイールのどこがいいのか全然わからん
ははは、部落君、息も絶え絶えではないかw
人生すべてを賭として購入した込み込み10マンのポンコツだ、
大事にしてやりたまえ
さて、明日から私は志賀プリンスでスノーボード三昧だ
エスティマも存分にそのユーティリティ性能を発揮するだろう
冬は週末が忙しすぎるのがネックである
>>183 Gのどこがいいのかまったくわからん。あんなオッサン車。
というくらい不毛な話。
どっかのNEFみたいに、自分こそがカリスマで神みたいにカンチガイしてるやつが
自分のコテコテドレスアップはこれでもかってほど自慢して、
他人のは完膚なきまでにコケにするようなキチガイと一緒に思われるよ。
この車いらない
NEFってなに?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 02:45:15 ID:XBCNeKaoO
185頑張れよう!へっぽこボーダー!コース真ん中で家族で座り込むなよ!邪魔だから!
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 03:44:42 ID:Uh1j1WsFO
糞車スレに脳内イカレてるヤツばっかだな
エスティマのオーナーズクラブ「NEF」
new estima factoryでしょ。
Neet Estima Fucker
仕事なくてイライラするの駄目よ!
同類にみんカラ族がある。
違法改造やDQNぶりを自ら披露している。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:21:32 ID:eF4kdzxv0
お前の顔のようにか?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 22:11:22 ID:XBCNeKaoO
↑みんから族の一部を発見
今日の昼間、ディーラー行ってエスティマアエラスのレザーパッケージ買ってきた。
手持ちの現金が足りなくて2.4だけど。
おめでとうっ!
支払いでディーラーに現金持って行こうとしたら「銀行振り込みにしてくれ」って言われたな
俺は普通に現金受けてくれたよ。滅多に居ないみたいで驚いてたけど
俺もまるまる現金350万もっていったな。
ま、確かに、普通は一括といっても振り込むもんなんだろうけど、
それだけのために会社休んで窓口行かないといけないから無理だって言って。
(引き出すのも二週間がかりだったけど・・・w)詐欺対策とはいえ、めんどくさくなったもんだ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 06:19:53 ID:GPOj5FdHO
アエラスとGの違いって何ですか?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 07:23:14 ID:cHtj+sjaO
目と手で調べろ!!
臭ってみます
>>205 インターネットや携帯で振り込みできるようにしとけよw
あと一日の限度額を大きくするとかね。一時的に
>>209 どうも、ネットバンキングとか怖くてな。
・・・と思ってたが、マジでネットバンキングにしないと不便だなぁと感じてきたよ最近。
不況でATMや銀行支店も次々なくなっていくし・・・
>あと一日の限度額を大きくするとかね。一時的に
結局これするために銀行いかなくちゃじゃね?
勝手にネットで限度額変更できるなら、ATMでもできるってことになるよね?
それなら限度額制限なんてまったく無意味に・・・
>>210 ネットだと例えば認証が3段階あってレベルによってできることが違います。
三井住友の場合だと、残高照会、振込み、限度額変更でそれぞれ認証が必要。
JNBだと数字が定期的に変わる暗証キーが送られてきた。
トヨタカードに入会して30万円引き落としにすると1万円戻ってきます。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 15:15:28 ID:mC+hIs170
後期を買おうと見積もりに行って初めて知った
ムーンルーフって開かないのだ と.....
免許取ったころ新車で買った天才タマゴのツインムーンルーフの感覚で開く物だと思ってた
どうりで安い訳だ 何故みんな安いのに付けないんだろうと思ってた謎が今、わかった。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 16:44:19 ID:SRKy+R87O
本当だW。ポンコツ君、お金が無いだけだよねW
いや〜プリンスでのスノーボードは実に良かった!コースの真ん中で家族団欒したよ。座り込んでのお茶は格別だね。
ポンコツ君もプリンスに行ける位、金持ちになりなさい。
金持ちの僕はかなり優雅だよ
215 :
212:2009/01/18(日) 17:01:40 ID:mC+hIs170
まぁポンコツだから買い替えるのだけど
今、天才タマゴな訳じゃないよ 今の車も3枚ガラスのムーンルーフだけど開くよ
でも今の開くのは17万位したけどね
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 18:11:01 ID:MWJcv1MjO
今時プリンスって馬鹿なの?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 18:33:09 ID:SRKy+R87O
プリンスを馬鹿にしてるのかな?それとも僻みかいWW?
部落は最低だな。僻みしか言えないのかい?早く就職してお金持ちになりなさい!そして最新の高級エスティマを買いなさい。いつまでもポンコツ乗ってないで世間様の笑い者だよ!
>>215 開いて何をするのかね?
あんたの子供が頭を出して
橋桁にラリアートくらうのがそんなに楽しいのかね?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 20:03:55 ID:8PkUo5xLO
なんつうかさ、子供じゃないんだからもうちょっと紳士な対応できんのかね
みっともないよ、いくら2ちゃんでもさ
いや子供なんだろ。
エスティマなんて自慢できるほどの車じゃない。
鬼ローン組んでやっと買えてうれしくて仕方ないんだろ。
俺は450万現金で買ったけど、自慢できる車とは思えない。
まして周りの車を馬鹿にできるとは到底思わない。
乗ってる車によって尊敬されたり馬鹿にされたり
そんなのあるんですか?
馬鹿にされてもいいから、自分の好きな車に乗っていたい
>>221 おいおい、いちいち金額並べてご苦労なことだが
現金払いは日本では普通だろう?
別に特筆することでもない
プリンスでスキーって釣りだろw
他のスキー場を知らない馬鹿
>>221 じゃあそのなけなしの450万で買ったご自慢の愛車をIDつきでさらしてくれ。
一生でてこねーことは間違いないけど。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 22:50:28 ID:3CkJ5rkJ0
まずが自分からしないとねっ♪
私をスキーに連れてって世代の俺は・・・
スキーに行くならやっぱ四駆だよネ♪
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 00:14:47 ID:xlsbnClI0
中国人が丹精込めて作ったエンジンの調子はいかがですか?
中国人真?放入制作了的引フ
耐久??
後期型の値引はどの位してもらえるのかしりませんが購入は減税を狙って4月以降の方が有利なのかな?
減税はハイブリッドだけじゃ無いの?
ETCに助成金が出るらしいけどね。
233 :
230:2009/01/19(月) 13:33:37 ID:Yu/Oeqa60
>>232 ありがとうございます。
取得税75%免税は大きいですね。
400万の車両購入で労せず15万引きですか・・・
三ヶ月我慢して15万の値引きか。。。
今買って三ヶ月乗り回したほうが楽しいし、元は取れるんじゃないか
>>232 なるほど。
来年度予算案が無事可決されると良いですな。
>>234 本来の値引き+15万はでかいでしょう。ホイール付きスタッドレスが買えるんだよ。
精神的な元は取れないと思う。
そのうえ納車が3月とかになったら目も当てられない。
ゲーム機なんかもそうだけど、安くなるまで待ってる時間に散々楽しめるんだから、俺は欲しい時にすぐ買う。
15万なんて3ヵ月乗ったら元がとれる。まぁ、月5万の値引きで躊躇するユニクロパパはポンコツ中古でも乗ってなさいってこった。
15万円は、気分の問題だね
納得して20万円ほどの税金を気分よく納められる人は、納めてくださいね
4月になれば、と思う方は待って5万円納めてください
>>236 あなた様のような高貴なお方がなぜこんな場末のミニバンスレに?
ユニクロパパを蔑んでいい気分になりたいの?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 18:27:58 ID:VeBkVs5rO
もぉポンコツあきたぁ(*´Д`)=з他ないの?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 18:37:05 ID:0DkzE7i80
>>236 相変わらず例えがガキなんだよ
別に待ちたい奴は待てばいいし 我慢できない奴は買えばいい
所詮、今乗ってるのを3ヶ月乗ったところで買い換えはファミリーミニバンだろ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 18:49:19 ID:VeBkVs5rO
ここはミーハーばかりですね。残念です。
自分は15万のために3ヵ月なら我慢できるけど、それ以上は精神的に無理。
今なら納車まで1ヶ月かからないが、4月になったら減税まで買い控えてた連中が
一斉に契約するだろうから、納期は2ヶ月くらいかかりそう。結局今から5ヶ月近くは我慢することになる。
昔シルビアS13を購入したとき5ヶ月待たされたが、あの悶々とした日々は二度とゴメンだ。
対象は4月の登録分からだから
4月になれば今乗ってる車にも自動車税かかってくるから
3月中に下取り出して納車まで代車でも借りておくんだな
否定的な書き込みが多いけど…。
夫婦+子供二人(チャイルドシート・ジュニアシート使用)でたまにじーさんば
ーさんも一緒にお出掛けの家には便利な車だけど。
子供も大きい車の方が喜ぶし。
っていうか俺が買った平成19年9月では他に選択肢がなかったよ。
逆にお薦めはナニ?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 19:37:59 ID:4pFOFTWJ0
べつに4月以降「生産」じゃないんだから、2末でも3月でもハンコおせばいいだろ。
ただ、「4月1日以降の登録」だけは確約させて(ちゃんと社印おして)おけば。
もし、3末とか登録して税額が変わったときはその書類で負担増分はディーラー持ちにできる。
とくに大型連休もないんだし、車検時期がどうしても・・・って言うんでない限りは4月登録でいいじゃん。
J^ω^し⊃ ひぐちカッター
(⊃ )
/ ヽ
>>244 そのチャイルドシートはどこに積もうか。
エスなんて、2列目キャプテンでくつろいでナンボなのに、
子供二人で2列目は両方とも単なるチャイルドシート固定金具・・・なんていうならエスの意味はないかもしれん。
どうせパパは万年運転席だし。
ウチの場合は、俺夫婦(子ナシ)+両親で誰でも運転するから遠距離ドライブでは2列目に座るチャンスもある。
・・てか、ほとんどスリープシートだけど>2列目。
キャプテン翼シート車は実質4人乗りだしな。3列目なんてまさに非常用。
5人乗るならセダンの方がよっぽどマシ。デザインのせいで車内は思ったほど広くないし。
でもエスティマ大好きだよ。独身で友達も少ないからほとんど一人で乗ってるけど。。。
249 :
244:2009/01/19(月) 21:42:23 ID:o3glhiGTO
>>247 セカンドキャプテンにそれぞれセット。
母親は助手席かサードがデフォルト。
旅行とかだとキャプテンにチャイルド、サードにジュニアでトライアングルモード。
長距離でも子供二人の面倒見れるし、キャプテンに大人も座れて広く使える。
現行エスティマ選んだ最大の理由がこのモード。
ホントは追突されたときのこと考えるとサードに子供を座らせるのは危険なんだけどさ。
>>243 なんで自動車税を2重に納めたままにしておくの?
そういう場合、普通月割りで還付してもらうでしょ
ディーラーだったら、黙ってても返してもらえるし
>>249 いっしょいっしょw
納車時期もいっしょw
>>249 停止状態のところに後ろから、走行速度ノーブレーキで突っ込まれでもしない限り、
3列目の人間「だけ」が死ぬこたぁないわ。
普通の追突程度なら問題なし。
デートのときに彼氏に乗ってきてほしい車ランキングで12位、国産車では5位
ミニバンでは堂々1位のエスティマですが、僕に彼女いませんけどなにか?
>>253 おまえは一体何が言いたいのかね?
キャプテンシートに大口開けて鎮座入している南極〇号では不満なのかね?
ぼくのエアーワイフは事故のときに後部からの衝撃を吸収してくれるんだお!
なんで2.4中国製エンジンのことがテンプレにないの?
何も知らなくて買った人かわいそう過ぎるだろ…
このスレ2ちゃんねるらしくないな。
与太工作員が常駐してるとしか思えない
>>256 ポンコツ君、余計な心配するより自分のポンコツの心配をしたまえ
>>256 じゃあおまえは普段のあらゆる生活から中国製排除して生活しろよ。
中国製品買ってるなんて乞食か三国人くらいだろ?w
ポンコツや部落って言葉が大好きだな。昭和三十年代のガキみたいだ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 14:25:41 ID:ZmpRZG4c0
パパの車がエスティマなだけのぼくちゃんだから仕方ない
革が剥けてから出直せクソガキがってとこか
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 18:05:19 ID:147PX0dWO
焦るくらいどうでもいいカキコミ多いな…。
これがエスティマ乗りの現状か
えらそうに
新型の内装パネル(ユーカリ調・茶木目)って、現行の黄木目と大差ない?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 21:24:58 ID:DvIfX8eaQ
当然ながらあほらしくてスルーしてる人もいるよ オレみたいに
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 01:35:23 ID:+fUPi1RV0
MCして価格が上がったのはただ原材料が上がったためだけなのか?
アルやヴェルの様に全車アルミ標準とか価格上昇+オマケ装備とかは無いの?
ステアリングスイッチとクルコンが標準装備になりやんした
しかしデッキボードがオプション扱いになり、ほぼプラマイゼロなので価格上昇分のオマケとは成りえない
前期よりコストダウンした分トヨタのボロ儲け
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 04:05:51 ID:cKC/GPVpO
売れればな
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 05:43:39 ID:8mZ6ydl70
中古で買うならどのクラスがいいのよ?
GとかSパケとかよーわからん。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 07:03:30 ID:cKC/GPVpO
中古ならG!中国なら全部
今中古買う意味なんか皆無だろ。
ほとんど年式下がってないから高値張り付きだし、
それでも少しくらいは安い!とか思って飛びついたところでソッコー車検きてプラマイゼロ。むしろマ〜イ。
前期のSパケ乗りの方に質問。
Sパケって値段に対する装備って妥当?
>>272 そこそこなんじゃないでしょうか?
両側スライドドアとAFSヘッドライト
18インチタイヤぐらいだけどね〜
遭遇率は極めて少ない気がします。
>>272 一年前に、Gパケ3.5買ったんだけどSパケと迷った。記憶違いが有ったらスマソ
Gパケのメリット:クルコン、IRカットガラス、デュアルパワースライドドア、プラズマクラスタエアコン
Sパケのメリット:3本スポークの革ハンドル、黒系の内装色が選択可能、タイヤが55扁平
ガラスとスライドアは是非欲しかったんで、Sパケにオプションで追加しても良かったが、
Gパケの方が5万ぐらい高いだけになったんで、Gパケにしました
結論、金額もだけどどの装備に重きを置くか次第だと思う
MC前後で装備と費用は変ってないのかな? 変ってたら・・・
プラズマクラスタはインフルエンザウィルスにも効くらしいな
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 12:32:15 ID:WQO8PImZ0
4WDと2WDのどっちに乗ってる?
2WDです。
雪ほとんど降らないんで。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 16:07:38 ID:5OJj27ii0
4WDです。
降雪地域だし、スキーもよく行くんで。
ただ、エスの4駆はパーフェクト生活4駆なんでフルタイム4駆の
走行安定性を期待したらダメよ。
実際雪道走行ではがっかりした。
雪の降る地域ですが2WDに乗ってます
スタッドレス履いてチェーン常備してそれなりの運転を心がければ全然平気です
↑ランクルに乗換
>>278 雪道でも2WDよりはマシですか?
大体の雪道ならスタッドレス履いてればチェーンいらない位を想像していたのですが甘いですか?
