>>950 通勤用で軽も使っているけどこれはこれで面白みはあるよ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 23:28:20 ID:LN2Y+A2B0
今日は調子乗ってるオデアブ(黒)に格の違いを見せつけてあげたぜ
>>949 ワークス(MT 4WD)?
まさか黄色いミジンコじゃねーだろーな
消えろ粕
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 23:32:39 ID:GXa/BFzTO
あまり馬鹿は相手したくないんだがw
筑波のラップがアルトに負けようがエスティマの地位は変わらないよw
そもそも目的が違うし、金銭的にもランエボとか普通に買えるだろ♪
自慢のアルトでフル乗車120キロ巡航を苦とも思わない人種なんだろうなw
モノを知らないのは幸せであり罪だと思う…
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 23:45:09 ID:GXa/BFzTO
>>952 なにも通勤や趣味まで否定はしないよw
ただ本気で軽がエスティマに勝っていると思ってるのなら相当痛いか、頭のオビョーキかなと思う…
本当に切なくなったよw
>>949 ワークス(MT 4WD)のタイムだしてみなよw
てかアルファードとは車高が違うから筑波ならもっとタイム差は出るぞ。
お前筑波なんて走ったことすら無いだろw
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 06:07:36 ID:+Eucuv4x0
エスティマ乗りがどういう連中かよくわかった
高速で会ったら気をつけるお
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 07:56:07 ID:JpxuKZQ60
内装が軽自動車レベルのエスティマ買うなんて頭相当いかれてる
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 08:31:08 ID:Ygq9Z1kN0
>>955 エボは車両400万で一見安そうに見えるが
保険の等級は9
オイルやタイヤ代もバカ高い
超扁平のハイグリップタイヤの交換だけで20万はかかるぞ
一般的なエスオーナーじゃ無理だろ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 08:33:23 ID:JpxuKZQ60
安物ミニバンエスティマwwwwwwww カッチカチの内装で恥ずかしくないの?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 08:59:30 ID:Nc+0JvwmO
車に詳しい奴なら分かるが、FFのミニバンに3500ccエンジンは明らかにオーバースペックでトルクステアが酷すぎる。FRのエルグランドの方が遥かに走りがいい。えすやある買うなら2400がベスト
>>962 それはねぇなぁ
3.5乗ったことあるのか?
私は代車で2.4に乗ったが、トルクステア云々の前に
こりゃ、きついな、というのが正直な印象
ただ、最初から2.4に乗ってれば
気にならないのかもしれん
>>960 あのな、3.5所有してる人間が保険・タイヤの差額20万で窮すると思ってるのか?
もっと広い視野で世の中を見てみろ、ミジンコ君
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 09:41:03 ID:JpxuKZQ60
240も350も対して維持費変わらんだろ。ところでカッチカチの内装で嫌にならない?
>黄色い激貧ミジンコ君
サルのオナニーのように
自分の乞食カーとエスの内装が同じだと妄想発言を繰り返す
おまえにレスするのはこれが最後だ
もう自分がみじめになるだけだからやめとけ
よく眠れないだろう?w
自業自得である
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 10:05:18 ID:YppdwtIh0
アルトワークスってまだ売ってるのか?
平成初期に3年間乗っていたが、軽の割には速かった。
でも高速100キロ巡航はエンジン回転数が4000回転くらいでやかましくて
苦痛でしかなかった。
燃費も高速ではエスティマ3.5以下。
当時のカー雑誌の0〜400m加速タイムは16秒台後半だったな。
エスティマ3.5は15秒台中盤だから、単純によーいどんしても
アルトワークスより速いんだな。
峠道ではアルトワークスの方が速いと思う。
っていうか、エスティマは峠を攻めるクルマじゃないし。
内装なんてどうせ木目調プラカバー付けるので問題ないw
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 13:04:00 ID:aV04/pGUO
要約するとこういうことだなw
自分には到底手が届かないエスティマの内装がショボい!!俺の軽と対して変わらん!?
あんなのに大金だすのは馬鹿だ、同じ予算でクラウンやランエボも買えるのに!!
当のエスティマオーナーまったく気にしてないのにwww
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 13:14:30 ID:aV04/pGUO
あとエルグランド走り悪いよFRでマルチリンクだがw
俺は元々日産派でエルグランドの外観内装好きだが試乗してガッカリしたよ
音もうるさく、走りもフラフラしてるし、ナビを含め装備も遅れているw
タイヤはエスティマで20インチ履いてるのもいるし、保険は6割引の上、団体割引で更に半額だから全く気にならん♪
底辺層には縁のない話しだったなwww
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 17:11:45 ID:JpxuKZQ60
同じ予算でクラウンが買えるってギャグですか?クソティマが700万もするの?
>>970 あのスタイルは伊達ではなく、確かに室内は広い
だが、それだけだな
エルグランドとエスで最後まで悩んだけど
先進的な装備とエンジン・ATのアドバンテージでエスを選択した俺
エスの発売当初だったから、エルグランド3.5のHSにツインモニターナビ・ツインルーフを付けても
エルグランドの方が安かった。
3年維持費を考えれば、燃費だけでエルグランドの圧勝だけどねw
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 07:53:38 ID:aHnHYM0WO
後半矛盾してない?
