○○○○Audi A4 Part12 ○○○○

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 11:21:06 ID:bjLd6PX4P

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 11:25:37 ID:l7RVJpzsO

に

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 14:01:12 ID:+2QguZCa0

今日冬ワイパー会に言ったんだけど適合するものがありませんでした。
Ｂ６なんですけど純正しかないんでしょうか？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 14:43:56 ID:saP0KO7jO

A4！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 15:20:06 ID:bjLd6PX4P

>>3
ボッシュ見てみたら、適合品が無かった(´・ω・`)

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 17:16:34 ID:OuUjfw1q0

Ａ６も同様で探したけど適合品ナシ。
フリーウェイプラン契約者は年一度の交換が無料。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:09:05 ID:ogSRO1d20

>>3

同じく。リコールのやつをやってもらうときについでに・・・とか考えてる

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 01:20:45 ID:KfEN5+bwO

>>3
2000円位で売ってるアダプターを付ければ社外品装着可能。
SABには売っていた。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 17:45:05 ID:XBI7tb2u0

過疎ってるね

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 19:01:35 ID:/dl2LT+j0

>>9
バカが侍すれ立てずに落としたからな。

俺はＤＴＭ海苔
かっこいいのが気に入っている

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 11:43:54 ID:2Ugezqd+0

勃起中

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 13:13:11 ID:KLmnaY3I0

ageといてやる

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:56:22 ID:7zogu3oT0

ＤＴＭまじかっけー

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:15:05 ID:W8Yh6tQB0

幅6ミリで長さ550㍉のワイパーゴムで交換できた

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:34:27 ID:EIarzk0M0

俺のゴムはチンコにぴったし

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:31:20 ID:pB3wqSJN0

俺のチンコは革巻き

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 17:47:53 ID:CmMko+Op0

ｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 19:17:06 ID:R9BFL8hR0

>>16
暖かそうでうらやましい

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:11:15 ID:lEPU5Fy60

嫁には不評

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 07:28:05 ID:bGw/csti0

円高直撃でここも過疎廃村だナ・。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 11:57:58 ID:6A4Qmr9b0

円高で値上げだからな。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 12:03:45 ID:7NXmiJAc0

>>21
A4おめこ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 16:27:36 ID:FtyUUwrB0

限界集落

限界Ｄもそろそろ出るだろ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 12:40:56 ID:FJzyca7Z0

>>3
夏用？で冬も大丈夫だったよ。
Dも冬用はないと言っていた。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:29:47 ID:NRr2AWTf0

現行のゴムの一本物なら構造上夏冬兼用で問題なし。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:16:45 ID:wKfi1osx0

>>19
嫉妬ですよ。ｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:10:07 ID:DD9Mx8Tl0

遊びグルマとしてA4avantの中古でも買おうと思っているんだが、2.0T縦置きクアトロは、
何年モデルがオススメですかね？
自分で調べた限りではSトロの設定がないのが残念だと思うけど、VWでヴァリアント系
を新車で買うとFFやAWDでもハルデックスになっちゃううんだよね、DSG狙うと。
それなら6AT＋縦置きクアトロのほうはいいかなと。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 11:35:43 ID:Hr+MidSy0

B7はB6のマイチェンだから、年式の差しかないと思って良いんじゃ？
あとは程度で決めれば？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 12:24:42 ID:sq8NcgnB0

>>28
1.8Tと2.0Tの動力性能はかなり違うぞ。足回り部品もB7はS4やA6のを流用してるし。
デザインの違いは好みだなw

30 ：28：2008/12/17(水) 01:13:37 ID:Alm2S3p70

悪い、1.8Tを忘れてたわw
初期の2.0Tはフィーリング（音？）が良くないとも聞く。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 02:28:08 ID:6zv23JRs0

どういう遊び方かによると思うけど、VWでもかまわないなら、俺ならパサートの新車だけどな。
まぁ趣味で乗るならA4の方が華があるか。VWは良くできた道具以上でも以下でもないしな。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:19:04 ID:7MJYSgvV0

Ａ４　２．０ＴＦＳＩ　ＱＵＡＴＴＲＯ

セダン　５１０マソ
アバント　５２８マソ

ttp://www.audi-aomori.com/event/200812.pdf

強気ですね　＞ＡＪ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:44:49 ID:/SCA4j+J0

>>28
ゴルフGTIの2.0Tエンジンが、どこかの年式の変化で、カタログスペック200psは同じながら
実測すると230psになるエンジンに差し替わったって聞いたけど、A4の2.0Tエンジンもどこ
かの年式で230psエンジンに替わってませんかね？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 07:37:19 ID:/KVxi1CL0

>32
そうかな？　Ｂ７の価格考えたらかなり妥当かと。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 10:07:18 ID:aKwV22jgP

>>34
禿同
俺もっと高くなるかと思ってたし。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 10:57:42 ID:0M124U5T0

同等クラスで比較してみた。
A42.0TFSIquattro5,100,000円
スカイライン250GT4の素モデル3,171,000円
レクサスIS250の素モデル4,360,000円
BMW325Xiが5,650,000円
ベンツCは四駆設定無し

装備差までわからんが、スカイラインとは193万違うけど、
レクサスの+74万、325の-55万は評価して良いかな。
いつものBMWよりちょっと安い価格設定路線ではあるけど
頑張ったとは思う。
レクサスが相変わらずのワンプライスならA4は値引きによっては
かなりIS価格に近づくしね。それにしてもスカイライン安いな。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:23:55 ID:VxKa81Dl0

>>36
>それにしてもスカイライン安いな。
当たり前だろｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:52:29 ID:dhaWRgP80

補修

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 02:49:30 ID:WdoscH6K0

お値引き如何ほど?

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 13:12:08 ID:WdoscH6K0

如何程?

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 11:57:35 ID:b53JUhVrO

如意棒？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 01:42:31 ID:BDKfjUkI0

新しい奴?

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 13:53:23 ID:HvDK7mO90

このスレ、過疎ってるな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:14:10 ID:Kq1Dy8/P0

i　　　 _.,,,,.,..　　　　　　ﾘ,;;;;;;:: ;;;;;:: ;;;;; ::;;;;;; ＼　　|!　　人从
　 i |　　　.;';;;;ﾞ;;ﾞ;ミﾐ )　　　(彡ﾉり／ﾘﾉ" ﾐ;;;;;;,,,.. ゝ　|!　　）ア（
　i| |i　　　i;;;;;;;;;;;;;rj　　　　 );;; ヾ､;;;;...__,,　　）;;;;;;;; ヾ　　）ッ（
　i| |.i 　　 ':;;;;;;;;;;' j.　　　　 i:::) ` ;;ー--､`　〈;;;;;;;::;;; i　　） / （
　i| i i　;'.⌒''~ﾞ,..　`⌒'ヽ.i　i::/ 　 ^:::::::..　i　 ,ll/ﾆi ;; l　） /（
　l| | i ;i::!　..;ﾉ　::;....　i　）i　l ヾヽ''　　　　ﾟ　　 )）ﾉ;; /　） /（
　 l | i. `i　 ::: : .::: 　:| 'ﾉ |　 | iにﾆ`i,　　　　 (_／i;;; |　） !!（
　　 | i.　|　 ::.　.::　 ::l /　||　! ｀ｰ‐'"　　　／　　ゞ:l　つ (⌒
　　 ,-‐‐!　　::;:　　 ::|i_.,-||､ ! "￣　,,,. ／,;　　　ﾐi　|l
.　　i, ｀';:〉 ....;:::::..　..:::ﾞ　 |.|i ヾ二--;‐'　,;;　,;　　　ﾐ　||i　　i|
　　＼.i'´ﾞﾞ"' ;::　'''ﾞﾞ"';　,,l |　＿|彡"　 ,'　;　／'￣＾￣''''＼||
　　　ヾ＿,;;;i!､._ 　_,;..-' .-'"

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 12:57:02 ID:szQDZXNJ0

この廃れぶりはA4の不人気を反映しているのか？
いい車だと思うけど、個人的にはあの顎の外れた
印象の暴走族顔がどうしても受け入れられん。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:05:46 ID:2AYZ/4GT0

A4 2.0TFSI クワトロ、新型トランスミッションを搭載し、４月に日本発売開始。
S3やQ5も上陸予定だってさ。Dラーから葉書が来た。
DSGじゃないのか・・・。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:48:10 ID:mt8q1p1O0

ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0298/

audi? どう見てもフェラーリカリフォルニアｗｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:00:47 ID:2AYZ/4GT0

モーターマガジン編集部のレベルももんなものかwww

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:46:44 ID:mt8q1p1O0

直ったか、仕事早いね。とりあえず魚拓ｗ
ttp://s03.megalodon.jp/2008-1223-1549-09/autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0298/

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 11:44:53 ID:L35kVDM/0

>>49
ただのミスだろ。細かいこと突っ込むなよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 16:08:46 ID:yeVwNMD80

しかしAudiの値上げはせっかくのユーロ安でのビジネスチャンスを
逃してしまうと思われ、俺のS4も調子いいしどうせ下取り安そうなので
のりつぶすか・・・・・。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 16:20:53 ID:L35kVDM/0

>>51
この不景気に好きこのんで値上げするメーカーはないと思われ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:41:06 ID:cyyB2DA90

俺もＤに行ったが、値引きは１０マソが限度とか、下取りは市場が冷えてるから低いとか
ほとんど、売る気はなさそうだった。
Audiは余裕だなｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:44:28 ID:kDi/ThnY0

>>53
買う気も無さそうだと見破られたんじゃねえの？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:48:56 ID:xDkj+Y970

>>54
見積り＆下取り査定も頼んだんだけどねｗ
それでも買う気が無さそう？次は、現金ちらつかせながら見積り依頼か？
Ｂ５、Ｂ６と乗ってきたけど、Audiは高飛車なＤになったもんだｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:48:49 ID:kDi/ThnY0

>>55
じゃあ鴨だと思われてるんだろ？w
3やCの見積もり見せれば少しは違うかもよ。
まあ、前年比の売り上げを上回ってる数少ないメーカーだからなぁ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 00:15:06 ID:wKZ/t2+Q0

>>56
どの車種で売り上げを伸ばしてるのか知らないけど、うちの近所ではほとんど見かけないけどね　＞B7 B8
自分がA4を買った頃の営業もメカニックもみんな辞めてるしｗ
既存客を鴨にするような商売は、いずれ破綻すると思うよｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 00:42:32 ID:ByAH/HBy0

>>57

2008年1月～9月の輸入車モデル別新車販売台数順位
1 フォルクスワーゲンゴルフ 18,087
・・・・・
8 アウディ A4　シリーズ 4,452
16 アウディ A3　シリーズ 2,708
20 アウディ TT 2,242
アウディの中ではＡ４が断トツに売れてるわけだがw
アウディの寺の空白地域にお住まいですかw

>>既存客を鴨にするような商売は、いずれ破綻すると思うよｗ
には同意

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 12:48:18 ID:6+WlgUjV0

>>57
都内、神奈川ではB8も結構見るよ。
B7見かけないってのはガイシャを見かけないというのに近い？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 11:52:43 ID:+4RQ+Pa50

age

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:19:26 ID:ENt6gdJy0

１割引キャンペーンの時に買えばいいだろ。
新型A4も、案内が１回来たぞ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:47:09 ID:Vn3KjS2F0

　　　　　　　　　　　　 /〃/　　､　 ,　;i
　　　　　　　　　　　　 i,__ i　‐=･ｧj,ir=･ﾞ)
　　　　　　　　　　　　 lk i.l　　／',!ﾞi＼ i　　　　あえて言おう！A3は、アウディが製造・販売する最廉価版モデルであると。！！
　　　　　　　　　　　　ﾞiヾ,.　　 ,..-ﾆ_　/ 　　　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229234073/
　　　　　　　　　　　　　Y ﾄ､　ﾄ-:=┘i
　　　　　　　　　　　　　 l　! ＼＿＿j'.l
　　　　　　　　　　　　　｣-ゝr―‐==;十i　　　　　　_,r--――､
　　　　　　　　　　　　　.ﾄ､.j.!ﾚ'￣三! ＞ｰr‐r‐r‐＜　 _,.r<"｢　l__＿__
　　　　＿＿__,..r--r＝ヾヽj,r―'"≦＿_￣￣r―'"＼＼　＼r",.-､,　＼
　　　 ∧　　ﾄ-'‐'"三へ＞ﾄ-‐'"~　　　ﾞi　 / 　　　＼＼(_.人　ヽ._　ヽ
　　　ﾚ'へ._ﾉi　｢　＼ﾞl　//./",｢￣／　/　/　　　　　　　ヽ-ゝ.　＼　　 /
　　　ﾚ'/／ .l　l　　　! ! i/./ ./　 /　　/　/　　　　　　　　 ,（　＼　　ノﾊ
　　　ﾚ'/　　.!　!　　 i　ﾞ'!　￣　∠,　 /　ヽ.＿　　　　　　　 ,ﾀｰ　　'",〈　!
　　　/ﾞ"　,r'"　.l‐=ﾆﾞ,｢l ! ｢￣!. ／.／　　ｰ=='　　　　　　　.l.ﾄ､.　-‐'"/!.ﾄ,
　／　　 .ﾄ-　　ﾞー―┘!└‐'='-‐"　　　ヽ._/　　　､　　　　ﾄﾐ､￣￣._ﾉﾉli＼

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 01:21:18 ID:1W9LVKUv0

>>32
いい情報ありがとう！真剣に出るのを待っていたんで、テンションあがりました。
>>46
知ってたら申し訳ないけど、Sトロニック=DSGだよ。A4に載るやつは初の縦置き対応版。

A4のオールロードっていつごろ出るの？

64 ：28：2008/12/28(日) 20:55:24 ID:tz7hTmYI0

>>63
縦置きエンジン用のSトロはAudi専用だから、イコールDSGではないかも。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 09:36:35 ID:VlASr815O

>>64
アウディではDSGをSトロニックという名称で呼んでる。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 11:33:59 ID:FRk1aJcq0

アウディって他のドイツ車にない色気というか魅力がありますよね。

将来買えるように頑張るぞぉ。免許取りたて大学生でした。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 06:56:01 ID:9ep1P+jx0

>>65
>>64が言いたいのは、「Sトロ」呼ばれるものにVWにはない縦置き用がある以上、
「DSG＝Sトロ」とは言えない、って事なんじゃないかな。

横置き用に限れば「DSG＝Sトロ」（単に呼び方の違い）は正しいんだろうけど。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 14:25:42 ID:58LDwFiU0

>>59
俺は東海地方をうろうろしているが、愛知、三重ではほとんど見かけないな。　＞Ｂ８
正直、三重では１回も見たことが無い。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 20:59:37 ID:U+HFf6mk0

>>68
俺も都内だが、B8それなりに見るよ。
B7は良く見掛けるが、B6をすっかり見掛けなくなった。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 01:24:54 ID:L4bOZSoS0

皇居近辺をよく走ってるけど、B8はたまにしか見ないなあ。
というかAUDI自体あんま見かけない。LSの社用車は一杯いるけど。

71 ：64：2008/12/31(水) 19:28:01 ID:2TWx09oR0

フォローあんがと。
そういうことですよん。

VWグループってどういう棲み分けしてるのかよくわからんよね。

72 ：64：2008/12/31(水) 19:29:20 ID:2TWx09oR0

>>70
B8は世田谷とか港北とかファミリーな地域でよく見る希ガス。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:45:23 ID:2XK1PolC0

もうすぐ納車です

74 ：【大吉】【1590円】：2009/01/01(木) 23:11:55 ID:gxLU5HtW0

おめ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 17:05:51 ID:YbNmiNYZ0

本命の2.0TFSIがまだ売られてないから、あまり見ないのはしょうがないかもね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 00:54:20 ID:8PCh5cl20

先生、500万円以上のクラスが本命なわけないと思います。
やはり数が売れなければならんのは1.8Tです。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 01:25:36 ID:+W4cVVKw0

1.8Tだって500万クラスじゃん。アバントでOPつけたら
高いよな。値引きいくら?

78 ：64：2009/01/03(土) 13:20:47 ID:4f+Othmr0

>>76
一般論ではそうでもAudi、しかもA4ではそうとは言い切れないよ。
その論法でいくとA3がもっと売れないとね。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 01:31:47 ID:36hYVdz90

逝こうよ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 22:36:51 ID:+zvB6Ca40

ID記念パピコ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:11:33 ID:+wWYLcMa0

２．０ＴＦＳＩ　ＱＵＡＴＴＲＯと３．２
どっちがお勧め？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:35:15 ID:dDKVBpzN0

1.8Tがオススメです

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:13:41 ID:NIU8dD6W0

どなたかB8のA4と
他のモデルのミラートゥミラーの比較、
またはそういうデータが載ってるサイトをご存知じゃないでしょうか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 22:34:34 ID:l3/dGQsG0

>>81
断然2.0TFSI！V6FSIに乗るメリットが見当たらない。
2.0TFSIに後席のエアコン吹き出し口が無かったら凹むけど。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:33:59 ID:+wWYLcMa0

>>84
ほんと悩みどころです
誰も２．０乗ったこと無いですからね。ターボも付いてるらしいし
高速中心なんですけどアドバイスお願いします

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:45:59 ID:lwDkM+Sj0

>>85
TTの3.2と2.0TFSIに試乗すれば？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:08:42 ID:Wx4VFPK3O

>>85
ターボも付いてるしと言ってる程度なら1.8Tで充分なんじゃね

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:24:19 ID:wj+bHJSG0

TTの3.2とはエンジン違うだろ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:42:43 ID:K4K+F/XV0

>>86
まだ日本にA4２．０は無いですよ
他の車種で乗り比べた人いるかな？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 01:17:24 ID:A54+N8Mh0

1.8Tで充分ですよ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 01:26:43 ID:taCHYfjJP

Audi買うならquattroだろ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 01:53:18 ID:MZTSTPwZ0

>>83
こんな感じ？
ttp://www.audi.co.uk/audi/uk/en2/new_cars/a4/saloon/dimensions.iframe_m621_media_large_gallery.ModuleColumn_0002_ModuleGroup_0001_Module_0002_ModuleItem_0002.html',%20null
ttp://www.audi.co.uk/audi/uk/en2/new_cars/a4/saloon/dimensions.html

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 17:40:55 ID:EIiSNCN80

>>92
ありがとうございます。
今A3に乗ってるんですが、ミラートゥミラーは１センチ位しか
違わないのが分かりました。
2.0Tが楽しみです。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:59:38 ID:BSToNZRp0

ところでみなさん標準装備されちゃったDVDナビに耐えられます？
どうしてもカロとか乗せ変えたいんだけどディーラーに無理って言われた

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 02:15:22 ID:ov6/b0FU0

Dらーの営ちゃん曰く、処理速度は最新HDDに負けません、っていってたよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 02:37:36 ID:BSToNZRp0

>>95
いや俺いじったから
解像度最悪だし、一昔前のナビだよあれは
強引に取っ払いたい

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 08:13:50 ID:h5/SKaDz0

カロＮＡＶＩを積みＭＭＩの外部入力から入れる奥の手もあり。
ＡＶ系プロショップで可能。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 13:03:29 ID:vTjBRstt0

>>94
余裕で耐えられる、というよりも純正ナビのほうがいい。
ナビはメーター真ん中のサブ画面見てる事のほうが圧倒的に多いから、
外付けナビでサブ画面が使えなくなるのは困る。
あと、地図画面の拡大縮小がジョグダイヤルでできなくなるのも嫌だ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 13:54:22 ID:3NO8UKrpO

>>97
>>98
そこで3G MMIですよ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 15:44:56 ID:wmpd1qE80

純正ナビは確かに最先端じゃないけど必要十分じゃね？
どうせ地図の代わりなんだからなんでそんなに機能にこだわるか不思議。

自分はiPodがつながるだけで幸せだす。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 08:48:34 ID:ZzF7mBgN0

クルマ自体は最新版なのに、使用頻度が高いナビなんつーものが
古い世代なのは心情的にイヤじゃね？

あと23区内で一見の道ばっか走ってると、ナビの性能は結構死活問題。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 10:36:55 ID:Xj6CLzIc0

>>101
アホか
そうやってナビにばっか頼ってるから
ぜんぜん道を覚えられないんだよ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 13:21:12 ID:OWl+pYS30

>>101
気持ちはわかるが、ナビ先進国の日本でアフター向けのナビと比べるのは酷。

いちおう、DVD方式だが、CPUやロジックは割と新しいしね。
基本的な地図データだけならDVDに入っちゃうから、HDDはいらね、という判断はあながち間違いではない。
これからはSSDだな。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 20:48:53 ID:7NCpd6Od0

>23区内で一見の道ばっか走ってる

デリヘルの送迎でもやってるのか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 01:10:07 ID:DM6j0e4n0

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 01:13:12 ID:DM6j0e4n0

A4の1.8Tって非力だけどROM書き換え等のお手軽チューンで
どのあたりまでねらえるかな?

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 13:46:27 ID:h5ccN4Ra0

ターボは20psくらいはROMのお手軽チューンでも簡単だけど抜けを合わせないと糞詰まりだからねぇ

108 ：64：2009/01/10(土) 20:33:50 ID:YH1GWIDj0

>>106
1.8TのECUチューン出てる？

CVTのクルマはトルクアップするとまずいことにならないかな？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:17:17 ID:c+bG1lFD0

2.0TFSIクアトロの縦置き7速Sトロっていつ発売なの？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:20:51 ID:cskyENk10

>>109
過去レスとか他のスレ、Web検索すれば幾らでも情報あるだろ。
君が使っているPCは何のためにあるの？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:55:58 ID:c+bG1lFD0

>>110
そんな説教レス求めてないよ。素直に何月ってタイプしたりする方がワード数も少なくて
済むんじゃないの？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:02:49 ID:XDI2/Kxj0

教えを乞う立場の人がそこまで高飛車になれる理由は何なんだろう

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:21:26 ID:cskyENk10

>>111
予想通りのレスありがと。俺にレスする前に検索したほうが時間も無駄に
ならなくて済むんじゃないの？

>>112
いつになっても教えて君は成長しないよね。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:49:57 ID:c+bG1lFD0

>>113
出た！「予想通り」！
後から使う「予想通り」ってセリフは結構恥ずかしいことばであることを知ったほうがいいかもね。

ちなみに今度は何を予想していますか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:55:24 ID:cskyENk10

>>114
自分の年収とか学歴自慢かなw　　嵐になるからそろそろ止めよっと。
常駐スレでこんなことするの本意じゃないし。
俺の負けでいいよ。教えて君。　　発売は

2月からだよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 00:35:00 ID:CJeTl/fH0

>>115
ID変わっちゃったけど…。

2月か。ありがとね。
直接ディーラー行って話したわけでもないからわからないけれど、NEW A4 2.0Tqのことって
おくびにも出さないよね。

あと、自分の年収とか学歴なんてとても自慢できるレベルじゃないから、そんな次の展開は
まったく考えてなかったな。
だから、こんやヤツ相手なんかに勝ったの負けたの意識するのは莫迦らしいから、おしえて
やったんだ、くらいの気持ちでいてくれてくださいよ。
まあ、文字だけのコミュニケーションの勢いでもし熱くなってしまわれたのであれば、今はもう
心穏やかになっていてくれれば嬉しいですね。

117 ：115：2009/01/11(日) 00:49:37 ID:5zXF1UHR0

>>116
おぃw　君はツンデレかよw

そこまで言われたら嘘教えた俺が馬鹿丸出しじゃないか。俺が知ってる
正しい時期はセダン4月Av5月。　年末の情報だけどね。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 03:55:09 ID:PEet3y+8O

情報をくれる営業マンから買えば良いだけ。
俺は「コイツとは正直に話が出来ないな」と思ったら躊躇せずにスッパリ切る。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 14:30:40 ID:qwd9Sl0x0

ＶＷがもうＨＤＤ化されてんのに未だにＤＶＤ強制って・・・
アウディはどんだけ日本人ユーザーをバカにしてんだよ！！！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 14:31:31 ID:qwd9Sl0x0

ＶＷがもうＨＤＤ化されてんのに未だにＤＶＤ強制って・・・
アウディはどんだけ日本人ユーザーをバカにしてんだよ！！！

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 15:38:35 ID:KNVi+fuWO

>>120

たぶんA4はMY10からHDDナビ。
マイナーチェンジのA6のMMIが国内モデル初のHDDナビ？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:18:37 ID:J/WrgKOO0

A4 SAIKO!!

