【スズキ】スイフトスポーツ Part56【ZC31】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:47:47 ID:epYcWJt40

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/11/20(木) 00:03:08 ID:e3ph0J9y0
スイフトスポーツ（スイスポ）スレにようこそ！！

■公式サイト：http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
■SUZUKI SPORT：http://www.suzukisport.com/

前スレ
【スズキ】スイフトスポーツ Part55【ZC31】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227106988/

【スズキ】スイフトスポーツまとめサイト
http://swiftsport.nobody.jp/

～お約束～
・age、sageはご自由にどうぞ。
・荒らし、釣り、粘着には大人の対応を心掛けましょう。
・できれば質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。

～スイスポとは～
他社競合車種に一歩も引けを取らない良い車ですが、
基本的には軽自動車No.1だったスズキのコンパクトカーのスポーツグレードです。
エンジンなどは至極フツーの性能ですので過大な期待はしないこと。
文句を言ったり昔は良かった等と言ったところで何も変わりません。

金はないけど新車が欲しい人、パワーがなくても楽しく走れる車が欲しい人、
大出力車に疲れた人、スポーツカーのド硬い足を嫁さんなどに嫌がられた人、
トータルバランスに優れたスイスポはそんなおまいにピッタリの車です。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:01:50 ID:W2xWz1L70

☆FAQ

Q、MOPは付けた方がいいですか？
A、HID、レカロシート、サイド及びカーテンエアバッグのセットが
16万円(MC後)の追加で得られるというのは大変安いと思います。
また、HID単体での購入はできませんので（できてもMOPより高い）、
お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。
ただし、フルバケ等の社外品シートの導入を考えている方は
敢えてMOPを装着しない選択もありかもしれません。

Q、MOPのレカロシートは良いシートですか？
A、レカロの名前が付いているだけあり純正シートよりもサポート、質感ともに
ハイレベルにまとめられていますが、馴染めない人もいるようですので
試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが良いと思います。
ただ、市販のレカロシートと比べてしまうとがっかりするかもしれません。

Q、スズスポのレカロ用シートレールはMOPのレカロシートにセットできますか？
A、スズスポのサイトに書かれている通りMOPレカロシートにはセットできません。
純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。

Q、スペアタイヤはどこにあるんですか？
A、スイスポにはマフラー形状等の都合でスペアタイヤがなく、
代わりに最近採用車が増えているパンク修理キットがラゲッジ下に装備されています。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:02:21 ID:W2xWz1L70

☆FAQ続き

Q、高速道路を走っても安定してますか？
A、非常に安定しており、長距離の移動も苦になりません。
ですが過信はせずに安全運転でお出かけください。

Q、1速と2速の間がモッサリなんですが…
A、1型で不評だったギア比ですが、2型へのMCで改善されました。
また、スズキスポーツから競技向けのギア比が設定された
スーパークロスギアも販売されていますので、
ギア比に満足できない方は各自の用途に応じて交換してください。

Q、クラッチペダルが使いづらいんですが…
A、スイスポのクラッチペダルは何故か上向きにベンドしているので、
スズスポのスポーツドライビングクラッチペダルの導入をオススメします。

※スポーツドライビングクラッチペダルの車検への影響について
スズキスポーツでは、スポーツドライビングクラッチペダル（以下、甲）の着装に際し
「国交省の構変取扱通達（1995年11月）の中で簡易装着できる部品として
“指定”されていません」とし車検上の取扱に影響がある旨を示唆していますが
上記通達には「指定されていない部品は「重量と車幅」のある一定の制約を超えない
範囲に収まる限り、変更届は不要」という一文もあり、現実的には甲部品への交換に
際して車検への影響及び構造等変更検査の手続きは不要であると考えて良いでしょう。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:02:52 ID:y1xw7Gbb0

☆5月のマイナーチェンジによる1型から2型への変更点
・ドアミラーがLEDサイドターンランプ付きに変更、それに伴いサイドマーカー廃止
・横滑りを軽減するESP（Electronic Stability Program）が標準装備
・従来赤色だったドアトリムの色が黒色に変更
・従来赤色だったMOPのレカロの色がグレーに変更（標準シートは赤色のまま）
・フロントロアアーム後ろ側のブッシュの硬度変更
・欧州仕様と同様のサスペンションを採用（伸び側の減衰力約10%高）
・6:4分割タンブルフォールディング式リアシートを廃止し、
6:4分割シングルフォールディング式へ変更
・荷室にラゲッジボードを採用

☆MT車のみ適用の変更点
・レッドゾーンが6800rpmから7200rpm、レブリミットは7000rpmから7500rpmに引き上げ
・1速のギア比が3.545→3.250とハイギアード化、ファイナルギアのギア比は
4.235→4.388へとローギアード化され、クロスギア化が図られる
・シフトノブの固定方法がネジ式に変更。ネジ径M12、ピッチは1.25。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:03:23 ID:y1xw7Gbb0

☆オススメのアフターパーツについて
・スズキ純正「ラゲッジボックス」
1型にラゲッジボックスを装備すると2型のラゲッジボードと同じく
リアシートバックのみを倒した際に荷室がフラットになる効果が得られる。
ただし、タンブルフォールディング使用の際は邪魔になってしまう。

・スズキスポーツ「スポーツドライビングクラッチペダル」
使いづらく、エンストを誘発していた標準のクラッチペダルの問題を解決し、
正確ですばやいクラッチ操作を実現する。狭い場所での作業になるがDIY難度は簡単。
工具はグリスと14mmのメガネレンチを2本用意すればよい。

・スズキスポーツ「SSシフター」
ストロークを25％短縮し、1速や3速を手前に近づける事ができる。
また、ノブ取り付けがネジ式に変更されるため、社外品ノブの装着も可能になるが
シフトブーツの固定フランジが無いのでその部分には何か工夫が必要。
DIY難度は中級程度。作業工程で標準シフターの一部に切削作業が必要になる。
必要工具はグリス、プラスチックハンマー、内装はがしやマイナスドライバー、
貫通ドライバーや先の丸いタガネ、ニッパーや電動グラインダーなど。
2型用の物は商品構成が変わり、加工なしでポン付けできるようになった。

・スズキスポーツ「スポーツフットレスト」
踏み面をノーマル比2倍へ広げ、アクセルとフットレストの高さをほぼ同じにし、
ポジションやクラッチワークの高い改善効果が得られる。
DIY難度は理屈だけは簡単だが、取り付けにはボディの穴開け加工が必要になる為
ディーラーやショップなどで取り付けてもらう方がベター。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 09:53:34 ID:lnYp+sps0

やってみたかったんだ。

>>1乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:26:52 ID:cUjLccO70

【自動車】スズキとマツダ、エンジン開発効率化［08/12/12］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229047005/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:29:02 ID:cUjLccO70

【自動車】スズキの鈴木会長、エンジンは「大幅に整理する」［08/11/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227741713/

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 14:08:09 ID:W2xWz1L70

　　　　　　ﾉＬ＿＿＿_鈴菌撒いてやるお！
　　　　　　　⌒　＼　／＼
　　　　　　／　（○）　（○）＼　　　　ﾊﾟｧｧｧ
　　　　／　　　（__人__）　　 .＼　+　S　+　　s
　　　　|　　　　　|::::::|　　　　 |　s　　　s　+
　　　　＼　　　 l;;;;;;l　　　／ ,-‐､　s　+　　Ｓ
　　　　／　　　　　`ｰ'　　　l､'"　ﾉs　s　　+
　　　／　　 _∠｀ヽ,　　　　　　_,／ﾉ　+
　　（　　丶|(Ｓ)l､_|　　　　　i"´.／
　　　　`ー､＿ﾉ`"´ 　　　　|

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 16:46:47 ID:kfzc7ObfO

試乗してきた！
MT10年ぶりだから交差点の真ん中でガックンガックンなってﾜﾛﾀｗｗｗ
寺の兄ちゃんこの板のロゴみてーになってたｗｗｗｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 18:00:02 ID:W2xWz1L70

8年ぶりの俺でさえガックンはなかったというのに・・・

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 18:13:57 ID:G69codLl0

スイスポ欲しいけど、免許とってから4年間ずっとATにのってる俺はどーなるんだ。。
試乗したくても発進できるか不安。。。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 18:28:30 ID:ev5jpR3N0

11月納車の黒スイスポですが、坂になってる駐車場で一度
サイドが甘くて前に進みだしたときは焦りました。
あと、一昨日クラッチペダル変えてみましたが、
推奨されている部品だけあるなーって正直思いました。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 18:36:14 ID:vsIQ5jUV0

>>10
ガックンガックンは教習車以外ではならないと思ってた・・・

スイフトでもできるのか、どうやるん？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 19:03:55 ID:IcykXgWK0

ガックンガックンになるってことは
クラッチ操作というよりただ単にアクセルワークが下手なだけな気がする

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 19:15:51 ID:oonfqobHi

サイドはずし忘れで、ガックンなら経験ある

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 19:40:18 ID:y8U5l8JS0

>>12
俺も昔そういう状況だったけど、レンタカーと教習所のペーパードライバー研修で
何とかしたよ
今はレンタカーもMTはほとんど無いだろうけど

今MT乗りにならなかったら、恐らく一生ATしか乗れないよ
それでもいいのか、自分の胸に良く訊いてみよう

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 19:42:29 ID:VUsZHlo9O

>>13
駐車時は一速かリバースに入れなはれや！
これ常識な。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 19:50:51 ID:l1HRPgq70

スイスポってシビックRより燃費悪いんだけどなんで？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:17:00 ID:fjTsIjUI0

それは・・

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:26:02 ID:4I6lMHAm0

良くなきゃいかん理由はないけどな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:40:07 ID:vsIQ5jUV0

>>19
スズキだから。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:51:24 ID:eroALdhtO

>>19
車種もメーカーも違うから、としか言えん
スズキはスズキ、ホンダはホンダ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:06:23 ID:zy7SNyNL0

ホンダはエンジンが命だから。
そもそも比較対象が違ってんじゃね？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:14:28 ID:vRlReoFu0

安物と本物比べてもねえ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:19:44 ID:aJo1gc62O

>>25
何が安物で何が本物？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:21:56 ID:EWUwvjOu0

ちと質問
近々スキーに行くのでタイヤを履き替えたわけだが、純正ホイールナットが見当たらないので夏タイヤ用のレイズの軽量ナットで純正ホイールを固定したけど問題ある？？角度は同じぽいけど長さがきになる・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 00:48:53 ID:WqqrQQyw0

トヨタも日産もバイクを作ればいい。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 00:55:13 ID:bgbhTNwsO

今日バイパスでスイポがFDタイプRを煽ってた。見てる方が恥ずかしくなったね。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 01:05:26 ID:GdQmQfDLO

>>29
うん、あなたは健康だ。問題無い。

はい、次の方

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 01:24:30 ID:M6hQGx4ZO

>>29
たしかにそれは恥ずかしいｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 01:55:49 ID:b0LBdqtr0

FDがスイポ煽ってても恥ずかしい
場合にもよるけど車種はカンケーなく、煽る奴自体がが恥ずかしい

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 03:23:49 ID:hnfylxXp0

ががｗｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 04:31:23 ID:zxy3CJh8O

んがごご
しかしサイド効かないなコレ。
ドラム仕様にしたいわ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 07:30:47 ID:/Hbo9Rd40

坂道でサイドだけに頼ると動きだすから気をつけてください

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 07:36:02 ID:zz94XKG3O

こないだ出社するや否や他所の係長に
「何煽ってくれてんねん！」とシバかれたｗ
他の黄スイポ乗りの悪行がふりかかってきたみたいだ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 08:33:22 ID:ji4+zpmiO

この車はやたらトロいくせして何故ハイオク仕様なの？
意味分からん。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 08:49:30 ID:Uji2ly4p0

圧縮比が高いからだよ。
その程度の事すら分からんのね、哀れだな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 09:39:47 ID:OqqJgfFAO

ハイオクとかさ、燃費が悪いだの…。一応にもスポーツカーなんだから我慢しろよ…。燃費や油種気にするぐらいなら乗らなきゃいいじゃん。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 09:47:13 ID:Uji2ly4p0

我慢もなにも>>37は単なる煽りでスイフトになんか乗ってないだろｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:15:25 ID:gYhaA5/L0

12/10にハイオク入れたら１１２円だった。

その日はスターレックスカード２倍キャッシュバックの日で
俺は★★★で通常８円キャッシュバックだから１６円引きで

実質９６円だった。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:21:04 ID:/91lvsCV0

うおーリアウイングがやっと取れた
新品のステッカー剥がし液使おうと思ったら中身飛んでてワロタ
両面テープ付けたままホムセン行ってくるｗｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:33:19 ID:DUJzIqTp0

１速のままアクセルをON-OFFを繰り返すとガックンなるよ。

すいぽのMTは乗ったことないから知らんが。
ATすいぽは慣れたら、不満は全然無いよ。
坂道駐車も安心だし。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:39:27 ID:tjDXjjH10

ガソリン下がってきたよな
助かるよ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 12:56:01 ID:tzK7lJC40

>>39
スポーツカーだって。貨物の足回りいじった実用車だろ。
スポーツだからスポーツカー？どんな思考してるんだよ。

と、釣られてみる。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 13:33:47 ID:Uji2ly4p0

200万弱しか出せない上に新車しか買う気のない奴にとっては
唯一無二のスポーツカーだな。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 13:34:33 ID:/91lvsCV0

リアウイングつけ換える人、ステッカー剥がし剤は必須ですお
5回繰り返してやっと全部剥げるくらいの糊のしつこさだった
ヘラでゴリゴリしているうちにヘラが反り返ってくるから、もう1本用意ｵｽｽﾒ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 13:48:34 ID:oqViQlMg0

乗ってる奴ら全員部落

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 13:56:39 ID:/RKFOnJfO

>>48
意味不明…？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:34:26 ID:GCq7oor80

>>48
氏ね

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:37:32 ID:V+Z7+BZL0

>>48
お前はダメなヤツだ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:03:10 ID:q7kUjebeO

週末だなぁ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:03:53 ID:5MYhIF/E0

>>48
どうしようもないな

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:22:27 ID:AsB8INuR0

部落（ぶらく）

1.古代以来、中華王朝が中原的文明を受容せず、定住民に同化していない
遊牧民の遊牧集団、共同体を呼んだ語。「落」は、ゲルのような天幕住居が
いくつか集まって家畜を従えた単位家族集団、「部」はたとえば冬営地を共に
するなど、「落」がいくつも集まって連合し、越冬生活や軍事行動の単位と
なるような共同体を指す。

2.農山漁家を主とする集落、およびそこで機能する共同生活体。明治政府が
近代化を目的に町村制導入に際して解体を試みるが果たせなかったため、
昭和15年に内務省が町村の下部に位置する自治組織「部落会」として
法制化した。戦後連合国軍最高司令官総司令部により解体され行政的な
機能は失ったが、元々共同生活体に根ざした組織だったため部落の呼称
・集団は残っている。町村制における「大字」単位の集落、地域。

3.被差別部落・特殊部落を省略した言葉 → 部落問題。この意味の「部落」は
「buraku」として英語、フランス語にもなっているようである[要出典]。かつて
英語では特殊部落を直訳して「special hamlet」と表現された時期もあったが、
最近では海外文献、ホームページでもburakuが主流である[要出典]。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:24:37 ID:AsB8INuR0

日本では、「集落」に近似した意で（ただし、地理学的な意味合いの強い
「集落」より共同体的側面、そこにある人間の紐帯に焦点を置いた
社会学的語法として）広く用いられてきたが、近年では被差別部落の
意味を連想させるとして、事実上放送禁止用語の扱いとなるなど公的場で
用いられることがはばかられるようになっており、メディア等では「集落」を
用いるのが通例となっている。ただし、日本の多くの地域では、今もこの語を
集落に基盤を置いた共同体の意味で用いる人々は多く、地域によっては
町内会や自治会を「部落会」、町内会長や自治会長を「部落長」と称している。
一種のメディアによる言葉狩り、過剰な自主規制だと非難されることも少なくない。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:41:50 ID:/Hbo9Rd40

エアコンフィルタ交換しようと思ったら、フィルタのふた開けるときに割れた。
なんだあの構造は。
今度から夏の暖かいときに交換しよう。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 16:23:37 ID:leDbQ/05O

>>48
なさけないな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 16:37:05 ID:FQj7SEZz0

デラに特別仕様車の情報がないか行ってきた。
なんか、もう注文桶らしい。
カタログはもらえんかった。と言うか、デラでも来るのはぎりぎりらしい。
ちらっと見せてもらったまだ表に出せない資料では、3型とかになってたけど、どうなんだろう。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 17:15:55 ID:GAxphaiv0

どうなんだろうって、見たお前が分からないんじゃ他の人は分かる訳ねーだろｗ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:21:23 ID:wQ2n8DuOO

>>56
オレなんか先週足回り交換してワイパー下のカウルの裏っかわ
バキバキにしちまったぜ。春に部品調達しようっと。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:40:39 ID:FQj7SEZz0

>>59
そりゃそうだなw
ただ、マイナーの話もあるのかなと。
スイスポの特別仕様ばかり気になっていて、そっちを聞くの忘れたから。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:46:10 ID:AsB8INuR0

>>60
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=t&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4SUNA_jaJP223JP223&q=%e3%82%a8%e3%82%a2%e3%83%ad%e3%83%90%e3%82%ad%e3%83%90%e3%82%ad+%e3%81%be%e3%81%a8%e3%82%81

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 19:40:25 ID:/Hbo9Rd40

>>60
寒いときにプラ部品に手を出しちゃいけませんな。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 19:41:48 ID:AI/mAQN+O

週に１、２回、山道を５分くらい5000回転以上で走るんだけど夏場でも純正指定のオイル粘度の方が良いのかな？
基本はちょい乗り、たまに50㎞～70㎞の遠出をする程度です

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 20:06:59 ID:xtS4x7T1O

>>64
オイル性能なんて都市伝説だよ。
極寒の地にでも住んでない限り。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 20:19:37 ID:gCDlQXtL0

純正指定のオイル粘度っていくつなの？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 20:47:01 ID:x1BApkSZ0

>>66
説明書に書いてあるよ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:16:11 ID:Tf28ZUmO0

レース・北極以外ならヂーゼルオイルだっておｋ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:23:28 ID:4BUQflSi0

ところで１８日に発売される限定車、買うやついるの？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:36:44 ID:pdaA+YqY0

エクスター04で

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:38:47 ID:dFLyKurbO

そりゃいるだろ
白で同色バンパーとレカロ付いてたら買うわ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:43:29 ID:vepIiCG00

知人が乗ってるスイフトスポーツに惹かれて、今日スズキ行ってきました。
スポーツ見るつもりで行ったのに、納車待ちで置いてあったXG　Aeroっていうのも良いなーと思ってしまった・・・
どっちにしよう・・・

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:46:54 ID:V+Z7+BZL0

スタッドレスを軽く見てきたんだが、
BSのREVO2純正サイズが各種工賃込みで11万だった。

世間の相場的にはどうなんだろ？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:54:01 ID:4BUQflSi0

フロントとサイドのエアロは同色らしい。
色は白、黒、赤、黄色らしい。銀と灰は無いらしい。
そして一時期消滅していたパールメタリックカシミールブルーが復活するらしい。
室内はアルカンターラ＆本革のレカロらしい。色は黒らしい。
ステアリング、ドアトリム、シフトノブのステッチがシルバーになるらしい。
ディスチャージも装備されるらしい。
ホイールは純正と同じ形状だが、色はホワイトになるらしい。
あとはリヤの「SPORT」エンブレムの色が白になるらしい。

なんか去年の限定車と共通する部分があるね。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:55:22 ID:Uji2ly4p0

>>73
相場以前に、スタッドレスなのに純正サイズをわざわざ選ぶとか
何か意味があるの？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:08:19 ID:/91lvsCV0

おいおいお
なぜかスタッドレスなのに純正サイズな俺ですよ
履き替えておいて、春になったら社外ホイール買うんでしょう

でも金がかかるだけだからやめた方がいい
スチールホイールに安いタイヤ、
ワンシーズン履き潰しの方が安全で
コストパフォーマンスが優れていることもある

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:10:32 ID:pEBTsOR10

>>76
まさに俺だ
始めは履き変えればいいじゃん！って思ってたけど純正サイズって高いのよね

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:19:04 ID:2mHjdwvW0

6速さえ出なければ既存オーナーは悲しみ小さい

逆は
…
高額下取り願いたい

あ、レカロがもっと形状変わるとか
ポジション下がるとかあれば
それはそれで流用とか希望かもしれず

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:30:07 ID:zz94XKG3O

>>73
タイヤ感でREVO1純正サイズ工賃込み11.5だたよ…
元とるためにも早く降って欲しいぜ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:31:51 ID:ARXRxsAc0

6速出たらマジでｷﾂいなｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:33:55 ID:V+Z7+BZL0

既に社外アルミをつけてて
純正アルミが余ってるから純正サイズなのよ。

みんなスタッドレスはインチ・サイズダウンして履いてるの？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:41:49 ID:Uji2ly4p0

>>81
15インチで幅をちょっと狭くすれば
安物アルミ込みでも3/5位の値段にはなるんじゃね？

近所のオウトバックス＠埼玉だと２年落ちだが15ｲﾝﾁスタッドレスが
アルミ込みで１本12000円位だったぞ、確か。
今年製造だとタイヤだけで14000円位だったな、確か。
買う気がまったく無かったのでうる覚えだけども。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:46:20 ID:/91lvsCV0

レカロも最低セミバケ程度にならんかね
今のレカロの意味不明

6速何か出てしまったら悲惨だ　乗せ換えできるものか

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:53:48 ID:A3S7f4TsO

>>82
2年前に製造されたスタッドレスなんて…

そんな俺はオークションで純正ホイル引っ張ってきて、スタッドレス履かせた

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:59:58 ID:2mHjdwvW0

スタッドレス、
REVO1の純正サイズホイールセットで１４諭吉だったかな？
あ、私は横浜の今年の新型をインチダウンで。ホイールは手持ちの古いのが転用できたので安く済みました。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:39:17 ID:wDss5QxpO

何度も出てる話だけど、寒くなってからのガシャガシャ音はもうどうしようもないのですか？ブッシュ交換したけどしばらくしたらまたダメだ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:40:48 ID:q7kUjebeO

>>86
はい

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:43:58 ID:TzyR64TAO

試乗したら欲しくなってしまったよ
スズキのバカ野郎

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:57:34 ID:wDss5QxpO

ガシャガシャ音と付き合っていくしかないのか…

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:30:52 ID:3IRPJGUPO

おまえらカス以下のエタ、非人ばかりだな！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:33:00 ID:m92RU+k40

>>90
もっとがんばりましょう

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:33:12 ID:Vqn46BC00

リアワイパーのゴム交換どうしてる?

