【超えてゆく】S200系クラウンPart6【ブランド】

前スレ
【超えてゆく】S200系クラウンPart5【ブランド】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224997788/

ねねちゃんというGS房はスルーでまたーりいきましょう。
専用ブラウザの方はねねちゃんをNGワードへ。

1000 ：なぜGSはクラウンに完敗したのか？：2008/12/30(火) 17:27:06 ID:YnqY2oAy0
クラウンアスリート3.5(スタンダードパッケージ）４８７万円
GS350 ５４２万円

その差５５万円

GSにあってクラウンに無い装備・機能→・エアコンの強烈な異臭

クラウンにあってGSに無い装備・機能↓
・VGRS（アクティブステアリング/車速に応じてステアリングの切れ角が変わる）
・アクティブステアリング統合制御付VDIM
・コーナープレビュー制御（コーナー手前でダンパーの減衰力が自動で切り変わる）
・段差学習機能（荒れた路面の情報をナビ上で読み取り、次回走行する際には
　ダンパーの減衰力が荒れた路面の手前で自動で切り変わる）
・DVD・地デジチューナー
・８インチのモニター（GSは７インチ）
・マップオンデマンド地図データを自動で更新する）
・ドアイージークローザー（GSはトランクのみ）
・ドアタッチセンサー（GSは未だボタン式）
・カードキー
・エコモード（その他ノーマルモード・スポーツモード等）
・緊急ブレーキシグナル
・アクティブヘッドレスト
その他・ECU処理能力2.4倍（対GS)
　　　 　・車載LANの通信容量2倍(対GS)

運動性能・・・クラウン＞＞＞GS
乗り心地・・・クラウン＞＞＞GS

＋５５万円払ってGSを選ぶ理由がみつかりませんｗ

華麗に4ゲト

筑波ラップタイム

レクサスGS３５０　　　　1分11秒１３←（笑）
新型クラウンアスリート　1分1０秒２２

※車重は同じ

GSおっせぇ〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗ
とろくせぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗ
チンタラ走ってんじゃねーよ！後ろから蹴飛ばすぞ（爆）

GSのサスは基本設計が古くてヘロヘロなんですね、わかりますｗ

マジレスするとGSよりハリアーの方が遥かに高級感がある
『いつかはクラウン』という位だからクラウンに憧れるのは当然でしょ
『いつかは深海魚』とは聞かないしね

>>6

ほら巣に帰れよＷＷ
http://namidame.2ch.net/auto/#2


いつかはクラウンって今言う？
何十年前のＣＭなんだ？
そんなＣＭ見たことはないしｗ

お前いったい何歳？
俺の親父は４７歳だけど親父以上じゃないよね？
オッサン全開のレスだけど、いい歳してハリアーしか乗れないなんて人生の負け犬だと思う
俺は２０代でレクサス一括購入できたし少なからず成功はしてると思う

お前よりはなｗ

お前に比べりゃクラウン乗りは成功者に見えるよＷＷ

女「ねぇ車は何乗ってるの？」

男「ハリアーだよ」

女「大衆庶民でセンス悪ｗジープじゃんｗ」

レクサスの場合
男「レクサスＧＳだよ」

女「車は詳しく分んないけど、凄く高いんでしょ！すごいなぁ〜（ハート）」

もうクラウンなんかどうでもいいＷ

ハリアー乗りの痛い親父が面白すぎＷ

こいつほんまもんの馬鹿だしＷＷ

工場の駐車場に派遣社員らしき奴がハリアー停めてるけど、お前も？

俺は２日から６日まで旅行で
５０万の限られた予算で計画的に使うけど、お前の正月休み何？
クラウンのカタログ見ながら派遣の社宅でコンビニ弁当喰らい付いてる？

いつかはクラウンのキャッチフレーズを５０代以上の親父たちがよく言ってるけど

人生８０年と見ても僅か３０年しか生きられないんだよｗ

好きな車も買えないで死んでいく加齢臭全開のお前は
本当に惨めだと思うＷ

ハリアーの巣はこちらですＷＷ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229944849/l50

>>ID:Oaz48L7o0

エアコンは臭くないのか？

それと本当にGS海苔なら自分の車の写真うｐしろ。

それができないなら脳内オーナー確定。

エアコンの毒ガスを吸いすぎて
ついに発狂６連投（笑）

臭いので来るなシッシッｗｗｗｗ

>>13

臭くないよｗ
それに昨日全国へ向けて配送されたレクサスマガジン最新号と鍵と５３万円をＵＰしてるけど、それじゃだめか？Ｗ
今はガレージまで行くの面倒なんだよＷ

http://luxdokuo.s237.xrea.com/dokuo/bbs.cgi

レクサスマガジンは新車購入者しか貰えない代物
その最新号ＵＰしてるんだしＷ

ハリアー女ウケいいよ

良くないってｗ
何年前の話なんだよｗｗ

そもそも女はずる賢い、女を信用しちゃいかんｗ
女にとっちゃ車なんかどうでも良い！
車の価値、経済力を見るんだよ女はＷ

何も知らない馬鹿男の多いことＷ

>>15
う〜ん。
言うまいと思ってたが、これレス見てやっぱり言う。
53万って、うち的には二泊三日の旅費だわ　w

ちなみにLS、クラウン、ヴィッツのオーナー。

都内の某ホテルに友達のクラウンで乗りつけたとき（４年前ＺＥＲＯクラ）
ドアマンが見て見ぬふり状態

レクサスで行った時、笑顔で出迎えてくれるよ

これはゴルフ場でも同じだよ、クラウンはなめられやすいからなＷ

>>16
う〜ん、今見たら「品疎」って何だ。やっぱ低脳のｱﾝﾎﾟﾝﾀﾝか。

>>19
口だけなら聞き飽きたｗ
ＬＳオーナーなら証拠見せろよＷ
レクサスマガジンの話でもしようぜ！答えられないなら脳内！！！

無いとか言うなよＷいつも今は無いとか、親戚から貰ったものなんだとか言って逃げる奴ばっかしＷ
お前もかな？？

じゃＰ１０の走りたい道があるの下に

　　平泉〜○○〜鶴岡編とあるが
○○は何だ！

>>21
アンポンタンデモ何でもいい！
金あるほうが勝ちだろ！
それに若さ！

寝たふりの逃げぽいなＷ
キャンキャンキャン（負け犬１９）

お〜〜〜い！！
ハリアーおっさんは何処だ？

みじめちゃ〜〜〜んＷ

>>19

ごめんＬＳ４００かなＷ

セルシオっうんだよそれＷ

型遅れポンコツのＷ

>>22
でた。プゲラ
一週間も前に届いた販促雑誌なんてもってるかよw
なに自分基準？
泣いて頼むんなら次回のレクサスマガジンは保管してやってもいいよ＞僕ちゃん

レクサスってトヨタだろ。同じトヨタ車に大金払うバカがいるからトヨタも笑いが止まらないんだろうな
しかもレクサスなんか日本で全く知名度ないから見向きもされない

>>27

脳内認定ＷＷ
お前もかＷ
ＬＳの名前を出せば優位に立てるとでも思ってるのか？
ずいぶんとあさはかな考えだなＷＷ
読んだら覚えるだろｗこのノータリンがｗ記憶障害の糞脳内病気

口だけのお前より確実に俺が上だなＷ

車のうｐまだか？
脳内ガレージ保管ｗｗｗ

早く雨ざらしのポンコツ撮ってこいよｗｗｗ
早く行けしばくぞヒョヒョロモヤシ（笑）

じゃ、データがないならオーナーズデスクのやり取り分かるだろｗ

「レクサスオーナーズデスク遠山です、ＬＳ４６０にお乗りのねね様ですね？」
「○○はどのようなご○○でしょうか？」

○○とは何だ？

また脳内かなＷＷ

ば〜〜〜かＷ

>>19

あ！
マガジン届いたの一週間前？

はぁ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？・・
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
お前、脳内オーナー様認定の糞カスだなＷ

レクサスマガジンは昨日届くように全国へ向けて発送されてるんだよ！
お前の所だけ時空進んでるのか？

なぁクラウンオーナーってこんなホラ吹きしかいないの？
だから人生の負け犬って言われるんだよｗ
影で笑われてるんだよバーコド加齢臭集団さんよＷＷ

>>19が無い頭を全開で思考回路検索中ですＷ

今度はなんて答えるやらＷ

また笑わせてくれよＷ

GS房よ。つべこべ言わずに

○車体の写真
○お前さんが20代の証拠(運転免許証の生年月日)
○年収を証明する書類(源泉徴収)


をうｐしろや。どうせ親のものをうｐするつもりだろうが。

こいつはアリストスレでは有名＞ねねちゃん（糞ねねとも呼ばれる）
アリストスレではフカシこきまくって『フカシのネ申』とまで言われた。
伝説のテンプレまであるｗアリストスレでもらってこようかなｗ

イライラすると画像をすぐにうｐするのも特徴。
１年前だったか、よれよれのタンクトップを着て短い腕をうｐした際に
小汚い部屋までが背景に写り込み
３畳一間のアパート住まいでプラスチック収納ケースに服を保管していることが
バレた車貧乏ｗｗｗ

>>19さんまだですか？

日付が変わったので一昨日になったけど、一斉発送のレクサスマガジンが一週間も前に届いたって、完璧な脳内ＬＳ所有者だよね？

オーナーズデスクの基本的なやり取りの○○も答えられないなんて完全な脳内ＬＳオーナーだよね？

な〜〜〜んも証拠無いじゃんＷ
やっぱりクラウンじゃ安いし２．５がメインで大衆車なんで力不足と認知してるから
ＬＳの名を語ったようだけど、よけい惨めじゃないか？
貧乏は嘘を平気で言う…正に負け犬人生だね〜ｗｗ
で、脳内ＬＳオーナー様は２泊３日の旅行資金は５３万と言うのも嘘なんだろ？ｗ
せこい旅行してそうで笑えるＷＷ

＞ ID:6mRoIKpt0

香ばしい奴だな。
俺がＬＳオーナーだってことにお前が納得するのに必要な証拠を箇条書きしろ。
個人情報等に関するものと他人に迷惑かけるもの以外答えてやるから　w

ところでレクサスマガジン届いたの昨日なの？あっそう、ふ〜んw
レクサス伝説まだ信じてるんだ。

>>35

自分の腕をうｐしたのか？ｗｗｗ



つかテンプレ見たいです。

>>38
今、アリストスレで頼んできたｗ
誰か貼ってくれるかもしれない。
自分の年収とか暴露してるかなりおもしろいテンプレなんだけどなぁ・・・
身長が１８５センチだとフカシこきまくったのに
腕の画像をうｐした時にその短さから
実際は１６５センチ程度だったとバレて当時笑いものにされていたｗｗｗ

>>35

お前、部屋の間取り図見たの？ＷＷＷ
腕も太かったろｗ筋が合ってムキムキじゃん！レスも凄いとあったの忘れたのかＷＷ
腕が太いから短く見えるんだろｗ
角田とか、武蔵とかサップとかその例
腕が長く見えれば凄いの？？？
じゃアンガールズ最強じゃね？ＷＷぷぷぷ
矛盾が多いねｗ

車で負ける、経済力で負ける、若さで負ける
だからＬＳオーナーと嘘ついてまで勝とうとしたんだろ？
惨めだね〜ぷぷぷ〜

一応、某有名団体空手有段者とプロボクシングＣ級ライセンスもあるんでＷ
ライセンスは返上し今は無いけど、空手着と黒帯ならあるよ〜
４号サイズだしチビじゃ無いだろＷ

いくら貧乏だからって
落ちている道着を拾ってくるなよｗｗｗ
例のプラスチック収納ケースで保管中ですかぁ？ｗｗｗ

引退し５年
今確認したら５号　1/2だったｗ
１７５〜１８５の間のサイズねｗ
一応、Ｌ鍵と黒帯で撮ったので今から載せますｗ

http://luxdokuo.s237.xrea.com/dokuo/bbs.cgi

ハイどうぞ！
お前らのような口だけ所有じゃないし
お前らは口だけのバーコード禿だろｗｗ
２ちゃんねらーで弱そうだしｗ

完全に俺の圧勝だなＷ

>>43
なんだその黒いヒモ？年末に首でも吊ろうってかｗｗｗ
ちっさくて黒いのはスマートキー？？？？
念のためにカードキーの画像もうｐしろや（笑）

ＬＳ所有の事や、俺の証拠を画像やオーナーしか分からないことで突っ込むと

お前らって急に黙るよなＷ

ワンパターンだけど動揺してるのがわかるｗｗ

黒帯は使うと白い下地が出ます

空手有段者の証の黒い帯です

>>45

おいｗ

１６５ｃｍって誰が決めたんだよｗ
空手着サイズ見てみろよｗ
確実にお前よりデカいし強いぜＷ
俺の前で言う度胸あるか？

黒い帯を黒ひもだってよＷＷＷ
どんだけお前負けるんだよＷＷ
カスはカスだなＷＷ

>>45

俺の前蹴りで前歯折ってやろうか？ＷＷ

>>47
カードキーはないのか？（笑）
もしかして前期の便器型？VGRSもついてないショボスペックの便器型？
だはははははは〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗ

早く腕の画像もうｐ（笑）うｐ（笑）
オチビのモヤシちゃん（笑）

>>50

話し反らしで逃げるのか？
お前無理があるなｗ

つまんね〜口だけ出し弱いし
お前、画像証拠出てるのに、どんだけ逃げるんだよ
口だけで詰まらん奴ｗ
雑魚はそろそろ死ねばよろしＷ

>>51
画像まだか？もやしちゃん（笑）
つか早く早く腕の画像もうｐ（笑）うｐ（笑）
早くしろや（笑）しばくぞ（笑）

あれ？糞ねねちゃん逃げちゃったの？
雑魚キャラごときシメるのは簡単だな（笑）
また調教してやっからよ（笑）おチビちゃんｗｗｗ

>>52

お前とヤリ合いしてても一生きりが無いと思うｗ馬鹿は放置しますｗ
少なくともお前にはシバかれないな〜ｗ
カスは鉄道スレにでも移動しとけよｗ
命令だからなＷ
じゃ以後無視しますＷ

>>54
なんだ？もう降伏宣言なの？
許してくださいってかぁ？（笑）
相変らず、泣きが入るの早すぎ（笑）
アリストスレでも泣いてたけど、このスレでも泣くのか？ｗｗｗ

つか早く例の腕の画像もうｐ（笑）うｐ（笑）
プラスチック収納ケースと小汚い畳の馬小屋のうｐも忘れるな（爆笑）
早くしろや（笑）しばくぞ（笑）

へ○へ　
　｜¬
　ﾉ　○|￣|＿
　　　　↑
　　　糞ねね


昔からこんな感じ（笑）

ネネちゃんがんばれ〜

チビねね（笑）165センチ（笑）脳内空手（笑）

P10か・・
松島だな

ちなみにウチはレクサスマガジン、29日に届いた

29日なら、ねねちゃんと一緒だね

GS房よ。つべこべ言わずに

○車体の写真
○お前さんが20代の証拠(運転免許証の生年月日)
○年収を証明する書類(源泉徴収)


をうｐしろや。

GS房よ。つべこべ言わずに

○車体の写真
○お前さんが20代の証拠(運転免許証の生年月日)
○年収を証明する書類(源泉徴収)


をうｐしろや。

GS房よ。つべこべ言わずに

○車体の写真
○お前さんが20代の証拠(運転免許証の生年月日)
○年収を証明する書類(源泉徴収)


をうｐしろや。

チビねねは30代です。豆知識な

深海魚逃亡(笑)

:||:: ＼おい、隠れても無駄だ ｺﾞﾙｧ！　　　　　ドッカン　　ゴガギーン
　:|| :: 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣_ｍ　ドッカン　　　　 ☆
　:||:: 　 ＿＿＿　　　　 ＝＝＝＝＝＝）　）)＿＿＿＿＿　／　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　:||　　|　　　　 |　　　　　　|￣.ﾐ∧_∧　|　| ────┐||:: 　 　∧＿∧　＜　おらっ！糞ねね出てこい
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿..（　　　） |　|　.＿＿＿ │||::　 　（・Д・　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿「　⌒￣　　,|.. |. 　　　.|.｜||::　　/ 「 　 　＼ ::.
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿|　　　 ,/ ￣ .　￣￣￣ │||::　　| | 　 　/＼＼
　:||:　　￣￣￣　 　　　　　 ￣|　　　 .| :||│ 　 　 ;, 　 │||; へ//|　　｜ 　|. |
　:||::　　　:;　　;　,, 　　 　 　 　:|　　　 :.| ||│ 　 　 　 (＼／,.へ ＼|　　|　::（　.）
　:||::　　　:;　　冫、.　.　 　　 　| 　 .i　 .|:||◎ニニニニ＼／　　＼　 　 | 　 ￣
　:||.:,,'';　 　 　 `　.. 　.　::　　.　| 　∧.　|:||│::::/　　　　│||::.:.　　 .Y　./　..:: ;;
　:||:;;;:　 　　;;.. :::::　冫、　: .::　.| 　|　|　|.||│　冫、　;;;,,│||:;;;.　　　|　.| 　........
　:||:;;;:　　.....　　　.. `　　　　　/ / 　/ /::||│　`　　.,;;;,,.│||:;;;.　　　|　.|　　...:L
　:||;:::　#　　　..:　 　 　　　　./ /　./ ./　||│|三三三|. │||;;:..::　 　|　.| . #.. :: ;;
　:||;:::　　　　　#. ..:　　::::::　(＿） .（＿）.ﾐ||│ 　 　 　 　│||;;;ｋ､,,,|,（＿）.. ,,, :::
　　￣￣￣￣￣:￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
:::;三三;;;;;三三:::;;;;;;;　:::::;;;;;::;;;;;;;;;;::::;;　:::::;;;;;:::::;;;;;;;;;;::::;;　:::::;;;;;:::;;;;;;;;;;::::;;;;;:::::::;;;;;;三

スーパーデラックスおっぱいちゃんツインターボ

GS房よ。つべこべ言わずに

○車体の写真
○お前さんが20代の証拠(運転免許証の生年月日)
○年収を証明する書類(源泉徴収)


をうｐしろや。

お前ら明けましておめでとうございます( ^ω^)



GS房も明けましておめでとうございます( ^ω^)




ねねちゃんも明けましておめでとうございます( ^ω^)今年は事故って氏ぬといいね( ^ω^)

ねねちゃんよ。つべこべ言わずに

○車体の写真
○お前さんが20代の証拠(運転免許証の生年月日)
○年収を証明する書類(源泉徴収)


をうｐしろや。

今年こそは、チビねねが壁にささって氏にますうに^^

スーパーおっぱいちゃん

アリストスレで≪フカシのネ申≫とまで呼ばれた
糞コテねねちゃん(脳内GS厨）のプロフ貰ってきたｗ
アリストスレでもかなり嫌われていて、怒った住民によって作られたものです。

※【内容はすべて本人の発言を元に構成されてあります】

俺はマジレスで
無敵のH16、V300ベルのマルチ、皮、SR、オートピュア、キーレスに乗っている。
お色は、人気のパール！高査定のパール！しかも、俺のは絶対黄ばまないパール!
脳内所有で紫外線が当たらないから、いつまでも新車の輝きw
特に自慢のオプションがリアホグランプ。フォグとは言わずホグと言うのが俺様流。
現金一括なんでローンなんか関係ない、下取りは当然４００位以上確実。
もちろん所有者、使用者は自分の名前、これは俺の小さなコダワリ
セカンドカーの先代クラウン・プレオ・マーチ・軽トラもモチロン全て俺の名義。

走行は2005/12/14(水)に７０００ｋだったが、2006/01/30(月)にはなんと１６０００ｋ！！
僅か一ヶ月半で、９０００ｋも走ってしまったハイウエイ★スターな俺！！
２ちゃんへの妄想カキコに多忙な俺だが、年内ＯＤメーター１０００００ｋ達成も夢ではない。
仕様は、バレル２＋フロントパイプ＋トムスのエアクリ＋TEC�U
＋フロントメンバーなど足回りも全てトムス！
素人には秘密だがトムスの部品で改造すると査定が下がらないのさ。
自称金持ちだが査定にはみみっちい。
ちなみにＣＤチェンジャーのＣＤも焼いているしっかりしてる俺。
足回りは全てトムスと言ったがホイールはAVS７

パーツにうるさい俺だが、タイヤ銘柄は通販で買ったから覚えてないという奥ゆかしい一面もある。

※【内容はすべて本人の発言を元に構成されてあります】

俺は２０代半ば。１８５−９０で筋肉質
プロボクシングライセンス所有と護身術系空手やってるｗ
さらに柔道と有名某空手団体の有段資格者でもあり、マジで格闘技板でもちょっと有名な俺。
格闘技板で大晦日に俺が晒されて、笑い者にされてたのを知ってるヤツもいるんじゃね？
憧れの有名人は、清原和博と若かりし頃の安岡力也とちょっとシブ好み
趣味は、愛車の原チャリの改造と2ちゃんへの妄想のカキコミw
愛読書はドラゴンボールで、カカロットのファンなのさ。

自分家の会社勤めで収入は２５万。
ちょっと少ないと思うヤツもいるかもしれないが基本的に低出費。
親と同居で生活費なども数万ですむので、貯金するにしろ遊ぶにしろ自由に出来る金は１９万くらい。
あとボーナスもあるしねｗ 貯金２５０万で、当然ローン無し。
ちなみに親父は基本的に収入が月７０〜１３０万くらい
当然本命の彼女もいて、浮気相手の彼女二人（独身の愛人と遊びの人妻）
女二人との交際費は去年ラブホ込みで５０万くらい。
俺の可愛い彼女、矢田亜希子に似てるんだけど
先週、フォリフォリのネックレスプレゼントしちゃったよ

小さいけど平均値よりは良いと思うし幸せですよｗ

ハイウェイ★スターｗｗｗｗ

年収300万（笑）

ネネちゃ〜ん

ねねも、正月早々なにもやることナッシングのねねファンもキモイｗ

おっぱいぱいは柔らかいちゃん

>>78
(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

クラウン ＭＣは今年だな

みんからにも脳内車歴のやつがいたぉ〜！



こいつ笑かしよる
↓
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

http://minkara.carview.co.jp/userid/458321/profile/

ねねちゃんってホントのＧＳ乗りじゃないの？若いのにすごいな〜
って本気で感心してたのに…残念。

月収25万でも基本的に低出費だし無理したら買えるWWW

タバコポイ捨てと暴走クラウンに遭遇して非常に不愉快な一日でした。

ねねちゃんｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

さっき自爆した。レクサス廃車。

年収と年商の違いがわからず
AMGスレで笑いものにされた過去がありますWWW

新型いじってる人？写真載せて。参考にしたい。

糞ねねの三畳アパートでのヨレヨレタンクトップ画像
どこかに保存してあるはずなんだが・・・w

俺のご自慢のギョーザ耳もうpしてやろうか？WWW
俺のギョーザ耳を知ってる奴もいるんじゃね？
ちょっとツンボになったせいで話すことと書くことが苦手になったのは秘密さW

アリストスレ同様、ここもねねスレかよw

今日とんでもないＺＥＲＯ蔵ロイヤルに出くわした
俺が峠道をв0kmで走行中、後ろから煽ってきたロイヤル
おそらく１００以上で爆走してきたと思う
頭にきたのでセンターラインを跨いで追い越しブロックかけた
危ないと思ったので走行車線に戻ったが、ロイヤルは煽りながら追い越し
それで意地悪するかのように目の前へウインカー無しで危険な入り込み
完全に切れました！
後ろに付いて追いかけた、ロイヤルは３台をごぼう抜き俺はそれ以上の加速力で煽り倒す
直線になったときロイヤル（２．５）は全開！
俺はそれ以上の排気量なので楽勝で追い越し追い抜いた
手をかざし停車させることに成功！
車を降り、そいつの元へ駆けつけたら７０歳位の爺と爺仲間の二人組み！
俺は切れてたので「なに、危ない割り込みしてくるんだ！このやろう！」とロイヤルのドアを開けようとした瞬間
爺は誤るしぐさをしながら、抜け道へ隠れるように逃げていった
俺はすぐに追いつきしばらく追っかけた！

むかつく一日だった！
爺のくせに何だあの危ない運転者は！落ち着けよ！

爺の方が運転うまいじゃん
っと、釣られたか？

あんなことは初めてされたんで頭にきた
最初から挑発され強引に割り込んできたし、喧嘩上等的な追い越しだったよ
誤るなら最初からするなって！
そんなことより７０歳位でもあんな無謀な運転するのに驚いたよｗ

クラクション鳴らし続けると、電圧が弱くなるのかクラクションの音が小さくなるんだなｗ
初めて知ったよ

後ろから自分より速い車が来たら安全な所で抜いてもらう。

これ、峠のマナーな。

>>96
相手が大阪ナンバーなら逃げろよ、まぁ金持ちケンカせずだわ

大都市圏の人に質問です
今はMAXレベルのかた田舎に在住なのですが今度大阪への転勤があります
当方車好きで車を所持してない生活が想像できないです。今は車はただで空き地にとめてます

都市圏行っても車所持しとく気ならいろいろ思いもよらぬところで出費があって
田舎と同じ収入じゃ全然回らなくなる？
地域手当みたいなのが2万は付くと思ってるんだけど

てか大都市圏は毎月駐車場代ってだいたいいくら？
1万とか？

大阪でも地域によるケド、３万位は覚悟した方がエエでぇ〜。

>>94
相手のロイヤルが何故２．５だとわかった?

i foerは四駆の25だよね？↑スペル違いかもw

fourな。

>>99
大阪市内だと3万円位かなぁ
立体駐車場とか車庫証明不可みたいな所は、少し安いみたいだけど。

後、地方と異なる事といえば・・・
基本的に出先でも駐車場代がかかる事が多い。
ついつい阪神高速を利用してしまう。
コイン洗車場がほとんどないから、マンション住みの洗車は自分で手洗い派の人は困る。

大阪市内はややこしいから北摂にしときな、市内は人糞塗られたり大変よ

燃費がクソ悪くなった。冬だから？

>105
「人糞を塗る」って、どんな香具師がやるんだよ?
塗る方だって気持ち悪いだろうに。例え自分のものでも。
大阪って、同じ日本とは思えんな。
人種が違うんじゃねーの。土人が住んでるんとか。。。


と、ダサイタマ県人が言ってみる。

長文ｽﾏｿ
やっぱ都市圏は違いますね。車事情については田舎よりマイナスなことばかりみたいだね･･･

自分の好きな車で会社と家のちょっと長距離の通勤区間を往復する今のライフスタイル
すごく好きなんだよな
車好き、ドライブ好きさんなら共感してもらえると思えるけど

やっぱ無理言って転勤断るべきなのかな･･･
今のこのライフスタイルに大きな価値がある気もするんだよな
そっち行くならもう車は持たないでしょう
あー毎日今は体験したことのない超満員電車で精神けずられてくのかな・・

でも断れば自分のキャリアステップにここで天井作ることになるんだよね
地域を離れたくない地元だけで働きたい組ということで

みなさんもこんな決断してきました？仕事を取るかまたは・・みたいな

>>105
確かに大阪の中でも、北摂(大阪北部の事ね)は
比較的土地柄が良い場所が多いのは認めるけど、
大阪市内で人糞うんぬんは、特別な事だと思うよ。
ただのイタズラじゃないのは確かだな。

>>108
俺も20代の頃は満員電車で通勤して、終電まで残業して仕事に追われてたが
家に帰れば大好きな車がある。週末には走りに行ったり彼女とドライブする。
と思えばツライ仕事も乗り切れた。いつも車貧乏だったけどw
地方より維持に関しては厳しいと思うけど、車を所有出来ない事はないと思う。
絶対仕事を優先させるべき。後の事はおのずと付いてくるよ。

キャリアをとるか、スローライフをとるか、どちらも見識。
日本の価値観では前者をとる人が多いが、自分の人生、自分で判断すること。

人生相談室

S2000に買い換えて、今年の6月で5年になる(新車で購入)のですが、この間に5回もキズつけられたのですが、皆さんはどうですか？
この手の車は、嫉みや僻みでキズつけられる事は覚悟して注意してたのですが、さすがに5回目(年末に)の時は・・。

>>113
すみません。誤爆しました・・

フロントはスポーティーでカッコいいけど
ケツはなんであんなダセーケツになったんだろ
別にクリアテールでもいいけどもうちょいすっきりして欲しい

ハイブリッドのクリアはなんかクラウンに合わないな。

ちょっと聞きたいのですがクラウンのアシストグリップは本革でしょうか？

>117
http://toyota.jp/crownroyal/spec/equipment/index.html

アスリート乗りだがディスチャージフォグランブにしたんですが隙間のカバーが気にくわないんですがいい方法ないですか？

父親所有のハイブリッドなんですがマフラー上あたりが黄ばんできました
どこか故障してるんでしょうか？

>>120
故障しているのは、お前の頭だろ。
そんな事は、Ｄで聞けよ。

>>118見て気が付いたんだが
２５００はオートワイパーじゃないんだな

>>122
オートワイパーはリレー音がうるさい。

リレー音はするのはレクサスより安物使ってるからな

インスパイア勝って良かった

オートワイパーって反応鈍くて使い物になんなくね？
普通の間欠式の方がいい

>126
細かい雨は感知しにくい希ガス
当然、普通の間欠として使うこともできるんじゃなかった?

オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。


>>126
オートワイパーの感度上げろや。

オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。
オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。
オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。
オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。
オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。
オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。
オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。
オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。
オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。

954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/01/12(月) 05:21:28 ID:C3H4WGCTO
>>953
17クラウンスレでろくに管理も出来ないのに自作自演やらして荒らしてた『みそっ粕管理』人だろ？ＷＷＷ
↑
ゼロクラスレで言い返せなくなると管理人と言い張る雑魚管理人本人が暴れてますw

オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。
オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。
オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。
オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。
オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。
オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。
オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。
オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。
オートワイパーがゆっくり作動してる時とINTで停車時のゆっくり作動してる時はリレーのカチカチ音がステアリングコラムのワイパースイッチ付け根から聞こえてうっさい。

この記事へのコメント
コメントするみんカラ警察
2009/01/10 18:00:28
足りないのは、お前Ｗ

だれも５流メーカーのマツダ
しかもオタク全開色の赤色いの車なんか相手にしないってＷ

そもそもお前の車って低馬力だよねｗ
軽自動車相手に優越感気取ってれば？

ざ〜〜〜こ！コメントへの返答
2009/01/10 21:30:19
　足りない人を呼び込むための話でもないんですが。

　しかし、レクサスＧＳが軽自動車とは、かなり足りてない御様子。

　足りてない人に対しては優越感がありますが、それを自動車の種類で判断することは有りません。
　あくまで運転やマナー等の行為で、その人なりを判断しています。

　で、君に対しても、優越感があります(笑)
　書き逃げしないで、堂々としていればまだアホなりに見てあげたんですが、もう退会して逃げてるんですね。

　本来は、真面目に答える価値も無いレベルの輩ですが、公開されているので、あえて真面目に答えてあげておきます。

　……それを理解出来る頭脳は、残念ながらないでしょうけど。

トゥモ
2009/01/11 13:14:39
この記事、某掲示板にURLが上げられてますよ･･･
で、自分もその掲示板からのこのことやってきたものですが（笑
でもこの記事を読ませていただいて学生の分際で生意気ですが思ったことがあったので書かせていただきます。
最近本当に危ないドライバーが多いですよね。怖いです。
でも、私がこの記事を見た限りでは、あなたも少し危ない運転をされているように見えました。もちろん全ての記事を見たわけではなく、この記事を見ただけでの私の感想ですが。

GSの出来事についてです。
これは文章を見る限り、どう見てもあなたが勝手に妄想して勝手に勝負（もはや勝負とも言えませんが）を楽しんでいるように見えますが。
仮に相手がそんな挑発を、あなたが認識できるほどあからさまにしてきていたとしても、あなたはその幼稚な挑発にのっていることになりますよ。
暴走車の相手をする＝自分もそれと同類になる
ということを自覚してください。

以上、思ったことを言わせて戴きました。気分を害されたのなら謝ります。コメントへの返答
2009/01/11 22:19:06
　勝負？　はて、私は燃費系でしか競争はしないんですが。

　あれは単純に、危険なドライバーを自分の周囲から遠ざけるための行動以外の何物でもありませんので、誤解無き様。

　挑発に乗ったことも、暴走と言えるほどの加速をしたこともありません。
　２．５Ｌのエンジンで、この燃費で走っているのが、動かぬ証拠です。

　だからこそ、「このタイミングの取り方にはちょっとコツが要る」と書いています。

トゥモ
2009/01/11 13:14:39
この記事、某掲示板にURLが上げられてますよ･･･
で、自分もその掲示板からのこのことやってきたものですが（笑
でもこの記事を読ませていただいて学生の分際で生意気ですが思ったことがあったので書かせていただきます。
最近本当に危ないドライバーが多いですよね。怖いです。
でも、私がこの記事を見た限りでは、あなたも少し危ない運転をされているように見えました。もちろん全ての記事を見たわけではなく、この記事を見ただけでの私の感想ですが。

GSの出来事についてです。
これは文章を見る限り、どう見てもあなたが勝手に妄想して勝手に勝負（もはや勝負とも言えませんが）を楽しんでいるように見えますが。
仮に相手がそんな挑発を、あなたが認識できるほどあからさまにしてきていたとしても、あなたはその幼稚な挑発にのっていることになりますよ。
暴走車の相手をする＝自分もそれと同類になる
ということを自覚してください。

以上、思ったことを言わせて戴きました。気分を害されたのなら謝ります。コメントへの返答
2009/01/11 22:19:06
　勝負？　はて、私は燃費系でしか競争はしないんですが。

　あれは単純に、危険なドライバーを自分の周囲から遠ざけるための行動以外の何物でもありませんので、誤解無き様。

　挑発に乗ったことも、暴走と言えるほどの加速をしたこともありません。
　２．５Ｌのエンジンで、この燃費で走っているのが、動かぬ証拠です。

　だからこそ、「このタイミングの取り方にはちょっとコツが要る」と書いています。

暴走の相手をしたことなんて、一度もありません。
　こんな下賤な連中の相手をしたくないからこそ、事故の危険から我が身を遠ざける技術を見に付け、それを実行しています。
　暴走に付き合うような低レベルドライバーと一緒にされては、大変心外です。

　ほぼ毎日運転して、それで２２年間以上無事故無違反、ゴールド免許が２つ目の更新となっているといえば、それが分かりますか？
　燃費（＝安全）走行同様、これは真似してもらっても結構です(笑)

　貴方の方が思い違いをされていることが、これで分かって頂けましたか？

　アレ系の板の連中の無責任極まる勝手な書き込み内容に挑発されて、こういった書き込みをするのは感心しません。

＞学生の分際で生意気ですが
＞気分を害されたのなら謝ります。

　これは逃げです。
　こういっておけば、たとえ失言であっても許して貰えるという意味ですよね。
　はっきりいって、こういうのは社会で通用しませんが、まぁこういった場での発言ですから、今回は不問にします(笑)

　でも、貴方こそ御自覚を、ですよ！

http://minkara.carview.co.jp/userid/146433/blog/11664828/#koko

自分が足りない人らしいｗ

レクサスカードいいな…

てか、この車レクサスから出してたら
そっちでかったかも…
１００万高くてもいいから…

現在マークＸに前期300Gプレミアムに乗っています。

自分はスポーティーセダンが好きなので、クラウンアスリートかフーガを乗り変えようと考えています。

マークＸからクラウンアスリート3.5に乗り換えれば、違いが具体的に分かるでしょうか？

よろしくお願いします。

>>138
ディーラーで試乗したら？

>>139
それが手っ取り早いですよね…

マークＸ買ったばかりなんで…買い替えはすぐにはできないんですが…最近車が大好きになってしまって…

>138>140　はやる気持ちを抑えて、、、「てにをは」を何とかしよう。

すれ違いできない狭い道で、時々出会うマーク�Uの親父。
対向車に対し、道を譲って横道に入れと、顎で指示しながら何かほざくのが常らしい。
古いイプサム海苔の俺、最初は、この想定外の傲慢さに気圧され、横道にそれながら
釈然としない思いを抱いていた。
カミさんも時々出会うらしく、親父の身勝手な態度に憤慨していた。

ロイヤルサルーンＧフルオプションに乗り換えたある日、久しぶりにマーク�U親父と対峙した。
いつか見返してやろうとこの日を待っていた俺は、左に寄って親父が通過するのを待った。
むろん右側はマーク�Uが通過するのは無理。
クラウンの迫力あるフロントマスクに何か感じたのか、親父は今回は顎じゃなくて手先で、
遠慮がちに（横道に）入れ入れしている。
いっとき周りの景色に目をやりながら、素知らぬ顔で待つ俺の視界の端に、再度の入れ入れが見えた。
親父、こっちが動じないと見ると、不承不承すごすご、横道に入っていった。
俺は、通り過ぎながら、古いマーク�Uのリヤに一瞥をくれ、テレパシーを送った。
「クルマで他人を見るから、クルマに仕返しされんだよ、カス親父」

3.5アスとＧパケの違いは何ですか？
９０万近くも違うのでそれなりかな？

見た目、内装、装備での違い教えてください

ホムペで装備表見た方が早い

大きな所で革とオーディオ
ボッタクリに近いよ

>>142
ええ話やないか、そのうちマーク�Uの親父がＳクラスに乗り換えるよw

緑・・・青・・・事故車・・・
不人気色や事故車並べてもしょうがないのでURLを貼りましょうｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=biglobe&PTN=1&BRDC%5B%5D=TO&CARC%5B%5D=TO_S056&PN=0&SORT=3&AL=1

誤爆ｗ

もう、これ以上のコストカットやめてくれよ〜
南朝鮮製の品質の悪い鋼材使ったりよ〜
コストカットなんかしないで値段を上げろ
高くたっていいんだよ
俺は品質のいいクラウンにのりたいんだよ！！

じゃレクサス買えば？

クラウンじゃなきゃだめだ

名前がクラウンだったから買ったんだよ

151の様な昭和の堅物頑固親父が好むんだよなぁ
上を知らないってある意味エコだよねｗ

クラウンは良い車なんだけど無難で個性が無いよね
街で見掛けても空気に近いし、プレミオらと見間違えるのもしばしば。

一方レクサスは光輝くから遠くからでも『え、あれ何！』などのオーラもあるよね

>良い車なんだけど無難で個性が無いよね 街で見掛けても空気に近いし

実際そういう理由で選ぶ人が多いんだけどね

>>149
今はまだ使ってないんだから関係ないだろ。

現行クラウンロイヤル今日始めて見ました。

カッコイイですね。大人しさの中に若さがある感じがします。三年後には今の車から乗り換えるつもりですが、一部改良、マイナーチェンジをしてもっと良くなることを考えています。

＞マイナーチェンジをしてもっと良くなることを考えています。
いちいち私的するのは無粋だが、もっとすんなり読める文章にしてくれ。。。

>>157
自分も書いてから思いました。そこは変な文章です。

ゼロクラウンと現行では、乗り心地やエンジンの質、運転のしやすさは変わりましたか？

大人しさの中に若さもありますが、特に初老から運転してまふ。

>159
こっちはもっと酷いな、
＞大人しさ→大人らしさ?
＞特に初老から運転してまふ。→ちんぷんかんぷん
日本語で桶?

>>158
散々既出だが・・・・・・
乗り心地はゼロより現行の方がやや硬くなったんとちゃう?
良くしらんけど。エンジンは静か。
運転席は囲まれ感が強いけど、じきに慣れる。左右フェンダーの見切りは悪い。

>>158
エンジンは同じ。
ただエンジンマウントを大型に改良したことで車内で感じる振動が軽減。
ていうか、もともとエンジンの微振動を感じる車ではない。アイドリング中も。
フロントガラスの厚み等を増し、静粛性を高めた。
6ATのプログラムを少し改良。加速時におけるスムーズさが増した。
マーク×でもそうだが、もともと変速ショックを感じるようなトランスミッションではない。

サスについてはアスリートに関してしかわからないが、
ゼロクラ後期と比べるとひとまわり柔らかくなった。
嫌な角がなくなったというか、ゼロクラの足は段差で発生した振動を
すべて車内で拾っている【バタバタ】という感じだったが、
新型はうまく【コトコト】それをいなしている。
シートの厚みも＋２センチ増やしたことで、乗り心地に貢献してるのかも？
足が柔らかくなったとはいえ、運動性能は完全に新型＞＞＞ゼロクラ後期
コーナリングスピードと安定感がまるで違う。
高速での安定性も全然違う。ゼロクラで感じたフワフワ感がなくなった。
ゼロクラは低速で硬く感じ、高速では柔らかく感じる。新型はその逆。
ちなみに足はフルタイム電子制御。段差学習制御やコーナープレビュー制御もあり。
足回りの評価ではどの雑誌でも、ネットでも大絶賛されていたから、
調べたら出てくると思う。あとアクティブステアリング（VGRS)も。
ちなみにむちゃくちゃ振り回してもも電子制御ONではスピンしない。
安全性を追求した結果、電子制御ですべて押さえ込んでいる感じ。
装備を含めて快適性をとことん追求することを開発目標としたらしい。
快適性を向上した分、スムーズすぎて眠くなるかもしれない。
運転を楽しみたい方はGS、またはフーガをどうぞ。

>>153
> 一方レクサスは光輝くから遠くからでも『え、あれ何！』などのオーラもあるよね

そんなふうなオーラを発したくないのでクラウン選ぶんだけどな俺

>>94
お前が落ち着けよｗ

18から乗り換えて１週間になるんだが、
例えば平坦な道路で50キロ走行していて、アクセルを離すと50キロを維持してクルーズしている。
これは正常？　違和感がある。

さんごーまるだろ？

>>165
数秒間も５０キロをキープするなら異常です。
販売店でダイアグ診断してもらいましょう。

>>165
３．５乗りだろ？
当方、ＧＳ３５０乗りの有名人だがエンジン始動間もない（冷たいとき）
アイドリングが高くなる時がある、その時はリニアに駆動系へ力が行き
４０以上で走り続ける時もある
その時はブレーキが効き難いかもね

今日なんか５０から47までOFFで減速するのに一キロちょい走ったぞ

>>165が「クルーズしてる」っていうからアクセルから足はなしても開いてるのかと思ったんだけど、ただエンジンブレーキが利かないってだけのこと？

クルコンが効いているってオチじゃないだろうな

違う。
今の寒い季節や始動数分間はなりやすい。
ＧＳ３５０もOFFでもなかなか減速はしないよ

よくよく考えてみりゃ、
>>168が正解だわ。

２００系クラウンＦＭＣ予想２０１２年１月（４年サイクル）
ＬＥＸＵＳ　ＧＳ　ＦＭＣ予想２０１２年８月

次期型の発売日一緒だねｗ

4年サイクルやめて欲しい、初期で買っても現行4年だもんな。

クラウンアスリートの3.5アスリート購入しようと思っています。
色はプレミアムシルバーパールでTOYOTAプレミアムサウンドシステムに本革シート
クリアランスソナー＆サイドモニターまでは決定していてプリクラッシュセーフティシステム（ミリ波レーダー方式）は値段が高いからどうしようか迷っています。
プリクラッシュセーフティシステム（ミリ波レーダー方式）を使っている方もいると思いますが値段だけの価値はあるでしょうか？
よろしくお願いします。

そんなに金掛けるなら・・・
３月に出るマジェスタの方が良いと言ってみるテスト。

マジェスタってクラウンハイブリッドクラスの値段ですよね？
値引き込みで税金含めて560万位が一括払いの限度額なのでさすがに手が出ません。

>>176
プリクラとしてはあったほうが安心はできるかも。ごくたまに警告が鳴ることがある。
それよりもセットになっているレーダークルコンのほうが便利かもね。高速道路を長距離運転する人は。

ひとつ書き忘れたが、アスリートの場合レーダーつけるとフロントのエンブレム周りがただの四角い板になるんで印象が変わる。
確認しておいたほうがいいかもね。

ハイブリッドとロイヤルではフロントグリルの横桟がプリントされていて違和感はないけどね。

>>176
あなたが挙げたオプション、全て使っています。
プリクラは、ＯＦＦでも前車接近時警告音がでるし、レーダークルコンは高速のみならず、流れのいい
国道でも使えるので便利です。また、つい脇見運転してもブレーキをかけてくれます。
以下、参考まで
・プレミアムサウンドは音質大したことありませんし、本領を発揮できる5.1chＤＶＤオーディオは、
　衰退の一方で、探すのが大変なくらい。トヨタは、クラウンの後で発売したアルファードでは
　積極的に売ろうとしていません。
・本革シートは、すべらない革でいいんですが、取説では直射日光を避ける様に注意書きがあります。
　紫外線カット率９２％との仕様ですが、青空駐車の場合で気になるなら考え直した方がよいかも。
　長い間にはボロボロになる恐れがあります。
・クリアランスソナー＆サイドモニターは役に立っています。

いろいろありがとうございます。
プリクラッシュセーフティは値引きの値段によって考えてみようと思います。
うっかりしていて少し怖い目に遭うときもないとは言えませんし高速道路のレーダークルーズも魅力的です。
青空駐車で本革シートの劣化は心配でありますがクラウンクラスに乗るなら
本革シートにしてみたいという憧れがありますし親も乗るのでマイコンプリセットの3点セットも魅力的です。
今週の末に商談に行く予定なのでプレミアムサウンドに付いてはもう少し悩んでみます。
悩んでいる今がある意味一番楽しいときだと思いますので（笑）
ありがとうございました。

>4年サイクルやめて欲しい、初期で買っても現行4年だもんな。

クラウンユーザーの多くは法人名義で乗ってるから、減価償却の関係で早いんだと思う。

>183
国産セダンは、クラウンに限らずカローラまで、法人・個人に拘わらず、基本的に
４年サイクルでは・・・・・

マイナーだけどアヴァロンとかプログレ、プレビスみたいな方が型落ちじゃなく長く乗れるからいいな。

>179

まーく罰、今回永くね？

>185
それって、売れないからモデルチェンジできず、永久に現行なのでは・・・・・

フェアレディーZみたいに長いサイクルだったり突然早くなったり・・・クラウン以外は運だよね。
前のNCVカローラも6年でフルモデルチェンジだったし。

>187　長いね

おまいらがオートワイパーのリレーの音がうっさいとか言ってたから
オリまで気になってしょうがなくなってしまったジャマイカ！
書かなきゃわからんかったのによ〜
死ね 最初に書いたやつ!!
さ、屁こいて寝よ

>>191

確かに気になるよね
言われなければ分からないと思うレベルだけど

でもＩＳで確かめたら聞こえなかったけど、電装の違いや素材で音を吸収したり、防音材が違うのかな？

>>191
最初に書いたのは漏れですが何か？

>191
この手の音は、一度認識すると、その後気になってくるのは、容易に想像できたｗｗｗ

>>194

でもレクサスでは聞こえないぞ？
コストの違いか！

>195
知るか。　　つか、アンカーつけられても、話が咬み合ってないから。

で、おたくじゃあ、クラウンとＩＳ、両方あるわけね。えらい、えらい。。。

ロイヤルの２.５と３.０、アスの２.５と３.５、外見の違いってありますか?

>>196

何、ムキになってるのｗ

>198　ジョークのつもりなんだが、そう見えたらごめん。。。

>>197
とりあえずよくみて好きになれば一瞬で分かるよ

3.0から2.5に乗り換えたら欲求不満になるかな？

>200　タイヤ?

>201
俺も３.０だけど、普段はアクセル１／４まで、ちょっと飛ばして１／２くらいの感覚。
３／４踏むのは非常時。全開は、一般道はもちろん、高速でも恐くてできない。
２.５は、余裕はあまりないかも知れないが、実用的には問題ないだろう。

>>195

知り合いがトヨタのあるパーツの設計やってるけど
クラウンは他車種からのパーツの流用はあんまりできないんだってさ

レクサスが専用設計って言われてるけどクラウンもレクサスと予算は似たような感じらしいですよ　参考までに

そんな俺は１７０系クラウン糊

>204 予算があっても流用すればできるわけで、流用できないのはなぜ？

それはクラウンのパーツに要求される精度が世界一だからです

マジレスだがパーツ精度や、それを組み立てる精度が世界一はレクサスだろｗ

歪んでるクラウンと完璧なレクサス見比べてみ？

高卒ですが、見比べても違いが判りませんが？

おれは専門学校卒だがアスリート3.5新車購入したがオートワイパーの音がカチカチしてとても気になるんだがどうすればいい？

耳を切り落とせば圧倒的な静粛性が手に入るお

そもそも初老からがターゲットであるクラウンは、耳が遠いユーザーが大半なので
室内の作動音に対してもトヨタは手を抜いてるわけだし。

MPVにアスリートテール移植。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f11700824%2fP1.jpg

バンパーにつく小石跳ねとかの小傷はどうしたらいいのですかね？修正しても知らないうちにまた新たについてる。皆さんどうしてますか？

高速道路はリミッター派の俺は

飛び石の傷は勲章だと思ってる

>>214

傷ついたらそのまんま？

ぶつけた傷なら直すけど

飛び石はそのままだね

それも車とすごした思い出さ

今日友達に付き合ってもらって試乗と商談をしてきました。
3.5アスリートにプレミアムシルバーパールとプレミアムサウンドシステムに
クリアランスソナーとプリクラッシュセーフティで契約してきました。
本革シートを入れると支払額が590万を超えるので本革シートは断念しました。
でも試乗車が標準のダークブラウンファブリックで質感も良かったので標準で十分だなと思いました。
屋根のない駐車場なので本革のへたりも気になってくるし支払額も550万ちょっとなので契約完了です。
納車予定は来月の20日前後になるらしいですがこれからワクワクしながら納車まで過ごそうと思います。
ありがとうございました。

>>217　契約おめ。
次はクラウンでの旅行計画でも練って、納車までの１ヶ月、思う存分楽しんで下さい。

>>217
オメ

契約おめでとうございます。ちなみに、値引は、いくらでしたか？
当方、ロイヤル検討中です。参考によろしくお願いします。

俺の１４クラウンはベレッツァのシートカバーで高級。

バネカットで、ローダウンして２００系アスリートのアルミで、２００系をこえたブランドに成功。

>>218-220
ありがとうございます。
値引きは33万でした。
他車と競合などをして粘ればまだ引けたのかも知れませんが
そう言ったことを一切していないのでこの値引きが普通なのかどうかはよく分かりません。
セールスの方は精一杯と言っていましたけど。

下取り考えてカラーや内装決める奴はくず

>>206
それは絶対にない!１００パーセントない!クラウンに夢みすぎだろ？
あんな面白みのないジジ臭い車なんで欲しがるのかね〜予算の関係でクラウンなんて買うくらいなら新型スカイラインの方がよっぽど満足できると思うが…現行クラウンの魅力が全くわからん、あれ完全に失敗作だろ??