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:27:34 ID:qVkws4II0

>>121
MY10って何？
あまり専門用語使わないでくれよ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:38:11 ID:rRHzAFDxO

>>123
すいません
モデルイヤーの略です
MY09は2008年9月頃から発売
MY10はたぶん2009年9月頃から発売

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:57:27 ID:qVkws4II0

>>124
ありがとうございました。勉強になりました。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:20:14 ID:J8gyyoYS0

>>124
大人だ…

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 08:06:55 ID:fWT6y3pY0

Audi糊はかく有りたい・・。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 10:39:34 ID:SKHFmOoe0

B6 A4 1.8TQ乗りですが、先週末B8 A4 1.8T試乗してきました。
アクセル、ブレーキ、ハンドリング、すべての動作感が軽い感じで、あまり好きになれませんでした。
MMIって、凄く進歩してるんですね。それだけが感動でした。
2.0TQが出たら、また試乗してみたいと思います。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:51:50 ID:SLYZr2F10

☆★セキセイインコ 65羽目★☆ [ペット大好き]

誰だ？w

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:53:51 ID:2Yh2OQL50

>>119
どうせ半分以上自社登録なので問題ありません。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:20:03 ID:HLflzuqh0

それマジ?

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:13:27 ID:vW0+pc4g0

B7 2.0q
13000km越えて燃費が上がった。コンスタントに10km/l出るようになった。

でもブレーキダストは相変わらずだ･･。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:32:38 ID:WNGMnCcq0

現行1.8海苔だけど街中では不満は特にない
街中ではね

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 21:35:16 ID:t6i8ThTL0

>>133
信号加速でいらつかない？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:26:12 ID:2LWY3Vf+0

折角加速したのに次の信号が赤に変わってむかつくことはあるな

じゃなくて、おれは踏み込んだときの中速域というか50-60kmくらい
で感じるドリュリュリュという振動がちょっと嫌だな。
A3SBのティプトロ（要はアイシン製のAT)の方が滑らかだった・・・

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:38:22 ID:9TNnXpXvO

いつになったらシングルフレームやめてくれるのかな？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 00:16:44 ID:z0rr7Po70

>>134
いらつきはしないよ。出だしは良いよ。

問題はむしろ追い越し加速や高速域での伸びがね......

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 00:34:08 ID:gMdpmzby0

>>133
軽トラ乗ってても不満はない人いっぱいいるよ
S4乗ったら1.8は乗れない
うまいもん食ったらもうマズイもんは食えん、知らないでいるのが
幸せかもしれない

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 00:49:34 ID:/6QTeEyI0

まったく価格が違うS4と1.8を比較することに疑問を感じる。

1.8を買うような一般人はたとえS4を知っても「すごくうまいけど、
食いものにこんなに払えんぞ」ってことになるよね、普通。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 02:24:30 ID:De88s3MN0

別に速い車が欲しかったわけではないんだけど
もうちょっと力あればなーっていうボヤキでした
1.8TAvant海苔の独り言とおもって聞き流してくれ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 09:15:18 ID:C27eOLr50

>>140
金のないワゴン好きとしては、1.8AvantとかBMWの320touringとかが
精いっぱいだけど、走りということを考えると、レガシーや亜点座で
いいじゃん、とか、でも味が、とか、造りが、とか、考えてしまう。
2.0Qも、AWDということを考えると、「もっとパワーを」と感じるのかな。
しかし造り込みはaudiが一番、いい感じですね。

142 ：138：2009/01/17(土) 09:58:17 ID:gMdpmzby0

きのう酔っぱらっててやなこと書いちゃって反省です。

ちなみにおれは軽トラのりだす

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 10:21:20 ID:tASSZWpy0

アヴァントを初めて街で見た。
意外と優しいカタチをしてるな。
顔が怖いだけに、不思議な感じ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:56:04 ID:BhiUx9hm0

Dラーから法定１年点検の案内が来たんだが、点検した方が良いでしょうか？
因みにB7。5万㎞超えました。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 04:29:42 ID:IJqLGn5b0

詳しい方に質問です！A4(B7）アバントを買おうと思っているのですが、1.8T/Sラインか2.0T/Sラインどちらにするか悩んでます。
やはり走りは2.0Tの方がいいですか？アイドリング時の振動があるなど気になる噂も聞きます。
あと多分1.8Tはパドルシフトついて無いですよね？
あとからハンドルごと交換してパドルって付ける事って出来るのでしょうか？

諸先輩方、何卒ご教授ください～～

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 08:19:12 ID:2eLPND2L0

>>145
パドル付けられたとしても
1.8T＋ハンドル交換＞2.0Tになると思わないか？
俺だったら迷わず2.0Tにする。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 10:28:51 ID:eCnBeY310

>>145
それ以前の問題としてCVTってのが論外。B6時代にトラブル頻発の不良品じゃん。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 16:01:54 ID:IJqLGn5b0

145です。皆様ありがとうございます！

>146
2.0T/Sラインの色限定で探しているのですが、なかなかいい車が出てこないので
1.8Tにパドル付けたらなんて考えてました

>147
CVTに問題あるんですね。ってことは2.0Tの方がいいですね

もし今B7買うとしたらどのグレード買うのがお得だと思いますか？？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:17:13 ID:eCnBeY310

>>148
B7になってからはどうか知らないけれど、B6ではバルブボディだかの
不良で30うんマソの修理代が掛かったみたい。後は君がCVTの
気持ち悪い変速に違和感を感じるかどうか。
クワトロにもメンテ面でのネガがないわけでないけどそこまでトラブル聞かない
からクワトロでいいんでないの？06モデルまでがパドル付いてたような・・・
うろ覚えで申し訳ないけどパドルが欲しいならそれに絞っては？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:54:17 ID:IJqLGn5b0

>149
色々ありがとうございます。
とりあえず2.0T/Sラインに絞って探してみます。
白を探してるんですが、予算内ではなかなか見つからないんです、、。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 19:08:43 ID:Z6ujuDuV0

いま、B6・A4 1.8TQ （04）に乗ってます。
B6・S4 の中古と、B8・A4 2.0TQ の新車で迷っているんだが、どうしたものか…

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 19:46:00 ID:8B26cP/H0

>>151
B8 1.8T

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 19:57:07 ID:9Bq5SPFT0

>>151
B6/B7のS4はV8でしょ。
燃費悪いし、頭重いよ。
直線番長が欲しいなら良いけど。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 20:15:34 ID:qD7Yr4LZ0

B6のS4は2.7Tじゃなかったっけ？
違ってたらすまん

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 20:28:11 ID:HWYwGN9C0

>>154
>>153が正解。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 20:37:50 ID:9Bq5SPFT0

2.7TTはB5です。
V8も豪快だけど、Biturboの加速の方が好きだな。

157 ：151：2009/01/20(火) 16:38:57 ID:ryC+jEWc0

B6のS4、評判イマイチっぽいですね。
高速道路で130km/h前後のペースで快適に走れればいいので、いまのA4でも構わないんですけど。
（デザインは最高に気に入っています）
1.8Lのバッジつけて、追い越し車線突っ走るのはどうかな～という考えもありまして。
正直に言うと、見栄っ張りっていうヤツですな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:57:11 ID:ZfbNaOFS0

>>157
> 1.8Lのバッジつけて、追い越し車線突っ走るのはどうかな～という考えもありまして。
> 正直に言うと、見栄っ張りっていうヤツですな。

1.8でも日本の高速道路の追い越し車線は余裕ですが・・・ｗ
Golfなんて1.4Lでも余裕ですし・・・ｗｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:43:14 ID:a4Cn8q8p0

>>157
>1.8Lのバッジつけて、追い越し車線突っ走るのはどうかな～という考えもありまして。
正直に言うと、見栄っ張りっていうヤツですな。

そう考える過程を教えて欲しい。君の中では排気量が大きい車しか追い越し車線
を走ってはいけないってこと？自分より速い車が来たら譲ればいいだけだし追い越し車線
に居座るのは違反だよ。

160 ：64：2009/01/20(火) 21:45:23 ID:mMAVD6Fs0

>>157
>1.8Lのバッジつけて、追い越し車線突っ走るのはどうかな～という考えもありまして。

そんなこと真剣に考えてるんだ。。
ダウンサイジングが先進的な時代なので、1.8なのにハエー
って方がかっこいいんじゃない？

どうしてもきになるならエンブレムチューン（死語）とかｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:21:15 ID:1gL7aXxy0

そもそも、「130km/h前後のペースで」．．．．．．．．．．．．．．．．．違反です。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:27:37 ID:5zHxGLNm0

>>157
誰に見栄をはるかだが、
婦女子は車が大きいか小さいかくらいしか見ていないから安心しろw

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:42:38 ID:LwPAsghQ0

この前デパートの駐車場であらためて思ったけど、おれの
A4(B8)でけえ。隣のBMW3（現行型）がえらく短く見えた。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 03:03:19 ID:YCkdoSmH0

雪国在住ですが氷点下になるとドアが普段使わない後ドアが
べったり凍結してなかなか開かないのは仕様ですか？
Ｂ６　1.8ＴＱです。
ドアのゴム部分にアーマオール塗ったら少しはよくなるかな・・・

165 ：157：2009/01/21(水) 08:59:31 ID:YVnBCBnf0

みんな、そんなにいじめないでくれぃｗｗｗ

もちろん、1.8Tで性能的には充分だけど、V6へのコンプレックスとか、S4見かけて「いいな～」
と思ったり、正直なところ少しはそういうのあるでしょ？
もちろん一般社会ではこんな風に言えないから、2chらしく、ぶっちゃけて書いたつもりだった
んだけどね。

ここならもっと面白い意見も聞けると思ったんだけど、正論ばっかりじゃつまらないから、
もう忘れてください。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 11:28:40 ID:cc9xpvqMP

>>157
悪しき前例を見てるからね～
まあ>>157は見た目ダウンサイジングなんだから気にするな

悪しき前例のヒント：赤いA3

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 11:48:52 ID:m3/CPhzl0

>>165
勘違いすんな。2chだろうとマジレスするときはするんだよ。
叩かれかねないことを書いてて意に沿わなければ正論ばかりじゃつまらないなんて
捨て台詞吐くな。

168 ：157：2009/01/21(水) 11:52:28 ID:IBeKgexl0

>>167
童貞はすぐ釣れる

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 11:59:12 ID:37Amy/y60

>>165
>ここならもっと面白い意見も聞けると思ったんだけど、正論ばっかりじゃつまらないから、
>もう忘れてください。

正論も何も他にどんな答えがあるんだ。。
釣りならもっと工夫してくれｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 12:14:46 ID:vMZ68VmR0

>>168
わあっ!　釣り宣言www　　流石はクワトロ海苔さん、マジパねぇっすwww

171 ：157：2009/01/21(水) 16:15:32 ID:YVnBCBnf0

>>168
なりすましてんじゃねぇよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 17:28:43 ID:YVnBCBnf0

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 18:29:38 ID:vMZ68VmR0

>>172
涙拭けよwww

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:07:03 ID:RKNECFkAO

>>167
が大人気だな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 23:34:40 ID:5Ixbs5y/0

誰が荒らしてんだよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:19:48 ID:cwMnh5DB0

2.0T待てなかった

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:54:28 ID:3NvvvHBuP

>>176
買ってしまったのか！
あれ程ま(ry

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:04:04 ID:x866GUCd0

3.2は当面SトロニックにならないとDで聞いてがっがり。
2.0TQにするか普通のATならMCされたA6の3.0にするか…

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 01:02:21 ID:CSvpV0m80

A4 Avant S line 2.0 TFSI quattro 211 PS 6 speed　￡29,330

１ポンド＝121.63円　換算で　→3,567,553円　安過ぎるｗｗｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:08:10 ID:fmsd0iZh0

>>179
これティプトロでそ？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:39:27 ID:xrKg4WWt0

>>180
恐らくMT

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 18:28:42 ID:h1Ww5/d80

てかポンドそんなかよ

下がりすぎだろ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:37:07 ID:p5CzXJfJ0

自分はＳトロじゃなくてもティプトロで十分だ
なので3.2買う予定

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:50:03 ID:Hb41mk3f0

>>183
A4 Avant S line 3.2 FSI quattro 265PS tiptronic ￡33,920
１ポンド＝120.094円　換算で　4,073,616円

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:51:09 ID:Hb41mk3f0

>>184
価格表は↓ね。
ttp://www.audi.co.uk/audi/uk/en2/new_cars/a4/new_a4_avant/Price_and_Specification.html

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:27:15 ID:nALJg4CP0

>>184
ふむふむ。
こちらが払う円は一円も変わらなくても、ポンドが1年前くらいの相場になればお買い得ってこと？
円で払う金が変わらなければどっちでも良くない？
そもそも英国価格と比較するのもよくわからないけど。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:25:54 ID:xrKg4WWt0

>>186
昔から居るよね。海外価格と比較したがる奴。まあ日本価格が正当とも思わんけど。
でもここで文句言っても日本価格が英国価格になるわけでもなし。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:08:02 ID:TfIdxA1f0

ここを見ているＤの営業も多いって聞いてるから、客の意見が聞けていいんじゃね？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:59:53 ID:dZZKOjlA0

こないだA４を買う気でDに行ったんだけど
営業の態度が悪すぎて完全に買う気失せた。
それ以来、アウディは選択肢から完全にはずした。
ちなみに東名横浜店。
高卒元ヤンみたいなアホがブレゲつけて
気取って営業してるよ。
客失ってることに気づけよ。
アホだから気付かんか。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:01:25 ID:FPzc4uZq0

おまえらSトロ欲しきゃゴルフかA３買えよ

カッコイイだろ？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:23:45 ID:8P1ieoqAO

アウディに限らず、車屋の営業なんてアホばっかり。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:12:33 ID:QQsQCPxY0

>>189
どんな風に酷かったん？

名前、覚えてるだろうからAudi本社にクレーム言うたら？
ソイツ、干されるだろから。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:47:20 ID:8P1ieoqAO

むかしアウディ・ジャパンの電話対応があまりに酷かったから、社長あてに抗議の手紙を送ったら、謝罪文が帰ってきたことがある。
ディーラーのことは一切書かなかったのに、ディーラーの対応も一時的に良くなった。車を点検に出すとき最寄り駅まで送迎してくれるとか程度のことだけど。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:59:09 ID:fUD4UUO50

手紙→差出人住所＆氏名→顧客名と照合→ディーラーの特定

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:24:37 ID:mPmnFtAV0

>>193
これ読んでみるんだな
http://s04.megalodon.jp/2007-1218-1802-06/minkara.carview.co.jp/userid/333996/blog/7117252/

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:05:13 ID:ZghAQgKp0

>>195
たしかにこのＡ３野郎は頭おかしい

でお前は何が言いたい？

197 ：189：2009/01/24(土) 15:07:05 ID:J5x2Kygd0

>>192

あ、違った。
対応が悪い営業がいたのは東名横浜じゃなくってベイ横浜だよ。

>どんな風に酷かったん？
言葉遣いとか態度がそもそも上から目線でビビった。
全体的に「こいつはA4レベルの客」みたいな対応なんだよね。
途中で切れそうになったけど、こいつからは絶対に買わんと心に決めて帰ったよ。
嫁と一緒にいったんだが、嫁もあとで聞いたら怒ってた。
今でもDの前を通るたびにちょっとムカつく。
まあ顧客じゃないからクレームとか出す立場でもないが、
あんな調子で営業してたら売れるもんも売れんな。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:29:25 ID:Eu4WUbP20

＞言葉遣いとか態度がそもそも上から目線でビビった。
＞全体的に「こいつはA4レベルの客」みたいな対応なんだよね。

この辺をｋｗｓｋ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:44:39 ID:Pcr80AYW0

>>198
客を選ぶＤや営業のことを詳しく聞いても意味無いんじゃないの？
客が選ぶ側なんだからｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:01:44 ID:Eu4WUbP20

単純に何にカチンと来たのかなーと思って

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:44:10 ID:2dt9pnrr0

縦置きなのに前輪駆動（笑）

.

よってアホディ（笑）は三流以下のボッタクリメーカーであり、名門日産の優位性が証明された

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:58:44 ID:2dt9pnrr0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もはや時代遅れのゴミ四駆・クワトロ（笑）

.

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:02:31 ID:MNFO8Uza0

下取りのクソみたいな安さに二度と買うまいと思った

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:12:27 ID:lhT/MM3q0

下取りは、同年式のMBやBMと100マソくらい違うのか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:05:31 ID:i5rxtOne0

貧乏人の書き込みが増えたな。
文句あるなら買うなw

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:07:57 ID:5RhGGu3N0

>>197
名札も見てて、今でも覚えてるんだろ？
ソイツの名前。

落ち着いた文章・大人な対応で、ちゃんと然るべきトコにクレーム出せよ。
ソイツの人生設計変えたれｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:03:28 ID:LueOaA1g0

新規来店者からクレームがいくつか来たところで人生設計なんて変えられんよ
どっちみちD営業なんてこれ以上道踏み外す先もほとんど無いし、忘れるのが吉

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 02:12:28 ID:imKlt1jS0

威厳が無い自分を呪えよ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 12:19:16 ID:KRmvKKlS0

>>188
見てるだけじゃなくて、レスまでしてるようですねｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 12:40:08 ID:Bq0MhHCoO

俺の仕事している業界じゃあ、買って欲しくないと思う奴には、
文句気にせず買わせない様に仕向けるのが商習慣。
お客様は神様ではありません。人間ですって言うのも認知されている。
嫌なら買わない、売らない、が正しいと認知されている。
幸せだと思う。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 12:43:22 ID:8dnccBII0

ブレゲ買えるほど給料いいのか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 13:55:52 ID:MwkhuY8J0

買わせない様に仕向ける商習慣の業界ってｗ
車スレでそんな話をしても意味はない。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 14:23:35 ID:JTAtWjJD0

昔のヤナセでそういう話があったな。
メルセデスは特定層の客に売らない、って。ｗ
後でトラブったら大変だからという理由らしいが。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:14:22 ID:2W5xKjH40

まぁ俺はCベンツｗ買いにヤナセへ行ったのだが、、正直「ムカッ」と来た。
で、ここへ来たら・・・・もぉ笑うしかない。
現代勤め人稼業の生存理由、、つうかリクリエーションｗは客イヂメかっ？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:28:27 ID:pFePATJF0

>>214は、もしかして「2chでは・・・」って口が滑った？
特定層＝ネラーってバレたんだねｗ

216 ：214：2009/01/25(日) 19:45:42 ID:2W5xKjH40

もぉaudiへ行っても同じって分かったんだが・・・

やはり、なんつっても一番はスバルだた。　最初アウトバック3.0H6買いに行ったのだが
やはりキレて、メルセデスへ・・・・・もぉ車買えないかもｗｗｗ
やはり、あいつら顔見て物言ってるのだろうか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:18:51 ID:y30VqQeP0

>>210
そもそも「お客様は神様です」とは、舞台で芸事を披露する際、客席に神をみるという、
芸が神事だった時代からの芸人の心構えを語っているにすぎません。客を神様扱いして
どんな要求も呑んで媚び諂うという意味ではありませんよ？
…っていってやろうぜ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:35:09 ID:MZmtC67E0

アウディにそんなこと言ってる余裕あんのかよｗ
営業なんぞ米つきバッタみてーに頭下げてなんぼだろ。
殿様商売できる状況か？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:11:17 ID:UH4w6QTb0

ID:2W5xKjH40のカキコ見りゃ、何処の店行ったって相手にされないのは当たり前だな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:24:32 ID:SL0RB2kd0

>>203
下取り安い＝中古が安い
の理論で、オレはアウディ中古で買いたいから歓迎だなｗ
どうせ乗りつぶす気でガンガン使うし。の割にはプレミアムカー扱いでしょｗ
VWあたりを新車で買うより全然いいんじゃない？
A4の2.0TqSトロが中古で出回りそうな頃買ってやるよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:27:48 ID:SQRVv8V30

>>220
なんという俺w

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 08:53:45 ID:v3KEensC0

赤パン先生予備軍がいらっしゃいました。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 12:45:55 ID:XNf1tLOgP

>>189
新型出ると、おおよそ買いそうに無い香具師等が、
俄評論家気取りでDに寄り付くから、それに疲れて
嫌気さしてるんじゃねえの？

･･･だから金の無い奴はD行くなとい(ry

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:16:36 ID:zBJ73aH10

おとついくらいだったと思うがテレビで年間100台売るというBMWの営業マンが特集されてたけど
自分自身の演出から客への対応までさすがといったところだった。
一例だけど、
ある客が修理で預けてる車を「日曜から旅行に自分の車で行きたいからさっさと持って来い」と代車も拒否。
絶対間に合わないスケジュールを相当無理してメカニックと詰めて、客の要求どおりにしてたよ。
特にメカニックとはいい関係を築いてるらしい。
純日本風だが、結局そういう相手なら買ってもいいって思うんだろうな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:24:14 ID:f8wgBuuy0

口ごたえｗしたい訳じゃないけど、、そんなDQN客に売るのは如何なものか？
こっちが叩かれそうだけど、やな客だよな。　クラウン乗りなら分かるけどｗ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:06:47 ID:zk0ZMmi60

>>224
標準メニューじゃ対応できない顧客のわがままに答えるために
D内でいかにわがままを言えるか、がポイントだよね。
売ってる営業は発言力も強くなり融通も利くんだろうけど、
その分、どこかでそのしわ寄せが他の客に行ってるわけで。

なのでそんな営業がいるお店では買わない方がいい。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:12:04 ID:wUknYoDJ0

>>226
俺もそうオモタ
そいつの客が早くあがる分他の客が後回しじゃんって
ただレクサスのナビ？みたいなヤツだった（その営業）
ホテルとかレストランの予約とかなんか凄かった

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:44:30 ID:8HngRGuL0

>>223
そんな事を書く暇があったら>>224みたいな客で修行して来いｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:49:17 ID:k843Z31w0

見た見た。ヤナセ名古屋の館野だっけ？
車を売るんじゃなく自分を売る、BMWを買うと館野のサービスがついてくる、みたいな。
かっこええ～。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:55:18 ID:4UxtrcZi0

>>229
営業の鏡だわなｗ
昼間から、ここでうだうだと他の営業や客の悪口を書き込んでる奴より相当ましだと思うけどな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:56:15 ID:Uh38DGjqO

>>224の話だけど、みんな正常な感覚持ってるね。
７シリの客の無茶な要望の皺寄せは１シリ、３シリの客に来てると思う。
俺もブランドにあぐらかくような担当者は魅力に思わないなぁ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:04:43 ID:KqMygMtg0

7からA6に乗換えたが無茶な要望の実例知っているの？
自分はどのディーラーにも無理難題を押し付けたことはないが．

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:32:29 ID:wEaYsEMa0

>>229
その人物ヤナの身内な訳で・・・
数字も創られ・・・
他の店舗には圧力・・・

メディアの作られたイメージ

あ　誰か北

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:55:49 ID:a8M49GT80

逃げて～～～～～～～～～

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:44:55 ID:I8fdZPUD0

http://car.jp.msn.com/carlife/special/jan2009/detail/004.htm

S4来たね、ダウンサウジング、燃費２６％向上10.0km／Lを上回る
ただ　6速ATを廃止し7速のツインクラッチ式2ペダルMTであるSトロニックを採用した。
　
ツインクラッチ式はAT乗りには辛いですか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:47:49 ID:FJMEttli0

