【発売は】欧州シビック・Civic 5【TypeRのみ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:21:41 ID:wpnK58Sn0

前スレ
【5dr】欧州シビック・Civic4【TypeR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224167724/

関連スレ
【興味】☆欧州＆米国シビック☆【深々】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163515035/
◆◆欧州シビックVS日本シビック◆◆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174539704/
◆◆欧州シビックVS日本シビック◆◆ NO.2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192615486/
◆◆欧州シビックVS日本シビック◆◆ NO.3
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202266727/
【5dr】欧州シビック・Civic【TypeR】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207453712/
【5dr】欧州シビック・Civic 2【TypeR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214234642/
【5dr】欧州シビック・Civic 3【TypeR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220876881/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:23:06 ID:wpnK58Sn0

ttp://www.nouvellecivic.com/swf/goodies/e1024x768_01_f03.jpg
ttp://www.nouvellecivic.com/swf/goodies/e1024x768_01_f02.jpg
ttp://www.nouvellecivic.com/swf/goodies/video/video_player.html
ttp://www.honda.ch/common/auto/img/gamme/galeries/min/Civic_DG_R_Main_Shot_40_web1.jpg
ttp://www.honda.ch/common/auto/img/gamme/galeries/min/DGR07024baseKGKRKS_61_web.jpg

CIVINFO
ttp://www.civinfo.com/forum/
ホンダ・シビック欧州仕様再び!!
ttp://blog.excite.co.jp/i-individualcar/1585883/
ホンダ欧州版シビックタイプRでフランクフルト、パリ、そしてニュルまで
ttp://www.carview.co.jp/magazine/junkie/2007/08civic_type_r/
バトン＆シビック TYPE R（欧州仕様車）のニュルブルクリンク・ラップ
ttp://www.honda.co.jp/Racing/movie/2008hrf1tv/vol01/
「Honda Civic 5D MUGEN (Concept Model)」
ttp://www.mugen-power.com/topics/news/080826/index.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:24:15 ID:wpnK58Sn0

独
ttp://www.honda.de/
ttp://www.honda.de/content/automobile/modelle_civic.html
仏
ttp://www.honda.fr/
ttp://www.nouvellecivic.com/
ttp://www.honda.fr/civic/
ttp://www.redh.fr/
ttp://www.honda.fr/car/content/showroom/civic_3d/index.fsp
英
ttp://www.honda.co.uk/car/
ttp://www.honda.co.uk/civic/
スイス
ttp://www.honda.ch/
ttp://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/automobiles/gamme/civic5portes/decouvrir_civic5portes
ttp://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/automobiles/gamme/civictypes/decouvrir_civictypes
ttp://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/automobiles/gamme/civictyper/decouvrir_civictyper
伊
ttp://www.honda.it/
ttp://www.nuovacivic.com/
ttp://www.redh.it/
シンガポール
ttp://www.honda.com.sg/
ttp://www.honda.com.sg/cars/showroom.htm

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:24:42 ID:wpnK58Sn0

カタログ
南ア
Type R
ttp://www.honda.co.za/resourceLib/cars/Type-R/Honda_Civic_TYPE_R_Brochure.pdf
５ドア
ttp://www.honda.co.za/resourceLib/cars/Civic%205%20Door/Honda_Civic_5_Door_Brochure.pdf
豪
TypeR
ttp://www.honda.com.au/wps/wcm/connect/ae0966004600d3869c5f9e823e4d2e7c/Civic_Type_R_Brochure_Nov07.pdf?MOD=AJPERES
英
Type R
ttp://media.honda.co.uk/brochures/download.asp?subpath=car/&filename=Civic_Type-R.pdf&alias=_brochurerequest_download_brochure_confirm?brochureID=civictyper
Type S
ttp://media.honda.co.uk/brochures/download.asp?subpath=car/&filename=Civic_Type-S.pdf&alias=_brochurerequest_download_brochure_confirm?brochureID=civictypes
５ドア
ttp://media.honda.co.uk/brochures/download.asp?subpath=car/&filename=Civic.pdf&alias=_brochurerequest_download_brochure_confirm?brochureID=civic0
シンガポール
Type R
ttp://www.honda.com.sg/cars/typeR_catalogue.pdf

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:26:33 ID:wpnK58Sn0

ホンダに要望を送りたいときの参考

【要望を送る方法】
↓の「ご購入検討中のHonda製品について」の所から要望を送ると、関連部門に伝えてくれる。
ttp://www.honda.co.jp/customer/inquiry/index.html
　※「５ドア」等、ボディタイプの希望は強調しないと伝わりにくいので注意

新車を買ったら届く、技研からのアンケート調査票で要望を送るのも有効（かも）

MC後のEUシビックタイプS 2009 版
ttp://carscoop.blogspot.com/2008/10/2009-honda-civic-5door-and-type-s.html
シーケンシャルAT
ttp://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SOoJVBNGbbI/AAAAAAAA9po/RL5cUn4M3mI/s400/Honda-Civic-Facelift-8.jpg

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:31:47 ID:wpnK58Sn0

【自動車】ホンダ、欧州向け「シビック TYPE R」3ドアモデルを来春限定販売［08/11/20］
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227164761/
ホンダ、欧州向け「シビック TYPE R」3ドアモデルを来春限定販売
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081120_38142.html
欧州「シビック TYPE R」を日本で、来春発売
ttp://www.honda.co.jp/news/2008/4081120c.html

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:40:17 ID:wpnK58Sn0

動画

【TOP GEAR】新旧CIVIC TYPE R対決(字幕)
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2798008

FD2とFN2の比較動画（字幕なし）
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5195191

FN2 Dream
ttp://jp.youtube.com/watch?v=BYsq30goyL4&NR=1

UKcivicCM
ttp://jp.youtube.com/watch?v=gI8uQ-LHRZU

その他
ttp://jp.youtube.com/watch?v=OudIoPVaL6w&feature=related

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:46:39 ID:wpnK58Sn0

【自動車】ホンダ、欧州向け「シビック TYPE R」3ドアモデルを来春限定販売［08/11/20］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227164761/

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 10:41:43 ID:XAmQ6/3V0

>>1乙
987 名前：EK乗り[sage] 投稿日：2008/11/25(火) 23:29:42 ID:SaJdqjRw0
ホンダ祭に引き続き、サンクスデーにも参加してきました。
写真をUPしておきます。

・FN2を駆るジェンソン・バトン
ttp://iroiro.zapto.org/cmn/jb2/data2/jb5477.jpg
ttp://iroiro.zapto.org/cmn/jb2/data2/jb5478.jpg

・ピット裏に帰ってきたところを激写
ttp://iroiro.zapto.org/cmn/jb2/data2/jb5479.jpg
ttp://iroiro.zapto.org/cmn/jb2/data2/jb5480.jpg

・裏からエンジンをかけずにこっそり押して運ぶの図
ttp://iroiro.zapto.org/cmn/jb2/data2/jb5481.jpg

・FN2大人気
ttp://iroiro.zapto.org/cmn/jb2/data2/jb5482.jpg

・FD2がちょっと不憫ｗ
ttp://iroiro.zapto.org/cmn/jb2/data2/jb5483.jpg

祭とあわせて、黒と赤の両方の実車を見れた訳だけど
個人的な感想では、圧倒的に赤のほうが良いと感じた。
あとは、チャン白か・・・

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 15:11:24 ID:ZtIeTufc0

乙、一番最初に欧州Ｒの特集組む雑誌はどこだろう？

やはり雑貨かＨＯＮＤＡスタイルか？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 15:42:08 ID:rRmkL20a0

>>9
この中で何人が本当に買うのだろうか。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 16:43:54 ID:zxrOm+sqO

僕は買うよ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 16:45:36 ID:ax/0sJxVO

僕はでかすぎだと思います

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 16:54:53 ID:isxT0xxM0

>>2の３枚目の画像のホイールは選べるのかな？これかっこいいんだよなぁ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 16:55:46 ID:Gvs2PnAU0

ナビがどうなるのかも気になるけどオーディオもあのショボそうなインパネ一体型
純正オーディオしか選べないのかな？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 17:05:53 ID:isxT0xxM0

EUのサイトみるとセンターのオーディオのとこは２DINにカバー付けてるみたいだよね
インパネんとこは純正CDオーディオで、メーター右のとこがナビっていう設定しかないのかな
ナビつけても助手席にはサンバイザーモニターつけないと見づらそう（そういう車じゃないか）

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 17:41:50 ID:ZtIeTufc0

>>14
変えるかも知れないけど純正は高そう・・・

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:22:37 ID:RPo1GMuQ0

純正ナビの設定あると良いよね。

言語を日本語に修正(英国仕様なら必要ないかな？)して、日本の地図データに書き換えて・・・。
あの位置だと、運転席以外からは観難いだろうから、DVD観れなくても良いしね。.

ぶっちゃけちゃうと、後方視界悪そうだからバックカメラ選べれれば良いんだけどorz

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:25:03 ID:PFg85zK/O

確かに見ずらそう。関係ないけどさ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:29:14 ID:cS08Z2VfO

欲しいなぁ～
でも中古にするか悩むな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:46:37 ID:4RBXAH9E0

>>14

19インチ専用ホイールみたいだね。
ちなみに英国ではオプションで+1250ポンドだね。こういうオプションも限定物で用意されているのかなぁ・・・・オーダー時に全部決めてもらって在庫の無いようにするのかねぇ・・

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:53:52 ID:dE4nkFrs0

>>21
MOPというもの自体存在しないと思う。
たぶん選べるのは車体色とDOPだけじゃないかな？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 20:44:05 ID:y681uhY90

みんからの人によると後方視界は悪いらしいね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 20:46:20 ID:Gac6Xl17O

>>18 ぶっちゃけすぎだろｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 20:48:04 ID:txl+7Y4CO

>>23
慣れの問題じゃないかなぁ
または田舎では無問題

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:01:56 ID:/ZF8roPK0

純正ナビはいぽでとの相性が（ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:05:50 ID:apyn5wc70

ナビの設定なしか。。。
19インチホイールも設定なし？
バンパーとかサイドのエアロアクセサリーも選べないの？

この際全部付けで買おうと思ってたけど設定なしじゃ買えないな
ナビなんて　付いてて当然って感じだろ　地図見ながらウロウロしてらんねーし
350万の車にポータブルナビは嫌だしな

何も付いてない・付けられない－タイプＲってわけね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:14:38 ID:3rRuiBz10

>>27
住んでいるところと車の用途によるのだろうね…
オレはナビはなくても全然困らない。
どうしてもいる時には携帯で確認するくらいだな。
ナビ無しでその分価格を頑張ってもらった方が助かる。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:19:54 ID:ZtIeTufc0

>>23
ランエボやSTIとかセダンでも後ろに本棚みたいなウイング
着いた車と同等のような木がする

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:22:30 ID:vcxyD7rK0

ハッチの真ん中にスポイラーがはしってるからな。カメラはほしいな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:43:05 ID:Gvs2PnAU0

まあ最近の車だと後方視界が良い車を探す方が難しいよな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:53:27 ID:XAmQ6/3V0

http://media.honda.co.uk/brochures/car/Civic_Type-R_Accessories.pdf?flv=9
UK仕様のOPカタログいろいろ面白いの載ってるな
前後スカートとかは日本でも設定されるんじゃないか
コーナープロテクターとかカナードっぽくて面白い
ドッグガードや車内自転車ホルダーは日本では売らないだろうな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:00:18 ID:Gvs2PnAU0

>>32
リアカメラは一応オプションであるんだな
オプションに2DINのDVDナビがあるけどこれ付くのか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:13:55 ID:apyn5wc70

>>33
付くと思う。インパネの上に

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:34:58 ID:soHclfn30

並行輸入氏のブログ教えて

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:43:21 ID:BJgsYdoM0

１９アルミかっこいいな。設定なかったらアルミだけ並行輸入するか・・

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:55:48 ID:wpnK58Sn0

>>33
オリジナルはリージョンの関係がら無理だけど
日本製の専門メーカーのは付くんじゃないのkな？
でもどこに付くんだろう？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:07:34 ID:apyn5wc70

>>37
だからインパネの上しかねーだろ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:11:42 ID:zd3QDJtbO

もともとナビ入るところにぴったりのナビないのかな??

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:14:36 ID:SxW2wY/3O

残念ながらナビ設定ないよ。インパネ一体型オーディオ標準装備

後フロントもブレンボじゃなく某国産ワンポット

ホイールは未確認

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:18:09 ID:apyn5wc70

だって、ナビ画面の位置が。。。しかもインパネ形状も違ってくるし。
ナビエディションが設定されないと
ナビはインパネの上にどかーんと置くしかないんだよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:23:05 ID:wpnK58Sn0

19インチアルミ
似たような奴なら
WALD 19インチアルミホイール(G13)
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/e-frontier/waaw-g1319-30.html

ＡＶＳ　モデル５　19inch
ttp://www.do-blog.jp/move/article/357

ヴァーテックVR5エグゼ・インターライン
ttp://www.sad-style.com/e-parts/dtl/tw_dtl.asp?num=TW02829

マナレイスポーツ・ヴァーテックＶＲ５・エグゼ・インターライン
ttp://www.sad-style.com/e-parts/dtl/tw_dtl.asp?num=TW02829

Ｃｅｍ　５Ｗ　８．５－１９　５／１２０　ＥＴ２０
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j13693778

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:29:20 ID:dE4nkFrs0

高額ナビが着けられない分を車両代金に回せると考えると幸せになれる。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:32:24 ID:zd3QDJtbO

今時HDDナビじゃないなんて考えられない…
ブレーキ止まるの??

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:19:30 ID:VH+/+QLV0

>>35
教えてあげたいけど
今はそっとさせておきな・・・

もしくは前スレ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:36:32 ID:8xvruruM0

>>44
S2000はまだDVDだぞｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:39:18 ID:naLfh2+CO

買う方向で決まったが
もう嫁に運転代わってもらえなくなるのがけっこう痛い…orz
数年辛抱するか

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:54:01 ID:jqrqJbFwO

>>46
S2000はなんとなくナビなくても仕方ない気がする
個人的な見解だけど

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 01:20:02 ID:+6f5KsTNO

ヨウツベ見たら日本版タイプR足周り石みたいにガチガチって評価なんだね
やっぱ欧州版はマッタリ走るには良さそうだけど

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 02:05:10 ID:eLWhfRoLO

ナビ用のインパネ部分のパーツを買えばナビ付けられるんじゃない？

その内ナビキットとかホンダ系ショップか出そうな気がする

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 02:37:38 ID:PQCreGM50

1500台限定車種の為に？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 03:08:36 ID:OD3E55OX0

DC5インテも北米向けはオートクルーズだの何だのオプション多かったんだよな
まあ日本じゃ必要ないんだろうけど、エンジン以外は海外仕様がうらやましいH車

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 03:16:50 ID:LjZqrzPL0

>>52
そりゃアキュラっすから

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 03:39:35 ID:s4lYXMcH0

ナビキットありえなくはないよ。
仮にあの部分の金型を500万で起こして500台分売れる計算でも金型代だけなら１台
一万円でペイできる。諸々含めて二万円で販売したとしても欲しい人は欲しいだろ？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 07:37:12 ID:VH+/+QLV0

>>50
欧州ではどんな形してるんだ？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 09:19:09 ID:/t7q8L/VO

>>54 500台ぶんも売れるわけねーだろｗ　1500台限定だとして購入者の1/3が買うってことだぜ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 10:26:09 ID:APIP2mbH0

>>56

つ純正ナビ標準装備

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 10:35:22 ID:CHxuxUUz0

>>52
現行欧州Ｒもオートクルーズ付いてるよ。
日本向けに外してくるだろうけど。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:17:15 ID:+6f5KsTNO

>>58 マジッスか?

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 16:29:16 ID:q+jwdKae0

EP3でも純正ナビなかったんだから、普通にないだろ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 16:30:00 ID:q+jwdKae0

漏れはEP3にMAPLUSだったから抵抗ないぞ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 16:34:12 ID:LjZqrzPL0

エアナビでいいじゃん

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 16:44:35 ID:mmMcOKPS0

男は黙って地図

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:27:01 ID:Jdz/s2Z40

エアーナビでいいんじゃない？

方向音痴ならオンダッシュのPND

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:37:14 ID:CHxuxUUz0

男は黙って　勘

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:46:51 ID:udbkPiIV0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081127_38179.html
写真9枚

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 18:27:22 ID:mU4wDZSr0

>>54
500万で出来る型なんて、手のひらサイズの製品で
単純上下割の一個取り金型ぐらいだぜ

それにショット数が違うからなんとも言えんけど
自動車に使われてるプラ製のエアロパーツとかだと
販売価格のうち、金型代が占める割合は10%程度だ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:19:27 ID:/t7q8L/VO

>>67 チャン白のみだから心配すんな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:25:46 ID:s4lYXMcH0

>>56 >>67
じゃぁやっぱり無理無理で出ないっすか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:55:03 ID:Jdz/s2Z40

>>69
EPの時に答えが出ている
台数限定でないときでも出てないんじゃ
可能性はない。
後は見た目だけ何でワンオフで自分で作ってみるとか

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:04:09 ID:sJlibpZm0

いやあほんと悩むわ
現在フィットＲＳ MT乗り
快適装備てんこ盛りで購入したが走りは所詮ＦＩＴと言わざるをえない

欧州シビック魅力的だが
ナビなしインパネ一体型「ＣＤ」ぷれいやー
これがひっかかる

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:16:48 ID:Z2dscsm50

欧州Rもそのフィットベースなわけだが・・・。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:25:26 ID:1JKqeuCm0

よく考えてみるとフィットベースで300万は高いよな
実質250万くらいの価値でしょ
EK9は200万切ってたのにさ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:56:06 ID:mKGFNDdh0

デザインが気に入ったなら文句はいわんが

走りを追求したいなら、FD2の方が上だよ
差額でナビとモデューロのサスも付ければ
乗り心地も良くなるし

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:36:35 ID:CHxuxUUz0

>>71
だったらRSを給排気チューンしてROMチューンして足を固めればそこそこタイプＲだよ。
100万も掛ければかなりいい車になるはず。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:42:51 ID:JyxXhg2l0

その気になればK20Aだって載るしな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:18:57 ID:r1sEadlz0

フィットにK20A載せてくれたらそっち買うわ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:25:03 ID:Cs4Al5e80

おいおい、フィットベースじゃないぞ。
シビックはシビックプラットフォームです。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:33:55 ID:LjZqrzPL0

メーカーは慈善事業ではない
株式会社なのだから利益を追求すべき

>>78
つGoogle

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:44:45 ID:d/rMqV8t0

>>54
まず金型500万ってのがありえんｗ
素材の値段、削る費用と人件費と外部メーカの手数料、
そして何回も試し打ちしては削り、打っては削りしてたら、
おのずと人へのお値段が膨大に

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:55:43 ID:LjZqrzPL0

だな
そこまでするぐらいなら標準でつける

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:57:15 ID:VH+/+QLV0

スペックで物言ってる奴らは所詮何が来ても
購入する気無いんだから他いけや

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:59:00 ID:LjZqrzPL0

んだ
カッコだけの車だけどかっこいいから欲しい　ぐらいの人間でないと
あとエンジン

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:14:38 ID:OID+miLW0

純粋に金型製作に掛かる費用だと
ショット数少ないから、バリとランナー除去は手作業前提で
プレステぐらいのサイズ一個取りで1000万くらいかな
勘合調整は別途で

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:22:58 ID:UAR2U69x0

>>71
>>76
>>77
K20Aを積んで軽量化したフィットは化けもんｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2291705

フィットRSは1080kgなんだが、FN2はなんでこんなに重くなってしまったんだろ。
1100kgぐらいだったらかなり面白い車になるだろうに。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 01:55:34 ID:NTd76ohu0

誰も言わないからあえて言うけど
もともと日本で売る気も無かった車に
至れり尽くせり求め過ぎｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 05:13:15 ID:OCTsq3tf0

にしても内装も良いよな、こういうコックピット然としたの良いわ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 09:24:36 ID:UJZJ1fv50

>>85
>フィットRSは1080kgなんだが、FN2はなんでこんなに重くなってしまったんだろ

だからＦｉｔじゃないって何度も・・・

しかもエンジンの重さの差とかも考えないと
＋２００ｋｇだからその辺は良いんじゃない

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 10:29:34 ID:pWuQ6qjq0

今は金型製作なんて100万も出せばどこでも喜んでやってくれるよ・・・

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:09:51 ID:fhy+IpdHO

そりゃ注文してお金払えばね

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:16:08 ID:4UHKfG4/0

イギリスのそのまま持ってこりゃいいんだよ
日本で売るからって余計な小細工しないで欲しい
日本のホンダには期待してないんだから

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:28:24 ID:HSF/9L9A0

金型なんていらんだろ
>32のカタログ、6ページ目にインダッシュDVDナビがしっかりと載ってる
純正でこれが設定されているということは2DIN分の空きが最初からあるということ
それがオーディオレス仕様になるのかオプションになるのか
ユニバーサル仕様（VWやベンツのような）で装備は現時点では分からないが
少なくとも個人レベルで金型を作成する必要はないと思うが

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:07:54 ID:MthqFoEi0

>>40が答え

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:15:00 ID:p1X6Ist7O

>>89
ぜひ紹介してくれ
ウチで受注した金型丸投げするから

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:44:48 ID:xy5IpfgV0

たのみこむ。にお願いしたら。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 15:12:31 ID:cA+WvO8T0

社外ナビ付けてる画像見つけた。パイオニア製って書いてる。

ttp://www.hondashowoff.com/profile.php?id=8535

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 15:19:59 ID:xy5IpfgV0

>>96
すごいこうなるんだ・・・
ダッシュボードの中に上手く入ってるけど
エアコンはどこいった？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 16:19:05 ID:cA+WvO8T0

>>97
社外品を取り付けている画像です。

ttp://www.civinfo.com/forum/gallery/12575-my-milano-project-3.html

このサイトは色々な画像とか載っていて面白いですよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:00:14 ID:akFbN4gY0

あのインパネ外せるんだ・・・。
でも、外したコントロールユニットの置き場所に悩みそうだね。
あれ無いと、時計とか表示できないみたいだし。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:02:19 ID:xy5IpfgV0

>>98
ユニットごとトランクに持っていったのかサンクス

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:43:21 ID:lO09WXmq0

どうやってエアコン操作するんだよｗｗｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:50:37 ID:OCTsq3tf0

シフト上辺りの収納パネルにコントロール移せたら神だな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:00:39 ID:s5IX++350

ラリー：サス変更してないね。レースでも十分闘えるってことだ
http://jp.youtube.com/watch?v=tpjSQWiTXVg&feature=related

ニュル：VTEV気持ちイイー
http://jp.youtube.com/watch?v=E1KtGeq33OM&NR=1

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:36:11 ID:UAR2U69x0

>>97

どこかのショップの品かな？
インパネ外して社外品がはめれるパネルがあるっぽい。

ttp://clubhondaspirit.com/foro/index.php?showtopic=52410

てかスペイン語さっぱり分からんので誰か訳してくれｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 01:00:36 ID:INAa6UebO

>>104 それ闘魂ショップじゃない？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 03:19:34 ID:841fO2zt0

ワンオフとかで作ったとしても。
問題はエアコンユニットを>>98
みたいに後ろに持って行くしかないのか？
できれば下のボックスにコントロールユニット移行したいな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 08:27:01 ID:qLAUqgVk0

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 10:27:27 ID:wT0lBziz0

http://img62.imageshack.us/img62/3058/image0881pv1.jpg
エアコンはまったく別系統じゃないの？？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 11:00:14 ID:wT0lBziz0

