日本で外車を買うのはやめよう

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
http://autos.yahoo.com/new_cars.html
これ見たら日本で買うのがバカらしくなるぞ
国産買っておけ
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 23:20:39 ID:o9zbBIYY0

           ,-‐-、      ,.-‐-、
              \_, ,_/
 カサカサ...    / ̄癶( ;:゚;u;゚;)癶
       ー=癶(癶( 癶;;:;;ノ癶     カサカサ...
              >>1
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 00:29:25 ID:AVeZmDqB0
                 __,,.、 -- 、、_
              _,.ィ'"´        `'ト、
.            /              \
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.          | ..:.:|:.:.:.:.{ `-‐'     ヒ::,゚ソ /}:.:.: l\:.//      >>1はここが
         | :.:.:| :.:.:.ヘ、          ~ /,ノ:.:.::.∧ \      おかしいのでは
           | :.:.:| :.:.:.::}へ、    __ '  _ イ : /二二^  \     ないでしょうか。
.         | :.:.:| .:.:.:.:.lト、 >、_  _,. <:.:..:..〈 ー‐-、    ヘ 
        / :.:.:.| :.:.:.:..|  \ 了\__:.:.:.:.:.:.:`l斤\     |
.       / :.:/|:.:.:.:.:.:|ヘ  rー--ヘ、 \:.:.:.::.:..|  ト---‐┴、
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4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 14:43:57 ID:WbNoVtaH0
Mazda6安すぎませんか。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 20:32:36 ID:B5JA0B7m0
>>3
自殺しとけよ朝鮮人
キメエな障害者
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 21:13:36 ID:aRjIG00f0
>>1
プリウスは微妙に安い。カムリは格安だ
シビックもCR-V、S2000も安い
GT-R、ムラーノも安いな

ちなみに1ドル100円で大雑把
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 04:35:46 ID:Xn5NPwtM0
俺がほしい、ダッジのチャージャー、
ディーラー価格よか、300万もやすい。。。
個人輸入したほうがいいのか?・?
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 05:23:51 ID:PWWwaw5R0
1ドル90円なんだが・・・
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 05:48:43 ID:ZpfF/wBv0
>1
レクソスは日本でぼったくり価格か
トヨタらしーやW
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 05:59:12 ID:FOajWLCt0
>>1
仮に国産でも売国企業の車を買うのは気が引けます。
どのメーカーとは言いませんがw

(ヒント:エンジン部品の殆どが中国製)
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 17:31:44 ID:5UE6+js10
911GT3とかかなり安いな・・・ ちょっとショックだ
これってドル安になっても値段変わってないのかね?
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 07:50:05 ID:Gp/Mkp4vO
急浮上
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 07:57:55 ID:MLPc1DNUO
この不況下でも国内で売れてる新車の普通車のうち約20%が輸入車。
急速に魅力が色あせた輸入車にまだ貢ぐ奴が2割居るのが驚きだわ。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 10:15:33 ID:nrjvaVT70
つーかアメリカでの日本車販売価格が日本国内の販売価格とほとんど一緒なのは驚いたな(レクサス以外)
輸送費は大したことないのかな?
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 16:21:57 ID:no0JDpKh0
というとこれからの日産車も買ってはいけない車だな。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 16:24:26 ID:SyUglRf/0
少なくとも欠陥トヨタ(笑)車は忌避しないとダメだろ。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 16:43:57 ID:s9ugr8+aO
金がある奴は外車のればいい
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 16:44:34 ID:SyUglRf/0
欠陥トヨタ(笑)は避けないと危険
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 17:12:24 ID:HnsFRD6j0
貨物足のヨタ車はいらない
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 08:34:54 ID:tc4pzod50
 
             .∧..∧    F1デビュー以来ずっと負け続け
            (´・ω・`) < トヨタ(笑)終了のお知らせ(笑)
           cく_>ycく__)
           (___,,_,,___,,_)  ∬
          彡※※※※ミ 旦          ゲラゲラゲラゲラwwww
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ゲラゲラゲラゲラwwww
   \ どっ!!  /   \ ワハハ! /  ゲラゲラゲラゲラwwww
     \     /      \    ∞    ブハハハハハハハwwwwww
 l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩  ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡どっかん!どっかん!
 (,    )(,,    )    ,,)(    )(    )   ブハハハハハハハwwwwww
  ゲラゲラゲラゲラwwwwゲラゲラゲラゲラwwww ゲラゲラゲラゲラwwww
ゲラゲラゲラゲラwwwwゲラゲラゲラゲラwwww ゲラゲラゲラゲラwwww 
ゲラゲラゲラゲラwwwwゲラゲラゲラゲラwwwwwブハハハハハハハwwwwwww 
 ブハハハハハハハwwwwwwwゲラゲラゲラゲラwwww ゲラゲラゲラゲラwwww  
                    
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 09:10:57 ID:ieFlYi/uO
国産車乗りは負け組
(笑)
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 10:50:14 ID:bLHRG8P20
と負け犬のチャンコロがほざいております
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 11:02:22 ID:h4BLeMlSO
と負け犬中の負け犬の>>22がほざいております。
ヲタ車乗り乙ですw
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 11:34:59 ID:1wssgLO50
BMWバカ安じゃん
3シリでさえ日本じゃ300マンもぼったくられてるのかよ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 11:54:46 ID:v3pIkyHJ0
アメ価格をみるとゴルフとかMINIとか買ってもいいかなと思えてくるな
カービューのレビュー見ると「さすがドイツ車!ヤワなボディの国産車はもう乗れません」
とかなんとか書いてあって笑える。白人にお布施できて幸せなんでしょうかね
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 19:43:42 ID:yIN4CTMh0


日本で日惨車を買うのもやめよう!!



27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 20:19:18 ID:8xsH9e+L0
止める前に、始まりはあったの?
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 21:00:19 ID:biSdwsxk0
ドイツ車はアメリカで確かに激安だ。しかし誰が乗ってもアメリカでの競合日本車よりも乗り心地や
品質が良いと言うだろう。
それは、ドイツメーカーがある走行スタイルを最高の形で実現すると言う意識で個々の車を造っている
からであり、その心意気と完成度は特に車好きの人にとっては北米価格以上の満足を与えるものだ。
それでもボッタクリ過ぎではあるが。

日本メーカーは利益率が第一なんだろう。技術が不十分な可能性もある。
ヨーロッパ勢のツギハギみたいな事をして、走りも車のアイデンティティも完成度の低い、
さらにブランドですらない車はボッタクル事自体間違ってると思うが。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 21:01:44 ID:h2baNO270
日本でキムチ臭いトヨタ(笑)車を買うのをやめよう!!
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 20:13:59 ID:rrwmi4fk0
間違ってもトヨタ(笑)車を買う事はないだろう。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 13:36:06 ID:Jqq4Zb940
タフに見えるピックアップトラックでも、メーカーの造る姿勢で大きな差が

ヨーロッパの緊急回避テスト(エルクテスト)
 三菱L200(日本名:トライトン) ややふくらみつつも回避
 トヨタハイラックス 切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
 http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI


買ってはいけないトヨタ(笑)のSUV





これが、手抜きな貨物足で有名なトヨタ(笑)のクルマ(恥)
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 16:08:53 ID:02qJGjkp0
欠陥隠しが酷いトヨタ(笑)だけは買えない。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 10:14:26 ID:UcaVFIgJ0
.
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 15:28:50 ID:jvv4p43M0
http://autos.yahoo.com/2009_bmw_5_series/
アメリカで買えば528@が3792150円

http://catalogue.carview.co.jp/BMW/SERIES_5/latest/overview.asp
日本で買うと525@が6450000

これは1部の例です
国産を買うようにしましょう

ジャガーやベンツも同様です
日本で買うのはやめましょう
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 18:19:52 ID:d9n+IOjHO
だから、日本で外車買いたいと思うとね、ディーラーが悪いの。
同じ値段ならクラウンとベンツのどちらを買うか?
まぁ、クラウンでもいいさ。
ただ、選択肢が広げられるだしょ。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 19:36:54 ID:8hLwXyGC0
ディーラーがぼったくるのが悪いって言うけどね
BMWのM3が500万で売ってたら君ら買う?

日本は輸入車を買う人が少ないのよ
で、その輸入車を買ってくれる数少ない人達ってのはいくらだろうと無理してでも買ってくれる人
数が出ないから単価を上げるしかないんだよね。在庫抱えちゃったときのためにさ
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 19:42:05 ID:d9n+IOjHO
安ければ買う人はいる。
まぁ、極端に増えるかは判らないがね。
ところで、君はディーラーマンだな。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 19:55:47 ID:FjdUABZz0
日本じゃ
修理に代車
車検があれば引き取り
塗装ムラで全塗装
国内仕様に変更
アフターが大変だから
その分車代に乗ってるよね

1台売って100万儲ける方が
10台売って100万より楽だし
欲しい人は幾らでも買うからね
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 20:05:25 ID:8hLwXyGC0
日本人は輸入車=壊れやすいという先入観と
近所の人から外車を買う=見栄っ張りというレッテルを貼られるのが怖くていまいち購入に踏み切れない人が多い
故障しやすいというのは確かにあるが、国産車と違うのは特定の個体にのみ集中して故障が発生するということ
こんな言い方はなんだけど、複数回故障した固体は外れだと思っていっそのこと買い換えたほうがいい
いくら直してもキリがなく、そのうち"外車"をひとくくりにして嫌悪してしまう
高めの価格設定にしているのはそういった場合に高く下取りをするためでもある
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 22:51:43 ID:d9n+IOjHO
判らない気はしないよ。
でも、シュテルンは買い取り安い安い。

あっ、違う話しだが、今のEは壊れまくりだが、その前のシトロエンはエアコン一回止まっただけで、ベンツより良かった。
最近ベンツ甘いな。個体って分けかもしれないが、知り合いも結構壊れてるな。
ディーラーが故障原因わからなかったことがあり、一回、自分でヒューズ取り替えて、あっけなく治ったことあるけど、シカッカリしなよディーラーマンさん。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 01:16:04 ID:kSVTCHkm0
BMWなどの外車屋って日本で売る気あるんか?と言いたい。
あるならもっとまともな価格設定にするだろ?
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 10:58:23 ID:nGVfCoSB0
半額にしたって2倍売れるわけじゃないでしょ?
それどころか逆に売れなくなる可能性のが高い
性能に対して価格が見合ってるかどうかよりも
高いものに乗ってる自分に陶酔できるかどうかの方が重要だからね

そんなお客ばっかり見てると自分も同類と思われるのが嫌で
国産の高性能車に乗ってるディーラーマンは多い
自分はインプSTIに乗ってます
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 18:00:07 ID:unbW11p/0
そうか?
安くなればもっと売れると思うけど
>>38
の言うように たくさん売れすぎても困るからって事じゃない
利益を出しつつ 維持できればって

今の為替だと
英国車なんて半額になるはずだよ
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 18:00:44 ID:pr4IhCni0
同意
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 19:28:40 ID:+bzdf9CR0
今の価格が高いといってる人たちは、半年前は当然外車は割安って言ってたんだよな?

2007年頭くらいから去年の秋までは、本国価格と同等かそれ以下の日本価格が多かったんだから当然だよね?
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 20:26:50 ID:KHywEG1V0
単純に今は円が一時的にアホみたいに強いから
こういう現象が起こるって事なんだよな
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 21:30:13 ID:BvfbXlmG0
2009年になっても値下げどころか原材料費高騰を理由に値上げしてっから
余計に叩かれるんだろ。
4月からのニューモデルだって各社とも殆ど値下げしてこないと思うぜ。
んで売り上げ落ち込んで夏ごろに慌てて一斉値下げしてくると見てるがな。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 22:19:44 ID:+bzdf9CR0
まぁ既に値引が大きくなったりはしてると思う。定価を大幅に下げちゃうと為替が戻った時にも大幅には上げられないだろうから。
俺が今年に入って商談した外車だと、ベンツ、アウディ、VWは本体から15%引き以上だった。FMCやMC後1年以内のモデルでね。
DOPとか入れると普通に三桁万引きだった。
BMWだけはなぜか渋かった。
もっとも7の在庫車なんかは20%以上いけるとかDが言ってきたけど。
当然それでも予算的に無理だから俺には関係なかったがw
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 11:01:28 ID:fujPk3jc0
日本人の国産信仰は異常だからなw
まあ政府とマスコミが長い時間をかけて洗脳してきたから仕方ないが、
牛肉だって日本のほうが安心とか本気で思っている奴が多いし、
魚介類も国産がいいと信じ込んでいる奴だらけ。
野菜にしたって国産が安心て思っている奴も多い。
もちろん車も国産が一番だと思っている奴がほとんど。
日本の野菜がどれだけ農薬づけにされているか、
狂牛病全頭検査がどれくらい意味がないか、
日本近郊の海がどれだけ汚れているか、
国産自動車の欠陥がどれだけ隠されているか、
なーんにも疑わずに生きているんだろ。
中国、韓国を除けば日本産より悪いものはそうそう無いよ。
つーか東アジア人は全般的に嘘つきが多い気がするね。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 13:52:39 ID:S65Svvva0
>中国、韓国を除けば日本産より悪いものはそうそう無いよ。

mjd?
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 14:00:42 ID:06NTXgYY0
デラ中古は値崩れしかかってんな
外車も性能に見合った価格なら十分検討の余地あり
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 14:12:06 ID:LcJZK7+UO
しかし、外車大変だぞ、故障した時が…
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 14:25:59 ID:5uDKGy9V0
>>49のどこをどう読めばいいのか解読できねえ
誰か答えおしえてくれ
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 17:43:51 ID:Urzq8BCj0
買えないのに「買うのやめる」とか言う事を
止める事から初めてみてはどうだろうか?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 19:50:05 ID:nBRuDS+k0
皆さん色々楽しそうに意見を言ってるが
軽自動車以上の車に乗ってる奴は居るのかい?
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 21:51:06 ID:MAx73UMP0
オレのは602ccで軽自動車以下の排気量だ
パワーステアリングも無い エアコンも無い ATなんてのも無い。
でも気分は軽自動車以上だぜ
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 21:55:54 ID:IXtGwUkS0
日本で外車が作られていたら、おれは買う
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 18:45:42 ID:rSuDkEvV0
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 19:31:20 ID:9v79FXG+0
"以上"だとそれ自体も入るんだが
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 19:34:33 ID:0Ic0thC/0
ンシ
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 20:05:33 ID:0QRCkzkvO
>>57

> 日本で外車が作られていたら、おれは買う

んじゃ、レクサス買ったら?輸出仕様より格段に品質の落ちる国内仕様を(笑)
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 20:15:30 ID:wXNEQlqB0
>>57
昔、狭山ローバーって言われてたのが有ったね。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 21:09:59 ID:PQlzIRevO
昔日産サンタナってのがあったぞ、今で言うところの、鯔。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 22:31:56 ID:wXNEQlqB0
>>63
まだ少しはまともな会社だった頃ね。
そう言えば今じゃルノーの下僕半島系列の会社だから
日本で生産されている外車と言ってもいいんじゃなね?
ただオレとしては今のあすこは食指が全然立たない。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 22:53:40 ID:rnD5G9OzO
>>61
自分で(自分から)冗談言ってそれに(笑)つけるって、
自分のギャグか冗談への自虐?
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 23:03:19 ID:ljTY601BO
AUTO CARの最新号でBMW335i、AUDI S5、スカイラインG37が比較されてるけど
S5のインテリアクオリティは抜群だけども肝心の走りが最低で早々に脱落。
走りは335とG37の一騎討ちになるも、あらゆる路面でフラットライドを実現している
G37の方が足回りの出来がよいという結論に。
BMW信者でなければ、G37より335を積極的に選ぶ理由が見当たらないと英国人は評価。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 08:07:55 ID:8ZA2lj/kO
外車買うなら、パーツリストと整備書くらいは欲しいね。

あと、適正価格と納期で部品を購入できる所が近くにあれば。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 09:47:39 ID:Efep/rYX0
>>66
それでも米国でプアマンズBMWと呼ばれてしまうG37w
特にBMWに憧れを持つ黒人がスカイラインを買っている。
ちなみにBMWは、ブラック メンズ ウイッシュを言われるほど人気。
いくら性能が良くても普段の走行では何の影響もないから、
つまり大切なのはブランド。時間をかけて醸成するしかないのだ。
日本車は安物というイメージをつけすぎた。
そして安さを求めるなら韓国車、インド車にこれからは流れるだろう。
そこそこ良い値段の車を売ろうと思ったら、
結局、信者がいるかどうかがポイントになってしまう。
高級ブランドのレクサスでさえ、米国では金持ちの嫁や娘用という位置付けだろ。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 15:56:08 ID:BxoLEDaF0
Audiの新しいスーパーボウルCM、
「金色バッジレクサス」のスルーされっぷりが面白かったw
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 13:25:45 ID:5P97pw2o0
>>2
朝鮮人キメエな
何その腐った脳内
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 13:29:19 ID:nspe6+Km0
>68
お前は行間読めないの?
行間どころか“BMW信者でなければ、G37より335を積極的に選ぶ理由が見当たらないと英国人は評価”とも書いてあんじゃん。
長文で馬鹿丸出しだなw
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:01:40 ID:/T+v3CPm0
外国で日本車売るなと言われるぞ
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 17:47:17 ID:vo07JW8f0
>>71かなり変なレスですよあなた。
通りすがりのものですが、
>>68は米国人、それもブラックアメリカンに
BMW信者が多いと書いているのです。
流れ的にぜんぜん馬鹿っぽくないのですが?
かなり変な人ですね。危ない人ですかね?
そんな事も分からないからトヨタ車を買ってしまうのですよ。
信者がいるかいないかが、マーケティングでは大切でしょう。
トヨタには信者はいません。
お手頃な物を買う多数の消費者がいるだけです。
どうしても欲しくてトヨタ車を買っているのではありません。
なんとなく買っているのです。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:47:10 ID:1qbaEo0d0
ディーラーで米国との価格差を言うと
「向こうのは組み立て制度や品質が悪い、装備も違うからこの価格差は妥当だ」
って必死で言い訳するんだよな
日本向けはアフリカ産で
装備の違いを聞いても何も答えられないくせに
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:52:34 ID:jEAd9hYoO
そりゃボッてますとは言わないでしょw?
苦しい言い訳しかしない営業からは買いたくないね。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 14:37:51 ID:ywNRnee4O
>>68
アメリカではBMW3とinfinitiGは同じくらいの値段だったと思うが
なんでブアマンになるのかな?
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 14:48:20 ID:0W0xC1fH0
まあレクサスを高級とか評してる時点でだいぶヤバい感があるがw
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 10:56:29 ID:UyfpPUi00
>>76
あのーアメリカで3シリーズなんて、
女子供の乗り物ですよ。
infinitiGがプアマンズと呼ばれているのは
5シリーズに対してでしょう。
横幅は3もGも変わらないけど全長がずぶんGのほうが長い。
国産車にありがちなラインナップで
必ず国産車は5と3の間とか、
EとCの間とかSとEの間とか、隙間商品的なサイズで売るからね。
Gは5より少し小さなサイズの車という位置付け。
だからプアマンズBMWと言われる。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 21:25:08 ID:347ohdIA0
1のスレタイに同意。
日本の輸出産業は自動車、家電、アニメくらいしか
強みが無い。
自国の唯一の稼ぎ頭産業なんだから大事にしないとと思う。
じゃないと日本がますますビンボーになっちまう。

例えば六本木ヒルズの駐車場は外車だらけ。
あそこに入ってる企業は皆ハゲタカ系ってのはわかるよな?
リーマンブラザーズなんかもあった所。

外車を買うということは奴らに利益還元するということに等しい。
ただ、乗り味は確かにいいから、1回くらいは勉強に乗ってもいいかもね。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 21:54:31 ID:QAROEJo1O
>>78
5シリーズの価格帯ならM(フーガ)と比べるべきと思うが
アメリカ人てばかなのか
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 22:01:33 ID:UMxerqcG0
つーか日本車は
貧乏人の乗り物ってイメージがあるんだよw
今でこそ韓国車のお陰で
底辺車のイメージは脱したが、
特に中高年には未だにダサイ車のイメージしかない。
それが米国でのイメージ。
BM=金持ちというイメージは未だにある。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 22:07:04 ID:Ny7atZvZO
>>79
アニメに強みは無いだろうw
売れる産業を未だに車、家電に頼っている日本はむしろダメだろう
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 21:18:00 ID:OKMkOXuG0
>>79
年鑑を見てから言った方がいい。
額で言えば、化学・鉄鋼・船舶などは自動車に次いで強いし、
国際競争力なら、工作機械なんかが筆頭というのが常識。
素材製品も日本製は競争力がある。
一方、家電は必ずしも競争力はないし、
コンテンツ産業は微々たるもの。


必ずしも舶来品を養護するわけじゃないが、
安車のイメージがあるVWも、車台と椅子は
同クラスの国産車より明らかにいい。
動力と伝達機構も、優れている。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 21:23:18 ID:C8pepC/j0
家電(セットメーカー)は三星に世界のいたるところで負けてるジャン
日本が強いのは完成品の家電じゃなくて中身の素材(部品)メーカーだよ
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 16:19:14 ID:kYHsT2DE0
BMやベンツって本国に行くと大衆車なんだよな〜。
BMやベンツを高級車として買ってるなんて馬鹿な日本人だけだとよ。
アメリカやドイツなんかにバイクでツーリングに行って現地に人と色々話しするんだが
「日本人はなんで、高い金だして性能や品質やクオリティの低い、こんな車買うの?」って質問を結構されるんだよね。

「ボランティアなんです!」って言うと何故かウケが良い。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 16:27:39 ID:QPNhojAc0
モデルやグレードの違いが理解出来てない辺り、
いかにも中学生だな。318から760Lまで色々あるのよ。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 16:31:11 ID:rs1I2NdJ0
135iだけは欲しい
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 16:42:34 ID:weI3aDAbO
ポルシェに乗ってるが(ボクスターだけどね)
作りもさっかりしてて国産に無い味があるよ
国産も好きなんだけど、最近は面白みのある車が無くなって
欲しいと思える車が無いんだよね
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 16:49:11 ID:2CznDsd2O
>>85
とりあえずパスポート取得しようなw
まさか犯罪歴とか無いよな?
沖縄は外国じゃないんだよ?
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 17:18:48 ID:QPNhojAc0
つかドイツで「BM買ったよ」なんて言ったら
「BMの何?」と聞き返されるのが関の山なんだが
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 18:24:03 ID:Wjy+x81o0
日本でトヨタ買ったと言っているようなもんだからなW
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 21:25:29 ID:dKMs68Bs0
ドイツの庶民はゴルフとかオペルもしくは安いフランス車だよ
しかも長く乗るから日本じゃ絶滅したような世代の
奴がごろごろ走ってる
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 19:37:50 ID:Cb3oXkcE0
サンクターボとか?
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:33:36 ID:oqnr0vi0O
ベンツ190Eとか
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:40:41 ID:XcJFQCZIO
>>88

Bオタク?
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 02:27:27 ID:Jz0LsgZc0
>日本で外車を買うのはやめよう
エンジンが中国製のあのメーカーのことか
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 02:48:10 ID:nXbzah4XO
〉日本で外車買うのをやめよう


国産なのに値段だけ外車並みのメーカーの事?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 03:15:57 ID:Af0Bn8cf0
日本で外国車が高いと利益を得るのは日本メーカーである
したがって外国車を高している犯人は日本のメーカーといえる
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 06:17:15 ID:lEA0ayT20
一口に外車といっても
正規ディーラー現行型と型落ち中古とは全くの別世界モノ
明確に区別する言葉を使う習慣を身につけるべし。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 08:04:00 ID:Vg28wl1lO
>>99

正論だね。
でも、輸入車を「外車」といってる時点でコンプレックス丸出しに感じるよ。
買うな!って言ってる人って、買えないの間違いでは?
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 10:44:08 ID:aZGO5eNg0
http://www.vw.com/rabbit/en/us/

フィットと同クラス??
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 12:11:17 ID:iM30vsew0
トヨタとか、企業モラルが低くて、社会を腐らせるような会社からは、
一切モノを買いたくない。
モノを買う時は、従業員や客を大事にする、モラルがマトモな会社から。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 14:46:03 ID:q5+HPHBu0
特亜企業トヨタ(笑)の車は日本で買っちゃ駄目だよな。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 16:44:14 ID:/irXeRB40
セカンド街乗り用にラクティス乗ってる。
遮音材の材質不良かなんかでこの前リコールあったんだけど、対策がなんとその遮音材外すだけ。

このクラスの車に余計な部品はコスト1円でも付けるはず無いから、何らかの効用はあったんだろうに。
まともなメーカだったら対策部品つけるよな。

それまで特に何も思ってなかったけど、初めてトヨタは駄目なんじゃないかと思った。
ま、他のメーカでも同じことするかもしれないから、トヨタだけ駄目って訳じゃないかもしれないが。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 17:04:29 ID:YJvY8O840
ラクティスって実際乗ってて楽なの?
車酔いとかしない?
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 17:18:56 ID:/irXeRB40
>>105
メインがEセグSWだから、それに比べれば街乗りは全然楽。
都心スーパーの駐車場とか考えたらいい道具ではある。面白みは無いが。
乗り物酔いは欠航寸前の大荒れ時の船に乗ってもしない体質だからわからない。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 22:10:00 ID:OmkFd5RG0
>>104
そのリコール、事故時にシートベルト巻取の火薬から引火するやつだな。
そもそも火薬のすぐ近くに着火しやすいウレタンを無造作に入れる安全意識のなさ、
社内の衝突試験で気づかないザルさという、組織として機能していないトヨタが怖いよ。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 01:47:35 ID:SJviBu+FO
外車はとーさんするよ
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 14:18:27 ID:Gw6XczI30
>>85
分かるwww
俺も仕事でドイツ言ったんだが自慢の愛車(ベンツ・Eクラス)で颯爽とドイツへ凸sたんだが
ベンツ・Eクラスは本国に行くとトヨタのカローラ買ったようなもんだ、と言われた。
ショックだった。
俺はトヨタのカローラを800万も出して買ったのか……
輸入車乗ってあとに質や精度の高い日本車買った時は感動した。
まるで故障知らず、そして高性能・高品質。
ドイツのカローラとはレベルが違うぜ。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 15:54:30 ID:80RJlQrk0
>>109
嘘つきは泥棒の始まりというが、お前は大泥棒だな
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 18:26:31 ID:Gw6XczI30
>>110
え…俺なんか嘘や間違った事、言ってる?
ベンツやBMWなんて大衆車だよ。
まぁ2ドア・2シーターのSLやZ4とかは大衆車とは違うけどね。
外車でクーペ以外なんて、まずオーラが無いじゃん。
その場にいても引き付けられるような魅力も無いし、存在感も希薄。(まぁ大衆車だから仕方ありませんが)
外車のうえに大衆車なんて、もう救いよう無いですね。
外車買うんだったら大衆車じゃなくて、そのメーカーが拘って作った車に乗りたいですね。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 18:35:48 ID:YgCIdL8GO
>>111
確かに外車でも大衆車だったら存在感は出ないね。
やっぱり2シーターとかだと思わず「おっ!!」見とれてしまう事は多々ある。
それ以外は走ってるの見ても「ふ〜ん…」くらいしか思わない。