>>281 スタッドレスにわざわざチェーン巻いてスタッドレスのグリップ力を殺すことに激しい疑問を感じる俺がいる。
ヨロイじゃねーんだから、重ねたらいいってもんじゃねーだろ。
よくスキーに行きますが、2WD+スタッドレス+チェーン搭載です。
除雪してある道なら無理な運転をしなければ大丈夫かと思います。
チェーンはまだ使った事ありません。
ただ昔、四駆のRV乗ってた頃、旅館に続く私道?の除雪が甘く、しかも坂が急で
四駆でよかったーと思った事があった。
車検1年半、2万k走行のXを200万で買った
社外ナビも付いてたし、乗り潰しだからよかった
新型ウィッシュ価格表 (税込)
1.8 X \1,995,000
1.8 S \2,205,000
1.8 X 4WD \2,215,500
1.8 S 4WD \2,425,500
2.0 G \2,331,000
2.0 Z \2,541,000
画像
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://carview-img01.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/11717214/P1.jpg http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://carview-img01.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/11717482/P1.jpg http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://carview-img01.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/11717737/P1.jpg http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://carview-img01.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/11718427/P1.jpg http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://carview-img01.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/11730913/P1.jpg http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://carview-img01.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/11716874/P1.jpg
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 01:03:24 ID:ERcvWeUyO
>>278 私も四駆ですが、以前TCR20Wに乗っていた頃の四駆の方が
安定感はありましたね。
この間スキーに行ってがっかりしました。
新型ウィッシュ!は小さいエスティマって感じだな
>>285 顔が三菱、ケツが日産。
ま、現行みたいな「20年前の営業バン」よりはマシになったような気がしなくもないが。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 07:24:07 ID:3QPxmohg0
>>287 それをいうなら、MOVEだって小さなエスティマ。インパネ周りはまるまるそっくり。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 09:09:31 ID:1ndjYWIN0
278です。
>>281 いくら生活4駆とはいえ2駆より良いですよ、雪道コーナー等の走行安定性は2駆+α程度ですけど雪道の坂道発進は難無くできますから(坂道発進できるかできないかの違いは大きいです、これって2駆の方は結構ストレス感じますよね?)
>>286 自分はレガシィも乗ってたんで(比べちゃいけないのかも?)車体重量や形状(重心)のハンデを考慮してもエス4駆にはがっかりでした。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 09:51:09 ID:1q/VGq1MO
>>289 ラクティスは?三代目スレに書いちゃダメか…
>>290 281です。ありがとうございます
4WDの購入を検討していたのですが考えてしまいますね
でも坂道対策だけでも効果は大きいかな
>>290 坂道の下りはどうですか? FFベースだから下りの方が苦手なような
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 12:43:46 ID:LqiQrkQV0
>>292 まぁ2駆でもFFだからスタッドレスで十分だと思うけどね
雪道坂路でも滑り出したら2も4もそんなに変らないし
様は慣れだと思うよ 自分も昔、北海道にいたけどスキーもスノボもするけど
向こうでも今の本土でもスタッドレスだけで4駆を買おうと選択肢に入れたことないな
>>294 そうそう。滑り出したら一緒、ABSのお世話になるしかないw
スキー場の帰り道で何度もお世話になったw
>>293 下り坂は2WDも4WDも一緒。
要は腕次第。
制動距離は駆動方式に無関係。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 13:17:30 ID:1ndjYWIN0
>>293さんの質問でふと疑問に思ったんですけど。
エスの4WDは前輪が滑ったら後輪も廻る「滑ってから4駆」じゃないですか。
下り坂でエンブレを使う時フルタイム4WDは全輪にエンブレかかるけど、エスで4WDモードのとき、エンブレは前輪しか掛からないのか、それとも全輪にかかるのか???
エスに変えてからマニュアルモードのエンブレ利かせて雪道下るような場面が無いもんでどうなのかわかりません。
>>294 >>295 下りで滑りだしたらどれも一緒というのはわかるけど、坂道発進や2WDなら平地でもへたすりゃスタックしてしまうような場面を考えたら4WDのメリットは大きいと思います。
昔2WDに乗ってたとき、実際に坂道登れないとかスタックする事はシーズンにに何回もある訳じゃなかったけど「ここで止まったらどうしよう」っていうストレスから開放されるだけでも自分は4WDの購入価値はあると思ってます。
北海道でもセダンやミニバンは2WDに乗ってる人の方が多い
4WD車が欲しい人は最初からSUVとか買う
ごめんなさい。取り乱しました。
NEFの北海道メンバーリスト見てみな?
FFなんかいないから。
金がなくてアエラスの肉しか買えないやつのひがみだろ
ムシ無視
NEFのメンバーって他者を蔑むのが大好きだよね。
低所得のユニクロパパに癖にw
煽ってるくせに誤字w
Nefって何ですか?
>>297 4WDのメリットはあると思いますよ。
広い道では問題ないと思いますが、スキー場近くの脇道で
ここで止まったらヤバイなと思う事は何度かありましたから。
でも過信は禁物です。
>>300 ここでのNEFの人のカキコ久しぶりに見た。君達2ちゃんが大嫌いなんでしょ?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 18:24:40 ID:pgoRXxdUO
てか低所得者にユニクロとか言ってる奴、どんだけ毎日いぃ服着てんだ??ジーンズメイトとか言うなよ!
>>308 そんなに腹が立ったの?既婚者で養う家族がいるならユニクロだって別に恥じることはないよ。
この不景気に散財できるのは少数の勝組だけなんだから。でも一言いわせて
N E F きんもーっ☆
>>309 また君かね?
ポンコツでユニクロとは絵にかいたような派遣切り君ではないか
同情はしないがねw
所帯持ちで小遣い少ないならエスティマなんて乗ってんな。
そんなオッサンのいじりはケチくさくて仕上がりも貧乏くせえ
ドイトやダイソーwで仕入れた安い材料でシコシコやられちゃエスティマも泣くぜ
いくら高い服を着てもエステマに乗ってる時点でたかが知れてるよ
>>311 高いものを使っても品がなければ同じことw
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 22:44:41 ID:pgoRXxdUO
310同情位はしてあげたら。。可哀想だよ。だってポンコツなんだよ☆☆☆☆☆
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 22:57:42 ID:K7BpAW7+O
本当の金持ちはこんなとこで煽ることなんてしないし、
煽られても噛みつくことはしないと思う。
従ってみんな同類ってこと。
車の話しようぜ。
純正ナビにUverworldの新曲入れたらタイトルが誤認識?で”異邦人”って...orz
かなり萎えた...
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 00:36:53 ID:Y92/eHe6O
ひまじんが
んん〜、久保田早紀。
いい年してガンダムかよ
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 01:58:36 ID:XKqLQBEt0
ワイドビューフロントモニターを付けてるのですが、速度が速いと見れません(*_*)
車速感知を解除するにはどうしたらいいでしょう?
誰か教えて下さい。
走行中にカーナビ操作ができるスイッチキットをネット等で購入して 付けてください
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 03:15:49 ID:94CLwMo70
>>285 いい加減、日産車のような、、テールライトはやめて欲しい・・・・
これから先、トヨタのテールライトはこの雰囲気を踏襲していくつもりなのか???
いい加減デザイン部門は目を覚まして欲しいなぁ・・・・
ここ最近のトヨタのデザインは何かおかしいよ。どうにも我慢できなくなってきたのだが。。。。
>>322 日産なんてメーカーはありません。
あれは、もうルノーです。
トヨタはもともと名古屋風味なデザインだしねぇ。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 07:08:23 ID:G6cj/IFRO
322大丈夫?頭?発狂しればいいじゃん!トヨタのせいにしちゃ駄目
>>322 おまいがいくつかしらんが俺に言わせりゃ10年以上前からデザインおかしいぞ
エスティマも含めてなwwww
お前がデザインを語るな
>>326 お前って誰に言ってんの?
安価の付け方も知らないんですかそーですかwwwwww
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 08:30:17 ID:19hRVWjXQ
じゃどんなデザインがいいんだよ。
ダメ出しだけなんかパーでもできる。
何が良いデザインか具体的に示せ!馬鹿タレ!
_, ._
( ・ω・) もう・・・草を生やすんじゃないよ
>>325 >>327 ○={=}〇,
|:::::::::\, ', ´
、、、、し 、、、(((.@)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
またNEFの連中かよ。。。
レクサスのデザインが好きだなぁ。LSはすごい好き。LSのテールでイカリング、フロントはLS風味ぐらいのクラウン作って欲しい
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 11:37:16 ID:G6cj/IFRO
レクサスのスレで語れ馬鹿
>>328 デザインの好みぐらい誰でもあるだろ
おまいの言ってる理屈だと
A「あのマンガつまんなくね?」
B「じゃあおまいマンガかけんのかよ」
ってぇ理屈だよなぁwww
おまい消防かwwwwwwww
免許取ってから来いよぉぉwwww
NEFメンバーのセンスなんてそんなもん
ヤンキーにコンプレックス持って、クルマだけでもチョイワル気取りたいメガネに七三分けのお父さん乙
エスティマのデザイン、質感、乗り心地(足周り)等否定的な意見が多いけど、3
列シートの車でベストバイは何だと思う?
国産、輸入車、予算問わずだったら。
ミニバンと乗用車の2台持ちとかはなしで。
>>337 あれはナビの車速感知をカットして、走行中もナビ操作できるようにする奴だから
ナビ純正オプションのフロント・サイドモニターの速度制限も一緒に解除できる
>>336 通常4人までだったら、2列目シートの快適さを考えると
やっぱりエスティマじゃないかな?
2列目が分離して肘掛もついていてとなるとこれしか。
アルヴェル・エルグラ・エリシオンだと大きすぎるかなって。
快適性では上だと思うけどね。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 15:34:49 ID:jSPafbGM0
>>336 ベストバイは人それぞれだから3列ミニバンもそれだけの種類で売っている。
ってこれを言ったらお終いだね。
シエンタやウィッシュじゃ狭いし、アル/ヴェルじゃ大きすぎるし…
となればノア/ボクかエスでしょうな。
エスティマ買う人はだいたいMPV、オデッセイ、ノア・ボク、セレナあたりと比較検討しない?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 17:04:21 ID:i8BOg1F3O
俺MPVと比較したけど走行性能以外はエスティマの勝ちと判断してエスティマにした。
走行性能求めるならミニバン買わないしね
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 17:07:41 ID:jSPafbGM0
俺がエス買ったときの競合車はエリとMPV。
ステップとかノアボク、セレナも見たけど商談さえしなかったな。
オデは論外。
現在旧型イプサム
嫁さんもよく運転するのですが、運転が苦手です。女性でもエスティマは運転しやすいでしょうか?
NEFはウザイから消えな
>>336 なんだかんだ言ってる俺だけど、トータルで考えてデザイン含めて現行エスティマが一番いいんじゃね?
じゃなきゃ俺ここにいねぇよぉwwww
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 18:10:17 ID:G6cj/IFRO
344慣れれば問題無し!皆が言ってる様に足が弱いせいでロールするので乗り心地は×それ以外は自分的には◎
>>344 慣れれば問題ないけど、嫁が運転下手なら慣れるまでが大変だな。
ボディはそれなりに大きいし、独特のデザインで見切り悪いし、車両感覚がわかり辛い。
バックカメラとコーナーセンサー、取り外しを考えて社外品の下手糞棒で何とかなるか
下手糞棒ってなに?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 18:40:34 ID:i8BOg1F3O
フロンとの左端にある恥ずかしい棒
さきっちょが青色に光ったりするよ
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 18:44:34 ID:19hRVWjXQ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 19:49:34 ID:cY5kvLPC0
>>343 >ステップとかノアボク、セレナ
俺もこれらは眼中になかった。なんつーのかな、ボロい。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 20:46:26 ID:Z70bibxw0
>>353 ステップはちゃっちい、ノアボクはかっこ悪い、
と思ってエスにしたお
エルグランドと当時は旧アルファード
一応、エリ・MPVも見たけど恥ずかしくて内緒にしたい訳で、
エルとは最後の最後まで悩んだけど、
装備の目新しさでエスにした
意外にも発売当初の影響もあって、エスの見積もりが一番高かった・・・
>>335 わははは、面白いなぁ君は。
派遣切り&低収入確定のヤンキーにどんなコンプレックスを持つのかね?
上にいる者と下にいる者
悲しいかな、ヒエラルキーがあるからこそ人類は活性化するのだよ
貧乏人なんぞ札束で顔を叩けば大人しくなる。
もちろん、お前もな
>>344 慣れれば大丈夫。って言って嫌がる嫁を尻目にエスにしたが、
一年経ってもまだ慣れず、シエンタがよかったと未だに言われる。
でも言わせておくだけ。エスより小さいの買うつもりなかったし。
>>344 車幅感覚がつかみ辛く、ミラーも見づらいので注意が必要
ちょっと気を抜くと、サイドやリアコーナーをぶつけたりするかも
ノアは乗りやすかったな。試乗だけだったけどw
皆さんありがとうございます。エスティマは断念します。嫁さんは確実にぶつけると思いますので…
おいおい、情けないやつだな
こんな屑のような男が大増殖中の日本である
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 23:08:08 ID:KZJ2HWXg0
>>360 ていうか試乗して嫁さんに乗ってもらったら?
嫁より2chを信用するなんて、嫁さんが可愛そう・・・
なんかここ気持ち悪いオサーン湧いてんな
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 23:35:25 ID:YlVDB46l0
お前がナ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 23:51:06 ID:19hRVWjXQ
ドアハンドルをメッキ化した人いる?
DIYで交換したいと思っているが、作業は大変だった?
時間はどれくらいで出来た?
MC後見てやりたくなってしまった。
>>363 最近ね。NEFのオッサンが数人カキコしてるっぽい。
部落・ポンコツ・貧乏人ってキーワードが特徴。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 00:38:55 ID:I3JlMQaoO
>>365 ブラックアエラス乗ってるんですけど、スペシャルGエディションのメッキドアハンドルと交換しました。
時間的には 30分くらいで 出来ましたよ。
>>360 そんな理由でエスティマを諦めるなんてもったいない。。。
デザイン、シートアレンジ、燃費、価格、トータルで見てとても良いクルマだよ。
最近はどのクルマも見切りが悪くて、何乗ってもぶつける時はぶつけると思うよ。
>>360 でも友人の嫁はエスティマぶつけてるよ2回も。
「なんで俺の保険等級が下がらないといけないんだ」とか言ってましたがw
皆さんありがとうございます。
買うとしたら、パールホワイトの2.4G中古かな?
パールホワイトは汚れや傷が目立ちますか?
とりあえず今年また車検を取ってあと二年間イプサムに乗ります。
1番理想なのが、エスティマのデザインでフリードくらいの大きさ。排気量も2000〜2400くらいあればベストです。
自分はトヨタ以外の車にはあまり乗る気が無いのと、エスティマだと少し大きすぎる気がするので…
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 04:34:14 ID:icfEwBD7O
370だったら一番理想に近い車を買え!その理想だとエスティマとは無縁!ノアボク進めるょ!
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 05:53:55 ID:d0Ckbm6QQ
ウィッシュはスライドドアじゃないんだよなぁ
そういや
パッソセッテってのもあるなぁ
んだんだ。
フリードサイズならセッテ買いなよセッテ。
現行前期型乗りです。
一番後ろのピラーにある、四角いカバーは何かを付けるためのモノ?
