【MAZDA】マツダ初代アクセラ Part110 【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:41:28 ID:5IRd+jdh0

◆公式サイト
　ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

　「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

　Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）

　を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」

◆前スレ
　【MAZDA】マツダ初代アクセラ Part109 【AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226372759/

◆関連スレ
　【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.2【AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228147468/

　【MAZDA】マツダスピードアクセラ Vol.25【AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227871651/

◆アクセラ関連スレッド過去ログ倉庫
　ttp://axela.jpn.org/2chLog

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:42:27 ID:5IRd+jdh0

●関連サイト

●マツダ
　ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●MAZDA GLOBAL SITE
　ttp://www.mazda.com/
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/

●CarWorld
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/index.html
●日本＆海外戦略ハッチバック徹底比較
　ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●日経Automotive Technology 2006年夏号
　ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●autobytel-japan
　ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/newmodel/axela/index.cfm
●autobytel-japan(MC後)
　ttp://www.autobytel-japan.com/special/axela/index.cfm
●WEBCGマツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●アクセラ教習車
　ttp://www.mspr.co.jp/inst_car/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:43:14 ID:5IRd+jdh0

■ワイパーについて
　純正ワイパーは地雷。拭き残り、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
　納車後、即交換推奨。
　PIAAの場合、運転席側が11番525mm（12番550mmも可）、助手席側が8番475mm。

■ブレードの交換方法
　ワイパーを起こしてアームとブレードを「T」の字にしたままブレードだけを下方向にスライドさせる。
　力を入れすぎると破損したりキズを付けたりするので注意。
　参考サイト
　ttp://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/wiper.html

■各社フラットワイパー比較
　PIAA トレバッソ
　○シリコートゴム対応
　×助手席側の曲率が一種類のみ
　×U字フック部分が大きくて目立つ

　BOSCH エアロツインマルチ
　○シリコートゴム対応
　○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
　×シリコートゴムが割高

　チャンピオンエアロバンテージ
　○価格が割安
　○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
　×シリコートゴム非対応

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:43:58 ID:5IRd+jdh0

▲各グレードによる年間維持費の差
　12/16日付、全国平均ガソリン価格で計算

　【ガソリン代】
　15,20はレギュラー104円、23はハイオク115円、1万km走行をカタログ燃費で計算。
　15…17.4km/L(※ATで計算)
　20…14.2km/L(※20Cで計算)
　23…12.2km/L

　15…59,800円（575L）
　20…73,216円（704L）【15との差】+13,416円
　23…94,300円（820L）【15との差】+34,500円【20との差】+21,084円

　【自動車税】
　15… 34,500円
　20… 39,500円
　23… 45,000円

　【合計】
　15…94,300円
　20…112,716円　【15との差】+18,416円
　23…139,300円　【15との差】+45,000円　【20との差】+26,584円

▲より現実に近い年間ガソリン代
　レギュラー104円、ハイオク115円、1万km走行、カタログ燃費×0,8で計算。
　15…13.9km/L(※ATで計算)
　20…11.4km/L(※20Cで計算)
　23… 9.8km/L

　15…74,776円（ 719L）
　20…91,208円（ 877L）【15との差】+16,432円
　23…117,300円（1,020L）【15との差】+42,524円【20との差】+26,092円

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:44:37 ID:5IRd+jdh0

▼購入価格相談 or 報告用テンプレ
　1.地域【○○県 or ○○地方】
　2.登録年月【平成　年　月(予定)】
　3.グレード【　】
　4.車両本体価格（メーカーOP含む）【　万円】
　5.ショップOP価格【　万円】
　6.下取り車【無・有（　万円）】
　7.値引き額【　万円】

　上記テンプレ未使用の相談、報告のカキコは無意味なうえ、
　荒れかねないのでスルー推奨です。

▼平成19年7月の値引き額の目安（下取り車価格含まず）
　【車両本体価格の15%＋ショップオプションの30%】

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:45:14 ID:5IRd+jdh0

□キャリアについて
　アクセラ用フィックスポイント装着可能品のみ調査

　システムキャリア
　メーカー：フット、専用取付KIT、バー、セット価格　の順

　MAZDA純正：（THULE製） 30450円（カタログ価格）
　THULE：TH751、KIT3005、TH760　　22,790円（谷川屋）
　TERZO：EF-14(BL/SL)、EH310、EB2　17849円（オートバックス）
　INNO：該当無し※

　補足
　純正はバー長さ固定、バー交換不可。
　INNOはMPV用にフィックスポイント品あり、アクセラ装着可能報告あり。
　「MPV用のやつ普通に付いちゃった･･･」
　INNOのMPV用：INXR+TR119+B127　安値実売：17,780円(ナチュラム)

　他、各社汎用の引っかけフック品がある。
　---
　TERZO スキー/スノーボードキャリア
　AXLER SS104R + EH310 24600+3360円(谷川屋)
　TUPLA SS101B/S　+　EH310 　14800+3360円（谷川屋）

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:45:51 ID:5IRd+jdh0

○その他、参考となる事項

○片側のウォッシャーノズルは4つ穴があり、2穴がワンセットになっていて
　小さいペンチなどでつまんで噴射角度を調整できるようになってる。（難易度は高いらしい）

○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。

○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？　→　使える。現在は専用アダプタがあります。

○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。

○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
　　→　仕様。真空倍力装置の作動音です。

○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
　 23S/20S用の社外品も同様です。
　 MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。

○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
　　→　シートベルトの装着部分ワッシャーあたりにスプレー式潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を塗布すると直るよ。

○ロックアップに関して
　変速やロックアップする車速はアクセルの踏み込み度合い等で変わりますので、
　一概に何km/hでロックアップするとは申し上げられない事をご理解下さい。

　一例として、アクセルを軽開度で固定して走行している時、1－2変速が
　10～15km/hで変速したとすれば、2－3変速は約25km/h、
　3－4変速は約40km/h過ぎ、4速ロックアップは約65km/h、
　ODロックアップは約70km/hの車速となります。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:46:23 ID:5IRd+jdh0

以上テンプレ。

車幅云々のテンプレは今更なので外してみますた。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:55:42 ID:WkO1m+Ht0

大事なテンプレを忘れているぞ。

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アクスポ20S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にして23S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2000だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2000と2300。悩んだなら2300にしとけｗ

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アクスポ23S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にしてMS選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2300とMS。悩んだならMSにしとけｗ

------------------------------------------------------------------------------

MS納車して、はや4ヶ月
加速やら高速やら気にして15C選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300ターボだと燃費が厳しいね…

言っとく。MSと1500。悩んだなら1500にしとけｗ

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グレードはお好みでどうぞ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:14:43 ID:F/xD0Tr6O

ウォッシャ液穴の件も入れて欲しかった

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:03:48 ID:4bxqtw9O0

>>10
>>7にコメントは入ってるけど。
うｐされた元画像は削除されてるみたいだな。

>>9は長ったらしいだけで役に立たないし面白くもないからイラネ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:06:16 ID:YZ4Z2vn10

乙

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:25:39 ID:xiTpedEb0

アクスポ23Sでレギュラー入れたら馬力とか燃費とか落ちると思うんですけど
エンジンの調子とか悪くなったりするのかな？
もしアクスポ23Sでレギュラー入れておられる方いましたら教えてください

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:28:20 ID:F/xD0Tr6O

>>13
4年半位レギュラーのみですが
調子が落ちることはありません。
パワーダウンするかどうかは比較出来ないので不明。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:34:58 ID:xiTpedEb0

>>14
即レスありがとう。参考にさせてもらいます。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:55:44 ID:9/j7VsP20

>>15
パワーに関しては街乗りだと分からないレベルだけどレスポンスが悪くなるかな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 09:13:03 ID:t5W3r2UT0

前スレ>>994

オーナメント剥がしは簡単
太めの釣り糸とマスキングテープがあればOK
オーナメント付近のボディーを傷防止としてマスキングテープで保護して
あとはボディーとオーナメントの間に釣り糸を入れてギコギコして両面テープを剥がしていくだけ
年数が経ってると両面テープが固くなって剥がすのが難しいとのこと

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 13:25:17 ID:dg9ZppG40

止めたほうがいいんじゃない。
傷つく恐れ、大だよ。
自分もオーナメント付けてるけどmazda3だけだもんね。
左は外国名mazda3、右は日本名Axela(なんか昔のＷＩＮＤＯＭのＣＭみたいだな）
で、いいんじゃない？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 13:44:56 ID:Mr+jLqzV0

かねがね評判の悪い純正ワイパーですが、先日点検の折に拭き取りの悪さを伝えたところ、「対策品」としてブレードごと交換してくれました。
以前のとは支持部の構造が少し違っているようで、いまのところは良好に拭き取ってくれてます。
ボッシュの刻印はなくなってましたけど^^;
当方神戸マツダ管内

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 16:51:17 ID:aYJpSX+U0

前スレ>>994
花沢パーツ説明書より引用

Ａxelaを剝す際はオーナメントの周りにテープを貼り、ピッチ落としのスプレーをかけながら
ノコギリ歯のステンレスナイフでボディー面に傷を付けない様に注意してスプレーをかけながら
両面テープを少しずつ切って下さい。ボディー面にノリが残っていますのでドライヤーで温めながら
スプレーを駆けて拭き取って下さい。

以上。頑張ってちょーだいな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 17:53:22 ID:EMuZAl4/O

>>19
それ、前スレにも書いたけど、たぶんNWB製のだよ、ただの…

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:06:09 ID:nsenoaWt0

どこ製だろうと拭き取りが改善されるならいいんじゃね？
ウチのもホムセンでNWBのに変えてから全く問題ない。
問題はリア・・・ゴム変える以外有効手段ないんだよね。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:09:47 ID:bzpD8QaG0

リア酷いよなぁ
まぁあんま使わないからいいけど

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:13:27 ID:sGmcMkGiO

この車は小さめの自転車は載りますか？例えばBMXとか

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:14:56 ID:l7S13ijv0

載ります

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:40:09 ID:nCqBbfGXO

26インチのママチャリも乗ったが天井の内バリを擦っちゃった…。

ハンドルがネックよね。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:48:36 ID:t5W3r2UT0

洗車の帰りに雨降ってきて
家に帰ったときにゃ余計汚くなってた…orz

おまいらのアクセラたんはどのくらいのペースで洗車してる？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:52:34 ID:bH/c3KSV0

>>27
大体１ヶ月～２ヶ月に一回。意外と勝青は汚れが目立たないっポイ。
しかももうこだわりが無くなって来て、洗車機まかせ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:02:58 ID:bNlbt7zW0

年に1，2回だな
水垢が目だたないカボグレ最強

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:17:53 ID:taG96XRFO

俺もカボグレだけど、この時期朝の結露(凍結)の跡が結構目立つ。黄砂みたいな汚れ。
だから洗車は月１くらい。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:19:17 ID:r0ANloADO

俺週１洗車ｗ我ながら暇人ｗ
「安車に必死だな」と、たまに自分でも思う
だって鏡面じゃないと落ち着かん。とくにケツ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:20:37 ID:SYs0m16+0

>>27
不定期だがほぼ毎週。翌日に雨が振る事分かってて洗車したりしてるな。
もちろん手洗いでモコモコの泡プレイ。エロいケツを撫で回すのが快感だ。
いろいろ乗り継いできたが、これだけ惚れたクルマは初めてかもしれん。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:21:17 ID:SYs0m16+0

>>31
お前……

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:29:57 ID:r0ANloADO

仲間がいて良かったｗ
ケツの曲面がワックスかけるとこれまた映えるんだよな
日の光にあたってエッジがピカーって輝いてるのみてると
月曜からも仕事がんばろうって気になれる

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:31:31 ID:5rn7H7KO0

月２ペース。
降雪地で凍結防止剤撒かれるので、晴れ間を見て洗車機へ。
それでもすぐ雪は降るのだがorz

洗車傷が目立たないと聞いて、俺は淡色系の日光銀にしたけど、
やっぱカボグレの方がいいのかな？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:46:48 ID:Ae/5iAek0

中途半端な雨で汚れが酷くなるか、ドアノブからの筋が目立ってきたら洗車。

コーティングしてるから面倒なら洗車機突っ込んでる。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:52:42 ID:3QX8g1SI0

ギャラクシーいねーのかよorz

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:01:17 ID:Gc0WfWupO

ギャラクシーなセダン乗りです
洗車は月1か2くらい

ギャラクシーは結構見ると思うけどなぁ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:04:01 ID:yL8VDktg0

>>17
まだ買ってから半年ぐらいなら剥がしやすいかな。
色々調べてたら“2.0S”ってオーナメントがあって、それ欲しくなったｗ

>>18
それでもいいんだけどね。俺は不器用だからｗ

>>20
引用乙
ステンレスナイフ・・・ぜってー無理ｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:09:21 ID:JIOpllrz0

スポーツのハッチのしたのくぼみが汚れるなあ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:13:43 ID:u43geU0W0

ついに駐車場の柱にﾌﾞﾂｹﾃしまった…
ドアミラーが曲がっちゃいけない方向にorz

俺の15Fごめんよごめんよごめんよ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
ミラーとっかえてドアちょっと直していくらくらいかなあ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:18:55 ID:Ae/5iAek0

ここでもアクセラの尻は大好評！

ttp://portal.nifty.com/2008/12/17/c/

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:29:11 ID:tGSv/Zpw0

>>24
俺はロードレーサー積んでいる。
前輪ははずさないと厳しいがな。
折り畳みなら楽勝だ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:29:50 ID:UC3ngy1iO

嵐青で月に1、2回洗車
汚れてくると我慢できなくなるんだよね
弟に｢塗装剥げるぞ｣って言われたよ
汚れの事を考えるとグレー系最強だろうな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:45:33 ID:dVYWLRLM0

>>42
これﾜﾛﾀ
http://portal.nifty.com/2007/09/28/a/

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:55:44 ID:3QX8g1SI0

最近ぶつける人多いな・・・
気温下がってくると窓の曇りが発生したり
いろいろとアクシデントの要素が増える・・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:22:28 ID:XHCbv17O0

>>39
半年くらいなら釣り糸で剥がせると思う
傷付く心配も殆どないでしょう

ただ、季節的に気温が低いから温めてからやるべき
自分はわざわざドライヤー準備するのが面倒だったから、
エロケツを日差しに晒して辱めプレイで温めてからやったよ

ちなみに2.0Sオーナメントも装着済み

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:22:52 ID:zK73Q1KTO

3ヶ月に1回洗車機まかせな勝青な俺
鳥の糞がひどくなったら

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:26:59 ID:rVQlHvCB0

鳥の糞はやばいだろ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:31:49 ID:Fhd8e2sQ0

>>47
2.0Sオーナメントってどう？いい感じ？
ところで花沢パーツって送料や支払方法ってどーなの？
ここで聞く事じゃないかもしれないが。。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:46:28 ID:XHCbv17O0

>>50
イイ感じかどうかは、まあ好き好きじゃね
気づいた人には「あの車体で2リッターもあるんだ～」とか言われる
そのあと「あの車、なんて言ったっけ？」ともよく言われる…ｗ

花澤パーツは送料込みの値段で支払は振込
てかそのくらいサイトでしらべろよな

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:07:32 ID:Fhd8e2sQ0

>>51
ｽﾏﾝ。花沢さんﾄｺ調べたけど、わからなかったから。。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 02:45:49 ID:LvmeJ9KKO

うちのアクセラたんは、クリスタルパールホワイトマイカ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 04:14:19 ID:EwGWJAe40

クリスタルパールとアークテッィクホワイトで迷った

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 08:38:44 ID:CbCunSd30

ファントムブルー欲しかったなぁ・・・

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 09:22:38 ID:f+IKa+ZU0

>>52
花沢パーツさんに問い合わせのメールを送れ。自分は、そうしてＭ3のオーナメントを買った。
それか電話しろ。一番早いじゃないか。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 09:31:59 ID:5iSW5OJO0

>>56
BMWの？＜M3

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 09:43:19 ID:f+IKa+ZU0

なんでやねん！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 21:45:56 ID:WRX9eC5d0

メトロポリタンはおらんのか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 21:46:40 ID:F0dHpykK0

特別なモイストです。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:07:56 ID:I4VVRWdv0

私のおじいさんがくれた始めての車

それはマツダアクセラで、私は4才でした。
その味は甘くてクリーミーで、こんな素晴らしい車をもらえる私は、
きっと特別なモイストなのだと感ｊ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:08:20 ID:SUkbXqoy0

>>59
メトロポリタングレーマイカ
来週納車です♪

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:30:55 ID:hKWFeOCj0

銀砂黒は意外と少ないのか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:38:31 ID:p3Dt8N5/O

某CVTステーションワゴンとかなり迷ってるんですが、この車の良いところはケツとコーナリング以外で何かありますか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:40:14 ID:MXYncIbC0

安定性と・・・純正オーディオがカッコイイと・・・
安い！
あとケツとケツとケツとケツと・・・

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:49:07 ID:KoJjWTGL0

>>64
極上とまではいかないかもしれんが上々な出来のシートとか、テレスコ付きで
ステアリングの調整幅がそこそこあること、給油口が右側だから一方通行の
セルフで空いてることが多いとか(日産も右が多いけど)。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:52:55 ID:gbPq7nSi0

他車と迷う人にはアクセラはオススメしない。
この車は指名買いが相応しいプレミアムな車だから。
些細な事さえ気にならなくなる程の満足度の高さは買った人だけ分かる。

よね？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:58:41 ID:MXYncIbC0

あ、ティーダすすめるの忘れてた
ティーダおすすめ
アクセラは俺のだからやめてね

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 01:39:01 ID:kLg7coaD0

>>67

同意である。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 02:06:13 ID:tfywVIK80

ティーダファンの皆様、今月から中古だけど（当たり前か）オーナーになりましたよろしく。
それにしてもワイパーにはやられた。一日で納車時のコーティングが･･･

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 02:14:23 ID:RUPmbKAFO

>>70
だからあれほどティーダおすすめって言ったのに…

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 02:45:38 ID:2VnlePzuO

>>64
飽きない車だね。
俺のが最廉価グレードに機能OPだけってのもあると思うが、もうずっとこれでいいやと思える。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 07:50:19 ID:DezzWhuvO

>>68
もうあまり希少価値ないと思うよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 10:14:06 ID:JJNq93Z80

>>67
プレミアム（笑）
カローラより遅い車のクセにｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 10:25:31 ID:dejPTUgI0

＞カローラより遅い車のクセにｗ

カローラなんて大衆車じゃんかｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 11:57:06 ID:HjQkfEtgO

>>74
お前ってよく「空気読めよ」とか「一々マジに取るなよウゼェ」とか言われないか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:33:48 ID:xBeI9FoxO

いやカローラより絶対速いだろｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:54:07 ID:vVjzABQzO

どっちも遅いって事でくだらない話は終わり。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:04:32 ID:1DRcZuRkO

アクセラよりもカローラよりもティーダを勧めるよ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:35:59 ID:iTmLbYjJ0

ティーダまじｵﾇﾇﾒ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:55:44 ID:4DRBpRLP0

ティーダ最高！

と徳大寺が言っておりやした。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:15:05 ID:JJNq93Z80

>>75
アクセラは大衆車じゃないとでも？ｗｗｗ
寝言は寝てから言えｗｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:30:42 ID:Ej/9xGLU0

>>82
そこまで言うならなんでティーダに乗らないの？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:40:02 ID:EdApqNjz0

アクセラの尻でも撫でて落ち着け

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:19:56 ID:5wTRMSWB0

アクセラの前身がファミリアだから大衆車と言われても仕方ないな

ただカローラやオーリスより乗ってて楽しいからいいんだ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:51:50 ID:ONj09m5f0

エンジンがどうとか、内装がどうとか。そんなのはどうでもいい。
俺に取っちゃエクステリアが最高のプレミアムだ。特にケツ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:26:04 ID:4DRBpRLP0

>>82
大衆車にターボ仕様車なんかあるか？
だいたい、なんでカローラ乗りが、このスレにくるんだ？
よっぽどアクセラが気になるんだなｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:28:10 ID:1jETxCAj0

カローラもそうだが、ティーダいう奴もどうかと思うけどな。
アクセラとティーダを比べるのは勘弁して欲しいな。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:35:13 ID:gbPq7nSi0

カローラは長年親しまれてる大した車だよ。
来年GTターボが出るみたいだし。

好みじゃないけど。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:28:21 ID:8mBvggeHO

カローラGTは昔からあったね
そういうグレードが復活するのは歓迎だ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:03:10 ID:OXKox+sBO

いつからカローラのスレになったのｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:18:28 ID:fYJhW2iY0

>>87
MS乗りの俺が登場したわけだが
アクセラは大衆車でいいと思うぞ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:22:09 ID:1CMWqhi10

>>90
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225211238/

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:54:55 ID:kDx4qAUd0

>>87
お前の論理なら軽のターボもプレミアムだよな？
ワゴンRのターボもプレミアムだろ？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:56:37 ID:qu51fcFx0

プレミアム()失笑

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:05:21 ID:I6NMZHrN0

ウルフちゃっかり復活してんじゃん。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:12:52 ID:6t9px+ZcO

話ぶちぎりだけど
純正ホイール、ブレーキダストで汚れるのが異様に早くね？
ホイールピカピカ大好き主義だから気になってしょうがない
なんか汚れ付かない便利技とかないもんすかね

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:22:10 ID:5wTRMSWB0

コーティング

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:23:47 ID:gbPq7nSi0

ヨーロッパのコンパクトカーは激しい“プレミアム競争”を繰り広げているが、
アクセラは内外装ともに、そこに分け入っていくだけの実力を備えている。
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/axela2/default.asp

開発者インタビュー
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=1449

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:46:54 ID:HrH+XVEz0

>>97
ブレーキパッドをかえれ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:55:09 ID:6t9px+ZcO

コーティング剤って効果あるのか？
使ったことないから分かんない
やっぱブレーキパッド変えるしかないのかねえ
まだまだ使えるのになんかもったいないな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:59:04 ID:kDx4qAUd0

>>99
残念ながらアクセラは大衆車
何故事実を認められないんだい？ｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:16:30 ID:C4qwpaGu0

最近ブレーキ踏んだら、完全に停止する寸前で「ｷｰｯ…」って音が鳴るんだが、なんだこれ？
寒いからか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:35:59 ID:4kNzpXwS0

お勧めのブレーキパッド教えれ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:37:15 ID:b4Fyy4jU0

exeの黄色いパッドいれてるけどキーキーうっさいけど気にしない。
アクセラで異音を気にするなんざナンセンスだぜ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:49:32 ID:PDLRJGqN0

汚れが嫌なら対策品にでも換えればヨシ
効くパッドは汚れるのは常識
欧州車のFホイールを見てみろ。しっかり汚れているぞ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 01:05:53 ID:KEcMfX5r0

プレミアムカーの良く効くブレーキはダストも鳴きも当たり前なのだよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 01:29:36 ID:o4IR+zp00

