【日産】エクストレイル その46【X-TRAIL】
Xtって年内納車可能?
メーカー在庫か、ディーラー在庫にあれば可能かと。
グレードXtなだけで後全部標準とかの仕様になるかも知れんが。
そんなもんディーラー次第だろ・・・
お前の頭は飾りか?ん?
20Sって燃費どれくらいでる?今の季節だと10km行かないかな
前スレでシートヒーター付きは
後席外せないって書いてたけど、
後席外す状況ってどんなとき?
カタログに載ってる写真は、座面を前に起こして、
背面を前に倒してるんだよね?
この前に起こした座面を外すってこと?
>>7 オレもよくわからんが、背もたれにもヒーター入ってるから、
そこに配線があって背もたれを外せないってことじゃないの。
でも、外せないってことは無いと思うんだが。
外せないならカタログがウソをついているわけで、大問題だろ。
>>7 大丈夫ですよ。
ちゃんとコネクターが付いてて脱着可能です。
ただ普通にエンジンルームとかに付いてる防水コネクタなんで堅いかも?
T31 20X乗りですが
車庫入れの時とかステアリングをロックtoロックしたとき
コラムらへんから「ココココ・・・」のような樹脂が擦れ合うような音しませんか?
ポップアップ機能で構造が複雑化しているため、仕方ないのでしょうか?
ぁーそれと、防水のシートが白っぽくなった時、変なクリーナー使うと
余計に白くなりませんか?w
で、一番良いと思う対処はマイクロスポンジです。
少し水を含ませて円を書くように・・・
とても綺麗に元に戻りました。
>>11 何を使ったら白っぽくなってしまったのか、
他ユーザーにはそちらの方が有用な情報じゃない?
俺はアーマオールをダッシュボードとかに塗った勢いで
シートにも塗ってみたけど、問題なかった。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 10:07:26 ID:YOO1iZmOO
>>1 乙
>>12 それ良い情報でつね
ルーフボックスにも濡れそうでつね
やっぱりアーマオールは一家に一台ですね
>>12 アーマオールなんて塗ったらすっごく滑りやすくなりそうだけど。そんなことない?
>>15 >>11が、白っぽくなるとか言う話だったので、その流れ的に
「問題なかった」と書いたけど、確かにスベスベになったさw
そもそもアーマオールの容器にシートやハンドルには塗るな
って書いてあるしね。
ま、何日か経てば、馴染んだ・・・のか服とかに移ったのかは
分からんけど、ともかく滑らなくなったよ。
値引きって買う機満々の態度だと
なかなか引き出せないもの?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:47:07 ID:/tV0uzEcO
一昨日納車しました!
ピカピカだったのに雨降ってドロドロになったのですが、
みなさん手洗いですか?それともカーウォッシャー機でやってますか?
教えて下さい!orz
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:56:27 ID:5PHHfe7g0
シートに直接ファブリーズかけると白く残る。
布のクロス敷いてそれにかけることにした。
>>9 コネクタ設計者からの忠告だ。
コネクタには挿抜耐久回数がある。
特に防水コネクタはエンジンルーム等で使われるのが前提ということもあって、
振動による微擦動磨耗を防止するために、ターミナルの接圧を高くしてある。
そんなコネクタを何度も挿抜するとめっきが削れてコネクタが死ぬぞ。
どの程度の電流流してるか知らんが、FH(firehazard)の恐れがないとは言い切れん。
やめておけ。
>>18 自分は汚れてなんぼの車だと思っているので洗車しないよ。
女子を乗せると決まっている時はスタンドでやってもらうけどね。
ただし、床下ブラックコーティング(ディーラー施工)や、
ガラスの撥水(自分で油膜落としから施工)などの快適や安全に関することはやっている。
あと皆に聞きたいんだけども、外気温計って0度以下の時ってマイナス表示ってあるんですか??
0度以下ってのを見たことないんだけど・・・。
グリーン税制に当てはまるといくら得する計算になるの?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 04:03:26 ID:bIFiclDzO
>>20 そんなもんは日産に言えよ。
「仕様」なんだから。
サンルーフ付けてる方いますか?
新型ですが付けるか迷ってます
>>26 どんな点で迷ってるのか知らないが
迷うからには予算の点はクリアしてるんだよな。
重量増,場合によっては税金増,少し室内高が低くなるなどの
付けることに関してマイナス要素を気にしないのであれば
付けた方が幸せになれると思う。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 21:29:25 ID:tpzBvQx90
コネクタはずしてもいいけどその車に問題が発生したら保障は受けられません;
ってか取り説にシートヒーターつきは座面外せませんってかいてあるだろ
>>28 ほんと
だれだコネクタではずすなんて書いたあほはw
座面は取れない
座席外せないなら車中泊が出来ない・・・orz
クルコン欲しかったのに残念!
?あの上に寝れば良いんじゃないの?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 00:25:16 ID:EaV1GpuvO
暖かいボンネットの上ですね、わかります
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 00:33:12 ID:YrzVFm6mO
たかり警報!日産が国民の税金欲しがってます。
<日産・ゴーン社長>自動車業界へ政府支援必要
12月15日21時52分配信 毎日新聞
>「雇用の約1割を担う自動車業界は国にとっても大事で、(窮状を)無視してはならない」
>「正常な資金繰りにしてほしいと求めているだけで、救済を頼んでいるのではない」
>日本の自動車業界から同様の声が上がらないことについて「誰も自分が問題を抱えていると見られたくないから、言い出さないのだ」
さすが国産自動車メーカーの中でも破綻リスクが断トツに高く評価される会社です。(CDS指標値)
他社が自力回復に頑張るなか、簡単に悲鳴をあげますね。
この冬は、こんなヤツが出てこなければ良いが。。。
キャンプだか何だかで車中泊するため、コネクタを付けたり外したりを繰り返す
↓
コネクタきっちり付けたハズだったが緩んでた
↓
ヒータONと同時にショートし、しばらくすると臭ってくる
↓
大抵は運転中だろうし、この時点で既に遅し。
「なんか臭うね」なんて悠長な状況ではない
↓
難燃性だが燃えだすと消え難かったりする
↓
車止めて外へ避難。その間にじわじわと内張りへ引火
↓
消化器なんてあるわけ無いし、そのまま呆然と様子を眺める俺の横で
ツレが消防へ通報してくれていた
↓
XtじゃなくXにしとけばと、と放水されようやく鎮火したエクスを悲しげに見つめ後悔する
>>36 くやしいのうw
くやしいのうw
>>tじゃなくXにしとけばと、と放水されようやく鎮火したエクスを悲しげに見つめ後悔する
ほんと僻みレスばっかで笑えるな
まぁX買った早漏組みは・・・・・とりあえずXtの現物見てごらんw
XとXtって何が違うん?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 11:00:12 ID:csNZeNbEO
なんかエクストレイルのスレで僻みとか言ってる時点で気の毒だよね
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 12:39:06 ID:T8tZ6itXO
四駆ロックにしてダート走ると楽しいね。
2WD、AUTO、LOCKで走り味の違いを楽しむのもおもろい
だけど、水たまりが溜まってるような泥寧地だと流石に怖いから避けるね。
牽引してくれる仲間が居れば、良いけど
>>40 >>なんかエクストレイルのスレで僻みとか言ってる時点で気の毒だよね
装備が付いてないからって無理やりワーワー言ってる時点で気の毒だよね
>>31 よくわからんのだが車中泊するには「座面」を外す必要はないのでは?
>>43 いや、無駄にタッパがあるから、座面外さないと真っ直ぐ寝られないんだよ。
斜めに寝ればイイんだろうけど、荷物も多いから面倒なんだよね。
最初の見積もりで値引きってどれくらい出るの?
あんまり交渉しないと10万くらいで終了?
St の op込みですが最初から38manでした
新車の20Xは込み込みでいくらくらいになる?
中古だと190〜220くらいが相場な感じだけど
>>47 mjd!! 今度がんばらないと。
ホワイトにしようと思うんですが どう?
>>27 コストの問題ではないんですが、サンルーフ付けたこと無いもので。
あんまり付ける人いないとか
今Xt買っても来年Xtt出るんじゃない?
>>49 メリット
喫煙者は換気に便利、若いなら彼女と一緒に星空見に行ったりできる、
デメリット
金がかかる
付ける人がいないのは予算の都合だろう。
個人的にはスマートキー付けた方がいいと思う。
スマートキー付けないのが個人的に信じられない。
3年くらい乗るつもりならつけて損はない。
>>49 俺はサンルーフ好きなんで当然装着で満足してたんだが、先日唯一の欠点を発見!!!
車中泊した折りにラゲージルームで身を起こすと頭がつかえるのよね〜
ちょうど戸袋分が下がってるせいも有るんだが...
まぁ座高が低毛りゃ問題なさげではありそう
ま、参考までに
>>53 ありがとう〜 ありとなしでは5cmくらい変わるんかな?
>>51 スマトキーはお勧めされましたので付けるつもりですー
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:19:46 ID:vz2xuY+C0
ヒータなんて前席だけで十分じゃない?
そんなに頻繁にシート外すの?
それにコネクタなんて変えればいいじゃん
それより車中泊の場合ラゲッジのボード人乗って割れない_?
>>55 われねえよ
100kg おk
デブ んg
おk
以上
割れ目?
説明書にラゲッジ10kgまでて書いてあるよ
10kg?マジで?
カタログでは人が寝転がっているんだが。。。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:27:21 ID:+RQIMzR/0
それは引き出しに入れる 量だよ!!
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:36:13 ID:YrzVFm6mO
ガソリン105円キター\(^o^)/ アクセルベタ踏できるぜ〜
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:37:50 ID:8Hv0M6Em0
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:41:32 ID:8Hv0M6Em0
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:46:24 ID:YrzVFm6mO
おれ172センチの場合・・シート外さないとギリギリ真っ直ぐ眠れるレベル(窮屈だね)全幅は彼女と2人で寝ても問題なかった
シート外した場合は15センチ位の余裕が生まれて助かる! 長野から北海道、車中泊旅行したけど楽しかった
荷物はルーフボックスに納めて後部は寝室と化していた
初めからルーフボックス乗せる予定だったからサンルーフは却下した
以上
シート外すのになぜそんなにこだわるのかと思ったら
エクスは座面跳ね上げてラゲッジをフラットにするから座面を外したいんですね。
滅多にフラットにした事がないので気がつかなかったが、、
やっと意味が分かったw
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 08:00:42 ID:FHJGrQ+xO
え?そうなの?
フルフラットにするのに
コネクタ外すなんて…
俺Xtかっちゃったよ
抜きっぱなしでおk
結局、自己責任の上ならXtでも座面外しOKでFA?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 12:47:08 ID:2Nn87gMsO
Xでクルコン付けられますか?
エェ――(・3・)――!!
ザーメンの話スルーしてたけど、あれか、普通にフラットにできないのか?
そんなことあるの?
パールホワイトってGTのグリルにあいますね
買ったら変えようかな。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 21:39:04 ID:2Nn87gMsO
Xでクルコン付けられますか?
誰か教えて下さいm(__)m
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 21:55:30 ID:2Nn87gMsO
>>74 これから商談に着手するんですが、オプションでクルコン付けられますか??
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 22:11:59 ID:kSGBojgS0
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 22:28:19 ID:2Nn87gMsO
これから商談に着手するんですが、20Xにオプションでクルコン付けられますか??
どなたか“親切な方”教えて下さいm(__)m
ageんなカスしね
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 22:40:10 ID:2Nn87gMsO
ところで
これから商談に着手するんですが、20Xにオプションでクルコン付けられますか??
どなたか“親切な方”教えて下さいm(__)m
>>80 最上級グレードにおpベタ付けしたら販売店のひとは喜んでくれるよ^^
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 22:48:07 ID:2Nn87gMsO
20Xにはオプションでクルコンを付けられますか??
どなたか“親切な方”教えて下さいm(__)m
無理です
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 22:54:46 ID:AEHdR30KO
色で悩んでるんですけどみんなは何色に乗ってますか?良かったら年式も教えてください!
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 23:04:05 ID:UlkiTihv0
ところで
これから商談に着手するんですが、20Xにオプションでクルコン付けられますか??
どなたか“親切な方”教えて下さいm(__)m
無理です
グリーン税制適応になった場合 いくらくらい減税されるの?
>>85 これから交渉するなら、最初から20XTで交渉すれば良いんじゃないかな?
オプション設定無いし、Xに付けるとなるとXTとの価格差が無くなっちゃうくらい金掛かるかもよ。
>>2Nn87gMsO
お前乗んなよウゼェ
なんだその態度は。親切におしえてくれてんだろ?
ディーラーに聞け、と。
ここで大丈夫ですよって言われて、ディーラーで無理って言われたらなんて言うの?
「あれ?2ちゃんねるでできるって聞きました。絶対できるはずです」ってか?
これから購入交渉ならグレードの価格の折り合いと装備の話をたっぷりできるだろうが。
お前はついでにXにジーゼルでも積んでもらえ
どうなったか報告しろよ?礼儀だからな。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 14:01:10 ID:tCOm+x1jO
Xに付けられるよ
エアバック一度外さないと逝けないから大変だし
すんげー大変だけど
デラではやってくれないと思う
あと
メーターも外すから走行距離不明になる
新型エクス見たときはカッコ悪いと思ったけど。。
見慣れて来たせいか・・かっこよく見えますね
俺は別デラで品番調べて付けたけど
世話になってるDに聞いてみた
パーツの取り寄せもできればしたくない
客の安全とリスク・・・・とか言ってた
もちろんデラでは作業はできない
保障も効かなくなるだってさ
エアバックや速度制御などだから
ヘタに触ると天国へオートクルーズ
ちなみにクルコンのパーツ一式でいくらするの?
>>76 中国で思い出した。
オリンピック前に上海か香港でバスが炎上してテロか?って話があったらしいが
62御用達の中国製バッタもんコネクタが発火したのが原因。
日本製は耐熱合金の端子使用、だが、中国は形はコピったが安い黄銅を使った。
そしたらエンジンの熱で端子のバネがへたり、接触抵抗増加、発熱、炎上らしい。
Xtが納車されたら延長ハーネス作ってコネクタの抜挿しなくても
座面がはずせるようにでもしようかな。
XとXtって後部シートの取り付け構造自体は同じなの?
ロックされてて外せないとかないよね?
俺は買ってすぐに外して、売るまで付ける事はないからコネクタの
耐久性云々は関係なし。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 23:52:29 ID:b+e1r8PVO
ワイパーをスノータイプにして
スタットレスに交換して
デュアル式のフロアマットをゴムタイプだけにして
ウォッシャー液の濃度あげて・・
週末のボードに備えます
スタットレス
静電気の発生しないタイヤとか?ってタイヤは静電気発生させねーか。
100get。
この車を商用車風に乗りたいんだけど、無塗装のバンパー無いかな?
ハイエースとかの黒いやつ。
ディーラーで聞けカス
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 16:29:37 ID:mRkiglEf0
103
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 16:45:52 ID:3tSIoMNgO
シーターヒートって間違えて言ってしまう奴挙手
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 17:53:18 ID:mRkiglEf0
一般道 2WD
首都高 オート
その他高速 2WD
雨 雪 オート
いろは坂 オート
アマゾン 4WD
基本 2WDでいいと思う。
高速時、同じ速度の場合、2WDよりオートの方が回転が上がる気がする。
乗降車時、防水シートと樹脂部が擦れて「キュキュキュッ」っていう新鮮なキャベツの音がするんだが、
対策としてシリコンスプレーを噴こうと思う。
みんなは気にならないかな?
>>105 納車から一年ずーっとオートです。。肉にしても重量変わるわけじゃないし・・燃費は大差ないよね
>>106 気になる?普段ジーンズばっかだから音しないよ
それよりバックドアからのミシミシビリビリ音が気になる。。ハズレ車を引いたかな
札幌市内でも2WDで走れる。タイヤはDMV1
自分のFF2リッターにブレーキLSD付き車で
ツルツル滑るところでも普通に走れる
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 22:37:16 ID:46IP4b1X0
今新車を買うと
漏れなく派遣と期間工の
怨念が付いています
メーカー純正オプションです
控えた方がいいよ
ディーラー持込でナビ取り付けてもらうといくらくらい取られますかね?
バックカメラも
ディーラーに聞けカス
対人恐怖症か?あーん?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 23:40:19 ID:h2uaJnEqO
>>110 俺は新車購入時にただでつけてもらったけどね。
普通につけてもらうだけならわからんが1〜2万ってとこじゃね??
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 07:31:27 ID:uhnwyrglO
マイナーチェンジで唯一羨ましいのは新色だ
ハイパー、リーマーがついてないとS、Xとかマイナー後関係なしに
ド低グレードに見えてしまう・・・お尻なんてSM-X?
リーマーは完全にお飾りだけど、ハイパー装着したときのバランス取りに不可欠。
税金上がっちゃうけどね・・・
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 08:49:28 ID:gK+lQcoH0
砂浜は絶対4WDだぞ
いいなぁ
これ豆知識なぁー
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 10:14:25 ID:4l5I9Pi/0
日産は日本人が発明した実質韓国車
内実は日本メーカーの劣化コピー
誰も口にして言わないが、
日本人にはいくらか韓国人の血が混じっている。
本日契約しました!よろしくです。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 22:25:46 ID:6xNevpyy0
ホイール譲ってもらうのですが、215/65/16 (OFFSET+35 16*7JJ)ってT31に履けるのでしょうか?
ちなみにこのタイヤサイズだとOFFSETはいくつからいくつ迄問題なく履けるのでしょうか?
詳しい方おしえて!
標準が 215/65R16 6.5J +45か215/60R17 6.5J +45だったかな?
そのサイズだと7JJなので、幅が約25.4mm広がります。
中心から考えると、両側に16mm広がることになります。
で、オフセットが+45から+35になると外に10mm出ることになります。
つまり、標準より外側に約26mm出ることになります。
僕が、215/65R16 6.5J +40のスタッドレスタイヤをつけた時、
オフセットの5mm分外に出ただけなのに、けっこうぎりぎりでした。(タイヤ
2.6mm外に出るとなるとはみ出る可能性があるのではないでしょうか?
あと、前輪ブレーキが案外大きいので、16インチの場合デザインによっては
はまらない?可能性があります。
なので、7JJを履くならばオフセットは+50〜+55。(責任はもてません・・・)
あと、16インチならば前輪ブレーキとの干渉を必ず確認した方が良いです。
普段オートで乗ってるんだが、ディーラーで修理出したら2WDに切り替えて帰ってきた
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 23:56:40 ID:1Z3V5y5W0
XtとStはメーカーナビ付けなくてもグローブボックスに照明とポケットがつくんだね!!
