【NISSAN】日産 GT-R part102 【CBA-R35】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:11:37 ID:mT6tcJhH0
知るか、ボケ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:13:49 ID:KR8M7AHx0
★前スレ
【NISSAN】日産 GT-R part101 【CBA-R35】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226581505/
★関連動画
R35 GT-R Tokyo Motorshow CM (skylinesaustralia.com)
http://jp.youtube.com/watch?v=BokfQHY-NGI
Nissan GT-R- First Official Video
http://jp.youtube.com/watch?v=w08ELOTXJJw
Nissan GT-R runs a 7:38 at Nurburgring
http://jp.youtube.com/watch?v=uGe_fyhQazg
Nissan GT-R Nurburgring 7:29 Lap
http://www.viddler.com/explore/GTRBlog/videos/1/
Official Nissan GT-R 7:29 Nurburgring
http://jp.youtube.com/watch?v=UBZ5i15yVU8
参考まで
Ultimate Performance Car Test: 2009 Nissan GT-R vs. the World (edmunds INSIDE LINE)
http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=126453
http://jp.youtube.com/watch?v=qreQwTeaVWY
Official GT-R vs. Zonda F Part Two
http://jp.youtube.com/watch?v=GA3FUnlyGDc
★ニュルブルクリンク旧コース ラップ関連資料
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times
http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=3&fID=0&tID=10073
【NISSAN】日産 GT-R part101 【CBA-R35】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226581505/
★関連動画
R35 GT-R Tokyo Motorshow CM (skylinesaustralia.com)
http://jp.youtube.com/watch?v=BokfQHY-NGI
Nissan GT-R- First Official Video
http://jp.youtube.com/watch?v=w08ELOTXJJw
Nissan GT-R runs a 7:38 at Nurburgring
http://jp.youtube.com/watch?v=uGe_fyhQazg
Nissan GT-R Nurburgring 7:29 Lap
http://www.viddler.com/explore/GTRBlog/videos/1/
Official Nissan GT-R 7:29 Nurburgring
http://jp.youtube.com/watch?v=UBZ5i15yVU8
参考まで
Ultimate Performance Car Test: 2009 Nissan GT-R vs. the World (edmunds INSIDE LINE)
http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=126453
http://jp.youtube.com/watch?v=qreQwTeaVWY
Official GT-R vs. Zonda F Part Two
http://jp.youtube.com/watch?v=GA3FUnlyGDc
★ニュルブルクリンク旧コース ラップ関連資料
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times
http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=3&fID=0&tID=10073
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:14:44 ID:KR8M7AHx0
★GTR公式・関連サイト
NISSAN GT-R [ GT-R ] スポーツ＆スペシャリティ/SUV Webカタログ ホーム
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/R35/0710/index.html
GTR-WORLD.NET
http://gtr-world.net/
チューニング情報などリンク集
http://cba-r35.blogspot.com
http://www.2009gtr.com/
http://www.nissangtrproto.com
http://www.gtrblog.com
http://www.gtr.co.uk/forum/upload/
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?s=1107ddb1dbd14f45f3e78ed3bbd95359&showforum=192
http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=car&car=4717b80e35715&sort=&page=23
NISSAN GT-R [ GT-R ] スポーツ＆スペシャリティ/SUV Webカタログ ホーム
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/R35/0710/index.html
GTR-WORLD.NET
http://gtr-world.net/
チューニング情報などリンク集
http://cba-r35.blogspot.com
http://www.2009gtr.com/
http://www.nissangtrproto.com
http://www.gtrblog.com
http://www.gtr.co.uk/forum/upload/
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?s=1107ddb1dbd14f45f3e78ed3bbd95359&showforum=192
http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=car&car=4717b80e35715&sort=&page=23
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:15:16 ID:KR8M7AHx0
youtubeで観れるGT-R VS PORSCHE の対決
日本の地上波番組
http://jp.youtube.com/watch?v=ycoGeD6fA6M&feature=related
R-35 GTR Vs Gallardo,GT3,997T,NSX-R
http://jp.youtube.com/watch?v=K4Pl-E5pe3s&feature=related
R-35 GTR Revenge Murcielago LP 640.Gallardo.997T,Exige S PP
http://jp.youtube.com/watch?v=ItZPLl5qvXI
Nissan GT-R vs Porsche 911 Turbo
http://jp.youtube.com/watch?v=F2IHcp10BRI
Nissan GT-R | Porsche 911 GT3 | BMW M3 [Autocar] - Part 1
http://jp.youtube.com/watch?v=hjwJl4t-DF8&feature=related
Nissan GT-R v the World: GT-R v R8 v 911 v STI v Evo v Elise
http://jp.youtube.com/watch?v=qreQwTeaVWY&feature=related
Fifth gear. Bruno Senna compares Nissan GT-R vs 911 turbo
http://jp.youtube.com/watch?v=lnmpIqFoYtg
Nissan GT-R vs Porsche 911 GT2 vs Viper SRT-10 Corvette Z06
http://jp.youtube.com/watch?v=1tnUlxANbWs
Nissan 日産 GTR vs Porsche 911 Turbo vs Chevrolet Corvette Z06
http://jp.youtube.com/watch?v=AX6T39GV8Cg&feature=related
top gearコースでのタイムアタック
http://jp.youtube.com/watch?v=DyIomZ5bK2o
日本の地上波番組
http://jp.youtube.com/watch?v=ycoGeD6fA6M&feature=related
R-35 GTR Vs Gallardo,GT3,997T,NSX-R
http://jp.youtube.com/watch?v=K4Pl-E5pe3s&feature=related
R-35 GTR Revenge Murcielago LP 640.Gallardo.997T,Exige S PP
http://jp.youtube.com/watch?v=ItZPLl5qvXI
Nissan GT-R vs Porsche 911 Turbo
http://jp.youtube.com/watch?v=F2IHcp10BRI
Nissan GT-R | Porsche 911 GT3 | BMW M3 [Autocar] - Part 1
http://jp.youtube.com/watch?v=hjwJl4t-DF8&feature=related
Nissan GT-R v the World: GT-R v R8 v 911 v STI v Evo v Elise
http://jp.youtube.com/watch?v=qreQwTeaVWY&feature=related
Fifth gear. Bruno Senna compares Nissan GT-R vs 911 turbo
http://jp.youtube.com/watch?v=lnmpIqFoYtg
Nissan GT-R vs Porsche 911 GT2 vs Viper SRT-10 Corvette Z06
http://jp.youtube.com/watch?v=1tnUlxANbWs
Nissan 日産 GTR vs Porsche 911 Turbo vs Chevrolet Corvette Z06
http://jp.youtube.com/watch?v=AX6T39GV8Cg&feature=related
top gearコースでのタイムアタック
http://jp.youtube.com/watch?v=DyIomZ5bK2o
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:15:47 ID:KR8M7AHx0
★荒らしはシカトシカト！★
｜重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
｜ ウザイと思ったらそのまま放置！
｜
｜放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
｜ ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
｜
｜反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
｜ 荒らしにエサを与えないで下さい
｜
｜枯死するまで孤独に暴れさせておいて
｜ ゴミが溜まったら削除が一番です
｜
｜２ちゃんﾌﾞﾗｳｻﾞを導入しましょう
｜ 人大杉も無関係。ﾛｰｶﾙあぼ～ん機能で荒らしも透明に
｜ (荒らしのレス番・名前・本文全てが見えなくなる「透明あぼーん」を推奨します)
｜重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
｜ ウザイと思ったらそのまま放置！
｜
｜放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
｜ ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
｜
｜反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
｜ 荒らしにエサを与えないで下さい
｜
｜枯死するまで孤独に暴れさせておいて
｜ ゴミが溜まったら削除が一番です
｜
｜２ちゃんﾌﾞﾗｳｻﾞを導入しましょう
｜ 人大杉も無関係。ﾛｰｶﾙあぼ～ん機能で荒らしも透明に
｜ (荒らしのレス番・名前・本文全てが見えなくなる「透明あぼーん」を推奨します)
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:19:06 ID:EIn5N1pe0
さんくす。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:40:01 ID:Uccrwy9t0
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ＜ポルシェターボと同じような車重にはしてくるはず
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ ＜だっておｗｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/ ＜ﾏﾝｾｰ君には100kg超の車重差なんて
| ノ | | | ＼ / ） / ＜無いも同然なんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ＜ポルシェターボと同じような車重にはしてくるはず
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＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ ＜だっておｗｗｗｗｗｗ
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| ノ | | | ＼ / ） / ＜無いも同然なんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:41:23 ID:Uccrwy9t0
V6(笑)、豚(笑)、広報車詐欺(笑) 三重苦GT-R惨状っ！！
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:42:51 ID:Uccrwy9t0
∧＿∧
（ ´,_ゝ`）
/ ヽ V6で
し､__X__,ﾉJ
/´⌒⌒ヽ
ｌ⌒ ⌒ｌ ごめんなさい
⊂ （ ） ⊃
V￣V
（ ´,_ゝ`）
/ ヽ V6で
し､__X__,ﾉJ
/´⌒⌒ヽ
ｌ⌒ ⌒ｌ ごめんなさい
⊂ （ ） ⊃
V￣V
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:01:05 ID:BQiOq5Ub0
ニスモで500万出しても速さ変わらないじゃん。ｗ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:13:59 ID:v23CGYG0O
500出して速さノーマルと同じって日産はどこまでユーザー舐めたら気が済むんだ？
完全に詐欺だろ。
完全に詐欺だろ。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:37:51 ID:MHVgJZqw0
アンチのみなさん
こちらがポルシェ、コルベット、RX7全てを完膚なまで叩き潰し一瞬で葬り去る
世界最強車のスレですよ↓
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227457427/
こちらがポルシェ、コルベット、RX7全てを完膚なまで叩き潰し一瞬で葬り去る
世界最強車のスレですよ↓
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227457427/
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 13:44:59 ID:LVE4sSfV0
ニスモの５００マソでヒーヒー言ってるテメェら！
Vスペの消耗パーツ代聞いたら即死するぞ！
値段は今は言えんがなwww
Vスペの消耗パーツ代聞いたら即死するぞ！
値段は今は言えんがなwww
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 13:45:52 ID:bOuEonNK0
10月の販売台数って、150台に満たなかったな。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 14:22:20 ID:hLCxfymF0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 15:18:37 ID:LVE4sSfV0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 15:30:25 ID:Im6LqM5MO
良スレage
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 15:32:23 ID:PcycqwAoO
GT-Rは次スレを立ててもらえないほどどうでもいい車なんですね
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 15:52:30 ID:OtkD2J6M0
遅くて壊れるから中古も暴落してるし糞車に成り果てた
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 16:46:22 ID:BQiOq5Ub0
ニスモパーツはたいして速くならないお飾りパーツ。
こんな詐欺まがいのパーツを買った奴がいるんだから驚きだよ。
こんな詐欺まがいのパーツを買った奴がいるんだから驚きだよ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:47:55 ID:BOwKA+Yp0
高すぎるよね
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 18:23:14 ID:fqYN8dl10
とりあえずNISMOのエンブレムだけ貼っておけばいいんじゃね？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 18:34:30 ID:k1GlBeey0
よく考えると歴代GTRと比べてもそんな凄い高いわけではないのに売れ行きが悪いね。
悪いくるまではないんだけど時期が悪い。今はスポーツカーが売れない時代だからな。
GTRも思い切ってクロカンにして500馬力でトルク70キロとかにすれば良かったのに。
クロカン駄目ならせめてエルグランド級のワゴンとか。
そうすれば売れたのに。
超高性能ワゴンでポルシェ以上の高性能なら話題になる。
800万でも売れたろうな。
ニッサンはアイデアが足りないんだよ。
悪いくるまではないんだけど時期が悪い。今はスポーツカーが売れない時代だからな。
GTRも思い切ってクロカンにして500馬力でトルク70キロとかにすれば良かったのに。
クロカン駄目ならせめてエルグランド級のワゴンとか。
そうすれば売れたのに。
超高性能ワゴンでポルシェ以上の高性能なら話題になる。
800万でも売れたろうな。
ニッサンはアイデアが足りないんだよ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 18:36:30 ID:hG9USjeUO
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:07:58 ID:v23CGYG0O
クロカン？SUVじゃなくて？
ワゴン？ミニバンじゃなくて？
いつの時代を生きてるオッサンなんだよ。
ワゴン？ミニバンじゃなくて？
いつの時代を生きてるオッサンなんだよ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:19:40 ID:Im6LqM5MO
朝鮮の金じゃ一億くらいないと買えない感じだな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:29:16 ID:Mepi8zvQO
まぁGTRはイジってなんぼの車だったからな
イジれないリミット解除できないとなればいらねーわ
イジれないリミット解除できないとなればいらねーわ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:40:26 ID:VwXJR0Ce0
弄る奴がほとんどいないから、アフターパーツメーカーは
３５では稼げないみたいよ。
だから良いパーツなんて絶対出てこないし、この３５は
弄れないようにいろいろ工夫してますからねえ。
３５では稼げないみたいよ。
だから良いパーツなんて絶対出てこないし、この３５は
弄れないようにいろいろ工夫してますからねえ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:49:46 ID:1lTmhtep0
安さだけの耐久性ゼロ車
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:12:17 ID:5OSsWdObO
>>30
耐久性よりも、制動力重視のブレーキパッド
μが高く攻撃性の強いパッドにより、交換頻度が短くなるローター
耐磨耗性は度外視した指定タイヤ
本物の500馬力カーってのはそんなもんだ
薄っぺらいレスする暇があったら、勉強しろ
甘えんな！
耐久性よりも、制動力重視のブレーキパッド
μが高く攻撃性の強いパッドにより、交換頻度が短くなるローター
耐磨耗性は度外視した指定タイヤ
本物の500馬力カーってのはそんなもんだ
薄っぺらいレスする暇があったら、勉強しろ
甘えんな！
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:46:41 ID:LRXoW9z00
specVは一部のディーラーとnismoでしか売らないらしい。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:56:18 ID:1lTmhtep0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:05:22 ID:a0fRWiueO
いじれないの前に、今までのコア層が買えなくなっただけ。いずれ中古が多くなれば、そいつらが群がり、アフターパーツマーケットもこなれてくる。その頃には保証だなんだと無関係だから。
今は、まさにすぐに買えないことを恨んだ連中がやっかんでるだけ。
大体、このクルマを求める連中はなんだかんだ言って速けりゃおとなしくなるわけ。
速いのは間違いないんだから、今はたたいて中古相場を下げるのが得策だよ。
今は、まさにすぐに買えないことを恨んだ連中がやっかんでるだけ。
大体、このクルマを求める連中はなんだかんだ言って速けりゃおとなしくなるわけ。
速いのは間違いないんだから、今はたたいて中古相場を下げるのが得策だよ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:07:53 ID:h8JetX5LO
この車のデザインって最近悪くない気がしてきた。 まぁ、俺には買えませんけど。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:09:49 ID:F+Qf4usD0
最悪のデザインだと思う
37 ：日本にとっての元凶日産の歴史：2008/11/27(木) 23:02:49 ID:eQWrZ+zp0
日産コンチェルン創始者 鮎川義介 [あゆかわよしすけ]2キ3スケ
満州国を設立しのちの戦争を引き起こした元凶日産
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%BA%80%E5%B7%9E%E5%9B%BD
日本は多数の死者と被害を受け国民全員がその責任を取ることとなった
そして原爆を落とされ敗戦国になる
A級戦犯
東條英機（とうじょう ひでキ、関東軍参謀長）
星野直樹（ほしの なおキ、国務院総務長官）
鮎川義介（あいかわ よしスケ、日産満業（満州重工業開発株式会社）社長）
岸信介（きし のぶスケ、総務庁次長）
松岡洋右（まつおか ようスケ、満鉄総裁）
日産とプリンス自動車の技術の歴史
プリンス自動車と言う技術のある会社がプリンス・スカイライン、プリンス・グロリアなどの車を作り
レースでも鈴鹿サーキットで開催された第2回日本グランプリ「GT-2」クラスで、
プリンス・ワークスチームの「スカイラインGT」が上位入賞する快挙を成し遂げた。
プリンス自動車を 技術のなかった日産が 買 収 す る ！
プリンス・スカイライン、DATSUN時代からのフェアレディーＺ（プラットフォームからエンジンまでプリンスの技術）
をプリンスの技術者達を使い、製造し、日産の物として世の中にアピールしてきた。
http://nissanprince.web.fc2.com/
古くから多くの日産ファンはプリンスの技術に惚れ込んだようなもので
日産プリンスからプリンスが消え、日産だけになった時にファンも消滅した
（ブルーステージやレッド&ブルーステージと表示）
人のふんどしで相撲をとる日産に技術がないのも当然です
経営破たん状態でルノーと合併、国内企業の製鉄とも別れリストラの嵐
管理職ではない45歳以上の一般社員約1万2000人が対象
日本国内５工場の閉鎖、２万１０００人の人員削減、取引メーカーの半減などを内容とする「日産リバイバルプラン」（以下「プラン」という）を発表した。
日産「リバイバルプラン」参照
満州国を設立しのちの戦争を引き起こした元凶日産
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%BA%80%E5%B7%9E%E5%9B%BD
日本は多数の死者と被害を受け国民全員がその責任を取ることとなった
そして原爆を落とされ敗戦国になる
A級戦犯
東條英機（とうじょう ひでキ、関東軍参謀長）
星野直樹（ほしの なおキ、国務院総務長官）
鮎川義介（あいかわ よしスケ、日産満業（満州重工業開発株式会社）社長）
岸信介（きし のぶスケ、総務庁次長）
松岡洋右（まつおか ようスケ、満鉄総裁）
日産とプリンス自動車の技術の歴史
プリンス自動車と言う技術のある会社がプリンス・スカイライン、プリンス・グロリアなどの車を作り
レースでも鈴鹿サーキットで開催された第2回日本グランプリ「GT-2」クラスで、
プリンス・ワークスチームの「スカイラインGT」が上位入賞する快挙を成し遂げた。
プリンス自動車を 技術のなかった日産が 買 収 す る ！
プリンス・スカイライン、DATSUN時代からのフェアレディーＺ（プラットフォームからエンジンまでプリンスの技術）
をプリンスの技術者達を使い、製造し、日産の物として世の中にアピールしてきた。
http://nissanprince.web.fc2.com/
古くから多くの日産ファンはプリンスの技術に惚れ込んだようなもので
日産プリンスからプリンスが消え、日産だけになった時にファンも消滅した
（ブルーステージやレッド&ブルーステージと表示）
人のふんどしで相撲をとる日産に技術がないのも当然です
経営破たん状態でルノーと合併、国内企業の製鉄とも別れリストラの嵐
管理職ではない45歳以上の一般社員約1万2000人が対象
日本国内５工場の閉鎖、２万１０００人の人員削減、取引メーカーの半減などを内容とする「日産リバイバルプラン」（以下「プラン」という）を発表した。
日産「リバイバルプラン」参照
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:16:17 ID:ell4fnGPO
俺には高すぎて買えないが、やっぱカッコいいよ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:29:46 ID:fqYN8dl10
とりあえずパナメーラでも買っとくか。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:43:07 ID:jt7ElKjy0
昔のプリンスのＰマークってイイデザインだよね
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:45:16 ID:3vwe1yO2O
欲しいけど買えない。
俺もそう。
俺もそう。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:07:41 ID:nA/gKmQk0
欲しいけど買えない。
けど...お金あっても、やっぱガマンしよう。
車本体買っておわりじゃない。
チューニングできないし、維持費が無理そうだし...と考えると思う。
けど...お金あっても、やっぱガマンしよう。
車本体買っておわりじゃない。
チューニングできないし、維持費が無理そうだし...と考えると思う。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:15:01 ID:qEhDKkq80
Vスペはポルシェの最上級グレードより速いんだっけ？
負け犬ポルヲタがﾌｧﾋﾞｮって吼えてるのね
負け犬ポルヲタがﾌｧﾋﾞｮって吼えてるのね
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:24:07 ID:W2H0x/x20
ひがみやっかみは結構だけど実物を目の前にして同じことを
言えるかって言ったら絶対言えない奴等ばっかだろ。
俺も欲しいけど今の自分の収入からして諦めてる。
800万程度の収入じゃ維持するのもやっとになりそうだ。
言えるかって言ったら絶対言えない奴等ばっかだろ。
俺も欲しいけど今の自分の収入からして諦めてる。
800万程度の収入じゃ維持するのもやっとになりそうだ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:30:40 ID:HqqW4xr40
つーか今のご時世、クルマなんか買ってる場合じゃないだろ。
世界大恐慌と新型インフルエンザに備え貯金だ! 貯金！
世界大恐慌と新型インフルエンザに備え貯金だ! 貯金！
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:31:27 ID:uXB3D6dX0
GT-Rのカッコ悪さは異常！
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:47:48 ID:vpfm+EpM0
AUTOCAR Best Driver's Car 2008
http://www.autocar-mag.com/video/005.html
順位
Win：NISSAN GT-R
２ ：AUDI R8
３ ：LAMBORGHINI ガヤルド
４ ：KTM クロスボウ
５ ：LOTUS エリーゼ
６ ：PORSCHE ９１１
７ ：RENAULTSPORT クリオカップ
８ ：MITUBISHI ランサーエボリューションX
９ ：ASTON MARTIN DBS
１０：VOLKSWAGEN シロッコ
１１：LEXUS IS F
http://www.autocar-mag.com/video/005.html
順位
Win：NISSAN GT-R
２ ：AUDI R8
３ ：LAMBORGHINI ガヤルド
４ ：KTM クロスボウ
５ ：LOTUS エリーゼ
６ ：PORSCHE ９１１
７ ：RENAULTSPORT クリオカップ
８ ：MITUBISHI ランサーエボリューションX
９ ：ASTON MARTIN DBS
１０：VOLKSWAGEN シロッコ
１１：LEXUS IS F
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:59:13 ID:a3ZcxCoA0
このステッカーいいね
ＧＴ－Ｒにすごく合ってると思う
http://www.gtr-world.net/media/1/20081105-sema-vivid-04.jpg
http://www.gtr-world.net/tuning/sema2008/20081127-sema-vivid-racing-r35-gtr.html
ＧＴ－Ｒにすごく合ってると思う
http://www.gtr-world.net/media/1/20081105-sema-vivid-04.jpg
http://www.gtr-world.net/tuning/sema2008/20081127-sema-vivid-racing-r35-gtr.html
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:59:30 ID:MCoLc4sQ0
かっこ悪いってことは無いと思う
気に入らない点は
ルーフの形状。Zもだけど丸くスラントしてるのが似合わない
フェンダーのエアアウトレットのデザインはダサい
ついでにそこについてる飾りもダサい（Rエンブレムだけでいい）
ステアリングでデザインがダサい
アルミダサい
気に入らない点は
ルーフの形状。Zもだけど丸くスラントしてるのが似合わない
フェンダーのエアアウトレットのデザインはダサい
ついでにそこについてる飾りもダサい（Rエンブレムだけでいい）
ステアリングでデザインがダサい
アルミダサい
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 06:26:38 ID:yUMMhzUF0
BMWはイラネ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 06:31:29 ID:UkmqF+spO
>>50
チラ裏の上スレチ
チラ裏の上スレチ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 06:55:18 ID:xHs6rYbO0
負け犬惨ヲタがコメントで悔しがってるｗ
http://www.hobidas.com/blog/tipo/fujitomo/archives/2008/11/20082009.html#comments
今の時代に燃費の悪いＧＴＲ（笑）
スタンバイ四駆（笑）
包茎チンコデザイン（笑）
朝鮮鉄（笑）
本気で賞をもらえると勘違いしてる基地害だらけ（笑）
惨ヲタって女相手にネットで吠えるしか文句が言えない負け犬（笑）
http://www.hobidas.com/blog/tipo/fujitomo/archives/2008/11/20082009.html#comments
今の時代に燃費の悪いＧＴＲ（笑）
スタンバイ四駆（笑）
包茎チンコデザイン（笑）
朝鮮鉄（笑）
本気で賞をもらえると勘違いしてる基地害だらけ（笑）
惨ヲタって女相手にネットで吠えるしか文句が言えない負け犬（笑）
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 07:08:09 ID:jta1iJQ70
>>34
この車に限って第２世代のようにアフターマーケットが
潤うことはないぜ。
なにせエンジン、ミッションの値段が高杉だし、
中古を敬遠する奴らも多いだろ。整備性も悪いしな。
エンジン載せ替えさえも難しいって言ってたし。
この車に限って第２世代のようにアフターマーケットが
潤うことはないぜ。
なにせエンジン、ミッションの値段が高杉だし、
中古を敬遠する奴らも多いだろ。整備性も悪いしな。
エンジン載せ替えさえも難しいって言ってたし。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 09:00:42 ID:nqQahfKpO
貧乏なアンチが今日も必死。
買う買わないを別にして買えない奴は負け組。
本物のアンチってのは攻撃対象を購入し徹底的に研究し叩きのめすもんだ。
買えもしないものに執着し叩いてる奴はただ嫉妬してるだけ。
買う買わないを別にして買えない奴は負け組。
本物のアンチってのは攻撃対象を購入し徹底的に研究し叩きのめすもんだ。
買えもしないものに執着し叩いてる奴はただ嫉妬してるだけ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 09:10:42 ID:3I3VKT75O
何はともあれ！メーカーもディーラーもメカも誰もシバリの理由を説明できない現実が問題。
あと、客を絶対で縛りつけるのに自分等は絶対的に整備出来ない(笑)悲しい現実。
あと、客を絶対で縛りつけるのに自分等は絶対的に整備出来ない(笑)悲しい現実。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 09:12:32 ID:jWhPEAqOO
巨人の坂本選手が購入するらしい。
若い人に人気なのかね？
若い人に人気なのかね？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 09:39:45 ID:3I3VKT75O
改造すんなと言うのに、チューニングショップに売ってるのはレッドステージ？
海外はアフターパーツにあまくなり始めているんだがな。日本はタイヤもサスペンションも
ダメか？ダンパー、ＫＷに交換してタイヤはピレにしたい。
海外はアフターパーツにあまくなり始めているんだがな。日本はタイヤもサスペンションも
ダメか？ダンパー、ＫＷに交換してタイヤはピレにしたい。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 09:44:49 ID:jta1iJQ70
エンジン、ミッションを無理に改造して壊したら、エンジンやミッションを
丸々交換しないといけないのか？
壊れた部分だけ直すって言っても相当な金額取られそうだし。
エンジンやミッションの内部パーツをバラ売りなんてするわけない
だろうしな。
丸々交換しないといけないのか？
壊れた部分だけ直すって言っても相当な金額取られそうだし。
エンジンやミッションの内部パーツをバラ売りなんてするわけない
だろうしな。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 09:46:05 ID:jta1iJQ70
しかし１年たってるのだが、タイヤも指定品以外はまったく
出てこないよな。メーカーからの圧力が相当あるのかな。
出てこないよな。メーカーからの圧力が相当あるのかな。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:01:10 ID:h3pAKGHo0
来年はタイヤとアルミが緩和されるみたいだけどね。海外じゃ、アフターパーツ屋の
力の方が強いからね。日本だけ駄目じゃ話が通らない。アメリカでは東洋タイヤ
とかミシュランとかGT-R用に出すのね。
海外に売られたGT-Rにちゃんと現地の日産がナビシステムを交換してるってマジ？
ナビシステムだかリミッターカットの純正コンピューターだかどっちだか知らんが。
結局、結局・・・。日本だけが高額リース契約か。
力の方が強いからね。日本だけ駄目じゃ話が通らない。アメリカでは東洋タイヤ
とかミシュランとかGT-R用に出すのね。
海外に売られたGT-Rにちゃんと現地の日産がナビシステムを交換してるってマジ？
ナビシステムだかリミッターカットの純正コンピューターだかどっちだか知らんが。
結局、結局・・・。日本だけが高額リース契約か。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:34:47 ID:MCoLc4sQ0
もうサーキットモードをどこでも解除できるやつは開発されてるよ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:11:03 ID:huAHOAU50
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:34:01 ID:yUMMhzUF0
本来の点火・燃料マップで走れないECUなんて糞食らえ。
そんな事までして、無理矢理にリミッター外したいんじゃないし、
180km/h以上で走るつもりでもない。
本来のGT-Rが欲しいんだよ。
そんな事までして、無理矢理にリミッター外したいんじゃないし、
180km/h以上で走るつもりでもない。
本来のGT-Rが欲しいんだよ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:36:15 ID:nqQahfKpO
180km/h以上出さないなら本来のGT-Rだが。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:42:40 ID:yUMMhzUF0
もうね、リミッター付きでローンチコントロール省いたGT-Rなんて、もうGT-Rとは言わないね。
一部の永田どものせいで、こんな酷い仕様に成り下がって行くなんて、がっかりだ。
しまいに「素人がNurを走ったら危険」なんて屁理屈で、Nur仕様でさえなくなるんじゃないかと。
殆どの人は、制限速度守るし、寿命が消耗するドラッグレースなんてしないし、Nurなんて走らない。
でも、「それが叶う物を持つ」という事にブランドがあるんでしょうが。
一部の永田どものせいで、こんな酷い仕様に成り下がって行くなんて、がっかりだ。
しまいに「素人がNurを走ったら危険」なんて屁理屈で、Nur仕様でさえなくなるんじゃないかと。
殆どの人は、制限速度守るし、寿命が消耗するドラッグレースなんてしないし、Nurなんて走らない。
でも、「それが叶う物を持つ」という事にブランドがあるんでしょうが。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 14:25:22 ID:dBqmzm110
最速の掟
1
http://jp.youtube.com/watch?v=xFY0QtLSWqY
2
http://jp.youtube.com/watch?v=Xbu8LYR8vQg
3
http://jp.youtube.com/watch?v=ndZL98EPUYs
4
http://jp.youtube.com/watch?v=HRJKdeFHv-8
5
http://jp.youtube.com/watch?v=Ofx4TkHD5YQ
6
http://jp.youtube.com/watch?v=Pr_NNaUm8lY
7
http://jp.youtube.com/watch?v=q6vxdEQOn_A
8
http://jp.youtube.com/watch?v=a5CvoJSoeE8
9
http://jp.youtube.com/watch?v=mElNXYC4g8c
10
http://jp.youtube.com/watch?v=BYqLp0gV088
1
http://jp.youtube.com/watch?v=xFY0QtLSWqY
2
http://jp.youtube.com/watch?v=Xbu8LYR8vQg
3
http://jp.youtube.com/watch?v=ndZL98EPUYs
4
http://jp.youtube.com/watch?v=HRJKdeFHv-8
5
http://jp.youtube.com/watch?v=Ofx4TkHD5YQ
6
http://jp.youtube.com/watch?v=Pr_NNaUm8lY
7
http://jp.youtube.com/watch?v=q6vxdEQOn_A
8
http://jp.youtube.com/watch?v=a5CvoJSoeE8
9
http://jp.youtube.com/watch?v=mElNXYC4g8c
10
http://jp.youtube.com/watch?v=BYqLp0gV088
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:30:03 ID:h3pAKGHo0
まず、GT-Rを発売中止にした方が早いな。こんな状態で売る車に魅力なんて無いし、
販売店のメカニックだってGT-R専任になって出世じゃなくて逆に左遷みたいなもの
だもんな、感覚的に。実際にメカのレベルは異常に低いし、会社内の不正行為は隠ぺい。
いままで乗って来た車の販売会社の中で異常に突出してレベルが低い。そして、本当に
直せない。でも、客には説明ができない縛りを押しつける。ディーラで新しいＺを
勧めてくるのが本当にわかるね。あのね、ＧＴ－Ｒ買ってもほんのちょっと難しいこと
でもメカに言っちゃダメだよ。理解できないから。他のメーカーの人と会話すると普通
に会話が成立するからホッとするよ(笑)
販売店のメカニックだってGT-R専任になって出世じゃなくて逆に左遷みたいなもの
だもんな、感覚的に。実際にメカのレベルは異常に低いし、会社内の不正行為は隠ぺい。
いままで乗って来た車の販売会社の中で異常に突出してレベルが低い。そして、本当に
直せない。でも、客には説明ができない縛りを押しつける。ディーラで新しいＺを
勧めてくるのが本当にわかるね。あのね、ＧＴ－Ｒ買ってもほんのちょっと難しいこと
でもメカに言っちゃダメだよ。理解できないから。他のメーカーの人と会話すると普通
に会話が成立するからホッとするよ(笑)
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:34:32 ID:yUMMhzUF0
水野を尊敬してるけど、責任者として日本人に対する差別的なリミッターと、
ローンチコントロールを省いて70万円も値上げする事について、説明して貰いたい。
ローンチコントロールを省いて70万円も値上げする事について、説明して貰いたい。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:56:48 ID:h3pAKGHo0
モチュール…モチュール入れると調子が良いんですよ～ニスモさん、
売ってくれないのかな？っモチュール？？？って言うくらいだからね。
ＮＨＰＣの存在を無力化してしまったあの動画は現場もマジで怒って
いたな。ノバとかニスモ大森とかで整備しないと意味がないんでしょ？
日産って本当にいろんな部署で真逆なことを言う会社だなっと思った。
関係ないけれど、ミッションもエンジンも海外から取り寄せた方が安い
ってお笑いじゃね？ミッションはアメリカ物で180万円、エンジンは
270万円。
売ってくれないのかな？っモチュール？？？って言うくらいだからね。
ＮＨＰＣの存在を無力化してしまったあの動画は現場もマジで怒って
いたな。ノバとかニスモ大森とかで整備しないと意味がないんでしょ？
日産って本当にいろんな部署で真逆なことを言う会社だなっと思った。
関係ないけれど、ミッションもエンジンも海外から取り寄せた方が安い
ってお笑いじゃね？ミッションはアメリカ物で180万円、エンジンは
270万円。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:15:00 ID:jta1iJQ70
＞ミッションもエンジンも海外から取り寄せた方が安い
ＮＨＰＣがアメリカから取り寄せるなんて出来ないから、
珍走ショップに頼んでやるしかないね。
ＮＨＰＣがアメリカから取り寄せるなんて出来ないから、
珍走ショップに頼んでやるしかないね。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:28:33 ID:PdBeyqHuO
ポルシェマンセーの朝鮮人もこのウォン安じゃさすがに煽りかたすら忘れてしまったようだね
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:31:30 ID:C4mTvA4/O
すまん、ちょっと聞きたいんだがR35のノーマルの鈴鹿と富士のタイムってどのぐらい？
筑波は1分2秒切るぐらいだよね？
筑波は1分2秒切るぐらいだよね？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:32:32 ID:yUMMhzUF0
このまま円高ドル安が酷くなれば、北米から逆輸入したGT-Rの方が安かったりして。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:36:30 ID:yUMMhzUF0
松井秀は２年目オフにドイツ車のＢＭＷを手に入れたが、坂本が狙うのは
日産が世界に誇るスポーツカー「ＧＴ－Ｒ」（約８００万円）。「他の国産車も
よかったんですが、チームで乗っている人がいない車がよかったので」と
個性を重視した。「いつかはベントレーに乗りたい」と２０００万円超の超高級
輸入車も夢見るが、まずは玄人好みの国産車で走り出す。
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1227822705/
何？このぞんざいな扱い・・・。
日産が世界に誇るスポーツカー「ＧＴ－Ｒ」（約８００万円）。「他の国産車も
よかったんですが、チームで乗っている人がいない車がよかったので」と
個性を重視した。「いつかはベントレーに乗りたい」と２０００万円超の超高級
輸入車も夢見るが、まずは玄人好みの国産車で走り出す。
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1227822705/
何？このぞんざいな扱い・・・。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:41:20 ID:kG81fJZa0
35Rのタイヤ、日産ディーラー経由でしか買えないように
規制かかったって本当か？
某通販で半額ぐらいで買えてたのに．．．
最後の砦が壊された感じだな。
規制かかったって本当か？
某通販で半額ぐらいで買えてたのに．．．
最後の砦が壊された感じだな。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:48:58 ID:h3pAKGHo0
GT-RはＮＨＰＣじゃないと整備できないとか言うけれど、実際は工具もショップに
流しているんじゃないのかな？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
だからミッション載せ換えもエンジン載せ換えも調整もできるよ。困猿とⅢも持ち出す
やからが居るかもしれないしね(笑)でもさ、日本のオークションで落して海外に持ち出
して現地の日産がパーツで部品供給とかって本当に意味ないな。日本人だけ猿扱いかよ。
タイヤを鰤と段以外にするとエンジンでも壊れるの？何がいけないのかな？スタッドレス
も本来は同じロジックで考えれば交換しちゃ駄目じゃんね。零図よりＢＢＳの方がいいと
思うけどな。どうして？に答えて貰えないんだよね。
誰かＧＴ－Ｒのブラックボックスの解説しちゃえば？何がどう記録されるか。
やたらとチューナーと仲良しなメカさん宜しく。
流しているんじゃないのかな？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
だからミッション載せ換えもエンジン載せ換えも調整もできるよ。困猿とⅢも持ち出す
やからが居るかもしれないしね(笑)でもさ、日本のオークションで落して海外に持ち出
して現地の日産がパーツで部品供給とかって本当に意味ないな。日本人だけ猿扱いかよ。
タイヤを鰤と段以外にするとエンジンでも壊れるの？何がいけないのかな？スタッドレス
も本来は同じロジックで考えれば交換しちゃ駄目じゃんね。零図よりＢＢＳの方がいいと
思うけどな。どうして？に答えて貰えないんだよね。
誰かＧＴ－Ｒのブラックボックスの解説しちゃえば？何がどう記録されるか。
やたらとチューナーと仲良しなメカさん宜しく。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:53:49 ID:h3pAKGHo0
いい加減、独占禁止法に・・・これじゃ人気も出ないわな。俺のとこは指定タイヤ
店があるんだけど、そこがタイヤバランスもまともにやれないのだが。それで60万円
なんて。アメリカじゃ、自由もいいとこなのに。
店があるんだけど、そこがタイヤバランスもまともにやれないのだが。それで60万円
なんて。アメリカじゃ、自由もいいとこなのに。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:58:36 ID:h3pAKGHo0
出光興産：ガソリン卸値３．６円下げ １２月１～７日分
石油元売り大手の出光興産は２８日、原油価格の下落を受けて来週（１２月１～７日）のガソリンの卸値
（全国平均）を前週比で１リットル当たり３．６円引き下げると発表した。
月２回の卸値改定から毎週改定に変更した１０月以降、同社の値下げは９週連続で計４５．８円となる。
各地のガソリンスタンドでも値下げが相次ぎそうだ。
唯一の朗報だな。
石油元売り大手の出光興産は２８日、原油価格の下落を受けて来週（１２月１～７日）のガソリンの卸値
（全国平均）を前週比で１リットル当たり３．６円引き下げると発表した。
月２回の卸値改定から毎週改定に変更した１０月以降、同社の値下げは９週連続で計４５．８円となる。
各地のガソリンスタンドでも値下げが相次ぎそうだ。
唯一の朗報だな。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:03:27 ID:W2H0x/x20
日産の意思決定の権限はゴーンを始めとするルノーからの出向組に乗っ取られてる状態。
つまり今の日産にとって日本なんてどうでもいいってこと。
つまり今の日産にとって日本なんてどうでもいいってこと。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:30:19 ID:MCoLc4sQ0
ではなぜニスモはアルミをタンピンで売らないんだ？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:46:14 ID:jta1iJQ70
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:00:46 ID:a3ZcxCoA0
http://www.gtr-world.net/nismo-festival/racecars/20081128-nismo-festival-gt-r.html
> ほとんどノーマルな状態でにもかかわらず、大きなトラブルもなく無事完走。IP-4クラス優勝を遂げました。
クラス優勝おめでとう（笑）
> ほとんどノーマルな状態でにもかかわらず、大きなトラブルもなく無事完走。IP-4クラス優勝を遂げました。
クラス優勝おめでとう（笑）
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:09:50 ID:Tk8XYBnZ0
日産コンチェルン創始者 鮎川義介 [あゆかわよしすけ]2キ3スケ
満州国を設立しのちの戦争を引き起こした元凶日産
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%BA%80%E5%B7%9E%E5%9B%BD
日本は多数の死者と被害を受け国民全員がその責任を取ることとなった
そして原爆を落とされ敗戦国になる
A 級 戦 犯
東 條 英 機 （とうじょう ひでキ、関東軍参謀長）
星 野 直 樹（ほしの なおキ、国務院総務長官）
鮎 川 義 介 （あいかわ よしスケ、日産 満 業（満 州 重工業開発株式会社）社長）
岸信介（きし のぶスケ、総務庁次長）
松岡洋右（まつおか ようスケ、満 鉄総裁）
日産とプリンス自動車の技術の歴史
プリンス自動車と言う技術のある会社がプリンス・スカイライン、プリンス・グロリアなどの車を作り
レースでも鈴鹿サーキットで開催された第2回日本グランプリ「GT-2」クラスで、
プリンス・ワークスチームの「スカイラインGT」が上位入賞する快挙を成し遂げた。
プリンス自動車を 技術のなかった日産が 買 収 す る ！
プリンス・スカイライン、DATSUN時代からのフェアレディーＺ（プラットフォームからエンジンまでプリンスの技術）
をプリンスの技術者達を使い、製造し、日産の物として世の中にアピールしてきた。
http://nissanprince.web.fc2.com/
古くから多くの日産ファンはプリンスの技術に惚れ込んだようなもので
日産プリンスからプリンスが消え、日産だけになった時にファンも消滅した
（ブルーステージやレッド&ブルーステージと表示）
人のふんどしで相撲をとる日産に技術がないのも当然です
経営破たん状態でルノーと合併、国内企業の製鉄とも別れリストラの嵐
管理職ではない45歳以上の一般社員約1万2000人が対象
日本国内５工場の閉鎖、２万１０００人の人員削減、取引メーカーの半減などを内容とする「日産リバイバルプラン」（以下「プラン」という）を発表した。
日産「リバイバルプラン」参照
満州国を設立しのちの戦争を引き起こした元凶日産
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%BA%80%E5%B7%9E%E5%9B%BD
日本は多数の死者と被害を受け国民全員がその責任を取ることとなった
そして原爆を落とされ敗戦国になる
A 級 戦 犯
東 條 英 機 （とうじょう ひでキ、関東軍参謀長）
星 野 直 樹（ほしの なおキ、国務院総務長官）
鮎 川 義 介 （あいかわ よしスケ、日産 満 業（満 州 重工業開発株式会社）社長）
岸信介（きし のぶスケ、総務庁次長）
松岡洋右（まつおか ようスケ、満 鉄総裁）
日産とプリンス自動車の技術の歴史
プリンス自動車と言う技術のある会社がプリンス・スカイライン、プリンス・グロリアなどの車を作り
レースでも鈴鹿サーキットで開催された第2回日本グランプリ「GT-2」クラスで、
プリンス・ワークスチームの「スカイラインGT」が上位入賞する快挙を成し遂げた。
プリンス自動車を 技術のなかった日産が 買 収 す る ！
プリンス・スカイライン、DATSUN時代からのフェアレディーＺ（プラットフォームからエンジンまでプリンスの技術）
をプリンスの技術者達を使い、製造し、日産の物として世の中にアピールしてきた。
http://nissanprince.web.fc2.com/
古くから多くの日産ファンはプリンスの技術に惚れ込んだようなもので
日産プリンスからプリンスが消え、日産だけになった時にファンも消滅した
（ブルーステージやレッド&ブルーステージと表示）
人のふんどしで相撲をとる日産に技術がないのも当然です
経営破たん状態でルノーと合併、国内企業の製鉄とも別れリストラの嵐
管理職ではない45歳以上の一般社員約1万2000人が対象
日本国内５工場の閉鎖、２万１０００人の人員削減、取引メーカーの半減などを内容とする「日産リバイバルプラン」（以下「プラン」という）を発表した。
日産「リバイバルプラン」参照
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:20:39 ID:Tk8XYBnZ0
朝鮮サムソン日産
とうとう利益0（ゼロ）にｗ
日産ゴーン社長、下半期の利益ゼロに 米紙インタビューで
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は18日、米紙ウォールストリート・ジャーナルとのインタビューで、
「今年度下期は利益がゼロになりそうだ」と述べた。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081119AT1D180G818112008.html
とうとう利益0（ゼロ）にｗ
日産ゴーン社長、下半期の利益ゼロに 米紙インタビューで
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は18日、米紙ウォールストリート・ジャーナルとのインタビューで、
「今年度下期は利益がゼロになりそうだ」と述べた。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081119AT1D180G818112008.html
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:54:19 ID:DglCE9SN0
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:54:20 ID:3I3VKT75O
だからさ、タイヤ銘柄選ぶのは改造か？ニスモは改造だろ？これを不平等と言わずして何？
顧客にも不利益を強制するような商売も駄目なんだけどね。俺は安全なタイヤを履きたいだけ！
顧客にも不利益を強制するような商売も駄目なんだけどね。俺は安全なタイヤを履きたいだけ！
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:01:53 ID:bS28CRvw0
十勝ってスペックＶで走ったんだろ？
スペックＶも全く期待はずれだったな
スペックＶも全く期待はずれだったな
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:11:08 ID:z4o7KRn40
あれはスペックVではないがな。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:14:22 ID:oj5kPM0v0
確かにスペックＶではない
むしろスペックＶより金がかかっているけど全然戦闘力がないことを露呈した
むしろスペックＶより金がかかっているけど全然戦闘力がないことを露呈した
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:22:08 ID:RnCHICAi0
なぁ、結局ローンチは12月の09モデルから付かないの？
もしそうなら0-100、3.6秒だっけ？絶対でないと思うけど、
そこの説明とか聞いた人いない？
単純にローンチ削除はいいとして、0-100が遅くなる＝スペックダウン
なのに何も説明なしってことはないよね？
誰か、聞いた人いない？
もしそうなら0-100、3.6秒だっけ？絶対でないと思うけど、
そこの説明とか聞いた人いない？
単純にローンチ削除はいいとして、0-100が遅くなる＝スペックダウン
なのに何も説明なしってことはないよね？
誰か、聞いた人いない？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:26:29 ID:z4o7KRn40
現在のところ09モデルで削除されたという情報は無いね。
2010年から削除って情報は出てたけど。
2010年から削除って情報は出てたけど。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:47:16 ID:NvldMdhZ0
それってアメリカでのアナウンスだろ？
国内には何の正式アナウンスもない。
こんなことでも日本は完全にバカにされている。
日本車なのに。
あ、そーいえば社長がガイジンだったよなぁ？w
国内には何の正式アナウンスもない。
こんなことでも日本は完全にバカにされている。
日本車なのに。
あ、そーいえば社長がガイジンだったよなぁ？w
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:49:39 ID:z4o7KRn40
正式なアナウンスはされていない。
向こうのモーターショーで記者かなんかが日産の関係者に聞いただけ。
向こうのモーターショーで記者かなんかが日産の関係者に聞いただけ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 01:01:44 ID:H+h/Wcx30
水野氏の発言の感じだといつかドライサンプ化やりそう
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 01:15:54 ID:yOH41XZf0
>>82>>85
あらあらｗ
その車両説明だけど、書いてて恥ずかしくないのか、日産の人は。
タイヤはその当時も今も売ってないBSのスペシャルで、
ドラシャ、ハブボルトが何度も折れて、
想定外の低迷故にポジショングラフから脱落というGT-R史上あり得ない情けなさ。。。
>>86
メーカーは、誰も買えないタイヤ履いても、ほとんどノーマルと説明。
ユーザーが速度リミッター180㌔の車に指定外タイヤ履いたら不正改造。
サーキットで指定外タイヤは保証外ならイイけどね。
てか、サーキット走行で保証外かｗ
おれも35ユーザーだけど、日産は変な会社だと思うよ。
知り合いには日産車を絶対に勧めないヨ。
あらあらｗ
その車両説明だけど、書いてて恥ずかしくないのか、日産の人は。
タイヤはその当時も今も売ってないBSのスペシャルで、
ドラシャ、ハブボルトが何度も折れて、
想定外の低迷故にポジショングラフから脱落というGT-R史上あり得ない情けなさ。。。
>>86
メーカーは、誰も買えないタイヤ履いても、ほとんどノーマルと説明。
ユーザーが速度リミッター180㌔の車に指定外タイヤ履いたら不正改造。
サーキットで指定外タイヤは保証外ならイイけどね。
てか、サーキット走行で保証外かｗ
おれも35ユーザーだけど、日産は変な会社だと思うよ。
知り合いには日産車を絶対に勧めないヨ。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 04:11:59 ID:5WRC/T3oO
来年モデル何時発表なん？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 06:29:08 ID:NAe5sF6f0
>>87
走ってねーよ馬鹿
走ってねーよ馬鹿
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 06:35:40 ID:NAe5sF6f0
>>84
トヨタは単独決算で赤字転落だがな
トヨタは単独決算で赤字転落だがな
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 07:14:14 ID:hfi+QYuj0
>>65
同感。せめてスペックVだけでもローンチはつけていて欲しいが、
どうなるんだろうか・・・
ローンチ削除なんて、それこそスカイラインクーペやフェアレディZとの
差別化が無意味になると思う。スカクー・Zよりも一段上のマルチパフォーマンスカーだったのに。
同感。せめてスペックVだけでもローンチはつけていて欲しいが、
どうなるんだろうか・・・
ローンチ削除なんて、それこそスカイラインクーペやフェアレディZとの
差別化が無意味になると思う。スカクー・Zよりも一段上のマルチパフォーマンスカーだったのに。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 07:27:33 ID:KUB4spwn0
http://www.mudaijp.com/wp/wp-content/uploads/2006/other/003.jpg
shareから情報が流出
↓
日産自動車に勤務の梅本聡（うめもと さとし）から流出
↓
流出した写真に、幼稚園ぐらいかな？幼女の性器写真が数枚撮影されています。
写真は、自分で撮影をしている（YAHOOオークションにあったカメラと同じ機種）
寝ている子供のパンツを脱がして性器を撮影（鬼畜）
↓
流出に気付いた本人がYAHOOオークションID削除
↓
2ちゃんねらーのみんなが電凸などをしてる模様です。
http://www.mudaijp.com/wp/1522.html
【幼女虐待】社員が性器を広げ鮮明接写【性的悪戯】
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1196740460/
shareから情報が流出
↓
日産自動車に勤務の梅本聡（うめもと さとし）から流出
↓
流出した写真に、幼稚園ぐらいかな？幼女の性器写真が数枚撮影されています。
写真は、自分で撮影をしている（YAHOOオークションにあったカメラと同じ機種）
寝ている子供のパンツを脱がして性器を撮影（鬼畜）
↓
流出に気付いた本人がYAHOOオークションID削除
↓
2ちゃんねらーのみんなが電凸などをしてる模様です。
http://www.mudaijp.com/wp/1522.html
【幼女虐待】社員が性器を広げ鮮明接写【性的悪戯】
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1196740460/
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 07:57:02 ID:NAe5sF6f0
2009 Automobile of the Year: 2009 Nissan GT-R
http://www.automobilemag.com/features/awards/0811_2009_automobile_of_the_year_2009_nissan_gtr/index.html
2009 Motor Trend Car of the Year Winner: Nissan GT-R
http://www.motortrend.com/oftheyear/car/112_0901_2009_motor_trend_car_of_the_year_winner_nissan_gt_r/index.html
Popular Science Best of What's New 2008
2009 Nissan GT-R A 21st-century supercar, at a $120,000 discount
http://www.popsci.com/bown/2008/product/2009-nissan-gt-r
The 2009 Nissan GT-R is the sports-car value of the year, if not the decade—a car
under 80 grand whose performance matches that of a $200,000 supercar.