>>224
スカイラインのがいいって言うなら、実際に買ってやれ。
買う気のないやつほどいろいろ言う。

12月にアスリート納車したけど11月はトヨタも日産もレクサスも
全然売れてなかった。

>>222
おめ(･ω･)
漏れは去年の4月契約だったが値引きは10マソでした(´･ω･`)若いからセールスにナメられてたのかな(´･ω･`)

みんカラ見て面白そうなブログがあった。
今日富士ＳＷでS200系クラウンとレガシィがタイム競って走った人が居たそうで。
レガシィには負けちゃったそうですけど。

>>220
H20.12契約　3.0ロイヤル

書面上、大幅な値引額を記載するわけにはいかないとの理由で、30ﾏｿとなった。
その分、下取車の査定額が20ﾏｿうｐとなったよ。
下取車は182だよ。

私はH22.1契約だよ。

みんな結構値引きしてもらってんだね

俺は去年の1月8日契約で12万だった…

230
仕方ないだろデヴュー間もないんだから
　　　　　　　　↑
　　　　　　　　ｗ

車高下げてアライメントとりなおしたけど

微妙にハンドルが右に傾いてる様で

気に入らない…

ところで、シートベルトの警告音って消せますか？

配線切断でおｋ

>>232
そうゆう仕様となっております
それがクラウン品質です

>>233
なんでわざわざシートベルト警告音を消す必要がある？

シートベルトしないバカは自爆して死ねや。

みんからの200系乗りでもパーツレビューにシートベルト警告音キャンセラを自慢げに載せてる馬鹿がいるが。

シートベルトしないで痛い目に見るのは当事者だからどうでもいい
他人に迷惑はかけないしね

うちは、駐車場にバックで入るんだけど、直前でベルトを外す癖があって、その度に警告音が鳴るから面倒だなと…

>>236
チミの古いクラウンにはついてないw

>>224
評論家のインプレッションで妄想うんちくやってるタイプだな
職場にもいるが車好きだがバス移動で車持ってないペーパードライバーがGT-Rがどうのランエボがどうの言ってるがな
そいつは新車でアスリート買うなら中古のM3買った方が満足度が高いとか頼んでもないのに雑誌片手にアドバイスしてくれたがｗ
車以外にもいろんなやつにデジタル家電や携帯のアドバイスもしてるがなｗ

>>238
慣れれば、シートベルト外さずに、バックモニターで駐車できる。
毎日使っている駐車場なら不安もない。

238

警報音鳴り出すほど、駐車に時間が掛かるのか？

下手糞の古クラウン乗りですねｗ

スレタイ間違えてるぞ
【消えていく】【ブランド】
だぞ

おめーが消えろ

車高調つけた人いる？安くておすすめありますかね？あと２０インチ履く予定だか車高は純正だとダサいのかな？

>>243
ツマンネ


>>245
DQN

>>245
DQN（ドキュン）とはネット用語の一つ。ヤンキー（不良）など頭の悪そうな暴力的な感じの人、または、常識を知らない、知識が乏しそうな人を指すときに用いられる。特徴としては人相の悪さ、目つきの悪さがあげられる。

この言葉はテレビ朝日系で1994年から2002年に放送されていた『目撃!ドキュン』という番組に由来する。
この番組のタイトルに使用されている「ドキュン」はもともと擬音語で、「胸をピストルで撃ち抜かれた」
ような感動を提供する番組のような意味合いで使われたものと推察される。
しかし、この番組に出演する一般人にいわゆる元ヤンキー（不良）が多く、時として非常識な行動が多々見
られたことから、インターネットスラングで非常識な人物を指す蔑称としての「ドキュン」という言葉が生
まれた。

くだらん

実にくだらん

本当にクラウンてくだらん車だね
車を知らないじじぃかバカしか乗ってない
まわりには昔の感覚が抜けないアホがトヨタに募金してるわと思われてるだけなのに…
しかしクラウンて中がせまくなったね
ほかに広いセダン増えてきたせいかあれで４人はキツいわ
クラウンなんて買うヤツは何が良くて買ったのかなぁ？
ほかにいい車たくさんあるのにね
クラウンもせまいけどクラウン買うヤツは本当に視野がせまいね(笑)

>>251
カタログ見ながら、夢でもみてな。

>>251
カタログ見てオナニーするといいお( ^ω^)
たくさん射精するといいお( ^ω^)

乗れない奴がひがみに来るんだよな。逆にかわいそう。

クラウン乗りはレクサスLSにもマジェスタにも乗れないけどな。

>>255

そうそう、メインが２，５の安物が良く売れるし、GSすら買えない御身分でしょうねｗ

そんで２，５乗りの安車乗りに限ってレクサスを目の敵にする必死さには笑わせてもらうよｗ

>>254
乗れないんじゃないですよ！社用車クラウンですから。せまいし乗り心地が悪いとかなり評判悪いですよ。クラウン以下しか乗った事がない人にはいいかもしれませんがね(笑)
社用車でもクラウン買うくらいならカムリ買った方がいいですね

ホントに来ましたね。ひがみヤロー達が。むきになってる。ぷぷぷ。

クラウンなんて大衆車にひがみなんてないですよ!僻むのなら自分には買えない二千万円オーバーの外国車に僻みます
あなたバカでしょ??

本当だな!
所詮国産車なんて目糞鼻糞だと思う。
ベンツとBMWなら分かる気がするがな、ノーマルで乗るヤツ・シャコタンのヤツ・
洗車マニアと色々いるんだから自分の考えを押し付けるのがバカだな。
築30年ボロ屋の車庫に新車か一番恥ずかしいと思うな
そんな俺はシャコタンロイヤル、車なんて買っちゃえばただの足代わりのオモチャと俺は思ってる。

ひがむねー。クラウン乗りはだいたいはベンツくらいなら買えるだろ。仕事するんにクラウンくらいがちょうどいいだけで。こんな事言ったらまた騒ぎだすよ貧乏ヤローが。ぷぷぷ

釣られてやったらこれかよ。
ぷぷぷって屁でもこいてやがんのか??
付き合いきれんな。

ってまた釣られてみる

だれか、リミッターカットした奴いない？

まじでカットしたいんだけど

コンピューター変えたらシフトのフィーリングとか

変わっちゃうのかな？

とりあえず220位出て欲しい…

もう、リミッターのせいでチギられるのは

もうカンベンならん

クラウンのライン酷いね

見学したとき、真っ黒な汚い手袋でメーターパネルはめ込んでたぞ

あれじゃパネルの中に手垢付いちゃうだろにｗ

その反面、レクサスラインは隅々まで確りしてた

ハンドルセンターすら真っ直ぐじゃないクラウンは所詮ヒョンダイと変わらんでしょうねw

>>264
メーター振り切った時に足出してこげ!!
解決だな

ここの住人は、頑張ってクラウン買った人が多いかもしれんが、2chに来ないクラウン海苔の多くは
ＬＳやベンツだって買える金持ちはいくらでもいる。
261が言う様に、仕事に都合がいいとか、ＬＳじゃでか過ぎて使い勝手が悪いから、クラウンに乗っている。
そう言う俺だって、６００マソ即金で払った。Ｓだって余裕だよ。



クルマに関心がないカミさんさえ、説得すればの話だが・・・・・

>>267

運転席スピードメータークリアパネル内側などに手袋の後付いてない？
確かめた方がいいよ

アコードの方がでかいし値段もクラウンと変わらん
アコードの方が上なのか？

４気筒ｗ

トヨタがなぜ世界一になれたのか。世界中から品質を認められたから。
ＬＳは、世界中の自動車メーカーから、静かさ・スムーズネスのベンチマークとされている
そうだ。西欧車信仰は、いいかげん卒業したらどうだろう。

>>269
アメリカサイズで作っているから。反面、日本では惨憺たるもの。

>静かさ・スムーズネスのベンチマークとされている
>そうだ。西欧車信仰は、いいかげん卒業したらどうだろう。

静かさは西欧信仰の評論家が「音が聞こえなくて危ない・つまらない」
なんて言いだしたのをトヨタが真に受けて、ＬＳもそうだけどクラウンも新型になって欧州車のようにエンジン音を押さえ込まないようになった。
ＬＳより最終型セルシオ、18･20型より17型のほうがエンジン音は静かだった。

正直Ｓ２００系はスカだと思う。開発費をかけられなかったので、ゼロクラに大して
進化したところが何もない。一方でコストダウンはしっかりやっているので、特に内装
はチープ。
良くなった点が何もないので、柔らかい足にしたセッティングを妙に強調。子飼いの
ヒョーロンカは皆それを褒め称えるが、ユーザーには見透かされて僅かに２０００台／月
と低迷。
鬱陶しくつけすぎたクラウンマークの趣味の悪さよ。

>>273
ちょっとくらい世間を知ったら？？？
ほぼ全メーカーの全車種低迷してるよ。

２００系の失速ぶりは、特にずば抜けているけどな。

>>273
雑巾の匂いがしないだけマシ

>>273
進化はしてないけどトヨタはそんなもん、次は進化する
足のセッティングはターゲットの中年のオヤジ好みだから正しい、若い人や車の運転を楽しむ人は他のクルマに乗る
車の静かさはまさしくターゲット好み、クラウンはステータスだと思ったら乗る車

>272　外で聞こえるエンジン音と、室内の静かさは別の問題。整理して議論すべき。

>273　ゼロで激変し、２００系では進化ではなく、熟成させた。ゼロでできなかったことを。

>275　レクサスの失速ぶりは、目を覆うほど。高いクルマほど影響が大きい。

>277　正にその通り。クラウンの場合、評論家が何を言っても、購入者のほとんどは気にしない。
　　　中高年には静かで快適が正義。

苦悩する販売会社　営業戦術が現実と乖離

　関東圏でレクサスを販売するトヨタ系販売会社の幹部は、「聞いていた計画に台数が届かない。
　レクサス店への投資回収は大幅にずれ込みそうだ」と渋い表情で語る。同販売店では当初、顧客
　の半分以上はＢＭＷやベンツなど競合輸入車からの乗り換えで満たす計画だった。しかし現在、
　新規顧客のうち、輸入車の元オーナーは全体の２割程度。別のレクサス販売店幹部も「高級外車
　オーナーの来店は多いが、期待どおりの受注にはつながらなかった」と話す。

　現場から聞こえる販売不振の悲鳴。それを起こした真犯人は、どこにいるのか。各販売店がまず
　挙げるのが、レクサスの「商品性」である。

　レクサスはトヨタ車の中でも「最高性能、最高品質」が売り文句。だが現実は、日本上陸に際し
　専用に開発されたはずの３・５リットルＶ６エンジンは、今年２月のクラウンアスリートも採用
　している。カーナビも現在は、クラウンのほうが高性能機種を搭載している。品質面でも燃料パ
　イプなどに欠陥が見つかり、すでにＬＳ、ＩＳ、ＧＳといった全主要車種においてリコールなど
　の措置を計６回届け出ている。「残念ながら機能、品質の両面でお客様に魅力を訴求するような
　差別化ができなくなっている」と、販売店は不満を漏らす。

クラウンって日本と中国しか売ってないんだろ世界に認められたクラウンって何？

ごめん世界に認められたトヨタにクラウンは入ってないと思うんだけど。
世界規模じゃないから4年サイクルだし。でも一ユーザーですが・・・

モデルサイクル３年にして欲しいよ！

そうすれば車検にださなくてすむし

金ねーなら軽乗ってろ。

はい次の方

２０から５０歳までのアンケートで乗りたい国産セダン１位がＬＳで２位がクラウン３位がフーガでした。

フーガはワーストじゃねえ？

と車音痴が申しております

まあ、会社の奴がフーガ乗ってんけど糞だな！！

奴もクラウンにしとけばよかったと後悔してる

でもクラウン乗りの奴ってGS買える金があるなら…と後悔もする

ＧＳもクラウンも機能はそんなに変わらないっしょ？王冠好きかＬ好きかの違い。クラウンスレにＧＳ出してくる奴はクラウン乗りにひがんでるやつかレクサス乗ればいいと思ってるアホ。

>>289
ＧＳどころかＬＳ６００ｈでも買えるけど、ジェーンジェン後悔してない。

>>291
全財産かき集めたらの話だろ？

ＬＳもクラウンも持ってる俺はヌル〜っとこのスレを眺めている　w

>>291

買ってから言えよｗ

現実は庶民価格（クラウン）のオーナーさんよｗ

>>292
俺は>>267、クラウンはもちろん、家も即金で建てた。そもそも借金したことがない。

>>294　６００マソ即金、それだけでも理解できるだろ。
ＬＳなんか、でかすぎて不便だから買わないだけだって。内の近所、道が狭いんで。

>>293　父親にＬＳを買い与えたとか言う人ですね。ずいぶん裕福ですね。
　つまらない質問で恐縮ですが、医者、弁護士、外資系エリートとかですか?

>>295

俺もGSに７００万、即金だよ
自慢することもないだろ

てか、７００万の車だって庶民価格の車だろ？
値段だけは…
ただ、ＧＳはぼろくて売れてないから勘違いしてんだろ？

おれは派遣。3月末で契約切れる。Y33シーマをフルローン。

>>297　お前が「買ってから言えよ」と言うから、それに答えたんじゃないか。
　次元の低いやりとり、やめてくれよ。

そうそう、ＣＤで曲間がつながってるのあるじゃん
あれ聞くと曲間が少し途切れちゃうんだけど
ノンストップできけないの？

俺はマジレスで
無敵のH18、前期型GS350に乗っている。
お色は、人気のパール！高査定のパール！しかも、俺のは絶対黄ばまないパール!
脳内ガレージ保管で紫外線が当たらないから、いつまでも新車の輝きw
特に自慢のオプションがエアコンの異臭。鼻をつまみながら乗るのが俺様流。
７００万一括なんでローンなんか関係ない、下取りは当然２５０万以上確実。
もちろん所有者、使用者は自分の名前、これは俺の小さなコダワリ。
セカンドカーの先々代クラウン・プレオ・マーチ・軽トラもモチロン全て俺の名義。
素人には秘密だがレクサスは産業用ロボットを使わず、一台一台を匠が組み立てているんだぜ？

俺は２０代半ば。１８５−９０で筋肉質という設定ｗ
プロボクシングライセンス所有で護身術系空手やってるｗ
さらに柔道と有名某空手団体の有段資格者でもあり、マジでフカシ板でもちょっと有名な俺。
アリストスレで短い腕をうｐした際に、写りこんだ背景で、
小汚い畳の部屋でプラスチック衣類用収納ケースを愛用するチビだとバレて
笑い者にされてたのを知ってるヤツもいるんじゃね？
趣味は、模型の東京タワーを眺めながら、通販で買ったミニマーライオンでかけ湯を楽しむこと。
愛読書のレクサスマガジンとオーナーズデスクの利用で孤独を紛らわしてるさｗ

自分家の会社勤めで収入は２５万。
ちょっと少ないと思うヤツもいるかもしれないが基本的に低出費。
親と同居で生活費なども数万ですむので、貯金するにしろ遊ぶにしろ自由に出来る金は１９万くらい。
あとボーナスもあるしねｗ 貯金２５０万で、当然ローン無し。
小さいけど平均値よりは良いと思うし幸せですよｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=4nBtaEqT4HI

この加速って２.５Ｌ？

>>302
「H18」って何のことですか？
もしかして和暦？型式？
だとすると、なぜ車の世界はいまだに和暦が主流なの？

302のねねは、マークＸスレの有名人で鼻つまみ者。

305は間違い、無かったことに

>>288
うちの会社のヤツが死んだじぃさんのおさがりの現行クラウン乗ってんだけどオレのフーガの助手席に乗せてやったらすげーうらやましがっててよ〜内装が高級感あるし広いとか言ってかなり感動してたよ(笑)
少し運転させてやったら１ヶ月後オレと色違いのフーガ注文してきたって言ってたぜ！
お前らみたいな本物がわからないバカはいつまでもトヨタに募金してろよ。クラウンがすばらしい時代はセルシオが発売された平成元年で終わってんだよ！死ぬまでクラウンクラウン言ってろっ!!

>>307
まあ、いいよ
偽物でもなんでも
てか、何が本物なんだかわからんが…

質問なんだけど、クラウンハイブリッドにアスリートのWALDのエアロってつけれる？外観がアスリートのWALD仕様で中身がハイブリッドなら買いなんだけどな…

WALDエアロかっこいいよねｗ

マークＸがうざい。

またフーガの名前出してきたバカがいるぞ。おたくの車地デジじゃなかったりして。まさか燃費６とかじゃないよね？時代に合わせた車に乗りなチャイ。

日産のセル音は糞だし　VQはガサツでうるさい

>>309
アスとハイブリのバンパー形状は同じだから付けられると思う。

燃費6って、フー蛾

つけれるか〜仕事で当分ディーラーいけないからなかなか聞く機会なくて…

2月4日が納車！

いいな…

ここにはクラウン程度すら買えない乞食（>>319）いるのかｗ

車なんて頭金貯めれば誰でも買えるよ。高級外車は無理だか。金貯められない奴はそれなりの車買うしかない。そーゆー奴がクラウンとかをひがむんだよな。

家を建て、子供二人を大学行かせ、結婚すれば式の費用くらい出してやり、老後に備え貯蓄する。
バランスのとれた人生を送りながら、クラウンに乗れる人は少数ではないか?

車しか考えないオタクなら、レクサスやベンツだって買えるだろう。
ボロアパートに住んで、高級車を乗り回す連中みたいにね。

高級車が買える買えないの議論は頻出するが、概ねこの前提を欠いているので、
意見が一致するわけがない。

日本でのるんだから金あってもベンツとかの大排気量高級車買っても走るとこないだろ…北海道くらいか？
そう考えるとクラウンクラスが一番便利だって〜
と１人でぼやいてみる…

>>322
禿同

クラウンなんて高級車じゃないですよ
大衆車です

>>325
お金持ち層ですか？
失礼ですが、金融資産いくらお持ちでしょうか？
NHKでは高級車クラウンって、何時も紹介されていますが・・・

フーガと違って沢山売れてるから
大衆車でいいんじゃね？
一般庶民の俺だって余裕で買えるんだし…

カローラ並の販売台数だし…

>>325　それも頻出、もういいよ。　ところで、クラウンが高級車って、誰か言ったか?

>>327　売れないフーガは高級車か?
　　　高級車かどうかは、台数で決まるのか?

クラウンクラスまでなら誰でも買えるんじゃない？カローラもクラウンも維持費は大差ないし

>>329は馬鹿なんですか？
そんな事は一言も書いてないよ
大衆車かどうかは売れた台数だろうが！！

てか、クラウンは高級大衆車でいいんじゃね？

独身は、カネかからないから、高級車買えていいな。。。



　　　　　　　人生の後半で寂しい思いしないようにね。

>>331
＞大衆車かどうかは売れた台数だろうが！！
そうすると、大衆車か高級車かは、発売後に決まるわけ?

まあ、売れなければ希少車

沢山うれれば大衆車

>>335

そうじゃなくて、

大衆車かどうかは、売れた台数で、「後天的に」決まるものなのか?

と聞いてるんだけど。

ＬＳも大衆車になる予定。エンジン３・５のＶ６積むんだって。今は高ければいいって時代じゃないからな。

>>326
NHKの職員にとっては下駄同然だが、はっきり言うと受信料不払いの火種になるので敢えて高級車と言っている。
あまりマスコミの言うことを鵜呑みにしないほうがいい。

S200系クラウンエステートは出ないんですか？
待ってるんだけど…

そういやバブル時期にはなぜかドイツの大衆車をステータスにしてたアホが大量出現したな。
ビーエムとかベンツとか、そんなんで何を誇れるの？

>>335
レスがないんだから「台数と大衆車」は無関係ということで決着！　桶?

>>337
ソースは？

>>335
ちょっと違うんだな〜
例えばだ
メルセデスのＢクラスでもＢＭＷの１シリーズでも高級車とかゆうヤツいるだろ??なのにミニクーパーなんて高級車ってゆうヤツあんまりいないじゃん!
車に詳しくない車に興味のない無知なヤツはクラウンも高級車のぶるいだわな
けど車を知ってるヤツからしてみるとクラウンなんて高級車じゃないと言っているのさ!!
トヨタのＣＭみたけどヴェルファイヤっ高級車か??ちがうだろ〜
クラウンなんて法人登録の社用車か６０歳前後のじじぃ、あと田舎っぺ大将しか欲しがりゃせんよ(笑)道でカローラプロボックスワゴンＲアルファード並みに見かけるクラウンなんて高級車とは言えないな！わかりやすくゆうとクラウン=ヴェルファイヤ
わかったか??

お疲れ様。
まぁﾉﾙ人が高級車だというならそれで、高級車じゃないっていうならそれでいいじゃん。高級車じゃないってここで確定しても、値段はさがらない…(笑)

クラウンは値引き込みだと２．５でも３８０万から乗り出せるから、大衆車ですよ

LSの3.5がクラウンくらいの大きさなら本気で欲しいな。

そんな小さかったら昔のブレビスみたいになっちまうよ!
今の大きさのままでいいから排気量と値段だけ下げろや

>>343
アンカーを間違えてるんじゃないのか。
クラウン＝高級車とは言ってない。台数多い≠大衆車の理論を否定しただけ。
高級車論議は、もうけっこう。興味ないよ。

ＬＳが３．５になったら、間違いなく買い換えるね
でも、新型マジェスタに３，５乗ってないから
まずないと思います

>>348
なら最後に一言いわせてくれ
メーカーが高級車といえばヴェルファイヤだって高級車になっちまうんだよ
オデッセイだっていい車なんだろ？
クラウンは２０年前は確かに高級車だったがな
今のクラウンはオレからしたら年老いた一般ピープルのじじぃ、どっかの会社の社用車、パトカー、タクシー、５年くらいたつと田舎ヤンキーの下駄ってイメージだわ
オレの若い頃はクラウンに憧れはあったよ
スカイラインやマークII乗ってた頃クラウン乗ってたヤツが少しうらやましかったもんな

あとクラウンが車庫にある家は金持ちだったしな
国産でもクラウン以上の車たくさんでてきたし今とはちがうわな
昔でいえば今のクラウンはローレルやクレスタやね(笑)

まあ、それだけ日本人が裕福になったんだよ

>>350

俺はそこまで年取ってないが、分かる気がする
メーカーは今以上のものを作るし、作らないと客が飽きる
これは車種にも言えることだと思う

昔のクラウンの車格はレクサスに持って行かれたよね。

いつかはクラウンの時代は終ったんや！

しょ〜ゆこと〜(笑)ボクの言っている事が理解できるなんてかなりおりこうさんですね!!

最後はクラウン

霊柩車で…

確定申告でもやるべえ

レクサスに"越されたブランド"

いつかはレクサスLS430

バカばっかだな。デカくて高い車がいいと思ってやがる。特にレクサスを押す奴はアリストやハリアー乗りでＬマーク付けてる奴なんだろ。恥を知れ。

レクサスのデビューによりクラウンの存在が翳み
更に中途半端なモデルになったのは確実だけどね。

今のクラウンは昔でゆうクレスタやローレルだもんな

そうそう、メーカーも区別して大衆車販売のＴＯＹＯＴＡ
高級車販売のＬＥＸＵＳと区別してるんだから、いつまでもレクサスの上だとか
戯言言ってないで自覚したら？
なけなしの金、掻き集めてやっと買ったクラウンが馬鹿にされ、そんなに悔しいのか？
弁護すればするほど、悲しくならない？

.

>>362
でっ、チミの貯金幾らありますか？

ＩＳやＧＳが高級車か？ありえね。クラウンも高級車じゃないが伝統ある車で日本にはちょうどいいって意味でいつかはクラウンなんじゃないのかな？

>>365
いやレクサスブランドはトヨタの高級車ブランドだよ。
売れているとかはともかくトヨタがそういう戦略なんだから。
クラウンは中途半端な存在になったのは確かだよ。

伝統っていうかコロナだって名前変わったし、カローラだってアクシオとか付いてるし。
冠シリーズでカローラ（花冠）カムリ（冠）クラウン（王冠）これは伝統でもいつか名前変わりそう。

ブクブク肥えてゆくブランド
フロントは悪くないがリヤはバカボンのオマワリ
このスレは車の機能や性能を持ち主同士語り合わないでけなし合いでツマラン
さよなら

クラウンは高級車ではなくラグジュアリースポーティーセダンです

アスリートが出来てセドグロのポジションを奪った感じがする

俺はマジレスで
無敵のH18、前期型GS350に乗っている。
走りや装備は現行クラウンには負けるけどそんなの関係ないｗ
お色は、人気のパール！高査定のパール！しかも、俺のは絶対黄ばまないパール!
脳内ガレージ保管で紫外線が当たらないから、いつまでも新車の輝きw
特に自慢のオプションがエアコンの異臭。鼻をつまみながら乗るのが俺様流。
７００万一括なんでローンなんか関係ない、下取りは当然２５０万以上確実。
もちろん所有者、使用者は自分の名前、これは俺の小さなコダワリ。
セカンドカーの先々代クラウン・プレオ・マーチ・軽トラもモチロン全て俺の名義。
素人には秘密だがレクサスは産業用ロボットを使わず、一台一台を匠が組み立てているんだぜ？たぶんｗ

俺は２０代半ば。１８５−９０で筋肉質・・・という設定ｗ
プロボクシングライセンス所有で護身術系空手やってるｗ
さらに柔道と有名某空手団体の有段資格者でもあり、マジでフカシ板でもちょっと有名な俺。
過去にアリストスレで短い腕をうｐした際、写りこんだ背景で
小汚い畳の部屋で衣類用プラスチック収納ケースを愛用するチビだとバレて
笑い者にされてたのを知ってるヤツもいるんじゃね？
趣味は２ちゃんでレクサスマンセーと模型の東京タワーを眺めながら、通販で買ったミニマーライオンでかけ湯を楽しむこと。
愛読書のレクサスマガジンとオーナーズデスクの利用で孤独感を紛らわしてるさｗ

自分家の会社勤めで収入は２５万。
ちょっと少ないと思うヤツもいるかもしれないが基本的に低出費。
親と同居で生活費なども数万ですむので、貯金するにしろ遊ぶにしろ自由に出来る金は１９万くらい。
あとボーナスもあるしねｗ 貯金２５０万で、当然ローン無し。
小さいけど平均値よりは良いと思うし幸せですよｗ

ＧＳねー。悪くないんじゃん。新型クラウンと同じレベルだからあとは好みだな。レクサスの方が見栄は張れるけど。

>>370
まあ、そうだと思う

本当の高級車はハンドメイドであるべきだよね

外装色で、内装色が制限される日本車は駄目だよね
てか今、日本車は選択幅が少なすぎなんだよ

とりあえず木目の光沢版と色味を数種類用意して欲しい。
あとドアとリムに木目ヘアラインがないからプレミオみたいのを改善して欲しいね。
あとはフロントグリルの斜めカットをやめる
ついでに2.5Lにハイブリッドを用意
これで完璧

>>343>>350>>354
クルマオタらしい主張だな。
うんちくならべて得意になっているようだが、それだけ入れ込んでて、お前、実社会の方は大丈夫か?
職場じゃ、下っ端なんじゃないのか。お前に将来はあるのか。あｈｈｈ

確かに２・５ｈで５百５０万くらいならそっち買ったな！クリアテールは嫌いだが。

買ったけど21インチが丁度良いですね。

エェ〜？うっそ〜ん…
走りゴトゴトになるよ

純正１８インチでもゴトゴトなのにね(笑)