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 00:17:42 ID:+0p65r400
カス質問で申し訳ないんですが
今ウイングロード乗ってるんですが(1500)、20Xへの買い替えを
考えています。
坂の多いところなので2000くらいないと走りにくくて。
ただ、駐車場が狭いので最小回転半径が4.7→5.3になると
結構しんどいのかなーと。
でも、乗ってみたい・・・。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 00:18:59 ID:ViLIqzA40
ありがとうございます。
もう少しで買ってしまうとこでした。
16インチでも入らないものがあるんですね!
気をつけます。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 00:24:38 ID:dWneCeFx0
>>121 0,5Jの増加は12,7cmちゃうかな。
>>115 やっぱり?
購入時なんとなく付けてみたけど、今になって良かったなとおもふ。すれ違う度に。
現在燃費11.3km/L
日に3台以上エクスとすれ違うとエスクードにしときゃよかったかなと思う
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 02:05:14 ID:+EbR904KO
頭が悪いの?
大丈夫?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 07:30:23 ID:pxw3HwUsO
>>126 新型エクスでスペーサ使用しないでツライチにする場合っていくつになりますか?
純正タイヤはホイールハウスに引っ込みすぎでカッコ悪い・・
131 :
121:2008/12/21(日) 09:41:25 ID:vCnp/27x0
>>126 しまった!!そうですね。0.5インチだった。
しかも、12.7mmの半分約6.5mm外に出るのはホイール面だけだ・・・。
多少は、タイヤも引っ張られて外にでるのだろうけど・・・。
でも、なんにしてもホイールはサイズだけではまると思ったら
案外失敗するので、マッチングが保障されているものを買うか
実際につけてみないと分からないですよね。
16インチで入らないってほんと?
予想だけで言ってない?
適切なオフセット選べばほとんどのホイールはいるんじゃないですか?
Sは16インチのテッチンなんだし。実際のとこどうよ。
おれも通販で215/65R16のアルミ付きスタッドレス買おうと思ってるんだよう〜
>>130 タイヤ、ホイールのサイズを同じにした場合は、
オフセットを+40〜+35でツライチに近くなるのでは?
でも、タイヤの形状(横への張り出し)にもよるので正確には
試してみないと分からないでしょう。
あと、あまりツライチにすると、フェンダーの縁の部分が
案外広いので段差を勢いよく越えたりするとヒットしそうで
お勧めできないかも。
昔はその縁の部分を折って、ツライチにしたりしてた人もいたけど
エクスじゃ樹脂だから出来ないし。
>>132 確かに予想・・・。(ネット上にもはけなかったって情報は多少あると思うけど)
自分の場合は、マッチング保障されていないものを買ったけど、なんとか履けた。
でも、前輪のブレーキキャリパーとの隙間はかなり狭かった。
また、マッチングを保障されていないから、店には履けなくても交換には
応じられませんって言われたし。
まあ、サイズやオフセットを変えなければほとんどの場合履けるとは思いますが、
変えた場合はかなり気をつけた方が良いということです。
エクス用って売ってる物を買うことをお勧めします。それ以外は自己責任で。
>>134 なるほど。16インチなら大丈夫と思ってましたが。
エクストレイル用と表示されていて、さらに確認してから買ったほうが、
安心できますね。参考になりました。
>>133 分かり安い説明ありがとうございました。ホイールマッチングは奥が深いですね。甘く見てました。
ただエクスみたいな車種はワイド感あるとカッコいいからな〜。。
X-TRAILに乗り換えてから1年以上経つけど、左側の車幅間隔がまだいまいちわからんなぁ。
左側のタイヤが今視界に入ってるどのへんを走ってるのか感覚的につかめてない気がするんだが、何かいい方法ないかい??
左側の感覚なんて一日中路肩に寄せてれば完璧になるよ。
ギリギリだと自分が思うまで路肩に寄せる
車から降りるorサイドモニターでどれ位寄せられたのか確認する
の繰り返しで上達すると思う
ただ漠然と繰り返すんじゃなくて、車内からの見え方と実際のタイヤの位置を
考えつつやった方がいいと思う
SHフォレスターのように、
助手席を前にいっぱいに移動して、背もたれを後方に倒して、
後部座席の座面から助手席前方までフラットにすることはできますか?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 13:17:38 ID:pxw3HwUsO
>>139 そもそもフォレはフラットにならないよ?まっフラットの基準も曖昧だけど、フォレのフラットは傾斜ある
>>140 フォレスターは荷室は坂になりますよね。
フォレスターのカタログに載ってるような、
助手席から後席にかけてフラットにすることは
エクスでは不可能なんでしょうか?
>>141 エクスでも助手席からのフラットは無理だよ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 13:59:26 ID:YDxzjy3H0
>>141 (゚Д゚)ハァ?
「エクスでは不可能」ってフォレでは可能みたいに言うなよ。
フラットの定義を「水平儀をどこに置いても水平」とすると
エクス:後席から荷室までフラット。ただし助手席を含めたフラットは不可。
フォレ:どこもフラットにはならない。
常時ってわけでなくて、たまにレーシングカートを載せることを考えてるんですが、
エクストレイルで載せてる方いらっしゃいましたら、どんな感じかお教えください。
運ぶだけに専念するようなハイエース型の車はなるべく買いたくないし、
もっと大きな車も買いたくないので、このくらいの車のサイズで物色中です。
エクストレイルは長さのスペック的にはシート外さずにぎりぎり。
シート外したら余裕で入るような感じだと思ってますので、
次に買う車の最有力候補となってます。
ただ、カート本体以外に結構荷物がありますよね。こういうの積んだらどんな感じ
になるのか載せたときのイメージが知りたいです。
できれば画像があるサイトなんてのを紹介くださるとうれしいです。
ちなみにレーシングカートは大人用。リア50Φで最近のでかいタイプのカウルの方です。
フロントカウルとリアタイヤはハブ付きで両方
(必要ならサイドカウルも)外して積む予定です。
よろしくおねがいします。
>>143 どうもです。
もうひとつ聞いていいですか、
助手席から荷室までのフラットは不可なのは分かりますが、
助手席と後席そのままでのフラットは可能ですか?
後席の背もたれにもたれて、足を倒した助手席に乗せる感じで。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 15:51:21 ID:YDxzjy3H0
>>145 (゚Д゚)あぁ?お前アフォ?
>>143から読み取れよヴォゲ
それやりたきゃ助手席のヘッドレスト外して倒せばそこそこ平らになんだろ。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 16:29:50 ID:pxw3HwUsO
今年はかなり暖冬?北海道以外は平地に雪積もってない?
早く4×4-iを試したい
エクスにホンダモンキー積んだ人いますか?
現在のMPVがくたびれて買い替え検討中
ドライブ先でモンキーで移動したり
いろいろと便利な場面があるので積めるとほぼ決まり!
他にも「こんな物積んだぞ」とかあれば聞きたいです。
どうもこの車の荷室に過度な期待を抱いてる人がおおいな?
嵩の高い荷物積むなら、後席タンブルタイプの方が荷室高は
はるかに高いし、長さだって面倒な作業が必要になる。
エンジンの付いたものを室内に入れると、オイルの匂いが染み付くし
それが長時間にもなると、燃料の気化なんかで気分や体も悪くする。
一戸建ての家もちならいいが、マンションだと引き出しつきのフロアパネルや
後席のシートを担いでウロウロしなけりゃならない。
普通に荷室を作ったら、後席のヘッドレスト引き抜き座面引き上げて
174cm、高さ86cm、タイヤハウス間109cmで、運転席のポジションも
ろくに調節できない車だと分かってるのか?
ズマなら余裕で積めてるお^^
よくもまああんな荷室の高いクルマに積んでるね。原チャとはいえ。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 22:57:24 ID:YDxzjy3H0
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 23:21:01 ID:dWneCeFx0
>>149 車でドライブして 移動先で原付運転って どこまで横着なんだよ。
他人の価値観に口出しするなクズ野郎
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 23:59:06 ID:jwGYdqDE0
ディーゼルグリルきになる
最近ガソリンとディーゼルの価格差どころか、逆転してディーゼルのが高い店もあるけど
今後どう推移していくんだろう。
この流れが続くなら、いくら燃費良くても車体価格の差分は取戻せないんじゃね・・・
エコロジスト(エセ)をアピールするための車さ。
温暖化にCO2なんてほとんど関係ないのにねw
駐車場とかでシートベルト外すとピコピコうるさいんだが
しかもその音でウインカーの音が消えてしまうのがウザイわ
>>158 旧型ハイオク仕様GT乗りだけど、正直、新GTに替えなくて良かったと思ってる。
>>161 旧型ハイオク仕様GT乗りだったけど、新型20GTに替えて良かったと思ってるよ。
やっぱり、1回給油で走行距離700kmオーバーは助かる。
以前は、通勤のみだったら300km走らなかった時もあったなー^^;
まあ、こう言う考えの人間もいるってことで。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 06:19:51 ID:DouZMIcJ0
>>162 俺も新型20GT乗りだけど、加速やパワーは旧型より劣った感じする?パワーバンドに乗せておけばSR20DETよりもレスポンスいい気がしたのだが。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 09:28:05 ID:wnn3jz1p0
>>162 アイシスは820km/h出るぞ舐めるなよ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 10:32:21 ID:LAzj8jydO
自分の金で好き車な乗るって当たり前の事だけど・・ホント幸せだな〜とオモタ
エクストレイル最高!
学生のとき一目ぼれでデビュー当初のエクストレイルを買っちゃった
維持費以外はほんとに最高なんだけどなぁ
ついに通勤費切られました。片道22kの身にはつらい
15万k行ったし、買い替えかな
>>164 マッハ2を超えるとは、愛し巣は、危険な車なんですね
>>168 マッハ1は時速1225km/hですよ。
(ノ∀`) アチャー
6MTの20Xに乗ってるけれど1回の給油で
860kmくらい走ります
正直、20GT買わなくてよかった
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 19:00:16 ID:LAzj8jydO
自分は750キロまで表示したことあるよ>残巡航表示
20X cvT
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 19:17:50 ID:wnn3jz1p0
>>168 ドンマイ
韓国と日本は単位が違うから
正解かもしれんけど
正解ならすまん
>>162 20XのATだけど普通に60gで800kmは走るんだけど
旧型GT乗りの俺の場合、スターレックスカード使うと10日と20日は
軽油と同じ値段でハイオクが入れられる。
あと、ガソリンスタンドが1000`先にあるほど田舎ではない。
176 :
162:2008/12/23(火) 21:59:12 ID:quaGTaH+0
>>171>>172>>174 皆さん燃費良いですね。
まあ、私の場合は旧GTとの比較なので勘弁してくださいw
旧GTは本当でガソリンをばら撒いて走っているようなものだったから。
250kmしか走らなかったときはもう涙目。でも、運転は楽しかったですよ。^^
ディーゼルエクスのよさは、燃費だけじゃなくて
運転してて旧GTにも負けないくらい楽しいからそれで満足しちゃってます。
とはいえ、いつかは高速道路走行で1給油1000kmオーバーをしてみたいな。
新型GTのほうがSUVにふさわしいエンジン、やわらかい足廻りでいいと思うんだけど
初期投資の回収の計算をするとなぁ。。。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 00:15:48 ID:zJ9MP4kv0
GTのほうが20Xより遮音効いている気がするんだけど気のせいかな?
GT乗りの方 ディーゼルのオイル交換 結構お値段かかりましたか?
NO!!LIMITED!!!!
NO!!Merry Christmas!!!!
あばばばばばばば
2DINナビをつける予定ですが、画面の位置MOPナビより
1DIN低い位置にきますが、テレビとか見た感じはどうですか?
やっぱり上に出るタイプのがいい?
社外ナビだけど走りながら見ようと思わない限り不満は無い
しかし、価格相応とは思えない
>>181 走行中にテレビ見ないけど、ナビとしては別にあの位置で問題ない。
むしろ上下に物入れがあって、それが結構活躍してる。
上の小物入れはもっと奥行きがあれば良かったなぁ
微妙だったから切ってセンタースピーカー埋め込んだ
ナビ画面は1DIN下でも不満は感じないよ
夏に新車で買ったエクストレイルが車上荒らしにあってガラス割られた!
純正セキュリティ付けてるのに
マジムカつくわ〜
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 02:48:27 ID:ICbFkKOh0
@
エクストレイルに金目のものがあると思ってるのかね>車上嵐
車なんて何でも良いんでしょ?
目に付くところに物を置くからじゃないの
ナビが付いてりゃ車種関係ないんだろうね。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 16:27:16 ID:dW39vBVY0
日産エクストレイル20GT(4WD/6MT)
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020063.html――――「SUVはディーゼル」の時代、再び?
乗ってみると、こんな感じだ。
やはり最も印象に刺さるのは、
2リッターという排気量からは想像もできないほど余裕たっぷりの低回転トルクだ。
36.7kgmの最大値(普通のガソリンなら3.5リッター級に匹敵)は2000rpmで出るが、
体感としては1500rpm以下から3000rpm以上までほとんど同じに思えてしまう。
高いギアのまま、そのへんどこでも軽く踏むだけで、オオッと驚くほど背中を押してくれる。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 19:41:48 ID:U2epkAsv0
予算300〜350万でオススメグレードとオプション教えてください。
都内で一人暮らし。
用途は普段の通学(数年後通勤?)と年に10回くらいボードしに雪山へ行きます。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 20:34:24 ID:KjTYjPBOO
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 21:18:12 ID:U2epkAsv0
>>194 外観がエクスの方が好みなんだが…
エクスと比べてフォレの方がいいのってどのあたり?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 21:46:18 ID:KjTYjPBOO
>>装備、安全面(四駆性能)
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 21:52:19 ID:SPEoOt/70
格と装備はフォレ
走りもフォレ
安さはエク
>>193 都内で学生なら電車でいいんじゃねーの?
ボードも10回程度ならレンタカーで十分だろ
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 22:27:58 ID:U2epkAsv0
>>199 んーまあそうなんですけど、あったらあったで便利なんですよね。
>>198 あれ、エクのほうが安いのか。おんなじようなもんだと思ってた。
グレードとオプションなんて普通の人間は自分の頭で考えて取捨選択するのよ。
必要な装備はその人のライフスタイルによって全然違うからさ。
どうしても人に決めて欲しいなら営業に相談すれば?馬鹿に対しても根気よく教えてくれるよ。彼らは仕事だから
フォレスターは安いしよく走るんだろうけど
内装がもろに普通の乗用車なんで買う気が起きなかった。
エクスの外観で荷室がエクスのようにフラットになり、走行性能がフォレならフォレ買ってたな。うん。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 06:31:10 ID:Ek9TLrCAO
安全面ならエクストレイルだろ
フォレはVDCがあまり介入してこない
オレは女子社員にエクスとフォレのカタログ見せて
どっちがいい?って聞いたら全員一致でエクスだったから購入した
逆だったらフォレ買ってたと思う
そこそこの4駆性能さえあれば良かったから
嫁はバンガードが欲しい!って言ってたが無視してやった
つーか学生で予算300〜350万だなんて死ぬほど裏山鹿
俺なんて24でやっと150万の中古をかなり悩んで買ったのに
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 12:43:56 ID:TGqYqDWbO
車に金かける時代は終わった。二極化がますます進んで行く
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 12:46:13 ID:Ek9TLrCAO
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 12:51:41 ID:v/asjBQ60
>>206 ほっとけ、どうせ全部親の金だよ。
・アホ私大の馬鹿高い学費
・都内の家賃+駐車場代
・新車購入費
・ゆとりアホ息子の小遣い
いくらになるよ。親も大変だよな。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 13:40:20 ID:WG8TcN5ZO
青森では普通の使用方法でもABSが作動しまくるぐらい滑る
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 14:02:51 ID:+yMB6yViO
>>209こういう書き込みはひがみにしか見えない(´ε`☆)
ところで今買ったら値引きどれくらいかね?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 14:08:21 ID:+nMVXZ1R0
イメージだけのCMを流しても誰も買わん。
もうそういう時点まで来ている。
新車登録台数ひどいね。
ディーゼル300万するのか、高いな…
ATが出たら買い換えようかと思ったけど躊躇するな
>>209 親の金なのはわかってるけどさ、俺は親父の後継ぎに猛反発して高卒で家を飛び出して貧乏生活してきたからなー
後悔はしてないけど親の金で遊んでる学生はやっぱり素直に羨ましい
ディーゼル買わなくて良かったwww
レギュラーの値段も下がったし。
運用コスト掛からない以外は何のメリットもないしな。
デメリットの方が多い。トラックみたいな車内音とか。最悪だろw
昨日凍結路を走ったら、VDCがかなり介入して驚いた。
自分でハンドル切る前にVDC介入が始まっているので、
立て直すのは楽になった。
今度買うときもVDCの付いている車だな。
エクじゃなくていいけど。
とりあえず ディーゼル=五月蝿い と思ってる人は試乗してみるといいよ
いかに自分が偏見で物を語ってるかがわかるから
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 18:14:50 ID:TGqYqDWbO
>>218 車内はまぁまぁ静かだったけどさ、車外はそれなりに五月蝿いよ。 密集した住宅地じゃ近所迷惑になるよ
エクスのディーゼルは良いと思うよ
2000なのによく走るし静かだしな
けど俺は低速トルクあんま無いと思った
MT好きだけどATの方が良いんじゃないかな
高くて買いたくないけど
VDC介入ってまだ無いな〜。
インパネのどこかで表示される訳じゃないんでしょ?
来年初めに雪国行ってこよっかな
>>221 しっかり表示されるよ。黄色っぽい車がふらふらしてるようなマーク
>>215 お前さんは高校までが教育だったんだよ。大学行ける奴はそこまでが教育。
大学生は親の金で遊んでるって言うけど大学行けば事情分かると思うよ。高校みたく毎日朝決まった時間に着席して授業1日やって部活してっていうのと全く違うわけ。
人脈広げたり視野広げたりするのも広義で勉強なんだわ。
大学生をそう妬んでくれるなよ。高卒だって頑張ればそれなりに生活出来るっしょ?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 01:48:54 ID:sYbfu1ef0
>>223 悪いけどスレ違いなんで他行ってやってくれ。
高卒VSアホ私大卒のバトルは。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 01:58:02 ID:TRucCrfX0
駐車場が全く日陰ができない場所なのでボディの変色が気になります。
5イヤーズコートはしてるんだけど、より良い対処法はないものでしょうか?
