【MAZDA】マツダ・ビアンテ vol.5【BIANTE】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2008/12/12(金) 09:59:24 ID:F7CGS7K90
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。 || ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを || 与えないで下さい。 ∧__∧ || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (`曲´メ) ワカッテルンカ! || ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂ ⊂ | ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| (; ∧ ∧__(; ∧ ∧_(; ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_(; ∧ ∧_(; ∧∧_(; ∧_∧ 〜(_(; ,,)〜(_(; ,,)〜(_(@ω@;) コワー 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/12(金) 23:28:10 ID:IqH+2XZ7O
最悪ビアンテ終了
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/13(土) 22:56:19 ID:9IcJaqMMO
覚せい剤と知らず預かる
2008年12月13日 読売新聞(秋田)
不起訴の元社長賠償提訴取
中国産のワラビと説明されて預かったのに、覚せい剤だったため逮捕されたとして、
仙北市の缶詰製造会社の元社長(57)が、覚せい剤取締法違反(営利目的密輸)の罪で
起訴された東京都内の元貿易会社経営者を相手取り、慰謝料など550万円の損害賠償を求める訴訟を秋田地裁大曲支部に起こした。
訴状によると、元社長は2006年11月下旬、取引相手だった元経営者から「荷物を預かってくれ。ワラビが入っている」と、覚せい剤約14キロ・グラム
(末端価格8億4000万円相当)が入った容器の保管を依頼され、同年12月1日にトラックで陸送された容器の荷降ろし作業中、
秋田、神奈川両県警に覚せい剤取締法違反(営利目的所持)で現行犯逮捕された。元社長は、その後、処分保留で釈放され、翌07年3月に不起訴処分となった。
元社長は、「容器の中身がワラビだと信じ込んでいた。逮捕で社会的な信用を著しく傷つけられた。
大手スーパーとの取引も打ち切られ、経済的打撃は計り知れない」と主張している。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/akita/news/20081212-OYT8T00844.htm
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/13(土) 22:58:08 ID:9IcJaqMMO
県警大麻押収 最多3247グラム
2008年12月13日 読売新聞(和歌山)
先月末まで 捜査18人中10人20歳代
県警組織犯罪対策課は12日、11月末までの大麻の取り締まり状況を発表した。
押収した乾燥大麻は計約3247グラムで、昨年同期(計4グラム)から大幅に増加。
白浜町の海岸に乾燥大麻約2万6500グラムが流れ着いた1997年を除くと、年間の押収量としても過去最多となった。
同課によると、大麻取締法違反の疑いで、昨年同期より2人多い18人を取り調べ、このうち13人を逮捕した。
各地で問題となっている大学生は含まれていないが、20歳代が10人と最も多く、大麻の使用が若年層に広がっていることを示した。
このほか、30歳代が6人、40歳代が2人だった。
11月には、那智勝浦町の自宅裏の畑で大麻草24本を栽培し、乾燥大麻2448グラムを所持していたとして、農業の男(30)を同法違反(所持・栽培)容疑で逮捕。
1件あたりの大麻の量が多くなっているのが、今年の特徴だった。
乾燥大麻以外にも、大麻樹脂9・6グラムと大麻草27本も押収した。いずれも、暴力団関係者やインターネットが主な入手先とみられる。
同課では「軽い気持ちで手を出す若者が目立つ。取り締まりの強化とともに、薬物の恐ろしさの啓発に力を入れたい」と話している。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/wakayama/news/20081212-OYT8T00845.htm
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/13(土) 23:00:08 ID:9IcJaqMMO
大麻取締法違反容疑で大工逮捕 和歌山西署
12月13日8時1分配信 産経新聞
大麻を隠し持っていたとして、大麻取締法違反(共同所持)の容疑で
京都府宇治田原町の無職男ら3人が逮捕された事件で、和歌山西署は
12日、同容疑で同町の大工、山室達也容疑者(22)を逮捕した。
容疑を否認しているという。調べでは、山室容疑者は6月9日午前0
時ごろ、和歌山市和歌浦南の堤防で、乾燥大麻約1.867グラムを
逮捕された3人と共同で持っていた疑い。パトロール中の同署員が大
麻のようなものを持っている4人を発見し、任意で尿検査を行った。
山室容疑者のみ反応が出なかったが、先に同容疑で逮捕された男の供
述で共同所持が判明した
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081213-00000023-san-l30
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/13(土) 23:12:34 ID:9IcJaqMMO
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/16(火) 07:06:36 ID:0/vTL/SOO
今なら値引きっていくらくらいなんですか? 40なんて無理かなぁ。。 今年でた車だし。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/17(水) 17:11:28 ID:ZWxbv63vO
来春までマツダがあればw 60位はいくんじゃね? 倒産寸前だしw
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/17(水) 18:36:22 ID:BYZ8d9WNO
売れてなくてやばいらしい 20Sの在庫なら50万は引くからお願いしますと言っていた 個人的にはアテンザにしたいけど
しかしあの情けないCMいつまで流し続けるのかね 広宣費も出せないほど逼迫してんのかね
パール以外で塗装がヤレなさそうなのは何色ですかね? 何色にしようか悩んでます。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/18(木) 07:43:40 ID:RCJHyVr0O
すぐ色褪せしてサビるから何色でも同じ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/18(木) 12:11:22 ID:+tKPjr4dO
ナビスペシャル、全国限定800台。 これでも、なかなか売れないかもな。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/18(木) 13:45:21 ID:RCJHyVr0O
↑来年まで待てば… さらに爆安だよ。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/18(木) 16:19:21 ID:+tKPjr4dO
ステップ(100万台記念車)と悩んでるんだが、同程度仕様で同じくらいの値段になるかな?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/18(木) 16:26:28 ID:RCJHyVr0O
すぐにサビない車を選びなさいw
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/18(木) 22:58:33 ID:nwdDxmUSO
マツダの皆さん頑張ってください!!
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/19(金) 08:37:14 ID:w64n1YaVO
マツダの車は好きだけど、松田って名前は嫌いだ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/19(金) 09:42:36 ID:6MVnxKEvO
一体なぜ売れないのか全く理解できないんだが?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/19(金) 12:41:17 ID:9Pu4bLLNO
よく見たら、ナビスペシャルは、リアスポ無いし、スチールホイール。 特別仕様車も、オプション抱き合わせ販売を無くした程度なんだな。
>>21 人それぞれの好みという問題すら超越したどうしようもない程のダサさ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/19(金) 16:24:31 ID:6MVnxKEvO
ダサいというのは主観的では? なんかの雑誌で評論家が「かっこいいですねぇ」と言ってたが。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/19(金) 21:37:52 ID:YR+z25ubO
田舎ではウケてるらしいよ、ダサいビアンテ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/19(金) 22:26:59 ID:6Z0gXb4CO
ダサくはないだろ! 普通だよ! 人それぞれだから、好きな車に乗ればいい。 嫌いなら乗らなきゃいい! それだけの話
やっぱあまりにもデビュー遅すぎたんじゃないの。 箱型ミニバンほしい奴はノア僕セレナステップで十分満足しちゃって飽和してるでしょ。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/20(土) 06:50:42 ID:sXJWSklvO
値段設定が他車より高い。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/20(土) 10:08:12 ID:qk7pbbXH0
でもバクレツ値引きで他車より安い。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/20(土) 14:34:25 ID:fgvF+zRaO
なのに・・・ 全く売れないビアンテ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/20(土) 20:16:37 ID:QVc1WEupO
>>25 だよな。俺も出張で広島行ったとき何台か見たよ。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/20(土) 20:46:00 ID:fgvF+zRaO
東京じゃ見ないよね。 広島専用なのかな?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/20(土) 20:57:52 ID:WTELmeJhO
とりあえずCMを劇団ひとりから 伊藤秀明に代えたら月1000台上乗せ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/20(土) 21:30:27 ID:QVc1WEupO
一か八か、KAT-TUNとかキムタクとか福山雅治。 もしくは松島菜々子とかエビちゃんを起用して「最広〜ビアンテ!」とやれば、イメージは確実にアップすると思う。
広島には、まだ若い頃の小泉今日子を起用して撃沈した前科がある。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/21(日) 06:19:16 ID:Nqm0q0FfO
いっそロータリー搭載したらどうだろう?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/21(日) 08:24:06 ID:X96YpwhjO
何をやっても無駄。 焼石に水だろうな。
とにかくCMがマズかった。 なんかえらく子供向けなあのCM。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/21(日) 12:46:02 ID:X96YpwhjO
デザインもコンセプトもダメダメだろ?
コンセプト:国内販売リクエスト、マツダ版ノア デザイン: 顔だけNAGARE
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/21(日) 16:23:17 ID:syY55lBjO
なんだかんだ言っても 乗ってる奴は幸福だから OK(o^-')b
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/21(日) 19:49:30 ID:Nqm0q0FfO
でも人からどう見られてるやら…。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/21(日) 20:09:25 ID:X96YpwhjO
やはり失笑モンだよなぁ〜。 キモいビアンテw
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/21(日) 20:15:15 ID:mLCbxKmz0
インパネのデザイン、特にシフトレバーあたりのデザインと、 テールランプまわりのデザインを変えないと無理だな。 それとホームページもCMもベージュの室内カラーを一押しにしてるけど あれも駄目。黒があるんだからそれにすべき。 てかテールランプまわりのデザインは誰が考えたんだ?今更だが。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/21(日) 20:28:07 ID:syY55lBjO
なんだかんだ言っても 車買えない持ってないネガティブな奴は、それはそれでOK
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/21(日) 21:16:44 ID:DBnlpqsA0
テールランプは破綻してるな。クリアの部分を無くして普通の分割式のテールライトにするだけで フロントとのバランスが取れるだろう。 顔は、、子供受けはかなり良いので、これはこれで問題ない。 シフトレバーあたりのデザインは、何か構造上の制約受けてそうだな。妙に端に寄せられている。 基本的にはプレマシーにハリボテをくっ付けたと思えば、中がどうなっているか想像が付く。 あとは、23Sのマニュアルモード時の糞制御を何とかしてくれればな。。全然シフトアップしねぇ。 で、走りの方は妙にロールスピードが早いけど、その他は概ね問題ないレベル。リアサスは悪くない。 ベストは、23Sに16インチホイールオプションだな。少しだけ安くなるし乗り心地も改善される。 買って早々純正の糞タイヤを捨てれば、なお良い。。
走りがどうの広さがどうのなんてのは無関係。人の好みも千差万別じゃ済まされない、あってはならない歴史的糞デザイン。
広島大学合格者数 2008年 @ ★基町__72 A ★安古市_52 B ★舟入__46 C ★国泰寺_41 D △広大附属40 E ◎清心__33 F ★呉三津田32 G ★県立広島29 H ★尾道北_27 I ◎女学院_24 J ★誠之館_22 J ◎修道__22 L ★広島井口21 M ★祇園北_19 M ◎なぎさ_19 M ◎広島城北19 P ◎近東広島18 Q ◎広島学院17 R ★広___16 S △広大福山15
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/22(月) 02:25:27 ID:1BJi1YMF0
デザインに賛否両論あるってことは、ある意味、魅力的とも言えなくない。 むしろ、あれだけデザインに特長があるにもかかわらず、 最広ビアンテ!なんて売ってるのが痛すぎ〜。しかもダジャレ・・・最悪。 ここまできたら救いようがないような気も。。。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/22(月) 07:00:56 ID:tKMJ/SvzO
最悪ビアンテ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/22(月) 07:32:56 ID:wV6sclS4O
サイズがでかいから、広いのは当たり前。 ユーザーをなめてるし、他社には馬鹿にされるはな。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/22(月) 08:21:32 ID:AJXTYo//O
吉瀬美智子さんに変えてくれ
>>49 イメージ戦略はずしすぎたかも。
箱ミニバンだからっておバカにならず、ZOOM-ZOOM路線初期みたいに
外人ファミリーでスマートに乗っていたら、あのデザインもバタ臭いながら
印象変わったかも…かもだけどね。
少なくともユーザーは恥ずかしくなくなるかと。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/22(月) 17:35:44 ID:tKMJ/SvzO
いつも、どこかズレてるマツダw
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/22(月) 17:52:26 ID:N1uryf8BO
でもマツダって海外で売れてるんだろ? こいつも意外にヨーロッパあたりじゃそこそこ売れるかもしれんぞ?
海外で売れんならカピバラなんて言われねーよ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/22(月) 19:53:18 ID:N1uryf8BO
実際ヨーロッパじゃどれくらい売れてるんだ? なんかマスクが西洋風の悪魔みたいだから意外にウケるかもしれんぞ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/23(火) 01:54:11 ID:N2RxnrlV0
このクルマは国内販売のみだろ。
>>53 そう。乗ってる奴が恥ずかしくなるような広告なんだよな。
物置のCMだったら少しは売れたかも。そっかー広いのかー・・・とかね。
あのデザインで3年乗り続けられる者はいないだろう。いたら神
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/23(火) 03:03:05 ID:70IWDPz80
で、グレーのビアンテで走行中に前から、白いビアンテが走ってるのを始めて目撃したんだが・・・ なんだこの顔面の酷いお化けはwww 能面が迫ってくるみたいで、思わず目を背けた。 グレーや黒だと、地味な印象になって、プレマシーが膨張しただけって感じのデザインに見える。 白やシルバーに乗っている奴は、おかしいと思わないのだろうか。。 余計なお世話だろうが、 同じ車とは思えないインパクトに恐怖を感じた。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/23(火) 06:13:03 ID:9qGEbsn1O
田舎じゃ売れてるらしいよw
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/23(火) 08:24:29 ID:yjBzCT+hO
デザインの好みは主観だろう。 俺のまわりの奴らは俺のビアンテみてマジカッコいいって絶賛してるぜ。
結局、どんなタイヤ履いてようが、タイヤと状況に合わせた走り方すりゃいいって事だろ。 それがわからない奴は(ry
すまん、誤爆した。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/23(火) 16:17:19 ID:9qGEbsn1O
最高ビアンテ・マジ♪カッコイイよ〜!とか… 誉めてる奴の冷ややかな視線に気付けよw
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/23(火) 20:48:26 ID:KVteiX2IO
派遣には、中古の白いダイハツミラがお似合い
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/23(火) 22:17:22 ID:9qGEbsn1O
>>66 イチイチ自己紹介しなくて良いよw
派遣も大変だね。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/23(火) 23:17:33 ID:KVteiX2IO
とスボシ派遣の>67が反応
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/23(火) 23:47:01 ID:70IWDPz80
今の骨格のまま、多少マシに見せる方法だが・・・案外ヒントはあるもんだな。 暗い色のビアンテを夜間に見ると、ライトの部分だけが見えてくるのだが・・・ これが、MPVあたりと印象があまり変わらないんだな。 つまり、バンパーの形状を変更して縦目っぽいくさせてライトを少し大きく見せるだけで、 すごく普通のデザインになってしまう。 まあ、それでも今よりはマシだろうけど。
こんな売れてない車にアンチが多すぎるのが滑稽だな。 ノア僕セレナあたりに乗ってる奴らが妬み根性で煽ってる様が 見えるよ。 今乗ってる車と比較して煽れよ。 それができないならただの僻み。 頑張ってボクシー蝗エディションに乗ってイオンでも行っとけ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/24(水) 07:43:12 ID:6P6dWQP7O
最悪ビアンテw
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/24(水) 07:59:15 ID:/9DQtlV/O
カッコ悪いなど言ってる妬みがいるが、走ってたら結構視線感じるぜ。 珍しいからかもしれないが。
全然見かけないけど大丈夫なのか?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/24(水) 09:06:42 ID:6P6dWQP7O
田舎では売れてるらしいよw
東京じゃ3台しか見かけないけど埼玉だと10台以上見かけるから田舎で売れてるのは確かだと思うよ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/24(水) 23:59:17 ID:4pKQjN3jO
納車楽しみだなぁ!
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/25(木) 00:43:58 ID:1HYvkut5O
結局劇団ひとりを起用したのが一番まずかったと思う。 せっかく数百万出して買う家のメインカーのイメージが彼では正直ちょっと情けなくなるもんなぁ。
このデザインはデザイン本部による本社へのクーデターですか? 潰す気だな・・・
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/25(木) 10:02:24 ID:YN4C7aQCO
そこまで言う?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/25(木) 18:46:48 ID:+ut/fi1+0
アンチをネタミと思っている。。。お目出度いな、クルマもオーナーも。 来年はいいことがあるといいな。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/25(木) 19:22:45 ID:YN4C7aQCO
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/25(木) 19:47:27 ID:BQ2koWdwO
誰か俺の走行千km20S(白)を200万〜で買わない?社外18AW・ローダウン・社外スピーカー交換済みだよ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/25(木) 19:49:53 ID:YN4C7aQCO
宝くじ10枚と交換してやろう 当れば3億円だぞ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/25(木) 20:28:41 ID:Nl3yZkhe0
>>82 20S、しかもキモい顔満点の白を買った時点で負け組。
マツダ地獄で160万の価値しかありません><
真面目な話、ビアンテ下取りにしてMPVでも買った方がいいと思うよ。それが一番良い
値段になると思う。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/25(木) 20:46:58 ID:BQ2koWdwO
>>83 さん 貼り付け方が分からんです。ホイールだけで良ければ写真ありますけど。因みにボルテックのエクストリームF10です。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/26(金) 05:51:11 ID:LCHaZCJIO
>>82 ディーラーか買取専門店かわからんが、
いくらで下取りって言われたか気になるところ。
やっぱマツダスパイラルは健在ですか?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/26(金) 06:14:43 ID:WNmyAmsOO
実際
>>82 の条件だといくらくらいの買い取りになるの?
そういう仕事してる人いたら教えて。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/26(金) 08:31:12 ID:o981bNKUO
100がやっと… だったりしてw
踊り子さんにはお手を触れないよう、触れないようお願い致します。
サードシートの収納方法が問題だな。 床下収納か跳ね上げにしとけばもう少しは売れたと思う。 今月になって街中(都内)で初めて見たよビアンテ・・・
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/26(金) 18:00:23 ID:o981bNKUO
似合わないよね都内でビアンテなんてw
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/26(金) 18:30:07 ID:keLY0Osm0
跳ね上げ式、床下収納ともに、2列目スライド量というビアンテの特徴が死ぬからじゃないかな。 あと一応、後突80km/hの確保の為ってのもあるんじゃなかろうか。 マイナーチェンジで、フロア切って床下収納に変わってたりしてね。スペアタイヤを入れる空間が あまりにも無駄に広がりすぎてる。 ただまあ、無理矢理押し込んで、エクシーガのような傾斜した収納になるのもどうかだけどね。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/26(金) 18:50:01 ID:keLY0Osm0
低床フロア、マルチリンクサスペンション、2列目スライド量、この辺の兼ね合いで3列目がああなったと思う。 開発費を抑える為、アクセラ・プレマシーのフロア設計を持ってきたから、ってこともあるのだろうけど。 ノア、セレナはともかく、ステップワゴンすらも、現行型は低床フロアのためトーションビームにしちゃってるし、 結果的にだが、足が柔らかいのにしっかり動くというビアンテの良さを作り出している。 ダメな足回りを、VSCで押さえ込むみたいな本末転倒な事をやらないだけマシだと思わなきゃw ま、短命で消える車種には違いは無いな。 で、結局、フレンディの路線に回帰するような気がする。 とりあえず、どうしても欲しい奴は23Sを買っとけ。 20CS/20Sとは全然違う乗り物だよ。
いっそのことヨタみたいに5人乗り仕様を出すといいかもな。 オートキャンプ好きを取り込めるかも・・・ 箱ミニバンは2人乗り状態で自転車2台は積めないと…という話が時々上がるが 以前フレンディ乗っているときは、2・3列フラットにしてビニシート敷いて 横にして積んだことがあるがコリタ… それと、ビアンテの3列目シートバックの背面ボヨンボヨンしていて、 シートバック前倒し状態で上に荷物積むの不安あるんだよね。金かけてねーナ…て思う。 少人数乗車でも大人数乗車状態でも、足腰良い車が結果的に安全というマツダの思想には共感してるけどね。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/27(土) 03:13:41 ID:LYYaxe9M0
>>81 それはないよ。基本的にオレはビアンテは売れて欲しい派なんだよな。
アンチだけどさ。
>>95 もうマツダは、2ℓ以下のクルマしか作らないほうがいいような希ガス。
OEMじゃなくて軽を自社生産するとかね。
あと、水素のロータリーなんて言ってロータリーまだ作ってるよな、環境Zoom-Zoomとか言って。
馬鹿のなんちゃらロータリー・・・の発想を改めないとマジ潰れるんじゃね。
水素使ったってメチャ燃費悪そうだしな。
マツダだから仕方ない
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/27(土) 06:42:26 ID:hY0VM36DO
>>96 釣りですか?
日本の市場しか見てないようですね。
マツダ全体でヨーロッパでの販売量がどれだけの数に上るのか知らないでしょう?
ロータリーにも文句つけてるけど、あれこそマツダの技術力を示す最高のメカニズムです。
他社では作ることすらできないんですからね。それこそまさに妬みです。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/27(土) 07:39:10 ID:uipfLAfZO
↑マツダ社員が必死ですw
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/27(土) 08:08:12 ID:hY0VM36DO
悔しかったらマツダに負けないロータリー作ってみたらいかがです? あと私は単なる一般ユーザーですがね。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/27(土) 08:19:41 ID:ORYuk4y+0
レプシロエンジンにこそマツダの技術力の真の価値があろうというのに、ヲタはロリータロリータとうるさいな。
まあ、ロータリーも今の状況と変わらずメーカーイメージを作るのにおまけ程度でやるにはいいんじゃない?
事実、量販車に使う気は無いんだし。
適度な距離を保ってくれたFORDと連携したことで、マツダはシャシ性能と使い物になるエンジンを手に入れた。
まあ、その成果であるアクセラとプレマシーの燃えカスを集めて作ったのが、ビアンテという車なんだがw
>>95 プレマシーの荷台高でよくて、バックレストも似たようなクッションでよければ、ビアンテも床下格納できると思うよ。
MPVやプレマシーでは、何ら問題なく収納してるんだし。
3列目にもスライドレールを持ってきた時点で、床下格納は採用不可、跳ね上げ格納も制限受けそうだな。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/27(土) 08:23:21 ID:hY0VM36DO
素人評論家乙
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/27(土) 08:27:46 ID:ORYuk4y+0
ロリータマニア乙
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/27(土) 09:26:36 ID:hY0VM36DO
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/27(土) 09:59:21 ID:/sJMQO0lO
真の価値www
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/27(土) 11:27:24 ID:uipfLAfZO
ゴミの価値。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/27(土) 11:48:17 ID:K8et8980I
田舎でも一度しか見たことないぞ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/27(土) 13:01:23 ID:+fS7NJOF0
今日はじめて見た かなり目立つな…運転中なのに思わず凝視しちゃったよ
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/27(土) 16:32:52 ID:hY0VM36DO
そんなにカッコ良かったのか。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/27(土) 19:23:02 ID:/sJMQO0lO
あれとあれとあれを横に並べれば、一番かっこいいのは一目瞭然
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/27(土) 19:35:33 ID:/sJMQO0lO
売れないついでにマツダスピードビアンテを出せばいい。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/27(土) 20:05:51 ID:+qZv7tlI0
FFで245ps、DSC付き、6AT装備。エンジン押し込むのに何ら不都合は無い。 おや、滑り止め安全装備が自動的につきましたよwww ならMPV買えって。
>>112 在庫車引っ張り出して、色重ね塗りして、エアロとステッカーチューンするの?
それなんてAZ−1MSV??
>>113 いいえ、その予想の斜め上を行って20Bが乗ります。
ミッションは6MTのみ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/28(日) 00:58:29 ID:BIEITUB50
>>108 見た見た。
早急にSコントロールを標準かオプションで用意しなきゃ。
横転すると思ったわ。
背の高い車こそ必要。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/28(日) 01:02:20 ID:99Hua6X0O
ブザマなマツダw 買えないよマジ。
三列目のアクセスが良い=大家族ユーザ向け なのに、あの収納の悲しい位の少なさよ。
自己レス乙
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/28(日) 09:27:18 ID:Lm42AmBl0
クルマづくりも広告戦略もすべてが古い。 もっと勉強しろ。広島人。 っていうか、人を信用しろ。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/28(日) 10:06:54 ID:wc1qTXA10
でも、一部の車は、最高グレードにしか滑り止め安全装置は付かないんだよね。 エクシーガ、MPVはターボモデルのみ。フリードも¥220万するモデルからのみ。 ついでに、ビアンテ、セレナはオプション設定なし。 結局、このクラスだとトヨタのノア/ヴォクシーだけが全グレードで安い価格でオプション設定してる。 で、それより小さなマツダのアクセラは、15Cから23Sまでのほぼ全てのグレードで\63000のオプションで DSCが付くんだが・・・マツダさんどうなっとんじゃい?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/28(日) 10:39:43 ID:99Hua6X0O
だから、ゴミマツダなんだよw
ビアンテってキングボンビーみたいな顔
ID:99Hua6X0O ここんとこ毎日マツダ関係のスレ全部に張り付いててマジできもいな。 派遣きられた君の恨みかね?w
>>124 妄想で派遣にするのはイクナイ。
マツダスレをネットサーフィンしながらネガティブ情報を探す人だよ。
ダメマツダ云々ってのはBotの一種だと思えば、別に気にもならないと思うのだがw
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/28(日) 19:32:36 ID:99Hua6X0O
マツダネガは派遣のカキコだと思いたい…w 何故?そこまで援護するんだ爆安ゴミメ−カ−を? 可哀相w
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/28(日) 20:08:20 ID:ogmGRpP2O
>127 久々の長文じゃないか 頑張って考えたんだな
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/28(日) 20:10:05 ID:99Hua6X0O
ゴミ好きなアンタに言われてもなぁw
>>127 ,129
パソコンも持てず、携帯から24h張り付いて一生懸命ご苦労さん。
年明けからホームレス派遣かわいそうに。
携帯使えるのも今月までか?w
マツダ恨むより自分恨めよ。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/29(月) 09:05:05 ID:UTtYKG7O0
ビアンテのお口はどうしてそんなに大きいの? マツダネガを頭からバリバリ喰う為さ。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/29(月) 09:38:31 ID:PooyY1m00
でも売れて無いよねw
○専用ブラウザでNGワードを設定しましょう ゴミマツダ ゴミダメマツダ キモビアンテ キモマツダ ゴミ駄目マツダ ヅダ ヅダ ツダ海苔 ビアンテは最悪 最悪ビアンテ ビアンカ ダメツダ ダマツ 田舎では売れて 田舎で売れ 酷いマツダ 時代遅れなマツダ カス 師ね 酷いねマツダ ブザマなマツダ ゴミはゴミ ダメマツダ これで大体スルー
今日から2泊、ニセコ比羅夫でスキー泊でつ ホテルの駐車場に1台だけ停まってますたよ白ビアが なんつーか、デブで不細工ですな 白だから余計そう見えるのかしら その隣に停めたらまぁ、漏れの車がカコイク見えることw 漏れはRG2スパダの白ですがねw
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/29(月) 19:50:08 ID:wAHUEJEvO
ビアンテかっこいいよ! やはり人の趣味はそれぞれだろう
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/29(月) 19:52:54 ID:UHYnfQbDO
屑ビアンテ、カッコ悪い
>>134 良かったね。
>>133 これも入れてくれ。
↓
お粗末ダ(笑)
嘔吐寒(笑)
幽之巣(笑)
原爆(笑)
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/29(月) 23:23:19 ID:UTtYKG7O0
>>134 白が不細工なのに異論は無いw
でも、スパダも尻が強烈に不細工なのが残念だ。顔は・・・ライフと見分けつかないくらい
コンパクトに見えてカッコイイね。 HONDAさんも、4速ATじゃなければねぇ〜
発売前にビアンテのデザインにGOサイン出したの誰よ?営業もこんな車出されて苦労してるだろうなw
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/30(火) 08:58:22 ID:ZpOn/GKXO
>>139 それは正直俺も感じる。
別にデザインって2、3人で簡単に決める訳でもないだろうに?
