◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part105＼●●◎

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 05:19:48 ID:uuS1nwH30

▼前スレ
◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語るぱーと104＼●●◎
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222341835/1001-1100

▼このスレはRX-7についてﾏﾀｰﾘ語る総合スレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレおよびFAQを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおねがいします。
▼コテハンの馴れ合いは禁止。特定のコテハン叩きは放置でおねがいします。
▼ロータリーは兎角叩きの対象になりがちですが
　煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
▼煽り、荒らしには「あぼーん機能推奨」「アンカー付けない」で華麗にｽﾙｰ
▼基本的にsage推奨です。

　初心者の方からロータリーマニアまで、楽しく語り合いましょう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 05:41:20 ID:ky5PsN3CO

>>1乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:08:27 ID:csZEhvLbO

Ｆ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:10:23 ID:csZEhvLbO

Ｄ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:11:38 ID:csZEhvLbO

は

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:13:40 ID:csZEhvLbO

　　　　人
　　　（_＿）
♪　（＿＿_）
　　 ( ・∀・ ) )) 　　　　　糞
　(( (　つ　ヽ、　　　♪
　　　〉とノ　)))
　　（__ノ^(＿)

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:31:43 ID:cW/ZfGEF0

>>1乙

公式サイト
ttp://www.xyj.co.jp/nakajo/kinoto/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 09:20:41 ID:fjaEczXA0

また珍車か・・・

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 11:20:02 ID:JKnbbkLqO

ノーマルで既に珍車

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 18:24:23 ID:k9tWMhYi0

FD後期のROMってフラッシュ？

どうやって吸い上げればいいの？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:06:53 ID:KjIjskjtO

重複してるぞ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:25:50 ID:aknSIrgn0

>>1
おせえよ！乙

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 16:08:28 ID:FcCKeIL30

>>10
もし、QFPコネクタを持ってたら、素早く基盤からROMを切り離し、急いで口で吸え！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 19:56:47 ID:j+ZLS/6uO

>>1乙です！
見事に「洗車すると雨が降る」になりやがった俺…

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 22:54:35 ID:KjIjskjtO

今日バイパスでハンドル捕られてダンプの下に入りそうになった。18インチは、合わないな。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 23:56:10 ID:LsvxdFalO

仏の顔も三度まで

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 04:58:54 ID:co8Ix0ZU0

>>16　きしょいな意味わからんし

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 08:38:43 ID:vXPkh6/zO

>>15
RX-8オススメ。
DSCも付いてるし

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 09:01:39 ID:xsUGFr0SO

初期型オプションのドライビンググローブとシューズ（ナルディ社製）を着けると筑波1分切れますか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 09:43:23 ID:I7O+KPu1O

>>15 フロントよりリアを補強してあげれば流されない。リアに問題あり。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 09:44:45 ID:I7O+KPu1O

減衰高くするとか。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 12:10:07 ID:c8ZjnsGr0

珍車祭り開催厨！

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 12:42:03 ID:AmQa/QBy0

重複ウゼー
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223983478/

>>1
削除依頼出してこい

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:03:02 ID:Vu2XI7Dn0

>>23
おｋ、そのスレお前にやる

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:45:59 ID:co8Ix0ZU0

>>23 こっちが本スレだろ脳みそ腐ってんのか?

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:04:38 ID:srzc44MnO

>>25
どうしてそんなに怒ってるの？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:03:32 ID:b4V4Hhev0

やっとこさツインマスター化の材料が届いた。
http://www2.uploda.org/uporg1788784.jpg.html　APレーシング一式

すでにFC用クラッチマスタつけました。
http://www.uploda.org/uporg1788781.jpg.html

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:10:27 ID:YF7BvvnL0

お、楽しみ楽しみ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:13:51 ID:I7O+KPu1O

マツダスピードのフル強化ブッシュとフルピロは雨宮

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:53:45 ID:Vuk3YFEY0

>>23
こっちだバカ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226230896/

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 08:37:19 ID:vG6eDPVo0

>>27
ひょっとして直輸入で円高効果ｳﾏｰですか？ｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 10:02:38 ID:M7hfe1mU0

>>13
ありがとう！
ストロー作ってみます。
でも相当お金かかりそうorz

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 10:47:41 ID:Hdt7DabC0

どのスレ見てもゴミな件

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 13:43:53 ID:T7Z33UtzO

昨日のサンシャイン神戸、やたらとノーマル車はスピ尺タイプBばかりいたな。
それも痛車だったりドノーマルのくせに追加メーターを林立させていたりと変なのばかり。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 13:50:01 ID:CmnjPUB50

>>34
それよりもいっぱいインプがいたろ？
つまりはそういうことだ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 15:13:24 ID:/t12NrTG0

サーキット走らないのに追加メーターとかてんこもりの奴はちゃんちゃらおかしい

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 17:18:33 ID:sHJz6d+UO

７はいい車なのに
少なくともここで人の車に
あーだこーだ言ってる糞が多すぎだな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 17:21:08 ID:SV4I/ZzrO

>>34
何台ぐらい来てた？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 18:19:19 ID:T7Z33UtzO

昨日だけで少なく見積もっても述べ40～50台は出入りしてたな。
8も結構多かった｡

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:05:21 ID:YQLCmp2A0

>>37
「ここで人の車にあーだこーだ言ってる」のは、7オーナーじゃないから1行目を「なのに」でつなぐべきじゃないね
今後あーだこーだ言ってるのを見かけたら「フェラーリじゃないんだからがんばれば買える車だぞ」と見守ってあげよう

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:43:48 ID:dt+uG3mn0

>>36
むしろサーキット、競技組の方が油温、水温、ブーストくらいしか付いてない。
しかもこれ見よがしに付けないしな。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:26:45 ID:K7S+M+Z+O

諸先輩方に聞きたいのですが、セカンドカーでノーマルの６型FD3Sを
買ったのですが、一般道で運転している時って、道路の轍にハンドルを取られ、
左右に流される頻度が高いのですが、皆さんのFDもそんなものですか？
4輪テスターでアライメント調整済みです。キャスターを寝かせて
直進安定するよう調整してます。普段はノーマルのカロ－ラ2です

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:31:58 ID:lOtGNvKg0

【西川口】おねだりっ娘。part8 【古き良きNK】
http://qiufen.bbspink.com/test/read.cgi/soap/1224156904/671

671 名前：名無しさん＠入浴中[] 投稿日：2008/11/17(月) 21:15:50 ID:VOtCk+DP0
諸先輩方に聞きたいのですが、セカンドカーでノーマルの６型FD3Sを
買ったのですが、一般道で運転している時って、道路の轍にハンドルを取られ、
左右に流される頻度が高いのですが、皆さんのFDもそんなものですか？
4輪テスターでアライメント調整済みです。キャスターを寝かせて
直進安定するよう調整してます。普段はノーマルのカロ－ラ2です

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:34:22 ID:lOtGNvKg0

【西川口】ルビーPart3【ベテラン・新人・人気嬢】
http://qiufen.bbspink.com/test/read.cgi/soap/1225573338/483

483 名前：名無しさん＠入浴中[] 投稿日：2008/11/17(月) 21:16:08 ID:VOtCk+DP0
諸先輩方に聞きたいのですが、セカンドカーでノーマルの６型FD3Sを
買ったのですが、一般道で運転している時って、道路の轍にハンドルを取られ、
左右に流される頻度が高いのですが、皆さんのFDもそんなものですか？
4輪テスターでアライメント調整済みです。キャスターを寝かせて
直進安定するよう調整してます。普段はノーマルのカロ－ラ2です

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:52:08 ID:K7S+M+Z+O

>>44 君を探してました。自己紹介お願いします。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:40:46 ID:po9KM3TV0

>>41
DefiのBFがでかめの60パイしかなくて腹立つぜ
そんな諸兄にはレーサーゲージのほうがお勧めかも

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:34:13 ID:+FftFLup0

車両保険ってH13年以降登録じゃないとつけられないのね。
それも210万円からスタートってどうよ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:52:38 ID:QaoW1BoV0

>>47
年式はわからんが、210万て事はない。
14年式で360万つけたぞ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:53:31 ID:QaoW1BoV0

あ、ごめん、上限じゃなくて最低額か。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 18:34:47 ID:GMPJyABf0

２時間ほど前に超自動後退東雲逝ったら、広島ナンバーでイノセントブルーのＦＤが停まってた。
ホイールが純正の１７インチだったけど、運転席だけフルバケ。
遠征にでも来てんのか？フルバケで広島からだとさぞかし疲れただろう・・・

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 19:28:22 ID:y/rZ11s8O

単身赴任の可能性もあるかと思われ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:20:01 ID:KHhjGXISO

偏平で軽い引っ張りだから、冷間時３.０キロ入れてる。
夏場街乗り後フロント３.３リア３.２まで上がるが、３.５までＯＫと言われてて。
実際それでトラブルは無いです。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:40:41 ID:RVUKWX7XO

>>52
軽い引っ張りでそれはないわ。

54 ：シノン：2008/11/18(火) 22:48:38 ID:Q5Yr+G5kO

>>44
同乗してて友達が事故って全損扱いになって230万降りてたけど…平成１１のスー○ラで！しかも改造した分も含めて…どゆこと？！
保険ていつからそんなに手厚いの？
年間12万の自損事故OKのフルカバータイプに入ってたけど…

55 ：シノン：2008/11/18(火) 22:51:06 ID:Q5Yr+G5kO

>>47さんの間違いでしたスマン(´∀｀)

56 ：シノン：2008/11/18(火) 22:52:12 ID:Q5Yr+G5kO

>>47さんの間違いでしたスマン(´∀｀)次期RX-7スレが次期ロドスタスレになってたわ(笑)

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:09:15 ID:Qak7hs470

>>56
それは230万円分の保険料払ってたってことだから、別に変じゃないよ。
それと、改造パーツとかナビみたいに高価な物は、申請しとけば保険おりるよ。（その分保険代がちょっとだけ上がる)

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:19:25 ID:KHhjGXISO

>>53 なんで？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:53:18 ID:hTL2DHD80

>>50　純正シートだと隣の県に着く前に腰痛になりそうだ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 01:23:40 ID:SghAS1AI0

>>50
住所が実家のままで移してないとか

じゃないの？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 08:44:50 ID:70sCcW4R0

フルバケは長距離でも疲れないよ。ホールドいいからノーマルシートよりも圧倒的に楽。
夏場は暑いけど今の時期なら問題無し。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 09:14:35 ID:jLwr9U/00

知人に借りた車がフルバケでエコノミー症候群になり脚が吊りまくった俺が登場

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 11:30:27 ID:DTiYbrGW0

>61
フルバケに座れないピザだと使った事ないからわからないんじゃないかな？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 15:39:10 ID:P8XenZA/0

フルバケを付けて乗ったとたんあまりの狭さに一瞬後悔を覚えたが今は一番しっくりくる。
前足重心のオレは長距離ほどフルバケの姿勢が疲れない。
しかも純正シートだとクラッチを押す感覚だが、これが踏む感覚になり扱いやすくなった。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:34:11 ID:0TTGfPNzO

楽しむ車は「ワンダリングがキツイ」のは絶対ダメ。乗る気が無くなってしまう。
気楽に乗れて気楽に楽しめる事が重要、何事も程々に。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:07:26 ID:V0wW0Tai0

車高下げなくてもきついのか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:21:08 ID:hVpOQZ0nO

コナンに一言物申す！

ＦＤの助手席に子供二人は無理だ！

それよりも後部座席に子供三人はもっと無理だ！

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:28:48 ID:hTL2DHD80

>>67　昔、巨人の星というアニメに
花形満っていうのがいて(ry

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 01:09:24 ID:mXKdQ6xo0

>>31
亀ｽﾏｿ

円高効果ウマーなんだけど。
調整で若干値段上がってるからﾎﾟﾝﾄﾞ250円時代の2/3ってところかな。

まぁそれでも国内で買えばAPマスターシリンダー32000円が18000円だったし
Pバルブに至っては半値の2万

送料高いから、ついでにあっちモノの商品いろいろ買って総額1300￡(税込み)でした
あっちの税金20%とかふざけてるのかと、ま、関税が無いだけ良いけどもｗ

注文してから20日で届きました。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:54:04 ID:NoSlcG/D0

>68
アニメでも中学生がオープンカーに8人乗りしてる描写されたのか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:41:50 ID:cNU5A5V3O

FD3Sはなんでワンダリングが強いのでしょうか？剛性不足？。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 15:26:41 ID:cfx2w7kuO

ワンダリングって何？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 16:00:58 ID:JxazLny2O

放浪癖

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 16:03:43 ID:JDRQm6nc0

ワンダリング＝ワンダを飲んでいる状態

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 16:48:07 ID:/pfIhynC0

三点

はい次の方

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 18:06:04 ID:O1+64qptO

その昔
ナムコ（現バンダイなめこ）のゲームに
ワンダーモモってゲームがあってだな(ry

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 19:28:08 ID:NoSlcG/D0

>76
♪息の根～止めるなら～ですね、わかります。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:28:16 ID:cNU5A5V3O

FD3Sはなんでワンダリングが強いのでしょうか？剛性不足？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:54:59 ID:A4MvD0070

お前の腕がワンダリングしてんだよ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:56:53 ID:Y1/kVjn60

ワンダリングワンダリング、ヤホーヤホー♪

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 02:53:15 ID:K6yDfeWb0

おいっ、チビガリメガネのキモオタ、
貧乏集合住宅の立体駐車場の地下段（ｗ）どめの、
走り屋きどりなおまえのRX-７改についてる
下痢便珍音管がボーボーうるせーぞ
静かにしねーと通報するぞ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 08:35:03 ID:Tkw0LKXN0

>>81
むしろ積極的に通報お願いします。
取締りの事例が多くなってくれば、社外マフラーでも音量の大きなものは売れなくなって
減ってくるはずです。
ユーザーとして求めているのは抜けが良いマフラーなので、音が大きい必要はありません。
音が大きくないと売れ行きが悪いんです、と言う大手社外メーカーに、再考する機会を
与えないと、音の静かな製品は出てこないですから。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 10:57:02 ID:4P0BVGs40

抜けの良さと音量の大きさは比例するから難しいな。
出る、出ない以前の問題で、標準状態から三割も四割もパワーを上げたエンジンの排気ガスを
スムーズに排出して尚且つ静かにするにはタイコの入るスペースが足りないんじゃないか。
しょうがないから俺はサーキット以外ではサイレンサー入れてる。

84 ：富ちゃん：2008/11/21(金) 13:51:29 ID:rfoNc20f0

ハイパーオチンチンタイム始まるよー(o^-')b

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 14:04:15 ID:BQe3J8pI0

>>83
珍車海苔乙www

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 15:28:43 ID:u7uJBnjiO

懐かしいなｗ

87 ：富ちゃん：2008/11/21(金) 15:30:29 ID:rfoNc20f0

ハイパーオチンチンタイム始まるよー(o^-')b

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 18:38:02 ID:Z2MyxhNbO

キャリパーを純正16から17インチにしたいんですが、それに伴う必要な部品はあるのでしょうか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:05:41 ID:2RFsVsw20

キャリパーを純正16から17インチ？

それは飛行機用ですね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:45:58 ID:1xZc9x0yO

水温センサー
Ｏ2センサー
吸気センサー
圧力センサー

リフレッシュ目的ですが交換する必要性はないですかね？
センサー類も完全に消耗と考えるべきで５万Ｋｍごとに交換と思っていればまちがいないとも聞きますし。
各センサーが故障したらクルマはそれぞれどうなってしまいますか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:38:27 ID:rlEcTA9o0

>>90　オーナーの安心感（自己満足）が満たされるだけ。
センサーの不具合がおきたら「なんかおかしい」って気がつくはずだから
それから交換しても費用は結局同じ。
P-FCなら気にしていいかも。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 00:11:48 ID:vS5TOcFh0

ねぇねぇ、ｴﾝｼﾞﾝかけて直ぐピー！！！ってなるんだけど何？
水温計のとこに赤い光ある。

水が減ってるって事？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 02:40:38 ID:FNBp7nLy0

正解

水食いエンジンの世界へようこそ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 06:14:43 ID:IZRFnxVcO

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 06:24:10 ID:UtQ6k3FY0

何方か教えて下さい
４点式ハーネスをつけたいのですが、アイボルトのサイズが分りません。
ショートとロングもあるようですが、どちらを購入したら良いのですか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:10:21 ID:7sR5O2Fm0

>>94 お前の思考のアライメントが狂ってるんだよ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:10:20 ID:xm+nVRKX0

>>92
エアセパ割れてんじゃね？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:14:04 ID:IZRFnxVcO

今の時期タイヤ足周りが冷えてるとハンドル捕られて危険.俺は熱湯をかけてから出かける。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:45:14 ID:Ukuylv9L0

FD スピリットR タイプAに乗っていますが、レカロフルバケットシートの
クッションが潰れてきて座り心地悪くなってきた。

どうしたらいいのかなぁ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:53:02 ID:0RIgSicU0