欧州味の車だとブレーキは鳴って当たり前。
最近の日本輸出仕様の欧州車は，「日本人は効かなくても静かなのが良いらしいから
これでも付けとけや」ってショボブレーキ搭載で鳴かないようになってきてるが。
競技車とかブレーキ踏む度にキーキーいってんぞ。古いママチャリみてーに。
ニコ動でWRカーのシェイクダウンの動画に「ブレーキキーキーいってるぞ。大丈夫かｗ」
みたいなコメントしてたやつがいたが，おまえらかｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 02:55:38 ID:z1xEaTzM0

H17年6月の23Sに乗っています。

純正のIpodアダプタって、
エンジンのON/OFFとIpodのON/OFFは連動するのですか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 08:04:23 ID:/9p4j6mf0

>>97
これは>>106-108の通りで、リヤのパッドは欧州と共用なのでダスト多め
なんですわ。
ちなみに負荷の掛かるフロントの方は対策品になってるので汚れにくい
（その代わりに効きがリニアでない）。

ちなみに当方はホイールの内部まで手洗いで対処してます。
※ホイール内側のダストを取り除くと多少は時間稼ぎできるが、
　こまめな洗浄が一番（バケツ＋古い洗車スポンジ）

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 08:43:34 ID:sUfrmiFgO

ありがとう
後輪だけ汚れが早いの不思議に思ってたけど
そういう理由だったんだな
とりあえずこまめな洗浄でがんばります

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 09:00:38 ID:35YudYhr0

プレミアムカー（笑）

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 09:08:42 ID:/9p4j6mf0

>>110
で、何でそんな面倒な設定（リヤダスト多め）をやってるかというと、
以下推測ですが、前モデルのファミリアSワゴンがやたらとリヤが
流れやすい車だったのでその反省があるのではないかと。
何せFFでリヤがブレイクすると素人には制御困難ですから
（一方フロントは限界で弱アンダー気味にしておけばゴマカシがきく）、
その辺は分かったセッティングのように感じます。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 09:52:01 ID:SuSMH4Ah0

アクセラってホント見かけないなぁ...
これが豊田やホンダだったら売れてただろう。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 10:05:28 ID:E5EpLXop0

15Fで、リアブレーキドラムな俺が最強だな！！ぜんぜん汚れないぞ！

この前バイクで走っている時、前をGT-Rが走っていたんだが、
ブレーキ踏むたびにキーキー言っていたな。ヤッパ、鳴きより効き優先なんだろうな。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 10:52:29 ID:eqwzVoZYO

>>114

それなりに売れたからヨタが慌ててブレイド出したんだよ。

結局コケたけどね

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 11:04:30 ID:yZZmUqj30

ブレイドもそれなりに見るけど、売れなかったのか

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 11:21:22 ID:KEcMfX5r0

アクセラは何だかんだ言っても国内で発売開始から今まで約5年間、
月に1500～2000台の間でコンスタントに売れてるんでしょ？たまに3000台とかもあったし。
日本でのメーカーイメージ、販売力、デミオが月に4000～5000台、プレミアム車、
3ナンバーCセグHBとセダンという売れ筋では無いタイプというのを考慮すると
売れてないってほどじゃないと思うんだが。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 11:22:00 ID:BH92018x0

ブレイドのリアを見てると「この偽者が！」って心の中で思ってしまう

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 11:24:02 ID:eqwzVoZYO

ヨタ内でオーリスと競合しちゃってるからね。
しかもわざわざ2.5L以上のハッチバックを買うのか疑問

まぁ後出しはヨタの特技だから仕方ない。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 11:28:59 ID:coMEomkIO

>>119
わかるわかるｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 11:50:04 ID:/9p4j6mf0

>>114
それが意外にも名古屋で見掛けるんで不思議。
普通に考えればオーリスの方が多くても良いはずなんだが……
（むしろブレイドの方が目立つ）
※ランクス/アレックスは結構多い

p.s.山口県内は多いよ（防府は特にｗ）

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 11:58:20 ID:coMEomkIO

>>122
私も名古屋住み。
確かに、ブレイドよりもアクセラの方がよく見掛ける。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 12:02:22 ID:ZzgvZhg60

自分も名古屋在住だが、ちょこちょこ見かけるよ。アクセラたんは。
ブレイド、オーリスと同等か、それ以上かな。
ちなみにブレイドの3.5L乗ってる人っているのかな。
外見じゃわからんのかな・・・

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 12:18:54 ID:coMEomkIO

広島はマツダ車多いんかね？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 12:34:51 ID:IlBdTukbO

見た事あるよ。優良ドライバーのマーク貼ったおっさいが乗ってた。
後ろ見たら、確かにBLADE smaterって書いてあった。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 12:35:07 ID:XmH2Zz9G0

まぁアクセラ乗りだからアクセラが視界に入ると自然に反応しちまうよな
そのせいで多く見えるのかも

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 13:37:54 ID:MHp1qojU0

>>125
他県の人間が「売れてない」と言ってるようなマツダ車がいっぱい走ってるよ。
アクセラなんかはそこら中で見かける。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 13:47:15 ID:b6MZ+f170

前はランティスに乗ってたんで通勤してても週一で見るかどうかだったんだが
今はアクセラなんで、ほぼ毎日見るなぁ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 14:58:22 ID:wGWbAQRE0

>>127
俺もそう思う
実際オーリスやブレイドなんか視界に入らないわｗ
今朝の通勤時アクセラは3台見かけた（千葉田舎にて）
オーリスとブレイドは........ん？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 15:07:29 ID:c55/bgrt0

>>126
マスターには専用のエンブレムがあったのか…
ブレイドの１０％はマスターってのはどっかに書いてあった気がするんだけど
そんなの見た覚えが無いよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 15:33:21 ID:IlBdTukbO

>>131
俺のギャグがorz
まいいや。スバルの20Sとかの表記とかも見ていて気恥ずかしい。
他のマツダ車もそうだが、グレードが分からない素っ気ない所は結構気に入ってる。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 17:05:49 ID:KDaJcSjc0

>>131
マスターそんなに売れてんの？ノーマルのブレイドしか見たことない。
逆にMSアクセラは結構いる。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 17:09:12 ID:8jM9Znx80

ここってインプレッサのこと、全くでてこないね。
車種的にも似てると思うんだけど。
MS＝WRXとか。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 17:27:18 ID:vj4DrxmC0

ここはアクセラスレの皮を被ったティーダスレです

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 17:34:04 ID:mrN6nLpJO

後期型23Sは見ないなあ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 17:40:22 ID:PK8/9vRc0

>>132
スマターってｗｗｗｗｗｗ

こんな感じ？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 17:50:46 ID:MHp1qojU0

>>136
パッと見20Sとほとんど変わらないから走行中は気付かないだけかも。（差異はホイール位でしょ）

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 18:40:09 ID:JmHt+DAq0

中古で買ったらCDすら付いていなかったorz
プレマシーの純正オーディオをオクで買って付けようと思ったら付かなかったorz

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 18:45:47 ID:wJOYCGRC0

>>126
素股ってｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:28:44 ID:IlBdTukbO

>>137 >>140
あっ、そんな感じっす。ありがとうm(__)m
アホでｽﾝﾏｿ＞＜

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:33:17 ID:esiRGpIJ0

巣又は敢えてスルーするところだぜ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 20:41:06 ID:niQHon9Y0

今日スタッドレス買ってきた。
17インチは高いからインチダウンして205/50R16にした。
ホイールは鉄っちんでもなんでもいいから安い奴にしてくれと言ったら、
一応アルミだったけど、哀しくなるくらいかっちょ悪いホイールだった。
石橋revo1　4本ホイール付きで13万ちょうどだった。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 21:17:40 ID:8jM9Znx80

素股最高！
とくにアクセラと同じくケツ素股は、すぐイッちゃう！
あ～、いかん、いまからオナってくるわ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 22:08:40 ID:BqrWk6cn0

>>143
細かいところスマソ、205/55R16の間違いでは？

>>144
ブレイドマンセーですかいｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 22:29:20 ID:wYAPaLJKO

>>143
扁平率は55じやないと径が小さくなってメーター類一式狂うよ
ただでさえ55R16は50R17に比べてビミョーに小さいのに…

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:10:59 ID:UUcSw4Wt0

ブレイドなんて１０回も見たことねーよ
ドラマの「ガリレオ」の中で一番良く見たな

オーリスも全然見ない気がするが、
つまらんデザインが風景に埋没して気が付かないだけなんだろうな・・・

ってことで、ティーダ最高！！

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:14:10 ID:NgczKlBO0

ティーダだと？何言ってるんだ今旬なのはギャランフォルティススポーツファックだろ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:25:03 ID:wSnpt7FXO

ギャラン～って、アテンザスポーツワゴンに似てない？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:56:10 ID:0eRqRnHG0

ギャラン！あばよ涙
ギャラン！よろしく勇気

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 01:05:28 ID:KbQsr3tTO

今見積もりしてるのですが、ナビは純正と社外どちらがいいのでしょうか？
オンダッシュはdvd見れないので却下したんですが

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 01:30:34 ID:rF96SxzA0

特急指令ー

ソルブレインー

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 01:48:06 ID:eqDN3HRY0

宇宙刑事ギャラン

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 10:00:44 ID:6vgK8mse0

>151
ナビ自体はＡＢやＹＨ等で社外を買った方がモデルも新しいし、値段も安いと思う。

俺は個人的にオンダッシュが嫌いなんだけど、ＯＰカタログに載ってるナビはみんな
オンダッシュだし、ＴＶはアナログだしで全く興味が無かった。
そのことをＤに話したら「アテンザのＯＰのインダッシュナビも選べるよ」と言われた。
確かSａｎｙｏ、Panasonic、PｉｏｎｅｅｒのDVD・HDDがあったはず。

ただし、モニターの取り付け位置が低くなるため、Ｄとしては”推奨”は出来ないらしい。

で、俺は価格交渉の中でアテンザＯＰのPｉｏｎｅｅｒHDDインダッシュナビを付けたよ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 10:48:59 ID:f1/3H1w80

でも相変わらず走行中はTV見れないんでしょ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 11:24:04 ID:bGQ7HEbL0

今度はプジョーのコスプレｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 12:10:15 ID:KbQsr3tTO

>>154
オンダッシュはナビだけって感じですよね。
一応インダッシュも紹介されたんですが、純正だと走行中動画系が止まるのがネックですよね
一々いじるのめ面倒だし。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 13:04:04 ID:6vgK8mse0

一筆入れるのと、工賃7,500円で視聴可能にしてくれるってさ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 13:34:46 ID:kz1gNY7X0

俺のは何も言わなくても、見られるようになってた。

サイバーナビ持ち込みで工賃３万だったから、おまけしてくれたのかな？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 14:06:15 ID:pr67lkUB0

走行中にTVを見るヴァカは逝ってヨシ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 14:37:26 ID:QE7DEHuxO

テレビは俺も競馬見たりするのに使うが、車の中でまでDVDとか見たいか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 15:04:41 ID:6vgK8mse0

俺だって一人で乗ってたらTVもDVDも見ねーよ。

同乗者、特に小さな子供の事も考えてみて欲しい。

ま、自分がガキの頃は車ん中じゃＡＭラジオしか聞けなかったから
むちゃくちゃ甘やかしてることになるけどな。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 16:13:37 ID:u/FKX0/j0

>>162
ガキはチャイルドシートで後部座席に縛り付けるもんだろ。
で、リアモニターを増設すれば、走行中の視聴制限なんて無いんだから関係ない。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 17:08:59 ID:v602v0NPO

ゴリラ等のポータブルナビはｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝｯ！すれば簡単にワンセグ見れるけどねｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:21:15 ID:tOlFYimP0

以前、前を走ってる車でエロビデオが映ってた。

これで事故ったら、殺人罪を適用してほしいと思った。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:33:38 ID:4e5ecKKL0

>>161
渋滞にハマった時ぐらいかなぁ…
ようつべやニコニコで拾った、アクセラのＣＭやＰＶをＤＶＤに焼いて
それをアクセラ車内で観てる。車に積んでるＤＶＤはそれ１枚。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:41:17 ID:finQdqrO0

>>166
それいいかも

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:50:40 ID:Hgi4UvRbO

>>166
スンスンスーン入ってる？
やっとCM復活したね

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 21:02:50 ID:ZKco0dHs0

車で移動という楽してる間ぐらいテレビの一つも我慢できないような子供に
育ててはいかんよ。
渋滞にしたって，車は楽だけど渋滞することを学び，渋滞をうまく避けて
行動計画を立てること，みんなが道を通りたいときには混んでしまう，
そういうときは我慢すると言うことを学ぶ良い機会だ。

乗ってテレビ見せられてご機嫌とってもらってりゃ家に着くなんて育て方
されたガキはゆとりなんぞ目じゃないほどのクソ人間にしかならない。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 21:17:15 ID:4e5ecKKL0

>>167-168
そう言ってもらえると嬉しいよ。
今地元で、２本の国道が交わる交差点を立体交差に工事中なんだけど
そこは夜中以外の時間は、１キロぐらい前から慢性的に渋滞してる。
そんなときはＤＶＤの出番。これなら渋滞も苦にならないし、アクセラに乗ってることそのものが楽しい時間。
スピードが出ている運転中は絶対に観ないけどね。

ＤＶＤに焼いている動画は以下のとおり

http://www.nicovideo.jp/watch/sm991803
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1060796
http://jp.youtube.com/watch?v=SATenqqCcBI
http://jp.youtube.com/watch?v=S5E0hPyKSXI&NR=1
http://www.nicovideo.jp/watch/sm798766

あともう一本、諸星陽一の試乗レポート（アクスポ20Ｓ）もあるけど
これは、ニコニコにうｐされてたのがもう消されたみたいだ

>>169
気ままな独り身だ、ガキが居たら新車なぞ買わんよ
どうせガキはすぐ車内を散らかして汚すだろｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:00:30 ID:W4pYSRDk0

>>151
パイオニアのオンダッシュはＤＶＤ見れるでしょ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:03:25 ID:r1CXUYsHO

俺なんかナビなんて積んでない。普段はナビ必要な時なんて無いし、値段が高杉晋作。
DVDなんか車で観たいと思わないし、テレビも見ない。むしろラジオの方が面白い。

ここ観てるとナビの装着率高くて唖然とした。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:06:40 ID:AbC7oR1m0

>>172
で？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:15:54 ID:r1CXUYsHO

>>173

みんなナビをそんなに利用すんのかなぁ～って。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:20:00 ID:finQdqrO0

>気ままな独り身だ、ガキが居たら新車なぞ買わんよ
>どうせガキはすぐ車内を散らかして汚すだろｗ

おまえがガキの時もあったんだよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:21:12 ID:D/a8qW2b0

自分は片道600Kmくらいだったら移動するからカーナビ必須
映像も純正だけど見られるようにしてるがほとんど注視しないでしょ
眠気防止という意味で一人で音楽DVD掛けながら走ってる

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:22:21 ID:eqDN3HRY0

ナビ付ける付けないDVDやテレビ見る見ないは本人の自由。
それに難癖つけるのが問題

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:32:51 ID:IfLOOYTv0

>>166
それ何かキモい・・・
お笑い番組程度しか見てないな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:59:21 ID:ugR8/gix0

>>176
片道６００㎞ってどこに住んでんだよｗ
東京から青森ぐらいまであるぞ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:03:50 ID:r1CXUYsHO

>>177

ナビ付けるか付けないかはどうでもいいけど、映像メディア視聴は問題あるよ。画面見ないで音しか聴かないとか言ってるけど無理。
必ず注意力はそこに向くよ。

なんで俺が嵐扱いされにゃいかんのかわからん。アホが。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:05:18 ID:Gsir/B+Z0

>>176
CDでいいやん

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:05:25 ID:finQdqrO0

>>179
住んでる所は関係ないんじゃね？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:23:09 ID:D/a8qW2b0

>>179
関東から関西とかでね
最長で。普段は300Km程度
インター降りてからがさっぱりで

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:59:17 ID:+KxSoCZJ0

俺は事前に地図見て叩き込む派

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:01:09 ID:WpFHxuF40

>>165
それステージア乗ってたときにやってた。眠気防止にいいんだよ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:07:42 ID:ogfDyi0j0

確かに興奮して脳内物質が出そうだ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:42:44 ID:sfwJa+XW0

ポータブルナビと純正のアロマクルージング芳香器は併用できますか？
どっちもソケットってやつ使うんだよね？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:44:24 ID:YPKOV1lKO

>>186
一つ間違えれば下からも物質が出てしまうだろ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 07:49:00 ID:3shDuQKMO

>>184
ナカーマ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 08:15:40 ID:fjGMbMTZ0

ナビなどただの飾りです

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 08:52:39 ID:T4XCtaAuO

>>190
偉い人にはそれが分からんのです…ってかw

来年、初車検を迎えるオレのアクスポ(15C)
最初の車検はディーラーでやろうと思うんだけど、大体いくら位かかるんでしょうか？
この迷える子羊めにアドバイスをお願いします。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 08:57:42 ID:LwS+82XC0

>>191
ディーラーだと大体11~12ぐらいにはなるんじゃない？
てか、俺はそうだったけど。エアコンフィルター交換とか、LLC全交換とかオプションつけて。
で、値切ってやっと１１万ちょいだったかな

193 ：192：2008/12/22(月) 08:58:35 ID:LwS+82XC0

あと、パックでメンテ付けたの忘れてた。これ２年分で２万ぐらいだったかな？
これも入っているから。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 09:10:06 ID:+LF6XisC0

>>191
基本的にはズバリ12万。
オイルフィルター、エアコンフィルターも交換すると+1万。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 09:30:41 ID:T4XCtaAuO

>>192さん、>>194さん、ありがとうございます。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 09:35:22 ID:sUhFH30X0

>>188
股間のシフトがオーバーレブしてしまいそうです＞＜

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 10:24:43 ID:saK5Ahef0

純正のパイオニアの地図更新、今月じゃないみたいだね。
なんかDラーの人、遅れてるって言ってたけど、必要あるんかな。
確かにデータは古いけどね。（2004年だったけ？）

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:37:11 ID:TMAw/gJQ0

20Sに23S標準のブレースバー着けた。
路面のギャップ乗り越え時の動揺がかなり小さくなったし、コーナリングも更に
よく曲がる感じになった。
１万円くらいのモノだし、なぜ、20Sに最初から付いていないのか、不思議でならない。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:05:57 ID:LwS+82XC0

15Fに23S標準のブレースバー着けた。
路面のギャップ乗り越え時の動揺がかなり小さくなったし、コーナリングも更に
よく曲がる感じになった。
１万円くらいのモノだし、なぜ、15Fに最初から付いていないのか、不思議でならない。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:15:07 ID:X0OOWdnr0

ブレースバーって何か知らんけど
俺のには標準で付いてるらしいからいいや。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 00:21:51 ID:jGQW/KlRO

何でって貧乏人向けのグレードだからに決まってんじゃんｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 00:28:44 ID:5opfWtm90

と、貧乏人ｇ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 00:41:38 ID:jGQW/KlRO

>>202
あれ、図星だった？
スマンスマンｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 00:44:28 ID:5opfWtm90

と、貧乏人ｇ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 01:06:48 ID:fR7BDaNv0

昨日の夜(日曜)に首都高をMSで走ってたら15Cを3台と20S？を2台見かけた。
1日に5台もアクセラ見かけるなんて珍しかったよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 02:26:58 ID:DvwYshO10

でっ？！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 02:38:57 ID:cr5M7mxU0

>>205
そんなのは広島じゃ日常茶飯事。
MSに一日5台以上遭遇する事もザラにある。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 02:45:24 ID:QILkLE+h0

広☆島ｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 03:19:32 ID:cr5M7mxU0

>>208
何が可笑しいの？意味が分からん。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 03:24:33 ID:V49nstuu0

>>207
マツダの地元だからだろ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 03:33:04 ID:cr5M7mxU0

>>210
お膝元だから台数多いのは当然だから、当然それを承知で書いてるわけで。
何故広島を馬鹿にされて笑われるのか、意味が分からんのだよ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 03:48:10 ID:V49nstuu0

>>211
どう考えても>>207の発言はおかしいだろ。
もっと和やかに会話できないの？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 03:51:11 ID:V49nstuu0

「東京じゃそうなんだ。広島じゃお膝元という事もあって
日常茶飯事。MSに一日5台以上遭遇する事もザラにあるよ。」
って書けないの？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 03:52:17 ID:QILkLE+h0

「お膝元だから台数多いのは当然」を笑ってるわけで・・・

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 03:58:27 ID:wL71YEZ90

くだらんレスに反応してるしそういう人なんだろ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 07:45:33 ID:R52K9kcu0

急角度の上り坂の駐車場にバックで上ろうとしたた、先端の下が地面にあたって擦ってしまった。
車高が低いのがこういところで影響したくるんだなと思った。
下はゴムのカバーが付いてるから大丈夫だと思うが

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 09:32:27 ID:gvU0T2OkO

車高の低さは

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 09:52:01 ID:60NScrb80

知能の低さッ！

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 11:18:57 ID:mViqefr+O

>>212-213
「もっと和やかに会話できないの？」って馬鹿か？この程度で粘着する奴なんか見たことないんだが。
イチイチ因縁付ける馬鹿の方が万倍は場の雰囲気潰してるだろ。人を見下す前にテメェの言葉遣いを正せよ。
おでん大好き。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 11:51:27 ID:5LoJ77Tz0

フロント下部はヒットしやすいから斜めに進入するようにしているよ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 12:08:09 ID:FCX6UhjV0

お前らどんだけ車高低いんだよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:41:45 ID:XUDilFHdO

>>219
粘着してるのはおまいだろ(笑)

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:50:23 ID:5vaz/g0mO

>>220
そういうときにフレームにダメージないようにバンパーあるんじゃないかとＫＹカキコ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:55:14 ID:raFZkGdEO

>>199
俺も10万㎞オーバーの15Fに今更つけた。
補強パーツはちょっとガタきてるぐらいの方が、効果が体感できて面白いかもね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 17:35:28 ID:oak5FfHM0

ボンネットに飛び石が当たって少し塗装が剥げたんだが、
タッチアップペンってディーラー取り寄せれる?
色はオーロラブルーマイカなんだけど

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 17:45:52 ID:mBiAGWjZ0

あるけど余計、そこだけ目立つぞ。
おれはドアにちょこっと傷がつけたが塗るのを止めた。
Dラーに上記の様に言われたので。
錆びなきゃいいのよ、要は。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:16:01 ID:oak5FfHM0

>>226
2mmくらいの剥げなんだが、目立つのイヤだな。
点検時に聞いたらこの冬で錆びるかもと言われてな。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:42:43 ID:mBiAGWjZ0

俺もそう言われてビビった。
で、予防策として雨が降る前にリンスを塗りまくる。
それを何回か繰り返した。
錆びるときは、すぐに錆てくるらしいので、暫くそうしてみて
大丈夫だったら錆びないよ。結局自分は錆びずに済んでいる。
Ｄラーも、やっぱ大丈夫ですねと言ってたし。（ホンマ、どっちやねん！）

