【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】47

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 19:45:43 ID:B6IjM4SE0

メーカーサイト(HONDA ODYSSEY)
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/

前スレ
【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】46
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222171281/

＜関連スレ＞
●●　初代オデッセイのスレ　Part8　●●
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212983143/

【２代目】オデッセイ ODYSSEY Vol.9【RA6～9】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219338080/

【４代目】ODYSSEY　オデッセイpart5【RB3~4】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226659171/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 19:48:37 ID:B6IjM4SE0

なかったようなので立てました

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:01:46 ID:hKXrTBbXO

立てなくてよかったのに。余計なことすんなよなぁ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:15:42 ID:bm3IJ9f6O

乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:30:38 ID:ste8rHwKO

>>1乙
さーて連休はどこ行くかな

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:18:56 ID:M6JGLn/RO

さ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:21:39 ID:M6JGLn/RO

>3は何で文句言うのに書き込むの？バカなの？

てか、>1乙。
年明けRB1購入予定なので嬉しいです！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:46:06 ID:KhIkiaV5O

>>1さんマジありがとぉ♪

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:32:44 ID:rLfGq8r50

>>7
年明け？しかも予定？
まだまだまだ先じゃんｗ
先日までなら、RB1のDラー在庫車（新車）をウルトラ値引きで買えたのにね。
無理？してまでも買えば良かったのにー。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:08:47 ID:jm+Z0Xhh0

前期と後期でののしり合う旧型車のスレなんていらんだろ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:10:46 ID:EbJm0+3S0

新型があまりにも酷いので先代の良さを再認識るすスレになります。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:15:09 ID:Nfo8I0rxO

アクティブビークルに出てたホンダディーラーの話では
先代からの新型乗り換えはほとんどないんだってね。
先代からの乗り換えが多いのはストリームとフリードだってさ。
今のところ新型は新規購入が大部分らしい。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:24:31 ID:+NtHpyGy0

>>12
なるほど、そのあたりからの乗換えなら内装も気にならないし
結構満足度が高いのかも知れないね
それで、４代目オデがやたら叩かれてるのでむかついてると

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:34:14 ID:Nfo8I0rxO

いや、ストリーム辺りからの乗り換えも多いけど、不景気なので先代からストリームやフリードにダウンする人が多いそうです。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:49:19 ID:Dstflz/PO

型落ち

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 18:35:23 ID:HtOkaszG0

型落ち

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 18:55:28 ID:XLv1UXtSO

いちいち人目を気にして新型に買い替えするやつより
本当に気に入った車を長く大切に乗ってる奴の方がカッチョイイ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:37:02 ID:o28b0s7LO

>>11.>>17がいい事言った(^ω^)

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:43:09 ID:qm7rdpJV0

でも新型と比べるとカッコ悪い
新型は旧型のネガをつぶした形なので

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:52:13 ID:QdNYqkgW0

でも、新型のリアは無いわな～

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:12:38 ID:V1wp/bXAO

新型のリアは10年くらい前のトヨタのステーションワゴンみたいだ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:13:34 ID:eM+M3Gza0

前から見たらゴルフ、横から見たらカローラフィルダー、後ろから見たらレグナムだという評判です。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 06:36:52 ID:0v1zQ35f0

どこでの評判だよｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 07:18:55 ID:57b7qJ5iO

22

どこで見た情報ではないが
全く俺が感じてた感想そのもの。

三代目は塊感のある１つの流れがあるデザインで好き。

四代目は小手先のデザインに頼りすぎで全体のバランスがチグハグ過ぎる。

わかりにくいかなぁ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 07:28:16 ID:9VKDStYO0

全部の車を構成するラインが全部バラバラの方向でつながってないんだよね。
だからバランスが悪く見える。室内、室外共。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:58:05 ID:1gvaLJGB0

>>22
胴衣ｗ

あのリアは無いなｗ
伝統を守って欲しかった。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 14:37:59 ID:mUm+3Gq50

ＭＯＰナビの画面を真っ暗にする方法ってないのん？
画面消し　ってのにしても黒くなって光ってるんだけども＞＜

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:47:34 ID:nMuzX0peO

>>27
そのあとジョグ？下に入れると、もっかい画面消しって出ない？
それ選べば消えるはず。
分かりずらくてすまん。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:49:26 ID:nMuzX0peO

>>27
その画面でジョグ？下に入れると、もっかい画面消しって出ない？それ選べば消えるはず。
分かりずらくてすまん。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:17:03 ID:1gvaLJGB0

大事なことなので2回いいましたｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:58:27 ID:cuyPYt6p0

３代目スレと４代目スレで４代目の評価が全く違う
３代目はグリルとライトの上が直線でバランスが悪い、
４代目はライトがツリ目になった分ずいぶんよくなった
http://act-ion.net/test/blog/media/3/20060422-main.jpg
リアは好みだな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:55:10 ID:WRNLJH/O0

RB1前期Ｍ売るつもりだけど幾らぐらいかな？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:58:18 ID:FrfGzMxyO

>>15
>>16

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:57:22 ID:Av9WFJDiO

>>32
30万前後。
調子いいなら乗り潰した方がいいよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 01:26:08 ID:WtDdL2ls0

>>31
改めてみるとやっぱ三代目後期いいなぁ。。。
今の四代目よりも、洗練されたアグレッシブなふいんきが
都会の町並みに似合う。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:59:36 ID:Ro96FnlA0

アグレッシブさは四代目だな。エアロレスの三代目ははっきり言ってかっこ悪い。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 13:48:59 ID:hZJKHTgYO

エアロはアブソルート標準ので十分
下手なの付けるとチバラギ仕様みたいになる。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:57:54 ID:mwZIk24Z0

俺は「エアロ付き」など絶対買わない。
なんだよ、エアロってｗ
必要あるのかよ。
昔エアロパーツが流行った30代が好きなオモチャだろ。
ノーマルボディのデザインを崩すだけ。
日本人だけだよ、そんな余計な金出して喜んでいる文化は。
アウディー買ったらエアロ付けるかい？
VW買ったら、エアロ付けるかい？
ホモロゲでも取るのかい？
頭悪く見えるだけだろ？
気が付け。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:58:49 ID:zHs+X+OJ0

>>32
新型発表前だが、Ｍのナビ付き
４年半落ち、110万だった
中古販売価格から20～30万円引いた金額が目安

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:32:05 ID:Ro96FnlA0

>>38
そうなんだけど、三代目はMエアロかアブじゃないとなんかのっぺりしててかっこ悪く見える。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:52:54 ID:sdEPa4wx0

この車はずぅっと乗るんだ・・・気に入ってるからね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:31:54 ID:F477+I8o0

アブでもかっこ悪いよ
ギラギラしたフロント
のっぺりなサイドビュー
ぼってりしたリア

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 21:18:47 ID:mwZIk24Z0

>>39
その前に「色」が下取り価格に大いに影響があるよ。
「黒」次に「白」が高価買取。それ以外は残念だけど最大-20万も違うよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:58:17 ID:FRqUlM6iO

そろそろ3代目もDQN改造車が急増しそうだね。
3代目に不満は無いのだが、買い替えたくなる。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 12:44:17 ID:UgxmfHY20

既に旧型の黒虻は半分位がDQN改造車というイメージがある　絶対数も多い
中古価格が下がってきたので、ステップ、BBに並ぶDQN御用達への道へまっしぐら

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 15:33:17 ID:WzWCHHPOO

>>45
人の目とかイメージとかより

自分がそうで無ければ良くね？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:12:03 ID:JzauZfnpO

だな
自分をもってなさそう。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:34:19 ID:gq3qO6l+0

>>45
へ～、田舎はそうなんだ？大変だねｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 00:41:57 ID:cqVy2fcC0

黒アブの下取りがよいのはDQNのおかげ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 00:58:53 ID:0aNlBzXfO

友人にオデッセイのイメージを聞いたら「ヤンキーがよく乗ってるイメージがある」との事。

嫌だなぁ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 01:20:39 ID:ryKoeq7mO

今時オデッセイかよ
ださい

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 03:21:02 ID:i0a9kmzbO

誰に何を言われようが気にしない。
だってオデが好きだから。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 10:05:32 ID:yf3SUptqO

また買えない奴のヒガミか（笑）

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 17:13:15 ID:jKG82BV00

>>50
それは年齢が30代後半以上の人間の会話ですねｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 17:41:33 ID:oC4slGY70

朝見たらRB1虻のリアワイパー割られてた
Dで買うといくら位なんでしょうか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:03:35 ID:RH/Mva6+0

ﾜｲﾊﾟｰが割られてた。って意味がよくわからないけど･･･。

品番：76720-SFE-003(ｱｰﾑ,ﾘﾔｰﾜｲﾊﾟｰ) 1500円
品番：76730-SFE-003(ﾌﾞﾚｰﾄﾞ,ﾘﾔｳｲﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞﾜｲﾊﾟｰ) 1700円

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:55:08 ID:pMUXxOw50

>>28
亀レスだけども画面真っ暗にナッタヨ(ﾟ∀ﾟ)　アリアト

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:25:15 ID:d1X3pOm+0

>>53
旧型の安いモノは100万切ってるから、
買いたくて買えないヤツはほとんどいない

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:38:15 ID:tju6r8C80

>>55
滅茶苦茶に割れていたんですか？
あなたのだけリヤワイパーはきっとガラス製なんですね（爆

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:17:19 ID:CNihyPhn0

>>56
ありがと　ワイパーの付け根あたり、プラスチックの部分にかなりでかい
ヒビがはいってた

61 ：56：2008/11/26(水) 06:36:56 ID:gr4ObdvrO

>>60
ﾌﾟﾗｽﾁｯｸのｶﾊﾞｰなら175円だったと思う。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 11:00:38 ID:d1PQIXnk0

>>61
おぬし何者ですかｗ

63 ：56･61：2008/11/26(水) 12:56:57 ID:gr4ObdvrO

>>62
気にするな！

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 17:05:20 ID:McQVSWeL0

>>61
よくご存知ですね
ついでですいませんがRB1虻白PのサイドステップってDでいくら位ですか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:47:19 ID:0Kz3szpe0

>>64
なぜDに直接、聞かないのだろうか？
回答もらえるまで何してるの？オナニーでもして待ってるの？

66 ：61・63：2008/11/26(水) 19:20:35 ID:f/Y8wTkD0

>>64氏
色に関係なくL側･R側共に18,000円。　

>>65氏
まぁイライラせずに、落ち着いてくださいな･･･。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:00:51 ID:iQGNfykS0

>>66
おぬし何者ですかｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:17:20 ID:5EB2TXXjO

>>67
気にするな！

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:02:51 ID:FkMcQvCl0

ついでですいません。
黒木瞳と朝まで語り合う権利はいくらですか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:41:06 ID:A6WIIylU0

>>65
気持ちは分かるよ。
何でＤラーで聞かないんだろう？って素直に思うよな。
納期だってあるし、頼めば工賃だって掛かるんだし。

ネットだとお礼も挨拶も要らないから、対人関係に不器用な人は
ネットが楽でいいんだろうな、きっと。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 01:24:28 ID:rInbWxCV0

んじゃマッタリとネタを投下
純正ＭＯＰナビのアンプを車外品に変えてみようかと悩んでたら
サウンドシャキットとかいうのを友達が無期限で貸してくれるというのでとりあえず付けてみた
おおげさに作った音というか、アナログ的な艶やかな音を機械的に強引にだした様な音になった
だが肝心の音量は変わらず、ボリュームを３０以上にすると純正アンプのショボさの為か荒さが目立つ

やっぱりアンプ交換したいんだが交換してる人はここにいるかな？
ヘッドが純正ＭＯＰのままだと音はｼｮﾎﾞｰﾝなままですか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 05:21:18 ID:WGHfqQGTO

>>71ライン出力端子があればどのアンプでも可能だけど、多分ないだろうから、スピーカー入力端子付きのアンプ使えばいいよ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 10:12:06 ID:RoG2xqpWO

.　　>>69∧＿∧
　　　　（´；ω；）
　　　／　　　　＼
＿＿| |　　　　　| |＿
||＼　　　　　　　　　　＼
||＼＼　　　　　　　　　　＼
||　＼＼　　　　　　　　　　＼.　　　　∧＿∧
.　　　＼＼　　　　　　　　　　＼　　（　　　）　オマエ完全にスレ違いなんだよ
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　　ヽ
.　　　　　　＼＼　　　　　　　　　／ |　　　|　.|
.　　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿_/　/
　　　　　　　　　（　　　　）しかもﾂﾏﾝﾈ‐んだよお前　.∧＿∧
　　　　　　　　　_/　　　ヽ　　　　　　　　　　＼　　　　（　　　　）　ギャハハ泣かすなよオメーら
　　　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼　　 /　　　ヽ、
　　　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　　　／ |　　　|

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:13:58 ID:dQDUBq7t0

常識のない頭の悪い男が乗っている車ってイメージしか沸かないって
職場の若い女の子達に言われてしまった・・・。（涙）
でもオデッセイって好きな男が乗ってたらカッコいいでしょ？って聞いたら、
今時、あんなサイズの車をカッコいいと思って乗っている時点で、
世の中の流れやエコについて関心のない、自己中な男にしか見えないから嫌だ
って意見が残念ながら圧倒的に多かった。６人以上の大家族で一家に１台の車
だったら悪くは思わないが、一人でミニバンに乗って通勤している若い男を見て、
いくらイケ面であったとしても「カッコいいか？」と聞かれれば、残念ながら
そうは思われないらしい・・・。（汗）小さな車を日常の生活道具と割り切って
乗りこなしている男の方が堅実性に長けていてスマート且つお洒落に感じるとの事・・・。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:30:16 ID:6BUgqUyuO

>>74今の若い女でエコとか考えてるやついるの？
オデッセイごときのサイズででかいとかエコとかって…むしろ排ガス規制にも対応してないエンジンの軽とかのほうがよっぽどエコじゃないだろ？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:56:11 ID:UKTBKI4uO

女の目線でしか車選び出来ない奴の方がよっぽどカッコ悪い

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:03:45 ID:8htkryeL0

>>74
それなら、人の体裁気にして車選びをしてくださいな、あなたはね！
プリウスでもどうですか？
それでも「横に乗りたい！」と言われなければあなたの問題でしょうね、きっと（笑

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:19:45 ID:xl1XsPTl0

トヨタのＣＭにたびたびムカムカしてたが、この車にジョージクルーニーってありえないだろ。
ホンダもなんかだんだんトヨタ化してんな。先代のアグリーなイメージの払拭かなんかしらんが。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:19:51 ID:DW4Z70ua0

>>74
※ただしイケメンに限る

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:34:04 ID:K9ErtQir0

>>78
RAV4よりはマシだろｗ

<丶｀∀´>9m　イッツ・マイ・ラヴェｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:58:33 ID:zQuK9Zjy0

>>74
おまえの妄想なんてどうでもいいｗ
ほんとにそんなこと思ってる女がいたらそっちのほうが引くわｗｗ
まあもうちょっと現実に普通の女と会話できるようになったらおいでな、ぼうや

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 16:21:59 ID:dQDUBq7t0

オデ海苔の必死な反撃を食らうのは承知でした。
ここの２ちゃんでもオデ海苔はＤＱＮが多いと
散々書かれていますからね・・・。
車は小型車であろうが軽自動車であろうがスマートに乗りこなしてさえいれば、
今時車に見栄を張ってローンの支払いにアップアップしているような男とかよりも
断然経済観念が発達していて良いだってさ。
実際、今は小型車や軽四の方がよく売れてるからね。
俺もオデ手放して、ダウンサウジングをしようＴ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 16:24:23 ID:dQDUBq7t0

オデ海苔の必死な反撃を食らうのは承知だったが、流石に釣られて来るのが多いね。
ここの２ちゃんでもオデ海苔はＤＱＮが多いと
散々書かれているからね・・・。
車は小型車であろうが軽自動車であろうがスマートに乗りこなしてさえいれば、
今時、車に見栄を張ってローンの支払いにアップアップしているような男とかよりも
断然、経済観念が発達していて良いんだってさ。
実際、今は小型車や軽四の方がよく売れているし、乗ってる男性が多いからね。
俺もオデ（ＲＢ／アブソ）なんか手放して、ダウンサウジングしようと思ってる所だよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 16:25:33 ID:dQDUBq7t0

８２はミス書き込みだから、まぁ許してくれろ！ｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 16:34:28 ID:zQuK9Zjy0

やっぱり小型車乗りの妄想だったかｗｗ
ガソリンも安くなったし今やメリットあんまりないねｗｗｗｗ
小型車は個人的に事故ったときペチャンコになるんで怖いよ
だから絶対イラネ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 16:44:49 ID:RoG2xqpWO

>>85
お前もイラネ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 16:45:57 ID:zQuK9Zjy0

>>86
オマエモナ～ｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 17:22:01 ID:WGHfqQGTO

>>83
>>76

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 17:30:19 ID:dQDUBq7t0

>>85 はかなりの粘着気質。オデ海苔には何故か粘着が多い。ｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:04:30 ID:z18uCHSW0

いやー、職場の若い女の子に意見聞いてそれに流される先輩の方がキモイっすよｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:38:47 ID:lrHByLByO

車くらい自分の価値観で選びたいもんだな。
女に媚びた男ほど男から見て情けないものはない。
まぁ利口な女ならそこら辺は簡単に見抜いてるだろうから媚びた男なんか馬鹿にしてるだろうな。

コレくらい釣られれば満足か?ww

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:39:33 ID:z1/cFinVO

>>90のちん○はまだ新品て事ですね
わかります。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:47:22 ID:z18uCHSW0

>>92
先輩今度は携帯っすか。必死すぎてキモイっすｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:00:45 ID:UKTBKI4uO

そろそろ軽自動車乗りを虐めるのはやめようではないか

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:02:48 ID:WE2mmobJ0

>93
俺は先輩として君が早く彼女が出来る事を
願ってるぞ！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:07:29 ID:z18uCHSW0

>>95
ありがとうございます！
でも今の嫁だけでいいっす。もう他に彼女とかいらないっす。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:38:40 ID:01IOIoFXO

HDDをUpgradeしてもらったらHard全て交換だって。オイオイ、音楽全部飛んだ～。どうしてくれる。こんな時みなさんどうごねましたか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:48:33 ID:MJcE7WoC0

そもそもアップデイト前にそういうこともあるって注意事項を
言われるはずだぞ。家電でもケータイでも情報機器はすべてそう。
だからゴネたところで・・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:41:58 ID:01IOIoFXO

なにも説明なかったです。どこかに書いてるのかもしれないけど。対応が楽しみです。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:44:57 ID:jPFTAc4kO

おい！形遅れ君共！俺の現行を見て隠れるのは辞めてくれ！形遅れ！いや形遅れ！あっいやいや形遅れだからって恥ずかしがらずに、皆さんに見せてあげたらどぉだい？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:54:07 ID:dQDUBq7t0

やっぱオデ海苔必死！ｗ肝杉！ｗ
ＤＱＮの多い証拠が確定された！
オデ海苔は逝ってよし！

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:22:17 ID:7a28B59sO

>>101
乗ってもないのに意味ない煽り入れるお前がキモい。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:22:29 ID:RoG2xqpWO

RB1-2の後期型虻が最強だって何度言えば(ry

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:28:02 ID:aJK/jEAn0

>>103
ガイアテール（笑）が最強ですね

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:39:26 ID:YlkxTlDX0

さすがに初代、二代目と同じテールの前期はないなw
最近見ないから東南アジアにでも流れたのかな？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:07:16 ID:Sg24n30E0

>>71
純正MOPナビからRCAを自作して社外アンプに繋いだよ。
スピーカーも変えたけど、音は激変して同じヘッドとは
思えないくらいだよ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 04:17:35 ID:akVfNSKXO

>>514
空冷で4.0オーバーで24時間安定しているから、水冷キット付けて上げたら報告する。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 08:11:35 ID:EGrOJ17NO

>514未来安価

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 10:19:57 ID:l/0Ek7Y2O

無限の車高調で少し下げたいな

後期１８インチは隙間が気になるんだよな

他の人の車は別に気にならないんだけどな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 10:23:09 ID:RDJ/DdnbO

>>100
型

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 11:18:08 ID:f8ENENw/0

>>72
ハイローコンバータもアンプにハイインプット無ければ買うんで、そのへんの問題は大丈夫です。
アンプ買って、コンバータ買って音がｼｮﾎﾞｰﾝだと、勢い余ってヘッドユニットも買わなくちゃなりそうなんで
純正ヘッドで音がどれ程良くなるか教えて頂けたら幸いです。

ヘッドユニットは純正の見た目が気に入ってるので変えたくないです。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 11:22:36 ID:f8ENENw/0

>>106
貴重なレスありがとう
現在はスピーカー交換→デッドニング

113 ：112：2008/11/29(土) 11:30:16 ID:f8ENENw/0

>>106
間違えてカキコ押しちゃった＞＜

現在はスピーカー交換とデッドニングだけしてあるんだが音量を３０以上に上げると音が歪むし聞けたもんじゃなくなる
社外アンプ載せて音量大きくしても（ＭＡＸ付近　３０後半）綺麗に音は出てますか？

社外アンプにした時ってスピーカーケーブル引きなおしました？
今はスピーカー交換したときにフロントＴＷだけ純正アンプの直後にネットワーク置いてそこからＴＷだけ引きなおしで分岐してます

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 16:44:41 ID:GDYeDcHn0

RB3のワイパーブレードRB1に流用できないかなーと思案中

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 20:03:56 ID:TMrA4wxIO

>>114
できませんよ。RB1は特殊な形をしています。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 20:25:43 ID:Sg24n30E0

>>112
自分もデッドニングしてます。
音量はＭＡＸにしても歪みませんよ。ゲインを低くしているので
あまり大きな音にならないからかもしれませんが。

スピーカーケーブルはドアのコネクタ通すのが億劫で
純正のままです。ＴＷはさすがに引き直しました。

Hi-Loコンバーター等を使うと純正アンプを通るので
音が歪むんだと思います。
純正アンプは純正のSPで良い音に聞こえるよう設定して
あるようです。
純正アンプ手前の１４ピンコネクタからRCAを取り出せば
綺麗な音になると思いますよ。

ちなみに自分は定価で１０万円のアンプと７万円の
スピーカーを取り付けています。
あと、適当に作ったサブウーハーも。
これでMOPナビのサウンドコンテナの音質で満足してます。
ヘッドユニットを追加するくらいならその費用で
アウターバッフルとSPケーブル引き直しができるかな。

こちらが参考になるかも
http://chinu99.blog28.fc2.com/category10-2.html#entry92
http://minkara.carview.co.jp/userid/132966/car/29176/883512/parts.aspx

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:32:29 ID:KeBxpQhe0

>>103
もうやめとけ
何回やってんだ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:24:04 ID:/u5dP6KrO

みんな燃費どれくらい？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:43:22 ID:CzyhC8hq0

MOPナビの音声案内がツイーターから出ない事が('A`)

社外品に変えたからDラーで見てもらえないし調べるのﾏﾝﾄﾞｸｾ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:53:09 ID:vZY4qFz/O

低脳には一生わからねーんだろうなあ。なぁ低所得共。
派遣工の後期アブ乗り。中古フルローン。今年いっぱいで派遣期間終わり。来年から無職。

（^∀^）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:36:47 ID:C/rM2XZHO

↑自分の事を書いちゃダメだよ
まあがんばれや

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:39:38 ID:rgpsyFXC0

>>118
燃費を一々気にしていたら、オデには乗れません。
気にするなら小さい車を買えばいい。常に10kmを超えるしね。

日常、独りでしか運転しない奴は気にするようだけど（笑
それじゃ、ミニバン買う意味がない、無駄！（爆

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:40:43 ID:U8uNshoT0

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:22:17 ID:7a28B59sO
>>101
乗ってもないのに意味ない煽り入れるお前がキモい。

貧乏オデ海苔のお前が肝杉。ｗ
オデコ海苔なんてダセー以外の何者でもないからスグに逝って良し！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 09:49:29 ID:tRbmqiux0

逝って良し（笑）

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:26:50 ID:5f6Pl7TW0

>>123
お前キモすぎｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:28:35 ID:261Wzrh/O

RB後期の虻で8.5位走ります。
燃費は去年まで乗ってたｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝSIRと同じ位です。
まぁ不満は特に無いです。
ちょっとﾊﾝﾄﾞﾙ重いですけど.....