113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 18:35:57 ID:TdXMRtwzO
トヨタがボッタクリ価格上乗せして販売してるのがレクサス
ヤナセがボッタクリ価格上乗せして販売し始めたのがドイツ大衆車
中身より価格で高級車を作り上げる手法は似たりよったり
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 18:39:00 ID:j4gCsOd70
ベンツEがカローラは言い過ぎかもしれんが
クラウンぐらいだろうタクシーにもなってるくらいだし
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 18:57:52 ID:Gw6XczI30
>>114
本国に実際に言っての話。
ベンツ・Eクラス→カローラorコンフォート
ベンツ・Cクラス→マークX
ベンツ・Sクラス→クラウン
本国に言って高級車語るならSクラスは乗って行かないと「プギャーw」で終わり。
ドイツってバイクも日本車多いな。
長旅は、やはり安全・安心の日本車じゃないと駄目らしい。
ゴールド・ウイングやVFR800やSTXを結構、見たな。
BMWのK1200GTみ見たが故障してしまったみたいで自分で後輪タイヤ外して治してた。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 19:21:35 ID:bWd2y05L0
ああ、バイク知ってる奴の話なら信用できるね
ちなみにドカの評価ってドイツだとどうなのよ?
ルクセンブルクやベルリンとカ場所で評価変わったりするの?
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 19:48:40 ID:YgCIdL8GO
ベンツやBMWはブランドイメージでしか売れない虚栄の高級車だったんですね。
分かりました。

この虚栄のブランドイメージで怠慢の挙げ句に日本の技術に抜かれたんだな。

せっかく外車買うなら、やっぱりメーカーが拘って作った車だな。
大衆車に1000万も出さんわ(正確には出せません、ですがね)
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 20:56:55 ID:Ws3FT1bE0
本国に実際に行ってEよりCが上って吹き込まれたの? 
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 21:11:10 ID:m/j3bm/m0
さすがに釣りだろ。
EとCは単純ミスだとしても、サイズも違う、V6 3.5Lがある車種がカローラとかあり得ん。ドイツ人どんだけ金持ちなんだよw
ゴルフ=カローラ、ポロ=フィットとかなら納得できる話ではあるが。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 21:19:43 ID:Ws3FT1bE0
ブレイドがあるじゃない。3.5Lのカローラ。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 21:29:31 ID:+8ewNa+Z0
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
カローラと晒すのは恥ずかしいスレとかあるけど
やっぱり買うならカローラなんだな
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 21:32:26 ID:+8ewNa+Z0
アメリカでのキャデラックは高級車だがドイツでもBMWは違うのかな
結構好きなんだが
イギリスのジャガーとか
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 21:36:01 ID:/VHGXIIc0
ジャガーはイギリスの閣僚とかも乗ってたりする
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 22:25:22 ID:m/j3bm/m0
>>120
さすがにそれはw
マークXにもV8あるじゃない、GS460。って言ってるのと同じだしw
シャシーのベース同じなら全部同じってことになるとトヨタでも5車種あるかどうか…
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 22:59:11 ID:WijQ3i3D0
>>109
こういうのを見ると、ああ、ここは2ちゃんねるなんだなあと改めて実感する
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 23:12:25 ID:Ws3FT1bE0
>>124
共通シャシーというよりはまさにそのもの。名前違うだけで
オーリス(あっちでのカローラ後継)に大きいエンジン押し込んだってことでしょ。
まあさすがにMBと比べられんが。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 23:41:36 ID:y77H+mJ5O
オラは外車オタだよ。
でも AクラスやBクラスは興味ないなぁー。
作りは良いのだろがなぁ。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 23:44:28 ID:Y19Cukgo0
AクラスやBクラス>横置き直4FFの糞車だからな
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 23:57:45 ID:4t0n/ykK0
見た目以上に取り回しが悪いらしいよ
>Aクラス
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 00:21:11 ID:svqMbUWF0
厨房ばかりですね
妄想族大井
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 01:45:33 ID:X7PxNduxO
>>130
外車乗ってるの?なに?
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 08:58:47 ID:70QyVRFA0
お前らが輸入車乗らないからサーブが潰れちゃったじゃないか。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 11:20:12 ID:ihsE1Vtd0
サーブにせよ何にせよ、日本車並みにクオリティが高くなったら買ってやるよ。
ベンツやBMWも、この程度の作りで日本車の先生なんて馬鹿げてる。
仮に先生的な立場だったとしたら面目丸潰れだろ。
ちなみに俺の愛車はカマロ。
ドイツ車以下のクオリティだが、ここまで糞だと逆に諦めが付く。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 11:47:14 ID:2WosakgmO
>>133
あんたはアメ車乗りの鏡だぜ!!(b^ー°)
135クルマバカ一代:2009/02/23(月) 12:05:28 ID:j6xJUmAq0
 ドイツ車でも先代ベンツCクラスは南アフリカ生産のやつなので買うともれなく
貧乏くじがついています。
 VW,BMW,アウディの組み立て現場はドイツ人でなく、トルコや東欧諸国、
北アフリカ諸国の出稼ぎ労働者が組み立てを担当しています。
 それでも、ドイツ車を乗りますか?
 
>115
 ドイツではマツダが不動の地位を得ているし、フランス車よりもマツダを
選んでいるのは事実です。とくに3(アクセラ)と6(アテンザ)はファミリー層
MX−5(ロードスター)やRX−8も人気があります。
 日本車はコストパフォーマンスの車が多い。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 12:14:42 ID:ihsE1Vtd0
ドイツだっけか?
日本車にあり得ない関税掛けて、日本車がとんでもない値段で売られてるのって?
だとしたら、それだけベンツやBMWは日本車に対して危機感があるんだね。
今更、危機感持っても開いた、この差は縮められないと思うがね。

>>134
どうも。
ちなみに日常ではシビック・タイプRに乗ってる。


走りのBMWと聞いてたんで実際、試乗したが出直せって思ったね。
なんで雑誌だと、あんな絶賛してんだ?
やっぱり悪く(真実とも言う)書いたらBMWから怒られるんだろうか?
BMWのディーラーの営業マンもアホみたい絶賛してくる(←まぁ営業である以上、当然だろうが)
試乗中も隣でウザいくらい熱心だった。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 12:22:49 ID:bEHtHzgc0
自動車雑誌なんかただの宣伝だから、売り上げアップに貢献できる記事を書くのは当然
悪いこと書いたら次から車貸してもらえなくなるよ


ところでシビックってFD2?俺1万km突破したんだけど助手席のダッシュボードから異音が絶えないんだが
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 12:26:03 ID:itnonTEH0
>>135
いっぺん保見団地行って来い。

> VW,BMW,アウディの組み立て現場はドイツ人でなく、トルコや東欧諸国、
>北アフリカ諸国の出稼ぎ労働者が組み立てを担当しています。

139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 12:28:19 ID:2WosakgmO
>>136
熱い営業の内容詳しくw
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 12:29:16 ID:bEHtHzgc0
まあ、豊田市自体ブラジル人多いからね
刈谷市は中国人が多い
141クルマバカ一代:2009/02/23(月) 12:46:47 ID:j6xJUmAq0
>>138
 知っているよ。保見団地は日系ブラジル人が多いのは。
 知らないと思った?

 みんながドイツの内情知らないからここで知らせているだけだから。
 四大紙(朝日、読売、毎日、産経)と日経ではそのような情報がないのは
ご存知でありますよね?
 
 輸入車はトヨタ、日産を除く日本のメーカー以上に苦戦。
 メルセデスベンツは約1800億円の赤字。
 VWグループも詳しい資料がないが、赤字は必至。
 BMWも以下同文。

 詳しいことはネットや日経新聞で調べてください。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 13:07:27 ID:ihsE1Vtd0
>>137
ダッシュボード取れば良いじゃん。

>>139
BMWのハンドリィングの良さを感じて下さい!→FRなんだから、これぐらい当たり前だろ。
BMWの走りの質を感じて下さい!→エンジンの許容回転数が低すぎてカーブでアクセル踏むと、まだ曲がってる途中なのにレブリミットにブチ当たるんですが?
BMWの上質な空間を感じて下さい→最初からフルOPなんだから、これも当たり前。
BMWの加速の良さを体感して下さい!→重いので、もっさりもさもさですが?
雑誌なんかでも、総じて評判に良いBMWの足周りも確かに良い感じなんだが、なんかパッとしなかった。

BMWのZ4買うくらいならZ33(できれば後期のHRエンジン搭載車)の方がマシかな。
でもBMWのディーラーの後ろにある職員専用駐車場に日本車しか停まってないのは、いかがなもんだろうか?
(クラウン・ロードスター・Z32等)
まぁ俺の4足ATのカマロよかはマシだったけどな(笑)
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 13:25:47 ID:bEHtHzgc0
どうやらみんな昼休憩が終わったようだなw
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 16:59:53 ID:DIni4GCa0
2ちゃんねるだなあ
145サイレントテロリスト:2009/02/23(月) 17:11:56 ID:FqjlYJNWO
日本車には消費者としても労働者としても散々な目に遭ったから絶対やだ。
日本の自動車産業は日本の恥です。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 21:53:59 ID:ihsE1Vtd0
>>145
2ちゃんだね〜\(゜ロ\)(/ロ゜)/
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 22:18:43 ID:ffL+TcNQ0
フランス車乗りですが・・・トラブル少なくてつまんね。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 23:03:56 ID:ihsE1Vtd0
>>147
ドイツ車とアメ車を買ってみ。
トラブル多々で、もう笑うしかないから。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 23:14:05 ID:BXdmaBC30
日本で新車を買うなら軽に乗るのが一番なようだな。
基本的に国内マーケットのみだし、税制上も有利だし。

けど、それだけじゃ豊かな生活はできんから、
PTにでもなって、良い車はそっちで買って乗るようにしたほうがいいな。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 23:18:54 ID:vVxVFo8tO
>>142
Z4ならそんなもんじゃないの?
国産で言ったらロドスタ位の位置付けだし。
でも熱い営業さんだね〜。
ていうか少し変な営業さんだな。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 00:17:11 ID:vybbvpJZ0
いやあ、BMWでも530はよかったぞ。
エンジンとATが特に。
俺は普段MTだけど、この出来ならもうATでもいいのかと思ってしまった。

日本車はだいぶよくなったんだろうけど、まだシートが駄目なのが多い。
特にミニバン、エルグランドとか高い奴でも、俺の10年以上前の安イタ車に全く及ばない。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 00:23:28 ID:XIQLDQV10
>>147
俺もフランス車乗りだ。
PSAもルノーも最近のフランス車はホントに壊れないな。
マイナートラブルすら起こらない。以前は「何時になったらフランス車の信頼性は良くなるんだゴルア!」
って言っていたが、いざ壊れなくなるとさみしい。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 00:39:07 ID:jONH+uG/0
まあ、少なくとも大衆車なら今時どこの買ってもそうはこわれんだろ。
なんたら汽車やタタとなるとさすがにわからんが。 
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 00:39:43 ID:yNg/PGjB0
>>152
そうなんよ。
クーラーも効くし。

あ。でもパワーウィンド閉めようとしたら、
なぜか全開になることがある、というかわいい過ちはあるぞw
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 01:52:41 ID:DqQkD/ysO
ゴルフはどうですか?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 09:41:13 ID:DqQkD/ysO
語れ!
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 10:11:14 ID:0Z2MYR9vO
このスレ貧乏くさいw
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 10:14:03 ID:mD84ieak0
フェラーリもかなり壊れるらしいね。
ポルシェとかどうなんだろう?
将来ポルシェなら買ってもいいかなと思ってるんだけどさ。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 10:43:10 ID:6c47T0fHO
将来w
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 11:54:52 ID:DqQkD/ysO
>>158
キモいビートルにしておいたら?
フェルディナンド・ポルシェさんの設計だしさ!
キモいビートルをポルシェ911だあーって思ってりゃいいじゃん!
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 16:09:02 ID:OKxKZEHz0
ビートルをバックで走り続ければおk
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 16:19:07 ID:dXpYVxKxO
>>158ドイツ車だけあって、外車のスポーツカーの中では頑丈な部類だけど、それでも国産に比べたら維持費はそれなりにかかるよ?(まぁ、イタ車に比べたら遥かにマシだけど)
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 16:30:58 ID:hcHfUv+30
スレ違いも甚だしいんだけどちょっと相談していいか?
昔金融で失敗して自己破産した友人がいてだな
ヤクザの嫌がらせに辟易して海外に移住することになったんだ
その時向こうで手堅く商売をはじめる資金を貸してくれといわれ
なけなしの金を渡して送り出したんだ

彼がやったのは富裕層相手の日本産高級車のカーシェアらしくてな
これが人気になったらしくて貸した金の十倍以上の金額をドルで返してきたんだ
餞別くれた恩だといって非公開株の売買をもちかけてきたんだけど
これってインサイダーにあたるのかな?
俺が知ってるのは単に貸した金の十倍をぽんと支払えるだけ成功してるらしいってことだけ

日本産高級車のカーシェアがそんなに儲かるとも思えないんだが
後進国あたりの富裕層だと日本産高級車は単独で買うのは難しいんだろうか
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 16:38:02 ID:OKxKZEHz0
インサイダー取引というよりただの詐欺
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 16:42:56 ID:xQ05RSS2O
>>159
お前みたいなニートおやじと違ってまだ若いし学生だからね。
まだまだ将来への夢や希望がありふれてるんだよオッサンw
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 17:01:40 ID:hcHfUv+30
>>164
詐欺なんかねえ?
詐欺のつもりなら金返してこないとおもうんだよ
なんか餞別渡したの俺だけだったらしくてやたら恩に着てるんだわ
貸した金額は200万だったのにいきなり約20万米ドルもよこしてくるし
オーバー分返すといっても受け取ってくれなかった

商取引とか金融取引のタブーとかまったくしらんし
その上海外市場での運用のノウハウからしてまったく知らんから
法に触れることだけがとっても怖いんだが
正直親友の人生再出発に渡した餞別が戻ってきただけでもう十分で
投資って形でなんとかオーバー分を向こうに戻したいのよ
誰かこれが違法行為になるかどうか教えてくれんか
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 17:08:42 ID:qTICGevYO
>>155
ゴルフはやっぱ可もなく不可もなくだよ。
シート・直進安定性・ボディ剛性の高さは国内メーカーも見習うべきとこが多いかと…
コーナリングにおいてはIVではリアの接地感が軽薄だったがVでは改善されて、運転の面白さも追加された感じw

ちなみに何気に一番安いグレードが買い。
モデル末期にして一番安いグレードにTSIエンジン+7速DSGを積むなんてさすがだと思うよw
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 18:06:15 ID:DqQkD/ysO
>>167
パッソ辞めてゴルフ買うぞー

50万くらいの中古だから
そんな高いのは買えないな
4で捜すんだよーん
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 19:04:06 ID:qTICGevYO
>>168
賢明だね。
パッソよりIVの方が絶対いい。
凄い運転しやすいし、サイドエアバッグも標準装備だしw

難点は内装が溶けること位で
9万キロ走ってるのでもボディはガッチリしてるよ。

パッソはタイヤの細さからして有り得ないw

ちなみに買うなら01年以降がいいかと。01年モデルまでミラーが凄い小さいから…
あとESPが全車標準装備されたのも01年モデル以降だったかな?
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 22:00:53 ID:jONH+uG/0
燃費と維持費をパッソと比べたら賢明ともいいきれんけどな。
好きならどうぞってとこか。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 22:56:31 ID:jon2j4gz0
正にお好みでどうぞだね。ゴルフもパッソも使い方やライフスタイルで良くも悪くもなるでしょう。

>>147
>>152
俺もフランス車乗り。
2chでは輸入車と国産車の比較や批判がよく目にするけれど、たいていドイツ車と国産車の比較で時々フェラーリやアルファ
なんかのイタ車が出てくるくらい。
いつも蚊帳の外で寂しいですね。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 00:06:41 ID:UIXsQG8D0
>>166
その友人はどうか知らない。
日本で「未公開株」という言葉が出たら、99%詐欺。
友人を信じて1%に賭けるのが男かもな。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 12:10:56 ID:fYa+ITGp0
>>172
さんきゅ
こっちが法に抵触しなければ
別に詐欺でもいいし取引することにしたよ
0%でもいいんだ貸した金額より多く返してきたことのほうが問題なんだから
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 12:15:54 ID:KPiBGsP40
貸した金額より多く返してきて安心させ
多く返した金額以上に未公開株を購入させる
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 20:23:18 ID:X1Togzlg0
現在ユーロとドルが円に対して暴騰中
そのうちもとの水準に戻って適正価格になるよ
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 20:29:26 ID:KfP6rSn60
120円でポンド10万程度買っておくんだったな・・・。

177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 20:53:57 ID:asTo6T0e0
MINIとかアルファとか買う奴ホントバカ

国産の素晴らしさを理解出来ない池沼が多くて困っちゃうよ
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 21:17:42 ID:bvXuhcfg0
>>177
具体的にどの国産車さ?w
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 22:16:04 ID:RAPYEyY/0
イタ車買うならフェラーリかランボルギーニだな。
日本に居る以上アルファなんて価値無し。

ってか新車でBMWのM3買ったんだが、エンジンブローしたwwwwwww
まだ買って1か月経ってないぞ。
30年近く車乗ってきたが、こんな事は初めて。
まぁ保障期間中だから無償で治してくれるみたいだが、保障切れた頃が怖いな。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 23:22:17 ID:8CYMXQr70
アルファに乗る奴は、馬鹿と言われると喜ぶ。
昔から言われるけど今でもそう。

ランボルギーニはもうアウディだろ。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 02:13:30 ID:Y7I8T+r6O
>>179
それがドイツ車のクオリティww
3シリーズ買うならスカイライン買う。
Z4買うならロードスタート買う。
ベンツ買うならクラウン・マジェスタ買う。

アウディTTcoupeは良い!(^_^)v
ただ、マニュアルの設定が欲しかったな。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 02:20:35 ID:GlbEKI1X0
351 :名無しさん@お腹いっぱい。 [↓] :2009/02/26(木) 23:55:35 ID:urF2PVUb0 [PC]
価格競争に巻き込まれるのを分かっていながら、
同じ市場でひたすら同業他社と同じようなすぐ壊れる製品を
横並びで作り続ける企業ってガン細胞みたいだな。

あとくだらんエコ活動のアピールをしてるくらいなら、
過剰な生産や開発をやめて減産や十数年くらいは持つ
製品を作ってくれた方がよりエコロジーだろ。

御為ごかしとか印象操作目的でしてるから余計に腹が立つ。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 02:23:12 ID:GlbEKI1X0
>>177
今時「国産」とか言っている人の方が知的障害ですよ。
中華製エンジン搭載のトヨタ車やタイ製マーチもそろそろ日本へ来ますからw
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 02:42:25 ID:3nYdvvgpO
正しくは「日本のメーカーの車」か?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 09:48:00 ID:tQtzwW7/0
純国産の車はいまや高級車だけだね
そしてそういう高級車は世界市場向けの製品
車種ごとの安全性調べる統計で世界中で競わせると
TOP5のうち三車種が日本産高級車になる
だから海外の富豪が日本産高級車選ぶってケースは割りと多い
一方そうした車は日本では売られていない現実…
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 10:18:50 ID:YlrXKQvE0
鉄板は韓国製だっけ?
まあそんなのどうでもいいけどさ。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 11:34:58 ID:rAF0huLRO
イギリス製のトヨタ車あったろ?あれ、イギリス製品てだけでいいよな!
今もあるんかい?
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 11:42:20 ID:/PFiCEpr0
ロータスのことか?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 11:44:13 ID:X6kPzuVK0
阿部ン視す
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 15:07:43 ID:CNOaNVhw0
俺は>>179だが、さっきディーラーの人に車を持ってってもらったみたい。(家内から連絡が入った)
んで、持ってきてもらった代車が軽トラ……しかも5足マニュアルwwwwww
AT限定の嫁運転できんがな、まぁほとんど俺しか使わんから構わんが。

新車で買って1か月足らずでエンジンブローや台車で軽トラなんて、本当に初めてづくしの事だらけで笑うしかありませんな(笑)
スバルの時は代車はレガシィ・トヨタはカローラ・日産はADバンだったのに、まさか今回は軽トラとは(笑)
でも久し振りのMT車を堪能するか。
こんなオッサンでも昔はシルビアのマニュアル乗ってました。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 15:30:33 ID:X6kPzuVK0
普通の中古車屋ならそんなもんだから安心しろ
あるだけまし
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 16:25:56 ID:0J5YxYPJ0
>>186
どうでも良いの?冗談だろ?
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 17:37:58 ID:CNOaNVhw0
>>191
BMWのディーラーで新車を買ったんだがWWW
さ〜て何が原因で壊れたのか、しっかりとした説明を聞きたいもんだ。
どれ、ちょっくら軽トラで走って来るかな。ヽ(^o^)丿
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 17:41:20 ID:YlrXKQvE0
>>190

嘘つけw
オレの新車M3代車は現行型5尻の試乗車だったよ。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 17:49:12 ID:Y7I8T+r6O
俺は650i カブリオレが故障した時はダイハツのムーヴだっよ。
ドライブ中にエンジン急停止してその後、うんともすんとも言わずお手上げ。

ディーラーが言うには安全装置が誤作動だかして、それの影響で云々……

程度の低いメーカーだ。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 17:55:11 ID:CNOaNVhw0
>>195
おっ!今回、俺の代車の軽トラはダイハツ・ハイゼット。
今日は、ちょっと遠いコンビニに今から行って来る。
久しぶりのマニュアル車はウキウキするな。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 18:27:04 ID:P636RYC8O
R36のナビ、目的地から数百m手前でゴールして案内が終わるんだが
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 19:26:39 ID:Y7I8T+r6O
訳の分からん異空間を案内する俺のBMWのナビよかマシじゃないか。
日本車以外で、まともな車はロールスロイスやアストンくらいか?
少なくともドイツ車の品質は中の下。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 22:21:02 ID:Cnn/nCnS0
まとも、ってのが壊れないって意味だったら日本車はまともだな。
それだけじゃ車は選べないけど。
ちなみにロールスはBMW製じゃないの?
車検証はどうなってる?ミニはBMWって書いてあるけど。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 22:42:52 ID:RNrY24pg0
買う前からわかってることなのに 何文句たれてんだか。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 01:27:06 ID:ctlLowDMO
>>200の言う通りドイツ車の品質は日本車に比べて、はっきり言ってかなり悪い。
部品の制度も悪いから交換したって制度の悪い部品と交換だから、また遅かれ早かれ壊れる。
部品の精度・耐久性・作り込みは、やはり日本が一番優れてる。

アウディのディーラーに務めてるが、はっきり言おう。
品質を求めるなら日本車をどうぞ。
外車に乗る事で見栄や意地が張れるなら是非、外車を。

もう日本の車造りの精巧さと品質は海外のメーカーじゃ追随できないくらい進歩しとる。
俺もアウディのディーラーに務めてる以上やっぱり店長からアウディの車乗るように言われてるんだが、本当はスカイラインに乗りたいORZ
ちなみに今はアウディのA6。
202クルマバカ一代:2009/02/28(土) 10:01:56 ID:UKtAYeyH0
>>201
 輸入車ディーラの人間は説得力あるよな。俺も知り合いからE36の
318のハッチに乗ったが、かなり不安な車だ。いつエンジン停止するか
わからない車だから。

 俺は輸入車は新車から欠陥品であるのを割り切って購入しないと
あとあと多額の出費が待っている。
 400万をアウディのA4ではたくなら、ランエボ]のハイパフォーマンス
パッケージに使ったほうが後々精神衛生上いい。
 ドイツの富裕層はベンツやBMWでなくマツダ6(アテンザ)の方が
故障も少ないから買う人が多い。ドイツの車検協会は数年経って故障しない
クルマにマツダ3(アクセラ)を挙げている。

 日本人が無知無能で輸入車を買うから痛い目に遭う。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 10:23:39 ID:KvJt0hbv0
>>201-202
どうみてもアホの自演書き込みって丸分かりですが?
文章もそっくり、しかも同じように上げカキコ。

せめてもう少しうまくやれよ。

204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 10:24:16 ID:iutJJotj0
故障率とか整備費用の安さが何より大事な人には、日本車がおすすめ。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 11:45:43 ID:/BZdQwoI0
故障って言っても程度による
ブレーキ利かなくなるとかエンジン止まるとかは勘弁だが
エアコン利かなくなるとかワイパーが動かないとかなら許せる
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 13:39:35 ID:BrrMWecU0
アウディのディーラーに勤めているとか言ってるやつの書き込みが
稚拙で笑ってしまうが、同じような事を書いたとしても
本当にアウディに勤めてる人なら、もう少しまともな文章になるだろう
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 14:05:06 ID:O28vnkI70
ランエボとかw
100万でもいらないレベル
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 14:15:18 ID:Y4pXrPv70
ドイツ車買わない方がいいよ。だって日本車に乗れなくなるから・・・

とは小沢コージ談(動画)

http://www.carview.co.jp/magazine/special/2009/zadankai/04/
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 15:29:17 ID:d6VFVPQ80
おれは近所の爺婆と同じ車に乗りたくないから外車にしたよ。
でも実際は今はもう外車乗ってるのってオッサンばかりなんだよな。
あと10年もしたら外車乗りは40歳以上ばかりになるんだろうなと思うわ。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:02:49 ID:mlgdWaz50
外車が凄いってよりも、奥田以降のトヨタがな・・・