駐車場の場所は変えれないし、カバーも毎日するのは現実的に無理なもので。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 03:20:19 ID:BU51amZEO
つオールペイント
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 04:31:59 ID:ecRMtgSyO
>>225 嫁もどんどん劣化する
それに耐えられるなら、変色くらい耐えられる
>>227 嫁の劣化が予想以上に激しいです
買い替え時ですか?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 07:56:57 ID:CIEFusV4O
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 08:45:55 ID:ZsBPKq8L0
おいらの○○は耐久性に難あり
劣化はしてないぞ
車庫入れに難ありorz
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 09:08:13 ID:GByuv8L+0
バックは得意だ
前進あるのみ!
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 11:53:16 ID:LIAAWiLX0
皆様方に質問
しかも多分初歩的なものですが
ローン組むのはどこでしましたか?
エクスが初新車で周りも皆現金一括(※今回は300くらいで半分がローン)
どこのがベターでしょうか?
ネットみてもイマイチ解りません。
ローン組んでる方、残価設定の長所短所も含めて何卒教えて下さい
すれ違いかも知れませんが…
馬鹿はローン組まない方がいい
自分で長所短所考えられないのによくローン組む気になるな
そのうち痛い目に合うぞ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 12:38:18 ID:CIEFusV4O
自分は20Xをコミコミ290万で買いました。内訳は頭金に150万。残り140万を3年ローン。確か金利は3年で8万くらい。あと2年でローン終わるからウレシス
2週間くらい前に契約しました。
20Xt
MOP:サンルーフ、インテリキー、キセノン
DOP:フォグ、フロアマットとかのセット、メンテパック 等 ナビレス
下取り車が最初15万くらい、値引き5万くらいでしたが、
最終的に値引きしたどり足して50万くらいになりました。
支払い額は270万くらい
楽しみす
>>237 オメ!
10月末にX買った俺としてはXTウラヤマシス。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 14:11:21 ID:offzz9KZO
現行Xのオーディオレス車は、先代のようにインパネまで既にツイーター配線が来ているのでしょうか?
20Xtを買います。
来月納車で初めての新車。
たのしみたのしみ・・・
241 :
237:2008/12/28(日) 19:09:27 ID:ZBbVn7mK0
俺も20Xt来月納車だ
年明けが楽しみで仕方ない
このご時世に契約できる人は公務員かな?
>>243 今新車買ってる人間は全員公務員ですか?あり得ません。
みんながみんな不景気だとでも思ってるのかね。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 20:59:22 ID:cMzlSuypO
まあ200万の車だしな。
学生が新車で買えるわけだし。
500万位の半端な車がガクッと売れなくなるだろうに。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 21:14:52 ID:IfcOVhJUO
まよったけどラブ4に判子押したわ
やっぱ日産て会社的にありえん
>>239 たしか配線はきていると思うよ
契約のときに、純正ツイーターをつけてもらうように
頼んだから
200万じゃ買えなくね?
あれだよ
もともとこの時期に車買うって決めてた人は買うでしょうよ。
かねないのに車買ってるわけじゃないんだ。
みんなが派遣じゃないんだよ。
>>246 ラブフォーのカタログも取り寄せたが
まったく興味沸かなかった。
なんかジジくさい
てか公務員て無能な奴がなる職業ってイメージなんだけど。
無能でもクビにならない分、給料安いしな。
フツーの会社員よりかは地方公務員の方が給料いいぞ。
ママに車かって貰うやつに対する僻み。公務員に対する僻み。
そう思われても仕方ない書き込みばっかだな。
自分の給料が安いのは公務員のせいだと思ってるんだろうね。
>>253 >>254 同感。
公務員批判しかしないやつは、みのもんたの朝の番組に影響されすぎなんじゃねw
今月11日にxt納車されました。
てかステアリングスイッチ点灯しないんだな
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 08:53:36 ID:LkC3cb1AO
ハイパーのスイッチの位置は使いづらい手探りだと押せん
サンルーフの日よけもスイッチで閉まればいいのに手動なんだなw
あとステアリングスイッチとドリンクホルダーにLED付ければもっといい車
お前らこの車で下り坂が続く場合どうしてるんだ?
D→L にしたら回転数上がりすぎてびびった
それと雪山行った時にVDCの恩益を感じだよ
立て直すよりも前に自動補正がかかって感じは面白い
>>258 スポーツモードにすれば多少はエンブレきくけど・・・
それでもLとの間は広いな。
26日に25Xt納車。でもインフルエンザで寝込んで
未だに乗っていない。早くドライブに行きたいのに・・・。
よくステアリングスイッチに照明入ってないって言う人いるけどさ。
他のは大抵入ってるものなの?
もし入ってたら目の端でちらつきそうで俺は嫌なんだけど、そんなことないのかな。
>>259 なるほど
凍結した下り坂でブレーキちょくちょく
踏むのが怖くてたまらなかったぜ
暖房ってA/CスイッチONにする必要あるか?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 12:10:51 ID:sjjUWaRIO
>>262 俺は一年前から悩み続けてるが解決してないorz
デュアリスには2000ccにもマニュアルシフトあるんだからエクスにも最初から登載して欲しかった
とくにエクスは旧型より100キロ近く重くなってるのに・・
25X買うべきだった
>>267 そういう急斜面を10キロ位で下る時じゃなくて
山道を50〜60キロ位で下り続ける時の話
エンブレ効かないよね。
確かに凍結路だと怖い
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 20:08:20 ID:4NJVTbY60
韓国に帰る時持って帰りたい車てす
でも、現代に兄弟車ありますか?
だったら現代のかうあるよ
>>269 凍結路の登り・下りは常にLレンジで行け。4WDでも過信するなよ。
それにしても東海は全然雪降らねー。初日の出見に行こうかな〜。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 20:18:09 ID:/eSkA0fS0
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 20:52:45 ID:4NJVTbY60
>>272 お前同郷じゃなかったら
ただじゃおかないあるよ
お前釜山だから許すあるよ
金一族なめるなあるよ
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 21:05:12 ID:sjjUWaRIO
>>271 ローレンジで走った事ねーだろw まったく使えねーよ遅すぎて
5ATで言うならスポーツモードは3くらい、2にあたるギア比がないんだよCVTには・・
>>274 じゃあMTで買いなおせよ。
CVT選んどいてMTの1〜3速ギアの性能全部欲しいとかw
凍結路を速く走りたいなら
ボブスレーがオススメですよ
ジャマイカ生まれのボブスレーチーム
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 22:33:55 ID:sjjUWaRIO
>>275 だから〜デュアリスには2000ccでもマニュアルシフトがあるんだよ
なんでエクストレイルには・・!
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 22:40:24 ID:YRedfpSzO
そのうちマイナーチェンジで付くんじゃない??
>>278 それ、CVT-M6のことをマニュアルシフトって言っているんだよね?
昔キューブ乗ってた時マニュアルシフト使ったことあるけど、
ありゃあオモチャだよ。すぐ飽きる。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 22:54:27 ID:sjjUWaRIO
>>280 そうそれ!
エクスみたいな車にこそ必要な装備なのに・・。XTに付くかと思ったら付かなかったね
シートヒーターよりクルコンより必要だよ
マニュアルシフトの必要を全く感じないんだけど…。
CVTをマニュアル風に動かしてるだけでしょ?
そんなオモチャなら要らないなぁー。
エスクードでも買えば良くね?
そりゃお前みたいに近所ばっかり走ってるならいらないだろうけど、スキー場とか行くならあった方がいい
>>268 下り坂でスピードが出すぎたら、軽くブレーキを踏む。目標速度まで落としたら、
ブレーキを離す。
そうすると、CVTが低いギヤで固定されて、一定速度で降坂できるようになる。
試してみて。
ほー、そんな入力方法あるんだ
CVTの躾方は色々あるな
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 14:08:44 ID:v53L7rnTO
>>285 固定されないよ
車重あるから、どんどん加速する>結局ブレーキに頼る
288 :
記念カキコ:2009/01/01(木) 00:19:40 ID:39uHWEXQO
今年は結婚するぞー
あのぅ、今日、除雪車を見てて思ったのですが、
除雪車ってどんな4WDの駆動方式なんでしょう?
FFベース、FRベース、直結状態以外の設定があるのかとか…
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 19:21:37 ID:fmzIl/RG0
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 23:22:34 ID:TOPXQg2K0
この車をひょんな事から乗ることになったんだが、
マニュアル車なんだけど、Rに入れるときシフトレバー持ち上げてRに入れんの。
そんときってRに入ったことを確認するすべってないの?
1速に近いから暴発がこえーんだけど
納車がまちどおしすぎて
ついこのスレを開いちまう
いらないと思ってたオプションも
なぜかつけたくなってくるし
こんなの俺だけなのかな
295 :
!omikuji !dama:2009/01/02(金) 00:43:05 ID:3VIN3cIyO
大吉なら嫁を制して買う!
>>293 MTは基本的にどの車でも音が鳴らないから確認できないよね。
バックカメラ付なら画面が切り替わるからわかるんだけど、
付いていないなら後付でブザーでも付けないと駄目みたい。
バックライトと連動させてブザーを付けるらしいよ。
わざわざ持ち上げないと入らないのだから間違いようがない
ちなみにうちはCVTだけど
おれのメイン車は下に押してからリバース入れるやつ
インプ乙
>>296 そんなんあんのか。検討する。
ありがとう
>>297 Rはそうかも知れないけど、
持ち上げたところで1速でも2速でも入るんだぜ。意味ねーだろ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 22:27:09 ID:B8Iroeg60
>>300 レバー根元を持ち上げて、かつ1速や2速に入れることがそんなに起こりえることかな?
おまいのIDのdxnのxはqだったんだな
>>301 確かにそんなにはおこらねーけど、危なっかしいぜ
万が一は考えないとな。狭い場所でやっちまったらおしまいだし
T31MT乗りだけどよっぽど頭がアレじゃないと間違えないぞ、普通に
このタイプで1とRで誤爆すんなら
普通の5MTでもたぶん誤爆すんから結局、ブザーつけるハメになんじゃないの?
0.2秒前のことぐらい覚えとけよ
怪しかったらもう一回R入れて確認すんだろ
いつもシフトレバー触ってるんなら手応えの違いで判断できるだろ
つーか1とR間違えるんじゃないかってこと自体が普段MT乗ってない奴の脳内妄想だろ
まあ、事実そうなんだからしょうがないか・・・
でも事実として1とR間違えて人んちの垣根に突っ込んだ俺がいるけど・・・
なにか?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 06:40:50 ID:4PnN+GtZ0
>>305 じゃあやっぱりバックモニターは標準装備すべきだよね。俺もバックモニターでRに入ったこと確認しているから。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 07:34:46 ID:ZN7BIMJR0
がんばれ 日産 パルサー (GNP)
>>305 今までATオンリーで今回からMT乗りだが・・・最初は普通に間違えたw
でも基本的にバックするときはゆっくり走り始めるので、
前に進んでいるのにすぐに気づきブレーキ踏んだけどさ。。
確かに、慣れてくれば全く間違えなくはなるけど脳内妄想って訳じゃないと思うよ。
て・・・突っ込んでるジャンw(改行を見落としてたよ)
MT買った奴の大半は後悔するものと思う。
精神トチ狂ってなければMTなんて買わないよな。
慣れてきたきたころが一番危ない気がする
できうる対策と、確認作業は大事ですぞ
>>310 後悔するような人は、もともとMTなんて買ってないと思う。
>>312 だよね。気をつける。
MOPナビつけたんだがそうするとキノコミラーなくなるんだな。みんなは見た目的にあった方がいい?ないほうがいい?
漢ならキノコ付でしょ
外見はすっきりさっぱりしたほうが好きなので、
きのこミラーはできればなしで注文したいと思ってる。
納車してすぐスキー行くつもり何だけど
高速乗っても大丈夫かな?もちろん100km/h以下で走るつもりだけど。
ってか12月契約なのにカレンダーすらもらえない漏れは負け組み?
>>314 カタログもよく見ると
MOPつきはキノコついてない写真になってるね
俺は契約してからデラに問い合わせてキノコミラーのこと知ったからちょっと気になっちゃってね。
キノコミラーはMOPナビ付きだと無くなると言うか、
サイドブラインドモニター付きだと無くなるのが正解。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 20:18:12 ID:QRefn83G0
キノコミラーの話が出てるけど、
サイドブラインドモニターって見たいと思ったときにすぐ見れるもんなのかな?
1.見たいと思う。
2.モニターの表示を切り替えるボタンの位置を確認する
3.ボタンを押す
4.モニターで確認する
という手順になるのかな?
そうすると、2と3のタイムラグって問題にならない?
もちろん、大きい画面でよ〜く見えるってのはサイドブラインドモニターのよいところだけど。
狭い山道のすれ違いの時や、発進時子供とかいないか確認するとき、
操作がいるのって結構面倒じゃない?
キノコミラー付はかなり運転しやすいと思うんだけど、どうだろ?
左によせるときの目安になるから便利だよ
車幅ポールよりは恥ずかしくないしさ
実際運転しながらサイドブラインドって使う?
キノコなしユーザーの方レス頼む
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 20:21:24 ID:f0Z0lxTj0
エクス買うけどアウトドアしない漏れは変でつか?
キノコは確かに運転しやすいと思うよ。ダサいけど。
サイドブラインドは嫁は喜んでるけど、オレは必要ない。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 21:04:49 ID:QRefn83G0
>>326 嫁はどうして喜んでいるのかおしえてギボンヌ。
>>325 いまどき納車後に高速乗った位で不具合出る車なんて無いよ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 23:51:25 ID:J6kw5RpvO
キノコってカッコ悪いか?そう思ったこと一回もない
3000kmまでは慣らし運転を推奨する。
2000回転以上出さないでユルユル踏むのが目安。
>>330 で、3000km走ったら全開オッケーな訳?
新車から普通に乗ってりゃ何の問題も起きないから。
アンタ、冬は水温計が動くまで暖機するタイプだろ?
>>313 運転歴短い奴がトチ狂って買うのがMT。
2,3年でジワジワ後悔するのがMT。
333 :
313:2009/01/04(日) 01:50:59 ID:WvRx3Skk0
じゃあ、運転暦10年以上で初MTってやっぱトチ狂ってるんだろうか?
まぁ、MT面倒なのは分かってて買ってるのだからいいじゃんw
エクストレイルごときにMTだATだで一喜一憂ですか
おめでたいですね
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 02:01:46 ID:OAjcheME0
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 08:42:38 ID:xUrE0il00
>>330 あんたUFOとか心霊を信じてるタイプだろ?
エンジンの慣らし運転は都市伝説でした!
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 09:18:11 ID:IgDyqofg0
余計なお世話かもしれないけど、アウトドアしないのにエクス買う意味が分からない。
俺だったらアウトドアしないでSUV買うならもうちょっとラグジュアリー感がある車買うな。
エクスの良さは道具としての使い勝手の良さであって、大事に磨いて乗るような車じゃないしなぁ。
まっ、価値観の違いだよねwww気にしないでwww
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 13:00:35 ID:VrU1S0oZ0
もしかして泣く子も黙るエクストレイル2WDでは!?
アウトドアしなくてもツールボックスとして便利なのがエクス
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 14:03:50 ID:akjdsQG10
ジムニーやスポーツカーカーだったらMTもありだが、
移動の手段が中心だったら、ATか2ペダルだろうに。
MR20DEエンジンに慣らしなんて不要だと思うけどね
ごく普通に乗っていれば良いんじゃない?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 18:45:58 ID:DQHYYVynO
エクストレイル欲しい
一番安いのでいいから欲しい
確かに欲しいね。これでボード行きたいね。
ところで今年の値引きはどのくらいなんだろう?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 20:45:22 ID:4r//f2ixO
保温カップホルダーって効果なくね?
エアコン温度25℃で、オートにしてるけど・・・保温できてねーし
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:02:47 ID:M0VGZ0iS0
この四発は良く出来ているのか?
足代わりにはちょうどいいな、これ。
わかる人いたら教えてください。
タイヤ交換するのに油圧ジャッキを買い換える羽目になったんだけど
何センチアップするのを買えば大丈夫なんでしょうか。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:40:15 ID:OAjcheME0
アウトドアしないのに エクス買うヤツは
独身で一人しか乗る機会ないのにミニバン買うやつと同じ心理だわな。
独身で一人しか乗る機会ないのにエクスかいました・・・
ボードは行くよ ヒトリスト
何に使おうがそいつの勝手だろ。
見た目で選んで何が悪い。
何に使おうが慣らししなかろうが所有者の勝手。
>>346 カップホルダーのところにあるエアコンの吹き出し口のダイヤルを
×にして風が出ないようにすると気休め程度にはなるよ。
あとは、ドリンクをホルダーに置く時に
底が当たって風が出ないようになっていることが多々あるので注意です。
雪道の林道を走ったけど、15〜20qから登りカーブの立ち上がりに
アクセルを煽ったら初めてVDCが作動した。
前車のティーダの時にはVDCなかったけど、さほど変わらない印象だったな・・・。
あるに越したことは無いんだろうけど。
>>353 パワーオンでのVDC作動はやめてほしいな
フロントオーバーライダーなしで
アンダーカバーつけたらやっぱ変な感じになるかね?
単品装着の画像がないからよくわからん。。。
やった人いるかい?
日産HPの着せ替えシュミレーションである程度わかるよ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 12:00:59 ID:7+Ep5PDc0
ところでキノコミラーが無いほうがいい、ってのは
単に見た目の好みだけってことで、
使い勝手的には有ったほうがよいということでOK?
