【MAZDA】マツダスピードアクセラ Vol.25【AXELA】
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 01:34:42 ID:+3sOIUt9O
今週末に変態真珠デビュです。
先ずはワイパーをブレードごと交換して。。。
皆さん慣らしはどれくらい走りましたか?
普通に使う分には3000rpmまでで足りてしまうので、
自分が慣れるまで・・って程度の構えでもいい鴨
自分は100km走行にて慣らし終了としました
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 15:04:42 ID:AhvBj+ys0
このクルマって後付で2DINにすると、時刻表示やらなくなっちゃうんだね。
かといって中古で出てくるタマはほとんどナビ無しだし。
中古で買おうと思っている人間には微妙なところです。
プレーヤーでもレーダーでも時計あるじゃない
>>956 新車で買っても2DINにしたら時計なくなる。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 19:27:46 ID:FO6S+BxFO
100Kmでは慣らしとして不十分です。最低でも1000Kmは必要です。回転数を徐々に上げてゆくといいですよ。最近の車は慣らしは不要と言う方もいますが、精度が上がったとはいえ機械は機械です。綺麗なアタリをつけると、後々のエンジンフィールに差が出ますよ。
エンジン回す場所がないのですが?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 21:46:43 ID:FO6S+BxFO
低回転のアタリと高回転のアタリは別につくと言われています。回してないエンジンは高回転で渋いのはそのため。たまに高速のりましょう。
高速乗っても6速で流すだけだからなあ
最近はハイオクも安くなってきたから無駄に回してるよ
ターボだから上まで回してもあんまり気持ちよくないんだよね…
だからいっつも5000止まり
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 08:27:56 ID:Qd2LgUQs0
>>957,958
なるほど。ありがとうございます。
このクルマしかし、危険な車ですよね。
クルマがそれなりに軽くてフロントが結構コーナーに入っていきやすい>
それなりの荷重で一気にフロントがグリップを失う>
焦ってアクセルをいきなり戻す>グリップを回復していきなりガードレールと格闘
とかいろいろ考えられます。でも、面白いんで欲しくなっちゃいましたよ!
自分は911も持っているんですが、これとは全く別な面白さですね。
足車でありながら、遊べる、しかも安い、と。やっぱり日本車はやってくれますね。
オーディオ・ナビに決着がついたら、すぐに納車してもらいます。
奥さんには適当にごまかしましょう。マニュアルなのも。
>クルマがそれなりに軽くてフロントが結構コーナーに入っていきやすい
これがまずないから心配しなくていいけどなw
ハンドルだけの旋回ではすぐにアンダーくる。そっからアクセル入れることで曲がる
初心者でも雰囲気は味わえるけど、本質を知ろうとすれば腕を要求してくるクルマだよ
冬タイヤで3速全開とかするとちょっと怖いね
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 10:41:09 ID:lRAJwr4I0
確かにパーシャル域の使い方知らんと曲げれん車だな
>>965 DSC切らない限りはオーバーステアとご対面することはほとんどない
思いっきり誘発しようとしてもDSCが勝手に押さえ込んでしまう
なんていうか、その辺は不自然だよな
へたくそな変態の俺にはありがたいです
MSアクセラの中古相場って200万切ってるのな…
今の車が1回目の車検だけど乗り換えちゃおうかな。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 16:27:26 ID:y3Cj4qaqO
>>971 俺、去年の終わりに1.8万キロの中古買ったけど諸費用とかコミコミで185万だった。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 18:19:09 ID:AdHk+Voj0
ああ・・・
マツダのDマン連絡遅すぎ
ほんとに売る気あるのかな?
この際中古でもいいって思ってきちゃった
ねぇ?中古の物件色々見てきたけどセンタコンソールがピアノブラックっぽいやつとそうじゃないやつ
あるけど、それって年式の違い?
20年式に良く見かける
あと、社外のナビ付けてる人はインダッシュ?オンダッシュ?
社外にすると純正みたくダッシュボードに収まるようにはできないのかな?
結構アレ気にってるんだけどw
今の時代、車を自分なりにカスタムするのはアリだからねVIPカーみたく
職場に置いてあったVIPカーの雑誌みてすごいなこの人達はって思ったよ
ああできるなら、新車にこだわらないで中古かってって思うようになってきた
VIPといっしょにされても・・・
ティーダも薦められないじゃないか。
釣り針が太すぎて口に入りません><
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 19:06:43 ID:AdHk+Voj0
>>975 ごめんごめんw
言い方が悪かったね
オレは結構子こだわりがあるって言うかホントは新車で買ってオプション色々付けたいけど、
もし中古で買ってアレ付いてないコレ付いてないってなっても
VIPカーの雑誌見るとワンオフじゃなくても、結構何でも出来る
そう思うと中古でもいいかなーって
オレもVIPは好きじゃないけど、VIP雑誌のパーツとかみてて
アクセラ用ないかなって普通に思うw
VIP好きな人がMSアクセラに乗るかってんだw
>>972 「アクセラ 診断コネクタ」でググれ
というかそのページの「表示可能項目」よく読めよ
それ単体だとブースト圧見れないじゃんかw
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 22:07:36 ID:++y8KOdIO
中古買う時、できれば下周りみたいよなぁ。以外と車高低いから、アタックしてないか確かめたい。牽引フックが下に付いてない車だから、フレームは逝きにくいと思うけど。ボディが無事なら買いだと思います。
>974
> あと、社外のナビ付けてる人はインダッシュ?オンダッシュ?
> 社外にすると純正みたくダッシュボードに収まるようにはできないのかな?
おいらはAVIC-HRV002Gを買って、モニターをナビゲーションボックスに収めているよ。
車から降りるとき、モニターを倒して蓋を閉めておけば、ナビが付いている様に見えないので気に入っている。
マトモな人間としの生活は今日で終わりました。
私も明日から変態の仲間ですorz
おめでとう
めくるめく変態の世界へようこそ
まあ、力抜けよ
68MPSに毎日触れ合っているもれも、ど変態なのだろうか…
今日早朝に首都高で後期の15Cが必死に煽ってきた。
こっちはマターリ走ってるんだから止めてくれよ
外観をダウングレード(チューン?)する人もいる世の中、もはや見た目じゃワカラン
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 15:22:31 ID:y07crxni0
まあどう転んでも見上げることはないなwwwwww
いやヒップポイントはかなり高いんジャマイカ
しかしスキー場とか、道に雪の残ってるとこ1度行くだけで
お尻がメチャクチャ汚れるな(MSは特に)
一緒に行った友人の現行デミオは、全然汚れないのに
尻を撫で回すのが好きなくせに
アナルセークスは好きです
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 18:45:08 ID:FaDRBmyo0
俺はMS乗りだけど変態じゃない
うめ
変態じゃないと言う人ほど変態である
梅
はやくスンスンしたいなぁ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 19:16:12 ID:dEpW3OCO0
'08LIMITEDガリ傷記念age
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