【5ﾅﾝﾊﾞｰ】カローラランクス・アレックス32【ﾊｯﾁ】
2006年10月、オーリスの発売を以って惜しまれつつ販売終了となった、
カローラランクスおよびアレックスについていつまでも語り継いでいく
スレであります。有意義な情報交換を。
【前】
【永遠に】カローラランクス・アレックス32【現行】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202726404
前スレいつの間にか落ちてるよorz
カローラランクスおよびアレックスについていつまでも語り継いでいく
スレであります。有意義な情報交換を。
【前】
【永遠に】カローラランクス・アレックス32【現行】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202726404
前スレいつの間にか落ちてるよorz
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:41:25 ID:uoQRH7My0
パーツメーカー
C-ONEさん
ttp://www.c-one.co.jp/
BRASH BOYさん
ttp://www.brashboy.net/
TRIALさん
ttp://www.trial.co.jp/
TRDさん
ttp://www.trdparts.jp/list_zze.html
カタログ
ランクス
ttp://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/COROLLA_RUNX/usedgo.asp
アレックス
ttp://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/ALLEX/latest/used.asp
C-ONEさん
ttp://www.c-one.co.jp/
BRASH BOYさん
ttp://www.brashboy.net/
TRIALさん
ttp://www.trial.co.jp/
TRDさん
ttp://www.trdparts.jp/list_zze.html
カタログ
ランクス
ttp://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/COROLLA_RUNX/usedgo.asp
アレックス
ttp://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/ALLEX/latest/used.asp
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:46:32 ID:uoQRH7My0
明日冬タイヤとオイル・エレメント交換をせねば。
寒くて洗車もサボり気味…。
皆さんの近況は？
寒くて洗車もサボり気味…。
皆さんの近況は？
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:33:32 ID:yW7KxCa+0
>>1
スレ立て乙！
久しぶりに覗いたら無かったからカローラスレにでも
統合かな？と思っていたが良かったｗ
近況
寒い
↓
水も冷たい
↓
洗車してない
↓
でもシルバーで目立たないからいいや←今ココｗ
来月になったらスタッドレスに交換しようかと思ってる。
スレ立て乙！
久しぶりに覗いたら無かったからカローラスレにでも
統合かな？と思っていたが良かったｗ
近況
寒い
↓
水も冷たい
↓
洗車してない
↓
でもシルバーで目立たないからいいや←今ココｗ
来月になったらスタッドレスに交換しようかと思ってる。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:14:28 ID:a0k9dyXH0
今日の午前中、暖かい時間帯に久方ぶりの洗車をしました
愛車はピカピカ、気分もスッキリ
愛車はピカピカ、気分もスッキリ
今気づいたんですが33スレ目でした…。
次スレは34でお願いします。orz
次スレは34でお願いします。orz
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 09:19:40 ID:qq2iPR9v0
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 09:20:41 ID:qq2iPR9v0
えらい下がってるからテコ入れにageておこう
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:35:04 ID:43LQ9fl20
>>1乙
そろそろスタッドレスの用意をしないとな
そろそろスタッドレスの用意をしないとな
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 11:45:34 ID:3SLGY4Mg0
スタッドレス用のホイールを買うのにサイズが分かりません。
リム幅、ハブ径が分かりません。
ほかのサイズは14インチ、PCD100、4穴でいいですよね？
タイヤは１７５－７０－１４です。
実家で親が乗っているランクス(多分1.5X)なので実物が見れません。
リム幅、ハブ径が分かりません。
ほかのサイズは14インチ、PCD100、4穴でいいですよね？
タイヤは１７５－７０－１４です。
実家で親が乗っているランクス(多分1.5X)なので実物が見れません。
すみません、オフセットも分かりません・・・
>>10
NZE121（1.5X、XS150）純正はリム幅5.5J、オフセット+45、ハブ径はφ54
NZE121（1.5X、XS150）純正はリム幅5.5J、オフセット+45、ハブ径はφ54
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 19:08:58 ID:9bHurGgo0
＞１２
違うぞ。
純正１４インチテッチンのオフセットは＋３９だぞ。
違うぞ。
純正１４インチテッチンのオフセットは＋３９だぞ。
>>13
訂正感謝。覚えておきます。
訂正感謝。覚えておきます。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 21:19:45 ID:fIf00WvW0
ホイール、足周り、マフラー交換age
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:40:20 ID:bkOgb4S80
純正サイドステップ+純正アルミだと泥ハネが酷い…
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:59:52 ID:5I+NSn7j0
え？社外品だとそんなに泥ハネしないの？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:46:17 ID:UrsDRTGz0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 04:32:25 ID:TMHneNw90
そういう泥はねはサイドステップとかアルミとか関係ないのでは・・・？
家の駐車場を移動する程度では性能を発揮することは皆無かと。
あくまでも走行中の空気の流れを整えて云々という名のもとに取り付けられた飾りだよ。
まだ不恰好な「泥よけ」をつけたほうが実用的かも。
家の駐車場を移動する程度では性能を発揮することは皆無かと。
あくまでも走行中の空気の流れを整えて云々という名のもとに取り付けられた飾りだよ。
まだ不恰好な「泥よけ」をつけたほうが実用的かも。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:10:02 ID:5saIlxRd0
>19
そりゃ土をアスファルトにした方が早いって。
そりゃ土をアスファルトにした方が早いって。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:38:07 ID:Vw9Okto30
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:20:46 ID:EV++uTan0
捕手
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:45:50 ID:cPE0lwp60
給油警告灯が点灯した時点で何リットル位残ってるんですかね？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:01:40 ID:Rwu3/f5+0
俺の初代アレックスの取説には残り８リットルで点灯と書いてあるよ。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:10:08 ID:iDHnERVX0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 02:08:56 ID:2fW9KW4Q0
知り合いの先代デミオがいつも燃料計の残量があいまいで
不安なのでいつも警告灯が点いたらすぐに給油していた。
ある日とうとう満タンにしても目盛りが一向に上がらず、警告灯もついたままになりディーラーへ。
点検の結果、「下回りを打ったりこすったりした形跡は無いけど燃料タンクの一部が膨らんでいる。
その部分にタンク内のフロートが引っかかって燃料計がうまく動かないおそれがある」
とのことでタンクの交換を勧められたらしい。（５～６万円かかる）
もう６年選手なので保証はきかないけどおそらく新車の時からそうだったと思われるが・・・
まあその状態で６年乗ってたからそのまま乗るようだけど。
スレチ長文スマヌ。
不安なのでいつも警告灯が点いたらすぐに給油していた。
ある日とうとう満タンにしても目盛りが一向に上がらず、警告灯もついたままになりディーラーへ。
点検の結果、「下回りを打ったりこすったりした形跡は無いけど燃料タンクの一部が膨らんでいる。
その部分にタンク内のフロートが引っかかって燃料計がうまく動かないおそれがある」
とのことでタンクの交換を勧められたらしい。（５～６万円かかる）
もう６年選手なので保証はきかないけどおそらく新車の時からそうだったと思われるが・・・
まあその状態で６年乗ってたからそのまま乗るようだけど。
スレチ長文スマヌ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 07:23:59 ID:gZaUNDqO0
>>27
それリコールもんじゃないのか
それリコールもんじゃないのか
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:06:38 ID:CtmRxez/0
＞２７
保証延長入ってないのか？
そう言った保証延長制度がマツダにないのか。
保証延長入ってないのか？
そう言った保証延長制度がマツダにないのか。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:17:15 ID:ZtlPctMOO
捕手
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:25:12 ID:Lu+RDivyO
おまいらは警告灯が点くまでガソリンを入れないのか。
俺なんか燃料計の半分位で入れちゃうぞｗ
ガソリン満タン（ｗ）と気楽に言えるし
常に満タンで気持ち的にも余裕になるｗ
俺なんか燃料計の半分位で入れちゃうぞｗ
ガソリン満タン（ｗ）と気楽に言えるし
常に満タンで気持ち的にも余裕になるｗ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:07:00 ID:y51Wx5pC0
メーターの半分って25l以上入るか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:46:24 ID:3/pnPtC90
＞３１
普通にランプ点いてガソリン満タン。
今のガソリン価格なら５千円でお釣りが来るし。
スタンドの店員は満タン４３L入っても４０ちょっとしか入れないし。
普通にランプ点いてガソリン満タン。
今のガソリン価格なら５千円でお釣りが来るし。
スタンドの店員は満タン４３L入っても４０ちょっとしか入れないし。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:54:16 ID:ig9yTYTH0
点灯してからセルフで5千円入れる。
Zなので満タンにはならんけど。
Zなので満タンにはならんけど。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 02:48:53 ID:ipclWg1I0
走行可能距離の表示が0になってからどれくらい走れるんだ？
この前2キロまでいったが、怖くてガス入れた。
この前2キロまでいったが、怖くてガス入れた。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 03:07:36 ID:kp7ya8IM0
７年目８万キロのアレックス（1500cc）だけどなんとか燃費リッター１６kmをコンスタントに記録してるから
警告灯ついてからさらに１００～１２０キロは走れるという算段で給油タイミングを計ってるんだけど
警告灯でしか知らされないので誤差が怖い。
これから先燃費も落ちていくだろうから警告灯ついたらすぐに給油するようにしようかな。
警告灯ついてからさらに１００～１２０キロは走れるという算段で給油タイミングを計ってるんだけど
警告灯でしか知らされないので誤差が怖い。
これから先燃費も落ちていくだろうから警告灯ついたらすぐに給油するようにしようかな。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 06:20:43 ID:LieoMMf40
うちの初期RSはトリップで400km走ったら入れるようにしてるな
これで大体40l前後
買ってすぐは600kmほど走った記憶もあるが条件が違いすぎて今は無理に近い
これで大体40l前後
買ってすぐは600kmほど走った記憶もあるが条件が違いすぎて今は無理に近い
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:22:13 ID:nXw5Hf780
給油して下さいランプ点灯、走行可能距離は30キロとなっているが後何キロ走れるんだろう？
8リットルなら後100キロは走れるはずなんだが。
8リットルなら後100キロは走れるはずなんだが。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:31:13 ID:zHy91UOnO
そんなこと書いてたか?
残量は書いてたけど
余裕で100走るお
残量は書いてたけど
余裕で100走るお
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:40:51 ID:nXw5Hf780
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:52:30 ID:3V+N6iBU0
後期はそんな機能があるんだね。
俺のは初期型だからランプだけだ。
走行可能距離表示ってどういう計算してるんだろうか。
やっぱり燃費計から計算して今の燃費だと残り８リットルで３０キロしか走れないよってこと？
ってことは燃費が極悪・・・？
俺のは初期型だからランプだけだ。
走行可能距離表示ってどういう計算してるんだろうか。
やっぱり燃費計から計算して今の燃費だと残り８リットルで３０キロしか走れないよってこと？
ってことは燃費が極悪・・・？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:35:15 ID:nXw5Hf780
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 04:23:00 ID:5dt1q7NZ0
正確にきっちり表示して、まだ走れる表示なのに止まったりしたらクレームの嵐だろうから、
かなりゆるくしてあるんだろうね。
坂で片方によったりするとエンジン止まっちゃいそうだし。
かなりゆるくしてあるんだろうね。
坂で片方によったりするとエンジン止まっちゃいそうだし。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:03:45 ID:H7IBFOhYO
流れ切ってすまん。アレックスの窓ガラスってだんだん開くのが遅くなる？音もする
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:01:59 ID:NhkcufTS0
燃料計に使っているフロートでタンクの残量が分かり、
EFIの燃料噴射量でガソリンの消費量が分かるので、
走行距離から燃費が求められると聞いたことがあります。
EFIの燃料噴射量でガソリンの消費量が分かるので、
走行距離から燃費が求められると聞いたことがあります。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:45:58 ID:fEXwKuCb0
>>44
バッテリーがへたってるんじゃね？
バッテリーがへたってるんじゃね？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:01:41 ID:GaIFd82F0
燃費を上げるためにオイルをキャスルの０W‐に変えてみた。
効果の程はいかに？
効果の程はいかに？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:43:38 ID:LFBZq8210
>45
噴射量なんて量ってない。
インジェクター開弁時間、開弁量から理論燃料噴射量を元に計算している。
燃圧とかがずれると表示もずれる。
噴射量なんて量ってない。
インジェクター開弁時間、開弁量から理論燃料噴射量を元に計算している。
燃圧とかがずれると表示もずれる。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:12:15 ID:2FgaCsWV0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:38:50 ID:KYBJiN+D0
ちょっと気になってるんだが、初期のＺと後期（涙目）の
Ｚってどう違うんだろう？
タワーバーが標準装備なのと、サスペンションがさらに下がったという
試乗レポートがあるのだが。。
中古車相場が結構安くなってきたので、初期Ｚを手放して
後期に乗り換えようかと思ってます。
どなたか、よろしくお願いします。
Ｚってどう違うんだろう？
タワーバーが標準装備なのと、サスペンションがさらに下がったという
試乗レポートがあるのだが。。
中古車相場が結構安くなってきたので、初期Ｚを手放して
後期に乗り換えようかと思ってます。
どなたか、よろしくお願いします。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:34:42 ID:LFBZq8210
>50
内装がとてつもなくチープになる。
シートは少しマシになる。
タワーバーは装備無し。
パフォーマンスバー前後装備（走りに降ってる人間からはかなり不評）
エンジンに変更有り。
前期はオーバーレブでピストンとバルブとのクラッシュの仕様だが
後期２ZZはオーバーレブしてもクラッシュしなくなる。
内装がとてつもなくチープになる。
シートは少しマシになる。
タワーバーは装備無し。
パフォーマンスバー前後装備（走りに降ってる人間からはかなり不評）
エンジンに変更有り。
前期はオーバーレブでピストンとバルブとのクラッシュの仕様だが
後期２ZZはオーバーレブしてもクラッシュしなくなる。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:22:14 ID:xO+YR4dH0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:41:53 ID:BZlDhCKD0
ちょっと質問があります？
後期型ランクスＺに乗ってます。
純正のマフラーでは静か過ぎるのでＴＲＤマフラーを購入しようと思ってま
す。もしＴＲＤのマフラーをつけている人がいたら感想聞かせてください。
あと交換した場合純正マフラーは残しておいたほうがよいものなのでしょうか？
予算は10万ほどなので、マフラーの他になにかおススメはありますか？
後期型ランクスＺに乗ってます。
純正のマフラーでは静か過ぎるのでＴＲＤマフラーを購入しようと思ってま
す。もしＴＲＤのマフラーをつけている人がいたら感想聞かせてください。
あと交換した場合純正マフラーは残しておいたほうがよいものなのでしょうか？
予算は10万ほどなので、マフラーの他になにかおススメはありますか？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:09:35 ID:FhB63new0
>52
パフォーマンスバーじゃなくパフォーマンスダンパーでした。
人にもよるけど個人的に無いよりはマシ。
どうせ付けるならタワーバー。
って感じかな。
タダで付くのなら納得出来るが買ってまで付けようとは思わない。
>53
TRDのは毛が生えた程度。
買って後悔するだろうね。
個人的にブリッツか柿本マフラーかな。
パフォーマンスバーじゃなくパフォーマンスダンパーでした。
人にもよるけど個人的に無いよりはマシ。
どうせ付けるならタワーバー。
って感じかな。
タダで付くのなら納得出来るが買ってまで付けようとは思わない。
>53
TRDのは毛が生えた程度。
買って後悔するだろうね。
個人的にブリッツか柿本マフラーかな。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 09:29:30 ID:HJ0dQkXr0
>>53
自分はアレックス後記RSだけど、TRDマフラーじゃなくて、ランクスオプションの
フジツボマフラーにしました。カッターが円形のやつ。
３０００回転くらいから良い音がします。値段はTRDと同じくらいじゃなかったかな
自分はアレックス後記RSだけど、TRDマフラーじゃなくて、ランクスオプションの
フジツボマフラーにしました。カッターが円形のやつ。
３０００回転くらいから良い音がします。値段はTRDと同じくらいじゃなかったかな
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:14:06 ID:T/rfgfAd0
俺も後期RSでフジツボだけど純正エアロに付けるにはやっぱり削った方がいいかな…
長い吊りゴムで付けてるけど時々擦るし。
長い吊りゴムで付けてるけど時々擦るし。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:02:47 ID:DQhJxjhj0
クラッチスタートシステムってわりかし簡単に外せるようだけど、はずすと車検受けられないとかあるのかな？
自分で外してエンジンスターター付けようかと思っているんだけど。
自分で外してエンジンスターター付けようかと思っているんだけど。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:13:34 ID:pCJ8FpCV0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:43:34 ID:4y9gohLZ0
>>53
後期型ZでTRDマフラー付けています。音は静か目で、いい音が鳴ってくれます。
高回転での吹き上がりにも問題ありません。
以前、柿本改のGTBox2をつけていたのですが、うるさ過ぎです･･･。
ただTRDは、つけた直は純正と音があまり変わらないかもしれません。
よりスポーティーな音を求めるなら、他にしたほうがいいと思います。
ただ２万キロ以上走行したら、TRDマフラーの音も大きく成りますよ。
ガヤルドに近い音を奏でてくれます＾＾
後期型ZでTRDマフラー付けています。音は静か目で、いい音が鳴ってくれます。
高回転での吹き上がりにも問題ありません。
以前、柿本改のGTBox2をつけていたのですが、うるさ過ぎです･･･。
ただTRDは、つけた直は純正と音があまり変わらないかもしれません。
よりスポーティーな音を求めるなら、他にしたほうがいいと思います。
ただ２万キロ以上走行したら、TRDマフラーの音も大きく成りますよ。
ガヤルドに近い音を奏でてくれます＾＾
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:10:11 ID:cqoNbG/L0
>57
通らない事がある。
じゃなく車検通りません。
通らない事がある。
じゃなく車検通りません。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:42:30 ID:9SDBH48w0
>>60
そうか・・車検の時だけ戻すかな
>>58
ご心配有りうがとう。
でも、漏れはエンジン切る時、ギアをニュートラルにする癖がついてるし、漏れ以外でこの車を運転する人いないからね。
基本構造上の欠陥で、暴走する危険性が非常に高いATよりはるかに安全だから大丈夫。
そうか・・車検の時だけ戻すかな
>>58
ご心配有りうがとう。
でも、漏れはエンジン切る時、ギアをニュートラルにする癖がついてるし、漏れ以外でこの車を運転する人いないからね。
基本構造上の欠陥で、暴走する危険性が非常に高いATよりはるかに安全だから大丈夫。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:29:28 ID:HJ0dQkXr0
最低だな
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:07:01 ID:4y9gohLZ0
ランクス売って、ロードスター買おうか悩んでます･･･。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:59:46 ID:nmU06UgD0
>>59
なんでわざわざうるさくするの？珍走？
なんでわざわざうるさくするの？珍走？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 02:18:15 ID:iDbdBxPg0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 06:53:51 ID:vkARIxEu0
クラッチスタート付いてて何か不具合あるか？
踏み込みが浅くてエンジンがかからずイラっとする位かな。
踏み込みが浅くてエンジンがかからずイラっとする位かな。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:51:25 ID:iDbdBxPg0
RAZOのペダルつけたらエンジンかからなくてビビった。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:37:39 ID:Y5HVEizq0
>65
１０年近く前から義務化されてるのを知らないバカが要るとは。
１０年近く前から義務化されてるのを知らないバカが要るとは。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:39:48 ID:Eo+y6cdD0
そりゃ新車販売時のじゃないのか？
車検時にチェックとかあるのかい？
車検時にチェックとかあるのかい？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:06:04 ID:XF6M2min0
_id=6584579
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:04:38 ID:QzfAAV5F0
自宅で駐車する際、万一暴走しても家に突っ込むようにするようにして停めて、
他人に被害与えないようにするなら良いのでは？
リスクは自分で負わないとね。
つか、死亡事故事例があるのですが、それでも付けますか？
他人に被害与えないようにするなら良いのでは？
リスクは自分で負わないとね。
つか、死亡事故事例があるのですが、それでも付けますか？
あ～、だから、言ってるようにギヤをニュ-トラルにしてエンジンをきる癖がついているので。
構造的に暴走する危険性が非常に高い欠陥システムのATよりははるかに安全だし、怪我人、死亡者とも少ない。
構造的に暴走する危険性が非常に高い欠陥システムのATよりははるかに安全だし、怪我人、死亡者とも少ない。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 06:00:27 ID:IAGYoLRe0
多分平行線の議論になりそうだけど、あなたの「絶対」は、あくまであなたの中の事であり、
第三者から見ても絶対に安全と言えるか？ということなんです。
癖がついてる、今まで大丈夫ってのは、あくまで過去になかったという事で、絶対にないと断言できるかもしれませんが、
不確定な将来に向かって「絶対」安全という根拠になりうるか、ということなんです。
ここで聞いても、「絶対」車検に通ると断言できる人はいないでしょうから、
管轄の陸運局で聞く方がよいのではないですか？
第三者から見ても絶対に安全と言えるか？ということなんです。
癖がついてる、今まで大丈夫ってのは、あくまで過去になかったという事で、絶対にないと断言できるかもしれませんが、
不確定な将来に向かって「絶対」安全という根拠になりうるか、ということなんです。
ここで聞いても、「絶対」車検に通ると断言できる人はいないでしょうから、
管轄の陸運局で聞く方がよいのではないですか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 11:59:09 ID:CncuidOU0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:09:17 ID:keb0TUlB0
ソースくれ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:39:56 ID:vuEwruxk0
そこは自分で調べろ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:03:31 ID:7vF0veGX0
ソース一覧
http://www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社 東京都
http://www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社 愛知県
http://www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社 広島県
http://www.ikari-s.co.jp/ イカリソース株式会社 大阪府
http://www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社 千葉県
http://www.oliversauce.com/オリバーソース株式会社 兵庫県
http://www.sky-net.or.jp/toshi/ カープソース 広島県
http://www.maruki-su.com/ 株式会社 川上酢店 愛知県
http://www.kozima.co.jp/ 小島食品製造株式会社 愛知県
http://www.komi.co.jp/ コーミ株式会社 愛知県
http://www.sankyohikari.co.jp/ サンキョーヒカリ 愛知県
http://www.junmaru.co.jp/ 株式会社 純正食品マルシマ 広島県
http://www.papaya-sauce.co.jp/ パパヤソース本舗 大洋産業株式会社 京都府
http://www.takahashisauce.com/ 高橋ソース株式会社 埼玉県
http://www.choko.co.jp/ チョーコー醤油株式会社 長崎県
http://www.timelyhit.ne.jp/ajiyoko/shop/sauce/sauce1.htm 阪神ソース株式会社 兵庫県
http://www.kyoto-thinking.co.jp/hirota/ 京風味ソース本舗 蛇ノ目食品廣田徳七商店 京都
http://www.optic.or.jp/com/fujiisauce/fujiisauce.html 有限会社 藤井ソース工場 岡山県
http://www2.neweb.ne.jp/wd/hikari/ ヒカリ食品 徳島県
http://www.hat.hi-ho.ne.jp/aokia/ 下北沢ビレッジソース 丸寿食品工業株式会社 東京都
http://www.yamayashokuhin.co.jp/ 山屋食品株式会社 東京都
http://brothersauce.com/ ブラザーソース森彌食品工業株式会社
http://www.asahi.co.jp/you/t20011026.html 神戸地ソース物語
【関連団体】
http://www.maff.go.jp/koueki/sougou/35/35.htm （社）日本ソース工業会
http://www.japan-tomato.or.jp/ 社団法人 全国トマト工業会
http://www.soysauce.or.jp/ 日本醤油協会
http://www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社 東京都
http://www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社 愛知県
http://www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社 広島県
http://www.ikari-s.co.jp/ イカリソース株式会社 大阪府
http://www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社 千葉県
http://www.oliversauce.com/オリバーソース株式会社 兵庫県
http://www.sky-net.or.jp/toshi/ カープソース 広島県
http://www.maruki-su.com/ 株式会社 川上酢店 愛知県
http://www.kozima.co.jp/ 小島食品製造株式会社 愛知県
http://www.komi.co.jp/ コーミ株式会社 愛知県
http://www.sankyohikari.co.jp/ サンキョーヒカリ 愛知県
http://www.junmaru.co.jp/ 株式会社 純正食品マルシマ 広島県
http://www.papaya-sauce.co.jp/ パパヤソース本舗 大洋産業株式会社 京都府
http://www.takahashisauce.com/ 高橋ソース株式会社 埼玉県
http://www.choko.co.jp/ チョーコー醤油株式会社 長崎県
http://www.timelyhit.ne.jp/ajiyoko/shop/sauce/sauce1.htm 阪神ソース株式会社 兵庫県
http://www.kyoto-thinking.co.jp/hirota/ 京風味ソース本舗 蛇ノ目食品廣田徳七商店 京都
http://www.optic.or.jp/com/fujiisauce/fujiisauce.html 有限会社 藤井ソース工場 岡山県
http://www2.neweb.ne.jp/wd/hikari/ ヒカリ食品 徳島県
http://www.hat.hi-ho.ne.jp/aokia/ 下北沢ビレッジソース 丸寿食品工業株式会社 東京都
http://www.yamayashokuhin.co.jp/ 山屋食品株式会社 東京都
http://brothersauce.com/ ブラザーソース森彌食品工業株式会社
http://www.asahi.co.jp/you/t20011026.html 神戸地ソース物語
【関連団体】
http://www.maff.go.jp/koueki/sougou/35/35.htm （社）日本ソース工業会
http://www.japan-tomato.or.jp/ 社団法人 全国トマト工業会
http://www.soysauce.or.jp/ 日本醤油協会
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:42:10 ID:wkUjI+rQ0
エンジン切るときにクラッチにつっかえ棒でもしとけば？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:14:53 ID:8KSlAji70
生体認証があるわけでもないのに
本当にほんの一瞬でも他人が運転する事が無いと言えますか？
（車の移動とか、車検とか、洗車で預けたりとか）
その時にその人がミスるかも知れない
その人がミスらなくてもその人はギアを入れてエンジン切る癖が付いているかも知れない
（むしろギア入れない方が異常だと思うけど、雪国ではサイドブレーキ使わないらしいし）
その後あなたがエンジンかけたら間違いなく暴走するよね
俺も以前「ちょっと座るだけ」と言いながら
車の外からエンジンかけようとした基地外がいたから
改造したくてもできません
本当にほんの一瞬でも他人が運転する事が無いと言えますか？
（車の移動とか、車検とか、洗車で預けたりとか）
その時にその人がミスるかも知れない
その人がミスらなくてもその人はギアを入れてエンジン切る癖が付いているかも知れない
（むしろギア入れない方が異常だと思うけど、雪国ではサイドブレーキ使わないらしいし）
その後あなたがエンジンかけたら間違いなく暴走するよね
俺も以前「ちょっと座るだけ」と言いながら
車の外からエンジンかけようとした基地外がいたから
改造したくてもできません
全くないね。
ウチは雪国だけど、ギアに入れてエンジン切るなんて、山の斜面に住んでる香具師ぐらいだ。
エンジンスターターはガラスが凍結しているのを溶かすのが目的なので、冬の寒い時期しか使わない。
ウチの車検は夏だから。それに、車検不適応なら、車検の時だけ戻すからね。
それに他人には絶対運転させないもん。そもそも洗車って自分でするものだろ?自分の愛車を他人に洗わせるなんて神経が信じられない。
だいたい、基本構造の致命的欠陥で暴走する危険が非常に高いATに比べたら、ハワイで凍死する心配をするくらい低い。
ほれ、危険なAT車による事故が今日も。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081210-00000044-yom-soci
他人の心配するより、自分のAT車が暴走する心配したほうがいいよ。
ウチは雪国だけど、ギアに入れてエンジン切るなんて、山の斜面に住んでる香具師ぐらいだ。
エンジンスターターはガラスが凍結しているのを溶かすのが目的なので、冬の寒い時期しか使わない。
ウチの車検は夏だから。それに、車検不適応なら、車検の時だけ戻すからね。
それに他人には絶対運転させないもん。そもそも洗車って自分でするものだろ?自分の愛車を他人に洗わせるなんて神経が信じられない。
だいたい、基本構造の致命的欠陥で暴走する危険が非常に高いATに比べたら、ハワイで凍死する心配をするくらい低い。
ほれ、危険なAT車による事故が今日も。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081210-00000044-yom-soci
他人の心配するより、自分のAT車が暴走する心配したほうがいいよ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:39:52 ID:HthkVzRV0
>>57よりATのニュートラルスタートスイッチのほうが信頼できるよなぁ・・・
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:44:59 ID:KVQavfQh0
だったら、四の五の言わず付けりゃあいいじゃん。
何の為にここで質問したの？荒らすため？
俺もマニュアル（RS乗り）だけど、正直げんなり。
何の為にここで質問したの？荒らすため？
俺もマニュアル（RS乗り）だけど、正直げんなり。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:46:58 ID:8KSlAji70
85 ：57：2008/12/11(木) 07:41:24 ID:IqSeeLlTO
最初からレス読めよ。
漏れはクラッチスタートを外したら車検通るかという質問しかしていない。
外すべきかどうかなど一言も相談していない。
漏れはクラッチスタートを外したら車検通るかという質問しかしていない。
外すべきかどうかなど一言も相談していない。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 08:06:19 ID:5GLet9qt0
>>57
だから所轄の陸運局に聞けばいいでしょうよ。
「マニュアル車にエンジンスターター付けたいんですが、クラッチスタートシステムを外しても車検通りますか？」って。
どうせ、ここの回答に関わらず付けるんでしょ？
それに、車検通るって回答を信じて車検通しに行って、もしダメだったら人のせいにするんだろうし。
なので、自分で調べて下さいね。
だから所轄の陸運局に聞けばいいでしょうよ。
「マニュアル車にエンジンスターター付けたいんですが、クラッチスタートシステムを外しても車検通りますか？」って。
どうせ、ここの回答に関わらず付けるんでしょ？
それに、車検通るって回答を信じて車検通しに行って、もしダメだったら人のせいにするんだろうし。
なので、自分で調べて下さいね。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:58:24 ID:2HiVExIMO
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:14:54 ID:tQ97YpyC0
本日の祭り会場はココですか
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:43:58 ID:Xb9phiQh0
＞８１
踏み間違えとエンジン始動時の暴走は次元が違うが。
車にもよるがこの様な暴走はＭＴでもあり得るからな。
踏み間違えとエンジン始動時の暴走は次元が違うが。
車にもよるがこの様な暴走はＭＴでもあり得るからな。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:51:37 ID:YnLsqdKo0
自己責任でどうぞ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:16:39 ID:gDccHgFR0
踏み間違いは過失だけど、
クラッチスタートキャンセルは、故意であり、車検非対応で違法改造であり、
何か事故があった場合に保険会社からクレームがきても一切文句は言えないけどね。
クラッチスタートキャンセルは、故意であり、車検非対応で違法改造であり、
何か事故があった場合に保険会社からクレームがきても一切文句は言えないけどね。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:23:28 ID:B5jQn4XwO
流れををぶった切るｶｷｺ。
明日オイル＆フィルター交換に
ネッツに行ってくる。
半年・4500km走行でのオイル交換だが
おまいらはどの位の間隔で交換してるの？
明日オイル＆フィルター交換に
ネッツに行ってくる。
半年・4500km走行でのオイル交換だが
おまいらはどの位の間隔で交換してるの？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:10:55 ID:9B6U9auo0
オイルは最近は年1の7000kmほどだな
ミッションオイルは15000kmほどで こっちは頻度高めかな
気にするなら半年ぐらいでいいんじゃない
ミッションオイルは15000kmほどで こっちは頻度高めかな
気にするなら半年ぐらいでいいんじゃない
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:21:17 ID:K0sZfrwX0
エンジンオイルは半年点検毎で４０００～５０００ｋｍ
ATオイル２年毎２００００ｋｍ
ATオイル２年毎２００００ｋｍ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 17:30:37 ID:CFToD1IcO
あ、字を間違えてる orz
× 成り
○ 也
× 成り
○ 也
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 20:42:29 ID:Khyy1y7g0
1万キロ位オイル交換してないage
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:49:56 ID:1gOKFTTi0
>95
半年か７５００ｋのどちらか早い方。
とりあえずメーカーのシビアコンディションで交換してるので
なんかあってもメーカーにゴラ出来るからね。
半年か７５００ｋのどちらか早い方。
とりあえずメーカーのシビアコンディションで交換してるので
なんかあってもメーカーにゴラ出来るからね。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 10:20:40 ID:Hb34SlyH0
5000毎にオイル交換、10000毎にフィルター交換。
ODO見れば交換時期が分かるからっていうのが一番の理由。
ODO見れば交換時期が分かるからっていうのが一番の理由。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:35:36 ID:ya8dczi40
100
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 02:00:12 ID:Iy2FWbzn0
>>98
5年10万キロ超えてたらただのクレーマーになりさがるけどね
5年10万キロ超えてたらただのクレーマーになりさがるけどね
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:48:32 ID:nKJk6D5I0
2ZZのボンネット裏には15000キロ毎の交換と書いてたような気がする。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:43:52 ID:V41TR4sY0
>101
保証期間中は何万キロ乗ろうが壊れたらメーカーの責任だろ。
保証期間中は何万キロ乗ろうが壊れたらメーカーの責任だろ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:45:16 ID:eSnzBkZ60
保証は5年か6万キロのどっちか先に来た方で切れる
もちろんリコールものは別だが
もちろんリコールものは別だが
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:37:57 ID:Iy2FWbzn0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:32:14 ID:aFRJN7Ns0
皆さんミッションオイルとデフオイルは交換している？
するとしたら何万キロ？
するとしたら何万キロ？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:34:53 ID:zC2r6RS20
っていうかLSD入れてなきゃ兼用じゃね
ディーラーじゃ交換しなくていいって言ってたな
自分は2万キロぐらい
ディーラーじゃ交換しなくていいって言ってたな
自分は2万キロぐらい
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:27:42 ID:QBpzyy3Q0
