952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 01:54:11 ID:tVf9ATDk0
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ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! ζζ
| ノ ヽ | __ _
∧ 3 ./ | |ニ、i
/\ヽ / | |ー_ノ\
\ ヽ\ ヽ____,ノヽ__ ヽ__ノ`-' _ノ 俺様はもう経営者じゃないから腹を切らなくていいの。
腹を切るのは創業家のボンボンw
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 09:19:34 ID:Mrd6Ne7J0
「売れない」だけじゃ済まないぞ
ヨタ(笑)はローン組ませて買わせてるから
世界的不景気でローンの焦げ付きがこれから大発生するんだぞ
メシウマ〜。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 09:42:09 ID:2JhSfXivO
そーいえば…亀田次男も切腹しなかったなぁ結局
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 08:44:56 ID:eW7I0U8m0
トヨタ(笑)
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 12:03:28 ID:oQMIM5AcO
プチ北朝鮮と化した社風は、創業者一族が社長になって寧ろ一層硬直化するだろう。
公的資金入ったら笑ってやる
ハニカミに何億も出しといて従業員切捨てだもんな・・・
かんぺいちゃんのスポンサーにもなってる。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 15:54:47 ID:OXRyg0+mO
そりゃハナカミ王子の方が
有象無象の工員よりトヨタの役に立つからな。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 16:08:22 ID:02qJGjkp0
トヨタ(笑)同様に足腰の弱い
在日朝鮮血統の安藤美姫にもな。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 16:52:08 ID:hx+qxqVM0
貯金が20兆円近くもあるのに、そう簡単に潰れるの?
有利子負債が多いから金が回らなくなると
膨大な利子が返せなくなるんじゃない?
儲けも大きければ、転落赤字も莫大
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 18:55:36 ID:Nz2Nmxl80
>>963 現金は1兆9千億しかないから
後は機械装置・工場・土地・子会社株式等の換金できないもの
換金できても二束三文のものばかりだから。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 02:10:49 ID:FnaexeLwO
世界一を目標に工場増強してきたトヨタは、自動車世界販売のピークだった07年比でも生産能力が過剰。
日野ダイハツ抜きでも900万台以上の設備がある。
ピーク時まで回復するには最低5年以上はかかるし、
その間効率を引き上げるには200万台程度の設備縮小が求められるが、どこを減らすか。
新興国はまだ需要が伸びるから除外。
欧米は需要が減るが円高が続く事を考えれば日本の輸出を減らしたい。
という事で日本を中心に他少しの工場閉鎖が望ましいが、
日本で200万台程度の減産をする程、工場を潰せるか?
生産子会社にもサプライヤーにも豊田姓の親族が役員他にいるのに。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 03:27:17 ID:6QeWZmZE0
北米の使用状況で、あまり燃費が伸びずアンダーパワーのプリウスを
新型で1800ccにして対策したのに、景気悪化で車両価格の高さが敬遠
されてプリウス失速してるし。
なんだか、調子こいてた分がすべて裏目に出ているな。
トヨタ(笑)の新しいキャッチフレーズ
SHIFT_the street slasher
(通り魔をシフトする)
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 06:05:35 ID:gLeMj8840
2年くらい 全工場操業止めたら?
冬眠。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 11:11:31 ID:dyV1dGaP0
前年比100万台減程度で済むのかね?
もう定年退職した65歳以上向けの分だけで良いんじゃね?