色んな人間が関わって色々相談して煮詰めていくんじゃないのかと思うんだけどな。
まあ一番のテーマはトヨタ日産あたりと同じ車じゃ勝負にならないから
個性を出せという話かもしれんが明らかに方向性が間違ってる気がする。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/30(火) 09:55:44 ID:b0VGVaf9O
リアのハチャメチャなデザインは笑える。 酷いねぇw
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/30(火) 10:09:43 ID:ZpOn/GKXO
一番問題なのは顔。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/30(火) 11:28:03 ID:18i2sjJm0
問題なのはマツダ製だからw
虚しいな。それがてめぇーの生き方だろ? だからまともに仕事できねぇーんだよ。クズ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/30(火) 11:46:14 ID:b0VGVaf9O
アラアラ、派遣君が必死ですよ。 ちゃんとご飯食べてる? イライラは体によくないよ。
>>141 でもリアで言ったらノアボクの酷さにはかなわない気がする。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/30(火) 15:04:55 ID:b0VGVaf9O
どちらも屑デザインだね。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/30(火) 16:13:58 ID:PGBSLpRh0
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/30(火) 16:13:59 ID:wCr+C+65O
おまえは屑な人生だがな
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/30(火) 17:10:53 ID:ZpOn/GKXO
マスクだってセレナなんかの平凡すぎて糞。ビアンテの方が個性的でカッコ良い。 まあ釣りだけどな。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/30(火) 17:17:31 ID:FyGsp+HN0
ビアンテのアルミ 205/60/16の7Jは大丈夫ですかね?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/30(火) 21:40:35 ID:b0VGVaf9O
>>147 それだけマツダは信頼性に欠けて、ラインナップに無いって事だろw
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/30(火) 21:41:44 ID:b0VGVaf9O
(笑)
笑撃のデビューからもう半年近くにもなるのに未だに垂れ流し状態のあの駄作CM 年明けには新しいの流すんだろうな? 劇団一人の続編だったら恥の上塗り スマート路線に変更したら劇団一人大失敗を社が容認 あの恥ずかしいキャッチコピーは捨てて欲しいよな『最広ぉ〜ビアンカ』w いずれにしても車自体がおちゃらけだからCMをどうしようが再起不能なんだが あっ、起きてたこと1度も無いから再起不能ってのは誤用だったなw
ノア:酒井法子 ボクシー:反町隆史 セレナ:『モノより想い出』 ステップ:堀北真希 ビアンカ:劇団ひとり『最広ぉ〜ビアンカ!』 さすがマツダクオリティw
次は世界のナベアツだったり。 それはそれで面白そうだw
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/31(水) 09:14:18 ID:u74L7m4n0
全然面白くねぇ
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/31(水) 09:19:56 ID:H/3PTesMO
でもよ、笑えるデザインじゃないかw マツダって プッ!
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/31(水) 13:00:01 ID:ioGpSDHB0
劇団ひとりがお似合いの駄目車だよね
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/31(水) 15:05:39 ID:H/3PTesMO
東京じゃ見ないけど、地方では売れてるらしい。 プッ!
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/12/31(水) 15:52:23 ID:2eDQoaqK0
始めて見たがダサすぎ。運転している人間を疑いたくなる。 これは初回車検まで乗れないほど、恥ずかしいな。
>>ID:H/3PTesMO やっと改行覚えたのはいいけど、変なとこ改行するなよw 早く日比谷公園行かないと炊き出し売り切れちゃうよ。 村で年越し頑張れよ。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/01(木) 09:59:55 ID:izuw1GfZO
ねぇ、ビアンテで都内走るって何かの罰ゲ−ムなんでしょ? 教えてよww
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/01(木) 10:14:10 ID:izuw1GfZO
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/01(木) 12:17:37 ID:scnqK2+v0
他にする事ないんかねぇ!
167 :
【大吉】 【845円】 :2009/01/01(木) 17:15:14 ID:izuw1GfZO
御神籤忘れてたよw
来年はオーナーになれますように
ビアンテってもう生産中止らしいな
170 :
【大吉】 【130円】 :2009/01/01(木) 20:06:29 ID:izuw1GfZO
やっぱり!噂は本当なんだw
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/01(木) 21:10:55 ID:ttmQJDrrO
アンチは何車乗ってるの? 別に人それぞれなんやからいいやろ!
よし、ならキモ顔ビアンテにあえて挑戦しようというスカトロマニアの皆様に指針を示しておくか。 ・ナビ装着予定なら20Sのナビスペシャル、そうでないなら23Sがお勧め。もう素の20S買う奴いねぇだろ。 ・23Sは値引率が大きく、電動スライドドア標準装備や17インチホイール装備などお買い得感高い。 ・動力性能については20CS/20Sは糞ほど遅い。23Sは標準レベル。 ・走りの気持ちよさを求めるなら、MPVの23Sにしろ。同じ17インチホイール車でもMPVの方が良い。 ・燃費は、20Sも23Sも大して変わらん。特に高速道路に乗ると、23は20の燃費を逆転する。 ・20、23共に純正タイヤは捨てること。糞過ぎて、ビアンテの性能をスポイルしまくっている。 ・前席のウォークスルーの存在は考えるな。収納無いからそこにカー用品店の物入れを置けば良い。 ・カップホルダーの事は忘れろ。10年前の車には付いていなかった装備だ。 ・嫌ならトヨタの買え。というか、どうせスタイルは大差ないからヴォクシーZS買え。ビアンテ23Sより良い。 キモ顔にピンと来たら、残念ですが手遅れです。ビアンテ買って、羞恥プレイの日々を過ごしてください。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/02(金) 09:14:48 ID:hk+H6NrnO
馬鹿ばっかな奴等だな!
>>馬鹿ばっかな奴等だな! ?
馬鹿ばっかりだな。
馬鹿な奴らばっかりだな。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/02(金) 09:53:38 ID:xRTmtjl0O
>>172 >スタイルに大差ない
それはない(笑)
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/02(金) 09:54:54 ID:xRTmtjl0O
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/02(金) 10:53:06 ID:o0k0lXP9O
格好悪いよビアンテ。
>>171 人それぞれに異論はない。
ビアンテのデザインは論外というだけ。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/02(金) 18:53:43 ID:iq/H6AYm0
え? ビアンテって車だったの? 儲かり過ぎたマツダが満を持して投入した税金対策の罰ゲームアイテムとばかり信じて疑わなかった。 だからデザインもスペックもCMもわざと売れないようにしてるんだろうなと信じ込んでた僕は・・・
183 :
市川市民 :2009/01/02(金) 20:24:05 ID:BsZFaSmz0
中身はどうだか知ったこっちゃないけど スタイルがクソすぎて吹いたw メッキ使いすぎだろ。 フロントとか目が終わってるし フロントライトとサイドウィンドウの輪郭がつながってる時点でアウト。 リアライトも糞い。 劇団ひとりはこのデザインを絶賛してるが これならシンプルなR34の方が断然いい。 これ買うならR買え。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/02(金) 20:26:57 ID:o0k0lXP9O
でも田舎じゃ売れてるらしいよ… プッ!
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/02(金) 23:08:52 ID:dIIXgv9v0
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/02(金) 23:18:17 ID:o0k0lXP9O
ブスの厚化粧w 田舎って感じが伝わるよね。
そういや今日の箱根駅伝の5区の中継中に一台見たなあ。 この時期オーナーの人は有効活用してるんだね。書き込み少ないし。
>>172 ただのアンチかと思ったが、ためになる事も書いてるし。
海兵隊の鬼教官みたいなヤツか?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/03(土) 07:11:42 ID:4rMWEZmj0
お!5区で白の後ろ姿ですよね。 でもあの108キロで1台だけかも…
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/03(土) 08:25:45 ID:3ltcX5jSO
>>183 自分の主観をさも万人の意見のように語られてもなw
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/03(土) 09:33:56 ID:+GpWE2N7O
キモすぎるビアンテ 誰も買わないってばw
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/03(土) 10:45:39 ID:eoPoJeibO
つまらないネタ多過ぎ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/03(土) 11:50:09 ID:/Ed9k9Km0
つまらないマツダのキモいビアンテ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/03(土) 15:43:53 ID:eMXrGtWL0
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/03(土) 16:17:46 ID:+APqtHk90
>>194 刑執行どころじゃなく車社会に対する反逆じゃない?
この会社は車作りから撤退してスポーツ関連事業でも始めるのかな?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/03(土) 16:24:16 ID:eMXrGtWL0
>>195 んー、まさにデザイン界のクーデターだなw
ビアンテオーナーに聞きたい
これを見て、君らは正直どう思うかを
ビアンテを選んだ君たちの審美眼を世に問う!w
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/03(土) 18:37:23 ID:dPwN915y0
これだけデザインのアンチがいるってことは、 主張のあるデザインって証拠だと思う。いい悪いは別として。 むしろこのデザインをフツーのオヤジに売ろうとした 販売側に問題があると思う。 なんか、ディーラーの前通ると、ビアンテは一番目立たない奥の方に あったりするんだよな。これがトヨタだったら評価はちょっと変わったような 気もするんだけどね。
ミニバソをフツーの親父に売らずして誰に売るの?w
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/03(土) 20:32:04 ID:+GpWE2N7O
フツ−じゃないアニヲタ親父が買いそうw 近寄らない様にしよう。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/03(土) 20:56:29 ID:3ltcX5jSO
アンチって多分一人か二人だよ。 自演乙w
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/03(土) 21:00:04 ID:+GpWE2N7O
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/03(土) 21:28:18 ID:W1GiemvxO
別にデザイン気にいってる人もいるんだからいいじゃん! アンチも軽自動車磨いてなよ。 新車も買えずかわいそ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 00:03:44 ID:jdDbucqq0
>>194 その写真見て最初に浮んだのが「髭づら」だった。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 00:14:50 ID:ARG8HuI0O
最悪ビアンテ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 00:36:19 ID:HevvGIhk0
本来、このクラスの車ってどのメーカーでも売れ筋ドル箱、放っといても顧客が寄ってくるのにね 結論下すのははだ早いかも試練が、デビューして半年、新車効果のご利益がまだ残るこの時期でも この有様 やはり、商業的に失敗、いや大失敗だと言わざるを得ないね 結局、ウリは何だったのかまだ理解できない デザインがウリだとしたら劇団ひとりとヘンテコ人形のCMはあり得ない まさか実用性と全く繋がりの無い2列目のスペースがウリ? 嗚呼、マツダの不人気車 趣味性皆無の実用車 こりゃもう目もあてられない
こんなデザインを世に出したマツダの勇気に拍手はないのか? こんなデザインを押し付けられた営業マンへの労いの言葉はないのか? こんなデザインを評価したユーザーの心意気に敬意はないのか? 俺は酷評出来ない
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 03:07:49 ID:CGiRm8YM0
>>205 今ミニバンの売り上げ落ちてるの知らないんだねw
あとトヨタとマツダの販売店の数の違いも勉強しなさいねw
>>205 調べてみたけど、同クラスの箱型ミニバンは軒並み販売台数が減少してるね。
デリカD:5あたりも3桁まで落ち込んでたわ。
あとどれも共通してるのが相当な額の値引きレポート。
出たばっかのノア/VOXYも50万引きとかあるみたい。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 10:55:24 ID:jEecVhTVO
アンチ涙目(笑)
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 11:34:05 ID:ARG8HuI0O
ヨタが50ならダマツは80〜当たり前w
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 11:39:18 ID:jEecVhTVO
ビアンテのデザインの良さが理解できないなんてセンスないと自分で白状してるようなもんだ。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 11:50:59 ID:z4yXPbicO
悪くはないよなビアンテも でも俺はどちらかと言うとMPVのが好きかなw
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 11:52:57 ID:UZCgLALA0
税金対策で売れたら困るはずの車が売れて涙目になるのはマツダじゃない?
広島大学合格 2008年 @ ★基町__72 A ★安古市_52 B ★舟入__46 C ★国泰寺_41 D △広大附属40 E ◎清心__33 F ★呉三津田32 G ★県立広島29 H ★尾道北_27 I ◎女学院_24 J ★誠之館_22 J ◎修道__22 L ★広島井口21 M ★祇園北_19 M ◎なぎさ_19 M ◎広島城北19 P ◎近東広島18 Q ◎広島学院17 R ★広___16 S △広大福山15
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 13:55:26 ID:GZ2OS+UKO
エクゼのバンパーって、部品代以外の塗装・工賃っていくらくらい?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 17:49:52 ID:HevvGIhk0
信者が何を喜んでるのか知らんが箱型ミニバン全般というか車の売上げ全般が落ち込んでるのは周知の事実 ヨタが赤字計上するご時世なんだからさ 全般的に底冷えする中でも箱バン需要は軽、コンパクトに並んであるのよ パイじゃないんだよ、需要の割合な 需要数が下がるとビアンカ購入割合が増えるのか? おめでてーな、低脳なビア信者くんはw 漏れはあんなみっともないうえに使えない車は死んでも乗らんがね 別にツダアンチじゃない メインはもう2年目になるボル坊のXC70だ その前がフレンディAFTだっただけにビアンカには超失望ささられた訳よ それでもデラの対応が良かったので高値で下取ってもらい嫁にプレマシ与えたよ。こいつは漏れも運転するが悪い車ヂャないと思うしな
どう考えてもひとりが悪い
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 18:04:27 ID:ARG8HuI0O
屑デザインのキモいビアンテw
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 19:54:14 ID:yaPKAWOZO
だから誰か俺の20S買ってくれよぅ200万でいいからA
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 20:17:54 ID:HevvGIhk0
アンチアンチって馬鹿の一つ覚え信者が多いようだからちょっと余談なw 漏れの糞ビアンカ経緯だ 2年前、あと3ヶ月で3回目の車検のフレ2.5AFTに乗ってた 何時まで待っても後継が出ないのに疲れ果て、車検切れ前に特に考えもせずにボル坊XC70を購入 で、ビアンカの内覧案内到着 XCはアクセル踏み込めば暴力的だが日常的には空気のようなクルマ。愛着もそれほど無くビアンカに乗換えようと思ってた そしてあらためて見た実物、リアデザイン有り得無い、シートアレンジ有り得ないw、近未来的なインパネ?これおもちゃ? 広々2列目?だから何? その後試乗車がデラに入った(23S)ので取り敢えず試乗した。都内の幹線道路を少しアクセル煽って走っただけたが何というかリニアな加速も無く終始フワフワした箱に乗ってるようで何とも落ち着かなかったわ その後ツダデラに粘られ嫁のカローラフィルダを下取りにプレマシ購入 嫁用にと買い換えたがこれ結構走りイイジャン! で、昨年末、プレマシの半年点検時、ツダデラでセールスと談笑 『ビアンカ、(売れ行きの)調子はどう?』 『いや、それがサッパリなんです(苦笑)』 『やっぱ、デザインがアレだから?』 『いえ、殆どのお客様はデザインを気に入って見に来られるんです。でもご家族連れですとどうしても奥様からNG出ますね』 『あの2列目は奥さんや子供受けいいんじゃないの?』 『正直、後席シートベルト装着義務化のこのご時世、あれを勧めるわけにはいかないですよね。車は走るものですし。かなり難しいクルマです(苦笑)』 ビアンカ、半年前はショーウィンドウの一等席に鎮座してたのに今は一番奥にひっそりと展示されてたよw
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 21:24:50 ID:cSOxvNDe0
ボル坊ってミツビシのクルマじゃなかったっけ? クルマ知ってたらフツー買わないやつだよな。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 21:41:58 ID:ZAKT2QcV0
VOLVOじゃないの?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 21:53:02 ID:HevvGIhk0
>>223 ハ?
まさかかの昔のボル坊・三菱で共同出資した和蘭の合弁会社ネッドカーの話してるのかな?
10年位前にボル坊乗用車部門はフォード傘下となり三菱とは提携解消されたので、ボルの血が入ってるのはカリスマ、S40/V40のみですよ
まぁ、フォードも傘下のジャガーをインドのタタに売却してるくらいだからボル坊もいつ手放されるか分からないけどね
今や、ブランド売却なんかは当たり前だから何があってもおかしくない罠
ちなみに、XC70は漏れが買ったときはV70からのブランニューで、ボル製の5気筒タボ積んでるよ
現行は6気筒になったからフォード製なのかもな
ってか
>>223 はビアンカ海苔なのか?
クルマ選びも浅はかなら知識も浅はかだな
ビアンカ同様痛々しいなw
恥ずかしいからビアンカとともにこの世から消えてくれよw
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 22:01:16 ID:ARG8HuI0O
ビアンテってアホっぽいのが乗ってるよな。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 22:28:41 ID:HevvGIhk0
ビアンカ信者
>>223 はもう撃沈か?
冷や汗流しながらROMってんだろうなw
ビアンカ乗ってるときも同じような視線感じたことが無いか?
あんな恥ずかしい車乗って何かニヤニヤしてるよ、キモーってなw
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/04(日) 22:30:07 ID:tMMD6lizO
11月販売台数 ノア 3274 ヴォクシー 4427 セレナ 3859 ステップワゴン 2327 ビアンテ 835(笑) 月間販売目標3000台にしてるくらいだし、マツダだってそれなりに売る気はあったのだろう。 なのにデザインやサイズ等で勝手に自爆して大コケとww
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/05(月) 00:01:41 ID:AKdkk93rO
>>230 印象操作が巧いねw三菱のミニバンはどこいっちゃったのかな?
あと値引きも考慮しないと。
発売間がない車(ビアンテ)は値引き面で不利。
9/10月販売台数 ノア 4,762/4,229 ヴォクシー 6,340/5,162 セレナ 7,464/4,260 ステップワゴン 3,693/2,616 ビアンテ 2,229/942 デリカD:5 1,533/868 こうやって見るとどこも随分販売台数落としているねぇ。
>>231 デリカD:5なら11月は936台。
なぜかデリカだけ台数を伸ばしている。理由は良くわからんけど。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/05(月) 00:08:35 ID:VHAeeZ8rO
ビアンテB桁w やっぱり売れない、田舎センス丸出しだもんねぇ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/05(月) 07:02:38 ID:fEoMQSUIO
>>234 田舎だからとか関係ないだろ!
お前田舎から都心に来たからってでしゃばるなよ!
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/05(月) 07:15:36 ID:VSMDNNo0O
>>229 親切にありがとうございます。参考にさせていただきます。
やっぱり塗装代は高いですね。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/05(月) 07:41:17 ID:VHAeeZ8rO
>>235 だってさ、東京じゃ見ないモンw
田舎じゃ売れてるらしいけど。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/05(月) 08:42:06 ID:tSGZ6WszO
無免には無意味なスレ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/05(月) 08:57:54 ID:e+hTb1b50
ビアンテ意外に健闘しているね
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/05(月) 10:02:35 ID:T69VA3ck0
いがいにすれのびてんな
ビアンテ ヴォクシー ステップ セレナなら どれが買いですか?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/05(月) 11:57:07 ID:tSGZ6WszO
ガキじゃないんだから、自分で決めろ
>>237 そりゃ引き篭もってたら見ないわなwwww
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/05(月) 15:12:47 ID:AKdkk93rO
>>241 デザイン優先ならビアンテ。
燃費重視ならヴォクシー。
広さ重視ならビアンテかセレナ。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/05(月) 16:16:39 ID:fEoMQSUIO
>>237 走ってっから!
俺はいろんな県行くからわかるけど、関西とかも走ってるよ?
君!同じ道しか走ってないのかなWW
発売から半年で4回くらい見たよ MC後の8とかCX-7なみのレア度かな
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/05(月) 19:47:07 ID:yxXsnQe+0
>>225 大して考えず買ったわりにはボル坊擁護に必死だな。
ま、ぐわんばってスウェ〜デンな暮らしを。。。
なんだかわからないクルマとお楽しみください。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/05(月) 20:35:05 ID:Dog5FzFB0
ビアンテ好きだけど踏み込んでも全然加速しない それにエンブレも効いてるのか効いてないのかわからん ただ、後部座席はマジでいいな 自分では運転したくないけど、 運転してもらって自分は後部座席に乗るなら本当に良い車だと思う 自分が会社の社長とかならこの車を社長車にするわ
見れば見るほどひでえデザインの車だ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/05(月) 22:04:43 ID:VHAeeZ8rO
売れない訳だよ。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/05(月) 22:18:40 ID:fEoMQSUIO
>>251 だから?
君、マツダになんかされた?首にでもなったか?
嫌いな車ならスレにこなきゃえぇやん!
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/06(火) 00:15:57 ID:KRPvVDYpO
249>>さん エンブレ効かないのは同意です!ちなみに街乗りで燃費は如何ほどですか?私の20Sはアーシングしても何故かリッター6kmちょいしか走りません(踏んでも2500回転まで)。既にDには言ってるのですが・・
通りすがりの者です。
>>252 それには触れてはいけません。
>>253 e燃費で調べたら8kmちょいだったね…orz
直噴は検索出来なかった。
登録オーナーが少ないのかな。
6は…低い気もしますね。
地域(使用環境)はどんな感じですか?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/06(火) 08:03:46 ID:ue+NGBWvO
回さなくてリッター8か…。 まあガラがデカくて排気量も大きいんだから仕方ないといえばそうだが 対象とするノアボクあたりがリッター12程度は走る事を考えるとヤバいかもな。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/06(火) 08:04:58 ID:ue+NGBWvO
すまん排気量は同じだった。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/06(火) 09:08:01 ID:Eh3mYfJ80
ヒドイのは売り方だって。 Zoom-Zoom前の、マツダに戻っちゃった。。。 人事異動かなんかで、販社の力が強くなったんじゃないの? それに、阿保だもん、広島の本社の奴ら。 素人なのに、なんでもできるって考えてるんだよな。。。 あの自信はどこから来るのか・・・。 まぁ、ガッコーで勉強だけは出来たのかもしれんが・・・。 あれじゃ周りの知恵が活用できてないんじゃないかな。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/06(火) 09:15:51 ID:ue+NGBWvO
でもこの車に乗るとなんか戦隊ヒーローものの登場人物になったような気分になると思う。 悪役側だけど。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/06(火) 09:18:14 ID:ue+NGBWvO
>>253 それを文句言われるDも大迷惑な話だよな。一体どうしろというんだか(笑)
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/06(火) 10:00:28 ID:8m2wzDKrO
エンブレはSにしてホールドかければ、それなりに効いてる気がする
S HOLDでエンブレ効かないから!L HOLDにしたらめちゃくちゃ効くよ!!
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/06(火) 11:14:00 ID:ue+NGBWvO
これリッター6しか走らないんですけど! 私どもにどうしろと…。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/06(火) 11:27:16 ID:coZ8gQbcO
エンブレ使わない俺には意味がないかな。 リッター6はないやろ!?どんな運転してるんゃ。
264 :
254 :2009/01/06(火) 12:12:45 ID:EvEBV1rXO
>>255 e燃費で調べると、ノア僕は10.3だよ。
バルブマチックで10.1。
セレナが9〜9.5位。
ビアンテはDISIの2000ccでどうか…なんだけどね。
データが無い…orz
265 :
254 :2009/01/06(火) 12:22:03 ID:EvEBV1rXO
調べてみた。 ノア/ヴォクシー 1986cc(ZRR70G) CVT FF G/V/X/YY/XL 10.4 km/L ノア/ヴォクシー 1986cc(ZRR70W) CVT FF S/Si/Z/ZS 10.1 km/L ノア/ヴォクシー 1986cc(ZRR75W) CVT 4WD S/Si/Z/ZS 9.6 km/Lノ セレナ 2000cc(C25) CVT FF 3代目 S/RS/RX/G/ライダー 9.2 km/L セレナ 2000cc(NC25) CVT 4WD 3代目 S/RS/RX/G/ライダー 8.8 km/L ステップワゴン 2000cc(RG1) AT FF 3代目 B/G 8.8 km/L S-MX 2000cc(RH1) AT FF 8.7 km/L ステップワゴン 2000cc(RF5) AT FF 2代目 スパーダS 8.6 km/L ステップワゴン 2000cc(RF3) AT FF 2代目 8.6 km/L ビアンテ 2000cc(CCEFW) AT FF 8.0 km/L
ん……DBA-CCEFWってDISIか? つか、全グレードDISIだっけ?<2000cc
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/06(火) 12:47:48 ID:8m2wzDKrO
かれこれ10回以上給油してるけど オレの20Sは5`通勤繰り返しでも8〜9ぐらい 加速で3000回転越えようが8を下回る事は一度もないね
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/06(火) 13:04:43 ID:ue+NGBWvO
因みにベルファイアってどれくらい走るんだろう?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/06(火) 13:12:10 ID:KRPvVDYpO
確かにLホールドだとエンブレ効くんだが、なんでみんな8kmも走るの?余程運転がうまいかエンジンが当たりなんだな
>当たりなんだな 初代ロドスタ(AT)にフツーに乗ってたねーちゃんが6km/?ってのを聞いたことがある
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/06(火) 18:58:04 ID:yvVL35jEO
最悪燃費のマツダ。
>>270 俺が乗っていた初代ロードスターの半分の燃費だなそれ。
いくらなんでもどこかおかしいと思う。
>>268 排気量にもよるけど、5〜7位じゃないかな?
V6の方が5〜6位。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/06(火) 19:49:08 ID:Wykqw5nf0
>270 それはATだからだよ。オレ乗ってたけど10kmは楽勝だったような・・・ あと、マツダの水素燃料エンジン、あれもエラく燃費悪そうだぞ。 ロータリーは、いい加減やめたほうがいいと思うけど。。。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/06(火) 20:27:53 ID:ue+NGBWvO
>>264 バブルマチックってどういう利点のエンジンか知ってるの?
>>275 長所=スロットルバルブの代わりに出力制御が出来る。
カム位相で、バルブタイミング・バルブリフトを自由に可変出来る。
短所=構造が複雑。
動弁系荷重が重くなる。
自己レス。
ヴェルファイアの燃費。
嘘をつきました…orz
2400cc(ANH20W) CVT FF=8.6 km/L
3500cc(GGH20W) AT FF=7.3 km/L
3500cc(GGH25W) AT 4WD=6.6 km/L
やっぱりCVTのが良いよな……
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/06(火) 23:39:26 ID:ue+NGBWvO
>>276 スロットルとかカムとか小難しい事はいいからさw
つまりバルブマチックはそうでないエンジンと違って我々ユーザーにどういった恩恵をもたらすの?
>>277 値段が高くなる代わりに出力と燃費で恩恵があります。
…で良いか?