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:46:16 ID:ylC6MWFj0

とりあえずワックスなどの油分でコートすれば大丈夫。
保護せず、外気に晒したまま水分とか付けば一発でさびるぞ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:19:50 ID:5piRxHIZO

アクスポにオプションで
AUX付けようかと
思ってるんだけど
場所はどこら辺につくの？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:42:19 ID:drqxfMa50

>>230
基本助手席ドアの横だと思うが
変えられるみたい

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:46:33 ID:XUDilFHdO

>>229
そして忘れた頃に油分が飛んで錆び錆びになってるぞ。
悪いこと言わんからタッチペンしとけ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:43:39 ID:5piRxHIZO

>>231
サンクス
インパネ付近かと思っていたが・・・

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:30:10 ID:GVs7fp8A0

自分でプラサフ+塗料スプレー+クリア買ってきて、塗装するのがｲｲ！
工作とか苦手だった人はお勧めできないが・・・

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:10:42 ID:csRt42cV0

>>213
初心者か？半年ROMってろ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:23:11 ID:mViqefr+O

おでん大好き

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:24:16 ID:XUDilFHdO

>>235
スルーできないのか？悔しいのか？ｸｯｸｯｸｯ
初心者丸出しだな(笑)

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:33:40 ID:mViqefr+O

「ｸｯｸｯｸｯ」って、自分で言ってて恥ずかしくない？おでんの玉子大好き

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:34:53 ID:5opfWtm90

(=・ェ・=)＜　まぐろ　うまいな　うまいな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:35:56 ID:6O7C2WFR0

>>231
え？あれ変えられるの？

失敗したわ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:43:44 ID:QbaqNXsxO

みんなアクセラに乗る前は何に乗ってた？

うちはワゴンRで、アクセラ(スポーツ)がもうすぐ納車。
アクセラで実家に帰省するんだけど、慣れてないから色々不安だわ。
サービスエリアの駐車場でガリガリやってしまわんかなとかｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:49:21 ID:csRt42cV0

>>237
お前もスルーしろよw
おもしれえな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:28:09 ID:4hJarsCb0

>>241
同じく軽に。
まぁそれほど心配する事ないさ。
でもバックは大変ｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 01:20:28 ID:J5y7soa90

>>241
前はデミオ
次はアテンザに乗る予定

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 02:17:37 ID:vkaVtaA20

段々クラスアップかｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 03:16:57 ID:bBQsOgC10

>>244
お前松田ってるな

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 03:27:21 ID:f4vL/G6w0

>>241
不安とかいいつつ、めちゃくちゃうれしそうな顔が浮かびますｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 06:11:36 ID:tUIiPN2r0

>>241
前は初代アテンザ。
次はデミオでもいいかなって思ってる。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 06:39:23 ID:qKRL8lSH0

段々クラスダウンかｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 07:26:59 ID:4X2kixZAO

>>241
前は自転車。
次はまた自転車でもいいなかって思ってる。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 08:38:23 ID:Wyuq32Rp0

ここはマツダ臭いインターネットですね

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 09:13:11 ID:dR9EGvwY0

プレミアムなイイニオイって事でOK。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 11:09:16 ID:/PoMTKgu0

プレミアム（笑）

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 11:42:00 ID:1JVd+AQnO

>>241
前はAZワゴン。もうずっとアクセラでいいってぐらい気に入ってる。特にケツ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 12:32:51 ID:u9qJa61O0

>>241
前はコルサ。大学時代に乗ってた。
よってアクセラというか車を持つのは13年振り。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 12:39:45 ID:xVTJUW0b0

前はメルセデスＣ。
正直、アクセラの方が運転しやすい（高速も含めて）。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 14:21:50 ID:dR9EGvwY0

前車E46 Mスポ。
最初の1年間はメチャ楽しかったけどその後イタズラや当て逃げとか色々疲れる事ばっかりで
車検前にもっと気兼ね無く乗れる車をとアクセダ20Sに乗り換え。
もう3年半になるけど良い買い物をしたと思ってる。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 15:30:57 ID:SwcNcC0G0

ランティスクーペ
まだまだ戦えると思っていたのは勘違いでした

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:42:27 ID:myE41vZpO

前車ワゴンR(2代目)
遡ると
スポーツシビック
グランドシビック
所さんのファミリア
ワンダーシビック
コルサ(直4縦置の)

EG6はやっぱよかったよ～
古きよき時代のホンダ。シビックの最後の輝き。VTECにはほんと痺れた

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 19:03:59 ID:mJSVmge70

>>248
おまいは俺かｗ

今初代アテンザ乗ってて、アクセラかデミオを検討中ｗアテンザの２．３リッターハイオクだし、毎年の自動車税も大きいからだんだんつらくなってきたｗ
運転してて楽しい車ではあるが・・・

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 19:32:23 ID:PyvM49P20

>>260
次期アクセダ20Sいいんじゃね？
多分レギュラー仕様だろうし。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:24:05 ID:26pBitKZ0

前はパルサー(セリエ)のVZ-R
ボディ剛性が同時期のシビックやミラージュよりずば抜けてたから高速での安定性はアクセラと肩をはれたと思う

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:38:16 ID:tUIiPN2r0

>>260
248だが、おまいは俺とは違う。
何故なら今のアクセラはMSだからだ！

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:12:07 ID:PyvM49P20

>>263
次がデミオでもいいというのは何故？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:13:52 ID:AlpgvMu+0

>>241
ファミリアセダン

ファミリアは運転しやすかったが、あまり格好いい車ではなかった
アクセラは運転しやすく、かつ格好いい
ファミリアの後継がアクセラというのが嬉しい。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:41:39 ID:mJSVmge70

>>261
悪いがセダンには興味ないのよ。次期モデルでＳＩＳＳ搭載でディーゼルモデルを購入候補ｗ
ＭＣでデミオについたらそれも候補ｗｗ

>>263
だからなんだよｗｗ悪いがＭＳアクセラは眼中にねえよｗコスパが悪すぎ！同様に２３Ｓも眼中無し。２０Ｓが本命。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:45:56 ID:KGBF5VgN0

>>241
前車はRX-8
試乗して一発でやられたよ。
“MAZDASPEED”と名の付いた車を一度は所有してみたかったし。

次はもうAZワゴンでいいや。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:08:28 ID:tUIiPN2r0

>>264
多分１０年も乗ったら「パワーはもういいや」ってなってるので
次はもっと大人しい車を選びたくなってるはず…と思う

>>266
いや、「おまいは俺か」なんて２ちゃんの決まり文句を言われたので
ついカッとなって言った。今では反省している。

けどMSはアテンザと変わらない燃費を出してるのは案外悪くない。
アテの４速は100km/hで2750回転なんだが、MSの６速は2250回転くらいで
巡航時の燃費はいいようだ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:11:55 ID:4JQUypUS0

おれはS13シルビア(Q'sだけど）からの乗換え。14年落ちの車からの乗換えだと、
装備や、乗り心地の進化がすごいと思ったな。

マスタングGTから乗り換えた奴が出てこないな(w

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:33:42 ID:mVjcua9U0

家はおやじの初めての車サバンナ
おかんのはじめての車レビュー
姉貴の２代目の車デミオ
俺のはじめての車アクセラ

思い出してみるとマツダばっかだｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:51:17 ID:f4vL/G6w0

コルサがなにげにいてワロタｗ
漏れもコルサだった。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:58:50 ID:N4mJW43E0

黒と灰系ではどっちがいいかな～？
悩んでます。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 00:29:24 ID:mqi9IKN50

>>269
すごい分かる。現在10年落ちの180海苔7年目。先週アクスポ15Cの試乗したんだけど
最近の車ってすごいなぁーと素で驚いてしまった。

見積もりしたら納得の値段提示してくれたのでそのまま判子おしちゃったよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 00:43:31 ID:4loeY2sY0

>>272
近所の人が灰色系（何色かは詳しく知らん）を乗ってるが意外と良い。
黒は綺麗な時は最高だなー。少しでも汚れると。。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 02:01:34 ID:n35L2KAv0

今、パーティーしてるんだけど来ない？
http://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d506254.jpg

276 ：241：2008/12/25(木) 02:08:02 ID:EMrNaN6mO

みんな色々乗ってんだね。

うちは免許とってから２台目の車だ。
アクセラの次は何に乗るのかしら。。
これから始まるアクセラライフにwktk。
枕元にカタログ置いて、毎晩寝る前にニヤニヤしながら見てたけど、もう明日には納車です。
早くケツを拝みたいｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 02:43:40 ID:7r9ZvocG0

パーティいかなあかんねんけどな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 02:46:35 ID:DPdJL4mn0

アクセラの前車を語るスレはこちらですか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 06:41:21 ID:57aWAkU50

ネタが無いからな。どんな話題でも喰い付いちゃうぜ。
アクセラをクリスマスに合わせてデコーレトしたなんてネタでもあれば
一斉に叩かれそうなものだが。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 08:17:42 ID:Ax0HpzhB0

それだけは無い

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 09:00:33 ID:5FUVrB4MO

でもおまいら正月になると注連縄とか飾ってしまうんだろ？
フロントグリルに巻き付けたり
ミカン腐らせたりな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 09:59:09 ID:J/AwU+2D0

冬至なんでゆずを車内に置いてみた。
いい香り～

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 10:05:07 ID:CxUqQMPi0

冬至って１２月２１日じゃなかったか？
遅いぞ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 12:24:15 ID:SKPkFIF80

>>269
そういえば最近ぜんぜんここに来てないね、ミレ様

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 12:32:42 ID:Qm9sPmqDO

タクシーに夏ミカン置いてる話ってなんだっけ？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 12:36:43 ID:zKA2rQoLO

アクスポの後期型乗りなんだが、前期型用に設計されたエアロ加工すれば後期型に付ける事は可能ですかね？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 13:03:04 ID:J/AwU+2D0

>>283
いいんだよ、大体の時期的なもんだ、そもそもクリスマスなんてのは冬至を祝う祭りであってだな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 13:29:00 ID:RXkJkWNg0

MZRinsideのステッカーが届いたので貼ってきます
痛い…？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 14:05:11 ID:YZ9L9Ga+0

>>286
何をや！説明不足やで！

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 14:19:22 ID:v4wxZWDt0

エアロじゃないの？？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 14:33:59 ID:swIV8nS+0

ポータブルナビと純正のアロマクルージング芳香器は併用できますか？
どっちもソケットってやつ使うんだよね？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 18:27:42 ID:zKA2rQoLO

>>289
説明不足で悪るかった´｀；
エアロしか書いてなかったがフロントエアロの事です。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 20:37:12 ID:mdvfx9ni0

リアに８Ｊ＋４５履いたらツラツラ～

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 20:48:36 ID:1DYYinfT0

>>291
カー用品店で２連ソケットとか３連ソケット売ってるから大丈夫

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:06:01 ID:57aWAkU50

>>288
MZRinside前の車で貼ってたわｗ
小さいステッカーだし嘘ではないからいいんでない？
けど、数年経つとボロボロになって見すばらしいから
そこだけは覚悟な。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 22:41:13 ID:27dXgEt/0

アクセラの室内長は1825ｍｍですが、数字程狭くは感じないです。
リアもそう狭くはないし。と言っても広くもないけど。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:36:42 ID:ENEYJj5t0

>>285
これか
ttp://gogatunokaze.blog103.fc2.com/blog-entry-14.html

「これは、レモンのにおいですか。」
「いいえ、夏みかんですよ。」

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 03:19:24 ID:9TuXwZ1h0

>>297
これ、小学校の時国語の教科書に載ってた！
懐かしすぎて失禁した。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 07:45:14 ID:iE0tvhsJ0

おじいちゃんまた漏らして～

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 11:18:27 ID:zfU3ihxq0

じょじょ～！
俺はお漏らしを止めるぞ～！！！
　じょー！じょー！！？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:24:30 ID:TiFoN58xO

>>297
Thanks！
帰ったらPCで見てみます

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 13:04:30 ID:+iU9eZ2tO

アクセラさんに乗って実家に帰省する人挙手。

雪降ったらどうしよ(・ω・｀)
治安の悪い駐車場に１週間放置しとくか、雪覚悟で帰省するか…

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 13:34:07 ID:U8wTTBb+0

今すぐスタッドレスタイヤに履き替えてウォッシャー液を原液でぶち込んで雪用ワイパーに交換するんだ
雪国は何も怖くないよ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:04:08 ID:QLwYRgB00

雪国は怖いことがあるけど、怖がって気をつけて走る分には大丈夫だよ
周りのペースに合わせて走ればおｋ
むしろ怖がらないほうが危ない

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:08:51 ID:yp/BVeZ60

ボディカラー黒だと水洗いだけじゃ汚れ落ちないね＞MG-5コーティング
他の色なら気にならない程度まで落ちてるんだろうけど

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:18:14 ID:X2wPzq/b0

実家が雪国ならそんなのは釈迦に説法だろ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:47:45 ID:WIPQofcvO

結局何がいいたいのかイマイチわからないんだが

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 16:22:03 ID:OOSOFERUO

考えてるな感じるんだ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 19:12:53 ID:ZghZn/7d0

帰省中だけ治安の良い駐車場に移す
事故るより安く済むんじゃねｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 19:54:41 ID:40/pCe4OO

年内にディーラーにたまに調子悪いんでみてみて、と預ける。
もちろん嘘なので来年に何事もなく受け取る。
完全犯罪。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:42:52 ID:QgTVpFJT0

>>310
痛報しますた

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:56:47 ID:77I4EdOz0

調子を見るため休み中メカニックに乗り回されるぞ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:23:05 ID:OOSOFERUO

まるで集団レイプされたかのような……ですねｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:48:34 ID:MmvTPTSGO

>>298

青空タクシーだっけ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:37:40 ID:BZGDBkdFO

とりあえず今日は帰省見送り。
ユキイロ.comは使えるな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 01:05:17 ID:UNw9qQWq0

帰省前にオイル交換したろうと思ったのに、
デラ明日から休みでやんの

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 02:57:23 ID:xAw+dLJ40

アクセラ23Sに乗ってるんだけど…
このMTってケーブル式？

油圧式もあるって聞いたけど、
何でケーブルと油圧２種類設定してんだろう？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 03:17:40 ID:xAw+dLJ40

23Sの初期5MTに乗ってる方いませんか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 07:01:54 ID:nfXPcqKA0

ここにいますよ
シフトフィーリング最高

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 07:02:58 ID:kU6pd2WH0

>>317
シフトレバーのことか？最近のFF横置きトランスミッションの場合、ケーブルリモコンタイプが多いぞ。
シフトレバーが油圧式の車はまず聞いたことがない。油圧式はクラッチのことだと思うが？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 08:00:48 ID:A96jzKfDO

関東マツダは明日から全店休みなのかな……

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 08:45:56 ID:DBNaAng60

リヤゲートのダンパーステートのボルト部分が錆びてしまったので
今日交換してくる。こんなの気にするのは俺だけかな・・・

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 10:36:41 ID:b6qrlub40

うん

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 10:55:36 ID:DBNaAng60

やっぱり・・・

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 11:02:50 ID:uqtKvywg0

やっぱAT仕様前提で作られてるんだろうね。

15CのMTなんだけど、2速4速に入れるとき結構センターコンソールに肘ぶつけるよ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:09:50 ID:2EMYBm9lO

激しくチラシ裏だが
アクセラ4WDにFF用車高調組んだ漏れが書き込んでみるテスト
一応報告としては、
FFの方がリアショックが4WDより長いから不適合
仮付けしたらショック底付き状態になった
リアはダウンサスのみ交換になる
純正ショックと
ダウンサスカットで後2cmは行けると思われ
フロントはFF用でぉk

それと
MC後にMC前のグリルは装着できた
バンパーも装着可能ですた

ただリアのナンバー灯の位置が違うのでバンパー加工フロントもステー加工で装着できますた

スレ汚しスマソ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:23:23 ID:fRzbumOK0

なんという人柱…
自分には不要だけど乙です

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:45:44 ID:2EMYBm9lO

連投スマソ
スレ違いなのはわかってるし全く参考にはならないと思うがもう一つだけ書かせてくれ
ホイールマッチングの
アクセラの限界サイズを計算してみた
今現在5cmローダウンの17ｲﾝﾁF8j+45 R9j+45でギリギリセーフなんだ
漏れのは4WD(笑)のダウンサスで､まだフェンダーの隙間が2.5cm程空いてるから
この隙間を消すくらいローダウンすれば
F9j+40 R10j+38は入ると思う

またスレ汚し激しくスマソ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 14:36:03 ID:fhBBROwY0

>>325
俺は左ハンドル前提で作られてる気がする。
ＡＴは知らんがＭＴはペダル類が右に寄ってるし、シフトレバーの配置具合もあまりよくない。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 14:40:16 ID:nfXPcqKA0

>>326
ということは４ＷＤショックはショートショックということかな？

>>328
うちはF7J+45、R8J+45、2センチほどのローダウンだが結構ツラツラだけどなぁ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 14:52:36 ID:/0pLq1TZ0

10Jとか履かせたら、外側はいいけど内側がショックアブソーバー等に干渉しそう。

FFだと7.5J+48でも3cmぐらいしか隙間無いのに。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:16:44 ID:UNw9qQWq0

8J+45の俺様が通りますよ
マツスピだけどな

純正車高で超ギリギリ・・・ちょ～っと出てるか？？？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:46:41 ID:2EMYBm9lO

>>330
そういう事になるお！
4WD用をFFに入れれば社外ショックより車高が下がるの…かな？
逆は試してない…スマソ

>>331
9j+45は干渉なしで入ってるから
10j+38も行けるとは思う

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 17:45:30 ID:DcTiGW000

シフトレバーの位置に不満が無い俺は実は少数派？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 18:16:29 ID:m/wUa6oF0

俺も不満は無い
そんなことより23SにMTが無くなった現状の方が不満

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:44:24 ID:tkzVjG3H0

ニードフォースピードアンダーカバーいいな
ゲームとしては・・・かもだけど。アクセラがあるだけでいい！！
尻フリフリさせながら走るの見たり色変えたり、まぢおすすめ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:15:09 ID:07jafpyS0

Forza2にも出てくるね

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:29:06 ID:fSTD5QL20

今日20S納車してきました
今年最後の納車だったらしくスタッフ全員で見送ってくれた
なんか照れた

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:40:49 ID:tCjj4z6WO

>>325
あるあるｗ
助手席の方のレバー握りそうになったり。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 23:16:44 ID:MJR9NQzEO

はいはいわろすわろす

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 23:19:38 ID:LoeW/6WP0

そういえば最近私ヅダとかいう人来なくなったなｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 23:33:28 ID:Os3Vxczu0

20Sが納車されて１週間。この間約200ｋｍ走った。
とにかく運転してて気持ちが良い。

一応”慣らし”って事で3000prm迄しか回さないようにしているが、
前車のデミオ（1.3Ｌ）よりよく走るんでびっくりしている。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 23:42:23 ID:hAtEkeBY0

>>342
旧デミオのが走っちゃったら吹くｗ

344 ：318：2008/12/28(日) 00:04:59 ID:xAw+dLJ40

>>319 >>320
23S 5MTを中古で買って乗ってるんですけど…
クラッチペダルが重いんですよ。

現行アテンザ、DYデミオ、他の23Sのクラッチペダルもディーラーで
踏んでみたけど、ぜんぜん軽いと思います。

マツスピは重いセッティング(マツダ車の中で一番重いですよね？)
になってるけど、自分のアクセラは、マツスピよりも重いんです。

これって、前オーナーが強化クラッチに換えてますかね？

23SのMTに乗ってる人で、クラッチペダルが重くて悩んでる人っていないですか？

345 ：318：2008/12/28(日) 00:09:26 ID:nbhg2+Dn0

ディーラーがメーカーに聞いてくれた回答ですが、
アクセラ23グレードのＭＴには「ケーブル式」と「油圧式」の２種類が存在するらしい。

自分のは車体番号から拾うと「油圧式」となってる。
だけど、整備の人が見るからには明らかに「ケーブル式」だそうで。。

油圧式なら軽いけど、ケーブル式は多少重いこともあるって。

マツスピよりも重いのって仕様なんですかね？

もし、強化クラッチ入ってるなら、８万かけて純正に戻そうと思ってます。

知識のある方、いませんか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 01:06:10 ID:jdeNwe730

>>338

その状況では暗い顔でフォーンを長めに鳴らしそうだ。

>>338
>>342
20Sは、ブレースバーを23S純正のものに交換すると、さらに走り・安定感
が良くなるよ。
納車したては、足が硬いから、１万km以上走ってからでもよいかも知れないが。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 04:55:50 ID:2yzhdCbB0

マツスピのクラッチが重いなんていってたら、
ちょっと昔のMT車なんてまったく乗れねーぞ
どんだけ虚弱体質なんだよ
ちょっとは鍛えろ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 06:37:28 ID:DFDnIaMLO

>>345
軽い方がいいなら戻すしかないんじゃない？金かかるけど

いくら重くてもしばらく乗ってると慣れるよ
逆にデミオとかのクラッチがフワフワしてて嫌になる

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 07:25:19 ID:GoEyoxfa0

確かに今時のノーマル車としては重いかも
強化クラッチに慣れているから気にならなかったけど

それよりもアクセル重くね？
欧州セッティングなのかなぁ。0-20km/hくらいが妙に重ったるい感じがする。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 08:52:49 ID:zU7po8bxO

>>349
アクセル重く感じるのはトヨタ車慣れしちゃってるからだよ
アクセルはｵﾝ・ｵﾌのスイッチじゃないってこと。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:16:43 ID:Bc5Mx/2k0

>>347
MPSが重いなんて書いてないと思うが

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 11:36:19 ID:HIel6Deh0

23Sの前期型だがクラッチが重いと思ったことはないな
海苔はじめはミート位置に違和感を感じたが今は慣れた
アクセルペダルはある程度踏まないと始めはついてこないよ
欧州流のセットアップなんだろうね

353 ：318：2008/12/28(日) 11:43:16 ID:nbhg2+Dn0

アクセラのクラッチペダルって、個体によって違うんですかね？

ディーラーがメーカーに聞いた回答によると
油圧式(ボンネット開けるとブレーキオイルのタンクの右にもうひとつタンクがある)と
ケーブル式(タンクがない)
の２種類が存在してるらしいんですけど…。

ケーブル式だと重いらしい。
自分のはケーブルっぽいけど、この重さはデフォなんでしょうかね？
はじめからだったら、クラッチ入れ替えても直らないっぽいんで。

>>352さんは油圧、>>349はケーブル式なのかなぁ？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:27:46 ID:JNHP19vO0

>>353
お前ウソ教えられているぞ。
アクセラの場合、クラッチ油圧式で、オイルタンクはブレーキと共用。

オイルタンクよく見てみな、ブレーキブースターのブレーキ用マスターに直結されているが、
タンクからホースで分岐されてクラッチ用のマスターにも繋がっているから。

ワイヤー式のクラッチはアクセラには存在していないぞ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:54:35 ID:69r0pnu4O