Sトロって、要はマニュアルモード付きATだからｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:49:31 ID:I8fdZPUD0

>>236
＞2ペダルMT
これは？アクセルとブレーキだけでのATと同じ乗り方でいいの？
だったら買う

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:05:55 ID:A0zUzj7X0

VWでいうところのDSG
BMWで言うところのSMG
ポルシェのPDK
日産のGTRのやつ
三菱のらんえぼのやつ
まぁどれも似たようなマニュアルモード付きATじゃなかったかな

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:07:14 ID:I8fdZPUD0

じゃ2ペダルMTの2ペダルってどういう意味なの？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:08:39 ID:I8fdZPUD0

てか前のS4もDSGだし
それが変わったみたいに書いてあるよ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:12:05 ID:S4qWui9K0

>>238
分かってないから説明するなｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:12:37 ID:A0zUzj7X0

ブレーキとアクセルの2つのペダルがある
マニュアルみたいな動作をして変速できる

って所じゃないかなぁ
クラッチ使っていようが、トルコン使っていようが
中身はオートマチック変速機構に手動変速を可能にしたものだよ

ふぃあっとに、手動変速のみのクラッチ操作をオートっていうまさに2ペダルマニュアルはあったけれども・・・

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:12:57 ID:A0zUzj7X0

>>241
じゃぁ説明してくれよ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:25:11 ID:A0zUzj7X0

>>241
ちなみに、一般に受けのいいwikiを引用すると
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F
こうなります

技術的にもSトロはマニュアルモード付きオートマという扱いですよ
販売上の理由（マニア心をくすぐる等々）でマニュアルっぽい操作をできるという部分を大きく取り扱っているに過ぎません

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:41:18 ID:m5BkSD3A0

>235
AT限定でも使える車＝クラッチ操作が要らない
ってことなので、アクセルとブレーキだけでいけますよ
ドライブに入れておけば、まんまATですしｗ

渋滞路でずっと半クラになるとかって問題はどうなったんだろう･･･

で、>241はまだ??ｗ
今、現実的にセミオートマにのろうと思ったら、アルファ位しかないでしょw
フェラは･･･別としてw

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 08:48:04 ID:EGkblj6X0

>>237-243
うわあ・・・
このスレの程度の低さがよくわかる流れだなｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:40:48 ID:haZ7WFOe0

>>246
F1マチック系とDSG系の違いすら知らない人が多いんだね
AUDIって車好きマニア系の選ぶメーカーだと思っていたが
どうやらそうでもなさそうだ

RS４のピストンスピードは25.5m/s・・・なんて話しはでないのですね

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:54:32 ID:/2R4eArj0

なんだこれは…

クラッチとクラッチペダルを混同してるやつがいるな。
一般的に2ペダルMTとは従来の3ペダルMTのクラッチをロボ化したもので、
クラッチを2セット用意することで高速なシフトチェンジを可能にしている。
アルファのセレスピードとかは単クラッチのロボ化だったため、
ギクシャクした。

対してマニュアルモードつきATはトルコン式ATに
マニュアルシフト機能を付加したもの。

つまり機構は全く別種のもの。乗ればこれらの違いは明らか。

ちなみに先代S4はDSGじゃねえよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:58:45 ID:w+dby7ol0

>>236-243 の流れ見てて頭痛くなったw

F1系とDSG系の違いなんてちょっと調べれば判るだろうに。
おまけにSトロがMTモード付きATなんてガセもいいところだ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:40:46 ID:umKTw5L60

2007年式のA4アバントを検討中です。
いま検討しているのはCVT仕様なのですが、
あまりいい書き込みがないので心配です。
そんなにまずいんでしょうか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:50:05 ID:SrAqvfrl0

3.0Tエンジンに興味あるんだけど、おまいらだったらＡ６とＳ４どっち買う？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:16:43 ID:epT2tQAj0

>>251
エンジンで選ぶものじゃないだろｗ
2.7TTの頃もそうだったけど、チューニングが違うからエンジン単体で見ても同じじゃないよ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:18:51 ID:epT2tQAj0

>>240
>てか前のS4もDSGだし

B7までのS4はティプトロだ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:23:39 ID:rNf9sbP8O

251
その基準でならS4の方が良いと思う

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:24:02 ID:SrAqvfrl0

>>252
詳しい説明ありがとう。
で、どっち買う？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:36:20 ID:epT2tQAj0

>>255
S4だね。
A6はむやみにデカイのとデザインが好きじゃないので。
A6買うなら2.8でいいんじゃまいか。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:38:21 ID:SrAqvfrl0

A6 3.0TFSI quattro　￥7,800,000
S4（B7）　￥8,210,000

う～～～ん・・・　New Ｓ４はいくらになるのでしょうかね？
とりあえず、今週末Ａ６試乗してきます。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:39:58 ID:SrAqvfrl0

>>254
>>256
意見、ありがとう。
やっぱり、もう少し待ってみようかな。

259 ：138：2009/01/27(火) 17:57:36 ID:qqZ3PMqr0

S4海苔(B7)です、この前newS8運転したのだけど運転して楽しいのは
S4だった、期待した10気筒エンジンは意外に回らない印象だった。
まあゴージャスな点では問題にならないし意外に見た目ほど大きさを
感じなかった。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:02:54 ID:xZP+FWyr0

左足が気にならない人はS4でいいとおも。
俺は気になった。慣れるんだろうけどねぇ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:05:11 ID:SrAqvfrl0

いまB6のA4で、左足外側が少し窮屈な感じあるけど、
B8はよっぽどなのか。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:30:38 ID:r22ow76WO

>>261

同じくB6A4海苔だが、左足がふと窮屈に感じる時があるね。俺のは2.0のFFモデルなんだけどなあ（´ω｀）

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:45:00 ID:xlW4rxvIO

左にしる

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:00:15 ID:BgAGF5Lx0

>>249
こういう、メーカーの販促資料を信じてやまないピュアな心って必要ですよねｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:09:01 ID:w+dby7ol0

>>264
じゃあ愚昧な俺に分かるように説明お願い致します。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:13:31 ID:wgvPbFr50

どうでもいいことなんだけれどもｗ
>>244のリンクの下のほうに
2ペダルMT
クラッチ操作はコンピューターが行いギア選択は常にドライバーが行うタイプと、
通常は自動変速を行い必要に応じてドライバーがギア選択を行うタイプがある。
これらはどちらもセミオートマチックトランスミッションとして捉えられることが多いが、
後者は「本来のセミオートマチックトランスミッション」の範疇には含まれず、
オートマチックトランスミッション（ロボットMT、AMT、機械式AT）に分類される。

ってことじゃね？
AT＋マニュアル変速可能ってことでMTモード付きATでもあながち間違いではないようなｗ

>>248
ATって、流体継手である必要はないって知ってる？
ちなみに、流体継手もいわゆるクラッチの一種ね
DSGは乾式or湿式クラッチ使ってるから機械式なだけで

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:28:44 ID:/2R4eArj0

えらそうに講釈たれてんじゃねえよ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:33:00 ID:/2R4eArj0

その流体と機械式に大きな差があるから
「一般的」には分けて語られるんだろ？

どんだけ違うか乗ってたしかめろ

DSGはじめロボタイズドMTが「普通のトルコン式TIP」と同じに
語られたらなんかもったいないだろ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:35:41 ID:+9PtFUBQ0

も　り　あ　が　っ　て　ま　い　り　ま　し　た　wwwww

オートマじゃないやい！！って言ってるのはもったいないって理由なんだww

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:59:12 ID:dXaspBTB0

トルコン式より実は安価と聞いた事があるんだけど、本当？

だとしたら、まんまと嵌められてるよな。
「ダイレクト、故にスポーティ」というイメージ戦略に。

271 ：64：2009/01/27(火) 22:00:13 ID:KYKCYfyG0

DSGは、オートマ限定免許で乗れるからオートマ。
てのはダメ？

で、自分はTT乗りなんだが、
Sトロはトルコンに比べるとギクシャクするから
A4には向いてないかも知れないと思ったりする。
S4には問題ないけどね。

縦置きSトロでどれだけスムースになってるか、興味アリだね。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:01:19 ID:8kQQctXw0

DSGはATでいいよもう
クラッチ踏んでシフトレバーキコキコしてる自分の姿に酔ってるヤツに限ってMTに変なプライド持ってるからな…
そういう御仁からすればDSGなんておもちゃがMTだなんて絶対に許さないよってなもんなんだろ
相手しても疲れるだけだからDSG＝ATでおｋ
実際乗ってるけど、（燃費と加速的な意味で）出来のいいATとしか思えないしな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:26:17 ID:njsPaWyE0

だよな～
出来のいいATじゃなかったらトルコン式で十分だろっていわれるからねｗ
ATだから、セカンドとして気楽に乗ったり、彼女（嫁の人もｗ）に運転代わったりするときに楽だしね
唯一の心配は、乾式のDSGのクラッチディスクの交換が必要になった場合ってassy交換になるのだろうかｗ
トルコンなら時々ATF交換すれば寿命延びるけど

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:28:26 ID:0vnlYzkO0

2ペダルMTの話題が出たら、MR-Sに乗りたくなってきた。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 09:28:51 ID:lUlHefyt0

ちょっとお尋ねしますが、カタログ上で　ウイングタイプLEDポジショニング
ライト　と説明してあるヘッドライトの形態は今回から採用ではなく、モデルチェンジ
前の型式からあるのでしょうか。先週木曜日、あのヘッドライトのA4をみかけ
たのです。色は黒、リヤに2.4(2.5？)の表示があった為です。家のゼロクラ
よりもかなり小さく、4.7mとは思えなかったのです。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 09:46:17 ID:s++oJshh0

四駆のＡ４欲しいけど高すぎ。
６００万越えなんてアホらしくて買えん

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:40:14 ID:0BK0IXS50

>>275
現行車(B8)の3世代前のB5用のライトが出回っているので、それではないでしょうか。
ただ、私の知っているB5用のライトはLEDの配列がB8とは異なっています。
LEDの配列はB8のように波打っておりましたでしょうか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:33:55 ID:hA1x8M/n0

>>121

遅レスだが、MC後のA6もナビはDVD式のままだよ。このナビってアイシンAWの開発なんだけど
どうやらHDD化する気は当分なさそうだな。Bluetoothでハンズフリー出来たり、地デジやiPodに
対応していたり出来ることはいっちょまえだから個人的にはOK
なおかつDVDの方が地図更新がディスク差し替えだけでOKなので、これも納得できる。
CPU処理速度が以前のものよりUPしているので、速さとしてはそんなにいらいらしないんだと思うが。

あと、2.0TFSI quattro S-tronicの情報を本国サイトで調べたが、211ps、350Nmっていいね。
特にトルクが350Nmというのはかなりよさげ。となると1.8TFSI Multitronicのほうがかなり霞んで
みえるな。買うならこっちのほうかと。
本国でもS-tronicが設定されているのは今のところ、この2.0TFSI quattroのみで、そのほかは
6MT、Multitronic、Tiptronicのどれか。これはどう見ても不自然なので、縦置き用7速Sトロの
生産が軌道に乗り次第、順次拡大設定だろう。1.8TFSI（FF）にSトロが乗ったら
こちらの方も売れそうだが。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:50:03 ID:lUlHefyt0

>>277様　　
275です。返信ありがとうございます。新車のカタログを持っていますが、
同一です。波打っていました。非常に目立ちました。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 16:12:36 ID:sN35YA5NO

当たり前何かもしれないがダブルクラッチ系はギクシャクがある　
スポーティ系や小排気量には向いてるがフラッグシップサルーンには採用されないだろうな
まだまだトルコンのスムーズさには勝てない

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:02:25 ID:hA1x8M/n0

>>280

となるとA4は微妙だな・・・
ただ、Tiptronicは残るとしても、MultitronicはさすがにS-Tronicに移っていくと
思うのだが。もしかしてまだ生産設備なんかの償却ができてないんだろうか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:23:32 ID:hA1x8M/n0

同じ3.0TFSI（スーパーチャージャー）でも、S4はS-Tronic、A6はTiptronicと使い分けてるね。
550Nmまでは対応可なので、V8以上にも使えそうだが、今のところはTiptronicが主流だな。
A4、Q5のあとはどの車種に採用されていくのだろうか？＞新型縦置き用Sトロ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:59:50 ID:aHZ9jLzO0

>>282
多分S5。3.0Tになるだろうし。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 02:14:27 ID:fOLnvsLQ0

>>283
S5はV10になると聞いた。ひょっとしたらRSと聞き間違えた可能性はあるが。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 10:42:19 ID:O+IBTLwo0

Ａ４2.0クアトロっていつごろ発表でしょうか？

286 ：64：2009/01/29(木) 11:05:46 ID:Bd1COxDl0

>>284
聞き間違いです。
S5は3.0Tになる。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 11:27:51 ID:c29lk0w10

>>285
過去レスくらい読んで書き込もうね。ググればいくらでも情報出るし・・・
って、2.0クアトロってそれは発売時期分からんはずだな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:57:46 ID:8BuhsbBF0

>>287
285は発表って書いてあるんだけど。。。

よく読んで書き込もうねｗｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:08:40 ID:6SlS6S4r0

>>288
お前会社や学校で融通利かない奴って思われてるだろうね。
。。。とか草生やすのは頭悪く見えるよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:26:07 ID:8BuhsbBF0

>>289
融通が利かない？

発表を発売と思い込んで、2.0クアトロをクワトロと読み変えれない287に
融通が利かないっって言うんなら判るが。。。

２ちゃんで頭を良く見せようと思うキミは。。。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:32:54 ID:grH6PtOj0

仲良くするんだな

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:39:26 ID:pZ0vgD1P0

でも Audi は quattoro をなんでクワトロと表記したんだろうね。
そのままカタカナにしたら、クアトロなのに。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:46:04 ID:whvfC9Du0

ウノ　ドス　トレス　クワトロ　シンコ　セイス　オーチョ　ヌエベ　ディエス　オンセ　ドセ　トレセ　カトルセ　キンセ…

読みに正直に表記したからクワトロなんでね？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:46:57 ID:whvfC9Du0

シエテ　抜けてる

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:28:39 ID:chLrUGxP0

>293,294 って何語？
ラテン語なら（活用しちゃうけど）
unus, duo, tres, quattuor, quinque, ...
イタリア語なら
uno, due, tre, quattro, cinque, ...
だよね？　ちょっと気になった。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:33:05 ID:eNlCU2bn0

スペインだろ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 08:05:57 ID:BTKFD2ZoI

いずれにしても本国では発表、発売済み。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 08:54:52 ID:NOeQgWna0

クワトロうんぬんじゃなくて、2.0の後に「T」が抜けてるとか突っ込みたいんじゃないの？
>>287は。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:04:16 ID:lZwJlZli0

>>298
Ｔが無かったことを突っ込むって事は、2.0でターボ車以外も発売されるんですか？
どっちにしろ>>287が融通の利かない人って事は明らかだけど。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:04:40 ID:MC8FSnTy0

>>299
B82.0tqの発売情報を何度も聞く奴居るから間違いにツッコミ入れたくなる気持ちはわかる。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:26:47 ID:Mvip7zto0

新型A4

雑誌の写真＞走ってる姿＞Dラーに置いてある姿

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:52:57 ID:/sRdjdGaO

>>300
だから285は発売ではなく発表って書いたんじゃないのかな！？

正式な発売日の発表はまだですよね？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 13:08:04 ID:2Ai4S0+U0

国語力が無いのか
言葉狩りなのか
どちらにしても幼稚

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 14:42:06 ID:QVGVauPU0

2.0Tクワトロ、オーダーしたかたいます？
Sライン込みで20万値引きまでと言われたんですが・・・

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 16:07:54 ID:BTKFD2Zo0

>>298

オレもそう思ったけど、正式名称は Audi A4 2.0TFSI quattro なんだよなｗ

本国ではすでに発売中。日本では4月発表、発売ってのがここの過去レス情報でOKだよね？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 03:55:21 ID:yUL7ddOy0

>304

頼んだ、というよりも頼んでおいてもらったというのが正しいかな。
まだ正式に発表もされてないからオーダーは入れられないから。
価格も聞いてないしね。なので値引きも不明。

まぁ、なにはともあれでのＤのデモカー枠での発注だから何にも
わかってないし、まだ決まったという連絡もない

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 08:15:52 ID:nGSIA9L7O

>>304
Ａ４じゃなくてＱ５をプレオーダーしてみましたが、値引きはもう少し大きいですね。

そこそこ売れそうな気配だか、今の為替相場ならもう少し大きい値引きを期待したいですね。

あと価格付けにもよりますが。。。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:27:28 ID:z29Cq0NW0

1.8T買った俺は
やはり何かに負けたのか

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:54:44 ID:nGSIA9L7O

>>308

1.8Tは負け組ぽいね。査定も？？？だし、走り等もた？？？
でも乗り潰して、走り等我慢できれば負け組ではないのでは？？？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 01:10:50 ID:8mgrWEli0

正直言って都下に買った家の住宅ローンとこれからの子供の教育費が
気になって、これ以上のお金はクルマに出せないんです。

なので1.8Tが分相応であろうと。しかし家の前に止めたA4は何か
馬鹿でっかくて、「家小さいのにムリしちゃって・・・」感が。がっくり

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 09:23:15 ID:QwdNZWPD0

オマイの人生の負けを車のせいにするなよな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 11:47:04 ID:gKQoUfUb0

>>310
新しい家やS8も買えるくらいにがんばれ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:04:09 ID:cRW5Duwh0

>>310
せっかくA4買ったんだからウダウダ考えないで楽しめ。
下見て優越感、上見て卑屈じゃ人生面白くないだろ。
あんまり相対主義に陥るな。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 15:04:00 ID:K7mujPgO0

>>310
家の前にQ7置いてみるといいよ。
A4が小さく見えて自分にも家にもぴったりに見えるよきっと。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 15:24:03 ID:FBl3XVle0

Ｂ６のってるんだけど室内の清掃ってどうやってる？
ＧＳで貸してくれる室内拭き使ったら真っ白くなっちゃったんだけど

316 ：64：2009/02/01(日) 17:51:37 ID:2OtGYurk0

>>315
俺は一度も借りたこと無いな。
何に使ってるか分からんｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:46:44 ID:Szo2d9Fo0

新型A4avant2.0TqSトロニックはいくらくらい？
335iツーリングの中古とどっちがいいかしらん？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:07:24 ID:+c5bOS470

Q7になら住めると思うよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:53:10 ID:FBl3XVle0

アーマオールだとマットブラックじゃなくなりそうだし・・・
誰か教えてくれ～～

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 01:27:33 ID:3R6cWYyn0

かたく絞った雑巾に、アーマーオールを一吹き。
これで拭くとちょうどいいよ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 01:39:36 ID:fkSIMo+i0

>>319
パーマラックス。高いけど。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 13:57:25 ID:ZhXFDtd20

おまえらTTスレに集合せよ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 15:14:52 ID:WEiTU+k10

B7のA4アバント、灰皿のフタの外し方ご存じの方、教えてください。
裏側にヤニがかなり付いているようで気になり、掃除したいのです。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:20:51 ID:wuIVjCms0

S3sportsbackは正式発表か。
NewA42.0Tqはまだか…。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 12:41:42 ID:UWjoDKMn0

2.0Tqが出たら、1.8も3.2も存在意義薄れそう・・・
結局、速さも3.2とそんなに変わらなそうだし。
CVT、Sトロ、トルコンAT並べたら、殆どの人がSトロ選ぶよな。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:32:41 ID:sI8N2LaA0

age

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:44:53 ID:5KDzbqj30

>>325
その理屈でいうとエコノミークラス、ビジネスクラス並べたら
殆どの人がビジネスクラス選ぶってことだぞ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:51:22 ID:HMWnBUX2O

並、大盛、特盛なら大盛ですね。

わかります。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:20:54 ID:KEVIujaX0

>>327

そして1.8TFSI FFがSトロになったときに、一番のお買い得グレードがあらわれるってことだと思う。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 01:36:24 ID:xkQHesQm0

値引きはお幾ら?
1.8T avant

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 10:48:21 ID:Mn4NJwQG0

>330
一声20万からスタート。
後は交渉次第。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 02:26:33 ID:bf9QvFNx0

>>330
俺は100万弱値引きで手を打った

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 08:59:03 ID:K6JxcOgZ0

>>332
ホントかよ？
じゃあ車両本体価格320～330万円って事？
まあこれ位が適正なのかな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 13:42:56 ID:LPO6x4wQ0

市場の購買力が急速に落ちているんだから
供給側もそれに合わせてくれるとありがたい。
そんなしみったれはいらん、という会社なら別だけど。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 15:28:29 ID:bvZ4+Cjk0

>>332
ウソつくな！

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 18:15:30 ID:/lqcM1W40

このスレでは四駆が人気なんですか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:00:00 ID:gsoz30X1O

型落ちの登録済み新古車なら１００万引きもあるだろうが。現行は２０く
らいからがせいぜいでしょ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 02:33:30 ID:NlDJGQWj0

http://www.audi-aomori.com/event/200811.pdf#search='Audi A4 2.0TFSI quattro'
専用の７速S-Tronic
ﾜｸﾜｸ
で、お値段予想５１５万

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 09:33:34 ID:3lQOTIKD0

A4　2.0 TFSI quattro S tronic, 7-Gang　　　40.350ユーロ
A4　1.8 TFSI multitronic　　　　　　　　　　　　31500ユーロ　422万円　134円/ユーロ
TT　2.0 TFSI quattro　S tronic　6-Gang　　　37600ユーロ　504万円　134円/ユーロ
S3 Sportback　2.0 TFSI　S tronic, 6-Gang　 39800ユーロ　515万円　129円/ユーロ
A5 3.2 FSI quattro tiptronic 6-stufig 47000ユーロ　705万円　150円/ユーロ

S3は本国265psで日本じゃ256psになってるから割安感出すために装備省いて安くしてあるのか？
そう考えると134円/ユーロで540万くらいになるんじゃないかな

340 ：■：2009/02/08(日) 12:19:50 ID:zhnb6VV00

>336
このスレではそんなにも人気とは感じないけれど。
気軽に買いたいけれども買えないQuattroが話題になるだけ。

私の世代では　Audi＝Quattro　だったけれど、
さみしいが最近はQuattroでなくともAudiとなってきた感あり

寂しくもそういう時代なのかなぁ、、、とも。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 12:35:30 ID:JyLZ1rRM0

>>336
人気と言うモノではなく、Audiというメーカーの特徴として欠かせないのがクワトロだと思う。
俺はBMの「駆け抜ける喜び」とAudiの「クワトロ」で検討し、結果Audiにしたけど。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 13:29:58 ID:NlDJGQWj0

お値段は今回も「３」にぶつけてくるのでしょうね
１．８ＴＦＳＩ　Ｖｓ　３２０i
２．０ＴＦＳＩ　Ｖｓ　３２５i

　

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:03:25 ID:ZDBTA0qPO

>>341
クワトロってリッターどれくらい走りますか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:25:25 ID:4UlVi+OZ0

四輪駆動だとしても
四気筒はやめた方がいいな
エンジン音が安っぽくて運転する気がなくなる
せめて六気筒以上はほしいよね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 18:19:59 ID:H2Hye/qD0

S-lineの現物見たことある人います？
1.8TにS-lineを付けようと思ってましたが、S3も捨てがたい。。
B&Oがつくことで、A4に使用と思ったり、HDDナビでS3にしようと思ったり・・・

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 20:28:35 ID:ju3EpELy0

なんのS-line
A3なら答えられるが

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:34:21 ID:H2Hye/qD0

>>346

newA4のS-lineです。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:00:46 ID:ju3EpELy0

あ！誤爆した

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 08:01:20 ID:nVmU9E2T0

以前、A4アバント(B7)2.0T Sラインを探していた者ですが、
無事見つかり来週辺りには納車される事になりました！
その節は皆様有り難うございました！
さっそく社外アルミを導入しようと思っているのですが、以下の３種で悩んでます、、、

RUOTECOMPANY R539（R554?と同じ？）
AUTOSTRADA SPREAD G7
Motor-Technik　GH-RS4 Design
サイズは18インチでいこうと思ってます。
宜しければインプレ頂ければ幸いです。

どうぞ宜しくお願い致します！

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:36:36 ID:9xCEXS3M0

インプレもなにも、ホイールなんて
「お好きなデザインのをどうぞ」としか言えんわ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:49:47 ID:d/aH01h80

>>349
みんカラ見てみれば？ここで聞くよりも装着してる人居る率高そうだし。
まあ両方の住人も相当居ると思うけど。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 13:28:31 ID:uEb4tH7Ci

>350
すみません。
補足すると全てRS4レプリカなんです。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 15:00:40 ID:ywZwpjZ70

>>345
かっこいいよ。ハーフレザーだけど。
ホイールも１６や１７じゃ物足りないし。
S-lineじゃなかったら買わなかったよ。
ちなみにA4の1.8Tの話ね。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 18:55:00 ID:6mwMpceQ0

>>352

ありがとうございます！！
S-lineの装備はスポーツパッケージとかと比べたら絶対割安ですし
私はS-line+B&O オプションで行きたいと思っています。

最後にS３を試乗して決めたいと思います。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:37:22 ID:0jlvnEm00

何度もすみませんが、四駆ってリッターいくつくらい走りますか？
乗ってる方いますか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:02:34 ID:lgI/31B7O

iPod買ったんですがFMトランスミッター使えますか？
口が開く前のA4です

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:05:31 ID:d/aH01h80

>>355
四駆って一言で言ってるけど排気量、ターボの有無で変わるから
誰も答えられないと思うけど。

>>356
使えるだろJK

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:28:45 ID:7oXJKsKc0

質問は強者揃いだなw

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:56:36 ID:d/aH01h80

>>358
正直知恵袋かカカクコムにでも書けって言いたくなるw

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:36:21 ID:lgI/31B7O

>>356です。
シガーソケットが合うか心配だったんで…
レーダーの充電に使ってますが、国産車と違っておかしいので

ありがとうございました

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:43:34 ID:7oXJKsKc0

そこんとこは装置にも個体差あるから分からないよ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:49:22 ID:IO7/nic30

>>360
Dの人に、”シガーソケットの形が国産と違う”って言われたけど
問題無く使えてる。ちょっと差し込む時が堅いっちゃ堅いかもしれない？

A4じゃなくて申し訳ないですが(3年前のA3です)

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:52:54 ID:7oXJKsKc0

トランスミッタはシガソケット一体じゃない方がノイズが少ない気がする

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 01:04:30 ID:hWN4G6brO

A4アバント sｰline 値引きどれくらい期待できますか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 07:17:22 ID:Eik/HpbBO

>>356です。
みなさんありがとうございます。
大変参考になりました!!