あと、バネが弱めの設定なんだか、ダンパーが弱いのか、設計者の感覚がおかしいのか、
理由は分からないけど、乗っていて気持ち悪くなるよね。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:11:03 ID:qMtrCvju0
フワフワした乗り心地の方が高級と思う人が多いし
車体への負荷も少ないから軽量化にも貢献できる
日本で欧州車みたいな足回りにしても走るところがない
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 19:16:14 ID:SP8PEgcA0
ヨタ車は山道で鍛えられていないから足腰が弱ってしまったのか?
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 19:27:42 ID:OFeMcYsc0
欧州車で一括りにしてしまうのもどうかと思うが。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 20:37:30 ID:mlgdWaz50
>>211
要は、手抜きボディで軽くしちゃってるので、どうにもならないってコトなんだね。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:17:24 ID:xbO1Ep6e0
>>211
アルファなんてフワフワを通り越して、フレームから足周りまでフンニャフニャだぞ。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:19:23 ID:QlNUapyA0
軽い重いじゃなく、車台と足回りに
動力ほどコストをかけていないから。

日本車は、車台に不釣り合いな動力を積んでいる。
同じ価格で、あるいは同じセグメントで、
ワンクラス上のパワーという売り方が多い。

どうしても、車台に不釣り合いな動力、
同じく不釣り合いなボディという構成になるため、
乗り心地がゆっさゆっさしたものになる。

クラウンやフーガなどのオヤジ車程度の技術とコストを
カローラに投入してくれれば、
ゴルフあたりとまともに勝負できる車になるのだが…。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:36:14 ID:xbO1Ep6e0
ゴルフ買うくらいならスバルのレガシィ・ツーリングワゴンがお勧め。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 08:27:04 ID:N/YZV37E0
まさにその通り。
車格の違うレガシィを持ってこないとゴルフに対抗できないのが現実。
インプレッサとかアクセラあたりがゴルフと真っ向勝負できるようじゃなきゃいけないんだよな。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 11:17:41 ID:cphlEKAA0
日本メーカーのウンコぶりは国内版だけだと思ってたけど、
スポーツトラックって云うのか?
アレの比較の動画で、日本メーカーのは生き物のように、グニャグニャ動いてたぞ。
とてもタイヤがマトモに接地しているとは思えない動きだった。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 11:22:17 ID:H9dHDyA50
>>218
同程度の値段で考えたらってことだろう。
車格が上なのに値段が同じくらいで買えるならそっちを選ぶ人も多い。
同様に、同じ車格で遥かに安く買えるならそっちを選ぶ人も多いだろう。

ただ、乗り比べたらGTIとレガシィのどちらが自分に合うかははっきり分かれる
はずだから単純な優劣で比べるものでもないけどな。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 12:22:00 ID:FrmjqsUM0
>>インプレッサとかアクセラあたりがゴルフと真っ向勝負できるようじゃなきゃいけないんだよな。

その2車種とゴルフを乗り比べてみればゴルフが重くて足回りが固いだけだと気がつくよ
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 13:42:20 ID:K74VmbMY0
欧州じゃ真っ向勝負している。 で、負けてる。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 15:52:50 ID:UlKcxRG50
走らせるとアクセラ、アテンザあたりはかなり良い感じではある。
なんで日本はこういう車が評価されず、トヨタが売れてるんだろう?
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 17:50:50 ID:xEt1faJk0
>>221
ついこの前まで、後席中央に2点式シートベルトを付けていたインプレッサなどクズも同然。
海外向けには当然3点式にしてた。
そういう志の低さがやっぱりほかのところにも出てしまう。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 19:38:52 ID:8OnIGECp0
インプレッサがクズ同然ならアメ車やドイツ車なんてクズ以下だな。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:12:39 ID:K9uXGuOgO
ゴルフ買うぐらいなら
スピードアクセラ買う
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:17:39 ID:pG5wwonS0
ただでさえ外車売れてねえのに、これ以上外車が売れなくなったら外国メーカー撤退しちゃうぞ。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:56:36 ID:c5qT6dfS0
>>219
これか?
Ford F150 vs Chevy vs Toyota - Bed Bounce
http://www.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

BMWが「駆け抜ける歓び」ならトヨタは「〜揺れ続ける歓び〜」だしなw
229224:2009/03/01(日) 21:11:13 ID:xEt1faJk0
ちなみに、日本でしか売らないオデッセイとかエクシーガ(ほかにもいっぱいあるけど)
などは、最新モデルなのに2点式ベルトしか付いてない席がある。
北米向けオデッセイ(もっとでかい)はそんなことはない。
日本の自動車会社は、日本の市場を一番なめている。

「日本で日本向け仕様の日本車を買うのはやめよう」ってのが本当だな。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 21:36:39 ID:8OnIGECp0
>>226
俺はブルーバード・シルフィ買うかな。
余ったお金は我がNSXの維持費に回す。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 21:45:05 ID:uFykzMD60
>>223
日本人の多くは、乗り比べて選ぶということをしないから、
数字で比較できる、排気量・馬力などが検討の材料になる。
乗り比べないと分からない車台や足の善し悪しは軽視されやすい。

ただ、マツダの車は国内で使うには、全体的に大きい。
この大きさを求める層は、価格帯を上げることが多い。
デミオなんかは、割と良い出来だと思うけど。

日本車の多くは、多く売るために安く造った車と、
高い値付けをするため、あるいはお買い得感を出すために
大きくした車に二極化しているようだ。

ちょっと良い小型車ってのが、日本には少ない。
だから、本国より割高な独や仏の小型車が売れている。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 21:55:09 ID:Ccurngke0
>>231
そういうコンセプトで作ったのがプログレな訳で…
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 22:05:23 ID:K74VmbMY0
「ちょっとよい小型車」=小さいクラウン ではない。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 22:38:06 ID:Ccurngke0
>>233
じゃあアベンシス?P10プリメーラ?
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 22:40:30 ID:cphlEKAA0
>>228
あ、ソレ。F150が欲しくなったよ。

デカ過ぎなんで、要らないんだけどw
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 04:12:29 ID:l6lpgWF9O
>>229

日本車信者はそんなこと気にしないのでは?
日本車は逆車は正解。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 11:12:33 ID:SeynMFVLO
日本車世界一
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 11:44:43 ID:kri3R6HT0
ボロが出ない
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 02:21:31 ID:Cg36gY2vO
日本車はメンテナンスフリー
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 12:08:59 ID:zlzSea+PO
ドイツ車は壊れる事が前提のクオリティ。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:01:17 ID:SAVMJKkl0
日本車の取り柄はメンテナンスフリーだけ
運転しても全然楽しくない、すぐ飽きる。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:17:39 ID:+AqRZub30
つS2000
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:19:06 ID:H43X8yip0
ヲタしか乗っていないので、乗ること自体が苦痛です。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:23:23 ID:SLOwXMSB0
>>243
国産のパフォーマンスモデルはイメージが悪すぎるのはマジで痛い。

S2、死ぬ前に一度乗りたいと思ってる程大好きなんだけど嫁が嫌がる...
Z4にアルファスパイダーはOKなんだが、あっちはMTが無い
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:31:42 ID:H43X8yip0
画も描かれていない、赤くもない、イタ車はイヤだな・・・
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 14:00:00 ID:+AqRZub30
車の話と関係ないけどさ、やたら嫁の顔色伺って車種決めるやつってなんなの?
ペコペコするの好きなの?営業の人かな
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 14:03:52 ID:VOlBOWQo0
高い買い物なんだからそこはしょうないでしょう。
人にはそれぞれ予算ってもんがあるわけです
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 14:04:57 ID:H43X8yip0
S2000が楽しいんだから、感性が鈍いんだろうね。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 14:23:35 ID:Osg2vYJT0
>>223
日本人は身体的に海外ほど丈夫ではない
暮らしもいいから精神的にもタフではない
だから欧米のようなスポーツカーが日本で売れるはずがない
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 15:04:23 ID:5cHzIYR+O
>>223
団塊の世代の多くは壊れない、売れてる、店が多いとかの理由で
トヨタを選ぶ人が多かったからね。
その子供世代は小さい頃からのトヨタに
いいイメージがあるから選ぶ人が多い。
カタログもトヨタが一番出来がいいしw。
トヨタの長年にわたる洗脳が身を結んだ、そういう事。
営業の人数も一番多いしなw。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 15:44:29 ID:4M1jyZfl0
>>250
発想がさもしいな。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 15:55:56 ID:Cg36gY2vO
トヨタ車のよさを認めたほうがいーよ
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 16:00:04 ID:H43X8yip0
奥田が社長になる前は良かったかもしれない。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 16:06:12 ID:EAnKAFIE0
奥田以前のトヨタ車は丈夫で長持ちしたからな
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:00:59 ID:zlzSea+PO
>>241
日本車にせよドイツ車にせよ、大衆車なら、どれに乗っても速攻飽きる。
coupeかオープンカーじゃないとね。
せっかく外車買うに大衆車とか痛すぎるww
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:03:47 ID:H43X8yip0
コーンズの上客様が携帯で、お出ましですか?
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:45:18 ID:Cg36gY2vO
>>255
おっさんは考え方古すぎてやだね。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:02:44 ID:X2fPplhO0
外車で大衆車買うくらいなら自国の日本車買う。
世界のトップに立てる精度を誇る日本車が安く買える国に生まれてラッキーである。

ちなみに俺はZ4乗ってるが部品の精度や品質は、やっぱ日本には敵わん。
まぁ俺のZ4は珍しく「当たり」なのか、エンジンのトラブルは少ない。
俺の周りのBM乗りのBMは壊れまくってる。
日本車は「当たり」が当たり前。
外車では「当たり」が奇跡。
俺は、このZ4を潰れるまで乗る。
俺はBMの3シリーズを日常の足として買うかな?と思ったが、日産のフーガ買った。
試乗した時にフーガに一発でやられちまったよ。

>>255
「痛い」と言うより「ダサい」。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:24:15 ID:SLOwXMSB0
>>246
>やたら嫁の顔色伺って

近所の手前国産は恥ずかしい、とかそんな村文化の中で生きてる人が大半なんだぜ?
その通りにしろとは言わないがそんな事情も理解出来ないで世間と上手く接せてるか?
お父さんちょっと心配だぞ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:25:47 ID:zlzSea+PO
>>248
S2000は俺は楽しいと思うけどな。
エンジンの出来が素晴らしい。
それにMTしか設定が無い、ところもポイント高い。

俺のガレージの中に入ってる4台の内の自慢の1台だ。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:31:56 ID:X2fPplhO0
>>259
「無知」って怖いな。
それに、君の村は、どんだけ知識と視野が狭い奴らが住んでる村なんだよ?
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:40:16 ID:SLOwXMSB0
馬鹿なのか。可哀想に
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:46:09 ID:X2fPplhO0
>>262
その言葉、そっくりそのまま貴方にお返しします。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:58:08 ID:Cg36gY2vO
>>258
妄想乙
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 19:03:06 ID:Dg4IA3AZ0
村というか、職業ならわからんでもないが…
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 19:04:55 ID:X2fPplhO0
>>264
僻み乙w
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 19:08:38 ID:SAVMJKkl0
頑張れスラム・ドッグ達よ
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 21:51:57 ID:5cHzIYR+O
>>252
トヨタ車のいい所って、渋滞で止まってる時に
静かなとこしか思い浮かばない…。
トヨタのいい所はCMで可愛いコ
使ってるとこだな。
他にあるか?
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 22:56:39 ID:Cg36gY2vO
トヨタは日本車の世界的名声を轟かしたのが凄い
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:29:52 ID:sifVJ55Y0
トヨタは、あくまでも「壊れなくて安い」車って認識されてる。
欧州で尊敬を得てる日本車は、ロードスター、シビックR、インプとエボ、GT-Rあたり。
洋書屋で英国、ドイツ、イタリアあたりの自動車雑誌を眺めてみるだけでも分かるよ。
いわゆる走り車ばかりだけど、欧州の人間が日本の大衆車を買うくらいなら自国の車を買うってことだろうか。
あ、新しいZも評判はいいようだ。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:59:40 ID:a6XxA4BF0
トヨタ、プリウスはおもしろさがあるけど
運転が苦痛な作業、という車が多いからな。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:01:14 ID:bZ1Qo3zw0
大衆車こそVW、プジョー、シトロエン、ルノー、フィアットと選びほうだいだからねえ。
国産車っていわゆる大衆車ってみんなミニバンになってしまったからなあ。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:21:06 ID:CVzwerzc0
>>270
新型のZ34は評判が、すこぶる悪いと聞いたが?
あのデザインがウケなかったみたい。
デザインはカッコ悪くなったし、フルモデルチェンジなんて言ってたのに現状はマイナーチェンジ程度。
これではウケが悪いのは当然。
俺も新型のZ34出た時は、がっかりしたな。
あの歪なライト類とZ33で上手く作った綺麗なボディラインが、Z34になって歪になった。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:28:43 ID:D3QJUY0t0
嫌いだったら自分が買わなきゃいいだけ。特にデザインに対する評価は議論するだけ無駄。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:30:19 ID:eqZPFili0
まあ、全ての評価が、議論するだけ無駄、とも云えるな・・・
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:28:08 ID:xyJlYYtvO
新型のZはデザインが変だ。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 05:13:49 ID:Tp8nn6Wg0
デザイン、というかスタイリングか。
いい悪いっていうのはあるよ。
絵でも彫刻でも音楽でも、上手下手があるように。
それを踏まえた上で、好きだの嫌いだのっていうのはもちろん個人の問題だけど。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:45:40 ID:6rmzFDYS0
ドイツ車ってなんであんなに乗り心地悪いんですか?
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:48:59 ID:ycuWUMZHO
日本の年中道路工事の道を想定していないから
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 11:01:11 ID:eqZPFili0
40キロと100キロとどっちに合わせたらイイのかってコトだな。
281クルマバカ一代:2009/03/04(水) 11:17:33 ID:kXfDjRay0
 日本車で評価が高いのはマツダ6(アテンザ)、3(アクセラ)、2(デミオ)
やスズキ・スイフトも欧州から評価が高い。ロータリーエンジンを搭載した
RX−7,8も評価が高い。

 
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 12:00:21 ID:eqZPFili0
ロータリーはアレしかないんだから、評価が高いも何もないだろ。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 13:15:50 ID:QaMBYXyC0
上の方でS2000がツマランとか言ってたやつ ネタだよな?
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 13:45:57 ID:eqZPFili0
>>283
皆がお前と同じ価値観なら、お前の好みの女がお前を相手にすることは無い。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 21:07:50 ID:rwySaK2k0
なるほど・・・
だからオレの女は常に他の男に狙われるのか・・・
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 01:22:03 ID:iElgFa/9O
>>285
デブスなんでしょ?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 01:31:06 ID:dPMxu/OLO
>>285
キャバ嬢に一方的な恋愛感情持ってるだけでしょ?
店が終わったらその嬢はホストと…。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 00:24:22 ID:aDrvExeqO
キャバ嬢に巻き上げられた
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 14:59:23 ID:L4r+MM+D0
シトロエンのミニバンが1.6エンジンで400万近いってどう思うの皆は?
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 17:29:38 ID:GZyZScZF0
C4ピカソ377万俺も違うタイプのシトロエンに乗っているが 
こんなもんだろう、試乗してみたが乗り心地が良かった。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 22:30:34 ID:+ZMttsHK0
1.6って言ってもターボだろ。
レースでは1.7倍計算だぞ。
しかも豪華版だからその価格。
前期型の流れからすると、しばらく経てば40万くらい安い廉価版が出る。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 01:36:58 ID:jHrW2MgmO
シトロエン2CVはいいな。
BXあたりまででシトロエンは終わったな。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 01:40:45 ID:0vtqLdMu0
>>291
次は、HDIらしいので、40万は値上がりするだろ

>>292
お前は生まれた時点で終わってるけどなw
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 01:59:07 ID:jHrW2MgmO
>>293トヨタと共同開発するまでに落ちたシトロエンなんてトヨタ車みたいなもんじゃん!カワイソス!
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 05:50:39 ID:XARd02cS0
>>292
今、欧州ではシトロエンは最も勢いのあるメーカーの1つと言われてる。
いつの時代にもついていけない人はいるもんだ。

C3ピカソなんか相当よさそうだが、日本には来ないんだろうな。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 06:41:31 ID:3UyPg81g0
>>281
ロータリーは評価だけで、売上が伴わない
その評価も車オタだけ
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 15:21:14 ID:4I/O3Wx/0
やっぱトヨタ車が世界一なのか・・・

298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 17:43:13 ID:XARd02cS0
なにが「やっぱ」なの…
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 20:35:04 ID:rScCdQwF0
俺はマツダが一番好きだな。
駆け抜ける喜びとはマツダのロードスターの方がBMWより似合ってる。
あの、もっさりもさもさのZ4やM3って、あれがBMWが本気で作ってる車なの?
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 20:43:01 ID:Qr/Enita0
トヨタの研究所のコースは、プジョーとシトロエンの開発ですよw
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 21:59:53 ID:iUWJ1gsc0
輸入税上乗せされてる時点でお買い得感はないですよね 外車
同価格帯で勝負したら外車に勝ち目はないでしょう
コンパクトカーの室内空間技術は日本は敵無しで
ベンツAクラスはヴィッツにすら勝てない 
なによりベンツAくらす運転席足元に今後を見据えて
バッテリー搭載用の空間を設けていて 異常に足元が狭い
外人の考えることはよくわからん。。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 22:03:03 ID:6/STemVU0
日本は輸入税課してないんだけど。。。。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 22:11:58 ID:XARd02cS0
買い得じゃないさ。
同じくらいの大きさの車に少し金を上乗せできる人以外は、日本車を買うのが合理的。

ところで、日本では輸入車に関税はかかってない。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 22:15:17 ID:rScCdQwF0
日本は関税かけてないのに値段がいかれてる。
ホンダのオデッセイなんてドイツで約1000万のプライスで店頭に並んでるよ。
ドイツは日本車に対して危機感が有るんだね。
そうでもしないと自国の人達にすら、自国の車買ってもらえないから関税掛けまくって日本車を買わせない
ようにしてるんだね。
ヘタレBMWとメルセデス・ベンツ(笑)

>>301
ベンツのA・Bクラスなんて日本で買う奴いるの?
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 22:31:40 ID:+zeuRPieO
部品を含め日本に持ってくる船代はタダなのかと…
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 01:31:12 ID:Q5nuhH8TO
>>301
元々ドイツには車内で楽しむなんて習慣はなかったんですよ。
考え方の違いですよ。
日本車が室内装備するパワーウィンドウ初めとする快適装備の発祥地はアメリカ車ですカー雑誌によく書かれてますよ。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 01:33:08 ID:m79/y1S9O
>>305
それを視野に含めて考えても納得いかない意味不明の金額。
(まぁ貧乏なのでww)

>>304
オデッセイ程度のクラスでも、かなり凄い金額だな。
それだけ日本車を目の敵にしてるんだなぁ。
造りや品質で勝てないなら、しこたま関税かけて買わせない手段か。
やり方が姑息過ぎる。|( ̄3 ̄)|
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 01:37:21 ID:jK0I26Ke0
>>307
その分食料品にしこたま関税掛けてるから安心汁
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 01:38:15 ID:OyJB+bH70
そうでもしないと自国ですら買って貰えない様なポンコツ2流車を日本では、ありがたがって買ってる馬鹿な日本人。
ベンツやBMWは、いよいよ怠慢のツケが回ってきたな。
もう殿様商売は通用せんな。
ヒュンダイ程度のクオリティで、あの金額は笑える。
まぁ2流メーカーだから仕方ないいがね。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 01:44:10 ID:H3OzdTemO
↑と、イライラを何とかして落ち着けようとする国産厨
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 01:45:51 ID:OzxPa9Y9O
つーか海外に金を流すなよ
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 12:06:13 ID:vooJ9a3Y0
GT-Rで1200万くらいじゃなかったっけ?
オデッセイで1000万?
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 12:52:41 ID:rM0Rx+ag0
>>301
日本は渋滞に巻き込まれる率が先進国でTOPに高い
=快適に長時間過ごしたがる需要がある
一方のドイツの道路事情は日本よりよほどまし
地価も安いから比較的どこにでも割安な駐車スペースがある
中で快適に過ごすくらいなら降りて少し羽伸ばせる環境なんだよ

ニーズのない分野が育つはずがない

日本は国土に対する人口がとっくに飽和しているから
そういう意味で省スペースとかの意識が先進国中随一に高いんだな
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 12:56:28 ID:rM0Rx+ag0
外車といえば
ベンツがいいいいと言われていた時代
二つの事故を目撃した
一つはベンツが豆腐屋につっこんで大破した時
フレームシャーシまでひんまがって中の人は無事じゃすまなかったらしい
一つは事故車ヴォルヴォ
うちの近くのおやくざ様の家の塀をぶっこわしてつっこんだにも関わらず
フレームはびくともしていなかった
けれども中の人はまったく別の意味で無事じゃすまなかったらしい
車体が日本庭園にはまっておヤクザ幹部様の大事にしていた鯉殺したそうで


何がいいたいかっていうと
昔のヴォルヴォって中の人を時に不幸にするレベルで頑丈だったんだな
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 13:54:27 ID:hufkCDrB0
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 13:57:25 ID:8C/PfZFT0
>>304
>ベンツのA・Bクラスなんて日本で買う奴いるの?

漏れの兄は、本人の通勤用のCL、家族用のV、嫁用のAと
3台持ってるよ。自営業やってるから節税にでもなるのかな。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 15:50:17 ID:fiQLQAM+0
>>316
「ちゃんと法人税払えカス」って伝えとけ。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 15:54:16 ID:vooJ9a3Y0
節税対策に高級車買うのはよくある話だろ
馬鹿正直に納税するのは癪に障る
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 16:34:13 ID:n0bB3Bj60
>>314
ボルボそのものが「ボルボの安全性はメルセデスに劣らない」と言ったことがある。
基準はあくまでもベンツ。ボルボは日本での嘘CMで安全イメージをうまく作った。

日本車のスペース効率がいいってのはその通りだろう。
特にフィットはすごいな。
1日に1,000km近く車に乗って他国に行くこともあるドイツ人が、車内の快適性に無頓着なわけねえだろ。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 16:41:26 ID:8C/PfZFT0
>>317-318
俺自身はガラス張りのリーマンでバリバリ国産なのですが、
兄にいっておきますw
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 16:43:10 ID:n0bB3Bj60
あと、オデッセイ1,000万ていつの話?
今、ドイツではオデッセイは売ってない。
2点式シートベルトがある車は、ドイツの法規で売れないんじゃなかったかな。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 11:15:05 ID:KbEnXbr+0
節税して、その浮いたお金で外国車買うなんて、売国奴そのものだろw

せめて日本車買って欲しいね。
税務署もさ、外国車による節税リース購入には重加算税加えればいいんだよ。
恐らくそうやって失われている税金は数百億あるんじゃないの?

外車D系の認定中古車フェアーとか行くと、リース流れの綺麗な外車が多すぎて笑えるよ。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 11:21:05 ID:QBBTG/wP0
特にフェラーリは時間が経っても価値が下がらないどころか、経済情勢によっては上がることもあるので
節税と投資も兼ねて買うことがあった。けど最近のフェラーリはそう付加価値が付くものでもないか
まあ、必要経費として認められればの話だが
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 11:24:02 ID:QBBTG/wP0
>>322
売国奴とか言うけどね、国が搾取しすぎなんだよ
感情論だけど自分が稼いだ金をなんで他人にやらなきゃいけないんだって思うのは普通だろ
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 11:24:07 ID:+39defos0
日産車も買うなって事だな
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 11:36:21 ID:CTpBh3/O0
つーか、政治家と官僚が売国奴なんだからね・・・
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 17:10:00 ID:l1GtQBMsO
さっき、ベンツに乗ってる女に車ぶつけられた…
んで警察に連絡して今、女と話し合ってんだが、頭おかしい…

オワタ\(^o^)/
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 17:40:58 ID:U9sHTJ/T0
スレ違うけど面白そうだな。
今後の情報を期待している。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 17:50:46 ID:UrLKC/Hx0
>>327
kwsk
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 17:53:24 ID:CTpBh3/O0
よし、キティちゃん観察日記の始まりだ!
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 18:06:16 ID:b5VT8vbKO
>>327
さっき、ベンツに乗ってたら男に車ぶつけられた…
んで警察に連絡して今、男と話し合ってんだが、2chしてる…

オワタ\(^o^)/



と向こうは思ってるかも
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 18:08:44 ID:U9sHTJ/T0
>>327
ちなみにベンツの何クラス?
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 18:39:39 ID:l1GtQBMsO
状況報告でつ。

デパートの駐車場に駐車してある我が軽トラに乗り込み、買って来たコロッケパン2個とコーラを楽しんでいたところに問題のベンツ女が登場。
恐らく俺の隣に開いてる駐車スペースに入れるつもり、だったんだろうが、俺の軽トラにフルバックで、ほぼ真っ正面からブチ当たってきた。
グラサンかけた女がベンツから降りて来て「なんで、こんなとこに止めてんだゴルァ!」
「こっちはベンツだぞ!ゴルァ!」
「修理費どうなるか分かってんだろうな!」等々。
警察来て色々と話し合い、お互いの連絡先を教えて今日は一時終了。
女が帰った後に貴方に非は無いと思うんで大丈夫ですよって言って貰った時は安心しますた。


>>332
4つ目だからEクラスだと思う。
それとベタベタにローダウンしてる。


334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 18:44:15 ID:b5VT8vbKO
そういうバカ女に対して
免許交付前の段階で見抜いて『不適合』とする事は出来ないものだろうか…
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 18:44:45 ID:STSSQwjgO
>>333
医者に行って首が痛いっていっとけ
物損なんかにしたら後々ややこしくなる
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 18:49:00 ID:STSSQwjgO
>>333
あと警察に、車がバックするのを気付かなかったの?
って聞かれたら
コロッケパン喰うのに夢中だった
って言えば確実に0対10だな
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 19:07:56 ID:U9sHTJ/T0
止まってる車両に当たったなら、こっちには何の非も無いだろ。
路駐とか違法駐車だったら、御託付けてきそうだがな。
デパートの駐車場に停めてたんなら何ら非は無いな。



だよね?普通は?
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 19:15:53 ID:STSSQwjgO
>>337
普通は非は無いけどね

でも、ぶつかるのを判ってて
クラクション鳴らすとか、何らかの対処しなかったの?
って所をついてくるんだよ

過失割合が決まってから文句つけても遅いから
出来る限りの事はしておいた方がいい
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 19:26:00 ID:STSSQwjgO
この場合、0対10から始まって
・〜したか?
・〜はどうだった?

みたいな項目で過失割合が
5%とか10%で動くんだよ

0から始まると、あとは増えるだけ
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 19:40:23 ID:l1GtQBMsO
>>336
アドバイスどうもです。(^o^)/

さっきベンツ女の親父さんから電話来て明日、仕事が終わったら伺ってもよろしいですか?と言われたんだが、家に呼んでも良いんだよね?
(ってか断る理由無いから了解してしまったが…)

なんかトラブルに、なったりしますかね?