１）　オク放流で社外のフルバケ購入
２）　ディーラーで該当部品を発注
３）　座布団で代用
４）　助手席側とローテーション

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:41:18 ID:dLBlEwZlO

スピRすらもう6年落ちだもんな

セブン復活はまだか

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:41:11 ID:Q5qnplLZO

>>101
新型とか今のマツダには無理だろ。

ライバルが500馬力級のエンジンを開発する中次期7にあるのは13Bと16Xだけ。
排ガス関係でターボは無理だし。安全面で軽量化も無理。
GT-Rに圧倒的に負ける7なんか見たくない。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:34:48 ID:8Y0jTPNM0

スピリットＲも大分安くなってきたね
買いやすくなってきた

次期７も出なさそうだから、スピＲに買い替えちゃおうかな？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:21:13 ID:IZRFnxVcO

FDの後ろを付いていくと、フラフラしてて凄く危険なニオイがする。
もう狂ってるとしか言いようがない。
外霞トン出口逆バンクは、何時壁と一体化してもおかしくないレベル。
危なくて付いていけないｗｗｗｗ
や

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:47:09 ID:cX6+FS+pO

>>91誰でも気付くものでしょうか？

微妙な症状だとわからないのでは？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:54:22 ID:SgnWNPAc0

さすが>>104先輩　ついていけないっす
やっぱ4駆は違うっすよねぇw
同じ年式のRにはかなわないっすww

つーか7で踏んでる奴いるかwww
俺は遅い組だが

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:01:40 ID:cYM/lf+PO

ディーラーが糞過ぎて反吐が出る

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:21:39 ID:/hJAyULq0

>>107
改造厨が違法改造で出入り禁止になっただけだろｗ
逆恨みすんなよｗｗｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 01:57:10 ID:mwj0eajS0

>>105　センサーが壊れて微妙な症状で済むと思うのか?
フルノーマルなのかイジッているのかでも状況は変わるぞ。
とりあえず所有車の機関と冷却の仕様を言ってみな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 08:55:48 ID:5yUbozFDO

>>108
と、経験者語るｗｗｗｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:51:17 ID:zxILfaDBO

>>109車に興味が知識がないオバサンでも気付くレベルですか？

フルノーマルですよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:47:06 ID:7Y2zbfT5O

ガッチリサポート付けたら加速した時にリアが流されるんですが改善策はあるんでしょうか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:52:47 ID:X63t/OiGO

フルノーマルでも珍車。社会の敵。とっととくたばれ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:42:31 ID:uahR0pW90

トヨタはシャブ推奨企業ですか？

＿　　`''|/ﾉ　　
＼｀ヽ、|　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､
　＼, V　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽYﾉ
　　 `L,,_ 　　　　　　　　　　　　　 r''ヽ、.|
　　　 |ヽ､)　　　　　　　　　　　　　　　　,､
　　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽYﾉ
　　 / 　　　　　　　　　　　　　　 r''ヽ、.|
　 /　　　　　　 ,..　-──-　.、　　 `ｰ-ヽ|ヮ
　.| |　/　　　　　　　　　　　　　　＼　　　 .`|
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　//;;/≠≡　　　　　　‐‐　　　　　　ミﾐ　　|
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　i;;|　´ヽ--‐´|　　　　∠　　ゝヾ::: ::::::
　i;;|　　　／　 |　　　　ヽ￣~´　　　　:::
　Ⅵ　　　　　/　　　　　　￣´　　　:::::　　　　　＜ａｕの庭にようこそ。大麻栽培してます。
　　|　　　／/　　　ﾍ　　　　　　　　::::::::
　　|　　　　（　　,-　）＼　　　　　　　::
　 ∧　　　____二＿___　　　　　　　　　__ノ
　　∧　　＼i__i__i__i__i ﾌ　　　　　　　 /
　　 ∧　　　ヽ||||||||||||/　　　　　　　/;;;
　　　∧　　　(二二ノ||　　　　　　／;;;;;;
　　　　∧　　　　　　 ||　　　　／;;;;;　　　　
　　　　　∧　　　　　 | | 　／;;;;　　　　　　
　　　　　　　｀￣￣￣￣´
♪プルルルプルルルシャブれるシャブれる
あの娘とこの娘とシャブれるシャブれる
大麻で３Ｐシャブれるシャブれる
お縄にぐっとつながれる～
大野の人生もうオワタ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:29:34 ID:Qd/nPQ9v0

今日鎌倉駅でバサRの黄色を見た。
かっこええわ～。
写真で見るとしょぼいバサRステッカーも気にならなかった。
まあ走って行っちゃったからね。
とにかくFDカッコよかったっす。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 21:46:15 ID:ae3E7ehc0

でも本当に目の前で見るとあのステッカーだせぇ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:41:47 ID:np5ruDOxI

別に気にしてないけどね。
それよりいい加減に処理された、塗装の方が
気になる。
おいらは、やり直したけどね。
バサR黄色乗りより。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:49:58 ID:MQgb9AAe0

RZのステッカーはカコイイ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:11:37 ID:EkqhZbul0

ステッカーもスピＲのが最強だろ、ｊｋ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:13:07 ID:g2ZEzDIOO

・冷間時3.5kg、20段/20段
　　　↓
　　バッチリ！ダラダラも流れないし非常にコントローラブル。
　　タイヤの減りも綺麗。

水温：94℃
油温：108℃

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 09:04:55 ID:Sq7cDvWyO

しかしリヤなんて　ＦＤ歴代全て
シールだぜ？
スピアーノさえ立体なのに…(笑)

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:33:02 ID:73XCXwT90

ゆとりはステッカーとエンブレムの区別も付かないのか

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 12:59:33 ID:fcxybypP0

スピＲにシールやステッカーって張ってあったっけ？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 14:19:32 ID:ZLMm5yb80

つ　フェンダー

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 15:17:43 ID:xXpJjbaDO

>>124

>>122

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 16:00:41 ID:Se8LRciMO

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/118347003

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 16:09:43 ID:7thZMabw0

↑
数　量　は、落札後お知らせ下さい。

どんだけ貼るんだよwww

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 16:44:41 ID:AjJ6jKLE0

昨日のSAB長沼はFDばっかで満車で入れなかった（；；）なにあれ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:12:36 ID:nZXzH/+h0

>>90
水温センサ(制御)が壊れればまず吹けませんので気づくはず。
02センサが壊れることはほとんどありませんが、壊れても強いていうほど問題はありません。
吸気も圧力も壊れることは滅多にありませんが、壊れても吹けなくなるので分かる。

1型、７回E/GO/Hしてるが、センサー系は今だ水温センサーとノックセンサーのみ。
サーキット使用のみで走行86000km

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:40:05 ID:E1212r3uO

>>126
２５００円で新品が買えるのに３０００円で売られてもなぁ・・・

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 19:45:41 ID:VONuc6e80

>>128
スピＲが何台も連なって停まってたのは壮大だったな
みんな憧れの的なのか羨ましそうにみてる奴が多かったな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 19:52:38 ID:a5MQlqNVO

携帯からすいません。１型から５型に乗り換えたんですが、ブーストが０、６しかかからないんです。マフラーとエアクリしか変えてないんだけど、１型では０、７以上だったはずです。５型ではこんなもんすか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 20:22:13 ID:TdfSh6efI

>>131
違う違う
騙されて買ったんだな
と思って見てるだけだよ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:11:11 ID:bZaO6u2A0

>>131
あこがれの的が発売後一年以上売れ残ってる訳ないだろ

魂Rに関しては３４Rのニュルを見習えと言いたい。
発売即完売、あれなら肯ける。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:23:07 ID:g2ZEzDIOO

この店に30分ハメテもゴムが乾かない嬢いる？・

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:40:24 ID:nZXzH/+h0

>>135
ずごい誤爆だな。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:19:41 ID:KSIkU3s00

>>134
買いたくても手がでなかっただけだろ、ｊｋ
貧乏な奴はRBとかの最下層グレードを買うので目一杯だったみたいだからなｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:23:51 ID:nZXzH/+h0

308BBの288仕様

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:48:41 ID:6GpfURCi0

>>134　毎年毎年今年で最後って引っ張ったから
欲しい奴はみんな買い終わってたんだろｊｋ
たいした変更も無い変なサブネームだけの限定車を見たら
わざわざ乗り換えようという気になれないよな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 09:00:34 ID:7ATj0aGhO

だがそれがいいと、今日もまたオクで偽尺パーツが売れ続けるｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 13:28:14 ID:w2lx1USv0

>132
PCからで申し訳ないが漏れの6型はマフラー換えてなくても0.8とか余裕で掛かる

>134
製造できる期限が決まってたからそれまで作れるだけ作った結果だよ

>137
貧乏な奴は新車のRBすら買えないで中古

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 15:35:44 ID:GkTRGTaaO

>>141
製造中止からさらに一年近く在庫車が売れ残ってたけどなwww

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 15:38:24 ID:7E855MPD0

スピＲのこと悪くいう奴ってなんなの？
マジで羨ましいと妬みで書いてるようにしか思えんのだが。
みっともないったりゃありゃしないｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 17:40:14 ID:GkTRGTaaO

スピ尺厨必死杉www

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:04:34 ID:T8sPGL1P0

スピ尺は製造時期的にもれなく2ピースのアペックスシールだから
元気に回す人は十中八九エンジンがトラブる
大人しく街乗りしてたほうが利口

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:09:08 ID:8aUqbxYM0

スピ尺は盆栽仕様で乗ってるオーナーがほとんどだから無問題。
しっかしこんなに楽しい走りの車に乗ってて、そんなに大事に
乗って楽しいんかね～？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:52:37 ID:URKq5PeTO

FD純正車高調の車高調整の仕方について詳しい方いらっしゃいますか。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 23:12:32 ID:8gnL0Q3rO

トーコンキャンセルするのは常識なんでしょうか？サーキットは走らない峠とかだけです。一応やっといた方が良いでしょうか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 23:22:42 ID:QmeGcLyd0

>>147 純正なんだからディーラーに持っていけばいいと思うよ。
ちゃんとはずさないと調整できないからいっそのことショック買い替えも
視野に入れたほうがいいと思う。どうせ気軽に変更できないから
固定式だけど6型純正ビルシュタインとかね。

>>148　他にリアサス回りをばらさないといけない理由
（ショック交換or機械式ＬＳＤ装着）があって
トーコンキャンセルにまわせる予算があるならしてもいいと思う。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 23:44:21 ID:8gnL0Q3rO

>>149 トーコンキャンセルは直進安定とか関係あるんでしょうか？

151 ：sage：2008/11/25(火) 23:48:24 ID:URKq5PeTO

>>149

ありがとうございます。
やはり外さないと調整できないのですね…
見た目でネジ式の要領で出来そうかなと思いやってみたのですがスプリングシートが緩まず、マツダに聞いたところ外さないとできないと…

何故なんでしょう…
普通のネジ式とは違うのでしょうか…

152 ：魂尺乗り：2008/11/25(火) 23:51:02 ID:6Ag/WAsr0

>>131
実際俺も乗るまでは羨ましかった。今は自分の車がかわいくて仕方がない。
腕も盆栽だけど・・・。
>>133
そう思うヤシもいるんだろうな。
>>134
34とは台数の差があるしそれでも>>139がいう事が大部分では？
それでも今になっても乗りたいっていう俺みたいなヤシが魂尺を買ってくんだよ。
ちなみに脳内とか言われるのやだからみんカラとかにも登録してあるから見つけたいヤシは見つけてな。チタグレだから・・・。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:21:20 ID:D2wqHnwK0

みんカラのセブン乗りって基地外が多いよな

154 ：名無し：2008/11/26(水) 00:42:58 ID:fawpXx+n0

>>95
前ショート・後ロング。

だがリヤ席ベルト無視するなら好きな方で良い。
後側はロング推奨されてるが、ショートでも取り敢えずは付く。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 05:24:00 ID:pVFPoYnn0

>>132
5型はノーマルで0.74位の設定のはず。
インタークーラーの配管からのエア漏れ。
ブーストチャンバー下のワンウェイバルブ
バキュームホースのすっぽ抜け

これらを丹念に確認するべし！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 11:09:44 ID:pLv4Uc+wO

最近、FDの中古車市場、在庫がだぶついてるな。
相場崩れつつあるな。
まぁ、並の車のレベルになりつつあるな。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 11:35:36 ID:52wwMG29O

FDはなんちゃらバサーストだのスピリットRだのワケの分からない限定モデルが大杉で萎え萎え
限定モデルはRZだけで良かったのでは？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 13:20:04 ID:rwrG/N5lO

オマエラ　糟は
最後の限定がＲＺの名で出たとしたら
ＲＺなんて騙されて買ってやがんの
とか言い続けるタイプ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 14:14:27 ID:4bFpelcx0

スピリットRを否定するつもりは無いけど、欲しいモデルが無いよね
タイプAは2シーターだし、
タイプBは内装が赤でダサいし、タイプCはATだし
専用色のチタニウムグレーはいいんだけど

バサーストRのほうがいいと思う。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 16:17:28 ID:j2rG43v40

>>159
いやタイプRと比べれば値段分の価値はあるよ。
足回りは17インチになってるし、タイヤだけでも結構する筈。
しかもレカロやホイールもBBSだし、価格差分の価値以上は
あると思うけどね＞スピ尺

装備を考えたらバーゲンプライスだと思うぞ？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 17:27:59 ID:+m6jVLIPI

タイヤやシートは
交換した場合そんなの
意味ないよ
スピRのシートって駄目駄目(笑

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 17:45:42 ID:rwrG/N5lO

だから糟どもは　バサもＲＺも変わらねえだろ？
どうせ　珍化しちまうからグレードなんかいらねぇんだよ
と言う道理
ならグレードや特売品
全て否定してろよ糟

まぁ後はもうひとつ糟共が好きな
１型だ６型だって言い合ってるみたいだが
糟共みんなガタガタだから同じだって

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:04:59 ID:+m6jVLIPI

いやバサやRZはそれなりに
価値はあるな
スピRは一年売れ残った時点で、
もう駄目(笑

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:18:59 ID:rwrG/N5lO

パーか己は？
特売品はみんな売れ残りありだ
スピだけぢゃねぇよ
ＦＤ自体が売れ残りだしな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:26:18 ID:+m6jVLIPI

そりゃそうでしょ。
ただでさえ売れてないだから
そこに持ってきて、スピRを
盆栽にしてなにが楽しのやら。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 19:04:25 ID:XBZpK9NQi

そんなもん、人それぞれ。
自分と違う考えを認められないなんて、幼稚過ぎる。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 19:17:08 ID:baXESxteO

四型買って楽しい車に仕上げた方が幸せだよ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 19:28:48 ID:52wwMG29O

FCのアンフィニやFDのRZは由緒ある特別グレードだよ
FD全体で1000台も売れてない時期に何がスピリットR限定1500台だ
そりゃ余るわ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:04:14 ID:+buzhkDZO

Ⅰ型に２００万ぶっこんだ俺が真の負け組。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:30:55 ID:baXESxteO

>>169 はあ？たったの200? 雨宮のデモカー一型だぞ安いからじゃないんだぞ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:48:55 ID:9kRwIWq/0

１０年乗って、直しては壊れるを繰り返して、手放そうかと思うが
自分でばらせる範囲なんて限られてるけどなんかいい方法ない？

ﾎｲｰﾙ４セットとか、ｸﾛｽﾐｯｼｮﾝとか、ﾃﾞﾌ丸ごととかあって困る。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:51:11 ID:RxsceR430

ハァ？　２００万だぁ？　たったのそれだけかよｗ
そんなん負け組じゃねーよ。
俺なんかフェラーリ買える程・・・ってのは言い過ぎだけどよー、確実に
中古のポルシェ買える程度はつぎこんだぜｗ　多分１０００万ちょいくらいｗ

で売る時は二束三文だからなｗ　泣けるぜｗｗｗ
今思うとバカだったな・・と思うけど当時の思いではプライスレス。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:19:29 ID:qlVPakWk0

あばばばばばばばばっばあばっばば
今日事故られたよあばばばばばっｂ
状況は片側三車線の道路で時間は朝7：30
自分が真ん中の斜線ではすってたら中央分離帯が途切れてる
と所から急にUターンしたアコードワゴンと事故ったよあばばばｂ
分離帯は意味不明南国の木が生えてるし2メートルぐらいの茂みが有るし
対向車なんて気付かないよあばばばばばっばｂしかも車線の一番右側は
渋滞しててトラックとバスの間からいきなり現れたあばばばばっば
不凍液とエンジンオイルがすごい勢いで漏れてるしライトのカバーは
2枚ともどこかに吹っ飛んだよたぶん廃車です('A`)
9：1の過失相殺になるみたいだけど納得出来んよマジで苦労して買ったのに
４型RSで５年ぐらいに買ったのよワンオーナで走行が20000㌔の上玉で大事に
乗っていたのにこんな形で手放すなんて悲しすぎる…次は年齢的にFDは厳しい
し…次はおとなしくアテンザにスルポ…