走行中、ハンドルが勝手に左にカクカク動くんだけど、これはそういう仕様ですか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:06:48 ID:ppzwO6HQO

おぃおぃｗ
俺は油圧式と電動油圧式とケーブル式の３タイプが存在するって聞いたぞ。
その中で一番の重いのから順番にケーブル式＞＞＞油圧式＞＞＞電動油圧式と聞いたぞ。
いったいどれが本当なんだよｗ？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:17:39 ID:zU7po8bxO

>>356
電動油圧式ってのはパワステのことかと

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:18:38 ID:JNHP19vO0

電動油圧式って、パワステの方式じゃないか？

パワステ＝電動油圧式
クラッチ＝油圧式
シフト＝ケーブル

だと思うけど、自信がなくなってきたじゃん…。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:52:53 ID:zU7po8bxO

ここでマツダの中の人が降臨
↓

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 15:24:56 ID:N3SVI3zO0

あぼ～ん

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 15:47:28 ID:ndxZN6Ri0

>>355
うわ、それ俺のも。止まる直前ぐらいに左にクッとハンドルが回る。
あれってマジなんなの？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 16:28:17 ID:NySochMz0

う～ん、むしろ俺はハンドルを真っすぐにすると
車体が左に寄ってってしまう。
何故？

363 ：355：2008/12/28(日) 16:29:55 ID:69r0pnu4O

>>361
ハンドルの位置をかえるときに、左に曲がったまま固定したか？!と思ったんだけど、
どうも違うみたいで。
うちだけじゃないのか…

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 16:47:27 ID:MyX0k8zh0

>>361-363
グレードも書いてくれると
今後このスレの情報として役に立つような気がする

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:08:02 ID:HIel6Deh0

お祓いしたのか？ｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:10:27 ID:OjBkJgbk0

アクスポ２０ｃ

俺もカクッってなる時あるよ
交差点を超低速で左折すると時々なる
固定された感じがするだけだとは思うけどちょっと気持ち悪い

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:19:23 ID:69r0pnu4O

アクスポ20S。
昨日納車したばっかりだよ。
なんか制御みたいなやつでもあるのかな？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:30:48 ID:BFPzGhLb0

メモリーナビ取り付け完了
ガソリンも満タンにしたし
タイヤの空気圧も調整したし
明日の長距離ドライブが楽しみwktk

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 18:09:37 ID:ltV7ZLlV0

納車一月経過。サスに当りがついてきたのか、乗り味がしなやかになってきたー。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 18:18:33 ID:osOSPnxuO

信号の周りは排水溝多いからタイヤが溝に持って行かれただけだと思ってた

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:27:01 ID:HIel6Deh0

道路は排水の為左側が僅かに低い場合が多い

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:59:25 ID:zXXYBjiHO

購入検討してますが、１７年式の２３Ｓの鍵はナイフ型じゃないのですか？誰か教えてください

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 00:11:26 ID:i9D+86u80

販売店に聞けばいいと思います

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 01:27:23 ID:bHVH5FnP0

性格ワルっ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 01:35:41 ID:8UvKcti80

スノボのキャリア付けたいんだけど、
ttp://www.autobacs.com/shop/g/g4973007565291/
って付けてる人います？
AXLER SS104Rと比べて値段安いけど、なんか違いがあるんですかね？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 01:48:05 ID:TxUKIV/C0

>>374
中古の状態なんぞ、販売店に確認せずに分かる筈ないやん。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 02:18:12 ID:mSoa6PC+0

>>372
キーが変更になったのは16年のMCのときだから17年式のキーはナイフ型のはず
一応買う前に店に確認してみた方がいいかもよ

っていう書き込みが並の大人ならできるはず

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 12:46:30 ID:PKull9GlO

ありがとうございます

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 16:01:32 ID:rsB2XEgS0

ブレイズバーが、やたらみんカラで評判がいいので
発注してしまったが、そんなにいいんだろうか。
装着後が楽しみだ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 16:21:52 ID:f116T1j00

納車してちょっと走った。
夜間の車内照明、パンフレットみたいに鮮やかじゃないんだな・・・

てか、社外ナビにすると不具合が出る？ってことがよくcarviewに書かれてますが、
どうなんですか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 16:40:55 ID:uQozKABx0

そうなんです

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 16:57:35 ID:/oombQzk0

>>379
brace barだよん
playzと合体しちゃいかん

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 17:07:05 ID:rsB2XEgS0

>>382
そりゃスマン。
みんなブレイズって書いてあるもんで・・・
ひょっとしてチミは装着済み？
だったら感想などを、お聞かせ願えんか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 17:58:47 ID:f116T1j00

>>381
じゃあＰＮＤが正解ですな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 18:24:24 ID:bHVH5FnP0

>>383
チミのアクセラのグレードは？
２０Ｓに付けたけど、かなりいいよ。
標準の状態で、２万km 乗ったけど、付けてからは、安定感が増した感じがする。
以前は、段差でややドタバタ感、右左折で微妙にフワフワ感がしてたのが、なくなった。
高速も安定感がよくなった。乗り心地は若干硬めに、ハンドルは若干重くなるが、いい。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:00:11 ID:2IhAcJmsO

今年のまとめ
走行2900km
燃費平均12.2、最高15.6、最低8.0
グレード23H/MT
この走行距離だとタクシーやレンタに乗ってた方が安いな。orz

387 ：383：2008/12/29(月) 20:11:04 ID:xw3qqofQ0

>>385
サンクス。
グレードはチミと同じく20Ｓだ。
確かに左右折でフワフワ感がしているのは確かだ。
ただ、あれ以上ハンドルが重たくなるのか・・・
今でさえ若干重たいと感じているのだが。
まぁ、でも益々装着後が楽しみになったよ。
３日に付けてくる。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:13:53 ID:fxVMjNHZO

>>387
あのくらいで重いと言うか…タイヤ細くしちゃえば？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:19:36 ID:xw3qqofQ0

>>388
重いというか、パワステが、あまりないというか。
ただ比較が会社のマーチとしかないので、あんなもんなのかな。
排気量の差とかで。
でも不満とかはないぜよ。機能に関しては。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:24:29 ID:uQozKABx0

比較対象がダメだよ。車格が違う

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:29:25 ID:PDy49QhZ0

>>385
シャーシが硬くなって内装関係の異音が少なくなったとかはないの？
最近、助手席側Bピラー部の内張りあたりの樹脂から軋み音がするんだが。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:33:40 ID:Y/ugDK/U0

それは電動と油圧の違いじゃないか？
…と思ったけど、>>389の言うマーチが先代か現行か分からないな。
先代のマーチは油圧で、現行のマーチは電動らしいが。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:03:42 ID:bHVH5FnP0

>>391
実はそれもちょっと期待してた。
でも、もともと異音が多いわけではなかったから、正直よく分からん。
言われてみれば、静かになったのかも・・・

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:17:39 ID:xw3qqofQ0

お～、そんな効果もあるんか。
でも最近異音がしないな・・
半年程まえ、センターコンソールからピキッという物凄い音がして
ビビった。
このブレイスバーって23ＳとＭＳには標準装備されてるんだよね。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:25:17 ID:bHVH5FnP0

>>394
チミチミ、あんまり期待し過ぎると「あれっ？！」ってなるぞ。
自分は知人に何回も薦められて、眉唾で期待せずに付けた。
劇的に変わるものではないので、鈍感な人だと気付かないかもよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:37:03 ID:xw3qqofQ0

>>395
らしいね。みんカラでは９割が変化を実感してたみたいだけど
残りの１割は、あまり変化を感じなかったみたいだし・・・
まぁ、でも、それほど高価なものではないので、いいけどね。
工賃も今まで色々パーツを取り付けているので、格安にしてくれるらしいし。
でも初めての補強パーツです。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:43:53 ID:PDy49QhZ0

>>393
そうかあ。
まあ俺のも今まで例のワイパーカウルのカタカタ音（対策済み）だけで異音は殆ど無かったんだけどね。
Bピラー内張りの音も低速域限定で車内温度によっては鳴らない時もあるんだけど。
俺も来年装着してみようかな。

398 ：318：2008/12/29(月) 23:15:49 ID:0/+wDmBf0

>>354-358
なるほど。アクセラのクラッチペダルは油圧式しか存在しないんですね。
もう一度ディーラーに問い詰めてみます。

自分のは、シングルクラッチでも入れられてる可能性が高そうですね。

399 ：318：2008/12/29(月) 23:16:23 ID:0/+wDmBf0

純正で、マツスピよりも重いというのはあり得ないですよね？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:14:55 ID:0myCvV+kO

あり得ないと思う根拠が何なのか

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:16:31 ID:VrWkVMku0

純正タイヤからスタッドレス（REVO2）に履き替えたんだが、ロードノイズがむしろ静かになった
。
スタッドレスのドライ性能良いのか、純正がアレなのか…
純正タイヤってどうなの？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:34:19 ID:EI41j+F60

純正っていうかブリッジストンでしょう
ロードノイズは若干気になるな
ま、マツダの特徴みたいなもんだが

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:45:39 ID:m7B1WcYM0

あのポテンザのノイズと感触が最高なんだろうが！

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:56:07 ID:cKVaMyCe0

グリップするから喧しいんだと思えばいい

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 01:09:53 ID:YeD0o8ux0

まったり派だったらプレミアムコンフォートもいいよ。
静かで乗り心地も良くなるし燃費も良くなる。
純正より軽ければなお良し。
プレミアムってくらいだからドライとウェットのグリップも限界攻めなきゃ必要十分だし。

プレミアムカーのアクセラにプレミアムタイヤってピッタリじゃん。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 01:22:02 ID:1yZI6D5sO

最近、アイドリング時にエンジン音と何かが共鳴？して、キーーーンって音がし続ける。ヘリからのテレビ中継みたいな音。
表現が稚拙で分かりにくいかな…

原因は何なんでしょうか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 03:03:51 ID:K3pODDheO

色で迷ってるんですが、お勧めの色とかありますか？
黒か、ギャラクシーグレー、メトログレーで決めかねてます

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 03:28:07 ID:EI41j+F60

そればっかりは自分で決めたほうがいいぜ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 03:54:31 ID:4RI8u23a0

アクーテックかパールの白の人って少ないん？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 05:25:07 ID:4ZpuI8LFO

最近ガラスに水垢のような光に当たったらギラつく細かいツブツブが増えてきたんですよ´｀
運転してたら、それが太陽の光に反射してギラギラして目障りで、洗車しても強く擦っても落ちないんですけど
みなさんの車はどうですか？どうやって取ってます？
後これってマツダに言ったら綺麗に取ってくれますかね？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 08:02:12 ID:kSGIHOwG0

目の病気かもしれない・・・

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 08:17:26 ID:lha3KE2t0

>>410
いつも駐車してる場所に松とか無い？
木の樹液が飛び散って固まるとなかなか取り辛い。

あと、最近ageが多いぞ。
初心者が増えてるのか？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 09:03:22 ID:aaDBjj8KO

>>410
内側だったりして

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:43:39 ID:oXBi4+ZZ0

>>410
それはガラスをポリッシャーかなんかで磨かないと落ちないよ。
俺は一年に一度リア＋ハッチバックのガラスを撥水加工してもらうんだが
磨いてから加工してねと言ってる。加工すると付きにくくなるからね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 11:41:42 ID:YeD0o8ux0

>>410 >>414
アレなかなか落ちないよね。
俺のはたぶん自分で施工したボディーコーティングがガラスに流れて拭き取る前に乾いて
リア3面のガラスがウロコ状にギラギラになったんだと思うけど。
月一ペースでガラスコンパウンドとガラコを3回ぐらいやってやっと消えたよ。
フロントの3面は純正の撥水ガラスだから全然大丈夫だった。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 13:47:59 ID:Xex6AZtk0

エンジニアによると撥水加工も一長一短あるようだよ
スモークガラスは表面が黒い故に、夏の強い日差しでウォータースポットが付きやすくなるんだとか

それでも撥水加工してウロコも落してもらったけど
バイザーの裏側はウロコ付いたままだった…

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 13:57:09 ID:KbE+SgaKO

>>407
メトロポリタン

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 15:16:00 ID:vKc3a+hh0

>>416
バイザーは最初から付けない。これ最強。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 16:16:28 ID:NKYTKAbc0

スーパーバイザー

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 17:52:49 ID:ZFI+wExu0

来月12ヶ月点検なんだけど、ワイパーって無料で交換してくれるの？
とにかく純正ワイパー酷い。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 18:00:52 ID:0myCvV+kO

交換工賃は無料かも
パーツ代は普通実費だろ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 18:21:07 ID:vKc3a+hh0

>>420
>>3参照。とにかく純正は糞。実費でも即交換推奨。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:19:25 ID:vpBfKS+j0

ＰＩＡＡのＳＰＯＲＺＡはいいよ～。
撥水ガラスの剥がれたところを修復してくれたし。
ただ一瞬動くたびに白くなるところが欠点だな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:36:22 ID:ZueqGGvvO

今年2回目の洗車＆リンス掛けした。
屋根の真ん中が届かなくて困るわ。
この寒い時に服がずぶ濡れになったよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:39:41 ID:0TnQTXNj0

>>383
いや、無改造。
着けてみようかと思ったこともあるけど、積極的な理由も無く何もしてない。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:50:23 ID:YeD0o8ux0

俺もPIAAのシリコートを長いこと使ってるけどU字フック部側面が錆びてきた。
一応ロックはされてるけどブレードとのガタツキがあって、
作動させると強めに擦れて塗装が剥げたからだと思う。
U字の曲げ加工の誤差で脱着がキツイ人も居る様だけど、
PIAAを使ってる人で脱着が緩いかなと思ってる人は注意してみて。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 20:35:24 ID:0myCvV+kO

>>426
これもﾃﾝﾌﾟﾚ追加だね

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 23:59:04 ID:r9E3LcP7O

メトロポリタンのスプレーはまだなの？
まだ市販されないのぉー？
ホルツは？ホルツは何をしてるのー？
早く塗りたいパーツがあるのよー

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 03:51:02 ID:HYKSdLmP0

>>428
ソフト99にはない？
オーダーメードでも作れないかい？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 07:12:31 ID:e7UnWQPN0

>>375
テンプレにあるのはルーフのフレックスポイントにボルトオン出来る純正スタイルのタイプだけで
君の言う、INNOのＵＫ７２３は窓枠にフックで挟み込む汎用のタイプだから安いんじゃないか。
あとはお好みでお選びください。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 12:28:39 ID:RgAbZGRX0

みんなブリスしろよ！

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 12:58:58 ID:gVGhIkdrO

>>420

前にも書いたけど、俺はディーラーで撥水ガラス対応のワイパーに換えてもらったら、拭きが完璧になった。メーカーとかは不明だが、対応品なのかも…。値段はブレードごと交換で一本千円だった。
ちなみに関東マツダ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 13:05:01 ID:UJzNmRg/0

>>432
俺はPIAAのシリコートにしてるが，こないだ車検の時に関東マツダに
ゴムだけ純正品に交換された。1000円ぐらい取られてたしむかついたけど
噛みついてもしょうがないからすぐPIAAのゴム買ってつけなおしたよ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 14:57:26 ID:kcCB/WVK0

>>433
前もって打ち合わせしなかったの？
俺は関東マツダじゃないＤでやったけど、
メニューにワイパーゴム（純正）交換サービスって書いてあったから、
PIAAのやつを付けたいことを伝え、話し合った結果、
ワイパーゴム交換は無しにしてもらって、
代わりにブレーキフルードの代金をサービスしてもらったよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 15:40:01 ID:JdhXDXXC0

http://thumb2.uploda.org/file/uporg1896651.jpg
アクセラパトカー

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 16:21:45 ID:FJ2cgFgy0

>>435
File Not Found

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 16:58:21 ID:hlo2KSTo0

洗車完了
下の隙間からサイドスポイラーの内側に水ぶっかけたら
泥や落ち葉の破片がすげー出てきた

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 17:41:58 ID:JdhXDXXC0

http://www.uploda.org/uporg1897457.jpg
アクセラパトカー再うｐ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 17:53:16 ID:HYKSdLmP0

>>438
左上の事を言ってるんじゃないよな・・・？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 17:55:05 ID:JdhXDXXC0

>>439
保安カーって言いたいの？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 18:00:27 ID:JdhXDXXC0

そうなら失礼しました。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 18:09:48 ID:HYKSdLmP0

間違ってはないよｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:58:53 ID:ySpccFuZO

あけましておめでとうございます。
今年もアクセラたんのエロスなケツに興奮。
非モテ男らしく潔い生き様を貫きたいと思います。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 01:19:45 ID:nAjAIgZl0

そろそろ買わないと2代目に代替わりしてしまうな
でも懐が厳しいぜ……

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 01:31:20 ID:OdoMF+FgO

あけおめ
今年こそは買う！予定
3月に買う予定だったけど
買えるか不安になってきたな
以外と金がたまっていかねえ
公式でシミュやってみたら
OPが30万近くいった・・・
買った人はOPいくら分つけた？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 02:49:22 ID:lVmBdh1+0

15Cの癖にもう少し出せばMS買えたんじゃね？
くらい

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 06:50:03 ID:+VIO9M5B0

>>445
フロアマット　2万
アクリルバイザー　1万5千
ボディーコーティング3年　5万
ホイールつきスタッドレス　23万
パックでメンテ　4万
付属品はこんなもん
初代がどうしても欲しいなら早くしたほうがいいよ。
12月末で15FのMTや15CATのDSC付が生産中止になってる状況だし

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 10:54:13 ID:sof7yvqy0

>>426
ワイパースレではPIAAは錆びるのは常識。テンプレにもあるよ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 16:00:58 ID:OdoMF+FgO

>>447
まじか！
なるべく早く買います15CAT

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 19:28:47 ID:C4d99zb40

2.3Lを中古で購入しようと思ってますが、
ゴルフのキャディバックって真横に乗る？？

ちなみにプロモデル（無駄にデカいキャディバック）なんですが・・・。

やっぱりこのクラスだと普通のキャディバックでも
２つが限界かな？　３つ載るならかなり嬉しいのですが・・・。

451 ：【凶】【608円】：2009/01/01(木) 21:17:12 ID:B65/cKHLO

あけおめ
大吉ならお年玉で新型に買い換える。

452 ：【大吉】【1543円】：2009/01/01(木) 22:06:23 ID:beZySKz00

>>451
ｲ㌔

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:31:16 ID:S6axo+qT0

スタッドレスのタイヤサイズで悩んでる。
23Sの205/50/R17から205/50/R16に履き替えるのって結構メーター誤差出るよね？

454 ：【大吉】【761円】：2009/01/01(木) 22:44:13 ID:kpcZb+ml0

今年こそ！

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:02:13 ID:VIxPG0j10

>>450
アクスポには残念ながら横置きできんぞ。
MC後でラゲッジ変更後モデルなら乗ったとしても横置きは1個だけ。

456 ：【大吉】【1654円】：2009/01/01(木) 23:14:18 ID:K0u9J3XF0

これでよかったっけ？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:32:01 ID:5T1YaXt/0

>>453
これで調べてみ。
http://www.cside.ne.jp/~e01088-1/speed_date.html
これが正確かどうかは知らんがｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:34:40 ID:H74zUXO10

スタッドレスで1サイズ小さいタイヤをつけたときのメーター誤差って，
プログラム修正みたいな事はディーラーでやってもらえますか？
やってもらえるとしたら有償/無償の別と，タイヤをディーラー以外の
ショップで交換した場合でもやってくれるのか分かる人いませんか。

459 ：【大吉】【97円】：2009/01/01(木) 23:54:56 ID:UjhrrY6n0

滑り込み

460 ：【大凶】【464円】：2009/01/01(木) 23:58:55 ID:JQXM3YqfO

>>453
扁平率は55だよ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:01:09 ID:S6axo+qT0

>457
ありがとう、調べてみる。

>460
あれ、純正は50じゃなかったっけ？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:38:35 ID:gqZ1gUfcO

>>461
17インチだと50R17
16インチだと55R16

ドア開けて適合サイズみてみ
取説でもいいけど

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:42:29 ID:cPEecIY3O

アクセラ欲しいんだけど値引き渋いの？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 01:00:51 ID:E7Bd5s0+0

>>450
ウッド抜けば（でかいサイズでも）横に２つ乗る
個人的にはそうやって乗せてるけど頻繁に使うのでなければ問題ないと思う
さらにラゲッジの目隠しカバー除ければさらにもう１つ積める（セダンは知らん）

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 01:25:32 ID:5RzRGfxJ0

>>450
とりあえず面倒でも中古屋に現物もって積むテストさせてもらえば？
一つ積んでみればわかるべ。
ところで23と20と15でトランクサイズって違うの？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 02:36:37 ID:cM6WdHvd0

アクセダのトランクってスノボ載せられる？
ボードのサイズは1600mmいかないけど、ギリかな…

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 02:54:49 ID:Xr+jwqrz0

>>466
俺はトランクスルー使って（4:6の6の方を倒してる）板3枚載せてる。
板は155～165くらい。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 03:18:46 ID:5x2yzlO/P

DYデミオから乗り換え考えてるんだけど
ミラー幅って何cmくらい広がる？
家の前の道がかなり狭いのでそこが一番気になる

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 04:38:42 ID:cM6WdHvd0

>>467
ありがとう
4人乗ったらちとキツそうだね
キャリア付けるかなぁ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 05:46:42 ID:gqZ1gUfcO

>>468
ミラーはデミオと共通だったと思う

471 ：現行派：2009/01/02(金) 07:21:53 ID:y+oQNNbj0

>>447
DSCってなんですか？
どっかの板に1月に現行アクセラの限定車が出るって書いてあったな
在庫整理だって。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 08:57:38 ID:3G5Ubz000

>>471
横滑り防止装置。てか、ググれ！！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 09:36:01 ID:1gk79DrE0

>>468
アクセラのミラーtoミラーは1,935㍉。
デミオが何㍉か分からないので
どれくらい広がるかはカタログ見て確認して。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 11:01:50 ID:yzYG6ewi0

>>468

>>470の言うとおりミラーが共通だとすると、ボディー形状による差はあるにしても
MSアクセラの車幅（1765mm）　－　DYデミオの車幅（1680mm）　＝　＋85mm
って事で良いんじゃない？

MSじゃなければさらに20mm狭くなって＋65mm。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 11:20:10 ID:ctlo9iGY0

前スレから抜粋

全幅
ヴィッツ1695mm、アクセラ1745mm

ミラーtoミラー
ヴィッツ1966mm、アクセラ1935mm

MSアクセラの全幅はフェンダーの膨らみのみでの+20mmなので
ミラーtoミラーはNAのアクセラと同じ1935mm

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 11:48:24 ID:5x2yzlO/P

ありがﾄﾝ
デミオのはソースが見当たらないんで
自分ので実測してみる

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:52:47 ID:jP9rbskWO

明日初売り？
楽しそうなのでカタログ貰いに行ってみようかな

478 ：カボグレ：2009/01/02(金) 14:10:07 ID:Qx4oOPYLO

半年ぶりに洗車リンスした俺のアクセラ
カッコ良過ぎ、ﾜﾛﾀ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 20:37:05 ID:VVyKchxC0

23S　5MTのりですけどタイヤ交換に燃費のいいタイヤおすすめありますか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:56:59 ID:6ICrtgnEO

アクスポ20S在庫新車が58万引きだそうです。
迷ってます。
新型待つべきか、買っちまうか。。。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 22:08:54 ID:M5YFh6FW0

>>479
15インチが入るなら195/65

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 22:27:46 ID:r8m4rqpo0

フロントのローターがでかいから１５インチは無理だね

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 22:30:21 ID:H5nfeCmx0

23Sは最低でも16インチ～
Fブレーキキャリパに干渉する

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:03:00 ID:XTlds41ZO

>>480
本気で惚れたならクルマなら買え。問答無用だ。
迷ってるならインプレッサでも狙え。向こうも安いぞ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:09:22 ID:jP9rbskWO

>>480
すげえな
15Cだとどれぐらいまでいくかな

明日カタログだけ貰いに行くんだけど
それだけで大体の値引き額とか教えてもらえるもん？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:27:27 ID:68IFbHtLO

58万引きってヤケクソとしか思えんｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:29:51 ID:gsCIUAC40

そういう出物にMTはないんだろーな...