あとＥＶＯか
top gear super car of the year も既に取ってたね
http://www.automobilemag.com/features/awards/0811_2009_automobile_of_the_year_2009_nissan_gtr/index.html
2009 Motor Trend Car of the Year Winner: Nissan GT-R
http://www.motortrend.com/oftheyear/car/112_0901_2009_motor_trend_car_of_the_year_winner_nissan_gt_r/index.html
Popular Science Best of What's New 2008
2009 Nissan GT-R A 21st-century supercar, at a $120,000 discount
http://www.popsci.com/bown/2008/product/2009-nissan-gt-r
The 2009 Nissan GT-R is the sports-car value of the year, if not the decade—a car
under 80 grand whose performance matches that of a $200,000 supercar.
あとＥＶＯか
top gear super car of the year も既に取ってたね
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 08:05:09 ID:NAe5sF6f0
これも忘れてた
AUTOCAR恒例（２０年間続く名物企画）
Best driver's car2008
でGT-Rが圧勝
順位
Win：NISSAN GT-R
２ ：AUDI R8
３ ：LAMBORGHINI ガヤルド
４ ：KTM クロスボウ
５ ：LOTUS エリーゼ
６ ：PORSCHE ９１１
７ ：RENAULTSPORT クリオカップ
８ ：MITUBISHI ランサーエボリューションX
９ ：ASTON MARTIN DBS
１０：VOLKSWAGEN シロッコ
１１：LEXUS IS F
http://ameblo.jp/minilux/entry-10166793560.html
世界のスポーツカー11車種ガチンコ対決でレクソスIS-Fがブッチギリっ！の最下位ｗ
このクルマに関しては、以下の事実がすべてを物語っている
ベットフォード・オートドロームで９人のジャッジのうち７人が１１台中最下位とし、
なおかつ１０位より上の順位をつけたものは誰もいなかったのだ。とあるテスターは
「はっきり言うけど、この中で唯一の、真の意味で実力の無いクルマだ」
と口走ってしまったほどだ。 その発言に対して皆は沈黙で応じ、弁護の声を出す者はいなかった。
AUTOCAR恒例（２０年間続く名物企画）
Best driver's car2008
でGT-Rが圧勝
順位
Win：NISSAN GT-R
２ ：AUDI R8
３ ：LAMBORGHINI ガヤルド
４ ：KTM クロスボウ
５ ：LOTUS エリーゼ
６ ：PORSCHE ９１１
７ ：RENAULTSPORT クリオカップ
８ ：MITUBISHI ランサーエボリューションX
９ ：ASTON MARTIN DBS
１０：VOLKSWAGEN シロッコ
１１：LEXUS IS F
http://ameblo.jp/minilux/entry-10166793560.html
世界のスポーツカー11車種ガチンコ対決でレクソスIS-Fがブッチギリっ！の最下位ｗ
このクルマに関しては、以下の事実がすべてを物語っている
ベットフォード・オートドロームで９人のジャッジのうち７人が１１台中最下位とし、
なおかつ１０位より上の順位をつけたものは誰もいなかったのだ。とあるテスターは
「はっきり言うけど、この中で唯一の、真の意味で実力の無いクルマだ」
と口走ってしまったほどだ。 その発言に対して皆は沈黙で応じ、弁護の声を出す者はいなかった。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 08:26:28 ID:HRsTQmtr0
ローンチコントロールの件は、motor trendのブログにもでているが、明答を得てないみたいね。なしで0-60マイルで3.9らしいけど、
それだって十分速いからいいんじゃない。やっぱり相当無理してたのかね？
書込みコメントに911ターボに勝てなくなるとか書かれているけど、それでも十分速いよ
http://blogs.motortrend.com/6356422/technology/so-just-how-slow-is-a-nissan-gt-r-without-launch-control-engaged/index.html
それだって十分速いからいいんじゃない。やっぱり相当無理してたのかね？
書込みコメントに911ターボに勝てなくなるとか書かれているけど、それでも十分速いよ
http://blogs.motortrend.com/6356422/technology/so-just-how-slow-is-a-nissan-gt-r-without-launch-control-engaged/index.html
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 08:28:21 ID:MXhblbSK0
某タイヤ有名店で安くタイヤを買えなくなるんだってね。
日産を通さないと普通の量販店じゃ買えなくなるようだ。
やれやれさらに縛りがきつくなってますね。
日産を通さないと普通の量販店じゃ買えなくなるようだ。
やれやれさらに縛りがきつくなってますね。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 08:38:51 ID:HRsTQmtr0
>>104
日○にコンプライアンスという概念はないんじゃないの？
日○にコンプライアンスという概念はないんじゃないの？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 08:55:22 ID:MXhblbSK0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 10:33:25 ID:ArKgCXnD0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 10:42:27 ID:8hZ3buMx0
まあほとんどのオーナーはタイヤ交換をディーラーで５０マン出して
おこなうでしょうからねえ。
おこなうでしょうからねえ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 10:47:16 ID:8hZ3buMx0
規制が発売当初よりはるかに厳しくなってきてるって凄いよな。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:12:27 ID:z4o7KRn40
国交省が目を光らせてるから仕方ないだろ。
エンジンやミッションも大手チューナーがいろいろしてるから
お前らでどうにかしろと言われたんだろ。
タイヤも勘弁してくれって感じじゃないか？
エンジンやミッションも大手チューナーがいろいろしてるから
お前らでどうにかしろと言われたんだろ。
タイヤも勘弁してくれって感じじゃないか？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:17:37 ID:zQM1wsc50
日産の預かり知らぬところで、GT-R専用のタイヤを売り買いされている方が
よっぽどコンプライアンス上、問題じゃないのかい。
よっぽどコンプライアンス上、問題じゃないのかい。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:35:45 ID:36dQ80Yh0
motortrendっていうサイトでGT-Rがブッチされた画像が見たいです
なんか四台の車のうち直線でもサーキットのラップタイム
でもビリだったらしいのですが
市販車最速のGT-Rに限ってそんな事があるのでしょうか?
なんか四台の車のうち直線でもサーキットのラップタイム
でもビリだったらしいのですが
市販車最速のGT-Rに限ってそんな事があるのでしょうか?
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:40:54 ID:NAe5sF6f0
>>112
2009 Motor Trend Car of the Year Winner: Nissan GT-R
http://www.motortrend.com/oftheyear/car/112_0901_2009_motor_trend_car_of_the_year_winner_nissan_gt_r/index.html
2009 Motor Trend Car of the Year Winner: Nissan GT-R
http://www.motortrend.com/oftheyear/car/112_0901_2009_motor_trend_car_of_the_year_winner_nissan_gt_r/index.html
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:42:49 ID:z4o7KRn40
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:06:57 ID:ArKgCXnD0
直線加速なんてターボ車だからパワー上げれば容易に勝てるだろ。参考外
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:26:03 ID:8hZ3buMx0
ブーストアップさせれば問題なしか？
もっともビックタービン入らないから、
大幅なパワーアップは厳しいらしいけど。
もっともビックタービン入らないから、
大幅なパワーアップは厳しいらしいけど。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:27:02 ID:8hZ3buMx0
つかあまりパワーアップさせると、クラッチ、ミッションが
逝っちゃうからなかなか難しいかも。
逝っちゃうからなかなか難しいかも。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:29:49 ID:z4o7KRn40
まあミッションはオーストラリアの某社がなんとかするんじゃないかと。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:30:54 ID:8hZ3buMx0
>>118
でも凄い値段しそうだよね。
でも凄い値段しそうだよね。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:36:13 ID:ArKgCXnD0
クラッチは1000psのベイロンだって使ってるから大丈夫だろ
パワーはマフラーと厚揚げで100psは軽いし
パワーはマフラーと厚揚げで100psは軽いし
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:37:14 ID:z4o7KRn40
まあ一般人が買える値段にはならんだろうね・・・
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:38:12 ID:PwQ1Ktf7O
コンプライアンスは、独禁法のこといってんだろうよ。欧米だと問題になりそうな事例。自国のメーカーなのに日本人なめられまくり。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:40:25 ID:8hZ3buMx0
そういやリミッターカット装置取り付けた３５を
売ろうとしたらディーラーから拒否されるみたいだね。
まあ第２世代で痛い目を喰らってるからとことん
厳しくするのもしょうがないだろうけど。
売ろうとしたらディーラーから拒否されるみたいだね。
まあ第２世代で痛い目を喰らってるからとことん
厳しくするのもしょうがないだろうけど。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:42:55 ID:z4o7KRn40
まあどう考えても独禁法にはあたらないな。
日産が別銘柄のタイヤまで阻止しようとしているなら別だが。
日産が別銘柄のタイヤまで阻止しようとしているなら別だが。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:53:18 ID:PwQ1Ktf7O
安売り店におろすのを大手メーカーの地位を利用して不当な圧力をかけて妨害してたらあたるだろう。勉強してみて。
アメリカじゃさすがに怖くてやるやついないと思うけどね。
アメリカじゃさすがに怖くてやるやついないと思うけどね。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 14:04:41 ID:8hZ3buMx0
>>125
国交省のお墨付きでも貰ってるんじゃね。
国交省のお墨付きでも貰ってるんじゃね。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 14:29:23 ID:z4o7KRn40
GT-Rのタイヤの開発は日産もか関わってるんだがな。
GT-Rのミッションを他社に供給しないと独禁法違反だと言ってるのと変わらんぞ。
こんなことで独禁法に違反してると騒がれたら捕まる企業がわんさか出てくるぞ。
GT-Rのミッションを他社に供給しないと独禁法違反だと言ってるのと変わらんぞ。
こんなことで独禁法に違反してると騒がれたら捕まる企業がわんさか出てくるぞ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 15:38:03 ID:H+h/Wcx30
http://www.gtr-world.net/draft/20081128-nissan-release-r35-gt-r-spec-v-8-jan-2009.html
エンジン出力は485馬力
スクラッブスルスイッチのようなものがあり、これをONにした瞬間にパワーアップ
トランスミッションは「Rモード」のみの設定となり、ボタンも廃止
カーボンブレーキ
フロントリップスポイラーのブレーキダクト
カーボン製グリル
カーボン製リアスポイラー
ブラック内装
内装のシルバーの部分がクローム化
カーボン製のモニター枠およびミラーコントロールパネル
NISMOクラブスポーツパッケージ装着
エアコンの装備については不明
ボディカラーは全5色
車両本体価格1,575万円
エンジン出力は485馬力
スクラッブスルスイッチのようなものがあり、これをONにした瞬間にパワーアップ
トランスミッションは「Rモード」のみの設定となり、ボタンも廃止
カーボンブレーキ
フロントリップスポイラーのブレーキダクト
カーボン製グリル
カーボン製リアスポイラー
ブラック内装
内装のシルバーの部分がクローム化
カーボン製のモニター枠およびミラーコントロールパネル
NISMOクラブスポーツパッケージ装着
エアコンの装備については不明
ボディカラーは全5色
車両本体価格1,575万円
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 15:52:22 ID:z4o7KRn40
以外と安いな・・・
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 16:04:53 ID:8hZ3buMx0
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 16:15:10 ID:RnCHICAi0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 16:23:00 ID:z4o7KRn40
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 16:31:13 ID:H1zikQMj0
ミッドナイトパープルｷﾀｰｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 16:36:26 ID:WuFA2+og0
>エアコンについても装備しないような考えを見せた。
それはダメでしょ。欧州のスパルタンなスーパーカーだって最低限、積んでるよ。
エアコン無きゃ夏、サーキットでさえ走れないじゃん。
エアコンと公道を走れる事は、最低限守って貰いたい。
でなきゃ、ニュルの記録を書き換えても、量産スーパーカーは名乗れない。
それはダメでしょ。欧州のスパルタンなスーパーカーだって最低限、積んでるよ。
エアコン無きゃ夏、サーキットでさえ走れないじゃん。
エアコンと公道を走れる事は、最低限守って貰いたい。
でなきゃ、ニュルの記録を書き換えても、量産スーパーカーは名乗れない。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 16:45:09 ID:WuFA2+og0
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 17:20:54 ID:QG0K6W7x0
BOSE＋ETCがつくのにエアコンなしってヘンだと思うのは自分だけ？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 17:23:36 ID:H1zikQMj0
しかも防音、防振装備なしなんだぜｗ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 17:31:10 ID:H+h/Wcx30
エアコン搭載スペースが潰れるような変更があるとか
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 17:33:20 ID:WuFA2+og0
そして、リミッターは欠かさず付けるんだろうなw
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 17:55:27 ID:z4o7KRn40
リミッターつけないと販売許可下りないからｗ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 17:58:56 ID:QG0K6W7x0
国産には認可で脅して、外車は外圧に屈してリミッターもつけられない
ダブルスタンダードのヘタレ役人がうるさいんだそうで。
ダブルスタンダードのヘタレ役人がうるさいんだそうで。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:05:36 ID:8hZ3buMx0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:28:42 ID:An0Oa2raO
どっちもダサい
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:49:06 ID:yXVc3LY50
安っぽいしカッコ悪いし、乗ってる人間が貧乏なオタクに見える車
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:53:38 ID:HhhhTz9JO
>>144に同意
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 19:06:10 ID:NAe5sF6f0
嫉妬はみっともない
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 19:09:47 ID:zQM1wsc50
格好悪いし、オタクっぽいというのはわかるが、
ああいう値段の車なのだから、貧乏ってのはねーよ。
ああいう値段の車なのだから、貧乏ってのはねーよ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 19:37:58 ID:yXVc3LY50
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 19:43:59 ID:yXVc3LY50
この車が好きでしかたがないのに買えない>>146のような奴は論外だがｗ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 20:07:09 ID:z4o7KRn40
無理してとはいえR35を買える奴が貧乏人と言えるお前ってどんだけ金持ちですか？ｗって煽りは無しかな。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 20:07:42 ID:igZjhx/k0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 20:11:01 ID:An0Oa2raO
朝鮮人には高嶺の花
中古のポンコツポルシェが似合いだ
中古のポンコツポルシェが似合いだ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 20:19:47 ID:HhhhTz9JO
糞
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:01:43 ID:PYMxtPlC0
この車を欲しがる奴は貧乏人か、外車の敷居が高くて国産しか経験がない外車童貞
９１１から日産車にレベルダウンしたい奴などいない
９１１からガヤルドや４３０にいくのが常識的
日産車などもともと選択肢に入らない
９１１から日産車にレベルダウンしたい奴などいない
９１１からガヤルドや４３０にいくのが常識的
日産車などもともと選択肢に入らない
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:29:58 ID:1mByy9guO
ＧＴ３(９９６)の運動性能は素晴らしいなhttp://www.youtube.com/watch?v=gfdDtJZsgCo
ガヤルドの安定感凄いなＧＴ３に及ばんがhttp://www.youtube.com/watch?v=7rPkdV2RnGI
ガヤルドの安定感凄いなＧＴ３に及ばんがhttp://www.youtube.com/watch?v=7rPkdV2RnGI
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:48:01 ID:NAe5sF6f0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:58:37 ID:T8tbARHc0
>>156
下手な文章の語彙が乏しい偏った技術ヲタ貧乏人に、世間の広さを説かれてもな
文系のアホにｃｄがどうのこうの言われてもな
四流私大法学部出身アキバ系自作ヲタに９１１からの乗り換え組なぞ知る由もなく
下手な文章の語彙が乏しい偏った技術ヲタ貧乏人に、世間の広さを説かれてもな
文系のアホにｃｄがどうのこうの言われてもな
四流私大法学部出身アキバ系自作ヲタに９１１からの乗り換え組なぞ知る由もなく
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:03:29 ID:EMkjGAGI0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:04:30 ID:sCc7I23E0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:06:26 ID:IRdye0Lc0
私はポルシェやフェラーリが買えなかったので、悔しいけど私でもどうにか手の届く格安のこの車にしました。
速さだけならなんとか肩を並べられるし、メーカーがこの車のターゲットは年収5000ﾏｿ以上とか言ってくれてるので、
乗ってるだけで、さも金持ちのような振る舞いが出来るのが最高です。
よくパーキングとかでも話しかけられるけど、その時は「他にもポルシェやフェラーリも持ってるんですけど、
今日はコレで来たんですけどね(｀ヘ´)」というのがキメゼリフです。
ほんとうに買って良かった＼(^O^)／
速さだけならなんとか肩を並べられるし、メーカーがこの車のターゲットは年収5000ﾏｿ以上とか言ってくれてるので、
乗ってるだけで、さも金持ちのような振る舞いが出来るのが最高です。
よくパーキングとかでも話しかけられるけど、その時は「他にもポルシェやフェラーリも持ってるんですけど、
今日はコレで来たんですけどね(｀ヘ´)」というのがキメゼリフです。
ほんとうに買って良かった＼(^O^)／
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:15:35 ID:9LShUjE40
おまいら、そんなにアキバ系ヲタをいじめるなよ
どこかの基地外みたいに「国交省の官僚が悪い」とか言いながら、こいつも犯罪に走りそうだぞｗ
どこかの基地外みたいに「国交省の官僚が悪い」とか言いながら、こいつも犯罪に走りそうだぞｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:19:37 ID:BjPMvp2E0
白とシルバーはダサダサだな。爺臭い
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:26:05 ID:EQHMIvPS0
私はポルシェやフェラーリが買えなかったので、悔しいけど私でもどうにか手の届く格安のこの車にしました。
速さだけならなんとか肩を並べられるし、メーカーがポルシェと比較したりしてくれるので、
乗ってるだけで、さも金持ちのような振る舞いが出来るのが最高です。
よくパーキングとかでも話しかけられるけど、その時は
「お金がないわけじゃないんですよ。前はポルシェに乗ってましたし(｀ヘ´)」というのがキメゼリフです。
ほんとうに買って良かった＼(^O^)／
速さだけならなんとか肩を並べられるし、メーカーがポルシェと比較したりしてくれるので、
乗ってるだけで、さも金持ちのような振る舞いが出来るのが最高です。
よくパーキングとかでも話しかけられるけど、その時は
「お金がないわけじゃないんですよ。前はポルシェに乗ってましたし(｀ヘ´)」というのがキメゼリフです。
ほんとうに買って良かった＼(^O^)／
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:26:16 ID:RnCHICAi0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:27:50 ID:NAe5sF6f0
>>154
お前がが金持ちだというなら、
ユニセフに5万円ほど寄付して、振り込み控えをうｐしてよ。
金持ちにははした金だろ？
みずほ銀行六本木支店
普通1546555
ユニセフ親善大使黒柳徹子
まあどうせ脳内金持ちなんだろうけどなｗｗｗ
お前がが金持ちだというなら、
ユニセフに5万円ほど寄付して、振り込み控えをうｐしてよ。
金持ちにははした金だろ？
みずほ銀行六本木支店
普通1546555
ユニセフ親善大使黒柳徹子
まあどうせ脳内金持ちなんだろうけどなｗｗｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:31:45 ID:IS0Ul3xM0
金持ちと官僚に異様な敵意を燃やすアキバ系ヲタでしたとさｗ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:34:27 ID:8hZ3buMx0
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:34:30 ID:wCnVh6iY0
アキバ系貧乏ヲタには５万円は大金だもんなｗ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:42:50 ID:Wzha447E0
どうしてこうも文系ヲタとか貧乏ヲタがこの車に吸い寄せられるんだろね？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:48:42 ID:NAe5sF6f0
ｉｄ変えまくりかよｗ
はした金なんだろｗ さっさとＵＰしろやｗ
はした金なんだろｗ さっさとＵＰしろやｗ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:50:34 ID:RnCHICAi0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:53:31 ID:r8Lu2Ige0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:54:08 ID:8hZ3buMx0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:58:03 ID:WuFA2+og0
平野タイヤが日産とタイヤメーカーに対して損害賠償を求めれば良い。
明らかにカルテルによる独占禁止法違反だ。
明らかにカルテルによる独占禁止法違反だ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:03:48 ID:WuFA2+og0
あとリミッターも、明らかに違法。
自主規制と言いながら、国交省が圧力かけてるのは明白。
誰もアクションを起こさないから泣き寝入りなんだよ。
法律に無い事を強制するのは、憲法に違反する人権侵害だ。
怪しいという疑いだけで、手錠はめられる事と同じ。
しかも日本のユーザーに対してだけ。
自主規制と言いながら、国交省が圧力かけてるのは明白。
誰もアクションを起こさないから泣き寝入りなんだよ。
法律に無い事を強制するのは、憲法に違反する人権侵害だ。
怪しいという疑いだけで、手錠はめられる事と同じ。
しかも日本のユーザーに対してだけ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:18:09 ID:8hZ3buMx0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:19:10 ID:8hZ3buMx0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:06:00 ID:9ifJXzR30
訂正。違法じゃなくて違憲。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:15:29 ID:nX5ItPRo0
じゃあ「人を殺してはいけない」と説くのも違憲だな。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:21:22 ID:GWdvo7Nk0
見た感じスペVかなり車高が低いな
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:21:36 ID:9ifJXzR30
殺人は違法でしょ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:27:33 ID:nX5ItPRo0
刑法では、人を殺したら死刑無期3年以上の懲役とあるだけ。
道交法のように、
「○○をしてはいけない。違反者は××に処す」という
作りになっていない。
にもかかわらず、「人を殺してはいけない」というのは、
"法律に無い事を強制する"行為じゃないのかいｗ
道交法のように、
「○○をしてはいけない。違反者は××に処す」という
作りになっていない。
にもかかわらず、「人を殺してはいけない」というのは、
"法律に無い事を強制する"行為じゃないのかいｗ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:42:39 ID:IMI2DcKh0
R35売ってしまいました.購入当初は速くて感動したけど、だんだん面白味が無くなり、日産の保証の
対応にも面倒なことが多くて。あとは速いけど重いので、ミニサーキットのような場所ではブレーキがたれる
のとコーナーリングは軽量な車の方が速いです。
とりあえず今はもう1台のオデッセイ使用ですが、やはりそのうちスポーツ車が欲しい・・・。
シビックタイプＲ、インプ、エボあたりを購入する予定です。
対応にも面倒なことが多くて。あとは速いけど重いので、ミニサーキットのような場所ではブレーキがたれる
のとコーナーリングは軽量な車の方が速いです。
とりあえず今はもう1台のオデッセイ使用ですが、やはりそのうちスポーツ車が欲しい・・・。
シビックタイプＲ、インプ、エボあたりを購入する予定です。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:59:05 ID:VCunZkCOO
>>180
どこにあるの？
どこにあるの？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 01:24:37 ID:xj4wlk3zO
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 01:55:28 ID:GWdvo7Nk0
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 01:56:27 ID:654Lzt2l0
これって試乗車出回ってるの？
みんカラとか見るとデラで試乗したって日記があちこちにあるんだけど
みんカラとか見るとデラで試乗したって日記があちこちにあるんだけど
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 03:12:54 ID:EIBqYCNUO
09モデルになったらカタログは豪華になるのか？なぜか北米向けは豪華で、国内向けは15ページくらいのペラペラなんだよな。
ライバルのポルシェのカタログを見習えと思うわ。
ライバルのポルシェのカタログを見習えと思うわ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 03:31:37 ID:U4CFaIWGO
糞車にはちょうどいいだろ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 04:45:02 ID:keaeNlC20
>>188
まともに金かけて作っても、大半の欲しくても買えない奴らにカタログだけ
貰われてコストで痛い目に合うのを防ぐ為だと聞いたことあるぜ。
今までの第二世代Ｒの時はキッチリと作ってたが、あの程度の価格ですら
買えない奴らに発売日にはエサに群がるカラスの如く、冷やかし丸出しの奴らが来て
カタログだけ奪われて迷惑だったって店長言ってたしｗ
中途半端なペラペラカタログなんか作らないで、本当に買うような奴だけに
きちんとしたものを渡すようにして、それ以外の指くわえてる奴らには
公式HPで見れやカス！でよかったと思うぞ＞日産
まともに金かけて作っても、大半の欲しくても買えない奴らにカタログだけ
貰われてコストで痛い目に合うのを防ぐ為だと聞いたことあるぜ。
今までの第二世代Ｒの時はキッチリと作ってたが、あの程度の価格ですら
買えない奴らに発売日にはエサに群がるカラスの如く、冷やかし丸出しの奴らが来て
カタログだけ奪われて迷惑だったって店長言ってたしｗ
中途半端なペラペラカタログなんか作らないで、本当に買うような奴だけに
きちんとしたものを渡すようにして、それ以外の指くわえてる奴らには
公式HPで見れやカス！でよかったと思うぞ＞日産
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 05:58:41 ID:lzPSuzIn0
セミＡＴで妙なギミックが付いてるようだからＧＴ３ＲＳより４３０スクーデリアに近い感じ＞スペＶ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 07:58:17 ID:EIBqYCNUO
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 08:13:12 ID:52lL7NJg0
アメリカでは納車のときにDVDでもらえるらしい
＝暇な人向け＝
2009 GT-R
ELECTRONIC QUICK REFERENCE GUIDE
●Part 1 - Vehicle Controls （19分11秒）
ttp://www.viddler.com/explore/NAGTROC/videos/1/
●Part 2 - Convenience（14分04秒）
ttp://www.viddler.com/explore/NAGTROC/videos/2/
●Part 3 - Special Features（12分00秒）
ttp://www.viddler.com/explore/NAGTROC/videos/3/
●Part 4 - Safety Features（07分53秒）
ttp://www.viddler.com/explore/NAGTROC/videos/4/
●Part 5 - Vehicle Info（07分49秒）
ttp://www.viddler.com/explore/NAGTROC/videos/5/
●Part 6 - Navigation（12分00秒）
ttp://www.viddler.com/explore/NAGTROC/videos/6/
＝暇な人向け＝
2009 GT-R
ELECTRONIC QUICK REFERENCE GUIDE
●Part 1 - Vehicle Controls （19分11秒）
ttp://www.viddler.com/explore/NAGTROC/videos/1/
●Part 2 - Convenience（14分04秒）
ttp://www.viddler.com/explore/NAGTROC/videos/2/
●Part 3 - Special Features（12分00秒）
ttp://www.viddler.com/explore/NAGTROC/videos/3/
●Part 4 - Safety Features（07分53秒）
ttp://www.viddler.com/explore/NAGTROC/videos/4/
●Part 5 - Vehicle Info（07分49秒）
ttp://www.viddler.com/explore/NAGTROC/videos/5/
●Part 6 - Navigation（12分00秒）
ttp://www.viddler.com/explore/NAGTROC/videos/6/
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 08:42:10 ID:keaeNlC20
>>192
酷いのなんか、PS2の影響なのか高校生だろ？ってガキが数人できて
展示車いじりまくってカタログ奪い去ろうとしたとか、ステージアで来店した
子連れの父親が小学低学年くらいの息子２人と共にカタログを親子分３冊要求とか
非常識な客が結構多かったようだ（いずれも丁重にお断りしたようだが)
R35にしても、発売当初から半年くらいは追い回されたり、走行中に写真や
動画撮影されたり、常識の無いのが多くて、話聞かされて納得した。
>>193
日本向けもリファレンスDVDがマニュアル類と同梱されてるけど、
内容はこっちのが映像が丁寧だな。
日本向けなんかアニメイラストの静止画とかだしｗｗ
酷いのなんか、PS2の影響なのか高校生だろ？ってガキが数人できて
展示車いじりまくってカタログ奪い去ろうとしたとか、ステージアで来店した
子連れの父親が小学低学年くらいの息子２人と共にカタログを親子分３冊要求とか
非常識な客が結構多かったようだ（いずれも丁重にお断りしたようだが)
R35にしても、発売当初から半年くらいは追い回されたり、走行中に写真や
動画撮影されたり、常識の無いのが多くて、話聞かされて納得した。
>>193
日本向けもリファレンスDVDがマニュアル類と同梱されてるけど、
内容はこっちのが映像が丁寧だな。
日本向けなんかアニメイラストの静止画とかだしｗｗ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 09:19:36 ID:EIBqYCNUO
カタログ親子分貰ってどうするんだか。売るのかな？自分のディーラーは34のカタログは言わないと貰えない店だった。
まぁ、買う気ある客には是非、厚口カタログ希望だね。見る楽しみも欲しいし。
まぁ、買う気ある客には是非、厚口カタログ希望だね。見る楽しみも欲しいし。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:34:12 ID:654Lzt2l0
MC後も本カタログはDVDのみになるの
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:51:04 ID:52lL7NJg0
>>193
内容のリストが出てる
GT-R Electronic Reference Guide, Videos Inside
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?showtopic=23209&st=0&p=333007&#entry333007
内容のリストが出てる
GT-R Electronic Reference Guide, Videos Inside
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?showtopic=23209&st=0&p=333007&#entry333007
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:04:19 ID:EFayIgJAO
>>179
バカ？
バカ？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:23:13 ID:wWQdM8Cw0
買う気もない情報収集ネット徘徊ヲタやカタログ収集ヲタでも気軽に入っていけるのが国産ディラ
ヤナセディラでさえこういう連中は敷居が高くて入ってこれないし、
いわんやポルシェセンターやコーンズ系列等々に至っては、これらのスーパースポーツが事も無げに停まっている来客用駐車場がこういう連中の安易な立ち入りの心理的障壁になる
カタログの品質を落として経費の削減をするのは日産らしくていいんじゃないか？ｗ
ヤナセディラでさえこういう連中は敷居が高くて入ってこれないし、
いわんやポルシェセンターやコーンズ系列等々に至っては、これらのスーパースポーツが事も無げに停まっている来客用駐車場がこういう連中の安易な立ち入りの心理的障壁になる
カタログの品質を落として経費の削減をするのは日産らしくていいんじゃないか？ｗ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:30:02 ID:nX5ItPRo0
どんな車のカタログでも、ヤフオクに流す貧乏人がいるだろ。
それもディーラーに行けば貰える現行モデルのカタログを。
しかもそれに入札する奴がいる。信じられない。
それもディーラーに行けば貰える現行モデルのカタログを。
しかもそれに入札する奴がいる。信じられない。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:34:48 ID:wWQdM8Cw0
現車を買う気もない情報収集ネット徘徊ヲタやカタログ収集ヲタにはカタログやネット情報が現車の代わりになるんだろう
脳内所有車ってやつだｗ
脳内所有車ってやつだｗ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:59:34 ID:3wSkk+Ka0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:02:25 ID:En67oBl60
ゼロヨンやると壊れる車だからな。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:02:50 ID:3wSkk+Ka0
少なくとも
補修タイヤ供給問題は公取に文句は言える
これさえわからん馬鹿はＧＴ－Ｒは買わないし
ポルシェ認定タイヤ方式が理にかなっている理由もわかるはず
元々は保険と車検対策なんだねぇ
日本はそこまで厳格じゃないから（笑
補修タイヤ供給問題は公取に文句は言える
これさえわからん馬鹿はＧＴ－Ｒは買わないし
ポルシェ認定タイヤ方式が理にかなっている理由もわかるはず
元々は保険と車検対策なんだねぇ
日本はそこまで厳格じゃないから（笑
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:03:47 ID:EIBqYCNUO
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:08:06 ID:3wSkk+Ka0
日本の制度そのものがおかしいんだよ
ＴＵＶなんて物が無いからな
しかも公正厳格だし
諸外国の検査制度
安全性
の有無
排出ガス
検査の有無
検査手数料(注2）
検査施設数
ドイツ
○
○
約60DM
（5,000円）
TUV FKU DEKRA
官民の別 半官半民 半官半民 半官半民
検査要員 2,000人 500人 300人
検査施設 350人 - 65人
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/shogaikoku/syo01.htm
ＴＵＶなんて物が無いからな
しかも公正厳格だし
諸外国の検査制度
安全性
の有無
排出ガス
検査の有無
検査手数料(注2）
検査施設数
ドイツ
○
○
約60DM
（5,000円）
TUV FKU DEKRA
官民の別 半官半民 半官半民 半官半民
検査要員 2,000人 500人 300人
検査施設 350人 - 65人
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/shogaikoku/syo01.htm
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:09:03 ID:3wSkk+Ka0
ニューヨーク州
○
（全州）
○
（NY市及び周辺の10郡）
安全検査：$10（1,200円） 排出ガス検査：$7（841円）
公認検査場：15,000ヶ所（内NY市4,700ヶ所） 公認排出ガス検査場：4,301ヶ所
カリフォルニア州
×
○
（都市部を中心とした主要郡）
排出ガス検査料は検査場間の競争により、様々。$40-45
公認排出ガス検査場：8,411ヶ所
オースラトリア
首都特別地域（注3）
○
○
一律＄30,00
（2,600円）
Transport Regulationの運営する検査場が2施設あり
、この他に確認検査のみを担当する公認検査場が305施設ある。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/shogaikoku/syo01.htm
○
（全州）
○
（NY市及び周辺の10郡）
安全検査：$10（1,200円） 排出ガス検査：$7（841円）
公認検査場：15,000ヶ所（内NY市4,700ヶ所） 公認排出ガス検査場：4,301ヶ所
カリフォルニア州
×
○
（都市部を中心とした主要郡）
排出ガス検査料は検査場間の競争により、様々。$40-45
公認排出ガス検査場：8,411ヶ所
オースラトリア
首都特別地域（注3）
○
○
一律＄30,00
（2,600円）
Transport Regulationの運営する検査場が2施設あり
、この他に確認検査のみを担当する公認検査場が305施設ある。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/shogaikoku/syo01.htm
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:09:49 ID:wWQdM8Cw0
>>205
>>ポルシェになると商談にならないと貰えないからね。
ポルシェセンターに入った時点で買う気があって、商談目的なわけ
だから一見の客にも分厚いカタログはくれる
そもそもカタログ目当てだけの貧乏ヲタ客は入ってこないし、入ってくることができない雰囲気がちゃんとあるから
>>ポルシェになると商談にならないと貰えないからね。
ポルシェセンターに入った時点で買う気があって、商談目的なわけ
だから一見の客にも分厚いカタログはくれる
そもそもカタログ目当てだけの貧乏ヲタ客は入ってこないし、入ってくることができない雰囲気がちゃんとあるから
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:10:23 ID:nX5ItPRo0
ドイツマルクなんて、どんだけ古い資料を引っ張ってんだｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:12:35 ID:3wSkk+Ka0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:16:08 ID:3wSkk+Ka0
このくらい自分で探せよ
糞ガキ
諸外国の検査・点検整備制度の概要
１．欧州諸国の自動車検査の現状
１．欧州諸国の自動車検査の現状
イギリス ドイツ フランス スウェーデン
安全検査の有無 ○ ○ ○ ○
排出ガス検査の有無 ○ ○ ○ ○
乗用車
（マイカー）
３－１－１－ ３－２－２－ ４－２－２－ ３－２－１－１－
バス １－１－１－ １－１－１－ 0.5－0.5－0.5－ １－１－１－
検査
周期
トラック １－１－１－
（車両総重量 3.5ｔ以上）
１－１－１－
（車両総重量 3.5ｔ以上）
１－１－１－
http://www.mlit.go.jp/jidosha/iinkai/seibi/2nd/2.pdf
（車両総重量 3.5ｔ以上）
１－１－１－
（車両総重量 3.5ｔ以上）
検査手数料
（乗用車の例）
￡ 40.75(8,150 円) 43EUR(5,805 円) 55 (7,425)～68EUR(9,180 円)
法では定められていない
SEK300（4,350 円）
糞ガキ
諸外国の検査・点検整備制度の概要
１．欧州諸国の自動車検査の現状