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:33:41 ID:SEOMmBBR0

売ってる奴を切って使ってる

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 05:38:19 ID:VyI/XMkj0

>>90
そんな言葉、こんなところで使っても煽りにならないｗ　

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 07:34:24 ID:GPuLKuyKO

スズキ社内ですら6速なんて話出てないのに、お前らどんだけ心配性なんだよw

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 07:50:54 ID:sRsbF2r6O

というかだね、６速化するためのコストがどんだけ尋常じゃないかわかってますか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 08:05:02 ID:dP0j+dn+O

スプラッシュあたりにターボがついてエーッ！てことはないかな？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 09:05:13 ID:zQEF37ua0

>>97
それはそれで面白いからアリだな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 09:58:53 ID:j1Xn9X510

>92>93
へー
そんなこと出来るんですか

切って使うのか…

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 10:12:57 ID:Sz1yPYbWO

>>65 >>68
おｋ、サンクス！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:01:45 ID:Mqi3VDpG0

つーかさ

社外の6速ギア買えばいいだけじゃない？？？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:21:20 ID:PoWsB3SPO

奇才あらわる

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:36:53 ID:Smyq5jToO

>>101
あるの？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:37:14 ID:SEOMmBBR0

社外の６速ドグミッションﾏﾀﾞｰ?

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:43:37 ID:Smyq5jToO

6速って6速クロスミッションを望んでるの？それとも6速は巡航用？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:46:15 ID:Mqi3VDpG0

つーかさー

6速なんかあってもさ　重くなるだけだろ？
パワーない車に6速いらねー。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:53:23 ID:ZFCup9p30

パワーねー車だから多段化だっつーのｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:55:35 ID:Mqi3VDpG0

6速で何キロで巡航するつもり？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:59:26 ID:ljCAB/dK0

俺もスイスポには5速までで十分だと思うな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 12:04:12 ID:SEOMmBBR0

>>107
スズキは50しーしー3気筒14速のエンジンも作った事がある変態だしな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 12:25:47 ID:Mqi3VDpG0

>>107 トルクもないがな

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 12:31:04 ID:Mqi3VDpG0

スイスポが160馬力くらいあれば
6速あってもいいかなとおもうけど。
馬力も上げたらおそらく足回りも独立サスほしくなるよね。
無理な気がする。ベースが主婦の足車だもんね。
今の現状のエンジンパワーなら６速はいらないかな。
６速が欲しい人たちは結局高速の時に高回転になるのがいやだからでしょう？
エンジンが５－６０００回転になるから低燃費な巡航ができないのが嫌なんだろうけど・・
高速巡航したいなら外車のほうがいいですよ？
スイスポは全高を１０ｃｍ程度低くして、3ドアにしてください。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 12:38:26 ID:ztVDIOBg0

おまえら、未曾有の不況で大緊縮で、
オサムちゃんがエンジン１／３にするって言ってて、
スイポ自体が存続の危機になってるのに、
６ＭＴなんてあるわけね～だろ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 12:43:28 ID:Mqi3VDpG0

>>113 同意。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 12:57:44 ID:XV8xr/s2O

バイク並みのクロスでも困るぞ。

4速5000回転
↓
5速4400回転
↓
6速4000回転
とか

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 13:26:51 ID:pS5sD1gQ0

6速化するんなら全クロスだろ

あー100km/2000rpmちょっとってのも悪くないか、
それくらいで巡航ならパワー的には問題ないでしょ

まあ、ありえない話だろうけどね

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 13:31:55 ID:zQEF37ua0

>>113
だよなぁ
SX4のスポーツモデルも白紙になったって言うのにね

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 13:58:03 ID:cGmjkBO00

これから、さらに不況になっていく、

アコードもモデルチェンジしてユーロＲが無くなって後で出す予定も無いそうだし、

次のスイフトで１．６リッターは出ない可能性が大だろうから、
買えるなら今のうち買っておいた方がいいと思うぞ。

とEK9買いそびれたZC31　１型オーナーが言ってみる。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:29:26 ID:Mqi3VDpG0

アコードのユーロRの存在意義がわからない。

アコード自体消えてもいいんじゃないかとおもう。

シビックがあるから。大きさもかわらないでしょう。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:36:52 ID:zQEF37ua0

>>118
寧ろ1.5の方が怪しいよ
エンジン減らすって事は欧州仕様と共通になる可能性が高いから
そうなると1.6と1.4みたいな構成になると思う

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:43:11 ID:Mqi3VDpG0

>>120 そうおもう。
欧州ターゲットを考えるとテンロクは絶対に消せないもんね。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:49:03 ID:Mqi3VDpG0

欧州のフィットは１．２と１．４のラインナップだけだから。
アメリカはテンゴだけ・・・
もしスイフトをアメリカと欧州で発売するのならばやはりテンロクは存続しそうな気がするが。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:04:16 ID:Smyq5jToO

>>122
B16が復活してスイポ乗り涙目

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:13:50 ID:Mqi3VDpG0

涙目にはならないなぁー

買い替えするよ。もしB16Aが復活するならば。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:19:47 ID:bWGptAGn0

ディーゼルターボが一般的になる日は近い！

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:15:36 ID:1wq23Xau0

1.3ターボでもいいけどね・・・

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:38:30 ID:5JBW/cKhO

質問です。
スポーツ走行中、きつめのコーナーなど、ステアリングを切った状態で
ブレーキ警告灯がつくことがよくあるんですが、これは何が原因なんでしょう？

以前もこのスレで同じような話が出たような気がするんですが忘れてしまいました…。
どなたか教えていただけないでしょうかm(__)m

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:48:14 ID:8bjOAv510

>>119
ユーロRは大人のスポーツセダンつー感じ。
タイプRほど鋭くなくてもいい、けど並の車じゃ満足できない…そういう人向け。
スイスポ乗りはユーロRと迷った人も少なくないと聞く。

ちなみにアコードにも実はタイプSがあるんだけども、
ユーロRの登場で存在意義を完璧に失っている。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:48:39 ID:kLmTpscn0

>>127
ブレーキフルードが減ってます？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:52:37 ID:ksQnFEaB0

ショック、ブレーキパッド、アルミ等を社外品に換えようと思うんだがオススメある？出来れば日本製のみで

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:28:53 ID:YqxRL/Ru0

【自動車】スズキの鈴木会長、エンジンは「大幅に整理する」［08/11/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227741713/

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:34:38 ID:389K/U810

今日デラに行ったら明日限定車のカタログ来るって話なんで
コネがあって入手出来るヤツうｐってくれ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:08:10 ID:PoWsB3SPO

どなたかjunackのEICコントローラー付てます？

本当はサブコンかましたいんだけどね…

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:05:42 ID:Jy1peYge0

>>132
白ホイールと革レカロまで聞いた

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:30:11 ID:wU3olmZE0

>127
同様の現象が起きてる・・・なんなんでしょ？
パッド替えたからかな？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:39:22 ID:uL782uvkO

限定車
正式名称は「Sリミテッド」
内容は昨日の書き込み通り、アルカンタラ黒レカロ、ディスチャ
白ホイール、カシミールブルー復活
内装シルバーステッチ
ちなみに価格は標準の20万高

メカニズムの変更は無し。

カタログうPしたいが、方法分からん。
つーか正式発表前だから、うPしたら怒られる？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:42:36 ID:Smyq5jToO

>>136
頼みます！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:45:03 ID:CO2j4Td80

＞メカニズムの変更は無し。
＞メカニズムの変更は無し。
＞メカニズムの変更は無し。

おkkkkk

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:49:39 ID:uL782uvkO

帰宅したらうPしたいが…。
スズキに訴えられたりしない？？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:50:27 ID:sRsbF2r6O

>>135
リザーバーの油面が傾いてオイル残量警告のセンサーが反応してるんだよ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:53:44 ID:NrjEAPS40

冬始動直後のブレーキ　キーキー音は
通行人にスポを注目させる為の罠ですね。わかります

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:55:30 ID:adt3OgYU0

スズキのサイトでスイポの3Dオンライン見積もりして見積もり結果ボタンを押したら、
なぜかグランドエスクード280万円とかいうわけわかめな結果が出ておったまげた

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:58:02 ID:2WX8BOkS0

ヽ(`Д´)ﾉｷｰｷｰ!

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:07:34 ID:CO2j4Td80

キーキーというよりヒュワ～ンて音じゃない？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:18:32 ID:P4m7ZNfDO

限定車に白あります？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:40:56 ID:Smyq5jToO

>>136
メーカーセットopで15マン高だから、20マン高ということはop差があるんですかね？きっと

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:34:21 ID:gv1OmJWb0

限定車は、白、黒、赤、黄、青です。
ホイールの白とボディの白は、違う色に見える。（カタログでは）
先代スイスポのホイールっぽいかな。

価格は5MTで税込1837500円、4ATは税込み1890000円
形式はCBA-ZC31Sで同じだが、機種記号がVFRF-F2（5MT）なので微妙に違う（当然か）

>>146
レカロの素材の分が主な差じゃね？
ホイールの白、エンブレムの白、ステッチの銀なんて微々たる物だし。
フロント、サイドの同色エアロなんて過去の限定車の使いまわしだろうし。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:08:34 ID:wt2NqcB60

竹ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

スイスポが１８３マソ？？？？？？？？？？？？？ｗｗｗｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 01:41:35 ID:ugPaQ5OM0

仮にヨタが同じものを出していたら当然の
価格になると思います。
要するに、妥当な価格設定と言う事です。

ヨタを基準に出すのもアレだけどな
(ヨタは高め設定だからｗ)。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 07:58:36 ID:nc65KxOm0

青を復活させんなby1型青乗りorz

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 09:07:45 ID:pmkpyXme0

オレも昨日パンフもらったよ。
わざわざ家まで持ってきた。

車が売れんもんだからセールスも必死だよ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 09:15:14 ID:FGYdjZZ80

>>127
うちも加減速字に点灯したので油面チェック
ブレーキパッドも減って無いのにフルード減ってた
ディーラーでチェックして貰った結果
油圧クラッチのシリンダーから漏れてた（フルードは共用してる）
新車保障で関連部品を無料交換してもらいました。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 09:43:02 ID:6nMv29HZO

オレは結構力強い発進しようとした時に何回か、何かの警告灯が一瞬点いて
軽くガクッとショックきたことあるけど関係あるのかな？
ノックしてるんではないと思うんだよなー。かなりアクセル踏んでクラッチは
丁寧目に繋いでたから。
いつもとちょっと条件違う時だったな。ガス欠寸前とかスタッドレスで雨とか。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 09:45:20 ID:Vjc/6bQXO

特別仕様のカタログ見た
ドアトリムが皮張りになってるのがいいね

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 12:29:52 ID:G6F226YI0

【WRC】スズキ、世界ラリー選手権から撤退へ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1229293816/

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 12:35:58 ID:EVYIn2vn0

今季WRカー『SX4』を駆り、P-G.アンデルセン&T.ガルデマイスターの手によりコンストラクターズ・ランキング5位となる34ポイントを獲得したスズキ・ワールド・ラリー・チームだが、来シーズンはWRC(世界ラリー選手権)参戦を見送ることがわかった。

正式発表は今日(15日)にも行われる予定と言うことだが、このままWRCからの完全撤退になる可能性が強い。

http://www.nifty-wrc.com/2008/12/wrc-5bf3.html

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 12:36:04 ID:y9ZWWpxh0

それがマジならSX4スポーツなんて絶対出ないし
スイフトのFMCすら危うい

ってマジなんかよ・・

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 13:37:15 ID:YCIfNwvZO

来年ホットバージョンが出るはずでは
スイフト6MTバージョンも発売中止あるで

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:08:43 ID:MwawB/cA0

スイフトはスポーツも世界的に売れ線モデルだからね
次期スイフトもスポーツは存在する
6MT化も今の競合車種を見れば、確実に搭載してくるだろう
ただ、SX4スポーツは日本ではないだろうね

スイフトがFMCできない訳、ねーだろw

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:59:44 ID:EVYIn2vn0

スズキ、FIA 世界ラリー選手権 (WRC) 活動の休止について
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2008/1215/index.html

スズキ株式会社は、2008年より「SX4」で参戦したFIA 世界ラリー選手権 (WRC) の参戦活動を、2009年より休止する。
なお、「スイフトスーパー1600」でジュニア世界ラリー選手権 (JWRC) および、欧州をはじめとした各地域のラリーに参戦しているカスタマーへのサービスは継続する。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:05:54 ID:y9ZWWpxh0

うわあ、スズキもかよ、ショックだわ
これでもうSX4が有名になるチャンスが無くなったわけか

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 18:15:16 ID:wt2NqcB60

SX4自体が駄作。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 18:25:58 ID:EfSwsKuyO

>>162
車としての出来はいいのかもしれないけどコンセプトが中途半端な気はする。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 18:29:21 ID:u6YkOj4Q0

>>162
そんな事いうなよな
そりゃ不満がないわけじゃない
もうちょっとルーフ低くしろとか、三角窓イラネとか、なんでMT無いんじゃボケとか
もうちょっと軽くできなかったのかとか、エンジンラインナップなんとかしろとか
何故M18Aを載せないんだとか、何で買える金がないのかとか
電子スロットルイラネとか、ちょっとはあるけど良い車じゃないか

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 18:37:17 ID:nsnh/4rd0

今売ってる「WRC＋」って雑誌で、スズキの中の人が
今のレギュレーションでは参戦しても意味がない、というような事を言ってたから
まさか？？と思ってたんだが・・・

案の定だったか。

>>163
値段だよ、すべては値段。
アレじゃあみんなスイフト買うだろ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 18:52:57 ID:6nMv29HZO

セダンが確実にいらなかったな
セダン削ってでもMT出してれば乗ってたかも

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 18:59:08 ID:NePQvm8P0

つまりスイフトスポーツセダンの登場ですね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:32:14 ID:EVYIn2vn0

>>167
プラッツもどきに・・・

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:40:17 ID:PBb6CpGm0

スイフトセダンってインドにあったよな？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:51:32 ID:uQpW36G60

906 名前：音速の名無しさん投稿日：2008/12/15(月) 18:16:41 ID:UC1YWVdt0
スズキのディーラーでスズキスポーツの製品取り扱い中止とは・・・社長同士でケンカしたのか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:14:15 ID:K+dcGw2E0

取り付けがメンドイんじゃね

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:01:22 ID:nVcfbUD3O

何それ…
車高調とか付けてもらおうと思ったのに

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:19:46 ID:uQpW36G60

ちなみにソース
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1226644120/906

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:33:31 ID:plrU1jIY0

もともとアクセサリーカタログに載ってないのは扱ってないんじゃなかった？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:34:48 ID:wt2NqcB60

>>164 だったら買って上げませう。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:39:41 ID:PBb6CpGm0

>>173
２ちゃんがソースかよｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:55:51 ID:zgSwpgYC0

ＪＷＲＣは存続みたいだね、次期スイポは大丈夫かも

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:22:15 ID:NePQvm8P0

次はスプラッシュで参戦だな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:22:25 ID:0V3HaKfx0

>165
SUVが欲しい客は
少し金だせばほかのSUVを買えちゃうし

初めのころは福山をCM起用してて
おばさんあたりを狙おうとしていたけど
実際に乗ってみると少し大きいし値段も結構な額だしって感じで

日本人にとっては
受け入れにくいコンセプトの車なんだろうな

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:32:32 ID:5u0CyJK3O

一昔前なら福山クラスを使ってCM流しまくればある程度売れたと思うが、さっぱりだったね。テレビ販促効果が弱くなってるのがわかったね

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:50:22 ID:wt2NqcB60

福山通運

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:24:57 ID:Pf+dvIDd0

ん、どした？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:20:28 ID:DieeRQzx0

トナミ運輸

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 08:45:48 ID:i9EpF6Nv0

ドミナント？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:16:44 ID:T1jNRVAwO

興＜遅かったじゃないか

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 12:50:29 ID:dxXvaiWK0

中古安いね
欲しぃ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 12:57:29 ID:bQNbF32C0

安いのなら買えばいいじゃない

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 13:28:59 ID:GaCn28eiO

変態の世界へよこそ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:56:39 ID:dxXvaiWK0

やっぱり犬にいい餌を買ってあげることにした。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 17:10:13 ID:VZSZRT380

>>160
SX4で参戦したはいいが残念な結果だったからなぁ
WRC見てたけど他のライバル車と次元が違いすぎなんじゃないの？
基本性能が低すぎ。まだまだ参戦するのは早かったんだと思う。
でもまあFMCしてパワーアップしてもう一回やればいいのに

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:16:21 ID:/vD+U4VS0

残念って・・・
初年度でアレなら上出来だろ。

スズキの中の人はそう思わなかったようだが。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:45:54 ID:bm7K37rG0

リタイヤ自体も少ないし
一時期のインプに比べれば優秀だろ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:01:28 ID:MnUzbBls0

スバルも逝った・・・

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:09:28 ID:/vD+U4VS0

うはｗ本当だ。
'09はどうなるんだろうね。
WRC消滅で、JWRCだけ残すんだろうか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:22:43 ID:dx/9ZAIJO

まぁこれだけ景気低迷してたら仕方ないわな
今、不景気の影響をもろに受けて自動車産業が一番危ない状況だし

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:31:16 ID:Zt5qRIcK0

アンサーコールバックを付けたいなと思ったが、ハーネス傷つけずに配線するのはムリっぽいなぁ。
ドアロック信号を手軽に取れる、中継カプラみたいな物があれば良いのになぁ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:34:34 ID:6yELPM/H0

またスズキも安物車路線まっしぐらか・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:40:58 ID:PBgvr6W30

バブルはじけた後のカローラなんかひどかったからな。

次のスイフトは、大幅な開発工数減、組み立て工数減、材料費減でスッカスカだと思うぞ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:43:45 ID:BLoNU3YR0

車の時代は終わりつつある
高燃費のコンパクトカーで十分

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:45:47 ID:BLoNU3YR0

間違った、低燃費だ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:45:56 ID:/vD+U4VS0

せめて「低燃費」にしてくれ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:46:46 ID:/vD+U4VS0

アッー！

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:50:37 ID:1aMqfRnU0

>>198
昔の「安かろう悪かろう」に逆戻りして客離れを促進して、ますます車が売れなくなるんですねw

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:55:46 ID:LCma92I/0

スイポも今度の限定車が最後かもしれんな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:56:16 ID:H4etQVTX0

>>199
電車だろ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:56:26 ID:1aMqfRnU0

エゴ替えCMに対抗して
「スズキ車は何十万キロまで大丈夫！」
「一台の車に長く乗り続けること・・・不必要に産業廃棄物は増やさないことをスズキはエコだと考えます！」
というCMでもすれば売れるかもしれんぞ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:59:12 ID:H4etQVTX0

・モデルチェンジはしません！
・今後ニューモデルなし！
・交換部品の永久供給体制！

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:04:16 ID:i9EpF6Nv0

核分裂の動力炉積んだら最強のエコじゃね？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:05:23 ID:6Qx2bjr40

乗用車をラインナップしているところではスズキが一番身軽だと思うけど
実質スイフトとエスクードだけだし

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:07:42 ID:LagRYn230

>>198
> バブルはじけた後のカローラなんかひどかったからな。

確かに、同じプラットフォームでここまで安普請にできるのかとｵﾓﾀ。
もっとも、値段のほうもバブル期のモデルから大幅値下げ（セダンで約15万、クーペで約25万）
されたけど。

> 次のスイフトは、大幅な開発工数減、組み立て工数減、材料費減でスッカスカだと思うぞ。

ここ数年、スズキの世界戦略車路線を引っぱってきた津田社長が退陣しちゃったのも気になる
んだよね･･･。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:11:43 ID:xS18mKUmO

KIZASHIは本当に発売されるのだろうか？
発売されても、利益が出るほど売れるだろうか。
世界的に大排気車両は売れなくなっているのに。

マガジンＸ見るともう量産目前っぽいけど…。
昔のマツダのようにならない事を祈る。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:13:19 ID:BLoNU3YR0

三菱が出す電気自動車は１０円で１５０キロ走るそうだな（すれ違いだが）

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:14:33 ID:H4etQVTX0

>>212
充電式？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:14:37 ID:1aMqfRnU0

>>210
また「安かろう悪かろう」に逆戻りか・・・世界戦略車でイメージが変わって良くなってきたのにな
次に新車を買い換える際は他車を考えようかな・・・

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:23:53 ID:BLoNU3YR0

>>213
そうだね、リチウムイオン電池
寝ている間充電しておかないといけないそうだが

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:28:40 ID:H4etQVTX0

>>215
ランニングコストが安いねー。
まあ暫くはガソリン業界とかの圧力でなかなか普及させてもらえないだろうね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:29:10 ID:xS18mKUmO

>>215
スタンドで急速充電みたいなことが出来ないと、いざって時に遠出できないなあ。

結局街のお買い物車にしか使えない。半永久的に動き続けられないと普及は難しいんじゃ？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:33:45 ID:H4etQVTX0

やっぱ燃料電池だねー。
おれ中年だけど、高校の時には夢でしかなかった燃料電池が
今こうして実用化されようとしている。ほんと夢みたいだよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:46:23 ID:H4etQVTX0

他スレでこんなんあった。
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/93875.html

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:13:26 ID:QTVeNmc7O

>>196
つ割り込みコネクタ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 01:14:53 ID:HG8uwExj0

>>210
そう遠くない未来、ZC31スイフトスポーツは
スズキが発売した奇跡の名車として語り継がれる事になるかもな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 01:41:56 ID:OYwb7Oa50

問題は現状の語り手が裏切らないことだろう・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Fin

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 01:44:56 ID:/mdbdXX8O

ナイテックエンジン搭載

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 07:01:50 ID:Rcqn93lL0

ハムスターエンジン

燃料は、ヒマワリの種。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 07:12:29 ID:bWgc2dUa0

>>214
コストダウン図るとすれば、次のMC(3型)からだと思うけどな
同じパーツでも徹底的にコスト削ってきそう
スズキは元々そういうの得意なメーカーだしなｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 07:23:35 ID:114Xo1Nf0

