【MAZDA】 マツダ初代アクセラ Part110 【AXELA】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
◆公式サイト
 ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

 「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

 Accelerate(加速する、前へ進む) + Accelerator(アクセル) + Excellent(魅力的な、際立った、卓越した)

 を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと(Acceleration)と、無限に広がる可能性(X)を表現している。」

◆前スレ
 【MAZDA】 マツダ初代アクセラ Part109 【AXELA】
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226372759/

◆関連スレ
 【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.2【AXELA】
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228147468/

 【MAZDA】マツダスピードアクセラ Vol.25【AXELA】
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227871651/

◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
 ttp://axela.jpn.org/2chLog
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 15:42:27 ID:5IRd+jdh0
●関連サイト

●マツダ
 ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●MAZDA GLOBAL SITE
 ttp://www.mazda.com/
●ウェブチューンファクトリー
 ttp://www.w-tune.com/

●CarWorld
 ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/index.html
●日本&海外戦略ハッチバック 徹底比較
 ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●日経Automotive Technology 2006年夏号
 ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●autobytel-japan
 ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/newmodel/axela/index.cfm
●autobytel-japan(MC後)
 ttp://www.autobytel-japan.com/special/axela/index.cfm
●WEBCGマツダ・アクセラスポーツ/マツダスピードアクセラ
 ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●アクセラ教習車
 ttp://www.mspr.co.jp/inst_car/
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 15:43:14 ID:5IRd+jdh0
■ワイパーについて
 純正ワイパーは地雷。拭き残り、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
 納車後、即交換推奨。
 PIAAの場合、運転席側が11番525mm(12番550mmも可)、助手席側が8番475mm。

■ブレードの交換方法
 ワイパーを起こしてアームとブレードを「T」の字にしたままブレードだけを下方向にスライドさせる。
 力を入れすぎると破損したりキズを付けたりするので注意。
 参考サイト
 ttp://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/wiper.html

■各社フラットワイパー比較
 PIAA トレバッソ
 ○シリコートゴム対応
 ×助手席側の曲率が一種類のみ
 ×U字フック部分が大きくて目立つ

 BOSCH エアロツインマルチ
 ○シリコートゴム対応
 ○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
 ×シリコートゴムが割高

 チャンピオン エアロバンテージ
 ○価格が割安
 ○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
 ×シリコートゴム非対応
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 15:43:58 ID:5IRd+jdh0
▲各グレードによる年間維持費の差
 12/16日付、全国平均ガソリン価格で計算

 【ガソリン代】
 15,20はレギュラー104円、23はハイオク115円、1万km走行をカタログ燃費で計算。
 15…17.4km/L(※ATで計算)
 20…14.2km/L(※20Cで計算)
 23…12.2km/L

 15…59,800円(575L)
 20…73,216円(704L) 【15との差】+13,416円
 23…94,300円(820L) 【15との差】+34,500円 【20との差】+21,084円

 【自動車税】
 15… 34,500円
 20… 39,500円
 23… 45,000円

 【合計】
 15…94,300円
 20…112,716円 【15との差】+18,416円
 23…139,300円 【15との差】+45,000円 【20との差】+26,584円

▲より現実に近い年間ガソリン代
 レギュラー104円、ハイオク115円、1万km走行、カタログ燃費×0,8で計算。
 15…13.9km/L(※ATで計算)
 20…11.4km/L(※20Cで計算)
 23… 9.8km/L

 15…74,776円( 719L)
 20…91,208円( 877L) 【15との差】+16,432円
 23…117,300円(1,020L) 【15との差】+42,524円 【20との差】+26,092円
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 15:44:37 ID:5IRd+jdh0
▼購入価格 相談 or 報告用テンプレ
 1.地域【○○県 or ○○地方】
 2.登録年月【平成 年 月(予定)】
 3.グレード【 】
 4.車両本体価格(メーカーOP含む)【 万円】
 5.ショップOP価格【 万円】
 6.下取り車【 無 ・ 有( 万円)】
 7.値引き額【 万円】

 上記テンプレ未使用の相談、報告のカキコは無意味なうえ、
 荒れかねないのでスルー推奨です。


▼平成19年7月の値引き額の目安(下取り車価格含まず)
 【車両本体価格の15%+ショップオプションの30%】
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 15:45:14 ID:5IRd+jdh0
□キャリアについて
 アクセラ用フィックスポイント装着可能品のみ調査

 システムキャリア
 メーカー:フット、専用取付KIT、バー、セット価格 の順

 MAZDA純正:(THULE製) 30450円(カタログ価格)
 THULE:TH751、KIT3005、TH760  22,790円(谷川屋)
 TERZO:EF-14(BL/SL)、EH310、EB2 17849円(オートバックス)
 INNO:該当無し※

 補足
 純正はバー長さ固定、バー交換不可。
 INNOはMPV用にフィックスポイント品あり、アクセラ装着可能報告あり。
 「MPV用のやつ普通に付いちゃった・・・ 」
 INNOのMPV用:INXR+TR119+B127  安値実売:17,780円(ナチュラム)

 他、各社汎用の引っかけフック品がある。
 ---
 TERZO スキー/スノーボードキャリア
 AXLER SS104R + EH310 24600+3360円(谷川屋)
 TUPLA SS101B/S + EH310  14800+3360円 (谷川屋)
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 15:45:51 ID:5IRd+jdh0
○その他、参考となる事項

○片側のウォッシャーノズルは4つ穴があり、2穴がワンセットになっていて
 小さいペンチなどでつまんで噴射角度を調整できるようになってる。(難易度は高いらしい)

○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。

○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない? → 使える。現在は専用アダプタがあります。

○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。

○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで?
  → 仕様。真空倍力装置の作動音です。

○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
  23S/20S用の社外品も同様です。
  MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。

○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
  → シートベルトの装着部分ワッシャーあたりにスプレー式潤滑剤(プラスチックを溶かさないタイプ)を塗布すると直るよ。

○ロックアップに関して
 変速やロックアップする車速はアクセルの踏み込み度合い等で変わりますので、
 一概に何km/hでロックアップするとは申し上げられない事をご理解下さい。

 一例として、アクセルを軽開度で固定して走行している時、1−2変速が
 10〜15km/hで変速したとすれば、2−3変速は約25km/h、
 3−4変速は約40km/h過ぎ、4速ロックアップは約65km/h、
 ODロックアップは約70km/hの車速となります。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 15:46:23 ID:5IRd+jdh0
以上テンプレ。

車幅云々のテンプレは今更なので外してみますた。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 15:55:42 ID:WkO1m+Ht0
大事なテンプレを忘れているぞ。

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アクスポ20S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にして23S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2000だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2000と2300。悩んだなら2300にしとけw

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アクスポ23S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にしてMS選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2300とMS。悩んだならMSにしとけw

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MS納車して、はや4ヶ月
加速やら高速やら気にして15C選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300ターボだと燃費が厳しいね…

言っとく。MSと1500。悩んだなら1500にしとけw

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グレードはお好みでどうぞ
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 18:14:43 ID:F/xD0Tr6O
ウォッシャ液穴の件も入れて欲しかった
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 19:03:48 ID:4bxqtw9O0
>>10
>>7にコメントは入ってるけど。
うpされた元画像は削除されてるみたいだな。

>>9は長ったらしいだけで役に立たないし面白くもないからイラネ。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:06:16 ID:YZ4Z2vn10
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:25:39 ID:xiTpedEb0
アクスポ23Sでレギュラー入れたら馬力とか燃費とか落ちると思うんですけど
エンジンの調子とか悪くなったりするのかな?
もしアクスポ23Sでレギュラー入れておられる方いましたら教えてください
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:28:20 ID:F/xD0Tr6O
>>13
4年半位レギュラーのみですが
調子が落ちることはありません。
パワーダウンするかどうかは比較出来ないので不明。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:34:58 ID:xiTpedEb0
>>14
即レスありがとう。参考にさせてもらいます。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:55:44 ID:9/j7VsP20
>>15
パワーに関しては街乗りだと分からないレベルだけどレスポンスが悪くなるかな。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 09:13:03 ID:t5W3r2UT0
前スレ>>994

オーナメント剥がしは簡単
太めの釣り糸とマスキングテープがあればOK
オーナメント付近のボディーを傷防止としてマスキングテープで保護して
あとはボディーとオーナメントの間に釣り糸を入れてギコギコして両面テープを剥がしていくだけ
年数が経ってると両面テープが固くなって剥がすのが難しいとのこと
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 13:25:17 ID:dg9ZppG40
止めたほうがいいんじゃない。
傷つく恐れ、大だよ。
自分もオーナメント付けてるけどmazda3だけだもんね。
左は外国名mazda3、右は日本名Axela(なんか昔のWINDOMのCMみたいだな)
で、いいんじゃない?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 13:44:56 ID:Mr+jLqzV0
かねがね評判の悪い純正ワイパーですが、先日点検の折に拭き取りの悪さを伝えたところ、「対策品」としてブレードごと交換してくれました。
以前のとは支持部の構造が少し違っているようで、いまのところは良好に拭き取ってくれてます。
ボッシュの刻印はなくなってましたけど^^;
当方神戸マツダ管内
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 16:51:17 ID:aYJpSX+U0
前スレ>>994
花沢パーツ説明書より引用

Axelaを剝す際はオーナメントの周りにテープを貼り、ピッチ落としのスプレーをかけながら
ノコギリ歯のステンレスナイフでボディー面に傷を付けない様に注意してスプレーをかけながら
両面テープを少しずつ切って下さい。ボディー面にノリが残っていますのでドライヤーで温めながら
スプレーを駆けて拭き取って下さい。

以上。頑張ってちょーだいな。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 17:53:22 ID:EMuZAl4/O
>>19
それ、前スレにも書いたけど、たぶんNWB製のだよ、ただの…
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 19:06:09 ID:nsenoaWt0
どこ製だろうと拭き取りが改善されるならいいんじゃね?
ウチのもホムセンでNWBのに変えてから全く問題ない。
問題はリア・・・ゴム変える以外有効手段ないんだよね。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 20:09:47 ID:bzpD8QaG0
リア酷いよなぁ
まぁあんま使わないからいいけど
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 20:13:27 ID:sGmcMkGiO
この車は小さめの自転車は載りますか?例えばBMXとか
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 20:14:56 ID:l7S13ijv0
載ります
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 21:40:09 ID:nCqBbfGXO
26インチのママチャリも乗ったが天井の内バリを擦っちゃった…。

ハンドルがネックよね。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 21:48:36 ID:t5W3r2UT0
洗車の帰りに雨降ってきて
家に帰ったときにゃ余計汚くなってた…orz

おまいらのアクセラたんはどのくらいのペースで洗車してる?
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 21:52:34 ID:bH/c3KSV0
>>27
大体1ヶ月〜2ヶ月に一回。意外と勝青は汚れが目立たないっポイ。
しかももうこだわりが無くなって来て、洗車機まかせ。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 22:02:58 ID:bNlbt7zW0
年に1,2回だな
水垢が目だたないカボグレ最強
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 22:17:53 ID:taG96XRFO
俺もカボグレだけど、この時期朝の結露(凍結)の跡が結構目立つ。黄砂みたいな汚れ。
だから洗車は月1くらい。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 22:19:17 ID:r0ANloADO
俺週1洗車w我ながら暇人w
「安車に必死だな」と、たまに自分でも思う
だって鏡面じゃないと落ち着かん。とくにケツ
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 22:20:37 ID:SYs0m16+0
>>27
不定期だがほぼ毎週。翌日に雨が振る事分かってて洗車したりしてるな。
もちろん手洗いでモコモコの泡プレイ。エロいケツを撫で回すのが快感だ。
いろいろ乗り継いできたが、これだけ惚れたクルマは初めてかもしれん。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 22:21:17 ID:SYs0m16+0
>>31
お前……
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 22:29:57 ID:r0ANloADO
仲間がいて良かったw
ケツの曲面がワックスかけるとこれまた映えるんだよな
日の光にあたってエッジがピカーって輝いてるのみてると
月曜からも仕事がんばろうって気になれる
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 22:31:31 ID:5rn7H7KO0
月2ペース。
降雪地で凍結防止剤撒かれるので、晴れ間を見て洗車機へ。
それでもすぐ雪は降るのだがorz

洗車傷が目立たないと聞いて、俺は淡色系の日光銀にしたけど、
やっぱカボグレの方がいいのかな?
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 22:46:48 ID:Ae/5iAek0
中途半端な雨で汚れが酷くなるか、ドアノブからの筋が目立ってきたら洗車。

コーティングしてるから面倒なら洗車機突っ込んでる。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 22:52:42 ID:3QX8g1SI0
ギャラクシーいねーのかよorz
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 23:01:17 ID:Gc0WfWupO
ギャラクシーなセダン乗りです
洗車は月1か2くらい

ギャラクシーは結構見ると思うけどなぁ
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 23:04:01 ID:yL8VDktg0
>>17
まだ買ってから半年ぐらいなら剥がしやすいかな。
色々調べてたら“2.0S”ってオーナメントがあって、それ欲しくなったw

>>18
それでもいいんだけどね。俺は不器用だからw

>>20
引用乙
ステンレスナイフ・・・ぜってー無理w
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 23:09:21 ID:JIOpllrz0
スポーツのハッチのしたのくぼみが汚れるなあ
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 23:13:43 ID:u43geU0W0
ついに駐車場の柱にブツケテしまった…
ドアミラーが曲がっちゃいけない方向にorz

俺の15Fごめんよごめんよごめんよ(´;ω;`)ブワッ
ミラーとっかえてドアちょっと直していくらくらいかなあ
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 23:18:55 ID:Ae/5iAek0
ここでもアクセラの尻は大好評!

ttp://portal.nifty.com/2008/12/17/c/
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 23:29:11 ID:tGSv/Zpw0
>>24
俺はロードレーサー積んでいる。
前輪ははずさないと厳しいがな。
折り畳みなら楽勝だ。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 23:29:50 ID:UC3ngy1iO
嵐青で月に1、2回洗車
汚れてくると我慢できなくなるんだよね
弟に「塗装剥げるぞ」って言われたよ
汚れの事を考えるとグレー系最強だろうな
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 23:45:33 ID:dVYWLRLM0
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 23:55:44 ID:3QX8g1SI0
最近ぶつける人多いな・・・
気温下がってくると窓の曇りが発生したり
いろいろとアクシデントの要素が増える・・・
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 00:22:28 ID:XHCbv17O0
>>39
半年くらいなら釣り糸で剥がせると思う
傷付く心配も殆どないでしょう

ただ、季節的に気温が低いから温めてからやるべき
自分はわざわざドライヤー準備するのが面倒だったから、
エロケツを日差しに晒して辱めプレイで温めてからやったよ

ちなみに2.0Sオーナメントも装着済み
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 00:22:52 ID:zK73Q1KTO
3ヶ月に1回洗車機まかせな勝青な俺
鳥の糞がひどくなったら
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 00:26:59 ID:rVQlHvCB0
鳥の糞はやばいだろ
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 00:31:49 ID:Fhd8e2sQ0
>>47
2.0Sオーナメントってどう?いい感じ?
ところで花沢パーツって送料や支払方法ってどーなの?
ここで聞く事じゃないかもしれないが。。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 00:46:28 ID:XHCbv17O0
>>50
イイ感じかどうかは、まあ好き好きじゃね
気づいた人には「あの車体で2リッターもあるんだ〜」とか言われる
そのあと「あの車、なんて言ったっけ?」ともよく言われる…w

花澤パーツは送料込みの値段で支払は振込
てかそのくらいサイトでしらべろよな
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 01:07:32 ID:Fhd8e2sQ0
>>51
スマン。花沢さんトコ調べたけど、わからなかったから。。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 02:45:49 ID:LvmeJ9KKO
うちのアクセラたんは、クリスタルパールホワイトマイカ。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 04:14:19 ID:EwGWJAe40
クリスタルパールとアークテッィクホワイトで迷った
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 08:38:44 ID:CbCunSd30
ファントムブルー欲しかったなぁ・・・
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 09:22:38 ID:f+IKa+ZU0
>>52
花沢パーツさんに問い合わせのメールを送れ。自分は、そうしてM3のオーナメントを買った。
それか電話しろ。一番早いじゃないか。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 09:31:59 ID:5iSW5OJO0
>>56
BMWの?<M3
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 09:43:19 ID:f+IKa+ZU0
なんでやねん!
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 21:45:56 ID:WRX9eC5d0
メトロポリタンはおらんのか?
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 21:46:40 ID:F0dHpykK0
特別なモイストです。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 22:07:56 ID:I4VVRWdv0
私のおじいさんがくれた始めての車

それはマツダアクセラで、私は4才でした。
その味は甘くてクリーミーで、こんな素晴らしい車をもらえる私は、
きっと特別なモイストなのだと感j
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 22:08:20 ID:SUkbXqoy0
>>59
メトロポリタングレーマイカ
来週納車です♪
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 23:30:55 ID:hKWFeOCj0
銀砂黒は意外と少ないのか?
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 00:38:31 ID:p3Dt8N5/O
某CVTステーションワゴンとかなり迷ってるんですが、この車の良いところはケツとコーナリング以外で何かありますか?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 00:40:14 ID:MXYncIbC0
安定性と・・・純正オーディオがカッコイイと・・・
安い!
あとケツとケツとケツとケツと・・・
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 00:49:07 ID:KoJjWTGL0
>>64
極上とまではいかないかもしれんが上々な出来のシートとか、テレスコ付きで
ステアリングの調整幅がそこそこあること、給油口が右側だから一方通行の
セルフで空いてることが多いとか(日産も右が多いけど)。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 00:52:55 ID:gbPq7nSi0
他車と迷う人にはアクセラはオススメしない。
この車は指名買いが相応しいプレミアムな車だから。
些細な事さえ気にならなくなる程の満足度の高さは買った人だけ分かる。


よね?
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 00:58:41 ID:MXYncIbC0
あ、ティーダすすめるの忘れてた
ティーダおすすめ
アクセラは俺のだからやめてね
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 01:39:01 ID:kLg7coaD0
>>67

同意である。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 02:06:13 ID:tfywVIK80
ティーダファンの皆様、今月から中古だけど(当たり前か)オーナーになりましたよろしく。
それにしてもワイパーにはやられた。一日で納車時のコーティングが・・・
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 02:14:23 ID:RUPmbKAFO
>>70
だからあれほどティーダおすすめって言ったのに…
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 02:45:38 ID:2VnlePzuO
>>64
飽きない車だね。
俺のが最廉価グレードに機能OPだけってのもあると思うが、もうずっとこれでいいやと思える。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 07:50:19 ID:DezzWhuvO
>>68
もうあまり希少価値ないと思うよ
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 10:14:06 ID:JJNq93Z80
>>67
プレミアム(笑)
カローラより遅い車のクセにw
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 10:25:31 ID:dejPTUgI0
>カローラより遅い車のクセにw

カローラなんて大衆車じゃんかw
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 11:57:06 ID:HjQkfEtgO
>>74
お前ってよく「空気読めよ」とか「一々マジに取るなよウゼェ」とか言われないか?
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 12:33:48 ID:xBeI9FoxO
いやカローラより絶対速いだろw
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 12:54:07 ID:vVjzABQzO
どっちも遅いって事でくだらない話は終わり。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 16:04:32 ID:1DRcZuRkO
アクセラよりもカローラよりもティーダを勧めるよ
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 16:35:59 ID:iTmLbYjJ0
ティーダまじオヌヌメ
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 16:55:44 ID:4DRBpRLP0
ティーダ最高!

と徳大寺が言っておりやした。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 17:15:05 ID:JJNq93Z80
>>75
アクセラは大衆車じゃないとでも?www
寝言は寝てから言えww
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 17:30:42 ID:Ej/9xGLU0
>>82
そこまで言うならなんでティーダに乗らないの?
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 17:40:02 ID:EdApqNjz0
アクセラの尻でも撫でて落ち着け
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 18:19:56 ID:5wTRMSWB0
アクセラの前身がファミリアだから大衆車と言われても仕方ないな

ただカローラやオーリスより乗ってて楽しいからいいんだ
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 18:51:50 ID:ONj09m5f0
エンジンがどうとか、内装がどうとか。そんなのはどうでもいい。
俺に取っちゃエクステリアが最高のプレミアムだ。特にケツ。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 19:26:04 ID:4DRBpRLP0
>>82
大衆車にターボ仕様車なんかあるか?
だいたい、なんでカローラ乗りが、このスレにくるんだ?
よっぽどアクセラが気になるんだなw
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 19:28:10 ID:1jETxCAj0
カローラもそうだが、ティーダいう奴もどうかと思うけどな。
アクセラとティーダを比べるのは勘弁して欲しいな。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 19:35:13 ID:gbPq7nSi0
カローラは長年親しまれてる大した車だよ。
来年GTターボが出るみたいだし。

好みじゃないけど。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 21:28:21 ID:8mBvggeHO
カローラGTは昔からあったね
そういうグレードが復活するのは歓迎だ
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 22:03:10 ID:OXKox+sBO
いつからカローラのスレになったのw
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 22:18:28 ID:fYJhW2iY0
>>87
MS乗りの俺が登場したわけだが
アクセラは大衆車でいいと思うぞ
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 22:22:09 ID:1CMWqhi10
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 22:54:55 ID:kDx4qAUd0
>>87
お前の論理なら軽のターボもプレミアムだよな?
ワゴンRのターボもプレミアムだろ?
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 22:56:37 ID:qu51fcFx0
プレミアム()失笑
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 23:05:21 ID:I6NMZHrN0
ウルフちゃっかり復活してんじゃん。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 23:12:52 ID:6t9px+ZcO
話ぶちぎりだけど
純正ホイール、ブレーキダストで汚れるのが異様に早くね?
ホイールピカピカ大好き主義だから気になってしょうがない
なんか汚れ付かない便利技とかないもんすかね
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 23:22:10 ID:5wTRMSWB0
コーティング
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 23:23:47 ID:gbPq7nSi0
ヨーロッパのコンパクトカーは激しい“プレミアム競争”を繰り広げているが、
アクセラは内外装ともに、そこに分け入っていくだけの実力を備えている。
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/axela2/default.asp

開発者インタビュー
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=1449
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 23:46:54 ID:HrH+XVEz0
>>97
ブレーキパッドをかえれ
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 23:55:09 ID:6t9px+ZcO
コーティング剤って効果あるのか?
使ったことないから分かんない
やっぱブレーキパッド変えるしかないのかねえ
まだまだ使えるのになんかもったいないな
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 23:59:04 ID:kDx4qAUd0
>>99
残念ながらアクセラは大衆車
何故事実を認められないんだい?w
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 00:16:30 ID:C4qwpaGu0
最近ブレーキ踏んだら、完全に停止する寸前で「キーッ…」って音が鳴るんだが、なんだこれ?
寒いからか?
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 00:35:59 ID:4kNzpXwS0
お勧めのブレーキパッド教えれ。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 00:37:15 ID:b4Fyy4jU0
exeの黄色いパッドいれてるけどキーキーうっさいけど気にしない。
アクセラで異音を気にするなんざナンセンスだぜ
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 00:49:32 ID:PDLRJGqN0
汚れが嫌なら対策品にでも換えればヨシ
効くパッドは汚れるのは常識
欧州車のFホイールを見てみろ。しっかり汚れているぞ
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 01:05:53 ID:KEcMfX5r0
プレミアムカーの良く効くブレーキはダストも鳴きも当たり前なのだよ。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 01:29:36 ID:o4IR+zp00
欧州味の車だとブレーキは鳴って当たり前。
最近の日本輸出仕様の欧州車は,「日本人は効かなくても静かなのが良いらしいから
これでも付けとけや」ってショボブレーキ搭載で鳴かないようになってきてるが。
競技車とかブレーキ踏む度にキーキーいってんぞ。古いママチャリみてーに。
ニコ動でWRカーのシェイクダウンの動画に「ブレーキキーキーいってるぞ。大丈夫かw」
みたいなコメントしてたやつがいたが,おまえらかw
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 02:55:38 ID:z1xEaTzM0
H17年6月の23Sに乗っています。

純正のIpodアダプタって、
エンジンのON/OFFとIpodのON/OFFは連動するのですか?
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 08:04:23 ID:/9p4j6mf0
>>97
これは>>106-108の通りで、リヤのパッドは欧州と共用なのでダスト多め
なんですわ。
ちなみに負荷の掛かるフロントの方は対策品になってるので汚れにくい
(その代わりに効きがリニアでない)。

ちなみに当方はホイールの内部まで手洗いで対処してます。
※ホイール内側のダストを取り除くと多少は時間稼ぎできるが、
 こまめな洗浄が一番(バケツ+古い洗車スポンジ)
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 08:43:34 ID:sUfrmiFgO
ありがとう
後輪だけ汚れが早いの不思議に思ってたけど
そういう理由だったんだな
とりあえずこまめな洗浄でがんばります
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 09:00:38 ID:35YudYhr0
プレミアムカー(笑)
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 09:08:42 ID:/9p4j6mf0
>>110
で、何でそんな面倒な設定(リヤダスト多め)をやってるかというと、
以下推測ですが、前モデルのファミリアSワゴンがやたらとリヤが
流れやすい車だったのでその反省があるのではないかと。
何せFFでリヤがブレイクすると素人には制御困難ですから
(一方フロントは限界で弱アンダー気味にしておけばゴマカシがきく)、
その辺は分かったセッティングのように感じます。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 09:52:01 ID:SuSMH4Ah0
アクセラってホント見かけないなぁ...
これが豊田やホンダだったら売れてただろう。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 10:05:28 ID:E5EpLXop0
15Fで、リアブレーキドラムな俺が最強だな!!ぜんぜん汚れないぞ!