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:31:13 ID:OP4sKr8g0

オデッセイより、マツダＭＰＶの方がかっこいいな～
オデッセイはみんな乗ってるから、飽きるｗｗｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:45:34 ID:gSqlH7+YO

マツダ（笑）

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:41:21 ID:IM8bUtZJ0

後期アブソルートの乗り心地でどうですか？
家族が乗っても耐えられますかね？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:05:26 ID:7R2O2/b00

ザッカーのヨイショ記事ウザすぎ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:40:51 ID:C/rM2XZHO

>>129
スポーツカーからの買い替えなら多分喜びます。
家はインテ98Rからでしたが非常に好評でした。
運転手はつまらないけど・・

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:30:43 ID:NJYbO+L2O

>>127オデッセイはみんな乗ってるから、飽きるｗｗｗ

そんな事で飽きるなんて、お前頭悪すぎるな。
ｗｗｗなんて書いてる時点で馬鹿丸出しだ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 19:00:32 ID:HOE51jBkO

>>129
乗り心地は3列目は跳ねるので最悪です。
何とか耐えられる、という所ですがなるべく3列目には乗らないようにしています。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:06:46 ID:IM8bUtZJ0

ていうことは，前期アブ１７インチよりもずいぶん悪くなってるんですかね？
２列目までは許容範囲ですか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:50:09 ID:HGfQeyIQ0

正直、乗り心地の感じ方は人によって違うんだから、
実際に乗ってみないとわからないよ。　

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:11:20 ID:HOE51jBkO

>>134
2列目までは許容範囲。3列目はタイヤの真上だから仕方ないんだけどね。

全体的に硬めでストロークが足りていない気がする。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:35:20 ID:3JMjSkocO

三列目は車酔いしやすいみたいだね

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 02:42:28 ID:FOls+ut20

>>116
参考になりました、ありがとう御座います
俄然やる気が出てきたのでボーナス入ったらウッシッシｗｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 07:10:13 ID:kPbrFUgaO

>>118
うちのも街乗りで8.5くらい

大きいのは踏み方で全然変わるな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:35:03 ID:4Q3x2JCjO

都内で近所の買い物程度のチョイ乗りだったらアブでリッター5キロだよ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:42:03 ID:jXnH/3ojO

>>140町糊は自分6㌔位ですね
高速を90㌔位のスピードで走って16㌔も走った時があったよ！！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 17:44:45 ID:5d9l68tpO

>>134前期も後期もさほど変わらない。
後期は18ｲﾝﾁ化に伴い、サスペンションも変更されたから、むしろ後期の方が乗り心地がいいと言う人さえいる。
まあその辺の違いは、君が実際乗って確かめた方がいいよ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:26:20 ID:bIQ8VdDMO

3ドアハッチバックや2ドアクーペの後席に比べたら天国だよ

144 ：134：2008/12/01(月) 22:01:40 ID:HzJ90wPZ0

そうですか。以前，ＲＡ－６アブソ（１７インチ）に乗ってたんですが，
全然問題なかったです。ちょうどいいくらい。
でも，８月頃，ＲＢ後期に試乗したとき，低速時，ゴツゴツ感
があったような気がするんで少し気になって。今となっては試乗も
厳しいので相談してみました。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:43:27 ID:pZJK9EQY0

４代目を試乗してタイムリーなこの時期になんとオイラのＬがＣＶＴぶっ壊れた
そしてミッション関係全部交換になったんだが帰ってきたウチの子のエンジン音が驚くほど静かになってる
正直試乗したのとそこまで静粛性に差は無い様に感じる

んま、０からの出だしの加速は４代目の方が良かったけど
まだまだ宜しく頼むぜ、相棒

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 01:03:55 ID:r5waiy16O

前期アブに後期アブのスタビ組んだ！ロールしない代わりにゴツゴツ感倍増！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 01:13:59 ID:I/GWxqxg0

>>145
修理費いくら？？
ちなみになんで壊れたの？
無謀な運転？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 01:39:44 ID:CaEUqnZq0

>>145
　　CVT交換だとエンジンも降ろさないといけないし５０マン～１００万ぐらいかかった？

　　CVTのリコール修理はしてた？壊れた原因は？？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 09:08:49 ID:UbqFWQFS0

3代目はあの青目が格好いいな。
4代目出て改めて先代が格好いいと思う今日この頃・・

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 09:52:15 ID:vv9ZbIXKO

三代目はMC直後のモデルが一番美味しいな、特にアブとかはね。
プチMCを重ねる度に装備の省略や抱き合わせ販売みたいな事があったし
ウォームグレーの本皮内装アブなんてMC直後のモデルにしか無かったんだから
これから中古で買う人は見つけたら買いだと思うよ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 11:09:58 ID:8ocwU/2YO

>>150
俺はボディーカラー優先で決めたから、シートはブラック
しか選べなかったんだよな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:17:35 ID:irHHohCJO

>あの青目が格好いいな。
これはないなぁ 5年前ならまだしも
アレが嫌で虻買ったようなもんだし

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:24:17 ID:vNig/p5K0

>>152
人それぞれ。
５年前でも１年前でも関係ない。
好きな人は好き、嫌いな人は嫌い。切がない･･･。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:38:10 ID:oWIwqVMkO

ﾊﾝﾄﾞﾙ重くて辛い
RB後期虻ですが
最近やっとこさ慣れて来ました。
みんな重いと思いませんか？
自分は度ﾉｰﾏﾙですがカッコイイと思います。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 17:34:20 ID:H4QzO3Hv0

中古の革シートは買う気になれん

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 17:54:46 ID:J0yTWJ2dO

>>153
そんな解りきってる事わざわざ書くなよ。

>>154
俺はそれ位が丁度いいな。
軽すぎるのは、かえっておっかないよ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:26:51 ID:H4vDcsPgO

4代目出て4代目が格好良く見える
買い替えたいけど車なんてそんなホイホイ買い替えられるもんじゃないし
新型乗り羨ましい

>>155
そもそも中古車自体買う気にならない

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:44:53 ID:xAX159+Y0

>>157
ボーナス、ちゃんと出るといいね！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:57:26 ID:YxJn5Bdz0

先月終わりに３代目後期新車５０マソ引きで購入した。
新型は、かっちょ悪いから敢えて３代目にした。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:02:10 ID:xMr8/eB1O

型落ち

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:27:30 ID:wgQh6FRQO

>>150
ウォームグレーって人気ないんじゃないの？
そんな見かけないし

外装や程度で選んだのがたまたまウォームグレーだったから仕方なしに買ったがやっぱり内装は黒がいいな

162 ：145：2008/12/03(水) 02:23:34 ID:jpYw2i2+0

>>147,148
なんか最近アクセルの開度に合わせてモーター音（？みたいなのがするなぁと思って早一年程
いつもどうり街のりしてて信号待ちから発進する時にいきなり馬鹿みたいに加速が良くなった。
そしてその後はウﾞゥ～～～～っと運転席から見て左の方から音がするだけで一速固定ぽい感じになる
半泣きになりながらＤへ行く　即入院　ＣＶＴ交換ぽいと言われエアウェイブを与えられる
それから一週間後、戻ってきてあらビックリな静かさ！ゆっくり五月蝿くなっていってたので自分じゃあまり気づかなかったが
だいぶモーター音（？みたいなのは大きかったようだ

ちなみに一年年半前に３年目の車検受けて保障延長したような、買ったときから５年だったような？
兎に角、五年保障のギリギリだったので無償で修理。だから値段はワカンネ
リコール関係はハガキがきたらちゃんとしてたし、普段の運転も9.5km/l程度のオッサンドライバー
壊れた理由はサッパリ解らん、Ｄの人にも特に原因は何とか言ってなかった
とりあえず、済みませんでしたを連呼して平謝りされた。多分、もうすぐ乗り換えようかと思っていたのを見透かされてたんだろうね。
今すぐは、エアウェイブしか出せないが、二日後にはエリシオン用意するので家まで取替えに来てもいいかと言われたし。
新オデに興味薄そうにしてたので焦ってたのかも試練。平日は俺乗れないから颯爽と断ったがなｗ
しかも直ったウチのオデに乗っていたら７年乗ってもいいと思える位にすごく愛着が沸いてきた。

すまん参考にならなくて。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 07:45:39 ID:l2+HkeIHO

>>161
中古かな？ウォームグレーは汚れも目立つだろうし、見慣れた濃緑の内装のほうが無難だったからね。
玉数から言えば非常に少ないと思うよ。
俺は濃緑の内装は好きだったし、どちらでも選べたけど他人と同じのは嫌なので、
あえて外装、内装共に新色にしたわけだが、結果的には大正解だった。
グレーのほうが明るく清潔なイメージがするし、より皮としての高級な雰囲気があるからね。
暗い部屋より明るい部屋のほうが気持ちいいのと同じなんだよ。

それに何よりダークフォレストの濃い色と内装の明るいグレーの対比効果がいいんだよな。
ダーク系のボディカラーに明るいタン、ホワイト、グレーなどの皮の内装というのは
スポーツカーや高級車ではよく使われる手法だからね。
ホンダでも設定ボディカラーを限定していたが、ホワイトパールなどには似合わない内装色だろうな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 07:49:13 ID:eoXxzWTVO

>>162よかったね
大事に可愛がってやって下さいね(^0^)/

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 08:48:15 ID:Sj4mIg1r0

活気のない定年後のジイサンのスレ
他人にはどうでもいいことばかり

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 08:50:43 ID:nqsh3tY+0

>>162
詳しくありがと
しかし、突然そんなことになるなんて・・
ちょっと心配になってきた
たまたまはずれだったことを願うｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:15:11 ID:ZhKT7sGDO

新車購入した人に質問なんだがみんな一年点検やった？

なんかどっちでもいいみたいに言われたんだがどうなんだろ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:18:58 ID:46dUyHTP0

一つ確実なのは、ぶっこわれたのは前期型ということですね。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:28:24 ID:y8SyD7QU0

定期点検は全てやってるよ
やらんでも問題ないだろうけどデラとのお付き合いとして頼んでる

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:52:45 ID:QV73qaOgO

>>163消えたと思ったら、またウォームグレイ厨の登場かよ。
お前は毎回それの自慢ばかりだが、自慢するんだったら、他んとこ行ってやりな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:07:54 ID:ZhKT7sGDO

>>169
ディーラーとの付き合いか。
その考えはなかったわ。
やって悪い事はないだろうしやっておこうかな。ありがとう。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:14:57 ID:HO2Ts4qc0

>>169
Ｄラーでしっかり点検受けていると、当然整備記録の履歴が残りますし、
車を売るとき、その分高く買取査定が付きます。
それを考えると、点検代は高い買い物じゃないですよ。
それと余談ですが「まもる君」に入っているのであれば、Ｄラー点検は必要不可欠です。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:29:48 ID:wuzvMlO00

>>159
私も。９月に３代目後期新車５０万ちょい引きで購入しました。
発売前の新型のパンフ見せてもらったけど魅力感じなかったから。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:36:31 ID:fi3vNDut0

>>172
マモルとDラー点検(12ヶ月)はマモル加入料割引以外関係なし。
車検時加入の場合はDラー車検が必要だが…。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:38:11 ID:vwoEmmsFO

>>162
エリシオンまで出してくれるの？うちの代車はいつもライフ。みんなはどう？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:37:08 ID:8HMd2MMZO

ロゴ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:54:37 ID:8CxzP+hGO

フィットとかCR-Vとかアコードとか様々

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:01:37 ID:M1Gbim9S0

３代目オデを最近下取りに出したけど、
ディーラーも買い取り店も点検記録簿は
ほとんど関係ないと言われた。
ここ１０年位有料の点検には出してない。
最近の車はオイル変えてりゃ大丈夫だろ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:39:00 ID:QFRbiAJu0

>>178
>>ほとんど関係ないと言われた。
３代目まではね。下取りがあるだけマシ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:49:23 ID:00brApoyO

最近の車は壊れないからね！

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:13:19 ID:QFRbiAJu0

CIVIC-TYPE-R（逆輸入）が出るまでじっと待つ俺。
ミニバン、飽きた！

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:27:23 ID:9waW5yo30

ん？　欧州シビックって日本生産だったの？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:38:16 ID:1N3JQBs9O

この度ウインカーをポジションランプ化にするキットを買ったのですがオデッセイではかなりやりにくい感じがします

だれかやった人いますか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:55:33 ID:Ry5aEN2g0

>>183
やりにくいって具体的に何が？
両方で１時間も掛からずに取り付けできるけど･･･。
まさか、バンパーを外してやってない？そりゃ面倒だわ！

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 07:17:55 ID:JMIi9E/pO

>>184
レスありがとうございます
まだ作業はしてません

どう始めるか考え中です
^^;

やはりインナーフェンダーからやるんですかね？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:34:38 ID:pt6dzt6Y0

>>185
>>やはりインナーフェンダーからやるんですかね？

その方が断然早いです。
フェンダー内側のネジ外せば、容易にウィンカーバルブに手が届きます。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:46:04 ID:dWGhImfQ0

（＾ω＾）おっ（＾ω＾）おっ（＾ω＾）おっ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:15:58 ID:JMIi9E/pO

>>186
ありがとうございます
それでチャレンジしてみます！
m(__)m

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:19:24 ID:r9Ohcclv0

社外品のグリル（FRP白ゲル)を、純正Pホワイトに塗装したいんだけど
どこの缶スプレーが一番色近いですかね？

近所のホムセンでは、ホルツ、ソフト９９なら取り扱ってるんですが。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:31:45 ID:cYb5gt1RO

Dで調合して貰いなさい。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:38:25 ID:pA5CVc9p0

ガン吹き用品持ってないんですよ。
塗装屋に出したらいくら位なんですかね？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:52:37 ID:LDoVKYDP0

>>189
俺はホルツ使ったけどパールホワイトは色あわせ難しいよ。パールの量によっても変わるし
バンパーやボンネット色あせによっても変わる。多少の違いを気にしないのであれば良いが
最初から板金屋に頼んだほうが良いんじゃない。スプレーもサフ、ベースホワイト、パール
クリア、４本買わないといけないしそのほかペーパーやコンパウンドなど結構掛かるし。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:14:55 ID:cYb5gt1RO

んだんだ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:06:40 ID:l25kJEu70

>>192

よく店頭で補修のやり方ビデオやっているけど、
修行を積めば板金やレベルの全くわからない施術
が出るんでしょうか？

やっぱ「ここやったでしょ？」ってわかってしまうものなのでしょうか？

なんかぼかしスプレーみたいなものもやるようなのですが・。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:36:03 ID:pnyV8uKZ0

>>194
板金屋レベルはカンスプレーでは無理じゃないかな。言わなければ気づかれないけど
プロが見れば分ると思う。時間をかけて下地をしっかり作ればそこそこ綺麗に出来ると思う。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 06:49:07 ID:PhWRPqbi0

Ｆ１撤退劇はKYでGJだとおもう。
今時、モータースポーツなんて何の企業イメージUp戦略にもならん。
エンジンパワーごりごりでｲｹｲｹの昔も確かに良かったっちゃぁ良かった。
だが、昔は昔だよね。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 07:31:53 ID:EHdR0xf3O

八千○工業の従業員なんて鈴鹿8対レースを皆で観戦で工場稼動停めてたのになw

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 08:09:36 ID:PhWRPqbi0

>>194
ホルツだろがsoft99だろが、缶スプレーは硬化してもシンナーで簡単に溶ける。
プロの使う２液ウレタン塗料とは明らかな別モノだよ。
缶スプレーで失敗して板金屋に出すと、元の塗料を剥がす手間が
余計にかかるからイヤがられるかも。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 09:34:04 ID:4W1TEb8r0

１８９です。
材料揃え・時間・手間・できばえを考えて、板金屋さんに出します。
ご教授感謝。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:52:10 ID:k46vfcYc0

WRCに参戦して欲しい

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:56:20 ID:2NQsBqyN0

>>200
プジョーがN.A＆FFであんなに早いんだからHONDAもその気になれば
いい線行くかもね。
でも今からノウハウを積むのは大変な資金＆労力。
しかも日本でのWRCは不人気で一部のマニアだけの世界。
放送する肝心なスポンサーが付かないだろうし、無理な話。
そもそも、モータースポーツ文化が確立されていない日本では無理かも。
公道レースが持っての他と言っている日本に、モータースポーツが
それほど発展＆認められるとは思えない。
文化の違いなんだろうね、きっと。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:31:59 ID:aT87ho/l0

最近ＣＲ－Ｖから3代目オデ（中古）に乗り換えたのですが、車の振動と騒音がすごく気になりました
振動はちょっと荒い道に差し掛かった時に、直に体に伝わる感じで
騒音はタイヤの音？がうるさく感じます、特に高速を走った時に（ゴー）と言う音が酷い・・・
ミニバンに乗るの初めてなんですがそんなものなんですかね？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:37:47 ID:bgHvTK/R0

>>202
アブでしょ？
うちのMはそんなことないなあー

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:46:13 ID:aT87ho/l0

>>203
Ｌの後期です

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:32:59 ID:7HOWBBLBO

>>202
ＳＵＶからすればそんなもんだと思う。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:48:00 ID:7eHHMQuN0

SUVってそんなに静かなのか。
トヨタなんかだとハリアーはカムリベースだから静かだろうけどさ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:11:27 ID:5p4MFj6CO

>>202
ホンダ車はこんなもんだよ
まぁ低床の影響だろうね

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:18:04 ID:7HOWBBLBO

国産ＳＵＶは足が軟くてタイヤサイズが大きいでしょ？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:38:12 ID:dlHD8vxl0

Ｌの純正タイヤはうるさいぞ。自分もうるさくて焦った。
インチアップと一緒にタイヤ交換したらビックリする位変わった。

タイヤ銘柄は好みによるけど、ついでにアライメントとってもらいなよ。
かなり変わるよ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:19:51 ID:8qlsDG5/0

低床だと、路面から近いからモロに騒音が反射してくる。
その辺はSUVの方が有利。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:34:49 ID:qX0iZAwX0

>>206
TOYOTA車とHONDA車を比べるなよ。
根本的な車作りが違うんだから。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:37:57 ID:UK9+PrrAO

>>209
銘柄とサイズを教えてください。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:46:09 ID:OofFflpb0

遅レスすまん。２０９です。

ヨコハマＤＮＡ　ＥＣＯＳ　２１５/５５Ｒ１７履いてる。
安かった割りにロードノイズ減った（あくまで俺感覚でだよ）
ホイールは前期アブの純正１７インチ。
ホイールバランス取りもしっかりとった方が良いよ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 01:00:46 ID:rBPpcaQWO

>>210
ってことはセダンよりミニバンのほうが有利なのか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 02:51:28 ID:MfVzva2DO

>>210それは関係ないな。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 03:59:41 ID:QBfPwNAM0

>>210
普通に地上最低高は他の車と変わらない。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 07:11:47 ID:lQGtwHHp0

>216
普通と変わらないのに床をフラットにしないといけないので設計に無理が出る

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 11:13:16 ID:aN2TXYEe0

>>211
そのホンダの中でもミニバンよりSUVの方が静かという意見についてはどう思う？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 11:25:00 ID:ZlBZFR2Q0

>>218
例えば？
具体的には？
タイヤサイズ、同じで物言ってる？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 13:25:38 ID:YaWgFc9zO

みんなの代車はどんな車種？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 14:14:09 ID:aN2TXYEe0

>>219
いや、上の方でCR-VからRBオデに替えたらうるさくなった、というのを見ての事。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:38:25 ID:eGrpB2PF0

iPodを購入予定なのですが虻に接続するなら
センターテーブルのオーディオ端子で接続と
DOPのアダプターfor iPodで接続するとでは音質的に差はあるのでしょうか？
FMトランスミッターは使いたくないので迷っています。
どなたか詳しい方教えて下さいませ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:49:13 ID:XTFjygzi0

DOPのアダプターだとヘッド側でコントロールになる（CDチェンジャー扱い）
RCA接続だと当然iPod側での操作となる
音質は大差ないと思われる

アダプター使用の場合プレイリストは7つまでしか対応してない
しかもリストタイトルもGathers1～Gathers7まで。
プレイリストが無い場合はファイル名の先頭のアルファベット順の再生となる

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:49:55 ID:XTFjygzi0

↑これはMOPナビのことです、悪しからず。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:32:20 ID:+MWYVItS0

>>222
俺もＭＯＰのナビにわざわざ純正アダプター付けたが、>>223の言ってる事全てが嫌になった
とりあえず、ＩＰＯＤはヘッドコントロールしにくいというか、ＩＰＯＤで操作する方が操作性が良いいと感じた
付けてから一年チョット頃にはプレイリストを付けないと上手くいかないし、大量の音楽を入れると探しにくいし
あまりにも面倒臭い作業にセンターテーブルのオーディオ端子で接続して使う事が増えてたｷｶﾞｽ

センターテーブルのオーディオ端子で接続の方がいいよ、ケーブル買ってくるだけだから値段も抑えれるしｗ

それでも満足出来ないようなら初めて寺持って行ってアダプタ付けてくださいって
ニッコニコの馬鹿みたいな笑顔して、馬鹿みたく高い機器費と取り付け費をノリノリで払って
もちろん、前日の夜に用意しておいたＩＰＯＤ繋げて颯爽と寺から出て来ればいいんじゃない？
さらに、その後ドライブしてステアリング持ったまま手元で移動できるってスバラシイ！
なんか音質もいい気がするとか思っちゃって一人で悦に入って喜んでいればいいんでない？

まあ全部俺なんだけどね

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:03:44 ID:IsgGn7yrO

センターテーブルの入力端子ってAUXのこと？

俺の赤白黄色のアナログの端子しかないんだけど赤白からipodの端子用に変換するケーブル売ってるの？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:56:28 ID:XTFjygzi0

ステレオミニジャックですよ

228 ：222：2008/12/09(火) 02:21:19 ID:39VFq7/B0

>>223-225
どうもありがとうございます。とてもわかりやすく参考になりました。
やっぱりMOPナビに接続するなら高い純正アダプター買うメリットが少ないみたいですね。
どこかの画像でグローブボックス内にアダプター設置してあるのを見たので、
あれではiPod本体で操作がしづらいなと思いました。

用途はスキー場～家の往復6時間に音楽をかけっぱなしにする事なので
現行のiPod nanoをオーディオ端子接続で使う事にします。
そうすればnanoを振ってシャッフル出来ますしね。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:02:07 ID:BIeA0sdmO

ステレオミニジャックってうちのオデッセイには付いてないんですけど
オプションですか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:15:31 ID:19JBaM450

MOPナビが前提だってば

http://www2.elecom.co.jp/cable/av/av-swr/index.asp
こーゆーいくらでもあるでしょ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:06:38 ID:qjZjapdu0

インテグラのブレンボ付けてる方いますか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 07:29:36 ID:MIfWWh/8O

>231擦れ違う`ﾉ〃

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 07:32:49 ID:MMms/M/gO

>>230
うちのオデッセイの差し込み口は赤白黄色なんだけど
そのコード挿せますか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 10:23:53 ID:DTt6mP7e0

赤白が音声　黄色が映像だよ
iPod繋ぐなら赤白だけ繋げばいいの

235 ：222：2008/12/10(水) 10:51:55 ID:jFTLoxxC0

>>228です。
早速ケーブル買ってきました。
ちょっと奮発してMonsterの iCable for iPodです。
ものすごく音が良くて感動しました。
>>225さんが言った通りセンターターブルに
iPod本体を置いて操作しますが快適です。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:03:17 ID:MIfWWh/8O

CD-RWに100曲位入れて聞いてます。
曲名も出るし意外と使えるMP3ですけど

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:08:48 ID:P5y19LmJ0

ボロ車でイキがってんじゃねーよカスがっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オマエ等みてぇなｗバカチョン低脳貧乏蛆虫の為のスレを立ててやったぜ

型落ち普通車なんぞ、軽自動車と同レベルの鉄クズにすぎないという現実を、この俺がレクチャーしてやるぜ！！

｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!