捕手
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:16:52 ID:PLsocI8rO
この車、クラッチが長持ちするよな。
以前乗っていたレビンは４万くらいで交換だったけど、無交換で８万越えたよ。
以前乗っていたレビンは４万くらいで交換だったけど、無交換で８万越えたよ。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:13:57 ID:t95519zZ0
>>109
クラッチの使い方が上達したんだよ
クラッチの使い方が上達したんだよ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:53:49 ID:p8Os1dOD0
自演？？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 08:43:56 ID:Du56EQN+0
1.5Lのﾊﾞｯﾃﾘｻｲｽﾞって49B19Lだっけ？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 10:51:57 ID:YnGsJFkt0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:19:20 ID:Zj5Zz65G0
バッテリーって何キロ位で交換したらいいんだろうか？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:35:56 ID:HdvdfmZ40
車検ごとでOK
これぐらいなら適当な安いバッテリーでも持つ
これぐらいなら適当な安いバッテリーでも持つ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:50:01 ID:Zj5Zz65G0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:53:56 ID:6s6qasuP0
4～5年は大丈夫だよ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 09:47:34 ID:2FR5sTuD0
昨晩フロントの天井ライトを一個つけたまま6時間ほど車を放置してしまった
運良くエンジンが掛かったからいいが掛からなかったらいろいろ面倒なことに
なっていただろうな
平日は通勤だけだけど乗っててよかったよ
運良くエンジンが掛かったからいいが掛からなかったらいろいろ面倒なことに
なっていただろうな
平日は通勤だけだけど乗っててよかったよ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 15:52:21 ID:zfHf1z1l0
おれも来年3年目で初車検なんだけど、当初はタイヤとバッテリーを
車検のタイミングで替えちゃおうかと思ってたけどこの不況のおかげで
冬のボーナスも減って来年はさらに厳しくなりそうなんで4年目の交換にしようかな
車検のタイミングで替えちゃおうかと思ってたけどこの不況のおかげで
冬のボーナスも減って来年はさらに厳しくなりそうなんで4年目の交換にしようかな
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 20:22:45 ID:qijSw2C10
>119
初回車検はブレーキオイル以外交換する必要が無かったぞ。
かなり距離乗ってれば変わってくるけど。
２回目車検でタイヤとブレーキパッドが要交換になったけど。
初回車検はブレーキオイル以外交換する必要が無かったぞ。
かなり距離乗ってれば変わってくるけど。
２回目車検でタイヤとブレーキパッドが要交換になったけど。
ちょうど1万km／年ペースです
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 20:48:01 ID:HjSvaj2F0
捕手
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 11:49:17 ID:PEXL8k8ZO
凄いプレミアムカーを見付けた
新車販売時の8倍くらいになってる
ttp://m.goo-net.com/cgi-bin/goo_mobile/GOONET/search/detail_w.cgi?carrier=ez&page=0&pref=all&maker_cd=1010&car_cd=10101053&head_str=1&p_flag=0&goo_car_id=700050193520081221003&area_num=13&uid=NULLGWDOCOMO
新車販売時の8倍くらいになってる
ttp://m.goo-net.com/cgi-bin/goo_mobile/GOONET/search/detail_w.cgi?carrier=ez&page=0&pref=all&maker_cd=1010&car_cd=10101053&head_str=1&p_flag=0&goo_car_id=700050193520081221003&area_num=13&uid=NULLGWDOCOMO
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 12:33:11 ID:ArAPXBmRO
>>123
すごく…高いです
すごく…高いです
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:31:23 ID:av+4MqvY0
ライトブルーのZ探したけど見つからなかったのでシルバーで我慢した。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 12:24:03 ID:fd7W5FD9O
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:06:47 ID:yxuZbr2T0
ウチの近所は赤のZがいる。目立つからすぐに覚えたし
遠くにいても見かけるとすぐに目が行く
遠くにいても見かけるとすぐに目が行く
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:50:21 ID:XWlh4NnVO
>>123
ちょ、1050ﾏｿｗ
ちょ、1050ﾏｿｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:47:27 ID:zbaxjSRm0
近所には
白、黒、銀、赤、青（後期の）Zで縛るとかなりバラエティーにとんでるぞ。
逆にXの黒とか赤とか見ない。
白、黒、銀、赤、青（後期の）Zで縛るとかなりバラエティーにとんでるぞ。
逆にXの黒とか赤とか見ない。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 11:45:10 ID:uQAJi+nLO
いきなり申し訳ないのですが、どなたか運転席のシートベルトアラーム解除の方法が分かる方いらっしゃいまずか？？以前、ココの書き込みにあったのですが、バッテリー上がりで設定解除なってしまったので。宜しくお願いします。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 14:03:25 ID:8UmH04LUO
>>131
シートベルトしろよ
シートベルトしろよ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 19:14:22 ID:dN4HDgkO0
シートベルトしない人ってなんなんだろうね。
格好良いとでも思ってるんだろうか。
格好良いとでも思ってるんだろうか。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 19:57:31 ID:URru4jtN0
インパネばらして電球抜けば？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:43:16 ID:NTEV7xhh0
>>131
運転席のは載ってないよ。助手席はあったけど。
運転席のは載ってないよ。助手席はあったけど。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:57:51 ID:uQAJi+nLO
135さん、サンキューです。・・・団地の門を手動で閉めなければならず、門から駐車場所までの距離が中途半端なので解除したかったんですよ。取り敢えず、ググってみます。有り難うございました。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 20:02:12 ID:m1XlA1wT0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:29:54 ID:2wIOrGwf0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 10:35:00 ID:Zgx3ioHEO
あれじゃね？
>>136はフルバケ使ってんだよ
フルバケならシートベルト外さないと駐車大変だからな
因みに、シートベルトの止め具につながっているコードをたどると
途中にカプラで繋がっているところがあるので
そこを外せば鳴らなくなる
>>136はフルバケ使ってんだよ
フルバケならシートベルト外さないと駐車大変だからな
因みに、シートベルトの止め具につながっているコードをたどると
途中にカプラで繋がっているところがあるので
そこを外せば鳴らなくなる
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 10:17:34 ID:BygKg8OoO
>>138
25km/hまでは鳴らないよ
25km/hまでは鳴らないよ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:38:40 ID:t3CPalMJ0
駐車場でちょこっと走る程度のつもりでも
ブレーキとアクセル踏み間違えて暴走する人が絶えない
そんな時のためにシートベルトは重要
立体駐車場からダイビングしても
助かるかも知れない
ブレーキとアクセル踏み間違えて暴走する人が絶えない
そんな時のためにシートベルトは重要
立体駐車場からダイビングしても
助かるかも知れない
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 23:17:51 ID:+sKa6Yo20
アクセルとブレーキ間違えるような輩は助からないほうがｒｙ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:20:38 ID:FfIFsytOO
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:21:41 ID:FfIFsytOO
てかスレ違いだし
上げてしまたsage
上げてしまたsage
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:39:01 ID:hNtZlsDL0
サスペンション交換するとなるとおおよそいくらかかる？
クルマ固有のことなんで、これはディーラー（ネッツ）でお願いしようとは思ってるんだが
クルマ固有のことなんで、これはディーラー（ネッツ）でお願いしようとは思ってるんだが
去年ネッツで純正→TRDサス交換してもらったときの領収書見たら
技術料３６０００円ってなってた。１時間あたり７０００円くらいで約５時間？
そんなにかかったかなあｗ自分でもよく覚えてないけど
技術料３６０００円ってなってた。１時間あたり７０００円くらいで約５時間？
そんなにかかったかなあｗ自分でもよく覚えてないけど
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:56:14 ID:/YNzefm20
なんかコテハンがリセットされんな・・・(´・ω・‘)ｼｮﾎﾞｰﾝ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 09:16:43 ID:IyDI4hXR0
どﾉｰﾏﾙで十分走ったからそろそろｼｬｺﾀﾝにしよう。
ｼｮｯｸも換えたいところだけど、ﾊﾞﾈだけにしとこう。
ーﾁﾗ裏ー
ｼｮｯｸも換えたいところだけど、ﾊﾞﾈだけにしとこう。
ーﾁﾗ裏ー
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 10:23:22 ID:fdy+Wum4O
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 17:31:02 ID:/kMOdpjR0
>>148
http://www.tein.co.jp/search/search1.cgi?act=DETAIL&item=H_TECH&sel_make=TOYOTA&sel_model=%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9+%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B9%2F%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9&sel_code=ZZE123&sel_year=H16.05-H18.10
これ着けたけど乗り心地良いよ。
もうちょっと下がってもいいかなとは思うんだけど。
http://www.tein.co.jp/search/search1.cgi?act=DETAIL&item=H_TECH&sel_make=TOYOTA&sel_model=%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9+%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B9%2F%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9&sel_code=ZZE123&sel_year=H16.05-H18.10
これ着けたけど乗り心地良いよ。
もうちょっと下がってもいいかなとは思うんだけど。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:16:00 ID:Xt2icZ64O
ランクスアレックスって、最終ビスタ系をリジッドにした超安物シャシー。
とんでもなく古くて安い物。
とんでもなく古くて安い物。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:19:01 ID:M+56t5vZO
４ＷＤ・ＭＴがあるのがせめてもの救い
>>149
ｱﾚｯｸｽ1.5に乗ってます。ﾎｲｰﾙは15ｲﾝﾁ（P-1ﾚｰｼﾝｸﾞ）に
換えてます。でも今度は14ｲﾝﾁに戻そうかなと考え中ｗ
>>150
換えようと思ってたのはまさにそれです！あまり車高を
落としたくなかったので、色々検索してﾊｲﾃｯｸを見付ました。
ｱﾚｯｸｽ1.5に乗ってます。ﾎｲｰﾙは15ｲﾝﾁ（P-1ﾚｰｼﾝｸﾞ）に
換えてます。でも今度は14ｲﾝﾁに戻そうかなと考え中ｗ
>>150
換えようと思ってたのはまさにそれです！あまり車高を
落としたくなかったので、色々検索してﾊｲﾃｯｸを見付ました。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 16:12:30 ID:NwwQoAPn0
>>151
10年前の設計ですから
10年前の設計ですから
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 22:11:40 ID:nbufXfxj0
以前AE92乗ってたけど、4輪ストラットだったけどな～～？！
ランクス乗って、なんで後ろがリジッドなんだよ～～って思った。
AE92はバブル時の車だからかな～～？！
AE92の時はオンザレール感覚を味わえたけど、ランクスでは、、、、
2ドアと4ドア、比べられない所もあるけど、その分新しいのに、、、
でも、ランクスの外観は好きなんだよね～。
ランクス乗って、なんで後ろがリジッドなんだよ～～って思った。
AE92はバブル時の車だからかな～～？！
AE92の時はオンザレール感覚を味わえたけど、ランクスでは、、、、
2ドアと4ドア、比べられない所もあるけど、その分新しいのに、、、
でも、ランクスの外観は好きなんだよね～。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 23:46:26 ID:w2IHLtzdO
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 02:02:41 ID:mzBiAmaZO
＞＞155じゃないけど、曲がらないと思う｡重心も高いし。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 04:21:31 ID:nE/mRBGK0
>>157
そのとおりですｗ
そのとおりですｗ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 08:33:50 ID:Ri/qwRht0
まあ基本ﾌｧﾐﾘｰｶｰだから。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 10:52:43 ID:XwugepTiO
「曲げられない」の間違いだろ？
何でもいいんだけど
何でもいいんだけど
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 11:31:05 ID:3wi4lbtF0
14年落ちのEP82から乗り換えた自分にしてみれば、
剛性もあるし思い通りに曲がってくれるけどなぁ。
エンジンも変なのだし（いい意味で）、自分は満足。
あえて言うなら、燃費走行用に6速の上のギアがあるとよかったんだけど・・・。
剛性もあるし思い通りに曲がってくれるけどなぁ。
エンジンも変なのだし（いい意味で）、自分は満足。
あえて言うなら、燃費走行用に6速の上のギアがあるとよかったんだけど・・・。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 11:55:12 ID:cUDBjjhX0
>161
６速を超ハイギアにに組み替えれば。
６速を超ハイギアにに組み替えれば。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 17:39:50 ID:3f7fc+mJ0
サスペンションスペック厨は定期的にわいてくるなw
昔乗ってた101レビンと比べると、積極的に曲がろうとする車じゃないと思う。
下りのカーブはいいんだけど、上りカーブだとちょっと違和感あるかも。
でもレビンより力あるし、ボディの剛性感は格段に上。
ハンドルの手応えもしっかりしてるし、レビンとは別の面白さがある車だと思う。
昔乗ってた101レビンと比べると、積極的に曲がろうとする車じゃないと思う。
下りのカーブはいいんだけど、上りカーブだとちょっと違和感あるかも。
でもレビンより力あるし、ボディの剛性感は格段に上。
ハンドルの手応えもしっかりしてるし、レビンとは別の面白さがある車だと思う。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 20:12:55 ID:oVS6pLgwO
超低速のバックでステアリングを切って曲がっていたら
今まで聞いた事の無い異音がフロントからしだした。
ブレーキを踏んで停車してる時に異音が出るのは度々あるが
こんなのは今回が初めてだ。勿論タイヤもサスもドノーマル。
トヨタのU-Carで二年保証付きで購入してまだ半年だが
ハズレを引いちゃったかな…(´Ａ｀)
今まで聞いた事の無い異音がフロントからしだした。
ブレーキを踏んで停車してる時に異音が出るのは度々あるが
こんなのは今回が初めてだ。勿論タイヤもサスもドノーマル。
トヨタのU-Carで二年保証付きで購入してまだ半年だが
ハズレを引いちゃったかな…(´Ａ｀)
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 20:21:52 ID:KEg2lTe00
ドラシャブーツかパワステ系か
まぁ年明けたらディーラーに持ってってくれ
まぁ年明けたらディーラーに持ってってくれ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:38:31 ID:oVS6pLgwO
>>165
走行距離が6～7万km以上なら納得できるけどまだ約34000kmなんだよね(-.-;)
無茶な運転もしていないし逆に安全運転になったくらい。
トヨタ車は初めてで期待してたがガッカリだ orz
走行距離が6～7万km以上なら納得できるけどまだ約34000kmなんだよね(-.-;)
無茶な運転もしていないし逆に安全運転になったくらい。
トヨタ車は初めてで期待してたがガッカリだ orz
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 22:58:04 ID:liQMhe9b0
ブレーキを踏みながら直角に曲がるときや、段差を越えたときに
何やらきしんだ音が聞こえてくるのだが、累積走行10.5万キロだと、何を交換したら解消されるでしょうか？
まっすぐ走らないでもなく、足回りがふにゃふにゃしてるわけでもなく、異音だけが気になっております。
何やらきしんだ音が聞こえてくるのだが、累積走行10.5万キロだと、何を交換したら解消されるでしょうか？
まっすぐ走らないでもなく、足回りがふにゃふにゃしてるわけでもなく、異音だけが気になっております。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 13:57:51 ID:AQCfQAn5O
カローラにしては珍しくバネと皿の間に敷くゴムが切れやすい
で、そこが擦れてとんでもない音がする。
てか、漏れのがそう
で、そこが擦れてとんでもない音がする。
てか、漏れのがそう
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:22:36 ID:INNde21+0
寒くなるとやはり燃費悪くなるなage
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 09:39:11 ID:tG0iaIRT0
おまいら あけおめことよろ。
今年も無事故・無違反でいきませう。
>>164
俺のも低速でハンドルを目いっぱい切ると音が出る時がある。
電動パワステは低速でハンドルを目いっぱい切ってはダメなそうな。
ZZE122はリコール出てるよ。
ttp://toyota.jp/recall/2006/0530.html
>>169
燃費悪くなるの？夏よりはいいけどなぁ。
もしかして極寒地？
今年も無事故・無違反でいきませう。
>>164
俺のも低速でハンドルを目いっぱい切ると音が出る時がある。
電動パワステは低速でハンドルを目いっぱい切ってはダメなそうな。
ZZE122はリコール出てるよ。
ttp://toyota.jp/recall/2006/0530.html
>>169
燃費悪くなるの？夏よりはいいけどなぁ。
もしかして極寒地？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 11:43:56 ID:INNde21+0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:34:26 ID:rguVyzdP0
ワイパー動かしても助手席側の上端の方なんか拭き残しが多くて悲しいので
ワイパーのゴムを長いのに交換しようと思いますが
やってる人いますか？
ワイパーの腕も他のに交換して合わせ技でうまくいった人いますか？
ワイパーのゴムを長いのに交換しようと思いますが
やってる人いますか？
ワイパーの腕も他のに交換して合わせ技でうまくいった人いますか？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 06:22:06 ID:3r3xQ/0h0
それはワイパーを替えるんじゃなくて心療内科を受診した方が……
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 22:30:50 ID:/EExMxeW0
>>172
ワイパーあがったときにボディまでいっちゃうゾｗ
ワイパーあがったときにボディまでいっちゃうゾｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 00:43:41 ID:mzyB5CRX0
助手席側ブレード20ミリプラスくらいまでなら干渉もはみ出しもなかった気がする。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 00:53:16 ID:MJcZH/e20
助手席側ってもともと短いからなあ。長くしてもそう変わらんだろう。
ルーフ側にひとつ追加するか、助手席側をL字型に改造するか…
もっとも、あのへん拭き残ってても視界にはそこまで影響しないと思うが。
ルーフ側にひとつ追加するか、助手席側をL字型に改造するか…
もっとも、あのへん拭き残ってても視界にはそこまで影響しないと思うが。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 14:21:01 ID:A65tllps0
洗車age
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 18:13:02 ID:qr+vPKzO0
今更だけど、ステアリングがもう少し長ければ・・・
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 20:52:50 ID:+1Ps7kef0
100キロ走るとケツが痛くなってしまう．．．
だがいい
だがいい
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:18:07 ID:/Vma/ybw0
どＭですね分かります
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 12:40:02 ID:aFiywtEmO
一週間北国に放置して実家帰ってましたもう少しで戻るから待っててねランクスちゃん
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 16:16:20 ID:Hs7WUeoO0
TRD SPROTS ドM だねランクスちゃん
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 18:55:29 ID:gwfksf2q0
ランクスちゃんかわいよランクスちゃんｧ(;´Д｀)'`ｧ'`ｧ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 06:54:54 ID:IwlOHW5P0
捕手
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 17:09:45 ID:6pXg2UBS0
オーディオ買い換えようと思ったけど
もう使わない古いiPodをFMトランスミッタで聞くのもアリかなって思ったんですが
アレ2001年式のFMの受信感度はいい方ですか？
もう使わない古いiPodをFMトランスミッタで聞くのもアリかなって思ったんですが
アレ2001年式のFMの受信感度はいい方ですか？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 21:57:37 ID:r8jgjy1u0
age
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:09:36 ID:3u+O5ati0
ラジオ放送の受信感度は悪くないけど、
FMトランスミッタからの受信はよくﾜｶﾗﾅｲ
FMトランスミッタからの受信はよくﾜｶﾗﾅｲ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:42:50 ID:p3SRzAts0
あまりにも皆に嫌われて叩かれてるから、後付けになっちまうけど
今さら毒舌キャラを装って、
「叩かれているのはそのわざとやってるキャラのせい」
というエクスキューズを、流れを知らない新参や、何より自分自身に示して
ちっぽけなプライドを保とうとしているのがモロバレで、なんか痛々しい。
嫌われ＆叩かれ始めたのは、そんな毒舌キャラなんかやってなかった
純粋な頃の自分だったと、もう一度自覚すべき。
わざと作ったキャラのせいじゃなく、自分という一己の人間が嫌われているという現実を、
早く受け入れた方がいい
今さら毒舌キャラを装って、
「叩かれているのはそのわざとやってるキャラのせい」
というエクスキューズを、流れを知らない新参や、何より自分自身に示して
ちっぽけなプライドを保とうとしているのがモロバレで、なんか痛々しい。
嫌われ＆叩かれ始めたのは、そんな毒舌キャラなんかやってなかった
純粋な頃の自分だったと、もう一度自覚すべき。
わざと作ったキャラのせいじゃなく、自分という一己の人間が嫌われているという現実を、
早く受け入れた方がいい
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:29:37 ID:p7kNw2Di0
便乗で申し訳ないが社外アンテナに交換したら感度良くなるかな？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 19:43:21 ID:/gaItr670
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:53:07 ID:rJoDqdVm0
>189
逆に悪くなる確率の方が高いぞ。
逆に悪くなる確率の方が高いぞ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 00:55:27 ID:rHle9HNK0
ゴルフのアンテナみたいにやたら長いやつとか良いんじゃないの
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:05:01 ID:DadTUU+6O
鮫のせびれみたいなやつ付けたいな～
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 16:02:52 ID:rHle9HNK0
横浜だけど昨夜の雨で朝車体を拭こうと思ったら
車の屋根に氷が張ってた夜中氷点下行ったのか
車の屋根に氷が張ってた夜中氷点下行ったのか
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 16:25:47 ID:COMUjR2A0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 04:48:25 ID:7v1DXhTY0
車のアンテナってAMも受信するの？
ラジカセみたいにFMのみだと思ってた。
ラジカセみたいにFMのみだと思ってた。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 12:16:13 ID:wVDqbJ2O0
>>185
トランスミッタは音あんま(・A ・) ｲｸﾅｲ
カロとかアルパからiPod接続用のケーブルやら接続できるデッキやらでてる。
デッキでiPod操作できるからオススメ。
運転中iPod操作するのはｱﾌﾞﾈ
トランスミッタは音あんま(・A ・) ｲｸﾅｲ
カロとかアルパからiPod接続用のケーブルやら接続できるデッキやらでてる。
デッキでiPod操作できるからオススメ。
運転中iPod操作するのはｱﾌﾞﾈ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 14:14:50 ID:El3ifwnp0
運転中のipod操作は危ないねレスポンス良くないし
あらかじめプレイリストで無限ループＯＫな曲の並びを作成しとくのが良いな
あらかじめプレイリストで無限ループＯＫな曲の並びを作成しとくのが良いな
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:39:46 ID:RO5t/3Ip0
HDDナビに録音が最高だと思うけどなー。
車以外の移動手段使わないからかも知れないけど。
車以外の移動手段使わないからかも知れないけど。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:50:43 ID:PCYc7pGV0
ＦＭトランスミッタはあんまり安物買うと後悔するよ。おれの場合、一番安いの買っ
たら電波弱すぎ、周波数ずれるで最悪だった。買い換えたやつは満足してる。
たら電波弱すぎ、周波数ずれるで最悪だった。買い換えたやつは満足してる。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:57:25 ID:PNsIjzx40
FMトランスミッターは、他人の車に乗る時便利だよね。
で、正月帰省した時に親父のインプと弟のアルファードでも使ったが、
俺のランクスが一番受信状態が悪い。orz
インプが一番良かったんだけどなぜだろう？
で、正月帰省した時に親父のインプと弟のアルファードでも使ったが、
俺のランクスが一番受信状態が悪い。orz
インプが一番良かったんだけどなぜだろう？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:17:01 ID:GPcNqQ0l0
オヤジがインプで自分がカローラのハッチって・・・
どっかの豆腐屋みたいだなｗ
どっかの豆腐屋みたいだなｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:46:21 ID:KSrfxI2m0
USBメモリが一番コスパ高いんじゃね？
メモリも対応デッキも安いし
まぁその代わり最近の安いデッキはアンプしょぼしょぼだけどな…
メモリも対応デッキも安いし
まぁその代わり最近の安いデッキはアンプしょぼしょぼだけどな…
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 12:21:09 ID:mGWZnK+oO
武蔵再始動したみたい。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 14:47:57 ID:orx6Qc8u0
オーリス6MTまだかな
206 ：武蔵：2009/01/14(水) 20:00:57 ID:sm3+X4iH0
このブタ野郎！
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:53:16 ID:mao61fXs0
>>205
ID がもう少しでorzだったな
ID がもう少しでorzだったな
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 21:48:02 ID:kMpeZfZS0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 15:11:16 ID:kDFcGYiZO
後期Zエアロって買い取り査定100万くらいいく？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 19:23:26 ID:idfNbkqf0
>>209
良くて８０万位かな
良くて８０万位かな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 22:34:01 ID:ghQjWibW0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:28:35 ID:Rh01kHN+O
AT乗りだけど渋滞や信号待ちでブレーキ踏んで停車してたり
超ノロノロ運転でブレーキを踏んでない状態で
フロント右側あたりからグゥーングゥーンと変な音がする時がある。
単なる共鳴音ではなく何か部品絡みだと思うけど困った事に
音が出るのは不定期で「この時！」と特定出来ないから
もうしばらく様子を見て下さいで終わってしまう。
こういう症状が出た人いる？
超ノロノロ運転でブレーキを踏んでない状態で
フロント右側あたりからグゥーングゥーンと変な音がする時がある。
単なる共鳴音ではなく何か部品絡みだと思うけど困った事に
音が出るのは不定期で「この時！」と特定出来ないから
もうしばらく様子を見て下さいで終わってしまう。
こういう症状が出た人いる？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 09:49:56 ID:IzPp3Ged0
>>212
その質問は過去数知れず
その質問は過去数知れず
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 12:15:36 ID:1z30/aGY0
電動パワステの目一杯切ったときにカタカタ鳴るやつとか >>212の質問とか
ここで何度も出てくるのにディーラーに言うとそんな報告は今まで聞いたことがないです
とか言われるんだよなわざと知らない振りしてるのかね？
ここで何度も出てくるのにディーラーに言うとそんな報告は今まで聞いたことがないです
とか言われるんだよなわざと知らない振りしてるのかね？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:11:59 ID:kk56KWOA0
保守
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:14:21 ID:QJnpC4tH0
>>214
町工場だとどう言われた？
町工場だとどう言われた？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:20:47 ID:pFfG9F0m0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:49:05 ID:1z30/aGY0
>>210
だいたいそんくらいでした
だいたいそんくらいでした
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:31:02 ID:kSQ8/oaw0
>>212
うちのはフロントに牛が入ってます
うちのはフロントに牛が入ってます
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 20:10:53 ID:dKo6Ywh/0
雨の日に国道23号で黒いランクスかアレックスに煽られました･･･
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 20:40:56 ID:H/t+poCX0
>>220
フィールダーならともかく、この車種で煽る奴って珍しい
フィールダーならともかく、この車種で煽る奴って珍しい
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 21:20:44 ID:RW84CbQK0
イリジウムに交換したらアイドリングが静かになった。
次回からはもっと短い距離で交換することにする
次回からはもっと短い距離で交換することにする
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:26:40 ID:xjgqnRR40
純正もイリジウムだったっけ？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 02:54:17 ID:HBm7XFCPO
>>217
ディーラーの友人に聞いてみたら同じ答えが返ってきた。
ディーラーの友人に聞いてみたら同じ答えが返ってきた。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 16:30:36 ID:ToRaYq6z0
>>220
武蔵じゃね？
武蔵じゃね？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 18:19:18 ID:xWEbL4QV0
武蔵だねw
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:03:51 ID:CqbeFHoC0
S以外はイリジウムだね
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:48:10 ID:/m6ck1Jt0
S乗りってあまりいないのかな？
ゲート式AT羨ましい。
ゲート式AT羨ましい。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:59:04 ID:qudrWFtn0
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:04:40 ID:ToRaYq6z0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:38:39 ID:80y0sXQV0
23号ってどこなんだと調べたら、愛知なんだね。
ガチだね。
ガチだね。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 00:05:30 ID:tg06GMlG0
>>229
「操作してる」感はあるけれど、特に羨ましがられる程のものでは…
「操作してる」感はあるけれど、特に羨ましがられる程のものでは…
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 16:45:35 ID:/sXvNmjc0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:04:27 ID:U6AKSfbI0
>229
Ｘに移植できるらしいよ。
Ｘに移植できるらしいよ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:23:41 ID:EmyGvQaU0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:38:38 ID:UE+TIMaY0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:17:14 ID:iFUuoGQM0
捕手
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:43:51 ID:OyDB9iBk0
セルフで給油する場合どこまで入れる？
一端溢れそうになった後に「チョロチョロ→給油口近辺にきたらストップ」を何度も
繰り返すと1L以上入るので、どこで止めていいのか分からない
一端溢れそうになった後に「チョロチョロ→給油口近辺にきたらストップ」を何度も
繰り返すと1L以上入るので、どこで止めていいのか分からない
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:55:10 ID:3K13qZbZ0
自動で止まってからお釣りの金額の切りが良くなるまで入れる。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:27:00 ID:976SyXdX0
>239
一端止まって端数がない所まで。
一端止まって端数がない所まで。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:33:46 ID:3Lj8GsTv0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:20:22 ID:m7IwToaY0
俺のZはレバー握ると直ぐガチャンと止まってしまう
常に半分位で加減していないと入らないので超面倒臭い
皆さんどうですか？あっ！セルフでガス入れる時ね
常に半分位で加減していないと入らないので超面倒臭い
皆さんどうですか？あっ！セルフでガス入れる時ね
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 01:17:42 ID:/Vssto8t0
いったん止まった後、＋2リットルと端数。小数点以下が付かないように微調整する。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 15:41:30 ID:jgyXwZLj0
うちの実家のアレックス（グレード不明）もそうだよ。ラン・アレに限らず
車種とＧＳのノズルの相性の良し悪しが存在するようだ。
うちのも一番近いＧＳだと駄目で、たまに行くＧＳだと割りとうまく入る。
車種とＧＳのノズルの相性の良し悪しが存在するようだ。
うちのも一番近いＧＳだと駄目で、たまに行くＧＳだと割りとうまく入る。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 18:19:31 ID:z2svzn3B0
>>243
握った直後のガチャンを３回ぐらい繰り返してからようやく普通に入りだす。
>>244
同じく最初に溢れそうになってから＋２リッターぐらいを目安にしています。
これ以上続けると、じれったさに飽きてくるのでｗ
握った直後のガチャンを３回ぐらい繰り返してからようやく普通に入りだす。
>>244
同じく最初に溢れそうになってから＋２リッターぐらいを目安にしています。
これ以上続けると、じれったさに飽きてくるのでｗ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:07:07 ID:OafEr5/90
今から初期型を買うのってどうなんでしょう…？
gazooで調べると、ランクス初期型が結構ディーラーにあるみたいですけど
保証あれば大丈夫と思っていいのかな…？
まあ中古なんで個体差はあるだろうし、気に掛かる点が残るようなタマは避けるべきだろうけれど
「ここは要注意」というような、ランクス・アレックス固有の注意点ってあります？
ATFはディーラーで交換して貰えば大丈夫…？
（たしか何処かでNCVのATFは汎用品と違うと聞いた記憶が…）
gazooで調べると、ランクス初期型が結構ディーラーにあるみたいですけど
保証あれば大丈夫と思っていいのかな…？
まあ中古なんで個体差はあるだろうし、気に掛かる点が残るようなタマは避けるべきだろうけれど
「ここは要注意」というような、ランクス・アレックス固有の注意点ってあります？
ATFはディーラーで交換して貰えば大丈夫…？
（たしか何処かでNCVのATFは汎用品と違うと聞いた記憶が…）
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:51:07 ID:m7IwToaY0
>>247
Z買うならATは止めろ泣くぞ
Z買うならATは止めろ泣くぞ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:59:11 ID:W0rCNwwl0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:24:25 ID:uuzimzlcO
フルタイム４ＷＤの５ＭＴがおすすめ。
ココ10年ぐらいのトヨタ車（給油口の内側に樹脂製の部品が付いてるやつ）
は給油機の自動停止後も2～3リッターぐらい入る。
は給油機の自動停止後も2～3リッターぐらい入る。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:51:34 ID:iHN1J2eh0
ちょっと質問です。
ナビをいじりたいのですが、センターパネルの外し方を解説したHP知りませんか?