貧乏路線まっしぐら

社会の底辺の人たちの足車として奉仕する　世界のスズキ！

スイスポお前だけはスズキの期待の星だったのに。

SX4という出来の悪い兄貴は弟より先に逝っちまった。

弟よ、スポーツ魂だけはわすれるんでないぞ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 08:06:32 ID:LCRqn+b0O

いやいやそんな状況なら、真っ先にスプラッシュがやられるでしょ
あれってエンジンだけ日本から送るなんて手間かけてる訳ですしおすし

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 08:09:57 ID:GA9T5BK2O

ばかだな　
限定車が出るのに　ジュニアのプライベーター向けの供給が続くのに　
悲観的になるヲタはどこか詩人。　
時代を直視できない受け入れない前へ進めない悲しい悲しい肉塊。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 08:34:21 ID:4sKfzxCLO

軽コンはそれなりに売れてるんだろ
企業の規模が違うんだろうけど派遣切りも数百人程度だし
速やかにWRC切ったあたりいい判断だと思うけど

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 10:14:03 ID:Yp8dBO3HO

2011年発売の次期スイフトの開発が中断したと聞いたのですが………
マジっすか？
ライバルの911のようにマイチェンで熟成を重ねる方向に変わったと聞いたけど

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 10:20:59 ID:n9r6g6Wl0

そう聞いたならそれでいいよ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 10:52:00 ID:+N4lRh4Z0

>>230
それもいいんじゃない。
他メーカーのようなお定まりのフルチェンしたら、欧州市場を意識してれば
3ナンバー化、重量増、価格増は間違いないし。
フルチェンを受けないで生き残れるのは名車である事の証だ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 11:08:15 ID:FAv333SZ0

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 11:33:19 ID:LCRqn+b0O

>>228
悲観的になってるんじゃなくて、次期型を駄目な事にして満足感得たいんじゃないかな
コストダウンされる新型より俺のスイスポが良いぜみたいなw

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 11:53:33 ID:Aho1ksZY0

>>232フルチェンを受けないで生き残れるのは名車である事の証だ。
そうか、やっぱりＫｅｉは名車なんだな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 12:01:05 ID:3IitnOCj0

売れないですぐ消えるか長く残るで随分違うと思うが。
スイポも乗りたいなら今乗っておかないとって気がしてきた

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 12:12:54 ID:rU2avx270

次期型の生産を延期して、現行型をじっくり熟成するのもいいかもね
6MT搭載や更なる軽量化、３ドア国内投入などを期待したい

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 12:28:25 ID:A1Nfmwpk0

ていうか現行型で改良するべきポイントってリアサスとあとちょっとのパワー、6MT化くらいじゃない？
むやみに最新機能盛り込んで重量・サイズを増やすのは愚考かと

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 12:45:58 ID:W7BBy6mf0

トタン屋根はカイゼンしてほしい
内側のドアオープナーとかのネジむき出しとかトヨタや日産なら確実につぶしてくる
後ろのナンバー灯とかむき出しｓぎて吹いた

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 12:47:40 ID:6GXoRSHg0

>>237
重量増、３ナンバー化、価格高騰

かつてのシビックがたどった道だぞ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 12:50:18 ID:qG/tFJRZ0

アホンダといっしょにするなよwww

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 13:08:17 ID:6GXoRSHg0

>>241
おまえまだいたのかw

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 13:43:15 ID:4sKfzxCLO

ここはコンセプトカーのオーポン仕様をですね…

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 14:05:36 ID:jA7uWURZO

トタン屋根て……雨降るとそんなにうるさいのか？
防音素材入ってない？
もうハンコ押しちまったのにorz

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 14:18:17 ID:W7BBy6mf0

・屋根のトタン音について
→スイフトの仕様です。屋根の内装はがして音を押さえることも簡単にはできない構造になっています。あきらめましょう。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 15:39:17 ID:+PlrZf5P0

雨の日にのらなきゃおk

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 15:39:44 ID:1hRx6pDtO

誰かスイスポ2型の純正スロットルの品番と値段わかる人いる？
今日はDが休みなんだ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 15:47:47 ID:G9Roh6ZVO

明日まで待ってくれたらわかる

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 15:51:49 ID:g6Npwhif0

>>244
雨音、もろに入ってくるぜｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 15:57:00 ID:1hRx6pDtO

>>248
とりあえず、ありがとうと言っておく。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:34:03 ID:nrZabg4aO

>>241
あのなぁ、スイスポ乗りには生粋のスズキ派よりホットハッチの流れ者が多いと思うんだよ。
そんな中で話の流れにシビックを絡ませるなって言うのが無理。
て言うかホンダを見限ってスイスポに走った者も相当数いるはず。
試しにアンケート採ってみる？

＊＊＊ホンダに絶望して乗り換えた人は挙手をどうぞ。＊＊＊

( ﾟдﾟ)ノ　ハイ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:41:57 ID:3IitnOCj0

挙手厨うぜぇ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:49:33 ID:aG02Enhv0

もうすぐ購入一年目だが、トランク右側にライトがあるのに今気付いた・・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:52:32 ID:/GsTzYmiO

>>252
ンダヲタが嫌われる訳がわかった気がします

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:59:00 ID:zVsJcPfV0

フィットにタイプＲあればね～

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:02:42 ID:KzpBMepp0

今度イギリスから来るのがフィットタイプRじゃなかった？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:17:57 ID:Gzd/a1/J0

>>254
ここのンダアンチも相当ウザいけどな。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:23:28 ID:OYwb7Oa50

フィットタイプRはベストカーのスクープ記事の古参常連ネタだな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:38:22 ID:W7BBy6mf0

つttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2798008

タイプRはスイスポとキャラが違うような気ガス
先代タイプRがここまで褒められてるのは初めてみたｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:40:01 ID:SkiYAVbP0

すげえな、気がするだけなのか。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:48:45 ID:dVYWLRLM0

一人だけ挙手ﾜﾛﾀ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:50:46 ID:7UxvS9Hr0

>>237
>>238
めちゃめちゃ欲しいス！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:53:08 ID:nrZabg4aO

>>261
（｀；ω；´）

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:51:08 ID:zVsJcPfV0

ｷﾆｽﾝﾅ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:53:57 ID:EusFKFTT0

>>263
259,260の言うようにキャラが全然違う。それぞれ良さが違う。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:10:26 ID:vHhx+RXrO

拍手1

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:37:15 ID:g6Npwhif0

>>253
マジで！？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:57:34 ID:812sdWTL0

スイポッポＡＴの俺は負け組ですね。わかります

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:59:08 ID:PD71Ehi9O

今回の特別仕様車のリアシートは標準の物と変わりないのですか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:01:18 ID:x/L50h4GO

んなことねえよ。
スイポの良さはあの可愛さだからな。ついでに楽しいし。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:18:28 ID:AWcpAvAcO

何よりもデザインがいいんだよな、スイポッポは。
可愛い中にもかっこよさがあるというか、
目が一番絶妙な形をしていて目フェチな俺にはたまらんですよ。
旧スイスポやSX4のデザインは個人的には微妙だし、スプラッシュはスイポッポの子供(劣化デザイン)ってイメージがある

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:26:37 ID:yAJFlTHF0

尻がイイ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:22:59 ID:SMALAD9tO

力抜けよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:26:12 ID:rVQlHvCB0

ｱｯｰ!

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:30:58 ID:5mgac/II0

スプラシュ実物みたか？なかなか良かったぞデザイン
屋根高いから、どうかなと思ってたけどバランスがいい
いい弟ができた。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:32:10 ID:kL+agaPc0

>>272
同意ｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:49:57 ID:6wQJ3ypn0

>>275 あれはハンガリーからの帰国子女だからな。
弟というよりも妹かねぇ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:52:47 ID:5mgac/II0

>>277
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ帰国子女っていっても女のこじゃないのよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:36:42 ID:ZaFeAtQbO

>>258今度の欧州シビックＲはフィットベースだからじゃね？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 04:13:36 ID:KvXT1HudO

>>258
数年後にスバルは新ＷＲカー規格のNAビュンビュン系のインプだすって書いてあったのに…

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 06:21:28 ID:apPIjdL50

新WRカーはターボ車だけどな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 07:19:47 ID:2zSeTpjt0

ビュンビュン系って…
変なもんに毒されてるみたいだなｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 09:43:04 ID:rDofi+Sv0

MCRで作ってるダウンサスD-COIL、使ってる人いますか？
よく雑誌にMCRでやってる１G締め直しが評判がよさそうなんで気になってるんだけど。
インプレ聞かせて～

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 10:10:54 ID:ovQganEQ0

　　　ビュンビュン系www

　　　　　日惨（笑）

.

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 11:29:51 ID:wATGqBvQO

今日特別仕様車発表日だな。
久々のサイト更新来るか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 11:35:37 ID:6wQJ3ypn0

公式更新キタコレ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:03:05 ID:vIwdceVI0

ttp://www.suzuki.co.jp/release/a/2008/1218b/index.html

スズキ株式会社は、小型乗用車スイフトスポーツに特別仕様車「Sリミテッド」を設定し、12月18日より発売する。
スイフトスポーツ特別仕様車「Sリミテッド」は、専用の車体色同色フロントスポーツバンパーおよびサイドアンダースポイラー、白色の専用アルミホイール、専用6速ミッションなどを採用した。
質感の高いアルカンターラ(R)と本革を使用したレカロシートやシルバーステッチを施した本革巻ステアリングホイールなど、装備にこだわったスポーティーなイメージの特別仕様車である。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:04:38 ID:U6cpd33qO

誰だよノテが速いっつったの。レンタカー乗ったけど1型で楽勝じゃんよ
ビュンビュン系wwwww

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:13:23 ID:XXb3y7EW0

>>287

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:17:10 ID:/c/3jqNOO

地味に釣ってる(笑)

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:17:43 ID:GG9nuYqGO

>>289
シネカス
もっともらしい捏造すんな

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:20:00 ID:GG9nuYqGO

>>291アンカー間違えた

>>289は>>287の間違い
お詫びして訂正します

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:23:48 ID:+eXxe3Jh0

>>287
ちょｗｗｗｗさりげに6速ってｗｗｗｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:31:22 ID:IoT88RU30

6速…だと？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:50:21 ID:L2VeVLQ10

分りやすい釣りｗｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:51:38 ID:c8/NjBg+O

マジ！
いよいよ6MT搭載か
やるなあスズキ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 13:04:47 ID:DwVDUgUQ0

> 専用設定色として「パールメタリックカシミールブルー」を設定した

ええのー

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 13:33:59 ID:zglU+z6X0

6MTなんて書いてないんだが。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 14:31:06 ID:wATGqBvQO

こんなヒデェ釣りは初めて見たぜ！
一瞬すげぇときめいたってのによ！
俺のトキメキ返せよ！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 14:34:36 ID:6W1bzvz+0

ほんとだったらＡＴ売って買いなおそうと思ったのに・・

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 14:57:41 ID:ujyD9M4V0

>>287
俺の2型売ってコレ買うよ！

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 16:05:17 ID:xopXWNRqO

スズキがリコール隠ししてる

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 16:56:12 ID:1A0E4kfH0

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081218_38306.html

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 18:22:46 ID:apPIjdL50

黄色には白いホイールが大変よく似合ってるが
このホイールには白は全く似合わんな・・・

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 19:16:32 ID:2zSeTpjt0

>>288
あれは発進加速に命懸けたセッティングだからな
信号GPで先に出て「勝った！」とか喜んでるんでしょ
足回りなんかほんと酷いセッティングだしね
MC前のRXしか乗った事ないけど、あれなら新しいスティングレイやラパンのがマシｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 19:40:23 ID:b0YFOiPp0

ついに白スポリミテッドktkr!!
って思ったのにホイールまで…orz

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 19:47:55 ID:GG9nuYqGO

>>306
同意
正直ホイールは勘弁してほしい

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:05:11 ID:GrJCL9LvO

全部白だと怒ったマシュマロマンみたいだな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:28:27 ID:5MSuXRc50

黒だと白がアクセントになるかも

ただスイポはブラック部があるからカッコイイと思うんだけど

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:35:53 ID:ZoBra7mt0

青糊だが、青リミテッド見てもなぜかくやしくない。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:41:27 ID:apPIjdL50

＞ただスイポはブラック部があるから
実際に乗っているのなら、あの部分は黒くない事位分かるはずだが。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 21:13:39 ID:DNGc3+tF0

スイスポのＭＲかしないかな？　ルノーみたく

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 21:20:34 ID:tz2QR9MS0

かしないかな？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 21:41:26 ID:weWFUDd/O

みんな6速をそこまでしてありがたがるのがイマイチ理解できない。
そんなにクロスしてるギアが欲しいのならスーパークロスでも入れればいいじゃん。
それとも巡航ギアが欲しいがためだけに重くなるのを受け入れるってのも馬鹿馬鹿しい。

スイスポには5速のぬる～いクロスギアが一番合ってると思うけど。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 21:52:33 ID:tz2QR9MS0

>>314
きみいい事言った！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 21:55:43 ID:GG9nuYqGO

>>314
何キロ重くなると想定してるのかしらんが一般人にその変化は感知出来る範囲じゃねーよ
それにスーパークロスだと巡航燃費が下がるという確実なマイナスがあるしノーマルギアプラスオーバードライブなんて意味で言ってる奴は一人もいない
何言ってんだか

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 21:58:40 ID:tz2QR9MS0

でも高速巡航で6速が欲しいんだろ？素直になれよｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:03:23 ID:bmfeLnWZ0

思わず無いはずの6速に入れてしまいたくなるジムニーですね、わかります

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:06:54 ID:GG9nuYqGO

>>317
６速は今の５速と同じでいいんだよ
何言ってんだか

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:07:18 ID:Fy0lzJjI0

要らんね。
どーせ走る時は5速なんて使うこと無いから5速を離してくれればそれだけで十分。
いらん6速なんて付いて価格が上がられては困る

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:08:55 ID:iVWCpO730

pajero miniでそれよくやった。
5速からニュートラルに抜いてから気がついてまた5速に戻すときの空しさ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:10:03 ID:gF2wGUs0O

>>318
ジムニーはあんなギア比でも、５速１４０キロ出るんだぜ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:11:33 ID:NNWlB2Nl0

でもおまいらギリギリのコストカットしたスズキのすいぽっぽが好きなんだろ？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:13:09 ID:tz2QR9MS0

>>323
そんな言葉で責めないで・・・

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:17:43 ID:gF2wGUs0O

まぁまぁ、変態の乗り物ですから

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:18:55 ID:weWFUDd/O

つーかま、俺が個人的にスーパークロス入れたいって思いがあるんだけどね。
100キロ巡航が4000回転でもいいじゃない。お前らのメインステージは高速道じゃなかろうに。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:23:41 ID:9FXfDaQy0

スポーツのエンブレム白はどうなんだい？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:28:00 ID:Fy0lzJjI0

>>321
ナカーマｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:06:50 ID:UXilOqbfO

今度スイスポ(中古)を買うことになったんだけど、予算的にもマイナーチェンジ後のものは厳しいから前のものを考えてて…

そこで質問なんだけどマイナーチェンジ後は20～30万の価格差に見合うだけのメリットがあるのかな？調べてみたんだけどどこが変わったのかよくわからなくて。

初めてのマニュアルだから楽しく車の運転のいろはを学べればなって思ってて、速さなんてのはそこまで求めてはないんだけど。

アドバイスをくれる人がいたら助かります。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:14:43 ID:weWFUDd/O

>>329
ギアの繋がりは自然だから、そういう意味で価値はあると思う。
ただMT初めて&特にこだわりない人なら「ふーんそうなんだ」程度にしか感じられないと思う。

ただ1型の1～2速は運転技術じゃ埋められない不自然さがあるから
気持ちよく運転したい目的が大きいなら多少高い金払っても2型を選ぶのが無難。

1型乗りより。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:15:02 ID:Y1zeTPpV0

>>329
ある。
価格差が厳しいのなら、
差額分を貯金する間に調べてみてはいかが。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:26:51 ID:kL+agaPc0

>>287
　　　　　　　　　　　　 l三｀ｰ､_;:;:;:;:;:;:j;:;:;:;:;:;:_;:;:;_;:〟-三三三三三l
　　　　　　　　　　　　　 l三　 r＝ﾐ''‐--‐';二,_￣　　 ,三三三彡彡l_　　　この感じ・・・・
　　　　　　　　　　　　　　lﾐ′　￣　　　　ー-'"　　　 '＝ミﾆ彡彡/‐､ヽ
　　　　　　　　　　　 l;l　 ,_-‐ 、　　　 __,,.. - ､　　　彡彡彳､.//　　釣りか・・・・
＿＿＿＿＿＿＿∧,､＿∥　`之ヽ､, i　l´ _,ｨ辷ｧ-､、　　　彡彡'r ノ/＿＿_＿＿＿_
￣￣￣￣￣￣￣'`'`￣　1 　　￣ﾌ/ｌ　l::. ヽこ~￣　　　　彡彳~´/ ￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　´　:l　.l:::.　　　　　　　　　彡ｨ-‐'′
　　　　　　　　　　　　　　　ゝ、　　/ :.　 :r-､　　　　　　　　彡′
　　　　　　　　　　　　　／ｨ:ﾍ　　｀ヽ:__,ｨ='´　　　　　　　　彡;ヽ､
　　　　　　　　　 _,,..-‐'7　/:::::::ヽ　　　_: :_　　　ヽ　　　　ｨ´.}::ヽヽ、
　　　　　　_,-‐'´　　　 {　ヽ:::::::::ﾍ｀'ｰ=＝=ｰ--　'　　　／ﾉ /::::::ﾍ, ヽｰ､

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:37:52 ID:UXilOqbfO

なるほど。やっぱりマイナーチェンジ後は値段に見合うだけの価値があるということか。1～2速の繋がり以外に1型の問題点はあるのかな？

2型の試乗はしたことはあるんだけど1型も探して試乗してみるよ。違いに納得できないようなら貯金する。車って高い買い物だから後悔はしたくなくて、貴重な意見をありがとう！

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:36:39 ID:doLTvFdpO

はじめてのＭＴ車ならヴィッツとかもいいよー特に1.3はたま数も多いし
スイスポほど非日常感はないんだけど、オーソドックスで楽しい

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:36:47 ID:UDnxX4Hp0

限定のサイトが黄色しか見ることが出来ない件について

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 01:02:18 ID:f6rVtHQnO

なんか逆に１型のってみたくなってきた…
寺の人も両方乗ったのか２型の商談中にギヤ比に関して
やたら強調していたな

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 01:09:13 ID:cFgY43jJ0

>>335
青は価格の所で一応見れる

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 02:06:53 ID:OPN7HKWP0

この特別仕様車、MOP車より高いが、それなりの価値があるのか
わからないんだけど、何があるんだろう・・・

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 02:13:24 ID:D8cixLWxO

２型になって他にも改善された箇所がなかったっけ？
ギアチェンジする時にちょっとだけﾌﾞｫﾝって吹け上がってしまうのが改善されてたり

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 02:44:21 ID:BubbzeX70

新潟っぽくなった

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 02:54:31 ID:r0/vb6cO0

>>338
アルカンターラのレカロ
2型で絶望した青好きに差し伸べられた救いの手

ちくしょう･････もう黒買っちまったよ･･････････

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 03:08:29 ID:5YZ83coD0

ついに青が来たか
これはＧＣ8から乗り換えろという神のお告げだな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 06:22:15 ID:RYcUoeO50

>>338
MOP車がベースになってるんだから、MOP仕様より高いのは当たり前じゃないのか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 07:24:16 ID:nctfVRqq0

>>339
レブリミットがちょっと上がったり、ESPが付いたり、足回りが欧州仕様と同一になったでしょ
というか、全部欧州仕様に準じただけだなｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 09:55:14 ID:f6rVtHQnO

夜勤から帰ろうとしたら会社の駐車場でドア擦られてたぜ…orz
塗装は逝ってないけどちょっと凹んだ
直すほどでもないような、でも磨くと目立ちそうな絶妙な凹みが逆に腹立つー！
俺なんか買う前は近寄るのもためらわれたﾁｬﾝﾋﾟﾖﾝｲｴﾛｰにサラッと擦るガサツさは
派遣のブラジルに違いないわ！
もうキレたぜステッカー貼るぜ痛車にするぜ！（ﾟцﾟ）ｸﾞﾍﾍﾍﾍ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 10:22:00 ID:9Fvjv3yn0

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347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 10:30:09 ID:5CV5oLQaO

>>345
ならまず凹みを直さないとなｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:03:16 ID:0k2xNKjg0

>>347
あとは、心の凹みをどうするかだなw

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:03:32 ID:J1wA0n300

粗いペーパー(林家)で擦り、ラッカーパテをペタクサ塗って乾かす。
上からポリパテを盛って削る→盛る　の繰り返し。
削った後、気泡に詰まったパテカスはフーフー吹いて取り除く。
手にペーパー持つのはダメ。

仕上げ後、痛ステッカーを貼るw

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:42:54 ID:eHeC1lRU0

買い替える→物が売れる→工場が稼動→仕事が発生する→派遣が喜ぶ
→つまり、ブラ工が歓喜するって図式か？ｗｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 13:34:16 ID:7qOC7mT10

軽がメインのメーカーの勝ちだな

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 13:40:55 ID:0k2xNKjg0

トヨタとかが本格的に軽規格廃止に向けて動き出しそうだな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 14:45:50 ID:XAFLhI030

黒のスイポ受け取ってきた。結構な体感加速あるものだねぇー！
運転が楽しくて仕方が無い。そして焦げ臭いｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 15:34:26 ID:b7XydRfy0

>>353
俺も最初は、なぜか焦げ臭かったなｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 15:49:11 ID:5CV5oLQaO

特別仕様車の青スポ契約してきたぜー！
来年一番に納車してくれるってさ！

>>353-354
焦げ臭いって、運転席に居ても焦げ臭いのか？
どのくらい走ればにおわなくなる？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 15:56:04 ID:PECMQvX3O

臭わなくなった時、それは菌に感染しきった時。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 15:56:36 ID:b7XydRfy0

中にいる分にはにおわないな
外にいると臭う

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:11:43 ID:hWofgNMc0

>>354
やっぱり臭いするのねｗ
>>355
エアコン入れた瞬間ちょっと臭いしたけど、すぐ落ち着いたよ。
駐車して外に出た時には臭うね。
先週ココに書き込みした時にも、新車なら焦げ臭いぞ！って言ってた人居たから
これは仕様なのかもね。問題は無いみたいだから心配しなくておｋ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:13:35 ID:sQJomLJ50