型落ち普通車海苔は軽海苔並に“クズオブクズ”
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1228725962/

m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:50:08 ID:FHR92v1iO

MC毎に周りを気にして車を買い換える
そこに愛はあるのか？いや無い！車を道具としか思っていない

型落ち？気にしねぇよ俺はこの車が好きだ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:04:20 ID:bXBQi/TCO

俺も型落ちしようがこの車好きだ

乗り潰すつもりだ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:14:38 ID:i4YNNOeqO

俺も白虻だが、あまり変化ない現行より好きだ！もちろん乗り潰す！

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:07:25 ID:sGukvNQmO

>>237
あ？この軽海苔が

テメーの家族ごとシネや
この貧乏軽海苔が

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:07:44 ID:Z3kgqoxFO

てか、あえて釣られるけど型落ち？だから何？ここは、3代目オデスレだから。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:24:42 ID:RW8ft7xy0

俺はSDカードでMP3聞いてる。
メモリーカードだからディスクと違って
読み込みエラーが無い分、音いいのかな？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 04:06:22 ID:gGySa5aJ0

>>243
音が良いか悪いかだけで言ったらヘッドユニットが純正の時点でいくらスピーカー変えたって終わってるし
最低でもいくつかのエンコーダ使い分けて自分に合うのを使ってるだとか
LAMEのバージョン気にして使ってるとかいった気配りが無いならmp3にしたってウンコ
オデの装備の内で音が良い部類なのかという意味ならば
ＣＤよりは良くないはずだが、オデの純正だと同じ程度に聞こえるんじゃね？

iPODにしても音が悪くなるのは同じだが便利だから俺はiPOD使ってる
SDHDカードをフラッシュに挿して使ってみて思ったんだが99曲目までしか再生できなくてガッカリした
ｱﾙﾊﾞﾑ選択も出来ないしミックスＣＤとかを一本物のmp3にしてストックする位しか使い道が解らん

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 08:17:21 ID:H2rcbEWkO

>>243自分で音がいいと思っていればそれでいい。
他人に意見を求めない方が幸せになれるよ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:17:12 ID:NVUS4QVX0

>>244
ちなみに、あんたが推奨するその音の良いシステムってのを教えてくれ！
笑かしてくれるなよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:23:12 ID:7J9vOhNT0

車で音にこだわる奴ってだいたいどんな奴かわかるｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:23:30 ID:PwKVLgjTO

純正の音で充分
どうせMP3なんかでまともに聞けるはずが無い。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:54:15 ID:Iz95jc7gO

こないだ点火系部品が逝って修理三万掛かったのに二週間でまたエンジン不調

まだ18000キロしか走ってないのに…
急激に愛着が無くなっていく
乗り換えるかな…ホンダ以外に

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 14:21:56 ID:7cWnkb27O

>>249
たった3万で乗り換えかよww

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 15:11:07 ID:PCUvs7SyO

>>249
点火系の部品て・・・どこが逝ったの？

その距離数からすると後期型？
気になります。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 15:22:54 ID:7J9vOhNT0

俺のなんて前期型で12万走ってるけどピンピンしてるよ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 09:48:16 ID:e19A2JB20

>>249
おいおい、車は工業製品だよ。
絶対に故障しない車やメーカーがあるなら是非教えてくれよぉ。
心配なら車を買わないことだね。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:36:46 ID:XysX7Wg9O

型落ち

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:18:56 ID:UISBOOu1O

純正のRB後期虻のタイヤって結構滑りませんか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:50:55 ID:nezcE5VnO

>>254
軽海苔

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 17:56:43 ID:jHTsGUKXO

ここは３代目のスレですから！

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:05:14 ID:4gAQgkMS0

やべぇおれの今年3月式M、走行11千km
朝通勤のとき、ぐあああああああんとかぶいいいぃぃぃぃぃんって
エンジンルームから鳴り響いてくる。
暖まってくると消える。

いろんなところでCVT関係の故障レビュー読んできたのと同じだ。
おれの最終形でも対策できてないのか・・・

まだ11千kmしか走ってないのに…
急激に愛着が無くなっていく
乗り換えるかな…ホンダ以外に

259 ：225：2008/12/13(土) 02:27:41 ID:71yYlQvC0

>>246
ホームで聞けばいい、もしくはSACDのデッキを車にでも積んでヘッドホンで聞けばいいんじゃない？
なんでそんなに車の中で音の良いシステム作りたいのかってのも解らんでもないが無理だもの
カーオーディオに少々お金をつぎ込んでみれば解るよ
最近のピュアとか定位とかで人気な所謂デジタルのトップクラスのﾋﾞｰｳｨｽﾞでシステム組んでみても
一昔前までの主流のコントラストのかかり方が生ライブな感じになるアナログででシステム組んでみても
10インチあたりでしっかりとボックス作ってもらって、アンプにもこだわってみても
音楽を聴いていて楽しい気分にさせてくれるレベルとしては十分すぎるけれども
ホームのシステムの　音がいい　と比べた時にいくら口が裂けても　音がいい　とは言えないってだけ

オデ乗って音楽を聴いていて楽しい気分にさせてくれるレベルが欲しいだけの俺は
デッドニングと、ポン乗せウーハーだけしてＩＰＯＤで十分音楽を聴きながらずっと楽しく運転できる

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 03:13:17 ID:Zc3kU946O

>>259
貸家住まいなのでホームだと近隣からの苦情がきます。
唯一、好きな音量で聞ける空間が車内なの。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 09:30:26 ID:L3OJ0DP80

>今年3月式M

意味わかりません

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:47:50 ID:U8NLhOms0

オデッセイを中古で買ったら、ホンダアクセスのエンジンスターターが付いてきたんだが・・・
パーキングブレーキをかけてやらないと、スターターでエンジンがかからないんだわさ。
誰か、パーキングブレーキをかけなくても、かかるようにするやり方知ってたら
教えてください。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 13:18:26 ID:6gFoMgGp0

>>261
おれは普通にわかるけど。意味が知りたいなら質問してみたら？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 13:46:54 ID:ldbiACuq0

>>262
新車で買ったときに付けたが、Ｐブレーキかけなくてもかかるよ？
てか、Pブレーキこの時期凍ると嫌だからかけてない。
H20年式RB2アブです

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:23:22 ID:xRp1fUjxO

>>264携帯から。
ｳﾗﾔﾏｼｽ。こっちはH15年RB2ｱﾌﾞ(･ω･`)
こっちも凍るとｲﾔだからPﾌﾞﾚｰｷをかけなくてもいい方法を探してる(´･ω･`)

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 17:00:20 ID:1HP/UBJ50

>>259
お願いだから、句読点入れて話してよ。
グダグタが長いんだよ。
欲求不満かい？ｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 20:49:49 ID:UbzeiRUWO

RB2アブソにVTECコントローラー付けて
6000からにしたらちゃんとひっぱる加速した
けどすぐにレブリミッター…
なんで一番おいしい所が使えないんだあと2000回転上あればなぁ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:37:08 ID:mZ5b9JDK0

>>267自分もRB2の虻なんですが、VTECｺﾝﾄﾛｰﾗｰが欲しいです。
取り付けとかｼｮｯﾌﾟで取り付けしましたか？
又は自分で取り付けたんですか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:26:33 ID:UbzeiRUWO

かなり前にショップで付けましたカムコンH
カプラーオンタイプのハーネスあればなら自分でも簡単に取り付けできます
VTEC切り替えにしか使ってませんカムの異相？とか燃調はよくわからないんで
アクセル開度強制で上げるTRECでしたっけ？あれ付けたらエンジンエマージェンシー入りまくるし
ADECとかってのも付けてみたけどなんも体感出来ません…
零パワーチャンバーは下スッカスカな爆音だけのエアクリだったし
アクセルをワイヤー式にして欲しかったっす
EK-9とS2000の中古試乗してきましたがもう別物っすねVTEC
K24Aって失敗作なんですかね
しかもRBオデ電子制御だらけで色々抑えすぎてて車体も重すぎ…いじれないし燃費悪いし
パワステ重いし
もうちょいアブソ位スポーツ系に…
新車で購入して4年で9万走りましたけど買い替え検討中っす

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:41:16 ID:TXQBKHHGO

>>269そんなに不満なら、さっさと他車に乗り換えた方がいいよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:49:30 ID:Upx4SjWYO

>269、いちいちこんな場でぐだぐだネガキャンすんなよな。

オデはそうゆう車じゃないと思うし、割り切れや。

はなっからスポ車買えばええやんか。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:01:37 ID:cz/MfP3wO

>271餅つけ！
もう寝る

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:18:14 ID:2tt+EM8f0

だからオデはCVTタイプがおすすめなんだよ
アブ買うのはただのバカ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 03:32:30 ID:fLPvoiJqO

↑バカで結構！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 08:13:06 ID:eS+wmmswO

しーぶいてぇー毛嫌いしてる人多いけどリニアなフィーリングであっと言う間にスピードリミッターまで引っ張ってくれる
これは良いものだ！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 09:57:36 ID:liiFTMPs0

>>271
そんなアナタにエリプレ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 10:37:13 ID:tZmjoS400

>>275
そんなこと30過ぎてやっているから、20代に馬鹿にされるんだよ。
速いとか引っ張る！とか何時の時代の車の話しているんだか。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:05:31 ID:6xOcE6JyO

>>268
街乗りでしょ？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 12:35:38 ID:FvrRMw4b0

>>260
＞つヘッドフォン

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 13:40:17 ID:H4bmiDVa0

4代目が完全に不発したことで3代目の中古価格が持ち直してるらしい

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:06:20 ID:simUVDyB0

>>280
ちょｗ
中古で3代目狙ってる俺になんという話。。。
きついなぁそれ
ガソリンのようにどんどん値下がりすることを期待しているんだが

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:50:31 ID:YvrUKrLy0

>>265
デラで相談してみるのが良いかと。
おそらく取り付けはデラだと思うけど、量販店じゃ配線図ないし。
配線図とか取り付け説明書あるはずだから、一度いってみては？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:04:10 ID:7vRUyxKh0

>>280
とゆーことは買い取り価格も上がってきてるのか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:12:27 ID:tZmjoS400

>>283
根拠のないデマを鵜呑みにしないように。
あがる訳ないだろが。限定車じゃあるまいし。
中古車業界でも税金の高い３ナンバーは売れないんだよ。
新車同様、中古車も売れなくなっている現在。
中古でも現在売れる車は燃費が良いコンパクトカーばかり。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:45:21 ID:xaGOD9qR0

>>281
３代目から４代目に買い換える人少なそうだからなぁ
従来は買い替え下取りで玉数過剰になるところがならないから価格は持ち直すだろうね。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:21:49 ID:zBg8Y2M70

このエアロってコピー品？フィッティング悪そう
http://www.mbok.jp/item/item_170394501.html

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 08:09:37 ID:d8ajKzmjO

フィッティング悪いというか
こんなデザインのエアロつけようとする君のセンスが悪すぎ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 08:13:18 ID:kuYYhvWFO

>>287
人のｾﾝｽにｹﾁつけるのもどーかと思うが……

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 10:17:03 ID:8VWsFIIb0

>>287
エアロを付けたいと思うこと自体が無駄。
そんな金あったら海外旅行にでも行け。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 11:08:13 ID:zBg8Y2M70

DADのコピーでしょ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 12:23:32 ID:Z2/29SqFO

どうせだんさにあててわれるんだからひつよーねー

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 13:27:55 ID:ftv3XcGH0

前期でメーター周りから稀に「キーン」と異音が出る人いない？
エンジンかけなおせば鳴らないのだがどうも気になる。

所で乗り換えようと思うんだが何かいい車ないか！

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 13:29:55 ID:ycAbzkUBO

>>289
なかなかのボケセンスｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 13:37:54 ID:zBg8Y2M70

>>292
バッテリーが弱ってるんじゃね？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 16:15:03 ID:ftv3XcGH0

>>294
残念ながら交換したばかり･･･＞＜；

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:28:13 ID:AmltFORj0

>>292
アラレちゃんが両腕広げて走っているんだよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:40:32 ID:w4ezWV5j0

>>296
恥ずかしいオヤジｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 08:17:20 ID:URzWH+fjO

ＮＨブラック乗ってるのですがマジで洗車傷が酷い。みんなメンテ
どうしてますか？コンパウンドかけたいのですがオススメあったら
教えていただきたいです。宜しくお願いします。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:22:58 ID:CTI3NCuQO

>>298黒なんだからしょうがないよ(/_;)

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:28:14 ID:ldaWv8qz0

>>298
一度、業者にお願いしてグラスコーティング等の施工（7～8万）をお願いしたら？
下地処理からじっくりやってくれるので、今見えている洗車傷なら
全て消えますよ。以降の洗車は水洗いだけでＯＫだし。

301 ：298：2008/12/16(火) 13:07:19 ID:URzWH+fjO

>>299
やっぱ黒の宿命なんですかねぇ。
>>300
それが一番いいのかもしれないけどなんとか自分で誤魔化す方法
ないかなぁと思いまして。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:23:24 ID:u36gKvV0O

RB後期白Lでノブのバンパー購入考えてます。現在モデューロフルエアロ。
フロントのみの交換って微妙ですかね？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 01:16:52 ID:WYhmsi6JO

てか、わざわざ純正エアロつけようとする方が微妙

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 11:29:04 ID:vhCvp8uyO

ノブレッセは純正じゃないが

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:14:19 ID:LJpz/70v0

>>302
ドレスアップに他人の意見を聞くな
そんな自分の意志の無い、他人の目ばかり気にしてるドレスアップならするな！

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:22:29 ID:jc86ldDn0

>>305
ドレスアップ　(*￣m￣)プッ
舞踏会にもでるのかｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:30:16 ID:20vQse3x0

そもそも、「RB後期白L」これだけで読む気無くすわ。後期L白のほうが
わかりやすいだろ。
モデューロフルエアロつけた自分はなんだったんだよ。
ポリシーの無い人だ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:53:26 ID:QbDJJoBn0

細かいヤツだな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:27:05 ID:Jiu7j7V80

>>307
ポリシー･･･（笑）
20代に「車オタクちゃん！」ってバカにされてるぞ！
いつまで古い時代を引きずってんだよ～。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:04:54 ID:N6HWEEKDO

ど、ノーマルで乗るのが一番だと思ってる漏れは間違いで無いよね

RB後期虻ですが

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:28:24 ID:IkfPq8eX0

>>310
>>307に怒られるぞ！後期虻(色)で言わないと！！読んですらもらえない上に、ポリシーとか言い出すぞ！！！

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:33:54 ID:nepYzkGz0

ドノーマルが一番バランスが取れていていいのです。
エアロ付けても乗ってる自分には見えないのです。
擦った時に悲しくなるだけです。お金の無駄。
擦るのを気にして蛇行運転なんてみっともないし危ない。

安全運転を第一に考えましょう。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:42:28 ID:ZjzZaXsCO

>>312
ドノーマルは格好悪い。モーターショーではどの車も大径ホイール、エアロが多い。これはデザイナーが格好よいと思っている証拠である。

ただ、乗り心地悪化を危惧、デザインは万人ウケを狙い妥協した物が市販品である。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 05:52:52 ID:BXY21L8p0

>>313

ドノーマルは格好悪いと思うのは人それぞれ。
モーターショーの車は確かにカッコイイけれども
ショーなのであたりまえ。
実用性はあまり考えてません。

市販品は実用性をも考慮した上で最も優れていると、
その車を開発したメーカーが試行錯誤した結果に産まれた物。
コスト上、妥協は確かにあるかもしれないけれど
家族の命をも担ってる車の足回りにデザイン優先のホイールを
装着して高速を走る勇気はありません。

ただ、カーライフを楽しむ上で、デザインも考慮した
アフターパーツを装着して同じ価値観の仲間と楽しみを
共有することは良いことだと思います。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 13:34:41 ID:DF/6vENW0

車に余計な金掛けるなら、マジで老後を心配しましょう！
年金、いくら貰えるか気が付いてる？
生活出来るのかい？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 13:40:35 ID:B3lAFsDe0

ノーマルでもカスタムでも自分の車が大好きっていえる人が一番かっこいいわけで。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 14:24:07 ID:Yo1RLEqQO

あまりコテコテにしても田舎っぺ大将にしか見えない！ちなみに俺はモデューロのグリルと後期型虻のベッドライト以外降るノーマル！ちなみに前期虻(白)

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:30:47 ID:qzAZBo+mO

>>313
もろにガキの思考だな。
ノーマルで出しても注目度が低いから派手に変えてるだけだよ。
細いタイヤにホイールキャップより注目浴びるには偏平ワイドにするしかないよな。
エアロも同じ事でカッコイイというより注目される為に必要だからだよ。
ショーモデルは注目されて売らなきゃしょうがないんだから実用性なんざ二の次なんだよ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:48:07 ID:67qUeLfu0

で、大人はエアロレスなんですかね？
アブはノーマルでもエアロ付き。それ以外のノーマルはエアロレス。
わざわざパーツ付けるようなことはしないのが大人っぽいという事？
大人な人はアブを避ける？違うよな。
ノーマル至上主義もいいと思うが上品なアフターパーツ選びが出来るのも大人な人。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:23:22 ID:nBPT2aGh0

俺まだ20代だしエアロ付けよ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:35:18 ID:Rq0yRweZO

>>319
その上品なアフターパーツってのを生まれてこの方見たことないんだが。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:11:27 ID:67qUeLfu0

>>321
なるほど。貴方にとっての上品が分からない以上申し上げることはありませんな。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:43:26 ID:qzAZBo+mO

いや、別にエアロや偏平ワイドを否定するわけじゃない。
アブのほうがＭなどよりは見た目のバランスは末広がりでいいと思っている。
ただ何事も節度があるんじゃないのか？
スポーツカーでもないミニバンに19インチはやり過ぎだと思うし、目立つエアロは車の性格上馬鹿っぽく見える。
ただ目立ちたいなら別だがバランスを崩してまでいじればいいってもんでもないだろうに。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:55:25 ID:jOYcEbe90

>>323
そのとおりだと思う。
だがやはりどこかをいじって他人と違うようにしたいという
自己満足を押さえ切れない人は多いんだよ。それも外観だけをね。
ある程度落ち着きが出てくるとそんなことはどうでもいいと思うようになるけどね。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:55:28 ID:8nHQ7PFrO

>>323
バランスを崩した方がかっこいいと思う。というか個性化した方がいいと思う。
街中で溢れるオデッセイ。他人と同じじゃつまらない。

これはズボンの腰ばきに似ているかもね。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:59:48 ID:jOYcEbe90

俺だったらグランドエフェクターなら付けてみたいかな。
他はオデ純正エアロと18インチで十分だよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:27:52 ID:XNLN7SbbO

低脳低所得ほどイジりたがる不思議

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:56:52 ID:DF/6vENW0

ただの車オタの屁理屈談義ｗ
どうでもいい事なのになっ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:53:54 ID:Gq/zCZLfO

ノーマルで何不足は無いけどな
漏れは

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 02:36:45 ID:2n3epIaB0

鬼キャンの利点は何なの？タイヤがすげー片減りしそうなんだが。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 02:43:13 ID:BifvHUH/0

１，見た目
２，コーナーリングでグリップ力を発揮するｗｗｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 09:10:04 ID:5fQOFcJu0

ブサイクになんで全身ユニクロなんだよｗ

と言ったところで無駄

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 09:23:45 ID:hkMyvUoY0

このたびレクサスＲＸに乗り換えることになりました。
５年間ありがとぅー

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 21:42:46 ID:nrZ+O4WF0

>>331
グリップしないしないｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:51:03 ID:bUzP1CHMO

>>333
ハリアーと違うのか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 01:47:06 ID:EjOfl9xa0

>>333
71年ぶりの赤字転落会社＆配当無しの会社を救え！

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 10:24:06 ID:atbuwYE50

村野もそうだけど全幅1885は日本では大きすぎ
2GRはよくできたエンジン　オデにも載せて欲しい

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 12:05:03 ID:EjOfl9xa0

>>337
買うか買わないかは個人の勝手。
大き過ぎようが、小さ過ぎようが本人が便利と思えばそれでよい。
売れなきゃメーカーも出さないんだから。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 13:06:06 ID:G8DuNQTrO

現行オデッセイ(アブソルート以外)の実燃費てどの位？
街乗りと遠乗り両方知りたいんだけど…

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 13:33:35 ID:QDyFfGKE0

>>339
現行の実燃費をなぜ型落ちのスレで聞くのだ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 13:49:39 ID:jLGD9jH+O

いやがらせ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 13:51:15 ID:9K9stQ1CO

アブ乗りだけど、マフラー、エアクリ、ROM、エキマニ、スロットル、ハイレギュを交換した物に乗っている。
ｳﾞｨｯﾂ（RSでないグレード）と信号ダッシュで競争したら負けた…。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 15:13:14 ID:39vkROFL0

＞342

はやく無駄に気づけよ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 16:13:57 ID:RsXBR02X0

>>338
幅の広すぎる車は駐車場とか狭い道で周りに迷惑かけている。
ヘタクソな奴が駐車場でなかなか車庫入れできなくて
車が列を作って並んで待ってる場合も多い。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 17:15:17 ID:CZwGY528O

前期アブに５年乗り、買い替えも考えたが、断念。

タイヤをそろそろ交換しなければいけないのですが、知人から後期アブの１８インチのホイル付きで買わないかと言われています。

問題なく取り付けれるのでしょうか？乗り心地は大きく変わるのでしょうか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 17:24:29 ID:QDyFfGKE0

>>345
それだけの情報で「問題ない」とはとても言えませんが
乗り心地が大きく変わることはあると思います。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 17:56:18 ID:CZwGY528O

>>３４６

ありがとうございます。

購入を検討しているのは、後期アブ純正ホイルで、ほぼ新品で外したものです。
乗り心地が悪くなるのであれば、タイヤだけ交換しようかと…

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:24:43 ID:Ov86iAYO0

前期は17インチだったから多かれ少なかれ乗り心地は悪化してるハズ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:47:09 ID:gdqU/r1Z0

前期アブなんて試作品乗り続ける価値ないだろ。乗り換えろ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:11:56 ID:GH+XHjbl0

それなら旧型まとめて新型の試作品。乗り換えろ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:26:49 ID:9K9stQ1CO

>>343
昔は走り屋小僧だったもんで、ついつい弄りたくなるんですよ。インテRとは程遠いや。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:41:24 ID:RIi2NrI60

349は旧型になったのが悔しくてたまらない後期アブ乗りだからほっとけ
前期後期の話題になると必ずからんでくる

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 01:36:57 ID:Y2lPxMg2O

>>351
どこのエキマニですか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 06:31:17 ID:0ABzfuADO

>>352お前こそほっとけばいいだろ。
前期も後期もどうでもいいんだよ。
いつまでも子供みたいな事書いてんなカス。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 09:18:37 ID:obk0wK1d0

車重に対してトルクが足りん。
エク、エス、ジオ、MPV、イプー、プレ、オデの中で最も遅いだろ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 10:27:03 ID:PMhMoYI/O

前期アブから後期アブに乗り換えた者だが、確かに18インチ化による
乗り心地の細かなゴツゴツ感は若干あるが、別に不快なレベルではない。
むしろ突き上げ感は前期型のほうが強いんだよな。
ハンドリングはかなりクイックなものとなっているし、
足周りの見直しによりコーナリング性能も向上しているから
これからアブを中古で買おうとしている人なら後期型にしたほうが正解だね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 12:20:00 ID:rVvGONqmO

昨日新型白虻初めてみた！リアなかなかいいじゃん！フロントはイマイチだけど三代目より低いからか全幅が広く見えた

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 12:20:35 ID:D64roJyv0

>>355
かと言って3.5Lエンジン積んだら売れるのかな？と。
当然、価格も上がるわけだし。
ちなみに国内で3.5と2.5をいずれもラインナップしている車種の売れセンは
常に2.5Lの方。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 13:21:10 ID:V3eQJVia0

>>358
クラスは違うがアルファードはＶ６の方が売れている
ベルファイアは逆。
利益率は大排気量のほうがいい。
いつまでも2.4L一本じゃあ厳しいと思う。
スポーティ指向のハイブリアブ、無理かな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 16:19:37 ID:RUw2jtfT0

その発想はすき家の「あいがけカレー」みたいなもんだ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 17:16:44 ID:SEs16zo70

なにげに3代目は目医者だと思うんだ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:01:04 ID:Y1qcpdTg0

>>355
違うて。ミッションのせいだよ。
シーケンシャルとか使わずにLポジでガンガン回せば
その中で最速

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:03:44 ID:Y1qcpdTg0

オデの魅力はブレーキング
こんなに気持ちの良いブレーキングするミニバンはないだろ
ブイイイイイン！！ズゴオオオオオオ！！クイ！
シュパアアアアアブイイイイイイイン！！！！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:43:39 ID:a6Xzm6Mj0