１．欧州諸国の自動車検査の現状
イギリス ドイツ フランス スウェーデン
安全検査の有無 ○ ○ ○ ○
排出ガス検査の有無 ○ ○ ○ ○
乗用車
（マイカー）
３－１－１－ ３－２－２－ ４－２－２－ ３－２－１－１－
バス １－１－１－ １－１－１－ 0.5－0.5－0.5－ １－１－１－
検査
周期
トラック １－１－１－
（車両総重量 3.5ｔ以上）
１－１－１－
（車両総重量 3.5ｔ以上）
１－１－１－
http://www.mlit.go.jp/jidosha/iinkai/seibi/2nd/2.pdf
（車両総重量 3.5ｔ以上）
１－１－１－
（車両総重量 3.5ｔ以上）
検査手数料
（乗用車の例）
￡ 40.75(8,150 円) 43EUR(5,805 円) 55 (7,425)～68EUR(9,180 円)
法では定められていない
SEK300（4,350 円）
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:17:15 ID:EIBqYCNUO
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:18:44 ID:En67oBl60
タイヤ代ぐらいでグダグダ言ってんじゃねいよ。
安くなった所でたかが２０マン程度じゃねいか。
嫌なら３５乗るのやめたら。
安くなった所でたかが２０マン程度じゃねいか。
嫌なら３５乗るのやめたら。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:20:42 ID:3wSkk+Ka0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:24:02 ID:nX5ItPRo0
>3wSkk+Ka0
この人、なんでキレてんの？
引っ張った資料って、GT-R特有の話じゃないじゃん。
車検代に事欠くようじゃ、GT-Rのタイヤの話なんてする必要ないだろ。
この人、なんでキレてんの？
引っ張った資料って、GT-R特有の話じゃないじゃん。
車検代に事欠くようじゃ、GT-Rのタイヤの話なんてする必要ないだろ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:31:37 ID:3wSkk+Ka0
>>215
お前が馬鹿
ローターとかパッドもアッセンブリー単位で管理している
馬鹿メーカーは日産位
そもそも日本でそんな状況で使われる場所なんて少ないし
糞デブ車に乗った上に下手なんだよ
そもそもベルハウンジローターなんて公道じゃ必要ねぇんだよ。
お前が馬鹿
ローターとかパッドもアッセンブリー単位で管理している
馬鹿メーカーは日産位
そもそも日本でそんな状況で使われる場所なんて少ないし
糞デブ車に乗った上に下手なんだよ
そもそもベルハウンジローターなんて公道じゃ必要ねぇんだよ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:33:09 ID:nX5ItPRo0
>>216
国交省の資料とGT-Rの関係についてkwsk
国交省の資料とGT-Rの関係についてkwsk
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:34:19 ID:wWQdM8Cw0
>>212
俺はイベント開催のＤＭを持って行ったことがない
９１１じゃなくて他のクルマに乗っていったとしても、顔でＰＣの誰もがわかってるから
担当営業がいなくても受付嬢他、最新のカタログが出てれば、いるかいらないか聞いてくる
俺はイベント開催のＤＭを持って行ったことがない
９１１じゃなくて他のクルマに乗っていったとしても、顔でＰＣの誰もがわかってるから
担当営業がいなくても受付嬢他、最新のカタログが出てれば、いるかいらないか聞いてくる
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:35:59 ID:KiPm53Eh0
http://minkara.carview.co.jp/userid/406621/blog/
結局、GT-Rって壊れやすい車？
それとも、ドリフトしようとしてとか、言い訳こいて下手糞を認めないオーナー
が多いの？
のむけんですら、ドリフトらしいドリフト出来なかったのにwww
結局、GT-Rって壊れやすい車？
それとも、ドリフトしようとしてとか、言い訳こいて下手糞を認めないオーナー
が多いの？
のむけんですら、ドリフトらしいドリフト出来なかったのにwww
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:41:39 ID:En67oBl60
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:50:34 ID:3wSkk+Ka0
>>217
そもそもベルハウジングローターというのは軽くする為と
対面積比率向上で実は公道に使うと構造上サーマルクラック問題が出る
特に降雨時後の使用。
この時にパーンと割れる。
だから下手糞程踏み方と冷やし方がわからない
だから本来はカーボンコンポジットローターの方が良いが高い
日産は現場での整備技量を考えて研磨作業を止めて
アッセンブリー交換にしてのもこれだよ
実はベルハウジングローターというのは常にサーマルクラック対策を気にしないと駄目で
公道仕様にはリスクがある
チューニングカー乗りの奴なら常識の知識
つぶれたトラストもそれをショップに言って売っていたよ
そもそもベルハウジングローターというのは軽くする為と
対面積比率向上で実は公道に使うと構造上サーマルクラック問題が出る
特に降雨時後の使用。
この時にパーンと割れる。
だから下手糞程踏み方と冷やし方がわからない
だから本来はカーボンコンポジットローターの方が良いが高い
日産は現場での整備技量を考えて研磨作業を止めて
アッセンブリー交換にしてのもこれだよ
実はベルハウジングローターというのは常にサーマルクラック対策を気にしないと駄目で
公道仕様にはリスクがある
チューニングカー乗りの奴なら常識の知識
つぶれたトラストもそれをショップに言って売っていたよ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:57:18 ID:3wSkk+Ka0
http://www.brembo.com/JPN/HighPerformance/
これでも見とけ。
整備というの自分でやらないと分からない
ローター・パット点検はブレーキクリーナーかけながらする
ブレーキフルードのエア抜きやオイル交換位は自分でしろよな
出来ない奴は高い料金払ってやってもらえ！！
これでも見とけ。
整備というの自分でやらないと分からない
ローター・パット点検はブレーキクリーナーかけながらする
ブレーキフルードのエア抜きやオイル交換位は自分でしろよな
出来ない奴は高い料金払ってやってもらえ！！
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:58:52 ID:EIBqYCNUO
>>218
担当からモデル毎に勝手にカタログ送って来るよ。
担当からモデル毎に勝手にカタログ送って来るよ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:59:26 ID:nX5ItPRo0
いろいろゴタクを並べてもらったようだが、
俺の理解力が拙いせいか、国交省資料との関連が見い出せない。
俺の理解力が拙いせいか、国交省資料との関連が見い出せない。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:59:55 ID:EIBqYCNUO
sage忘れてた
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:05:37 ID:wWQdM8Cw0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:07:30 ID:654Lzt2l0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:10:05 ID:U4CFaIWGO
カス
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:15:28 ID:EIBqYCNUO
>>226
2～3ヶ月に一回くらいしか行かないな。結構な頻度で行ってるの？
2～3ヶ月に一回くらいしか行かないな。結構な頻度で行ってるの？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:17:00 ID:wWQdM8Cw0
試乗ぐらいできるように環境を整えて欲しいものだ
判子をちらつかせないと試乗もできないなんてアホじゃないかと
判子をちらつかせないと試乗もできないなんてアホじゃないかと
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:18:32 ID:3wSkk+Ka0
>>224
死んだ方が良いよ
http://www.brembo.com/CatalogoRacing/2007/index.html
これ見たら今度のスペＶのカーボンコンポジットローターも足らない事もわかる
ＧＭさんがＺＲ－１に載せた快挙は分かると思う
スペＶはこれと同じ物だとさ(笑
重いのに・・。
だからみんな笑っていたよ
ちなみに正規の日本向けが未定なのはこれがたくさん作れないのメンテ対策
それに通過音規制と燃費表示（J08モード)もあるのだと
死んだ方が良いよ
http://www.brembo.com/CatalogoRacing/2007/index.html
これ見たら今度のスペＶのカーボンコンポジットローターも足らない事もわかる
ＧＭさんがＺＲ－１に載せた快挙は分かると思う
スペＶはこれと同じ物だとさ(笑
重いのに・・。
だからみんな笑っていたよ
ちなみに正規の日本向けが未定なのはこれがたくさん作れないのメンテ対策
それに通過音規制と燃費表示（J08モード)もあるのだと
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:20:04 ID:wWQdM8Cw0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:23:07 ID:avQ2VLe+O
300キロ級のスーパースポーツをその辺の量産車と一緒にすんな池沼
きさまらは中古のポンコツポルシェでフォレスターに追い回されてるのがお似合いだ
きさまらは中古のポンコツポルシェでフォレスターに追い回されてるのがお似合いだ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:26:55 ID:wWQdM8Cw0
>>233
脳内所有車のＧＴＲを誇って何が楽しいの？
脳内所有車のＧＴＲを誇って何が楽しいの？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:29:56 ID:EIBqYCNUO
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:35:45 ID:wWQdM8Cw0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:45:29 ID:EIBqYCNUO
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:52:37 ID:EFayIgJAO
ID:wWQdM8Cw0
お前脳内ポルオーナーだろ
お前脳内ポルオーナーだろ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 14:06:43 ID:wWQdM8Cw0
>>237
>>ステアリングのシフト操作は微妙な気もするが
シフトダウンがやりにくい
指をどこに当てたらいいのか迷う
俺もティプだが、ＭＴのスポ車も持っている
オートマだけではフラストレーションが溜まる
>>ステアリングのシフト操作は微妙な気もするが
シフトダウンがやりにくい
指をどこに当てたらいいのか迷う
俺もティプだが、ＭＴのスポ車も持っている
オートマだけではフラストレーションが溜まる
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 14:20:04 ID:EIBqYCNUO
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 14:31:21 ID:G2bJQlRL0
お前らスレ違。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 14:33:56 ID:wWQdM8Cw0
俺が思うに脳内ヲタは９１１とＧＴＲを比較するが、
９１１を所有している立場から言わせてもらえば、ＧＴＲに特段の魅力は感じない
「安くて、速い」
それが何よりも魅力的と感じるほど、幼稚で単純じゃない
洗練された大人のクルマとは到底評価できそうにない
９１１を所有している立場から言わせてもらえば、ＧＴＲに特段の魅力は感じない
「安くて、速い」
それが何よりも魅力的と感じるほど、幼稚で単純じゃない
洗練された大人のクルマとは到底評価できそうにない
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 14:34:08 ID:K2HYosy4O
スポーツカー乗ってる奴ってキモオタしかいねーよな？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 14:39:34 ID:wWQdM8Cw0
それは洗練されていないスポーツカーに乗ってる奴がキモヲタに見えるんだよ
ガキっぽくて軽薄な国産スポ車の運転席に座っている姿は、誰が見てもキモヲタに見える
ガキっぽくて軽薄な国産スポ車の運転席に座っている姿は、誰が見てもキモヲタに見える
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 14:39:52 ID:eAalERnA0
あからさまにニュルのタイムがすごいってアピールされても感動せんなー。
「能ある鷹は爪隠す」を追求してほしかったな、GT-Rは。
「能ある鷹は爪隠す」を追求してほしかったな、GT-Rは。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 14:40:37 ID:EIBqYCNUO
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:08:06 ID:EFayIgJAO
>>242
ID書いた紙と共に愛車うp
ID書いた紙と共に愛車うp
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:09:30 ID:V8RmyIiQ0
タイヤは日産が独占しちゃったのね。
これで保証いらないから安くタイヤを買うってことも
出来なくなったね。
これで保証いらないから安くタイヤを買うってことも
出来なくなったね。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:34:42 ID:5raeQ2r+0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:22:41 ID:avQ2VLe+O
ポルヲタは最新式以外向こう行ってくれる
ただでさえ遅いのに片落ちのオンボロ持ち出されても話題にもならないんですが
ただでさえ遅いのに片落ちのオンボロ持ち出されても話題にもならないんですが
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:34:56 ID:7KQsLOLX0
と、脳内スーパースポーツ所有者が息巻いておりますｗ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:39:31 ID:ILJmO1iS0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:44:16 ID:YFnT4raC0
ＧＴＲ脳内所有者は無敵だなｗ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:47:27 ID:YFnT4raC0
無敵なのはネット世界だけで、現実世界では脳内ＧＴＲは何の役にもたたないがｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:49:33 ID:0zBBNgFaO
だめだ、このメンツじゃMR2が愛車といってもけなされそうだ！
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:48:47 ID:h3HsDXWiO
三菱エクリプス…http://forum.avtoindex.com/images/articles/2008/2/Mitsubishi_Eclipse_2009_6.jpg http://www.japanesesportcars.com/wordpress/wp-content/uploads/2009-mitsubishi-eclipse-gt-020508.jpg
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:51:00 ID:UrXER8K2O
お前らポルシェスレに行けよw
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 19:17:55 ID:Bjs6c8Uz0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 19:31:26 ID:tF8KaN4E0
ポルシェ→ランボ→フェラ 誰もが納得、誰からも一目置かれる
ポルシェ→日産 聞かれもしないのに言い訳をせずにはいられない
（注文してるポルシェが来るまでのつなぎだよｅｔｃ）
ポルシェ＋日産（増車） 「ポルシェも持ってるんですけど、今日はコレで来たんですけどね(｀ヘ´)」というのがキメゼリフに
日産のみ >>160
ポルシェ→日産 聞かれもしないのに言い訳をせずにはいられない
（注文してるポルシェが来るまでのつなぎだよｅｔｃ）
ポルシェ＋日産（増車） 「ポルシェも持ってるんですけど、今日はコレで来たんですけどね(｀ヘ´)」というのがキメゼリフに
日産のみ >>160
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:27:09 ID:K2HYosy4O
今の時代にスポーツカーなんつーダセーもん乗る奴ってキモオタかオッサンしかいねーよな。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:50:06 ID:CglLOgC30
規制が多すぎる。
こんなんなら34買ってチューンした方が楽しそうだ。
こんなんなら34買ってチューンした方が楽しそうだ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:17:52 ID:7TuEybQM0
今日にすもフェスティバル行ってきました。
35乗っている人に聞きたいんだが
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞしてはいけない35GTR。横に並んだGTRが色以外まったく同じでうれしい物なの?
ホイール、マフラー、足回り、エアロ、内装とか変えて、
自分なりの自分の車にして楽しむのが、GTRの醍醐味だと思うだがどうなの？
それともただGTRに乗っている。ってブランドが重要なの?
35乗っている人に聞きたいんだが
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞしてはいけない35GTR。横に並んだGTRが色以外まったく同じでうれしい物なの?
ホイール、マフラー、足回り、エアロ、内装とか変えて、
自分なりの自分の車にして楽しむのが、GTRの醍醐味だと思うだがどうなの？
それともただGTRに乗っている。ってブランドが重要なの?
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:34:03 ID:EIBqYCNUO
>>262
バカしか乗ってないんじゃない？
バカしか乗ってないんじゃない？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:09:28 ID:654Lzt2l0
>>262
GTRに限らず、車をチューンしたりドレスアップしたりする人の割合って
車種によってまちまちだけど、多くても全体の1割以下なんだってよ（社外パーツの話ね）
だからあまり気にしないほうがいいんじゃないか
GTRに限らず、車をチューンしたりドレスアップしたりする人の割合って
車種によってまちまちだけど、多くても全体の1割以下なんだってよ（社外パーツの話ね）
だからあまり気にしないほうがいいんじゃないか
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:34:22 ID:Ktfrvp7X0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:39:24 ID:8h6VTnAM0
R35走りが好きだから別に外見はそのままで俺は満足してるよ。
チューンするのは自己満足の世界だろ。
別にしたい人はしたければいいけど。
チューンするのは自己満足の世界だろ。
別にしたい人はしたければいいけど。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:41:42 ID:Ktfrvp7X0
吊るしのままで何もできないなんて、つまんないと思わないのが不思議
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:44:05 ID:Ktfrvp7X0
つーか、あれこれ考えることが面倒くさくなった老人向けだな、ＧＴＲ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:45:58 ID:lzPSuzIn0
チューンしてる車のほうが多いならチューンしないほうが個性がある
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:47:24 ID:GWdvo7Nk0
つうか歴代Rを新車で買ったけどな
もったいなくてエアロなんて付けられないって
込みで600万からするんだよ
そのままで大事にのってる奴ってけっけういるよ
もったいなくてエアロなんて付けられないって
込みで600万からするんだよ
そのままで大事にのってる奴ってけっけういるよ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:47:25 ID:PLQ9Dis4O
誰もチューンしちゃだめなんて言ってないじゃん
保証だなんだと牽制して、国との体裁を考えてるだけ
大体、発売してまだ1年のクルマのエンジンやらミッションやらの部品代を誰が気にするっていうのか
400万？だからなに？って感じだが
好きなクルマを買う、好きになれそうなクルマを買う
そしてそれを趣味の範囲でいじる
特別なことでもなんでもないが
みな、ビクつきすぎしゃないか？
それとも、gtrオーナーってそんなにも小心者の集まりなの？
保証だなんだと牽制して、国との体裁を考えてるだけ
大体、発売してまだ1年のクルマのエンジンやらミッションやらの部品代を誰が気にするっていうのか
400万？だからなに？って感じだが
好きなクルマを買う、好きになれそうなクルマを買う
そしてそれを趣味の範囲でいじる
特別なことでもなんでもないが
みな、ビクつきすぎしゃないか？
それとも、gtrオーナーってそんなにも小心者の集まりなの？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:47:28 ID:Ktfrvp7X0
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:55:51 ID:Ktfrvp7X0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:56:25 ID:EIBqYCNUO
スーパーカーと豪語するなら、外装と内装色もフルオーダー可能なくらいにしないと。
こういう車は個性も必要だから、タイムだけ早くても意味ない。エアロとかは別として。
こういう車は個性も必要だから、タイムだけ早くても意味ない。エアロとかは別として。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:57:50 ID:GWdvo7Nk0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:00:08 ID:OPu2DJ0S0
マフラーなら結構変えてるの見るけど
あとアンダースポイラーボディ同色にしてる奴。俺は嫌いだけど
あとアンダースポイラーボディ同色にしてる奴。俺は嫌いだけど
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:01:50 ID:Ktfrvp7X0
>>274
自称スーパーカーつーたって、正真正銘の日産車だぜｗ
外装内装色のフルオーダーなんかに金を出す奴はいねーよ
ポルシェとかとは金をかける器が違うんだよ
どんな色にしようが器が日産車ならドブに金を捨てるようなもんだよ
自称スーパーカーつーたって、正真正銘の日産車だぜｗ
外装内装色のフルオーダーなんかに金を出す奴はいねーよ
ポルシェとかとは金をかける器が違うんだよ
どんな色にしようが器が日産車ならドブに金を捨てるようなもんだよ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:04:13 ID:8UcV4CcE0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:06:52 ID:GWdvo7Nk0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:15:54 ID:8UcV4CcE0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:16:12 ID:D+sAZcMsO
日産車だからスーパーカーじゃないって…
そりゃスーパーカー作るところも増えないわ
そりゃスーパーカー作るところも増えないわ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:18:17 ID:8UcV4CcE0
>>281
安物で耐久性０の自称スーパーカーが増えるのがそんなにうれしいか？
安物で耐久性０の自称スーパーカーが増えるのがそんなにうれしいか？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:19:25 ID:OPu2DJ0S0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:21:16 ID:cAp/wnWG0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:22:08 ID:rCEErcfpO
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:29:40 ID:58GAu/Bf0
ＧＴ－Ｒが欲しいな、ポルシェじゃないて。
もっとも、フェラーリが一番欲しいけどさ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:29:56 ID:h5NPDuk4O
この前ディラーで価格表もらたけど
標準8610000
ブラック8820000
プレミア9240000
だった。
旧型も売れ残りあるみたい。
標準8610000
ブラック8820000
プレミア9240000
だった。
旧型も売れ残りあるみたい。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:35:32 ID:8UcV4CcE0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:46:17 ID:5hVPqpu80
ポルシェとフェラーリも天と地だがな。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:52:00 ID:8UcV4CcE0
>>289
フェラーリが天でポルシェが地なら、日産は地下1万ｍだな
フェラーリが天でポルシェが地なら、日産は地下1万ｍだな
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:53:56 ID:pboVIX90O
フェラーリは走る芸術だからな。
単なる機械としての車とは次元が違う。
単なる機械としての車とは次元が違う。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:59:22 ID:xSAgrgjq0
いや日産は日本海溝の底だな
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:20:25 ID:G58pZbqo0
いじってる、いじってないとか、言うけど
二世代でも弄ってるやつが多いイメージがあるけど、
本当にＧＴ-Ｒが好きな奴は大切にノーマルのままで
乗ってる人のほうが多い。（中古購入した奴や、一
部の奴は弄ってるけどね）
二世代は特にアフターパーツが多かったから、あまり
にも弄ってるイメージがおおいが実際は違うよ。
上でも言ってるように、しょせん全体の１割程度。
弄ってるやつ同士が騒ぐから、弄ってる車両の方が多
いと錯覚するけどね。
しょせん自己満足なんだから、弄るのが当たり前って
言う奴もおかしいと思う。自分がそう思ってるなら弄
ればいいし、それを普通はそうだよ、みたいに人に押
し付けるのはどうかと。
二世代でも弄ってるやつが多いイメージがあるけど、
本当にＧＴ-Ｒが好きな奴は大切にノーマルのままで
乗ってる人のほうが多い。（中古購入した奴や、一
部の奴は弄ってるけどね）
二世代は特にアフターパーツが多かったから、あまり
にも弄ってるイメージがおおいが実際は違うよ。
上でも言ってるように、しょせん全体の１割程度。
弄ってるやつ同士が騒ぐから、弄ってる車両の方が多
いと錯覚するけどね。
しょせん自己満足なんだから、弄るのが当たり前って
言う奴もおかしいと思う。自分がそう思ってるなら弄
ればいいし、それを普通はそうだよ、みたいに人に押
し付けるのはどうかと。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 02:18:35 ID:oPnlbHRH0
>>265
> >>264
> スポ車に限って言えば、何らかのドレスアップしたりチューンしてない車を探すほうが難しいぞ
> ほぼ１００％何かしらいじってる
だからそれが錯覚
ショップとかSABとかそういうところに出入りしてるとそう感じるけど
実際は流通している個体のほとんどがフルノーマルなのが現状
> >>264
> スポ車に限って言えば、何らかのドレスアップしたりチューンしてない車を探すほうが難しいぞ
> ほぼ１００％何かしらいじってる
だからそれが錯覚
ショップとかSABとかそういうところに出入りしてるとそう感じるけど
実際は流通している個体のほとんどがフルノーマルなのが現状
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 02:19:53 ID:OPu2DJ0S0
中古で出回ってるのは改造車のほうがが多いからね
あとRだと本体のローンだけでチューニングまで費用がまわらない
ノーマルでもそこそこ不満なく乗れちゃうのもRの利点
RB26は弄ってナンボってイメージが確かにあるけど
エンジンやると先立つものがいくらあっても足りないイメージ
あとRだと本体のローンだけでチューニングまで費用がまわらない
ノーマルでもそこそこ不満なく乗れちゃうのもRの利点
RB26は弄ってナンボってイメージが確かにあるけど
エンジンやると先立つものがいくらあっても足りないイメージ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 02:25:09 ID:5hVPqpu80
まあ本当に大事にしている人は古くなった時に性能を維持するのに苦心する
くらいでヘタに弄って性能アップなんてこと絶対やらないからね。
車を労わる乗り方にまでこだわってる人までいるし。
くらいでヘタに弄って性能アップなんてこと絶対やらないからね。
車を労わる乗り方にまでこだわってる人までいるし。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 06:40:14 ID:Wkb+SlYc0
>>296
俺は３３乗りでけっこう弄ってサーキット通いして
るけど、新車で買って１１万キロ乗ってるが壊れたことないな。
消耗品の交換はしょうがないけど、これだけ酷使して
楽しませてもらってるから満足だ。まあ大事には乗ってるけど。
だから酷使してもちゃんとメンテナンスすりゃ大丈夫だぜ。
さて３５も消耗品がもっと安くなればいいんだがな。
タイヤとブレーキ交換で１００万はな。
俺は３３乗りでけっこう弄ってサーキット通いして
るけど、新車で買って１１万キロ乗ってるが壊れたことないな。
消耗品の交換はしょうがないけど、これだけ酷使して
楽しませてもらってるから満足だ。まあ大事には乗ってるけど。
だから酷使してもちゃんとメンテナンスすりゃ大丈夫だぜ。
さて３５も消耗品がもっと安くなればいいんだがな。
タイヤとブレーキ交換で１００万はな。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 06:48:46 ID:Wkb+SlYc0
でもさタイヤ交換で５０万ってぼり過ぎだろ。
ＲＢ２６本体もあとちょっと出せば載せ替えれるし。ｗ
ＲＢ２６本体もあとちょっと出せば載せ替えれるし。ｗ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 07:47:43 ID:qZggPKZQ0
きのうニスモフェスティバルに行ってきたけど、
３５はまったく蚊帳の外だったね。
ほんとだったらショップのデモカーとか出そうだけど、
３５は改造ご法度だからまったくなし。
３５はまったく蚊帳の外だったね。
ほんとだったらショップのデモカーとか出そうだけど、
３５は改造ご法度だからまったくなし。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 07:50:04 ID:YE/zAdLk0
Ｖスペ情報はなし？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 07:51:07 ID:qZggPKZQ0
>>300
まったくなし。ｗ
まったくなし。ｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 09:46:11 ID:o+qSej1K0
【ビキニ動画】テレビ番組「ドリームカー倶楽部」のドリームガールがネコババ
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1228071186/
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1228071186/
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 09:48:56 ID:uypL11OK0
お前らまだこんなとこいるのかよｗ
今日はZの発売日だぞ。
今日はZの発売日だぞ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 09:50:25 ID:oPnlbHRH0
もう昨日見てきたからいい
305 ：仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM ：2008/12/01(月) 09:53:49 ID:hg9rbzQI0
306 ：仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM ：2008/12/01(月) 09:57:54 ID:hg9rbzQI0
Ｒ36出せばいいな、Ｖすぺ、なんてもう興味なくなった
買えないけど、新しいのが見てみたいよ
ＧＴ－Ｒの位置付けはレパードみたいに豪華で
そして速い、そういう車だろ、汗臭いガンガン走るイメージではなくなったし
グランツーリスモ的な存在だ。
買えないけど、新しいのが見てみたいよ
ＧＴ－Ｒの位置付けはレパードみたいに豪華で
そして速い、そういう車だろ、汗臭いガンガン走るイメージではなくなったし
グランツーリスモ的な存在だ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 10:01:34 ID:oPnlbHRH0
ID:hg9rbzQI0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 10:19:00 ID:jGSm42/T0
昇、チラ裏書くのは百歩譲って目を瞑るけど句読点のつけ方ぐらいしっかりやろうぜ。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 10:42:56 ID:OPu2DJ0S0
>>297
33Rだったら出た当時を知ってるはずだが
274-45-17インチのタイヤはかなり特殊だった。今でもけっこうするが
35は6ポッドのフローティングディスクとかついてるんだろ
こんなモンをサーキットで走らせたら金がかかるのは当然だよ
そして吊るしの状態で400Rより遥かに速いと言うこともお忘れなく
33Rだったら出た当時を知ってるはずだが
274-45-17インチのタイヤはかなり特殊だった。今でもけっこうするが
35は6ポッドのフローティングディスクとかついてるんだろ
こんなモンをサーキットで走らせたら金がかかるのは当然だよ
そして吊るしの状態で400Rより遥かに速いと言うこともお忘れなく
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:14:41 ID:i+YsOXFlO
33のタイヤは245の17インチだろ。
特殊なタイヤでも何でもないぞ。
しかし35でサーキットなんか走ったら金かかるだろうな。
重いから駆動系や消耗品にかかる負担も激しいだろうし。
特殊なタイヤでも何でもないぞ。
しかし35でサーキットなんか走ったら金かかるだろうな。
重いから駆動系や消耗品にかかる負担も激しいだろうし。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:25:34 ID:i+YsOXFlO
33のタイヤなんて、15万もだせば、最上級の
タイヤが買えるでしょ。
タイヤが買えるでしょ。
312 ：297：2008/12/01(月) 12:37:36 ID:x2C+sbgm0
>>309
３３のタイヤですが、純正サイズもしくは１８インチにしても
そんなに高くありませんよ。私はＳタイヤとラジアル使い分けてます。
３５は確かに速いし、楽にタイムが出せそうですが、
旧型の車で新型の車をサーキットで追いかけるのも面白いですよ。
いくら３５が速いって言ってもプロでなければ問題なしです。
３３のタイヤですが、純正サイズもしくは１８インチにしても
そんなに高くありませんよ。私はＳタイヤとラジアル使い分けてます。
３５は確かに速いし、楽にタイムが出せそうですが、
旧型の車で新型の車をサーキットで追いかけるのも面白いですよ。
いくら３５が速いって言ってもプロでなければ問題なしです。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 14:47:59 ID:Wtw2s2anO
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 15:28:53 ID:oPnlbHRH0
まあ最近じゃ見え見えの自演でもいちいちID変えるのが主流っぽいけどな
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 16:15:43 ID:n7dZAPLQ0
ニスモフェスティバルはほんと３５は蚊帳の外だったよね。
３５のチューニングマシンなんてあるわけもなく。
３５のチューニングマシンなんてあるわけもなく。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:11:46 ID:mRV1Y21qO
35タイヤの件、某ショップに確認したら来年から、日産以外には卸さず、もちろん今まで発売していたショップ等には一切入ってこなくなるそうです。
事実上日産でしか購入できなくなりました。日産の言い値になりますね。ちなみに今現在、フロントタイヤとリアタイヤって、純正 BSでいくらか分かる方いませんか？
トータルでいくらかかるのか知りたくて。(空気圧センサーは確か1個1万？で、工賃は1本2万？って言うのはなんとなく覚えてるのですが)
ちなみに空気センサーはタイヤ交換時は強制交換？でしたっけ？詳しくわかる方(オーナーの方)教えていただけないでしょうか？
事実上日産でしか購入できなくなりました。日産の言い値になりますね。ちなみに今現在、フロントタイヤとリアタイヤって、純正 BSでいくらか分かる方いませんか？
トータルでいくらかかるのか知りたくて。(空気圧センサーは確か1個1万？で、工賃は1本2万？って言うのはなんとなく覚えてるのですが)
ちなみに空気センサーはタイヤ交換時は強制交換？でしたっけ？詳しくわかる方(オーナーの方)教えていただけないでしょうか？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:24:18 ID:Osfm6Nm40
日産でタイヤ交換しなければならなくなると、
５０万ってところか。
５０万ってところか。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:30:51 ID:M1aJVUE+0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:40:48 ID:Osfm6Nm40
しかし日産包囲網がちゃくちゃくと進んでますなあ。
タイヤさえも日産のお許しがないと買えなくなってしまいました。
タイヤさえも日産のお許しがないと買えなくなってしまいました。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:42:18 ID:c4OXop070
今週号の文春に水野の記事が載っている
曰く「軽く作ってもスピンするだけで、それを電子制御にしてもタイムは向上しない。トラクションのためにはあの重さが必要」だと
曰く「軽く作ってもスピンするだけで、それを電子制御にしてもタイムは向上しない。トラクションのためにはあの重さが必要」だと
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:56:04 ID:pboVIX90O
まだ詐欺師水野の虚言を信じてる馬鹿がいるのか？
宗教信者かよw
ったくキチガイがw
宗教信者かよw
ったくキチガイがw
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:05:05 ID:KzRlDmlBO
ここの自称玄人な名無しよりは説得力あると思うがなw
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:24:45 ID:D+sAZcMsO
まぁでも2ちゃん信じるよりはいいかもなぁ
普段テレビw情報弱者wwとか言ってる浮ついた層が、
こぞって国籍法の話んとき洗脳されてて吹いたしwネットやってても自分の意見もなく他人に染まっちゃ弱者もクソもねぇって
普段テレビw情報弱者wwとか言ってる浮ついた層が、
こぞって国籍法の話んとき洗脳されてて吹いたしwネットやってても自分の意見もなく他人に染まっちゃ弱者もクソもねぇって
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:13:29 ID:cnb3C7Nk0
ニスモフェスティバル行って来たけど、R35以外はゴミみたいな車ばっかだったなｗ
思いっきり見下してやったよｗｗ
思いっきり見下してやったよｗｗ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:14:24 ID:Osfm6Nm40
>>324
お前友達いないだろ？
お前友達いないだろ？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:18:22 ID:i+YsOXFlO
35程度の車でで見下すって。w
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:37:56 ID:8BB0CgNDO
糞豚車萎
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:38:20 ID:CRmPmjFG0
にすもフェスティバル行ったけど
だいたい 32>34>35>33 の割合だった。
日産にとって特別な車なのだろうから
35専用駐車場でも作って案内してやればいいのにと少し思った。
だいたい 32>34>35>33 の割合だった。
日産にとって特別な車なのだろうから
35専用駐車場でも作って案内してやればいいのにと少し思った。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:43:02 ID:r1MJS+/yO
ここのコジキアンチのヨタ話に誰が耳を貸すかよ
二言目には軽さ軽さと、お前らの頭と財布の中身じゃないんだよ
チバラギナンバーのポンコツポルシェを有り難がって乗り回してるのがお前らにはお似合いだw
二言目には軽さ軽さと、お前らの頭と財布の中身じゃないんだよ
チバラギナンバーのポンコツポルシェを有り難がって乗り回してるのがお前らにはお似合いだw
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:46:34 ID:VjibvQ8o0
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:50:05 ID:YFbKj2RP0
ポルシェ→ランボ→フェラ 誰もが納得、誰からも一目置かれる
ポルシェ→日産 聞かれもしないのに言い訳をせずにはいられない
（注文してるポルシェが来るまでのつなぎだよｅｔｃ）
ポルシェ＋日産（増車） 「ポルシェも持ってるんですけど、今日はコレで来たんですけどね(｀ヘ´)」というのがキメゼリフに
日産のみ >>160
ポルシェ→日産 聞かれもしないのに言い訳をせずにはいられない
（注文してるポルシェが来るまでのつなぎだよｅｔｃ）
ポルシェ＋日産（増車） 「ポルシェも持ってるんですけど、今日はコレで来たんですけどね(｀ヘ´)」というのがキメゼリフに
日産のみ >>160
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:52:41 ID:mCuxzAd40
ついにスペックＶの写真が出たね
http://forum.avtoindex.com/images/articles/2008/2/Mitsubishi_Eclipse_2009_6.jpg
http://www.japanesesportcars.com/wordpress/wp-content/uploads/2009-mitsubishi-eclipse-gt-020508.jpg
http://forum.avtoindex.com/images/articles/2008/2/Mitsubishi_Eclipse_2009_6.jpg
http://www.japanesesportcars.com/wordpress/wp-content/uploads/2009-mitsubishi-eclipse-gt-020508.jpg
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:06:30 ID:69bF8JoJ0
>>332
URL見ただけでエクリプスと分かんだけど。脳みそ湧いてんの？
URL見ただけでエクリプスと分かんだけど。脳みそ湧いてんの？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:08:42 ID:d5VpofIb0
>>316
あまり心配しなくて良いよ。なんとでもなるから。
なんで、みな一様に？お金のこと気にするかね。
自分もべつに特段の高所得ではないけど、GT-Rの維持費っつったって、
特段気にしないが。。。
タイヤ？？いくらでも経済的に入手する方法はあるでしょう。
今までず～っとミシュランPS2オンリーで来たが、１４万前後で４本揃うが…
それをGT-R用のタイヤってことで、BSやらダンロにしても、２０万は軽く切る値段で
ゲットできるんではないかね？自分が考え甘いのかね？
どのクルマ持ってるからえらいとかじゃなく、あの２千万もする９１１ターボが
突然やってきても、さしてビクつくことなく”対応”できる、国産のクルマってことで
いいんじゃないかな。
フィーリングという点で、GT-Rに負ける欧州車はまだないよ。
フィーリングやブランドイメージなるものが、プラス１千２百万ってことでいいんじゃないか。
ただ、個人的に思うんだが、GT-Rには頑張ってもらいたいねー
速さではとにかく負けないんだっていうポリシーでもいいじゃん。
誰にも負けない部分を一つでも二つでも増やしていければ、今後いいのでは？？
あまり心配しなくて良いよ。なんとでもなるから。
なんで、みな一様に？お金のこと気にするかね。
自分もべつに特段の高所得ではないけど、GT-Rの維持費っつったって、
特段気にしないが。。。
タイヤ？？いくらでも経済的に入手する方法はあるでしょう。
今までず～っとミシュランPS2オンリーで来たが、１４万前後で４本揃うが…
それをGT-R用のタイヤってことで、BSやらダンロにしても、２０万は軽く切る値段で
ゲットできるんではないかね？自分が考え甘いのかね？