この前バイクで走っている時、前をGT-Rが走っていたんだが、
ブレーキ踏むたびにキーキー言っていたな。ヤッパ、鳴きより効き優先なんだろうな。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 10:52:29 ID:eqwzVoZYO
>>114

それなりに売れたからヨタが慌ててブレイド出したんだよ。

結局コケたけどね
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 11:04:30 ID:yZZmUqj30
ブレイドもそれなりに見るけど、売れなかったのか
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 11:21:22 ID:KEcMfX5r0
アクセラは何だかんだ言っても国内で発売開始から今まで約5年間、
月に1500〜2000台の間でコンスタントに売れてるんでしょ?たまに3000台とかもあったし。
日本でのメーカーイメージ、販売力、デミオが月に4000〜5000台、プレミアム車、
3ナンバーCセグHBとセダンという売れ筋では無いタイプというのを考慮すると
売れてないってほどじゃないと思うんだが。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 11:22:00 ID:BH92018x0
ブレイドのリアを見てると「この偽者が!」って心の中で思ってしまう
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 11:24:02 ID:eqwzVoZYO
ヨタ内でオーリスと競合しちゃってるからね。
しかもわざわざ2.5L以上のハッチバックを買うのか疑問

まぁ後出しはヨタの特技だから仕方ない。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 11:28:59 ID:coMEomkIO
>>119
わかるわかるw
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 11:50:04 ID:/9p4j6mf0
>>114
それが意外にも名古屋で見掛けるんで不思議。
普通に考えればオーリスの方が多くても良いはずなんだが……
(むしろブレイドの方が目立つ)
※ランクス/アレックスは結構多い

p.s.山口県内は多いよ(防府は特にw)
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 11:58:20 ID:coMEomkIO
>>122
私も名古屋住み。
確かに、ブレイドよりもアクセラの方がよく見掛ける。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 12:02:22 ID:ZzgvZhg60
自分も名古屋在住だが、ちょこちょこ見かけるよ。アクセラたんは。
ブレイド、オーリスと同等か、それ以上かな。
ちなみにブレイドの3.5L乗ってる人っているのかな。
外見じゃわからんのかな・・・
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 12:18:54 ID:coMEomkIO
広島はマツダ車多いんかね?
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 12:34:51 ID:IlBdTukbO
見た事あるよ。優良ドライバーのマーク貼ったおっさいが乗ってた。
後ろ見たら、確かにBLADE smaterって書いてあった。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 12:35:07 ID:XmH2Zz9G0
まぁアクセラ乗りだからアクセラが視界に入ると自然に反応しちまうよな
そのせいで多く見えるのかも
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 13:37:54 ID:MHp1qojU0
>>125
他県の人間が「売れてない」と言ってるようなマツダ車がいっぱい走ってるよ。
アクセラなんかはそこら中で見かける。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 13:47:15 ID:b6MZ+f170
前はランティスに乗ってたんで通勤してても週一で見るかどうかだったんだが
今はアクセラなんで、ほぼ毎日見るなぁ。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 14:58:22 ID:wGWbAQRE0
>>127
俺もそう思う
実際オーリスやブレイドなんか視界に入らないわw
今朝の通勤時アクセラは3台見かけた(千葉田舎にて)
オーリスとブレイドは........ん?
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 15:07:29 ID:c55/bgrt0
>>126
マスターには専用のエンブレムがあったのか…
ブレイドの10%はマスターってのはどっかに書いてあった気がするんだけど
そんなの見た覚えが無いよ。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 15:33:21 ID:IlBdTukbO
>>131
俺のギャグがorz
まいいや。スバルの20Sとかの表記とかも見ていて気恥ずかしい。
他のマツダ車もそうだが、グレードが分からない素っ気ない所は結構気に入ってる。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 17:05:49 ID:KDaJcSjc0
>>131
マスターそんなに売れてんの?ノーマルのブレイドしか見たことない。
逆にMSアクセラは結構いる。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 17:09:12 ID:8jM9Znx80
ここってインプレッサのこと、全くでてこないね。
車種的にも似てると思うんだけど。
MS=WRXとか。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 17:27:18 ID:vj4DrxmC0
ここはアクセラスレの皮を被ったティーダスレです
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 17:34:04 ID:mrN6nLpJO
後期型23Sは見ないなあ。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 17:40:22 ID:PK8/9vRc0
>>132
スマターってwwwwww


こんな感じ?
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 17:50:46 ID:MHp1qojU0
>>136
パッと見20Sとほとんど変わらないから走行中は気付かないだけかも。(差異はホイール位でしょ)
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 18:40:09 ID:JmHt+DAq0
中古で買ったらCDすら付いていなかったorz
プレマシーの純正オーディオをオクで買って付けようと思ったら付かなかったorz
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 18:45:47 ID:wJOYCGRC0
>>126
素股ってw
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 19:28:44 ID:IlBdTukbO
>>137>>140
あっ、そんな感じっす。ありがとうm(__)m
アホでスンマソ><
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 19:33:17 ID:esiRGpIJ0
巣又は敢えてスルーするところだぜ
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 20:41:06 ID:niQHon9Y0
今日スタッドレス買ってきた。
17インチは高いからインチダウンして205/50R16にした。
ホイールは鉄っちんでもなんでもいいから安い奴にしてくれと言ったら、
一応アルミだったけど、哀しくなるくらいかっちょ悪いホイールだった。
石橋revo1 4本ホイール付きで13万ちょうどだった。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 21:17:40 ID:8jM9Znx80
素股最高!
とくにアクセラと同じくケツ素股は、すぐイッちゃう!
あ〜、いかん、いまからオナってくるわ。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 22:08:40 ID:BqrWk6cn0
>>143
細かいところスマソ、205/55R16の間違いでは?

>>144
ブレイドマンセーですかいw
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 22:29:20 ID:wYAPaLJKO
>>143
扁平率は55じやないと径が小さくなってメーター類一式狂うよ
ただでさえ55R16は50R17に比べてビミョーに小さいのに…
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 23:10:59 ID:UUcSw4Wt0
ブレイドなんて10回も見たことねーよ
ドラマの「ガリレオ」の中で一番良く見たな

オーリスも全然見ない気がするが、
つまらんデザインが風景に埋没して気が付かないだけなんだろうな・・・


ってことで、ティーダ最高!!
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 23:14:10 ID:NgczKlBO0
ティーダだと?何言ってるんだ今旬なのはギャランフォルティススポーツファックだろ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 00:25:03 ID:wSnpt7FXO
ギャラン〜って、アテンザスポーツワゴンに似てない?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 00:56:10 ID:0eRqRnHG0
ギャラン!あばよ涙
ギャラン!よろしく勇気
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 01:05:28 ID:KbQsr3tTO
今見積もりしてるのですが、ナビは純正と社外どちらがいいのでしょうか?
オンダッシュはdvd見れないので却下したんですが
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 01:30:34 ID:rF96SxzA0
特急指令ー

ソルブレインー
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 01:48:06 ID:eqDN3HRY0
宇宙刑事ギャラン
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 10:00:44 ID:6vgK8mse0
>151
ナビ自体はABやYH等で社外を買った方がモデルも新しいし、値段も安いと思う。


俺は個人的にオンダッシュが嫌いなんだけど、OPカタログに載ってるナビはみんな
オンダッシュだし、TVはアナログだしで全く興味が無かった。
そのことをDに話したら「アテンザのOPのインダッシュナビも選べるよ」と言われた。
確かSanyo、Panasonic、PioneerのDVD・HDDがあったはず。

ただし、モニターの取り付け位置が低くなるため、Dとしては”推奨”は出来ないらしい。


で、俺は価格交渉の中でアテンザOPのPioneerHDDインダッシュナビを付けたよ。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 10:48:59 ID:f1/3H1w80
でも相変わらず走行中はTV見れないんでしょ。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 11:24:04 ID:bGQ7HEbL0
今度はプジョーのコスプレw
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 12:10:15 ID:KbQsr3tTO
>>154
オンダッシュはナビだけって感じですよね。
一応インダッシュも紹介されたんですが、純正だと走行中動画系が止まるのがネックですよね
一々いじるのめ面倒だし。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 13:04:04 ID:6vgK8mse0
一筆入れるのと、工賃7,500円で視聴可能にしてくれるってさ。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 13:34:46 ID:kz1gNY7X0
俺のは何も言わなくても、見られるようになってた。

サイバーナビ持ち込みで工賃3万だったから、おまけしてくれたのかな?
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 14:06:15 ID:pr67lkUB0
走行中にTVを見るヴァカは逝ってヨシ
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 14:37:26 ID:QE7DEHuxO
テレビは俺も競馬見たりするのに使うが、車の中でまでDVDとか見たいか?
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 15:04:41 ID:6vgK8mse0
俺だって一人で乗ってたらTVもDVDも見ねーよ。

同乗者、特に小さな子供の事も考えてみて欲しい。

ま、自分がガキの頃は車ん中じゃAMラジオしか聞けなかったから
むちゃくちゃ甘やかしてることになるけどな。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 16:13:37 ID:u/FKX0/j0
>>162
ガキはチャイルドシートで後部座席に縛り付けるもんだろ。
で、リアモニターを増設すれば、走行中の視聴制限なんて無いんだから関係ない。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 17:08:59 ID:v602v0NPO
ゴリラ等のポータブルナビはゲフンゲフンッ!すれば簡単にワンセグ見れるけどねw
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 19:21:15 ID:tOlFYimP0
以前、前を走ってる車でエロビデオが映ってた。


これで事故ったら、殺人罪を適用してほしいと思った。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 19:33:38 ID:4e5ecKKL0
>>161
渋滞にハマった時ぐらいかなぁ…
ようつべやニコニコで拾った、アクセラのCMやPVをDVDに焼いて
それをアクセラ車内で観てる。車に積んでるDVDはそれ1枚。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 19:41:17 ID:finQdqrO0
>>166
それいいかも
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 19:50:40 ID:Hgi4UvRbO
>>166
スンスンスーン入ってる?
やっとCM復活したね
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 21:02:50 ID:ZKco0dHs0
車で移動という楽してる間ぐらいテレビの一つも我慢できないような子供に
育ててはいかんよ。
渋滞にしたって,車は楽だけど渋滞することを学び,渋滞をうまく避けて
行動計画を立てること,みんなが道を通りたいときには混んでしまう,
そういうときは我慢すると言うことを学ぶ良い機会だ。

乗ってテレビ見せられてご機嫌とってもらってりゃ家に着くなんて育て方
されたガキはゆとりなんぞ目じゃないほどのクソ人間にしかならない。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 21:17:15 ID:4e5ecKKL0
>>167-168
そう言ってもらえると嬉しいよ。
今地元で、2本の国道が交わる交差点を立体交差に工事中なんだけど
そこは夜中以外の時間は、1キロぐらい前から慢性的に渋滞してる。
そんなときはDVDの出番。これなら渋滞も苦にならないし、アクセラに乗ってることそのものが楽しい時間。
スピードが出ている運転中は絶対に観ないけどね。

DVDに焼いている動画は以下のとおり

http://www.nicovideo.jp/watch/sm991803
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1060796
http://jp.youtube.com/watch?v=SATenqqCcBI
http://jp.youtube.com/watch?v=S5E0hPyKSXI&NR=1
http://www.nicovideo.jp/watch/sm798766

あともう一本、諸星陽一の試乗レポート(アクスポ20S)もあるけど
これは、ニコニコにうpされてたのがもう消されたみたいだ


>>169
気ままな独り身だ、ガキが居たら新車なぞ買わんよ
どうせガキはすぐ車内を散らかして汚すだろw
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 22:00:30 ID:W4pYSRDk0
>>151
パイオニアのオンダッシュはDVD見れるでしょ
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 22:03:25 ID:r1CXUYsHO
俺なんかナビなんて積んでない。普段はナビ必要な時なんて無いし、値段が高杉晋作。
DVDなんか車で観たいと思わないし、テレビも見ない。むしろラジオの方が面白い。

ここ観てるとナビの装着率高くて唖然とした。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 22:06:40 ID:AbC7oR1m0
>>172
で?
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 22:15:54 ID:r1CXUYsHO
>>173

みんなナビをそんなに利用すんのかなぁ〜って。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 22:20:00 ID:finQdqrO0
>気ままな独り身だ、ガキが居たら新車なぞ買わんよ
>どうせガキはすぐ車内を散らかして汚すだろw

おまえがガキの時もあったんだよ。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 22:21:12 ID:D/a8qW2b0
自分は片道600Kmくらいだったら移動するからカーナビ必須
映像も純正だけど見られるようにしてるがほとんど注視しないでしょ
眠気防止という意味で一人で音楽DVD掛けながら走ってる
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 22:22:21 ID:eqDN3HRY0
ナビ付ける付けないDVDやテレビ見る見ないは本人の自由。
それに難癖つけるのが問題
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 22:32:51 ID:IfLOOYTv0
>>166
それ何かキモい・・・
お笑い番組程度しか見てないな
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 22:59:21 ID:ugR8/gix0
>>176
片道600qってどこに住んでんだよw
東京から青森ぐらいまであるぞ
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 23:03:50 ID:r1CXUYsHO
>>177

ナビ付けるか付けないかはどうでもいいけど、映像メディア視聴は問題あるよ。画面見ないで音しか聴かないとか言ってるけど無理。
必ず注意力はそこに向くよ。

なんで俺が嵐扱いされにゃいかんのかわからん。アホが。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 23:05:18 ID:Gsir/B+Z0
>>176
CDでいいやん
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 23:05:25 ID:finQdqrO0
>>179
住んでる所は関係ないんじゃね?
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 23:23:09 ID:D/a8qW2b0
>>179
関東から関西とかでね
最長で。普段は300Km程度
インター降りてからがさっぱりで
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 23:59:17 ID:+KxSoCZJ0
俺は事前に地図見て叩き込む派
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 00:01:09 ID:WpFHxuF40
>>165
それステージア乗ってたときにやってた。眠気防止にいいんだよ
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 00:07:42 ID:ogfDyi0j0
確かに興奮して脳内物質が出そうだ
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 00:42:44 ID:sfwJa+XW0
ポータブルナビと純正のアロマクルージング芳香器は併用できますか?
どっちもソケットってやつ使うんだよね?
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 00:44:24 ID:YPKOV1lKO
>>186
一つ間違えれば下からも物質が出てしまうだろ
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 07:49:00 ID:3shDuQKMO
>>184
ナカーマ
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 08:15:40 ID:fjGMbMTZ0
ナビなどただの飾りです
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 08:52:39 ID:T4XCtaAuO
>>190
偉い人にはそれが分からんのです…ってかw

来年、初車検を迎えるオレのアクスポ(15C)
最初の車検はディーラーでやろうと思うんだけど、大体いくら位かかるんでしょうか?
この迷える子羊めにアドバイスをお願いします。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 08:57:42 ID:LwS+82XC0
>>191
ディーラーだと大体11~12ぐらいにはなるんじゃない?
てか、俺はそうだったけど。エアコンフィルター交換とか、LLC全交換とかオプションつけて。
で、値切ってやっと11万ちょいだったかな
193192:2008/12/22(月) 08:58:35 ID:LwS+82XC0
あと、パックでメンテ付けたの忘れてた。これ2年分で2万ぐらいだったかな?
これも入っているから。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 09:10:06 ID:+LF6XisC0
>>191
基本的にはズバリ12万。
オイルフィルター、エアコンフィルターも交換すると+1万。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 09:30:41 ID:T4XCtaAuO
>>192さん、>>194さん、ありがとうございます。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 09:35:22 ID:sUhFH30X0
>>188
股間のシフトがオーバーレブしてしまいそうです><
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 10:24:43 ID:saK5Ahef0
純正のパイオニアの地図更新、今月じゃないみたいだね。
なんかDラーの人、遅れてるって言ってたけど、必要あるんかな。
確かにデータは古いけどね。(2004年だったけ?)
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 22:37:11 ID:TMAw/gJQ0
20Sに23S標準のブレースバー着けた。
路面のギャップ乗り越え時の動揺がかなり小さくなったし、コーナリングも更に
よく曲がる感じになった。
1万円くらいのモノだし、なぜ、20Sに最初から付いていないのか、不思議でならない。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 23:05:57 ID:LwS+82XC0
15Fに23S標準のブレースバー着けた。
路面のギャップ乗り越え時の動揺がかなり小さくなったし、コーナリングも更に
よく曲がる感じになった。
1万円くらいのモノだし、なぜ、15Fに最初から付いていないのか、不思議でならない。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 23:15:07 ID:X0OOWdnr0
ブレースバーって何か知らんけど
俺のには標準で付いてるらしいからいいや。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 00:21:51 ID:jGQW/KlRO
何でって貧乏人向けのグレードだからに決まってんじゃんw
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 00:28:44 ID:5opfWtm90
と、貧乏人g
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 00:41:38 ID:jGQW/KlRO
>>202
あれ、図星だった?
スマンスマンw
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 00:44:28 ID:5opfWtm90
と、貧乏人g
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 01:06:48 ID:fR7BDaNv0
昨日の夜(日曜)に首都高をMSで走ってたら15Cを3台と20S?を2台見かけた。
1日に5台もアクセラ見かけるなんて珍しかったよ
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 02:26:58 ID:DvwYshO10
でっ?!
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 02:38:57 ID:cr5M7mxU0
>>205
そんなのは広島じゃ日常茶飯事。
MSに一日5台以上遭遇する事もザラにある。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 02:45:24 ID:QILkLE+h0
広☆島w
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 03:19:32 ID:cr5M7mxU0
>>208
何が可笑しいの?意味が分からん。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 03:24:33 ID:V49nstuu0
>>207
マツダの地元だからだろ。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 03:33:04 ID:cr5M7mxU0
>>210
お膝元だから台数多いのは当然だから、当然それを承知で書いてるわけで。
何故広島を馬鹿にされて笑われるのか、意味が分からんのだよ。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 03:48:10 ID:V49nstuu0
>>211
どう考えても>>207の発言はおかしいだろ。
もっと和やかに会話できないの?
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 03:51:11 ID:V49nstuu0
「東京じゃそうなんだ。広島じゃお膝元という事もあって
日常茶飯事。MSに一日5台以上遭遇する事もザラにあるよ。」
って書けないの?
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 03:52:17 ID:QILkLE+h0
「お膝元だから台数多いのは当然」を笑ってるわけで・・・
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 03:58:27 ID:wL71YEZ90
くだらんレスに反応してるしそういう人なんだろ
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 07:45:33 ID:R52K9kcu0
急角度の上り坂の駐車場にバックで上ろうとしたた、先端の下が地面にあたって擦ってしまった。
車高が低いのがこういところで影響したくるんだなと思った。
下はゴムのカバーが付いてるから大丈夫だと思うが
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 09:32:27 ID:gvU0T2OkO
車高の低さは
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 09:52:01 ID:60NScrb80
知能の低さッ!
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 11:18:57 ID:mViqefr+O
>>212-213
「もっと和やかに会話できないの?」って馬鹿か?この程度で粘着する奴なんか見たことないんだが。
イチイチ因縁付ける馬鹿の方が万倍は場の雰囲気潰してるだろ。人を見下す前にテメェの言葉遣いを正せよ。
おでん大好き。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 11:51:27 ID:5LoJ77Tz0
フロント下部はヒットしやすいから斜めに進入するようにしているよ
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 12:08:09 ID:FCX6UhjV0
お前らどんだけ車高低いんだよ
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 14:41:45 ID:XUDilFHdO
>>219
粘着してるのはおまいだろ(笑)
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 14:50:23 ID:5vaz/g0mO
>>220
そういうときにフレームにダメージないようにバンパーあるんじゃないかとKYカキコ
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 14:55:14 ID:raFZkGdEO
>>199
俺も10万qオーバーの15Fに今更つけた。
補強パーツはちょっとガタきてるぐらいの方が、効果が体感できて面白いかもね。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 17:35:28 ID:oak5FfHM0
ボンネットに飛び石が当たって少し塗装が剥げたんだが、
タッチアップペンってディーラー取り寄せれる?
色はオーロラブルーマイカなんだけど
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 17:45:52 ID:mBiAGWjZ0
あるけど余計、そこだけ目立つぞ。
おれはドアにちょこっと傷がつけたが塗るのを止めた。
Dラーに上記の様に言われたので。
錆びなきゃいいのよ、要は。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 18:16:01 ID:oak5FfHM0
>>226
2mmくらいの剥げなんだが、目立つのイヤだな。
点検時に聞いたらこの冬で錆びるかもと言われてな。

228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 18:42:43 ID:mBiAGWjZ0
俺もそう言われてビビった。
で、予防策として雨が降る前にリンスを塗りまくる。
それを何回か繰り返した。
錆びるときは、すぐに錆てくるらしいので、暫くそうしてみて
大丈夫だったら錆びないよ。結局自分は錆びずに済んでいる。
Dラーも、やっぱ大丈夫ですねと言ってたし。(ホンマ、どっちやねん!)
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 18:46:16 ID:ylC6MWFj0
とりあえずワックスなどの油分でコートすれば大丈夫。
保護せず、外気に晒したまま水分とか付けば一発でさびるぞ。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 19:19:50 ID:5piRxHIZO
アクスポにオプションで
AUX付けようかと
思ってるんだけど
場所はどこら辺につくの?
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 19:42:19 ID:drqxfMa50
>>230
基本助手席ドアの横だと思うが
変えられるみたい
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 19:46:33 ID:XUDilFHdO
>>229
そして忘れた頃に油分が飛んで錆び錆びになってるぞ。
悪いこと言わんからタッチペンしとけ。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 20:43:39 ID:5piRxHIZO
>>231
サンクス
インパネ付近かと思っていたが・・・
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 21:30:10 ID:GVs7fp8A0
自分でプラサフ+塗料スプレー+クリア買ってきて、塗装するのがイイ!
工作とか苦手だった人はお勧めできないが・・・
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:10:42 ID:csRt42cV0
>>213
初心者か?半年ROMってろ
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:23:11 ID:mViqefr+O
おでん大好き
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:24:16 ID:XUDilFHdO
>>235
スルーできないのか?悔しいのか?クックックッ
初心者丸出しだな(笑)
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:33:40 ID:mViqefr+O
「クックックッ」って、自分で言ってて恥ずかしくない?おでんの玉子大好き
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:34:53 ID:5opfWtm90
(=・ェ・=)< まぐろ うまいな うまいな
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:35:56 ID:6O7C2WFR0
>>231
え?あれ変えられるの?