キキーッィ、
ガッシャーン、

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 20:30:23 ID:vj2MXdfrO

>>351
既製品は売ってないからワンオフでショップに作ってもらいました。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 21:26:33 ID:TMiPBP/lO

型落ち

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 21:54:54 ID:Y2lPxMg2O

>>365
ワンオフでしたか。
データなど教えて頂けないでしょうか？
アコードの流用(フランジ加工)ではないですよね？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 10:17:10 ID:mmtX5wBEO

３代目後期虻ってまだ新古車でありますか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 11:23:29 ID:6QKM0Ymo0

>>368
探せばあるんじゃない？　ﾒｰｶｰに在庫はないと思うから
あとはDを周るしかないね。

地元のDだと、ﾁﾗｼで在庫車の事が載ってたりするし。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 11:29:56 ID:vwF5o/BN0

新古は難しいな。試乗車落ち5千km未満ならゴロゴロしてる

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:56:07 ID:WV7priur0

新型たま～に見るようになったけど重厚さが消えて軽いイメーシになったね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:58:48 ID:PdLoppo30

新型見ちゃうと３代目は古くさくてカッコワルイね。
フィットなんかだと旧型のほうがカッコイイんだけど。
完全に主観スマソ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:03:27 ID:kl7smvKt0

そんなに急に印象かわるかなぁ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:31:00 ID:fKCftuDTO

>372もろ主観(ｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 09:14:01 ID:+P57vTdM0

ライト周りの不自然さと
ういろうのようなサイドビューのノッペリ感
ギラギラのリア
が解消されたので新型が好きだ
アブのフォグまわりはあいかわらず
しつこいデザインだが

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 10:53:52 ID:zzVoHLIW0

>>375
さすが、愛知県人！

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 13:23:18 ID:FxUxdunp0

正直な印象、愛知県でホンダ乗ってる奴は変人扱い。
トヨタ、ミツビシ、スズキ、ダイハツが多いね。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 13:37:49 ID:wrPO9rLh0

ＲＢ１の前期Ｌを買おうと思ってるんだが、どうも車高が低いっぽい。
覗き込んだ限りでは、車高調とかスプリング交換してなさそう。
ホイールは純正１６inアルミ、タイヤも純正サイズ。

地面からホイールアーチの一番高いところまで
前後それぞれ何センチか分かる人いないですか？
現車は６８ｃｍ位だった。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 14:18:02 ID:zzVoHLIW0

>>378
単にダンパーやスプリング、ブッシュ等が経たっているのでは？

車高調とかスプリング交換してなさそう･･･と言うのが本当ならばね。

380 ：378：2008/12/24(水) 14:55:08 ID:wrPO9rLh0

>>379
ハンドル切って見てみたんだけど、普通の形状のサスだったんですよ。
スプリングもダウンスプリングっぽくない黒で（赤と青でマーク？
みたいなのが塗ってあった）。
黒いダウンスプリングって自分が見た事無いだけかな。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 15:48:50 ID:K0VipKIGO

>>380
純正オプションのダウンサスは黒だよ。無限も黒かった気がする。

382 ：378：2008/12/24(水) 16:39:46 ID:wU4RWL1b0

そうすると、純正か無限なら意味お買い得かな。
しかし純正のアーチまでの高さが分からないと、比較ができないし。

その辺に停まってるＲＢの高さ測ってっくるかな。
思いっきり不審者だ、俺。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:55:56 ID:Xi0z6MHYO

>>382今寒いから明日測ってみようか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 19:00:20 ID:529n51wR0

>>377
変人扱いなんてされないぞ。確実にホンダ層は存在するよ。
下請けさんたちは気を使うようだけど、１次のみんなは
車好きだから構わずいろんなメーカー乗ってるのは
この業界の常識。

それだけホンダは選ばれるだけの理由をしっかり
持ってるってことさ。

385 ：378：2008/12/24(水) 19:07:25 ID:wU4RWL1b0

>>382
お願いします。
セキュリティーでも鳴って捕まったらシャレにならないし。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:32:29 ID:P6rYTOYk0

>>378
ＲＢ１の前期Ｌ乗りだよ、全部純正だよ
今日、帰ったら計ってみるよドコで計ればいいんかがワカンネ
前のタイヤ付近と後のタイヤ付近？それとも、フロントの正面とリアの正面のナンバー下かね？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:54:35 ID:Z8XQeiF+O

フェンダーアーチの一番高い所って書いてあるジャマイカ
おれのは後虻だから参考にならんね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:57:11 ID:K0VipKIGO

年末に長距離を走ろうと思っています。クルコンで80キロキープだと、どのくらいまで燃費は伸びますか？
皆さんの最高燃費はいくら？

389 ：378：2008/12/24(水) 22:21:31 ID:2hA8wP640

>>386
遅レスすんません。
地面からホイール中心を通って、フェンダーアーチの一番高い所を。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:40:29 ID:TynlUsqD0

>>388
おいら16.7km/㍑が今のところの最高記録。
但し燃費計の値ね。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 01:16:26 ID:iqgMFg0w0

>388

北海道旅行時　ｸﾙｺﾝなし　一定速度巡航※　一般道のみ
16.7km
Mです
※速度はちょっと書けませんが80km/hも出してませんし地元民より遅いです。
それでも法定速度超過してます。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:19:02 ID:8bYowwX/0

燃費は最高で11ｋｍまで伸びた。
普段は８km～9kmの間。
いつもブン回しているので、燃費など気にしたことがない。
普段からメリハリ付けた運転しないとそのうちエンジンの中、すすだらけで上がブン回らなくなるよ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 15:01:37 ID:KVBWVxKlO

ぶん回して8～9は素晴らしい

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 15:05:42 ID:wCdX5Q+Z0

>>392
すすだらけってマジ？キャブ時代ならいざ知らず、今の車もやっぱそうなの？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:12:08 ID:bBCDx1mf0

都内で下道は幹線道路メイン、首都高渋滞上等で走ってると
ＥコンＯＮ、エアコンオート（前席のみ）で６～６.７Ｋｍ平均。
前期Ｌのノーマル、Ｄレンジ入れっぱなしで。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:17:20 ID:q/l/pmgoO

>>394
ないないｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:55:58 ID:7zTdMX1E0

RB2のM乗りなんだけど、スタッドレスで１５インチにダウンできる？
アブソルートは16ｲﾝﾁのブレーキだから無理だろうけど、試した人いませんか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 07:12:48 ID:Jhdw8awYO

>>396
だよねえ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 08:20:01 ID:UllC+n9w0

１５年の中古を買いました。
コインケースの中に黒い薄いホンダのマークが、入っているカードが
ありました。これは、何かに使うのですか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 09:56:14 ID:dZ5xaN5i0

ｽﾏｰﾄｷｰでそ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 10:55:00 ID:51fzyZGl0

>>394
キャブだろうが電子制御だろうが、エンジン自体の構造は
何も変わってないよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 11:36:44 ID:nrrg4Oqh0

>>401
電子制御なら回さなくても適正な燃焼をさせるからススだらけにならないという意味では？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:24:44 ID:ADW5CTmyO

中古を購入予定ですが、デザイン的にアブソルーとがカッコイイと思いますが、経済的にどうなのですか？アブソルーじゃなくてもエアロ次第でかっこよく決まりますかね？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 13:12:43 ID:PoJsyp8fi

お前はあたま悪そうだから買わないで欲しい

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 13:13:18 ID:iHCe0NOoO

>>403
その通り。純正で乗るならアブソルートがかっこいい。アルミやエアロを変えるならわざわざアブを選ばなくていい。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 13:37:32 ID:nrrg4Oqh0

アブソルーとアブソルーｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 14:39:19 ID:HiVEFc970

アブソール大杉
これだけ同じエアロの車が走っているのも珍しい
ノーマルを自分なりに仕上げたほうがいい

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:21:06 ID:/ciUZCBo0

ホンダでもオデなら認める
マツダでもＭＰＶなら認める
スバルでもレガシーなら認める
これ変ですか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 17:01:56 ID:ZORzGhoO0

インサイト社外秘きたーhttp://ameblo.jp/reomiku/

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:52:04 ID:4jJePRlQ0

>>399
スマートキーは必ず社内から取り出してね。
入れっぱなしだと鍵持ってない人がドアノブ触るだけでロック解除されてエンジンまでかかっちゃうよ。
明日にはロシア行きの船の中だよｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:34:51 ID:8nqgKIP/O

>410ただのカードホルダーでねーのか(・・?)

銀色のカードと同じ大きさのホンダロゴの入ったボール紙が新車では入ってた。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 00:23:02 ID:dE9vC1l/0

>>403
>>経済的にどうなのですか？

それを気にするならオデを買わない方がいいですよ。
燃費は良くないし、税金高いし。車検も決して安くないです。
それなりの覚悟を！

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 07:40:17 ID:AjU95xZtO

>403自分も後期虻に乗ってますがほぼ通勤にしか使わないので少し後悔してます。
燃費は思ってより悪く無いけど
あっそうそうパワステのアシストが少なくてハンドル重いよ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:55:26 ID:GqS8fND20

４代目があれだけキープなのは、

三代目がいかに名車だったってことだ。

三代目に乗っている自分が誇らしい。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:12:14 ID:o7AiK82/0

>>414
うん、そういう勘違いが愛車精神の元♪
世の中の人は、ただの旧型と思っているけどね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:14:03 ID:Z7yoE4YGO

切実な質問ですが、RB1のMに合う、結構車高落ちるダウンサスがあったら誰か教えてくれませんか？？

経済的な関係でダウンサスのみで探してます。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:14:24 ID:GqS8fND20

↑
勘違いかどうか、販売台数が物語る。
「オデッセイ」たるもの、ＦＭＣ直後はベストテンは当たり前。
２、３代目は月販一位も獲ったしな。

・・・・・アレ？？４代目は・・・・？？？？？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:27:39 ID:syH1fqMN0

キープコンセプトなだけに比べると
三代目が古く見える
初代と二代目を並べると初代は古くさいだろ
三代目もじきにそうなる
アクの強いスタイルの割に数が多すぎ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:00:51 ID:g7lwWkg10

↑
かと言って、４代目は古臭くないのか？・・・・というと、どうなんだろう？
もう既に５年見たスタイルなんだけどね。
あと４，５年持つスタイルだと思うか？？？？？？？？？？？
出た瞬間に新しくないじゃん。
一度もベスト１０に入らずしてＦＭＣされそう。

オデッセイの汚点だな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:43:37 ID:cnBrrRCmO

俺のナイトホークブラックＰなんだけど、最近ブラックアメジストＰが無性にかっこよく思える

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:56:08 ID:Y1mTZiVLO

ここは三台目のスレです。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 01:26:28 ID:8e4wkOdoO

ねぇ…>416の答えは？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 04:07:56 ID:uJy3oFxrO

黒か白かどっちかで迷ってます。
黒は初めてなんですが、手荒いでも洗車傷は目立ちますか？

週一洗車予定です。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 08:29:59 ID:hbvnmkwfO

>>423黒は汚れが目立ち、手洗いでも傷も目立つ。
白は水アカを取るのがやっかい。
そんなに傷とかを気にする君には、シルバーを勧めるよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 08:33:24 ID:hbvnmkwfO

>>416スプリングは無理に交換しないで、自分で切ればよい。
金はかからないし、自分が落としたいだけ落とせるよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:28:22 ID:4XNhBYJ9O

>>416RS-Rのｽｰﾊﾟｰﾀﾞｳﾝｻｽなんていかがでしょうか(`･ω･)b

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 11:03:16 ID:uJy3oFxrO

>>424
シルバーだけは…。
もう多少の傷は妥協します。

それにしても後期虻でサンルーフ付いてるタイプって玉数少ないのね。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 11:12:45 ID:hbvnmkwfO

>>427傷の事は気にしないで、自分の好きな色にした方がいいよ。
洗車時の傷なんて離れればわからないし、ワックスかければさほど目立たなくなる。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 12:22:55 ID:dPgBWl1g0

傷が気になるなら床の間に飾っておけよ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 13:57:43 ID:uJy3oFxrO

>>428
ありがとうございます。
後悔しないように好きな色にしたいと思います。

>>429
自分の車になるんだし、誰だって愛着あれば傷くらい気にすると思いますよ。
429みたいにただの足代わりだったら別だが…

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 14:00:36 ID:51qpXaGnO

>>427
毎週あるいは隔週で洗車出来るなら、ゴシゴシ洗わずに済むから
ダーク系をおすすめる。　洗車後の艶はハンパじゃないよｗ
埃を流してから優しく撫でるように手洗いすれば十分だし、洗車キズも
殆ど付かない。
俺のBAP、二年経つけど鏡みてぇだよ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 14:40:32 ID:e2fAqFJYO

黒はっかー(笑)だせぇ(笑)

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 14:44:02 ID:fK16N+7nO

ﾄﾞｱｳｨﾝｶｰﾐﾗｰの配線をつなぎたいのですが､ﾄﾞｱのうちばりなどをはずさないで､１番簡単に接続できる場所はどこですか？すみませんが､わかる方がいたら教えてください

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 14:58:31 ID:yg2Eo3YEO

>>428
水銀灯の下で見たら泣きそうになるけどね

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 03:22:05 ID:N3SwwqlX0

オデの黒ってエスティマ、ハリアーの黒と比べると
くすんで見えるけど、ソリッドじゃないの？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 07:53:46 ID:OV6LCF7VO

>>435パール入ってる。
でも最近の車でソリッド黒は、ほとんどないんじゃないかな。
たいていパール入ってるだろ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 11:13:57 ID:SPpcDvh20

>>435
TOTOTAの塗装とHONDAの塗装を比べるなよ。
TOYOTAに失礼だろが！

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 11:29:27 ID:HEDRUBEp0

>>430
傷を異常に気にする馬鹿へのコピペにマジレスm9（＾Д＾）プギャー

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 11:54:19 ID:i5i0aCk0O

新年明けましておめでとう。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 13:21:29 ID:h3sYd6giO

おめでとう
今年もヨロシコ。

441 ：【凶】【1062円】：2009/01/01(木) 01:21:12 ID:sFl2moq/O

オメーラ
今年もよろしくね

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 08:40:47 ID:/5RgfSluO

僕のォで寒い日も猿人絶好調だわ

RBの後期の虻です。
ｵｲﾙ交換で5W-30のﾓｰﾋﾞﾙ1だけど柔らか杉かい？
7200まで軽く回る様になったけど猿人ﾀﾞﾒｰｼﾞ受けるかな？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 15:27:36 ID:N7OiodaEO

今日姉貴が車庫入れした時俺のアブ右前ぶつけられた…修理代払うって言ってたけど修復歴になっちゃうわけ？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 15:43:58 ID:JX/nFCD10

時速１００キロで車庫入れしていなければ大丈夫だ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 16:04:23 ID:a71OI7960

バンパーとフェンダーだけ交換なら大丈夫。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 16:35:57 ID:K5M4qn2oO

>>445
フェンダーは修復歴に含まれるんじゃないの？

447 ：【大吉】：2009/01/01(木) 16:37:33 ID:GjVMH4F2O

てす

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 16:38:49 ID:7jc6XfAz0

紫オデ前期、アブソで５万㌔。状態はまあまあOK。
これ１００マンで売却って安いですか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 17:46:24 ID:rTT2rcgIO

>>448
いくらなら満足なの？

俺も相場は分からないが俺なら複数に査定してもらうよ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 17:59:14 ID:xzJTpX+HO

フロントフェンダは事故歴にはならんよ。
ただしインナーまで歪んでれば別だが車庫入れくらいじゃまず平気。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 21:12:03 ID:mLXRHMg5O

ケータイからですが。
虻前期です。純正ナビのアップデイトってできんですか？できるなら、いくらくらいかかるんでしょう？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 21:25:01 ID:QE5xZjnd0

>>451
Dで聞けよﾊｹﾞ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:07:47 ID:njhOCXAs0

>>448
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1222223199/701-800 ここで査定してくれるよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 01:18:43 ID:WbwKRSeSO

>>451
HONDAのﾌﾟﾚﾐｱﾑｸﾗﾌﾞ(たしか入会費、年会費無料…)に入会登録してあるなら
HDDの地図データ更新は15000～16000円位(多分…)ですよ。
まあ、>>452が言うとおりDに聞いた方が確実ですね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 02:29:05 ID:R7xH3haLO

>>451
18年式なら無料更新(一回に限る)が出来るの可能性あるね。
初年度登録年月から36ヶ月以内ならイケる。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:27:40 ID:zSRrnkbnO

後期型なら車検の時まで乗ってても最初の書き換えは無料だよ。
音楽CDの曲目追加もあるだろうから慌てて書き換える必要はない。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:51:54 ID:xM2AIEF8O

後期アブソルートを検討しています。雑誌を見ていると、ミニバンの中では一番面白い車だと書かれていますが、ミニバンだけでは無く全ての車種の中でも面白い（ハンドリングがよい？）のですか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 13:16:30 ID:zSRrnkbnO

面白いというより図体の大きなワゴンに乗ってるという感じ。
ハンドリングやコーナリングなどのミニバンを運転するときの
つまらないなと思える要素を極力抑えて、より運転するドライバー寄りに作られたものが
アブだと思えばいいと思う。
決してスポーツワゴンやスポーツセダンを上回る面白さではないよ。
ただ、その辺のつまらない車よりはハンドリングや高速コーナリングなどは
面白いかもしれないが、やはり車としての重さと大きさだけはどうにもならない。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 22:44:42 ID:ADTYS2paO

純正HDDナビ付きなんだけど、ナビが壊れたらエアコンとかも使えなくなるって本当ですか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 00:00:31 ID:T9YtC1I4O

>>459エアコンは大丈夫ですよ～
温度表示とか別表示ですし.....

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 08:51:40 ID:ciHXYSMdO

>>460
ありがとうございました!!
初代、二代目のスレ見たら怖くなって…

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 15:48:40 ID:xhHbVUjzO

料金所に

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:56:38 ID:T9YtC1I4O

200PSの虻結構走るね
気持ち良く加速するね。

騒音は多き目だけど我慢出来るレベル＠東名高速

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 12:00:19 ID:DlkQHJ4I0

>>448
Mナビ付き白、H15年、2.7万kmが100万で売れた
もう少しいけるのでは
紫は店と時期によって差が大きいらしい
探している人がいると高くなる

>>458
Mだったけど同じような印象だ
もう少しトルクが欲しかった

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:59:11 ID:sveqRjSB0

>>457
全ての車種って･･･ｗ
スポーツカー、運転したこと有りますか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 23:36:48 ID:ipkPSOX70

前期と後期でMOPナビの仕様変更ってありましたっけ？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:23:27 ID:ZeSvgtyz0

ドノーマル後期虻乗りなんだが
新車で購入して２年、最近ステアリングが重くなってきてＤに行って見てもらったんだが
異常なしだって
暖機して走行１０分前後はトヨタ車のように軽々ステアリング回るのだが
徐々に重くなって某独車みたいな重いハンドリングに変身
これって何だろ？？？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 03:04:28 ID:re0w6SEUO

>>467
俺の後期アブも同じだよ。ただ単にエンジンが完全に暖まるまでは、アイドリングの回転が高い＝パワステのアシストが強いんじゃないの？

間違ってたらごめんね。

469 ：467：2009/01/05(月) 07:20:20 ID:ZeSvgtyz0

>>468
レスありがと
２年間ずっと軽いステアリングだったんだよね
先日突然重ステになったからこれは異常だと思ったわけですよ

空気圧も正常だし、パワステフルードも交換したし
どこかが異常なんだと思うのですが…

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 11:43:52 ID:LuauJHRx0

>>464
白・黒以外は残念だけど、それだけで査定は10万以上違います。
紫に限らずね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 19:49:03 ID:h6+stjMo0

ルーフにベースキャリア固定する時はルーフ両端のモール？
を剥がすんですかね？。キャリアを買おうと思ってるんですが
どうやって付くのか不思議に思ってるところなんですわ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:16:50 ID:gJyU7mqf0

>>471
剥がさない。　DOPのはｷｬﾘｱの足の部分から、車体側のﾄﾞｱ上部に「ヘ」←
みたいな形のｽﾃｰを引掛けて、ｷｬﾘｱの足にあるﾉﾌﾞを回して締めるだけ。

ﾙｰﾌﾚｰﾙの場合はﾓｰﾙを専用の物に丸々交換だけど。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:44:34 ID:h6+stjMo0

>>472
れすありがとう
そうですか、結局ドアん所に金具を引っ掛けるんですね。
やっぱ純正のルーフレールがスマーチョでカコイイですな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 01:09:08 ID:lNytvKL5O

この車二列目でSeXできますか？

475 ：か：2009/01/06(火) 03:13:11 ID:KHkwRUuHO

できますん

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 17:13:09 ID:UjcG5JkX0

冷静に考えてみたら･･･。

車を弄っているのって大半が30代。
それ以外は皆、堅実。
今の20代、「趣味が貯金です！」って平気で言うし。
後輩にこの間聞いたら、\*00万>500 は貯まりましたって平気で言うし。
そりゃそうだよね、老後が心配だよなぁ～。
車に金掛けても下取りが上がる訳でも無し。

･･･何だか馬鹿らしくなってきました。
OIL交換だけしてよっと。
貯金しよっ。

ごめん、無駄話で。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:11:48 ID:Jg/LS2V4O

軽でも乗ってろ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:47:50 ID:cXvXlPeF0

>>473
初代からの乗り換え組だが、初代の雰囲気を出そうと
ルーフレールとリアアンダーミラーを付けた
俺は全然気にしてないが、マジで格好悪いよ
でもルーフレールは市販の安物のスキーキャリアを
取り付けるのは便利だよ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:02:02 ID:A18faAfI0

>>476
そうだねぇ～。
俺も最近そう思うよ。無意味なこと止めて貯金します。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:06:06 ID:3pmpaNoR0

自分は貯金が無駄なことにしか思えません。
将来インフレになったら意味がありませんし。
今の自分のために最低限のお金は使うべきだと思いますよ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:29:27 ID:3DOYnyPV0

>>465
むしろスポーツカー乗りの方が、この図体がこれほどの機動力を
もつことの凄さを実感できるじゃね

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 01:25:13 ID:xnlMZJw4O

>>481それはあるかも。スポ車とはとてもじゃないけど比べられないが、
コーナーでの安定感には驚かされたわ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 14:31:59 ID:yHbF7VQ00

>>481
>>これほどの機動力を･･･
ミニバンの範疇に限っては！だろ？
運転していて面白みは全然ない。車の重さを痛感させられた。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 16:47:08 ID:oH4DuccnO

そうなんですよね
結局ミニバンの枠は超えられないんですよ
専門家もミニバンとしてはなんて一言添えてから当たり障りのない褒め方しますしｗ
ストリームとラップタイムも変わらないし
アコードワゴンには勝てるわけがない
1600kgミニバンなんて所詮そんなもんです

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 17:20:17 ID:Is9HZQT90

でもスキー場の帰りの山道では
アルファードやハイエースをビタヅケして煽る楽しみがある。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 19:49:38 ID:1LmXLGTM0

スポーツカーは速くて当たり前。
ミニバンは便利で当たり前。

オデはミニバンの便利さを持ちながらどこまで走りを高めるか
がテーマのはず。このバランスは凄いことしょ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 21:43:57 ID:V1tVP6GgO

褒めすぎ。補助シートの付いたステーションワゴンみたいなモン。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:13:41 ID:2M116DyD0

前軸重が1㌧もあるクルマでスポーチイもクソもないよな。
おいらはセダンからRB2アブへの乗り換えたんだけど、最初
に感じたのは、重いは曲がらないはで泣きそうになった。
今は慣れてしまって、そこそこ楽しくドライブ出来るように
はなったけど。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:15:10 ID:8iZ4Vkot0

３列目が必要かどうかだよな。
めったに使わないなら、必要な時はレンタカーにして、
素直にセダンかワゴン買った方がいい。
スポーティというには、重すぎ、トルク薄すぎ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 04:10:49 ID:dNRh4k7uO

コーナーの安定感とかこんなガチガチの足じゃ安定して当然だな
同乗車には辛いよ
友達の乗ったけどアブは完全に運転手のオナニー車だね
三列目のＪＫが巨乳だったんだけど荒い道の段差の度おっぱいブルブルン揺らせて具合悪くなってた

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 11:40:39 ID:pZZkygpgO

でも7200rpmも回ると楽しいよ

しっかしハンドル重いわ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 13:33:29 ID:OuhFyWBeO