よろしくご教授下さい。
ナビをいじりたいのですが、センターパネルの外し方を解説したHP知りませんか?
よろしくご教授下さい。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:48:47 ID:QVQBZFrc0
①灰皿を外す。
②シフトレバーんトコを外す。
③センターパネルが外せる。
②シフトレバーんトコを外す。
③センターパネルが外せる。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 02:38:01 ID:5SyA3dIV0
ttp://www.alpine-fit.jp/tech-info.php
ここで検索してくれ。
ここで検索してくれ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:07:27 ID:XVjcq1xk0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 09:46:11 ID:5KhhmBw/0
>>247にマジレス。
もしトヨタのU-Carで買うなら1年のロングラン保証だけでなく
＋1年または＋2年追加の延長保証(有料)に入っておけ。
自分の車の悪口は言いたくないが過去のリコール数や
ここでも報告が出てる異音とかを見ると個体差がありすぎる。
作りが雑。
もしトヨタのU-Carで買うなら1年のロングラン保証だけでなく
＋1年または＋2年追加の延長保証(有料)に入っておけ。
自分の車の悪口は言いたくないが過去のリコール数や
ここでも報告が出てる異音とかを見ると個体差がありすぎる。
作りが雑。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:25:56 ID:+umb8F7E0
リコール関係ないがな
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:28:09 ID:Z3TNXkDT0
うちのアレのリコールは方向指示器レバーだけだな
交換後というか最近戻りが早い気がしなくもないが
交換後というか最近戻りが早い気がしなくもないが
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 13:05:18 ID:3oIZ4fxZ0
後期ってリコールあったっけ？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:03:17 ID:TrGfpipc0
この車の許せない欠点を挙げるのなら、視界の悪さだな
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:22:27 ID:J3j9Llx60
>>259
ないよ
ないよ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:51:52 ID:GH4hfd/u0
>>260
それとハンドルが遠い事
それとハンドルが遠い事
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:44:56 ID:tAb/Y7WN0
ハンドル遠いのはきちんとした運転姿勢でないのが原因じゃないか？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:24:11 ID:J3j9Llx60
足に合わせるとハンドル遠いしハンドルに合わせると足がきついし。
ドラポジ合わないよ。
ドラポジ合わないよ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:32:12 ID:cGpVIDtB0
社外のハンドルとボスでどうにでもなる
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:45:24 ID:iWwkHgDx0
>>264
足短くて良いね
足短くて良いね
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:46:32 ID:iWwkHgDx0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 16:46:38 ID:R27BX4qC0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:17:36 ID:kx1PDUOd0
視界の悪さは気になるな斜め後ろが特に。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:05:11 ID:+5Gp27ZO0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 02:23:44 ID:RHlh5kKt0
こいつの場合全ておかしいw
新世代スポーツ・ツインカム・エンジン、２ＺＺ－ＧＥ。
私の場合モータースポーツもしているので、こう言った使い勝手の良い車はまさに垂涎の品でした。
街中でもストレス無く走り、競技場でも元気にきびきび走ってくれる。
それもこれもタフなエンジンのおかげです。久し振りにＮＡエンジン乗りましたがやはり気持ち良いですね。
トヨタのＮＡは！胸がすくような加速感にはもう文句のつけようがありません！
私の場合モータースポーツもしているので、こう言った使い勝手の良い車はまさに垂涎の品でした。
街中でもストレス無く走り、競技場でも元気にきびきび走ってくれる。
それもこれもタフなエンジンのおかげです。久し振りにＮＡエンジン乗りましたがやはり気持ち良いですね。
トヨタのＮＡは！胸がすくような加速感にはもう文句のつけようがありません！
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 10:42:39 ID:VoanxAp1O
彼の本名？と、RUNXでググると
鈴鹿のレースの結果らしき物が出てくるね。
速いのか遅いのか知らんけど
下の方だってのは分かった。
鈴鹿のレースの結果らしき物が出てくるね。
速いのか遅いのか知らんけど
下の方だってのは分かった。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:35:09 ID:oOxtLzqO0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:08:47 ID:EeA47dud0
>273
スズカラップでコペンより遅いのってどうなの？
スズカラップでコペンより遅いのってどうなの？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:39:50 ID:7bblc9s40
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:18:50 ID:dwm2Rv1Q0
ピストン+ピストンリング+スポーツエアフィルター+エキゾーストマニホールド
+ハイレスポンスマフラーVer.Sのすべてを同時装着時、最高出力15kW、
最大トルク20N･m向上。TRDで出来るらしいけどやった人いる？
感想聞きたいです。
+ハイレスポンスマフラーVer.Sのすべてを同時装着時、最高出力15kW、
最大トルク20N･m向上。TRDで出来るらしいけどやった人いる？
感想聞きたいです。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:28:46 ID:CM4vdS5u0
スポMってポート研磨、マフラーだけだったっけ？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:43:27 ID:uSGtBupy0
足回りも
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:41:18 ID:N/cDkFlQ0
あとエアクリーナーと中期まではタワーリングかな
それとエンブレムとエンジンカバーの色w
それとエンブレムとエンジンカバーの色w
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 01:41:10 ID:i6sfr2uqO
シートもね。
あとデフもだな。
あとデフもだな。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:43:22 ID:4T5lI75U0
カチンとなってから＋2.5リットルで止めた給油量で久々に燃費を計ったところ
(1.5の4WD＋スタッドレス)、8.42だった orz
今回は街中オンリーの走行だったんだけどこんなに悪かったっけ？
(1.5の4WD＋スタッドレス)、8.42だった orz
今回は街中オンリーの走行だったんだけどこんなに悪かったっけ？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:42:09 ID:4pp/Z+WK0
1.5のFF、純正タイヤ街糊専用で最低記録が9ｋｍ/ｌ
乗り方にもよるがそんなもんじゃない？
乗り方にもよるがそんなもんじゃない？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:52:58 ID:gcYQhYhR0
Z 6MT 13km/l切る事ないよ。
田舎だけどね。
田舎だけどね。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:11:15 ID:oTT/KOOv0
Ｚ 6MT乗りです。
一昨年までは夏 11ｋｍ/l
冬 9km/l
昨年の夏は 13～14km/l
今年の冬は 9～10km/l
ガソリン高くなってから、燃費を気にして運転するようになったが、やはりスタッドレスだと大幅に悪化する。
一昨年までは夏 11ｋｍ/l
冬 9km/l
昨年の夏は 13～14km/l
今年の冬は 9～10km/l
ガソリン高くなってから、燃費を気にして運転するようになったが、やはりスタッドレスだと大幅に悪化する。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 01:29:12 ID:pDduVDcU0
罪人ってナンですか？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 02:43:17 ID:Kt+Ks72k0
不良ぶって見たいだけ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 14:30:17 ID:AyRkfwx40
筑波走りたいんだけど、足は何がオススメ？
やっぱりクスコのZERO2？バネレートはどのくらいがいいかな？
やっぱりクスコのZERO2？バネレートはどのくらいがいいかな？
ちなみにＺ前期です。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 16:00:40 ID:7nZQCakH0
>>290
サーキット走ったことなくて、スポーツ走行におおよそ必要なもの
ほとんど持ってないから一式購入予定です。
タイヤも16インチあたりでサーキット用買おうと思ってる。
入門用としてタイヤも含めて足まわりどうしたらいいだろう？
ちなみに今の足はブリジストンの廃盤になったポテンザNPGての入れてて
バネは前後スイフト前6キロ後5キロはいってる。でももう抜け気味なんだ。
サーキット走ったことなくて、スポーツ走行におおよそ必要なもの
ほとんど持ってないから一式購入予定です。
タイヤも16インチあたりでサーキット用買おうと思ってる。
入門用としてタイヤも含めて足まわりどうしたらいいだろう？
ちなみに今の足はブリジストンの廃盤になったポテンザNPGての入れてて
バネは前後スイフト前6キロ後5キロはいってる。でももう抜け気味なんだ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 20:32:10 ID:ENKHBGxn0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:28:32 ID:T3uVtEcmO
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:48:15 ID:pxqJAXQM0
>>285
スタッドレスタイヤのほうが燃費が良いうちのZ
燃費計上は1ｋｍ/1Lは違う。
夏タイヤが205/50R16で冬が195/60R15だからだろうな。
冬タイヤにするとステアリング回すのも軽くて楽ちん♪
スタッドレスタイヤのほうが燃費が良いうちのZ
燃費計上は1ｋｍ/1Lは違う。
夏タイヤが205/50R16で冬が195/60R15だからだろうな。
冬タイヤにするとステアリング回すのも軽くて楽ちん♪
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 08:51:54 ID:NpdPqaX50
>>285 >>294
Z後期6MTですが
スタッドレス185/65R15で12～13km/l
夏タイヤは純正ミシュラン195/60R15で11～12km/l位かなぁ。
Zで夏タイヤが15インチって少数派かも。しかもエアロなし。
Z後期6MTですが
スタッドレス185/65R15で12～13km/l
夏タイヤは純正ミシュラン195/60R15で11～12km/l位かなぁ。
Zで夏タイヤが15インチって少数派かも。しかもエアロなし。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:20:37 ID:uvNU/vkMO
まだ純正タイヤ履いてるんだ。
ﾓﾚは2年で履き換えたよ。
ダンロップの少しいいのにしたら、グリップが格段に良くなって楽しくなったが、燃費は悪くなった｡
ﾓﾚは2年で履き換えたよ。
ダンロップの少しいいのにしたら、グリップが格段に良くなって楽しくなったが、燃費は悪くなった｡
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 15:05:46 ID:NpdPqaX50
スタッドレスも含めて走行42,000kmですが、
なかなか減らなくて・・・。
なかなか減らなくて・・・。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 15:17:26 ID:sqnlHOSJ0
前期RSだが最近10km/lぐらいだな
通勤メインでストップアンドゴーばっかりだからしょうがないけど
通勤メインでストップアンドゴーばっかりだからしょうがないけど
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:57:58 ID:8l8urn1J0
スタッドレスでホームセンターのツルツル駐車場を走行すると、フロントが
発する爆音でエレベータ前にいるお客さんが全員振り返るｗ
発する爆音でエレベータ前にいるお客さんが全員振り返るｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 19:17:26 ID:b1G6MDvG0
６０００以上多用で燃費悪すぎﾜﾛﾀ
２ＺＺ、６ＭＴで約７キロ
２ＺＺ、６ＭＴで約７キロ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 21:02:06 ID:F+jdgUis0
17インチ履いたら1km/l悪くなった…
16で良かったかなぁ。
気に入ってるんだけどね。
16で良かったかなぁ。
気に入ってるんだけどね。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:17:26 ID:WnVDRDUWO
４ＷＤだと燃費7とか‥
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 15:59:25 ID:dsDfHIQt0
中期ｱﾚｯｸｽに乗ってます。この間ﾊﾞｯﾃﾘｰを新品に交換したら、
ｵｰﾄﾗｲﾄの感度が良くなったと言うか早くなりましたorz
少し日陰を通っただけでｽﾓｰﾙ点灯します。以前はもっと
鈍感寄り（少し大袈裟ですが）な調整だったのに…
ﾃﾞｰﾗｰじゃないと調整は無理なんでしょうか？
ｵｰﾄﾗｲﾄの感度が良くなったと言うか早くなりましたorz
少し日陰を通っただけでｽﾓｰﾙ点灯します。以前はもっと
鈍感寄り（少し大袈裟ですが）な調整だったのに…
ﾃﾞｰﾗｰじゃないと調整は無理なんでしょうか？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 17:04:08 ID:w6IXdGVj0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 19:09:03 ID:36WwyDCW0
>303
単に設定が初期化されただけでしょ。
バッテリーでセンサー感度が変わるなんざあり得ない。
単に設定が初期化されただけでしょ。
バッテリーでセンサー感度が変わるなんざあり得ない。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:53:34 ID:jBjIea5N0
俺は、アレックス後期１８０RSのATに乗ってるんだが、まだ全部純正のままなんだ。
この車で、純正から最低変えた方が良いパーツとかあったら、おまえら教えてください。
オススメのパーツとか。
この車で、純正から最低変えた方が良いパーツとかあったら、おまえら教えてください。
オススメのパーツとか。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:56:34 ID:jBjIea5N0
すまん、あとアレックスRS後期につけられる、
シートカバーとかおまえら知りませんか？
シートカバーとかおまえら知りませんか？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:22:11 ID:jlasejYM0
>>306
マニュアルトランスミッションASSY
マニュアルトランスミッションASSY
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:27:04 ID:PPEGYgZQ0
>>306
その車のオーナー
その車のオーナー
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 09:04:46 ID:S1jspTGPO
もうこの世代のは売却してよ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 12:48:39 ID:dE0+AOgH0
>>311
欲しくてたまらないのですね
欲しくてたまらないのですね
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 20:42:40 ID:X0gYSFMs0
>>308
不覚にも吹いたｗｗ
不覚にも吹いたｗｗ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 10:46:16 ID:UW222vGE0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 13:08:41 ID:GT2rJP/F0
>>305はコンライトが羨ましいX
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 15:19:37 ID:3G2HIbz+0
コンライトの付いてない車に乗ったことがないけど、
使ったこともない…
使ったこともない…
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:33:27 ID:xS9jPb1b0
新車で買ったランクス中期Sが走行距離８万㌔超えた
未だに故障なし、いい車だ
未だに故障なし、いい車だ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:58:18 ID:zm4EfX9t0
コンライトは一度点灯しなければならないのが今ひとつだね。
フォグみたいに別のスイッチみたいなんになってれば良かったのに。
フォグみたいに別のスイッチみたいなんになってれば良かったのに。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:34:15 ID:+Dij/iCi0
コンライトは高速走る時だけだな
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:19:40 ID:R6O/geCa0
>>317
シートが窮屈でなければもっといいと思う。
シートが窮屈でなければもっといいと思う。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 06:27:51 ID:2NId9WzU0
この車乗ってる人はやっぱアウディとか好きだったりするの？
最近出たS3に一目惚れしたけど金額的に無理っぽいからアレックス1.8あたりを買おうかと思ってます。
最近出たS3に一目惚れしたけど金額的に無理っぽいからアレックス1.8あたりを買おうかと思ってます。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 12:28:46 ID:Aaac2LDLO
S3ｶｺｲｲ！
ｺﾞﾙﾌR32とかにも憧れるわ。
でも今のこの俺の経済力じゃﾗﾝｸｽで精一杯だし、充分満足してる。
ｺﾞﾙﾌR32とかにも憧れるわ。
でも今のこの俺の経済力じゃﾗﾝｸｽで精一杯だし、充分満足してる。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:24:01 ID:9JmGKCjm0
>>320
これで窮屈とか…どんだけピザなんだよｗｗｗｗ
これで窮屈とか…どんだけピザなんだよｗｗｗｗ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:29:53 ID:ra59W2nJ0
0.1トンのピザだけどRSのシートで別に窮屈でもないな
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:00:22 ID:7DjrBWkm0
身長180なんだけどZのシート座面が短い
腿の半分位までしか無いから膝が落ち着かない
腿の半分位までしか無いから膝が落ち着かない
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:18:09 ID:AnMrcA0L0
>>326
ヤッパリ短いですか、なんか落ち着かないんだよね
今日車内を家の掃除機で吸いまくった、前から気になってたんだけど
運転席のマットが前方にずれてしまい気になる、フックに掛けて有るのに
そのフックが付いてる内張りが浮いて一緒にずれるから困る
皆のは大丈夫？
ヤッパリ短いですか、なんか落ち着かないんだよね
今日車内を家の掃除機で吸いまくった、前から気になってたんだけど
運転席のマットが前方にずれてしまい気になる、フックに掛けて有るのに
そのフックが付いてる内張りが浮いて一緒にずれるから困る
皆のは大丈夫？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 03:35:33 ID:qRQQip+F0
だれか、柿本改のGTbox02いらない？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:17:06 ID:d3E1QhLEO
いくら？状態は？
興味本意で聞いてみる
興味本意で聞いてみる
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 19:52:32 ID:BrxwOLiN0
リアゲートの内張の外し方教えて下さい
クリップの位置とかも
お願いします
クリップの位置とかも
お願いします
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:26:49 ID:ebKy4isfO
>>330
ディーラーいけば。
ディーラーいけば。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:29:49 ID:VnB7xtE10
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 12:07:38 ID:d6+peNFI0
ナンバーの電球替えるのって内張り剥がさないといけないんだっけ？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 20:14:24 ID:0/WN7ZHC0
>333
内張剥がすと言えば剥がすがプレート球交換用のフタがあるから。
しかし非常に作業性が悪いから内張全体を剥がした方が楽かも。
とりあえずメンテナンス用のパネル外して出来そうになかったら
内張剥がしの方が良いよ。
内張剥がすと言えば剥がすがプレート球交換用のフタがあるから。
しかし非常に作業性が悪いから内張全体を剥がした方が楽かも。
とりあえずメンテナンス用のパネル外して出来そうになかったら
内張剥がしの方が良いよ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:29:37 ID:2HJUjd6UO
アレックスだけではないかも知れませんが凸凹道を走った後ブレーキが効きにくくなる事ってありますか？なんかずずっずずっ って滑るような感じ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:12:00 ID:aSh+q/EK0
>>335
振動によりピストンがキャリパー奥側に引っ込んでしまうので、その後に普段の感覚で
ブレーキを踏んでもパッドを押し出す位置までピストンが出てこないので効かなくなる
ことがある。
対策としては、本ブレーキを掛ける前に「スコスコスコ」と数回踏んでピストンを通常の位置まで押し出せば
よろしいかと
振動によりピストンがキャリパー奥側に引っ込んでしまうので、その後に普段の感覚で
ブレーキを踏んでもパッドを押し出す位置までピストンが出てこないので効かなくなる
ことがある。
対策としては、本ブレーキを掛ける前に「スコスコスコ」と数回踏んでピストンを通常の位置まで押し出せば
よろしいかと
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:40:12 ID:0/WN7ZHC0
>335
ブレーキフルードの補給とパッドの交換。
凸凹を走る時はいつも以上に低速で走行する。
いちいち仮踏みなんかしてたら事故るぞ。
ブレーキフルードの補給とパッドの交換。
凸凹を走る時はいつも以上に低速で走行する。
いちいち仮踏みなんかしてたら事故るぞ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:48:13 ID:5joHVSsWO
パパ もうボロに乗らないで！友達はみんな新車に乗ってるんだよ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:09:30 ID:ABV+iFOb0
車売れないから必死なんですね。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 12:55:43 ID:jd2OSPG+O
自分のアレックスはいつもメンテナンスしてるからピカピカ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:29:50 ID:2biYoPZs0
ATFを交換しようと思いのだが、お勧めの銘柄は何？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:29:56 ID:LSuzvR940
>>338
車に乗れるような年齢の友達がいる貴様が働いて車を買えばいいじゃないかｗ
車に乗れるような年齢の友達がいる貴様が働いて車を買えばいいじゃないかｗ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:21:21 ID:Ytb6ZAoZ0
>341
トヨタ純正
トヨタ純正
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:41:20 ID:3Y0VhMu30
>>341
使い古しのエンジンオイルでおｋ
使い古しのエンジンオイルでおｋ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 11:37:41 ID:klVfURw30
某Ｍ蔵君へ
皆さん、こん○○は～
まずお願いがあります。ランクス乗りの方以外は速攻消して下さい。
あまり良い内容ではないので・・・。
某Ｍ蔵君からはブラックリストにされている為コメント出来ないので
ブログＵＰです（笑）。
挑戦的なブログＵＰは控えましょう！
私はビリオンのスーパーブレーキフルードを愛用していますがちょっと
ムカついたのであえてここでＵＰさせて頂きました！
気になる方はとりあえずこちらをご覧下さい。
ご本人がこのブログを見るかどうかわかりませんがもし見られたのでしたら
改心して頂きたいものです。
注）気分を害された方はスルーでお願いします。これを機に友達解除して
頂いても構いません。
皆さん、こん○○は～
まずお願いがあります。ランクス乗りの方以外は速攻消して下さい。
あまり良い内容ではないので・・・。
某Ｍ蔵君からはブラックリストにされている為コメント出来ないので
ブログＵＰです（笑）。
挑戦的なブログＵＰは控えましょう！
私はビリオンのスーパーブレーキフルードを愛用していますがちょっと
ムカついたのであえてここでＵＰさせて頂きました！
気になる方はとりあえずこちらをご覧下さい。
ご本人がこのブログを見るかどうかわかりませんがもし見られたのでしたら
改心して頂きたいものです。
注）気分を害された方はスルーでお願いします。これを機に友達解除して
頂いても構いません。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:24:06 ID:LoZ5fiqg0
TRDマフラー付けた。
かなり静かであんまり替えた気がしないですね。
低速時のレスポンスが良くなったような気がするけど気のせいでしょうね。
かなり静かであんまり替えた気がしないですね。
低速時のレスポンスが良くなったような気がするけど気のせいでしょうね。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:23:46 ID:R78RMFJz0
捕手
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:30:01 ID:pGmN8EYG0
>>346
つプラシーボ効果
つプラシーボ効果
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 18:58:10 ID:16HfErKQ0
そういえば某M氏は某ショップの常連みたいだね。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:32:38 ID:jyEmnmge0
ネットで
トヨタ純正 エアロワイパーブレード使ってる人を検索すると
運転席650mm助手席400mm
と
運転席600mm助手席425mm
の人はいましたが
運転席650mm助手席425mm
の人はいませんか？
やっぱり干渉するのかな？
試した事ある人いませんか？
トヨタ純正 エアロワイパーブレード使ってる人を検索すると
運転席650mm助手席400mm
と
運転席600mm助手席425mm
の人はいましたが
運転席650mm助手席425mm
の人はいませんか？
やっぱり干渉するのかな？
試した事ある人いませんか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:50:05 ID:B4SUHinu0
よし、試して報告してくれ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 09:16:23 ID:uDX+32sS0
数も減ってきたけど
たまにランクス アレックスを見るとﾆﾔｯっとするな。
オーリス プレイドみるとなんともいえない気持ちになる
たまにランクス アレックスを見るとﾆﾔｯっとするな。
オーリス プレイドみるとなんともいえない気持ちになる
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 10:26:54 ID:mMp51d0h0
ワイパーの軌道見れば干渉するかわかるでしょ？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 11:39:09 ID:LZ6ggQ9x0
オーリス、ブレイドはランアレと比べるとでかく見えるね。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 12:08:59 ID:r3FrkPK30
実際でかいからね
特に下膨れ感があるね
特に下膨れ感があるね
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 18:09:28 ID:7LFVwtPdO
今更ながらシフトマウントブッシュを交換した。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:28:39 ID:vhyLoNUa0
今更ながらETC取り付けた。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:53:04 ID:ktnTHZYU0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:00:30 ID:Syn6Dkes0
>>358
運転席に座った状態で左膝の上あたりに両面テープでぺたり
運転席に座った状態で左膝の上あたりに両面テープでぺたり
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 07:02:37 ID:KUX2HFLzO
フロントバンパーやっちまった…す…orz
交換したいのですが、安いとこ教えてもらえますか？H15年式ランクスです涙目
交換したいのですが、安いとこ教えてもらえますか？H15年式ランクスです涙目
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 12:37:16 ID:EgLll2z5O
解体屋から見つけてくる
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 18:47:16 ID:tMzckgPp0
ヤフオクとかに出ものがあれば
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:45:39 ID:r63r3JfY0
今更ながらタイヤ、ホイール換えた。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:57:17 ID:vhxgJvHm0
>361
新品で３６０００円ぐらいだから新品にしたら。
下手に中古買って補修してたらとてもじゃないが新品価格を大幅に超えるよ。
新品で３６０００円ぐらいだから新品にしたら。
下手に中古買って補修してたらとてもじゃないが新品価格を大幅に超えるよ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:56:48 ID:TuPBpJkQ0
いっそC-ONEとかTRDのバンパースポイラー付けちゃえば？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:43:31 ID:NBKWH3oB0
バンパーってのはぶつけるためにあるんだ
ちょっとぐらい凹んだり傷ついたぐらいどうってことない
車に乗ってれば見えないんだから。
と自分に言い聞かせるといいよ。（体験談）
ちょっとぐらい凹んだり傷ついたぐらいどうってことない
車に乗ってれば見えないんだから。
と自分に言い聞かせるといいよ。（体験談）
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 13:30:24 ID:CxH18mrbO
>>361です。
皆さんありがとうございます！親身になってくれて……(´;ω;`)
因みに左側のタイヤ前辺り修復不可能な状態なんで、新品の37800円を取り寄せてもらうことにしました。何がショックかって、綺麗にポリマーかけてもらって二週間しか経ってないのに…orz
皆さんありがとうございます！親身になってくれて……(´;ω;`)
因みに左側のタイヤ前辺り修復不可能な状態なんで、新品の37800円を取り寄せてもらうことにしました。何がショックかって、綺麗にポリマーかけてもらって二週間しか経ってないのに…orz
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:22:37 ID:s2nBztDc0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:50:26 ID:tgHIGlStO
わたくしは納車後にサンデーサン寄ったら駐車場の柱にバンパーぶつけましたよ＼(^O^)／
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 18:57:27 ID:mCFmykd+0
デラでATFとMオイルの交換をお願いしたところ「ATFとMオイルは同じなので、ATFだけの交換でいいですよ」
と言われた．．．
ま、いいや
と言われた．．．
ま、いいや
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:00:32 ID:TE4XnT3q0
Mオイルって何？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:22:10 ID:fpsWiqxo0
察するにミッションオイルの事じゃね？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:59:29 ID:TE4XnT3q0
ATFとミッションオイルを替えてくれなんて言われたらディーラーの人も
ｷｮﾄｰﾝとするしかないだろうな
ｷｮﾄｰﾝとするしかないだろうな
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 22:11:16 ID:Zu+KcaKr0
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:07:55 ID:7uPg8ZW70
MTオイルって交換しないでいいのかな？
もうすぐ2万キロ、初車検なんだが。
もうすぐ2万キロ、初車検なんだが。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 12:25:30 ID:aFqmSSZcO
>>376
おれは車検毎に変えることにしてるよ
おれは車検毎に変えることにしてるよ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 16:57:32 ID:8WeGWkqS0
ＡＴＦとデフオイルではなくて？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 20:45:46 ID:4qypKmh+0
FFはデフオイルもミッションオイルも同じオイルなんだけどなあ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:51:08 ID:hSGD4JhA0
MTのシフトノブのメッキ部分の指紋が目立つ…
超ロングクリスタルにでもしてみるかな
超ロングクリスタルにでもしてみるかな
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 10:43:30 ID:Mchx9FCf0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:35:12 ID:xvVwwRY2O
8万km超、5年目ですが何ともありません。
市販のシフトノブに交換したら？
市販のシフトノブに交換したら？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 13:01:28 ID:WNLkH2790
ノブにメッキなんてない（´；ω；｀）
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 14:47:39 ID:nNRTpleAO
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:08:19 ID:3PtSGf3m0
私のはシフトブーツの縫い目がほつれてみっともないです
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:33:19 ID:VrYxrcgkO
AE111のがおすすめ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 20:36:23 ID:OBaiOZr90
初期型のルーフアンテナを最終型の可倒式のものにユニットごと交換って出来るの？
クルマ自体はタワーパーキングに停めることはできても、
アンテナだけがリフトとの出入りの際に干渉してしまうことだけが日常使ってる上で感じる欠点。
クルマ自体はタワーパーキングに停めることはできても、
アンテナだけがリフトとの出入りの際に干渉してしまうことだけが日常使ってる上で感じる欠点。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 21:06:07 ID:WNLkH2790
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 21:38:51 ID:uGNHDpY40
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:06:58 ID:nNRTpleAO
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:21:31 ID:nuhx+CBz0
金属製のシフトノブはお勧めしない。
以前typeＲに乗っていた時、冬の朝は左手だけ軍手はめて出勤していた。
以前typeＲに乗っていた時、冬の朝は左手だけ軍手はめて出勤していた。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 01:36:53 ID:tIKzd8PO0
>>387-389
過去ログより。
-------------------------------------------------------