なんか無理矢理訳してみると温度表示がされなくなるやら色々不具合あるみたいだね。
これらすべて日本のうるさい消費者向けに日本のホンダが改善して対策部品出してきたら、
ホンダは本当に神だろうなぁ。世界中のホンダオタが恩恵受けるんだから

http://www.civinfo.com/forum/ipods-mp3-players-ice/8911-double-din-facia-aftermarket-head-unit-navi-fitted-pictures.html

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:32:11 ID:Zhx0ztd30

1500台の限定車でそこまでやらんだろ。
やってそれなりの効果が見込めるもんなら
欧州ホンダ本体自身で何らかの改修を既にやってたはずだろうし。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:11:23 ID:wT0lBziz0

希望的観測だよ。だれも現実的にどうこう言ってるわけじゃない。
そういうことは経営側の仕事。
客は希望を伝えればいいんだよ。
やる前から諦めてたらオヤジに怒鳴られるよ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 14:35:14 ID:aRxE3ald0

>>108で確定だろ
2DINのスペースはどうみても純正の仕上がりだし
ACも左側にスイッチ類要約されてる

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 14:41:20 ID:LDHnkCDeO

DINスペースの上にエアコン吹き出し口はナビ付けるには嫌だなぁ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 15:04:12 ID:rPzJC2dC0

次から次へと不満が…
ナビつくだけありがたいじゃないか

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 15:44:00 ID:Zhx0ztd30

>>40を見た時点でオンダッシュナビの機種選定を始めたから
個人的にはもうどうでもいいけどね。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 16:20:20 ID:W09q1ccr0

ルームミラーにナビをつければいいのでは…

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 16:29:36 ID:7/LkasJ/0

漢は黙って地図と標識だろ？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 17:09:00 ID:rz4ZJeQd0

>>117
自分も最近までツーリングマップルだけだったんだが
このまえ遠出したときはかなり混乱してしまった（フェリーとか使うとなるとなおさら）
出発前におおよそのルートを頭に入れてないと途方に暮れてしまいますね
最終的には高速に乗ればなんとか帰れますけどね

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 17:28:28 ID:rPzJC2dC0

でもナビあると便利だろ？？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:30:09 ID:rz4ZJeQd0

>>119
そうですね　正直ほしいですね。
つい最近阿蘇に行ってきたんですが、青看に阿蘇の文字が書いてあるのを見たときはホッとしました。
県の最大の観光地なのにフェリー乗り場からしばらくは阿蘇の文字が全くない。。。
まあ地図もろくに見ないで突撃した自分が一番悪いんですが

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:37:28 ID:LDHnkCDeO

ツーリングマップル＋ナビが最強でＦＡ？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:52:19 ID:OWj3Idze0

ナビなんてたまにしか使わないから、小さいゴリラとかで十分
あんなものに金使うならタイヤでも買った方がマシだ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 19:21:03 ID:rPzJC2dC0

>>120
フェリーから阿蘇って確かにしばらく何も表示ないですもんね…
九州に住んでても
ちょっと道に入っちゃうとわかりにくいところが結構ありますからね

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 19:28:18 ID:INAa6UebO

>>120 反省したの？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 19:33:45 ID:hiPTOUVK0

ナビもボタン赤で統一するとカッコイイな
http://forum.4tuning.ro/showthread.php?t=75507

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 19:35:43 ID:hiPTOUVK0

右ハンドル
http://www.civinfo.com/forum/ipods-mp3-players-ice/8911-double-din-facia-aftermarket-head-unit-navi-fitted-pictures.html

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 20:53:38 ID:rPzJC2dC0

早く詳細知りたいよな
即完売はさすがにしないよね？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:09:53 ID:el75/KGr0

>>127
このスレで購入確定しているヤツって、そんなに居ない感じだから大丈夫だと思うよ。
50％くらいの人が興味本位で書き込んでるだけだし。

最近、500台もあれば欲しい(買える)人に全て行き渡って足りてしまう感じがするんだorz

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:13:39 ID:rPzJC2dC0

>>128
MUGEN　R　ほどの特別感はないですもんね

ちょっとだけ国内Rと比較して内容が金額に見合わない感じがしますよね

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:20:26 ID:ApvYMc1e0

本国イギリスでは
TYPE-R GT ナビエディション　
19インチホイール
走行8000ｋｍ　事故歴なし

が200万円で買えるんだよな

これ個人輸入したらホンダカーズで面倒みてくれるかな
マジで検討中

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:26:47 ID:rPzJC2dC0

今の為替なら
TYPE R GTが２８０万程度ですよね

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:42:14 ID:LDHnkCDeO

ヘッドライトはつながってる方がかっこいいな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:59:48 ID:ruFJ36xF0

とにかく欲しいと思うヤツはディーラーに話振ってみろや。

ディーラーも大した情報もらってない。
反響次第で、本部の方が入れる数や対応決めてくる可能性もある。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:00:35 ID:rPzJC2dC0

>>133
じゃああんまり反応しないほうが安くなるんじゃないの？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:40:40 ID:841fO2zt0

>>130
マジレスするとそれに輸送費と登録費が（+100万前後）かかるみたいだから
あまりおすすめできない。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:17:32 ID:N3TzLj640

取り敢えず「のすべて」本は読みたいな。出るかな？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:24:35 ID:rPzJC2dC0

>>136
出たら読むんだろうけど
ちょっと難しくないかな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:26:49 ID:ADf4ilXY0

それはさすがに厳しそうだ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:31:28 ID:841fO2zt0

～のすべては無理だけど
ハイパーレブ「ＣＩＶＩＣ　Ｎｏ６」（今は名前違う？）は可能性あるんじゃないか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:32:44 ID:rPzJC2dC0

どうしても欲しければ
結局寺に販促用のカタログきた時点ですぐに予約するしかないみたいね
試乗してみたい気もするんだけどね

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:34:23 ID:ApvYMc1e0

>>140
なんでそう言えるの？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:36:41 ID:rPzJC2dC0

>>141
ん？
寺の人が言ってたから
最近国産車買ってないからわからんのだけど
限定車に試乗なくても納得じゃない？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:39:09 ID:ApvYMc1e0

>>142

>>127で言ってることと違うね
何で？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:40:13 ID:rPzJC2dC0

>>143
車自体の詳細はわからないって事ね
詳細自体はまだ寺まで入ってきてないみたいよ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:41:10 ID:rPzJC2dC0

>>143
価格とか台数とかね
どのくらい売れるかも見当つかないみたいだし

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:41:58 ID:ApvYMc1e0

＞即完売はしないよね？

＞すぐに予約するしかないみたいね

違うよね
何で？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:46:02 ID:rPzJC2dC0

>>146
結構細かいねｗ

個人的には即完売しないと思ってるんだけど
実際に発表されてみないとわからないじゃん
俺は車屋さんじゃないしね
想像もつかない
盛り上がってるのは俺らだけかもしれないし
販売台数もわからないしさ

どうしても欲しくて
確実に入手するには
即予約なら間違いないよね
って思っただけだよ

まあ聞き流してくれてかまわないよ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:49:19 ID:ApvYMc1e0

なんだ　妄想ベースの独り言か

貴重な情報かと勘違いしちまったよ
こういうのやめてくんない迷惑だから

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:50:11 ID:rPzJC2dC0

>>148
結構粘着なんだなｗｗｗ
悪かったなｗｗｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:51:24 ID:841fO2zt0

1500台だとして各県均等だとして1県30台前後
ディラー数にもよるけど1ディラー2台ぐらい？
良くてチラシみたいな見開きのパンフしか作らないだろうな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:02:00 ID:uaibIRhf0

>>150
やっぱ東京、関東優先だろ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:30:09 ID:BdYi0fK90

今月のベスモ見たけど、無限RRって遅いのな
インプの方が2秒以上速かったぞ
高いくせに大したことねーのな

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:48:52 ID:654Lzt2l0

インプランエボは存在自体が反則みたいなもんだろ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 02:10:55 ID:J/D/DZJQ0

エボインプの方が快適で速くて安いからな
それに現行型のエボインプはなかなかカッコイイ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 02:11:32 ID:FPuBbz0a0

じゃあいい加減そっち買えよｗｗｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 02:12:01 ID:RcYqshcx0

エボは8と9がよかった

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 02:14:16 ID:Nq3lMR1r0

インプはねーよ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 02:17:52 ID:ZNgr+y440

円高ユーロ安で安くなると思いきや、
本家タイプRと格差が出るから安くはできんだろう。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 06:03:35 ID:aLv6EJzA0

>>134
タマが少なければ、必然的に一台あたりの輸送費が高くなるんだが・・・。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 06:53:13 ID:vbuDKmrh0

これと直接競合するとしたら
コルト、ラリアート、バージョンーＲ・・・ぐらいか？
他には思いつかないんだが、ちなみに２００万
だとしたら、フィットＲＳが１８０万、トゥインゴＧＴ（ターボ付き）が２４０万
フィアット５００なんて２５０万、　←ふざけんな！

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 09:54:45 ID:Lgg4sfpw0

物を買うならそれだけのお金を払う価値が
自分にあるかだけのこと。

スペックだけで購買基準するなら
黙ってそれを選んで買う。
いちいち買わない他のを文句いわない

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 09:57:15 ID:Lgg4sfpw0

>>152
ターボとＮＡ比べてどうする？
トルクも馬力もインプが上。2秒差は好健闘だとおもうよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:12:16 ID:3XMr9kLAO

インプやランエボは性能から言って間違いなく世界トップクラスの市販車なんだから比べる事自体が間違ってるよ
高い＝速いのならハマーの方がインプエボより速い事になるよね

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:15:08 ID:HOOFNVrA0

やっぱり「競合」を考えると、国内のハイパフォFF相手だと何か分が悪いんだよなぁ。

だから中途半端に、「速いヤツ」を求める需要層じゃなく、もっと違う層を狙った
例えば5Dの2ペダルディーゼルを持ってきた方が商売的にも有効だっただろうし、
独自の企業ステートメントも表現出来ただろうにな。

青山一丁目は最近マーケティングも下手だな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:16:50 ID:O2b8Ge4WO

NAの感応性とあのデザインだけで買う理由としては十分だ
ユーロＲみたいなツアラー的な車欲しいんだよ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:30:34 ID:YesiUFeL0

よく似たスペックのゴルフGTIは、ライバルじゃないの？
FN2入って来なかったら、これ買うつもりだったんだけど。

>>164
ここで文句垂れ流してるより、親身になってくれる並行輸入業者見つけた方が良いよ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:32:48 ID:UNiWkYv60

国産ホットハッチｗってもうスイフトスポーツぐらいかな？
でも外車のホットハッチは高いしな　(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:36:35 ID:O2b8Ge4WO

>>167
ターボ付きのコルトとブーン

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:39:27 ID:PWf2xNfl0

>>166
ベースグレード同士なら競合車だろうけど、タイプRとGTIとなるとまた方向性が違ってくるからなあ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:42:15 ID:k3/fdzgA0

で、結局いくらなくらいになりそうなのかね・・・
車両本体で300越えると俺は余裕で脱落なんだが・・・

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:46:50 ID:HOOFNVrA0

ゴルフGTIって340-350万でしょ？競合になるかなぁ。
多分その内の殆んどがやっぱり6AMTでしょ。何となく「気分」にエクストラな価格を
払う層であることは認める。

気の毒なのは、このプレスカーが入ってくると日本の馬鹿な車ジャーナリズムは、↑
の様な国内外のハイパフォ車を取り揃えて「対決試乗」させようと手ぐすね引いて待ってるぞ。
で、そこで一面的な「だめだこりゃ」の診断が下されるという、不本意。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:12:19 ID:3XMr9kLAO

>>168 COLTブーンは外観がショボ過ぎて魅力が無いですよ
あれかうなら今更ながらスターレットかいますわ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:12:46 ID:zgCd/sTf0

ダメなもんはダメなんだから素直に認めればいいだけでしょ
どうせ売れ残るんだろうから、好きな人にとっては落ち着いて買えていいし

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:14:48 ID:k3/fdzgA0

売れ残ったのが新古で出たりしたら普通に欲しいんだけどなぁ・・・

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:18:50 ID:654Lzt2l0

>>164
ディーゼルは雑誌やライターの評価と
実際の消費者感覚との間でものすごい温度差があるらしいぞ

だからこそEUシビックみたいなのでディーゼルが入れば面白いとは思うが
商売で考えたら難しいのだろうな

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:19:38 ID:654Lzt2l0

>>167
見落としがちなヴィッツ3車種

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:22:05 ID:O2b8Ge4WO

>>176
ホットじゃなくてウォームハッチだね

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:17:42 ID:UNiWkYv60

>>175
エクストレイルのディーゼル販売のマスコミ賛美とか　ただの宣伝だった
ＡＴ設定がないって事に触れないでエコエコ言ってたしな

そもそもエコとかいうならクロカン乗るなってことなんだけど

>>176
ビッツって　(´・ω:;.:...

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:30:50 ID:7nwh0ATI0

ヴィッツターボは筑波9秒台叩き出すくらい速いんだがｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:09:42 ID:7J9EBXsJ0

>>179
速さだけが目的ならとっくにFD買ってるよ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:11:03 ID:kgER/VJA0

ヴィッツとかコルトってどんなレースに参戦してるの？海外で。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 14:12:05 ID:M8FS03SqO

色々と講釈みてるけど、みんなはいくら迄の価格なら買うの？
俺は諸経費を含めて、限度額３５０万円てところかなー！
３００万以下ということは、有り得ないから結構厳しいよね！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 14:25:00 ID:YesiUFeL0

>>182
俺も、350万くらいで考えてる。

お気に入り↓
ttp://jp.youtube.com/watch?v=AYOlRodYF0c&feature=related
楽しみだ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 15:01:30 ID:y9GXpG2xO

俺はいろいろ含めて400万かなぁ…
内容的にそれ以上は出せないな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 15:19:36 ID:O2b8Ge4WO

オレもコミコミ400くらいだなぁ
社外ナビとか入れてだけど

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 15:40:52 ID:fAOtVoYv0

400万あったらエボインプ、Z、S2000も買えちゃうから正直微妙
コミコミ320万くらいが妥当だと思う

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 15:46:21 ID:y9GXpG2xO

>>186
買えちゃうかな??
微妙に買えなくない??

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 15:46:52 ID:Op0oQdfT0

>>185
車両本体315万だと思ってるから
400万あれば問題ないかと。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 15:55:59 ID:jT872SfYO

来年出る新型メガーヌ、そのルノースポールとも雲泥ほどは変わらんくなるなぁ…

ま、あの国産離れしたカタチを国産のケアーで乗れるのはアドバンテージか。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 15:59:16 ID:wja4Mq670

>>168
オーリスとかノートとかティーダのMTのやつ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:01:32 ID:wja4Mq670

>>171
セグメント、価格帯ともにかぶってるじゃないか

てかなんでお前らは既存の国産車の枠にあてはめて考えるわけ？
欧州RはFIAT500やMINIみたいにぶっとびカーの部類に入るんだから、そんなことしても無意味なのに
フェラーリと一緒で買う人間は高くても買うし、買わない人間はいくらでも買わない

いいからさっさとローン組む準備してろよ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:15:24 ID:yFK1shEL0

>>187
インプSTiは365万、エボは5MTなら373万、Zは標準なら337万、S2000は標準なら386万
値引き20万くらいだから400万あれば買えるよ（S2000は微妙かな）

正直欧州Rはこのクラスの下（の下？）だから400万だと微妙だよ
フィットベースであり得ないよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:20:27 ID:wja4Mq670

>>192
文句を言う椰子はこのスレにはいらない
必要なのは覚悟のある男だけだ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:28:44 ID:O2b8Ge4WO

>>192
素ではギリだけど、何もつけられねー

エボ7は税別だけど、300切ってたのはスゲーな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:29:12 ID:M2Iv8Uve0

>>193
安く買いたいってのは誰もが思う事だろ
EPの時だって逆輸入品であの価格だったんだから
今回だけ高いってのは通用しない

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:54:11 ID:y9GXpG2xO

>>195
スルーでいこう

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:55:35 ID:wja4Mq670

>>195
日本でHB・タイプRを販売しないホンダは糞→タイプRしか輸入しないホンダは糞→日本シビックより高い値段でだすつもりの本田は糞

こういうことですか？＞＜
お前何処のﾁｮﾝだよwwwwwwwwwwwwwwwwww

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:25:06 ID:FPuBbz0a0

頼むからオートクルーズ付けたままにしてくれ！！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:33:24 ID:O2b8Ge4WO

>>198
それは欲しいな、100キロの縛り無しで

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:34:33 ID:J9FAhwnW0

俺は欧州Ｒの車両価格は２５０万ぐらいだと思う。
国内Ｒのスペックより落ちる＆ユーロ安のことを考慮すれば
こんなもんじゃないか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:37:08 ID:O2b8Ge4WO

>>200
安いと即完売もありうるよな
でもある程度お得感は欲しいよね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:14:01 ID:TWGgq+uD0

>>200
車格を考えると価値的にはそのくらいだね
あんまり高いと絶対に売れない
2ドアでMTだけのFF車に300万以上出す人なんてほとんどいないから

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:18:14 ID:O2b8Ge4WO

スペック厨が買いたがらないからありがたいよね

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:48:23 ID:d8uKLZt10

>>200
最初は350万って言われてたんだから、円高を考慮しても300万ぐらいだろ

あと、英国の通貨はユーロじゃなくてポンドだからな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 19:12:07 ID:3XMr9kLAO

>>200 確かに250万なら買ったー
300万以上なら買わね買う奴は問題外
てか物の価値が解らない散財野郎だから

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 19:47:35 ID:y9GXpG2xO

>>205
輸入する費用もあるから一概にはそう言えないんじゃない!?

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:01:38 ID:kgER/VJA0

俺が一番気にしてるのが
限定販売第2弾

1500台が即完売して「再販してくれー」ってな要望が多数（Ｄラー担当レベルから）
第2弾ってことでTYPE-R GTナビ付き　19インチホイール換装車
が出たら。。。
チクショーってなる

Ｄラーからの要望だったら現実になりそう

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:12:55 ID:HZYk3i2i0

そもそも日本に導入しなかったホンダが悪いのに、
売る側の立場になって高くても仕方ないとか言ってる奴って

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:15:54 ID:fWebcrTA0

そもそも今まで買わなかったユーザーが悪いのに、
買う側の立場になって一部グレードしか売らないのはおかしいとか、高いのはおかしいって言ってる奴って

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:17:16 ID:YesiUFeL0

>>207
ナビはどうしようもないけど、ホイールはＤ通して買える様になるから良いじゃん。

19インチって乗り心地はどうなのよ？
そっちの方が心配。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:30:14 ID:9t6OtQTS0

５ドア非タイプRも売ってくれよ・・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:32:59 ID:Op0oQdfT0

>>202
だからこそ限定なんだろう。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:39:22 ID:Op0oQdfT0

>>210
19インチ…乗り心地は気になるけど
確かにﾊｧﾊｧもんだなｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:40:05 ID:k3/fdzgA0

もう自転車だな

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:54:58 ID:654Lzt2l0

>>181
書き込みボタン押す直前でヴィッツカップのことを思い出して「海外で」って付け加えたんだな
セコイね、お宅

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:56:02 ID:654Lzt2l0

>>207
> 1500台が即完売して

Tipoとかの読みすぎです

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:36:38 ID:893Zc+Dn0

今日、国道かっ飛ばしていたら、
欧州シビック？？？

と思ったらアコードユーロRだた。。。。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:49:18 ID:6vMvnhEGO

>>209 買わなかったユーザーが悪いってことはないと思うけど。ユーザーが買いたいと思うような車を作れなかったメーカーが悪い。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:53:26 ID:UlA1bSD40

>>218
営利企業に対して赤字になれという方が間違ってるとは思わないのか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:57:24 ID:Op0oQdfT0

高かろうと金さえ出せば欧州シビック買えるんだから問題ない。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:59:42 ID:4zx0SdYZ0

>>219
関係者乙としか言いようが無い

ユーザーの立場は良いものをより安くと要望するのは当然
メーカー側としてより高く売りたいのも当然

どっちが正しいとか間違ってるとか言う話じゃない

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:59:57 ID:O2b8Ge4WO

色々なリスクを考えると、寺で欧州Ｒが買えるのは歓喜だな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:06:23 ID:9DbcGACQ0

しかし２、３スレ前は国内販売してくれればちょっと高くても（当時のレートで300万円オーバー覚悟）
買うって言ってた奴が多かったのに、いざ300万円以上となると文句言う奴が多いなｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:08:36 ID:4FmLaRzM0

俺のことではないな。なんせ最初のほうから5ドアを250万あたりで出してとしか言ってなかったからw

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:09:07 ID:YEE1Hg6i0

>>209
そりゃEK9からミニバンみたいなRやら、ダサいセダンなのやらじゃ
売れないに決まってるだろｗ
魅力無いのに買わなかったのが悪いってバカか？
イイモノ出してから言えよ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:10:35 ID:7B/STpTm0

>>221
俺はお前らのいちいち手のひらを返したような態度が気に入らないんだ
いちユーザーとして、いちホンダファンとして

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:11:25 ID:aQrRwE020

営利企業とか企業である限り利益出さなくちゃとか言うけどさ
そんなこと消費者である俺達には関係ないんだよ。

買いたい車があるのに買えない、チクショー。
一方メーカーの意見は日本じゃ車は売れない。
ふざけた事言ってんな！！
ってのがここのスレ住人の意見だと思っていたけど。

儲ける事しか考えて無いならそのメーカーに未来はないと個人的に考えてる。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:13:12 ID:D+sAZcMsO

より安くより安くばっかいってるから破綻すんだよ
食品業界なんかそれが要因の一つだぞ
良い商品を適正な価格で買おうってならともかく。どこまでも安けりゃいいってのはないなー
売る側はちゃんと世界的視野に立ち良い製品を適正な値段で売る…みたいなことを社是にはしてるけど…

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:14:42 ID:yaWNHF7A0

>>227
全く同感

メーカーの立場からあれこれ言ってる奴って何なんだろうね？
すげー気持ち悪い

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:17:00 ID:yaWNHF7A0

>>228
適正価格で買いたいから250万希望って言ってんだろアフォ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:22:11 ID:7B/STpTm0

>>227
そんなお前ら（俺含む）のためにホンダは販売を決めてくれた
それに応えて買うのが、ユーザーとしてメーカーに対しての最大限誠実な態度では？

せっかく販売決めてくれたのにやれ高いだのFitに300万も出せるかだの、馬鹿じゃね
まだ幼稚園児の方が聞き分けがあるぞ

>>228
同意

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:23:42 ID:aQrRwE020

オデッセイもそうだが、適正価格なら納得できるのに
先代と同装備で100万弱アップってのは納得いかない。

変に高くして、やっぱああいう車は売れないって流れになるの
が一番怖い。
このシビックは即売くらいの価格が欲しいね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:27:37 ID:aQrRwE020

>>231
いや、俺が欲しいのはタイプRじゃないのよ。

タイプR待ちじゃなかった俺としては、「決めてくれた」には
ならないのです。

中途半端なことして文句言うなってのは無理があると思うけどね。
ここ2chだし。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:34:42 ID:ifHWK6kI0

インサイトじゃなく始めから欧州シビックベースでハイブリ作ればよかったんだよ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:35:41 ID:OVRpsfYQ0

>>227
同意、
＞儲ける事しか考えて無いならそのメーカーに未来はないと個人的に考えてる。

客をないがしろにして儲け主義に走った結果はだいたい企業は破綻してる。

儲けがないと企業としてはやっていけないというのも一理ある。
客の意見をどのようにフィードバックさせられるかによって決まると思う。

>>230
言いたいことが解るけど
適正価格が250万の根拠を知りたい
それってただ自分の購入したい金額なんじゃないの？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:42:06 ID:4FmLaRzM0

Rなら285万、5ドア1.8Lなら215万なのかな。日本の販売価格と同じと考えて。
日本のが適正価格かどうかはわからないけども。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:43:12 ID:9DbcGACQ0