純正オプションのカーテンをたのむと付く、カーテンを畳んだ時に束ねるフック(タッセル)の基部だな
>>366 なんかさぁ 書き込みが上から目線なんだけどイチイチ痛いんだよなぁwww
( ´Α`)ウゼー
>>319 ガンダムって...大昔のテレビ漫画じゃんw
>>368 そう、エスはトータルのバランスいいね
値段の高さと街中に溢れすぎのため
買わなかったけど
アエラス購入予定。
リヤオートエアコンって必要度はどのくらい?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 02:58:40 ID:nLHjRH3JQ
>>384 無いよりあった方が良いらしい。
ただ、試乗した感じでは、リアヒーターがよく効くから無くても良いと思う。
とりあえず、試乗して見てみれば?
ちなみに俺の住まいは東京都の西の外れの府中市です。
3列目にも人が座るならあったほうがいいかな。
後部へのヒーターの風は 運転席と助手席下ダクトからの送風しかないので結構寒い。
お住まいがそんなに寒い所じゃなく、3列目は使わないってんなら必要ないかも。
うちのはリアオートエアコンついてるけど、セカンドシート横に温風吹き出し口
がつくけど、運転席のみ。
非リアオートエアコン車と比べて格段に効くわけではない。
ちなみに冷風の場合、フロントエアコン入れなければリアは送風のみ。
自分はエンジンが冷えてるときでもすぐに暖房が使えるというので選んだが、期待外れだった。
>>387 タメになる情報ありがとう!
参考になったよ!
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 07:50:04 ID:iVxv/o9AO
381キモイ!
>>381 NEF会員が、顔を真っ赤にして書き込みしているのが透けて見える。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 09:33:17 ID:uU/mBUc90
昨日近所のスーパーで買い物して駐車場戻ってきたら
たいして混んでない(ぶっちゃけかなり空いてた)るうえに入り口から遠いところに停めてたのに、
真横に黒アエラスがいかにもって感じで並べてやがった。
で、ダッシュボードにアクリル板カットしたNEFのプレートとか、横とかあちこち NEFってステッカー貼ってあんの。
俺の超カッコイイアエラスみてくれ!すげぇだろ!NEFってチームに入ってんだぜ!!おめぇのドノーマルおっさんグレードのGとはちがうんだぜぇ!みたいにさ。
ただのシャコタンじゃねーか。だせぇ。 つーかうぜぇ!
NEFのやつらって、こういうのかと思った。
お前らのそのクソ車など俺のデュエットで全開ぶち抜いてやるぜ!
394 :
エスティマ:2009/01/25(日) 12:54:07 ID:s/MmuiQoO
j
>>393 おまえのデュエットなんておれの怒ノーマルポルテでぶち抜いてやるぜ
ところで寒冷地仕様のPTCヒーターってあまり効かないのね。
ある程度湯温が暖まらないと風出ないし。
非寒冷地仕様は温風出るまでもっと時間かかるのかなぁ。
新車のアエラス40万値引きって言われたけど妥当ですか?
嫁の希望とはいえ悩むなぁ…
>>397 MOP&DOPの総額がいくらかによるが・・・
本体のみで40万引なら十分だと思う。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 00:32:29 ID:SFIiZi80O
>>397様
妥当かと思われますよ。
この不景気で、売れてないのに40万は頑張ってくれてると思います。
後は安く上げるには、フロアマットレスとか自分で後購入出来る物は
極力付けないで買うのが正解かもですね。
妥当でしょ。
前期末期でも50万引きオーバーなんて稀だったし。
案外見込み発注の在庫かもしれないけど、後期のラインオフの時期を考えたら短期だし。
これから生産規模は縮小される、販社も在庫抱えたくないだろうから納期は延びるでしょう。
3月の決算と来年度の減税が気になるけど良い条件の時に契約しちゃうのが良いのでは?
もしトヨタ本体からの販売奨励金なんかが削られたりしたら値引きは厳しくなる
し、減税にかこつけて値引きを引き締めたりして。
値引きは少なくなるでしょうね。減税分がチャラになるくらい。
>>398-401 ありがとうございます。本体値引き28万オプション値引き12万といった感じです。オプションは電動スライドドアやフロアマット、コーティング等が値引き分です。
2月中に決めてくれればとのことなので、検討してみます。皆さんありがとうございました。
>>402 アエラスでその条件なら、十分だと思います。
総額が予算とあえば、即でしょう。
アエラスにはフロントカメラが付けられないってカタログに書いてあるけどなんで?
>>404 Gとノーズが違うから。
物理的にはつかないこたぁないが、ケラレるんじゃね?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 22:31:11 ID:ihOmeKd30
>>400 年末にMC前アエラスGエディ買ったんだけど、本体+20万円分DOP
(マット、バイザー、グラスシーラント、4コーナーセンサー)
から、62マソ引きだった。
エスティマスレ過疎ってんな。
個人的に見た目が好きだから今度試乗しに行こうと思ってスレ見たらこの過疎り具合!
あんま人気ないの?
売れてるよw
>あんま人気ないの?
街中に溢れかえってるけど。。。 一般人には人気でも、ヲタには人気ないみたいだよ。
もっともヲタはミニバン自体を毛嫌いしてるけどね
>>407 DQN車に改造したい ⇒ NEF逝け
ガキ煽って遊びたい ⇒ carview掲示板でお好きなだけどうぞ。
値引き相談・値引き自慢 ⇒ 価格comで「俺のほうが安かった」自慢が無限ループしてるのでそちらへ。
てとこか。
>>406 在庫処分ですかな?
でも安く買えてよかったですね。
現行アル・ヴェルがデビューする前にエスティマを買い、アル・ヴェルがデビュ
ーして
「こっちにすれば良かった」
と思っている。
っていうか、下取りの車検の絡みで待てなかったし、その当時はアル・ヴェルの詳細もはっきり出ていなかったから仕方ないのだが。
エスティマのセカンドキャプテンに魅力を感じて買った人は、アル・ヴェルのエ
グゼクティブシートは素直に羨ましいって人、結構いると思うけどどう?
そもそも、欲しい装備が最初から付いてきちゃうか、OPで付けられるから、わざわざいじるとこないんだよな。
前に乗ってたやつは車速感応/Pレンジ解除のドアロックとか、ドアロック連動格納ミラーとか、
ムーンルーフ閉め忘れ防止とか、それこそいろいろ基板つくって組み込んだもんだけど。
今のなんて、フォグランプをHID化して、オーディオ整えたらほとんどやることないや。
なんか「こういう不便を解消したい」みたいなのがぜんぜん無いもん。
なんか、創作意欲がわきそうなネタない?w
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 08:19:54 ID:P5/ysLX4O
俺は車高十五センチ落として20インチはかして内装を白いレザーに張替えるな
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 09:54:45 ID:61vlsqfWO
>>414 どちらの百姓の方です?
田舎もんは田植えでもしてろ
>>412 でも、あのシートで運転できないんだよなぁ
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 18:24:51 ID:i9Mb8TlOO
俺は車高は地面とフレンチキスするくらい下げて22インチ!内装は銀座のネオン並!!もちハンドルは白のカバー!ミラーはギャルソンの白いフサフサ使用!
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 18:25:54 ID:i9Mb8TlOO
あと一言、NEFを舐めんなやー
>>412 その豪華エグゼクティブシートが単なるチャイルドシート固定金具になっちまっても仕方ないしな。
(・・・てかそもそも付かんかアレじゃ。)
>>412 3年前にエス買った予算で、エグゼクティブ付がギリギリ届きそうなので
正直、悔しいです!
NEF=馬鹿
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 20:36:00 ID:njDAtF9EO
早いな…今月車検、もう3年だって色々ないみで(~_~;)
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 21:42:29 ID:i/60ifwdO
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 22:33:36 ID:pILo0vBf0
>>400 自分も年末にMC前アエラスGエディ買ったけど、本体+約10万円分DOP
(マット、バイザー)
から、60マソ引きだった。
>>425 年末なら前期のオーダーはストップしてるから在庫でしょ?
加えて年の切り替え時期・後期型発表が重なればその位行くよね。
後期型が欲しい訳じゃなく年式落ちを気にせず値引きを大きくして買いたい人に
は絶好のタイミングでしょ。
一言、リアワイパーって必要無くね?
必要でしょ
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 23:20:27 ID:gqam64vv0
>428
察してやれよ、NEFのファッションなんだから。
>>412 11月にGエディを63万引きで買った。
同じ頃にアルは45万引きだった。
アルはシートよりも運転席で感じる安定感と
2列目以降の乗り心地が魅力だった。
MC後は乗ったことないけど変わっているなら羨ましい。
でもGエディ相当だとMC後で30万位高くつきそうなので自ら納得。
>>430 広さ以外そんなに差はないんでねの?
足廻りも相変わらず安物だし
エスより背が高いから揺れ激しそうだしさ
エスティマ買ったときは(乗り心地はイマイチだけど)セカンドキャプテンがす
ばらしく思えたが、エグゼクティブシートを見たら急に普通に思えてしまった。
サードの快適性を割りきったんだからエスティマにこそエグゼクティブシートを
入れてほしかった。
つーか、モデル末期でエグゼクティブシート採用の特別仕様とか出たりして。
運転席しか乗らないから後ろのシートや乗り心地なんて知ったこっちゃね
嫁も子供も友達もいねーし
>>413 内装の質感をもう少しアップしたい
例えば、助手席前の上側の物入れを開けた瞬間にガッカリ
後はカーブでの横揺れ、ステアリング切るとボワンボワン
ダンパー変えるといいのかね
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 06:10:07 ID:9VLbB/UaQ
グローブボックスの中身はそんなに重要か?
何に使うんだよ?
>>432 エスの最大のウリ(スーパーリラックスモード)を捨ててもいいならな。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 08:16:06 ID:9VLbB/UaQ
>>434 ばっかだなぁ。
内装のレベルアップはオプションや社外品パーツ使って自分でやるもんだよ。
最初から質感が良いと思って作っても万人受けするかわからんし価格もあがる。
今くらいの当たり障りのない内装がちょうど良いんだよ。
左右グローブボックスの質感と開閉の感触は初代プレステの蓋を連想する
グローブボックスにプレステ入れちゃえば良いんじゃないか?
ハンドルにゲームのコントローラーを埋め込んでたDQNを雑誌で見たことあるw
>>439 ハンドルもロジクールのコントローラーハンドルにすればいいじゃん フォースフィードバック機能付
んでフロントグラスの向こうにプロジェクターモニターおいてグランツーリスモだお
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 10:13:52 ID:/auQCC8mO
プレステワラタ。。 納得
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 16:36:44 ID:DkJ/ylIJO
俺は両側のグローブボックスにモニター埋め込んだよ。
>>442 なかなかのDQNですね。
NEFの方ですか?
>>429 おまえバカだろ。
リアワイパーの使用頻度少ねえから聞いてみたら、なんでNEFになるんだよ。
頼むから氏んでくれ。世のためになるから。
NEFメンバーが逆ギレしてます
何かに似ていると思ったらPS1の蓋か。確かに。
あとは安物ラジカセのCDの蓋。
買うときに営業に「こんなところに収納があります。便利でしょ」
と言われたけど、契約前には説明しないほうがいいよ。
エスティマって車両感覚つかみやすいですか?
今はRB1オデッセイに乗ってます
>>447 最近、RB1からエスティマに乗り換えました。
車両感覚はあまり変わりません。リアモニタ付きという条件で。
エスがいい点:
・3列目の居住性
・キャプテンシート
・エンジンパワーとトルク(V6)
・Aピラーの死角
オデがいい点:
・乗り心地、安定感
・MOPナビの操作性
・回転半径、だいたいの立体駐車場に入る
自分はオデに5年乗って少し飽きたのと、
キャプテンシートと3列目を重視したのでエスにしましたが、
居住性とV6エンジンが重要でなければメリットは少ないかもしれません。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 07:15:43 ID:AEptBZbRO
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 07:40:45 ID:8PQYYujk0
リヤワイパーはずしてるヤツは100%DQNかNEFと相場が決まってる。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 08:21:28 ID:5j+ax2abO
おまえら欲しくて買ったんなら文句言わんで黙って乗ってろ
>>448 おいおい現行で3列目の居住性がいいって初めて聞いたよ
ペラペラで収納優先のつくりなの知ってる?
オデはもっとヒドイんだろ
エスティマの購入を検討しています。
自分は、アルミホイールと純正エアロ程度のドレスアップを検討しています。
ここの皆様は、ほぼノーマル状態で乗ってる方が多いのでしょうか?
ここでよく目にするオーナーズクラブにいる下品な車をどう思いますか?
人それぞれ、自己満足の世界ですが、オーナーズクラブに入るかどうか迷ってます。
同じ車に乗る者同士の情報交換をしたいと思っていますが、
あの下品な車達を見ると萎えてしまいます。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 08:49:09 ID:scdNkoic0
>>452 448はオデと比べての意見だと思うが? オデとの比較なら3列目は良いよ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 08:56:16 ID:VUtLDmZTO
>>454 外見が下品なら心根も下品だよ 朱に交われば赤くなるよ
外車とか旧車ならともかくこれでオーナーズって笑止千万だわw
>>450 DQNとNEFの違いがわからないのだが
DQN ⊇ NEF だと思ってた
国産ミニバンのオーナーズクラブwww。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 12:17:06 ID:Adf5Dn3BO
new エロティマ ファック
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 14:01:05 ID:scdNkoic0
エス買ってもうじき三年… 当時はアルより新型エスが魅力的だったが…
もし、今買うとしたならアルかヴェルだな。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 14:19:54 ID:4I6Oh/eMO
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 14:27:44 ID:scdNkoic0
463は日本語読解力というものが欠落しているようだな。
俺が今エスティマから買い換えるとしたら、MPVかデリカD:5かな
アルヴェルは予算が足りない。てか、2.4Lなら買えるけど、アルヴェルで2.4Lならいらない
倒産寸前の2社が候補とはダメダメ君ではないか
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 16:59:58 ID:4I6Oh/eMO
>>464 アンカーも打てないやつに、言われたくない!
468 :
454:2009/01/29(木) 17:12:46 ID:lOMYExiG0
オーナーズクラブの情報ありがとうございます。
誰もオススメしないんですねw
みんカラも見て検討してみます。
>>467 なに言ってんの?
次に買い換えるならセダンかステーションワゴンがいい。ミニバンはもう嫌だ。
それとトヨタのクルマはもう二度と買わない。。。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 18:14:33 ID:Adf5Dn3BO
469スレチ!
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 18:37:18 ID:KMmp1D3n0
くだらん釣りをするやつと、
釣られたふりして書いてるやつと・・・どっちもくだらんな。
えっ!? まさか、ほんとに釣られてんの!?
釣りじゃないだろ
俺もエスでトヨタ懲りた、次はダイハツ以外の軽でいいや
ミニバンでオーナーズクラブって理解不能
家族のための車じゃないのか
家族を連れていって喜んでるとは思えない
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 21:56:58 ID:8PQYYujk0
>>474 おまいは、シャコタンにしたりマフラー直管にしたり、痛いステッカー貼ってアキバ走り回るようなクラブしか知らないんだろうなぁ・・
家族ぐるみでBBQとか、楽しいぞ。
いま完全にシーズンオフだけど。いつも30〜40人くらいで、ほとんど施設貸切でやってる。
たまに親父たちの飲み会ONLYもあったり。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 22:29:34 ID:Adf5Dn3BO
475エスティマ何台も並べてか??