どのクルマ持ってるからえらいとかじゃなく、あの２千万もする９１１ターボが
突然やってきても、さしてビクつくことなく”対応”できる、国産のクルマってことで
いいんじゃないかな。
フィーリングという点で、GT-Rに負ける欧州車はまだないよ。
フィーリングやブランドイメージなるものが、プラス１千２百万ってことでいいんじゃないか。
ただ、個人的に思うんだが、GT-Rには頑張ってもらいたいねー
速さではとにかく負けないんだっていうポリシーでもいいじゃん。
誰にも負けない部分を一つでも二つでも増やしていければ、今後いいのでは？？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:22:54 ID:hrCapak80
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:40:35 ID:d5VpofIb0
>>335
逆に、そういうことであれば構わないんだが、
真剣に将来オーナー考えてる人たちが、ここまで色々気にしちゃってる現状を
少なくとも、２ｃｈ上では感じてしまうのが悲しいなー。。。
まぁこのような状況もあと１年もしないうちに打破されるとは思うけども。
逆に、そういうことであれば構わないんだが、
真剣に将来オーナー考えてる人たちが、ここまで色々気にしちゃってる現状を
少なくとも、２ｃｈ上では感じてしまうのが悲しいなー。。。
まぁこのような状況もあと１年もしないうちに打破されるとは思うけども。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:45:03 ID:5hVPqpu80
今後数年は景気が後退し続けるだろうからますます増えるよ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:52:56 ID:xvyDne150
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:54:16 ID:5hVPqpu80
あれだろ。
流行ってやつ。
流行ってやつ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:55:29 ID:xvyDne150
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:02:20 ID:5hVPqpu80
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:06:13 ID:YatrUuv2O
耐久性は重要だよな。
せめて完全ノーマルなら、ハード走行に耐えるぐらいの耐久性は欲しいな。
せめて完全ノーマルなら、ハード走行に耐えるぐらいの耐久性は欲しいな。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:26:08 ID:d5VpofIb0
ローンチを削られるのはイヤだね。使うかどうかは別として、
ローンチを実行可能であることに価値があるんだが、、、
まぁ、メーカとして、一企業としては”ローンチ使う場合は保証対象外です”
なんていうことはできないってことなんだろう。。。ｗ
ローンチを実行可能であることに価値があるんだが、、、
まぁ、メーカとして、一企業としては”ローンチ使う場合は保証対象外です”
なんていうことはできないってことなんだろう。。。ｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:26:23 ID:aCnXhIxs0
あの車重で何回もローンチ使うとそりゃ壊れると思うよ。
車重は鉄メインでライン生産であの速さを求めるとあれぐらいなるんだろうな。
日産はGT-Rをたくさん売ろうと思っていないよ。
だから縛りはきつくなる一方だよ。
車重は鉄メインでライン生産であの速さを求めるとあれぐらいなるんだろうな。
日産はGT-Rをたくさん売ろうと思っていないよ。
だから縛りはきつくなる一方だよ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:03:25 ID:9PPjxHrM0
値段が違いすぎるけど、ポルシェってやっぱスゲーな
ＧＴ２のハイパワーでさえローンチし放題だそうで
ＧＴ２のハイパワーでさえローンチし放題だそうで
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:27:02 ID:zJ3D8fZm0
買い取り500マソ乙
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:39:19 ID:5YXgGFk/0
GT2にPDKあったか？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:44:21 ID:5hVPqpu80
GT2はレギュレーションの関係でPDKは無しになると思う。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:50:09 ID:9PPjxHrM0
ＧＴ２は６ＭＴのみ
だけどローンチコントロール付きですぜ
だけどローンチコントロール付きですぜ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:51:34 ID:9PPjxHrM0
クラッチを切って、ギアを1速に入れ、スロットルを全開
ローンチコントロールによりエンジン回転数は自動的に５０００ｒｐｍに保たれ、ブースト圧は０．９ｂａｒへ上昇
そこで一気にクラッチをつなげると、ＰＴＭによりホイールスピンは最小限に、かつ駆動力の路面への伝達は最大に維持され、
最大限の加速が行われる
ローンチコントロールによりエンジン回転数は自動的に５０００ｒｐｍに保たれ、ブースト圧は０．９ｂａｒへ上昇
そこで一気にクラッチをつなげると、ＰＴＭによりホイールスピンは最小限に、かつ駆動力の路面への伝達は最大に維持され、
最大限の加速が行われる
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:53:31 ID:zGh+fip80
ＭＴの話とかどうでもいいし
エンツォはローンチ3回で点検だっけ
エンツォはローンチ3回で点検だっけ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:55:00 ID:9PPjxHrM0
http://jp.youtube.com/watch?v=WThnYCWL-5c
ローンチコントロールは制御が秀逸なんでクラッチに無駄な負担をかけていない
無駄な空転がないことはコメントも指摘している
ローンチコントロールは制御が秀逸なんでクラッチに無駄な負担をかけていない
無駄な空転がないことはコメントも指摘している
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:56:30 ID:9PPjxHrM0
しかもこの日の終わりに聞いたのはこのローンチコントロール、
4000回も使える耐久性があるのだという。
1日1回使っても実に11年以上！
同様の機能を備える他車では使用制限もあるはず…
そんなわけで僕は、ポルシェと911に相当に心酔したのだ
http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/porsche_carrera4s/02.asp
4000回も使える耐久性があるのだという。
1日1回使っても実に11年以上！
同様の機能を備える他車では使用制限もあるはず…
そんなわけで僕は、ポルシェと911に相当に心酔したのだ
http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/porsche_carrera4s/02.asp
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:04:34 ID:9PPjxHrM0
値段が違うからいくら言ってもしょうがないか
自称スーパーカーは耐久性を高めるよりも機能を削除したほうが手っ取り早いもんな
自称スーパーカーは耐久性を高めるよりも機能を削除したほうが手っ取り早いもんな
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:24:55 ID:V/iJ9Sck0
>>346
なんだよ、俺のR34より安いじゃんｗ
なんだよ、俺のR34より安いじゃんｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:28:09 ID:3oldk4lR0
スーパーカーは耐久性があるなんていったら、
サラブレッドである欧州車の車達の諸さってなんだよ
サラブレッドである欧州車の車達の諸さってなんだよ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:30:38 ID:PIjgHLzB0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:38:37 ID:z2kZau0L0
おまいらフェラーリに夢持ちすぎ。現実のフェラーリはこんな物
最新型でも2万ｋでオーバーホールしないとこうなる。F1クラッチは1万ｋでアボン
http://jp.youtube.com/watch?v=v-5ndeh46n0
最新型でも2万ｋでオーバーホールしないとこうなる。F1クラッチは1万ｋでアボン
http://jp.youtube.com/watch?v=v-5ndeh46n0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:39:14 ID:oDZxJRLR0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:56:40 ID:nqc9k+HbO
糞
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:56:51 ID:PIjgHLzB0
オフィシャルの着せ替えシミュレーターが動かないのがむかつく
IE7でダメなら一体どのブラウザ使えってんだ
IE7でダメなら一体どのブラウザ使えってんだ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 01:49:29 ID:wkN/k2Py0
>>358
いつの時代のferrariだよ
いつの時代のferrariだよ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 02:49:36 ID:B1D3cCFYO
どうせJAVAかなにか入ってないってだけじゃねーだろーな
そうだったら日産せめるまえに手前の頭をせめるべき
といいたいぞw
そうだったら日産せめるまえに手前の頭をせめるべき
といいたいぞw
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 03:51:01 ID:B/xP56gKO
フェラーリ、ポルシェとかに本当に期待し過ぎ。みんな、脳内だな。フェラーリ、ポルシェも
何だかんだ問題あるよ。その点、35はミッションの音以外は立て付けも良いと思うよ。内装も。
問題は販売店の対応が根本にあるアフターサービス。メカのダメッぷり。そこにだめ押しする
メーカーの縛り。それが、売るときに説明されてない。追加されたり。これほど、購入後にブルー
になる車は珍しい。35自体は悪くない。日本じゃ楽しめないけどね。
何だかんだ問題あるよ。その点、35はミッションの音以外は立て付けも良いと思うよ。内装も。
問題は販売店の対応が根本にあるアフターサービス。メカのダメッぷり。そこにだめ押しする
メーカーの縛り。それが、売るときに説明されてない。追加されたり。これほど、購入後にブルー
になる車は珍しい。35自体は悪くない。日本じゃ楽しめないけどね。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 07:24:00 ID:IsPRuDMo0
4000回も持つわけないだろｗ
あほが多すぎて困る。
あほが多すぎて困る。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 07:50:07 ID:xZ4XsVR30
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 08:43:29 ID:blcResxp0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 09:00:54 ID:kAh2Kf6UO
国にはいい顔したい。->お客のために無理を認めさせていこうという意思はない。
最大限の利益も得たい->お客の満足よりも自分達の満足を優先したい。
最大限の利益も得たい->お客の満足よりも自分達の満足を優先したい。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 09:54:55 ID:kAh2Kf6UO
GT-Rとはこんな車である。
お客->ハイコストローリターン
日産->ローコストハイリターン
お互いにハイコストスペシャルリターンなポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニの足元にもおよばない。
お客->ハイコストローリターン
日産->ローコストハイリターン
お互いにハイコストスペシャルリターンなポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニの足元にもおよばない。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 11:29:59 ID:W/xkoIXeO
タイヤメーカー連れて行って専用開発までさせて作ったタイム
速すぎて危険と言われたF1ターボ時代を築いたIHI製品のタービン使い
プリンス自動車の作った車と栄光を使い続け
チョン産って何したの？技術がないからルノー寒損の命令でポスコと合併し屑鉄買っただけｗ
ポルやフェラだってNAのエンジンでも勝負してるのにね
技術の無いチョン産は糞エンジンをターボに頼らず
NAでリッター100馬力超えのエンジンを作り
それからが本当の勝負だな
チョン産ｗ
速すぎて危険と言われたF1ターボ時代を築いたIHI製品のタービン使い
プリンス自動車の作った車と栄光を使い続け
チョン産って何したの？技術がないからルノー寒損の命令でポスコと合併し屑鉄買っただけｗ
ポルやフェラだってNAのエンジンでも勝負してるのにね
技術の無いチョン産は糞エンジンをターボに頼らず
NAでリッター100馬力超えのエンジンを作り
それからが本当の勝負だな
チョン産ｗ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 11:39:12 ID:kAh2Kf6UO
>>370
俺が見てもお前は究極に痛い。
俺が見てもお前は究極に痛い。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 11:49:46 ID:IIIowmss0
エンジンはホンダから供給してもらえよ ｗ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:02:27 ID:BHypDN90O
タイヤは日産が独占販売いたしますので宜しくお願いします。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:04:16 ID:PIjgHLzB0
＞ポルやフェラだってNAのエンジンでも勝負してるのにね
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:10:14 ID:B/xP56gKO
エンジンを2.5リッターに落として縛り解除したらどうかな？
新しいＺ、あれにも縛りつけないと相当ヤンチャだよ。チューニングのベースになること間違いなし。
ＧＴＲの意味がなくなると思うよ。あんなにＺが良くちゃ。
新しいＺ、あれにも縛りつけないと相当ヤンチャだよ。チューニングのベースになること間違いなし。
ＧＴＲの意味がなくなると思うよ。あんなにＺが良くちゃ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:20:23 ID:2VvSf3ZO0
ついに日産３００円切ったな。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:28:23 ID:jlhQ7ArgO
新しいＺってそんなすげー車なんか？
今のに毛が生えたくらいだろｗ
今のに毛が生えたくらいだろｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:45:39 ID:4mgpS3ek0
改造しにくい35より弄るの好きな奴はZ買った方が面白い。
35は弄るにしてもパーツ一つが高いし、消耗品の値段も
バカにならん。とくにエンジン、駆動系に不具合が出たら
そりゃ大変なことになるしな。
35は弄るにしてもパーツ一つが高いし、消耗品の値段も
バカにならん。とくにエンジン、駆動系に不具合が出たら
そりゃ大変なことになるしな。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 13:07:50 ID:1hZe/hDH0
新型Ｚはコストダウンの嵐。
走りに期待するのが酷って言うもんだ。
ＧＴ－Ｒ ＞＞ ランエボ ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ Ｚ
走りに期待するのが酷って言うもんだ。
ＧＴ－Ｒ ＞＞ ランエボ ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ Ｚ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 13:43:09 ID:9rOBuKGdO
スペVの新情報まだない？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 13:55:06 ID:HdCLtuYDO
Zてなんでこんなダサいデザインしか出来ないんだ
Z32のが百倍マシだってどういう事なんだよ。これじゃチバラギのカッペがターゲットかよ
32はエンジンは超糞だったが。新ZはGTRまでとは言わないけど良くなってるんだろうな
Z32のが百倍マシだってどういう事なんだよ。これじゃチバラギのカッペがターゲットかよ
32はエンジンは超糞だったが。新ZはGTRまでとは言わないけど良くなってるんだろうな
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 14:43:03 ID:ppHjLwStO
そういえばＺって操縦にすげー癖あったよな…
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 14:47:21 ID:B8zgYfpzO
NAでリッター１００馬力なんて出そうと思えばどこでも出せるよ。
なんでホンダは高級FRセダン、スポーツ作れないの？って言ってるようなもん。
その企業にとって必要と感じないからだろ？
by２１歳派遣社員
なんでホンダは高級FRセダン、スポーツ作れないの？って言ってるようなもん。
その企業にとって必要と感じないからだろ？
by２１歳派遣社員
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 15:04:41 ID:IsPRuDMo0
スペＶ情報
http://www.autoblog.com/2008/12/01/2010-nissan-gt-r-spec-v-coming-janaury-8th-full-specifications/
http://www.autoblog.com/2008/12/01/2010-nissan-gt-r-spec-v-coming-janaury-8th-full-specifications/
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 15:59:09 ID:pB7D7FMo0
まずリアの限界を導き出してそこから設計してるとか言ってた気がするけど
十勝とMOTER TRENDのテスト見る限り余裕なさそう
十勝とMOTER TRENDのテスト見る限り余裕なさそう
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 16:09:27 ID:PIjgHLzB0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 16:27:18 ID:pB7D7FMo0
誤訳してんじゃないの元記事これだし485馬力だよ
http://www.gtr-world.net/special-report/general/20081201-gtr-spec-v-has-ultimate-pearl-black.html
http://www.gtr-world.net/special-report/general/20081201-gtr-spec-v-has-ultimate-pearl-black.html
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 16:36:08 ID:LehcRiU/0
http://minkara.carview.co.jp/userid/332457/blog/11206675/
ブラックボックスに記録されているので、警察に教えると逮捕されます。
誰か教えてあげないと❤ この方は飛ばし過ぎだよね、過去読んでも。
ブラックボックスに記録されているので、警察に教えると逮捕されます。
誰か教えてあげないと❤ この方は飛ばし過ぎだよね、過去読んでも。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 16:39:54 ID:PIjgHLzB0
さっきそいつにTELしたらレブリミッターだって言ってたよ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 17:47:28 ID:HdCLtuYD0
>>388
シャシダイに乗せてたかもしれないじゃんｗ
シャシダイに乗せてたかもしれないじゃんｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 18:22:58 ID:xZ4XsVR30
>>388
見れないよ。
見れないよ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 18:30:44 ID:xZ4XsVR30
警察に通報しましょうよ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:43:06 ID:LehcRiU/0
R35のデータボックスに記録されているのは最高速度、最高速度持続時間、ナビデータによる最高速度記録場所、
最高油温、水温等々。通常、速度違反は原則として現行犯検挙だが、データロガーに記録されている場合は
そのデータとＮシステム等の警察側データと一致した場合は・・・できる。要するに必要とあらば、日産は
保証を切るか否かを独断で決定できると同時に必要あらば、警察に偉大なる貢献ができるのである。
最高油温、水温等々。通常、速度違反は原則として現行犯検挙だが、データロガーに記録されている場合は
そのデータとＮシステム等の警察側データと一致した場合は・・・できる。要するに必要とあらば、日産は
保証を切るか否かを独断で決定できると同時に必要あらば、警察に偉大なる貢献ができるのである。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:51:20 ID:LehcRiU/0
なお、日参ハイアホーマンスセンターでは「絶対にデータロガーの内容、仕組みを
教えてはいけないとの契約が存在」してるみたいね。新しい車には随時採用している
みたいだよ。
あと、シャシダイに東北自動車道と名前を付けるショップは存在しないであろう(笑)
教えてはいけないとの契約が存在」してるみたいね。新しい車には随時採用している
みたいだよ。
あと、シャシダイに東北自動車道と名前を付けるショップは存在しないであろう(笑)
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:06:01 ID:TJwVvydqO
>>393
一番肝心な運転者の特定が出来ないのでは？
一番肝心な運転者の特定が出来ないのでは？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:16:52 ID:QsdTbxgVO
年末ジャンボあててスペブイかうしかないな
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:17:07 ID:MKHRX03g0
>>393
おまわりさんが一番嫌いなことはめんどくさいこと。もし速度違反のデータ提供しても
検挙してお金むしり取るのに効率悪いからそんなことするより単純にネズミ捕りしてたほうが
割がいいとおもわれ。ストーカー事件とか警察がマスゴミにたたかれるネタは仕事しないが
ために起こる不祥事が多いでしょ。
おまわりさんが一番嫌いなことはめんどくさいこと。もし速度違反のデータ提供しても
検挙してお金むしり取るのに効率悪いからそんなことするより単純にネズミ捕りしてたほうが
割がいいとおもわれ。ストーカー事件とか警察がマスゴミにたたかれるネタは仕事しないが
ために起こる不祥事が多いでしょ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:19:59 ID:xZ4XsVR30
スペックＶの維持費はほんとやばいな。ｗ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:33:37 ID:5mLBzNwNO
これってオートマＭＴだよね。みんなそれで満足してるの？
普通のオートマにしてパドルシフト使えばいいだけじゃんｗ
普通のオートマにしてパドルシフト使えばいいだけじゃんｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:36:32 ID:QwDeVupu0
今日初めて走ってるのを見た
オーラ０
どうしたらあれだけカッコ悪くなるの？
あれに乗るのって罰ゲームか何かだな
オーラ０
どうしたらあれだけカッコ悪くなるの？
あれに乗るのって罰ゲームか何かだな
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:41:30 ID:QsdTbxgVO
>>400 ブサイク車ですから
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:42:46 ID:dudCwZG+0
とりあえずこのKazz33とかいうやつさ
「日光・宇都宮道路、、、東北自動車道は、、、
ず～っとリミッター利きっぱなし。。。」
「、、、」と「。。。」が大杉！！！！
もう少し文章書く力つけろよｗｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/332457/blog/11206675/
「日光・宇都宮道路、、、東北自動車道は、、、
ず～っとリミッター利きっぱなし。。。」
「、、、」と「。。。」が大杉！！！！
もう少し文章書く力つけろよｗｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/332457/blog/11206675/
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:51:46 ID:QsdTbxgVO
でも35オーナーて保証期間過ぎたら手放すんかね？維持大変でしょ パーツにかかる費用とか
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:40:04 ID:cdBQrYpx0
これ買うよりは、ポルシェ買った方が幸せになれそうだ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:40:49 ID:VZdqYB8a0
いやＺ３４だろ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:55:10 ID:V/iJ9Sck0
そうだよ、お前らもZ34ワールドに来いよ。
楽しいぞ。
楽しいぞ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:01:33 ID:I13a0Z4A0
今日も盛大にライバルメーカーの工作員が沸いてるなあｗ
海外のｃｏｔｙ取り捲ってる車なのにｗ
海外のｃｏｔｙ取り捲ってる車なのにｗ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:01:06 ID:gTBTUmmN0
実際速いわけだし。
直線はPターボ、Rムルシにはちょこっと放されますけどね。
カッコは嫌いじゃないけど４８０馬力ってのがなんとも中途半端。
ミッションの耐久性に問題があってしかたないのかもしれんが
コーナーの速さはやたら減る専用タイヤのおかげだしな・・。
直線はPターボ、Rムルシにはちょこっと放されますけどね。
カッコは嫌いじゃないけど４８０馬力ってのがなんとも中途半端。
ミッションの耐久性に問題があってしかたないのかもしれんが
コーナーの速さはやたら減る専用タイヤのおかげだしな・・。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:41:18 ID:o3q6KaS40
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:50:39 ID:RYKiDCZAO
スペVがたった485馬力ってマジ？
水野は何考えてるんかね？
せめてノーマル＋100馬力ぐらい上げろよ。
水野は何考えてるんかね？
せめてノーマル＋100馬力ぐらい上げろよ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:53:28 ID:S8QlQ8zU0
Spec V たった60キロの軽量化 ・・・・プッww
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:00:48 ID:qvUpGkrlO
スペックＶて名前だけじゃん たいして進化してないくせに高すぎるだろ メンテ費用もバカじゃね？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:08:49 ID:mHxjp+/70
アンチは馬鹿にして、信者も戸惑うスペックだが、結果を残すのが凄いな・・
スペVはどういう速さを見せてくれるのかね
スペVはどういう速さを見せてくれるのかね
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:12:39 ID:2j3OCjJv0
ま、ポルシェ買うより安くて速い事に変わりはないんだからいいだろ。
女にモテたきゃその差額で適当なオープンカーでも買えばいいし。
女にモテたきゃその差額で適当なオープンカーでも買えばいいし。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:13:16 ID:9QD+oCWM0
サーキット特化型ということで持久力大幅アップ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:13:50 ID:BXKAZBq70
相変わらず叩かれまくりですね、ここ。ｗ
こんなスペックで、素人もだませるんですか？ｗ
ターボでパワー出そうなんて、街のチューニング屋
並みの技術ですね。ｗ
エンスーはとっくにソッポ向いてますよ、戦車に興味はないってね。ｗ
こんなスペックで、素人もだませるんですか？ｗ
ターボでパワー出そうなんて、街のチューニング屋
並みの技術ですね。ｗ
エンスーはとっくにソッポ向いてますよ、戦車に興味はないってね。ｗ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:24:49 ID:qnKhOA9S0
おまいらの中に本気でスペVを狙ってる奴が居たら、地元のNHPCに確認したほうがいいぞ。
俺んとこの担当セールスが、うちからはスペV納車できないかもしれないって謝りに来た。
なんでもスペV専用にさらに何千万か設備投資しないと売らしてやんないって、本社から
通達が来たらしい。まだ確定じゃないとも言ってたけど、ひょっとしたらNISMO専売かw
俺んとこの担当セールスが、うちからはスペV納車できないかもしれないって謝りに来た。
なんでもスペV専用にさらに何千万か設備投資しないと売らしてやんないって、本社から
通達が来たらしい。まだ確定じゃないとも言ってたけど、ひょっとしたらNISMO専売かw
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:29:20 ID:BXKAZBq70
まさか、クリーンルーム作れなんて言いだすんじゃないでしょうね？ｗｗっうぇｗｗｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:37:35 ID:wZGyNeSw0
スペックVならナンバー付ワンメイクレースできるくらいの耐久性はあるのかな
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:46:16 ID:qritj7EK0
ばかじゃね
スペVもろっ速だよ
サーキット専用に車高ペタペタに
足回りも固めてるからな
ブレーキもさらに強化
オマイらの想像以上だよｗ
スペVもろっ速だよ
サーキット専用に車高ペタペタに
足回りも固めてるからな
ブレーキもさらに強化
オマイらの想像以上だよｗ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:53:34 ID:9QD+oCWM0
持久力のほうが気になる
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:55:50 ID:O9qf2n2o0
業者オークションでの値落ちが凄い
34は1年でこんなに下がったか？？
3年後に650万なんてレベルじゃね～ぞ
34は1年でこんなに下がったか？？
3年後に650万なんてレベルじゃね～ぞ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 02:05:29 ID:5nxK+u+g0
>>422
下がったよ。上がったのは製造中止されてからな。
というか、35の場合は最初の数ヶ月が異常すぎなんだよｗｗ
ちなみに今現在は値下がり止まってる。
値上げで08年車が中古じゃないと買えない層に手頃感出てるんだと思う。
下がったよ。上がったのは製造中止されてからな。
というか、35の場合は最初の数ヶ月が異常すぎなんだよｗｗ
ちなみに今現在は値下がり止まってる。
値上げで08年車が中古じゃないと買えない層に手頃感出てるんだと思う。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 05:02:31 ID:rAaifK7N0
ほとんど軽量化出来ていなくてレースで活躍出来る
耐久性を身につけているなんてありえないから。
スペックＶ買ってサーキット走るとなると、
そりゃもう金を湯水のごとく使える奴でないと話にならんぞマジで。
耐久性を身につけているなんてありえないから。
スペックＶ買ってサーキット走るとなると、
そりゃもう金を湯水のごとく使える奴でないと話にならんぞマジで。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 06:56:27 ID:b8vzmrRPO
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 07:57:08 ID:94zllxP2O
みん殻の人は保証履行の権利をメーカーに握られたね。何かあったらメーカーはゴネルよ。
速度違反の本人特定はブログにて本人が書き込みしてる時点で成立。更にデータと本人のアリバイ
を照らして完了。警察は面倒なことはやらないとか言うが、今の警察は本気だよ。税収不足だから。
Ｚ、俺もただのオートマで平和な日々が欲しくなりはじめた。Ｒ買ってから気が休まらない。
Ｒの売買価格が下がるのが早いとか言ってる人は、理由はどうあれ、世界の大不況が目前にある
ことがわかんないな。みんな下がってるし、フェラーリなんて買値の５割切るぞ。ただ、Ｒ所有者
にポルシェが好条件で売り込めば、国内在庫と１月の船便在庫、キャンセル在庫は絶対に売れる。
っと思うけどな。
最後に、Ｒのミッションは壊れなくなりましたので、もう心配ないよ。耐久性六倍かな？
速度違反の本人特定はブログにて本人が書き込みしてる時点で成立。更にデータと本人のアリバイ
を照らして完了。警察は面倒なことはやらないとか言うが、今の警察は本気だよ。税収不足だから。
Ｚ、俺もただのオートマで平和な日々が欲しくなりはじめた。Ｒ買ってから気が休まらない。
Ｒの売買価格が下がるのが早いとか言ってる人は、理由はどうあれ、世界の大不況が目前にある
ことがわかんないな。みんな下がってるし、フェラーリなんて買値の５割切るぞ。ただ、Ｒ所有者
にポルシェが好条件で売り込めば、国内在庫と１月の船便在庫、キャンセル在庫は絶対に売れる。
っと思うけどな。
最後に、Ｒのミッションは壊れなくなりましたので、もう心配ないよ。耐久性六倍かな？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 08:50:13 ID:BXKAZBq70
ミッション壊れなくなった？
クリーンルームで組みたてたんでつか？
ﾌﾟ
クリーンルームで組みたてたんでつか？
ﾌﾟ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 09:47:55 ID:APfIw44V0
> Ｚ、俺もただのオートマで平和な日々が欲しくなりはじめた。Ｒ買ってから気が休まらない。
これはR35オーナーほぼ全員一致した感想だろうな。
テレナビ問題、板金高い遅い、点検高い遅い、タイヤ問題、ミッション問題、保証問題、
日産は次々オーナーを不快にし続けホスピタリティーが一切ない！
社会的影響力高い購入層をターゲットにしたこと忘れてるんだろうな。
これはR35オーナーほぼ全員一致した感想だろうな。
テレナビ問題、板金高い遅い、点検高い遅い、タイヤ問題、ミッション問題、保証問題、
日産は次々オーナーを不快にし続けホスピタリティーが一切ない！
社会的影響力高い購入層をターゲットにしたこと忘れてるんだろうな。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:10:11 ID:2hiEUH6x0
スペックVをオーダーしてきました
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:11:43 ID:6Lt3TwZC0
こんな凄いクルマなんだから私たちが言う通りに乗ってなさいっ！
という上から目線が見え隠れするな。
そして、ディーラーのヤル気のなさがコレに輪をかけている。
という上から目線が見え隠れするな。
そして、ディーラーのヤル気のなさがコレに輪をかけている。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:24:34 ID:94zllxP2O
実際に新Ｚに買いかえてるＲオーナーが結構いるみたいだよ。わかるよね、その気持ちが。
Ｒを下取り出してＺとCUBE、もしくはデュアリスとか二台同時に購入みたいね。
訳の分からんストレスから普通に乗れる車にして楽になりたいわな。
ミッションは詳しく言えないけど、もう壊れなくなったと思うよ。Ｚのマニュアルのシンクロレブ
は危ないかな。部品もなかなか来ないよ。
Ｒを下取り出してＺとCUBE、もしくはデュアリスとか二台同時に購入みたいね。
訳の分からんストレスから普通に乗れる車にして楽になりたいわな。
ミッションは詳しく言えないけど、もう壊れなくなったと思うよ。Ｚのマニュアルのシンクロレブ
は危ないかな。部品もなかなか来ないよ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:37:37 ID:BSCdbjcZO
ミッションの問題は対策されたのか？
なら嬉しいかぎりだね。
まあローンチの問題はまだ先だろうけど。
縛りの問題はこの手の国産車が増えてくるに従って揺るんでくると思うよ。
今はGT-Rだけなんで目立ちすぎてお役所が常に監視してるようなものだろ。
神経質にもなる。
なら嬉しいかぎりだね。
まあローンチの問題はまだ先だろうけど。
縛りの問題はこの手の国産車が増えてくるに従って揺るんでくると思うよ。
今はGT-Rだけなんで目立ちすぎてお役所が常に監視してるようなものだろ。
神経質にもなる。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:48:45 ID:/NLbtCebO
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:03:41 ID:6Lt3TwZC0
昨年はGT-R, そして今回このご時世に新型Zを出した日産幹部は今日の日経一面下の「春秋」を読んだ方がイイ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:22:22 ID:5g6cr2QoO
いいんだよ、沢山売って儲ける気はないんだろ？
問題はスポーツカー乗ってる奴の気持ちを全く理解してないオートマＭＴ。
問題はスポーツカー乗ってる奴の気持ちを全く理解してないオートマＭＴ。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:54:59 ID:HaL+xSnk0
>>426
あほですね
あほですね
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:09:30 ID:94zllxP2O
Ｒを様子見していた見込み客がＲを諦めてＺに流れたんだよね。ディーラーもＺを勧めるし。
とりあえず、試乗してみる価値はある？かな？
とりあえず、試乗してみる価値はある？かな？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:14:40 ID:aezsyJlA0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:24:34 ID:C8mda4di0
Zでは普通すぎる。気楽だけど。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:31:39 ID:2j3OCjJv0
そこでＺの7速オートマとＧＴ-Ｒの二束の草鞋ですよ！
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 14:17:38 ID:6Lt3TwZC0
EU仕様を待ってシコシコ貯金してたら突然の値上がり （涙
でいてあの程度の変更。
理由は原材料の高騰というがリーマンショック以降原材料価格下落してるし
もう少し待ってたら値下がりするのか？
でいてあの程度の変更。
理由は原材料の高騰というがリーマンショック以降原材料価格下落してるし
もう少し待ってたら値下がりするのか？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 15:22:15 ID:C+vzofh+O
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 15:33:12 ID:qritj7EK0
おまえらはトヨタ、ホンダが好きなんだろうね
ZそしてGTRのスペVまで出してるの日産くらいだぞ
ZそしてGTRのスペVまで出してるの日産くらいだぞ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 15:48:17 ID:HaejweEa0
>443
そう、そこが大事。
日惨だとかルノーの子会社だろかｻﾝｦﾀ乙等といくら馬鹿にされても、このご時世に新型スポーツカーを二台も発表しているのは日産だけ。
S2000はDQNな羽根を付けてはみたものの消える寸前だし、トヨタに至ってはスポーツカーのスの字もない状態。
F1やっててもそれじゃねぇ～
そう、そこが大事。
日惨だとかルノーの子会社だろかｻﾝｦﾀ乙等といくら馬鹿にされても、このご時世に新型スポーツカーを二台も発表しているのは日産だけ。
S2000はDQNな羽根を付けてはみたものの消える寸前だし、トヨタに至ってはスポーツカーのスの字もない状態。
F1やっててもそれじゃねぇ～
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 16:30:37 ID:OaD5QdSr0
日産はそこまでイメージ戦略に必死だってことに気付けよ。
小型車ちゃんと力入れないと、また傾くぞ。
小型車ちゃんと力入れないと、また傾くぞ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 16:44:06 ID:BXKAZBq70
>>444
＞このご時世に新型スポーツカーを二台も発表しているのは日産だけ。
だからバカにされ、潰れそうなんじゃね？ｗ
エコカー出した片手間ならイザ知らず、高燃費車しか出さない馬鹿さ加減に、
各局ニュースの記者からフルボッコされるんだよ。ｗｗｗｗｗｗ
なんで今更Ｚなんｄｒすか？だって。ｗｗｗｗｗ
＞このご時世に新型スポーツカーを二台も発表しているのは日産だけ。
だからバカにされ、潰れそうなんじゃね？ｗ
エコカー出した片手間ならイザ知らず、高燃費車しか出さない馬鹿さ加減に、
各局ニュースの記者からフルボッコされるんだよ。ｗｗｗｗｗｗ
なんで今更Ｚなんｄｒすか？だって。ｗｗｗｗｗ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 16:48:35 ID:nqawDiv0O
>>442
そういう事言ってたらきりがないよ。(常に進化させるって日産が発表してるんだし、一部改良位なら旧型にも適用でしるし)
値下がりを待ってるなら別だけど、値下げするとは思えないんだけど。多分、今回みたいに値上げで改良ではなくて、値段据え置きで改良とかだと思う。
そういう事言ってたらきりがないよ。(常に進化させるって日産が発表してるんだし、一部改良位なら旧型にも適用でしるし)
値下がりを待ってるなら別だけど、値下げするとは思えないんだけど。多分、今回みたいに値上げで改良ではなくて、値段据え置きで改良とかだと思う。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 16:51:15 ID:EBPvsvvz0
◆日産の志賀COO、「10月以降、来店者が減り、商談も長引くケースが多い」
「全般的に消費マインドが冷えている」
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200812020012a.nwc
「全般的に消費マインドが冷えている」
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200812020012a.nwc
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 16:53:56 ID:qritj7EK0
俺は詐欺みたいなHBはいらないやｗ
幸か不幸か燃料代も下がってきてるし
無理してエコカーましてミニバンを買う必要もない
ここまで減産してたら出そうにも今後は出ないだろ
勝ち組はミニバブルの最後の残り火を有難く楽しむよｗ
幸か不幸か燃料代も下がってきてるし
無理してエコカーましてミニバンを買う必要もない
ここまで減産してたら出そうにも今後は出ないだろ
勝ち組はミニバブルの最後の残り火を有難く楽しむよｗ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 16:54:01 ID:i+HfyBmo0
寒いのはニサンの車作りの方だろ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 16:55:17 ID:FfxlUGGXO
憧れの～とか言ってたVTRがあったけど、23の俺にはさっぱり、GT-Rならまだわからんでもないが
この時期にZなんて解せない。
この時期にZなんて解せない。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 16:57:51 ID:EBPvsvvz0
テレナビ問題って？あのフル画面になるとかならないのが仕様だとか言うやつ？
俺のは7月後半に製造だけど、ＤＶＤとかも全画面で映るよ。アイポッドも綺麗に
ワイドとかできるし。
俺のは7月後半に製造だけど、ＤＶＤとかも全画面で映るよ。アイポッドも綺麗に
ワイドとかできるし。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:00:42 ID:qritj7EK0
>>447
来年も更に新車の減産が続くと
最悪生産中止もありうるだろうな…
いくらクルマの出来がよくても足がでるようだと
普通のクルマに比べコストが掛りすぎているからね
売る気があるなら今時期こんな値上げはしないはずだし
今後は数抑えて値上げして利益確保する方針じゃね
来年も更に新車の減産が続くと
最悪生産中止もありうるだろうな…
いくらクルマの出来がよくても足がでるようだと
普通のクルマに比べコストが掛りすぎているからね
売る気があるなら今時期こんな値上げはしないはずだし
今後は数抑えて値上げして利益確保する方針じゃね
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:02:00 ID:Gmsl88oy0
日産の企業姿勢が気に入らないならトヨタのハイブリなりホンダのミニバンでも乗ってればいいじゃん。
それこそ片手間ではなく渾身の作なんだろ？それらはw
それこそ片手間ではなく渾身の作なんだろ？それらはw
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:07:27 ID:UUuWS+aDO