ただ、スペック程の効果が得られていないのかな…とも見てます。
「BMWのバルブトロニックがどうなのか?」も、調べれば良いんだろうけどね。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/07(水) 05:34:29 ID:OWugvZ8zO
>>278 >値段が高くなる代わりに出力と燃費で恩恵があります。
>>255 e燃費で調べると、ノア僕は10.3だよ。
バルブマチックで10.1。
凄い恩恵だなw
>>279 高出力の割に燃費が良いという意味でしょ
試乗したけどバルブマチックのアクセルレスポンスはかなり良いと思うよ
それで燃費に差が無いのなら断然バルブマチックを選択するでしょうね
確かに凄い恩恵だと思いますw
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/07(水) 17:36:13 ID:OWugvZ8zO
それが思い込みだったら笑えるな(笑)
282 :
質問です! :2009/01/07(水) 17:50:55 ID:XNROQ2N3O
今までMTに乗っていたので最近のATがよく分からんのですが、ホールドにしないでL又はSで走ると3速位まで進段するのは仕様ですか?
>>281 お前の書き込みのほうが笑えるよ(超爆)
>>282 仕様です。
LとかSとか選択されたレンジによって、何速まで入るかは違いますが。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/07(水) 19:58:06 ID:OWugvZ8zO
>>283 負けず嫌いのお前の反応の方が笑えるよ(劇爆笑)
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/07(水) 21:47:41 ID:XNROQ2N3O
>>284 サンクス ちなみにオーバードライブとホールドって意味は同じかな?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/07(水) 21:51:05 ID:tnhsVKHl0
23Sなら、街乗り燃費がMTモードで踏んで6.8〜7.5くらい、Dレンジのまま丁寧に乗って8.5〜9.0、 高速や遠出の場合は12.5〜13.0くらいだな。時折、追い越しなどでMTモードに切り替えて 踏んでの結果だ。(5名乗車) 高速では常用回転数が低いのと、CD値の関係でか よく伸びてくれる印象がある。 まあ、更に重量があるはずの2.3L-NAのMPV(5ATが載ってから)の方が、もっと燃費がいいみたいだが。。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/07(水) 21:54:15 ID:tnhsVKHl0
補足で余談だが、20S/20CSと、23Sのギア比は全く同じなので、20の方が燃費が良くなる はずなんだがね。。 20Sには、よっぽど余力が無いんだな。試乗で比較したら、MPV23Sやビアンテ23Sが2500rpmで登る坂を ビアンテ20Sは4000rpmまで回してヒーヒー言いながら登ってたぜ。
>>286 オーバードライブと言うのは、オーバードライブギア(最高段のギア)と言うような意味です。
4ATであれば、ODを解除する事で4速(ODギア)に入らなくなります。
回りくどい説明になりましたが…w
ようは、ホールドモードと同じようなもんです。
>>288 e燃費の数値は、全国平均&変動するもんなので、この先伸びるかも(?)しれないですよ。
つーか、ビアンテはグレード毎の検索がされないんで、2000・2300・4WDまで合算で集計されている可能性も…(苦笑)
このタイミングでこんなモデル出すところはやはりマツダ・・・何考えてるんだ? んでも新型アクセラ買うから頑張れよ! ロータリー部門に友人居るし・・・。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/07(水) 23:42:30 ID:XNROQ2N3O
>>289 又々トンクス!とにかくリッター8km目指してがんばるわ
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/08(木) 01:33:41 ID:KbTxK4k10
目指してんだ、リッター8km。目指すもんじゃないだろう。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/08(木) 08:25:50 ID:/4XMQgku0
>>289 4速+オーバードライブなら、実質5速になるんでないの?
つまり4速のぶんはATの遊星ギアなどで変速しているが、それを出た
ところにもうひとつ、単純なギアがあって、さらにエンジン回転を落とせる。
普通、ATは最高段が1:1だが、オーバードライブは1以下に落とせる
ので高速巡航で回転を落として走れる。
オーバードライブ解除とはこの機構に入らなくすることで、つまり
1〜4速に限定することではないのかな。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/08(木) 09:51:29 ID:EthP42V+O
なんでCVTの設定ないの?
みんな若いね。オーバードライブはオーバートップとも呼ばれていたの。 昔のFR用MTだとトップギア(3MTなら3速、4MTなら4速)は変速しないで 直結する機構なのが普通だったわけ。そこに、もう一段、減速せず逆に 増速する段を増やしたのがオーバートップ(5MTなら5速)だった。 そういう歴史があるのよ。
>>293 >>-増速駆動 - 変速機のギア比を1対1未満にし、変速機入り口(エンジン)より出口の回転数を増やすこと。
…ですね。
>>295 >>-オーバードライブ装置 - 変速機の後に付けられる増速専用のギア。現在はほとんど使われない。
今のATでは、このような機構は採用されていない。
…で、良いんでしょうか?
>>294 今は、デミオ用としてアイシンから供給されているCVTしか無いですからね…
これも十分に調達出来ない事情があるかもしれませんし、ビアンテクラスのトルクには、別のCVTを調達しないといけないでしょうから。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/08(木) 13:37:24 ID:EthP42V+O
>>296 アイシンからならエスティマかヴォクシー用のCVT調達して載せれば良かったのに?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/08(木) 16:45:03 ID:hgmF6tif0
開発者がアホなくせに高給取りだから会社も潰れちゃう。 そのアホが造る車、へなちょこビアンテwww
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/08(木) 19:10:28 ID:KbTxK4k10
CVTって小排気量しかメリットないんじゃないんすか?
イスに座ったらいきなり60万円引きからスタートしたが、そんなに売れてないんか?
ま…まつだ寺に行ってくる…
あの史上稀にみるデザインをMCでどれだけまともに改良してくるか興味あり。至難の技だろうな。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/08(木) 21:11:19 ID:EthP42V+O
今からMCの事考えててどうするんだよ(笑)
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/08(木) 21:20:37 ID:KLY+ZwZXO
ホールドモード云々は取説に載ってるよ。 取り敢えず20Sの4駆を1000km走ったのでインプレ。 収納少ないなぁと思ってコンソールボックス入れてみたらあっさり解決&満足。 同じく感じている人にはオススメです。 因みに幅135〜150mm位がシートスライドを邪魔しない範囲。 170mmも入るけどかなりキツキツになる。 パワー云々は前乗ってた14年式MPV(2300のNA、FF)と比較してそんなに差は感じない。 ハンドリングはビアンテの方が重量感あるので高速の時安心かな。 足はビアンテの方が素人の自分にも分かるくらい良いね。 リアサスがマルチリンクだからかな…? 嫁も子供も広さ云々より、前の車より乗り心地が良くて静かだと言っていた。 燃費はエコドライブは特に意識しないで街乗り7前後、遠乗り10ちょい。 当然FFならもっと良いと思う。 後、最近の車ってバッテリーまでボックスカバーの中に入っちゃってるんだね。 軽く探してしまったw
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/08(木) 21:22:03 ID:jibuvj780
>>302 改良してムルティプラ2世初期型みたいに「金魚鉢」状態になると予想。
でもって、顔はそのまま口裂け女状態。
今以上に素晴らしいインパクトを残すと思う。
さらに前列2席がレカロ。ターボ(オーバーブースト付き)の設定。
ビアンテマツダスピードの登場。
現行ビアンテでも横にいたりすると凄まじいインパクトがありすぎるので、
この車に限ってはこの路線で行き着くところまで言って欲しい。
行き過ぎたリムジンモードももはやバカを通り越していて清々しい。だが、
まだ、ちゃぶ台がワンタッチで出てくるなどの改良点はあるはず。
ゲテモノ路線だが、「アルファードだベルファイヤだオラオラ!」路線では
ないので、行き着くところまで行って、限界を超えたら買うかもしれない。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/09(金) 07:42:38 ID:1QLfvujdO
いっそロータリーターボ載せるってのはどうかな?ツインターボ。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/09(金) 20:04:26 ID:GG00ZTsi0
オレ的には予想を上回る売れ行きだ。 月産500台いかないと思ってたよ。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/09(金) 20:39:22 ID:1QLfvujdO
関連企業とか
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/10(土) 10:36:44 ID:Gqwan9wT0
>>307 シエンタのような「売れセンを狙って外した」車と一緒にするな。
ビアンテは、変態の、変態による、変態のための、ミニバンのような格好を
したドライバーズカーだ!
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/10(土) 13:25:47 ID:cFPul7YgO
まさしくおまえの為に作られた車のようだな こりゃ大変だ
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/10(土) 13:46:32 ID:Gqwan9wT0
>>311 だから、一緒に買おうじゃないか。
このヘンタイ!
タダでも要らない。 走りとかCM関係ないだろ。 有り得んデザインだな。 これプロのデザイン? 今頃自殺してんじゃね? このデザインOKなら扇風機おばさんでも大丈夫なんだろうなw
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/10(土) 17:18:44 ID:m6cRkd5SO
納車記念!
>>313 自分のセンスに問題あるって考えた事は無いの?
じゃあ君は何がいいデザインと思うの?
ヴォクシー?ステップワゴン?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/10(土) 17:42:09 ID:umpMNY780
稀に見る糞デザインですね 思想的に傾いていそうな感じ やりすぎでしょ、こりゃ 俺もCX-7買ったときはちょっとエグいかなと思ったけどその比じゃない 同じマツダ海苔としても許せないデザインだよ
質問から逃げてるなw 批判するならまず自分のセンス示さなきゃ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/10(土) 19:34:00 ID:m6cRkd5SO
好きで乗ってるんだからいいだろうに! アンチはほっときましょう!
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/10(土) 19:52:39 ID:V9EdvCI4O
まあ妬まれやすい車ではあるな。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/10(土) 21:14:23 ID:8e4MH/Nx0
574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/10(土) 20:03:48 ID:Jjed+kh/0 本日ビアンテ23S試乗&付属品なしの1回目の車両本体見積もりしてもらった。 ヴォクシーZS、スパーダ24SZも検討していることを伝えて、 担当が「決算並みに値引きやります、所長決済ももらいました」って言って持ってきた見積書は いきなり53万引きで、「まだまだやります、オプションからも値引きします」とのこと。 MOP、DOP合わせて100万ぐらい考えてる自分は70オーバーも夢じゃないかも?と思ってる。 ヴォクシー本命だったけど揺らぐw どうですかね? ↑1回目のOPなし車両本体価格のみで53万円引きって・・・
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/10(土) 22:19:22 ID:umpMNY780
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/10(土) 23:15:49 ID:TOx987j00
>>320 だから言っただろ? 不良在庫だらけで値引きの大きい23Sと、何とか売れる20Sの実売価格は変わらんって。
4ヶ月前だって、23Sなら41万引いてるんだから、一声53万なんて、まだまだ少ない方だろ。
23Sの燃費はハイオク・レギュラーの差を考慮しても20Sと大差なし。それでいてパワーの余裕は全然違う。
書き込みを簡単に信じちゃう人ってw
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/11(日) 21:23:24 ID:x1loLs0v0
今日、16号線で黒のビアンテを見た。 別にどうということはなかったね。
>>324 ビアンテのチリオレンジ見たら即死するぞ
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/12(月) 01:11:25 ID:JtvqiBSEO
23限定色でも、さすがにあの色は無いね ミニなら有りだけど
まあ、旧オデを出て2年で俺の連れは45万引きという偉業をやったからなぁ・・・。 ステップも2年前に55万引きして買った会社の後輩もいるし。 別にマツダだけの話じゃないだろ?交渉によると思うが。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/12(月) 09:26:22 ID:3hwWROaQO
>>324 どこの16号だ?
俺、走ってたからよ!
君、ミラだったWWW
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/12(月) 09:28:48 ID:UU1BXg610
事実は創作より奇なり、ってね。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/12(月) 10:10:05 ID:qeCkSrFBO
>>327 交渉になれた人間が何度も交渉して最終的に引き出した値引き額と
店頭で相手関係なしにいきなり提示された値引き額とは同列に比較できんと思うが?
チリオレンジですがなにか? いいじゃない、ありきたりな色は個性が無くていやなんだもの(´・ω・`)
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/12(月) 21:06:46 ID:5NaOj5KD0
>>328 川越市内だったと思う。
私はルノーふじみ野へ行く途中だったから。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/12(月) 21:09:52 ID:DX4ZtXil0
>>331 日産はハイブリッド車を作れない9
885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/01/12(月) 00:42:48 ID:nZ27xMNK0
日産自信がハイブリッド発売予定が2010年から2011年に先送りになったと発表してたが
日産はハイブリッド車を作れない9
895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/01/12(月) 13:51:40 ID:nZ27xMNK0
ニッチ産自動車w
これから日産の車を買うのって勇気いるよね
110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/01/12(月) 13:52:50 ID:nZ27xMNK0
不具合やリコールが多いから怖い
プリウスより売れている日産車が1台もない件
85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/01/12(月) 13:55:26 ID:nZ27xMNK0
サンヲタもニッチw
V36スカイラインを語る PART22
955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/01/12(月) 13:56:57 ID:nZ27xMNK0
ニッチなニッチン自動車w
【370Z】日産フェアレディZを語れ Part13【Z34】
260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/01/12(月) 14:00:58 ID:nZ27xMNK0
Zは酷いデザインになったな、これは無いわ
【NISSAN】日産 GT-R part108 【CBA-R35】
236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/01/12(月) 14:04:45 ID:nZ27xMNK0
80秒の自爆ボタンw
>>331 新車販売台数ランキング総合スレ 67
604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/01/12(月) 14:14:41 ID:nZ27xMNK0
本来は売れ筋のコンパクトカ−が、出始め御祝儀で5000台は終わってる
キューブは大失敗w
□Z12■キューブ■本官さん■Vol.3
574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/01/12(月) 14:17:49 ID:nZ27xMNK0
キューブサイクw
こんなダッセー車に乗ったらお終いだわw
コンパクトカー総合スレッドPart53
779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/01/12(月) 16:23:50 ID:nZ27xMNK0
日産は最も酷いw
【調査】史上最も醜いクルマランキング、日本車トップは日産『マイクラ(日本名:マーチ)』−英国紙
【MARCH】K12マーチタン ゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!! PART55
303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/01/12(月) 16:25:48 ID:nZ27xMNK0
最も酷い車w
【調査】史上最も醜いクルマランキング、日本車トップは日産『マイクラ(日本名:マーチ)』−英国紙
>>331 トヨタ車は買うな
265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/01/12(月) 16:29:50 ID:nZ27xMNK0
車が燃えたりAT車暴走が問題になったのは日産車だろ
だから日産が売れなくなったんだよw
新車販売台数ランキング総合スレ 67
617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/01/12(月) 17:02:48 ID:nZ27xMNK0
日産は小変更でレンタカーや販社に大量に回してるから
実際は一般人に売れてないのだよ
プリウスより売れている日産車が1台もない件
93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/01/12(月) 17:19:00 ID:nZ27xMNK0
2010年も日産のハイブリッド車はゼロ台だから
日産の中の話ではベンチャーでも作れる電気自動車(笑)の方が売れてあたりまえだわなw
プリウスより売れている日産車が1台もない件
95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/01/12(月) 17:44:05 ID:nZ27xMNK0
ニッチ産とサンヲタは何処へ向かうのかw
【ノート】日産 NOTE Part38【CVTもMTも】
12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/01/12(月) 17:59:39 ID:nZ27xMNK0
末期なのにリコール多し
【MAZDA】マツダ・ビアンテ vol.5【BIANTE】
331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/01/12(月) 18:33:11 ID:nZ27xMNK0
チリオレンジですがなにか?
いいじゃない、ありきたりな色は個性が無くていやなんだもの(´・ω・`)
売れてない方が所有者としてはいいんじゃねーの? 奇抜なデザインでそれがさらに強調されるし
まずは目立つ理由を一刻も早く自覚しないと。そこにチリオレンジがプラスされたらもう・・・身近な人が救ってやらないと
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/12(月) 23:35:56 ID:QqC/8S7IO
雪国住みの俺からしたらバンパー最下部のフォグの位置が抜群にいいと思った。 イエローバルブにしたら最強になりそうだ。 デザインは稀にみるカッコ良さだと思うんだが、アンチの多さを見て逆に確信した。 実車みると特にカッコイイな。 カタログや写真と全然違うもんだな。 嫁は単にインパネに惚れたようだ。 つうか明日、多分判子押すw
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/13(火) 00:02:23 ID:qeCkSrFBO
まあこれは釣りだけどな。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/13(火) 01:41:03 ID:J0Mxt4FyO
正直、80万円引はやめてください
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/13(火) 14:15:05 ID:ODeGmsEaO
エアロ、オートエグゼのつけてる人いる? 実際どんな感じかな。 純正のも良い感じなんで激しく悩む。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/13(火) 19:04:23 ID:TjZLzuXDO
20S海苔だけどデザインとか何ら不満はないねwしいて言えば23Sにすればよかったよ。燃費に差が無いようだし、燃料自体も安くなってきてるしさ。あ〜失敗したな〜w
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/13(火) 20:21:27 ID:4HTy+E1bO
家族で乗る分には気にならないけど、一人で走るときは加速がストレス溜まるな
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/13(火) 20:24:03 ID:wqWzbuY+O
>>372 もう少し待てば?新しいエアロ出るかもよ!
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/13(火) 22:07:30 ID:SSrsHMSg0
>>343 ただ、23Sはハイオク仕様だからなぁ。
今はレギュラー/ハイオクの値段差が少ないかも知れないけど、
いつ高騰するか分かったもんじゃないし.....
>>344 2リッタークラスのワンボックスの中では良く走る方と思うけど、
所詮はワンボックスだから。
セダンやミニバンとの重量差は、どうしようもないんじゃ?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/14(水) 00:25:34 ID:eMjb9X0ZO
俺は20S四駆一択だったな。 こっち北海道なんで。 降雪時用にフォグもイエローに変えた。 H11バルブ意外と高いな(笑)
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/14(水) 11:36:50 ID:o819HvStO
23S 星ゼロ!wwwww
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/14(水) 12:20:19 ID:627SyELAO
四月からの取得税・重量税の減免措置は受けれる?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/14(水) 21:00:53 ID:JppS9IMf0
>>304 いいなぁ
俺も欲しいわビアンテ
現行MPVとビアンテで迷ってるんだが
どっちがいいかなぁ
どっちも魅力ある
ビアンテは広いのと静かさが好きだ(パワーはないが)
MPVは乗ったことないが
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/15(木) 12:10:00 ID:Zb0UiQpHO
>>352 さりげなく工作員がいることをお忘れなく
デリカと迷う
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/16(金) 12:53:55 ID:syEtulnJO
デリカとか論外!!w
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/16(金) 15:44:37 ID:aDxvHpSFO
デリカのガッシリした外観好き 三菱の電装弱すぎだけど 交差点で止まるのはマジ勘弁
ヤフオクで20CS今んとこ1万円ぽっきりだな。 誰か買えよ
1万は高い。 無料でも要らない
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/16(金) 22:01:38 ID:h/WbxtYcO
ビアってさ。スタイルはいいんだけどCMうざくない?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/16(金) 22:10:13 ID:Er2URJPqO
>>357 >>358 ビアンテすら買えね〜やつらが未練がましくスレ覗いていちいちカキコすんやフォゲwどうせおまいらはスパダかボキシか何とかスターだろうによw見すぎてあきたよおまいらにはよwwwまーあれだ俺様のビアンテみて拝んどけやフォゲw
>>360 ビアンテ海苔ですか?
可哀相に・・・車検まで我慢できる?
生き恥晒す毎日だけどなんとか乗り越えて頑張ってくださいね。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/16(金) 23:46:04 ID:w5mtAn1SO
>>361 ミニカー乗りでつか?
可哀相に。。
早く仕事して、新車乗れるようになるといいな!
ここのアンチは可哀相な文ばかりで。。
同情しちゃうよ。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/17(土) 01:55:15 ID:gJEnYA89O
ここのアンチは基本部屋から外に出ないからマイカーどころか、免許さえ持ってない奴ら
>>360 俺も同じくビアンテ海苔だが
俺の場合、家族用のセカンドカーだが・・
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/17(土) 19:46:51 ID:lvIqgOLaO
そんなにビアに嫉妬しなくても(笑)
>>347 ハイオクとの価格差なんて大したこと無いじゃないか。
しかも先日のガソリン高騰ではレギュラーとハイオクの価格差がむしろ縮まった。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/17(土) 20:28:13 ID:rjFjp5dFO
ハイオク入れてなくてレギュラー入れてエンジンいかれたら、 メーカー保証受けれないのかな?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/17(土) 21:26:08 ID:OQGR8ZC70
広島銀行とか、地元企業や、役場がMC買ってるようだ。 CMやっても売れないんだから、規模を1/1000ぐらいにして、 県内中心企業にしたらいいような気がするな。 なんたって、福祉車つくらない、環境に意味ないクルマ連発、 派遣切りなのにレースはまだやるつもり、 広島だけで、成立して欲しい感じがする。 別に、全国で発売しなくてもな〜。 いっそのこと、広島国として独立して、 野球も、なんもかも、広島だけでやって欲しいような気もするな。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/17(土) 21:27:55 ID:OQGR8ZC70
ま、そういうような県民性ということなんだけど。 内に内に、自分たちで・・・っていうね。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/17(土) 23:04:33 ID:QpNZQ6UAO
>>360 お前、アンチに反応しすぎw
少し落ち着けw
>>351 MPVも乗ったけど、荷物優先(アウトドア等)ならMPV、荷物が旅行鞄くらいで人乗せ優先ならビアンテかな。
モアパワー優先ならターボモデルのあるMPVで決まりだけど、ビアンテもミニバンの中ではハンドリングや足はかなり良いから、この手の車にしてはかなり楽しいよ。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/18(日) 19:52:11 ID:zWV5DwTU0
俺もMPV23Sの65万引きとビアンテ23Sの60万引きで悩んでて、 最初はビアンテしか眼中になかったけど、MPVの内装見るとビアンテしょぼ杉。 MPVはレギュラー仕様だしMPVに決めた。 次回Dに行った時最後のわがまま言って契約する。
>>371 MPVなら、ビアンテちらつかせつつ、もう一押し行けるんじゃね?
個人的には、ターボエンジンが気にならないなら、DSCが付くMPV23Tも視野に入れていいように思うけど。
同じくらい引いてくれるから、良いみたいよ?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/18(日) 20:51:23 ID:7PMXPdGMO
>>370 マツダはハンドリングや足まわりというか、妙に走りに拘るよね。
ビアンテも他社ミニバンに比べるとそっちに振ってあるしね。
ま、そんなところがマツダファンを止められない理由なんだけど(笑)
>>371 内装重視ならトヨタにしておいた方がいいと思うよ。
なにこのスレ
この前、ビアンテの3列目シートに初めて乗ったんだけど、結構揺れない? 後輪の真上に座ってるから、揺れて当然かも知れないけど... #他車種の3列目に座ったことが無いから、比較できないんだわ。 #車に乗るときは、殆どの場合運転席に座ってるから。 これって、サス交換とかホイールの軽量化とかで改善できるもの?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/19(月) 08:49:08 ID:K/CnKSVSO
>>375 ビアンテは車幅がある分まだマシ。
他社の5ナンバーサイズのMクラスミニバンの3列目はもっと揺れる&ロール厳しいよ。
エクシーガだけはかなり良さそうだけど。(乗った事はなし)
まあミニバンといえども3列目はあまり使わない人も多いから、あまり話題に上りずらいのかも。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/19(月) 15:56:26 ID:kzIaCuN1O
参列目は、比較的どの車も揺れるんじゃないかい? ビアンテは座席の質が、ヴォクシーとかよりは座りがいいと思う! 荷物はあまりはいらんね。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/19(月) 21:02:17 ID:K/CnKSVSO
>>377 容量的にもヴォクシーやセレナより多いよ。
だけど、現実ビアンテ買う人ってMPVやエスティマ、オデッセイ辺りと悩んでいそう。
雑誌じゃ5ナンバーMクラスと競合するとは言われてるけど、実際5ナンバーミニバンのヴォクシーやセレナ、ステップワゴンと悩んだ人は少なそう。小さいもんね。
また、
>>331 が湧いてたぞ。
オマエラ責任持ってどうにかしろよ。
新車販売台数ランキング総合スレ 67
783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/01/19(月) 11:55:23 ID:EO1jks380
>>780 日産は企業努力が足りないですね潰れるのも時間の問題でしょう
ライン止めて派遣を切ってOEMするって本当に愚かな企業だと思います。
なぜ日産は叩かれるのか
635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/01/19(月) 12:06:14 ID:EO1jks380
>>632 一刻も早く潰れてくれればいいですね
正直、日産車を見るだけでムカつきます。
【日産】ティーダ&ラティオ Part44
281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/01/19(月) 12:07:07 ID:EO1jks380
>>272 確かにダサすぎですねw
しっかりしろ日産!ベスト10に一台も入らず?
167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/01/19(月) 12:54:18 ID:EO1jks380
>>164 日産車なんて買う奴はバカだと思う
【日産】日産、主力車種の生産をタイへ移管【終了】
10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/01/19(月) 12:57:31 ID:EO1jks380
>>3 終了するのは日産w
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/20(火) 01:34:16 ID:uCN+WPK30
日産は、今年、電気自動車を発売するそうだ。 ちなみに電池も自社でつくってるとか・・・。 マツダには到底マネのできない芸当だと思う。 マツダは管理職賃金カット。 経営者がアホな会社の末路は厳しいな。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/20(火) 08:40:12 ID:Gk8kB/1MO
バカ発見w 電気モーターつくる技術>ロータリーエンジンをつくる技術 とでも思ってらっしゃるんですかw
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/20(火) 09:09:44 ID:uCN+WPK30
どっちが馬鹿だよ。。。 いつまでロータリーにしがみついてんのか・・・ 水素ロータリーの燃費の悪さ知ってんの? プランが欧州のインフラ整備にまで及んでるから言ってんだ・・・
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/20(火) 09:35:27 ID:0zY/0i/MO
トヨタもホンダもハイブリッド重視で行くと公言したばかり。 日産はクリーンディーゼルが注目され始めたので頑張って一番先に市販してみたら他社が一斉に止めてしまったという可哀想な状態。 研究開発は続ける?だろうけど、EVはまだまだ普及しないだろうね。 航続距離100km前後で充電に何時間もかかるようじゃ魅力薄い。 エコだけが武器では今あるモノより不便なモノは普及しない。 インフラ整備も、普及し始めて本格化されるんだしね。 つうかスレ違い。 車板に電気自動車スレあるからそっち行け。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/20(火) 20:13:32 ID:Gk8kB/1MO
>>382 バカは自分だろ?
ロータリー作れる技術力あるのになんでただの電気モーターがつくれないんだ?