左側の感覚が分からない初心者には必要かもしれんが
それなりに運転してるなら必要ない。
無くても良いけど
ほんとギリギリに止めた時とか意外と約にたつよ
最初は嫌だなって思ったけど
あればあったで気にならない
それよりも、色んな理由でメーカーナビを
付けるなら良いと思うけど
キノコが嫌でメーカーナビを選んだなんて、人がいるならば
社外ナビを使ってる人からすると、信じられないと思う
まぁ主観です
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 15:53:58 ID:r7iLcePi0
それよりも、色んな理由で社外ナビを
付けるなら良いと思うけど
キノコが気にならないから社外ナビを選んだなんて、人がいるならば
メーカーナビを使ってる人からすると、信じられないと思う
まぁ主観です
>>356 レスありがとうございます。
車載ので調べたら確実ですね。
0点
エクスのキノコミラーは左側のミラー直下を見るというよりは、
自分の真横の車線全体が見える感じ。
なので幅寄せ用というよりは、ちょうどドアミラーでは死角になる真左に
車がいるかを視線の移動だけで確認するのに使うことが多い。
メガネかけてると真左は顔を動かさないと見えないから。
ドアミラー、キノコミラーで車線変更が出来そうか、視線移動だけでざっと判断、
出来そうなら顔を動かして真左を目視で最終確認して車線変更って感じで。
>>361 キノコが取れるのは副作用としてアリだと思ったからメーカーにしたがなー。まだ納車はされてない。
まあ実際、キノコはあったらあったで便利そうだとは思うので悩んだところだが、結局見た目を重視した。
ヴァンガードは車速が遅くなると自動的にナビがサイドブラインドモニターに切り替わる機能がついてるんだよな。
いちいちボタンを押して切り替えるエクストレイルの仕様は、あんまりよろしくない気がする。
せめてステアリングスイッチで切り替えられればいいんだけど、できないよね。
キノコ嫌うのは分かる。けどそれだけで標準ナビ選ぶのはアホのすること。
サイドカメラが見やすくて良かったぜ。
キノコは取ってなんぼ
って、ヒゲの兄弟が言ってました
標準ナビ選ぶとバックモニターも付いてくるんだったっけ?
俺最低グレードでナビも社外付けたんだけど、最近バックモニターが欲しい・・
リアガラスが曇ってて後ろ見えない時、バック駐車する時の距離感が分かんね〜よ
なんか勘違いしてる奴がいるけど
キノコは車の発車時に左下に子供がいないかの確認用だろ。
走ってる最中に道幅とかみるミラーじゃない。
説明書通りの使い方しか出来ないタイプですね、わかります。
それ位にしか使えない事実
キノコじゃ道幅ギリギリとか見えんし
ただの飾りだよね
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:37:44 ID:5Pj03apO0
キノコ好きなのは分かる。けどそれだけで社外ナビ選ぶのはアホのすること。
実を取れば社外ナビでいいだろ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 01:09:54 ID:kFjWILLy0
>>373 で、話は戻るんだが、
視線を変えるだけでおおまかだがすぐ確認できるキノコミラーに対し、
>>322のような手順を踏まなきゃいけないサイドブラインドモニター
どっちがいいんだ、って言う話になるな。
起動が早いが簡単な仕事しかできないポケット PCと
起動に手間がかかる細かい仕事ができるスーパーコンピュータ
の違いみたいに、一長一短ていう理解でいいんじゃない?
あとデザイン的な話は個人的な好みがあるから
サイドモニターなんて見る機会なくないか?
キノコだったら視界に入るから見るけど。
結果どっちでも良い。
ただ、バックモニターやサイドモニターは若い女の子に結構な確率でスゴーイ!って言われる。
>>374 つか、メーカーオプションでもサイドブラインドモニターの有無は選べるから、社外ナビとか関係ないんだがな。
>>355 変。っていうか、ハイパー+トリマーでこそ完成体でしょ
じゃないとSとかXとか関係なしにド低クレードに見えちゃう。
何もついてないエクス見て、
え、なに?あれもエクストレイルなの?禿げてるじゃんw安いグレードの設定がイメージを悪くするよねぇ
って知人も言ってた。
でも、自分が気に入っていれば良いとは思いますけどねw
あと重くもなって税金あがるわね
それからクロス地のシートにしておけばよかったかも・・・
ミニで長く乗ってるとモモのところが少し蒸れますね
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 10:36:17 ID:lqkEAx+i0
社外ナビで再度ブラインドモニター選んだ勇者は手上げて!
>>379 この時期の書き込みとは思えんな
どんだけピザなんだよww
お前がピザだから税金あがったんじゃないの
>>379価値観は人それぞれでしょ。
オレは逆にフル装備のエクス見ると『うわ〜エクスに金かけてどうすんだよ?』って思う。
ドノーマルでNO洗車見ると良いねーって思うし。
更にプライバシーガラスも付いてなかったら、『やるねー』って思う。
ハイパールーフレールを付ける奴ってCMに洗脳されすぎかと思う。
けど個人使用の車でドノーマルも情けない。ドノーマルでシルバーとかだと商用車
に見えるしな。
おそらく
>>379はコピペかと。
前スレかどこかで見たよ。
でも、なぜこの時期に?って感じはするけどw
ん?コピペだと安心するのかな?
コピペじゃないですよ?
結構反応があるみたいなんですけど、もしかして皆さん、、、
禿げ?w
「 も し か し て 皆 さ ん 禿 げ ? w」
>>385お前友達いないだろ。
嬉々として書いてるけどなにが面白いのかも、禿げが何を意味してるのかもいまいち伝わらない。
ルーフレールなしのことがいいたいのか?誰か通訳してくれ。
どこから「お前友達いないだろ」に繋がるんだろう・・・
口癖?嬉々として書いてもいないけど。
なんか、変な読解する人だなぁー
そして大事なところは理解できてなくって、いちいち聞き返す。
>>ルーフレールなしのことがいいたいのか?誰か通訳してくれ。
わかってるんじゃんw
いまいち伝わらないんじゃなくって、あなたの頭の中で繋がっていないだけよ。 大丈夫?
ほらスルーwスルーw
あ、あとハイパーは煽るとき便利
すぐどくw
っていうかメインの使い方はコレねw
っとまぁ上の書き込みは冗談ですが。
さらに上にブラインドモニターの話ありましたが、MOPのブラインドモニターは
設定で18km/h以上になると通常画面に戻るようにできます。(説明書より)
もちろんサイドモニタONのときはボタンを押さないとだめです。
サイドモニタON状態でRレンジにするとバックモニタ画面
Dレンジにするとサイドモニタ画面になりますょ
暗いとこでも意外と見えます。そのせいでウインカーの明かりが邪魔になりますね。
サイドモニタは幅の感覚さえ覚えてしまえば活躍の場は少ないかも。
でも、その絶対感覚を早く覚える手助けになると思います。
MOPについて聞きたいことがあればどうぞです〜
機械おんちなのであんまりわかんないですけどw
>>388 ルーフレールバカにされたからってムキになるなよ。
価値観の違いはしょうがない。
君が禿げwって思うように、ルーフレールダサっwって思う人間も居るって事だ。
ハイパーもトリマーも嫌いではないが、あのムイっと顎が出てる
オプションバンパーだけはどうも好きになれない。
全部好みの問題で良いか悪いかは知らんけど
オプションを付けていない「フルノーマル状態」ってのが
デザイナーが熟考して、出来たデザインじゃないんかね?
この車に関しては、ハイパールーフはかなり考慮されている気がするが
そこに色々くっ付けたら
オフっぽいとか
高級っぽいっとか
既存のデザイン+ユーザーの好みになるんじゃないの?
何も付けてないから、ショボイってのはどうもシックリこない
シンプルにこのままが洗練されて良い!
エクストリーマーつけた方が厳つくてカッコイイ!
コレだけはつけた方がエクストレイルらしい!
人それぞれ車体の色を選ぶように趣向の問題
言い争ったって解決する訳が無いw
まぁ素人の妄想だけどなw
そもそもエクストレイルがダサイ!って人もいるんだし、ここで争ってもしかたあるまい。
つか結論絶対でないし荒れるだけ。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 18:34:07 ID:TWhnRp77O
くだらね事で争うなw
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 18:57:37 ID:1ysNVtC00
トリマー+リアスポが勝ち組
なんかベース車にオプションごてごて付けるのって、
出てきた料理に後から調味料を足して悦に入ってる感じ。
後になると最初からイイ料理食べれば良かったと思うんだけど、
こればっかりは経験を重ねてみないと判らない。
Xtに外から分かるオプションは
サンルーフだけですが何か?
ヂュアリスって全車カーテンエアバックついたんだな。
あとビッツも全車カーテンつきなんだな。
そういう時代の流れなのかな?カーテンエアバックって超高級OPとおもってたんだけど
なんかオプション付けてない奴がオプション付けてる人間叩いてるの見るとホント人間の僻みって醜いと思うよ。
劣等感って悲しいな。そんなに攻撃的にならないでもオプション付けてる人間は君らの事気にしてないよ。
そういう風に見下しちゃうのがさもしいな。人の趣味に一々ケチつけんなよ・・・。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 20:12:39 ID:TWhnRp77O
エクストレイルもドキュン御用達に成り下がったな
いやぁ、マジでメーカーオプションとか車屋の罠だぞ?
今までに何回新車買った事あるか知らんが、冷静に考えるとワンランク上の車買ったほうがいい。
ま、エクストレイルが死ぬほど好きならいいんだけどね。
エクスチュレーゥって呼ぶと女の子の目がとろんとなって
羨望の眼差しになるんじゃないかな
ツイードのジャケットなんかでキメてさ。
オプションは調味料というより、薬味だと思うが
ここで20S2DW+泥ステッカーの俺が颯爽と登場
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 20:59:05 ID:BCkxL65lO
今>>405がいいこと言った
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 21:41:18 ID:TWhnRp77O
みんカラ〜
だがしかし、納豆無しのCoCo壱番屋はありえん
そいやうちの車にもキノコ付いてるが、視界に入った事無いな
遠くて小さいんだよ
俺、最近納豆そばくってから、納豆のトッピングが大好きになったわ。
勇気だして食ったらマジでうまかった。納豆カレーもうまいね。
すげーうまい
XtのMOPナビの配線弄ってたらショートしてCVTトチ狂った。
変速しないから軽より遅い。
気をつけろオレ
電気系統触るときはグランド外さないと危ないよ。
>>411 セーフモードみたいなのに入ったんじゃない?
再始動でも戻らないならバッテリはずしても戻らんかもね
>>413 試したんだけどバックモニターもダメ、メーター部分の液晶もダメで
怖くなってDに直行しました。
ヒューズ切れてたらしい。。
金掛かった上にテレビ見れるようにしてたのに元に戻された
さすがに反省した
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 11:20:33 ID:/gMRzI6A0
>テレビ見れるようにしてたのに元に戻された
それはやり過ぎなんじゃね?
別に義務でも法律違反でもないのに。
やり過ぎも何も、修理して出荷状態に戻されただけだろ
家電やAV機器の故障機器と同様に
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 15:22:46 ID:1zjhoFG6O
今年も結婚するのだが結婚してからエクストレイルで移動だと不便になってくるのかな?ちなみに子供いません
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 15:51:59 ID:Pa+Uez8VO
>>418 去年の結婚はどうだったの?w
今年も結婚するらしいけど日本は一夫多妻制じゃないぞwww
レクサスくらい乗らないと貧乏くさい夫婦って思われるとオモワレ
>>418 ほう、羨ましい、毎年のように結婚してるのか?ww
それはさておき、2人で移動するのになんの不自由があると思うんだ?
大人の男4人なら、ちょっと狭いと感じる人もいるだろうが、2人なら
2リッターでもそれなりに軽やかに走るし、寝袋持ち込んで車中泊もできる。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 16:50:52 ID:0zgWX4Xf0
冷静になって考えろ。
マジレスする前に、
>>418の日本語は支離滅裂だってことを!
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 16:54:35 ID:+ve0WQW50
つまり
>>418は、結婚する前は移動に不便でなかったエクストレイルが、
結婚すると移動が不便になるのかどうかを聞きたがっているってことだろ?
子供がいないってのは、まだ結婚していないからいない、ってことを
言いたかったんだと思う。
床下ブラックコーティングしたんだけど、
雪道走った後はやっぱりスタンドで高圧洗浄したほうが良いんでしょうか?
>>423 俺は昔からボード行った帰りは200円の足回り洗車してるよ
前車185サーフはそれでほとんど錆びなかった
コーティングしてても塩カルは付いているから
やるに越した事はないよ−−−
融雪剤撒いてある雪道なら洗ったほうがいいかもね
車体がフルジンク処理されていないならコーティングは正解だな
426 :
423:2009/01/07(水) 18:15:27 ID:+C9Y41/AO
ありがとうございます!!
これからスタンド行ってきます!
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 18:26:38 ID:ykj/OmFt0
ミシェラン アイスガード 2はどうだ?
20Xってオイル交換指定1万キロごと?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 21:59:58 ID:HeeWFUrf0
みんなスタッドレスはいてる?
瞬間的に,スタッドレスを履いた自分の姿を想像してしまった。
そんなに雪の心配が要らないとこに住んでるから履かせてない。
アウトドア用に買った車だけど,スキー・スノボはしないし。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 23:00:50 ID:mt5tOrGG0
今から買うんだったら20Xより20Xtの方がオススメかな?
欲しい装備あるならXtでいいんじゃない?
下取りも多少は変わるだろうし
>>431 そういや昔、急な秋田出張で革底の靴で行ってしまい、すべって仕方なかったので
駅前のジャスコだったかヨーカードーだったかで、底がスタッドレスみたいなパターンの革靴買ったことあったけw
スタッドレスタイヤでSUV用のほう、この車のサイズに対応しているメーカー
あまりない。タイヤメーカーもそういう車と思っているんだね。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 01:58:12 ID:h3F6xH000
重複カキコですまんが、
エクストレイルのオフロード性能として、どのくらいを求めてる?
@平坦な濡れた舗装路や除雪車が通った直後の平坦な薄い圧雪路 の走行性、乗り心地
A未舗装だが車が通った跡がある道,積もった雪がわだち状になっている道 の走破性、乗り心地
B未舗装で車が通った跡がないところ(道なき道),新雪30cm以上で未除雪の道 の走破性
個人的には@、Aまでが欲しくて、Bは不要で、もし欲しければエクストレイルクラスではなく
本格クロカンを選ぶべきだと思ってる。
Bの性能まで求めてにエクスを買って、さらにその通り使ってる人っていないんじゃない?
>>436 そらそうだろうと思うよ
Bを求めちゃうとおれの頭だと3車種くらいしかでない
それらにデフロックだってAでほじくったら亀で終わるよ
Bで最強なのはジムニーなのはガチ
>>436 エクストレイルだと、Aでも怪しいと思うぞ。
3のジムニーはガチ
妙高地方へ行った時ヘッドライトすぐ下まで雪があり
しかもスキー場の急な坂道だったけど
普通に登りきった時は笑ったわ
俺が使用した感じではエクスは2
それこそ上記地方でエクス乗ってるけど、
2までは楽勝。
3はさすがに無理だろう。
日産のパジェロミニだってあやしいw
正月早々、せまーい駐車場で柱引っ掛けて自損してしまいました。
助手席側のフロントドアとサイドステップ前後を持ってかれてしまったんですが、
修理代ってどのくらいなもんなんでしょうかね…20Xです。
はぁ…
ジムニーは往復2時間くらいの場所で遊んでるなら楽しいんだけど
アレで高速乗ったりして遠く行く気にならないのが残念。
>>441 まともに直すととんでもない金額になる
スクラッチガードの塗装代は普通の約3倍だよ・・・
暇だから拾ってきたどうぞ
ご愁傷様です
「スクラッチシールド 」
皆様よりのご意見やアドヴァイス、本当に有難うございます。
結局、ディーラーで修理を出すことに致しました。
当初は、スクラッチシールドは諦め一般の板金屋さんへの依頼も検討したのですが、
B53の色情報が無いので完全に現車合わせになると言われた為、止めました。
参考までに、リアドア1枚の塗装費用が9万円
リアフェンダーの1部塗装と部品脱着工賃が4万円程度の計13万程度になるそうです。
自分の場合は、擦り傷だけでしたので板金費用が余り掛からなかったようですが
もし凹みなどがあれば、上記に修正費用がプラスされることになります。
費用が嵩む理由は、一旦、通常のクリア塗装までを行い乾燥硬化処理を終えた後に、
スクラッチシールド処理を行う為だそうです。
結局、2回塗装する事になるので割高になるそうです。
ちょっと驚いたのが、傷をつけた時に発生した薄い線傷が
時間の経過と共に消えてしまい、今は深い傷しか残っていません。
これから、購入を検討されている方がいらっしゃるのでしたら、
スクラッチシールドは有効な機能ですが、
修理の際は塗装代が4〜5割増しになること理解して選択した方が宜しいかと思います。
車両保険は大事って事だね・・・
>>443,444
うわ〜
詳しい情報、ありがとうございます。
塗装9万ですか…結構いきますねえ
とりあえず見積もってもらってまた報告します。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 14:13:51 ID:LmKPOdOi0
エクス20Xですが、
クリアテールってまだ無いの??
ネットで調べまくったんだけど見つけられなーい。
後ろが赤っていうのだけ気になる。。
クリアテールが好きな人って居るんだな。
プラスチックが透明ってのはどうも安っぽくて受け付けんわ。
まだスモークテールのほうがマシ。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 14:23:10 ID:Yid8QPs2O
クリアテールは万年屋外駐車だと確実に黄ばんで来るよ。それでもいいなら付けちゃいなよ。
ドキュソになるので嫌い
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 14:36:20 ID:LmKPOdOi0
>>447 クリアテールっていうよりクリスタルテールっていうのかな?
ハリヤーなんかのテールみたいのが欲しいんだー。
>>448 黄ばむの!?
なら考えものだ。。
購入して約1年、車にもうちょいお金掛けたいんだけど
何処にお金掛けたらいいかわからん。
ポジション球しか変えてないよ。
まずはホイールじゃね?
ハリアー買えば良かったのに。
クリアテールなんて光るナンバーくらいダサい。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 20:02:26 ID:t3uskGa50
きば美…
テールはレッドテールが好きだな。
リバースやウインカー、リアフォグも全部レッドに隠されたやつ。
一見すると赤一色。
エクスの欧州仕様のテールが気になる。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 20:43:56 ID:xOzJZY3S0
T30乗りだが、エンジンオイルって何リットル入ります?
ディーラーでATFとエンジンオイル交換頼んだんですよ2ヶ月前に ※エレメントの交換は無し
んで、今日エンジンオイルのゲージ見たらLOWの下まで下がってるのです
この期間の走行距離は約1000kmです
総走行距離も4万代だし、オイルいままで減らなかったので、入れる量だと思い
明細見たら 数量3 と書いてある これって3リットルってことですよね
少なすぎると思うので質問でした
うちのモコは30センチの雪道でもグイグイ走るんだけど、エクスはそれ以下ってこと?
エクス買いたいんだけど・・・
最低地上高15センチくらいの車にエクスが負けるのか?
MCもしくはFMCの予定ってあるの?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 22:36:07 ID:h3F6xH000
>>456 たぶんあなたでしたら、
エクスに乗れば50cmの新雪も
グイグイいけますよ。
>>458 は?ぜんっぜんわからん意味が。
どういうこと?
