【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap16【FD2】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 14:06:05 ID:MT5LbjTW0

～みんなのお約束～よい子のみんな、ゼッタイ読んでね
★ここは現行シビックタイプRの本スレです。
★age sageはあなたの自由です。
★AAは絶対禁止です。
★スレ違いや、しつこいスレタイ批判厨、AA厨、駆動厨、RX-8厨、赤バッジ厨、ミニバン叩き厨、他車叩き厨、話題無限ループ厨、荒らしは徹底的に放置しましょう。
★晒し行為、荒らし行為、ネタ、エロ、AAを貼りたい人は他でどうぞ。
★定期的に行き場を失った元隔離スレのスレ主・工作員・おばさんカー厨が来ますが無視しましょう。
★元隔離スレと本スレは一切関係・関連性はありませんのであしからず。
★オーナーも非オーナーも大歓迎いたします。
★欧州ネタはスレ違い。空気嫁

はぁ～、すっきりした。　では、16スレ目スタートです！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 14:09:08 ID:3HSgK+hoO

もう??

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 14:10:23 ID:MT5LbjTW0

牛だけに??

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 14:12:12 ID:3HSgK+hoO

>>3
誰がうまいことをwww

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 14:14:04 ID:+FwC6GLe0

MT5っていいＩＤだね

先月シビＲ納車しました！
まだまだ慣らし運転中
トップエンドまで回すのが楽しみだー

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 14:51:40 ID:c1wIiyEu0

あけおめ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 15:39:53 ID:aZ9JtfHB0

黒かうぞーーー
1乙

8 ：【中吉】【471円】：2009/01/01(木) 17:58:18 ID:nV1vPd/u0

あけおめ
>>1乙

9 ：【末吉】【67円】：2009/01/01(木) 18:07:08 ID:VWncXaKo0

おまいらあけおめ

10 ：【吉】【1385円】株価【43】：2009/01/01(木) 18:59:19 ID:+w93JVDA0

>>1
乙

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 21:45:27 ID:jsi/oBsx0

足が硬いせいかナビがぶっ壊れたぜｗ
修理センターが言うには、部品が基盤からもげていたみたいだｗ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 21:52:06 ID:6YAUj0v5O

>>11
mjd？
dopにして交換しまくるぜ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:17:58 ID:TFTBlq0k0

>>11
純正ナビ？
納車後どれくらいたってから、壊れたの？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:41:30 ID:2t/CSBHy0

カー用品の振動テスト知らない馬鹿ｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 02:08:29 ID:jt1e6H9zO

>>11
走行距離と使用状況を教えてくれまいか。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 02:40:09 ID:Ejrri5REO

>>11
それ只の不良だべ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 03:05:46 ID:KgBHJjRe0

中古車雑誌のgooってやつの表紙がＦＤ２で想像を絶する乗り心地の悪さとかなんとか色々とかかれてましたよ

18 ：11：2009/01/02(金) 09:21:02 ID:ToXTDnM80

壊れたのは社外のナビ。
納車は昨年の５月。走行は1万３千キロ。ジムカに５回行った。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 09:33:41 ID:NrjDHGqMO

経験がなければ、想像を絶するだろうなぁ
前車に比べたら縦揺れは激しいが、他は快適だよ…

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 10:09:37 ID:aqfAGYGo0

>>17
ホンダから金だけほしいハイエナの上等手段だろ。
この不景気にもうそんな手段も通用しないだろっつーの。

中古車誌なんて客はこてこてのシャコタン、
乗り心地無視の見た目重視ばかりのくせに何をいまさらｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 10:14:39 ID:QE6SkXPm0

>>17
三流中古車雑誌の言う事鵜呑みにする方がナンセンスだ
某ホンダ専門誌ではＭＣで確実にサスが柔らかくなってるって騒いでたし
だいたいこの車に好き好んで乗るような変態が乗り心地どうｋなんだろう胸が痛い

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 11:25:26 ID:ezsekLlvO

その中古車誌には、昔自分で乗ってたサーキット用脚の車よりはマシと書いてあったな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:08:49 ID:xMxhaetTO

なにムキになってんだ?

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 13:09:36 ID:NrjDHGqMO

新年早々、糞ステップに遭遇して苛々したが
青シビ見て、少し癒されたぜ…

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 13:14:36 ID:9mMrEuYcO

>>24
青みたいなぁ
総生産300くらいだっけ？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 13:55:05 ID:NrjDHGqMO

>>25
雑誌に書かれていた時点で、そんなもんだったかな？
自分自身、青シビ乗っているんだが
同色に遭遇したのは初めてだよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 14:14:16 ID:7TP7Thv1O

白しか見たことないな、俺も白だし

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 14:25:31 ID:GlOYauwN0

俺も青シビだが白しか見たことないｗ
青インテなら何度か見たけど

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 14:31:13 ID:nvjzEjKM0

お前らは芋ださいチャン白かシルバーだけ乗ってろ
黒に乗るのは俺だけでいい

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 15:02:06 ID:ezsekLlvO

黒

ﾀﾞｯｾｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 16:00:45 ID:mux/3mqUO

走行1000キロ。
なんかステアリングが軟らかいな～ぐるぐる回るよ～。馴染んできただけかな?
駐停車のときに車止まってる状態でステアリング回すからイケないのかな～

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 17:17:41 ID:9M9o8papO

チャン白だけど、出来るだけ傷つかないように
水掛けながら丁寧に洗ってきたのに
1ヶ月点検で寺に洗車されて傷だらけになった。
特に黒塗装のグリルとかウイングとかまるでレコードみたいに綺麗な模様が入ったよ

黒乗ってる椰子は気をつけてなー

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 17:20:34 ID:xMxhaetTO

気にしすぎ
お前は痔でも無いのにウンコ拭くときケツの穴に傷付くか気にするタチだな

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 17:28:16 ID:mh+IKkZ20

ID:aqfAGYGo0がＥＧ6スレを荒らしてるので
誰か保護者の方は引き取ってくださいｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 17:31:15 ID:9M9o8papO

>>33
うん
すごい気になるよ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 17:33:39 ID:aqfAGYGo0

>>34
オレはEG6スレでEG6の糞っぷり、事実を言っただけ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 17:42:51 ID:I9RTEVQKO

30といい36といい、なんかダサいのがいすぎるw

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:16:14 ID:9mMrEuYcO

>>35
その気持ちわかるよ
俺も1ヶ月点検で黒ボディでやられたことあるから
でも1回やられるとあきらめがつく

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:23:44 ID:ezsekLlvO

>>37
黒をバカにされて悔しいんでつね
わかります

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:40:30 ID:nvjzEjKM0

洗車傷なんざ全く気にならんな
一ヶ月に一回、雨が降ればそれが洗車だと思ってる

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:42:10 ID:9mMrEuYcO

>>40
拭かないとキズつきにくいよな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 22:13:05 ID:uC4DgrdwO

>>38
そこであきらめずコンパウンド

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 22:58:44 ID:lG3NFOOqO

>>39
黒があとからラインナップされたのが
口惜しいですね

わかります

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 22:58:52 ID:0egrrr0x0

ほんとTypeRって売れていないんだな
俺が昨年７月に買ったDは　それが１台目
で　昨年末に２台目
こんなペースでは今に無くなるな　今のうちに買えるヤツはかっとけよ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:02:21 ID:7n2vPxhQ0

乗り換え候補１，２位を争うR君だが、サーキットで馬鹿走りされてる中古だけは避けたい件。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:25:35 ID:QE6SkXPm0

こないだ街中で黒見たけど最初ＦＤ１かと思った
フォグがないからもしや…って近づいたらリヤにハネが付いてた

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:31:34 ID:9mMrEuYcO

純正でフォグが無いのも購入をためらう理由なんだよなぁ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:36:35 ID:p2UvKOjlO

>>44
FD2は完全受注生産のため、余りってのがないのさ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:44:45 ID:jt1e6H9zO

>>48
ﾓﾁｹﾂ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 00:29:16 ID:09eo37Zc0

>>48
FD2はDらが在庫持ってますがな。

さて、FD2オーナーの皆様に少し聞いてみたいことがありますが。

①助手席の右側についてるシートベルトの差込口がある部品ですが、これって
　シートベルト未使用時、常時センターコンソールにくっついてますか？
　（私のはくっついていて、路面の振動を拾ってセンターコンソールとぶつかりあって
　　ガタガタ言って非常に気になります・・・。）

②車両向かって左のウォッシャ吹き出し口のすぐ下、穴ボコプラスチックカバーの内側に
　白い板？のような部品見えますか？（画像参照下さい）
　ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org30497.jpg
　（私のは、この白い板？が固定されていないのか、振動で共振してビリビリ言ってます・・・）

③走行中、ダッシュボードからカタカタ音はしませんか？
　（私のはフロントガラスとの境目辺りでカタカタ鳴ってます・・・・。）

雑音とかは車両の性格上、どこから異常か分かりにくい＆Dらに伝えにくい＆Dらの人もうんざりだと
思いますので（普段は異音鳴るのにDらでの現状確認で鳴らなかったら超きまずいし）、オーナー様の
ご意見をお聞きしたいです。よろしくお願いします。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 00:49:51 ID:wgsqbhc4O

①は仕様だな！
カタカタはなぁクレームで一時的に改善するけど、またカタカタするよ。
そのへんはホンダだからな気にするなｗ
つーか、完治は無理なんだから仕様だと思ってあきらめな。
シートベルトは、取り付けミスかもしれんね…気になったことないし、
②は携帯だと見れんのでわからんが、それも取り付けミスだろ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 00:52:16 ID:wgsqbhc4O

すまんこ①と③を間違えた

53 ：49：2009/01/03(土) 00:52:27 ID:Takpfv5AO

>>50
俺のFD2はその３つ全て鳴らないよ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 03:06:36 ID:BgxG/YGs0

③のみ速度表示の裏あたりでいつもチリチリ言ってる
納車時はオーディオリッドレスで見えてた中のコネクタが全部宙ぶらりんだったから
手の届く範囲で全部固定したんだけどね

あと歩道に一輪づつ乗り上げる時助手席側の下あたりでスポンジが擦れるような音がする
多分ウインドシールドのダムラバーが鳴いてるような気がするけど
この辺の接着不良はガラス外さないと分からないからいつかチェックしてみるつもり

俺のは工場からラインオフしてすぐ納車されたみたいだけど
せめて４８時間はおとなしく置いておくべきだったと後悔してる

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 03:49:27 ID:AYypsrj70

>>50
③に関しては俺も同じ症状が出てる。
ダッシュボードのあたりから常にカタカタ音がしてるよ。
これって部品か何かに欠陥があるのかな？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 04:07:22 ID:BgxG/YGs0

>>55
車内の音量テストを遮音材ゼロから始めて最低限に抑えてる車だから
見えない部分は空洞で余計音が際立つんだと思う
だからほとんどの症状については欠陥って事はないと思うよ

鳴るとこ全部にブチルゴム貼り付けてグラスウールでも詰めとけば無問題なのは
なんとなく判るんだけどね…

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 08:23:23 ID:JTHBtP/2O

燃費計測してみた
計測方法は満タン給油後100キロ位走って満タン給油
走行距離を給油量で割りました

結果は8キロでした
連続100キロ走行じゃなくチョイ乗りや使える時はハイカムも積極的に使うからこんなもんでしょう

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 09:27:00 ID:DqV0AZPB0

俺のも２ヶ所ほど鳴るとこあるが、さして気にしたことはない
しかし>>50がかなりお嘆きの貴兄のようなので、少し詳しく書いてみる

１ヶ所は③とはちょっと違うかもだがダッシュボードで、
ただし強い上下動があった時にカタンと鳴るだけ。
もう１ヶ所（リアトレイ辺り）はビリビリ～って持続的に鳴ることがあるけど、
鳴らないことも多くて、なにより音源から遠いところに座ってるので気になるレベルにない
後席に乗る人間からもクレームは出たことない
どちらもオーディオがらみとかで内装をさわってもらった後のような気がする

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 09:27:25 ID:DqV0AZPB0

①みたいなのは気になったことない
②はボディーと同色の同様の形のものが見えます
外側（向かって左側）ではたしかに黒いカバーとかなり接近してます
それが音を出すかどうかは分かりませんが、
少なくとも室内に居て気になったことは今まではないです

機能上の問題に直ちに結びつくわけではなかろうという異音だったら、
もうあまり気にしないようにしてるけど、
それでも常時ビリビリガタガタいってると気になるだろうなぁ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 09:39:10 ID:IJSgdP770

③が気になって以前デラのサービスに頼んだんだが、ダッシュパネルが浮いている仕様なんだと
その人も白チャンに乗っているんだが、完全に消すのは構造上無理とのこと
間にフェルトを入れてもらったらかなり良くなったよ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 10:19:41 ID:I8E4oWcF0

ところでカレンダーはもうおわりか？

http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/calendar/

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 10:34:35 ID:BgxG/YGs0

>>61
売れてないからもう終わりだろー

開発者も売れ行きによっては可変リヤウイングの投入も考えるような記事があったけど
この状況じゃ無理っぽいな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 12:48:25 ID:Taqo7JUXO

>>62
MCごとにコストダウンは進むぜ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 14:28:13 ID:iw3lb8P/0

>>50
③はFDシビックのみんカラ掲示板で自分で出来る解決方法が載ってた
URLは自分でｇｇｒｋｓ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 15:32:51 ID:PSm6+YSm0

結構ビビリ音とか気にする人多いんだね。
やっぱりDC2の頃とは、ユーザー層が変わってるんだろうか。

66 ：50：2009/01/03(土) 16:41:06 ID:09eo37Zc0

みなさまレスどうもありがとうございます。
やはり③あたりは普通に起きるんですね、Dらでダッシュボードの奥側のパネルの
外し方聞いてきて自分でフェルトやらスポンジやらで調整しようと思います。

あと、①は自己解決しました。
助手席に乗った事無かったので知りませんでしたが、メス側部品って前後に少し
動かせるんですね。これを一番前に倒しておけば鳴らない事に気づきました。
（後ろ側に倒れてるとNG。この設計もどうかと思いますが。）

②は未解決ですが、調べてみるとあの板はフレームナンバーが打刻されているんですね。
（フレーム鉄板を折り曲げただけ？）
　重りでも貼って共振する領域を変える・・か。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:51:58 ID:+H4mRsv2O

タイプR初めてでビビリ音が全く気にならん俺は少数派なのか

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 18:00:21 ID:tc9+ESz10

あんまり燃費が悪いんで（街乗りで７ｋｍ/h)なにかいいモノはないものかと
ネットでさがしていたら（オカルトグッズ除く）K&Nエアフィルターの
燃費向上の謳い文句に誘われ購入。期待はしてなかったけど低速のレスポンス
とトルクアップを確認でき、燃費も１０ｋｍ/hまで伸びた。コストパフォーマンス
もいいのでオススメです

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 18:05:50 ID:hhWwVl3g0

前乗ってたＤＣ５は異音皆無だったんだけどＦＤ２は異音すごいな。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 18:11:42 ID:DqV0AZPB0

前車がDC2だけど、こういう音はあんまりなかったと思う
DC2の時は室内に入ってくるエンジン音とか走行音がもっと大きかったかも
そういう意味での静粛性はDC2より高いと個人的には思う
FD2は高速道路巡航で後席の人と「一応」会話ができる
DC2の時はかなりきつかった

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 18:34:27 ID:Taqo7JUXO

燃費って乗り方、荷物の積載量、タイヤの空気圧でほとんど決まるんじゃない？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 18:48:08 ID:WLIqRdMH0

乗り方の内に入るかも知れないが、道路環境も大きいな
自分は違うクルマ乗りだが、本当に近所の買い物だけの時は9km/l 前後なのに、
ちょっと郊外へドライブに行くと、下道のみでも時には14km/l まで伸びたりする

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:24:13 ID:OCP1PaGiO

皆さんの燃費良いね

２分位暖気のせいかな？

体重70ｷﾛで買い物や街乗りで都内６.５ｷﾛ位だよ…

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:46:35 ID:BgxG/YGs0

>>73
都内はストップ＆ゴーが半端じゃないからなー
横浜市内はのんびり走れるのに第三京浜降りたら別世界だよ

そういや今日乗って確認したけど
①は前後どっちに動かしても俺のはどこにも接しなかったよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 07:56:59 ID:UkPzdc040

室内の異音って自分が思ってる所と全然違う所が鳴ってる場合がよくある。
助手席のダッシュボードあたりからカタカタ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 07:59:43 ID:UkPzdc040

室内の異音って自分が思ってる所と全然違う所が鳴ってる場合がよくある。
助手席のダッシュボードあたりからカタカタ鳴っていたと思ったら、
バックミラーに付けたレーダーが、がたついていただけだった。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 08:45:58 ID:i+ZZi0GL0

珍しくも高速道路でチャン白FD2に抜かれた
気のせいか　ややゆっくりと抜いていったようだ
こちらもチャン白FD2で嫁さんとドライブ中
「腰が痛いから、スピード出さないでー！」って言うくらい路面最悪なので制限速度で
走っていました
途中SAで買い物して走り出したら　また同じFD2Rに抜かれた^_^;

なんと珍しい日

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 09:59:14 ID:LYXtZYYn0

いまだにFD2と並んで走ったことはないな
昨日、実家からアパートに戻ってくる途中
赤バッジつけたｆｉｔなら見かけた

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 10:15:54 ID:2Su6CGfBO

昨日赤バッチつけたストリーム走ってた(;^_^A
TypeＲ増えた(・∀・)

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 12:19:27 ID:LD8evQJ4O

カモメマークが赤になってるのをよく見るよな

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 14:13:05 ID:/53U/JxL0

黒ＦＤ２に黒のタイムアタックカラーのホイール履かせたらかっちょええかな？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 14:30:22 ID:jzHmZPEfO

>>81
かっこいいと思う
あと艶消しのブラックも
白にもそのホイールは合うけどな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 14:52:53 ID:rakPwfyY0

黒いホイールは近くで見るとそれ自体はカッコイイんだけど、
実際に車に履かせるとタイヤと同色なのでただの真っ黒になってしまう。

車体が黒いのなら、逆にホイールが浮き過ぎない少し黒め(グレー、ガンメタくらい)のスポーク型が似合いそうだ。
シャシーに迫がでるし、それでいて車のポテンシャルを見た目に喰わない控えめさ。
車体が大きめだから、５本(はないだろうけど)６本くらいの少なめのスポークは見た目にも頼りない。
８から１０本くらいでメッシュじゃないのがスポーティでイカしてそうだ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 14:57:12 ID:niSss5dC0

みんなヒールアンドトー使う？

85 ：83：2009/01/04(日) 15:00:06 ID:rakPwfyY0

ていうか、公式で黒のR見たら最初からついてるのなｗ
あれならばっちり決まっててカッコ良いじゃん。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 15:00:50 ID:fsvoc8iMO

ただ今1000キロ走った。
オイル&エレメント交換したいんだけど何がいいかな?
あとオイルは何リットル必要になりますか?

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:05:11 ID:wXP4evGyO

オイル５リットル必要だよ
1リットル缶と4リットル缶より、計り売りの方が経済的かも

５Ｗより０Ｗからの方が燃費は良いかと思うよ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:16:05 ID:cfoS8FyO0

６９８０もしたポジション球が、一瞬でお亡くなりになった・・・。

はめようとしたら、ポロッと落ちてエンジンルームの下のほうへorz
仕方なく、はずした純正球を付けようとしたらこれも・・・・orz

で、残った一球をとりあえず付けてみたら点灯せず、パチって音とともに
二度と光ることはなかった。

とりあえず、エンジンルームに落ちたポジション球の救出方法をプリーズ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:23:10 ID:fsvoc8iMO

>>87 5リットルなんだね。計り売りってのは店の人に言えばいいのかな?
5W-40にしようか5W-30で迷ってまつ｡
オイルもどこのメーカーにしたらいいかわからないよ～｡初心者なもので、高けりゃいいのかな?って考え…

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:33:37 ID:PIrcQIGD0

>>84
サーキットとはブレーキの踏み込み量が全然違うけど、
街中でも回転差が大きそうな時はｼﾝｸﾛをいたわるつもりでやることもある

ｼﾌﾄｱｯﾌﾟのときにもﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁするのは全然めんどくさくないんだけど、
そうすると今度はｸﾗｯﾁの寿命が短くなったりするのかな？
単純に考えて、ｸﾗｯﾁを切る・つなぐの回数が２倍になるわけだけど

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:35:51 ID:BX9w+BvHO

>>89
BPのベータ 0W-40を勧める

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:46:02 ID:BX9w+BvHO

星野一義は4気筒がきらい(涙)

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 18:14:13 ID:mx0bOR1WO

1000キロでオイル換えんの？
初回は3000キロ位で換えようかなぁと思ってたが

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 18:25:35 ID:fsvoc8iMO

>>93 次は3000キロごとにしようかなと｡

ウルトラゴールドって1L缶ないんだね｡エルフの5W-40にしました

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 22:04:46 ID:Q6wnqX1D0

>>89
最低限の性能を満たした適合オイルを、こまめに替えるのが一番。
ただ、たまにエンジンぶん回すだけでなく、長時間のスポーツ走行をする場合は、
耐熱性やその他諸々の性能が要求されるから、高いオイルが必要になる。
普段乗りに高性能オイルを使うとエンジンが長持ちするかっつーと、実用レベルで差は出ない。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 23:00:27 ID:TRJZ2OIL0

そろそろFDがFMCするだろうから、無くなる寸前に出るであろう
タイプRの最終パッケージまで待とうかと思ったけど、次のFMCって2011年なのかよ。
まだまだ過ぎだったんで、やっぱ今年買うことにした。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 23:09:12 ID:kaFkkEov0

0Wは街乗り＆燃費重視だから、たまにサーキット走ったり長く乗り続けたいのなら5W-40が安心。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 23:09:15 ID:mx0bOR1WO

別スレで来年から国内シビックがHBになるとか言ってる奴いたな
本当なら今買っておいてよかった

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 23:23:25 ID:i+ZZi0GL0

星野一義が載っていたマーチBMWの音は最高だったなー
Suzukaのグランドスタンドにいると耳垢がボロボロ落ちるほど

あ！　君らが生まれるずっと前のF2の話　
中嶋のラルトホンダV6に対抗するため目一杯上まで回していた頃ね　

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:43:13 ID:sJrjALpO0

>>98

欧州TypeRとはまた別なのかしら？
もしそうなら現行FD2を予定を繰り上げて買うか、
TypeR出るまで待つか悩むなｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:58:36 ID:VpPZrx+S0

今のR開発陣はＦＤ２のセダンボディの剛性がユーロＲのＨＢに勝る事を公言してるのに
それをまたＨＢ（＋タワーバー等で補強）に戻すとなれば
もうシビックでのタイプＲは絶望的なんじゃない？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 02:56:53 ID:yMEX/XkI0

サーキット行きもしない奴が3000kmで交換とかオイルの無駄。
メーカー指定オイルをメーカー指定期間で変えてれば何の問題もない。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 03:37:15 ID:vYi6YuTfO

ここで質問です。

油圧って、純正油だとどのくらいが案全圏なの？また、どのくらいになると交換のタイミングなの？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 04:37:18 ID:iow+A+kZ0

純正使ったこと無いからわからんが、
ＳｐｅｅｄＭａｓｔｅrのプロレーシング・スーパーレーシング
ＥｌｆのＦ０、ＧｕｌｆのＶｔｅｃ、Ｗａｋｏｓの４ＣＲ
それぞれ、０ｗ－３０　５ｗ－３０　５ｗ－４０

どれもたれる前だと、踏んだ時ＭＡＸで７kg/ｃ㎡ちょいだったから、
６kg/ｃ㎡前後って感じじゃない？

街乗りオンリーだったら距離管理で十分なんじゃないかな。
サーキット走るんだったら、純正はやめといた方がいいんじゃない？
上記の100％化学合成オイルは、油温上がりきった（たれた）後、
冷やすときちんと油圧戻るよ。もちろん、劣化する前の話だけどね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 07:33:15 ID:5rsfQY8eO

無駄を楽しむのが、趣味ってもんだからな
サーキット行かなくても、シビアコンディションで走る事もあるだろう
どんなオイルでも、2000㎞も走れば劣化するしな
金が無いならともかく、車を気持ち良く運転したいなら頻繁な交換もありだろ
劣化を感じる事が出来ない奴は、5000でも10000でも好きな交換サイクルにすればいいさ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 07:48:14 ID:I34ooURzO

前所有車は一万キロ交換してたが、交換後は確かにスロットルのレスポンスが良くなったように感じた

それだけ
町乗り+アルファならね

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 08:57:08 ID:0Hi+gx0wO

車のコンディションが大事なのか、それとも投入するエンジンオイルが大事なのか、よく考えてみれ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 09:36:31 ID:3augskwUO

10Wのことを0Wって言う人がいるから困る。
FD2にホントに0Wのオイル入れちゃダメでしょ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 10:50:26 ID:O45Qd1Md0