スイスポ黄色中古が１０５万で売ってた

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:34:44 ID:5YZ83coD0

>>355
値引きはどれくらいだった？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:44:06 ID:h0itfvev0

俺もＳリミテッドの値引き額を知りたいな
この不況で全く車が売れない時期だから気になるよね
いくらぐらいだったの？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:58:38 ID:5CV5oLQaO

値引きは10万ですた
交渉下手だからなぁ俺

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:29:07 ID:doLTvFdpO

スイスポって排ガスの☆いくつ持ってんの？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:41:28 ID:VH/pDmyf0

焦げ臭いのはグリスなどが熱で気化するからでしょ？
新車の証拠

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:45:15 ID:2dTpG/cl0

白ほーいるはなんだかなあ。
旧スイスポじゃないんだから。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:06:35 ID:gN35zENw0

新車じゃないとそのニホヒは味わえない
堪能したまえ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:08:55 ID:RvBp/lTiO

アセトアルデヒド？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:24:45 ID:5YZ83coD0

>>362
出たばっかだからあんまり望めないんじゃない

>>365
ホイールもだけどリップの部分やサイドスカートも本体と同色じゃなくてクロっぽいままの方がメリハリがあっていいのにな
青好きとしては普通のスイスポに今回の青があれば一番いいんだけどな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:52:20 ID:TMhNRxRm0

俺もあの同色化はかえって嫌だな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:53:11 ID:gMp5/8jgO

どうせ限定でだすならスズスポチューンとか出してくれればよかったのに…。　
Ver.STIみたいな感じのノリで。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:10:05 ID:RYcUoeO50

>>364
排気系の防錆剤というハナシだったが。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:29:51 ID:uhAAsyqQ0

フォグ周りもドアノブも同色なんだな
前回のリミテッドみたいな感じだったら買ってもよかったのに・・・
Vセレの使い回し感が強いね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:32:19 ID:lW96l/1AO

>>370
だからコスト

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:38:10 ID:nctfVRqq0

>>365
おいぃ？お前喧嘩売ってんのか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:46:20 ID:5CV5oLQaO

スイポのリアシートって、凹凸があんま無いから座ってたら振り回されそうだよな。
つーか友人に振り回されたｗ
アレを防ぐにはオートバックスとかに売ってる
ドライバー用の腰あてを使うしかないだろうか？
誰か対策してる人居たら教えてくれ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:51:18 ID:RYcUoeO50

リヤシートに人を乗せなきゃいいだけ。
完全解決だな。

つーか人を乗せた状態で危険な運転をするとか一体(ry

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:53:00 ID:s7RKPpll0

去年かな、ミニサーキットでヴィッツ４人乗りで走ってるやついたわ
糞遅くて邪魔だし、後ろについても避けないからうざかった

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:19:31 ID:GxlKSaQ20

スイポは4人のりビッツを抜くのにも往生するのか

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:54:45 ID:F+mxriDv0

>>378
ミニサーキットの直線程度じゃ、よほどパワーに差がなければ相手が譲ってくれない限り無理

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:55:09 ID:b7XydRfy0

>>370
そういうのは、モンスターで買えよ
スズスポパーツを使いまくったコンプリートカーあるし

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:00:09 ID:PECMQvX3O

>>379
レブスピードのDVDでそういう場面が映ってたな。
初心者だとどこで譲ったらいいかわけわかんなくなってそうだし。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:51:07 ID:u/BBVAgK0

白ホイールはないよなあ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 01:05:49 ID:jKAs+VrR0

あの純正デザインのまま白ホイールはないなぁ。

いままでのリミテッドみたいにガンメタの方がいいな。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 01:13:43 ID:tmNMrrBm0

俺はあの白ホイールの方が好きだけどなあ
まあ少数派だろうが

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 01:33:48 ID:Do5zI2/sO

少数派とは、燃える響きだなｗ
白ホイールが好きになれそうだｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 02:01:20 ID:O//+/VAxO

あ゛～もう！
ホイールが気に入らなきゃ換えちまえばいいぢゃんかよ
金無きゃホイール用の缶スプレーで好きな色に塗れ！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 03:40:27 ID:wSA548hYO

１型の内装、２型の性能と外装(ボディ青もあり)
ホイールはガンメタ
これで売ってたらよかった

てゆーか昨日当て逃げされた所
見る度に酷くなってるように感じるのは何故…
直すか…

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 09:39:45 ID:Do5zI2/sO

１型の内装と２型の内装って違うのか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 12:39:00 ID:3brX/2rc0

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390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 13:56:55 ID:9L3VKkPWO

来週月曜日スイスポ納車キタァァァァァァァァァァ！イヤッホォォォォォゥ！

チラ裏スマソ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 13:59:09 ID:ZhyCTsL8O

>>390
IYH？
ｵﾒ！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 14:08:51 ID:9L3VKkPWO

>>391

ありがとうございます。IYHしました。スレ違いですいません(´Д`；)

金は貯めてたんだけど一括は無理だったんで半分ほと頭金入れて買いました。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 14:34:33 ID:334FtKGKO

来年春初車検を迎えるけど、そろそろ違う車にも乗りたくなってきた…
でも相当弄くり回してるし事故歴もあるし、下取りなんて二束三文だろうなぁ…orz

時期的にアバルトブランド日本導入とかぶるんだよなあ…いかんいかん。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 14:56:11 ID:7sktZHaD0

事故すいぽに詫びなさい

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 15:43:19 ID:Yi27riYD0

>>393
寺に行っていろいろ試乗してきたらいいじゃない。
それで今のスイポを愛せなくなったら、所詮はそれまでさ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 15:55:00 ID:lizMb+i70

>>393
おまいのせいで、また保険料があがるのか(´・ω・`)

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 17:20:26 ID:O//+/VAxO

>>396
下駄車の保険料ごときで文句垂れんな
嫌ならチャリでも乗ってろや

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 17:34:42 ID:PKdFK2DZ0

下取り気にするのに改造するとか馬鹿なの？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 17:57:36 ID:U6NKc4WW0

スイスポって保険高いの？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 18:21:34 ID:6msGHsNX0

極秘らしい情報を得ました
内部からです
来年初夏、皆さんの願いが叶いそうです
あるものは奇数が偶数になり、あるものは少なくなるそうです
既出でしたらすみません

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 18:24:18 ID:wB74tAg90

ロクミリセカンドまで読んだ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 18:37:43 ID:vaCmchtBO

一つ目が、ハブボルト5穴→4穴(コストカット)

２つ目が排気量1600cc→1500cc(エンジン統合化)

だな。きっと

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 18:40:56 ID:wB74tAg90

1500しーしーになれば、スーパー1500規定にも合うしな。

仮にそうなったとしても、スズキの事だからどうせパーツとか全然出さないんだろうけどな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 18:52:53 ID:wJOYCGRC0

>>400
5速→6速
5ドア→3ドア

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:25:32 ID:u/BBVAgK0

旧スポをkei wideとして復活じゃね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:27:50 ID:2praGzUu0

S限定って標準セットオプション車と差額が5万で本皮レカロ・シルバーステッチ・同色エアロ・青あるって事を考えると、
ホイール白に目を瞑っても買いなんだろか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:31:27 ID:kSoZcHqW0

好みの問題だろう
個人的にステッチ、エアロ、青はそんなにそそらないけど、皮レカロと白ホイールは結構触手が動く

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:35:14 ID:T2YZt1s00

>>407
俺は皮レカロこそどうでも良い派だな
これがなければ値段的にはセットオプションと変わらないだろ。
同じ値段で青が買えればウハウハだったのになぁ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:38:29 ID:kbZWQcSZO

>>404
あるもの＝ｘは奇数から偶数に、また少なくなる
つまり５速から４速に…

日本語を曲げて解釈してみた

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:41:29 ID:q+swJsX7O

>>400
願いが叶うと言ってもビッグマイナーでスイポからスイポに買い替える既オーナーはゼロに100万ジンバブエドル。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:47:25 ID:ZhyCTsL8O

ボディ同色じゃなければ青にしたのに・・・

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:52:07 ID:wB74tAg90

>>407
お前はエロいな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 20:06:38 ID:cjYAUnRG0

俺の触手は短いぜ！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 20:59:50 ID:2praGzUu0

白ホイールもアリっちゃ～アリなんだけど、どうせならデザイン変えてほしかったなぁ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 21:04:49 ID:ZhyCTsL8O

白ホイールはブレーキダストに泣く

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 22:31:13 ID:2v8prCJo0

触手アクメ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:33:23 ID:oG6zP0if0

>>414
デザイン変えたらもっと値段上がるんじゃないか

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:55:49 ID:ukA/RpBdO

シルバーのスティッチってあんまし目立たないな…
王道だけど、スティッチはやっぱし赤が一番スポーティだと思う。黒革に赤

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:21:22 ID:twKcorLIO

シフトノブを黒川＋赤スティッチのにしてみたけど
フィールはいいけど統一感ありすぎだな…
ここは質感違うのがいいな
しかしアルミのは夏場掌が汗ばんでズッコケることも多かったしなー

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:30:33 ID:fw2B8OVMO

2型MOPにRECAROのRS-G ASMリミテッドとナルディラリー限定モデル(赤ステッチ＋シルバースポーク)つけたら、統一感も含めてめちゃめちゃ格好良くなったぜ！

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:33:38 ID:xFoIp6GC0

>>390
もう１週間遅く買えば年式が…

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:49:05 ID:IBFMaXYdO

オプションでモモステ(エアバック付)とか付いてくれればいいのにな

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 02:16:56 ID:NrF4c2bQ0

今契約して、登録は年明けにするのが買い物上手

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 02:22:08 ID:92c3qrr40

乗り潰すつもりなら関係なくね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 06:59:24 ID:J1iCi6sk0

>>423
３年近く前の11月末に契約し、納車は明けて２月３日だった俺は
きっと買い物上手だったのだろう・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 08:38:22 ID:oabgNhN60

白ホイールにはメタルパッドがお奨め。

そして泣けw

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 08:58:05 ID:T4h6SmGQ0

Ｓリミのホイール、
コスト掛けられないのだろうけど、
あのデザインで白は無いよな～

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 08:58:58 ID:kGl/Lc0z0

本当はみんな白ホイールが好きなんだよね
ただ汚れが目立つから手を出しにくいだけで、本心では白でびしっと決めてみたいんだよね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 09:29:04 ID:u4jumhx2O

>>428
OZのラリー用風ディッシュとかならともかく何でもいいってもんじゃない。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 09:41:13 ID:TAzEvwPjO

マフラーを変えたいのですがﾌｼﾞﾂﾎﾞのﾚｶﾞﾘｽKとスズスポのデュアルマフラーどちらがおすすめでしょうか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 09:43:54 ID:kERHQ63d0

俺はこの前17インチと思われる白5本か6本スポークを履いた黄スイスポに一目惚れ。
プジョー206、ゴルフ、BMW1尻の中古と迷ってたところで一気に黄スイスポが欲しくなったんだぜ。
スイスポだったら新車に手が届きそうだし。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 09:46:51 ID:3g1Z/L7b0

スイスポはそこそこの性能、かっこかわいい外観、手ごろな価格が魅力だよね
今は各社からいろんなパーツも出てるし

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 10:31:33 ID:92c3qrr40

アフターパーツが多いのはいいよね
それだけコアな人が多い車だなんて、どノーマルの自分でもなんか嬉しく思う

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 12:20:39 ID:J1iCi6sk0

今日埼玉の　スズキアリーナ狭山　ってとこに点検を受けに行ったら
トラストキノコは外さないと点検させないとか言われた。

ドノーマルの人はスズキアリーナ狭山に行くといいよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 13:08:31 ID:HwtZc+Oq0

ドノーマルを断るところは無いだろ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 13:09:32 ID:SvMCICWN0

そらそうや

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 13:31:18 ID:J1iCi6sk0

>>435
そりゃそうだろうね。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 14:33:23 ID:7gNou+MD0

>>397
保険料は安いほうが絶対いいと思うんだけど、あなたは違うの？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 14:42:38 ID:AfBr+0qz0

ＤでＳリミのカタログもらってこようかな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 15:06:27 ID:NrF4c2bQ0

>>434
俺のお世話になっているスズキディーラーはGTウイング＋音量大マフラー＋キノコ＋車高調装備の愛車を面倒見てくれてる
そういう店を見つけるべき

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 15:51:06 ID:NrF4c2bQ0

お、スズキからSリミのカタログが届いたぞ
一応、全色載ってるね

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 16:18:57 ID:6Uwvychb0

先々週の土曜に初めての車でSリミの黄色を契約してきた
車のこと全然わからないけどわからないなりに大事にしてあげたい
来月の納車楽しみです

ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 17:02:20 ID:J1iCi6sk0

>>440
うん、まぁ保障継続の為には12ヶ月（24ヶ月)点検をディーラーで受けろ、と脅迫されてるから
それに従っただけなんだけどね。

もう二度と行かないからどうでもいいけど。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 17:20:33 ID:ATbJGiXt0

スズキ自販でやってるアリーナ店は
改造車お断りが多いんじゃないかと

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 17:22:37 ID:finQdqrO0

>>443
保証な

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 17:26:29 ID:J1iCi6sk0

＊おおっと＊

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:12:35 ID:QBOnnl4I0

改造しといて保証もへったくれも無いだろｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:17:30 ID:5QqkMCEPO

しかも逆恨みで晒しとか
どんだけ小物なんだよwww

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:47:52 ID:Uyg2cP890

配線弄ろうと、運転席側のＡピラーを外したのですが
真ん中の黒い止め具は、どうやったら収まるんでしょうか。
あとピラー取ったときに、ウェザーストリップを外したのですが
これは、接着剤等で張り付いているのでしょうか？

当方カーテンエアバック装備車です。

レーダー探知機の配線だったのですが、弄りの方は見事に失敗しました。
配線初心者は、ちゃんとオプション品を買うべきでした。　　orz

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:02:53 ID:nrQf+1j60

>>449
分解の反対

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:30:02 ID:SFPZV1MpO

エボチューンマフラー取り付けたんだけど、何か質問ある？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:40:42 ID:finQdqrO0

はんたいのさんせい

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:54:36 ID:jOl6l/K50

これでいいのだ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:59:40 ID:u4jumhx2O

変態の先生がどうしたって？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 20:22:13 ID:xFoIp6GC0

>>451
とりあえず使用年数による音の変化があるのかが知りたいので
あと５年後に報告してください

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 20:22:37 ID:YnFrqDlU0

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457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 20:31:48 ID:kgEioGiS0

>>449
オプションにレー探は無いでしょ（まさか有る？）

458 ：449：2008/12/21(日) 20:35:38 ID:Uyg2cP890

必死にググって、他の人の作業の写真を見ていたら
黒いものは、実際はＡピラーのカバーのほうについてる止め具だったようで
取り外し作業の際、車体側に残ってしまったようです。

お騒がせ致しました。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:17:49 ID:SFPZV1MpO

>>455
わかりました

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:22:52 ID:finQdqrO0

ID:xFoIp6GC0　は　2013/12/21に　 ID:SFPZV1MpO　から報告を受ける事！
わかったな！

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:36:54 ID:fw2B8OVMO

す

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:37:03 ID:/RF07T40O

>>438
事故った人を責めるよりバスと電車とチャリ生活にしろよ。
税金も保険料もかからずにエコ生活できるぞw

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:45:49 ID:Vxf2UtSD0

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:53:09 ID:iXpgnTDZ0

>>462
日本語が不自由な人？
全然、意味が分からないんだが。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:00:52 ID:rkdPOVqA0

>>431 DQN臭がする。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:12:42 ID:jbRfoDrHO

>>465
俺は痛車よかDQN車のがいいと思う

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:13:58 ID:voImVoev0

スイスポ乗ってるオッサンは大体DQNだろ。
この前も赤のスイポがアホみたいな音のマフラー、古エアロで信号珍加速してたぞ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:54:19 ID:mNVF0rhjO

レイズのホイール頼むとき
最初勢いで「金！」って言ったけど
メーカー欠品だったのでシルバーにした
冷静になればそれでよかったと思う

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 06:04:01 ID:ySbCT1Kp0

限定車を見てきたけど、ホイールのセンターキャップだけ銀色のままなのな・・・

すげえ変だよアレ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 06:07:23 ID:ppdIzfCG0

＞＞４６９　さすが鈴木、インド人も顔負けなコストカッターだな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 06:19:25 ID:9fywnvUNO

>>467
強く印象に残る珍しい例を総体と認識する思考ね。
オカルトとか陰謀論とか信じるタイプだろ、君は。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 08:42:38 ID:c8qAfWrC0

Sリミ黄色、契約してしまった。

新人セールスの年内登録お願いします！に負けた…。
ホントは年明け冬タイヤがいらなくなる頃に買おうかと思ってたけどorz

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 08:52:59 ID:6Q56qFAy0

それをダシにスタッドレスをサービスさせるんだ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 08:59:57 ID:c8qAfWrC0

>>473
さすがにそこまで鬼畜にはなれんけども…。

スイスポって15インチ入るの？
テンプレには15インチいけるみたいな事、書いてるけど。
いけるなら15インチのやっすいアルミとスタッドレス検討しないと。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 09:34:03 ID:9fywnvUNO

>>474
スタッドレスはやっすいアルミより鉄チンの黒の方がカコイイ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 10:34:24 ID:4hkH+lHQO

早速スイスポ納車してキタ！

前の車がクーペだったからやっぱ違和感はあるけど、小さいから運転しやすい！
足がデカイからかな…フットレスからクラッチペダルに足を持ってくときに、クラッチペダルに引っ掛かる…

初めての新車で色々戸惑ってるけど、惚れた車なんで末永く付き合っていきたいと思います。

長文スマソ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 10:40:50 ID:6BLHvGVJ0

俺の１型キイロのスタッドレスは15インチだよ～

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 10:44:02 ID:Yxkn+9TlO

>>474
ルミオン鉄ホイールに185/60 15のスタッドレス、
RC-T4に195/55 15履いてる。アクセル踏むと走り出す。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 10:56:04 ID:c8qAfWrC0

15インチも普通に使えるんだね。
ローターやキャリパーが干渉するかと思ってた。

>>478
RC-T4ってカッコイイデザインだね。
夏タイヤを15インチにするメリットは？
ダートとか走ってるんですか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 11:11:21 ID:Yxkn+9TlO

タイヤ単価が純正より安く、純正サイズより選択肢が増える。
貧乏。じっと手を見る。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 11:44:17 ID:0mVv/GDa0

195/50Ｒ15だとハイグリ系タイヤの選択肢が増える、しかも安い。
↑サイズだと外径が少し小さくなる→加速力うｐ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 12:39:40 ID:ocKeiKN70

>>476
それ仕様
スズスポの、でかいフットレスとスポーツドライビングクラッチペダルに変えることをオヌヌメする

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 12:43:25 ID:zqCmWiqUO

>>481
でもメーターが狂う諸刃の剣

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 12:51:04 ID:R8TR5Ved0

メーター狂うのか？外径変わらなきゃ、おkじゃねェの？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 13:09:48 ID:2ERA8wYlO

でも外径下げないと加速上がらないわな

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 13:14:32 ID:q2/kuw4e0

>>483
たいした誤差じゃないだろ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 13:20:09 ID:0fpk/8WUO

15インチにした場合、車高を下げないとダサく見えますか？
家の駐車スペースの事情で下げれても1㎝くらいなんです。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 13:27:44 ID:c8qAfWrC0

やっぱり選択肢とお値段ですか。
16インチってホント少ないもんね。ましてや195とか。

個人的にはR32のスカイライン(GTS-TやGT-R)の
純正ホイール(曲がった5本スポーク)のようなデザインが
好みなんですが、スイスポには似合いそうにないなぁ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:05:00 ID:+XNwjgjA0

>>486
外径で２センチ違うって結構デカイと思うぜ？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:29:05 ID:yZG8ooisO

代車で素イフトSTYLE来たんだか、あのふわふわ感はなぜ？CVT（だっけ？）のせい？
乗り物酔いしない俺が酔ったぞ…

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:44:57 ID:eGd4tVxB0

>>488
そういうデザインが好きなら、大きいサイズの方がいいかもね
同じホイールでも、15と16で全然印象が違ったりするし
RAYSなんか特にその傾向強いと思う

>>490
タイヤが14インチのせいかも？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 21:41:22 ID:zUYRLLHN0

TopGearでレクサスIS-FとM3見たら、なんか気が抜けちった。

こんな速い車があって、それよりもっと速い車がたくさんあって、それに普段乗ってる人も存在するんだよな。

俺は何やってるんだろうか。なんなんだ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 21:46:35 ID:JkiKKN/t0

レクサスls460乗ってたけど、ただパワーと乗り心地だけだったぞ
まじでスイスポの方が楽しい

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 21:56:35 ID:TOHHJ4cw0

質問なんですがマイチェン前のスイフトスポーツって
キーレスシステムはオプション扱いで
標準装備では無いんですか？？
中古でマイチェン前のやつ買ったらキーレスシステム
ついていないということもありえるのかな＠＠；

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 21:57:45 ID:ySbCT1Kp0

キーレスなしのスイスポ？

そんなものがあるとしたら
それは多分、排気量が1600しーしー以外だろうな。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:09:58 ID:mNVF0rhjO

>>492
何千万もするのに500とか600馬力しか出ない車もあるしね
100何十万で125馬力って凄いじゃない
重さも数百㌔しか違わないんだよ？どんだけボるんだよとｗ

ごめん、やっぱちょっと気が抜けるかもね…

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:17:46 ID:jzsX7Xyp0

ＧＴカーはスイスポの１０台分ぐらいの値段だって知ってたか

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:28:26 ID:XM6deNNE0

速ければいいってものでもないだろう

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:40:55 ID:mEnRqj/n0

時間は大事だよ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:43:54 ID:IpguIKFuO

お金は大事だよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:45:57 ID:nui66vIv0

早い男は嫌われるって雑誌に載ってたぞｗ
そういう時はテクニックでカバーしましょう♪

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:51:49 ID:gkbHBLQ30

シルバーないのか・・・。orz

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:00:19 ID:RPzyWZl80

同色なのか・・・・。orz

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:12:05 ID:CBGmkNjz0

>>492
IS-Fはまあいいとして、BMWの豚っ鼻を欲しいと思ったことは一度もないなぁ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:17:53 ID:VwRyWaioO

>>492
まだ間に合うよ
まずは明日にでもスイスポなんか売り払ってBMWディーラーへ行くんだ
メルセデスでC63にするのもいいな
とにかく一秒でも早くこんな遅い車には別れを告げて、後悔ばかりの人生を終わらせよう