失敗したわ
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:43:44 ID:QbaqNXsxO
みんなアクセラに乗る前は何に乗ってた?

うちはワゴンRで、アクセラ(スポーツ)がもうすぐ納車。
アクセラで実家に帰省するんだけど、慣れてないから色々不安だわ。
サービスエリアの駐車場でガリガリやってしまわんかなとかw
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:49:21 ID:csRt42cV0
>>237
お前もスルーしろよw
おもしれえな
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 00:28:09 ID:4hJarsCb0
>>241
同じく軽に。
まぁそれほど心配する事ないさ。
でもバックは大変w
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 01:20:28 ID:J5y7soa90
>>241
前はデミオ
次はアテンザに乗る予定
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 02:17:37 ID:vkaVtaA20
段々クラスアップかw
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 03:16:57 ID:bBQsOgC10
>>244
お前松田ってるな
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 03:27:21 ID:f4vL/G6w0
>>241
不安とかいいつつ、めちゃくちゃうれしそうな顔が浮かびますw
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 06:11:36 ID:tUIiPN2r0
>>241
前は初代アテンザ。
次はデミオでもいいかなって思ってる。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 06:39:23 ID:qKRL8lSH0
段々クラスダウンかw
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 07:26:59 ID:4X2kixZAO
>>241
前は自転車。
次はまた自転車でもいいなかって思ってる。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 08:38:23 ID:Wyuq32Rp0
ここはマツダ臭いインターネットですね
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 09:13:11 ID:dR9EGvwY0
プレミアムなイイニオイって事でOK。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 11:09:16 ID:/PoMTKgu0
プレミアム(笑)
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 11:42:00 ID:1JVd+AQnO
>>241
前はAZワゴン。もうずっとアクセラでいいってぐらい気に入ってる。特にケツ。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 12:32:51 ID:u9qJa61O0
>>241
前はコルサ。大学時代に乗ってた。
よってアクセラというか車を持つのは13年振り。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 12:39:45 ID:xVTJUW0b0
前はメルセデスC。
正直、アクセラの方が運転しやすい(高速も含めて)。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 14:21:50 ID:dR9EGvwY0
前車E46 Mスポ。
最初の1年間はメチャ楽しかったけどその後イタズラや当て逃げとか色々疲れる事ばっかりで
車検前にもっと気兼ね無く乗れる車をとアクセダ20Sに乗り換え。
もう3年半になるけど良い買い物をしたと思ってる。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 15:30:57 ID:SwcNcC0G0
ランティスクーペ
まだまだ戦えると思っていたのは勘違いでした
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 18:42:27 ID:myE41vZpO
前車ワゴンR(2代目)
遡ると
スポーツシビック
グランドシビック
所さんのファミリア
ワンダーシビック
コルサ(直4縦置の)

EG6はやっぱよかったよ〜
古きよき時代のホンダ。シビックの最後の輝き。VTECにはほんと痺れた
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 19:03:59 ID:mJSVmge70
>>248
おまいは俺かw


今初代アテンザ乗ってて、アクセラかデミオを検討中wアテンザの2.3リッターハイオクだし、毎年の自動車税も大きいからだんだんつらくなってきたw
運転してて楽しい車ではあるが・・・
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 19:32:23 ID:PyvM49P20
>>260
次期アクセダ20Sいいんじゃね?
多分レギュラー仕様だろうし。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 20:24:05 ID:26pBitKZ0
前はパルサー(セリエ)のVZ-R
ボディ剛性が同時期のシビックやミラージュよりずば抜けてたから高速での安定性はアクセラと肩をはれたと思う
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 20:38:16 ID:tUIiPN2r0
>>260
248だが、おまいは俺とは違う。
何故なら今のアクセラはMSだからだ!
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 21:12:07 ID:PyvM49P20
>>263
次がデミオでもいいというのは何故?
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 21:13:52 ID:AlpgvMu+0
>>241
ファミリアセダン

ファミリアは運転しやすかったが、あまり格好いい車ではなかった
アクセラは運転しやすく、かつ格好いい
ファミリアの後継がアクセラというのが嬉しい。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 21:41:39 ID:mJSVmge70
>>261
悪いがセダンには興味ないのよ。次期モデルでSISS搭載でディーゼルモデルを購入候補w
MCでデミオについたらそれも候補ww


>>263
だからなんだよww悪いがMSアクセラは眼中にねえよwコスパが悪すぎ!同様に23Sも眼中無し。20Sが本命。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 21:45:56 ID:KGBF5VgN0
>>241
前車はRX-8
試乗して一発でやられたよ。
“MAZDASPEED”と名の付いた車を一度は所有してみたかったし。

次はもうAZワゴンでいいや。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 22:08:28 ID:tUIiPN2r0
>>264
多分10年も乗ったら「パワーはもういいや」ってなってるので
次はもっと大人しい車を選びたくなってるはず…と思う

>>266
いや、「おまいは俺か」なんて2ちゃんの決まり文句を言われたので
ついカッとなって言った。今では反省している。

けどMSはアテンザと変わらない燃費を出してるのは案外悪くない。
アテの4速は100km/hで2750回転なんだが、MSの6速は2250回転くらいで
巡航時の燃費はいいようだ。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 22:11:55 ID:4JQUypUS0
おれはS13シルビア(Q'sだけど)からの乗換え。14年落ちの車からの乗換えだと、
装備や、乗り心地の進化がすごいと思ったな。

マスタングGTから乗り換えた奴が出てこないな(w
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 22:33:42 ID:mVjcua9U0
家はおやじの初めての車サバンナ
おかんのはじめての車レビュー
姉貴の2代目の車デミオ
俺のはじめての車アクセラ

思い出してみるとマツダばっかだw
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 22:51:17 ID:f4vL/G6w0
コルサがなにげにいてワロタw
漏れもコルサだった。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 23:58:50 ID:N4mJW43E0
黒と灰系ではどっちがいいかな〜?
悩んでます。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 00:29:24 ID:mqi9IKN50
>>269
すごい分かる。現在10年落ちの180海苔7年目。先週アクスポ15Cの試乗したんだけど
最近の車ってすごいなぁーと素で驚いてしまった。

見積もりしたら納得の値段提示してくれたのでそのまま判子おしちゃったよ
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 00:43:31 ID:4loeY2sY0
>>272
近所の人が灰色系(何色かは詳しく知らん)を乗ってるが意外と良い。
黒は綺麗な時は最高だなー。少しでも汚れると。。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 02:01:34 ID:n35L2KAv0
今、パーティーしてるんだけど来ない?
http://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d506254.jpg
276241:2008/12/25(木) 02:08:02 ID:EMrNaN6mO
みんな色々乗ってんだね。

うちは免許とってから2台目の車だ。
アクセラの次は何に乗るのかしら。。
これから始まるアクセラライフにwktk。
枕元にカタログ置いて、毎晩寝る前にニヤニヤしながら見てたけど、もう明日には納車です。
早くケツを拝みたいw
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 02:43:40 ID:7r9ZvocG0
パーティいかなあかんねんけどな
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 02:46:35 ID:DPdJL4mn0
アクセラの前車を語るスレはこちらですか?
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 06:41:21 ID:57aWAkU50
ネタが無いからな。どんな話題でも喰い付いちゃうぜ。
アクセラをクリスマスに合わせてデコーレトしたなんてネタでもあれば
一斉に叩かれそうなものだが。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 08:17:42 ID:Ax0HpzhB0
それだけは無い
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 09:00:33 ID:5FUVrB4MO
でもおまいら正月になると注連縄とか飾ってしまうんだろ?
フロントグリルに巻き付けたり
ミカン腐らせたりな
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 09:59:09 ID:J/AwU+2D0
冬至なんでゆずを車内に置いてみた。
いい香り〜
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 10:05:07 ID:CxUqQMPi0
冬至って12月21日じゃなかったか?
遅いぞ。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 12:24:15 ID:SKPkFIF80
>>269
そういえば最近ぜんぜんここに来てないね、ミレ様
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 12:32:42 ID:Qm9sPmqDO
タクシーに夏ミカン置いてる話ってなんだっけ?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 12:36:43 ID:zKA2rQoLO
アクスポの後期型乗りなんだが、前期型用に設計されたエアロ加工すれば後期型に付ける事は可能ですかね?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 13:03:04 ID:J/AwU+2D0
>>283
いいんだよ、大体の時期的なもんだ、そもそもクリスマスなんてのは冬至を祝う祭りであってだな。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 13:29:00 ID:RXkJkWNg0
MZRinsideのステッカーが届いたので貼ってきます
痛い…?
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 14:05:11 ID:YZ9L9Ga+0
>>286
何をや!説明不足やで!
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 14:19:22 ID:v4wxZWDt0
エアロじゃないの??
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 14:33:59 ID:swIV8nS+0
ポータブルナビと純正のアロマクルージング芳香器は併用できますか?
どっちもソケットってやつ使うんだよね?
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 18:27:42 ID:zKA2rQoLO
>>289
説明不足で悪るかった´`;
エアロしか書いてなかったがフロントエアロの事です。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 20:37:12 ID:mdvfx9ni0
リアに8J+45履いたらツラツラ〜
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 20:48:36 ID:1DYYinfT0
>>291
カー用品店で2連ソケットとか3連ソケット売ってるから大丈夫
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 21:06:01 ID:57aWAkU50
>>288
MZRinside前の車で貼ってたわw
小さいステッカーだし嘘ではないからいいんでない?
けど、数年経つとボロボロになって見すばらしいから
そこだけは覚悟な。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 22:41:13 ID:27dXgEt/0
アクセラの室内長は1825mmですが、数字程狭くは感じないです。
リアもそう狭くはないし。と言っても広くもないけど。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 23:36:42 ID:ENEYJj5t0
>>285
これか
ttp://gogatunokaze.blog103.fc2.com/blog-entry-14.html

「これは、レモンのにおいですか。」
「いいえ、夏みかんですよ。」
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 03:19:24 ID:9TuXwZ1h0
>>297
これ、小学校の時国語の教科書に載ってた!
懐かしすぎて失禁した。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 07:45:14 ID:iE0tvhsJ0
おじいちゃんまた漏らして〜
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 11:18:27 ID:zfU3ihxq0
じょじょ〜!
俺はお漏らしを止めるぞ〜!!!
 じょー!じょー!!?
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 12:24:30 ID:TiFoN58xO
>>297
Thanks!
帰ったらPCで見てみます
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 13:04:30 ID:+iU9eZ2tO
アクセラさんに乗って実家に帰省する人挙手。

雪降ったらどうしよ(・ω・`)
治安の悪い駐車場に1週間放置しとくか、雪覚悟で帰省するか…
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 13:34:07 ID:U8wTTBb+0
今すぐスタッドレスタイヤに履き替えてウォッシャー液を原液でぶち込んで雪用ワイパーに交換するんだ
雪国は何も怖くないよ
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 14:04:08 ID:QLwYRgB00
雪国は怖いことがあるけど、怖がって気をつけて走る分には大丈夫だよ
周りのペースに合わせて走ればおk
むしろ怖がらないほうが危ない
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 14:08:51 ID:yp/BVeZ60
ボディカラー黒だと水洗いだけじゃ汚れ落ちないね>MG-5コーティング
他の色なら気にならない程度まで落ちてるんだろうけど
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 14:18:14 ID:X2wPzq/b0
実家が雪国ならそんなのは釈迦に説法だろ
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 14:47:45 ID:WIPQofcvO
結局何がいいたいのかイマイチわからないんだが
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 16:22:03 ID:OOSOFERUO
考えてるな感じるんだ
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 19:12:53 ID:ZghZn/7d0
帰省中だけ治安の良い駐車場に移す
事故るより安く済むんじゃねw
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 19:54:41 ID:40/pCe4OO
年内にディーラーにたまに調子悪いんでみてみて、と預ける。
もちろん嘘なので来年に何事もなく受け取る。
完全犯罪。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 21:42:52 ID:QgTVpFJT0
>>310
痛報しますた
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 21:56:47 ID:77I4EdOz0
調子を見るため休み中メカニックに乗り回されるぞ。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 22:23:05 ID:OOSOFERUO
まるで集団レイプされたかのような……ですねw
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 22:48:34 ID:MmvTPTSGO
>>298

青空タクシーだっけ
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 00:37:40 ID:BZGDBkdFO
とりあえず今日は帰省見送り。
ユキイロ.comは使えるな。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 01:05:17 ID:UNw9qQWq0
帰省前にオイル交換したろうと思ったのに、
デラ明日から休みでやんの
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 02:57:23 ID:xAw+dLJ40
アクセラ23Sに乗ってるんだけど…
このMTってケーブル式?

油圧式もあるって聞いたけど、
何でケーブルと油圧2種類設定してんだろう?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 03:17:40 ID:xAw+dLJ40
23Sの初期5MTに乗ってる方いませんか?
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 07:01:54 ID:nfXPcqKA0
ここにいますよ
シフトフィーリング最高
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 07:02:58 ID:kU6pd2WH0
>>317
シフトレバーのことか?最近のFF横置きトランスミッションの場合、ケーブルリモコンタイプが多いぞ。
シフトレバーが油圧式の車はまず聞いたことがない。油圧式はクラッチのことだと思うが?
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 08:00:48 ID:A96jzKfDO
関東マツダは明日から全店休みなのかな……
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 08:45:56 ID:DBNaAng60
リヤゲートのダンパーステートのボルト部分が錆びてしまったので
今日交換してくる。こんなの気にするのは俺だけかな・・・
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 10:36:41 ID:b6qrlub40
うん
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 10:55:36 ID:DBNaAng60

やっぱり・・・
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 11:02:50 ID:uqtKvywg0
やっぱAT仕様前提で作られてるんだろうね。

15CのMTなんだけど、2速4速に入れるとき結構センターコンソールに肘ぶつけるよ。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 12:09:50 ID:2EMYBm9lO
激しくチラシ裏だが
アクセラ4WDにFF用車高調組んだ漏れが書き込んでみるテスト
一応報告としては、
FFの方がリアショックが4WDより長いから不適合
仮付けしたらショック底付き状態になった
リアはダウンサスのみ交換になる
純正ショックと
ダウンサスカットで後2cmは行けると思われ
フロントはFF用でぉk

それと
MC後にMC前のグリルは装着できた
バンパーも装着可能ですた

ただリアのナンバー灯の位置が違うのでバンパー加工フロントもステー加工で装着できますた

スレ汚しスマソ
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 12:23:23 ID:fRzbumOK0
なんという人柱…
自分には不要だけど乙です
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 12:45:44 ID:2EMYBm9lO
連投スマソ
スレ違いなのはわかってるし全く参考にはならないと思うがもう一つだけ書かせてくれ
ホイールマッチングの
アクセラの限界サイズを計算してみた
今現在5cmローダウンの17インチF8j+45 R9j+45でギリギリセーフなんだ
漏れのは4WD(笑)のダウンサスで、まだフェンダーの隙間が2.5cm程空いてるから
この隙間を消すくらいローダウンすれば
F9j+40 R10j+38は入ると思う

またスレ汚し激しくスマソ
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 14:36:03 ID:fhBBROwY0
>>325
俺は左ハンドル前提で作られてる気がする。
ATは知らんがMTはペダル類が右に寄ってるし、シフトレバーの配置具合もあまりよくない。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 14:40:16 ID:nfXPcqKA0
>>326
ということは4WDショックはショートショックということかな?

>>328
うちはF7J+45、R8J+45、2センチほどのローダウンだが結構ツラツラだけどなぁ
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 14:52:36 ID:/0pLq1TZ0
10Jとか履かせたら、外側はいいけど内側がショックアブソーバー等に干渉しそう。

FFだと7.5J+48でも3cmぐらいしか隙間無いのに。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 16:16:44 ID:UNw9qQWq0
8J+45の俺様が通りますよ
マツスピだけどな

純正車高で超ギリギリ・・・ちょ〜っと出てるか???
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 16:46:41 ID:2EMYBm9lO
>>330
そういう事になるお!
4WD用をFFに入れれば社外ショックより車高が下がるの…かな?
逆は試してない…スマソ

>>331
9j+45は干渉なしで入ってるから
10j+38も行けるとは思う
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 17:45:30 ID:DcTiGW000
シフトレバーの位置に不満が無い俺は実は少数派?
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 18:16:29 ID:m/wUa6oF0
俺も不満は無い
そんなことより23SにMTが無くなった現状の方が不満
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 21:44:24 ID:tkzVjG3H0
ニードフォースピードアンダーカバーいいな
ゲームとしては・・・かもだけど。アクセラがあるだけでいい!!
尻フリフリさせながら走るの見たり色変えたり、まぢおすすめ
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 22:15:09 ID:07jafpyS0
Forza2にも出てくるね
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 22:29:06 ID:fSTD5QL20
今日20S納車してきました
今年最後の納車だったらしくスタッフ全員で見送ってくれた
なんか照れた
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 22:40:49 ID:tCjj4z6WO
>>325
あるあるw
助手席の方のレバー握りそうになったり。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 23:16:44 ID:MJR9NQzEO
はいはいわろすわろす
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 23:19:38 ID:LoeW/6WP0
そういえば最近私ヅダとかいう人来なくなったなw
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 23:33:28 ID:Os3Vxczu0
20Sが納車されて1週間。この間約200km走った。
とにかく運転してて気持ちが良い。

一応”慣らし”って事で3000prm迄しか回さないようにしているが、
前車のデミオ(1.3L)よりよく走るんでびっくりしている。

343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 23:42:23 ID:hAtEkeBY0
>>342
旧デミオのが走っちゃったら吹くw
344318:2008/12/28(日) 00:04:59 ID:xAw+dLJ40
>>319 >>320
23S 5MTを中古で買って乗ってるんですけど…
クラッチペダルが重いんですよ。

現行アテンザ、DYデミオ、他の23Sのクラッチペダルもディーラーで
踏んでみたけど、ぜんぜん軽いと思います。

マツスピは重いセッティング(マツダ車の中で一番重いですよね?)
になってるけど、自分のアクセラは、マツスピよりも重いんです。

これって、前オーナーが強化クラッチに換えてますかね?

23SのMTに乗ってる人で、クラッチペダルが重くて悩んでる人っていないですか?
345318:2008/12/28(日) 00:09:26 ID:nbhg2+Dn0
ディーラーがメーカーに聞いてくれた回答ですが、
アクセラ23グレードのMTには「ケーブル式」と「油圧式」の2種類が存在するらしい。

自分のは車体番号から拾うと「油圧式」となってる。
だけど、整備の人が見るからには明らかに「ケーブル式」だそうで。。

油圧式なら軽いけど、ケーブル式は多少重いこともあるって。

マツスピよりも重いのって仕様なんですかね?

もし、強化クラッチ入ってるなら、8万かけて純正に戻そうと思ってます。

知識のある方、いませんか?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 01:06:10 ID:jdeNwe730
>>338

その状況では暗い顔でフォーンを長めに鳴らしそうだ。

>>338
>>342
20Sは、ブレースバーを23S純正のものに交換すると、さらに走り・安定感
が良くなるよ。
納車したては、足が硬いから、1万km以上走ってからでもよいかも知れないが。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 04:55:50 ID:2yzhdCbB0
マツスピのクラッチが重いなんていってたら、
ちょっと昔のMT車なんてまったく乗れねーぞ
どんだけ虚弱体質なんだよ
ちょっとは鍛えろ
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 06:37:28 ID:DFDnIaMLO
>>345
軽い方がいいなら戻すしかないんじゃない?金かかるけど

いくら重くてもしばらく乗ってると慣れるよ
逆にデミオとかのクラッチがフワフワしてて嫌になる
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 07:25:19 ID:GoEyoxfa0
確かに今時のノーマル車としては重いかも
強化クラッチに慣れているから気にならなかったけど

それよりもアクセル重くね?
欧州セッティングなのかなぁ。0-20km/hくらいが妙に重ったるい感じがする。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 08:52:49 ID:zU7po8bxO
>>349
アクセル重く感じるのはトヨタ車慣れしちゃってるからだよ
アクセルはオン・オフのスイッチじゃないってこと。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 10:16:43 ID:Bc5Mx/2k0
>>347
MPSが重いなんて書いてないと思うが
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 11:36:19 ID:HIel6Deh0
23Sの前期型だがクラッチが重いと思ったことはないな
海苔はじめはミート位置に違和感を感じたが今は慣れた
アクセルペダルはある程度踏まないと始めはついてこないよ
欧州流のセットアップなんだろうね
353318:2008/12/28(日) 11:43:16 ID:nbhg2+Dn0
アクセラのクラッチペダルって、個体によって違うんですかね?