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:35:10 ID:khnmwFKFO

>>171
つヤフオク

ま、１０年って事は前期か良くて４型か
バラしても純正部品はほとんど売れないから車体丸々売っちゃえば？
社外後期フロントバンパーついてればそれなりの値が付く
勉強してないと外観に騙されて免許取り立ての厨が買ってくれるさ

バラして売るなら社外品と４型テールに値がつくかも
エアロやマフラーは低額スタートでも数万になる
でも５万を超えると一気に買い手が減るから
高額で売りたいホイールや車高調、タービンなんかは売れにくい

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:35:19 ID:nvZfOEC80

>>173
身体が無事なだけマシだと思い込むんだ！

アコードワゴンが加害者ってケースなぜか多いよなぁ・・・

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 01:25:25 ID:XNKVdRIN0

>>162
同意。
改造厨はどーせイジって原型なんてとどめなくしちまうんだからグレードなんて
関係ねぇｗ

でもバサＲだのＲＺだの言ってるスペックヲタもきめぇんだよなｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 02:33:59 ID:vjWSp9IDO

プラグ死んだら、どうゆう状況になるのか、教えて下さい！

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 02:44:04 ID:oBCrTd6B0

>>177
正常に燃焼出来なくなる。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:07:11 ID:BtYx1GO/0

>160
出てすぐ値引きほとんどゼロで買ったら割高だと思うかもしれないが
在庫処分で50ﾏｿ引きならバーゲンプライスに思えるかもしれない

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:35:26 ID:J6jMiuS80

>>178
死んでいるんだから、燃焼どころか着火しないだろ。

181 ：名無し：2008/11/27(木) 12:46:10 ID:3Xqph1eY0

>>172
もう少し行くが、ま似た様なものだ。
足はATスポーティー車だが、ＦＤ今でも全開現役。

>>177
死ねばエンジン掛からないから無問題。
それより死にかけ全開くれるとエンジン逝くから注意な。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 14:02:28 ID:BtYx1GO/0

ttp://www.knightsports.co.jp/RW2/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=196;id=200811
ｼｬﾁｮさんコメントに困るだろうなｗｗｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 16:55:46 ID:7aueIHiH0

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:51:11 ID:RxsceR430
ハァ？　２００万だぁ？　たったのそれだけかよｗ
そんなん負け組じゃねーよ。
俺なんかフェラーリ買える程・・・ってのは言い過ぎだけどよー、確実に
中古のポルシェ買える程度はつぎこんだぜｗ　多分１０００万ちょいくらいｗ

で売る時は二束三文だからなｗ　泣けるぜｗｗｗ
今思うとバカだったな・・と思うけど当時の思いではプライスレス。

DQN小僧が珍車にしたあげく無駄な金をつぎ込んで壊れ自慢
最後は飽きて叩き売りwwwwwwwwwwwwwwwww

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:00:08 ID:MAi1jaH20

珍車海苔小僧は学習能力がｾﾞﾛだから(ﾌﾟｯ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:16:41 ID:BtYx1GO/0

学習能力あったらこんなｸｿｽﾚ見ないだろｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:52:45 ID:g4KplViyO

そういうｵﾏｴﾓﾅｰｗ

187 ：名無し：2008/11/27(木) 18:09:16 ID:3Xqph1eY0

>>182
FDに8のシートか..

載せるだけなら簡単。
だがこの取り付け方だと、事故時助手席おそらく死ぬ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:24:49 ID:hhJCat4jO

なにしろ脳内ノーマル厨と脳内スピ尺厨が荒らしまくってるクソスレだしwww

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:37:59 ID:oVyg/BAa0

>>187
同意
怪しい社外品シートレールでローポジにしてる人もどうかと思うが、他車種用を自前加工とは遙かに上を行くなぁ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:14:00 ID:lBbqhdcF0

>>182
ブログ見たけどあれはあり得ないわ。ホームセンターで売っている厚さ数ミリのステーで
シート止めていて強度ゼロ。

誰か説教しろよ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:39:23 ID:5sY6vM9WO

素敵なステーですね

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:47:28 ID:OxckAv+i0

>>188
なるほど？！
どーりで珍車海苔がヒガミいっぱいでレスするわけだw

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:51:31 ID:9Funh9f70

>>190
珍車海苔に逝ってもムリムリ弄り壊すまで辞めないからねw

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:11:35 ID:eFUb2Dhc0

>>182
四点で首切れるな・・・

195 ：名無し：2008/11/28(金) 08:40:48 ID:ZGbH2eB40

>>194
ま、側突だとそうなるかもな。

一番心配なのが停車中の後続追突時。
実際、シート倒れるとかなりの確率で死ぬ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 09:16:08 ID:NB91ErRv0

一番心配なのはオーナーの頭の中
車検時に検査官が発見してくれる事を祈ろうｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:21:48 ID:lWzzc/pFO

スレ荒らすしか能が無い基地外盆栽スピリットR（笑）ノーマル厨www
ノーマルで既に珍車www下品杉www

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:27:01 ID:X5F++fR70

>>197
↑と、無駄に草をはやす下品な携帯厨が申しております

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:27:25 ID:T4mc3NIZ0

相変わらず尾張は下らない煽りばっかしてんのな

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:01:06 ID:DEI0bhNaO

FDをCOBBのアクセスポートでマネージメントできますか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 14:16:37 ID:Vuz5gVh+0

スピＲバカにしてる奴は絶対妬みだろｗ
本当は欲しくてしょうがない筈。

つーかおそらく携帯で荒らしてる奴はFD自体もってないなｗ
・・でもお金がないからFD買えないｗｗｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 15:31:34 ID:lWzzc/pFO

ノーマル厨はバカ高い車両代払うのにいっぱいいっぱいで、
改造費に回す金がないから改造車海苔を嫉んでるんですね。わかります。

203 ：名無し：2008/11/28(金) 17:28:02 ID:ZGbH2eB40

好きに乗れば良い。

ノーマルでも楽しいし、いじっても楽しい。
それがRX-7。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 17:42:09 ID:rc2i//umO

そんなの常識です！
馬鹿な奴等にはそれが解らんのですよ
現状で７の性能は１００％引き出せます！

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 17:58:02 ID:6hKRg2bk0

>改造費に回す金がないから改造車海苔
糞ウルセー珍管つけて公道を珍音車で走り回ってるバカが必死でつねwww

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:01:20 ID:IJPOhkgcO

>>203 四型のノーマルスイフトよりつまんなかった。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 18:11:24 ID:wUrhhePO0

外観ノーマル、中身カリッカリが最強だろ、ｊｋ
外観は誰がなんといおうとノーマルが一番なんだ。
これに異論はあるまい？

でもノーマルじゃつまらん。
だから中身はイジル。これ最強。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:01:24 ID:I3MQzHQcI

中身弄ると、外見弄る
必要がある訳で。
本当に弄ってる？
あ、脳中オーナか。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:01:42 ID:cFaE6xOz0

どうせいじっても、大して性能引き出してないんだから
ノーマルのままでいいじゃない

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:08:09 ID:dcDsdgwz0

つるしのノーマル状態でどんだけ性能引き出せて走ってる奴がいるのやら・・
FDは冷却系以外はかなり限界高いけど？

改造して馬力あげても踏めば誰でもストレートなんて速く走れるんだけどねｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:18:47 ID:I3MQzHQcI

結局は、腕しだいだな
ノーマルが良いと言うのは
そのくらいのレベルと言うこと
かな？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:22:19 ID:cFaE6xOz0

バカだな　改造したら腕が良いって勘違いしてる奴が
多すぎ
やっぱり盆栽仕様で乗ってる人が一番うまいんだろうな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:29:22 ID:dcDsdgwz0

まったくだ。
ノーマルで筑波１分５、最低でも６切れる位になってからステップアップで
足りないところに手を入れ始めろよ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:35:12 ID:lWzzc/pFO

本気で踏んだことのない脳内しかいないスレでつねwww
ノーマル外装で250キロ越えたら怖くて仕方ねぇし。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:38:10 ID:dcDsdgwz0

ちょｗ
ストレートMAXで250キロ越えられる場所が日本でどんだけあるんだよｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:52:05 ID:lWzzc/pFO

>>215
お前さんが知らないだけ｡

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:54:04 ID:dcDsdgwz0

FSWくらいだろ、バカが

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:56:13 ID:dcDsdgwz0

あ、改造DQN小僧は高速道路の公道で出すんだよなｗ
いっぱいあってよかったなｗ　氏ねや

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:08:22 ID:lWzzc/pFO

盆栽厨のレブリミットは2000回転www
カーボンだらけでエンジン死亡www

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:22:53 ID:+uW4WIGb0

エンジンの中にもカーボンパーツ使ってます

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:23:04 ID:YT+q54PVO

改造素敵やん
盆栽素敵やん
前期素敵やん
後期素敵やん
ＲＢ素敵やん
スピＲ素敵やん

ＦＤを愛してるって素敵やん

みつを

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:44:17 ID:vc5hNaow0

クルマで個性出そうとするやつにかぎって
つまらないやつが多い
会話もクルマの話しで特に自分のクルマの自慢
それ以外のクルマに吐くセリフは
「ありえねー」
ってか、おまーさんの低収入でクルマいじってるほうがありえない

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:02:14 ID:dpvNaNEX0

>>219
ブローさせてる数は圧倒的に改造厨の方が多いぞｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:53:29 ID:eCwyKF0d0

プリウスから乗り換えを検討しています。
自殺行為ですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
燃費はどれくらいですか？
郊外をマターリ通勤にています。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:14:58 ID:schbH4k/0

街乗り５．５～６㌔/㍑

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:16:04 ID:yAe4q4+S0

最高燃費から最低燃費に落ちることをイメージするんだｗ
プリウスからなら確実に１／４以下になるよｗ

227 ：224：2008/11/29(土) 00:18:11 ID:zMDPuJJJ0

やはり４倍ですか？
どうしましょう

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:20:20 ID:yAe4q4+S0

でも楽しさは４倍以上にはなるからｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:24:44 ID:HHaTUgCq0

それはない

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:31:16 ID:5lf9oYOsO

つまりあれだ。燃費厨には一生解らない世界。おとなしくﾌﾟﾘｯ臼乗ってろってこったｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:38:56 ID:eccJ/g0n0

それに実質2人しか乗れない

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 01:04:44 ID:zNEwb/jt0

>>224
乗り換えじゃなくてセカンドカーにしたら？
俺は RX-7 だけ乗っているので燃料代が厳しいわ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 02:58:30 ID:n84+9AXPO

2週間程前にディーラー中古車の見積もりを依頼したのにまだ音沙汰が無いｗ

予算100マソって少ないですか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 03:01:20 ID:Pw5sgGTpO

漏れは150ﾏｿで走行25000のを買った
不具合全くなし圧縮OKｴﾝｼﾞﾝﾀｰﾋﾞﾝ以外社外品だらけ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 03:07:43 ID:Z9mWUJd70

FDで予算100マソってゴミしか買えねーだろｗ
安物買いの銭失い
買ってすぐにOHで+50～70万だろうねｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 10:01:36 ID:weLmRBLAO

部品取り用にFDもう一台欲しいが不動でも高いね…
20万くらいかと思ってた

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:48:04 ID:qGSYxc1Z0

高品質、高年式しか扱わないディーラーでもFDはだんだん程度が下がってきたね。
前はノーマル（交換されててもホイール、マフラー程度）が多かったけど、最近は
エアロや内装も結構変わってるのもでてくるようになった。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 17:05:26 ID:xtedsJ73O

ＦＤはもともと足が安定してないだろ
雑誌やメディア等でいわれるようにつま先だちで常にどこかへ行きたがる特性

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 17:52:10 ID:weLmRBLAO

湾岸ミッドナイトの見すぎ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 19:32:12 ID:zXqN7gmG0

携帯でマルチ乙であります

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 01:00:45 ID:6x9uIcH6O

>>234-237
やっぱりそんなもんだよな…
一応近くのDに聞いてみようかな…無理って言われそうだけど…
ありがとでした

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 01:18:40 ID:KkM6SP3N0

>>150
トーコンってのはな
タイヤのトーコントロールの事で、ブッシュがヨレル事で、アライメント変化を起こす。
で、直進安定性は、汚い道だと返って不安定になる。

ウィッシュボーン部だけじゃなく、ロア、アッパーリンクまで変更すると、挙動をつかみ易いが、
ピーキーになります。
あと、トーコンキャンセルとは基本ピロボール、リジット化になるので、車体に負担が掛かります。

人それぞれかな、FDのトーコンはまぁまぁなので、山程度の2速3速じゃ不要かと。
サーキットでコンマ１秒詰めるなら有っても良いかと。

NISSANのハイキャスはキモクて速攻キャンセルだけどな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 08:04:02 ID:Hon4amvoO

標識で親子が手を繋いでる看板の話。
あの標識は５０年位前に、募集された絵の中から選ばれたんだって。
、その絵を採用された人は、当時ちょうどイラストレーター見たいなのを目指してて、応募するために看板の意味を踏まえて公園に出かけたみたい。
で、そこで手を繋いでる親子がいて、その女の子とお父さんが手を繋いでる絵を描いた。けど、書き終えてからなんか違和感があるなと思いつつも、締め切りが近かったからそのまま出して採用されたらしい。
数日後、ニュースを見てたら地元で誘拐殺人があって、犯人の顔写真を見たら、あの日書いたお父さんだった。
その瞬間、全てを悟った。
あの日、自分が書いたのは親子ではなく誘拐殺人犯とその犠牲者だったということ。

そして、現在もその標識は使われています。
標識を見かけたら、良く見てください。
手を繋いでる子供が嫌がってる様に見えませんか・・・？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:08:35 ID:iAvbJaCh0

古いコピペもってくんなはげしね

こえーよばか

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:05:21 ID:Hon4amvoO

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:51:12 ID:4xxn7VB4O

鉄骨くん付けてる人いませんか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:06:31 ID:9GJwLR2y0

筋金君とかメンバーブレースとかあの手の補強パーツをテストで付けたり外したり繰り返してると、
ノーマル状態のフロントのダルさってメーカーがわざとやってんじゃないの？って思えて来るんだよ。
で、結局外しちゃう。
スポット増しで全体的に剛性上げてくならいいと思うんだけどね。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 15:32:11 ID:4xxn7VB4O

KTSのタワーバーなら付けたんだがゴツイやつ。外す気にはならないな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 15:33:05 ID:Bu6N/OED0

その手のパーツは変えたからタイムが0・5秒縮まりましたって類の物じゃないからなぁ。
足のセットが出しやすくなるとかフィーリングが少し良くなったり逆だったりみたいな。
それに何万かけるか、タイヤとか他の事にお金かけるかは個人の自由だし、
「俺のFDには○○と△×が付いてる」っていう自己マンの為に付けるのもアリだよね、趣味なんだし。
ただ公道だとボディへの入力の際にノーマルがしなって逃してたのを
点と点で強引に止めるわけだからボディには絶対に良くない。
でも公道しか走らない人にはボディがヘタってもあまり害はないし・・・。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 15:39:47 ID:9HoxWtrM0

職場に私のＦＤがＦＤがって自慢してるる女が居るけど
何の事かと思ったらｒｘ-7の事か
こっちは意味わかんないのに部品の話とか延々されてウザい・・・800馬力でどうだとか何とか
車好きって皆スピードとか自慢したがるのかね？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:05:36 ID:3UReheKKO

>>233
100ﾏｿの予算ではFDの現車は買えないので、替わりにおむすび山100ﾏｿ円分差し上げます。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:06:31 ID:kujc+mpkO

８００馬力！
それは車じゃなくゲームの話だな

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:24:23 ID:vuAupCBGO

会社に走り屋の奴ら居るが
自慢以前に車の話すらしないな
違法行為を自慢するのもね…

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:49:58 ID:bcSPY2cXO

必死なノーマル厨w

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:53:14 ID:0kbIL6w20

さらに必死な珍車海苔厨w

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:54:27 ID:9Bi6b9Zp0

>職場に私のＦＤがＦＤがって自慢してるる女
肝ヲタだなw

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:59:12 ID:0zBBNgFaO

大丈夫、ノーマルの時点で半ば珍車の域だから

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:22:16 ID:4xxn7VB4O

路面の悪い道でも速く走れるように40万の車高調いれたけど死にたくなった。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:24:38 ID:bcSPY2cXO

基地外ノーマル厨低脳煽り乙。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:09:52 ID:KkM6SP3N0

人柱コーナーの重ステ化のインプレッションまだかね。
純正油圧回路、及びピストン等取り除いた簡易的P/Sラック改重ステ。
インプレッションが良ければ、適当に中古買ってやりたいがなぁ。

FC、GTグレードの重ステラックがオクで出てくれば買ってFDに付けたいが、出てコネー
だれか売ってくれないか？３万で。
最悪リビルトか、リビルトもあるのかどうかｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:22:56 ID:VWzDwVTi0

基地外珍車DQN厨低脳煽り乙。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:19:34 ID:Agib1Ba3O

>>260
FCのラックってFDに付くの？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:39:50 ID:RFciEYPg0