電話越しでも良いから、謝罪が無かったので俺はガクブル状態なんだが…
やっぱり明日何か起こるか…?((+×+))
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 19:45:29 ID:CB8x+CdxO
まぁベンツが悪いんじゃなくて
バカ女が悪いんだけどな
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 19:51:06 ID:pDPNMuxuO
会っては いけない!!

保険屋に 任せなさい。
面倒な事になるに間違いない。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 19:56:16 ID:CB8x+CdxO
>>340
トラブルフラグだな
保険屋に任せ
人身にして
警察で相手に厳罰を望みますって言っとけばおk
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 19:58:48 ID:vj7HFbqHO
その女を犯してあられもない映像を撮りなさい。そしてそれをネタに脅しなさい
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 20:00:07 ID:o7nnwg/C0
家に呼ぶとかマジやめとけ
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 20:06:17 ID:bhtaEh8G0
>>340
オワタ…
そんな相手方に第三者の立ち会いもなく会ったら…
しかも自宅に乗り込まれるなんて…
保険屋に相談せい!!
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 20:12:59 ID:+kRyP9en0
>>340
直接合うのはいろんな意味でリスクがある。
やめておけ。
素直に保険屋にまかせるのがよろし。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 20:25:55 ID:8C3AZvI8O
父親が示談に持ち込もうとしてる可能性もある。
断れないなら首にコルセット巻いて会社の上司(もしくはなるべくゴツい人)に同席してもらえ。
あと知人に電話してつなぎっぱなしにしとけ。
録音も忘れるなよ。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 20:41:15 ID:uIOBIbWs0
>>1
 Fiatだから関係ねー
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 20:44:25 ID:U9sHTJ/T0
もう呼んでしまったなら、逃げる訳にはいかんな。
保険屋を呼んで一緒に戦え。
人身事故にして免許証を取り上げてしまえ。(-。-)y-゜゜゜
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 20:46:17 ID:CTpBh3/O0
保険屋に「勝手なことは困ります」と止められたことにすればいいじゃん。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:10:32 ID:l1GtQBMsO
あわわわわ(((+×+)))
不安になってきた。
保険屋にお願いして、場所を変えて一緒に話し合う事にしますた。


ちなみに首にコルセット捲くと、どうなるんですか?
風水の類のジンクスですか?
ってかコルセットって、何ですか?

裁判なんて言われたら、どうしよう…
凄くお金掛かりそう。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:14:07 ID:CTpBh3/O0
首にコルセットってのは、「むちうち」になったということだろ。

大した事故じゃなくてもなるらしいよ。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:14:15 ID:TEYI6/130
直接示談は御法度。何が何でも断ること。
今すぐ保険会社の24時間窓口に電話して、先方に連絡させる。
万が一直接会っても、絶対に念書の類にサイン/印をしてはダメ。
保険会社から止められているので後日連絡しますで押し通す。

保険会社に対しては、
・自分は駐車場の枠内に停車していた
・車内で用事をしていた(周囲監視義務なし)
・いきなりぶつかってきたので防ぎようがなかった。
・これ以上どうすれば良かったというのか?どうやっても無理だ。(一番重要)
何を言われようがコレを押し通すこと

とにかく、念書はダメ。保険会社には「どうやっても回避不能」を強調。
今すぐ電話だ!
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:18:04 ID:TEYI6/130
まさかとは思うがコルセットとか余計な事するなよ
相手が怖い人だったらナメたまねをすると本当に怖いことになりかねん

正直、状況から判断するに堅気とは思えないからなその親子
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:23:04 ID:U9sHTJ/T0
>>354
>>352は既に保険屋にお願いして場所を変えて話合う予定らしいじゃないか?
でも危うく一人出陣してしまうところでしたな〜(-。-)y-゜゜゜
裁判なんて、ならんだろ。
保険屋同士で闘わせて示談で終わりだな。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:24:57 ID:TEYI6/130
保険屋が一緒なのね。ちょっと安心
ただし保険屋も保険屋の都合でしか動かないから、よーく注意してな
健闘祈る!
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:37:12 ID:b5VT8vbKO
>>327
そもそも何でこのスレに書いたんだ?



と思うとチョット笑えるw(不謹慎だったらすまん)
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 22:04:29 ID:l1GtQBMsO
服装や乗ってく車にも気を付けた方が良いですかね?

事故は初めてなんで緊張しております。

まぁぶつけられた車が軽トラで良かったと、とりあえず小さな事でも良い方向に考えて気持ちを落ち着かせております。

服装は一応、適当な(メーカー不明)スーツ着てけば大丈夫ですよね?
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 22:08:54 ID:U9sHTJ/T0
>>359
なるたけ良い車で行ってスーツでビシッと決めれば大丈夫!
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 22:08:56 ID:CB8x+CdxO
>>359
被害者なんだから気を遣う必要なし
普段着でおk
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 22:09:18 ID:CTpBh3/O0
スーツはともかく、被害者なんだろ。びびる必要は無いだろ。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 22:18:26 ID:l1GtQBMsO
>>362
言われてみれば、そうですよね!
こっちは被害者なんですから。

フーガで、まったり現場に行く事にします(^o^)/
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 22:22:48 ID:vClcxksn0
当たり屋だったら
「こっちは被害者」
は通用しない。

まー、停車中の軽トラなんかねらわんだろうけどなw
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 22:27:32 ID:U9sHTJ/T0
>>363
フーガだと…抗争の準備ですか?www

まともな親子じゃなさそうだから気を付けてな。
では明日に備えて寝るとしますか。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 22:34:15 ID:8C3AZvI8O
まぁ、保険屋にまかせて黙ってることをすすめるよ。
まかせておけば君の悪い方向には行かないと思うよ。
普通の保険屋ならね。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 22:35:24 ID:AgbZdfuI0
ていうか行く必要ないだろ
保険会社の奴を確保してんなら、そいつに任せりゃおk。示談の代理人なんだから。
会社の都合で出勤せざるを得なくなったとか言って逃げちまえよ

それすりゃできないほどビビってるなら、法律屋でも連れてけ
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 10:49:53 ID:c8rpHJRc0
こういうの見ると、やっぱり保険に弁護士の特約は付けておいた方がいいな・・・。

うちも近所に怖い人いっぱいいるからな・・・
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 11:09:23 ID:MPnWnrB60
>368
たかだか年間数百円だから弁護士特約は絶対に付けておくべき。
どちらかがたとえ虚偽であっても10:0を主張すれば、保険会社は相手に支払いをする必要が無い
という建前でトンズラすることがある。
双方の保険屋があうんの呼吸で。
そんな時は弁護士特約を利用して裁判を起こすしかない。
車両保険を付けておけばその支払い分を相手方から回収するために血眼になるけれど。
万が一車両保険・弁護士特約を付けていない場合はまず弁護士無しで少額訴訟を起こすべし。
訴訟費用は数千円。
手続きの仕方・揃えておくべき物は裁判所の窓口で丁寧に押し終えてくれる。
保険屋には裁判に付き合う義務がある。
大抵は相手が反訴してくるはずなので、そうなればしめたもの。
自身が訴えられた場合は対人・対物で弁護士費用が賄える。
370369:2009/03/10(火) 11:24:36 ID:MPnWnrB60
追加:裁判に突入した場合、やはり弁護士がいないとかなり不利になる。
本人尋問は質問に答えることでしか発言できないので相手方弁護士に流れをコントロールされやすい。
肝心な部分に触れようとすると「そんなことは聞いていません」と答弁を打ち切られたり。
自身に弁護士がついていれば自分が言いたいと思っていることを質問してもらえるので言い残しが無い。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 22:22:35 ID:S6i80SfD0
>>327マダー?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 23:38:02 ID:RlWFJ6EX0
多分今頃ヤクザの事務所だな
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 02:26:01 ID:9yLOtHbnO
やっと解放されますた…(ノ△T)
闇金の頭さんですた…だから、ヤクザって言って良いのかな?

>>372
その頃は、事務所ではなくヤクザの自宅に居ました。

今日は凄まじく疲れたんで詳細は明日書き込みます。
もう寝ます。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 02:59:02 ID:VyKYAhjY0
これが後のベンツ男の誕生である
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 03:00:53 ID:c0fdBx1mO
ワクワクするな
相手は無茶はしないと思うけど
でもどうせなら話してるうちに気に入ったからその娘を貰ってくれって展開だと面白い
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 14:13:27 ID:KMvNJiBu0
闇金の頭「おめぇよぉ。俺の娘にガン切られてビビりもしなかったんだってぇ?」
>>373「被害者はこちらですから(あわわわわわ)」
闇金の頭「いやいや、大したもんだ。娘がよぉ…以来おめぇの事ばっか話しててな」
>>373「それは嫌われたものですね(がたがたぶるぶる)」
闇金の頭「ってことでこいつは嫁入り道具代わりにもってきな」つ「トランクいっぱいの万札」
>>373「嫁…入り………」
頭の愛娘「(扉の向こうで)ぽっ」

こういうことか
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 14:17:26 ID:KMvNJiBu0
>>315
さんきゅ
ヴォルヴォは金融ヤクザに買収される前は良かったんだよな
フォー○゛っていう金融ヤクザに
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 14:33:34 ID:O2yHLPcW0
昔のボルボは車体が頑丈すぎて、事故の衝撃を吸収しないで
もろに乗員にダメージが行って、形からも走る棺おけって言われてたんだろ
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 16:12:00 ID:Ww+gshRu0
ヴォルは、FFのみなってからオカシイよ。
フォーの買収前だ。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 18:45:27 ID:ndZgdHxQ0
世界のボルボ。実は中身はアテンザだったりアクセラだったりしてねw
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 22:34:12 ID:jPGwJSon0
>>380
デミオとかアクセラは、中身がフィエスタとかフォーカスだから評判がいいんだと思うが。
その意味ではフォーカスベースのS40も多分いい車だろう、乗ったことないけど。
アテンザは知らない。モンデオと共通?

カリスマベースのときはひどかったな。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 22:59:43 ID:Ww+gshRu0
2代目フォーカスはウンコ
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 01:09:07 ID:dciuyOhzO
ホーカスはラリーで活躍してる凄い車
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 10:56:29 ID:PkpC5Axn0
デミオの中身はデミオです・・・。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 19:14:08 ID:lGKBKUqkO
>>327でつ。
作物類はは小学校の頃から不出来なので、多少の事はご勘弁を。

我が愛車(フーガ)で待ち合わせのジョイフルへ。
ジョイフルの駐車場に黒塗りのベンツが6台が停まってて一気にガクブル状態。
車の中で待ってると保険屋さんが来て、いよいよジョイフルに凸!!!!
ジョイフルに入ると異様な雰囲気だった。
表にはベンツ6台もあるのに、何で一般の客しか居ないのか?雰囲気も何か違和感がある…。
その一般客の中にベンツ女を発見し、その隣には親父さん(身なりは野生のクマさんが白いスーツ着てる感じ)がいた。
そして話し合いスタート。(相手は保険屋いないみたい)
クマ「ウチの車の修理費と慰謝料と治療費と云々…全部で、こんなもんで、どうだ?」
保険「こっちは一銭も払いません、そちらの車両が停まってる、こちらの車にぶつかって来たので云々……こちらを見て下さい」
俺の取った写メの画像と何かの書類を並べる。
クマ「おめぇ(女に)追突されたって言ってたじゃねぇか…」
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 19:15:05 ID:lGKBKUqkO
女「だって、私の車の後ろ潰れてるじゃんかよ!バックしたら、この馬鹿の車が停まってて、その車に追突されたんだ!!」
ちょっと沈黙した後に、クマさんが「どうもすいませんでした」と言った後に、こっちの車の修理費の事や怪我等について色々聞いてきました。
その途中に女が「追突の場合は後ろの車が全部悪い!何でこっちが謝ってるの?名誉毀損で追い込みかけ…」

ゴッ…ガツ!バチン!
クマ「このクソボゲがぁ!!てめぇは俺の面に、まだ泥塗る気か!!」
この瞬間、周りの一般客だと思ってた人達(10〜15人くらい?)が一斉に立ち上がりクマさんの怒りを鎮めるヤクザ、吹っ飛ばされた女のレスキューに駆け付けるヤクザがいた。

俺「(あわわわわ)」保険「では話しを続けますが、云々」
って感じで保険屋と頭さんが暫く話し合い、最後にクマさんから「本当にすいませんでした」と謝罪。
クマ「○さん(←俺)お詫びって事で今日はウチで夜食どうですか?保険屋さんもどうですか?」
保険「私は、まだ仕事ありますので失礼ですが今日はこれで」
颯爽と去ってく保険屋。
クマ「○さん、どうですか?」
俺「…………あ、じゃあお邪魔します(オワタ\(^o^)/)」
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 19:15:44 ID:lGKBKUqkO
自宅まで案内されて、もてなされましたが、生きた心地がしない夜食ですた。

ちなみにクマさんの娘は、サングラスかけてる状態だと怒りの会見の時の沢尻エリカって感じだったけど、ぶん殴られた時にサングラスが粉砕されて、そん時に初めて素顔が見れたんだが
ドラクエに出てくるメガザルロックのような顔で、尚且つその顔で目を見開いてあお向けで気絶?失神?してる顔を見た時はツボにハマって凄く笑いそうになったけど耐えたお(^ω^)
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 19:23:31 ID:Frvxc0JR0
メガザルロックwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 19:29:18 ID:fYDh0p370
自分が悪いの知ってて悪態ついてたのでは無く、本気で>>327が悪いと思ってたのか・・・

恐るべき思考回路だな
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 20:11:43 ID:ZU4bYqyG0
昭和の漫画か!

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/f4/37fbd3ace4d838efd559c2b6ccf1b3d7.jpg

何処をどう見間違うとエリカになるのか(r

つーか、ジョイフルなんてファミレスがあるとは・・・
ホームセンターかと思って読んでたぜ・・・
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 20:53:28 ID:PkpC5Axn0
いい流れ。

このあとそのメガザルロックと327が恋に落ちるっていうストーリーだよね。
その後327はミナミの帝王になるんだっけ?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 22:09:49 ID:Frvxc0JR0
ってか人事ではないな。
明日は我が身、保険にはしっかり入っとかんとな。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 23:52:44 ID:frlIFxkl0
>>384
>デミオの中身はデミオです・・・。

プラットフォームはフィエスタと一緒でしょ。
まあどっちが主導でもいいんだけど、イギリスの雑誌にはMAZDA2のガワの下には
フィエスタがある、って書いてあるから、イギリス人はそう思ってるだろうね。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 00:00:31 ID:DBek9HAn0
ジョイフルって九州限定か。ハワイアンハンバーグうまそー

弟7話・クマさんヤクザとの晩餐 きぼんぬ
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 00:50:33 ID:j+Eub/lQ0
>394
全国展開してるってさ。
http://www.joyfull.co.jp/shop/index.html
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 10:06:13 ID:zgAO5du10

ベンツS600、ベンツE430、セルシオ、LS460、クラウン
所有していたのは上記一部だが、全て運転した。

ここでは深くは述べないが、
是非(例えば長野道でもOKなので)
120Kmで安定性の違いを感じていただきたい。

高速で入り口のカーブでも
SやEは路面にすいつくが、セルシオやクラウンはその感はない。

ちなみに私は国産も外車も好きで、どちらの良さも十分に認めている。

397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 10:43:30 ID:PG2IsP/2O
>>396
豊田だからさ
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 10:59:49 ID:cSSxUcHX0
インプS204に乗ってるが、ふわわkm/h以上の安定感は異常
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 12:05:54 ID:d//AZNy50
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 12:26:35 ID:lsB5AIgH0
国産車のモデルチェンジの期間がもっと長ければ、外車乗りも減るだろうにね。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 13:04:43 ID:PG2IsP/2O
>>400
日本人は周りの目を気にするからねぇ
新型がでて「プッ型落ち乗ってるよw」とか思われてるんじゃないかって

でも、それを少し我慢して乗り続ければ、
こんどは「あの人は車を大切にしてるね」とか「車が好きなんだね」と好印象に変わるもんだよ


と新車買って2年の俺が言ってみました
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 13:14:55 ID:nY/WzodO0
>399
どこがかっこいいのか理解できない。
で、どこのメーカー?
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 13:41:42 ID:XHirtxcz0
>>400

これ以上減ってどうすんだよ。
日本の外車の売れなさっぷりは異常だろう。
先進国で圧倒的に外車が売れてない。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 20:54:10 ID:nCiAuQKz0
>>402
どこかで見たようなスタイルに下品なグリル。 きまっとろうが。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 20:57:26 ID:WSy4xtIX0
>>403
世界最高品質・高性能を誇る日本の車が自国で生産されてるのに、わざわざクオリティの低い外車
買う大人なんて、もう虚勢張ってる悲しいオッサンだけじゃん。

二輪でも世界の大メーカーは全部日本だからね。
BMWの2輪なんて目じゃないさ。
ブランド・イメージでしか売り込めないメーカーなんて、いずれボロが出る。

>>396
トヨタの足周りはフニャフニャだから、いまいち踏ん張ってくれない。
あの足周りは酔う。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 21:12:49 ID:rKOftqi5O
>>403

高額車は売れてる。
フェラーリの半分は日本で売れていると聞いたことがある。

安い輸入車は中途半端に高いから売れないんだよなぁ。

欧州のAセグの車は好きなんだけどね…

407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 21:25:02 ID:HwWhmuojO
しかしドカはかっこいい。
高いけど。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 23:49:54 ID:ZYWu/FE00
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 01:47:10 ID:1Bycuo+e0
>>406


それはないよ。
10分の1あるかないかぐらい。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 07:05:13 ID:fBFdWDUEO
>>403
日本で外車が売れた場合、日本のメリットって何?

無ければ別に売れる必要もないんじゃねぇ?
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 11:30:42 ID:2FZIhnoh0
>410
パクるかどうかの判断材料になる。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 12:11:55 ID:1Bycuo+e0
技術的に劣る外車から得るものなどなにもないね。
しいていえば、ぼったくりの技術ぐらいかな。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 12:39:45 ID:u+YWjtat0
メンテナンスフリーの観点から見たら日本車が完全に勝っているが
乗り心地やスタイルについてはまだまだ日本車メーカーはヨーロッパに
100年遅れている、だから金に余裕がある人は高くても
輸入車を求める人が多い。日本車は3日で飽きる
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 12:50:52 ID:1Bycuo+e0
BMWの売れ筋は3尻の4気筒だもんね。
寂しいね。ぴゅ〜
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 13:31:02 ID:IL/1qu5H0
135iに乗ってる人に輸入車買う理由て何?って聞いたら
外車(おもにドイツ車)の優れている点は、エンジンが実用回転域でフラットなトルク特性をもっているからだ
という回答が返ってきた。なるほど、確かに普段使うにはそっちの方が気分良く走れるなと思った
日本車はどれもトルクカーブが山形で、日本の自動車メーカーにはできない芸当なのだと勝手に納得してしまった


・・・インプ STI A-Lineが出るまでは
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 13:54:08 ID:UiiciA0V0
>>406
>フェラーリの半分は日本で

何時の時代の妄想ですか...
とっくの昔からオイルマネー依存だよ
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 14:17:20 ID:N+opdkeb0
いまでもアメリカでは金融機関関係者様筆頭にバンバン売れていますが何か?
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 16:51:03 ID:3CDUu5KN0
日本車以外は研究・開発が非常に、おろそかじゃないか?
よくこの程度のクオリティで商品化できるなと、いつも別の意味で関心する。

ベンツのCクラスを熱く語ってくる同期の野郎がいるんだがドイツのカローラ買って殿様気分か。
おめでたい野郎だぜ。
俺なら恥ずかしくて乗ってられんな、それなら普通にカローラ買って下駄にした方が、よっぽど効果的。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 16:55:24 ID:Tptt9HUv0
カローラ海苔のひがみにしか見えん
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 16:57:47 ID:5P/1gl3DO
ベンツのCクラス・Eクラスは大衆車なんだから別に良いじゃん。
ベンツ自身が高級車はSクラスって言ってるんだから。

恐らく、その同期は車に何のこだわりも無くエンブレムだけ買ったようなもんだね。

トヨタのカローラにベンツのマーク貼った方が安上がりだったかもね(笑)
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 16:58:21 ID:d6xxnBq4O
外車を叩くやつはその外車を1ヶ月程度運転した上で意見しているんだ
ろうな、
とか、書いてみる。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 17:00:37 ID:3CDUu5KN0
>>419
日常ではブルーバード・シルフィ乗ってまっせ。
休日はアルファロメオ・スパイダーでっせ。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 17:14:44 ID:GpTZuqFT0
>>418
確かにクオリティには問題があるな
2年半前に会社の若い奴が新車のゴルフを買ったんだが、半年もしないうちに運転席のドアが剥がれてきた(!?)のでデラにクレーム出して買い取ってもらっていたな
その他パネルの外れや剥がれも出てきて、何かの罰ゲームじゃあるまいしとても300万円出して買うような代物じゃないなと思ったよ
それから兄の同僚は新車の5尻を買って1年もしないうちに雪の北陸道でパワーウインドが下がったままになってしまい、走行車線をひたすら耐えながら東京まで帰ってきたよ
道中彼は「なんで俺がこんな目にあわなきゃなんねえの〜?」と、ただひたすら自分の運命を呪うしかなかったそうだ
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 01:32:56 ID:oZR9QdJSO
日本車党、外車党と、車に求める価値観が違うから、議論しても平行線のまま終わると思う。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 01:38:31 ID:a/Q4qs8xO
トヨタ車を買えば、世界一の技術で作られていますから、絶対に満足できますねトヨタ車は本当にお勧めですよ。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 01:40:47 ID:DlQiSUcs0
外車は確かに壊れるけど、日本車はそもそも買おうという気にならないんだよな。

あのペラペラのプラスチック丸出しの内装に200万とか払えないよ。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 01:43:10 ID:3J1Tg0Ej0
いや、200万で買える上質な内装を持った外車を教えて欲しいものだよ。
同価格なら国産の方が優れているだろ。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 01:43:31 ID:DlQiSUcs0
>>327
そもそも、示談交渉になんで出て行くのかわからん。
保険屋がいるのなら、全任せで良いのでは?
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 01:45:06 ID:US4u71x+0
関税あるしなぁ
欧州車が日本車より割高になるのは仕方ない

逆に欧州ではカローラとBMW3尻って同価格帯になっちゃうんじゃなかったっけ?
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 01:45:37 ID:DlQiSUcs0
>>427
200万って言ったのは言葉のアヤだけど、マジデ最近の日本車のペラペラぶりには萎えるよ。
アウディとかと比べると比べもんにならん。まあ、値段も確かに高いけど中古なら値落ち
激しいからそうかわらんよ。

431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 01:45:37 ID:US4u71x+0
>>428
とっくに解決したレスになんという亀
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 01:46:11 ID:DlQiSUcs0
>>429
日本は自動車に関税かけません。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 01:48:27 ID:US4u71x+0
>>432
そうなんだ。
でもポルシェなんか円高ユーロ安な状況でも
欧州向け価格よりずいぶんと高い値段つけてるけど
これ関税込みなのかと思ってたわ
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 01:48:32 ID:3J1Tg0Ej0
>>430
俺フーガに乗ってるけどアウディのA6見て「うわダサ」って思ったよ。
A6でそれなりだからその下はさらに悲惨だよ。
内装重視で外車買うなら真っ先にアウディは外れるでしょ。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 01:50:33 ID:DlQiSUcs0
>>434
うそん。アウディの内装が今一番でしょ。
メルセデスなんて日本車の真似してペラペラだよ。
質感だけで言えば、VW−audiの内装以上の物はないでしょ。
ロールスとかは知らんけどw
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 01:55:04 ID:DlQiSUcs0
あと、ポルシェ/フェラーリもどうかわからん。俺の守備範囲外なのでw

でも、最近の日本車のペラペラぶりにはちょっと呆れている。クラウンもびっくりするぐらい
内装が安っぽい。バブルの頃はこうじゃなかったのに。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 02:01:24 ID:a/Q4qs8xO
トヨタ車の内装のよさが理解できない悲しい方が多いですね。
ぺらぺらなのはトヨタ車以外のメーカーの車ですよ。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 02:04:56 ID:DlQiSUcs0
トヨタも90年代は良かった。今はダメだと思う。
レクサスは良いと思うけど高い。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 02:09:48 ID:3J1Tg0Ej0
90年代の車なんていらねーよw
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 02:10:24 ID:DlQiSUcs0
日本で外車買うのはやめよう?

一生日本車なの?