ｱﾌﾞｿﾙｰﾄのﾊﾞﾝﾊﾟｰってMでもついてるのありますか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 17:24:57 ID:R+G16B0rO

ありますよ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 20:03:16 ID:OuhFyWBeO

ありがとぅございます。　それで内装はｱﾌﾞｿﾙｰﾄではないんですよね？　　
と純正ﾊﾞﾝﾊﾟｰで段差や坂などでこすることって殆んどないですか？

495 ：ID違うけど493：2009/01/08(木) 21:55:02 ID:d9PMUNT+0

>>494
内装はMと同じ。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ･ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞもM･L用だからｱﾌﾞｿﾙｰﾄ用と違う。
擦るかどうかは運転次第。　

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:06:37 ID:30MZiRqDO

明日の雪で俺の社外ハーフスポイラーが割れる気がビンビンするぜ！

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:21:05 ID:Xks3ppzgO

>>496
オデで除雪頑張れよ！

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 10:54:49 ID:fyzNzYE/0

>>491
>>でも7200rpmも回ると楽しいよ

一度でいいから「TYPE-R」を運転してみなさい。
9000rpmまで一気に吹き上がるから。
あの加速は一度味わうと病みつきに。
VTECの切り替えポイントも音ではっきり分かる。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 12:35:00 ID:gRle/rWPO

>>498一度乗ってみたいよ
だけども運転へぼいからカルロス・ゴーン！しちゃうわそんな回したらw

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 13:41:09 ID:UeNCo2YX0

サーキットでしか本領発揮できないじゃんそんな車。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 14:09:50 ID:fyzNzYE/0

>>500
本領発揮ｗ
じゃあ、ランエボもインプもGT-Rも日本にはいらないね。

502 ：sage：2009/01/09(金) 14:20:26 ID:ZnlKgSdx0

>>501
いらないよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 15:08:50 ID:UeNCo2YX0

>>501
サーキット行かない人にはいらないね。
お前はそういう車を公道でしか乗らないのかい？豚に真珠だな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 15:08:50 ID:8/hAtLRwO

５年で純正ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ２回切れるって運が悪いだけ？
しかも暗いし…

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 01:29:13 ID:XNzF0LKR0

そんなことはない。スーパーカーってのは存在自体に価値がある

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 02:25:27 ID:4ruTlXfKO

>>505
スーパーカーはね。
ＧＴＲやランエボはスーパーカーじゃないよw

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 10:22:09 ID:xcegynAaO

頑張ってオデッセイの他にもう一台持てるとしたら何が欲しい？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 11:00:37 ID:XJ3k1xas0

>>507
２台買えるならオデセイ買わない。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 12:46:30 ID:6cS3DlaV0

>>507
Zが欲しい。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 13:24:38 ID:PeMP4sfrO

この車はいいの？悪いの？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:46:29 ID:sSWSwGfwO

>>507
3LのNSXが欲しい。

買ってｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 15:45:15 ID:crz/2XkAO

エボとオデッセイ、体調、気分、人数によって乗り換えてる。
よくオデッセイがロードノイズうるさいやら路面からの突き上げ等々言われるが弄りまくったエボに乗った後では天国です。
逆にエボの凄さも改めて見なおした。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 15:51:02 ID:hIe0DvPC0

>>510
いいよ。そして悪いよ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 18:34:38 ID:6vTppJQl0

>>504
4年目に片側がチラチラするようになって
Ｄラー行ったら両方とも無料で交換してくれた
なんか不具合があったのでは

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:37:45 ID:vzNUp2QfO

>>514
ちなみに２年目片側切れて両目無料交換
５年目でまたちらつきだしてDに聞いたら保障切れてるから実費か車検と同時にﾏﾓﾙ入れば３ﾏﾝでと言われた
そもそも固体差もあるかもしれんけどﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞにしては暗くない？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:55:04 ID:Cl0n6u/C0

>>507
頑張れないと買えないのか？
急いで転職しろ。まだ人生、間に合うぞ！

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:02:55 ID:RKPz8tr9O

>>515
プロジェクター自体暗く見えるよ

実際に光が当たってる範囲はリフレクタより明るいらしい
確かにそう思うと明るく感じる

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 00:03:43 ID:2R81fyKUO

みんな信号待ちでﾗｲﾄ消したり付けたり繰り返してないよな

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 02:29:49 ID:2g2f9iYo0

このスレって現行オデなの？
今は何代目まで出てるんでしょうか・・・

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 02:45:31 ID:v9/ls/6N0

>>519
旧型のスレです
現行は四代目

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 09:43:41 ID:a18U7zdP0

>>519
ほぼ同じだからここで問題ないよｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 11:16:19 ID:MX06/ey6O

>>518
それしちゃまずいの？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 12:16:12 ID:UuYOw0hB0

>>522
まずいよ。散々既出。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 12:28:58 ID:3OXvJ63AO

都市伝説だよね。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 12:56:54 ID:zOUOFY0WO

なにが都市伝説だよ
電球が切れる瞬間の９割はオンオフの瞬間。回数が多けりゃそれだけ駄目になる確率が増えるっちゅうこったろ。

と暇だから煽ってみる

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 15:41:01 ID:KbWTRqlhO

後期Mの中古相場いくらぐらいですか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 15:43:08 ID:ZaBZicnO0

有名外国人を起用したＣＭ。
時期が悪かった。ホンダには責任なし。
ＣＭの外人さんよかったね。
もうこんなラッキーしばらくないよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:38:00 ID:zOUOFY0WO

あのオッサン
ヒルトン嬢と付き合ってるらしいな。
羨ましいぜ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:18:03 ID:O6u2cj5Q0

>>526
http://toyota.jp/service/tradein/dc/top

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 18:31:31 ID:MvVdRzS10

J.クルーニーが好きでオデを買おうとするのは無謀なんだろうか

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 10:14:07 ID:deqaNqAO0

>>530
じゃあ、お前は神田うのが好きだとカーコンに板金を出すのかｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 17:42:20 ID:RZTXwncGO

ストッキングじゃね？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 19:48:33 ID:heSoqNu40

アブソル17インチ純正アルミ1本と
ミラー片方アッセンの値段いくらか
ご存知の方教えて下さい。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 20:04:50 ID:4JJUdePk0

>>533
17ｲﾝﾁ純正ｱﾙﾐは35500円。ﾐﾗｰは27800円

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:14:20 ID:tOV201LT0

純正ナビでmp3はCDに焼いたものだと再生できると思うんだけど
何故か再生できないんだ。

192kbpsでエンコードしてVBRもしてません。

他に考えられる原因ってあるかな？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:01:13 ID:CtwYHPjU0

>>535
何時から純正ナビがＭＰ３対応になったんだ？？？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:39:16 ID:EzVNhdyXO

え？おれの聴けるよ？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:57:04 ID:fcXu+FdV0

俺も再生できないMP3がある
聞けるヤツは聞けるんだけど。なんでだろ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:50:35 ID:lxY8Az9X0

320kbpsとかVBR（可変ﾋﾞｯﾄﾚｰﾄ）は読めなかったと思う

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 03:39:22 ID:SCSCgO3LO

>>537
俺のも聴けるよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 07:21:49 ID:IT+rq+xa0

>>536
取説読んだ？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 08:39:01 ID:zB/YG86A0

>>534
おぬし何者ですかｗｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 09:49:45 ID:5d4OGyHVO

後期虻の4ＷＤに乗ってます☆
車高が異様に高いので少し落とすんですが、
乗り心地も重視なので車高調でなくローダウンスプリングで落として、
結構おちますかね☆
詳しい人いたら教えて下さい☆

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 11:54:46 ID:aKSAZrgRO

☆う☆ん☆こ☆

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 12:13:01 ID:gnpQIDe2O

>>543
う☆ん☆こ☆

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 12:15:15 ID:2f71ilUA0

>>543
かなり落ちますので注意が必要です。（メーカーによってもかなり誤差あり）
バネレートを選べるのであれば、スプリングだけの交換もありですが、
ローダウンスプリングって通常は「硬め」のセッティングとなります。

乗り心地重視なら、減衰力調整有りの車高調を買った方が結果的には
お買い得になります。
こちらの方が失敗はありません。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 15:20:47 ID:JaK+2I1PO

インターナビクラブってどれぐらい役に立ちますか？
一応登録だけはしてあるんだけど・・・

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 17:56:15 ID:IGp7btbL0

>>543
乗り心地を重視してスプリング交換ってのは、方向性間違ってると思う。

>>546氏の言うとおり、減衰調整式の車高調（できれば全長式）がいいと思うよ。

工賃とバネ代が無駄になる。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:22:26 ID:Qa24sIRU0

この前期型の中古を買う予定です。
純正マルチビジョン付きを買う予定ですが、ワンセグ対応でしょうか？
あとやはり燃費は2.4LのCVTが良いですか？
燃費は街乗り8km、高速11kmくらい走ってほしいのですが無理でしょうか？

現在RA6に乗ってますが、街乗り6km、高速8kmって感じです。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:24:07 ID:Qa24sIRU0

あと、黒なんですが毎週コイン洗車機は塗装ギタギタになりますか？

今のRA6はパール白なので毎週コイン洗車機入れてます。
白なのにもう天井などが少し日焼けしてきましたが・・

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:39:45 ID:QqdDfspY0

>>549
俺の後期Mは街のり8km高速14いくよ
そんな田舎じゃないよ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:41:49 ID:QqdDfspY0

ちなみに黒乗ってるけど塗装は弱そうだから洗車機はおすすめできん
やってみないとわからんけどね
俺は毎月丁寧に手洗いワックスしてる

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:51:22 ID:38R0cdt80

ＲＢ２だが確かにあのフェンダーの隙間は気になる。
でもおれスノボダだから車高落とせない。

タイヤに足乗っけてルーフ洗うの楽だからまいっか
と納得してる。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:12:03 ID:lxY8Az9X0

>549

マルチビジョンて何？
リアカメラ付きメーカーオプションナビならワンセグ使える
RCA端子装備なんでポータブルDVDプレイヤーやiPodなども使える

燃費は居住地にもよるでしょ
街乗り都心部だと6～7km/Lくらい
高速もブっとばさなきゃ12km/Lは普通にでる
燃費を気にした走りをすれば14～16km/L

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 10:03:23 ID:tdgwp2IS0

>>550
>>黒なんですが毎週コイン洗車機は塗装ギタギタになりますか？

なります^^;
ならば、納車と同時にガラスコーティングを業者に出してみては？
その後は洗車機には掛けられないけど、水洗いだけで基本はＯＫ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 10:05:50 ID:xJJ4EI3pO

>>488俺は初代オデから虻に乗り換えたとき最初は凄いと思ったもんだよ。高速安定は凄いしアクセル少し踏んだだけでもスムーズだったし。
ならしで高速走ったときは軽い上り坂アクセル半分ぐらいで150㌔出てすげえと思った。
全開にしたらどのくらい出るのかと思ってならし中だったけど踏んだらギア落ちないでスピードも変わらずでえっ？と思ったけど…

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 10:10:52 ID:xJJ4EI3pO

虻はミッションがよくない。街中フルに踏んでもギアが落ちなくてもたつくし

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 10:29:24 ID:tdgwp2IS0

トヨタや日産が採用している多段式のＡＴはホンダには未だ無いしねぇ。
いつまでもホンダ内製に拘っているのもどうかと思う。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 18:26:54 ID:jUFVqEGM0

トヨタはともかく日産はATの故障多いじゃん。
ホンダ自社製で良いよ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 18:49:41 ID:OE1+SSj80

アイシン最強
異論は認める

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 21:10:54 ID:Rw8OF6BD0

>>559
故障が多い？例えば？
ホンダのCVTほどリコールは多くないけどね。

>>560
確かに。８ATの完成度には運転してみて流石に驚きました。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 21:12:17 ID:akwET4CjO

バルブマチックを超えるエンジンﾏﾀﾞｰ？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:58:38 ID:vgxLOIvvO

>>560
最新の多段ATは勿論
従来からある4～5速ATも耐久性も信頼性も確かに高い気がする

本田も全部内製にこだわらずMPVみたいに自社主要車種には必要な場合他社部品使用してくれても良いのにな

日産はジヤトコ製ATだっけ？
とにかく本田はそろそろ6速採用して欲しい、てか必須だろ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 12:28:46 ID:g+tjXNpH0

>>563
日産も最近ではアイシン製です。MT（ディーゼル）はジャトコですね。
ホンダには早く２ペダルのＭＴを出してもらいたい。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 12:37:24 ID:oURwJ66uO

NSKﾜｰﾅｰ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:25:19 ID:sFGCYQ4Y0

純正ナビにBluetoothユニット（I/Oデータ製しかない？）を付けてる人に質問です。
ハンズフリーや音楽再生のため、買いたいと思っていますが
不満点などあるでしょうか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:30:01 ID:oEI2PwoNO

よくオデッセイでタイヤサイズ前225/35R19で後ろ235/35R19にしてるケース見るけど
アブソルートの場合異径サイズにするとVSAに影響ないの？単にオフにして切ってるだけ？
やってる人教えてください。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:20:56 ID:lX6eKGR7O

今夜の草野仁は顔色悪いな。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:25:32 ID:O0rtLEGdO

>>568

コーラ吹いた

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:30:08 ID:eF4kdzxv0

お前の顔のようにか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:26:33 ID:h8MrByp6O

最近三代目前期買った。

大満足です！これからヨロシクです(^-^)

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 01:56:16 ID:3kH7AjMz0

↑もう前期は売却の時期だな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 02:09:24 ID:Em/cyjYt0

何故リーコールの多かった前期を遭えて買うのか？
車検（整備代）に金掛かるし、車はギシギシ音が出始めるし、ガス食うし。
単に販売価格の安さに負けたのか･･･。
これからは増えるだろうなぁ、こういう人。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 02:27:56 ID:Gt1gRQPA0

リコールは無料だから車検代が高くなったりしないんじゃ？

それに前期型だけの不具合って何かあったっけ？
特に問題ないと思うけど

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 07:58:35 ID:OViQuddaO

>>574前期と後期では大違いだぉ

リコールで無料でもね

576 ：ひろ：2009/01/18(日) 08:31:34 ID:BK+DXFuoO

前期と後期の不具合の違いを詳しく教えて下さい。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 09:49:26 ID:puLNg9sp0

>>576は自分で調べようと思わないyutori
早くﾈｼﾞの選別作業に戻りなさい

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 10:35:11 ID:kedaq6sQO

アームレストコンソール、間違えて虻用じゃない物注文しちまったorz
せつねぇ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 11:45:50 ID:hhW4OlK+O

質問させてください。
去年の夏にRB1後期を中古で購入したのですが、
それっきりディーラーなどで点検を受けていません。
不安なので近所のディーラーにもって行きたいのですが、
前もって電話してから行った方がいいのですか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 12:14:44 ID:YRlUmwdV0

>>579
常識に従っていればいいと思うけど？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 13:45:09 ID:Gt1gRQPA0

CVTでしょ、不具合は。
何度もリコールあったけど、俺はリコールしてくれるホンダに感謝してるけどね。
正直に不具合あったから無料で修理しますって事を言ってくれるから。

三菱みたいにリコール隠して故障した人から金まで取って修理してるような会社より10000倍良いよ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 15:31:19 ID:MMsc/JuNO

>>581
所詮人が考えて作ったもんだから不具合はある時はあるもんだ
肝心なのはその後の処理だよね
命に関わる事もあるんだから正直にリコール出してくれるのは良い事だよ

三菱やヨタみたいな対応より本当にマシ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 20:13:17 ID:6LSRY68tO

従業員(ユーザー含む)の命を削ってでも会社を守るのがトヨタ。

最低のチョンメーカー。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 01:02:36 ID:D1ZWu/lu0

>>583
未だ差別用語を使う、基地外発見♪

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 06:52:58 ID:4Yxql0Gf0

>>584基地外って死語ですよね？
そんな言葉はやめなさい！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 10:26:40 ID:ry2/bFOt0

>>585
死語じゃねぇよ。
俗語って言うんだよ、そういうのは。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 09:33:43 ID:JsCvAJZTO

573はリコールと車検の意味もわからない人だから気にしなくてもいいよ。
前期後期より実走行距離とエンジンまわりと修復歴のチェックちゃんとすれば問題なし。燃費なんか気にしたらオデ選んでないしね。
楽しいオデライフおくってくれ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 09:51:06 ID:CbYuwWpp0

>>587
自動車販売に関わったことがない、ど素人の正当な見解だな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:06:20 ID:G6sN4vcQ0

>>588
頭大丈夫？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:19:08 ID:eevlBIYXO

>>589お前も大丈夫か？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 00:09:21 ID:obF+tDp0O

そんなんぐだぐだくだらねー事言い合ってもしゃあねぇべ？男のクセに

もっとオデッセイの話するべや

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 01:44:12 ID:QGRvkCRf0

>>589
無知ほど恐いものはない･･･。
お前だろ？国産のラベルを完全に鵜呑みにして食料品買っている馬鹿正直者はｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 01:55:08 ID:rZtPqkQBO

てゆーか、お前だれ？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 02:20:02 ID:HeBC0vbq0

>>593私はオデッセイを脳内所有している
３５歳無職です＾＾

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 03:22:53 ID:/TMHRFyiO

前期型をこれから買いたかったけど
そんなに前期はダメなんですかね、中古車情報紙やサイト探しても
後期型って少ないし高いです　もう新型の虻買おうかな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 10:15:48 ID:XKHC8e/IO

H20.2 後期アブ黒、走行6000km弱純正ナビ、サンルーフいくらくらいで売れるやろか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 10:20:01 ID:m5TXFxHF0

去年の11月に手放したが、相場大暴落だな。
このクルマに限ったことではないみたいだが。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 10:53:22 ID:Wkiaas6Z0

そのとおり。
車を乗らないなら手放すのもありだけど、小型車に乗り換えるくらい
ならオデ維持するほうが得だな

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 11:30:59 ID:zX4K6DtW0

>>597
新車の登録台数が悲惨なんだから、当然中古車にも流れが悪くなります。
よって、中古の販売も厳しくなり相場も暴落。
いわゆる、負の連鎖。
車を売るには厳しい現実。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 13:52:10 ID:KgVvrc6S0

前期も後期もあまり変わらんよ
タマ数は多いし増加傾向だから
自分の気に入った仕様を選んでおくれ
どちらを選んでも売るときは二束三文だから
高いのはやめたほうがいいと思う

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 15:42:39 ID:rZtPqkQBO

三列目の室内灯ってテールゲート連動に出来ないのかね？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 17:22:30 ID:Ev7nOt5wO

>>601君の細工次第でいくらでもできるよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 17:42:05 ID:owX+ksmP0

>>596
前期17年アブ、走行33000ｋｍ、純正ナビ、サンルーフ、無事故
去年の5月に210万で買い取ってくれた。
良いタイミングで売ったと我ながら感心したよ。

今なら同じ条件でも130万にもならないだろう。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 18:22:11 ID:FV/9Bxby0

>>601
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/280951/car/174446/811625/parts.aspx

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 18:28:49 ID:XKHC8e/IO

後期アブ乗りだが、いまだに前期アブの赤イルミが羨ましい。
四代目、走りはどんなもんなんかな？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 18:34:15 ID:owX+ksmP0

つーか、元前期アブ乗りだが後期と燃費は違うのか？
2.4や3.0のエンジンが前期後期で変わってるのだろうか？
前期アブは1L/8kmしか走らなかった

607 ：601：2009/01/21(水) 19:23:06 ID:rZtPqkQBO

>>604
明るいカーゴライフが送れそうです。
どうもありがとう。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:25:55 ID:Wkiaas6Z0

>>603
ちなみに何の乗り換えたの？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:45:29 ID:NwjqEGTn0

昨年９月にディーラーの査定額で、妹夫婦に譲り渡した。
今では30万以上下取り値が下がっているようで申し訳ない。
何か埋め合わせをしないといかんなあ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 23:22:20 ID:F7MjDjwU0

＞前期17年アブ、走行33000ｋｍ、純正ナビ、サンルーフ、無事故

こんな粗大ゴミがにひゃくじゅうまんですとー！？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:21:43 ID:qoVvcpZ00

>>610
頭大丈夫？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 06:18:16 ID:UJZin7hw0

>>610
粗大ゴミはおまえだろｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 15:33:44 ID:7hhJa6f3O

１年半前に後期のアブソルート買ったんだが、いつ見ても低重心に見えないんだが・・・

１８インチだからかタイヤとフェンダーの隙間が気になりすぎる

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 15:47:57 ID:1ya6XDHe0

>>613
メーカーは決して「低車高」とは謳ってはいませんが。
勘違いしていませんか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:21:13 ID:wkFJWZ2nO

15年式RB-1ｱﾌﾞ（紫色）乗りだけど！
12月末に車検取ったばかりです。
買取ﾈｯﾄ査定して貰ったら100～120万円だった、まだ実車見せてないんだけどねこの値段って妥当かな？？
中古屋の店頭だと210万とか値段ついてるけどね…

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:29:32 ID:Sq2IRrNW0

前期アブは試作品だからな。当然だろ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:44:44 ID:Bq2LKnF10

>>616
またそれか
いいかげんしつこい
どっちも旧型だ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:57:47 ID:HU3Vl4Hq0

>>615
買い取って貰った時期が違います。
景気って知ってますよね。連動してますよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:43:32 ID:GwLhHtXgO

>>615
どこにお住まいですか？
買い取り価格、店頭価格が首都圏ではあり得ない高さですね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:51:39 ID:SD02OJIw0

>>617
しつこいかもしれないけどこれが事実だから。
走りはまるで別物って誰しもが認めてる。
中古車買う人にとっては確実に満足度を左右する情報だよ。
前期買った人は「なんだこの程度か」ってがっかりするかもしれない。
いわゆる普通の新旧の話題を超えた話。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 07:38:07 ID:dqNkRTkrO

>619
新潟ですよ！
借金返済の為、より高値で売却したいと思い、地元の中古車雑誌から買取店5社からﾈｯﾄ査定して貰いました。一番高値を提示してくれた買取の金額が100～120万とのことです。独自の買取ﾈｯﾄﾜｰｸがあるみたいですょ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 07:55:12 ID:qk6ubMw9O

リアがダサいかダサくないかの違いは大きい

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 08:01:40 ID:dqNkRTkrO

>621続きですが
地元でのRB-1前期ｱﾌﾞの店頭価格は180～210万くらいですよ。
ちなみに俺のｱﾌﾞ走行距離六万五千㎞です。地元ではﾐﾆﾊﾞﾝナンバーワンの人気ですね！

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 08:11:13 ID:hTZfu31IO

>>615
どこの会社も実車見せると、なんくせつけられて、価格絞ってくるよ。ネットの査定額の下限100が実際の上限だよ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 08:17:05 ID:dqNkRTkrO

>624
そうですか…
明日実車見せて来ます。結果報告しますね！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 11:14:41 ID:8bATnX3RO

気分変えようとアームレスト付けようとしたんだが
基部のビス硬すぎ
ラチェット壊れやがったw

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:13:00 ID:EC9iWIkn0

>>626
気分を変えようと･･･。（笑）　
単純な性格で羨ましい～♪

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:43:43 ID:InToTzU/0

>>620
そうなんですか？
雑誌とか見てると後期型は見た目のスポーティさを出しすぎて本来のアブソルートの
良さがなくなっている（減少している）、と書かれていましたが・・・。
というか、2代目オデの初代アブソルートが一番よかったという評価でした。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 13:03:29 ID:+lrmIGAx0

ま～た後期厨が暴れているのかｗ
旧型なんだからおとなしくしてろよﾊｹﾞ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 14:28:13 ID:fiRWHmdwO

>>628
見た目は殆ど変わってないけど、走行性は後の方が断然良い。
高速走行での安定感がまるで違う。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 15:18:05 ID:InToTzU/0

>>630
お～そうなんですか～。
雑誌の言うことは話半分くらいにしといた方がいいですかね。
やっぱり実際に乗り比べた人の話の方が参考になります。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 16:55:39 ID:ePsuphXE0

まてｗ2ちゃんで聞いたことも話半分くらいにしといた方がいいのと違うかｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 18:15:31 ID:qWCER09XO

半分でも多いだろ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 19:18:28 ID:eUqlKvGj0