プッ カッコ悪
悔しかったら売れてみな３５ＧＴＲ
悔しかったら売れてみな３５ＧＴＲ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:12:01 ID:BXKAZBq70
何も知らない素人しか買わないでしょ。
だってエンジン、クリーンルームで組んでるんだぜ。ｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカ日産ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だってエンジン、クリーンルームで組んでるんだぜ。ｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカ日産ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:30:25 ID:b8vzmrRPO
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:46:29 ID:UUuWS+aDO
プッ ３５ＧＴＲに言われたくない
おまえが言うなスレはここですか？
おまえが言うなスレはここですか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:53:30 ID:rAaifK7N0
ミッション壊れなくなったってマジなの？
耐久性６倍？誰から聞いたの？
そんな物はほとんど変らないのに、耐久性が６倍にもなるものなの？
もしほんとなら前オーナーは無償で交換しないと怒るだろ？
耐久性６倍？誰から聞いたの？
そんな物はほとんど変らないのに、耐久性が６倍にもなるものなの？
もしほんとなら前オーナーは無償で交換しないと怒るだろ？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:09:10 ID:nqawDiv0O
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:15:01 ID:94zllxP2O
スペＶ用って意味じゃない？六倍かな？六ヶ所変更したのか。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:18:38 ID:9QD+oCWM0
耐久性6倍てロケットスタート4000回に耐える魔法のクラッチみたいなみんか
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:45:44 ID:jiQzgpXYO
お前みたいな屑はもう一生新車なんて買えないよ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:50:15 ID:os2d4H8JO
>>461
ギア変速を６分の１に減らして耐久性を確保しました
ギア変速を６分の１に減らして耐久性を確保しました
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:16:01 ID:SWXCKirD0
なんだここ？
オーナーならではの面白い話聞けると思って覗いたら
リアルオーナーほとんどいないのかよ・・・。
オーナーならではの面白い話聞けると思って覗いたら
リアルオーナーほとんどいないのかよ・・・。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:57:23 ID:BSCdbjcZO
ここを何処だと(ry
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:59:45 ID:FD4KFch30
ノーマルＧＴＲは壊れまくり異音出まくり
スペックＶは壊れまくりの負けまくりで引き篭もり決定
スペックＶは壊れまくりの負けまくりで引き篭もり決定
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:41:33 ID:EBPvsvvz0
新しいＺの方がＲ３５より半額で縛りも無く走りも機能もまともな件について
誰か説明してください。これ、真面目な話。日参自らＲ３５を葬ったよ。排気
音も素晴らしい（泣）結局なんだったの？Ｒ３５って。
誰か説明してください。これ、真面目な話。日参自らＲ３５を葬ったよ。排気
音も素晴らしい（泣）結局なんだったの？Ｒ３５って。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:10:32 ID:Z7yJjJ1U0
発売から１年でもう総括される車って、一体？
底が浅い車だからしかたないけどさ
底が浅い車だからしかたないけどさ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:11:15 ID:jiQzgpXYO
GTRがいくら値上げしようがローンチが付いてなかろうがお前には縁がない。
特にVスペは貧乏人には高嶺の花。コジキ臭え面してポルシェだフェラだと言い出すだろうな
特にVスペは貧乏人には高嶺の花。コジキ臭え面してポルシェだフェラだと言い出すだろうな
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:15:24 ID:NRv2SEU/0
発売前からずっと言われてるよｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:16:06 ID:UwRZcwS80
コジキ臭さなら日惨車に勝るものなし
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:20:07 ID:udS1MSas0
Ｖスペ ×
スペＶ ●
スペＶ ●
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:21:58 ID:fNwghejA0
十勝でリタイヤ同然の壊れ方を見せ付けたニスモチューンドよりも安物のスペックＶに期待する方が間違っている
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:22:32 ID:qvUpGkrlO
ニスモR34Zチューンが欲しい！！
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:44:40 ID:RrWQ1Qe/0
Ｒ35買うならハコスカＲＢ26スワップ買う
買えないけど
雪国住まいならＲ35もいいね
買えないけど
買えないけど
雪国住まいならＲ35もいいね
買えないけど
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:47:13 ID:WSj0frT50
Z34は軽量化を謳ってるだけR35より好印象
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:58:17 ID:UUuWS+aDO
だよな
世界最速ＧＴＲ買うよりＲ３４ＧＴーＲ買うよな普通
世界最速ＧＴＲ買うよりＲ３４ＧＴーＲ買うよな普通
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:13:20 ID:EBPvsvvz0
なんかさ、Ｚ３４見たらＲ３５が急に大嫌いになったよ。意味不明の割高料金で
誰も説明ができない縛り。
商品としてちゃんと出来上がって来たＺ。美津濃チームと油川チームの差をもろに
感じた。っつうか、金返せと叫びたいね。あのシンクロレブって実際乗るとマジで
納得できるものだし、7速ＡＴだって商品になっているし。それに比べてＲ３５は
今頃になって騙されたと気がついた。販売店が言っていたもんな、Ｒ３５売る時は
みんな笑顔だけど、1ヵ月後には険悪な状況に９９％なっているって。
商品性の大事さって言うのを思い知らされた。どうでもいいけど、俺のＲ３５は
オイルレベルMaxの上まで入れられてんだけど、これでハイパフォーマンスかよ。
上から少し抜いておこうっと。
誰も説明ができない縛り。
商品としてちゃんと出来上がって来たＺ。美津濃チームと油川チームの差をもろに
感じた。っつうか、金返せと叫びたいね。あのシンクロレブって実際乗るとマジで
納得できるものだし、7速ＡＴだって商品になっているし。それに比べてＲ３５は
今頃になって騙されたと気がついた。販売店が言っていたもんな、Ｒ３５売る時は
みんな笑顔だけど、1ヵ月後には険悪な状況に９９％なっているって。
商品性の大事さって言うのを思い知らされた。どうでもいいけど、俺のＲ３５は
オイルレベルMaxの上まで入れられてんだけど、これでハイパフォーマンスかよ。
上から少し抜いておこうっと。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:31:36 ID:UUuWS+aDO
そう
世界最速であり世界最不細工ＧＴＲよ
世界最速であり世界最不細工ＧＴＲよ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:50:10 ID:qritj7EK0
34Zの何がよいのか理解できない
エンジンはどうなの？スカクーペのV6は×だったけど
エンジンはどうなの？スカクーペのV6は×だったけど
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:24:02 ID:Y54hrrI3O
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:29:30 ID:Zozbh2sV0
Ｚが改造厨の受け皿になることによってＧＴ－Ｒの脱珍走迷車は完了する
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 08:50:07 ID:S1CT6ws7O
少くとも貧乏DQNは排除できそうだわな。
同時に金持ちも排除したみたいだがw
同時に金持ちも排除したみたいだがw
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 09:06:02 ID:pkDCklbvO
恐らく、Ｒは国内での販売を中止するな。今のご時世じゃ、どこのメーカーも計画変更だけどね。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 09:42:54 ID:sDyPxox40
エンジン４００万、ミッション２５０万、その他消耗品の値上げ。
さらにタイヤも日産からでしか買えなくなります。
この時世じゃ…。
さらにタイヤも日産からでしか買えなくなります。
この時世じゃ…。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 10:00:43 ID:4+4lYEPC0
守銭奴トヨタも売れず利益大幅減
当然、国や県に収める税金も大幅減
トヨタですらこうなんだから他社は軒並み
減益か赤字。中小は更に悲惨。仕事すら無い
仕事があるとこでも銀行の貸し渋りで黒字倒産
9月のショックからたったの2､3ヶ月でこの有様だ
日本の金がどこからか沸いてくる時代は終わった
これから労働者、特に非正社員、無職は地獄を見る
誰も手助けせず、仕事も収入も無く死ぬしかなくなると思う
当然、国や県に収める税金も大幅減
トヨタですらこうなんだから他社は軒並み
減益か赤字。中小は更に悲惨。仕事すら無い
仕事があるとこでも銀行の貸し渋りで黒字倒産
9月のショックからたったの2､3ヶ月でこの有様だ
日本の金がどこからか沸いてくる時代は終わった
これから労働者、特に非正社員、無職は地獄を見る
誰も手助けせず、仕事も収入も無く死ぬしかなくなると思う
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 10:09:39 ID:pkDCklbvO
その銀行も潰れるよ。来年度はスゲー歴史的瞬間を何度も見るな。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 10:10:10 ID:S1CT6ws7O
雇われで言われるままに働けば収入が得られる時代は終りだよ。
これからは自らの価値を創造していかないと地獄を見る。
土下座してでも働いてくださいと言われる人材にならんとね。
もしなれたならポルシェでも余裕で買える収入を得られるよ。
まあお前らには無理かw
これからは自らの価値を創造していかないと地獄を見る。
土下座してでも働いてくださいと言われる人材にならんとね。
もしなれたならポルシェでも余裕で買える収入を得られるよ。
まあお前らには無理かw
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 10:29:41 ID:4+4lYEPC0
おまいら
いいかげんな想像を膨らませるなｗ
銀行は潰れないだろう
自らの保身のことしか考えてない
客を皆殺しにする気マンマンだよ
そして最後にはお上に鳴きつく気だし
GTRは日産が赤になればヤバイね
ただ世界戦略車だしそこそこ売れれば
フォードGTのように生産中止までは
いいかげんな想像を膨らませるなｗ
銀行は潰れないだろう
自らの保身のことしか考えてない
客を皆殺しにする気マンマンだよ
そして最後にはお上に鳴きつく気だし
GTRは日産が赤になればヤバイね
ただ世界戦略車だしそこそこ売れれば
フォードGTのように生産中止までは
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 10:45:37 ID:vxzcu8Pw0
ヨーロッパじゃまだ発売にもなっていない。
これからバカ売れするのさ！
ｂｙ 水野 ← KY w
これからバカ売れするのさ！
ｂｙ 水野 ← KY w
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:01:49 ID:MjIzBfXb0
この車って賞味３年だよね。
Ｚ３４の方が幸せになれそうな感じがする。
たしかに３５は速いんだろうけど、維持費が異常。
改造なんてして壊れたら洒落にならんし。
Ｚ３４の方が幸せになれそうな感じがする。
たしかに３５は速いんだろうけど、維持費が異常。
改造なんてして壊れたら洒落にならんし。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:09:50 ID:uY54AdF10
>>491
何言ってんのさ、
ヨーロッパの多くのメディアで絶賛されて部門別のカーオブザイヤーにも沢山輝いてる。
COTYなんていい加減な所でトヨタのiQが受賞とかやってるけど、
まだ実車がユーザーには渡ってない車なんだろ。
こっちの方が論外じゃん。
何言ってんのさ、
ヨーロッパの多くのメディアで絶賛されて部門別のカーオブザイヤーにも沢山輝いてる。
COTYなんていい加減な所でトヨタのiQが受賞とかやってるけど、
まだ実車がユーザーには渡ってない車なんだろ。
こっちの方が論外じゃん。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:22:14 ID:LuYyKlEy0
日本だと納車ゼロの車がCOTYとっても誰も文句言わないけど
アメリカでこんなことやったら公取委が黙ってないだろうな
即訴訟沙汰になるのはまず間違いない
アメリカでこんなことやったら公取委が黙ってないだろうな
即訴訟沙汰になるのはまず間違いない
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:38:05 ID:ces2rYB90
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:58:13 ID:S1CT6ws7O
>>495
少くとも俺は寝て待てば仕事が来る立場まで這上がったさ。
自分で努力してな。
条件が悪い仕事はその場でお断りしているほどだ。
俺みたいな奴ならいくらでもいるぞ。
まああんたには想像もできない世界だろうがこれが現実。
少くとも俺は寝て待てば仕事が来る立場まで這上がったさ。
自分で努力してな。
条件が悪い仕事はその場でお断りしているほどだ。
俺みたいな奴ならいくらでもいるぞ。
まああんたには想像もできない世界だろうがこれが現実。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 13:06:53 ID:S1CT6ws7O
風向き一つでと言うがそんな仕事を選ぶ奴に問題があるね。
そういう奴は消えるべくして消えていくさ。
俺は15年以上を今のスタイルで生きてきた。
そしてこれからも消えることはない。
消えるとしたらそれは経済というものが消滅した時だな。
そういう奴は消えるべくして消えていくさ。
俺は15年以上を今のスタイルで生きてきた。
そしてこれからも消えることはない。
消えるとしたらそれは経済というものが消滅した時だな。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 13:18:18 ID:S1CT6ws7O
景気に関係なく稼げる仕事というのは探せばいくらでもある。
同業者が少いならなお良い。
客もいないのは論外だが。
見つけたら徹底的に勉強しろ。
真っ先にナンバーワンの座と世間の信用を勝ち取れ。
そこまでやれば後は楽だ。
実践した奴の中には数年後にポルシェ乗り回してるのもいるかもな。
同業者が少いならなお良い。
客もいないのは論外だが。
見つけたら徹底的に勉強しろ。
真っ先にナンバーワンの座と世間の信用を勝ち取れ。
そこまでやれば後は楽だ。
実践した奴の中には数年後にポルシェ乗り回してるのもいるかもな。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 13:21:00 ID:S1CT6ws7O
なんかむきになった。
スレ汚しスマソ。
スレ汚しスマソ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 13:48:36 ID:txDVbnsVO
何なの？このキチガイ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 13:55:26 ID:v+RxQIzSO
ほんとキチガイだな。w
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 13:57:59 ID:S1CT6ws7O
キチガイ？
まあそう言われたことは何度もあるな。
他には守銭奴やら人で無しやら人の皮被った悪魔やら。
まあそう言われたことは何度もあるな。
他には守銭奴やら人で無しやら人の皮被った悪魔やら。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 14:02:29 ID:aEAoLz1z0
GT-Rはスーパーカー。Z34はデイリーユースのスーパーカー。どうにかならんのか？
購買層はともかく、その接客が・・・。ブルガリの時計を好きな野郎ってそんなに
いないような気がするが。50歳以上ではロレックスか。スーパーカーが好きだな
日参は。
購買層はともかく、その接客が・・・。ブルガリの時計を好きな野郎ってそんなに
いないような気がするが。50歳以上ではロレックスか。スーパーカーが好きだな
日参は。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 14:09:05 ID:S1CT6ws7O
日産はスペックVをはよ出せよ。
こっちは現金で2000万用意して待ってるんだ。
いい加減にしないとやめちまうぞと。
こっちは現金で2000万用意して待ってるんだ。
いい加減にしないとやめちまうぞと。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 14:28:04 ID:jSujIJibO
GT-Rマガジン読んでる人に聞くけど70歳のおばあさんが32、34の2台乗ってるっていう記事が載ってるのって何年の何号かわかる？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 15:05:05 ID:t+FvwJNaO
虚言症のマトリックス野郎は勝ち組のスレに書き込むな
屑は脳内でさえせいぜい職人かよ。きめえなw
脳内にしてもVスペとかおこがましいにも程がある
オンボロ愛車で職人のハイエースやラルゴとおっかけっこでもやってろ
屑は脳内でさえせいぜい職人かよ。きめえなw
脳内にしてもVスペとかおこがましいにも程がある
オンボロ愛車で職人のハイエースやラルゴとおっかけっこでもやってろ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 15:11:57 ID:S1CT6ws7O
そうでも思わないとやっていけないよね。
わかるよ。
わかるよ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 15:51:34 ID:txDVbnsVO
このイカレ野郎ひょっとしてジュラじゃね？
キャラ変えて再登場ってか？
キチガイ加減が似てる。
キャラ変えて再登場ってか？
キチガイ加減が似てる。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 15:51:45 ID:QxszPwBJ0
スペックVは買うより買った後の方が大変なんだがな。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 16:03:25 ID:S1CT6ws7O
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 16:26:44 ID:QxszPwBJ0
スペックVでサーキットを走るとなると、ニスモで完璧に整備を
受けないといけないからね。専用の整備工場が必要らしいから。
だからノーマルの３５の比じゃないくらい整備やメンテに関して
面倒臭くなるだろう。
まあ金がありゃ問題ないが。
受けないといけないからね。専用の整備工場が必要らしいから。
だからノーマルの３５の比じゃないくらい整備やメンテに関して
面倒臭くなるだろう。
まあ金がありゃ問題ないが。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 16:27:43 ID:vxzcu8Pw0
もぅ展示用と考えたほうがよさそうだな www
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 16:40:02 ID:vxzcu8Pw0
>510
甘いね。
ま、カーボンブレーキの値段 調べてから出直した方がエエよぉ。w
甘いね。
ま、カーボンブレーキの値段 調べてから出直した方がエエよぉ。w
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 16:44:21 ID:MbE+ubjC0
カーボンブレーキは持ちが良いから車検前に
買い替えればOKじゃね？
買い替えればOKじゃね？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 16:47:20 ID:S1CT6ws7O
カーボンてそんなに高いのか？
まあ2年くらいは楽しんで売るつもりなんだが。
まあ2年くらいは楽しんで売るつもりなんだが。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 16:49:29 ID:Am/Wuerp0
■AUTO SPORT 12/11号
・GT-R“世界へ？！”
FIA-GT選手権化に呼応してマシン開発。09年から参戦開始か？
・GT-R“世界へ？！”
FIA-GT選手権化に呼応してマシン開発。09年から参戦開始か？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 16:50:07 ID:Zozbh2sV0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 16:57:41 ID:S1CT6ws7O
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:00:10 ID:pkDCklbvO
いいか、維持費なんてかかって当然なんだよ。ただな、それが意味なくボッタで更に意味なく
まともに整備がダメなのが問題なんだよ。平気でタイヤに空気圧を４にしたり、オイルは噴き
出すくらいに入れたり、粗悪品を高額補修部品にされて強制購入なんて普通は理解できないだろ。
不正改造はダメだよ。でもさ、タイヤ銘柄は不正改造じゃないし、ダンパーは車高変えなければ
問題ないだろ。Ｚは何でもオッケーなんて理屈が変だろ。タイヤなんてタイヤ舘でもオッケーだろ？
まともに整備がダメなのが問題なんだよ。平気でタイヤに空気圧を４にしたり、オイルは噴き
出すくらいに入れたり、粗悪品を高額補修部品にされて強制購入なんて普通は理解できないだろ。
不正改造はダメだよ。でもさ、タイヤ銘柄は不正改造じゃないし、ダンパーは車高変えなければ
問題ないだろ。Ｚは何でもオッケーなんて理屈が変だろ。タイヤなんてタイヤ舘でもオッケーだろ？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:34:00 ID:nxjk5D2T0
Ｒ３５ってブーストコントローラーつけてブーストアップとか出来るのかな？？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:44:58 ID:sDyPxox40
>>519
GT-Rは特別な車なんです。Ｚと一緒にしてはいけません。
いろいろ問題はありますが、改造しようとするバカを
締め出す為にはしょうがないことなのですよ。
消耗品、例えばタイヤですが、特別なタイヤなので日産を
通さないと買えません。もうどこのタイヤ量販店でも格安
で買うことは出来なくなりますが、これで良いと思います。
GT-Rは特別な車なんです。Ｚと一緒にしてはいけません。
いろいろ問題はありますが、改造しようとするバカを
締め出す為にはしょうがないことなのですよ。
消耗品、例えばタイヤですが、特別なタイヤなので日産を
通さないと買えません。もうどこのタイヤ量販店でも格安
で買うことは出来なくなりますが、これで良いと思います。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:47:02 ID:LuYyKlEy0
>>517
カーボンブレーキの異常なランニングコストは911に採用された頃から言われ続けてたのに
不思議と日本だと知られてないよな
まあ外車の悪口は死んでも書かないジャーナリスト()笑いにも責任があるわけだが
カーボンブレーキの異常なランニングコストは911に採用された頃から言われ続けてたのに
不思議と日本だと知られてないよな
まあ外車の悪口は死んでも書かないジャーナリスト()笑いにも責任があるわけだが
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:48:00 ID:sDyPxox40
ブーストアップなんて言語道断ですね。
もしやったらディーラーで整備拒否もありえます。
ちなみにそのような車両はディーラーでは買い取って
くれませんから。
もしやったらディーラーで整備拒否もありえます。
ちなみにそのような車両はディーラーでは買い取って
くれませんから。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:02:35 ID:Kh+09B/WO
不細工なくせに我が儘糞ＧＴＲ
特別扱い死ぬまでやってろ
笑
特別扱い死ぬまでやってろ
笑
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:11:12 ID:vjNsgj3t0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:12:43 ID:K8k53XdT0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:22:48 ID:6S11LtJa0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:57:48 ID:t+FvwJNaO
ハコスカに26www
さすがに池沼のカッペは言うことが違うわ
さすがに池沼のカッペは言うことが違うわ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:09:13 ID:VBT0gHBb0
Z34のライトチューンで筑波でもR35より速いんじゃね？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:05:31 ID:AY4On/A9O
>>529 間違いなく。 あるいは圧勝
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:14:23 ID:c0B35N9TO
カーボンブレーキって街乗りじゃ危なそうだな
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:24:19 ID:uI0r9Dkd0
330馬力、MT。R35から得たノウハウも応用。
今の時点で言える。
Z34は、間違いなく名車決定。
今の時点で言える。
Z34は、間違いなく名車決定。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:25:14 ID:6S11LtJa0
ふにゃあｗｗｗｗ
フェラーリでカーボンだとブレーキ利きすぎて後ろ空けてないとオカマ掘られるおｗｗｗｗｗ
たぶんGT-Rも同じじゃないかおｗｗｗ
フェラーリでカーボンだとブレーキ利きすぎて後ろ空けてないとオカマ掘られるおｗｗｗｗｗ
たぶんGT-Rも同じじゃないかおｗｗｗ
534 ： ◆xeAngelus. ：2008/12/04(木) 20:25:36 ID:g9TyrW0S0
まだあったのかこのスレｗ
よく話が持つなｗｗ
よく話が持つなｗｗ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:25:52 ID:MiraVg/40
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:28:09 ID:sDyPxox40
気軽に弄れて、消耗品もそれほど高くなくＦＲで
面白みという点ではＺ３４の圧勝だけどね。
速さは別として。
面白みという点ではＺ３４の圧勝だけどね。
速さは別として。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:30:42 ID:uI0r9Dkd0
R35オーナーが、Z34に乗ったら「面白い。楽しい。R35じゃなくこっち買えば良かった。」と思う事は容易に想像が付く。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:32:53 ID:sDyPxox40
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:33:56 ID:uI0r9Dkd0
訂正、何よりR35にはない"気持ち良さ"が抜けていた。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:34:13 ID:MiraVg/40
速さは別、と言ったって、Z34だって決してノロマな車じゃあるまい。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:35:32 ID:sDyPxox40
>>540
そうだね失礼。
そうだね失礼。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:36:38 ID:sDyPxox40
Ｚ３４は、やはり自分好みに弄って仕上げられるっていうのがいい。
３５はみんな一緒だし。
３５はみんな一緒だし。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:41:53 ID:uI0r9Dkd0
ゴジラと貴婦人
愛称通りだね。自己中なゴジラに乗っても面白くも楽しくも気持ち良くも無い。
愛称通りだね。自己中なゴジラに乗っても面白くも楽しくも気持ち良くも無い。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:44:51 ID:PH84PsTU0
今時古いとか言われるだろうけど、Z34はＭＴが有るのが何よりうれしい。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:44:54 ID:VBT0gHBb0
R35で作れなかった分チューニングショップのZ34用パーツががんがん出てくるんじゃね？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:48:10 ID:iyMJlNwn0
Z34で35Rのキャリパー流用流行るかな？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:54:50 ID:AY4On/A9O
今年、R34ニュルからR35に乗り換えました。確かに加速やハンドリングは素晴らしいんですが、おもしろみがないんです 理想のチューンも不可ですし 高額な維持費をだしてまで所有していいものかと・・
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:26:38 ID:cyMnAaEI0
改造すると日産で売却不可とかよくいわれるが
ゼルとかフリードとかに売ればいいだけでは？
ゼルとかフリードとかに売ればいいだけでは？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:28:22 ID:sDyPxox40
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:29:34 ID:fak1MHRm0
フリードはメーカー保証がつかない車体はむりだよ。日産ならなおさら。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:36:24 ID:sDyPxox40
３５に関しては中古で売りに出すとき保証がないと
厳しいですよね。日産のお世話になることが出来ないのは
致命的。金がたくさんあれば、３５を珍走ショップに預けて
たくさんのお布施をすれば大丈夫かもしれませんけど。
厳しいですよね。日産のお世話になることが出来ないのは
致命的。金がたくさんあれば、３５を珍走ショップに預けて
たくさんのお布施をすれば大丈夫かもしれませんけど。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:47:59 ID:AY4On/A9O
チューンしてメンテはショップにとも考えましたが それでも高額な出費が
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:52:22 ID:cyMnAaEI0
そうだよねー
長く乗ることはないからノーマル継続しますわ
タイヤ交換、ミッション,デフオイルなど交換などの前の
車検前で20000キロぐらいで売却かな..
長く乗ることはないからノーマル継続しますわ
タイヤ交換、ミッション,デフオイルなど交換などの前の
車検前で20000キロぐらいで売却かな..
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:56:03 ID:sDyPxox40
長く乗る車ではありませんよね。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:56:16 ID:BlbEOmjLO
>>547 歴代GT-Rなんて乗ってて楽しくないだろ。高速以外では話になんね
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:57:32 ID:sDyPxox40
>>555
あなたは歴代ＧＴ－Ｒのオーナーなのですか？
あなたは歴代ＧＴ－Ｒのオーナーなのですか？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:59:11 ID:TmbQhIg+0
フィーリングは直６のRB26の方がいいの？
35のV6 3.8Lもきれいに上まで回るよね？
35のV6 3.8Lもきれいに上まで回るよね？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:59:44 ID:AY4On/A9O
タイヤ ブレーキローター＆パッドの消耗、保証がきれる前に売却する予定です もともと長く乗る予定なかったので・
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:02:47 ID:sDyPxox40
高回転の気持ちよさは圧倒的にＲＢ２６ですね。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:02:59 ID:xXnSsd7j0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:05:26 ID:AY4On/A9O
RB26を越えるエンジンはこの先でないと思いますよ RBほどパワフルで楽しいエンジンないですから
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:18:33 ID:TmbQhIg+0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:43:41 ID:eKJ9Wpgd0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:01:32 ID:6n8krdcEO
リアルオーナーから一言…。
まぁ、よくオーナーでもないくせにいろいろ書き込めますなな。
ある意味感心しますわ。
本当は欲しくて欲しくて堪らないんでしょうね。
まっ、精々頑張って悪口を書き込んで下さい。
全国のオーナーたちは痛くも痒くもありませんから。
まぁ、よくオーナーでもないくせにいろいろ書き込めますなな。
ある意味感心しますわ。
本当は欲しくて欲しくて堪らないんでしょうね。
まっ、精々頑張って悪口を書き込んで下さい。
全国のオーナーたちは痛くも痒くもありませんから。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:03:07 ID:4+4lYEPC0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:12:52 ID:rbP3LoEN0
Ｖ６と直６のエンジンの基本構造の違いは如何ともしがたい。
まあ、いいじゃないか。
速さと引き換えに失うものが大きいのは速さを求める車のウィークポイントだ。
まあ、いいじゃないか。
速さと引き換えに失うものが大きいのは速さを求める車のウィークポイントだ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:18:18 ID:TmbQhIg+0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:22:04 ID:rbP3LoEN0
そもそもＧＴＲ乗りはフィーリングを求めてＧＴＲを購入してるのか？
絶対的な速さだろ。
速さこそが正義だろ？この車の昔からのコンセプトは。
絶対的な速さだろ。
速さこそが正義だろ？この車の昔からのコンセプトは。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:27:36 ID:TmbQhIg+0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:39:47 ID:AmEPfKr10
レースはどうでもいいんじゃない？
市販車最速狙いでしょ。
市販車最速狙いでしょ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:40:21 ID:rbP3LoEN0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:45:34 ID:TmbQhIg+0
そうなの、RはレースのRだと思ってた。
ではRはどんな意味こめて付けてる？おしえて
ではRはどんな意味こめて付けてる？おしえて
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:49:52 ID:qqln/puHO
湾岸ストレートで負けなければいい
あとは買えないポルシェターボがケツに来たときに、引き離せれば満足
だからリミッタ解除は必須
あとは買えないポルシェターボがケツに来たときに、引き離せれば満足
だからリミッタ解除は必須
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:02:36 ID:oDA4jP+G0
君たちポルシェの維持費どれだけかかるか知って言ってるのｗｗｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:03:35 ID:4+4lYEPC0
>>568
すまん間違えたレス番
ちなみにRB26はアイドルの振動も皆無。国産の直6じゃ屈指の質感のエンジン
元々500psで使うエンジンを300psで押さえて乗ってるから余裕を感じる
それでいて上でレーシーライクに豹変する。200kオーバーくらい回すと
ノーマルだと音がジェット機みたいになる。コレはコレで楽しい
すまん間違えたレス番
ちなみにRB26はアイドルの振動も皆無。国産の直6じゃ屈指の質感のエンジン
元々500psで使うエンジンを300psで押さえて乗ってるから余裕を感じる
それでいて上でレーシーライクに豹変する。200kオーバーくらい回すと
ノーマルだと音がジェット機みたいになる。コレはコレで楽しい
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:12:56 ID:Ug24aNwPO
正面な書き込みが多いな。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:15:55 ID:tqWqSbL50
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:24:47 ID:oDA4jP+G0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:00:17 ID:FOimZ/tN0
リアルオーナーから一言。正直、返品したい。車は良いよ。でも、それ以外が
悪い商売にひかかったアホ庶民みたいでさ。リアルオーナーでストレスなしで
この車を所有しているやつはいないだろう。ポルシェやフェラーリは所有する
楽しみがあるんだよね。ブランドバリューじゃなくてさ、綺麗なモディファイ
もできるし、次はタイヤをどれにしようかなとか。このGT-Rは正直言って刑務
所みたいな感じだよ。買った後にこれだけ不快な思いをする車は私には過去存在
しなかった。
悪い商売にひかかったアホ庶民みたいでさ。リアルオーナーでストレスなしで
この車を所有しているやつはいないだろう。ポルシェやフェラーリは所有する
楽しみがあるんだよね。ブランドバリューじゃなくてさ、綺麗なモディファイ
もできるし、次はタイヤをどれにしようかなとか。このGT-Rは正直言って刑務
所みたいな感じだよ。買った後にこれだけ不快な思いをする車は私には過去存在
しなかった。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:06:50 ID:Zr6midVD0
この車っていろんな意味で無機的で愛着沸かなそうだな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:09:17 ID:Dof3PWnk0
有機的な車ってなに？
モーガンか何かが作った木でできた車？
モーガンか何かが作った木でできた車？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:20:27 ID:Zr6midVD0
>>582
まずデザインが無機的でエレガントさがなく走る重戦車状態。
速く走るのも勝手に車側が制御して乗せられてる感ありありの無機的フィイーリング。
アフターは客側の要望には一切手出し出来ない無機的対応ディーラーなど
まずデザインが無機的でエレガントさがなく走る重戦車状態。
速く走るのも勝手に車側が制御して乗せられてる感ありありの無機的フィイーリング。
アフターは客側の要望には一切手出し出来ない無機的対応ディーラーなど
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:41:13 ID:GyPaFpNU0
「無機的」を使いたいだけちゃうんかとｗ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:50:12 ID:pPOKZeJpO
Zが発売された今、もう日本では売る意味ないんじゃねーか？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:55:57 ID:gEN6NDu10
MOTULのオイルはGT-Rに限り車両保証が適用されるから
サーキット走行後点検きっちり受けてる奴は使わなきゃ損だぜ
サーキット走行後点検きっちり受けてる奴は使わなきゃ損だぜ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:59:13 ID:yCXHS9jA0
惜しげもなくMOBIL１を使っている所からも高品質が伺えるな
Zや34Rだとデラの兄ちゃんから「日参純正オイルが一番」とバカにされる
Zや34Rだとデラの兄ちゃんから「日参純正オイルが一番」とバカにされる
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:06:15 ID:OKGyfTsMO
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:48:49 ID:LNQLKDaYO
>>584
いや違うよ。乗せられているっていいたいだけだよきっと
超ハイパワー車な時点で、どのメーカーの車も扱いきれるわけないし、いまどき電子制御まったくなしなんてないしなぁ
それでも乗りこなせるやつはいるが、それなら別にこの機種だけが別に乗せられているって特別いえないし
てか電子制御と上手く付き合えてなんぼだろ
いや違うよ。乗せられているっていいたいだけだよきっと
超ハイパワー車な時点で、どのメーカーの車も扱いきれるわけないし、いまどき電子制御まったくなしなんてないしなぁ
それでも乗りこなせるやつはいるが、それなら別にこの機種だけが別に乗せられているって特別いえないし
てか電子制御と上手く付き合えてなんぼだろ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 03:15:38 ID:xrHu7EYe0
俺は雪国に住んでて使い勝手がよさそうで買った
サーキット？そんな所はねぇ～
サーキット？そんな所はねぇ～
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 03:15:39 ID:awEtkkQP0
スレの平均年齢は確実にゲーム系スレより高いはずだが
…なんなのココの人達ｗｗ
…なんなのココの人達ｗｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 06:46:43 ID:hWO7bUQ40
３５を考えてたけど、やはり俺はＺ３４買って自分仕様に
弄る方が楽しいかなと思ってきた。値段も３５に比べたら手頃だし、
買った後が楽そう。
３３０馬力もあるんだし、街中走るんだったら３５より
絶対乗りやすいでしょう。
何よりＭＴも選べるのがうれしい。
弄る方が楽しいかなと思ってきた。値段も３５に比べたら手頃だし、
買った後が楽そう。
３３０馬力もあるんだし、街中走るんだったら３５より
絶対乗りやすいでしょう。
何よりＭＴも選べるのがうれしい。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 07:36:07 ID:E+rnnSrRO
こんな不細工車が速いなんて
意味ねぇんだよ
３５オナーさんよｗｗｗ
意味ねぇんだよ
３５オナーさんよｗｗｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 07:39:44 ID:7fKU69XP0
タイヤ専売化で
GT-Rのオーナーが
金持ちかそうでないか
日産に貢いでくれる上客かそうでないか
が分かるわけですねwww
GT-Rのオーナーが
金持ちかそうでないか
日産に貢いでくれる上客かそうでないか
が分かるわけですねwww
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 07:40:42 ID:E+rnnSrRO
心の臓がドキドキする美しさ
Ｒ３２ＧＴーＲ Ｒ３３ＧＴーＲ Ｒ３４ＧＴーＲ
Ｒ３５ＧＴＲ？
寒気と吐き気
ｗｗ
サヨナラ日産
ｗｗ
Ｒ３２ＧＴーＲ Ｒ３３ＧＴーＲ Ｒ３４ＧＴーＲ
Ｒ３５ＧＴＲ？
寒気と吐き気
ｗｗ
サヨナラ日産
ｗｗ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 07:45:07 ID:hWO7bUQ40
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 07:47:18 ID:NBpZFugN0
タイヤどっかでつけたら保証終了って
頭おかしいんじゃねーの？
頭おかしいんじゃねーの？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 07:49:14 ID:E+rnnSrRO
たかが５００馬力で何言ってんだか
専用タイヤだの専用ディーラー
馬鹿じゃないのか？
いや馬鹿ｗｗ
専用タイヤだの専用ディーラー
馬鹿じゃないのか？
いや馬鹿ｗｗ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 07:50:27 ID:Ifvf4+JK0
レギュラーガソリンを入れたら保証無しになりますか?