EV車が普及しないのはインフラの問題だろ?技術力じゃないよ。
>>382 俺もそう思うよ・・・さんざ噂の段階で叩かれてたのに、この時期にこんなの出すしちょっと経営間違ってる。
8サイズの内装凝ったFRセダン&ハッチバック出しときゃもうちょい売れただろうし
ロータリーは売れないんだからエリーゼみたいな売り方すりゃいいんだよ。
MPVクラスもいらないどうせならプレマシーインパネに金かけりゃもちょっと善戦出来てた。
必要なのは旧デミオユーザーをカバーする為のモデル・・・アウディA2辺りを参考にするといいと思う。
ベリーサは考え方はいいけど基本スタイルがイマイチだしCXシリーズは大きすぎる。
好きなメーカーだが所詮マツダなんだから分をわきまえて車幅1800mmまでで勝負しなきゃね。
今更FRセダンが売れるんですかww そうですかw
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/20(火) 22:12:56 ID:dtn9ALYy0
>>車幅1800mmまでで勝負しなきゃね。 してますが?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/20(火) 22:59:45 ID:+jTyK+78O
いつ見ても、オレの黒ビアンテ格好良い♪
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/20(火) 23:10:43 ID:Gk8kB/1MO
>>385 は何寝言言ってるんだ?
脳内マツダ開発スタッフか(笑)
( ´Д`)。oO(このひとたちよそでやってくれないかな)
>>389 友達ロータリーの設計なんで時々そんな話になるw
いまだに走ってるところ見たことないぞw
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/21(水) 07:32:44 ID:0+OEM3MEO
>>391 つう事は、マツダ社員でさえFRセダン出せば売れてたのに…とか言ってるのか?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/21(水) 12:06:56 ID:YXAokG5L0
>>384 技術力なんて、ひとつも問題にしてないんだけど。。。困った人だね。
>>385 そう経営の問題なんだよな。聞こえてくるのは、馬鹿な経営者の
昔ながらの精神主義と日本人には・・・みたいな思い込み。
先を見据える度量も度胸も才能も無いんだ。
この時期に減給なんて社員が可愛そうだ。
経営陣の総辞任が先だろうに。。。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/21(水) 21:34:12 ID:GyHe4xAYO
別にどうでもいいよ〜 安くしてくれれば買うよ〜ビアンテ ヽ( ´▽`)/
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/21(水) 21:56:16 ID:mnilRrCc0
>>友達ロータリーの設計なんで・・・ って言ってるやつの友達は大半が派遣!
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/21(水) 22:00:56 ID:ShREaQ5PO
広島でもなかなか見ないレア車ビアンテ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/22(木) 11:36:35 ID:rDfNMnQkO
HGコーティングいいね。 前車のCPCコーティングより皮膜固いし撥水も上だ。 光具合は似たようなもんだけど。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/22(木) 15:00:32 ID:s+YsaTeHO
394 >経営陣の総辞任 釣り針でかすぎ、ワロスwww
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/22(木) 18:40:01 ID:rsQAyeV+O
オートエグゼのエアロ、塗装取付込みで10万あればOK?
いきなり80万円引き提示だよ…
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/23(金) 11:15:43 ID:fNF+RitHO
とりあえず買えばよろし
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/23(金) 17:04:33 ID:8k+G01SUO
純正ホイールがあまり悪くないので社外品ホイールは後回しにして、その予算で純正のエアロ買った。
今、商談中で20Sで30マソ引きだな… もうすこし粘ってみるか!
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/23(金) 23:06:24 ID:fNF+RitHO
オレ的にはアルミより、エアロより、まずは車高かな
商談行ってきた。 20CSリミテッドで総額330マソ。 DOPが電動スライドとスマートキーとETCとマット あと社外HDDナビ+センタースピーカー+ウーファー/18インチホイール/ローダウンサス 提示金額280マソ(値引き45下取り5) まだ下がるかなぁ?それとも限界?
運転席の前のスペースが妙に広くて違和感があった ミニバン乗った初めてだけど、あんなもん? …しかし広いな
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/24(土) 19:47:19 ID:t7NpAeYe0
ビアンテ乗り始めて早半年 慣れたせいか車体が小さく感じる つくづくセレナやノアヴォク・ステップにしなくて良かったなと思った
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/24(土) 20:48:04 ID:XU0BKjd3O
>>407 社外ナビ他OPがあるから値引きが大きいんだろうけど、そんなもんやろ。
下取りが適性かは判断しかねるが。
景気対策に貢献してください。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/25(日) 08:55:49 ID:VwnzuDgM0
>>407 402のようにはいかんのんか?
結果報告ヨロ
広島県 東大・京大・国公立医学科合格率 2008年 --.−−−−−―|--人|-東|京|国|合|割.-| --.−−−−−―|--数|-大|大|医|計|合.-| ======================= 01.◎広島学院_|-184|-32|17|35|84|45.7| 02.△広大福山_|-203|-19|19|18|56|27.6| 03.△広大附属_|-200|--2|15|19|36|18.0| 04.◎N D清心._|-183|--5|-7|17|29|15.8| 05.◎修道___|-290|--4|-5|15|24|8.28| 06.◎広島なぎさ .|‐196|--3|-2|-3|-8|4.08| 07.◎暁の星女子|-152|---|--|-6|-6|3.95| 08.★県立広島_|-223|--4|-3|--|-7|3.14| 09.◎近大東広島|-204|--1|-1|-4|-6|2.94| 10.★基町___|-346|--3|-4|-2|-9|2.60| 11.◎英数学館_|--80|---|-1|-1|-2|2.50| 12.◎近大福山_|-181|---|-1|-3|-4|2.21| 13.★尾道北__|-238|--1|-1|-3|-5|2.10| 14.◎広島城北_|-274|--1|--|-4|-5|1.82| 15.★呉三津田_|-228|---|-1|-3|-4|1.75| 16.◎広島女学院|-214|---|-1|-2|-3|1.40| 17.★舟入___|-314|---|-2|-2|-4|1.27| 18.★福山誠之館|-314|---|-1|-2|-3|0.96|
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/26(月) 11:45:12 ID:3rehZWizO
20Sリミテッドだったら値引き渋いのかな?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/26(月) 21:37:53 ID:8jedVkUiO
20Sリミテッドって特別仕様車?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/27(火) 20:20:33 ID:6VFQLuYc0
>>407 シャシーは、プレマシー流用なんだし、
なんちゃって車なんだからやめとけって。
エスティマハイブリッドにしとけ!
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/28(水) 07:58:55 ID:xExvrXUG0
提示金額280マソ エスティマハイブリッドは何マソよ?
高い 50万円引きはないとな 下取りはカスだし
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/28(水) 19:36:29 ID:eg7bwju4O
よりによって中華製エンジン勧めるとはw 中華製ってだけならまだいいがヨタ車は燃えるぞ。 ヨタ以外にしとけw
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/28(水) 19:52:49 ID:Fm8wwPpSO
ビオアンテ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/28(水) 20:47:52 ID:TX+r28XtO
ディーラー行ったら、ナビ半額キャンペーンが無かったんだが、全部のディーラーあるわけじゃないの?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/28(水) 20:57:10 ID:eg7bwju4O
>>422 年末に判子押したんだけど、その時はまだやってたな。
キャンペーンが終了したかどうかはDに聞いてみるのが一番早いと思うけど、今は特別仕様車あるんだろ?
予想だと20Sに電動スライドドアとナビあたりをセットしてお買い得?価格に設定していそうだから、それと同時にナビ半額キャンペーンは終わらせると思うけど…
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/28(水) 22:30:01 ID:pQ90KoNrO
初売り期間までで終了しました<ナビ半額 決算でまたやりそうな気がする。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/29(木) 01:51:48 ID:Eax7cPfFO
ビアンテって2000ccで3ナンバーだけど 車税っていくら!?
自動車税は、排気量。 2000までは34800。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/29(木) 11:45:59 ID:/XyD7FCCO
デザインが不可解だというレスが多いが(子供の遊園地むけみたいな変なマスクとか) ある掲示板で見たんだが、マツダって銀行とか(あまり車をしらない) スポンサー的なところがデザインとか企画に口を出して自由に作りにくいと書いてあったのだが? 今はフォードがらみだから違うと思うが、 ビアンテのデザインってなんかそういう力でデザイナーの意志のままにできなかったのでは?みたいな気がするんだが?
428 :
↑ :2009/01/29(木) 12:35:28 ID:65D4nz630
??なにがいいたい??
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/29(木) 13:27:40 ID:/XyD7FCCO
>>428 ビアンテってデザイナーが自由にデザインさせてもらえなくて、
マツダのスポンサー(銀行とか)から来た車を知らない役員が口を出したんじゃないんだろうか?
それならあの不可解なデザインも理解できるかも…という話しだな。
430 :
↑ :2009/01/29(木) 15:23:24 ID:65D4nz630
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/29(木) 22:28:51 ID:cv3bedZqO
俺はかなりカッコイイと思うけどね、ビアンテ。 俺がミニバン買うならビアンテか反対に保守的なセレナかな。 売れているセレナなんかは可もなく不可もなく印象が薄くて、あ!セレナだとはならないデザイン。 日本ではそういう目立たない平凡なデザインが売れる傾向にあるのは確か。 ビアンテは、というかマツダのヨーロッパ風?デザインも既に見慣れてしまった感はあるけど。 あ、ミニバンらしからぬ動力性能のオデッセイや画期的なパッケージングのフリードも凄く魅力的だね。 最終的にはこの4台で悩むだろうなぁ。 反対に絶対買わないのはトヨタのミニバンかな。 アルファード、ヴェルファイア、ヴォクシーは単純に恥ずかしい。 かなり昔の、竹ヤリ出っ歯な街道レーサー(古ッ)な印象しか感じないんだよね。 ノアは大分マシけど。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/30(金) 13:28:43 ID:JODxP8q7O
ヽ( ´▽`)/
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/30(金) 18:20:00 ID:O8HQoP1vO
つか実は釣りだよね(笑)
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/31(土) 10:07:26 ID:aU8/2zrj0
納車されてから半年経ったが本当に運転し易く特に不満は無い 外見的にはハイマウントストップランプがLEDでない処が残念だ
20S-Limited ナビとETC付けて下取り無しで値引き15万とか言われたんだが・・・w それでも350くらいってどうなのさ? まだ初回見積もりだけど
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/31(土) 14:39:28 ID:WB3sTHoqO
>>435 それはありえんな。そうとう舐められとるんだろう(笑)
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/31(土) 14:49:35 ID:zXWXoTBJ0
いや、初回はそんなもんさ。買う気がどれだけあるか探りあい。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/01/31(土) 17:29:54 ID:VXnXauWI0
>>438 え!?
でもLimitedは出たばっかりだからあんまり引けないとか
言われたんだけど、やっぱり初回だから吹っかけてるのかね?
まぁ4駆で見積もってるから300は切らないと思うけど。
ただ、この時期のマツダがどう出てくるかわかんない。
オプションも
2カメラ+6スピーカーとディーラーナビ+ETCとマフラーカッターだけだし。
とりあえず言ってたのは
最終的には台数売らないといけないから
値引きを渋って利益出すよりも、台数出す為に引かざるを得ないって。
50〜60引いてくれりゃ即決してもいいんだけど。
ビアンテ欲しいんだけどなぁ。貧乏人はツライねw
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/01(日) 00:54:54 ID:tG6HGPBT0
>>435 4駆であってもそんなに値引きかわんないよ。
只、納期が若干延びる。
どちらかと言うとOPが少ないのでそのほうが影響大。
「50〜60引いてくれりゃ即決してもいいんだけど。」
ってハンコ見せて、言ってみて下さい。
ウマくいくよ。
どなたか、ビアンテ専用品の布製シートカバーを ご存知であれば、情報を頂けないでしょうか? ディーラーオプション品は布製ですが、デザインが シートと同じなので、面白みがないかな、と。 車種別の専用品だと、なぜか本革/合成皮革しか 見つからないので.... (どの車種でも布製はない?)
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/01(日) 06:54:49 ID:NNpa3qrD0
20CS納車したものです。 普通に大幅値引きがありましたよ。 どんどん強気で行きましょう。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/01(日) 07:05:33 ID:HGdK5b15O
交渉2回目くらいで 希望値引き額に10〜20万くらい乗せて、 この額なら即決と吹っ掛けてみましょう。 早い時期に即決をちらつかせるのは効果絶大です。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/01(日) 09:22:23 ID:vBxz5nxo0
>>442 大幅値引きっていくら?
20CS狙って考えてるので教えて?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/01(日) 11:21:09 ID:MQTjopxDO
30分くらいで二台ビアンテ見たwww
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/01(日) 11:22:25 ID:MQTjopxDO
また見たwww
今日20CSリミテッド契約してきた。 MOP13マソ DOP40マソ 計305マソ 値引き50マソ 255マソです。(下取りなし)
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/01(日) 18:16:39 ID:K7zdI4m0O
CMで変なイメージついちまったな 乗ってる奴が皆、劇団ひとりに見えるW
昔、地元では、 「黄色のビートルを、一日に3回見ると良い事が有る。」 という都市伝説?があった。 それに倣って、 「チリオレンジのビアンテを、見ると良い事が有る。」 というのを広めれば、多少知名度が上がるんじゃまいか?
ビアンテオーナーのみなさん、ヤフーの車の人気ネット投票見ました? まあ上位は予想通りの車が並んでいたが、なんとビアンテが10位にランクイン。 投票結果を見る限り、決して売れてる車=好きな車じゃないだなぁ、と分かりますよ。
ビアンテオーナーはネット工作してるって事?
だろうねぇw
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/02(月) 00:27:11 ID:F0pW/pmPO
数工作するほどオーナー数いませんからw しかし、ダントツで売れてるコンパクトカーや軽が販売数ほど人気がないのにビックリです。 あ、スレ違いかな、スマソ
ビアンテ無料。 車検代、燃料費、ビアンテに関わる費用を全額マツダ負担でもいらね。それくらい酷く醜いデザインw 他の何と迷ってビアンテにしたんだよwwwwwww
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/02(月) 08:09:35 ID:C8x7lVh20
なんで?このスレにいるんだ?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/02(月) 10:55:54 ID:UcaVFIgJ0
.
>>456 ツンデレってやつかもな
つうか、wの数が多すぎるし釣りだろjk
かまってくれる人が欲しいのかも
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/02(月) 12:46:05 ID:9eJrcERJO
リアルに友達いないんだろ 犯罪抑制の為に相手してあげたほうが世のためか
このタイプは、相手をすればするで、つけあがるんだよね 無視した方がいいのかも
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/02(月) 17:36:51 ID:8qyCSQxvO
レス乞食(笑)
ビアンテはDQNカー
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/02(月) 20:21:41 ID:hpHGb8Wl0
昨日、小金井あたりで、2台見たぞ。 1日に2台見たのは新記録。 発売されてから、5台目だが・・・ ツチノコからシーラカンスへ格上げか!
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/02(月) 23:29:41 ID:F0pW/pmPO
またレス乞食か。 世の中、そんなに不況なのかねぇ…
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/02(月) 23:46:26 ID:LxTFTP0HO
リアスポを替えたいんだが、選択肢が少なすぎる。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/03(火) 07:37:41 ID:u0udStWhO
>>456 >>455 はさ、ビアンテが本命で買いたかったけど、手が届かないから嫉妬してんじゃね?他社の似たり寄ったりのミニバン買って早々飽きたんでしょw図星wビアンテいいね〜w
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/03(火) 17:04:35 ID:kBIkGIzQO
徐々にビアンカー増えつつあるね この調子でパーツも沢山作ってもらえんかね
ビアンテはDQN
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/03(火) 18:42:46 ID:8rI/1DLlO
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/03(火) 18:57:28 ID:u0udStWhO
ライト後端からのギラギラ装飾を隠す黒色パーツがあるのを知ってんだが、これがまた高いのね。 装飾を覆ってる透明カバー外して、裏から黒フィルムでも貼ってみたいんだが、カバー外せるかいな? フロントのどでかいマツダマークも取りたいんだが、これはむりだなw
開き直って江戸書体で超マツダとか横っ腹に書いたらどうか
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/03(火) 21:07:58 ID:u0udStWhO
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/03(火) 21:15:34 ID:uHqUa87mO
展示車見て23Sの黒を契約しちゃった。 いや〜マジでカッコよす!
前 m9(^Д^)プギャー 横 m9(^Д^)プギャー 後 m9(^Д^)プギャー
MOP21マソ DOP38マソ 諸経費込み総額376マソ 20S-Limited 4WD これ、いくら値引き出来るんでしょう? まだ出立てだから20マソしか引かないとかデラで言われたんだけど。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/04(水) 08:58:59 ID:YU5Y14HWO
そもそもビアンテというネーミングがきもい
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/04(水) 14:05:19 ID:OnFKdE9aO
すべてにおいてキモいよ。 このDQNカー
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/05(木) 15:09:29 ID:jcziB+h5O
20S何だけど純正の205/60/16サイズの乗り心地も良いし純正アルミも結構気に入ってるし満足してる。 満足はしてるんだけど、乗り心地を犠牲にしない程度のインチアップをするとしたら、23Sの215/50/17サイズくらいがちょうどいいのかな?
>>475 同意。
なんでこんな鈍珍漢な車つくるんだろ?
最近の日産キューブのフルモデルチェンジみてキューブもださくなったなぁと思ったけど、 ビアンテはそれを超越してる。まじで論外。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/05(木) 23:06:43 ID:DyNtcBFMO
>>483 おまぃの顔も車もだっさ〜
m9(^Д^)プギャ-
m9(^Д^)プギャ-
m9(^Д^)プギャ-
m9(^Д^)プギャ-
m9(^Д^)プギャ-
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/05(木) 23:21:26 ID:qKwL9l0lO
論外なのにスレは気になる摩訶不思議
人とは少し違った車を乗りたいと思ったばかりに大やけど。対向車ドライバーはみんな(゚д゚)ポカーン
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/06(金) 06:11:02 ID:il2foFfAO
>>486 はぁ?すれ違い様に、よくガン見されるぞ。照れるがな(*/ω\*)珍しい車見れて良かったな〜そのまま前の車のカマ掘って逝ってよし。というわけで、何がみんなポカーンだよ集計したんか?おまいだけポカーンとしとれ。
m9(^Д^)プギャ-
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/06(金) 09:44:28 ID:uyV1QPji0
23S 試乗させてもらえば?
489 :
↑ :2009/02/06(金) 09:52:38 ID:uyV1QPji0
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/06(金) 10:12:51 ID:8yaCNP0tO
>>488 考えみりゃ、そうだよね
知り合い23S乗りがいるんでそうします。
後ろに付かれると、顔が体からはみ出しかけてるヌリカベに追われてるみたいだな
>>487 そりゃガン見されるだろ。
この前、この車見て家族で爆笑してたよ
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/06(金) 20:49:59 ID:B2KpmB/AO
>>493 ビアンテで爆笑出来るなんて
幸福な家族だな
(・∀・)
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/06(金) 21:56:35 ID:uMG00KCGO
爆笑はともかく、苦笑はしてしまうだろう…。
この車買った人 家族や彼女どうゆう反応示した?教えてw
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/07(土) 06:55:11 ID:cut54T91O
質問の意図がわからんが? 普通に、なかなか個性的でカッコいい車だよね? と言ってたが何か?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/07(土) 07:10:02 ID:UL+3mg99O
ETCはどこに付けてる? バイザー以外のお薦め場所を教えて。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/07(土) 09:04:23 ID:x3WnznSoO
>>498 知り合いはグローブボックスの中に付けてた。
動作は問題ないみたい。
自分は取り合えずバイザーだけど、取り付け場所を考え中。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/07(土) 09:10:55 ID:x3WnznSoO
ビアンテオーナーの某個人ブログで、フロントカメラにガイドライン出すのを社外ナビで出来たと書いてる人がいるんだけど本当かな? バックカメラなら分かるんだが。 サイドカメラ付いてないと無理かな。 どうしても欲しい機能じゃないけど出来たと聞くと試したくなるw
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/07(土) 09:48:43 ID:2U3wWiunO
20SLimitedにDOPのナビとかETCだけ付けて 45とか引けたら合格?
下げ忘れてた・・・
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/07(土) 10:16:05 ID:MSbpxxKWO
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/07(土) 10:27:55 ID:LgIhAbLRO
>>501 うちの近所のデラはそんな引いてくれないよ…体力の違いかなウラヤマシス
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/07(土) 10:49:40 ID:UL+3mg99O
>>499 サンクス。グローブボックスかぁ。なるほどね。
ただ、運転中にすぐに差し替えれないのが難点かね。でも、考えておこう。
>>501 ナビ半額がデカイよね。
似たような条件で50超えたけど、御の字じゃね。
20CS limitedに電スラ・スマートキー DOPにETC・ローダウンSPで51引きだった。 総額220で契約!
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/07(土) 17:57:43 ID:cut54T91O
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/07(土) 18:36:37 ID:x3WnznSoO
>>505 おぉ、車体値引き50越えたんだ!
自分の時は車体(20S4WD)からは20万引きが限度だったけど、その分?10万km越えのMPVの下取りを27万→50万に上げてくれたよ。
HDDナビ半額も決め手の一つだった。
今日この車見た! ヤベェよこの車。こんな車乗る位なら、 おちんちん出して街歩く方がまだ恥ずかしくないよw
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/07(土) 19:45:48 ID:WYb5DwPZO
↑例えがキモッ ストーカとかすんなよ
お前がなw ってか、なんでストーカー? お前がしてんじゃないの?ビアンテでw
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/07(土) 20:01:00 ID:C0dENtq2O
>>510 例えが全くつまらん
思考内容からして低脳
つまり、馬鹿1確
m9(^Д^)プギャ-
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/07(土) 22:41:48 ID:x3WnznSoO
>>513 おちんちんマークの某メーカーに乗りたいというチョンじゃないの?
あそこ、朝鮮ボディにフニャ足と中華エンジン載せて、チョコッと内装でごまかしただけのハリボテ車なのにね。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/07(土) 23:47:57 ID:wf0tNKbMO
ちょっと冗談書いただけなのに お前ら釣られすぎwまぁ笑わせてもらった所で失礼するよ。 お前ら愛車のビアンテ大事にしなよwじゃあね☆
>>498 グローブボックス以外だったら、ダッシュボード下部のフタなし収納
(インパネアンダートレイ)とかか?
ただ、防犯面を考えるとグローブボックスの方がいいかも。
フタ付きなので外から見えないし。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 07:02:21 ID:sdJTUcWRO
>>516 498です。レスありがとうございます。
防犯を考えると、やっぱり蓋のあるグローブボックスがいいんですかね。
物騒な世の中ですからね。。。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 07:15:33 ID:4iLuAmTMO
>>514 2ちゃんねる車板でよく見るが、なぜ自分の好きな車を貶されたからと言って他メーカーの悪口を言うのだろうか?それも辛辣に…。
ビアンテが貶されたからと言って、それ即ちトヨタやホンダマンセーもしくは社員の仕業とは限るまいに。
ちなみに俺などはマツダの技術力、車作りに対する取り組みを高く評価している。
売る事ばかり考えず(トヨタなどは販売重視かもしれんな)自分たちの車づくりにこだわり
満足のいく車に仕上げたいというポリシーもすばらしい。
勿論マツダ車に乗った事もあるし、今いいなと思う車もある。
その私でさえ、ビアンテに対する感想はここのアンチとほぼ同じだ。
リアビュー、ライトまわりの造形、派手な内装…色々言われてるが
問題はそんな部分ではなく、ズバリ何かのヒーローもの(しかも悪役)に出てきそうな、明らかに何かの顔に見えてしまう(しかもキモイ)フロントマスクだろう。
もっと厳密にいうとニイッと開いた口に見えるバンパー開口部がその元凶ではあるまいか?
正直この車にはなんの興味も私はない。スレを覗くのも、どういった評価で埋まってるのか興味津々だからだ。
ただですら保守的な購買層を持つミニバンのデザインとしては個性的すぎると私は感じてしまう。
よくみるとMPVしかり、アクセラしかりロードスターしかり…すべてこの系統の顔になりつつあるみたいだが、こういう顔が評価されているという市場調査の結果かもしれんが、ビアンテは強烈すぎたという事かもしれん。
一応フォローするなら、黒っぽい外観だとマイルド化され(口が目立たず?)割といいデザインにも見える。長文失礼。
俺は車に詳しく無いからミニバンは皆同じに見えるから 裏に周って名前見ないと車種がわかんない ビアンテはすぐ分かって良いと思う
松田車は燃費悪いすなあ
まあマツダが燃費悪いと語る人の多くは、走りのマツダって言葉に踊らされて、元気よくアクセルを踏んだ結果、 あれー燃費がー みたいな、間抜け面を晒しているだけなんだがな。
走りのマツダ (゚д゚)
>>521 当方マツダ党を四半世紀やってますが、衝突安全性がうるさくなってからのマツダ車は、
おとなしく走っても決して燃費よくないです。2代目アテンザや3代目デミオあたりからは
多少改善されているのかな?
ビアンテ乗ってそろそろ半年になるのですが、エンジン止めてキーを戻すと、左の後ろのドアが開いてしまう。ディーラーに聞いても判らない…誰か同じ症状の人居ない?
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/08(日) 19:29:55 ID:3vkpHPO9O
>>518 韓国製鋼材使用、中国製エンジン搭載は単なる事実では。
書き方は悪いけど、トヨタ車=ハリボテ車は言い得て妙かも。
と、現日産乗りの俺が言ってみた。
これからも自分が乗るなら、日産かホンダかマツダかな。
>>518 同意だなぁ
デザイン何か変だと感じるのはオレだけじゃない。マツダデザイン好きなのにビアンテは悲しすぐる。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 18:02:22 ID:JqufloiE0
>>524 ウチの電スラは出かける時に手スラになってしまう。レバーを動かすと警告音で動かない。2回ぐらいやると普通に戻りますが…
>>526 マツダの将来の為、子供向けにデザインされた車です。10年、15年後その効果は発揮されるのです。
「なんだこの車は!?」
マツダの目論み通り(笑)
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 19:00:20 ID:GUXyS9Mq0
ダッサダサ〜♪ キッモキモ〜♪
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 22:41:57 ID:CDYAszFQ0
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/09(月) 22:47:01 ID:thkcsnnCO
なんか知り合いがごっつい値引きで買ったらしいんだが、そんなに仕切り値低いの?これ それとも採算度外視の在庫圧縮?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 00:26:45 ID:uN34c3V/O
今日初めてマツダの新しいCM見たが、あれだけ批判浴びてるにもかかわらず、 いまだに劇団ひとりか…
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 06:35:35 ID:6Ompje4fO
大沢あかねを出せば凄いんだが、一人だと購買意欲を減退に繋がりかねん。。
>>533 あれだけ批判ってw
狂ったようにヒトリィヒトリィ喚いてるのは、貧乏で新車も買えないから2chでウサ晴らししてるオマエみたいのだろ。
大概は良いとも悪いとも思ってないよ。
セレナやノアボクみたいな超強力なライバル相手に不況真っ只中で発売開始して半年で約3万台も売れりゃ御の字だろ。
それより、ヤフーのネットランキングじゃライバル達を差し置いて10位入賞だよ。
売れてる車=欲しい車じゃない証拠がココにある。
必死に工作しても、結果は出てるんだよ。
因みに、俺のアテンザも7位入賞だ。
マツダはこの2台だけだがナーw
>>535 何アテンザに保険かけてんだよ
実はビアンテ海苔のくせに
m9(^Д^)プギャー
>>535 きもっw何ムキになってんの?
ビアンテ乗り乙
しかもランキングアピールしてビアンテの
株あげようとしてんの?