男はだまってゴールド

110 ：104：2009/01/05(月) 13:15:04 ID:INEOr+Hr0

>>108
メーカーの表記は０Wだけど？
あと何で駄目なのか教えて。
サーキットでも普通に使ってる人結構いるよ。（冬限定）

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 14:03:49 ID:1Oc14ojPO

俺、オイル詳しくないからとりあえず無限の入れてる

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 14:09:34 ID:upR0W1y5O

俺はヤッコ入れてる

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 14:10:18 ID:NMY5CUP+O

ＶＡＮＤＡＳＨいいよ♪

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 19:24:35 ID:1p/lOUI2O

私はNUTEC

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:59:56 ID:3augskwUO

>>110 説明書にはホンダが推奨するオイルは5W-30､5W-40､10W-30になってるぞ｡0W-20は入れるなとも書いてある

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 06:49:04 ID:AqqIxRTEO

納車が楽しみだ！

117 ：104：2009/01/06(火) 08:09:12 ID:+lcxCM7k0

>>115
それホンダ純正オイル前提での話じゃないの？
0W-20と0W-30でも、純正のLEOとオイルメーカーの
上位グレードでは使用目的が全然違う、

省燃費や低温時の始動性（街乗りでの利便性）を目的とした純正オイルの0W-20と
低フリクション・高レスポンス（スポーツ走行）を目的とした高性能オイルの0W-30を
一緒にする事はできないよ、ベースオイルや添加剤も全然違うし。

ちなみにMotoGPは0W-20使ってるとか、F1は0W-5らしい、
ソースはググったらすぐでるよんｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 10:40:22 ID:/H8GPKMp0

モトGPやF1のオイルが0Wなのは当たり前じゃん。
低フリクションでキンキン回してエンジンは消耗品の世界。俺たちとは違う世界。
まあスペックオタクなら0W選んで別に構わないけど、実はサーキット走ったことがないオチじゃないよね。

将来、圧縮落ちて白煙がちょろちょろ出はじめても泣くなよ。0Wでガンガン走ってくれ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 10:48:49 ID:Efe3D83mO

勝手にしろよw

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 11:18:20 ID:PP+PWG/vO

>>119
IDがEF

Jsのリアディフューザーほしいけど純正のも立派なんだよな
物によっては隙間開くみたいだし…

121 ：104：2009/01/06(火) 11:19:08 ID:Ff95Me/n0

0W使うのは冬場限定だけど、今まで問題出てないけどな。
サーキット行く前と1日三本以上走った後はオイル交換するけどね。
DC5では問題でなかったよ。（今のFD2にも使った、1万8千キロ時）

>>118
将来って何時の話だよ、サーキット年6～8回で8万キロとかだったら普通に圧縮落ちるだろ。
それでも白煙は出なかったがね。（DC5)
んじゃ聞くけど0Wと5Wとか10Wの違いを知ってる？まさか金属の保護性能が違うとか思ってないよね。
あと、レースエンジンの方がパーツクリアランス大きいのも知ってるよね。
サーキットはもちろん走ってるよ20年以上前から、2輪・4輪ともに。
なので、温度管理はきちんとしてます。油温がすぐに上がる状況や耐久レースでは使わないよ。
大事なことなので2回言うけどｗ最初にも書いたように0Wは冬限定な。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 11:32:32 ID:Ff95Me/n0

うわ、>>120が流れ変えてくれたのにKY状況に・・・スマソorz

俺はフロントバンパーが気になる、Ingsのバンパーとか。
ただエアロ系はトータルでやらないと浮いちゃいそうだしなぁ、
でもフルエアロは見た目の派手さが・・・

後、リップやバンパー変えても、ダウンフォースはカナード付けないと増えないのかな？
付けてる人どうですか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 15:53:21 ID:3dDvK0nO0

まあマターリいこうや

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 18:48:35 ID:gBOLqjPfO

なんでまだ1000キロしか走ってないのにこんなにハンドル軽くなってきてんだよ～。買ったときより絶対軽いじゃん。
まあまだ17インチのスタッドレス履いてるから、夏タイヤに変えれば良くなるんだろうけど

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:05:22 ID:RpRCyLoR0

街乗りでも、たまに峠走るなら０Wはお勧めしないな。
エンジンとの愛称だと思うけど油圧が落ち着かない。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:15:27 ID:QsVqEVal0

正月休み前に給油して、その時点で燃費が7.8km/ｌ
さっき給油してみたら、11.8km/ｌだった
実家帰る途中の高速や田舎道で結構回して遊んだんだけどな～

通勤に使わなかった分、エンジンのON・OFFが少なかったのが効いてるのかな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:33:11 ID:fmnx4u6D0

>>126
このクルマの場合、
回す回さないより、止まる止まらないの方が燃費に影響している感じ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 21:35:44 ID:gcUtOHffO

>>124
違和感あるなら一度トーイン測ってみたらどうだろう

若しくは寺で試乗車借りて確かめるとか

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:45:07 ID:Lsdzq2+bO

テインモノフレックスとモデューロだったらどっちが幸せかな？
スポーツ車らしい乗り味はなくしたくないけど祖母を乗せる機会が増えるので…
主に町乗りと峠を流すのと高速くらいです
機会があればサーキットデビューもしたいですが

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:15:34 ID:RDABTR0S0

純正サス１巻位カットしたらやっぱバランス狂うよな…

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 01:03:05 ID:cSur+t8b0

>>130
純正切っちゃったら車検通らなくなるのでは？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 05:33:54 ID:HBuWODg0O

>>128 一ヶ月点検のときに相談しておけばいいかな?

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 06:26:48 ID:9V9Oz9IE0

黒か白どちらにしようか迷ってる

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 08:55:48 ID:kQb0BE+BO

銀だろ常考

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 09:06:44 ID:lnaZOLNtO

No！紫だろ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 09:11:08 ID:lnaZOLNtO

>>129
モデューロにしとけ、俺もモデューロのサス発注済だし。
テインは良い印象無いなぁ。

もうすぐタイヤもダメになるから何にしようかなぁ、、悩む。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 09:22:38 ID:nIuqkUf1O

そう言えば暖まるまではアイドリング結構高いよね

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 09:26:48 ID:lnaZOLNtO

>>137
うるさくて近所迷惑だけと嫁に言われる

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 12:22:44 ID:3d4dyuWGO

皆はエンジン始動直後はどれくらい回ってる？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 12:26:44 ID:L1e8GZYYO

1800くらいかな？
近所迷惑にならんように走りながら暖気してる

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 12:42:23 ID:HBuWODg0O

2000くらい。
朝7時前くらいにエンジンかけて暖気してる間は、家の中でごろごろ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 13:00:41 ID:nYsXpyuL0

>>129
モデューロ薦める。
俺自身は使ったことがないので何だが、競技用以外のテインは
あんまり良い意見を聞かない。棒と言う人までいるくらい。

予算倍にしてならオーリンズいかが?
と今夏紫購入予定の俺が購入予定の足を進めてみるｗ

>>133
貴様、白というのはもちろんパールホワイトだろうな?w

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 15:16:19 ID:WdQcgT8+O

俺も2000くらい
やかましいからすぐ家から出て走ってる

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 15:27:06 ID:H1ERMH8U0

うちも2000だな
エンジンかけてすぐの状態でアクセルに触れるとものすごく敏感で困る

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 15:59:46 ID:bHCAjw+xO

>>144
なんかエロいな

俺も2速1500位でハザード出しながら幹線道路までゆっくり行くな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 16:10:35 ID:RlCGEE+Ei

リップは各社リリースしてるから悩むよな。J'SにBYSにSEEKERにモチ無限も。個人的にはJ'Sがカコイイ。車高-20mmってのがイイじゃない。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 16:11:12 ID:gtsKe6UB0

>>143
やかましいってのは弄りなしの標準でも？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 18:28:00 ID:HBuWODg0O

ショックー
コンビニに前から停めたら縁石にドン！どこぶつけたんだろ…パッと見バンパーではなさそうだし…
タイヤかな?

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 18:52:39 ID:JPECEKGW0

自分黒乗りだけど、自分以外の黒にまだ遭遇してない
希少といわれてるビビブル、毎朝の通勤時必ず遭遇するよ
相手も自分以外のビビブルみたことなかったりして

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 19:40:53 ID:WdQcgT8+O

>>147
ノーマルなら気にする程じゃないと思う

>>148
牽引フックを擦ってる可能性あるよ
俺も一度やっちゃった

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:26:58 ID:6aIsWPDV0

マフラーの先っちょだけ変えたいんだけど
普段の音は静かでハイカムに入ったらうるさい(気持ちイイ)音になるのってある？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:31:11 ID:L1e8GZYYO

バッドムーンのバイクサウンドなマフラーはwktkする

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 21:30:57 ID:B7vvFpEtO

雪の降る地方で乗られている方も居られると思いますが
215/45 R17、17×7､5J +38というｻｲｽﾞのｽﾀｯﾄﾞﾚｽ･ﾎｲｰﾙは装着可能でしょうか？
車高が20㎜ﾀﾞｳﾝ以外は、ﾉｰﾏﾙです
教えて頂けると助かります

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:10:39 ID:DJo23iGXO

>>139
俺も2000ぐらい。窓がガタガタ揺れる。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:27:11 ID:ZgFXaxrr0

>>151
エスプリなんかオススメ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 01:04:34 ID:rFfVULf90

モ管

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 01:43:08 ID:Z1xvifckO

モ管ってまだ売ってるの？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 07:48:14 ID:JZwWwf4aO

>>153
7Jならいけるけど7.5Jじゃギリギリかはみ出るかって感じ。
冬場はフェンダー内におさめとかないと巻き上げた雪やらなんやら全部ボディーにヒットするのであまりはみ出さないほうがいいかと。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 09:40:35 ID:mSmxJ34IO

>>158
回答、ありがとうございます
こちらはたまにしか雪が降らないので、とりあえずと思いヤフオクで見つけたｻｲｽﾞだったのですが…
ﾊｳｽに収まるｻｲｽﾞを、再度探してみます

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 11:48:12 ID:JZwWwf4aO

>>159
DC5純正なんかいいよ。7.5J+60で相当入るけど冬で見た目気にしないなら。

ところでラグルスの車高調使ってる人いる？値段なりのコストパフォーマンスはあるんだろうか。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 12:46:39 ID:Zdt/HQl0O

夏タイヤも17インチ化してるよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:31:10 ID:GyPdurKFO

車診てもらいたいときって買った所のディーラーじゃなきゃダメなの?
どこでもホンダのディーラならOK?

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:35:25 ID:2rgJcbjq0

大丈夫
自分の行きたいディーラー行ってくるといい

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:39:51 ID:0aFwAH7z0

まだ慣らし中で、ハイカムまで回した事無いんだけど、
ハイカムの必要性を感じさせないくらい、十分に速くて
楽しいよ、この車。
サーキットでも走らない限り、馬力なんてあまり必要
無いんだな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:39:53 ID:IQKaxtoj0

現在、RX-7スピリットRに乗っている者です。
4人乗車が出来る車に乗り換えを検討しており、シビックタイプRが候補です。
燃費や使い勝手は間違いなくセブンよりも良いのでしょうが、街中での乗り心地はいかがでしょうか？
現状よりも明らかに悪化すると、嫁から猛反発を喰らいそうなので…。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:50:01 ID:ck0By8jY0

乗り心地聞いても人によって感じ方違うし、試乗してくれとしか言えないけど
乗り心地のいい４ドアスポーツだったら現行インプSTIお勧め。
中古なら走行5000km以下でもFD2と同じくらいの値段で売ってる。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:09:10 ID:P7O7c7nj0

>>165
友人のGC8インプとどっこいどっこいの乗り心地だが
FDよりも座席の視点が30cmくらい上がる感じなので乗り心地は気分的にはよくなるんじゃない？
燃費的にはロータリーの倍は走るんじゃないかな

1000kmも走れば乗り心地に慣れるからどうってことないって思っておｋかと

つーか、スピリットRならフルバケシートか？
シートだけでもシビックのほうが乗り心地がやわらかく感じてよくなるかもな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:35:13 ID:GyPdurKFO

車診てもらうときに、ディーラーに電話入れといてから行った方がいいのかな?
あと、点検は無料?

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:58:49 ID:2rgJcbjq0

>>168

突然行って混んでて作業やってくれるまで待ちたくないなら
電話していったほうがいい

点検は、初回点検とか以外は普通有料だぜ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:06:51 ID:FM1FYMbqO

>>169 初回以外は有料なんだ!?

じゃあまだ1500キロしか走ってないのに点検出すのもったいないな～｡まだ納車から2週間しか経ってないし｡
でもハンドルのあそびが気なる…

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:10:25 ID:YARPnPHgO

FDのノーマルより明らかに乗り心地悪いでしょ。エボインプの中古とかいいんじゃない？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:15:33 ID:ShMun+3q0

>>170
普通ってのが、一年点検とかな

まだ買って二週間とかなら、無料で見てくれるから
気になるところがあれば行くべき
クレーム対応で直してくれたり、交換してくれる
オイルもし変えて貰ったらいいとおもうよ

で、無料点検が終わった後の定期点検などは有料になる。
調子が悪いときに観てもらった際、メーカー保障の範囲内の事案で
あれば部品台などは無料になる。ただし油脂類は有料になることがおおい。

ともあれ、走行距離行ってるなら初回点検に行くといいよ。
次の半年点検も点検費無料だ。ただ、オイル代はいくらかは取られるだろうけど

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:49:52 ID:nppqM+Z5O

>>165
FDの純正足はかなり乗り心地が良かった気が…。
嫁対策ならFD2にOPの足を付けるに一票。

シビックＲはイイ車ですよ♪

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 01:27:03 ID:hSxuiyXv0

タイプＲより乗り心地が固い車はないんでないか

175 ：165：2009/01/09(金) 04:39:03 ID:HjREq36p0

みなさん、貴重なご意見をありがとうございました。
我慢できるレベルかどうか、嫁連れて試乗しに行ってみます。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 06:45:24 ID:OguJfZxhO

>>174
バーキン7とか
F1マシン
走り屋の改造車

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 08:48:54 ID:DroJ3P/S0

白ボディに白のホイールが入ってるチャンホワにするかな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 09:31:08 ID:OguJfZxhO

>>175
経済的に許されるならサスペンション交換が〇

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 14:12:50 ID:W1VB0FDvO

MC後のモデルなんだけど、乗り心地はいいよ。道によっては硬いな～って感じることもあるけど基本しっとりしていい感じ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 14:43:09 ID:VoTAxOLe0

突然だが、晴れて今日からオナーになります。
納車まで長く感じた。

あと二時間弱だが待ち遠しいよ。
もう、なにも手に付かない。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 14:53:08 ID:rt+OVMXLO

>>180
おめ
おれは初めての新車だったけどかなり愛着のあった前車との別れでもあったから複雑だったな
事故には気をつけて

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 14:56:04 ID:pXE4oXhd0

>>179
おれの嫁は「もう乗りたくない」と言っているが・
それはそれで好都合なんだが

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 15:08:14 ID:VoTAxOLe0

>180
お気遣いありがとう。
今日は雪が降ってるし、気をつけて乗ります。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 15:09:09 ID:xKDM5w+q0

>>180
オナニーするのかと思っちゃったヨ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 15:12:42 ID:VoTAxOLe0

>184
もうなにしていても落ち着かないよ。
あー早く時間よ過ぎてくれ・・・。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 16:09:35 ID:e3ClPDBo0

小、中学生の時に欲しかったTypeRのハッチバック、もう無くなっちゃったんですね・・・
もうすぐ免許取れて買おうと思ってたのに残念です

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 16:13:24 ID:uq86mWjB0

この手の車って中古でも高値維持してるのかと思ったら1年落ち程度を狙ったら
かなりお買い得だな、事故車が結構目立つのが難点だけど

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 16:42:40 ID:rt+OVMXLO

>>185
もう納車か
おれは仕事終わったらオイルフィラーキャップとエアクリボックス取り付けよ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:09:16 ID:FM1FYMbqO

雪降ってるわ～

山に遊びに行こうかな！

いや、大きな駐車場で遊ぶ程度にしようか…
悩むな～

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:58:24 ID:bDAQe+XxO

>>186
ちょうどいいじゃん
免許取って程度のいい手頃なEK探せば
相場がどれくらいか知らんけど

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 20:01:59 ID:e3ClPDBo0

>>190
できたらEK乗りたいですけど式が年式なので車検で金がかかりそう・・・
我慢してEUかFD買った方が楽だろうなぁ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 20:35:00 ID:f6CDG7Bm0

思い入れが強いなら乗りたいの乗らないと後で後悔すると思うよ。
TypeRならなんでもいいやなら新車で買えるFD2でいいと思うけど。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:26:21 ID:FM1FYMbqO

ハンドル切ったときのハンドルの角度とタイヤの角度がズレる原因は何が考えられる?
遊びがやたらと多い…

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:29:11 ID:qDt6nOlV0

>>193
アライメントが狂ってるためかな？
調整してもらえ。
多分ショップで2万くらいでできるけど、保障でディーラーがやってくれるかも試練

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:34:35 ID:FM1FYMbqO

>>194 まだ1500キロしか走ってないのに何で狂っちゃったんだろ…

これは無償でディーラーに調整してもらわなきゃ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:38:45 ID:qDt6nOlV0

>>195
まさかホイール変えてたりしない？
時期的にスタッドレスにしたとか・・・
スタッドレスでホイールも純正以外に変えてたら保障外かもな

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:39:31 ID:ZpDKgwM4O

>>191
間をとってep3
ekは正直勧められない

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:41:08 ID:FM1FYMbqO

>>196 先月納車だったからスタッドレス履いて納車だったよ｡17インチのスタッドレスでホイールも社外｡

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:48:33 ID:qDt6nOlV0

>>198
ディーラーで納車時にスタッドレスに変えてもらったんだったら
アライメント調整してもらうしかないな、たぶん有料コース・・・

購入時にゴネればサービスで調整してくれたかもしれないけど、1500kmも走ってたらダメだろうな・・・
もしホイール取り付け時にアライメント調整して納車されたならサービスで再調整してくれるとは思うけど・・・

とにかく早めにディーラーに相談したほうがいいよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 23:30:01 ID:e3ClPDBo0

>>192
さすがに金銭的にEKは無理そうですｗ
>>197
見た目はEP3>FD2なんですけどEP3のレバーの位置にちょっと残念

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 23:36:43 ID:dhGY2lZi0

>>200
あのチ○コシフトノブさえ無ければEP3は良い車になれた

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 23:50:46 ID:e3ClPDBo0

>>201
あれはさすがに酷過ぎですよねｗ本当にｗ
今までかっこいいと思ってたのに鬱になりそうだorz

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 23:56:00 ID:uq86mWjB0

EPはもう少し全長短くしてほしかった、あれはストリームにしか見えない

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 23:56:11 ID:ZpDKgwM4O

>>201
キノコシフトは意外と使いやすい

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 01:22:20 ID:D9XN2w7KO

>>200
しかし免許取る前からどのTypeRにしようか悩むなんてなんと羨ましい
俺なんかDC2が出た当時、デラへ見積りに行って凹んで帰った記憶がある
新車買えるならFDがいいんじゃない？ノーマルでも充分楽しいし
歳がいくつかは知らんが保険も結構かかるよ。他の四駆ターボなんかよりはよっぽど安いみたいやけど

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 03:20:06 ID:d3E3Fsp00

EKっていやぁいまの時代じゃEKでもコンパクトって
いわれちゃうんだよな。
EK買ったときはCIVICもでかくなったなって思ったけど。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 03:21:52 ID:sO+sm9kG0

今度の無限RRアドバンス、ヤバスギだな。
ガラスはアクリルだし、外装はフルカーボンで2.2L化で240PS。
筑波1分4秒台。
本当に出るンか？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 03:26:23 ID:9LIMepVdO

もうすぐ欧州シビック日本デビューだね！

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 10:51:20 ID:Yj5mtzS+0

ナニワトモアレってマンガで「その足回りでフロント12リヤ10や！」ってせりふがありますがこの車はいくつになるんですか？
厨な質問ですいません。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 11:05:19 ID:rlyNSiMT0

ちなみにEKは21世紀になっても新車で売ってた車なんで、そんなに古臭くないし、中古でもいいんじゃない？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 11:56:34 ID:kwvBVnT/O

>>209
環状の質問は環状スレへ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 13:09:05 ID:lVNjAv4e0

新型モデューロサス付けました。設定を１か２にすると、振動とかすべてがマイルドになります。
家族持ちの人は超おすすめですよ！値段がちょっと高いですが。自分はヤフオクで安く購入、自分で取り付けました。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 13:14:26 ID:kbSD68X4O

しかし免許がとれるとれないレベルの年齢だと買えても保険で死ねそうだよな
タイプRはいつもなんでも高いからなぁ…

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 13:19:08 ID:AVcPlbsZ0

モデューロサスの設定変えるのって簡単にできるの？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 13:56:05 ID:lVNjAv4e0

設定変えるのは簡単ですよ。ただリアはトランク内の内張りのカットが必要です。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:00:43 ID:ie7SpXJp0

>>214
それそれ！
俺もソコが知りたい
10分程度で変更できるなら　モデューロも購入の候補に入る

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:07:43 ID:lVNjAv4e0

１０分余裕です。フロントはカバーをはずすだけ、リアはさっき書いたとおり、
カットしたところから変更可能。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:19:01 ID:oXCLe1v0O

FD2用のタワーバーって出てないの?
標準装備かと思ってた

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:23:01 ID:C+Ij6MQ10

無限RRアドバンスのカーボンボンネットを単品発売してくれないかなぁ。

俺は塗装派なんだけど、さりげない感じのダクトが付いてるのが欲しい。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:58:03 ID:5EwZJnwx0

>185
無事納車完了。
しかし、mixiで検索したら30万引きとか25万引きとか当たり前なんだな。
発表当初でというのもいたから、値引きの少ない私にとってつらいのお。
まあ、しゃあない。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 16:09:24 ID:VDeb0L2/O

>>220
車両本体から25万以上引いてもらってる人は稀だと思うんですけどねぇ

俺はなんとかかんとか20万ひいてもらいました

地域差もあるんであまり気にしないほうがいいですよ
納車おめでとうございます
VTEC楽しいですよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 16:14:25 ID:bjKMyxNz0

>>195
新車でも最初からアライメント狂ってることあったよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 16:21:12 ID:bSsldvIm0

情けは人のためならず
金は天下のまわりもの

値引き値引き言ってるとしまいに自分の仕事も値引きされる
と考えるようにしてるよ
納得して払えるならそれでいいわ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 16:31:35 ID:5EwZJnwx0

人の為に成らず・・・。
うむ、まさにおっしゃるとおり。

前向きにとらえましょう。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 16:59:29 ID:oXCLe1v0O

>>199 オプションの取付、スタッドレスは親の自動車会社で付けてもらったんよ。契約は別でホンダのディーラー。

契約したディーラーが遠いから、近くのホンダのディーラーに持って行って点検してもらえばいいかな?