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 00:16:39 ID:kOSkCmLl0

>>480
58万引きだと諸経費込みで200万ぐらいか？
在庫だから安いんだろうけど･･･なんだか怪しいﾌﾞﾂに感じちゃうなｗ
あと在庫だとﾒｰｶｰOPが付けれないってのが問題か。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 00:37:07 ID:N1Ne2CHC0

まさかとは思うが、昨年1月の小変更前の在庫車じゃあるまいな。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 02:04:04 ID:Mm6MaLkaO

>>485
あくまで在庫車があればの価格だぞ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 09:31:52 ID:+SXJLWzZO

在庫車って展示車と捉えればよいのでしょうか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 11:03:58 ID:mlv1NNER0

>>491
在庫車は生産したけど買い手が無い車のことだと思う
車に限らず工業製品は全てが買い手が決まってから生産するわけでは無いので

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 11:16:40 ID:8EI0pVZj0

在庫車ってこんな感じと思ったら？
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090101-OYT1T00259.htm

港に置きっぱなしって車に悪そうだなぁ…。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 11:42:51 ID:OiJQv1Be0

ipodって純正のアダプタ？を納車前に注文しないと使えないんですか？
いろいろいじると不具合出そう・・・
インダッシュの非純正ナビでも不具合でるって言うし

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 11:57:06 ID:WpMcrOFE0

>>493
関東圏のモータープールは千葉港だから、
そこで保管されてたら良くなさそうだよね。

ところで、グーグルアースで千葉のマツダモータープールを見たのだが…
し、白い…　そしてロードスターがめっちゃ目立つ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 12:21:06 ID:Lgae2KZm0

これ？
ttp://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&t=h&ll=35.612433,140.086512&spn=0.001956,0.002304&z=19

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 16:37:18 ID:wmfCIfJg0

白いのは防汚カバーを貼付けてるからじゃないのか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:30:29 ID:nM8+iDHw0

　./￣￣￣ﾊ
　|　　福　 | |
　|　　袋　| |,,,....
　￣￣￣￣　　　　　　　　 ∧l二|ﾍ
　　　　　　　　　　　　　　　　（・ω・　）　　←に土産を持たせてどこかのスレに送ってください

現在の所持品：帽子　老眼鏡　爪楊枝モッフル　ステテコ　コタツ　仲村みうのＤＶＤ「卒業」　東名
オプーナ　オプーナ　オプーナオプーナ株券　オプーナ信長の野望online争覇の章　いづおロール
神藤美香のDVD(赤)　FF11アルタナの神兵追加ディスク、FF11ジラートの幻影追加ディスク、xbox360エリート
もんもんモッフル　ガチホモ　黒の書　14部　グラットンソード　生物兵器『AMIDA』　おっぱいがいっぱいセット
ウザいキリバンゲッター数人　おくすりセット　空鍋　ガンバスター　ブロッケンＧ　セーラー服　神様
メッコール　もっふる　Ｍ１９コンバットマグナム　モッフル　デスクリムゾン　割れポンＤＪ　そうめん　３Ｇ修正パッチ
ウルトラセブン第１２話のＤＶＤ　怪人ゾナー　チワワ２匹　モッフル　金田朋子１年分＋三姉妹　
同人ロリゲー詰め合わせ　使用済みティッシュ　睡魔　ＬＤゲーム「タイムギャル」　イデ　新人王　パチンコ
ロビー・キーン　無職様　中村修三　片頭痛　カオス　カロリーメイトチーズ味　飲むヨーグルト　極太バイブ
ＴＤＬ１日フリーパス券　モッフルメーカー　エアバスA380 フェラチオ小僧ヨドバシ欝袋　内藤ホライゾン⊂二二二（　＾ω＾）二⊃

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:50:25 ID:P5i2DtY70

ビアンテっぽいのが多い？

500 ：476：2009/01/03(土) 17:56:00 ID:yOHi+a1qP

デミオは1920mmくらいだった
なのでほとんど違和感なさそうだ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:57:10 ID:XeSUabfy0

>>495
隣の三菱も白いな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 18:31:14 ID:Xw/cGZss0

今日Ｄラーでブレイスバーを付けたら、工賃はタダだわ
福袋はもうらうわ、いい歓待を受けました。
ただ紳士的なオジサン（ゆうに６０歳は超えている。そしてなんとＲＸー８乗り！）が新年の挨拶＆お年賀を持って来た。
自分も去年は、かなり色々パーツを取り付けてお世話になったので持ってくるべきだったかなと
ちょっと後悔した。
でも、いっぱいパーツ買ったから、いいよね、某店さん。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 20:54:24 ID:Mm6MaLkaO

>>502
客じゃなくて取引先のオッサンじゃね？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 21:46:16 ID:BAhbwnKm0

マツダの福袋って何が入ってるの？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 21:59:13 ID:Pr5xPlai0

愛

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 22:15:57 ID:Xw/cGZss0

お菓子とレトルト食品でした。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 22:40:14 ID:KNCEyFKXO

480です。
結局、在庫車に希望カラーが無いしメーカーオプションの横滑り防止が付けられないので止めました。非在庫の新しい生産はできるそうですが今現在値引きは一桁だそうです。なんでもメーカーからの報償金？がストップしたとかなんとか言ってました。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 22:46:17 ID:Lgae2KZm0

まじでー
週明けにでも23S注文しようと思ってるのにorz

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 22:51:21 ID:Mm6MaLkaO

アクセラ完全にｵﾜﾀ／(^O^)＼

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 22:59:37 ID:6mrl0i/F0

複数ディーラーに聞いてみないと報奨金の真偽は分からんな

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:40:52 ID:uIkbFIkA0

3月一杯かな生産は、今後絞られそう
後は海外での販売に向けた準備スタートってところだな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:51:15 ID:kOSkCmLl0

>>507
どーしても在庫処分したいから、新生産車の値引きを厳しく言っといて、在庫車に誘導・・・ってのもあるかもよ？ｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 00:06:17 ID:6W8t4mmV0

ランティススレからきました
アクセラに買い換える決心がついたぜ！
新型気に入らんから在庫分で十分なオレ
15ＣのＭＴ希望　在庫あるかな？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 00:35:00 ID:yrLL1w5r0

MTは受注生産だと言われたから難しいんじゃね？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 00:39:32 ID:aNOT17sjO

スポーツの20S契約してきた！
値引き頑張ってもらいました。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 00:49:01 ID:/2wSC+hHO

どっちにしろお早めに、ってことじゃね？
オレは12月末にアクスポ15CのMTを買ったよ♪

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 03:58:13 ID:H0CLUymNO

去年の初売り終わり間際にﾏｲﾁｪﾝ後20Sを50万引きで買っといて良かったわ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 06:24:05 ID:J4w5BrGs0

>>512
この不況で生産調整している（早い話が工場を止めている）ので
注文があっても対応できないから、メーカーは報奨金を
控えて受注を抑制しているんじゃないかと思う。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 08:05:36 ID:bZ4xaw8z0

買うから作ってくれよ('A`)

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 09:03:30 ID:TNQVffr40

>>513
>>516と同じく12月半ばに15C　MT買った。
在庫は無く受注生産だったので、後1ヶ月程で納車。

今後は生産調整で納期がさらにブレると勝手に予想。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 12:14:15 ID:MT8WOkyQ0

アクセラってもともと在庫車ほとんど無かったんじゃね？
1年前にアクスポ20S買った時も1ヵ月待ちだったが

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 12:57:38 ID:4iulik660

今は新車が全然売れてないから、在庫溜まってるんじゃない？
１年前はまだ結構車売れていたころだよ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 13:48:47 ID:fCLlppvd0

>>522に同意

去年の12月第1週にアクスポ20S契約したが
希望の色、装備で在庫車があり、約2週間で納車された。

それ以前に2台マツダ車を購入しているが、2台とも受注生産で
1.0～1.5月待ちだたよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 13:56:26 ID:CBIdQ/9mO

>>513
>>516
>>520
参考までに本体価格の値引き額を教えてくだしあ

525 ：516：2009/01/04(日) 14:42:15 ID:/2wSC+hHO

本体＋オプション＋諸経費合計で
50万円の値引きだった

526 ：520：2009/01/04(日) 15:35:30 ID:TNQVffr40

本体＋オプション＋諸経費合計で
35くらい。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 16:38:56 ID:ivnhBfIG0

年末納車の20Sだけど
本体＋オプション＋諸経費合計で
38万の値引きだった

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 18:33:31 ID:CBIdQ/9mO

ありあり。
本体価格からは１割引が限界と言われた俺は努力が足りなかったようだ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 20:08:15 ID:H4Ea7SQs0

DIYでマフラー交換した人いますか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:13:42 ID:6GMBWjrh0

そりゃ無理だろ。
アクセラのマフラーは切断しなきゃ繋がらないから。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 22:38:25 ID:/eXhhDauO

>>529
やったよ１２月に。
１５Fにブツは５次元プロレーサーZZ。

切断はグラインダーで２ヶ所、再利用しない前提でブッた切った。
フロントはちょっとした段差に乗り上げさせ、リアにウマかまして潜って作業した。

半日仕事で次の日筋肉痛が酷かった。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 22:39:34 ID:PnAHl/R4O

今日、15C MTを25万引きで契約してきた。ほぼ、本体価格からの値引きと思われ。
オプションほとんどつけなかったから。
オーディオレスのオプションを付けるとオーダーになるらしく値引きが厳しくなるみたい。
それでも、かなりがんばってもらったよ。
途中から女子の店長さんもでて来たからね。
オーダーかけたい人は、12日までには決めた方がいいよ。
それ以降は、通常の流れでしか作らないらしいから。

長文失礼m(_ _)m

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 23:44:37 ID:0fJqFVOj0

＞オーディオレスのオプションを付けるとオーダーになるらしく値引きが厳しくなるみたい。

やっぱりそうなんだ
前車で使っていたカーナビを持ち込んだため、オーディオレスにしたけど
ディーラーに「オーディオありの車を注文して、こちらで外した方が安上がり」と言われた。
それで外したオーディオが家にあったりするｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:21:57 ID:FAYf7CPu0

>>494
ipod接続アダプタはディーラーオプションだから後からでも付けられる。

不具合と言うのは時計が出ないとかそういう話か？
それは不具合じゃなくて仕様。非純正なんだから多少は出る問題。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:35:10 ID:ac8b0kxa0

オーディオレスにするなら>>533みたいに注文しておいて
純正センターパネル(社外パネルはもっと安いけど)も一緒に注文して
社外ナビとかを取り付ければいいと思う。

あと、ハンドルのリモコンもそのまま残るらしいから
使わないなら純正カバーみたいなのも注文しておいた方がいいかもね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:41:14 ID:WPvED2hR0

時計は、カーナビの地図画面に出るから要らないな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 07:01:18 ID:vtxjAFnP0

>>530
自分の不得意分野の質問に、適当に答えちゃいけないと思います。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 14:07:26 ID:N3l0RvIoO

>>537
普通ｸﾞﾗｲﾝﾀﾞでぶったぎるのをDIYというかな？
って問題。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 14:14:04 ID:gJ76o4uV0

Do it yourself.の略ですが

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 14:46:28 ID:fc95BRBr0

なんだ、「ど～んといこうや」の略だと思ってた。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 15:11:58 ID:p4Ey88N20

1月から報奨金が数万程度だけど下がったそうな
で、>>532にもあるけど12日午前いっぱいで
注文の少ない機種を大幅に絞り込むもより
受注生産のを考えてる人はお早めに

さっき23SにDSCとBOSEで注文してきた
来月から仲間なんでよろしく

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 16:05:08 ID:vsHjAGKJ0

すみません
純正パイオニアのHDDナビの更新はいつでしょうか？？
ずっと更新ないけど、どーなってんの？？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 16:42:07 ID:hS3firfr0

予定では今月だね
自分も待ってるが値段次第

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 16:54:49 ID:C9rEHHzw0

>>542
１２月の予定だったけど、なんか遅れてるみたいだね。
一度そう言われた。
値段は確か２～３万と高い。
ナビほとんど使わないから更新するかどうか迷ってる。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 17:58:47 ID:N3l0RvIoO

オレは買った時から更新せずに使ってるよ…もうすぐ5年

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 18:00:47 ID:/4cVQiaY0

北関東自動車道が完成してからでいいかなって思ってる

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 18:10:14 ID:hS3firfr0

>>545
パイオニアの純正HDDナビはこれまで更新なし

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:12:34 ID:N3l0RvIoO

>>547
ごめん、ディーラーオプの三菱です。一番安かったヤツ、マップのデータは2002年頃かな。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:22:30 ID:3yilWv/bO

納車後1000kmで後ろのバンパーぶつけたバカは私です…。
道だと思ってバックしてたら、溝があって、ちょっと脱輪してその勢いでガリガリ。
バンパーもちょっとはずれ…。
もう怖くて乗れない。
福袋くれて慰めてくれたデラさんありがとう。
…当分は乗らないけど。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:24:41 ID:ZNkevhcv0

>>549
車だって消耗品ですよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:39:28 ID:RNUTUeQ50

>>549
失敗は誰にでもあるんだから気にしちゃ駄目だよ。
とにかくたくさん走って車に慣れた方が楽しくいいよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:01:58 ID:C9rEHHzw0

>>549
で、バンパーはどうするんだ？
交換するのか？
だったら45,000円はかかるぞ。コーティング修復ならプラス5,000円だ。
俺は馬鹿だから2回も交換したぞ！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:13:49 ID:D4/GN0Pn0

>>549
いっちゃあ悪いが、あえて言おう。
まだまだ車に慣れてない初心者なのかい？車はぶつけてもだいたい直る。
下手糞なうちは　ぶつける→直す→ぶつける→直す　の繰り返しだぜ。
まぁ何年乗っててもちょっとした油断でいくらでもぶつけるし壊すけどなｗ

凹む気持ちも解るが、気を取り直してじゃんじゃん乗ろうぜ。
ぶつけても直すのが面倒なくらい安い中古で腕慣らしという手もあるんだが
アクセラ買っちまったんじゃ手遅れだな。　精進せよ　としか言えん。
がんばれ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:25:15 ID:bWIXBLFL0

エクステリアに惚れて、ついカッとなって衝動買いをした。
でも、外観だけじゃない。アクセラたんの中……すごく気持ちいい……

別に峠を攻めたりするわけじゃないが、ただ走っているだけで気持ちいい。
俺はクルマに興奮するような、ヤバい趣味の持ち主だったんだろうか。
本気で自分自身が心配になっている。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:33:08 ID:KnUcQBV90

>549
自爆程度で済んでいるんだから、怖がらずに乗ればいいじゃない。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:35:48 ID:XSP7PjZ00

バンパーなんて交換してもまた傷つくんだから
タッチペンでも塗っとき

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:39:23 ID:TN8kHCER0

>>554
この御時世でIYHとは凄いな

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:40:30 ID:pEtGA10j0

程度の差はあれど、
マイカー傷つけて凹むのは通過儀式みたいなもんさ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:57:37 ID:fc95BRBr0

イタリアとか行ってみろ。
汚れ放題、ぶつけ放題で、車なんてママチャリと同列であることが良く分かるぞ。

と言いつつ、自分も初めてアクセラのフェンダーを３０ｃｍも凹ましたときは、
目の前が真っ暗になって、寝れなかった。真っ暗なのに。

560 ：549：2009/01/05(月) 22:04:32 ID:3yilWv/bO

皆さんのあたたかい言葉が、ほんとにありがたいです…。
今日はもう晩ごはんを食べる気もなくて、もう寝ようと思ったんですが…寝れないですね。
ほんと…真っ暗なのに。
旦那名義の車なので、罪悪感も倍増です。
自分のなら、お金出して(ないけど)修理して終わりだけど、
私は車だけじゃなくて旦那も傷つけてしまいました…。
旦那の方が激しく落ち込んでしまって。
ほんとに、申し訳ない気持ちでいっぱいです。
当分は乗らないけど、次からは本当に慎重に、安全運転でいきたいと思います…。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:08:34 ID:yeYh8VkD0

相談です。
19年11月納車の15Cなんだけど、
今日夕暮れ時でライトオン状態で走っていて、
インフォーメーションディスプレー以外の部分
（オーディオ、オートエアコン）が点滅する時があった。
1時間位走っていて、その状態になったりならなかったり。
そんな状態になった人いる？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:21:41 ID:ac8b0kxa0

>>560
ｲ㌔

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:27:17 ID:2V3CI6Hx0

>>549
同士よ！！
僕なんか新車購入メータ52キロの時、
洗車上でフェンダー、バンパーぶつけて14万で直したよ・・・
保険フルで入ったけど、まだ6級だから使わなかった。
マジでぶつけた夜は、布団かぶって吠えながら泣いた。
次の日、学校休んでディーラ駆け込んだよ。

いま、やっと500キロ乗ったけど、昨日飛び石でボンネットへこんだ！！
いま学生で19歳なんだけど、車って金かかるんだね～

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:47:30 ID:2eROCSdR0

>>563
19歳で新車か…
甘やかされとるのう…

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:08:30 ID:FAYf7CPu0

>>561
はやくディーラーに持ってけ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:25:11 ID:tJ3xGFI1O

>>564
すまん。俺は今１８で新車のアクスポに乗ってるよ
自分の金で買った初めての愛車だから、大切に長く乗るつもりです

ちなみに買ってから半年になるが、まだ一度もぶつけてません

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:26:20 ID:p4Ey88N20

自分の金、自分の責任なら何も問題なくね？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:27:41 ID:nS6ZNUYyO

納車10日で事故して廃車になった俺みたいのもいるしなぁ
当然またアクセラに乗ってるけどローンで火の車orz

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:31:17 ID:2eROCSdR0

いや自分の金で買ったんならいいけど
いちおう何かあったら必ず親にとばっちり行くから気をつけろよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:42:14 ID:Qxavm5c+O

体さえ無事ならいいじゃない
愛車が傷つきゃヘコむけどね

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:50:45 ID:p4Ey88N20

俺なんて社会人になってデミオローンで買って乗り潰して
今日ようやくアクスポ買ったくらいなのに
18で自分の金で新車アクスポが買えるやつもいるんだなぁ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:02:24 ID:xCp6d4C50

アクセラの見切りの悪さは異常

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:02:52 ID:/VhBNweQ0

ようつべかニコで、ロードスターでGT実写版みたいな真似事で
峠を攻めてガードレールにクラッシュ、って動画見た事あるが

すんげーヘラヘラしてんのな。「やっちゃったーｗ」てなノリ
あの動画見たとき、自分の車傷つけられた訳じゃないのに
すごい不快だった覚えがある

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:13:33 ID:t8XzkW7B0

攻めてて自損事故起こした時は、なぜか笑いがでる。
その後、恐怖心と自己嫌悪がやって来る。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:22:33 ID:OFZ0lFaO0

>>572
俺はコーナーポール付けてるから全然平気

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:22:33 ID:lgaLvsbv0

>>573
それ見たことあるぞ
もちろんショックなんだろうけど
走り屋とかレース出てる奴にしてみりゃ割とよくあることなんじゃね

それよりREを意図的に壊してる毛唐動画の方がムカついたけどな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:36:46 ID:Zj3KNMPt0

>>573
多分これだと思う
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm30652

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:52:57 ID:wdMecq3jO

>>571
財力のことは考えるな…悲しくなる

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 01:01:54 ID:ia25GZ2Q0

てか、車両保険つかうなよ
アクセラの保険料あがるじゃねーか

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 01:18:41 ID:N3j8SKe90

>>575
下手糞棒

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 14:44:55 ID:ts9HJYgK0

>>577
あまりにも低レベルでﾜﾛﾀ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:52:30 ID:ZQhhVZco0

>>572
ええええええっ？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:09:11 ID:uBVA8NiN0

>>572
ないわー

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:47:58 ID:Cv3i0wTO0

レンタカーでよく乗るけどバックする時みにくくね？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 01:03:55 ID:TX3jovhE0

四角い車と比べれば絞り込みがあるし見にくいだろうね。
セダンもハイデッキでCピラーの角度が立ってないセダンはみんな見にくい。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 01:06:28 ID:CYrKfH7T0

ぎゃああああああ新年早々アクスポのおケツヘコましてしまったorz

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 01:12:28 ID:weGpqp0L0

最終型の１５のホイールキャップは、
中心に窪みができてナットが見えるようになっただけで、
アルミホイールっぽくみえてあれはあれで良いな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 01:44:14 ID:CqvmQLRL0

マイチェンで20/23Sのお尻が短くなっちゃったけど、
これって国内仕様だけですか？

みなさんは、どちらが好みですか？

自分は、最近、マイチェン後の方がスッキリしてるかなぁと思えてきた。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 02:52:33 ID:u448cnA9O

同感。
初期型はやはり出っ張りすぎだわ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 03:53:16 ID:WFRZ/jrG0

尻ってバンパーの事？俺は本体を守るのにあれくらいでいいと思うけど
ばあちゃんに「あすくのケヅが出っ張ってんのがいぐねえな」と即効駄目出し食らった。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 07:09:38 ID:Xi53pTj60

>>586
いい機会だからエアロでもどう？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 07:22:24 ID:vf8GBC20O

>>590
ばあちゃんとはいいお茶が飲めそうだ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 09:05:29 ID:uBVA8NiN0

>>586
ケンスタイルのエアロお勧めだよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 09:15:05 ID:TX3jovhE0