それもつまらん人生だと思うがね。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 02:14:30 ID:a/Q4qs8xO
>>438
レクサスは値段だけを言えば、確かに高い。
しかし、ベンツやビーエム車に比べたらずっと安い。
しかもあの超高品質で。
世界一の車だと言えますね
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 02:31:54 ID:DlQiSUcs0
ホメ殺しなんだろうか・・・
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 02:39:44 ID:a/Q4qs8x0
アメリカや中国で日本車を買うのは止めよう!
と言われて、トヨタが潰れたことを知らないのか!
・・・よく考えてみれば、いい話じゃないか!
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 02:47:30 ID:pVtMRKotO
>>435
うそん。マセラッティの内装が今一番でしょ。

乗った事ないけど
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 09:48:31 ID:uLsM6D3t0
アウディは質感は良いけどデザインが醜悪。
オレもAudiのA6みてげんなりしたよ。
運転中に見るのは内装だからね。
まあレジェンドにして正解だったと思う。
内装の質感もデザインも納得のレベル。
しかもAudiBMW以上にレア車だしw
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 14:21:07 ID:r6DGU1Q00
>>437
うそん
iQの内装見て、ホントにそう言える?
俺は無理だった。
最初見たとき、軽のiかと思ったよw
447446:2009/03/22(日) 14:22:59 ID:r6DGU1Q00
あ、ちなみに俺は別に輸入車でも国産でも良いと思ってるが、最近の国産は貨物みたいなのばかりで、つまらんから安い輸入車に流れた
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 17:29:03 ID:DNtcR0kR0
内装だったらアストンマーチンかな。
まぁ、これは値段が異常だから、これぐらいは当然だけど。

俺は日本車ぼ内装は凄く好きだな。
ドイツ車は見られるとこは綺麗にしてる感じだけど、ちょっと目につかないポイントだと貧乏臭さ満点。
外見(デザイン)を、見れる物にするのはドイツは得意だけど中身は、手抜き。

実はめっちゃ不細工な女性を、かなり濃い化粧で一応見れる物にはしてるって感じがドイツ車かな。
日本車は基本的に、選んでおいてまず間違いはない女性って感じか。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 17:49:41 ID:T1P+vFlsO
仕方ねぇだろ。
外見でも見れる物にしとかないとドイツ車は買い手が付かないんだよ。

これで外見もオワタなら、いよいよヒュンダイと立場同じだな。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 17:59:55 ID:WVD9i5fbO
A6のデザインは日本人な件
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 18:14:25 ID:oWW3Ujv+0
>>427はあちこちのスレを荒らしている精神患者なので
スルーが宜しいかと



【風雅】日産 FUGA (フーガ)【第25楽章】
453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/22(日) 12:39:25 ID:3J1Tg0Ej0
ハイブリッドモデル以外で出るかもしれないよ?>3.7L
どうせクラウンハイブリッド並みの値段するだろうからHVモデルは売れないでしょ。


【風雅】日産 FUGA (フーガ)【第25楽章】
455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/22(日) 12:56:12 ID:3J1Tg0Ej0
君さ〜>>411でフーガ凍結論してたじゃんw

クラウンVSインスパイアVSパサートVSティアナ
406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/22(日) 13:40:45 ID:3J1Tg0Ej0
2009年にセフィーロとかローレルを語る人を相手にしちゃだめだよ。

【NISSAN】日産 GT-R part116 【CBA-R35】
230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/22(日) 15:29:15 ID:3J1Tg0Ej0
ホンダが本気になれば・・・・ってチョンみてーなこというなよw

【風雅】日産 FUGA (フーガ)【第25楽章】
457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/03/22(日) 17:04:32 ID:3J1Tg0Ej0
>FOURを購入したんですが、
>と、いう質問の99%はFOURを選んでいる人


452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 18:36:50 ID:US4u71x+0
日産海苔って下品なのが多いよな
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 03:27:04 ID:GllimKe90
いやでも、最近の日産は品がいいよ。
だから、日本で売れないんだ。
ベルファイアぐらいに下品じゃないとw
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 21:42:49 ID:lvajyLYXO
そういえばフェアレディZも34になって急に下品で歪なデザインになったな。
33まで、格好良かったのに。


ビッチZ34って感じか。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 21:58:13 ID:114BGeMC0
ドイツの事業所に3年居た同僚から聞いたが、
マツダのカペラ(向こうでは、Mazda626とか言うらしい)
ファミリア?(向こうでは、Mazda323とか言うらしい)
が多く走っていて、タクシーやレンタカーもやたら626が多いと。
現地デーラー行くと、626は新車価格はBMWやベンツ
オペル、フォードとかの同クラス同グレードでは殆ど変わらないそうだ。
でも626をやたら見かけるそうだ。
ちなみにトヨタ、日産はあまり見かけないそうだ。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 22:37:21 ID:BWrQAQvm0
ドイツに住んでいた時、日本車に乗る奴は、車に興味ないやつだったな。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 22:50:41 ID:7hwAw+8Y0
ロシアに住んでる時に日本の教習車や建設業車を良く見かけた
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 23:14:46 ID:xb9FEicm0
ドイツ車なんて時代遅れ。
いつかは上等な日本車に乗りたい。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 00:35:32 ID:pKQpP88w0
イギリスでは日本車の並行輸入品が人気、と
マニアックなイギリス人に聞いた。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 01:29:15 ID:oCWvEW2uO
逆輸入車が安くて人気だとテレビでやってた。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 15:32:37 ID:YpHfpXrh0
エンツォフェラーリって出たときからすげー趣味悪いと思ってたし、
海外のテレビでも叩かれまくってたんだよな
と、思ったら日本人のデザインだったのな。納得。
しかもデザイナークビになってるし。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 17:00:19 ID:CTfYnK9HO
>>461
奥山のデザインはマジでありえん

IQも奥山デザインだしな
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 18:35:32 ID:JpA5W/1OO
俺も出た時から、なんか変で悪趣味なデザインだと思ってたら、まさか日本人がデザインしたなんて…orz
日産のZ34といい、なんかデザインがマズくなってるぞ。

ちなみに俺は日本車が大好き。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 20:33:19 ID:4M89OVjK0
上の方でVWとAudiの内装がいいとか言ってるやつがいるけど
AudiはともかくVWの内装は有り得ないレベルだろ
タコメーターは量りみたいだし、ダッシュボードやハンドルどこまでもチープなグレーで纏められてる
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 21:12:46 ID:YpHfpXrh0
>>462
IQマジかwあれも酷いと思ってたんだよw
調べたら612スカリエッティとかクアトロポルテも彼か・・・・

なんていうか、なんで彼に任せたんだろう?
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 21:29:21 ID:JpA5W/1OO
>>465
一番安く済みそうだったからじゃない?
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 22:29:06 ID:SVbpjs8r0
おいおい・・・
お前らイチローとか松坂とか中田とか中村とか嫌いなタイプだろw
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 13:42:10 ID:k+3Enmso0
外車は値段と価値のバランスがおかしいから買わない。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 22:47:12 ID:lkbZgD8f0
中古は安いけどね>外車
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 11:39:47 ID:ML4m40KuO
外車は値落ち激しいね。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 11:59:04 ID:cjkrGd2W0
マツダよりマシだけどね
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 13:34:45 ID:MWJIu6pk0
エコぶってる人…
ゴルフTSIとかベンツのディーゼルとか乗ってる人たちって
輸送の時点で甚だしくエコじゃないと思うだが
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 14:00:57 ID:INndwBXS0
国産社用車のフェンダー何気無く膝でおしたらペコンてw離すとポコンって戻ってくるしw
ペコンポコンペコンポコンw
空き缶と一緒w
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 14:19:41 ID:ehgn4fAy0
>473
ガムテープ貼って剥がしてごらん(w
ドアも。
国産も一部車種ではしっかりしているんだがそういうのが多いね。
技術者ではないから硬いのと柔らかいのとどちらが良いとは断言できないけれど、
高額車種ほど硬い傾向があるから「恩恵は金で買え」ということなんだろう。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 15:12:11 ID:MWJIu6pk0
スマートのアイドリングストップ。
ヴィッツやミラに、とっくに採用済。

トヨタも、ヴィッツ全グレードに展開したらいいのに。
商売が下手というか、そこまでして
高いハイブリッドを優先して売りたいのか…
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 17:15:24 ID:thRWaxu20
>>475
国産のそのへんの商売臭さが嫌になるときがあるんだよね。
ESPやサイドエアバッグなんかの安全装備も全車種、全グレード標準装備とかにすればいいのに。
性能とか価格面とか基本的には国産車大好きなんだよ。それなのに、ちょっとしたところのあざ
とさが目についてしまう。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 19:13:49 ID:tDkiU4M00
「こんなのいらないから安くしろ」っていう消費者もいるんだけどねぇ。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 21:49:09 ID:8OrHPto30
5人乗りなら後席中央の3点式ベルトとヘッドレストは
つけるべきだとおもうがな。 メーカーの責任として。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 22:09:55 ID:OBGS9NW00
ベンツSクラスとセル塩、新車時点ではSのほうが高いが中古になると逆転する。
ぼった栗プレミアムが剥げ落ちるということか。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 23:07:38 ID:5Rp3KJAr0
それなりに壊れるから修理代の分だけ安いんだよw
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 23:14:49 ID:ML4m40KuO
>>479
実用車は生産台数が多いから、すぐに安くなる。

2ドア・2シーターのクーペやオープンカーは、なかなか値落ちしない。
生産台数が少ないから必然的に中古車が取り合いになるからね。

ベンツの中で価値がある車は確かSLR・マクラーレンくらいだな。
それ以外は大衆車だな。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 23:47:42 ID:MWJIu6pk0
セルシオは買得だったが、レクサスLSになって
ぼったくり代が増えてベンツ並みかそれ以下になってしまった。
GSやISは完璧に国産車になってしまった。
外車だってベンツとVW以外は値落ちは早くなっちゃった。

まあ値落ちなんて、今後はあまり考えてたらクルマ買えないだろうけど。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 23:59:55 ID:OBGS9NW00
年式 2006 ベンツSクラス 検索ヒット数 58台 平均価格 752.7万円

年式 2006 レクサスLS 検索ヒット数 63台 平均価格 727.0万円

Sの値崩れっぷりは半端ねえ。ギャグの世界だ。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 00:04:34 ID:HxXidgD90
Audi A3, 2009年モデルの米国市場価格:Audi Info:So-net blog
http://popo0308.blog.so-net.ne.jp/2008-09-08-1

Audi A3, 2009年モデルの米国市場価格 [Audi A3] [編集]
日本市場ではなかなかまだAudi A3 2009年モデルの価格やラインナップが発表されませんが、米国での2009年モデルの価格概要は以下のようになっています。
マニュアルの2.0Tモデルが一番ベーシックな型となるようで、その価格は$26,920(約290万円)です。
2.0T DSGになると$28,400(約306万円)。
quattroは2.0Tで$30,500(約329万円)、3.2L V6 quattroは$36,975(約398万円)となっています。


やっぱり日本は高いんだねえ
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 00:35:38 ID:1wYFJWcx0
アメリカ売れる数が半端ないから仕方ないとしても
日本に価格は高いね。アウディって日本じゃそんなにブランド力ないからな・・・
微妙な値段だな。微妙じゃなくてたかいw
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 00:43:24 ID:hHUEZj760
日本が高いんじゃなくてアメリカが安いんだよ。

日本車だってヨーロッパやアジアではびっくりするような値段付けてるぞ。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 01:43:54 ID:p8uCnquW0
セルシオのような安くて壊れないと
車の知識のないアホなチバラキヤンキーの餌食にされます。
メルセデスのSやBMWの7はメルケアやSFWの切れた中古は
ヤンキーには維持できません。
そこが最高級クラスドイツ車とセルシオやシーマのぶ厚い壁。
腐っても鯛なのでそれなりの知識と維持費が
無いと維持が難しいです。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 01:50:30 ID:p8uCnquW0
車検ごとにきっちり消耗品を交換してやらないと
Sや7は高速でレッカーされる運命になります。
そんなメンドイことはチバラキヤンキーは考えるはずもないし、そんなお金もないので
セルシオの中古に走るという仕組みです。
ドイツ車のDQN防波堤は良く出来てます。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 01:52:35 ID:hHUEZj760
でも、結構やばそうな感じのSクラスとか7はみるよ。
チバヤギヤンキーはそういう趣味はないんじゃない?
セルシオが一番でしょ?
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 01:59:22 ID:p8uCnquW0
やばそうな型落ちのSは土建屋のとっつぁんです。
チンピラクラスは中古のアリストやシーマやセルシオなど維持費の安い国産が多い。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 02:05:52 ID:hHUEZj760
俺の住んでる場所の近くは、マジ893がセルシオとかマジェスタ乗ってて
チンピラがアメ車乗ってるw
エライ人はセンチュリーだけど、これは護衛が2-3台付くからすぐわかるw
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 02:17:32 ID:p8uCnquW0
最近はヤナセもブラックお断りで簡単には購入できないみたいだからね。
昔から比べるとSのイメージもだいぶクリーンになってきたが、それでも
油ぎった雰囲気がある。レクサスにしても辰吉もたいなタイプに好まれてしまうのがどうも…w
そんななかでアウディだけは知的なイメージで好きだ。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 03:55:41 ID:MsezEK+k0
高級外車は中古で買うに限るな、浮いた金で旅行に行った方が有意義
ほんとの超金持ちは俺みたいなせこい考え方しないんだろうけど
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 04:11:23 ID:hHUEZj760
本当にそう。値落ちが凄いから。
しかし、ATのような大物が逝ったら痛い罠。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 11:00:07 ID:rQSTK8Hn0
漢はMT一択だ!
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 12:21:10 ID:Mg1BCrymO
以前は外車にしか興味なかったが、日本車の性能と品質が格段に上がってきて外車を買わなくなったな。
もはや日本に居る以上、外車を買う意味がない。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 15:08:48 ID:hHUEZj760
そんなことはない。
トヨタに乗ると鬱になる。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 10:13:57 ID:jwbPzdNQ0
以前は日本車にしか興味なかったが、外車の性能と品質が格段に上がってきて日本車を買わなくなったな。

499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 10:51:04 ID:+PI+EEaa0
日本で外車を買うのはやめよう
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231078576/
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 13:49:37 ID:/aiuHl2M0
寝落ち?値落ち?
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 16:39:30 ID:mvQmaTp9O
>>498
そう言える時代には永遠にならない。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 16:42:44 ID:2sxXuSy20
ネットの時代で内外価格差バレバレなのにこんな商売してたら
見向きもされないの当たり前だな。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 16:50:05 ID:ViG/ZV+V0
プリウスなんて激安だからな 日本で買うのがばかばかしい
アメリカの方が装備も多いし
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 16:54:15 ID:2sxXuSy20
外車のりはヒョーロンカの言ったことを鵜呑みにして
ぼった栗価格でかったんで、すげーだろってみんなに思って欲しくてしょうがないけど
まったく思ってもらえないのがもどかしいのだろう。
でも、ここは大半は同格の日本車以上に値下がりした中古乗って外車最高とかいってるあほが多数派かな。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 17:01:49 ID:VLVkYIBM0
プリウスなんて乱暴に言ってしまえば
ベースのオーリス(カローラ)に
重いモーターとバッテリー載せただけ、ともいえる。
数百キロ重くなっても、モーターでそれを取り返すシステム…。

モーターとバッテリー合わせても原価20万行かないのでは?
合計180万でも売れるものを、205万安い!っていうのは…

こういうのを見ると、ゴルフTSIなんて良心的かもしれない。
もっとも、ブランド代が30万くらい入ってて輸送費も入ってて
プレミアムガソリンでちっともエコじゃない

どっちもどっちか。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 21:48:42 ID:BtaSZwG50
>>504
そんなことはない。
いくら良い品物が安くても、欲しくない物に金を払いたくない。
クルマが単なるトランスポーテーションというのなら、ワゴンRあたりが一番コスパいいんだろう。
でも、欲しくないから買わない。
日本車も同じで、欲しいと思うクルマが日本車に無い。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 22:47:46 ID:b0IxAAG60
実用品として許容されるレベルは十分クリアしてるから
あとは車趣味にどれだけ金を使うかだけの問題じゃない
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 22:56:48 ID:5nl8qiJp0
車は嗜好品の要素もあるからね
人それぞれでいいんじゃないの?
他人の車にケチつけたって
自分の車の価値が上がるわけでなし
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 23:28:26 ID:BtaSZwG50
服とか安くて丈夫なら買うか?
デザインで選ぶっしょ。
それと同じ。
もちろん、安くて丈夫なら買うという人を否定する訳じゃないよ。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 23:51:15 ID:VLVkYIBM0
自動車が嗜好品という人も減ってきたよなあ…
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 23:56:56 ID:q47RTYlE0
100円のボールペンでも
10万のボールペンでも
書いた字に大差はない
書く人の使用感が違うだけ

5万の中古車でも
1億の高級車でも
1キロ移動した結果に差はない
快適に移動したかどうかだけ

そうゆうことだろ?
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 00:05:54 ID:YVU84Tqu0
使用感こそが重要なんだが。
それがわからんのなら、この板にいる必要なくないか?
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 10:50:47 ID:07LldWdv0
それがわからんからこの板で「外車を買うのはやめよう」とか
いってるんじゃないのか?
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 21:11:29 ID:jrLF0mcT0
>>506
俺も欲しいと思う日本車がないわ
多少安いといっても、欲しいとも思わないものに1円たりとも出したくない
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 21:51:18 ID:HAFvbqQs0
おれも、中国製エンジンのトヨタ車はいらね。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 22:46:30 ID:ORJnT5vB0
>514
しかもそれが少なくとも100万円以上ときたもんだ。
新車が売れないのも当然だな。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 23:50:21 ID:07LldWdv0
まじめな話、ここ数年レンタカーでいろいろ乗ったけど
日本車で良いかな?と思ったのは
アクセラ、アテンザ。あとはプリウスはおもしろかった。
この辺りはコスト的にも良いかもしれん。
今の車が駄目になって、新型が微妙だったらこの辺りにするかも。

しかし日産、トヨタ、ホンダ、スズキはどうしてこんなに駄目なのか。。。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 00:01:06 ID:jrLF0mcT0
確かにマツダ車は乗ると悪くないかなって思う
ただ欲しくないから仕方ない
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 00:10:24 ID:tY1V6fHa0
確かに、レンタカーで乗ると悪くないと思う。
個人的に、通勤で使うのなら買っても良いと思った。燃費は良いし。壊れないし。
趣味としては触手が動かない。
最近のクルマは内装が安物過ぎる。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 00:14:04 ID:V1kub56N0
>>518
たしかにマツダ車は運転するのは面白いんだけれども…。
軽薄というか子供っぽいというか…。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 10:22:55 ID:xNkqMKJL0
デザインがね。
しかもアクセラアテンザは初代デザインが成功だと思いこんでる。
2代目はまったく進化してないw

まあ広島の田舎だとしかたがないのかな。
松田ってデザイン部門はどこに置いてるんだろう?
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 18:49:59 ID:Kow+XXGz0
日本車でいいのはスポーツタイプだけ
あとは糞
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 19:12:36 ID:Fj0LflFj0
FocusやMondeoに憧れてる欧州Fordファンだが、
あの辺のDNA、つか具体的にはプラットフォーム等等は
そのままマツダ車に乗ってる事に気付いてから俄然マツダに興味津々
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 11:20:11 ID:VP0uoUFN0
ぼくすたー(笑)
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 15:08:29 ID:D7olzL4uO
外車かうのやめよー
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 16:25:48 ID:93tgc0xn0
バイジャパニーズ政策だな。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 23:14:31 ID:EQi2OB0AO
かと言って性能や品質を考えると、どうしても日本車に行き着く。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 02:19:26 ID:U0uo9nCV0
スリルに満ちた熱い走り、トヨタ。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 09:54:27 ID:L2W3iMeZ0
おめーら日本経済のためにも国産買えよ
俺は買わないけど
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 14:13:57 ID:SpevwE35O
>>529
いつ止まるかわからない、超型落ちポンコツ輸入車を乗るのが趣味って人をテレビでやってたな。
いつ止まるか解らないスリルがあって楽しいんだと…
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 14:16:58 ID:7YJsfgMQ0
ガタピシ車でいこうの作者?
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 11:55:26 ID:i5CDq7k10
前は海外にとって日本で売るのは円安だったからダメだったってことかな
円高で安くならないかな
そうしたら買うのだが
軽くBMWかジャガー辺り買いたい
友達がキャデラックっての持ってて羨ましいんだ
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 20:39:12 ID:KELqGMjC0
ちょっとまえに円高だった時期になぜ買わないんだw
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 20:44:55 ID:imJfJtBT0
為替レートに応じて日ごとに販売価格が変わるとでも思ってるのか。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 02:11:06 ID:cusMjSFi0
外車は中古買えよ。値落ち激しいんだから。
新車は超絶ぼったくりすぎる。
海外との内外価格差でかすぎ
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 07:23:21 ID:wBONoxFx0
日本に来るときはほぼフル装備になってるし、実は結構値引きする。
実際買ってみると、そんなに差はないんだぜ。
高いのは、輸送費と遠方で販売網を維持する経費分だろうか。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 09:25:25 ID:vd41elKU0
>>534
そんなあなたに FX。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 10:49:56 ID:gm/HsbUT0
>>536
日本じゃ輸入車がぜんぜん売れないんだから、
営業経費の比率が多くなるのは当たり前だよな。
まあ2ちゃんの人たちはちょっとでも割高だとボッタクリって
認定してしまう小さな人々だからな。
話は変わるが現行のキャデラックはいいぞーー。
とても潰れそうな会社が作ったとは思えないクオリティ。
アメリカ史上最高のクオリティの商品を出した直後に
消えていくというのもなかなか儚げでロックだぜw
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 20:30:21 ID:1yovGBiR0
アルファの値引きの少なさは異常
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 20:38:04 ID:ZCtLBU5y0
サラの遊興費に使われているんじゃね。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 10:44:52 ID:HsHEBzmB0
フェラーリF1の開発費に使われているんだよきっと。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 19:08:43 ID:6KYk6N5r0
>>540
サラりと酷い事言うなよ
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 19:16:09 ID:w6/53JUJ0
サラしあげ
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 22:15:02 ID:6KYk6N5r0
あやまる気はサラサラないぜ
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 22:41:51 ID:rkmzGgsC0
九段でやったNew500の発表会から察すると、開発費じゃないような・・・
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 14:49:26 ID:0nFc/yFP0
軽でいいよ
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 17:01:50 ID:m5Zf7o2i0
日本ほど海外メーカーのクルマが売れていない国も他にない。これも事実。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 17:39:52 ID:u7Of65WY0
>>547
関税は免除してても何気に国を挙げての国産保護だからな
・日本独自の無意味な保安基準
・独車並みの高速スタビリティが不要な道路インフラ
・車をまともに走らせない道交法
・世界でも少数派の左側通行
ほかにもいろいろありそう。
輸入車が日本仕様にすれば価格が高くなるのは仕方ない
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 17:58:46 ID:8ZAOdMSx0
この時期だから
国産(日本生産車)のみに補助金適用してはどうか

いや、別に外車を差別しようというのではない
産業保護の観点だけ
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 18:56:30 ID:HLP5TuyE0
>>548
それ、こじつけだろ。
というかね、日本の国土は山が多くて道路は狭いんだから、当然そうなるだろう。

何でもかんでもドイツの真似なんてできるものじゃないからね。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 19:20:21 ID:ZJhdhz+40
ドイツだって飛ばせる道路ばっかじゃないだろ
アメリカ南部は凄いけど
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 19:52:41 ID:8eJBGpdw0
輸入車には規制甘いじゃん。
左ハンドルなんて国産じゃ絶対車検通らないぜ?
どっかのディーゼル車も輸入車の規制が甘いのを見越して
国内販売開始したしな。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 23:02:23 ID:IL0rc0vC0
エックストレイルのディーゼルはユーロ5まで対応している
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 10:00:28 ID:fXn50AgK0
日本ほど外車に寛容な制度を持つ国は無いんだけどね・・・。

被害妄想だけは一人前の日本人。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 20:51:48 ID:pZT/690S0
>>549
むしろこの際弱い国産メーカーは淘汰すりゃいい
どうせ似たような車しか作ってないんだから半分になっても問題ない
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 21:04:42 ID:v3IQuM0/0
まさに日産のことだな
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 21:16:06 ID:/Jo3M9sm0
パクり元      結果
エルグランド  アルファード
セレナ      ノア/ヴォクシー
フィット      ヴィッツ
パジェロ     プラド
ボクスター    MR-S
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 22:15:56 ID:YDAq4DAl0
>>557
その「パクリ元」にもパクリ元がある
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 00:21:46 ID:EmZdQIaH0
Mercedes-Benz GLK-Class 
北米価格$33,900 - $35,900 それが日本だとなんと\6,750,000 wwwwwwwwww

Mercedes-Benz S550 
北米価格$89,350 それが日本だとなんと\13,270,000 wwwwwwwwwwwwwwwww

BMW 750i Sedan
北米価格$80,300 それが日本だとなんと \12,000,000 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 00:28:16 ID:RMd0ZZdR0
それってアメリカから通販で買って日本で売ったら大儲け?
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 00:30:26 ID:PnRCRikI0
アメリカでレクサス買ったら安い?
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 00:31:23 ID:tnqjk3wtO
日本円に換算して書いてくれたら助かるんですが
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 00:31:54 ID:EmZdQIaH0
100かければいいだけだ。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 00:33:30 ID:RMd0ZZdR0
日本製だから日本で買ったが安い。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 00:41:58 ID:tnqjk3wtO
>>563
そっか
ありがとう〜
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 00:44:44 ID:v+M0NaCP0
一度輸入車に乗ってしまうと国産は何もかも面白くなくて、もう戻れない。
国産の故障の少なさとサービス体制は羨ましいけど。
ま、輸入車買った一番の動機は、180qのリミッターが初めから付いていない
という、不純なものだけどな。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 00:46:46 ID:EmZdQIaH0
Volkswagen Touareg V8

$48,900 それが日本だとなんと\8,100,000 wwwwwwwwwwwwwwwwwww

Porsche 911 Carrera Coupe

$73,500 それが日本だとなんと\12,370,000 WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWw

BMW 3 Series 335i

$40,300 それが日本だとなんと\6,730,000 WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 00:47:44 ID:diGLjsM90
>>566
※ただしスバルを除く
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 00:48:38 ID:tnqjk3wtO
>>568
kwsk
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 00:50:27 ID:diGLjsM90
>>569
部品代の安いベンツってところだとおもう
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 00:51:08 ID:tnqjk3wtO
>>570
故障が多いの??
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 00:58:04 ID:diGLjsM90
中古で買ったんだけど
すんげー整備してあったから
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 00:59:07 ID:tnqjk3wtO
>>572
よく整備してあるって事は
良いことなんだよね!?
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 01:00:24 ID:b5jGswD30
スバルがヲタ率が高いだけじゃ・・・
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 04:19:41 ID:r2L6UCbk0
>>557
顔のデザインで言えば
フィット→ヴィッツというよりむしろ
フィット→パッソじゃね?
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 06:38:01 ID:WK24c4od0
>>560
>それってアメリカから通販で買って日本で売ったら大儲け?

そう。
部品を十分にストックして、クレームに無償で対応して、ちゃんと整備ができる環境が
あれば大儲けできます。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 10:12:43 ID:29kriWoN0
ベンツもベンべーもアメリカでつくってるから安いんじゃないの?
あと本国と同じ左ハンドルだし。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 11:17:10 ID:Q4eaBm/T0
それも相手の立場になっての被害妄想だから。
ほんと人の良い国民性だと思う。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 11:20:06 ID:Q4eaBm/T0
ずーっとログ更新されてなかったのな
>>578で気づいたぜ
俺の専ブラ故障中
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 11:21:04 ID:dqvdA62n0
俺も思ったけどこれって日本人だけの特徴なのか?
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 11:57:39 ID:29kriWoN0
ドイツで日本車買うと馬鹿高いらしいね。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 12:05:51 ID:kw0KBub/0
日本車は各国で関税掛けられてる品
ドイツじゃカローラとBMW3尻は同じ値段なんだぜ

583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 12:07:13 ID:Q4eaBm/T0
>>580
譲り合いっていう概念が美徳となる慣習は
確か宗教をのぞくと原始的農耕生活を営む民族だけだとか
ちと違うが相手を慮るってのも譲り合いと相関にあるんじゃね?