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:05:09 ID:oXCLe1v0O

>>222 乗り出した時はこんなに狂ってなかったよ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:08:52 ID:l5gZZ9lp0

構造的に狂いやすいってのは考えられないかな？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 18:59:59 ID:uW+FRxZC0

>>207
240PSじゃなくて260PSだったはず。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:54:04 ID:HuyZd7/zO

K24AのタイプR仕様エンジンとか出せばいいのに。ロングストロークだから260馬力ぐらいか

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:58:36 ID:kwvBVnT/O

>>218
タワーバー使わないでも強度が出てるのがFD2の良い所

そういえばこの車
ブレーキング時リヤのアライメントが可変するんだよね

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:16:27 ID:t+x+Zj69O

オートサロン行ってきた。カーボンRRカッコ良かったけど、やりすぎだよね？

>>230
どんな車でもブレーキ等でサスが伸縮すればアライメント変化すると思うが…

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:42:08 ID:kwvBVnT/O

>>231
いや、意図的にトーインを増やして尻が出ないようにしてたはず

発売当時に記事見たの覚えてるんだけど
最近それを書いてあるの見掛けないんだよね

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:57:08 ID:AFN7bENo0

積極的に変化させる、って意味に解釈しても、別にスポーツタイプでは珍しくないぞ？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:15:19 ID:liHS1fLdO

>>231
オートサロン、羨ましいな。
今日買った雑誌で見たよ。RRアドバンス？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:33:49 ID:ucUp+iTe0

黒R乗りです。

納車一週間も経たないのに、リアストップランプ内に水が・・・。
振動音とかは良いけど、こういう不良ってどうも納得できない。

もちろんクレームで交換になりましたが、他の見えない部分とかが怖いです。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:36:23 ID:hNHgjN4E0

中古で見た前期型もトランクに水たまってた。
病気かな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:37:21 ID:AFN7bENo0

で？　っていう
不具合が出たら、あるいは気付いたら直してもらうだけ。
用途に対して高価だとは言え、たかだか300万の大衆車に何を期待してるのかと。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:38:00 ID:0K2+ufQi0

リアクティブリンク・ダブルウィッシュボーンだね
DC5インテとFD2のに採用されてるみたい
”リアクティブリンクとは
ブレーキング時にリアタイヤをトーインとすることで安全性を確保しようというもの”
（VTEC SPORTS №026より転載）

豚切りで申し訳ないけどFD2のホーン交換は素人でもできる？
夕方エンジンルーム観たけどホーンが見つからなかった

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:47:12 ID:l5gZZ9lp0

>>238
フロントバンパー外せば素人でも交換できる

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:00:21 ID:LxdRU7IQ0

>>234
ttp://www.mugen-power.com/concept/autosalon2009/index.html
フロントバンパーとシフトノブが欲しい・・・

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:03:21 ID:0K2+ufQi0

>>239
バンパー外すのか…ファスナーとか変えないと駄目なんだよな…

㌧

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 01:08:05 ID:1fTnHIP+0

見た目はRRアドバンスより現行の無限RRの方が好きかな
ココまで激しいコンプリートカーなら1000万は超えそう？
それならGT-R買うよね普通

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 01:53:04 ID:41QaYn0w0

1000万でもＮＳＸと比較すれば或いはって感じはするけど
リヤウインドウのポリカーボ化はやりすぎだよなぁ…
そこだけＮＳＸからＦ４０に比較対象が変わりそうな

あと、ここまで軽量化やってもエアバッグは必須なのかね
あのステアリングが残ってるのにはちょっと萎えた

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 02:14:30 ID:dWHIg3zD0

アドバンスはコンセプトカーみたいなもんで、
むしろtypeR用のパーツ類で固めてもイカすじゃん。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 08:07:21 ID:dfY1E8oKO

ドアって20㌔以上も軽量化できるもんなんだな

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 10:18:17 ID:lBzJnZZ80

埼玉の羽生のあたり走ってる教習車がＦＤ２だった

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 10:23:42 ID:UWBCTyYyO

手短に軽量化するならシート交換かな？あんなに重たいとはしらなんだ。
まあ二十歳から10キロ近く増えた俺の体も軽量化したいとこだが…

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 11:51:04 ID:JqXW9m24O

>>246
節子それFD2やない。FD1や。
まさかGLじゃないと思うけど。

今赤いエリシオン見たんだけど
ミニバンサイズで赤だと消防車両にしか見えないな

スレ違いか

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 12:07:36 ID:/veCwTAu0

無限ＲＲ事故ってたね

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 12:07:38 ID:xbg1qs3kO

>>247
ステアリングもな
ホイールもか

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 12:31:41 ID:LKIwtC23O

この車ってノーマルの状態で雪道の峠楽しめる?スタッドレスは17のREVO1なんだけど

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 13:28:52 ID:X7mXvLqtO

>>247
外観が変わるがFRPの社外前後バンパーも有り。
オーバーハングの軽量化は効果大きいよ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 14:22:59 ID:B4ZZyATQ0

スポカーは事故に気を付けないと

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:07:32 ID:1fTnHIP+0

>>249
詳しく

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 17:14:07 ID:LKIwtC23O

パワー落ちた気がするのって気のせいかな?慣れただけ?

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:35:35 ID:lYrFxCilO

この時期は一番パワー出てると思うけど

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:40:32 ID:P3Vi5BsjO

特に低厨トルクがもりもり出てるな寒いと

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:35:23 ID:2Fa8STLq0

社内のがたがた音直してもらった。
快適だ。ディーラーさんありがとう。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:06:25 ID:JqXW9m24O

今日初めて6000まで回したけど
5000過ぎたあたりからダッシュが激しくビビり出してクソワロタ。
こんなラテン系なノリの国産車初めてだw

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:53:31 ID:KHOTSItm0

普通１でハイカムまで回さないよな？
大体が２から入れるよね？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 21:00:20 ID:rmuHalp30

６だろ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 21:05:46 ID:41QaYn0w0

>>246
念のためおさらいでーす

【FD1】1800cc SOHC i-VTEC
　型式DBA-FD1（グレード名1.8G/1.8GL）

【FD2】2000cc DOHC i-VTEC
　型式DBA-FD2（グレード名2.0GL）
　型式ABA-FD2（グレード名TYPE-R）

【FD3】1300cc SOHC i-VTEC+IMA（ハイブリッド）
　型式DAA-FD3（グレード名MXB/MX/MXST）

ちなみに教習車は1.8Ｇの特装車な

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 21:32:57 ID:fQfYfv4r0

３０００辺りのトルク感が日常的に使うのは申し分ない。
朝一の加速でタイヤが全くグリップしないのだが・・・寒いとダメなのか。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:39:25 ID:GHVD9swF0

>>259
フルフェイスのメット被って乗れば気にならないぜ
それでも聞こえてくるときは音が鳴ってるあたりを強めに叩くと収まるｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:41:30 ID:cI60fQSZ0

黒乗りだけど今日バイパスでコルベットC6（たぶんC6。モデナみたいなヤツ。C6は404ps 1500kg）
が赤信号でとなりにいて、青信号ダッシュしたんで、ワンテンポ遅れたけど
追っかけてみた。無謀かなと思ってたけど普通についていけるんでちょっと
びっくりした。むこうが全開じゃなかったとしても、こっちもレブまで
回さず7000くらいでシフトアップしてたからね。
このクルマ直線もなかなかはやいよ、と今日思った

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:51:14 ID:VWIixLC50

>>261
６速でハイカムまでまわったら
スグにリミッターにあたるべよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:57:20 ID:oQeqvmTKO

今日紫の実車走ってるの初めて見た
明るい時みると、意外と薄い色だね
良かった

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 23:07:19 ID:fQfYfv4r0

黒も見た。夜だったから黒光りしてた。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:12:55 ID:h8JA9x4YO

純正ホイールの重量って11キロぐらい？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:28:22 ID:Gnnn27vyO

この車リミッターカットしたら最高速いくつでるの？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 02:06:56 ID:5+2ak7250

>>270
6速4kで120ｋｍくらいだから
単純にでも240～260ってところじゃない？

最高速出す車じゃないと分かってはいるけど、まだまだノビるとおもう
エンジン自体も力強いしギアがもう一段あれば割と簡単に３００まで到達しそう

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 03:46:04 ID:F/ZQrVaH0

5速6500～7000回転くらいだったかな。
GPS速度で220キロ以上出てたよ。
まだまだ伸びるね。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 04:00:38 ID:tdMtr9BbO

>>265
アメ車の鬼トルク舐めんな

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 05:55:15 ID:WXwf7bgm0

>>271
本当にその速度まで踏んでから話せよ。
実際は、ふあわｋｍ位から伸びが鈍るだろ。

>>272
俺のはそのギアと回転数だといいとこリミッター近辺なんだが。
6速の間違いか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 09:10:29 ID:PiJeZLX80

>>271
7速あろうが300なんてでねぇよｗ
風圧バカにすんな

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 09:49:28 ID:Z83GX5LfO

実速で225キロぐらいです。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 11:01:40 ID:CcdESocF0

一昨年、ツインリンクもてぎで亜久里さんが220km/h余裕で出てるねって言ってた

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 12:51:15 ID:NWyz9lwdO

俺は富士のストレートで215くらいでしたね
うまい人が運転すればまだでると思いました

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 14:03:34 ID:h8JA9x4YO

M&MHONDAのエアクリボックスつけてる人いる？
吸い出すほうがかなり緩いんだけどこういうもんなの？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 14:45:55 ID:h8JA9x4YO

>>279間違えた
エアクリボックスの吐き出し口がでかくて入らない…
不良品？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:35:16 ID:GVTPuhlS0

>271
空気抵抗というものを知らんのか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 19:00:53 ID:H6aQJjvS0

>>273
無駄に５、６リッターもあるもんねキミの好きなアメ車
たったの２リッターだよこのクルマ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:29:36 ID:npti7A25O

>>262
ググったら教習車ってトランクに鍵穴が付いてるのな

ちなみに納車時トランクの鍵穴を探して
赤バッヂを横にスライドさせようとしたのは俺だけでいい

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:36:21 ID:GpbgZevv0

>>283
まじで？今の車ってトランクに鍵穴ねーの？
トランク開けるには車内でレバー引かないといかんのかい？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:37:16 ID:xsLqCNmL0

キーリモコンについてる

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:27:53 ID:DMZ6Bq+80

東南対策の常識

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:43:52 ID:3xAMsv4T0

ちなみにとランクの内張りも無い(トランク側だけね。)
これも東南ｔ（ｒｙ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 01:54:51 ID:y38ukxxH0

>>271
480PSのGT-Rが320km/h止まりなわけだが・・・

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 03:06:21 ID:Lyj0UdQ00

おまえらいい加減271を許してやれよｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 07:56:50 ID:miA32R6Z0

ようつべで、国外シビックＲ（ﾊｯﾁﾊﾞ）が２６０km弱だしてたな。
２５０km付近の伸びとエンジン音を聞く限りノーマルと感じたが、みなはどうか。

しかし、「出る」ってだけで、それこそ２３０kmを越えるあたりから実用的に思える
「加速力」とは程遠いことは、ユーザーなら分かるよな。

最高速という部分だけで申せば、ラム圧は尋常でなく仮に１０馬力出力を上昇させても
最高速はほんの数ｷﾛ早くなるだけです。しかしラム圧ドーピングに関しては非常に有効
で、１５０kmを超える速度域では目を見張る効果がある。

この機構を利用する日本車ではヤマハのV-MAX、ハーレードビットソン等が有名ですね。

話がそれましたが

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 08:19:35 ID:UoqCL4Bk0

>>290
？
２輪でちゃんとラム圧加給と言える機構を最初に施したのは
ＺＺ－Ｒ１１００でしょ
ラム圧をちゃんと走行性能に活かしてるのは、ＣＢＲとかのＳＳ系
とか隼とかのメガスポだけだと思うけど

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 11:56:19 ID:BDqIODDj0

だっちゃ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 12:37:31 ID:y+PAFXdjO

最高速を語る車じゃないと思うけど、リミッター直前でも安定性に全く不安ないよね
DC2もずぅーーーと踏んでいれば230キロ以上出たが、手応えはかなり怪しかった

そろそろFD2もECU替えるか…

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 16:12:28 ID:yI0x8gaK0

オートサロンで目撃したFD2

車庫入れにやたら手間取る下手糞っぷりはまだしも
バックモニターはダメだろバックモニターは・・・
そんなに自信無いならタイプRなんかに手を出すなよ。
見てるこっちが恥ずかしいわ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 16:33:06 ID:g6pH3+fZO

まぁそのくらいいいじゃないか。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 16:41:38 ID:PUCPQE8qO

>>294
メーカーOPナビつけたら勝手にバックカメラついてきたんじゃね？
別にいいだろ。そのくらい。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 16:59:49 ID:+ddhp/i+O

>>294
便利だから良いじゃん。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 17:08:34 ID:H02KwgewO

バックカメラとかナビとか便利なんだね。でも黙って地図帳！
案外、不自由ではないよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 17:59:21 ID:nn8oN1CWO

>>298
おれも若いのに旅行や遠出もひたすら地図見てる
でも最近、目的地のあるドライブより
「この道の先になにかあるのか、どんな施設があるのか等」
ってドライブが増えてきたからナビほしい
でも最新のにしたらMD聴けないんだよな…

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:36:27 ID:Lyj0UdQ00

総スカンな294にワロタｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:53:34 ID:F42CQcJhO

バックカメラ付けてる奴がいっぱいいてるのかな？
思ってるほど曲がらないから切り返すことはあるけど

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 19:21:23 ID:JjP6ejph0

バックカメラあるから切り返しができるようになるとか1％も効果ないしなw

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 20:32:36 ID:Yr7053sh0

いままで、ぶつけたことのないバック操作になんでカメラがいるのかと

車幅感覚鍛えなかったら、他もあわせてぶつける機会が増えるだけだと思うが

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 20:42:51 ID:CCtbNsIY0

少しでも死角がなくなるなら、装着した方が安全でいいだろ・・・
公道じゃ安全なものが正義なんだよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 20:45:44 ID:F42CQcJhO

バックカメラ否定派じゃないけどね
やっぱ後ろにギリギリまで寄せる時は便利そうだし

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:23:04 ID:of8d2eaF0

ふつーの車ならともかく、この手の車に付けるのはダメだな。
これに乗って運転技術を磨くように、車幅感覚も自分の頭で覚えるもんだろう。
こんなん付けたら運転を妥協してるようにしか見えん。バスやらトラックじゃねぇんだし。
この車でモニター凝視しながらバックする様を想像するだけで滑稽極まりない。俺は絶対いらん。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:33:54 ID:nn8oN1CWO

>>306
バックモニターつけてないけど、ミニバンやハッチバックとかに比べたら後ろの車幅わかりにくいからありなんじゃない？
おれは以前親父のレジェンド乗ってたから車幅感覚は大丈夫だけど、
セダン初めてとかミニバンやハッチバックからの乗り換えだと仕方ないんじゃない？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:35:07 ID:Yl344ME7O

カメラあったら便利そうやね。結構後ろ上がってて羽根邪魔やし。
でも今んとこ俺の中では絶対ないOPやな
まあ何年か前にはナビもなかったけど今は自分で取り付けしてるし
そのうちカメラもつけるんかな？絶対ないと言いたいけど

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:44:03 ID:of8d2eaF0

>>307
普通のミドルクラスのセダンならアリだし分かる話なんだけどな。
運転に妥協しない車買ってんのにそりゃねぇだろ。軟弱なことすんなよ、と思うわけよ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:51:13 ID:1ONPJATY0

カーナビと似たようなもんじゃない？
必要とは思わないけど、あって困るもんじゃないし

他人が何付けてようが、周りに迷惑かけてないなら興味ないわ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:55:21 ID:wU87hkPPO

別につけてて良いと思うけどね
それで事故る確率が少しでも減るなら

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:10:14 ID:f9YlAlB80

以前より車が跳ねるとか乗り心地が悪いとか話題に上がりますが、
自分も違和感を非常に感じて、シートを思い切ってフルバケットにしたら
車と一体感がでてイイ感じになりました。
でもポジションが下がりすぎて街乗りではちょっと見にくい。

やっぱレカロのシートレールは美しいな、ジュランのは見た目が酷くてダメダメだった

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:11:26 ID:6CQpesjA0

ナビとかバックカメラとか心底羨ましくなんかない

俺はこれ観てる方が和むからいいんだ…
http://www.nijibox2.com/futabafiles/001/src/sa32522.jpg

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:51:14 ID:F42CQcJhO

>>313
カーステもなしか

漢だな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:09:58 ID:eoGmoWtQ0

エアコンもキャンセルしようぜ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:28:55 ID:IQxV8EsP0

それよかエアバッグ捨てて保険料上げてるところが漢らしい

飲酒運転の車に正面衝突されて
エアバッグなかったから死亡とか、
顔面強打で人前に出られない顔にならないように祈ってる

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:38:01 ID:6CQpesjA0

>>316
20代前半に峠道でプッシュアンダーではみ出してきたＺと正面衝突した事あるけど
ベルトのアザは付いても頭は無事だったな
高速は飛ばさないし、もともと旧車乗りだから覚悟はしてる

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:07:04 ID:UQvaE9j20

リアワイパーないのでバックカメラつけた。
雨の日のバックで安心・便利。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:30:25 ID:BmU6IYZAO

MC後はフロントカメラもあるしな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:42:13 ID:1cHzlYN70

クルコンも付けて下さい
レーンキープが付いてるヤツ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:51:13 ID:82k48NIO0

おまいらみんな贅沢病だっｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:58:56 ID:cXFbo1sk0

カメラつけてる奴もつけてない奴も、駐車場では子供轢かないに気をつけろよ。奴等の行動は常に予想の斜め上だぞ。　　　

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:14:53 ID:5t+lArZZO

今はｽｰﾊﾟｰGT車両もﾊﾞｯｸｶﾒﾗ付いてるよ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 04:51:50 ID:i72UHSrdO

確かにバックする時に見えてない子供轢いたりする事故は聞くもんな。

そういう事故が減らせるなら、カメラも有って悪いもんじゃないよね。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 06:22:09 ID:JoEE51LlO

逆に考えたら、この車に限らずバックが苦手な人たちには是非ともカメラを付けてもらいたい

縦列駐車とかで自分の車にゴッツンされる確率が減る訳だし

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 07:26:23 ID:uZpZMuoJO

>>316
最近、この車に乗り換えた。
俺もハンドル取り替えたので、保険の入れ換え時の書類を注意深く見た。
が、エアバッグの有無の記載欄が無かった。
なのでエアバッグを外しても、保険料に影響は無いと思うが…

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 08:24:19 ID:FWu9YrnwO

>>280
不良かは知らんが普通だと入らないよ
潤滑油塗って力いっぱい突っ込めば入る

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 10:11:03 ID:7xTpAe0SO

>>326
俺も昔加入した奴引き継いでるから付いてないな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 12:29:20 ID:6GqfyuIO0

４点式ベルトの取り付け方法って難しいの？
教えてえろい人

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 12:45:19 ID:JOl8Gyeei

えっMC後ってフロントカメラあった？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 13:58:54 ID:+KktZrvFO

フロントカメラほどいらない物ないだろ？
てか、カメラあった？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 14:35:21 ID:z6OQOq4D0

オプションだろ。
FD1のがTypeRでも使えますってだけでしょ。
自分だけなら必要ないけど家族も運転するって場合にはあってもいんじゃないかねぇ。
ぶつけ（られ）ることを考えたらリア含めて安いもんだと思う。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 14:53:25 ID:FWu9YrnwO

>>329
わかりやすく言うと、タワーバー取り付けに毛が生えた感じ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 15:25:51 ID:etgEgMoLO

町中で見かけるＦＤ２すべてノーマルなんだが…
この車のオーナーはそんなものなのか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 15:49:13 ID:wSSd408jO

確かにFDはノーマルが多いね。
まぁ俺もノーマルだがなw

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 15:54:11 ID:dHeqgaykO

ある程度出来あがってるしノーマルで充分やん
部品も高いし金ないし
まあこれからやな

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 17:14:33 ID:+KktZrvFO

そそ。下手にいじったら変になるよ。
オイラもホイール以外はノーマルだよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 18:18:04 ID:aOX6Rl/IO

バックヤードのベスポジシフトと、無限のクイックシフター
どっちがいいかな？
小柄だから、シートは結構前だと思うんだけど
それでも、シフトが遠く感じるんだよなぁ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 19:17:45 ID:TiQXdQ3W0

どちらもショートストロークになる事でミッションへの負担があがる事をお忘れなく

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 19:52:20 ID:LZfR81JK0

ほぼ中だけいじってる
ホイール、エアクリボックス、エアクリ、オイルフィラーキャップ、４点ベルト
今はこんだけ
古くなったらいろいろいじるつもりだけど

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:09:27 ID:wSSd408jO

これってオートライト？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:43:08 ID:o3Hz1BmgO

外観だけでノーマルというのもどうかと。

俺はジムカーナに使うつもりでFD2を今夏買う予定。
実際は2010年の車両規定次第だけど、仮に今のN規定に合わせて作るとなると
バンパー、エンジン、吸排気系全てノーマル保持で、タイヤサイズも1サイズアップまでなど
規定が厳しいからぱっと見ノーマルになるからなぁ。
機械式LSDとか特注足やら見えないとこで許されてることはやるけどね。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:59:12 ID:iGIziNBG0

N車は見た目も音も面白くないからな。
A車は良かった。
あれこそ公道も走れる仕様だった。
もっとも上のクラスに行くに従い、積車率が高くなっていくわけだがｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:24:41 ID:DEcscyMh0

>>339
壊れるほど負担かかるのかよー

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:50:50 ID:Ip/epH2k0

>>335
公道しか走らないけどRだから買ってるってやつも多いだろ。
…まぁ俺のことだが。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:22:02 ID:7zmnZ0DJO

町乗りしかしないしいじる必要無し
下手にいじっても却って乗りにくい車になるだろし

せっかく買ったんだ走行会に参加してみたいけどね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:48:14 ID:DEcscyMh0

むしろ一度はサーキットで走らないと丘サーファー同然。

宝の持ち腐れ。所有する資格無し。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:51:17 ID:7xTpAe0SO

>>344
昔ショートストローク入れた後ミッションオイル交換したら
ギヤの破片が出てきた事がある…
丁寧に使えば問題ないと思うけど
それじゃ意味ないよな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:56:18 ID:7zmnZ0DJO

>>347
無資格の奴の数なめんなよｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:56:34 ID:DEcscyMh0

それだけで原因特定できんだろ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:04:42 ID:DEcscyMh0

>>349
つか本気で勿体ねぇわ。サーキット以外でベタ踏みできて振り回せる所なんてまずありゃせんのだし。
別に年何回も走る必要ねーんだから、いっぺんくらい暇見つけて金払って走ってみろと言いたい。

Rだけ参加できるドラミが折角あるのに勿体ない。
いい車買ったんだからどれくらい走れるか試してみようや。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:06:35 ID:AsET+0Qy0

サーキットって今まで軽にしか乗ったことなくて、運転もスイーツのサンデードライバーレベルでも金さえ払えばサーキット走っていいのけ？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:11:07 ID:Cd6AZE2A0

リッターSSバイク乗ってるから単純にスピードオラオラしても全く楽しくないよ。
「車の楽しみ方」として割り切ってるからそこが楽しいわけで。
この車加速ヒャホ－イ！って奴は100%バイク乗ったこと無い奴

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:13:02 ID:DEcscyMh0

>>352
経験不問だ。こんなのがある。
ttp://www.honda.co.jp/sportscar/info/event/08meet/

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:14:21 ID:DEcscyMh0

おっと、これは08年だが今年もまたあるだろう。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:40:20 ID:Ip/epH2k0

FD2じゃなくてもベタ踏みできて振り回せる場所
なんて公道ではないだろ。
そもそもそんな飛ばしたいとは思わないし。
FD2だったらバランスとれてるし、シフトも気持ちよく入るし、
自分でいじる必要もないし、４ドアで便利だし。
気持ちよく走れる４ドアのMT車ってあんまりないしね。
EURO-RがTYPE-Rという名で売ってるならEURO-Rでも
かまわんけど。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:51:25 ID:0qLHmdvu0

>>351
お前みたいなキモヲタがいるせいで一般人のスポーツカーへの印象は悪くなる一方

勝手にベタ踏みしてろバカｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:58:57 ID:DEcscyMh0

サーキット走ってなんでキモヲタなんだよｗ
意味がわからん。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:59:22 ID:zhkXoRpk0

http://jp.youtube.com/watch?v=cfp5AjOwQvw

これ観てからどうもサーキットネタで騒ぐ奴がバカに思えてしょうがない

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:02:05 ID:DEcscyMh0

アホだろそれはｗ
しかもそのFDじゃねぇ～。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:06:52 ID:HODFq5t3O

>>353
たしかに！！俺はＣＢ1300乗りだけどバイクの走りを知ってから車はゆっくりまったり運転に代わったよ。
ＣＢＲ1000ＲＲ欲しい…

最新リッターＳＳならＧＴＲとかランエボとか余裕で加速勝ちそう。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:25:08 ID:bSQjQiRX0

CBR1000RRのフルパワー化に乗ってたけど、ありゃバケモンだぞ。
疲れるから2年で売ったけど。
4ドア嫌いだったけど、FD2は別格だな。たまらん。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:39:52 ID:U0CyfvYe0

>>359
そいつは出入り禁止くらってもおかしくないレベルだなｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:40:21 ID:KTb3098IO

>>361
俺も全く同じ(600RR逆車所有)
車で走りにカリカリこだわっても｢ああ、なんかしょーもな｣って感じ。
FD2の車なりのスポーティーさをマッタリ楽しんでるな俺は。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:40:54 ID:okADqk7yO

おお！！フルパワーとかうらやましい(￣▽￣；)いつか買ってやろう…それまでＣＢのセパハン使用で我慢

シビックのスレにきてるけど実は持ってないんだよね…先にＦＤ2だなwww

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:44:26 ID:xZ6osvTq0

>>347
アホ、丘サーファーは本気で一度やってから本物の丘サーファーになるんだぞ

>>351
お前、サーキットの本当の怖さを知らないやつだな
調子こいて自爆するタイプだな

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:48:15 ID:eElCltCv0

サーキットの本当の怖さって何だよ。　真のバカがブレーキ遅すぎて砂地に消えていく事か？ｗ

調子に乗ってサーキットで自爆するやつは、公道で調子に乗っても事故るし、その逆もまた真だよ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:51:45 ID:bSQjQiRX0