やっぱGSのほうが高級感あるけどｲﾝﾊﾟﾈは…だね〜
けど俺は好きだ〜

不満としては、ＬＥＤではない部分があるところ。
クラウンぐらい大金を払っているわけだから
とにかくメンテナンスフリーにしてほしい。

>>379

レクサスに比べりゃ劣るさ…

十分過ぎるほどお買い得価格だから良いと思うよ

細部の部品や品質にこだわるならレクサスにしろ、話はそれからだな

>>375
私はWALDの20インチです。スポイラーもワールドです。やっぱりヴァロドはいいですね。

>>380
＞話はそれからだな。
勝手にいちゃもんつけといて「話はそれからだ」はないだろ。
どういう思考してるんだ。笑わせてくれる。あｈｈｈ

２０インチだと乗り心地全然違いますかね？

>>380
レ迄読んだ。

アスリート3.5乗りですが今日本屋で見た新型Eクラスに本気で惚れてしまいました。
どうしたらいいでしょうか？

>>385
ＧＳでいいと思うよ。デザイン同じだし。

http://response.jp/issue/2009/0116/article119093_1.html
これなんですが深海魚GSとは似ても似つかない。アスリート3.5買ったし金ないし(´･ω･`)

ブリットにそっくりだな

>>383
ぶっちゃけクラウンに２０インチなんて知恵遅れの基地外だろ
クラウンには１７インチまでだ
純正１８インチでも乗り心地悪いのに…

>>387
そのアスリート二百万円で下取りしてもらって残りはまたローンでも組んで買えや
そのほうが幸せになれるぞ

>>390
クラウンは一括で買ったんですが、家のローンと子供の養育費とかで・・・・絶対無理です。
すいません、スレ違いでした。
もう消えますので気にしないで下さい。ちょっと自分がカッコ良く思ったもので・・・

１月の国内新車販売台数、前年比２７％減。
三菱自動車は２９８８台、何と５４％減。ギャラン、エテルナなんか売っていた頃は元気だったな。
あの頃は、トヨタ、日産に次いで、ホンダ、三菱、マツダの３社が横並びだったが。
デボネアなんてクラウンクラスの車もだしていたが・・・
今じゃ、スズキにも負けているんだろうな。。。

>>391

やっぱり、お前の様な貧乏人がクラウン買うんだよなw

レクサスの悪口もいいけど、その身分じゃレクサス買える金も無さそうだし、そんな奴か買えもしない車をどうこう言うのは筋違いじゃないか？

一生、大衆車生活で終わりそうだなｗ

俺はマジレスで
無敵のH18、前期型GS350に乗っている。
走りや装備は現行クラウンには負けるけどそんなの関係ないｗ
お色は、人気のパール！高査定のパール！しかも、俺のは絶対黄ばまないパール!
脳内ガレージ保管で紫外線が当たらないから、いつまでも新車の輝きw
特に自慢のオプションがエアコンの異臭。鼻をつまみながら乗るのが俺様流。
７００万一括なんでローンなんか関係ない、下取りは当然２５０万以上確実。
もちろん所有者、使用者は自分の名前、これは俺の小さなコダワリ。
セカンドカーの先々代クラウン・プレオ・マーチ・軽トラもモチロン全て俺の名義。
素人には秘密だがレクサスは産業用ロボットを使わず、一台一台を匠が組み立てているんだぜ？たぶん
アリスト・クラウン・IS・GS・LSスレで妄想カキコに忙しい俺ｗ

俺は２０代半ば。１８５−９０で筋肉質・・・という設定ｗ
プロボクシングライセンス所有で護身術系空手やってるｗ
さらに柔道と有名某空手団体の有段資格者でもあり、マジでフカシ板でもちょっと有名な俺。
過去にアリストスレで短い腕をうｐした際、写りこんだ背景で
小汚い畳の部屋で衣類用プラスチック収納ケースを愛用するチビだとバレて
笑い者にされてたのを知ってるヤツもいるんじゃね？
アリスト・クラウン・IS・GS・LSスレで妄想カキコに忙しい俺だが
趣味はレクサスマンセーと模型の東京タワーを眺めながら、通販で買ったミニマーライオンでかけ湯を楽しむこと。
愛読書のレクサスマガジンとオーナーズデスクの利用で孤独感を紛らわしてるさｗ

自分家の会社勤めで収入は２５万。
ちょっと少ないと思うヤツもいるかもしれないが基本的に低出費。
親と同居で生活費なども数万ですむので、貯金するにしろ遊ぶにしろ自由に出来る金は１９万くらい。
あとボーナスもあるしねｗ 貯金２５０万で、当然ローン無し。
小さいけど平均値よりは良いと思うし幸せですよｗ

ttp://toyota.jp/koeteyuku/movie02.html
この動画は鳴ってるが、俺の車のVDIM作動時にランプは点滅するけどピピピッって音は鳴らない。
鳴るように設定出来るの？

>>394
その妄想自己紹介プロフ作れば

>>395
なんでアリストスレで聞くのだ？

故障じゃね？ｗ

みんな燃費いくつ？２・５で。俺は通勤片道６キロを毎日だか冬は６・８くらいななってしまった。夏は８・５くらいだったんですが。

昨夜、仕事のかえりに無謀運転(道交法を知らない阿呆)を見ましたソレがですね意味なく前の車をあおり捲っていた。私の軽もあおられ進路をすぐに譲ってあげたのに

>399　ここと何の関係があるの?　チラシ裏じゃねーの。。

>>398
燃費いくつ？？？？？？
君の年いくつ

おれ25で現行3.5アスリート海苔。今は街海苔で7。夏場は8くらい。

冬場はどうしても、始動からしばらくエンジン回転数が高めになるから悪くなるな

399です。その時に、あおっていた車が現行クラウンだったものですから

ところで>>3は本当なの？
ロイヤルにはついてるの？

バトルを蒸し返す様な質問はやめれ。
ロイヤル３Ｌとの５００ＣＣの差が３０万円、装備はほぼ同じ。

３・５で冬７はかなりいいですね。通勤が長いとか信号がすくないのかな？

そろそろ御買い得限定車の発売ですか？

シートベルトの警告音ってさ〜
鳴り出したらベルトするかバックにギヤ入れるか
しないと、とまらないの？
パーキング入れたらとまる様にならんかねえ？

ヒューズ抜けばしなくなる

刺すやつ売ってるよ。

>>409
３分くらい我慢したら、自然に消える

>>412
３へぇ

>>412

クラウン乗ること自体、私的には我慢ですね

だって恥ずかしいじゃん、老人と思われるし、町で知らない人から手を上げられるし（おそらくタクシーと勘違い）
安っぽい室内がカチャカチャ五月蝿いし…

おもちゃかって！

ぷぷ。僻んでやがる。乗れないだけだろ。

てか、点検の案内が来た…

出すのはいいがパイプ椅子で待たすのは反則だよなぁ？
罰ゲームじゃあるまいし…

マジで今回のクラウン、レクサスでだして欲しかった…

１２ヶ月点検の案内がきた。
ゼロの頃は調子悪くてよく入庫したものだが、
２００系は快調そのもの。久しぶりの入庫になるな。

みんなの職業は？

２０インチ履く予定だか車高調かダウンサスも入れるのが普通かな？純正で２０インチはおかしい？

職業は派遣社員。月収手取り18万。3月以降は契約更新できず。独身。親と同居。車は3.5アスリートGパケ。

高級風俗店員
マジェスタ、アルファー度、クラウン、セルシオ、LS４６０運転できるのが
強み。

愛車はクラウンアスリート３．５

入社3年目の二十歳で月収手取り14万。。車は3.0ロイサル
独身なら余裕余裕。仲間のSM-Xより燃費いいし

situmonndesuga

>>416
風林火山参上〜
レクサスのオーナーズルームと比べると高級ラウンジとガストぐらい差が
あるな
カウンターでおっさんがコーシーすすってんのみんとファミレスにしか
見えねーよトヨタは。

中小企業の三流サラリーマン。ロイサル３Ｌ

５１才、年収８００万、これがピーク。俺だけだったら、高い教育費払って生活して精一杯だったが、
カミさんが公務員で同じ年収８００万。贅沢はできないが不自由はない。貯蓄もそこそこできた。

ロイヤルを買った時のこと。
最初はマークＸかジオで考えていた。どちらも内装が安っぽいし、ピンとこなかった。
ロイヤルを見た時、そこには欲しいものが全てあった。とりこになった。
最初は２・５ナビＰで考えていた。しかし、どうしても３・０が欲しい。
普通預金に１５００万くらいあることは知っているが、財布はカミさんが握っている。
マークＸでスタートしたので、予算的にかなり膨れてしまう。厳しい。
以前、カミさんが買い換える時、「まだ乗れる」と反対したことを根に持っており、
首を縦に振らない。車検まで、迷いの日々が２ヶ月続いた。

デラと価格交渉の前日、ひらめいた。(^_^)v

当日、カミさんをなだめすかして無理やり同伴し、いざデラで交渉。
カミさんは離れたところでおしゃべりに夢中。
ロイヤル３・０にＯＰを多数注文。
リヤパワーシート、本革、ソナー＆サイドモニター、レーダークルコン、プレミアムサウンド・・・
ロイサルＧ以上の装備になった。

デラ営業から受け取った見積りを、無言でカミさんに渡す。
・・・・。「私の車が３台も買えるわ」と言って呆れて、笑いながら見積を戻した。

賭けは成功した。カミさんは、俺が買い換えること自体に抵抗していた。”値段”じゃなかった。
一気に飛躍したせいで、今考えると余計な装備がある。
原点のマークＸに比べると、けっこうトヨタの利益に貢献していると感じる、今日この頃。
チラシ裏スマソ。

>>425

お前いくつだ？51の文章じゃねーな。

車買う前にもう一度お勉強しなおせ。

お前みたいのがいるからダメになるんだ鼻糞が。

>>426
あんたのほうが馬鹿でキチガイに思えるが・

>>1->>427
お前ら全員キチガイ。

なんでこんな車買うの？

クラウンだから

>>429
買えない奴の僻みｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

国産最古のブランド”クラウン”。
歴史と引き換えに、その名前についた手あかが、ややイメージを損なっている面は否定しがたい。
しかし、ゼロで若返ったクラウンは、現行で更に先鋭化した。
クラウンと聞けば爺臭いと脊髄反射する人がいるが、これは過去の中高年向けのクラウンとは別物だ。

トヨタブランドのトップに近いクルマ。
クラウンと言う名前を受け継いでいるが、クルマ自体に罪はないし、手あかもついてない。

んなことどーでもいいわ

>>426
51にしては幼稚な文章だけどゆるしてあげなよ。
三流企業リーマンで嫁さんの尻かじってるって言ってるしね。
恥ずかしい男だなしかし。

そんなに馬鹿にしたものでもないだろ。
800万は51じゃ多くはないが、ここの住民の平均よりはるかに上だし。

それなりにいい車??とは思うがボディライン、かっこ悪いケツトヨタのセンス
を疑うよ、押すとギシギシいう内装
(今の国産はしょうがねーかもでも気に入らない)

内装は日産の方が勝ってるな(小変更したフーガとかな)
見た目だけでいいから光ってるパネルや黒の光沢あるプラちっくにすりゃいいのによ
内装全体的に輝きねーよ

今時豆電球で自分で替えるの気分悪りーょ
マルチの照明も球切れ寸前みたいな光かたアリエネー
見えない所に金使ってる??のかしらねーが値段とのバランスが
納得いかない
それでもクラウンだからで買ってんのかねー
経費で買って2〜3年で乗り換えるならいいけどね
庶民で買ったなら半分自分にこれでいいんだって言い聞かせてんのかも

ゼロクオリティのウンコ18クラウンより全然マシ

>>426
そのお怒り様から察するに、切られた派遣さんですか?
お気の毒です。でも、勝ち組負け組に分かれるのは、理由があるんですよね。
勝ち組は、それなりに努力している。時には親の代から金注ぎ込んでたりね。
それを惜しむと、負け組に入る確率が高くなるんですよね。
あっとそれから、負け組の人が全然努力してないとは言ってませんよ。。。

木目調のステアリングにしたいのだがお勧めある？

↑話を横取りして悪いが、
この時期、毎朝ステアリングが冷たい。ヒーター入りのステアリングってできないものか?

>>439
Grazio&Coから今月中に発売予定。

アルファロメオ166から買い換えようと現在商談中
今まで欧州車ばから乗り継いできたので
今回はこれぞ国産！という車に乗ろうと思いクラウンに決めました
予算は500万までに抑えたいので2.5アスリートナビパッケージに
皮シート＋ソナー＆サイドモニターを付けて
色は黒かプレミアムシルバーにしようと思ってます
値引きは今は15万と言われていますが皆さんどれくらい引いてもらってます？

2500は後悔すんぞ〜

せっかくアスリート乗るなら3.5がいいと思う。
ロイサルなら2.5でもどうでもいいけど。

そうなんですか？

どういう点で後悔するのか差し支えなければ教えてください

>>445
3.5と2.5の加速は別物。

>>445
2500は非力過ぎ

ナビパケ買うんだったらいくらもかわらんだろ？

それに、ドアのイージークローザー？
あれ便利だぞ〜

せっかく５００万出すんだったらもうちょい出したほうがいいんじゃね？

2500があるクラウンは庶民向き

レスありがとうございます
3.5のがお断然勧めなんですね
予算の関係から皮シートは諦めないと厳しい感じかな…
キャッシュで払いたいので予算オーバーはキツイんですよ

ディーラーに3.5の見積もりも頼んで検討してみます

このスレの傾向として、３・５海苔が幅をきかせていると思う。
２・５海苔の方が多いのに、みんな遠慮している。サイレントメジャー。

実用主義なら２・５で十分だし、ガンガンいく方なら３・５。
クラウンの性格からすれば３Ｌ以上にしたいが。

>>448　クラウンは実用的なクルマだから２・５もある。レクサスは趣味性が強い。

ある時、父さんが家にロボットを連れてきた。
そのロボットは特別で、ウソをついた人の顔をひっぱたくって言う物騒な代物らしい。
そんなある日…。
僕は学校から帰宅するのがかなり遅くなってしまった。
すると父がこう尋ねてきた。
「どうしてこんなに遅くなったんだ？」
僕は答えた。
「今日は学校で補習授業があったんだよ」
すると驚いたことに、ロボットが急に飛び上がり、僕の顔をひっぱたいた。
父は言った。
「いいか、このロボットはウソを感知して、ウソついた者の顔をひっぱたくのさ。さあ、正直に言いなさい」
そして父がもう一度聞いてきた。
「どうして遅くなったんだ？」
僕は本当のことを言うことにした。
「映画を見に行ってたんだ」
父はさらに聞いてきた。
「なんの映画なんだ？」
「十戒だよ」
これに反応して、ロボットがまた僕の顔をひっぱたいた。
「ごめんなさい…父さん。実を言うと『Sexクイーン』ってのを見てたんだ」
「何て低俗な映画を見てるんだ、恥を知れ！いいか、父さんがお前くらいの頃は、そんな映画を見たり態度が悪かったことなんて無かったんだぞ」
するとロボットはきつい一発を父に食らわせた。
それを聞いていた母が、キッチンから顔を覗かせるとこう言った。
「さすが親子ね、あなたの子だけあるわ」
母も顔をひっぱたかれた。

>>444
ロイサルって(T T)
ロイサルじゃ駄目ですかぁトホホ

てか加速を気にする奴がクラウン買う意味が分からん。同じ値段でもっと早いのあるだろ。

2.5Lが非力ってのは前車が何に乗ってたかにもよる。
例えばミニバンからの乗換えだと非力とは思わないんじゃないかな。

>>451
泣くな。
ロイヤルはゆったり走るのが持ち味なんだから2.5でもいいじゃないか、て話だろ。
トヨタもそのつもりで上のグレードでアスリートは3.5のところ、あえてロイヤルに3.0を積んできているわけで。コストを考えれば3.5に統一したほうが安上がりだと思うけど。

>>451じゃなかった、>>452だた

>>455
Thanks!!
今まで内装がベージュラグジュアリー路線で来てるんで
黒内装は選考外と言う訳です。
3.0も普通に走るには不満なくそこそこだと思ってるけど3.5は速すぎ

>>449

>>217
これ自分ですけど一番最初はアスリート2.5のナビパッケージに革シートを考えていましたけど試乗車が3.5でやはり3.5に決めました。
あの加速を味わうと2.5は試乗できなかったけど3.5で良かったと思ってます。
2.5のナビパッケージに革シートとかクリアランスソナー付けると500万近くで3.5と5、60万ぐらいの違いですから。
あなたと同じでキャッシュで払いたかったから予算の関係で革シートは外したけど
標準のダークブラウンファブリックでも十分だと自分は思いました。
商談したときは20日ぐらいに納車と聞いたんですが結局今月末になりそうです。
生産調整してるから時間かかるんですかね。

3.5買うならハイブリッド買うだろw

ハイブリットはテールランプとグリルが･･･。

>>452俺もロイヤル3000だよ

てか、クラウンの積んでるエンジンの中だと
３Ｌが一番静かだと思うよ

まあ、３．５と比べると力不足は感じるけどね

アスリートはスポーツカーに乗りたいけど、立場上に乗れない人が乗る車。
クラウンの名前はただの箕の隠れ。クラウンだと差障りが無いからね。
ＧＳだとレクサスブランドだけにちょっと周りのやっかみが気になる。
本当のクラウンらしさを求めるなら、ロイヤルサルーンでしょ。

確かにクラウンらしさを求めるならロイヤルだと思うよ。おれは3.5アス乗ってるけど。
最初は2.5を注文してたんだけど、納車までに3.5に試乗させてもらったらまったく別物なんで結局3.5に変更してもらいました。大袈裟じゃなく3.5に乗ったら2.5には乗れない。乗ってる人にはわかると思うけど走りがスムーズだから運転が楽なんよ

でも最近３．５の排気量に物足りなさを感じてしまう･･･。やはりスポーツカーとは違う。
モデリスタのスーパーチャージャーにすればよかったかな・・・。

そんなに飛ばして、何がいいんだよ。公道でレースでもやる気か。

クラウンとコロナは語源が同じなので、ある意味では、現行のクラウンは、コロナの延長線上にあるといえるかも。

>>465
東京、大阪間を４時間切って
移動するためにこの車買った

おかげで日帰り楽勝

>>467　不幸にならなければいいね。俺もロイヤル３・０だが、ﾏﾀｰﾘ派

連投スマソ
>>467　東京−大阪４時間切るって、休憩別として、平均時速何キロで走ってるの?

基本はリミッター

それって、何か落下物でもあったら、即、人生ゲームオーバーじゃないか。
恐くないの?

てか、余裕
そんなん避けられるよ

それよりも、ちんたら１４０くらいで
追い越し車線走ってるバカが一番こわい

http://t.pic.to/x4o1b

まーたらたら120〜130で走ってもいいがバックミラーを見て突付かれる前に
どかなきゃなぁ
パッシングしても右ウインカー出してもどかねーとラッパ鳴らしまくり
だけどね

>>473
ラッパ重要ですな

追い越し車線から路肩までフルに使う

でも、路肩は砂利が浮いてるから
150位まで減速しちまうぜ〜
こえ〜からよ〜

モトクロスのレース中の事故で、一生寝たきりのやつが親戚にいる。
２０代の嫁さんが可哀想でね。
親は「離婚して人生やり直していい」って言っても、割り切れないままに、
報われない看病を続けている。
他人は「いっそ死んだ方が良かった」とか言うけど、家族はそんな簡単な問題じゃない。
こういう不幸な一家を知っているだけに、事故の怖さを忘れたことはない。
湿っぽくてご免よ。

>>474
奇遇ですな
俺も基本恐いからストレートはかっ飛ばすけどコーナーは減速するよ
でも3台潰してるし石電柱もなぎ倒したよ、全損だたよ。
生きてるのもトヨタのそれなりの車だからと思ってる
今のロイサルも頑丈そうだし保険もバッチリ。
他人を巻き込みたくないからバンパープッシュはもうしないけど
横ならんでのパンチも手腫れちゃうからもうやらない。
>>474
軽が前とか追い越し走ってるとイラつきますか??

てか、軽は高速道路走行禁止にしてほしいよ！
遅いんだから

>>475
つ〜かよ〜、二輪車はすぐ死んだりけがしたりするんだから
発売しなきゃいいんだよな

乗ってる奴はパラリンめざしてんじゃねえのか？

そいつにも、パラリンピック頑張れよって言ってやれよ

ふむふむ。
遅いのに限ってなかなか退かないよな
首都高速で物なげてやった事あるよ。
3.5対策でリミッター解除かコンピュター検討中だよ。
180からジワジワ抜く為に
乗り換えるまでに1度位そういう場面にあうと思うし。

478はカスだなｗ

こんな奴と一緒のクルマに乗ってるのが恥ずかしくなる

たまにあまりスピード出さないから2.5で十分って人いるけど、おれは別に飛ばす為に3.5乗ってる訳じゃないんよなぁ。エンジンに余裕があると同じ60�`で走ってても静かだし運転が楽なんよ。ま、おれならクラウンの2.5買うならマークＸを買うな。

トヨタの２、５はクソだからな
マジ走らん
遅すぎ

↑じゃあ何処の２．５なら走るんだよ？
答えてみろ糞野郎

>>483
F1の話をしているみたいだよ。
私立中学のお受験失敗した消防相手にスンナ！

>>473 右ウインカーの使い方も知らない馬鹿。
お前の車には排気やﾘﾀｰﾀﾞでも付いてんのか

>>483
そんなにムキになっちゃって、お前クラウンの２.５所有者か??
ダッセー野郎だな(笑)お前これからは追い越し車線走るの禁止な
迷惑だから
邪魔なんだよ(笑)

2.5乗りはバカ決定でいいですか？

トヨタの2.5は別に悪くないだろ。2.5をどう思うかは前に乗ってた車によると思うよ。例えば極端な話、軽とかからの乗り換えなら十分満足できると思うし。ただおれ的にはアスリートを買うならやっぱ3.5を選ぶなぁ

もっと排気量の多い高級車とか外車からみたら目糞鼻糞

レクサス乗りが来てないとおもったら・・・・

　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　／　　　　　＼　ｷﾘｯ
　　　　　 ／　　 ＼ ,　, ／＼
　　　　／　 　 （●）　 （●） ＼　　あなた達は他人を馬鹿にすることしかできないのですか！
　　 　 |　　 　 　 （__人__）　　　|
　 　 　 ＼　 　 　 ` ⌒ ´　　,／　
.　　　 　 /⌒〜"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ
　　　 　 |　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
　　　　　| 　 　 　 　 　 　｀l￣
.　　　 　 |　　　　　　　　　 |

新手のアンチだろ。
ほっとけ。

>>485
まぁ俺も馬鹿だかお前は大馬鹿だな♪
都内じゃある程度通じてどいてくれんよ
肥溜め臭ぇ土田舎のお前にゃ分からんよ
ユニックでも乗っとけ

アンチに反応してあげるなんて、お前らやさしいなあ。

>>492 通じる通じないじゃなくて本来の意味で使え
それからお前が非常識な速度で走ってた場合は割り込みでも嫌がらせの急ブレーキに追突しても勝ち目はないの分かってんのか？
過去の判決と法令を良く理解しとけ
後ろからお前みたいな馬鹿が来たら心中覚悟で相手してやるよ

ちなみにクラウンのアンチではないから

>>494
そん時は相手してくれょロイサルだけどVIP仕様フルスモだからまだそーはいねーからょ
正論は分かってんだょ
じゃな

2.5に対する嫉妬はやめよう。
アスリートの3.5買ったってかなりの方がすぐ手放してる、
中古屋に溢れてるのは買い手のいない3.5ばかりだし。
それが現実。　
　

クラウン自体スマートになったと思ったら、乗り手は相変わらずスマートじゃないな。
もっと品良くできません・・・？大人の車なんだから。アンチが増えるわけだ。

ほどほどの排気量が好きなオレは、迷わず2.5買うよ！！

>>489　目糞鼻糞の意味を理解してないね。お里が知れるな。

>>497
常にアンチからの先制攻撃が原因。クラウン海苔は正当防衛。

>>486
心の狭い奴だ
所有する車の排気量以下の車を見下して

>>486←心が狭いと言うか、思考の基準がクルマしかない典型的なクルマバカと思われ。
>>489　勘違いしてた。499は取り消すわ。ご免。

>>498
買うよって…
買う前に試乗するだろ?
２.５は多分考え直すと思うよ(笑)
車バカより

俺は２．５を見下したりしないが

でも、割高だよな

これは、真面目な意見だぞ

2.5のナビパッケージにオプション付けるぐらいなら3.5買った方が50万も違わないだろ
このクラス買うのに50万けちって2.5はあり得ない

2.5を馬鹿に出来るようになってきたのも独身貴族の増えた影響だな。
独身なら３．５でも余裕で維持できるが、家族持ちなら２．５が精一杯。
子供の入学にかかる費用や家、車のローンというものを知らない大きい子供が
多い

わかりました
２.５所有者はそんなに余裕がない人たちばっかりだったんですね
無理してクラウン所有してるのにバカにされたら誰でも頭にきますよね
かわいそーに(笑)

と、中古１７ｸﾗｳﾝ海苔がほざいておりますｗ

このスレで、3500アスリート乗りと豪語してる人が10人いるとして、実際は何人が3500アスリートに乗ってるんだろ？
て、言うか〜何人がクラウンに乗ってるんだろ？

豪語するもんじゃないから　w

とりあえずカイエンとX5の名前出しとけば
いいっていう甘い考えなんだろｗ

>>508
そんなパトカーみたいなだせぇ車乗ってるワケねぇだろ
クラウンなんて買うくらいならブルーバードシルフィ買ってレクサスマークつけて乗ったほうがマシだわ

と、車なしのアパート暮らし低所得者が申しておりますｗ

3500アスリート乗の皆さんは金融資産幾らお持ちでしょうか？
ちなみに私は高卒の貧乏人です。

妻がどうしても皮シートは譲れないと言っているのと
どノーマルで乗るつもりはないので
社外アルミ等多少のドレスアップ費用もかかり3.5だと
予算を100万以上オーバーしてしまうので走りは我慢して2.5にしようと思います
色々参考意見ありがとうございました
今、値引き20万と言われていますが決算近いしもう少しいけますか？
沢山値引きしてもらった方おみえになりませんか？

>>513
お前みたいなキングボンビーと一緒にするんじゃねぇよ(笑)カッペ君にはクラウンくらいがちょうどいいわな！
チミの自慢の２.５バカにして悪かったよ
どうせ今日も仕事がないんだろ?
また絡んでくれよなよろしく