普通に5DrでCVT、1.6なら250万円なら十分高いと思うけどな。
それに250万円出すならTypeRに300万円の方が安いと思うけど。

スズキのスプラッシュはわざわざCVT部品をハンガリーに輸出して、組み立てて
クルマを輸入してあの価格なのは頭が下がるが。ホンダにそれを求めちゃいけない。
セットオプションでさえやめない会社だものｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:43:32 ID:sCcg933QO

なんかキモい流れだな

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:46:09 ID:rhw1c+cX0

>>237

じゃ、スプラッシュ買ってオナニーしてろよ。

鈴木の車と同じに考えてるアホには、何を言っても意味がない。

スズオタっているんだな。

キモ・・・・・

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:46:43 ID:7B/STpTm0

>>233
だが欧州シビックの導入を決めてくれたのは事実だ
「タイプR」を「台数限定で」というのが本田のメーカーとしての最大限の譲歩、妥協点なのだろう
CセグHBという日本では台数の出ないジャンルで、しかも明らかに人を選ぶ外観

そう言ってここで文句言ってばっかりいないで、そこまで言うならホンダにメールするとか本田の車買うとかすれば？

あと、オデッセイの走行性能は十分に値段に値する
インテリアの質感は、まぁアレだけど、開発時の原材料価格を考えれば仕方ないし
アブソルートなら内装の質感もそこまで気にならなかった

>>235
250万の金額の根拠はEPと現行Rと、2Lの車がだいたいそれぐらいの値段ってのじゃないの？
あぁ、国産車のね

アルファ147の2Lは315万から340万だから、300万から350万なら十分適正価格だと思うけどね俺は

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:48:07 ID:yaWNHF7A0

>>235
車格、性能、歴代タイプRから見ての価格だよ
インテRですらそれくらいの価格帯で買えたんだよ
300万以上はさすがに無い

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:48:53 ID:rrsIRnwD0

どーせどっちも話合わす気がないんだから相手せんかったらええのに。アホらし。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:49:48 ID:7B/STpTm0

>>237
鈴木はこれから普通車でシェアを伸ばしたい会社だからな
もうすでに十分な（と言っても世界での台数から見たら少なくすぎるけど）シェアを国内で持ってるホンダがまねすることじゃない

スプラッシュは、5MTがあればFitの代わりに…とか思ったりしたw
キザシにしても頑張ってるし、Sマークがかっこ悪いこと以外は応援したい会社だよ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:56:31 ID:9DbcGACQ0

このスレの本気組はMT歓迎だから購入率が高いと思う
300万円以上ならFRとかゴルフなんて層とはまた違うんだよ
昔EGあたりで楽しんだオッサンだからｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:57:47 ID:rrsIRnwD0

CR-Xでガードレールに刺さって死にかけたオッサンもいそうだなｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:01:07 ID:OVRpsfYQ0

>>242
そうだな、万が一２５０万位なったとしてもこの手の人は
次はFitベースだとかリアがどうこう言って来る奴が多いからな・・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:02:26 ID:oPnlbHRH0

参考までにタイプS1.4インプレ
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives.aspx?RT=236198

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:12:12 ID:OVRpsfYQ0

>>247
タイプSってクリアグリルだったような・・・それに１．４㍑も無かったはずだけど

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:26:01 ID:xIyjnvQAO

ホンダ社員だって、バカじゃあるまいし
ちゃんと市場調査して、赤字の出ない値段付けるでしょ

メーカーの未来云々とか、釈迦に説法もいいとこだよ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:28:56 ID:/9+/WWZ70

>>240
限定販売の輸入車だということを理解してない方々に
価格のことで何を言っても無駄だからスルーしたほうがいい。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:43:45 ID:C9ba0DoSO

所詮3ドアハッチバックなんだから250万以下で出せやゴラー

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 02:03:53 ID:oPnlbHRH0

>>248
MY09から新たに追加されたタイプらしい
99馬力だってさ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 02:15:10 ID:rJaefIx0O

しかしなんで201馬力なの？
K20A 6MTなら220馬力じゃん普通は。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 02:16:25 ID:6ruL2iJM0

適正価格はわからんけど、
UKではCR-Vと価格がかぶってたはず
250万くらいって事じゃね？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 03:16:26 ID:OVRpsfYQ0

>>252
微妙だな
走っていて後ろにこれが来た時
「お、TypeR」と思っても一向に抜きにも来ないし
峠とかならやたらエンジン音終わりにゆっくり・・・
となるのかな？
でも本人はTypeRのカッコウが好きという人なんだろうな。

向こうの人は何て言ってるんだろう
『TypeRタイプ』『TypeR風』『R調』『Rチック』
『耐プアR』

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 03:19:08 ID:Y89MEgnu0

みんカラの個人輸入した人の見たけど、この装備なら300万くらいでいいんじゃねーの？
国内Rがある以上、FN2で本気でサーキット走る奴いないだろ？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 09:25:39 ID:iMh6Dh3A0

メーカー様が「出してくれた」って言うけど
基本的に姿勢が、どうも「煩いからリスクの無い範囲で」対応したっていう及び腰が見えるんだよな。
まだ何とも言えず杞憂なら良いけど
「ウチの若い奴等が、日本スペックを決めるのにもうノっちゃって気付いたらこうなりましたよ」
というのは夢にしか過ぎんけど、もし何かの思い入れが有るのなら、今後の詳報で見て取れるでしょう。

ま、価格については企業で厳格な「Price Structure」基準ってのがあるから、もし小売が高ければ
そんだけ運用原価・コストが高かったって事だから仕方無い。反面この車種だけ暴利を取るってことも無いし。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 09:48:00 ID:uS6inmUV0

320万円用意しておいてくださいって言われたお～。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 09:55:04 ID:oPnlbHRH0

300万ったらあれだろ、こぶ平の１か月の小遣いだろ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 10:52:12 ID:tWmrSPAE0

同じ300万でもこぶ平を例えにされるとなんか腹が立つなｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 10:56:04 ID:N8zJ0Sfq0

リスクの無い範囲で対応って当たり前だろ
企業は第一目標は利益だよ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:09:26 ID:C9ba0DoSO

この車に燃費求めちゃ×なんだろうけど
実際どんなかんじだろ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:15:12 ID:bScCoBB90

歴代Rはそこそこ燃費良かったよ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:04:01 ID:obBGJ7ba0

EP3で11±1くらいだったよ
＠名古屋

峠とかは走らんが高速160Avgでも10を切らなかった
エコ走りしても伸びないが、かっとんでも落ちない。
そんな印象（峠とは低速ギア主体のところは走らないので知らない）

町中では40km/hくらいで6速に入れても迷惑にならない程度の加速を維持する。
とりあえず6速にぶち込んでおけば巡航10を割ることはないと思う

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:08:32 ID:S8ryfhrGO

最低、340万円必要みたいだ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:34:20 ID:YZDuUDAV0

>>4
>英
>Type R
>ttp://media.honda.co.uk/brochures/download.asp?subpath=car/&filename=Civic_Type-R.pdf&alias=_brochurerequest_download_brochure_confirm?brochureID=civictyper

カタログ云々言ってる人は本国のでも見ておきなよー
マジカッコ良いよ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 13:47:57 ID:J70NJ3/RO

日本にはCセグHBの市場はないなんて言って、シビックをセダンだけにしたのに、CセグHBのティーダやインプレッサやオーリスに売り上げで負けてしまうていたらく。
ミニバンとコンパクトしか売れる車を造れないメーカーってどうなの？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 13:58:22 ID:oPnlbHRH0

現行シビックが売れたらそれはそれで怖いけどな。
パワフルでもない、スポーティでもない、ハイブリッドあるけど売り込まない、
小さくない、3ナンバーだけど広くない、安くない、高級でもない、
ミニバンじゃない、コンパクトじゃない、SUVじゃない、ワゴンじゃない、商用もない。
元はハッチバックの代名詞だったのをセダンに一本化。

これで売れるほうが不思議ってもんでしょ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 14:17:14 ID:tWmrSPAE0

まあ、シビックそのものを日本で売りたく無かったってのが正直な所だろなｗ
北米で売れときゃそれでええわ、みたいな。

しかし格好がよけりゃちょっとは支持されたかもしれんけど、あのヒラメちゃん顔じゃなぁ・・・
新車の中で、現行ライフに次いで絶望的な外観だしｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 14:40:02 ID:wFPnAV3q0

>>262

前のHondaスタイルでの乗車レポートでは英国、フランスと走り回って13km/Lくらいと書いてあったな。「エコカーなんです」なんて書いてあったのはご愛嬌としてもまぁそれなりだと思う。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 15:52:48 ID:7B/STpTm0

>>268
月2000台ぐらいなら販売力があれば普通に売れると思うぞ
販売力がないから800台から1500台ぐらいなんだけど、でも普通に売れてるとｵﾓ

>>267
実際市場はない
SUV市場よりはある程度

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:44:43 ID:zpK1hiob0

>>247

これはこれで良いなぁ、1.4。
基本はエントリーモデルなんだろうけど、色々乗った末に選ぶという
渋いモデルにもなり得るな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:36:58 ID:Y89MEgnu0

ホンダは流行の波が来る前に販売終了するからな、かっこいいぜまったく！！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:58:31 ID:x6V1CvMw0

フィットベースなのになんでこんなにピザなんだ？
歴代Rで一番遅いんじゃね？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:33:25 ID:s9cOJRGW0

今、ＦＩＴ　ＲＳ　ＭＴに乗ってるけど
恐ろしくて130ｋｍ/ｈ以上は出せないな。車体の振動　ハンドルのぶれなど。。。

240ｋｍ/ｈ保証のＲ
ＦＩＴベースとは言え中身は別物だろ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:13:42 ID:rrsIRnwD0

そのフィットは外れだな。ご愁傷様。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:19:16 ID:s9cOJRGW0

>>276
FIT RS MTオーナーの方ですか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:38:59 ID:/e5/NCm60

>>275
FITのシフトってオモチャみたいだよな。
運転したことがあるけどカチャカチャと
なんじゃこりゃって思った。
足へにゃへにゃだしな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:01:19 ID:s9cOJRGW0

>>278
よくご存知で、、、その通りです。
付け加えると
隣の50代のおばちゃんも同じ色のＦＩＴ買いました。1.3CVTですが見た目変わりません。

ＦＩＴはそんな車です。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:40:10 ID:oPnlbHRH0

>>274
いや実際ピザが乗ることを前提に設計してるし

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:49:57 ID:/9+/WWZ70

つまらん工作やってておもしろいか？ｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:58:00 ID:i/Y4kXzoO

ｵﾅﾗﾌﾞｰ!!

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:12:18 ID:5iUEkugF0

車メ板でしか見なかった欧州シビック待望論が現実になったか。
ここで煽ってた奴らは当然買うんだろ？
何台売れるか楽しみだよ。
ほんと、ここは糞みてーな車センスで糞車マンセーばっか
してるからな。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:21:04 ID:3oldk4lR0

○○の車が○○万で買えたんだよって話を聞くと、
ものっそ前のGT-Rって新車で90万あたりで買えたんだよね。物価が違うからだけど

物価だけでないが、昔がいくらかで買えたからといって今同じ値段で買えるかといったら違うしなぁ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:46:41 ID:jknAwUFe0

>>277
130km程度で不安定になってるのはお前さんの頭の中だろな。
150kmくらいまでなら普通に走るぞ。
それ以上出すと流石に危なっかしい挙動になってくるが。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 02:06:45 ID:B4doJmC50

子供と大人の違い？
シビックに限らず、クルマの製造販売をビジネスとして
考えてマーケティング出来るかだな。

自分の為だけとか、一部の人の欲求充足で飯の種になるか？
中には狭い範囲で成り立っているビジネスもあるが、
シビックはそんなクルマじゃないだろうに。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 03:44:51 ID:AnfmZ6I90

限定販売でタイプRは狭い範囲をわざと狙っていると思うけどな。

車の魅力だけで勝負するのは怖いから、プレミアム性という担保を取ってる弱気が見える。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 04:10:42 ID:hCFKJtjU0

>>265
それは乗り出しという意味？
本体価格のみ？
前者だったら思ったより安いが
後者だったらちょっとショックだな。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 04:55:44 ID:LngANSQR0

>>287
俺は昔のホンダらしく万人向けでなく際だった人にも
また目を向けてくれたと思ってる。
欧州Rの売れ行き（評判）も見て今後の商戦の参考にすると思う。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 08:48:34 ID:a+beDARN0

>>287
プレミアム性って車の魅力じゃないの？
たしかにスポーツというよりはスポーティ・スペシャリティだけど
それは車のキャラクターというもので、目的や好みによるだろう。
日本は完全にスポーツに振ったFD2Rもあるわけだし、
そこまで細分化したキャラクターの車種をよくぞ揃えたと思うけどね。
日本シビックtypeRがユーロR的に日和ったなら、担保をとったと言われても仕方ないけどさ。
事実は逆で、今までで一番ハードな足回り（とそれを支えるボディ）を与えられてるわけだ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 10:03:24 ID:gQnzz6vb0

FD2もFN2も、それぞれ個性を与えられている。
それぞれの良さがある。

別に、「FD2の販売をやめてFN2に切り替えます！」ってホンダは言って無いじゃん。
「今のラインナップに(限定ながら)FN2を追加しますよ」って発表しただけでしょ？
誰も欲しくない人に、無理に買えとも言ってない。

何で購入しない人に他車種勧めたり、貶されなきゃならんのよ？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 11:14:25 ID:OBi3bSU+0

お前さん優しいなぁｗ

価値観の合わない人間なんぞ相手したら自分が損するだけだべさ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:32:01 ID:pErXbb7qO

最近は荒れてるな
価値観なんか人それぞれだからどうでもいいじゃないか

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 19:19:29 ID:6StrpGqy0

今更か。

> Date : 2008/03/16 07:33:40
> Subject: 【自動車コラム】ホンダ「シビック　タイプR」…「オトコノコ」の心をかき立てる赤（産経） [08/03/07]
> URL : http://news24.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bizplus&key=1205037320
>
> 来年には欧州3ドアRが入ってくるからねぇ、2000台限定で。
> 派手にマスコミ試乗キャンペーンも行うから、こういう記事も増えるだろう。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 19:41:52 ID:3oldk4lR0

>>286
でも仕事に限らず大体の行動って、自分がやりたいからやるだけだからなぁ。
飯が食いたいから、何か作ったり発見したりしたいから、自分がやりたいようにやりたいから、
働くだけで。その一人ひとりの成り立ちが固まって社会でしょ？今更言うわけでもないけど

作り手も買い手も売り手も、自分がそうしたからそうするだけさ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 19:46:53 ID:7BezqBSc0

そんなことより野球やろうぜ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:01:05 ID:+rQvdhWI0

2chで煽ってた奴らは責任取って一人で２台買えよｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:19:53 ID:37RKNlSJO

ゲンゴロウさんの次の情報はいつでるんでしょうか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:20:12 ID:gvH5z35R0

しばらく来てなかったけど、これでるんだね！凄く良いデザインでほしい！
のりだし300ぐらいならこれなんだけどなぁ。
実際には300で売れるとしても、限定数って事でプレミア感（価格）だすのかな？
在庫がちょうどはけるギリギリの高価格で売るのが会社の仕事だから仕方ないけど。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:22:05 ID:8sQJ+wzM0

ところで馬力はどうなるんだ？
海外仕様のは海外のガソリンが粗悪だから出力低めだけど
日本仕様はちゃんと220ps出るんだろうな？
DC2やEK9より加速遅いシビックRなんていらねーからな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:25:59 ID:B4doJmC50

>>300
じゃあ買うな
このスレにも来るな

異常

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:30:02 ID:WkX6geG40

そんなことよりこれでもどうぞー
（Civic/TypeR 海外TV Clip集）
http://jp.youtube.com/watch?v=fRD_0xGiIp8
http://jp.youtube.com/watch?v=fRD_0xGiIp8&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=ep-slXJer3E&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=4i_BXwfm9yc&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Cob6Dl8caaI
http://jp.youtube.com/watch?v=g6lPyalhfn8&feature=related

特に最後のは欧州でかなり受賞したと思う

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:30:57 ID:mCl3qdjP0

価格が高いと思うけど
数量限定なので即売だと思うなら早めに予約
だけどすぐ売れないと思ってるならそのままで
万が一買えなくても文句えうなよ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:32:07 ID:gvH5z35R0

馬力とかサスとかどうでもいいです。
俺は速さなんてどうでもいいし。あのセダンは嫌。
売ってないものを売れ売れいうのならわかるけど、走りに関してはもう日本のシビックがもう売ってるんだから、
こっちのシビックは黙ってスルーすればいいでしょ。

つーか俺が前に来てたときからこういう書き込みあるけど、テンプレ荒らしかなにかですか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:34:12 ID:WkX6geG40

すまん、最初のは重複してた。飛ばしてみてくれ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:46:13 ID:T3eiyk600

一時はアキュラ店オープン時に専売で導入なんて噂もあったことを考えれば300万円は安いと思うよ。

いっそ欧州シビックにアキュラバッチをつけて販売実験してみたらどうだい？
数百円のコストでアキュラブランドのマーケティングテストできるぞｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:48:33 ID:8sQJ+wzM0

>>306
フィットベースで300万はたけーよバカ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:55:54 ID:T3eiyk600

>>307
馬力厨はカタログ眺めてゲームしてな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:56:37 ID:esJZXW/t0

>>307
またそれ？ｗ

世界中のサーキットでレースしてる車だよ、これ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:56:53 ID:ykSDl7a1O

海苔だし350万なら即契約するよ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:04:40 ID:hCFKJtjU0

>>310
何もつけなきゃギリで行けそうじゃね？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:30:56 ID:9gVKifzA0

どうしてもフィットを印象付けたい奴がいるみたいだな
価格もホンダのことだから限定だからって高くはしないだろうし
提示された金額がそれ相応だろう

あのエンジンルームならS/Cが載る

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:34:47 ID:FNyXwZXk0

フィットベースなのは事実でっせｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:45:26 ID:ykSDl7a1O

それでも350万なら僕はかいますよｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:53:18 ID:tKL8VBld0

現在の為替レートで、車両価格は240万とどこかで読んだ。
5ドアEXの話。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:58:06 ID:esJZXW/t0

TYPE-Rはレート換算280万円
個人輸入なんかしたらプラス100万かかるから、325万(税込み)だったら納得の価格だな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:12:09 ID:LTdv+0yG0

初お目見えは、今年6月のパリサロン。
お膝元の日本で、年々需要が落ち込むセダンに対してハッチバックは堅調。
ここ数年はこのクラスで一番人気のボディ形状になっており
……というのが、国内投入の理由だとか。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:27:06 ID:jknAwUFe0

昔のホンダはこんなデザインを当たり前のように出してくるメーカーだったのになぁ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:30:28 ID:B4doJmC50

だから何度もつぶれかけたんだろ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:40:39 ID:jknAwUFe0

なんと短絡的なｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:52:27 ID:T3eiyk600

>>317
そんなこと言うのだからシビックをセダンのみに決定した人は今頃は関連子会社に出向だろうなｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:15:02 ID:hzP5NdCS0

>307,313
フィットベース、フィットベースって、別にフィットに架装した訳じゃないから
むしろ最量販車種で実際は100psそこそこの1.3Lしか積まないフィットでさえ
200psに対応できるフレームを持っているって企業努力だと考えられないかな？？？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:17:15 ID:GcZRfJWf0

アホは相手にせんでいい

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:30:13 ID:JtMWfCSY0

>>322みたいな奴ってかつてレクサスがマークXベースだと散々煽ったタイプだろうなｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 02:14:18 ID:MpOKYMNA0

まあヨタは良くも悪くもバリエーション作りすぎだから別の話だけどなｗ
ホンダはシビックとアコードでミニバンイメージ薄れるかもな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 03:23:42 ID:7QcLnnQl0

>>295
今の日本、自分がやりたいからという理由で仕事してる人間なんて
全体の1割くらいしかいないと思うけどな
実際は「生きていく上で仕方ないからどうしても」仕事してるって人がほとんどだと思う

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 03:26:19 ID:7QcLnnQl0

>>322
一応マジレスすると、今の乗用車はフレームとかないから

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 03:29:00 ID:aFCtSTSM0

>>325
国内で現在のホンダと言えばオデッセイ、ステップWGN、ストリーム、フリード
ミニバンじゃないけどフィットのイメージだろ。
その他は一応売ってますって程度じゃん。
国外と違ってシビックやアコードと言えば日本じゃもはや過去の車。
そんな簡単にミニバンイメージが薄れるとは思えん。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 03:34:05 ID:7QcLnnQl0

今の若いユーザーに「かつてホンダはF1で強すぎてホンダつぶしのためにルールまで変えられたが
それでもまだチャンピオンだった」って言っても「はあ？なんで？」って感じだろうな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 05:08:04 ID:MpOKYMNA0

>>328
いや、シトロエンのCラウンジじゃないけど低床じゃなく低車高の
ハッチ・ツアラーの方向に持っていってくれたらいいなって思っただけなんだ
ミニバン作りの技術はまあ良いと思うしさ、期待してるんだよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 08:19:56 ID:nzjYvuXu0

>>302

あのコマーシャルは素晴らしいよね。よっぽど自分たちも気に入ってたのか一時期HondaUKはポッドキャストでも配信してたしね。
英国人の仕事ぶりはいい加減だけど、ああいうの作られると素直に「凄い」というしかない。
日本もくだらないタレントに高額払うくらいならこういう広告作ればいいのにってほんと思う。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 08:30:20 ID:J4oinqAf0

>>307
ＦＩＴベースとか言ってる奴ベースの意味知って言ってるのか？
これはＦｉｔと共通のプラットホームを利用していて別物。

今で言うとランエボⅩはギャランフォルティスベースになるんじゃないか。
旧フェアレディZはエルグランドとプラットホームが同じ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 08:32:33 ID:J4oinqAf0

>>328
自分の感想言ってどうする？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 09:44:40 ID:WRSxoSyB0

しかしここはやったら理屈っぽいのが多いなｗ
まあ、車種が車種だけヲタが多いのかね。
とりあえず、この車はスぺヲタお断りって感じか。好き者が買う車かね。
そんな性格上、外車に近いね。ってまあこいつも輸入車だがｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:22:53 ID:7QcLnnQl0

>>332
ゴーン改革のせいで「プラットフォーム」という言葉だけが一人歩きしてしまって
その本来の意味を知らない人間がやたら増えたんだよな
プラット共有=OEM兄弟車みたいに勘違いしてる奴が多すぎる
実際はプラットフォームを共用しても出来上がる完成車のキャラクターには
まったくと言っていいほど影響しないのに

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:58:20 ID:WRSxoSyB0

そんな認識の連中を更生させようとしても意味ねーよｗ
どーせ叩き前提で書き込んでるだけだし。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:59:42 ID:gi7ckZNn0

ホンダなんて軽とS2000除けばプラットフォーム3つしかないのにな

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:16:58 ID:CSPCGB5q0

CL7が車両本体260だか270で売ってたのに
このシビックがそれより高いとなるとちょっときついなあ。
較べる対象じゃないのはわかるんだけどさあ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:31:45 ID:maaj4DRY0

スペ厨、価格厨は適当にでいいんでないか無謀なことだし・・・

所でちょっと前までもり上がってた２ｄｉｎナビの側どこで手にはいるか
わかった奴いる？
英国ＨＯＮＤＡで売ってるのかな？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:59:28 ID:fpLwEpCV0

>>337
そうだな
初代STEPなんてフロントサス変更後ろ半分別物でもベースはシビックと言い切る当たりがホンダなんだよな
トヨタで言えば車体の変更どころかシートレールの位置さえ変えられない完全なスキンチェンジまでが流用
それ以上は新プラットフォーム

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 14:17:02 ID:7QcLnnQl0

>>336
ですよねー

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 14:57:31 ID:gi7ckZNn0

>>339
きっとホンダツインカムが何とかしてくれるさ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 15:27:30 ID:maaj4DRY0

>>342
今度行ったとき聞いてみるかな？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 15:37:21 ID:aFCtSTSM0

さっきウチの担当が年末の挨拶とかでホンダ＆レーシングのカレンダーを
1本づつ置いて帰ったけどホンダの方の2月は欧州シビックだったな。
予約出来る段階になったら連絡くれ！と何度も言ってるのに
この件について特に何も言わずに帰ちゃった…何か心配だｗ
つーか中身なんて見てないんだろうけど。

>>333
あくまでヲタを除く世間一般的な話な。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 15:55:52 ID:6jbAh3Z+0

>>329
へぇ～。1期のホンダってそんなに強かったんだ。

2期はエンジンだけで論外だし。
3期のHundaはまさに糞。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 16:05:46 ID:sOlwpbftO

>>345
セナ
プロスト時代だな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:01:05 ID:7QcLnnQl0

>>345
> 2期はエンジンだけで論外だし。

若いね
当時のF1を知らない世代が免許を取れる年代になったということを痛感するよ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:05:29 ID:ndpVs49Z0

セナの走りも見た事ねえクセに

と言い放つ嫌な爺ぃになるのが人生の目標だったのだが、もう達成できてしまうな・・・

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:59:56 ID:sOlwpbftO

>>348
普通に見てた俺はどうなるwww

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:20:38 ID:TRn6PiWAO

高田の背番号も知らないくせに

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:29:39 ID:qj8sOGDp0

>>332
>>335

あのな…そもそもプラットフォームってのは基盤って意味だぞ
基盤を英訳してみろよｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:36:37 ID:8lkPUjj60

理屈っぽいからオタクってのは違うだろ
そこだけはいいたい。筋っつーか、その理屈がとおらんｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:32:16 ID:cTfMM7XN0

>>351
だが、同じ基盤の上にセレロン乗せるのとペンティアム乗せるのでは別物といってもいいんじゃないの?