>>475 オーナーズクラブってからには話題は車中心なんだろうな。
マジメに疑問、ファミリーミニバンで何を語るのだろう。ドレスアップ以外で。
>>476 いっても10台ちょいじゃん。家族だもん。別にたいしてまわりの迷惑にもならん。
どっかのDQNの全国ミーティングとか銘打って数十台も集まるような族の集会にくらべりゃかわいいもんだよ。
BBQで腹ふくれたあとは、嫁や子供をアスレチックに放牧しといて、そのあいだ旦那連中は車いじりの話もできる。
なにより、嫁や子供が「つれていけ」とか「次はいつ?」とかいってくれるのがいい。
「また男ばっかりで車の話・・もう二度といかないからね!」みたいなのとはちょっと雰囲気違うし。
結局は同じ車種なんだろ はたから見たらキモイんだよ。 自覚は無いだろうがなw
人に迷惑掛ける奴って
基本的に自覚が無い
インプやZのような趣味性の高い車ならわかるが、ファミリーカー同士でどんな話するんだろうね。
親戚、友人、職場で集まった方がよっぽど有意義と思うが。
ま、人に迷惑かけないように仲良くやってくれや。
別に友達がいれば普通にできるワケで、わざわざオーナー同士で集まってやる必要ないような。。。>BBQやオヤジの飲み会
遊びでまで敬称付きで呼び合って、気を使うのは嫌だな
俺の思い込みかもしれないけど、共通の趣味でネットを介して知りあって
やたらオフやる人達って実生活での友達が少ない気がしる。
友達が少ないからオフ会やるっていう人もいるだろうし、
実生活で車の趣味で気軽に話せる人がいないとかもあるだろうし、
同じ車の話をしたいのに話せないっていうのもあるだろうし、
まあいろいろじゃない?
オフにいくやつ=実生活で話す相手が居ない=友達居ない=ニート確定wwwwwwww
人に会うのが怖くてオフにも行けないヒキコモリがどんだけ想像力ゆたかすぎんだよ
そこまでなんとしても自分より悲惨な境遇を想像しまくらないと耐えられないのか?
NEFが必死だな
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 09:33:53 ID:YKbQ0hZx0
MC後、目に見える部分以外で運転フィーリングとか変わったって事はある?
ない
NEFは意外に普通の人が多いよ。大半がサラリーマン風のおじさんって感じ。
でもオフで盛り上がると人目をはばからず大声だしたり、ユニクロっぽい服装だけどね。
ユニクロに謝れ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 13:39:57 ID:YKbQ0hZx0
エスティマはユニ黒以下ってことかorz
>>490 つまり中身はDQってことでOKですか?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 14:30:39 ID:YKbQ0hZx0
エスティマってミニバンの中じゃ一番スタイリッシュだし、その割に実用性もある。
これみよがしなアルヴェルやエリ、エルより品も良いしね。
ノアボクやステ、セレナじゃ安っぽいしさ、あらゆる面でエスが一番バランスとれてると思うな。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 18:10:15 ID:aVEE/1bzO
普通??
>>475 NEFって楽しそうだな。イメージ変わったよ
週末に川原のグラウンドで草野球やって 飲んで喰って騒ぐメタボ薄毛中年&ブサ妻子の団体様と似た感じかな
>>495 うわ、なごむ君ナツカシス。つーかなごむハゲかよ、ハゲw
NEF NEFとうるせーな
お前らみんなNEFになっちまえッ
>>497 ちなみにNEFとはなんの関係も無いローカルサークル。
もともとは別の車のサークルだったがもう10年ちかくたって、
ほとんどのヤツが違う車種に乗り換えててバラバラ。
だけど付き合いだけはふつうに続いてる。
>>486 お前のほうがよっぽど想像力豊かだよ。
2ちゃんにカキコしてるエス乗りで、オフに行かない連中は対人恐怖症の引きこもりってかw
そんな社会不適合の引きこもりがエスティマなんて買えるかよ。
いい年して2ちゃんでそんなカキコばっかりしてるから 低所得のユニクロメガネパパとか言われるんだよオジサン
なごむ君ってルチルかよw
あのハゲw
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 21:42:42 ID:H6kh/Dq20
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 21:54:31 ID:hmgik3kcO
低脳の集まりですね
他人が何と言おうがいいじゃないか。対人恐怖症の引きこもりだろうが、ニートだろうが
オッサンでユニクロ着てようが、嫁がブサイクだろうが、NEFのメンバーでBBQオフやろうが
自分が良ければ恥じることはないぞ。。。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 00:16:21 ID:XV4kt9/g0
エスティマの話しようぜ。
後期型の値引き状況ってどんな感じなんですかね?
誰か契約した方とかいませんか?
>>506 価格コムでアホみたいに値引き自慢やってるぜ?
>>494 そう思っているのはエスティマ糊だけ
乗り心地と操安性が悪い
>>508 マジ買い換え時期なんだけどさぁ、ナニと比較して乗り心地や操縦安定性がイイって言ってるの?
それとも脳内?
ミニバンの乗り心地と操安性なんてどれも一緒だよ
所詮ドカチン通勤用ワンボックスの派生
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 13:28:52 ID:13lHAFVQO
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 13:31:04 ID:rIAQgGs7O
MPV??笑。
良かったら売れてるだろWWW
MPV試乗すらした事ないのか…
カワイソウ
>>509 少なくともアル、エリ、オデはエスより上。
乗ったことないが、MPVとエクも上では。
>>513 うちは、家訓で日産トヨタ以外の車は
購入できません
今週契約をするつもりで、エスティマとオデッセイを乗り比べてきました。
妻が主に運転するので、交互に運転をしたんだけど、
エスティマでは、2列目のキャプテンシートがどうもしっくり来ませんでした。
ジーンズで乗ったんだけど、すべる感じがして・・・
お乗りになってる皆さんはどう感じますか?
(でもドライバーさんが多いから、あまり感想はないかなぁ)
自由度が高すぎるから、
逆に試乗車でちょこっと位置や角度を変えただけじゃ、しっくり来ないものなのかな?
カバーつけたら
グレードで素材が違うよ
ディーラーでもカバーって話があったのですが、
やっぱつけないとすべるんですかね。
革はあまり好みじゃないのですが、革にすればいいのかなぁ。
あ、試乗車はアエラスのMC前でした。
>>515 俺はエスティマ買ったけど、MPVもその前に試乗している。
うちもトヨタ・日産以外は買うつもりはなかったけど、高い買い物
だから、一応MPVも試乗だけはしてみたよ。
明らかにMPVのほうが乗り心地・安定性ともに上だったよ。だけど、
トヨタのほうが無難と思ってエスティマにした。
実際買って見て、エスティマの使い勝手のよさは確かにいいんだけど、
正直次はトヨタはやめようと思う。家訓なんて変わるもんさ。
ぶっちゃけミニバンに乗り心地や安定性を求めるならトヨタは選択肢から外れる
MPVやオデッセイは3列目もあるステーションワゴンだもんなぁ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 18:29:27 ID:rIAQgGs7O
MPVは最後だよ!なんせかっこいぃ!そしてアクセルを踏むと走り出す!そしてブレーキを踏むと。。。
屁が出る
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 18:58:25 ID:Juao9bR5O
乗ってて思うこと
メーターが慣れてくると安っぽく感じる
燃費が悪い
エンジン音がうるさい
>>524 下2つは、お前のDQNなアクセルワークを何とかすれば改善すると思うよ。
暗い日曜日w
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 05:16:08 ID:M4F9HKCQQ
>>524 試乗で直ぐにわかる事ばかり。
買ってからそういう文句言うやつは基本的にかなり無能な人間だと思う。
何をやらせてもダメそうなやつ。
試乗で燃費までわかるとは凄すぎる。
俺のGSRは所有してあまりのよさに驚いたけどね。
>>528 524がどうかはわからないが、車板でミニバン叩きスレをいくつも立てて
自作自演で批判レス書きまくっているヤツがいるんだよ。
40代のオッサンで、仕事が潰れそうで暇でしょうがないから、ミニバンスレ荒らしばかりしてるよ。
アルファードスレなんかヒドイよ。
試乗してみました。
2.4Lは確かに賑やかなエンジンだなぁという感想を持ちました。
内装がアイボリーのものだと、
特にスライドドアの部分のプラスティック感が気になったのですが、
黒系だと若干緩和されるのでしょうか。
近くのデラには試乗車も展示車もアイボリーばかりで・・・・
主観で構わないので教えて欲しいっす。
再生プラスチック使用しているみたいで更に安っぽいです。
>>531 一度走り出して電磁クラッチロックしてしまえば
高速道路でも走らない限りはエンジンは1000rpmキープでかなり静かだがな。
暖気中はかなりやかましいが。
534 :
531:2009/02/01(日) 09:32:51 ID:2kGlsqDm0
>>532 ぐはぁっ(吐血
マジですか・・・ありがとうございました。
535 :
531:2009/02/01(日) 09:39:28 ID:2kGlsqDm0
>>533 ありがとうございます。
参考になります。
もともとエンジン音とか排気音とかあまり気にするタイプじゃないのですが、
オデの後に乗ったせいか、ちょっとフィーリングがよくないような気がしたのでした。
特性がまるで違う二台に大いに悩んでいます・・・>エスティマとオデッセイ
トヨタのCVTは、まだまだ発展途上って感じがする。
エスは金銭的に可能なら3.5がお勧めっていうか、
一度試乗してみるといい。感想が変わるから。
>>536 >トヨタのCVTは、まだまだ発展途上って感じがする。
そりゃ、大排気量に耐えるのは難しいからな。
実際、もし耐えられるなら3.5だってCVTにしてたはずだし、将来的にはそうなるはず。
カタログ燃費上はCVTが有利なのは明らかだし。
ただ、発進のときのモタクサ感は低減させてほしいな。
いちいち二段階(半クラ時と、つながった後)でアクセル開度ぜんぜん違うので違和感ありまくり。
BLITZのスロットルコントローラとか入れたらマシになるんかな?
>エスは金銭的に可能なら3.5がお勧めっていうか、
そういうネタ振りすると、また貧乏だ低所得だという粘着がが現れるので注意。
小市民に3.5Lなんて無理無理。見栄はってローン組んだところで税金も払えないだろ
軽か中古のポンコツでも乗ってなさい
ガキがエスティマなんて20年はやい。俺みたいに渋い40代になってから乗りなさいポンコツ君
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 16:59:07 ID:No2qE4fFO
でたー!プリンス野郎!!そして最大のDQN
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 20:05:22 ID:v2CkAElrO
こないだ付き合いでオデッセイ試乗した(何故か俺が運転した)んだがアブソルートで5ATのせいかエスティマと比べるとシャキッとした感じがしたな
2.4のCVTはエンジンあったまって軽く踏めば静かにスーッと加速するよ
オデッセイは軽く踏み込むと急に回転数が上がった
ホントにまるで性格違うから自分の好みをよく考えた方がいいかも
静かに落ち着いた運転するならエスティマ、キビキビ運転するならオデッセイみたいな
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 20:10:57 ID:No2qE4fFO
540分かりやすいな!ブレーキも全く違うぞ、エスティマは深く踏み込んで効いてくるがオデは遊びが少ないと言うか、ちょっと踏んだだけで効いてくる!
542 :
531:2009/02/01(日) 20:40:01 ID:2kGlsqDm0
今日、展示車で黒内装のあるディーラで確認してきました。
アイボリー系よりは、自分の好みだったのですが、
アエラス且つボディーカラーが黒かシルバーに限定されることを知って、軽くめまいがしました。
(カタログよく読んでませんでした^^;)
レザーパッケージも考えてみましたが、実家の車がレザーで、
それによく乗る嫁がレザーに難色を示しております・・・匂いがNGだそうで。
個人的な運転の好みとしてはオデッセイのアブなのですが、
まぁもともと奥さんメインの車なので、彼女の用途を優先しエスティマとすることになりそうです。
やはりチビどもを考えると、スライドドアは譲れないそうです。
また色、内装色などの選択は奥さんにお任せすることとしました。
CVTも温まるとまた違うんですね。楽しみにしておきます。
皆さんどうもありがとうございました。
エスみたいに重心高い車でセンシティブなセッティングしたらノーズダイブ激しすぎて酔うだろ。
オデはある意味(車の選択としてあってるかどうかはともかく)スポーティな走りを
したい人が買ったりするから、そういうのが好まれるんでしょ。
今日G契約記念カキコ
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 22:12:15 ID:XCWsnKmV0
2chでまともな書き込みがある確率=1/270(約0.3%)
ここはゴミが多すぎるね。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 23:28:33 ID:Th5l5Bcm0
ダイソーの「P」付けて光らせて・・・
足の裏に目玉でもあるの?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 00:56:03 ID:Yolrn9YMO
おまえらエスティマを否定してなんになる?
俺はアエラス乗りだが、燃費以外不満はないぞ
なんせ見に行ったその日に契約したくらいだからな
エスティマルシーダからマイナー前(2.4G)のに乗り換えたクチだが
確かにCVTのもたつき感や低回転から加速時のエンジン音は
いまいちに思うが、燃費はよくなったし、当然といや当然だが
ルシーダより確実に車の出来はいい。
もう少し前照灯が明るくてもいい気もするが、まぁ満足してる。
新型の内装パネルのユーカリ調茶木目って、旧型の黄木目と比べて全然違いますか?
HPのインテリアの画像だと赤茶っぽくて、グレージュ内装の中でものすごく浮いてる感があるんですよね
黄木目だって合ってないよ。
んなこたぁーない。
んなこたぁーある。
みんカラとかで黄木目パネルをうれしそーに貼ってるのみると痛いね。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 11:29:12 ID:/9RQq8aDO
みんからのペー、ヨンジュンは笑えるぞ!
ギャルソンづくし
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 12:01:52 ID:roTaB/vW0
中古車2400ばっかりタマ数が減っていってる。
もうちょっと様子見かな。相場はもう少し下がるはず。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 15:22:31 ID:/mVRocSqO
NEFってなんですか?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 18:30:29 ID:+x95Ichc0
2.4は60km巡行で1,100回転、100km巡行で1,900回転ですが、3.5のエンジン回転数はそれぞれ何回転ですか?
>>559 CVTは乗車人数とか、負荷で変わると思うが。。
普通のATはロックアップクラッチが入る速度かどうかで違うし。
微妙に参考にならなさそうなデータだな。
>>559 てか、CVTのいいところは速度にかかわらずエンジン回転が一定てことだろ。
ピンポイントのエンジン回転数なんて比較したってなんの意味もない。
>>561 いやいや、
>>559 の所が一番ギア比が高いと思われます。
3500の一番ギア比の高い所での同速度の回転数を知りたいんだろうね。
何のためかわかりませんが。
ゴミ以下
エステマって独特なデザインのせいか、なかなか似合うホイールが無いねえ
メッキや大口径の下品なのは論外だし。。。
数ヶ月も探し迷った末、結局純正のホイールが一番しっくりきてるように思えてきた
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 04:07:56 ID:8WppnmMAO
大口径は下品だがメッキは意外と合うぞ!
ドキュソ
メッキw
よかった・・・オレ、メッキ付けてるからどうしようかと思ってたんだ。17インチだけど・・・
MC前のGのホイールがイヤだったんだあよなぁ
>>568 エスティマのホイールで一番いいのは
エスハイ純正のじゃない?