>>515　私が買ったのは、昨年の８月、価値ゼロの車の下取り含めて３０万引きでした。
高級車が売れないこのご時世、それくらいは楽勝でしょう。

>>516

派遣村からの書き込みご苦労さん、早くお仕事見つかるといいですね。

あきらめずに頑張ればいつか軽くらいの車買えますよ。

2.5海苔の方が人間らしく見える件について、

てか、無理して車買った人間だろ？

>>518
人並みの生活を…








ただそれだけです


(笑)

3.5を買うほうが自分には無理して買う事になりますので
無理なく買える2.5という選択にしました
先ほど皮シート、ソナー＆サイドモニターをつけて
470万円で契約しました
あとはアルミを変えて予定通り500万位でなんとかなりそうです
今から納車までの時間も楽しみたいと思います

>>506

お前の低レベルな物差しで計ってどうする？

俺は３２歳で妻子（子ｘ２）もちだけど、キャッシュでレクサスに７５０万支払ったぞ。

ＧＳか？

>>523

派遣村からの妄想の書き込みご苦労さん、早くお仕事見つかるといいですね。

あきらめずに頑張って妄想が現実になるようになって下さい。

>>525

派遣村にPCあるのか？ｗ

>>523　３２才じゃ、子供は小さいな。金がかかるのはこれからだよ。
　車なんかたいしたことはない。家をキャッシュなら立派だよ。

国内新車販売台数は３０年前のレベル。
ピークである９０年の半分しか買わなくなった。
更にミニバン全盛で、セダンはじり貧。
中でも価格が高い車は壊滅的。
最後まで共通するクラウンとレクサスは言わば同士みたいなものだ。

くだらない喧嘩は、いい加減にやめようぜ。

それとＧＳ海苔、ここに来てケチをつけるのは、自分が小っちゃいことに気付け。

>>526

知らん

派遣村は、もう存在しない。

GSとは限らない、LSの中古も考えられる。

>>529
今年は正社員村だ

【本人の過去レスを元に構成されています】
俺はマジレスで
無敵のH18、前期型GS350に乗っている。
走りや装備は現行クラウンには負けるけどそんなの関係ないｗ
お色は、人気のパール！高査定のパール！しかも、俺のは絶対黄ばまないパール!
脳内ガレージ保管で紫外線が当たらないから、いつまでも新車の輝きw
特に自慢のオプションがエアコンの異臭。鼻をつまみながら乗るのが俺様流。
７５０万一括なんでローンなんか関係ない、下取りは当然２５０万以上確実。
もちろん所有者、使用者は自分の名前、これは俺の小さなコダワリ。
セカンドカーの先々代クラウン・プレオ・マーチ・軽トラもモチロン全て俺の名義。
素人には秘密だがレクサスは産業用ロボットを使わず、一台一台を匠が組み立てているんだぜ？たぶん

俺は３２才。１８５−９０で筋肉質ｗ
プロボクシングライセンス所有で護身術系空手やってるｗ
さらに柔道と有名某空手団体の有段資格者でもあり、マジでフカシ板でもちょっと有名な俺。
過去にアリストスレで短い腕をうｐした際、写りこんだ背景で
小汚い畳の部屋で衣類用プラスチック収納ケースを愛用するチビだとバレて
笑い者にされてたのを知ってるヤツもいるんじゃね？
アリスト・クラウン・IS・GS・LSスレで妄想カキコに忙しい俺だが
趣味はレクサスマンセーと模型の東京タワーを眺めながら、通販で買ったミニマーライオンでかけ湯を楽しむこと。
愛読書のレクサスマガジンとオーナーズデスクの利用で孤独感を紛らわしてるさｗ

自分家の会社勤めで収入は２５万。
ちょっと少ないと思うヤツもいるかもしれないが基本的に低出費。
親と同居で生活費なども数万ですむので、貯金するにしろ遊ぶにしろ自由に出来る金は１９万くらい。
あとボーナスもあるしねｗ 貯金２５０万で、当然ローン無し。
知恵遅れの嫁とその幼虫２匹を養うには、
小さいけど平均値よりは良いと思うし幸せですよｗ

>>527

クラウンは価格なりに良い車だと思うよ
でもね〜２．５は戴けないよねｗ
貧乏臭が漂うというか

自宅は去年建て替えしたよ、もう20年も住んだし、傷んできたしね

あ、そういや腹減ったな
散歩がてら、ぺぺに食べに行くかなｗ

夜の麻布は大好きなんだよね、桜田通りを横切りながら東京タワーを見る

どれ食べに行くぞ！

内緒だけど不倫相手が麻布ライオ○ズマンションにいるから遊び行くぜ！

750万じゃGS350しか買えないじゃん
350ってGSの底辺車種だし貧乏臭いよなｗ

　　　　　　　　。ρ　　　　　　　＼　自宅は新築だぞ・・・不倫相手がいるんだぞ・・・
　　　　　ドピュ　ρ　 　　　　　　 ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 m
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿



　　　

>>533
そうなんですよね
貧乏臭と加齢臭とが混じりあうとゆうか…
２.５なら現行スカイラインのほうがよっぽど出来がいいのにね
違いが分からないなんてかわいそーなヤツらだな(笑)

車の出来なんて気にする奴は２割だな。見た目の好みと実用性がほとんど。スカイライン乗りとクラウン乗りならクラウンの方がすごいと思われるし。

確かにクラウン乗ってる方が見た目にはいいわ。スカイラインって乗ってるやつオタクっぽいのが多いよなぁ‥

>>538
確かにそうですよね
車の出来なんて気にしたらクラウンなんて買わないですよね
クラウン乗ってる人は車を知らないって感じがする
知っててもクラウン以下しか乗った事がないとか
そんな感じ!

>>533
古い話だが、知人でクラウンスタンダードに乗っていた医師がいた。
彼は、活きた金を使う人で人望があり、周囲の尊敬を集めていた。
もちろん成功者で、相当な金持ちだよ。
だから、最低グレードでも、全然貧相には見えなかった。
むしろ、一本筋の通ったものを主張していて、格好良く見えたよ。

ブランド・排気量・グレードや値段なんてものは、オーナーの人生観によって、
全く価値が変わるものだ。
批評に留まるうちはいいが、度を越して自分の価値観を押しつけるものじゃない。

ただ、車として2500はクラウンの重量に負けてる
重さと力の関係が崩れてると思う

俺は15から代々乗り継いできたが
３Ｌがクラウンには一番バランスがいいと思う

確かに俺も予算上2500しか買えなかったが物足りないのは事実。後悔はしてないが。

だからアスリートにも３Ｌですよ、
あるいは２．５か３Ｌにターボですよ、豊田さん

２・５でもパワーウエイトレシオは十分らしいね。中速域のトルクも不足ないと言うし。
クラウンだから、２・５じゃ物足りない意味もあるんだろうな。
だからと言って、３・５はオーバースペック、税金も高いし燃費も悪い。
メーカー間のスペック競争に、我々コンシューマーが迷惑してるってことかな。

ところでスカイラインに３・７が出たね。この200cc差にどんな意味があるのか。
たった200ccでも自動車税はしっかり8500円上がる。
日産は、オタクを舐めているのか。
釣られて、これを買うオタクがどれ程いるのか、ちょっと興味津々。

何はともあれ、２・５と３・５の開きが大きいのは困ったものだ。
俺は３Ｌだから無関係。３Ｌはいいよ、静かで燃費も２・５と変わらないし。

>>533
不倫のお兄さん、まだ寝てんの。それとも土曜もお仕事?　こっちは休みで暇なんだよ。
港区に住んで、ＧＳに乗ってる金持ちだったら、子供は慶応幼稚舎とか行かせてんのかな?
そうなら、教育費が高いこと実感してるだろ。
幼稚舎からなら、１６〜１８年学費払うんだからな。あの学費の高い慶応にさ。
それがふたりでも、お金持ちだから無問題かな。

うちはクラウンが似合う田舎で、気張る必要ないから、まだましだよ。
長男はＷ大理工で大学院でたから金かかったな。理系の学費は文系の１・５倍で
通算６年だから、私立文系の２人分かかるからね。しかも附属からだし。
次男は私立高から国立でやはり院に行くが、すこし安かったな。

東京タワーとか、アーバンライフ時々書き込んでるよね、いいねえ。
プライベートなこと書いてるから、こっちも書いてしまったよ。
環境は随分違うが、うまくやっていこうぜ。
なにせ、俺たちセダン好きは、稀少動物になりつつあるんだからね。

書き込み３回の文体がバラバラになってしまったな。

同じ３・５のＧＳとクラウンだったら確実にクラウンの方が割がいい。ＧＳはレクサスってゆー名前だけ。中身はクラウンと同じ。しかも２００万高いのはおかしい。

一昔前のトヨタ高級車の質感が欲しけりゃ→レクサス

クラウンでもいいけど、内装が安っぽすぎない？
ウールモケットのふかふかのシートに質感の高いインパネ
エンジンやシャシーは進化してるけど、内装は退化してるトヨタ

>>547
装備面じゃクラウンの方が良いし、色々進化してる。
でも質感は確実にGSの方が良い。高級車って感じがする。
まぁクラウンは安くて充実装備だからお得な感じ。

>>546
失礼ですが、あなた様の金融資産、どれ程有るか
教えて下さい。
因みに私は高卒の貧乏人です。

何で他人の金融資産に興味があるのか分からないが、
そうだね、数えたことはないが、金融資産は、おそらく５０００万程度。
その程度の貧乏人さ、もっと金持ちはいくらでもいる。

みんなに質問だが、現行乗ってたらヤンキーのゼロクラ乗りにジロジロ見られない？おれが田舎住みだからかなぁ？今日も信号待ちで横に列んできてジロジロ見られて、青に代わるとすごいスピードでぶっちぎっていった。意味がわからん

>>552
おれ25で3.5アス海苔なんだがよく見られる。明らかに年上のしかも改造してあるゼロクラ、18マジェ、17系全般、時には15系にもガン見される。

あとはV36、Z33海苔にも見られるね。改造はしてないドライバーは普通の人だけど。


つかクラウン改造すんのやめてくんない？みっともない。最近はゼロ前期の中古が安くなってきたもんだから馬鹿っぽい若造が調子乗った運転してるのをよく見かける。
このスレで改造して調子のってるのもクラウンごときで天下取ったつもりか？

俺はレー探以外は、どノーマル。改造は見たくもない。
ホイール交換、ゴールドエンブレム、濃いフィルムもＤＱＮ臭くて嫌だね。

あ

ホ

>>552
天誅くだしてやれ

ＧＳは見た目がダサすぎる。内装もださい。機能的なことはよくわからん。Ｌが付いてるからみんか良くゆうだけ。

俺は外見はいいと思う

ただ、内装が残念だ

モデルチェンジしたほうが装備追加されるでしょう。
っていうだけの話なのでは？
高いお金払っているのに、まだ豆電球交換の必要がある車ってどうよ？
そういうのも全部メンテフリーにしてくれないと・・・

クラウンがレクサス行ったらＧＳより売れたのは間違いない。ＧＳはアリストオタの後継者達のブーブーです。

>>533

金持ちのＧＳのお兄さーん、仲良くしようぜ、どこ行ったの・・か・・・な



不倫のお兄さーん、どうしたのかな



おい、不倫男



・・・



てめー、今度来たら、ボコボコにしてやるからな

G-BOOK　ｍｘ　PROを継続申込した人っている？

何に使ってますか？

オペレーターコールが別料金でなんくなるらしいがオペレータの能力と姿勢が
糞だから使う気にならないのだが。

>>563
無料になったんじゃないの？
お知らせのハガキが来てたぞ。

って言うか、５００円位でガタガタ言うなよ。

ほぼ全員が関係することなので、整理すると、
１年目　G-BOOK　ｍｘ　PRO　　　　　　　　　　　　　　　　＝　無料
２年目　G-BOOK　ｍｘ　PRO　＋　ｵﾍﾟﾚｰﾀｰｻｰﾋﾞｽ（500円→無料）＝１万円

ｻｰﾋﾞｽ本体の価値＋ｵﾍﾟﾚｰﾀｰｻｰﾋﾞｽの価値　→　１万払って、継続する価値があるのか?　

俺個人的には、地図の自動更新は止められない。

>>562
ネットでボコボコは無理だろ〜

>>565
自分は納車待ちなのでこれからだけど、盗難時の位置特定が必要なので２年目以降も継続は必要だと思っています。
AWDだと海外需要が高いらしいので。

ネットとリアルの区別が付かないんだろ

>>563
継続したぞ
確かにオペレーターは駄目だな

>>563
>>569
やっぱ、レクサスのオーナーズデスクと比べると対応悪いのかね？

>>565
うっかりメール結構いいぞ、
ドアロック、ＰＷなど閉め忘れ時携帯にメールが入り安心だ

そろそろ団塊世代もボケが始まっているからそのメールは良いね。

>>566>>568
そうなんだよ、ネットと現実の区別が・・・　　　って、そんなわけないだろ
スレ盛り上げるための受け狙い理解汁

>>571
なにか物の出し入れとかで一時的にロックしなでおくと、その度にロック忘れの
メール来まくりで解除した記憶がある。ＰＷ閉め忘れにはいいけどね。

527は、これでお終い

オーナーのレクサスコンプレックスが惨いスレだな。

>>570
>>やっぱ、レクサスのオーナーズデスクと比べると対応悪いのかね？


当たり前だろｗ
クラウンオペは目的地を設定するのみ、検索方法は社内PCデータ情報のみの視野の狭いなんちゃってサービス

レクサスは一人ひとりが責任を持ち、インターネットで様々な検索や情報集め、時には市役所や観光センター、店などに直電
オーナー様の要望にに忠実に伝え動く

クラウンは安備品のバーゲン車だから高望みは無理ｗ

>>560

クラウンに高いお金？

十分バーゲン品だろ？

あの程度の価格なら素材や部品の全て質を下げるのは当たり前
見た目良ければ全て良し！のクラウンに何を求める？

レクサスは天然ダイヤだとすれば、クラウンは人工ダイヤに過ぎない（例え話）

>>569と>>570は、バトルを誘発しそうで、悪いレスだと思ったが、案の定予想通り。
ＧＳ海苔がいつも見てるんだから、もう少し考えて書いてくれよ。

レクサスは人工ダイヤだとすれば、
クラウンは石炭に過ぎない（例え話）

>>578
ガイド：国沢光宏
ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20030525/
＞「バスをフェラーリだとすればウィッシュみたいな存在」と答える。
＞すると皆さん「全然解らないですけど」。

仕方ないよ。どうしたってレクサスには勝てないもの。

>>580
勝ち負けじゃなく、毎度毎度の不毛なバトルは、もう沢山だ。
連中が、ここぞとばかり食いついてくるのが分かり切ったレスは、
もっと考えろと言いたい。

荒らしが自分で餌をまいて自分で食いついてるだけ。
構うな、と何度言えば(ry

欧州は電磁波規制モードですが今度のクラウン搭載居眠り防止システムは
スイッチオフできるのか

欧州議会採択文書
http://denziha.net/shiryou/080904_2.html

22.一般の人々のために設けられた電磁場被曝に関する限度値は時代遅れである
ことを強調する。電磁場（0Hz?3０GHz）への一般の人々の被曝限度に関する
1999年7月12日の協議会勧告「1999/519/EC」の結果として、それらの限度値は
調整されていないからだ。明らかに、情報・通信技術の開発や、ヨーロッパ
環境庁によって発行された勧告、ベルギー、イタリア、オ?ストリアなどによっ
て採用されたより厳しい被曝基準を考慮していないし、妊婦や新生児、子ども
などの傷つきやすいグループの問題を検討していない。

23.必然的に、加盟国による最善の行動を考慮するため勧告1999/519/ECを
改正すること、周波数帯0.1MHz〜300GHzの電磁波を照射するあらゆる機器
（訳注：携帯電話電磁波もこの周波数帯に含まれる）について厳しい被曝
限度値を設定することを欧州理事会に求める。

ＥＵ環境保護局　高周波では（屋外で）0.1μＷ/ｃ�u予防限度値を推奨　バイオイニシアティブレポート
バイオイニシアティブレポートの概要（がうす通信90号より）
>ＥＵ環境保護局がその方針に採用している「バイオイニシアティブ報告」は
高周波の部分では、携帯電話基地局などの影響を受ける環境では0.1μＷ/ｃ�u
を提唱していることを前号89号に紹介した。電力設備については２ミリガウス
、子供や妊婦の居住する場合は１ミリガウスの基準値を提唱している（88号）。

>報告では携帯電話基地局、無線ＬＡＮ，など高周波電磁波の影響について、
潜在的な健康リスクが存在することを認め、小さなレベルでの無線被曝（慢性
被曝）も現在、安全性を主張することができない、ことなどを述べている。
>現在の規制制限以下の被曝レベルで、最初のがん遺伝子の活性化で変化を
起こすかもしれず、結果としてＤＮＡ損傷と染色体逸脱、学習の遅れ、運動
機能の遅れ、など示唆する証拠があるとし、基地局から数百ｍ以内に住む人々
に病気の影響を作るという研究報告で信用できる文献がある、とする。そこで
携帯電話アンテナ、などの高周波発生源、パルス波の屋外での累積的な高周波
被曝について警告的な目標レベルとして0.1μＷ/ｃ�uを提案している。　また
、特に子どもたちについて潜在的な健康影響についてもっと多くのことがわかる
まで、高周波電磁波に影響を受けないようにするため学校や図書館では無線ＬＡＮ
に変わって有線が設置されることを勧め、予防的措置を推奨している（以上抜粋）

居眠り防止システムは電磁波出てるの？


電磁波とは関係ないかもしれんが信号待ちなんかのときキーンという高周波音が気になるな。

>>585
加齢によるただの耳鳴りだろ、コレステロール気を付けろ

電磁波だったら、白装束だべ

現行と13クラウンはどっちが静かですか？　むかし13乗って超静かな記憶があるんですけど

>>586
漏れ25。お前より若い自信はある。

>>579
さすが国沢先生だなｗ

>>588
13が静かなら、現行は無音に感じるだろ

現行モデルはゼロクラとは言わないの？

>>591
13は直6＆フルフレームでバブル設計で遮音材大量だよ

結構たたかれてるけど２．５ってそんなに駄目か?

いいんじゃね？
俺はGRS204海苔だけどおとなしく走るなら2.5でも十分だと思うし

>>594
３Ｌや３・５は、パワーがあるだけに、アクセルワークがデリケートになる。
その点２・５は却って扱い易いとも言えるのではないか?

パワーがある方が余力があって運転しやすいとも言う。
「扱い易い」と「運転しやすい」の違いはあるが、この相反するイシューは、
俺の中で消化できていない。

クラウンに限ったことではないが、２・５は、サス他のセッティングから来る
乗り味の違いがあり、単なる３Ｌや３・５の縮小版ではないのだから、上下
関係としてのヒエラルキーはあたらないと思う。プラットフォームを含めた
車としての総合的なバランスが最も大事なのではないだろうか。
２・５海苔の人も遠慮せずに発言されたし。

自分としては、自信のない分野なので、違ってたら指摘して下さい。

やっと新型見慣れたって感じですね。初めはあんま変わってない感じに見えたけど、やっぱかなりかっこよくなった。今あるセダンでは顔は一番いいね。ケツはＬＳかフーガ後期のが好きだけど。

595 596さんどうもです
実は2.5契約済みでそろそろ納車なんですがこの板見てへこんでたもんで

>>598

残念な買い物でしたね…

もう少し頑張って３．５買えばよいのに…

>>599
おまえみたいな奴いるよな
自転車も買えないだろどうせ
妬むなよW
それともレクサスでも乗ってるとでも言うのか

このスレには脳内GS海苔が常駐しています

>>599
貴方も595さんや596さんみたいにスマートで大人なレスしてみなよ
あっ 出来ないよね〜余裕ないもんね全てにおいて…
まあだから脳内ＧＳ海苔って言われてしまうんだろうけどｗ



スレよごしすいませんでした

>>598
オメ
大事にしてやれよ

>>597
ケツはＬＳかフーガ後期のが好きだけど…













わかってらっしゃる(笑)

>>596
クラウンにかぎって排気量によるサスペンションのセッティングなんてありえないだろ…
ロイヤルとアスリートなら違うかもしれんが…
トヨタの２.５はどんくさいクソですよ

>>600

レクサスオーナだよ
もちろん一括購入

また証拠見せて欲しいのか？ｗ

>>598

それと、てめえはPCすらないのか？
当然こんな時間だし普通はPCだろｗ
それなのに携帯からとは・・・新聞配達準備ご苦労さんｗ

もうすぐプラモデル納車ですがｗばーかｗ貧乏人ｗ

３・５なら褒めてやるが、あの巨体で２．５はまるで駄目だぞｗ
そんな所でもケチるから、所詮は大衆車しか買えないんだよなｗ

馬鹿じゃん、おまえｗ笑わせるｗｗｗｗ

どれ、598も生意気なことだし、また大暴れで遊んでやろうか？

どうせお前のウンコクラウン、ウンコ色だろｗｗ
爺が好みそうなウンコ色ｗｗ

2.5クラウンは値引きこみで車両価格３３５万ほどになるよね

こんな大衆車しか買えない、人生の負け犬の間抜け顔を見てみたいぜｗ

頭はバーコード、ピカピカ光る顔、漂う親父臭とキツいコロン
週末は茶系のJKでお出かけｗ

臭い親父御用達ウンコクラウン大爆笑ｗ

>>606
しょーこみして

ごめんごめんあんたみたいなの相手にしたのが悪かったよ
ボダさん

妄想GS厨＝糞ねね＝32才のチンパンジー

俺のアスリート暖気しているとき、焼きいものにおいがしてくるんだけど、
大丈夫かな？

>>613
芋が入ってんじゃね？
食べちまえよｗ

>>613
この前さぁ
路駐してあった邪魔くさいクラウンコのボンネットあけて２.５の貧乏臭いエンジンの上にサツマイモおいといてやったけど
あれお前のアスリートだったか
オレもうお腹いっぱいだから食っていいよ

>>604
ＩＤが…
かなりの日産好きですね
わかります

フーガ海苔って、本当バカばっかだな

この車はナビ協調制御機能があり、乗り心地向上・低ギアを選択し、加速向上するようですが、恩恵は感じますか？

>>605
ご指摘有り難うございます。
確か２・５ナビなしは、セッティングじゃなく、サスそのものが違ったように
記憶しています。また、サス以外にもあると思ったので、「乗り味」と表現しました。

ここでレクサスの名前出して煽ってるヤツって
100％脳内愉快犯なので相手にしないように

何でクラウンのほとんどが25ばかりなの？

無理して買ってる証拠だよねw

余計に貧乏ｸｻｸｻｲ

シャーシーはエンジンより早く、基本

>>620さん

まさに>>621みたいな奴ですねｗ
いくら煽ってもＧＳ一括で購入したっていきまいても所詮遠吠え
仮に本当にＧＳ乗ってても心が荒んでるんではねｗ自身ではその事に気づかず?煽る事で何かを満たすのでしょうが

>>623
お前も同類だろDQN

>>623

お前も同類だと何故に気が付かないんだ？

最近の、値引情報はありますか？
商談中＆購入の方
現在、アスリート商談中で、25万位（ToT）

クラウンで３・５買うのは邪道。２・５は物足りない人もいるがそーゆーひとは違う車買えばいい。俺はオプション入れて５００だったから別に３・５も買えた。オプション付けて３・５で５５０出すなら他の車にしたな。

誰がいくらでどんなグレード買おうが関係ないよな。いちいち干渉するな。

アンチの分裂工作ですよ

つーか、どっちでも買った本人が満足してればいいんじゃね？おれは3.5買ったけど、今考えると2.5でもよかったかなって思うよ。確かに3.5の方が性能はいいけど、2.5は見た目は一緒で燃費はいいし維持費も安いし。
みんな同じクラウン乗りなんだから仲良くしよーぜ！

3.5海苔が威張っても、所詮ゼロクラ覆面には敵わない。
捕まった奴いるんだろう？？？

>>626
先週末2.5ﾅﾋﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞを契約したものですが最終33万円の値引きでした
それだけ引いたら即決すると言ったら15分位上司と電話してOKでました
決算近いし即決条件なら35万位はいけるんじゃないですかね

人によって値引きが違うの腹立つよな

安い方がいいけど、レクサスみたいに
一律値引き無しのがよっぽど気持ちがいい

値引き無しでも欲しかったら買うよ
金出さなきゃ乗れないんだし
ちなみに俺は１５万だった

>>632
33万はすごいですね!!!
同じく先週末3.5アスリート
1回目の商談で30.9万値引き
即決で現在納車待ちです
契約したのは父ですが´｀

まぁ簡単に言えば>>633はなめられた訳だなｗ

間抜けな購入者ｗ
主同様に車も間抜けな２．５なんだろうなｗ

【本人の過去レスを元に構成されています】
俺はマジレスで
無敵のH18、前期型GS350に乗っている。
走りや装備は現行クラウンには負けるけどそんなの関係ないｗ
お色は、人気のパール！高査定のパール！しかも、俺のは絶対黄ばまないパール!
脳内ガレージ保管で紫外線が当たらないから、いつまでも新車の輝きw
特に自慢のオプションがエアコンの異臭。鼻をつまみながら乗るのが俺様流。
７５０万一括なんでローンなんか関係ない、下取りは当然２５０万以上確実。
もちろん所有者、使用者は自分の名前、これは俺の小さなコダワリ。
セカンドカーの先々代クラウン・プレオ・マーチ・軽トラもモチロン全て俺の名義。
素人には秘密だがレクサスは産業用ロボットを使わず、一台一台を匠が組み立てているんだぜ？たぶん

俺は３２才。１８５−９０で筋肉質ｗ別スレでは糞ねねとかフカシのネ申の愛称で呼ばれてるのさｗ
プロボクシングライセンス所有で護身術系空手やってるｗ
さらに柔道と有名某空手団体の有段資格者でもあり、マジでフカシ板でもちょっと有名な俺。
過去にアリストスレで短い腕をうｐした際、写りこんだ背景で
小汚い畳の部屋で衣類用プラスチック収納ケースを愛用するチビだとバレて
笑い者にされてたのを知ってるヤツもいるんじゃね？
アリスト・クラウン・IS・GS・LSスレで妄想カキコに忙しい俺だが
趣味はレクサスマンセーと模型の東京タワーを眺めながら、通販で買ったミニマーライオンでかけ湯を楽しむこと。
愛読書のレクサスマガジンとオーナーズデスクの利用で孤独感を紛らわしてるさｗ