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 07:53:53 ID:lS6PMBgS0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 08:50:49 ID:4cbQC3iX0
RR35さん UID:030F9E86BC3A300A
2008/12/04 17:34:16 ID:3398672
R35純正サイズのタイヤが小売店から姿を消しました。
日産からの圧力がタイヤメーカーにかかったとのことですが、
このため、タイヤ交換は日産ディーラーでしか行うことが
できなくなりました。
ただ、これが適正価格ならともかく、市販で１本７万円程度の
タイヤが、日産で交換する場合は、１本パンクしただけでも、
４本全部の交換しかできずに、約６０万円という費用がかかります。
それならディーラーに、扁平率の異なるタイヤに交換する、
と言ったところ、車両の保障が切れるとの回答が返ってきました。
当初、改造した部分に起因する故障は保障外とのことでしたが、
最近になって、一部でも改造 ＝ 保障が無くなる、
という解釈の仕方に変わったそうです。
日産焜fィーラーも車が売れず、取れる所からできるだけ
金を絞り取ろうという考えでしょうが、今のオーナーを蔑ろに
するようなやり方では、大切な顧客を失ってしまうような気がします。
私もR33からのGT-Rオーナーですが、純正サイズのタイヤが
この先も市販されないようなら、R35を売却しようと考えています。
日産のような大企業が、保障の内容を途中から変えるとは
思ってもいませんでした。
今後も保障の変更は別のところにも及びそうで、特別点検を
しない場合は保障が切れる。というものから、特別点検に併せ
１年、２年、３年通常点検を行わない場合は保障が切れる。に変更
されるかもしれないと言われました。
車の教則にも書いてありますが、通常点検は基本的にはオーナーが
行うものであり、それができない場合は民間工場に委託しても
良いというものなので、初めから１５万円も出して１年点検を
するつもりはなかったので、この点も驚くのを通り越して呆れています。
2008/12/04 17:34:16 ID:3398672
R35純正サイズのタイヤが小売店から姿を消しました。
日産からの圧力がタイヤメーカーにかかったとのことですが、
このため、タイヤ交換は日産ディーラーでしか行うことが
できなくなりました。
ただ、これが適正価格ならともかく、市販で１本７万円程度の
タイヤが、日産で交換する場合は、１本パンクしただけでも、
４本全部の交換しかできずに、約６０万円という費用がかかります。
それならディーラーに、扁平率の異なるタイヤに交換する、
と言ったところ、車両の保障が切れるとの回答が返ってきました。
当初、改造した部分に起因する故障は保障外とのことでしたが、
最近になって、一部でも改造 ＝ 保障が無くなる、
という解釈の仕方に変わったそうです。
日産焜fィーラーも車が売れず、取れる所からできるだけ
金を絞り取ろうという考えでしょうが、今のオーナーを蔑ろに
するようなやり方では、大切な顧客を失ってしまうような気がします。
私もR33からのGT-Rオーナーですが、純正サイズのタイヤが
この先も市販されないようなら、R35を売却しようと考えています。
日産のような大企業が、保障の内容を途中から変えるとは
思ってもいませんでした。
今後も保障の変更は別のところにも及びそうで、特別点検を
しない場合は保障が切れる。というものから、特別点検に併せ
１年、２年、３年通常点検を行わない場合は保障が切れる。に変更
されるかもしれないと言われました。
車の教則にも書いてありますが、通常点検は基本的にはオーナーが
行うものであり、それができない場合は民間工場に委託しても
良いというものなので、初めから１５万円も出して１年点検を
するつもりはなかったので、この点も驚くのを通り越して呆れています。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 08:55:55 ID:4cbQC3iX0
1 まんもすさん UID:37D717FE81856DB2
2008/12/04 21:59:33 ID:3399158
Ｒ３４までのＧＴＲとは違い、一部でも改造すると車のバランスが
崩れて性能の確保が難しくなるほど精密に作られているから
一切の改造はＮＧと言うことだったと思いますが。
現にリミッター解除してミッションが破損したとかは
結構聞く話しです。
タイヤも一本だけ交換するとＶＤＣの作動がおかしくなるとか、
回転差で駆動系に負担がかかるとか。
タイヤの脱着やメンテナンスでもスーパーメカニックしか
知らない事柄があるから、一般のタイヤ屋さんでは出来ない
ような契約に発売当初からなっていたはずです。
2 アリスタントさん
2008/12/04 23:37:14 ID:3399445
まだ走行距離が短いのでタイヤ交換はまだまだ先の話ですが、
６０万円貯金しておかないといけないのですか。
タイヤを指定銘柄にしないと他の部分も一切保障しないとは
言いがかりとしか受け取れません。
またデイラーからもれ聞こえてくるメーカーのスタンスも大柄です。
作った車は一流かもしれませんがサービス体制、客満足度は
最低な会社です。
（個人的にはデイラーマンの人柄だけでもっているいる状態です。）
3 アズさん UID:02CB876BD909C31A
2008/12/04 23:50:35 ID:3399484
そこまでするんだから、そういう事言う人は乗ってもらわなくて結構。
ってことなんでしょうね。
一台でも多く売ることよりノーマルで乗らせることを優先してるんだ。
2008/12/04 21:59:33 ID:3399158
Ｒ３４までのＧＴＲとは違い、一部でも改造すると車のバランスが
崩れて性能の確保が難しくなるほど精密に作られているから
一切の改造はＮＧと言うことだったと思いますが。
現にリミッター解除してミッションが破損したとかは
結構聞く話しです。
タイヤも一本だけ交換するとＶＤＣの作動がおかしくなるとか、
回転差で駆動系に負担がかかるとか。
タイヤの脱着やメンテナンスでもスーパーメカニックしか
知らない事柄があるから、一般のタイヤ屋さんでは出来ない
ような契約に発売当初からなっていたはずです。
2 アリスタントさん
2008/12/04 23:37:14 ID:3399445
まだ走行距離が短いのでタイヤ交換はまだまだ先の話ですが、
６０万円貯金しておかないといけないのですか。
タイヤを指定銘柄にしないと他の部分も一切保障しないとは
言いがかりとしか受け取れません。
またデイラーからもれ聞こえてくるメーカーのスタンスも大柄です。
作った車は一流かもしれませんがサービス体制、客満足度は
最低な会社です。
（個人的にはデイラーマンの人柄だけでもっているいる状態です。）
3 アズさん UID:02CB876BD909C31A
2008/12/04 23:50:35 ID:3399484
そこまでするんだから、そういう事言う人は乗ってもらわなくて結構。
ってことなんでしょうね。
一台でも多く売ることよりノーマルで乗らせることを優先してるんだ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 08:57:02 ID:4cbQC3iX0
5 keroppiさん
2008/12/05 2:09:12 ID:3399678
先日６ヶ月点検を受けた際丁度良い機会でしたので、
保証の件でパフォーマンスセンターのメカさんとお話をしたのですが、
「ここだけの話ですが」と切り出され、これはプリンス東京
での話ですが、プリンス東京さん自らがチューニングに
手を染めてしまい、その結果日産から大目玉を喰らい、
その事を境として一般ユーザーに対しての縛りが強化された
との事で、正直こちらとしても困った話だと言っていました。
勿論、私はプリンス東京とは別のディーラーです。
私の印象では、これは本当の話だと思いました。
6 独禁法上はどうなんだ？さん UID:977EF895174742E1
2008/12/05 7:39:49 ID:3399735
どうなんでしょう？
問題ないのかな？
ＢＳとダンロップ以外のメーカーがこのサイズ出せば売れるだろうな。
2008/12/05 2:09:12 ID:3399678
先日６ヶ月点検を受けた際丁度良い機会でしたので、
保証の件でパフォーマンスセンターのメカさんとお話をしたのですが、
「ここだけの話ですが」と切り出され、これはプリンス東京
での話ですが、プリンス東京さん自らがチューニングに
手を染めてしまい、その結果日産から大目玉を喰らい、
その事を境として一般ユーザーに対しての縛りが強化された
との事で、正直こちらとしても困った話だと言っていました。
勿論、私はプリンス東京とは別のディーラーです。
私の印象では、これは本当の話だと思いました。
6 独禁法上はどうなんだ？さん UID:977EF895174742E1
2008/12/05 7:39:49 ID:3399735
どうなんでしょう？
問題ないのかな？
ＢＳとダンロップ以外のメーカーがこのサイズ出せば売れるだろうな。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 09:16:45 ID:kyGR8l9QO
>>596
むしろ標準のﾗﾝﾌﾗｯﾄの方が性能はあらゆる点で劣ると感じるよ。
タイヤのｸﾞﾘｯﾌﾟを使うにしても、ｻｲﾄﾞｳｫｰﾙを固められてるﾗﾝﾌﾗｯﾄは不利だし。接地面積も少ない。
BMWがM3に対してﾗﾝﾌﾗｯﾄを使わない理由を記事で探してみてよ。
むしろGTRがﾗﾝﾌﾗｯﾄを選んだという点で走りを妥協しちゃってる事に、やはり日本のメーカーの情熱はそんなものかと痛感するよ
とにかく、なにも臆することなく経済性を模索できるのは事実だよ。
GTRをホントに好きな大多数は経済面でそんなに裕福じゃない。
むしろ標準のﾗﾝﾌﾗｯﾄの方が性能はあらゆる点で劣ると感じるよ。
タイヤのｸﾞﾘｯﾌﾟを使うにしても、ｻｲﾄﾞｳｫｰﾙを固められてるﾗﾝﾌﾗｯﾄは不利だし。接地面積も少ない。
BMWがM3に対してﾗﾝﾌﾗｯﾄを使わない理由を記事で探してみてよ。
むしろGTRがﾗﾝﾌﾗｯﾄを選んだという点で走りを妥協しちゃってる事に、やはり日本のメーカーの情熱はそんなものかと痛感するよ
とにかく、なにも臆することなく経済性を模索できるのは事実だよ。
GTRをホントに好きな大多数は経済面でそんなに裕福じゃない。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 09:27:14 ID:Ifvf4+JK0
該当サイズのタイヤを市販すれば他車種も含めてメーカー装着タイヤの納入を減らされるだろうな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 09:33:04 ID:kyGR8l9QO
あのさ
たかが、日産いちメーカーのいち量産品に、そこまで気を使うのは、あっても国内タイヤだけだよ。
実際、ﾋﾟﾚﾘがすでに適合ｻｲｽﾞ出してんだからひとまずいいじゃん。
あとは是非ともﾐｼｭﾗﾝにお願いしたい
メーカーも、ホンのわずかに抜け道を用意してるんだよ。
たかが、日産いちメーカーのいち量産品に、そこまで気を使うのは、あっても国内タイヤだけだよ。
実際、ﾋﾟﾚﾘがすでに適合ｻｲｽﾞ出してんだからひとまずいいじゃん。
あとは是非ともﾐｼｭﾗﾝにお願いしたい
メーカーも、ホンのわずかに抜け道を用意してるんだよ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:17:43 ID:uZHnd1Mk0
とにかく改造して壊れたら、そのへんの町工場やショップじゃ
直すの大変ですからねえ。それにエンジン壊したら、載せ替えですから。
エンジンの内部のパーツなんてバラ売りしてくれませんからね。
４００万＋工賃ですよ。Ｚ３４余裕で買えます。
ほんと馬鹿らしい。
直すの大変ですからねえ。それにエンジン壊したら、載せ替えですから。
エンジンの内部のパーツなんてバラ売りしてくれませんからね。
４００万＋工賃ですよ。Ｚ３４余裕で買えます。
ほんと馬鹿らしい。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:20:38 ID:GoZOv9ck0
買うもんじゃないね、値落ちがすごいのも納得できるわ。
もう100万円以上安い中古ちらほらだもんね。
もう100万円以上安い中古ちらほらだもんね。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:22:50 ID:uZHnd1Mk0
中古なんて怖くて買えないと思います。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:27:15 ID:uZHnd1Mk0
611 ： ◆xeAngelus. ：2008/12/05(金) 11:30:01 ID:ygZLsHbi0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 11:36:19 ID:Vc6mGPFm0
本当にR35って面倒臭いね。憂鬱な気持ちになる話ばっかりだ。
Z34なら、何にも悩み事がなく、楽しくカーライフをエンジョイできそう。
Z34なら、何にも悩み事がなく、楽しくカーライフをエンジョイできそう。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:58:57 ID:59kmhjxsO
Zがターボだったらなぁ。
ターボが乗りたい
ターボが乗りたい
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 13:00:06 ID:85XQk97B0
R35青が出るの待ってたんだけどもういいや。
Z34の青、内装は白で決まりだぜｗ
Z34の青、内装は白で決まりだぜｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 13:26:18 ID:yQaJLG3NO
満足してるオーナーもいるのか。でも俺はマジ売りたくなってきた。
車の速さには満足してるけど、日産の完全監視下
で乗らないといけないからストレスがたまる一方。
何かと制約が多すぎなんだよ。
第２世代からの乗り換えだが、はるかに33の方が面白かった。
マジ売らなきゃよかったよ･･･。
車の速さには満足してるけど、日産の完全監視下
で乗らないといけないからストレスがたまる一方。
何かと制約が多すぎなんだよ。
第２世代からの乗り換えだが、はるかに33の方が面白かった。
マジ売らなきゃよかったよ･･･。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 13:56:05 ID:Wyp7eHjt0
18 ??さん UID:C36B7560479310A2
2008/12/04 23:04:58 ID:3399334
本日、Rでは有名なショップにてスタッフの方と
お話させて頂きました。
35の中古車は、暴落と人気ガタ落ちのせいで
殆ど動きがなく、買取も悲惨な状況になっている
そうです。
3千キロのゼルの固体は売れましたが今はそれよりも
若干また下がってるようで、3千キロ修復無しメーカー保証
有りの固体で620万くらいだとか。
メーカー保証が無かったり傷一つ付いていたら
買取拒否。距離が行ってる個体だとNHPCでの強制点検費用
で約20万、タイヤとブレーキパッド＆ローターは
状態を問わず交換費用として100万、これが買い取り
費用から控除されるとのことです。
1万キロ走ったらもう店頭で売れる価格が580万くらい、
とのことですので店もリスクが高いｩら100万は
取ることを考えると現在の買い取り価格は350万くらい
だそうです。
2008/12/04 23:04:58 ID:3399334
本日、Rでは有名なショップにてスタッフの方と
お話させて頂きました。
35の中古車は、暴落と人気ガタ落ちのせいで
殆ど動きがなく、買取も悲惨な状況になっている
そうです。
3千キロのゼルの固体は売れましたが今はそれよりも
若干また下がってるようで、3千キロ修復無しメーカー保証
有りの固体で620万くらいだとか。
メーカー保証が無かったり傷一つ付いていたら
買取拒否。距離が行ってる個体だとNHPCでの強制点検費用
で約20万、タイヤとブレーキパッド＆ローターは
状態を問わず交換費用として100万、これが買い取り
費用から控除されるとのことです。
1万キロ走ったらもう店頭で売れる価格が580万くらい、
とのことですので店もリスクが高いｩら100万は
取ることを考えると現在の買い取り価格は350万くらい
だそうです。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 13:56:38 ID:Wyp7eHjt0
ローン組んで買った人は今後も乗り続けないと
もはや売却すら出来なくなりました。
算価設定で２年後に売却予定の人はその多くが
胸をなでおろしているようですね。
ちなみにエンジン400万、ミッション250万、で今後も
値下げはほぼないとのことです。
メーカー保障が無い固体はほぼ資産価値が
なくなってしまう状況ですが、メーカーもこれを
狙ってるとのことです。
あと別スレでも出ましたが、タイヤも割安通販ルートが
完全に締め出されましたね。ヒラノタイヤで買うことを
考えていたオーナーさんたちは、正直もう諦めて
いる？というか日産の悲惨な対応にもはや怒る気力も
起こらないのかな。
もはや売却すら出来なくなりました。
算価設定で２年後に売却予定の人はその多くが
胸をなでおろしているようですね。
ちなみにエンジン400万、ミッション250万、で今後も
値下げはほぼないとのことです。
メーカー保障が無い固体はほぼ資産価値が
なくなってしまう状況ですが、メーカーもこれを
狙ってるとのことです。
あと別スレでも出ましたが、タイヤも割安通販ルートが
完全に締め出されましたね。ヒラノタイヤで買うことを
考えていたオーナーさんたちは、正直もう諦めて
いる？というか日産の悲惨な対応にもはや怒る気力も
起こらないのかな。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 13:57:54 ID:Wyp7eHjt0
19 ???さん UID:C36B7560479310A2
2008/12/04 23:18:35 ID:3399375
ちなみにメーカーとしては2009年モデルで80万くらい
値上げをしましたが、今後も値上げを続け最終的には
ノーマルで1000万にする算段のようです。
こうしないとエンジンやミッションの価格との
整合性が取れないし、もはや数を捌く必要がなくなった
ので日産の象徴としてカタログラインナップのトップに
置いておくだけで良いのでしょう。
中古車は今後４００万～５５０万くらいで推移して、
オーナーが変わり売却されるその都度、売却価額から
消耗品と点検費用で１２０万くらい控除されることが
前提になることでマーケット関係者の意見は一致
してる模様です。
エンジンとミッションのメーカー保証が切れる
５年後にどうなるかは検討がつかないですね。
2008/12/04 23:18:35 ID:3399375
ちなみにメーカーとしては2009年モデルで80万くらい
値上げをしましたが、今後も値上げを続け最終的には
ノーマルで1000万にする算段のようです。
こうしないとエンジンやミッションの価格との
整合性が取れないし、もはや数を捌く必要がなくなった
ので日産の象徴としてカタログラインナップのトップに
置いておくだけで良いのでしょう。
中古車は今後４００万～５５０万くらいで推移して、
オーナーが変わり売却されるその都度、売却価額から
消耗品と点検費用で１２０万くらい控除されることが
前提になることでマーケット関係者の意見は一致
してる模様です。
エンジンとミッションのメーカー保証が切れる
５年後にどうなるかは検討がつかないですね。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 13:58:34 ID:4Gr/ip9p0
>>616
580万から100万引いたら350万になるというのも凄いな
580万から100万引いたら350万になるというのも凄いな
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:00:08 ID:zJQM1UsEO
俺は毎日Ｒの姿をガレージに見ると、人生初めて詐欺にひっかかったのか、畜生！っと
自虐的な気持ちになる。更に、ディーラーの無教育が拍車をかける。
HONDAはF1を撤退。TOYOTAも続くだろう。さて、日産は？
自虐的な気持ちになる。更に、ディーラーの無教育が拍車をかける。
HONDAはF1を撤退。TOYOTAも続くだろう。さて、日産は？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:01:15 ID:Fith6XYQ0
>>610
そういうのを火を見るより明らかというんだよ。
タイヤの件もそう。ニュルのために変えるんじゃない、自分のGT-Rのために変えるんだよ。
視点をかえて疑問を投げられても、そこに答えは無い。
ランフラットの現状問題点について研究してみるとよいよ。
そういうのを火を見るより明らかというんだよ。
タイヤの件もそう。ニュルのために変えるんじゃない、自分のGT-Rのために変えるんだよ。
視点をかえて疑問を投げられても、そこに答えは無い。
ランフラットの現状問題点について研究してみるとよいよ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:03:40 ID:Wyp7eHjt0
タイヤを指定品以外に変えたら保証がなくなることに
なってしまったからねえ。どうなっちまうんだよ。ｗ
なってしまったからねえ。どうなっちまうんだよ。ｗ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:04:22 ID:Wyp7eHjt0
20 ???さん UID:C36B7560479310A2
2008/12/04 23:48:39 ID:3399479
あと最後にもう一つ気になったお話を聞いたので
補足しておきますが、サーキット走行を行った
固体は第二世代と違って履歴が残るので、
NHPC系では査定が厳しくなる可能性が高いとの
ことです。
日産及びNHPCがサーキット走行での負荷をどれほど
警戒してるかは現在の保障制度にも現れており、
35で今現在サーキットを走りなおかつ保障を継続
させるには事前と事後に各５万円前後の点検が
義務付けられております。
日産プリンス東京の関係者に聞きましたけど
これは殆ど目視での駅員の点検みたいなヤツだとの
ことです。これが２回で１０万円。
これをサーキット走行し保障継続する固体全部から毎回
取ればミッションブローなどへのメーカーリスクを
確立統計的に分散させることが出来るので、
いわば２回の点検はメーカーに取って割り増し
保障費用の徴収ということだそうです。
2008/12/04 23:48:39 ID:3399479
あと最後にもう一つ気になったお話を聞いたので
補足しておきますが、サーキット走行を行った
固体は第二世代と違って履歴が残るので、
NHPC系では査定が厳しくなる可能性が高いとの
ことです。
日産及びNHPCがサーキット走行での負荷をどれほど
警戒してるかは現在の保障制度にも現れており、
35で今現在サーキットを走りなおかつ保障を継続
させるには事前と事後に各５万円前後の点検が
義務付けられております。
日産プリンス東京の関係者に聞きましたけど
これは殆ど目視での駅員の点検みたいなヤツだとの
ことです。これが２回で１０万円。
これをサーキット走行し保障継続する固体全部から毎回
取ればミッションブローなどへのメーカーリスクを
確立統計的に分散させることが出来るので、
いわば２回の点検はメーカーに取って割り増し
保障費用の徴収ということだそうです。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:05:35 ID:Wyp7eHjt0
ここまで徹底的にあらゆるコスト負担を
ユーザーに押し付ける方策を採っている現状を
考慮すると、コースインしてリミッター解除した
履歴がある固体に対するNHPC系ディーラーの
中古車への査定は当然ながらそれが影響する
ものと思われます。
３５のコンサルをゼルやベストRなどの一般専門店が
今後どれだけ持てるかは未知数ですが、
保障がこれだけややこしいのと何をきっかけに
保障が切られるか不安でたまらないマーケット
関係者にとっては、サーキット走行履歴も
査定に非常に大きな意味を持つ、と理解したほうが
いいようです。
スポーツ走行やサーキットは新しいZ34で、
35Rはあくまでもツーリングとオーナーミーティング専用
なんだと割り切らないといけないでしょう。
とりあえずお金がないヤツは３５なんか買うな、という
レスを入れる人がどれだけ正論を言ってるかは
本当に真実ですね。
ユーザーに押し付ける方策を採っている現状を
考慮すると、コースインしてリミッター解除した
履歴がある固体に対するNHPC系ディーラーの
中古車への査定は当然ながらそれが影響する
ものと思われます。
３５のコンサルをゼルやベストRなどの一般専門店が
今後どれだけ持てるかは未知数ですが、
保障がこれだけややこしいのと何をきっかけに
保障が切られるか不安でたまらないマーケット
関係者にとっては、サーキット走行履歴も
査定に非常に大きな意味を持つ、と理解したほうが
いいようです。
スポーツ走行やサーキットは新しいZ34で、
35Rはあくまでもツーリングとオーナーミーティング専用
なんだと割り切らないといけないでしょう。
とりあえずお金がないヤツは３５なんか買うな、という
レスを入れる人がどれだけ正論を言ってるかは
本当に真実ですね。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:06:36 ID:yywQaLH90
>>615
具体的にどういうこと。消耗品や保証？
具体的にどういうこと。消耗品や保証？
626 ：615：2008/12/05(金) 14:16:02 ID:yQaJLG3NO
保証が厳しいのはまだいいよ。だけど簡単な整備するのに
何で10日もかかるんだ？
理由も説明ないし。
そのような日産の態度が頭にくるんだよ。
何で10日もかかるんだ？
理由も説明ないし。
そのような日産の態度が頭にくるんだよ。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:17:43 ID:zJQM1UsEO
一度買ったら逃げられない新手の販売法だよな。これを黙認する行政って？
ちなみに、標準装着タイヤなんて過剰装備だよ。アメリカはオールウェザーが標準じゃない？
現場はタイヤを変えると何で保証が無効になるんだと聞いても、頭抱えて悩み込んでるよ。
笑むCRはディーラー変えたのか？Ｒを下取りに出してＺにしたんだろうな。
唯一、事故車のＲは部品取りで高く売れる。
ちなみに、標準装着タイヤなんて過剰装備だよ。アメリカはオールウェザーが標準じゃない？
現場はタイヤを変えると何で保証が無効になるんだと聞いても、頭抱えて悩み込んでるよ。
笑むCRはディーラー変えたのか？Ｒを下取りに出してＺにしたんだろうな。
唯一、事故車のＲは部品取りで高く売れる。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:22:40 ID:Vc6mGPFm0
Z34の試乗車、早く地元のディーラーに来ないかな
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:34:44 ID:Wyp7eHjt0
このご時世、金持ちもどうなるか分かりませんからねえ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:12:54 ID:Wyp7eHjt0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:16:53 ID:Wyp7eHjt0
ちなみに３５のタイヤは純正交換部品だからね。
独占禁止法に触れないだろうな。つかBSもDLも日産に
文句言ってないでしょ。だからユーザーが文句言った所で
どうにもなりませんから。
独占禁止法に触れないだろうな。つかBSもDLも日産に
文句言ってないでしょ。だからユーザーが文句言った所で
どうにもなりませんから。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:22:21 ID:gEN6NDu10
性能が劣るランフラットタイヤのＧＴ－Ｒに負ける
セミスリック標準装備のＧＴ２ってどんだけ遅いんだよ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:24:50 ID:Vc6mGPFm0
日産「この価格で売りたいから、他に卸しちゃ駄目だよ。特に平野にはな！」
BS&DL「えーーー。それって独････いや、何でもありません。」
BS&DL「えーーー。それって独････いや、何でもありません。」
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:29:39 ID:Wyp7eHjt0
ちなみに平野でも40万近くに値上がりしてるからね。
平野で交換しても50万近くいくね。
しかしだな、タイヤが純正交換部品なってしまったから
もうどうにもならんよね。確か12月1日からなったばかり。
平野で交換しても50万近くいくね。
しかしだな、タイヤが純正交換部品なってしまったから
もうどうにもならんよね。確か12月1日からなったばかり。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:32:09 ID:Vc6mGPFm0
ネットでZの試乗予約してきた。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:35:13 ID:Vc6mGPFm0
BSなんて悲惨だよな。卸せない上にDLより遅いんだからプゲラ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:36:52 ID:Fith6XYQ0
>>630
スミマセン、その昔からスペアはあえて積まないで日頃走ってるもので…
10kg以上の減量はかなり走りに影響します。
ちなみに、パンクってドライバー人生で一度あるかどうかという確率のようで
その時は業者なりを呼んで修理で良いんじゃないですか？
と個人的には思ってます。これもさすればのサダメということで。
パンクじゃないですが、自身ではこれまでに小さな金属棒が刺さっていたことが
2度ある程度です。いずれも修復可能なレベルでした。
R35にも空気圧センサー搭載のようですから、瞬間のパンクはやむを得ないですが、
圧倒的に事例の多い金属棒などの刺さりに対しての対策ということで十分ではないですかね？
>>632
それだけ、R35が速いってことでいいんではないですかね？
GT2も恐ろしく速いです！
スミマセン、その昔からスペアはあえて積まないで日頃走ってるもので…
10kg以上の減量はかなり走りに影響します。
ちなみに、パンクってドライバー人生で一度あるかどうかという確率のようで
その時は業者なりを呼んで修理で良いんじゃないですか？
と個人的には思ってます。これもさすればのサダメということで。
パンクじゃないですが、自身ではこれまでに小さな金属棒が刺さっていたことが
2度ある程度です。いずれも修復可能なレベルでした。
R35にも空気圧センサー搭載のようですから、瞬間のパンクはやむを得ないですが、
圧倒的に事例の多い金属棒などの刺さりに対しての対策ということで十分ではないですかね？
>>632
それだけ、R35が速いってことでいいんではないですかね？
GT2も恐ろしく速いです！
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:42:34 ID:Wyp7eHjt0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:47:44 ID:zJQM1UsEO
オーナーにアナウンス無しでルールを変えて行くのは無効じゃないかな。みんなは事前連絡は
ありましたか？これだけの値上げと複雑なルールを施行するには既存オーナーへの損害にも
配慮しなくてはいけないのが企業のルール。
素直にポルシェを買ったら幸せでした。支払い総額、940万。勿体無いことをしたな。そんな
気持ちの今日、ポルシェから封筒が。
ありましたか？これだけの値上げと複雑なルールを施行するには既存オーナーへの損害にも
配慮しなくてはいけないのが企業のルール。
素直にポルシェを買ったら幸せでした。支払い総額、940万。勿体無いことをしたな。そんな
気持ちの今日、ポルシェから封筒が。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:48:52 ID:Fith6XYQ0
>>638
さすればレッカーですね＾＾；
そのときはしょうがないですよ。
そもそもランフラ積んでたって、結局工場入りなんだし。
じゃぁ、ランフラ履く意味が無いよね、、と。
意味があるのは、唯一、バースト時ですかね。
もっとも、ピレリやミシュランがバースト起こす可能性を
探るだけ意味が無いですよ。
ただでさえ重くて不利なランフラットにそこまで拘るのは、、、
費用対効果、リスクヘッジの観点で言っても答えは明らかかと。
もちろん最終的には個人の自由（選択）ですが。
さすればレッカーですね＾＾；
そのときはしょうがないですよ。
そもそもランフラ積んでたって、結局工場入りなんだし。
じゃぁ、ランフラ履く意味が無いよね、、と。
意味があるのは、唯一、バースト時ですかね。
もっとも、ピレリやミシュランがバースト起こす可能性を
探るだけ意味が無いですよ。
ただでさえ重くて不利なランフラットにそこまで拘るのは、、、
費用対効果、リスクヘッジの観点で言っても答えは明らかかと。
もちろん最終的には個人の自由（選択）ですが。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:55:18 ID:0aeiPnjw0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:56:35 ID:Wyp7eHjt0
>>640
それで保証はOKなのでしょうか？交換したのはけっこう前ですか？
タイヤも指定交換部品に最近なってしまったから、
行きつけのNHPCで保証してくれていたとしても、
メーカーがNOといってしまえばそれまでかもしれませんよねえ。
それで保証はOKなのでしょうか？交換したのはけっこう前ですか？
タイヤも指定交換部品に最近なってしまったから、
行きつけのNHPCで保証してくれていたとしても、
メーカーがNOといってしまえばそれまでかもしれませんよねえ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:02:53 ID:zJQM1UsEO
パーツは生産終了後六年間？の供給が法的にありますよ。いやだな～、契約書約款を読んでよ
今のＲに対して日産が購入者を完全無視してやってるのと意味合いが違いますよ(笑)
今のＲに対して日産が購入者を完全無視してやってるのと意味合いが違いますよ(笑)
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:06:01 ID:0aeiPnjw0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:08:40 ID:e25QLgkvO
サーキット走行した玉なんか大幅値落ち当たり前だろが
ポルシェGTRはこれを騙し売るからやたら中古じゃ手出せないだろ
普通に乗ってりゃタイヤだって車検までとは言わないが持つし相応の価値はある
ポルシェGTRはこれを騙し売るからやたら中古じゃ手出せないだろ
普通に乗ってりゃタイヤだって車検までとは言わないが持つし相応の価値はある
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:10:36 ID:zJQM1UsEO
今日は擁護部隊が活躍か？いや、昨日から出始めたな。この状況で擁護するのは理解に苦しむ。
タイヤは半額にしてＲを楽しめるようにしたら良いのに。普通にドライブしてる人にも
サーキット走行と同じタイヤを履かせるのは変だろ。そもそも、購入時に説明されていない人、
説明出来なかったディーラーはどうするんだよ？
タイヤは半額にしてＲを楽しめるようにしたら良いのに。普通にドライブしてる人にも
サーキット走行と同じタイヤを履かせるのは変だろ。そもそも、購入時に説明されていない人、
説明出来なかったディーラーはどうするんだよ？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:10:54 ID:Wyp7eHjt0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:13:28 ID:Wyp7eHjt0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:15:08 ID:0aeiPnjw0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:21:35 ID:zJQM1UsEO
>>644
なんで平野タイヤが出てくる？既存オーナーにどうして値上げをするのか、どうしてタイヤを
日産ディーラーからしかダメにするのかって説明されて当然じゃないかなと。因みに、俺の
ディーラーは外注だからタイヤ舘や他のタイヤ屋で購入しても同じだと購入時に言ってたよ。
ブレーキもパットだけの交換で問題ないんですけどね～って言ってたよ。だから安心してたよ。
でも、話がどんどん変わって来たから問題なんだよ。
なんで平野タイヤが出てくる？既存オーナーにどうして値上げをするのか、どうしてタイヤを
日産ディーラーからしかダメにするのかって説明されて当然じゃないかなと。因みに、俺の
ディーラーは外注だからタイヤ舘や他のタイヤ屋で購入しても同じだと購入時に言ってたよ。
ブレーキもパットだけの交換で問題ないんですけどね～って言ってたよ。だから安心してたよ。
でも、話がどんどん変わって来たから問題なんだよ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:25:09 ID:Wyp7eHjt0
メーカーからの締め付けが強化されているのが現実です。
発売した時よりはるかに厳しくなっています。
タイヤも純正交換部品になり、それ以外はおそらく
保証対象外となるでしょう。
発売した時よりはるかに厳しくなっています。
タイヤも純正交換部品になり、それ以外はおそらく
保証対象外となるでしょう。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:47:12 ID:kljJufQdO
旧型のチューンド（500psぐらい）を３年弱乗ってたけど、耐久性に問題は無かったけどね。
同程度のパワーなのに、使い方やメンテに縛りを設けないと耐久性が保証できないって、
やっぱり品質に問題はあるよな。
同程度のパワーなのに、使い方やメンテに縛りを設けないと耐久性が保証できないって、
やっぱり品質に問題はあるよな。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:55:16 ID:zJQM1UsEO
要は走らせないようにすれば故障も減るからじゃないの？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:57:25 ID:LNQLKDaYO
まぁキワモノを買うことと、説明されないことは違うからなぁ
そこだけはそう思う。そこ自体は
そこだけはそう思う。そこ自体は
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 17:24:17 ID:zJQM1UsEO
最後にするけど
俺が何度もシバリやその他の質問を契約時にディーラーにしたが「正直、私たちもはっきりと
した事がわからないんですよ」っと店長が言ってたよ(笑)ちゃんと、後々に問題になるのは嫌
だからと何度も何度も質問をしました。第一回目の商談より録音しております。会話はトラブル
の前から録音しろと日産のOBから教わったもので。メカニックの納車説明とその時に聞いた
面白いお話もバッチリです。
商売は、みんなが幸せになる形でやれば自と儲かる。
俺が何度もシバリやその他の質問を契約時にディーラーにしたが「正直、私たちもはっきりと
した事がわからないんですよ」っと店長が言ってたよ(笑)ちゃんと、後々に問題になるのは嫌
だからと何度も何度も質問をしました。第一回目の商談より録音しております。会話はトラブル
の前から録音しろと日産のOBから教わったもので。メカニックの納車説明とその時に聞いた
面白いお話もバッチリです。
商売は、みんなが幸せになる形でやれば自と儲かる。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 17:42:30 ID:uZHnd1Mk0
ランフラットタイヤ以外にしてもパンク修理剤入れとけば問題なし
と思ったけど、パンク修理剤が使えるのはほんと軽いパンクの
時だけなんだよね。ほとんどパンク修理剤は使えないって感じだから。
そうなるとレッカーのお世話になるだろうね。
と思ったけど、パンク修理剤が使えるのはほんと軽いパンクの
時だけなんだよね。ほとんどパンク修理剤は使えないって感じだから。
そうなるとレッカーのお世話になるだろうね。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 17:49:45 ID:v1L02jAK0
この流れ見ると、乗ってる人が皆日産の奴隷に思えてきた。
自分の所有物というより、むしろ日産から借りて世話してるような物だろ。
がんじがらめなお荷物にちょこんと乗せられている印象。
自分の所有物というより、むしろ日産から借りて世話してるような物だろ。
がんじがらめなお荷物にちょこんと乗せられている印象。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:01:43 ID:uZHnd1Mk0
Ｚ３４買った方が賢明かもな。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:06:26 ID:syitHC0O0
悲惨すぎるな
行動監視までされるんだろ？
どM以外誰が買うんだ？
行動監視までされるんだろ？
どM以外誰が買うんだ？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:13:36 ID:69LTg2A30
平野タイヤでも４０万近くに値上げかあ。
もうダメだね。ランフラット以外ってことも考慮に
入れないといけないが、そんなタイヤにかえると保証終了…。
それと固着するブレーキ。これどうにかしろや。
もうダメだね。ランフラット以外ってことも考慮に
入れないといけないが、そんなタイヤにかえると保証終了…。
それと固着するブレーキ。これどうにかしろや。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:15:20 ID:69LTg2A30
なにせ雨降って乗らないで、固着しちゃうと大変だからね。
それでパッドが欠けたら、ブレーキ一式全交換。しかも自費。
それでパッドが欠けたら、ブレーキ一式全交換。しかも自費。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:17:43 ID:2MojsNL/0
だってフェラーリ買ったりする層が買う車だぜ、元々。
お前ら、うだうだなんなの？
文句言わずポーンと金だせる奴だけが乗れるから
ステータスある高級車なんだが。
お前ら、うだうだなんなの？
文句言わずポーンと金だせる奴だけが乗れるから
ステータスある高級車なんだが。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:28:46 ID:e25QLgkvO
バンクってもほとんどは釘踏んだりした軽いバンクだけどな
チョンは息を吐くように嘘をつくな
チョンは息を吐くように嘘をつくな
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:47:26 ID:jKSQ9nY30
俺は何回かパンクを経験してるが、パンク修理剤で
修理出来ないようなパンクばかりだった。ｗ
どっちにしろＧＴ－Ｒのタイヤで釘踏んでパンクしたら
どっちみち交換しないとダメだろ。
修理出来ないようなパンクばかりだった。ｗ
どっちにしろＧＴ－Ｒのタイヤで釘踏んでパンクしたら
どっちみち交換しないとダメだろ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:53:22 ID:FOimZ/tN0
せめて、タイヤの純正指定を増やしてくれよ。ポルポルもフェラフェラも、もっと
所有して楽しいぞい。Rは悪くないと思うよ。でも、毎月のように憲法改正されちゃ
うとついていけないよ。最近、恥ずかしくてR乗ってないよ。っつかPDKポルシェが
調子良いからそっちに乗ってしまうだけなんだけどね。PDK、ほとんどメンテ不要
らしいね。驚いちゃうね。
所有して楽しいぞい。Rは悪くないと思うよ。でも、毎月のように憲法改正されちゃ
うとついていけないよ。最近、恥ずかしくてR乗ってないよ。っつかPDKポルシェが
調子良いからそっちに乗ってしまうだけなんだけどね。PDK、ほとんどメンテ不要
らしいね。驚いちゃうね。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:56:16 ID:LkZ1kOGx0
改造して壊れた車を保証するメーカーなんてないだろ？
ウソついてごまかして保証させるという詐欺行為ができなくなっちゃったじゃないか、って怒ってんの？
ウソついてごまかして保証させるという詐欺行為ができなくなっちゃったじゃないか、って怒ってんの？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 19:01:39 ID:jKSQ9nY30
改造して壊れて保証なしは当たり前だよ。
ただもしエンジン、ミッション壊したら…。
エンジンもミッションもあの値段と全交換しなきゃいけないってのを
どうにかしてほしいって感じだが。たぶん無理だな。
ただもしエンジン、ミッション壊したら…。
エンジンもミッションもあの値段と全交換しなきゃいけないってのを
どうにかしてほしいって感じだが。たぶん無理だな。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 19:07:19 ID:h1jw/QFFO
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 19:07:21 ID:pPOKZeJpO
五味のブログに変な奴が書き込んでるんだけどさ、
車の内容とは関係ないけど本当ならちょっとな。
車の内容とは関係ないけど本当ならちょっとな。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 19:28:42 ID:HJ8GDqLg0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 19:30:19 ID:jKSQ9nY30
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:14:10 ID:FOimZ/tN0
>>668
らしいなっと書いたのは、まだ納車から整備も受けていないのと、担当にPDK
はGT-Rみたいに調整があるの？できるの？って聞いたら、調整は不要になって
います！って堂々と返したからですよ。文句はPCに言ってくださいな。
>>666>>667
改造して壊れるのはいかんだろう。ノーマルで乗り続けるんだよ。でも、タイヤを
変えたら何が原因でどこが壊れるんだっちゅう話だわな、俺の場合。海外じゃﾐｼｭﾗﾝ
も東洋タイヤも新興国ブランドもGT-Rを用意するっちゅうのに、なぜ故に日本だけ
が「これじゃなきゃダメ！日産のディーラーで高く買わないとだめ！」っとなるか
が問題なわけよ。050のランフラット用意してくれればOKじゃないね。
らしいなっと書いたのは、まだ納車から整備も受けていないのと、担当にPDK
はGT-Rみたいに調整があるの？できるの？って聞いたら、調整は不要になって
います！って堂々と返したからですよ。文句はPCに言ってくださいな。
>>666>>667
改造して壊れるのはいかんだろう。ノーマルで乗り続けるんだよ。でも、タイヤを
変えたら何が原因でどこが壊れるんだっちゅう話だわな、俺の場合。海外じゃﾐｼｭﾗﾝ
も東洋タイヤも新興国ブランドもGT-Rを用意するっちゅうのに、なぜ故に日本だけ
が「これじゃなきゃダメ！日産のディーラーで高く買わないとだめ！」っとなるか
が問題なわけよ。050のランフラット用意してくれればOKじゃないね。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:14:18 ID:LNQLKDaYO
ポルシェがメンテフリー（不要）って…
嘘つきすぎだろw
嘘つきすぎだろw
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:15:15 ID:BNImLb/D0
豚車と豚男
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:17:54 ID:jKSQ9nY30
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:31:58 ID:FOimZ/tN0
>>673
嘘じゃないよ。ポルシェは部品点数が少ないから元々メンテ費用はかからないって
言っていたし、PDKも細かい調整はないって言ったさ。以上、PCに文句言って。
ベンツの跡地な。
>>675
確か、NSXの時もタイヤ代で100万とか言ってみんなを驚かした（バブル終焉期だったが）
俺は日産でしか駄目！って言われても構わないよ。でも、無駄に高すぎるのと実際に
リサイクルが出来るエアセンサーの交換強要とか、外注は禁止にすべきだろ。外注先の
お店が本当にカット交換しなかったら？そして、これだけ縛りで強要するんだからそれ
相当の理由で素晴らしい技術力が必要なはず。で、昔からの狎れ合いで指定店になって
いるところは解除すべき。日産のNHPC自体でやって欲しい。値段は40万円で良いんじゃ
ないかと。妥当だよそのくらいの値段が。
嘘じゃないよ。ポルシェは部品点数が少ないから元々メンテ費用はかからないって
言っていたし、PDKも細かい調整はないって言ったさ。以上、PCに文句言って。
ベンツの跡地な。
>>675
確か、NSXの時もタイヤ代で100万とか言ってみんなを驚かした（バブル終焉期だったが）
俺は日産でしか駄目！って言われても構わないよ。でも、無駄に高すぎるのと実際に
リサイクルが出来るエアセンサーの交換強要とか、外注は禁止にすべきだろ。外注先の
お店が本当にカット交換しなかったら？そして、これだけ縛りで強要するんだからそれ
相当の理由で素晴らしい技術力が必要なはず。で、昔からの狎れ合いで指定店になって
いるところは解除すべき。日産のNHPC自体でやって欲しい。値段は40万円で良いんじゃ
ないかと。妥当だよそのくらいの値段が。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:43:06 ID:ugNctLipO
兄貴からGTR貰ったんだけど、この車ってAT限定で運転していいの？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:45:11 ID:Vc6mGPFm0
>>677
貰ったって、ネタっぽいけどクラッチペダルが無いから運転可能。
貰ったって、ネタっぽいけどクラッチペダルが無いから運転可能。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:45:51 ID:jKSQ9nY30
Ｚ３４とかシビックタイプＲにした方が幸せだな。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:05:04 ID:ugNctLipO
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:10:35 ID:3QAZIDMMO
俺のじいちゃん、TVRのサーブラウ？スピード１２ってやつ乗ってる人の友達なんだけど、GT-Rとどっちが速い？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:24:54 ID:hkvYzYij0
予算も現金で確保して、もう完全に買うつもりになって
日産まで完全に本気モードで出かけていって、Cube買って帰ってきたのは俺ぐらいだろうな。
ステーキ食べるつもりで洋食屋行って、ウエイトレスに注文する瞬間
なぜか口から出た言葉は、エビフライ下さい、みたいなものかな。
日産まで完全に本気モードで出かけていって、Cube買って帰ってきたのは俺ぐらいだろうな。
ステーキ食べるつもりで洋食屋行って、ウエイトレスに注文する瞬間
なぜか口から出た言葉は、エビフライ下さい、みたいなものかな。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:26:51 ID:kljJufQdO
>>666
改造が原因の保証無しは、誰も文句無いと思うけど。
タイヤの銘柄や交換場所まで規制して、違反したら保証無しは縛り過ぎじゃないかって話。
あと保証無しだけでなく、整備や修理まで拒否するのはやり過ぎじゃないかって話。
改造が原因の保証無しは、誰も文句無いと思うけど。
タイヤの銘柄や交換場所まで規制して、違反したら保証無しは縛り過ぎじゃないかって話。
あと保証無しだけでなく、整備や修理まで拒否するのはやり過ぎじゃないかって話。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:35:47 ID:Xk4hTAI+O
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:47:25 ID:hHU4+JV40
素直に９９７買って全く無問題の幸せ絶頂の俺が通りますよ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:51:00 ID:hHU4+JV40
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:55:33 ID:hHU4+JV40
ＰＤＫは４０００回のローンチに耐えうる耐久性を持っているって
ポルシェＡＧは公言してるしね
自信を持って売れるところが、ＧＴＲとは大違い
ＧＴＲを買って不幸せになった方々、ご愁傷様でした
ポルシェＡＧは公言してるしね
自信を持って売れるところが、ＧＴＲとは大違い
ＧＴＲを買って不幸せになった方々、ご愁傷様でした
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:09:15 ID:hHU4+JV40
今週末はＰＣでクリスマスフェアがあるので行ってきますよ
他の人々が乗ってくる様々な仕様のポルシェを見るのも楽しいものですよ
ＧＴＲを買って不幸せになった方々、ご愁傷様でした
他の人々が乗ってくる様々な仕様のポルシェを見るのも楽しいものですよ
ＧＴＲを買って不幸せになった方々、ご愁傷様でした
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:15:50 ID:VCV3RNxDO
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:26:42 ID:r0koU21J0
>>689
駄目じゃないか、構ってちゃんは放置しとかないと。誰からのレスもなく4回連続書き込んでるんだから。
駄目じゃないか、構ってちゃんは放置しとかないと。誰からのレスもなく4回連続書き込んでるんだから。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:34:03 ID:e25QLgkvO
ローンチローンチばかが言葉覚えるとうるさくて仕方ない
ポンコツでミニバンとおっかけっこしてるお前らに心配して貰わなくても平気ですからw
ポンコツでミニバンとおっかけっこしてるお前らに心配して貰わなくても平気ですからw
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:38:40 ID:FOimZ/tN0
ちょっとちょっと、俺もPDK絶好調仲間でここを横切らせて下さい～。
俺もクリスマスフェアに顔を出すつもりですよ。
俺もクリスマスフェアに顔を出すつもりですよ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:42:08 ID:xX1TTxWs0
GTRが好きだから乗ってるわけで、ポルシェなんて
どうでもいいじゃん。GT２以外はカスじゃんよ。
どうでもいいじゃん。GT２以外はカスじゃんよ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:51:26 ID:hHU4+JV40
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:52:31 ID:hHU4+JV40
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:52:37 ID:FOimZ/tN0
GT-Rを好きでも、こんな筈じゃなかったと思っている人が99.9％。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:58:36 ID:FOimZ/tN0
真面目な質問をひとつ。この車、本革シートって書いてあるんだけど、どの部分が
本革なの？リヤシートなんて思いきりビニールか安っぽい合皮に見えるし。
本革なの？リヤシートなんて思いきりビニールか安っぽい合皮に見えるし。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:14:16 ID:AOTuCuiLO
インパネとかはＺ34のが好みですね 三連メーターなんかスポーティー。35のステアリングのオーディオスイッチ類はいらないでしょ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:22:30 ID:XhEQuP3R0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:23:03 ID:Z3z3sj1r0
99.9%...