かなりスレ違い過ぎだな

外車って嗜好品の類だよな
ちょっと具合悪かろうがなんだろうが
なんつうかブランドバリューにかね払う名ワイナリー産のワインみたく
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 12:28:56 ID:63g/QGRc0
>>582
3尻なんて本来カローラクラスなのに日本はボリ杉
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 12:30:21 ID:kw0KBub/0
まぁ3尻にもピンキリあるけども
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 13:13:22 ID:woMxQmBb0
日本でボリ杉なのはそうだとしても
ドイツでもカローラと同じクラス、同じ値段とはいえんな。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 13:37:48 ID:29kriWoN0
環境車優遇減税適用されず…VW日本法人社長が不満
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY200904090259.html

経済産業省自動車課は「対象に日本車を入れて外車を入れないという気はない。
基準をクリアすれば、当然対象になる」としている。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 14:46:41 ID:WK24c4od0
>>587
詳しく見てないけど、多分NoX排出量の基準に通らないんだろう。
欧州はCO2にはうるさいけど、窒素酸化物はほとんど気にしてないから。
VWの1.4エンジンなんかは、実用燃費はものすごくいいけど、日本の基準には当てはまらないってことだろうな。

ところで、本当に3シリーズとカローラに乗ってクラスが同じと思うんだったら、カローラ乗ってりゃいいじゃんと思う。
1シリーズどころか、ミニでさえ乗ればカローラと違うのは分かるけどな。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 16:01:05 ID:oUJWT6hXO
おまいら輸入車と日本車の両方とも持ったことがあるんだろうな?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 17:29:12 ID:MXvmSIA+0
もちのロンロンですよ
町乗りにプリ臼でちょっとカッコつけたいようにF430とLS600h
プリ臼ぐらいの横幅がちょうどいい・・・正直
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 19:11:37 ID:qTQ2Jp8d0
>>588
乗り比べたことがないか、
本当に差がわからないのか
差を驚異と感じてるのかのどれかだね。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 19:13:46 ID:kw0KBub/0
>>588
乗り味や装備が同じクラスってんじゃなくて
関税で同じ価格クラスになってるだけなんだが
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 22:20:11 ID:WK24c4od0
>>592
それは、ドイツでカローラを買うのが無駄ってことだろ。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 22:29:31 ID:kw0KBub/0
ところがメンテナンスフリーだしメイドインジャパンだしで結構なステータスだとか
3尻ありがたがってる日本人と同じ
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 23:08:53 ID:woMxQmBb0
そもそもいまはカローラは売ってないようだ。
後継のオーリスがどこで作っているのかはしらんが 
ドイツでも3よりは全く下の価格帯。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 23:32:43 ID:WK24c4od0
ドイツのサイト見てきた。
2Lディーゼル同士で比べると、オーリスは22,200ユーロ。320dは28,400ユーロ。
316のガソリンなら23,800ユーロ。(端数は略)
これを同じ価格帯というかどうかは、自分で考えてほしい。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 09:47:03 ID:J/tnKoPB0
比較するならイギリスですべきでしょ。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 15:28:25 ID:8ntLZbSn0
【ゴールデンレス】
  ∩ ・∀・)∩∩ ´∀`)∩  このレスを見た人はコピペでもいいので
   〉     _ノ 〉     _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
  ノ ノ  ノ  ノ ノ  ノそうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
  し´(_)   し´(_) 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です


599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 22:14:21 ID:t5KQGImA0
外車も中古は異様に安いよ。
日本で外車買うのは中古が得で、新車が損なだけ。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 22:44:52 ID:WDbMlGod0
どうしてもそうしたい人がいるようだけど。
日本車でも輸入車でも、基本的に値落ちの率はそれほど変わらない。
輸入車の価格の高いやつは、値落ち「額」は大きくなる。

少し前のボルボとか、新車の値引きを激しくしてたところは、その分中古価格も下がるから
値落ちが激しいように見える。

ただ、アストンとかマセラティあたりの「買った瞬間に半額」ってのは今も変わらないらしいけど、
そんな高いやつのことは俺は分からない。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 22:49:53 ID:t5KQGImA0
プジョーとかオペルは安いぞ。
外車といえばメルセデス、BMW、ボルボ、VWとドイツ車ばっかり考えるから、
それ以外が安いんだ。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 22:54:06 ID:WDbMlGod0
>>601
オペルはドイツ車(もう売ってないけど)。
ボルボはドイツ車じゃない。
もうちょっと整理してから書いてくれないか。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 22:57:36 ID:t5KQGImA0
そうだ、俺のアホw
でもまあ、大体言ってることはわかって貰えると思う。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 16:22:51 ID:cCauiMhi0
年式 2007 
メルセデスS 中古平均相場 904.6万円 新車価格 \10,410,000 〜 \30,000,000
レクサスLS 中古平均相場 767.4万円 新車価格 \7,730,000 〜 \15,100,000
BMW7シリーズ 中古平均相場 593.3万円 新車価格 \9,400,000 〜 \18,000,000
アウディA8 中古平均相場 577.0万円 新車価格 \9,320,000 〜 \17,870,000

年式 2007
メルセデスC 中古平均相場 376.2万円 新車価格 \4,370,000 〜 \10,540,000
BMW3 中古平均相場 352.1万円 新車価格 \4,340,000 〜 \7,130,000
レクサスIS 中古平均相場 339.5万円 新車価格 \3,990,000 〜 \5,320,000
アウディA4 中古平均相場 289.2万円 新車価格 \4,220,000 〜 \6,630,000

年式 2007
メルセデスMクラス 中古平均相場 581.0万円 新車価格 \7,560,000 〜 \14,900,000
ランドクルーザー200 中古平均相場 545.0万円 新車価格 \4,700,000 〜 \5,400,000
VWトゥアレグ 中古平均相場 465.2万円 新車価格 \5,330,000 〜 \8,100,000
BMW X3 中古平均相場 429.8万円 新車価格 \5,700,000 〜 \6,780,000
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 16:53:20 ID:rTUmSwXM0
アメリカでのレクサスの価格は?
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 19:32:23 ID:tjM/LPWu0
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 23:14:14 ID:bKkfSkH90
プジョーは元の値段が安い。
206は200万しなかったし、307は200万代前半〜だ。
それに7世代は壊れないから、本当に安いならお得だとおもう。307。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 00:22:43 ID:NxFlG9HO0
>>604
それ、ランクルが面白いな。
確かに新車より高い中古が多い。
そんなにオプション付けまくってるのかね、みんな。
ただ、ネットだと9,999万で登録されてるのが1台あるから、それが平均を押し上げてるかもな。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 12:14:02 ID:8SBs3anH0
年式 2004 中古平均相場

メルセデスS 358.4万円
セルシオ 343.9万円
アウディA8 318.9万円
BMW7シリーズ 314.8万円
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 17:45:56 ID:Xwi6zAGH0
ジャガーの営業がうざい、売れてねえのか?
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 17:56:49 ID:490Lvf3Z0
親会社のタタがヤヴァイからじゃね
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 01:59:52 ID:nDTbOsVT0
日本で日本製部品を使った輸入車に乗ろうw

日本で外国人の造った車を買うのはやめよう。

おまけ。日本車は日本の恥、である事例。
Ford F150 vs Chevy vs Toyota - Bed Bounce
http://www.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 02:04:21 ID:PTT2GMQ60
それはトラックの話だろ。
アメリカでトラックを買うなら、そりゃアメリカ製の方が合ってるよ。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 09:05:03 ID:uwhGatln0
F150のアノ動画のヨタ車は、凄いぞ。

生き物のようだと表現するか、半分壊れていると表現するのか、
意見が分かれるとは思うが、初代フォーカスのパクリのアヴェンシスを見る限りでは、
単に安くでっち上げる技術力しか無いようだ。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 21:18:45 ID:8J/oBrkZ0
外車はいくら何でも日本でぼりすぎだろ。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 06:19:00 ID:/Cd24s1j0
5年で壊れる強度不足の日本車はいくら何でも日本でぼりすぎだろ。
マジで永く乗れないから結局お金がかかる。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 06:48:00 ID:ROFJhnHQO
>>613
俺はアメリカでドラッグ買ったぉ
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 08:00:06 ID:BhllgI3R0
>>616

そんな日本車みたことありませんが、新車ですぐ壊れる外車はごろごろしてるけど。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 08:05:12 ID:0TRLgS3nO
日本車は3年だね。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 08:06:10 ID:BhllgI3R0
外車は一週間だね。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 09:39:56 ID:gTAr6PUh0
何でも中国でコピーされるのが落ちw
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 10:19:53 ID:HAxg4owf0
>>616
壊れるかどうかは固体によるんだろうけれど、
傾向として6万kmぐらい乗ると車体がガタピシ気味で頼りなくなるものが多いような気がする。
代車で12万km超のプント2を借りたことがあるけれどとてもしっかりしていた記憶がある。
ブッシュとかがそれなりに傷んでいるような感じはしたけれど。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 10:37:08 ID:bVrKntRh0
>>622
ホンダはすぐにヤレる
逆に、しっかりしているのはマツダとスバル
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 15:04:52 ID:ZLNLHuBZ0
その二社はユーロ圏で評価高いよね
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 15:57:49 ID:mcNtfb/e0
今RX-8乗ってるけど2→3のギア比が離れすぎ。マツダは凄くいい車作るけど、何か一つは文句言いたくなるところがある
で、三菱の評価は?
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 18:03:22 ID:oejTj5NR0
>日本で外車を買うのはやめよう

余 計 な お 世 話 だ

終了〜
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 18:57:55 ID:vZHUZjJU0
フィットアリアはタイ製だけど、やっぱり「外車」だよね?
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 20:28:58 ID:cCnOaI9u0
あんたのトヨタのエンジンは中国製だろ?
外車じゃんw
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 01:47:16 ID:Hu1plMQn0
>>603
まあボルボってドイツ車みたいな名前だからなw
昔くるまのクイズに答えたら車がもらえる(中古)って番組夜中にやってたけど
ドイツ人の解答者がボルボがドイツ車だと間違えて答えてたのにはワロタw
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 11:30:05 ID:wGgnV6uEO
>>605
アメリカは特殊な市場でしょ
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 00:26:54 ID:+XI+68BAP
ドイツ人から見るとどうかしらんが、カタカナでフォルフォなんて
全然ドイツ風に思わないんだが。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 19:02:16 ID:Hh8muSp/0
日本車が良くないって,あんたが昔のってた,昔のクルマだろ?
80年代の日本車と今のドイツ車を比べるなよ。勝負になってないだろ!?
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 02:16:53 ID:VQeWXmkLO
ホールデン
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 03:50:29 ID:lk092tiu0
日本車は海外でも安い美味いを実現できてるから売れてるんだろうな

日本に入ってくる外車は糞たけぇ
足元見られてるんじゃねぇの?企業努力してんの?
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 07:01:59 ID:KQJsY1D80
>>634
つ【クライスラーネオン】
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 16:11:46 ID:hKDyaT3V0
>>635
ネオンはクーペを入れた方が良かったかもね。
あの時代ならクーペの需要もあったし。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 21:59:40 ID:7oiesK4N0
なんでアメリカ車は日本で売れないんだろうな。

なんというか、選択肢に入ってないんだよな。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 22:39:49 ID:DXXw/cwo0
>>637
デカい、デザイン悪い、内装貧弱、燃費悪い
欲しい要素が全く無い
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 22:44:06 ID:7oiesK4N0
>>638
いやいや、それらの弱点はもうね、いまやほぼ日本車と大差ないよ。

ネットで調べてみて。興味ないかも知らんけど。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 22:45:26 ID:7oiesK4N0
というかね日本車のデザインは、アメリカ車に遠く及ばないと思ってるのは俺だけか?
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 00:34:01 ID:N6bkIo2V0
>>636
ヘー本国にはクーペあったんだ
ただ積極的にネオンを選ぶ理由が見当たらないのがな
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 04:27:41 ID:pIgAiNmGO
今の貧乏くさい日本にアメ車の大らかさを受け入れる余裕はないんだろうな
かわいそうに…
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 04:31:14 ID:PidMeBJZ0
アメリカ以外で売れてるアメ車なんてあるのかよ。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 06:27:08 ID:lHY3evWI0
>>638
LHカー辺りからは国産同クラスと比較してもデザインに遜色はない。

国産と比較して、サイズの割りに成金趣味の少ないのがアメ車なんだが、
それを善しとする日本人は少数派ってことなんだな。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 06:31:54 ID:lHY3evWI0
>>643
日本ではハマーを筆頭とするSUVが売れてる。
ヨーロッパを舞台とした映画には意外とアメ車が登場してたりする。
特にドイツには昔から一定数のアメ車ファンがいる。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 07:48:52 ID:Rrm/Of6hO
↑説得力なさすぎで吹いたぉ(●^-^●)
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 09:14:06 ID:Oo4j0YFfP
つーか、デザイン云々よりも、日本でのイメージで、
機械においては絶大なる信用を持つドイツ人の作ったドイツ車、
製作段階でのポカが予想されるもののカッコいいイタリア車、
が、サービス・部品供給等に不安を抱かせる外車のデメリットを忘れさせてるだけでしょ。

アメ車は、日本で使い勝手のいいサイズは、本国では日本での軽並の車なんで、
根性入れて作ったというよりも、安きゃいいんだろ?が見えるので、
その気にならないだけでしょ。

ハマー等の日本では大きすぎるSUVが売れるのは、アレをカッコいいと思うDQNは、
少ないながらもどの時代にでもいるから、確実に売れるよな。

648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 11:07:41 ID:sIdExEWJ0
アメ車のあの大味なデザインは生理的に無理
キャデラックの欧州専用車BTSならまだ興味があるけども
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 22:02:59 ID:P0mi0JHo0
ダッジチャレンジャーはかっこいいぞ
初めてアメ車で欲しくなった

まあBMW買ったが
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 22:49:38 ID:zAJYytc+0
オペルをシボレーとして売ればいいのに
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 02:57:01 ID:TTZbFSUkP
そういうバッジ替え商売は止めてくれよ。

フォードがそれで自爆してただろ。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 09:13:50 ID:37qkPvXL0
しかし、アメ車には魅力を感じる要素は欧州車に比べて少ないからな
サイズ、デザインにしても
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 09:26:28 ID:zlv980rJ0
日本の道が広かったらまあそこそこ売れただろうと思う。アメ車。
欧州車ほどボッタでもないし。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 18:03:25 ID:7Py4iQWb0
シボレークルーズ一生懸命宣伝してたのにみんな買わなかったね〜。
1.3Lが定価113万〜、で、実売100万円切るとか、めたくそ安かったのに。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 18:13:54 ID:TTZbFSUkP
オペルの車にスバルのバッジをつけたのがあったよね?
アレは売れたの?車を買ったばかりで、アレが出たんで買えなかったけど、結構興味があった。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 18:26:45 ID:uiVolJlb0
ミニバンのトラヴィック?
スバル・トラヴィック - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AF
タイ国に建設されたGMのタイ工場で生産されるザフィーラ(つまり、のちのトラヴィック)を安い価格でアジアを中心に展開すると
いう戦略はもともとGMのアイデアだった。
その戦略は先ずヤナセに打診されたが、2000年から約80万円前後高い価格でザフィーラを販売しており、低価格・大量販売の
ノウハウを持たないヤナセはGMのその申し出を拒否。
そこでGMは1999年に資本提携をした富士重工に白羽の矢を立て、その結果トラヴィックが生まれた・・・というのが真相のようだ。

2004年11月、GMタイ工場での(2004年12月末付け)ザフィーラ生産中止に伴い(生産終了したのはタイ工場のみ。ヨーロッパ全域で、ザフィーラは
現在も最もよく見られるミニバンである)、日本国内の現有在庫車を最後にトラヴィックの販売を終了。
販売累計台数はおよそ12,000台であった。これにより、2008年6月にエクシーガという新しい独自開発のミニバンを発売するまで
スバルの国内ラインナップには登録車のミニバンがなくなる
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 18:50:41 ID:TTZbFSUkP
ああ、それそれ。

結構イイ車だと思ったんだけどね。5年弱で12000台か・・・フィットの2ヶ月に負けてるんだな。
見かけないわけだ・・・
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 22:07:03 ID:+/5uMLLb0
>>654
最初は「何で?」っていうぐらい高かったような気がする。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 03:45:53 ID:E9+AJczz0
>>657
取り回しもよくワインディングでも安定感のある車だった。
ただしベースになったアストラのATセレクタレバーをそのまま採用していたので、
着座位置の高いトラヴィックでは腕を伸ばしきった状態で操作するのが一寸不便だった。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 04:05:22 ID:fAst/m+c0
原産地のタイでもよく見ましたよ。向こうではシボレーブランドでした。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 10:39:56 ID:EyjUknZ9P
>>659
ふ〜ん、ATセレクタレバーは普通のセダン?用だったんだ。
まあ、イイ車だったようなのでオレは安心した。
次はアレにしようと思ってたんだけどね。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 11:02:25 ID:RXc/f64vO
なんかバカっぽいお(・ω・;)
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 14:45:13 ID:4PPSmexs0
普段の足に国産 遊びには輸入車
殆どの国産車って優等生だけど楽しくないイメージ
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 19:55:49 ID:MUDFVj43O
↑国産=ホンダS2000
輸入車=ヒュンダイのセダン
でOK?
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 20:37:52 ID:13CiFLIy0
つまらんな
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 20:52:40 ID:PbE5BIMp0
たしかにつまらないな
二次会にはいらないレベル
667■■:2009/05/18(月) 21:10:43 ID:XfvymXHs0
外装のデザインとか、もっと外車から学んで欲しいな。
まあ悪くいえばパクリね。

昔は日本車はもっと外車から学んでパクッてたよね。
そのある意味謙虚な心が無くなって、一気にデザインが醜くなった感じがする。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 21:18:10 ID:cCcWR//30
それ言ったら最近のドイツ車とかひどいもんだわ。
ゴルフなんてワッペン無ければヨタ車と見間違うほどだし、
EクラスなんかまんまレクサスGSのパクリ。
今デザインで引っ張ってるメーカーなんてイタ車勢とシトロエンぐらいだろ。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 04:39:28 ID:XHuZM1+N0
全体のデザイン構成だけみれば国産と外車の優劣はない。
そもそも様々なブランドがあるから日本車VS外車という構図でもない。
ただディテール処理に関してはどちらかといえば外車勢が優位かな、とは思う。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 19:06:16 ID:CbYO3u7TO
ヨーロッパ車で走行中にリヤワイパー飛んでったヤツがいた
年式もそんなに古くない
国産車はホイールキャップがたまに飛んでいくみたいだね
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 22:01:12 ID:yRaQw0Gz0
>>669
国産車のボディがペラペラで押したらペコペコしそうに見えるの車が多いは何でだろ
デザインなのか塗装の違いなのか
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 23:59:52 ID:pvegC/xg0
>>671
ペコペコしそうに見えるだって?
実際に手の平で軽く押す、軽くノックする、ガムテープを貼って剥がすとかしてごらん。
特にトヨタ。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 10:09:13 ID:cVopCwMzO
ホンダだろ?
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 10:18:43 ID:CUfbYLtlO
ホンダもトヨタもたいして変わらねーよw
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 11:21:30 ID:tKyKS/kr0
ドアを殴る・蹴るなどしたら分かるけれどホンダの方がいくらか弾力がある。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 19:19:29 ID:cZJPNEUHO
>>672
じじいは来るなよ
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 20:26:58 ID:gwxtJyWuO
>>671
デザインだろ。
あと、ドアが軽いから重厚さが無いように錯覚してるってのもある
678■■:2009/05/21(木) 20:46:37 ID:ppiLxQJB0
あとね、日本車は幅が狭い傾向があるとおもう。
税金の関係とかもあったしね。

だからペラペラな側面になってしまう傾向はあるとおもう。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 20:48:37 ID:jTA8HKkWO
単純にコストが違うのでは?
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 20:54:29 ID:tFZH1wPP0
宣伝にかかるコストでしょうか?
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 13:39:07 ID:Ixch9thC0
大半のユーザーのニーズに合わせているだけだろ。
安かろう悪かろう。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 23:49:15 ID:3KrxnQoD0
例えばレクサスとポルシェ比べるとさ、ダッシュボードのしたの小物入れ(なんつったっけ)、レクサスは開くときはゆっくりだけど、閉めるときはトルクヒンジ無いからさくっと安っぽく閉まるよね。
ポルシェだと両方向トルクヒンジで開閉が滑らか。

例えばこういうところなんでコストダウンしちゃうかなーってところ日本車にはあるよね。
683■■:2009/05/24(日) 00:13:11 ID:fM5uz2V90
正直、日本人は高級品をあんまり知らないんだよね。

まあ数十年前まで貧乏国だったんだし無理も無いけどね。

あと百年後とかに期待する
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 08:12:54 ID:Hvt1+JDK0
>>682


内装はどうみてもポルシェのほうが貧乏臭いよ。
一昔のポルシェなんて高級車とはいえるもんじゃなかった。
685682:2009/05/24(日) 12:55:45 ID:btZ0a3W40
ん〜ちょっとニュアンスが違うんだな。

たしかにゴージャスな内装では無いんだけれど、可動部分は手を抜いてない。

例えるなら姿は普通のドアノブだけど、回したとき、戻るときの感触が自然。

レクサスは面として見えてくるところ=ドアノブ自体の仕上げ、はケアしているけど、動かしてみる=回してみると安っぽく感じちゃう。

でも確かにレクサスの方がぱっと見は豪華。

俺は日本車に表面だけ取り繕うような方向に進んでほしくないんだよね。もてなしって、ケーキ出すこと?中流階級セレブ扱いして勘違いさせる事?みたいなさ。で肝心なところ数百円ケチってコストダウンしちゃってさ。
本来日本人てもっと真面目な人種じゃん?
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 13:34:14 ID:C1vqc286P
そうそう、譬えて言うと、ボロを着た美女と着飾ったそうでもない人。

最初は騙されるけど、ちょっと落ち着いて冷静になれば、気がついちゃう。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 14:38:27 ID:cM1NJVSN0
トヨタにそんなもん求めても仕方ないだろ。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 14:47:49 ID:OiMNzgxu0
国産好きだけどな(特にマツダ大好き)。
カッコがね…やっぱポルシェにしちゃうなあ。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 19:05:44 ID:hW3zu1Ol0
>>683
というか金の使い方が下手なんだと思う。
高級品とまではいかずともそれなりの物さえも酸っぱい葡萄扱い。
そうやって貯めたお金でボリュームしか取り柄が無い物やすぐ飽きる物を衝動買いしてきた。
テレビとディスカウント店が諸悪の根源。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 20:55:52 ID:voXi+1qW0
>>689
そういう国民性に答える車が国産車で、多少海外向けに手を入れたとしても
基本同じクルマが海外でも評価されて実際に売れてるってことはさ、
それほど日本人が特別って訳じゃないんじゃない?
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 22:47:15 ID:sboTqO360
>>690
でも、溶接の数とか足回りとかシートの形状に至るまで違われちゃな
海外で売ってる物をこっちでも売って欲しい
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 23:16:47 ID:zmOPZnUA0
並行輸入すれば買えるけどね。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 23:35:01 ID:n6EyfEEo0
ポルシェにしてもベンツにしても
金かけてるのは80年代まで。
ドアノブなんかの使用感はもう国産もドイツ車もたいしてかわらないし、
多くのマーケットが求めてることは使用感より品質や耐久性。
金かけてるはずのドイツ車がいまだに壊れ続けるのはなぜ?
金のかけ方が国産はうまい。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 23:38:47 ID:n6EyfEEo0
ポルシェやベンツのパーツは国産の2倍近いのに
耐久性は半分以下なのは納得いかないな。
なんでリレーハーネスが5万キロで交換しなくちゃいけないんだ?
セルシオのハーネスなんて20万キロで被膜がまだピチピチしてるのに。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 23:43:17 ID:zmOPZnUA0
ヒント:デンソー
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 23:56:08 ID:C1vqc286P
えーと、「壊れない」のも性能の一つですが、
自動車は走るコトがメインなんです。
そっちがウンコなら、少なくとも高級車、プレミアムカーとか謳って、
それなりの値段をつけることは、ちょっと受け入れられないと思います。

商用車・大衆車で安い値段なら、壊れないのが一番だと思いますが。

豪華な内装にした、大きいカローラは高級車じゃないです。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 00:01:07 ID:n6EyfEEo0
ドイツ車はおいしい時期は新車から3年ですね。
それ以降は全てのパーツを交換していかないと
とてもドイツ車とはよべるレベルの走りはしないのが欠点。
といっても最近のメルセデスなんてのはセルシオのシームレスな世界をひたすら追いかけてますけど。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 00:14:33 ID:rWtV4Sn/0
ただでも多いドイツ車の部品交換頻度が
日本では指定交換頻度のそのまた2倍ほど交換頻度を上げなければならないのはいわずもがな。とくに
都内で使用してる人はシビアコンデションなんだそうです。はい。
もうご愁傷様です。ほんと。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 00:21:29 ID:rWtV4Sn/0
ドイツ車なんかを盲目的に賛美してるのは
メジャーリーグの野球を盲目的に賛美してるのと変わらない。
それでも大味なメジャーが好きだという人は本当にファンなんだと思うが。
クオリティでは日本のほうが遥かに上なのはもういわずもがな。
最近のドイツ車をみてるとどうもメジャーリーグの野球を見てるようだ。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 00:59:23 ID:en03bOej0
好きなら買ってもいいんじゃないの。
メルセデスのマークが好きなんでしょ。
ACEのバックじゃなくて美dを持ちたがるのと一緒でしょ。
オレもお金持ちなら国産買うかどうかというと買わないと思う。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 22:21:33 ID:HRfljsyP0
ドイツ車だけではないわけだが。
フランス車も相手にしてください。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 22:28:33 ID:nNYgra360
たしかベンツのSは車検のときに足回りとか全交換するって
ディーラーの人が言ってた
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 00:18:35 ID:N/SlPE+A0
日本車でもプレジとかはそう
ブッシュの劣化が早いとか
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 23:12:29 ID:GAZQGRCa0
>>702-703
実際の劣化云々というより、車の好印象を損なわない為に交換するのでは。
双方とも車検整備費用の額に拘らない余裕のある客層でしょう。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 23:50:51 ID:GtuDZ9rE0
>>704
他は知らないけどSは無料でやってくれるらしい
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 09:49:30 ID:RrJ810WbO
それって闇改修…
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 02:58:53 ID:5S3Wimq6O
ドイツ車の程度の低さが垣間見えますた。
ドイツ車って値落ち凄いよね。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 03:04:27 ID:jRovRTWX0
ドイツ車に限らず外車はメーカー保障切れると
相当安くなる気がする
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 18:38:00 ID:aK7J0p8LO
余計な出費リスク背負いたく無いからな
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 19:09:16 ID:ydgNpqkP0
金と心に余裕がない人はは外車には手を出さないほうがいいよ
外車一筋25年のオッサンより
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 20:07:26 ID:SKl/05Kr0
それはそう思う。
要は、修理代を+α見ておけば問題ないわけだ、あと代車も。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 21:28:00 ID:LZ3gpbSr0
>>707
みんな海外でいくらで販売してるから知ってるからでしょ
911ターボなんて新車で買いたくないもん。買えないけどw
713ジュラ10:2009/05/28(木) 21:35:07 ID:a43PYX1F0
>>689 >>683

いや〜、君たちは全く素晴らしいじゃないか!!!