ディーラーがメーカーに聞いた回答によると
油圧式(ボンネット開けるとブレーキオイルのタンクの右にもうひとつタンクがある)と
ケーブル式(タンクがない)
の2種類が存在してるらしいんですけど…。

ケーブル式だと重いらしい。
自分のはケーブルっぽいけど、この重さはデフォなんでしょうかね?
はじめからだったら、クラッチ入れ替えても直らないっぽいんで。

>>352さんは油圧、>>349はケーブル式なのかなぁ?
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 12:27:46 ID:JNHP19vO0
>>353
お前ウソ教えられているぞ。
アクセラの場合、クラッチ油圧式で、オイルタンクはブレーキと共用。

オイルタンクよく見てみな、ブレーキブースターのブレーキ用マスターに直結されているが、
タンクからホースで分岐されてクラッチ用のマスターにも繋がっているから。

ワイヤー式のクラッチはアクセラには存在していないぞ。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 12:54:35 ID:69r0pnu4O
走行中、ハンドルが勝手に左にカクカク動くんだけど、これはそういう仕様ですか?
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 13:06:48 ID:ppzwO6HQO
おぃおぃw
俺は油圧式と電動油圧式とケーブル式の3タイプが存在するって聞いたぞ。
その中で一番の重いのから順番にケーブル式>>>油圧式>>>電動油圧式と聞いたぞ。
いったいどれが本当なんだよw?
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 13:17:39 ID:zU7po8bxO
>>356
電動油圧式ってのはパワステのことかと
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 13:18:38 ID:JNHP19vO0
電動油圧式って、パワステの方式じゃないか?

パワステ=電動油圧式
クラッチ=油圧式
シフト=ケーブル

だと思うけど、自信がなくなってきたじゃん…。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 13:52:53 ID:zU7po8bxO
ここでマツダの中の人が降臨
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 15:24:56 ID:N3SVI3zO0
あぼ〜ん
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 15:47:28 ID:ndxZN6Ri0
>>355
うわ、それ俺のも。止まる直前ぐらいに左にクッとハンドルが回る。
あれってマジなんなの?
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 16:28:17 ID:NySochMz0
う〜ん、むしろ俺はハンドルを真っすぐにすると
車体が左に寄ってってしまう。
何故?
363355:2008/12/28(日) 16:29:55 ID:69r0pnu4O
>>361
ハンドルの位置をかえるときに、左に曲がったまま固定したか?!と思ったんだけど、
どうも違うみたいで。
うちだけじゃないのか…
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 16:47:27 ID:MyX0k8zh0
>>361-363
グレードも書いてくれると
今後このスレの情報として役に立つような気がする
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 17:08:02 ID:HIel6Deh0
お祓いしたのか?w
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 17:10:27 ID:OjBkJgbk0
アクスポ20c

俺もカクッってなる時あるよ
交差点を超低速で左折すると時々なる
固定された感じがするだけだとは思うけどちょっと気持ち悪い
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 17:19:23 ID:69r0pnu4O
アクスポ20S。
昨日納車したばっかりだよ。
なんか制御みたいなやつでもあるのかな?
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 17:30:48 ID:BFPzGhLb0
メモリーナビ取り付け完了
ガソリンも満タンにしたし
タイヤの空気圧も調整したし
明日の長距離ドライブが楽しみwktk
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 18:09:37 ID:ltV7ZLlV0
納車一月経過。サスに当りがついてきたのか、乗り味がしなやかになってきたー。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 18:18:33 ID:osOSPnxuO
信号の周りは排水溝多いからタイヤが溝に持って行かれただけだと思ってた
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 20:27:01 ID:HIel6Deh0
道路は排水の為左側が僅かに低い場合が多い
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 20:59:25 ID:zXXYBjiHO
購入検討してますが、17年式の23Sの鍵はナイフ型じゃないのですか?誰か教えてください
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 00:11:26 ID:i9D+86u80
販売店に聞けばいいと思います
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 01:27:23 ID:bHVH5FnP0
性格ワルっ
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 01:35:41 ID:8UvKcti80
スノボのキャリア付けたいんだけど、
ttp://www.autobacs.com/shop/g/g4973007565291/
って付けてる人います?
AXLER SS104Rと比べて値段安いけど、なんか違いがあるんですかね?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 01:48:05 ID:TxUKIV/C0
>>374
中古の状態なんぞ、販売店に確認せずに分かる筈ないやん。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 02:18:12 ID:mSoa6PC+0
>>372
キーが変更になったのは16年のMCのときだから17年式のキーはナイフ型のはず
一応買う前に店に確認してみた方がいいかもよ

っていう書き込みが並の大人ならできるはず
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 12:46:30 ID:PKull9GlO
ありがとうございます
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 16:01:32 ID:rsB2XEgS0
ブレイズバーが、やたらみんカラで評判がいいので
発注してしまったが、そんなにいいんだろうか。
装着後が楽しみだ。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 16:21:52 ID:f116T1j00
納車してちょっと走った。
夜間の車内照明、パンフレットみたいに鮮やかじゃないんだな・・・

てか、社外ナビにすると不具合が出る?ってことがよくcarviewに書かれてますが、
どうなんですか?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 16:40:55 ID:uQozKABx0
そうなんです
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 16:57:35 ID:/oombQzk0
>>379
brace barだよん
playzと合体しちゃいかん
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 17:07:05 ID:rsB2XEgS0
>>382
そりゃスマン。
みんなブレイズって書いてあるもんで・・・
ひょっとしてチミは装着済み?
だったら感想などを、お聞かせ願えんか?
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 17:58:47 ID:f116T1j00
>>381
じゃあPNDが正解ですな
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 18:24:24 ID:bHVH5FnP0
>>383
チミのアクセラのグレードは?
20Sに付けたけど、かなりいいよ。
標準の状態で、2万km 乗ったけど、付けてからは、安定感が増した感じがする。
以前は、段差でややドタバタ感、右左折で微妙にフワフワ感がしてたのが、なくなった。
高速も安定感がよくなった。乗り心地は若干硬めに、ハンドルは若干重くなるが、いい。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 20:00:11 ID:2IhAcJmsO
今年のまとめ
走行2900km
燃費平均12.2、最高15.6、最低8.0
グレード23H/MT
この走行距離だとタクシーやレンタに乗ってた方が安いな。orz
387383:2008/12/29(月) 20:11:04 ID:xw3qqofQ0
>>385
サンクス。
グレードはチミと同じく20Sだ。
確かに左右折でフワフワ感がしているのは確かだ。
ただ、あれ以上ハンドルが重たくなるのか・・・
今でさえ若干重たいと感じているのだが。
まぁ、でも益々装着後が楽しみになったよ。
3日に付けてくる。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 20:13:53 ID:fxVMjNHZO
>>387
あのくらいで重いと言うか…タイヤ細くしちゃえば?
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 20:19:36 ID:xw3qqofQ0
>>388
重いというか、パワステが、あまりないというか。
ただ比較が会社のマーチとしかないので、あんなもんなのかな。
排気量の差とかで。
でも不満とかはないぜよ。機能に関しては。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 20:24:29 ID:uQozKABx0
比較対象がダメだよ。車格が違う
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 20:29:25 ID:PDy49QhZ0
>>385
シャーシが硬くなって内装関係の異音が少なくなったとかはないの?
最近、助手席側Bピラー部の内張りあたりの樹脂から軋み音がするんだが。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 20:33:40 ID:Y/ugDK/U0
それは電動と油圧の違いじゃないか?
…と思ったけど、>>389の言うマーチが先代か現行か分からないな。
先代のマーチは油圧で、現行のマーチは電動らしいが。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 21:03:42 ID:bHVH5FnP0
>>391
実はそれもちょっと期待してた。
でも、もともと異音が多いわけではなかったから、正直よく分からん。
言われてみれば、静かになったのかも・・・
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 21:17:39 ID:xw3qqofQ0
お〜、そんな効果もあるんか。
でも最近異音がしないな・・
半年程まえ、センターコンソールからピキッという物凄い音がして
ビビった。
このブレイスバーって23SとMSには標準装備されてるんだよね。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 21:25:17 ID:bHVH5FnP0
>>394
チミチミ、あんまり期待し過ぎると「あれっ?!」ってなるぞ。
自分は知人に何回も薦められて、眉唾で期待せずに付けた。
劇的に変わるものではないので、鈍感な人だと気付かないかもよ。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 21:37:03 ID:xw3qqofQ0
>>395
らしいね。みんカラでは9割が変化を実感してたみたいだけど
残りの1割は、あまり変化を感じなかったみたいだし・・・
まぁ、でも、それほど高価なものではないので、いいけどね。
工賃も今まで色々パーツを取り付けているので、格安にしてくれるらしいし。
でも初めての補強パーツです。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 21:43:53 ID:PDy49QhZ0
>>393
そうかあ。
まあ俺のも今まで例のワイパーカウルのカタカタ音(対策済み)だけで異音は殆ど無かったんだけどね。
Bピラー内張りの音も低速域限定で車内温度によっては鳴らない時もあるんだけど。
俺も来年装着してみようかな。
398318:2008/12/29(月) 23:15:49 ID:0/+wDmBf0
>>354-358
なるほど。アクセラのクラッチペダルは油圧式しか存在しないんですね。
もう一度ディーラーに問い詰めてみます。

自分のは、シングルクラッチでも入れられてる可能性が高そうですね。
399318:2008/12/29(月) 23:16:23 ID:0/+wDmBf0
純正で、マツスピよりも重いというのはあり得ないですよね?
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 00:14:55 ID:0myCvV+kO
あり得ないと思う根拠が何なのか
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 00:16:31 ID:VrWkVMku0
純正タイヤからスタッドレス(REVO2)に履き替えたんだが、ロードノイズがむしろ静かになった

スタッドレスのドライ性能良いのか、純正がアレなのか…
純正タイヤってどうなの?
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 00:34:19 ID:EI41j+F60
純正っていうかブリッジストンでしょう
ロードノイズは若干気になるな
ま、マツダの特徴みたいなもんだが
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 00:45:39 ID:m7B1WcYM0
あのポテンザのノイズと感触が最高なんだろうが!
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 00:56:07 ID:cKVaMyCe0
グリップするから喧しいんだと思えばいい
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 01:09:53 ID:YeD0o8ux0
まったり派だったらプレミアムコンフォートもいいよ。
静かで乗り心地も良くなるし燃費も良くなる。
純正より軽ければなお良し。
プレミアムってくらいだからドライとウェットのグリップも限界攻めなきゃ必要十分だし。

プレミアムカーのアクセラにプレミアムタイヤってピッタリじゃん。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 01:22:02 ID:1yZI6D5sO
最近、アイドリング時にエンジン音と何かが共鳴?して、キーーーンって音がし続ける。ヘリからのテレビ中継みたいな音。
表現が稚拙で分かりにくいかな…

原因は何なんでしょうか?
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 03:03:51 ID:K3pODDheO
色で迷ってるんですが、お勧めの色とかありますか?
黒か、ギャラクシーグレー、メトログレーで決めかねてます
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 03:28:07 ID:EI41j+F60
そればっかりは自分で決めたほうがいいぜ
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 03:54:31 ID:4RI8u23a0
アクーテックかパールの白の人って少ないん?
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 05:25:07 ID:4ZpuI8LFO
最近ガラスに水垢のような光に当たったらギラつく細かいツブツブが増えてきたんですよ´`
運転してたら、それが太陽の光に反射してギラギラして目障りで、洗車しても強く擦っても落ちないんですけど
みなさんの車はどうですか?どうやって取ってます?
後これってマツダに言ったら綺麗に取ってくれますかね?
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 08:02:12 ID:kSGIHOwG0
目の病気かもしれない・・・
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 08:17:26 ID:lha3KE2t0
>>410
いつも駐車してる場所に松とか無い?
木の樹液が飛び散って固まるとなかなか取り辛い。

あと、最近ageが多いぞ。
初心者が増えてるのか?
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 09:03:22 ID:aaDBjj8KO
>>410
内側だったりして
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 10:43:39 ID:oXBi4+ZZ0
>>410
それはガラスをポリッシャーかなんかで磨かないと落ちないよ。
俺は一年に一度リア+ハッチバックのガラスを撥水加工してもらうんだが
磨いてから加工してねと言ってる。加工すると付きにくくなるからね。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 11:41:42 ID:YeD0o8ux0
>>410>>414
アレなかなか落ちないよね。
俺のはたぶん自分で施工したボディーコーティングがガラスに流れて拭き取る前に乾いて
リア3面のガラスがウロコ状にギラギラになったんだと思うけど。
月一ペースでガラスコンパウンドとガラコを3回ぐらいやってやっと消えたよ。
フロントの3面は純正の撥水ガラスだから全然大丈夫だった。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 13:47:59 ID:Xex6AZtk0
エンジニアによると撥水加工も一長一短あるようだよ
スモークガラスは表面が黒い故に、夏の強い日差しでウォータースポットが付きやすくなるんだとか

それでも撥水加工してウロコも落してもらったけど
バイザーの裏側はウロコ付いたままだった…
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 13:57:09 ID:KbE+SgaKO
>>407
メトロポリタン
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 15:16:00 ID:vKc3a+hh0
>>416
バイザーは最初から付けない。これ最強。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 16:16:28 ID:NKYTKAbc0
スーパーバイザー
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 17:52:49 ID:ZFI+wExu0
来月12ヶ月点検なんだけど、ワイパーって無料で交換してくれるの?
とにかく純正ワイパー酷い。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 18:00:52 ID:0myCvV+kO
交換工賃は無料かも
パーツ代は普通実費だろ
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 18:21:07 ID:vKc3a+hh0
>>420
>>3参照。とにかく純正は糞。実費でも即交換推奨。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 19:19:25 ID:vpBfKS+j0
PIAAのSPORZAはいいよ〜。
撥水ガラスの剥がれたところを修復してくれたし。
ただ一瞬動くたびに白くなるところが欠点だな。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 19:36:22 ID:ZueqGGvvO
今年2回目の洗車&リンス掛けした。
屋根の真ん中が届かなくて困るわ。
この寒い時に服がずぶ濡れになったよ。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 19:39:41 ID:0TnQTXNj0
>>383
いや、無改造。
着けてみようかと思ったこともあるけど、積極的な理由も無く何もしてない。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 19:50:23 ID:YeD0o8ux0
俺もPIAAのシリコートを長いこと使ってるけどU字フック部側面が錆びてきた。
一応ロックはされてるけどブレードとのガタツキがあって、
作動させると強めに擦れて塗装が剥げたからだと思う。
U字の曲げ加工の誤差で脱着がキツイ人も居る様だけど、
PIAAを使ってる人で脱着が緩いかなと思ってる人は注意してみて。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 20:35:24 ID:0myCvV+kO
>>426
これもテンプレ追加だね
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 23:59:04 ID:r9E3LcP7O
メトロポリタンのスプレーはまだなの?
まだ市販されないのぉー?
ホルツは?ホルツは何をしてるのー?
早く塗りたいパーツがあるのよー
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 03:51:02 ID:HYKSdLmP0
>>428
ソフト99にはない?
オーダーメードでも作れないかい?
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 07:12:31 ID:e7UnWQPN0
>>375
テンプレにあるのはルーフのフレックスポイントにボルトオン出来る純正スタイルのタイプだけで
君の言う、INNOのUK723は窓枠にフックで挟み込む汎用のタイプだから安いんじゃないか。
あとはお好みでお選びください。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 12:28:39 ID:RgAbZGRX0
みんなブリスしろよ!
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 12:58:58 ID:gVGhIkdrO
>>420

前にも書いたけど、俺はディーラーで撥水ガラス対応のワイパーに換えてもらったら、拭きが完璧になった。メーカーとかは不明だが、対応品なのかも…。値段はブレードごと交換で一本千円だった。
ちなみに関東マツダ
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 13:05:01 ID:UJzNmRg/0
>>432
俺はPIAAのシリコートにしてるが,こないだ車検の時に関東マツダに
ゴムだけ純正品に交換された。1000円ぐらい取られてたしむかついたけど
噛みついてもしょうがないからすぐPIAAのゴム買ってつけなおしたよ。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 14:57:26 ID:kcCB/WVK0
>>433
前もって打ち合わせしなかったの?
俺は関東マツダじゃないDでやったけど、
メニューにワイパーゴム(純正)交換サービスって書いてあったから、
PIAAのやつを付けたいことを伝え、話し合った結果、
ワイパーゴム交換は無しにしてもらって、
代わりにブレーキフルードの代金をサービスしてもらったよ。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 15:40:01 ID:JdhXDXXC0
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 16:21:45 ID:FJ2cgFgy0
>>435
File Not Found
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 16:58:21 ID:hlo2KSTo0
洗車完了
下の隙間からサイドスポイラーの内側に水ぶっかけたら
泥や落ち葉の破片がすげー出てきた
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 17:41:58 ID:JdhXDXXC0
http://www.uploda.org/uporg1897457.jpg
アクセラパトカー再うp
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 17:53:16 ID:HYKSdLmP0
>>438
左上の事を言ってるんじゃないよな・・・?
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 17:55:05 ID:JdhXDXXC0
>>439
保安カーって言いたいの?
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 18:00:27 ID:JdhXDXXC0
そうなら失礼しました。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 18:09:48 ID:HYKSdLmP0
間違ってはないよw
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 00:58:53 ID:ySpccFuZO
あけましておめでとうございます。
今年もアクセラたんのエロスなケツに興奮。
非モテ男らしく潔い生き様を貫きたいと思います。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 01:19:45 ID:nAjAIgZl0
そろそろ買わないと2代目に代替わりしてしまうな
でも懐が厳しいぜ……
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 01:31:20 ID:OdoMF+FgO
あけおめ
今年こそは買う!予定
3月に買う予定だったけど
買えるか不安になってきたな
以外と金がたまっていかねえ
公式でシミュやってみたら
OPが30万近くいった・・・
買った人はOPいくら分つけた?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 02:49:22 ID:lVmBdh1+0
15Cの癖にもう少し出せばMS買えたんじゃね?
くらい
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 06:50:03 ID:+VIO9M5B0
>>445
フロアマット 2万
アクリルバイザー 1万5千
ボディーコーティング3年 5万
ホイールつきスタッドレス 23万
パックでメンテ 4万
付属品はこんなもん
初代がどうしても欲しいなら早くしたほうがいいよ。
12月末で15FのMTや15CATのDSC付が生産中止になってる状況だし
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 10:54:13 ID:sof7yvqy0
>>426
ワイパースレではPIAAは錆びるのは常識。テンプレにもあるよ。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 16:00:58 ID:OdoMF+FgO
>>447
まじか!
なるべく早く買います15CAT
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 19:28:47 ID:C4d99zb40
2.3Lを中古で購入しようと思ってますが、
ゴルフのキャディバックって真横に乗る??

ちなみにプロモデル(無駄にデカいキャディバック)なんですが・・・。

やっぱりこのクラスだと普通のキャディバックでも
2つが限界かな? 3つ載るならかなり嬉しいのですが・・・。
451 【凶】 【608円】 :2009/01/01(木) 21:17:12 ID:B65/cKHLO
あけおめ
大吉ならお年玉で新型に買い換える。
452 【大吉】 【1543円】 :2009/01/01(木) 22:06:23 ID:beZySKz00
>>451
イ`
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 22:31:16 ID:S6axo+qT0
スタッドレスのタイヤサイズで悩んでる。
23Sの205/50/R17から205/50/R16に履き替えるのって結構メーター誤差出るよね?
454 【大吉】 【761円】 :2009/01/01(木) 22:44:13 ID:kpcZb+ml0
今年こそ!
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 23:02:13 ID:VIxPG0j10
>>450
アクスポには残念ながら横置きできんぞ。
MC後でラゲッジ変更後モデルなら乗ったとしても横置きは1個だけ。
456 【大吉】 【1654円】 :2009/01/01(木) 23:14:18 ID:K0u9J3XF0
これでよかったっけ?
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 23:32:01 ID:5T1YaXt/0
>>453
これで調べてみ。
http://www.cside.ne.jp/~e01088-1/speed_date.html
これが正確かどうかは知らんがw
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 23:34:40 ID:H74zUXO10
スタッドレスで1サイズ小さいタイヤをつけたときのメーター誤差って,
プログラム修正みたいな事はディーラーでやってもらえますか?
やってもらえるとしたら有償/無償の別と,タイヤをディーラー以外の
ショップで交換した場合でもやってくれるのか分かる人いませんか。
459 【大吉】 【97円】 :2009/01/01(木) 23:54:56 ID:UjhrrY6n0
滑り込み
460 【大凶】 【464円】 :2009/01/01(木) 23:58:55 ID:JQXM3YqfO
>>453
扁平率は55だよ
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 00:01:09 ID:S6axo+qT0
>457
ありがとう、調べてみる。

>460
あれ、純正は50じゃなかったっけ?
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 00:38:35 ID:gqZ1gUfcO
>>461
17インチだと50R17
16インチだと55R16

ドア開けて適合サイズみてみ
取説でもいいけど
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 00:42:29 ID:cPEecIY3O
アクセラ欲しいんだけど値引き渋いの?
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 01:00:51 ID:E7Bd5s0+0
>>450
ウッド抜けば(でかいサイズでも)横に2つ乗る
個人的にはそうやって乗せてるけど頻繁に使うのでなければ問題ないと思う
さらにラゲッジの目隠しカバー除ければさらにもう1つ積める(セダンは知らん)
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 01:25:32 ID:5RzRGfxJ0
>>450
とりあえず面倒でも中古屋に現物もって積むテストさせてもらえば?
一つ積んでみればわかるべ。
ところで23と20と15でトランクサイズって違うの?
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 02:36:37 ID:cM6WdHvd0
アクセダのトランクってスノボ載せられる?
ボードのサイズは1600mmいかないけど、ギリかな…
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 02:54:49 ID:Xr+jwqrz0
>>466
俺はトランクスルー使って(4:6の6の方を倒してる)板3枚載せてる。
板は155〜165くらい。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 03:18:46 ID:5x2yzlO/P
DYデミオから乗り換え考えてるんだけど
ミラー幅って何cmくらい広がる?
家の前の道がかなり狭いのでそこが一番気になる
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 04:38:42 ID:cM6WdHvd0
>>467
ありがとう
4人乗ったらちとキツそうだね
キャリア付けるかなぁ
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 05:46:42 ID:gqZ1gUfcO
>>468
ミラーはデミオと共通だったと思う
471現行派:2009/01/02(金) 07:21:53 ID:y+oQNNbj0
>>447
DSCってなんですか?
どっかの板に1月に現行アクセラの限定車が出るって書いてあったな
在庫整理だって。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 08:57:38 ID:3G5Ubz000
>>471
横滑り防止装置。てか、ググれ!!
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 09:36:01 ID:1gk79DrE0
>>468
アクセラのミラーtoミラーは1,935_。
デミオが何_か分からないので
どれくらい広がるかはカタログ見て確認して。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 11:01:50 ID:yzYG6ewi0
>>468

>>470の言うとおりミラーが共通だとすると、ボディー形状による差はあるにしても
MSアクセラの車幅(1765mm) − DYデミオの車幅(1680mm) = +85mm
って事で良いんじゃない?

