NO TWINGO,《》ルノー トゥインゴNr.6《》NO LIFE.

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939 ：新人：2009/09/16(水) 21:15:28 ID:i96xIVcQO
私もﾄｩｲﾝｺﾞ買いました。
買ってすぐ、シフトノブ引っ張ったら、とれた

そしたら、エンジンかけるときにピーピー鳴くようになった（汗
なんでしょう？
940 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2009/09/16(水) 22:52:39 ID:GevfU9fM0
ＲＳ正式アナウンスはいつなんだろう？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:29:05 ID:Wnw51ZZmO
ふ、ふ～んだ、GT買って半年経つけど、1.2のﾀｰﾎﾞで充分だからRSなんて要らないよ




ﾁｷｼｮｰ、出ないって言ったのに
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:45:46 ID:w2D7Q3Zx0
>>939
イージーだったらシフトノブ交換要かも。中のセンサが壊れているかどうか。
部品代3万円位だったかな。
943 ：新人：2009/09/17(木) 00:19:33 ID:9Dh1MFbpO
942>>ありがとうございます。
ピーピー鳴くようになってからｲｰｼﾞｰがギクシャクしだしました。

あと、エンジンとミッションオイルの粘土は
どのくらいがいいですか？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:32:38 ID:+4tKV+nj0
>>940
茂木イベント頃じゃね
ﾓﾀｼｮ出ないし
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 02:16:52 ID:cco7JnHo0
>>943
マニュアル乗れるならイージーシステムを取っ払ってマニュアル車に改造した方が安く済むし遠出をしても超安心だよ。
センサーやアキュムレータを交換したからといって変速不能のトラブルが付きまとうのがこの車の欠点ですから・・・

エンジンオイルは5W30、5W40、10W40、15W40の中で自分の好みで選べばいいと思う。
うちのパック改イージーは安売りの10W-40だけど特に問題は無いです。
あとミッションオイルは75W80だよ・・・ルノーではelfのトランスエルフTRJ 75W80が指定オイルになるよ。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 13:32:07 ID:NRGDplS10
>>941
リミテじゃなく　素のＧＴだったらカワイソス
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 17:16:55 ID:+4tKV+nj0
半年前ってことは素GTでは…
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 17:43:59 ID:pKdHxw8V0
リミテで欲しいのはシフトノブだけだな。
変なステッカーとかいらんし、ホイールもかっこわるい。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:09:02 ID:8Antccpi0
>>914-916
が合流合流と言っているのはルノー総合に合流しるという意味?
ここ読んでる旧型ｵﾅはそれで賛成なのか
それとも>>913さんに反対して新旧合流のままにしる、という意味か?
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:49:55 ID:+4tKV+nj0
眼鏡スレが落ちて総合に合流した時はこれと言って問題なかったな
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:35:20 ID:IZZCPSNh0
>>949
俺は総合に合流という意味でとらえてたけど？
総合でトゥインゴ関連のレスばかりになるとウザがられるだろうが、その心配はないだろ
952 ：板主：2009/09/17(木) 22:53:00 ID:pDIkh0TD0
ここ最近は書き込んでくださる方も増えて来てるのでNr.7を立ててみようと思います。
旧型に至ってはすでに希少車の域に達しているし10年オーバー、10万キロオーバー特有の故障やメンテナンス情報などを共有する意味でも
トゥインゴ専用スレがあってもいいかなと思っています。

なので「勝手にすれば」と言って頂ければ勝手に立てちゃいます。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:00:03 ID:FmaGPBbh0
>>952
勝手にすれば
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:29:23 ID:Chs//zHN0
NO TWINGO,《》ルノー トゥインゴNr.7《》NO LIFE.
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253197690/

見てて腹が立ったので立てましたｗｗ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:21:18 ID:2+IsJ/8l0
立てるにしても早過ぎだろう…
あと50レスに何日かかると思ってんだ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:49:05 ID:/qIDI+fn0
5日
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 06:26:40 ID:CltW7LNV0
梅
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 15:11:07 ID:UpgvGCEx0
生め？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 18:37:15 ID:TWFKW8oCO
さ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 20:17:41 ID:LD2wIIvl0
トインゴー
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 20:19:59 ID:HKjPQwQ/0
板主じゃなくてスレ主だろ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 20:57:22 ID:GQQDWX2m0
楳
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 23:48:56 ID:GdYKb9Ye0
だれかログ保存してない～？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 17:54:50 ID:gtYxaolx0
地味に埋め
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 06:19:56 ID:6/hc76/p0
プリュム
966 ：　　：2009/09/22(火) 09:23:15 ID:KhU7QqfZ0
　　　　
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:00:35 ID:U55jkYIS0
新車カタログしか眼中に無い馬鹿の横槍にも負けずに新スレも立ったことだし。
ただ無駄に埋め立てるのもなんだから、落ちるまで点呼しない？
新型は当然のこと旧型ともめっきりすれ違わなくなった昨今、どれくらいのトゥインゴが走ってるのか知りたいし。