「グイグイ」が人によるって事でしょう
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 00:44:16 ID:aZgSDsmz0
>>459 50mとか短い距離ならグイグイいけると思います。
10kmとかすこし長い距離だと雪が溜まってバンパーが取れてなくなってたり
してるかもしれませんがとりあえずはグイグイいけると思います。
いずれにしてもあなたならグイグイいけるはず…
>>440 > 日産のパジェロミニだってあやしいw
なぜ誰も突っ込まない?と思ったら、ああ、そうだったか。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 01:14:34 ID:W+BttZ5eO
東京は雪降って来ました?
>>461 モコで踏めるのとエクスで踏めるのはワケが違う。
>>あなたなら
説得力ないし気持ちが悪い。
ネタにマジレス
つーか中の人の(腕)次第だってことだろ
いくらエクス乗ったって中がへぼけりゃ進まないし危ないことだってある
中の人が上手いやつなら何乗ったって安定するし
んで中の人が同じならモコより力強いとかそんなんじゃないのか?
456です。モコは新雪なら50センチでもじわじわ何とか走ります。私がエクスが50センチの積雪で、じわじわではなく、グイグイ走ってくれるのなら買おうと思っています。
↑
新雪50cmと積雪50cmはずいぶんと違うぞ。
スーリーのスピリット・アトランティス・X1を付けている人いませんか?
どれがエクストレイルにシックリきますかねぇ?
50cmの雪でグイグイ走るわけないじゃん。頭悪いんじゃねーの。
スノーモービルでも買ってろカス
青森の雪道走って2ヶ月で後ろのナンバープレート上のとこにサビが…塩カルすげぇ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 12:48:08 ID:/4t6MESi0
サーフィン行って砂浜2回ジャフった
>>472 ちょっと聞きたいんですが。
ショート2枚を天井に吊して、後の2枚を後部座席のアームレスト通す感じで4名乗車行けますかね?
>>473 いけない事はない
後ろに乗る人は気分的に狭苦しいけど
>>455 マジレスしますオイルは少なめの方がいいんだよ
多すぎるとトラブルの元になる
アッパーギリマデ入れるのはイクナイ
>>472 新型でですか?
ってか、新旧の四駆性能は大差ないのかな?
実用レベルでは大差ないよ。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 12:39:23 ID:fcsgX8gWO
新型はスタックしないよ。
LSDが付いてるからね。
てか旧型ってないんだ
こういう車(の用途的)には、デフ効いちゃいけないとこにいくことも普通の乗用車よりはあるのに
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 00:07:26 ID:td/ocgdv0
フロントとリヤにそれぞれデフが入ってるの?
駆動スイッチをAUTOにして加速すると「ウオーン」とうなり音がするので、
デフオイルの交換を考えてます。
皆さんのエクスは2WD→4WDにしたとき、音がしませんか?
しませんね
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 01:41:05 ID:DFtva1Hl0
それよりか急なのぼり坂で徐々にアクセルを踏み込み1300rpm位でギヤが唸るのはCVTの特有の現象か?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 09:02:18 ID:2yCyLA6TO
↑
それよりって、自分勝手な奴だなw
>>472 まじ?
エクストレイル使えないやん
そのための乗り物なのに
最近砂浜でじゃふってる車見たばかりだから、そこら辺の性能が気になる
じゃふるって何?
じゃふ−る
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 12:25:47 ID:Wc0tuhgK0
>>480 >>481 LSDってのはきちんと言うとブレーキLSDね。
だいぶ構造も性能もちがうものだから同じものだと思ってると
本格クロカン乗りにバカにされてしまいますよ。
ブレーキLSD仕様だからリヤもベンチれーテッドディスクなんでしょ
ジャフるはJAFを呼ぶくらい砂や雪にハマり込むことだよ
砂浜でjaf呼ぶのは運転者の技術の問題だろ・・・
そんな事ちょっと想像すれば分からない?軽やミニバンでも難なくこなす人もいるでしょ。
ルートファインディングもアクセルワークもろくに出来ないくせに
車の性能過信して砂浜とか雪道走ってスタックする馬鹿多すぎ。
>>492 超激しく同意するわw
なんでもそうだよな。過信するヤツほど雪道を高速道路で
ぶっ飛ばして大破していたりする
それと変わらない
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 16:21:43 ID:Wc0tuhgK0
昔、砂浜ではまってたセレナをs-MXで引っ張って助けたことある
どんな車もドライバー次第かもな
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 20:52:06 ID:u+QVSIOL0
凍っているだろうと想像できる山道で BMのSUVの5が横転していた。
4駆のドライバーは過信するとは聞いていたけど 横転ははじめて見たよ。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 00:18:56 ID:xQsyMUmp0
道なき道に入るときは最低でも2台以上&牽引ロープを持って行きたいね。
少なくともJAFのお世話にはなりたくないね。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 02:20:44 ID:xQsyMUmp0
旧型、新型の耐スタック性能の話だけど、
ブレーキLSDがついてて対角線スタックとかの回避に役に立つって言ってるのは
素人が運転するんだったら分かるんだけど,本物のLSDじゃなくブレーキLSDだったら,
サイドブレーキや左足ブレーキ併用と同じレベルじゃないの?
進まなくなったと感じたらサイドブレーキや左足ブレーキをチョイチョイ使ったほうが
センサーなんかで判断して作動するブレーキLSDよりよっぽどクルマを意図どおりに動かせると思う。
駆動系に負担をかけるけど,使うのなんて一瞬だろ。
もし砂浜とか20kmとか30kmも走るんだったら
>>436 の書き込みみたいに本格クロカン選ぶよな。
ブレーキLSDはあくまでドライバーのミスをカバーする機能で,
クルマの限界を高める機能ではないと思う。
ABSとかはうっかりでミスをしてお世話になることはあけど
サイドブレーキや左足ブレーキをチョイチョイ使うのは
そんなにシビアな操作じゃないしね。
>>480 >>481 はそれを踏まえて新旧比較をしているのだろうか?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 08:22:12 ID:DALMOl5Q0
ここに現行MT乗りはいませぬか?
MTのガソリン車乗ってますが
昨年末に追突されて
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 14:22:18 ID:WFAtC+ow0
道路がエクストレイルばっかでワラタ
先日、信号待ちしていたらトラックにカマ掘られて全損になりました。
新車で買ってまだ3年しか乗って無いのですが、10万キロ乗ってしまっているので、新しいのに、買い替えたほうが良いと言われてしまいました。
他に乗りたい車も無いのでどうしたら良いのか…
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 17:07:14 ID:KKNNCZWPO
>>503 そんなこと位、自分で考えられないのですか?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 17:46:17 ID:F81WVM/l0
内需拡大結構結構。
YOU新しいの買っちゃいなよ?
ここは男らしくエスクードだな!
と奨めてみるけど、買ってみるかい?
>>503 全損なんだから、買い換えたほうがいいも何もないでしょ
なら車なんて乗るのやめれば?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 19:55:34 ID:chvy1aJWO
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 20:23:37 ID:TrYHGAE70
エクスのオプションで100Vコンセントってあるけど、あれでノートPCの充電は可能だろうか。
購入を考えてます。
ただ値引き交渉がめんどいんだけど・・・
みなさんは妥協点どうやって決めてるの?
底値を知れるサイトとかありませんか??
知り合いでもいれば早いんだけどなー
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 21:33:03 ID:qf5QAFMd0
↑
どこの地方ですか?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 21:37:13 ID:iumaEiZX0
アイアングレー買った人いる?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 22:13:37 ID:bJa2sPlAO
>>515 いい色だけど買おうとは思わなかったな〜。白を契約しちゃった(・ω・)
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 22:56:54 ID:F81WVM/l0
>>516 やっぱ白だよね〜
端正な顔つきだよね〜
エヘヘ☆
俺は黒〜!
早くて今週納車のXtだーい。
俺は青だ〜
早く乗りたいぜ
アイアングレー良い色だね。
個人的に、車格的にも一番似合うと思う。
ジュネーブショーの発表の時もこの色だったし。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 01:05:39 ID:R5ecCM9D0
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 01:12:51 ID:R5ecCM9D0
スタックからの脱出について教えて。
@ブレーキLSD付き車でアクセルをそぉっと踏む(左足ブレーキは使わない)
ALSD無し車でアクセルをそぉっと踏んで,空転してると思ったら左足ポンピングブレーキ
これってどっちが脱出性能高い?
ま、時と場合によると思うけど意見求む。
その質問ならたぶん@
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 01:44:14 ID:R5ecCM9D0
>>523 レスサンクス。
やっぱりブレーキLSDって低回転で介入してくれるのかな?
カタログ見ると
乾いた路面と滑りやすい路面が混在するようなところで役に立つって書いてあるもんで
イメージもちょっと高速の30km/hくらいからやっと介入してくるのかと思った。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 02:16:28 ID:cDGEFo1RO
これ程までに酷いデザインの車を見たことがない。
こんな下手物に大金を出してまで乗る、キチガイの顔が見てみたい。
さぞかし、ブサキモで短小包茎、童貞メタボなんだろうな。
ならば、もう生きる価値無いって事で、パラグライダーにでも乗って
高圧線に突っ込んで、丸焦げになって死んで欲しいo(^-^)o
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 02:19:10 ID:ZCLxIqnu0
おまえがな
>>518 漏れもXt納車待ち(白、サンルーフ)
いつ契約しましたか?漏れは12/20
>>513 漏れはネットや雑誌で値引き額大体みて、
下取り価格と値引き額合わせて、どれくらいになればいいなという金額を
決めておいて、全部でいくらなら買いますって言ってみれば良いんじゃないかな?
漏れはそうしたよ。これくらいって言う金額は無理めな金額を言うこと。
おれは12月7日納車
黒20XT
発表前から交渉して
値引き40くらい
早速雪山にいったが
シートヒーターの恩恵を感じた
クルコンも使いよい。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 08:46:55 ID:Htp/twHFO
エンジンオイルの交換サイクルは、皆さんどのように考えてますか?
5000k走行での交換は早いような・・
もう時期、15000kに到達します
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 09:12:48 ID:JbHG+mz90
20Xのフォグサイズ分かります??
店で適応本見たけどまだ載ってない。。
ちなみにPIAAでいいのありますかね?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 13:51:55 ID:BiIoQCbkO
プラズマイオンイエローがいいですよ。全天候型。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 14:00:41 ID:puLgQviKO
>>525 ちょw大金って標準的なグレードで230万とかだぞwww
スキー場で見かけて気になり出しました
屋根にライトが付いていないグレードなら安く買えますか?
ないと変ですかね・・・
変
>>534 全然変じゃない。
むしろついてる方が変と思う人も居る。
>>534 屋根のライトってメーカーオプションでないかい?
あんなのつけたら雪を落とせなくなるからつけなかったが
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 14:55:20 ID:Htp/twHFO
使い道ない機能だよね。吹雪でライト上向きにしたら視界なくなるしさ・・
エアロパーツと同じで飾り
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 15:12:40 ID:tIWucZ4A0
飾りの何が悪いの?
貧乏だから付けられなかっただけだろw
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 15:25:38 ID:kmBL/eB/0
エクストレイルのディーゼル、カーグラでベタ褒めだったな。
加速とトルクがすごいと言ってぞ。
あーーー、ATがあれば、即買いなんだけどな。
>>531 H8だよ
>>540 金持っててもいらんだろw
そもそも金持ってたらエクス・・・・いや何でもない
まじか!!ハイパーがないなんて考えれない
ないのでいいならエクスなんて乗るなよ!!
あるから乗るんだよ!!!
ハイパーないと普通の通勤車だろ おい!!!
ハイパー屋根レール房ウゼ━━━━ヽ( `皿´ )ノ━━━━!!
貧乏人のほうがうざいよ
ハイパールーフレール付けてないけど
付けてこそ「ディス 伊豆 エクストレイル!!!」っていうのは
付けてない俺も認める
ハイパー付いてるとシルエットが上下に延びて、腰高というか間延びしてる感じがする。
付いてない方が凝縮感がある。
ハイパーなしのを本当によく見る
まじでこんなこと書いて申し訳ないが
なんでハイパーないのにエクス買うと思う
本当に思う
まあ俺がハイパーあるからエクスかっただけだからだけどさ
ただなんども言うが ハイパーないのは ただの 荷物車にみえる
ハイパーがいかに大切かわかるな
>>547 つか、ハイパーあろうがなかろうが、
全体的に平85ぐらいかけたいよなw
タイヤにも少しボールド入れたい。
>>550 ちなみに他にはどんなオプション付けたの?
ラッシュとエクス どっちが悪路走破性が高い?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 21:30:01 ID:Htp/twHFO
女のエクス乗りはハイパーつけてるの見たことないな
女はつけない、男はつけたがるって感じやね
ちなみに俺はつけた
豪雪地だからハイパーは付けなかったな。
雪下ろすのに邪魔すぎるし、使える場面もあまり無いしね。
見た目的には良いと思うけど。
ちなみにスタックの脱出はタイヤの空気を少し抜くと簡単
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 22:08:01 ID:Htp/twHFO
20代ならハイパーOK
30代以上でハイパーは痛い。要は餓鬼が好みそうなモンですよ
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 22:25:07 ID:tbNDGHdiO
ハイパーはロービーム点灯時にもオンに出来るように改造したよ
最高
赤ならハイパー似合うな。
ハイパーはコスパがいまいちだし、氷雪が内側にたまって凍るし
洗車時のメンテ性もいまいちなのでカットした。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 22:47:31 ID:Htp/twHFO
旧型はハイパー似合う
新型は車体が一回りデカイせいかハイパーの収まりが悪くなってる
>553
ラッシュだよ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 01:03:49 ID:lHtzPpiQO
長野市街に、この冬初めてまとまった雪(10センチ位)降ったから誰も居ない空き地で思いっきり走ってきた
20センチくらい積もっても余裕でいけそうな感じだった
VDC解除して走るとドリフトできて楽しかった
以上
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 01:07:30 ID:beIczsk/0
ドリフトとかDQN丸出し乙
ハイパー付けたら目立つから
『僕は200万円代のお手頃SUV。エクストレイルに乗ってます』
って宣伝して走ってるみたいで恥ずかしくない?
男は黙ってフルノーマルですよ。
お手頃価格だしデザイン以外は良い車だから、地味に足として乗るのが良いと思う。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 01:22:36 ID:lHtzPpiQO
>>563 どの程度でVDCが作動するかなど・・車両の特性を掴んでおくのは大事なんです
以上
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 01:26:08 ID:7Gv+Bsab0
ハイパーの内側に出来る氷ってけっこうデカいから
溶け始めに急ブレーキでもしようものならズレ落ちてきて
ワイパーに大ダメージ与えそう…
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 09:02:07 ID:vJ+RgsKfO
ハイパーはミーハーOP
ハイパールーフレール
エクストリームパッケージ
ニッサンはなんて戦略上手なのか!
ゴテゴテ付けて喜んでいるオッサンが沢山いるな
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 11:15:39 ID:+L5BzOru0
>>542 サンクス!!H8ね!
フォグ買いに行きます!!
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 11:37:06 ID:02CuNeqGO
ハイパー付けなくて後悔したオレだけど、逆に付けてから後悔した人とかいるんかな?
いろいろ言い訳しているが
貧乏だから付けられなかっただけだろw
まぁ価値観の違いだよ。
でもフルノーマルが一番とか言ってるのは強がりにしか聞こえないし
それでオプション付けてる人間を叩いてるのは実際僻みなんだろうけど。
ハイパールーフレールを
付ける理由としては、
・スタイルがかっこ良い。
・前を明るく照らす必要の有るシチュエーションが沢山ある。 とか。
つけない理由としては、
・効果の割りに値段が高い。
・買いたいけどお金が・・・。取得税、重量税も上がるし・・・。
・縦に間延びしてちょっと・・・。(CMやカタログはわずかに横に広げてみせている?)
・車にごてごてとパーツをつけたくない。シンプルが一番。 とか。
だから、これは人それぞれって事で終わりにしませんか?言い争っても意味は無いです。
お互いをけなすのは止めてそれぞれの意見を尊重しましょう。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 14:55:01 ID:vJ+RgsKfO
ハイパーつけた方が格好悪いと思うんですけど
この車を所有又は意識してる人は、ハイパーとかアンダーガート(?)の有無、更にその付加価値を気にするけど。
それ以外の興味ない大多数の人間は広告の垂れ流しによってハイパー付きのデザインをこの車の常態と思い込むよなぁ。
付いているべきものがついていないと、「ん?なんかよくわかんないけど寂しくない?この車」
となって残念ながらハイパー無しは、一般論として『予算ぎりちょん妥協簡素ド低グレード車』って見られる可能性が高いんじゃないだろうか。
まぁ当然そんなの気にしてたら生きてられないけど。
でもどうしても気になるって人のために魔法の言葉を用意した。
ノーマルが一番
シンプルが一番
大笑。
おおっと私の意見を尊重してくださいね。
なるほど〜
子供が喜ぶようなあのCMを見て、エクスを買うような人がハイパーを好むってことかwww
確かにその通りかもww
付けないと安く見られるのでは?ってのが貧乏人根性なんだよw
貧乏だから付けられなかっただけだろw
>>579 好きな子から、何か変って言われたからっていつまでも気にするなよw
大体人の車ジロジロ見て優越感に浸ってんじゃねぇーよw気持ち悪いw
ハイパー
エクストリームパケ
バーニングレッド
いい歳こいたオッサンがハイパーとか付けて喜んでるとか・・・・
それが俺の親なら悲しくなるわw
貧乏だから付けられなかっただけだろw
こらこら
ノーマルが一番
シンプルが一番
皆さん、ラゲッジフックをどのように使われていますか?
ラゲッジ左右のコンビニフックは重宝しております。
Cピラーの窓部にあるフックはどのようにして使うのでしょう。
ラゲッジから後部座席への荷崩れ防止ネットを張るためくらいですかね。
天井ネット張りたいと思うんですが、しっくりこないんですよね。
アドバイス等ありましたらよろしくお願いします。
ハンガーかけてタオル干し
>>573 しかし大衆車、SUVの下ーの方の買いやすい車格のこの車ならば、
10万は優越かもしれないw500を軽く越える高級車とかで10万なら誤差レベルみたいな感じだけど
みたいなことを思ってしまったwまぁ俺ら庶民はやはり庶民的でいいじゃないか
宝くじで10万あたったらやっぱ嬉しい!くらいには庶民なんだから。煽りとかでなくね
ID:ItNS98gM0が友達も金もない件
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 19:16:41 ID:JI1JorcY0
だからー、トリマー+リアスポが勝ちだって!