MSじゃなければさらに20mm狭くなって+65mm。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 11:20:10 ID:ctlo9iGY0
前スレから抜粋

全幅
ヴィッツ1695mm、アクセラ1745mm

ミラーtoミラー
ヴィッツ1966mm、アクセラ1935mm

MSアクセラの全幅はフェンダーの膨らみのみでの+20mmなので
ミラーtoミラーはNAのアクセラと同じ1935mm
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 11:48:24 ID:5x2yzlO/P
ありがトン
デミオのはソースが見当たらないんで
自分ので実測してみる
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 12:52:47 ID:jP9rbskWO
明日初売り?
楽しそうなのでカタログ貰いに行ってみようかな
478カボグレ:2009/01/02(金) 14:10:07 ID:Qx4oOPYLO
半年ぶりに洗車リンスした俺のアクセラ
カッコ良過ぎ、ワロタ
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 20:37:05 ID:VVyKchxC0
23S 5MTのりですけどタイヤ交換に燃費のいいタイヤおすすめありますか?
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 21:56:59 ID:6ICrtgnEO
アクスポ20S在庫新車が58万引きだそうです。
迷ってます。
新型待つべきか、買っちまうか。。。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 22:08:54 ID:M5YFh6FW0
>>479
15インチが入るなら195/65
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 22:27:46 ID:r8m4rqpo0
フロントのローターがでかいから15インチは無理だね
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 22:30:21 ID:H5nfeCmx0
23Sは最低でも16インチ〜
Fブレーキキャリパに干渉する
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 23:03:00 ID:XTlds41ZO
>>480
本気で惚れたならクルマなら買え。問答無用だ。
迷ってるならインプレッサでも狙え。向こうも安いぞ。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 23:09:22 ID:jP9rbskWO
>>480
すげえな
15Cだとどれぐらいまでいくかな

明日カタログだけ貰いに行くんだけど
それだけで大体の値引き額とか教えてもらえるもん?
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 23:27:27 ID:68IFbHtLO
58万引きってヤケクソとしか思えんw
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 23:29:51 ID:gsCIUAC40
そういう出物にMTはないんだろーな...
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 00:16:39 ID:kOSkCmLl0
>>480
58万引きだと諸経費込みで200万ぐらいか?
在庫だから安いんだろうけど・・・なんだか怪しいブツに感じちゃうなw
あと在庫だとメーカーOPが付けれないってのが問題か。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 00:37:07 ID:N1Ne2CHC0
まさかとは思うが、昨年1月の小変更前の在庫車じゃあるまいな。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 02:04:04 ID:Mm6MaLkaO
>>485
あくまで在庫車があればの価格だぞ。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 09:31:52 ID:+SXJLWzZO
在庫車って展示車と捉えればよいのでしょうか?
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 11:03:58 ID:mlv1NNER0
>>491
在庫車は生産したけど買い手が無い車のことだと思う
車に限らず工業製品は全てが買い手が決まってから生産するわけでは無いので
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 11:16:40 ID:8EI0pVZj0
在庫車ってこんな感じと思ったら?
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090101-OYT1T00259.htm

港に置きっぱなしって車に悪そうだなぁ…。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 11:42:51 ID:OiJQv1Be0
ipodって純正のアダプタ?を納車前に注文しないと使えないんですか?
いろいろいじると不具合出そう・・・
インダッシュの非純正ナビでも不具合でるって言うし
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 11:57:06 ID:WpMcrOFE0
>>493
関東圏のモータープールは千葉港だから、
そこで保管されてたら良くなさそうだよね。

ところで、グーグルアースで千葉のマツダモータープールを見たのだが…
し、白い… そしてロードスターがめっちゃ目立つ。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 12:21:06 ID:Lgae2KZm0
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 16:37:18 ID:wmfCIfJg0
白いのは防汚カバーを貼付けてるからじゃないのか?
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 17:30:29 ID:nM8+iDHw0
 ./ ̄ ̄ ̄ハ
 |  福  | |
 |  袋  | |,,,....
   ̄ ̄ ̄ ̄          ∧l二|ヘ
                (・ω・ )  ←に土産を持たせてどこかのスレに送ってください

現在の所持品: 帽子 老眼鏡 爪楊枝 モッフル ステテコ コタツ 仲村みうのDVD「卒業」 東名
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499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 17:50:25 ID:P5i2DtY70
ビアンテっぽいのが多い?
500476:2009/01/03(土) 17:56:00 ID:yOHi+a1qP
デミオは1920mmくらいだった
なのでほとんど違和感なさそうだ
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 17:57:10 ID:XeSUabfy0
>>495
隣の三菱も白いな
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 18:31:14 ID:Xw/cGZss0
今日Dラーでブレイスバーを付けたら、工賃はタダだわ
福袋はもうらうわ、いい歓待を受けました。
ただ紳士的なオジサン(ゆうに60歳は超えている。そしてなんとRXー8乗り!)が新年の挨拶&お年賀を持って来た。
自分も去年は、かなり色々パーツを取り付けてお世話になったので持ってくるべきだったかなと
ちょっと後悔した。
でも、いっぱいパーツ買ったから、いいよね、某店さん。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 20:54:24 ID:Mm6MaLkaO
>>502
客じゃなくて取引先のオッサンじゃね?
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 21:46:16 ID:BAhbwnKm0
マツダの福袋って何が入ってるの?
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 21:59:13 ID:Pr5xPlai0
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 22:15:57 ID:Xw/cGZss0
お菓子とレトルト食品でした。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 22:40:14 ID:KNCEyFKXO
480です。
結局、在庫車に希望カラーが無いし メーカーオプションの横滑り防止が付けられないので止めました。 非在庫の新しい生産はできるそうですが今現在値引きは一桁だそうです。なんでもメーカーからの報償金?がストップしたとかなんとか言ってました。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 22:46:17 ID:Lgae2KZm0
まじでー
週明けにでも23S注文しようと思ってるのにorz
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 22:51:21 ID:Mm6MaLkaO
アクセラ完全にオワタ/(^O^)\
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 22:59:37 ID:6mrl0i/F0
複数ディーラーに聞いてみないと報奨金の真偽は分からんな
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 23:40:52 ID:uIkbFIkA0
3月一杯かな生産は、今後絞られそう
後は海外での販売に向けた準備スタートってところだな
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 23:51:15 ID:kOSkCmLl0
>>507
どーしても在庫処分したいから、新生産車の値引きを厳しく言っといて、在庫車に誘導・・・ってのもあるかもよ?w
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 00:06:17 ID:6W8t4mmV0
ランティススレからきました
アクセラに買い換える決心がついたぜ!
新型気に入らんから在庫分で十分なオレ
15CのMT希望 在庫あるかな?
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 00:35:00 ID:yrLL1w5r0
MTは受注生産だと言われたから難しいんじゃね?
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 00:39:32 ID:aNOT17sjO
スポーツの20S契約してきた!
値引き頑張ってもらいました。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 00:49:01 ID:/2wSC+hHO
どっちにしろお早めに、ってことじゃね?
オレは12月末にアクスポ15CのMTを買ったよ♪
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 03:58:13 ID:H0CLUymNO
去年の初売り終わり間際にマイチェン後20Sを50万引きで買っといて良かったわ
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 06:24:05 ID:J4w5BrGs0
>>512
この不況で生産調整している(早い話が工場を止めている)ので
注文があっても対応できないから、メーカーは報奨金を
控えて受注を抑制しているんじゃないかと思う。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 08:05:36 ID:bZ4xaw8z0
買うから作ってくれよ('A`)
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 09:03:30 ID:TNQVffr40
>>513
>>516と同じく12月半ばに15C MT買った。
在庫は無く受注生産だったので、後1ヶ月程で納車。

今後は生産調整で納期がさらにブレると勝手に予想。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 12:14:15 ID:MT8WOkyQ0
アクセラってもともと在庫車ほとんど無かったんじゃね?
1年前にアクスポ20S買った時も1ヵ月待ちだったが
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 12:57:38 ID:4iulik660
今は新車が全然売れてないから、在庫溜まってるんじゃない?
1年前はまだ結構車売れていたころだよ。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 13:48:47 ID:fCLlppvd0
>>522に同意

去年の12月第1週にアクスポ20S契約したが
希望の色、装備で在庫車があり、約2週間で納車された。

それ以前に2台マツダ車を購入しているが、2台とも受注生産で
1.0〜1.5月待ちだたよ。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 13:56:26 ID:CBIdQ/9mO
>>513
>>516
>>520
参考までに本体価格の値引き額を教えてくだしあ
525516:2009/01/04(日) 14:42:15 ID:/2wSC+hHO
本体+オプション+諸経費合計で
50万円の値引きだった
526520:2009/01/04(日) 15:35:30 ID:TNQVffr40
本体+オプション+諸経費合計で
35くらい。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:38:56 ID:ivnhBfIG0
年末納車の20Sだけど
本体+オプション+諸経費合計で
38万の値引きだった
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 18:33:31 ID:CBIdQ/9mO
ありあり。
本体価格からは1割引が限界と言われた俺は努力が足りなかったようだ。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 20:08:15 ID:H4Ea7SQs0
DIYでマフラー交換した人いますか?
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 21:13:42 ID:6GMBWjrh0
そりゃ無理だろ。
アクセラのマフラーは切断しなきゃ繋がらないから。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:38:25 ID:/eXhhDauO
>>529
やったよ12月に。
15Fにブツは5次元プロレーサーZZ。

切断はグラインダーで2ヶ所、再利用しない前提でブッた切った。
フロントはちょっとした段差に乗り上げさせ、リアにウマかまして潜って作業した。

半日仕事で次の日筋肉痛が酷かった。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:39:34 ID:PnAHl/R4O
今日、15C MTを25万引きで契約してきた。ほぼ、本体価格からの値引きと思われ。
オプションほとんどつけなかったから。
オーディオレスのオプションを付けるとオーダーになるらしく値引きが厳しくなるみたい。
それでも、かなりがんばってもらったよ。
途中から女子の店長さんもでて来たからね。
オーダーかけたい人は、12日までには決めた方がいいよ。
それ以降は、通常の流れでしか作らないらしいから。

長文失礼m(_ _)m
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 23:44:37 ID:0fJqFVOj0
>オーディオレスのオプションを付けるとオーダーになるらしく値引きが厳しくなるみたい。

やっぱりそうなんだ
前車で使っていたカーナビを持ち込んだため、オーディオレスにしたけど
ディーラーに「オーディオありの車を注文して、こちらで外した方が安上がり」と言われた。
それで外したオーディオが家にあったりするw
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 00:21:57 ID:FAYf7CPu0
>>494
ipod接続アダプタはディーラーオプションだから後からでも付けられる。

不具合と言うのは時計が出ないとかそういう話か?
それは不具合じゃなくて仕様。非純正なんだから多少は出る問題。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 00:35:10 ID:ac8b0kxa0
オーディオレスにするなら>>533みたいに注文しておいて
純正センターパネル(社外パネルはもっと安いけど)も一緒に注文して
社外ナビとかを取り付ければいいと思う。

あと、ハンドルのリモコンもそのまま残るらしいから
使わないなら純正カバーみたいなのも注文しておいた方がいいかもね。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 00:41:14 ID:WPvED2hR0
時計は、カーナビの地図画面に出るから要らないな
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 07:01:18 ID:vtxjAFnP0
>>530
自分の不得意分野の質問に、適当に答えちゃいけないと思います。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 14:07:26 ID:N3l0RvIoO
>>537
普通グラインダでぶったぎるのをDIYというかな?
って問題。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 14:14:04 ID:gJ76o4uV0
Do it yourself.の略ですが
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 14:46:28 ID:fc95BRBr0
なんだ、「ど〜んといこうや」の略だと思ってた。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 15:11:58 ID:p4Ey88N20
1月から報奨金が数万程度だけど下がったそうな
で、>>532にもあるけど12日午前いっぱいで
注文の少ない機種を大幅に絞り込むもより
受注生産のを考えてる人はお早めに

さっき23SにDSCとBOSEで注文してきた
来月から仲間なんでよろしく
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 16:05:08 ID:vsHjAGKJ0
すみません
純正パイオニアのHDDナビの更新はいつでしょうか??
ずっと更新ないけど、どーなってんの??
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 16:42:07 ID:hS3firfr0
予定では今月だね
自分も待ってるが値段次第
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 16:54:49 ID:C9rEHHzw0
>>542
12月の予定だったけど、なんか遅れてるみたいだね。
一度そう言われた。
値段は確か2〜3万と高い。
ナビほとんど使わないから更新するかどうか迷ってる。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 17:58:47 ID:N3l0RvIoO
オレは買った時から更新せずに使ってるよ…もうすぐ5年
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 18:00:47 ID:/4cVQiaY0
北関東自動車道が完成してからでいいかなって思ってる
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 18:10:14 ID:hS3firfr0
>>545
パイオニアの純正HDDナビはこれまで更新なし
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 20:12:34 ID:N3l0RvIoO
>>547
ごめん、ディーラーオプの三菱です。一番安かったヤツ、マップのデータは2002年頃かな。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 20:22:30 ID:3yilWv/bO
納車後1000kmで後ろのバンパーぶつけたバカは私です…。
道だと思ってバックしてたら、溝があって、ちょっと脱輪してその勢いでガリガリ。
バンパーもちょっとはずれ…。
もう怖くて乗れない。
福袋くれて慰めてくれたデラさんありがとう。
…当分は乗らないけど。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 20:24:41 ID:ZNkevhcv0
>>549
車だって消耗品ですよ
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 20:39:28 ID:RNUTUeQ50
>>549
失敗は誰にでもあるんだから気にしちゃ駄目だよ。
とにかくたくさん走って車に慣れた方が楽しくいいよ。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 21:01:58 ID:C9rEHHzw0
>>549
で、バンパーはどうするんだ?
交換するのか?
だったら45,000円はかかるぞ。コーティング修復ならプラス5,000円だ。
俺は馬鹿だから2回も交換したぞ!
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 21:13:49 ID:D4/GN0Pn0
>>549
いっちゃあ悪いが、あえて言おう。
まだまだ車に慣れてない初心者なのかい?車はぶつけてもだいたい直る。
下手糞なうちは ぶつける→直す→ぶつける→直す の繰り返しだぜ。
まぁ何年乗っててもちょっとした油断でいくらでもぶつけるし壊すけどなw

凹む気持ちも解るが、気を取り直してじゃんじゃん乗ろうぜ。
ぶつけても直すのが面倒なくらい安い中古で腕慣らしという手もあるんだが
アクセラ買っちまったんじゃ手遅れだな。 精進せよ としか言えん。
がんばれ
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 21:25:15 ID:bWIXBLFL0
エクステリアに惚れて、ついカッとなって衝動買いをした。
でも、外観だけじゃない。アクセラたんの中……すごく気持ちいい……

別に峠を攻めたりするわけじゃないが、ただ走っているだけで気持ちいい。
俺はクルマに興奮するような、ヤバい趣味の持ち主だったんだろうか。
本気で自分自身が心配になっている。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 21:33:08 ID:KnUcQBV90
>549
自爆程度で済んでいるんだから、怖がらずに乗ればいいじゃない。


556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 21:35:48 ID:XSP7PjZ00
バンパーなんて交換してもまた傷つくんだから
タッチペンでも塗っとき
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 21:39:23 ID:TN8kHCER0
>>554
この御時世でIYHとは凄いな
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 21:40:30 ID:pEtGA10j0
程度の差はあれど、
マイカー傷つけて凹むのは通過儀式みたいなもんさ。

559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 21:57:37 ID:fc95BRBr0
イタリアとか行ってみろ。
汚れ放題、ぶつけ放題で、車なんてママチャリと同列であることが良く分かるぞ。

と言いつつ、自分も初めてアクセラのフェンダーを30cmも凹ましたときは、
目の前が真っ暗になって、寝れなかった。真っ暗なのに。
560549:2009/01/05(月) 22:04:32 ID:3yilWv/bO
皆さんのあたたかい言葉が、ほんとにありがたいです…。
今日はもう晩ごはんを食べる気もなくて、もう寝ようと思ったんですが…寝れないですね。
ほんと…真っ暗なのに。
旦那名義の車なので、罪悪感も倍増です。
自分のなら、お金出して(ないけど)修理して終わりだけど、
私は車だけじゃなくて旦那も傷つけてしまいました…。
旦那の方が激しく落ち込んでしまって。
ほんとに、申し訳ない気持ちでいっぱいです。
当分は乗らないけど、次からは本当に慎重に、安全運転でいきたいと思います…。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:08:34 ID:yeYh8VkD0
相談です。
19年11月納車の15Cなんだけど、
今日夕暮れ時でライトオン状態で走っていて、
インフォーメーションディスプレー以外の部分
(オーディオ、オートエアコン)が点滅する時があった。
1時間位走っていて、その状態になったりならなかったり。
そんな状態になった人いる?
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:21:41 ID:ac8b0kxa0
>>560
イ`
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:27:17 ID:2V3CI6Hx0
>>549
同士よ!!
僕なんか新車購入メータ52キロの時、
洗車上でフェンダー、バンパーぶつけて14万で直したよ・・・
保険フルで入ったけど、まだ6級だから使わなかった。
マジでぶつけた夜は、布団かぶって吠えながら泣いた。
次の日、学校休んでディーラ駆け込んだよ。

いま、やっと500キロ乗ったけど、昨日飛び石でボンネットへこんだ!!
いま学生で19歳なんだけど、車って金かかるんだね〜
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:47:30 ID:2eROCSdR0
>>563
19歳で新車か…
甘やかされとるのう…
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:08:30 ID:FAYf7CPu0
>>561
はやくディーラーに持ってけ
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:25:11 ID:tJ3xGFI1O
>>564
すまん。俺は今18で新車のアクスポに乗ってるよ
自分の金で買った初めての愛車だから、大切に長く乗るつもりです

ちなみに買ってから半年になるが、まだ一度もぶつけてません
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:26:20 ID:p4Ey88N20
自分の金、自分の責任なら何も問題なくね?
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:27:41 ID:nS6ZNUYyO
納車10日で事故して廃車になった俺みたいのもいるしなぁ
当然またアクセラに乗ってるけどローンで火の車orz
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:31:17 ID:2eROCSdR0
いや自分の金で買ったんならいいけど
いちおう何かあったら必ず親にとばっちり行くから気をつけろよ
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:42:14 ID:Qxavm5c+O
体さえ無事ならいいじゃない
愛車が傷つきゃヘコむけどね
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:50:45 ID:p4Ey88N20
俺なんて社会人になってデミオローンで買って乗り潰して
今日ようやくアクスポ買ったくらいなのに
18で自分の金で新車アクスポが買えるやつもいるんだなぁ
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 00:02:24 ID:xCp6d4C50
アクセラの見切りの悪さは異常
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 00:02:52 ID:/VhBNweQ0
ようつべかニコで、ロードスターでGT実写版みたいな真似事で
峠を攻めてガードレールにクラッシュ、って動画見た事あるが

すんげーヘラヘラしてんのな。「やっちゃったーw」てなノリ
あの動画見たとき、自分の車傷つけられた訳じゃないのに
すごい不快だった覚えがある
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 00:13:33 ID:t8XzkW7B0
攻めてて自損事故起こした時は、なぜか笑いがでる。
その後、恐怖心と自己嫌悪がやって来る。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 00:22:33 ID:OFZ0lFaO0
>>572
俺はコーナーポール付けてるから全然平気
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 00:22:33 ID:lgaLvsbv0
>>573
それ見たことあるぞ
もちろんショックなんだろうけど
走り屋とかレース出てる奴にしてみりゃ割とよくあることなんじゃね


それよりREを意図的に壊してる毛唐動画の方がムカついたけどな
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 00:36:46 ID:Zj3KNMPt0
>>573
多分これだと思う
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm30652
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 00:52:57 ID:wdMecq3jO
>>571
財力のことは考えるな…悲しくなる
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 01:01:54 ID:ia25GZ2Q0
てか、車両保険つかうなよ
アクセラの保険料あがるじゃねーか
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 01:18:41 ID:N3j8SKe90
>>575
下手糞棒
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 14:44:55 ID:ts9HJYgK0
>>577
あまりにも低レベルでワロタ
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 22:52:30 ID:ZQhhVZco0
>>572
ええええええっ?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 00:09:11 ID:uBVA8NiN0
>>572
ないわー
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 00:47:58 ID:Cv3i0wTO0
レンタカーでよく乗るけどバックする時みにくくね?
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 01:03:55 ID:TX3jovhE0
四角い車と比べれば絞り込みがあるし見にくいだろうね。
セダンもハイデッキでCピラーの角度が立ってないセダンはみんな見にくい。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 01:06:28 ID:CYrKfH7T0
ぎゃああああああ新年早々アクスポのおケツヘコましてしまったorz
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 01:12:28 ID:weGpqp0L0
最終型の15のホイールキャップは、
中心に窪みができてナットが見えるようになっただけで、
アルミホイールっぽくみえてあれはあれで良いな。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 01:44:14 ID:CqvmQLRL0
マイチェンで20/23Sのお尻が短くなっちゃったけど、
これって国内仕様だけですか?

みなさんは、どちらが好みですか?

自分は、最近、マイチェン後の方がスッキリしてるかなぁと思えてきた。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 02:52:33 ID:u448cnA9O
同感。
初期型はやはり出っ張りすぎだわ
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 03:53:16 ID:WFRZ/jrG0
尻ってバンパーの事?俺は本体を守るのにあれくらいでいいと思うけど
ばあちゃんに「あすくのケヅが出っ張ってんのがいぐねえな」と即効駄目出し食らった。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 07:09:38 ID:Xi53pTj60
>>586
いい機会だからエアロでもどう?
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 07:22:24 ID:vf8GBC20O
>>590
ばあちゃんとはいいお茶が飲めそうだ
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 09:05:29 ID:uBVA8NiN0
>>586
ケンスタイルのエアロお勧めだよ
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 09:15:05 ID:TX3jovhE0
セダンは前期型Sバンパーの出っ張ってる方がいいね。
尻切れトンボのリアのオーバーハングが若干長くなって絶壁感も弱まって
横方向から見た時のバランスが結構良くなる。
ハッチは短い方がいい。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 13:03:59 ID:uBVA8NiN0
今日現在でアクセラが1位になってるww
ttp://www.carview.co.jp/magazine/ranking_all/DailyAccess.aspx
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 13:05:41 ID:qFo1RyGm0
>>595
FMCの話題がでたころからずっと1位だが。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 13:57:24 ID:CqvmQLRL0
2代目アクセラスポーツってどうなんでしょうかね?