>>262
FDにVQ35E/Gも載るし、RBだって載る
何でも出来る。

FCにFDのラックが着くんだから逆もしかり、ポン着けではないけど。
形は基本的にほぼ一緒だから、マウント部の小加工、溶接加工とタイロッドをFC用でイケルでしょう。

あと、ステアリングのインタメシャフトをFC用に換えないとラックとシャフトを繋げれないので、シャフトをFCFDドッキングかな。

もう、これで俺のFDはFC,FD,8の部品ごちゃ混ぜだ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 07:25:06 ID:Agib1Ba3O

>>263
なるほど、ありがとう。
やっぱり多少の加工は必要なのかぁ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 09:48:25 ID:o+qSej1K0

黄色いFD乗り

【ビキニ動画】テレビ番組「ドリームカー倶楽部」のドリームガールがネコババ
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1228071186/

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:06:50 ID:m/hjhtHkO

寒い日はタイヤのノイズがうるさくなるんだけど改善策はないでしょうか？温まれば静かになる？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:35:27 ID:dX0DZ1650

つ Playz

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:27:10 ID:M4tf3X1l0

ガソリンが安くなったせいで珍走がうるせー

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:02:41 ID:k5m5w1Db0

ttp://www.knightsports.co.jp/RW2/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=6;id=200812

これ書き込みミスだよな？　分かって書き込んだならどんだけだよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:13:59 ID:EPYxg+4a0

>>268
珍管車は夜になると出てくよ安眠妨害

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 14:16:53 ID:TAl0gWpI0

家の近くにも爆音使用のFDがあるなぁ・・パープルの。
同じ車種の車に乗ってると思われるのが恥ずかしい

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 16:04:58 ID:Nb/hoEXf0

まさに珍車w

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 17:02:36 ID:9ojlwX+rO

このスレの基地外、OFFスレは荒らさないんだな｡
あっちのが珍車率高そうなのに｡
それともあっちの住人なのか？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 18:25:34 ID:edO7WjVf0

精神病患者の事など考えるだけ時間のムダ。スルースルー

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 19:17:12 ID:vakMLh2w0

イカリングの固定ライトに換えるのって
トータルでいくらくらいかかりますか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:37:16 ID:+gW4xvZpO

後期型のＦＤを新車で購入して、昨年末まで乗っていました。ノーマルの足では、
わだちの深い街道などでチョロチョロとステアリングを取られるので、
相当押さえつけて走っていました。荒れた路面からの突き上げもかなり…。
ノーマルのリフレッシュでは余り改善しないかも。ある程度我慢が必要な車です。
走行性能を損なわず、乗り心地をよくするのは、安易なサス交換では無理です。
剛性の強化など、トータルなノウハウを持ったショップに相談した方がいいです。
敷居が高いなら、オーナーミーティングなどで知り合いをつくって、
自分的に気に入る足回りの人から情報を仕入れるといいですよ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:45:37 ID:wiOQm7DMO

廃屋100円、安くなったな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:02:27 ID:8MGZ0FTZ0

>>275
LaputaのAkiがつけてたみたいのか？誰も知らんか
イカリングライトは5万もかからんよたぶん、モノ自体は3万で買えるし

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:10:22 ID:v4/PYPzV0

>ノーマルの足では、わだちの深い
ブッシュ交換しろよﾀｺ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:23:27 ID:jpfgEPWw0

ＦＤみたいな車でちんたら走るなよ。
飛ばしてナンボだろうが、街中ドライブしてねーで峠、サーキット、ジムカへ行け。

盆栽野朗は部品鳥に車を売れ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:26:23 ID:gIhqzgpg0

峠なんてボロスターレットで走れば十分
サーキットなんてボロシビックで走れば十分
ジムカーナなんてシティで十分
やっと手に入れた大事なセブンで走りたくない、車が歪む痛む

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:57:00 ID:jpfgEPWw0

盆栽なんて、フェラ乗りと一緒だ。
性能二の次、カッコだけ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:18:29 ID:9ojlwX+rO

フェラーリでも本気の奴は飛び石なんてものともせずに踏むぞ。
盆栽後期ノーマル厨は買うのが精一杯な貧乏人なわけだな。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:55:53 ID:NEANbtk10

なんか変な盆栽小僧が常駐していてウザイな。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:52:41 ID:qxzHnyrF0

>>281
全く同意。
俺、スピリットＲを新車で買ったけど、もったいなくてサーキットなんて
走れないｗ　絶対ボディがヤレるでしょｗ
サーキットは飛び石もあるし、ゼッケンすらノリが残るから貼りたくないし、
自分は気をつけててもクラッシュに巻き込まれたりぶつけられたりでも
したらたまったもんじゃないしねぇ・・
万が一壊したら、新車でもう買えないし、サーキット走るなら俺も別の車を
用意するかな。クラッシュしても痛くもかゆくもない車両でｗ

FDなら前期のボロを別に買って、サーキット走ると思う。
わざわざ大事なスピリットＲで走る必要ないよな。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 04:23:15 ID:ojqpu9msO

>>284
走るなら前期
観るなら後期
ですね、わかります
でも走るなら中期の存在も思い出して欲しいです。つ4型

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 04:52:19 ID:lTgEd29Q0

>>278
おっと・・・？
Laputaのakiがつけてたのかは
わかんないですけど、教えて
くれてありがとうございます。

エアロとかも交換が必要になって
くるんですかね？
自分、なんにも知らないんでスンマセン

ちなみに自分は一郎（cipher)ネ申　の野郎です。
これもわかんねーかw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 07:06:29 ID:Ujy5AJp5O

>>285 ワンダリング

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 07:09:31 ID:eBl1aasPO

>>285
いっそ床の間に飾っておけばいいと思う。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 08:16:54 ID:QbQGaUknO

たかだか四百万のクルマと一千万のフェラーリを同列に語るとは笑止千万

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 09:30:42 ID:p/vnHokk0

フェラーリごときとロータリーの鼓動を同列に語るな
あんなもん値段が高いだけのたかがアメ車じゃねーか

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 09:32:14 ID:eE6cqEka0

>>290
フェラーリがF1活動をせず、商業者から小型車まで幅広く製造する企業体力のあるメーカーなら
1000万のものなら250万くらいにはなるだろうね。

逆に、フェラーリにロータリー車を作れといったら、2000万でも作れないかもな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 09:33:41 ID:XMlD/Plr0

>>287
ttp://www.hiro-auto.com/gallery/2005/mr_aki/image.jpg
これのことじゃないかな？光軸取るのが面倒そうだけど作りはいいらしいよ
近所のショップでは４万で置いてあったけどちょっと前はヤフオクで3万以下で売ってたね
個人的にはデフォのカーボン調がダサイからボンネットと同色にするのがいいと思うなぁ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:01:52 ID:Yogyt+YO0

>276
オーナーミーティングにいってもキモいのしかいません＞＜
どうしたらいいですか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:04:02 ID:HcGghm3I0

>>294

つ　鏡

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:22:45 ID:TpfSxiOG0

>>292
それは逆。
トヨタ技術者が、あんなものを２０００万円台で販売できるのは
国産では不可能と感嘆したらしい。
つまりオーダーメイドに近い製法で高級車を安く生産できるノウハウがあるということ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:37:11 ID:HcGghm3I0

んなこたぁない。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:57:56 ID:Yogyt+YO0

>296
トヨタ内製では技術的に無理だろうｗｗｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:09:17 ID:lTgEd29Q0

＞＞293
カーボン調は意見がわかれるところですかね？
自分的にはいま悩み中です。
ライトむきだしでカーボン調にするか
雨○のスリークライト（たしかこんな名前だった
気が・・・）にしてむきだしじゃない感じにするか

けどカーボンもかっこいいな

貴重な資料、教えてくれてありがとうございます。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:24:22 ID:pAgpcyQ40

あのライトはカーボンやFRPボンネットに色合わせするとカッコいいよ

301 ：名無し：2008/12/03(水) 12:57:53 ID:Nb0Ech4s0

>>299
友人が付けていたが、個人的には
飴のスリークか騎士の半目リトラの方が
デザイン的には魅力を感じる。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:11:04 ID:eE6cqEka0

>>296
> トヨタ技術者が

トヨタだからだろｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 14:06:46 ID:eBl1aasPO

トヨタは大衆車屋さんだもんねぇ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 14:55:34 ID:Ujy5AJp5O

>>299 車検非対応

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 14:56:26 ID:LLPHPHd/0

トヨタは　旨い早い安い安全を商売人側に立って追求する企業哲学なので
フェラは作れない。

旨い：原価が安くて高級感
早い：少量多品種を実現する高速ライン
安い：人件費設備費抑制開発費に回せ
安全：2回目の車検まで発覚しない不具合、絶妙な寿命工学

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 14:56:39 ID:ojqpu9msO

>>301
騎士ならリトラ4灯だろ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:01:06 ID:T98934F+0

珍パーツ

308 ：名無し：2008/12/03(水) 17:22:56 ID:Nb0Ech4s0

>>306
それだ。
あの4灯は角度的には半目と同じ。

因みに実用的には、
路面明るい： >>293紹介灯 ≧　騎士＞＞＞＞＞飴：見えず。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:24:14 ID:iEosi1OBO

もうすぐ俺のＦＤにロータスエリーゼのヘッドライトが付くぜ！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:29:16 ID:eE6cqEka0

>>309
もともとライトがある部分の造形はどうすんのＹＯ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:14:48 ID:mrMlM8Qu0

俺のはリトラノモーター壊れて１年ぐらい開けっ放しだ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:15:55 ID:VkkN10Wq0

脳内だから気にすんな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:17:40 ID:ag1UEUGZ0

>>293がFTOに見えるのは気のせいか

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:46:32 ID:2v6wJS390

固定とかダセー
リトラ殺したら７じゃないだろ、もう。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:47:55 ID:mrMlM8Qu0

>>312
脳内ではファミリーカーを検討してます・・・

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:21:08 ID:BfQIYxRzO

貧乏人の盆栽後期ノーマル厨が吠えてますなw

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:44:33 ID:iEosi1OBO

>>310
雨さんが俺の為に作ってるのが見える

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:45:52 ID:1ftMwIDN0

リトラが無理ならもうロータリーにも拘らなくてもいいんじゃね？
普通に鏑とか新型７のボディにＶ６でも積んでくれればいいわ。

GT-RやフェアレディＺをちゃんとフルモデルチェンジで出してくる日産が
うらやましいわ。しかも今回のＺは結構かっこいいし。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:24:29 ID:/pDy1mtY0

あれかっこいいか？マジで酷いデザインだろ。
RX-7乗りからかっこいいと言われるとは思わなんだ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:31:16 ID:pAgpcyQ40

新型Zはサイドとリヤはかっこいいと思うけどな、フロント死んでるけど

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:32:00 ID:gCGz32e90

新型Zってフルチェンジ？マイナーチェンジ？あんまりイメージ変わってないような・・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:46:19 ID:Ujy5AJp5O

客がトラストの車高調いれたんだが安物だけどオーリンズなんかより乗りやすいしショックが仕事してる。あれは耐久制ないな。使い捨てかな？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:04:32 ID:xrVf2ncYI

板違いだろうけれど
Zの新旧の違いがよくわからない。
元々デザインは酷と思うけど
あれって450くらいするんだろ?

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:06:21 ID:gCGz32e90

板違いってこたーないよ・・・

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:55:58 ID:iGOLVZKH0

>>319
確かにZは変な造形。あれがかっこよく見えるのは目が腐ってるとしか思えん。
日産みたいな変車乗る人にはいいのかもしれんが。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:09:27 ID:p/vnHokk0

他メーカーを叩くようなクズはセブンに乗るな

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:26:25 ID:VN8QmbwMO

そうだな、叩くならMAZDAを叩け

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:28:27 ID:Rl2bheFH0

>>326
すげー同意。
もう少し皆が大人になれると良いのに。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:29:27 ID:nkxV98fu0

抽出 ID:p/vnHokk0 (2回)

291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/12/03(水) 09:30:42 ID:p/vnHokk0
フェラーリごときとロータリーの鼓動を同列に語るな
あんなもん値段が高いだけのたかがアメ車じゃねーか

326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/12/03(水) 22:09:27 ID:p/vnHokk0
他メーカーを叩くようなクズはセブンに乗るな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:32:54 ID:lLIufBdq0

>>299
全く同じ物かはわからないけど>>293っぽいライトをヤフオクで1.6万で買って使ってる
・明るさは夜にほとんど乗らないんでよくわからないけど、たぶん純正と大差ない感じ
・でも車検通らなかった（光軸一番上げてもターゲット？に届かず&そもそも光量足りない）
・物自体はそんなに良くないし、取り付け穴とか加工しないと付かなかったけど値段を考えると大健闘
・軽量化は結構なもんだと思う
・カーボン調は飽きたり日焼けしたら塗っちゃう予定
・5万出す価値はないと思うけど、2万で買ってDIYで付けられるなら外見ガラッと変わるしオススメ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:06:21 ID:nkxV98fu0

なぜ日本にはレディファーストが根付かないかについてゼミで討論した事がある。
例によって女子学生たちは日本男性批判と想像上の外国人紳士崇拝の言辞を並べていたが、
３０分ほどで教授（女性）が静かに、だが力強い声で言い放った。

　「レディーが絶滅しつつある日本ではレディーファーストを普及させようがありません」

教授は海外で教鞭を執っていた時期が長いが、茶道華道ともに師範の免許を持つ人。
その教授曰く「与えられる平等や優遇をあさましく求めるのは日本女性特有の醜態」
自らレディとならずして、レディ扱いを求めるのは常軌を逸していますと。

女子学生達はその後、ひとことも喋りませんでした。

枝折

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:18:44 ID:emhMt1ix0

ロータリーターボに乗るとあの鼓動が忘れられなくなる。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:20:44 ID:d5AK4a0Y0

じゃあ20B乗れや
そっちのが刺激ある

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 05:25:03 ID:vM5CoSYAO

唐突ですが、RE〇宮が販売しているFC用の有名なエアロミラーがありますよね？
ずっとオリジナルデザインだと思ってたんですが、もしかしてRUF CTRのミラーのパクりだったりするんですかね？
歴代のデモカ－を見る限り代表の人はポルシェが好きなようですし・・・

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 09:06:09 ID:Ov2nTUiq0

>>334
むしろどこの意匠も朴っていないものを過去に飴が出したことあるのかと

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 09:54:46 ID:TmEPz9QaO

騎士の壊滅的にダサいエアロよりはマシだろ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 10:02:20 ID:q6Oitweh0

>>330
オクだと安く買えるんですね
車検スルーできないのは
しょうがないかなっと思って
探してみます。
カーボン塗ってつぶしちゃうのも
ひとつの手ですね

色々ありがとうございます

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:00:40 ID:3Fy0mlZZ0

>335
つＧｒｅｄｄｙ９
アレがいいと思うかは別にしてｗ

>337
公道には来るなよ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:25:04 ID:OLd4CBkt0

>車検通らなかった
無駄に資源をつかって車検も通らない珍パーツ
もおﾊﾞｶかとｱﾎかと小一時間(ry・・・www

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:34:42 ID:4URKgqutO

>>337 シーウエスと車検対応

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:05:05 ID:LKVyr79mO

確かに騎士のエアロはダサいな。エアロ以外は隙が無いが。
外注不可で自社製車両しか使えないRXレースで空気読まずに圧勝敵無しでハンデくらっててﾜﾛﾀ
飴は全く逆でレースは外注、実質エアロ屋だからな。

342 ：名無し：2008/12/04(木) 12:51:39 ID:AriyVd8k0

>>323
横からの印象に比べ弱かった、正面・真後ろからの
ライトの意匠変更じゃないか?