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 07:45:03 ID:k6/ycLjI0

Ｙ０８のＡ６だけど市販のシガライター差し込みはほとんど使えん。
差し込むとリアのフューズが飛んじまう。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 10:50:59 ID:Eik/HpbBO

国産車だと普通なんですがレーダー充電する時に差し込むと同じアナウンスがずっと流れるんですよね…

シガーソケット分離してるやつ買います。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 11:27:41 ID:HKpUHVzD0

itripが一番いい

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 12:17:55 ID:GWZzMM130

>>364
３００万引きで交渉
280万くらいじゃね？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 13:24:45 ID:S55FAXnz0

>>369
つまんねーこと書くなよ低脳が。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 13:39:59 ID:NWNgG/fS0

だなｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 16:45:04 ID:2gX/Pckh0

>>370-371
調べれば値引き情報なんて出てくるのに検索できない情弱には
こんな扱いでいいんじゃない？w

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:13:57 ID:Dvct3IjW0

A4 S-lineの現在の値引き幅って　そんなに明白に把握されてる数字なの？
2.0T発売間近等の要因で、1.8Tなんか意外といい値がでてるかも
さらに「色」とかでも値引き率違うかもしれないし

>>369　のような回答　不必要でしょ　

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:19:17 ID:2gX/Pckh0

>>373
ヒント:ここは２ちゃん

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:40:24 ID:Dvct3IjW0

>>374
２ちゃんでよかったね

自身が一番の「情弱」かもよ、、、　　

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:43:55 ID:2gX/Pckh0

>>375
２ちゃんでよかったね

自身が一番の「情弱」かもよ、、、　　

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:22:38 ID:zLrHltmM0

S-Lineってヤン車っぽくね？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:23:11 ID:zLrHltmM0

↑あっ！ A4ね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 11:02:32 ID:vENJWX/l0

ID:2gX/Pckh0 半島の方？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 11:10:08 ID:JhFDELRx0

こんにちは。

A4セダンを買いました。

よろしくおながいします。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 12:10:17 ID:e0TTId6h0

S4ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:47:25 ID:IStht3I90

A4　1.8T　のバックカメラって、APSのみですか？
単なるバックカメラというオプションはないんでしょうか・・

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 11:01:50 ID:uSWtdP9P0

スポーツパッケージとS-lineの最低地上高って
カタログ上は同じ10cmなんだけど、S-Lineのが1cm低いって話も聞きます。
どっちが本当なんでしょ？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 11:29:00 ID:JbeuvjcU0

車に詳しくないのでA4とS4の違いがよくわからないのですが。。
S4の方がパワーがあるということでしょうか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 11:30:17 ID:Ki4w59jV0

>>384
そうです。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 11:33:12 ID:JbeuvjcU0

>>385
わかりました。
ありがとうございます。

387 ：64：2009/02/13(金) 23:14:40 ID:Xu8Y8GEe0

>>386
S4はB5の頃からエンジンにお金掛かってます。
A4とは別次元ですよ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 03:04:01 ID:QAzBZA77O

>>380 何色にしたのかな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 10:00:44 ID:mFXRxqcI0

S4はいつ日本で発表か知ってる人います？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 11:40:41 ID:Yi4zRpse0

>>389
もうファーストロットの受付終了してるよ。もちろん日本の話ね。
諸元の資料ももう出てるから、Dに聞けばいろいろ教えてくれるはず。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 11:51:42 ID:mFXRxqcI0

>>390
そうなの？でいつ発売？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 11:58:13 ID:Yi4zRpse0

>>391
5月頃かと

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 12:20:01 ID:mFXRxqcI0

>>392
サンキュー、買うわ
あやうくM3買うところだった

394 ：380：2009/02/14(土) 15:28:48 ID:JmnZ3AQL0

>>388
黒い車に乗っていてホコリに懲りたので、手入れしやすいシルバーにしますた。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 15:53:48 ID:UvWdp0Lo0

>>393
M3の方がよくね？S4じゃなくてRS4なら分かるけど。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 15:58:21 ID:WaxN84xP0

なんか以前ベイ横浜のよくない話があったみたいですが、
実際行かれた方どうですか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 16:03:51 ID:3tgzwa7+0

>>395
同意

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 16:53:41 ID:mFXRxqcI0

>>395
俺はクワトロ好き＋こんどのS4は燃費抜群

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 00:45:44 ID:y0M+t/GR0

S4ってもう値段決まってるの？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 01:13:57 ID:B6sdcYyj0

>>399
まだ。でも発注入力は出来るみたい。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 01:40:56 ID:QpMujC9a0

>>８９９
オプションつけて８５０万くらいかと
そこから割引交渉だな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 02:10:15 ID:QpMujC9a0

ttp://car.jp.msn.com/carlife/special/jan2009/detail/004.htm
ttp://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a4/s4_limousine.html

3.0 TFSI quattro　Schaltgetriebe, 6-Gang　　50.950EUR
3.0 TFSI quattro S-tronic, 7-Gang 53.400EUR

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:31:31 ID:yxAwtDUC0

既出かもしれんがオールロードクワトロ
http://www.motorauthority.com/2010-audi-a4-allroad-quattro-revealed-ahead-of-2009-geneva-motor-show-debut.html

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:27:52 ID:IXYypOdy0

いいなァ、Ａ４ＡＲＱ、
こいつ出てくるのはいつごろ？
概算プライスは？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:55:55 ID:Zd5+wMAH0

A4ARQ買う買う言う奴らが居てそれを間に受けて入れてみても
結局思うように売れずA6ARQと同じ轍を踏むに20000栃木バーツ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 19:58:48 ID:bxoisEj/O

買う買う詐欺だな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:00:03 ID:yxAwtDUC0

ルノーみたいに売る売る詐欺やってるとこもあるけどな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 13:39:45 ID:dYeuQ4Oa0

ディーラーで施工してもらえる、約9万のガラスコーティングって
いいの？みなさんは後で業者で別のやってますか？？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 14:07:55 ID:X8VqUIBG0

あれはディーラーで受けて外の業者に出すだけだから。＞コーティング
新車時にやると割引がきくから、その場合にはいいかも。
板金とかはよその業者に直で頼んだ方が安いよねぇ。
自分がずっとお願いしてた修理業者が廃業しちゃったんで困ってるんだよなぁ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 14:18:11 ID:ZNBLvM1w0

ガラスコーティングしてる車って、夜、ライトに照らされてピッカピカに反射して目立つよな。
普通だとどれくらいなんだろう。
やりたくなってきたｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 14:57:41 ID:dYeuQ4Oa0

>>409
ガラスコーティングでも最近は色々あるみたいで、コーティング層の厚さとか・・・
セキュリティ見積もったら、こんなのもあるよ。って教えてもらいました。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 15:26:24 ID:zJ1h6DlcO

A4ARQ、A6ARQに続いてまたリアフェンダーが二分割式(爆)になってるな。
あれって超中途半端なデザインかつ後出し企画がバレバレだし。
初代ARQは上手く作ってたのになぁ…

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 17:21:39 ID:dw0+7wk90

売れる台数に比較してコスト掛かり杉で
現行式になったんだろうね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 17:33:36 ID:qLDoE7F+0

>>412
でもあのテフロン処理？　の樹脂フェンダーって普通の板金ってワケにもいかないだろうし、張替えで済むなら修理費も安くつく。
ある意味実用性・ヘビーデューティ性は初代より向上していると思う

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 18:11:45 ID:9GPIJJ4T0

樹脂のことを言ってるんじゃなくて
リアドアのラインでフェンダーがぶちきれていることを
言ってるんじゃないの

先代も樹脂だったろ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:38:38 ID:c4gVwucDO

初代はテフロン塗装だったのでは？確かルーフもテフロン塗装されてたような？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:00:06 ID:w/6icqE60

>>416
初代はルーフテフロン塗装だお

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:04:45 ID:c4gVwucDO

ルーフのみってコトでok?

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:20:11 ID:ESyvvoCq0

ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/96913.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090216_42494.html

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:48:14 ID:OwjZ6SD/O

てことは目玉焼き焼いてもこびりつかないのか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:59:03 ID:c4gVwucDO

ホルモン焼いても大丈夫だよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:13:16 ID:6qvvfOZR0

現行とか塗装の厚さどうよ。
飛び石でキズ付く？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:29:48 ID:aG7ECoDv0

厚みと表面の硬度は関係ないだろ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:42:51 ID:TBgMoV/l0

>>422
飛び石っぽいキズはあるけど通常の塗装に比べりゃ全然気にならない。
たっぷり融雪材の撒かれた高速を走った後でも、濡れぞうきんで拭くだけでホテルのエントランスにも躊躇なく乗りつけられる。
もちろん洗車も楽

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 07:50:24 ID:zfFaWX2A0

現行Ａ６ＡＲＱ糊だが半年は融雪剤の中に棲むがなんともねぇよ。
気にしたこともねぇだよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:31:19 ID:IlZpu2ua0

皆さん、社外セキュリティつけてます？？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:33:45 ID:+71kc62K0

なんだよ、A4ARQでるんじゃん。出ないとかいってたやつ誰だよw
ノーマルA4買って、ショックとサスだけ交換することって出来るのかな？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:39:40 ID:GI2nx+RH0

>>425
目に見えない所から朽ち始めていると思われ・・・
車体を裏から覗いたことあるか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:03:55 ID:2uJAiqk/0

>>426
うぃ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:05:08 ID:IlZpu2ua0

>>429
3.2Qはエンジンスターターつくようだけど、1.8Tはつかないみたいですね。
パイパーかクリフォードのアンサーバックタイプでしょうか？？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:56:58 ID:2uJAiqk/0

>>430
ごめん、思い切り型落ち海苔です。栗のアンサーバックだけどイモビは
殺した。今の車はCAN-BASだからアダプタ使えばすぐ付くだろうけど
イモビをいかに回避するかがエンスタ取り付けの肝だからねぇ。
キーシリンダーの配線に割り込ませるアダプタがあるけど今のに使えるの
やら。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 00:23:17 ID:NFqHTyPb0

中古パソコンを高く売るために、
おまけとしてofficeをソフト付属させずにインストール常習犯

新潟県　中田克司（愛車はアウディA4　AVANT　1.8）
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433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 07:46:23 ID:lO+a1mi/0

>>428
時々アンダー外しての改造してる。
永く乗るわけじゃないし３年保てば上出来地帯だ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:43:28 ID:tJc2n/cT0

>>433
例の歯医者か？
ｲﾀｲ改造はやめとけご近所さんwww

435 ：434：2009/02/18(水) 13:01:43 ID:tJc2n/cT0

あ、>>425読むとあの歯医者ではなかったようだな
ARQで改造、と聞くとどうも反射的にあのバカ医者を思い出してしまう
勘違いｽﾏｿ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 13:11:00 ID:ISIQ5Lai0

>>435
RS6を魔改造してたなんたらファミリー？

437 ：434：2009/02/18(水) 13:30:36 ID:tJc2n/cT0

そうそう

RS6もそうだけどARQもDQN臭い魔改造してるんだよ
ボディサイドにフレーム(炎)パターンのステッカーを貼ったりw

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 16:39:10 ID:b7067cMD0

失礼します。A4のバッテリー交換はいくらかかりますか？
正規ディラーじゃなくてオートバックスとかでしても問題ないですか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 17:01:34 ID:eL7atrla0

>>438
1年くらい前に正規ディーラーで交換してもらったが、約5万円だったよ。
ちなみに、B6の1.8TQです。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 17:53:13 ID:XbP4abXn0

>>434
人違いかと・・。

漏れは電気屋だ、しかし漏れの他にもＡ６ＡＲＱを
弄ってヤツがいるんか・・？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 18:21:55 ID:ISIQ5Lai0

>>437
彼のセンス、あれは無いよねw　Sカーズでしかしらないけどアウディに
フレアラインなんてどこのゾッキーかと。でもワンオフでカーボン
パーツ作ってるのを見たらとんでもない金持ちだなぁとは思ってた。

で、あのRS6完成したか知ってる？ボディ切り刻んでヴェイロンの
DSGでも載せるかとか言ってたのは知ってるけど･･･

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:54:58 ID:yHJXfbcS0

補修しとく

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 17:56:18 ID:vgGtfNet0

A4 ARQが出たので興味が出てきました。
（車高の低い車は好きでないので）
現行A4 Avantに乗ってる人にお聞きしたいのですが、
ゴルフバッグって荷台に横向きにつめますか？　
できれば2つ横向きに積んで上に1つで合計3つを積めれば
よいなあと思っているのですが。（もちろんシート倒さず）
　

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 07:39:38 ID:74dBB7h80

Ａ４ＡＲＱはいつ頃上陸するん？
価格予想は・・？
ディーゼルも出るのかナ？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 10:03:35 ID:1sLUg5jyO

2.0Tで600弱3.0SCが700弱と予想してみる

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 11:03:13 ID:YippGs+z0

>>445
それぞれ＋５０万と予想

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 11:48:27 ID:uPP/oVC90

B６の1.8TQ糊なんですが、昨夕常磐道上りで業務用ハイエースに煽られました。
流れに乗ってるのに何なんだよ！でも、しばらくして譲りました　　(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 19:37:17 ID:U+vCfcN40

>>447
YOU OTONA DAYO

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 20:26:10 ID:LhJwzQvO0

>>447
煽られるってことは追い越し車線？
流れに乗って追い越し車線はダメでしょ。
サッサと謙るのが普通と思うが。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 20:28:50 ID:ELcuYtFt0

Audiってハイオクですか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 20:39:13 ID:YYcdwmu/0

当然です

audiに限らずEU車は基本ハイオクだと思うが

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:39:33 ID:C9p+WAWH0

dqnミニバン煽ったら蛇行しながら追いかけてきた

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 08:20:57 ID:ADqQv6uZO

ミニバンごときを振りきれない根性なしなのに、
煽ったお前が悪い。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 12:19:02 ID:dtJBrhEy0

どうでもいいけど
振り切れなかったって書いてないじゃん

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 13:23:54 ID:p+v6I8aK0

どうでもいいけど
ミニバンが蛇行しながら追いかけてくる状況なのだから振り切れてはいないな。
どうでもいいけど。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:42:38 ID:SEfSBLdj0

>>443
何個積めるかは分からないけど、ゴルフバックが横に積めるのは
どこかの記事で読んだから、積めると思うよ。

457 ：452：2009/02/25(水) 00:37:25 ID:rEs/4CFV0

ほんとどうでもいいんですが
流石に古いハイエースだかなんだかには食いつかれないよ
追いかけては来てたけど

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 07:32:40 ID:Twqp0UqdO

どうでもいいけど
そんなに必死にならなくても良いんじゃね？
ミニバンを煽った時点であれだよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 07:33:29 ID:A18W05q30

非力なＢ６　1.8Lじゃデリバンごときにも煽られるんか・・。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 10:33:30 ID:Rqvc9R030

どうでもいいけど
つりにまじれすしてどうするの

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 11:09:40 ID:xATCT37v0

どうでもいいけど
こんなの「つり」じゃねーな。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 12:34:24 ID:Q9Hl6BkB0

S-Line在庫がないですね
スポーツパッケージと見た目殆ど変わらないし値引きがいいこっちでいいかなと思い始めた･･･

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:36:13 ID:WFCXW/ht0

>>456 さん
ありがとうございました。
横につめるのは良いですよね。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:42:45 ID:AXL/e1Il0

また間違えたｗ
ここはＡｕｄｉＡ３をお洒落に乗りこなす禿係長の公認FanSiteです。
昨年末のクソ忙しい中『職場にカレンダー持ってこいｺﾞﾙｧ(#ﾟДﾟ) 』と
インポーターにまでクレーム入れちゃった赤パン係長を語りましょう。

ＮＡなのにターボのエンブレム付けたと思ったら、ドイツ車にイタリック体の
カッティングシートエンブレム。査定ガタ落ち確定のキャリパー塗装。
皮シートに謎の栄養クリーム刷り込み。インテリアは紛い物フォーリングスだらけ。
本当に訳がわかりませんｗ

話変わりますがFan心理としては知っておきたかった最後の砦･･･
職場情報＆ご尊顔はなんと！○行とかス○ークするまでもなく、ＴＶ出演を機に
同時に判明しますたｗｗｗｗｗ

がんばれ我らの係長！不景気真っ直中の世の中にもっと笑いを！

－注意事項１－
書込む際にはメール欄に【 sahe 】または【 hage 】と書いてから投稿をお願いします。
メッセージの文末には【それでは、失礼します。】を必ず付けましょう。

－注意事項２－
年末のカレンダー配布時期に、先生宅にカレンダーを届けることは已めましょう。
頭のいいこのスレの住人ならば【已める】の読み方わかりますよね。
なんとなく形が乙に似ていますが気のせいです。

公式HP
http://minkara.carview.co.jp/userid/393717/profile/

本名とか住所とか勤務先とか写真とかは、そのうち誰かが貼ると思うよ。
それでは、失礼します。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:39:51 ID:rEs/4CFV0

よく飽きずにやってるなと思うよ
よっぽど暇なんだな

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:46:46 ID:Yz1Zws/W0

>>463
ttp://www.tzxt.com/Test-drive/2008/1227/Car-test-drive_85.html

横に2つは詰めるらしい。3つ詰めるかはわかんないけど。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 07:01:33 ID:ggTtnEdr0

>>466さん、ありがとうございます。
横につめると、大抵はフロアに2つ、その上に1つか2つは
重ねることができるのでいいですよね。
SUVでなくワゴンで荷室の高さないでしょうから、高く積むと
後ろが全く見えなくなる可能性はありますが、、、

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 09:05:49 ID:90oVmBJs0

車買った時ってアウディグッズもらいましたか？
たくさんもらえるのを期待してたのにキーホルダーしかもらえなかったorz

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 12:25:13 ID:IyNomxl8O

なーんもありませんですた＠23区

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 12:29:57 ID:D2EGtzoe0

タダでくれるのなんてノベルティの残り物くらいだろ。
まともなモノは商品として販売してるんだし。w
安物のゴミをいくらもらってもしょうがないと思うが。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 12:47:31 ID:rWHhUVn+0

ミニカーいただきました

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 14:04:42 ID:5ivouALN0

1年点検に出したらUSBメモリとサーモマグくれた。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 14:49:07 ID:CqGf1Seh0

車検に出したのに何もくれなかった… orz

よーし、パパ、担当呼びつけてアウディジャパンに抗議の電話入れちゃうぞ！

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 17:24:21 ID:aXHOAB0E0

僕は、アウディ100周年のモンブランのボールペン、キャップ、USBメモリ、キーホルダーでした。
A6です。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:43:37 ID:Zy+c47aX0

フリーウェイ後の1年点検もだしてますか？
いくらくらいかかるんだろう？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:18:03 ID:XFOzPmLsO

ディーラーに遊びに行く度に何かくれる。
カードケースやらUSBメモリやらソケットから取れる携帯充電器やら。
正直、申し訳なくて最近遊びに行きずらい。。。
@神奈川

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:20:13 ID:XFOzPmLsO

>475さん
オイル交換込みで５万ぐらいだったと思う。
何にも問題無ければ３万ぐらいかな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:05:50 ID:1b0tkYPE0

もうお金がないからメンテはできるだけ自分でやりたい
今までディーラ任せで車のこと何にも知らなかったからちょうどいいか

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:43:32 ID:ifWZiFUf0

何もくれなくてもDに遊びになんて行かないだろう

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 07:44:20 ID:AntJvKab0

>>478
漏れはハナからそのつもりで購入した。
車種は何か知らんが人のやったことは人にできるモン。
６速ＡＴＦ交換以外は自己完結できた。
後に続け、健闘を祈る。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 08:19:02 ID:zk2x8lNv0

メンテはほとんど自分でかもしくは、信用できるショップでやるなぁ。。。
わからないことは、ディーラーで聞くけど。
あとは、じゃまくさいときや時間ないとき、違う車に乗ってみたいとき(代車)は、
ディーラーにだす
自分の場合は、工賃とか考えてもそれほど差がないからあまりきにしたことない。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 16:54:17 ID:9hYx7Flb0

アウディってUVカットガラスですか？

483 ：475：2009/02/27(金) 18:21:39 ID:+MlNhWDN0

>>477
ありがとうございます。
結構高いなぁ。汗

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:33:41 ID:kC7+PjB10

>>482
日本だと、UVカットの表示するのに99％以上カット出来なきゃいけない
みたいな定義があるから、UVカットとは書いてないけど、
9割くらいはカット出来る。って、どっかで見た気がする

普通のガラスがどれ位カット出来るか知らないけど、それよりはカット出来てるんじゃない？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 01:50:35 ID:iZu1Jcr90

B8 1.8T Avant 燃費悪っ!