セダンは前期型Sバンパーの出っ張ってる方がいいね。
尻切れトンボのリアのオーバーハングが若干長くなって絶壁感も弱まって
横方向から見た時のバランスが結構良くなる。
ハッチは短い方がいい。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 13:03:59 ID:uBVA8NiN0

今日現在でアクセラが１位になってるｗｗ
ttp://www.carview.co.jp/magazine/ranking_all/DailyAccess.aspx

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 13:05:41 ID:qFo1RyGm0

>>595
FMCの話題がでたころからずっと1位だが。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 13:57:24 ID:CqvmQLRL0

２代目アクセラスポーツってどうなんでしょうかね？

走行性能は、現行アテンザみたいな剛性感の強い
しっかりしたものになるんだろうけど、
スタイルがしっくり来ないですよね。

現行か次期型で迷ってる人っているんですかね？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 14:42:54 ID:Ql8lwwVe0

スタイルは現行の方が良かったんで、この前契約したよ
燃費もそう変わらないみたいだし

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 15:27:45 ID:r77blFbG0

旧アテは今見てもかっこいいけど、新アテは違和感のが大きい
次期アクスポは新アテと同系統の顔なので気に入らないし
レンタカーで乗った現行アクスポの走りに不満ないんで
駆け込みで注文してきた

新アテも新アクスポも、他社だとGTRやエボXや現行プジョーやら、
口がデカい顔つきはどうも好きになれないわ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 15:53:04 ID:r77blFbG0

すまん、新アテは口大きくなかったよ(´・ω・`)
でも目つきとテールランプのとんがり方がキライ
なんで最近のマツダはこんなデザインになってってるんだろう

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 16:04:02 ID:TjXSHdFF0

ゴールドコーティングのメンテナンスの5年間が終わったら、
あとは単年のコーティングにしかできないんだろうか。
ＭＧ－5は新車購入時のみ適用されるものなのか。
Ｄラーに聞こうと思ったら、今日休みだった。
だれか教えてちょ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 18:57:19 ID:iYREsHiV0

※MG-1については、新車時以外の施工も可能です。
　お車の状態によってはお受けできない場合もございます。
　価格及び施工条件については、営業スタッフにお問い合わせください。

カタログから抜粋

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:39:09 ID:vPknDeUX0

購入を検討されている方にMSアクセラスレより転載

757 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : sage : 2009/01/07(水) 20:10:45 ID:tR2K8jKd0
ＭＳアクセラ検討してるのだが今日ディラから連絡があった。
現行アクセラ３月で生産終了。地域によって違うかもしれないが
最終オーダー１月１３日迄。
１４日以降は一部のグレードのみ発注可能な絞込み生産らしい。
ＭＳアクセラは特に１４日以降はもう注文できないかもしれないね。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:40:42 ID:1V7pV0IUO

寒冷地仕様のアクセラって、15Ｃでも75Ｄ23のバッテリー積んでんのな。
なんかお得に感じた。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:40:43 ID:fPBXCTG30

ハッチだけど、MC前のでかい方が好きですが。
仮にマツスピ乗ってたら、北米仕様のリヤバンパーに変えたかも。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:49:49 ID:u448cnA9O

>>604
高いぞ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:53:26 ID:MkJXNlLGP

>>603
>>532 >>541で既出

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:56:11 ID:MkJXNlLGP

補足するとMSアクセラも13日以降も注文可能なはず
その代わり仕様が限られるけど

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 00:06:20 ID:ZbEYIf3MO

>>601
前に聞いたら、一年しか無理と言われました。
あと、一年毎に変えた方が、水の弾き方とかいいらしいです。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 01:54:38 ID:P18H4uBZO

>>609
そりゃ、1年毎にやってくれた方が儲かるからな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 09:17:18 ID:fOTGGyK40

一回だけのコーティングって高いんだよな～。マツダのは。
確か3万ぐらい取られるんだよな。
やっぱり、みんカラに載ってた民間業者の5年コーティングにするか。
メンテナンスも年数回してくれるし。
値段も5～6万で済むし。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 10:07:16 ID:drmxj6fsO

ｺｰﾃｨﾝｸﾞの話しをしてるので、俺が訊いたはなしを･･･
営業ﾏｿの話じゃ、ｺｰﾃｨﾝｸﾞは1年のやつも5年のやつも一緒なんだね
ただﾒﾝﾃ期間が長いだけってだけみたい
俺は1年のやつは1年ぐらいでｺｰﾃｨﾝｸﾞが剥がれると思ってたよ
因みにﾒﾝﾃDE753のBﾌﾟﾗﾝにも入った人いますか？
ｱﾚってﾁｬﾝﾄした用途で使ってｴﾝｼﾞﾝとか壊れたら(不具合とか)
ﾎﾝﾄにまるごと無償で交換してくれるのかな？
なんか営業ﾏｿに言われて入ったほうがいいからって
入ったけどさ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 20:50:48 ID:OiUdjF0P0

ドアピラー（っていうのかな。ドアに付いている黒い仕切りみたいなやつ）が、やたら傷つくんだけど、なんで？
他車は傷付いてないのが、ほとんどなのに・・・
傷付いたらプラスチック用の傷とりポリッシュ塗れば目立たなくなるんだろうか・・・
っていうか、あれってプラスチックなのかな～。
ようわからん。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:11:29 ID:Gj0kJ70QO

>>613
あれってすぐに傷が入るよな

この前ゴミがへばり付いてたから爪で軽く擦っただけで跡が付いた

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:51:24 ID:ylwO3Eqt0

サンライトシルバー萌え

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:52:43 ID:fI/CWKQs0

ピアノブラックの樹脂も要注意
雑巾で拭いてたら傷だらけ…orz
それほど汚い雑巾じゃなかったのに

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:05:30 ID:ylwO3Eqt0

メガネ拭くスベスベの布おすすめ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:27:44 ID:2GSXe+D+0

>>613-614
洗車機のブラシでも薄っすらだけど傷付くよ。
直すのはカッティングシートの貼り直しか塗装しかないでしょ。

>>615
シルバーってありふれた色だけどどういう所が萌え？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:59:27 ID:OiUdjF0P0

>>618
カッティングシートって？
あと塗装ってＤラーでしてくれるんかいな。
アクリルバイザーが邪魔して上手くいかないと思うのだが・・・

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:33:52 ID:2GSXe+D+0

>>619
必要な形に切って貼れる薄いシールみたいなの。
ドアサッシをよく見ると貼り付けてあるでしょ？
マツダからアクセラ用の補修部品として入手できるのかは知らないけど
車用の耐候性があって粘着力が強い汎用品が売ってるよ。
塗装は業者ならやってくれるだろうけど高く付くんじゃね？
いずれにしても直すにはバイザーは外さないとダメだよ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:09:11 ID:W7sAZEFg0

ｱｸｾﾗのｴﾝﾌﾞﾚﾑを外したんだけど､これ何か再利用出来ないかなー。
どっかにまた貼ってとか。なんかアイデアない？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:15:45 ID:AePJhVriO

前期型20Cのリヤバンパーが傷多くなったので、交換しようと中古23Sリヤバンパーをオクでポチった。
交換始めたら23Sリヤバンパーがナンバー部分で引っかかる。あれって純正ステーが必要なんだね。
封印外さないと付けられない。ナンバー灯も部品が違うし、余計に金がかかる羽目になった。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:20:15 ID:mmgHpCRZ0

>>620
サンクス。
もー、めんどいので手元にある、昔ネットで買った業務用プラスチックポリッシュ（自動車専用）
＆プラスチッククリーナーでごまかすか。
でもあれってプラスチックなんかな～。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:38:40 ID:xS9Nf5hT0

雑巾wwwwwwwwwwww
普通のウエスだとボディでも洗車キズがつくよ
自分はちょっと高いがシュアラスターの鏡面仕上げ用の奴をつかっている
吸水性は抜群だし毛足が長いからキズもつきにくい

ワイパーアームも塗装でなくシート貼りだね

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:42:29 ID:mzWquNbN0

>>624
>シュアラスターの鏡面仕上げ用の奴

シュアラスターだけ買ってあってウェスは安いの買っちまったんだが
ちと気になってる。

↑のは一回使った後の手入れとかはどうすればいいんかね。
なんかモノが凄そうなんで手入れも凄そうで躊躇してしまってるが。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 01:15:06 ID:POQg5Pzn0

MGコーティングのキットに付いてきた拭き取りクロス
今のところ洗車キズは付いていない

ただクロスが古くなってきたらどうしてる？
Dで頼めるんだろうけどメンドイのでどっかで売ってないかな
もしくはもっといいものがあれば欲しいんだけど

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 01:56:28 ID:zbwT1Uat0

クロスならダイソーの車５１でググってみ
熱狂的な信者がいるぜ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 07:17:58 ID:8wM/niYJ0

助手席の前のフロントガラス付近からギシギシ音がするのですが仕様ですか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 07:34:46 ID:JsXj/iGhO

どうしようもないくらい仕様です

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 07:38:27 ID:6cm0CoGc0

俺のはギャップを乗り越えたときにフロントガラス付近から「バラバラ」と雨だれのような音がする。
これも仕様ですか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 07:48:18 ID:+rXyYgPW0

>>626
今のＭＧは知らないが、旧コーティングのクロスはファインクロスで検索すると
いっぱい出てくるよ。ちなみに番号は205ね。
俺はネットで3枚入りを、かなり安く買えた。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 08:02:28 ID:eafmdhMhO

>>626
オートバックスで400円くらいで売ってる吸水クロスが触り心地が似てる

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 11:20:03 ID:xS9Nf5hT0

>>625
ガラスコーティングしてるんでワックスは不要
メンテ用にゴールドグリッターを使用

洗車後のふき取りに使っているので一般の中性洗剤で手洗いして再使用
ワックス掛けだと洗えないねｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 13:31:49 ID:BLRMtcVJO

>>621
灰皿の蓋に貼り付けてた人がいたような。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 13:44:10 ID:KwK8dvFZ0

http://minkara.carview.co.jp/userid/463182/blog/11711647/

NAに取り付けることを想定してない部品をわざわざ調べさせといて
逆切れw・・・バカかこいつw

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 15:00:50 ID:pjZJ0OuN0

インテリアが黒とオレンジみたいなやつって2.3しかない？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 15:37:48 ID:ZNueQOKh0

>>635
で、ポン付け出来なくてまたブチ切れですよ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 17:21:12 ID:E3hqbEY00

値引き交渉？
ヤマダに行ってポイントでも付けてもらえばいいよ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:27:00 ID:g0a/olEf0

minkara ってチョトあれの人が多いんじゃね。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:52:03 ID:dpYCXIi10

>>635
こういう内容を平気でブログに載せるんだから、まともな奴じゃないわな
馬鹿には構わんほうがいい

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:58:51 ID:ZMkrbhnt0

>>635
内容読んだけどそんなに酷くないだろ
同調してる奴はちゃんと読んでんのか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 19:06:47 ID:P0BbH6c9O

>>641
本人あらわるｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 19:12:33 ID:fRzJNPkf0

中途半端な見栄張る位ならMS買えばいいことだろうに、そこまで高い車でもないし。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 19:16:54 ID:O7OBOhGg0

そーだ、そーだｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 19:24:54 ID:PPSUhVz40

今さら言っても遅かろうに・・・

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 19:50:03 ID:mAqrf2BAO

>>613
車体用の液体傷磨きで、軽～く拭いたらとれたけど（傷の程度にもよると思うけど）

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 20:04:15 ID:8wM/niYJ0

>>629
そうですか・・・
納車後すぐでこの状態なら数年後にはどうなるんだ・・・

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 20:04:16 ID:Dq8hRN6i0

ボンネットの塗装剥げてた…orz
飛び石だろうなぁ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 20:05:11 ID:ZNueQOKh0

ガラスに当たらなくてよかったじゃないか

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 20:07:06 ID:pVFSN97u0

>>635自体を非難しようと思ったが、コメントの返答見て絶句・・・

こんばんは♪

すみません、いろいろ詳しく教えて頂いて感謝ですm(__)m
かなりディーラーの対応には不満でした、ほんとに売る気があるのかと思いました、良い車を作ってる会社なのに残念です・・

＞ほんとに売る気があるのかと思いました
＞ほんとに売る気があるのかと思いました
＞ほんとに売る気があるのかと思いました

売る気あるわけねえだろ・・・・

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 20:16:13 ID:30PnuBFt0

>>635
いちいちみんカラのネタをこっちにひっぱてくるな！！
ID登録してコメントして来い！ブログ主よりお前の方がバカだわ。

>>639
お前の言おうとしていることがさっぱりわからんｗ
じゃあこっちはどんな人間が多いんだよｗｗ
あっちもこっちもバカばかりには変わりないだろう。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:02:24 ID:W7sAZEFg0

>>634
あそこか。なんとも微妙っぽいけど明日試してみるわｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:08:44 ID:zWZB6n0QO

>>652
エンブレム剥がしたとこって、どうなってるの？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:11:22 ID:cpCkJlGY0

>>613
オレも納車して一ヶ月位でキズいってたので、デラに聞いてみた。
やはりシールで、その担当者は近くの業者に頼んで￥8ｋも掛かったそうだ。
でも、なんでそんな所にキズいくのか分からん。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:26:43 ID:rFpXjLQV0

>>653
何も無し

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:57:40 ID:nPzGNl+dO

マツスピのサスを着けてる人いる？
いいダウンサスないかな？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:23:36 ID:W7sAZEFg0

>>653
そそ。穴も何も無い。俺はそこに2.0Sのｴﾝﾌﾞﾚﾑを貼ったｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:43:16 ID:E17l9DXf0

みんカラでマツスピを９ヶ月で売ってデミオにした奴いたな
燃料高騰でどうしようもなかったらしいが

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 23:06:34 ID:w4T10C410

>>651は本人、確定！
自分も、あのブログ読んだけど、別に普通じゃんって思ったけどな。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 23:19:08 ID:mzWquNbN0

>>658
今安くなったのになぁ...もったいなす

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 00:27:29 ID:9HxZTmmg0

>>658
ガソリン代で維持できなくなるとか…
そんなの車税やら車検やらで早晩手放す羽目になるだろうに

本当に自分の経済力把握してない馬鹿っているんだなあ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 00:44:18 ID:3otqRZ9q0

ボンネットの飛び石傷ぐらいでガタガタ言ってる奴って何なんだ？
コンクールコンディションで保ちたいならずっと屋根付きガレージに
突っ込んでおけ。
複数のクルマが走る道路を走りゃ何かが跳ねて飛んで来て当たったって
おかしくないだろ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 00:57:41 ID:NM48+QPm0

>>662
そんな当たり前のことを・・・

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 01:06:53 ID:D+PM/uD10

15C買ったわ
早く納車されねえかな～

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 01:12:22 ID:3pt9fRUM0

>>664
おめ♪

666 ：664：2009/01/10(土) 01:15:53 ID:D+PM/uD10

>>665
サンキュ！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 01:47:35 ID:1wXIarLT0

>>661
乗り換えてからガソリンが下がるまでに節約になった分と，売って損した分
（MPS新車代－下取り代）比べたら悲惨だろうねぇ…

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 01:57:35 ID:NM48+QPm0

>>667
その計算ができない馬鹿なんだよな（笑

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 02:27:19 ID:9HxZTmmg0

>>667
いやそういうことじゃなくて、
ガソリン代程度の変動で持ってられなくなるのに
ﾏﾂｽﾋﾟなんか買うのが愚の骨頂だといっている

>>668
ガソリン、こんなに早くここまで下がると思った？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 02:37:46 ID:D+PM/uD10

純正ナビがオクに出てる
納車前に手に入れてみようかな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 05:52:14 ID:DlaukoWTO

テンプレに書いてあるiPodは使いにくいって報告したものだけど
それはiPodminiの時で今回nanoを買ったんだ

そしたら今度は充電機能がついてないらしく
再生中に電源が切れました

やっぱ使いにくいよコレ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 08:53:01 ID:ptiW+WeE0

オートサロンで新型アクスポの展示が有ったらしいけど、画像とか上がってないの？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 09:15:01 ID:qKgNG8cD0

ほれ
ttp://www.side-axela.jp/modules/xhnewbb/viewtopic.php?topic_id=2440&post_id=9155#forumpost9155

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 10:48:43 ID:qsuKIdVxO

>>669
ガソリンは勢いよく上がってたから下がる時も一気に落ちるだろうとは思ってたよ
需要と供給関係なく上がってたんだから
何が引き金になって下がるかまでは分からなかった

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 16:10:53 ID:lXMmUBgz0

MSアクセラとNAアクセラ（2300cc）ってエンジン一緒だよね？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 16:15:16 ID:j8sWxJJP0

んなわけねえだろ！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:23:40 ID:sgwnVbkK0

１５Ｃを買おうかと悩んでて、今更ながら２０Ｃとエアロ？とかの
パーツの有無も違う事に気づいたんですが、悩んだらどっちがいいと思いますか？
漠然とした質問ですいません

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:28:00 ID:j8sWxJJP0

それだけの情報じゃ答えようがねえ！
お前が何を求めてるかだよ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:28:36 ID:ptiW+WeE0

>>677
そりゃ、上のグレードと悩んだら、上位グレード選んでいたほうが後々の後悔は少ないよな。
15C買った後に、「何であの時20にしなかったんだろう…｣ってことになるだろうし。

あとは、購入費用と、維持費の問題だけだ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:29:38 ID:j8sWxJJP0

迷ったらティーダ買っとけカス！

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:41:28 ID:n3REcaFyO

>>677
>>9も嫁

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:42:27 ID:sgwnVbkK0

>>678-679
ずっとアクセラカッコイイなと思っていて、購入資金にめどがついてので、
購入しようかと思ってたんですが、たまたま町のパーキングで
アクセラスポーツ（多分２０？）を見て、なんか自分が欲しいアクセラ（１５Ｃ）となんか違う！？
やたらカッコイイって思って調べてみたら違ったって次第なんです。

でも、購入資金は１５Ｃで考えていたので、若干足りないかな～でも２０Ｃかっこいいな・・
資金も２０～３０万ぐらい多いだけだし、維持費も、しれてるっちゃしれてるんで、
２０Ｃでいいか！・・でもな～っていう煮え切らない感じで・・

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:51:41 ID:U+SEjKj90

>>682
23Sの方がいいよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:52:18 ID:j8sWxJJP0

２０Ｃのベースって１５と同じ顔だよ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:54:57 ID:ptiW+WeE0

>>682
もしかして、エアロだナンダ言っているってことは、20Sじゃないか？
20Cだとあまり15Cと変わんないような…。

686 ：677：2009/01/10(土) 17:56:24 ID:sgwnVbkK0

>>684
でもエアロとか１５には付かないんじゃないでしたっけ？
すいません、もうちょっと調べてみます・・
みなさん色々ありがとうございました

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 18:10:35 ID:m2/80kl90

>>680
あとフィットもオヌヌメ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 18:20:02 ID:xPA9JmbvO

>>686
おまいの言う「エアロ」が何を指すのかは分からないが、とりあえずフロントグリルを見れ。
MSアクセラ・23S&20S・その他のグレードの3種類だ。
あまり興味の無い、詳しくない人間がパッと見て分かる差はその辺だろ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:16:16 ID:1J93af1F0

>>677
現行モデルじゃなく、今年発売される新型アクセラを買え！
今日の新聞の経済面に写真付きで載ってたぞ！
それで一番いいグレードを買うんだ！
それまで、もっと資金を貯めるんだ！
絶対そうしろ！
俺だったらそうするぞ！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:28:07 ID:XvAiWKV/0

なんで、浅田真央の愛犬の話で盛り上がってるんだ？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:28:11 ID:Uwvf8K5OO

>>677
現行モデルを買え！
絶対そうしろ！
俺だったらそうするぞ！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:38:14 ID:sFikm+9B0

たのしい？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:50:10 ID:J/dp5TJC0

>>686
後ろの羽は4万くらいでつけれるよ

694 ：677：2009/01/10(土) 20:02:03 ID:xk1HOTZi0

調べてみたら23S&20Sだったみだいです
やっぱかっこいいですね
お騒がせしました、ちかじかディーラーに行ってみようと思います

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 20:07:09 ID:j8sWxJJP0

ちかじかｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 20:16:54 ID:KiKEbESM0

なぜか変換されない

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 20:22:26 ID:sFikm+9B0

ちかぢか

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:53:09 ID:JXTRtEt10

20SでＦＡだな

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:12:39 ID:PsQvRy4O0

なぜ２３でないと？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:26:48 ID:iA1zhn1g0

外観は20Sと23Sってそれほど変わりなかったんじゃね？確か。
ホイールの大きさとデザインが違うぐらいだった記憶。
んで23だとハイオクになるってデメリットが。
あとは・・・忘れたｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:34:39 ID:pFYROzVc0

ディスチャージ、ブレーキローター16インチ、アドバンストキーレスか
15インチ履けなくなるし、維持費が上がるね

まぁそれでも俺は23S買ったがな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 00:10:57 ID:B5D1QhhRO

15Cと23Sって足まわり一緒？
23S用の車高調を15Cに付けたいんだけどポン付け出来るかな？
わかる人いる？

教えて下さいm(_ _)m

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 00:30:23 ID:CKeYRPvU0

>>635
ワロタ
これはひどい

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 00:30:25 ID:YCMOwlzo0

後ろのワイパーブレード交換したいんですが、
オススメはありますか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 01:02:41 ID:A1CgjQSg0

>>702
アクセラ発売時の話だと、15、20、23それぞれで足回りは違うらしい。
タイヤサイズや重量に合わせているんだろうね。
http://jp.youtube.com/watch?v=vTOk6sO4T7w&feature=channel

たぶん15と23だと、結構変わってくると思うけど。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 03:18:40 ID:tyYe11KH0

アクセラに乗ってるやつってなんでみんな DQN っぽいの？
単に年齢層が若いからなのか・・・

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 03:24:02 ID:36lR+Ab90

DQNが好きそうな車にはみえねーがなー
ま、確かに安いし見た目も若者向けっぽいから年齢層は若いだろうね

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 03:42:44 ID:L2Ft4YYtO

今まで見た他のアクセラ乗りで、若者はあんま見たことないよ。
落ち着いた感じの年上の人が多かった。
ちなみにウチは２３歳。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 07:55:51 ID:x10lJ5gm0

>>706 ＝＞みんなDQNっぽい若者
>>708 ＝＞落ち着いた感じの年上の人が多い
俺＝＞おじいさんor３、４０代の女性が多い

結論　人による

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 08:27:20 ID:MBt1539s0

立派に大衆車してるってことか

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 08:59:08 ID:oyEKdlaQ0

今年で４１勝青乗りの俺が通りますよ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 09:13:18 ID:sWnvYjFL0

「容疑者は２０～３０代または４０歳以上の男性」のコピペ思い出したw

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 10:51:40 ID:SPkGReadO

アクセダ乗ってる若者はまだ見たことないな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 11:01:07 ID:1zhkGx3m0