自分家の会社勤めで収入は２５万。
ちょっと少ないと思うヤツもいるかもしれないが基本的に低出費。
親と同居で生活費なども数万ですむので、貯金するにしろ遊ぶにしろ自由に出来る金は１９万くらい。
あとボーナスもあるしねｗ 貯金２５０万で、当然ローン無し。
知恵遅れの嫁とその幼虫２匹を養うには、
小さいけど平均値よりは良いと思うし幸せですよｗ

俺は去年展示された日に契約して１５万値引きだった。知り合い価格的な感じだったがそれが限界みたいでした。納車まで２ヵ月もありました。

>>637

知り合いで15万？

そりゃやられたなｗｗ

俺は6月で２５万叩き出したよｗ、しかも初日

決め台詞は
仲良くなった頃

　　　　　　　　　　　「○○さん、いい人やし、信用しますんで良い値引きお願いしますわ」

セールス曰く「こんな事を言われての交渉は初めてです」とニコニコでしたよ

>>633だが
去年の１月契約

３Ｌのロイヤル

もう一台のＩＳは２，５だけど…
払った値段はいくらもかわらんが
レクサス店とトヨタ店の差は激しいな

3日前に契約しました。アスリート2.5ナビパッケージ　本体値引き28万、ディーラーOP26万から値引き８万、計36万値引きでした。

値引きの話しばっかだな
クラウンなんかで無理しちゃって…(笑)しかも２.５のとろくさいクソエンジン
金ねーならプレミオでも買えば
グリルとかヘッドライトそっくりだよ
しかもテールはＬＳチックだしな
プレミオに王冠マークつけとけ

>>641みたいな奴に限って免許も車も持ってないんだよな。

スーパーチャージャー付けてる方いますか？………いないですよね。

ひがんでる奴は２・５をアンチするんだよなー。かわいそ。発売当日で１５万値引きは上出来ですよ。平均１３万くらいですから。

18系用のスーチャーって20系につくの？エンジン型式は同じなんだが補機類レイアウトの関係でどうなのかなと。

モデリスタの20系のスーチャーは一般に販売はしてくれないらしい。

聞いても良いですか？
180系のアスリートGパッケージって全席パワーシート付きですか？

ここはゼロクラのスレではない。

>>645
コンプリートカーのみ販売という事ですか？

2.5は駄目商品だよね

メガウェブで試乗したことあるが、重いの何の・・・

あれじゃ高速道路じゃ惨めな思いするｗ

ちょっと速いコンパクトにも抜かれるぞｗｗ

>>649

車も所有出来ないくせに、エラソーに能書き垂れるお前の方が惨めだぞ(笑)

最近は排気量が小さい方が下取り価格は高いこと知らないの？
トヨタはクラウン、日産もフーガ、ティアナ、ムラーノとかが
小排気量のグレードが下取りも中古の販売価格も高いよ。

この中で本当に200系乗ってる人って何人います？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 21:57:31 ID:hzcXiZl80
>>527
＞クラウンは価格なりに良い車だと思うよ
＞でもね〜２．５は戴けないよねｗ
＞貧乏臭が漂うというか
＞自宅は去年建て替えしたよ、もう20年も住んだし、傷んできたしね


よお、不倫男。せっかく仲良くなろうと思ったんだが、その気はないようだな。
それなら、少々突っ込ませてもうらぞ。

「去年建て替えた」って、答えになってないぞ。俺は「家をキャッシュなら立派だ」と言ったんだ。
答えをすり替えるのは、反駁できないからだよな。
今３２才で２０年住んだってことは、親の家じゃねえか。建て替えたのも親だろうが。
親の家に同居してれば、ＧＳなんか、誰でも買えるわな。
独り立ちしてないくせに、不倫だと?　男の真ん中だけは一人前なんだな。
　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
｜　　自立していないお前には、他人のクルマをけなす資格はない。　　　　　　｜
｜＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿｜

１００年住宅とか言う時代に、２０年で建て替えって、どんな安普請の家に住んでるんだ。

ロイヤルはどっちでもいいが、アスリートに乗ってて2.5は確かにハズイよなぁ。
俺的にはハイラックスサーフの2WDに乗ってるのと同じレベルだなぁ。カッコだけって感じがする。

俺も購入時3.5と2.5悩んでいたら(ちなみに値段ではないよ)ディラーと知り合いの整備士に強く2.5勧められた
色々な意味で(内容は省略)いいからと… 高速でパワー不足云々言ってる方いるが調子に乗って周りに嫌な思いさせたり事故起こすなよ
(極々一部へ)大排気量や高額車乗りが偉い訳じゃないからな

不倫男。
それから教えてやる。慶応に入るにはな、金と頭（学力）と家柄が必要だからな。
願書には親の職業・勤務先を書く様になってるんだよ。
金は親のおかげで貯まっているかもしれんが、頭と家柄はどうだろうな。
お前、慶応に出せる勤務先、書けるのか。
よそのスレに来て、貶しまくってるような精神構造じゃ、どっちも怪しいな。

>>653
彼は12歳で家を建てたんだよ。

高速でも２．５で十分だけどな俺は
３．５あったらもっと楽だとは思うが

>>649
走り屋か何かですか？

マジレスすると2.5で十分。万が一高速でバトルしてもリミッターがある限り変わらん。　到達速度が数秒早いだけ。

価値観の違い。
求める性能が違うのに、２・５がどうのこうの言ったって無意味。
２・５でもプレミオのハイエンド２０００よりパワーは上。

>>652　はい、正真正銘の２００海苔です。

2.5でも別にいいが3.5の方がもっといいと思うよ。乗ればわかるはず！

それとおれは3.5乗ってるから偉いとは思ってないよ。別に誰が何に乗ろうが自由だが、お金のこと言わなければ3.5より2.5の方がいいってのはちょっと無理があるだろぅ‥

初めまして。
自分はロイヤル３リッターi-fourに乗っています。
昨年の１月に契約、３月末の納車でした。
宜しくどうぞ。

ようこそ。４ＷＤとは、ここでは珍しいですね。

糞ねねは、相撲オタク
キモ過ぎww

>>654
フーガ２５０ＧＴの方が、もっと恥ずかしいと思うのは俺だけ?

>>661

2.5と3.5の違いって値段以外でなに〜?装備も殆どOPでつくしリヤシートヒーターとサイドミラ−リバースくらいかな
エンジンについてだと、一般道だとあまり判らんし高速でかっ飛ばすわけでもないから正直わからん。嫌みではなく具体的に教えてちょ〜
そんな違うなら買い換えようと本気で悩んでてさ
スマソ車音痴で

こんな大きい車なのに前見えないのね
あんたらどうやって運転してんの？

ソナー

───┐　　　 ∠＿　 　 　 ＼L
￣￣￣| |　　　　 ｌｌヽ _|　　　 　 ヽ 　
　 　 　 | |　　　　 |l￣| |　　 　 　 l　　＜トヨタってドラえもんのいた未来では何作ってるの？
　 　 　 | |　　　　/　　´＼ 　 　 /　　　　　　　　
　 　 　 | |　　 　 ヽ､＿ 　 ｀＾イ　　　　　　　　　　
二二二 」　＿　＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　 ／´　　　　 　 ｀＼
二二二二二二ｌ　 /　 　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　 　 　 　 ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　 ヽ
　 |　　 　 　 ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　 　 l　　　
　 |───/　 ／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　 　 　 　 　 !　　＜家族経営で名古屋でお味噌作ってるよ
　 |　 　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　 　 　 　 　 /
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　 　 ヽ　　　　　 　 　 　 　 /
　　　　　￣￣　　/　　 ）　 　 　 　 　 　 >━━━━━━ く

>>666
鍵

>>666
ドアのイージークロージャー
これはマジ便利

てか、この機能がついてれば２．５でも我慢できたかも…

俺の場合、アスリートのスポーツカーのような動力性能に魅力を感じたから
３．５Ｌ以外考えられなかったけど、実用性だけで考えたら２・５Lでも十分じゃないかな？
でも３・５の胸のすくような加速は確かに気持ちいい。リアルスポーツセダンと呼ぶにふさわしい。

>>665
おまえだけだよ

年収900マンちょい独身で、アスリート３．５を維持するのは
無理でしょうか？

貯金は多くなく全額即金にすると貯金が底をつきかね
ないので、購入計画は頭金３５０マンで残り２００ちょいを３６回ローンにし
ようと思ってます。無謀かな。。

>>663
豪雪とまではいきませんが雪国なもので。
オプションとしてレザーシート＋ムーンルーフ希望でしたが排ガス基準か何かの関係で両方付けるのは不可能でしたのでムーンルーフは断念しました。

>>675
ムーンルーフつけると、ヤレがくるのが早いんじゃないですか。正解でしょう。

青空駐車なら止めておけ

>>674
それくらい自分で判断しろや。
年収の自慢したかっただけだろ？

>>674
3.5の維持なんて誰でもできると思います
それよりも独身で年収900万の人がたかが200万を3年がかりで返す意味がわかりません
即金がきついなら即金て買えるまで貯めるか
せめて1年で返済されたらどうでしょう？
金利がもったいないですよ

>>666
乗り比べてエンジンの違いがわからないようなら買い替えるのはもったいないと思うよ。

クラウン運転席狭〜〜〜〜い！！！
迫り来るフロントガラス、迫り来る高くせり出したダッシュボード、前が見えないほどの狭い視界（実効前方視野上下寸法25cm)”戦車並みｗｗ”

こんなの運転できましぇ〜ん！！

>>681

パラリンか？

>>681
お前、不倫男だろ。相変わらずバカヤロウだな。
お前低学歴だろう。全然レス返さないから分かるんだよ。
中卒の車バカ、決定。
知的レベルが違うから、咬み合わないのは無理ないな。ｈｈｈ

>>674
凄いな！お前www
年収800万超の独身者って独身者の中で2%くらいしかいないのに
勝ち組じゃん！どんどん買っちゃえよ
年収900万もあれば３年もあれば１千万くらい貯まるじゃん

>>674
以前、年収100万でフルローンを相談していたやつに謝れ。

>>680
そうですか…
ご返答ありがとうございます
ところで皆さん人それぞれだと思いますがクラウンと言ったら何色ですか?ちなみに私は黒

>>686
プレミアムシルバーパールのGRS204海苔です。
現行アスリートのイメージカラーはシルバーメタリックだけどプレミアムシルバーパールも綺麗ですよ。

現行２００系発表から１年なのでまもなく特別仕様車＆一部改良があります

（以下予想）
特別仕様車情報
★ロイヤル＆アスリートのみでハイブリッドは設定なし
★専用ボディカラーも設定
★アルミも特別仕様（メッキ？クロームメッキ？）
★グリルも特別仕様
★2500はドアイージークロ−ザーとカードキーが設定
　プレミアムサウンドの設定もあり

通常グレード
★木目パネルがつや出しに変更（ゼロクラのテカテカ復活？）
★２５００ロイヤルエクストラの復活

>>676
そう思えば良しですね。
契約時にはまだオプションにエンジンスターターの設定が無く、やむを得ませんでした。当初の様な熱も冷め、さほど不自由も無いので現状のままでいこうと思います。

私のは黒です。

クラウン運転席狭〜〜〜〜い！！！
迫り来るフロントガラス、迫り来る高くせり出したダッシュボード、前が見えないほどの狭い視界（実効前方視野上下寸法25cm)”戦車並みｗｗ”


当たってること言われると、すごい反応だなｗ
それとも身長155cmに座布団びきですか ？

男の真ん中だけ一人前の不倫男

座布団って、ＧＳにはシートリフターの機能はないのか?　低脳、低学歴

>>686
クラウンと言ったら白と黒のツートンだろ

CROWNエンブレムの横にRってエンブレムが付いてて右下には20インチって
エンブレム貼ってある白のアスリート見た。かっこよすぎてコーヒー吹いたｗｗｗ

>>690
ぶくぶく太りすぎじゃねーのか？

所詮、ミニバン海苔には理解できないんだろうなｗ

クラウンコ（笑）

木目調、艶ありになるの？今の艶消し木目調は安っぽいからな

クラウンのパネルってって木目調なんですか？
てっきり本木目だと思ってました。

完全なる余談ですが、昔BMWが高級車であるにもかからわず
木目パネルの使用頻度が少ない事について批判を投げかけられ
た際に、当時の社長あたりの重役は、こう言い放ったそうです。
「BMWは車です、木が見たければ森に行け！」

さすがはクラウン　　ドアを開ければ広ーい室内に度肝を抜かれます！

何という開放感！　　アリオン乗りが羨ましがるのも解ります。

俺もいつかは、ああいう大きいクルマに乗ってみたいなあｗ

ガラス越しに覗いてみれば、ドアを開ける前からわかります。

ダッシュボードが異常にデカく絶壁のようにそそり立っていますから（大爆笑！！
顔面にAピラーをぶつけながら乗りこむって、さぞかし高級な気分に浸れるだろうなあ。

学歴のことなんて俺一度も尋ねてないのに、ヤケに学歴にこだわるね。

学校時代、勉強できない奴ほどクルマにこだわりVIP,VIPとうるさいのはどうして？
クラウン乗って人格そのものが上がったような気になってるの？
わざわざスモーク貼ったり、ヤンキーホーン付けるのもその小道具のひとつかい？

俺は低学歴だから、キミたちのようにはなれないんだよ。　うらやましい限りです。

クラウン乗ってる地味な人は、家柄がいい人だよね。
派手な人は・・・（笑）

>>700
スモーク?　ヤンキーホーン?　誰のことを言ってるんだ?
俺は>>554だよ。
口は悪いけど、意外に素直なんだな。
低学歴認めちゃって、以前は車馬鹿みとめたし。

俺は室内はあんまり広くないほうがいいな
ある程度のつつまれ感があったほうが落ち着かね？

ってかアリオンとか()笑
逆に選択肢として俺にはありえないんだけど

このスレでのアンチって何なの嫌なら見なければいいだけでしょ でも見ているって事は何らかの興味があるか妬みでしょ(笑) 批判する割にここがどうだこうだと微妙に詳しかったりするし(笑)
矛盾点が多く稚拙な表現が散見するから低学歴と言われるんだよ

確かに、ティアナやフーガに比べてAピラーの傾斜があるのからフロントガラスの迫り感が強いのは確かだけど、
でも、たぶん元々トヨタセダンに乗っている人なら問題ないと思う。
先代よりも4cm付け根が前に出ているんだし。
それにレクサスGSより全然運転席の圧迫感は少ないから（GSはひどい）、上で言っている人ほどじゃないなぁ。

後席の広さもまぁまぁあるし、やっぱりロイヤルの静粛性はさすがだと思う。クラウンいいなって思うよ。
トヨタ車独特のフワフワ感あったしね。微速時のステアリグの軽さも。

>>705

GSと比べるなよチンカスｗ

GSはBMと基本同じデザインでスポーティー

クラウンは運び専門の箱だからCピラーなど見ても最悪にカッコ悪いだろｗ

爺しか好まないんだよクラウンはｗｗ

↑
再レス
このスレでのアンチって何なの嫌なら見なければいいだけでしょ でも見ているって事は何らかの興味があるか妬みでしょ(笑) 批判する割にここがどうだこうだと微妙に詳しかったりするし(笑)
矛盾点が多く稚拙な表現が散見するから低学歴と言われるんだよ

ホントのＧＳ乗りはクラウンスレで暴れたりしないからｗ

>>707

GS乗りがクラウンに「妬み」

馬鹿？

車両価格からしても違いすぎだろｗ
仮に妬んだとしたらGS買わずにクラウン買っとくぞ普通
頭大丈夫か？

GS乗り達に叩かれるのは、３４０万ほどから買えるクラウン程度で、すぐレクサスと比べたがるし
クラウンが上だとか訳分からんこと言ってるからじゃないのか？

それに最高の糞らしいなクラウン専用オペｗ

GSなんて中古車ゴロゴロしてんじゃん()笑
GS買えても現行ｸﾗ買えない奴はゴロゴロいるよ
200系乗ってる奴はほぼ新車で買ってるわけだしな

それに車両370万のナビ無しｱｽﾘｰﾄなんて殆ど売れてねぇよw
ちなみにナビ付はｵﾌﾟｼｮﾝ何も付けなくても2.5でも支払い額480万位な
3.5なら普通に550〜600万位の支払いになる

で、お前の脳内GSは当然430で新車なんだろうな()笑
ってかもういいから巣にカエレwwww

>>709
ホントにあなた読解力ないんですね
あなたがどの様なレスしても結果何かしら興味持ってたりするか妬みにしかならないって事ですよ
結論あなたがこのスレにいることが決定的な証拠
あなた以外みんな気付いていると思いますが
気付かないですかね〜頭に血が昇ってて
まあ無理でしょうね 気付けないから不毛なレスつけてくるんですよね 判ります とってもよく判ります 満たされないんですねいつまでも…

妄想GS厨＝糞ねね＝32才のチンパンジー

()笑
↑なにこれ？

GSはゴミ
GS乗ってる奴は>>709のような池沼だけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>706
GSはBMと基本同じデザインでスポーティー だと、それをパクリと
言うんだよ。www

>>686
黒いいな〜
高級感あるよな
タクシーとかでも黒だとちょっとよく見えてしまう

黒欲しかったけど、洗車はほとんど洗車機だから
白にしてしまった…
また、４年しか乗らないからいいかと思ったけど
磨き傷がつくとなんとも悲しいよな

糞ＧＳ厨房、よくまあ飽きもせず来るね。低脳、低学歴、車馬鹿のガキが。
家も建てられんくせに、大馬鹿野郎が。
お前、その性格じゃあ、周りから相当嫌われてるだろ。
孤独だから、2chしか居場所がないんだよな。
可哀想〜〜〜。みじめ〜〜〜。死んだ方がいい〜〜〜。

俺は黒買ったがコーティングしてあるから１か月手洗いしてそれからは洗車機だがあんまり傷はないですよ。ウォータースポットは目立っちゃいますが。確かに白は何年後を考えると無難ですね。クラウンの白はジジ臭くなるし。

>>718
白よりも爺臭いしるばーに乗っている俺に謝れ！！

＞迫り来る絶壁インパネｗｗｗｗｗｗ


ナンデあんなにインパネ邪魔に迫って来るんだー？


Aピラーの付け根を5cm前方に出したって？ｗｗｗｗｗ
↑　それカタロク上の室内長の数値を伸ばしているだけじゃんｗｗｗｗｗｗ
キミらはそのタバコの箱も立てられない空間までも室内長に数えるの？

さすが広々クラウンですなぁ（核爆笑！！！

>>717

お前の呆れるまでのクラウン愛とセンスの無さは異常だよｗ

新車のGSに歯が立たないから中古相場まで並べだしちゃって、本と心から貧乏人なんだなｗ

お前の様なキチガイは一家全滅しちゃえよｗ

事故って頭潰れて目玉飛び出した事故写真を写メで全国に流してやるから、よろしくな＾＾

前にもガラスが迫り、横にもガラス迫り、ガラスを叩き割りたくならないか？

男の真ん中だけ一人前の不倫男、低脳、低学歴、低収入、ノータリン、ブスメン、サル、豚、ガキ。
家も建てられないチンカス野郎。家を建ててから、おととい来やがれ。

こんな大金出して、軽より窮屈な思いする今の気分は？？


「広々　クラウン！　　サイコーで〜す　！！」　　ってか？


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>721
おいこら、中古相場の件は、人違いだぞ。

>>718
>>716だが
１７のマジェで黒だったんだが
手入れが大変でやめた

18から白ずら

今回黒にしたかったけど根性がなくて…


てか、金ないからＶ８乗れね〜よ！！
トヨタよ〜
マジェかＬＳでＶ６だせよ
一台は買ってるからよ〜

こけて逝くブランド

>>721等
ID違いますけど、同じ論調だからすぐわかりますが、もちろん全部釣りですよね?(余りにも粘着されているので…)
で無いとすると、まだ未成年でやっと携帯がもてるようになった年頃の方ですかね?もしレスがすべて本気だとしたら身近な人に尋ねて下さい。自身が正常か否かを。まだ遅くないと思いますよ。

未成年にしては痛いとこ付くから厄介なんだよ。

クラウンアスリート3.5(スタンダードパッケージ）４８７万円
GS350 ５４２万円

その差５５万円

GSにあってクラウンに無い装備・機能→・エアコンの強烈な異臭

クラウンにあってGSに無い装備・機能↓
・VGRS（アクティブステアリング/車速に応じてステアリングの切れ角が変わる）
・アクティブステアリング統合制御付VDIM
・コーナープレビュー制御（コーナー手前でダンパーの減衰力が自動で切り変わる）
・段差学習機能（荒れた路面の情報をナビ上で読み取り、次回走行する際には
　ダンパーの減衰力が荒れた路面の手前で自動で切り変わる）
・DVD・地デジチューナー
・８インチのモニター（GSは７インチ）
・マップオンデマンド地図データを自動で更新する）
・ドアイージークローザー（GSはトランクのみ）
・ドアタッチセンサー（GSは未だボタン式）
・カードキー
・エコモード（その他ノーマルモード・スポーツモード等）
・緊急ブレーキシグナル
・アクティブヘッドレスト
その他・ECU処理能力2.4倍（対GS)
　　　 　・車載LANの通信容量2倍(対GS)
装備・・・クラウン＞＞＞GS
運動性能・・・クラウン＞＞＞GS
乗り心地・・・クラウン＞＞＞GS

＋５５万円払って　格　下　のGSを選ぶ理由がみつかりませんｗ

>>730


毎回必死だね、そうだと良いね、色んな意味で安いクラウン君
そろそろ電球切れる頃かな〜

じゃ頑張ってね＾o＾/

車を選ぶ基準が室内の広さならクラウンやGSなんて選ばないだろう

広いのがいいならアバロンでもいいし
それこそビアンテにでも乗ればいい
車に何を求めるかは個人の主観によるのでは？
一概にどの車が優れているかなんて判断基準が違うのだから優劣なんてつけられない
あるとするなら好き嫌いだけだと思う

燃費、運動性能、スタイリング、先進的な技術、サイズ(大小含め)、内装、価格
全て満たす車等あるわけが無いのだから

結論:誰だって我が子が一番可愛い
だが他人の子をけなす人は人から軽蔑されるよ
さぁ早く自分の乗ってる車のスレに帰りなさい

完成度が高いほどアラさがししたくなるもの。
けなす人はコンプレックスの塊なんでしょうかね。
オーナーにとってはどうでもいいような突っ込み
ばかりだから気にもなりませんが。

クラウンはいらね
プリウスのほうが金持ちに見える件について・・・・

LEDしかえばれるとこがないのかＧＳは。さすがアリスト後継車だな。

>>733

一番気にしてるのは貴方でしょ？ｗ

未だにシートベルトしないなんて、クルマがどうのよりも
運転の基本から出直したほうがいいじゃないの。
そういう手合は平気でクラウンで居酒屋行く奴。

>>737
知り合いが居酒屋をやっていた。
１０年程前のこと、警察のアルコールチェック取り締まりが強化された。
居酒屋の近くで張り込み、出てくる車を次から次へと一網打尽。一軒一軒を狙い打ちで。
知り合いの店も客が来なくなり、たちまち赤字に。
借金して粘ったが客足は戻らず返済が滞り、ついには自宅に借金取りが来て、妻にバレ、離婚。

１０年ほど前、消防団に入っていた。団員に聞いた話。

団員には、消防団の帽子をクルマに常備している人がいて、
酒呑んでクルマを運転して帰宅中に、もし取り締まりにあった時に、

すかさず団の帽子をかぶって、気持ちを引き締めてスタンバイ、
つかつかと運転席に近寄る警官に、ウインドウを下げて、敬礼しながら、

大きな声で　「訓練で〜〜す」　と一声。

すると、警官は「ご苦労様で〜〜す」と敬礼を返し、アルコールチェックは何事もなく終了、
だそうです。

他にも、団服を着たまま、堂々と宴会をしてたり。
官は、他の官（正しくは特別公務員）の活動には立ち入らないと言う不文律が
あったようです。現在では、この手は通用しません。




訓練

車内に常備しておき、もし取り締まりに会った
時は、す

あ

新宿４号線上り代々木（性病院）付近ドトールコーヒーありPAで

IT系企業青年実業家のGS乗りに、クラウンにヘルメット乗せた土型社長（風貌からして稲城付近）が自分から当てた上に
イチャモン付けてたの見たぞｗ

もうホント、クラウン乗りは態度デカイ爺さんが多いんだから（ゲラオちゃん

自演するにも程があるだろ(笑)自称ＧＳ海苔のねねさんだっけか?もういいよ飽きたから


ハイハイＧＳNo.1(拍手)
だからもう来るな

今日２．５アスナビ納車。
アルトワークス、ＲＸ−７（ＦＣ）、プリウス（１０）、プリウス（２０）
と乗り継いで来ましたが、さすがに２ｔ近くを２．５ではパンチが
無かったです、町乗りには問題なさそーですが。
でも久々のＦＲはやっぱり楽しいかった。
今回のプリウスは内装が自分の趣味に合わないからクラに乗り換え。
年末のｓａｉに期待します。
ｓａｉが駄目なら今度そこ嫁説得してＲＸ−８だな。

妄想GS厨房＝糞ねね＝32才の妄想チンパンジー

>>743

俺は通りすがりのもので、ねねさんではないが、ねねちゃんじゃないのか？

それにGSはNo1じゃないと思うけど？

トヨタ系でならLS＞GS＞マジェスタ＞IS（２５０除外）＞クラウン＞マーク＝カムリ＝カローラ

などじゃないのか？

お前らが何と言おうが、メーカーではこのような格付けでありますしねｗｗｗ

俺はマジレスで
無敵のH18、前期型GS350に乗っている。
走りや装備は現行クラウンには負けるけどそんなの関係ないｗ
お色は、人気のパール！高査定のパール！しかも、俺のは絶対黄ばまないパール!
脳内ガレージ保管で紫外線が当たらないから、いつまでも新車の輝きw
特に自慢のオプションがエアコンの異臭。鼻をつまみながら乗るのが俺様流。
７５０万一括なんでローンなんか関係ない、下取りは当然２５０万以上確実。
もちろん所有者、使用者は自分の名前、これは俺の小さなコダワリ。
セカンドカーの先々代クラウン・プレオ・マーチ・軽トラもモチロン全て俺の名義。
素人には秘密だがレクサスは産業用ロボットを使わず、一台一台を匠が組み立てているんだぜ？たぶん

俺は３２才。１８５−９０で筋肉質ｗ別スレでは糞ねねとかフカシのネ申の愛称で呼ばれてるのさｗ
プロボクシングライセンス所有で護身術系空手やってるｗ
さらに柔道と有名某空手団体の有段資格者でもあり、マジでフカシ板でもちょっと有名な俺。
過去にアリストスレで短い腕をうｐした際、写りこんだ背景で
小汚い畳の部屋で衣類用プラスチック収納ケースを愛用するチビだとバレて
笑い者にされてたのを知ってるヤツもいるんじゃね？
アリスト・クラウン・IS・GS・LSスレで妄想カキコに忙しい俺だが
趣味はレクサスマンセーと模型の東京タワーを眺めながら、通販で買ったミニマーライオンでかけ湯を楽しむこと。
愛読書のレクサスマガジンとオーナーズデスクの利用で孤独感を紛らわしてるさｗ

自分家の会社勤めで収入は２５万。
ちょっと少ないと思うヤツもいるかもしれないが基本的に低出費。
親と同居で生活費なども数万ですむので、貯金するにしろ遊ぶにしろ自由に出来る金は１９万くらい。
あとボーナスもあるしねｗ 貯金２５０万で、当然ローン無し。
知恵遅れの嫁とその幼虫２匹を養うには、
小さいけど平均値よりは良いと思うし幸せですよｗ

レクサスはディーラーの対応がいいね

車はＬＳだけがいいと思う…

教えて欲しいのですか現行クラウンシートベルト警告音の消し方ご存知の方いらっしゃいますか?

