【SUBARU】第三世代型 GH/GEインプレッサ #033
1.5で満足できるのはある意味幸せだと思うw
そういう人は決してターボモデルに乗ってはいけません。
戻るのが困難に・・・
>>943 見苦しいのはどっちだよw
速度差を隠した捏造比較の話なんだよ。
話をそらしたくて必死のようだね、捏造を認めてはじめて車自体の話に入れるのに。
955 :
61:2008/12/27(土) 18:06:15 ID:mcaVcWxe0
やっと連絡きたよー
29日納車だよー
仕事・・・orz
1.5Lもいいと思うけど。あのお値段であのシャシー。
コンパクトなんかで高速とかヤだし、質感も小さい車は敬遠するお。
でも昔は小さい車マンセーな俺だったんだけどね。
>>955 おめでとう!
しかしすごい時期の納車だw
こっちの地元のディーラーは今日から来月3日まで休業・・・
アネシスの中古出てこないな
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 20:24:20 ID:ZcfG4bRh0
アネススはアネスススレで
あったのか
知らなかった
アネもこっちでいいじゃん。スレタイにもはいってるし。
>>961 これぽに。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 21:47:45 ID:3fwkr7xy0
うちのエルダーシスターをハブらないでええええ!
967 :
543:2008/12/28(日) 18:29:34 ID:QV8hzqm20
今日納車完了。ダークグレーのAT(家族も乗るから)。
3ナンバーサイズは初めてだったりするから、感覚を早めに
つかんでおかないと・・・
納車おめ!
しかしGTは羨ましい!
自身もGHが初の3ナンバーだったんだけどボンネットが視認できるので以前より楽ちんになったよ
憧れのロングノーズショートデッキにして良かった!
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 19:01:00 ID:YHyaK/iD0
GHってロングノーズなの?
180sxから乗り換えたら
鼻短くて楽チンな俺。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 19:15:37 ID:x0dQuKWuO
納車おめ。 ATでも十分速いよね!
>>969 新車で買おうとすると、ほとんど選択肢がなくなっちゃってね!
オーリスとかも試乗したんだけど、ボンネット視認不可で!
Aピラーの横に余分なダサイ窓があるクルマばっかになっちゃって!
>969
直4縦置きに比べれば流石に短いですが、
ハッチバックの主流である横置きと比べるとロングノーズです。
他社ハッチバックと並べるとはっきり判ります。
ボクちゃんのインプレッサ、カッケェ・・・
ま、結果としてキャビンが狭くなるんだけれども、
GH程度のリアシート空間を確保出来てれば上出来。
後部座席にも人が乗っててワイワイ楽しそうなインプなんて見たことないから、リアシートが狭くてもいいんじゃないか?
Aピラー窓のあるクルマはダッシュボードが無駄に面積あってね。
某車の運転席から窓までの距離にワロス。
>>973 いや諸元表みたらわかるけど競合車と比べて狭くないし
うちのは主に嫁が家族で楽しくしてるよw
>973
え。
同僚を一度乗せたらそれ以来
オレのGTでばかり出掛けるハメになっとるのだが。
HDDナビ等も関係あるかも知れんが。
>>973 夏にやったよ。 後がゴミだらけなのはナゼっ
後ろの席広いけど、シート低いし、スポパケだからバケットシートで前が見えなくて閉塞感はあるわな。
>>969 多分ロングノーズの部類
おいらはGC8からの乗り換えだったんだけど、
同じ感覚で立体駐車場の上り下りすると、確実に擦る…(悲w
すいません、Dが休みに入ったので確認できなかったのですけど、参考までにオイル交換フィルター込は、
同等のグレードを入れた時、Dが安いか、AB等の量販店が安いのか?どっちなのでしょう?
>>980 単純に金額だけで比較すると、
Dら:9,000円前後
AB等:6,000円前後 でいけるのかな?
でもあましABとかGSとかで交換しないでDらでをオヌヌメします。
何かあった時にDらに責任持って見て貰えるからねぇ。
過去においらの友達が乗ってた車(某○産車)、オイル交換GSでしてて。
オイル漏れして高い修理代払ったんだおねぇ…
原因は「フィルタ絞め過ぎ」でバカになっちったから…
ちなみにおいら世話になっとる東京スバルだと、以前は土日特価ってのがあって、
オイル・フィルタ交換で6,500円とかだったんだおねぇ…
例の石油激上りん時から無くなったんだおねぇ…
これだけまた価格下がってるから、復活しなひかな?
待てるのであれば、来月(来年)早々に行われるであろう
「お客様感謝デー」を待ってみては??
とは言っても、おいらGH8A買う時オイル点検パックつけちったから
関係なひんだけどね…orz(笑)
黄帽で年間費無料のオイル会員になって、なおかつ株を買って
株主優待を使ってますが、フィルター交換込みで4000円もしないよ。
問題は黄帽の倒産かなw
>>980 スバルDラと言っても販社によって値段が違うから、ハッキリ言えないけど
どちらが安いかといへば量販店の方が安く交換できるケースが多いと思う。
取説のサービスデータにDラ使用オイルが書いてあるのでご参考に
ちなみにSUBARU FREEDOMを売ってるのは神奈川スバルぐらいかも
しれないけどSL級
笑えるが、しばらく見てると涙が出てくる・・・・。
梅
ウメ
ウメ
宇目
楳
うめ
装備がダサイのはみんな判ってるよ。
ただ、スバルって世界最小メーカーだろ?
やっぱ、ユーザーはいろんな意味でコンプレックス持ってる。
だから、素直に認められないんだな。
要するにスネてるわけ。
自分は関係ないから言えるけど、ある意味スバルは成功してるんだよね。
殊更にメカニズムをアピールしたり、WRCなんて金のかからない競技に参加したり
して、そこにユーザーの神経を集中させ、心の拠り所にする。
そして、それが連想できるだけの車を造って売る。
これを繰り返してみな。パイは限りなく小さいけど、安上がりで金のかからない
ユーザー層の出来上がり。
これによって少ない経費で搾取できる仕組みを作り上げたわけさ。
埋め
>>992 一瞬お前がいいヤツに思えたじゃねぇかw
生め
産め
膿め
熟め
績め
右目
まず、布団に入ってゆっくり目を閉じる
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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