というかアクセダを見ない

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 11:04:52 ID:JzWa6sUi0

自分も昨日オートサロン行って見てきました。
まさか新型あるとは思わずに行ったのでびっくりｗ

実物見た感想としては、やっぱり「でっかい口」が気になるｗ
ヘッドライト、リアスタイルはカッコいいのになぁ・・・
フロントバンパー交換でものすごく良くなる気がする（交換前提ってのも嫌だけど）

帰りに自分のアクスポ見てやっぱりこれが1番！って思ったｗｗｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 11:14:16 ID:SPkGReadO

>>714
長野だけどアクスポ6:アクセダ4ぐらいで見かけるよ
白いのが多いから営業車かも

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 11:34:36 ID:KFdNYAJN0

>>716
長野のマツダ法人営業部つええええ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 14:32:50 ID:LCFBT1fI0

>>713
23歳でアクセダ20S買った俺が通りますよ
保険とローンで苦しんでるｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:12:46 ID:a6TOarS+O

セダンも若い奴けっこういるくね？
うちの近所でもセダン黒を金髪の兄ちゃんが乗ってるぞ
どノーマルだからＤＱＮではないようだけど。

セダンって何故だかなんだかハッチよりだいぶデカく見える
遠くから見たら「アテンザかな？」って思って近づいたらアクセラ。
あんまりコンパクトに見えない感じが羨ましくて
もしもまたアクセラ買うことがあったらセダンでもいいかなとか思ったりしてる
白・シルバー以外はあんまりオッサン臭くないしね

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:22:50 ID:TdPoXEXC0

次期アクセラはセダンのほうがいいな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:31:11 ID:pBhlzdDI0

オートエアコンOFF状態でも外気にしていると温風が出てくるのはデフォなんですか？
どこかに負担がかかってるのか少し不安だす…

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:50:01 ID:sYK5LZsc0

エンジンからの熱風

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 17:13:17 ID:pBhlzdDI0

>>722
そんなもんが出てくるの！？
前車じゃそんなこと無かったけど、大丈夫なんか？
それがマツダクォリティってやつか

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 17:19:01 ID:5jH0cJne0

>>721
空気取り入れ口の状況によるんじゃね？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 17:25:20 ID:pBhlzdDI0

>>724
外気にしている事以外で取り入れ口って操作できるんですか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 17:27:44 ID:nwoRoXQ90

>>723
外気って外気導入じゃなかった？
ども車もそうじゃない？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 17:30:35 ID:CWkHD7CE0

アクセダ白なんてもろに教習車だからな。
ヤングは野乱だろ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 17:32:53 ID:mc7ZEPs10

>>723
そうです。それがマツダクオリティです。
俺も謎に思ってＤラーの人に聞いたら、「そうです」と言われた。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:08:54 ID:7JleTkbs0

>>725
いや、たぶんフロントガラスとボンネットの境目辺りに空気取り入れ口があるので、
低速走行のときとか状況によってはエンジンルームで暖まった空気が入ってきちゃうと推測。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:11:27 ID:TdPoXEXC0

高速走行時は暖房要らずだぜ☆

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:11:57 ID:TdPoXEXC0

冗談じゃなくてマジで

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:19:04 ID:YX11uV2O0

白いボディに黒い樹脂まんまのドアハンドルのアクセダがカッコイイと思ってる俺は異端
これに20Sのアルミを組み合わせたらカッコイイ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:33:28 ID:5fAc3ZcZ0

温度設定を一番低い18℃にしてからファンをOFFにすればOKかも？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:02:52 ID:OVE6scbS0

>>723
お前、バカだろ。
何故お得だと考えられないんだ？
廃熱を有効利用してるんだという喜びをだな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:17:21 ID:JoXNuJUX0

外気導入知らない人多いんだな・・・
若い人ばっかりか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:20:26 ID:7JleTkbs0

B12にはエアコン無かったからな。
KP61も。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:51:37 ID:b+bVaUZn0

S2000も酷かった
外気導入でファンオフでもエンジン回せば回すほど暖かな風が

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:32:22 ID:OK2nElFf0

アホの子ばっかりだな
普通の車は暖房切ってても外気導入にしてるとエンジンであったまった外気が入ってくる。
それが嫌なら温度設定を下げるか、内部循環にすればいいよ。
つかこれって常識じゃないのか

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:34:14 ID:k1Rmucfp0

アホの子は一人だけじゃね？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 21:43:01 ID:IcVMqEgB0

冬はアリだけど、夏は外気導入したまま忘れてると、あちちってなるよね。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 21:45:46 ID:1zhkGx3m0

ねーよ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:01:05 ID:ev4oEcoJ0

>>739
いや、みんなアホの子だって。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:06:13 ID:7JleTkbs0

みんなアホでええやん！

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:08:37 ID:4Y0YKbsw0

流れ無視して悪いんだけど。

納車後１ヶ月。今日初めてうちのアクスポたんを洗車したんだ。
あのケツを泡まみれのスポンジで撫で回したんだが、ほんとに
堪らんね。

気温２度の中、汗かきながら頑張っちゃったよ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:12:20 ID:TdPoXEXC0

じゃ、>>744がアホって事で

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 23:20:19 ID:tyYe11KH0

アホセラ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:41:53 ID:OrigqzP80

なんか前にあった『頭寒足熱』の不毛なやりとり思い出した。
エアコンの事になるとファビョるやついるんだよなー

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:51:10 ID:1A3fYvkL0

>>721
以前色々実験（＠この時期の夜中の走行中）してみた結果…

①エアコンが暖房になっている状態でエアコンを切り，外気導入の時
　→速度に応じて温風

②エアコンが冷房になっている状態でエアコンを切り，外気導入の時
　→速度に応じて冷風

が出てくる。

最初は，エアコン切った直後はパイプが暖かかったり冷たかったりして
こうなるんだと思っていたが，例えば①の時は冬の夜中に2時間ぐらい
走っても温風のままなので，この仮説は違うことが判明。

恐らく，エアコンのダクトが冷房の時はコンプレッサーの冷却の方に，
暖房の時はエンジンの放熱機構の方につなぎ替わるようになっていて，
エアコンを切った瞬間の接続がキープされるのではないかと。

それで，

・暖房側の時はエアコンオンの時ほど積極的ではないにしろエンジンの
熱を導入して走行風で車内に入ってきている

・冷房側の時はただ単に外の冷たい空気が入ってきている

のだろうと思われる。なので，冬限定の走行風を使った節約エアコン法としては…
・暖めたい：設定温度上げて暖房の状態でオフって外気導入
・冷やしたい：設定温度下げて冷房の状態でオフって外気導入
ということに。（上記操作はオートエアコンの場合）

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:54:12 ID:HLraILaE0

はいはい、長文ご苦労さん。読んでないけど。

750 ：733：2009/01/12(月) 01:09:23 ID:gXQ8E+i70

>>748
やっぱりそうだよね。
だいぶ前にこのスレに検証した人がいて同じ様な事が書いてあった。
ONにしてる時に温度設定のダイヤルをグルグル回すと奥で切り替わってる音がするしね。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:14:33 ID:WEOWw98Q0

アホのための解説乙

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:16:41 ID:LBDNRFXP0

>>748
お疲れさんでござんす。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:46:50 ID:AqYg+nky0

３の倍数だから、アホが乗るのか・・・津田３

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:47:37 ID:AqYg+nky0

津田６もそうだったorz

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 09:38:11 ID:CqqufE6UO

今日でオーダー終了ってまじ？
こういうのって予告無しでやるもんかね
この前ディーラー行ったとき
6月までやるとか言ってたような気がしたけど
別件のはなしだったのかな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 10:16:36 ID:h5KJ0u2f0

>>754
お前はアホじゃなくてバカ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 10:23:18 ID:v35obego0

>>755
「6月までやる」と言うのは、そこまでは見込み生産を続ける言う意味では。
簡単に言うと、確実に捌けるグレードしか作らないと言う事。

不人気グレードの廃止は予告不要だし。
メーカーオプションも縮小&廃止だろうね。

758 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 11:10:52 ID:sQyUx7sqP

生産は3月いっぱいと聞いた

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 11:42:43 ID:A0VFKJgi0

ウチの近所のディーラーが疎いだけなのかな
当分は、3月までは間違いなく売るとか
15Cの特別仕様車とかも出すとか

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 12:56:33 ID:BFTOWqpD0

まず生産車種を絞り込んで、現行の生産打ち切って、
新型の生産に移行しつつ現行の在庫を売って、
新型の販売開始、って順番なのは分かるよな

今日いっぱいで絞り込みってのは既出だから
「3月まで間違いなく」ってのは3月まで車種絞って生産
「6月までやる」のは在庫販売で新型は7月以降
ってことじゃね？

なんか推理小説の気分だｗ

762 ：現行派：2009/01/12(月) 13:51:02 ID:zIyahd0c0

15Cの特別仕様車を契約したっす。
メーカーオプションをけっこう限定して今後は生産するみたい。
車検証を入れるカバーが豪華になってｗ
HPの値段（15CのAT）より15万ぐらい安くなってた。
3月ぐらいまでって言ってたよ。

いろいろディーラー回ってて「もうこれ以上無理か？」
って思って入った最後の店でその存在を初めて知ったので
そこで契約した。
オプション13万＋スタッドレスタイヤ＆ホイルセットで
グレード価格表にある15CのAT＋ちょっとで区切りのいい値段だった

やっぱ現行のほうが俺的にはぜんぜんカッコイイ！！
早く納車しないかのうｗ楽しみだー

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 15:42:47 ID:a+0sQBVq0

新型の画像見てる限りだと現行のが好きだけど、買った年に型落ちって言うのが微妙で踏み出せないっすわ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:11:32 ID:DiWaKqkh0

>>704
そういえば後ろのワイパーって
変えたことないなぁ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:22:14 ID:+afVCWBW0

俺は使ったことすらない。２年も経ったのに。
あんなん、いらん。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:40:03 ID:H+8yQgRU0

セダンだが羨ましい
アテンザに付いているのになぁ・・・。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:51:57 ID:13hVa2QL0

使っても役に立たない

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 18:02:32 ID:H+8yQgRU0

大雨の時は良いけど小雨の時が全然見えなくて困る

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 19:31:08 ID:sDQCGmXY0

質問です。
アクセラセダン20Cに乗って4年になります。
今後は子育てもあり会社も不況で経済的に苦しいので、
15～20年はアクセラに乗りつづけたいと思います。
ところが問題は純正カーステ。早速調子が悪くなってきているのですが、
もし、完全にカーステが壊れてしまったら、本体の交換とか、
ステアリングスイッチの関係はどうなるのでしょうか。
最悪の場合は、不恰好ですがオーディオレス仕様車みたいになって、
市販のカーステを取り付け、ステアリングスイッチは使えなくなるのかな、
と思っていますが・・・

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 19:48:48 ID:zs7KHG6q0

ディーラーに確認するのが一番では？
もしパックでメンテ７５３に入っているならオーディオも無償交換に入ってます。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 19:52:31 ID:zs7KHG6q0

訂正、無料で修理でした。

772 ：769：2009/01/12(月) 20:22:05 ID:sDQCGmXY0

>>770
そうですね。それが早そうです。
いずれにしても何とかなるでしょう。
先代は三菱だからとわずか４年で手放し、
しかも下取りは相当に買い叩かれました。
今回は20年乗って取り返したいですね。クルマが持てばですが・・

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:00:12 ID:OrigqzP80

>>772
カナックキットてのも手段じゃね？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:10:27 ID:d8e9dNKy0

15CAT乗りの方に質問です。
ATFってどのぐらいの期間もしくは走行距離で変えてますか？

今度1年点検に行こうと思ってるんですが
ついでにATFも交換しといたがいいのかどうか迷ってます。

ちなみにうちのアクセラたんは1年で3300kmです。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:12:12 ID:e/hv9jnx0

>>761
どうすりゃいいの？新しく立てるとか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:38:07 ID:nqRxGfCP0

>>774
オレは1万キロ時に交換した。
Dの担当は3万キロ毎位で替えてるそうだ。
替えなきゃ替えないで10万キロでも壊れやしないが。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:51:50 ID:vZMHJUY+0

>>774
ＡＴＦスレがあるから聞いてみると良いよ。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1201021150/

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:25:12 ID:M30MytCf0

>762
特別仕様の15Ｃがノーマルの15Ｃと具体的に何が違うのが詳しいところを教えてください。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:06:22 ID:pdeW7eB8O

ディーラーが教えてくれた内容では、車検証入れがいいのと、リヤスポイラーがついただけ。

これに値引き20万つけば考えるけど、インプレッサと天秤にかけると古さがね…。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:50:07 ID:oRiG/iMK0

>>779
情報ありがとうございます。
今月８日にアクセラセダン１５Ｃを契約してきたのですが、特別仕様車の事は一言も言われませんでした。
マツダのＨＰを見ましたが、どうも１５Ｃの特別仕様車はセダンにはないみたいですね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 01:07:53 ID:SvCdLXn/0

15Cにリヤスポは貧乏くさくてヤダ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 01:19:10 ID:9DSQf9mg0

>>776
ツダのディーラーってＡＴＦ全量交換できるの？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 08:14:08 ID:i0BUdWWR0

15も20も大してかわらんやんｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 09:13:21 ID:gQl1d0VG0

>>782
どゆ意味で全量交換できないって疑ってるの？
マツダのディーラーと他社のディーラーではATFの交換の方法が違うという事？
詳しくおせーてー

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 11:37:49 ID:9DSQf9mg0

>>784
いや、疑ってるというか、ディーラーでのＡＴＦ交換では、
全量は交換してくんないのが普通（半量交換？）だと思ってたから、
最近はどうかなと、単純な質問です。

786 ：774：2009/01/13(火) 15:10:39 ID:HhOuvZ/T0

>>776,777
レスありがとう。
3000km程度ではまだ早すぎるっていうことがよくわかったｗ
1年点検ではエンジンオイルとエレメントを交換してもらうようにするよ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 16:07:16 ID:gM5E7l9K0

3000キロじゃ早いというか、逆に替えるのがもったいないって感じ。
車検が二年間隔だとして、距離乗らない人なら4年に一回でも十分だと思う。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 20:35:27 ID:yPbN89ai0

ちなみにエンジンオイルはどれぐらいで替えてる？
とりあえず3000～4000キロで行くようにはしてるけど、どうなんだろ…

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:02:49 ID:6bh+WczH0

5000kmで桶

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:06:49 ID:JlAv6G1u0

5000ｋｍ以上　半年間

どちらか満たしたら交換

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:09:17 ID:yPbN89ai0

>>789
5000キロでいいのか
ｻﾝｸｽ！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:09:38 ID:yPbN89ai0

すまん790もありがとう

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:35:52 ID:YtqnhBq5O

モデルチェンジ前の今なら諸費用込みで120くらいで無理ですかね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:15:56 ID:Lk/iV5yV0

>>793
軽でも乗ってろ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:47:57 ID:vKeYcQyM0

>>793
デミオも乗れん

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:50:51 ID:VcowN68Z0

上で出てる特別仕様車って、地域限定のやつかも？
マツダは知らんが、前に買ったダイハツ車は○○県特別仕様車！ってのだった。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:12:05 ID:vGj2UU7kO

>>793
どうしてもアクセラがいいなら中古しかないかな

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:14:44 ID:+qKlA2/00

>>792

俺は期間に関わらず3000ｋｍごとに交換してる。（年間３回位）

その代わり値段のお手頃なやつですませてるよ。

レッ○ラインやア○バンテージなら１年くらい無交換で良い、と言われたこともあるけど
高級オイル使うより、安くてもマメに交換する方がエンジンには良いと勝手に思ってる。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:27:41 ID:TyeUCztj0

話変わるけどみんなオーディオなんかはどうしてる？
オレは外部入力端子つけて携帯の音楽再生してる貧乏人orz
いつかHDDナビをつけるために貯蓄中
15CだからBoseサウンドシステムないし
メーカーオプションで選択式にしてほしかったなぁ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:38:43 ID:8Y3l6XOT0

ＯＰ設定してもどうせ貧乏だから付けられないでしょ？

ってマツダさんが言ってました。俺じゃないよ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:47:32 ID:SvCdLXn/0

オイルの品質はヴァカにできね～よ
安物はそれなりの仕事しかできん
まぁ純正オンリーの俺だがｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:52:44 ID:vGj2UU7kO

>>799
オーディオレスでKENWOODのU929と小さいウーハー付けてもらった
USBメモリに曲を入れて聞いてる

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:57:35 ID:kRY0jNdXO

20Cと20Sではセッティングが違うってどこかで見たんだけど本当でしょうか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:05:55 ID:xuS0SHMZ0

２０Ｃはエアロが１５Ｃと一緒、あとは知らん

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:35:35 ID:eGWJikRD0

新車で15Cか中古で20Sか悩む…
新型も試乗してみたいし、いつ買えばいいんだよちくしょう

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:38:53 ID:/WfDOBeU0

夏に新車の15ｃ買ったがちょっと後悔している。
20～30万くらいしか差額ないんだし新車の20sにしとけ。

807 ：799：2009/01/14(水) 00:47:57 ID:B2k6cTO/0

>>800
貧乏人なんだけどオーディオには金かけるつもり
燃料費に金かけるのイヤだから15Cなんだよね
MT派だし…　MSは無理
Boseのブランドイメージからすると15Cには付けられませんってことか

>>802
オーディオレス＋USBメモリは候補のひとつだったんだ
使いやすそうっすね
ステアリングスイッチが使ってみたくて純正オーディオにしちゃったけど

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:10:44 ID:eGWJikRD0

>>806
どこら辺に後悔した？パワー不足？
最近レンタカーで15C乗ったけど、同乗者一名でも山道上り坂少しキツかった気はする

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:19:49 ID:2nKjFiBB0

雪国ユーザーへ

ドア付近の雪はキレイに落してからドアを開けましょう
積もったままドア開けるとドッサリシートに落ちる

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:28:44 ID:UEF3BIP20

>>801
と、ドラえもんが申しております。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:52:49 ID:1nGleETH0

大人数人乗ると明らかにパワー不足は感じる15C
でもまあ踏み込みゃ済む話だし、高速でだって余裕で180は出る

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 04:09:14 ID:tDAlYnAr0

>>799
良くぞ聞いてくれました！HUに外部入力してるのはシロウトあれは駄目

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 06:19:58 ID:zi9fextWO

なら、クロウトはどうしてる？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 06:28:03 ID:g2qQD7/10

もちろんFM飛ばしだろ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 06:59:24 ID:vbDttShZ0

玄人といったらｸﾛｼｺだろう
http://kuroutoshikou.com/index.php

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 08:39:10 ID:kRSRamgt0

圧縮音源でオーディオこだわってもしょうがなくね？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 08:43:05 ID:iOY6suXS0

>>805
悩む必要なんかないんでないかい？
新型アクセラを買えば済む問題でしょ？
しかも一番いいグレードを。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 10:51:03 ID:8lxxQSFEO

>>809がいいこと言った
俺も必ずそうしてます

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 11:17:53 ID:4DTtZUJ50

>>818
雪国の人間なら常識だろｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 11:53:50 ID:DHe52OKG0

フロントガラスが割れちゃったよー｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 12:23:20 ID:B3yr16U+O

>>820
凍ってたからお湯かけたとか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 18:31:33 ID:J5djrbyc0

ツルハシで砕こうとしたとか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 19:47:46 ID:QZRaimFC0

>>819
いや、アクセラは特に雪入りやすいんだよ
たぶんクビれたデザインだからなんだろうけど

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 19:51:24 ID:VBjOXswX0

雪国の人ってみんな４WDなの？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:02:38 ID:/pMkD5Yn0

http://minkara.carview.co.jp/userid/463182/blog/11776576/

こういう恥ずかしいことする馬鹿が増えてきたな・・・
5万もかけんなよ、、、

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:03:30 ID:xuS0SHMZ0

好きにさせとけよ。。。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:05:45 ID:UfvOxgQ50

安物を買って高く見せたいわけですね。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:07:50 ID:Vq30svDY0

15ｃにMSの羽付けてもバランス悪いだろ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:07:56 ID:n8gHeRdp0

メーカー純正のエンジンオイルって、
世の中に出回っているオイルの中では良い方？それとも悪い方？それとも並？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:08:46 ID:UfvOxgQ50

高物を買った人は、安物が妙にかっこよくなったんで嫉妬してるわけですね。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:16:14 ID:xuS0SHMZ0

いや、１５にMSスポつけるならバンパーも替えろといいたいな。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:17:26 ID:2bntCBcz0

純正のエアロパーツ買って着けてるだけだし別にいいんじゃね？
と、MS乗りが言ってみる。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:27:39 ID:IcuPIdCD0

昨年限定発売されたHSグレードはMSじゃないけど、MSのリアスポついてたんじゃなかったっけ？
俺も別に15Cに付けてもいいと思うけど…
ただ、15Cならサイドスカートも一緒に付けたほうがバランスがいいと思う
と、セダン20S乗りが言ってみた。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:29:21 ID:IcuPIdCD0

連投スマン

>>825の15Cだけど、グリルはSグレードでフォグが15Cの丸型って結構いいと思った

ただそれだけ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:04:56 ID:df6rxzQj0

>>820
こんな感じ？
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b91114474

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:25:07 ID:g2qQD7/10

ハンドル側のエアバッグってピンク色なんだぁ。
って、これ血で染まってる…？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:44:43 ID:dqo62Bp40

>>829
mazda純正にも何種類かあったような。。。
俺はいつも１００％化学合成油を入れてる。
良い方かもね。

ディーラーによっては車の排気量が2000なら
2000円＋工賃って感じでやってない？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:16:38 ID:1XL/JNsF0

こうなると15のメリットって燃費と税金だけ？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:19:41 ID:QZRaimFC0

>>824
4WDは多いね
自分はFFだけど
発進は確実に4WDｳﾗﾔﾏｽ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:21:43 ID:htFkcBw20

MTに乗りたいがMSはオーバースペックと思うなら
必然的に15しかない

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:24:04 ID:UfvOxgQ50

>>838
日頃からぶん回せる。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:28:06 ID:DHe52OKG0

>>821
飛び石・・・ヽ(｀Д´)ﾉ

レインセンサ付きだから、社外品見つかんなかった・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:35:10 ID:645pYY/F0

>>837
俺はディーラーで純正だけど15Fだからグレードが並程度の鉱物油だと思う

概ね５０００～７５００ｋｍの、メーカー定義のヘビーコンディションで替えているので問題はないだろう
普段も通勤用として片道３０分は走るし

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:35:24 ID:jFyfomWdP

2.3NAのMTがなくなったのは残念だった(´･ω･`)

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:43:48 ID:B3yr16U+O

>>842
俺に怒るなよw
車両保険の出番だな。フロントガラス高いからね

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:59:41 ID:Ea065RO10

>>842
ごめんね　ごめんね

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:16:45 ID:vbixa6g70

>>842
車両保険使え。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:43:39 ID:1p7KJo3Y0

使うほど高いのか？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:55:20 ID:vpf2OKsh0