キノコ→ハイパー
次は何で争うのだろうか…
バイキセノンはみんなつけるよな
ID:ItNS98gM0のグレードが20S2WDな件について
>>590 リヤバンパーコーナープロテクターで...
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 20:37:06 ID:zrbCcwlZ0
他人の車を貶しあっても仕方ないじゃない。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 20:58:59 ID:lHtzPpiQO
何気に新型キューブが気になるこの頃
サーフと迷ってる
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 21:55:30 ID:z48KNbVe0
車は自己満足≒優越感なんだよ
40超えた痔ジーがハイパー付けたって
いいじゃな〜い
いろんなシチュエーションで使えそうな車ってことで
SUVその中でも遊び心が満載のエクス!い〜んじゃな〜い
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 21:56:54 ID:w2ZReCaJ0
サンルーフっしょ
帰宅時、エンジン暖まるまでとろとろ運転してたら片側一車線道路なのに
追い抜いてきた型落ちエクストレイルさんがいたので、どんだけ
高性能なのか試してみようとビタビタに煽ってみたら遅すぎてワロタ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 23:02:27 ID:zrbCcwlZ0
>>598 本人は興奮して書いてるんだろうねえw
ニホンゴデOK
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 23:13:32 ID:rBQO4+ZJ0
これからエクス買うって時代に逆行しているかな?
5年後とか どうなっているだろう。
キューブの方がいいのかな?値段もかわらんし。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 23:20:23 ID:w/1AQ7KVO
>>601 何だ?お前。
下らねえ事他人に聞いてないで自分決めろよw
最近こういう馬鹿が多いよな
ラッシュとビーゴ
どっちが悪路走破性高い?
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 23:33:49 ID:hurhfpkyO
お子ちゃまが多いんです。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:15:27 ID:bZ3ec+AlO
俺のムラーノ最高
>>605 ほぅ・・・、で、オメェの村さどこの地方にあるだか?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:28:28 ID:972UhX1u0
ブレーキVDCって何km/hから効くか知らない?
何キロで効こうがお前には関係ない
まあほしくても買えない俺にはもっと関係ないが。ふっ
陰から出てきたハイパーもアンダーガード(?)も付いてない黒ずくめのエクスが
ぱっと見EKワゴンに見えた件。
純正のキセノンってどんな色ですか?
真っ白?それとも青みor黄色みかかってる??
付けたいが色気に入らなかったらと思うと恐い。。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 14:16:21 ID:Ckq4NSdrO
>>614 ならハロゲンにして、社外のキセノンしたらいいんじゃないのw
>>615 614は純正の色を知らないから聞いてるんだろ?
どこをどう読めばそんなレスになるんだ
ディーラーにいけば(・∀・)イイよ見せてくれるよ
>>616 お前は人を攻撃するためだけにスレに粘着してるの?
ヘッドライトの色なんかどうでもよくね?
ハッタリ4WDエくそトレイルにさよなら
まともに雪道走らないなら150万くらいで売れよ
>>620 お前以外は走れるから150万では売って無いんですよ
まともに雪道走ることが出来ない
>>620がいると聞いて(ry
621,622 おまえら雪道走ったことないだろ?
馬鹿にするならどんだけドラテクがあるかここで語れ
まだ買ってない 乗ってもいない 軽で走れる雪道をエクスは亀になるって話聞いて買う気になれないってこと
626 :
623:2009/01/15(木) 20:37:56 ID:wj3yCuRJ0
FFスタッドレスでスキー場行ってますが
ドラテクって・・・安全運転で行けば行けるだろ。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 20:56:20 ID:IPerEOo40
>>627 住んでるからなんだってのw
批判しか脳が無いんだからwwwwww
エクスの4WDは5分間たったら失効するウルトラマン4WDだよ
俺のXt納車マダー?(・∀・)っ/凵⌒☆チンチン
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 22:51:49 ID:972UhX1u0
エクストレイルのオフロード性能として、どのくらいを求めてる?
@平坦な濡れた舗装路や除雪車が通った直後の平坦な薄い圧雪路 の走行性、乗り心地
A未舗装だが車が通った跡がある道,積もった雪がわだち状になっている道 の走破性、乗り心地
B未舗装で車が通った跡がないところ(道なき道),新雪30cm以上で未除雪の道 の走破性
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 23:01:00 ID:LNmuxNo90
@で十分
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 23:02:42 ID:AeaQdtbH0
>>633 この前と同じ人かな?
普通はAくらい期待しちゃうんじゃない?まあ俺は納車前イメージで語ってる訳だが
試乗した2.0L車はちょいトルク弱い気がしたけどな
で、オンダッシュの社外ナビ使ってる人に質問なんだが
どのへんに取り付けるのがデフォなのかね?
あのでかいインパネ上の収納スペース生かすには
やっぱ2DIN埋め込み形ないし1DIN取り付けキット対応のやつが吉なんかね?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 23:25:45 ID:972UhX1u0
>>634 >>635 レスサンキュ。
この前と同じ人です。
ずーーっと不思議なのが、エクストレイル乗り、または購入予定者はせいぜいAまでしか
求めていないのに、なぜか他の車に乗ってる人からBが出来ないことを指摘する書き込みがあること。
>>636 そりゃあ、ただの煽りなんだからBが出来ないことを指摘してくるでしょう。
オレもBレベルの性能なんてまったく期待してないし、そもそもそんなところ行かない。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 02:17:35 ID:5eUThCHHO
テスト
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 04:33:31 ID:vq3ZdBcYO
Bの先になにがあるのか気になる
ダカールラリーに参戦して入賞する
>>633 舗装路なら新雪40センチ〜50センチくらい積雪があっても、ほんっとなんの問題も無かったよ
未舗装と舗装路の差はデカイがね。参考に
モンモンとしているならレンタカーでも借りて、走りたい場所に言ってみれば?
スタックが怖ければ友人連れて2台で。
乗った感じでは多分大丈夫だけど責任は取れんww
最近ちょい荒れているけど
まぁでも他のスレのアンチよりは、このスレの方がまだ実体験を語る人は多いと思う
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 10:46:12 ID:h1A4P6YF0
おないらどんだけオンロード仕様の車に
オフロードの性能を求めりゃ気がすむんだよ。
Bは新雪の朝砂利の駐車場で試したがそこそこ行ける
Cクラスは前夜の雪が凍った20cm以上の凸凹氷雪を走破
これはエクスのボディから異常な軋み音が出るからムリ
駐車場でちょっと動いただけで、そんなに過大評価しちゃうの?
走破性って言ってんだから、せめて10kmぐらい走れなきゃダメだろ。
D砂浜、砂漠を時速50km/h以上で100km以上連続で走れる。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 12:04:05 ID:qP7vik4O0
そんな場所が日本のどこにある?
千葉とか茨城とか
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 12:14:27 ID:UKppgPcb0
>>648 もっと具体的にだよ。
例えば海岸だったら「何々海岸」とかさ。
実際、一般人が普通に入れて走れるところじゃなくちゃ意味無いし。
納車クルワァ*・゜゚・(n‘∀‘)η:*・゜゚・
千里浜なぎさドライブウェイでも8キロしかないってのに。
それにあそこは普通のセダンでも走れるし。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 16:21:36 ID:XnDWhik7O
俺のT31舗装のちょっとした凸凹でもトランクルームからバキバキ音がする(>_<)みんなのはどお?
洗車用のバケツとかじゃないの?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 17:14:07 ID:XnDWhik7O
>>653だけど、トランクルームは滑るし何にも載せてない
じゃあトレイに入ってるものとかか?
ちなみに俺のは音なんてしないよ。
はっ!?
エクストラのトレイを積んでこそのエクストレイル?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 17:35:30 ID:XnDWhik7O
>>653だけど、引き出しの中もだし後部座席にもな〜んにも積んでないんです。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 18:00:10 ID:n/dgGXHT0
あんまり場所をきめちゃいないが、河川近く走るときはできるだけ走破性高いといいな
一部、例をあげるなら利根川とかたまに砂浜みたいなとことかあって、
できるだけ川辺近くに止められたらいいなと思う
購入を考えています。
エクストレイルって装備てんこ盛りなのにどうしてこんなに安いの?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 20:04:58 ID:2IstVarbO
シートヒーター等わざと削りXtで復活させるなんて‥
営業マンは、今後もシートヒーター付かないと思います!と言ってたんだが…
装備品後だしボッタクリが、他社に比べて露骨で悪意を感じる
二度と買うことはないな!さようなら日産自動車!!
とは言ったものの、実はこの後もちょっとだけ続くんじゃ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 20:12:34 ID:JPooTaAR0
今年は大雪で通勤に毎日苦労しています。エクスを購入検討中です。
そこでエクスオーナーにお聞きしたいですが、新雪50センチくらいのところで何キロくらいのスピードが出せますか?
今、キューブに乗っていますが、新雪50センチくらいのところは人が歩くよりも遅いくらいのスピードしか出せません。
しかも5メートルくらい進んではバックの繰り返しです。
ちなみにテラノは30キロくらいで走ってました。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 20:25:06 ID:0IZzx71j0
雪いいなぁ
試乗してみればいいのに
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 20:53:04 ID:PwELykV00
>>664 メーカーオプションのスノープラウを使うといいよ。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 20:53:08 ID:TqSVVRqrO
>>664 エクスって最低地上高が200ミリではなかったっけ?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 20:55:39 ID:PwELykV00
明日納車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
>>671 コマツ買ってもいいですけど2台もいりません
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 23:38:25 ID:PwELykV00
だからスノープラウ。
>>664 エクス云々の前に50cmも積もっていれば最低地上高の問題だし。
タイヤも接地面積のある太いのがいいよ。
細いと雪掘って亀になりやすいからね。
勢い余って長野のスキー場で見かけるような四輪キャタ仕様にすればいいんじゃね?
上は軽トラなのにキャタ付けて横幅が2.5m以上のヤツもあるしなw
>>661 装備はむしろ少ないほうですよ。
安いのは見せかけだけです。
もっと他車と比較したほうがいいのでは?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 01:28:55 ID:oA6vU99p0
って、冷静になって考えてみる。
もし,じぶん家の前に除雪もされてない50cmの新雪が積もっていたとしたら,
なんて惨めな辺境暮らしなんだと思う。
いくらなんでも除雪くらいはしてくれてる地域,自治体に住みたいな。
行く抜くための車選びってなんか萎えてしまう。
50cmは釣り。
それならジムにー飼うだろ
フォレスターのシートヒーター暑すぎるらしいけど
Xtのはどう?2段階調整だよね?
>>679 暑すぎても良いって訳じゃない。
低温やけどを起こしたりするし。
エクスも2段階調整なんて豪華な設備じゃないと思う。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 11:37:58 ID:DoMly9PzO
旧型乗りだけど、2段階調整ですよ。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 11:44:19 ID:GJZxZCO1O
シートヒーターなんてじいさん向け装備いらんだろ
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 11:47:21 ID:jy9ooRzO0
あったほうがいいよ じいさん39歳より。
>>682 じいさんには必要だろ。女の子も冷え性多いし。
シートヒーターあったかくて居眠り運転しなきゃいいけどな
私なんか居眠りしやすいから冬でも窓開けて運転するもんな。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 12:27:55 ID:Xxi50Yc3O
>>685 エアコン温度25℃にしてるけど・・スノボ帰りとか暖かくてめちゃくちゃ眠くなっちまう
>>679 2段階はかなり良い出来だと思ったけど
高はあっという間に熱くなってずっと付けていると熱い
低は暖かくて温〜い ずっと付けていても問題ない
ピザには暑いかもな
おにゃの子を乗せると皆、ずっと低で付けてる
高であっという間に暖かくして低にしてるよ
長距離に運転した時は腰が温かいとめちゃくちゃ良いよ〜!!!
こればっかりは体験しないとわからないと思う
>>686の言う通り眠くなってきてもエアコン切って尻暖かいと
眠くないし寒くないから最高だよ
>>680 日本語でおk
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 13:12:04 ID:h7mzu+Ns0
高速乗ってて、つくづく25買って良かったと思う。
旧から乗り換えであればなおさら、感動する。
ガソスタで給油して、つくづく20買って良かったと思う。
旧型から乗り換えであればなおさら、感動する。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 15:52:13 ID:Xxi50Yc3O
ホンダのエレメントってエクステリアいいね〜!
中身がエクストレイルならいいのに
高速乗ってても、給油してもつくづくプリウス買って良かったと思う。
日産から乗り換えであればなおさら、感動する。
みんなスタッドレス何履いてる?
もうすぐ納車なんだけど、IG30が072か迷ってる
072のほうが安いんで
納車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
やっぱりいい感じだ。
黒で大正解。
黒買うとハリアーとかと並んだときにすげえ敗北感味わう。
深夜のみちのく有料天間青森間が楽しすぎるぞエクスの走りと機能堪能できる
>>696 カイエンはいい車だよねー。え?ハリアー?なんだっけそれ…
>>694 雪国在住の者ですが、072で問題ないですよ。
T30で5年乗ってましたが良かったです。
去年T31に乗り替えたんで、参考まで。
072=オナニー?
inaka乗ってて、つくづくハイパー買って良かったと思う。
アイパーから乗り換えであればなおさら、感動する。
カイエンとかイミフ
あの巨体で何するのかね
カイエン>エクストレイル
だろどう考えても。
あたりまえだろ
比較対象にすることすらおこがましいわ
最近、ミニバンでも良かったんじゃないかって思うときがある。燃費重視して新型エクス買ったけど・・
まさかこれだけガソリンの値段が下がるとは・・
去年だけでリッター160円まで上がって、その後99円まで下がるとは思わなかった。俺はてっきりリッター200円の時代到来と確信したもんだがw
新型エクスは旧型に比べて車体が大きくなったけど、やっぱり後席に人を乗せる車じゃないね。
セレナにするべきだったかなあ・・
>>709 いずれリッター1000円時代だってくるだろ。
金の問題だけじゃなく、ガソリンまき散らして走る車と運転手が
喫煙者と同じような扱いになりつつあるのが現状だと思う。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 03:29:14 ID:9akNt0mGO
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 11:08:32 ID:tcfrQWho0
合併したら
現日って略称でいいの
ヒュンイルってかっこいいね
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 12:26:47 ID:2utaJWeK0
シートヒーター<リモスタ
だんべ。
車にのるときゃもうあったかいぞ。
このエコロジーの時代に……
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 14:35:13 ID:2utaJWeK0
リモスタはフロントガラスの霜も取ってくれますよ。
こんな便利なもの差し置いて、シートヒーターって。
負け惜しみは
>>714 くらいなもので。
別にシートヒーターとリモートスターター、両立しないものじゃないでしょ。両方付ければいいじゃない。
俺はそんなに寒いところすんでるわけじゃないからどちらも必要性感じないけど。
旧エクスの日産純正オーディオが新型エクスにも移植できると思ってたんだが、
アルパインの配線情報見ると、カプラーの形状が違うみたい。
旧式純正ラジオを新型へ載せる、変換ハーネスみたいのってある?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 17:45:20 ID:CzxiEbjJO
この車って悪路走破性はどうなの?雪、雨、ダートときちんと走れるの?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 18:05:55 ID:8Kb1fbcEO
秘技!華麗にスル〜!
車の外にカーナビのGPSアンテナ出すときどっから出せばいいのかな?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 18:14:33 ID:CzxiEbjJO
>>720 この手のSUV色々あるけど走破性あるのって何?
RAV4、アウトランダー、エスクードとあるが本格派はどれ?
この中ではエスクードだろJK
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 18:29:54 ID:sQkfHJ5H0
走破性(笑)
>>717 画像作ってみた。ダウンロードしてみて。(レタッチはあまりうまくないけど・・・)
http://senduit.com/cd23fb ちょっとスポーク部分が細いような気がするけど、人の好みはそれぞれなので。
>>718 たぶん無いと思われます。
新型用のハーネスを買って、それに1本1本つなげる必要があるかと。
できないことは無いとおもいますが・・・。
どこを走るつもりなんだろうなw
727 :
717:2009/01/18(日) 20:50:40 ID:w4qqs4s00
>>725 うわあ!どうもありがとう!すごいです。
確かにスポーク細いかも・・・どうしようかなー
>>725 おまい、このスレには似合わないようないいヤツだな。惚れたぜw
730 :
【縄文杉】:2009/01/18(日) 22:51:57 ID:UrySYMn/0
731 :
718:2009/01/18(日) 23:42:47 ID:1qYbcNF10
732 :
725:2009/01/19(月) 00:02:54 ID:8ZDfXkt60
>>729 ありがと。でも、男に惚れられてもなーw
>>731 こんなのあるんだね。ゴメン探し切れなかった。
これで大丈夫だと思うよ。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 09:09:08 ID:hOX3ir/wO
旧型のアームレストが付いてないエクストレイルに乗ってるんですが、ホームセンターなどに売ってるアームレストって付けることできますか?
ちゃんとしっかり固定できるか不安です。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 10:17:22 ID:npzcIhBpO
この時期になると雪が全く降らない地域の車が増えて困る。スキーシーズンだから仕方ないが、雪降っても車でスキー行けるようにって買うんだろうけど、雪に慣れてないなら大人しくバスと電車で来て欲しいわ。
正直雪道乗り慣れてるFR車乗りと雪道ほとんど走ったことがない四駆乗りでは、確実に前者の方が走破性上だよ。
当然じゃん。
大学のスキー部よりナイターだけに現れる
地元のチビッコのほうが死ぬほど上手いのと一緒。
なぜ基準が大学のスキー部なの?
この車はシートヒーターよりシートクーラー標準にしろwww
電動シートではないですがいいですか?
デブ乙としか
鼻息荒いピザ、おもむろにシートヒータをON
シートヒータースイッチのHIのほう長押しすると
シートクーラーになるよ
鼻息荒いピザ、おもむろにシートクーラをON
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 22:14:23 ID:oHNVqdGU0
リモスタあればシートクーラー代わりになるど。
華麗にスル〜
シートヒーターつけると防水シートなのに水に弱くなるってマジ?
100度以上になるってことですか?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 10:42:53 ID:D8Yl7r2/0
ヌコに暖めておいてもらうってのは?