走行性能は、現行アテンザみたいな剛性感の強い
しっかりしたものになるんだろうけど、
スタイルがしっくり来ないですよね。

現行か次期型で迷ってる人っているんですかね?
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 14:42:54 ID:Ql8lwwVe0
スタイルは現行の方が良かったんで、この前契約したよ
燃費もそう変わらないみたいだし
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 15:27:45 ID:r77blFbG0
旧アテは今見てもかっこいいけど、新アテは違和感のが大きい
次期アクスポは新アテと同系統の顔なので気に入らないし
レンタカーで乗った現行アクスポの走りに不満ないんで
駆け込みで注文してきた

新アテも新アクスポも、他社だとGTRやエボXや現行プジョーやら、
口がデカい顔つきはどうも好きになれないわ
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 15:53:04 ID:r77blFbG0
すまん、新アテは口大きくなかったよ(´・ω・`)
でも目つきとテールランプのとんがり方がキライ
なんで最近のマツダはこんなデザインになってってるんだろう
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 16:04:02 ID:TjXSHdFF0
ゴールドコーティングのメンテナンスの5年間が終わったら、
あとは単年のコーティングにしかできないんだろうか。
MG−5は新車購入時のみ適用されるものなのか。
Dラーに聞こうと思ったら、今日休みだった。
だれか教えてちょ。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 18:57:19 ID:iYREsHiV0
※MG-1については、新車時以外の施工も可能です。
 お車の状態によってはお受けできない場合もございます。
 価格及び施工条件については、営業スタッフにお問い合わせください。

カタログから抜粋
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 22:39:09 ID:vPknDeUX0
購入を検討されている方にMSアクセラスレより転載

757 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう : sage : 2009/01/07(水) 20:10:45 ID:tR2K8jKd0
MSアクセラ検討してるのだが今日ディラから連絡があった。
現行アクセラ3月で生産終了。地域によって違うかもしれないが
最終オーダー1月13日迄。
14日以降は一部のグレードのみ発注可能な絞込み生産らしい。
MSアクセラは特に14日以降はもう注文できないかもしれないね。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 22:40:42 ID:1V7pV0IUO
寒冷地仕様のアクセラって、15Cでも75D23のバッテリー積んでんのな。
なんかお得に感じた。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 22:40:43 ID:fPBXCTG30
ハッチだけど、MC前のでかい方が好きですが。
仮にマツスピ乗ってたら、北米仕様のリヤバンパーに変えたかも。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 22:49:49 ID:u448cnA9O
>>604
高いぞ
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 22:53:26 ID:MkJXNlLGP
>>603
>>532>>541で既出
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 22:56:11 ID:MkJXNlLGP
補足するとMSアクセラも13日以降も注文可能なはず
その代わり仕様が限られるけど
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 00:06:20 ID:ZbEYIf3MO
>>601
前に聞いたら、一年しか無理と言われました。
あと、一年毎に変えた方が、水の弾き方とかいいらしいです。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 01:54:38 ID:P18H4uBZO
>>609
そりゃ、1年毎にやってくれた方が儲かるからな
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 09:17:18 ID:fOTGGyK40
一回だけのコーティングって高いんだよな〜。マツダのは。
確か3万ぐらい取られるんだよな。
やっぱり、みんカラに載ってた民間業者の5年コーティングにするか。
メンテナンスも年数回してくれるし。
値段も5〜6万で済むし。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 10:07:16 ID:drmxj6fsO
コーティングの話しをしてるので、俺が訊いたはなしを・・・
営業マソの話じゃ、コーティングは1年のやつも5年のやつも一緒なんだね
ただメンテ期間が長いだけってだけみたい
俺は1年のやつは1年ぐらいでコーティングが剥がれると思ってたよ
因みにメンテDE753のBプランにも入った人いますか?
アレってチャントした用途で使ってエンジンとか壊れたら(不具合とか)
ホントにまるごと無償で交換してくれるのかな?
なんか営業マソに言われて入ったほうがいいからって
入ったけどさ
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 20:50:48 ID:OiUdjF0P0
ドアピラー(っていうのかな。ドアに付いている黒い仕切りみたいなやつ)が、やたら傷つくんだけど、なんで?
他車は傷付いてないのが、ほとんどなのに・・・
傷付いたらプラスチック用の傷とりポリッシュ塗れば目立たなくなるんだろうか・・・
っていうか、あれってプラスチックなのかな〜。
ようわからん。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 21:11:29 ID:Gj0kJ70QO
>>613
あれってすぐに傷が入るよな

この前ゴミがへばり付いてたから爪で軽く擦っただけで跡が付いた
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 21:51:24 ID:ylwO3Eqt0
サンライトシルバー萌え
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 21:52:43 ID:fI/CWKQs0
ピアノブラックの樹脂も要注意
雑巾で拭いてたら傷だらけ…orz
それほど汚い雑巾じゃなかったのに
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 22:05:30 ID:ylwO3Eqt0
メガネ拭くスベスベの布おすすめ
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 22:27:44 ID:2GSXe+D+0
>>613-614
洗車機のブラシでも薄っすらだけど傷付くよ。
直すのはカッティングシートの貼り直しか塗装しかないでしょ。

>>615
シルバーってありふれた色だけどどういう所が萌え?
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 22:59:27 ID:OiUdjF0P0
>>618
カッティングシートって?
あと塗装ってDラーでしてくれるんかいな。
アクリルバイザーが邪魔して上手くいかないと思うのだが・・・
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 23:33:52 ID:2GSXe+D+0
>>619
必要な形に切って貼れる薄いシールみたいなの。
ドアサッシをよく見ると貼り付けてあるでしょ?
マツダからアクセラ用の補修部品として入手できるのかは知らないけど
車用の耐候性があって粘着力が強い汎用品が売ってるよ。
塗装は業者ならやってくれるだろうけど高く付くんじゃね?
いずれにしても直すにはバイザーは外さないとダメだよ。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 00:09:11 ID:W7sAZEFg0
アクセラのエンブレムを外したんだけど、これ何か再利用出来ないかなー。
どっかにまた貼ってとか。なんかアイデアない?
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 00:15:45 ID:AePJhVriO
前期型20Cのリヤバンパーが傷多くなったので、交換しようと中古23Sリヤバンパーをオクでポチった。
交換始めたら23Sリヤバンパーがナンバー部分で引っかかる。あれって純正ステーが必要なんだね。
封印外さないと付けられない。ナンバー灯も部品が違うし、余計に金がかかる羽目になった。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 00:20:15 ID:mmgHpCRZ0
>>620
サンクス。
もー、めんどいので手元にある、昔ネットで買った業務用プラスチックポリッシュ(自動車専用)
&プラスチッククリーナーでごまかすか。
でもあれってプラスチックなんかな〜。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 00:38:40 ID:xS9Nf5hT0
雑巾wwwwwwwwwwww
普通のウエスだとボディでも洗車キズがつくよ
自分はちょっと高いがシュアラスターの鏡面仕上げ用の奴をつかっている
吸水性は抜群だし毛足が長いからキズもつきにくい

ワイパーアームも塗装でなくシート貼りだね
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 00:42:29 ID:mzWquNbN0
>>624
>シュアラスターの鏡面仕上げ用の奴

シュアラスターだけ買ってあってウェスは安いの買っちまったんだが
ちと気になってる。

↑のは一回使った後の手入れとかはどうすればいいんかね。
なんかモノが凄そうなんで手入れも凄そうで躊躇してしまってるが。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 01:15:06 ID:POQg5Pzn0
MGコーティングのキットに付いてきた拭き取りクロス
今のところ洗車キズは付いていない

ただクロスが古くなってきたらどうしてる?
Dで頼めるんだろうけどメンドイのでどっかで売ってないかな
もしくはもっといいものがあれば欲しいんだけど
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 01:56:28 ID:zbwT1Uat0
クロスならダイソーの車51でググってみ
熱狂的な信者がいるぜ
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 07:17:58 ID:8wM/niYJ0
助手席の前のフロントガラス付近からギシギシ音がするのですが仕様ですか?
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 07:34:46 ID:JsXj/iGhO
どうしようもないくらい仕様です
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 07:38:27 ID:6cm0CoGc0
俺のはギャップを乗り越えたときにフロントガラス付近から「バラバラ」と雨だれのような音がする。
これも仕様ですか?
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 07:48:18 ID:+rXyYgPW0
>>626
今のMGは知らないが、旧コーティングのクロスはファインクロスで検索すると
いっぱい出てくるよ。ちなみに番号は205ね。
俺はネットで3枚入りを、かなり安く買えた。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 08:02:28 ID:eafmdhMhO
>>626
オートバックスで400円くらいで売ってる吸水クロスが触り心地が似てる
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 11:20:03 ID:xS9Nf5hT0
>>625
ガラスコーティングしてるんでワックスは不要
メンテ用にゴールドグリッターを使用

洗車後のふき取りに使っているので一般の中性洗剤で手洗いして再使用
ワックス掛けだと洗えないねw
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 13:31:49 ID:BLRMtcVJO
>>621
灰皿の蓋に貼り付けてた人がいたような。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 13:44:10 ID:KwK8dvFZ0
http://minkara.carview.co.jp/userid/463182/blog/11711647/

NAに取り付けることを想定してない部品をわざわざ調べさせといて
逆切れw・・・バカかこいつw
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 15:00:50 ID:pjZJ0OuN0
インテリアが黒とオレンジみたいなやつって2.3しかない?
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 15:37:48 ID:ZNueQOKh0
>>635
で、ポン付け出来なくてまたブチ切れですよ
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 17:21:12 ID:E3hqbEY00
値引き交渉?
ヤマダに行ってポイントでも付けてもらえばいいよ
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 18:27:00 ID:g0a/olEf0
minkara ってチョトあれの人が多いんじゃね。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 18:52:03 ID:dpYCXIi10
>>635
こういう内容を平気でブログに載せるんだから、まともな奴じゃないわな
馬鹿には構わんほうがいい
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 18:58:51 ID:ZMkrbhnt0
>>635
内容読んだけどそんなに酷くないだろ
同調してる奴はちゃんと読んでんのか?
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 19:06:47 ID:P0BbH6c9O
>>641
本人あらわるw
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 19:12:33 ID:fRzJNPkf0
中途半端な見栄張る位ならMS買えばいいことだろうに、そこまで高い車でもないし。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 19:16:54 ID:O7OBOhGg0
そーだ、そーだw
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 19:24:54 ID:PPSUhVz40
今さら言っても遅かろうに・・・
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 19:50:03 ID:mAqrf2BAO
>>613
車体用の液体傷磨きで、軽〜く拭いたらとれたけど(傷の程度にもよると思うけど)
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 20:04:15 ID:8wM/niYJ0
>>629
そうですか・・・
納車後すぐでこの状態なら数年後にはどうなるんだ・・・
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 20:04:16 ID:Dq8hRN6i0
ボンネットの塗装剥げてた…orz
飛び石だろうなぁ
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 20:05:11 ID:ZNueQOKh0
ガラスに当たらなくてよかったじゃないか
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 20:07:06 ID:pVFSN97u0
>>635自体を非難しようと思ったが、コメントの返答見て絶句・・・

こんばんは♪

すみません、いろいろ詳しく教えて頂いて感謝ですm(__)m
かなりディーラーの対応には不満でした、ほんとに売る気があるのかと思いました、良い車を作ってる会社なのに残念です・・

>ほんとに売る気があるのかと思いました
>ほんとに売る気があるのかと思いました
>ほんとに売る気があるのかと思いました


売る気あるわけねえだろ・・・・
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 20:16:13 ID:30PnuBFt0
>>635
いちいちみんカラのネタをこっちにひっぱてくるな!!
ID登録してコメントして来い!ブログ主よりお前の方がバカだわ。

>>639
お前の言おうとしていることがさっぱりわからんw
じゃあこっちはどんな人間が多いんだよww
あっちもこっちもバカばかりには変わりないだろう。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 21:02:24 ID:W7sAZEFg0
>>634
あそこか。なんとも微妙っぽいけど明日試してみるわw
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 21:08:44 ID:zWZB6n0QO
>>652
エンブレム剥がしたとこって、どうなってるの?
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 21:11:22 ID:cpCkJlGY0
>>613
オレも納車して一ヶ月位でキズいってたので、デラに聞いてみた。
やはりシールで、その担当者は近くの業者に頼んで¥8kも掛かったそうだ。
でも、なんでそんな所にキズいくのか分からん。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 21:26:43 ID:rFpXjLQV0
>>653
何も無し
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 21:57:40 ID:nPzGNl+dO
マツスピのサスを着けてる人いる?
いいダウンサスないかな?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 22:23:36 ID:W7sAZEFg0
>>653
そそ。穴も何も無い。俺はそこに2.0Sのエンブレムを貼ったw
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 22:43:16 ID:E17l9DXf0
みんカラでマツスピを9ヶ月で売ってデミオにした奴いたな
燃料高騰でどうしようもなかったらしいが
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 23:06:34 ID:w4T10C410
>>651は本人、確定!
自分も、あのブログ読んだけど、別に普通じゃんって思ったけどな。

660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 23:19:08 ID:mzWquNbN0
>>658
今安くなったのになぁ...もったいなす
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 00:27:29 ID:9HxZTmmg0
>>658
ガソリン代で維持できなくなるとか…
そんなの車税やら車検やらで早晩手放す羽目になるだろうに

本当に自分の経済力把握してない馬鹿っているんだなあ
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 00:44:18 ID:3otqRZ9q0
ボンネットの飛び石傷ぐらいでガタガタ言ってる奴って何なんだ?
コンクールコンディションで保ちたいならずっと屋根付きガレージに
突っ込んでおけ。
複数のクルマが走る道路を走りゃ何かが跳ねて飛んで来て当たったって
おかしくないだろ。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 00:57:41 ID:NM48+QPm0
>>662
そんな当たり前のことを・・・
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 01:06:53 ID:D+PM/uD10
15C買ったわ
早く納車されねえかな〜
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 01:12:22 ID:3pt9fRUM0
>>664
おめ♪
666664:2009/01/10(土) 01:15:53 ID:D+PM/uD10
>>665
サンキュ!
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 01:47:35 ID:1wXIarLT0
>>661
乗り換えてからガソリンが下がるまでに節約になった分と,売って損した分
(MPS新車代−下取り代)比べたら悲惨だろうねぇ…
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 01:57:35 ID:NM48+QPm0
>>667
その計算ができない馬鹿なんだよな(笑
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 02:27:19 ID:9HxZTmmg0
>>667
いやそういうことじゃなくて、
ガソリン代程度の変動で持ってられなくなるのに
マツスピなんか買うのが愚の骨頂だといっている

>>668
ガソリン、こんなに早くここまで下がると思った?
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 02:37:46 ID:D+PM/uD10
純正ナビがオクに出てる
納車前に手に入れてみようかな
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 05:52:14 ID:DlaukoWTO
テンプレに書いてあるiPodは使いにくいって報告したものだけど
それはiPodminiの時で今回nanoを買ったんだ

そしたら今度は充電機能がついてないらしく
再生中に電源が切れました

やっぱ使いにくいよコレ
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 08:53:01 ID:ptiW+WeE0
オートサロンで新型アクスポの展示が有ったらしいけど、画像とか上がってないの?
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 09:15:01 ID:qKgNG8cD0
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 10:48:43 ID:qsuKIdVxO
>>669
ガソリンは勢いよく上がってたから下がる時も一気に落ちるだろうとは思ってたよ
需要と供給関係なく上がってたんだから
何が引き金になって下がるかまでは分からなかった
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 16:10:53 ID:lXMmUBgz0
MSアクセラとNAアクセラ(2300cc)ってエンジン一緒だよね?
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 16:15:16 ID:j8sWxJJP0
んなわけねえだろ!
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 17:23:40 ID:sgwnVbkK0
15Cを買おうかと悩んでて、今更ながら20Cとエアロ?とかの
パーツの有無も違う事に気づいたんですが、悩んだらどっちがいいと思いますか?
漠然とした質問ですいません
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 17:28:00 ID:j8sWxJJP0
それだけの情報じゃ答えようがねえ!
お前が何を求めてるかだよ。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 17:28:36 ID:ptiW+WeE0
>>677
そりゃ、上のグレードと悩んだら、上位グレード選んでいたほうが後々の後悔は少ないよな。
15C買った後に、「何であの時20にしなかったんだろう…」ってことになるだろうし。

あとは、購入費用と、維持費の問題だけだ。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 17:29:38 ID:j8sWxJJP0
迷ったらティーダ買っとけカス!
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 17:41:28 ID:n3REcaFyO
>>677
>>9も嫁
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 17:42:27 ID:sgwnVbkK0
>>678-679
ずっとアクセラカッコイイなと思っていて、購入資金にめどがついてので、
購入しようかと思ってたんですが、たまたま町のパーキングで
アクセラスポーツ(多分20?)を見て、なんか自分が欲しいアクセラ(15C)となんか違う!?
やたらカッコイイって思って調べてみたら違ったって次第なんです。

でも、購入資金は15Cで考えていたので、若干足りないかな〜でも20Cかっこいいな・・
資金も20〜30万ぐらい多いだけだし、維持費も、しれてるっちゃしれてるんで、
20Cでいいか!・・でもな〜っていう煮え切らない感じで・・
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 17:51:41 ID:U+SEjKj90
>>682
23Sの方がいいよ
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 17:52:18 ID:j8sWxJJP0
20Cのベースって15と同じ顔だよ
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 17:54:57 ID:ptiW+WeE0
>>682
もしかして、エアロだナンダ言っているってことは、20Sじゃないか?
20Cだとあまり15Cと変わんないような…。
686677:2009/01/10(土) 17:56:24 ID:sgwnVbkK0
>>684
でもエアロとか15には付かないんじゃないでしたっけ?
すいません、もうちょっと調べてみます・・
みなさん色々ありがとうございました
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 18:10:35 ID:m2/80kl90
>>680
あとフィットもオヌヌメ
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 18:20:02 ID:xPA9JmbvO
>>686
おまいの言う「エアロ」が何を指すのかは分からないが、とりあえずフロントグリルを見れ。
MSアクセラ・23S&20S・その他のグレードの3種類だ。
あまり興味の無い、詳しくない人間がパッと見て分かる差はその辺だろ。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 19:16:16 ID:1J93af1F0
>>677
現行モデルじゃなく、今年発売される新型アクセラを買え!
今日の新聞の経済面に写真付きで載ってたぞ!
それで一番いいグレードを買うんだ!
それまで、もっと資金を貯めるんだ!
絶対そうしろ!
俺だったらそうするぞ!
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 19:28:07 ID:XvAiWKV/0
なんで、浅田真央の愛犬の話で盛り上がってるんだ?
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 19:28:11 ID:Uwvf8K5OO
>>677
現行モデルを買え!
絶対そうしろ!
俺だったらそうするぞ!
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 19:38:14 ID:sFikm+9B0
たのしい?
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 19:50:10 ID:J/dp5TJC0
>>686
後ろの羽は4万くらいでつけれるよ
694677:2009/01/10(土) 20:02:03 ID:xk1HOTZi0
調べてみたら23S&20Sだったみだいです
やっぱかっこいいですね
お騒がせしました、ちかじかディーラーに行ってみようと思います
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:07:09 ID:j8sWxJJP0
ちかじかw
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:16:54 ID:KiKEbESM0
なぜか変換されない
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:22:26 ID:sFikm+9B0
ちかぢか
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 22:53:09 ID:JXTRtEt10
20SでFAだな
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 23:12:39 ID:PsQvRy4O0
なぜ23でないと?
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 23:26:48 ID:iA1zhn1g0
外観は20Sと23Sってそれほど変わりなかったんじゃね?確か。
ホイールの大きさとデザインが違うぐらいだった記憶。
んで23だとハイオクになるってデメリットが。
あとは・・・忘れたw
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 23:34:39 ID:pFYROzVc0
ディスチャージ、ブレーキローター16インチ、アドバンストキーレスか
15インチ履けなくなるし、維持費が上がるね

まぁそれでも俺は23S買ったがな
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 00:10:57 ID:B5D1QhhRO
15Cと23Sって足まわり一緒?
23S用の車高調を15Cに付けたいんだけどポン付け出来るかな?
わかる人いる?