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:19:19 ID:ppdIzfCG0

所詮おばちゃんの買い物車だしな。
スイスポ新車で買うお金あるならさ、ロードスターでも買えよ。
でも家族持ちとか日常の便を考えると仕方のない家庭も多いんだろうね。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:29:26 ID:ocKeiKN70

トランクの右側にライトがあるなんて
ネタだと思ったらマジであったｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:58:59 ID:+0FYV6r90

ノーマルで150psくらいあったらもうちょっとなあ・・

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 00:05:50 ID:ZEROhMNa0

ハイオクとレギュラーの差はどこへ行くんだろう

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 00:38:55 ID:uPapRabjO

普段海苔だとせいぜい3速までしか入れらんなくて、モヤモヤするんでない？
最近の高速車はしらんけど

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 05:14:28 ID:OmSaivVCO

地味に活躍するドリンクホルダー照明とトランク右の照明。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 05:36:51 ID:5nbR3uEa0

ドリンクホルダー照明って・・・そんなのあるの？ｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 07:52:55 ID:HFe4nKxN0

ついてるよｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 09:19:54 ID:jxU9YD5V0

>>506はおばちゃん

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 09:26:59 ID:nzuMRDLI0

ドリンクホルダー照明？？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 09:35:09 ID:OYC8kFIC0

>>515は今すぐ、エアコン操作パネルの下を覗く仕事に戻るんだ！

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 09:37:35 ID:cpIXWUWk0

照明ってほど明るくないだろあれｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 09:48:58 ID:YgKbmEDd0

一度、ドリンクホルダーの照明を夜中に塞いでみ。
薄い照明でも十分に機能している事に気づくから。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 11:19:18 ID:9iF9r3GW0

>>492

確かに、みんカラでも外車の高級車はそれで群れてるよな。
スイスポは仲間に入れてくれんだろうｗ

唯一その垣根を越えるのは女性かどうかだけだ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 11:28:53 ID:Z9efsnGq0

仲間に入りたいの？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 12:26:13 ID:Cpa6yLFQO

昨日スイスポ納車した者ですが、サイドブレーキの効きが甘いと言うか、かなり上の方まで上げないと効かないのですが、これは仕様ですか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 12:37:53 ID:LJbRu4gbO

こないだ来たデリ嬢は素イフトとビッツで悩んでビッツにしたっつーてたから
オレはちょっとスイスポ自慢モードに入りかけたんだけど
彼女はレンジローバーから乗り換える車選ぶ間の繋ぎに
ビッツ買ってみた言ったのでチンチンちじんだ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 12:58:14 ID:o4avbR600

そらデリの方が金持ってるもんなw

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:03:43 ID:MLnIue7v0

×納車した
○納車された

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:06:31 ID:ETLOlVlN0

>>521
ディーラーにいって、好みの引きしろに調整してもらえばいいんじゃない？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:32:36 ID:cpIXWUWk0

点検受けたらサイドがガッチガッチになって戻ってきた

とりあえず機能してるからいいけど、3ノッチでかなり堅くなるって閉めすぎだろｊｋ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:00:26 ID:+pyxSJpMO

ドリンクホルダー照明ｗ
納車半年だが今気付いたｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:19:11 ID:WWBQHSZt0

なんで気づかないんだよｗ
おまいらもっと愛をもってやれよｗ

そんなことより、今日凄いことに気が付いたんだ
スイスポMTってバックの時ちょっと油断するとエンストしちゃうだろ？
つまり、これはすいぽっぽはバックが弱いってことなんだよ
そう考えるとニヤニヤが止まらなくなってしまった、誰か助けて

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:27:15 ID:dpLBMYaYO

>>528
馬鹿ｗｗｗ
でも俺もニヤニヤｗｗｗ止まらねｗｗｗｗｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:27:25 ID:XE3TuSna0

白ホイール・・・・。orz

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:43:31 ID:vywdZbfRO

>>530
しかもセンターキャップは銀？・・・orz

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:44:05 ID:gMSit9O40

スイスポはどこまでBMW MINIを朴れば気が済むの？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:52:49 ID:06qmAPrG0

>>532
眼科池

いや精神科のがいいか

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:54:36 ID:WWBQHSZt0

さわっちゃだめ(`・ω・´)

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 17:13:57 ID:dpLBMYaYO

バックに入れまくってやるぜ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 17:22:40 ID:A65etrGD0

スイスポ（5MT）の試乗してきたよ
なかなかいいんじゃない。
でもアクセルの微妙な操作とエンジンの回転のズレ（間）があるな
これがアレか？電スロの悪レスポンスはw

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 17:30:14 ID:vywdZbfRO

>>536
最近のは何乗ってもそうだよなぁ・・・電スロが成熟する頃には、レシプロスポーツが無くなりそうだ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:22:36 ID:LJbRu4gbO

知り合いのラジコンヘリやってるオッサンは、デジタルサーボ使うと
レスポンス悪いって言ってたな
地デジのチャンネル切り替える時、少し遅れて替わるみたいな感じだと
あと地デジってアナログ放送と並べて見てると１～２秒ほど遅いね
電スロもそんなんなのかね？文系なのでよく解んないけど

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:33:17 ID:PQHEthe70

スイスポが初のＭＴの俺は勝ち組だな。
レスポンスが悪いのは感じるが俺の中ではそれが普通。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:45:53 ID:OYC8kFIC0

>>536-539
アールズあたりで純正ECUを書き換えしてもらえば
あの無駄な待機時間は消えるらしいぞー

でもアールズのはなんかスロットル開度を妙な弄り方してるみたいだからアレかもだ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:56:17 ID:qf5Q/mTf0

230 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2008/12/23(火) 18:29:21 ID:IsuSU+Pb0
すれ違うデミオの1割はわナンバーだったりする。

231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2008/12/23(火) 18:53:58 ID:DFFmSzib0
>>230
根拠はあるのか？
いつまでスイフトみたいなゴミ乗ってんだよｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:57:01 ID:qf5Q/mTf0

【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.44【DEMIO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229595431/

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:09:18 ID:gMSit9O40

>>534 STALKERは消えろ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:15:18 ID:VOGMqkwZO

スイポで初の冬です。
凍結路面での発進で、あの電スロはちょっとつらいかも。
ESPもランプがチカチカとウザイし、勝手に回転落ちるから切るんだけど、
あれって、エンジン切るとONに戻るんだね。
いちいち切るの面倒くさいよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:39:43 ID:XUDilFHdO

>>538
理系だけどそんな感じですよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:46:05 ID:tfNgXJm4O

センターキャップってつけなくても様になる？色違うのは流石にいただけない

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:07:32 ID:NIcCk3B7O

HKSのリーガマックスって外から聞いてマフラー変えてるな～って感じの音しますか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:21:33 ID:uUtxB5J5O

>>544
じゃあ1型に乗り換えろや糞

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:30:36 ID:IM4xC4xq0

３型は何時ごろ出るの？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:41:15 ID:uNMGyg0s0

来年秋です。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:41:56 ID:uNMGyg0s0

しかし6速化はとん挫しますた。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:15:50 ID:TwqrUiKU0

旧型ｽｲｽﾎﾟのスレはどこですか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:16:01 ID:olgK03chO

おすすめ２ちゃんねるから来ました
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/4649/1229476807/

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:18:35 ID:XYfOitqBO

数年後スイスポ手放したら何買いたい？車検通してあと2年乗る予定だけど2年後悩みそうだ。次はさすがにATにしたい。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:22:05 ID:a43P0B/h0

EK9とかAE111とかの90年代のテンロクに乗りたいね。
サキト走ってるとどうしてもそいつらと相手しなくちゃならんから。

でも、すいぽっぽをおかわりするってのもいいと思ってる

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:22:50 ID:NW2zmgdk0

出てればだけど、ウワサの新型カプチとか、ＳＸフォース、キザシあたりかな

だが俺はすいぽっぽと添い遂げる

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:48:33 ID:0jYt68vCO

>>538
地デジは圧縮したデータを効率良く電波に乗せて飛ばしてるわけで、
その圧縮したデータを受信したテレビ側が展開するのに時間がかかってるからアナログに比べてラグが生じてるわけ。
つまりテレビのチップ性能が良くなればそのラグは少なくなる

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:57:59 ID:0jYt68vCO

>>547
ぶっちゃけ、ほとんどわからない。
純正の近接排気音が85dBなのに対してﾘｰｶﾞﾏｯｸｽは87dB程度で外から聞いてもほとんど純正並み
歩行者やすぐ横をすれ違うに車に、マフラー換えてるなって思われるくらいの音量は大体90dBくらいからかな。
エボチューンマフラーくらいでようやく、後続車にも分かるくらいの音量。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:00:37 ID:GyMk3tH+0

>>556
新型コルトおぬぬめ
ターボMTもあるよ！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:03:35 ID:NW2zmgdk0

>>559
ありがとう、でもごめん
スズキが好ｽﾞきなんだ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:12:03 ID:OYC8kFIC0

>>554
中古のNCロードスターかS2000かな。
100万切ってるだろうから。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:15:23 ID:1gpQZyoH0

フロアマットの爪を蹴っ飛ばして折っちゃった。
Dに聞いたら爪単品での購入はできないってさ・・・
そういうもんなの？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:20:16 ID:/pUhayRn0

>>562
接着剤でつけときゃいいんじゃね？マット自体にも滑り止めあるんだし
大丈夫そうな気がする。

てか蹴飛ばすようなとこについてたっけかあれ・・・

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:32:39 ID:MLnIue7v0

>>562
フロアマットの付属品であって、単体で品番がついてないって言われたな。
試乗車として取り寄せたワゴンRのフロアマットについてきた部品をつけてもらえたよ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:40:32 ID:1gpQZyoH0

>>563
シートを交換してるときにバキっと・・・
乗り降りするときにずれちゃう。
クラッチとかに引っかかってあぶなくて。

>>564
ワゴンRと同じ部品なんですか？
こうなったら

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:41:06 ID:1gpQZyoH0

途中でかきこんでしまった。

こうなったらワゴンRとかの解体車から入手するか・・・

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:58:48 ID:MLnIue7v0

ワゴンRと同じって言われたよ。
こんなところ折る人は珍しいとも言われた。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:31:19 ID:OBbXN0Eg0

スズキのことだから、部品は共通だろう。
今時解体屋って無いかの？
俺は旧スポから乗り換えのときに、マットと爪をセットで移植したが。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:43:06 ID:c8jZcyPl0

ネットで調べたら型番分かった。
75381-76G01
爪って簡単に取り付けできるもん？
フロアカーペットのどこに穴あけたらいいか分からないんだけど・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:51:47 ID:qJkGzPve0

>>567
メンテ関係の人間の常套句ですｗ
騙されてはいけません。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:59:27 ID:a0A45pUk0

騙される?

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 01:05:38 ID:qJkGzPve0

「こんなところ折る人は珍しい」ってとこね。

微妙に出てきた不具合の時はそう言って逃げてますｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 01:14:52 ID:a0A45pUk0

明らかに自分の不注意で折ったから
不具合をごまかされたとか騙されたとかじゃないんだけど。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 01:37:06 ID:qJkGzPve0

>>573
まあ、それはそれでいいんだけど、

一般的な話として聞いてくれ。
爪にしても設計不良とか加工不良とかで強度の不足しているものがあるわけ。
で、強い力が加わった時、本来なら破損しない筈のものが破損する事があるわけよ。
品質管理部門では把握してるけど、リコールには至らないレベルの不具合。

大抵のユーザは「自分で壊した」と思ってくれるけど、一部の人は言ってくるね。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 01:44:50 ID:qJkGzPve0

現にこのスレで２名も爪折れが発生してるという事は、強度不足が匂うんだが・・・
違う業界なんだけどつい勘が働くのさ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 01:52:38 ID:57JUtReg0

さっきのことだが、結構飛ばしていたスカイラインに、赤信号で追い付いた。
深夜の信号タイミングは熟知してるので、次の次の信号までフル加速すれば青で通れるのでそうした。
不本意ながら、スカイラインの後を追う形となったが、余裕でついて行けた。
つか、途中で追い抜いたが。

そのスカイライン、かまってるっぽい車だったが、チューンしたつもりがデチューンされてたのかも？
乾いたイイ音してた。

加速時、まだちょっと余裕があった。

マフラーと純正交換型フィルターしか換えてない。
ちなみにATすいぽ。

結構速いと思うよ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 01:57:06 ID:K/p2ZP+U0

ネ申GTOと同じレベルの話だなｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 02:05:21 ID:IIK2Z7NSO

釣りですよね？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 02:17:48 ID:d11lsQRo0

これといって、いじる予定もないし
気分転換に↓でも買ってみるか(´-`)
http://www.suzukisport-racing.com/news/08/1218wiper/index.html

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 02:19:26 ID:Wwl6tXCB0

>>579
これいいな

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 02:27:53 ID:GP8VnLc20

>>578

多分、釣りだと思われるだろうと予測はしてたが、事実だ。
他のすいぽと比べたことないので、よく分からん。

行き付けのショップで、「スイフトは結構速いね」と言われた。
様々な車を扱っているチューンショップの社長の言。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 02:31:22 ID:qJkGzPve0

>>581
ｗｗｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 03:02:52 ID:d11lsQRo0

いじれば結構速くなるよな
最近はパーツが結構増えてきてるし

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 06:00:24 ID:VWeoTkFe0

井の中の蛙な

いい話しﾀﾞﾅ－

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 06:56:57 ID:WF0485sf0

その名は悪魔のすいぽーッ！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 06:57:57 ID:EioZX8MP0

>>576
DQN行為自慢はDQN板でやってね

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 07:09:21 ID:Txiy9kpW0

>>560
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ
　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 07:51:30 ID:0quE0Eis0

派遣切りされた人は呪ってるだろうな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 08:41:26 ID:NvRyNQEl0

小さな車
大きな未来

スズキです

大きな未来？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 09:39:30 ID:gp7wErYg0

>>579
拭きムラ気になってたんだよ、出たら導入してみようかな

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 09:57:23 ID:C4q/p+w50

ボッシュのとどう違うんだ？ボッタ価格なだけなきがす

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 12:30:54 ID:GZGlboxDO

>>581
結構ってのがミソだな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 12:38:40 ID:3eutzOTtO

>>575
ガンプラの角が折れたからってバンダイを訴える奴はいないだろ
フロアマットの爪も同じじゃね

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 12:55:57 ID:NeJHF6mL0

純正マット付けなかったので俺のスイポにはマットの爪とかは
付いてないけど余り不都合はない

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 13:04:56 ID:3wYptL0gO

一度でいいから
あなたの肌に爪を立てたい～

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 14:33:39 ID:PsNynbnz0

>>595
変態は病院に池。

俺も、人の事は言えんが。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 14:53:27 ID:kCFyemSmO

明日青ぽっぽ納車される者です。
試乗した時にクラッチがどこで繋がるか解りにくかったので、スズスポのスポーツクラッチ着けようか検討中です。
装着してるエロい人！使用感教えてたもれ！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 15:08:11 ID:3wYptL0gO

>>596
演歌の歌詞書いて変態扱いされたの初めてだw

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 15:10:17 ID:lBWVsbnz0

>>536
一度アクセルベタ踏みして190km/hくらい出せば電スロのモッサリ感が消える

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 15:43:27 ID:npWzbwQv0

電スロ本体と、そのカプラー（６ピンの楕円）セットを用意してくれたら
H8使ってコントロラー試作できると思う、材料費4000円ぐらいで出来そう。

オレZC11しかないから開発に入れないけど

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 16:49:29 ID:OBIA2YD80

>>597
発売から1週間もたたないのにもう納車か早いな

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 17:15:19 ID:spMgGfQP0

>>601
発表の1週間前にディーラーに行ったら、青スイポの在庫がすでにあったよ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 17:20:26 ID:m+hnsrbP0

>>598
オッサンすぎるｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 17:32:16 ID:uo8WRRNVO

>>602
それ1(ry

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 17:53:15 ID:spMgGfQP0

>>604
ちがうちがう、発注できる在庫があるってこと

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:04:51 ID:lZ36giI50

今日トラストのキノコつけたけど、疲れた～
説明書のイラスト見にくいわ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:15:28 ID:zNswzdp20

ここの住人は車庫調とかいれてる？
やっぱり入れたほうが幸せになれますか？
しかし何処のがいいのかさっぱりだぜ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:16:30 ID:kCFyemSmO

>>601
寺にカタログが置かれた日に話をしてたんでｗ
つか早い人はもっと早い
確か今週の月曜に納車された奴が居たはず

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:31:09 ID:d4B+JHR20

>>607
(盆栽的に)どう考えてもオーリンズDFV以外ありえんだろ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:46:19 ID:bqzREfCN0

フロントもいいがリヤワイパー何とかしてくれ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:47:56 ID:d11lsQRo0

ﾘﾔﾜｲﾊﾟｰって使う？
ぜんぜん使わないんだが

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:53:55 ID:OBIA2YD80

使わないわけないだろ
雨の日に乗らないのか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:54:28 ID:d4B+JHR20

>>611
雨が降ったら必ず使う。
使ってない人は、後ろをまったく見てない人だけ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:57:04 ID:qz4hd2n70

小雨の時は後ろ見る際にリアワイパーかけて確認
大雨の時は常時作動させておく俺はおかしいんだろうか

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 19:28:54 ID:slJo4gS+0

そういう車が前にいると、正直うざい

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 19:41:41 ID:bqzREfCN0

社外品のリヤ用撥水ワイパー出してくれ

250ミリってないなあ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:33:02 ID:CQkpaCBrO

スズスポのデュアルマフラーの音量は何デシベルですか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:51:07 ID:igp0JundO

>>616
出光GSに有るよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:01:37 ID:IbujTnLM0

>>521
いつもサイドブレーキひいてから少し動く理由が分かった＠＠；
サイドブレーキってもっと上まであがるのね・・・

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:17:53 ID:ncF1fcJNO

>>617
87か89
純正は85

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:37:57 ID:HOMPts8o0

おまいら今日なんの日が知ってるのか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:55:40 ID:Pj+YreWz0

>>621
飯島愛の命日

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:19:51 ID:Q27PFzjeO

ああ、これからビデオの俺的ベストシーン100を
編集するところだ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:27:33 ID:eoa0NkwM0

>>617
これの事だよな？
90dB

ttp://www.suzukisport-racing.com/news/050923newswiftsp_muff/index.html

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:59:50 ID:qi/wyBHS0

>>579
これって一体型って書いてあるけど
ゴムの交換は出来ないって事か？
だったらPIAAのTreBassoの方がいいな
ttp://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=247

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 17:54:51 ID:N9GqiXlBO

正月休み明けにビッグスロットル導入予定なんだけど各ショップの値段の違いってなんなんだ？
TRYBOX製とアールズ製の違いなんて画像見てもわかんない俺に教えて下さいな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 18:11:26 ID:atvONzYO0

どっかのアレ。
バタフライの柱も細くなるけど４万くらいする奴。

アレつけようよ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 18:23:45 ID:N9GqiXlBO

>>627
ああアレいいね。
アレも候補なんだよね。SPLシャフトって奴だよね。たぶん。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 19:16:31 ID:SjDLYHyH0

ttp://carsspyphotos.com/suzuki-swift-jwrc

JWRCマシン？にしてはそれっぽくないと思ったけど、どうやら「JWRC」の名前を冠した
限定車っぽい。
フォグ周りが特徴的だけど、本当に出るのかな？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 19:21:18 ID:atvONzYO0

>>628
そうそう、ソレだ。

>>629
何ヶ月前のコラだっけ？それ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 19:31:17 ID:gaYj1Ix40

サイドウィンカーが、ミラーの位置から退化してる

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 20:25:22 ID:O6e5hx4i0

>>618氏　ありが㌧

あたってみるよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 22:05:26 ID:JJwtfa8e0

スズスポのパワーイグニッションつけた人いる？
いたらDIY難易度は簡単か難しいか教えてくらさい

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 22:53:24 ID:N9GqiXlBO

>>633
エアクリがノーマルならめんどくさいけど、簡単だよ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 02:22:28 ID:huvNsFxC0

>>633 つけても大差なし。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 08:49:18 ID:t1Ql5qPnO

スイスポ1型乗りなんだけど素イフトの純正オーディオを着けることは可能かな？

オーディオレスで我慢してたけどもう限界だ、社外品はいまいち内装と調和しないし。スイスポ用の純正オーディオがオークションで出品されたらいいんだけどなぁ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 08:59:55 ID:y7ESl7USO

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 09:41:57 ID:zBGg14a+0

>>637
ウソつくなこの偽者めｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 10:25:38 ID:HY0NZ/X90

>>634-635
サンクス
やっぱあの値段で効果を期待する方が間違ってるのね
そもそも金かける車じゃないのかなぁ・・・

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 11:09:36 ID:PAbFBzE40

>>637
ディーラーアクセサりーで売ってるから買えばいいじゃん

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 11:16:52 ID:ACOZazJ30

>>639
いや、元もそんなに悪いのは付いてないし。
純正プラグもイリジウムだし、どうせやるならもっと抵抗値の低いコードかMDIぐらいじゃないと
体感出来る変化なんてないんじゃないの？
費用対効果なら吸排気いじった方が効果出やすいと思うよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:12:18 ID:y7ESl7USO

>>640
そうなんだ、ありがとう。もう付いてるけどちょっと買ってくる

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:25:06 ID:H1l9PpwZO

ウインカーのもどり悪くないか？スズキ車初めてだけど、仕様？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:59:31 ID:HjTjjf3hO

セル回るけどエンジンがかからないorz寒さでバッテリー弱ったかな。
たしか一回り大きいバッテリー入りますよね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 13:30:27 ID:8ZyNxcYx0

昔の車は、エンジンかける前にアクセルパタパタやってた。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 13:34:52 ID:pZgEpQuuO

それキャブw

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 13:45:18 ID:2ZQFukPZO

セル回るんならバッテリーは大丈夫じゃね？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 13:54:04 ID:ACOZazJ30

>>645
そうそう。そして車の前に回ってクランク回してな・・・

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:14:53 ID:qJFb+xsx0

俺はDOHC50ccに乗ってたぜ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:44:28 ID:HY0NZ/X90

>>641
じゃあトップフューエルとREV-04を付けてみます
んでプラグだけ熱価7番に上げます

教えてくれてありがと

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 15:36:03 ID:KWUeupPY0

>>642
このUSOつきめｗｗｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 16:10:05 ID:HY0NZ/X90