僕の弟子入りするかね???

私が10年近く、2chで主張し続けてきたことが身を結んだと言えるよ。

世界を代表する本当の高級品を知りたければ、いつでも聞いてくれたまえ。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 08:53:07 ID:Fx5BVuz+0
またおまえか
この基地外が
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:39:14 ID:6iwAJc0oP
>>713
モーターサイクル用のヘルメットのホンモノを教えてください。
値段は調べれば分かるので、性能本位でお願いします。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 03:22:12 ID:hCNGZ2sB0
>>701
フランス車は風前の灯だな。話題にもならん。
世界のどこかで売れているのだろうが不思議すぎる。

だれが買うんだ?
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 03:30:44 ID:6H84UZt80
乗ると良いんだけどなあ、乗らない人間に何を言われても別にいいが。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 03:42:49 ID:1UDbwPXI0
俺もフランス車に乗ってるが、ワザワザ人に言わないし薦める事もしない。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 22:13:23 ID:02qpBHCD0
ドイツ車2台体制からいつのまにかフランス車2台体制になった
俺にはこっちの方が心地いいわ

フランス車なんて昔は変態御用達だと思ってたんだけどね
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 22:21:54 ID:6H84UZt80
フランス車の本当の変態はシトロエンだと思われてるが実はルノーだと思う。
(カングーを除く)
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 22:30:21 ID:K8l6HFsGP
自身の変態ぶりにまだ自覚がないようだな
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 22:35:16 ID:6H84UZt80
そう?
オレはエグザンだけど、こんなのそこいら中に走っていてちょっと希少な国産と変わらん。
ルノーのラグナとか25とかは本当の変態が乗る車だと思う。
一見普通に見えるのがミソだけど、普通の人は乗らないから。
プジョーは308クラスまではノーマル、その上は変態。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 22:35:46 ID:nX+4V6OM0
>>716
欧州はドイツでもフランス車が多い
日本でもプジョーは周期的にブームが来る
205→306→206
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 00:08:00 ID:ud4A++D90
carviewとかCGとか外車の宣伝サイトみたいになってるな。
輸入車、まったく売れてないのに外車の特集の多さは異常。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 00:53:15 ID:C67YrSYs0
国内でネタが無いからな
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 00:58:29 ID:3jsAzMYs0
もうどうでもよくね?
今年の輸入車のシェアは5%以下になりそうで、もう絶滅危惧種として保護しないといけないレベルだぞ
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 05:40:05 ID:0lL2aawE0
都会に多くて田舎に少ないんじゃない?
名古屋にはトヨタ車だらけの反発か結構輸入車多いよ。
まあ、名古屋が都会かどうかの議論はとりあえず置いておいても。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 19:08:35 ID:qkP32VqN0
名古屋は確かにそうだね
BMWジャガーベンツが主流みたい
キャデラックもCTSとか結構走ってる
名古屋走りもちゃんとしてるしね
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 19:16:02 ID:qkP32VqN0
円高還元
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 20:56:38 ID:jkrQ9D1B0
なんだかんだ言っても、金と置く場所があれば
誰でもSクラスやフェラーリを買うってw
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 22:13:42 ID:0lL2aawE0
オレベンツ嫌いだからないな。
あれ乗るとオラオラ走りしそうで、事故りそうw
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 22:41:24 ID:Ji9BxZk6P
みんながSクラスに乗ってたら、オラオラも出来ないなw
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 23:09:45 ID:KzKFwLBE0
>>730
ジャガーXJとスーパーセブンが欲しいです
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 23:14:53 ID:2oTpeBar0
>>730
Sクラスやフェラーリ買うぐらいなら
アルファとか普通の406買うけどな。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 06:15:02 ID:NJ01xQsg0
>>724 allabout.co.jp もww
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 07:20:22 ID:hOH7zQyC0
>>734
おまえは貧乏根性が染み付いているようだなw

今、突然に「現金預金10億円以上、敷地300坪以上、貸借関係一切無し」
こういう状況になっても、そんなチンケな車を買うか?
金持ち歴が10年や20年続けば、本当に欲しい車に落ち着くだろうけどさ。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 08:39:57 ID:TSiwyuWMO
>>736
そういう発想こそ貧乏人や成金のそのものだな。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 11:33:04 ID:Cy+Wg+8O0
「国産はやっぱだめだよねぇ〜」

とか言ってる人は殆どの場合が舶来品かぶれで
「違いのわかる自分」を演出しているだけにすぎな
いんだよな。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 15:08:19 ID:Afnwmnze0
車ぐらい好きなのかおうよ。
セイコーがあればロレックスはいらない?
まあ、いらないよな普通。けど、好きなら別に良いじゃんか。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 16:57:37 ID:1AOEmDTIP
ブレゲは欲しいが、ロレックスは要らない。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 20:06:50 ID:SBGpeNWl0
メーカーで選ばないな、時計は
ロレで言えばサブマリーナはいい時計だと思う
国産は迷わずグランドセイコーとセイコー7
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 21:35:29 ID:Afnwmnze0
>メーカーで選ばないな、時計は

って事はメーカーでクルマを選んでる人間もいるって事でしょ。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 12:14:49 ID:BoM0nRmc0
>>742
国産車買ってる人だって殆どがメーカーで買ってるでしょ。
「いままでトヨタだし特別不具合もないから次も」とか、
「一度マツダ買ったら離れられねえ!」とか
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 14:54:34 ID:D3+wCum/0
ベンツ以外クルマじゃねえ

って人間もいるって事だ。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 08:51:02 ID:AsyeffJQ0
>一度マツダ買ったら離れられねえ!

それは20〜30年前のマツダ地獄のことだな、今はそんなことはないだろう。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 10:46:11 ID:Dl600uye0
>>745
今はクルマの良さで気に入っているのでは?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 11:08:46 ID:GCVB4jBB0
>>1
ヨタ車だけは購入しませんのであしからず
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 00:54:17 ID:mIrzHpIp0
時計はシチズンだが、車は15年以上ベンツだけだよ。
もう3台目。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 01:05:27 ID:uZEOc9t80
維持費もボッタ、価格もボッタ
誰が買うっちゅうねん

車を売ってスッキリしたらageるスレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245405463

車に関わる間接税
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1089289594

車が売れない
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243165063

駐車違反の罰金高過ぎじゃね
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1244703107

車の維持費や燃料代が高過ぎるぞ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245417731

2009年こそ、車を捨てます
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232862559


http://www.youtube.com/watch?v=xf7nRDg-1Mw
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 22:10:11 ID:pLmQOtzK0
税金対策で買ってるだけだから、高くてもボッタでもかまわない。

ってか、高いとか言ったってせいぜい数百万くらいの買い物でしょ。
好きなの買えばいいんだよ。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 22:53:34 ID:8rTPxwrr0
クルマ所有者が減るのはありがたい。
渋滞も減るし、空気も美味くなる。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 00:00:32 ID:ziaCXme70
The 2009 World Car of the Yearノミネート車。
- Audi A4 / Avant
- BMW 7 Series
- Citroen C5 Sedan / C5 Tourer
- Fiat 500
- Ford Fiesta
- Honda Fit / Jazz
- Jaguar XF
- Mazda Atenza / Mazda6
- Nissan GT-R
- Toyota iQ
- Volkswagen Golf VI

ここでは内外価格差は評価には入らないけど、
日本車も外国車も頑張ってるということで。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 11:39:41 ID:SnJhuseUP
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 21:46:15 ID:fUQVABNf0
外車でも国産でもどっちでもいいが、一番ヒデ〜と思うのは、CGとかNAVIとか読んで、しっかり刷り込まれちゃってる奴。
こういうのに限って、脳内試乗のくせに偉そうな発言ばっかして、本人は違いのわかる男のつもりなんだろうが、ただの裸の王様なんだよ。
ていうか、マスコミ(特に雑誌)なんてそもそも提灯記事ばっかなのに、そのことにすら気が付いていないのが不思議...というかバカ。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 22:32:28 ID:8oS3iY+H0
昔のCGなんてメルセデス様様だからなぁ・・・本当に酷い
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 22:39:58 ID:6VbqpasL0
提灯記事っていうか、どんな雑誌でも購入意欲を増す為に大抵は新車は褒めるんだよな。
でもCGとかNAVIとかはいかに外車が国産より優れてるかと言う点を主張しなければ
ならないので、結構抽象的な表現になる。あとはブランド性の強調。
でもそれを読んで、自分は違いが判る男だ、とか勘違いする人を増やすのが問題だわな。
いろんな車種乗ってれば、おかしいと思う事なんていくらでも出てくるし。
外車と国産の比較テストとかは最悪だね。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 22:40:25 ID:yMUwi/tM0
カーグラTVの松任谷なんてことごとく日産を非難してる。
GTRの回なんて重箱の隅つつきまくってた。おまけにベイロンと比較しだしてコケにする始末。
ポルシェターボ乗ってるから余計に私情を挟んでるのかな?
今回のGTRはポルシェのりにとっては相当に不愉快みたいよ。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 20:10:07 ID:JPO3qL3a0
ポルシェ乗りじゃない俺でもそうとう不愉快だよ
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 23:25:46 ID:DuMu64xu0
松任谷の話なんて良く聞いていられるな。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 10:21:50 ID:2Q1HUo3U0
test
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 15:37:59 ID:SdtDTxDQ0
俺は車幅が170せんち以下のBMWをずっと乗ってる
バブルの頃に買った
でも今はでかいのしかないから買い替えるのはちと厳しい
プリウスでも買うか
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 15:58:26 ID:LmevdSX80
割高なのは知っているけど買っているんじゃないか?
外車と言っても、アメ車は買わないだろ?
なんとなくその辺はわかっているみたいだよ。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 20:18:32 ID:bNz0mrVe0
優越感に浸るためのブランド代と考えるしかあるまいて・・・
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 21:19:18 ID:KSW4Ozzb0
カーマニアを自認するのに外車妄信の野郎が多いが、カービューとかの掲示板に投稿してる福野何某とか清水一夫とかホント滑稽W
いいかげんCGとかNAVIとかのマスコミに騙されるのはやめにしたほうがいいよ。
雑誌の記事なんて、(CGのような一見良識あるように装ってる雑誌も)所詮全てが電通とか通して持ち込まれた企画だからね。
どれもただの広告記事、提灯記事なのさ。
その証拠に、トヨタが販売回復に必死になった途端(広告費をバラまいた途端)、どこもプリウスの記事、特集本ばっかになっただろ。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 23:22:25 ID:H3vY8NYEO
日本人のVWのユーザーが適正な価格で購入してくれているお陰で中国人民が安い価格でVWを購入することができるのである。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 23:31:48 ID:uLGkbaub0
高いとか安いとかいう人は、そもそも輸入車なんぞ買わない方がいい。
そもそも、趣味に値段なんてつけられない。

>>765
中国製VWが日本にも入るようになれば、もっと安く買えるんじゃないの。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 23:32:46 ID:wyTo33g60
日本より高かったぞ。中国で売られてるGOLF。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 00:23:21 ID:uPYngWj40
中国だといくらするのだ?
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 18:35:35 ID:qMIQVIjr0
>>764
いや、若いヤツ等はとっくに気付いてる。
未だにありがたがって読んでるのは、オヅラみたいなアホなオサーン。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 21:00:03 ID:nOpzYCgi0
気づく気づかないではなく要はどーでもいいんだよ
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 22:05:53 ID:i8dUo+hG0
確かに、小ベンツとか小BMWとかに偉そうに乗ってるの、みんなオサーンだよな。
で、レオンとか大人のオフとか真似して、若い子誘って食事→温泉旅館→セクースてか。
でも、今の草食系とかいう若者も問題ありだよな。
こういうオヤジの言動力を見習え。
欲がなくなれば人間終わりだぞ。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 22:27:02 ID:76mPcDCfO
乗りたかった車が、たまたま海外メーカーの車だった
ただそれだけ
過剰に反応してる人って気持ち悪い
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 22:36:38 ID:vP6j4GDl0
370Zも$29,930-じゃねーか
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 23:12:24 ID:n2BPKjOI0
てゆーかマジレスすると、日本人は車に対する価値観が諸外国と比べてかなり違う。

ベンツのSクラスあたりだと、ドイツ本国の値段より安かったりする。
ポロなんかは、本国では最安グレードでも160万くらいから。あっちの人は車はそれくらいするもんだと思っている。
ただ為替の関係で、ポロは普通でSクラスが高いという言い方もできる。

アメリカに関しては、ドル安でかなり安くなっているように思えるが、ドル120円くらいで考えるとまぁまぁそんなもんになる。
どちらにしても、為替の関係で円中心の考え方はあまり通用しない。

それでも、3シリーズ〜5シリーズクラスの輸入車は日本での価格が高すぎるのも確か。このへんはボってるといっていいと思う。
ただ、少し前まではクラウンは3シリーズクラスの、セルシオは5シリーズクラスの競合車種だったため、日本車が価格の割りによく出来過ぎている、という考え方も出来る。
事実先代までLSは5シリーズやEクラスと、ISはゴルフやジェッタと比較されてたから。むしろ日本のクラウンやセルシオが、値段や寸法がそのままに車格が上がった、と考えるのほうが妥当かもしれない。

ドイツ本国では、3シリーズは日本でいうところのアテンザ、5シリーズはマークXくらいの感覚。アテンザの値段はセレナなどの5ナンバーミニバン、マークXはエスティマなどのミニバンとほぼ同じ価格帯のため、BMもMBも本国では日本ほど超高級車という感じではない。

後半に続く
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 23:14:16 ID:n2BPKjOI0
欧州ではプレミアムカーと大衆車の差の認識が日本ほどないので、1シリーズとゴルフを普通に横並びで比較され、値段に関係なく品質や出来の差で買われたりする。VWはじめ多くの欧州大衆車メ−カーがプレミアムメーカーへの転身を図ってるのはこのため。

日本車に関しては、税金などの問題でそれなりにVWなどと比較できるくらいの価格にはなっているが、元々の日本人が車のコストダウンにうるさいので、日本車は「品質や性能はそれなりで、安い」ととくに欧州では認識されている。
ホンダのアコードなんかが一番分かりやすい例で、欧州のCクラスやパサートなどの高級車路線の車に対応するため、車格が上がり、同時に価格も上がった。
本来欧州で本腰を入れて戦いたいなら、トヨタなども、たとえばオーリスなどをもっと高価格にして、その分ゴルフに匹敵するくらいの品質にしたかっただろうと思う。
まぁ元々安物イメージの日本車には限界があると思うし、不況が追い風になって日本人の車に対する「品質や性能はそれなりで、安い」という考え方が見直されつつあるので、結果的には正しかったが。

まぁ日本で輸入車を買うのはやめようというのも分からなくはない。アウトバーンを考慮したドイツ車の超高速域での限界性能や、個人の好みの問題であるいわゆるフィーリング、走りの楽しさなどを除けば、日本車が一番日本人にとってコストバリューが高いのは明らか。
輸入車は趣味性の問題で、輸入車の考え方が自分に合っていて、多少高くてもお金を払うだけの価値があると思えれば買ったらいいと思います。

あと、ここに書いたのは俺が肌で感じたことなので、ソースとかないから。
長文スマソ
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 02:08:38 ID:VpW4bWul0
トヨタみたいにメーカーの想定している時期が来るといきなり壊れる仕様はさすがに勘弁だがなw
「寿命のムダを排除」なんて客を馬鹿にしすぎ。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 02:28:09 ID:KkBv8agW0
>>14
アメリカには「ダンピング法」という法律があって
アメリカでの販売価格がメーカーの本国での販売価格より安かったら
制裁が加えられる
現地生産車は問題なし
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 19:52:28 ID:th+PLXwW0
>>774
ちょっと違うような気がするなあ。
BMWもMBも、欧州ではすごく安いグレードが設定されてる。
3シリーズの1.6Lでちょっと前ならエアコンなしとか。
基本はマニュアルだし。

安いグレードは大衆車と大して変わらないけど、高いグレードはしっかり高級車として認識されてるよ。
車種が少ない分、同車種の中で大きな差を付けてるのかな。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 21:49:03 ID:lhPnbCzM0
>トヨタみたいにメーカーの想定している時期が来るといきなり壊れる仕様
でた〜都市伝説!っていうか一部の自動車雑誌の記事(外車は耐久性が良い)の鵜呑みはいかんよ。
(まあ、ボディだけは耐久性があるかもしれないが、最近は国産も見劣りしなくなった)
っていうか、外車と国産比べたら、明らかに国産が耐久性は上。
とくに日本では湿気や渋滞が(欧州メーカーの)想定外ってこともあるかもしれないが、欧州車は寿命が早い。
昔よりは良くなったが、今でも電装系は弱い。
国産じゃ、10年とかでハーネスがボロボロなんてことは、まずというか絶対に考えられないが、欧州車は結構ある。
ベンツでも10年でハーネス引きなおしたとか聞くし、自分が昔乗ってたオペルなんかは最悪だったね。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 21:54:53 ID:lhPnbCzM0
まあ、熱対策が不十分なんだろうね。
あとは部品メーカーの品質差かな。
マツダが経営危機になって系列取引やめた後、欧州大手部品メーカーと取引したが、
いざ納入されてみると、不良品が多すぎて検収に合格しない比率が非常に高かったらしい。
それで当然の如く返品したら「この程度は不良品じゃない、おたくとは取引しない」と断られ、
あわてて系列企業(中にはマツダとの縁が切れてトヨタ等と取引拡大した優良企業もあった)
に頭下げて納入再開してもらったというのは(業界では)有名なハナシ。
実際、日本メーカーの海外進出では必ず有力部品メーカーも一緒だが、この辺が日本企業の強さだな。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 21:56:18 ID:ZMFFKy650
日本全国で普通に乗れる車が作れればどこへ出しても問題ない、って認識だそうな。
そんくらい日本は気候の幅が広いし、酷い。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 22:01:38 ID:lhPnbCzM0
欧州でも最近はトヨタのシェアがあがっているが、まあ、愛国心の高い欧州人や日本の自称エンスーあたりは、例の如く車を知らないド素人が買っているに過ぎないと言う。
しかし、欧州人の中には(自国車の)故障の多さに辟易している人も多く、そういう人はトヨタを一度買えばまたトヨタを買うそうだ。
以前、TVKの某有名番組でアベンシスに対し、「ボンネットのフードくらいダンパー付けてよ、いくらもしないんだから」と言ったのに対し、
トヨタの技術者は「我々の車は故障しないので、一般ユーザーがボンネットを開ける機会は少ない」と反論していたが、その通りだと思った。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 22:08:33 ID:lhPnbCzM0
自分が子供の頃(ン十年前)、ドイツみやげにオヤジから鉛筆削りをもらった。
その頃の日本製鉛筆削りは、筐体がプラスチックで、子供が乱暴に扱えばすぐに欠けるし、何度か削るとキレも悪くなった。
それに比べ、ドイツ製は頑丈で、何度削っても切れ味は落ちなかった。
しかし、そのドイツでも(モノ作りの)技術が急激に悪化しているといわれ久しい。
先日、フィリップスのバルブを買ったら、樹脂部分のバリや欠けが目立った。(日本人が見たら明らかに不良品)
国産はおろか、中国製でも最近はこういうのは減ったのになあ・・・と考えさせられてしまった。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 22:11:10 ID:pVz/E9M90
>>783
フィリップスはオランダの会社ですwwwwwwwwww
どんだけ馬鹿なんだよwwwwwwwwwwwwwwww
しかも、賢そうな振りしてそれかよwwwwwwwwwwwww
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 22:13:10 ID:lhPnbCzM0
余談だが、古い扇風機(年寄り世帯では30年超で現役もざらにある)の発火が問題になっているが、
逆に言えば手入れもせずに30年超平気で持つ日本の電機メーカーはすごいと改めて思った。
どうりで、ナショナルやソニー(ソニーは国産の中では明らかに耐久性低いが)が世界を席捲したわけだな。
連投長文スマソ
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 22:14:27 ID:lhPnbCzM0
またバカがいるな。メードインジャーマニーのフィリップス製品だったのだよ。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 22:16:44 ID:pVz/E9M90
>>786
upしてみろよwwww
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 22:29:44 ID:ZMFFKy650
フィリップスってあのフィリップスだろ?
多国籍企業なら世界中に拠点持ってても別におかしくないだろ・・・
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 22:38:12 ID:8wP1QBKe0
ソニーと違って松下は結構ローカルだぞ。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 23:20:31 ID:9rW+VlBf0
>>782
ウォッシャー液の補充とかバッテリー上がりの車を救援したりするので
エンジンフードを開ける機会があるからダンパーを付けて欲しいんだけどな
ましてや欧州向け車種なら尚更
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 23:44:58 ID:/iV9/ZYI0
ウォッシャー液の補充も自分でやらないってことなんだろうな
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 23:45:47 ID:9ZJQFbxd0
ちなみにドイツのバルブメーカーはオスラム
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 23:52:28 ID:KIGljeZr0
>>782
> トヨタの技術者は「我々の車は故障しないので、一般ユーザーがボンネットを開ける機会は少ない」

素直に「コストダウンです」って言えば良いのに、
こういう能書き垂れるからトヨタって嫌いなんだよ。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 01:12:17 ID:9T/x/nEVO
>>793
つっかえ棒で充分。
ダンパーがへたると指噛まれるし。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 01:40:21 ID:FTXSEWqtO
つまりトヨタは「一般ユーザーはボンネットは開けるな」って事なんだな。

>>791
ウォッシャー液の補充も出来ない、タンクも何処にあるか分からない
って車オンチ向けの人がターゲットのトヨタ車ですから。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 01:45:37 ID:9T/x/nEVO
>>795
むしろ年中フードの開閉する車はつっかえ棒のほうがへたれなくて良いよ。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 01:53:57 ID:Rjgcvdys0
じゃあトランクやハッチバックもつっかえ棒でお願いします
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 01:54:53 ID:FTXSEWqtO
>>796
だったら「へたれるからつっかえ棒にしました」って言えばいいじゃん。
「我々の車は故障しないんで一般ユーザーは開ける機会は少ない」
なんて言い訳するなって事。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 01:57:51 ID:hZoYHq+tO
「へたれる」なんて言ったら「故障しない」が矛盾するじゃないか
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 02:06:12 ID:9T/x/nEVO
>>798
そうだね。
つっかえ棒のほうが確実だし安いし軽いし故障も少ない。
番組に出てた人もつい適当なこと言ってしまったのだろう。
すまん、俺はつっかえ棒が好きな通りすがりの男さ。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 02:06:15 ID:Rjgcvdys0
そもそも
普段ほとんど使わないボンネットのダンパーのへたりが問題になるほどの
長期間の耐久性が車本体にあるのかと
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 02:13:15 ID:0ztoh0eu0
そういや「つっかえ棒」で思い出したが、
あの番組の名物は「不躾棒」だったなぁ・・・

三本さんが辛口で突っ込み、メーカー担当がタジタジになる実にいい番組だった。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 02:41:23 ID:GRdyMeIs0
トヨタ車が壊れないというのは、迷信みたいものだよ。
数年でマフラー破れるし、故障はいろいろと経験した。
今はメルセデスに乗っているが、少なくともトヨタより故障は少ない。
当たりが良かったといえば、それまでだが。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 05:11:54 ID:Wfp5fQNq0
トヨタのこういう汚いところは本当にカチンと来るわ、死ねばいいのに

>>803
耐久性下げてある程度の年数経ったら壊れるように仕込まれてるしな
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 10:13:12 ID:Vv2ZGkoF0
車に対する思考が違う
使い捨てなのがトヨタ
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 10:30:31 ID:sAKTiXZn0
欧米人向けの罪のないジョークだろ・・・本気にする人々が多いなここは
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 13:39:59 ID:r713poPN0
偏見を抜きにすれば、日本車の耐久性が世界一であるのは間違いない。
日本で買う場合は、価格対性能比も、サービス体制も輸入車とは比べ物にならない。
だけど、それだけで車の価値が決まるかっていうと、それだけじゃない。
少なくとも俺にとっては、欲しい車は日本車よりイタリアとかフランスの方が多いな。

>>805
日本車は、買ったら車検のとき以外にユーザーに触らせないようにしてるんだと思う。
というか、ユーザー自体が点検や整備なんてしない。
で、廃車まで部品交換すらせずに終わるのが理想。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 19:19:17 ID:sjCYGCfPO
643 可愛い奥様 sage 2009/08/01(土) 16:09:30 ID:FrH5FPzO0
別スレより拾い物。 後姿。
http://mainichi.jp/life/kirei/graph/20090722/14.jpg

さすがは毎日変態新聞w
改めて、日本代表ではなく『AV代表』にふさわしいと思ったわ。

全身で「どこからでも襲ってね」ってオーラ出してる。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 16:02:31 ID:q/Q5UT4y0
外車の壊れやすさは
中古でのドイツ車の需要見ればわかるよ。
高級車部門で中古ならクラウンやセルシオのほうが値が高いのに需要がある。
とくに大排気量のドイツ車の壊れっぷりは笑いのネタにできるほどw
日本の消費者は賢いよな。
中古の外車の恐ろしさを日本の消費者は知ってるんだよ。
基本、外人の仕事なんて信用してない。
キッチリした仕事していこうぜ!外人どもよ。
一言で纏めるなら、
几帳面な日本人には外車は耐えられない。
以上です。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 17:45:52 ID:UfMylmjD0
外車並みのデザインの美しさと走行性能があるのなら日本車に乗ってやってもいい
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 18:23:58 ID:3SuiFWja0
>>809
俺は日本人だけど几帳面じゃないから、輸入車がいい。
俺の車もずいぶん壊れたけど、そんなの直せば済むことだし。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 18:31:08 ID:q/Q5UT4y0
>>811
キッチリ仕事する日本人にとって、
壊れたことに頭にきてるんじゃないのよ。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 18:36:49 ID:xLQ3fkAfO
外車だと直せばいいけど、ヨタ車だと壊れやすい!買い替えるように設計されている!んだよねw
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 20:29:49 ID:LVi7Kd6C0
>>810
RX-7
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 20:38:27 ID:Nl3NryJF0
デミオ乗ってみると、もう高級外車と言われるものを除いて
VWやプジョーはいらね、って思った。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 21:01:33 ID:YlDF5OC6O
>>809
それがわかってるから保証が切れると捨てる。
欧州車の賞味期限は3年。
維持費を考えないで中古をドキュソが買ってしまう。
>>813
プロボックスとかハイエース買って維持してみ。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 22:50:25 ID:ILgVKZQc0
>>814
イマイチ
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 08:24:29 ID:w+b67S39O
>>816
プロボックスとかハイエースとか競合する外車って何がある?
次の更新の参考にしたいんで教えてもらえないか