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:42:25 ID:xHZjgLKN0

なんかもうめちゃくちゃですね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:45:10 ID:4Yev0Spf0

今日も嫉妬の荒らしですねｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:52:20 ID:GcZRfJWf0

>>352
一緒ｗ
2chでグダグダと御託を並べるようなのは誰が見てもヲタｗ
しかもやたら釣り針に掛かるようなのがいるときたもんだ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:06:04 ID:8lkPUjj60

そりゃ、釣り針にかかる人がいるだけだろう
釣り針にかかる＝理屈っぽい、御託をならべる＝オタ　の、＝部分のメカニズムは知りたい。一緒ｗというだけでは一緒にはならないし
みながみな、そんなステレオタイプでもあるめぇ

そんなことはおいといてだ、これって実際買ったら普通のホンダの車と同じような整備やサービス、
部品取り寄せとかにも応じてくれるのかねぇ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:22:40 ID:GcZRfJWf0

お前少しは休めよｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:57:15 ID:QgY6LTl9O

モルダーズ、あなた達疲れているのよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:03:53 ID:XYwmmCBIO

よくわからんがFD2Rも大衆車がベースなんだしいいじゃないか
シビックもフィットも大衆車だ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:07:03 ID:qj8sOGDp0

ホンダ車ヒエラルキー

アコードベース＞シビックベース＞フィットベース

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:11:52 ID:tXJuqT7U0

あれ、欧州シビックのフロントって変わったの？結構、重要なポイントなのに。。。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:13:04 ID:jn2B9xWH0

>>350 ちょｗｗおまｗｗｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:27:56 ID:gXb8OZC10

フィットベースとかはどうでもいいのだが、
旧シビックRや日本新シビックより、かなり性能が落ちるってのは
海外の動画観てみんな思ってるよな。
こんなのシビックRじゃねぇ。
だからフィットベースが悪いんだってなる。

ホンダ愛がゆえにフィットベース厨が吠えるのであるw

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:41:25 ID:4Yev0Spf0

黒も赤も実車みたけど　色　悩むな～
黒：ひきしまって見える、カッコイイが洗車メンド
赤：もっさり感あり。まあカッコイイけど

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:03:42 ID:sOlwpbftO

type Rってつけるからなんだかイラっとするんだ
EURO Rならなんか納得

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:09:39 ID:xHZjgLKN0

おいおい、俺たちが欲しいのは、かっこいい欧州シビックだろ？

それがたまたまタイプＲっていうだけだ。
誰も日本の4ドアＲと速さやドライバビリティを競おうなんて思ってない。

かっこいいホンダのハッチバックが欲しいんだよ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:21:16 ID:coSVlSFm0

>>367
その通り。
それ以上でもそれ以下でもない。
ベースなんて関係ない、気にしない。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:32:36 ID:CrHYBy9+0

実際いくらまでなら出せる？
俺は車両本体税込で320万円までだな。これ以上だと乗りだし350万円超えるでしょ。
それ以上になると急に諦めた場合の金の使い道が頭をよぎるｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:34:52 ID:XJGcUuSi0

>>364
まぁそんな話も今更だな。
だが欧州R好きはこうでなくてはな。

> ところで欧ｼﾋﾞはどう?
> 　　　　　　　　　　　　　　　　　いいですね
> (　´∀｀) 　　　　　　　　　　　（´∀｀　）　　　　　　　　　　　（・ω・　）．｡ｏ　（・・・・・・・）
>
> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　走りますよねぇ
> （　´∀｀）　（´∀｀　）　　　　　　　　　　（・∀・｀　）
>
>
> 走らんよ欧ｼﾋﾞは　　　走らんよねぇ　　　　　　　　　　　　　?
> （　゜Д゜）　　　　　　　　（゜Д゜　）　　　　　　　　　　　　　（´・ω・｀）
>
> 欧ｼﾋﾞって亀だよな。　　　そーそーﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑだしね。
> (　´∀｀) 　　　　　　　　　　　　（´∀｀　）　　　　　　　　　　　　゛（・ω・　）
>
>
> 価格は高いし　　　ｼｬｼｰは型落ちFitだしJPｼﾋﾞ以外は
> ﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑ　　　　偽ｼﾋﾞｯｸってか？　　　　　　　　　　欧ｼﾋﾞｯて酷いんだぁ？
> （　´∀｀）　　　　　　（´∀｀　）　　　　　　　　　　　　　　　（・∀・｀　）)))
>
>
> あんだとコラ!?　　　欧ｼﾋﾞはいい車なんだよ！ゴルァ！　　　？？？
> （　゜Д゜）　　　　　　　　（　゜Д゜）　　　　　　　　　　　　　　　　(((（’～’；）

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:56:44 ID:aFCtSTSM0

>>365
黒はあるの？
時々このスレに来る中の人っぽい人の話だと
赤・白・銀という話だったと思うけど。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:05:10 ID:rtlF4vtJ0

アンチがこれだけ湧くってことは、欧ｼﾋﾞは完売確実ってことだな
ちゃんと予約しないと

>>370
まったくだw

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:14:23 ID:u9BXDsXF0

>>331さん>>302です。
最近このスレが殺伐としてるので置いたのですが、風雅を解して下さったのは貴方だけですね。
やっぱり何かダメですね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:23:22 ID:xlsK0qEf0

>>359
まさかこのスレでクスッとするとは

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:31:03 ID:4d2UKGhb0

来春発売なのに、デーラーって欧州シビについてなんにも情報持ってないんだね。

オイル交換がてら行ったデーラーでは、雑誌やネットの方が詳しいと思います、って言われたよ…

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:39:44 ID:FxdlbWMN0

トヨタやスズキのDでも言われたな、雑誌などの方が情報が速いと思います、と

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:44:50 ID:NQ6s73jx0

つーかフィットタイプRに改名すりゃいいじゃん

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:47:02 ID:0SxuhJyoO

そっすね

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:47:07 ID:R7NGPeR60

ここでフィットベースと吼えてる連中の思っているレベル並にフィットだったら、
日本でも生産できるのになぁ・・・。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:04:01 ID:LuYyKlEy0

>>375
デラに情報降りるのなんて最後の最後だよ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:15:21 ID:0pkYq9C7O

Ｄはただの販売会社だからね。
リアはトーションビームか…

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:31:46 ID:rtlF4vtJ0

必殺技の名前みたいでいいじゃん

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:34:06 ID:vv/iowqw0

ヤキソバンとかオジンガーちっくなアレ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:34:47 ID:bvb8sg5jO

乗り心地ってどうなんだろう
アコードユーロＲみたいな感じ？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 04:42:41 ID:UBmAbc5fO

トーションビームてのが寺ワロス

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 09:05:24 ID:INv0pmMy0

サスセッティングやアライメントをサーキットごとにいじる訳じゃないので、
トーションビームだろうと何ら問題ありませんが何か？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 10:11:51 ID:D/FVL3lO0

Dよりこのスレのほうが詳しいよ
マジで!!!!!!

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:57:14 ID:L9iLLkvn0

ＤはＴｙｐｅ－Ｒなんか興味ないからな。たいして台数出ないし。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:02:02 ID:UcI4SFxL0

トーションビームって書くだけでスペ厨除けになるからむしろ有難いな。
おかげでオーナー同士会う機会があったとしてもも
青のインプWRX乗ってるのと同類のようなキモオタと顔を合わせずに済みそうだ。
あと限定だから中古落ち狙ってるようなDQNやら貧乏人も手を出せまい。
俺にとっちゃ理想的な一台だわ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:06:10 ID:wq7RyM+fO

どこぞのミニバンみたいにトーションビーム苛めが始まる予感。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:16:24 ID:LuYyKlEy0

>>389
ハッ！ルノーメガーヌRSが売れないのもそれが理由か！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:17:55 ID:ZcYhwlVyO

>>389
5Dr選ばず
type R選ぶ奴もキモヲタな感じが…

かくいう俺もtype Rを買うわけだが

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 13:41:49 ID:L9iLLkvn0

Type-R目当てでこんなとこ出入りしてる時点で俺もあんたもキモヲタだわｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 13:48:32 ID:i+K0Brcn0

限定数1500台って確定なのかいな？

「あの見た目とあの内装、ホンダエンジンと６MT」さえあれば買う！と言ってたから、購入を決めたけど
発売した瞬間に完売したらどうしたものか…

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 14:08:04 ID:UcI4SFxL0

その台数じゃ売れ残ることは考えられんなー。
一瞬かは知らんけど、早晩売れちゃうでしょ。
各都道府県で30台ちょっと売れたらもうおしまいだし。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 14:42:42 ID:UBmAbc5fO

あの形にドキューン来た奴は買うけどそれ以外は???じゃない
本気で走るならトーションビームは足枷だし
本気走りをする奴は従来タイプR買うだろうから需要は少ないはず
俺は形と限定でドキューン来たけど

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 15:11:23 ID:UcI4SFxL0

不人気だったEP3は4735台売れたからなー。まあ、あっちは限定じゃなかったけども。
職場で一人乗ってる人がいるけど納期が半年後で待ちくたびれたんだってさｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 15:17:31 ID:6In78Bqn0

ディーラーによっては読み違えて在庫になっちゃうところも出てくるだろうけど、
基本的にはとっとと売れるんだろうね。

って書いて近所のディーラーに無限RRがしばらくの間在庫になってた事を思い出した。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:42:39 ID:LuYyKlEy0

>>394
>>395
3ドアハッチバックでMT限定、ボディカラーも3色程度しか選べないスポーツカーが
1500台も即完売すると本気で思ってるの？
下手したらウィンカーが左側かもしれないのに

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:04:03 ID:UcI4SFxL0

>>399
お前は早晩の意味すらわからんのか

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:35:04 ID:ZcYhwlVyO

>>399
ウインカー左なんてすぐなれるよ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:36:01 ID:INv0pmMy0

ウインカーは右だろう。MT限定も問題ない。

ただ、この金融危機から国民の雇用不安まで来ている不況手前の現在、
3ドアのスポーツカーが1500台も売れないとは思う。

ホンダファンの既婚者で新車買うなら間違いなくインサイトor軽だろう。

購買層の独身男＝派遣労働者っていう時代背景もある。
発売があと1年、いやあと半年早ければ売れただろうけどねぇ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:53:57 ID:fAaoO3Nv0

>>402
それは極端すぎ。
派遣やってるやつはおおいが、独身の会社員はそれ以上いますから。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:28:19 ID:Z2+pL6aQO

誰かホンダにTELして欧州シビック発売に関する詳細はいつ発表になるのか聞いてくれ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:33:38 ID:fuxoknF50

>>402
インサイトなんていらんわ。
モーターやら余計なもん引っ付いてるハイブリッドなんて興味ねぇ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:38:33 ID:A9hxAAmX0

10年不況突入か。。。

HONDA ハッチバック＋K20A＋6MT＋TYPE-R
ホンダとしてもこれが最後の車になりそうだな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:15:03 ID:+TF3pGfj0

そういえば、FN2のエンジンってK20「A」なの？K20「Z」なの？

youtubeの動画でK20Zって書いてるのもあるし、みんカラの人はK20Aって書いてるし。
どっちだよヽ(`Д´)ﾉ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:18:40 ID:nB9+Cw2P0

>>407
つ本田UK

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:51:22 ID:ynuT1VMI0

K20Z4

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:52:36 ID:ynuT1VMI0

参考
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Honda_K_engine

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:41:17 ID:Z2ggnIGZ0

マジかこれ

909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2008/12/04(木) 22:23:49 ID:JCHCj1+H0
欧州ｼﾋﾞｯｸの値段聞いたら450ﾏｿだって言われた

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:50:57 ID:9n0dNbJF0

５ドア無い時点でアウトでしょ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:59:39 ID:PK3xRoYN0

>>411
350万くらいは覚悟したが、さすがにそれは…ウソだろ？？
NSXの中古が余裕で買えますぞ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:02:37 ID:9lck2Nyg0

>>411
ガセだろ
マイクラCCの価格考えても、マイクラCC+100万が妥当

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:08:12 ID:pjWOdvv+0

いくら飢えてるからといって、あからさまなネタに食いつかないで

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:08:45 ID:jL8SWe5n0

本田の店員曰く
販売台数は300台で価格450万
俺には無理！

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:22:58 ID:BZtfSJ9H0

>>416
それってＲＲじゃないのか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:30:10 ID:GGd1rWqGO

>>416 うおおおおお～
禿しく終わった
欧州タイプR所有は夢に消えますた

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:34:10 ID:6AeCdvhX0

>>418
2chの情報うのみにする情報弱者ﾊヶ━m9( ﾟдﾟ)っ━ﾝ!!

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:09:09 ID:RFaI4XFf0

たまには深夜の慣れ合いも良いものだw

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:23:26 ID:IxGrtIAd0

トーション、トーションで五月蝿いが、あの伝説の「スポルテック・サス」だって
一種のトーションビームだろ？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:35:19 ID:zLWVZ41Z0

350万でも微妙なのに450万じゃ誰も買わないだろうな
フィットベースでおまけに歴代で一番遅いんだから250万が妥当

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:10:10 ID:Dof3PWnk0

微妙は褒め言葉さ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:27:28 ID:yeaNKbFM0

>>402
むしろMTの設定があったからこそ
今回の販売計画が成立したんだよ。
セミAT出して不具合でも出ようもんなら
どれだけ叩かれたことか。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 06:54:29 ID:HVNJoq/B0

しかし今回ようやく発売までこぎつけた3ドアハッチのTypeRが全然売れなかったら
次期型以降、シビックのハッチバックが日本で販売されることは100％無くなるな

たぶんそうなるんだろうけどｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 08:59:51 ID:OPm+q61D0

台数売れる見込みが立たないんだから限定なわけだが。
しかし1500台くらいならいつまで経っても売れ残るってこたー無いわｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 13:32:32 ID:JW9XYUUk0

2chでは昨年から2000台と出ているわけだが

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:21:31 ID:OPm+q61D0

こいつがF1第3期参戦での最後のあだ花になっちまったな・・・

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:06:16 ID:ZJqPg3PH0

バトンの走行見たかった。
彼のホンダドライビングはあれが見納めだったのだろう。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:17:22 ID:s3LbYBls0

>>404
F1撤退のせいか繋がらない！

バトンざまぁｗ
中東のオイルマネーで買収かな！？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:27:27 ID:4cCnHTKJ0

台数捌くのが目的ならそもそも5ドアを入れてるだろjk

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 19:44:47 ID:NTcqt5ac0

下手したら最後のタイプRになるんじゃないかこれ・・・

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:18:51 ID:bY6FMIDgO

それはそれで良いんだが、値下がりが期待できないのが痛いな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:34:27 ID:LNQLKDaYO

>>430
バトンは君の親の仇なのか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:06:23 ID:ZJqPg3PH0

どんな社会にも異端児が一定数存在する。諦めろ。
しかもここは2ｃｈだ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:19:39 ID:TBn0Dokd0

５ドア期待組が去って行ったせいか前スレまでのまったり感がないな

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:21:11 ID:ZA8ZbJNt0

ボーナス65万しかもらえんかった…
夏より12万ダウン…

欧州シビック買う余裕無いかも

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:22:39 ID:Jw+4D9vm0

>>437
29歳なのに俺は20万しか・・・

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:28:52 ID:QB++FLCZ0

なにやら都市伝説の話をしてる奴らがいるな。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:32:45 ID:ZA8ZbJNt0

>>438
俺も29だが、それはやばいな。ご愁傷様

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:40:04 ID:Q3bKNJlo0

俺、34歳で45万だった。
来年はかなり厳しいから貯金してねって一言あったけど。

442 ：438：2008/12/05(金) 23:47:20 ID:Jw+4D9vm0

業績連動で大幅に減額されたんですよ。
夏のボーナスは437さんぐらいはあったんですけどね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:56:19 ID:Q3bKNJlo0

しかし、欧州シビック導入って日本ホンダに利益出るのかな？
ホンダファンの為のサービス事業だったら
販売台数大幅削減？
販売中止？

Ｆ１撤退、福井社長の会見　見てて心配になってきた。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:11:18 ID:0U96Y8u/0

ぶっちゃけF1なんかに年間５００億も使うんなら、こういう車を提供してくれてた方がよっぽどいい

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:17:22 ID:R8dwDii10

悪いニュースやネガな叩き多いけど、高評価材料を挙げてみようよ

デザイン（外観・インパネ周り含む）
諦めかけたのに販売実現した
限定車

メカや走りについては詳しい人頼む

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:22:18 ID:upcr9/UP0

30歳で手取り33万の俺は・・・安いみたいだなorz

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:26:35 ID:nrLijnolO

ここは賞与さらしスレッド？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:30:41 ID:upcr9/UP0

これ買うのって思い切りが必要だから
賞与は気になるんよね、察してくだせぇｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:36:10 ID:nrLijnolO

オレは地道に貯めてきたから、賞与の影響は少ないな
賞与自体期待してないが・・・

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:16:13 ID:cHEKEc2b0

エンジンまで単一にすると言ってきたF1は魅力なし。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:17:17 ID:4B7lQO1u0

サウンド関連。割と良い音してるな。リミッター無しだと250kmh超まで行くみたいだし
http://jp.youtube.com/watch?v=1-Z-ayc_k4k&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I8hPPPMu_rE&feature=related

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:38:29 ID:OhePP+NB0

２００までの到達時間が長すぎ
これじゃ古いGT-Rやスープラに簡単にちぎられるわ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:07:42 ID:rSTf33SZ0

お前はNA2リッターのシビックでGTRやスープラに直線加速で勝つつもりだったのか

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:57:21 ID:1JUU5pdq0

そういやスープラってここ数年見たこと無いな・・・

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:48:42 ID:OhePP+NB0

そりゃ引きこもってたら見ないだろｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:24:10 ID:D4JzUP+UO

直線加速（爆笑）

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:32:46 ID:qnzDNAtyO

>>452 晒しあげｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:43:44 ID:JojonR/30

ttp://onioneg.e-fpage.com/osusume/index.html
ときに、こんなサイト作ってみたんだが、需要ある？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:45:38 ID:JojonR/30

誤爆。ありえん。鬱。見なかったことに…

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:59:25 ID:kogrS+5g0

需要あるよ！

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:20:43 ID:nL1ULVKtO

>>458
需要はないがお前いいやつだなw

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:44:42 ID:o6Bzbc0C0

>>351
遅レスで申し訳ないけど
「朝刊」かよッ!?