程よい暖かさになると思うんだが
セクロスシートはヒーターあっていい。
>>749 それはあれですね
納車3日でノラ猫にボンネット〜ルーフの間を歩き回って
爪傷だらけにされた俺への嫌がらせですね
猫に殺意を初めてもったぜ
まぁカワイイから許すけどw
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 14:27:34 ID:TM75K0nvO
満タンにしても燃焼メーターが一番上まで表示しねー>20X
給油口からドバドバこぼれるくらい入れないとダメなんじゃねーの?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 15:28:06 ID:QvPhjADD0
H8フォグどこの店行っても種類すくねー!!
H8もっと取扱いしてくれ!!!
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 17:09:15 ID:k9Uino7T0
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 17:22:09 ID:VF0QmDuO0
>>755 根性のひん曲がった書き方しかできないオマエに興味が無いのは確か。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 17:38:18 ID:AGSsrrds0
>>752 Dに言ったら新しい部品に変えてもらえるよ 対策品があるらしい
12月 日産/エクストレイル 1,899台
夏乗った時みんなむれむれだったぞ
誰もピザいないのに
鼻息荒いピザ、おもむろに暖房を全開に
QR20エンジンって、タイミングベルト?タイミングチェーン??
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 01:25:11 ID:w22U06aT0
>>762
サンキュードス
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 09:18:28 ID:CHHfmSoMO
>>757 サンキューです!対策品があるとゆう事は、同じような不具合がかなりあるんですね
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 15:34:28 ID:yv5CRzKS0
かっこいいカスタム方法教えろ!
ごめん教えてください。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 16:14:19 ID:oVIVVEn1O
エンブレム取る
ショック換える
ホイール換える
俺の自己満足
>>768 いやいや『ウプ』って 笑
江戸時代かよ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 18:59:40 ID:H0lP46Xh0
社外パーツ少なくね。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 19:01:00 ID:H0lP46Xh0
新型の。
少ないね。
マフラーも3〜4種類くらいしかないね。
ひょっとしたらT30の頃に出したけど余り売れなかったから
今回は出さないって事?だったらやだな。
エクストレイルユーザーのほとんどはノーマルで乗ってるのかもね。
つけてもルーフボックスやホイールくらいまでとか。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 19:59:02 ID:w22U06aT0
社害マフラーうるさいしね。
俺はGTの純正マフラー入れてるよ。じこまんだけど
その自己満カッコいいと思うけどな。
あくまでもさりげなくって所がね。
鼻息荒いピザ、おもむろにケンタを頬張る
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 20:29:21 ID:2voXaUJvO
セルフ洗車機に入れても大丈夫ですかね?色は黒なんですけど
コーティングだかなんだか
してあるって話ですよね
>>777 入れても大丈夫らしいが、
手洗いのほうを薦めたいと言ってた。
>>778 レスさんくす
あとですね エンジンかけて
アクセル踏んで
発進するとき 『カコン』みたいな音がするんですけど これって皆 音鳴ってます?買ったときから
ずっと鳴ってます。
>>779 鳴りますね、特にエンジンがまだ冷えてるときに
鳴りやすい感じがする。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 21:45:40 ID:Fa6EmFAE0
なんども言わすな!
あれはVDC、ABSなどの自己診断音といってモータ、ソレノイドバルブの動作音が配管伝わって聞こえる音だよ。
それよりも、2000rpm超えたところで「ヴィ―ン」とベルトが鳴くような音するんだが、特に上り坂で・・・
なんでしょ!?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 21:48:59 ID:q0tA9A040
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 21:52:09 ID:Fa6EmFAE0
ありがと!
ちなみにこれって異常!?
デラにクレームOK?
>>781 確かセレナでそんな症状あった気がする
でも現行の初期型の話かな
>>779 そうそうw
おれも
そゆとき鳴りやすい気がしてたw
>>780 ごめんなさいw何度も出てる話でしたか…
おれだけだと思ってました。おれだけじゃなかったのねww安心しましたw
どうもありがとう
787 :
訂正:2009/01/21(水) 22:25:42 ID:2voXaUJvO
>>780 そうそうw
おれも
そゆとき鳴りやすい気がしてたw
>>781 ごめんなさいw何度も出てる話でしたか…
おれだけだと思ってました。おれだけじゃなかったのねww安心しましたw
どうもありがとう
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 22:27:31 ID:q0tA9A040
>>783 CVTは金属音が出るものだからあまり気にしなくていいと思うけど。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 22:45:27 ID:N+lrJXuE0
CVTってどうなんだ?
今乗ってるのが5ATで加速するにつれてギアが上がってくのとか
キックダウンとか好きなんだけど。
CVTはそういう感覚とかある?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 23:34:49 ID:Fa6EmFAE0
金属音はあるだろうが「ヴィ〜ン!」だぞ。
やっぱ、デラクレかな?
>>780 異音の件ですが、速度が20キロ弱でアクセル付近から「ガリ」という音と若干のショックがあるんだけど、みんなは、どうですか?
ただし、走り始めのときだけど。
エンジン始動時にカチカチと
リレー音みたいのがするのはデフォルトでしょうか?
793 :
792:2009/01/22(木) 02:45:29 ID:V5NTZhnA0
2008 20Xです
アホほど覚えたての略語で知ったかぶりをする
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 11:53:11 ID:H/9is/bs0
シフトの文字盤(LとかRとかDとか)がめっちゃ熱くなるんだけど
そんなもん?20Xだけど
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 12:04:59 ID:CGzK44qHO
>>795 過去スレでも話題になりましたよ
問題ないみたいです
日曜日、彼女の両親に結婚させて下さい。の挨拶しに行くんだけど・・緊張し過ぎて毎晩寝不足で・・す
ハァ。
>>796 最初から良い奴に思われようとしないで良いんだぞ。
>>796 最初に一発芸をかませば勝った様なもんだぜ
一発芸とか、なんてプレッシャーw
おお、久しぶりにいい流れだなぁ
鼻息荒いピザ、おもむろにデリバリーデブを注文
年末に契約して
まだ納車日連絡が無いんだが・・・
>>803 そろそろじゃない?
でも最近の生産スピードはどうだろうか?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 07:48:53 ID:K/8i04NOO
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 12:59:25 ID:joHpEEqL0
長文すみません。
使用目的は、通勤30キロ 週末に山へ渓流釣り
候補車は、エクストレイル、ヴァンガード、ハリアー、サーフ辺りです
この中で、渓流釣りに防水シート&ラゲッジルームが便利だと思ったのと
シートヒーターが付いてるから嫁が喜ぶだろうと。
(ヴァンガード、ハリアーはオプションで付けれますが)
候補の中では、燃費が良いのでガソリン代を考えると
エクストレイルが一番かと思い
20xtの購入を見に行き、簡単な商談中で今週の週末に試乗の予定です。
今後、エクストレイルに決定した場合
今、カタログを見て、付け様と考えてるオプションや その他に色々と
アドバイスをお願いします。
メーカーオプションが
バイキセノンヘッドランプ・ハイパールーフレール・サンルーフ・インテリキーで
ディーラーオプションがフォグランプ・5year scoat・ウィンドウ撥水12ヶ月・
フロアカーペット・バイザー・ナンバープレートトリム
オプションの中で 必要ないだろ!や ○○は必要だよ!は、どうでしょうか?
上の方を読むと、ハイパールーフレールの話題が出てましたが
夜の山道で使用した時の明るさは、かなり役立つのか?
飾りにしかならないのか?
税金の事を考えると、明るくないと無駄で無意味なので
試乗で夜の山道を走れれば一番分かりやすいのでしょうが
試乗が出来る時間が昼なので 体感出来ませんので。
(昼なのは、県内に試乗車が少ない為、ディーラーの都合で…
可能なら、同じ日に夜にも試乗しますが
店から かなり距離のある山道まで試乗は多分無理だろうな…と)
そして、↑のオプションを付けるとした場合だと
どの位の値引きなら 妥当な金額でしょうか?
とりあえず、ネットと雑誌で調べたら
車両本体だけからは36〜40万でした。
そして、行ってる渓流釣りの山は積雪は少ないですが
アラレ?ヒョウ?が多く 陰になってる道は、凍結してる場所が多いです。
こうだと、まず20xtより25xtの購入を検討するべきなのか?
通勤の道も狭いし 釣りの山道も狭いので、
↑であげた候補者のサーフより横幅がデカいと対向車と、
すれ違いは出来ません。
候補車は、単純に車両本体の値段で選びましたから
もっと他の車を検討した方が良いのか?
よろしくお願いします。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 17:56:26 ID:joHpEEqL0
あれつけなよ!
自動でドアミラーがたたむやつ
俺は税金あがるのでルーフはやめました
810 :
807:2009/01/23(金) 18:00:59 ID:x7Fz426u0
間違えてました。
車両本体だけからは36〜40万でした。は
23〜30万です。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 18:03:21 ID:rLXH5lIs0
ガソリン代気にするようじゃ、エクストレイルしか選択肢ないだろ。
サーフなんか買った日にゃ、乗って半日で後悔しまくりだろ。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 18:08:19 ID:ZTiSOuG80
エクスはいい車だ!
38歳妻子持ち。
昨年会社解雇、現在無職のオレが言うから間違いない!
813 :
807:2009/01/23(金) 18:16:16 ID:x7Fz426u0
>>809 電動格納ドアミラーの事ですか?
これは、標準装備だったと思ったのですが?
>>811 また200円の時代が来た時の事を考えたら
燃費も重要だな〜と 昨年の高騰時を思い出しまして。
今、乗ってる車はハリアー3.5で
実質の燃費が5〜6位で
嫁の車は、昨年末に買い替えて燃費はカタログ上は12位で
実質は、9位だと。
この2台でガソリン200円時代は凹みます。
まだ、嫁の車が倍以上、燃費の良い車になったから
昨年よりは サーフでもOKなのですが。
>>812 >昨年会社解雇、現在無職のオレが言うから間違いない!
。・゚・(ノД`)・゚・。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 18:49:10 ID:rLXH5lIs0
>燃費も重要だな〜と 昨年の高騰時を思い出しまして。
だから、何度も同じこと言わせるな。
おまえら目線でデリカD5ってどうよ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 19:18:01 ID:ZTiSOuG80
>>816 昨年会社解雇、現在無職のオレ目線から言うと。
三菱自体 今後危ない気がする。正社員のアルバイトも認めたみたいだし。
>>813 >ミラー
パーキングサポートシステムだ
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 19:27:27 ID:ZTiSOuG80
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 20:21:52 ID:OGy9Aq300
エクス買ったのに雪降らんな栃木
ドアの取っ手のデカさにビックリ使いやすいぜ
そして車内は新車臭プンプン
>>807 メーカーオプションはキセノンとインテリキーだけでいいよ。
余った金は別のところに廻すべし。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 20:50:28 ID:cpy2q8xd0
>>813 ハリアー乗ってて またハリアーも候補なの?
最も付けてよかったオプションは
後方近接センサです。あれなかったら何度もぶつけてると思う。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 22:23:28 ID:RbhibA8z0
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 22:39:21 ID:01auqapXO
CMで故郷が使われててうれしかった
827 :
807:2009/01/24(土) 00:10:05 ID:9w81e97H0
皆さん、ありがとう
>>812 我が家は、子は居ないですが 「エクスはいい車だ!」なのですね。
確かに、何となくイメージすると子供には撥水加工のシートは便利そう
>>815 何度も言わせてスマソ。
候補車から選ぶとすると2台ともがハイオクからレギュラーに変わるから
もっと、燃費も考えて なかなか、この差額が貯まるとは思わないけど
例えば旅行などの他の事に使った方が夫婦二人ともが楽しいかと考えてるので。
嫁は、元々 車に興味が無いですが買い替えの時に
俺より車のグレードを下げたから「細い道は楽々だけどシートが小さい」で
腰痛が出てます。それと右ハンドルに慣れてないから大変そうですから
自分も、今回の購入は 細部まで考え様と思ってるので燃費も要素に入ったのです
>>818 パーキングサポートシステムを早速、カタログで見てみます
>>822 「キセノンとインテリキーだけ」日曜に、試乗する事が決定しましたので
参考になります。
>>823 車体の大きさや使い勝手が分かってるので候補に入ってます。
今は、3.5は販売してないので(レクサスになったから)2.4へとグレードを下げる事になりますが
>>824 ありがとう。明後日の試乗の時に、後方視野が どうなのか?を
気にしながら試乗してオプションの候補に入れてみます。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 00:14:03 ID:1x6V+Iur0
今までディスチャージ使ってたけど、エクスならキセノンはいらないね。
それよりフォグ、さらにハイパーあれば、かなりのシチュエーションOK!
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 00:59:52 ID:FMXH4RZ80
>>827 エクストレイルの ディーゼルにATがあればめっちゃオススメです。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 01:12:40 ID:wuwiPcLw0
>>807 燃費を気にするぐらいなら、今乗っているハリアーを継続するのが
一番コストがかからないんじゃないかなぁ。
どうでしょう?
>>807 それぞれに乗ったことがあるけど、エクストレイルが一番軽快に感じる。
今のところバックモニタで救われたことはないけど、死角がみえる安心感は大きい。
ウインドウの撥水コートは自分でやるか、おまけしてもらったら?
自分でやっても15分ぐらいで終わるよ。
ちなみに、今まで買った車は、はんこを押す前の最終段階で、
山道走らせてくれで、走らせてくれた。といっても往復1.5時間ぐらいかな。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 11:54:29 ID:mSqy5dyLO
従来型のATと対してCVTの耐久性はどうなんでしょう?
10万キロは乗りたいと思いますが
はずれでなきゃ13万kもつように作ってある
契約から1ヶ月以上たったけど
納車日の連絡すらないのはなぜだ?
あのセールスDQNだな
俺はクリスマスぐらいの契約で納車は先週だった。
グレードや色、オプションによって納車時期は変わるそうな。
俺が発注したときは、在庫があるみたいだから納車は早い
と言われた。
今出たところです、ぐらいは言わないとダメだな
>>836 そうですかー。漏れはその前の週だったけど
まだ連絡来ない。年始に書類の手続きで1回デラ行ったけど。
それ以来何の連絡もない。こんなもん?
>>838 最初は1月中に納車できるかどうかぐらい、と言われた。
でも結局、選んだグレードと色に在庫があるってことで
2週間ぐらい早く納車できることになった。
今は不況で生産調整してるからゼロから生産する
ようなやつだと結構時間かかるんじゃないか?
エクスはたしか九州の工場だっけ?
納車日決定連絡は納車前どれくらいにある門なんだろう?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 22:47:00 ID:FMXH4RZ80
190万円の20Xと270万円の20GTはどっちが買い?
早く買わないと日産が倒産しちゃうよw
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 01:10:51 ID:jLlDpDhm0
オイル 5W−30の方が安いけど、そのグレード入れてるひといる?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 01:49:51 ID:SKbz+AA70
明日試乗と商談の開始で2中くらいに
契約のスケジュールで動こうとしていますが、
決算の値引きのこととか考えるとまだ
動くには時期的にはやいでしょうか?
いつ笑談を始めようが値引ける額は決まってます。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 08:31:10 ID:LYUcsV8QO
>>844 現在走行15000だけど、純正オイルのみです
ホーンが固すぎるんだが…
譲ってもらった時に、短く鳴らすいい方法ってあるのかな?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 16:22:38 ID:HTQ5B1JwO
白欲しいんだけどハイパーつけないほうがいいよね?
>>850 初めて俺と同じ悩みの奴みたwww
だよな!
お礼のクラクション鳴らすつもりがならずじまいなんて よくあるしwww
硬すぎなんだよな
で仕方ないんで ホーンのAコンを引っ張りだして4駆SWの横に
つけたよ
1回押すと2回クラクションがなるようにリレー回路も追加した。
まあ頻繁ではないが ほんと軽く押してならせんのは ないよな
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 19:50:35 ID:LYUcsV8QO
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 21:28:03 ID:8heVbxHi0
皆さんはじめまして。エクストレイルのデザインが好きで、
昨年11月にT31の25Sを購入しました。
この25Sが、ステアリング、フロントガラス、リアハッチのガラスから
運転中に異音が聞こえるため、ディーラーに一応修理をしてもらいました。
そのおかげで不快ではない程度までになりました。
ただ、購入の際の営業担当者が言ったことにかなり頭にきています。
「オフロードを走るような車だから音がするのはあたりまえです」と。
皆さんのエクストレイルはやはり音がしますか?
このような場合、やはりもう一度クレームをいうべきでしょうか?
オフロード走るからです、といわれたほうがまだ納得いくかな
>>853 ノーズブラって言ったらコルガンカスタムだと思うけど、エクストレイル用のが有るかどうかは解んね。
ドア閉める時に足とかぶつける人がたまにいるけど
同じのいる?w
俺はないけどな
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 00:41:56 ID:Md03NK5v0
>>852 そんな鳴らし方、もともとするもんじゃない。=そこまで作りこむ必要は無い。
だいたい、クラクションは危険回避のため。って教習所で習ったろw
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 00:50:37 ID:GFu06JSx0
エクストレイルの2.5Lを買ったけど、燃費が8`台。
CVT採用だからと期待したのに。
RAV4は、2.4Lだけど10`は固いらしい。
たしかに、ラゲッジの素材とか仕様なのかもしれないけど、異音が目立つね。
初代ほど、走っていないのが気になる・・・。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 01:00:58 ID:uGt9f5rNO
8でもいいじゃんか
HONDAエンジンは2万kmになるまでじわじわと燃費上がるが
NISSANエンジンはそーゆーのあるのかい?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 01:11:11 ID:Md03NK5v0
>>860 それ気になる!
俺のは今のところ20Xで9.7Km/Lくらいが最高。
これ以上あがらないのかな〜。。。
あ、そういえば、俺は納車から10ヶ月経つんだが、
納車当時は近所に全く無かったバーニングレッドが4台くらい増えた。
ウチの周り、バーニングレッド率高すぎ。
ディーラーに聞いたらサファイヤブルーって全然売れてないらしいな
街中で見るとメチャメチャきれいなのに
>>859 俺の25Xは11km/Lだよ。
乗り方が荒いんじゃない?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 09:28:19 ID:UgRiyt5y0
俺も20X 18,000走行だけど、トータル燃費軽く10超えだね。
夏冬エアコンつけっぱでも10超えてるし。
だいたい一回走行通勤片道15kくらいだな。
10月から5000kmで燃費計ちょうど10.0だな
スタッドレスで高速半分ぐらい
25Xで8〜10
高速で思ったより伸びない
>>866 結構飛ばして走ってる?