>>632
>>633
た、確かにそういわれてみればそうですね。
自分も中古でアブソルートを探しています。
買った後に自分のIDのように涙目になりたくないのでいろいろ参考にしたかったのですが・・・。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:43:06 ID:H4KJAVYK0

後期ネタですいませんが、
後期型のテールのLEDの定格がわかる方いますか？

スタ○レイでの回答は、OEM製品については不可でした。
ホンダのお客様相談センターでの回答はW数のみでした。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:19:20 ID:OgjVcphIO

>>635
定格？
なにをしたいのかわからんが、W数がわかっただけで充分じゃないの？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:19:28 ID:HFlUEiF8O

でも４代目はあのテールのデザインやめてしまったんだろう！
現行のテールのデザインはいただけない！
ありきたりなデザインで、オデッセイという名前を忘れさせてしまった！
衝撃の初代→無難な二代目→斬新な三代目→がっかりな四代目

という感じだろう。
このスレが活発なように、オデも三代目が一番いいと思う。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:47:47 ID:UJkfQxGN0

>>636
おまえのように知識のない奴のレスは誰も求めてませんが何か？。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:30:29 ID:bklX8IL80

ウエンツ馬鹿にすんな！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:04:39 ID:TY4nldTsO

やっぱりＲＢ１後期はしぶいねぇ！内外装とも大満足！あと何年乗るかな？次回五代目後期あたりに購入予定。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:25:02 ID:OgjVcphIO

>>638回路図は個人では入手不可能だろうから、原物バラして基板のパターンから回路図を起こす。
それ位君にもできるだろ？
W数がわかるなら、そこからLED単体の定格はわかる。
まあ、定格電流は同じでも暗い物や明るい物、広角や狭角といろんなのがあるけどね。

S社が教えてくれないなら、誰も知らんだろ。
ましてやオームの法則も知らない君では、自分で調べるのも無理だろうな。

一つだけはっきりした事を教えてやろう。
使われているLEDの色、あれは赤ではないよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:30:07 ID:K2V1xjo5O

ｽﾄﾘｰﾑのｽﾚはないの？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:42:59 ID:GmCsN+AxO

あるよ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:16:01 ID:diLD0X74O

売りに行った奴の報告がないな。
今頃ガッカリしてんのかな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:24:07 ID:l5czwbDs0

100万以下だったに10000ﾍﾟﾘｶ。

新潟って首都圏と随分値段違うんだね。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:41:16 ID:iFb16eUU0

リセールバリュー気にするやつって、まさかいまだにクルマ
が財産やステータスだと考えてる、化石化した脳の持ち主か。
オデなんて実用車なんだから、冷蔵庫や洗濯機と同じ。
GTRとか所有してんなら、中古市場が気になるのも判るんだけど。
おいらは2007年に新車でアブ買ったが、中古価格なんて気に
もした事ないなぁ。買い換えねばならんほどの理由もないし。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:42:10 ID:SffDGHbUO

後期の中古もDQN仕様にされてしまうのか

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:12:36 ID:AgwFOBicO

>>646
数年で乗り換えて色々な車に乗りたい人もいるんです。
あなたみたいに家電製品と一緒にしてる人にはわからないでしょうけどね。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:12:47 ID:CNC6kGhOO

>644
皆さん遅れました。
今日は買取店２店回って最後の店で
買取って貰うことにしましたよ。
うーん！実は二年前に軽く接触事故（ﾌｪﾝﾀﾞｰ）…修復したのがバレまして～待望の100万オーバーは夢のまた夢でしたね↓

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:18:22 ID:CNC6kGhOO

>649続き
最初の買取店は独自の買取ｼｽﾃﾑ自負してた割に渋く66万
二軒目は修復歴指摘しながらも90万つけてくれました。皆さんも貰い事故には気をつけて下さいね。査定に大きく響きますよ。結果修復無しなら100オーバーは余裕で行きますよ！

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:18:33 ID:HhRNDLu70

>>646
何だ？実用車って、おかしな日本語、使うなよ。
頭悪いのバレルから。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:26:43 ID:CNC6kGhOO

>650続き
で引き渡しは来週日曜の予定なんですがね…まだ鬼嫁には内緒なんですよ。明日勇気を振り絞って告白するつもりですが、多分半狂乱になって手がつけられなくなるかも。この車めちゃお気に入りだったしな…後一週間愛車との別れを偲びます。あぁ明日が怖い…

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:07:52 ID:iFb16eUU0

>>651
あんた以外の人間は「実用車」と聞けば言わんとしてることは理解できるから
大丈夫だ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:42:52 ID:BgH251ELO

俺は18年後期アブ白7000ｷﾛを240ﾏﾝで去年10月に買ったが今なら20年式後期アブが同じぐらいの値段だ。たった3か月だがこれだけ差が出る。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:07:16 ID:9yBOw3vnO

>>652
何に乗り換えるのですか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:53:06 ID:VnHhKiOaO

なんで虻が人気なんですか？　
乗り心地わるいですよね？
まったくの無知です。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 02:34:46 ID:U3TbPpZwO

>>656
乗り心地で決める人だけではないからじゃないかな？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 08:25:32 ID:FpqORDi6O

俺は去年の11月
16年、アブソルート、距離35000キロ、純正ナビ、17インチ純正ホイール、スマートキー、バックモニター、リアモニター、半皮シート、運転席パワーシート、３列目電動シート、
色ブラックアメジストパールが乗り出し180万で買えた。
本当は後期欲しかったんだけど、その当時余裕で200超えたからなorz

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 09:13:56 ID:1GxJ70+m0

16年アブMOPナビ・VSA・AFS車とお別れです
インサイトに乗り換えます
景気に連動します。。。。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 09:27:26 ID:7zoc8sMrO

>655
とりあえず中古のﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙかｷｭｰﾌﾞを買おうかと思ってますが！鬼嫁の反応次第です。

景気に連動してますね。。。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 09:37:23 ID:svBRViTvO

四年前に買ったRA5元気に走ってます(^ω^)
V6 3000 VTEC 最高！

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:27:12 ID:1GxJ70+m0

ガソリンが今安いが、いつまた上がるのか。。。
ガス代だけ変動するならガマンできたが
景気がこう悪くちゃ、大手でも雇用確保も怪しいし

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:31:08 ID:7zoc8sMrO

>661燃費どんなです？RB-1新車購入時は軽くL12.3くらいだったのに五年後はL9くらいですね。
段々燃費落ち行くんだろ～な～。

664 ：658：2009/01/25(日) 11:44:14 ID:1GxJ70+m0

>>662
都市部だが、逆だった。
初めのうちは7km/Lくらいだったが、今では生涯燃費で8km/Lくらい
グラフを付けて居るので、良化しているのがわかる。
が乗り方次第でなんとでも。。。
長い目で見れば、5年乗ってほぼずっと8km/L維持できたので
温かい目で見送ってあげられそうだ
(´･ω･`)/~~

665 ：658：2009/01/25(日) 11:45:26 ID:1GxJ70+m0

しまった、事故レスになってしまったｗ

>>663
だね

666 ：659：2009/01/25(日) 11:57:08 ID:1GxJ70+m0

名前もずれてるな　↑659だな。。。
658　失礼した

暫く干されてきます。。。。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 14:46:06 ID:svBRViTvO

>>663
普通に乗ってて8/L位だよ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 15:59:51 ID:/KJdnUd20

アブだと都内23区内で平均6.5～7.5km/Lが限界。
高速や郊外だと9～10km/Lは余裕。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:03:38 ID:LaXYe3df0

後期アブ
街乗り（通勤のみの軽い渋滞＆上り下り多し）　９．５ｋｍ／Ｌ
高速　１３ｋｍ／Ｌ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:49:52 ID:4XExh8wiO

RAのV6オデと比べてRBのアブは静粛性、加速、フィーリングはやっぱり違いますか???

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:38:52 ID:2JgO/66bO

>>663
新車の時はアクセルワークが丁寧だったからとかも関係あるんじゃね？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:44:43 ID:+nSlUdnm0

昨日、遅まきながらスタッドレスに替えた。

鉄っチンのホイールキャップは、アルミ用のボルトじゃ
共締め出来ないのね？
なんか、締りがゆるいと思った。
危うく、まんま走り出して、４本とも路上にばらまくところだった。

ディーラーで＠360×20＝7200だって

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:03:43 ID:gV96dUVw0

お前みたいなド素人がいるから事故が起きるんだよ死ねよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 07:05:58 ID:s6K9x1YZO

メーカーオプションのナビ付いてるんですけど、外して純正のナビ(ジョグの付いてるもの)は後から付けられるんでしょうか？分かる方いたら教えてください。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 10:17:23 ID:vYCmLhl40

>>674
メーカーオプションのナビ

と

純正のナビ(ジョグの付いてるもの)

の違いがわからないんだが…

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:57:14 ID:sFg/d7oY0

>>673
路上に、ホイールキャップばら撒いたわけじゃ無し、
過剰反応すぎない？

死ねよとかいうと、荒れるよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:00:02 ID:sFg/d7oY0

>>675
ディーラオプションのギャザーズと、
純正ってことでは？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:27:52 ID:VRJwfO0c0

>>674
やる気さえあれば可能。
時間と金の無駄だけど。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:28:03 ID:s6K9x1YZO

>>677
そうです。
>>678
やる場合はディーラーに持って行けばやってもらえるんでしょうか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:07:18 ID:vYCmLhl40

>>679
普通のディーラーだったら断られるだろうね…。

やってくれるとしても、パーツ代だけで60万超で＋工賃…。
それでもやる気があるのかい？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:41:20 ID:s6K9x1YZO

>>680
やりたいです。カーショップに行けばやってもらえるんでしょうか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:18:44 ID:vYCmLhl40

>>681
普通のカーショップ（オートバックスだとかイエローハットとか）じゃまず無理。
っていうか、やってくれるところなんてあるのかなぁ…

DIYでやれないなら諦めるが吉。

なぜ数世代前のナビにこだわるの？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:45:33 ID:OO6KuWjI0

まあオデは純正ナビつけてなんぼだからなあ
収まり見栄えが全然違うので純正にこだわりたい人がいても
不思議じゃないね
最初から純正ナビ付けてるの買えばよかったのに・・

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:36:01 ID:RRnwX3Di0

現在、前期アブに乗っているのですが　車高調購入を検討してます
車検適用内位で落とそうと思うのですが、乗り心地や耐久性等で
純正とそんなに変わらないのでおすすめってありますか？
金欠なんで一応　タナベ　サステックプロGF　が候補なんですが、どうですか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:34:11 ID:iJ8UN0WDO

ティンのスーパーダウン付けてベタ落としで車検通った。
乗り心地もいいしｵﾇﾇﾇﾇ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:08:24 ID:AdRV6gYU0

>>684
HKSのC-WagonかC-Wagonプラスあたりがいいと思う。
テインより乗り心地がいい。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:28:25 ID:TVAs4qQ/O

いきなり否定ﾜﾛﾀ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:57:04 ID:alOp0O/lO

型落ち

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:12:38 ID:9dr9Izle0

685 686
ありがと　HKSって評判いいですもんねー
ちょっと高そうですが、検討します

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:16:31 ID:t7flCjAH0

>>686
HKSよりオーリンズのDFVが良いと思う。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:32:46 ID:AMzd8ny70

4代目に乗り換えようかと思っていた矢先にS2000生産中止の
知らせを聞いて方針転換。3代目維持してS2000追加します

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:18:44 ID:vDlwp07v0

>>674
MOPナビ付きに買い換えた方がいい。
MOPナビじゃないと前に張り出して
激しくカコワルイからね。
後付けナビだと外しやすいし、売りやすいので
盗難に気を付けたほうがいいよ。友人が２人やられた。
１人はヤフオクで似ているのを見つけたらしい。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:04:01 ID:fcs1aLiE0

俺はあのチンチンみたいなジョグが何かダメで社外ナビにした
人それぞれだと思います

そろそろホイル替えたいんだけど
フロント8J、リア9Jで2～3㎝落としたとしたら丁度良いオフセットってどれ位になりますか？
ツライチにはこだわりませんがあまり凹んでるのは嫌です

今日初車検の見積もり言っていたけどマモル込みだと20越えだった
ちょっとビックリした

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:46:15 ID:S34z0Ief0

>>681
専門SHOPさんに車を預ける形であれば、まぁやってはくれるでしょうね。
あちらも商売ですので。
値段は時価となるので予想すらつきません。
ただし、ご自身で調べて購入部品は何が必要か？をホンダＤラーへ出向き
部品番号とにらめっこしながら、必要備品を全て発注する手間隙が始めに
来るでしょうね。それが出来なければまず無理かと。

680さんが言う、パーツ代だけで60万というのはかなり笑えましたが･･･。
どの部品がそんなにするんでしょうね～。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:59:15 ID:ryC0bY7O0

MOPナビのオプション価格って30万くらいだろ。
パーツで頼むと割高だから60くらいいくんじゃまいか
買い換えるか、全損したオデを探してくるほうがいいと思う

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:16:08 ID:hn7TA0es0

>>694　こんな部品がそんな値段なんだよ。
ざっと挙げただけでもこれぐらい要るんでね？

39530-SFE-N21 ｶﾒﾗASSY.,ﾘﾔｰ 52800
39810-SFE-N21 ﾃﾞｲｽﾌﾟﾚｲASSY.,ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ 120000
39835-SFE-N31 ｱﾝﾃﾅASSY.,GPS 8000
39845-SFE-N21 ｾﾚｸﾀｰASSY.,ｱﾝﾃﾅ (TV) 15000
39160-SFE-J10 ﾌｲｰﾀﾞｰASSY.,ｱﾝﾃﾅ 22000
39186-SFE-N01 ｱﾝﾌﾟﾘﾌｱｲﾔｰASSY.,ﾅﾋﾞｹﾞｰｼﾖﾝ 25000
39540-SFE-N21ZB ﾅﾋﾞｹﾞｰｼﾖﾝﾕﾆﾂﾄ *YR287L* 355000
39050-SFE-N21ZF ﾊﾟﾈﾙ,ﾗｼﾞｵ&ﾅﾋﾞｹﾞｰｼﾖﾝｽｲﾂﾁ 52000
77250-SFE-003ZB ﾊﾟﾈﾙASSY.,ｾﾝﾀｰ *YR287L* 8800
77270-SFE-003ZA ﾊﾟﾈﾙASSY.,ｲﾝｽﾄﾙﾒﾝﾄｱﾂﾊﾟｰ 3800

合計 662,400円

>>695氏の言うとおり、割高だし、各ユニットを固定するためのショートパーツ、工賃考えたら、
いくらになるか想像つかんね。

697 ：680：2009/01/28(水) 10:26:55 ID:PpeV/f9w0

>>694

主だったものをリストアップしてみた。

本体：372750円
ディスプレイ：126000円
ジョグスイッチ周り：62790円
カメラ：51975円
GPSアンテナ：8400円
TVアンテナセレクタ：15750円
マイクユニット：10395円
アンプ：26250円

これにハーネス類が加わるから70万超えるかも…。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:31:41 ID:PpeV/f9w0

かぶった…orz

若干の差は、消費税が入っていたり値段改定があったりだから
正確にはオンラインで調べるしかない…。

699 ：696：2009/01/28(水) 10:54:10 ID:hn7TA0es0

>>698
調査乙です。お互い他人事なのにアホですなぁ。ｗ

ハンドルのとこのスイッチASSYもいりますね。
4000円ぐらいだったかな。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:08:46 ID:cKIldGYBO

QVGAのワンセグにありえないだろ

60万あったらAV関連で相当贅沢できるぞ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:25:40 ID:PpeV/f9w0

>>700
ここはあくまでもRB1/RB2のスレ。
ってことは、QVGAでもなければワンセグもない。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:39:03 ID:PpeV/f9w0

>>701
気になったので、RB3/RB4の価格調べてみた…。
面倒なので消費税別の金額。

ナビゲーションユニット：450000
ディスプレイASSY：130000
チューナーASSY（ワンセグ）：65000

と、これだけで60万オーバー（笑

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:37:50 ID:TnaSfOjW0

>>702
おぬし何者ｗｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:11:29 ID:0VAEYU7tO

脱輪した挙げ句そのまま後ろもぶつけてしまったorz

底とテールランプ、リアバンパーが少しだけど傷ついた
購入時から大切に乗ってたのでショックだ

大ダメージでは無いんだろうけど…
Dは問題ないって言ってたけど底はシャーシブラックとか吹いた方が良いかな？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 01:23:08 ID:oRN5QqCE0

>>704
それだけ運転下手であれば車両保険に入っておけば？
また、やるよ、きっと。
でも人じゃなくて、良かったねぇ。人生、変わってたかもよ～（恐）

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 08:38:45 ID:MBSpOyEuO

>>705
状況も聞かないでそういう事しか言えないの？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 08:39:11 ID:MBSpOyEuO

>>705

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 08:41:15 ID:jEEQKK1oO

ＲＢ１後期アブ乗りですが昨年の２月に新車で買って、まだ一年だけど運転席のシート、ハーフレザーのレザーの部分がかなり劣化がひどいです。ホンダのレザーってかなりしょぼいのかな？シート交換っていくらくらいすんのかな？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 09:12:33 ID:oRN5QqCE0

>>708
普段、ジーンとか履くの多くない？
だとすればレザーは痛みが早いよ。
レザーシートごと交換だと高価なので張り替えてみては。
Ｄラーではやってくれませんが。
または、レザーのシートカバーを装着するとかね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:21:30 ID:jEEQKK1oO

>>709
ご意見サンクス。普段は作業着が多いな。レザーシートカバーも考えたんだが、あのアブの純正のハーフレザーがたまらなく好きなんだ。あのハーフのままレザーの部分だけ張り替えとかできんの？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:03:41 ID:076U+1FxO

ジーンはザク乗り

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:06:26 ID:ZBfhkVsG0

>>710
ﾚｻﾞｰのみの交換はできないよ。
運転席のを丸々取り換えたら、104000円＋工賃だからねぇ…。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:33:06 ID:ZM4XfysuO

携帯から失礼。
運転席背もたれの前面表皮のみ交換でいいんじゃね？
メーカー保証で換えてもらったし。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:33:48 ID:UxS5NqOjO

テインのスーパーワゴンていう車高調は乗り心地どうですかね？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 08:22:09 ID:TpO099NU0

あんたの好みが分からんから何とも言えないけど、
tanabeのサステックよりは良いよ。

EDFC付けておもちゃにするのも良いしね。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 10:37:37 ID:ddsjwZE70

>>710
純正シートの張替えって、業者にお願いすれば意外と出来ちゃうもんです。
例えば、ヤフーの検索エンジンで
車シートの張替え　と入力してみてください。
結構色んな業者がありますよ。（純正でも可）

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 14:14:31 ID:x8dP7iL60

RB1オデッセイのMOPナビのメーカーは
carrozzeriaなんですか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 14:44:26 ID:ddsjwZE70

>>717
パイオニアのOEM製品ね！（括りは同じだけど）

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 15:38:36 ID:x8dP7iL60

>>718
ありがと

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 15:59:50 ID:x8dP7iL60

717 719です
地デジチューナーを付けるとしたらパイオニア製品にした方が
接続がスムーズに出来るのでしょうか

センターテーブルのRCA接続はしたくないんです

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 16:52:18 ID:fra98Jjj0

>>720
デジタル接続はできないので、結局はRCAアナログ接続になる。
単にセンターテーブルのRCA端子を開けておきたいんであれば、
DOPの地デジチューナー取付アタッチメントを使えば、割り込み
ハーネスがついてくるからそれを使うといい。

んで、DOPの地デジチューナーはPanasonic製。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 16:57:24 ID:Cyta65mFO

MOPﾅﾋﾞに地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰ付けるなら、ｾﾝﾀｰﾃｰﾌﾞﾙの入力使わないと見れないよ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:06:31 ID:LQjYqxqEO

>>716
㌧クス。じゃあもっと劣化したら業者に頼んでみます。あのアブのハーフレザーがかなり気に入ってるもんでｗ
ＲＢ１に惚れ込んでかなり長期的に綺麗に乗りたいもんで。
ちなみに仕事は陸送してんだけど色んな車乗るんだけどホンダ車って、トヨタ、日産に比べてレザーの劣化激しくない？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:15:47 ID:LQjYqxqEO

>>723の続き
レジェンドにしろインスパイアにしろＲＡ６の革張りオデにしろＲＢアブのハーフレザーにしろ、たいがい劣化が激しい…
最初の張りと全然違うものになってる…
アブに乗るとたまにびっくりするくらい走行距離の割に綺麗なのがあるけど。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:48:57 ID:QLzpIh7uO

>>724の続き
ついでにこの前ズリダチとタイマン勝負したことを書くぜ。
互いに六尺姿でまずは威嚇、腕組みヤニ咥えガン飛ばし、
大股で筋肉と勃起誇張して、野郎比べだ。
雄臭ぇポーズで挑発しあう。腰突き出し勃起を振り回し、
オラオラ節で興奮に火が付く。
やわらオイルをタップリ仕込んで、いよいよズリ戦開始だ。
胴ズリ、逆ズリ、雁ズリ、玉ズリ、上ズリ、下ズリ。
野郎うなぎ責め、腰砕けの手マンコ、野郎泣かせの亀頭責め。
片手技と両手技の競り合いで、雄の粋と艶を比べ合う。
ズリ見せ根性丸出しでな。
一息入れる時にゃ、奴の胸板めがけて、勃起ションベン。
ビシバシ痛ぇくらいに、照射すりゃ、雄の征服感が全身を
快感となって駆け回る。
さらにオイルを仕込んで２Ｒ。
今度は俺のズリビデオ見せながらのダブルズリ攻撃さ。
ラッシュ飛ばして、ド淫乱野郎に変獣し、チンポ・センズリ・押忍の連呼。
俺達はまさに、チンポ、ズリ、男意気を激しく比べ合う戦闘士だ。
寸止めのエロい表情も相手を落とす神技、何度も食らう度に金玉の
引きつる痛みさえ新たな快感に変わる。
その時、ほんの少しの気の緩みで奴は快感のコントロールを失い
射精の痙攣に突入。
２回に渡るファイトはいずれも俺の勝利、最後は奴のチンポめがけて、
野郎征服の快感に酔いながら勝利の照射！
３時間勝負は俺達ズリ舎弟の絆を更に固めたぜ！

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:29:11 ID:eh2+WaQ60

>>725
春先にこういう奴出てくるね♪

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:47:43 ID:y2aPPy240

オヤジのレクサスのシートは３年以上経っても
ほとんど変わってない

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:28:56 ID:ZhpTf9kx0

>>725

「固めたぜ！」まで読んだ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 15:04:41 ID:6dLCv+gbO

皆さんエアロなにつけてますか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 19:10:32 ID:Drcb8JxO0

WALD

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:18:55 ID:kefFDIMLO

>>729ファブレス…付けたい(´･ω･`)

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:54:56 ID:+mr5VokrO

モデュううううううううううロおおおおおおおーー

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:19:57 ID:JvUa3YshO

クラッツィオのシートカバーを新車購入時につけたから、シートはほぼ新品！後、ドアのアームレスト部分はむき出しだけど、クリーナーで掃除してるから無問題！

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:33:24 ID:yYCZ0m0DO

シートカバー(笑)

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 03:09:17 ID:JvUa3YshO

>>734

何だハゲ？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 04:01:54 ID:DI2FutZA0

シートカバーはみっともないでしょ。
恥ずかしいわ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 11:02:35 ID:O9el80+N0

どうして？布団カバー、ソファカバー、枕カバーは普通なのに
どうして車のシートは汚れ放題にできるの？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 11:14:57 ID:JvUa3YshO

>>736

うちは小さい子供いるし、革の部分は前車でビリビリになったからあえて被せてる！みっともないとかいう以前の話！

普通のやつと違って車種別設計だから純正といっても違和感ない！

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 11:32:45 ID:ftAca2800

今からアナログチューナナビって＞しかも６０超えって
現行オデの最安グレードに買い換える

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 18:43:10 ID:SxYnsDJeO

３代目後期でテールランプ変えたいのですが、売っているとこ教えて下さい。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 19:22:41 ID:VSpp1xo9O

ファミリーマート

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 19:43:23 ID:yYCZ0m0DO

>>738シートカバーはシートカバー。
自慢する物ではない。
専用設計といっても、所詮社外品(笑)

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:16:48 ID:JcG8qPkT0

>>740
ヤマダ電気
今ならポイント15%付くぞ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:07:25 ID:SxYnsDJeO