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:08:52 ID:upcr9/UP0

遅い上に果てしなくつまらんぞ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:15:39 ID:oTfSaLKy0

欧州シビックＲＲ出すならSPOONだな。
市嶋さん「フィット面白いよ」「良くできてる」とか
昔からえらく気に入ってたよね？
無限とガチでやって欲しい。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:13:38 ID:Z0oUIXZQ0

あれは台数が出てるフィットをチューニングベースとして注目させようという
涙ぐましいセールストークだろう
・・・が、そんなん無理に決まってるっつの

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:27:34 ID:oTfSaLKy0

お、市嶋さんに言っちゃうからなっ！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:38:54 ID:upcr9/UP0

>>465
フィットだけ異常にパーツが出たからな。
ショートアンテナとかｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:40:50 ID:xi46LvNh0

>>467
乗ってるやつがたくさんいるから売れるんだろ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:03:56 ID:cHEKEc2b0

>>452
ターボ車を出すなよ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:16:22 ID:qTegga560

一島なんて詐欺師も同然だろｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:32:06 ID:4QGj8TYg0

ホンダの名を冠してるショップよりマシ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:46:59 ID:jjNstMRY0

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20081206-00000002-rcg-moto
ホンダは、イギリスだけでも新車販売が3分の1まで落ち込んでおり、世界的な販売低下を受けて、2009年の1月から50日の間にスインドンのファクトリーを閉鎖すると発表した。
＞＞
このニュースに出てくるスインドンのファクトリーって欧シビ作ってる工場だよね？
もしかして発売中止とか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:16:17 ID:R5KONdgt0

もうこうなったら販売中止でいいよ
きっぱりアキラメがつく

ホンダは変わったんだと。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:20:16 ID:IsfQ5Kzz0

逆にイギリスの工場に在庫がダブついてるから、まだ比較的好調な日本市場で限定車として出して少しでも裁こう
という考えもできる

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:23:27 ID:upcr9/UP0

円高だからやるなら今しかないな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:29:55 ID:b6ZOEYv+0

>>473
別に冗談を言うつもりはないがアキュラメがつくに見えた

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 01:46:14 ID:8Jm+YeDZ0

私どもHondaは、このたび、シビックタイプＲ欧州仕様の国内発売中止を決定いたしました。

サブプライム問題に端を発した金融危機と、それらに伴う信用危機、各国に広がった実体経済の急速な後退により、
Hondaを取り巻くビジネス環境は急速に悪化してきています。
当面の世界経済は不透明さを増すばかりであり、回復にはしばらく時間がかかることが予想されます。
Hondaはこの急激かつ大幅な市場環境の悪化に対し、迅速かつフレキシブルに対応をしてきましたが、将来への投資も含め、
さらに経営資源の効率的な再配分が必要との認識から、同車輸入計画の断念を決定いたしました。

頂いたご声援に十分お応えすることなく発売中止の決定をすることは大変困難をともなう決断でした。
今後は、この激動の時代を生き抜き、フィットで培われたファミリーオリエンテッド・スピリットをもって、
様々な新たなミニバン開発に引き続き挑戦し続けてまいります。

ありがとうございました。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 01:59:16 ID:UzdppPO90

チャンピオンシップホワイトを設定まで読んだ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 02:06:09 ID:MgmXOtCs0

>>477
お前どんだけ暇だったんだよｗｗｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 02:09:30 ID:NrpLlcvw0

風説の流布だな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 09:46:51 ID:8Jm+YeDZ0

これが実際に青山一丁目の書いたリリースだって知らないんだ？

ソースは下だろ
http://response.jp/issue/2008/1205/article117438_1.images/204671.html

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:28:12 ID:B6Emk7p40

なんか小学生が紛れ込んでるな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:43:21 ID:ekR9284G0

>>481
みんな知ってるよそんなこと。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:38:23 ID:alq/X5GLO

いつ詳細発表かな

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:04:12 ID:8Jm+YeDZ0

人がどういう意識でこんな改変を書いたか理解出来ない園児が紛れ込んでるな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:09:45 ID:MgmXOtCs0

>>485
妄想乙ｗｗｗｗｗｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:16:44 ID:q2eqZO2f0

>>454
相模原じゃよう見るよ、元気なウイング付きのやつ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:17:29 ID:LrmqalPk0

ぼくこんなじょーくかいてみたよ！おもしろいでしょ！わらってよ！わらえって！

ですね、わかりまｓ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:29:59 ID:MgmXOtCs0

>>488
その発想はなかったわｗｗｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:12:05 ID:ekR9284G0

>>477
>>481
>>485
乙。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:15:03 ID:XbSpy40I0

おいおい
自分のジョークの説明まで始めちゃったぞ

みてて恥ずかしいからやめてくれｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:26:47 ID:MgmXOtCs0

ちょっとだけ
ダンディ坂野を思い出した

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:55:08 ID:gjMe9YCM0

この車がアコードユーロRみたいな乗り味だったらいいんだが
まさにユーロじゃないか。。。
アコードユーロRを買いそびれた俺様に、本物のユーロRを売ってください。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:27:02 ID:1gi3vw7q0

>>493
ほどほどな乗り味だと良いよね。

予定通り資金も用意できたし、後は買うだけだ（*´▽｀）

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:57:46 ID:585U3AkP0

よく見たらフロントはアコードユーロRそのものだよな
なんかダサいわ
遅いし買う気が失せた

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:59:58 ID:VA0JmXsL0

いや、アコードじゃなくてストリームだろ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:09:26 ID:h7uIxOBy0

シビックtypeRだから腹が立つなら
FITtypeRと思い込むか名称変更してもらえばOKじゃね？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:14:56 ID:d8/lgIJTO

F1も撤退って…相当な経営難っぽいな。
販売数も減らすかもな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:19:02 ID:XXwUsievO

名前はゲンゴロウでもおまわりさんでもタイヤＲでも何でもいいからだしてくれ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:43:24 ID:tQzyyy230

だからホンダもそういってるじゃない
それだけ自動車業界のいま置かれている立場が厳しいと

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:12:24 ID:ekR9284G0

主要な市場のアメリカが不公平な競争の場になるから無駄金使ってる暇は無いんだと思うよ。
あいつら税金使って環境対策車作って売るつもりだから。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:41:18 ID:qHV5I86/0

>>494
報告よろ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:58:08 ID:8Jm+YeDZ0

米国ホンダの11月販売知ってる？前年32%減だぜ。
まぁ負担だったんだろうけど、F1を投げ出す事が相当な恥になることは、ホンダも馬鹿じゃない
から重々分かっちゃいるけど「背に腹は変えられぬ」と。
そこで恥を晒さなくてはならない相手に比べれば、たかが限定車1車種の発売を反故にする事で
不義理を働く相手なんて屁でも無い。
>>477で簡単に本文の「F1」と「タイプR」が入れ替え可能で成立してしまった様に、
もう実際に何が有っても不思議ではない状況。

まぁ中止は無いかも知れんが、従前は少し「PR効果／カスタマーリレーション」的な
価値で逃げられた企画が、もう経営からは「絶対に損や在庫負担は出すなよ」と
言われていることは想像に難くない。
ポンド安とは言ってもきっちり「実」を取る価格設定になるだろうし、輸入設定台数も
リスクの無い「需要・腹八部目」の読みになるだろうな（>>489 >>500さんの言う通り）。

何か「感じて」くれる奴が少なかったな。
いつも通り、付和雷同の尻馬餓鬼みたいのは結構沸いてきたけど。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:17:10 ID:ybd4CD4n0

ぼくこんなにぎょうかいのことをしってるんだよ！すごいでしょ！ほめてよ！ほめろって！

ですね、わかりまｓ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:27:59 ID:8Jm+YeDZ0

いいなぁお前は明日も休みで（笑

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:39:06 ID:alq/X5GLO

>>505
必死ですね

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:42:44 ID:wp+KGSHs0

発売age

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:07:05 ID:wp+KGSHs0

型式ＤＡＡ－ＺＥ２

Ｇ　フルオートエアコン、電格ドアミラー、プライバシーガラス、遮熱・遮音ガラス
プロジェクターハロゲン、アラーム・イモビ、１５インチホイールキャップ・・・

Ｌ　＋ディスチャージ・オートライト付、ドアミラーウインカー、本皮ステアリング
リアＳＰ，フロント・リアアームレスト、バリアブルワイパー・・・・

ＬＳ　＋１６インチアルミ、ＶＳＡ、フロントフォグ、７速パドルシフト
ハーフシェイドＦウインドウ

メーカーオプション　７インチＨＤＤナビ（ワンセグ）＋ＥＴＣ、ＶＳＡ、スマートキー
サイドカーテンエアバッグ、１５インチアルミ（Ｌ）、ディスチャージ
コンフォートビューパッケージ＋リアワイパー

スペクトラムホワイトＰ、アラバスターシルバーＭ、ポリシュッドメタルＭ
ブリリアントスカイＭ、プレミアムディープヴァイオレットＰ、ミラノレッド

Ｇで２００万円若干下回る

１２月２０日予約開始

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:08:20 ID:dUhGJkLf0

みんカラの欧州シビックが探せない
誰か教えて

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:31:54 ID:tirzGqhO0

>>503
ちょっとｗｗｗ
もう簡便してくれｗｗｗハズカシイｗｗｗｗ
もう少し勉強してからまたきてね

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:43:00 ID:4O4zy5/u0

うーん、簡便は出来ないなぁ。
お前ｗキー1日何回叩いてる？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 01:51:21 ID:ZvPChdx9O

俺は…4000回って数えてるのか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 01:56:38 ID:pdCJ1Llh0

アメリカで1000回尻を叩いた父親を射殺した小学生がいたくらいだ、
ｗキーを押した回数をカウントしているヤツが居ても何の不思議もない

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 08:07:06 ID:PKgRcUNtO

ﾌｻﾞｹﾝﾅ!

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 08:09:33 ID:sD8keGwS0

余所でやってくれ。馬鹿が感染る。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 10:53:34 ID:NV48JHH80

感染るんです。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 11:10:05 ID:n81uPL4o0

弁護士の力次第では無罪になりそうだな、それ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:16:59 ID:HYC56tOD0

自分で考えることをしないくせに揚げ足取りやイチャモンだけは立派にするオバチャマが多いな

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 14:59:03 ID:2pLpNKOp0

>>518
きみはどうなの？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 15:25:47 ID:8vqRd1Oj0

ちょっとスレ違いだけど、先日米国シビックを目撃したよ。顔や尻が日本と違うやつ。
個人輸入したのだとしたら、オーナーはかなり気合入っているな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 15:28:14 ID:ttpR2H3K0

>>520
いいな。欧州シビックもシルバーのを一度だけ見たがものすごい存在感がある。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 15:58:50 ID:sD8keGwS0

俺は京都市内で3代目のクーペ（EM2）を見かけた事がある。
ESのフェリオかと思ったらテールの形状違うし、よく見りゃドア2枚しかなかった。

真っ白けのドノーマルだったが・・・ありゃ何だったのかな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 16:01:39 ID:ttpR2H3K0

シルエイティみたいなもんじゃない？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 16:52:04 ID:sD8keGwS0

いやいや、ニコイチとかじゃなくてｗ
なんでESフェリオと大して変わらんような車を日本に持って来たんかな、と。
個人輸入以外あんまし考えられんし。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 16:54:12 ID:Rylg0LWT0

米軍の人とかけっこう向こうで乗ってた車持ってきたりする

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 17:09:47 ID:n81uPL4o0

>>524
個人輸入ってインフィニティのSUVとかそういうのが多いけど
時々凄い変な車とか持ってくるケースがあるよ
一度北米仕様のヴィッツをみたことある

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:21:13 ID:8vqRd1Oj0

>>526
それは変だｗ
ハンドル位置くらいしか違いが分からないし。
ヤリスのエンブレムチューンはたまに居るけどね～。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:39:38 ID:sD8keGwS0

初代のヤリスは欧州じゃエキスポ？だのグレードがあるみたいやね。
愛知万博のマスコットがリアに貼られてるとか。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:55:47 ID:3MBF0jBr0

>>524
向こうで乗ってた奴(カスタマイズした奴）を持ってきたんじゃない？
引っ越しの荷物として。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:20:03 ID:sD8keGwS0

>>529
うんにゃ、新車かと思えるくらいピッカピカのドノーマル（ホイールはキャップ付の鉄っちんｗ）
男が運転してて女乗せてたなー。ぱっと見は日本人っぽかったけども。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:19:00 ID:Wo1dQ7GA0

メーカーのお膝元だと研究車両？で変なのたまに見るよね。

で、本題に戻してホンダさん予約の受付は何時から始まるんですか。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:32:36 ID:sD8keGwS0

俺が脱線させちゃったみたいで申し訳ないっす。

んで、本題だが最近デラに話を聞きに行ったけど
「そんな先の事知りゃしまへん」と素っ気なく言われたわ。
プレスリリースすらろくに見てねーのに偉そうに言うんじゃねぇよｗ

思いっきり冷やかし扱いされたから今に見ておれ
・・・いや、正直あんまり高くしないで欲しいのね、お願いｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:14:02 ID:gETT59Lq0

スレ違いで申し訳ないが
>>528
http://motor.terra.es/addon/img/motor/89aa35yaris_expo_10p.jpg
これかｗ
こんなのが売られていたのかよｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:42:26 ID:BGRZl4H50

ｗ
どんなグレードだったんだろ。
女性向けとか？

欧州人にアランジアロンゾは理解できるのか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:47:13 ID:100+rKf80

とりあえず350万貯めて待ってりゃいいんじゃね？
これより安く買えるとは思えんし。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:51:55 ID:cZ3LIIn30

>>520
ホンダツインカムで代理輸入してたはず

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:54:13 ID:cZ3LIIn30

>>520
ついでに>>520は聞くけど新参の人？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:55:14 ID:aH8I4FUY0

>>536
Siを日本に引っ張ってきていじってたなー。
買い手がいないのに道楽以外の何者でもねぇなｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:34:26 ID:jnwAfPsQ0

A kid tests the Honda Civic Type R
ttp://jp.youtube.com/watch?v=69SerNl1E44&feature=related

ナニコレｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:41:21 ID:PyQQE0uW0

ホイールかっけー！！
ttp://jp.youtube.com/watch?v=xpEWkF2khjk

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:02:07 ID:aH8I4FUY0

>>539
なんだこれわｗ

しかし、楽しそうやのぅ・・・
排気音ええ感じやな～。
さらに後方視界は実にスリリングだｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:23:50 ID:Vgq7KjX10

>>540
立体的で良いね！
乗り心地と、勢い良く段差乗り越えちゃった時が心配なサイズだけど・・・20インチかな？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 00:14:52 ID:KtlZIrV50

>>537
USシビックは個人じゃなくても買えたんだ。知らなかったよ。
EUシビック発売と聞きつけて最近来たから、そう言われれば新参ですね…

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 11:15:58 ID:Gg8i930o0

ベストカーに記事上がってたね。
ここで語られ尽くしてる内容だから買うほどでもないけども。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:54:30 ID:Rbiczj+2O

ベストカーに出てるS2000の後継車RINENってメチャクチャ格好いいな。まぁ、あのままのスタイルで出ることはないだろうけどね。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:56:55 ID:04iAt5+z0

F1撤退したから買うのや～めた　って人居る？

俺は、購買意欲が急激に低下した。
ま、買うんだけどね。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:13:32 ID:mftzjLcr0

>>545
スタイルは良いが中華車・・・安全性に不安大
文字通り死んだ気になってみるなら乗ってもイイかも。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:42:54 ID:OqcSRuOp0

>>546
いるんじゃないか
それでなくてもホンダマニア限定みたいな車種なんだし

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:49:39 ID:mftzjLcr0

>>546
いるかも知れないけど
WRCやJTCCみたいな直結感は無いからね・・・微妙かな

だけど三菱がWRCから一回身を引いたときのランエボは
売れ行きは落ちた。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:08:28 ID:HYcrAJXp0

昔はそうだけど、今のクラスだとWRCも直結感はあんまないんじゃないかなぁ
もう詳しくも無いけど

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:32:33 ID:gQlz/Zy70

>>546
逆に欲しくなった自分ガイル

なんだか忘れ形見のような気がしてね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:49:45 ID:iHBq0hPD0

同じハッチバックならインプSti買った方が速いしスポーティ
値段も大差無いでしょ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:58:48 ID:gQlz/Zy70

そうかそうか

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:20:23 ID:HqA/UfREO

>>552 同じくらいの値段だったら確かに微妙だよな。スタイル以外はインプStiの圧勝だからな。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:33:19 ID:lkBCvfBm0

消火器撒き散らしたあとに車両炎上なんて、そりゃ恥ずかしくてF1続けらんないわな。
インテR乗りだが、今年はホンダサンクスデーにも行かなかった。
それくらい今のホンダにモータースポーツ的には期待してない。
ホントは来年のスーパーGTの新レギュレーションに間に合わせるはずだった新NSXなんか
影も形もなくて、結局数年前に廃盤になった車で日本最高峰のレースを闘うことになっちゃってるし…
なんだかなあ、もう。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:35:54 ID:2ZGmBtOgO

この車欲しい

誰か買ってくれよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 01:17:02 ID:yq2XQ8XD0

>>554
スタイルもインプはだんだんカッコよく見えてきた
特に白やガンメタのSTiはカッコイイ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 02:37:10 ID:wi5imrky0

これって日本で販売される時も左ハンドル？
故障した場合は部品調達に時間かかるんでしょうか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 02:57:55 ID:H8eSHa110

>>552
>>554
>>557
限定販売だから他社車への浮気は大歓迎だよ^^
スバルのお店へGO

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 09:02:10 ID:V6FuAbmK0

>>558
ほぼまちがいなく右ハン左ウィンカー

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 10:13:41 ID:Lym5jBxZ0

>>558
ゆとり乙。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 10:44:54 ID:YWdl5fgF0

落ち着いて考えると本体２８０万までだな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 11:24:39 ID:Zulzvw6hO

スタイルは良いのだがね
如何せん性能はＳ‐ＧＴを遥か下回わってるし
220万で出してくれたらいいのにね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:09:15 ID:9A34IfS7O

そんなの初めからわかってた話だろう??
お前ら今更何言ってんの??

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:37:09 ID:YWdl5fgF0

ちょっと浮かれてたんだよね

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 13:30:24 ID:IJq7S/ghO

２５０万なら嫁を説得して買う

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 13:37:05 ID:YWdl5fgF0

嫁には２５０万のシビックは理解できんだろ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 13:43:47 ID:Lym5jBxZ0

いまさらだけど、タイプＳか普通の5HBが欲しい。
あともう2年前に欲しかった。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 13:47:01 ID:0IaQNClI0

>>568
狂おしいほど同意

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 13:57:20 ID:ALkMz85TO

俺もBOY KENとは同意見

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 14:43:14 ID:H8eSHa110

税込315万でヨロシク！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:03:46 ID:hUm4MoWv0

>>571
５ドア個人輸入しときな、今なら込み込みでそれくらいで買える。
穴あきグリルの可能性があるけどな。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:11:05 ID:H8eSHa110

>>572
車両本体だけなら315万
高くても325万でいけるんじゃね？
ドアは3枚でOKなんで。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:38:11 ID:RWA0Wwhg0

>>573
郵送料とか登録料込みで言ってる？

575 ：sage：2008/12/11(木) 21:25:10 ID:97Jt321R0

最初から日本で生産して250マソ位で
売ったら台数いったんじゃネ？
歴代シビックってセダンよりハッチ
のほうが売れたよね？
二世代続けてどんなマーケティング
してんだか・・・

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:37:45 ID:73EV+IXH0

フィットベースなのとサスがトーションビームなの考えたら本体250万が妥当だな
300万出すんだったらゴルフGTIでも買った方がマシ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:41:38 ID:RWA0Wwhg0

>>576
過去スレ嫁

ベースの意味がわからない奴はトーションビームの特性がどうこう
わかったもんじゃないからそんな人はゴルフ買ってイイよ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:41:41 ID:/5v8P4PF0

まあ、ホンダファンの為の販売だからね。
スペックうんぬん言う奴は買わないほうがいいんじゃね。
台数限定だし大して興味ない奴に関わらないでほしい。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:51:21 ID:Z8Hn7sFl0

生半可な連中は敬遠してくれるから有難い事だｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:57:44 ID:Lym5jBxZ0

たぶんこれが最後のシビックタイプＲ。
F1撤退で涙目のＦ１ファンのために、200万円ポッキリで500台限定発売希望。
初代もそんな値段だったし。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:59:35 ID:Z8Hn7sFl0

無茶言うなｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:07:12 ID:73EV+IXH0

フィットベースなのに激重で、サスはストラット以下のトーションビームで、エンジンはパワーダウン…
歴代で一番ドン亀なRになりそうだな
それで300万だったらふざけ過ぎ

EK9は200万だったんだぞ。そこ考えろ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:11:49 ID:jtey7cnV0

EK9は1.6Lで185psだったんだぞ
2.0Lなら220psは出せや

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:12:05 ID:/5v8P4PF0

>>582
買わないんだね。助かるよ、ありがとう
ところで
EK９って。。。何年前ですか？w

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:39:55 ID:ut7U9ncNO

ゴルフGTIが300万強なら欧州シビックRが300万してもなんらおかしくない

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:52:08 ID:Rpm9UG7wO

315万は確実。
ナビやらオプつけたらどうなるんだ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:54:13 ID:uFmYrGY40

ゴルフGTIより速いんだろ？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:14:25 ID:V/at+nYn0

さすがに200万じゃ、数分で完売だな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:18:33 ID:Zulzvw6hO

>>587 ゴルフＧＴＩは直線番長だからな
だってロム交えて300psオーバーだろ反則だ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:46:23 ID:JeR3FCfH0

ベストカー見て来た
300万前後ってなってた

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:51:36 ID:YU5RcHOc0

インテＲを売って買おうか迷ってる

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:53:18 ID:IWEpPYK10

フィットユーロRに300万（笑）

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:02:10 ID:gLe/HWCg0

あのマーチベースのホットハッチの最高峰ルノールーテシアRSに300万円(笑)
って言ってたら馬鹿にされませんか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:05:56 ID:aJo1gc62O

あのマークＸベースのIS-Fに700万・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:12:58 ID:3FuvDVc00

>>594
あれそんなに高かったんだ…GTRと変わらないね

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:14:24 ID:KnXykvU50

劣化エンジン、まもなく型落ち、しょんべんサスに３００万～どうなんだ、これ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:18:09 ID:UQMaxY4rO

カッコいいから良い

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:22:12 ID:aJo1gc62O

贅沢かもしれないけど、バランサーの有無で2車種ラインナップがいいなぁ
シビックタイプＲとアコードユーロＲみたいな感じで
あとはユーザーが選べばいい

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:24:09 ID:Ze6I0aQH0

定期的に他人の心配する変なのが沸くな。

>>596
お前、文章問題苦手だったろ？ｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:28:17 ID:FHGBtBI80

>>594
クラウンベースだよアフォ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:35:07 ID:ORRdTIJFO

本体300万ならすぐ売り切れかな。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:38:52 ID:Tg2eo/YS0

値段次第ではＥＰ売って嫁説得して死ぬ気で買うんだが。
フィットベースやらトーションビームやらはどうでもいいし、パワーも低くてもいい。
見た目が最高ｗ
だが、３００万超えるようじゃさすがに悩むな。それなら現行Ｒ買ったほうが遥かにお得感がでるし。
２５０万が妥当な値段だと思うが、現実的には２９８万とかなりそう。
３００万超えるとさすがに批判でまくりだと思う。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:41:26 ID:U0yiemJ90

Rというものに何の魅力も感じない人間には、国内シビックなどは競合相手にならない。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 01:20:39 ID:TCSeq5lM0

>>601
それプラス消費税で３１５万前後。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 01:40:49 ID:NSQRUMrcO

渡航代考えて国内Rよりちょい高でいいじゃん

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 01:51:18 ID:jHTsGUKXO

これめちゃめちゃカコイイ！カタログだけでも欲しい！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 02:10:14 ID:g6S64GJr0

>>606
あ、なんかもう俺もカタログだけでいい気がしてきた
クーペと3ドアの2台体制はやっぱ無理あるわ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 02:34:25 ID:ORRdTIJFO

>>604
売れちまうね。

年明けから長期出張で四月にならないと買えないんだが、間に合わなかったらシロッコか、いっそインサイト買うか。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 04:12:20 ID:Jf7A3pvN0

フォーカスFFで300馬力なんだな、FN2もターボ付ければOKだな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 06:01:37 ID:ZnaMJz7H0

しかし普段2座クーペとか乗ってると、
4座クーペやハッチバックとかあるだけでも、助かるってときはたま～にあるような気がするｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 08:39:27 ID:A0FhMkt90

2座は意地悪く言えば屋根付きバイクと変わらんからな～。
ほぼ完璧に趣味車と言えてしまう。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 09:18:41 ID:t6daVNet0

Ｒを３台乗り継いでる私が通ります。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 09:27:32 ID:UQMaxY4rO

ってか、金ない。

みんな金あんの？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:09:43 ID:A0FhMkt90

あるっちゃ言えばあるが、一括払いだと生活困窮必至だわｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:09:37 ID:mq1oWU9L0

>>588
そういう伝説的な車になって欲しいね。
たまにはいいじゃんそういうの。
ホンダファンが涙流して喜ぶと思う。
200万なら派遣の俺でも買えるから。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:35:40 ID:Y+IIpXeSO

>>615
もしそうなっても
個人じゃ売り切れで買えないだろ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:53:09 ID:mnySSQ4WO

フィットの２Ｌ版なんだから２２０から２４０位が妥当なんじゃないのかな？
それ以上ならぼったくりだし買う意味ない

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:56:14 ID:A0FhMkt90

買わなくていいよ☆

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:09:00 ID:NSQRUMrcO

少し販売予定台数減りそうだね…

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:24:11 ID:KZFPIC6eO

ナビ付き海苔だし360万ならネ申
即一括払いなんだが
どおよホンダさん

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:30:56 ID:XhB0Q25cO

５ドアが無いから他の輸入車買っちゃった

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:34:32 ID:t6daVNet0

内容を考えたら３００万以上はぼったくりな訳で

平気で３００万以上のプライスを付けてきそうな予感・・・

623 ：sage：2008/12/12(金) 12:41:05 ID:hyI7474B0

ホンダ車とみれば割高
輸入車とみれば妥当な価格

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:41:16 ID:pYOHZjPLO

早く三ドア欧州シビックＲＲでないかな？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:44:40 ID:NSQRUMrcO

>>623
真理だな

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:45:24 ID:mHhx6BRzO

インテよりシビのほうが
好きやな☆

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:47:14 ID:vFxVewgwO

ホンダが売る「イギリス車」なのに国産レベルな値段を言う人が多すぎないですか？
EPの値段は輸入車としては安すぎだと思うし（エアコン付けて250万だっけ？）、
今のゴルフとかと比べてボッタクリじゃなければ良いじゃない
まだ値段は発表されてないけど

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:07:39 ID:A0FhMkt90

どーせボッタクリだのガタガタうるーせーのはいくら安くても買わねーだろｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:19:18 ID:GP/B4aVf0