サーキットの速度域は一般道と比べて遅く感じるんだよね。
んで調子こいて、FFだから大丈夫と舐めてかかると意外な所でリアが抜けてインにドーーン。（笑）
サーキットは一度走った方が良いよ。俺もオススメする。
FF、FR、4WD全てサーキット経験済みの者より。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 02:03:13 ID:qGYQmI6B0

>>342がPCからｶｷｺ
専らジムカーナメインでサーキットは年数回程度なレベルだけど
サーキットは全然怖くないなぁ。
レーサーじゃないから無理して攻める必要なんてないんで、
自分の限界を超えない範囲で走って楽しめばおｋ。

>>34
ジムカーナを始めたのがN規定できてからというド素人なんですわ。
だからN規定なら出費が少なくて済むんで有り難いかなｗ
デフのイニシャルガチガチに上げなければ普段も余裕で使えるし
積車で移動する必要もないしね。
弄る楽しみは確かにないけどｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 04:16:24 ID:M9iWbpFL0

SS乗ってるだけで、車は～とか言ってる奴は、大き目のサーキット走ったことあるの？
二輪でサーキット走ってる大概の人は、車の速さも十分解ってるはずなんだが・・・
（選手権使用コースだと、走行枠が4輪と交互という事が多いので、車も見る機会がある）

ちなみに単純な加速だったらSS逆車より、モトクロッサー（オフレーサーの事ねCRMとかDTじゃないよ
CRとかYZ・KXの方）の2st250のが速いぞ、120km/hまでだけどなｗ

二輪と四輪で速い・楽しい部分が違うから、どっちもありと思うんだけどな。
ロードIAの人間でも車大好きな人多いの知らない？
もう少しバイクできちんと攻め込めるようになってから車は～とか言った方がいいよ。

あっ　もちろん俺もバイク＋FD2乗り。　バイクも車もサーキット楽しいよ！！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 05:05:48 ID:ZU7RUMg20

長すぎて読めない

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 07:42:30 ID:iQoclzFMO

>>351
マジでいずれ参加したいんだよ
だからまだ今は無資格

MT操作のぎこちない初心者房ｽﾏｿ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 07:45:00 ID:KTb3098IO

車はメリハリが無さすぎ。楽しむにはだるい

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 09:10:55 ID:6zn2cEjH0

この車、室内のビビリ音が凄いんだけど、どんな対策してる？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 09:43:12 ID:XWvLQxPdO

エンジンかけてすぐの交差点右折しようとしたけど、クラッチ切った状態でアクセル踏んでもまったく反応しなくなった
15秒ほどそのままでその後元に戻ったけど、交通量少ないとこで良かったわ
原因は知らんけど

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 10:09:24 ID:WXcmWyDaO

去年のドライバーズミーティングは毎回エンストする人、ABS効かせられない人、講習中にフラッシュ焚いて写真撮り怒られるマニア、アクセルべた踏みでハンクラしながらシフトアップする人、タイヤバリアに突っ込む人等が講師から注意されっぱなしで見所満載でした。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 10:38:52 ID:reqz4FCv0

いかにもありそうだなｗ
足の力が無さすぎてフルブレーキすら出来んようなヲタも買ってそうだし。
この手のイベントは自分の運転スキルを省みるのにうってつけってことは確かだｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 11:04:01 ID:jBwKWakb0

この車ではサーキット行かない、車傷むから

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 11:25:37 ID:MxvIogH7O

エンストって･･･

そりゃあ上達してもらわないとwww

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 11:37:58 ID:6zn2cEjH0

この車、室内のビビリ音が凄いんだけど、どんな対策してる？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:07:08 ID:5/tb/blz0

>>371
　ﾟ｡　,∧＿∧　ﾟ。
　ﾟ　・（ﾟ´Д｀ﾟ）。　ヒドイ!!
　　　（つ　　 ⊃　
　　　　ヾ(⌒ﾉ
　　　　　　` J

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:55:22 ID:bSQjQiRX0

>>375
それリコール対象のECUだよ
早くホンダ持って行ってECUバージョンアップしてもらうことだな
リコール車両対象のFD2は低速でクラッチ切ったらエンストするんだよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 14:25:40 ID:KTb3098IO

なんだその不具合。スーパーファミコンかよ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 14:58:26 ID:M9iWbpFL0

ビビリ音は発生箇所見つけてスポンジ等詰めると軽減するけど、サキト走ると・・・
完全に音を消すことは無理だから、割り切るのが一番の対策かな。

>>ID:KTb3098IO
二輪と四輪の免許取ってからまたおいで、そしたら相手してあげるからｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 16:38:14 ID:ncGIHBln0

サーキット走らない香具師＝ダメって事は無いと思うけど
比較的マッタリした層が多い事は間違いないなぁとおもたヨ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 18:29:19 ID:XWvLQxPdO

>>382
リコールは始まった時にすぐ受けたから対策済みなんだよね
それ一度きりだし特に気にしなくて良いんだろうけど

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 18:36:19 ID:kZ/cMTlK0

>>370
2st250のがリッターＳＳより速いとかw馬鹿丸出しだなこいつ
間違った上にスレチだし。こういう馬鹿消えて欲しい。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 18:55:23 ID:bSQjQiRX0

>>386
それじゃ一体何だろうね？
もう一度調べてもらった方が良いよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 19:05:04 ID:IkJ7rRvf0

>>387
お前モッサーの2st250乗った事無いだろ、脳内レスは恥ずかしいぜｗ
1回乗ってみな、リッターSSと比べても100?｢までだったら互角の走りするから。
ま、お前じゃ全開できねえだろうけどね。

>>385
他のTypeRスレと比べても、走りやパーツ・セッティングに関する話題がかなり少ないし。
まったり乗る奴が大半なんだろうな、脳内も多そうだし。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 19:17:52 ID:kXUJptPK0

むしろ脳内の奴の方が
パーツとかうるさそうだけどね

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 20:12:47 ID:XkUUBWreO

A/Cを作動させずにヒーターをONにする方法を見つけた。
A/Cボタンを素早く２回押せばいいんだね。

いつもAUTOボタンを押してコンプレッサーが動くのが嫌だったのでこれで安心。

余計な心配かと思うかもしれないけど
うっかりA/C入れたまま8000まで回したら
やっぱ壊れるよな？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 20:51:08 ID:IkJ7rRvf0

>>391
AUTOボタン押さなくてもスイッチ入るって事？帰りにやってみよっと。

長時間やってるとコンプレッサー（電磁クラッチ）にはよろしくないかと、
熱もって焼き切れる事があるらしいね。
それよりも、高回転時にエアコンON（作動）→電磁クラッチ作動の方がやばいんじゃないかな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 20:52:12 ID:Ow1NNwKn0

>>391
壊れない
ある程度回転数が上がったら、A/Cカットするようになっているから

思えばビートの頃はA/Cオンで回しているとコンプレッサーが焼きついたけど、
ホンダも学習したなｗｗｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 20:57:00 ID:yMfAAd500

>>391

FD2は知らんが、前車のDC2のとき
A/C入ってるの知らないで
サーキット全開で走ったが、
大丈夫だったぞｗｗｗ

つうか、街乗りでも８千まで回す可能性あるのに
いちいち壊れてたら大変だろ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:07:33 ID:jJG99rdc0

8月に鈴鹿のドラミ参加した時、西コースをプロドライバーの運転で
同乗走行させてもらえたんだけど、エアコンつけたままだったな。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 23:00:18 ID:tmhOTZZUO

>>391
ファン回してA/C押してヒーターつけるのはやっぱり作動するの？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 23:22:47 ID:bSQjQiRX0

それ俺も最近見つけた。

今時のはエアコン入れてサーキット全開しても壊れないから安心汁

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 23:31:23 ID:hdtfFDjC0

>>396
A/C OFFの表示がディスプレイに表示されない限りは動いてるよ
まあ回しても壊れる事はないだろうね

>>393
俺もそういう話は良く聞いたから前のトゥデイは3000以上回す時は必ずオフにしてた
オンにする時もＮで回転落としてから押すとか
結果22万キロで手放すまでクーラーも除湿もばっちりだったよ

トゥデイは3000じゃきつかったけどFD2は3000あれば普通に走れるからいいやね

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 00:12:16 ID:W+0JFz400

>>398
IDまでFDですね！

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 00:35:02 ID:9hKXU3Xf0

俺はマッタリ乗ってる
黒でリアウィング無し！セダンですねはい

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 00:45:08 ID:ljYcHSS3O

スポーツカー乗るのこの車が初めてだけどめっちゃ速い！
スポーツカー興味なかった友達も助手席に乗ったら「Gが…Gが…｣とか言って興味持ち出したよ！
あと内装がかっこいいとも言ってた！
この車より速いインプとかGTRってどんだけだよっ！って感じです
エンジンの音もかっこいいし、加速するときとか車が軽く感じる！
買って良かった！サイコーっす

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 01:29:11 ID:OML1KQJaO

>>401
うわー、嫉妬するぐらい楽しそうだなあ
オジサンだって初めてDC2を買った時は…

まあ、大事に乗るんだぞ

403 ：sage：2009/01/16(金) 02:37:36 ID:W0Q1I+q10

この車にターボついてたら、同クラスのランエボとかインプとか軽くちぎれるのかなぁ？

VTEC + ターボの加速ってすごそうだ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 03:12:52 ID:8+wieZg70

少しは理屈も考えてモノ言おうな？
仮に300馬くらい出したとして、四駆のエボインプに敵うわけないし。
このクルマは、このクラスで完成されてる。それが重要。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 06:23:17 ID:u1sGhlFHO

>>403
どっかにターボつけたシビックの動画あったけどタイヤが負けてる印象があったなぁ。すごい加速してたけど(-.-;)

まぁこの車だと下手な改造は逆効果な感じがする。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 11:06:41 ID:Ppae9BaA0

Vtecにターボ・・・おいくら万円かかるんだと・・・
下手するとそれだけでＦＤ２もう一台買えそうだ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 11:33:11 ID:feef5awi0

それは無いが、普通に車乗ってる人間なら我慢できんような不具合出るからやめとけ。
しかしこのスレを見てると、初マイカーでこれ買った人間多そうだな。

俺の場合は
1台目は擦ってもいいような車でとにかく運転に慣れた。
2台目でちょっとしたカスタムもやってみたり、走行会に出たりして走る事を覚えた。
そして3台目に吊るしでも十分面白い車に乗る。つまりこれだ。

俺的にはこの手の車は下地で色々覚えた上で乗るもんだと思うわ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 12:16:09 ID:KpFTvobdO

>>406
プラス80万くらいで後付けターボ付くだろ？
でもFFは200馬力位がトラクションの限界だから無駄だよな

先週納車だったけど電スロでアクセル操作に忠実じゃなくて残念だ
ゆとりはこの程度のエンジンもワイヤーアクセルで扱えないのか？
RZ350も持ってるオジサンからは考えられない

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 12:24:31 ID:4j+xmy7zO

ターボ入れるスペースあるんだろうか

公道は走れなくなるけど
VTEC+直管が最高にクルよ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 13:42:11 ID:OML1KQJaO

>>408
日産車の電スロに比べたら遥かに忠実だと思う
まあ私も戸田の四連スロに替えようとは思ってますが

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 14:25:27 ID:lDtIg+3G0

>>408
電スロは燃費・排ガス対策がメインかと。それ以外の制御はおまけでしょう。
AT車が電スロ化されていって、その流れでMT車にも採用されてる感じだし。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 14:40:59 ID:S55yfIZo0

他の電スロと比べたらFD2の電スロはなかなか忠実だぞ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 14:57:55 ID:eIs/pP7T0

>>408
6000以上の回転では、結構まともな反応してると思うけど。
FF高出力なんでレスポンス良すぎても弊害出そうな気がしない？まずは機械式デフ必須。
吊るしでサーキット走る分には、これぐらいがベストバランスのようなギガス。

サンパンわかる人いるのかｗあれは明らかに車体よりエンジンが勝ってたからね。
でも、パワーバンド以下は電スロのようなレスポンス・・・ごにょごにょ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 15:20:59 ID:8JGQww2zO

心当たりのある方がいれば、教えていただきたいのですが
ここ数ヶ月気になっているのが、半クラ時の鳴き
暖まるまでの間、半クラ時に「ｷｭｰｯ」と鳴ります
寒くなってから、鳴り出したような気がするんですが…
どのような原因が考えられるでしょうか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 16:59:06 ID:iSK4hTF9O

電スロにゆとりが関係あるのか疑問なんだが…

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 17:10:53 ID:S55yfIZo0

電スロとゆとりは全く関係ないな
「俺はワイヤーで育ったんだぞ」と自慢したいとしか思えない

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 18:14:43 ID:4j+xmy7zO

電スロが低域でユルいのは仕様だよ。
普段乗りが楽なようになってる。

逆に高域はちゃんとダイレクトになるよね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 18:27:18 ID:QwTs2PQ40

なんか今日に限ってＦＤ２が遅く感じる
寒さでセカンダリータービンが止まってんのか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 20:15:15 ID:u1sGhlFHO

>>418
そのネタはΣ（´Д｀；）

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 20:54:01 ID:Vh//0KuF0

>>417
確かに高回転はイイんだけど、S2000とかと比べると街海苔がダルく感じちゃうよね。
もっとも、S2000も発進時の低回転（2000前後まで？）では制御が入るのが分かるけど。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:15:08 ID:AK57yNj10

車内からｷﾞｼｱﾝ音が聞こえるってよく書き込まれてるけど
そんな音するか？
あと少しで２年経過する３万㌔走行してるけどそんな音は聞こえないが

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:24:12 ID:lDtIg+3G0

ギシギシ軋むというより、カタカタビリビリといった共振の類だと思うが。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:49:36 ID:H9V7q5HP0

>>414
それ、俺のも鳴ってる
サーキットで酷使した後から鳴りだしたので、そのせいだと思って、
次回はここ一発のとき以外は叩き込まないようにしよう、と反省してたんだ
けど違うのかな？たしかに寒くなり出してからだ

ところでミッションオイルは純正だとやはり純正ＭＴＦがいいの？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 06:34:09 ID:l3kPrcdQO

クラッチの踏み方が雑でレリーズベアリングが死亡したんだろうな。
元々ホンダ車のレリーズベアリングは弱いんだけどね。
グリス塗って誤魔化すかミッション下ろして交換するか。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 06:59:43 ID:Alijf8XdO

>>423
同じ症状ですかね～
僕もﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ交換を考えています
３万㎞走りましたが特に不具合もなく、純正でいいかなぁと思ってます

>>424
ﾚﾘｰｽﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞですか
そういえばﾃﾞｨｰﾗに相談した時、整備士さんが「ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟが必要かなぁ」って言ってました
ｸﾞｸﾞってみると「踏んだ時に、ｼｬｰ、ｺﾞｰｯなどという音が…」という表現が多いのですが、踏んだ時には鳴らずに半クラで鳴ります
暖まると治まります
同じ症状なんでしょうか？いずれにしても教えて頂いたように、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの話を再度ﾃﾞｨｰﾗにしてみます

426 ：423：2009/01/17(土) 07:35:49 ID:myBgph4M0

ＤＣ２のクラッチお亡くなり一歩前のときは、
踏んだ時、踏んでペダルが沈み込んでいくその時に鳴ってたんだけど、

今回は、踏んでペダルが動いている時じゃなくって、
半クラのためにペダルを一定踏み込み量のことで止めている時だけ鳴る
そして今のところ始動直後寒い間のみで後は鳴らない、
>>425(=414?)ととてもよく似た症状。俺のも走行３万近くだわ

ステアリングの位置は関係ない
同じペダル位置でも半クラじゃなくなって繋がると鳴らなくなる（ような気がする）

俺も工場に相談します。致命的な病状でないことを祈りましょう

427 ：423：2009/01/17(土) 07:56:01 ID:myBgph4M0

訂正

> ＤＣ２のクラッチお亡くなり一歩前のときは、

結局ミッションおろすとか面倒くさそうだったのと、
他にも色々ｶﾞﾀがきてて車自体買い替えちゃったので、
ほんとうにクラッチが寿命状態だったのかどうかは分からないです

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 07:58:11 ID:ZMDxYbziO

先週末に納車。
馴らしって事で、2500r/m縛りで580kmを走行。
満タン法だが、13.9km/Lを記録した。
脚の硬さ以外は、実用セダンとしても申し分無しだ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 08:13:53 ID:GGxvw94HO

後輪の片輪だけで段差を乗り越えた時にミシミシって音が聞こえるような気はする

足からボディまで締め上げてあるから当然かと思うが寺に行ったほうがいいの？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 09:25:29 ID:Iw/L4bMTO

>>428
燃費いいね

俺は先月に中古で買ったけど、どんな乗り方しても７kmぐらいです。
街乗りではエンブレとニュートラルでの惰性走行を多用してるんですが、、坂道の多い地域に住んでるからかなぁ。

ちなみに現在ディーラーの営業マンともめておりますorz

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 09:38:45 ID:tl56ScPK0

>>429
うちのは前輪の片側だけで越えるとフロントガラス周辺がミシミシ聞こえる

寒くなってから聞こえるようになったけど

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 09:40:33 ID:cyd865vdO

今日から関西→広島に旅行へ行く
FD2に会えるかな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 09:54:48 ID:k5NjmGa60

>>432
栃木の芳賀なら、
FD2とかS2000がうじゃうじゃいるぜｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 10:14:42 ID:IAH9lk010

ついに念願のNEWアクセス脚入れたんだけど、バネだけ他のに変えられるかな？
例えばスプーンのやつとか。
乗り味はしなやかで最高なんだけど、やっぱ車高はそんなに落ちないね～。
車高調にしとけば良かったとちょっと後悔。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 10:15:25 ID:6qAYQeDzO

>>430
運転の仕方だよ。
俺も県では言わずと知れた坂の街に住んでるが、燃費は12～９だよ。
極力、止らない様に走ってる。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 10:27:13 ID:TvH7QF5d0

>>432
広島にはあまり居ないんだよね。DC5なら良く見るんだけど。
県東部で見掛けなかったら、おそらく遭遇しないかと。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 11:02:02 ID:4/44Cpd30

>>432
俺が１１月に神戸から山口・広島と旅行に行ったときは
宮島で広島ナンバーのＦＤ２を一台みただけだったなぁ
コッチじゃよく見るようになったのに

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:29:04 ID:W6N7QNln0

>>436
県東部だけど、FD2にかぎらずType-R自体全滅っぽい…

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 14:15:02 ID:GGxvw94HO

くぅ、ハイカム域の加速と音がたまらん！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 14:18:51 ID:iJEm9qZZO

CL7からFD2に乗り換えた方いますか？
さらにモデューロのサスに変えた方。
CL7と比べての感想をお聞きしたいと思います。

現在CL7乗りですが、来年か再来年に乗り換えを妄想してますw（FMC直前になると思いますが）

一応、試乗は2回しましたが短時間でしたので「多少足が硬いかな？」くらいしか分かりませんでした。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 14:39:40 ID:gToZknEe0

>>438
んなこたーないと思われ。
福山には結構居るし、某市なんて幹線国道沿いに無造作にFD2が駐車されてるぞ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 14:48:23 ID:W6N7QNln0

>>441
2号線を30kmほど、福山を西から横断して里庄まで通勤してるがEPを1台見るだけで、通勤以外ではまったく見かけないんだ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 15:40:16 ID:XAZvh9Z+O

FD2で唯一気に入らなかったホーンを交換した
安っぽい音質なのに2個も付いてたよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 15:45:35 ID:HycJjHZEO

純正ホーンはオデッセイとかストリームより音悪いよね。
まぁ交換される前提で付いてるんだろーけど

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 16:17:38 ID:2P39UP8gO

だれかＨＫＳのＣＡＭＰ２付けた人いる

今時メーター並べるよりすっきりしていいかなぁって思うんだが

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 16:50:01 ID:cyd865vdO

福山でEKが2台、スキーキャリアつけたFD2が1台、中古車でFD2が1台
結構いるみたい
尾道ラーメンうめ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:01:29 ID:BVuFbR6o0

ホーンを鳴らすのは年に1回あるかないかの気弱なぼく

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:37:38 ID:+YC1EWdG0

>447
そんなもんだ。
真っ先にホーン交換する奴なんてろくなもんじゃない。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:51:26 ID:oLxiq//aO

買って1年以上経つけどまだホーンの音色を聞いたことない

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:51:24 ID:GGxvw94HO

ホーン使うよ
ゆずってもらったお礼とかに
真っ先に俺も変えたわ
誰かエアホーンつけてる人いる？
バンパーの中に収まるかな？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 19:49:19 ID:AhFldMGnO

そういえば今月のなんかの雑誌に道を譲ってもらった時はホーンをならしてはいけないって書いてあったな。ハザードもダメらしい。
俺も普通に鳴らしてたわ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 19:59:23 ID:abDcQrFV0

ホーンは駄目だと思うがハザードぐらいはいいじゃんかな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:38:46 ID:HycJjHZEO

ハザードは地域によって意味合いが違うらしい。
とりあえず俺の地域はサンクスハザード。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:40:42 ID:HycJjHZEO

>>450
友達はエアホーンにしてたぞ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:48:48 ID:4TzQ0+mWO

>>453
バトル受付の合図では？？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:57:51 ID:XAZvh9Z+O

ホーンそうなのか…
orz

上で唯一気に入らないていったけど
納車日にステアリング変えてたよ

まあそれだけこの車がイイって思うという事で…
俺はガタピシ気にならないし

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:16:47 ID:tl56ScPK0

ローテンプサーモつけてる人います？
冬だと燃費落ちたりするのかな？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:27:56 ID:T7ap7hHZ0

街海苔燃費が気になる使用条件なら、付けても害しかないような気がするんだが

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:23:24 ID:IN0DAiIv0

ああ俺もホーンで挨拶するから変えてるよ

最近道譲りあっても、ドライバーの顔が見えてるのに知らん顔で合流して
ハザードだけ焚く寂しい対応にお嘆きの貴兄だったりするので
俺は相手の顔見ておじぎしながらパフって鳴らすのが好きなんだ

というか
BOSCHのラリーストラーダというホーンのラインナップに
”TYPE-R”という真っ赤にペイントされたのがあってだね
つい衝動買いしてしまったので…まあ見えないんだけどね

ちなみに取り付けは雨対策も兼ねて
ブレーキ用インテークの右と左に１個づつ付けてる

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:10:51 ID:AhFldMGnO

>>453
あっ！そういえば交差点で右折する時、対向車がパッシングしたから、行けって合図かと思って発進したら突っ込んできたΣ（´Д｀；）来るなって合図だったみたい…
地域によってそれも違うのかな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:22:01 ID:Jr5XhneQ0

ホーン変えてる奴ってなんなの？
ホーン変えるためだけにバンパーわざわざ外してるの？

バンパー外さずにホーン変える裏技があるのならぜひ教えて下しあ　○|￣|＿

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:22:22 ID:QCWvDXae0

そういや、まだホーンならしたことないな。
納車時ディーラー説明でセキュリティの実験で鳴らしただけだな

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:59:11 ID:TRdRKmPK0

俺も>>459と同じのつけてるわｗ

>>461
はずさないと無理。
バンパーなんて内装剥がしと＋ドライバーあれば外れるから

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:38:51 ID:FV1riP050

レジェンド用のホーン流用まじおすすめ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 04:03:40 ID:Tdyjig2G0

昨日、青のFD2見かけた
今週は良いことがありそうだ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 04:33:54 ID:6fYETVfK0

先ほど帰宅。

チョンガーの弟がFD2乗ってて、初めて貸してもらった。
ビックリするくらいに気持ちいい車だったなあ。
流石に俺みたいな40前の子持ちには、こんな車を買うなんて事は許されないけど。
今日はチョンガーの弟がちょっと羨ましかった。
久々にサーキットで思い切り走らせてみたいと思ったね。
既にクタクタなので寝る。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 07:36:57 ID:qzpDz/eA0

>>414
前車のDC5もクラッチ音には悩まされたけどFD2にも悩まされてる。
ディーラーに見てもらっても「こんなもんですよ」だし。
グリスアップしてもらっても治まるのは一時的。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 10:42:31 ID:IW1k4vSdO

待ち乗り用に17インチレグノ
サキト用に18インチ01R
イイッ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 11:15:15 ID:6PuvIA5vO

チョンガー？

朝鮮人ヽ(#｀Д´)ﾉガァァーかえ？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 11:25:39 ID:LmV6pdip0

近所のタイプＲ乗りさん、もう少しマフラーの音静かにしてもらえませんか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 11:45:24 ID:Ole7RrIf0

そんなことより室内のビビリ音なんとかならんの？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 12:08:11 ID:yRtIQl4mO

ビビり音みんな悩んでるんですね。自分のはMC後のやつなんですがビビり音全く出ないですよ。
MC前のモデル乗ってる友達もビックリしてました。
やっぱMCで足変えたのかな？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 13:41:54 ID:naRzGIUKO

camp2つけたお

普段はメーター見る必要ないし
見たい時に音と目視で確認でＯＫ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 13:51:17 ID:i8IqwbahO

騒いでるのは極一部のクレーマーだろ？ビビリ音なんてシビック程度の車なら出てあたりまえ。
仕事で支給されている営業車のプロボックスより遥かにマシだよ。
ガタガタ言うぐらいなら最初から高級車乗ればイイのにね！

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 14:13:10 ID:vD9+hJUn0

俺もＭＣ後乗りだけど今のところビビリ音とか異常はなし！
っていうか鈍感だからあっても気がつかないかも！？
買うときは変更になったテールランプの形あんまり気にならなかったけど
最近はやっぱり前期の丸いやつのほうがいいな～って思う

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 14:28:17 ID:ac3nSKctO

俺はMC前だが、ビビリ音は気にしない。
サスが固いだけだろ？ってな。
普通のプニョフニョセダンも固い脚にしたら同じだろうよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 14:42:04 ID:W0DeN8Gv0

ビビリ音は前に乗ってた車が結構影響するかもね。
俺はHondaだけ乗ってきたしバイクも乗るから全然気にならんけど。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 15:15:45 ID:SlAYc3CV0

何かろくすっぽ車に乗った事の無いようなのがいるな。

そんなのにタイプRだなんて過ぎたオモチャだな。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 15:17:40 ID:CyzidKEH0

RR乗りだけど、ビビリ音出た事無いです。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 15:30:51 ID:XJ3puLS40

>>460
日本の場合1回でお先にどうぞ、2回で譲らないだよ。

ただ1回と2回の区別が付いてない人が多そうだから、
2回パッシングする人はほとんど居ないんじゃないかと。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 16:07:16 ID:Uva+GFP10

え・・・2回で譲らないだったの？
俺はいつも1回じゃ気づいてくれてるか微妙だから2回光らせて譲ってきたんだけれど
何回光らせれば譲るか譲らないかは、別に決まったことではないってことか…

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 16:16:33 ID:gyffPqWV0

所詮ローカルルールだからな
住んでる地域や生まれた年代、まわりの環境によって違う

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 17:25:37 ID:P8DOMRmB0

>480
> 日本の場合1回でお先にどうぞ、2回で譲らないだよ。
それこそまさにローカルルールだｗ
それがどんな相手にも通じると思うなよ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 17:32:50 ID:Fgig3xvkO

譲らないなら、パッシングする必要ないよなぁ
あと、右折車が先に行く意味でパッシングするのも良くない

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 17:33:41 ID:OpcmxjB50

サンキューハザードしたら後続車が止まるのかと思ったらしく急ブレーキかけて
追突事故が起こったって話を聞いた

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 17:37:25 ID:Pl8y/ZutO

この車で急ブレーキかけたらゴリゴリって感じがしたんだが普通?