通販とかのサイト教えてくれませんか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:17:41 ID:A+icpG3dO

D行きなよ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:42:09 ID:KKtQb1KlO

そういや後期でテール変えてる奴見た事ないな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:48:58 ID:o6O3E5CK0

ま、あのガーニッシュじゃテール換えても無意味だとあきらめてるんだろ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 00:24:15 ID:WrrNoLS+O

ジャパネット高田で売ってた

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 00:49:36 ID:31zjHO250

今、３代目の新車アブでＤと商談中なんだが
値引きってどれくらいいけるんだろうか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 01:00:46 ID:z7bie92kO

なんと！今ならもう一個テールランプが付いてくる！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 04:36:16 ID:he5wBg6WO

3列目のシート・内張りの外し方を教えてください。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 08:09:51 ID:b6s4gfhFO

テール変えてる人いないんですかね？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 10:26:16 ID:PBvM837I0

LEDはいいけどテールのメッキガーニッシュはなんとかしたい。
特にアブには似合ってないねえ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 10:46:41 ID:UcaVFIgJ0

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 11:32:04 ID:8hi8kNE70

>>752
俺の周りは皆、換えているけどね。（自作だけど）
ALL　LEDにしたり、配列を換えたり、点灯パターンを換えてみたりね。
勿論、車検に通る範囲でね。
金出してくれるなら、やってあげるよ。（LEDは全て日本製）

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 14:06:12 ID:rOV6ya0vO

ＲＢ１アブ乗りだけど嫁に売れって言われてる。
売りたくねぇ～(T_T)
フォグにＨＩＤ入れようと思ってた矢先に…

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 15:57:15 ID:FBC+3UKGO

じゃあ100で売って下さい

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 16:12:51 ID:3kQaAgJU0

よし!!　120でどうだ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 17:38:39 ID:WrrNoLS+O

コイツのセンスの無さに脱帽

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/447088/car/364367/1257954/photo.aspx

こんなのイジったうちにはいらねーよ(笑)

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 17:47:44 ID:DFXig6pwO

>>759

ノーマル？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 18:14:19 ID:dzEcxSR20

>>746
完成されたデザインだからな。
前期に飛びつくやつはバカだけど後期買うやつはちゃんと
吟味してから買ってるからあほみたいにドレスダウンしたりしない

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 20:43:37 ID:LR37Uc9G0

後期のリアが前期のドレスダウン

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:52:14 ID:P0iDqj6bO

>>762
ねーよｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:41:39 ID:XmBaIZhPO

また前期VS後期の勃発ですかあ～？
まあ前期乗りにしてみれば、後期型の後ろしか突っ込む所がないのが悲しいのだが。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 08:46:46 ID:IsgI8T840

>>764
新型もボチボチ普及してきたし、今更新規の話題も無いからねえ。
しかし、テールの話になると絶対食いつく奴いるな。

俺は前期のM乗り。
気に入ってるし、乗りつぶすつもりだからリセールとか興味無い。
アブ後期の方が剛性が、、とか、ハンドリングが、、とかもどうでもいい。
前期後期でいえば、前期のテールの方が好み。
後期のサイドミラーウインカーはうらやましい。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 08:54:17 ID:BTDE/OKZ0

どっちも旧型、仲良くしろ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 11:19:33 ID:RQ6eGWXaO

後期虻乗りだが、後期のテールはないわ。
前期のテールに憧れる…

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 12:28:44 ID:6z1TYAhO0

>>767
また、そのネタが始まった。
いい加減、うざい。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 13:34:14 ID:WYLJnd8r0

>>767
前期糊いいかげんにしろｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 14:31:27 ID:r/Iy2sSZO

ここで前期に憧れるという後期乗りに後期特有の特徴を聞くと必ず逃げるよ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 14:47:08 ID:cX60svBgO

後期アブ乗りですが、純正タイヤは何キロぐらいで交換時期が来ますか？

純正タイヤは市販品より耐久性を持たせているみたいなので分かりません。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 17:17:17 ID:WYLJnd8r0

>>771
俺は30000キロで交換したよ
溝は結構減ってた

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 19:27:54 ID:aG6jEOCM0

ああああオデ欲しいよおおおおおお
中古買うとしたら１５０万も出せば黒で程度のいいやつ
手に入るかな？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:45:29 ID:4QxELreZO

前期ならいいの買えますよ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 22:36:53 ID:5+TPkiLd0

CVTがローから上に変速しなくなって、ピットインした
早く直ってこーい

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 22:53:57 ID:lJefF52x0

>>775
まじ？前期？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:04:56 ID:Hvi7NasF0

>>771
スリップサインが出たらで十分ＯＫ。
ローテは点検毎ね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:39:53 ID:eNeXoVZwO

マップランプ左右の間にちっちゃい穴あるんだけど（確か純正オプションでブルーの光出る穴）、あそこにホワイトＬＥＤ入れてスモールライト連動でホワイト光出るようにできるかな？誰かしてる人いますか？教えてください。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:13:02 ID:UJb9+YwxO

>>778
それマイクの穴じゃ・・・

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 01:19:07 ID:MoND11+J0

>>778
純正ＯＰではなく、"Ｌ"にのみ標準装備のブルーＬＥＤね。

MOPを装着している場合はマイクが内蔵されていますので
そこにはLEDを配線するパターンがあります。
そこへＬＥＤを付けたイルミ配線を噛ませばＯＫ！。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 01:27:53 ID:MoND11+J0

>>778
ごめん、こちらの方が分かりやすいね。
ttp://www.geocities.jp/hiramatsu_m/diy/87_c_t_spot_led/87_c_t_spot_led.html

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:10:46 ID:XG45DxPPO

さっき前期と後期が並んで走ってたけど、夜見ると前期のテールはショボいのね。
何か古臭くてえらく安っぽく見えたよ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:43:52 ID:cL62XDKxO

ほう。よかったな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:57:06 ID:J8c+MtHYO

>>782俺もたまにそういうのに遭遇するけど、確かにそうだよね。
古くさいというか、前期型はどこにでもあるような、ど～でもいい車に見える。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:19:35 ID:gBE2CpicO

>>773
12月にH17年前期アブ売りましたが、業者買取額160万でした。走行4万キロ弱です。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:01:23 ID:0UTHKsy10

オーナー以外は町に山ほど走っている旧型全体がどうでもいい存在。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:13:49 ID:lWS1NBh7O

>>780-781
ありがとうございます。結構ややこしそうですね。業者に頼もうかな。センターテーブルのカップホルダー部分に灰皿入れて使ってんだけど夜暗くて。スポットライトにしたいと思って。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 02:53:07 ID:V5YHd90NO

>>772
どうも。ロードノイズが煩くて困っています。

タイヤは何に履き変えられました？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 10:08:12 ID:9Wa1PS4H0

>>787
カップホルダー内にLEDを入れる方がスマートで早いと思いますよ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 11:40:28 ID:zwwW0PQm0

前期乗りですが、後期リアも慣れてきました。

どうでもいい？あ、そうですか。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 11:51:37 ID:yrmkPmCqO

>>789
どういう意味？どういったのん？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 14:34:16 ID:ndbmFJiiO

>>789それよりも照明付きの灰皿を買った方が、スマートで早いと思う。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 14:50:55 ID:gzMG6SiiO

ホンダ車はうるさい
レグノでもうるさい
ゴォーとかザーとかうるさい
フィット並にうるさい
ホンダ乗りもうるさい

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:44:24 ID:ESo5yFL/0

おまいがうるさい

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:12:24 ID:C0uJA5tIO

>>794
GJ(`･ω･)b

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:18:49 ID:T3sfKi0XO

オデッセイ大好きだ！
５代目も出てほしいな～

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:45:17 ID:x5llGvIWO

三代目後期アブ乗りだけど、この車に満足だし、かなり気に入ってるから、乗り潰す気でいるから俺は五代目後期あたりに買い換えを考えているｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:49:54 ID:Vo6yHoQE0

おいらはこのクルマで一家４人車中泊しながらスキー＆スノボを
謳歌してるぞ。すごいだろｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 13:08:59 ID:ORaHY16m0

>>798
夜逃げの予行練習ですかｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 17:14:35 ID:vZ8faclz0

一家心中だろうな。
スキースノボで楽しい思い出を作った帰りにそのまま車内で・・・

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 19:15:54 ID:T6FShaAZ0

夏の車中泊ならわかるがスノボの後に車中泊って辛すぎだろｗｗ
オデじゃ疲れ取れないぞ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:39:02 ID:Z7gk3RtUO

大人二名で車中泊した事あるけど、体が痛くなるよ。
後部フルフラットにして、敷布団の一枚でもあれば
マシかもしれんけど。
前車のステップ(RG)はタイヤハウスの上にシートが
展開するから広々してて良かったな。
まぁ、RBは車中泊できるクルマじゃないね。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 23:03:29 ID:UsGx0vU+O

オイラのオデ決めた理由の一つに親戚の叔父さん叔母さんが家に集まる時、小言聞きたくないから、
秘密の部屋欲しいって理由で駐車場に停めてあるオデに逃げて後部座席でマッタリ、フリップモニターでＤＶ観るって使い道あるけど。
なかなか気に入っている。ミニバンの醍醐味wもっと大きいともっと快適だろうけど

804 ：オデ泊：2009/02/07(土) 23:17:51 ID:VhWRE9Ci0

余裕とは言わないが全然可能だよ。
現に今シーズンはすでに３回もオデに泊まってるし。
寝具は普通に敷き布団に羽毛布団。これ最強。窓には黒いプラ製ダンボール
を窓の形に沿って切り出しためくらを装備。断熱とプライバシーを確保した。
ボディー色は黒なんで、傍目に物凄く怪しいクルマであることは嬉々として認める。

寝るときのレイアウトは、上の子は全席の背もたれに沿って車に対して横向き。寝袋。
乳児とパパママは、上の子とは直角に縦向きに川の字で寝る。
これでも170ｃｍのおいらが足を伸ばして足裏がリアゲートにぴったり付くくらい。
だから熟睡も出来るし疲れもガンガンに取れる。
朝食は王道のカセットコンロにカップラーメン。コレが信じられない位旨いのだ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 10:35:42 ID:kFjxUnUk0

>>804
夜中に寒くならない？
冬山は一晩で１ｍ近くも積もることがあるから場所を選んで車中泊しないと
「朝起きたら雪の中に埋まっていた」とかなる可能性もある
ホテルやスキー場の駐車場で車中泊は許されるのかなあ？
夏ならまだ分かるが冬は素直にホテルやコテージの方が快適だし良い思い出に
なると思う
普通にオデクラス買えるなら経済的には大丈夫でしょ？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 11:05:23 ID:lo1DHjTJ0

オデッセイ遅すぎｗｗｗ
↓
ttp://www.youtube.com/watch?v=zU4paH8qcQ8&eurl=http%3A%2F%2Fminkara%2Ecarview%2Eco%2Ejp%2Fuserid%2F126657%2Fblog%2F4682763%2F

プレマシー＞ＭＰＶ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞オデッセイ＞ストリームｗｗｗｗ

　＝　マツダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞アホンダｗｗｗ

井の中の蛙とはまさにおまえらのことｗｗｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 11:52:22 ID:rfVAHuCQO

>>806
別に速く走りたくてオデを買う訳じゃないからね。

この動画を見るとオデのギア比が高くて実質2速でしか200馬力を使えてないね。

直線で差がついてる。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 11:59:46 ID:KIRTAZ240

アブソルートに乗ってる人って
公道で基地外速度だしてる人が多いけど
頭が逝かれてるの？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 12:13:18 ID:XusIbIq+O

うん、そうだよ！

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 17:55:29 ID:EY4ctQnW0

オデを購入しようか検討している初心者で、質問があります。
①車内空間は、広いですか？私185cm82kg 父182cm110kg
　座高高めなので・・・
②CVTと５ATの違いは、何ですか？

教えて下さい宜しくお願いします。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 18:43:58 ID:DQmQ1kCU0

>>810さん　
①：実際に乗ってみるのが一番いいと思いますよ。　
言葉で伝えても、実際の感じ方とは異なるかもしれませんし・・・

②：ｱﾌﾞｿﾙｰﾄのみ5AT(ﾊｲｵｸ)、それ以外のﾓﾃﾞﾙがCVT(ﾚｷﾞｭﾗｰ)です。
燃費が気になるのであれば、CVTﾓﾃﾞﾙにするといいと思います。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 20:38:39 ID:ZGJxOirl0

>>810
>>①
ハイルーフのミニバンの方が頭上圧迫感は確実に無いです。（経験者）
また長距離運転時、目線位置が低い乗用車タイプのオデは疲れます。
>>②
燃費が重要であるのであれば"CVT"車を。
高回転までエンジンを回すのが好きであれば"5AT"を。
ちなみに、CVT車はレギュラーガソリン仕様、5ATはハイオク仕様です。
エンジンのピックUPを楽しみたいのであればATの方です。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 20:57:13 ID:J+Bh870lO

俺CVTだめだわ。気持ち悪くなる車酔い？
ATだと大丈夫だけど。あとエアサスもだめだ。酔う。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:42:41 ID:LBtlq/BpO

俺、高回転まで回さないのにアブ買っちまった！

やっぱり標準車の方が街乗りでも燃費はいいの？レギュラーガソリンだし

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:00:22 ID:ZGJxOirl0

>>814
燃費、最高で1割くらい差がでますね。
最近の軽自動車や小型車もATからCVT車が増えているのは燃費向上の為です。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:09:54 ID:1J7AdVE20

>>810
RB2（四駆）はレギュラー仕様で５ＡＴです。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 01:08:24 ID:C87mw3WwO

中古で購入を検討してるんですが、RB1とRB2って何が違うんですか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 01:25:30 ID:F6LvmzeAO

駆動方式

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 12:44:26 ID:NqclZxREO

15年前位の軽CVTは最悪だったね。
モーター音バリバリでクリープも無し。乗りにくかったよ

オデッセイｼﾌﾞﾃｨは本当進化してると感じる。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 12:46:35 ID:rImtTjwzO

>>817
RB2は一応四駆だよ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 14:07:57 ID:C87mw3WwO

>>818
>>820
ありがとうございます。
四駆はいらないのでRB1にします。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 15:13:52 ID:mJiXg7Jt0

>>819
モーター？？？音？
CVTと一言で言ってもベルトの材質や構造により、様々です。
初期のスチールベルト式CVTは特にうるさかったですね。
日本ではスバルのジャスティが初のCVT車と記憶してます。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 12:16:44 ID:JzUPUY75O

今度、中古でアブね購入を検討しているのですが購入にあたり注意点やアドバイスなどありましたらよろしくお願いします。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 12:48:01 ID:VFM/dFM0O

とりあえず下を見ろ！
擦ってるの多いはず
俺は擦ったぞ
そっからサビ出てる可能性あり
ハンドルのホンダのマークのメッキ部分がはげてたら俺のかも
ヒント白虻

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 12:48:37 ID:g2O/L/KL0

>>823
何が聞きたいのか具体的にどうぞ！
あまりに抽象的な質問なので返答に困ります。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 15:45:07 ID:ytkIjZCg0

CAPAのCVTは酷かったな、燃費悪いしクリープ無いし。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 16:26:13 ID:1K0rFOsU0

オデのCVTはセッティング含めてかなり出来のいい部類なのは確か

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 17:07:20 ID:k+j++rbj0

>>811さん
>>812さん
>>816さん
返答ありがとうございました。
とりあえず、試乗等しに1度車見てきます。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:15:36 ID:zV9tXm4S0

>>827
セッティングって何が？
具体的には？
何と比べたの？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:42:17 ID:UAUOhc3J0

日産のCVT乗ったらHONDAのCVTのやばさがわかるよ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:18:30 ID:JzUPUY75O

>>825
失礼しました。実際に乗られた時にこれはイイ所とかダメな所など使用する上での長所・短所など教えて下さい。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:03:19 ID:1+1GqZG0O

>>830
やばさとはいい意味で？悪い意味で？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:12:03 ID:xm+xv7uY0

>>824
どうやったら摺るんだよ。最低地上高は普通車と変わらんのに。
フロントとリヤはあり得るけど樹脂パーツだろ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:26:00 ID:Cuvb85ba0

コギャル時代の押切もえ
変わりすぎだろ！

http://www.youtube.com/watch?v=UYtV26a8h-I

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 11:16:23 ID:Maua3vpq0

>>830
先日友人が購入した新型キューブを運転したけど、オデのCVTより出来がいいかも？と思いました。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:14:29 ID:rrWLKy9T0

質問なんですがRB1前期虻乗りなんですが、
最低地上高9cmまで落として18インチのF=7.5J＋48 R=7.5J＋42 F.R225/45
だとハミ出ますか？教えて下さい

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 19:18:09 ID:43sB1q/PO

ＲＢ１オデ乗りの有名人って所さん以外に誰かいんの？

あとエリシオンのスレ見てたら純正ナビの裏メニューとか書いてんのあったんだけどオデはねぇの？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 20:12:35 ID:2WIs4OanO

あるよ。走行距離をいじるモードもある。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 22:38:39 ID:mvIsR22J0

アブソルートの購入を検討しています。
スレみていると、前期の虻は後期と比べて駄目駄目みたいに書かれていますが後期のテールが気に入りません。
足回り、ブレーキは社外に変えるつもりですがそれでも後期の方がアドバンテージが大きいですか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 00:27:48 ID:iSZOZMsB0

>>839
前期をけなして後期アブ最高と言ってるのは１人だけ、よく読めばわかる。
両方乗ったけど、所詮マイチェンなのでフルチェンと比べれば微々たる差。
３代目に金かけるなら４代目アブ買ったほうがずっと幸せだと思う。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 00:50:51 ID:MBwYu+4mO

>>839虻の前期と後期では、ステアリングレシオ、スタビライザーなども違う。
他にも変更されてる部分があるようです。
その差を小さいと言う人もいるが、俺には大きな差に感じる。

テールランプにこだわるなら何も言わないが、車としての完成度、虻らしさから見て、後期型を買った方がいいと思います。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 01:49:21 ID:HYMjtHkO0

車高調、バネ交換以外に、いい感じに車高落とす方法ありますか？
何かお勧めがあったら教えてください。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 08:35:27 ID:csf/9ID2O

タイヤを10インチにすると劇的に下がるよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 10:45:15 ID:5v11Cts70

22インチのホイールにしてタイヤ無しだとかっこいいよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 12:12:39 ID:vRd6wIlo0

>>842
あるか！！そんなもん！
事故起こされたら、あなたは死んでもいいけど、周りが迷惑です。

･･･ってマジレスすると、
車を走らせないで飾るだけならいくらでも手段はあります。
もしくは、常に定員フル乗車すれば自然と車高は下がりますよ。
または、車内に500kg以上のオモリを入れるとかね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 12:25:01 ID:gVlFs4poO

ハイドロ、エアサスがあるだろ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 12:51:26 ID:zmVIPD2jO

>>842
太れ！

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 13:01:42 ID:XitUvVJSO

>>833夜コンビニから出るとき見えなくてだんさから下りたら擦った…
それでも俺はいつも少しのだんさでもゆっくりいってたからまだよかったと思う
フロント下も一回擦ったけど塗ったから目立たないしそこ除けばかなりいいオデだぞ
三列目は二、三回しかださなかったから綺麗だし、タバコは吸うけど車では吸ってない、オイル交換は意味ないって言われるかもしれんが3000㌔、フィルター6000㌔ごとにディーラー交換、レギュラーは絶対入れない
洗車は手洗いでほんと大事にしてた
ホーンも換えてたし
今誰が乗ってんだろうな

ところでまだ虻17インチの未使用チェーンが家にある売れるかな？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 14:37:04 ID:vRd6wIlo0

>>846
同部類
車高調　＝　ハイドロ、エアサス

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:19:27 ID:Ll3bSBTvO

俺ＲＢ１後期アブ買ってまだ一年だけど、まだまだこの車乗り続けるで～(^o^)

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:02:51 ID:9g21iHPIO

オデからBMW330iに乗り換えますた

めっちゃ満足

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:17:58 ID:cwaoAPMQ0

>>851
チープな内装に、お粗末な装備。
日本だけ異常に高い車両価格。
有ってない様な３シリーズ（Ｍ３以外）の下取り価格。
ブランドに踊らされて、そんなに満足なんですかね？
現行スカイラインクーペ、運転したことありますか？
同じＦＲでも偉い違い。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:20:31 ID:v57kQUIV0

>>852
ここで自慢できてめっちゃ満足したんだってｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:27:16 ID:gE4tYYzyO

>>852
満足してるんだからほっとけばいいよ。
チープな内装w
確かにw

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:39:25 ID:SBBvbROC0

後期アブソルートでHKS S-styleで車高7センチ程度ダウン。
リアキャンバー起こすためキャンバー調整アーム装着。

で、アライメント調整したらリアがトー左だけ3ミリ以上ついて
これ以上調整不可になった。キャンバー5度以上つければ基準値内に
なるかもと言われその日は終了。
車高調の組み方のせいかもしれないので組みなおして見るが
それでもどうなるかわからないとの話。

何とか基準値に収めたいのですがなにかいいアドバイスありますか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 06:53:49 ID:GZCaqs2PO

>>852-854
すごい僻みだな。内装がチープしか言えないみたいだw
アホンダオデも十分しょぼいがな(笑)まっ高級車一台も作ってない会社だからしかたないがw

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 09:42:16 ID:RW7qqUaC0

>>856
高級車（笑）
何だ、それ？（爆）

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 09:47:50 ID:EwkQodDq0

>>856
はいはい、わかったからとっととBMスレ池

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 12:49:01 ID:z5zvHXhiO

最近はさすがに思わなくなってきたけど、買ってすぐの頃は車速連動ドアロックと全席オートパワーウィンドウじゃない事にかなりショックだった。値段の割には。あとホーンも純正でユーロチックなやつにして欲しかった。ま、全体的に今でもかなり気に入ってるけどｗ
きれいに大事に乗り続けよう。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:27:12 ID:jkPXVgtEO

ＣＶＴの音がかなり大きく感じるんだけど…。
現在６万キロ弱

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 00:36:29 ID:/3JM7rQ70

新型のモデューロスポーツペダルをRB1に付けたくてＤに聞いてみたらフットレストの形状が違うとかで無理って言われました。
写真で見る限りRB1後期虻のフットレストと同じ形なのになんで無理なんだろうね・・・。
だれかRB1に新型のペダル取り付けた方いますか？ちなみに黒ゴムペダルの後期Ｍ乗りです。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 05:12:46 ID:y5+FJ9MkO

>>856
アンタの自慢車も高級車じゃナイヨww
基地外(笑)
他スレ来て他車、自慢すんのは基地外だろw同じようにBMスレでオデ自慢したら基地外だろ？気付けアホ！

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 06:31:47 ID:8xTvDbgX0

>>861
本来はRB1/2用ではないので、取り付けできるって保障ができないから、
無理って言われたんじゃないかな…。
もしペダルを付けたいなら、RB1/2虻のﾍﾟﾀﾞﾙを注文してもらった方がいいと
思います。　穴空け加工も必要になる可能性もありますし…。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 14:47:38 ID:xK/0U7TwO

さっき洗車してきた。新車で黒アブ買って納車して一年だけど、小傷がやたら増えてる事に洗車する度に感じる。ガラスコートしてるし、へたにコンパウンドで磨く訳にもいかないし。ショックだ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 16:54:35 ID:Z5NOtbFq0

スマソ！板違いで。
でも格好良いので！　参考に^^;
無限インサイト
http://www.mugen-power.com/street/insight/movie/index.html

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:05:07 ID:XT6x+55g0

ハイブリデッセイ

867 ：あぶ：2009/02/14(土) 20:59:39 ID:ycceshtpO

17年式、前期アブのブラック、50000キロで諸費用込み145万は買いですか？
ちなみにディーラーです。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:02:34 ID:ZKLsC1g90

ブラックはやめとけ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 01:12:38 ID:c6ZhwsmeO

黒は事故多いよね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 09:28:12 ID:ZN8MTLCP0

http://item.rakuten.co.jp/nur-parts/10005357/
このテールってどこに売ってますか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 12:00:01 ID:H39oE3bV0

>>869
黒が事故多いではなく、黒の登録台数が一番多い為そう感じるだけです。
誤解のないように。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:29:15 ID:c6ZhwsmeO

保険屋からも黒はやめた方がいいって言われたよ。
特に夜間の貰い事故が多い。やっぱり見えにくいんだよな。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:32:16 ID:hwTRdtt40