>>627
てかこの超円高の時期にあえて値上げするゴルフよりボッタくりな輸入車なんてそうはないと思うが

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:50:21 ID:Mzg+sQQg0

>>582
それ言うなら
当時GT-Rだって５００万だぞ今いくらだよ？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:59:41 ID:OdcET82x0

イギリスのＴＶ番組で散々叩かれてたな
前モデルの方がよっぽどいいって

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 14:02:59 ID:Mzg+sQQg0

>>612
俺だって
EF（Si-R）→EG（Si-R）→ワゴンＲ
だぞ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 14:04:47 ID:Mzg+sQQg0

>>617
Ｆｉｔと言ってる奴は最初から勉強してこい
今回は買わなくていい

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 14:18:03 ID:A0FhMkt90

勉強する必要もないし一生買わなくていい。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 14:28:26 ID:mq1oWU9L0

>>633
そうだよな。

正しくは旧型フィットだ罠。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 15:40:55 ID:l4pyDT7N0

>>631

よく車スレで話題になるトップギアのことだと思うけど、なんであの意見がデフォルトみたいな風潮になってるんだろ？
自国の車産業が見る影もない国の人間に言われたくないって思うのはオレだけ？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 17:22:56 ID:bNkkUFXm0

>>636
好き嫌いや良い悪いは別として、
スペックだけ見てもEP3より劣ってるのは事実でしょ。
国内Rだって、インテや旧シビより遅かったら叩かれてたと思う。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 17:28:39 ID:2T1kFQak0

>>636
本社はなくても工場は沢山あるし、レースは英国が本場
自動車雑誌にしても英国の翻訳版は日本でも数多い

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 18:42:57 ID:GP/B4aVf0

>>636
自国の産業が安定してるからって英国より日本の評論家の方が説得力があるとでも？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 19:15:57 ID:dYf5SKCwO

金をもらって書いてる記事なんて話半分だろ
そんなに気にすんな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 19:16:56 ID:dKfYhHNQ0

Ｖテックとか今で言う派遣だな
負け組

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:00:04 ID:UoVe0QKt0

やっぱ運転して楽しくて刺激があるかが問題だな
デザインって飽きたらそれまでだからね。てかデザインなんて運転してたら見えないけどｗ
なんか聞いた話ではEK9より遅いってどうなのよ？
やだな～

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:13:22 ID:6nBNpsWK0

いくらなんでもＫ20だったらB16よりは速いんじゃない？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:31:00 ID:Jf7A3pvN0

>>641
つまらなすぎて笑えもしない

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:34:38 ID:UoVe0QKt0

300kg重くて15psしか差が無いんだが

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:39:41 ID:kXjawLB1O

はっきりいって余裕で300万越えてくるぞ。ナビオプつけて330万。
だいたい限定販売なうえにターゲットはおまえらみたいなどうしても欲しいやつらにわざわざ安くするか？
最近のオデ、アコードの価格見てれば予想がつく。2、3年前とは違う。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:42:57 ID:FPGqgv7y0

0-100km/h加速7秒だってよ。ゴルフの方が速いかもな

http://www.carview.co.jp/magazine/junkie/2007/08civic_type_r/02.asp

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:43:30 ID:Mzg+sQQg0

デザイン関係なく速く走りたいならスペックが上の車を買えばいいんじゃない？
欧州Ｒだけが日本発売だからなんかそっちの方向に行きやすいけど・・・
ここに最初にいた大半の人はデザインも含めて自分は気に入って楽しく乗れる車
を求めている。
それをスペックがどうのフィットベースだからどうのは関係ない。
値段にしてもメーカー提示された値段で納得したら買うだけそれが高いか安いかは
個人の価値感。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:52:55 ID:Mzg+sQQg0

ゴルフと速さ比べてる奴
相手はターボ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:02:17 ID:FPGqgv7y0

ゴルフはスポーツカーじゃないけどねｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:13:38 ID:aJo1gc62O

欧州Ｒはスポーツじゃなくてツアラーだろうに
早いの欲しいなら買わなきゃいいだけ

買えない奴のひがみにしか聞こえない

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:27:33 ID:ORRdTIJFO

タイプＲっていう看板はどうでもいい。
こんなに燃えたのはCR-X以来だ。万が一ダメな子でも自分でなんとかする。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:31:16 ID:qPrbUJM30

それで何でタイプRなんてついちゃってるの？ｗｗ

フィットユーロＲｗｗｗｗｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:39:28 ID:3NcgkIdP0

トップギアで馬鹿にされてんのは俺も見た。
確かに先代より遅い「Ｒ」なんて叩かれるだろうね。
でも先代よりボディ肥大化したぶん衝突安全性は上がってるし
日本では「ユーロＲ」で出せばいいんじゃないかな、きっと幸せになれるよ。
ＦＤ２Ｒみたいにスパルタンすぎるモデルは引いちゃう人多いんじゃないかね。
欧州Ｒは陸続きで数百㌔㍍走り続ける環境に合わせたモデルだから俺もツアラーって感じるな。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:41:55 ID:FPGqgv7y0

>>651
タイプRのRってな～んだ？ｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:21:29 ID:PA+HX8Vs0

このサイズのハッチバック車輌に300万以上つけるメーカーは無いだろ、常識的に考えて。
そんな騒がなくても大丈夫だと思うがな・・・

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:30:24 ID:aJo1gc62O

>>656
ゴルフ、アルファ147、ブレイド
軒並み300万・・・

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:41:45 ID:xV2NW9sJ0

>>657
プジョー207GTiも混ぜてやってください…

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:43:20 ID:KZFPIC6eO

>>658 駄目だよザクレロだからｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:49:12 ID:OclMO+GR0

>>656
常識的に考えて売れる値段で出せないから
今まで出さなかったんだと思うけど

そこに割高でも買うという声が寄せ集められたから
限定販売に踏み切ったんだろ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:53:27 ID:d8e4K6NY0

なるほど
そうか
わかった

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:54:53 ID:2T1kFQak0

>>660
だな

俺としてはシビックって名前を付けづに、ホンダ　ユーロスポーツ　ぐらいでいいのに
輸入車なんだから

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:02:45 ID:D7k1DZpE0

>>582
EK9を復刻させてFN2と同じ値段で売り出したらどっちが売れるかな

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:04:19 ID:PA+HX8Vs0

>>663
K20A乗ったEK9なら考えちゃう・・・

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:24:01 ID:GIQiPdJs0

どうでもいいから年内に値段ぐらいは発表してほしい。
遅くても年明け早々。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:30:14 ID:TCSeq5lM0

>>656
頼むから価格が発表された後に
このスレで暴れないで下さいね！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:33:33 ID:aJo1gc62O

国内セダンとの値段差がホンダの考えなんだろうな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:37:53 ID:bFQt/vI8O

EGシビックの再来！だったら（みたいなインパクトや軽さがあったら）考えた

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:42:49 ID:qrWy5Z/60

ハナから買う気のねー奴が何ほざいてやがる

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:52:30 ID:bFQt/vI8O

そうだな、ハナからないな
途中からある

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:55:17 ID:qrWy5Z/60

あるのかｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 00:10:02 ID:/p+EuBeq0

>>665
ホンダは新型インサイトの売り込みに必死らしく
欧州Rの詳細は年明けて2月くらいになるんじゃないかなーって寺が言ってた

なんせ寺にも情報降りてこなくて、情報源は雑誌だって言うくらいだからな～

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 00:15:15 ID:NqT6XRT+0

インサイトは数売らないと商売にならんからな・・・

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 00:18:43 ID:R+oLTaQ90

>>672
こんな限定販売のニッチ向け商品の為に今のホンダが必死になる訳がない。
今ならホンダじゃなくても必死になる訳がないがｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 01:19:39 ID:g7/aiC1FO

>>672 発売が3月～4月だから、2月詳細発表はさすがに遅いんじゃないの？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 01:36:50 ID:/p+EuBeq0

>>675
んー2月になんか発表だかなんだかがあるらしくて
そんときについでに欧州Rの話もするんじゃないか
と言う話だった

なんせ寺も情報が無いらしから、あくまで予想だと思う
飛び込みでいった寺だから、教えてくれなかっただけかもしれんけど

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 01:37:09 ID:51yZHkHE0

どっちにしろ買えないので、中古で200万弱のを狙うことにしようかな…

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 02:50:01 ID:iugfdh1p0

今貯金650万程度しか無いから、コミコミ400万とかだと正直辛いなぁ…
300万くらいならなんとか無理出きるんだけど

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 04:08:09 ID:R+oLTaQ90

>>678
300万じゃ100％無理だから中古待ちだな。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 05:56:59 ID:JRMiX6X8O

>>678 650万あるなら買えば良いのに
残金250万はガソリン代＋部品代

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 08:16:46 ID:JlQNj77z0

このご時世に車に全てを注ぎ込めとｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 08:23:16 ID:7XiMRIPb0

中古で２００万弱ってまずむりじゃね？買えても何年後って話。
無限ＲＲみればわかるが、プレミアムついてるからな。
販売台数によっては中古でるのもいつになるかわからねーし。中古買えるころには
また新たな魅力的な車でててもおかしくない。
本当にほしいやつは発売日に朝一でディーラーいく気じゃないと買えないと思う。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 08:31:13 ID:2uo1d+cH0

>>682
同じ限定販売でも無限のRRと比べるのはちょっと違う気がするなぁ
欧シビRは基本的には量産車種だし

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 08:53:08 ID:7XiMRIPb0

もし５００台限定とかだったらプレミアはつくと思うよ、確実に。
量産型で欧州で買えるけど個人輸入じゃ半端なく金かかるしな。
中古市場なんて数が第一だから、限定生産の車を中古で安く買おうって考えは甘すぎると思うよ。
ＦＤの程度いいものいくらするかわかるかい？
人気があり、かつ数が少なければ安く買える保証はどこにもないと思うな。
欧州シビＲがそこまでの価値がある車になるかどうかは謎だが、少なくとも俺は
そうなる可能性十分あると思うから新車で絶対買うよ。４００万超えたらさすがに買わないけどね・・・。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 08:59:57 ID:HgZU3AdJO

プレミアとかどうでもいいんだ
俺はこれが欲しいんだ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 09:16:28 ID:i6bhoihU0

34歳　独身　手取り年収350万
手元に残しておくべきお金はどのくらいですか？
その金額次第で購入を考えます

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 09:48:22 ID:/p+EuBeq0

500くらいでいいんじゃない？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:07:17 ID:bWbiErJt0

>>686
保険とかガソリン代とかも含めるの？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:38:12 ID:XXBh8uINO

将来結婚して子供作る気があるかによる

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 11:00:13 ID:HgZU3AdJO

輸入車として買うなら
ある程度の故障は覚悟して買わないとかな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 11:47:17 ID:6oAnK+ZY0

>>682
さんざ既出だが、もし本当に1500台売る計画だとしたら
発売日朝一どころか一年後でも新車で買える可能性が高い

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 12:05:58 ID:HgZU3AdJO

>>691
1500はキビシいみたいよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 12:16:33 ID:snvrLksi0

邦版Ｒより高いわけ無いじゃん・・・。
お前ら何考えてるんだ？
300超えとか言ってる奴は、利幅を大きくしたいＤらの工作員だろ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 12:24:40 ID:WSQXK8OP0

>>693
300万以下だと良いね。
300万超えていようが、並行輸入するより安ければ俺は買うけどね。

丁度、来年買い替えを考えて(FN2諦めて)貯めてたら、向こうから射程内に入って来てくれたんだ。
絶対買うぜ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 12:38:53 ID:VZvDI6Rf0

>>693
他の輸入車の価格と見比べてみろ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 12:57:12 ID:HgZU3AdJO

輸入してくるんだから国内Rより安いわけないわな
安くできればホンダは神だわ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:30:22 ID:snvrLksi0

>>696
中身も作り込みも国内Ｒとは天地だよ。
もちろん、国内Ｒの方が段違いで上ってことだ。
輸送費なんて今はただ同然。特に日本は輸出大国だからな。
まあ値段知ってびっくりするなよお前ら。
いい意味でのびっくりだから安心しろ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:36:18 ID:i6bhoihU0

>>697の妄想乙

欧州シビックがなんであんなに重くなったか知ってる？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:50:34 ID:r+k2ixX50

フィットベースでサスはトーションビームだからなァ…

フィットなんて原価50万以下、すべてが手抜き構造だからね
これをベースにした車が300万って人をバカにしてるよね

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:09:12 ID:/p+EuBeq0

50万ってそれ製造原価じゃないよね？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:20:11 ID:HgZU3AdJO

どういう理由であろうが
買わない方向の人が多い方が個人的にはありがたい

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:46:56 ID:Brlj/gsI0

普通に即完売になるよ・・

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 16:23:15 ID:NqT6XRT+0

しかし釣り針ばっかのスレだな。
一々掛かってる律儀な御仁も多いが。

んなことはどうでもいいが・・・1000台も売るのこれ？？
もっと少ないみたいな噂もちらほら聞こえて来るんだが。

一応、価格は年明けくらいに分かるみたいだよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 17:32:29 ID:R+oLTaQ90

輸入車だということを認識出来てないor無視してる人は
相手しちゃいけないって言ってるのに…

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:38:29 ID:RqdRYKxs0

輸入車だったEPは安かったけどね～

しかしユーザー側の意見を無視して会社の都合ばっかり言ってる奴って何なの？
ンダ工作員ってやっぱ多いんだねぇ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 20:11:11 ID:/p+EuBeq0

ユーザー側の意見で値段を決めてる企業なんてみたことねーよｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 20:18:24 ID:eJfwegRo0

…とID真っ赤にしてるバカが何か言ってますｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 20:59:53 ID:/p+EuBeq0

で？内容については反論できないの？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:10:46 ID:BoM3APJK0

雑誌ソースで300万円(予想)ってだけで
それ以上でもそれ以下でもないわな

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:13:40 ID:eaaUcGXM0

今日、寺行ったら３００万て言ってた

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:19:38 ID:HgZU3AdJO

何にしても俺は買う

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:23:08 ID:g7/aiC1FO

チャン白のみだけどいいですか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:25:56 ID:Paib4cvC0

いいっすよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:26:39 ID:HgZU3AdJO

>>712
痛いとこを｡｡｡
出来れば黒でお願いします

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:48:34 ID:/O1+mY/E0

俺はやっぱり赤に乗りたいなぁ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:10:29 ID:V+0Z24Tt0

ﾋﾞﾋﾞｯﾄﾞﾌﾞﾙｰはありませんか…
そうですか…

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:32:39 ID:WSQXK8OP0

俺も赤かな。

ディープブロンズパールも気になるけど、多分入ってこないだろうしorz

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:38:45 ID:q2xiqSEB0

赤はアカン
白にしろ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:42:23 ID:HgZU3AdJO

>>717
ディープブロンズパールいいよね

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:55:55 ID:WSQXK8OP0

>>719
昼間と夜間でちょっと違う色に見えて、面白そうだよね。

英ホンダサイト見てきたら微妙に更新されてて、「チャンピオンシップホワイトエディション」っていうのが追加になるらしい・・・。
詳細ｊは分からなかったけど、MC情報のままかな？
ギャラリーの画像増えてた。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:09:59 ID:NqT6XRT+0

>>716
元から無いしなｗ

ところで、白はチャン白じゃないぞ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:10:30 ID:HgZU3AdJO

>>720
あの色が入ってくれば選ぶかもな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:10:52 ID:NqT6XRT+0

>>720
あら、ってーことはチャン白増えるのかｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:50:55 ID:snvrLksi0

チャン白だお！

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:52:47 ID:GqS0KG+D0

オレンジがいい、オレンジ流行らなかったから悲しいｗｗｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:55:09 ID:TzyR64TAO

チャンピオンシップＷって正直好きくない

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:14:25 ID:/sgkCbmA0

>>725
＞悲しいｗｗｗ

どっちなんだ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:14:28 ID:+s+c6Wj4O

ﾁｬﾝ白ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ!
ﾁｬﾝ白ｻｲｺｰ!
ﾁｬﾝ白出てこいや～！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:08:12 ID:9F1tLZzjO

やっぱ黒だろ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:10:49 ID:a4DTMCHu0

無塗装でよくね？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:16:15 ID:Smyq5jToO

つや消しブラック・・・

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:20:11 ID:16EesJSW0

Earth Dreamカラーに決まってんじゃん

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:25:50 ID:/sgkCbmA0

縁起でもないｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:30:20 ID:16EesJSW0

じゃあ
LUCKY
STRIKE これならﾁｬﾝ白ベースの上にカッティング貼る奴いるかも････ある意味痛車

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 02:26:22 ID:nZSSW/w50

ラッキーストライクだのアースドリームだのホンダF1の汚点みたいなカラーリングはやめろよ。

オレならマクラーレン･ホンダカラーだな、目に刺さる蛍光オレンジのマルボロカラーｗｗｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 02:50:29 ID:16EesJSW0

うん、一理あるｗ

ってか皆んなやっぱり「かつての」ンダ像を愛してるんだねぇ。
よし、俺はレッドにして下半分をシルバーに塗り、愛車の原点「バラードスポーツCR-X 1.5i」
イメージを目指すぞ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 06:28:02 ID:EWaPZauo0

ホンダF1撤退記念車か・・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 06:36:53 ID:bC8Yzu6r0

>>736
それインサイトでやるつもり

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 09:25:06 ID:Smyq5jToO

トリコロールでいいよ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 10:51:46 ID:Q5+xwrPa0

目立ちたくないので
俺はシルバー希望
地味に乗るぜ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:01:21 ID:9F1tLZzjO

目立ちたくないならセダンのシビックに乗ったほうが(ry

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:16:17 ID:f/XIG6haO

興味ある人にしかわからんだろうから
そんなに目立たないと思うよ
目立つと思うのは自分だけだって

そんな俺は黒希望

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:34:54 ID:Smyq5jToO

欧州も国内も黒カッコいいのわかるけど、洗車に神経質になるから所有はパスだな
ビビッドブルーパールがあるならネ申
次点でミラノレッド

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:43:28 ID:5VWbYMDp0

>>740
目立ちたくない方にはフィットをオススメします

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 12:33:01 ID:uvdXz2d00

http://automobiles.honda.com/fit/

宣伝うまいな～FIT楽しそう
これCMで流したら　FIT＝おばさん　なんてならないのに

高級車　欧州シビックにするか
大衆車　FIT　RSにするか

悩むな～

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 13:51:06 ID:EWaPZauo0

買い換えの意欲沸かない＝買い換える経済力がない

ネット上では同義語。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:50:01 ID:CGtoAEzn0

>>746
人生楽しいか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:45:37 ID:/sgkCbmA0

>>746
涙を拭けよ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:17:06 ID:LHrSico10

フィットベースなんだから車両価格は198万円くらいが妥当でしょ
コミコミ250万くらいで買えれば妥当

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:23:57 ID:LHrSico10

カローラベース（＝ホンダで言えばシビック）でリアサスがWウィッシュボーンのオーリスの1.8Lが190万なんだから

フィットベース（＝トヨタで言えばヴィッツ）の欧州シビックRは198万が妥当
まぁ輸入代考えても＋20万くらいだな

これに300万とかボッタ栗もいいとこ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:25:44 ID:LHrSico10

カローラベース（＝ホンダで言えばシビック）でリアサスがWウィッシュボーンのオーリスの1.8Lが190万なんだから

フィットベース（＝トヨタで言えばヴィッツ）でリアサスがトーションビームの欧州シビックR2.0Lは198万くらいが妥当

まぁ輸入代考えても＋20万くらい、プラス装備考えても250万が上限

これに300万とかボッタ栗もいいとこ

俺は絶対に許さない

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:38:41 ID:f/XIG6haO

>>749-751
もう飽きたし
買わなきゃいいじゃん
俺は買うけど

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:44:49 ID:/sgkCbmA0

買えるわけないだろ、小学生なんだから。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:00:06 ID:LHrSico10

すっげークルマに詳しい小学生だな俺ｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:10:43 ID:f/XIG6haO

>>754
俺の事言ってるじゃないかな??

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:10:49 ID:1SMa3xLm0

決して詳しくない

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:11:56 ID:uvdXz2d00

>>751

＞俺は絶対に許さない
↑
何これ　ヒガミ？嫉妬？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:21:57 ID:/sgkCbmA0

金村曉じゃね？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:25:45 ID:Smyq5jToO

ここに書き込む人って買う買う詐欺が多いですよね

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:38:47 ID:Ne+XSnhOO

エンジンやスタイル良くてもトーションビームだけで買う気が失せてしまうのは俺だけで無いはずだ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:42:47 ID:Igp8tQmv0

元々買う金無いのに欲しがるから、いざメーカーが良心で出してくれても買えない。
「買えない」現実から目を背ける為に、「買わない」理由を正当化させる。

俺は買うけどね。
お金の用意はもうできてるから、後は判子持ってDに行くだけ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:43:13 ID:EWaPZauo0

スペ厨はry

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:47:34 ID:Mfb+QF9s0

納車されてからの阿鼻叫喚っぷりが楽しみな、悪趣味な俺が通りますよ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:48:48 ID:f/XIG6haO

>>761
防衛機制ってやつですね

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:49:16 ID:/sgkCbmA0

しかし何回同じ話でループしてんだｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:53:29 ID:Smyq5jToO

>>765
燃料が足りないからね

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 18:15:26 ID:8z0kmBGS0

トーションビームで萎えてるならワンダーシビックだと思い込めばおｋ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 18:26:40 ID:duZAOa110

限定台数販売なんだから台数を決める為の市場マーケティングは
やっても価格決める為の市場マーケティングなんてやる意味がないんだよな。
それに本丸自体も今なら次期インサイトの市場調査の方にしか関心ないだろうし。
どっちにしろ限定販売という時点で買い手の方が足元を見られる車種ということには
違いないから値付けにはあんまり期待しないほうがいいとは思う。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:35:37 ID:nVw2xU0a0

>>751
最近のオーリスって200馬力とか出んの？
あと輸入って20万で出来るの？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:49:48 ID:Smyq5jToO

>>769
200リス力位あるんじゃない？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:19:06 ID:zpI6tANl0

>>769
バカだねぇｗ

1台輸入するのと、まとめて数千台輸入するのとでは、1台あたりの輸送費はどっちが安いですか～？ｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:23:01 ID:DZ1pWsAB0

で、200馬力出てるの、オーリスは？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:24:46 ID:9F1tLZzjO

嫁からの購入の許可がおりた

あとは値段だな
アホみたいな値段設定だったら許可取消になっちまうけど…

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:33:24 ID:Smyq5jToO

>>772
兄弟車のブレイドは出るだろ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:33:51 ID:DZ1pWsAB0

ああ、3.5リッターでやっとね

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:39:04 ID:uvdXz2d00

丁度買い替え時期だったら購入したいが
新車購入からまだ1年。
これから始まる長い不況
こんな時に贅沢品買っていいのかな

欲しいけど先々考えてしまうな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:44:04 ID:U6+h51iH0

FITベースって言ってるバカがいるが、実際にはプラットフォーム違うんだが。
同じセンタータンクレイアウトなので、勘違いしている奴多いんだよな・・・。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:47:00 ID:/sgkCbmA0

そもそも、そんな細かい事考えて書き込んでないわなｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:49:59 ID:qVe7ZZpV0

まー欧州じゃ普通に売ってる車なんだし
高いと思うなら、個人輸入でもして買えばいいじゃん

>>771
なんか得意げに人を貶してるけど、そんなの誰でもわかってるよ？
それが「20万で出来る」という根拠にはならない事もね

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:06:17 ID:v6+gMMJT0

>>777
プラットフォームはフィットなんだがｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:09:27 ID:XH/b2Ut/O

一部の猛烈に欲しがる人のために一部のホンダの中の人が動いた。
看板無用のいちげんさんお断り車。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:20:01 ID:EWaPZauo0

>>777
ぐろーばるこんぱくとぷらっとふぉーむ　って知ってる?