普通にこの車きめぇんだよw
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 19:43:52 ID:ZeYsNEuNO
>>536 >>537 ビアンテは普通にいい車なだが。他社にない発想力に惹かれたんだが。ま、おまいらは何が出ようが共通の低脳思考で一生批判するだろうな。キモイしウザイよ。m9(^Д^)プギャ-
チネ
糸冬
>>537 どのへんがキメェのか具体的に言ってみろよw
>>535 ちょwwwwいつビアンテが月平均5000台も売れたんだ?wwwwww
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 21:03:12 ID:ugYMYZRxO
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 22:47:55 ID:ZeYsNEuNO
ホント、批判的なヤシは一律自分の車を吊さないんだな。どうせ大方似たり寄ったりの車に乗ってんだろ?でもって頻繁にMC食らっちゃって既にダッサダサw 図星m9(^Д^)プギャ-
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/10(火) 23:56:56 ID:AYvSCAbFO
目糞鼻糞だなW どっちもマツダ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 09:12:17 ID:HoW/cAle0
>>524 うちもその現象が何度か出たことあります
キーを抜くときにドアスイッチに当ってしまったんだと思います
最近は発生してません
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 10:34:29 ID:l0ZWI9lYO
>>544 スイッチの位置って膝が当たり易いのね。普段、スイッチのロックはしたほうが無難だな。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 13:00:49 ID:FKDKU0C7O
>>542 10年落ちくらいの中古の軽あたりじゃない?
ビアンテの性能や動向に異様に詳しいのも不思議だし、欲しいけど買えない層と予想。
だから、ヤフーのネット番付みたいな事実を突きつけられると発狂するんだろうね。
手に入らないなら殺してしまえ!みたいなストーカー体質、最近多いよ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 13:21:44 ID:FKDKU0C7O
因みに紹介しておくか。 ヤフーネット番付2008 車部門 一般賞 1位 アルファード/ベルファイア 2位 オデッセイ 3位 クラウン 4位 ムラーノ 5位 フリード 6位 フォレスター 7位 アテンザ 8位 エクシーガ 9位 インスパイア 10位ビアンテ プレミアムカー賞 1位 GT-R 以下略(2〜10位は外車)
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 14:33:53 ID:iIagqaZsO
>>547 すげえ!ビアンテってノアボクよりもセレナよりもステップワゴンよりもエルグランドよりも人気じゃーん!見直したぜ!
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 15:13:58 ID:iIagqaZsO
因みにエクストレイルは何位くらいかな?
ビアンテはどう見ても 前 m9(^Д^)プギャー 横 m9(^Д^)プギャー 後 m9(^Д^)プギャー な車です。 訳の分からないランキングに騙されないようにね。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 16:09:51 ID:iIagqaZsO
なんだよ!いかにもみたいな書き方しやがって!Yahoo!ネット番付って単なる検索数じゃねぇかよ(笑) そんなの人気も糞も関係ないあるかバカ! ただ新型だからどんなのか参考までに調べたり、 単なる怖いものみたさに検索してるだけかもしれんだろ!俺みたいにな(笑) なんかの雑誌で人気40位くらいだったからおかしいなとは思ってたんだが。 勝手な印象操作はやめてくれ。
552 :
↑ :2009/02/11(水) 16:19:50 ID:s3EDAKcX0
m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー
>>546 欲しいけど買えない?
勘弁してくれw無料でもいらねえから。
何回でもビアンテの前、横、後を凝視した方がいいよ。ある意味そのデザインで公道走れる度胸は買うw
何年乗る気?
早く違う車種探した方がいいぞマジでw
裸で街中歩いてるようなもんだぞ(嘲笑)
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 16:59:27 ID:TLRSq4xq0
マツダデラ勤務の叔父が言ってたけどさ ビアンテって売り辛いらしいよ 俺はこの手の車興味無いっす
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 18:50:52 ID:Ixer8z0U0
>>553 >無料でもいらねえから。
免許持ってないの?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 19:01:34 ID:l0ZWI9lYO
>>553 チネ
m9(^Д^)プギャ-
(糸冬)
ビアンテいいね〜。
こんな鈍珍漢DQNカーのどこがいいの? この車買う奴センスなさすぎw
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 21:48:52 ID:Ixer8z0U0
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 22:27:31 ID:l0ZWI9lYO
どうやら、
>>557 が乗る車にセンスがあるらしいの。わしゃ知りたいのぅ。ほれ早くカキコせんか。
カキコしないんだったら、チネチネチネ〜
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 23:26:08 ID:iIagqaZsO
>>554 売りにくいのはサイズが中途半端だからだ。ただそれだけの話。
もっと深い読みをしようねぼうやw
>>553 君もその顔でどうどうと外歩いてるじゃんw
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/11(水) 23:33:56 ID:ETGjcKbB0
ビアンテは普通に走ってるだけで、DQN運転
>>560 売りにくいのはこの車デザイン
ヤバすぎて常人には勧められないからだろw
ビアンテ見たときどのへんがカッコイイと思ったの? 前? m9(^Д^)プギャー 横? m9(^Д^)プギャー 後? m9(^Д^)プギャー ビアンテのどの角度から見てカッコイイと思ったの? 前? m9(^Д^)プギャー 横? m9(^Д^)プギャー 後? m9(^Д^)プギャー
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 01:03:39 ID:EcyhWl6AO
自動車史のなかでも前代未聞の 珍車と言っても過言ではないよな
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 06:43:47 ID:ecbHKFvfO
ホントこの板ってさ、やたらとハエがたかるのな。ま、それだけ他の車は凡車ってことか。 ビアンテいいね〜。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 06:44:33 ID:RrclK+h2O
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 07:09:50 ID:ZHBJhwmXO
よく分からないんだけど、アンチって何がしたいの?
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 07:57:46 ID:ecbHKFvfO
>>567 新しいものをとにかく否定したがる人種。猿の惑星でいえば保守系の猿人。つまり低脳の集まり。
ビアンテいいね〜。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 09:19:10 ID:LgTiCM2mO
マツダユーザーがビアンテなんか選ぶかな?
>>568 可笑しいものを可笑しいと気付かないわけが分かった。納得したよ。
さすが猿視点 m9(^Д^)プギャー
チリオレンジに乗り換えたら?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 12:46:01 ID:RrclK+h2O
恥ずかしいのはビアンテ乗りだろww 何の臆面もなくこんな車乗ってるなんて
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 17:47:55 ID:RrclK+h2O
>>572 君のIDでレス抽出したら必死さがヒシヒシと伝わってくるよw
好みに合わなければ、どうぞノアでもヴォクシーでも買ってください。
それだけの話しでしょw
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 17:53:00 ID:msnup1gl0
m9(^Д^)プギャー プギャー 言ってるアンチどもが何故ココに常駐してるのか? ワカラン カマって欲しいだけの低脳
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 17:56:54 ID:RrclK+h2O
おそらくアンチは一人。プギャーって言ってる奴が自演しとる。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 19:04:07 ID:ecbHKFvfO
>>570 チリオレいいね〜。買いたかったよ。買い替えしたくなったじゃんかよ。コンニャロ-!
でもって、おまいが低脳猿な。解るか?オィ?猿コゥ〜w
ビアンテいいね〜。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 19:18:29 ID:RrclK+h2O
アンチ沈黙w
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 19:37:13 ID:ecbHKFvfO
オィ!コラァ!猿コ〜ゥw見てるかぁ〜?おまいの低脳な主張は飽きたからさぁ、もう出てくんな。分かったかぁ?分かるか?猿コゥw ビアンテいいね〜。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/12(木) 22:23:32 ID:ecbHKFvfO
とうとう低脳猿コゥどもは去ったぞぉ〜wビアンカーども集まれ〜。 ってか、レス進み悪そうだし、疲れたから寝るわw ビアンテいいね〜。
アンチも人気のバロメータって言うしな。 (ちなみに、本当に人気が無ければアンチすら来ないから) んじゃ、ネタ投下。 ウチのビアンテ、エンジンオフからしばらくして電子音が鳴るんだが。 あれは車本体の仕様なんだろうか?それともナビの仕様? ちなみに、ナビはクラリオンのDOP。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 00:52:54 ID:hatO3OSY0
潰れそうだったマツダの救世主となった初代アテンザ。そのデザイナーの小泉氏が スポーツカーでもない国内専用のミニバンのデザインをやらされ、ヤル気喪失して 若手にぶん投げた作品。「おれはアテンザかアクセラやりたかったんだ!!」
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 07:27:55 ID:+/OBuajPO
>>581 だから何?主張は伝わり易く書いてな。よろぴく。
ビアンテいいね〜。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 07:32:30 ID:+/OBuajPO
>>581 うちのビアンテは鳴らんでよ。メーカーは忘れたけど。
>>580 それってETCじゃね?
俺んのはカード入れっぱなしでエンジン切ると
ぴぴぴぴぴ・・・って鳴るよ。バイザー下げて聞いてみ。
ちなみに俺んのはSOPの三菱製。
>>580 >アンチも人気のバロメータって言うしな。
ビアンテはガチで例外
↑必死なアンチがビアンテの人気の高さのバロメーターですなぁ
もういいじゃん かっこよさなんて人それぞれだし ビアンテかっこいいと思う人もいるんだ それでいいじゃないですか あまりにださくて恥ずかしくて乗れないというのが大多数としても
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 19:19:29 ID:+/OBuajPO
>>587 おぉっ!何という懐の深さ!さすがビアンテ海苔!俺もすぐ上の猿コゥのくだらんガチ主張は無視するよ。
と思ったが、やいっ
>>585 の低脳猿コゥ!コンニャロ-!何がガチだ?あ?
ビアンテいいね〜。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 20:01:32 ID:+/OBuajPO
ビアンテに限ったことではないけど、最近の車は何かと電子音で注意喚起するよな。この音は何に注意してんのか、あたふたするときあるwさすがに運転席のシートベルト未装着の時は分かるけど。
>>588 いい加減認めなよ。
君は何百万という金を払ってこの醜い珍車を
買ってしまったわけ。大失敗だったんだよ。
それから、ここにアンチなんていないからね。
ただ面白がって珍車オーナーをおちょくってるだけ。
>>585 わざわざ、「ビアンテ」で検索して来てる割には必死だよね、キミw
>>590 ムリすんなってw
車体250万程度が「何百万」に見えちゃう位の底辺層なんでしょ。
マツダに切られた派遣?
?
594 :
580 :2009/02/13(金) 23:45:53 ID:lG5my2Er0
>>584 情報thanks。
今日確認したら、確かにETCから音が出てたよ。
ちなみに、同じく純正の三菱製ETCね。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/13(金) 23:58:15 ID:+/OBuajPO
>>590 250〜300万程度の車が数百万ってお前の価値観、大丈夫かよ?まぁ大切な金なんだが、生涯賃金の数%もないだろ?偉そうに説法説いてるけどさ、お前は何に乗ってんの?中古のセ○ナとかkeyでちゅってのはなしな。悲しいからさぁ。図星かぁ?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 00:07:46 ID:c/MnDioVO
>>590 はマツダに告訴されることを祈願して寝るわ。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 06:14:55 ID:c/MnDioVO
>>597 おぉ、確かにラムが飛んでく音だなw気がつかんかったwエンジン切ったら、いつも鳴る音だっけ?携帯だからリンク先くぐると高くつくんで、何て意味合いなのか簡単でいいんで教えてくだはい。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 06:58:07 ID:c/MnDioVO
>>590 珍車、珍車って…あ?小心者が調子に乗ってんじゃねぇぞ。ゴラァ!
この板マツダ関係者も見てるだろうからさ。おまいのあまりにも酷い誹謗中傷な書き込みはヌルーしないはず。
マツダはユーザーを大切にするメーカー。名誉棄損云々で法務団体と協議すんじゃね〜の?
不安で眠れない日が数ヵ月は続くだろうねwざまーwwwま、運転には気を付けてな。小心者がww
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 07:06:45 ID:P5S4JrYmO
オバマさんも見てんだぞ、コラ? あ?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 07:23:34 ID:c/MnDioVO
20S海苔(ライラック) 販売台数が少ないからだろうけど、ビアンテが二台連なったり、すれ違うと何だか嬉しくなんない? 買ってから半年、まだ数えるぐらいしかないけど、ある意味低確率の出来事w ビアンテ買った家族って、傍からだと、一様に円満に見えるんだけど、気のせいかな?俺の家族は例外なんだがw てか、ビアンテ海苔ー!何かネタないかいな。俺だけ頑張って書いてるがな〜ww
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 08:40:23 ID:BvTkv7HuO
>>590 程度の書き込みで告訴なんてしちまったら、マツダのイメージは地におちてしまうだろう(笑)
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 09:24:20 ID:c/MnDioVO
>>602 どうせ小心者だろうから、真に受けるかなってwww
604 :
ほわいと :2009/02/14(土) 11:32:20 ID:8XMTuEq6O
601>> 今月某メーカーがマフラーを完成予定。遅くとも来月には発売かと。エアクリもエグゼ以外出してないし、エアロもたいしてないからいじれない。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 11:40:36 ID:PaRQOU0yO
DQNマフラーは嫌だよ。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 14:33:01 ID:c/MnDioVO
>>604 エグゼのエアクリーナは、試してみる価値はあるのかな?6000位だったから、何とかなりそうだし。
ビアンテのパーツって少ないけど、エグゼ以外にも一応あるのなw
例えば、フロアマットとかシフトノブってのもあったなw
マフラーって7〜8万するでしょ?市販のカッターで十分かな〜。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 15:21:23 ID:c/MnDioVO
>>607 情報ありがと〜
今気がついたんだが、俺朝からこの板スレに常駐してたわw一休みしやす。。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 15:57:21 ID:9+ANVjgt0
うちの近所で走っているのを未だ見たことないんだけど、月販何台くらいなんだろうな
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 16:41:19 ID:2Kz2GaD70
最近になってだいぶ公道を走ってるビア見るようになってきたね でも、やっぱ格好悪いよ。あくまでも俺の主観だけどさ 見たことあるのは白、銀、黒だけど明るい色ほどお下劣に見える 多くの人はみっともなよあいって思うんじゃないかな ノア/ボクがまともにさえ見えてくる ヨタの売上げ貢献にはなるかもしれないね、ビアンテって
>多くの人はみっともなよあいって 何処のお国の方ですか?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 17:58:22 ID:ynImvpo80
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 19:08:57 ID:c/MnDioVO
>>609 ←知障w
何台売れてるかってか?はぁ?近所のマツダに直接聞いてこいやwww
てめえがくだらんことで書き込みするからエセ評論家
>>610 >>612 がよってくんだよ〜。知障がwww
>>610 ノア/ボクがまともに見えるかぁ。じゃあノア/ボクも否定してんのかwww
あらあら、チミの車が絞れてきたよ〜ん。ゴーンの会社かなって。
>>612 見たことないが、おまいの嫁さんも多分ブスwww
この流れ待ってましたー ビアンテ厨発狂中で〜す! ビアンテ同様みっともねぇ〜ww
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 20:03:44 ID:BvTkv7HuO
>>613 > ノア/ボクがまともに見えるかぁ。じゃあノア/ボクも否定してんのかwww
> あらあら、チミの車が絞れてきたよ〜ん。ゴーンの会社かなって。
いや、まだそうとも言い切れんぞ?
H社のミニバンかもしれんし低床ミニバン(ウィッシュ、ストリーム、アイリス)かもしれんし
ひょっとしたらスポーツカー海苔である可能性だってゼロじゃねぇぞ?
発狂中なんで、まともな考えが出来ないんですねw
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 20:20:33 ID:c/MnDioVO
>>614 おまいが発狂してんじゃねの?こんなんで沸いて出てきてさぁwあ?毎日つまらん人生送ってんだろ〜ww
流れから見ておまいは脇役以下の存在www実社会でもそうだろ?当りだなwww
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 21:29:01 ID:NOAZoyal0
質問お願いします。 ビアンテ購入予定なんですが、新古車でオーディオレス車なんですが、 ナビは付いてないのですが、純正のバックカメラが付いてます。 それを生かせてナビを付けたいのですが、 やはり純正しか駄目なのでしょうか? 宜しくお願いします。
大丈夫だよ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 22:29:36 ID:c/MnDioVO
>>618 おぉ、こんなに荒れ放題のスレにようこそw
回答ですが、純正ナビ又はディーラーオプションナビ3種であればカメラはOKですよ。
ただし、ディーラーオプションナビの場合、画面上には軌道の補助線は表示されないのでご一考を。
新古車&オーディオレスということですが、計器盤面のエアコン表示枠の直下に横長の枠ありましたか?
枠があった場合は、以前は純正ナビが付けられていたことでしょう。
因みに枠には純正ナビのオーディオ関係の表示がされます。(カタログ見て)
ディーラーオプションナビは表示はされないので、枠は必要なくなります。
ま、お店で相談して確認したほうがいいね。
あとは純正と他では価格差が大きいのでよく考えてみては。
ビアンテ購入おめでとう!
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/14(土) 23:14:11 ID:BvTkv7HuO
というかなんでこんなに荒れるのか俺なりに分析してみた。 多分サイズが大きくて高いのもあり、 ノアボク、セレナあたりを対象としている人たちには少し予算が足りない。 でもスタイルがいいから欲しい…。その葛藤が荒らし行為に繋がっているのでは? 実際エスティマあたりと競合する車だからね。 ハナからノアボク、セレナあたりを検討している人には少し敷居が高いのかもw
前から疑問に思ってたんだがこういうスレでひたすらたたきまくってる人って何なの? 何の得があるんだ? 暇なのか? それとも2ちゃんにどっぷりはまってるヤツらってみんなこうなの?(知り合いのちゃねらーがこんな感じだし)
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 03:04:13 ID:EdBUa5wdO
>>622 まあ掲示板なんつーのは井戸端会議みたいなものだしな。
誉めたり貶したり陰口いったり慰めたり妬んだり…。
プギャーの奴だって本当はビアンテ買いたかったんだと思う。
だからあれくらい許してやろうよ。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 06:19:21 ID:gxyOrz60O
>622 友人は普通の人? 俺の廻りにいないから分からんけど、裁判で責任能力が無いって言われる類いの人?
>>621 アルヴェルスレなら、それもわかるけど、
ビアンテにそれは当てはまらないだろう。
この車を荒し行為をするような連中が、欲しがるとは思えない。
ただのひやかしだと思う。
しかし、ビアンテのデザインを自信を持って、良いと言えるあんたらはすごいなと思う。
変な意味じゃなくて。センスがあるんだろうな。
俺はなかのひとだけど、もっと売れるデザインにしてほしかったと思ってるけど。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 10:31:17 ID:xDwTXEOuO
>>625 ビアンテが出てなければ、当然、当たり障りのない他社の車を買ってたよ。
ビアンテは何かと言われてるが、それも注目されてる証かと。売れてる売れてないは関係ない。
累計何万台売れた話題だけの車も味気ないし、辟易、飽き飽き。
そんな時、ビアンテが出て、ウチにはこれでしょうってことで決定。デザイン、内装を含めてね。
いい買い物したよ。満足満足w売れてる車を取り敢えず買いましたとは違う。
売れない車っ言われても個人的な問題ではない。会社側には悪いけど。
心配なのは開発に当たった担当者やデザイナーは元気してるかなってかw。
満足してるオーナーもいるってことは知って欲しいな。
627 :
618 :2009/02/15(日) 12:03:25 ID:/+fRxPdt0
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 17:25:05 ID:wdNyuC/t0
中の人間だが、商業的に大失敗だよ 社中ではファミリア(NEO)、MPV(現行)と並び称されて新3羽ガラス。 売らなきゃいけない、売れなきゃいけないものが全く泣かず飛ばずぢゃ販社からも突き上げ食らう 負の連鎖 買ってくれた人は俺から見れば神様だよ 社印も買わない、特にこのビアンテだけは 最近、某系列デラからの要望で社割を一般客にも適用可能にするスキームができたとか モデルケースは関西某所なんだが、おわ引がデフォになるからデザインに我慢できれば圧倒的にお得ですよ
クルマそのものの出来と言うより、冷蔵庫グルマを作れば売れるという時代も オワットルわけで、流行が去った頃に実車が出来上がって不人気車、という マツダの得意技全開ですな。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 18:10:54 ID:OCJyJoJn0
>>630 セレナスレの誤爆なのか、デザインがビアンテに似てるっていう
指摘なのか.....(Nissan NV200って書いてあるけど)
とりあえず乙。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 18:28:09 ID:UyOklOquO
今日ドライブ行ってきたんだが、MPVよりビアンテ見る回数が多かった!
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 18:57:09 ID:EdBUa5wdO
>>628 つまり関西の某営業所では社員価格で買えるってこと?
ひょっとして50万とか値引きしてくれるの?!
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 19:16:09 ID:gxyOrz60O
50、60超えの値引きは既にあるから、社員価格は三桁値引きなんか?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/15(日) 19:33:59 ID:EdBUa5wdO
なんでこんなに売れないんだろう? ミニバンブーム終わったのかな?
社員割引よりもお客さんの方が割り引き多いよ
>>635 ブームとか以前にこの車デザインが
ありえないんだもん。そりゃ売れないよ
初代ステップワゴンと同時に出てたとしても売れないかもしれんな
捉え方が痛い。人気がある証拠とか買えなくても買えないとか・・・ちょwいやいやいやいやだからそうじゃなくてw
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 01:33:40 ID:xu1QlhESO
なんでこんなに酷評なんだ?
>>636-639 って同一人物じゃないの?
俺なんかヴォクシーの方がナマズみたいで痛いデザインだと思うけどね。
多分デザインが先進的すぎて時代を通り越してしまってるんだろうね。
そういう意味では不幸な車だと言えるな。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 02:02:21 ID:DEAruCcQ0
関東で買いました。 CSリミテッドですが、59万引きでした。 色や仕様の選べない在庫車でしたが。 しかし、ノアボクよりしっかりしている座席やセレナよりしっかりしている 足回り、スッテップより広い室内に満足だ。 ま、確かにスタイルは賛否両論だと思うがノアボクもお世辞にもかっこいいと言えない。 セレナマイチェン前は地味すぎ。ステップも・・・
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 06:38:27 ID:xu1QlhESO
ひょっとして一人でアンチ活動してるのはヴォクシーユーザーだったりしてw
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 07:37:06 ID:xu1QlhESO
↑は冗談です。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 07:59:09 ID:3F2yfiRe0
>>628 ビアンテ海苔
商業的には失敗なんだろうなと思うけど、車の質はすごくいいよw
社長さんは、売れないビアンテを見捨てていないよね?
見捨てられると、ユーザーも捨てられたって思うよ。
MCすると思うけど、持ち味のライトの形状は触らずに
最近のマツダスタイルのフロントマスク(口w)のあたり
を変えて見たほうがいいかもね。DPでいいから改善した
マスクを安く販売してくださ〜いw
ビアンテのすべてで熱く語っていたデザイナーさんは、元気に
してんのかな?開発スタッフは解散してしまったのかな?
満足して乗ってる人もいること知ってほすいな〜w
デザインは何かと酷評され、売れない車といわれてるけど、
最大の原因は、経済情勢があまりにも悪くて、買いたくても
買えない家が多いのかと。あとミニバンもある程度、普及して
買い替え時期が来ていないことも一因。ついでにCMもイメージ戦略が
大事w某車のCMみたく最後に車を見せるとか、子供を乗せてやるとかw
ひとりのようなタレントつかって最広〜は要らなかったかと。
ざっと3000台は損してるかもねw
でも、所有者が言うのもなんだけど、ビアンテが増殖したら街中、
うっとうしくなるのかな〜て個人的に思いますw
大量に売ろうとするなら、落ち着いた無難なデザインが一番じゃないかと。
要は、大衆向けにアレンジすることが肝心だとw
マツダの車は好きなんで落ち込まずに頑張れ〜w
長文失礼
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 08:09:43 ID:3F2yfiRe0
>>627 カメラに対応してれば問題ないと思うけど。
ディラーに相談してみた方がいいかと。
中古品も安くていいと思うけど、新品の方が何かと安心
じゃないかな?カタログに載ってるDOPのナビが無難かと。
ディラーにお願いして安く売ってもらったら?
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 08:14:37 ID:3F2yfiRe0
>>643 それを書き込むから、このスレが荒れるのかとw
10人ぐらい食いついてくるばいよ(涙
まともに進行したためしがないからやめれw
ビアンテ海苔は極少数派、多数派には勝てませ〜んw
バレンタインの日にプレマシーの車検の打合せでディーラーに行きましたが ビアンテ契約しちゃいました。 よろしくね。
俺も先週契約したよ 20CSリミテッドにオプション色々つけて72万引きだった ガリバーに0円ヨタに3万と言われた11年落ちの車を20万近い値段で 快く下取りしてくれたマツダに感謝 ヴォクやセレナとも比較したけどやっぱりビアンテの見てくれに惹かれちまって…
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 16:51:10 ID:xu1QlhESO
>>644 発売されて一年もせずにMCなんて普通はしませんよw
あと(口w)って何?
>>649 >あと(口w)って何?
フロントバンパ開口部。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 17:24:26 ID:V/GhwiRYO
俺も口が気になる。メッキの使い方をなんとかしてほしいよな。 特に20S・23Sは、カバッと口を開けて品が無い。 だから今は、お得感もある20CSリミテッドが売れてるんだろう。 20CSにフォグ付けた版を全面に出してアピールしたら、多少なりとも売れ行きも違うだろうに。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 17:42:48 ID:xu1QlhESO
口を直せと言うならマツダ車の今のポリシー変えろという事になるけどなw
>>652 いや、今のマツダのデザインコンセプトがどーのじゃなく、
ボディを上に伸ばした分が、全部口ってのがいただけないんだよ。
大口開けて笑いながら、後ろから迫って来るなと。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 19:13:25 ID:xu1QlhESO
程度の差はあれ最近のマツダ車は大口開けた笑い顔で統一しようとしてるでしょ?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 19:22:00 ID:UzBoACaVO
>>651 20S海苔
確かにCSの開口部の方が落ちついて見える。ただ、横線だけじゃ味気ないかな。全般的にフロントマスクの下側を妥協したのかな?
口みたいに見せかけて、キャラ付けしたのが惜しい。
新しいアクセラもやり過ぎと思う。 が、ビアンテは度が過ぎるだろ? あんだけデカいと、子供なんて一口で、丸呑みだ。 まともな親なら、 「危ないから、近寄っちゃいけません。」 位、言いそうなヤバさだよ。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 19:28:07 ID:xu1QlhESO
そもそも口になんか見えないだろ?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 19:29:42 ID:xu1QlhESO
>>656 あとあの部分にはスリットが入ってるから、飲み込まれるなんて事はない。
車全般に「フロントマスク」と言う以上、 ライトからグリル、バンパーを顔に見立てるんだから、 あそこは口以外の何物もない。
結論 ビアンテはキモい。
>>658 吹いたW
そんな事は、分かってる。
もう、いっそCX7のエンジンでも積んで、
「MSビアンテ」
で出せば、
「あっ、モビルスーツか!」
って、世間も納得しそうじゃない?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 20:18:10 ID:xu1QlhESO
一見アンチ多そうに見えるけどいくつか自演の臭いがする。 実際のアンチは三人くらいかな?