教えて下さいm(_ _)m
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 00:30:23 ID:CKeYRPvU0
>>635
ワロタ
これはひどい
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 00:30:25 ID:YCMOwlzo0
後ろのワイパーブレード交換したいんですが、
オススメはありますか?
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 01:02:41 ID:A1CgjQSg0
>>702
アクセラ発売時の話だと、15、20、23それぞれで足回りは違うらしい。
タイヤサイズや重量に合わせているんだろうね。
http://jp.youtube.com/watch?v=vTOk6sO4T7w&feature=channel

たぶん15と23だと、結構変わってくると思うけど。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 03:18:40 ID:tyYe11KH0
アクセラに乗ってるやつってなんでみんな DQN っぽいの?
単に年齢層が若いからなのか・・・
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 03:24:02 ID:36lR+Ab90
DQNが好きそうな車にはみえねーがなー
ま、確かに安いし見た目も若者向けっぽいから年齢層は若いだろうね
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 03:42:44 ID:L2Ft4YYtO
今まで見た他のアクセラ乗りで、若者はあんま見たことないよ。
落ち着いた感じの年上の人が多かった。
ちなみにウチは23歳。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 07:55:51 ID:x10lJ5gm0
>>706 =>みんなDQNっぽい若者
>>708 =>落ち着いた感じの年上の人が多い
俺 =>おじいさんor3、40代の女性が多い

結論 人による
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 08:27:20 ID:MBt1539s0
立派に大衆車してるってことか
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 08:59:08 ID:oyEKdlaQ0
今年で41勝青乗りの俺が通りますよ。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 09:13:18 ID:sWnvYjFL0
「容疑者は20〜30代または40歳以上の男性」のコピペ思い出したw
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 10:51:40 ID:SPkGReadO
アクセダ乗ってる若者はまだ見たことないな
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 11:01:07 ID:1zhkGx3m0
というかアクセダを見ない
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 11:04:52 ID:JzWa6sUi0
自分も昨日オートサロン行って見てきました。
まさか新型あるとは思わずに行ったのでびっくりw

実物見た感想としては、やっぱり「でっかい口」が気になるw
ヘッドライト、リアスタイルはカッコいいのになぁ・・・
フロントバンパー交換でものすごく良くなる気がする(交換前提ってのも嫌だけど)

帰りに自分のアクスポ見てやっぱりこれが1番!って思ったwww
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 11:14:16 ID:SPkGReadO
>>714
長野だけどアクスポ6:アクセダ4ぐらいで見かけるよ
白いのが多いから営業車かも
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 11:34:36 ID:KFdNYAJN0
>>716
長野のマツダ法人営業部つええええ
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 14:32:50 ID:LCFBT1fI0
>>713
23歳でアクセダ20S買った俺が通りますよ
保険とローンで苦しんでるw
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 16:12:46 ID:a6TOarS+O
セダンも若い奴けっこういるくね?
うちの近所でもセダン黒を金髪の兄ちゃんが乗ってるぞ
どノーマルだからDQNではないようだけど。

セダンって何故だかなんだかハッチよりだいぶデカく見える
遠くから見たら「アテンザかな?」って思って近づいたらアクセラ。
あんまりコンパクトに見えない感じが羨ましくて
もしもまたアクセラ買うことがあったらセダンでもいいかなとか思ったりしてる
白・シルバー以外はあんまりオッサン臭くないしね
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 16:22:50 ID:TdPoXEXC0
次期アクセラはセダンのほうがいいな
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 16:31:11 ID:pBhlzdDI0
オートエアコンOFF状態でも外気にしていると温風が出てくるのはデフォなんですか?
どこかに負担がかかってるのか少し不安だす…
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 16:50:01 ID:sYK5LZsc0
エンジンからの熱風
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 17:13:17 ID:pBhlzdDI0
>>722
そんなもんが出てくるの!?
前車じゃそんなこと無かったけど、大丈夫なんか?
それがマツダクォリティってやつか
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 17:19:01 ID:5jH0cJne0
>>721
空気取り入れ口の状況によるんじゃね?
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 17:25:20 ID:pBhlzdDI0
>>724
外気にしている事以外で取り入れ口って操作できるんですか?
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 17:27:44 ID:nwoRoXQ90
>>723
外気って外気導入じゃなかった?
ども車もそうじゃない?
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 17:30:35 ID:CWkHD7CE0
アクセダ白なんてもろに教習車だからな。
ヤングは野乱だろ。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 17:32:53 ID:mc7ZEPs10
>>723
そうです。それがマツダクオリティです。
俺も謎に思ってDラーの人に聞いたら、「そうです」と言われた。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 18:08:54 ID:7JleTkbs0
>>725
いや、たぶんフロントガラスとボンネットの境目辺りに空気取り入れ口があるので、
低速走行のときとか状況によってはエンジンルームで暖まった空気が入ってきちゃうと推測。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 18:11:27 ID:TdPoXEXC0
高速走行時は暖房要らずだぜ☆
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 18:11:57 ID:TdPoXEXC0
冗談じゃなくてマジで
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 18:19:04 ID:YX11uV2O0
白いボディに黒い樹脂まんまのドアハンドルのアクセダがカッコイイと思ってる俺は異端
これに20Sのアルミを組み合わせたらカッコイイ
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 18:33:28 ID:5fAc3ZcZ0
温度設定を一番低い18℃にしてからファンをOFFにすればOKかも?
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 19:02:52 ID:OVE6scbS0
>>723
お前、バカだろ。
何故お得だと考えられないんだ?
廃熱を有効利用してるんだという喜びをだな
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 19:17:21 ID:JoXNuJUX0
外気導入知らない人多いんだな・・・
若い人ばっかりか?
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 19:20:26 ID:7JleTkbs0
B12にはエアコン無かったからな。
KP61も。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 19:51:37 ID:b+bVaUZn0
S2000も酷かった
外気導入でファンオフでもエンジン回せば回すほど暖かな風が
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 20:32:22 ID:OK2nElFf0
アホの子ばっかりだな
普通の車は暖房切ってても外気導入にしてるとエンジンであったまった外気が入ってくる。
それが嫌なら温度設定を下げるか、内部循環にすればいいよ。
つかこれって常識じゃないのか
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 20:34:14 ID:k1Rmucfp0
アホの子は一人だけじゃね?
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 21:43:01 ID:IcVMqEgB0
冬はアリだけど、夏は外気導入したまま忘れてると、あちちってなるよね。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 21:45:46 ID:1zhkGx3m0
ねーよ。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 22:01:05 ID:ev4oEcoJ0
>>739
いや、みんなアホの子だって。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 22:06:13 ID:7JleTkbs0
みんなアホでええやん!
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 22:08:37 ID:4Y0YKbsw0
流れ無視して悪いんだけど。

納車後1ヶ月。今日初めてうちのアクスポたんを洗車したんだ。
あのケツを泡まみれのスポンジで撫で回したんだが、ほんとに
堪らんね。

気温2度の中、汗かきながら頑張っちゃったよ。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 22:12:20 ID:TdPoXEXC0
じゃ、>>744がアホって事で
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 23:20:19 ID:tyYe11KH0
アホセラ
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 00:41:53 ID:OrigqzP80
なんか前にあった『頭寒足熱』の不毛なやりとり思い出した。
エアコンの事になるとファビョるやついるんだよなー
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 00:51:10 ID:1A3fYvkL0
>>721
以前色々実験(@この時期の夜中の走行中)してみた結果…

@エアコンが暖房になっている状態でエアコンを切り,外気導入の時
 →速度に応じて温風

Aエアコンが冷房になっている状態でエアコンを切り,外気導入の時
 →速度に応じて冷風

が出てくる。

最初は,エアコン切った直後はパイプが暖かかったり冷たかったりして
こうなるんだと思っていたが,例えば@の時は冬の夜中に2時間ぐらい
走っても温風のままなので,この仮説は違うことが判明。

恐らく,エアコンのダクトが冷房の時はコンプレッサーの冷却の方に,
暖房の時はエンジンの放熱機構の方につなぎ替わるようになっていて,
エアコンを切った瞬間の接続がキープされるのではないかと。

それで,

・暖房側の時はエアコンオンの時ほど積極的ではないにしろエンジンの
熱を導入して走行風で車内に入ってきている

・冷房側の時はただ単に外の冷たい空気が入ってきている

のだろうと思われる。なので,冬限定の走行風を使った節約エアコン法としては…
・暖めたい:設定温度上げて暖房の状態でオフって外気導入
・冷やしたい:設定温度下げて冷房の状態でオフって外気導入
ということに。(上記操作はオートエアコンの場合)
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 00:54:12 ID:HLraILaE0
はいはい、長文ご苦労さん。読んでないけど。
750733:2009/01/12(月) 01:09:23 ID:gXQ8E+i70
>>748
やっぱりそうだよね。
だいぶ前にこのスレに検証した人がいて同じ様な事が書いてあった。
ONにしてる時に温度設定のダイヤルをグルグル回すと奥で切り替わってる音がするしね。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 01:14:33 ID:WEOWw98Q0
アホのための解説乙
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 01:16:41 ID:LBDNRFXP0
>>748
お疲れさんでござんす。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 01:46:50 ID:AqYg+nky0
3の倍数だから、アホが乗るのか・・・津田3
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 01:47:37 ID:AqYg+nky0
津田6もそうだったorz
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 09:38:11 ID:CqqufE6UO
今日でオーダー終了ってまじ?
こういうのって予告無しでやるもんかね
この前ディーラー行ったとき
6月までやるとか言ってたような気がしたけど
別件のはなしだったのかな
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 10:16:36 ID:h5KJ0u2f0
>>754
お前はアホじゃなくてバカ
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 10:23:18 ID:v35obego0
>>755
「6月までやる」と言うのは、そこまでは見込み生産を続ける言う意味では。
簡単に言うと、確実に捌けるグレードしか作らないと言う事。

不人気グレードの廃止は予告不要だし。
メーカーオプションも縮小&廃止だろうね。
758あぼーん:あぼーん
あぼーん
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 11:10:52 ID:sQyUx7sqP
生産は3月いっぱいと聞いた
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 11:42:43 ID:A0VFKJgi0
ウチの近所のディーラーが疎いだけなのかな
当分は、3月までは間違いなく売るとか
15Cの特別仕様車とかも出すとか
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 12:56:33 ID:BFTOWqpD0
まず生産車種を絞り込んで、現行の生産打ち切って、
新型の生産に移行しつつ現行の在庫を売って、
新型の販売開始、って順番なのは分かるよな

今日いっぱいで絞り込みってのは既出だから
「3月まで間違いなく」ってのは3月まで車種絞って生産
「6月までやる」のは在庫販売で新型は7月以降
ってことじゃね?

なんか推理小説の気分だw
762現行派:2009/01/12(月) 13:51:02 ID:zIyahd0c0
15Cの特別仕様車を契約したっす。
メーカーオプションをけっこう限定して今後は生産するみたい。
車検証を入れるカバーが豪華になってw
HPの値段(15CのAT)より15万ぐらい安くなってた。
3月ぐらいまでって言ってたよ。

いろいろディーラー回ってて「もうこれ以上無理か?」
って思って入った最後の店でその存在を初めて知ったので
そこで契約した。
オプション13万+スタッドレスタイヤ&ホイルセットで
グレード価格表にある15CのAT+ちょっとで区切りのいい値段だった

やっぱ現行のほうが俺的にはぜんぜんカッコイイ!!
早く納車しないかのうw楽しみだー
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 15:42:47 ID:a+0sQBVq0
新型の画像見てる限りだと現行のが好きだけど、買った年に型落ちって言うのが微妙で踏み出せないっすわ。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 17:11:32 ID:DiWaKqkh0
>>704
そういえば後ろのワイパーって
変えたことないなぁ
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 17:22:14 ID:+afVCWBW0
俺は使ったことすらない。2年も経ったのに。
あんなん、いらん。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 17:40:03 ID:H+8yQgRU0
セダンだが羨ましい
アテンザに付いているのになぁ・・・。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 17:51:57 ID:13hVa2QL0
使っても役に立たない
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 18:02:32 ID:H+8yQgRU0
大雨の時は良いけど小雨の時が全然見えなくて困る
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 19:31:08 ID:sDQCGmXY0
質問です。
アクセラセダン20Cに乗って4年になります。
今後は子育てもあり会社も不況で経済的に苦しいので、
15〜20年はアクセラに乗りつづけたいと思います。
ところが問題は純正カーステ。早速調子が悪くなってきているのですが、
もし、完全にカーステが壊れてしまったら、本体の交換とか、
ステアリングスイッチの関係はどうなるのでしょうか。
最悪の場合は、不恰好ですがオーディオレス仕様車みたいになって、
市販のカーステを取り付け、ステアリングスイッチは使えなくなるのかな、
と思っていますが・・・
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 19:48:48 ID:zs7KHG6q0
ディーラーに確認するのが一番では?
もしパックでメンテ753に入っているならオーディオも無償交換に入ってます。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 19:52:31 ID:zs7KHG6q0
訂正、無料で修理でした。
772769:2009/01/12(月) 20:22:05 ID:sDQCGmXY0
>>770
そうですね。それが早そうです。
いずれにしても何とかなるでしょう。
先代は三菱だからとわずか4年で手放し、
しかも下取りは相当に買い叩かれました。
今回は20年乗って取り返したいですね。クルマが持てばですが・・
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 22:00:12 ID:OrigqzP80
>>772
カナックキットてのも手段じゃね?
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 22:10:27 ID:d8e9dNKy0
15CAT乗りの方に質問です。
ATFってどのぐらいの期間もしくは走行距離で変えてますか?

今度1年点検に行こうと思ってるんですが
ついでにATFも交換しといたがいいのかどうか迷ってます。

ちなみにうちのアクセラたんは1年で3300kmです。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 22:12:12 ID:e/hv9jnx0
>>761
どうすりゃいいの?新しく立てるとか?
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 22:38:07 ID:nqRxGfCP0
>>774
オレは1万キロ時に交換した。
Dの担当は3万キロ毎位で替えてるそうだ。
替えなきゃ替えないで10万キロでも壊れやしないが。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 22:51:50 ID:vZMHJUY+0
>>774
ATFスレがあるから聞いてみると良いよ。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1201021150/
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 23:25:12 ID:M30MytCf0
>762
特別仕様の15Cがノーマルの15Cと具体的に何が違うのが詳しいところを教えてください。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 00:06:22 ID:pdeW7eB8O
ディーラーが教えてくれた内容では、車検証入れがいいのと、リヤスポイラーがついただけ。

これに値引き20万つけば考えるけど、インプレッサと天秤にかけると古さがね…。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 00:50:07 ID:oRiG/iMK0
>>779
情報ありがとうございます。
今月8日にアクセラセダン15Cを契約してきたのですが、特別仕様車の事は一言も言われませんでした。
マツダのHPを見ましたが、どうも15Cの特別仕様車はセダンにはないみたいですね。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 01:07:53 ID:SvCdLXn/0
15Cにリヤスポは貧乏くさくてヤダ
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 01:19:10 ID:9DSQf9mg0
>>776
ツダのディーラーってATF全量交換できるの?
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 08:14:08 ID:i0BUdWWR0
15も20も大してかわらんやんw
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 09:13:21 ID:gQl1d0VG0
>>782
どゆ意味で全量交換できないって疑ってるの?
マツダのディーラーと他社のディーラーではATFの交換の方法が違うという事?
詳しくおせーてー
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 11:37:49 ID:9DSQf9mg0
>>784
いや、疑ってるというか、ディーラーでのATF交換では、
全量は交換してくんないのが普通(半量交換?)だと思ってたから、
最近はどうかなと、単純な質問です。
786774:2009/01/13(火) 15:10:39 ID:HhOuvZ/T0
>>776,777
レスありがとう。
3000km程度ではまだ早すぎるっていうことがよくわかったw
1年点検ではエンジンオイルとエレメントを交換してもらうようにするよ。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 16:07:16 ID:gM5E7l9K0
3000キロじゃ早いというか、逆に替えるのがもったいないって感じ。
車検が二年間隔だとして、距離乗らない人なら4年に一回でも十分だと思う。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 20:35:27 ID:yPbN89ai0
ちなみにエンジンオイルはどれぐらいで替えてる?
とりあえず3000〜4000キロで行くようにはしてるけど、どうなんだろ…
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 21:02:49 ID:6bh+WczH0
5000kmで桶
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 21:06:49 ID:JlAv6G1u0
5000km以上 半年間

どちらか満たしたら交換
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 21:09:17 ID:yPbN89ai0
>>789
5000キロでいいのか
サンクス!
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 21:09:38 ID:yPbN89ai0
すまん790もありがとう
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 21:35:52 ID:YtqnhBq5O
モデルチェンジ前の今なら諸費用込みで120くらいで無理ですかね
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 22:15:56 ID:Lk/iV5yV0
>>793
軽でも乗ってろ
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 22:47:57 ID:vKeYcQyM0
>>793
デミオも乗れん
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 22:50:51 ID:VcowN68Z0
上で出てる特別仕様車って、地域限定のやつかも?
マツダは知らんが、前に買ったダイハツ車は○○県特別仕様車!ってのだった。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:12:05 ID:vGj2UU7kO
>>793
どうしてもアクセラがいいなら中古しかないかな
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:14:44 ID:+qKlA2/00
>>792

俺は期間に関わらず3000kmごとに交換してる。(年間3回位)

その代わり値段のお手頃なやつですませてるよ。

レッ○ラインやア○バンテージなら1年くらい無交換で良い、と言われたこともあるけど
高級オイル使うより、安くてもマメに交換する方がエンジンには良いと勝手に思ってる。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:27:41 ID:TyeUCztj0
話変わるけどみんなオーディオなんかはどうしてる?
オレは外部入力端子つけて携帯の音楽再生してる貧乏人orz
いつかHDDナビをつけるために貯蓄中
15CだからBoseサウンドシステムないし
メーカーオプションで選択式にしてほしかったなぁ
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:38:43 ID:8Y3l6XOT0
OP設定してもどうせ貧乏だから付けられないでしょ?

ってマツダさんが言ってました。俺じゃないよ。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:47:32 ID:SvCdLXn/0
オイルの品質はヴァカにできね〜よ
安物はそれなりの仕事しかできん
まぁ純正オンリーの俺だがw
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:52:44 ID:vGj2UU7kO
>>799
オーディオレスでKENWOODのU929と小さいウーハー付けてもらった
USBメモリに曲を入れて聞いてる
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:57:35 ID:kRY0jNdXO
20Cと20Sではセッティングが違うってどこかで見たんだけど本当でしょうか?
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 00:05:55 ID:xuS0SHMZ0
20Cはエアロが15Cと一緒、あとは知らん
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 00:35:35 ID:eGWJikRD0
新車で15Cか中古で20Sか悩む…
新型も試乗してみたいし、いつ買えばいいんだよちくしょう
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 00:38:53 ID:/WfDOBeU0
夏に新車の15c買ったがちょっと後悔している。
20〜30万くらいしか差額ないんだし新車の20sにしとけ。
807799:2009/01/14(水) 00:47:57 ID:B2k6cTO/0
>>800
貧乏人なんだけどオーディオには金かけるつもり
燃料費に金かけるのイヤだから15Cなんだよね
MT派だし… MSは無理
Boseのブランドイメージからすると15Cには付けられませんってことか

>>802
オーディオレス+USBメモリは候補のひとつだったんだ
使いやすそうっすね
ステアリングスイッチが使ってみたくて純正オーディオにしちゃったけど
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 01:10:44 ID:eGWJikRD0
>>806
どこら辺に後悔した?パワー不足?
最近レンタカーで15C乗ったけど、同乗者一名でも山道上り坂少しキツかった気はする
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 01:19:49 ID:2nKjFiBB0
雪国ユーザーへ

ドア付近の雪はキレイに落してからドアを開けましょう
積もったままドア開けるとドッサリシートに落ちる
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 01:28:44 ID:UEF3BIP20
>>801
と、ドラえもんが申しております。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 01:52:49 ID:1nGleETH0
大人数人乗ると明らかにパワー不足は感じる15C
でもまあ踏み込みゃ済む話だし、高速でだって余裕で180は出る
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 04:09:14 ID:tDAlYnAr0
>>799
良くぞ聞いてくれました!HUに外部入力してるのはシロウトあれは駄目
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 06:19:58 ID:zi9fextWO
なら、クロウトはどうしてる?
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 06:28:03 ID:g2qQD7/10
もちろんFM飛ばしだろ。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 06:59:24 ID:vbDttShZ0
玄人といったらクロシコだろう
http://kuroutoshikou.com/index.php
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 08:39:10 ID:kRSRamgt0
圧縮音源でオーディオこだわってもしょうがなくね?
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 08:43:05 ID:iOY6suXS0
>>805
悩む必要なんかないんでないかい?
新型アクセラを買えば済む問題でしょ?
しかも一番いいグレードを。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 10:51:03 ID:8lxxQSFEO
>>809がいいこと言った
俺も必ずそうしてます
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 11:17:53 ID:4DTtZUJ50
>>818
雪国の人間なら常識だろw
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 11:53:50 ID:DHe52OKG0
フロントガラスが割れちゃったよー。・゚・(ノД`)・゚・。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 12:23:20 ID:B3yr16U+O
>>820
凍ってたからお湯かけたとか?
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 18:31:33 ID:J5djrbyc0
ツルハシで砕こうとしたとか?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 19:47:46 ID:QZRaimFC0
>>819
いや、アクセラは特に雪入りやすいんだよ
たぶんクビれたデザインだからなんだろうけど
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 19:51:24 ID:VBjOXswX0
雪国の人ってみんな4WDなの?
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 20:02:38 ID:/pMkD5Yn0
http://minkara.carview.co.jp/userid/463182/blog/11776576/

こういう恥ずかしいことする馬鹿が増えてきたな・・・
5万もかけんなよ、、、
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 20:03:30 ID:xuS0SHMZ0
好きにさせとけよ。。。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 20:05:45 ID:UfvOxgQ50
安物を買って高く見せたいわけですね。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 20:07:50 ID:Vq30svDY0
15cにMSの羽付けてもバランス悪いだろ。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 20:07:56 ID:n8gHeRdp0
メーカー純正のエンジンオイルって、
世の中に出回っているオイルの中では良い方?それとも悪い方?それとも並?
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 20:08:46 ID:UfvOxgQ50
高物を買った人は、安物が妙にかっこよくなったんで嫉妬してるわけですね。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 20:16:14 ID:xuS0SHMZ0
いや、15にMSスポつけるならバンパーも替えろといいたいな。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 20:17:26 ID:2bntCBcz0
純正のエアロパーツ買って着けてるだけだし別にいいんじゃね?
と、MS乗りが言ってみる。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 20:27:39 ID:IcuPIdCD0
昨年限定発売されたHSグレードはMSじゃないけど、MSのリアスポついてたんじゃなかったっけ?
俺も別に15Cに付けてもいいと思うけど…
ただ、15Cならサイドスカートも一緒に付けたほうがバランスがいいと思う
と、セダン20S乗りが言ってみた。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 20:29:21 ID:IcuPIdCD0
連投スマン

>>825の15Cだけど、グリルはSグレードでフォグが15Cの丸型って結構いいと思った

ただそれだけ
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 21:04:56 ID:df6rxzQj0
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 21:25:07 ID:g2qQD7/10
ハンドル側のエアバッグってピンク色なんだぁ。
って、これ血で染まってる…?
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 21:44:43 ID:dqo62Bp40
>>829
mazda純正にも何種類かあったような。。。
俺はいつも100%化学合成油を入れてる。
良い方かもね。

ディーラーによっては車の排気量が2000なら
2000円+工賃って感じでやってない?
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 22:16:38 ID:1XL/JNsF0
こうなると15のメリットって燃費と税金だけ?
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 22:19:41 ID:QZRaimFC0
>>824
4WDは多いね
自分はFFだけど
発進は確実に4WDウラヤマス
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 22:21:43 ID:htFkcBw20
MTに乗りたいがMSはオーバースペックと思うなら
必然的に15しかない
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 22:24:04 ID:UfvOxgQ50
>>838
日頃からぶん回せる。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 22:28:06 ID:DHe52OKG0
>>821
飛び石・・・ヽ(`Д´)ノ

レインセンサ付きだから、社外品見つかんなかった・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 22:35:10 ID:645pYY/F0
>>837
俺はディーラーで純正だけど15Fだからグレードが並程度の鉱物油だと思う

概ね5000〜7500kmの、メーカー定義のヘビーコンディションで替えているので問題はないだろう
普段も通勤用として片道30分は走るし
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 22:35:24 ID:jFyfomWdP
2.3NAのMTがなくなったのは残念だった(´・ω・`)
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 22:43:48 ID:B3yr16U+O
>>842
俺に怒るなよw
車両保険の出番だな。フロントガラス高いからね
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 22:59:41 ID:Ea065RO10
>>842
ごめんね ごめんね
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 23:16:45 ID:vbixa6g70
>>842
車両保険使え。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 23:43:39 ID:1p7KJo3Y0
使うほど高いのか?
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 23:55:20 ID:vpf2OKsh0
アクスポ15CかスイフトXGを買おうと思ってるけど
見た目はややアクスポがいいし、値段はスイフト
走りは甲乙つけ難い
悩む・・・
やっぱアクスポか
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 23:58:36 ID:xuS0SHMZ0
迷ったらティーダをゲフンゲfn・・・
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:03:22 ID:eQ5csi3U0
ティーダおぬぬめぬめ
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:12:58 ID:bYCaWNSX0
>>848
車両保険は使っても等級上がらないからな。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:13:45 ID:F6bTqMjb0
スイフト(笑)は無いわ。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:14:17 ID:bYCaWNSX0
>>849
こっちでも聞いてみたら?
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229409688/
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:14:50 ID:bYCaWNSX0
あ、間違えた。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:15:02 ID:A0uegQYO0
>>850>>851

ディーダもいいね、値段も変わらないな
見た目以外はアクセラよりいいかも・・・
いよいよ悩む
まあ、アクセラかな
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:15:59 ID:A0uegQYO0
>>853
いやいやいやw
>>854
d
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:45:03 ID:eQ5csi3U0
まぁ本当にすすめるならオーリスだな
アクスポブラマイちゃんは俺のだからやめてね
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:55:11 ID:bYCaWNSX0
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 01:27:19 ID:uKrFgV3A0
>>852
マジ?普通等級変わるんじゃね?
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 01:33:57 ID:bYCaWNSX0
>>860
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1314153843
ベストアンサーに選ばれた回答tadasiitohさん

車両保険には加入されているとして回答します。
フロントガラスのひびが飛び石と仮定すると
今回の事故は「等級据え置き事故」となります。

862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 01:43:38 ID:uKrFgV3A0
ほへー。まだ一度も保険使ってないから知らんかったw
やっぱ約款見ないと駄目だね。。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 02:02:55 ID:bYCaWNSX0
>>862
知らない人結構多いよ。
俺もそうだったw
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 08:07:35 ID:wf8m705Y0
また保険料上がるがな(´・ω・`)
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 11:18:45 ID:gWCejrgp0
フィット(笑)もオヌヌメ
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 13:51:54 ID:F6bTqMjb0
フイット(笑)は無いわ。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 14:18:57 ID:vFCiUNxMO
アクセラってリアガラスの色の濃さがSとCとで違うんですよね?
サイト見たけど載ってなかったんだけど。一緒になったんかな。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 15:25:40 ID:bK5Aubm20
>>867
腫瘍装備の所に載ってるよ。
たしか以前はダークガラスって20Sも20CもOPだったけど
今のスポーツは標準だな。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 17:43:35 ID:Dj6nI1tq0
前期にあったメーカーオプションのDVDナビ(電動ポップアップ式)
を使ってる人っていますか?