NEFとDQNは三度のメシよりメッキ好き。キラキラパーツに木目のパネルぅ♪
誰かが「変」だと指摘してあげないと〜
ボディは全部メッキでキンキラキン、車内はシートまで木目になっちゃうよ〜
DQNじゃなくても普通にメッキかっこいいだろ。
黒に合うし。
お前センス悪いよ。
メッキw
皆、MC後の顔についてはどうなの?
俺は、個性が無くなってグリル周りが取って付けた様な感じが
気に入らないんだけど。
MC前の鮫の様な顔、格好イイと思ってたのに残念だ。
フロントに較べリアは殆ど変わってないね。
中古をどうぞ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 12:47:48 ID:8WppnmMAO
エスハイの純正WW
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 15:33:10 ID:oV3kNlg9O
すまんが俺車高10センチ落として21インチのケルベロス2[メッキ]はかしてるんだが
581 :
200:2009/02/03(火) 19:39:23 ID:5+P4hT1Z0
今週末納車だってディーラーからTELが来ました。
ナンカ早くねー?
>>581 12月に頼んだケンスタ、まだ連絡もこない
>>581 ほぼ1ヶ月じゃね?
いまなら、そんなもんだと思うよ
だって、工場暇らしいしさ
584 :
200:2009/02/03(火) 21:06:05 ID:5+P4hT1Z0
>>582 モデリスタ取り扱い品を注文すると遅くなるって、おいらの担当セールスは言ってた。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 22:31:30 ID:8WppnmMAO
今、売れてないでしょ!作る車も少ないし
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 22:42:17 ID:uQxXjl4p0
週3休みだって。週4休みに成るかもだって。めっちゃ暇やねぇー
MC後のエスはどのくらい売れるかねー?
589 :
ホクトのケン:2009/02/04(水) 04:33:46 ID:jpFyL9N70
夏に車検だからDに査定してもらったら150万円しかなかった。
そりゃ2.4Xだけどさ。
もうちょっとほしかったな。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 09:36:45 ID:lFkQ7SYfO
俺キャノーバエアサスとモニター10こついてるんだけど
New Enga-cho Factory www
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 11:59:06 ID:7BZnCLQSQ
FCやMCから半年もすれば旧型の価値はある程度落ちてて当然かと
nefのnは何?
ねらー
>>577 21インチはデカすぎだろ。そこまでしたらボディの大きさとバランス悪すぎじゃね?
>>596 超DQNだからかまわないんじゃね? 本人バランスなんて気づいてないし・・・
NEFでは、デカイほうが偉いんだよw
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 14:11:45 ID:AS5xbuzp0
聞いたハナシだと、装着しているホイールのサイズと
チ○コのサイズは反比例するらしいぞ。
俺は純正の17インチだけど、チンコは小さいぞ?;;
>>599 そんな嘘情報いらん。
インチアップしたらチンコでかくなんのかよ。
反比例の意味を知らんヤツがいるようだな。
おい!!おまいらちゃんと洗車してるか??俺は来月、気合い入れて洗車するぞ!粘土、磨き、コーティングゥ!!
この前洗車したのは一ヶ月前だな。
そろそろするかな。
聞いたハナシだと、愛車を洗車する回数と
オ○ニーの回数は反比例するらしいぞ。
青空駐車だからこの時期は洗車無意味だな。
朝露にぬれて、昼間は乾燥した風に乗って埃まみれ。三日もたてば元通り。
で、もうすぐ朝露+黄砂+花粉の数え役満が待ってるわけだ。
こうなるとこんどは、無意味とわかってても洗車しなきゃいけなくなる orz
新型エスティマって何台目ですか?
519:2009/01/14(水) 18:37:58 ID:YNaAfbRmO[sage]
俺は真っ昼間からエロDVDを見て運転してるおっさん見た事ある
外から丸見えなのに、周りを気にするふうでもなく
下半身まではのぞき込めなかったがw
520:2009/01/15(木) 13:15:34 ID:hPj2EYnk0
519
小刻みに体が震え、段々そのスピードが上がって一瞬止まる。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 20:36:44 ID:7BZnCLQSQ
ディーラーでの新型エスティマは注目度No1だそうだ。
1月の見積りランキングでもフィット、フリードに続いて国内3位。
トヨタ内では1位らしい。
今週の土曜日に新車で購入する予定で2.4LのGです。
色を何にするかで悩んでいます。
店の人に聞いたら人気色は黒、シルバー。
自分適にはダークレッド、ライトパープルです。
黒にしたいですが会社の先輩とかぶるから除外しました。
>>611 パープルは絶対に似合わん。
あれはハイブリッドを自慢するだけのための色。ハイブリでもないのに選ぶ色じゃない。
黒・銀・白が人気があるのは、人気というより「アエラスの設定色がそれしかないから」。
マイチェンしてから、白すら有料色になったんだなwwwww どんだけさもしいんだよトヨタwww
カタログみたら
3.5Gのレザーパッケージって、全塗装色が有料なんだなwwww
無料じゃ塗装すらしてくれないのかwwwすげぇwwwwww
塗装いりませんという猛者希望wwwww
>>611 自分の欲しい車を会社の人が乗ってたらいやだよな。ましてや欲しい色がかぶってると
赤希望だったのでGになりました。
赤って、なぜか不人気だけど、めっちゃ似合うよ。
ディーラーの試乗車が赤の2.4Gで、一目ぼれで気に入ったけど、
濃色は青空駐車じゃ禿げ易い・・・というので泣く泣くやめた。
そんなワタシはゴールドです。
オレもGの赤だ ACR30の時も赤 ACR30の赤の方がよかった
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 22:10:14 ID:UrYJoZyRO
↑
スケベいす
初代エスティマが赤のイメージが強いからなぁ
イコールで、エスティマといえば赤だと思う俺
走っていると結構赤いの見かけますよ。
青は1回しか見たことない。
初代エスティマはソルブレインのイメージが強い
ガキの頃好きだったのよ、ナイトファイヤー
ホワイトシルバーブラックしか見ないのだが
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 04:14:03 ID:iQjbQSI2O
主にそれだな。たまぁに赤は見るよ。かえって赤や青を選ぶと目立つかも。目立ちたがり屋にはもってこいの色だな
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 05:57:02 ID:Gv0j/V/vO
俺はエメラルドグリーンに全塗したよ
人気があるんじゃなくて、それしか選べないだけだろ。>色。
>>625 うp
この前初めて赤見た。
けっこういいなと思ったがいつも綺麗にしてないとダメそうに思えた。
車庫は屋根付きだが、たまーにしか洗車しない俺はシルバーw
人気色の白と不人気色を比べると、下取りが30万以上違うんだよな。
迷ったら白。
絶対白!
残念ながら下取り価格は今は黒が一番高値だって。
しかも3.5より2.4のほうが値落ちは少ない。
数年で乗り換えるなら2.4アエラス系黒7人乗りが間違いない。
2.4アエラス系黒人乗り
に見えた。。。orz
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 17:08:00 ID:6G6ZESev0
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 18:02:49 ID:SL8FkcB20
3.5の燃費どれくらい?
2.4のエンジン音(CVT音?)が嫌だ・・・
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 18:04:26 ID:wQb1iQMZO
俺、ブルメタだけど!
>>631 だからレザーパッケージみてみろよ。標準でどの色が選べるんだ?
よしっ、ダークレッドに決めた。
今週の土曜に決めてくる。
>>634 白はMC前から有料だって書いてあるだけじゃん。
まじ止めとけって
親父が白にしろと言われ白にすることにしました。
白を黒と言われて〜 アンアアアン アアン アアンア〜ン♪
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 22:27:13 ID:iQjbQSI2O
あんこー
ライトパーポーマイカメタリックいいよね
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 00:34:56 ID:Lgc2+OZw0
マイチェン後の白はハズレな感じ
>>613、
>>634 カタログP35の内外配色一覧表で3.5G本革仕様がメーカーオプションの黄色になっているのは
"本革仕様"がメーカーオプションという事だろ
ボディカラー全部がメーカーオプションという意味ではない
ちっと考えりゃわかるだろ
>>644 ゆとり教育世代なんだろ。
わかってやれよ。
天井のエキサイターの存在に気が付くときってありますか?
>>646 オーディオのTREBLEをMaxまで振ってわざわざ探そうとしたとき。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 12:27:53 ID:Cqtb9Cx/O
雪国だとバックモニターにつららがついて見えなくなる
つらら取ってから車に乗ればいいのでは?
走ってるときに付くべ
バックモニターにワイパーが欲しい
この季節泥だらけになって見えない
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 17:12:22 ID:8bm2DHfVO
今日2.4Gの試乗してきたんだけど、3.5Lのヴェルファイアと大差ないくらい加速がスムーズで驚いた!
3.5Gに乗ったらもっと加速すんのかなぁ?
するよ!
車重が違うんだから、そうだろうな。
>>652 コーナリング時の安定性と乗り心地はベルファイアのほうがいいと感じなかった?
>>652 試乗するときってやっぱ緊張しない?
他人の車運転するときも思うだ、俺。
ぶつけたら終わりだなって。
>>656 あるあるw
同じ”車”なのになぜかぎこちない感じ。
>>657 別に緊張しないがな。
だが、おなじ”車”でも、”おなじ車”じゃないんだからペダルもステアリング反応もぜんぜん違う。
それをたかが数分の試乗一発目からなんの違和感もなく扱えたらそっちのほうが特殊。
とくにエスの場合、運転席がやたら左に寄ってるから
自分より左は5ナンバー感覚だけど、自分より右側は思った以上にはみ出してたり。
買った当初、車両感覚確かめるためにミラー見ずに白線つかって幅寄せとかしてみると、
左はぴったり1cmくらいでおさまるのに、右は壮大にズレてたりな。
前方寸止め(自分的基準で5cm以内)に慣れるのが一番苦労したけど。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 08:15:00 ID:KOherrh6Q
お前の意見は当てにならん
自分のクルマ以外に乗って一番違和感を感じるのは「匂い」だなw
>>658 だからかな?
この前ポルテ運転した時に左の感覚がエスティマに近かったのは。
見切りは相当悪かったけど。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 14:00:30 ID:4cj5cLCsO
インパネに傷が付きやすいのは仕様?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 19:34:20 ID:Me1tKnehO
>>655 自分が乗った感じだとエスティマの方が安定性あったよ
>>656 緊張は無かったよでも試乗出来るエスティマ自体が見つからなくて苦労した
やっと見つけたのがその試乗した店で、しかもアエラスじゃなくGグレード MC前だったらGグレードの3.5Lが置いてあったらしい
昔使ってたリモコンエンジンスターターを付けようと思ったら駄目ぽ。
プッシュスタート専用品じゃないと付けられないの?
そろそろMC後の車両が納車される時期ですね!!
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 00:55:51 ID:aR9OEBt1O
この前ディーラー行って2.4アエラスの見積とったら値引き20万円も出せないって言われたんだけど。舐められてるの?
やたら新型って強調してたけどただのMCじゃん。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 01:01:00 ID:l0+jcWdTO
自分はGグレードで値引きは20万円からスタートって言われた トヨタ店・カローラ店両方とも
>>669 いや俺も今日注文してきたけど、トヨタかなり強気だよ。
売れないくせに安くしないとか舐めてるよ。
できても15.7万が限度ですとか言われた。
親父と店長仲いいのに全然まけてくれなかった。
おれも今日ディーラー行って見積とったら値引き20万も出せないとか言ってきたから頭きてすぐ帰ってきた
決算時期なのに舐めきってるよ
大赤字でホントにやばいんだろうな
もともとエリと迷ってたんだけどお陰でエリに決められたよ
赤字だからディーラーへの販売奨励金は減っている可能性はあるね
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 03:52:03 ID:JyJQ8cx9O
厳しいね〜。。これは売れない予感がする。でもMC後のエスは今日で二回、道で走ってるの見たな。黒だけど。
MC後のエスもう走ってるんだね!
試乗車
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 08:12:59 ID:JyJQ8cx9O
試乗車じゃないよ、店で、おじちゃん一人降りて来たよ。
値引きしない値引きしないってお前ら、今更何言ってんの?
値引きするわけ無いじゃんか。普通に考えて解るでしょうに。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 10:40:17 ID:aR9OEBt1O
わかんないから理由教えてください。
2月〜4月まではトヨタは在庫車を減らす為に減産してて
MC後のエスは在庫車を殆ど持ってないので値引きは渋めと思う。
MC前エスで50万以上とか値引きが出てたのは在庫車とか下取り額のマジックなんだよね。
今は30万位を目標に頑張れば?
MC 直前に買っておいて良かった‥
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 11:40:22 ID:MKroU2FfO
MC前だろうが後だろうが、販社仕切りが変わるわけがないから、最大値は変わらんだろう。
メーカーからの奨励金の差は少ないと思う。
300万の車7掛けで仕入れたとして210万。2割利益をのせて252万。
奨励金が無くても楽勝50万引きはいける。
>>230 涙目ですなw
税金が15万安くなっても、値引きが渋くなってりゃトントンだな。
待ってた時間だけが無駄になってしまった。。。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 18:52:43 ID:FFGN/+qh0
売れる弾数が減ってんだから、大値引きなんかしてたら、
売れば売るほど赤になるだろうが。値引き幅なんて弾数と
の兼ね合いだよ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 19:08:54 ID:MKroU2FfO
まぁ、この不況で車買い変えるやつは金に余裕あるやつだけだな
先週MC後G契約したけど
値引き 50万ちょっとでした
車両から-33万、オプションから-17万とちょっと
最初は-20万からスタートでした
車両から33なら失敗だろう
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 23:13:07 ID:iYwFmuPbO
百年に一度の大不況だから。
>>686 買い換えには、いろいろな理由があると思うよ。
車が10年以上たっていて壊れたとか、車がないと生活できない地域の人とか。
買い換えるにしても軽やコンパクトやハイブリッド。。。
このご時世、大きいミニバンなんかはどんどん売れなくなっていくだろうなぁ
決算の恩恵を受けることができるのはそろそろ在庫車だけになるみたいだね。
あんまり出ないメーカーオプション装着の車なんかは受注生産になって3月登録に間に合わないから4月価格になるみたいよ。
検討中の方はお早めに。
もうすぐ納車のオレの今の悩みは会社の同僚や上司にイロイロ言われるだろうから
それにどう返事をしようか、というものだ。
不況で先が見えないこのご時世にエスティマを新車で買うなんて・・・云々
色々言われるのは間違いない。あーめんどくせえ。納車ブルーだ。
不況だからこそみんなで金使わなきゃダメだろ!
とか適当に言えば?
会社の連中の戯言は関係ない。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 12:41:37 ID:cKFd5WeN0
>>693 相当迷ってそれでも購入決断したのだろうから
他人からどう思われたって堂々と乗った方がいいよ
世の中そんなに甘くないというか ひねた解釈する奴らも多い
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 13:01:53 ID:uwcOl5+mO
つーか何でブルーなんだ??
てか新車買えば色々言われるだろ!!
言われるのが嫌だったら原付でも乗ってろ
日本は まわりより良い物や変わった物を買うと妬みや疑問の声しか聞こえない
和を乱さない、出る杭は打たれる、年功序列。。。 日本人の悪い習性だよね。
俺も昔アメ車を買おうとしたとき、親族が集まるとき(お盆と正月・冠婚葬祭)に目立つからダメだとオヤジに猛反対された。
自分の金で好きな時に好きな物を買って何が悪い
自分の金で好きな車買うのはいいと思うが、
アメ車だけはやめておいて正解だと思うよ。
納車されるのがブルーマイカってオチ
>>701 山田くん、座布団全部持って行ってくれw
>>693 不況だからこそ景気付けに買ったんですよって言えばおk
ようやく納車になったのですが、リアシートの上下動がひどいらしく
トランポリンのようだと家族に不評です。
リアのショックアブソーバだけでも変えようかなと思いますが、
どこのパーツがいいでしょう?