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 17:39:27 ID:1Ou5GZbMO

それABS作動したんじゃない？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 17:46:24 ID:YtTQOvrBO

>>486
俺も幹線道路から細い路地に急減速しながら曲がる時そうなるよ
ABSだと思ってたけど嫌な感触だよな

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:39:46 ID:IW1k4vSdO

群馬県最強最速は俺のFD2だ。イモロータリーなんぞに負けはしねえぜ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:03:57 ID:Pl8y/ZutO

RX-7には負けるだろ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:03:59 ID:nYf5sGLz0

俺も群馬のｆｄ2のりなんで運転教えて！！
あとサーキットも連れてって！！

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:09:07 ID:1Ou5GZbMO

連れてって？自分で池

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:10:23 ID:CZ+zAj+D0

最近FD2が納車された方のシリアルナンバーって何番くらいでしたか？
もしかしてもう10000台いっちゃってますかね

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:20:12 ID:nYf5sGLz0

>>492
あんたには言ってねえ！
行ったことないから一人じゃ不安なのーッ！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:48:45 ID:1Ou5GZbMO

>>494
ﾀﾞｻｯｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:10:57 ID:yw/g4YLa0

>>490
ノーマル同士なら乗り手次第。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:38:07 ID:7xsrbDmI0

>>494
ひきこもりか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:39:20 ID:HARSemOd0

同じ乗り手ならどっちが速いのよ？　って意味だろ。
それでも、勝つトコもあれば負けるトコもあるから、結局不毛な話になるんだけどｗ
まぁどうせ加速力の話なんだから、素直にスルーしようや。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:58:01 ID:yRtIQl4mO

>>493
まだ9000台入るか、入ったくらいだと思う。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:07:34 ID:+hP9rq4W0

欧州Rにのったことあるけど、シリアルは１５０００代だった
国内販売されたら、欧州Rとしてのカウントかな？それとも国内統合でカウントかな？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:55:27 ID:vOs8GzFt0

>>494
今日さ、オレのプライドズタズタだぜ。
峠仕様の最新型のFD2が２０年前のボロハチロクに負けたなんて

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:04:31 ID:Kj06fow00

>>501
お前の車はエルグランドじゃないか…

だいたいサーキット仕様のＦＤ２をどうやって峠仕様にするんだ？
後輪を韓国のタイヤにでもするのか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:21:53 ID:TWBFpjuPO

86がっちりいじると、ﾀｲﾌﾟRより速いよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:23:54 ID:OpcmxjB50

>>489 >>491
俺も群馬だけど俺のFD2はビームライト装備してるからすぐわかるはず

きっとこのスレでビームライトつけたFD2に乗ってるのは俺くらいだろ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:54:28 ID:Ng8+IkxbO

ボディが大きく馬力の無いﾌｧﾐﾘｰｶｰの最上位ﾓﾃﾞﾙのFD2が
小さく重さも同等で馬力のあるﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂに勝てるはずもないわな。
勘違いすんなよ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 00:17:26 ID:e5Sm+Uug0

なんで7海苔（？）が混じってるんだ。
型式が似てるからか？ｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 05:37:04 ID:1RJlDlog0

>>502
少なくともジムカーナ仕様にする俺だが、脚の仕様変更や
アライメント調整なんかでどうとでもなるぞ…
もちろん車の大きさで振り回しにくいことはあるが。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 08:27:55 ID:fsZNLafh0

そんなことよりビビリ音の対策を相談しようぜ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 08:32:21 ID:YByA6ZTG0

Bピラーシートベルトの付け根からの
ちりちり音対策求む

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 08:42:25 ID:rWWg5fUaO

直管ｽﾄﾚｰﾄﾏﾌﾗｰ付けてみな、内装の音なんか気にならないようになるよ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 10:09:28 ID:j9VwK4250

>>509
そんな細かい音を気にしてるのか？
人間的にも小さいんだな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 10:21:27 ID:kmln26xAO

>>504
もっと分かりやすくするためにOPのレーシングストライプサイドステッカーも貼ってくれw

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 12:05:02 ID:4mVCLETB0

>>510
そして他人の迷惑も気にならなくなるんですね、分かります。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 12:10:25 ID:XIyYPQUb0

>507
具体的にアライメントをどう変えるの？
サーキットと事務化で一番考えが違うのはタイヤとバネレートだと思うが。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 12:31:27 ID:1RJlDlog0

FF車だとリアトーゼロくらいか?
トーアウトにする人もいるみたいだけど。

ジムカとそれほど速度差が無いミニサはともかく、鈴鹿や富士みたいな
高速コースでもリアトーゼロってあるのかなぁ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 13:04:57 ID:W8WEwgfwO

K20Aはエンジンの最高傑作だ。レッドZONEまで吹け上がるこの音!、この陶酔感!死ぬほどいいぜ、たまんねぇ!

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 13:37:09 ID:rkwVqDgrO

シーカーのフロントリップ買いたいんだけど、どこに両面テープ貼るとか細かい取り付け説明書ってついてる？
4点ベルトしかつけたことないおれでも大丈夫かな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 14:43:11 ID:fqMQ/QYeO

>>516
釣りですか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 18:29:11 ID:9hBPxTHM0

>>505
富士や鈴鹿、SUGOあたりならいい勝負するんじゃないか

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 18:49:48 ID:y8uPdL0V0

アライメントは足のセッティング出すための基準と思うが・・・

リアトー0はちょっと前までやってたけど、今時期結構気を使うんで少しインに付けた。
（気温的にタイヤに熱入りにくいからね、リアキャンバー2度ちょいっていうのもあるけど・・・）

高速サーキットだからとかいうより好みじゃない？
足トータルでセット出したら、結果リアトー0になりました、見たいな感じ？
リア出てもデフでゴリゴリ引っ張り出す走り方の人はリアトー0もいそう。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 18:57:09 ID:LwbCfwKcO

ポテンシャルは当然FDの方が高いけど、誰が乗っても速いのはFD2だろう。
一握りの上級者なら兎も角、一般人なら絶ってーFD2のが乗り易く速い。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 19:17:06 ID:7QII/NFR0

引張って回転数が上がっていくと加速感と音に脳汁が出るな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 20:39:48 ID:OJ6kyoDOO

>>522
事故するなよ
捕まんなよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 21:52:58 ID:OJ6kyoDOO

ふとｵﾓﾀ
VTECなんかの高回転型エンジンにATの組み合わせっていいの？
ハイカム行くまでに勝手に変速しちゃわないの？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 22:53:00 ID:7QII/NFR0

FD2のラジエターリザーバータンクって取外し方について教えてけろ
単純に上に引張っても駄目なの？上に引張るだけだと堅くてビクともしないんだけど　orz

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 22:59:18 ID:EGgOnTVb0

>>525
引っ張れば外れるよ
硬いけどね

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:01:44 ID:81V4wjFn0

>>524
最近のATはギアを固定できるから回転維持はできるよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:02:39 ID:7QII/NFR0

>>527
サンクスコ
もう少し力をこめて上へ引張ってみます。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:16:14 ID:ok+yJM0gO

>>524
ランエボのATはマニュアルモードにすると自動でシフトアップしなかったよ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:36:20 ID:/S5d0Zvv0

ＦＤ２Ｒが登場するゲームってある？

グランツーリスモ５とかって出てるかな？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:36:34 ID:YU0mnF2p0

仕事帰りは遠回りだけど、バイパス乗って必ずハイカムいれて
かっとばして帰るよ。VTECサウンドが仕事でのストレスなんか
吹っ飛ばしてくれるよ。
でも事故には気をつけなくては・・ね

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:58:11 ID:Av3bpSonO

これ以上保険料を上げないで

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 00:29:34 ID:ZsWbZNPi0

FD2ってハイカムあたりまでエンジン回したとき、周りの車には
どの程度の音量で聞こえてるんだろうか・・・。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 01:04:52 ID:cu4vMkJT0

俺のも半クラ時のキュルキュル音でるなあ
走り出しの少しの間だけ
冷えてるときかな
レリーズベアリングの音ではないっす
クラッチディスクのなじみが悪い感じ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 06:41:07 ID:Q0cp3OckO

もう保険料上がってんの？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 06:54:51 ID:oit0W3ZMO

>>533
オレも気になる！
マフラー音じゃなくて、エンジン音がどれだけ聞こえるのか…
いろんな動画を見たが、エンジン音は聞こえていないような感じがする。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 09:30:47 ID:whMocoUxO

>>536
シビックタイプR 8600rpmくんの日記
ってブログ見れば載ってるw

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 11:08:32 ID:Zz/YQhnv0

そのブログみて初めてBYSのマフラーの音知った
意外と良い音

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 15:27:34 ID:r4s+Yd4VO

>>535

損保ジャパンで30歳以上20等級、対人対物無制限、車両260（車対車、免責10万）年間35000が今年は4万にアップ
去年と同じ免許青色で同じプランなのに５千円の値上がり
FD2の料率は変わってないけど免許の色で割り引率が変わったそうだ
金の割り引率を上げた分、青の値上

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 17:24:49 ID:DU9S57nji

車対車だけじゃダメだよ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 18:51:53 ID:oFeKBHbdO

ホイールを18･8J･+45サイズにした場合、純正タイヤは使えるんですよね？

みんカラ見てるとリアがはみ出るっぽいけど。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 19:02:57 ID:HVHdfiNp0

加速いいわこのクルマ、たしかにストレス解消にはなる。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:30:07 ID:whMocoUxO

車重300キロぐらいならもっとストレス解消ぱねぇんじゃね?

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:05:07 ID:VPrk0T/y0

今朝雪道でスタックしたよ　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
こうなっちゃったら２２５馬力なんか全く意味無いな

あの埋まった瞬間、何故俺はCR-Vやクロスロードを
買わなかったんだろうと後悔するｗ

５㌢で良いから最低地上高をあげれればだいぶ違うんだろうけどな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:52:25 ID:2RHJpADKO

>>530
プロローグでは無いグランツーリスモ5今年出るので期待します!

>>544

俺は今年スノボー断念しました(T0T)

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:15:01 ID:ZsWbZNPi0

冷却水リザーブタンクはずれねー！！
なんて堅さだ。ビクともしやがらない。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:22:08 ID:Q0cp3OckO

>>544
つ【ｴｱｻｽ】

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:43:44 ID:64ldObaD0

ンダオタでも流石にンダの4駆には乗ろうとは思えねぇｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:47:48 ID:B98YJ7uIO

>>544
Zでも買えば？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 07:05:13 ID:GHsH66XxO

>>548
いやいや滑ったら4駆でも普通に走るからｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 08:27:05 ID:jVHJRZYQO

四駆郎＝マッシブなハイテク
って事で子供のころ憧れたもん

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:11:44 ID:FoMipG4BO

>>546
誠に…可哀想だけど…
まだ格闘してたのですね
マジウケ(笑)

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:15:50 ID:uYhimdF+O

無限マフラーを購入予定だが、いい音する？？
できれば爆音ではなく、高音を奏でるのであれば検討したいです。
その他社外マフラーとの比較も教えていただきたいです！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:19:33 ID:NJsz+SMvO

>>553
BADMOONのマフラーは完全バイクサウンドですよ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:26:42 ID:FoMipG4BO

>>553
ミンカラで様々なマフラー比較した動画あるよん

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:44:15 ID:H4Qv9yLR0

俺のFD2マフラーが無限だぜ
納車から無限だからノーマルの音がわかんないぜ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:26:43 ID:FoMipG4BO

>>553
失礼しますた

ニコニコ動画モバイルの間違え(〃_〃)ゞ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 23:33:40 ID:XiTR+Q2VO

Honda Magazineに載ってた
無限のRRなんとかって
ここの人たち的に期待とかあるの？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:07:54 ID:+rAK7ZRE0

どーせならオープンにしちまえ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 03:01:18 ID:Rz3Jm6Bu0

>>558
あれはさすがに出ないと思うな。
昔と違って保安基準が更に厳しくなっているからね。
ボンネットのカーボン化も対人保護のため通らなくなっているのに、ドアや屋根のカーボン化なんて絶対無理。
レース用パーツでの販売ならあるかもね。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 05:41:15 ID:uXrHqeGfO

>>560
カーボンボンネットは駄目なの？
ＧＴ-ＲｽﾍﾟｯｸVやＬＦ-Ａ売れないじゃん

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 07:16:58 ID:1MEKx/9I0

材質に法的縛りは無かった気がするけど・・・。
既存の構造で基準に引っかかるなら、対作品を作れば問題ないはず。
まぁ、いままでよりコスト増になるだろうけどね。

ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/09/090420_.html
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h19/test_head.html

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 10:08:02 ID:Rz3Jm6Bu0

>>561
R35のスペックVはカーボンボンネット廃止された。アルミ。
BMWもボンネットはカーボンを使わない。カーボンはアルミより遙かに危険。
パーツ販売ならあり得るけど、標準装備だと>>562が言うようにアルミサンドとか製法にコストがかかりすぎて
普通のカーボンパーツの3倍くらいするだろうね。
たしかR34のカーボンボンネットは50万位していたね。
ドアだとそれ以上だろう。対衝突で割れてキャビン内に進入してこないようにしなきゃいけないからね。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 10:19:56 ID:79Bz8hvmO

衝突安全、歩行者保護、排ガス規制で縛られて公道を走る車は昔のような低いボンネットや軽いボディー、初心者が扱い難いくらいのアクセルレスポンスの車は作れないって事ですね

タイプＲが古くなったらハイエースとレーシングカートでも買うかな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:30:15 ID:YA3gtguhO

>560
現行M3ってカーボン屋根だった気が。
FF世界最速メガーヌR26.Rはカーボンボンだったと思う。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:48:03 ID:qC+qMPQ8O

>>565
ルーフとトランクは問題無さそうな気がするけどな。
歩行者の保護の為にカーボンよりやわらかいアルミ使うんだよね？
じゃあ逆にドアに強度に優れたカーボンを使う事は問題無さそうな気がするんだけど。。

浅い知識でｽﾏｿ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 15:14:02 ID:Rz3Jm6Bu0

>>565
M3のカーボン屋根はセーフでもボンネットはアウトです。
BMWのボンネットは実際触れば分かりますよ。やわやわ！べっこんべっこん凹みますよ。
不思議とちゃんと元通りになりますけど。Fフェンダーもサイドフェンダーもヤワヤワです。
ドイツ車は結構厳しい基準だけど、他の外車は結構適当。特にフェラーリとかランボは保安基準とか適当ですね。（笑）
日本はドイツ車の基準に近づけるよう努力してますね。

>>566
確かにその通り。カーボンは固いけど、割れるのが難点。
アルミは柔いけど割れない。
ドアは一応カーボンでも通ります。けど、保安基準を満たすにはコストがめちゃくちゃ掛かるんですよね。
ちょっとググれば保安基準対応のカーボンドアが出てくると思いますけど、値段見て驚きますよ。
ガワだけで50万くらいだったと思います。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 15:50:38 ID:KPMM4s2AO

初期ロッドの不具合とかある？中古狙ってます。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 15:59:45 ID:fjr8vEhN0

>568
・３速シンクロコーンの脆弱性
・ＥＣＵの不具合で低速時ハンドル切った時にアクセル反応しない
がよく報告されている。
でも全車に出る症状ではない。
上記２点はいずれも寺で無償修理対応してくれるハズ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:31:49 ID:Re5wlppiO

ロッドw

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:29:34 ID:qC+qMPQ8O

わしは髪の毛ロット巻いとるが文句有るか？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:31:32 ID:mXNJiHwU0

この車1年落ちぐらいの中古がいい感じだよな
俺も中古狙ってる、乗り潰す気でいるから内装がギシギシアンアン言っても気にしない

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:52:51 ID:XUj409s20

今自動車メーカーが注目してるのは外装カーボンではなく、シャシーやフレームのカーボン化

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:14:48 ID:AdqP8KV/0

RX-8RSとどっちが早いの？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:14:57 ID:2VCpYUHF0

お前ら浅知恵だな

ロータスはドアも屋根もFRPじゃん

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:17:08 ID:J9m9Vnj7O

その昔サターンというクルマがあってな（ry

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:18:37 ID:7/+EPJtV0

礼を尽くす前に帰っちゃったね・・・

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:59:38 ID:Xu9Su+sr0

zztセリカから乗り換えた人いますか？
馬力はもちろんFD2が上だが、100ｋｇほど重いよね、
加速性能とか劇的に変わるんだろうか？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:48:31 ID:5Fj5dalZ0

今度、FD2で女の子とデート行ってきまつ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:52:49 ID:7FTY9wYy0

>>578
劇的には違わないが、明らかにFD2の方が速いのは体感できると思われ。
つか、FD2に乗るようになれば、加速性能がどうとか、もうどうでも良くなるから。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 01:04:58 ID:bFqGI9qz0

>>580
同意

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 01:29:28 ID:7r1y6jfFO

どうでもいいって？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 05:23:26 ID:M5Ng+2pVO

ホイル盗られたorz

夢を見た
盗難防止ボルト買おうかな…

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 09:11:53 ID:GdcgHjPUO

なんかしらんけど
TypeRのホイールは人気があるみたいで
盗難されやすいみたい

近隣のディーラーが何件かやられたって

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 10:15:39 ID:+bZmWAVqi

オデとかに装着してるよね。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 10:29:38 ID:n0q9PgzI0

去年のちょうど今頃にタイヤとホイールをパクられた俺が来ましたよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:41:41 ID:M5Ng+2pVO

対策品はやっぱマックガード？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 13:36:51 ID:IvaCgI+FO

一ヶ月点検ってどこが悪いかなんでもわかるの?

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 16:40:45 ID:GdcgHjPUO

「なんでもわかる点検」なんて存在するわけ無いだろjk

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 18:39:56 ID:VDMyYcsK0

>>588
一ヶ月点検の記録簿見てみろよ。
悪いかどうかわかるのはそこだけだ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 19:26:59 ID:IvaCgI+FO

初心者の自分としてはどこが調子悪いとか言えないから不安だらけだ…

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:02:26 ID:M5Ng+2pVO

>>591
なんとなくでも言ってみろ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:32:19 ID:IvaCgI+FO

う～ん…パワー落ちたかな?まだ2500キロしか走ってないけど慣れてきただけ?

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:36:37 ID:l5+7qXQ+O

高度な釣りなのか、ガチの初心者なのか…
まあ点検を受ければ、何かあっても保証も受けられるぐらいに考えておけば？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:40:35 ID:IvaCgI+FO

いや本当に初心者。
19でこの車に憧れて今年買った。

でも車の中身までは全くの素人。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:49:12 ID:wnCoTxVlO

ディーラー行くなりして恥かいてこい。
そうして学んでくもんだw

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:59:08 ID:IvaCgI+FO

別に恥はかかないと思うけど。
自分初心者なんでよくわかんないんですけどとか言っておけばよし。
トーの角度測ってもらおっと。
絶対ハンドルのあそびが増えた

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:38:06 ID:/9FoJ/RU0

2009年1月23日
欧州で生産・販売しているホンダ『シビックタイプR』の日本導入が延期されることが23日、明らかになった。需給調整で生産ラインが5月まで止まるため。ホンダは、シビックタイプRをこの春から台数限定で日本でも発売すると、08年11月に発表していた。

日本導入計画そのものは中止されないが、新たな導入時期は未定。

シビックタイプRは、英国のホンダオブザユー・ケー・マニュファクチュアリング・リミテッドで生産され、2007年3月より欧州を中心に販売している。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:47:47 ID:4Wpm06Vz0

車買う前にPC買えよ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:54:47 ID:Vy66pT6wO

>>598
日本版は5ドアにして正解だな
インプみたいでかっこいい
買わないけど

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 04:38:42 ID:3CtKfKX4O

>>600
５ドア??