最近、チラホラ見かけるようになったな。
乗ってる人は、たいがい老夫婦。

39歳で3.5アスリートのプレミアムシルバー乗ってる俺に謝れ

F50CIMAの車検が切れるのでFUGAにしようと思ったのですが
余りにもFUGA海苔の人間が知性のかけらも無いのと品が無い
ので何もかも勝ってる3.5アスリートを買う事にしました。加速が
凄いですね。このアスリート。惚れました。買ったら報告します。

25歳で3.5アスリートのホワイトパールクリスタルシャイン乗ってる漏れにも謝れ。


>>750
ベルトしないアフォは自爆して氏ね。

ホワイトパール海苔多いね、半分ぐらいがその色だってdriverで読んだけど
シルバーパールとホワイトパールで悩んだけどイメージカラーのシルバーパール（正確にはシルバーメタリックだけど）に決めた

色は、黒にしようと思ってます。コーティングして手洗いで綺麗に
乗りたいです。3.5アスリート乗りの皆さん、やっぱし加速は良い
ですか？試乗した時に３秒くらいで100�`まで出たんでびっくり
したんです。3.5 Gパッケージにしたいんですが購入された方の
感想が聞きたいです。

>>754
してるわけボケ
主観だけで判断する低脳野郎
死ねとか安易に使うな
おまえみたいなのがベルトしててもスピード出し過ぎで逝くタイプだな

>>753
別に報告しなくていいよ

>>756

＞ ですか？試乗した時に３秒くらいで100�`まで出たんでびっくり

嘘はよくない。
0-100は６秒位かかるはず。

>>753
今更 フーガを買う理由が見当たらないｗ


値引き150ﾏｿ以上なら、買って即売り

それでも、損したりしてｗ

>755
シルバーは二種類あって普通のほうがメタリック、プレミアムのほうがパールな。

プリウス乗ってる人って社会常識をわきまえているような人が多いね。
金持ちかどうかより、人並み以上の収入で安定しているような感じがする。

それに引き換えクラウン（笑）
シートベルトしないの常識、クルマで飲み屋に横付け常識、タバコをポイ捨て常識、
ブランド品で身を固めていながら、何故かサラ金から督促状が届くの常識、絶えずコーポを引越しするの常識、
いつも携帯しながら運転するの常識、信号が赤でも加速してブレーキ踏むの常識。

な〜んか安定感のない人間が多い。　今は羽振りがよくても、数年後はヤクザの事務所に
出入りするような超不安定男、超信頼できない男が多くてねえ。

クラウン、GSと比べると設定色が少ないよね
ベージュ系とかもっとバリエーションがほしい

>>759

べった踏みしたからかな。。。多分、それでも４秒くらいだった気がする。
６秒ですか。凄い加速に驚いたんで、本当は６秒くらいだったかもしれま
せん。

一応つ　http://www.youtube.com/watch?v=4nBtaEqT4HI&fmt=18

体感的にアッと言う間だよな

高速の合流もかなり楽だし

自分的には25でも十分だった

>>757
ベルトしてるならなんでわざわざ警告音を消す必要がある？

助手席に少し重いものを置くときじゃないの？
どっちにしろ、シートベルトすればいいじゃん。
普通すると思うけど。

>>767
粘着だな25歳
同乗者の身体的問題なんだよ
あまり立ち入るなよ
必ずシートベルト着用してんだからいいだろ

>>768
767は漏れじゃないがディーラーで理由を話せばダイアグコンピューターで消してもらえるんジャマイカ？
シートのハーネスカプラー外したり短絡させるのもやってみたら？

全部ダメならＤＱＮ御用達の警告音キャンセラー使うしかないな。

18系やダイハツ車共通の警告音を消せるコマンドがあるがあれは20系は不可。





お互い安全運転しような。

クラウンって2種類のエンジンあるんですね！！！
試乗する機会があり、アスリート2台乗り比べました、最初は２，５アスリートを試乗しストレートでは
よく言えば緩やかに速度が上がって、扱いやすい
悪く言えば、速度上がるよりも、回転数が上がるにつれ、五月蝿くなる、クラウンらしからぬ
余裕が無いエンジンと感じました、おそらく私のウイングロードの方が静かで加速性能も大差ないと思われます

一方、３．５アスリートですが、ゆっくり走れば、早めにシフトチェンジをしてくれて、静かで乗りやすい
回転を上げなくとも、鋭い加速が楽しめる、踏み込めば踏み込んだだけのリニアな加速感
全開走行では静かなんだけど、速い！！
スポーツカーで売ってる車よりも速いのには驚いた！

２，５はいらないけど、３．５は欲しいな〜

>>770
そんなショボイ車乗ってるからはえ〜とか思うんだよ
すぐに慣れて来て遅く感じるよ

>>771

いや２．５アスリート乗るなら、ウイングロードでも良いよ！
加速性能も変わらないし、アクセル踏み込んだ時の騒音はむしろ２．５アスリートより静か

３．５ならアスリートなら「クラウンって良いなぁ」と思うけど

てか、そんな車恥ずかしくて乗れないよ

知り合いに見られたら…

>>773

お前２．５乗り？

何そんなに熱くなるんだ？気にしてるのかなｗ

無理にクラウン買って、最低ランクで出来の悪いグレード乗るよりは恥ずかしくないけどｗ

クラウンくらい買えるしね

はっっっつウイングロード??
羽の道??何それ?

>>774
俺３Ｌ
てか、そんな変な車でよく道路走れんじゃん

車なんてこだわらない派の俺でもクラウンだぜ

てか、高々５００万位でそんな事言ってるなよ
恥ずかしいぞ

>>772>>776
ググってウイングロードって分かったよ
オレはここじゃいまいちロイヤル3.0乗りだよ
自営業(八百屋さん)系仕入れ車なんじゃないか??
ドライブって感じじゃねいね

一応、車にはポリシーあるんで＾＾；

とにかく半端な車は駄目！
乗るなら恥ずかしくないグレードと思ってる
さすがに２．５のエンジンフィールの雑さや非力には笑わせてもらったよ

今、車貯金してて車だけに使える金が９００万貯まったところなんだよ
M3かIS-Fがオプションテンコ盛りで欲しいから、我慢してる状態だよ
そもそもクラウン自体、中途半端な自称高級車だから、今の所はウイングロードでも十分に足代わりに使える。

ポリシーあってそんな変な車ですか…

御愁傷様です

ノンポリの俺でもＩＳとクラウンの二台体制なのに…

てか、アパート暮らし？

ウイングロードで満足ならそこで900使って買うかですな
クラウンは高級車じゃないよ、高級チックなだけ。
ISは後ろが狭すぎだからな

てか、俺も調べたけどライトバンじゃね〜かよ！
商用車丸出しだな

恥ずかしい奴だ…

極端な話

好きな車買うまでは、ワゴンRでも良いと考えてる
１２００万まで1年で貯める予定

クラウンは悪くない車だけど、ウイングロード乗りから見ても、２．５アスリートは勘弁だなと感じるし
半端すぎてカッコ悪いだろ？

無理して車買ったのかは知らんけどねｗ

軽は♀の車
ダチで新車軽乗ってる♂2いるがそーいうヤツに限って
綺麗に乗ってる
タバコすうやつなのに車じゃすわねーし
オレは納車後10分後にふ〜っなのに
クラウン乗りは他車を馬鹿にする傾向がある気がするよ
特にこのスレの住人
でもウイングロードでレクサス店行ってLS下さいってのも俺には出来ん。
BMW新車がかっこいいぞ

貧乏自慢か？

お前が一番無理してんじゃね？

車は余った金で買うもんだぞ

てか、俺だったらライトバン乗ってるなんて
恥ずかしくて口にだせないけどな
まして、毛胃なんて

ウイングロードで貧乏自慢してろよ猿が。
能書き垂れてもウイングロードはウイングロードでしかないんだよアホ。

ここで理屈こいてる奴らに質問だが…

�@普通免許持っている？
�A車所有したことある？
�B仕事してる？
�C妄想癖がある？
�D自分が嫌にならない？
�E彼女いる？
�F友達いる？
�G女性経験ある？
�H対人恐怖症じゃない？
�Iイジメられた事ある？

糞ねね32才はGSの妄想所有やめたのかい？

大勢乗るときはアルファード、2人以下はクラウンと大体使い分けていますが何か？

後でふんぞり返えられたら
腹たたない？

だからアルファードは嫌い。運転手が一番楽しくないもの。
でも同乗者にはクラウンより好評なんだよねぇ。シートもよくなっているし、何より開放感がね。
クラウンだと運転手の楽しみは失われていないので、別に気になりません。

進んで人の足になる為にアルファード買ったの？

普通に考えてクラウンよりウィングロードの方が上でしょ

どっちが上でもいいわ
だけどウィングロードは買わないけど

ウィングロードは日産のフラッグシップ

次元の低い不毛な外野の書き込みが一気に増えたな。

G-BOOK my Proの継続利用申込書が
郵送されてきたけど、どうしよかな〜。
12000/年　お金ないよ。

確かにコーポ住まいの肉体労働者に12000はつらい話しだよね

速い速い言ってる奴の前車何？ﾂｱﾗｰVからの乗り換えだけど速いとは感じないぞ。トルク感、速さともﾂｱﾗｰVの方が上に感じる

ツアラーVは1.5t位？
だったらパワーウェイトレシオは約5.3でほぼ互角。
ボディがへにゃへにゃな分ツアラーVのほうが体感速度が上かもね。

車を加速性能で選ぶような奴がウィングロードなんか買うわけないだろ
ネタに決まってんだろ
しかもIS-Fフルオプションとか()笑
あんな旧石器なモデル末期に大切にシコシコ貯めたお金を使うんかい？
つぅかもうめんどくさいから速度重視はGTR、居住性重視はアバロン、貧乏人はウィングロードって事にしとこうぜ

俺？もちろん2.5だよ

ゼロクラとS200、どっちが運転席狭い？
どっちも狭いんだろうけど・・・

アバロン

試乗した感じでは、S200かなり押し込められるように乗らなければならなかった。
ちなみに自分身長172cm体重64kgの普通体型ですけど。

3.5アスリート>>>ウイングロード>>>>>>>>>l越えられない壁l>>>>2.5アスリート（貧臭）

↑
今度はＧＳに飽きてウィングロードになったんだね
でも3.5はリスペクト?(笑)
早く免許取れるといいね

>>805

誰かと勘違いしてないか？()笑

3.5アスでリミッターカットされた方いますか？
何キロでますか？

>>803
乗り降りはパワーイージーアクセス装着車であれば全くラクチン、という事実。
Ｇパケを試乗させてもらいなされ。

260くらい

ＧＳなら270位

>>809
GSもクラウンも同じエンジンのはずなのにな。

纏めると
LS＞GS＞IS＞200クラ＞ゼロクラ

>>810

正確にはGSが２６９
ゼロクラ３．５が２４９（ソースは探せば出るかも）
3.5アスは知らんが０フォースじゃないのでGS以下は確実

空気抵抗の他、下回りの気流抵抗で最高速が決まる
車体の浮き上がり０はGS
クラウンは０じゃない

空地抵抗が大きいクラウンが不利なのは確実

俺はマジレスで
無敵のH18、前期型GS350に乗っている。
走りや装備は現行クラウンには負けるけどそんなの関係ないｗ
お色は、人気のパール！高査定のパール！しかも、俺のは絶対黄ばまないパール!
脳内ガレージ保管で紫外線が当たらないから、いつまでも新車の輝きw
特に自慢のオプションがエアコンの異臭。鼻をつまみながら乗るのが俺様流。
７５０万一括なんでローンなんか関係ない、下取りは当然２５０万以上確実。
もちろん所有者、使用者は自分の名前、これは俺の小さなコダワリ。
セカンドカーの先々代クラウン・プレオ・マーチ・軽トラもモチロン全て俺の名義。
素人には秘密だがレクサスは産業用ロボットを使わず、一台一台を匠が組み立てているんだぜ？たぶん

俺は３２才。１８５−９０で筋肉質ｗ別スレでは糞ねねとかフカシのネ申の愛称で呼ばれてるのさｗ
プロボクシングライセンス所有で護身術系空手やってるｗ
さらに柔道と有名某空手団体の有段資格者でもあり、マジでフカシ板でもちょっと有名な俺。
過去にアリストスレで短い腕をうｐした際、写りこんだ背景で
小汚い畳の部屋で衣類用プラスチック収納ケースを愛用するチビだとバレて
笑い者にされてたのを知ってるヤツもいるんじゃね？
アリスト・クラウン・IS・GS・LSスレで妄想カキコに忙しい俺だが
趣味はレクサスマンセーと模型の東京タワーを眺めながら、通販で買ったミニマーライオンでかけ湯を楽しむこと。
愛読書のレクサスマガジンとオーナーズデスクの利用で孤独感を紛らわしてるさｗ

自分家の会社勤めで収入は２５万。
ちょっと少ないと思うヤツもいるかもしれないが基本的に低出費。
親と同居で生活費なども数万ですむので、貯金するにしろ遊ぶにしろ自由に出来る金は１９万くらい。
あとボーナスもあるしねｗ 貯金２５０万で、当然ローン無し。
知恵遅れの嫁とその幼虫２匹を養うには、
小さいけど平均値よりは良いと思うし幸せですよｗ

>>813
日産のゼロリフトって知ってますか??
だからフーガは高速安定性がいいんですね

昔、バイヤー何とかって車雑誌(だいぶ古い)で最高速特集みたいなのが載ってたが、
14アリスト、263�`
80スープラ、268�`
90ツアラーＶ、249�`
33タイプＭ、248�`
30ソアラ、251�`
32ＧＴＲ、254�`
…って載ってたの思いだした(アリスト以外皆MT)。

昔のターボ車って速かったんだな、到達タイムは知らんけど。

今の車の最高速ってどんなもんだろ？フーガ、スカイライン370とか…

ｱﾎ

>>808
＞乗り降りはパワーイージーアクセス装着車であれば全くラクチン

身体障害者でもあるまいし、普通に市販されているクラウンに乗り込むのに
電動装置の助けが必要ってわけね？
こんなのセダンじゃない！　
クラウンという車名は即刻辞めるべし。　

ウイングロードはもう飽きたからいいよ
貧乏板へ帰れよ
あと車を走行性能で選ぶ奴がクラウンなんか買うわけねぇだろw
最高速度とかどうでもいいわw

2.5乗りもウイングロードのCVTの滑らかさと力強さを体感したら、恥ずかしくなると思うよ

まぁ現実を知らずに生きるのも一つの手だけどね()笑

>>820

そんなアホな事抜かしてるお前が恥ずかしい事に気付よ。

しっかりしろよ？
脳は大丈夫か？

>>820は自演野郎だなｗ
ウィングロード以上が買えないだけの妬み野郎
()笑←トレードマークか?

クラウンはいいねえ、肘掛けの操作パネルいじくってリクライニングさせたり、
日よけ動かしたり、足下も十分ひろいし、楽ちんこの上ない。ニポンじゃ最高の
くるまだね、まさかおまいら自分で運転したりしてないよな。

↑ウィングマン乙

>>820
ＣＶＴは確かに滑らかで燃費もいいが、俺が知る限りでは、自然に回転数が下がったり、
勝手にスピードが上がったりする不自然さが解決されていない。
クラウンの普通のオートマの方が、ドライバの意志に素直に反応する。

↑IDが色々と惜しい

↑じゃあお前はIDにXが３つ以上出たのでマークX購入の刑な。

了解

バカばっかだなここ。

クラウンがウィングロードと比較されるなんて・・・
無知と言うか、破廉恥と言うか、情けないと言うか、恥知らずと言うか、
適当な言葉が見つからない。。。

クラウンのリミッターカットって簡単ですか？
リミッターカットする機械って売ってますか？

>>830
そう、820がバカ過ぎるんだよｗ

ウィングロードのCVTが、そんなに凄かったらそれより格上だったり新しかったりするＹ34アルティマＺ、現行ティアナ、Ｖ35ＧＴ8、プレサージュ350なんかはどうなるの？
>>820からすると高嶺の花なの？

BMW E90の330に3年乗ってもうすぐ最初の車検。
だいぶ飽きてきたし、やっぱドイツ車はナビとかショボイし
日本の道では乗りにくいなと感じて、日本車の高級セダンを
買う事にしました。

予算は600万までなので、
200系クラウンアスリート 3.5を新車で総額550万で買うか、550万でセルシオ30系後期(最終モデル)
の程度がいいやつ買うか迷ってます。

どう思いますか？

どうも思わんよ禿

なんとも思わんよ禿

好きな車を買えば良い(本当に買えればの話だが)。

他に何て言ってほしいんだ？

予算600万で中古、しかも型遅れを買う気持ちは到底わからないが
LS買えるまで貯めたらどうだ？

>>833

在日中国人の方でしょうか？
「、」や「高嶺の華」など言葉間違いも多いので…


三国人が日本車の心配するより、自国車の心配しては如何でしょうか？
動く棺桶車なんとかしましょう！


CVT、ホントに良いですよ
ウイングロードは車重も軽いしCVTとのマッチングが良好なので、加速もストレス無く
クラウン2.5よりも力強く高燃費で加速するし、静か

何が劣ると言うのか全く分かりません
同じプラスティック内装で比べても、世間から見たら、どんぐりの背比べでしょう？
だから私はウイングロードがクラウン内装を上回ってても自慢はしませんし、目に見えるエンジンとギアのマッチングにより
最高の走りを提供してるウイングロードの素晴らしさしったら
2.5乗りの惨め君達が発狂しそうな事が見え見えですｗ

ＣＶＴは小型車のほとんどに採用されている。
その中で、ウイングロオドがいいと言う特筆すべき理由があるのですか?
車重が軽いのはウインだけではありませんから。

あなたが言っている内容は、ＣＶＴがいいと言うことしか伝わらない。

>>834
30後期なら3.5アスリートにしろ。30のナビは使い物にならん。その他いろんな装備はアスリートのがいい。

>>839

は？お前大丈夫か？

そんなにウィングロード良いなら一生乗ってろよ、
て言うか〜、本当は2.5すら買えないから妬んでるだけだろ？

もういいからウイングロードスレに帰れよ…
ここの住民は仮に(あり得ないが)内装や走りがウイングロードのほうが上だったとしても
商用車みたいな車欲しくないと思うぜ
価値観が違うんだからまずそこを理解しろ

ID:DBWlcMDe0(ウィングロード使い又はウィングマン)は、アリストのスレにも居た。

車買いたくても買えない(ローンも通らない)派遣労働者(日雇い労働者？いやニートかも？)って哀れだなぁ

「クラウンは狭い」攻撃より「ウイングロード攻撃」のほうがいい。
だってかわいいんだもん（はーと）

>>839
お前ウィングロード以上の車に乗ったことないな。
頭が逝ってると解釈させてもらうぞ。

まぁここでは圧倒的にクラウン真理教が多いからレスじゃ負けるが、実際お前ら信者が
ウイングロードスレにくれば見るも無残に叩かれるし、世間の価値観って物を知らされると思うよ

お前らってあれだな、あれに似てる

う〜〜ん・・・

あ！！

監視下に置かれた外部から完全シャットアウトの北朝鮮民族！！
金最高＝クラウン最高に聞こえて仕方ないｗｗｗ

クラウンって言っても気品高き3.5乗りは見向きもしないだろうが、ここで必死にレス返す奴らは
エンジンも心も同様に余裕が無い2.5乗りなんだろうなｗ

あんなカス買うくらいなら、賢い成功者はウイングロード買って、年間２００万以上の車専用貯金できるよ

余裕が無いって人を醜くもするんだね()笑

>>847
じゃぁウイングロードスレで語ればいいんじゃね？
俺らはウイングロードをバカにしにわざわざウイングロードスレにはいかないが？
お前が2.5アスリートとウイングロードを比べて
エクステリア、インテリア、エンジンスペック、快適装備、人気、走行性能、諸々含め
総合的にウイングロードが格上だと思ってるなら黙ってウイングロードに乗ってればいい話だし
そういう話題こそウイングロードスレでやるべきだろう





違いますか？貧乏人さん

>>847
ウイングスレなんか、眼中にないから、誰も行かない。

＞あんなカス買うくらいなら、賢い成功者はウイングロード買って、年間２００万以上の車専用貯金できるよ
ここには、クラウン買って、なお数千万の余剰資金がある人も珍しくない。
ここの住人を、自分と同レベルで見るのは、頼むから止めてくれ。お願い。ｈｈｈ

楽しませてくれて、ありがとうよ。

ウイングロードねぇ・・・
そんな車種あったの初めて知った。

ググってみたが今時エアコンのスイッチ類ダイアルかよｗ

>>834

そもそもアスリートとセルシオを比較する意味がわかりません。
ロイヤルとセルシオなら分かりますが？

で私の意見ですが今セルシオを買うとしたら相当な思い入れが無い限り後悔すると思います。
というのも私自身がセルシオにはかなりの思い入れがありまして貴方と同じく最終型のセルシオを買うつもりでトヨタマイカーセンタへいったのですが車内へ乗り込むとやはり平成１２年発売の車だな・・と思わされ一気に興ざめしてしまったからです。
それからはセルシオは街で見かけても　かっこいいなーとは思いますがほしいという気持ちは無くなってしまいました＾＾；

ただここでも書かれてる通り最新のクラウンは　過去のクラウンユーザーが見たら愕然とするくらい内装の質感が安っぽいです（私も１７系クラウンマジェスタユーザーでしたので）

静粛性はすごく上がってるしメーターも最新のデジタル窓があって１８系のクラウンと違い（特にアスリート）高級車らしい乗り心地のいい　いい車だと思います。
その点に関しては３０系セルシオの革シートや本木目の質感は今見ても本当にすばらしいと思うし・・・一長一短ですかね

個人的には車は最新の物がいいと思います・・・が好みの問題もあるのでアスリートもセルシオも含めていろんな車を見るといいと思います。

駄文失礼しましたm(_ _)m

ウィングロードって今も売ってるの?走ってるとこ一度もみたこと無いけど(苦笑)
ワゴン車だよね?なのにセダンと比較されても
以前レスで見たけど論調からして自称ＧＳ海苔の人かな?本当はワゴン車海苔だったんだね…何レスしても妬みとしかとれんよ(爆)もう見てる方が居たたまれないからやめれ〜

ウイングロードは社用車
車貯金が９００万あるからLSも買える
そんなに羨ましいのか？
底辺の2.5乗り達！
あっという間に逆転可能ですが何か？

何度も言うがIS-FフルオプかM3狙ってるから、2.5アスリートより高性能なウイングロード乗ってるんだけど()笑

それに俺って、暇さえあれば旅行浸りだから、日本中どこでも知ってるぜｗ
俺の旅話でも聞きたいのか？

>>852
100％ねねちゃんｗｗ

キーワード：在日中国人
韓国と言わないところが特徴（もしや自分が在日韓国人？ｗ）

過去にアリストスレで「在中」と馬鹿丸出し発言をして
「在日」だろ？と突っ込まれた経験アリｗ

【ID:DBWlcMDe0】の検索

趣味 [車種・メーカー] 【語り継がれる】 アリスト Part9 【至高のセダン】
152 154
趣味 [車種・メーカー] 【超えてゆく】S200系クラウンPart6【ブランド】
839 844 847 853

【2 件見つかりました】(検索時間:5秒)


間　　違　　い　　あ　　り　　ま　　せ　　ん　　ｗ

GSはエアコンの強烈な異臭と室内の異音に悩まされ
売ってしまったｗ

おっさん車

>>851
そうなんですよ
はじめセルシオの最終型買うつもりで中古車の店に行くとイマイチで現行クラウンでもいいかなと思ってトヨタ店へ…色々みて回って比較してるうちに日産行ってフーガ買っちゃいましたよ

【内容は本人の過去レスから構成されています】
俺はマジレスで
無敵のH18、前期型GS350に乗っている。
走りや装備は現行クラウンには負けるけどそんなの関係ないｗ
お色は、人気のパール！高査定のパール！しかも、俺のは絶対黄ばまないパール!
脳内ガレージ保管で紫外線が当たらないから、いつまでも新車の輝きw
特に自慢のオプションがエアコンの異臭。鼻をつまみながら乗るのが俺様流。
７５０万一括なんでローンなんか関係ない、下取りは当然２５０万以上確実。
もちろん所有者、使用者は自分の名前、これは俺の小さなコダワリ。
セカンドカーの先々代クラウン・プレオ・マーチ・軽トラ・ウィングロードもモチロン全て俺の名義。
素人には秘密だがレクサスは産業用ロボットを使わず、一台一台を匠が組み立てているんだぜ？たぶん