ちなみに車高は変えたくありません。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 20:17:42 ID:wiZABsvGO
>>692 ディーラーさんも何とかして高く売り付けようと、2chにまで書き込みとは。
そんなことより、奨励金使って薄利多売考えたら?
薄利多売する訳ないじゃんかw
も少しアタマ使って下さいよ。
あぁ、早くこないかなぁ。
月末にはくるっていってたし、wktkがとまらん。
本体が赤字なのに販社がどうにかできるはずもなく 多売できる見通しもないしな
値引き値引き言う客はこなきゃい
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 21:26:55 ID:wiZABsvGO
車売れてないからさ
新聞読んでないの
ニュースくらい見るでしょ?
ディーラーはクルマを安く販売して、整備で儲ければいいのにw
>>704 高速道路で段差を越えたときに上下動がなかなか収まりませんね。
後ろの席に行くほどひどいです。
バネ、ショックの交換で直ればいいのですが。
先代オデLからの乗り換えです。値引きが大きかったのである程度妥協していますが。
販社は車両の販売利益よりもナビの利益の方が大きいからな。
それとフロアマットも馬鹿に出来ない利益率です。エスティマな
んて素の状態でそれなりに値引きしたら3万位しか儲かりません。
トーションビームだから仕方ない
>>712 そうなんですか。最前列にしか乗らないからあまり気になりませんでした。
後ろに乗ってみたい気もするが、嫁の運転では助手席でないと危ないのでダメだorz
3列目の乗り心地はわからないなあ。
ショックで変えやすいのはカヤバ(KYB)のかなあ。
でも変えたからって3列目の乗り心地がよくなるとは限らないし。
ミニバンの3列目は緊急時や普段4人のとき臨時だよw
ショックもそうだがタイヤも変えてみるとか?しかし費用がなあ。
ひとつづつ試してみるしか?
>>711 12ヶ月点検でブレーキ調整やら、なんやかんやで結構取られたなぁ
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 01:46:09 ID:Pg7W2kQEO
718総額いくらですか?俺ももうすぐ12ヶ月点検なもんで
>>711 クルマ値切って値切って値切り倒して買って、無料点検以外は一切ディーラーに行かない奴のほうが多いんだよ。
どんなシロモノかもわからんカー用品店の激安オイル交換で済ませてさ。
で、3年後にまたロクに整備もしてないクルマで乗り付けて、
”いま動いてる”のにアレコレ勝手に部品換えて車検が高いとか無駄な整備でボッたくるとかホザいて、
結局またユーザー車検代行に出す。
道路みてりゃわかるだろ。なんでこんな新しい車が?って思うようなのでも明らかに
尋常じゃない異音鳴らして平気で走ってるし。
>>719 俺は12000円ほどだった。まあ普通だろ。
ディーラーのホムペに基本料金出てないか?
だいたい保証期間なんだから、消耗品以外は基本料金で終わるはず。
購入時にディーラーのメンテナンスパックにしたよ。個人的にはそれで充分だ。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 09:06:13 ID:Pg7W2kQEO
720ありがと。つか保証期間がある事、すっかり忘れてた。。。オイル変えて終わりかな。
ディーラーの整備は割高
最近、車の儲けが少ないからかやたら保証プランをすすめてくる
個人経営の修理工場と仲良くなるのが安上がり
ディーラーのサービスも店によって全然質が違う 同じ系列でもね やっぱり最後は腕だね
うちのエスティマはディーラーで整備しているけど異音でまくりだわ。
12ヶ月点検時に「やっておいた方が良い」と薦められて
パーキングブレーキ調整、タイヤローテーション、バッテリーターミナル清掃
基本料金とあわせて2万円くらいだったかな。
基本料金でぶつけたところも直したのか?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 15:36:18 ID:mWEyFnp7O
>>708 客に向かって「来るな!」とは。
そんなことやってると、ランク下がって値引きしたくてもできなくなるよ。
>>728 この不況時に買ってあげるんだから値引きしてもいいと思うがな。
俺は20万しか値引きしてもらえなかった……。
でも、ほしいからすぐに買いましたよ。ええ。
>>725 なら、それはそれで直るまでクレームつけたらいい。
俺も異音やらなにやら気になればその都度持ち込んでるが、ぜんぶ無料でやってもらってる。
ヨタの品質はアレなんだから、サービスでカバーしてもらうしかない。
そのぶんクレームつけたらすぐ対応してくれるのがいいところといえばいいところ。
どうしても解決しないなら、ヨタ本社へTEL一本、翌日には引き取りに来るわ。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 19:51:06 ID:mWEyFnp7O
営業マンにノルマがあるように、販社にもランクを維持するためのノルマがあります。
この不況の12月末にたいして変わらない、値上げ目的のMCされたエスティマは一番辛い車種かな?
ノルマ達成のためには、今月末にはある程度在庫覚悟で発注しなければならなくなる。
そこが値引きの最大値を引き出せる時期。
>>731 トヨタ店に持って行っても症状が改善されません。
弄って他を壊してしまうような店です。
トヨタ店はレベルが低いのかな? ネッツにでも持って行くか。
>>726 同じような内容+オイル交換で、知り合いの修理工場で1万かからなかった
734!12ヶ月点検の整備費を忘れてないかい??
>>735 忘れてませんよ
12ヶ月点検で作業工賃以外に必要なのはオイル代くらいでしょ
昔、中古車乗ってて壊れた時は中古部品と新品を使った場合の両方の見積もりを出してくれました
>>736 総費用うpってみ? 交換したものと作業内容全部。
どんどん引いていけば人件費(作業代)出るから。
いったい、時間いくらで作業してるんだろな?最低賃金どころか牛丼一杯分より安いんじゃね?それだと。
ボランティア精神旺盛で全部タダでやってくれた超おひとよしか、「なにもしてない」かどっちかだ。
なんでそんなに必死なの?
「ディーラーは整備でボッてる」って風説を払拭したいの?
>>737 ディーラー乙
時間単価がディーラーに比べて3000円安、
パーツがオイルのみならそんなもんだろ
>>738 ボッてるとは思わん
固定資産や間接作業の人件費がかさむから仕方ない
好きなほうを選べばいい
ダッシュボードから異音がするからディーラーに行ったところ、メーター付近に作業者の皮脂がついて黒っぽく目立ちます。
ダッシュボードに付着した皮脂を綺麗にする方法を知っている人はいますか?
知り合いの
修理工場ないから
いつもディーラーです。
羨ましいッスよ。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 13:44:55 ID:uxzN5s2bO
どうもこのスレには、ディーラー営業マンのレスが目立つな。
新車販売からサービスまで、少しでも金を稼ごうという考え方が気にいらん。
去年12ヶ月点検に出しに行ったとき、有料の整備(ブレーキ・エアコンフィルター・バッテリー・ワイパーブレード交換等)まで
見積もりに計上されてて、自分はハガキの案内に書いてある金額しか持ってなかったので「必要ない」って断ったけど
知らない人や余裕のある人はそのまま頼んじゃうのかね
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 16:57:48 ID:A5i+hL7w0
俺はディーラー派。
なんとなく安心だし、つくし保証が延長できるから。
>>741 エスティマのダッシュボードの皮脂は マイクロファイバータオルを少し水で濡らして拭くと殆どわからないぐらいにまでなります。
コストコで36枚入り 1980円で売っているもので十分綺麗になります。
エスティマのダッシュボードは傷は付きやすいですし、Dの整備が変に触ると油が取れないので困りものですよね。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 01:27:20 ID:xcEJZt1w0
ちょっと教えてください。
4WDのリヤサスもトーションビームのようなんですが、トーションビームの
横棒とプロペラシャフトってどんな取り回しになっているんでしょうか?
写真とかイラストを載せているサイトがあればお知らせ願います。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 06:55:40 ID:KDFYZEH1O
こんなに不況なのになんでこんなに高い車がバンバン売れているんだ
>>748 3500ccスレ行ってみな。
バーチャル高給取りがうじゃうじゃしてるよw
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 16:24:44 ID:c8CxdBu+O
750ようはハッタリだろ?
文盲な人ですね。
金が無いワケじゃないけど、この先の見えない不況下でおいそれとクルマに300万円以上は出せないなぁ。。。
バブルの頃に毎年クルマを買い換えてた親父が羨ましいよ
「激安スーパーに並ぶ高級外車」
120円の缶コーヒーを78円で買うために激安スーパーまでわざわざ買いに来る高級外車のセレブたち。
週末ともなると、ベンツにBMW、アウディなど、庶民には高嶺の花な高級外車が何台も訪れる・・・なんて記事がどっかにあったな。つい最近。
車は分不相応でも見栄で買う奴多いんだよ。そのためのローンw
で、そういうやつに限って、最上級グレード買わない奴は低所得、おれは最上級グレードにフルオプション!とかホザく。
だが、200円の大根買っても近所に自慢できねーからな。そういう「見栄を張れない」ところはとにかくケチる。
てか、ケチるための金と時間は惜しまない。
わざわざ数十円とか数百円差のために、ガソリン使って何キロも遠くから買いに来るんだぜ・・・?
まあ、エスティマごとき高級車でもなんでもないが。
ははは、いよいよ貧乏人のひがみスレと化してきたなw
あのな、
調達金利を超える投資が難しいご時世に
わざわざローンで車なんか買うかよ
そういう次元の話じゃないんだろうけどなw
金がなくてエスが買えないなら
「貧乏人がエスのカタログを見てオナるスレ」でも立てて
そこでやりたまえ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 20:35:24 ID:c8CxdBu+O
↑アホ
新車なんてほとんど同じような値段だよ。
エスティマ、スカイライン、オデッセイと先々週俺は見てきたが同じような値段。
スカイラインがほしかったが同じ値段ならエスの方が広くてお得感があったからエスに決めてきた。
月末まで待ち遠しいよ。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 21:00:30 ID:9g21iHPIO
>>754 意味わかんね
何がいいたいの?
貧乏人 乙ワラ
見栄晴は車を自慢するために
大根をケチるっていってるんじゃね?
でもエスティマは高価で買えないから嫌いだし
ベンツやBMWみたいな高級車じゃないから
おまえらは見栄晴になれないって事だな。
日本語は難しいよw
>>757 3列目が必要ないならスカイラインにするけどな。
エスティマがスカイラインより優れてるのは広さだけでしょ。
オデッセイに乗っている時も3列目を使わないのに乗ってる人が不思議だった。
家なら広い方がいいけど。
>>760 俺も最初はスカイラインの予定だった。
試乗したら考えが変わったんだ。
3列目が必要なければ、エスティマよりスカイラインを選ぶけどな。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:03:08 ID:a8VHzwBQQ
価値観なんか人それぞれなんだから、どっちでもいいじゃん
まぁ価値観を押し付けたい年頃なんですかねー
実用重視なら初代を中古で買うだろ
実用重視ならハイエースだろ。
そもそも三列目が必要ならエスティマなんて選択肢に入らんけどな。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:49:24 ID:JfCiZX3BO
車中泊とかする人ならセダンじゃなくワンボックス買うんじゃね?
俺がそれだ。嫁と二人
なんでエスティマなんて買ってしまったんだろう・・・
>>764 ガタピシポンコツの何が実用重視なのかね、部落君
>>770 ポンコツが不快なのか部落出の自分が不快なのかはっきりしたまえ、部落君
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 00:04:06 ID:9JE9bUhi0
またNEFのユニクロオヤジか
なんかさ この「したまえ」とか「なのかね」とか言ってる奴よく湧いて出てくるけどなんなの?死ぬの?
レザーパッケージのレザーをレスオプションにしたいんだけどさすがに無理か。
つか部落部落って平気で言ってるけどさ!実際に部落だった地域でデカい声で部落部落って言って来いよ!
馬鹿に触るなよ!
若いねーみんな
馬鹿はスルーしたまえw
馬鹿はスルーなのかねw
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:55:00 ID:2OUOxPmMO
780ミスター3?
ミスターNEF
したまえ漁船
なのかね畑
アホみたいなレスばっかしやがって……。
あぁ、はやくこないかなぁ。
あと2週間が待ち遠しい。
納車してそろそろ一年経つのに2,000kmしか走ってねーよ。。。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 01:14:50 ID:FX7DUTnPO
俺は、去年4月に新車で買ってもう16000km…
まあ、車検が来たら次のに乗り換える予定だからどうでもいいですが…
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 01:18:16 ID:N7daqgtW0
トヨタ3年分ですね、わかります
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 01:42:43 ID:FX7DUTnPO
いいえ、一括です。
ただ、内容は書きませんが、納車日から今までディーラーの不備や対応の悪さで、ほとほとトヨタに対する不信感が、この一年で強くなりました。
だから、もうトヨタ車は買うつもりはありません。
>>789 ちなみに何に乗り換え予定?
エスティマはいいクルマだと思うけどなぁ。
>>790 今現在、レガシィとか思っていますが、あと2年後は何が出るのか不明なので、その時考えます。
もともと独身で、旅行や、60過ぎた親を乗せる為に買いましたが、何故かこの車にしてから誰も乗らず、あまり遊びに行かなくなったので、もう少し小さいので考えてます。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 02:47:03 ID:5pxQGtmlO
エスティマでは、お役に立てなかったのですね。。。残念です。
>>791 結婚して子供作って孫の顔を見せてあげるのが一番の親孝行じゃね?w
俺も次は他メーカーのステーションワゴンかスポーティなコンパクトが欲しいな
トヨタのディーラーの質の悪さには俺も呆れた。
まだ買ってそれほど時間が経っていないんだが、納車、1ヶ月点検と、
営業マンのミスでトラブル続き。
クルマそのものはとても気に入ってるんだが‥。
正直、クルマもメーカー直販とかやって欲しい。
間に入ってるディーラーが、すべてブチ壊しにしてる。
うちもトヨタ店で1か月点検からトラブル続き。
エスティマの作りも酷いがディーラーの対応も悪すぎ。
次から、トヨタ店ではクルマは買わない。
実は俺も同じようなこと感じてた
欲しければ売ってやる的態度を我慢して買っただけに、次はNOヨタ。
平均値だとトヨタが一番マシと思う
気に入らなければ担当変えてもらえば
他社に行くともっと後悔するかも
レクサスは別格、サービスに金払うつもりがあるならOK
主観的には
レクサス>トヨタ>日産>ホンダ>マツダ>スバル
別にトヨタ関係者ではありません、マツダには少し関係有
すげーなー、そんな態度ある意味見てみたいw
よく我慢して買ったね。俺ならパスするわ〜
ほかの皆様も、営業マンの能力に期待しすぎなんじゃないかとも思うけど・・・
所詮本丸と販売契約を交わしてるだけの、販売店の下っ端じゃん?