>>325
個人的には、同世代(V35)のスカイラインクーペが良いと思う。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 13:11:54 ID:yvYbd6Oi0

おれはジャパンが好き

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 14:18:03 ID:TmEPz9QaO

相変わらずこのスレの騎士厨は必死だなw

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 14:52:10 ID:oxo++OdF0

あんま騎士マンセーしてもさらに作業予約が取りにくくなって困る。
素人は飴やR魔やパン屋や革命でイジってればええねん。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 14:59:34 ID:yvYbd6Oi0

一万円札：沖田艦長
五千円札：ドラエモン
千円札：あんぱんマン

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 15:10:58 ID:TmEPz9QaO

このスレを見てると、騎士の客がキモオタばかりということがよく解るな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 16:53:01 ID:LKVyr79mO

まあキモヲタ率だと飴と騎士がダントツだろうな。
特に尼さんはロータリーの神様（一同爆笑）だし。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:02:46 ID:TmEPz9QaO

でも一番キモいのはノーマル厨だけどなw

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:03:25 ID:2jwWv79S0

ｷﾓｦﾀ率ならR魔だろjk

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:59:49 ID:E6ByRTZy0

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:02:46 ID:TmEPz9QaO
でも一番キモいのはノーマル厨だけどなw

珍走が必死な件について

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:22:52 ID:nFjj3atq0

336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/12/04(木) 09:54:46 ID:TmEPz9QaO
騎士の壊滅的にダサいエアロよりはマシだろ。

344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/12/04(木) 14:18:03 ID:TmEPz9QaO
相変わらずこのスレの騎士厨は必死だなw

347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/12/04(木) 15:10:58 ID:TmEPz9QaO
このスレを見てると、騎士の客がキモオタばかりということがよく解るな。

349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/12/04(木) 17:02:46 ID:TmEPz9QaO
でも一番キモいのはノーマル厨だけどなw

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:34:04 ID:LKVyr79mO

R魔はo原さんのあの人柄と商才があれば心配なし。
生き残るには技術より何よりそのへんが大切。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:58:50 ID:yusFsQ9Y0

>>340
ttp://www.c-west.co.jp/serchitem/item.asp?item_id=0000000118

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:00:24 ID:WGKpcVwj0

>>353
信者は必死でつねw

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:57:50 ID:TmEPz9QaO

粘着盆栽ノーマル厨のキモさが全開だなw

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:08:12 ID:4URKgqutO

「ハンドルどおりに思ったラインを、普通にトレースできるクルマ」が楽しい。

（問題のあるクルマ）
ワンダリングでて流されハンドルとられる。
進入時と脱出時で、微妙に半径がズレる。
普通の法規スピードでの話しです。

358 ：名無し：2008/12/04(木) 23:55:16 ID:e5wxSLlJ0

>>357
君にはゼロクラウンをお勧めする。
法定速度で日本中走り回ってくれ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:57:41 ID:whF2El2d0

>>356
まぁ、キモさでならお前が最強だと思うよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:25:32 ID:hWlk1byU0

336 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2008/12/04(木) 09:54:46 ID: TmEPz9QaO
騎士の壊滅的にダサいエアロよりはマシだろ。
344 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2008/12/04(木) 14:18:03 ID: TmEPz9QaO
相変わらずこのスレの騎士厨は必死だなw
347 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2008/12/04(木) 15:10:58 ID: TmEPz9QaO
このスレを見てると、騎士の客がキモオタばかりということがよく解るな。
349 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2008/12/04(木) 17:02:46 ID: TmEPz9QaO
でも一番キモいのはノーマル厨だけどなw
356 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2008/12/04(木) 20:57:50 ID: TmEPz9QaO
粘着盆栽ノーマル厨のキモさが全開だなw

こいつキモイな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:38:26 ID:wBT4Wk/d0

>>360
尾張の厚揚げ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:10:58 ID:1FTf7ecZ0

↑
尾張粘着

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:28:21 ID:wBT4Wk/d0

>>362
バレるのが嫌なら粘着すんなよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 07:21:55 ID:KG0FzL6TO

粘着キモい。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 09:16:15 ID:CuKZkcX80

騎士オタ叩きって革命ヲタなのか？w

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 11:21:50 ID:Y/0fZrLL0

黄色のFD海苔がネコババ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1228398709/

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:31:43 ID:pnTCCDUjO

革命ってNSXの客のエンジンを数百万円の工賃で作ったら
慣らしでブローして開けてみたら素人以下の仕事で
クレーム入れたらあんたは前からムカつく客だった、だから手抜いたとかトンデモな言い訳してるのを
ブログに晒されてたな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:56:44 ID:lpjaVmLmO

ココって最近荒れてるな

こいつらって、本当にセブンに乗ってるのかな？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:35:14 ID:PLRUBD2h0

>>368
リアルはいないいない。
居たとしてもあえてその他のロータリー乗りと呼ばせてもらった奴等。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:51:10 ID:HEoQvA54O

FDのﾄﾗﾝｸﾙｰﾑに折り畳み自転車は入りますか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:04:15 ID:LWszRuWh0

>>370
子供用ですら無理な気がする
折りたたみベビーカーも結構あやしい

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:04:50 ID:nCD6cozlO

おそらく無理かと
後部座席の方が現実的
トランクルームにはタイヤが一つしか入らない
後部座席には２つ入る

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:06:07 ID:Z2Q/ooVn0

>>370　俺はリアシートに載せてる。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:27:42 ID:HEoQvA54O

折り畳み自転車を買う予定です。
どうやらﾄﾗﾝｸﾙｰﾑに折り畳み自転車を入れるのは不可能そうですね。
リアシートなら大丈夫との事ですが、出し入れでシートや内装に傷がつかないですか？
これから折り畳み自転車を購入予定ですが２０インチ以上のサイズより１６インチサイズの方がいいですよね？
２０インチ以上だとリアにも入らないとか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:37:00 ID:xlZ+W/SPO

トラストのワゴンハッチ買えばおｋ。

今あれば俺も欲しいわ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:52:05 ID:TZIULjxs0

>374
つルーフキャリア

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:10:38 ID:Z2Q/ooVn0

http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/transit/lineup/TCP.html
このくらいなら入るんじゃない？

おれはミヤタのクリックフォールディングをリアシートに載せてる。
http://www.gear-m.co.jp/bike/menu02products/menu05/gfac1611.html
ただ、リアシートの保護が必要だけどね。変な跡がつくよ。

お金があるならブロンプトンまじオススメ。
http://www.mizutanibike.co.jp/brompton/bike09n/m3r.html

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:21:44 ID:HEoQvA54O

携帯からなので閲覧不可能でした

ルーフキャリアだと高さ制限がある高架下とかが心配…

リアシートを外すと車検の時に面倒だし、見た目も悪くなるし…

大事にしたい車だし大事にするべき車だろうしリアに折り畳み自転車を積む事自体間違いかなぁ

雨で濡れた折り畳み自転車をリアシートに積むようなものなら…

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:33:42 ID:toMYd5Pt0

牽引フック改自転車キャリアでおｋ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:36:58 ID:lwOI6VCa0

＞ルーフキャリアだと高さ制限がある高架下とかが心配…

一体どんな高さのキャリアを付けるんだ？
FDだとかなり余裕がありそうだけど。
そんなに載せたければタワーバー外した上でリヤシートの
背もたれ倒せばいいんじゃないの？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:28:17 ID:RLatxdLp0

>378
つレンタカー

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 01:07:31 ID:cJgpXLJjO

誰かに自転車乗ってもらって、
リアウイングに捕まって貰いながら走ればいいんだよ！
ようはキャンピングカーさ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 01:25:31 ID:y9pO3bLUO

自転車を助手席に載せて
人はリアシートに乗せればいい

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 01:49:11 ID:zKlzVvNn0

>>380
自転車を垂直に立てる奴でしょ
あれならさすがに心配になるわな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:44:10 ID:5P+NEWd30

>>382
その手があったか

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:15:08 ID:CReDqYooO

8だけど40号の7マガP166
MTB2台が載るトランクリッド用サイクルキャリアが小さくだが紹介されてる

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:34:03 ID:KO9gvXzgO

今、大宮駅西口にいるのですが、帰りのバス代を忘れてしまい困っています(＞_＜)
少しでいいので誰かお金を貸してはもらえないでしょうか？　

16歳、女子高生です。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:47:01 ID:0ggBXY0M0

俺のエフシーで送っていってやるよ！

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:24:48 ID:VH76qOI60

ダメ！絶対珍車 NO月間

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:42:54 ID:cxkAfas30

自転車なら、「スーパーシャトル」ってキャリアで運べるんじゃないの？
ＦＤで使ったことはないが、取り付けられるはず。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:54:44 ID:ndT43c8rO

バルクヘッドに固定するフロントタワーバー付けたんだけど軋み音が出るようになりました。改善策はないでしょうか？跳ねた時カタカタ音も出るようになりました。ボルトの締めすぎかな？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:25:18 ID:Gv27W47i0

珍車は救いようがない

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:46:27 ID:YbDbD9F/0

>>391
内装から軋み音が発生してるなら、発生している所に緩衝材を挟むなり、加工して干渉しないようにしてみれば？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:13:45 ID:e5kEbT2DO

リアに折りたたみとはいえ自転車なんて乗っけようものならシートとかキズだらけだべ

雨で濡れた自転車なんて乗せた日にゃそれはもう……

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:17:34 ID:ndT43c8rO

>>393 エンジンルームの中なんです。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:24:22 ID:ZdymUwfM0

今ってSCOOTのエアロボンネットって買える？サイト見に行ったら工事中だったんだけど・・・
あのボンネットに憧れてたんだよな～

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:25:29 ID:8GU2CNGH0

>>395
ゴムでもはさめばいいだろ・・軋み音くらいで気になるならノーマルで乗って他方がいいぞ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:28:10 ID:8GU2CNGH0

訂正、軋み音じゃなくてｶﾞﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀって共振した音だな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 01:34:11 ID:6lQqkVM10

>>396
SCOOTのボンネットのあの中央開口部の位置だと完全に負圧域なので
ほとんど空気を取り込む効果が無いと某メーカーの中の人が言ってました
アウトレットは逆にあの辺りじゃないと効果が無いどころか逆効果だそうです
空気を取り込むならボンネット後方の正圧域に開口しないとダメらしいです
インプレッサやFC3SのIC用開口部もそうですよね

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 01:44:06 ID:ljekRWtk0

>>399
お前友達居ないだろ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 01:52:17 ID:ZX2HmssI0

>>399
詳細なレスありがとう！
SCOOTのボンネットは見た目が凄く好きなんですよ＾＾；FDのウネウネ感に凄く合うというか・・・。
エラの部分の盛り上がり方とかが雨宮より好きなんでｗ中央部の取り入れ穴に関しては正直見た目以外
気にした事ないかもｗ今はもう買えないんですかね？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 02:41:52 ID:dOPzicLE0

>>401
サイト先は工事中だけど、メルアドや電話番号は載ってるのだから、
そこに問い合わせてみれば良いんじゃないかな？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 03:55:37 ID:YME62LSZO

>>399
スクートのボンネットの裏面構造見たこと無いだろ｡

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 06:56:46 ID:Aovvquir0

スクートのおっさんは煮え切らないが腕は確か

405 ：江上裕司：2008/12/07(日) 09:03:05 ID:Y1Faih+y0

雲仙で起きた武雄河川事務所職員女性の輪姦事件の捜査にご協力下さい
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1221990146/l50

事件の関係者とされている写真
http://pds.exblog.jp/pds/1/200710/15/59/d0073159_21205742.jpg

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:38:29 ID:MdNz2t+uO

さ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:41:02 ID:6Pu9pyfr0

6型RSだけど、20インチシマノ6段ギア付の折りたたみ自転車はトランクに入るよ。
オレの場合は、リヤパッケージトレイをはずし、リヤシートを前に倒せば大丈夫。
サーキットに積んでいくと便利だもんね。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:44:32 ID:3NeOBSyY0

つーか単純にリアのタワーバー外せば楽勝だと思うんだが

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:55:25 ID:fuzmmkKKO

ショップデモカーって8割方は飴のボンネット使ってるけど
物が良いの？宣伝のために無償で供給してるの？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:44:06 ID:6BysKqtd0

DQN小僧ようだからさw

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:30:08 ID:W2QKXaS50

8割って・・・
そんなに多くないだろ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:12:09 ID:Aovvquir0

実際、スクートと雨宮って同じ比率くらいじゃね？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:49:36 ID:ZX2HmssI0

あのダクトの形状がカッコイイってのあるんじゃない？
特にSCOOTのダクト部分の盛り上がりがフェンダー上部からのラインと
合っていてカッコイイと思うだよな～

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:27:12 ID:YME62LSZO

スクートと雨宮のボンネットは、どちらも冷却/空力ともに最高のものだからな。
冷却系のシステムを選ばないところもあるし。
イングスやファムは後発のパクリデザインだけあって少数派のようだが。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:33:23 ID:Lc69zRqlO

スクートのインテークはどこに導風してんの？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:52:03 ID:fuzmmkKKO

スクートの前の穴は負圧で風は入らない
見た目だけ

417 ：名無し：2008/12/08(月) 00:32:24 ID:8c0G292aO

>>416
ま、フェラーリのパクりだしな..

細かい事考えず、まずは気に入った物使えば良い。
暫く乗れば、良し悪し含め見えてくる。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:33:46 ID:vIPsw0KaO

こんにちは他社の3点式ﾌﾛﾝﾄﾀﾜｰﾊﾞｰ付けてるんですが跳ねた時に軋み音とｶﾀｶﾀ音がします｡

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 01:01:25 ID:ahhSE5Ns0

そこだけ補強しても意味が無い・・・どころか、ボディへのダメージが増幅する

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 01:35:10 ID:UUC11jv20

http://naganuma.autobacs.jp/seven/seven.html

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 07:38:40 ID:hjM4gCBdO

>>415
アウトレットの間を通して二股に分け、それぞれブレーキマスターとABSユニットの辺りに抜けるようにトンネルがついてる。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 10:06:26 ID:yUM0xRd8O

おまいらどんなｼﾒｼﾞ付けてますか？
オリジンの考えてるんだけどルーフぎりぎりの高さだと何cmのを選べばいいんだろうか…

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 10:13:47 ID:xRhWUhJ/0

純正置き換えのパワーフィルターが一番。

シメジつけてエンジン内の熱を吸い込んでどうする。

424 ：名無し：2008/12/08(月) 10:14:16 ID:8c0G292aO

>>421
その構造なら、バルクヘッド上のゴム外せば
前端正圧ではなく後端負圧利用して冷却出来そうだな。

425 ：名無し：2008/12/08(月) 10:17:46 ID:8c0G292aO

>>423
キノコでなく羽の話だろ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 10:20:04 ID:i3tzZAwt0

空気取り込むときに
エアチャンバーかませないなら
BOXが良い

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:14:54 ID:7OjN9VYlO

エアクリは熱を考えれば純正交換タイプが有利だが
厚揚げするなら絶対的な容量が足りない

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:41:28 ID:Ut4tCMTs0

なんでエアクリの話になってんだｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:54:47 ID:7OjN9VYlO

シメジなら車検対応の飴GT3が良いね
車検対応の宿命で見た目は小さくてダサいけどかなり効く
トランクに穴開けなくていいバージョンがあればいいのに

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 13:01:07 ID:P5ENYbJf0

ヴォルテックスの３Ｄ２段のって車検対応だよね
あれがいいんじゃね？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 13:33:26 ID:7AHzVlBM0

只今珍車海苔集合厨

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 14:13:37 ID:BfpZXepc0

このｽﾚにはｼﾒｼﾞで通用しないヤツもいるのか。
だいぶ人が入れ替わったみたいだな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 14:36:12 ID:Ut4tCMTs0

ルーフギリギリのエアクリ見たいぜ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 16:46:42 ID:1b7DtA450

>>433
そういうのがあったが見つけれんかった

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 16:49:32 ID:dpaAK+Tw0

>>424
> 後端負圧

？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 18:46:10 ID:QlAAEcmM0

いきなりすいません。
スピリットＲのレッドキャリパーって１６インチですか？
ホイールは１７インチっぽいけど、ローターは１６っぽいんですが・・・

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:20:40 ID:Jnv5yYMgO

たいぺＡＢは１７吋
たいぺＣは１６吋
１６吋は希少
１００台しかないからｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:52:16 ID:bbIVvQN10

>432
オレも最近来たばっかなんで、ｼﾒｼなんて言い方知らんかった。
422がルーフの高さ云々って言ってるから羽のことかと見当はついたが。
でも形が似てるとはとても思えんのだが何で？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:25:02 ID:4hXDKaXCO

スピ尺の16ローターもドリルドだっけ？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:00:22 ID:vIPsw0KaO

劇的に車高等をいじらない限りは、トータルアライメント調整は不要ということがわかりました。。。。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:54:43 ID:jViPrWtf0

脳内アライメントでおK

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:22:02 ID:sKgZQ6cg0

ｽﾋﾟ尺のﾄﾞﾘﾙﾄﾞってMSの部品？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:25:53 ID:aoBQfwk6O

>>434
ドリ天の表紙にあったな。S13で。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:41:47 ID:hisN7HU6O

GTウイングの事をｼﾒｼﾞと呼ぶんじゃなくて
GTウイング付けてる奴の事をｼﾒｼﾞと呼ぶんじゃなかったっけ？
勘違いかもだけど

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 08:29:47 ID:ERJagITE0

おれは松茸だが、おまいらはシメジなんだろｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 11:26:25 ID:3X40H5Od0

車体価格200万ぐらいの6型のMＴをディーラーで買おうと思ってます。
通勤にも使うつもりでいますが自分で整備できない人間では難しいでしょうか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 11:28:36 ID:ERJagITE0

車体価格100万ぐらいで6型のAＴが売れたらいいなと思ってます。
通勤には使っていませんし、Dラーまかせで自分では整備していません。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 12:05:44 ID:G98rBbCDO

オートマは隠れた名車

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 12:17:20 ID:85UA64CF0

通勤でFDなんかつかうな
自転車電車通勤しろ
ガソリンの無駄だ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 12:31:27 ID:3X40H5Od0

>>449
満員電車が嫌いでして。
ガソリン垂れ流してても好きな車に乗っていたいんですよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:43:17 ID:ElqkgjRb0

>446
自分でできない＝お金を出してディーラーに丸投げ
ができれば全然おけ

その場合ディーラーの選定が重要だがｗ

多分中古のFDを扱ってるディーラーなら概ね大丈夫な気がする

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 15:49:21 ID:+aqlOYs70

>>450
あまえるな歩いていけ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 16:01:40 ID:LDerjEHh0