【NCV】カローラ ランクス アレックス vol.10
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042359996/845
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/03/23 15:28 ID:iDoyhT6l
VWのディーラーでアンテナジョイント買ってきたよ
正式名称は「アングルスペーサー5mm用」\2800でした。
6mm用も有るので要注意、取り付けには13mmのスパナが必要です。
パーツNo.はJ00 CE7 A01（5mm用）
VWのショッパー（買物袋）もらって何か得した気分。
-------------------------------------------------------
ということです。
私はこれを買いました。ただ、トヨタカローラのディーラーで注文して買いました。
カローラのディーラーとVWのディーラーは関連会社なので、全く問題ないです。
オペルのアンテナジョイントだと1000円安かったらしいのですが、近所のトヨタで買いたかったので、これにしました。
購入の際はパーツNo.をメモして注文してください。
6年使ってますが、外れたこともないですし、不具合もないです。
しなきゃいけないんでしょうが、増し閉めもしたことないです。
ただ、アンテナを下げたままリアハッチを開けるとリアスポイラーに干渉します。
当たっても、ゴムがこすれるような跡が少し付くだけですが。
過去ログより。
-------------------------------------------------------
【NCV】カローラ ランクス アレックス vol.10
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042359996/845
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/03/23 15:28 ID:iDoyhT6l
VWのディーラーでアンテナジョイント買ってきたよ
正式名称は「アングルスペーサー5mm用」\2800でした。
6mm用も有るので要注意、取り付けには13mmのスパナが必要です。
パーツNo.はJ00 CE7 A01（5mm用）
VWのショッパー（買物袋）もらって何か得した気分。
-------------------------------------------------------
ということです。
私はこれを買いました。ただ、トヨタカローラのディーラーで注文して買いました。
カローラのディーラーとVWのディーラーは関連会社なので、全く問題ないです。
オペルのアンテナジョイントだと1000円安かったらしいのですが、近所のトヨタで買いたかったので、これにしました。
購入の際はパーツNo.をメモして注文してください。
6年使ってますが、外れたこともないですし、不具合もないです。
しなきゃいけないんでしょうが、増し閉めもしたことないです。
ただ、アンテナを下げたままリアハッチを開けるとリアスポイラーに干渉します。
当たっても、ゴムがこすれるような跡が少し付くだけですが。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 15:15:36 ID:0410XLZpO
AE111シフトノブ注文してきました。
この頃はセダンにも6MTが有ったんやね。
この頃はセダンにも6MTが有ったんやね。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:32:58 ID:G2VM8eOrO
ヘッドランプユニットが黄ばんできますた。やっぱり黄ばんできますた。
ディーラーの話ではヘッドランプユニットはそんなに高いものじゃないらしいんですが‥
でも磨くととりあえずは綺麗になるけど保護層を削ってしまう為にまたすぐ黄ばむんですってね‥
ディーラーの話ではヘッドランプユニットはそんなに高いものじゃないらしいんですが‥
でも磨くととりあえずは綺麗になるけど保護層を削ってしまう為にまたすぐ黄ばむんですってね‥
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 23:34:04 ID:V83sO3hZ0
片側３万するのに。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 18:55:14 ID:+6LXRBrJ0
>>392
なるほど。
通りすがりにカローラ店に後期型の純正もんへの取り替えの見積もりを取ってもらったら、
本体15000円，工賃14000円だと。
そのログにあるように、アンテナバーだけをストロー状に曲げられるものに取り替えるほうが現実的ですね。
なるほど。
通りすがりにカローラ店に後期型の純正もんへの取り替えの見積もりを取ってもらったら、
本体15000円，工賃14000円だと。
そのログにあるように、アンテナバーだけをストロー状に曲げられるものに取り替えるほうが現実的ですね。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 20:23:49 ID:sHxgQje10
はたらいて
ください
親が泣いてるぞ！
ください
親が泣いてるぞ！
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:12:33 ID:KQmeWRMI0
武○か？荒らすなよ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:26:33 ID:sHxgQje10
昼間から書き込んでるニートに言われたく無いんだがｗ
まともに就職してから言うんだなw
まともに就職してから言うんだなw
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 10:11:40 ID:TA1mcy1N0
誰もが昼間に仕事してる訳じゃない事位社会に出てればわかる筈だが…
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 12:12:13 ID:FHRxpNEYO
あとちょっとで三月。
結局スタッドレスタイヤを装着しないまま冬を終えそうだ。
また一年タイヤラックに展示状態になるのかｗ
と書いた後で降ったらシャレにならんな。
結局スタッドレスタイヤを装着しないまま冬を終えそうだ。
また一年タイヤラックに展示状態になるのかｗ
と書いた後で降ったらシャレにならんな。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 12:13:57 ID:vskUn2XkO
パワステオイルが減るのは仕様ですか？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 16:42:57 ID:zdrlwBw/O
ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙは減らないよ！ところで最近ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが減るんだが…
5千ｷﾛ毎に交換してるけどﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞ見ると約1ｾﾝﾁ程減ってる…
ｴﾝｼﾞﾝは1NZで漏れてるような形跡はない。走行距離は11万ｷﾛ…
同様の症状の方いますか？また何が原因と考えられますか？
5千ｷﾛ毎に交換してるけどﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞ見ると約1ｾﾝﾁ程減ってる…
ｴﾝｼﾞﾝは1NZで漏れてるような形跡はない。走行距離は11万ｷﾛ…
同様の症状の方いますか？また何が原因と考えられますか？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 18:31:03 ID:RcaX8YfK0
上がってるんでしょ
下がってたら終わり
下がってたら終わり
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:17:05 ID:IVEuEmRG0
>>403
考えられる原因
トランクに重いものを入れていて後ろ側が下がってる。
タイヤの空気圧が後ろ側だけ低い。
リアのショックアブソーバーがへたってきた。
ガソリンが満タンだ。
坂道だ。
地盤沈下だ。
気のせいだ。
前回の値が記憶違いだ。
レベルゲージを最後まで差し込んでない。
レベルゲージがいつもより短い。
揮発成分の多いエンジンオイルを入れた。
前回はオイルをかき回していたので目に見えない空気の粒がいっぱい入ってた。
占いは気にする方だ。
最近よく幻覚を見る。
ぐらいしか思いつきません。
考えられる原因
トランクに重いものを入れていて後ろ側が下がってる。
タイヤの空気圧が後ろ側だけ低い。
リアのショックアブソーバーがへたってきた。
ガソリンが満タンだ。
坂道だ。
地盤沈下だ。
気のせいだ。
前回の値が記憶違いだ。
レベルゲージを最後まで差し込んでない。
レベルゲージがいつもより短い。
揮発成分の多いエンジンオイルを入れた。
前回はオイルをかき回していたので目に見えない空気の粒がいっぱい入ってた。
占いは気にする方だ。
最近よく幻覚を見る。
ぐらいしか思いつきません。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:06:58 ID:YU9fCeKC0
エンジン停止直後ならオイルパンにオイルが戻りきってないから、
ということもあるかもしれないけど…
ドレンパッキン使いまわしてへたってた、とかパッキンそのものを入れ忘れた、とかないよね？ｗ
ということもあるかもしれないけど…
ドレンパッキン使いまわしてへたってた、とかパッキンそのものを入れ忘れた、とかないよね？ｗ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 00:33:57 ID:NuhlXKGmO
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 19:01:43 ID:wJOOMY/W0
他所スレから誘導されました
６スピーカーの奴で
前側２セットはフルレンジ＋ツイーターですか？
それともウーファー＋ツイーターですか？
常識的に考えると後者ですけど
現物見ると
ツイーターにコンデンサは付いてるけど
足元のにはアッテネーターらしき物は見あたりませんよね？
コンデンサの容量みると普通のツイーターにしてはちょっと容量少ない気がするので
前者の様な気もするし
後者だと
足元のを同軸２レンジのに交換してもそのツイーターが無駄になっちゃうし
誰かエロイ人教えて下さい
６スピーカーの奴で
前側２セットはフルレンジ＋ツイーターですか？
それともウーファー＋ツイーターですか？
常識的に考えると後者ですけど
現物見ると
ツイーターにコンデンサは付いてるけど
足元のにはアッテネーターらしき物は見あたりませんよね？
コンデンサの容量みると普通のツイーターにしてはちょっと容量少ない気がするので
前者の様な気もするし
後者だと
足元のを同軸２レンジのに交換してもそのツイーターが無駄になっちゃうし
誰かエロイ人教えて下さい
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 20:24:31 ID:ixvK4KrE0
>408
フルレンジ＋ツイーター。
純正のツイーターはおまけ程度。
ＳＰ交換は両方交換が常識。
と言うかこのクルマの純正にそこまでの金はかけんよ。
フルレンジ＋ツイーター。
純正のツイーターはおまけ程度。
ＳＰ交換は両方交換が常識。
と言うかこのクルマの純正にそこまでの金はかけんよ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:28:05 ID:IVscT0B90
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:36:47 ID:4qwMGp3W0
>>403
＞何が原因と考えられますか？
＞特に最近は減り方がひどい…オイルはﾏﾒに交換してるんですが…
答えは簡単。走行距離数＆各部品の経年劣化。
あとはオイル管理（交換等）が良くなかったとかもあるけどオイルは
マメに交換してるみたいだから、やはり距離と劣化かと。
オイル上がり・下がりはググれば分かると思うけどオイル上がりの
修理はエンジンその物をＯＨ。（最悪エンジン交換）
オイル下がりの修理の場合はシリンダーヘッドＯＨ。
どちらにしても金が（特にオイル上がりは）かかるから乗り換えを勧める。
距離的に見ても他の部分もこれから色々と故障が出始めてくるよ。
＞何が原因と考えられますか？
＞特に最近は減り方がひどい…オイルはﾏﾒに交換してるんですが…
答えは簡単。走行距離数＆各部品の経年劣化。
あとはオイル管理（交換等）が良くなかったとかもあるけどオイルは
マメに交換してるみたいだから、やはり距離と劣化かと。
オイル上がり・下がりはググれば分かると思うけどオイル上がりの
修理はエンジンその物をＯＨ。（最悪エンジン交換）
オイル下がりの修理の場合はシリンダーヘッドＯＨ。
どちらにしても金が（特にオイル上がりは）かかるから乗り換えを勧める。
距離的に見ても他の部分もこれから色々と故障が出始めてくるよ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 22:06:40 ID:HgBkbStc0
もう1万キロ位オイルかえてない…
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 22:21:13 ID:afExJLYJO
レスサンクス。前の車は新車から9年で26万ｷﾛ…ｴﾝｼﾞﾝは丈夫だった…
ｸﾞｸﾞったけど白煙出てる様子もないし加速も至って良好…
とりあえずｵｲﾙ足しながら様子を見てみるよ。
よく信号ﾀﾞｯｼｭするんでそのせいかも…
ｸﾞｸﾞったけど白煙出てる様子もないし加速も至って良好…
とりあえずｵｲﾙ足しながら様子を見てみるよ。
よく信号ﾀﾞｯｼｭするんでそのせいかも…
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:12:55 ID:Tkze37I80
もしくはオイルの粘度を下げたか上げたかどっちかとかね
距離いったエンジンで燃焼室に行きやすいのって低粘度だっけ？
距離いったエンジンで燃焼室に行きやすいのって低粘度だっけ？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 12:28:31 ID:dn1+EHEx0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 19:58:16 ID:qwqP3w7Y0
USBあったかシフトノブ（ヒータ内蔵）でカーオーディオに接続できんかな？
ついでにフォースフィードバックもあると便利
ついでにフォースフィードバックもあると便利
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 22:04:46 ID:13sgq8lS0
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 22:30:22 ID:0me4K8tJO
H14年式の走行距離5.8万Km、車検は21年7月まで、修復歴無しで４９万て妥当？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:44:40 ID:KrMucodf0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 08:35:54 ID:mKaMyR8JO
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:01:47 ID:bEgGZ4N50
>420
車両価格に登録費用２０万プラス車検費用吊しで通せれば
ディーラーで１０万
の３０＋４９＝７９
前期型なら高い、中期なら妥当と言った所かな。
無論装備がどうなのかにもよるけど。
車両価格に登録費用２０万プラス車検費用吊しで通せれば
ディーラーで１０万
の３０＋４９＝７９
前期型なら高い、中期なら妥当と言った所かな。
無論装備がどうなのかにもよるけど。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 09:32:04 ID:BLyCMN3iO
＞＋30
それってかなり高くね？
俺も中古買って費用＋車検を加算したけど
車体価格＋14万くらいだったよ。
ちなみに購入したのはトヨタの中古店。
それってかなり高くね？
俺も中古買って費用＋車検を加算したけど
車体価格＋14万くらいだったよ。
ちなみに購入したのはトヨタの中古店。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 18:03:56 ID:kCVE92vdO
ヤフオクにランクスZのシフトノブ出てたね
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:09:08 ID:A7NNFOTT0
オススメのシートレールってありますか？
レカロのフルバケSP-Gを入れる予定です。
レカロのフルバケSP-Gを入れる予定です。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:52:43 ID:DXTQYuAj0
>>424
レカロ純正がいいよ。スライドが超スムーズだからさ
レカロ純正がいいよ。スライドが超スムーズだからさ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:14:22 ID:sehbW/6A0
ランクスなんて無印のフルバケで十分
>>423
オレじゃないよ。
オレじゃないよ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:50:57 ID:H7rvDMbJO
ｵﾏｴﾗさ、後期型Zの未使用純正サスがネットオークションに出たら興味あるか？
新車で買った時、TRDのサスにしたから余っていたんだが、引越で邪魔になってさ。
新車で買った時、TRDのサスにしたから余っていたんだが、引越で邪魔になってさ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 23:47:40 ID:rbir8biYO
興味はあります。入札するかは値段によりますが。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 00:03:55 ID:ZnRPMpUX0
>>428
1000円でなら買ってやるよｗ
1000円でなら買ってやるよｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 00:25:14 ID:jMr7BfWUO
よし、じゃあ漏れが中期の足を800円から出す。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 06:09:17 ID:ypHpcp4M0
>>431
未使用品？中古なら、1円の価値もないぞ
未使用品？中古なら、1円の価値もないぞ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 04:19:57 ID:PxT6ceS40
TRDの足周りってディーラーオプションだったと思うので
厳密に言うと未使用の足周りって部品として購入するしかないんでは…
厳密に言うと未使用の足周りって部品として購入するしかないんでは…
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 03:58:27 ID:qHfuQxjb0
洗車してぇ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 12:17:13 ID:doiOBKR4O
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 12:21:09 ID:h9SnfYpyO
確かに戦車してぇｗ
ワックスでピカピカにしてぇｗ
ワックスでピカピカにしてぇｗ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 12:33:26 ID:J04UkQ5R0
寒いから当分無理だな
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 18:37:48 ID:V67yIuJEO
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 01:03:56 ID:UbPJD7N90
運転席のシートの固定ボルトは4本だけですか？
http://www.pickup777.com/seatrailsupport/lx_civicset/lx_civic_001.htm
基本的にこれと同じと考えて良いですよね？
シートを交換しようと考えていますが、自分で出来るか不安です・・・
http://www.pickup777.com/seatrailsupport/lx_civicset/lx_civic_001.htm
基本的にこれと同じと考えて良いですよね？
シートを交換しようと考えていますが、自分で出来るか不安です・・・
440 ：通りすがり：2009/03/07(土) 01:10:54 ID:HAeCAaeZ0
４本だけです シートベルトウォーニング用のコネクタ裏にあるので
外さないで無理やり引っ張らないようにご注意を、
リクライニングできないのは車検通らないのでこちらも注意！
交換後シートベルトの警告灯点滅してたらたぶん直結すれば消えます
外さないで無理やり引っ張らないようにご注意を、
リクライニングできないのは車検通らないのでこちらも注意！
交換後シートベルトの警告灯点滅してたらたぶん直結すれば消えます
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 01:16:50 ID:UbPJD7N90
>>440
ありがとうございます。
がんばって交換してみようと思います。
リクライニングできないフルバケでも、後ろにカバーを付けていれば
車検は大丈夫だと、オートバックスの人は言ってたのですが・・・。
ありがとうございます。
がんばって交換してみようと思います。
リクライニングできないフルバケでも、後ろにカバーを付けていれば
車検は大丈夫だと、オートバックスの人は言ってたのですが・・・。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 13:32:54 ID:Lvh7A3NW0
フルバケでも後ろにカバーがあれば車検ＯＫ。
とディーラーで車検通した俺が言ってみる。
とディーラーで車検通した俺が言ってみる。
シートのうしろにカバーがないとダメなのに
助手席うしろのテーブルはおｋって、何か釈然としないんだよなァ…
助手席うしろのテーブルはおｋって、何か釈然としないんだよなァ…
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 00:47:38 ID:+Pgvo4s90
最終的には車検を通す検査員の判断でダメにもＯＫにもなりますね・
厳しいとこだと あいまいなのは全部ダメ言われる。（テーブルも）
いくら車検対応書いてあっても検査員がダメと言えば通らない様です。
陸運局に持ち込み車検だとラインによって甘い人と辛い人いてなかなか
むずかしい。
厳しいとこだと あいまいなのは全部ダメ言われる。（テーブルも）
いくら車検対応書いてあっても検査員がダメと言えば通らない様です。
陸運局に持ち込み車検だとラインによって甘い人と辛い人いてなかなか
むずかしい。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 23:31:07 ID:uRdjfkywO
今日日中７℃まで上がると聞いて、今しかないと思い気合い入れて戦車した！
半日かけてシュアラスターのブラックレーベルでピカピカにしてやったぜ！
ずっとまともに戦車してあげられなくて悪かったねランクスちゃん！
これからもよろしく！
半日かけてシュアラスターのブラックレーベルでピカピカにしてやったぜ！
ずっとまともに戦車してあげられなくて悪かったねランクスちゃん！
これからもよろしく！
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 00:09:26 ID:zETAGtrh0
明日から雨だぜ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 00:12:59 ID:Iju1w+5J0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 00:13:30 ID:Iju1w+5J0
ランクスでこんな音実現させるにはどうしたらいいの？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 03:37:31 ID:Ddp/qrsqO
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 12:00:09 ID:5g8ZCdvNO
ランクスって純正でも乾いたいい音するよねびっくりした。
よく、マフラー変えてる？って聞かれる。
見た目は排気口下向いててダサいけどｗ
よく、マフラー変えてる？って聞かれる。
見た目は排気口下向いててダサいけどｗ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 18:24:00 ID:YwctEsqt0
車内にわざと排気系の音を入るようにしてるとかどうとか
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 18:40:06 ID:uJqwicdy0
スポM車内は良い音響くんだけど
車外はノーマルとたいして変わらない
ちょっと寂しいけどソコが良い所かも
車外はノーマルとたいして変わらない
ちょっと寂しいけどソコが良い所かも
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 20:33:47 ID:D7+/xfd80
454 ：ラフェ厨：2009/03/09(月) 23:38:42 ID:ffGV9xzd0
もうポンコツカローラランクスやアレックスの変な改造は卒業して、
一番売れてる日産車ティーダに買い換えだろ？
1500～1800ccクラスで唯一の取り回しの良い５ナンバーサイズだ。
トヨタ、マツダ、スバルはこの手のハッチバック車はワイドボディ3ナンバー車だしｗ
一番売れてる日産車ティーダに買い換えだろ？
1500～1800ccクラスで唯一の取り回しの良い５ナンバーサイズだ。
トヨタ、マツダ、スバルはこの手のハッチバック車はワイドボディ3ナンバー車だしｗ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:49:15 ID:46bMFmjxO
この車の4WD仕様は前輪が滑ったのを検知して初めて後輪が回りだすタイプの4WDなんでしょうか？それとも常にフルタイム4WDですか？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 00:01:18 ID:igdNb59NO
これってダブルウイッシュボーンってマジですか？一番おとなしいエンジンでオートマに乗りたいです。
これって乗りやすいですか？オーリスはデカ過ぎるし初グルマなので予算もそんなに無くて。
第一候補パッソは大好きだけどハンドルがふらつくのが微妙に不安でした。
これって乗りやすいですか？オーリスはデカ過ぎるし初グルマなので予算もそんなに無くて。
第一候補パッソは大好きだけどハンドルがふらつくのが微妙に不安でした。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 19:40:56 ID:aZC66+aN0
タイヤの前後で銘柄を変えるのはよくない？
前２本をECOSに代えたのだが簡単に鳴くので、残りの２本はDNA mapにしようかと
思ったので
前２本をECOSに代えたのだが簡単に鳴くので、残りの２本はDNA mapにしようかと
思ったので
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 19:50:00 ID:4J4wy9yZO
４駆じゃなきや特に問題ないよ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 20:51:35 ID:F6/NDeH60
ネオバとデリバリースターみたいに極端に変えるなよ？
…いいか、絶対、やるなよ？
…やるなよ？壁|ω・`）
…いいか、絶対、やるなよ？
…やるなよ？壁|ω・`）
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 22:30:16 ID:4ACOkUAj0
センターコンソールってどうやってはずすのですか？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 23:52:50 ID:L4ygdCJW0
バールのようなもので力を思いっきりいれてメリッと。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 00:15:56 ID:q8Xq/TO/O
尻ふりする奴は後輪は滑りやすいのを履くな。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 06:48:14 ID:/yqDXpbx0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 22:20:20 ID:oWFsQhBZ0
>>460
http://www.asahi-net.or.jp/~tz9k-sum/goodnavi-toyota/corolla.htm
http://www.alpine-fit.jp/pdf_file.php
カーナビ外す時、ネジを落としやすいから注意
http://www.asahi-net.or.jp/~tz9k-sum/goodnavi-toyota/corolla.htm
http://www.alpine-fit.jp/pdf_file.php
カーナビ外す時、ネジを落としやすいから注意
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 04:20:23 ID:djxAPkrC0
保守
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 04:44:04 ID:txXo7vti0
クイックシフトを取り付けたいのですが、シフト部分の四角いパネルは外れるのですが、
その周りのコンソールボックスまで続いているパネルが外せません・・・。
これは外すことが出来るのでしょうか？
その周りのコンソールボックスまで続いているパネルが外せません・・・。
これは外すことが出来るのでしょうか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 07:03:15 ID:i6skjYH70
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 18:40:10 ID:mdaxTwnP0
>>467
シフトパネルの上部にあるネジは分かるのですが、それ以外に何処のネジをはずせばいいのですか？
シフトパネルの上部にあるネジは分かるのですが、それ以外に何処のネジをはずせばいいのですか？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 19:37:34 ID:Snd6F1R/0
>468
肘置きの付いた部分かな。
あそこは肘置きの部分の所の小物入れの底の部分にボルトが
有るからそれを外さないと取れない。
肘置きの所のボルトとセンターパネルのネジを外して
斜め上に上げるように引っ張ると取れる。
その時サイドの部分の小さいパーツを外さないと干渉して取れないから
外しておく事。
肘置きの付いた部分かな。
あそこは肘置きの部分の所の小物入れの底の部分にボルトが
有るからそれを外さないと取れない。
肘置きの所のボルトとセンターパネルのネジを外して
斜め上に上げるように引っ張ると取れる。
その時サイドの部分の小さいパーツを外さないと干渉して取れないから
外しておく事。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 20:18:23 ID:mdaxTwnP0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 17:34:12 ID:nFXpY3ZG0
保守
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 09:36:57 ID:+3ZulzIaQ
質問ですが、Zエアロツアラー6MTの100㎞/hの回転数いくつですか？
それとこの車、高速巡行は楽ですか？
それとこの車、高速巡行は楽ですか？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 09:44:55 ID:AzwL+wOC0
3000rpm弱じゃなかったっけな
7速があれば高速巡航はもうちょっと楽そうだが
7速があれば高速巡航はもうちょっと楽そうだが
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 20:49:34 ID:Z/jtuhBc0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:43:04 ID:zREgHtMI0
>>472
ぬゆわ巡航程度なら問題なし
ぬゆわ巡航程度なら問題なし
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 12:41:59 ID:T44195awO
レビンのほうが安定性があったし、楽しかったな。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 13:24:11 ID:U4bYQ9b/0
レビンって86の事？あんな遅い車買って3ヶ月で売ったｗ
漫画の見すぎ
漫画の見すぎ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 13:50:42 ID:T44195awO
101だよ。
重心が低いから、ランクスみたいに横風に煽られないし、コーナーも安定して抜けられる。
加速は及ばないけどね｡
速く走るには、常にレッドゾーン近くを保たなければなかったが、それはそれで楽しかった｡
重心が低いから、ランクスみたいに横風に煽られないし、コーナーも安定して抜けられる。
加速は及ばないけどね｡
速く走るには、常にレッドゾーン近くを保たなければなかったが、それはそれで楽しかった｡
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 14:09:29 ID:lb6Mz14zO
ランクスで高速巡航は結構疲れる。100キロ以上出すとガソリンの減りも早いし。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 14:50:45 ID:5lVOoeWr0
高速では120～130で巡航するのが一番燃費がいいね。
それ以上だと燃費がすさまじく悪化する。
それ以上だと燃費がすさまじく悪化する。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 17:21:37 ID:mlW3qbfH0
ん？
俺の２ＺＺは１５０巡航でも１５以上
俺の２ＺＺは１５０巡航でも１５以上
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 19:06:21 ID:PuIvNHPR0
150で走ると、すぐに前が詰まって減加速を繰り返さないといけないから燃費が悪化する。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 22:12:13 ID:kVVuUruG0
ナビの取り外しの際の
モニターAssyの周辺のボルトについて質問です。
ボルトのままだと不便なので、プラスネジに変えようと
考えています。
プラスネジのサイズをいくつにしたらよいか、
わかる方がいれば、教えて下さい。
モニターAssyの周辺のボルトについて質問です。
ボルトのままだと不便なので、プラスネジに変えようと
考えています。
プラスネジのサイズをいくつにしたらよいか、
わかる方がいれば、教えて下さい。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 22:36:25 ID:RqbdTF2Z0
>>484
ボルト持ってホームセンターへ行くべし。
ボルト持ってホームセンターへ行くべし。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 23:20:03 ID:kVVuUruG0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 00:15:26 ID:howPFnIZO
変えるまでもなく最初から頭に＋の溝切ってね？
てか、何度も開ける必要ある？
てか、何度も開ける必要ある？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 01:04:51 ID:WGCvduA50
>>487
こちらを見ると
>http://www.asahi-net.or.jp/~tz9k-sum/goodnavi-toyota/corolla.htm
>（プラスドライバーでは取外し不可）
となっていたので、プラスドライバーでは
できないと思っていました。
開ける必要はそれほどないのですが、
あそこまで奥まったところにボルトがあると、
それ用の工具が手元にないので、
いざというときに外せないなと思いまして。
こちらを見ると
>http://www.asahi-net.or.jp/~tz9k-sum/goodnavi-toyota/corolla.htm
>（プラスドライバーでは取外し不可）
となっていたので、プラスドライバーでは
できないと思っていました。
開ける必要はそれほどないのですが、
あそこまで奥まったところにボルトがあると、
それ用の工具が手元にないので、
いざというときに外せないなと思いまして。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 07:36:10 ID:ZXch3sjOO
ボルトとネジで留まっている。
ボルトは薄口のレンチでないと外れない。
オレはボルトを中に一本落としてしまったので、ホームセンターに同じのを買いに行った。
しかし、同じサイズのボルトが無かったので、同じサイズのネジを買ってきて付けたらピッタリだったよ。
ボルトは薄口のレンチでないと外れない。
オレはボルトを中に一本落としてしまったので、ホームセンターに同じのを買いに行った。
しかし、同じサイズのボルトが無かったので、同じサイズのネジを買ってきて付けたらピッタリだったよ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 20:57:58 ID:V34QMLBDO
ぼんよう品が使える優しい車ですよね。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:10:36 ID:9u+znZSK0
ぼんよう品ってなに？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 04:43:26 ID:DPvb4sVV0
>>490
平凡って事？
平凡って事？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 05:36:38 ID:0HUAQDtG0
エアコン吹き出し部の浮きさえなければね…
全体的に落ち着いてていい内装だと思うんだけど。
全体的に落ち着いてていい内装だと思うんだけど。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 05:54:35 ID:sUO3on1pO
汎用？Ｗ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 22:10:42 ID:suTJFhCq0
２つあるリモコンキーのうち一方を、車以外の交通手段で出かけた先から家に戻る途中で紛失してしまったのだけれども、
拾われたキーでドアが開かないようにするには、最低でどれくらいの費用が必要？
拾われたキーでドアが開かないようにするには、最低でどれくらいの費用が必要？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 22:53:50 ID:b1RInymJ0
ここにいる香具師よりもディーラーの担当営業マソのほうが確実だ
漏れに言わせると4～5万。
理由：何となく
漏れに言わせると4～5万。
理由：何となく
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 00:03:45 ID:pLXZcycu0
>>495
200万円ｗｗ
200万円ｗｗ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 01:08:36 ID:HYATVQya0
受信機変えなきゃいけない場合は結構金かかるだろうね
スマートだったらTascanでなんとかなるかもだけど
普通のワイヤレスだったらアウトだ
スマートだったらTascanでなんとかなるかもだけど
普通のワイヤレスだったらアウトだ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 07:34:13 ID:924QXJRk0
>495
リモコン送受信機１式交換工賃込みで２～３万ぐらい。
キー一式になるととんでも無く高くなるけど。
リモコン送受信機１式交換工賃込みで２～３万ぐらい。
キー一式になるととんでも無く高くなるけど。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 01:45:47 ID:6GLMO9TO0
そういやスマートドアロックって助手席にも付けられるんでしたっけ。
他車種の流用とかは無理なんでしょうかね…
他車種の流用とかは無理なんでしょうかね…
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 08:17:15 ID:0ywQNIC2O