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 05:34:58 ID:Xy9o7RsP0

春には5ドアモデルが出るのか！
それは楽しみだ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:24:19 ID:59WA0lkcO

今のセダン型ｶｺｲｲと思うんだがな
だから大枚叩いて買った

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:29:35 ID:J7s8U7XGO

>>601
ディーラーで言ってたよ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:32:34 ID:1fD206Ty0

今日ブレーキを踏んだらフロント右側から「キュイーン」って嫌な音がしたんです。
で、フロント右のブレーキローター見てみたら同心円状に一本１ｍｍぐらいのキズが
彫られていました。
ブレーキパッドに石か何か噛んでるんでしょうか？
これってこのままでも平気ですかね？
また、保障の対象になりますかね？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:58:50 ID:GYfzplzsO

メタルブレードでも使えるようになったんだろ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 09:03:55 ID:1fD206Ty0

マジメに答えろ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 09:23:00 ID:OCwJ12jSO

やべぇ…ローターがもう錆びてる。納車されてから一ヶ月たってないのに

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 09:26:36 ID:yjbJNWT20

>>605
タイヤ外して横から見りゃわかるだろうが

タイヤが重くてもてないってんならディーラーもってけ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 09:34:20 ID:1fD206Ty0

答えになってない。
もっと親身になって考えろ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 09:47:19 ID:59WA0lkcO

>>608
とりあえず20キロ以上走ってからもう一度ロータ見てみれ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 09:52:19 ID:OJpynF4Y0

ローターなんか一雨降るだけでも錆びが出るもんだと思うが…

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 09:53:23 ID:8oyXWQHs0

>>610
最大限の親身だろjk

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:01:03 ID:OCwJ12jSO

塩カルで錆びたのかと思った…

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:27:07 ID:0V23V08lO

マフラー変えたらバンパー焦げちゃった

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:28:57 ID:J7s8U7XGO

>>615
ドルフィンテールにしたらよかったのに

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:30:17 ID:JvlfujPm0

なんか免許取り立てでろくに車知らないボンボンが多くないか？ここ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:34:57 ID:+CMuxdaC0

>>614
見るところが間違ってる。

ブレーキキャリパー、ハブキャリア、サスペンションアーム、ドライブシャフトあたりを日ごろから見ていればいい。
ブレーキローターなんで削られた鉄が何の保護もなく剥き出しだから、濡れればほんの数日、濡れなくても数週間で錆だらけになる。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:35:45 ID:+CMuxdaC0

>>618
×ブレーキローターなんで
○ブレーキローターなんて

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:48:26 ID:J7s8U7XGO

>>617
特に>>608な

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:53:59 ID:OCwJ12jSO

だから19歳だって言ってんじゃん。
免許取ってまだ1年5ヶ月だよ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:56:31 ID:OCwJ12jSO

ただ今累積6点減点されてます

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:57:36 ID:0V23V08lO

>>616
ドルフィンはJ's以外あったっけ？ってJ'sにしとけばよかったのかな
どこまで焦げが拡大するか知らんし、気にする必要ないんだろうけど

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:03:33 ID:JSKhFNCl0

他車種のりだけど、ｆｄ２のってるのはゆとりや変わった人が多いんだなと思いました。
まあミニバンＤＱＮなんかよりは、はるかにマシなレベルだけど。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:07:50 ID:OJpynF4Y0

>>622
減点か…

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:10:41 ID:J7s8U7XGO

>>623
いろいろあるよ
ニコニコ動画で5～6種類だけだけど音のインプレもあるし

>>624
2ちゃん掲示板に1、2名いるだけじゃん

627 ：19歳：2009/01/24(土) 11:13:05 ID:OCwJ12jSO

高速で2回スピード違反で覆面に捕まり累積6点、罰金計7万。

手取り14～15万の収入。月3万、ボーナス月は14万の5年ローンの自分が乗っております

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:24:10 ID:JvlfujPm0

話にならんな・・・

629 ：19歳：2009/01/24(土) 11:26:52 ID:OCwJ12jSO

職場じゃFD2は俺の1台だけだから｢あの若さですごいな｣と思われてるんじゃないかと期待してる

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:29:03 ID:GYfzplzsO

300万クラスじゃ｢好きなんだな｣ぐらい

631 ：19歳：2009/01/24(土) 11:37:34 ID:OCwJ12jSO

え～そんなあ～。

出勤と退勤時に駐車場で俺が運転してるとみんなチラチラ見て来てるんじゃないかと鼻高々。

こんな俺でもタイプR限定のオーナーズミーティングに参加したら仲良くしてもらえるのかしら

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:38:50 ID:s+bnWv4E0

>617
そういうのが買う車です。

633 ：19歳：2009/01/24(土) 11:44:27 ID:OCwJ12jSO

春になったら早く純正タイヤ履いて山攻めたいわ～。
｢おっすげえ。FD2だ。｣って他の走り屋に言われたいね～

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:48:21 ID:JvlfujPm0

それまでに支払い滞って手放してるだろうから心配するな

635 ：19歳：2009/01/24(土) 11:50:39 ID:OCwJ12jSO

それはないよ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:52:03 ID:Q896JQduO

何だやっぱり初心者を装った釣りだったか。
まじめに答えて損したよ…

637 ：19歳：2009/01/24(土) 11:55:38 ID:OCwJ12jSO

いや本当に初心者だって。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:59:40 ID:xc97q61I0

ネット初心者か
ばいばい

639 ：19歳：2009/01/24(土) 12:01:45 ID:OCwJ12jSO

この安い手取りで月のローン3万、保険親名義にして1万7千、職場までの交通費
1万6千、携帯代1万、実家暮らしなので家に1万入れてる。
で、残りが小遣いって感じ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:02:37 ID:3CtKfKX4O

楽しそうでいいねぇ。頑張って練習してくれ！

641 ：19歳：2009/01/24(土) 12:10:18 ID:OCwJ12jSO

スロットやるから俺生活苦しくなるんだよな～

もうやめよっと

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:11:55 ID:5SwAx4lXO

毎月ローン5万＋保険4万＋ガソリン5万払ってる。そんな俺も20歳。
見栄張って買う車じゃないだろ。会社で｢所詮シビック｣って言われるだけ。アホか。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:14:24 ID:vWLxd3yV0

釣り乙。ゆとり乙。携帯乙。

644 ：19歳：2009/01/24(土) 12:17:22 ID:OCwJ12jSO

>>642 ああそんなこと言う奴は言わせておけばいい。それは百も承知。

たかが19を相手に35のオヤジが｢シビックのくせに300万もするのか?｣俺は｢いや本当に速いんですよ～｣と言い返したら｢おせぇよ｣と笑われ馬鹿にされた。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:25:31 ID:XW3lalSn0

やれ年齢だとか、収入だとか、ローンだとか・・・
ネガティブキャンペーンはやめろよ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:27:22 ID:rsW+kpQCO

今22なんだけど30代くらいの人からシビックは安い方の車、てイメージが定着してて、300万て答えると高っｗって言われる。
車詳しい人はすぐ分かってくれるんだが…

647 ：19歳：2009/01/24(土) 12:28:24 ID:OCwJ12jSO

じゃあポジティブに行くわ。
俺はまだ10代、しかもMC後の黒だから注目度ありまくり。
地元の峠最速間違いないね

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:33:27 ID:+CMuxdaC0

>>631 >>633
楽しみは人それぞれだけど、カッコつけようとして事故らないようにね。

>>646
そんなもんだよねｗ
まぁ、自分を満足させるために買ったのであって、
車のことをよく知らない人に見せびらかすために買ったわけじゃないから、
特に気にしていないけど。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:35:09 ID:QVo5I2vu0

>>646
普通は高いと思うもんじゃない？
だってシビックだもん
ましてタイプＲの装備なんか車に興味ない人にすりゃ無駄なもんなんだし
興味ない相手に必死に説明する馬鹿もいるけど

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:37:54 ID:GmtisUAZO

好きな車で満足してるならいいだろ
ただし減点はいかんな
周りの迷惑だ

651 ：19歳：2009/01/24(土) 12:42:58 ID:OCwJ12jSO

高速で118キロとか普通に出すだろ?

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:47:54 ID:59WA0lkcO

俺も自分が満足するために買ったし気にならん
シビックなんかおせぇよって言われたらそりゃムカつくけど
ステータスで車買う奴とは理解しあえんでしょ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:49:05 ID:GYfzplzsO

サーキットで最速のマシンは公道でも最強だぜ!!、リアに付いているRのバッジは不敗神話のRだ、俺のFD2についてこれるかよ!

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:55:07 ID:Wn77n8CI0

>>653
ちょｗｗそれGTRｗｗｗ

655 ：19歳：2009/01/24(土) 13:32:12 ID:OCwJ12jSO

サイド引いたりしてみんなは遊んだりしないの?
せっかく雪が降る冬なんだし

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:37:19 ID:59WA0lkcO

やりたいがそんな広くて安全な場所がない

657 ：19歳：2009/01/24(土) 13:40:24 ID:OCwJ12jSO

パチ屋の駐車場はオススメ。

雪山行っても普通に楽しめるよこの車

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:42:33 ID:texAvMmzO

悪いがFD2はｽﾎﾟｰﾂｶｰではない。
ﾌｧﾐﾘｰｶｰのｽﾎﾟｰﾂﾓﾃﾞﾙだ。
勘違いしないように。

659 ：19歳：2009/01/24(土) 13:45:24 ID:OCwJ12jSO

いやスポーツカーだろ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:48:08 ID:texAvMmzO

あほか？ｽﾎﾟｰﾂｶｰの定義は専用設計である事。
ｼﾋﾞｯｸなんて名前のｽﾎﾟｰﾂｶｰは無い。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:51:44 ID:xctktoeh0

NG入れときましたｗ

662 ：エボ4：2009/01/24(土) 13:52:11 ID:9MDMSqCC0

>>659
シビックなんかに乗ってる奴ぁアウトオブ眼中頼まれたってバトルなんてしねえよ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:53:22 ID:JvlfujPm0

今日は釣り堀状態だな

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:58:59 ID:texAvMmzO

ﾗﾝｴﾎﾞも同じだよ。あんな車高の高いｽﾎﾟｰﾂｶｰはありえない。

665 ：19歳：2009/01/24(土) 14:02:38 ID:OCwJ12jSO

おい俺がageてたら変なのが沸いてきたな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:08:12 ID:OakxrBvw0

濃い紫のシビRかっこいいな。ちと欲しくなった。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:12:56 ID:texAvMmzO

誰もｼﾋﾞｯｸをｽﾎﾟｰﾂｶｰだなんて思っちゃいないよ。
ｼﾋﾞｯｸをｽﾎﾟｰﾂｶｰだなんて思ってるのは19歳の僕だけだろ。
現在新車で売っている日本のｽﾎﾟｰﾂｶｰはS2000、ﾌｪｱﾚﾃﾞｨZ、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ、RX-8、GT-Rくらいなものだろ。

668 ：19歳：2009/01/24(土) 14:22:09 ID:OCwJ12jSO

タイプＲはスポーツカーだ。
デラの営業も｢そうなんです！これはスポーツカーなんです！｣って言ってたし

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:34:12 ID:Lp/dM89t0

なにこの厨ぶり

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:39:47 ID:fPU3oebT0

>>644
いずれにしても10代でタイプＲとは羨ましいな・・・
ホント大切に乗って欲しいと思うよ。
俺は40代でやっと乗る事ができたよ。
それから、早いとか遅いとあんまり関係ないと思うが・・・
乗っていて楽しい・・・それが重要だと俺はこのタイプＲに乗って確信した。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:57:08 ID:hYHHNegk0

４０代でタイプRっておもしろいオッサンだね
普通に避けるわ

しかし１９歳で注目がどーのこーの言ってんの頭おかしいね
タイプRみたいなカス車に誰が乗ってても意識しねーだろ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:59:57 ID:ZArBuwf0O

脳内じゃないなら保険料を上げてくれるなよ。
そのうちやらかすだろうけど……
あと公道での暴走行為を公言するのはどうかと思うぞ。ｻｰｷｯﾄ行けよ、ｻｰｷｯﾄ。

673 ：19歳：2009/01/24(土) 17:12:07 ID:OCwJ12jSO

>>671 カス車?
てめえは何乗ってんだよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:13:28 ID:dc17F9sv0

19歳君は、少し口が過ぎるとは思うけど、自分も昔は同じようなものだった。
お前らもそうだったろ？

しかし１９歳で３００万の車は素直に思い切ったなと思う。
どこぞの経済学者曰く自動車に支払う月額が、月収の10％以内が無理なく自身相応という
記事を見たことがある。それを上回るといろいろな面で他者からの補助なしに維持は難しいとも。

俺は２０歳で買ったのはやっぱりシビックだった。
頭わりいから、職人仕事。月給は25万だった。
ローンはいやだから毎月がんばって貯めたな。
現金で買った。親の家で世話になってたが７万入れていたぞ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:17:41 ID:dc17F9sv0

極論、でかい口聞けるのは、自分の穴をふけるようになったっらな。
すべてにおいて自立しているなら、１９歳にしてアッパレだ。

まあ、羨ましいよ。
車大事にな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:20:42 ID:A51S1hiQO

シビックか～
フィットとほとんど同じ車だよね。
センス無い人が無難に選ぶ車って感じ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:21:42 ID:LueOaA1g0

つーか昨日の>>597までのコイツのレス見りゃ、相手にする方が馬鹿と分かるだろ？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:22:50 ID:59WA0lkcO

>>674
えらいなぁ

俺も営業マンにタイプRはそこらのスポーティーカーと違ってスポーツカーです
って言われたらが、ここにおわす売るさ方達の言ってるのは正しいよ

FD2はスポーツカーの定義にハマる8やS2より速いんだし喜べ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:32:00 ID:fzmF3GxLO

スポーツカーてゆうよりスポーツセダンじゃね？
ドア４枚あるし

この車を貶してる馬鹿が居るが少しは自分のレスを読み返して自分の馬鹿さ加減を知れ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:34:37 ID:dc17F9sv0

>676
車なんちゅうものは、千差万別の趣味や目的で決めるものであって、貴方にとって
「センス無い」と思うのは勝手だし、お好きにどうぞ。

で、お前の思う「センスのある車」とやらを、お聞かせ願えないか？

681 ：19歳：2009/01/24(土) 17:40:54 ID:OCwJ12jSO

>>677 なんだ?車の知識が薄い10代がタイプＲに乗る資格ないとでも言うのか?

みんカラのオフ会やら走行会に参加してどんどん交流を深めたいな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:43:26 ID:hYHHNegk0

ゆとり世代のタイプR（カス）ｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:49:10 ID:YAnOKhxbO

知識は最低限あればいいけど
思考能力のない人には乗ってほしくないな

TypeRと言わず、車自体に

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:51:49 ID:hYHHNegk0

シビックゆとりR　　　←　　　カッケエェｗｗｗｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:03:55 ID:9MDMSqCC0

>>681
うん？いい腕だ。自分を立ち上げる、その後ろ姿はなんともいわれぬ余韻がある

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:08:24 ID:fzmF3GxLO

ageんなクソ

687 ：19歳：2009/01/24(土) 18:17:16 ID:OCwJ12jSO

ageると困ることでもあるの?

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:20:40 ID:vtCGQBP30

シビックやFFを馬鹿にする奴には「お好きにどーぞ」と思ってるね。
理解来ない奴には一生理解出来ない車だな。
買おうと思えばNSXやGTRも楽勝で買える。でもFD2。
俺みたいな変わったおっさん（30代）も世の中にはゴロゴロいる事を知っておいた方が良いかもね。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:23:46 ID:Wx3pIrcqO

現行は気持ち悪いオーナーが多いな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:25:09 ID:ztXW4csd0

楽勝で買えるんなら買っても損はないよｗ
ＧＴＲとＮＳＸなんか特にねｗ

691 ：19歳：2009/01/24(土) 18:26:24 ID:OCwJ12jSO

>>688 うわ羨ましい発言。

走行会でNSXオーナーと仲良くなって乗らせてもらおっと。

若いうちにこーゆう車乗ると上達早いんだってね。
金に余裕できたオッサンがよく35Rやらスポーツカー買うけど、若い奴に比べると腕の上達の悪さがわかるって営業が言ってたわ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:41:34 ID:vtCGQBP30

>>260
GT-Rは乗り飽きた。NSXは後期Rを狙ってる。

>>691
35R乗りのおっさんはサーキット初デビューがカナリ多いぞ。
FD2で勝てる事もたまにある。
初デビューでFD2にタイムで負ける屈辱感は凄いだろうね。でもそれが現実。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:44:37 ID:hYHHNegk0

688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:20:40 ID:vtCGQBP30
シビックやFFを馬鹿にする奴には「お好きにどーぞ」と思ってるね。
理解来ない奴には一生理解出来ない車だな。
買おうと思えばNSXやGTRも楽勝で買える。でもFD2。
俺みたいな変わったおっさん（30代）も世の中にはゴロゴロいる事を知っておいた方が良いかもね。

↑

689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:23:46 ID:Wx3pIrcqO
現行は気持ち悪いオーナーが多いな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:49:32 ID:0+E26fZj0

チビッコTypeR

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:54:03 ID:hYHHNegk0

692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:41:34 ID:vtCGQBP30
>>260
GT-Rは乗り飽きた。NSXは後期Rを狙ってる。

>>691
TypeR乗りの俺みたいな変わったおっさん（30代）はサーキット初デビューがカナリ多いぞ。
ホンダシティで勝てる事もたまにある。
初デビューでホンダシティにタイムで負ける屈辱感は凄いだろうね。でもそれが現実。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:57:40 ID:vtCGQBP30

>>693
気持ち悪いと思われてるかもね。別にって感じだが。
まあ俺はホンダオタクとは違う事だけは言っておくわ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:13:33 ID:hYHHNegk0

>>696
３０過ぎてネチネチとキモイよオッサン。
「理解来ない奴には一生理解出来ない車だな」←最高にキモイ
たかがシビックなんすけど。
オッサン、ホンダオタクでしょ？ﾜﾗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:22:52 ID:0V23V08lO

釣り堀どころか金魚すくいだな

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:24:20 ID:s/G/ScLRO

肛門日惨乗りｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:45:16 ID:GYfzplzsO

ハイパワーターボプラス 4WD この条件にあらずんば車にあらず

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:55:09 ID:59WA0lkcO

リアルな話、FD2よりハイスペックな車要らんだろ
クローズドによく行く人なら別だが

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:57:40 ID:hYHHNegk0

>>701
FD2が底辺スペックなのにね

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:58:34 ID:JvlfujPm0

>>698
しかも名人級ときたもんだｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:12:30 ID:Pdqmuv6e0

振動で純正ナビ壊れた＼(◎o◎)／！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:22:09 ID:rsW+kpQCO

友達もストラーダの一番高いFクラス？ってのを奮発して買ったけど一年でポックリ。
自分はイクリプスだけど今のところ大丈夫

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:26:58 ID:59WA0lkcO

>>702
どういう使用環境で底辺なんて言ってんだかｗ

速く走れりゃそれでいいってか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:00:41 ID:uc26axyjO

>>702
日産信者乙。
お前はエログランド糊か？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:12:59 ID:vWLxd3yV0

おまえらｗｗ携帯厨に釣られすぎｗｗｗｗｗｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:16:50 ID:WRRvzjnG0

やっぱロングホイールベースのFFではタイトコーナーの連続する
峠ではきついみたいだな、ロドスタにコーナーで突かれまくり。
http://jp.youtube.com/watch?v=5uaAN6r7uzw&NR=1

710 ：19歳：2009/01/24(土) 21:18:18 ID:OCwJ12jSO

なんで2ちゃんって携帯は叩かれるだ?
ホントその考えがオタクっぽくてキモい

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:18:41 ID:JvlfujPm0

>>708
入れ食いですぜ、旦那。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:27:12 ID:uc26axyjO

俺は単にPCの利用料金が高くて入れてない。情報とかケータイで十分。
そもそも引きこもりじゃないんで、家に殆ど居ないよ。
車で走って居た方が落着くしね。
ケータイで悪いね。どーもすいませーん。
　
スレチごめんね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:33:53 ID:59WA0lkcO

>>709
勝ったのはシビックみたいだが？

つーかFD2のカタログ見直せよ、コンセプトは峠を速く走る事か？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:44:10 ID:ZArBuwf0O

峠じゃなくても高速コーナーの少ないコースは苦手だろ。立ち上がりは苦手だからしゃあないさ。

速さだけを求めるなら別の車を選ぶべきだよね。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:58:58 ID:GYfzplzsO

速く走るためだけに作られた純血種タイプR。ボロードスターやイモロータリーなんぞに負けはしないぜ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:07:24 ID:LOTfbG5G0

>速く走るためだけにファミリーカーから作られた純血種タイプR。ボロードスターやイモロータリーなんぞに負けはしないぜ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:12:06 ID:EGsYTklSO

「速く走るためだけに作られた純血種タイプR。ボロードスターやイモロータリーなんぞに負けはしないぜ」
ホントその考えがオタクっぽくてキモい

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:20:30 ID:hYHHNegk0

キモく走るためだけに作られた童貞タイプR。派遣やイモニートなんぞに負けそうだぜ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:25:50 ID:pZh2ZjoD0

S2kが生産終了へと・・・。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:27:19 ID:01FwEk630

童貞タイプＲってのは、どんなﾂﾗした人間なんだろうな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:29:36 ID:01FwEk630

>>719
アキュラ道路スタがなくなったから、急遽販売継続することになりましたよと

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:35:04 ID:L7r5h9di0

こんなところで釣すんなよｗ
まあ釣られるほうもどうかと思うけど

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:12:10 ID:tBc4crEl0

おさんのイメージのシビックは3ドアハッチバックでちっこい。
この車なにって聞かれる

マイナーなのがすき。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:12:44 ID:LOkx03bh0

FD2のこと遅いだのゆとりだの言ってる輩がいるがそいつらはエボインプ、GTR等の四駆ターボと比較してる
マンセーなやつらなんだろう。俺から言わせりゃ
過給機や電子制御ツインクラッチ、４WDに頼りまくった
クルマのほうがよっぽどゆとり向けだと思うが・・

四駆でターボ。だから速いんだよ。加速、トラクションが
よければそこそこ速い車にはなるさ。でも底が浅い。いいクルマではない
電子制御の塊みたいな５＋５＝１０みたいな単純な車つまんねーよ。コンセプトが
古臭い。馬力アップにツインターボって・・９０年代初頭車か？
３＋３が８にも９にもなる車がタイプRでありホンダの技術なのだろう
もしエボインプがノンターボだったらFD2に勝てると思う？
な？わかるだろ物事の本質が。
FD2だって歴代FFタイプR最速ってのがコンセプトだったんだから
インプに筑波で勝つつもりで造られたのではない。
別に折れはホンダマンセーではないが、本気でスポーツカー造らせたら
国内にライバルはいないと思うよ。（次期NSXは中止になっちまったが・・）

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:24:39 ID:L/xjTO3U0

本当のゆとりは車に興味が無い

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:35:45 ID:0d3kq9GB0

そもそもこの手のコンセプトの車自体が９０年代初頭だろ
いや、俺は好きだけどねｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:47:04 ID:heJbxLY60

うちの会社は車関係とはほど遠い普通の会社だけど面白い車が多いぞ。
俺のＦＤ２ＲにインテＲ、ＺにＳ２０００。他にムラーノやマークＸ。乗せてもらってるが皆楽しい。
マツダは論外って皆言ってるがどうなんだ？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:47:59 ID:OIeQ4U150

タイプR系のスレの住人が煽り耐性が無いのは、やっぱ若いのが多いからなんかな？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:49:00 ID:Ms8q29ji0

くやしいのは分かるが、
四駆でターボは底が浅いとかやめてくれよ・・・・はずかしすぐる

例え電子制御の四駆ターボでも、スピードが出るクルマは性能をフルに
引き出すのはむずいぞ。

フィットとタイプＲ比べたらどっちが操るのむずいか分かるだろ？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:57:50 ID:yj3lR4X20

>>728
この手の車は結構痛いおっさんも乗ってるから若いの多いからとは言い切れないよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:58:07 ID:JucgBktk0

別にどの車より速いとか遅いとかあんまり興味ねーな

個人的にはスタイルがカッコイイかどうか、運転して楽しいかどうかの方が重要
軽でも運転が楽しけりゃ選択肢に入ってくる

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 02:13:08 ID:WGImj7GKO

>>729
そりゃ～フィットだろ
なぜなら俺が乗ってるから

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 02:18:23 ID:heJbxLY60

フィットって乗り心地や乗りやすさは良いが運転しやすさは最悪だな。
ＣＶＴが最悪。徐行時や、低速時の、あのガクガクした動きのアクセルワークが大変。
とてもストレスに感じる。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 03:09:11 ID:M8ikFizQO

>>724
これは擁護のしようがないｗ
エボが5+5=10ならFD2は4+3+2=9だろ。+2はタイヤでｗ
冗談はさておき、電子制御は俺も嫌いだな。車に乗せられている気分になる。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 03:21:48 ID:nVRV83ulO

>>734
わかります、シビックタイヤＲですね

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 03:24:39 ID:Ms8q29ji0

やっぱ駆動方式議論になると荒れるな。

電子制御四駆をけなすと、タイヤのグリップに依存したタイプＲのコーナリングは爽快感なし（←ｂｙなび）
とか言われるからもうやめろ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 06:25:07 ID:/+W6xyl90

議論じゃなくて撒き餌と釣り針に見境無く食らいついてる件

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 06:54:51 ID:efbRfstfO

操舵を電子制御に頼るかタイヤに頼るかの話だろ

ターボつけりゃどんな車でも速くなる罠
燃費悪いターボ車乗る現代人はアホかと

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 07:13:53 ID:M8ikFizQO

じゃあ電子制御+タイヤならいいんじゃね？ｗ
FFじゃターボ付けても……あと最近のターボは燃費がマシになってきてるよ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 07:55:13 ID:efbRfstfO

FFでターボ付けてもそりゃあな、表現がよくなかったな
四駆にターボの車と張り合う車じゃなかろう
土俵が違う

まだまだ燃費6km/lくらいなんでしょ？ハイパワターボって

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 09:31:31 ID:hJJ7SIoRO

俺のプライド、ズタズタだぜ。峠仕様の最新型FD2が10年前のボロインプレッサに負けるなんてよ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 09:55:11 ID:89jawi2x0

なんだ、このネタスレ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:04:44 ID:PORz0sIq0

電子制御をいうなら、シビックＲだって電子制御ストッロルなわけだし、
あんま他車のことを言えたもんじゃないだろ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:05:15 ID:PORz0sIq0

やべーストッロルとか書いちまったよ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:57:08 ID:miysE0bl0

ココ、まじめなスレだと思ってずっと見ていたが
最近の煽り煽られの状況が嫌になってきたんで他行きますね
FD2売ってR35買います
さいなら

746 ：19歳：2009/01/25(日) 11:16:07 ID:ZdVt3WJWO

俺は走り屋になるんで保険料あがったりしたらごめんね

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:17:16 ID:efbRfstfO

>>745
バイバイ
2ちゃんで自分の買う車決めるんだ
(´・ω・)ﾅｻｹﾅｽ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:33:24 ID:nVRV83ulO

欧州Ｒも遅れることだし、買ってしまいそうだな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:38:49 ID:aTLBNGhb0

ちょっとまえのザッカーだかベストカーにNA版のインプレッサSTI
が出るってでてたけど、どうなった？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:49:26 ID:uW8ELQ9d0