ほとんどは普通に満足してますよー
日産が想定する熱狂的GTRファンが騒いでるだけ。
タイヤぐらいでがたがたいうな。
保証なんて無視しろよ、壊れたら自費で治せ。
購入して乗ってるのに普通の人は売却価格考えるもんですかー？
ほとんどは普通に満足してますよー
日産が想定する熱狂的GTRファンが騒いでるだけ。
タイヤぐらいでがたがたいうな。
保証なんて無視しろよ、壊れたら自費で治せ。
購入して乗ってるのに普通の人は売却価格考えるもんですかー？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:27:01 ID:CzivTVfc0
それにしても中古買取価格が暴落だね。５００切っちゃってるのもあるし・・・
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:30:06 ID:I01IHzY60
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:30:30 ID:AOTuCuiLO
>>701 仕方ないですよ 中古はこわくて買う人すくないですし メリットなんて安いと即納だけでしょ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:53:20 ID:kljJufQdO
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:58:36 ID:XhEQuP3R0
>>701
R35の中古買っても従来のようにカスタムベースにもならんしなー。
ノーマル維持するだけでえらい金掛かるし、万が一故障してもかなりの高額。
値ごろ価格でも全く買いたいと思わない。
中古で目前の安さにつられて手を出すと痛い目みそうだ。
R35の中古買っても従来のようにカスタムベースにもならんしなー。
ノーマル維持するだけでえらい金掛かるし、万が一故障してもかなりの高額。
値ごろ価格でも全く買いたいと思わない。
中古で目前の安さにつられて手を出すと痛い目みそうだ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:59:10 ID:hHU4+JV40
アクアラインで6速フラットアウトしたことを話題にＰＣでメカニックと盛り上がりましたが、何か？
ＧＴＲで日産ディラのメカ相手に同じことしたら、大変なことになりそうですね
ご愁傷様です
ＧＴＲで日産ディラのメカ相手に同じことしたら、大変なことになりそうですね
ご愁傷様です
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:01:48 ID:AOTuCuiLO
メーターの目盛り300オーバーまで表示してるけど ドコでだすの？富士のストレートでもムリでしょ 一般道(湾岸)でだせって言ってるようなものじゃない？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:07:10 ID:Wh/W7WXq0
購入時に売却のことなんて考えてなかったな。
サーキット走行するわけでも高速で飛ばすわけでもないし。
タイヤ代+工賃で60万はちと高い気もするけど文句言うほど金持ってないわけでもないし。
内装は自由にいじっていいと言われたし外装も大きく変わらない程度なら別にいいと
言っていたから甘えさせてもらおうかとも考えてるけど。
まあ別に不満は無いな。
サーキット走行するわけでも高速で飛ばすわけでもないし。
タイヤ代+工賃で60万はちと高い気もするけど文句言うほど金持ってないわけでもないし。
内装は自由にいじっていいと言われたし外装も大きく変わらない程度なら別にいいと
言っていたから甘えさせてもらおうかとも考えてるけど。
まあ別に不満は無いな。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:10:51 ID:gY1Afmlv0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:14:47 ID:/NBInq1x0
Ｚ３４お薦め
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:15:13 ID:hnfhLQzz0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:20:46 ID:Mqan51qA0
ポルシェの凄いところは、PCから中古在庫のメールが来た事だな。
GTRオーナーの心を判ってるｗ
上でクリスマスフェアとか書いてるのPCの奴だろｗｗ
で、車の事で日産HPCに電話してもメカ不在で返事は翌日以降。。。
同じディーラー網の他のHPCメカに聞くとか、そーゆー頭は無いのかっよ日産ハイパフォーマンスセンターｗ
使えない奴らだ。
客にはアレコレと縛り入れるのに、言ってる自分の仕事はいい加減。
車の出来どーこーじゃなく、常識外れも甚だしい会社だヨ。
GTRオーナーの心を判ってるｗ
上でクリスマスフェアとか書いてるのPCの奴だろｗｗ
で、車の事で日産HPCに電話してもメカ不在で返事は翌日以降。。。
同じディーラー網の他のHPCメカに聞くとか、そーゆー頭は無いのかっよ日産ハイパフォーマンスセンターｗ
使えない奴らだ。
客にはアレコレと縛り入れるのに、言ってる自分の仕事はいい加減。
車の出来どーこーじゃなく、常識外れも甚だしい会社だヨ。
はやく現実に気付け。
大衆は自動車どころか、モーターサイクルも買えないので、
自転車ブームがおこったぐらいなんじゃ。
大衆は自動車どころか、モーターサイクルも買えないので、
自転車ブームがおこったぐらいなんじゃ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:26:20 ID:6qzPA+o8O
ちょっとパチンコ屋には乗っていけねーな。
イタズラされそう…
イタズラされそう…
パチンコ屋は経営するもので、それで遊ぶものじゃないだろう。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:40:34 ID:eKdnGmqh0
今日、ちかくのオヤジがもろ隣にバゴォってドア当ててたお
隣の車のぶつけられないか気になる
クルマ大事にしてそうなやつの隣に止めることにした
隣の車のぶつけられないか気になる
クルマ大事にしてそうなやつの隣に止めることにした
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 01:14:40 ID:SoJ3KvRG0
最初からメーカー保証つきチューニング車両という見かたで買ったので、
リミッター切れないとかその他の維持費は大して気にならん。
公道では普通にしか走らないし、サーキットでガンガン走れればそれでいい。
これまでのＲも新車＋改造費用で結局R35と同じくらいの価格になったし、
チューニングに伴って維持費用も35と大差無かった。
タイヤとブレーキは確かに量販店と比べたら日産はボッタクリすぎるが、
一方では3000万近くするポルシェやそれ以上の価格の車を上回る
パフォーマンスを持ってる事を思えば、まぁ性能なりの価格だと思ってる。
売値の下落もフェラーリランボ、ポルシェの新車価格からの下がり幅を
比べたら全然マシだし、これらの超高額車に比べたらコスパはいいんじゃないかな。
リミッター切れないとかその他の維持費は大して気にならん。
公道では普通にしか走らないし、サーキットでガンガン走れればそれでいい。
これまでのＲも新車＋改造費用で結局R35と同じくらいの価格になったし、
チューニングに伴って維持費用も35と大差無かった。
タイヤとブレーキは確かに量販店と比べたら日産はボッタクリすぎるが、
一方では3000万近くするポルシェやそれ以上の価格の車を上回る
パフォーマンスを持ってる事を思えば、まぁ性能なりの価格だと思ってる。
売値の下落もフェラーリランボ、ポルシェの新車価格からの下がり幅を
比べたら全然マシだし、これらの超高額車に比べたらコスパはいいんじゃないかな。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/12/06(土) 01:44:36 ID:hWrt5yA10
GT-Rが好きだから乗る
それで維持費用がきつければ、しょうがなく降りるか他で切り詰める
それか嫌になって降りるか
どんな車もそうじゃないの？
ただ、本当に色々と保障の範囲を変えてるとしたら、それははっきりしてほしいね
それでもみんな色々言うかもしれないけど、俺は今でも欲しいから購入検討中
スペVがどんなか見た上でどっちにするか決めたい
ちなみにPCはポルシェを買わなくても一度行って名前登録だけすれば、その後DMは来る
その中に中古車のリストも入ってる
ディーラーとしては売れるものは何でも宣伝するんじゃない
仮に>>712の言うように担当が何のフォローをしないなら確かにそれは問題かも（コメが悪意たっぷりなのは何だが）
あとPのメンテ費用は普通だよ
少なくともこのスレで出てきてるようなサーキット走行の度に10万ということはない
なんか日産が耐久性に自信がないんじゃないかと不安になる
PはタイヤとかはN指定じゃなくても、マフラー交換しても、別に保証は大丈夫だからなおさら（俺は両方変えてた）
そこら辺の日産の考えというのはBSかDLじゃないと保障対象外なの？
長々とスマン
それで維持費用がきつければ、しょうがなく降りるか他で切り詰める
それか嫌になって降りるか
どんな車もそうじゃないの？
ただ、本当に色々と保障の範囲を変えてるとしたら、それははっきりしてほしいね
それでもみんな色々言うかもしれないけど、俺は今でも欲しいから購入検討中
スペVがどんなか見た上でどっちにするか決めたい
ちなみにPCはポルシェを買わなくても一度行って名前登録だけすれば、その後DMは来る
その中に中古車のリストも入ってる
ディーラーとしては売れるものは何でも宣伝するんじゃない
仮に>>712の言うように担当が何のフォローをしないなら確かにそれは問題かも（コメが悪意たっぷりなのは何だが）
あとPのメンテ費用は普通だよ
少なくともこのスレで出てきてるようなサーキット走行の度に10万ということはない
なんか日産が耐久性に自信がないんじゃないかと不安になる
PはタイヤとかはN指定じゃなくても、マフラー交換しても、別に保証は大丈夫だからなおさら（俺は両方変えてた）
そこら辺の日産の考えというのはBSかDLじゃないと保障対象外なの？
長々とスマン
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 01:45:09 ID:3/cAiKZ50
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:19:48 ID:d8WzJ54C0
保証切れのリスクを負わせることでサーキットでのリミカ機能搭載を国に認めさせてるわけだから
簡単に保証回復出来てはリスクにならないわけで費用が高めなのはそのためではないかと
簡単に保証回復出来てはリスクにならないわけで費用が高めなのはそのためではないかと
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 03:52:10 ID:jMZOuIWrO
パフォーマンスセンターでニスモＣＰ２取付けてもらった 今アクアラインでリミッター解除確認 ３００オーバーに挑戦します
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 05:29:17 ID:jO0Gd3U30
>>721
それが本当ならそれをつけたＮＨＰＣは認定取り消しだな。
それが本当ならそれをつけたＮＨＰＣは認定取り消しだな。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 05:43:51 ID:jO0Gd3U30
>>717
第２世代を改造しても消耗品は３５ほどかからない。
まあ改造の度合いによるけど。
俺も３４オーナーでそこそこ弄って乗ってたから。
３５は確かに速いけど、荒々しさがなくてつまらん。
まあ速く走るのはこれがいいんだろうけど、
第２世代を弄って乗っていた者として物足りない。
第２世代を改造しても消耗品は３５ほどかからない。
まあ改造の度合いによるけど。
俺も３４オーナーでそこそこ弄って乗ってたから。
３５は確かに速いけど、荒々しさがなくてつまらん。
まあ速く走るのはこれがいいんだろうけど、
第２世代を弄って乗っていた者として物足りない。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 06:48:19 ID:Qw2M/hIK0
オーナーさんからの怒りの書き込みが多いなぁ。
こんなことって他のスレでは考えられないよ。
不満があるなら日産お客様相談室にでも言えばいいのにって思うよ。
電話番号は、0120-315-232 だよ。
こんなことって他のスレでは考えられないよ。
不満があるなら日産お客様相談室にでも言えばいいのにって思うよ。
電話番号は、0120-315-232 だよ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 06:56:51 ID:bdu8A2ZfO
みんカラオーナーたちもブログで不満たらたらだもんな。w
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 07:01:59 ID:kHNO/oov0
俺はPCから2008年モデル在庫キャンペーンみたいのがDMに挟まっていたよ(笑)
確かにGT-Rオーナーの心理状態を鷲掴み。なんとか下取りを高めに引き取って
くれればっと思っているオーナーも多いはず。そして、ポルシェは自信を持って
言うよ、「ポルシェは簡単には壊れません。維持費もこんだけしか必要ありません。
どうですか？今、損をして下取り出しても3年後には維持費の差額でトントンです。
更には車検を通すとポルシェの新車を買った以上の維持費をかけた計算になります。
決めましょう！」・・・って計算すると本当にポルシェカレラSとか購入出来てしまう
計算になるわけだ。
確かにGT-Rオーナーの心理状態を鷲掴み。なんとか下取りを高めに引き取って
くれればっと思っているオーナーも多いはず。そして、ポルシェは自信を持って
言うよ、「ポルシェは簡単には壊れません。維持費もこんだけしか必要ありません。
どうですか？今、損をして下取り出しても3年後には維持費の差額でトントンです。
更には車検を通すとポルシェの新車を買った以上の維持費をかけた計算になります。
決めましょう！」・・・って計算すると本当にポルシェカレラSとか購入出来てしまう
計算になるわけだ。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 07:07:34 ID:kHNO/oov0
更にポルシェは乗っている楽しみを感じるし、維持しても満足。リヤタイヤが先に
消耗するが、それもリヤだけ先に交換すれば問題なし。もちろん、PCでやらなくちゃ
駄目なんて事はないわけ。タイヤも選べるなんてっと当たり前の事に感動する(笑)
GT-Rの商売って、日本の分譲マンションや固定資産税のシステムとそっくりなんだよね。
分譲マンションなのに管理費やら何やらで月に何万も支払うし、税金も取る。相続の
際には更に相続税まで来るし。そこにヒントをえたのか？
消耗するが、それもリヤだけ先に交換すれば問題なし。もちろん、PCでやらなくちゃ
駄目なんて事はないわけ。タイヤも選べるなんてっと当たり前の事に感動する(笑)
GT-Rの商売って、日本の分譲マンションや固定資産税のシステムとそっくりなんだよね。
分譲マンションなのに管理費やら何やらで月に何万も支払うし、税金も取る。相続の
際には更に相続税まで来るし。そこにヒントをえたのか？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 07:12:52 ID:kHNO/oov0
>>724
君はキャクソウが無意味なことを知らない。身内に文句言ってどうする？しかも、
現場では縛りを緩めたいんだよ。メーカーが仕掛けているこの状況の文句を何で
メーカーに言うの？キャクソウから上に上がる前にシュレッダーだよ。これはどの
メーカーも同じです。堂々巡り。キャクソウなんて可愛い発想。
君はキャクソウが無意味なことを知らない。身内に文句言ってどうする？しかも、
現場では縛りを緩めたいんだよ。メーカーが仕掛けているこの状況の文句を何で
メーカーに言うの？キャクソウから上に上がる前にシュレッダーだよ。これはどの
メーカーも同じです。堂々巡り。キャクソウなんて可愛い発想。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 07:54:44 ID:Bd2cd3TVO
キャクソウ(笑)
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 08:52:01 ID:eKdnGmqh0
ＺのＤＭきたけど、、いらないなｗ
でもＺて案外安いんだね
でもＺて案外安いんだね
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 09:40:37 ID:1bhR7cC90
そういえば
自分のとこのR35をいじり壊して日産に修理を断られ
自分で修理すると大見得きって部品頼んだのはいいけど、
調整する機材が手に入らないことに気づいて大騒ぎ
それなのに客の35いじる→日産から入庫拒否→調整できない→動かない→客怒る
の某ショップは大丈夫なんですかね？
別の車もいじり壊したみたいですけどｗ
あんなゴミサス100万とかニスモのサスが良心的に見えるわ
自分のとこのR35をいじり壊して日産に修理を断られ
自分で修理すると大見得きって部品頼んだのはいいけど、
調整する機材が手に入らないことに気づいて大騒ぎ
それなのに客の35いじる→日産から入庫拒否→調整できない→動かない→客怒る
の某ショップは大丈夫なんですかね？
別の車もいじり壊したみたいですけどｗ
あんなゴミサス100万とかニスモのサスが良心的に見えるわ
キューブぐらいの値段でよろしく頼むよ。
若者の車離れが止まらないどころか、
俺も車止めようかと思ってるぐらい。
この先、いつまで給料もらえるかどうかわからんし。
若者の車離れが止まらないどころか、
俺も車止めようかと思ってるぐらい。
この先、いつまで給料もらえるかどうかわからんし。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:48:24 ID:B9nyv67o0
お前らさ、もしブガッティのヴェイロンがR35と同じ維持費だったら安いと思うだろ？
本当はどうだか知らないけど。
貧乏な車好きじゃなくて、金持ちが買う車になったってことだろ。
買う買わないは別として。
本当はどうだか知らないけど。
貧乏な車好きじゃなくて、金持ちが買う車になったってことだろ。
買う買わないは別として。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:52:48 ID:rSTf33SZ0
>>724
> 不満があるなら日産お客様相談室にでも言えばいいのにって思うよ。
> 電話番号は、0120-315-232 だよ。
どうでもいいがこの電話番号って「さあ行こう、日産に」の語呂合わせなんだな
苦情を言うのにさあ行こうも糞もないだろうけど
> 不満があるなら日産お客様相談室にでも言えばいいのにって思うよ。
> 電話番号は、0120-315-232 だよ。
どうでもいいがこの電話番号って「さあ行こう、日産に」の語呂合わせなんだな
苦情を言うのにさあ行こうも糞もないだろうけど
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:20:43 ID:FVUst7+h0
>>733
何が悲しくて日産車にブガッティのヴェイロンと比べることができるような維持費を払わなきゃならんのだ？
何が悲しくて日産車にブガッティのヴェイロンと比べることができるような維持費を払わなきゃならんのだ？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:30:27 ID:S6dFSxFGO
GTRなんて32Rの頃から金持ちしか買えないだろ
おまえらの15年落ちのポンコツ持ち出して何でも比較するなバカ
おまえらの15年落ちのポンコツ持ち出して何でも比較するなバカ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:59:46 ID:QAn4wh0b0
おわったな、日産
キューブぐらいの値段でよろしく頼むよ。
若者の車離れが止まらないどころか、
俺も車止めようかと思ってるぐらい。
この先、いつまで給料もらえるかどうかわからんし。
若者の車離れが止まらないどころか、
俺も車止めようかと思ってるぐらい。
この先、いつまで給料もらえるかどうかわからんし。
739 ：そば小僧：2008/12/06(土) 13:08:15 ID:TGjvHC0s0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:52:18 ID:bdu8A2ZfO
チューニングショップとかじゃミッション載せ換え無理だろ。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:47:19 ID:wJ7o0R9wO
保証は無くてもいい、修理代高くてもいい。
問題は、少しでもいじると整備や修理を受付ないというディーラーが出始めた事。
これでは完全ノーマル派以外は買えないわな。
しかもノーマルの定義も他車より縛りが多いし。
俺はアンチではなくヲタの立場だが、日産には失望だな。
問題は、少しでもいじると整備や修理を受付ないというディーラーが出始めた事。
これでは完全ノーマル派以外は買えないわな。
しかもノーマルの定義も他車より縛りが多いし。
俺はアンチではなくヲタの立場だが、日産には失望だな。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:51:16 ID:78LCK7Z70
32から964に行ったヤツ多かったよね
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:54:30 ID:/yliccl00
そりゃ国交省が厳しい目を光らせているから認めないだろ。
どんな道でも速度制限を低くすれば事故が減ると何の科学的根拠もなく妄信している国で
国産なのにこんな桁外れなクルマの販売を許可しているんだから。
どんな道でも速度制限を低くすれば事故が減ると何の科学的根拠もなく妄信している国で
国産なのにこんな桁外れなクルマの販売を許可しているんだから。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 15:04:35 ID:wJ7o0R9wO
しかしアクアラインのような場所を放置してるわけだから。
一部の金持ちが高性能車で飛ばしまくる事を、国も黙認してるんじゃないか。
特に輸入高性能車は、飛ばす場所が無いと外圧がかかりそうだしね。
３５Ｒは日産車だから国にナメられたとしか思えん。
一部の金持ちが高性能車で飛ばしまくる事を、国も黙認してるんじゃないか。
特に輸入高性能車は、飛ばす場所が無いと外圧がかかりそうだしね。
３５Ｒは日産車だから国にナメられたとしか思えん。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 15:38:08 ID:ebbA0RWG0
ポルシェセンターにて： 「お客さん、もっとエンジン回してあげてください。アクアラインで６速全開かますくらいの方がよく回るエンジンになりますよ。」
日惨ＨＰＣにて： 「お客さん、リミッターをカットしましたね。ログにリミッターを越える速度での走行が記録されてます。ここにはもう車を乗り入れできません。
二度と来ないでください。」
日惨ＨＰＣにて： 「お客さん、リミッターをカットしましたね。ログにリミッターを越える速度での走行が記録されてます。ここにはもう車を乗り入れできません。
二度と来ないでください。」
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 15:53:54 ID:V1iqUonQ0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 15:58:26 ID:Ois1YvhP0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:28:40 ID:hYuZZA8PO
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:30:16 ID:ZE238fOq0
ノーマルでも壊れやすい糞車なのが問題w
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:32:05 ID:Ois1YvhP0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:46:32 ID:TM7uNEHT0
どう見てもOis1YvhP0のほうが頭悪いと思います
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:49:53 ID:Ois1YvhP0
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:51:44 ID:ZE238fOq0
GT-Rはキモヲタ専用だから一般人は気持ち悪がってるのも問題w
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:52:38 ID:V1iqUonQ0
ヤバい、漏れの心読まれてる。AMGの試乗車で人轢き殺しちゃった件もあったし
６速全開を勧めるということが車売る立場の人間としてどうかと思っただけなんだけど。
その内容からイコール日産のやり方に大賛成という発想は・・・ごめん、なかったわ。
６速全開を勧めるということが車売る立場の人間としてどうかと思っただけなんだけど。
その内容からイコール日産のやり方に大賛成という発想は・・・ごめん、なかったわ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:53:44 ID:TM7uNEHT0
例えば簡単に釣れちゃうところとか。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:57:24 ID:hYuZZA8PO
>>752
やっぱ頭悪いな。
ユーザーが勝手に飛ばすのと、ディーラーが積極的にそれを薦めるのは別の話って事が分かってない。
トヨタの板金設計担当は、こんな馬鹿でも勤まって、ポルシェが二台、ベンツが一台買えるほど給料をくれるのか。
いい会社だな。
やっぱ頭悪いな。
ユーザーが勝手に飛ばすのと、ディーラーが積極的にそれを薦めるのは別の話って事が分かってない。
トヨタの板金設計担当は、こんな馬鹿でも勤まって、ポルシェが二台、ベンツが一台買えるほど給料をくれるのか。
いい会社だな。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:03:27 ID:Ois1YvhP0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:06:24 ID:hYuZZA8PO
>>757
ユーザーが勝手に飛ばすのと、ディーラーがそれを薦めるのと、リミッターがついててそれをカットするのとは、3つとも別の話。
それも分からんのか？
ところでお前はどこのポルシェセンターに出入りしてるんだ？
ユーザーが勝手に飛ばすのと、ディーラーがそれを薦めるのと、リミッターがついててそれをカットするのとは、3つとも別の話。
それも分からんのか？
ところでお前はどこのポルシェセンターに出入りしてるんだ？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:08:11 ID:Ois1YvhP0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:10:34 ID:hYuZZA8PO
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:10:45 ID:Ois1YvhP0
リミッターが付いてれば、ユーザーは勝手に飛ばせないし、ディーラーが飛ばすことを薦めることもできない
３つともつながりがちゃんとある
本当に馬鹿だなあ
３つともつながりがちゃんとある
本当に馬鹿だなあ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:11:51 ID:hYuZZA8PO
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:12:34 ID:Ois1YvhP0
リミッターをカットする、ユーザーが飛ばす、ディーラーが客をしかるｗ
ほら、ちゃんとつながるよねｗ
ほら、ちゃんとつながるよねｗ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:13:41 ID:Ois1YvhP0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:14:59 ID:Ois1YvhP0
ほんとうに日惨厨の嫉妬と馬鹿さ加減には困ったもんだな
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:15:45 ID:hYuZZA8PO
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:21:16 ID:Ois1YvhP0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:26:11 ID:rSTf33SZ0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:07:28 ID:giTvl0F60
タイヤも日産以外で買えなくなり、どうしようか
悩んでいるオーナーも多いようですね。
普通のタイヤにしますか？でもそれやると保証終了に
なってしまうようです。
しかし改造なんてとても出来る車じゃなくなったね。
オプション誌でいろいろ取り上げられてるが、
やる奴なんてほとんどいないのが現実。エンジン、ミッション
壊れたらどうします？チューニングショップじゃエンジンやミッションの
載せ替え出来ないですよ？
悩んでいるオーナーも多いようですね。
普通のタイヤにしますか？でもそれやると保証終了に
なってしまうようです。
しかし改造なんてとても出来る車じゃなくなったね。
オプション誌でいろいろ取り上げられてるが、
やる奴なんてほとんどいないのが現実。エンジン、ミッション
壊れたらどうします？チューニングショップじゃエンジンやミッションの
載せ替え出来ないですよ？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:24:32 ID:S6dFSxFGO
外車なんて乗る奴は社会の秩序も無い朝鮮人
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:45:49 ID:Wddqv1PRO
西川もついに車買い換えたっぽいな。
アイツのマンションの駐車場に止まってた赤のR35がマセラティグラントゥーリズモに変わってた。
増車したのか仕事で借りてるって事も考えられるが。
1つ言える事は、グラントゥーリズモは半端なく格好良く色気がある。
つくづく国産は色気がねーと思った。
アイツのマンションの駐車場に止まってた赤のR35がマセラティグラントゥーリズモに変わってた。
増車したのか仕事で借りてるって事も考えられるが。
1つ言える事は、グラントゥーリズモは半端なく格好良く色気がある。
つくづく国産は色気がねーと思った。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:50:29 ID:zX3zum/C0
スタイルがよければ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:20:49 ID:nXsMFNfbO
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:57:10 ID:NMsLYEq70
リミッターが邪魔なくせに、厳しい現実を前に、良い子ぶることしかできない哀れな日惨ヲタの皆さんｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:00:50 ID:NMsLYEq70
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:02:56 ID:NMsLYEq70
いくら日惨車を巡る現実が厳しいからって、リミッターなんて無粋なモノの呪縛が元からないポルシェの足を引っ張るのはよしてくれｗ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:04:47 ID:NMsLYEq70
まあ、日惨厨がいくら泣き叫んでも、現実は変わらんよｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:07:28 ID:F1XclBGI0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:07:31 ID:NMsLYEq70
「低速でも高速性能の効果は反映される」って寝言を唱えてろｗ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:10:35 ID:sF5vfVgWO
金持ちが買う車
ｗ
金持ちはいい鴨かｗ
鴨しか買わない車
ｗ
金持ちはいい鴨かｗ
鴨しか買わない車
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:16:44 ID:sF5vfVgWO
鴨にはＧＴＲがお似合い
へたくそが速く走れる車ｗ
へたくそでも速く走れる車ｗ
鴨でも速く走れる車ｗ
それが３５ＧＴＲｗ
へたくそが速く走れる車ｗ
へたくそでも速く走れる車ｗ
鴨でも速く走れる車ｗ
それが３５ＧＴＲｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:16:54 ID:/Wtjb9Ii0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:21:34 ID:/Wtjb9Ii0
708 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2008/12/06(土) 00:07:10 ID:Wh/W7WXq0
購入時に売却のことなんて考えてなかったな。
サーキット走行するわけでも高速で飛ばすわけでもないし。
タイヤ代+工賃で60万はちと高い気もするけど文句言うほど金持ってないわけでもないし。
内装は自由にいじっていいと言われたし外装も大きく変わらない程度なら別にいいと
言っていたから甘えさせてもらおうかとも考えてるけど。
まあ別に不満は無いな。
709 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/12/06(土) 00:10:51 ID:gY1Afmlv0
>>708
>>サーキット走行するわけでも高速で飛ばすわけでもない
>>まあ別に不満は無い
ミニバソにするべきでは？
もっと快適になれますよｗ
710 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2008/12/06(土) 00:14:47 ID:/NBInq1x0
Ｚ３４お薦め
711 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/12/06(土) 00:15:13 ID:hnfhLQzz0
>>708のような軟弱ヲタがＧＴＲの顧客イメージ
乗ってる奴がカッコ悪く見えるのもしかたがない
事実、カッコ悪い奴が乗ってるんだから
購入時に売却のことなんて考えてなかったな。
サーキット走行するわけでも高速で飛ばすわけでもないし。
タイヤ代+工賃で60万はちと高い気もするけど文句言うほど金持ってないわけでもないし。
内装は自由にいじっていいと言われたし外装も大きく変わらない程度なら別にいいと
言っていたから甘えさせてもらおうかとも考えてるけど。
まあ別に不満は無いな。
709 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/12/06(土) 00:10:51 ID:gY1Afmlv0
>>708
>>サーキット走行するわけでも高速で飛ばすわけでもない
>>まあ別に不満は無い
ミニバソにするべきでは？
もっと快適になれますよｗ
710 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2008/12/06(土) 00:14:47 ID:/NBInq1x0
Ｚ３４お薦め
711 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/12/06(土) 00:15:13 ID:hnfhLQzz0
>>708のような軟弱ヲタがＧＴＲの顧客イメージ
乗ってる奴がカッコ悪く見えるのもしかたがない
事実、カッコ悪い奴が乗ってるんだから
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:22:52 ID:sF5vfVgWO
３５ＧＴＲ買うなんて鴨しかありえないｗ
遠くから見守るよ
遠くから見守るよ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:51:13 ID:lX0++brl0
アンチ嫉妬しすぎｗｗｗｗ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:07:19 ID:+T2e2UML0
リミッターカット、結局できないんだな
あれだけ家族連れのゴルフに抜かれることはなくなったって威張ってたのは何だったんだよｗ
あれだけ家族連れのゴルフに抜かれることはなくなったって威張ってたのは何だったんだよｗ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:21:33 ID:oklZru8nO
アミューズ35のリアスポイラーかっけー
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:29:10 ID:eKdnGmqh0
|┃ | │ ┃| ／ ／ ／ （ ／ ノ⌒)
|┗━━┷━━┷━━┛| ／ ／ ／ ／ / / （ ,／
|──────────,ﾉ＼＿＿_ノヽ /⌒⌒｀ヽ/ ./ / /
|─────────／'''''' ''''''::::::＼ _ ＼ / /
| 〇 /（●）, ､（●）､.| / ＼ ヽ' /
|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| .／＼__.＼__ノ
│ │[=.=］｜ | ｀ -=ﾆ=- ' .::::/／
└──┴──┴─ヽ、＿ ｀ﾆﾆ´ .::::ノ
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789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:30:56 ID:qQLeUzfW0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:33:11 ID:eKdnGmqh0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:33:41 ID:oklZru8nO
>>789 かっけー。やはり装着となると日産としてはＮＧ？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:57:50 ID:T7DO8r710
エアロ付けても、高速で家族連れのゴルフに抜かれるんだよなｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:03:52 ID:1Aat9whEO
デコチャリ
と
一緒だしな！
と
一緒だしな！
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:07:37 ID:TM7uNEHT0
４人乗車のゴルフが高速で１８０キロ出すことが考えにくい状況だけどね。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:08:27 ID:TM7uNEHT0
子供を乗せて、ね。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:10:25 ID:IfH7Bz4w0
販売マニュアルが見られるサイトありませんか？
以前どこかで見た気がするんだけど見つかりませんでした。
よろしくお願いします。
以前どこかで見た気がするんだけど見つかりませんでした。
よろしくお願いします。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:11:18 ID:T7DO8r710
ゴルフＲ３２は２５０キロリミッターだもんな
１８０キロリミッターの日産車は追いつけませんｗ
１８０キロリミッターの日産車は追いつけませんｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:14:09 ID:T7DO8r710
そのうえ6速DSGが341万2500円
どこかの自称スーパーカーよりコスパがいいんじゃないでしょうか？ｗ
どこかの自称スーパーカーよりコスパがいいんじゃないでしょうか？ｗ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:27:42 ID:cvxZ8e+v0
スピードリミッターなんてCOBBのアクセスポートであっさり解除できるんですけど・・。
いつでもノーマルに戻せるんで便利です。
いつでもノーマルに戻せるんで便利です。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:30:28 ID:T7DO8r710
解除したらＮＨＰＣから見放されますよｗ
ログが残りますからね
ログが残りますからね
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:47:44 ID:g3ANb9ua0
>>797
180Km/hに達する前に勝負がつくのでノープロブレム
180Km/hに達する前に勝負がつくのでノープロブレム
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:56:21 ID:cvxZ8e+v0
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:58:21 ID:DJexlKqK0
Z34にGT-Rのエンジン載せて販売してくれねーかな。勿論、ＦＲ6MTで。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:13:09 ID:Cz7ojN4B0
http://cartown.jp/coms/8800/img640/1225963030106133.jpg
http://cartown.jp/coms/8800/img640/1225963051382143.jpg
http://cartown.jp/coms/8800/img640/1225963066090084.jpg
http://cartown.jp/coms/8800/img640/1225962989963053.jpg
http://cartown.jp/coms/8800/img640/1225963051382143.jpg
http://cartown.jp/coms/8800/img640/1225963066090084.jpg
http://cartown.jp/coms/8800/img640/1225962989963053.jpg
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:14:58 ID:Cz7ojN4B0
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:18:43 ID:wJ7o0R9wO
>>802
そういう、地域やディーラーによる判断基準の差があるのが問題だね。
リミッターカットＯＫだったって書き込みを見て、自分もやったらＮＧだったってのは最悪だしね。
ネットで堂々と書く事ではないが、この車はリミッターがネックだよ。
高性能車に乗ってたら、一度は飛ばしたくなるのが普通だと思う。
サーキット行けみたいな意見は多いが、高速飛ばすのとストレート長いサーキット走るのは、
感覚が全然違うものだからね。
そういう、地域やディーラーによる判断基準の差があるのが問題だね。
リミッターカットＯＫだったって書き込みを見て、自分もやったらＮＧだったってのは最悪だしね。
ネットで堂々と書く事ではないが、この車はリミッターがネックだよ。
高性能車に乗ってたら、一度は飛ばしたくなるのが普通だと思う。
サーキット行けみたいな意見は多いが、高速飛ばすのとストレート長いサーキット走るのは、
感覚が全然違うものだからね。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:24:49 ID:wJ7o0R9wO
>>805
その逆輸入車両は、日本のディーラーが整備や修理を受けてくれるのかな？
その逆輸入車両は、日本のディーラーが整備や修理を受けてくれるのかな？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:26:02 ID:Qrcq1/B20
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:29:32 ID:Qrcq1/B20
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:31:35 ID:Qrcq1/B20
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:36:29 ID:rSTf33SZ0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:40:19 ID:3y76E69b0
>>811
なんでそんなに金あるの？
なんでそんなに金あるの？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:50:57 ID:rSTf33SZ0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:52:27 ID:h29+o3tP0
マセラティグラントゥーリズモごときで華がある？
国産しか乗ったことないからそう思うんだろうな。
単体で見れば確かにカッコイイ。
ただ、アストン・ランボ・フェラーリと並べてみな。
所詮スーパーカーへのエントリーカーだよね。
国産しか乗ったことないからそう思うんだろうな。
単体で見れば確かにカッコイイ。
ただ、アストン・ランボ・フェラーリと並べてみな。
所詮スーパーカーへのエントリーカーだよね。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 00:03:43 ID:PydVXkFd0
アストンもマゼもだせえ
趣味の悪いジジィだなｗ
趣味の悪いジジィだなｗ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 00:13:38 ID:lDINw+fQ0
趣味の悪さで日産車に勝てる車はない
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 02:07:26 ID:HCcwKG+v0
R35の縛りがいやだからZ34がいいって話があったけど
Z34だって本来改造した部分に関する故障は保証きかないっしょ？
社外マフラーに交換したらエンジン壊れても有料でしょ
Z34だって本来改造した部分に関する故障は保証きかないっしょ？
社外マフラーに交換したらエンジン壊れても有料でしょ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 03:28:54 ID:iGbfFkyK0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 03:37:35 ID:LBTZX3QC0
この前、いい親父がＲ３５にマフラー付けて吹っ飛ばしてたの目撃しちゃいまし
た。高音でかなりいい音だしてたよ。
Ｚ３３のマフラーなら何台か目撃したけどやっぱ迫力が違う。
正直背筋がゾットしちゃたよ
いい大人が早く丸くなれよと言いたい気持ちも半分あったけど・・・
た。高音でかなりいい音だしてたよ。
Ｚ３３のマフラーなら何台か目撃したけどやっぱ迫力が違う。
正直背筋がゾットしちゃたよ
いい大人が早く丸くなれよと言いたい気持ちも半分あったけど・・・
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 04:37:58 ID:XmCWQkp9O
ボンボンバカの評論家いらねー
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 05:40:36 ID:h7uIxOBy0
>>802
まあ改造して壊れたら自費で直せば問題なし。
ただディーラーで面倒見てもらえなくなってしまうと一大事だわな。
チューニングショップですべてやってもらえば問題なしって
思うけど、エンジンやミッションなど交換をするのに大掛かりな
パーツはそのようなショップでは無理らしい。
だからメーカーのお世話にならなきゃいけないのよ。
まあ改造して壊れたら自費で直せば問題なし。
ただディーラーで面倒見てもらえなくなってしまうと一大事だわな。
チューニングショップですべてやってもらえば問題なしって
思うけど、エンジンやミッションなど交換をするのに大掛かりな
パーツはそのようなショップでは無理らしい。
だからメーカーのお世話にならなきゃいけないのよ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 06:16:33 ID:tZKFWduYO
マフラー交換したぐらいで壊れたりしないよ今のところは、あとマフラー交換しててもパフォーマンスセンターで整備してくれるから心配いらないよ 脳内オーナーさん達
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 06:22:01 ID:h7uIxOBy0
マフラー交換でも整備拒否するＮＨＰＣが存在するのも
事実なんだけどな。
事実なんだけどな。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 07:03:26 ID:qFb5ntULO
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 07:30:02 ID:ZF73xiMK0
改造してエンジン、ミッションブローしてディーラーで
見てもらえないと辛いな。この車のチューン、整備は
難しいから、そのへんの珍走ショップじゃ
どんどんぶっ壊れていきそうだし。もっともNHPCでも
エンジン、ミッション関係の交換は無理で、メーカーに
だして専用の工場で修理しないとダメなんだがね。
見てもらえないと辛いな。この車のチューン、整備は
難しいから、そのへんの珍走ショップじゃ
どんどんぶっ壊れていきそうだし。もっともNHPCでも
エンジン、ミッション関係の交換は無理で、メーカーに
だして専用の工場で修理しないとダメなんだがね。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 07:40:55 ID:tZKFWduYO
車検対応マフラーなら全く問題無い パフォーマンスセンターでニスモ製品購入したら喜んで装着してくれます。 この不景気だから神様扱いされるのも納得 点検時にコーヒー＆ケーキこれも当然な事です。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 07:50:56 ID:tZKFWduYO
先週セールスからＶスペックどうですか？ 電話が有ったら乗り出し価格は１６００オーバー フルオプションはプラス１００だって・・・来月発売が楽しみだがや
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 08:04:51 ID:vxC7CxwZO
そりゃニスモのマフラーなら問題ないだろ。w
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 08:06:38 ID:BCSWdak9O
>>825
大嘘つき！俺がディーラーに聞いたら、ミッション交換は普通にNHPCでやると言ったぞ！
大嘘つき！俺がディーラーに聞いたら、ミッション交換は普通にNHPCでやると言ったぞ！
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 08:42:47 ID:t2YILCV50
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 08:48:23 ID:vxC7CxwZO
質問なんだが、エンジン、ミッションの交換って、
そのへんの町工場やチューニングショップで交換
出来るのですか？
そのへんの町工場やチューニングショップで交換
出来るのですか？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:15:41 ID:6bsa2LyC0
>>830
そんな愚問をするようなお前は、ミニバソを乗り続けていればいい
そんな愚問をするようなお前は、ミニバソを乗り続けていればいい
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:38:35 ID:0i5zJDc70
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:43:59 ID:6bsa2LyC0
つまりは、現実にはリミッターや法規で国内公道では最高180キロしか出せない車なのに、
ここまで過保護かつ高額で頻繁な整備で車を扱う必要があるかってことだよ