ま、本丸自体の体質は言わずもがなだけどねw
どこもそうなんだろうけど、売る前は丁寧で低姿勢で好印象なんだけど
納車された後は結構いい加減な対応だわな
点検等でも雑に扱われてそうで。修理から帰ってきたら他の部分が壊れてたり、汚くなってたり。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 12:19:09 ID:5pxQGtmlO
だよね。まぁ所詮は売ることが目的だから、金にならない修理やらは手抜きだろうね。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 12:26:54 ID:244v+hX4O
車屋行くの好きだから、自分の親の車(トヨペット系列)、カミさんの親の車(ホンダ、旧クリオ系列)の定期点検は自分が代わりに行っている。(本人達は車屋行くと買い換えさせられると思っているようだ)。
自分の車屋(スバル)も含め、どこも営業、整備さんともいい人だけどなぁ。
ただ急激な不況になったこの3ヶ月くらい、行っていないからこわいな。
3ヶ月開けずに通ってたのか? 暇人だなぁ
自動車ディーラーの客の全てがオレらみたいな車好きとは限らん。
特定のディーラーや担当の営業と長く付き合って何台も乗り継いでいる人も多い。
他にも車に何か異常やトラブルが発生したらすぐにディーラーに電話する人も居る。
ウォッシャー液の補充ですら自分でしない人も少なくない。
こういった顧客の囲い込みだって重要な仕事だろう。
細かなサービスの積み重ねが3年後、5年後、10年後の車の入れ替えや、
2台目(奥さん専用の子供送り迎え車とか)購入の際には大きなアドバンテージになる。
ただでさえ車が売れない時代に「売ったらおしまい」なんてただのアホだろ。
>>797-798,800
トヨタ店にとっては、エスティマなんて緒戦自社扱いの中でいちばん安いランクの車だから
「たかがその程度の安物」見に来る客とおもって、めっちゃお高くとまってるわ>営業。
俺、某所の紹介状(店長が直接応対してくれる)もらって行ったのに、本体20万引きだけの見積もり持ってきて
「この値段です。これ以上は引けません。いやなら余所行ってもらってもいいですよ」て感じで
交渉の余地なし、この値段でハンコ押すか否かの応対されて、二度といかねーと思った。
カローラ店の店員のほうが親近感持てたね。
紹介状まで持って来て値引きしようとする必死な奴なんかに買ってもらいたくなかったんだろ。
エスティマはトヨタ店で一番安い車種だったのか
紹介状使うなんて、さもしいね
本体から10%も値引きが出ないなんて、よほど店長に疎ましく思われてるんだな
本体20万の値引きは、コンビニの店長の紹介状じゃそんなもんか
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 17:47:56 ID:e42pDlHwO
あれ俺の担当はすげえちゃんとしてるけどな
人によってやっぱ違うんだよ
>>806 カローラ店は親近感とタメ口をはき違えているヤツがいるから困る
俺もトヨタ店だけど対応良かったよ。だけどもぉ一つのトヨタ店は最悪だ!かなり評判も良くない。
この不況時にトヨタだけ凄い強気なんだが…。
日産やホンダは家にまできてここまで下げれますとかきてくれたのに
トヨタは20万が限度ですとか言う。
別に無理して買わないでいいんじゃないですか〜♪ニヤニヤ
頭にきたけど1週間前エスに決めちゃった……
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 18:54:03 ID:LxuvcJGf0
俺は東京トヨタだが、やっぱり最悪だったなw
ずっと日産派で初めてのトヨタ車購入だったが、今まで日産で不快な思いをしたことないのに
トヨタはいきなり信じられないような対応やミスが続き、もうディーラーに顔を出したくもないし、
絶対にそこでは買わないよ
近くにカローラ店があるのだが、そこは印象が良いので、もし新型のエスティマを買い替えする
時には、そちらで買いたいと思う
今年が初車検なんだが、そっちのカローラ店で車検やサービス受けても良いのだろうか?
誰か同じような人いる?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 18:59:14 ID:LxuvcJGf0
まあ、あと色々アンチが叩くように内装がショボかったり、トーションビームのせいで
横揺れがひどく乗り心地が悪いのも事実だしw
電子的な装備とエンジン(V6)、ATは良いのに残念だ
プレサージュみたいに乗用車ベース(カムリなど)にすれば、もっと良くなるかも?
変なこと言うけどコンビニと同じ感覚だよね。
同じ系列のコンビに行っても二度と行きたくなくなるような
コンビにもあるし、普段からよく使うコンビにもあるよね。
結局自分の気に入った場所で気に入った車を買えれば最高でしょ?
>>814 俺も東京トヨタで買ったんだけど、ここは最悪だよ。
有り得ない副店長の対応や整備士のミス。ディーラーのレベルは最低だと思う。
他のディーラーでは有り得ない事の連続だからね。
ちなみに、今のエスティマはネッツに持ち込んで整備しているからカローラ店でもやってくれる筈です。
自分も東京トヨタで購入して後悔しています・・・対応悪すぎです。
トヨタから来たアンケートに「二度と購入したくないディーラー」と返信しておきました。
819 :
814:2009/02/14(土) 22:08:23 ID:LxuvcJGf0
>>817 俺が買ったとこは、城北とまで言っておこう
支店長はパンチパーマみたいな元ヤンみたいなのだったし、担当は薄ら馬鹿みたいな感じw
質問と応答がかみ合わないし、たかだか底辺営業のくせに態度悪いしw
整備は整備でとんでもないしな、初期のエスはエアコンに明らかに問題があったんだが、
あの以上なFANの音をあっさり「エスティマはこんなもんです」とか言って馬鹿丸出し、
社内のネットに不具合状況があるはずだと食い下がってやっと認める始末w
おまけに、ナビなどの取り付けに不具合があったのに開き直ったのには怒りを通り越して
呆れてしまったよw
販売店もトヨタ直轄にしたほうがいいと思うな俺もw
レベルの低い営業とかもシャットアウトされるだろうし、第一メーカーが可哀想すぎるよ現場が
こんな奴らばっかで
メーカーも覆面で、商談や整備、アフターケアをチェックしてないのかな?
>>814 自分は城東地区の東京トヨタで買ったけど、対応悪いわ。
不具合は、「いつも初めての症状で・・・」でと、ごまかす体質が染みついている。
不具合を直すどころか、整備が他を壊すからな。 もう最悪。
エスティマの品質が低いのだから、トヨタ店はしっかりしてくれよ。
これだけボロクソ言ってるのになぜ俺らはエスを買ったのかwww
クラウンでないと、きちんと対応出来ないらしいw
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 00:24:24 ID:GkqL+fvHQ
なんだかんだ言ってトータルで考えたら良かったんじゃないの?
中にはろくに下調べもしないで試乗もそこそこで買ってから文句言う馬鹿も居るがな。
買ってから文句言うのは、私は頭悪いです。ってことを言い回ってることと気付かないのだろうか?
しかも男らしくないしね。
購入後でないとわらかんのですよ。
東京トヨタの対応は。
トヨタ店プライド高いんじゃね?
不具合のあるエスティマなんて売りませんとかw
カローラ店も大差ないお
整備の質はトヨタ店より下かも知れヅ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 01:41:47 ID:qIdJVR8pO
文句言わんでだまって乗ってろ!
はい 軍曹!!
829 :
ボッキー:2009/02/15(日) 12:29:02 ID:4MBTpcco0
この車のイジル楽しさってのは、車高短、ツライチ、大径ホイール、爆音マフラー、サイドカーテンに、迷惑なHID。
バイザーモニターや、フロントテーブルも、お馬鹿度満点でこの車にお似合いです。
昨日も車高短で、ヒョコヒョコ走り回るエスティマを見て、笑わせてもらいました。
とくにひどいのは黒ってゴキブリじゃね?www
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 12:56:45 ID:BFaOeAM0O
↑お前のいじる楽しさってなんだ??
所詮おまえもDQNだな。
エスティマは弄らないで乗るのが一番なんだよ!
831 :
ボッキー:2009/02/15(日) 13:22:49 ID:4MBTpcco0
↑でけーゴキブリだなぁ・・・黒エスかwww
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 15:36:10 ID:iJS5ZOlkO
>>829 別に好きで弄ってんだからいいんじゃない?
弄れない人のひがみにしか聞こえませんよ。
そーいうお馬鹿満点のDQN仕様に限って、元いじめられっ子みたいなユニクロメガネオヤジが乗ってたりするんだよな。。。
NEFとか、NEFとか
>>833 NEF弄りに僻んだりする人なんているのかw
失笑を買うことはあっても ひがまれることなんて皆無でしょw
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 16:03:24 ID:FsTsOY610
ヨタオーナーです
愛知のトヨタも最悪
売るつもりないだろアレ
従業員やる気なし
その点 スバル 日産の必死な営業さは感激したw
整備の腕、丁寧良さは昔から7スバルだから今度はスバルかな、、
>>836 だが、スバルはレガシィ以外はまともな車がない、下取り値もボロボロだし
それ以前にエスティマ乗りにスバルの話してもムダ
>>836 ははは、それがいい
債務超過、破たん予備軍上位ノミネート入り企業のの
看板車種、レガシーでも買えばよい
誰も何も文句は言わんし、
ここで語る話でもない
それにしてもあの債務超j化企業は
エクシーガとかいう、2世代前のような枯れ技術とデザイン
の車をよくOKだしたな
案の定全く売れてないしな
あと次期レガシーw
完全に終わったな、このメーカー
昔レガシーが倒産寸前のスバルを救ったこともあったのにな
いずれにしろトヨタ・日産・ホンダの3社に淘汰されるだろう
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 20:14:02 ID:UgBzT6lR0
レガシー→エスティマ乗り換え組
俺の買ったデラは態度良かったからまあ満足してる。
>>838 いろんなミニバンスレROMってるが
おまえ他スレでエスティマ糊のふりしてフルボッコくらってた鉛筆くんだろ
うざすぎ、エスティマ糊がおまえみたいなカスと同じ扱いされるから迷惑
モテない男性板へ帰れやボケ!!車も持ってねーやつが語るなよ!!
>>839 ははは、お前こそぐぉんぐぉん乗りじゃないのかね?
貴殿のような学も品もない人間に粕呼ばわりされるとは
私の人気もまんざらではあるまい
今週末は異常な高温で各地のスキー場も散々だったようだ
カービング命の私としては
こんな気温で出撃してもろくなことはない
愛娘を連れて
沼津の行きつけの鮨屋に行ってきた
相変わらずV6は透明の右コースでも全くストレスがない、
おまけにそれなりのハイペースで走行しても
往復の燃費は12km/Lである
最近の車は良くできている
しかしあまり小さい頃からウマいものばかり食べさせるのも
問題があるかも知れんなw
ぐぉんぐぉん君もくだらないレスをする暇があるのなら
愛する家族でも持ったらどうかね?
おっとそんな甲斐性はなかったのだったな、失礼失礼
> 透明の右コース
危なそう
エス乗っててここが不具合だからどうのこうの言うならわかるが
エス乗りじゃないやつが文句言ってるのって僻みにしか聞こえない。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 21:41:21 ID:UgBzT6lR0
いつものNEFのユニクロカスおやじかい?ゴリラ顔の愛娘を連れ歩く気分はどうかね。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 21:49:50 ID:UgBzT6lR0
44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 22:41:37 ID:TVmwawKg0
さすが派遣、「すくつ」笑った
たぶん渋滞とかも「しぶたい」とかいうんだろうな、
派遣暮らしも致し方あるまい
今からでも遅くない、自己を磨く努力をしたまえ
48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 23:58:58 ID:TVmwawKg0
>>46 すくつくん、
隠語などどうてもいいのだよ
ところで明日の派遣現場は決まったのかね?
うちの会社で時給1200円の簡単な事務作業があるが、やってみるかね?
ワード、エクセル、パワポが普通にできればOKだ
簡単な仕事だろう?
如何かね?
最近2ch覚えてすくつにマジレス
まったくみんながコケにするから住みついちゃったじゃねーか
スルーしる
したまえ
なのかね
ポンコツ
部落
NGワードやな
この人もうやだ
今思ったけど、若者が乗る車じゃないなぁ。
なんか睨まれそうだ。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 00:58:01 ID:a8NHO5r4O
846本当、世の中のゴミ屑だよな!
そのNGはスルーだな
850 :
ボッキー:2009/02/16(月) 15:09:24 ID:mRPDXkur0
ゴキブリ2.4G(黒エス)の値引きが53万なんだが
まだいけるでしょうか?
みんカラではルチル君に聞いてみて下さい。
ルチルのハゲといい、したまえ部落といい
NEFの40代オヤジってロクなのいねえなぁ
NEFで思い出したけど、テール全灯はデフォなの?
教えてNEFい人。
2ch覚えて意気揚々とレスしたらカス扱い、逆上、実は俺はすんごいんだ。
2chで多いパターンだわなwww
856 :
ボッキー:2009/02/16(月) 17:49:18 ID:mRPDXkur0
トヨタ1異音が多いってホント?
>>854 あれは、みんカラの人が考えた技法なんだが、NEFの人が真似したんだよ。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 20:49:08 ID:jX3HxKHZQ
>>856 異音多いよ。ディーラーで解決出来ないから苛立つ。
猿人の具合は銅よ。
>>ボッキー
2.4Gで黒…?
直糞猿人はまだか
東京トヨタの体質が理解できました。
>>863 どういう体質?
客を客と思ってないってとこ?
元ディーラーマンですが,アフターサービスは確かに担当営業マンで雲泥の差がでます。
技術力に関しては,やはり営業所のメカニックの技量が大きく影響します。
車に関してですが,耐久性は他メーカーに比べれば圧倒的によいと思います。
車の質及び耐久性並びに外れ率,更に補償関係に関しては,トヨタ≧日産>三菱≧マツダ>ホンダ≧スバルという認識です。元社員のエコヒイキは少し入っていと思われるかもしれませんが,冷静な判断だと思っています
車の世界も日進月歩ですので,評価はどんどん変わっていくと思いますし,個人的な思い入れや,トラウマもあると思いますが,元業界人の意見として,参考にしていただければよいと思います。
あまりに,アンチな意見や,特定の条件等で評価されているのは,参考にならないと思い書きました。
元業界人である自分も,エスティマを選んで買いましたので,この車はライバル車に比べても決して引けを取らない車だと思っております。
ちなみに元メカニックです。
でもCCC21のコストカットで、部品メーカーとかがもういやというほど
コスト削減されて儲からないからいやだぐらいになってるらしいじゃん
>>865 2chでマジレスはかっこ悪いこととキモに命じておいた方がいい
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 10:38:51 ID:quwdh5ML0
エスティマの前輪が滑ってから後輪が駆動するタイプの四駆はエンブレを掛けた際、4輪同時に制動がかかるんでしょうか?
それとも前輪のみ?
当然ですが四駆モードでという事です。
>>868 アクセル開度によっても駆動配分が変わるのよ。
エンブレは知らん。
ビスカスなのかな?