>>724
おまえキモくね？

シビックは、～だったら速い
だとか
ホンダは、～させたらライバルがいない
とか

今なんかのＣＭでやってんだろ？
言い訳言ってないで実行すれば？
できないから負け車なんだろ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 12:23:08 ID:6WmCAldrO

>>724
こういう奴が一番気持ち悪い

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 13:17:45 ID:AeNUDUtWO

「車は、シンプルなのが一番であると、改めて感じました」

ttp://www.honda.co.jp/sportscar/spirit/nice/

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 13:52:44 ID:T1CgfSiv0

DC5から乗り換え検討中だが、この車もサーキット走行においてK20A特有のオイルが偏るトラブルはありますか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 14:27:23 ID:buZOG+bs0

>>753
K20の持病みたいなもんだららな、当然ある。
DC5みたくFD2用のオイルパンが各社からたくさん出てるよ。
変態脚を普通のストラットに直してくれたのならオイルパンの方も
しっかり対処してほしかった。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:52:49 ID:b2xDgpQHO

小回りきかないから駐車場内、出入りで苦労するわ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:20:31 ID:hJJ7SIoRO

アリアタイプR
も作れば良かったのに

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:20:29 ID:dIsHbx/wO

確かに小回り利かないね。
前がフィットだったから尚更…

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:16:12 ID:+35K1DpUO

納車が近いんだが、盗難対策にはどんなことしてる？？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:32:25 ID:jV0lb0wi0

一番のおすすめは、外から見えないエレベータ式立体駐車場に入れることだな。
同じことはみんな考えるらしく、オレが昔使ってた立駐は、ポルシェやらマセラティ
やら高級車ばっかだった

760 ：19歳：2009/01/25(日) 22:39:01 ID:ZdVt3WJWO

俺の家車庫もないし、普通に庭に停めてるよ。
道路から丸見え。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:49:06 ID:tiYvvgqR0

真剣に聞くけどＦＤ２って盗難の対象になるの？
３００万なんですけど、、、

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:51:55 ID:nVRV83ulO

>>761
アルミに人気があります

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:57:16 ID:+35K1DpUO

立体は生活的に無理かな。オレも庭になってしまうよ。
ホイールが人気なら、車両盗難は無いってことか？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:11:07 ID:jV0lb0wi0

>>761
DC２やDC5が盗まれまくってたんだから、FD2も盗まれてもおかしくない

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:36:09 ID:JWqR5F8qO

>>761
少し前まで、長いことEK9の盗難率が日本車ワースト１だったって知ってる？
タイプＲ専門の窃盗団がいたくらい。
タイプＲって下取り高いっしょ？
EK9て海外で売ってないっしょ？
そういうこと。
保険料高いのは事故率だけのせいじゃないんよ。
そういやFD2も国内専用だねぇ、危ね。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:40:51 ID:dIsHbx/wO

近所にも同じタイプＲがいるんだけど盗難未遂(セキュリティ作動)してから自分の車はなるべく家に近く停めて、家族の車と挟んで出れなくしてる。
ま、それくらいだな。
車両保険も入ってる。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:42:59 ID:efbRfstfO

車両保険に入っておいて盗られたら買い直せ
現状仕方ない
嫌なら車内で寝ろ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:43:36 ID:M8ikFizQO

うちの県は駐車かなりおおざっぱｗ
タイプＲだろうがベンツだろうがﾛｰﾀｽｴﾘｰｾﾞだろうが、青空多いよｗいろんなとこで見かけるｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:51:40 ID:JucgBktk0

盗難率といえばアリストがすごかったなー
6台に1台盗難にあってたらしい

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:54:20 ID:JucgBktk0

ごめん、すごい嘘だったｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:08:49 ID:OUUyFt/D0

どんなにセキュリティで固めても、レッカーされたら終わり。
隣にベンツ、ＢＭがあればどれを盗むか。
おのずと答えは見えてくる。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:09:56 ID:MLMXLt55O

たった三分の間に、一体何があったんだ
つーかどこで確認したんだ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:21:43 ID:94QRGRSW0

>>772
すまんｗ
規制チェックを兼ねて、>769は記憶を頼りに適当に書き込んじゃった
ちょっとぐぐってみたら、アリストの盗難率は2004年調べで100台に1台くらいだって

ぐぐったついでに
盗難に遭いやすい車…米国でランキング
ttp://autos.yahoo.co.jp/news/detail/0/117581/

774 ：19歳：2009/01/26(月) 00:22:18 ID:Lf8tYsBmO

盗まれたら盗まれたで保険でまた買えばいいじゃん。俺の田舎は青空駐車普通だよ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:27:14 ID:8Edh2nKz0

>>774
同じ車が買えても、お前と同じ時間を過ごした車は買えないんだよ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:36:46 ID:9eCnSAbwO

愛情の差でしょうか
どっちにしろ盗難あっても全額は出ないだろうに

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:52:23 ID:xiI8341/0

新しい車と新しい時間を共有するだけだろ。前のが忘れられないってのはあるかもだが。

盗難時の対応は、そりゃ保険によるだろう。
高くても、マトモな保険に入っとけば、購入時の諸費用までまとめて出るよ。
新価特約が付けられるトコなら、実質３年間までなら新車が戻ってくるんじゃない？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 01:56:20 ID:x20YhELz0

盗難されて、ボロボロになった車が発見されたときの絶望感
盗難保険適用じゃなくて、修理だったときの虚脱感

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 02:20:02 ID:Z2/bznfxO

ドノーマルで自分の車に愛着無いなら保険で買ってもいいんじゃね？
俺は絶対に嫌だがな。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:35:29 ID:QclIOWN0O

EG6から乗り換えたいと思ってる。妙義山のダウンヒラーって言ったらちょっと有名なんだよね俺

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:40:09 ID:6LYMMhwL0

FD2新車で買おうと思うんですが、今って値下げしてくれたりするんですかね？

車体価格+諸経費諸々で320ぐらいかなと予想してますが、もっと安くなりますか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 11:09:42 ID:hqEJUvVw0

そんなにばき

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 11:39:34 ID:C8Ta2OSm0

>>781
一声20マソ引き
下取りなし、ナビなしでこんだけ出たから、
オプション付けて30マソ引き以上狙える。

俺は、60マソ引きのRX-8RS契約したけどね。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 11:51:26 ID:ueyXZ2Pi0

こういう交渉って結構心理学が役立つよね
いきなり60万安くしてくれ→駄目→じゃあ55、いや50万→じゃあ50万なら
オプション1つ付けて20万引きを狙う→もう一個オプション(ナビ)付けるから30万まけてくれ
とかね

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 11:58:20 ID:6LYMMhwL0

>>783さん
ナビありで310万ぐらいになる可能性もある、って事ですかね？
もうちょっと交渉を進めてみます！

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 12:03:02 ID:QzFE6rbD0

>>784
それ、多分錯覚だから。上手く騙せたのは自分自身、ってことになりかねないぐらい。
客からは見えないが、案件ごとに引ける上限ってのはある程度決まってる。
営業の匙加減で大きく左右できるモノではないよ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 12:08:58 ID:PJHAHRHXO

騙す？
騙される？

交渉だろが!!
もしホンダの人間なら最低な発言だな！！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 12:22:24 ID:6o1jMLl1O

ケチと言われても交渉は必要だよな

納得いかなかったら別の店に行くとかね

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 12:39:02 ID:PJHAHRHXO

>>788
サンクス♪交渉して買うのは普通だと思う

>>786 がホンダの営業ならきっと純正やオプションナビの説明もろくにしないでお客さんを騙して販売したりしてそう…で見ていてムカツイた

790 ：387：2009/01/26(月) 12:50:06 ID:C8Ta2OSm0

最初のCars（都内約60店舗）では「5マソしか引けません」
何気に寄ったCars（市内のみ5店舗）「基本20マソからです！」

買う気なくてもマツダで見積もりとっとけば、良い武器になる。
もちろん「タイプRは25マソ引きだが、RX-8の方がかっこいいから気に入ってるお願いします！」
って言って見積もりをもらうとよいでしょう。
んで、
Carsに行って「RSが安くなって悩んでる・・・お願いします！」と言ってみ
「今日だけ」とか「限界です！」って言葉が出てきたら、一度頭冷やしてきますと言って帰るべし
その足で経営母体の違うCarsに行こう。
限界だと思ったら「満タン納車」「ガラスコート無料」「金利3.9％にしてくれ」

俺の感触では、タイプR純正ナビ付きで300マソジャスト位が落とし所だと思った。

791 ：19歳：2009/01/26(月) 12:56:22 ID:Lf8tYsBmO

俺はオプションにマット、バスワークス、フロントスピーカー、無限バイザー、ライセンスフレームを付けた。17インチのREVO1付けてくれたし18万値引きしてくれたよ。オプションの工賃タダ。+ボロティーノを15万で買い取り

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:18:48 ID:u+3UZgnL0

>>789
だから、引ける額はオマイの態度に関係なく、予め決まってるんだってば。アホじゃあるまいし。
自分を騙す、って表現は、”上手く交渉できた” と思っちゃう感覚に対して言っている。
まぁ思わずレスしちゃったが、結果としてお互い満足して契約、って事もあり得るから、
考えてみれば確かに俺のツッコミ自体が不毛だったが。スマン。
つか、そもそも何に対してそんなにハラ立ててんだよ。意味分からん。

ちなみに、心理って言うなら、790みたいな交渉の仕方を言うんだ。
例えば、ずっとタイプR乗りたかったんだけど、でも８の値引きが思ったより大きくて正直惹かれてる
って感じに交渉することね。あくまで金額は数字。合理的な作用の方が大きい。
もちろん、ダメな時期、ダメな相手には何やっても無理。まぁそれは言うまでも無いと思うけど。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:29:44 ID:PJHAHRHXO

>>792

月の枠がある事やその時々のタイミングだってある事位知ってるわさｗ

けど…騙すって言葉がムカツイただけだよ!!
おまいはホンダの営業マンか？
ならそんな態度改めて欲しいんだけど!!

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:00:06 ID:4BvP4gQ+0

>>793
錯覚⇒自分を騙す　って表現が気に入らんかったってこと？　それはスマンかったな。
でもそんな某国のヒトみたいなキレ方されてもな。斜め上すぎてリアクションに困るわ。
そもそも、例えばそのまま”交渉”、”説得”、”駆け引き”とかじゃ言いたいニュアンス伝わらんだろが。
　ex) 上手く交渉（説得／駆け引き）できたのは自分自身、ってことになりかねない
一応断っとくけど、もちろん俺は営業やら車系の会社やらとは一切関係ないリーマンだよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:36:08 ID:6o1jMLl1O

仲良く。

おれの場合は
嫁を説得しなければ買えないので、にーきゅっぱでお願いします！で
苦笑しながら商談成立だった

後日廃車の手配に元々本命の寺に行って見積もったら40万差がでて
その営業も200万台は絶対不可能って言ってたよ

そこは横浜市内だからまあ売る方も強気で行けるんだろうな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:42:24 ID:20a0sIhAO

マジでガキが多いんだな～

営業が客をだますなんて、一言もいってないじゃん
むしろ客が客をだますから、気をつけてねって
注意してくれてると思うんだけど

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:56:43 ID:OIo0HW+kO

納車後2ヶ月で車の不調で、部品を無償交換してもらうように予約(代車も予約)
平日にディーラーへ
整備士「今代車を用意するので少し待って下さい」
30～40分後にやっと代車が

これって待たされすぎじゃない？
営業担当者もひまそうにしてたのにあいさつもなかったし
怒ることじゃないのかな？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:39:48 ID:ZjNmnIcc0

>>797
なら直接言えよｗ
こんなところで言っても何も変わらんよ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:48:16 ID:QclIOWN0O

マフラー交換で3時間待たされたぞ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 16:02:28 ID:OIo0HW+kO

>>798
この対応が普通なのか悪いのか聞いてるだけ
>>799
おれも作業は3時間かかった
それはなんとも思わない
ただ、予約してたのに代車の用意で30分以上は…

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 16:18:42 ID:CXTJhMe+O

1年点検とか1日半かかったぞｗ客が多い時期だったとはいえ、かかりすぎだよな？
まぁ代車が同じタイプＲを貸してくれたことは感謝する。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 16:37:13 ID:PJHAHRHXO

>>794

普通のリーマンさんなら失礼しますた
何かと詳しそうだから…てっきりホンダの営業マンかと勘違いｽﾏｿ

日本語の意味は言葉一つで違ってくるからさｗｗｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 17:42:38 ID:8pNHXm2h0

>180
は、俺なんだが、先週タヌキひき殺してﾊﾞﾝﾊﾟｰ大破したorz
といってもバンパービームは生きていた。しかし５万３千も出費で泣けてきた。

最初犬かとおもって思いっきりあせった。
なにせ自宅の直ぐそばだから、近所で揉め事になったらこわいじゃんか。
「ひっこしーーーー」見たいなのがあるしさ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:33:45 ID:94QRGRSW0

自分の早とちりで食ってかかった癖に
さも「自分は悪くない」って言いたげなレスか

本当に免許取れる年齢なのか疑問だな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:42:01 ID:lFmC1tgk0

ナンバー取得不可のレースベース車って普通に売ってくれるのかな？
１７０万のやつ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:50:41 ID:x20YhELz0

下っ端の営業は、値引き権限（幅）をあまり持ってないから、しょっぱなから店長あたりと
値引き交渉したほうがはやいよな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:56:01 ID:c4KJnenc0

>>804
オマイの方こそ年齢を疑われる発言は慎むべきでは？　もう済んだ話に対して第三者がさ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:58:47 ID:PJHAHRHXO

>>804
そう言うオマイはオツム弱そうだから免許何度も落ちてそうだわｗｗｗ

809 ：19歳：2009/01/26(月) 19:34:59 ID:Lf8tYsBmO

この車ってノークラ走行できる?

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:41:01 ID:wS+rHDHDO

ノークラ走行って何？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:49:56 ID:wB0nOxBPO

>>809
脳内オーナーwwwww

812 ：19歳：2009/01/26(月) 19:58:08 ID:Lf8tYsBmO

クラッチ踏まないでシフトチェンジする技。
友達がインプでやってたからさ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:06:56 ID:PJHAHRHXO

ＦＤ２Ｒでのシフトチェンジ技ではなく…もしかしたら２ペダルＭＴ車の事かも？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:07:41 ID:6o1jMLl1O

出来るよ。

手首と五本指駆使してスパっと入れればクラッチ不要
電スロがもっさりな低域なら更に楽

発進時以外ね。念のため。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:09:02 ID:PJHAHRHXO

本人さんかいな♪(T0T)

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:11:26 ID:6o1jMLl1O

追記

シンクロあるとはいえ回転合わせないとギヤ痛めるから
良い子は真似せぬよう

817 ：19歳：2009/01/26(月) 20:19:33 ID:Lf8tYsBmO

やっぱやらない方がいいんだね。

あと回転合わせるって具体的に何をするの?

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:32:15 ID:6o1jMLl1O

同じ30kmhで走るとしても
2速と3速と4速では回転数がちがうよね
その回転数を把握するという事

まあギアNでアクセル多目にアオって
指の力で2とか3のゲートに押し当ててると
回転が落ちて同調した瞬間にスルッとギアが吸い込まれる

俺はサーキットのフリーで全開加速するとき使う位だな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:40:56 ID:6o1jMLl1O

いづれにしてもFD2じゃシビアすぎるから
普通のポックンポックンしたMTで練習してからのがいいよ

慣れると発進以外クラッチレスで街中走れるようになったりする

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:52:17 ID:kwWnJ3gO0

今何休み？
最近へんなのが沸いてるよな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:23:12 ID:Fiy6EPfT0

リストラ休みか自宅待機休みだろ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:35:26 ID:6o1jMLl1O

そういやここ坂道発進スレだったな

サーセン

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:53:37 ID:MN477YGt0

3速でハイカムいれてみたが、高鳴るエンジン音と加速にしびれた

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:59:45 ID:9+jc+4rU0

中古のエボ・インプ（両方現行）とあまり変わらない価格だけど
ＦＤ２選んだ理由を聞かせて下さい。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:07:04 ID:DiItDIUIO

ノークラは簡単には出来ないから、慣れないうちは人前でやらない方がいいよｗガリガリ鳴らして恥かくからｗ
サーキットを本気で攻める人以外はｸﾗｯﾁ使った方が車のため。
詳しくノークラを知りたい人はMTテクニックスレ行けばテンプレに詳しく載ってるよ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:28:04 ID:cV1RLYWI0

>>824
まだ買ってないけど答えさせてくれｗ

俺もSTIの低走行中古狙ってたんだけど、FD2試乗してビックリした
エンジンのフィーリングやレスポンス、ハンドリングの自然さなどFD2のがハッキリと上
スバオタ気味の俺にはちょっとショックだったわｗ

好みもあるだろうからぜひ試乗してみれ

827 ：８２４：2009/01/27(火) 01:38:30 ID:9+jc+4rU0

レスありがとです。
私は以前ＧＤＢ乗りでＧＲＢは試乗しましたが
ＥＪに限界を感じ購入を断念しました。
現在中古でエボⅩ買うか新車でＦＤ２買うか迷ってます。
２台は両極端な性格ですが、
お互い違う楽しさがあるようなので是非試乗してみようと思います。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 02:21:09 ID:IuHPUs3BO

S2000も生産終了、シビックはいつまで作ってくれるんでしょうね？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 03:41:16 ID:lE3zvo/n0

>>824
前車エボ７からの乗り換えで知り合いのＧＤＢのＣ型とで迷ったあげくＦＤ２にした。
一番の決め手は燃費かもしれん、なんせ去年の一番高い時だったから。
エボ１０も一瞬よぎったけど歳とってからでも乗れそうなのは後回しに
若いうちに高回転型ＮＡを満喫することにしたよ。

あと、保険が安かったのがかなり効いてる

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 05:06:04 ID:DiItDIUIO

俺はFD2とGRBとZ33で悩んでる。結構雪が降る地方なので……
FD2とGRBなら一台ですむけど、Z33はｸｰﾍﾟだからｾｶﾝﾄﾞｶｰじゃないとキツイからなぁ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 06:55:39 ID:WBQtdG0bO

>>823
うらやましい！
3速のハイカムなんて違反レベルのスピードじゃないのか？？
はやく納車来ないかな！

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 09:03:49 ID:e8opCyWS0

やっぱ保険安い＆燃費イイ！はかなり魅力だよね～。
俺もインプ＆エボと迷ったけど最後の決め手は経済性だったｗ
タイヤも０７０選ばなければ同じようなもんだし。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 10:05:55 ID:o2RIvEvPO

>>831
たかだかレッド120キロ程度なんだがw 幹線道路ならいくらでもやってるっしょ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 10:10:31 ID:r67999RL0

>>833
幹線道路って、ほとんど制限60じゃん

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 10:47:10 ID:1TfbQbE1O

>>833
通報しときましたよっと

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:28:35 ID:gje3BrigO

嘘でもサーキットと言っておくのが普通なんだがな…

837 ：19歳：2009/01/27(火) 12:41:47 ID:X2KOiHmXO

こんなとこでスピード違反暴露したって捕まらねーよ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:30:57 ID:aZAp8/i6O

捕まる捕まらないの問題じゃない事すらわからないの？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:35:20 ID:ETLNcu61O

最近そういう奴多いのは気のせいか？
ブログで飲酒運転を堂々書いたりとかさ
なんか馬鹿が多くなったというか・・・

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:14:13 ID:1TfbQbE1O

19歳ってコテなの？
空気読めないからウザイんだけど

841 ：69歳：2009/01/27(火) 14:18:29 ID:v9M2LFrF0

高速で250km/hオーバー出してきて帰ってきましたよ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:52:54 ID:aDW4vRmR0

S2000生産終了でシビックTYPE R欧州版も延期、
国内TYPE Rもいつまで生産されるんだろうか？

これが終わったら完全にDQNミニバンメーカーホンダだなｗ

843 ：19歳：2009/01/27(火) 15:06:25 ID:X2KOiHmXO

普通に公道で毎日ハイカムは入れるよ。
県道で最高170キロくらい出したことある

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:11:15 ID:CBcHakrQO

犯罪自慢うざい

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:13:07 ID:o2RIvEvPO

有罪

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:24:19 ID:6BIlFqfF0

>>842
いいかげん見限ったほうがいいよ。俺は数年前に欧州車に浮気した。
国産ハッチのシビックが出たら戻ってくるつもり。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:02:00 ID:DiItDIUIO

公道で過度の速度超過は、犯罪だという事を理解しましょう。
場合によっては事故を起こさなくても刑事罰を受ける事もあります。
速度超過を自慢するのは馬鹿の証です。恥です。社会不適合者だと宣言しているも同じです。自覚しましょう。

848 ：19歳：2009/01/27(火) 18:01:13 ID:X2KOiHmXO

この車でガソスタ入ったときにレギュラーだと勘違いされて案内されるとムカつかね?

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:12:44 ID:H7yPfCcHO

スタンドと言えば手荒い扱いされたのでセルフオンリーです

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:12:58 ID:1TfbQbE1O

>>848
ｳｻﾞｲ
ｷｴﾛ
ｶｽ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:16:18 ID:Sa1BBYNo0

ﾊｲｵｸｵﾝﾘｰだっけ？ﾚｷﾞｭﾗｰでもOKじゃね？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:25:07 ID:9QSp40WG0

FD2オーナーの方にお聞きしたいのですが、
やはり保管方法は車庫(ガレージ)でしょうか？
自宅にはカーポートしかないので劣化が心配なのですが・・・

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:47:04 ID:ccrw6/qH0

>>851
仕様はハイオク指定。

>>852
カーボートがあるだけでもいいじゃないか
俺なんて青空駐車場だ。
すぐに水垢がつくから2週間に１回は洗車
してんだぞ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:47:31 ID:f4fFYAEF0

>>852
カーポートを設置してるけど、塀と家の壁に挟まれてるので、扉のないガレージみたいな感じ。

で、それを聞いてどうするの？　ガレージだぜって回答が多かったらガレージ建てるの？

855 ：19歳：2009/01/27(火) 18:49:19 ID:X2KOiHmXO

ハイオクオンリーでしょ?

保管場所なんて青空でいいじゃん?車庫とかみんな贅沢だな～。
俺なんてじゃり道の青空駐車。山がすぐ近くにあるしすぐ汚れる。
田舎のクソジジイどもがやたらと何か燃やしてるから灰が車にかかるし最悪な環境

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:58:23 ID:1TfbQbE1O

レギュラー入れたからって壊れやせんよ
カタログ通りのパワーや燃費ならんしけちる意味はあまりないと思われ

857 ：19歳：2009/01/27(火) 19:02:00 ID:X2KOiHmXO

一ヶ月点検ってホイールが社外でもタダでやってくれる?

あと納車されてから2ヶ月経ったりしたら一ヶ月点検はやってくれないの?

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:02:09 ID:9SjcnN/g0

青空駐車でもカーカバーかけておけば問題あるまい。
ただ目立つかもしれんがな。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:05:08 ID:dVSkRBNOO

少し前のspoonFD2が表紙のOPT誌で
ハイオク車にレギュラー入れたらどうなるかってテスト記事読んでｶﾞｸﾌﾞﾙしたな。

ちゃんと抜き換えてハイオクに戻しても計測のマップが元に戻らないのが特に。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:07:24 ID:P1tL65QBO

レギュラーで燃費下がること考えたらハイオクなんか高くないだろ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:09:06 ID:dVSkRBNOO

>>856
ハイカムまで回したら壊れる気がする。
思いきりノックするとか。

その記事もあまりにデータの変化が酷くて
回転上げるのは断念してた。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:09:33 ID:1TfbQbE1O

>>857
ｳｻﾞ
ﾉｰﾏﾙに戻して持って逝け

>>852
青空駐車でもコーティングしとけば塗装も長持ち
見た目の汚れはマメに洗うしかない
洗うほどに洗車キズがつくし難しいところだがな

863 ：19歳：2009/01/27(火) 19:13:23 ID:X2KOiHmXO

えっ！？やっぱ社外ホイールじゃダメなの？

ちなみに3万相当のコーティングやってあるよ俺

864 ：19歳：2009/01/27(火) 19:19:55 ID:X2KOiHmXO

オフ会とかあったら誘ってよ誰か～。

みんカラで探すかな。

19でFD2乗りだったら他のオーナーも興味持ってくれるハズ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:25:19 ID:ymmlvtoz0

１９歳で女なら興味もつが
ただの餓鬼じゃ

866 ：19歳：2009/01/27(火) 19:31:19 ID:X2KOiHmXO

そうやって19だからって馬鹿にすんな。

｢こんなに若いのにFD2に触れてくれて嬉しい｣で普通は色々教えてくれるだろー。30代のオッサンとか特に

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:37:56 ID:0G9y1WJmO

世間をなめすぎ。

868 ：19歳：2009/01/27(火) 19:41:50 ID:X2KOiHmXO

じゃあみんカラでやってるオフ会に俺は場違いなの?