乗る人間が毎日変わったり、「自分の車じゃねーから関係ねーや」みたいな使われ方する車だから、うちの会社はリースだよ。
前の日産車よりは、従業員からの評判もいいけどね。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 09:52:38 ID:HtEZUX+BP
外車の荷車といえば、カングーかな?
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 22:24:03 ID:3VrqVlwM0
ベンツの箱バンもある。
バイク屋とか水道屋でも使われているから、一応実用にはなるんだろう。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 22:51:23 ID:2BqX6lw4O
JAFの世話になりっぱなしになるよw
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 00:10:21 ID:onRMKMLW0
>>818
トゥーランも、商用車と基本部分は共用みたいだしいいんじゃないの。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 01:32:36 ID:trpUBdj/0
>>816
プロボックスなんか新車の状態ですでに壊れかけじゃん
エンジンはアクセル踏むとブリブリうるさいし
かっくんブレーキだし
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 01:34:35 ID:trpUBdj/0
>>822
日本に輸入されてるガチの商用車は
ベンツのVクラスとルノーのカングーぐらい
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 03:50:03 ID:fd9GYK5h0
Vクラスは乗用車系ですね。

ベンツの商用車はコマツが輸入しているトランスポーター。
この車両は警察でも使われている。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 22:08:21 ID:feRyv/qf0
Vクラスて、商用バンベースじゃないのかな。
ハイエースワゴンみたいな感じ。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 00:01:34 ID:onRMKMLW0
フィアットフィオリーノだの、プジョーパルトネールだの入れないのかね。
フィオリーノよりはクーボがいいけど。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 21:51:16 ID:rDdOBMuzO
働く車に関してはやはり日本車だな。
ベンツの救急車が一時期流行ったことがあったが走らないし故障が多いので早々と国産に置き換えられたことがあった。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 22:50:14 ID:wWeOm2vw0
トヨタも壊れまくっているのですが。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 22:55:52 ID:Oj/MGgzHO
タイとかだと高級ホテルの送迎がハイエースだったりするよな
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 23:06:47 ID:rDdOBMuzO
>>829
ベンツはそれ以上の壊れっぷり。
一時期流行ったアクトロス(大型トラック・トラクターヘッド)も急激に数を減らしている。
救急車か壊れたって仕方ないじゃんと言う余裕が日本人には無いという問題もあるが・・・
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 23:09:50 ID:LGpbCgXe0
ベンツ製の救急車かw
自分の時だけは乗りたくないわなw
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 00:35:35 ID:DkI1W43Z0
>救急車か壊れたって仕方ないじゃんと言う余裕が日本人には無い

そんな余裕がある人種がいるのか?
俺は輸入車派だけど、救急車は確かに日本車がいいな。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 03:47:48 ID:RFgWIMaY0
はしご車や超大型クレーン車は輸入車が多い。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 21:17:49 ID:RwGN5U8t0
ベンツのダンプもヨロシコ
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 07:00:27 ID:vlKrObU90
自分が乗るなら救急車は国産の方が良いけど、霊柩車はベンツの方がいいなと思う見栄っ張りの私がいる
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 12:27:55 ID:lp9eZseIO
>>835
趣味でダンプドライバーやるならイイがサービヌ体制や部品供給とか考えるとオヌヌメしかねる。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 19:14:45 ID:GLG+8B7P0
>>820
消防署で高規格救急車で購入したが
酷使とコストに耐えられず早々引退。
今はトヨタベースになっています
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 00:32:19 ID:mdEZaamXO
輸入車は蘊蓄たれたり自慢するには良いけど。
道具として使うには日本車が一番でごんす。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 14:33:49 ID:HXKXLN+y0
5年で壊れる道具?
841無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 15:01:48 ID:LZEcfXrL0
今の日本は無理して見栄をはる必要もないほど成熟した。
だから若いヤツなんて、毎日使うわけじゃないクルマなんて、欲しいとも思わないし、
無理して欲しいとも思わないのは正しい。

外車にステータスを感じているたのは、昭和50年生ぐらいまでだろう。

今の日本では205万で、世界最高峰の技術レベルの最新ハイブリッドが買える。
輸入車を欲しいと思うのでは、趣味レベルといつの時代でもいる、「人とは違う」
っていう人ぐらいだな。
数年前まではデザインは輸入車!ってのが多かったが、グローバルデザインとか、
デザイナー自身が外国人、AUDIもフェラーリもデザインは日本人、と輸入車へのステータスと
垣根がなくなってしまった。

輸入車が売れない?売れるクルマを作ればいいんだよ。
ヒュンダイがいい例だよ。
842■■:2009/08/09(日) 15:06:53 ID:rggbGtAS0
いまだに日本人デザイナーは程度が低いとおもうけどね。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 15:17:31 ID:8P/FvtuN0
ホンダの内装見てみろよ
中学生の文房具だ

サンリオキャラクターの缶ペンレベル
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 15:20:04 ID:5w4DS4LC0
>>842
BMのE90がそうだったっけ?
妙に国産ぽくダサくなったよな。

前の形の方が好きE46E36辺り
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 15:23:33 ID:MF1QB99BO
>841
ヒュンダイって売れない車のいい例だよね?
846■■:2009/08/09(日) 15:31:56 ID:rggbGtAS0
>>843
うまいこというね

「ガキ臭い」よね大抵の日本人のデザインは。
いやおれも日本人だし、より良くなってほしいと願ってるから厳しいこと書くけどね。
847■■:2009/08/09(日) 15:32:58 ID:rggbGtAS0
>>845
ところがヒュンダイはアメリカとか世界各地では売れてるんだよ。事実さ。
848■■:2009/08/09(日) 15:38:11 ID:rggbGtAS0
もっと率直にダサいものはダサいといわないとデザインの酷さは直らないとおもう。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 16:09:50 ID:D9socUIT0
お笑い韓国車 字幕版
http://www.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 16:10:23 ID:z6Os1t5L0
>>845
アメリカ?世界で一番車音痴の国だろ。
しかもヒュンダイがなんで売れてるかって言ったら、すごく安いけどプロトンよりはまし、って程度のもんだぜ。
数年後には中国車に追い抜かれる。
それは日本車も同じかもしれないけど。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 17:30:22 ID:vKCc4Kae0
現代自動車の日本市場での販売台数が、先月は13台にとどまり、事実上の「開店休業」状態となった。
これは1台当たりの価格が数億ウォン(1億ウォン=約796万円)にも上るイタリアのスーパーカー「フェラーリ」の、同月の日本での販売台数76台を大きく下回る。
フォルクスワーゲンの同月の日本での販売台数は3083台、BMWは2019台、メルセデス・ベンツは1964台だった。
現代自は今年に入り、日本での販売網を強化してきたが、同じクラスの日本車よりも20%以上安くしたにもかかわらず、市場の攻略に失敗したというわけだ。
専門家たちは「日本車との差別化を図れるだけの個性が足りない上、日本政府が打ち出した環境基準を満たしておらず、減税などのメリットもないため、消費者が魅力を感じていない」との見方を示した。
消費者たちは「値段が安い」という理由だけでは現代自の車を買ってくれない、というわけだ。
一方、韓国で先月販売された日本車のうち、最も売れたのはトヨタの新型ハイブリッド車「プリウス」で、2万7712台を売り上げ、2カ月連続1位となった。
ttp://www.chosunonline.com/news/20090808000007
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 17:39:53 ID:sEPPFCs/0
海外でもプリウス意外と安いな。

http://autos.yahoo.com/2010_toyota_prius/
853■■:2009/08/09(日) 17:46:27 ID:rggbGtAS0
一番車音痴の国?
それは日本かもね。

アメリカの自動車文化の長さと深さを侮るな。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 17:59:23 ID:sEPPFCs/0
日本がクルマ音痴とは思わないけどね。
ただ、クルマ社会の基盤が違うのに
一緒に語るのは頭が悪いな、と思う。

例えば、アメリカは車検がないよね。
日本の車検制度は今となっては単なる税金集めが
主の存在理由。車検制度がなくなれば
逆説的にもっと品質の良いクルマが作られるといわれている。
イコール、世界と戦えるクルマがね。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 18:05:42 ID:MF1QB99BO
>853
日本での車についてのスレで売れている車の例としてヒュンダイをあげ
日本じゃ壊滅的に売れていない事実を突き付けられると、海外では…、と議論をすり替える
おまいが何をいっても説得力がない…
ヒュンダイ今は頑張っているとは思うが、価格以外に魅力がないので今後かなり厳しいな…
856■■:2009/08/09(日) 18:17:56 ID:rggbGtAS0
価格

それは最大の魅力
しかも外装デザインとかも格段によくなった。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 18:26:54 ID:MF1QB99BO
おお言い切るねぇ
だけど日本にすんでる人はそうは思ってないみたいよ?
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 18:41:18 ID:581sm7c00
>>854
ラインナップも多過ぎだから、世界戦略車だけ出せばいいのに
1車種に掛ける開発費を増額できるし
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 18:49:47 ID:MF1QB99BO
いや、金がかかるプラットフォーム、エンジンはかなり絞って開発されていて流用してるからねぇ
素人が考えつくコストカットはとっくにやられてる…
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 19:11:38 ID:z6Os1t5L0
>ID:rggbGtAS0

多分韓国の人だろうけど、日本人の99%は韓国車なんてくずだと思ってるから。
悪いけど、中傷じゃなくてそれが現実。
ヒュンダイが海外で台数を売ってるのは、日本車より少し落ちるけどずっと安い、っていう理由だよ。
特に米国での2台目、3台目需要ね。
英国あたりではとても売れてるってレベルじゃないし。
861■■:2009/08/09(日) 19:27:23 ID:rggbGtAS0
いや、韓国の人ではないよ。

ただね、事実を事実としてみようぜ。
日本では韓国車は売れてない、これ事実。
ただ他の国に目を向けると侮れない売れ行きを示してるよ。これ事実。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 19:43:29 ID:sEPPFCs/0
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 20:30:59 ID:mdEZaamXO
>>840
輸入商用車の修理代は五年維持するのも大変。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 20:40:48 ID:gNjVAuWvP
アメリカって車検が無いんだ。

まあ、公務員とディーラーのための車検制度だろうな。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 20:45:35 ID:IsP97LoL0
州によって違うんじゃなかったか?
排ガス検査みたいなのはやる必要があると聞いた事がある
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 20:49:13 ID:MF1QB99BO
>861
アメリカじゃ確かに売れているのは認める
でヒュンダイのなににのってるの?
日本車すら高級車であるような国はともかく
アメリカではなんで売れているの?
日本や欧州ではなんで売れてないの?
個人的は乗らない車なんで、レビュー頼む
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 21:14:23 ID:gNjVAuWvP
もはやアメリカは白人の国じゃなくて、ヒスパニックの国だからじゃね?
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 22:30:35 ID:Zu0m4Bhri
仕事でアメリカ、イギリス、ドイツ、エジプトと住んだけどさ、
行くと折角だから向こうの車に乗る様にしていたんだ。
ゴメン、エジプトは道路事情が悪くて運転しなかった。古いキャブ式FIATとか触媒レスで走り回っていて空気が最悪だ。
因みにJAFカードは使える。
FiAとAAAの印が、だけどね。

そこで思ったのが、ちゃんとその国に合わせて作られれば価値があるって事。
アメ車だってちゃんと日本に合わせて徹底的に仕様変更すべきなんだよ。
右ハンドルにしてサスペンションを見直して。

ベンツと言えども、自国仕様は安価で入手出来るし
(V.I.P.仕様?はホテルでしか知らん。またそんな仕様は
乗せる人目線で価値を見出すものだわ)、で日本車もあるよって紹介されたら
高くてびっくりした。
見た目は普通のBMWなのに「確実」に200マイル以上出せるという
カスタムされている車両があったりと、日本のカスタム屋には羨ましい環境もある。

ドイツメーカーはそれなりに仕向け地に合わせてる(ブランド作りも上手い)から
日本に根付いたんだろうね。
ちゃんと右ハンドル作ってるんだから、そっち買えよ。
ドイツは外車として日本車を輸入する際は左ハンドル仕様でないと受け入れない。

日本もそういう姿勢(仕向け地に合わせさせる)を打ち出していれば、
外車メーカーも本腰入れるんじゃないのかな?

まぁ機械物として考えても、日本車の壊れなさは異常ですよ。
機械としてではなく車という概念になってますよね。
機械ならいつか壊れるだろう、という覚悟?もあるけど
日本車は普通に乗っていれば壊れるというイメージが沸かないですよ。


869860:2009/08/09(日) 22:30:37 ID:z6Os1t5L0
>>861
他の国では売れてるってどこ?米国だけだろ。
米国で売れてる理由は俺が>>860で書いたとおり。

手元に英国の資料しかないけど、2008年の販売は(適当に選んだ)
ヒュンダイ28,000、マツダ49,000、フィアット55,000、ホンダ83,000。
フィアットが売れてないのも驚くけど、メルセデス74,000とかBMW110,000ってのも意外だ。

さて、最大の魅力っていう価格は英国では役に立ってないようだけど、理由はあるのかな?
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 22:38:01 ID:CkswZYhC0
欧州でのヒュンダイのシェア2.3% キアをあわせると3.9% (ACEA) どこの国で売れているかは
勘案する必要があるにせよ トヨタが5%であることを考えれば決して侮れる数字じゃないよな
実際トヨタ以外に欧州でヒュンダイより売れている日本車メーカーはないわけで

日本じゃ韓国製のネガティブなイメージが強すぎる でもコンパクトが実売で日本車の7掛以下
そしてジャスコのTVのように わけのわからんブランドで大々的に出てきたら
脅威になる可能性はないとはいえん


871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 22:57:05 ID:gNjVAuWvP
>>868
ヤナセのバカ社長が、「外車は左ハンドルじゃないと売れない」とか言ったんじゃなかったっけ?
872860:2009/08/09(日) 23:01:14 ID:z6Os1t5L0
ヒュンダイが日本車以上の価値を得ることはないと思う。
だけど、安売り競争をやってる限り、韓国車も日本車も(特にマツダ、三菱あたり)
いつか中国車とかインド車に呑み込まれるかもな。
日本車は、薄利多売をいい加減に諦めないと。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 23:34:34 ID:CkswZYhC0
価値とはなんぞや ということだな それによってだいぶ違う
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 23:48:15 ID:MF1QB99BO
>872
まぁ、レクサス、アキュラ、インフィニティといった上位ブランドの成功にかかってるけどね
ブランディングではVWのようにアウディやポルシェを吸収しつつ、シュコダやセアトのような下位ブランドを傘下に納め、相対的に本元であるVWブランドの価値を高めるというのが見本なのかもだが…
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 23:53:57 ID:yDAHqZIV0
日本は、世界的に見たらニッチというか、新境地のブランドひっさげて売り上げ戦線に参戦したからな。
戦後の復興時に求められた、安い(なるべく金がかからない)、壊れない(なるべく金がかからない)、性能もそれなり(時間含め、なるべく金がかからない)
とか、とにかく頑丈で使えて値段も据え置き。
みたいなのが定着していくし求めていた主流だと思うんだよね。
金持ちの道楽(スポーツしたりそのために色々時間・金労力かかること)も絶対数が少なかったり、浸透すらしなかったみたいな。

突き詰めていった結果が見た目は同じようでも、別思考で作られた車達だと思っている。
ドイツはそれを吸収しているとは思う
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 23:56:40 ID:gNjVAuWvP
まあ、唯一最大のウリは「壊れない」だったからな。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 00:44:45 ID:IkHrCye+O
日本の自動車(部品)メーカー最高だぜ!
878868:2009/08/10(月) 11:04:57 ID:4BQmp4gwi
>>868です。

結論を書いていませんでした。
私はその国で生まれた車に乗るべきだと思います。
意匠がもう少し冒険してくれて、仕上げの工程に
コストを掛けられる環境になってくれれば、
外車はステイタス以外にはなり得ません。
好き嫌いはあるので選択肢としては残るでしょうが。

そういえば右ハンドル仕様のBMWには違和感を感じます。
気のせいかシートが右前方に傾いでいる気がします。
飛ばしていると左に補正しようとして車線内でひやっとしました。
左ハンドル仕様だとそんな事なかったんですが。
パッセンジャーシートが開放感から傾けているとしたら、
そのまま右ハンドル仕様にしただけと言えます。
私の気のせいでなく、そうだとしたらBMWも大したレベルじゃないですね。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 17:12:41 ID:I+0MPoYv0
>>878
悪いけど、文章をもう少し推敲してくれ。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 23:04:05 ID:eoOAAa350
>>878
「俺のちんちんは右に曲がってるぜ」まで読んだ
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 23:09:54 ID:Ugax5JxJP
>>878
十分わかるよ。でも三行以上読めない人もいるらしい‥‥
輸入右ハンドル車といえば、FFの運転席がホイールハウスを避けて
左に傾いている話ばかりだったので、右に傾くというのは初耳。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 00:17:54 ID:F3Qwpf/F0
難しい話は分からんが・・・
左ハンドルに乗ると、世界が変わるよ。
必要のあるなしで判断すれば外車は必要ないだろうが、
人生はそんな尺度で図っていいんかい?
人生で一回くらいは外車に乗ってみることをお勧めする
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 00:21:47 ID:7NjrfDQP0
はぁ、左側通行なのに左ハンドル乗る意味が解らん。
世界が変わる気がするのは、違和感がするという意味だろ。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 00:26:59 ID:NgXjaNPx0
外車を所有した経験のある人がいろいろ語るのはいいが
所有したことないやつや、もしかしたら国産車も持ったことのないやつが
ココでうだうだ言ってるのはなんか意味があるのか?
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 01:01:09 ID:OQWzJKN1P
普通に乗っている分には右でも左でも変わらないけどね。
しかしマニュアル車の場合は、利き手でシフトの操作ができる、
左足でクラッチを踏んで右手でチェンジという風に左右の
バランスがよく乗りやすいという意見が多い。
右折時の便利、不便という話なら右ハンドルが便利だが、
そもそも自動車というものが左ハンドル向きのような気がする。
左ハンドルの話題ならチドン君を呼びたいところだ。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 07:29:06 ID:otVkORCv0
輸入車に乗ることと左ハンドルに乗ることは全く次元の違う話だ。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 01:44:40 ID:6uU7Ihe90
バイクは、ほとんど左手クラッチ左足シフトだぞ。

つーか、右利きのヤツがハンドルから右手を離す、ってのはどうかと思うけどな。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 08:52:40 ID:ELE2udmSO
・車とバイクを同列に語るのはやめましょう
・乗用車と商用車を同列に語るのはやめましょう
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 21:56:33 ID:aPBiNbWW0
1ボックスバンとミニバンってのは、2シータークーペとオープンカーよりはずっと近いと思うなあ。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 17:11:39 ID:Pf8XX48C0
>1

日本車も外国の資源を使って生産されてないか?
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 17:15:09 ID:MllEEpIU0
>>889
>1ボックスバンとミニバンってのは、2シータークーペとオープンカーよりはずっと近いと思うなあ。

ほら、鉄板むき出し内装と木目調プリント内装とか全然違うんでしょう。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 17:34:14 ID:jv2KZwXF0
ハンドルの左右はどうでも良いんじゃない?そこまで言及しても車体の個体差の可能性もある。

論ずるべきは利便性の問題とかじゃなかろうか?
なんでわざわざ外車にする必要があるのか?ベンツ買いたいと思う奴がその理由を突き詰めて
自己顕示欲以外の真っ当な根拠でレクサスより良いと言えるのか不思議だ。
実際には日本車でも言えるんだが、法定速度範囲での使用で速度や馬力が今以上に必要とは思えないし。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 17:42:17 ID:MllEEpIU0
>>892
>実際には日本車でも言えるんだが、法定速度範囲での使用で速度や馬力が今以上に必要とは思えないし。

国産でも外車でもどちらがというワケじゃなく、車庫入れする速度でも好きな動き方、嫌いな動き方はある。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 20:12:19 ID:jv2KZwXF0
>>893
それを言っちゃうと、もう、すべての意見を受け入れるしかなくなるんじゃないの。
一般的に、とか、公道走行でと言う枕を付けて論じないと収拾つかないのでは?
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 22:59:24 ID:rrwJvOGe0
昔はもっと日本車と外車に確たる差があったって話だろ。
もっと単純で明快で、数値化できるような。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 20:25:58 ID:JBu2Le+80
外車でなくてもレクサスも糞安いな。
なんだ国内のこのボッタ価格は。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 20:34:37 ID:0a6yUDxL0
>>894
>それを言っちゃうと、もう、すべての意見を受け入れるしかなくなるんじゃないの。

受け入れろよ、他人様の好き嫌いにケチを付けるのがおこがましい。
実害被ってるなら、筋道を立てて抗議すれば良い。
898名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:15:41 ID:Hlhgr9Va0
左足でクラッチ、右手でシフトチェンジのバランスがいいなんて聞いたことない。
左手はウインカー操作あるから右手でシフトチェンジする左ハンドルが便利なだけ
いくら右ハンにしてあってもウインカとワイパーの位置がそのままってだけで
よく正規輸入業者が値段が高い言い訳に使ってる「日本に合う仕様にするのに金がかかってる」
っていうのが方便であること、少なくとも中途半端であることがわかります。
899名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 18:54:09 ID:XHkq1vhAP
>>898
左側ウインカーレバーはISO規格で決まっているらしいよ。
従って旧英連邦で売られる右ハンドル車は全てシフト側でウインカーを
操作する。
日本は過去の慣例からISO規格を無視してるんじゃないの?(しかし
こっちの方が使い勝手がいいのだが)
インポーターが言う日本仕様云々はハンドル位置とは別のことを言って
いるのかも。
私が自分で確認した訳ではないが、ISOで決まっているならあなたの言う
「中途半端」は見当違いだろう。
左右のバランスが良いとロングは楽だよ。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 23:41:13 ID:PcynwRB60
BMのM3とかいいじゃない??


901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 07:46:55 ID:E6mXIqbh0
>>900
いいと思う。買いたいと思う。金がないな、とも思う。
で、カネがあるんなら簗瀬商店以外で買いましょう。全力で。
簗瀬商店はアフターサービス最悪だから。俺の友人が簗瀬商店で出されたX5
の車検費用:198万
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 22:03:00 ID:9AkEHuZ80
なんで、X5の車検で198万なんかになるんだ?
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 22:23:20 ID:dgwGlCFEO
>>901>>902
ドイツ車じゃあ普通じゃね。
その程度の金額が払えないようではドイツ車を所有する資格は無い。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 23:38:03 ID:xRXZFPrx0
普通じゃねえよ。
ヤナセで、11年目のSクラスの車検で50万くらいだった(俺じゃない、知り合い)。
X5なんて今の車でそんなになるかよ。

ベントレーでも70万だったぞ。ディーラーじゃないけど。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:29:03 ID:NxkewB810
車検に200万も掛かったらどこの国の庶民も買えねえよw
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 07:16:14 ID:18pTRNAo0
コーンズなら信じるけど、X5で200万てな。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 16:53:17 ID:Hr8Qk+NT0
ベンツのSクラスハイブリッドが米国で87,950ドル、818万
日本だと1400万か
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 16:57:58 ID:Hr8Qk+NT0
>>896
レクサスGSハイブリッド
56550ドル→523万
国内687万
1ドル93円
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 17:00:34 ID:Hr8Qk+NT0
>>884
肉を食べない奴が、同じような肉なのにブラジル産はこんなに安くて
国産はなぜこんなに高いのか?って言ってるのと同じ
農家は潰れても自動車メーカーは潰れません
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 18:52:19 ID:V0XesJ5YO
潰れてるだろ?
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 11:31:45 ID:z0zClHur0
>>899
>従って旧英連邦で売られる右ハンドル車は全てシフト側でウインカーを
>操作する。

オーストラリア日産のサイトに行って、370Zのインテリア写真を見てみな
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:49:28 ID:ShO4fkRO0
>>909
円高でスッゲエ損してるの知ってるからもう日本人買わないよ
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 20:59:32 ID:coPuxcxO0
連休の中、鎌倉を散策。
外車率が異常に高いなあ。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 21:16:19 ID:0hMf+CTk0
̧̛͇̦̭̯͍̱͖̼͔̣̲͙͇̼͈̃͋̓̾͋ͪͣͦ͑̍̃͊͟͟͠ͅ
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 11:26:33 ID:JXsAwM3L0
簗瀬の車検は出来る限り部品取り替えるから高くなるんだよ。
もっともBMWそのものが色々グチャグチャと取り付けてあるから厄介な地雷
の塊なんだが。それにしても替えなくてもいいモノまで「念のため」の一言で
取り替えようとするからな。全然悪くなくても。
他の専門店で通す、でもって、簗瀬商店と手を切ることを薦めるね。40万
くらいで通るはず。丁寧に「念のため」交換をやっても。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 17:45:27 ID:9v/cBhoV0
>>907-908
通報しますた
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 23:51:41 ID:IKFSyMmp0
ようつべでX5とトゥアレグとアウトランダーの比較やってた
海外番組があって笑えた。明らかにクラス違うだろって突っ込みも
あったけど、見てる限り違和感はなかった。ていうかアウトランダー
って40000ユーロ以上もするのかよってのが驚き。
X5とトゥアレグは70000ユーロ代だったけどね。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 00:11:48 ID:5FU3Jjc50
バダハリの影響があるから三菱のSUVは海外では強いよ
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 00:13:18 ID:5FU3Jjc50
うおwwwバダハリってwwwwパリダカです(´・ω・`)
920名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>919
>バダハリ
モロッコ出身のキックボクサー…