スタンバイ式はエンブレは主駆動輪だけ。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 12:18:39 ID:L8kIdu9t0
アクティブコントロール4WDだた 聞こえは良いけど 前輪が滑ったらがつんとつながる式
エンブレは絶対にトルク配分されないわな
>>873 昔のデュアルポンプみたいな言い方辞めてくれw
実際、がつんとは繋がらないよ。
>>865 元東京トヨタさんですか?エスティマの外れ率は異常
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 13:25:58 ID:quwdh5ML0
868です
皆さんレスありがとうございました。
そうですか、エンブレは前輪のみなんですね。
雪道等は四駆だから安定した走りができるかと思ってましたが、FFと
ほぼ変わらない安定度しか期待できないのかー(がっかり)。
FFより優れてるのは坂道発進くらいですね。
877 :
ボッキー:2009/02/17(火) 13:36:57 ID:FjbYORTz0
>>872 どっちでも付くがAの方が売れている。
好みですね。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 14:47:04 ID:icAGFkvSQ
>>876 細かいこと気にするなよ。
積雪地でエスティマ式4駆のノア、エスティマ、現行アルファードは普通に走っている。
エンブレが前にしか働かないからって運転してて不安な奴は(多分)いない。
ミニバンでセンターデフ式フルタイム4駆を採用してるほうが稀。
>>867 何言ってんだよ。こういうスレは小数のマジレスしてくれる人がいるからこそ成り立つんじゃねーか。
叩くならちゃんとNEFのユニクロ親父ってカモがいるんだからそっちにしろ。
>>867 何言ってんだよ。こういうスレは小数のマジレスしてくれる人がいるからこそ成り立つんじゃねーか。
叩くならちゃんとNEFのユニクロ親父ってカモがいるんだからそっちにしろ。
>>876 4駆にこだわるならエクシーガ一択。
エスでもVSC付けたらすごく安心だけどね。
てか心配しすぎ。
885 :
867:2009/02/17(火) 16:30:29 ID:iHsxssYf0
>>881-882 身元を明かしてまで書込まない方が良いというのを示唆したつもりだ 叩いてはいないだろw
>>883 すまん 電話の俺が悪い
>>885 そうやってマジレスカコワルイとか書いて、せっかく有益なカキコミしようとしてくれた人、これから書こうとしてる人がいい気がしないのくらいわかれ
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 19:43:14 ID:icAGFkvSQ
つまらんスレだなぁ。
鍵穴あるお
試乗したときなかったように見えたけどあるのか。
鍵さえ持ってれば触れただけで開くようになってたからないものだと思っていたわ
うちの地域じゃ鍵穴にキラキラパーツなんて付けてたら、すぐにこじって盗まれるな
ドアハンドルに傷が残って泣く
>>876 アウディかスバル乗りですかな?
俺もMC後の4WD買ったんだけど、
やっぱ下りエンブレで4輪にトルクかかってくれたほうが安心だよね〜。
スキーによく行く冬は。
FFだけじゃなく、強制的に4WDになるスイッチも付けてほしかった。
その点が悩みで、最後までエルグランドと悩んだよ。
(エクシーガはスライドドアではない、ということで妻に即却下されたw)
まぁほかの人のいうとおり、心配しすぎなんでしょうけど・・・
(今月末納車予定なので、まだ試してません)
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 22:51:39 ID:evSeFdJYO
お聞きします、アエラス四駆の新車購入価格はどれぐらいが相場ですか? メーカーのナビ付きで。
>ヤクザさん
北海道民のオレから言わせてもらえれば、エスティマの4WDで全然不満無い。
エンブレが前輪だけで何が不満なんだ?
前輪がロックするほどエンブレかけるの?バカなの?死ぬの?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 23:39:02 ID:sDxdWTIoO
死んじゃいかん!!生きるんだ
897 :
893:2009/02/17(火) 23:39:34 ID:8sKCnO670
>>894 20万だけ引いてもらいました。
>>895 不満かどうかわからんのです。
アウディクアトロとスバルしか知らないものなので・・・
よく行くスキー場は標高が高く、帰りは比較的速度の乗る長い下りがあるので、
ただ単に不安なだけっす。ロックなんかさせないのは仰る通りでしょう。
まぁ北海道の人が不満ないなら、ないんでしょう。
楽しみにしておきます。
>>897 スバルが良かった(悪路で)のは直結四駆があったレオーネまでだ
その後のレガシーはた極めてただのフルタイム四駆
で、できの悪い水平対向を無理やり乗っけたもんだから全くもって見てられん
で、エクシーガときた
あんな冗談のような車買うやつは今時いないだろう
あの変な星のエンブレムをつけた車屋の経営者は、どうかしている
一度冷やかしで試乗したが、
車高が低い以外、すべての面でエスティマが優れている
話にならん
おっとエンブレ時に四駆に負荷がかかるメリットがあるのだったなw
大した問題ではないがね
なんちゃって4駆の不得意なのはアイスバーン 制御がヘボイと余計に不安定になる
>>897 普段は雪道に縁がない人だと思うけど、
心配しすぎ。
ひょっとして30年位前によく自動車雑誌読んでた人?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 00:57:40 ID:stqpUco/O
>>880 TCRのフルタイム4駆は良かったな〜
雪道での安定感は最高だった。ミッドシップだったって言うのも更に安定感が増したんでしょうね。昔の車はフルタイムが多かったですね。ここは三台目なのにTCRの話ししてすいません。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 01:14:28 ID:Wn34qSCeQ
>>901 三代目との比較と言うことでOKです。
むしろウェルカム!
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 02:55:25 ID:ptjpfWFVO
902またポンコツとか言われるぞ。
怖い
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 11:21:57 ID:Wn34qSCeQ
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 11:42:57 ID:SknDeEG20
エスハイの電動4駆は、どうなんだろうねぇ。
>>894 アエラス4駆で何件か見積(関東で)してもらったけど車両本体(MOP含んで)から20〜25万引がいいとこみたいよ
4駆にMOPナビ+最低限のもの(マットとか)付けて諸費用入れると見積で軽く400万いくもんね
MOPじゃなくてDOPナビならもう少し引けるみたいだけど
決算時期でこれなら4月になったらどうなるんだ
もう少し待つべきか悩むorz
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 12:49:39 ID:ptjpfWFVO
906買いたい時に買え!でないとズルズル長引くぞ!!
四月になったら減税ですよ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 15:17:33 ID:plAsgEbHO
3月の決算で買うのと4月の減税まで待って買うのとどっちが安く買えるの?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 15:20:07 ID:6D+jbTYN0
>>906 どんな車も主だったオプション、税金とかコミコミで今の車両本体価格位で
買える様になれば、もっと売れると思うけどな。
4月まで待った方が安いだろ。
エスティマ75%減だし。ただ四駆は違うだろうけども
ちょっと待ってくれよ。
俺2週間前に注文しちまったよ……
75%も減少してくれるのかよ
20万弱で大きいと思う?
俺は納得できなかったが、まぁいいやという気持ちで承諾してしまった。
>>914 もちつけ
重量税は、新車登録時あるいは初回の車検時のいずれかで減額
減額は2回され無いが、初回の車検時に減額してもらえるよ
なので、取得税だけスルーされたんだ
全額じゃない
減税は知ってたけど12月に注文したよ
下取りが下がることとちょっと早く乗れる優越感でチャラかな
納車まで1ヶ月かかるから今の時期なら4月登録がいいと思う
そうだな、今更だよな。
3月登録で買うのはアホらしいね。
4月以降に登録したほうが確実に安い。
どうせおまえら買うのは2.4アエラスだからかんけーねーだろ。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 22:36:22 ID:zLbsJ4z90
プラスチック内装でびっくりした
お前らのその糞車など俺のオートザムクレフでぶち抜いてやるぜ!
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 22:44:47 ID:ptjpfWFVO
924ファンキーだな
廉価版2.4のアエラスも75%減税だ
メーカーOPを増やして重量増やせば減税対象になるとか
↑ オレ、そうしました。
減税額以上に出費
そうも思ったんだけど無駄遣いしかしない税金出すぐらいだったら
自分の好きな物付けよーかなぁって・・・
>>923 同意。
おれはハリアーからの乗り換えだったのだが、同価格帯でこの低質感はなんでだ??と思ってしまった。
でもわんこたちには大好評だからOKということにした。
特に柴系雑種のわんこのほうが本皮シート気に入ってるみたいで、いつも指定席で寝そべってる。
最近の雑誌によるとMCで、乗り味が変わってるようだね
期待を裏切るようで残念だが
全く変わってない
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 15:21:42 ID:eug2HMqtO
MC後のアエラスの白か黒を一般道で見た人いますか?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 16:29:20 ID:mjYa+YlUO
見ましたよ。
あったらどうする
アエラスが人面魚みたいだった
MC後の内装のプラモデルぶりは異常。
黒内装アエラスなんてもう悲惨すぎる。
MC前もだろ
エスティマ注文して早くて今週、遅くて来週までに届くんだけどさ
ミラーを換えたいんだけど、どこに売ってるかな。
ルームミラーなんだけど、長いやつがほしくて。
近所にそんな名前の店ないんだよなぁ。
オートバックスにありますか?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 21:58:40 ID:mjYa+YlUO
オートバックスにはありません!二メートルのルームミラーなんて、おそらくTSUTAYAに売ってると思います
今週末は久しぶりに寒気の通過によるグッドコンディションが期待できそうだ
ハードバックされた斜面に深くエッジを刻むのも最高だが
パウダーを喰うのも悪くはない
家族で相談した結果
土日と志賀プリンスに行くことにした。
昔ははるか遠い志賀高原であったが
今は高速とオリンピック道路の整備により
私のV6は3時間程で到着することができる
初日は焼額山で家族と林間コースを楽しみ
翌日は家族と別行動でジャイアントをかっ飛ばす
平日の激務に対するささやかな褒美である
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 23:08:53 ID:jNkPXJsl0
エスティマってなんでこんなに高いの?
260万円のハリアーの方が200倍くらい高級感あるんだけど・・
>>947 夢の中で200倍高級なハリアーでも買えばよかろう
いちいち意味のない糞レスで限られた帯域を浪費するのはやめたまえ
たまえ。
まるこ
でた!NEFユニクロ親父
もはや名物化しとるな
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 00:08:29 ID:bBCiqycgQ
MC妬みネタだけど早くなくなんねーかなぁ。
女みたいにいつまでもグジュグジュと引きずって情けないぞ。
見てるこっちが恥ずかしい。
もう2ヶ月たつんだから腐った書き込みはやめれ。アホどもが。
>>910 契約は3月。
登録は4月以降。
これ最強。
>>953 でもディーラーとしては3月に台数欲しいから、
現車はまだ船に乗っているのに、完成検査証出たらぎりぎり3月31日に登録しちゃったりする。
で、納車は4月10日ごろw
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 01:14:45 ID:S/qg4bK8O
でた!プリンス野郎!そしてまたの名を部落、貧乏人!情けないぞ!
ポコチンに乗ってる倶楽部なのかね
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 02:02:49 ID:4l+KtJKc0
>>947 エスティマとハリアーじゃ種類も目的も違うでしょ。
好きなビールは何?って聞かれて鬼殺しって答えるようなもんだよ。
>>952 気持ちはわかるが、もうちっとオブラートに包んだら?
>>945 そんなキチガイはおいとくとしても
エスのルームミラー、固定甘すぎ。
ごく一般的な28〜30cm級の奴ですら、上からかぶせたら重量に耐えられずに下むいてくる。
とくに夏。
>>948 もうさ、いっそのことコテハンデビューしたら?
本音はいなくなってほしいがwww
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 07:52:29 ID:Ub++VjfK0
コテハン名考えておいたから使いたまえ
「ネタにマジレスで泣けてきた@2ch初心者」ブハハハハ
>>958 後付けを想定して設計するのか
固くすると微調整がしずらくなって一般ユーザが迷惑
お前らのその糞車など俺のオートザムクレフでぶち抜いてやるぜ!
ハリアーはスライドドアだっけ?
広い2nd,3rd空間をつくってその剛性を保つっていうのは結構コストかかるだろうな。
たんに車高の高いセダンより。なんちゃってオフローダーじゃねぇの
最近メーターの裏のほうから、ジリジリ異音が鳴りはじめたけど?
なんなの?かなり小さな音だけど!気になるよ!
走りはじめると鳴り出す。
まだ2000`しか走ってないのに…
>>964 それ、結構あるみたいだよ。
オレもディーラーで対策してもらいました。
対策といっても、メーターの爪にテープ巻いて、部品どうしが擦れないようにしただけw
それで、異音は収まりました。
とりあえず、ディーラーに症状を訴えてみたら?
>>965 ありがとうございます。
昨日Dに行って、メカニックの人と同乗して、異音は聞いてもらったんですけど!
1日預けて貰いたいとの事で、代車を確保して連絡との事でした。
>>944 普通にオートバックスにあるぞ、ルームミラー。
>>967 幅が目一杯なやつジャネ?最近みないよね。
うちのエスティマもメーター裏からの異音あるわ
>>968 30もあれば十分長いと俺は思うんだがな。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 18:33:44 ID:6dcy352LO
昔流行った長いルームミラーにハイビスカスだな
ミラーにぶら下げる房も忘れずにね♪
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 19:12:33 ID:S/qg4bK8O
お前らエスティマをなめんなや!えぇ加減にしーや。
お前らもエスティマ買えや
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 20:56:49 ID:3z5NWzxLO
>>972ミラー下の房はTCRだけで充分じゃねか?
>>963 3列シートで剛性を保つために金がかかっていて、同価格帯のハリアーより内装がチープと言いたい?
その割には剛性低いよ、3列目を床下収納にしたのも原因じゃないか
形がエスティマでアルファードの内装、装備、剛性にして欲しい
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 22:32:35 ID:bBCiqycgQ
あの硬いプラスチックそのもののインパネを柔らかい素材にしてくれれば充分。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 23:12:38 ID:F1+Aab4ZO
前会社の同僚のハリアー動かしたら同じ2AZなのに質感が違い過ぎてワラタ
多少値上げしてもいいからプラ内装をフェイクレザーで覆ってくれないかなぁ
せめて20年前のコロナ程度に。。。
愛車で過ごす時間はほとんど車内なんだから、内装の質感って重要だと思うワ
剛性が低いからなのか? 異音がよく出るのは。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 07:17:43 ID:563fmCCcQ
エンジンはポート研磨するだけで凄くいい感じになるよ。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 09:05:31 ID:fJfwbvtx0
>>978 あの価格帯でハリアーの造りは異常だろ ドア開けたときの感触が異次元だな
同価格帯のバンガードはやっぱり安っぽいけどな。
セダン以外のトヨタ車の内装は軽自動車並み。
でも、ハリ乗りはDQN度が高くね?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 10:37:01 ID:1xJPylcS0
↑だってハリアーだもん。
内装うんぬん言うなら、アルヴェルにすれば良いのに。
乗ってる限りは、外回りなんて見えないんだからさ。
アルヴェルの内装もかなりチープだぞ
エスからの値段上昇分 質感がアップしてるとは思えない
畜生、今週届くはずだったのに3月頭まで伸びるだとーーー。
楽しみにして3週間我慢してたのにあと1週間も我慢かよ。
おのれトヨタめ。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 19:36:22 ID:l7cqwrcg0
>>985 ロッテリアエンブレム装着率の高いハリアーです。
永遠に届かないほうが幸せかもな。。。
トラブルや不満だらけで後悔ばかりだぜ
>>989 なにか異常が見つかったかもね
納車されたら走行距離CHECKね
そんなにヒドイのか?
会社はエス乗ってる人がやけに多いが誰も不満がってないぞ。
不満あるなら乗り換えてるはずだし。
だからポ(ry
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 20:54:40 ID:j1njV2tS0
このスレも あと5かぁ
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 21:02:37 ID:563fmCCcQ
不満ないやつはこんなアホどもの溜り場で書き込みしてない。
そんな時間あったらドライブしてる。
ここも店じまいシル 終 了
998
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 21:16:08 ID:lYmBSvXkO
999
終了
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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