俺は３２才。脳内１８５−９０で筋肉質ｗ
別スレでは糞ねねとかフカシのネ申の愛称で呼ばれてるのさｗ
プロボクシングライセンス所有で護身術系空手やってるｗ
さらに柔道と有名某空手団体の有段資格者でもあり、マジでフカシ板でもちょっと有名な俺。
過去にアリストスレで短い腕をうｐした際、写りこんだ背景で
小汚い畳の部屋でプラスチック収納ケースを愛用するチビだとバレて
笑い者にされてたのを知ってるヤツもいるんじゃね？
アリスト・クラウン・IS・GS・LSスレで妄想カキコに忙しい俺だが
趣味はレクサスマンセーと模型の東京タワーを眺めながら、通販で買ったミニマーライオンでかけ湯を楽しむこと。
愛読書のレクサスマガジンとオーナーズデスクの利用で友達のいない孤独感を紛らわしてるさｗ

自分家の会社勤めで収入は２５万。
ちょっと少ないと思うヤツもいるかもしれないが基本的に低出費。
親と同居で生活費なども数万ですむので、貯金するにしろ遊ぶにしろ自由に出来る金は１９万くらい。
あとボーナスもあるしねｗ 貯金２５０万で、当然ローン無し。
知恵遅れの嫁とその幼虫２匹を養うには、
小さいけど平均値よりは良いと思うし幸せですよｗ

>>853

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 15:30:59 ID:RRUMHLYx0
>>113

レガシイｗ

悪いが俺のインテグラの方が、デザインや走りも上だけどねwｗ


とりあえずISの納車式の手順でも教えてくれないか？
脳内じゃなけりゃなｗｗｗ



116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 16:05:26 ID:3yJijKNI0
>>114
お前クラウンのスレにいた
恥ずかしいライトバン乗ってる奴だろ！！

ウィングマン（糞）必死過ぎww

バウバウって変な日本語を使う奴だと思ってたら、
前スレから張りついてる奴じゃねーか・・・
GSは裁判所に差し押されましたと正直にいえば許してやるよ（笑）

○→差し押さえられ

ウィングロード乗ったけどプログレ並に質感高くて驚いた　静粛性もクラウンと同等じゃないかな
プログレ並みってことはクラウン以上ってことか・・

↑
何これ？ウィングマンか？

日産って事だけで却下だなｗ

完全に頭おかしいよ、ウィングマンｗ

>>834
飽きっぽいわけだから、高く売れるほうを選んだほうがいいのでは？

>>858
セルシオを買わないで、ふーがに行ったあなたは本当のクルマの知識がないんだね。

どっちかというと、クルマはカッコつけの道具なんだろ？　　軽〜いナ

カローラはいくら新型でもカローラ。
その上のアリオン、マークＸ、クラウン、レクサスLSを意識して出しゃばる事はできない。
技術はあってもカローラはカローラなりのお金しか掛けられない。

クラウンとセルシオ。　　　　解るよね？

やれナビが古いだのコックピットのデザインが古いだの、うわべだけ、目に入るものだけじゃないじゃ片付けられない
本質からして違うんだよ。

ノイズ、ヴァイブレーション、ハーシュネス、乗り比べたらすぐにわかる。

ま、残念でしたね、ふ〜が君。　　　　　いつも下取り価格だけは気にしとけナ

２人乗りのクラウンクーペとか作らないのかなあ。

誰がウイングマンだよ()笑

所でウイングマンって何だよｗｗ
洋画の主人公なら興味ないぜｗ

友達の２００８年6月2.5アスをウサギちゃんに持ってった訳よ
去年年末なら２００万で引き取れたらしいが今年度に入り査定額が
１５０万だってｗ

>>871
去年の年末も今も今年度なんだが。


『今年』と『今年度』の違いもわかんないのか？ｗｗｗ

ウイングマン>>770から随分口調変わったなw
自慢の愛車バカにされてファビョっちゃったか？
おまけにお前IS-Fが欲しいのにアスの2.5も3.5も試乗したのかよw
買いもしない車の試乗ってどんだけ暇人なんだwww

っていうかカローラクラスの車に乗ってる奴にクラウン語る資格ねぇよw

糞ねねは過去AMGスレで
『年商』と『年収』の違いがわからず大笑いされたリアル低学歴ｗ

しかも妄想癖まである。
他のスレではすでにペット化されているリアルうさぎちゃんｗ

うるせーぞ？>>871(ウィングマン)

ISｰFやM3…そして、クラウンが欲しいのはよく分かった。

その前にまずニート卒業しろ

>>868
本当の車知識とは??運転したら３０後期のセルシオよりフーガのが楽しかったからフーガにしたんだけど??
乗せてもらうならセルシオだと思った
クラウンはうちのおとなりさんが乗ってるしな…

去年５０００万の仕事契約した集金に来てくれといわれたから、今から５０００万の小切手貰ってくるから後でなｗ

つうか、まだクラウンに憧れる古いハリアー乗りの親父臭するなｗ
古いポンコツ乗りが必死にレクサス批判してる姿には笑わせてもらったけどｗ

脳内契約＆集金おつかれさんw
5000万の小切手の写真うpしてみなよ

手形じゃなくて小切手なんだよな？

出来なきゃ脳内確定な

フーガも恥ずかしいがセルシオはもっと恥ずかしいなぁ。。てゆうか、古い。

中古のセルシオなんてDQN丸出しで格好悪すぎ
恥ずかしくて乗れない

>>879>>880

お前さん達は何乗ってんだい？

>>879
おまえクラウン乗ってんの??
何乗ってる??
フーガセルシオが恥ずかしいとゆうヤツが乗ってる車…気になった

>>881
プレミアムシルバーパールのGRS204クラウンアスリート3.5

そもそも「中古の○○なんて〜」と中古が前提の発想が貧乏人の証ｗｗ

ID:Bc4OTmtQ0＝ねねチョン＝32才のチンパンジー（笑）

なんだよ糞ねね・・・
GSは脳内でもう売却したことになってるのか？ｗ

【NANB】MAZDAロードスターPart121【Roadster】
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/02/26(木) 00:22:20 ID:Bc4OTmtQ0
>>237
駐車場の屋根さえ確保できれば、土砂降りの外出で膝が濡れる程度は許せるｗ

Aピラー上部に貼り付けてあるゴム、あれもウェザーストリップって呼ぶのかどうか知らんけど、
ブチルゴム粘着材の密着が悪いと、ピラーとゴムの間から浸水するよ。
俺は密着が悪いとこにスーパーX注入した。

>>882
てか、型落ちの車はみっともない

でも、フーガも糞だな

ポンコツ語られても…

シルバーのクラウン乗りにバカにされるとは…想定外だな
クラウンの良い所
それは目立たない事くらいしか思わないんだが
車の知識あるヤツがクラウンなんか買わねぇよバーカ!!

あなたはそのクラウンとセルシオとで悩んでたんですよ？

このスレでフーガを買ったといえばバカにされる事位想像できたでしょう
逆にフーガスレでクラウン買ったと言えばフルボッコですよ
バカにされて腹がたつのはわかるけど最初に質問にきたときと
大分口調かわってるよ？糞ねねみたいだからやめたほうがいいよ

『ウィングマン』の正体は、アリストスレでよく喚いてたあの『糞ねね』なの？
そんな輩が5000万の契約取ったり、集金したりしてるの？

2ちゃんねる見てる奴らは変わってる
一際目立つ変わり者が大きな仕事を取る世の中
まともな奴ほど平止まりだろう。

糞ねね＝圧倒的な教養の低さと、
不自由な日本語を使うチンパンジー

>>891
糞ねね並に変な日本語を使わないでください。
何を言ってるのかさっぱりわかりませんｗ

>>881 882
おれは現行アスの3.5に乗ってる。ま、何に乗ってると言っても何かしら文句言われるんだろうが‥
俺的にはフーガは見た目がダサイ。セルシオは新車から乗ってる人はいいとして今更って感じ。
これはあくまでも俺から見てだから気を悪くしないでね！

ウィングマンって前ウィンダムを持ち出して粘着してたキチガイだろ？

>>894
オレの意見だから気にしないでくれ
クラウンめちゃくちゃださいよ
特にあのテールはないわ
田舎くさいとゆうかじじぃくさいとゆうか
存在感もないしな
中もなんかせまいし安っぽい
アクセル踏めばもたつくとゆうか遅いからストレスたまるんだよね
クラウンてモデルチェンジするたびに酷くなってくね
これはオレの意見だから気にしないでくれよな

ウィングロードはあの価格であの造りは驚異だわ　ドアの開け閉めだけで大衆車との違いがわかるよ
とにかく造りこみが凄い　静粛性も120キロくらいまでほぼ無音だし。でもセルシオの静粛性には負けるかな

>>893
いや、>>891普通にわかるだろ
ようするに毒に薬にもならんやつはペーペーで終わるって感じのことだろ？

フーガってたしか４ATじゃなかったっけ？
ふと・・・

色々、『ウィングマン』に突っ込んだが、

実は、オレも大したことない車に乗ってる、
３月に買い替える予定だがクラウン3.5、フーガ350、中古GS450h、ヴェルファイア350Zのどれにしようか悩んでる。

>>896
そっかぁ、好みは人それぞれだから全然気にしてないよ(^-^)

>>900
ヴェルファイアはカッコイイと思うよ。買うなら黒がいいなぁ〜☆
おれは四駆が好きだからプラドの新型が出たら買い替えたいと思ってる。それまでまてなくて結局クラウン買ったけど今下取りに出しても安いんだろなぁ‥

今何の車でも下取りは安いよ。クラウンはましな方じゃないかな。

>>896
いいんだよ
クラウンなら…
金が続く限り、モデルチェンジのたびに買い換えるから

フーガとかのポンコツよりもね

>>902

クラウンって現行？

そんなに査定低いの？

クラウンは下取り高いと思ったのだが…フーガ等の日産車は下取り低いのは知ってたが…

ウイングロードってよく八百屋のオッサンとかが仕入れに使ってる奴だろ
何でクラウンスレでこんなにひっぱられてんだよｗ

>>905
現行3.5だよ。下取りいいってゆうから、黒でムーンルーフと本皮付けたんだが、今は車自体下取りが安いらしいわ

酷いねねちゃんマニアがいるけど、何で都合の良いことしか受け入れないんだ？

すぐ「こんな時間の書き込みだからニートだの言うけど」
実際ニートなら万年PCや携帯からの書き込み続かないよね？

実際、深夜以外どんな時間回でも書き込めるねねちゃんは最低限でも普通以上の生活送ってると思えないのか？
そんなことでも僻むの？

それに妄想所有だとかあるけど、コメ付きのキーUPや新車購入者でしか貰えないLEXUSマガジンのUPを毎回
所有車しか分からない、オーナーズデスクの細部までのマニュアル対応まで書いてるじゃないかｗ
ねねちゃんは、レクサスを買えるほどの財力の持ち主なんだよｗ
お前ら派遣社員や八百屋、酒屋とは訳が違うWW

そんなにねねちゃんチビですか？
空手着と使い込んだ黒帯UPしたのに脳内とはW
チビなら5/5号サイズじゃないよね？適応身長１８０〜なんだけどｗ

財力で負け、人間としての強さでも負け、ひねくれた性格のねねマニアの完全敗北じゃないのか？

それに俺がいつ３２になったんだよWWW

>>899　5ATだよ。輸出3.5は7AT。

【内容は本人の過去レスから構成されています】
俺はマジレスで
無敵のH18、前期型GS350に乗っている。
走りや装備は現行クラウンには負けるけどそんなの関係ないｗ
お色は、人気のパール！高査定のパール！しかも、俺のは絶対黄ばまないパール!
脳内ガレージ保管で紫外線が当たらないから、いつまでも新車の輝きw
特に自慢のオプションがエアコンの異臭。鼻をつまみながら乗るのが俺様流。
７５０万一括なんでローンなんか関係ない、下取りは当然２５０万以上確実。
もちろん所有者、使用者は自分の名前、これは俺の小さなコダワリ。
セカンドカーの先々代クラウン・プレオ・マーチ・軽トラ・ウィングロードもモチロン全て俺の名義。
素人には秘密だがレクサスは産業用ロボットを使わず、一台一台を匠が組み立てているんだぜ？たぶん

俺は３２才。脳内１８５−９０で筋肉質ｗ
別スレでは糞ねねとかフカシのネ申の愛称で呼ばれてるのさｗ
プロボクシングライセンス所有で護身術系空手やってるｗ
さらに柔道と有名某空手団体の有段資格者でもあり、マジでフカシ板でもちょっと有名な俺。
過去にアリストスレで短い腕をうｐした際、写りこんだ背景で
小汚い畳の部屋でプラスチック収納ケースを愛用するチビだとバレて
笑い者にされてたのを知ってるヤツもいるんじゃね？
アリスト・クラウン・IS・GS・LSスレで妄想カキコに忙しい俺だが
趣味はレクサスマンセーと模型の東京タワーを眺めながら、通販で買ったミニマーライオンでかけ湯を楽しむこと。
愛読書のレクサスマガジンとオーナーズデスクの利用で友達のいない孤独感を紛らわしてるさｗ

自分家の会社勤めで収入は２５万。
ちょっと少ないと思うヤツもいるかもしれないが基本的に低出費。
親と同居で生活費なども数万ですむので、貯金するにしろ遊ぶにしろ自由に出来る金は１９万くらい。
あとボーナスもあるしねｗ 貯金２５０万で、当然ローン無し。
知恵遅れの嫁とその幼虫２匹を養うには、
小さいけど平均値よりは良いと思うし幸せですよｗ

糞ねね=ウィングマン=紳士なの？

糞ねねは１６５センチのチビでしょ
アリストスレで認定されてたしｗ

関係ないけど口臭そう（笑）

>>911
糞ねね=ウィングマン=紳士=１６５センチ

こいつはそこらじゅうのスレで嫌われてきた嫌われもの。
数年前は「ねねちゃん」というコテをつけてゼロクラスレも荒らしてた。
当時アリストスレでは≪フカシネ申≫と呼ばれおもちゃにされていたが
マサミチというコテに敗北してからさらに発狂しだしたリアルノイローゼｗ
アリストスレの住民ならこいつを知ってる奴も多い。

マサミチが長文を残し、みんなに惜しまれながら２chを引退したのを真似て
自分も長文で引退声明とも思えるレスを残したが
誰にも反応してもらえなかったというかなりカッコ悪い過去がある（３年前）
あの時のみんなのスルーはこいつの現実社会を映しているようで笑えたｗ

>>912

おそらくお前程度のカスは一撃！

ねねちゃんの目の前で言う度胸あるか？

度胸あらなら今日深夜10時、東麻布の板倉交差点そばのセブンイレブンに来い！ケーキ買いに行ってるからｗ

マサミチ？
お前マサミチなのかｗｗ
そんなに方もってさｗｗ

つうかマサミチは新潟出身のアリスト乗り
兄は売れないDJだったよなｗ
写真までUPした馬鹿ｗ

確かどこかに閉まってたな、探して晒してやろうか？？ｗｗ

>>912

よく改名するんですね〜彼は。

まるでヤバイ会社みたいですね

THS2には3種類ある

■ﾘﾀﾞｸｼｮﾝ機構無[THS2]
☆現行ﾌﾟﾘｳｽ ﾓｰﾀｰﾄﾙｸ 400N･m 40.8kg･m

■(1段)ﾘﾀﾞｸｼｮﾝ機構有[ﾊｲﾊﾟﾜｰTHS2]
☆ｴｽﾃｨﾏﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ 総ﾓｰﾀｰﾄﾙｸ 799N･m 81.5kg･m
　[ﾌﾛﾝﾄﾓｰﾀｰﾄﾙｸ 270N･m 27.5kg･m]X[ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ減速比 2.478]=[ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ増幅後ﾄﾙｸ 669N･m 68.2kg･m]
　ﾘﾔﾓｰﾀｰﾄﾙｸ 130N･m 13.3kg･m
☆ﾊﾘｱｰﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ 総ﾓｰﾀｰﾄﾙｸ 955N･m 97.6kg･m
　[ﾌﾛﾝﾄﾓｰﾀｰﾄﾙｸ 333N･m 34kg･m]X[ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ減速比 2.478]=[ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ増幅後ﾄﾙｸ 825N･m 84.3kg･m]
　ﾘﾔﾓｰﾀｰﾄﾙｸ 130N･m 13.3kg･m
☆RX450h 総ﾓｰﾀｰﾄﾙｸ 961N･m 99kg･m
　[ﾌﾛﾝﾄﾓｰﾀｰﾄﾙｸ 335N･m 34.2kg･m]X[ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ減速比 2.48]=[ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ増幅後ﾄﾙｸ 831N･m 84.8kg･m]
　ﾘﾔﾓｰﾀｰﾄﾙｸ 130N･m 14.2kg･m

■2段変速式ﾘﾀﾞｸｼｮﾝ機構有
☆次期ﾌﾟﾘｳｽ ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ減速比不明
☆ｸﾗｳﾝﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ減速比不明
☆GS450h ﾓｰﾀｰﾄﾙｸ 523-1073N･m 53.2-109.2kg･m
　Lo[ﾓｰﾀｰﾄﾙｸ 275N･m 28kg･m]X[ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ減速比 3.9]=[ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ増幅後ﾄﾙｸ 1073N･m 109.2kg･m]
　Hi[ﾓｰﾀｰﾄﾙｸ 275N･m 28kg･m]X[ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ減速比 1.9]=[ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ増幅後ﾄﾙｸ 523N･m 53.2kg･m]
☆LS600h ﾓｰﾀｰﾄﾙｸ 570-1170N･m 58.1-119.3kg･m
　Lo[ﾓｰﾀｰﾄﾙｸ 300N･m 30.6kg･m]X[ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ減速比 3.9]=[ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ増幅後ﾄﾙｸ 1170N･m 119.3kg･m]
　Hi[ﾓｰﾀｰﾄﾙｸ 300N･m 30.6kg･m]X[ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ減速比 1.9]=[ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔ増幅後ﾄﾙｸ 570N･m 58.1kg･m]

以上は
[333×2.478=825＊1]
＊1 ﾌﾛﾝﾄﾓｰﾀｰのﾄﾙｸが、ﾘﾀﾞｸｼｮﾝｷﾞﾔによって、増幅されたﾄﾙｸの値(ﾄﾖﾀ算定値)
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/harrier_hybrid/powertrain/engine.html
に基づき計算した。

W210ベンツに替わって、幹部送迎車としてクラウンのロイヤルが入庫した。
外車を社用車として使うのは時代の風潮にそぐわないとの判断でクラウンになったけど、コレが俺の憧れてた「いつかはクラウン」なのか？とショック…
親戚がゼロクラウンのロイヤルに乗ってて、結婚式の帰りに送って貰った時に妻が感激（その時の愛車は110のグランデG）
新婚旅行で空港から送迎して貰う時に「クラウンで送迎してくれるんだってー」なんて喜んでたが、来たのはコンフォートという笑い話もw
まだ20代後半でクラウン買うってのは世間の感覚からしてどうか？と思ったから、第二候補のXの300Gを購入。

Xも2年で6万キロを超え、車検と同時にクラウンに乗り換えようかな〜なんて思ってたけど、そんな考えは吹っ飛んだ。
不細工なハンドル、でっかいセンターのエアコン吹き出し口、纏まりの無いセンターコンソール…
ゼロクラはスマートなハンドル、一体感のあるエアコン吹き出し口、流れる様なデザインのセンターコンソール。
現行クラウンで好感を持てたのは、安っぽい艶消しの木目調では無く、艶消しの落ち着いた感じな部分だけ。
ボディの横幅は大きいのに、やたらと引っ込んだタイヤ…　何もかもが劣化してる感じ。
17→19→18って流れなら理解出来るが、18の次期が19って…

MCしても内装は大きく変わらないだろうし、FMCするまでクラウンを選ぶって事は無さそうです。
社内では現行が良いって人もいますけど、圧倒的にゼロクラの内装の方が良いデザインって声が多いですね。

雑魚キャラ165センチの糞ねねごとき小便で十分だろ（笑）

　　.　．-──- ､
　　　／. : : : : : : : : : : :＼
　　/.: : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', 　
　　.{:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}
　　{:: : : : :|　ｪｪ　ｪｪ　|: : : : :}
　　 { : : : :|　　　,.、 　|:: : : :;! 　　
　　 ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐| : : :ﾉ　　　　
　　　 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　　　　
　　　　　　　` ｰ一' ´
　　　　　／　　　 ＼
　　　　　|　l　　 　l　| 　　　 ..,. ., .,
　　　　　|　|　　　 | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
　　　　　ヽ ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
　　 　　　/＼_ﾝ∩ｿ＼　　　 ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
　　　.　 /　 /`ｰ'ｰ'＼ ＼　　゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
　　　　〈 　く　　　　　/　/　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. 　　　　＼　L　　　./　/　　　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
　　　　　　〉　）　 （　.:　　　　::..:: ﾟ｡【糞ねね】:.:.:，.:.:

確かに内装はゼロの方がいいよなぁ‥おれもそう思うわ。でも外見は現行が出回りだしてきた今ゼロがすごく古く感じる。つーか、今ガードコスメのクリーナー買いにディラー来てるんだか3700円もするとは思わなかった！結構高い

>>920
外装は現行格好良いだけに内装みた時のショックはデカかった…

ゼロクラのテールが不評だったから伝統の横長に戻すみたい
いきなり戻すと変だから200系の中途半端なテールになったらしいし

嫁の買い物車(プログレ)が古くなったのでアスリートを買った
嫁に3.5は必要ないと思い走らないの覚悟で2.5にしたんだが
意外に2.5悪くなかったよ
トルクもりもりの力強さはないけど
加速もストレスたまらないし
自然なフィーリングで結構気持ちいい
内装は好き嫌い別れるけど俺はシンプルだし嫌いじゃない
スタイリングが気にいってスポーツ性能そんなに重視しない人なら
2.5も全然有りだと思う

>>914
暴力で威圧しようとする粗暴さ。低学歴の特徴のひとつ。。。

>>924

低学歴だろうが社会的地位が上に立てればいいじゃないのか？

面接条件に大学卒と出してるが、仮に入社してその頭のよい彼が、俺にペコペコしてるんだぜｗ
年上も同じだペコペコするｗｗ

もしかして高学歴だと社会的地位が確保できると勘違いしてない？ｗ

真性の馬鹿？()笑

しかし今日は異常に寒いな＞＜
雪だし・・・

糞ねね＝32才の中卒チンパンジー

妄想が車だけに留まらず、日常生活にまで及んでしまっているんだね…可哀想に

＞面接条件に大学卒と出してるが、仮に入社してその頭のよい彼が、俺にペコペコしてるんだぜｗ
＞年上も同じだペコペコするｗｗ

意味不明

だしてる"が" 彼"が"
馬鹿丸出しの文章ですねw

>>906
営業車で使ってる会社あるけど、プロボックス並みにｶｺ悪

>>928
ネット上で「暴力で威圧」ってだけでも大笑いなのに、低学歴を自慢するのですからもう・・・ね。

俺、早稲田卒ですが何か？

＞面接条件に大学卒と出してるが、仮に入社してその頭のよい彼が、俺にペコペコしてるんだぜｗ
＞年上も同じだペコペコするｗｗ

中卒の脳みそフルパワーは所詮こんなものｗ
この言語能力で日常生活において問題がないといえば嘘だ。
小学４年生の国語ドリルからやり直せ（笑）

早稲田〜わせだ！わせだ〜わせだ〜わせだ〜！

だから言ったろ・・・
糞ねねは32才のチンパンジーで、
頭たりてないんだよこいはw

ここまでを要約すると

過去にフカシのネ申とまで呼ばれた糞ねねことID:WHYEWGBl0は
言語障害があり、知能レベルはチンパンジー級
クラウンが気になって気になって毎日このスレに粘着と。。。

３行でまとめてみたｗ

>>933
早稲田政経中退の俺に謝れ　w
広末にしろ小島よしおにしろ、底辺学部のデタラメさ加減にはうんざりだ。

あ、おれはその後、東大法卒ですが。

新型、あと三年ででるかな？

モデルサイクル永くならんよなぁ

>>925
親の家に同居して、家業手伝っているくせに、何が人の上に立つだ。
家を建てなきゃ、ＧＳどころかＬＳだって買えて当たり前だ。

>>934>>935

それはチンパンジーに対して失礼です。

糞ねね=ウィングマン=165�pは「ミミズ」並です。

>>933
嘘バレバレ。馬鹿丸出し。

>>936
底辺学部、わかるわかる。慶応は新しい学部が成功しているのに早稲田は・・・
東大法、やったね〜〜。

雑魚キャラ165センチの糞ねねごとき小便で十分だろ（笑）

　　.　．-──- ､
　　　／. : : : : : : : : : : :＼
　　/.: : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', 　
　　.{:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}
　　{:: : : : :|　ｪｪ　ｪｪ　|: : : : :}
　　 { : : : :|　　　,.、 　|:: : : :;! 　　
　　 ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐| : : :ﾉ　　　　
　　　 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　　　　
　　　　　　　` ｰ一' ´
　　　　　／　　　 ＼
　　　　　|　l　　 　l　| 　　　 ..,. ., .,
　　　　　|　|　　　 | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
　　　　　ヽ ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
　　 　　　/＼_ﾝ∩ｿ＼　　　 ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
　　　.　 /　 /`ｰ'ｰ'＼ ＼　　゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
　　　　〈 　く　　　　　/　/　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. 　　　　＼　L　　　./　/　　　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
　　　　　　〉　）　 （　.:　　　　::..:: ﾟ｡【糞ねねミミズ】:.:.:，

>>ID:WHYEWGBl0

今日はなんで紳士なの？ｗ
東京タワーに仕事で来た事あるからって港区民のふりするなよ。

現行クラウンのテールをみるたびに天才バカボンを何故か思い出すんだが…
早くフルモデルチェンジしてデザイン変わるといいね

「紳士」は昔、糞ねねが使ってたコテハンの一つ。
どんなキャラ設定だったか忘れたがw
糞ねねは多重人格者のようにキャラを作り、息をするように嘘を吐く。
どのキャラにも共通している事は、低脳で日本語が不自由な事。