俺もFDで通勤してるわｗ
この非日常空間は気分転換に最適

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 16:20:54 ID:uVp5aUiS0

自分で所有し毎日通勤で乗ってるなら非日常的空間でも無いよな・・・

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 16:53:59 ID:HVciOw88O

通勤に使ってたら踏めなくてイライラするからやめました。

456 ：名無し：2008/12/09(火) 17:41:21 ID:paZym2Vq0

>>455
私も通勤や普段乗りは別。

FD出すのは本気で走る時だな..
本気車の方がタイヤ255と、足車より幅狭w

457 ：450：2008/12/09(火) 18:27:51 ID:Qw+AFbD90

FDは故障が多いイメージがあったので不安でしたが
問題ないみたいですね。
ありがとうございました。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:30:57 ID:B2p5HLqc0

通勤でのろのろ走ってたらエンジンが露骨に機嫌悪くなったからやめた。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:07:27 ID:ZrzkGD4f0

通勤で使うとプラグがすぐ真黒になるからなぁ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:16:34 ID:APH+DVVl0

通勤で毎日走ってやった方が機嫌がいいぞ。
それから朝早く出てやれば踏める。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:50:50 ID:UGVosrdB0

それなんて湾

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:12:10 ID:hi3Sbw1Y0

>>457
やめときなワンダリングが酷くて楽しくないから。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:03:56 ID:670UZZ+O0

>>457
田舎なら余裕で通勤に使えますよ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:57:00 ID:k/1609+NO

先日廃屋が100円切って喜んでいた矢先、雇用契約も切られた俺ガイルorz

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:54:22 ID:G98rBbCDO

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:13:39 ID:DCVLl4iBO

突然の質問すみません。RX-7マガジンのRE馬鹿一代って企画で福島のS Sパークを特集したのってVOL.いくつだかわかる方っていますか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 10:25:59 ID:o2QHUZWuO

>>464
俺もつい先日期間契約打ち切られ、寮も追い出されて、今晩もFDで車中泊だ。

セミバケにしててよかったとつくづく思う今日この頃・・・

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 13:58:57 ID:c+T2441R0

>>464
>>467
取り合えず、前向きにガンガレ！
次の職が早く見つかるといいね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 16:42:58 ID:9t5ZeRgVO

>>464
>>467
珍車乗りは野垂れ死ねよ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 16:48:49 ID:ChdDxC2F0

>>467
そんな状況下でもまだFD乗るの？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 16:56:04 ID:m3+OdwMg0

珍車乗りは生活費や食費まで削ってチューニング（ｗ）代につぎ込む奴が
多いからなー　口癖は「金ねー」ｗ
なんでそこまでしてイジりたいのかと・・

ガソリンが高かった時期もガソリン盗んでニュースになってた珍車乗りがいたなｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 17:06:42 ID:Ikdke81v0

無職・住所なしで、マジでＦＤに住んでる（住所兼）奴がいたら、RE馬鹿一代の
トップ飾れるなｗ

473 ：名無し：2008/12/10(水) 17:57:14 ID:Bg3TlmOtO

>>472
全く関係無いが、「住所不定・会社員」で新聞載った社員が居たw

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 18:04:48 ID:2jmADVuT0

>>472
各種税金やら保険契約がどうなってしまうか気になるｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:39:15 ID:bJqaEDGV0

>>474
任意はともかく、住所ないので自賠責もなし。
当然重量税とかの自動車税関連・・そもそも車検がないｗ
維持費０でＦＤ乗れるなｗ

最大の問題は無職収入０なのでガソリンが買えず、車が動かないことだが。

476 ：名無し：2008/12/11(木) 00:03:42 ID:DJRfkDRl0

>>475
つ空き缶拾いor雑誌集めw

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:48:02 ID:rDfhyetwO

>>447買いたい

距離や色や圧縮等教えて

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 02:47:42 ID:YqAes/Xm0

>>477
圧縮なんてほとんどの人が調べてないかと・・・

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 16:07:06 ID:e4VZZe+60

>>476
それでもその日の食費分稼げるかどうかｗ
まさか食費削ってガソリン入れる気かｗｗｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:25:21 ID:CxijyznCO

可愛い愛車の為ならこの命捧げる覚悟です

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:09:04 ID:atg06n1kO

ワンダリング最強で可愛くない。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:32:59 ID:C5t7S8hhO

>>476
10年位前だけど、
電車の放置雑誌集めで頑張る人は、
年収350万円くらい稼ぐそうだ。
中には有限会社になってるトコも有ると聞いた。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:40:03 ID:A494zs+P0

そこまでするなら普通に働けよといいたいがｗ
マターリ職で定時帰り、年収安くてもいいならあるんじゃね？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:21:11 ID:VoLLnd7T0

>>478
むしろ知らない方が幸せ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:50:42 ID:atg06n1kO

ワンダリングでて貨物車に煽られ死にたくなった

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:23:53 ID:T7xdQNSj0

＞＞485
しねばよいのに

とまでは言わないけど、素直に乗り換えたら？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:01:33 ID:VWQH1ANq0

ヒント：脳内

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:25:10 ID:5JEJkacM0

スピリットＲのタイプＢが１９８万ってどうでしょうか？
程度は抜群のコンディションでフルノーマル！　もちろん無事故車です。

Ａじゃないのがひっかかりますが、憧れのスピリットＲがこの値段で買える
なら買いですかね？？

どう思います？
距離は４万５千キロちょっとです。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 01:08:09 ID:I2arewhcO

なんでスピRにこだわるのかがﾜｶﾗﾝ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 01:33:45 ID:Zw8VgUk20

いい加減バカはスルーしろよ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:20:59 ID:ptMfanhlO

この車ハンドル軽すぎる遊びが多い。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:23:19 ID:oYK6Ed1N0

ヤフオクにでてる

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:35:31 ID:4MmUzCvs0

>>488
安いから買ったほうがいいよ
終了

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:29:18 ID:D1iEAuAjO

>>478そうなの？

計測費用も高額だしねぇ…

プラグだって２万Km以上走行しても交換しないＦＤ乗りも沢山いるだろうしさ

煽りに騙されない賢い消費者が増えているだろうし

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 15:16:53 ID:zSjQbk8R0

サン○イでメンテしてる俺が勝ち組。
社長の考えには同意できる部分が多いし、面倒見もいいしね。
マジで信頼できるショップだよ。
ロータリーはまず信用できるショップを見つけることから始めないとね！

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 16:25:06 ID:dTUFqiaaO

ここから騎士信者による他ショップ叩きが始まりますw

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 16:37:18 ID:ByOoQ7yu0

だからサンアイってメンテできないってｗ
エアポンプの故障さえ見抜けないんだからww
自動後退でさえ、わかるんだぜ。

まあ、おとなしく城南島へ来いってことだ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 16:41:37 ID:fn7uTyk/0

雨が一番！
馬鹿どもが

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 17:20:39 ID:dTUFqiaaO

そしてこれより珍車荒らしと轍荒らしが始まります。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 17:30:25 ID:D1iEAuAjO

>>497エアポンプの故障ってどんな不調になるの？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 18:39:08 ID:N8g8ontAI

>>>488
販売委託品じゃまいか?
安いのには訳有りだと思うな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 19:32:21 ID:Jh6zQP4U0

スピＲが２００万切るなんてありえねー

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:27:33 ID:YP+WJTt1O

>>502
今までが異常な価格だっただけでそれが適正な価格

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:53:00 ID:EiqTvjMQO

FDってカドがあまり無いからボディカバー使っても傷付きにくいかな？
カーポートだけだと洗車してもすぐ汚れる…
ガレージ欲しいけど100万近くかかるらしいのでやめた

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:54:21 ID:o9+wC+Tp0

劇的に車高等をいじらない限りは、トータルアライメント調整は不要ということがわかりました。。。。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:58:59 ID:HvvgFjWE0

>>504
安モンだと傷付く
バディ形状はあんまり関係なしw

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:18:39 ID:FmbNUTkE0

ＦＤを１４年間、４台乗り続けてるけど、ずっとボディカバーしてる。
紐を絞って固定して、乗らない時でも、時々カバーをはずして埃をはらってやれば問題ないよ。
うちも、家を買ってからはカーポートだし。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:29:43 ID:xeKI3ZCe0

ボディカバーは駐車場自体が風の当たらない場所なら傷つかないし
風でバタつく場所なら高いやつだろうがボディは傷だらけになる
ガレージ保管でもホコリだらけになるからそういう場所ではボディカバーはオススメ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:42:21 ID:8AK5PY4P0

１年に４回しか乗らない（サーキット専用ｗ）から、ボディカバーしてるよ。
傷とか気にしないけど年に数回しか乗らないのに汚れて洗車すんのメンドイから
カバー買ったｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 00:24:30 ID:Op59ZxcV0

>>500
エアポンプ壊れると、つか走行中だったけど、ベルトが切れて、ｷｰｰｰｰ！！
って音と煙が出る。

しかも高額。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 00:42:37 ID:YpcbLRpsI

>>509
普段のメンテはどうしてるの？
オイルとかバッテリーとか
保管のしかたが気になる。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 03:11:45 ID:KC41mEB50

>>511
バッテリーはキルスイッチつけてる。
オイルは走行前に交換。
走行後も交換した方が良いんだろうけど、また数カ月乗らないのでそのままｗ
どうせいれても酸化しちゃうんだろうしね。　

513 ：sage：2008/12/13(土) 07:27:00 ID:YpcbLRpsI

なるほどね
自分もそうしたいんだけどね。
しかし、エンジン調子悪くならいのかな。
そんなんで、サーキット走るのは
怖いような気もするけど。
特に、不具合は出ないのかな。
使い方は、人それぞれ
なんだろけど、教えくれてありがとうございました。

514 ：名無し：2008/12/13(土) 10:15:08 ID:Q1XT/czeO

>>504
見た目アレだが、テントの親分のポータブルガレージお勧めだ。
雨・風・雪・紫外線防いで、且つボディ接触ゼロの無傷。
価格は10万円台、自分で設置出来る。

>>507
私は1台15年だな..

>>511
バッテリは競技用のきちんとしたキルスイッチ付ければ無問題。

補器制御デバイス多く3ヶ月放置で上がる車でも、1年経っても普通に始動可能。

>>513
補器類設定自体は大抵残るが、自動学習結果失われてるので走り出し注意が必要。
コース着く迄に、再学習終える必要有る。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 12:42:14 ID:5lPPgHnO0

ポータブルガレージって台風で飛んでいきそうだけど
台風来る時はやっぱ外すの？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:15:25 ID:fTBEkW2JO

>>510エアポンプ壊れたら排ガス検査で車検に通らないと聞いたけどメカニズム的に何故そうなるの？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:06:13 ID:U9UmCaXsO

>>516
触媒とサーマルリアクターを併用しているから。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:25:00 ID:wHB2jSrQO

寒いからハンドル左右に捕られて危険です。

519 ：名無し：2008/12/13(土) 21:34:58 ID:Q1XT/czeO

>>515
前後開口部はフレーム付きで施錠され、
アンカー固定板をタイヤが踏んで飛び難い構造にはなってるが、
レベルに依るんじゃないか?

私は都内住宅街で使用だから、畳まないしその手の被害受けたこと無い。
だが離島とか田畑の中一軒家とか、家の屋根飛んでく地域は必要有るだろうな。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:00:13 ID:wHB2jSrQO

ワンダリングが酷いのでマツダを告訴します。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:21:42 ID:wHB2jSrQO

ワンダリングが酷いのでマツダを告訴します。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:35:55 ID:L84YtQ8YO

松田ですが何か？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:33:25 ID:YpcbLRpsI

>>519
文面を見る限り、それなりのお年
とお見受け致しますが。
筑波とか走られてます？
だとしたら、タイムはどのくらい
でしょうか。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:39:24 ID:fTBEkW2JO

>>517サーマルリアクターって何？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:14:09 ID:DZppIUNbO

ワンダリングが酷いのでマツダを告訴します。、

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:25:24 ID:m2C+aOaF0

>>524
ｸﾞｸﾞﾚよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:45:35 ID:DZppIUNbO

ワンダリングが酷いのでマツダを告訴します。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:53:52 ID:Gq8JBPIr0

俺のFDはワンダリング仕様です
こう書くとショップ名みたいでイカす

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 07:59:34 ID:7exomLuc0

ポータブルガレージってどうやってドア開けるの・・・？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 09:33:57 ID:PT7NNQzV0

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 12:09:58 ID:b9IsLhDsO

やっとこさETC付けたよ(ﾉ∀`)

532 ：名無し：2008/12/14(日) 14:03:09 ID:6daicFkyO

>>523
筑波最近ご無沙汰だが、2000で4秒1000で40秒程度。

>>529
他人の物など気にするな、買えば判る。

>>530
君はカローラだけ乗ってれば良い。
もう1台の事故車気にしない事だ、飾っておけ。

>>531
おめでとう。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:59:35 ID:Z4L9O0x3O

ﾉｰﾏﾙで買ったら速攻GTｳｲﾝｸﾞだろ？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:18:55 ID:m2C+aOaF0

>>532
勝った・・・。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:22:42 ID:7exomLuc0

筑波1000は腕があれば40秒出るけど2000は腕だけじゃ4秒は無理だから結構イジってるのかな

536 ：名無し：2008/12/14(日) 17:39:43 ID:6daicFkyO

>>534
w

私よりその場で速い者、それなりには居るさ。
私が求めているのは、1～5周のみの速さではなく
30分なり60分なり、一度走り出したらペースダウンせずアベレージ維持する事。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:43:03 ID:WFGnt2/i0

FDで4秒台維持して60分とか無理にきまってんだろ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 18:05:35 ID:K4kwoec8O

これより脳内ノーマル厨によるコテ名無し叩きが始まりますw

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 18:47:07 ID:59XYK1mL0

最初のｗが無ければ負け惜しみにならなかったのにな。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:42:07 ID:TjA6BSLC0

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:59:35 ID:Z4L9O0x3O
ﾉｰﾏﾙで買ったら速攻GTｳｲﾝｸﾞだろ？

珍車w

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:02:00 ID:P4gxCTLfO

そもそも仕様もわからないのに速いも遅いもわかんないってば

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:03:04 ID:UfPDsu5K0

>>536
>>541の言う通りです。
更に集中力が持続しないのでたまたま好条件が重なっただけ。

そもそも後ろに付かれるのが嫌で・・・。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:18:52 ID:chUJmNF00

サーキットでは燃費がリッター3キロだとして筑波2000だと大体35、6周回ると
ガソリンタンクは空になる計算だが・・

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:43:13 ID:sSIH+66q0

>>542
謙虚だね

545 ：名無し：2008/12/15(月) 13:00:17 ID:+Rk0FJ5p0

>>543
コース上の燃費計算は、距離換算するより
時間換算の方がコース問わず均一になる。
自車で言えば、約1分/L と言うところ。
なので満タン概ね60分間。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:08:47 ID:IlLiaJ9JO

後半は燃料片寄ってまともに走れない

547 ：名無し：2008/12/15(月) 17:32:11 ID:+Rk0FJ5p0

>>546
良く巷で噂される後半では無いが、
確かに最後の最後の方は左コーナー辛いな。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 18:02:35 ID:8MitlcfHO

俺の前期は半分切ると回り込むようなコーナーは駄目だな。
後期は対策されてるみたいだけど効果ある？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:41:53 ID:w50sFKpg0

純正サイズの235　255は重たくて街乗りには不向きだとおもうんですが8.5J9.5Jに215　　235を引っ張ってはかせても弊害はでないでしょうか？軽くなりますよね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:13:06 ID:9zfoQZl50

そんな無理な事しないで、素直に
155/70R16のタイヤとアルミのセット買えば安上がりじゃん？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:16:40 ID:pr74L/zKO

FDで引っ張りなんて世界中探してもいないのでは？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:26:21 ID:ummI7XteO

ＦＤですが冬場の朝一発の始動は暖機で針が動くまで３～５分程度かかると思いますが、それでどの位のガソリンを消費しますか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:37:18 ID:g31r7eEi0

暖まるまで

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:38:53 ID:t/A6baGJ0

>>549
珍車なんでおK

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:51:30 ID:pzfBNWCb0

>>552
悪いことは言わないから
エンジンかけたら2500rpm以下で水温計があがってくる65℃まで暖機走行汁。
駆動系も暖機できるからそのほうが７の負担が少なくてよいぞ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:10:06 ID:9aWg/uz0O

近所迷惑だからさっさと動かすに限る
俺は2000回転以下におさえてる

始動して２、３分後に高速に乗るとかなら話は別だが

557 ：名無し：2008/12/15(月) 23:16:09 ID:+Rk0FJ5p0

私のFDにはバッフルプレート無い。

>>548
気休め。

タンク内のバッフルプレートの構造と、液体の動き考えれば
G均一に回り込むコーナ全部駄目だと判るだろう?