アクスポ15CかスイフトXGを買おうと思ってるけど
見た目はややアクスポがいいし、値段はスイフト
走りは甲乙つけ難い
悩む・・・
やっぱアクスポか

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:58:36 ID:xuS0SHMZ0

迷ったらティーダをゲフンゲｆｎ・・・

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:03:22 ID:eQ5csi3U0

ティーダおぬぬめぬめ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:12:58 ID:bYCaWNSX0

>>848
車両保険は使っても等級上がらないからな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:13:45 ID:F6bTqMjb0

スイフト（笑）は無いわ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:14:17 ID:bYCaWNSX0

>>849
こっちでも聞いてみたら？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229409688/

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:14:50 ID:bYCaWNSX0

あ、間違えた。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:15:02 ID:A0uegQYO0

>>850 >>851

ディーダもいいね、値段も変わらないな
見た目以外はアクセラよりいいかも・・・
いよいよ悩む
まあ、アクセラかな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:15:59 ID:A0uegQYO0

>>853
いやいやいやw
>>854
㌧

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:45:03 ID:eQ5csi3U0

まぁ本当にすすめるならオーリスだな
アクスポブラマイちゃんは俺のだからやめてね

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:55:11 ID:bYCaWNSX0

>>857
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231345452/

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 01:27:19 ID:uKrFgV3A0

>>852
マジ？普通等級変わるんじゃね？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 01:33:57 ID:bYCaWNSX0

>>860
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1314153843
ベストアンサーに選ばれた回答tadasiitohさん

車両保険には加入されているとして回答します。
フロントガラスのひびが飛び石と仮定すると
今回の事故は「等級据え置き事故」となります。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 01:43:38 ID:uKrFgV3A0

ほへー。まだ一度も保険使ってないから知らんかったｗ
やっぱ約款見ないと駄目だね。。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 02:02:55 ID:bYCaWNSX0

>>862
知らない人結構多いよ。
俺もそうだったｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 08:07:35 ID:wf8m705Y0

また保険料上がるがな(´･ω･`)

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 11:18:45 ID:gWCejrgp0

フィット（笑）もオヌヌメ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 13:51:54 ID:F6bTqMjb0

フイット（笑）は無いわ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 14:18:57 ID:vFCiUNxMO

アクセラってリアガラスの色の濃さがＳとＣとで違うんですよね？
サイト見たけど載ってなかったんだけど。一緒になったんかな。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 15:25:40 ID:bK5Aubm20

>>867
腫瘍装備の所に載ってるよ。
たしか以前はダークガラスって20Sも20CもOPだったけど
今のスポーツは標準だな。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 17:43:35 ID:Dj6nI1tq0

前期にあったメーカーオプションのDVDナビ(電動ポップアップ式)
を使ってる人っていますか？

やはり性能は10年前のナビって感じでしょうか？

中古でこれが付いてるんですけど、
カナックで社外のインダッシュナビつけた方がマシですかね？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 17:47:35 ID:zyPcxM2XO

>>849
うちは嫁がスイフトXGで俺がアクセラ20S
アクセラ15Cとの走りの違いはわからんが
こと乗り心地に関しては
スイフトもコンパクトのなかじゃ乗り心地が良いとは言われてるけど
やっぱり車格の差か、アクセラのほうが断然乗り心地良いよ

871 ：867：2009/01/15(木) 17:56:02 ID:vFCiUNxMO

>>868
ごめんなさい、言葉足らずでした。

そのダークガラスの濃さです。
Ｓの方が濃かったはず…

デミオでしたっけ…？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 18:03:50 ID:p/GO6r0Y0

ダークティンコガラスが付いてるか付いてないかの差なんじゃねーの？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 18:48:09 ID:bK5Aubm20

>>871
標準装備でもOPでもアクセラのダークガラスの濃さが2種類あるってのは俺は初耳だなあ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 19:23:52 ID:dVXePXGg0

もうすぐモデルチェンジなわけですが、
最初期に赤を買った人はそろそろ色あせとかしてないでしょうか？
赤いいなぁと思いつつも、色あせを気にして避けた俺を満足させてくれ！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 20:42:27 ID:eQ5csi3U0

ティーダおすすめ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 21:04:39 ID:VPTboE9W0

新型アクセラにはアイドリングストップ機能が付くんだな。
アクセルを踏んだ途端エンジンが、かかり10％ほど燃費が向上するんだって。
でも、夏とか渋滞中にアイドリングストップ機能がオンになったら
バッテリーに負荷がかかるな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 21:19:03 ID:6rCPohau0

なぜ？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 21:20:19 ID:p/GO6r0Y0

エアコンかね？さすがにそれぐらいの対策は考えてるだろ・・・

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 21:29:25 ID:6rCPohau0

確か発表されたのは'05年、研究は当然それ以前からやってる
それが今年ようやく市販されるのに素人が簡単に思いつくレベルの
問題点が残ってる訳ないわなｊｋ

現行を駆け込みで契約してきたけど、このアイドルストップと
シングルナノ触媒は単純にうらやましいわ
現行買ったことを後悔するほどじゃないけど

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 21:35:32 ID:p/GO6r0Y0

マツダ：アイドリングストップ時にエアコンも自動停止するように工夫しました！

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:00:36 ID:0Um06sV20

エアコン動作中はアイドリングストップしない、というパターンでは。
新プリだとソーラーパネルでエアコン駆動、とからしいけど。

まあ強力な日差しの時ほど強力に発電されるから理にかなってるっちゃあ
かなってる。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:12:20 ID:A/8tHZ3a0

太陽電池の変換効率知って言ってんのか

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:14:45 ID:aZW8XX8M0

>>881
あんな車の天井に付ける位の面積のソーラーパネルでエアコン駆動をするほどの
電力供給は無理だろ。

確かアレは駐車中に強制換気をするためのファンを駆動するものだったはず。
夏の炎天下駐車には効きそうな装備。

S.I.S.S.の場合はたぶんエアコン駆動中はアイドリングストップキャンセルだろうな。
てか、アイドリングストップから、起動して駆動が掛かるまでのタイムラグが気になるね。

MTの場合ならクラッチを踏んで、ギアを入れたら起動って感じにすれば気になるタイムラグは無いだろうけど、
ATの場合なら、ブレーキを話した瞬間に起動ってことになるのかな？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:18:31 ID:A/8tHZ3a0

タイムラグは0.35秒
あなたがこれを感じ取れるほど敏感なら気に触るかもね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:27:18 ID:bK5Aubm20

最近は信号が青になる前に動き出すせっかちな奴が多いから
後からせっつかれそうな気分になりそう。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:39:16 ID:3SHXW7FZO

>>884
まばたきぐらい？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:54:53 ID:fZHWeAMR0

まさか再始動のたびにオーディオが切れたりしないよなw

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 23:02:54 ID:2XVl9xN70

アクセラ乗ってる有名芸能人っているのかね？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 23:05:59 ID:p/GO6r0Y0

阿部寛

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 23:09:30 ID:L5obqggh0

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003625071/index.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003658525/index.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003669441/index.html

どれがいいですか＞＜

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 23:12:45 ID:rCK5fKC80

>>890
もちろんティーダ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 23:12:48 ID:k7yl97YT0

>>887
ナビが再起動とか「Let's enjoy safety driving」なんていちいち言ったら嫌だな。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 23:17:04 ID:0goNpuMw0

>>890
3ドアとか論外だからｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 00:41:05 ID:Cx7bRSMk0

>>890
アルファが思いのほかダサイな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 00:50:17 ID:Qw5VdXyq0

このアルファって、グランドシビックだったか、スポーツシビックだったかに似てるよね。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 00:50:27 ID:jDcug5Nv0

>>870
㌧
アクスポにしようかと思ってます
>>890
ミニは正直かっこいい

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 00:59:56 ID:9iFrQbkO0

横レスで申し訳ないけど、乗り心地はティーダのほうがいいよ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 01:03:33 ID:zIbzNcIvO

結論：ティーダ買え

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 01:19:01 ID:nuupSyWQO

あながちネタじゃないから困るよな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 03:30:36 ID:TzLwjSEMO

いや、内装の見た目とか足回りの柔らかさとか町乗りではイイが、
ハンドルの戻りの安っぽさ違和感とか、剛性不足かわからんが前後で違うような挙動とか、レンタで１日乗って嫌になったなぁ
他座席はイイだろうが運転主はホントつまらなくてアバウトになる気がした
ただ燃費は山道遠出で19km位でた

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 04:20:04 ID:noVWowY30

ドア開けるときについ勢い余って壁に軽くぶつけた
それだけではじっこの塗装がちょっと欠けた
これ放って置くとまずい？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 06:12:57 ID:Z9f0M3UF0

>>901
マツダの塗装の弱さを強調したいのかな＾＾
もうちょっと釣りがうまくなったらまた来ようね＾＾

その条件ではげない方がおかしいんだけど＾＾

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 06:51:45 ID:lK7vq8UY0

>>876
http://www.mazda.co.jp/philosophy/tech/env/engine/siss2.html

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 08:46:17 ID:NOWpe7qU0

>>888-889
ファミリアじゃなかった？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 09:25:35 ID:2vAZGmpM0

>>901
それだけで・・・・か？　スゲェ言いようだ。　その物言いだと
　「その程度では塗装は剥げない筈なのに」
という君の自己正当性を訴えているようにも聞こえるので誤解を招く恐れがある。
素で言ってるのなら車の事を知らない若葉さんかな。
　携帯電話だってアスファルト上に落とせば「それだけで傷付いた」だろう？

肝心の質問に答えよう。
剥げた部分の地の金属が見えてるならヤバイ。その内錆びる恐れ有。
最低でもオートバックス等で補修用のタッチアップペン等で塗っておくとマシだと思う。
とはいえ、端部であるしタッチアップでは塗膜が厚くしにくい。
モール等で保護する手もある。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:27:15 ID:IHeJQ6fh0

車音痴は大人しくティーダかフィットにしとけ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 11:17:08 ID:XmBmvFYj0

>>901
「それだけで」の五文字を書いただけでえらい叩かれてるなｗ
アクセラが好きなのは分かるが、もう少し余裕を持って見ないと
荒しとっては最高の標的になりそう。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 12:12:59 ID:Wu4OBUWZ0

>>901
下地（金属部分）が見えてたら、間違いなく錆びる。
そうじゃなかったら大丈夫。
心配だったらＤラー行ってみてもらえ。
まぁ、行ったところでどうにもならんが・・・

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 13:23:10 ID:OI4NDfNR0

>>901
前車でさんざん子供にやられ、放置したままだったが錆は出なかった。
保管場所がマンションの地下駐車場なので、雨ざらしにはなってなかったからかな。

アクスポ買ったときは、前車同様ガツガツぶつけられるのが嫌だったんでOPのドアエッジモール付けたよ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 19:03:31 ID:MI06zbzO0

質問です。
オートエグゼ　アースシステム（アクセラ用）をネットで1万で購入
できたんですが、説明書に”電子センサー付き車取付不可"
と書いてありましたが、自分の車に付くんでしょうか？
ってアクセラって電子センサー付いてるんですか？

それと素人には、やっぱり難しそうなので（道具がない）ディーラー
に持ち込もうと持ってます。
その場合、工賃いくらくらいでしょうか？

自分のアクセラは、スポーツ20ST（BKEP)です。

宜しくお願いします。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 19:15:19 ID:1gVUa6ps0

ディーラー池カス

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 19:16:41 ID:qkBhP5in0

工具のセットの方が工賃より安そうだな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 20:18:55 ID:K6+p6XXqO

>>904
ファミリアだよね？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 20:57:08 ID:v+RXQKWF0

アクセラスポーツを買う気マンマンなんだけど、現行モデル買うか、次期モデル買うか
チョー悩む。それが楽しいんだけど。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:01:35 ID:vdDmMKaM0

たぶんあとちょっとで現行買えなくなるぞ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:12:55 ID:rIp9vNjU0

新型に試乗して、気に入らなければ中古を買うよろし。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:40:16 ID:SMsshv930

新型のデザインが気にならないなら新型にすればいいんだよ。
初期物にありがちな細かい不具合や値引きがあまり期待出来ないとか、
車両やOPの値上がりは覚悟の上で。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:45:31 ID:RutPzH3U0

>>914
悩む必要なし！
新型を買え！
しかも最上級グレードをな！
で、オプションは全て取り付けろ！
これで完璧だ！

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:50:42 ID:dJJyv3YRO

阿倍寛ってファミリアなんだ・・・
全然知らなかった、常識なのか？
ぜひ次期アクセラぐらいに乗り換えてほしいね

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:52:51 ID:v+RXQKWF0

おお、みんなの速いレスがうれしい。実は心はちょっと新型に傾いているんです。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:58:34 ID:4Fi5mVhO0

>>920
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org9867.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib091367.jpg

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 22:03:20 ID:spEb49Wy0

>>918
乗り出し400万は必要だねｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 22:28:53 ID:RutPzH3U0

>>919
愛車はマツダ・ファミリア。2008年1月時点で14年目、走行距離も10万キロ越えとなっている。　
マツダの大ファンで芸能界に入っていなかったら、マツダへの入社を考えていたとも言われている。　
夢を売る仕事なのでもっと高級な車に乗ったほうが良いという周りの声をよそに、思い入れの強い車なので当人は手放すつもりは無いとのこと。
（ＷｉＫｉより引用）

924 ：867：2009/01/16(金) 22:31:56 ID:6PENCFoyO

ダークティンテッドガラスの件ですが、
15Cと20C(Cパッケージ非装着車)はリアドア、リアクォーターよりゲートの色は薄くなっていたそうです。
ただ、最後の小変更後のはわかりませんでした。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:47:13 ID:Vgvmybpq0

14年で10万kmって少ないよな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 00:14:47 ID:qdVq2zJL0

スレチだけどアベちゃんのファミリアに和んだ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 00:31:56 ID:nb6z2Qlw0

>>925
送迎してもらえる売れっ子芸能人なら多い方だと思うけどな。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 01:03:43 ID:xE5bp9hc0

ネタかと思ってたらマジで阿部寛ファミリア乗ってんのかよ
阿部先輩だ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 03:52:42 ID:7wNTs3gs0

今更…ファミリア。アクセラ乗りの間では常識だと思っていたが…。
毎週200kmで年間1万キロだから，通勤に使っていなければ妥当な
走行距離だね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 08:56:09 ID:22Kzm6V20

上から目線の１行目が余計

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 10:48:53 ID:ns8yeyPoO

ネット番長

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 11:51:53 ID:D0eMOKDM0

>>923
こういうこだわり好きだな～。阿部寛の好感度ＵＰ！ｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:10:00 ID:0ootK9zjO

アクセラのCMに使えばいいのにな、あべちゃん

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 13:43:26 ID:xDVyB7E2O

>>933
いやそしたらファミリアからアクセラに乗り替えるハメになるじゃん

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 19:36:50 ID:sqY8gh440

>>910
オートエグゼのページ見たけど、電流センサー取付付加って
書いてあるけど、2007年購入した20Sには、たぶん電流センサーなんか
付いてなかったと思う。
どのグレードだと、アクセラに電流センサー付いてるんだ？
知ってる人いる？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:38:51 ID:9I7UhTjnO

現行のアクセラスポーツ購入予定ですが、エクステリア系のオプションで、
これを付けるのはカッコ悪いとか、痛々しいとかそういうのありますか？
この時期なのでディーラーさんがオプションをいろいろサービスしてくれる可能性が
あると思ってまして、その時の参考にしたいと思ってます。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:44:09 ID:xm1R9iud0

>>936
とりあえず、ドアミラーにウィンカー埋め込みはこのクルマにはちょっと似合わない気がするけど、どぉ?

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:55:33 ID:/uUF6oww0

>>937
んなこたぁない。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:59:24 ID:breP48Fh0

>>936
1.5LにMSのリアスポ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:03:39 ID:u6q3ONJk0

>>936
　メ　ッ　キ　モ　ー　ル　

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:05:15 ID:S5gsHFRo0

>>923
14年目というと7代目ファミリア？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:09:01 ID:2nQ/zP990

>>936
オプションのドアミラーウィンカーは、あくまでも「カバー」なので、
期待してるとがっかりするかも。

メッキパーツは節操無いと下品に見えてくるので注意。
アクセント程度には良いと思う。

個人的にはアリだと思うオプションとしては、LEDテール。
メンテフリーと言うメリットが大きい。
(テールランプ周りも弄り過ぎると痛々しくなるので注意)

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:12:40 ID:py/8fwZi0

>>936
どのグレードを買うんだ？
とりあえず、みんカラで色々な人の車を見てるといいんじゃね？
あー、こりゃ痛々しいなぁ・・・ってのはよくあるからｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:14:08 ID:w8xjAcnXO

>>936
へたくそ棒

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:25:26 ID:mAFV7AJq0

>>944
欧米ではコーナーポールって言うらしいぜ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:49:29 ID:u6q3ONJk0

ココは日本だハゲ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:52:55 ID:RURQpoIJ0

ココは２ちゃんだぃ！

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:54:15 ID:mAFV7AJq0

>>946
まだハゲてはいない。薄いが。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:54:40 ID:mAFV7AJq0

>>946
サーバー上はアメリカじゃない？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:04:39 ID:u6q3ONJk0

>>948
俺はもう手遅れなんだよ！！

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:07:06 ID:mAFV7AJq0

>>950
自己紹介かよ！ｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:08:30 ID:RURQpoIJ0

>950
なんかわからんが、まぁ、がんばれ・・・

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:14:10 ID:m7/cKXNs0

>>948 >>950

2chは控えめにして夜22:00、できれば23:00には寝るのだ！
22:00～深夜2:00位までが髪の毛が回復する時間とされて
おるのぢゃ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:14:17 ID:7ea8V0160

なんだこの流れ

>>936
あえてメッキドアミラーカバーはどうよ？
DQN臭くなっていいよ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:29:23 ID:9I7UhTjnO

レスしてくれた皆さん、ありがとうございます。
グレードは23Sを予定してます。
メッキ系は確かにケバケバしい感じしますね。
フロントのスカートとMSのマフラーくらいがいい感じです。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:45:13 ID:v1RAM7BH0

ハゲズラ板住人の俺がきましたよ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:01:41 ID:WGV3hq9aO

もういっその事塗装面全てメッキ塗装にした方がすっきりするんじゃね？
後、ガラス全てにミラータイプのスモークフィルム貼って、フルスモにして、そしてメッキ仕様のホイールにしたらもう完璧で超イケイケなアクセラの完成だね

メッキは中途半端にするから痛々しくなったり、ＤＱＮっぽくなったり、ケバケバしくなったりするんだ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:12:18 ID:UTQolIRO0

マクラーレンメルセデスか前途セルもSCだなｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:37:18 ID:qSW10JBZ0

>>957
ダンプでそんなのいるじゃん。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:52:42 ID:GBQ8lfs80

ダンプ松本はメッキモーラーなの？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:58:09 ID:qSW10JBZ0

>>960
オッサンｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 03:43:17 ID:C0Tul6dQ0

>>961
オッサン乙

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 08:44:35 ID:pUURB63gO

ティーダに比べて
走行性能はどうなん？

個人的にインテリアは
アクセラの完敗だと思うが。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 08:55:24 ID:PWYR53qiO

>>963
両方試乗してみたら？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 09:25:04 ID:r6Lpaf9n0

>>963
ティーダにしとけばいいと思うよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 09:28:37 ID:U1gb5vKK0

>>963
ティーダにするといいよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 10:20:29 ID:e5TEsh590

TDA

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 10:36:35 ID:eLeUDmqc0

>>963
なぜティーダにしない？なぜだ？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 10:40:16 ID:9aBIX7J5O

お前らティーダ馬鹿にしてるだろw。
あれはあれで良い車。個人的にはノートの方が乗り心地がよくて好みだったけど。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 11:49:20 ID:nNh3wmRl0

TDNI

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 12:01:47 ID:6SBySbqa0

ッサンのティーダ、いいじゃない。
ラグジュアリーだよ。ラグジw

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 12:35:49 ID:Ts31rtTv0

おっさんおっさんうるせーよ。
24でティーダに乗ってる女もいるんだぞ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 12:36:07 ID:Ibbv6yNP0

>>964-971

こういうの見るとこのスレホント馬鹿しかいないなと思うわ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 12:36:32 ID:j0oo/p/x0

いないよ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 12:44:43 ID:e5TEsh590

いつもの流れにいつものage厨、平和だ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 12:48:23 ID:WlNZSoBsO

うんこをむさぼり食いたい

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 13:02:44 ID:nNh3wmRl0

ｵﾚﾉｳﾝｺｸｴﾖ
( ・∀・)つ●)ｗ＜)ノ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 13:05:08 ID:2skpq9EM0

とりあえずドアの角に銀色のやつでも自分でつけるか。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 13:33:44 ID:z/KOvdh2O

ｲｲ流れですぬ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 14:55:08 ID:AXAuAh+a0

次スレ。

【MAZDA】マツダ初代アクセラ Part111 【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232257681/

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 17:13:29 ID:Zi9ta6wJ0

じゃあ、フィットオヌヌメ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:03:19 ID:PWYR53qiO

>>980
乙

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:14:03 ID:9QCeYnbb0

アクセラスポーツ契約してきた。もう買えないモデルが結構あった。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:21:50 ID:RAiEn8BH0

23S 5MTが一番楽しい　

異論は認める

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:23:43 ID:GBQ8lfs80

異論なし

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:35:14 ID:RMQX0f6kO

顔と尻が08年仕様だったら異論はないというか欲しがった＞23S 5MT

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:44:43 ID:aMnXVWR30

08仕様は異型フォグと貧ケツが・・・。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 20:49:11 ID:6SBySbqa0

>>984
異論などあろうはずもないことを何を今更

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 20:58:56 ID:j0oo/p/x0

>>983
けっこう値引きしてもらえた？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:20:13 ID:U1gb5vKK0

いまさらＭＴとか。
いまどき、大型バスだってＡＴの時代ですよ。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:22:50 ID:2ShMyKW30

>>990
ＡＴなんか乗ってるのｗｗｗ
オカマちゃんだねｗｗｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:27:56 ID:n/n45z2g0

ぶほっｗ
MTがかっこいいとか勘違いしちゃった？ｗ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:29:18 ID:GBQ8lfs80

おっと、これ以上はスレ違いなので
↓でやれ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229409688/

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:34:43 ID:2ShMyKW30

>>993
いやもう埋めた方が良いと思う。

だろ？ＡＴオカマちゃん♪

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:35:21 ID:2ShMyKW30

>>993
ここじゃねーか！

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:38:12 ID:nNh3wmRl0

A　アヌス
T　テクニック

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:40:53 ID:9QCeYnbb0

>>989
次スレに書きます

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:44:13 ID:2ShMyKW30

じゃあ次スレであおうぜ！

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:45:29 ID:Zx9hwRtD0

1000なら新型に乗り換える！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:45:36 ID:GBQ8lfs80

1000なら>>999はダンプ松本と毎日SEXできる

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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