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 01:58:34 ID:ye8YC64x0

>>479
ディーラー遊びに行かないの？新車出たとき試乗させてもらったり。
担当からも｢乗りに来て｣って誘われるし。
一番最近ビックリしたのは現行Ａ４のアンダースカートがルーフまで一体成型だったこと。
あれ、変に縁石乗り上げたらボディカットして修理するらしいよ。
コスト削減にはなってるかもしらんが、作るのは凄い技術だわ。
（その分、修理代が高くつくが）
そんなのとかも知りたくてよく遊びに行く。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 08:55:57 ID:RrymSEsDO

ドカタバンに煽られる様な車なんかｲﾗﾈ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 09:37:09 ID:CfHAZ1s30

>>487
お前に買ってなんて誰も言わねぇよw

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 10:24:35 ID:OOj9AHd70

>>485
リッターいくつ？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:40:07 ID:AWQ612lQ0

>>485
どんな運転してるんだ。ガキみたいに信号青になるたび全開にしてるのか？
それとも、タンクがでかいから満タンにすると金がかかるとかw

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:41:50 ID:iZu1Jcr90

＞＞４８９街乗りだと六キロ台から八キロ台
高速で頑張って13キロくらい

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 22:35:15 ID:Kd2va+oC0

>>491
街乗りが大都市部ならそんなもんでは？
都内オンリーだと5キロ台とか普通にある
高速も13キロ出れば十分では？

何と比較して燃費悪いと感じているのかが分からない

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 00:41:21 ID:DN8L5j+m0

>>492
高速では踏みたい心にブレーキかけてなんとか出る値
比較対象は某独V8 4Lとか某国産V6 3Lとか
どちらも街乗りA4と変わらん。そして
どちらもストレス感じず高速でリッター10キロ以上はかたい

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 15:20:11 ID:AoRClz+00

NEWS4まだー

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:01:44 ID:XLOhkwnG0

あんなフットポジションでS4出されても困るよ・・・
でもDSGにしたら引っ込むかも？とちょっと期待。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 16:08:39 ID:4NH71x3OO

試乗では左足はそんなに気にならなかったけど、
長時間だと確かに辛いかも。
旧Ａ６からの乗り換えで丁度いいサイズなんだけど。
ほんと悔やまれるインテリアデザインだよ。
今のＡ６アバントはバカでかいし。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:08:33 ID:tvvE3Vpy0

仕事で東大に逝ったんだが、現行ＲＳ６が止まってってビビッたｗ
まさか、学生が・・・

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:09:20 ID:tvvE3Vpy0

現行Ａ４もあったよｗｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 21:40:53 ID:yHtMplbz0

子供が東大に入ったら、買ってって言われたら買っちゃう気持ちは
分からなくはないな、オレは。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 21:52:14 ID:xgCyH44N0

東大生の平均世帯年収は１０００万超えてたはず。

オレのポンコツシビック、車検だから親父のアウディで来た。

ってことは、あると思います。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 21:55:58 ID:sohedXkl0

東大って学生の車通学認めてたっけ？
教員じゃないのかな。
それもスゴイが。w

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 22:00:30 ID:bKVpyxgk0

結構、高学歴層に受けてんじゃねーの？
ＳＡＡＢもつぶれたしｗｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 10:25:33 ID:RNAncacY0

大学院生とか研究室の人間では？

駒場キャンパス？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:42:10 ID:sJIwg5jJ0

柏、東海村なら別だが、
本郷、駒場に車で通う学生なんてほとんどいないと思うが

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 23:56:58 ID:4BudP2Wl0

>>504
仮にいたとしても構内には停めれないだろうしな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 01:36:29 ID:2aOfM6OsO

うちの大学も現行S5いる。
さすがにフェラーリ、ポルシェはいない。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 10:49:04 ID:b65bjNxH0

免許取立て、クルマ買いたての小僧は学校にも乗って行きたくなるもんよ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 13:38:52 ID:IkvHccfA0

>485
車が重いから燃費が悪いのかな？
代車で借りた A6 avant 2.8 は街乗りでΦ 7.x km/h で驚いた。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 14:19:41 ID:afstkfPu0

時速が７キロ台ならさすがに驚くな。
自転車と同じくらいってこと？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 15:24:08 ID:LOS/tpON0

>>508
街乗りならそんなもんじゃない。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 15:26:07 ID:iZJ7KFAvP

>>510
禿同

排気量でかい車程、街乗りは燃費悪化するからね

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 19:41:02 ID:+F90EwrK0

>>509
バカだから許してやれ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 08:17:17 ID:tEeDGGn40

1.8TFSIの限定モデルの案内が来ていたね。
3ゾーンエアコンとかリアカップホルダとかLEDとかもろもろで440万円かぁ。
セダンで200台限定だけどどうなんだ？
今までの1.8にも3ゾーンのエアコンとかリアカップホルダとか付けれないのかなぁ？
まあ無理だろうけど。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 12:15:27 ID:rygI/FmU0

>>513
1.8TはLED付き走行1000㌔程度の中古が多く出回ってる
落札価格は280万程度

　　

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 22:10:37 ID:AQCXHhXo0

>>513
オプションで設定あり。たしかクルコンとかもセットで14万円。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 16:17:07 ID:CntBQVfd0

ＴＴＲＳにＶＷ伝統の狭角Ｖ５エンジンが積まれるらしい。
Ａ４にもこのＶ５エンジン搭載モデルができないかな？

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000020654.html?word=%A5%A2%A5%A6%A5%C7%A5%A3

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 16:17:49 ID:CntBQVfd0

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 16:51:42 ID:69GQBjxk0

ターボクワトロとS４の間を埋めるモデルとして、搭載して欲しいな。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 20:55:37 ID:weNcAf350

スレチかもしれないけど、A5にも2.0TFSI quattroが出るんだね。

http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/new_cars/a5/a5_20_tfsi_q.html

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 02:05:51 ID:XvlVZCXj0

>>516
完全新開発の直5直噴ターボらしい
最高出力340bhp、最大トルク45.9kg-m/1600～5300r.p.m
S4の3LV6よりパワーもトルクも出てるな

http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/97887.html

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 03:18:56 ID:qU3GJn060

>>520
そのエンジンのスペックすごいね。
BMの直6 3.0Lツインターボよりいい感じだわ。A4avantの3.2FSIの代わりに載せて欲しいな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 14:20:16 ID:UscEHR0y0

いつＨＤＤナビになるの？
2.0Ｔから変わる？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 18:08:39 ID:ji6g4WVk0

>>522
2.0TQはDVDナビ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 19:13:43 ID:3GS/qDot0

なんてこったい
性能は問題無いのだろうが・・・
こうなったらSSDナビを世界初導入してくれ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 22:07:54 ID:YrqjQx9L0

DVDかHDDは本当は大した問題ではないんだけど、残念ながらその
搭載しているDVDナビの精度がイマイチ悪い。
我々ユーザの間では、20m後追いナビとして話題になっている。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 22:15:45 ID:BnvCktQz0

最近、私のブログ「アウデイジャパン販売との闘い！！」が結構、反響を呼んだらしく、いろいろな方から、
コメントをいただいております。
中には、批判的な方もいらっしゃって、それはそれで、憲法でも保障されている「言論の自由」「表現の自由」があり、
別にかまわないのですが、最低限、言葉づかい等には少しは気を使っていただきたいと思います。
２ちゃんねるのような、知性のかけらも感じさせない、言葉づかいでは、その方の人間としての品格自体も、
おのずとわかってしまいます。
別に相手にする必要もないのですが、また、プラックリスト等もあるようなので、それを使えばいいのですが、
自分の勉強にもなるとの思いから、お付き合いしている状況です(適当にあしらっていますが）
来るもの拒まずといった考えです！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 09:17:13 ID:bCLMs0yX0

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 20:28:06 ID:Ueic+E/D0
S3の試乗車があったんで乗ったみたが、試乗コースが悪かったので良いところがわからなかった。。
足は2.0FSIと比べて特段堅いということは無い。
ただし街乗りだとパワーの恩恵が感じられず、低速トルクが細い分乗りづらい
と感じる。まあ見た目と内装はそれなりに手が入ってるから高級感はあるけどね。
話は違うがA4、60万匹って。。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 10:02:08 ID:ajyDy/Oc0

>>527
60万引きって、2.0Tが出るんで1.8を処分したいからじゃないのかな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 10:23:15 ID:LGvqJ1oA0

>>528
処分って、1.8Tは今後も最多販売ラインだろｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 15:48:23 ID:9CqcS15ZO

お金ないけどb7ほしいです　
買えても初期になるけど初期ってどうですか？　

昔からお金ないけど好きもんで輸入車乗り継いできました　

メリット、デメリット教えて下さい

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 21:45:48 ID:J8UF1ksD0

今日帰宅時に、現行1.8Tの後ろに付いたが、
リアエンブレムの位置、ちょっと低くない？
後ろから見ると、昔のレビンを思い出したｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 22:46:18 ID:ZI+MF8bzP

顔も潰れ気味だよな

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/10(火) 23:05:16 ID:lv60TODv0

Brabusのｵｰﾅ
　　　　　　　　　　　　,.,.,.,.,.,.,.,.,__
　　　　　　　　　　　,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　　　　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　ほほう　それでそれで？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　＼＿＿_ !
　　　　/ ､､i　　　ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　　　/
　　　|　　　　"'ｰ‐‐---''

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:33:41 ID:ADWQtB+50

公式HPに2.0Tクワトロの情報がちょっと．．．。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:50:05 ID:OXwpLzoS0

>>534
相変わらず情報量が少ない公式HPだな。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 07:36:30 ID:EwcjQ+mw0

おまけに重くて見にくい
どこに捜す情報があるんか判らん・・

ついでに質問だが、ＤＶＤナビの２００９年版でたんかな？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 11:22:24 ID:4kyvWzelO

昨年末に出てるはず。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 21:58:14 ID:Ymfgdz040

感謝、あすにでも寺に行ってみる

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 13:12:09 ID:FJz+z6ehP

A4カブリオレ2.4CVTで160k巡航ってキツイ？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 09:37:14 ID:XmfuOW+H0

リコールのハガキが来ました。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 10:01:38 ID:7HcP73upP

>>540
kwsk

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 11:37:14 ID:XmfuOW+H0

>>541
内容：点火コイルにおいて材質に不適切なものあり。
　　　コイルに亀裂の発生の可能性がある。
対象：全車種で該当コイル番号の個体。
対策：点検の上、該当するコイルは交換。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 12:39:08 ID:CDDd72Th0

うちも昨日北。

544 ：541：2009/03/15(日) 12:53:46 ID:7HcP73upP

>>542
thx
俺も改めてwebで確認した

俺のは輸入時期が結構微妙だなｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 17:25:07 ID:FVY4D8b20

ナビといえばHDDナビのデータ書き換えはHDDだけはずしてデラで書き換え？
費用とかわかる人教えて

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 20:35:15 ID:ayIMU71F0

Ａ４の純正ナビが全くダメ。
ディーラーの対応もいい加減だし。
車がいやになってくるよｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 21:41:01 ID:GPtbHlxu0

>>546
B8は社外品に交換できないから最悪だね。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 22:28:54 ID:6Ic0wruq0

せっかく高い買い物するのに、ナビがダメダメなんて・・・。

Audiにしようかと思ったけど、やっぱBMかな・・・。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 23:21:17 ID:XRhWHNen0

>>548
BMのナビはもっと低脳です　

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 23:53:07 ID:6Ic0wruq0

>>549　まじかよ。。。（泣）　
おやじの5シリーズのナビが操作性が悪くて、地図も2次元だし全く
使えなかったんだ。もう10年以上前のDVDナビの時代の話だったんだけど、・・
今でも使えないですか???

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 23:57:55 ID:7HcP73upP

もしかして、B7HDDナビのがB8ナビよりマシだったりするの？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 00:17:16 ID:sfKTtLP40

>>551
だって、πをディーラーで付けてるんだから。＞B7
アイシン（だったっけ？）のDVDよりずっとまともだと思うよ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 00:33:37 ID:6Rg8JQv00

後追いNAVIのことなら、まだ対応策が出てないだろ？
馬鹿な営業だと「仕様です」っていいそうだなｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 11:25:02 ID:XG9Vgh8E0

社外品が付けられればいいのにね

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 12:06:58 ID:Lww8+QDh0

そうだよね。　せめて、ナビをオプション扱いにしてくれればいいんだけど、
こういう使えないナビに限って、あらかじめ装備されてる（泣

アメ車の方がむしろそういう姿勢は潔い!

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 13:06:22 ID:PbrNtoaH0

BMWのiDriveはとりあえず、操作性も含めて最悪。09では少し改善されているらしいが。
B8のDVDナビはアイシンAWだから、とりあえずルートの質は問題なし。
問題は操作性、反応速度、地図の解像度あたり。
ものすごく本格的にインテグレートされているからｗ、社外品も付けにくいしね。
ただ、DVDナビは地図更新の時にディーラーに預けなくても、単にDVDを入れ替えるだけで
終了するので、その点はいいな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 16:59:55 ID:wIoFCzhj0

次世代ナビはまだまだ遠い
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090310_43290.html

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 17:37:36 ID:ZamiEAM20

ＤＶＤナビがいい・・？
今時地図更新のたびに３マソはひでぇ・・。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 18:54:45 ID:EHh9RzRr0

現行ナビは自車位置が１０ｍから２０ｍくらい遅れるんだろｗ
友人も肝心な交差点で使い物にならないと嘆いてるよｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 19:30:57 ID:DqU2wEWWO

社外品付けるのは大変だわ純正はダメだこりゃでは…車検通してしまおう(苦笑)

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 22:50:56 ID:HIRzCeJ2O

ナブユーあたりを吸盤で付ける手が残されてる

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 23:21:14 ID:Lww8+QDh0

そこまでしてアウディなりBMに乗らなきゃなんないのか!!ってことだよね。
安くない買い物なのに。。。　それがなんだか悔しい。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 07:57:08 ID:A6TBhLaA0

個別要求には対応しない量産工業品の常で諦めが幸

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 08:40:44 ID:ncOXWlV8O

その通り。
なので買い替えを控えてどこかのメーカーが抜け出すまで様子見してます。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 08:40:49 ID:N96T8J/wO

道案内には困らんだろう。逆にインテグレートされた室内がカコイイのでよし。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 09:38:24 ID:VYeif8pY0

アドバイス下さい。
2003年式？のA4・3.0Sラインに乗っています。
今回、新型を購入検討ですが、3.2FSIのSラインか新しく出る2.0TFSIの
Sラインか迷っています。迷っている点は2.0のSトロニックとエンジンです。
現行よりパワーは落としたくないのですが、Sトロニックがとても
魅力的です。
ちなみに3.2が265ps・33.7kg・m、2.0Tが211ps・35.7kgm。
どっち買いますか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 10:16:21 ID:QT/IAq9h0

自分なら3.2かな、3.0Tの登場で影が薄くなってるけど熟成された本当に良いエンジンですよ。
NEW2.0TはSトロだしかなり良いとは思うんだけど、結構重くなっちゃてるので･･･
試乗してみないと何ともいえないですが

568 ：566：2009/03/17(火) 10:28:00 ID:VYeif8pY0

>>567ありがとう御座います。
なるほど、2.0Tは軽いからレスポンスが良いと思っていました。
Sトロが重くしているのかな？
ただ、この前のリコールの際、代車でA3の2.0T（Sトロ）に
乗りましたが、Sトロの反応が良くて感動しました。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 10:31:40 ID:mxcy2LgsP

>>566
値段云々（双方で100万位差がある筈）は別にすると、感性の問題になる。
V6が好きなのか、直4が好きなのか･･･
ＮＡの官能性に拘るのか、Audi過給チューンの妙技に悦に浸るか･･････

570 ：566：2009/03/17(火) 10:41:48 ID:VYeif8pY0

>>566ありがとうございます。
値段はあまり気にしてません。感性ですか・・。
難しいですね。以前はアコードワゴンSiRに乗っていました。
その時のエンジンの吹き上がりの良さは今でも忘れれません。
ただ、A3の2.0Tの途中からイッキに加速するのも印象的でした。
ぶっちゃけ、出だしとか高速ではどっちが早いのですかねぇ？
すいません、色々と・・。

571 ：556：2009/03/17(火) 10:43:23 ID:VYeif8pY0

>>556×
>>569○

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 10:48:34 ID:mxcy2LgsP

実際今のaudiのエンジンって、トルク重視の特性だから3.2NAでも2.0Tでも、
トルクの数値があまり変わらない。
あとはカタログ数値に出て来ない部分（排気量の差から出てくる”ゆとり”
だった･･･りそういう所）でどう判断するか･･･だと思う。

全然参考にはならんけど、先日試乗した新型A6の3.0TFSI、あのエンジンは
高いけど買いだと思った。
マジでヤバい位気持ちいい。。。

購入費用・燃費・維持費･･･
まったく問題ないのなら、俺は3.2FSIがいいんじゃないかな･･･って思う。

･･･S4もでるぞ～（ｺｯｿﾘ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 10:48:52 ID:ncOXWlV8O

>>565
今はMMIの外部入力にカロのモニターレスの出力をぶち込んでるのでまぁまぁインテグレートしてるよ。
なのでインテグレートされた「ちゃんと使える」ナビが付くまで待つんだわ。

574 ：566：2009/03/17(火) 10:55:33 ID:VYeif8pY0

>>572
当初はS4の予定だったです（涙）。会社の関係でS4は税務署に
ひっかかるらしく断念しました。
ティプトロニックって反応早いですか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 10:56:42 ID:145LKcJ40

高速道路での長距離移動が多いなら6気筒だな

576 ：569：2009/03/17(火) 11:34:23 ID:mxcy2LgsP

>>574
なるほどｗｗｗ
AMGが引っ掛かるのと一緒ですねｗ

俺はB7乗ってるけど、ティプトロニックで別に気になった事無いな･･････
まあそこまでガツガツ乗る車じゃないしｗ

577 ：566：2009/03/17(火) 12:02:55 ID:VYeif8pY0

>>576
なるほど。今週末、試乗に行って確かめてみます。
あぁ、新型S4出るまで散々待ったのに・・。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 12:08:59 ID:PhG3gPYQO

S4で引っ掛かるのか・・・差し支えなければ業種を教えていただけませんか？

579 ：566：2009/03/17(火) 12:27:23 ID:VYeif8pY0

>>578
販売業です。税理士がAMG・Mシリーズ・ISF・Sですら
引っ掛かると言っていました。目付けられたくないので・・。
実際どうなんでしょう？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 13:19:16 ID:AmkNBkKg0

>>579
不勉強でスマンが、価格というよりもクルマの性格の問題なのかな？
S4でダメでも、A6 3.0TだったらOKなのかな。

581 ：579：2009/03/17(火) 13:28:17 ID:VYeif8pY0

>>580
そうですね。端的に言えばその車のグレードです。
A4は良いけど、S4はだめ。E550はいいけど、S6はだめ。
という感じで、税務署に言わせれば「そんなグレードの車は社用車には
不向きでしょ？」と言いたい訳です。奴等は難癖つけて税金を取りたい訳です。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 16:12:28 ID:7qubN0b10

>>581
ダメって誰が言ってるの？税理士？
それは税務署にNGだされたときの保身でしょう。
ちゃんと業務で使ってることを証明できれば2ドアでも
スポーツカーでもOKというのが定説。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 16:30:09 ID:1pMlkqbC0

うーん、やっぱり業種によっては厳しいと思う
ウチは卸売り業だがＲＳ６のアバントを税理士に却下された。
もっとも税理士にもよるようで、同業の友人はＡＭＧのE63ワゴンを認めさせてる。
スポーツ選手や芸能関係、広告関係なら２ドアスポーツでもＯＫだろうけど・・・

584 ：581：2009/03/17(火) 17:14:08 ID:VYeif8pY0

>>582
元税務職員の人間です。業務で使って証明しようが
奴等には通用しませんよ。583さんの言っているように業種が
大きく変わると思います。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 20:19:21 ID:dqKkq3Px0

>>583
最終判断は司法

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:34:16 ID:PhG3gPYQO

↑そういうキレイ事が通らないのが現実
実際には税理士の手腕に依る所も大きい
税理士の過去の経歴なんかも影響するとは聞くが・・・
ウチの先生なんかどっちの味方かわからん

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 22:03:13 ID:1VQ1AH7Z0

＞税務署に言わせれば「そんなグレードの車は社用車には不向きでしょ？」と言いたい訳です。

至　極　真　っ　当　な　指　導　で　す　ね

588 ：どーなんだろう：2009/03/17(火) 23:11:50 ID:nddtM7Zd0

2006モデル2.0TQ-sline-avantを年末に売却。正直、皆が指摘している
停止時におけるDレンジでの振動より、走行中に前席のヘッドレストが
ブルブル震える振動を発していたことに少々辟易（オンザカーバラン
ス２回実施済み）していたのが理由。
で、ここにきてネガが少ないB8-3.2avant（試乗済み）か、財布に優
しい2.0TFSIを購入するかで思案中。実際、海外などで2.0TQに試乗し
た人は、いませんか？

個人的には、無理して出力アップしているので、それなりに振動が
でていると予想していますが…真相は如何に。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 00:08:03 ID:q8zp2gC90

ttp://blog.goo.ne.jp/nakacolle/e/5de7f97ad775d0cf898c18cd45c0ed1d

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 09:34:25 ID:b1aYYOL3O

2004年式のA4購入しようか悩んでます。
この年式はﾄﾗﾌﾞﾙ多いんですか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 12:15:50 ID:XpZUyzmZ0

少し乗り遅れたが，
弁護士　S４　無問題

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 14:12:28 ID:A+EqKglfO

弁護士はいいんじゃね？

高そうな車に乗ってないと「裁判に負け続けてる人」って思われちゃうし(笑)

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 14:31:57 ID:sHg0rlry0

つか、税務署もあまりもめたくないだろうしね。
でも、知り合いの弁護士が税務署が引っかけ質問をしてくると言ってたなぁ。
「お休みの日も乗ったりするんですよね？」とか。w

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 19:16:43 ID:49i+syzW0

100%経費にしなければ問題ないんでない？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 21:00:16 ID:q8zp2gC90

案分すればよろし。

596 ：591：2009/03/18(水) 21:34:06 ID:XpZUyzmZ0

もちろん算入率７０パーセント
俺らも税務署とはけんかしたくないよ。

でもまわりの同業者は１００パーセント算入してるやつも
多いなあ。

あれ，新S４も出たんだね。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 21:53:57 ID:s1etgxAJ0

>>560
多分08モデルは直らないんじゃね？
ユニット交換でもだめらしい。
とりあえず、09モデル待ち。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 21:55:46 ID:s1etgxAJ0

>>597
間違えた。
08→09
09→10

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 23:41:46 ID:O8x9+N410

いつから10モデルになるのかな？かな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 00:11:15 ID:GFZWfzQy0

>>599
次年モデルは、例年だと７か８月頃から受注してたとオモタ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 00:16:16 ID:s+7zXZxv0

㌧

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 00:54:52 ID:jB4DKDC60

弁護士さんも2ch見るんだ

そういやニュースで例の闇サイトの3人の「死刑は重すぎる」って
弁護団？が主張したって聞いてムカついた

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 01:19:11 ID:535hGmnq0

>>602
そりゃ黒を白に口先三寸で変える商売だからねぇ。

604 ：591：2009/03/19(木) 10:36:35 ID:pJWYBBiu0

まあ，俺らに言わせると検察官や裁判官のほうが
口先三寸なんだけどねえ。

ごめんなさい，愚痴は止します。

明日から３連休ですねー。
でも日曜の午後以外は仕事だ・・orz

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 15:24:18 ID:5mXYvPNY0

景気いいですね～

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 22:28:24 ID:k2k9ExIi0

「見せ金」ってやつか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 11:14:47 ID:tglACu51O