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:20:11 ID:U6+h51iH0

>>780
あくまでシビック用の専用設計。
ソースは「モーターファン別冊　シビック・タイプＲ完全制覇（H19.7月発行）」

フィットだと言い切るのなら、ソース希望

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:24:30 ID:uvdXz2d00

ボンネット～フロントグリルの2本ラインは現行FITそのままだね。
センタータンクによる車内レイアウトもFITそのもの

ただ自分でレカロ(風)シート、エンジン、18インチホイールを換装して
235km保証の車に仕立てあげるには幾らかかるんだろう

300万前後ならFIT TYPE-R　と言われても激安じゃないか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:32:20 ID:w0Du2HbG0

>>783
「欧州シビック」でぐぐれば幾らでも出てくるよ、ソース。
日本仕様：先代シビックプラットフォームをキャリーオーバー。
欧州仕様：フィットプラットフォームをベースに開発。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:33:54 ID:/sgkCbmA0

まーたやってるよ。飽きないねぇ、どっちも。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:47:03 ID:knjCP9Tu0

>>783
基本的にホンダのプラットフォームは３つしか無いんだよ

フィット、シビック、アコード

１つの車種のためにプラットフォームを新規で起こすなんて事は普通やらない
やったらめちゃくちゃ高額なクルマになる

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:02:35 ID:Q4349h840

今の時代プラットフォームを共有するくらいじゃ
最終的に出来上がる車のキャラクターには殆ど影響ないんだけどな、実際
ルノーメガーヌRSと日産ラフェスタだってプラット共有してるくらいだし

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:03:08 ID:Smyq5jToO

>>787
s2kは？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:07:56 ID:Oqz+HUbI0

トーションビームｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:08:12 ID:EWaPZauo0

>>789
きほんてきに　って漢字で書いてあるのが読めない？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:15:23 ID:EWaPZauo0

2代目（2001年-2005年）

日本で売られていた7代目と同じ5ドアと欧州オリジナル3ドアハッチバックがラインアップされており、エンジンの排気量は日本とは微妙に違う
1.4L・1.6L・2.0Lとポーランドのいすゞから1.7Lディーゼルが輸入され設定された。
欧州ではいい評価を得てイギリスだけでも毎年約35,000台を売り、コンパクト3ドア市場ではフォーカスやゴルフを抜いて1位の座を得た。
タイプRは日本とエンジンとサスペンションの設定が微妙に違い、シートがレカロではなく座面が色々調整できるバケットシートを採用。
「Bye-Bye,GTI」という挑発的な宣伝文句とバレンティーノ・ロッシのユニークなCM、他社の同クラスの車に比べたら性能と価格共に良く、
生産された3ドアの3台に1台はタイプRという異常な売り上げを記録した。
またタイプRのみ次期型が出るまで販売は継続された。

3代目（2005-）

日本や北米とは全く違う設計の3ドアと5ドアハッチバック。
フィットで使われているグローバル・スモールプラットフォームを使用しているので、本来のシビック系とは別の車と考えた方がよい。
今まで欧州では老人のための車と軽蔑されていたホンダのイメージを脱却するため、かなりスポーティーなデザインをしている。
エンジンは欧州フィット用の1.4i-DSIと日本と同じ1.8i-VTECとトップレベルの環境と運動性能で好評を得ている2.2i-CTDiを採用し、
ミッションは6速MTとi-SHIFTと呼ばれるマニュアルでも操作できるATがある。
安全面では6つのエアバッグ、ABS、VSA、EBD（各輪独立制御）やブレーキアシストなど標準装備。
内装はエアコン・ステレオやカーナビの情報を表示する7インチディスプレー、アルミのペダルやタコメーターの真ん中に
車の状況を表示する3インチディスプレーなど豪華な装備が標準でついており、
後部座席はフィットのULTRシートを採用し、エアウェイブのスカイルーフのような装備設定もある。
ホイルベースが短い3ドア版モデルは1年遅れて発売され、
こちらは1.8i-VTECのタイプSというサスペンションの設定がスポーツ志向になったグレードと2.0i-VTECエンジンを積んだタイプRがある。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:21:49 ID:knjCP9Tu0

>>789
S2はNBロードスターとパワートレイン共有してたハズ
ホンダにFR用のデフは持ってないからね
その結果車格の割には高額なクルマになっちゃったと

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:43:27 ID:Ne+XSnhOO

スイスポと同じトーションビームなら
値段もスイスポと同じにすれば良いのに
そう思うのは俺だけでないはずだ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:46:29 ID:RkAkf/U50

>>787
多分国産メーカーではＳ２０００とＧＴ-Ｒ位じゃない？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:51:34 ID:Oqz+HUbI0

ランクスTRDスポMみたいな立場の車だろうけど
あっちは220万だったからな

デザイン料コミでも250万までだろ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:59:06 ID:9F1tLZzjO

EPくらいの価格設定にしてくれれば
皆が幸せにになれると思うんだが

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:59:47 ID:clTA95CpO

トーションビーム発射

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:23:19 ID:kUw4QxhB0

FDより安かったらすごいけどありえないな・・・
良くて同価格、それ以上か

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 08:51:58 ID:z6VCGncV0

さすがにそこまで期待はできんだろうけど
現状のポンド安を反映させてほしいなー。EP3出た時よりも安いし。
タイミングとしてはこの上ない状況だよね。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 13:19:00 ID:AGGyHyT9O

日本Ｒで２８０万、新型Ｚが３６０万～、ってことを考えると３００万以上だったら高いよな。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 13:19:44 ID:ijNfU/B/0

金がないならEP3の中古でも買えよ
リミッタ切るだけ何も手を入れずに230くらい出るからさ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 13:26:02 ID:CEh7ry88O

果たしてどの時点の対ポンド摘要するかだな
10月で185円、現時点で135円として
単純に100万近い開きがでるからね
重要な項目だよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 13:41:45 ID:0G30SafH0

デザインは別にして、装備やポンド安を鑑みるに本来高いものではないはずだが、
限定販売だから何千台、何万台売らないといけないわけでもないし、
足元を見た価格設定してくると思う。
「この車で○○円かよ？？」みたいな声が出るだろうけど、買う人は買うんだろうし、
在庫が全て捌ければホンダ的にはOKだろうから。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:07:29 ID:4sM495Ph0

トーションビームは糞だとか
しょせんフィットだとか

フィット海苔の俺涙目

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:18:24 ID:FBn6xJoU0

>>801
日本車と比べても・・・

まー高いと思うなら個人輸入すればいいじゃん

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:29:46 ID:uf7PX99D0

>>805
あと、これは旧型フィットね。
あなたのフィットが新型だったら勇気を持とう！

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:54:02 ID:CEh7ry88O

>>807 まじっすか?
フィットしかも旧型なんかとプラットフォームが一緒だなんて
ショックや
マジショックや

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 15:00:02 ID:9o68MntF0

これなら普通に欧州のホットハッチ買った方が幸せになれると思う。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 15:53:36 ID:xWtns/ZJ0

>>807
余計落ち込むような事書くなよ。

欧州シビックも現行FITも「旧型Fit」の発展系。
大して変わらんｗ

>>809
安くないと・・・云々言ってる奴らに300万以下で買える、お勧めの欧州ホットハッチ紹介してやってくれ。
妬みアンチが多くて困るorz

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 15:58:35 ID:z6VCGncV0

まだいたのか阿呆共

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:47:05 ID:DBLwHdkX0

>>810
中古でよければメガーヌRSとかフォーカスとか
中古と言っても300万も出せば新車に近い固体がわんさかあるぞ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 18:12:00 ID:/kv/1YaJ0

ああ、フォーカスは正直かっこいいよねえ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 18:12:09 ID:mY0E0IMsO

信じて貰えなくてもいいけど、値段を聞いたわ。
268万円だって。
ナビも付けれるしオプション設定もある。ただしディーラーオプションのみ。
インサイトを輸出した帰りの便に乗せるから輸入による金額の高騰は
あまり気にしなくていいみたい。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 18:21:12 ID:dxbwfh/b0

>>814
EP3とほぼ同じか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 18:25:39 ID:FBn6xJoU0

>インサイトを輸出した帰りの便に乗せるから輸入による金額の高騰は
>あまり気にしなくていいみたい。

↑これが余計
無い方がまだ信憑性があるわｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 18:26:56 ID:z6VCGncV0

>>812
おい、適当に書いてるだろｗ
そもそも新車に近いようなメガーヌRSやらフォーカスSTが
市場でゴロゴロしてるわけがないんだが。もしあっても激高だよ。

確かにあの辺の車も格好はいいけどね。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 18:27:58 ID:CEh7ry88O

>>814 まじっすか?
その値段ならフィットベースでも買うぞ
マジ買いするぞ
早速寺にGO!GO!

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:04:18 ID:DBLwHdkX0

>>817
すまん。ゴロゴロというのは言いすぎた
だがそれほど希少ではないよ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:08:30 ID:FBn6xJoU0

そもそも中古と比べられても…

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:23:14 ID:ZEG+tlniO

>>814の情報を信じたいけど…
ここは2ch

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:26:12 ID:FBn6xJoU0

少しでも信じようとする奴がいるのに驚きだ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:27:08 ID:ctVshOyo0

>>809
そんなの随分前から言われてるじゃん。
提示された価格を出してでも絶対に欲しいと思う人以外が
おいそれと買うor買える車じゃないよ。そういう類の限定販売。
先着1500名様に250万で販売します！とは訳が違う。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:51:50 ID:ZEG+tlniO

ホンダが価格やスペックなどの燃料投下してくれないと同じ様な話ばかりで盛り上がらんね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:56:56 ID:zGDtWYhi0

>>814

言うよね～～～

ナビがDオプのみ
↑
ここが失敗。メーカーオプションにしとけばよかったのに。
Dラーで、あのインパネ外してナビ換装って。。。
どんだけ手間かかるんだよｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:02:29 ID:DBLwHdkX0

ナビがついたらついたで文句を言う

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:02:54 ID:Kq2q3B9L0

フォーカスRSの方が良く見えてきた
300馬力、トルク44kgmってすげーなオイ
http://response.jp/issue/2008/1215/article117805_1.html

シビックが300万超えるんだったらこれに400万払うわ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:07:07 ID:z55FgGJt0

メカオプと間違えたのかもしれんぞ！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:55:59 ID:kUw4QxhB0

オデみたいなDオプの出っ張りキットだったら泣けるｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:02:38 ID:CYx66G7X0

300馬力でFFとは…ベース車だからホモロゲの用件を満たすために必死なんだろうけど
ちょっとなんだかなあ、だな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:54:07 ID:LDHjd4Q60

ゴメン...ゴメンよ...オイラ買うつもりだったけど浮気しちまったyo...

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:55:19 ID:Kq2q3B9L0

フォーカスRS：0-100km/h　5.9秒
シビックタイプR：0-100km/h　7.0秒　　←（笑）

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:09:43 ID:RO3L1+Xx0

フォードジャパンも、こういう欧州系から全部撤退して、リンカーン等に専念するって
一体全体何がしたいのかねぇ。
スレタイを「欧州」で検索すると出てくるお仲間だけど

日米とも車の事では分かってる積もりでも、やっぱオウシュウはセンスで大したもんだ
と思うことあるよ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:18:59 ID:ceOlS5+y0

>>832
あれ、欧州版シビックタイプRは6.6秒じゃなかったっけ？

ところで、日本版って0-100何秒なんだろ？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 02:09:24 ID:cM7lYHt30

>>825
Dオプだから
インパネ外さないPNDの可能性がある

>>832 >>827
またバカがターボ車持ってきて比べてるよ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 08:56:31 ID:PkhR9leNO

ターボに勝ってこそタイプRの心意気を感じると思うけどね

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 09:59:09 ID:JN5JAOpl0

>>833
撤退を決めた当時はユーロが165円とか馬鹿げたレートだったからその判断自体は間違ってないと思う

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:14:24 ID:sDkbwsZE0

ナビについて心配してる人もいるようだが・・・
2DINのフェイスパネルが普通にあるから心配いらんよ。
一応画像も持ってるが、今手元にないんで
家帰ってから上げようか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 12:27:52 ID:QqggLD6wO

>>838
ぜひよろしくお願いします

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 12:31:16 ID:uATp3Nlm0

ところで欧州シビックにはＬＳＤは入ってるの？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 13:00:14 ID:QqggLD6wO

>>840
今回の発売でつくみたいよ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 13:01:44 ID:sDkbwsZE0

>>839
了解～。と言っても他所から拝借した画像だけどねｗ
ぱっと見はメーターフードの後ろまでパネルが続いてるように見えるけど
そこら辺の国産車っぽく普通に取れるもんだったわ。

あ、あとAUTOCARにチャン白Ediのインプレ上がってたんで載せときます。

ttp://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Honda-Civic-Type-R-Championship-White/236020/

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 13:59:34 ID:AR1vgvLM0

白もいいな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 14:51:09 ID:l16pNEkpO

だろ？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:13:14 ID:XVwIhZaT0

目が繋がってるともっといいんだけどな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:42:21 ID:sDkbwsZE0

しかし、どのタイプR持ってくるのかね？？
今のところ素の奴とGTとチャン白の3つがあるけども・・・。

どうもチャン白は日本のそれと一緒で足回りガチガチみたいだな。
ゴルフGTIやらフォーカスSTより固いだのどうだの。
俺的には素のが欲しいんだけどなー。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 16:22:00 ID:NAf+4bTdO

足がガチガチじゃなきゃ素でもGTどちらでもいいわ
足ガチガチだけは勘弁

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 16:32:06 ID:Zq3dTaKS0

>>846
俺はGTが欲しいな。
MTのクルーズコントロールに興味あるし、素だと電格ドアミラー付いてないし。

いつからMC後のヤツ生産するんだろうね。
来年の工場停止中に改装するつもりかね？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 16:48:34 ID:PkhR9leNO

ＥＳＰもつけば良いのに

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:43:02 ID:5AKBMxc90

>>827
なんじゃこりゃ・・・
死ぬほどカッコイイじゃねーか・・・

でも日本で買えるのかな・・・

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:50:52 ID:uFhsOrHtO

次の餌は年内にあるかな？
販売中止はするなよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:57:53 ID:VW3ZTVxd0

>>842がナビの画像を貼らない。。。
またガセネタか

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:10:05 ID:6qReUwV60

素だとかGTだとか関係ねぇよ。
ちゃんと日本向けに作らせるんだから。
電動格納ミラーは標準だし足はセダンＲと同程度。
ちゃんとウィンカーは右だし値段も良心的だ罠。

ただそれはいまのところな。
あと2ヶ月でさらに世界情勢が悲惨なことにならなければの話し。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:14:49 ID:uFhsOrHtO

>>853
クルコンは？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:22:55 ID:NAf+4bTdO

あまり余計な事はしないで発売してほしいな

856 ：842：2008/12/16(火) 21:41:04 ID:CNCxh/+Z0

やっと帰れた。ガセじゃねーよバカタレ。
俺も仕事があるんだからさ。つーことで上げたぞ。

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1229430884788.jpg

非Rだけどまあ、この辺はどれも一緒だから
Rでも同じパーツがあるっしょ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:52:32 ID:PwgMaJkUO

>>856
これだと奥のディスプレイ部はどうなるの？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:07:07 ID:VW3ZTVxd0

>>856
お疲れ。でもこれ知ってる。
社外品。純正品じゃないからDラーでは扱ってないよ。
ディスプレイ表示がエラーになったり
エアコン送風口が真上にあるもんだからナビ不具合多発の
問題あり品だよ。

なんだ、このことかよ。がっかり

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:12:06 ID:CNCxh/+Z0

なんとこれ社外品なのか？？それは申し訳ない。
左ハン仕様もあったしえらいしっかり付いてるモンだから騙されたな。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:17:53 ID:CNCxh/+Z0

しかしナビの真上にエアコンの吹き出し口って国産じゃ全く普通なんだがなー。
こいつはダクトの取り回しやらがやたらシビアなのかねぇ？？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:21:46 ID:Lfz80Gb20

携帯なんで画像見てないけどやっぱアレのコトか
まー何となく予想はしてたが

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:25:42 ID:CNCxh/+Z0

貼った俺もガッカリだわ。
あー、早とちりorz

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:29:02 ID:ch/S6BmP0

中の人っぽいスレ住人情報だと
2DINナビは無理ってことだったからなぁ。
まあ無理なら無理で別にいいんだけどさ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:35:36 ID:CNCxh/+Z0

まあ、俺はナビはPNDで済ませてるからそれ持っていくつもりだし
構わんのだが、今使ってる1DINのユニットは移植したいなぁ・・・。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:25:46 ID:ybVAE6E+0

なんでタイプRだけなの？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:41:38 ID:Z/GdP8FC0

>>865
ホンダが空気読めない子だから

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:57:02 ID:NAf+4bTdO

>>865
冒険は出来ないからだろ
販売してくれるだけありがたいわ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:59:32 ID:yLbfAoV40

>>865
要望が多く採算が取れそうなのがタイプRだけだから

このスレ見てればわかるだろ
日本車や中古外車と値段比較したり
改善しろ、装備付けろってうるさいし

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:02:37 ID:AbHuS30L0

>>842
LSD付きってMC後だけだよね？

More Picsを見る限りだが、アクセルがオルガンタイプのままだね
ttp://www.autocar.co.uk/contentImages//Car/Honda/Civic/14118823642.jpg

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:06:35 ID:PptyNZIb0

>>867,868
もっと正確に言うと、
TypeRならプレミア価格でも買うって言うような
○○○なホンダ信者が見込めるからです(´･ω･｀)

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 01:09:21 ID:YC+VTqq60

>>858
エアコンによる不具合は、断熱シートを貼るなどの対策でクリアーできるのでは？

まあ、俺もこういう社外品の内装部品を使ったことがあるけど、やはり純正とは
質感や品質（チリの合い具合とか）が違うんだよな。この製品がどうかは知らんが。
ヘタにシボ加工しないで、たとえばカーボングラフィックや塗装がかんたんに
出来る表面にしてくれててたほうがいいかもねえ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 01:36:51 ID:/mdbdXX8O

>>870
呼びましたか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 01:47:41 ID:hHOt0s8t0

散々トヨタの某車を糞ストラットと叩いてたホンダヲタが
欧州Rのトーションビームを叩かれるとファビョる不思議ｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 02:07:01 ID:8C7G4ttZ0

フィットタイプＲ出して下さいおながいします

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 09:25:57 ID:2VY5QOWL0

寸法的にはシトロエンC4のクーペやらベンツのBと大体一緒なんだな（Bは背が高いけど）。
早く詳報入ってこんかねぇ。待ち遠しい。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 14:38:31 ID:ke1Fm0Zn0

>>865
この不況の最中にRだけでも導入してくれるだけでもありがたい。
このまま無事発売されることを祈るよ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 17:51:22 ID:ke1Fm0Zn0

連投すまん

http://www.honda.co.jp/investors/filings/2008/081217Revision_of_Forecasts_J.pdf

なんか心配になってきたが限定販売だから大丈夫かなぁ。。。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 18:31:40 ID:MR68Qxlr0

>>814
円高で内心欧州Rも安くなるのではと期待してるけど、
メーカーとしては向こうに持っていって売るインサイト
が思いっきりあおり食らうからメーカーとしてはそんな
に安く売り出せない気がするよ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 18:49:30 ID:M3NDmsUN0

シビックに３００万越えのプライスは無謀

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:43:23 ID:KlOvWHCX0

http://response.jp/issue/2008/1217/article117947_1.html
次期NSXは開発中止になりますた・・・

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:58:05 ID:SyCGe7Jg0

>>880
何故だろう、少しも残念と思わないばかりか
むしろ良かったとさえ感じられる

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:06:09 ID:noralAxi0

そもそもFRのNSXなんてNSXじゃないしな
こんなもんに数千万のプライスタグ付けても誰も買わん罠

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:15:12 ID:3MPnN9gxO

NSXなんてバブルの遺物だからな
今更要らないと思うけどね
今回のタイプRは最後のＲだろうから
是非手に入れたいけど

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:19:49 ID:KlOvWHCX0

ベストカーは超涙目だろｗ
あの妄想CGが見れなくなるかと思うと寂しいな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:25:18 ID:xYWF0T2/O

ついでにアキュラの日本展開もやめちまえ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:30:29 ID:aQXWqf+50

>>885
発表済みw

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:36:52 ID:C6Bo5AtH0

アキュラで売る車ないだろ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:44:59 ID:SyCGe7Jg0

フィット売ればいいんじゃね？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:52:42 ID:c+1YX0v90

>>881
そりゃお前に買えるだけの財力がないからだ
つまりお前にとっては現実、関係ない出来事

>>882
固定観念乙

>>885
NSXが中止された以上Acuraの展開も中止だろ
フラッグシップ不在での展開はありえない
てかAcura展開の延期をしたのはまるで未来が見えていたかのようだったな

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:52:54 ID:utIiyOsZ0

http://autos.yahoo.co.jp/
ホンダ年末会見　NSX 後継モデルの開発を中止
ホンダ年末会見　生産能力増強計画を見直し…寄居新工場の稼動は1年延期
ホンダ年末会見　アキュラの日本導入を白紙撤回
ホンダ、第3四半期末配当を半分に減配

ついに減配かよorz

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:26:48 ID:xYWF0T2/O

>>886
全然知らんかったわw
どんだけ興味ないんだよ、俺w

>>890
株持ってんの？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:28:48 ID:bs1KF5jP0

欧州シビックがホンダ最期の内燃機関スポーツカーになることは確実
この不況の中　車持ってるけど欲しいから新しい車買います！
って言うのも勇気いるな。

でも、買うよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:42:40 ID:SyCGe7Jg0

2010年にS2000後継風オープン2シーター発売するってのが控えてるんでね

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:48:52 ID:R1lnixa/0

この不況の勢いと、K20の環境性能への対応限界(☆無し)でTypeR無くなっちゃいそうだしな。

俺も買うぜ。
問題はこれ買った後、次に買い替えたいホンダ車があるのだろうか・・・と。
似たようなミニバンとコンパクトカーばかりになってそうorz

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:07:04 ID:iQE7T8Se0

現行シビックＲ、そして来年導入の欧州シビックＲ、この２台が最後の
リアルスポーツになる可能性は大いにある。

特に現行シビックＲのような思い切った車はもう出せないだろう。
欲しい人は買っておくほうがいいかもね・・・・。
（欧州Rは若干マイルドらしいね）

>>893
S2000後継も出せるかどうか分かんないよ。ほんとこの数ヶ月だけで
各メーカーこれだけ慌ててるんだから。メーカーとしては無理して
発売してコケるよりも、開発段階で止めるのは妥当な選択肢だよ。

>>894
K20A自体はまだしばらく生き残るだろうけど、TypeR用のは無理かもねぇ・・・・。
今後しばらくスポーツ系は縮小方向になるのは間違いないし、現状のスペックで
☆は取れないみたいだからね。
（かといって次期TypeRで、スペックダウンは許されないだろう。）
台数出ない車に大金注ぎ込んで☆取るより、インサイトとかフィットのような
車に力を注ぐのは間違いないしね。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:14:25 ID:RLL4FSL00

NSX開発中止って事はＳＧＴも撤退かぁ
どうせホンダのスポーツが死ぬなら
最後にビートでも出してくれよん
ってここはシビックスレだった

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:15:15 ID:cyUL+9h20

欧州Rはなんちゃってスポーツだけどねｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:17:19 ID:BWwSpRkIO

不況で輸入中止じゃね？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:21:07 ID:awRw60Up0