アンチなんか無視してビアンチ語りなよ
おい、人を勝手にアンチにすんなよ。 発売一年でMCは常識的に有り得ないが、 不具合は、イヤーモデルでも何でもいいけど 改良して行くべきだろ? 各ドリンクホルダーの位置や、シートのスライド位置とか。 で、この車の場合は、フロントマスク及びリア廻りの デザインがね?って事。 最後に一つ言わせて頂くと、 現行のボクよりは、格好良いと思うよ。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 21:34:51 ID:V/GhwiRYO
651だが、俺もアンチか? CS納車待ちのビアンテ海苔になるんだが。 664その他の意見は参考になるぞ。共感する部分が多い。彼をアンチと表するのはどうかと思うぞ。 ちなみに、口は、何も考えなくても口に感じてしまった。 黒を見て思ったんだが、黒だからメッキが強調されて見えてるのかも。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/16(月) 22:11:36 ID:UzBoACaVO
俺なりにビアンテのフロント開口部をアレンジして絵に書いてみたが以外に難しいことに気が付いたw 今の口みたいにしたのは、しかたがなかったのかも。
>>661 ガンダムで口の大きいメカと聞いてザクレロを思い出したのは
俺だけでいい....orz
#あれも吊り目だし。
個人的には、20S/23Sのグリル周りのデザインは好きだけどな。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 03:12:53 ID:khc+mWlSO
>>644 君はとても性格がよさそうで車を大事にしそうなイメージがあるな。
君に買われたビアンテはきっと幸せだろう。
君の認識はかなり正しい。あえて言うなら売れない理由は不景気は要因の一つに過ぎず
マツダ車であること…サイズが中途半端な事…そして最大の理由はスタイル、厳密に言うとフロントマスクが可笑しい事だ。そしてその大きな要因はバンパー開口部にある。
CM戦略に対しても確かにポリシーが見えてこない。
一応デザイン重視、それもカッコいいスタイルを目指している割には
CMのノリはスズキランディあたりに丁度いいようなイメージだ。
主観でいわせて頂くとどうも生理的に受け入れられない感じだな。
カッコいい車を目指しているのかひょうきんな親しみやすい車を目指しているのか、
どっちなんだ!と言いたくなってしまう。
よく見ると最近のマツダ車はみんなこういう方向性だ。
MPVも満面の笑顔だし、ロードスターも笑顔のウーパールーパーっぽい。
新型アクセラなどもかなりのものだな。マツダ車はすべてこうなってしまうのだろうか…。
実はこの車はボディラインは悪くない。マニアックなフロントと比較すると
リアビューは好みが別れるが私は好きだ。
私は思うがこの車はほんの僅かな改良で見違える程の変貌をとげるのではないだろうか?
社外エアロでバンパー丸ごと変えてエンブレムを隠してインチアップとローダウンによりかなりカッコ良くなるような気もしないではない。
結局どっちつかずのCMもこの車のキャラクターを曖昧にしている感もある。
私はこの車にもマツダにも頑張ってもらいたい。
マツダは真面目で一生懸命な車づくりをしているメーカーと感じるからだ。長文失礼。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 05:18:42 ID:kBgkc7XqO
>>647 >>648 ビアンテ購入おめ〜W納車が楽しみだに〜Wこの板に書かれてることは気にしないで待つべし。快適ないい車だべよ。いい買い物したね〜W
>>668 お互い朝は早くからども〜W
>>644 っすW性格いいかな〜?ビアンテ海苔に悪いやつはいないってかW
でも5、6日前から住人になっとるけどネットの怖さ、性格が曲がったことも書いてるよW我ながら反省…。
私もリアビューは気に入ってます。>僅かな改良で…変貌…私と意見が一緒なんだけど、実際、エアロまで金が回らんW
生き物顔のマツダ路線は、この先、重役以上の考えが変わらんと無理だなと思います。デザイナーも大変なんだろうなと。
長文失礼
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 05:55:44 ID:kBgkc7XqO
>>668 追記すればビアンテは、デザイン的、内装等に他車を真似しないよう、隙間をついたのかと。
ヘッドライト、リアビュー、3列目の格納等々…
それがかえって、掴みどころがなく、まとまってないから敬遠されてるのかと。
俺的にはそれがいいんだが〜(口以外W)ま、完全なものは直ぐ飽きるしねー。(美人然り)
ってか朝早く目が覚めたのは、あなたが私にレスしてた波長が原因か〜Wヤバイもう出勤時間だ〜W
でわでわ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 07:40:35 ID:kBgkc7XqO
>>667 ガンダム路線は、たしか昔、○産とか○菱が得意にしてたよね。最近の日産は年齢層を上げたデザインにしてる感じなんだがW
20/23Sの開口部のバーは中途半端な感じかな?上と下の隙間が気になる。ま、完全に隠すとエンジンがえらいことになるんだがW
ビアンテは口周りのメッキ取れば黒かメトロかブルーが似合ううと思うし、大口も多少は気にしなくなるのかなと。うちは20Sのライラックにしたから明るい色が余計に(ry
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 09:00:40 ID:Uoy9qJGV0
開発主査、チーフデザイナーもノア、セレナ、ステップと違う物にしたかったって言ってたな。 例えば、「3列目を跳ね上げにせずチップアップスライドにすると収納力が落ちても収納時の後方視界の確保が出来、跳ね上げ式では重心高UPになりハンドリングの悪化を招くが、それも回避できる」とか 2列目の無駄なほどのスライドも「乳幼児のおむつ替え、授乳や幼児の着替え、出かけ先での雨宿り等に使える広い空間を提供したい、3列目のシートベルトを使って下げたまま走行出来るとこは副次的要素」 「デザインも他社との差別化や、ウエストラインとボンネットを低く見せるためにヘッドライトのラインを引っ張る事にした。」等などなるほどと思う点もあるが、商品としてのまとまりや装備の点で他社と比べてどうよ?って感じ。 見てくれの評価は人それぞれ、私は買わないデザインだが、イイ!と思う人が買えば良いが万人向けじゃないね。 人が0点といっても自分にとって100点ならそれでいいんじゃない。みんな同じじゃツマンナイよ。
フォグ取付部から、リアのリフレクタまでのデザインなんか、 キャタピラ推進のインテークみたいでめっちゃカッコいい。 でもメッキの使い方が残念だよね。 CSなんかメッキパーツエンブレムだけで良いんだよ、 着けたい人は自分で着けるんだから。
>>669 お前ウザいよ
何が購入おめ〜wwだよ!ビアンテバカにしてんのか!
大概にしろよ?お前みたいのがいるからスレ荒れるんだよ!
もう書き込みするなや猿コゥ
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 20:31:25 ID:4Axu1U9zO
>>674 最後に「ビアンテいいね〜」のキモ台詞が忘れてるよ?(笑)
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 23:10:58 ID:kBgkc7XqO
>>674 だけ読めW
あ?なんだ?前の猿コウ10番か?違うかWいちいち吠えまくらずにさぁ、知的な文面で表せよ。知的なW
しかも荒れるだぁ?やっとこさ、まともにレス進んでるのによ〜W荒らしとんのは猿コゥ、チミねW
さっきMPVのスレ覗いたが穏やかに進んでたぞ。うらやますぃ〜な〜。
で、わたくしいつビアンテバカにしてたかに?記憶になぃんだが。チミをバカにはしたかも…極小反省W
ま、今度また吠えたら、説教したるからよW反省ポーズ練習しとけよ〜猿コ〜ゥW
>>674 最後まで読んだか?じゃあな。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 23:14:19 ID:TsSr+GhO0
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/17(火) 23:22:27 ID:kBgkc7XqO
>>676 相手が違うぞハゲ野郎〜W俺だ俺っW
折角だからチミの為にリクエストに応えてやるよ
ビアンテいいね〜
ビアンテいいね〜
ビアンテいいね〜
ビアンテいいね〜
ビアンテいいね〜
参ったら珍子握って寝れWハゲがW
>>677 アホ。スルーしろ。
お前このスレで1番最初に猿コゥとか言い出した奴だろ!
文章の癖ですぐ分かるんだぞ。なんか、オヤジ臭くてセンス×
もうデテケや!!荒らすなよ!オッサンw
歳はともかく内容がガキなんだよな。簡単に釣れるし買い言葉のみで滑稽だ()笑
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 00:59:19 ID:THr0VAqhO
デザインの好き嫌いはともかく、 もう少し上のクラス (V6、全長5M、350万)でやれば、 世間の見方も違ったと思うのだが…
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 05:58:56 ID:L1BWsGqYO
test
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 06:13:33 ID:L1BWsGqYO
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 06:19:17 ID:GzfLBxGbO
>>682 しかしあのままの口だったら子供の恐怖心は倍増したかもしれん。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 07:14:56 ID:L1BWsGqYO
マツダはなぜ笑い顔を連想させるデザインに固執してるのか出す車全部に… 社長の趣味なのかもしれんが社内には止めさせる人いないのか フロントは時間と経費掛けてでも造り込まないといけないかと…中身はいい車なのにもったいない
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 07:26:30 ID:RgGacwF4O
ガレージベリー商品付けた人いる?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 07:44:42 ID:WCMDB/tt0
AUTOEXEもかっこイイとおもってたが、ガレージベリーもいいね! 安いし。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 08:21:59 ID:1i26qoYQ0
>>682 クルマはいいと思うが、売り方が間違ってたと激しく思う。
「最広ビアンテ!」なんて言われて、買いたいと思うか?
なんでもできそう・・・ってなんだ?水の中でも走れるってのか。。。
おすすめのドリンクホルダーとコンソールボックス系の アクセサリー教えて下さい。
「最広ビアンテ」が 「2人のセブンシーター」 やら、キリンや東京タワーが積めるってのよりは マシに思える、今日この頃。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 09:15:51 ID:1i26qoYQ0
>>691 車格が違うんだ。トータル300万ぐらいのクルマが
キリンや東京タワー出しちゃまずいのはもちろん、ダジャレも困るわけよ。
ようは、オーナーになる人をどこまで思いやれるか・・・で、
マツダの態度は、客を馬鹿にしてるとしか思えないんだよな。
ほら、安いぜ、便利だぜ、おもろいぜ・・・・
そんなクルマなのか?ビアンテは。。。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 09:18:24 ID:1i26qoYQ0
↑ この場合のダジャレは、下品なダジャレということね。
2人のセブンシーターは、同クラスだがな。 デザインコンセプトが、「流れ」だっけ? 停まってても、動いて見える様なデザインにしたんだったら、 次はそれを生かしたCM造ればいいよね。
車は移動手段の一つに過ぎないので故障が少ないのが一番と思い、今までヨタ(しかもカローラクラスばかり)しか乗ってこなかった。 ところが先日友人のMPVに乗る機会があり、その走りの良さに感動。 ちょうど車検まであと4ヶ月だし決算時期だし…ということでマツダDに。 真っ先にMPVを見たけど、改めて見てみるとかなりデカい事にきづいてプレマシーに。 やはり運転すると楽しいが、内装が安っぽいし、MPVを見たあとだと窮屈感がある。 また今までがカローラとかだったからか、走行中にうるさいなぁと感じた。 また個人的な好みだが、寒冷地ということもあり殆どサイドブレーキを使用しないため、 フットペダル式の方が良いなと思ってたらビアンテはいかがでしょうと言われた。 ちなみに来年のFMCでプレマシーもフットペダル式になるらしい。 で、ココでは散々叩かれてるけどデザインは別に気にならなかった。まあ斬新だねってくらい。 デザインなんて現在主流のものが数年もすれば古臭く見えるようになるもんだしね。 前おきが長くなったけど20sに試乗してみて感じたのは、確かに広いしハンドリングも良い。 しかしだだっ広いぶん、加速時にはまるでなにか工作機械のモーターが唸るようなエンジン音が車内に反響するように響く。 うるさいとまでは言わないが、なんか嫁の軽のターボ付きのタントと同じような感じがした。 23sなら違うのかもしれないが、プレマシーとは違う意味で安っぽい。 結局MPVのターボを買ったよ。その日に契約してもいいよって言ったら値引きがかなり入って、ビアンテとの差額が100万切ったのでまあいいかって感じ。燃費はビアンテのほうが良いみたいだけどね。 営業もMPVよりビアンテを売りたそうだった。 大沢あかねと一緒に、「1人より2人(^^)」みたいなCMにすれば?と昨日の結婚発表聞いて思ったよ。 ビアンテそんなに悪くは無いと思うけど、マツダの他の車みたくコンセプトが見えないね。車内が広いってことくらい? マット引いて寝れるかなくらいしか思いつかなかったよ。
>>690 コンソールボックスは135〜150mmくらいがちょうどいいよ。
170mmも無理矢理いけるけど、シートスライドに支障でる。
自分も不満が小物入れ系の少なさだったので、速攻でコンソールボックス入れた(135mm)
>>695 MPV→ビアンテに買い替えした自分と逆だね。
まあ自分は、あの顔に一目惚れだからなぁ。
しかも日に日に惚れ込んじゃってる。
自分ならカローラは絶対ない部類だし、好みなんだろうね。
カローラからならMPVの走りは感動モノだったでしょ?
車が移動手段から趣味になるかもよ?!
>>697 末だ馬鹿だね 最近のカローラも良い訳じゃないが
捨てたもんじゃないよ、何時まで昭和の話をしてるのか・・・
>>698 悪い、悪い、カローラをバカにした訳じゃないよ。
俺も前車がMPVだからね、走りいいよなって話。
MPVスレ行けば、色々情報交換もできるだろう、楽しんでくれ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 16:51:38 ID:GzfLBxGbO
>>686 なんでそれを社長の指示とか上層部の意向と決めつけちゃうのかね。
常識的に考えたらデザイナーの方針じゃないの?
ひとり〜より〜ふたり〜♪ ふたり〜より〜さんにん〜♪
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 19:33:44 ID:GzfLBxGbO
>>697 昭和の時代ならともかく今のカローラはサイズもでかくなったし
走りも3ナンバーと比べても大きな遜色ないぜ。
君何歳?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 19:38:20 ID:q3FYS1G1O
もう3万キロ突破しそう。我ながら乗り過ぎ。
>>702 最近カローラセダンを見ないと思ったら、マツダ車なみに走りがよくなって
トヨタ車乗りの好みに合わなくなったからなんだね。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/18(水) 20:57:49 ID:GzfLBxGbO
>>705 カローラだってマツダ車に似てきたら売れなくなるんだもん。
カロの1.8Lなんて大衆車のふりしてモーレツに走るぜ まさに羊の皮を被ったカモシカだなw
そろそろビアンテいいね〜がキャラを変えて登場します。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/19(木) 11:59:27 ID:NuRuZ10EO
>>703 一番古いとしても、まだ7ヶ月じゃねーか。
どれだけ走ってるんだw
俺はまだ納車2ヶ月目で1500km足らず。
年末に温泉旅行に行っただけで後は通勤にしか乗れてないorz
あー、どっか長距離ドライブ行きたい。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 07:07:54 ID:k5v8dq2uO
今、リミテッドを売り出していますがお買い得なんですか?合算では売り出しと変化がないと思いますが。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 08:12:10 ID:j4ftCBWCO
>>709 そうなんですよ。
年間5万キロオーバーペース。下手したら3年で買い換えなきゃいけない。
このクルマでの長距離走は実に快適ですよ。この間は福岡〜東京を11時間で走破しました。
ディーラーの担当者の女の子が可愛いんだけど 買った方がいいのか買わずに引き延ばした方がいいのか悩んでいます ちなみに私は既婚者です
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 09:37:10 ID:ZbjLFXKlO
>>712 何訳のわからない事言ってるの?
その子に何を期待しているのか知らないけど、
車っていうのは売った時から付き合いが始まるんだよ?
意味なく引き延ばしてたらセコい奴と思われて単なる客の一人になっちゃう。
むしろ即決、現金払い!の方が後に繋がるよ。
>繋がるよ。 ありがとう、がんばります。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 09:56:28 ID:3IC1LAB00
オーナーさん教えてください。 3列目の背もたれは、前倒し出来る? 前輪外したMTBを積むのに前をシートの背にのせて 後輪は荷室でイケルかな? デモカーみたいなのが理想だけど4人4台で動きたいもんで。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 10:34:02 ID:3ff4QAGUO
マツダ(笑)にはゴミの積載がお似合い
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 10:57:14 ID:/3IRwtEzO
>714 何をがんばるんだ?
>>710 抱き合わせの余計な装備をつけなくて済む
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 15:45:22 ID:ZbjLFXKlO
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 16:11:52 ID:SqHqdNwi0
凸 凹
>>720 もう見ているだけで幸せになれるんでそれだけでいいです
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 16:39:20 ID:ZbjLFXKlO
何小学生みたいな事言ってるんだかw 繋がりたいなんて大胆な事いっておきながら。
ごめん、伝わらなかったね 何でもどこでもいいってことです
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 16:58:12 ID:ZbjLFXKlO
つまり全身をつかって………大胆w
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 21:54:37 ID:XlKHl0uQ0
もうすぐ納車!! 記念age
何だ最近全然荒れてねーじゃんW つまんねービアンテの話題なんて
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/20(金) 23:34:42 ID:k5v8dq2uO
>>715 前倒し?3列目シート前にスライドさせて30度ぐらいが限界じゃないかなW
MTB4台は無理すれば積める。子供も無理すればW
でも3列目を外せれば何でも出来そう積めそう。
>>715 3列目の背もたれは、期待通りの倒れ方はしません。
正確には、ミニバンで3列目のシートに乗り込む時に2列目の
背もたれを少し前に倒しますが、その程度しか倒れません。
ちなみに、横置きではダメなんでしょうか?
(車の進行方向から見て横に向く様に並べる)
ビアンテの場合、3列目シートの折り畳みは前方にまとめるため、
跳ね上げ式の様に荷室上方が狭くなる事がなく、空間を丸々
使えます。(その分、奥行きは狭くなりますが)
#前輪を外したMTBのサイズが想像できないので...orz
>>715 背もたれはそんなに前に倒れない。
4人4台はミリ。
少し裂けましたね?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/21(土) 09:15:29 ID:7BvUKige0
>>715 単純に3列目を外すとかどう?
必要なければそのまま5人乗りで登録。
横向きに積めば4人4台いけそうな感じはするけどね。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 08:35:11 ID:AWVF4o8S0
age
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 23:11:24 ID:6/X3xJ1R0
ビアンテ素敵やん
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/22(日) 23:16:01 ID:N32U4coK0
買ったけど2列目の位置がイケてないのでレールの途中で 留めれるようにブラケットを作って3列目外してます。 乗り降りから何からなんか足りないんだなぁ
738 :
729 :2009/02/22(日) 23:40:27 ID:RoWyPeQa0
>>715 ごめん、嘘ついてました...orz
3列目シートですが、一番前(2列目のすぐ後ろ)まで移動した
状態で、結構前に倒れます。
完全に水平にはならないものの、目的の使い方は十分可能かと。
ビアンテのシートアレンジって、縛りが結構あるので、それで
勘違いしてたものと思われます。
(特定の位置で無いと固定出来ないとか、ベルトバックルを
キチンと格納しないと操作できないとか....)
ただ、横置きの場合と、どちらが長さを稼げるかといわれると、
非常に微妙かも知れません....
739 :
715 :2009/02/23(月) 10:55:15 ID:9HlhhgDt0
どうしても縦に積みたいならハイエース10人乗りとか買えば余裕で解決だと思うけど。
741 :
715 :2009/02/23(月) 15:23:35 ID:2EGj9WOq0
>>740 自分だけの理想だけならソレで解決できるんだけど。
バンSGLで3列シートにして乗用登録とかね。
昔モトクロやってたから乗ってた事はあったけど、ツルシでも
乗り心地&スライドの窓とかの使い勝手を考えたら、あの金額を
出してまでと思うもんで。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/23(月) 22:07:38 ID:YbP62IF60
>>715 参考になるか分からないが、私はLY(現行MPV)でMTBを中積みで4人4台で使ってるよ。
MPVだと2列目を座れる程度に前にスライドさせて3列目を畳み、ハンドルを少し切って固定するとリアハッチに干渉せずに乗せられるよ。
帰る時にドロドロの上、洗車できない時や、雨天の時のために屋根に4台分のキャリアをつけてるが、さすがに4台屋根積みで高速走るのは慎重になるし精神衛生上良くないね。
屋根積みだとMPVで4台積むとハンドルの干渉の関係でギリギリでアンダートランクにちょうど26インチの前輪が3つ入るのが、
プレマシーだと幅の点で3台がやっとじゃないかな、中積みも長さ方向で4人4台は難しいと思う。
ブレーキが油圧だと寝かしたり、倒立で積むのは良くないしね。
中積み前提ならビアンテで3列シートはずして積むのが一番良いんじゃない?
743 :
715 :2009/02/24(火) 09:34:23 ID:izwVTNcw0
>>742 どうもです。現行MPVで4台積めるんですね。
カタログ見て無理そうだと思ってたので参考になりました。
プレだったら屋根に3台、中に1台で考えてますが、
基本的には中積み前提なんでトールミニバンになりそうです。
ビアンテの3列目排除が、一番かなと思っていますが、
シートとしても使いたい時もあるので、合法的に使うのは
難しいですね。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/24(火) 12:59:16 ID:KUjVF9Eb0
>>715 何とかMPVに積めるんですよ。
ただしDHやFR系のストロークが150mmオーバーだとFサスをロックアウトさせたり、2列目をセパレートさせた間にFフォークを落としたり、
サドルをベタ下げしたり、結構 知恵の輪的努力が必要です。
ですので撤収が暗くなると時間がかかり大変なので屋根に2台、中に2台で帰ることが多いです。
ステップ、ノア、セレナなんかでも中積み4台だと、跳ね上げ式でも3列目は取らないと幅の点で難しい。
かえって一体で取れそうなビアンテの方が楽かな、中も一番広いし。
自己責任で外すのも手だが
構造変更や乗車定員変更等、合法的に使えるようにするのは面倒だね。
自転車オンリーならハイエースがベストだが普段使いを考えるとちょっとね。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/24(火) 14:51:39 ID:8o/8D/ZuO
MTB4台中積みで更に4人乗りたいってならプレマシーは無理だろうね。 ビアンテも容量はあるけどシートアレンジが人乗り専用っぽいしね。 なんで必然とMPVになるかも。 他社はよく知らないが、アルファードとかエルグランドとかはどうなの? 近くで見ると、ちょっとしたバスくらいデカかったが。 乗り心地も良いのでは?
746 :
715 :2009/02/24(火) 16:30:59 ID:izwVTNcw0
ビアンテ乗りの皆さん逸れてスマソ。
>>744 3列跳ね上げ系は、同じく思ってたので候補外でした。
現行MPVは4台無理そう(勝手な解釈)なら小型なプレでも
良いかなと思ってましたのでMPVも候補で思考します。
シート付け外しは、ブラック承知で使用はグレーゾーン的な
感じなので諦めようかと。
>>745 プレだったら屋根積みベースで考えていました。
アル・エル含めると床下収納のあるMミニバンの方が使い易そう
だからパスですね。ビアンテがサイズ的に許せる範囲。
ビアンテが旧セレナみたいに2列目が外せて3列目を2列目として
使えるならデザイン抜きに即決定なんだけど。外したシートの置き場
とか考えたら今の時代にマッチしないし希望する人も少ないのだろうねぇ。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/26(木) 20:55:33 ID:6xzJnXFS0
二列目シートのストッパーって付けないと問題あるの?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 02:32:57 ID:ep1QbtpIO
上
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 20:01:07 ID:U2ah7PfWO
>>747 そう言われれば、自分も一度も付けた事ないな。
取説にはサードシート使用時に付けろとは書いてあるが…
付けなくても問題なさそう?!な感じ。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 20:14:53 ID:hTr3w9YZ0
3列目の人の足が2列目シートで挟まるのを 防いでると思うよ。 ストッパー外して挟まってケガしても知らんぞ!って事かな??
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 20:53:24 ID:U2ah7PfWO
>>750 なるほど。
ちゃんと付けるようにします。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/02/28(土) 22:07:43 ID:cEjDxv5/O
>>747 3列目に人乗せないなら
付ける必要ないんでない?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 00:32:16 ID:nIFWD3m40
国内専用モデルと謳っておきながら 3ナンバーにしかできないプレマシーベースにしたのがそもそもの間違い。 二代目デミオのをストレッチ補強してでも5ナンバーで造ればよかった、1.8〜2.0くらいで。 あと今から3ナンバーの中に入るには他社のブランドが成熟しすぎ。 しかし一方で5ナンバーはまだゆさぶりが効く。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 10:04:40 ID:aUPZx22l0
ストッパーってレールに入れる鉄板の事ですか?
>>753 そうだな。この車って全てにおいて間違ってるよ。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 14:21:08 ID:p0vBCPAQO
>>755 そう、そんな物。
付属品であるでしょ?
自分も付けた事ないけど。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 18:26:00 ID:2qDIV47SO
先週仕事で宮古島に行ったとき、なんと黒のビアンテを偶然にも発見! こんな離島で見るとはびっくりしたよWレンタカーでビアンテはないだろうから、個人所有かな おそらく日本最南唯一のビアンテに違いない。すごく幸せな気分になったな 全然関係のない話題ですまん
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 20:04:45 ID:T4kWlBJZO
>>756 品がないよね、この車
新型bBやイストより酷い。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 23:21:10 ID:p0vBCPAQO
半永久の消臭天井やらナノイーやらは、何か定期的なメンテはいるのでしょうか。 取説には何も書いてないから放置でOKかなと考えて、エアコンフィルターだけ替えとけばいいかな、とは考えてはいるんですが。 ところでオーナーの皆さんはエアコンフィルター替える時、どうしますか? 純正の花粉&アレルバスター? 好みの社外品?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 07:19:27 ID:av+rfoSiO
性能差がそんなにあるとは思えないから、安いのでいいんかなぁ。 ってか、消臭天井って意味あんの?タバコ吸わないし。 オプションで付ける気しなかったんだけど。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 08:11:24 ID:pGsr8rU6O
やっと今週納車だよ ああ待ち遠しいなあ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 17:55:35 ID:plolieIP0
何色買ったの?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 19:39:36 ID:av+rfoSiO
>>762 標準装備でしたか。失礼いたしました。
そういえば、リミテッドが出る前は、抱き合わせの宝庫でしたね。
本題のフィルターのうち、花粉フィルターが効果があるかは興味があります、
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 22:52:37 ID:Xhm1zoFU0
>>764 サンライトシルバー
本当はパールホワイトが良かったんだけどね
もう逆立ちしても鼻血も出ないくらいギリギリのところまで来てたから
泣く泣く諦めたわ
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/05(木) 02:22:09 ID:ssCtasr2O
薄いシルバー色の良さが理解出来ない なんかじじばば臭くない? そういう私は黒にしました
自分はシルバーか白かで悩んで、結局、白にした。 黒も良いんだけど、洗車する度に傷が目立つ黒は俺には維持するの無理だと思って諦めた。
ケンスタイルのエアロはなぜサイドステップがないんだろう そこだけ惜しい
黒をチョイスする奴が一番センスの無さを感じるなw 霊柩車とかハイヤーとか陰気臭くない?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 02:45:02 ID:lkRL4jHSO
>770 黒を霊柩車とイメージするあなた自身が陰気臭い 黒は全ての色の始まり
ニュー・ジャージー
ビアンテはやっぱり黒が一番しっくりくると思う でも黒って新しいウチはいいけど維持が大変だからなあ
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 18:33:31 ID:OsGsqbWuO
>>769 ケンスタイルのエアロ、自分も好きだ。
確かにサイドステップないのは惜しいけど、それでも違和感はないと思う。
自分は純正だけどね。
オートエグゼのは、何であんなにDQN仕様にしちゃったんだろうね。
あれは恥ずかしくて買えない。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 18:43:43 ID:OsGsqbWuO
ライラックシルバーを見た事ないけど、あれ結構良くない? どうですか?オーナーの方。 ライラックシルバーの実車が無かったので止めたけど、パールホワイトとかなり悩んだ。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 01:10:32 ID:+SD6DpltO
オレはエグゼのエアロ欲しいと思って妻と交渉中。 余計なメッキを取り払ってくれてるし でも明るい色には似合わないね。 白のケンスタイルは確かにスタイリッシュで格好いいと思う
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 11:00:34 ID:lglTM87/O
確かに白+ケンスタイルはいいね。 ガチでカッコイイし買おうかと思ってる。 ケンスタイルのセンスは良いのでエクステリア限らず色々出して欲しいね。 ただ、オートエグゼのはちょっと厳しくない? 変な例えだが、田舎のヤンキー兄ちゃんのような下品さを感じちゃうんだよなぁ。 あれなら、DOPの方が圧倒的にカッコイイと思う。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 20:27:52 ID:LEFWeieA0
アルミ替えたいなあ ホイルキャップはやっぱダセえわ しかし嫁さんはもうびた一文ださねえだろうし…参った
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/08(日) 22:55:13 ID:Lj3qXSC20
今日始めて見た。 黒かっこいいね!