20で高速400キロ走って
100〜110キロ巡航で
12〜13とかだった気がする
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 17:05:34 ID:/VSxn07eO
燃料メーター満タン表示しないからDラーで修理してもらいます
この不良多いみたいですよ 新型>20X
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 18:29:24 ID:O5Mq64veO
うんこ色オサレで綺麗なのに無くなったんだね。
うんこ色 走ってるの見たことないな
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 21:09:18 ID:RYqW9zUG0
後部座席のフロアカーペットってなんか
きっちり固定されず、ぐらぐら動くんですけど・・・
みなさんそうですか?
気にならないですか?
>>871 固定感よりサイズが小さいのが気になる…
もう少し大きければ固定感も出るのにな
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 21:44:52 ID:72rVm3KIO
こういう部分はやはりトヨタに劣るね
グローブボックスとかのこまごました照明キボン+アームレストは改善して
ホスィ。
>>858 そのクラクションが硬くて緊急時に鳴らせない=事故
どうしてくれる
そういう事も考えてくれよ
>>874 そんなの自分のDIYでなんとかしろよw
簡単じゃねえか
ほんと人に頼りすぎ
再度、皆、ありがとう
急に週末に出張になったもので
とりあえず嫁が試乗に行き(候補の全部プラス他の車種も試乗してた)
昼間の試乗車は夜間は他の人の予約が入ってたらしく
他の店から 同じ型の違う車を用意させて山道も走らせて来ました
そして、エクストレイルは最初の予定よりオプションを増やして
見積もりを出して貰い 商談の交渉したら
色々な物がサービスになり
かなりの値引きになってました。
他の車も、全車種 かなりの値引きだったんで 恐るべし嫁!と。
そして、皆、最初に、燃費の事を書いたから、おかしくなってしまったみたいでスマナイ
皆からの レスを読んでたら
ちゃんと説明しなかった自分が悪いと思ったんで
長文になってスマナイけど理由を書いておく事にしました。
今回の購入は、自分の為だけじゃなくて
弟夫婦の為でも あるから余計に燃費も考えないとな…に なってたんで。
正月に弟が妊娠中の嫁を乗せてる時に車を(現行サーフ)ぶつけられて
今まで色々な治療をして、やっと双子を妊娠した義妹は入院中で
現在も子供はヤバイ状態が続いてる。
サーフの方は、修理見積もりを出したら100万近く掛かるけど
相手が免許取り消しで無免許運転野郎だったから相手の保険は無い。
この野郎は「取れるものなら取れ!刑務所に行ったる」と開き直ってるから
弁護士も入れて どーにかしようとしてるけど
こんな相手だから話は進まず。
そして弟は、去年 一括払いで家を購入してるし
妊娠するまで かなりの費用が掛かってるから
スグに購入は出来ないし、通勤と病院へ行くにも車は絶対に必要なので
今は、会社で使って無い車を借りてる。
この様な理由の為、嫁が「弟は、前からハリアーを欲しがってたから、あげたら良いじゃん。
そして、新しい車と私の車の3台の中で好きなのが選べる様に してあげてたら良いのじゃない?」で
急遽、購入する事になった いきさつで。
弟は去年、家を現金一括払いで購入してたり
義妹の入院代や 妊娠するまでに かなりの金額を使ってるんで
俺は、弟の所は俺以上に燃費も重要だと思ったんで燃費の事を書いたんだ。
嫁は女だから 子供が生まれた後をスゲー考えてて
エクストレイルのシートヒーター・撥水シート・ラゲッジの広さなどを
その上 義妹がペーパードライバーだから
子供が無事に生まれた後に義妹が運転する場合の事も配慮して
追加オプションには、サイドやバックモニターとかも入れてた
そして俺は 今日 有休を取って試乗に行って
どの車を買うか 決めて来ます
嫁の試乗の感想と値引き後の価格を考えたら
ほぼエクストレイルに決まってるんで
すぐに契約出来る様にハンコや書類も揃えて
うんこ出そう
文章がむちゃくちゃじゃね?意味がわからない
そんなに破状してないぞ
嫁がどちらのか、譲る車が未定を抑えておけば
「昨日、営業所のトイレで妄想したストーリーです」まで読んだ。
>>879 どたばたしてるならとりあえずレンタカーでしのげばいいんじゃない?
っつかこの車でハイパー付いてないと、無理して買ったんだなぁ・・・ってヒシヒシ伝わってくるって本当ですか?
お前ら何も解って無いな。
お金持ってるんですね羨ましいです。
って言っとけば満足するんだよ。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 12:12:47 ID:/ojGpjPAO
ハイパーつけてないけどさ、ホイールに34万かけた俺は貧乏なんかな?
新型乗りでホイール変えて走ってる連中あまりみないけど・・・。
黒いプラスチック?部分に傷つけられたんだけど板金屋いかなきゃ直らないかな?
横に引っ掻いたみたいに線が入ってしまって…
ジープ・パトリオットの情報見てたら
エクスがすげーいいクルマに思えてきた。
自信を取り戻せた。
今、1500ccの他車種に乗ってるんだけど、買い替えを考えてる。
普通に舗装された道路しか走らないんだけど、坂というか
山一つ越える、くらいのアップダウンが激しいところで
2000ccくらいのに買い替えたいのだ。。
あと年に一度高速を600キロくらい走る程度かなー。
エクストレイルに乗る意味ないかな?
教えてクレクレ。
失せろカス
バックランプって新型にしかついてないの?
旧型にはついてないの?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 17:16:04 ID:ItU8/U96O
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 18:07:52 ID:/ojGpjPAO
>889
それ詳しく頼むよ(^人^)
>>891 丁寧なレス わざわざありがとう。
キモヒキニートの童貞野郎 チネ
896 :
889:2009/01/27(火) 18:46:57 ID:IVpYiBQi0
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 19:09:22 ID:rI3LrD00O
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 19:16:50 ID:HESFgSVr0
>>890 ぶっちゃけ 今乗っている1500の方が加速では数段上じゃないかな。
エクスは1,5tあるから2000ccではかなり重たい。
見晴らしはいいから運転はラク。概観はSUVだけど運転はミニバンと一緒。
山道を意識するならデュアリス。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 19:19:08 ID:/ojGpjPAO
>>896 なんか、ごちゃごちゃしたインパネだなw サイドビューモニターは面白いが・・
エクステリアはレンジローバーが最高にかっこいい
下の黒い部分って塗装したらかっこよくなるかな?
ホワイト納車待ちだけど
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 20:22:33 ID:/ojGpjPAO
>>901 どういう状況下だかわからんから、なんとも・・・。
例えば、引っ張られたエクストレイルが夏タイヤだったら十分有り得る話。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 21:12:08 ID:/ojGpjPAO
>>901 エクストレイルだからって4WDとは限らんだろ
実際に2WDも売ってるんだから
今日通算2回目の給油で初めての燃費が出た。
8.63`・・・。
そりゃ街乗りしかしてないけど、結構気を使って乗ったのになんでだ?
同じところで給油したのに、先週の94円からいつのまにか100円に上がってるし。
ヽ(`Д´)ノ
>>906 そりゃ明らかにハズレつかまされてんぞお前
俺なんて街乗りオンリーで10km切ったことねえぞ。
ゆうろ君 よく助けたが、むちゃするとLSDぶっこわれるぞ
ドラテク次第では4WDも宝の持ち腐れとなる
雪道は微妙なアクセルワークで乗り切れる
ふかしすぎず、ゆるめすぎず
>>907 すげーな。
燃費には期待してたのに残念・・・
あ、ちなみにXtの2000ね。
メーカーで間違って2.5Lエンジン積んであるのかもしれない。
と考えるとハズレか当たりか
>>910 しつこくて失礼だが、俺の25Xは11km/Lだよ。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 06:22:35 ID:ehYUwovWO
>>906 うちのじいさんと同じだw
じいさん いま走行距離1000キロくらい
8.7キロだってww
すげえ安全運転なんだけど
素朴な疑問だが、燃費ってガソリン会社によって変わる?
燃費のいいガソリンとかあるんだろうか・・・。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 12:07:39 ID:iBhb4W7eO
エクストレイル買うだけあって、みんな燃費気にする貧乏なんですね!俺と同じでホッとしますた
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 12:12:38 ID:Mk8ov9Ec0
今日はトンカツにしとくかぁ ( ´,_ゝ`)y-^^^
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 12:35:05 ID:URyS7F8n0
あんぜんうんてんだと燃費は悪くなる。
70kmくらいが燃費いい。
2駆設定とかやめてほしいよなぁ
なっさけない。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 18:20:57 ID:zyVdDbpkO
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 20:13:39 ID:Qn0PK39eO
近々20Xを購入予定です。
新車のXTも魅力的ですが、20Xだと程度の良いデモカーが手頃な価格で出ているので。
納車も早いでしょうし!
そうですか。
燃費は地形にもよる
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 22:20:02 ID:iBhb4W7eO
山坂あり、暖気あり、スタッドレス装着で、燃費9切ったわ
20Xほぼまちのり
アクセルの踏み方の癖でも左右されるし。
山道ばかりだと、CVTの方が燃費が悪いような気がする。
20X(CVT)ですが、
だいたい燃費計の表示に0.9をかけると
満タン法と一致するみたいですが、皆さんのは
どうですか?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 22:53:48 ID:/4PYNJC5O
満タン法の方が燃費いいんだが…
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 23:30:56 ID:jSZbrrLW0
夜中に走ってる無印タンクローリー見たことあるか?
燃費のヒントだよ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 12:22:20 ID:4FkNW7oy0
燃費といえば、オイルでもずいぶん変わるぞ!
納車後燃費計で12〜13km/L(満タン法で11〜12km/L)
だったのがMobil1の0W-20を固めなの承知で入れたら10km/L前後まで落ちてしまったよ。
交換後3000km以上走った現在は少しずつオイル劣化と共に燃費が上昇してきたぞ。
どのメーカのエコオイルが実粘度、せん断力等低いのかな?
知ってる人教えてちょうだい!
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 12:34:36 ID:YoG+VRblO
エロイナ
サラサラオイルで低フリクションで低燃費うたってるけど
夏とか油膜切れそう
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 14:35:54 ID:4FkNW7oy0
結局純正オイルが一番いい?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 15:18:54 ID:En8H9rOy0
メーカーはコンマ1キロの燃費向上を目指して何百憶という予算を使い不眠不休で研究しているのに、
オイルを代えたくらいで燃費が伸びるなら真っ先に飛びついてるわw
>>933 そう思うなら、一番安いオイル入れてみろ。
散々試して、結局純正オイルに戻った漏れがきますたよ。
最近の純正油はあなどれんっと思ふw
>>935 一時期、某メーカーのエンジン設計の人と仕事してたんだけどさ、
オイルは純正がベストだって言ってたよ。
当たり前だけど、乗車試験も10.15燃費も安全試験も全部純正オイル使用してるらしいし、
純正に合わせて設定してるって。
しかも純正のレベルは、実はかなり高く、自動車メーカーは大量に買えるから
値引いて安くできるんだって。
まぁ、ノーマルなら間違いなく純正、カスタムしていても純正がマッチング
良いのは間違い無いらしいわ。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 19:20:36 ID:4FkNW7oy0
ちなみに純正オイルって100%化学合成油?部分合成?
何百憶という予算
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 20:19:18 ID:YoG+VRblO
かれこれ2万キロ走ったけど純正オイルのみです
初回車検までのメンテパックに入ってるからね〜
土曜日納車クルー
オイルメーカーはコンマ1キロの燃費向上を目指して何百憶という予算を使い不眠不休で研究しているのに、
車を代えたくらいで燃費が伸びるなら真っ先に飛びついてるわw
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 00:30:10 ID:8vvKKqcMO
2.0にあるスポーツモードって2.5にないの??
25XのCVTM付きに乗ってるのにスポーツモードがどこにあるのかずっと探してた俺
2.5はフルタイムスポーツモード。
どうしても切替たけりゃどこか配線でも切ってみよう。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 11:48:13 ID:Fjb4tQXE0
だからいつも燃費悪いのか?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 12:06:16 ID:8vvKKqcMO
>>942 ないみたいだね。マニュアルシフトが無い代わりにスポーツモードがある
スポーツモードを軽くエンブレに使う。
>>947 俺もスポーツモードはエンブレに使ってる
下り坂でLが、あまりにも使えなさすぎてビックリする
俺の勘違いかもしれないんだけど
Dで下り坂を走行中にスピードを保ってあげると
CVTがロックアップしてエンブレが一定になったりする?
結局、急な坂すぎたりすると車重でスピードが少しづつ上がっていくんだけどさ・・・
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 16:39:38 ID:+PC1oFRVO
パチ(北斗)で9万買ったんで、0W20のオイル入れよかな
いつもはディーラーで10W30を2000円で入れてたw
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 18:46:17 ID:8vvKKqcMO
>>948 一定速度にならないよな!車重の影響でどんどん加速しやがる・・。スポーツモードのエンブレもう少し高めの回転がいい
エンブレとしては弱い
>>958 そう! もう少し強めのスポーツモードかセコが欲しいよな
で、ローはもっと強めに…
と言っても無駄なんだがな…
他のスレで知ったけどマッドフラップ装着してる車は今後違反になるんだと。
マッドガードはOK
今20Xtかドライビングギアで迷ってるんだけども
後者の話が全く出て来ない・・・
なんで人気ないのかわからん!
内装ブラックとか良いと思うんだけどなー。
ちなみにXtの方で値引きは20万程度。オプション5万程度。
こんなもんかね。
>>955 ヅアリス>>>>>>>>>>>>>>>>>ドライビングギア
957 :
◆BKebwdPIsY :2009/01/31(土) 08:42:33 ID:3PvQITGNP
>>955 田舎では、Xtで本体20 備品15くらい引いてくれました。2月初旬
納車。楽しみです。Op.純正ナビ、バックアンドサイドブラインドビュー
モニタ(よってキノコなし)、フォグランプ、イモビライザー、バイキセノン
ヘッドランプ程度ですが。ハイパールーフレール、サンルーフには魅力を感じ
ませんでした。
958 :
◆BKebwdPIsY :2009/01/31(土) 08:51:41 ID:3PvQITGNP
>>955しつこいようですが、ドライビングギアは改造車検になるかもとか、
やや煙に巻かれるような説明を受け、Xtに誘導されたのは事実。
わたしもドライビングギアに興味をもってました。エアコンはマニュアル
ですがあまり気にならなかったので。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 09:09:05 ID:7FJI9VRVO
ドライビングギアは車の持ち込み登録になるからディーラーが面倒がってるだけと思われ。
納車キタ-(゚∀゚)--!!
>>961 20xt、サンルーフ、HID、インテリ鍵といったところ。
パール白です。とてもカッコいいです。
CVTも初めてだけど、違和感が全然なく走りやすい。
エンジンもとても静か。2Lでパワー不足は感じません。
まだ少ししか乗ってませんが、いいくるま〜
ぶっつぁけ払込みいくら?327ってとこか?
下取り22万くらいで支払額が270万くらい。
総額はそれくらい。
値引きはまあまあかな?
ナビはレスで買ったのでこれからつけます
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 18:20:14 ID:4R1yY4J/O
>>964 納車おめでとう!!自分も白Xt納車待ち。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 18:33:55 ID:GDrjl9PIO
>>962 おめ!
俺も20Xtのパール納車待ち
サンルーフ付けたよ
ルーフレールは付けなかった
早くそんなふうに喜びたいね
しかしワゴンRから切り替えるからやや運転が不安です(笑)
白多いなあ。
俺も白か青で迷って黒にしたけど。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 19:01:14 ID:GDrjl9PIO
黒は断トツ人気で買う人の約45%占めてて、白とダイアモンドシルバーがそれぞれ15%って感じらしいよ
アイアングレー人気無いのかね?
一番エクスに似合うと思うけど。
>>965-966 わお!白仲間がこんなにいたとは!
サンルーフでかいです!初サンルーフでテンションうp
>>968 え、赤は?
イメージカラーって赤じゃなかったっけ?w
あとダイヤモンンドシルバーも多いような感じするけどそうでもないんだな。
>>969 あのシルバーはないと思う。
おっさんくさすぎというか、営業車みたいなグレーだ。
つか、覚悟していたが、黒はメンテがやっぱりタイヘン。
ヨゴレが目立つわ。
白はどんなかんじ?
昨日サインしてきたものですわ
真白なら良いがフレームが黒だからな
パールホワイトっていうのかな
それにした
白カッコいいよ。
前から見た顔は白だとあんまりかっこよくないかも、って思ってたけど
愛嬌のある顔でいい感じw
斜め後ろからのかっこよさは白最強!
早く5イヤーズコート自分でしないと
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 21:01:59 ID:GDrjl9PIO
>>971 そうそうイメージカラーだけどね、赤は白やダイアモンドシルバーよりちょい下くらいだった
色は白か黒かすごい迷ってたから雑誌で見てディーラーにもいろいろ聞いてみたんだけど実際そのくらいだって
ニッサン謹製、サファイアブルーです
25Xtで文句なしです
非常に満足度の高いタフな道具です
ご指導ご鞭撻のほど宜しくお願い申し上げます
まずは取り急ぎご報告まで
老人じゃないよ若者だよ。
昭和43年生まれだし。
>>980 40歳は若者とは言わん。
おっさんやがなw
サファイアブルーってスバルのWRブルーとかアテンザのきもいブルーと似てて非常にきもい色だよね
984 :
980:2009/01/31(土) 23:30:11 ID:Q2fA98IK0
ウチの近所なんてこれ乗ったおばちゃんが5、6人いるぞ。
>>983 ぜんぜん似てねえし
お前 実物をみくらべたことねえだろw
おれはおりまくり
だって 俺の隣の駐車場にはインプWRブルーとまってる・・・w
本当の気持ちは WRブルーと同じならいいのに なんだがな
やっぱ濃すぎなんだよな
でも夜の発色はあサイコウやな
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 08:57:29 ID:4me0aP3V0
>>980 >>987 昭和43年生まれ乙
世に言う新人類世代だな!まあ俺もだが!
俺的には、白orシルバーが、良いなぁ
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 09:39:21 ID:XW9g0nn4O
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 11:05:55 ID:9TXRrKBx0
>>990 乙〜.*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!☆
埋めますか
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 13:16:52 ID:URzwcb0TO
エクストレイル
ドライビングギアで改造車検って、そんな大幅な変更あったっけ
今までこんなスムースに次スレへ移行できたことがあったろうか。
>>990乙
うめ
トレイル
エクスト
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'