内装もGだと色の濃い部分は柔らかい素材だよ♪薄い部分は確かにモロにプラスチックだが…
ジオはスペック似てて内装が良いが欲しいと思わん
車の評価はトータルなんだよw
何度も言うが内装が嫌だったらアルファード買えばいいだろ!3月は60万引きだったようだしw
あっ、新車に縁の無い底辺黄色ナンバー海苔には選択肢すら無かったなスマソw
しかし、今のアル・ヴェルは先代よりも内装が安っぽくなった。
と言ってもエスティマよりマシなのも事実だが。
俺はエスの方が外見が好みだったのでこっちにした。
車高が低いのと車重が150キロくらい軽いのがエスティマの強みだな。
見晴らしがいいのが好きな人には不向きだけど。
素直にかっこよくて速いエス3.5が好きなんだよね
キモメンが多いトヨタ車の中で、かなりイケメンな車と思う
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 21:01:43 ID:Gx/sUKWO0
>>975 最近の車はコストダウンが酷いよね。トヨタ最後の良心はハリアーかも
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 21:13:34 ID:GzlJ7e57O
単純にエスってカッコ悪いから嫌い。
どうしようもない。
それに早いだの遅いだの言うならならもっと他に選択肢もあるだろうに…
まぁ、デザインの好みなんて人それぞれ。
>>979 おまえのように買えないという選択肢もあるな
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 01:40:24 ID:mdIuVK8V0
がさつなV6はいらん!!
>>982 だったら、買うな!
いや…それとも2.4すら買えないの間違いか。
>>983 煽りに対してなにかとすぐ買えないんだなとか単細胞すぎる。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 12:24:26 ID:26B++tm9O
>>981 たかだかエスティマごときでwww
どんだけ自慢なんだw
貧乏くせぇw
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 12:37:26 ID:IeSlKcwLO
たしかに今回の内装の質感は酷すぎるな
遮音材ケチってるのかV6でもやかましいし
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 13:07:52 ID:MFWSbrpUO
買えねえ奴のほうが貧乏くさくて、みっともないと思うが?
たかだか400万の車の内装や質感はこんなもんだよw
オーナーがそれらを受け入れて不満なく乗ってるのに、買えもしないカスがトーションビームやら内装が悪いだの、挙げ句の果てには軽より遅いとかネタとしてもあり得ないことを書かれればオーナーとしては黙っていられないだろw
それを自慢と捉える底辺はどこまで性根が腐ってるの?
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 13:10:13 ID:FAhbOMWs0
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 17:52:22 ID:26B++tm9O
>>987 買えもしないではなく、はなから選択肢にも入らねぇよwww
買わないのな、買わないのw
あ!俺はドイツの新車の六気筒乗りだからw
自慢じゃないから言わないけどw
まぁ、言い過ぎた。
すまんな。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 18:09:02 ID:rFB/EjWd0
>>989 ドイツの新車の6気筒乗りってのは自慢ですかそうですか。
つかエスが気になるからスレ見にきたんじゃないの?
見栄をはるなカスw
「欲しくて欲しくてたまらないわ〜ん!」って素直に書けばいいのにwww
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 18:56:01 ID:MFWSbrpUO
>>989 俺だったら格下の国産車のスレなんか見もしないけどね♪
2chに無数にある板やスレッドの中からわざわざ、ご丁寧にエスティマのスレに粘着カキコするほど時間的余裕があって羨ましい限りですハイwww
それにお前の車、何かエスティマと競合するの?
普通、俺のX3がとか具体的な車名出すぜ♪
まあ仮にX3とかであっても、だから何?って感じだよw
自分の経済力に照らして用途、好みでエスティマ乗ってんだからw
たしかに俺も軽自動車スレなど見たことないなあ。
興味がないクルマのスレに書き込むとはなんとも奇特なお方だ。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 19:52:55 ID:N6jNM8Ud0
おれF355海苔だけどエスティマ3.5の迫力加速なかなかだと思うよ
荷物、人が一杯つめて速いんだから文句なし!
雨ざらしでもくやしくないし多少凹んでも気を使わないとこがいいね
むしろボディはもとよりホイール隅々まで必死に磨いてると貧乏っぽいよな
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 20:11:45 ID:GK+Qn+Px0
俺はエンジン音聞こえる方が好きなんだよなぁ。
ドライブしてるって実感がわく。
運動性能を求めない人は聞こえない方がいいのだろうが・・・
世の中には10マンの初代ポンコツでさえ買うのがやっとという人間がいる
そしてこの不況でそれらの種類の人間は確実に増えている
それに比べれば車に現金500マンを拠出できる我々は
幸せだと思うがね
このエンジン、カリカリノッキングのような音がするんだが、
特に3速名曲あたりが激しくなるのだが、俺の3.5だけか?
心当たりある方情報をもらいたいです。
ディーラーいってもわからない。今のエンジンは多少のノッキングはあるのイッテンバリ!
買って直ぐからなってるこの音
今ではもう65000キロの走行距離!
どうしようとな…
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:03:25 ID:26B++tm9O
何気なく覗いて見ただけだよ。
スレタイが逝っちゃってるもの。
どんな奴等が乗ってんのか気になっただけ。
やっぱりなぁって思ったよ。
俺にとっちゃエスティマなんさどうでもいいんだよ。
じゃあな〜
大事乗れよw
>>997 何のひねりもない捨て台詞だな
ポンコツ大事に乗れよw
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:13:50 ID:MFWSbrpUO
>>997 お前が一番どうでもいい件について
ただ人を不快にするだけだから二度と来るなザコがw
リアルなことは文面に滲み出るもんだ
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:47:20 ID:pNJRYUBb0
エスティマよりアルファード。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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