俺から。
1.東京♂/旧型(OHC)/pack/黒/約37000km

・・・これくらいなら続けてもらえるかな・・色まではちょっとかな(汗
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:38:31 ID:ihNPwN5G0
参加してみる
2.近畿♂/旧型(OHV)/easy→pack/CT/緑/約110000km
969 ：967：2009/09/22(火) 20:49:56 ID:6hiPuqk40
>>968ありが㌧！
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 21:30:58 ID:DN18J+h+0
便乗
3.神奈川♂/ｸｲｸｲ5/赤系統/102000km
ｸｲｸｲがいつぶっ壊れるかだけが心配
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:14:11 ID:NTbJTcBF0
4.東京♂/旧型(OHC)/easy/緑/約50000km
3年前の夏、2ヶ月放置していたらeasy壊れました。
pack化も考えましたが修理して乗ってます。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:55:06 ID:2/UsjUuw0
良かったら新型の人も参加して。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 07:07:27 ID:q1wIm2aZO
栃木♂/旧型ohv/easy/走行不明/
購入してすぐシフトノブがとれて、ドッカンクラッチに…
シフトノブを叩いてみたら正常になりました。(((^^;)
栃木じゃ、乗ってるの俺だけかな…
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 07:12:34 ID:66e4dPtS0
東海♂/旧型(OHV)/easy→pack/緑/39000km

快調そのもの
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 09:06:38 ID:AZS4Xrmd0
次の人｢7｣ね。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 09:34:16 ID:oX3khM+m0
7.山陰♀/旧型(OHV)/easy→pack/CT/緑/100000kmオーバー
嫁のです。
デスビとプラグくらいなら自分で交換する嫁です。
キャンバストップ付きにこだわって選んだのに、日差しを気にして殆ど開けません。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 11:42:58 ID:QVc1zkR30
>>972
おことばにあまえて。
8.北関東♂/new(SOHC+turbo)/GT(MT)/赤/約300km
他に走ってるの全然見かけない。旧型もほとんど見かけない。
デッキ(ヘッドユニット)が斜めに入っているところのパネルの外し方はマスターした。
バッ直の線を通すグロメットも確認した。
午後はまた人間の慣らしに行ってくる。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 13:13:11 ID:i0xynof60
9.東海♀/旧型(OHC)/pack/青/１９００００km
時々不調になりますが、大事な通勤のアシです
このスレには２０万オーバーの方がいらっしゃるので
心強い&目標にしています
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 23:28:23 ID:2TCILqZe0
>>972
んじゃ私も
10.九州♂/新型(SOHC)/QS/オレンジ/7200km
初期導入の内装がベージュ＆グレーのやつです。
町中で走ってるの見たことはあるけど、乗ってるときにはすれ違わないな
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 00:04:00 ID:jBW6/wny0
11.富山♂/旧型（？）/5MT/オレンジ/209100km
今年に入って２０万オーバーのを譲ってもらったものです。
今のところ（次スレに書いたけど）ブレーキパッドの不調ぐらい。

こいつのおかげで中古車を見る感覚がおかしくなりつつあります。
１０万オーバーぐらい余裕じゃん、みたいな
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 13:31:37 ID:iuB2/VVr0
「日本のフランス車ファンにウケようとは考えていない。ビジネスに
なりませんから」
「パリでしか売れないような車はダメだ、というのがカルロスの
強い意向だった」
「トゥインゴはスペインやポルトガルでは成功しなかった。
東欧でも受け入れられなかった」
「開発初期には、初代のようなかわいいデザインも存在したが、
それらは捨て去り、シンプルかつベーシックに徹した」
「新型ポイントはフロントフォグの金属ガーニッシュ。これが
新型のすべて」
「スポーティは全政界共通の普遍性を持つ。’ダイナミック’と
’ＧＴ’だけで、売れ上げの７割を占めるだろう」
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 13:32:59 ID:nJiOFjX/0
>>981
新スレにもご挨拶してらっしゃいな
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:39:13 ID:k5Vm5pJRO
実車オーナーが11人+粘着荒しが1人。
過疎ってると思ってたけど、結構立派…
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:53:34 ID:vVyX65hIO
旧型でOHVとOHCがあるけど、どっちが良いのですか？
良いところ悪いところ
教えてください！
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 00:04:36 ID:V2PiZxsn0
>>984
タイミングベルトのある無しの差かな
古いフランス製エンジンを楽しみたければOHVをどうぞ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 02:46:46 ID:eSwDbpSn0
点呼12番はもういないのかな...
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:19:24 ID:/joI3mEa0
12.広島♂/旧型（OHC)/pack/アニスグリーン/91000km
目指せ10万kmぼちぼち修理しながら乗ってます。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!