【M】RX-8 part198▼

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 20:38:37 ID:sQ4WKOHa0
ワロタwww
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 20:40:52 ID:zgwIPuzB0
>>921
マジレスすると2003年式の8の6MTはアイシン製。
つまりトヨタ系といっしょ。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 21:29:03 ID:2aR6Ho1E0
じゃ、アイシンのマツダ向け6速は、60000km程度で壊れても仕方ない品質の品って事で。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 21:34:10 ID:k0Cy04mm0
アイシンのマツダ向けwwwwwwww
そうそう、トヨタは老害が多いから良質なモノを納入しないとうるさいからなwwwww
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 21:38:14 ID:3wuJZ+lA0
>>921
自分の記憶が確かならS14シルビアとS2000、アルテッツァ、RX−8は同じミッションの使い回しだったはず
さらにどの車でもミッションの評判悪いし・・・
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 21:46:37 ID:mYBSVFiR0
アイシンの6速って、なんであんなにシフトフィール悪いんだろ。
マツダ内製5速もあんまり誉められたもんじゃないけど、
アイシンのはちょっとな・・・
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 22:21:44 ID:vdTVMV0rO
8のミッションは同じアイシン製でもポルシェだかが関わってるとテンプレサイトで見た覚えがある
とは言えフィールが今イチなのには変わらないがw

アイシン製6速は確かにフィール、耐久性共に今イチだけど、国内で真っ先に量産化した事は評価出来ると思うよ
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 22:34:01 ID:pUBB9V8A0
MTが6万キロで壊れたって言ってた人はクラッチレスシフトとか
やってたんじゃないのか?
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 22:52:35 ID:Bp2jLKAXO
>>959
いや、むしろ中谷シフトだろ
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 00:32:16 ID:n6uty20S0
そもそも、レシプロに対してロータリーにアドバンテージなんて一つでもあるのかよ?
同じ大きさなら、2倍のガソリン燃やして、1.5倍のパワーを絞りだすくらいじゃないのか?
と、逆ギレしたくなる
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 00:38:41 ID:TReCqZPO0
>>961
誰に逆ギレすんの?デラ?メーカー?
馬鹿じゃねーの?お毎?
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 00:43:25 ID:k+hWIRBN0
>>961
低振動性、静粛性、トップギヤでほとんど感じられないエンブレ、
回転数上昇のレスポンスのよさ、3000回転以上からの金属音

レシプロに比べると全然別物。不思議な感じがするね。
まさに地をはうUFOって感じ。8の足柔らかいし。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 00:47:45 ID:pmnaMdcH0
>>961はロータリーエンジンスレに対する誤爆でしょうな
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 01:02:06 ID:y5DHmS5g0
>回転数上昇のレスポンスのよさ、

レスポンスはレシプロの方が良くね?
REはダルい部類だと思うが・・・
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 01:52:28 ID:qf32SoJR0
低速トルクがないからそう感じる
正直回わるからレスポンスいいっちゃあいいのかもしれないけど、回るだけで
スピードがついてこないからそう思うのかもねw
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 02:49:32 ID:WF8CIBgY0
>>966
ショートストロークのレシプロの方が高回転域でも断然レスポンスいいだろう?
軽量フライホイール組んだREを空吹かししても、 ブワ〜〜ン って感じだもんな。
高回転まで回るのとレスポンスが良いかってのは、全然別の話だろ。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 03:13:45 ID:pmC4EpRM0
とりあえず、比較対象のレシプロエンジンはどのエンジンなのか名乗ろうぜ
低速トルクは大排気量で、高回転はショートストロークの下スカスカなのと比べられてもなw

それでもロータリーは不利なんだからなw
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 03:22:55 ID:WF8CIBgY0
>>968
REは俺の持ってる13Bペリ。レシプロは俺以外の奴が乗ってるL6 3リッターでどうだい?
正直言って、8000rpmまでのレスポンスではL6には勝てんな。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 03:33:44 ID:pmC4EpRM0
>>969
2JZ-GTEですか?
その辺だと比べるなら20Bなんじゃないですかね