登録台数が多いのは白でしょ、虻なら黒が多い

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:47:20 ID:H39oE3bV0

販売比率
黒（36%）、白（25%）の順位です。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:42:11 ID:VvS3ORz70

インターナビの起動画面を変更する方法ってあるんでしょうか？
あの「HONDA～」とか出るやつ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 00:31:22 ID:w/0QpDeH0

>>870
そのテールは純正の上から黒いの貼ってるだけじゃないか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 02:37:12 ID:WoHs/JgC0

>>870
商品名：オデッセイ　RB1/2　後期　リアガーニッシュ　塗装済　ラグゼス製
　　　　\40,110-

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 08:23:59 ID:dL/GlzPfO

>>875
変えられないよ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 11:41:11 ID:Nesf5ZzFO

すいません。どなたか教えてほしいんだけど、後期の純正のドアミラー運転席片側だけいくらくらいするかわかる人しませんか？わかる人いたら教えて欲しいんですけど。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 12:27:33 ID:dL/GlzPfO

>>879
>>534

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 15:06:15 ID:io2WymlX0

>>879
24500円。ヒーテッドミラー（コンフォートビューパッケージ）なら、34300円。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 16:19:13 ID:byBcbOTHO

アブソルートでインチダウンされてる方いますか？

純正18インチを履いているのですが、乗り心地やロードノイズが気になる為、他グレードの16インチに変更しようと思います。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 16:47:00 ID:io2WymlX0

>>882
スタッドレスで16インチ履かせてる人も少なくないよ。
ちなみに、純正16インチは装着可能。他社製は干渉することもあるので注意が必要。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 17:35:56 ID:N+q9NkMJO

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/447088/car/364367/688075/note.aspx?img=1

こんな無駄なことする馬鹿がいるんだな
ナンセンス(笑)

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 17:40:03 ID:6APyXw/+O

少し車高を下げたいんですが、純正より乗り心地が良い車高調ってありますか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 18:10:56 ID:cbabBAId0

>882

純正16インチは履けます
社外品は883さんも指摘の通りキャリパーへ干渉の恐れがあります
ネットなど通販で購入する場合、購入店に問い合わせてみるなどした方がいいと思います

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:28:57 ID:Nesf5ZzFO

>>880-881
サンクス。コンフォートビューなんだけど、たけぇなぁ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:08:05 ID:k1BNoy1MP

純正のバランスを崩して乗り心地良くなることなんてあるの？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 00:59:17 ID:yDm3+BgGO

>>888
あるに決まってる
インチアップしてみな

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 17:38:29 ID:HeATTC91O

インチアップしたら偏平率が下がる。
運動性能は良くなっても、乗り心地は良くならない。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 19:23:45 ID:13PQR1WPO

乗り心地なんて人それぞれインチアップしたら悪くなるとは限らない。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 20:07:23 ID:HeATTC91O

>>891
では、どんな感じに心地良くなるのか
例を挙げてみてください。お願いします。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 20:51:38 ID:HeATTC91O

＞890
失礼しました。
インチアップしたら偏平数値が下がって、
偏平率は高くなりますね。訂正致します。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 00:20:41 ID:mLOnpCSa0

>>ID:HeATTC91O
手はあるよ。
インチUPしても、純正ホイールより軽いホイール（鍛造ホイール等）にすれば
路面からの突き上げ感は殆ど変わらない。
純正より優れたタイヤ（静穏性＆ゴム質の柔らかい物）を履けば、尚更です。
おまけに制動距離も短縮されます。

扁平率が高くなると乗り心地が悪くなる？一概には言えませんよ。
それは一般論ですよね。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 01:43:24 ID:sCUiw45XO

>>894
ノーマルからのインチアップで、乗り心地悪化を抑えることが出来ても、
良くすることは出来ない。タイヤ高が低くなると共に空気の容積が減るんですよ？
物理的には勿論、理論的にも無理でしょう。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 02:49:11 ID:E2884hpoO

なにをもって乗り心地がいいとしてるのか知らないけど、インチアップ後に乗り心地がよくなったと感じている人もいるんです。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:04:51 ID:D36op0ib0

>>895
理論偏り主義者に何を言っても無駄。
空気圧だけでタイヤの乗り心地が変わるのであればタイヤメーカーも苦労はしないよ。
トレッドパターンやゴム質を無視してない？
机上の定義に拘らず、自分で実際に894さんみたいな事、実際にやってみなって。
論より証拠。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:29:15 ID:hdN4kNZnO

同じタイヤの銘柄で統一して比べたら、インチアップ後には快適性は損なわれるよね

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 14:50:31 ID:D36op0ib0

>>898
快適性とは？
その条件でインチＵＰしたら、確実にコーナーの踏ん張りはＵＰしますよね。
快適かと思いますが。
895さんの言われている『乗り心地』とは意味合いが違ってくると思います。

元々の『乗り心地が良い』とされる基準は個々に寄るものであって、
純正が「良い」、インチＵＰすると「悪い」と感じるのは、結果個々の主観で異なると思いますけどね。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 15:31:14 ID:E2884hpoO

>>899
ｵﾚもそれが言いたかった。携帯からだし面倒だったの。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 15:47:26 ID:biolnPFQO

ＲＢ１,16年式買ったﾝですけど
ノーマルホイールですけどハンドル重たくないですか？

ＦＩＴからの乗り換えです。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 16:40:26 ID:DPELqm010

確かに最初は多少重く感じたけど
今では軽すぎのハンドルの方が怖くなった

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:08:28 ID:hdN4kNZnO

>>899
突き上げの少なさ、ロードノイズです。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:18:20 ID:B3e2OHWI0

一般的にはインチアップするとロードノイズは大きくなる
突き上げもゴツゴツ感じる
音はなるべく小さく突き上げも少なくすべるように静かに走るのと反対になる
その代わりにハンドリングはタイヤがよれる前に切れるから鋭くなる
コーナーでも踏ん張れる
それが快適って言われればそうとも言う

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:22:17 ID:Cl+HOCnC0

>>840 >>841
意見ありがとう。
先週末にホンダの中古屋さんで両方試乗させてもらったけど前期後期の違いを理解できなかった。
もちろん多少はあったが元スポコン小僧から言わせるとドングリの背比べ、目くそ鼻くそ。
前期後期の違いより、虻のスポーティーな見た目や高回転型のホンダのエンジンとか
今スレで話題のインチアップの話からも、もっと走る車かと思っていたんだが
何このウンコみたいなトルクやる気あんの？ってのが正直な感想。

やっぱ３Ｌ以下のＮＡでミニバンじゃこんなものなのかもしれないけどガッカリ

あと、インチうｐで快適性は得られないでしょ一般的に。インチ上げて得られるのは運動性能だろ一般的にｗ
快適性を得るのにインチアップをしろってレスを擁護しようという流れになる人達が後期アブがいいと言うのなら全て納得がいく。
そういう人達は今俺が乗ってるステージア260RSに乗ったらいいのに、快適だと感じるんじゃないかな。
まぁ、俺の車はタービンふっとんだんだけどね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:26:01 ID:ZElqW1aTO

型落ち

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:51:44 ID:pJNKl8FCO

>>906
ワキガしね

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 02:05:17 ID:ZRVg5W9X0

>>905
確かにオデは外観に反してトルクが足りない
どうしても３列シートが必要なら、
エスティマかZioの3.5L、エクシーガのターボくらいかな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 02:38:03 ID:Cl+HOCnC0

>>908
カミさんの第一候補　ストリーム
俺の第一候補　エリシオン3.0

二人ともオデ見に行って他のホンダ車欲しくなって帰ってきた。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 03:05:37 ID:exqHp+7GO

>>909
それぞれの間を取ってオデで決まり。

マジレスすると、あなたが後ろ席に乗る機会が少しでもあるならエリシオンの方がいいですよ。

オデ・ストは良くも悪くも中途半端な車。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 06:18:02 ID:zQj71pKAO

トヨタ自動車に汁

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 07:24:14 ID:f/6y/RhiO

>>905
タービンブローしたの？原因は何だった？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 09:08:30 ID:orpgNHk00

エリシオン、古いのが難点
あと１、２年でFMC

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 15:34:36 ID:SmlF2VM5O

>902

良かった。
故障かと思いました。

この車最高ですね。
大切に乗りたいと思います!!

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 18:11:17 ID:9+MVdLsw0

>>905
>>そういう人達は今俺が乗ってるステージア260RSに乗ったらいいのに、快適だと感じるんじゃないかな。

悪いけど全く興味のない車。
快適だと言い切る車が何故、売れなかったんでしょうね（笑）

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:07:54 ID:HyfT5S8J0

ステージア260RSて燃費5km/Lらしい。ないわ。
オデのトルクの無さはもう常識。その代わりにどんなメリットを
得たのか理解できない人は乗らないほうが幸せになれる

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 22:46:38 ID:OlxuBc6B0

先日、友人が買った逆輸入車ACURA・MDXに試乗させて貰いました。
あれ、TURBOが付いているんですね。
重たい車重をターボのトルクで問題無く引っ張るエンジン。
快適でした！
何で日本のHONDA車は過給器付けないんだろう。
CITY、レジェンド以来、すっかり過給器を使わないね。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 22:58:53 ID:uA33+zZj0

ばもす

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 00:42:50 ID:d9oFpT3B0

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 09:58:02 ID:/3nZbpGL0

>>917
ちょっと前までガソリンが20円/Lだった北米ならターボでもいいだろけどさってことだ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:37:00 ID:4Su3YywB0

>>920
いつの時代のターボの話だ？
エクシーガはエンジンだけはうらやましい

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 01:16:57 ID:dmZJ0Ltd0

>>920
今アメリカもガソリンは安いですよ。
ちなみに先月L.Aに行った時は、レギュラー＄2.7／ガロンでした。
去年の6月に行った時はなんと＄4以上してた！

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 01:20:45 ID:5PmlKo/jO

アーイエイ！オーイエイ！俺入江！フロムＬＡ！

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 01:24:37 ID:LcfcnNmP0

ライフ、ゼスト

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:03:38 ID:047eM+srO

今日洗車したけどそっこう雨降っちゃった。ガラコしたから窓に関してはいいけど。新車で買った時ガラスコートしたけどボディの撥水ほぼ皆無になってるわ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:16:20 ID:x1S7CvhP0

>>925
今度から、洗車前に天気予報見る習慣つけようね～。
『降る』って言ってるんだから。

それとガラスコートは、コーティング後のメンテナンスを定期的にしっかり行わないと
無駄になるよ。
安いものだと1年で効力が無くなる。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:35:57 ID:km2ZmUaAO

前期のりですが　

2dinの社外オーディオを足元にアングルで吊っているのですが　

純正のディスプレイ以外の場所にはいりませんか　

灰皿のしたのディスクを入れる場所をはずしてはいりませんか

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 23:52:15 ID:6us7EGL7O

>>927
1DIN用の取り付けキットならあるけどねぇ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 00:02:00 ID:zl9hfdQh0

>>905
260RS前期型に乗ってたことあるけど、パワーのわりに足がヤワくてふらふら
するので東名とかの高速コーナーは怖かった。クラッチも重いし、荷室の天
地も狭い上に燃費も極悪で、正直、どうせならR33で良いんじゃねぇの？と思
ったよ。車検証に「改」マーク入っちゃって保険も厳しいし。

だからってオデッセイが完璧な車だとも思わんけどｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 13:04:32 ID:aF75eEAa0

>>929
完璧な車・・・ｗ
あるなら、教えて欲しい。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 14:10:23 ID:sJRpZO9KO

前期型でドアミラー（左右）の根元近くに錆が出てた。
三角窓ピラーの下あたりのなんだが。

これはディーラー（メーカー？）対応してくれるのかな？

誰か同じ状態になった人いない？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 18:58:22 ID:ZBIfuyj50

前期の仕様です。後期は対策済みです

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 00:06:24 ID:jGm3g8Sa0

>>931
勿論、対応してくれます。
勿論、有料です。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 00:13:43 ID:rUt2OjG50

【質問】

先代オデアブに乗っていますが、

何ていう部品かわかりませんが、ボンネットからＡピラーの内側に続き、
屋根からテールまで伸びる黒いプラスッチック部分が部分的に白く変色してるんですけど、
何か対処方法はありますか？
洗っても取れません。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 07:31:56 ID:M1R6/4xzO

【回答】

交換すれば治ります。
勿論有料です。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 13:12:49 ID:o42/7GPyO

>>934
メラミンスポンジで綺麗になるかも。
もう遅いかな…

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 13:49:00 ID:LpKcsyRJ0

>>934
私もそうです
ｱｰﾏｰｵｰﾙやﾎﾟﾘﾒｲﾄでみがくと
キレイに真っ黒になりますが、
一週間もしたら再び部分的に
白くなってしまうんですよね

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 19:07:18 ID:lCCRIyYRO

【回答】
モールの塗装がハゲて、
白っぽく見えるからです。俺のは、初回車検時に
無料で対策品に、交換してもらいました。

939 ：９３４：2009/02/24(火) 20:47:28 ID:rUt2OjG50

無料で交換してもらえるかな？
頼んでみよう！

っていうか、今までずっとホンダ車だけど、こんなことなかったぞ！

リコールしてくれ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:03:33 ID:PWNZcY//0

どっちも４年目でも無料で交換してくれたぞ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:22:22 ID:YAGTQ+0P0

オデのようなミニバンでも趣味性の高い車は３～５年で、下取りが下がらないうちに乗り換えるのが吉、そのくらいになるといろんなところが劣化してくる

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:31:15 ID:ovJFRCxxO

>>941
物は大切に長く使いたい

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:10:31 ID:QYSsZ19f0

一緒にすごして来た思い出があるからそんな簡単に別れられないよ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:25:34 ID:RIQllMvXO

俺のオデはまだ今日で満一才くらいだからまだまだ手放せない。走行も６０００㎞だし。気に入ってもいるし。
ただ、最近アコードツアラー気になる・・・

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:28:50 ID:rUt2OjG50

>>940
「どっちも」って左右ってこと？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 19:08:51 ID:KlKES+KNO

純ナビで簡単に重低音のいいおと出せるようになりますか？　

スピーカー、ウーハーぐらいで！

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 00:52:31 ID:IE1IO2on0

MOPのHDDナビ、
自分でHDD換装した方とか居ますかね？

HDD取り出してイメージバックアップしておいて、
飛んじゃったら自分で換装とか考えてるのですが。

948 ：947：2009/02/26(木) 01:36:32 ID:IE1IO2on0

ちょっと調べてみました。
どうやら難しいみたいですね。
carviewの掲示板ではソフト・ハード的にプロテクトが云々と書いてありました。
予想ですが、ファイルシステムより低いレイヤーで暗号化されているとかかな？
素直に延長保証に入っておいた方がいいかも。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 09:47:57 ID:lqnKn+kI0

>>946
君の言ってる　いいおと　の基準が分からないので誰も答えないと思うよ
ウーファーつけてズンドコ鳴らす人の言う　いいおと　とオーディオ的いい音は違うからなあ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 15:00:50 ID:LSjqn4yeO

いい音出すより音が外に漏れないようにするのが先決だな。
オデの場合、恥ずかしい音楽が外に漏れすぎる。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 15:04:53 ID:zW4dgt380

無限・インサイトが異常に格好良く見えることについて。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 16:46:44 ID:8bdhAjDdO

>>936
メラミンスポンジでかなり綺麗になっわ。
あと保護する何か塗ればいいのかな？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:48:01 ID:AYZPVADr0

メラニンスポンジって何？
カー用品で売ってるの？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:59:15 ID:oAYxuDRBO

激落ち君やろ～台所用品

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:12:20 ID:7qQKPlj60

>>953
正しくは、『メラミン』だけどね。

結局研磨するんだから元の木阿弥。
保護しないと剥き出しのまま。
一時しのぎだよ、それは。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 02:58:43 ID:JFIvr9oN0

加速の悪いオデッセイ
http://www.youtube.com/watch?v=zU4paH8qcQ8&feature=related

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 06:48:17 ID:ecqs4HOPO

ｻｰｷｯﾄ走るような車じゃないから。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 09:57:07 ID:na7kMTH40

>>956
ミニ・バンで速い・遅い」を求めるのであれば、最初から買わなければいいよ。
それとも速い！と言われる車が一番売れるのかい？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 13:30:45 ID:a5DpCd8gO

マツダなんかどうでもいいよ
マツダ車なんかに魅力は感じない
三流メーカーはほっとけばいい

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:02:22 ID:uxxBgsW80

前の職場の社用車がエスとクラウンだったけど、
両方とも運転するのが苦痛で仕方なかったなぁ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 22:39:00 ID:oxxue0BJ0

>>955
サンクス！やってみます。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 01:44:37 ID:+RLPY0mHO

クラウンよりオデッセイの方が運転楽しいって事？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 02:06:33 ID:2du3TTTO0

>>962
それはまじでそう思うよ
俺はクラウンからオデ三代目後期に乗り換えたが走りもはるかによくなったし
大きさ同じくらいだがはるかに取り回しもオデのがしやすい
クラウンはとにかくもっさもっさの不快な揺れが激しくハンドルも遊びありすぎだし
高速とかカーブとかほんと怖かった・・

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 03:33:04 ID:+RLPY0mHO

後期アブ乗りだけど次はクラウンアスリートを検討してた…。
ちなみに、比較は何年のどのグレードのクラウンとしてるの？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 04:50:24 ID:ttB8EAnP0

>>962-963
そうそうオデは運転楽しいっていうか、エスとクラが糞過ぎだったというか。

揺り篭みたいにゆっさゆっさ揺れ続け、さらにはハンドル切ってるのに
曲がらない車なんてありえないよ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 07:33:23 ID:gLvZF0DtO

>>964
アスリートはいいんじゃないか？
>>965
ハンドルきっても曲がらないってのもっと詳しくお願いします。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 09:38:51 ID:NixwO0L20

FRよりFFの方が取り回しやすいって・・・

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 11:20:20 ID:ttB8EAnP0

>>966
フワフワしてて操舵感が無いのを悪意的に表現したまで。
って、おれ釣られてるのか

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 11:35:54 ID:AoyFxEIt0

>>968
いつの時代のクラの話をしているわけ？
足回り、大幅に変えてきてるよ。
俺はそれでも好きじゃないけどね。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 11:53:17 ID:ttB8EAnP0

あれが何年式で何型と言う何者のクラだったのか知らんし、別段知りたくもない。
あの時厨房にあった冷蔵庫が何製であったのかと同じ位に興味がない。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 12:37:35 ID:g6sKyjIeO

現行クラウンは少なくとも良い乗り心地だと思う
ゼロは値段のわりにいまいちだったけど

コストパフォーマンスで言えば現行インスパイアが良い車だと思うよ

でもオデが好きです、ミニバンとクラウン辺りのセダンの足回を比較してもどうかと思うけどねー

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 14:07:52 ID:s0surJ6V0

>>970
別におまえの興味の話などどうでもいい。
クラウンを出してきたのはお前の方だろ。
そんな曖昧な知識でオデと比較するなんてなんとも浅はか。

知らないというお前の知識不足ただそれだけのことを、わざわざ
興味がないという表現を使って体裁を保とうとする様が哀れ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 14:18:19 ID:qEzTfLEx0

オヤジがゼロクラアス、自分は３代目オデアブ後期だが運転手としてはゼロクラのほうがずっと楽しい。
オデは後ろに大きなものを背負っている感覚、トルクは比べものにならないし。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 15:54:21 ID:NixwO0L20

オーナーだからといってオデ至上主義になって恥かいたの巻、みたいなｗ
大きなドンガラ背負ってんだからその辺は自覚しとかないと痛いよね～

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:00:21 ID:g6sKyjIeO

クラウンみたいなのと車体(車重)に対して積んでるユニットが全然違うのに動力性能を比較しても意味無いよな

オデは何をどうしても多人数乗車を想定(他のミニバンに比べれば割り切り感ありありだが)したNA2400ccのミニバンだよ。

そんなに人数乗る機会も無くオデ買って『この車遅いよ、トルク無いし』って人は試乗しなかったの？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:24:18 ID:ttB8EAnP0

>>972
あんたの糞具合を例えるならば、糞に集るハエがあるよね
その糞蝿以下。殺虫剤撒く価値さえも無い。
蛆のほうがまだマシな位かな。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 19:27:10 ID:gLvZF0DtO

>>973
説得力あるね。
オデッセイはあくまでミニバンの中で運動性能が高いって事だな。
>>963みたいな適当野郎とは違うわ。
そのレスでヒドイ人格が露呈してるよ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 19:29:01 ID:gLvZF0DtO

スマン訂正
>>963→>>976

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 19:35:29 ID:JN6q3hEPO

>>867
17年でディーラーで全込みならまぁまぁ安くね？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:24:56 ID:ttB8EAnP0

>>977
ここはオデの3代目の話題をする、極めてニッチなスレなんだけど
それはアフォな君でも解る、かな？
だから、クラウンなんて言う糞クルマの事なんて、知らなくて当然
な人間が書き込んでも全然おｋな訳だ。そもそも、あの職場の糞車
がクラウンって認識出来てただけでも、自分を褒めてあげたいんだ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:08:22 ID:+RLPY0mHO

年式のわからない車と比べて何の意味があるの？

その理論だと、オデッセイはベンツSクラスよりも乗り心地が良く、ポルシェ911よりも速いと言えるけどね。

あ、いずれも初代ね。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:52:03 ID:AoyFxEIt0

>>ID:ttB8EAnP0

本日の必死な奴大賞、決定!!!

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 22:00:36 ID:fi4NqnDLO

確かにID:ttB8EAnP0は糞野郎だな。
馬鹿丸出しのウンチ君w

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 22:02:15 ID:ttB8EAnP0

>>982
おお、大賞ありがと。
２ちゃんで初めて賞貰った。
謹んで拝受いたします。

ちなみにエスもクラも８年位前の話だけど。
両車共、多分この８年で劇的に進化したんだね。
良かった良かった。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 00:43:46 ID:VfQYNhcTO

>>984
ほめてねえよ馬鹿。
8年も前の車と比べるとかどんだけ論外だよ。
という事で>>964さん
クラアス検討して下さいな。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 02:59:18 ID:zBV809+90

っていうか、オデッセイ乗ってるやつは必死なヤツばっか。

無理して長期ローンで買って、支払い途中に４代目登場www

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 08:52:02 ID:oQ8U3jsnO

後期アブ乗りですが、アブ乗りの方に聞きたいんですが、オイルどの位のレベルの入れてますか？
昨日、自動後退でオイル交換したんですが6200円のやつ入れといたんですけど、もう1ランク下の4300円のやつでもよかったかな。
オイルとか無知なもんでアブ乗りの方どんなオイル入れてるか教えてもらえませんか。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 09:33:05 ID:6dAJUkvOO

モービル1を入れてる。けど、純正のオイルで十分。ぶん回す人には良いのかもしれないけど。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 12:33:57 ID:KVfSbMRu0

>>ID:zBV809+90

お前の時代遅れの妄想癖には付いていけねぇよｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 12:42:44 ID:Ks6WY1iC0

>>987
貴方の乗り方も走行距離のペースも何も分からない上に
オイルの値段だけ示されても「純正入れとけよ」としか言えない訳で

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 15:18:00 ID:/9oaD86i0

ホンダの３９パックで十分言われました。
オイル、エレメント交換、室内抗菌、室内消臭で３９００円です。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 15:47:10 ID:NT89opYXO

ヘッドライト暗くね？プロ目だからかな？
どなたかｵｽｽﾒのバルブあったら教えて下さい。ちなみに色温度は求めてないです。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 16:19:25 ID:6dAJUkvOO

>>991
39パックってどこのデラにもあるの？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 16:20:31 ID:T3TmqGa80

サンキュー！

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 16:30:25 ID:rb2FYpIoO

IDが来たぜ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 18:43:26 ID:Q0a63Qo20

>>991
安！LEOとエレメント交換で8000円くらい取られるぞ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 19:07:04 ID:6dAJUkvOO

そうだよね。消臭すると1万コースだよ。
3900円ならオイル交換は自分ではやらない…

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:17:53 ID:WJSUgIED0

honda Cカード作ると割引されるよ
Myデラは1980でオイル交換してくれる
エレメントも交換すると4300くらいだったかな

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:41:39 ID:sIqWA6zD0

あ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:42:17 ID:sIqWA6zD0

あ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'