スイフト用のアルミ製フロアマットってラ・アンのやつしかないですか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 16:31:25 ID:4bgCEvrf0

アルミの縞板を、鉄工所のおっちゃんに切って曲げて貰ったら？
たぶんヒマしてると思うし、缶コーヒーでも手土産に行って見ればよろしい

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 17:21:14 ID:33dOtx3XO

ここの住人誰か石垣島に来てよ、スイスポどころかスイフト乗ってるのも俺以外居なくてちょっと寂しい(´・ω・`)
ちなみに赤のVリミ乗りです、旅行とかで来たら合図してね

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 17:41:53 ID:eoat0mXd0

今売ってるスイスポは3型なんだな
6MTの4型はまだですか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 17:53:13 ID:qJFb+xsx0

>>655
まだ２型でそ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 18:00:32 ID:R3Ra6/tkO

>>654
ノックスドール施工するまで待て

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 18:06:25 ID:y7ESl7USO

>>644
６月に新古車でスイスポ買ったんだけど、３回目乗ったくらいに近場のスーパーに行き、
帰ろうとした時に駐車場で10回セル回してもエンジンが始動しなくて焦ったよ。もちろんクラッチもちゃんと踏んでいた。
２回くらいこんなことがあったかな…２回目は秋だけど、２回くらいセルを回したら始動したけど。
何が原因なんだろ。

>>651
( ^ω^)

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 18:51:27 ID:/53jC7zB0

時々あるよなぁ、その原因不明のエンジン不始動。
俺は今現在３年弱乗ってるけど、３回あった。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 19:15:27 ID:uFHZEDuTO

電制関係のデムパ障害とか。
大昔のEFIはトラックの違法無線でエンジン止まったりすることがあった。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 19:37:39 ID:qrrifxN+0

CD聴いてたら、無線が入ってきたことある。
目の前にトラックがいた…

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 19:57:36 ID:y7ESl7USO

>>660
電波で障害が起きるのか…

>>661
マジでかｗｗｗそんなこと起こり得るんだな

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:02:19 ID:OjQnMrhO0

先日車検を受けてきた。
その際オイル漏れが発見されたﾖ。
オイルフィルターとエンジンの接合部から滲み出てるんだと。
誰か同じ症状が出てる人いる？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:03:18 ID:/53jC7zB0

>>663
フィルター付ける時に、ちゃんとフィルターのシール部をオイルで濡れ濡れにした？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:08:55 ID:OjQnMrhO0

>>663
しらねぇっす。
自分ではやらないし。
それに今回の問題発覚後フィルターとガスケットも替えたけど
尚、滲んでるとの事。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:12:00 ID:/53jC7zB0

・・・がすけっと？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:14:03 ID:OjQnMrhO0

>>666
ごめん　シールね。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:14:44 ID:ndgkZJH40

>>662
漏れなんか家でPC触ってたら、PCのスピーカーからいきなり無線の声が聞こえてきて焦った。
やっぱり近くに違法CB詰んだトラックがいたんだろうな。
そういうトラックの車内は電子レンジ状態で、長い間電波出してるとドライバーの顔がだんだん
むくんでくるらしい。スレ違いｽﾏｿ。

669 ：644：2008/12/26(金) 20:15:25 ID:HjTjjf3hO

バッテリーは13.3Vで正常でした。明日の朝はどうだろう。
たかが氷点下3℃で…

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:39:11 ID:wGUiDDrP0

それがスズキクオリテイ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:40:51 ID:qJFb+xsx0

>>669
硬いオイル使ってない？
粘度が上がると始動性が悪くなるって言うけど

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:00:50 ID:w7IR5SW00

>>654
石垣島の人たちは親日ですか？
最近の沖縄のニュースを見ていると、微妙に抵抗感があるんですがｗ

てか、石垣島に車で行くにはどうすればいい？
一応首都圏の人間だけど。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:05:21 ID:cjxCXhtA0

電圧正常でも劣化してたら電流が出せないのかもよ
バッテリー一度も変えてないなら怪しいと思うけど。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:05:46 ID:mRd+IRJT0

沖縄の人わ朝鮮人になりたい人が多いと思う

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:17:01 ID:H7RBLmn70

エンジン不調って自分だけじゃないのか・・・
セルは回るがひたすら回るだけでかかりゃしない・・・
てっきり零1000に変えたから燃調がうまくいかなかったと思ったが、
他にかからなかった人はエアクリ変えてない？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:22:29 ID:t1Ql5qPnO

オイル漏れはリコールになったんじゃない？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:42:19 ID:Byzpte0a0

>>675
俺もだわ
ちなみにドノーマル

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:54:27 ID:agQJzGEl0

石垣島ってスイスポで走って楽しいワインディングとかあんのかな～？
勝手なイメージでは、あんまりそういう道無さそうな気がする

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:00:58 ID:RwX9+vSC0

何年か前に知人の家に泊まりにいったときの記憶だと、ラリー出来そうな道は一杯あった

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:01:06 ID:HY0NZ/X90

それ自分もなる
短距離走行後にエンジン切って、2～3時間後にまた始動しようとするとキュルンキュルンキュルン・・・あれ？みたいな

で、さっきNGKの7番のプラグに変えて同じ現象を再現したら今度は一発でエンジン掛かった
まだ一回しかやってないからこれが確実な対処法とは言い切れないけど

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:24:38 ID:F8uCKnFq0

ガソリンの偽装じゃないか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:27:50 ID:h5amkbX+0

俺も一度なった事がある。
スイポで雪道をチェーン巻いて走っていて、
チェーンを外そうと待避所へ入って外した後に
再始動しようとしたらセルは回るけどエンジンが
始動しなくなった。

スイポを買って3ヶ月くらいだったけど、低速走行+負荷MAX
(ヘッドライト・フォグ・ヒーター等)だったから
発電が間に合わなくてバッテリーが逝ったのかと思った。
だけど、バッテリーは良好サインを示してたから、
｢全て切って(当然、カギもかけて)車から離れて待ってみるか｣と
待ってからセル回したら何事も無く始動した。

その後、時々あるけど｢スズキだから･･･｣で終わらせてる
(カワのバイクで何かあると｢カワサキだから･･･｣と同じ感じで）。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:31:40 ID:4taROgn4O

安心しろ、ジムニーも始動性が悪い

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:39:28 ID:SWzya7hl0

中２男子生徒と性的関係　２４歳美人教諭懲戒免職
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1230215203/

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:06:40 ID:QPTphpI20

>>668
ホットカーペットが喋ることもあるらしいぞ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:33:20 ID:x/yYTgR10

プラグがカブってるぽい症状だけどなぁ。どなんだろ？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:58:53 ID:3EZNZ98E0

>>672
船に乗せるしかないでしょ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 07:28:56 ID:nvhEksfe0

>>687
空気読めとか、行間を読めとか言われない？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:06:45 ID:VSI4BJjg0

エンジンかけて、すぐ切った後になったことある。
根気良く、「キュルキュルキュルキュル………」
とやってたらかかった。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:27:31 ID:wfYSKeD6O

昨日、雪に埋まってたからエンスト連発したけど大丈夫かったぞ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:57:52 ID:FjgiyM9n0

プラグがかぶってるんでそ
ましてこの気温、ハイオクだから燃えにくいこと尚更
昨日ヘタこいてエンストさせちゃったけど、
そのあとアイドル婦長になったお

セルが回るなら問題ないから(・ε・)ｷﾆｽﾝﾅ
回らないならディーラー行って怒ってきて下さい

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 13:05:43 ID:7UqB3q4M0

なんで回らんのじゃあーっ！　って怒るの？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 13:39:52 ID:cm02FFmI0

どかーん！
(⌒⌒⌒)
　｜｜

／￣￣￣￣￣＼
|　・　Ｕ　　　　　　|
| |ι　　　　　　　|つ
Ｕ｜｜￣￣｜｜
　　￣　　　　　￣
もうおこったぞう

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 13:42:55 ID:VChMJ3uo0

＞スイポで雪道をチェーン巻いて走っていて

笑
今時チェーン巻くような香具師が痛んだね。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 13:43:56 ID:eD9rG12G0

萌えたｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 14:15:03 ID:De1fr9NVO

アイドル婦長…ゴクリ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 14:59:18 ID:0p4g75dZO

>>675
フルノーマルでかからなかったよ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 15:38:36 ID:giSYYZyl0

凍結路の峠を疾走

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:33:57 ID:jsazUczy0

年内最終日の26日にスイスポが着ました。
90キロぐらいでヒューーーってターボみたいな音がします。　
給油したあとレギュラーだったのに気がついたけどなんともありません。

なんかヤッチマッタってことはありませんか

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:35:28 ID:5Lgl+LW10

＞なんかヤッチマッタってことはありませんか
スイフトを選んだことそのものが、かな。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:49:47 ID:VChMJ3uo0

＞なんかヤッチマッタってことはありませんか

改造しても無駄なのにお金を無駄遣いしたこと。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 17:01:34 ID:jsazUczy0

かねは現金で払ってしまったのでもう手遅れです
でも金を使えばなんに使っても全部手遅れのような気がします

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 17:26:57 ID:ne4GSOIHO

>なんかヤッチマッタってことはありませんか

今まで洗車してたんだけどワイパー立てたままボンネット開けちまった。
ガリって音がしたよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 17:35:15 ID:FMix/q+10

俺ワイパーゴム外したままうっかり戻しちゃったことがある

ヒビ入るかってくらい音がしたけどとりあえず大丈夫だったみたいだ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 18:05:15 ID:/CG+GEusO

RE-11のスイスポ純正サイズ発売されるらしいな。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 18:07:02 ID:yLzjW46SO

>>678
一応あるよ、ソコまで長い距離は無いけどね

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 19:41:59 ID:1zrH1TfMO

エンジンがかからなかった、その日の夜に好きな女の子に彼氏がいることがわかった。
しかも家族以外でスイポに乗せた初の女性。
スイポよお前ってやつは…

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:04:42 ID:2DxUzTFb0

かっこいい、かわいい、エグい、それがスイフトスポーツ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:27:43 ID:ykMF3ss40

俺は
かわいい、エロい、かわいい
だな

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:41:25 ID:0p4g75dZO

>>699
ﾋｭｲｰﾝっていう吸気音なら2000回転付近でも鳴るよ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:56:14 ID:+/4850AE0

>>701
俺も( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ。
最も無駄だと思ったのは、マフラーを交換した事。
ドライブ中の満足はあるんだけど、
実用性で考えると無駄金でした。
水温計も付けたけど、あれば便利だけど
無くても困らない物だった(サーキットデビューしようと
思ってたけど、する気がなくなってしまった)。

唯一、良かった事はEZ助手席ナビから一体型のナビへ変えた事。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:21:18 ID:jcDvJ5kaO

>>705
まじですか!
Sドラ買うの保留してまちまつ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:43:41 ID:1QjiJQ/H0

サーキット行く予定ないのにマフラー交換済みで3連メーター付けようとしてる俺は・・

それを無駄と思うかは人それぞれだね

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 23:03:32 ID:IJiS8JtS0

ドレスアップに50マソ使ってしまった。
その金でスーパーチャージャーとかターボを組むこともできたかもしれないが、
後悔はしていない。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 23:32:46 ID:0khPWQUV0

エンジンかかんないというのは俺もあった。
半年で二回。

どノーマルでセルもちゃんと回る。
電話でディーラーの人に聞いたら
「カブってるんじゃない？」
との事だったが、けっこうみんなもあるのね。
セルを回し続けてかかったが、かなりの白い煙がでた。
ほんとに単純にカブってるだけなのかな？

ディーラーにもスイスポにも悪意はないが、なんかあるのかね？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 00:04:26 ID:NLe4RE3K0

>>715
ちんカスが溜まって不潔じゃ
切りなさい

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 00:05:36 ID:MXygvzz8O

そのスイポの生産に携わった、切られゆく派遣たちの
怨念とか

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 00:21:11 ID:ISWvoIJz0

派遣なんてものは、いつでも切れるから雇ってたんだよ。
そんな事は雇われてる側も分かってた事だし、何をいまさらと言わざるを得ない。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 00:40:05 ID:NCuemH350

>>718
スレ違いな上に厳しい言い方ではあるが全く同意。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 00:47:00 ID:T+WzIlRZO

>>711
良いマフラーなら低速からトルクもりもりで燃費が良くなるのに
EXAS EVOTUNEは本当に良いマフラーだったよ
今はｴｷﾏﾆからマフラーまで渡来馬一色だけど

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 01:30:26 ID:GDlpwHTQ0

>>718 貧乏人同士で傷つけあうなよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 01:38:17 ID:HRxskV7t0

>>711
助手席に座ってくれる人がいなくなったのか（´・ω・｀）

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 05:39:26 ID:xJpYT4mL0

被るのはチンコの皮だけでいい

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 06:52:01 ID:1KQyyAFy0

>>723
速やかに手当てするべきだなｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:21:12 ID:RznuOGyd0

つ　上野ク（ry

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:06:41 ID:85sVMIKs0

信号で二人乗りのワゴンＲＲに置いてかれた・・ＡＴ・・・orz

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:08:39 ID:LiwAqQ560

２７日、営業最終日にスイスポＳリミ決めてきたぜ！
仲間入れてくれ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:18:58 ID:Y2MKb2Us0

やだね

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:10:51 ID:WJK0nFUD0

ここも順調に冬休みだな

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 15:13:25 ID:59eClG9cO

　∧Ｓ∧
(*‘ω‘ *) 　すいぽっぽ
　(　　　)
　　v v
　　　　　　　ぽいんっ
　　川
　( (　　) )

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:07:54 ID:cbYcicoa0

シートの角度調整するところのレバーのプラ製カバーが折れますた
デラにそこだけ注文できる？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:11:32 ID:/EQeF8sCO

>>731
ディーラーにきいて下さい

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:13:39 ID:NfqsVvGg0

エンジンがかからない場合、
アクセル踏んで１秒待ってから、
（離して）エンジンかけるとすんなりいくよ。

そんな私は７２歳のスイスポ乗りです。

２ちゃんねる初記入

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:31:37 ID:As9/GMFO0

とにかく電子制御スロットル化された車はナニかと不満なこと多いんだねェ・・・・・

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:39:22 ID:X7c9kiPl0

>>733
いらっしゃいませ、今までみた中で最高齢のカキコでございます。

ってキャブ車じゃねーだろーにｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:42:20 ID:9i4d0/hMO

スイスポってやっぱりハイオクじゃなきゃダメ？
レギュラーずっと入れてても問題ないよね？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:47:40 ID:AYqQ16y6O

>>736
あぁ、レギュラーでもなんでも好きなガス入れろや。

んでな、もう此処には来るな！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:20:14 ID:2Y4vt7HL0

スイスポはザクとは違うのだよ！ザクとは！

よって廃屋を入れるんだ。性能差ってやつだｗ
そのおかげで出力が大幅に違うだろうｗ
ふふｗわかったか？そういうことなんだｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:40:38 ID:gsb/Xbu20

ガンダムＳＤに負けました・・・・・

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:46:49 ID:DNTZOLCS0

>>736
レギュラー入れると燃費悪くなりそうだけど、なんかメリットあるん？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:49:01 ID:48gdqLJF0

>>720
俺は、REV-04Rに変えたんだけど低回転のトルクもちゃんとあるよ。
燃費はノーマルと変わらずだけど･･･(15～17km/Lが多い)。
ただ、移動手段として考えた場合は変えなくてもちゃんと走るんだから～
と思った訳で･･･。

>>722
普段から座るのは姉です。たまに、ネットで知り合った子を座らせるくらいですかね。
(・∀・)

"ワイヤースロットル+キャブ"から"電子スロットル+EFI"と変化しているわけだからな･･･。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:01:36 ID:24xJoonR0

フルモデルチェンジいつだろ
コンセプトカーも出てない今から楽しみ
世界戦略車な訳で当然次もあるはず
ただ、この世界的不況で開発延期とかはあるかも

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:06:35 ID:vYgLadNH0

エンジン始動不良はセルまわして３秒くらいで掛からなかったら
即やめのもう一度まわすですぐ掛かるよ

プラグの番手をひとつあげたら掛かりやすくなったのでもうひとつあげて８番にしたい
が、冬場が心配なので現在７番。
夏８番、冬７番がいいのかなぁ？
とも、やっぱ電スロ自体の仕様があって、ACCにして２秒ほど待ってからセル回すと掛かりやすかったり？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:13:41 ID:ISWvoIJz0

>>743
街乗りじゃプラグの番手変更など何の意味もない。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:20:30 ID:GDlpwHTQ0

アホ草。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:55:04 ID:4AqbM2+m0

カシミールブルー復活って今知った…。
その色のスイスポに惚れてスイスポ買ったのに
中古だから色選べなくてアズールグレーになったのに。。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:56:04 ID:ZkwFMICP0

>>740
無い！レギュラーを入れても壊れはしないし、通常走行に支障は無いが
１００％の性能は二度と戻って来ない

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 22:35:56 ID:s5ERQiWW0

>>746

中古買ったのなら文句いいなさんな。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 23:18:28 ID:qS11QUP30

オイル交換待ちで、

新型ワゴンＲ　ＦＴリミに試乗してしまった。
かなり欲しくなった。
親の車だまして買い換えるか．．．．

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 23:38:21 ID:WyXLX2AM0

>>750
今度のワゴンRいいよね。

内外装の質感が上がってるし、走りもコンパクトカーに迫る域に達してると思う。
面白いかどうかは別として。ま、スティングレーならパドルシフトとか派手目のインテリア
とか、そういうエンタテインメントは満載だけど。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 00:10:57 ID:b4ZY+Gt10

で、なぜこのスレでワゴンＲの話をするのですか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 00:15:25 ID:LvlTamMW0

全然痛くなさそうで萎えるな
また吹き矢に戻せよ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 00:33:38 ID:L+JN8oxF0

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 01:23:43 ID:Ofc8C3TA0

>>752
なんの誤爆だw

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 02:40:22 ID:l5htFq1a0

>>743
>>ACCにして２秒ほど待ってからセル回すと掛かりやすかったり？

スイフトじゃないけど俺が乗ってる車もＥＣＵの変更に合わせてプラグの番号を変えて以降エンジンの掛がメチャクチャ悪くなって
ショップのアドバイスでACCで一旦止めて燃料ポンプのシューカチって音がしてからセル回すとエンジンが普通にかかる

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 03:20:25 ID:wGEVApLu0

>>753

痛がってる様が演技っぽいんだよね。
吹き矢も良いが、タイキック多めでやって欲しい。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 08:39:02 ID:AjbjdsqsO

>>741
04Rって音的にどう？
グラスウール焼けるとうるさくなる？
今04なんだが少し物足りない。
けど早朝から暖機するんで、うるさいのも近所迷惑なんだよねー。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 09:25:48 ID:nS1Iz7TU0

少し物足りない程度ならもっと焼けばいいじゃないか('A`)

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 09:41:55 ID:AjbjdsqsO

>>758
そうだねー。
まだ5000ぐらいしか走ってないからこれからなのかな？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 10:05:42 ID:nS1Iz7TU0

乗り方・モノにもよるけど、5000ならまだうるさくなるよ。
エンジン止めたときに、
テールから金属音がするくらい熱い走りをすればすぐ焼ける

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 11:09:11 ID:AjbjdsqsO

熱い走りは老体にこたえるので距離でなんとかするしかないな…
アドバイスありがとね。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 12:39:04 ID:SylxquHO0

>>757
04Rは冷え切ってる状態からの暖機だと、
排気音は｢ブォー｣と聞こえて響いてるけど、
うるさくてキレそうなほどでもない(1,200rpmくらい)。
暖機できた後のアイドリングでは静か(1,000rpm以下)。
ちょっと周囲がうるさいと、マフラーに耳を
近づけないと排気音が聞こえないくらい。
1,000rpm付近で排気の騒音の境があるように感じる。
グラスウールが焼けるまでの運転はしていないと思うけど、
取り付けて距離を重ねてくると音が僅かに静かになり安定するよ。

物足りなら、グラスウールにオイルを染み込ませればいいんじゃないですか？
(・∀・)

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 12:40:32 ID:SZaK4x9e0

近所迷惑です

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 12:42:25 ID:F/ZyUW23O

>>762
常用域(1500～3500回転くらい)の音はどんな感じ？うるさい？籠り音は？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 12:53:02 ID:+oUs0zFVO

20年式スイフトスポーツMT未使用が139万円って買い？
色は黄色でメーカーオプションつき。
諸経費は多分含まない。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 13:00:28 ID:AjbjdsqsO

>>762
情報ありがと。
とりあえず、グラスウールにオイル+年末年始に距離稼ぎでやってみますわ。
古い家の多い住宅街に住んでて04で1300ぐらいの暖機にも結構気を使う状況なんで04Rはきびしいかも。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 13:18:13 ID:hD2R1j+C0

>>765
安いと思うけど、展示車とかかな？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 14:22:11 ID:iticNuPg0

>>765
オレも平成20年未使用車パールホワイト納車待ち。買値は値切って124万。
それがレカロシートとサイドエアバッグ搭載だったら買いかな。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 14:48:10 ID:d6FB6TmoO

さて、大洗車するかー！
こないだの雪でドロドロよ
しめ繩してみようかな今だからこそ逆に

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 16:26:44 ID:fnqHlm8O0

>>765 >>768
俺は夏に未使用車を150万で買ったんだが、今はそんなに安くなっているのか・・・

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 17:33:21 ID:b5NiKQZ10

俺も室内がすっからかんでシートが二つしかなくて、やたら五月蝿く左ハンドルで３ドアのスイスポを1600万円で買ったけど失敗したかな。。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 17:37:35 ID:2xp+mTbH0

＞７７１
スイポ新車が8台くらい買えちゃうもんね

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 17:40:50 ID:iJiuxkf30

>>771
たぶん裁判を起こしても勝てる

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 17:53:46 ID:Y259I/Ne0

レース車両買ったんか

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 18:07:28 ID:yuznpekH0

>>771
ロールケージすら付いてないのか・・・
ハズレを引いたみたいだな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 18:30:08 ID:4OSmL5ZI0

たぶん一桁・・・

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 18:49:31 ID:3Q1PJZC1O

それより、エンジン掛からない時、間をあければ良いという書き込みに対して、キャブじゃないとか馬鹿にしていた奴いたけど。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 18:53:17 ID:yuznpekH0

>>733,735の事？

だとしたら「加速ポンプ」でググってみるといいよ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 19:05:49 ID:3Q1PJZC1O