ハッタリは必要

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 11:55:27 ID:kq+hutV+0

塩舐めてても鯛食べてるように見せるって奴ですか？

609 ：569：2009/03/20(金) 14:42:28 ID:mG4dfvIhP

弁護士も大変な仕事だよな……と思う今日このごろ。

そんな俺は、花粉症→風邪→気管支炎のコンボで２週連続週末死亡な件　＞＜；

ちなみに俺のB7の2.0TFSIは、コンスタントに10Km/lくらいは走る。
高速：一般道の比が6:4から5:5くらいね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:24:43 ID:i/I7COt40

デラの値引き渋いね。
バカ営業との話は聞き飽きた。
こんな円高の時期にＡＪの殿様商売は許せんｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:40:36 ID:yHc8XWJl0

http://8speed.net/

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:41:08 ID:yHc8XWJl0

http://8speed.net/

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 01:43:33 ID:T6jcGoCP0

>>610
そのくせ自社登録しまくりの不思議さ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 02:37:07 ID:eCYv8ThW0

>>610
そのくせ自ら販売した車の低価格下取りの不思議

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:56:53 ID:Rsv7glff0

S4も御馬鹿DVDナビが標準？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 21:17:36 ID:6h6/7Xtgi

アウディ正規ディーラーに一年点検にはじめて出すんだけど値段いくら位かかるかな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 21:26:09 ID:Vz4h4q+p0

いってくる金額は高いが
あれもこれもいらねーよっていえばいくらにもならん

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 21:46:02 ID:5qaKopw70

ぶちゃけ、アウディの内装にナビはいらね
質感が落ちるｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 21:54:06 ID:gXqBVm7H0

でもないと不便。
昔はロードマップでルートを頭に叩き込んで運転したものだが、今は何も考えずに
ナビの指示に従ってます。w

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 22:46:11 ID:B0Pi3oeo0

>>616
0円

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 00:14:51 ID:vS/vrir60

ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimg01.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f12350672%2fP1.jpg

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:44:36 ID:vS/vrir60

弁護士って月給？どれくらい？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:56:54 ID:9tn1TYjP0

HPで " S4 coming soon " となってるね。
ドライブセレクト標準か？
隣の車線のクルマの接近警報も付いてる模様。
リアコンビはLED

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 21:26:47 ID:+unkZodC0

>>623
でも右ハンは出っ張ってるんだろうな、やっぱり。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 21:37:09 ID:DHaH8yro0

遅レスだけど
税務署OB税理士は糞、糞と言ったら糞に失礼なくらい糞。
うちの武闘派税理士は4ドアならなんでもOK、同じ税理士を顧問にしてる
友人なんてベントレーで無問題だった。
それにリースで逃げ切る手もある。どうせそんな長く乗らんから社用車名目の
外車なんて最長でも5年リースでいいんだし。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 23:10:40 ID:k1ULttHm0

ごく普通の感覚から言わせてもらうと、税務署OBはまともで、
舞踏派税理士・熊哲の方がおかしいんだけど。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 23:37:30 ID:0L1Cn+jJO

クマテツわろたｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 12:40:48 ID:XGbypMkl0

>>623
ドライブセレクト標準。バングも。
opはサンルーフと追従式クルコンだけ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 13:34:32 ID:d9Rg8uZL0

>>628

なるほど～。A6 3.0TFSI q 買うより良さそうな気もするな。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 13:36:55 ID:d9Rg8uZL0

HPによるとサイドアシストはopになってるな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 13:58:19 ID:d9Rg8uZL0

バングって、あれね、B&Oのオーディオのことかw

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 14:18:15 ID:RQOfHy0e0

>>628
ヒュンダイではバングって略すんのか。ちょっと分からんかった。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 14:25:01 ID:XGbypMkl0

普通に営業も技術も自らをバングと呼んでるよ～。うちにBEOSound9000があって、定期的にメンテ来てもらってる。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 14:27:39 ID:XGbypMkl0

ちなみにサイドアシストは追従式クルコンとセットでopだったような。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 14:57:28 ID:d9Rg8uZL0

オーヲタ的にはB&OじゃなくてB&Wきぼんなのだが、カーオーディオ手がけてないからな…

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 14:58:15 ID:RQOfHy0e0

>>633
B&O持ちのヒュンダイが言うのなら間違いないな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 15:08:07 ID:XGbypMkl0

>>636
なんならオーディオ写真うpしよか？
ジャパンの人は一人として「びーおー」なんて言わないぞ？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 15:18:26 ID:vrT0PAn50

>>637
うｐったら？なんか質問に答えたあなたに蠅が一匹たかってるみたいだから。
焼き殺そうｗ

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%22%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%81%AE%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA%22&meta=lr%3D&aq=f
→6件
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%22BO%E3%81%AE%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA%22&lr=
→5件

バングの勝ちｗてか？
ちなみに俺の担当のB&O japanの人間も全員「バング」と言うなぁ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 15:32:20 ID:XGbypMkl0

ほいよ。
ttp://ossan.fam.cx/up/gazo/src/1237876382063.jpg
すまん、ID見難くなっちゃったが、拡大してくれればおｋなので。

なんだかばかばかしい。
もうたぶんこないが、B8 S4は買ったので細かなこと答えられると思って。
もしまた聞きたいことがあったら聞いて。
それまではもう来ません。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 15:39:55 ID:RRa8qR+D0

平日に暇な金持ちだな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 15:46:08 ID:vrT0PAn50

逆だろ？平日カキコできる仕事環境だから金持ちなんだろう。
俺だって自営みたいなもんだし。
問題はID:RQOfHy0e0みたいな社会のゴミ。
まぁ話をA4にもどそうや。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 17:16:08 ID:RQOfHy0e0

>>639
わざわざうｐ痛み入ります。ヒュンダイって言ってるのはIDに掛けてた
んだけどねw
別に本物だろうと脳内だろうとオーナーが言ってるんだから素直に
ああ、そうなんだって思うよ。ここは２ちゃんなんだもん。
勝手にヒートうｐされてもなぁ。>>641みたく。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 17:34:50 ID:RQOfHy0e0

>>639
大事なこと書き忘れてた。嫌な思いさせてごめん。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:15:39 ID:d9Rg8uZL0

流れぶった切って悪いが価格発表されたぞ。

A4 2.0TFSIq Sedan 495万円、Avant 513万円
S4 Sedan 785万円、S4 Avant 803万円

A4 2.0TFSIqの10/15モード燃費は12.0km/L

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:16:44 ID:d9Rg8uZL0

>>642

そこにかけてるのは、いくらなんでもわかりにくいと思ったｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:30:44 ID:rZGnt3WA0

>>644
カーナビの不具合は直ってるのかな？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:39:08 ID:5q36JFXLO

>>644
やーっと、本命登場だな。
値付けもバカみたく夢見てる額じゃないし。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 22:27:30 ID:97EfAnxw0

アウディって田舎臭いよね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:47:31 ID:3zyNlb180

アウディの何が良いの？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:49:24 ID:kfoi8ZfS0

オリンピックぽいところ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:27:28 ID:BcWkuFZP0

ヒュンダイスレからの来客かｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:37:54 ID:FZABvLaE0

バングってつける価値ありですか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:41:27 ID:flgqPhmp0

AUDIってどうしてアウディなの？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 12:30:56 ID:NNc7IV3gO

つ子供電話相談室

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 12:33:39 ID:WDWfU9tqO

つぐ…（ｒｙ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:58:02 ID:+tgh4OvV0

>>644
ソースは？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 19:00:31 ID:uA+NYK9vO

醤油は？味噌は？とんこつは？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 19:10:55 ID:FZABvLaE0

>>656
http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/new_cars/Pricelist1.html
ホムペぐらい見ろよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 19:21:20 ID:pmyHVFWZ0

2.0Avant 早く試乗車来ないかな～楽しみ

660 ：644：2009/03/25(水) 19:25:37 ID:WDWfU9tqO

>>656

今日正式発表されたが、俺は26日売りのNAVI5月号を24日に東京駅八重洲地下街
の書店で手に入れたので。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 19:39:14 ID:ThB1gZ3L0

今度の2.0 TFSIqはマフラー片方出しなんだね..

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:47:25 ID:jW4p7GCS0

Test

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:52:31 ID:jW4p7GCS0

10/15モード燃費12.0リットルって、思ったより良かった。実用燃費はどれくらいになるかな～。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 13:06:43 ID:dMJrgm6V0

くーーーっ
いいなぁ2.0TFSI-Qアバント
1.8TFSIから考えるとかなりお買い得だろ
A5試乗記の
「長時間乗っているとくるぶしがつらくなる」
の記事さえ読んでなきゃなぁ
即買い替えなのになぁ

右ハン無視の裏切り者日本人デザイナー市ね

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 13:14:46 ID:WGDoSAYSO

本命が発売されたのに盛り上がらないね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 14:07:19 ID:5YtJv1k2P

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090325_79906.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090326_79933.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000020824.html
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/98774.html
ttp://response.jp/issue/2009/0326/article122240_1.html
ttp://response.jp/issue/2009/0325/article122216_1.html

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 19:37:41 ID:+QrIcfog0

中途半端やね
ＲＳだけでイイ

668 ：６６４です：2009/03/27(金) 01:19:08 ID:pu+1sGc80

ねえねえひょっとして７速Sトロニックだったら「でっぱり」ないかも？
あそこトランスミッションのでっぱりだよね。
誰か試乗してない？
それかどこかに試乗記出てない？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 10:35:45 ID:awgzmIeE0

>>668
フロアは共通（＝出っ張ったまま）じゃね？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:20:22 ID:7yG1Rxnq0

　　 ∧＿∧
　　（ ´,_ゝ`）
　 /　　　　ヽ　NEW S4がV6で
　し､__X__,ﾉJ

　　 /´⌒⌒ヽ
　　ｌ⌒ 　　⌒ｌ　ごめんなさい
　⊂ （　　　） ⊃
　　　 V￣V

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 13:47:49 ID:gKQIrwYw0

A41.8って今の時期どのくらい値引いてくれる？
ここの住人には値引きって頭ないかな
俺は金持ちでもないから値引きに期待してるんだけどｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 14:19:12 ID:pu+1sGc80

>>669
ガーン

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 14:32:09 ID:14/J2m56O

慣れるよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 14:48:19 ID:oWhvJLpoP

B8の、あのフロアの狭さは買い替えを躊躇するなｗ
今ならまだ熟成の域に達しつつあるA6が魅力なのかも。
そろそろモデル末期でお買い得モデルが出てきそうだし。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 18:04:04 ID:JlsLHt1E0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/079/933/html/audi2_67.jpg.html

C250、325iとの比較

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 18:19:13 ID:nuNlrPKL0

なぜA3はHDDナビなのにA4はDVDなの？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 19:41:30 ID:JlsLHt1E0

A3→クラリオンの市販HDDナビのデザインをアウディ本社でやり直して搭載。

A4→ナビそのものをアウディとアイシンAWで共同開発。開発した時期がA6登場時だったので、
当時はDVDナビが一般的だった。その後、HDDナビに変更することなく、たんにCPUのスピード
アップなどでお茶を濁す。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 20:50:57 ID:FJJ8lcik0

>>672
600万出して車に体を合わせろｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:18:39 ID:i/Ojvhm80

BMWの3とメルセデスのCと比べると恐ろしくコストパフォーマンスがいいな、今度の2.0クワトロは。

内装の質感がよくて、ターボもついてて、四駆。気に入った。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:32:56 ID:nuNlrPKL0

>>677
ご丁寧にありがとう
共同開発の弊害かー
たぶんMMI関連なんだろうけど
外付けでMMIに組み込むことできるのかな？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:49:00 ID:dZFP+GVM0

>>670
Ｖ６名なのにＶ８より車重増えてるし、
リアブレーキがベンチレーテッドじゃなくなってるし、
全長が伸びて、取り回しにくくなってるし、
パワー１０ps落ちてるし、
最大トルクは上がったが、５０００rpm以上回さないといけなく、
町乗りでスカスカ感が漂うし、
遅くなった分、燃費だけだなｗ
そんなのＳじゃねーよ！ホントに謝れよ！

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 22:48:31 ID:I+VB3miy0

>>681
ダンケ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:38:04 ID:84gnGt3C0

>>661
時代は片チンさｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:38:45 ID:84gnGt3C0

>>661
時代は片チンさｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:41:52 ID:DjzEShGY0

これで５０万引いてくれたら即買い

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:58:19 ID:BLg1sxVC0

>>683-684
大事なところなので２回言いました？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 11:36:21 ID:RBvag5jf0

試験に出るそうです

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 15:51:16 ID:SOHz1Me20

>>664
近場はアウディで長距離はベンツに乗れば桶

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 15:53:44 ID:SOHz1Me20

>>675
直４とV6の比較必死過ぎて笑える

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 19:09:28 ID:QDD9DY6h0

>>675
あのさ、325の0-100km/hは7.7秒とちゃうんかと。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 19:20:50 ID:57wsugZ1O

Ｃクラスも２５０はもうじき１．８直４ターボになるよ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 20:12:06 ID:Ek03l9pX0

最近Ａ４を買った者です。
ガソリンを入れた時に計算したらリッター９．６でした。
こんなものでしょうか？
ちなみに田舎住みです。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 20:15:48 ID:zrfsToKw0

Ａ４のどれだよ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 22:03:40 ID:9oLhb3Jd0

HPが見難いな。
A4の詳細はどこを見ればいいんだ？
諸元や装備や価格はどこだ？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 22:11:35 ID:kFpziL9gO

>>692
カントリーロードならではの値です。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:29:56 ID:L5yfQmf30

>>675
FRとAWDを比べてもモナ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 00:01:28 ID:qPKe5yos0

>>692
３．２Lの街乗りならそんなもんじゃね？

２．０Lは燃費いいよね

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 00:11:12 ID:2nwS9aKL0

>>681
何で街乗りがスカスカに？
数字ではV8より速いんだが？
A4より速くて高ければSだろｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 01:02:42 ID:z5OtbpOV0

>>693
2.0クワトロです。

>>695
ちょうどよかったのですね。
ありがとうございます。

>>697
実際はもっとよいのでしょうか？

700 ：692：2009/03/29(日) 01:06:26 ID:z5OtbpOV0

>>699=>>692です。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 01:26:53 ID:N4b2we5K0

>>700
B7?B8?

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 01:32:21 ID:z5OtbpOV0

>>701
B7です。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 02:01:07 ID:DDXw6ToL0

>>671
50ぐらいも可

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 02:02:56 ID:qPKe5yos0

>>697
そんな悪いの？
25日に販売したばかりだよね、直ぐ買ったの？
俺のQTT3.2Lなんかリッター１０走るぞ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 02:23:34 ID:N4b2we5K0

>>702
B7じゃそんなもんじゃない？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 04:50:55 ID:PTHQamwR0

なんだ中古かよ・・・

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 06:37:50 ID:VbLMfeoA0

燃費計ついてないの？
ってか何だここのHPは？
何んにもわかんねえじゃねえか。これじゃ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 10:52:39 ID:qPKe5yos0

>>702
NewA4じゃないのか
そんなもんだろ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:36:21 ID:jq52qPp20

A4 2.0 TFSI quattro出たのに過疎ってるなぁ
初めてのA4 2.0 TFSI quattro S-line試乗してきたけどステアリング軽すぎるな
速度が上がると重くなるみたいだけど
S-lineついてたけど硬いっていう印象はなかった

後は軽い試乗だったからわかんねｗ
でもかっこいいから、車検来たら乗り換えようと思う

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 21:08:54 ID:Pw6VT5mX0

今日A42.0q試乗してきました。
走りは全体的に満足いくものでした。
ただ上でも少し挙がっていましたが
左足の置き場所が非常に窮屈です。
長時間だと確実に疲れてしまいそうです。
あとナビも少し使いましたが画面の粗さもそうですが
操作性も悪かったです。
ってわけで私の場合仮に買うとしても数年後のMCで
上記が改善された後になりそうですね。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:41:39 ID:qPKe5yos0

まじでヨーロッパ車のバカナビはどうにかしてくれ！

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:58:52 ID:weZEiCOh0

ナビなしは選択できないの？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:08:57 ID:c4f1/pUW0

右ハンの左足置き場の件だけど、今のシャシーでは改善無理じゃないかな。
透視図で確認すれば分かる。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:12:35 ID:DW2P/u6p0

左ハンドルがデフォｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:16:01 ID:qPKe5yos0

>>712
取れない
社外ならオンダッシュナビを追加で選択とかｗｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:17:54 ID:5Zi/IP0r0

今度の2.0クアトロ相当魅力的だな。
無理してBMW325i買ったのに、
アウディの方が安くて速いなんて。。。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:43:13 ID:qPKe5yos0

>>716
でもナビは圧倒的にBMの方がいい
i-Driveもカスタマイズしてくれるところあるし
これだけでBM買っちゃいそうだよAudi派の俺は
ttp://www.naviokun.com/text/bmw_sol.text/idrive_index.htm

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 08:55:16 ID:GgxK5Lpl0

PNDを買って、純正ナビ画面に貼ったほうがマシｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 08:57:43 ID:uv+SLbKjO

しかし、この値段は萎えるな…
ポータブルナビを併用でいいかと思わせる値段だ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 09:39:00 ID:9j+4SPW80

昨日ディーラー行ったけど、ヒマそうだったな。
ただ、土曜日はA42.0Qの試乗が殺到して大変だったらしい。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 11:16:10 ID:rE/HwN+z0

ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/audi_s4/17/

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:26:26 ID:wovdyzIJ0

↑塗装品質がとてもいいのがわかるね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:30:45 ID:zTolZbQu0

品質いいよなぁ　クソナビだけどうにかなればいいがこればかりはなーｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 19:09:16 ID:uv+SLbKjO

変わるまで待てばいいじゃん。

ジャパンプレミア価格にプアナビなんて悪い冗談でしょ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 19:26:11 ID:wovdyzIJ0

俺ならDVDの今、買っておくな。なぜならHDDになったら地図書き換えもディーラーに預けなくては
ならない。DVDならディスクを入れ替えるだけでOK。しかもAudiの場合、いつ更新ディスクが
出ているかなどの情報は、なかなかディーラーに上がってこないから、こちらからしつこく
確認するしかない。（だいたい年末のようだが）
地図更新と点検の時期が同一ならそれでもいいが、別の場合は、単にディスクをもらいにいくだけで
いいDVDのほうがいい。結局道案内だけならなんにも困らないし。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 19:44:14 ID:UNa1CKbh0

確かに純粋にナビ機能だけならDVDで十分だね
CDはipodでぶちこんでから聞けばいいわけだし

ただそのDVDナビですらまともに動かなかったりするのがな･･･

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 22:00:37 ID:uv+SLbKjO

ん？俺のカロHDDは5年前のタイプになるが、それすらネットで更新出来るぞ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 22:03:38 ID:wovdyzIJ0

マップオンデマンドはAudi Japanにはムリでしょ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 23:30:16 ID:TlPhnpND0

>>727
アフターマーケットNo.1のカロと比べるのは無理がある。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:10:38 ID:Ri4OJ9yP0

さり気なくアンテナがボディ同色になったのね。
最初から(ry

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:03:32 ID:Bf3Uo2hP0

http://minkara.carview.co.jp/userid/360795/blog/12701942/

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:57:02 ID:kEM5vw0w0

妙にAudi贔屓の方ですね。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 18:52:29 ID:Bf3Uo2hP0

http://www.carview.co.jp/news/0/105620/1/

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 12:57:14 ID:JjH36Y5N0

>>732
清水さんは4WD信奉者だからね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 15:26:37 ID:Ki+eINYj0

清水さんはポル信奉者だからね。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 18:16:02 ID:JjH36Y5N0

メルセデスも好きだよ。
つまりドイツ車好き。
でも、ひいきじゃなくて正当な評価なのではｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 18:23:19 ID:agiwO3Rl0

清水さんはタダで行ける海外旅行が好きなんです。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 19:01:54 ID:JjH36Y5N0

みんな好きでしょ？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 20:29:45 ID:tcU+Nemr0

ただより高いものはない。
おかんはそういってます。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 11:51:23 ID:J4TwIGSJ0

清水さんはファッションセンス以外かっこいいです

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 13:09:46 ID:p10lUOTe0

でもDをディーと言えずデーと言うぞ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 17:17:37 ID:N5Mv3a0C0

A4 2.0 試乗した人に質問。
TTやA3のDSGと比べて進化してますか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 21:46:11 ID:lXr6Tv3B0

オレも聞きたい。超低速とかどんな感じなの？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 23:34:35 ID:VpUcYaCx0

ちっちゃい事は気にしない

それワカチコワカチコ～

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 00:53:52 ID:aSkw2N8G0

足元狭いの？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 01:50:38 ID:EiQS1VwH0

狭すぎ
とても10年乗る気にはならない
左足のスペースがもう少しあったら2.0q+50万いや+100万でも買うのに

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 05:18:23 ID:9eD7hZpY0

>746
おれ短足でよかったよ
２．０q－１００で買った

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 06:00:37 ID:RGV22BWD0

-100万引きってこと？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 08:57:59 ID:XItKk5jqO

100％定価

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 11:10:38 ID:DGvGFO7S0

B7にダイナミックラインとダイナミックラインプラスというのがありましたが、
何が違うのでしょうか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 12:15:38 ID:6pPivdkY0

A5 2.0TFSI quattroはミラノレザー標準だとか。DMが来た。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 13:46:30 ID:CCzCLvAw0

カーフィルムって貼ってますか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 14:35:23 ID:6pPivdkY0

A4 1.8 TFSI Limitedって既出？

主要特別装備
１．ウイングタイプLEDポジショニングライト（バイキセノンパッケージ）
２．カップホルダー　リヤ：個数２（ストレージパッケージ）
３．APS（アウディパーキングシステム）リヤビューカメラ付
４．フルオートエアコンディショナー（３ゾーン独立温度設定）

セダンが440万円、アバントが458万円、限定各200台だそうです。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:59:51 ID:niTp+sW20

クアトロしか興味ねえ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 10:18:58 ID:DSXbE52S0

クアトロとＦＦでハンドリングの違いをおせーて

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 10:29:42 ID:U7Vdxyg+0

A5 カブリオレのレビュー読むと、3.2クワトロのトランスミッションは6ATから7速Sトロに
変更になっているみたいだな。早晩、A4にも反映されるだろう。
ということは、残るは1.8がマルチトロニックのままということだが、これもいずれは
Sトロ化されるのだろうか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 16:17:10 ID:74vga5/E0

パサートと同じく最下級グレードは今のままじゃない？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 17:54:44 ID:9lF5UhyNO

みんな何色のってる？

俺はシルバーだけど赤にしとけばと後悔してる

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 18:02:47 ID:8MCrm/Nv0

俺もシルバー。
シルバーか白か迷ってシルバーにした。

赤はダサいと思う・・・。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 18:12:28 ID:9lF5UhyNO

ダサいかな？　
まー主観だからね　

今のシルバーを大事にしますよ　

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 18:51:04 ID:Fes8m2bB0

紺

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:24:29 ID:p2vIt+ta0

シルバーが一番ダ（ｒｙ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:45:12 ID:9lF5UhyNO

やっぱ白が一番人気か？　
灰も結構いけるな個人的に　

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:46:32 ID:Xi7TrUpfO

シルバー率高いねｗ
私は黒と迷ったけど、手入れが楽なシルバーにしました。

>>762は何色なの？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 20:23:02 ID:FI1LHMsw0

幽霊黒真珠効果

766 ：762：2009/04/04(土) 21:12:21 ID:p2vIt+ta0

>>764
覇王樹緑真珠効果

型落ちでスマン。定番（イメージカラー）嫌いの上変な色大好きなもんで。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 21:24:15 ID:s8qURuzd0

黒の赤・・、とんでもない、一度で懲りた。
やはり実用には汚れが気にならない灰が一番。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 22:00:56 ID:cEylfdGb0