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 01:41:09 ID:6tEOJc+f0

まだ暖気運転なんてしてる奴いんのかｗ

559 ：名無し：2008/12/16(火) 08:28:31 ID:NCBt0LHY0

>>558
停止暖機しないが、走行暖機必ずするぞ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:07:07 ID:wO0OFYMkO

この不景気で次期７も死んだな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:09:58 ID:njQKf7O60

RX-9に期待

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:18:02 ID:lHBk8Xck0

おれのスピ尺、３万キロ走行なのに、査定６０万だってよ。

ただの６型ならこれ以下、
５型は価値なし

１～４型は粗大ゴミ、産業廃棄物扱いって事だ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:48:04 ID:tLIWNAno0

>549
そんなに気になるなら重量でタイヤ選べ
探せば255で10kg切ってるのもあるぞ

>562
大事故でもちゃんと直せばもっと付いただろうにｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:52:04 ID:lHBk8Xck0

ちなみに無事故、ツーオーナー、D車

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:52:49 ID:njQKf7O60

無事故って書かれてたら無事故って信じる典型的な子ねｱｲﾀﾀﾀ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 11:11:20 ID:2iNOZrGjO

バカ高いプレミア払って買ったスピ尺厨涙目w

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 11:21:56 ID:lHBk8Xck0

>>565
いや、修復歴ナシは確実だから。

>>566
鉄くずになっちゃった人よりはマシ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 11:40:25 ID:Urxjiwoz0

うそだろ、１００万で買いたひwww

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 11:40:45 ID:Nw57gdwLO

俺のRBで3万kmだけど査定出したら110万だった、色は白。

ﾂｰｵｰﾅｰ修理歴無し

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 13:32:46 ID:Yvw37HZh0

>>562　はスピＲ乗りに見せかけた釣り
事故車のスピＲですらもっと買い取り値高い。

おそらく前期ボロか後期でもＲＢとかしょぼいグレードに
乗ってんだろうな
そんなにスピＲがうらやましいかｗｗｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 13:38:38 ID:2iNOZrGjO

釣られて必死なスピ尺厨>>570www

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:25:20 ID:lHBk8Xck0

スピ尺の下取りが100万超えって夢でも見てるのか？

今年の夏で、燃費の悪い車の査定はガタ落ちになったそうだ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:00:32 ID:YLWKFzXx0

いくらガタ落ちでも100万切るわけないだろ、ｊｋ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:49:07 ID:eiJEEBpr0

２００万くらいなら、オレはもう１台買うけどな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:53:46 ID:7o68P9RR0

普通に乗るなら純正一番。
ＦＤ純正１６の方　リム幅と良い、オフセットっといい、これが一番インじゃない？
デザインは度外視で。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:48:21 ID:5WzrOuN50

町乗り、高速を流す程度なら純正16インチ最強は認めるけど
ちょっと元気のいい走りをしたい時はやっぱリア255が欲しくなる。

577 ：名無し：2008/12/16(火) 20:51:17 ID:NCBt0LHY0

>>576
普段は前後225だが
本気時フロントも255w

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:00:53 ID:R8pITntt0

ＦＤはノーマル状態だと恥ずかしくて乗ってらんない程ダサイ。
もう十年以上前の車だし、最低限エアロかなんかで外観を今風に
変えないとかっこわるいよ。エアロは雨宮のがかっこいいね。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:05:52 ID:njQKf7O60

釣り

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:09:03 ID:ZD419vK+0

雨宮はサーキットならいいけど怪獣とか魚みたいで街中ではとても乗れない
FEEDならイケる、ボンネットとかバンパーは雨宮に比べたらカッコだけで機能的にはダメダメだけど

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:15:07 ID:0rgURZ+HO

FDに履かせる社外16アルミはないのでしょうか？履いてるの見たことないでしょうか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:16:01 ID:R8pITntt0

ＦＤは２０インチがベスト

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:27:18 ID:uBRC2Ea/0

>>578
はいはい珍車海苔乙w

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:33:12 ID:2iNOZrGjO

騎士も富士田も珍車www

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:40:32 ID:5WzrOuN50

>>581　32GT-R純正を履かせてたことがある。
出てないか心配になるくらいツライチなので爪折推奨。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:54:15 ID:0rgURZ+HO

>>585 タイヤサイズは、どの位ですか？やはり17より乗りやすいですか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:46:31 ID:IoWncuyc0

>>536
筑波２０００で３０分間連続タイム維持するとしたら何秒ペース？
冷却回りも教えて！

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:31:57 ID:6q3w9zDBO

地球環境を考えたら暖機は×だが、メカニズム的には針が動く程度の暖機をして百害あって一利なしって事はない

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:32:52 ID:ga6s986d0

>>585　16インチのハイグリップタイヤのラインナップを見れば
仕方なく純正サイズを選ばざるを得なくなる。
スープラ用の235サイズがあるはずなんだがセカンドグレードなんだよなぁ。

17より軽快で一回り小さい車に乗ってるみたい。これはこれで楽しい。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 08:38:08 ID:yO8hPvnLO

ロドスタにターボがついた感じだな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 10:36:19 ID:9NMde/IZ0

>589
ポルシェ用に245/45-16とかあるから探せば何かあるんじゃないの？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 12:17:57 ID:ISfsi1DC0

60万って、それ本物のスピ尺じゃなくて
みせかけだけ似せた奴じゃね？
BBSはかせて、メーターとステッカーつけただけのやつ
たまに売ってて吹くわｗｗｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 13:23:47 ID:9NMde/IZ0

RX-7の６型のTypeRに乗ってる。

　　～中略～

リセールにかんしては多分スピリットRもTypeRも変わらないでしょ。
スピリットR乗ったことないから知らないけど限定かどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもTypeRな
んて買わないでしょ。
個人的にはTypeRでも十分に高い。

嘘かと思われるかも知れないけど関東マツダで１４０万でマジで６０マンのスピリットRの査定額を
抜いた。
つまりはスピリットRですら６型のTypeRには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 13:24:38 ID:6f52s+EjO

最近、法外に高く売り抜けようとしているスピ尺厨が至る所にいて大笑いだ。
だから値崩れするんだよw

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 13:36:49 ID:IZTJGyfs0

自動車は終わったな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 16:20:05 ID:9c9g3D/j0

スピＲの買取り査定が６０満なら１～５型なんてどうすんだよｗ
値段つかねーじゃんｗｗｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 16:24:47 ID:6f52s+EjO

ただでさえ車が売れてない状況に加えて今は十二月だぞ。
高く売れるなんて思う方が間違ってる｡

この辺がスピ尺厨クオリティかw

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 16:33:01 ID:2fc6qjER0

>>569
何をいまさら。

１～５型なんてスピの査定に関係なく、もともと鉄屑じゃん。
値がつくと思うほうがサプライズ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 17:03:04 ID:kOcuyZZ40

おまえらの査定はあてにならな脳内厨だらけwww

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 17:08:00 ID:6f52s+EjO

売り時逃したスピ尺厨涙目www

プレミアの付いた購入価格と高く売れるであろうという思い込みだけが自慢の種だったもんなw

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 17:18:55 ID:2fc6qjER0

年式、走行距離による査定表
RB、RB-Sはマイナス20
スピ尺のみ、プラス10

　　　　 -1　-2　-3　-4　-5　　-6　-7　 -8　 8-
H14 　100　80　60　50　40 　30　 20　10　　0
H13　　90　70　50　 40　30 　20　10　　0　　0
H12　　40　30　20　　0　　0　　0　　0　　0　　0
H11　　30　20　10　　0　　0　　0　　0　　0　　0
H10　　10 　0　　0　　0　　0　　0　　0　　0　　0
H9　　　 0　 0　　0　　0　　0　　0　　0　　0　　0

602 ：名無し：2008/12/17(水) 17:35:05 ID:erGv2/bo0

FD売る気無いから全く関係ないな..

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 17:41:57 ID:RFthPeQRO

査定が付かず鉄クズになるなら乗り換えの時は登録抹消して自宅の庭に保管しとこう
そんで４０か５０過ぎたらレストアして乗りまわすんだ
一生の思い出として死ぬまで手放さない

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 17:41:57 ID:JejniYvjO

全くだ…

売値がどうこう言ってるアホどもは
さっさと売り払って
このスレから出ていけよ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 18:03:44 ID:ohnKZIo/0

俺の4型RBバサだって100万の値が付く
売る気はもちろん無いがテキトーな査定表とかアホかと

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 18:23:18 ID:bitqL/FK0

>>605
スピＲが羨ましい前期ゴミか底グレードのＲＢ（ﾜﾗ　とか乗ってる奴の仕業
だろうね。いまだに高値安定して人気が衰えないスピリットＲを妬んでるん
だろ。車は同じRX-7だけど、中身は全然別物だしね。タイプＡは標準でレカロ
にビル足、BBSだし、もうほとんど別の車だよ。こんないいかげんな査定表を
誰が信じるんだかｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 18:55:14 ID:6f52s+EjO

>>606
確かに売れ残りのパーツをかき集めて劣悪な精度で組んだ別物だわな、スピ尺はwww

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:23:40 ID:i+MZllX8O

孤高のピュアスポーツ、RX-7スピリットR

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:33:32 ID:bB9CukSu0

マジレスすると１型～３型の走行１０万キロ以上はほとんど値段つかず。
付いても１０～３０万円くらい。
４型で程度がそこそこで４０～５０万くらいか。

５型は７０万から良くて１００万。６型で１２０～１８０万（結構幅あり）
走行距離少ないとかなり上がるってとこだと思う。

スピ尺でも２００万くらいじゃないの？　走行１万キロ以下でワンオーナー
の極上車とかなら２５０万くらい付くかもしれないけど。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:49:40 ID:ByxYdBlEO

藤田エンジニアリングのアフレックスVer.5のコンプリートやった人いる？
仕上がりとか全体の感想を聞きたいです。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:57:41 ID:mQhtXyKWO

とりあえずアメリカでは大不評だった

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:50:50 ID:W1ZjVkv+0

いい加減、最終モデルから6年落ちの車ってことを理解しろよスピ尺厨は
その位経つとグレードじゃなくて純粋に程度で評価される部分が大きいんだよ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:01:56 ID:tOn9xEi90

ＦＤのワンダリングはある程度仕方ないと思います。開発時点でコーナリング重視に振ってあるのでｱﾗｲﾒﾝﾄを直安方向に振るとかすればいくらか良くなりますが大して変わらないので、せっかくのコーナリングマシン！我慢が一番かと(^_^;)

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:02:01 ID:tOn9xEi90

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:02:08 ID:tOn9xEi90

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:02:15 ID:tOn9xEi90

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:02:20 ID:tOn9xEi90

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:02:25 ID:tOn9xEi90

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:02:30 ID:tOn9xEi90

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:02:39 ID:tOn9xEi90

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:02:44 ID:tOn9xEi90

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:02:49 ID:tOn9xEi90

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:02:54 ID:tOn9xEi90

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:02:59 ID:tOn9xEi90

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:03:03 ID:tOn9xEi90

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:03:15 ID:tOn9xEi90

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:03:20 ID:tOn9xEi90

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:03:24 ID:tOn9xEi90

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:03:32 ID:tOn9xEi90

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:03:37 ID:tOn9xEi90

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:03:43 ID:tOn9xEi90

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:03:48 ID:tOn9xEi90

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:03:53 ID:tOn9xEi90

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:03:59 ID:tOn9xEi90

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:04:04 ID:tOn9xEi90

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:04:17 ID:CgxdoVFp0

>>610
珍車はいりません

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:04:34 ID:tOn9xEi90

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:04:50 ID:tOn9xEi90

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:05:00 ID:tOn9xEi90

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:18:09 ID:6f52s+EjO

スピ尺厨がコピペ荒らしを始めたか。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:31:08 ID:YZtfd9XO0

俺の1型粗大ゴミが230マンの値がついた。
まぁ改造費に1000マン以上かかってるからな。

ばら売りすれば300位で売れそうだ。

まぁ売ってないが

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:23:54 ID:uvqG+xL60

はいはい脳内海苔乙w

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:56:41 ID:jautkJF20

>>640
お前の書き込みも似たようなもんじゃん。脳内は煽りしかしない。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:31:50 ID:2wbjZgIQ0

おまいらスピリットＲなめすぎ。
在庫パーツ処分の固まりというが、本当に在庫処分ならドリルドにしたり
ステンメッシュにしたりわざわざキャリパーも専用に赤く塗装したりしねーよ。
内装も専用にグレー塗装にしてメーターも専用のシルバーにしてかなり凝ってる。

普通ならな、ＲＺやＲＳにスピリットＲのステッカー貼って終わりだろ。
だが、マツダはそんな安易なことはしない。
あくまでも上記の専用装備はピュアスポーツカーの最後の限定車「スピリットＲ」
にのみ開発された、限定仕様の装備なんだよ。

ＲやＲＢのような格下スペックとは根本的に違う。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:37:23 ID:lcIAeUs70

>>644
少しは釣り針を隠せよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:10:45 ID:AAvoyVcf0

新車で購入してから、はや６年半。現在走行距離は98000km超。
エンジンは好調。メンテナンスや走り方に気を使った分、まだ数万kmは大事ないはず。
それでも、10万kmを目の前にして、乗り換えようか、乗りつぶそうか悩んでいる。
査定を考えると、今は売り時として最後。
・・・誤解を恐れずにいえば、FDは安全性能に迎合しない、最後の国産スポーツ。
これほどの軽さとパワーとスタイリングを併せ持つ車は、近年には無い。
魅力的というより魅惑的。
休日にハンドルを握り、その片鱗を垣間見ると、査定のことなどどうでもよくなる。
だが、数日を経ると、熱は冷め、また乗り換えることを考えている。
次のターゲットを決めてしまえば、新たな車で頭がいっぱいになり、手放す瞬間は、何も思うことはないだろう。
が、数年後、ふとこの車の乗り味を思い出したとき、後悔せずにいられるかどうかは分からない。
FDしか目に入らないわけではない。情報を収集すれば、目を引く車はそれなりにある。
問題は、その車に、FDを払拭できるほどのモノがあるかどうかだ。
ロータリーの特性を考えると、素性不明の中古はあり得ない。
妥協の産物である８も、また然り。
走り好きのジレンマ。
いや、FD好きのジレンマか（苦笑）

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:21:18 ID:lcIAeUs70

>>646
無い知恵絞って長文考える位なら
GTOのコピペ張ったほうが釣れるぞ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:33:08 ID:0Yru2sxE0

RE命って奴は世の中に　まぁ　ゴマンといるが
ことREがエンジンとして最高と思ってる奴は少ないと思うヨ
ポンポンと重ね合わせた積み木だとかサンドイッチとか
みーんな自嘲的に笑ったりしてナ
で　他車に乗り換えた時気づくのヨ
アレ　よかったって
そして戻れる奴は再びREに戻るし
事情が許さず戻れない奴もずっと忘れない事になるのヨ

突出していたのはREの性能だけじゃなく
その存在そのものだったと気づくのヨ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 06:47:23 ID:gl2sS1maO

北見さん乙

650 ：名無し：2008/12/18(木) 08:22:48 ID:b52mdDqC0

>>646
迷う気持ちは理解出来る、直に感じ、色々考えれば良い。
2台以上持つという選択肢も有るしな。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 09:12:17 ID:mMns4JnP0

>>648

そんなえらそーな事言っても、おまいはロータリーいじらねーじゃねーか！
Lをテキトーに組んで、なぜかうまくいっちゃったZと、
乗り手の腕のおかげで調子がいい911だけ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 09:26:50 ID:pKbcJUxQO

今の時代,FCをセレクトする理由を教えてくれ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 09:34:27 ID:RqTkzcII0

また電話か

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 09:48:58 ID:mMns4JnP0

>>652
RX-7はSAからFC、FDにデザインは変わっても、基本は何にも変わっちゃいないのヨ
だから、安いFCを選択するのもアリかナ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 10:49:58 ID:eYAMDNTw0

湾岸ネタ乙

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 10:56:18 ID:ttNOmWhGO

16インチに使えるスペーサーは存在するのでしょうか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:23:16 ID:mRnqN1aPO

昔は皆バリバリ伝説のグンが乗っていたという理由でFCに憧れたが
今はFCと言えばグンではなく高橋涼介か…
見分けつかないけど

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 13:17:24 ID:mMns4JnP0

>>657
グンが乗ってたのはFBの赤

FCじゃない。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 13:40:26 ID:ZIj55N4bO

>>658
誰がCBの話をしろとw

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 14:05:54 ID:mMns4JnP0

ＣＢｽﾚに載ってた。
１９７９年式ＦＺ　エンジンはシルバー　ホイールはシルバーのコムスター　ブレーキは１ポッド
１９８０年式ＦＡ　ＦＺとほとんど変わらす　ライトがハロゲンに変更ぐらいかな？
１９８１年式ＦＢ　ホイールが裏コムスターで黒　ブレーキが２ポッド　フロントサス変更
１９８２年式ＦＣ　ホイールがブーメランで前後１８インチ　エンジンが黒　リヤサスがリザーバータンク付　フロントサスがＴＲＡＣ付　カラーリングがツートーンに変更
だそうだ。