いや、突っ込んだ奴は反省しているのかと。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 19:06:11 ID:8K2nF91+0

スイスポ20年式走行4千キロメーカーオプション付きが110万(車両本体）って買い？
無事故車って謳ってるけど、安すぎて怖い・・

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:55:41 ID:LfY6Wgl00

>>780
ちょっと怪しいね

てかさ、この車こんなに楽しいのに中古価格安すぎない？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:03:14 ID:V4YGMSlv0

今、不況で車売れないからね
新車のディーラー店より中古車専門店の方が厳しいらしいよ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:48:00 ID:OlAdqRix0

年末ということで、３時間かけて磨きに磨き上げた。
その後軽く流してたら、トラックから何やら落ちて道路をバウンドする何かを発見。
ん？と気づいても遅くボンネット直撃。
降りてみたら、１ｃｍくらい凹んでたorz
速攻板金屋行くも、全塗装で４万もかかると言われた。
とりあえずタッチペン。
考えたあげく、カーボン・ボンネットの計画がインストールされた。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:30:15 ID:plRYAcmz0

アリーナで￥135万でたくさん出てます。
たぶん￥20万引きぐらいの感じ。　知らなかった

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:35:58 ID:lWKXUwRg0

>>781
安いよな。
ＯＰ付の未使用車が130万以下で売ってるもの。
スズキだからか？・・・・・・穴だなぁスイスポ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 07:15:15 ID:E5WPSK3Y0

登録月によっては+10万くらいは見たほうがいいんじゃね？

でも新車と違って登録料も多少安いのか・・
中古は嫌だけど、未使用車ならアリなのかね

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 07:35:32 ID:A+fVTrFm0

来年スイスポが削られるそうだ＿|￣|○
帰省の第一報がコレかよ…

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 07:53:58 ID:eohwdpRe0

ソースplz

それが本当なら、年末納車の漏れは滑り込みセーフなのか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 08:01:44 ID:ZMpbBPZx0

そんなわけねえだろ
スズキが来年の情報だすわけない
寺に出さえ1.2週前なのに

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 08:36:14 ID:/ujxZj8oO

スズキの事情でなくて、家庭の事情じゃないか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 08:48:09 ID:iQHBIb5lO

じゃあ間をとって鈴木家の事情ってことで

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 09:21:00 ID:0kfxuRsi0

>>791
その才能、2ちゃん以外で発揮しているんだろうな？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 12:12:52 ID:T1nTNW4nO

ス○スポ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 15:33:07 ID:jy7DMTuRO

脱輪した…
足回り大丈夫かな？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 15:39:18 ID:UKVpnyzTO

もうだめかもわからんね

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 16:21:43 ID:ui08znc20

だめだとおもう

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 17:25:09 ID:qMBoe2Cf0

>>787のソースは結局なしか？あり得る話だけどさ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 17:26:35 ID:T1nTNW4nO

全終了みたいに言ってやるんじゃねーよ。
足回り部品なんて駄目なら交換すればいいだけだろ。

とりあえずアライメント取ってもらえ。そんなヤワでも繊細でもねえよ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 17:28:17 ID:0kfxuRsi0

何で脱輪したか聞きたい所だｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 17:37:12 ID:qDNduPfY0

>>794
雪国？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 18:09:46 ID:/ujxZj8oO

脱淋

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 18:30:22 ID:nZiHXvEV0

アライメント調整したら幸せになれるよ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 18:31:40 ID:BpFn5p+C0

>>797
エンジン縮小記事→レース撤退→工場閉鎖→派遣解雇→・・・・
とくれば亜種の消滅は自然な流れではあるよな。
ところでＳＸ４ってレギュラー仕様だっけ？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 18:34:27 ID:h0FUKJO50

>>803
そう

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:39:16 ID:QRFzoWae0

>>802 後輪はなにも調整できねーだろ。
安物車はまったく調整範囲がない。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:41:33 ID:GOv9g5rz0

>>805
じゃあ高級車にのればいいじゃない。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:57:12 ID:DY6ndo4EO

脱輪のせいでｱﾗｲﾒﾝﾄとれなくなった奴もいるが…

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 23:16:43 ID:cxX7WOL30

オーディオパネルがどうやっても外れない・・・。
インダッシュのカーナビが入ってるんだけど、別のオプション品つけようとハザードの配線をとろうとして
パネルを外そうにも、びくともしない。
両サイドの初めて自分で両サイドのパネルをはずしていったら、
オーディオパネルをとめているはずのねじはなぜかついていないし(カーナビは量販店で取り付け)。
一体なにがひっかかってるんでしょうか。誰か助けて・・・。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 23:25:15 ID:izyZ+ksJ0

>>808
文章がイマイチ判りにくいが、両サイドのネジを外せてないよね？
グローブボックス側と、ステアリング側から手を突っ込んでネジ２本外す必要がある。
詳しくはググってくれ、

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 23:26:49 ID:GPSix82x0

奥のボルトを左右とも外したら、あとはパネルを引っ張るだけなんだけど。
オーディオ機器はパネルにくっついて出てくる。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 23:28:09 ID:cxX7WOL30

>>809
グローブボックスとステアリング下のカバーも外して確認したのですが、
ネジがついていないんです。たぶん、量販店が取り付けをした際に
付け忘れたのか、面倒だったのか、ちょっとだけ傷がついたネジの穴だけがあります。
なので、ネジ自体はナビをつけたときからすでにない状態になっていたようで・・・。
ネジがないのになぜか外れないんです・・・。
ナビ取り付けのときにどっか変な固定されてるってことありますかね・・？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 23:32:41 ID:yt1+y9m00

>>811
ナビ付けたところに聞くしかないね。

自動後退なんか怪しくてオイル交換すらヤらしたくねえな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 23:35:27 ID:cxX7WOL30

>>812
ですか・・・。黄帽だったのですが。
2年も前だし、調べるのに恐ろしく時間かかりそうですね・・・。参ったな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 23:41:27 ID:g85Wq2tB0

脱輪ってタイヤ外れ？側溝落ち？どっちのことを言うんだろうか…

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 23:50:55 ID:dlCzTnW60

朝起きたらタイヤの代わりにブロックになってるアレ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 00:05:22 ID:L8uzVDgh0

エコカー羨ましい

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 04:00:29 ID:xu2eAdejO

すいません教えてください。
スタッドレス用のホイールなんですが、15インチにインダチウンする予定です。
銭がないので、なんかの純正スチールを流用しようかと思っているのですが・・・
過去ログに、なんかのスチールが着くような書き込みあったような気がするんですが、見つけられません。
ご存じの方いらっしゃった教えてください。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 04:37:14 ID:Iw4SEimw0

スズキ車以外の純正の鉄ホイルはハブ径が合わないときがあるから注意
普通のスノー用鉄ホイルで探すよろし
最近はスノー用アルミも安いけどね

なんでも純正が安いと思ってる？くくくっ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 09:16:47 ID:Kqg+etFOO

>>817
カローラルミオン。
ただ、>>818が書いてるようにハブ径がタイトなんで
装着時にさび落として焼き付き防止用のグリス塗っといた方がいい。

昨日サンラインのタコ足入れたんだが、すげえめんどくさかったよ。
スイスポは純正でも結構いい感じのエキマニ入ってるのな。
外した純正見たらタコ足じゃなくLSDにすりゃ良かったかと思ったよ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 11:51:34 ID:83681gCz0

>819
レポサンクス。

そういえば、開発者のインタビューで、
限りなく等長に近いエキマニにしましたと書いてあったもんな～。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 12:05:26 ID:2Lutiv/H0

で吹けあがりやパワー、加速感に違いは感じられましたか？

822 ：817：2008/12/31(水) 12:27:06 ID:xu2eAdejO

>>819
ありがとうございます～
探してみます。

>>818
オクで安いのないかなぁ・・・と思いまして(笑)
ありがとうございます。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 13:48:21 ID:fFRMMHZs0

>>817
ルミオン用なら、１本千円位で買える事があるな。
でも、ルミオン用じゃなくても履けるとは思うよ
ノア用あたりもイケるはず。オフセットがちょっと違うだけだからね。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 17:43:39 ID:2HuwxEI70

５速５０km/hの巡行はしょうしょう無理がありませんか。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 17:49:35 ID:fFRMMHZs0

５速は30㌔ちょいからでも使えるし
50㌔なら全く問題ない。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 18:04:26 ID:i/vp3NQ4O

取説に5速は45㌔から対応みたいな事が書いてあった気がする。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 18:24:48 ID:tJLikGx50

スイスポにキャリアつけてる人いる？
スズキ純正以外で見当たらなかったんだけど…

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 18:41:12 ID:irpfptVy0

>827
購入検討中ですが
キャリア無いと板収まらないですか
一度高速道路で人が落としたキャリアとボード踏んで以来
車内積み派です

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:36:37 ID:lEMTj0520

>>828
後部座席を潰せば斜め積みで何とか積める。
ただ、170cmくらいになってくると無理かもしれない。
今は、スキー板+スノボー板にウェアやブーツに
スコップと長靴積んでゲレンデに行ってる。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:43:14 ID:YHDQ/qV10

>>828
157cmの板だと、助手席一番前に出して斜めで目一杯
2本は無理、つか連を乗せられないから今日は断念したｗ
ボード用に軽ワゴンでも買うか…

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 22:27:42 ID:GS6sq9zG0

レンタカーでいいだろ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 23:25:15 ID:M7GUKfSzO

トラストのフロントグリルつけてる人いる？いくらするんだろ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:12:04 ID:mb5bFOLa0

>>830
ラゲッジボードの直ぐ上が窪んでいるから
斜めにした上で窪みに入れられれば160cmは積めるよ。
2本積むにしても積み上げたり、数センチの隙間を工夫
すれば積載可能。
ブーツだとかは出して空いたスペースへ置けばおｋ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:34:51 ID:pKz+0Gd40

板を車内に積んだら二名乗車が限界っぽいね～

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:45:00 ID:mb5bFOLa0

>>834
2名乗車がデフォになるけど、
｢ちょっと仮眠してぇなぁ～｣でも背もたれ
倒せないから困っちゃうよ(板破壊しちゃう)。
その為に、屋根に積んじまおうかだとか、
ワゴンへ乗り換えようかｗｗｗまで考えた事がある。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 01:12:31 ID:0SV2fV1m0

今年も無事故無違反で場所をわきまえて楽しみましょう( ｀・ω・´)ﾉ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 01:24:04 ID:wN99eFBv0

無違反はどう足掻いても不可能だな。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 01:40:10 ID:Lu0Fok7wO

んなこと言わずに、今年こそ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 01:41:59 ID:+felnSVg0

>>827
一昨年はドアとシートの隙間を通したりと創意工夫でボードを積んだ。
家族で3枚がデフォとなり年末に(やむなく)純正OPキャリア購入。
みんカラで他社流用云々の記述あったけど。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 01:51:18 ID:aSg9pSmc0

今年のスズキの運勢は？そして株価は？

※占い方は名前欄に「!omikuji !fusianasan」と入れて書き込むだけです（正月限定）

841 ：【凶】【1132円】：2009/01/01(木) 01:51:53 ID:aSg9pSmc0

えい！

842 ：！omikuji！ARu0S4c：2009/01/01(木) 02:02:13 ID:3Qz9MlfkO

やー

843 ：【だん吉】 !ARu0S4c：2009/01/01(木) 02:04:51 ID:3Qz9MlfkO

あれ？

844 ：【大吉】 !178.221132158.m-net.ne.jp：2009/01/01(木) 02:07:06 ID:A6EfebCl0

サイコーな新年であってほしいな。

845 ：【ぴょん吉】：2009/01/01(木) 02:10:48 ID:jhsanX/S0

今年こそLSDつけてやるぞー

846 ：【1084円】：2009/01/01(木) 02:13:33 ID:jhsanX/S0

資金確保

847 ：【大吉】【1860円】：2009/01/01(木) 02:18:31 ID:3ogJiRnC0

どうだ

848 ：【大吉】株価→ 【1991円】：2009/01/01(木) 02:58:39 ID:3ogJiRnC0

今年の鈴木さん

849 ：【大吉】：2009/01/01(木) 03:40:52 ID:RMQzrz4O0

脱淋しないようにきをつけましょう。

850 ：【大吉】【1569円】：2009/01/01(木) 03:42:07 ID:RMQzrz4O0

今日洗車行くかな。

851 ：【大吉】【1119円】：2009/01/01(木) 07:12:21 ID:Z3XJpP3H0

すいぽっぽ

852 ：【吉】 !0502WJA：2009/01/01(木) 07:29:28 ID:fAEOT68mO

ろくでなしのスイポ乗りども
今年もヨロシク！

853 ：【大吉】【631円】：2009/01/01(木) 07:32:37 ID:oRSzNorO0

あけおめ
今年こそはスイポ買いたい

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 07:45:05 ID:fatthb1i0

変態のスイスポ乗り達、今年もよろしくおねがいします

855 ：【豚】【1412円】：2009/01/01(木) 08:08:35 ID:Jf9WQsz2O

正月早々騙されるなよなぁ。
!omikuji !damaだよ。

856 ：【だん吉】【227円】：2009/01/01(木) 08:18:07 ID:mYqIsE5Q0

解雇された皆様に、幸ありますように

857 ：【ぴょん吉】【1896円】：2009/01/01(木) 10:34:19 ID:Y3lVQUwSO

今年も良いスイポッポでありますように

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 10:38:30 ID:C4IqPmK40

ことよろ～

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 10:53:15 ID:etb/KwmfO

スイスポ乗りのみんな明けましておめでとう。
今から近所の神社に詣でて来るから世界中のスイスポ乗りの無病息災を祈願してくる。
100円ですめば安いもんさ。

860 ：【吉】【1178円】：2009/01/01(木) 11:08:40 ID:mb5bFOLa0

変態海苔さん達、おはようございます。
新年早々からドライブに逝ってきます。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 11:30:57 ID:6AexsGBZO

正月からコルトＲに抜かれた

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 11:34:48 ID:0SV2fV1m0

>>861
停止していれば誰でも抜かれます
お気になさらず

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 11:49:48 ID:fatthb1i0

コルトRも変態コンパクトだからなぁ

まあ、公道じゃ抜かれた方が勝ちだ

864 ：【中吉】 !fujiyama：2009/01/01(木) 12:04:39 ID:5dCypiI60

どうかなー

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 12:07:29 ID:6YAUj0v5O

外野からみると、コルトＲもスイスポも目糞鼻糞

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 12:16:55 ID:pXZRDHG40

コルトRは、スイポより最大トルク４１％も大きいんだから、別のクラスの車

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 12:37:47 ID:qxZYWJ9f0

＞コルトRも変態コンパクトだからなぁ

コルトVRに乗っていたオレからすると
ブーンX4の方が変態度は圧倒的に上。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 13:31:29 ID:RMQzrz4O0

なんか最近は変態の敷居が低いな。

869 ：【中吉】【610円】：2009/01/01(木) 14:03:32 ID:a4PdOe2t0

おもしれなー。

年末洗車出来ず。
正月も寒いので、ま～いいか(^^;

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 14:24:25 ID:i5bdWNdQ0

元旦から待機業務だけど、社用車洗うついでにスイポも洗ったぜ
洗うだけでは飽き足らず、ワックスも掛けてたらこんな時間にｗ

でも、家帰るまでにドロドロになっちゃうのよね…orz

871 ：【大吉】【1536円】：2009/01/01(木) 16:02:46 ID:5mixtFBCO

って

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 16:18:24 ID:6YAUj0v5O

>>866
ランエボとシビックＲを天秤にかけるみたいな感じ
でもやっぱりNAは気持ちいいよな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 16:32:12 ID:nho0lrLX0

みんなカーナビなに付けてんの？
俺は楽ナビliteにしようかと思ってる。
特にこだわりないからいいかなと思って。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 16:40:15 ID:6YAUj0v5O

>>873
ナビ、オーディオ、ビデオのこだわりで変わるよな
オーディオはこだわるなら楽ナビliteは勧められない

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 16:49:45 ID:uiOiPj4w0

楽なびライトイイと思ったけど、
オービスROM使えないし、FM-VICSしかない。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 17:05:22 ID:9MaiFzpTO

>>867
現行でいうならある意味そうだろうけど、圧倒的っていうならむしろストーリアＸ４なんじゃね？

ブーストをほんの1.7程度しかあげとらんのにスイスポなんて加速で引き離し過ぎて相手にならんしw

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 17:09:57 ID:fatthb1i0

相手にならないならなんでこのスレにいるんだよｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 17:18:13 ID:i5bdWNdQ0

>>873
auの助手席ナビ
オーディオ重視したいし外付けも嫌なので
検索なんかはAirNAVIより優れてるから悪くないと思うけどな

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 17:27:39 ID:IwV2i+WZO

>>876
ブースト1.7Kって鬼だな

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 17:40:57 ID:wN99eFBv0

ストーリアって標準でそれくらいで
どんな個体でも２㌔までは耐えるんでそ？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 18:17:00 ID:mb5bFOLa0

>>873
先月の初めにクラリオンのNX308を付けた。
｢10万以内、一体型、最低ワンセグは見れる、WMA再生｣と言う条件で探していたら、
WMAの再生を除けばNX308が対象になった。
※WMAの音楽ファイルはMP3へ全て変換して解決。
また、VICSビーコンも後から取り付ける事も可能な事(FM-VICSは標準で使える)、
過去の渋滞データも取り込んでいる事、地図更新の際も容易だったから。
※VICSビーコンは23区内を普段走らなければいらないと判断して現状は取り付けてない。

一方、楽ナビLiteは、WMAも再生可能で良かったんだけど、
動作がもっさりだと言う書き込みが多く、VICSビーコンは不可で通信回線(携帯電話)を使い
渋滞情報を得ると言う方式だったから却下した。
また、サンヨーにも条件に入るナビがあったんだけど、サンヨー自体の将来性が
無いように感じて(もしかしたら数年後に地図更新がされないかも･･･)却下した。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 18:17:06 ID:qxZYWJ9f0

ミラのエンジンを713ccにしてパワー稼いどるからなぁ＜ストーリア
そりゃブーストも半端な数値じゃないわ

ところで変態鈴菌のみんなに聞きたいことあるんだけど
弟がスイスポにすんごく興味あって購入後にマフラーなど換えたいと言ってるんだけど
レスポンスやパワー感UPが確実に体感できるオススメマフラーありますか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 18:32:46 ID:wN99eFBv0

>>882
そんなものはない。

エアクリとセンターパイプとマフラーはセットで交換汁。
そうすれば体感できる差が生まれる。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 18:34:29 ID:RMQzrz4O0

>>882 ない。
マフラー換えても何も変わらない。
吸気、エキマニ、中間、テール丸ごと変えないと体感できない。
＋サブコン

しいていうならば、FUJITSUBOのRM-01Aがお勧め。
安い、軽い。
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=250-81527&reno=00000000000000004014

以上！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 18:37:07 ID:RMQzrz4O0

NAはマフラー交換程度ではなにも変化しないのだ。
エンジンメカチューン、給排気、カム、コンピューターなどやらないと。
ターボならばマフラーでパワーアップできるけどね。
NAで馬力上げようとするとものすごくお金掛かる。
スイスポで馬力上げたいなら、
素直に旧モデルのTYPE-RとかCOOPER Sとか買うほうが無難だと思われる。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 19:21:27 ID:nho0lrLX0

>>881
なるほど。
検索等の機能豊富や画面の見易さと、オーディオ機能が強いので
俺は楽ナビライトにしよう決めたんだが。
動作もっさりはアップデートで少しは解消するらしい。
渋滞情報は特に必要ないからいいかな。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 21:16:42 ID:dJ4HTrxm0

>>873

助手席ナビは、VICS情報が入るのが利点だからその点ではポータブル（VICS非内蔵）のモノよりはいい。

だけど、携帯の電波が届かない田舎はナビが止まる(トンネルとか屋根があるところはロストするが早い)

あと、結局狭い範囲しか描写できないからポータブルのほうがマシだったりする

つーか、助手席ナビを運転しているやつが使ったら問題でしょ。よく助手席の人間が使っているみたいな大義名分出すヤツいるけど。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 21:18:28 ID:HtPpU3M70

>>882
ESTホーダンマフラーがいい

予算がなければ妥協してJVCSでもよい
（オカルトパーツ扱いされているがつければいやでもわかる）

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 21:33:31 ID:rWMzj/AT0

S-Limitedに装着されてるレカロって、シート倒すときに一気に倒せる?
それともダイヤルをシコシコ回さないとダメなタイプ?