1.8t乗りですが、2.0Tq試乗された方、やはり全然違うのでしょうか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 22:06:38 ID:PyoSEddy0

audiのFFとQはまったくちがうよ
FF買っちゃたらQを試乗しないほうがいいよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 22:55:08 ID:GC+Du+960

>>769
ＫＷＳＫ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 06:22:43 ID:AYJssFML0

Audi買うんだったらレクサスの方がいいんじゃないの？
所詮VWとパーツ共用なんだし。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 06:49:28 ID:fs01ABbe0

レクサス買うんだったらヨタの方がいいんじゃないの？
所詮ヨタとパーツ共用なんだし。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 08:04:01 ID:YSdFobRTO

ブガッティ買うんだったらアウディ買った方がいいんじゃないの？
所詮アウディとパーツ共用なんだし

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 08:07:03 ID:hzK23a2/0

今だに共用パーツ＝下級車種と同じレベルと思い込んでる田舎モノがいたのかｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 10:39:08 ID:/KG230hX0

Ｂ７の２．０ＴＱ乗っているのだけど、先日代車で現行の１．８Ｔを借りた。
怖くて乗ってられなかった。
発進の時にホイルスピンする事数回、バックする時のタイムラグがありすぎて恐ろしかった。
アクセル踏んでも反応がなく、１・２秒後くらいに急に下がり出すから怖くて。
決して信号ダッシュ派でもないんだけど、代車（試乗車）だからむちゃむちゃにされてて変な癖ついてたのかなあ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 11:59:47 ID:dLsRmHFc0

↑
CVTにはそれなりの乗り方があります。
微妙なアクセルワークが必要です。じつはこれに慣れるとどの車に乗っても
エコな運転が出来るというわけ。
エンジン回転にあわせて徐々にアクセルを踏み込んで行って下さい。
あなたの運転はきっと同乗者に不評では？
アクセルの開け具合が乱暴のようですね。

CVTは交差点で右折待ちをしてる時注意が必要です。
行けると思った瞬間アクセルを踏んでも前に進まないので、直進車にぶつかりそうになる。
又は、右後ろから横断歩道を渡ってくる人を轢きそうになります。
確かにあの加速のタイムラグは怖い時があります。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 15:04:54 ID:gJhXguih0

乗り手を選ぶ車ですねえｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 15:21:49 ID:hzK23a2/0

まあそりゃ馬鹿はなにやってもだめかもねｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 18:45:17 ID:p7viYGYU0

>>エンジン回転にあわせて徐々にアクセルを踏み込んで行って下さい。
アクセルって言うのはエンジンの回転をコントロールするもんじゃないのか？
なんか変じゃね？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 19:01:17 ID:1qI/zBwD0

>>779
不出来な機械を操れる俺偉いな子だからそっとしておいてw

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 19:59:56 ID:pQZ29ZSw0

>>776

>行けると思った瞬間アクセルを踏んでも前に進まないので、直進車にぶつかりそうになる。
>又は、右後ろから横断歩道を渡ってくる人を轢きそうになります。
↑
これに関しては判断ミスだと思うよ。ちょっとくらいレスポンスが遅れても直進車とぶつからないように
余裕があるときのみ発進すべき。横断歩道を渡ってくるひとがいる場合は、横断歩道前で停止すべき。
特に向こうがすでに渡り始めた場合は、基本的には止まって待ってなきゃならないんだよ。
欧州ではそのルールは徹底されているが、日本は横断歩道でも歩行者と歩行者の合間を縫って
クルマが通ることがローカルルールとして確立されてるけどね。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 20:03:03 ID:pQZ29ZSw0

>>769

マルチすまそだが、こんな意見もある。q乗りは気を悪くしないで、一意見として読んでくれ。

特選外車情報エフ・ロード2008年4月号、福野礼一郎TOKYOスーパーカー研究所TM
スーパーSUV6台試乗速報　Audi Q7 4.2FSI quattro

福野「ただ、アウディのクワトロシステムはおしなべてフリクションもムービングパーツの
モーメントも大きくて、駆動系がもさっとしている傾向はあります。センターデフの形式に
かかわらず、クワトロと名がつくアウディは昔からなんかどれ乗ってもみんなそういう印象が
ある。このV8も含めて言えることは、設計自体もその考え方も実際のブツも古いということ
でしょうね。もちろん一般論としてなら、フィーリングに関していえば設計が古いから
フィーリングも悪いとは決して言えない。ベンツやBMWの旧3L直6OHCみたいに古いから
逆に今のエンジンより重厚感があってフィーリング素晴らしいとか、そういう例はいくらでもある。
でもこれはそうじゃないですね。クルマ自体はすごくしっかりしてて、アシもよく動いてびしっと
設置してるし直進性も申し分ないし悪くないんですが、なにせパワートレーン／ドライブトレーン
があまりにも古くさくてドンくさい。」

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 21:08:32 ID:HVsgjR9B0

今日、試乗してきたけどクワトロの長所短所は、一切わからなかったよ。
まあ、街乗り＆60km/h+で流れるバイパスだから違いが分からないのはあたりまえだが。
それより気になったのは、7速Sトロニックが発進時or10km/h以下のノロノロ運転時に
アクセルペダルにゴロゴロ感というかザラつきが感じられるところ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 21:16:39 ID:RMWfplOB0

スキー場の往復をすれば、クワトロ＋アバント（セダンでも）の良さが十分に分かるよｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 23:28:18 ID:p7viYGYU0

Ｓトロニック良かったけどな。
ただギア、ホールドできないのはちょっとな、という感じ。
2速3速ホールドで走りたい時、たまに無い？山とかで。
勝手にＤモードに戻ってしまうのがちょっとやだな。
あと、正直ちょっとエンジンにパンチが欲しいというか
過激さが欲しい。滑らか過ぎて物足りない感じ。
でも全体的にはすごい良いよ。2.0

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 01:44:54 ID:fofct3px0

２．０と３．２乗り比べた人レポきぼん

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 02:32:11 ID:yPzwJEK+0

2.0Lの車によく550万も出せるね。
オプション適度に選んだら600万だったよ？
ただ、車の感じは好きだ
乗った感じも、毎日運転するのが楽しく思えそうだけど、価格高くない？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 03:24:47 ID:b1sPA201O

高い。
A6も正にそうだが、前モデルと比較してバリューフォーマネーが大きく低下している。
その分値引き額が大きければ構わんが…？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 06:04:48 ID:7PAnO90+0

DVDナビが標準なのに
APSがOPで22万円って高くない？そんなもん？
みんなつけてる？
APSも標準にしてよ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 08:33:10 ID:TuEehMdL0

このスレの住人にセキセイインコを飼っている人がいます。。。(笑)

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 10:25:42 ID:LVSeTkKN0

悪いかw
インコ様の鳥かごを乗せた2.0Tクアトロを見かけたらオレだ
ちなみにアイビスホワイトのアヴァントな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 10:27:34 ID:XIqyo6dh0

2.0TｸｱﾄﾛS-line試乗してきた。
高速でのロードノイズがかなり五月蠅いんだけど
1.8、3.2のオーナーの方どうですか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 11:53:41 ID:h5IQlzNi0

>>785
>2速3速ホールドで走りたい時、たまに無い？山とかで。
>勝手にＤモードに戻ってしまうのがちょっとやだな。

ん？
マニュアルモードにすれば良いだけじゃ？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 11:57:02 ID:h5IQlzNi0

>>788
>高い。
>A6も正にそうだが、前モデルと比較してバリューフォーマネーが大きく低下している。

Audiがポジショニングを上級移行させたから、B8 A4はもう昔のA4じゃないんだよ。
サイズも含めてC5のA6と同等。
そう思えばCP高くない？

A5と呼ぶのがちょうど良い感じかな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 12:19:51 ID:i97KD0slO

北九州で美味しいタコ焼き屋を探してるやつ、カモーン！

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 12:21:03 ID:vdM0tdJP0

Q5からナビがDVDからHDDに切り替わるって噂があるけど本当かな？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 12:25:07 ID:UoUWAJBwP

A4 2.0 TFSI quattro試乗してきたけど初心者だからよく分かりません！
アクセルを踏んでくとウウッと普通に加速してと思ったらグアッと急加速する
（免許証が）危ないエンジンです！一般道だとちょっとしか踏めません！
これで実用燃費が12km/Lってホントですかね…
あとシフトショックが全く分かりません！タコメーターだけ
スッスッスッと針が下がって行ってコレが低燃費の秘密？
峠道でトバしてみたいけど試乗車でやらせてくれるわけないしなぁ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 12:27:20 ID:h5IQlzNi0

>>797
>これで実用燃費が12km/Lってホントですかね…

ほんとだよ。
ポルシェのPDKなど例外なく、ツインクラッチは燃費が良い。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 12:44:26 ID:XIqyo6dh0

>>796
そのようです。
だからA4の2010モデルも変わる可能性がある　かも。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 13:13:09 ID:UoUWAJBwP

Q5の暫定カタログが出ててウェブでも見れますけどHDDナビゲーションって書いてありますよ
http://www.audi.jp/eBrochure/Q5_PDF.html

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 15:15:40 ID:uzDukgUS0

かっこいい～けど、乗出し650万くらいか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 15:26:31 ID:AgV9oGvK0

884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/04/05(日) 20:23:12 ID:QXCf0A+/0
あと前から思ってたけど、古臭いな、今の三菱車のデザインは。
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2007/mitsubishi_galant/images/01_l.jpg
特にライト。

952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/04/06(月) 11:46:51 ID:LKjvrwZ50
>>884
昭和臭漂ってるね。
R32とかが好きだった人にはウケるのかなあ。

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯｗ馬鹿どもフォルティスだってよwwwwwwwwwwwwwwwwwww

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 15:30:50 ID:ps1bxPN70

そいや、携帯はFOMAに対応するようになった？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 15:36:17 ID:UoUWAJBwP

Q5のHDDナビはFOMA対応Bluetooth対応ですからA4も
2.0TFSIモデル以降は対応してるのでは（未確認）

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:43:50 ID:GKtx5cjm0

2.0って後席のエアコン吹き出し口ある？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 22:23:57 ID:vdM0tdJP0

>>805
あるよ。エンジンスタートも3.2Lと同じボタン式。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 22:27:29 ID:OyxHa45g0

2.0Ｑ乗った人います？
最近3.2Ｑ買ったばかりだけど乗り味とか気になる・・・

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 22:46:58 ID:K08faIY10

2.0T試乗しました。
静かでSトロもまずまず良かったんですが、個人的にはもうちょっと力強さが欲しい印象でした。

それより装備が充実しているQ5に浮気しそう･･･。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 22:53:20 ID:UoUWAJBwP

あれ？Q5にしか付かない装備なんかありましたっけ？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:26:27 ID:HtxkfKwV0

携帯の充電器ってアウディ専用の物があるんですか？
今まで使ってたのが入らないので店見てみたけどよくわからん。。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 00:28:43 ID:D6ciMYVp0

HDDナビとか。リアのライトがLEDだとか。リアシートが3分割だとか。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 06:14:23 ID:ukdw/ouQO

なんで右ハンドルにするのと一緒にエンジンスタートのボタンも
右側に移さないんだろうか？
コストダウンの為に流用してるのはわかるが、そんなとこに
ケチるようなクラスの車じゃないだろうに…。

俺はよく出会い系を利用するんで色んな女が助手席に乗るんだけど
アホな女だとボタンを勝手に押しやがるのよｗ
姪っ子とか乗せても、やはり大きくて目立つボタンだから
押したい衝動に駆られるのか勝手に押しちゃうんだよねｗ
なんとかならないかなぁ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 06:18:11 ID:XCuZD4ew0

姪っ子のあほ自慢はいいから。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 07:31:58 ID:HP8u6WaH0

>>812
確かにエンヂンスタートのボタンが左側のままなのは精神衛生上よくないよな。
特に子供とか乗せた時はお酢んじゃないかと常に気になるし。
社外品のパーツで左右反転させたパネルがあるけど、そこまでするほどでもないしｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 09:04:41 ID:4hAdj4ReO

しょせん量産車なんだから。高望みしすぎんな。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 09:21:40 ID:YUiV0cZg0

コンソールの転写もケチるのがAudi　そら売れん罠

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 09:27:43 ID:+KZZK0hYP

んー、左右反転すると電子パーキングブレーキとオーディオのボリュームが
助手席側に行っちゃうんじゃない？それはそれでちょっとアレなような…

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 09:32:28 ID:YUiV0cZg0

日本仕様でパーキングブレーキだけ転写してるんだよ。
何という手抜きだよ。
左ハンドルではボリュームは助手席側だけど、グレードによってはハンドルにあるから問題ないだろ。

http://magazine.carsensor-edge.net/media/testdrive/55_Audi2.jpg

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 09:40:50 ID:+KZZK0hYP

なるほど、左ハンドル仕様ではオーディオのボリュームは助手席側ですか。
つまりパーキングブレーキは左右反転して運転席側に持ってきたのに
エンジンスタートとオーディオのボリュームは反転してないと。
そりゃ手抜きかも知れませんなぁ…
まぁ助手席が空のことが多い…おいらには…現状のほうがいいけど… orz

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 10:27:28 ID:54uhTkc6O

俺は良心的だと思うけど。パネルをよく見てみると、ボリュームの下には
ラジオとメディアのボタン。要するにそこは一塊でオーディオ・セクション
ということ。スタート／ストップボタンの下はナビとインフォボタンで、
こちらにボリュームが移ってくるよりも整合性がある。ボタン類はアウディ
ユーザーに配置自体を覚えてもらって、ブラインドタッチしやすいように
考えられているんだろうから、右ハンと左ハンで配置を変えることは想定
してないと思う。スタート／ストップよりボリュームの方が操作頻度は高い
だろうし、特に左右が入れ替わらないことによるデメリットは少ないはず。
アウディもそう考えていると思う。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 10:46:26 ID:YUiV0cZg0

>>820
それはこじつけでしょ。どう考えても助手席の人がエンジン掛けないでしょ。
参考
http://www.04u.jp/blog07080213.html

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 11:38:49 ID:6yZB/BD80

>>820
Audi AG 「ただのコスト削減ですが何か」

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 11:56:21 ID:t2OQgPnDO

文句ばっかり

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 12:01:40 ID:+KZZK0hYP

>>820
だったらボリュームとラジオとメディアのボタンをまとめて助手席側に
スタート／ストップとナビとインフォのボタンをまとめて運転席側に
…とか言ってるとウインカーとワイパーも左右反転するべきという
ありがちな話になっちゃうか? やっぱ現状がベストですかねぇ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 12:30:10 ID:nnChAWfD0

A６乗ってる俺からすると、A4の配置は明らかに変

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 12:46:39 ID:54uhTkc6O

なるほど…

http://www.carview.co.jp/road_impression/2009/audi_a6/photo_imp.asp?p=20

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 13:26:29 ID:k7lkICcv0

走行中にエンジンON・OFF、電子パーキングブレーキON・OFF押したら起動するの？
走行中は信号カットじゃなくて？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 14:37:20 ID:GuE4Be1U0

>>827
当然カットされてる。
3.2に1年近く乗ってるけどこの配置で困ったことないよ。
そんな細かい事はどうでもいいんだけど、2.0TQについてるパーキングアシスト？
あの機能欲しかったな～

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 16:04:08 ID:+KZZK0hYP

A6
ボリュームとラジオとメディアのボタンが助手席側
スタート／ストップとナビとインフォのボタンが運転席側

A4、Q5
ボリュームとラジオとメディアのボタンが運転席側に
スタート／ストップとナビとインフォのボタンが助手席側

になってるんだ。ちょっとビックリ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:09:37 ID:6f3hJeYQ0

〉当然カットされてる。

Ａ６は走行中でも電子Ｐスイッチは働くぞ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:17:05 ID:m7yHAlOq0

エンジンスタートキーはDレンジだとエンジンは停止できない。

Pレバーは走行中に引くと緊急ブレーキとなり、強いブレーキがESP経由で働く

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:57:54 ID:ukdw/ouQO

別に走行中に押されるのは別に構わないんだよね。
ただ停車中や駐車中に不意に押されると困るし危ない。
以前駐車中にスタートボタンを連打されて、セルモーターから
チュチュ…チュチュチュチュチュ…と変な作動音したしｗ
やっぱりスタートボタンはできれば右にあるほうがいいよね。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:26:24 ID:L1mOzy3HO

事故が起きてからでは遅い＞Audi

オートマの件やTTの件を忘れたのか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:30:08 ID:54uhTkc6O

>>832

その姪っこは、例えスタートボタンが運転席側にあっても同じことをする
気がするが。機械のせいにする前に、まず躾。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:42:54 ID:ukdw/ouQO

>>834
今度このボタン触ったらおじちゃん、○○ちゃんのおっぱい触るぞー(ﾆﾔﾆﾔ)♪
って言ったら触らなくなったよｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:44:27 ID:wyFrKpbh0

車のために一生変態オヤジかｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:45:03 ID:aCtv2d530

>>832
且つ出会い系を利用するような乱れた生活を
改めるべし

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:58:19 ID:ukdw/ouQO

>>836
５歳の姪っ子ですらキモ面の俺におっぱい触られるのは嫌みたいだｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:07:59 ID:bniHFdTs0

3.2Qでキーの解錠ボタン押さずに持ってるだけで解錠する方法を誰か知ってます？
取説どれだけ読んでもわからなくて・・・

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:22:02 ID:unH9x8KO0

ひらけー

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:26:06 ID:fIqTM67R0

ポケットとかに鍵いれてる状態で
ドアノブの中に手いれるだけで開きませんか？
なので開けるって意識しないでも勝手に開くと思うんですが･･･

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:35:36 ID:3wBWwW+H0

ナビがHDDになったら買います

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:43:57 ID:rWmeppRn0

最近スレ消費が早い～ｗ
いつもこれくらいならいいのにｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 00:36:10 ID:90DueXE8O

パネルをそのまま流用してるのと思ってたから、スタートボタンが左なのも納得してたけど
パーキングレバーって右にわざわざ移してたんだ？知らなかった。
なぜスタートボタンはそのままにしたんだろ？
ほんと不思議だねえｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 01:15:37 ID:KR2TG3uIO

パーキングブレーキ関係は、左右対称のきりかきがあって入れ替え可能に
なっている。（反対側のスリットは何？）

スタートスイッチとボリュームノブは直径が違うし入れ替え不可。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 04:02:25 ID:lYa0P3If0

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/079/933/html/audi2_14.jpg.html
ttp://www.robocoparchive.com/old/robo1-13.jpg

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 07:12:29 ID:90DueXE8O

>>845
ちなみにPブレーキとチケットホルダーの形は左右対称ではないぞ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 07:23:01 ID:OH/foiIn0

買えないヤツって、果てしなくどうでもいいことに拘るんだなｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 07:29:11 ID:Bs86+Q5u0

>>835
倣って実行したら、無言でうつむいてボタン押しまくるようになってしまったじゃないか！

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 08:37:36 ID:90DueXE8O

>>848
お前みたいなシンプルなオツムの奴が羨ましいよｗ
俺は少し神経質なのかもしれん。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 09:06:31 ID:KR2TG3uIO

>>847
それはわかってるけど、そこだけ別部品作れば対応できる。土台のパネル
は左右ハンドルで共通化出来るし。土台も作り分けてるＡ６より、コスト
ダウンがうまい。右ハンの足元が狭いことと合わせて、右ハンは若干冷遇気味。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 10:13:12 ID:X2apJBrs0

>>848
俺もそう思う。　最近細かいやつ増えたな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 15:10:38 ID:JqQfXOnv0

スイッチが、あーだとか、こうだとか、買う気の無い奴等のたわごとだな。
そんなもの慣れだろ。スタートのスイッチを子供が押しても、ブレーキ踏んでなきゃ・・
神経質な奴は、国産で良いんじゃね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 16:13:58 ID:LkWG+wATP

A6とA4で統一して欲しかったってのはアリじゃない? 乗り換えたとき混乱するでしょ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 16:22:00 ID:lDi7mdIx0

そんなこといったら他メーカーに乗り換えたときどうすんのｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 16:30:04 ID:LkWG+wATP

操作すべきものの配置が全く違うんだからかえって迷わないんですよ＞他メーカーに乗り換え
同じ位置に同じようなボタンなりレバーなりが配置されてるのに鏡の世界で左右逆ってのが
いちばん誤操作しやすいんじゃないかと。外車と国産車と両方もってて乗り換えてる人は
身に覚えがあるはず。操作すべきものが全く違う「ヘッドライトのオンオフ」は間違わない
けど「ウインカーを出そうとしてワイパー動かしちゃった」ことがないとは言わせない。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 16:51:05 ID:iO82uxCZO

一理あるな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 16:55:05 ID:lDi7mdIx0

エンジンスタートボタンに関してはｇｄｇｄ文句いうレベルじゃないと思う
便利不便は別としてな
オーディオ関係も特に問題ないっしょ
運転そのものに関しての配置は変わらないわけだし何が問題あるんだろうか
おれが大雑把なだけかもしらん

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 16:59:29 ID:LkWG+wATP

いや、まぁ、別に大問題だ危険だと大騒ぎする気はないっすよぼかぁ。
ただどっちかに統一してくれたほうがよかったなぁというだけの話でして
統一してないからA4買ってやんない! プン! なんて拗ねる気はないっす。

助手席がカラだからオーディオ関係が運転席側にあったほうがいいし…

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 17:03:40 ID:iO82uxCZO

それよか、「左足の憎い奴」の件はもういいの？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 17:06:14 ID:fekIAc8WO

なんかグチグチ言ってる人って、リアルでも些細なことでグチグチグチグチ言ってそう　

あーやだやだ　

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:35:14 ID:OH/foiIn0

>>850

因みに、俺は>>738だから神経質といえば神経質だぜ～ｗ

ただ、方向性が違うんだよ。
エンジンスタートのスイッチなんて、始動時のみの問題だからな。
それより、ドラポジの調整代とか決まり具合、視界、シフトマナー・・・等々の方が気になる。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:36:13 ID:90DueXE8O

>>861
＞なんかグチグチ言ってる人って、リアルでも些細なことでグチグチグチグチ言ってそう　

あーやだやだ

勝手に妄想して勝手にやだやだ言って面白い方ですねｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:37:17 ID:OH/foiIn0

ああ・・・間違えた・・・

>>862＝>>783

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:46:36 ID:yxcZIiPC0

1.8TFSIリコールだね。

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000296.html

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:47:49 ID:yxcZIiPC0

すまん、3.2FSIqとA5、S5も対象だった。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 20:35:31 ID:gIhELwjV0

急に静かになりましたねｗ
さすが輸入車でも売れ筋のアウディさん。
営業さんは、もうご帰宅のようです。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 20:45:57 ID:Egy7FXlO0

しかし系列店はクソ対応悪いよな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 20:57:43 ID:LkWG+wATP

>>865
へー、右側通行用と左側通行用のヘッドライトの向きを
コンソールから設定できるんだ。本来ならサービススタッフ
専用なんだろうけど一般ユーザーに開放しちゃってたと。

870 ：805：2009/04/08(水) 22:13:10 ID:r/gTkZed0

>>806
了解。ありがとう。
X3買おうかと思ったんだけど、後席のエアコン吹き出し口がないからやめたんだ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 02:12:41 ID:1lcWoevDO

1.8ｱﾊﾞﾝﾄ海苔だが、初めてディーラーに行ったとき
モロ普段着で原付に乗って行ったら、始め俺に対応してくれた
スタッフの態度があからさまにぞんざいな感じで
冷やかしの客に対するそれだったんだよね。
ソイツが他の客の方に行った瞬間に、入り口に立って
チラシを配ってた見るからに新入社員って感じのスタッフを
捕まえて即契約したよ。
色々書類に記入してたらはじめの奴が戻ってきて唖然としてたｗ
ちなみにいまの俺の担当もその新入社員くんｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 02:27:49 ID:stBoN2Oq0

