日産とポルシェ何故差が付いたのか...慢心、環境の違い

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
実力の違い
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 02:21:21 ID:2XiwDDv10
日産テクノロジーの勝利
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 05:40:59 ID:8H6XmpHIO
ポルシェの名前だけでぼったくれる企業と、
ブランドイメージが良いダットサンの名前を知名度の低い日産に変更した企業の差。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 10:02:03 ID:9xnn9GGYO
てか何故にポルシェと比べる?
無謀な事をするなよ
日産は潰れていくんだから ポルシェと比べるなんて無意味
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 10:03:13 ID:H/1pl9nV0
ひどいデザインだな
だれがデザインしたんだよw

ttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2008/nissan_fairlady_z/04_l.jpg
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 11:22:12 ID:eoZ7fRPn0
株いじって過去最高益をあげたポルシェの完勝
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 12:30:27 ID:3IsYHcE7O
カレラ4S一台でGT-Rが二台買える価格だから。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 12:38:29 ID:bNPiFwSk0
ポルシェまで持ち出してきて名門日産を貶めようとする負け犬アホンダ(笑)














.















名門日産はピエヒ(笑)のオナニーにつきあってる暇などない
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 08:20:44 ID:Z9iriOV50
23
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 20:05:45 ID:o3sAmP7R0
ひどいデザインだな
だれがデザインしたんだよw

ttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2008/nissan_fairlady_z/04_l.jpg
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 08:23:41 ID:Kwx+S+lI0
23
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 08:28:37 ID:Apqex2LFO
>>1

釣り?
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 20:42:56 ID:Jr2JG5240
戦後処理に失敗したから
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:13:59 ID:ty8DWJbq0
そもそも、どっちも意識してないと思うw
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 01:59:58 ID:rz4HIQ0F0
イチローと松井はなぜ差が付いたの?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 11:25:17 ID:GtUYLHz8O
何故差がついたか?
これはおかしいだろ?

日産は最初から底辺なんだから 始めから差はあっただろ
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 12:20:40 ID:iZSK9ve2O
イチローの愛車はカレラGT

スポンサー車スカイラインクーペ(雨の日に乗るだけw)
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 09:51:33 ID:mJH5zvsq0
所詮そんなもんだよ。CMの形だけ乗ってるわけない。
ダサくて乗ってられるかってよ。イチローのイメージダウンだよ。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 17:28:23 ID:Vh0Kz2Ro0
アメリカでフェアレディが売れたのは安いから。
それ以外にフェアレディを選ぶ理由が見つからないw



20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 17:07:38 ID:bwRHtF+x0
良スレage
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 17:40:57 ID:ngG04csSO
イチローって日本にいるころK11マーチに乗ってなかったっけ?
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 03:30:03 ID:YHIjo3Rd0
中居と並ぶ典型的なDQNサンヲタだろ
日産に高額スポーツカーがあれば金を余らせたDQN心を満たせたんだろうけど
私服晒されてたけどなんか槇原敬之方向に向かってたし
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 09:19:03 ID:q9XoofE/0
GT−Rは08年の北米目標7割しか売れなかった

更に値上げしてそこまでのプレミアも無く単なる駄車
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 10:54:15 ID:FOajWLCt0
差も糞も名門ポルシェと比較することがナンセンスw
>>1は家の外に出たことがないのかな?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 21:10:23 ID:ARNMWXoD0
カイゼンを取り入れたポルシェが名門とな
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 21:19:46 ID:um7C6mtf0
>>24
ほんと日産は良くがんばってるよ。
寿司屋が割烹に喧嘩売るようなもんだよな。
差が付いたっていうより性能の差を少しづつ埋めてるレベル
でも購買層が違うのに無謀なぐらいの挑戦だよな。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 21:24:35 ID:tEAoFUX7O
イチローFXかなんかも乗ってるのテレビで見た
GT-Rも日米用に二台あるんだっけ?
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 21:33:46 ID:cEuQihlBO
最初っからスポーツカーのだけなら
ポルシェ>>(越えられない壁)>>日産
だよ。

ニュルのタイムでやっとGT-Rが追いついただけ。
インチキ疑惑はあるけどな。
でも販売台数なら
日産>>(越えられない壁)>>ポルシェ
なわけで。
このスレはスポーツカー限定で考えるのか?
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 10:30:25 ID:1ggJvjCHO
ポルシェで一番売れているのはカイエン。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 11:18:16 ID:TT0dNsIU0
カイエンほどのクソデザインはめったにない
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 13:54:11 ID:Jku6Js3y0
そんなこといっても元がトゥアレグなんだからしょうがない。
どっちも自分は嫌いではないが。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 13:32:13 ID:tzzDVF1m0
23
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 13:47:31 ID:/4JR72kGO
VW、アウディ、ロールスロイス、ランボルギーニなどを傘下に持つ企業とルノーの子会社
「差」とかのレベルじゃないぞ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 14:28:20 ID:OhBW5tk30
店子に母屋を乗っ取られた。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 19:45:50 ID:rRL8F+Kq0
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言 ギ ひ そ      ▂▃▅〓▅▃▌█▼   ◥▌▐ █▼
っ  ャ ょ れ   ▂▅〓▀▅▇▅〓■█▅▃ ▐▂▃▆▅▃▀◣
て グ っ は ◢▀〓▀▼▀  ▀▀■▐▆▌   ▀◤■◥◣
い で と      ◢◤         ▐◢▌
る    し     ◢▍          ▍◥▃        ▐
の   て     ▐▲▐▂▃▃▂ ▎   ▍▂▃      ◥▍
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36名無しさん@そうだドライブへ行こう
785 名前:名無しさん@お金いっぱい。[sage] 投稿日:2009/01/23(金) 19:47:42 ID:26Gdq1uR0
独第5位の富豪が自殺 金融危機で巨額の損失抱える
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090107AT2M0700C07012009.html

・不景気で新車需要が減るな
  ↓
・自動車製造業とか先行き厳しい
  ↓
・株空売りしたら大儲けじゃね?独は規制が緩いからVWとか空売らね?
  ↓
・VWの全発行株式の12%がヘッジファンドに空売りされる。
  ↓          ~~~~
・ポルシェVW株の74.1%買い占め
 (20.1%はロウワー・サクソニー州が安定株主)
         ↓
 突如、浮動株5.8%を巡る 恐 怖 の 椅 子 取 り ゲ ー ム 大 会 が開催!
         ↓

VW株急騰で独市場混乱 投機筋誤算、空売り解消
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081031AT2M3002U30102008.html
 欧州自動車最大手の独フォルクスワーゲン(VW)の株価急騰が波紋を広げている。
筆頭株主の独ポルシェが出資比率の引き上げを発表。空売りを仕掛けていたヘッジ
ファンドなどが一斉に買いに走り、独株式市場が混乱した。空売り規制を一段と厳しく
すべきだとの指摘も出ている。

         ↓
一部の大型ファンドでは1銘柄単独で40億ポンド(6400億円)の純損失が発生するなどの
地獄絵図が繰り広げられた。
         ↓
ポルシェは1000億ポンド(16兆円)の含み益

・ポルシェは安泰、日産は・・・・