オーリス買うよりこっち買った方が幸せになれますか？
ちなみに免許取り立てです
ちなみに免許取り立てです
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 08:27:16 ID:EOfKYpSE0
別に好きな方買えばいい。
君の幸せなんて他人にゃわからんよ。
君の幸せなんて他人にゃわからんよ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 09:31:54 ID:ifAx/RPFO
今度の夏休み、高速一律料金を利用して愛車ランクスで青森から九州の実家に帰ろうと思ってるけど、何かアドバイスありませんか？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 10:06:59 ID:by2bP3vA0
>> 503
事故おこすなよｗ
事故おこすなよｗ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 12:17:03 ID:ZG7iQy4UO
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 22:59:28 ID:jRvkl8bD0
>500
運転席のを流用してる人がみんカラに居たぞ。
>503
首都高、阪神高速は適応外。
両方通って高く払うかどちらか一方通るかの二択。
まあ高速料金１０００円じゃ帰れないって事だよ。
運転席のを流用してる人がみんカラに居たぞ。
>503
首都高、阪神高速は適応外。
両方通って高く払うかどちらか一方通るかの二択。
まあ高速料金１０００円じゃ帰れないって事だよ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 12:56:26 ID:N7R3KlriO
>>504
>>506
ありがとう。
ちなみに首都高、阪神はどちらも通りません。磐越→北陸→名神を経由して行く予定なので。
片道約2,000kmの長旅なので、事前にしっかりランクスちゃんをメンテして挑もうと思います。
>>506
ありがとう。
ちなみに首都高、阪神はどちらも通りません。磐越→北陸→名神を経由して行く予定なので。
片道約2,000kmの長旅なので、事前にしっかりランクスちゃんをメンテして挑もうと思います。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 18:12:29 ID:5xR83hwSO
家庭の事情で車椅子が乗る車に乗り換えるのですが
アレックスを助手席が動くタイプBに改修すると幾らくらいかかるかな？
アレックスを助手席が動くタイプBに改修すると幾らくらいかかるかな？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 18:17:46 ID:5xR83hwSO
>>507
アレックス乗りだけど
長時間ドライブは腰にくるよ
座布団とか背中当てがあると少しましかも
あとは二時間に一回は休憩入れないとな
泊まり掛けならタオルケットみたいに掛けるものと枕
後部座席を前に倒すとトランクから一つなぎで寝やすい
アレックス乗りだけど
長時間ドライブは腰にくるよ
座布団とか背中当てがあると少しましかも
あとは二時間に一回は休憩入れないとな
泊まり掛けならタオルケットみたいに掛けるものと枕
後部座席を前に倒すとトランクから一つなぎで寝やすい
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 19:08:01 ID:KMu6symmO
グレードによってシートは違うから、一概に役立つ情報とは言い難いですね。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 19:11:39 ID:2RfEGe5m0
1.5リッターのシートで200㎞以上の移動は拷問以外の何者でもない
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 20:26:55 ID:ra9f4SAz0
ワゴン尺で一日１２００kｍ移動したことのある俺に謝れ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 23:36:27 ID:N7R3KlriO
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 08:59:23 ID:HV55W4000
>>512
「ごめんねごめんね～」 ｂｙU字○事
「ごめんねごめんね～」 ｂｙU字○事
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:07:30 ID:SYNCjTRq0
保守
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 14:03:38 ID:HhD+Z7orO
昨年まで欧州に駐在していたが、この車のディーゼルターボが社用車でした。
150kmまではまあまあ安定していたけど、それ以上出すと安定感が一気に消えて結構怖かったです。
長距離でもそんなに疲れなかったのが美点だと思います。
オーリスより好きです。
150kmまではまあまあ安定していたけど、それ以上出すと安定感が一気に消えて結構怖かったです。
長距離でもそんなに疲れなかったのが美点だと思います。
オーリスより好きです。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 22:13:36 ID:UUFwt9VxO
欧州にはディーゼルタンボなんてものがあるのか。スペックが気になります。
関係ないけど今日ラジアルタイヤに履き替えました。
関係ないけど今日ラジアルタイヤに履き替えました。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 22:47:04 ID:+4nw7zWS0
週間天気予報でまだ雪だるまがあるから月が変わってからだな
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:28:55 ID:AOqx/mOhO
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 17:24:43 ID:kcjxHJsX0
>>520
ランアレと関係なくて申し訳ないが、四肢の障害があって車いすということ
なら少々グレードを上げてスロープで車いすごと載せられるタイプにした方が
いいと思う。
リフトアップは確かに席が回転＆リフトして乗り降りはラクなんだが、杖や歩行器で
自足歩行がなんとか可能なら良いと思うけど、車いすの人を載せたりおろしたり
するのは凄く大変だし、乗り降りのスペースが無い場所では非常に難儀すると
思う。だいたい、往々にして車いすはたたんで載せなきゃいけないわけだしな。
スロープタイプなら、スペースが無くても乗り降りできるし、車いすを固定しないと
いけないけれども、介助者・被介助者ともに負担が少ないと思う。
ラクティス（ファンカーゴ）のスロープタイプは、値段も安いしトヨタの良心だと思う。
（ホンダ・フリード、日産・キューブにも設定があります）
アレックスを手放したくない気持ちはわかりますが、被介助者の負担も考え、
お乗り換えをお考えになってはいかがでしょうか？
差し出がましい書き込みで申し訳ないです・・・
ランアレと関係なくて申し訳ないが、四肢の障害があって車いすということ
なら少々グレードを上げてスロープで車いすごと載せられるタイプにした方が
いいと思う。
リフトアップは確かに席が回転＆リフトして乗り降りはラクなんだが、杖や歩行器で
自足歩行がなんとか可能なら良いと思うけど、車いすの人を載せたりおろしたり
するのは凄く大変だし、乗り降りのスペースが無い場所では非常に難儀すると
思う。だいたい、往々にして車いすはたたんで載せなきゃいけないわけだしな。
スロープタイプなら、スペースが無くても乗り降りできるし、車いすを固定しないと
いけないけれども、介助者・被介助者ともに負担が少ないと思う。
ラクティス（ファンカーゴ）のスロープタイプは、値段も安いしトヨタの良心だと思う。
（ホンダ・フリード、日産・キューブにも設定があります）
アレックスを手放したくない気持ちはわかりますが、被介助者の負担も考え、
お乗り換えをお考えになってはいかがでしょうか？
差し出がましい書き込みで申し訳ないです・・・
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:09:00 ID:SpAlbHIA0
保守
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:10:34 ID:pCY83mMZO
エアクリーナーの交換って簡単ですかね？
BLITZのやつに変えたいです。工具とか必要ですか？
BLITZのやつに変えたいです。工具とか必要ですか？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:46:21 ID:H3s4Hm3x0
>>523
フィルターだけ交換？それなら楽勝。
むき出しタイプに交換はラチェットレンチがあれば出来るが、燃調をいじる必要があるので
あまりオススメできないよ。セッティングできるなら、何も言わないが・・・。
フィルターだけ交換？それなら楽勝。
むき出しタイプに交換はラチェットレンチがあれば出来るが、燃調をいじる必要があるので
あまりオススメできないよ。セッティングできるなら、何も言わないが・・・。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 09:36:04 ID:pCY83mMZO
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 02:00:19 ID:0lRL7Lkq0
ランクスZでシビックRと峠で対戦したのですが、ランクス遅すぎ
いやシビックが速すぎるだけかな？
加速の時点で置いていかれるからね
いやシビックが速すぎるだけかな？
加速の時点で置いていかれるからね
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 06:37:57 ID:JVcAMVb80
>>526
ランクスごときで、シビックに挑もうなどと、おこがましいと思わんかね？
ランクスごときで、シビックに挑もうなどと、おこがましいと思わんかね？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 07:34:16 ID:xvShcW/4O
バッタもののヨタ車でＲに挑むのが無謀だ｡
レビンとＲに乗っていたが、Ｒは別格｡
コーナーはレビンの方が速い。
ランクスは直線番長。昔を忘れられないおじさんが、時々レッドゾーンまで回してストレスを解消する車｡
レビンとＲに乗っていたが、Ｒは別格｡
コーナーはレビンの方が速い。
ランクスは直線番長。昔を忘れられないおじさんが、時々レッドゾーンまで回してストレスを解消する車｡
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 11:12:30 ID:+Sb3OrB4O
そもそも、車のコンセプトが違うだろう
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 11:36:08 ID:WT3gu8An0
5ドアで後席に人を乗せるのも楽だし荷物も結構積める。
6MTの設定もありちょっと性能の良いエンジンが載っていて回せばそこそこ走る。
確かに中途半端。
だがそれがいい。
6MTの設定もありちょっと性能の良いエンジンが載っていて回せばそこそこ走る。
確かに中途半端。
だがそれがいい。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 01:01:16 ID:xOR+aZRI0
速そうに見えないが、そこそこ速い。
それがいいんだよ。
それがいいんだよ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 01:35:07 ID:BXsoX7Gh0
こういう車しか知らず、シビックRやS2000に乗ると多分驚くだろうね～。
スポーツカーが欲しいと思ってて、血迷ってこの車を選択している人は
その衝撃に耐え切れずにすぐに買い換えてしまうレベルｗｗ
スポーツカーが欲しいと思ってて、血迷ってこの車を選択している人は
その衝撃に耐え切れずにすぐに買い換えてしまうレベルｗｗ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 02:00:50 ID:xOR+aZRI0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 02:51:26 ID:15Ced9Ex0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 11:34:49 ID:aotOlhGgO
無詐屍
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 12:05:35 ID:N0kE0bCKO
羊の皮を被った狼なんだよ！
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 17:22:18 ID:Fh8FhXO+O
それは言い過ぎよ！(´・ω・｀)
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 18:41:10 ID:BE3JNtKb0
羊の皮を被ったヤギ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 19:34:12 ID:1IxDR09RP
担当のﾃﾞｨｰﾗｰから「今度ﾈｯﾂでもﾌﾟﾘｳｽの取り扱いが始まります。買い替えなどは・・」
7年目だけどまだ55000kmだし、ﾌﾟﾘｳｽはあまり興味ないな。試乗はするけど。
今はｱﾚｯｸｽ1.5ﾘｯﾀｰATだから今度はMT車って考えてる。残業も無くなって給料激減だから
新車なんてとても買えない。
そこのﾃﾞﾗは新車しか扱ってない。
7年目だけどまだ55000kmだし、ﾌﾟﾘｳｽはあまり興味ないな。試乗はするけど。
今はｱﾚｯｸｽ1.5ﾘｯﾀｰATだから今度はMT車って考えてる。残業も無くなって給料激減だから
新車なんてとても買えない。
そこのﾃﾞﾗは新車しか扱ってない。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 19:58:03 ID:9/ZCY+/w0
最近のトヨタでMTとなるとプロボックス・サクシード・ヴィッツ・フィールダー・ランアレ・MR-Sぐらいしか無いんじゃね？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 22:02:24 ID:vZGizafu0
オーリスにFMCでMT車が出るんだったっけ？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 22:52:20 ID:N0kE0bCKO
らしいね６ＭＴ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 07:04:35 ID:PLDc4l+C0
MTでも2ZRならいらんなぁ
MTがつくかもわからんけど
MTがつくかもわからんけど
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 07:53:01 ID:6CR2TBd10
またも武蔵が暴れてます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/15427/blog/12668110/
クラクション鳴らされたのはテメーが無理な割り込みとかDQN走りをしたからだろ。
それで言い合いになったらなったで普段は罵倒してる警察頼みにしてる・・・・・
マジ馬鹿
http://minkara.carview.co.jp/userid/15427/blog/12668110/
クラクション鳴らされたのはテメーが無理な割り込みとかDQN走りをしたからだろ。
それで言い合いになったらなったで普段は罵倒してる警察頼みにしてる・・・・・
マジ馬鹿
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 09:32:18 ID:po0zRAsfP
ｵｰﾘｽって3ﾅﾝﾊﾞｰだけど、この前後ろについてじっくり見たらﾌｪﾝﾀﾞｰが出っ張ってるから
ﾜｲﾄﾞだと思った。でもﾌｪﾝﾀﾞｰから上（室内部分）が絞り込まれている感じだから、
実際室内の広さって3ﾅﾝﾊﾞｰの恩恵受けているのかなあ？
ﾜｲﾄﾞだと思った。でもﾌｪﾝﾀﾞｰから上（室内部分）が絞り込まれている感じだから、
実際室内の広さって3ﾅﾝﾊﾞｰの恩恵受けているのかなあ？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 09:39:53 ID:Tcu/V0s1O
４ＷＤで６ＭＴなら嬉しいかな
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 10:51:37 ID:j1PLCL0V0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:52:34 ID:su+r8p0R0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:34:59 ID:6cbzPcv20
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 00:46:39 ID:2XXbJ8LoO
はい武蔵ネタ終了。
このスレで二度とその名前あげるな。
このスレで二度とその名前あげるな。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 03:05:02 ID:s5uykK5U0
低速トルクがスカスカになるけど、音がそれほど大きくならないマフラーは無いですか？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 07:22:57 ID:BZth/5/BO
純正
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 12:43:13 ID:k0foBnZZO
>>550
武蔵乙
武蔵乙
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 12:54:52 ID:RdqWoQ1P0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 15:47:02 ID:2XXbJ8LoO
>>553-554
本人じゃないですよ。
何で一々みんな不快になるような奴の話題をあげるのさ。
誰も得しないでしょ。
貶したいなら本人のブログなりに書き込めばいいじゃない。
奴の話題はこのレスで終わりにしたい。
本人じゃないですよ。
何で一々みんな不快になるような奴の話題をあげるのさ。
誰も得しないでしょ。
貶したいなら本人のブログなりに書き込めばいいじゃない。
奴の話題はこのレスで終わりにしたい。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:13:57 ID:00KZkpi80
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 20:33:38 ID:St64lY6f0
>>555
もしお前が武蔵じゃないとしたら、相当バカな香具師だよ。
お前今まで武蔵が何やって来たか分かってんの？
俺は何回か奴に会ったことあるが、性格からしてあれ以上のDQNはいないよ。。
みんカラのお友達登録してる中にも武蔵をボロクソに言ってるのが沢山いるし、ほんとメデテー野郎だね。
ヤツのブログに書き込んだところで、自分に都合の悪い事は速攻で消すだろうな。
このスレは見てるだろうから、ここで晒した方が奴の教育にもなると思うよ。
てか奴の低脳では何を教育されてるのかわかんねぇだろうな。
もしお前が武蔵じゃないとしたら、相当バカな香具師だよ。
お前今まで武蔵が何やって来たか分かってんの？
俺は何回か奴に会ったことあるが、性格からしてあれ以上のDQNはいないよ。。
みんカラのお友達登録してる中にも武蔵をボロクソに言ってるのが沢山いるし、ほんとメデテー野郎だね。
ヤツのブログに書き込んだところで、自分に都合の悪い事は速攻で消すだろうな。
このスレは見てるだろうから、ここで晒した方が奴の教育にもなると思うよ。
てか奴の低脳では何を教育されてるのかわかんねぇだろうな。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 20:42:32 ID:yIzHxCDL0
なんだかんだ言ったっておまいら武蔵ネタで盛り上がってンじゃん
新手のツンデレ？ｗ
新手のツンデレ？ｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 20:45:11 ID:1N4rnXwE0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 22:58:57 ID:ydTYixlb0
>>534
謝れ、おれに謝れ・・・orz
謝れ、おれに謝れ・・・orz
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 23:18:23 ID:VvYaaLe7O
マフラー換えるとパワーアップします？(?_?)
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 23:25:51 ID:jKvDB9JP0
しない。
抜けがよくなって、スカッと吹き上がるが。
一般的に、抜けがよくなるとトルクが細くなると言われている。
抜けがよくなって、スカッと吹き上がるが。
一般的に、抜けがよくなるとトルクが細くなると言われている。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 01:19:30 ID:vi+etqc30
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 07:56:48 ID:Ttm6NeX1O
C-ONEでおけ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 20:13:29 ID:6i/iyTNI0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:34:24 ID:uJAJ0UkWO
社外マフラーは大抵うるさいよね
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 00:17:42 ID:jWnsAOTv0
うるさいマフラーってキチガイみたいで嫌ですよね
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 13:36:41 ID:vyCruTQXO
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:14:51 ID:k1k+amgd0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 23:02:08 ID:Si57yoMr0
俺もTRDマフラーだけどエアロをグラインダーで適当に削った。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 13:00:35 ID:2QFqxf0bP
ｻﾝﾀﾞｰとは同じ？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 14:34:38 ID:wATIUMkr0
>>571
ttp://www.ryobi-group.co.jp/projects/powertools/products/category_list.php?cid=2&ckbnid=2&pf=1
少し違うかも
ttp://www.ryobi-group.co.jp/projects/powertools/products/category_list.php?cid=2&ckbnid=2&pf=1
少し違うかも
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 09:06:10 ID:URIWzgyTP
>>572
ｻﾝｸｽ。ｻﾝﾀﾞｰはﾍﾟｰﾊﾟｰのﾔｽﾘなんだ。
ｻﾝｸｽ。ｻﾝﾀﾞｰはﾍﾟｰﾊﾟｰのﾔｽﾘなんだ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 11:00:14 ID:jW3SHT5IO
エアクリ交換あげ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 13:48:13 ID:dxuCeGbtO
皆様車高どーやって決めてる？
挙動云々な話だろうがトリアーエズ見た目から合わせて、微調整ってことで。
サイドステップ水平に合わせたら、やたらフロント浮いてみえるんだがw
挙動云々な話だろうがトリアーエズ見た目から合わせて、微調整ってことで。
サイドステップ水平に合わせたら、やたらフロント浮いてみえるんだがw
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 16:36:59 ID:b2ChnOab0
捕手
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 09:41:52 ID:sTss2t4OO
後期Ｚ乗りです。
最近座席が汚れてきて白っぽくなってきました。
みんなどうやって掃除してる？
最近座席が汚れてきて白っぽくなってきました。
みんなどうやって掃除してる？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 12:27:20 ID:5HDPGEri0
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 16:10:53 ID:3Fme9mZ6O
>>577
シートクリーナー使えや！
シートクリーナー使えや！
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:48:01 ID:krlYnXgv0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 21:43:17 ID:sFH9xH+S0
「引っ越し！引っ越し！朝から引っ越し！」
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 22:55:13 ID:s/YPT4Xc0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 23:27:01 ID:3Fme9mZ6O
>>580
これだからゆとり世代は馬鹿なんだよ！
これだからゆとり世代は馬鹿なんだよ！
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:02:14 ID:j2xYUF+E0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 20:34:51 ID:x0bcn0hU0
>>583
ばかってゆったほおがばかなんだぞ！
ばかってゆったほおがばかなんだぞ！
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 20:39:34 ID:VcOzXyzHO
本当にすまないと思っている(´・ω・｀)
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 20:58:00 ID:pZzRU0Lq0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 04:00:55 ID:S6UPsGC5O
>>585
まだ居たかゆとり世代。
まだ居たかゆとり世代。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 20:05:53 ID:7p2XwhdI0
2匹目が嫁から出てきそうなんで嫌だけどアレックスやめるよ。
ネッツ繋がりでベルファイア買う予定。もはや車の楽しさなんて味わえる立場じゃなくなったしなOTL
ネッツ繋がりでベルファイア買う予定。もはや車の楽しさなんて味わえる立場じゃなくなったしなOTL
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:36:48 ID:5E30fc+nO
新型ウィツシュかっこいいよね
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:37:31 ID:Vb86JPp60
>>589
ベルファイアは読めにくれてやって、MR-Sかロードスターあたりの中古乗れよ
ベルファイアは読めにくれてやって、MR-Sかロードスターあたりの中古乗れよ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 08:32:47 ID:rPYvTDnm0
>>589
取りあえず安いパッソセッテ買ってから考えればいいじゃない。
取りあえず安いパッソセッテ買ってから考えればいいじゃない。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 03:12:29 ID:LJ330dlX0
オーリスのMCっていつ頃？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 10:14:09 ID:ExIHVo1n0
もうすぐ二回目の車検だが会社不景気で給料上がらんし、
マジ１０年１０万キロまで乗ることになりそうだ。
延長保障７０００円くらいだったけど、５年目以降ってかなり
高くなるのかな？
去年ナビが逝った時、無償修理してもらって助かったんよ。
マジ１０年１０万キロまで乗ることになりそうだ。
延長保障７０００円くらいだったけど、５年目以降ってかなり
高くなるのかな？
去年ナビが逝った時、無償修理してもらって助かったんよ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 14:18:00 ID:ew9RQsKN0
hosyu
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 21:55:23 ID:iYJUj3sU0
前にちょこっと出てたけど
デーラーでスマートドアロックを助手席にも付けてもらえるの？
デーラーでスマートドアロックを助手席にも付けてもらえるの？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 23:47:21 ID:EaXVukY+0
>596
無理だろうね。
無理だろうね。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 11:32:54 ID:skljKM+M0
運転席だけしかついてなくてエンジン始動するには結局鍵を取り出さないといけないから
あまり使い勝手良くないよね。
せめて助手席、リヤゲートには付いてて欲しかった。
あまり使い勝手良くないよね。
せめて助手席、リヤゲートには付いてて欲しかった。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 10:49:08 ID:+CGHkYfT0
フィールダーの話題ってどのスレいけばいい？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 11:15:25 ID:m5dmIHt1O
フィールダーのスレがあるので、そこでどうぞ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 18:29:55 ID:P57CaAOG0
保守
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 06:30:29 ID:CV/nBYOh0
話題ないなage
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:46:56 ID:uU4K1ZxP0
武蔵の話題にすれば？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:40:41 ID:KeATxejw0
ビビり音が止まらないage
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:56:34 ID:TCjPXaLG0
>>604
ダッシュボードあたりの内装面？
ダッシュボードあたりの内装面？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 00:28:26 ID:MiWabFYz0
ヒールダーのの話題にすれば？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:19:24 ID:Oe+xsq3VO
雪国だからか下回りのぞいたら結構サビてる‥orz
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 06:24:01 ID:ace6E8E20
今日こそ洗車age
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:51:47 ID:jW0RHA100
洗車したぞage
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 02:14:06 ID:k4IbSMaoO
>>606
日本語で書いてくれよＷ
日本語で書いてくれよＷ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 10:42:27 ID:Nz0ih0tk0
前期だとライトが黄ばんでる車多いね。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:47:00 ID:F+lUsalZ0
>>611
俺が乗ってるエアロつきのバージョンは黄ばんでこそいないけど、レンズの内側が白く粉を吹いたようになってきたわ
俺が乗ってるエアロつきのバージョンは黄ばんでこそいないけど、レンズの内側が白く粉を吹いたようになってきたわ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 21:53:01 ID:55NmLC680
ライトっていえばウチの中期、新車の頃からバンパーからライトが5mmぐらい出っ張ってるんだが
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 15:59:47 ID:2rqaOvxdO
どこのメーカーでもよくあります。パーツのチリが合ってない車。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:21:58 ID:Tci6M7iCO
後期方アレックスRSの純正サスをランクスXに付け替えられるの？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:54:16 ID:KgUnz4Br0
>>615
問題ない。Ｘ、Ｓ、Ｚいずれも２駆ならそのまま付くぞ。
問題ない。Ｘ、Ｓ、Ｚいずれも２駆ならそのまま付くぞ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 07:48:22 ID:ki0itUJ/0
２ＷＤなら
前・中期・後期のＺ・ＲＳ以外は完全互換
後期のＺ・ＲＳは形状が変わっている。
が正しい。
前・中期・後期のＺ・ＲＳ以外は完全互換
後期のＺ・ＲＳは形状が変わっている。
が正しい。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 10:47:48 ID:be3Rxyvu0
１３インチアルミって付けれるの？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:35:06 ID:05eq77vAO
4H 100 6J +45なら外径が同じくらいのタイヤ履けばOK
リム幅違いはオフセットで調節、タイヤの適合リム幅に注意。
リム幅違いはオフセットで調節、タイヤの適合リム幅に注意。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 06:38:20 ID:tP0gu5D20
ブレーキ絡みにあたらんの？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 08:52:28 ID:azt9YD+PP
RSのｻｽって1.5Lのｸﾞﾚｰﾄﾞとどう違うの？
少し固めっていうくらい？
少し固めっていうくらい？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 12:16:58 ID:NtCZFw2yO
10mmローダウンしてるんじゃなかったっけな。バネレートも少し上がってるはず。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 12:25:04 ID:slFkx05wO
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 19:42:16 ID:dCxZzqqP0
＞６２１
前・中期はちょっと固め程度
後期はガチガチって位。
前・中期はちょっと固め程度
後期はガチガチって位。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 14:20:36 ID:va40M/kRP
>>622,624
ｱﾘｶﾞﾄｳ。ｵｸで探してみます。後期ってそんなに硬いんだ。
ｱﾘｶﾞﾄｳ。ｵｸで探してみます。後期ってそんなに硬いんだ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 20:14:59 ID:kiB9D0G40
>>625
所詮純正。ガチガチな訳ない。
所詮純正。ガチガチな訳ない。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:35:17 ID:sqwRc2/e0
どうせならスポMの奴探せば？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 13:32:28 ID:9/dysget0
TRDスポルティーボも前期後期じゃバネレート違うのかね
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 01:54:46 ID:risTQ5m+O
後期のは本当に硬いぞ
前中後アフターを試した俺が言うんだから間違いない
あと車高は変わらんかったが、アッパーマウントを換えていないのでそのせいかも知れない。
前中後アフターを試した俺が言うんだから間違いない
あと車高は変わらんかったが、アッパーマウントを換えていないのでそのせいかも知れない。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 10:24:06 ID:rbhvwmkG0
ねえ、ちょっと聞きたいんだけど
前期型のZのATを試乗したんだけど
低速で踏み込んでも一瞬遅れて加速する感じなんだけど
これって高回転型エンジンだから？
1500の方が低速レスポンス良い感じなんだけど・・・
こういうもんなの？
前期型のZのATを試乗したんだけど
低速で踏み込んでも一瞬遅れて加速する感じなんだけど
これって高回転型エンジンだから？
1500の方が低速レスポンス良い感じなんだけど・・・
こういうもんなの？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 12:25:38 ID:9+Uv13vaO
ATだから
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 12:44:23 ID:9jpME8vG0
Zはやはり6MTで乗りたいね。
ATなら1ZZの方がバランスいいと思う。
前期型にはないけど
ATなら1ZZの方がバランスいいと思う。
前期型にはないけど
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 13:07:00 ID:wo/6U0ZdP
そろそろスライドドアの付いた車に乗り換えないといけないかも。
親（60代後半）をよく乗せるからなあ。
親（60代後半）をよく乗せるからなあ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 16:40:25 ID:xFL+KUQ2O
シエンタがいいよ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 17:53:26 ID:4fYVcYBlO
2ZZとATの組み合わせは非常に良くないぞ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:08:55 ID:Ue5zMU500
２ＺＺにＡＴは武蔵仕様wwwwww
でもうまいひとが乗れば速いよ
でもうまいひとが乗れば速いよ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:51:26 ID:/rpE0moo0
>>636
武蔵仕様って何？
武蔵仕様って何？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 22:27:41 ID:xnMUbGKp0
>>637
ある意味、痛車ｗ
ある意味、痛車ｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 00:12:08 ID:eV7KrTsF0
>>637
ベーシックな仕様のことだよ
ベーシックな仕様のことだよ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 00:18:43 ID:x+9xcJO20
>>637
サーキットでセレナに負ける仕様w
サーキットでセレナに負ける仕様w
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 03:23:55 ID:fyzisq070
後期乗りなんですけど純正OPってまだディーラーで買えるんですか？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 12:28:14 ID:nQNlCzpbP