でも、過保護かつ高額で頻繁な整備をしないとそこらのミニバソ以上に壊れるんだけどねｗ
ここまで過保護かつ高額で頻繁な整備で車を扱う必要があるかってことだよ
でも、過保護かつ高額で頻繁な整備をしないとそこらのミニバソ以上に壊れるんだけどねｗ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:49:43 ID:6bsa2LyC0
過保護かつ高額で頻繁な整備をしないと、普通に走っていても、そこらのミニバソ以上に壊れるから、
リミッター外したり、社外品付けたりして、日産から保証を切られると、それこそニッチもサッチもいかなくなる
こういうことだろ？
リミッター外したり、社外品付けたりして、日産から保証を切られると、それこそニッチもサッチもいかなくなる
こういうことだろ？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:55:09 ID:6bsa2LyC0
安物買いの銭失いとは正にこのことを言うよな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:47:59 ID:TOstE4aoO
西川ってそんな金持ちなんだ。
アイツのR35いつも置いてる駐車場のマンションは多分アイツが借りてる所だと思うんだが、
結構古いちょっとボロいマンションなんでそんな金持ちだとは思わなかった。
俺の住んでる所のホント近所なんだよね。
アイツのR35いつも置いてる駐車場のマンションは多分アイツが借りてる所だと思うんだが、
結構古いちょっとボロいマンションなんでそんな金持ちだとは思わなかった。
俺の住んでる所のホント近所なんだよね。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:50:39 ID:xrTDKsZ60
なんかしがない本人臭がするｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:50:35 ID:PydVXkFd0
貧乏人は乗るなということだよ
それに、ケチでバカな奴が一番嫌われる
おれなんか担当に小遣いまで上げてるから
呼ぶとケータイ１コールすっ飛んでくる
それに、ケチでバカな奴が一番嫌われる
おれなんか担当に小遣いまで上げてるから
呼ぶとケータイ１コールすっ飛んでくる
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:21:01 ID:tZKFWduYO
書き込みしてる脳内オーナーさん達ばかりが本当に脳内で心配してばかり保証保証保証と壊れたりしないから安心してくれますか？ 明日発表される ０９モデルは約８０近く値上がりしてるから安心して下さい。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:29:36 ID:0i5zJDc70
みんな改造したくてしょうがないんだろ？
ほとんどのオーナーは改造なんて野蛮なことはしないよ。
この車に関しては改造はご法度。ニスモフェスティバルでも
３５を弄った車両は皆無だったしね。第２世代までだったら
ありえないことだ。
ほとんどのオーナーは改造なんて野蛮なことはしないよ。
この車に関しては改造はご法度。ニスモフェスティバルでも
３５を弄った車両は皆無だったしね。第２世代までだったら
ありえないことだ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:31:42 ID:hJ/FdRtg0
西川さんは勝ち組ですよ
リ○ルート出身だし客室○務員の別嬪さんがお嫁さんだし
実家が金持ちでもいいじゃないですか
リ○ルート出身だし客室○務員の別嬪さんがお嫁さんだし
実家が金持ちでもいいじゃないですか
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:09:37 ID:upzKyoZb0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:38:54 ID:vxC7CxwZO
ところで日産を通さないとタイヤ買えないって本当なの？
あり得ないだろ。
あり得ないだろ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:54:07 ID:vbZqUid/0
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:35:44 ID:PF6Z6jX40
しかし、GT-Rのこの対応がの理由が対国土交通省だとすると、
LF-AやNSX後継も同じことになるんじゃ…
国産の高性能スポーツがみんなこういう扱いになったら、かなり息苦しい世界になってしまう。
LF-AやNSX後継も同じことになるんじゃ…
国産の高性能スポーツがみんなこういう扱いになったら、かなり息苦しい世界になってしまう。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:37:24 ID:KWT41ipQ0
キモヲタ専用の糞車GT-R
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:43:26 ID:6Zq3fsMw0
>>846
トヨタの一声で変わりそうな気もしないでもないがな。
トヨタの一声で変わりそうな気もしないでもないがな。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:43:31 ID:TOstE4aoO
本当に今時スポーツカーなんつーダセー乗り物乗ってんのキモオタかジジィしかいねーよなw
一体いつの時代を生きてんだよw
キモオタ共がよー
一体いつの時代を生きてんだよw
キモオタ共がよー
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:46:42 ID:9JzWniRY0
もう日産としてはそれほど売る気はないだろ。
この時世そんな売れるもんじゃない。
あとはメンテ費用を稼ぐのみ。
この時世そんな売れるもんじゃない。
あとはメンテ費用を稼ぐのみ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:47:28 ID:bOa+r58WO
対象が不明瞭。5点。次。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:47:43 ID:vbZqUid/0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:54:00 ID:6Zq3fsMw0
>>846
トヨタの一声で変わりそうな気もしないでもないがな。
トヨタの一声で変わりそうな気もしないでもないがな。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:00:52 ID:PydVXkFd0
貧乏人はミニバンと軽に乗って端っこ走っていろよ
屑は間違えても右側のしゃせんにしゃしゃり出て来るな
コレだとポルシェすら瞬時に道を譲る。まさにアスファルトの王者だ
高速は弱肉強食だぞ。速さこそが正義。良い時代になったものだ
屑は間違えても右側のしゃせんにしゃしゃり出て来るな
コレだとポルシェすら瞬時に道を譲る。まさにアスファルトの王者だ
高速は弱肉強食だぞ。速さこそが正義。良い時代になったものだ
855 ：仮面の忍者☆嵐Y３２・z３４欲しいモード ◆DFaiJqSEhM ：2008/12/07(日) 16:02:24 ID:K2f7QrJp0
いくら性能がよくても、後発のＺ34の方がいいように見える
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:02:50 ID:vxC7CxwZO
リミッターで180キロまでしか出ないけどね。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:29:41 ID:qeCo0JH0O
黒のGT-Ｒ見かけた。めちゃくちゃカコイイorz
フロントのプレデターみたいな部分と
下廻り一周をボディ同色にしたらもっと好み。
現在レクサスISだから次はF狙っていたが、
GT-Ｒ欲しくなった。が、やっぱり維持費
は高いのでしょうか。
フロントのプレデターみたいな部分と
下廻り一周をボディ同色にしたらもっと好み。
現在レクサスISだから次はF狙っていたが、
GT-Ｒ欲しくなった。が、やっぱり維持費
は高いのでしょうか。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:33:22 ID:UWYmHLVe0
09モデル発表、発売が明日だけど、そろそろ確定情報とか
誰か聞いた人とかいませんか？
いたら教えて下さい。お願い。
できれば、小変更まで詳しく・・・・・・・・・
誰か聞いた人とかいませんか？
いたら教えて下さい。お願い。
できれば、小変更まで詳しく・・・・・・・・・
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:35:30 ID:vGk7VRvA0
白のＩＳ－Ｆ見かけた。めちゃくちゃカコイイorz
リアの団子みたいなマフラーを
普通の一本出しにしたらもっと好み。
現在Ｒ３４だから次はＲ３５狙っていたが、
ＩＳ－Ｆ欲しくなった。が、やっぱり維持費
は高いのでしょうか。
リアの団子みたいなマフラーを
普通の一本出しにしたらもっと好み。
現在Ｒ３４だから次はＲ３５狙っていたが、
ＩＳ－Ｆ欲しくなった。が、やっぱり維持費
は高いのでしょうか。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:41:37 ID:Zhkr5lPi0
>>858
国内仕様でも隠し機能で使えたローンチコントロールは削除される
スピードリミッターの設定は１８０ｋｍ／ｈから１３０ｋｍ／ｈへ変更（登坂勾配による速度低下を考慮して制限速度にリミットを設定することは避けてある）
国内仕様でも隠し機能で使えたローンチコントロールは削除される
スピードリミッターの設定は１８０ｋｍ／ｈから１３０ｋｍ／ｈへ変更（登坂勾配による速度低下を考慮して制限速度にリミットを設定することは避けてある）
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:44:00 ID:KWT41ipQ0
キモヲタ専用GT-Rはキモすぎて売れなくなった
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:21:33 ID:JTnlFFkW0
Ｒ３５より遅いＺチューンとかいう１８００万の中古車よりはマシ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:31:15 ID:oKvudLfgO
>>862
Ｚチューンでさえ２５０キロリミッターだからね。
後発の３５Ｒなら、最低でも２５０キロリミッターが普通だと思うが。
おそらく１８０キロリミッターは、国の指導ではなく日産の自主的な判断だと思うぜ。
国は１度２５０キロまでＯＫ出してるんだから。
たぶん日産は耐久性の問題を早い時点でわかってて、なるべく飛ばしてもらいたくないから。
低い速度のリミッターと、サーキット走行前後の高い整備費用を設けたんだよ。
Ｚチューンでさえ２５０キロリミッターだからね。
後発の３５Ｒなら、最低でも２５０キロリミッターが普通だと思うが。
おそらく１８０キロリミッターは、国の指導ではなく日産の自主的な判断だと思うぜ。
国は１度２５０キロまでＯＫ出してるんだから。
たぶん日産は耐久性の問題を早い時点でわかってて、なるべく飛ばしてもらいたくないから。
低い速度のリミッターと、サーキット走行前後の高い整備費用を設けたんだよ。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:35:29 ID:NuzBa2vk0
オイルでさえ、指定されてるもんな
社外品のパーツ取り付けも禁止されてるし
いじれば馬力は出るが、壊れる車なんだな…と思ったｗ
社外品のパーツ取り付けも禁止されてるし
いじれば馬力は出るが、壊れる車なんだな…と思ったｗ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:36:48 ID:Vj0ygqRI0
２世代のＲはレースしてたエンジンだったから、
エンジン内部にさまざまなパーツ入れて強化出来たけどね。
３５はエンジン内部のパーツを強化して大幅パワーアップとか
出来ないの？
エンジン内部にさまざまなパーツ入れて強化出来たけどね。
３５はエンジン内部のパーツを強化して大幅パワーアップとか
出来ないの？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:51:06 ID:Sv2mewsA0
>>863
>>おそらく１８０キロリミッターは、国の指導ではなく日産の自主的な判断だと思うぜ
そのとおり
その昔、２８０ｐｓの馬力上限というものがあったが、あれだって国が指導したものじゃなく、業界の自主規制だったわけだし
現にその当時、輸入車は２８０ｐｓを超えてたものがいくらでも国内を走っていた
180キロのスピード上限だって、国が指導したものじゃなく、業界の自主規制だよ
現に今でも輸入車は２５０ｷﾛ上限の車両や中にはポルシェのようにリミットのない車両がいくらでも国内を走っている
ドイツ国内でもアウトバーンの高速走行における重大事故が社会問題化したものだから、業界の自主規制で２５０ｷﾛのスピード上限が設定されている
でも、これに従わないからといって特段のおとがめはない
あくまでも業界の自主規制だからね
例えばポルシェはドイツ国内でもリミットなしだ
>>おそらく１８０キロリミッターは、国の指導ではなく日産の自主的な判断だと思うぜ
そのとおり
その昔、２８０ｐｓの馬力上限というものがあったが、あれだって国が指導したものじゃなく、業界の自主規制だったわけだし
現にその当時、輸入車は２８０ｐｓを超えてたものがいくらでも国内を走っていた
180キロのスピード上限だって、国が指導したものじゃなく、業界の自主規制だよ
現に今でも輸入車は２５０ｷﾛ上限の車両や中にはポルシェのようにリミットのない車両がいくらでも国内を走っている
ドイツ国内でもアウトバーンの高速走行における重大事故が社会問題化したものだから、業界の自主規制で２５０ｷﾛのスピード上限が設定されている
でも、これに従わないからといって特段のおとがめはない
あくまでも業界の自主規制だからね
例えばポルシェはドイツ国内でもリミットなしだ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:55:13 ID:I42c0uzd0
ライン流しで作るGT-Rとと1台ごとに車輌認定とるZチューンを同じ土俵で比べんのも乱暴な話だなあ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:56:13 ID:6Zq3fsMw0
280ps規制は国交省が音頭をとったんだがな。
無知晒すなよ。
無知晒すなよ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:01:10 ID:Sv2mewsA0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:03:21 ID:6Zq3fsMw0
>>869
当時の運輸省が規制しろと行政指導したのを知らんのか？
当時の運輸省が規制しろと行政指導したのを知らんのか？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:05:57 ID:Sv2mewsA0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:09:54 ID:Sv2mewsA0
答えは>>863が書いてるとおり、日産は耐久性の問題を早い時点でわかってて、なるべく飛ばしてもらいたくないからだよ
これが自主規制ってものだ
これが自主規制ってものだ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:12:32 ID:6Zq3fsMw0
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:13:08 ID:6Zq3fsMw0
ちなみに速度規制は国交省自体ではなく警察庁からの要請で行われてる。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:13:14 ID:bOa+r58WO
>>871
当時の運輸省が「これ以上のパワー競争はいかがなものか」ってんで89年当時最大出力だったZ32の280psを業界として自主規制の上限にしたんだろ？
全メーカーが足並み揃えた話のどこに日産の優柔不断さなんてもんが含まれるんだ？
何が悪くて、誰が悪いからこうなった(280ps規制や180kmリミッター)ってきっちり持論を展開してくれないと反論のしようも無いよ...
当時の運輸省が「これ以上のパワー競争はいかがなものか」ってんで89年当時最大出力だったZ32の280psを業界として自主規制の上限にしたんだろ？
全メーカーが足並み揃えた話のどこに日産の優柔不断さなんてもんが含まれるんだ？
何が悪くて、誰が悪いからこうなった(280ps規制や180kmリミッター)ってきっちり持論を展開してくれないと反論のしようも無いよ...
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:14:24 ID:Sv2mewsA0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:16:19 ID:Sv2mewsA0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:16:59 ID:5kX7r4emO
鋼板の次は、リミッターか。
最早、私怨だな。
最早、私怨だな。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:17:20 ID:Sv2mewsA0
これを日産の優柔不断といわずして何なんだ？ｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:18:31 ID:6Zq3fsMw0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:19:58 ID:6Zq3fsMw0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:20:01 ID:Sv2mewsA0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:20:50 ID:6Zq3fsMw0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:21:22 ID:avnjgNAP0
国産車、280馬力の自主規制を撤廃 日本自動車工業会
日本自動車工業会は21日、国産車の最高出力を280馬力までとしてきた自主規制を2004年6月末で撤廃したと発表した。
交通事故対策のため始めた自主規制だが、車の安全性能の向上で、業界内では「現実的でない」という声が上がっていた。
この規制は国が1989年に「交通事故非常事態宣言」を出したのを受け、自動車各社が申し合わせた。しかし、90年代以降、車をめぐる安全技術が向上。
「最高馬力と事故の因果関係は実証できない」（小枝至会長）として、撤廃に踏み切った。ただ、最高速度を180km/h制限とすることや、軽自動車の最高出力を64馬力に制限するなどの自主規制は残すという。
（asahi.comより）
日本自動車工業会は21日、国産車の最高出力を280馬力までとしてきた自主規制を2004年6月末で撤廃したと発表した。
交通事故対策のため始めた自主規制だが、車の安全性能の向上で、業界内では「現実的でない」という声が上がっていた。
この規制は国が1989年に「交通事故非常事態宣言」を出したのを受け、自動車各社が申し合わせた。しかし、90年代以降、車をめぐる安全技術が向上。
「最高馬力と事故の因果関係は実証できない」（小枝至会長）として、撤廃に踏み切った。ただ、最高速度を180km/h制限とすることや、軽自動車の最高出力を64馬力に制限するなどの自主規制は残すという。
（asahi.comより）
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:22:19 ID:Sv2mewsA0
>>881
つまりはＧＴＲは量産扱いで制限速度を緩めることを日産が断念したと
こういうことですね
結局、>>863の書いてるとおり、日産は耐久性の問題を早い時点でわかってて、なるべく飛ばしてもらいたくないからですね
つまりはＧＴＲは量産扱いで制限速度を緩めることを日産が断念したと
こういうことですね
結局、>>863の書いてるとおり、日産は耐久性の問題を早い時点でわかってて、なるべく飛ばしてもらいたくないからですね
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:23:39 ID:7KBx0tDVO
最近なら、スープラとかなんか目立ってそうじゃないか？
国内280馬力が海外はもっと上、ヘッドライトウォッシャー付いてたりとか
国内280馬力が海外はもっと上、ヘッドライトウォッシャー付いてたりとか
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:24:33 ID:uiBaSSA0O
規制もなしスピードも出し放題のドイツ車は朝鮮人にお似合いだ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:24:59 ID:6Zq3fsMw0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:25:16 ID:Sv2mewsA0
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:26:31 ID:Sv2mewsA0
>>888
なぜそうなってるのかあなたが説明してみれば？ｗ
なぜそうなってるのかあなたが説明してみれば？ｗ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:29:17 ID:id+d3cWl0
日本にもアウトバーンみたいなの作ったらどうなの
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:29:23 ID:6Zq3fsMw0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:29:57 ID:Sv2mewsA0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:31:00 ID:6Zq3fsMw0
憶測で語らず調べてよ。
馬鹿じゃないんだから。
馬鹿じゃないんだから。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:31:21 ID:Sv2mewsA0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:31:35 ID:KWT41ipQ0
キモヲタ専用車だからカタログ上のスペックさえ良さそうにしとけば
ブサイクでも壊れやすくても実際は遅くてもキモヲタが喜んでくれるんだよ
ブサイクでも壊れやすくても実際は遅くてもキモヲタが喜んでくれるんだよ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:33:12 ID:Sv2mewsA0
日産ヲタは国のせいにしてれば日産の優柔不断さが免責されるとでも思ってるみたいですねｗ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:33:22 ID:Vj0ygqRI0
>>731
サスが１００万ってマインズか？
サスが１００万ってマインズか？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:33:46 ID:Sv2mewsA0
日産は耐久性の問題を早い時点でわかってて、なるべく飛ばしてもらいたくないからだよ
これが自主規制ってものだ
これが自主規制ってものだ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:34:54 ID:7KBx0tDVO
面白い車になるだろうなという意味では、
さっさと64馬力規制も取っ払っちまえとか思ってるw
さっさと64馬力規制も取っ払っちまえとか思ってるw
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:37:27 ID:Vj0ygqRI0
まあこれだけ改造してはいけないって言ってるぐらいだから、
耐久性に問題がありそうだよね。
耐久性に問題がありそうだよね。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:39:37 ID:Sv2mewsA0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:40:49 ID:bOa+r58WO
>>877
俺は280ps自主規制が日産の優柔不断さにあるという主張がおかしいのではと質問してるんですが？
Zチューンはニスモというチューナー、S202もSTIというチューナー。
メーカーの自主規制と何の関係もないんですが。
あと89年の国の指導は事実として認めたわけ？自分の主張通すために事実までねじ曲げないで欲しいんだが...
俺は280ps自主規制が日産の優柔不断さにあるという主張がおかしいのではと質問してるんですが？
Zチューンはニスモというチューナー、S202もSTIというチューナー。
メーカーの自主規制と何の関係もないんですが。
あと89年の国の指導は事実として認めたわけ？自分の主張通すために事実までねじ曲げないで欲しいんだが...
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:43:56 ID:bOa+r58WO
もしかして釣られた？
結局優柔不断て言葉を使いたいだけちゃうんかとw
どの行為が280ps規制に対して優柔不断なのかどこにも書いてないもんな...orz
結局優柔不断て言葉を使いたいだけちゃうんかとw
どの行為が280ps規制に対して優柔不断なのかどこにも書いてないもんな...orz
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:45:18 ID:Sv2mewsA0
>>903
ニスモもＳＴＩも製造業者ではありませんよ
ポルシェでいうところのルーフとかそういう製造業者とは違いますから
製造業者はどこか？そこのところをちゃんと調べてくださいね
>>あと89年の国の指導は事実として認めたわけ？
あくまでも業界の自主規制ですよ
>>884を読んでください
ニスモもＳＴＩも製造業者ではありませんよ
ポルシェでいうところのルーフとかそういう製造業者とは違いますから
製造業者はどこか？そこのところをちゃんと調べてくださいね
>>あと89年の国の指導は事実として認めたわけ？
あくまでも業界の自主規制ですよ
>>884を読んでください
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:49:35 ID:cKPBB0PR0
アンチが必死すぎる。
てか規制の話ならwikiにすべて書いてあるだろ。
てか規制の話ならwikiにすべて書いてあるだろ。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:52:36 ID:avnjgNAP0
国産初の300km/hオーバーできる車にリミッターを付けるのは当然な気もするけどな・・
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:53:07 ID:bOa+r58WO
>>905
???
Zチューンを引き合いに出して「280ps規制中にそれ以上を出した日産」てことを「優柔不断」と断じてるんじゃないの？
何が「優柔不断」と言いたいのかいまだに分からないんだけど
あと国の「指導」には法的効力はありませんよ？それ以上の規制をおそれての「自主規制」なら主役はどちら？
少なくとも国か自動車業界のどちらかであって単一メーカーとしての日産じゃない。
益々何を「優柔不断」と言ってるのか分からないんですが
???
Zチューンを引き合いに出して「280ps規制中にそれ以上を出した日産」てことを「優柔不断」と断じてるんじゃないの？
何が「優柔不断」と言いたいのかいまだに分からないんだけど
あと国の「指導」には法的効力はありませんよ？それ以上の規制をおそれての「自主規制」なら主役はどちら？
少なくとも国か自動車業界のどちらかであって単一メーカーとしての日産じゃない。
益々何を「優柔不断」と言ってるのか分からないんですが
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:56:15 ID:Sv2mewsA0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:00:00 ID:Sv2mewsA0
日産ヲタは国のせいにしてれば日産の優柔不断さが免責されるとでも思ってるみたいですね
>>863の書いてるとおり日産は耐久性の問題を早い時点でわかってて、なるべく飛ばしてもらいたくないからだよ
これが自主規制ってものだ
>>863の書いてるとおり日産は耐久性の問題を早い時点でわかってて、なるべく飛ばしてもらいたくないからだよ
これが自主規制ってものだ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:01:04 ID:avnjgNAP0
国産純正車両で180キロリミッターがない車両って何？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:01:06 ID:bOa+r58WO
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:03:06 ID:bOa+r58WO
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:04:15 ID:Sv2mewsA0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:05:10 ID:Sv2mewsA0
日産ヲタは国のせいにしてれば日産の優柔不断さが免責されるとでも思ってるみたいですね
>>863の書いてるとおり日産は耐久性の問題を早い時点でわかってて、なるべく飛ばしてもらいたくないからだよ
これが自主規制ってものだ
>>863の書いてるとおり日産は耐久性の問題を早い時点でわかってて、なるべく飛ばしてもらいたくないからだよ
これが自主規制ってものだ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:06:09 ID:oKvudLfgO
>>911
インプレッサの一部にもあるよ。
インプレッサの一部にもあるよ。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:06:57 ID:Sv2mewsA0
つまりは、現実にはリミッターや法規で国内公道では最高180キロしか出せない車なのに、
ここまで過保護かつ高額で頻繁な整備で車を扱う必要があるかってことだよ
過保護かつ高額で頻繁な整備をしないと、普通に走っていても、そこらのミニバソ以上に壊れるから、
リミッター外したり、社外品付けたりして、日産から保証を切られると、それこそニッチもサッチもいかなくなる
こういうことでしょ？
ここまで過保護かつ高額で頻繁な整備で車を扱う必要があるかってことだよ
過保護かつ高額で頻繁な整備をしないと、普通に走っていても、そこらのミニバソ以上に壊れるから、
リミッター外したり、社外品付けたりして、日産から保証を切られると、それこそニッチもサッチもいかなくなる
こういうことでしょ？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:07:28 ID:bOa+r58WO
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:08:19 ID:Sv2mewsA0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:08:44 ID:mxVrH0Jo0
>>オーケー、じゃ280psは置いとこう
ﾌﾟ、ﾜﾛﾀ
ﾌﾟ、ﾜﾛﾀ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:10:10 ID:Sv2mewsA0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:12:05 ID:bOa+r58WO
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:12:26 ID:sdk7mTu0O
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:13:38 ID:mxVrH0Jo0
オーケー、じゃ○○○は置いとこう
いや、良かった、俺もこれからは使わせてもらおうw
いや、良かった、俺もこれからは使わせてもらおうw
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:14:00 ID:bOa+r58WO
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:14:24 ID:Sv2mewsA0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:15:50 ID:uiBaSSA0O
アンチは相変わらずバカだな
買えない車の事など良いだろ。だから死ぬまで負け組なんだよ
買えない車の事など良いだろ。だから死ぬまで負け組なんだよ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:16:19 ID:bOa+r58WO
>>924
どんどん使ってくれ。普通にテレカンなんかじゃ使う表現だろ？
どんどん使ってくれ。普通にテレカンなんかじゃ使う表現だろ？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:16:37 ID:Sv2mewsA0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:19:29 ID:bOa+r58WO
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:19:33 ID:Sv2mewsA0
つまりはＧＴＲは量産扱いで制限速度を緩めることを日産が断念したと
こういうことですね
結局、>>863の書いてるとおり、日産は耐久性の問題を早い時点でわかってて、なるべく飛ばしてもらいたくないからですね
こういうことですね
結局、>>863の書いてるとおり、日産は耐久性の問題を早い時点でわかってて、なるべく飛ばしてもらいたくないからですね
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:20:50 ID:Sv2mewsA0
これを優柔不断と呼ばずして何と表現すればいいのやら
日産ヲタはどうしても国の規制のせいにしたいらしいですがｗ
日産ヲタはどうしても国の規制のせいにしたいらしいですがｗ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:22:18 ID:Sv2mewsA0
さらに言えば、現実にはリミッターや法規で国内公道では最高180キロしか出せない車なのに、
ここまで過保護かつ高額で頻繁な整備で車を扱う必要があるかってことだよ
過保護かつ高額で頻繁な整備をしないと、普通に走っていても、そこらのミニバソ以上に壊れるから、
リミッター外したり、社外品付けたりして、日産から保証を切られると、それこそニッチもサッチもいかなくなる
こういうことでしょ？
ここまで過保護かつ高額で頻繁な整備で車を扱う必要があるかってことだよ
過保護かつ高額で頻繁な整備をしないと、普通に走っていても、そこらのミニバソ以上に壊れるから、
リミッター外したり、社外品付けたりして、日産から保証を切られると、それこそニッチもサッチもいかなくなる
こういうことでしょ？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:23:13 ID:Sv2mewsA0
これでも耐久性に問題がないと言い切れますかね？ｗ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:24:00 ID:bOa+r58WO
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:25:24 ID:Sv2mewsA0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:25:44 ID:bOa+r58WO
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:27:21 ID:Sv2mewsA0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:28:07 ID:bOa+r58WO
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:30:20 ID:bOa+r58WO
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:30:29 ID:Sv2mewsA0
>>939
君は「優柔不断」という言葉に食ってかかってるだけみたいですねｗ
過去に250ｷﾛリミッタが日産車として存在しているのに、なぜいまさら自称スーパーカーに180キロリミッタなのかを説明してみてくださいなｗ
君は「優柔不断」という言葉に食ってかかってるだけみたいですねｗ
過去に250ｷﾛリミッタが日産車として存在しているのに、なぜいまさら自称スーパーカーに180キロリミッタなのかを説明してみてくださいなｗ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:31:35 ID:Sv2mewsA0
これを優柔不断と呼ばずして何と表現すればいいのやら
日産ヲタはどうしても国の規制のせいにしたいらしいですがｗ
日産ヲタはどうしても国の規制のせいにしたいらしいですがｗ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:31:47 ID:Sv2mewsA0
つまりはＧＴＲは量産扱いで制限速度を緩めることを日産が断念したと
こういうことですね
結局、>>863の書いてるとおり、日産は耐久性の問題を早い時点でわかってて、なるべく飛ばしてもらいたくないからですね
こういうことですね
結局、>>863の書いてるとおり、日産は耐久性の問題を早い時点でわかってて、なるべく飛ばしてもらいたくないからですね
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:31:58 ID:Sv2mewsA0
さらに言えば、現実にはリミッターや法規で国内公道では最高180キロしか出せない車なのに、
ここまで過保護かつ高額で頻繁な整備で車を扱う必要があるかってことだよ
過保護かつ高額で頻繁な整備をしないと、普通に走っていても、そこらのミニバソ以上に壊れるから、
リミッター外したり、社外品付けたりして、日産から保証を切られると、それこそニッチもサッチもいかなくなる
こういうことでしょ？
ここまで過保護かつ高額で頻繁な整備で車を扱う必要があるかってことだよ
過保護かつ高額で頻繁な整備をしないと、普通に走っていても、そこらのミニバソ以上に壊れるから、
リミッター外したり、社外品付けたりして、日産から保証を切られると、それこそニッチもサッチもいかなくなる
こういうことでしょ？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:32:04 ID:Sv2mewsA0
これでも耐久性に問題がないと言い切れますかね？ｗ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:33:45 ID:keg+1oSW0
このアンチはさすがに痛いw
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:34:22 ID:bOa+r58WO
さらに言えば高額なメンテナンスは日本車として初めて搭載した「サーキットでリミッター解除し安全に走行する」機能を維持するため。
販売時に付属している機能を維持するためのメンテナンスに何の問題があるんだよ？
一般道を走る機能だけで語るから無理が出てくるw
ほつれた主張をアンカやコピペ以外で早く修正しろ～
販売時に付属している機能を維持するためのメンテナンスに何の問題があるんだよ？
一般道を走る機能だけで語るから無理が出てくるw
ほつれた主張をアンカやコピペ以外で早く修正しろ～
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:36:36 ID:Sv2mewsA0
>>947
>>高額なメンテナンスは日本車として初めて搭載した「サーキットでリミッター解除し安全に走行する」機能を維持するため。
サーキット走行をみんながするわけでもないのにｗ
サーキット走行しない人がサーキットでリミッター解除し安全に走行する機能を維持して何かいいことあるんですか？
>>高額なメンテナンスは日本車として初めて搭載した「サーキットでリミッター解除し安全に走行する」機能を維持するため。
サーキット走行をみんながするわけでもないのにｗ
サーキット走行しない人がサーキットでリミッター解除し安全に走行する機能を維持して何かいいことあるんですか？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:36:40 ID:PF6Z6jX40
自主規制といっても自工会の規制だから、自工会が解除しないことには
日産は動けないと思うが…
でも、最初に出したのがトヨタでも三菱でもなくホンダだったというのは意外だったけど。
日産は動けないと思うが…
でも、最初に出したのがトヨタでも三菱でもなくホンダだったというのは意外だったけど。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:36:51 ID:bOa+r58WO
>>941
俺ははなから「優柔不断さ」しか論点にしていない。
>>905でおまえがニスモは製造業者じゃないと言ってますが？
日産が創業以来250キロリミッターの車を販売したことなんかねーよw
もうボロボロだなw
俺ははなから「優柔不断さ」しか論点にしていない。
>>905でおまえがニスモは製造業者じゃないと言ってますが？
日産が創業以来250キロリミッターの車を販売したことなんかねーよw
もうボロボロだなw
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:38:54 ID:bOa+r58WO
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:39:17 ID:I42c0uzd0
しかし、1日に37回も書き込みする ID:Sv2mewsA0の必死さはどこからくるのか謎である
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:39:26 ID:Sv2mewsA0
>>950
自称スーパーカーは過去のチューンドより劣るということでファイナルアンサーですかね？ｗ
自称スーパーカーは過去のチューンドより劣るということでファイナルアンサーですかね？ｗ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:41:15 ID:avnjgNAP0
>>953
どの場面で？
どの場面で？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:41:17 ID:Sv2mewsA0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:41:29 ID:PF6Z6jX40
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:42:10 ID:bOa+r58WO
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:42:14 ID:I42c0uzd0
>>955
おまえ、色々文句付けてるがことごとくノーソースの思い込みじゃん
おまえ、色々文句付けてるがことごとくノーソースの思い込みじゃん
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:43:16 ID:Vj0ygqRI0
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:43:20 ID:Sv2mewsA0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:43:55 ID:bOa+r58WO
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:44:45 ID:Sv2mewsA0
ID:bOa+r58WOが日産の犬だということはよくわかりましたｗ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:45:08 ID:keg+1oSW0
自主規制は運輸省の指導を受けた業界団体が指定。
以降は運輸省も自主規制に反した車両の申請はことごとく却下。
実質的には国による規制と等しい状況。
日産がどうだとか以前に。
以降は運輸省も自主規制に反した車両の申請はことごとく却下。
実質的には国による規制と等しい状況。
日産がどうだとか以前に。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:45:37 ID:bOa+r58WO
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:46:21 ID:LBTZX3QC0
中古で購入したい
３年後、５年後幾らになってるかな？
今６１９万円で買えるみたいだけど・・・
マフラー付けてぶっ放して～ｗ
３年後、５年後幾らになってるかな？
今６１９万円で買えるみたいだけど・・・
マフラー付けてぶっ放して～ｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:46:24 ID:Sv2mewsA0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:47:29 ID:Vj0ygqRI0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:47:49 ID:Sv2mewsA0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:47:59 ID:bOa+r58WO
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:49:02 ID:Sv2mewsA0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:49:47 ID:bOa+r58WO
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:50:23 ID:Sv2mewsA0
ついでに日産の優柔不断さもなｗ
日産は優柔不断
日産は優柔不断
日産は優柔不断
日産は優柔不断
日産は優柔不断
日産は優柔不断ｗ
日産は優柔不断
日産は優柔不断
日産は優柔不断
日産は優柔不断
日産は優柔不断
日産は優柔不断ｗ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:50:59 ID:5q8J8wv50
自己責任で弄ることが出来ないチンカスは一生糞遅いノーマル乗ってろよ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:51:23 ID:bOa+r58WO
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:51:43 ID:Sv2mewsA0
>>973
糞遅いだけでなく、壊れますｗ
糞遅いだけでなく、壊れますｗ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:52:29 ID:Sv2mewsA0
>>974
日産は優柔不断
日産は優柔不断
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:52:47 ID:bOa+r58WO
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:54:05 ID:Sv2mewsA0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:54:09 ID:bOa+r58WO
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:55:09 ID:Sv2mewsA0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:55:47 ID:Sv2mewsA0
日産は優柔不断なうえに国と消費者を欺いた罪人ですか？ｗ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:55:48 ID:Vj0ygqRI0
しかし電装品変えても保証終了してしまうとは…。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:56:22 ID:bOa+r58WO
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:57:47 ID:bOa+r58WO
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:58:04 ID:Sv2mewsA0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:59:06 ID:bOa+r58WO
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:59:32 ID:Sv2mewsA0
>>984
そんないい加減なものを「国の規制のせい」だとか声高に言ってる人は何なんでしょうね？ｗ
そんないい加減なものを「国の規制のせい」だとか声高に言ってる人は何なんでしょうね？ｗ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:00:11 ID:Sv2mewsA0
いい加減、国のせいにしたいだけってのを認めたらどうですかね？ｗ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:00:37 ID:Sv2mewsA0
自己矛盾もはなはだしいですねｗ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:00:41 ID:bOa+r58WO
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:01:36 ID:Sv2mewsA0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:03:30 ID:Sv2mewsA0
都合の悪い時だけ国の規制のせいにしているのはなぜなんだぜ？ｗ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:03:36 ID:bOa+r58WO
>>987
さあ？
俺はおまえが280psやら180km規制やらを引き合いに出して妄想で優柔不断言い続けるお前に付き合っただけだからw
それぞれの規制が効果的だったかなんて話はここでやることか？www
で、なにが優柔不断なんですか？w
無知と妄想と日本語直した方が社会復帰早まるよw
さあ？
俺はおまえが280psやら180km規制やらを引き合いに出して妄想で優柔不断言い続けるお前に付き合っただけだからw
それぞれの規制が効果的だったかなんて話はここでやることか？www
で、なにが優柔不断なんですか？w
無知と妄想と日本語直した方が社会復帰早まるよw
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:04:24 ID:bOa+r58WO
>>992
日本語がんばってー
日本語がんばってー
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:05:08 ID:bOa+r58WO
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:05:41 ID:Sv2mewsA0
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:05:53 ID:0DFu7v2u0
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:06:11 ID:Sv2mewsA0
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:06:50 ID:Sv2mewsA0
日産の犬
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:07:00 ID:Sv2mewsA0
日産の犬ｗ
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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