というか、直6いいよねw
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 03:40:11 ID:WF8CIBgY0
REにL6つったら、日産のL型だろうjk
ほんとに車板なのかここは・・・
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 04:01:54 ID:pmC4EpRM0
なんだ、揚げ足取りのおっさんか・・・
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 04:04:43 ID:WF8CIBgY0
揚げ足取り? あんま笑わすなよw
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 06:37:51 ID:LW4yuBZQO
ペリ?L6?
ノーマルの8に全然関係ないだろ
これだからバカは…
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 06:47:49 ID:SXJQPuvQ0
と、電話様がおっしゃっていますw
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 07:26:08 ID:Z4F1O0h70
970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/01/08(木) 03:33:44 ID:pmC4EpRM0
>>969
2JZ-GTEですか?
その辺だと比べるなら20Bなんじゃないですかね

というか、直6いいよねw

972 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/01/08(木) 04:01:54 ID:pmC4EpRM0
なんだ、揚げ足取りのおっさんか・・・


こいつの豹変っぷりにバロスwww
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 13:11:52 ID:u8qWPhOH0
>>859に載ってる8のホイールって19インチですか?
見てわかる方教えて下さいm(_ _)m
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 16:20:33 ID:RlNvgg+q0
>>965
ロータリーはローターが重いですから
レスポンスはちょっと悪いのはしかたないでしょうね

>>977
これは19インチですね
979977:2009/01/08(木) 16:30:09 ID:u8qWPhOH0
>>978
ありがとうございます!!助かりました^^
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 16:52:03 ID:uNYZ7vSY0
ロリータ認定は18歳ですか? 19歳ですか?
わかる方教えて下さいm(_ _)m
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 19:14:37 ID:8e1Q1M+J0
>>873
わかってないねぇ、アンチはいつもいるの。
その他の連中が話題を提供しないからスレが止まって、アンチが目立って見えるだけなの。
つまりお前らの怠慢。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 19:36:04 ID:5SNxUMH4O
で、>>981は何しに来たの?

983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 20:53:20 ID:CK2Ztf3U0
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 21:02:56 ID:Oi7cOB9N0
クソスレ立てるなw
お前は>1から読んでこのスレのルールくらい守れ。だからアントは低能っていわれるんだよ。
すでに>>950が立ててるから削除依頼しとけよww
ほかのスレの住人にまで迷惑掛けるとはがっかりだww
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 21:42:17 ID:yKPc3Kn5O
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 21:50:40 ID:Oi7cOB9N0
次スレ
【M】RX-8 part199【隔離スレ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231316251/
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 22:00:38 ID:k+hWIRBN0
8の人気の高いのも、うなずけるな。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 22:09:28 ID:amHLA/L80
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 22:09:35 ID:0CMBv35H0
次スレ
【M】RX-8 part199【隔離スレ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231316251/
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 22:46:56 ID:KnqdNH9l0
11月はGT-Rをかーるく引き離して売れたそうだ。
発売6年目というのにさすがRX-8。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 22:49:05 ID:ChTQ8UEV0
サーキットでかるーくGT-Rに引き離されるのは8だけどなw
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 22:57:27 ID:BJbEmFYP0
本スレ
【なんちゃって】RX-8 part199【ヌポーシ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231414891/


>>989は隔離スレらしいので↑が本スレです
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 22:58:59 ID:b8LznMIr0
サーキットでクラウンにもかるーく引き離されたよねw
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 23:00:47 ID:s7ytHwEc0
サーキットで言うならスパシオにも負けてたけどね
公道なら勝つよ舐めンナヨ
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 23:01:32 ID:kZLFNHEN0
クラウンは超早いからね
ここ8スレだからクラウンコのスレ行って頂戴よ
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 23:05:02 ID:KnqdNH9l0
GM、クライスラーみたいな恐竜社や、GT-Rやクラウンみたいな恐竜車の時代は終わったなw
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 23:06:09 ID:Vs44/YGa0
クラウンの方が断然売れてますがw
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 23:06:40 ID:z4RFl3750
ロータリーはとっくに終わってるけどw
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 23:07:30 ID:z4RFl3750
信者の特徴

・中古で買った若年層が多い
・馬力、トルク、燃費に対し、重度のコンプレックスを抱いている
・収入の低さで1台しか所有できない。
・ソースを提示されても現実逃避をする
・信者にとってのネガティブ情報は一切無視
・基本的に低学歴
・8はスタイルが良いなどと思い込みが激しい
・エンジンの希少性、低価格4人乗りFRスポーツだと必死なアピール
・引きこもり
・すぐに釣られる
・決め台詞は「速いのが良いなら他車を買え!」
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 23:08:05 ID:z4RFl3750
ウンコ車8(笑)
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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