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:44:15 ID:IuHPUs3BO

ゆとりの匂いがする

870 ：19歳：2009/01/27(火) 19:46:07 ID:X2KOiHmXO

>>869 ゆとりゆとりうるせーよ。ああそうだよ。中学から土曜は休みだったし。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:52:51 ID:9SjcnN/g0

19歳でFD2を所持している事は確かに珍しいかもしれないけど、
知り合いに20歳のユーザーがいるんでそれ程珍しいとは思わなかったけどね。
あまり年齢とかゆとりとか関係ないんじゃないかな？
特に一般社会に出たら余計に年齢なんぞどーでもよくなる。

後どこぞのオフ会だろうが19歳だからって場違いって事はないと思う。
ただ一般常識なりオフ会のルールに従うなり空気を読めるなりは求められると思うけど。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:54:50 ID:SLQhIztZ0

>>858
カーカバーはしっかり掛けてないと風であおられて傷が付くぞ
車体に細かい砂が付いた状態でカバーを掛けるときに擦って
んで、掛けたカバーが風にあおられてさらに擦られて・・・
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

873 ：19歳：2009/01/27(火) 20:00:53 ID:X2KOiHmXO

>>871 お～納得したわ～。
一般常識って車の知識のこどではなく、要するにマナーのことでしょ?

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:01:23 ID:1TfbQbE1O

19歳ウザ杉
空気読めないなら消えろよ
ほんとウザイんだよ消えてくれ

年齢どうこうじゃない、テメーがウザイんだ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:01:37 ID:Qirmns2r0

県道で170km出してる時点で、一般常識もルールも守れてないだろ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:05:52 ID:u3RZds6y0

名古屋の深夜は出してるやつしょっちゅう居るって聞くけｄ

877 ：19歳：2009/01/27(火) 20:07:42 ID:X2KOiHmXO

>>874 同じFD2乗りとして仲良くしましょうよ～

>>875 一瞬だけだって。深夜で車もいなかったし直線の道だったからさ～。ハイカム入れたくなるじゃん～。俺MT車初だしスポーツカー初だし遊びたくなっちゃうじゃーん

878 ：赤ちゃんだおおっぱいほしいお～(°ω°)：2009/01/27(火) 20:11:47 ID:o2RIvEvPO

峠を制するのはランエボだ。時代遅れのFFシビックなんかじゃねえ。

879 ：19歳：2009/01/27(火) 20:12:55 ID:X2KOiHmXO

見た目チャラ男だから余計に珍しいよね。えりあし長いし髪の色茶金だし。まあ髪型はギャル男に近い。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:18:00 ID:fENx9cXFO

19歳君はミンカラに行くほうが仲間できるんじゃないか？
ここは仲間と仲良くって感じじゃないんだ
基本的に情報交換の場所だしね

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:20:39 ID:jZFHICam0

事故ったらてめぇでちゃんと責任果たせば何歳で乗ろうとどうでもいい。
年関係なくバックれる奴はいるしな。

うざいならあぼーん設定しろ

882 ：19歳：2009/01/27(火) 20:20:47 ID:X2KOiHmXO

素人で何もわからんからここに来てるんだってば。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:22:43 ID:xbzkvfU+O

ホンダまじヤバいみたいだぞ。軽も減産で八千代工業を始めに、500人の削減。

884 ：19歳：2009/01/27(火) 20:24:43 ID:X2KOiHmXO

最近のホンダはだめだめじゃん。
車種少ない、マイナーチェンジばっかじゃ飽きられるに決まってんだろ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:33:47 ID:xnZ00ImCO

>>882
ここは素人の来るとこじゃねえ、半年ROMってろ。
ノークラシフトチェンジの方法は習っただろ？
オフ会はこのスレではやってない。みんカラの事はみんカラで聞いて。
2chではお前の容姿なんて誰も興味持たないんだよ。
もう一度言う、もしこの言葉を聞いたことなかったらGoogleかなんかで検索してくれ。

「半年ROMってろ！」

886 ：19歳：2009/01/27(火) 20:38:04 ID:X2KOiHmXO

>>885 おいおい。素人が来ちゃイケナイなんてことはないなあ。FD2に乗ってんだから！FD2のことで聞きたいことがあったら来るスレだろ?
上目線で話す奴は会社でも出世しませぬ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:41:23 ID:1TfbQbE1O

>>886
素人でも玄人でもどっちでもいい

ﾏｼﾞﾃﾞｷｴﾛ

888 ：19歳：2009/01/27(火) 20:44:10 ID:X2KOiHmXO

>>887 えっ嫌だ。

俺いつか車の雑誌に載れるように頑張って改造するよ。
FRにでも改造したら注目度アップだよね

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:45:48 ID:xnZ00ImCO

>>886
反論する前に検索しろ
「半年ROMってろ」

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:49:28 ID:1TfbQbE1O

>>888
空気読めない奴はいらねんだよ

891 ：19歳：2009/01/27(火) 20:50:00 ID:X2KOiHmXO

>>889 2ちゃん用語キモい。オタクめ。
30過ぎのオッサンが何やってんだか

892 ：19歳：2009/01/27(火) 20:52:31 ID:X2KOiHmXO

>>890 俺目の前にしたら絶対何も言えない。それが2ちゃんクオリティ。

ちょっと風呂入ってきまーす

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:53:24 ID:1TfbQbE1O

>>891
何が30杉のオッサンだ
確証ないこと言ってんな
お前以外はオッサンしかいないと思ってるあたりがガキだよな視野が狭いｗ

早くｷｴﾛ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:55:02 ID:1TfbQbE1O

>>892
お前みたいな田舎のクソガキ見たくもねぇｗｗｗ
バカじゃね？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:55:41 ID:9j2ZofSv0

19歳「ノークラで運転する俺カッコイイｗｗｗｗｗｗｗ」

896 ：19歳：2009/01/27(火) 20:59:47 ID:X2KOiHmXO

>>894 あなた顔が赤いわよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:04:00 ID:u3RZds6y0

キモい・・・

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:06:22 ID:kC6w85QX0

ID:X2KOiHmXO

↑こいつはリアルでもかなりうざいんだろうな。
時速300キロでガードレールにぶつかって内臓、脳みそありとあらゆるものをぶちまけて死んでほしい。
基地外仲間も道連れで。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:06:48 ID:1TfbQbE1O

>>896
風呂入ったんじゃなかったのか？ｗ

そのまま帰ってくんな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:11:01 ID:xnZ00ImCO

風呂はやいな～(笑)
ここにいたいなら頭冷やして批判されてる理由を考えな。偉そうな俺は会社で出世出来ないかもしれん、けど空気を読もうとしないお前は社会で誰にも相手にされんぞ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:13:59 ID:7pr8PCWz0

揃いも揃って携帯からカキコとは必死だな
スルーしろよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:18:16 ID:1TfbQbE1O

>>901
スルーしてたらいつまでものさばるだけだからな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:19:56 ID:xnZ00ImCO

>>901
スレ汚しスマン、単なる暇つぶし＆ストレス発散だ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:21:28 ID:dVSkRBNOO

まあ19歳はふたばののりもの板のが向いてるかもな。
画像レスも出来しFD2乗りもいる。

みんカラは糞扱いだけど

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:27:42 ID:ETLNcu61O

みんカラかミクシ行った方が友達出来るでしょ
今みたいなままならどこ行っても友達できんだろうけど

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:32:52 ID:6bkWJead0

19歳って、何でｺﾃﾊﾝなの？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:34:49 ID:F3PnQ9+60

S2000,販売終了。
欧州シビＲも販売延期っていうか中止。
いよいよ、国内Ｒもやばそう。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:36:55 ID:VrsUGwWZO

>>906
反対にｺﾃﾊﾝじゃいけない理由は？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:37:25 ID:6bkWJead0

>>908
ｳｻﾞｲから。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:41:51 ID:1TfbQbE1O

>>909
同意
それしかない

911 ：19歳：2009/01/27(火) 21:49:51 ID:X2KOiHmXO

椿シャンプーマジ良い匂いだわ～。髪サラサラだし。

mixiではすでに友達いるよ～。同じFD2乗りで既にスピード違反で捕まったことがあるヤツ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:50:49 ID:qPdf+XSkO

この車だけは生産終了にしないでくれ！まだ買ってないから！

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:52:42 ID:1TfbQbE1O

>>911
ｷﾓｯ
さっさとｷｴﾛ

914 ：19歳：2009/01/27(火) 21:54:36 ID:X2KOiHmXO

>>913 おまえなんなの?FD2乗りじゃないだろ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:55:31 ID:P1tL65QBO

釣りじゃねぇの？
スルーしろよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:57:22 ID:xnZ00ImCO

あまりの空気の嫁なさに吹いた。
椿シャンプー？彼女のお土産に買ったことあるが男が使うなんて思いつかんわw
それにしてもＲの話題すくねーなw

917 ：19歳：2009/01/27(火) 21:59:12 ID:X2KOiHmXO

>>916 普通に男だって使うから。いつの時代の人間だよ。あんたはトニックシャンプーしか使わないの?

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:00:32 ID:WetvQ3bL0

914 名前：19歳[] 投稿日：2009/01/27(火) 21:54:36 ID:X2KOiHmXO
>>913 おまえなんなの?FD2乗りじゃないだろ
914 名前：19歳[] 投稿日：2009/01/27(火) 21:54:36 ID:X2KOiHmXO
>>913 おまえなんなの?FD2乗りじゃないだろ
914 名前：19歳[] 投稿日：2009/01/27(火) 21:54:36 ID:X2KOiHmXO
>>913 おまえなんなの?FD2乗りじゃないだろ
914 名前：19歳[] 投稿日：2009/01/27(火) 21:54:36 ID:X2KOiHmXO
>>913 おまえなんなの?FD2乗りじゃないだろ

pupupupu

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:05:08 ID:1TfbQbE1O

>>914
お前が消えたらFD2のネタで盛り上がるだろうな
空気読んで消えてくれ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:05:49 ID:6bkWJead0

19歳って、何でageなの

921 ：19歳：2009/01/27(火) 22:07:34 ID:X2KOiHmXO

だから～俺はFD2の話をしに来てるわけであって～。
春になったら純正タイヤ履いて山攻めまくるんでよろしく

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:08:21 ID:1TfbQbE1O

>>920
空気読めないアホだから

923 ：19歳：2009/01/27(火) 22:08:40 ID:X2KOiHmXO

>>920 sageるのめんどくさいから

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:09:54 ID:xnZ00ImCO

>>917
なわけないだろw
普通に男が使うならもっと目立つ位置にあるっちゅうねん、椿シャンプー。
椿シャンプーじゃなきゃトニックシャンプーってどんな思考回路してんだよw

てかいい加減、FD2の話しない？犯罪自慢以外でさ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:10:18 ID:WetvQ3bL0

>>921
そのまま谷底へ堕ちろ
ｸｿｶﾞｷ丸出しのﾚｽだな

926 ：19歳：2009/01/27(火) 22:13:33 ID:1TfbQbE1O

ボクsageしらないの
他人の迷惑考えずにスピード出したり山道攻めたくなっちゃうの

927 ：19歳：2009/01/27(火) 22:14:01 ID:X2KOiHmXO

だから19歳だって言ってんじゃん。はいガキですとも。
近くに手頃なサーキットがないから走り屋が増えるわけで～。
たまにサーキット行くかもしれないけど普段は峠走るよ。リミッターカットしたらまずは試しに高速で飛ばすわ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:15:49 ID:6bkWJead0

921 ：19歳：2009/01/27(火) 22:07:34 ID:X2KOiHmXO
だから～俺はFD2の話をしに来てるわけであって～。
春になったら純正タイヤ履いて山攻めまくるんでよろしく

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

929 ：19歳：2009/01/27(火) 22:17:14 ID:X2KOiHmXO

あんたら冬は冬で山に雪ドリしに行ったり駐車場でサイド引いて遊んだりしないだ??
信じらんない！！

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:17:15 ID:kC6w85QX0

峠、高速、アイスバーン大いに結構

ID:X2KOiHmXO

↑こいつはリアルでもかなりうざいんだろうな。
時速300キロでガードレールにぶつかって内臓、脳みそありとあらゆるものをぶちまけて死んでほしい。
基地外仲間も道連れで。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:18:10 ID:WetvQ3bL0

近くにサーキットがないなら遠くのサーキット行けボケ
ボクが公道で無茶な運転するのは周りの環境のせいってか？

免許返納しろ厨房

932 ：19歳：2009/01/27(火) 22:20:11 ID:1TfbQbE1O

ほんとはトミカのFD2しか持ってないんだ
でもかまってね

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:22:26 ID:6bkWJead0

>>927
>リミッターカットしたらまずは試しに高速で飛ばすわ
リミッターカットの前に、リストカットをおすすめする。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:22:52 ID:kC6w85QX0

ID:1TfbQbE1O
↑

いいから死ね。

935 ：19歳：2009/01/27(火) 22:23:02 ID:X2KOiHmXO

>>931 めんどくせぇよ。一年に2、3回行けばじゅうぶん。

安いサーキットを近くにつくれって感じ。

免許取って1年5ヶ月。スピード違反2回で累積6点減点されてる俺。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:23:24 ID:RRYzIJ2D0

>>926
>>927

19歳が増えてる！！

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:27:34 ID:kC6w85QX0

紛らわしいことするなぼけ。

ID:X2KOiHmXO

↑今すぐ死ね。ニュー速で笑ってやるから。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:27:44 ID:VrsUGwWZO

ここのｽﾚ読んでると2ちゃんねら～は絶対に違反しないらしいね。
俺は高速でも普通に速度違反するけどね。流れが140ｷﾛくらいで流れている時あるし。
19歳を擁護するわけじゃないけど、高速で絶対に制限速度しか出さない奴のがｷﾓｲ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:28:37 ID:n7NDiPPv0

BYSのリミッターカットの純正メーター表示用オプションは開発中止になって
ECU書き換えで対応するみたいだな。

3万くらいらしいし、その程度の小銭で済むならやろうかと考えてるんだけど、
すでにリミッターカットしてサーキット走ったことのある人の意見を聞きたい。

まあ、200km/h以上出るコースなんてうちの近場だとツインリンクかTCくらいしか思いつかないが。。。
つーか、100km以上離れてるし近場ですらないけど。。。

940 ：19歳：2009/01/27(火) 22:29:05 ID:X2KOiHmXO

悪いが、普段からタイプRのイメージを悪くするような走り方してるよ。
通勤時の蛇行運転当たり前。追い越し当たり前。
チンタラ走ってる奴は煽るしね

941 ：19歳：2009/01/27(火) 22:30:51 ID:X2KOiHmXO

>>938 普通に通勤で忙しいときは高速使ってリミッター手前まで出すよ俺は。187まで出した

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:33:04 ID:kC6w85QX0

ID:X2KOiHmXO

煽り運転おおいに結構。
おまえと同類のＤＱＮでもいい８９３でもいい、切れられてナイフで刺されて銃で撃たれて原型をとどめないくらいに
ぐちゃぐちゃにされて死ね。　モニターの前でpgrしてやるから

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:34:55 ID:lojDfKow0

>>941

ああああああああまじでこいつ今すぐシナネェかなー

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:38:07 ID:VrsUGwWZO

まぁ若いんだから仕方ないだろw
色々経験して大人になるさ。

945 ：19歳：2009/01/27(火) 22:38:18 ID:X2KOiHmXO

>>942
>>943

大人げないなあ。こんな若い俺に

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:38:58 ID:lojDfKow0

経験なんかいらん。
今すぐ死ね。
しぬ前に名前書いてけよ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:39:22 ID:dVSkRBNOO

誰かようかんマン連れてきて～

俺は飛石が怖いから通勤時の高速は飛ばせない

948 ：19歳：2009/01/27(火) 22:41:16 ID:X2KOiHmXO

あんまり飛ばす癖があるもんだから塩カル混じりの泥水で今汚い状態だけどね

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:42:21 ID:lojDfKow0

>>948
その調子であす早速死ね。

950 ：19歳：2009/01/27(火) 22:43:56 ID:X2KOiHmXO

>>949 死なない死なない。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:46:30 ID:lojDfKow0

>>950
どうやったらこいつしぬんだ。
確実に。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:48:23 ID:VrsUGwWZO

飛ばしてもいいが、事故は単独でな、他人を巻き込むなよ。

953 ：19歳：2009/01/27(火) 22:48:29 ID:X2KOiHmXO

死ぬときは死ぬでしょ。

954 ：19歳：2009/01/27(火) 22:50:13 ID:X2KOiHmXO

>>952 うんそれだけは気を付けてるって。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:50:26 ID:lojDfKow0

>>953
おまえの場合はいますぐ死ね。
気がすまん。
まじで死ね。
お願いだからまじで死んで。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:51:35 ID:k1VrHeOBO

19歳お前、長野県民だろ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:55:55 ID:DiItDIUIO

おまいら落ち着けｗ
どうせそのうち保険料上がって静かになるさ(-人-)ご臨終ｗ
それとも春になる前に人身起こして刑務所か？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:56:08 ID:xnZ00ImCO

>>938
速度違反をすることと速度違反を自慢する事は全然ちがうぞ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:56:10 ID:WetvQ3bL0

19歳のゆとりっぷりにはあきれるな

さっさと芯で欲しいね

960 ：19歳：2009/01/27(火) 22:57:17 ID:X2KOiHmXO

>>956 住んでる所なんて秘密よ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:59:52 ID:lojDfKow0

ID:X2KOiHmXO
↑
まぁ近い将来、明後日くらいに死ぬかもしれないしな。
飛ばす癖あるって言ってるくらいだしな。
行動でも１７０出すとか言ってるし。ぬこをよけきれずにガードレールに激突で明後日くらいに死んでるだろｗ
そう思ったらすっきり寝れそうだ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:00:03 ID:k1VrHeOBO

こいつ長野県民確定ですわww
今に特定されるぞ…

963 ：19歳：2009/01/27(火) 23:00:12 ID:X2KOiHmXO

>>957 峠で事故って保険料あがったらみんなごめんなー

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:01:32 ID:VrsUGwWZO

>>958
自慢はｱﾎかもしれんが違反している事にかわりはない罠。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:01:55 ID:WetvQ3bL0

ゆとりの>>960をNGワードに設定したらすっきりした
こいつみたいな奴は

　　　　大　　　　　嫌　　　　　い　　　　　だ

966 ：19歳：2009/01/27(火) 23:05:02 ID:1TfbQbE1O

お前の脂肪事故だけは保険料あがってもかまわんから早く刺さってくれ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:05:38 ID:ghGuUP0iO

相手してる奴も全員ゆとり

968 ：19歳：2009/01/27(火) 23:06:39 ID:X2KOiHmXO

絶対雑誌に載ってやるわ。
19歳にしてFD2オーナー！とかね

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:06:53 ID:lojDfKow0

>>963
おまえみんからでもなんでもいいからブログはじめろ。
そこで続きやろうぜ

970 ：19歳：2009/01/27(火) 23:11:30 ID:X2KOiHmXO

>>969 わかったわかった。
明日登録すっから。俺は寝るぞよ。また明日仲良くしようぜ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:12:14 ID:k1VrHeOBO

http://c.2ch.net/test/-/car/1225818502/i

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:13:45 ID:lojDfKow0

>>970
何おまえ。
今すぐ死ねよ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:39:36 ID:DiItDIUIO

OFFで会ったとしても19歳とだけは絡みたくないわ。
DQNの知り合いも多いが、こんな酷い奴は見たことがない。DQNとゆとりが科学反応起こしたのか？
Zスレの昇並だわｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:42:50 ID:EV3y8LkN0

スルーしろよ

はたから見ると、19歳に簡単に釣られてるお前らの方が
頭悪そうに見えるぞ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:47:25 ID:VrsUGwWZO

>>974
同意。19歳の子供を本気になって相手にするほうがおかしいよね。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:50:52 ID:9j2ZofSv0

19歳さん、fusianasanって名前欄に入れると偽者防止になりますよ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:56:06 ID:VrsUGwWZO

>>976
小汚い真似もやめたほうがいいのでは？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:00:08 ID:1WxnDKuzO

かまってちゃんに餌をやる馬鹿大人。
愛情の反対は憎悪じゃねー、無関心だ。
透明あぼーん推奨。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:06:22 ID:n7NDiPPv0

ウンコの周りにはハエが寄ってくる法則ですね、わかります

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:33:17 ID:5mrlgwRL0

しょうもない流れでスレの半分くらい流れたな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:35:00 ID:VVvHGjjh0

ID:1WxnDKuzO
なにこの自作自演

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:43:21 ID:S4OD924m0

次スレは携帯と真っ赤なＩＤはスルーしてくれよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 06:44:49 ID:RUvo4X8vO

あんなウザイゆとりスルーしてていいのかね
何もしないってことはゆとりを黙認することになるんだぜ

嵐をスルーするのとはまた違うと思うが

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 06:55:21 ID:QnSYkJ0CO

携帯から失礼しますよ
１９歳君に何を言っても変わりそうにないのは、いい加減わかるだろ？
しかも、「死ね死ね」連呼して見苦しい
スルーするか、当たり障りのないレスで対応すればいいのに…

車の話で、熱くなってくれよ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 07:28:02 ID:RUvo4X8vO

19歳が消えたらすぐにでも本ネタで盛り上がるでしょ
う

次スレの>>1に19歳をNGワード推奨と入れて欲しいね

986 ：19歳：2009/01/28(水) 07:28:34 ID:u4i2vBMuO

おはよ！

V-TEC最高！通勤途中だが早速ハイカム入れちまったよ。
ドリ天とかの峠レポートみたいなコーナーに載ったらみんなごめんよー

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 07:40:52 ID:vRmEydCzO

>>974
同意
こんなにレベルの低いオーナーが多いとは思わなかった
きっとみんな10代なんだろうね

988 ：19歳：2009/01/28(水) 07:50:12 ID:u4i2vBMuO

全国探しても19でこの車乗ってるのは俺だけだろうな

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:00:09 ID:kqhpL+W/O

ちょwww
久しぶりに見たら何やねん！この流れwww

とりあえず恥ずかしいからsageろ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:05:19 ID:kqhpL+W/O

EXEDYのカーボンクラッチ買おうと思ってるんだけど、
オイル交換とプラグ交換ぐらいしかやった事の無い俺でもDIYで出来るレベルなのかな？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:10:52 ID:X1vuwqw9O

>>988
18で乗ってるのもいるぞ？でも10代でFD2は珍しいね。ｽﾎﾟ車乗りなら珍しくも無いけど。

若いうちは馬力のある普通エボやインプに流れやすいから。

この車は維持費も車両価格も安いから自慢にならないよ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:19:51 ID:RUvo4X8vO

>>990
みんからの整備手帳にクラッチ交換の流れを出してる人いたけど
数日間乗れない覚悟が必要だろうね、あとクラッチ周辺も着脱しないとクラッチ本体まで到達しない

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:26:22 ID:ms39jwKlO

>>988
単刀直入に言おう
お前のテクニックが欲しい

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:30:34 ID:kqhpL+W/O

>>992
ありがとう、みんカラで探してみます。
勉強の為にやってみたいけど、結構ハードル高そうだね。。。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:37:27 ID:taVvwRHsO

ベストカー、チラ見したら次期シビックの記事が載ってた
来年FMCでダウンサイジングするらしい
ボディはセダン、ハッチバック（3ドアも有り）でタイプRも設定されるそうな

ベストカーだから妄想記事だろうが・・・

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 09:02:14 ID:VVvHGjjh0

ID:1WxnDKuzO
ID:RUvo4X8vO
ID:vRmEydCzO
ID:u4i2vBMuO←死ねきちがい
ID:kqhpL+W/O
ID:X1vuwqw9O
ID:ms39jwKlO
ID:taVvwRHsO
ID:QnSYkJ0CO

今日だけでこんだけの携帯。

997 ：19歳：2009/01/28(水) 10:05:48 ID:u4i2vBMuO

>>991過給器に頼った車なんざ乗れません。運転うまくならん

>>993 俺はこれからうまくなるね。なんせ若いんで覚えは早いから

つーか携帯の何がいけないだ?あんたら携帯使わないの?え?

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:21:14 ID:VVvHGjjh0

死ね基地外↑

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:22:48 ID:VVvHGjjh0

雑誌に載る大いに結構。
顔写真大量にプリントアウトして町中にばらまいてやる

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:24:26 ID:VVvHGjjh0

１０００ならID:u4i2vBMuOの運命
↓
まぁ近い将来、明後日くらいに死ぬかもしれないしな。
飛ばす癖あるって言ってるくらいだしな。
行動でも１７０出すとか言ってるし。ぬこをよけきれずにガードレールに激突で明後日くらいに死んでるだろｗ
内臓、脳みそばらばらのぐっちゃぐちゃ。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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