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 21:51:55 ID:wN99eFBv0

あれは「レカロ」と名づけられたパチもんだから
レバーで一気に倒せる。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 21:54:07 ID:rWMzj/AT0

>>890
わかりました
それはよかった
S-Limited買おうと思います

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:27:23 ID:w8DN2Za4O

スイスポでパワー上げたっていいじゃん。
すぐタイプR乗れとか言うヤツなんなの？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:31:26 ID:wN99eFBv0

スイスポでパワーをageるより、中古のタイプRでも買ったほうが遥かに安上がりという
現実を元に言ってるんじゃないかな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:40:41 ID:YmN1XjeA0

S-Limitedって販売数に限りある限定車なのですか？
あと、限定車って今までの例だと販売後何ヶ月売り続けるのですか？

895 ：【末吉】【481円】：2009/01/01(木) 22:58:43 ID:oRSzNorO0

>>892
ただのバカだから気にするな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:03:46 ID:wN99eFBv0

>>895
バカの戯言かどうかは、実際に買えばすぐにでも分かることだよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:04:20 ID:Xwo0FUbm0

>>894
寺の人は3ヶ月から半年くらいって言ってた

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:02:43 ID:0SV2fV1m0

>>892
>>895

排気量が違うんだからパワーが違うのは当たり前
スイスポが好きで乗ってるのにタイプR乗れはないよな

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:08:27 ID:sJjKTuLl0

>>898
つ【エンジンはB16B型 1.6L 直4 DOHC VTEC （185PS/8,200rpm）を搭載し】

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:16:52 ID:Vlp8FI7wO

スイフトの7000回転時のトルクは13キロ以下で、
シビックは8000回転でも16キロ以上出てるからね。
下はスカスカだろうけど。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:19:53 ID:Oja+3mrj0

M16Aも160psくらいあったらもっと違う世界が見れたんだろうになあ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:22:03 ID:K3386k9K0

今の車はターボもマフラー換えたぐらいじゃなにも変わらんらしいね

>>896
そういうことをいってるんじゃないと思うよ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:24:19 ID:CUoPPiGp0

だから今は排ガス規制があるからだって。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:34:01 ID:mMg+YhVZ0

これ見ると、ノーマルでも140ps出てることになってるけど…。

ttp://www.hks-power.co.jp/products/turbo/bolt/lineup/11001as001-3.html

測定値が甘いのか、それともスズキの公称値がかなり控えめなのか。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:40:20 ID:0Pl+XaEi0

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906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:48:32 ID:lHKjNgQU0

>>895 馬鹿は死ななきゃ直らない。

>>904 測定機器の違いだろ？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:52:23 ID:2ykaAMH30

>>902
今は環境性能も合わせた上でのエコスポーツな時代だからね
そのへんはメーカーも考えて造っているんでしょうね

同じテンロクスポーツでシビックと比べても造られた状況、時代が違うから
こればかりは仕方のないことだとおもうが

それを言ったら同じスズキでもカルタスのG13Bとを比べるようなもんかもな
あれはシビックのVTEC機構みたいなもんなしで軽く8000以上なんか当たり前に回ってたしw
ある意味、スズキならではの変態さはGT-iからかも。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:56:11 ID:v2t229UD0

>>899
現行型のと間違えた('A`)
ボロボロにされてないシビックはまだあるのかや(´･ω･`)

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 01:20:53 ID:0YigXGl90

排気量が大きかったり過給していれば、厳しいエミッションとパワーを両立できることも
あるけど、小排気量NAだと排ガス規制はキクからなぁ。

排ガス規制が厳しくなった二輪なんて、250ccクラスだと30馬力ちょいが精々のようだ。
数字だけ見ると30年前に逆戻り。二輪も馬力規制は撤廃されたが、以前の規制値にも
全然届かない。ま、こればっかりは仕方が無い。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 01:29:51 ID:sJjKTuLl0

>>907
VTECってのは、別に高回転まで回すための機構じゃないからな。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 01:38:40 ID:L9ksUvEP0

某コミュニティでラアンマフラーの音がいいとかなんとか
ほめてるヤツを何人か見たけど
あんな鉄パイプ爆音マフラーつけて平気で走ってる
スイポ乗りっているんだな・・・

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 02:33:55 ID:zw4ddp1ZO

某コミュニティ？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 05:43:13 ID:SP9cSGYq0

＞スイスポでパワーをageるより、中古のタイプRでも買ったほうが遥かに安上がりという
＞現実を元に言ってるんじゃないかな。
HVの企画でも、SC付けたサンラインスイスポがコルトRはおろかナイトスポーツデミオにすら置いていかれてたしなぁ
しかもNA対決じゃジェイズフィットに負けてたしｗ
まあ、サンラインが駄目なだけかもしれないがｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 06:25:31 ID:N4LcxTKe0

まぁどんなに速くったって、コルトやデミオ、ましてやフィットなんかに
乗りたいとは思わないがｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 06:44:06 ID:sJjKTuLl0

>>913
給排気系を全部変えてるはずのサンラインのアレも
フィットにあっさりチギられてたよな。
無駄に車高を落としすぎてるせいで貶されてたしな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 07:29:49 ID:v2t229UD0

>>914
もう鈴菌がついてない車は乗れないもんね！
俺もだけど
　　　　 ∧_∧　　　彡
　　　　（　･ω+｡:.ﾟ　彡　ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
　　　　Ｃ□ﾟ｡:.ﾟ.:｡+ﾟ
　　　　/　　. |
　　　（ノ￣∪

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 07:42:57 ID:Mfq9uGLO0

>>915
どこへ飛んで行くかわからないとか言われてたよなｗ
加速勝負だけじゃなくラップタイムでも負けてたのは笑った
落とし過ぎ硬め過ぎ17インチじゃ仕方無いかもしれないけどね
ああなるとデチューンに近いなｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 07:44:12 ID:Z4A0g4Ph0

格好は良いんだけどなぁ
そういえば、ちょっと前にサンラインの店舗行ってきたら、あのサンライン号が売れてた

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 08:17:45 ID:efl6LxJQ0

サンラインってただの珍車にしか見えないじゃんｗ
カナードとか失笑ものじゃん

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 10:56:45 ID:2ykaAMH30

>>917

>ああなるとデチューンに近いなｗ

吊るしでも先代スイスポからみると現行スイスポは
加速も遅くなったりレスポンスもモッサリ化したり
そのぶんボディや足回りは、値段からして良くなってて当然だけどな
現行のエンジンに関してはスポーツと謳うものの
もともと許容低いと言うか、ポテンシャル低いんだろうさ>M16Aエンジン。

スズキが自車にスポーツって名をつけてた車ってMRワゴン、Kei、先代スイフト、
…か～るい感覚でスポーツ体感してくださいなっていうのがねらいのものなんかな

もしもワークスという名をつける方向だったら今とは違う性格の車だったかもな
スズキも本当はやれて当然のものあるんだからねぇ
こんなご時世だからと言えばそうだろうけど受注方式でもいいから
エンジンや足回りも研ぎ澄まされた硬派なグレード出して欲しいよ<スズキ製で。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 11:04:14 ID:RNbC8XZVi

>>920
モンスターがあるが。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 11:22:30 ID:WjEwx31X0

>>920
スズキ星…まで読んだ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 11:55:15 ID:lHKjNgQU0

スズキに何期待してるんだか
期待する前にお金稼ぐことが先決だ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 11:57:27 ID:RbsUJFfj0

>>920
キモイよカスが市ね。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:12:47 ID:2ykaAMH30

期待して買ってるヤツらってかなりいるじゃんw
おまいらはスイスポ乗ってチンタラ走っているのかィ？？？
いや、盆栽しまくってる痛いやつも見れば
勘違い甚だしいヤツも見るしなwww

この車乗っててどこがいいか言ってみてくれよ！

kwsk

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:13:08 ID:MpCDrdLJ0

>920
そんな経済状況じゃない。
スイポが継続されるか心配しろ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:30:48 ID:Mw6vt4un0

ホンダにエンジン作ってもらえればマシな車になるのに。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:31:10 ID:Mfq9uGLO0

>>918
SCとNA、どっちが売れたんだろうね
つか、HVじゃ土屋にめっちゃ酷使されたりお茶こぼされたりしてたあの車が…ｗ

>>919
見た目は誉められてたよ
内装はお洒落、男のシャコタン、とか言われてたｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:33:49 ID:lHKjNgQU0

スイスポがなくなればよそのメーカーの車買えばいいだけだろ？
ただスイスポみたいに手ごろな値段で買える保証はないが。
外車まで視野を広げれば結構あるんじゃないのか？

>>925 なにがいいのか？
安い。５人乗れる。黄色。ハンドリングがよい。
同クラスの他社車よりは良い。（フィット、デミオなどなど）

何が悪いのか・・
全高高すぎ。
トーションビーム
パンチのないエンジン
シートポジション

それくらいか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:40:24 ID:lHKjNgQU0

>>925 スズキに期待することはカプチーノを再販することだ。

後にも先にもスズキにはカプチーノほどの名車はなし。

ボディ剛性アップで再販してくださいませ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:43:18 ID:KR17PBbqO

いいからFD買えよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:48:25 ID:lHKjNgQU0

FDよりもロータスELISE欲しいです。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:50:27 ID:lHKjNgQU0

　　　　　　ﾉＬ＿＿＿_
　　　　　　　⌒　＼　／＼
　　　　　　／　（○）　（○）＼
　　　　／　　　（__人__）　　＼
　　　　|　　　　　|::::::|　　　　　|　　　クソッ！おちょくりやがって！
　　　　＼　　　 l;;;;;;l　　　／l!| !
　　　　／　　　　　`ｰ'　　　＼ |i
　　　／　　　　　　　　　　ヽ !l　ヽi
　　（　　丶- 、　　　　　　しＥ　|そ　　ドンッ！！
　　　　`ー､＿ﾉ　　　 ∑　l､Ｅﾉ　<
　　　　　　　　　　　　　　　ﾚY^Ｖ^ヽｌ

　　　　　　ﾉＬ＿＿＿_鈴菌撒いてやるお！
　　　　　　　⌒　＼　／＼
　　　　　　／　（○）　（○）＼　　　　ﾊﾟｧｧｧ
　　　　／　　　（__人__）　　 .＼　+　S　+　　s
　　　　|　　　　　|::::::|　　　　 |　s　　　s　+
　　　　＼　　　 l;;;;;;l　　　／ ,-‐､　s　+　　Ｓ
　　　　／　　　　　`ｰ'　　　l､'"　ﾉs　s　　+
　　　／　　 _∠｀ヽ,　　　　　　_,／ﾉ　+
　　（　　丶|(Ｓ)l､_|　　　　　i"´.／
　　　　`ー､＿ﾉ`"´ 　　　　|

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:50:36 ID:RuLyX0x60

２０年式でスポーツで1000キロ未満の中古車があるけどこれって大丈夫なのか？
100万ぐらいでそこらじゅうにあるけど売るやつってどういう心境で売ってるんだ？
金持ちか

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:55:53 ID:9mMrEuYcO

>>934
ガソリン高かったから手放した車とか、試乗車とかじゃない？
今は中古が安くていいよな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:57:26 ID:Mfq9uGLO0

>>934
試乗車あがり、とかじゃないのかな
俺の行くディーラーでも半年使った試乗車を110万で売りに出してたよ
結局整備の兄ちゃんが買ったらしいがｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:58:14 ID:RuLyX0x60

>>935
あー試乗者ってことも考えられるのか。少し安心しました。
100万でスポーツならいいかなと思ってるので・・・
ただ女がよってこないよなこんな車じゃ　orz

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:59:43 ID:lHKjNgQU0

>>934 スイスポで１年半くらい乗ったら大体買い取り価格が１００万くらいになる。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 13:03:12 ID:Mfq9uGLO0

>>937
試乗車もどんな乗り方されたかわかったもんじゃないけど、
ディーラーで面倒見てたから幾らかは安心できるかな
すいぽに限らず、コンパクトじゃ女は寄ってこないでしょｗ
女受け狙うなら、今ならヴェルファイアとかのがいいんじゃない？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 13:05:10 ID:9mMrEuYcO

>>937
そんなの気にするならヴェルファイアにでもしたら？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 13:17:24 ID:kT/Nq7x80

ミヌバンに何の興味もないから知らんかったが
ヴェルファイアってそんなに女受けするのか。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 13:19:05 ID:TVAI7SDF0

今時車じゃ女は寄らない
買う金で少しの距離でもタクシー使った方が
金回り良さそうに見える

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 13:25:35 ID:9mMrEuYcO

>>942
交通機関が発達してる地域はそうかもな
地方は車を移動手段と趣味にできるから一石二鳥

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 13:41:42 ID:lHKjNgQU0

>>942 あそ・・・ポルシェやフェラーリ乗っててもそうなのかい？

945 ：680：2009/01/02(金) 14:01:14 ID:KY2v5ShB0

スイスポとデミオスポルトってどっちが高速安定性に優れるの？？
現行デミオではリミッター当る速度でも全く不安なく巡航可能だけど
スイスポはどんなものでしゅか？

ちなみにフィットは120kmでふらふらでワロタｗ

946 ：680：2009/01/02(金) 14:02:21 ID:KY2v5ShB0

スイスポとデミスポの二台所有っておかしいかな？？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 14:07:32 ID:TVAI7SDF0

>944
そんなスポーツカーよりもハイヤーを顎で使える方がランク上

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 14:27:44 ID:Mfq9uGLO0

>>945
180kmで巡航した事ないからシラネ
つか普通に問題だろ、それｗ
あと、社用車でフィット使ってるけど120km程度じゃ安定してるぞ
そのフィットがどこかおかしいんじゃねーのｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 14:57:22 ID:NNxWt67b0

凹凸の激しい雨天時の舗装路を走ると、全然安定しないな。
それをテクで安定させるのが楽しい。
片輪ハイドロプレーニング状態は超楽しいw

砂地の上に舗装してるから、沈むんだよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 15:25:20 ID:lHKjNgQU0

>>947 そう？
最近の社長のハイヤーはタクシー屋に頼んでるよ。
それも社長は雇われだし。
本当の金持ちじゃないなぁー。
確かに会社の経費としては掛かってるけどね。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 16:42:28 ID:v2t229UD0

>>945
180キロでも問題なく巡航おｋ
フワフワせず接地感バッチリですー
オーバルでも走ってみるといいお

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 16:51:23 ID:sJjKTuLl0

>>917
タイムアタックじゃコルトに2.3秒、フィットにすら1.3秒離されてるのに
出来レースのファステストラップじゃコルトより0.1秒、フィットより2秒速いってのがアレだな
さすが脚本があると違うな。

>>951
二型はそうなの？
一型じゃぬおわ㌔でもうフロントの接地感が消えて、かなり怖かったぞ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 17:07:21 ID:Mfq9uGLO0

>>952
脚本とか出来レースとは違うでしょ
タイムアタックの時はNA、レースの時はSCだっただけじゃんｗ
足もSC仕様は違うとか言ってたかな

NAだったらフィットに負けてたなｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 17:12:36 ID:sJjKTuLl0

そういやそうだったな。

つーかアールズのロトレックスS/CとECU書き換えたアレあたりを見てみたいな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 17:18:16 ID:Mfq9uGLO0

HKSの200ps仕様ならあるいは…
そうなったらJ'sも300ps仕様のフィット出すかｗ

ECUと言えば、近所のショップでもZC31用始めたなぁ
11万程度だし、ちょっと見に行ってこようかな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:17:23 ID:x9TeHQ+AO

>>949
今日は下道の路肩だけ雪が残った所を延々走ってきたけど
雪に水がせき止められてて超片輪ハイドロで80㌔で泣いたｗ

春になったらバネ換えよ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:19:06 ID:RuLyX0x60

みなさんはこの車をセカンドカーとして乗ってるんですか？
メインで乗るには恥ずかしくないんですか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:33:04 ID:lHKjNgQU0

>>957 恥ずかしいですがそれがどうかしましたか？
あなたに迷惑かけてないでしょうｗ
ちょっと黄色が目障りかも知れませんがね。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:36:48 ID:Z4A0g4Ph0

人の目気にすればどの車にも乗れないだろう
自分が愛した車に乗れば良いんだよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:37:34 ID:S95vCo2xO

良い車だよねぇ…リアに荷物積むスペースさえあれば…。スポーツ風味なだけにそこが惜しい。本格的にスポーツできるかと言えば無理だし…やっぱリアのスペースは重要だよな。レンタカーで使ってても思うわ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:40:21 ID:9mMrEuYcO

個人的にはミニバンに乗るのが１番恥ずかしい

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:40:26 ID:S95vCo2xO

でもベースとしてチューニングすれば楽しめそうだよね。足のセッティングは確かに良い。シャーシもヨレないし。ホイールベースがショートな分パワー上げすぎるとヤバいけど。楽しめる車ですね

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:44:03 ID:Z4A0g4Ph0

そういえば、スイフトにはスポーツという名前よりも、ツアラーっていう言葉の方が似合う気がするんだ
二輪で言うと、アクロスとかその辺

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:44:28 ID:9mMrEuYcO

Ｓリミに黒スカート、銀アルミなら買う

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:51:43 ID:JYhiN20n0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/442679/blog/11551819/#cm

これ聞いてますか？ほんとですか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:52:03 ID:RuLyX0x60

>>958
変な意味で言ったわけではなくて、この車乗ってて顔が悪いと彼女とかできそうもないなぁ
と考えてるんですよ。
スポーツが中古で100万ぐらいで手に入るのでお買い得なんですけど童貞の俺がこれのったら
どうなのかなと思いまして。
今は32シーマ乗ってるんですよ、フルスモにして。
それでも彼女なんかできませんし童貞のままなんですけど、コンビニとか堂々と店の前止めて
車から出るとみんなが目逸らすのでそれがたまらないんですよねぇ・・・
でも維持費が・・・

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:59:06 ID:ZYa0GZNO0

もの凄くデカイ釣り針だな。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:59:21 ID:Dt3ubaOZ0

お前に彼女ができないのは顔が悪いからでなく性格が悪いからだと思う。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 19:00:21 ID:RuLyX0x60

>>967
どこのスレ行っても言われるわ。。。
俺の人生釣りみたいなもんだぜマジで。
それがリアルの俺のサクセスストーリーだから俺でも嫌になっちゃいますよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 19:06:50 ID:RuLyX0x60

でも俺個人としてはスイフトはお洒落な車だと思ってますよ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 19:34:16 ID:KR17PBbqO

RE11の195/50/16って、やっぱりすいぽを狙ったサイズだよね？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 19:59:21 ID:sJjKTuLl0

>>965
まぁ、スズキアリーナとはもうさようならって事でいいんじゃないかな。
スズキ店は他にもあるわけだし。

スズスポは、今までのような部品開発は止め
スズキのWRカー開発部門へと格下げされたってのが
初夏あたりのネタだったわけだが
モンスターは更迭され、WRCからも撤退したしねえ。
これからどうするんだろうねえ。

>>971
びっつじゃね？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 20:09:14 ID:JYhiN20n0

>>957　966
ほら、派遣契約も３月までだからね。本当に真面目に考えないと
現在の無車検無保険のほかに住所不定とかってことになるでしょ？
頼みますから真面目に考えてください。やけおこして飲酒運転とか
誰でも良かった的な事件とかおこさないように本当にお願いいたします。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 20:18:52 ID:rQfk3Mf50

いや、キューブがこのサイズを用意したから日産から圧力があったと聞いている

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 20:27:16 ID:RbsUJFfj0

最近本当に、冬休みだと実感する。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 20:27:37 ID:TeDhj3yG0

>974
今の日産じゃ立場が逆になりそう

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 20:35:15 ID:gjdh1MbW0

冬休みだなぁ。。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 20:46:58 ID:CRn2w0k1O

http://mblg.tv/048325i/

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 20:59:21 ID:nNIEVZ1UO

>>957に限った話じゃないけど今時、たかがクルマで恥ずかしいとかどんなDQNだよｗ
高いクルマ乗ってると俺って恥ずかしくないとか思うわけ？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 20:59:59 ID:lHKjNgQU0

今年も大漁だ！

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:26:34 ID:SP9cSGYq0

>>974
キューブにRE-11？とも思うけどな
日産と言えばノートのMTってどうなったんだろうね
発売後も特に話題にもならないし
スイスポオワタとか言ってた連中は今頃どうしてんだろｗ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:26:41 ID:tCzEdIpm0

今日ふぬわkm/hでますた

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:30:30 ID:9mMrEuYcO

>>982
庭でだろ？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:41:37 ID:SP9cSGYq0

GT5かもなｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:43:27 ID:tCzEdIpm0

正月は車が少なくていいね
メーター読みで200あたりからフロントの接地感がうすれてきて怖いが

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:44:22 ID:tCzEdIpm0

>>984
いや、ゲームじゃなくてリアルに出るよ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 22:04:58 ID:kYolsMtr0

【スズキ】スイフトスポーツ Part57【ZC31】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230901333/

988 ：680：2009/01/02(金) 22:16:34 ID:KY2v5ShB0

>>981
たしかテンロクのHR16DEエンジン搭載のMTがラインナップされたけど
108psの驚きスペックで話題にもならなかったみたいだょ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 22:25:20 ID:C39kVzi00

モンスターオンラインショップで福袋販売してるよ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 22:55:51 ID:v2t229UD0

　　　　　　　ト､、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:_,. -‐ '":;:;:;:;:;:;:;_,.ノﾐ'、
　　　　　　　 |:;:;:;:｀`'ー:;:;:;:''"´:;:;:;:;:;:;:_,. -‐='二三ｼﾊ
　　　　　　　ト､＿:;:;:;;l:;:;:;:;:;__,. - '"´ 三三三三彡ﾉ!
　　　　　　　 l:::l　二、― 'r―-,_ 　 _三三三彡彡ﾆヽ
　　　　　　ヾi　 `ｰ′:.　`""´　　｀￣'三三彡片ヽl|
　　　　　　　　 '、 , - ､、　　 __,.. .. ,、_,　　'三彡'^> ﾉﾘ
　　　　　　　　　l ｲで>､ヽ　 ':,ｨ'で'＞'"　　三ｼ' f ﾉ /
　　　　　　　　　l ヾ二ﾌ ,!　　ヽ二彡'´　　　}ﾂﾘ ,､_ノ
　　　　　　　　　'､　　　 l　　 ,.、　　　　　 i 川 ├ミ'、　　たかが冷却水に何万円も出せると思うたか
　　　　　　　　　ヽ　　 ,'　　 '__)ヽ、　　　 /｀`7>、　　　　　
　　　　　　　　ヽ　/`ー'i´　　　＼　 /　 ///>、
　　　　　　　　　　　ヽ'､､_,=＝ァ=-､_,｝ / /./////ﾄ､　　
　　　　　　　　　　　　＼ヾ二"´_,. ‐-.:.:/ /.//////:.:ヽ
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991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:35:50 ID:am1oOWZz0

>>988
何か、それ聞くとすいぽのM16Aが急に有難く思えてくるな(w

日産のテンロクといえば、かつてはSR16VEでNA200psを出したこともあるのに、
ニーズの変化と環境には勝てないんだねぇ。
このご時世、テンロクMTの仲間が増えるだけでもよしとせねば。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:42:49 ID:SP9cSGYq0

>>991
TYPE-R厨の大好きなホンダだってごらんの有様だしなｗ
今度輸入するフィットTYPE-Rはいくらかマシなのかしら？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:59:36 ID:sJjKTuLl0

>>992
何が？
エゲレスタイプあ～るのエンジンは、現行シビックセダンRのそれより
だいぶデチューンされてるじゃん。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 00:26:47 ID:u7ux5Uje0

フィットベースだとも聞いた事ある。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 01:37:25 ID:Taqo7JUXO

国内Ｒよりスペックは劣るがバランサーシャフト入りだぜ
欧州Ｒの方がいいな

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 01:41:59 ID:PuJVuoue0

バランサーが入ってる「から」国内より劣るんだけどね・・・

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 01:50:20 ID:Taqo7JUXO

>>996
サーキット走ったり、スペック厨はセダンあるし、選択できるのは幸せだと思う

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 01:52:27 ID:SDK7nwCU0

スズスポ万歳

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 01:52:49 ID:SDK7nwCU0

スイポッポ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 01:53:01 ID:2xcjoVGL0

サーキット走行や公道での暴走行為なんて興味ないし、ガチガチの足は勘弁してほしい。
でもちょっとしたスポーツ感を体感してみたい。
これって欧州Rにもスイスポにも共通してると思う。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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