643 ：641：2009/04/30(木) 03:44:08 ID:B+ToRMvR0
>>641
アルミペダルとスカッフプレートなんてありきたりな物なんですけどね。
オクを検索してみたらランクスのスカッフプレートはありましたけどうちのはアレックスなんですよね…
質問でもしてみます。
ありがとうございました。
アルミペダルとスカッフプレートなんてありきたりな物なんですけどね。
オクを検索してみたらランクスのスカッフプレートはありましたけどうちのはアレックスなんですよね…
質問でもしてみます。
ありがとうございました。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 07:42:52 ID:iQn5F+IX0
武蔵はサーキットで速く走れない腹いせに、ストリートでは常に全開！
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:26:17 ID:quCpJjNY0
646 ：641：2009/05/01(金) 06:40:51 ID:CEl8f4oD0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 20:31:31 ID:P/U7L55H0
>>646
恐らく在庫あると思いますよ。
後期乗りですが、先日フロントバンパー（ディーラーオプションエアロ含む）を
駐車場でぶつけられまして。。。
ディーラーに確認したら、新品在庫はあるので交換できますよ、とのこと。
生産中止になった車でも、パーツは新品で在庫あるみたいです。
にしても、ぶつけられたの凹むわ～。。。
皆さんはぶつけられたり、当て逃げ経験あります？
恐らく在庫あると思いますよ。
後期乗りですが、先日フロントバンパー（ディーラーオプションエアロ含む）を
駐車場でぶつけられまして。。。
ディーラーに確認したら、新品在庫はあるので交換できますよ、とのこと。
生産中止になった車でも、パーツは新品で在庫あるみたいです。
にしても、ぶつけられたの凹むわ～。。。
皆さんはぶつけられたり、当て逃げ経験あります？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 22:29:21 ID:0AIiHeKs0
>>647
ランクスに乗っています。1ヶ月くらい前にゲオの駐車場に停めてたら
自分もフロントのスポイラー？が割れてナンバーがへこんでました。。
なんかめんどくさくなってそのままなんですけど、もしかしたら保険で
直せたのかもしれないです。
ランクスに乗っています。1ヶ月くらい前にゲオの駐車場に停めてたら
自分もフロントのスポイラー？が割れてナンバーがへこんでました。。
なんかめんどくさくなってそのままなんですけど、もしかしたら保険で
直せたのかもしれないです。
649 ：641：2009/05/02(土) 02:31:43 ID:g78rlwqH0
>>647
レスありがとうございます。
今日にでもディーラーに行って確認します。
私も前の車ですがスーパーの駐車場で当てられた事があります。アレックス契約した翌日に。。
買い物してたら館内放送で呼び出されて当てました、すいませんと。
普通なら逃げると思うんですけどセキュリティ付けてたので鳴って
目撃されてしまったので逃げるに逃げれなかったんだと思いますが…
古い車だったので当然直さずにオークション行き。
おかげ様で買う予定のなかったHDDナビ購入できました。
レスありがとうございます。
今日にでもディーラーに行って確認します。
私も前の車ですがスーパーの駐車場で当てられた事があります。アレックス契約した翌日に。。
買い物してたら館内放送で呼び出されて当てました、すいませんと。
普通なら逃げると思うんですけどセキュリティ付けてたので鳴って
目撃されてしまったので逃げるに逃げれなかったんだと思いますが…
古い車だったので当然直さずにオークション行き。
おかげ様で買う予定のなかったHDDナビ購入できました。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 13:40:59 ID:Sx1Cv5StO
駐車場で当ててくるやつ多いんだね
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:58:16 ID:dRfNUdbp0
昨日武蔵が仲良しのヒロ坊のブログに残した偉そうなコメント
>普通にこの走法やってるな、俺ｗ
>特に国１昭和橋付近はずっと右車線走っていくから自然とこの形になる。
>名古屋走り＆大阪走りを併せた走法するから。
>そういうので鳴らされたりしたら、逆に進路塞いで・・・・・・・以下自粛ｗ
そして今日本人のブログ
>Ｒ１号走行中、いきなりなんの前触れも無く割り込んだ一台のトラック！
>もう少しでオカマを掘るところでした。幸い強化したブレーキの御陰でランクスの鼻先２～３０ｃｍで停車。
>カーゴの上半分を赤色に塗装したサン○ウのトラック！！どう言う運転してんだ！！むかついたんで信号停車中にナンバー撮影しておきましたｗ
>後日直接会社に苦情入れてやるｗｗ
結局ヤツはチキンなんで、運転手本人に直接文句を言えないんだな。
大いに笑わせてもらいました。
>普通にこの走法やってるな、俺ｗ
>特に国１昭和橋付近はずっと右車線走っていくから自然とこの形になる。
>名古屋走り＆大阪走りを併せた走法するから。
>そういうので鳴らされたりしたら、逆に進路塞いで・・・・・・・以下自粛ｗ
そして今日本人のブログ
>Ｒ１号走行中、いきなりなんの前触れも無く割り込んだ一台のトラック！
>もう少しでオカマを掘るところでした。幸い強化したブレーキの御陰でランクスの鼻先２～３０ｃｍで停車。
>カーゴの上半分を赤色に塗装したサン○ウのトラック！！どう言う運転してんだ！！むかついたんで信号停車中にナンバー撮影しておきましたｗ
>後日直接会社に苦情入れてやるｗｗ
結局ヤツはチキンなんで、運転手本人に直接文句を言えないんだな。
大いに笑わせてもらいました。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 16:52:16 ID:NDbp1vJ/0
前の車だけど、買い物から帰ってきたらドアミラーが変な方向に曲がっていたことはあった。
ランクスはオートリラクタブルにしたから格納忘れもなく安心。
ランクスはオートリラクタブルにしたから格納忘れもなく安心。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:09:01 ID:g1e646UJ0
>650
おそらく在日でしょうね。
日本人ならドライバーが戻ってくるまで待って謝ります。
おそらく在日でしょうね。
日本人ならドライバーが戻ってくるまで待って謝ります。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:53:15 ID:x/Xg750h0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:47:41 ID:QtA6lzVo0
DQNトラッカーはｳﾃｼに苦情よりも会社にチクッたほうが効果的だよ。
ｳﾃｼに文句垂れてもその場だけだけど、会社に苦情が入れば減給とかあるから。
以前会社特定した挙句にその会社に直談判しにいった俺は武蔵以上の異常者ｗ
ｳﾃｼに文句垂れてもその場だけだけど、会社に苦情が入れば減給とかあるから。
以前会社特定した挙句にその会社に直談判しにいった俺は武蔵以上の異常者ｗ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 00:28:42 ID:wypontkc0
>651
さっさと三菱の車に乗り換えろよwwwwwww
さっさと三菱の車に乗り換えろよwwwwwww
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 21:55:12 ID:9rDLnccyO
罪人ってなんですか？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 04:11:25 ID:UA9p5FIb0
純正オーディオ＋純正スピーカーなんだけど結構外に音が漏れるね。
デッドニングとかすれば効果あるんだろうけどそこまで金はかけたくない…
デッドニングとかすれば効果あるんだろうけどそこまで金はかけたくない…
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 01:37:17 ID:/aBZH/QA0
GWで初めて一日500キロ位運転したけど腰痛くなるシートだね…
途中渋滞に巻き込まれたのもあるとは思うけど。
セカンドの軽の方が腰には優しい。
途中渋滞に巻き込まれたのもあるとは思うけど。
セカンドの軽の方が腰には優しい。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 08:46:52 ID:7u0enEoS0
>659
120系は座面が短い。
140系では改善されている。シート交換できないかなあ。
120系は座面が短い。
140系では改善されている。シート交換できないかなあ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:54:58 ID:So6HSXy1O
長距離でも軽の方がましならそっち乗ってればいいじゃん？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:30:10 ID:6dQWE8hI0
>660
純正流用するよりレカロ入れ他方が良いぞ。
純正流用するよりレカロ入れ他方が良いぞ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:15:30 ID:edUoY0SF0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 16:07:46 ID:eRdQfy4A0
>657
罪人＝武蔵を頭とするＤＱＮ連合。
メンバーは舎弟の「ヒロ坊」をはじめ、ヒロ坊の実の兄「あおてつ」、
ノーマル車高＆15インチのかっこ悪いフィールダーに乗る「しゅうフィル」など・・・・
>663
激しく同意！
名前は変えたが、みんカラのＩＤは保持してるので、暫くして復活する可能性・大だな。
罪人＝武蔵を頭とするＤＱＮ連合。
メンバーは舎弟の「ヒロ坊」をはじめ、ヒロ坊の実の兄「あおてつ」、
ノーマル車高＆15インチのかっこ悪いフィールダーに乗る「しゅうフィル」など・・・・
>663
激しく同意！
名前は変えたが、みんカラのＩＤは保持してるので、暫くして復活する可能性・大だな。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:42:52 ID:q7DWUZJ5O
みんな武蔵大好きなんだね
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:01:10 ID:C5mJeipV0
うん大好き！でもRUNXは早く卒業して欲しいｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:08:31 ID:V66SDOvUO
親に買ってもらった車だから卒業はまだ先かな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:03:40 ID:kgxWmJ4K0
保守
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:29:34 ID:zpfDsDLe0
武蔵と運命共同体のヒロ坊の様子がおかしいぞ。
お友達リストから武蔵が消えている。
さては仲間割れしたか？
今後の展開に期待・・・・・
お友達リストから武蔵が消えている。
さては仲間割れしたか？
今後の展開に期待・・・・・
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:51:05 ID:Q3EdqIXeO
うーん・・・
彼らは一旦、IDとか全て抹消して、改めてID取り直して親しい仲間内だけでひっそりと
やってた方が良いと思う
かわいそうだけど。
彼らは一旦、IDとか全て抹消して、改めてID取り直して親しい仲間内だけでひっそりと
やってた方が良いと思う
かわいそうだけど。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:22:57 ID:5d+KFeHi0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:00:06 ID:Fa5Y3XCO0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:23:28 ID:5bBnz6BqO
武蔵の人気に嫉妬
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 07:40:51 ID:NSJw0ewo0
ヒロ某って事あるごとにみんカラ休んでるね。
ほんと精神的に弱いというか、だから仕事も長続きしないんだよね。
今まで何度「しばらくみんカラ休みます」という書き込みをした事か・・・・
そのたびに「どうしたの？」という心配した書き込みを見て自ら喜んでる姿が目に浮かぶよ。
武蔵＝裸の王様＝金正日
ほんと精神的に弱いというか、だから仕事も長続きしないんだよね。
今まで何度「しばらくみんカラ休みます」という書き込みをした事か・・・・
そのたびに「どうしたの？」という心配した書き込みを見て自ら喜んでる姿が目に浮かぶよ。
武蔵＝裸の王様＝金正日
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 13:21:09 ID:9jL0tvrPO
軍団のボスって事はリアルだと社長とか？
ヤッパリ偉い役なん？
そういえば最近某翼ネタがサッパリだ…
ヤッパリ偉い役なん？
そういえば最近某翼ネタがサッパリだ…
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:03:13 ID:3YFfCqhl0
いじくるお金が無いのでショップに行けませんｗ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:06:45 ID:LHPZY8uA0
>>676
Let's DIY！
Let's DIY！
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:14:54 ID:1UcvszxWO
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:46:40 ID:IVZcWEVX0
15年式1.5乗りです。
15年式ヴィッツU（CVT)も所有してますが、アレックスのエンジン音
の方が安っこい。
アイドリング音が「しゅるしゅる」する。
15年式ヴィッツU（CVT)も所有してますが、アレックスのエンジン音
の方が安っこい。
アイドリング音が「しゅるしゅる」する。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:36:53 ID:cEer64Xt0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:11:38 ID:Ttnm77CV0
武蔵～ もう一度戻ってきてくれよ～
また馬鹿げた書き込みで俺達を笑わせてくれ～
また馬鹿げた書き込みで俺達を笑わせてくれ～
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 04:34:40 ID:TIOxZCfS0
アレックス乗りだけど、こないだ初めて急ブレーキ使ったら
ガガッって（むしろゴリゴリッに近い）異音がしたので、何回か試しに急ブレーキしたら、
毎度そういう音がするんだけどこれって異常ですか？
ガガッって（むしろゴリゴリッに近い）異音がしたので、何回か試しに急ブレーキしたら、
毎度そういう音がするんだけどこれって異常ですか？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 06:28:27 ID:mXXXpV/+0
ABSだろ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 07:05:05 ID:sBunnKWB0
ＡＢＳを知らないヤツがいたとは
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 08:09:08 ID:YvamLMWsP
釣りかと思うが、でも実際にデーラーにこういう事を聞いてくる人いるんだろうな。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 08:12:11 ID:QKKhwlLJ0
ABS利かせたことない人もいくらでもいると思うけどなあ。
なじめて利かせてびっくり。
なじめて利かせてびっくり。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 09:18:11 ID:7qS/h3qI0
若者の車離れの影響
今の若い連中はジャッキアップもした事無いらしい・・・・
今の若い連中はジャッキアップもした事無いらしい・・・・
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:25:32 ID:1AD105lj0
ランアレはファミリーカーだから結構頻繁にABSがかかる
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:48:45 ID:YvamLMWsP
スタッドレスに履き替えた時なんかは、強めにブレーキ踏んでノーマルとの
ブレーキの効き具合の違いを確かめる。
ブレーキの効き具合の違いを確かめる。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 14:18:06 ID:Bd+Dx9fO0
轍の深い道路で降雨時に強めにブレーキ踏むと、あっさりかからね？＜ABS
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:39:44 ID:h/Nlyuwz0
雪の日は効きっぱなしｗｗｗ止まれないで追突してもうたｗｗｗ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:41:16 ID:mXXXpV/+0
前期RSだが雨の日の側溝のフタとかよくガガッといくな
あとは段差でタイヤが路面に追随できないのかそういう場所で
あとは段差でタイヤが路面に追随できないのかそういう場所で
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:44:40 ID:m1M7TqNx0
RSなんてバージョン、あったか？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:53:46 ID:eGt+Jrf60
アレックスのRS180じゃない？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 11:35:23 ID:D1Hg3xw+0
TRD Sportivoつけてる人に質問です
ダストブーツとバンプラバーって、純正のつけてる？
行きつけのネッツだと純正のを付けられると言われたけど、
別件でカローラ店に行ったときに聞いたらダストブーツは付けられないはずと言われた。
どちらが正しいのやら？
ダストブーツとバンプラバーって、純正のつけてる？
行きつけのネッツだと純正のを付けられると言われたけど、
別件でカローラ店に行ったときに聞いたらダストブーツは付けられないはずと言われた。
どちらが正しいのやら？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:50:16 ID:CR0VDWx70
純正で大丈夫です
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:18:01 ID:zCwOfrva0
http://www3.starcat.ne.jp/~hnr32gts/
ＳＴＲＥＥＴを駆け抜ける一条の閃光
漆黒の弾丸と化し走り去るそれは
まさに堕天の申し子
ＲＵＮＸ武蔵、降臨
俺武蔵！夜路死苦！
http://www3.starcat.ne.jp/~hnr32gts/page002.html
ＳＴＲＥＥＴを駆け抜ける一条の閃光
漆黒の弾丸と化し走り去るそれは
まさに堕天の申し子
ＲＵＮＸ武蔵、降臨
俺武蔵！夜路死苦！
http://www3.starcat.ne.jp/~hnr32gts/page002.html
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 06:41:50 ID:70w31YVQ0
hosyu
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 12:29:56 ID:dASQG3qYO
>>697
大和に改名したら？
大和に改名したら？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 01:13:20 ID:m8Qcc1x4O
久し振りに洗車したがボンネットを開けて見たら内部は土埃まみれ…
まあ、フロントのエアインテークがメッシュなのもあるけど
やはり地元はド田舎なんだなと痛感した
まあ、フロントのエアインテークがメッシュなのもあるけど
やはり地元はド田舎なんだなと痛感した
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:36:19 ID:mS2c9hW5O
「フロントのエアインテーク」ってなんか斬新だな。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 06:31:30 ID:yUKfRxE/0
先入観の塊か
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 09:27:01 ID:u890R/MT0
弟が、新車で購入したアレックス(16年式で現在約10万km)乗ってて月末車検なんだけど、
エンジンにだいぶガタがきてて(エンジンチェックランプつきまくり)、修理
込みで30万以上の車検代が掛かるそうなんですが、こんなもんですか?
エンジンにだいぶガタがきてて(エンジンチェックランプつきまくり)、修理
込みで30万以上の車検代が掛かるそうなんですが、こんなもんですか?
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:46:30 ID:VwSF+2/10
エンジンは5年または10万キロのメーカー保障なかったっけ？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 13:51:59 ID:98RcKsA7O
>>703
10万キロに至るまで基本的な消耗品の交換してた？ｴｱｸﾘとかｵｲﾙ、ﾌﾟﾗｸﾞ…etc
荒っぽい運転してても10万キロ程度じゃ警告灯なんぞ点かねーぞ！
ちなみに俺が営業で使ってる同じｴﾝｼﾞﾝのﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽは24万キロ越え…絶好調！
10万キロに至るまで基本的な消耗品の交換してた？ｴｱｸﾘとかｵｲﾙ、ﾌﾟﾗｸﾞ…etc
荒っぽい運転してても10万キロ程度じゃ警告灯なんぞ点かねーぞ！
ちなみに俺が営業で使ってる同じｴﾝｼﾞﾝのﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽは24万キロ越え…絶好調！
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:26:04 ID:uETkobuT0
所有している３車種のスレをそれぞれ見てて思うんだけど、
このスレは何か質問が書き込まれた時に、それに対する答えよりも
何かしらの貶しや自慢（あるいはその両方）のレスが付く確率が異様に高い気がする。
しょせんカローラ系に乗る奴はこの程度なのかと思ったら、所有者の１人として悲しい。
このスレは何か質問が書き込まれた時に、それに対する答えよりも
何かしらの貶しや自慢（あるいはその両方）のレスが付く確率が異様に高い気がする。
しょせんカローラ系に乗る奴はこの程度なのかと思ったら、所有者の１人として悲しい。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:08:43 ID:wRhZRIU20
708 ：703：2009/05/13(水) 20:14:45 ID:u890R/MT0
703です。 弟に確認したところ、オイル交換は今まで数えるほど(年1回以下)、
他の消耗品に至っては「えっ、何それ？」な感じでした。
いくら今時の車でも、この程度の管理だとこんなもんなんですね。
結局弟は、ミニバンに乗り換えるようです。
他の消耗品に至っては「えっ、何それ？」な感じでした。
いくら今時の車でも、この程度の管理だとこんなもんなんですね。
結局弟は、ミニバンに乗り換えるようです。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:06:39 ID:IzTkSOk80
710 ：914：2009/05/13(水) 21:37:15 ID:/RS7XyOF0
>>709
もったいないからだよ、２年ごとの車検でメンテナンスやれば充分。
オイル交換を半年に一回、タイヤもすり減ったら帰る程度で充分！
下手にメンテナンスすると壊れるからねｗ 今の車はブラックボックスで下手にいじるなと言うぜｗ
Ｐ１１プリメーラは新車から１１年 １３万キロ走って廃車にしたよ、
ファンベルトが切れたり、発電機が壊れた以外はノートラブルだ、日産車だが何でもなかったよ。
そのカローラは外れじゃないの？ トヨタはコストダウンで故障しやすいからねｗ
もったいないからだよ、２年ごとの車検でメンテナンスやれば充分。
オイル交換を半年に一回、タイヤもすり減ったら帰る程度で充分！
下手にメンテナンスすると壊れるからねｗ 今の車はブラックボックスで下手にいじるなと言うぜｗ
Ｐ１１プリメーラは新車から１１年 １３万キロ走って廃車にしたよ、
ファンベルトが切れたり、発電機が壊れた以外はノートラブルだ、日産車だが何でもなかったよ。
そのカローラは外れじゃないの？ トヨタはコストダウンで故障しやすいからねｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:11:26 ID:IzTkSOk80
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:16:52 ID:R8ZRed1l0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 01:14:47 ID:ADDF2ehc0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 18:02:21 ID:NQH9Qm6j0
1500ATで最高速175ｋｍしか出ないんだけどこんなもん？ハズレ？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 18:22:38 ID:dQ+kmKuJ0
>>713
乗り方とか走行距離、シビアコンディションといった環境によりけりだが
精神衛生上安心感を得たいという人は早めに交換がセオリー
ただ、オイルレベルゲージでオイルの量や汚れをチェックする癖や
クーラントの量をチェックする癖は身につけておいた方がいい
基本的に油脂類交換怠ると後になって一気にガタくるし
（６年位前のオートメカニックでオイル交換無しで走らせたテストしてたが、
１０万km越えたあたりで一気にガタが来て不調に陥ってたし）
乗り方とか走行距離、シビアコンディションといった環境によりけりだが
精神衛生上安心感を得たいという人は早めに交換がセオリー
ただ、オイルレベルゲージでオイルの量や汚れをチェックする癖や
クーラントの量をチェックする癖は身につけておいた方がいい
基本的に油脂類交換怠ると後になって一気にガタくるし
（６年位前のオートメカニックでオイル交換無しで走らせたテストしてたが、
１０万km越えたあたりで一気にガタが来て不調に陥ってたし）
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:03:59 ID:V2Ode3U50
オイルは年一ぐらいだな
1万キロも乗らないし
1万キロも乗らないし
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:08:38 ID:YXh/nbSMO
>>714
トヨタカローラ 1500G 4AT
最高速 179.8キロ
0-100キロ加速 11.0秒
0-400m加速 17.8秒
カーグラフィックの2000年12月号に載ってた…
ちなみに最高速は3速で出た数値…4速に入ると175.8キロまでスピードが落ちる
トヨタカローラ 1500G 4AT
最高速 179.8キロ
0-100キロ加速 11.0秒
0-400m加速 17.8秒
カーグラフィックの2000年12月号に載ってた…
ちなみに最高速は3速で出た数値…4速に入ると175.8キロまでスピードが落ちる
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:10:46 ID:xIz+h7j70
>>714
1.5リッターでそこまで出ればいいほうでしょ。
1.5リッターでそこまで出ればいいほうでしょ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:56:23 ID:uCmKpTT10
>>714
そもそも高速で飛ばすためのクルマじゃないだろうが
そもそも高速で飛ばすためのクルマじゃないだろうが
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:22:36 ID:sgE0dAKt0
2ZZ車で30000キロ走ったけどまだハイカムに入れてない…
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:08:29 ID:3YLF3zK70
お前すごいな・・・・
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:16:15 ID:JF1Y5uCj0
２ＺＺの意味無ぇー。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:17:33 ID:JF1Y5uCj0
ってか、エンジンの調子（ハイカム）崩すんじゃない？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 02:38:15 ID:9Mfi4OuXO
１日１回以上ハイカム入れてますサーセンｗ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 05:16:12 ID:CAQPmdO00
自分も一人で乗ってる時にはハイカムを使うようにはしてるんだが
下道じゃ傍から見たらDQNだよな
場所はもちろん慣れた道で歩行者はほぼいない山間のガードレールで区切られた
片側2車線なんだが
たまに勘違いされて絡まれたり……
別にあんたと競争してないよと伝えたいがなぜか向こうは限界近くまで
行ってしまう
ハイパワー車とかRVとかたまにミニバンとか
こっちはいつもの感じでただ加速して曲がっていくだけなんだが向こうは
車の慣れてないのか外から見たら限界に近い挙動を見せてくれる
前に車がいるのに気付いてなかったのかかなりの速度からブレーキで
スキール音を出したり横から見るとマジで怖い
もうそう若くもないし車を替えた方がいいんだろうか
下道じゃ傍から見たらDQNだよな
場所はもちろん慣れた道で歩行者はほぼいない山間のガードレールで区切られた
片側2車線なんだが
たまに勘違いされて絡まれたり……
別にあんたと競争してないよと伝えたいがなぜか向こうは限界近くまで
行ってしまう
ハイパワー車とかRVとかたまにミニバンとか
こっちはいつもの感じでただ加速して曲がっていくだけなんだが向こうは
車の慣れてないのか外から見たら限界に近い挙動を見せてくれる
前に車がいるのに気付いてなかったのかかなりの速度からブレーキで
スキール音を出したり横から見るとマジで怖い
もうそう若くもないし車を替えた方がいいんだろうか
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 06:56:20 ID:v6vNaW7aO
カローラランクス
松本500
な7352
トヨタカローラ神奈川
松本500
な7352
トヨタカローラ神奈川
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:20:22 ID:bFLXreUaO
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 03:12:58 ID:htJBC3cw0
Z6MTに乗ってるけど完全に通勤車に成り下がってる。
ハイカムに入れるのは月1回も乗らない高速の合流位。
しかしローカムしか使わず燃費走行するのもそれはそれで楽しい。
ハイカムに入れるのは月1回も乗らない高速の合流位。
しかしローカムしか使わず燃費走行するのもそれはそれで楽しい。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:30:37 ID:+y043dlRO
高速の合流は必ず3速ﾚﾌﾞまで回してる。丁度140km/hだね
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:26:57 ID:RBUGyknE0
武蔵がようやくみんカラ退会！
万歳三唱！
二度と戻ってくるなヴォケ！
万歳三唱！
二度と戻ってくるなヴォケ！
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:47:56 ID:OjucjUlU0
>>730
スレが汚れるからそんな話題二度と出すなヴォケ！
スレが汚れるからそんな話題二度と出すなヴォケ！
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:26:31 ID:RBUGyknE0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 11:57:56 ID:JxBRz2re0
必死だな
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:20:08 ID:NwBgOJr40
みんカラだけでなく、自身のHPまで削除した模様
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:43:45 ID:mlsE96ce0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:23:19 ID:Z9oG7pAC0
ドアミラーが折れてしまい、部販に折れた部分（ドア枠に付く台座？みたいな黒い部分）だけ注文しようとしたら
ASSYしか設定が無い・・・・
2万オーバーは痛いです。
ASSYしか設定が無い・・・・
2万オーバーは痛いです。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:31:42 ID:JxBRz2re0
>>736
オクで買えば？
オクで買えば？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:03:34 ID:3oEXnvre0
>>736
解体屋探してみたら？
解体屋探してみたら？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:47:45 ID:RGLtbzksO
後期型のエンブレム装着面は、
フロント・リアともに平らですかね？
リアの内張りを外した時に裏から見た感じでは
平らな印象を受けましたが、実際どうですかね？
フロント・リアともに平らですかね？
リアの内張りを外した時に裏から見た感じでは
平らな印象を受けましたが、実際どうですかね？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:39:58 ID:X0Qprr28O
さっき地元国道を走行中、いきなり右後部ドアに
軽く「ドンッ！」と音がした。
即、ドアミラーで後を見たら…
ヨタった鳥（鳩？）の姿が見えた(・ω・;)
そのままヨタりながら飛び去って行ったけど
どうやら真横一直線に車に当たってきた感じ。
何も俺の車に体当たりしなくても…(´Ａ｀)ドアに凹みはないけどちょっと傷ついてるし散々だ orz
軽く「ドンッ！」と音がした。
即、ドアミラーで後を見たら…
ヨタった鳥（鳩？）の姿が見えた(・ω・;)
そのままヨタりながら飛び去って行ったけど
どうやら真横一直線に車に当たってきた感じ。
何も俺の車に体当たりしなくても…(´Ａ｀)ドアに凹みはないけどちょっと傷ついてるし散々だ orz
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:04:49 ID:FpWbJPFJO
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:51:37 ID:BNCUdnb90
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:56:47 ID:d/ELuJWT0
>>740
まぁ鳩がおまいの車で命を落とすようなことがなくてよかったじゃないか。
まぁ鳩がおまいの車で命を落とすようなことがなくてよかったじゃないか。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:30:20 ID:Zx13UkdQ0
トムスのスペンションメンバー強化ブレースってもう売ってないんですかね？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:37:11 ID:Zx13UkdQ0
ごめんなさい、サスペンションメンバー強化ブレースです。
746 ：前期型.黒.ｱﾚｯｸｽ.444番：2009/05/21(木) 20:59:03 ID:zPEsznsMO
[471]岸和田臨海線 [age ] 2009/05/21(木) 08:05:03 ID:Cmb7QFQ2O
AAS
ナンバー444番
黒のアレックス（カローラのハッチバック）デカいマスクした運転手が執拗に煽ってくるから注意せよ
ナンバー「･444」ね
AAS
ナンバー444番
黒のアレックス（カローラのハッチバック）デカいマスクした運転手が執拗に煽ってくるから注意せよ
ナンバー「･444」ね
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:16:03 ID:k7giPLD1O
俺は高速走行中にﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽに雀？が当たった事がある…
鳥の形がくっきりと…あと変なシミが…
鳥の形がくっきりと…あと変なシミが…
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:39:31 ID:XAR+Uduc0
hosyu
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:20:50 ID:WhRtde7p0
ZZE123のアレックスに乗ってるんだけどNZE用のタワーバーて付けられる
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 19:21:50 ID:Q/50281B0
先月高速でたぬきを倒したんだけど、その代償にフロントリップラインとフォグランプを取り付けるカバーが壊れてしまった。
一万かかった。
高速安くなった分、修理に金がかかっちまった
一万かかった。
高速安くなった分、修理に金がかかっちまった
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 15:05:57 ID:np/7Q6AS0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 16:03:53 ID:RmahPAMuO
質問ではなく教えてくれてるのかも知れない
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:05:29 ID:2Yoj126B0
NZE121のアレックスに乗ってるんだけどZZE用のオーディオて付けられる
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:06:40 ID:iB0TLcwy0
6万km過ぎたあたりからエンジンの異常ランプがたまに点灯するようになった。
何が異常なのかわからない。
何が異常なのかわからない。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:15:04 ID:Ccm5yppp0
>>754
ディーラーへ行けば？
ディーラーへ行けば？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:33:10 ID:GALVxqgF0
>>754
オイル換えてる？
オイル換えてる？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:54:07 ID:jd2qBJPP0
>755
ディーラーでは、VVTiの制御異常か何か・・・分解してみないとわからない
とのこと。
>756
オイルは半年に1度替えてます。
かれこれ1年ぐらいなるが、そのまま放置。乗っているときに何の前触れもなく
急に点灯するので気持ち悪い。
ディーラーでは、VVTiの制御異常か何か・・・分解してみないとわからない
とのこと。
>756
オイルは半年に1度替えてます。
かれこれ1年ぐらいなるが、そのまま放置。乗っているときに何の前触れもなく
急に点灯するので気持ち悪い。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 03:13:05 ID:lwgnOEMj0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:22:24 ID:KznH72zb0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:46:48 ID:xACyICpt0
この車って、そんなにエンジン弱いの?