>>871
仲間内にもその新入社員君紹介したれ。
さらに唖然ｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 03:07:10 ID:1lcWoevDO

>>872
スタッフって契約にこぎつけたらやっぱり成績が上がるのかな？
絶対そいつの手柄にだけはしたくなかったから、まだ知識に乏しくて
融通きかなくて少し頼りないけど新入社員くんの担当で後悔してないｗ
客を身なりで判断して接客変えるとか腹立つもんね。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 04:17:46 ID:yrDd/SGWI

その新入社員も客を身なりで判断するようになるよ、いずれ。
新入社員というだけで純粋無垢と考えるのは早計かと。
原付で普段着というが、その普段着のレベルによるかも。
あまり引っかけ問題すぎるのは、セールスがかわいそう。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 06:37:13 ID:f5jMQb2V0

S4を考えてんだけど、俺もサンダル履きでカブに乗って
ディーラーに行ってみようかなーｗ
もちろん契約に必要な印鑑等は全部用意して。
マジでどんな接客されるんだろうか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 08:31:55 ID:okmTZaMR0

人と交渉事をやりに行くのに、身なりを気にしないと
得することは、何も無いと思う。原付普段着で行けば、普通は
冷やかしと思うのが人情だと思う。客を身なりで判断するのは仕方が無いと
思う。有名レストランはドレスコードがあるしね。
デラで「我々はいやな客にはあえて売らないこともある、医者とかは
客を選べないから同情する」と言われたことがある。もちろんかなり信頼関係が
出来てからの発言だが。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 09:07:12 ID:1lcWoevDO

>>876
に、人情…ですか？w

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 09:17:02 ID:EBrRHwcnP

義理と人情を秤にかけりゃ義理が重たいのが男の世界だろうに

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 09:20:40 ID:1lcWoevDO

>>876
普段着でディーラー行ってすいませんでした。
今度から紋付き袴か燕尾服着て行きます。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 09:29:29 ID:EBrRHwcnP

正直、>>871さんとか>>875さんとかは
リアルならただの嫌がらせにしかｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 09:41:43 ID:yrDd/SGWI

ペニンシュラやリッツカールトンに原付、モロ普段着で乗り付けたら漢！
その時、「身なりで人のこと判断しやがって」というのはただのバカ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 10:04:09 ID:1lcWoevDO

>>881
原付のキーはもちろんドアボーイに渡すんですよね？ｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 10:08:08 ID:1lcWoevDO

>>880
ちなみに原付で行ったのは、日曜でディーラーの駐車場が
一杯だろうと思ったのでそうしました。
モロ普段着といっても上下ジャージとかではないです。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:16:12 ID:TGQB+yv80

ここは普通の車屋感覚で行ったらだめだよ

態度が気に入らなくて文句の一つもいえばそれまで
何様なんだろうな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:19:28 ID:E8pFnGuzO

身なりなんてあんまり関係ないだろ、売る方にとっちゃ。

判子もって真剣に商談すりゃ「有難いお客様」だよ。
チャラい格好して用もないのに半端な知識ひけらかしに来る冷やかしや、「○○ちゃん、ちょっと寄っただけだから」なんて言う嬉しがりのスウィーツおやじなんかみっともなくて裏で笑われてるよ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 13:07:00 ID:5j3xeOC+i

俺は初めて買った車が Audi だった。
車持って無かったんで普通の自転車に乗って買いに行った。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 18:29:20 ID:D9KcrZ8o0

都会は大変だなァ・・。
ここはド田舎なんで昼飯時にアウディ正規販売店へ行くのも
雪や雨降りは会社の作業着にゴム長だが、問題あるんかなァ？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 19:45:36 ID:CbrF1RVE0

>>887
15点。マジレスすれば問題ないのならそうなんだろうね。君の中では。
仕事着で行かなければいけないくらい忙しいのはいいことだけれど。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 20:12:20 ID:E8pFnGuzO

>>888

スイーツ (笑

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 20:22:56 ID:EBrRHwcnP

ヘルメットにジャージにレーシングパンツで
フルカーボンのロードレーサーで乗りつけて
「やあ! ちょっと Q7 ってのを見せてくれる?」
とやれば自転車で乗りつけても丁重な扱い

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 20:57:58 ID:CbrF1RVE0

>>889
?どこが？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:18:38 ID:5rO17mQw0

アウディもベンツみたいに車検費用って高い？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:29:15 ID:Qgwqa8K70

法定金額はどこも一緒
パーツ交換は実費
それと別に工賃が3万～4万程
あとは計算しれ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:39:04 ID:+9vYwKMl0

まあ全員そうだとは言わないが、明らかに外観とか
乗ってきた車とかで態度変える様な奴がいるのは確かだ。
ここには。
でも流石にここにきて少し態度変わったんじゃない？
この期に及んでそんなことやってたら、客なんか掴めないで、

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:47:16 ID:EBrRHwcnP

んー、まぁ俺は落ち目の潰れかけの個人開業医なんですけどね、
ベンツのディーラーに行くとあからさまに冷たくされるわｗ
あー見るだけでしょ？見せてあげますけどね…はいまたどうぞ
というオーラーをビンビンに感じさせてくれるわけですよ。
別に格好は普通ですよ、普通。けど普通じゃダメなんだろうな。
それに比べりゃアウディのディーラーはもっと敷き居が低い。
ラフな普段着で行っても問題ないし周囲もそんな客ばかり。
もっともラフはラフでも微妙に洗練された雰囲気はあるかな。
おいらみたいなショボくれたオッサンはホントは場違いかもね。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 22:10:01 ID:5rO17mQw0

>>893
そのくらいは言われなくても分かってるけどさ。
同じ距離のったベンツとアウディじゃ何万違うのかな～と。
ググってみたけれどB7あたりじゃ部品交換して20万くらいみたいだけど
B8のアウディドライブセレクトとか付けたら電気系統＋足回りの消耗とかどうなるのかな。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 22:27:43 ID:+9vYwKMl0

最初にディーラーに行ったとき、まあそういう態度を
とられて、次からはスーツでも着て行こうかと
考えてしまった。（恥ずかしながら）
しかし、なんでそこまでせにゃならんのか？
と思ってさすがに止めたけどね。
でもここのディーラーのこういう態度で購入意欲が無くなった
のは確かで、次に行った国産車のディーラーの対応が
すごい良く感じられて国産車を買ってしまった。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 22:49:02 ID:QnEEKnxx0

なんだ？
ここにいる連中は、着てる服にあっさり染まる地味な奴ばっかりなんだな。
ようするにオーラがないんだな。
別におまえらを責めはしないよ。
ロクな遺伝子と教育を与えなかった親が悪いんだからね。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:06:10 ID:c9kUTIQy0

ディーラー行くのにスーツって...
普通の格好で行けばいいだろ。

アウディってそんなに敷居高くないと思うけど。
A4買ってるのは普通のリーマン層なんだし、一方的にビビリ過ぎ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:09:38 ID:CbrF1RVE0

>>898
頑張れ無職www

>>899
同意。別に古い車で乗り付けても嫌面されないし整備もきちんと
してくれるし。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:09:55 ID:TGQB+yv80

audiは敷居高いっつーかディーラーが気に入ったキャクにしか売らないだろ
下見ひやかしはお断り

いまの時代どこまで通用するか

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:25:00 ID:wbdiEkx90

普段着で出掛けて変な対応なんてされたことないなぁ。
普段着で変な対応される人って、オーラうんぬんより、
元々の清潔感がないんじゃないの？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:28:47 ID:TGQB+yv80

金持ちにしか相手にしないんだろ
ちょっと小金もってるくらいじゃな

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:52:10 ID:1lcWoevDO

まず客の方が薄給のディーラーセールスマンなんかより
カネ持ってるのに、見下されるのが腹立つ訳で。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 05:40:18 ID:1Ti56FhXO

Sシリーズのミラーがボディカラーに関係なく
シルバーなのがオイラにはわからん。
あれ、君ら的にはイケてるデザインなのかい？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 07:06:31 ID:UPt8zXGuP

>>905
ハチが黄色と黒のシマシマだったりテントウムシが赤字に黒の水玉模様だったりするのと一緒では

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 07:16:25 ID:1Ti56FhXO

>>906
『シルバー？何を当たり前の事をお前は言っているんだ？』という意味でOK？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 08:00:32 ID:UPt8zXGuP

>>907
「うかつに俺に近寄るとヤケドするぜ？」と言う意味ですよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 08:29:56 ID:R6+LE1m50

確かにベンツは敷居が高い（対応が冷たい）。アウディの方がフレンドリーだ。
それで結局A6をかった。思うに店舗に直接来る客は相手にしないで、紹介客のみを
相手にしている感じがする。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 08:51:20 ID:+iMbAbQgO

昔はアルミ削り出しだったけど、今はアルミ風塗装なんだよね………

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 08:55:28 ID:T1tsy/0f0

系列のディーラーに依存していると思う。。。
同じAudi、ベンツでも、YANASE系列のときは非常に敷居が高かったなぁ。。。
他の系列では全く敷居の高さは感じなかった。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 16:20:34 ID:f+fOIsj90

>>909

例えそうだったとしても、2台目からはあなたも常連さんですよｗ
ベンツでもそう。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 17:22:33 ID:fw9VsCSD0

>>905
イケテナイと思う。
なんか子供っぽいんだよねー

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 17:28:35 ID:GqdDxJcP0

しかしＳのリアスポーツデフは激しく気になる

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 17:31:33 ID:gT9ZGfW80

ヤナセって一旦顧客になるとわりと気楽なところだよね。w
むこうもかなりくだけた対応になるよ。
特にサービスは。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 20:27:41 ID:ncpfaSgS0

スバルのアウトバックが完全に道を誤ったようなので、
A4arq是非日本導入お願いします。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 23:42:47 ID:DLKyv+rp0

>>869
リコールの内容を見て驚いた。
車の造り分けを減らすのはコストダウンに有効だが、
こういう方法で部品の共用化をはかっているとは。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 01:32:08 ID:dwUOSts3O

>>916
中途半端に腰高でなんかダサくない？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 01:36:16 ID:mkg7zI2fO

>>916
つーかそんなのよりボルボのやつを買えよ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 04:45:42 ID:DzuafZYcO

ボルボはあり得んだろ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 06:49:58 ID:E9opahfY0

a4って3.2以外AFS付いてないんだな。
ゴルフにも付いてるんだから付けてくれよ。
アウディってホントに変なところをコストカットしてくるよね。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 08:04:10 ID:xpYqdGy60

都内のディーラーでA4 1.8アバントの登録車を交渉してるんだけど、基本は値引きなしで提示してくるんだけど、なめられてる？
お決めいただけるなら、少しは・・・って具合なんだけど、この時期の値引きの適正はいくらぐらいですか？
金額の多寡ではなく、なめられた交渉で購入したら、購入後もなめられそうで嫌なんです

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 08:58:54 ID:O7zE+Xqc0

登録済ってことは中古車だから定価じゃないだろ。
もし定価ならありえんな。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 09:16:11 ID:bRmDJXJKO

登録済み＝中古。

大幅値引きが大前提。定価なら詐欺。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 09:45:29 ID:rnvZfXwK0

>921
AFSって何？

926 ：922：2009/04/11(土) 10:03:40 ID:LStPGqf10

>>923 924
来週にはディーラーに到着するということなのですが、展示車の可能性もあるかもしれません。
展示車の場合は登録されないんですかね？
もし登録済みだった場合の大幅値引きとはいくらくらいが相場ですか？
急いで必要な訳ではないけど、早くすっきりしたいです。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 10:40:16 ID:S5jwjEo30

>>926
お前が妥当だと思う金額くらい

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 10:45:27 ID:KbNyxusl0

売れると思ってないから値引きはねえよ。

逆に４０万値引くなら買うと言って１ヶ月も待てば向こうから連絡があるｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 10:50:27 ID:O7zE+Xqc0

>>926
俗に言う新古車(中古車だよ)並みの金額なら良いんじゃないのか。
装備グレードによっても違うから相場は自分で調べろよな。
交渉で相手は
「登録されてても未使用ですから中古車とは違いますよ」
とか言ってくるだろうけどな。
下をよく読むように特に税金のところも。
参考URL　国民生活センター
http://www.kokusen.go.jp/jirei/data/200503_1.html

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 10:50:43 ID:xpGyaGcFP

>>925
カーブ走行時に進行方向を照らす前照灯(AFS：Adaptive Front Lighting System)

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 11:41:03 ID:khVIQC6L0

地デジモデルのTVキャンセル出来るショップ（ハード的ではなくソフト的に）出来るショップご存じの方いらっしゃいませんでしょうか？

何でも地デジになってから出来ないとショップで言われてしまいました…

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 12:17:55 ID:VvL/JAQK0

>>931
残念だが、できない。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 12:30:25 ID:xpGyaGcFP

スレ違いだけど走行中にテレビ見れない自主規制もいいかげんに止めて欲しいよね
運転席からは見えないようにして助手席からは見えるようにするとか出来ないのかな

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 12:44:14 ID:xjhbBVMu0

>>922
で言ってる「定価」とはメーカーが設定した新車価格ではなくて、
そのディーラーが独自に中古車として設定した価格の事を言ってるのではなかろうか？
でないと登録済みの車が値引き無しなんてありえんと思うのだが…。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 12:46:34 ID:M3YV5QU50

>>922
いくらで提示されてんの?

936 ：922：2009/04/11(土) 14:41:01 ID:xpYqdGy60

>>935
今、出先だから正確な金額はわからんが、値引きなしの車両価格に装着済みのオプションとか税金とか足して
たしか490万くらいだった

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 15:34:46 ID:Lo6C/9LQ0

それ舐められ過ぎ。

938 ：922：2009/04/11(土) 16:14:25 ID:xpYqdGy60

やっぱなめられてるよね
40万くらい値引いてくれれば買ってよしくらい？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 18:15:57 ID:M3YV5QU50

オプション次第だけど。。。
1.8T の登録車だもんなぁ
他のディーラーでも見積り取った方がいいよ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 18:51:05 ID:k/MelO320

新古車って、税金かかるんだっけ？
登録済なら、要らない気がするけど。

ただ、490万はOPに何着いてるかわかんないけど、高いと感じる。
(定価で440万だし)

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 19:38:33 ID:S5jwjEo30

>>940
自動車税、重量税、消費税を取られると思うが

942 ：922：2009/04/11(土) 19:58:50 ID:xpYqdGy60

まだ外出中なんで、記憶でいうと941のいう税金は含まれていて、
オプションはキセノンと皮シートとタイヤを1インチアップだったと思う
最初に書いたように言われた金額でホイホイ買うと購入後の対応でもぞんざいな扱いをされそうで嫌
かといって、値切り交渉をやりすぎて人間関係がおかしくなっても何かと困る
適正な買い物をしたいだけなんです。
多分、明日話をするんだけど、450万くらいなら契約しちゃえばいいんですかい？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:11:08 ID:S5jwjEo30

>>942
車両本体価格に付いてるオプションと諸経費を新車だったらいくらになるか計算してみて、
提示されてる金額がそこからいくら差があるか出してみて、割高に感じるようなら納得できる金額まで値切るか
あきらめればいいだろ

> 多分、明日話をするんだけど、450万くらいなら契約しちゃえばいいんですかい？
中古車なのに実物も見てない人に同意を求めてどうするんだ？自分で決めろ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:12:40 ID:CEi/cTSQ0

おいおい、登録しただけのいわゆる新古車だろ。
普通の中古車みたいにコンディションのばらつきなんてないだろ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:23:23 ID:E9opahfY0

A4って減税対象になるのかな？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:25:10 ID:GpCk0U9d0

なるわけねーだろ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:30:57 ID:xpGyaGcFP

1.8でも届かない? ＞2010年燃費基準を15％上回る

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:41:02 ID:xpGyaGcFP

>>947
対象車種と目標年度及び目標基準値
【ガソリン乗用自動車】目標年度:2010年度
車両重量 1266~1515kg
燃費基準値 13.0km/L

13.0の15%増は14.95…ムリダナ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:09:46 ID:0jI+Pmhn0

Ａ３スレで１．４Ｌでも無理っぽとｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:24:50 ID:xpGyaGcFP

つまり助成金ほしけりゃプリウスかインサイトを買えということですか

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 02:07:10 ID:aq8/2sKK0

B7のA4 の2008年モデル検討しているんですが
これって標準だとエンジンプッシュスタートではない？
それとオプションでもそういう設定ってない？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 02:36:37 ID:Lr97LOfx0

>>951
そもそも無い

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 03:18:33 ID:aq8/2sKK0

>>952
B7型の程よいサイズがいいなと思っており
中古でも構わないので興味を持っています。
951について教えてもらえるとうれしいです。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 03:31:10 ID:g5RZ3TUC0

>>953
>>952は「そもそもB7には標準・MOP・DOPに限らずエンジン
プッシュスタートは設定されていない」と言ってるんじゃないのか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 07:18:17 ID:yZZOeVGd0

1.8TにSトロ2010年モデルで搭載されるよね？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 10:02:00 ID:c/l1JGUz0

>>955
されるわけ無いでしょ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 10:16:07 ID:c/l1JGUz0

2.0TQ S-line税金等全部コミコミで550万って難しいかな？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 12:45:00 ID:STc/MWfs0

　絶対無理！！マジで甘すぎ！！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 12:49:50 ID:STc/MWfs0

　と言ったものの在庫車があれば、５７０位になるかも！！

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 14:30:50 ID:5Mb70jbH0

試乗車オチだね

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 18:14:32 ID:c/l1JGUz0

2.0TQアバント513万＋Sライン48万＋税金等40万＝601万
から50万くらい引いてくれればなー。引いても20～30万かな。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 20:36:02 ID:/21qfhU/0

>>961
＞税金等40万
ここが違うと思うよ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 20:46:23 ID:c/l1JGUz0

>>962
じゃーどのくらいだと思う？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 23:02:34 ID:4QXtoWs/0

AUDI JAPANの決算月（12月）に買ったほうがいいね。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 00:43:27 ID:a1QDGxSq0

>>963
自動車取得税　240,400（5,610,000÷1.05×90%×5%）
重量税　75,600
自賠責　31,600
自動車税　0～36,200
ﾘｻｲｸﾙ預託金　20,420
法定費用　4,400
販売店諸費用　30,000～100,000

足し算は自分でどうぞ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 01:51:51 ID:lnVQJ/Vz0

Audiジャパン決算は12月か　メモしとこう

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 06:40:34 ID:qCs5d0Lq0

俺の予測、2010年モデルは円高、原材料安、不景気の三つの追い風が吹いて、
1.8が10万円安でSトロの搭載とキセノンの標準、もしかしたらカーナビのHDD化
松と竹は20万円安でカーナビの見直しがある

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 09:07:29 ID:qWGDBVA90

>>965
>>961の計算と大してかわらねーじゃねーか。

969 ：965：2009/04/13(月) 09:45:24 ID:a1QDGxSq0

>>968
ゴメン
俺>>962じゃないんだわ
アンカーを>>961にして書いておけば誤解されなかったか

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 09:53:47 ID:HIb+He650

>>968
販売店の稼ぎ枠セロかよw

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 11:48:35 ID:lnVQJ/Vz0

手品師

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 19:47:41 ID:I34MRv0S0

>>862
エンジンスタートボタンの配置は単純に失敗だと思う
右ハンドルの時の弊害まで考えが及ばなかったんだろう

でもアウディのことだからTTのリアスポイラーみたく
死亡事故起こるまで何もしないかもな
デザイン部門の人間全員に安全性の集中講義させたらいいんでないか

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:05:13 ID:EBCA58G7P

>>972
でも、A6ではちゃんと左右反転してるんだよね。
A4に乗るような貧乏人は麦を食えってことか＞Audi

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:07:22 ID:qWGDBVA90

女を隣に座らせたときにスタートを押すのを間違えてモモを触れるように
というアウディからの配慮で左にスタートがあるんだよ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:22:12 ID:vtoFXnGKO

俺の『エンジン始動！』の声で助手席のCo-Pilotがボタン押すから
俺は助手席側にボタンある方が都合いいな。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:24:54 ID:gFn77xfh0

>>970-971

ﾜﾛﾀ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:28:19 ID:EBCA58G7P

もういっそエンジン始動ボタンは廃止して音声認識にしようぜ
「A4！」「Ja, mein Meister.」「エンジン始動！」
と叫ばないとエンジンかかんないの

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:59:02 ID:UQ2jh9DD0

>>977
「Ａ４　発進っ！」

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:03:46 ID:6vOAmFi6P

運転手がそんなん叫んでたら引くわ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:08:38 ID:f5U6LCSX0

アバントクアトロで見積もってもらったら、ほぼ６００万でした。
今度の日曜は、この数字を持ってＢＭ、ベンツのディーラーでも行ってみようと思います。
Ａ４って高級車になったのね・・・

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:19:42 ID:qWGDBVA90

>>980
ドノーマルで600万？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:22:39 ID:EBCA58G7P

>>980
Q5買えるね。もしかして avant quattro って3.2のほう？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:54:13 ID:ZbO6Zerj0

おいおい、調子乗ってんじゃねーよｗ
売れてるからって、値段上げんじゃねーよ（涙目

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:20:58 ID:oQjUN0mU0

日本車ならV8が買える値段だな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:56:47 ID:KrMw/aNe0

>>980
2.0＋S-line
その他おｐつけての値段ジャマイカ？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 23:17:05 ID:lnVQJ/Vz0

>>977

NINJA～！　→エンジン始動

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 23:20:58 ID:HhyyTWm60

>>980
値引き前
本体　5,130,000
S-Line 480,000
B&O 150,00
APS 220,000
諸経費 450.000
合計 6,430,000
値引き430,000
差引6,000,000

?

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:11:42 ID:OGg2vmaV0

40万も値引くわけないから
こうでは？

本体　5,130,000
S-Line 480,000
フィルム＋コーティング100,000
諸経費 450.000
合計 6,160,000
値引き200,000
差引5,960,000

でも、みんな金持ちだなあ。
うらやますい。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 04:51:54 ID:PtaUcoBPO

お前ら買うカネ無いくせに、購入シミュレーションばっかやってんのなｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 09:33:39 ID:4Kx0lLuT0

my10仕様(HDD MMI・リアＬＥＤ)になったら今より＋2.1％値上げだって。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 09:49:26 ID:FnckFxX0P

>>990
あれ？HDDナビとフロントポジションとリアのLEDは
2.0 TFSI quattroから標準装備じゃなかったっけ？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 10:48:18 ID:1BHyvXNv0

'09はナビがDVDだが、'10からHDDになるっていいたいんじゃ？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 10:56:54 ID:J30d0fYNi

>>990
日本価格も上げるとは限らんでしょ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 11:09:53 ID:91aSgKzc0

>>980
結局どのメーカーでも構わないってのが分からない

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 11:38:04 ID:FnckFxX0P

いや、A4の見積もり持ってってベンツ屋とBMW屋にも見積もりを出させて
もういちどAudi屋に行って「あっちはここまで引くって言ってるけど」
と値引き交渉の材料にするんじゃないの? あくまでも本命はA4でも。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:09:04 ID:X8AU+CFn0

>>990
HDDナビIはQ5がのせるんで予想してたけど、リアLEDはまじっすか？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:19:37 ID:vZRH6Fv80

>>996
http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2746864

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:24:36 ID:4Kx0lLuT0

>>993
自国を上げて日本は上げないなんてまず無いでしょう。
いくら車両価格が高いとはいえ。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:31:28 ID:FnckFxX0P

>>996
ディーラーが送ってきたA4 2.0 quattroの小冊子に
フロントポジションとテールがLEDって書いてあって
オプション装備とは書いてなかったんですけど…
あとカーナビも地デジ12セグ対応ってあったんで
HDDナビかなと思ったんですけど…違うのかな?

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 12:32:32 ID:GD2k9RmF0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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