やはり性能は10年前のナビって感じでしょうか?

中古でこれが付いてるんですけど、
カナックで社外のインダッシュナビつけた方がマシですかね?
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 17:47:35 ID:zyPcxM2XO
>>849
うちは嫁がスイフトXGで俺がアクセラ20S
アクセラ15Cとの走りの違いはわからんが
こと乗り心地に関しては
スイフトもコンパクトのなかじゃ乗り心地が良いとは言われてるけど
やっぱり車格の差か、アクセラのほうが断然乗り心地良いよ
871867:2009/01/15(木) 17:56:02 ID:vFCiUNxMO
>>868
ごめんなさい、言葉足らずでした。

そのダークガラスの濃さです。
Sの方が濃かったはず…

デミオでしたっけ…?
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 18:03:50 ID:p/GO6r0Y0
ダークティンコガラスが付いてるか付いてないかの差なんじゃねーの?
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 18:48:09 ID:bK5Aubm20
>>871
標準装備でもOPでもアクセラのダークガラスの濃さが2種類あるってのは俺は初耳だなあ。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 19:23:52 ID:dVXePXGg0
もうすぐモデルチェンジなわけですが、
最初期に赤を買った人はそろそろ色あせとかしてないでしょうか?
赤いいなぁと思いつつも、色あせを気にして避けた俺を満足させてくれ!
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 20:42:27 ID:eQ5csi3U0
ティーダおすすめ
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 21:04:39 ID:VPTboE9W0
新型アクセラにはアイドリングストップ機能が付くんだな。
アクセルを踏んだ途端エンジンが、かかり10%ほど燃費が向上するんだって。
でも、夏とか渋滞中にアイドリングストップ機能がオンになったら
バッテリーに負荷がかかるな。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 21:19:03 ID:6rCPohau0
なぜ?
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 21:20:19 ID:p/GO6r0Y0
エアコンかね?さすがにそれぐらいの対策は考えてるだろ・・・
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 21:29:25 ID:6rCPohau0
確か発表されたのは'05年、研究は当然それ以前からやってる
それが今年ようやく市販されるのに素人が簡単に思いつくレベルの
問題点が残ってる訳ないわなjk

現行を駆け込みで契約してきたけど、このアイドルストップと
シングルナノ触媒は単純にうらやましいわ
現行買ったことを後悔するほどじゃないけど
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 21:35:32 ID:p/GO6r0Y0
マツダ:アイドリングストップ時にエアコンも自動停止するように工夫しました!
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 22:00:36 ID:0Um06sV20
エアコン動作中はアイドリングストップしない、というパターンでは。
新プリだとソーラーパネルでエアコン駆動、とからしいけど。

まあ強力な日差しの時ほど強力に発電されるから理にかなってるっちゃあ
かなってる。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 22:12:20 ID:A/8tHZ3a0
太陽電池の変換効率知って言ってんのか
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 22:14:45 ID:aZW8XX8M0
>>881
あんな車の天井に付ける位の面積のソーラーパネルでエアコン駆動をするほどの
電力供給は無理だろ。

確かアレは駐車中に強制換気をするためのファンを駆動するものだったはず。
夏の炎天下駐車には効きそうな装備。

S.I.S.S.の場合はたぶんエアコン駆動中はアイドリングストップキャンセルだろうな。
てか、アイドリングストップから、起動して駆動が掛かるまでのタイムラグが気になるね。

MTの場合ならクラッチを踏んで、ギアを入れたら起動って感じにすれば気になるタイムラグは無いだろうけど、
ATの場合なら、ブレーキを話した瞬間に起動ってことになるのかな?
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 22:18:31 ID:A/8tHZ3a0
タイムラグは0.35秒
あなたがこれを感じ取れるほど敏感なら気に触るかもね
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 22:27:18 ID:bK5Aubm20
最近は信号が青になる前に動き出すせっかちな奴が多いから
後からせっつかれそうな気分になりそう。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 22:39:16 ID:3SHXW7FZO
>>884
まばたきぐらい?
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 22:54:53 ID:fZHWeAMR0
まさか再始動のたびにオーディオが切れたりしないよなw
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 23:02:54 ID:2XVl9xN70
アクセラ乗ってる有名芸能人っているのかね?
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 23:05:59 ID:p/GO6r0Y0
阿部寛
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 23:09:30 ID:L5obqggh0
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 23:12:45 ID:rCK5fKC80
>>890
もちろんティーダ
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 23:12:48 ID:k7yl97YT0
>>887
ナビが再起動とか「Let's enjoy safety driving」なんていちいち言ったら嫌だな。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 23:17:04 ID:0goNpuMw0
>>890
3ドアとか論外だからw
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 00:41:05 ID:Cx7bRSMk0
>>890
アルファが思いのほかダサイな
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 00:50:17 ID:Qw5VdXyq0
このアルファって、グランドシビックだったか、スポーツシビックだったかに似てるよね。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 00:50:27 ID:jDcug5Nv0
>>870
d
アクスポにしようかと思ってます
>>890
ミニは正直かっこいい
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 00:59:56 ID:9iFrQbkO0
横レスで申し訳ないけど、乗り心地はティーダのほうがいいよ。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 01:03:33 ID:zIbzNcIvO
結論:ティーダ買え
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 01:19:01 ID:nuupSyWQO
あながちネタじゃないから困るよな
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 03:30:36 ID:TzLwjSEMO
いや、内装の見た目とか足回りの柔らかさとか町乗りではイイが、
ハンドルの戻りの安っぽさ違和感とか、剛性不足かわからんが前後で違うような挙動とか、レンタで1日乗って嫌になったなぁ
他座席はイイだろうが運転主はホントつまらなくてアバウトになる気がした
ただ燃費は山道遠出で19km位でた
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 04:20:04 ID:noVWowY30
ドア開けるときについ勢い余って壁に軽くぶつけた
それだけではじっこの塗装がちょっと欠けた
これ放って置くとまずい?
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 06:12:57 ID:Z9f0M3UF0
>>901
マツダの塗装の弱さを強調したいのかな^^
もうちょっと釣りがうまくなったらまた来ようね^^

その条件ではげない方がおかしいんだけど^^
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 06:51:45 ID:lK7vq8UY0
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 08:46:17 ID:NOWpe7qU0
>>888-889
ファミリアじゃなかった?
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 09:25:35 ID:2vAZGmpM0
>>901
それだけで・・・・か? スゲェ言いようだ。 その物言いだと
 「その程度では塗装は剥げない筈なのに」
という君の自己正当性を訴えているようにも聞こえるので誤解を招く恐れがある。
素で言ってるのなら車の事を知らない若葉さんかな。
 携帯電話だってアスファルト上に落とせば「それだけで傷付いた」だろう?

肝心の質問に答えよう。
剥げた部分の地の金属が見えてるならヤバイ。その内錆びる恐れ有。
最低でもオートバックス等で補修用のタッチアップペン等で塗っておくとマシだと思う。
とはいえ、端部であるしタッチアップでは塗膜が厚くしにくい。
モール等で保護する手もある。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 10:27:15 ID:IHeJQ6fh0
車音痴は大人しくティーダかフィットにしとけ
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 11:17:08 ID:XmBmvFYj0
>>901
「それだけで」の五文字を書いただけでえらい叩かれてるなw
アクセラが好きなのは分かるが、もう少し余裕を持って見ないと
荒しとっては最高の標的になりそう。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 12:12:59 ID:Wu4OBUWZ0
>>901
下地(金属部分)が見えてたら、間違いなく錆びる。
そうじゃなかったら大丈夫。
心配だったらDラー行ってみてもらえ。
まぁ、行ったところでどうにもならんが・・・
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 13:23:10 ID:OI4NDfNR0
>>901
前車でさんざん子供にやられ、放置したままだったが錆は出なかった。
保管場所がマンションの地下駐車場なので、雨ざらしにはなってなかったからかな。

アクスポ買ったときは、前車同様ガツガツぶつけられるのが嫌だったんでOPのドアエッジモール付けたよ。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 19:03:31 ID:MI06zbzO0
質問です。
オートエグゼ アースシステム(アクセラ用)をネットで1万で購入
できたんですが、説明書に”電子センサー付き車取付不可"
と書いてありましたが、自分の車に付くんでしょうか?
ってアクセラって電子センサー付いてるんですか?

それと素人には、やっぱり難しそうなので(道具がない)ディーラー
に持ち込もうと持ってます。
その場合、工賃いくらくらいでしょうか?

自分のアクセラは、スポーツ20ST(BKEP)です。

宜しくお願いします。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 19:15:19 ID:1gVUa6ps0
ディーラー池カス
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 19:16:41 ID:qkBhP5in0
工具のセットの方が工賃より安そうだな
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 20:18:55 ID:K6+p6XXqO
>>904
ファミリアだよね?
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 20:57:08 ID:v+RXQKWF0
アクセラスポーツを買う気マンマンなんだけど、現行モデル買うか、次期モデル買うか
チョー悩む。それが楽しいんだけど。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 21:01:35 ID:vdDmMKaM0
たぶんあとちょっとで現行買えなくなるぞ
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 21:12:55 ID:rIp9vNjU0
新型に試乗して、気に入らなければ中古を買うよろし。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 21:40:16 ID:SMsshv930
新型のデザインが気にならないなら新型にすればいいんだよ。
初期物にありがちな細かい不具合や値引きがあまり期待出来ないとか、
車両やOPの値上がりは覚悟の上で。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 21:45:31 ID:RutPzH3U0
>>914
悩む必要なし!
新型を買え!
しかも最上級グレードをな!
で、オプションは全て取り付けろ!
これで完璧だ!
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 21:50:42 ID:dJJyv3YRO
阿倍寛ってファミリアなんだ・・・
全然知らなかった、常識なのか?
ぜひ次期アクセラぐらいに乗り換えてほしいね
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 21:52:51 ID:v+RXQKWF0
おお、みんなの速いレスがうれしい。実は心はちょっと新型に傾いているんです。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 21:58:34 ID:4Fi5mVhO0
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 22:03:20 ID:spEb49Wy0
>>918
乗り出し400万は必要だねw
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 22:28:53 ID:RutPzH3U0
>>919
愛車はマツダ・ファミリア。2008年1月時点で14年目、走行距離も10万キロ越えとなっている。 
マツダの大ファンで芸能界に入っていなかったら、マツダへの入社を考えていたとも言われている。 
夢を売る仕事なのでもっと高級な車に乗ったほうが良いという周りの声をよそに、思い入れの強い車なので当人は手放すつもりは無いとのこと。
(WiKiより引用)
924867:2009/01/16(金) 22:31:56 ID:6PENCFoyO
ダークティンテッドガラスの件ですが、
15Cと20C(Cパッケージ非装着車)はリアドア、リアクォーターよりゲートの色は薄くなっていたそうです。
ただ、最後の小変更後のはわかりませんでした。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 23:47:13 ID:Vgvmybpq0
14年で10万kmって少ないよな
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:14:47 ID:qdVq2zJL0
スレチだけどアベちゃんのファミリアに和んだ
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:31:56 ID:nb6z2Qlw0
>>925
送迎してもらえる売れっ子芸能人なら多い方だと思うけどな。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 01:03:43 ID:xE5bp9hc0
ネタかと思ってたらマジで阿部寛ファミリア乗ってんのかよ
阿部先輩だ
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 03:52:42 ID:7wNTs3gs0
今更…ファミリア。アクセラ乗りの間では常識だと思っていたが…。
毎週200kmで年間1万キロだから,通勤に使っていなければ妥当な
走行距離だね。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 08:56:09 ID:22Kzm6V20
上から目線の1行目が余計
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 10:48:53 ID:ns8yeyPoO
ネット番長
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 11:51:53 ID:D0eMOKDM0
>>923
こういうこだわり好きだな〜。阿部寛の好感度UP!w
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 12:10:00 ID:0ootK9zjO
アクセラのCMに使えばいいのにな、あべちゃん
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 13:43:26 ID:xDVyB7E2O
>>933
いやそしたらファミリアからアクセラに乗り替えるハメになるじゃん
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 19:36:50 ID:sqY8gh440
>>910
オートエグゼのページ見たけど、電流センサー取付付加って
書いてあるけど、2007年購入した20Sには、たぶん電流センサーなんか
付いてなかったと思う。
どのグレードだと、アクセラに電流センサー付いてるんだ?
知ってる人いる?
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:38:51 ID:9I7UhTjnO
現行のアクセラスポーツ購入予定ですが、エクステリア系のオプションで、
これを付けるのはカッコ悪いとか、痛々しいとかそういうのありますか?
この時期なのでディーラーさんがオプションをいろいろサービスしてくれる可能性が
あると思ってまして、その時の参考にしたいと思ってます。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:44:09 ID:xm1R9iud0
>>936
とりあえず、ドアミラーにウィンカー埋め込みはこのクルマにはちょっと似合わない気がするけど、どぉ?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:55:33 ID:/uUF6oww0
>>937
んなこたぁない。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:59:24 ID:breP48Fh0
>>936
1.5LにMSのリアスポ
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:03:39 ID:u6q3ONJk0
>>936
 メ ッ キ モ ー ル 
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:05:15 ID:S5gsHFRo0
>>923
14年目というと7代目ファミリア?
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:09:01 ID:2nQ/zP990
>>936
オプションのドアミラーウィンカーは、あくまでも「カバー」なので、
期待してるとがっかりするかも。

メッキパーツは節操無いと下品に見えてくるので注意。
アクセント程度には良いと思う。

個人的にはアリだと思うオプションとしては、LEDテール。
メンテフリーと言うメリットが大きい。
(テールランプ周りも弄り過ぎると痛々しくなるので注意)
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:12:40 ID:py/8fwZi0
>>936
どのグレードを買うんだ?
とりあえず、みんカラで色々な人の車を見てるといいんじゃね?
あー、こりゃ痛々しいなぁ・・・ってのはよくあるからw
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 22:14:08 ID:w8xjAcnXO
>>936
へたくそ棒
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 22:25:26 ID:mAFV7AJq0
>>944
欧米ではコーナーポールって言うらしいぜ。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 22:49:29 ID:u6q3ONJk0
ココは日本だハゲ
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 22:52:55 ID:RURQpoIJ0
ココは2ちゃんだぃ!
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 22:54:15 ID:mAFV7AJq0
>>946
まだハゲてはいない。薄いが。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 22:54:40 ID:mAFV7AJq0
>>946
サーバー上はアメリカじゃない?
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 23:04:39 ID:u6q3ONJk0
>>948
俺はもう手遅れなんだよ!!
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 23:07:06 ID:mAFV7AJq0
>>950
自己紹介かよ!w
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 23:08:30 ID:RURQpoIJ0
>950
なんかわからんが、まぁ、がんばれ・・・
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 23:14:10 ID:m7/cKXNs0
>>948 >>950

2chは控えめにして夜22:00、できれば23:00には寝るのだ!
22:00〜深夜2:00位までが髪の毛が回復する時間とされて
おるのぢゃ。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 23:14:17 ID:7ea8V0160
なんだこの流れ

>>936
あえてメッキドアミラーカバーはどうよ?
DQN臭くなっていいよ
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 23:29:23 ID:9I7UhTjnO
レスしてくれた皆さん、ありがとうございます。
グレードは23Sを予定してます。
メッキ系は確かにケバケバしい感じしますね。
フロントのスカートとMSのマフラーくらいがいい感じです。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 23:45:13 ID:v1RAM7BH0
ハゲズラ板住人の俺がきましたよ
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 00:01:41 ID:WGV3hq9aO
もういっその事塗装面全てメッキ塗装にした方がすっきりするんじゃね?
後、ガラス全てにミラータイプのスモークフィルム貼って、フルスモにして、そしてメッキ仕様のホイールにしたらもう完璧で超イケイケなアクセラの完成だね

メッキは中途半端にするから痛々しくなったり、DQNっぽくなったり、ケバケバしくなったりするんだ

958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 00:12:18 ID:UTQolIRO0
マクラーレンメルセデスか前途セルもSCだなw
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 00:37:18 ID:qSW10JBZ0
>>957
ダンプでそんなのいるじゃん。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 00:52:42 ID:GBQ8lfs80
ダンプ松本はメッキモーラーなの?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 00:58:09 ID:qSW10JBZ0
>>960
オッサンw
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 03:43:17 ID:C0Tul6dQ0
>>961
オッサン乙
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 08:44:35 ID:pUURB63gO
ティーダに比べて
走行性能はどうなん?

個人的にインテリアは
アクセラの完敗だと思うが。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 08:55:24 ID:PWYR53qiO
>>963
両方試乗してみたら?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 09:25:04 ID:r6Lpaf9n0
>>963
ティーダにしとけばいいと思うよ
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 09:28:37 ID:U1gb5vKK0
>>963
ティーダにするといいよ
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 10:20:29 ID:e5TEsh590
TDA
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 10:36:35 ID:eLeUDmqc0
>>963
なぜティーダにしない?なぜだ?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 10:40:16 ID:9aBIX7J5O
お前らティーダ馬鹿にしてるだろw。
あれはあれで良い車。個人的にはノートの方が乗り心地がよくて好みだったけど。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 11:49:20 ID:nNh3wmRl0
TDNI
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 12:01:47 ID:6SBySbqa0
ッサンのティーダ、いいじゃない。
ラグジュアリーだよ。ラグジw
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 12:35:49 ID:Ts31rtTv0
おっさんおっさんうるせーよ。
24でティーダに乗ってる女もいるんだぞ。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 12:36:07 ID:Ibbv6yNP0
>>964-971

こういうの見るとこのスレホント馬鹿しかいないなと思うわ
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 12:36:32 ID:j0oo/p/x0
いないよ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 12:44:43 ID:e5TEsh590
いつもの流れにいつものage厨、平和だ
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 12:48:23 ID:WlNZSoBsO
うんこをむさぼり食いたい
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 13:02:44 ID:nNh3wmRl0
オレノウンコクエヨ
( ・∀・)つ●)w<)ノ
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 13:05:08 ID:2skpq9EM0
とりあえずドアの角に銀色のやつでも自分でつけるか。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 13:33:44 ID:z/KOvdh2O
イイ流れですぬ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 14:55:08 ID:AXAuAh+a0
次スレ。

【MAZDA】 マツダ初代アクセラ Part111 【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232257681/
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 17:13:29 ID:Zi9ta6wJ0
じゃあ、フィットオヌヌメ
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 18:03:19 ID:PWYR53qiO
>>980
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 18:14:03 ID:9QCeYnbb0
アクセラスポーツ契約してきた。もう買えないモデルが結構あった。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 18:21:50 ID:RAiEn8BH0
23S 5MTが一番楽しい 

異論は認める
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 18:23:43 ID:GBQ8lfs80
異論なし
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 18:35:14 ID:RMQX0f6kO
顔と尻が08年仕様だったら異論はないというか欲しがった>23S 5MT
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 18:44:43 ID:aMnXVWR30
08仕様は異型フォグと貧ケツが・・・。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 20:49:11 ID:6SBySbqa0
>>984
異論などあろうはずもないことを何を今更
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 20:58:56 ID:j0oo/p/x0
>>983
けっこう値引きしてもらえた?
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 21:20:13 ID:U1gb5vKK0
いまさらMTとか。
いまどき、大型バスだってATの時代ですよ。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 21:22:50 ID:2ShMyKW30
>>990
ATなんか乗ってるのwww
オカマちゃんだねwww
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 21:27:56 ID:n/n45z2g0
ぶほっw
MTがかっこいいとか勘違いしちゃった?w
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 21:29:18 ID:GBQ8lfs80
おっと、これ以上はスレ違いなので
↓でやれ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229409688/
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 21:34:43 ID:2ShMyKW30
>>993
いやもう埋めた方が良いと思う。

だろ?ATオカマちゃん♪
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 21:35:21 ID:2ShMyKW30
>>993
ここじゃねーか!
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 21:38:12 ID:nNh3wmRl0
A アヌス
T テクニック
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 21:40:53 ID:9QCeYnbb0
>>989
次スレに書きます
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 21:44:13 ID:2ShMyKW30
じゃあ次スレであおうぜ!
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 21:45:29 ID:Zx9hwRtD0
1000なら新型に乗り換える!
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 21:45:36 ID:GBQ8lfs80
1000なら>>999はダンプ松本と毎日SEXできる
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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