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 09:02:21 ID:ya6QAmCQ0
つおいお
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:01:12 ID:WGeKW3hW0
武蔵age
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:09:25 ID:rlZeCL2O0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:51:23 ID:V2L4ivcB0
武蔵ってアニオタだったんだね。気持ち悪い。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:11:30 ID:uYfifpu+0
なにを今更ｗ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 08:28:18 ID:uGjy27TNO
自称『イカツイ、オタクに見えないオタク』
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 10:01:49 ID:E3GAr2c70
あんなチンチクリンがイカツイってｗｗｗｗｗ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 02:18:57 ID:YGhOdiWG0
hosyu
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 13:43:44 ID:2rPqd/rw0
洗車age
しかしリアスポ下に汚れがたまりやすい。
しかしリアスポ下に汚れがたまりやすい。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 17:32:06 ID:oenlL1DV0
ランクスの純正１４インチ鉄ホイールの重さって何ｋｇですか？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:03:53 ID:SWGnx+Fb0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:24:14 ID:5jjZ/x11O
最近シャーシャー音がするの(´･ω･`)
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:06:37 ID:C1ZvlFNR0
アムロが隠れているんじゃない?
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 02:14:53 ID:rqJCIL5o0
7月に車検か、3年て早いなぁ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:41:44 ID:pRFy5aJ50
俺も9月に初車検
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 15:11:31 ID:VasPt0t6O
12ヶ月定期点検age
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:24:37 ID:vC7V26T10
オイル無交換1万キロ超えage
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:59:21 ID:P3wDWw0L0
せっかくヘッドライト交換したのに1年もしないうちに玉切れ。
脂つかないように慎重に交換したつもりなのに。
傘に熱がこもって切れやすいのか？ちなみに中期。
上向もH7なら、それを外してつけたい。
しかし、こんなにヘッドライト交換しにくい車ははじめて。
脂つかないように慎重に交換したつもりなのに。
傘に熱がこもって切れやすいのか？ちなみに中期。
上向もH7なら、それを外してつけたい。
しかし、こんなにヘッドライト交換しにくい車ははじめて。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 06:17:04 ID:2U5CuvNC0
昔オートメカニックでバルブにオイルべったり付けても寿命は変わらないって
実験をやってたな
スポット的にある方が悪そうだがそれだけが原因じゃないでしょ
実験をやってたな
スポット的にある方が悪そうだがそれだけが原因じゃないでしょ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 13:42:12 ID:wTfZ+4sVO
>>779
今の高効率バルブ（ﾌｨﾗﾒﾝﾄが細いﾀｲﾌﾟ）ならやばいんじゃない？
今の高効率バルブ（ﾌｨﾗﾒﾝﾄが細いﾀｲﾌﾟ）ならやばいんじゃない？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 18:01:17 ID:q+yHiROzP
>>778
自分も中期（アレックス）だけど球切れしたことないなあ。寿命っぽいので
切れた事はある（3年以上使用）
何種類か交換経験ありだけど、バルブの交換しにくさは同意ｗ
それにH7だと安売りしてるのが少ない。
H7ってなんか暗い感じがするんだけど、レンズカットがいまいちなのか？
自分も中期（アレックス）だけど球切れしたことないなあ。寿命っぽいので
切れた事はある（3年以上使用）
何種類か交換経験ありだけど、バルブの交換しにくさは同意ｗ
それにH7だと安売りしてるのが少ない。
H7ってなんか暗い感じがするんだけど、レンズカットがいまいちなのか？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 02:12:16 ID:Goa9dITr0
高効率バルブってすぐ球切れする印象がある。
何年か前に使ってたけど長持ちして半年位。
今はどうか知らないけど対向車見てたら結構片目を見掛ける。
何年か前に使ってたけど長持ちして半年位。
今はどうか知らないけど対向車見てたら結構片目を見掛ける。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 05:31:03 ID:IPc+yhwS0
そういえば最近HIDのバルブ切れか何かで片眼だったのをみたな
いくらぐらいするんだろ
いくらぐらいするんだろ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 08:09:07 ID:9MTDt0jm0
高効率バルブ1年で切れた。
たいして明るさかわらないし、もう高効率は要らない。
カーショップでは
「55Wで100W相当の明るさ！」
というようなバルブばかり売っていてふつうのがない。
「55Wで55Wの明るさ」のが欲しいだけなのに。
たいして明るさかわらないし、もう高効率は要らない。
カーショップでは
「55Wで100W相当の明るさ！」
というようなバルブばかり売っていてふつうのがない。
「55Wで55Wの明るさ」のが欲しいだけなのに。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 11:58:00 ID:IPc+yhwS0
純正の黄色いのも悪くないよ
変な白いのより全然明るい
変な白いのより全然明るい
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 12:03:54 ID:cBxZl/GOO
高効率、純正の3分の1以下の寿命だな…11万走って4回交換してるけど
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:56:25 ID:lh7ixhB30
切れる前にぶつけて交換してます
片目ずつ両方
片目ずつ両方
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 03:51:37 ID:eCr174KG0
純正HIDも結構黄色いね、他車種と同じ色温度のはずなんだけど…
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 11:05:57 ID:qyKoC5C40
明るいヘッドライトのランプに交換している人いるけど、
その車が夜間ウィンカー出していても、ヘッドライトが明るすぎてウィンカーが見えないことがある。
意外とヘッドライトとウインカーを付けた状態で外から見ないから分かんないのかね。
ライトひとつとっても、純正品と違う規格のものに交換するだけでバランスが崩れてしまう。
右直事故の原因になってもおかしくない。
それを分かった上で交換するならいいと思うけど、何にも考えないで暗いからといって変えるのはどうかと思う。
その車が夜間ウィンカー出していても、ヘッドライトが明るすぎてウィンカーが見えないことがある。
意外とヘッドライトとウインカーを付けた状態で外から見ないから分かんないのかね。
ライトひとつとっても、純正品と違う規格のものに交換するだけでバランスが崩れてしまう。
右直事故の原因になってもおかしくない。
それを分かった上で交換するならいいと思うけど、何にも考えないで暗いからといって変えるのはどうかと思う。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:46:11 ID:mg5P1PfXO
サイドターンミラー付いてるし別に気にしてない
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 04:22:08 ID:j7v4ljE40
バルブ交換する以前に最近のライトとウインカーが一体になってるやつって前からだと見づらい。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 13:28:14 ID:xsyi0LbaO
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 19:26:44 ID:pu1vJg5NO
お前は何バカなこと言ってんだ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:19:27 ID:Xm6s8Vrt0
どんだけ視界が狭いんだよｗ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:30:46 ID:1Hc5W2300
サイドターンミラーは便利だと思いますよ。右直事故も起こりにくいんじゃないかな。
でも、見通しの悪い交差点で、車の先っぽしかでてないような時はサイドターンミラーは役立たずですけどね。
でも、見通しの悪い交差点で、車の先っぽしかでてないような時はサイドターンミラーは役立たずですけどね。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 21:07:11 ID:qV7FG20JO
すいません後期のりですが、純正のﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟって何ｹﾙﾋﾞﾝか分かりますか？？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 06:26:49 ID:f62K+1FV0
ボディ側面に穴あけて取り付けるより、ドアミラー一体型のほうが
安くつくれると奥田が言っていた。
対向車とコツンとやって割れても自己責任だって。
安くつくれると奥田が言っていた。
対向車とコツンとやって割れても自己責任だって。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 09:43:02 ID:WW/NLgux0
ブレーキの遊びを少なくして、踏んだらすぐ効くようにしたいんだけど
調整ってできるの？
調整ってできるの？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 10:03:54 ID:jFgi3YDH0
メッシュホースでも入れとけ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 13:14:20 ID:JON/cQ560
たぶん前期型のアレックスに，ナビを取り付けたいので，純正オーディオのはずし方を聞こうと
ココに来たのだが，すでに回答があったので助かった。>>464
左右のスペーサーと取り付け金具的な物（あとハーネス）も必要ですよね
ディーラーに逝ってきます。
ココに来たのだが，すでに回答があったので助かった。>>464
左右のスペーサーと取り付け金具的な物（あとハーネス）も必要ですよね
ディーラーに逝ってきます。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:28:45 ID:AeSSsWs10
ロービームとハイビームがたまにしかつかなくなったんだが、
（それ以外の灯火計器類やライトはすべて正常に動作）
ヘッドライトのスイッチの接触の問題かな？
駆け込んだスタンドにいわせると「ヘッドライトカバーの経年劣化で熱がこもってヒューズが逝ってる」
とかいう説明をされたんだが、逝ってるならたまに点いたりはしないですよね。
（それ以外の灯火計器類やライトはすべて正常に動作）
ヘッドライトのスイッチの接触の問題かな？
駆け込んだスタンドにいわせると「ヘッドライトカバーの経年劣化で熱がこもってヒューズが逝ってる」
とかいう説明をされたんだが、逝ってるならたまに点いたりはしないですよね。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:36:10 ID:hkQ8y9NR0
じゃあソケットが痛んじゃったのかな？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:47:35 ID:AeSSsWs10
>>802
情報後出しになってしまってすみません。
スイッチをロー／ハイビームの位置に合わせる操作をついつい手荒くやってしまいがちなのですが、
そのときに何やら１円玉が転がるような？異音がするのとやっぱり関係あんのかな～と思ってしまうんです。
もう１点質問ですが、さすがに購入から約７年もたっていれば接触不良云々にかかわらず
新品のモノに交換するべきでしょうか？
情報後出しになってしまってすみません。
スイッチをロー／ハイビームの位置に合わせる操作をついつい手荒くやってしまいがちなのですが、
そのときに何やら１円玉が転がるような？異音がするのとやっぱり関係あんのかな～と思ってしまうんです。
もう１点質問ですが、さすがに購入から約７年もたっていれば接触不良云々にかかわらず
新品のモノに交換するべきでしょうか？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:52:14 ID:AeSSsWs10
あっ、ひょっとして
トヨタが17車種・127万台の大量リコール、前照灯スイッチとブレーキパイプに不具合 - 日経ものづくり - Tech-On！
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051018/109800/?ST=trouble_leaf
これなんですかね？
『トヨタ自動車は、前照灯スイッチとブレーキパイプの不具合により、合計17車種・127万6232台をリコールすると発表した。
対象となるのは、「カローラ」「ヴィッツ」「カローラランクス」「アレックス」「カローラフィールダー」（注：引用略）で、
2000年5月10日～2002年8月31日に製造した車両』
製造年次がもろに該当するんですが
トヨタが17車種・127万台の大量リコール、前照灯スイッチとブレーキパイプに不具合 - 日経ものづくり - Tech-On！
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051018/109800/?ST=trouble_leaf
これなんですかね？
『トヨタ自動車は、前照灯スイッチとブレーキパイプの不具合により、合計17車種・127万6232台をリコールすると発表した。
対象となるのは、「カローラ」「ヴィッツ」「カローラランクス」「アレックス」「カローラフィールダー」（注：引用略）で、
2000年5月10日～2002年8月31日に製造した車両』
製造年次がもろに該当するんですが
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:06:18 ID:Zykx0c9W0
たぶんそれっすね。
ディーラー行ってみたら？
ディーラー行ってみたら？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:20:55 ID:AeSSsWs10
再々すみません。
車台番号は公式に上がっている対象より微妙に私のほうが新しかったです
車台番号は公式に上がっている対象より微妙に私のほうが新しかったです
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 20:12:47 ID:odTefxSn0
保守
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:18:30 ID:o6fc1yim0
hosyu
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 20:32:00 ID:4wQKa+ZS0
1.5リッターのATってなんであんなに変速ポイントが早いんだ？
街中だと2000rpm以下で走ってるんで踏んでも加速ないし燃費クソ悪いんだが…
街中だと2000rpm以下で走ってるんで踏んでも加速ないし燃費クソ悪いんだが…
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:54:44 ID:r1IwwO/p0
>>809
O/Dを切って運転しなかったら、このクラスの車はどれもそんなもんなんじゃない？
O/Dを切って運転しなかったら、このクラスの車はどれもそんなもんなんじゃない？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:41:21 ID:SEAbge2X0
>809
10.15モードで最高数値が出るようチューニングしてある。
奥田にとって実燃費などどうでもよい。
10.15モードで最高数値が出るようチューニングしてある。
奥田にとって実燃費などどうでもよい。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 08:05:47 ID:rkGLd1QOO
ぬるぽ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 17:46:12 ID:+kKW+nBLO
>>812
ｶﾞｯ
ｶﾞｯ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 17:33:07 ID:BA9vyfv60
13年式Zエアロツアラー6MT
やっとこさ10万キロ達成
いまだに11～12km/lくらいの燃費が普通に出るのだが
こんなもんなのか？
やっとこさ10万キロ達成
いまだに11～12km/lくらいの燃費が普通に出るのだが
こんなもんなのか？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 13:13:15 ID:Pwm59jO10
2ZZは街乗りじゃ燃費良いね。
嫁の軽とほぼ同じ。
ハイオク仕様ではあるが…
嫁の軽とほぼ同じ。
ハイオク仕様ではあるが…
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 16:29:22 ID:IoJNUoUs0
腹減った…
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 18:28:14 ID:LmM+0ku00
昨日の雨で今シーズン初めてまともにエアコン入れたら
スゲー雑巾臭かったｗｗ
スゲー雑巾臭かったｗｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:19:00 ID:JT3vJ25yO
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:52:16 ID:LmM+0ku00
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:56:27 ID:uNtihJkE0
>>817-818
ttp://www.f-lifeplan.com/04/post_24.html
ここを参考に。
細いノズル付きのスプレーを使うほうがキレイにしやすいが、近づけすぎると
点にかかる圧力が大きいので、表面がベゴベゴになるかもしれんけど。
ttp://www.f-lifeplan.com/04/post_24.html
ここを参考に。
細いノズル付きのスプレーを使うほうがキレイにしやすいが、近づけすぎると
点にかかる圧力が大きいので、表面がベゴベゴになるかもしれんけど。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 23:29:16 ID:ShTawiXR0
外気導入にしてると結構匂うが、内気循環にすると意外と気にならないことに気が付いた。
気のせいかもしれないけど。
気のせいかもしれないけど。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:15:41 ID:RY0L805BO
あげりんこ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:41:15 ID:KA9bvHFH0
2ZZ車にお勧めのエンジンオイルってありますか？
今までずっと純正なんだけど…
今までずっと純正なんだけど…
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:00:58 ID:62jVcsIEO
>>823
どんな状況下で走るのかもわからないのにオイル勧めることできないよ
どんな状況下で走るのかもわからないのにオイル勧めることできないよ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:07:24 ID:Sgea/v6HO
純正を指定距離・期間で交換するのがベスト
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 17:13:56 ID:fAXt2gEI0
そのへんチョロチョロ走るだけなら別に何でもいいよ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:13:25 ID:SCjarbTP0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:13:24 ID:sqR0xWPgO
2ZZだけどなんとなくｶｽﾄﾛｰﾙで統一してる
子供の時のバナナが脳裏にすり込まれていて
モービル１（RP）しか入れられない
モービル１（RP）しか入れられない
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 01:16:55 ID:fHvbX6/f0
エアコンパネルの液晶を反転液晶にしたいのですが
何かいい方法ないでしょうか。
何かいい方法ないでしょうか。
みなさんレスありがとうございます。
基本往復50キロの通勤とたまにハイカムに入れる位でしょうか。
この程度の乗り方じゃ純正で十分なのでしょうか。
そもそも2ZZ車に乗ってるのも無駄な気さえしてきました。
MT車が欲しかったので仕方ないですが。
何か変えたい気もするので省燃費オイルでも試してみようかな。
基本往復50キロの通勤とたまにハイカムに入れる位でしょうか。
この程度の乗り方じゃ純正で十分なのでしょうか。
そもそも2ZZ車に乗ってるのも無駄な気さえしてきました。
MT車が欲しかったので仕方ないですが。
何か変えたい気もするので省燃費オイルでも試してみようかな。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 07:48:19 ID:Xohwp0O50
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 18:31:54 ID:vt/xg46rO
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:06:27 ID:o9zs/ha1O
盆休みに高速で、青森→九州まで２日かけて行く予定だけど、0W-20の部分合成油だとやばいですかね？
まだ交換して3ヶ月2,000kmしか走ってないのでどうしようかなと…
まだ交換して3ヶ月2,000kmしか走ってないのでどうしようかなと…
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:36:32 ID:mScKqJjG0
>>834
夏場だから5W-30とか10W-40ぐらいがいいと思われ
夏場だから5W-30とか10W-40ぐらいがいいと思われ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:10:47 ID:kmpBoIdJ0
>>834
今どきの車ならダイジョブだよ
今どきの車ならダイジョブだよ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 02:02:29 ID:Yn4icuQ/0
>>833
なんか臭そうなオイルだな
なんか臭そうなオイルだな
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:35:56 ID:JA02xxUIP
スカトロールはやめたほうがいい
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 00:08:18 ID:s6cyX+RQO
2ZZの推奨粘度ってどの位？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 00:23:35 ID:gxZB+8AV0
ZZE123後期用のTRDｽﾎﾟﾙﾃｨｰﾎﾞのｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｷｯﾄはもう生産中止なんですね。
在庫もなし言われてしまった。
TRDｽﾎﾟMのショックって同じものですか？
諦めて車高調しかないのかな。
在庫もなし言われてしまった。
TRDｽﾎﾟMのショックって同じものですか？
諦めて車高調しかないのかな。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 05:20:30 ID:gXV+dZZk0
色は違うね
中身は知らん
中身は知らん
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:34:49 ID:Xht1RwXh0
中期型の純正スポーツグリルってどっかにないかなぁ。
ここしばらくオクにはりついてるけど気配も感じられん…。
ここしばらくオクにはりついてるけど気配も感じられん…。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:47:09 ID:AnnjB7wpO
オクと言えば中古のカロマットが気になって仕方がない。
欲しいけど\16,000と高くて手出せない。ずっとまったく入札なくて、出品者はなんども出品しなおしてるｗ
欲しいけど\16,000と高くて手出せない。ずっとまったく入札なくて、出品者はなんども出品しなおしてるｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:52:29 ID:uQuoURej0
純正の新品のマットを格安で手に入れる方法はありますか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 21:33:32 ID:e0LxjxAV0
マット製造業者の社長と仲良くなっておくとかｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 17:11:45 ID:lLsX1Gi/0
ふつうにディーラーに行けばよくね？
まぁ、格安とはいかんかもしれんけど
まぁ、格安とはいかんかもしれんけど
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 17:22:12 ID:VMnKUJKG0
新品でも1万はするんじゃなかったっけ
うちのも運転手側だけズルズルでみっともなくなってきてるんだよな
うちのも運転手側だけズルズルでみっともなくなってきてるんだよな
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 18:39:36 ID:OlZZ4V/c0
とてつもなく原価安い様な気がするのは俺だけ？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 19:45:44 ID:udcLCm030
レクサスのマットは9万円だよｗ
見積書にさりげなく書いてあったから気付かなかったｗ
見積書にさりげなく書いてあったから気付かなかったｗ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:17:17 ID:VMnKUJKG0
9万ってすごいな
かといってないのは困るし
そういうところで儲けを出してるのか
かといってないのは困るし
そういうところで儲けを出してるのか
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:08:41 ID:OlZZ4V/c0
多分カシミヤかシルクでできてるんでしょ？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:20:05 ID:GaIdBt910
ある日記に書かれていたことには、レクサス車なんかは、整備や何やらの待ち時間の待合室でVIP待遇してもらえる権利代金が
車両の売り値に含まれているらしい。
トヨペットだの、高いクルマになるほどに店の内外装が露骨に豪華になっていくのは分かるが
俺はネッツやカローラ店の設備で十分。
車両の売り値に含まれているらしい。
トヨペットだの、高いクルマになるほどに店の内外装が露骨に豪華になっていくのは分かるが
俺はネッツやカローラ店の設備で十分。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:36:50 ID:01KthP7V0
13年式カローラランクス1.8Zエアロツアラー（6速）
検22年8月走行102000km社外アルミ（16インチ）
TRDタワーバー（前後あり）修無、禁煙、1オーナー
30万円
近くの中古車屋に出ていたのですが
これって高いかなあ…
検22年8月走行102000km社外アルミ（16インチ）
TRDタワーバー（前後あり）修無、禁煙、1オーナー
30万円
近くの中古車屋に出ていたのですが
これって高いかなあ…
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:15:32 ID:6M2Chya50
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:38:16 ID:DwqjS0WBO
いくら安くても10万km越えの車なんて買う気しないけどなぁおれは…
856 ：854：2009/07/07(火) 00:01:22 ID:+jfxii5r0
>>855
３０マンなら文句ないっしょ
３０マンなら文句ないっしょ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 12:45:55 ID:Ewb0v2lYO
＞＞852
レクサスなんて、店に買いにいく客はほとんどいないだろ。
営業が試乗車持参でお屋敷に伺って、一週間ほど試乗車を使って頂き、お屋敷で商談｡もちろんキャッシュのみの取引｡
その代わり、定期点検では、担当営業がお屋敷まで伺って車を持って行く｡
百貨店の上得意客と同じで、店には一切行かなくてすむシステム。
レクサスなんて、店に買いにいく客はほとんどいないだろ。
営業が試乗車持参でお屋敷に伺って、一週間ほど試乗車を使って頂き、お屋敷で商談｡もちろんキャッシュのみの取引｡
その代わり、定期点検では、担当営業がお屋敷まで伺って車を持って行く｡
百貨店の上得意客と同じで、店には一切行かなくてすむシステム。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:14:29 ID:Qc8+deUu0
>>852
よく聞く洗車無料だとか飲み物、茶菓子代も含まれてるんだろうね。
まぁネッツでも車検とかに出せば洗車してくれるし
ちょっとした待ち時間でも飲み物出て来るし十分だけど。
>>853
安いと思う。
でも乗り出し50万超えるようだとやめといた方がいいような気がする。
よく聞く洗車無料だとか飲み物、茶菓子代も含まれてるんだろうね。
まぁネッツでも車検とかに出せば洗車してくれるし
ちょっとした待ち時間でも飲み物出て来るし十分だけど。
>>853
安いと思う。
でも乗り出し50万超えるようだとやめといた方がいいような気がする。
>>854>>855>>858
皆様アドバイスありがとうございます
まだ試乗していないので試乗して不具合（特に足回り）
がないか見てみます
あと…網のグリルになっていました
詳しくはわかりませんがモデリスタ？のマフラーが付いているそうです
皆様アドバイスありがとうございます
まだ試乗していないので試乗して不具合（特に足回り）
がないか見てみます
あと…網のグリルになっていました
詳しくはわかりませんがモデリスタ？のマフラーが付いているそうです
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:47:14 ID:yRC6Ny6d0
>>857
全くの逆！
基本的にレクサスはお宅訪問はやってない。
今までお宅を訪問して売ってきた腕のあるディーラーマンが
レクサスに入ったら販売方式が違うので戸惑ったという話は良く聞くよ。
これでは台数は出ないと。
全くの逆！
基本的にレクサスはお宅訪問はやってない。
今までお宅を訪問して売ってきた腕のあるディーラーマンが
レクサスに入ったら販売方式が違うので戸惑ったという話は良く聞くよ。
これでは台数は出ないと。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:10:48 ID:HeUshjGeO
金持ちのオッサンがローンで車買ってたけどな。
税金が云々言ってたが、現金の方が得だと思うのだが。
税金が云々言ってたが、現金の方が得だと思うのだが。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:21:20 ID:QpByCavW0
税金で金失うより
利息払った方が良い
と言う人もいる
利息払った方が良い
と言う人もいる
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:48:42 ID:7sMb+/gw0
リースにして固定資産税逃れというのがあまりに横行したので、
リースでも固定資産計上してねということになってしまった。
リースでも固定資産計上してねということになってしまった。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:04:35 ID:t81esC41P
エアコンパネル下の小物入れの蓋がもげたｗ
可動部の爪が折れた。
オク見てもそんな部品無いしデーラー行ってくるわ。
可動部の爪が折れた。
オク見てもそんな部品無いしデーラー行ってくるわ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:54:46 ID:hDH+QA5D0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:01:12 ID:3aDFNtMR0
>>864
解体屋探してみたら？
解体屋探してみたら？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 06:54:22 ID:C1el2z8uP
ありがとう。でも解体屋に行く時間とガソリン代考えたらデラの方が安い感じです。
自分は訳あって県外のデラで購入したんだけど最近は疎遠になって、そろそろ地元の
店に切り替えようかなと思ってたところなんで、これを機会に良い店探してみます。
自分は訳あって県外のデラで購入したんだけど最近は疎遠になって、そろそろ地元の
店に切り替えようかなと思ってたところなんで、これを機会に良い店探してみます。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 17:42:58 ID:Bkw+7lg/0
純正のフォグランプを黄色にしようと思ったらバルブがH10でないと言われた。
ほかのバルブで代用できない？
またはHIDにできるかな？
ほかのバルブで代用できない？
またはHIDにできるかな？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:52:32 ID:Jg10MBoo0
つ「カラーセロハン｣
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:04:38 ID:Bkw+7lg/0
サンクス。
やっぱりその方法しかないか・・・
やっぱりその方法しかないか・・・
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:37:44 ID:e37yQy6O0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:37:34 ID:OOfcLQMy0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:10:22 ID:3So2qAT90
なんで純正のフォグは黄色ではないんだろう
コストダウンかな？
コストダウンかな？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 11:04:20 ID:Qrf7vA/zO
今度のリコール、フィールダーあるようだけど
ランアレは大丈夫なんかな
ランアレは大丈夫なんかな
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 14:56:49 ID:5zPn/CrJ0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:15:01 ID:Qrf7vA/zO
>>875
サンクスです
うちは後期ランクスなんだけど、今日掃除していたら
助手席の黒シートカバーに日焼け発見
購入四年、やっぱ日焼けるんだなと
掃除してみると、ところどころ見えてくる痛み(´・ω・｀)もう掃除したない
サンクスです
うちは後期ランクスなんだけど、今日掃除していたら
助手席の黒シートカバーに日焼け発見
購入四年、やっぱ日焼けるんだなと
掃除してみると、ところどころ見えてくる痛み(´・ω・｀)もう掃除したない
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 04:10:59 ID:4GxzEujM0
遅くなりましたが、
昨日フォグランプにPIAAのプラズマイオンイエローHBを買ってきました。
一応報告まで。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org232462.jpg
昨日フォグランプにPIAAのプラズマイオンイエローHBを買ってきました。
一応報告まで。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org232462.jpg
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 13:31:15 ID:uUZ+cmASP
ヘッドライトをイエローにすると恐ろしく暗くなる。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:43:06 ID:u+/RvF4iO
>>877
いいなコレ
いいなコレ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:54:42 ID:H2sxREo50
今月末からランクス乗りになりまーす！
よろしくです。
よろしくです。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:12:42 ID:XyEtG1Ql0
こないだ中古で買ったんですけど、
後部座席のシートベルトの受け口？が
見当たらないんです…
後部座席にそれっぽい切れ込み？があるんですが、
そこに手を入れて探ってもそれらしき部品が無い・・・
普通ありますよね…？すごく分かりにくいようになってますか？
ディーラーに持っていって聞いたほうがいいでしょうか？
後部座席のシートベルトの受け口？が
見当たらないんです…
後部座席にそれっぽい切れ込み？があるんですが、
そこに手を入れて探ってもそれらしき部品が無い・・・
普通ありますよね…？すごく分かりにくいようになってますか？
ディーラーに持っていって聞いたほうがいいでしょうか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:25:08 ID:pJKkyhqR0
座席の裏に隠れてるんじゃない？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:13:58 ID:/u7CouQA0
ランクス/アレックス（後期）のマップランプ（前席用ルームランプ）って
プッシュボタンのみですよね？
トヨタ純正で他車種のドア連動のマップランプ
（ドアオープンで点灯、クローズで消灯するスイッチ付き）に
交換された方は居ませんか？
天井真ん中のルームランプのドアスイッチ配線が
アース仕様（ドアオープンでアース配線が接続する）なら
配線を１本追加するだけで交換可能だと思うのですが。
参照：「マップランプ増設」
http://www.remus.dti.ne.jp/~pochiinu/001Vitz-TechInfo/MapLamp/000MapLamp.htm