皆どんなアルミ履いてんのよ? 俺も換えたいけどどんなのがいいかピンと来ない。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/09(月) 21:23:58 ID:fZTJ4MSLO
意外にキャップがいいなと思ってる俺がいる。 そりゃ、資金が潤沢にあれば替えたいが。 それより、リアスポだな。
この間、娘に付き合ってデパートのおもちゃ売り場に 行った時、ビアンテのミニカーやプラモデルを探して みたんだが、結局見つからず....orz 実際、発売されてるのかな?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/10(火) 16:18:36 ID:cnJEsiRS0
18インチのアルミ新しいの買いたいんだけど オフセットは何oまで大丈夫なんでしょうか? 日本語おかしかったらすみません
50±5
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/10(火) 18:52:03 ID:0RTnZB5aO
>>775 当方ライラックシルバーです。この色は無難といえば無難なんだが、女性向けの色って感じかな男の色じゃないな
結局、嫁さんがこの色に決めてしまったよ。俺的には深みのあるストーミーブルーかマイナーなメトロポリタングレーが良かったんだが
感想としては、多少手入れを怠ってもホコリが目立たないかな。逆にいえば洗っても変化がないってか。
これじゃ全然、参考にならんなWカタログどおりの無難な色ってことでスマン。
ダムドのエアロは黒とか濃色系以外を見てみたいんだよな どの車種もそうなんだけど。どんなデザインかわかんない。 前後ろだけケンスタイルでサイドはダムドってのはどうなるかな
メトロポリタングレーはメトロポリタンミュージアムを連想してしまうんで 避けてしまった メトロポリタングレーを作った人、折角考えてくれたのにごめん
心の中でメトロポリタンミュージアムを歌いながら判子押した俺。 黒ほど尖って無く、淡い色ほどメッキがギラギラせず・・・なんか地味だなオイw
>>787 >>788 後厄の俺でギリ分かるんじゃまいか・・・。
そう言う俺はヘタレだから白な訳だが・・・。
790 :
緊急です :2009/03/11(水) 21:43:42 ID:8TAzqG7EO
どなたか教えて下さい!20S乗り(Dオプションなし)でオートエグゼのマフラーを注文したのですが、後で調べたらDオプションリアスポ装着車専用と書いてありました。私のは純正スポイラーです。装着できませんか!?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/11(水) 22:45:58 ID:6J2tVE7cO
>>790 緊急っていってもな…メーカーに直接聞くのが一番確実かとW理由は判らんが付けれない可能性が高いんじゃないかな?
ものが届いたらクーリングオフするしかないね。どうあれ、結果よろしくW
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/11(水) 23:09:04 ID:2B1aR5tP0
頑張って値引きしてもらい、人気色のライラックシルバーを購入! 黒は手入れが大変なのでやめました。 本当は自動ドアにしたかったんだが、そこは節約した。
>>790 付くも付かないも、DOPのアンダースポイラー有り無しで、品番が分かれてるじゃないか…
ちゃんと調べろよ…
多分、交換には応じてもらえるんじゃないか?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/12(木) 01:37:49 ID:aoFM2M4oO
791 793>> すまん、メーカーコードがひとつしか出てなかったから分からなかった。明日確認する。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/12(木) 01:38:55 ID:e2/lkqf7O
自動ドアはマジ便利 後付けも出来ないし
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/12(木) 06:21:53 ID:/KAnqYqrO
ライラックシルバーが人気かどうかはさておき、 自動ドアは付けるべきだったね。。便利すぎて感動もんだよ。 節約をされたことは、残念だな。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/12(木) 07:40:31 ID:VxtaTTxuO
必要ないと割り切ればそれまでだけど自動ドアは便利なものだから、自動ドア込みで値引き頑張れば良かったんじゃないかな? 抱き合わせで10万アップするけど普段使うものだからこの際値段は度外視。 経費最優先だったら仕方ないね。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/12(木) 17:34:41 ID:Bc18fqss0
>>782 ヤフオクでビアンテ ミニカーの出品を見ましたよ。
手動ドアってそんなに開ける時、重たいのでしょうか?
店では自動ドアしかなかったので手動は試してません。
799 :
790です :2009/03/12(木) 17:41:08 ID:aoFM2M4oO
確認した所正しい発注をしておりました。取り付け後レポ致します。
実際のところ自動ドアってどの程度バッテリー食うの? エンジン止めてる時はなるべく使わない方がいいのかなあ?
俺様の黒のフルエアロ、20インチのホイールにオートエグゼのローダウン、マフラーで最高の仕上がり! 昨日エスティマをぶち抜いてやったよ。さすがミニバンといえどマツダ! エスティマを撃沈!フラフラしながら道を譲っていたね。 黒は最高!シルバー系なんて自分でよく選ぶ奴がいるな。 中古か?wwwwww
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/13(金) 08:46:50 ID:Y0UfzzSeO
>>800 気にしなくて良いと思うよ。
前の車(MPV14年式)から付けて、エンジン停止中もバンバン使ってたけど6年間バッテリートラブルなんて無かったし。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/13(金) 08:51:22 ID:gOF2UwdR0
特にライラックシルバーを選んでるのは家族持ちとか嫁さんの意見が多いと思う。 黒がどうのじゃなくて、独り者や家族が居ても「俺が選ぶ」って 考えの人はそういう言い方になるんだろうね。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/13(金) 09:03:15 ID:Y0UfzzSeO
>>804 自分は独身だったら絶対にミニバンはないな。
Zに乗りたい…ってスレ違いだなw
スマソ
>>802 なるほどレスさんくす
エンジンが止まってる時に作動させるとすんごい
しんどそうに動くんでどんだけ負担がかかってるのかなあと思って
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/13(金) 15:06:43 ID:sJ7k81vPO
アレはすましか?
共働きでローン組んでるとカミサンの意見も聞かなくちゃいけないんだなwwww せっかくのスライドドアが電動じゃない? プレマシー買えばいいのにwwww 至高の色である黒に乗る為には最低でも屋根付き駐車場でないと駄目だよ。これ常識な。 舗装さえされてなく、雑草だらけの駐車場で野晒しはやめてくれよな、車格が落ちるよ。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/13(金) 22:59:05 ID:Y0UfzzSeO
>>806 ビアンテのスライドドアはかなり軽く動くよ。
比較が前車しかないので申し訳ないが。
大雨の時は閉まるの遅くて大変だけどね
>>804 うちの場合、嫁さんと自分の意見が一致したので
サンライトシルバーメタリックに決定。
嫁さん:シルバーだとキズや汚れが目立たない。
自分:この色が一番似合ってると思う。
黒も捨て難かったんだが,,,
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/14(土) 16:49:06 ID:F0+1Kp1p0
ビアンテって最初興味あったけどディーラーでまじまじ見てみると物凄く萎えるね ハッキリ言って格好悪い 特にリアデザイン あれは無いでしょ 下膨れでみっともない もっとフロントと同じくらいのインパクト出せばいいのに 結局、エスチマにしましたよ マツダ地獄に陥らなくてよかったw
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/14(土) 18:08:33 ID:dL7Kcx3PO
昨年末に納車されて3ヶ月目、フロントカメラを今日初めて使ったw 180℃くらい視界があるので便利ね。 これから多用しそう。 豪雪地帯の人ならもっと有り難みあるかも。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/14(土) 18:13:45 ID:dL7Kcx3PO
あと、DOPの社外のナビ(クラリオン)のナビ付けてるんだけど、バックカメラにガイドライン出せるんだね。 今日は発見の1日だった。 内装のバラし方を下調べしたので、明日は内装バラしてエアコンフィルターの位置確認とレーダーのライン処理しておくかな。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/14(土) 22:11:28 ID:lXd9aUUxO
半年落ち・1400km走行で新古車か。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/15(日) 13:43:46 ID:PCAdTXqF0
水曜日納車・・・・ ふううぅぅぅぅぅぅぅ
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/15(日) 16:19:02 ID:Hm5oxxzg0
>>814 あれって魚眼だから信用しすぎたらいかんよ
最初面白くてフロントカメラしか見てなくて雪山から左折しようとしたらその先1m弱に路駐してた郵便バイクに当てそうになった@札幌
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/15(日) 16:32:36 ID:4O256VddO
オレの黒ビアンテは納車半年ですでにキズだらけ コンパウンドで磨けばコーティング禿げると思うけど 付属のアレでメンテすればもとに戻る?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/15(日) 16:51:33 ID:PDjll0lFO
>819 洗車機使ってたの?手洗い? 俺も黒なんで、参考にさせてください。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/15(日) 19:31:39 ID:lx8Cvp750
俺も黒
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/15(日) 20:31:18 ID:TM5Tj1bpO
ボクも黒です。 汚れ目立つけど、色々見た結果黒しかしっくりこなかった…
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/15(日) 21:08:07 ID:8xS0rFjt0
もしかして・・・ 二列目のシートの前後移動は、好きな所で止められない?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/15(日) 21:55:04 ID:PDjll0lFO
>823 シートベルトを使用する構造上、途中で止めれません。 (Dでは何か綺麗事を言われたかもしれませんが) はっきりいって、不便ですよね。あれで顧客を逃してる部分もありますね。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/16(月) 02:40:17 ID:4OKMfIjKO
519だけど 安い洗車機は確かに細かいキズが入る でも、それ以上に原因不明のキズが目立ちまくり
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/16(月) 08:02:34 ID:3pSdD9yDO
黒・白系は手間掛けないと維持できないのは周知のとおり。上の方が黒は至極の色と言っているように特に気を付けてやんないと黒ですらくすんでしまうよ。 洗車機で洗ってるようじゃダメじゃね?手洗いで丁寧に優しくワックスで研いてやんないと黒光りはしないかと。社長車だって手洗いでやってるだろ? それだけに黒・白系はそれなりの覚悟がいるのかと。MGコーティングやっとけば水で洗い流すだけでもしばらくはもつんじゃないかなと。
>>824 そうですか…
途中で何カ所で止められますか?
今度のパイオニアのナビはバックカメラにガイドラインが表示されない・・・ バックで駐車する時にただでさえまっすぐ停められないんですけど どうやったらまっすぐ停められますか? アメリカ居住中に免許を取得したために全てが我流なんです。 アメリカでは基本的に頭からの斜め停めなもんで。 AT限定免許ではないんですがMTも免許を取ってから練習したくらいなんです。 自分ではまっすぐ停めたつもりが必ずななめになってるんです。 スレチですみませんが、どなたか教えて下さい。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/16(月) 12:14:04 ID:3pSdD9yDO
>>728 あらら…2chで教えてっいってもなWこれだけは何回か切り返しするしかないとしかいえんばいよW
しいていえば斜めに停めるつもりでバックすれば逆に真っ直ぐになるかも。
それか、ヤー○ン系の車の横で停める練習を重ねれば自然に上手くなるかもしれんな。
日本の駐車場は狭いから他人の車にあてる前に教習所でバックで駐車する方法を教えてもらった方が安全かと。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/16(月) 12:48:58 ID:sQpemQj/O
>>828 DOPのパイオニア?
俺はサンヨーだけど、ライン出せるよ。クラリオンも出せるらしい。
だからパイオニアも出せるんじゃないかな。システム設定変えてみた?
俺のもパイオニアだけどガイドは出せないって言われたよ。 サンヨーとクラリオンはおKなんだって。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/17(火) 06:14:45 ID:T3f727SjO
パイオニアだけ駄目なんだ。不思議だね。 まぁ、その分サイドカメラが見れるからよしと考えてみては?
833 :
828 :2009/03/17(火) 17:43:35 ID:eLH3lv1s0
これからも1度、車から降りてまっすぐに停められたか確認しますwww 話題変わりますけど初給油の満タンからちょうどメーター半分で300キロ超えました。 直噴の恩恵なんでしょうか?高速6割下道4割くらいでの条件です。 プレマシーのMC前の20Sからビアンテ20Sへ乗換えですがプレマシーより燃費が良さそうな勢いです。 プレマシーでの3年間は大体9.5km/?前後でした。 納車直後ということを鑑みればエンジンにアタリが付いてきたらまだ伸びそうですね。 リッターで7〜8kmくらいを想定していたので嬉しい誤算です。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/17(火) 21:28:43 ID:Ae2QPVSu0
>>824 >>827 ちょちょいとてけとーに調べてみた。
最前列に一番近い固定位置から約2cm間隔で6段階かな。
そこからはずいーっとリビングモードまで固定位置なしだね。
普段うちは3列目をたたんで最前にしてトランクにベビーカー、荷物。
2列目を固定できる範囲の最後方にして使ってる。
3列目使わないならその範囲で十分広いけどねぇ。
最広リビングモード?使わないねぇ・・・・
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/17(火) 23:10:40 ID:H+Dal/bIO
リビングモード確かに広くはなるが、前後とのコミュニケーションがとりずらくなるのがちょっとね。 気分転換にはなるけど、ベビーカーを真中に置くと足場が狭くなって何だかな…って感じになる。でもリアドア開ける手間は省けれるのはいいかな。 普段使わない3列目を外したいけど業者に頼まないとダメかな。荷室広くなるし車重が軽くなって燃費にも多少はいいかなと。 取った3列目は、家のリビングにでも… 必要な時に簡単に取り付けと取り外しできればいいのに。車体バランス崩れるからダメかな? めったに使わない3列目が恨めしい。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/17(火) 23:22:25 ID:H+Dal/bIO
>>833 車庫入れは練習あるのみ頑張ってなW
下道の燃費はアレなんだが、高速巡行は確かに思った以上にいいね。エンジンと5ATのマッチングがいいおかげかな。以外とスピードが伸びてる気がする。
なんだけど、今じゃもっと燃費良くなれと思いながら運転してるよW
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/18(水) 08:55:52 ID:M8Y5alh3O
エグゼのマフラーに替えた。高速乗ってあとで見たらテール部分が焦げて黒くなってた。音は+10dbってとこ。アーシング等やってるのに相変わらず燃費悪いのは変わらない。街乗りメインで6KMorz
>>837 >テール部分が焦げて黒くなってた。
煤では?
興味があるんだけど何点か質問していいかな?
・燃費への好影響は?
・低速でのトルク減は?
・音が10db程うるさくなるとの事だけど、妻に内緒で換えたらばれるレベル?
以上インプレよろしく(m。_。)m オネガイシマス
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/18(水) 19:52:01 ID:M8Y5alh3O
>>838 まだ装着して1週間なので燃費に対してはデータがとれてないです。音は多分バレます。なお私が家計を管理してるので嫁からの苦情は一蹴しました。
840 :
827 :2009/03/18(水) 22:08:09 ID:DCCzvci90
>>834 遅くなたけどありがとう。
うーん。実働12センチ?微妙ですね・・・
一番後ろまで下げて、足元のスペースにあぐらかいた方が座りやすそう。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/19(木) 07:22:10 ID:hEudDHrjO
説明書見たら、15000kmか1年ってあるんだけど、オイル交換の頻度はどのくらいにしてる?1ヶ月点検は別として。 今までは5000kmを目安に交換してたんだが、説明書見てビックリしてしまった。 (シビアコンディションではないです)
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/19(木) 23:43:17 ID:l3RUJvWTO
今日納車だった。 これ、サードシート一番後ろでロックできないんだな…愕然とした。 まああまり使わないからアレだけど
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/20(金) 00:07:49 ID:7fv9p8wdO
>842 説明書読んでみな。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/20(金) 01:13:12 ID:upkjLp8fO
>>841 今更なにを…w
もしかして取説読んだのはビアンテが初めて?
大概のNA車は15000だよ。
ま、俺は5000毎に交換するけど。
>>842 普通に出来ると思うけど?
勘違いで無いならディーラーで見て貰ったら?
取説では15000kmを推奨するのにディーラーは5000kmを推奨する なぜだ?
846 :
842 :2009/03/20(金) 10:58:58 ID:Phc7Cb4mO
>>843 >>844 シートを跳ね上げた状態でしかロック出来ないみたいです。
一番後ろまで下げた状態で座れたら相当広いと思ったんだけど…
ま、まさか何か方法が!?
しかしこの車いいよ。 静かだし高速でもブレないし… 比較対象が、前に乗ってた走行距離18万キロのS-MXなのがアレだけど。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/20(金) 21:25:03 ID:t6Kof2JN0
>>805 俺、独身だけど買っちゃった
H-RVからの乗換えで4WDのRV車買う予定だったけど
デザインがいいのがなかったから。値段が大きく変わらなかった
20CSなら自動車税も同じだし
>>846 > ま、まさか何か方法が!?
ないよ。そういう仕様だから。
そういう仕様になってる理由として、見かけたのは下の2つ。
・一番後ろまで下げた状態で人が座ってると、高速で追突されて
凹んだ時に即ダメージを食らうから。
・一番後ろまで下げ、かつリクライニングした状態で人が座っていると、
リアハッチを閉めた時に頭をぶつける可能性があるから。
前者は俺自身がディーラーで聞いたもので、後者はネットで
見かけたもの。
>>850 なるほどねえ。
ならレールにストッパーをなんとか取り付けるしかないかな。
でも何かあっても補償されそうにないからやめとく。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/23(月) 11:47:29 ID:6vzT+wjdO
Graceのシートカバー格好よいな でも高過ぎ
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/23(月) 19:28:58 ID:Esk00KRo0
みんな燃費はどんなもん? 俺は10くらい
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/23(月) 21:11:07 ID:xzmcEdtAO
これオートエアコンにすると必ずA/Cが入るな… めんどくせ
>>854 エアコンスイッチ押さずにどうやってオートエアコンが作動するか知りたい
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/23(月) 22:26:24 ID:plM3PNBhO
ビアンテの説明書って不親切すぎないか? 知りたい情報の手前で終わってしまうパターンが多々あるんだが…
>>853 俺20CS乗り
主な用途は片道10km(内6kmが高速)の通勤
納車直後に二回測ってみた
8.0と8.4だった
予想以上に厳しい数字だわコレ
10なら御の字だと思うよ
>>856 マツダのフルオートエアコンは、メインのオートボタンを押すと
エアコン入りっぱなしになる仕様。そこで改めてエアコンボタン
を押すと、エアコン不作動で温度・風量調節だけになる。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/23(月) 23:04:00 ID:dJTjlFa9O
>>839 鈍珍漢な車買うわ、珍改造に金掛けるわ。奥さんに同情だな。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/23(月) 23:05:41 ID:XcSPdKY2O
エアコンのECOモードって、どうやったら常時稼働になるの?
862 :
854 :2009/03/24(火) 00:08:39 ID:y4uWzGNmO
>>859 そうなんだよ!
この時期A/Cなんて燃費悪くなるだけで必要ないから、いちいちA/C押して解除しなくちゃいけないからめんどくせ
MPVのりだが、循環も消えて外気取り込むよな めんどくせ
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/24(火) 22:26:19 ID:y4uWzGNmO
アドバンストキーレス付けとけばよかったかな… メーカーオプションだからもう無理だけど… アレって便利??
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/24(火) 22:38:21 ID:5C3D12vRO
>>864 もう1台の趣味車がアドバンスドキーレスだけど、あれ大して必要でもない。
便利といえば便利だけど、個人的には無くても全然OKというのが現実。
ビアンテに必要なメーカーオプションは電動スライドドアでしょ(23S以外)
>>864-865 そう?
結構便利に使ってるけど、アドバンストキーレス。
片手が完全に塞がってる時、いちいちポケットからキーを
取り出さなくていいのが便利。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/25(水) 07:37:45 ID:MGZgy8MoO
>>866 俺は逆にキーをポケットから取り出すクセが抜けなくて、
普通のキーレスとしてしか使ってない。意味無し。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/25(水) 10:21:11 ID:v4C42ljGO
アドバンストキーレス付けたけど、明日から使えませんとなっても特に困らないね、確かに。 手間も殆ど変わらんし、どうしても欲しいのじゃなければキーレスで充分じゃないかな。 メーカーオプションは電動スライドが一番人気みたいだよ。
乗り込む時はそうでもないかもしれないけど エンジンをかける時、キーが要らないのは便利だけどなぁ〜
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/25(水) 12:28:45 ID:qF/kiTGDO
オートバックスあたりでスターター買った方が安い罠 にしても、とかくキーレスのボタンは押しにくい
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/25(水) 21:22:25 ID:H/elaf1eO
何を血迷ったか、OPのコンセントを付けた俺が来ましたよ。これ付いてんのは俺のビアンコぐらいか〜W せっかく3万かけて携帯の充電にしか使ってないよ…はぁ…色々とOP付けていく内にチェック入れて削るの忘れてた。 AC100V/100Wって何ができんのよ?掃除機は当然うごかんから、今んとこ小物しか試してない。しかもエンジンかけないと電流が流れないから使えん。今更ながら高性能な市販品を買えば良かったよ。 …はぁ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/25(水) 23:08:13 ID:qF/kiTGDO
俺のビアンテの100v変換アダプタは、ヤフオクで100円で入手。 PSPとデジカメの充電にしか使わないからこれで充分。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/26(木) 23:49:43 ID:a9GXGNOlO
俺も12V→100V変換とAV入力端子は自作で付けた。 前車(MPV)の純正を移植。 ただ、前車はそれを取ったのをバレる事なく下取りに… ディーラー&次オーナーさん、誠にすいません(笑)
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/28(土) 10:02:45 ID:W7bIcdY5O
つーかなんでディーラーオプションてあんなに高いのか。 マットなんて揃えたら6万はいく。 ネットで買えば1万代。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/29(日) 07:24:49 ID:czqjyNxdO
>>872 ディーラーの店員も生活があるだろうにW真心&笑顔代だと思うしかないなW
それにしても高いよな。俺もネットで先に調べれば良かったよ。シートカバー高かった…
仕事の都合でマツダ工場の本拠地、山口県防府市に引っ越したよ。流石にマツダ車の比率が高いなW
そう言えば広島空港のセキュリティーゲート横に鎮座おわします黒のビアンテ まだ元気にしてるかな
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/30(月) 17:38:54 ID:HV1paAJMO
納車して初めての燃費測定で10.5km。 普通かな?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/30(月) 18:09:57 ID:gdSQKl8PO
>>876 広島駅にまだあるから、いるんじゃない?元気かは分からんが。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/30(月) 22:27:57 ID:hVMz031VO
あまりにも汚いうちの黒ビアンテ。 久しぶりに洗車してみたら、擦りキズに塗装欠け…orz 嫁さんの仕業か子供の自転車か…タッチペンでごまかすかね(-_-)
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/31(火) 14:15:55 ID:ZL9NdlVYO
>>877 測り間違えだろそれ。高速だけならともかく、街乗り半分でも9kmはいかない。
881 :
877 :2009/03/31(火) 17:39:06 ID:OpkKjw3LO
>>880 2000回転以上回さないのを徹底したんだよ。
今の時期エアコンも使わないし…普通じゃない事は把握した。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/31(火) 19:15:29 ID:ZL9NdlVYO
>>881 ちなみに走行距離はどの位? 俺のなんか街乗りメインで踏まないでリッター7いくかいかない位。ホイールが18だからいけないのかな。
CMじゃあ低燃費とかひとりが言ってるけれど どの辺が低燃費?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/31(火) 19:43:25 ID:OpkKjw3LO
>>882 まだ買ったばかりだから、600kmくらい。
地元が田舎なのもあるかな。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/01(水) 12:01:46 ID:N26a++2rO
もう35000キロ超えちゃった。 俺がビアンテの走行距離日本一かも
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/01(水) 16:29:47 ID:FuPwoHR4O
チリオレンジ復活してくれねーかな。 2000にも適用で。 いかにもファミリーカーっぽいカラーばっかで なんか面白くない。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/01(水) 19:58:36 ID:J2NTdvYn0
ど田舎だから10km位走るけど、 前のホンダ車はカタログの10.15モード燃費+2.0km位走ったから15km位を 想定していたんだが、燃費悪すぎ。
>>887 非DISIプレマシーからの乗り換えだけど
マツダはどれも10.15の6掛けだね。
だから頑なに燃費計を装備しないんだろ。
プレマシーのギア表示もそうだけど都合の悪い事は表示しない体質だな。
インフォメーションディスプレイのD表示のでかさが虚しい・・・
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/01(水) 21:20:07 ID:bscKEnzsi
>>885 1番かもね。
うちは新古で最近買ったんだけど、通常は2万5千から3万キロ/年間ペース。
35000で燃費は落ちてきた?車体にヘタリ感は出てきた?
参考に教えて。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/02(木) 12:00:13 ID:GVQaVJUdO
>>889 885です。
燃費に関しては大体8〜9をキープしていて、初めから殆ど変化はありません。
最高記録10もつい最近出ました。
へたりは、エンジンが低速時に若干うるさくなってきた程度です。足下はまだまだ問題ないです。
あとオイルは不精者なので、8000毎に換える程度です。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/02(木) 13:18:31 ID:pmiSwLyoO
みんな走ってるな オレ納車6ヶ月経つけど まだ、7000k…
892 :
889 :2009/04/02(木) 13:22:33 ID:QWunnfdgi
885さん、情報ありがとう。 うちも8〜9km/Lです。 距離を走る内にさらに燃費が悪くなったらキツいなぁと考えていたので参考になりました。 へたれ具合もそれ程ではないようなので、ちょっと安心しました。 それにしても、カタログとは全然違う燃費の悪さですね。 燃費計を付けて徹底研究して、意地でもカタログ並みに走ってやろうと計画中です。 ビアンテは、その燃費の悪さや収納、シートアレンジの悪さ、陳腐な内装等の欠点を補うだけの良さは持っていると思っていますが、カタログの数値は明らかに詐欺ですね。
>>892 >ビアンテは、その燃費の悪さや収納、シートアレンジの悪さ、陳腐な内装等の欠点を補うだけの良さは持っていると思っています
本当、シートアレンジが売りなのに実際のとこオーナーはシートアレンジに文句つけてるよな。
何が欠点を補ってるのか俺に教えて慰めてくれ。
プレマシーに乗り続けるか、MPVに乗り換えした方が良かったのかと後悔しつつあるよ。
894 :
ななし :2009/04/02(木) 23:57:40 ID:D+1fhXlIO
今回車を買い換えようと思ってます。 ビアンテ20Sだと値引きはどれぐらいしてくれるのでしょうか?また純正ナビはアナログTVのみですか?