>>880
まるで今までは続いてたかのような書き方だな
デュアルノートだっけ、あのマンガみたいなコンセプトから一体何年経ってるのかと

900 ：895：2008/12/17(水) 22:22:37 ID:iQE7T8Se0

何気にIDが"IQ"だった。
あれも売れんだろうね・・。

>>897
みたいだね（＾＾；）
リアルスポーツとひとくくりで書いてしまったけど、ちょっと前の雑誌で
開発者が"1000km走っても疲れないTypeR"って言ってたよ。
それは既にTypeRじゃないよなぁ、と思ったりしたｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:29:05 ID:4l47md9D0

Ｆ１撤退、新型ＮＳＸ開発中止、アキュラ白紙、国内新工場立ち上げ延期。
物凄い大不況じゃないか。
このままじゃ、輸入中止は大いにありうる。または価格を吊り上げてくるかも。
おまえら祈ってろよ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:29:53 ID:AbHuS30L0

こいつが最後のタイプRになるのかな。。。

チャン白Rレビュー
ttp://jp.youtube.com/watch?v=hmGI-PmPH5s

LSDの感触は相当良さそう

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:35:11 ID:XXeWUKVv0

ここにきて騒がしくなってきたモータースポーツ業界
もう時代が変わりつつあるのか・・・

ホンダF1撤退
スズキWRC休止
スバルWRC撤退
NSX後継開発中止

VTECの官能的なサウンドと
軽快なハンドリングを愉しむ
そんな時代は終わったのか

EcoだEcoだって言うけれど
俺はEcoなんてウンザリだなぁ
時代錯誤なんだろうけど
何か、車業界から夢、憧れが無くなってしまう気がする

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:39:31 ID:jNjo55VV0

最近の騒ぎは環境問題じゃなくて経済問題だと思うけどね。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:44:03 ID:XXeWUKVv0

そうでした

でもホンダは何か、これまでの路線から
Eco＆スポーツの方向に方向転換しようとしてない？
ま、至極真っ当な路線なんだけど。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:49:06 ID:bs1KF5jP0

>>905
企業イメージを
エンジン屋HONDAから環境HONDA　にしようとしてるんだろうな。
スポーツの方はCR－Zで真価が問われる
TYPE－Rのエンジン音や６MTの操作感を超えられるスポーツ車になれるかどうか

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:52:16 ID:TacjCa9Y0

>>902
和訳：
えー、ホンダのハッチバック車、シビックのタイプRです。
シビックといやー、俗にいうコンパクトカーの代名詞みたいなもんでしたが
随分と大きくなったモンで幅はクラウンくらいありますかねぇ。

えー、ワタクシの場合、まるっきりの日本人体型ですから
座高が92cmなんですが、頭上はなかなかゆったりしたもんです。

もう少し、Aピラー。えー１番前の柱のことなんですが
ワタクシの好みから言わせていただくと、もう少し角度が
起きていた方がいいんじゃないかと思いますねぇ。

えー、いつもの山坂道にやってまいりました。
足回りはやはりサーキットでナギナタ振り回すような車ですから
かためな感じがいたしますが、意外にゴツゴツとしてはおりませんで、
路面の凹凸なぞもやりすごしてくれます。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:57:45 ID:/sakIsNC0

>>907
三本翁乙。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:01:51 ID:F81aTXKt0

欧州Rって性能的にZZTセリカと大差無いんだよな…

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:11:11 ID:4l47md9D0

今の１８才の免許とったばかりの子はどう思っているのだろうか？世の中、ミニバン、軽、小型車ばっかでいいのかな。
今の３０、４０代が一番楽しんだっぽいね。タイプＲはこれで最後になるだろう。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:15:34 ID:Z+ea410R0

>>894
現状で☆が無い車は2010年排ガス規制をクリア出来ていないので販売できなくなるんだっけ？
燃費規制も厳しくなるようで現状の内燃機関で下のような新燃費規制はクリアできるのだろうか。

区分　　　　車両重量（kg）　　　　　　　　　JC08 基準値（km/L）
　１　　　　　　　～６００　　　　　　　　　　　２２．５
　２　　　　６０１～７４０　　　　　　　　　　　２１．８
　３　　　　７４１～８５５　　　　　　　　　　　２１．０
　４　　　　８５６～９７０　　　　　　　　　　　２０．８
　５　　　　９７１～１，０８０　　　　　　　　　２０．５
　６　　１，０８１～１，１９５　　　　　　　　　１８．７
　７　　１，１９６～１，３１０　　　　　　　　　１７．２
　８　　１，３１１～１，４２０　　　　　　　　　１５．８
　９　　１，４２１～１，５３０　　　　　　　　　１４．４
１０　　１，５３１～１，６５０　　　　　　　　　１３．２
１１　　１，６５１～１，７６０　　　　　　　　　１２．２
１２　　１，７６１～１，８７０　　　　　　　　　１１．１
１３　　１，８７１～１，９９０　　　　　　　　　１０．２
１４　　１，９９１～２，１００　　　　　　　　　　９．４
１５　　２，１０１～２，２７０　　　　　　　　　　８．７
１６　　２，２７１～　　　　　　　　　　　　　　　７．４

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:26:00 ID:ekQn7OSy0

>>906
HONDAってスポーツのイメージが強いけど
昔から環境に配慮した車を作ってたんだよな。
エンジン屋として。

ホンダって言うと理詰めじゃなくって感覚派ってイメージがあるな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:12:42 ID:aOGITEHf0

ホンダ、F1撤退だけでなくNSXもｵﾜﾀ・・・
ttp://may.2chan.net:81/b/src/1229518756619.jpg

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:54:47 ID:AJf1Yg5c0

欧州シビック輸入取りやめにならなければいいが・・・

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:00:25 ID:bawn/+i20

ならんでしょｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:01:04 ID:g1ZonXRU0

>>913
>>880
遅すぎる

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 02:47:32 ID:cxa495g20

　　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　　　　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　　　 lﾐ{　　ﾆ == 二　 lﾐ|　　　　　　　派遣労働の若い人たちが、打ち切りになると
.　　　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ
　　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　　　　　　アパートまで追い出されてしまいます
　　　　 `!､　, ｲ_ _ﾍ　　 l‐'
　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ─ 　　　　　　ここはどーんといっぱつローンで車を買っていただければ
.　 r‐、／）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ
　　}　i/ /／）　｀ー‐´‐rく　 |ヽ.　　　　　いざという時、車の中で生活することも出来ます
　　l / ／／〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!
　 /|　　 ' ／)　　 |　＼　|　＼

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 03:34:28 ID:DZQ5c930O

>>910
会社の後輩の、自称クルマ好き二十歳男子にトラック運転させた時の話

後輩「あれ？この一番左のペダル、何すか？」
俺「えっ…？クラッチだけど…？知らないの？AT限定だっけ？」
後輩「あ、クラッチか。そういや教習所で習いましたね。懐かしいなぁ。さて…運転、代わってもらえません？」
俺「……」

ちなみに彼の愛車はボクシー。けっこう金かけてドレスアップしてます

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 04:21:51 ID:8w8VJ3Lo0

俺の会社の若い子の8～9割ぐらいの話なんだが、それよりももっと酷いぞ。
3交代だから車通勤が多いんだけど若い子が混ざると車の話題なんてまずならない。
たまに車の話になると「車高の低い車とか年寄りくさくて乗る気にならない」とか言うしｗ
あと「必要以上に車を動かしたり運転するのは面倒」ってのも言うなぁ。
まあ全員とは言わないが、ほとんどがこんな感じだわ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 06:48:58 ID:8v8ZYHp50

>>918
俺も免許取って15年経つけど教習所出てからATしか乗ったことないから笑えんなｗ
速攻エンストさせられる自信があるよｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 08:56:41 ID:cxa495g20

>>918
MT免許持ってるだけ立派じゃん

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 10:25:37 ID:CR0RFKk10

ずいぶん前のナイトスクープで桂小枝がAT限定だったから
トラバント運転できんかったのを思い出したｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 11:28:55 ID:fK9fhNhj0

>>901
＞アキュラ白紙

発表前までは本気で検討していたとでも言うのかw
ネットはおろかベストカーすらろくに取り上げないくらいに忘れ去られていたのに

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 11:32:21 ID:fK9fhNhj0

>>919
今の大学生くらいの連中ってMT免許取ろうとすると「余計な金と時間をかけてそんなの取って意味あるの？」
な感じでバカじゃねえのみたいに言われるんだってよ
凄い時代になったもんだ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:31:45 ID:Hv8Gj1Q50

>>924今はそうなのか
俺が免許取った時はAT限定だとバカにされてたけどな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:38:41 ID:FKt2tn+x0

>>925
地方によるんじゃね？
あと人種

俺の回りだと男でAT限定はm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰの対象だけどな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:50:27 ID:5JWGeUMF0

俺は12年くらい前に免許取ったけど、その頃は男はほとんどMTで女は大半がAT限定だった。
今時はMTで免許をとってもMTの車がほとんどないからみんなATにしちまうんだろうな。。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 13:19:42 ID:DZQ5c930O

ホンダも2ペダルMT作れってことかな
そんでシビックRに載せれば良いんじゃね？

…と強引に流れをシビックに戻してみました

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 13:28:14 ID:9yyRmqai0

すでにあるし・・・

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 13:55:01 ID:FKt2tn+x0

i-shiftは別

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 14:48:31 ID:ldr8dsGFO

この一連の騒動でしばらくﾎﾝﾀﾞからは2ﾍﾟﾀﾞﾙMTは出ないだろうね

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 16:24:23 ID:tnOi3xYWO

仕事するんなら、MT免許は当たり前なんじゃないの？
地方だからかなぁ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 16:57:02 ID:CR0RFKk10

トラック乗らない仕事だとMT触ること少ないんでね？
最近の営業車ってMT随分減ってるしなぁ。
うちの会社の営業車も全部ATだし。

これだとAT限定でも別に不自由しないし
MTいらんって人がいても不思議じゃないわな・・・

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 18:05:43 ID:X6F2nJoaO

>>933
だよね
もはやMTは半ば趣味の領域って事で

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 18:44:23 ID:r/lPPmSZO

うちの会社は営業乗用車２０台、２ｔ車１２台の全てがＡＴ車だ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 18:48:29 ID:Hv8Gj1Q50

http://jp.youtube.com/watch?v=eJMriReB9U4

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 18:59:05 ID:tK7ppE0yO

でもMTを知らずに人生を終わるなんて勿体ない。
車の本質を知ってほしい。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 19:08:14 ID:tnOi3xYWO

トラックのマニュアル運転してるけど、あれは別作業だよな。

まえにRX－8試乗をしたときエンストしまくった

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 19:24:20 ID:Ar7hnqwH0

おれはRX-8試乗余裕でした
EK9もトルクは薄いから

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:37:29 ID:bawn/+i20

>>938
2速発進がデフォだしなｗ
アホみたいにトルクあるから無茶苦茶雑にクラッチ繋いでもエンストなんてせんし
一生懸命ギア変えても大してキビキビ走るわけでもないから
結局同じギアでダラーっと流したりするしなぁ。

楽しいとかそんな次元じゃないわな。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 21:17:51 ID:FKt2tn+x0

【ホンダＦ１撤退】「残念だ」「復活を」社員らも複雑な表情

自動車販売の不振からＦ１シリーズから撤退することが明らかになったホンダは、
新たな期間従業員の削減を４日に発表したばかり。
間を置かずに５日、Ｆ１からの撤退も明らかとなり、Ｆ１黄金期の１９８０年代を知るファンや社員らは複雑な表情を浮かべた。

東京港区にある本社では、２０代の女性社員が
「創業者の本田宗一郎がレースにこだわっていた。ホンダはＦ１に力を入れてきたのに残念」と話した。
新車の試乗に来たという無職男性（６１）は「歴史があったので残念。老舗にも景気不安の余波が来ているのか」と話した。

ホンダのＦ１挑戦を描いた「Ｆ１地上の夢」などの著書がある作家、海老沢泰久さんは
「ホンダはヨーロッパの伝統の世界に飛び込んで活躍する異端児だった。再び復活して強いホンダになって優勝してほしい」と話した。

Ｆ１日本ＧＰ公式予選で疾走する、ホンダがエンジンを提供したスーパーアグリ・ホンダの佐藤琢磨＝０６年、鈴鹿サーキッ

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081205/biz0812051259010-n1.htm

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 21:26:27 ID:F/p5TDWb0

トラックで乗用車と同じ感覚で坂道発進すると、ズルズルと下がってびびるよな。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 21:54:58 ID:zw3G3Yff0

>>910
今20で地方の大学生だけど最初の車はマニュアルといい続け、
いろいろあり周りの協力？で従兄から96インテRオーディオ以外ノーマルでもらって乗ってます。
結婚して子供出来るまではこのまま乗り続けたいけどそれまでインテが動いてるか不安･･･
次は新車と決めてるからこれがタイプRが最後だったとしたら何に乗ろう･･･
かと言って欧州Rなんて買えんし･･･

ちなみに自分の周りは大体MTで免許取ってる。
でも、駐車場でMTなんて1割も見んな。
周りの中にも、すでに怖くて乗れんとか言ってるのも居るし、
乗れる子でも大概エンスト怖がって吹かすだけでクラッチ上げんから発進がうるさいｗ
あと、一人地元で引っ越しのバイトとか実家でトラック乗っとるから余裕って言ってたやつは運転出来たけど
怖いって言って運転変わられてのは笑ったｗ

まあ、慣れれば皆乗れるだろうけどｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 21:58:09 ID:gF2wGUs0O

で、結局いくらなんだ？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:14:32 ID:M1kfSBL10

大不況突入、先行き不安な今、新車購入なんて贅沢だよな
最低でも5年は続く大不況
7年以上（車検時期）or10万キロ超え　の車でも乗ってない限り無理だな～
昨年FIT買ったばっかりな俺、涙目

話は変わるが近所のレギュラーガソリンが１００円/Lになった。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:50:12 ID:Aswwxtrm0

96DB8R乗りだけどレストアするかこれ買うか迷う

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:56:58 ID:ldr8dsGFO

98DB8乗りの俺は乗り換えるつもり
もうボディーが限界

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:42:26 ID:C5kuLNn00

やっぱり３００万超えてくるのかな？しかしここまで不況になるとは・・・
発売しても様子見してみようかな。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:00:10 ID:P1kXktwZ0

どうでも良いけど早く値段と台数決めてくれ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:02:14 ID:uKoznJzhO

今の状況じゃ300万はきついな。
せめてFDより2～30万は安くないと。フィットベースだしスペック的にも安く売るべき。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:09:55 ID:cg7cSqCf0

どさくさに紛れて来たな阿呆

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:53:36 ID:jlcnAHVC0

漫画のアンケート葉書についてらしいが、車も同じようなトコロがあるだろうね

>編集部にもよるのでしょうが、「つまらない作品」に名前が出るのも注目を受けている
（少なくとも興味をもって読まれている。で、期待はずれだった。）と言う事で、最低の評価にはなりません。
最悪なのは「おもしろい」にも「つまらない」にも名前が出てこない作品になります。
興味を持たれていない訳ですから・・・

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:53:47 ID:3dwNuB+x0

>>941
＞「創業者の本田宗一郎がレースにこだわっていた。ホンダはＦ１に力を入れてきたのに残念」

こんなこと言う20代女性なんてそりゃ社員以外にはいないよなあ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 03:53:19 ID:b0Oj6eTf0

台数がどうなるかだな。
商品力の大部分をプレミア性にかけるんだろうけど
さすがにこの状況じゃ1500台捌くのはちょっと難しくないか？
とはいえ台数減らした分また価格を上げるとかは出来れば
勘弁して欲しいしなぁ。。。
噂されてる315～325万でなんとか発売にこぎつけて欲しい。
車両本体で350万だったら諦める可能性が高くなりそう。。。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 06:44:14 ID:bSyekij+0

【スバルWRC撤退】欧州でもトップ報道された森社長の「涙」
2008年12月17日

スバル富士重工のWRCワークス撤退は、欧州のニュースチャンネル「ユーロニュース」でも
17日朝から、それもスポーツ枠のトップで報道されている。

ユーロニュースはヨーロッパを代表するニュースチャンネルのひとつ。
衛星などを通じ英、仏、独、伊、西、ポルトガル、露、アラブの8か国語で放映されている。

スバルWRC撤退のニュースはスポーツコーナーの冒頭扱い。
東京で同日に行なわれた森郁夫社長による緊急記者会見の映像が、ラリーカーの走行シーンとともに織り込まれている。

森社長が「…コーナーが（スバルのチームカラーである）青一色に染まっているのを目にすると」と発言した直後、
突然涙を浮かべて数秒声を詰まらせる姿が、各国語の翻訳音声付きで放映されている。
この模様は欧州の17日午前、毎時15分から始まるスポーツ枠で繰り返し流されている。

欧州のニュースチャンネルで、日本における自動車関連発表会の模様が報じられるのは異例のことだ。
たしかにイタリア、フランス、スイスなどにおけるスバルの評価は、WRCやそれをモティーフにしたコンピューターゲームのおかげで非常に高い。
毎年12月に開催されるボローニャモーターショーでも、スバルスタンドに併設されるグッズ販売ブースは若者たちの人気コーナーのひとつとなっている。

しかし今回のユーロニュース報道に関していえば、フィアットのマルキオンネ社長をはじめ
欧州メーカーのトップは普段感情を露わにしないだけに、森社長の涙とワークス活動への思いが欧州人記者に驚きをもって捉えられた、と見るのが正しいだろう。

http://response.jp/issue/2008/1217/article117967_1.html

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 06:58:58 ID:93fkuCC10

今のホンダの状況だと安売りする確率は限りなく0に近くなったな

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 07:40:16 ID:PB4/uar8O

いくらで売ろうが、ホンダの業績にはほとんど寄与しないだろ
ヤケクソで200ﾏｿくらいで売ってくれねぇかな
絶対買いますから

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 08:45:29 ID:wFb27s3kO

先月、現行R買ったばかりだけど
200万なら俺も買うわ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 08:46:01 ID:uUDFZftY0

外野が騒がしいからさっさと値段出してほしい件。
まあ、年明けにゃわかるみたいだが。

俺は814氏の価格でとりあえず期待しとく。
当たってたら土下座して崇める。違ったらそれまでよ。
こっちのデラの人も指三本出してたから近いだろうとは思ってるけどね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 08:47:19 ID:wFb27s3kO

あ、IDがFD2

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 08:54:34 ID:wFb27s3kO

よくみたらBだった

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 09:16:34 ID:vcy7BzRDO

今から予約してくる。価格は寺も判らないらしいが、300万以内の本体価格は確定らしい。取り敢えず何か判ったら書き込みするよ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 10:34:55 ID:PB4/uar8O

>>959
外野とは心外な
マジで購入検討してるよ。200ﾏｿなんてネタで書いたにすぎん

しかし、噂の320前後だとすると、なんだかんだで400弱になっちまうな
さすがに400は出せんわ

>>962
待ってるぜ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 11:41:44 ID:VwuXyOxDO

わざわざ輸入して限定販売なんだから安く設定するわけない。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 11:50:48 ID:caw2fG460

輸入車だと思えばすべて解決する

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:00:47 ID:AsWmRG63O

EPも輸入車だったけど

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:06:33 ID:DFakzALrO

300オーバーで買う人どの位いる??
ﾉ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:33:54 ID:dj2KO7ru0

>>966
EPと比べてるがその時のホンダはオデッセイとか当たっていて
潤っていたからできたんじゃ・・・

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:52:45 ID:iJc5SO360

俺はこみこみで３００万までだな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 15:01:16 ID:+BWpIkYlO

>>967
もしコミコミ300万なら、FITRSを230万で買った俺、涙目なんだがwww

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 15:08:42 ID:sOd7D0cA0

>輸出した帰りの便に乗せるから、輸入代はあまり気にしなくていい
とか
>価格は限定台数もわからないのに予約とか
とか

どう考えても嘘みえみえなのに…
こう言うの少しでも信じちゃう奴って
オレオレ詐欺とか宗教にも引っかかりそう

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 15:10:12 ID:sOd7D0cA0

>>970
今、日本Rならナビつけてもコミコミ300万でいけるよ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 15:13:44 ID:+BWpIkYlO

>>972
そーなんだwww
でも、買うときは全く比較対象にならなかったんだよなぁ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 15:15:24 ID:bSyekij+0

>>972
>ナビつけても

ナビしかつけなければ　の間違いだ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 15:28:29 ID:VwuXyOxDO

>>970
RSってそんなにするのか？
もう少し頑張ればタイプRにとどくのに。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:10:11 ID:uUDFZftY0

>>975
RSの5MTにしちゃうといらん装備が結構抱き合わせで付くのが曲者。
その上からナビやら何やらアホみたいにてんこ盛りにすれば
フィットでもそれくらいするわな。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:24:57 ID:+BWpIkYlO

>>975
>>976
ナビ＋無限グッズが効いてるんだとおも。

いま思えば、fitは1.3のＬやＧを大人しく乗ってるのが賢いかったかもなぁ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:31:34 ID:uUDFZftY0

無限はきついなｗ
元が激高な上に2割以上はまず負けてくれない。

そういや欧州Rで無限製品出すのかね？？
限定車だし商売になるか怪しいけども。
まあ、もし出ても自分はほとんど手を出すつもりはないが。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:35:51 ID:3dwNuB+x0

>>978
> そういや欧州Rで無限製品出すのかね？？

たしかもう出てる
どっかのショーに出展されてた

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:07:55 ID:iJc5SO360

無限以外でアフターパーツ出すところあるかな？？？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:16:31 ID:eUumSofWO

350万なら買いかな
確実にプレミアつくだろうしね
買わぬは愚の骨頂

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:24:35 ID:TNoUktVr0

ホンダツインカムが既に

雑誌にももう載ってる

車両価格はＥＰ３が230～250万だったから、それ以下かもよ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:55:21 ID:iJc5SO360

EPの時はわざわざエンジンを日本から運んであの値段だったし
ポンドも今より高かった訳だからEPより安くなっても不思議ではないが・・・

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:19:22 ID:75RBqbw80

だから車両価格は270万以下だって何度言えば・・・

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:50:51 ID:+BWpIkYlO

つか、車両価格が220万ぐらいなら、FIT売ってかうよ。

今のタイプRのってる人でも、同じ人いそうだけど。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:05:32 ID:h5vMvkh90

EP3より高くなる理由が無いだろ
あるとしたらプレミア価格が多少入る程度じゃね？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:22:33 ID:AsWmRG63O

冷静に考えればそうなんだが、日本のタイプR

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:26:27 ID:AsWmRG63O

冷静に考えればそうなんだが
日本のタイプRとの価格差ができちまうから、せめて同じ位にはしないとな
そうしないとますます日本のタイプRが売れなくなる

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:29:43 ID:AsWmRG63O

すまん、レスの無駄遣いしてしまった

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:46:20 ID:dNChNdp+0

EPはシビックベースでリアルスポーツ
欧州Rはフィットベースでなんちゃってスポーツ

EPより安いか同等の値段が妥当だね

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:47:30 ID:cg7cSqCf0

またお前か

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:29:55 ID:75RBqbw80

それはそうと誰か次スレ立ててね。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:40:19 ID:h5vMvkh90

>>988
スタイリッシュな欧州R
走りの日本R

で、住み分けは可能だろう。
日本Rの方が車格も装備も上な分高いのは当然。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:24:43 ID:b0Oj6eTf0

なんか荒れてるね

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:28:21 ID:QA1QRiqM0

F1なんて現在の商品ラインアップに寄与
しないだろうに
そんな資金は魅力的な市販車開発にまわせ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:36:05 ID:jlcnAHVC0

そして際限なく増えていくホンダミニバンラインナップ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:50:05 ID:/KBlWyOL0

>>992
【限定販売】欧州シビック・Civic6【TypeRのみ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229690916/

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:00:02 ID:RPjWb1rrO

お

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:00:43 ID:RPjWb1rrO

め

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:01:23 ID:wiciNCojO

>>1000なら発売中止

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'