あと、標準のプッシュスイッチのみのマップランプと
填め込み部分の形状が同じなら天井の加工無しでいけると思うのですが。
プッシュボタンのみですよね？
トヨタ純正で他車種のドア連動のマップランプ
（ドアオープンで点灯、クローズで消灯するスイッチ付き）に
交換された方は居ませんか？
天井真ん中のルームランプのドアスイッチ配線が
アース仕様（ドアオープンでアース配線が接続する）なら
配線を１本追加するだけで交換可能だと思うのですが。
参照：「マップランプ増設」
http://www.remus.dti.ne.jp/~pochiinu/001Vitz-TechInfo/MapLamp/000MapLamp.htm
あと、標準のプッシュスイッチのみのマップランプと
填め込み部分の形状が同じなら天井の加工無しでいけると思うのですが。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:19:21 ID:1QwYXDHP0
>>天井真ん中のルームランプのドアスイッチ配線が
アース仕様（ドアオープンでアース配線が接続する）なら
配線を１本追加するだけで交換可能だと思うのですが。
ランプユニット外して検電テスタか何かで調べれば？
アース仕様（ドアオープンでアース配線が接続する）なら
配線を１本追加するだけで交換可能だと思うのですが。
ランプユニット外して検電テスタか何かで調べれば？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:11:50 ID:+C+C24jP0
運転席側のドアミラーをガツンと車庫の柱にぶつけてしまい、ミラー位置と角度の再調整が必要になり
ガラス本体を手でバコッと押して左右水平にした後に電動で微調整→折りたたむ→再度開く操作をしたところ
手で左右水平にする前のポジション（左に１段出っ張り）に戻るんだけども、もともとそういう設計？
（開ける角度は記憶されている）
ガラス本体を手でバコッと押して左右水平にした後に電動で微調整→折りたたむ→再度開く操作をしたところ
手で左右水平にする前のポジション（左に１段出っ張り）に戻るんだけども、もともとそういう設計？
（開ける角度は記憶されている）
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 07:38:15 ID:phnJJGsb0
武蔵の弟子のヒロ坊がみんカラ復活したね。
休止～復活～休止～復活～休止～復活・・・・・
何度繰り返せば気が済む？
ところで師匠の武蔵は何やってる？
休止～復活～休止～復活～休止～復活・・・・・
何度繰り返せば気が済む？
ところで師匠の武蔵は何やってる？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:05:19 ID:IW0VUnFOO
予約しといたETCがやっと入荷されたらしく、今週末付けに行きます。
分離型なんですが、みんなどこに付けてますか？
分離型なんですが、みんなどこに付けてますか？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 08:24:57 ID:dUp5+B4VO
俺は灰皿上の小物入れの中だな
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:06:49 ID:3QyEh8R10
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:52:59 ID:/VSCf39+0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:24:38 ID:TrwDctSX0
シフトブーツ外して
センターコンソールの中に入れてます
カードもいれっぱ
センターコンソールの中に入れてます
カードもいれっぱ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:56:41 ID:IW0VUnFOO
すみませんセンターコンソールってどこのことですか？ひじ掛けのとこ？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:41:09 ID:BYD69QMe0
俺はグローブボックス内につけたが、運転席から遠くてカードの出し入れがしにくくて後悔
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 13:46:50 ID:fE+WDwoI0
標準（タイヤは185/70R14）で
14x5.5JJオフッセト３９
または
14x6JJ オフッセト４５
ですよね？
14x6JJ オフッセト３８
の外品アルミが余ってるのですが
タイヤはタイヤは185/70R14で
ハミ出さずに履けますか？
14x5.5JJオフッセト３９
または
14x6JJ オフッセト４５
ですよね？
14x6JJ オフッセト３８
の外品アルミが余ってるのですが
タイヤはタイヤは185/70R14で
ハミ出さずに履けますか？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 14:06:14 ID:ULMzvKUMO
現状で7ミリ以上余裕があれば履けるんじゃない？
ランアレはフロントが厳しいから、公差ギリギリの個体だと怪しいかもね。
ランアレはフロントが厳しいから、公差ギリギリの個体だと怪しいかもね。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 15:53:36 ID:HnlVGbjM0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 00:12:38 ID:BN3B8EvoO
13年式のランクス1.8Z AT車
車検22年8月45000km 市販HDDナビ付
38万
中古車屋で見て安そうで買うか迷ってるんだけど、
エンジンがハイオク限定なのがひっかかる…
普段は往復10kmの通勤で週末にドライブするくらいなんだけど、
ハイオク車買うのはどう？
車検22年8月45000km 市販HDDナビ付
38万
中古車屋で見て安そうで買うか迷ってるんだけど、
エンジンがハイオク限定なのがひっかかる…
普段は往復10kmの通勤で週末にドライブするくらいなんだけど、
ハイオク車買うのはどう？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 00:47:39 ID:x2OwM8190
ZのATはフレックスロックアップが無いので、
街乗りでは少し乗り心地が悪い。
ゆったりした運転には向かない。急加速急減速が好きな人向け。
街乗りでは少し乗り心地が悪い。
ゆったりした運転には向かない。急加速急減速が好きな人向け。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 01:19:20 ID:P4fxVwHo0
ＺのＡＴは糞だからやめとけ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 03:02:17 ID:89lkViWHO
後期Ｚの純正１６インチホイールに
２０５/５０Ｒ１６ってタイヤは
履けますか？
２０５/５０Ｒ１６ってタイヤは
履けますか？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 09:10:35 ID:ada6+1Wj0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:07:45 ID:4MpvlPyp0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:51:13 ID:nRcEZI4nO
純正って6Jかな？
だったらちょっと狭いだろうけど、
履けないことはなさそうね。
だったらちょっと狭いだろうけど、
履けないことはなさそうね。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:27:39 ID:qrqCeXsKO
ポジションランプの交換は素人でも出来ますか？ あのピンみたいのが曲者 グレードは後期のＺです 教えて下さいませ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:25:07 ID:Lnyy11tD0
とりあえずググってみて無理そうならプロに任せたほうがいいと思われ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:34:24 ID:Z7KOhpRiO
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:46:14 ID:6N91KYNnO
＞＞900
そのサイズなら問題ない。
ディーラーから買って、純正ホイールに履かせた｡
擦り減ったので、ディーラーでまた、同じサイズに履き変えたが、外すのに手間取った以外は問題無し｡
純正サイズだと、タイヤの種類が限られるだろ｡
そのサイズなら問題ない。
ディーラーから買って、純正ホイールに履かせた｡
擦り減ったので、ディーラーでまた、同じサイズに履き変えたが、外すのに手間取った以外は問題無し｡
純正サイズだと、タイヤの種類が限られるだろ｡
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:57:28 ID:cHN0HxpL0
今日の今日までマメにメンテしながら愛用して乗ってきて先日も粘土でカーボン汚れ落とししたばっかりなのに
ビデオ屋の駐車場で隣に駐車してたジョンナム風40歳角刈りのマツダトリビュート黒に当て逃げされたよ。
バンパー交換で修理代6万5千円こいつが捕まらなければ3等級落として自腹だ
ビデオ屋の駐車場で隣に駐車してたジョンナム風40歳角刈りのマツダトリビュート黒に当て逃げされたよ。
バンパー交換で修理代6万5千円こいつが捕まらなければ3等級落として自腹だ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 01:29:39 ID:fGWgfhnq0
すみません、教えてください。
当方アレックスのRS180に乗っているものなのですが、純正アルミ(16inchフィン)と
TRDスポルティーボサスの組み合わせによるリアの引っ込みが気になっています。
ワイドトレッドスペーサを入れて対応したいのですが、20mmは入りますか？
また、15mmだと逃げが足らなくなりますか？
経験情報もってらっしゃる方、いらしたら教えていただけますでしょうか。
当方アレックスのRS180に乗っているものなのですが、純正アルミ(16inchフィン)と
TRDスポルティーボサスの組み合わせによるリアの引っ込みが気になっています。
ワイドトレッドスペーサを入れて対応したいのですが、20mmは入りますか？
また、15mmだと逃げが足らなくなりますか？
経験情報もってらっしゃる方、いらしたら教えていただけますでしょうか。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 03:20:52 ID:kFD+tQzPO
みなさんありがと。
205/50R16のほうが豊富ですし、
ﾀｲﾔによっては安上がりなので。
助かります。
205/50R16のほうが豊富ですし、
ﾀｲﾔによっては安上がりなので。
助かります。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:17:21 ID:/p2GTz+w0
ヴィッツかマーチ買うつもりで中古車屋行って、7月決算セールでヴィッツより安くなってたから
H13年式1.8ZのAT買ってみたんだが、俺には似つかわしくない車種だったのか…
H13年式1.8ZのAT買ってみたんだが、俺には似つかわしくない車種だったのか…
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:11:49 ID:s680/LLx0
というか、2ZZ-GEはマニュアルで6000以上でキープすると楽しいエンジンだからね。
ATだと宝の持ち腐れ。
走るのを楽しむ香具師はMTを選ぶ。「そこそこ走れば・・・」という香具師は、Zは選ばない。
だからATのZは不人気車で価格が安い。
ATだと宝の持ち腐れ。
走るのを楽しむ香具師はMTを選ぶ。「そこそこ走れば・・・」という香具師は、Zは選ばない。
だからATのZは不人気車で価格が安い。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 07:53:20 ID:pvaxxBFr0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 12:11:15 ID:LY0t90lDO
あんなｴｾ車好きは論外だよ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 17:35:35 ID:72BmDX0DO
MTﾗﾝｸｽZは腕磨くにはいい車だと思う。自分はまだまだ乗りこなせてないけど…
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 01:00:25 ID:082Gij200
このスレでは愛車うｐしろよとかで喧嘩にならないからいいなｗ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 02:49:21 ID:8wyQeRtO0
MT車でオプティトロンメーター、インフォメーションディスプレイ、
スマートキー、HID、フォグランプなどの装備が欲しかったのでZを買った俺は少数派かな？
別に5MTでも1ZZでも良かったんだけど。。
スマートキー、HID、フォグランプなどの装備が欲しかったのでZを買った俺は少数派かな？
別に5MTでも1ZZでも良かったんだけど。。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 09:50:47 ID:K1jfRE3D0
セールでヴィッツより安かったからZのAT買った俺よりマシ。
Zが一番上のグレードとかハイオクだとか知らずに買ったw
Zが一番上のグレードとかハイオクだとか知らずに買ったw
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 12:43:01 ID:jsm8ibjvP
自分はカリブ(AE115G MT)に乗ってて、ＭＴは渋滞きついなぁと思っていたので
車検を機にアレックス1.5 ATに乗り換えた。
ＭＴも考えたけどハイオクが気になって（貧乏性ｗ）1.5のグレードにした。
普段１人～２人乗りだと十分な動力性能だと思う。今はエアコンかけるとちょと厳しいｗ
車検を機にアレックス1.5 ATに乗り換えた。
ＭＴも考えたけどハイオクが気になって（貧乏性ｗ）1.5のグレードにした。
普段１人～２人乗りだと十分な動力性能だと思う。今はエアコンかけるとちょと厳しいｗ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:29:46 ID:UsElryA70
1.5でも1人で街中走るぶんには充分なんだよね。
それ以上は求めちゃいけない車だけどｗ
それ以上は求めちゃいけない車だけどｗ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:56:45 ID:8wj9SZ130
>>920
1.8Sに何故しな買ったのか疑問
1.8Sに何故しな買ったのか疑問
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:33:43 ID:G0JCxKHX0
>>921
大人には財政事情というものがあってだね… ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
大人には財政事情というものがあってだね… ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:32:13 ID:+z8AAQLiO
後期Ｚツアラーの純正ショックと比較してカヤバのnewSRって少しは
乗り心地固いのかな？
後期Ｚだけ特殊だから、逆に減衰力が
柔らかくなるなら意味ないかな。
乗り心地固いのかな？
後期Ｚだけ特殊だから、逆に減衰力が
柔らかくなるなら意味ないかな。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:06:59 ID:HG7KDMch0
>>922
かわいそうだな。もっと給料のいいところ探しなよ。
1.8Sのエンジンはいいぞ。電動パワステなので燃費もいい。連休に東京から新潟まで往復したが、15km/Lだった。
150Km/hでも余裕の走り。
かわいそうだな。もっと給料のいいところ探しなよ。
1.8Sのエンジンはいいぞ。電動パワステなので燃費もいい。連休に東京から新潟まで往復したが、15km/Lだった。
150Km/hでも余裕の走り。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:17:37 ID:HG7KDMch0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:21:01 ID:MX4dRmyXP
電動パワステなので燃費もいい（？）
まあ、ディーラーでも簡単にやるところもあるようだが、
万が一所有者が事故れば、ディーラーも刑事、民事両方とも責任問われるからな。
そういう順法精神のないところでクルマ買うのも逆に怖いな。
万が一所有者が事故れば、ディーラーも刑事、民事両方とも責任問われるからな。
そういう順法精神のないところでクルマ買うのも逆に怖いな。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:22:36 ID:HG7KDMch0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:55:19 ID:NlqmqctOO
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:02:20 ID:U4ww6TyR0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:24:50 ID:amHIbRccO
中古アレックスRS180乗りなんですが、
こないだメーター振り切りました。
ギヤと回転数からは205キロくらいなのですが、
この車はリミッターどうなってるんでしょう？
不思議です。前オーナーがいじってたんでしょうか？
こないだメーター振り切りました。
ギヤと回転数からは205キロくらいなのですが、
この車はリミッターどうなってるんでしょう？
不思議です。前オーナーがいじってたんでしょうか？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:20:10 ID:Txt02VCuO
ギア比から速度計算できるぐらいなら、リミッター切ってるかどうか調べられるだろ
ニュートラルで吹かすとかさ
ニュートラルで吹かすとかさ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 01:43:22 ID:IUkXsvxp0
この車、イモビライザーや助手席のエアバッグは付いてる？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 08:01:21 ID:GLUOsBUS0
1500は175kmまでしか出ん。。。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:07:19 ID:IUkXsvxp0
犯罪者乙
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:43:05 ID:+Ml0Ui0J0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:13:26 ID:Ixb95OL10
早く、速度制限が緩和されんかのう。
たしか、高速は130ｋｍ/hくらいになるんだったよな。
しかし、罰則は今より厳しくなるらしいが。
たしか、高速は130ｋｍ/hくらいになるんだったよな。
しかし、罰則は今より厳しくなるらしいが。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:17:09 ID:hb6NpPFyO
高速は60までは免停で済むよ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:06:06 ID:rv0ZdyPZ0
ここはスピード違反者の集まりですか？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:00:38 ID:Ta77XnUwO
そこまで出すと車体がきしむのが怖い。タイヤも
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:17:46 ID:pF2NnbJwO
この車は150以上出すと怖いよな
以前乗っていたｲﾝﾃRはいくら出しても全然怖くないのが怖かった
以前乗っていたｲﾝﾃRはいくら出しても全然怖くないのが怖かった
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:28:42 ID:3MNxu/v80
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 01:02:36 ID:QogpNs7TO
レビンより動力性能は上だか、重心が高いからコーナリングは怖い
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 07:28:29 ID:eFXG6tBa0
俺、毎日１７５出してるが、すんごく安定してるよｗｗｗ
怖がり過ぎだろｗｗｗ
怖がり過ぎだろｗｗｗ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 07:33:33 ID:SXUj3IU/0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:40:29 ID:QogpNs7TO
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:45:52 ID:guIe/OCa0
>>945
175m/hすか？www
175m/hすか？www
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 10:34:47 ID:q6Lbji1f0
昨日高速で１０００ｋｍ走った。リッター２０超えた。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 13:50:07 ID:UxYEusIqO
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 14:30:49 ID:eumB5sxhO
ぁ
952 ：名無しさん＠そうだ自転車に乗れ：2009/07/27(月) 14:36:32 ID:YQW99M0W0
トヨタ車が格好悪なのは
量販して儲けようする為、万人受けを狙い八方美人になるから？
幹部に美的センスがないから？
量販して儲けようする為、万人受けを狙い八方美人になるから？
幹部に美的センスがないから？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 14:41:47 ID:eumB5sxhO
欧州版1.9Lﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞだと5MTとの組み合わせで195km/hがスペック上の最高速だったけどメーターは軽く210km/h超えてたよ。
メーター誤差は大きいから信用できません。
直線番長なのは確かですが、コーナーで飛ばすと危険ですからこの車はこれでいいと思います。
メーター誤差は大きいから信用できません。
直線番長なのは確かですが、コーナーで飛ばすと危険ですからこの車はこれでいいと思います。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 19:49:48 ID:m6yZjsfiO
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:40:48 ID:lRTFx4p/O
1500cc AT エアコン使用（風量は1～4段階の中で3）
市街地走行がメイン
これでリッター10kmって燃費はかなり悪い？
市街地走行がメイン
これでリッター10kmって燃費はかなり悪い？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:57:41 ID:M26a16QN0
>>955
そんなもん
そんなもん
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:00:21 ID:SyOvFsQY0
>955
おいらは街乗り渋滞ありで片道12kmを40分かけて通勤するが11km/lぐらい
ランアレは車両重量1080kgもある。
1500なら1000kgまでぐらいがちょうどよい。
おいらは街乗り渋滞ありで片道12kmを40分かけて通勤するが11km/lぐらい
ランアレは車両重量1080kgもある。
1500なら1000kgまでぐらいがちょうどよい。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:12:20 ID:ZANkDl1j0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:20:59 ID:sIBNapF50
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 01:19:26 ID:rh+de1RCO
Ｚツアラのモニターで平均燃費だいたい
１０．８くらいだけど、
この数字信頼性高いのかな？
平均速度３５kmってのも訳わからないし。
１０．８くらいだけど、
この数字信頼性高いのかな？
平均速度３５kmってのも訳わからないし。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 11:25:25 ID:4Ngh5Y/X0
街乗りの燃費を比較するには、居住地が重要だろ。
stop&goの繰り返しの都内と信号のない田舎で比べても意味ない。
ちなみに、俺はランクス1.8Sだが、
都内は、6km/L
高速で、11ｋｍ/L
くらい。
stop&goの繰り返しの都内と信号のない田舎で比べても意味ない。
ちなみに、俺はランクス1.8Sだが、
都内は、6km/L
高速で、11ｋｍ/L
くらい。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 11:46:17 ID:RmsfZKhS0
ランアレ1500は、重い、走らん、燃費悪い、で売れなかった。
1600で出していればエンジンと重量がベストバランスだった。
1600ならレヴィン、トレノ並に売れたと思う。
1600で出していればエンジンと重量がベストバランスだった。
1600ならレヴィン、トレノ並に売れたと思う。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 12:14:18 ID:KNmH6T7LO
1,600ccは良いけど税制上不利だからなぁ…。次期ｽｲｽﾎﾟも1,500ccになっちゃうらしいし。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 12:33:38 ID:9h39OJKZ0
>1600ならレヴィン、トレノ並に売れたと思う。
ありえん。時代が違う。子供の発想。
ありえん。時代が違う。子供の発想。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 12:43:21 ID:GYw+2/0H0
1500＋過給器なら
税金面もパワーも
両立出来るだろ？
税金面もパワーも
両立出来るだろ？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:02:03 ID:+ewea+1O0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:31:52 ID:r152B/yv0
>>966
ランアレのrubbish1.5リッターよりも最近のハイト軽ターボのほうがよっぽどよく走る。
xs150糊の俺が言うんだから間違いないorz
我ながら何であんなの買っちまったのか('A`)
買い換えようにも金ないし('A`)
ランアレのrubbish1.5リッターよりも最近のハイト軽ターボのほうがよっぽどよく走る。
xs150糊の俺が言うんだから間違いないorz
我ながら何であんなの買っちまったのか('A`)
買い換えようにも金ないし('A`)
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:33:12 ID:OCc7UQmW0
>966
確かに低速トルクはそこそこある。
BGファミリアSOHCで加速時3000rpm回していた間隔でランアレ加速させ
ても2000rpmしか回ってなかったのにはちょっと感動した。
確かに低速トルクはそこそこある。
BGファミリアSOHCで加速時3000rpm回していた間隔でランアレ加速させ
ても2000rpmしか回ってなかったのにはちょっと感動した。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 01:04:58 ID:ZiNZ4KBzO
Ｚつあらーにしても低速あるよね。
Ｂ１８Ｃの後だから尚更そう感じる。
Ｂ１８Ｃの後だから尚更そう感じる。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:24:40 ID:T0uBzIQhO
2ZZも高回転型とはいえロングストロークだしね。3,000rpmも回せば結構トルク出てる感じ。1ZZだともっと低速トルク出るのかな？
あと2ZZはﾊｲｶﾑ入ってﾚﾌﾞまで一気に吹け上がる感じは気持ちいいし、なかなかいいエンジンだと思う。
あと2ZZはﾊｲｶﾑ入ってﾚﾌﾞまで一気に吹け上がる感じは気持ちいいし、なかなかいいエンジンだと思う。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:00:21 ID:zFpOFynaO
確かに2ZZはスポーティーカーにぴったりのエンジンだよね
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 02:12:56 ID:ldqsg6jfO
Zツアラー選んだ理由って
そろそろ静かな少し落ち着いた車にしたいけど、心のどっかで高回転まで回したいという願望を叶えてくれた車かな。
そろそろ静かな少し落ち着いた車にしたいけど、心のどっかで高回転まで回したいという願望を叶えてくれた車かな。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 15:30:15 ID:E1VBBHHPO
おれは、ﾊｯﾁﾊﾞｯｸで、ﾄﾞｱがちゃんと5枚付いてて、6MTで、NAでそこそこﾊﾟﾜｰあって、そこそこ高回転まで回って、そこそこ走れる車、みたいな感じでＺを選んだ。
つまりランクスの中途半端さに惚れました。
つまりランクスの中途半端さに惚れました。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:23:12 ID:wqcP6liLP
久し振りにヤフオクでランアレ関係のパーツを見てたら、ＡＴコントローラー
みたいなものがあった。安いし買ってみようと思うんだけど、電装系しかも
スピードに関係すろものだからちょと怖い。
同じ１万円前後なら安いＨＩＤ買ったほうがましかなあ。
みたいなものがあった。安いし買ってみようと思うんだけど、電装系しかも
スピードに関係すろものだからちょと怖い。
同じ１万円前後なら安いＨＩＤ買ったほうがましかなあ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:15:59 ID:X0togMN50
本日納車！
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:32:27 ID:qq2o/BOl0
納車オメ！
自分のＺエアロツアラーを選んだ理由は、
・６ＭＴでＮＡのハイパワーエンジン
・５ナンバーサイズで小回り利いた軽い車体
・見た目と中身のギャップ(カローラなのにスポーツエンジン)
かなぁ。
相変わらずミニバンによく煽られますが、ビューンとぶっちぎるのが快感･･･
購入当時はアクセラ2.3Lの５ＭＴと迷ったけど、
ランクス選んで正解だったと思います。
自分のＺエアロツアラーを選んだ理由は、
・６ＭＴでＮＡのハイパワーエンジン
・５ナンバーサイズで小回り利いた軽い車体
・見た目と中身のギャップ(カローラなのにスポーツエンジン)
かなぁ。
相変わらずミニバンによく煽られますが、ビューンとぶっちぎるのが快感･･･
購入当時はアクセラ2.3Lの５ＭＴと迷ったけど、
ランクス選んで正解だったと思います。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:49:01 ID:VfxMvHZji
>>960
2zzの6MTで平均12.5だなあ。
田舎道で渋滞が少ないせいだろうけど。
12万キロ超えたのでエコエコ詐欺な車に変えようかとも思うが、ガス代が半分になっても加速力がカスになるのはやだなあ。。。
2zzの6MTで平均12.5だなあ。
田舎道で渋滞が少ないせいだろうけど。
12万キロ超えたのでエコエコ詐欺な車に変えようかとも思うが、ガス代が半分になっても加速力がカスになるのはやだなあ。。。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:31:31 ID:gvJB6sAC0
俺がZエアロツアラーを選んだ理由は
・中古車屋のセールでマーチより安かった
・しかもナビ付きで
・ETCまで付いてる
かなぁ。
・中古車屋のセールでマーチより安かった
・しかもナビ付きで
・ETCまで付いてる
かなぁ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 14:46:00 ID:3OLLkRcpO
俺は
・グリルがオプション仕様
・ホワイトメーター
・内装がシンプルでスッキリ
かな。
・グリルがオプション仕様
・ホワイトメーター
・内装がシンプルでスッキリ
かな。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:22:56 ID:ZpIlz+Oi0
Zを中古で買ったんだが、2ZZエンジンってハイオク限定レギュラー厳禁だよな？
中古車屋の担当者はレギュラーでも大丈夫だって言ってたんだけど、実際どうなの？
中古車屋の担当者はレギュラーでも大丈夫だって言ってたんだけど、実際どうなの？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:12:30 ID:sirvs5pl0
>>980
http://toyota.jp/after_service/faq/fuel/
メーカーが名指しでレギュラー使用禁止と言ってる位だからねぇ
レギュラー入れるとどうなるか知らんけど
長く乗りたいからハイオクしか入れた事ない。
http://toyota.jp/after_service/faq/fuel/
メーカーが名指しでレギュラー使用禁止と言ってる位だからねぇ
レギュラー入れるとどうなるか知らんけど
長く乗りたいからハイオクしか入れた事ない。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:21:04 ID:RdunaFWe0
http://www.carview.co.jp/bbs/104/3402/?bd=100&pgcs=1000&th=609076&act=th&kw=%EF%BC%92ZZ
この辺も参考になるかな？
しかし売れりゃいいや的な中古屋だな、
おれもハイオクしか入れたこと無いから何ともだけど。
この辺も参考になるかな？
しかし売れりゃいいや的な中古屋だな、
おれもハイオクしか入れたこと無いから何ともだけど。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 10:33:02 ID:ZVmYqsKm0
しつもーん
1.8Zって結構高回転型だけどＡＴでおいしいとこ使えたりする？
それともやっぱりＭＴ向き？
1.8Zって結構高回転型だけどＡＴでおいしいとこ使えたりする？
それともやっぱりＭＴ向き？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 10:52:47 ID:cJLmPqKE0
AT乗ったこと無いから断言できないが、ATでどうやって7000をキープしていくのかははなはだ疑問だ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 11:01:08 ID:ZVmYqsKm0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 11:18:06 ID:79VQuloWO
2ZZでAT買う人の気が知れんわｗ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 12:13:49 ID:hF6OrseqO
ハイカムキープは難しい。ミニサーキットでは殆ど2速キープorz
公道で使えるのは一般道で1速、高速で2速での追い越しくらいかな。
家族の都合でATしか乗れない哀しさったらないね。
公道で使えるのは一般道で1速、高速で2速での追い越しくらいかな。
家族の都合でATしか乗れない哀しさったらないね。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 13:13:35 ID:WKpu3AH80
>>987
えっ？お前武蔵？
えっ？お前武蔵？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:42:09 ID:5+7a54S6O
１ZZのATに8000まで刻むﾀｺﾒｰﾀに換えてVVTL-iのエンジンカバー付けちゃえば
Zツアラーだって言ってもばれない世界だな。
Zツアラーだって言ってもばれない世界だな。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:25:24 ID:Ws07erHU0
1ZZはゲート式だからばれるよ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:48:08 ID:VFgJH7oH0
車検指定工場になってる町工場で点検を受けたあと、車を発進させたところ
ハンドルを直進状態にしていたら異常に左に取られる、加速中で20～30km/hあたりではハンドルがふらつくわで
「？」と思ったら、「タイヤローテーション（バランス）２本」と点検記録簿に書かれてたのだが
４本ともさせるべき？
ハンドルを直進状態にしていたら異常に左に取られる、加速中で20～30km/hあたりではハンドルがふらつくわで
「？」と思ったら、「タイヤローテーション（バランス）２本」と点検記録簿に書かれてたのだが
４本ともさせるべき？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:39:42 ID:xLQ3fkAfO
なんで2本なんだw
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:32:21 ID:79VQuloWO
>>989
2ZZは9,000まで刻んであるよ
2ZZは9,000まで刻んであるよ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:39:43 ID:RAdxuq6ZO
ATにタコメーターは要らないよ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:44:52 ID:ZpIlz+Oi0
>>986
中古でヴィッツより安かったんだもん
中古でヴィッツより安かったんだもん
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 00:10:33 ID:Oc0aKy3hO
そうか、9000だったね。2ZZのATはゲート式じゃないんだ？
じゃあ偽装販売してもばれちゃうね(笑)
よくインテグラＲを赤ヘッド＋エンブレムにして詐欺まがいに
業者が売ったらしいから。
じゃあ偽装販売してもばれちゃうね(笑)
よくインテグラＲを赤ヘッド＋エンブレムにして詐欺まがいに
業者が売ったらしいから。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 00:14:28 ID:Oc0aKy3hO
ところで質問です。
カローラランクスでここの部品が
壊れやすいとかあります？
ダイレクトイグニッションがダメに
なるの早いとか？
ちなみに２ZZ乗りです。
自分のはまだ１万７千キロだから
あまり心配はしてないのですが。
カローラランクスでここの部品が
壊れやすいとかあります？
ダイレクトイグニッションがダメに
なるの早いとか？
ちなみに２ZZ乗りです。
自分のはまだ１万７千キロだから
あまり心配はしてないのですが。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 00:36:59 ID:Oc0aKy3hO
998
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 01:33:06 ID:Oc0aKy3hO
999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 01:34:08 ID:Oc0aKy3hO
９９９
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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