>>893 シートアレンジを高く買ってる俺は少数派?
サードシートがスライド式ってのは、俺にとっては大きな
メリットだったんだが。
畳んだ時でも後方視界は良いし、片付けるのも展開するのも
簡単だし。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/03(金) 01:40:43 ID:r3VF1E5vO
常にリビングモードの俺に死角は無かった
>>894 30万は普通にいけるかと。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/03(金) 02:17:11 ID:izFz9s16O
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/03(金) 02:30:41 ID:udEPouRGO
>>894 販社によって色々だけど、
20Sパッケージとただの20Sにパッケージと
同じOP付けて見積もり出してみるといい。
うちの場合は後者の方が値引き大きかったから、そうしたよ。
ナビ付けて40は固くね?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/03(金) 02:40:23 ID:udEPouRGO
>>894 追記 マツダ純正ナビはやめとけ。2世代ぐらい遅れてる。
どうしても一緒に付けたいなら、
デラOPのサンヨー製にしとけば間違いない。
900 :
892 :2009/04/03(金) 08:53:27 ID:mHuGbPo6i
>>893 ハンドリングや足回りの良さ
走行時の静粛性
微妙に広くて開放感がある室内
他車にない外観デザイン
音楽を聞きながらでも、運転席と3列目でも話がしやすかったり(スピーカー位置の関係か声が聞き取りやすい)、それなりに大きい車体なのに駐車もしやすい。
後方確認しやすいドアミラーや、乗り降りが楽な幅広な2列目サイドステップのように、目立たないが良い箇所もあると思います。
これらが重なって、総合的な快適性に繋がっていると勝手に解釈して満足しています。
純正エアロにアルミは社外品です。
週2日家族で波乗りしてます。常にショートボード2本を中積み、海では長い時間を車で過ごしていますが、家を出てから帰るまで、とても快適です。
ハンドリングや足回りの良さがビアンテ特徴、ってのは同意できないな。 現行型のヴォクシーZSとか、STEPWGNスパーダは、前者はアクティブサス、後者は低重心化と足を 締め上げることで、1BOX車の欠点であるロールする感覚をなるべく押さえ込もうとしている。 ビアンテはトータルの価格が高くなるせいで、それら他社の高いグレードの車と競合する事になるから 決して足が良いとは言えないんじゃないかって思う。 ビアンテは、ステアリングがやたらとクイックで反応が速いくせに、サスに関しては初期がよく動き 豪快にロールするため、いきなりグラっと来る感じがして2列目以降の人は不安がるのよ。 ある程度までロールしたら落ち着くから、ロールスピードが下がれば、かなりマシになると思う。 プレマシーから、何も変更してないんじゃないか?ってくらい、柔らかく感じる。 柔らかいのなら、それ相応にステアリングに対する反応もダルめにして欲しいもんだが・・・チグハグだ。 今年あたり改善される気がするけど。 それにしても、純正17インチ糞重ー 形は気に入ってるけどな。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/03(金) 15:52:58 ID:RO88O07h0
901は実際に乗り比べたことないんじゃなね?カタログ? おれは現行ステップから乗り換えた。 ビアンテのハンドリング・足回りの方が遥かに良い。 ステップのロールはビアンテと比べるとひどいよ。ぐにゃぐにゃ。 ステップと比べ、ビアンテは知らぬ間にスピードが出てる。←これってビアンテの方が安定して良く走ってるから感じるんじゃない? 実速度とメーター速度の違いは車種によって違うのかもしれないが、ステップよりビアンテの方が走りは洗練されてる。 ただし、ステップの方がエンジンがパワフルで反応が良いから競争したらビアンテは負ける。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/03(金) 16:38:28 ID:udEPouRGO
>>901 ノーマルステップとスパーダは足回り別物すぎる。
オレの感覚だと、
スパーダ≧ビアンテ>>>>>セレナ>>>ステップ
って感じかな。ノアボクは知らね。
確かに出だしのトルクは弱いねぇ。高速でキックダウンしても加速に不満がある。
904 :
ななし :2009/04/03(金) 17:50:46 ID:+FYx7T23O
みなさんありがとうございます。 やっぱりビアンテの純正ナビは型遅れですか。ワンセグじゃないですもんね。 40値引きしてもらえるのか。 一度見積もりしてもらいに行ってきます。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/03(金) 23:43:56 ID:ZipQCanQO
純正ナビは一応ワンセグだろ 市販品はほとんどフル
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/05(日) 20:30:20 ID:ePF21pHUO
収納すくなすぎないかこの車。 2列目はシートバック付けたんでまだいいが、 運転席周りが使い勝手悪すぎ。 本当にファミリー層を狙ってるのかよこの車。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/05(日) 20:43:13 ID:RNdu9i5fO
コンソールBOXで解決
>>906 スペアタイヤを外してパンク補修キットを積み込み、余ったスペースを
床下収納にした人が居た様な。
そういう思い切った割り切りもアリだと思う。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/06(月) 07:17:46 ID:AFgeFtnJO
コンソールボックス置いたら車内移動が出来ない。 後ろにチャイルドシートを付けることは想定外かな?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/06(月) 09:10:33 ID:d4KS1WnYO
チャイルドシートやジュニアシートが必要なほど、子供が小さい人は大変だよな、確かに。 あの頃は車も汚され放題だったなぁ。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/06(月) 12:11:07 ID:Xyw3GNKJO
運転中、子供に前に来られても困るから それを防止する意味でもBOX置く意味はある 大人はBOXあっても移動できるし
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/06(月) 22:59:00 ID:onI3hNWOO
エンジンブレーキがほとんどきかないのだが…こんなもん?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/07(火) 00:52:31 ID:VTXj9qWyO
そんなもん。 でもLに入れてHOLDにすれば結構効く。 マニュアルでは2速固定って書いてあるけど、1速固定になってる気がしてならない。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/07(火) 06:06:30 ID:5qlSXJzrO
なるほど!ありがとう!
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/07(火) 07:02:01 ID:Vum9w6qYO
エンブレ代わりに、ホールドは多用してるんだけど、シフトダウンも多用していいもの?
新車乗用車販売台数ランキング 3月 5 セレナ 日産 8,751 11 ヴォクシー トヨタ 6,626 15 ノア トヨタ 4,941 18 ステップワゴン ホンダ 4,618 セレナ・ノアヴォク・ステップドキュン ライバルたちは順調に売れてますなぁ。 ビアンテ(笑) 勝手に自滅してるゴミwww
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/07(火) 12:55:43 ID:77STtVqdO
>>915 自分は積極的に使う方。
郊外とか下り坂とかなら特に。
マニュアル車級とは言わないけど、パカパカブレーキ踏むよりはスムーズに運転出来るよ。
918 :
教えて :2009/04/07(火) 18:12:32 ID:46AmjQY9O
ビアンテ買うならどのグレイドがいいですか? またオプションは何がオススメですか?
ビアンテ50万引きで買えますか?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/07(火) 21:08:35 ID:Vum9w6qYO
>>917 結構使ってもありなんだね。ギア傷めないか心配だったんだ。
今度からは今以上に活用してみるよ。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/08(水) 04:33:11 ID:SSbX50A0O
50値引きはきついかと。40くらいが限界かな。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/08(水) 08:15:58 ID:XimO8Trv0
フロントのデザインはもう慣れたけど、あのリアのデザインはなんとか して欲しい。変に「古風」で全くフロントと合わない。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/08(水) 09:53:20 ID:BXReCOndO
>>922 コテコテのミニバンって感じで俺は好きだけどな
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/08(水) 11:27:25 ID:Y7PYxzXui
ビアンテって国産2000ccの8人乗りなのに、まったく見ないよね? そんなに受け入れられない車なのか? まぁ、いない方がおれは良いけど… 良い車なのにね。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/08(水) 11:40:31 ID:R0GqxZrfi
>>922 サイドの流れるようなボリューム感をうまくまとめてある良いリアデザインだと思うよ。
5ナンバーミニバンの真っ平なサイドで、あのリアなら古くさくなるかもしれない。
むしろ、フロントデザインはさらに先鋭的でも良かったと思う。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/08(水) 14:18:53 ID:SSbX50A0O
普通モードで走るよりホールドモードの方が燃費は悪いんですか?
マツダのディーラの近くに住んでいる俺は、 ビアンテ良く見かけるけど、顔見知りの営業が運転してる以外 見たこと無い。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/09(木) 13:31:00 ID:SkWplsWnO
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/10(金) 21:13:01 ID:87G7Egjd0
決めてきました。20csオプション約58万,下取り5万、総額値引き約50万は達成しました。 300万ジャスト!!
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/10(金) 22:33:55 ID:1DfNkaJ00
今月は、千葉、茨城(6号と16号)辺りで、数台のビアンテを見たな。 3月に、結構売れてる?
メーカー的には売れて欲しいんだろうけど、個人的には正直、あまり増えるのは嫌だな。
変な勘違いされたら困るので追記。 20S乗りのユーザーです。
ようはセレナとかみたいに誰でも持ってる状態が好きじゃないってことでしょ?? その気持ちわかるわwww おいらは23Sのチリオレンジ乗りだお
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/11(土) 01:13:52 ID:gQDXrvN6O
おいらの黒は既にキズだらけ… でも格好よい
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/11(土) 01:36:38 ID:lz/0OFmFO
>>929 CSにオプション58万?
いったい何付けたんだ…
23sに値引きつけた方が安かったとかないよな
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/11(土) 01:38:33 ID:lz/0OFmFO
20csの白海苔。 やっと1000km突破ー
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/11(土) 17:28:38 ID:R+Zby3HpO
>>929 もっとイケるやろ!?
俺、20Sの白でオプションほぼフルにして下取り5万の285万で契約したよ。
地域差あるんかな?
俺は名古屋。
この車デザインがちょっと不評みたいだけど、あんまり走ってないし俺は好きだ ただ、セダンとかクーペの方がこの顔は似合う気がする 通りすがりのアテンザ好きより
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/11(土) 23:16:48 ID:gQDXrvN6O
最近あの個性的なアイラインが特にお気に入り
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/11(土) 23:38:16 ID:EMSY9EqsO
たしかに20csで300は高い。 オプションなにをつけたか知りたいです。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/12(日) 02:47:42 ID:GLi8LWZDO
と言うか、オプション代金は値引きと下取りで相殺されてるのになんで300万もいくんだ? ちゃんと見積もり確認したか??
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/12(日) 14:52:07 ID:4kmvSJnEO
純正でこんなDQNなデザイン滅多に無いよな。 街で見かける度ギョッとするわ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/12(日) 15:26:47 ID:IRCCNoHe0
23sはハイオクなので却下、 車種HDC AB L7 4、車両2,455,250+諸費用339,260+オプションフロアマット、バイザー、MG−5、ルームマット、 フォグランプ、サンヨーナビ、フロントモニター、リアシートモニター、ウインカーバルブ、 ETC、ナビ拡張ケーブル、762,890 合計3,557,400 下取りH8式ステップ =合計300万です。まだ値引きいけたかな〜? ちなみに場所は家康さん家の近く。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/12(日) 16:18:36 ID:UEUpqMDSO
そんなにオプション付けてるんなら、後10万は余裕だろうね。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/12(日) 16:54:42 ID:GLi8LWZDO
ディスチャージランプやスライドドアは(´;ω;`)ウッ…
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/12(日) 20:28:17 ID:IRCCNoHe0
まだいけたか〜 最後弱気になっちゃったかな こないだヴォク買った人300マンだったから そんなもんかなって思って決めました。 自分では満足してんですけど。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/13(月) 16:25:54 ID:e0ZMdWD3O
>>946 自分で満足できればそれでいいんじゃないですか。
後から比べたらキリないし。
3月に納車だった俺は税金優遇だけでもうらやましいし…
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/13(月) 16:58:18 ID:oRdBamO/O
個人的には、ヴォクシーやセレナの方が総合バランスは圧倒的に上だと感じた。 けど、あんまりにも優等生な出来なのがつまらなくなって、気がついたらビアンテ買ってた。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/13(月) 18:55:42 ID:YcmOKaNwO
まあ購入前ならまだしも、オーナー同士で買っちゃった後に俺はどうこうだった云々は意味ないと思うんだけど、敢えて。 CSって、オプション付けて買う意味ってあるの?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/13(月) 20:09:36 ID:KZ8Hm0hEO
cs海苔。 目立ったオプションと言えば、ディスチャージヘッドランプと電動スライドドアくらいかな? バイザーも付けてないし、フロアマットは社外品。 230万くらいだったな。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/13(月) 20:55:34 ID:MyvqXoRaO
Sの口も言えたもんじゃないが、CSの口は増して格好悪い 横棒にメッキは余計
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/13(月) 21:26:38 ID:VJRRzOOGO
俺はSの口が嫌で、CSにした。 そんな奴、多いんちゃう?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/13(月) 21:49:01 ID:YcmOKaNwO
>>952 自分CSは無いかなぁ…ただでさえ安い車なのに廉価版です、と一発で分かるグレードは。
まあ、そこは好みなんで。
つうか、フォグもないHIDも無いって商用向けなんじゃ?
個人で買うなら欲しいでしょ?
結局、安物買いの銭失いだと思うよ〉CS
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/13(月) 22:20:38 ID:/pTOpOhhi
CSとSの差額をフォグ、エアロ、社外アルミにまわした方が良いと思って、実際そうした。 自分的にはノーマルsより、ちょぃカスタムCSの方で正解だったと思ってるよ。 で、将来的にCSに付けられるかっこ良いフロントグリルがどこからか出ると踏んでたんだけど… まだみたいだね。 口だけなら、Sの方が好みだな。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/13(月) 23:04:52 ID:VJRRzOOGO
>>953 952だけど、口は好みの問題なんだから、蔑視する言い方はいかがなもんかね。
ちなみに、リミテッドだからHID標準だし、フォグもオプションで付けてますが、何か。
954さんのとおり、ホイールを社外にしたら、Sより得だと思うけどなぁ。リアスポもいずれ社外にする予定だし。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/13(月) 23:34:11 ID:YcmOKaNwO
>>955 蔑視はしてないし、好みだと言ってるのに、「何か?」とか聞かれてもw
好きでCS買ったならそれでいいじゃない。
ただ、え?最廉価グレード?みたいな自分もいるでしょ。
ビアンテに限らず。
蔑視じゃなくて単なる疑問だよ。
俺もCS乗りで格好いいリアスポが見つかれば即つけたいんだけど ビアンテのパーツってなかなかいいのがでないねえ 実際売れてないから仕方ないけどさ 二月三月ってどれくらい売れたんだろ…
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/14(火) 00:12:43 ID:CERUr3jLO
日曜日にビアンテSリミテッド買いました。 納車が楽しみです。 結局どのグレードが一番お買い得なのかわからなかった。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/14(火) 02:05:29 ID:kashHlx5O
23Sが一番得なのは間違いない… がハイオク仕様ってのがネック
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/14(火) 03:35:19 ID:uxI3AWC1O
ネック感じてる時点で得じゃないだろ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/14(火) 07:35:26 ID:n1+lCQxSO
フォグなんていらん あんなのいつ使うんだ? 前の車につけてたけど、11年で2回くらいしか使わなかった。
CSリミテッドが値段と装備のバランス的に一番じゃね? 電スラとアドバンスドキーレスいらんなら尚更おk 素のCSリミテッドにアルミ履くとSとほとんど変わらん
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/14(火) 21:02:29 ID:tFCxoXxw0
↑962俺も同感!! 俺は社外アルミ付けたかったからcsリミテッドにしてかわりに 消臭、リアヒーターつけた 口は少々気に入らんけど・・・ まあスポイラー出るの待つかな。
23Sは状況次第でハイオクの差額分を、燃費で上回ることがあるから、それをどう見るか。 高速に上がると23Sは特に燃費が伸びるので、高速道路限定ならハイオク差額分を取り戻せるかな。 多少踏んでもリッター11〜12、エコ運転で13くらいは出ている。 ただ、23Sは燃料の問題より、MTモード時のトロさの方がよっぽど深刻だと思う。
自分は20Sか23Sで悩んだ。 昔からどの車買う時もそうなんだけど、一番下のグレードってなんか買う気がしないんだよね。 それなら車格がワンランク下でも最高グレードがいい。 ビアンテみたいに一目でバレちゃう車は特にそう。(CSオーナーさん、ごめんなさい。単純に個人的な見栄ですので御容赦を) で、装備的なコストパフォーマンスだと圧倒的に23Sなんだけど、雪国なんで結局20Sの4WDにした。 23Sに4WD設定が欲しかったなぁ…。 燃費はミニバンを買う時点でカタログで二桁あればいいや位の感覚だった。 因みにウチの20Sは空気圧を3.5まで上げているので、特にエコランを意識しなくても市街地でも9〜10km/L走る。 しかも、ロードノイズがかなり小さくなる。 4WDでもこうだからFFならもう少し伸びると思う。 まあここまで空気圧上げるとデメリットも出てくるのでオススメはしません。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/14(火) 22:26:15 ID:tFCxoXxw0
23sはともかく・・・・・・ 20csと20sのどちらがグレード下とかあるのかな〜 ただsはリアスポとグリル、アルミ、が違う程度 付けたかったらcsでもつくし(グリルはむりだが・・) どちらが上とか無い気がする 20sよりcsでうまくオプション付ければ 値打ちでそこそこ装備のsよりよかったりするんじゃなでっしゃろか?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/14(火) 23:06:29 ID:bDO/E+2dO
>>966 SとCSの価格差、約30万でCSをSにしようとしても、どう巧くオプションを付けてもかなり厳しいでしょうね。
やはり後付けオプションはどう巧くやっても標準装備よりかなり割高だし。
証拠に一番売れているのが20Sだと思います。(多分ですけど)
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/15(水) 05:01:08 ID:Jyt1k9seO
口開けバージョンが好きな人がいるから、マツダはメッキで強調することを、止めないんだな。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/15(水) 12:11:12 ID:4qzVTf5xO
空気圧3.5…?
>>969 そういえば、自分の20Sは納車時に既に3.0ちょい入っててちょっとビックリしたな。
けっこう適当なのか燃費を稼ぐためなのかは分からないけど。
ま、2.5に調整しなおしたが。
調べたら指定ビアンテ(2.2)から0.2前後高くするのが良いみたいだ。
空気圧不足は論外だけど、空気圧過多もメリットはあるけどデメリットも多いみたい。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/15(水) 19:51:22 ID:4qzVTf5xO
高くても2.4くらいでいいんじゃないか? それ以上は燃費の向上も望めないだろうし… なんかバーストしそうでこわい
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/15(水) 21:01:46 ID:m2sieOAkO
バーストは低い方が危ないだろうけど、高いと中央だけ磨耗したりだそうだ。 ほどほで高めがベストみたい。 (ネットで調べただけだけど)
>>970 タイヤが冷えているときに空気圧計っていますか?
新車時の空気圧は、故意に高くしてあります。
理由はホイールとタイヤのなじみを良くするため。
初回点検で適正値にしてくれるんじゃないかな。
>>973 もちろん、走る前の冷えている時に計ってます。
新車時は故意に高くしてるんですね。
知らなかった、ありがとさんです。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/16(木) 23:58:25 ID:Yorfqpg9O
バックモニターを後付けしようと思っているんだけど高いかな?セキュリティーもほしいし、アルミも変えたい 空気圧?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/17(金) 08:09:16 ID:6Drjok6bi
オフセット50の社外16インチアルミに、3mm程度のスペーサーを付けたいなぁと思ってます。 スペーサーって賛否両論あるようだけど、気持ち的には付けてみたい… 実際付けてみた人いるかなぁ?いたら感想教えてください。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/17(金) 22:30:19 ID:Qp0b9js4O
>>975 モニターはナビついてれば5万前後かな!?
自分で付ければ工賃浮くしね。
>>966 インテーク(口の部分)が違うから、CSにオプションを後付してもSと完全に
同じにはならないはず。
グレードの上下という訳じゃないけど。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/18(土) 08:04:09 ID:3uqQ5//M0
>>978 csリミをsリミにしたい訳でもないしsの口の方が
まだマシとはおもっているが
sリミの純正アルミも要らないし
社外アルミを付けたい訳で、
リアルーフスポもタダなら付いててもいいが
アエテいらんし、
ここまで言っても他のミニバンよりビアンテ気に入ってるし
タダ、cs海苔の俺としてはsが上でcsが下とココで書かれることが
納得イカナイ訳で、
オプション付けて自分の思うように装備しやすいのはcsだと思う
それがcsの良い点じゃないでしょうか。
>>967 まだまだ巧くやれるとおもいますよ。
最後は買値ですから・・・
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/18(土) 09:34:15 ID:fA8A98sAO
>>975 自分は純正のリアモニターだけど、社外品なら大きさから値段までピンキリ。
15インチモニターなんてのも出てる。
後方視界が激しく疑問だが。
ただ、自分で付けるとなると工賃は浮くが天井に穴開ける勇気があるかどうか(笑)
>>979 いい加減グダグダしつこい。
好きで買ったならそれでいいだろ。
荒らしにしか見えん。
CSは最下級の貧民グレード みんな知ってるよ
979は別にしつこく無いと思う。
冷静に角が立たない書き方してるじゃん。
ワシもCSだけど、看過できない書き方されてたから、
規制かかってなかったら一言言いたかったよ。
リアモニターはヘッドレストモニターもなかなかいいよ。
ビアンテって結構天井高いから、ヘッドレストの方が
いいかなと思って9.2インチWVGAのやつ付けてみた。
でも画面がデカ過ぎ。3列で使うと2列目は近すぎる。
家は子供2人だから常にリビングモードなんで
問題ないんだけど。
3列がメインの人は8インチが限界かと。
あと内装がベージュだと色の合う奴が無い。
自作で開け閉め出来るカバー作りました。
>>975 リアカメラは某オクで買ったカメラを付けました。
ナビはポータブル型なので、1DINの3.5インチワイド液晶画面付き
DVDプレイヤー(これも某オク)に表示しています。
モニターがちっちゃい所為もあるけど綺麗に映って充分役に立ちます。
上記ヘッドレストモニター2ヶと合わせて36,000円程度です。
カメラの配線はかなり面倒でしたが、
ヘッドレストあたりなら結構簡単に付けられます。
足回りはタナベのNF付けましたが、見た目はかなり下がって満足。
乗り心地は凹凸には跳ねますが、
路面が良ければコーナーの安定感が増したように思う。
肘をアームレストに引っかけて曲がってたような所も
いい感じに踏ん張ってくれてます。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/19(日) 04:48:32 ID:GfNpD6cJO
SとCSのグレード差なんてないだろに… CSは社外パーツに金回して俺仕様にできるし、無駄が無いからお買い得だよ。 Sは要するにパッケージものだから手間かからんし、割安になるだろう。 Sに数十万くらい金が掛けれるなら、素の23Sも選択肢に入れてもいいと思う。燃料の価格、税金差額なんて解消される。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/19(日) 07:07:46 ID:ySVH6PqKI
S? CS? どっちもそれで終わりじゃないだろ? とりあえず、S買っときゃCSよりすげーなんてことはありえねーぞ。 ホイール、足回り変更やエアロ追加の自分仕様を考えたらCS選ぶのも普通だろ。 グレードにケチつけるやつは、セレナの煌ハイウェースパーダにでも乗っとけ。 ビアンテには乗らんでいい。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/19(日) 08:54:09 ID:pyDncT09O
コンプレックスをつつくなよ。 荒れるから。 反応する奴も荒らし
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/19(日) 10:33:02 ID:pHVfeuQrO
収納少ないね。 買って3週間目で気付いたわ(-_-;)
>>986 ホントに少ない。
一見あるように見えて使えないものだらけ。
ハンドル下なんて一旦入れると出すのに手が痛くて苦労するし。
収納式のフロントドリンクホルダーも使い勝手今イチで
コンソールボックス必須って感じ。
おまけにエアコン吹き出し口にホルダー付けると
ドアノブに干渉するし・・・。
2・3列目も事実上何も使えない。
そこを何とか工夫するのもちょっと楽しいわけだが・・・。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/19(日) 14:36:17 ID:pyDncT09O
>>987 コンソールボックスは必須だね。
前がトヨタ車だっただけに使い勝手には凄い差を感じる。
マツダはこの辺がまだまだダメだね。
走りが悪くないだけに残念。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/19(日) 16:54:45 ID:2N82u6JxO
なぜかドリンクホルダーが不評みたいだけど、俺は使いやすいけどな… 一体なにが?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/19(日) 17:20:25 ID:ToORWgBW0
ビアンテってたまーに見かけるけどほんと不細工ですよね 不細工通り越して憎悪感さえ覚えます そんな俺はエスチマハイブリ海苔です
本当にすいません。 自分が前車の某トヨタ車の使い勝手を褒めたらバカが得意満面で参上しちゃいましたm(_ _)m
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/20(月) 17:43:23 ID:gyyNsGdl0
ほんとのエスチマハイブリ乗りはここ来ないだろ
エスティマも十分不細工だけどな
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/20(月) 18:58:06 ID:qENIBorB0
979ですけどひさしぶりに 見てみたらこれかよ 誤解すんなよクソガキども 982さんはわかってるみたいだけど ビアンテ嫌いな奴ここにくんな、 それと同じビアンテ海苔で上だ下だ言い出したから 返事かえしてるだけだ、 もっと為のある会話しろよ、 みんな自分が気に入って買った、買おうとしているものに なんで〜とかそうゆう言い方するな。 まわりを尊重しろ。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/20(月) 19:08:13 ID:7p1kdJjtO
くだらねww 工作員が必死に叩いてイメージダウンかwwwwww
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/20(月) 20:14:41 ID:xlulWAviO
>>994 まま、餅付け。
>>983 も
>>984 も
遠回しに君に同意してるでわないか・・・。
>>985 はおそらく=
>>980 でやっぱりCS蔑視してるけど、
(コンプレックスとか書いてるからな)
手を入れたい奴はCS選んで後悔はしないはずだ。
自分の選択に自信を持とうではないか。
ワシはフォグは年に数回(海釣りに行くとき程度)しか
役に立たないから、あそこに穴開けて網張っちゃったし、
お口もパチパチ切っちゃって他と差別化して満足してる。
アルミだって純正のなんていらんし、現に16インチの
デイトナ履かせて訳わかんない車になって
とってもお気に入りな訳で。
インチダウン出来ねぇからホワイトレターの合う奴
無いんだよなぁ〜。それだけが悔しい・・・。
また巻き添え規制かよ…。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/20(月) 21:05:23 ID:fesPHsE6O
CS乗りを装って下位グレードコンプレックス丸出し書き込みのヤツって、粘着荒らしが手口を変えただけじゃね? 相手する必要ないと思うが。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/20(月) 21:09:11 ID:5Qy/69CrO
次スレの季節。
純正でこの下品さw憎悪感覚えるのもわかる
1000ゲットw
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'