オバマさんが就任式で言ってたでしょ
これからのアメリカは過去に戻りませんって
自動車ローンもいままでみたいにダラダラには
通しません
国民を借金漬けにするような金融市場主義とは決別します、ってさ
要するにイマだけの不況・生産調整じゃなく
根本的な需要減にシフトを移行しないと生き残れない
国策的な基幹産業から
一重長産業にレベルダウンさせられるでしょうね
エコ換えなら
インドのなんとかって会社じゃね?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 21:36:50 ID:C7i3W5930
奥田がエコ替えされちまったな。
>>975 タタでしょ
衝突安全が弱くて、日本では相当補強しないと売れないそうな
IDにJAFと入ってるよw
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 23:40:21 ID:ThyzhQI10
100万台も減らすのかよw
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 02:15:53 ID:kw6pZt090
日経ビジネス2009年1月26日号にすごいことが書いてある。
3月末までのFCをざっと計算すると1兆3000億円程度は不足することになるらしい。
で、ヨタは金策に奔走している。
今のところ、天下のトヨタさまが「金を貸してくれ〜」とくると金融機関は
喜んで貸してるらしい。
でもコレだけのキャッシュ流出って普通に考えればヤバイよ。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 02:22:27 ID:vemaYYtz0
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 02:22:46 ID:mcI82LkcO
2007年11月 サブプライムローン問題勃発
2008年にライン増強&親工場できるが、サブプライムにより
08年期初の生産計画は前年並
同年 生産能力拡大←まるまる過剰
08年秋 生産計画下方修正で減産開始
09年生産計画は08年比100万台減
つまりトヨタの国内生産能力過剰は100万台+08年増強分
円高による生産地変更も考慮すれば200万台は日本で削減しなければならない
さらに、アメリカではスバルに生産委託してるが、
やめればスバルの経営が悪化するジレンマがある。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 02:34:44 ID:mcI82LkcO
>>979 トヨタ様も自動車ローンを除く本業で
1兆円の有利子負債を抱える企業になるって事かな?w
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 02:41:38 ID:Xd//7dze0
悪が永久に栄えることはないのだよ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 06:09:02 ID:AlYH8Oc90
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 08:46:55 ID:QT5i9OuC0
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 21:29:53 ID:5gMsuFtt0
琵琶法師が平家物語を語るAAがあったな。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 21:41:19 ID:0TwxmN4+0
車はミニバン・スモール・軽自動車・商用車の種類だけで十分だな
ミニバンと商用車って違うのか?w
>989
バンパーが色付きである等カラフルにしてあるだけ。
トヨタグループは、いま本当に大変みたいだ。
うちの、ご近所もトヨタ系の人が多く、
残業O、夜勤O、週3休みとか、会社が危ないそんな話ばかりらしい。
自分の会社は、グループで前年並みの利益が出るので、心配ないが
かみさんは、自分だけ不景気の実感がないもんで、
近所の人と話す時は、困るらしい。悪いー、何か自慢しちゃった。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 02:13:36 ID:8EuO6dGv0
>>991 そんなの何処のメーカーでも同じ話ばかりだよ。
993 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2009/01/28(水) 02:55:21 ID:DbuTwz8s0
そのトヨタの売れ残りの気味の悪い禿げ店長を主任に勧められて困った。
主任は私に許可無く店長に私の個人情報を伝えていたので、
トヨタ社員って本当に低能なんだ、って悟った。
トヨタ(笑)
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 13:49:20 ID:FdBIyj9o0
トヨタ(笑)
今年のGWは12連休、5月7,8日休めば16連休
年末、年始より、やすめるねー
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 17:57:08 ID:kfE9lYPt0
リコール、リコールwwwビッツ、ベルタ、ラクティス
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 18:10:08 ID:ec5hte5a0
[東京 28日 ロイター] トヨタ自動車<7203.T>は28日、小型車「ヴィッツ」など3車種・52万5898台のリコールを国土交通省に届け出た。
海外でも計83万台をリコールした。
国内の対象車種は2005年1月から08年4月に生産した「ヴィッツ」、「ベルタ」、「ラクティス」。このうち一部でシートベルトの巻き取り装置に不具合があり、
最悪の場合、火災にいたる恐れがある。また、排ガス循環装置のパイプの強度が不足しており、亀裂が入って排ガス基準値を満たさなくなる車両もあるという。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/?1233128280
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 18:10:44 ID:FdBIyj9o0
( ゚∀゚)アーヒャヒャヒャアーヒャヒャヒャ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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