当時は、高校生だった俺はＦＢの赤+モリワキ管に学生服着て大垂水行ってた。
まもなく連載が始まったと友人に聞いて、恥ずかしいので大慌てでうっぱらった。
しかも住んでいる所もほぼ同じなので。

友人は作者は俺の事見てモデルにしたんじゃないか？と、違うのをわかってからかっていた。
おれはあんなに背は高くないし、メチャ遅いから。

ＦＤの黄色や、パンダトレノに乗っているやつの気がしれない。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 16:11:06 ID:oC+D6VjPO

だから、4輪の話をしてるのよ。
わかる？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 17:40:27 ID:mMns4JnP0

４輪じゃなきゃダメなのか

俺が最初に乗ったのは、ギャランGTOだった。
キャブはソレックスに代わってて、どこか知らないが、マフラーはいい音してたな。

その当時、近くのロータリーショップでは改造したFBがあって、かっこよかったな。速くて。
たしかターボついてたよね。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 19:55:40 ID:sVBf1/hA0

>660
デザインだけの糞バイクだよンダはダメ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:23:14 ID:RqTkzcII0

ID:mMns4JnP0
RX-7スレで4輪じゃなきゃダメなのかとかマジでキチガイか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:46:12 ID:H1tT1p+r0

ネタないから2輪でもいいわ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:54:53 ID:XXQxrBbn0

先日Dﾗｰ入庫車輌で純正16ｲｿﾁに235/45履いてたのを見たよ。
こういう選択もありかと思った。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:03:37 ID:KFrf5Lq60

次期RX-7は8輪車

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:09:32 ID:fjMsL1K+O

オート三輪のエンジンをロータリーにしたら幸せになれますか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:12:37 ID:ioJi6W6/0

>>651
>>648は御殿場の林。
北見サイクルじゃないよ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:37:02 ID:ttNOmWhGO

>>666 16インチでシャコタンが渋いかもね。前期はビンボー臭いから良い意味で似合うと。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 11:29:31 ID:7ccZy/E30

>>646
マジレス。
金銭的家族的時間的な余裕があるならば乗り続けることを勧める。
乗り換え対象のクルマをレンタカーで借りて乗り回して結論を出せばさらに確信できる。
7なんてつまんねーとなるか7しかないとなるかはおまえの選択。誰のものでもない。

乗り換え対象にNSX,S2000,25Lソアラ,レガシィ,BMW3,（30プリウス）,RX-8,NBロードスターを乗り比べたことがある。
いずこもそれぞれだがREターボの魅力が勝った。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:24:13 ID:eBJoWYA8O

7のオートマドノーマルという選択しもあるよ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:30:14 ID:KnDGVAmF0

>671
とか言いながらIDがBMWな件について

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 13:54:31 ID:81S/1b2C0

>16インチでシャコタン
珍車

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:51:04 ID:/4qciHjKO

近々カラステではなく
ブラシでかがみんの絵で埋めてやるぜ！
俺の６型！
ひゃっほ～い！

676 ：名無し：2008/12/19(金) 18:01:54 ID:5RO52Qlr0

>>671
それらの車種は足としてはそれなりに良いだろうが、
乗り換え対象には無理、いずれも買い足しならと言うレベル。
M5辺りならばとも思いはするが、それだったらFD乗り続ける。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:04:05 ID:tAF+bmHLO

金があればポルシェGT3やフェラーリF355欲しいよ
現実的に維持出来る車で一番好きなのがFDってだけで
皆ほとんどそうでしょ？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:32:21 ID:zMTAx1oF0

F355って古くない？
自分の好みの女は回りの男もきっとタイプに違いない。なんてことは
当てはまら無いように、人の好みは千差万別な訳でして。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:39:41 ID:/7+8/9IQ0

リアが安定感がないような気がするのでトーコンキャンセルしようかと思ったんですがどうなんでしょうか？ ...

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:00:22 ID:SXapPoe/O

>>677
うん…

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:17:18 ID:435G3uYJ0

>>677
何言ってんのコイツ？
金があってもそんなダセー車いらねーわ
もし金が無限にあるとしたらパーツ全部新品に換えたFDに載るけどな
超頻繁にメンテしてさｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:23:32 ID:R4rUhq3H0

つーか自動車はいらねーだろw

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:53:29 ID:z6dqWECqO

>>677
その辺はリーマンショック以後、値崩れしてるらしいぞ。
どちらも最近は800万ぐらいで買えるらしい。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:54:49 ID:IJzAuuRzO

クリスマスの日、仕事の帰りに家の近所のコンビニ行った。
コンビニでヨーグルトに手を伸ばしたら、同じタイミングでOLっぽい感じの人が同じヨーグルト取ろうとして軽く手が触れた。
お互いさっと手を引いて、その種類のヨーグルトがそれしかなかったから、俺はどうぞって感じのジェスチャーして弁当だけ買った。

近くの公園でベンチで弁当喰ってたら、さっきのOLが声かけてきて
「半分どうぞ。」ってヨーグルト（２つくっついてるタイプだったから）くれた。
俺は素直にありがとうって貰って、何となく二人でベンチに座ってヨーグルトのフタ剥がして喰う感じになったんだけど、スプーンが一つしかなくて、お互いそれに気付いてちょっと変な空気が出来たんだけど、俺は箸で喰うから平気だからって箸で喰いだしたら、その子笑って
「何かごめんね。」って。ヨーグルト喰いながらこの辺に住んでるとか仕事の話しとか軽く世間話した。

その子は最近この辺に引っ越してきたばっかで、１人でつまんないみたいな事言っててさ。
俺も最近この辺に引っ越して来たばっかでこの辺の事よく分からないから、今度一緒に散歩でもしますかみたいな事を冗談っぽい感じで言ったんだ。断られてへこむのやだしさ。
そしたらその子「本当に？いいよ、散歩しようよ。」って。よく見ると小柄で結構可愛い系で、今までそんな可愛い子と縁なんかなかったからすげー嬉しかった。
そして今、隣に寝てる嫁がその女の子です。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:29:57 ID:yvwlzIVDO

>>677
俺は、条件なしに一番好きな車がFD3S。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:56:34 ID:fmlZ9hwj0

>>685
同じく。
お金いっぱいあったら何台もFD3S買っていろいろ遊びたい。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:33:26 ID:1h6ph2Wt0

妥協して未だにFD乗っている奴なんているのか？
俺はこれ以上好きな車が出ないから乗り続けているけどね

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:40:59 ID:8qvxm8GO0

次期NSXも開発中止。
マツダより遥かにでかいホンダですらあの様子なんだから、次期RX-7なんて
死んでもでないね。断言できる。
（16Xそのものは次期RX-8に搭載して販売されると思う）

よって事実上、RX-7はFDが最後。後継はもうでない。
スピリットＲ乗ってる奴が最強の勝ち組確定。

多分またプレミアついて目茶苦茶高くなるだろうね。
スピＲオーナーでホントよかった！

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:41:41 ID:V+o+rt/40

>>683
テスタなんか500万円で買えるけど、ミッション壊れたら400万かかるし
エンジン壊れたら新車のGT-Rが買えるくらいかかるらしいよ・・・。
買えるのと維持出来るのは違う。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:03:30 ID:XWHV/QKoI

車乗ってるだけで、勝ち組？
な訳ないだろ。
スピRなんて、寄せ集めのゴミ
だし(笑

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:04:35 ID:E3n47fBX0

未だにNAロドスタに未練が有るが
FDに乗り続けるぞ！
他に代わりが務まる車なんて無いしな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 01:15:46 ID:OHRxIsVS0

確かに次期７はでないだろうなｗ
スピＲ乗ってる人は大事に乗ってください
多分最後の７です

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 01:45:57 ID:yuDHQIs+0

俺も欲しい車無いなあ。頻繁にサーキット行ってパーツも豊富でメンテに困らなくて
運転が楽しくてそれなりに自分でも弄れる車がいいんだな。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 07:32:19 ID:kXnW4oo7O

>>689
355以後のフェラーリは壊れなくなったから安心して乗れるよ。
テスタの頃はどうしようもないボロだったけどな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 10:42:41 ID:dlVNwL8x0

エリーゼにロータリー積んだらマジ欲しいな。
ＦＤ以外で唯一欲しいなと思わせるデザインだ。

なんとなくRX-01にも似てるし

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 12:07:09 ID:HFln9M6u0

このご時世にスポーカーは売れないから各メーカーも
後継車種は出さないのかね？

日産はＧＴ－ＲやＺ（高いし、買う気は無いが）と出してて
無謀なのか男らしいのか・・・まぁその姿勢は好きだが

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 12:08:04 ID:dGDkRDD/O

F355は最後のリトラのフェラーリで
98モデルは天使の悲鳴と形容されたフェラーリF1マシンのような音で
（360モデナ以降はダサい音になった）
オタクには未だに最高のV8フェラーリ
ただモデナ以降と比べるとやはりよく壊れる
348tb、tsまでに比べれば壊れなくなった
GTB、GTSは355並みには壊れない

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 12:18:14 ID:e8aEsqCwO

メンバーブレース付けると乗り心地よくなるのは都市伝説？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 12:46:42 ID:KfppYwTdO

日本昔話です

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 14:47:23 ID:3VGMyeIw0

>>698
イソップ童話にそんなんあった

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 15:27:41 ID:812GbPgv0

>>696
だから自動車は終わったって
これからは電気自動車w

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 17:31:06 ID:3oYufy2i0

>>701
そんな108年前の遺物を引っぱり出してなにをたくらんでいるのかね、じいさん。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:03:34 ID:dGDkRDD/O

FDのデザインってクルマが一番美しかったと言われてる
60年代のフェラーリにかなり影響されてるから美しく見えるのは当然かも
基本的に直線が無い、溶かし飴的なデザイン

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 20:48:58 ID:oRlxOcntO

FDからZ34に乗り換えた俺が来ましたよ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 21:31:32 ID:DQy0gO8q0

こなくていい

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 22:50:58 ID:cihsSYQXO

足車は別として、Z31→AW11→FD3Sと乗り換えた自分はリトラ好き。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:02:46 ID:PSxivfFv0

SA22C->AW11->Z31->FD3S-FD3S->FD3S
リトラばかりだと改めて気づいた(w

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:05:29 ID:e8aEsqCwO

他のスポーツカーに比べヘタレキモオタが少ないのはなぜかしら？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:09:54 ID:phMd+E2v0

キモヲタ多いでしょ
キモヲタ御用達車四天王のエボ、インプ、シビックタイプR、インテグラタイプRには負けるけど

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:12:17 ID:aEwHCIFO0

電話の相手すんな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:54:39 ID:iOh0wXmbO

>>709 ノーマルはキモオタいるけどDQN仕様は元ヤンキーが多いな俺の地元茨城ではね。アルミノーマルだけど車高短とか。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 01:16:48 ID:Yrn96FWYO

今時スポーツカー乗ってる時点でみんなオタクだろ…

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 02:10:54 ID:mAc0MibIO

きょうまじで美人な女の人（ビエラのCMの人似）が青のFDに乗ってた。
マフラーとホイルだけ変えてあって車もかなりの美人。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 03:29:42 ID:UUQg06rA0

小雪かわいくねーだろｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 09:00:10 ID:uR2LuUkK0

青のＦＤって女オーナーが比較的多い気がする。
ワシのＦＤも先代オーナーが女性だった。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 09:26:38 ID:laaUDLQV0

というより5型6型って青ばかり見る

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 10:05:42 ID:5J+t3Ua8O

純正16インチ用ブレーキからエンドレスのブレーキ（チビ6）への仕様変更を考えているのですが、純正状態でブレーキバランスは非常に良いようなので下手に弄るとバランスを崩してしまうのでしょうか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 10:08:57 ID:laaUDLQV0

ブレンボとかアルコンに替えて、散々バランスに苦しんで
結局純正17インチに落ち着くアタッカーが多い

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 10:31:35 ID:RcopcRVP0

小雪って韓の奴だろ？あいつ気味悪いんだが

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 10:42:25 ID:qCuozhntO

またコピペかよ。
このスレは質問するとコピペで返されるから、あてにしないほうがいいぞ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 10:45:07 ID:laaUDLQV0

な、携帯だろ？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 11:36:21 ID:8X3UeDl80

>5型6型って青ばかり
新色だったからねDラーでも当時新車買う時
青いろ薦められたw

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 13:03:25 ID:mAc0MibIO

>714
まちがえたッ篠原なんとかって人

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 13:31:34 ID:laaUDLQV0

フジトモとかいう元フォーミュラドライバー？キャンギャル？の美人ジャーナリストも
青のFDに乗ってたけどホイール盗まれたりいたずらされたりで嫌になって売ってしまった

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 13:35:27 ID:laaUDLQV0

http://www.hobidas.com/blog/tipo/fujitomo/archives/2006/05/post_114.html
この人

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 15:06:05 ID:pOiyZRfGO

藤トモって三井ゆりを可愛らしくした感じ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 16:02:16 ID:N8QxKQZR0

後期FDは白に限るだろ、ｊｋ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 16:10:40 ID:laaUDLQV0

FDはデザインがいいからどの色も似合うな
普通は買ってはいけない（売れないから下取りが悪い）色ナンバーワンの黄色でさえ人気だし
逆に35GT-Rみたいな救いようの無い糞デザインだと「黒ならまだ見れるかな、アラが目立たないから」となる

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 17:00:17 ID:2XTXjaH70

黄色はあれだな
イニDのせい

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:10:56 ID:qCuozhntO

色の話はしばらく過去スレのコピペ貼るだけで済むだろ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:13:35 ID:pu9xcDCm0

・・・・と不人気モンデゴ青に乗る奴がほざいております

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:14:29 ID:mAc0MibIO

R35のスペックでFDの外装(´Д`)ﾊｧﾊｧ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:35:03 ID:igHX6YO1O

>>731
モンテゴブルー好きだな。自分のFDは赤だけど。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 20:14:29 ID:vLs9F5xm0

赤はⅠ型がよく売れた

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:22:09 ID:/VJIj4mk0

モンテゴいいよな

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:01:29 ID:r9KU7iVO0

チタグレが一番良い。
スピリットＲの象徴みたいで

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:38:02 ID:sDt8AgWk0

みんな平均燃費どれくらい？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:39:09 ID:eP8GRhja0

6型RS買うときにシルバーと白で迷って、結局白にした。
そん時にチタグレあったら白じゃなかったかも？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:28:12 ID:5tm7ItorO

藤田のアフレックス５のコンプマシーンにしちゃおっかな(´Д`)ﾊｧﾊｧ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 07:35:44 ID:RRPBGvrVO

藤田だから珍車じゃないし。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 07:46:26 ID:J2TXMXo3O

>>737
7kmくらい

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 08:11:23 ID:5tm7ItorO

>740
けっこうまとまってていいと思うんだよね。
厨高生がFDだとわからない感じがいい。
ちなみに赤と白どっちがいいと思う？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 10:41:32 ID:RRPBGvrVO

>>742
その二択なら赤。
でも、どうせ塗るならボルドーとかダークグリーンとか紺辺りで塗ると渋いと思う。
デザインの元ネタはTVRなんだしさ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 11:17:33 ID:42++imSG0

>>737
5kmくらいかなー。
週一しか乗れないから、乗れる時はがっつり回すんで燃費走行できない…

おくればせながらモンデゴいいよー。
朝昼晩で色の印象変わって面白い。タッチペンは特注だけど…

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 12:18:29 ID:z8pnDofXO

横タのFDみたいに塗り替えるならベイサイドブルーだろ

746 ：魂尺：2008/12/22(月) 14:10:26 ID:V5LUjpcAO

モンテゴはインブルとか好きだとあまり…かもだけど結構見るとカッコいいよ若ければ若いほど好きになれないんじゃないかな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 14:15:07 ID:Z8uAMrN80

モンテゴとかシルバーは色が地味だから多少派手なパーツつけてもバランス取れるのがいいよね

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 16:22:04 ID:reXMU2zb0

青、白、黒以外はないだろ、fdわ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 18:17:52 ID:EmuXZJSJ0

ＦＤの色の人気順

ピュアホワイト
イノセントブルーマイカ
シャストホワイト
ブリリアントブラック
サンバーストイエロー

以下略
（後は全部不人気色）

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:27:42 ID:qZf9ME1tO

あ、色論争とかいらないんで

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:32:25 ID:HHZHyl+xI

色論争は重要だと思うな
思いれがあるじゃまいか?

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 20:09:56 ID:gekP0wyr0

FDのフロントに235-45-17を履いていたのを、ハンドルは
取られまくるわ、フェンダーに擦るわ、肩凝るわに疲れて
純正の225-50-16に戻したら、あまりの快適さに感動したよ。

FDにワイドタイヤ＆低扁平って操作性、最悪じゃないですか？
みんな我慢して乗ってるのかい？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 20:10:08 ID:gekP0wyr0

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 20:11:02 ID:gekP0wyr0

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:44:43 ID:eGKdx+etO

ワンダリング最強です。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:04:04 ID:drfC+sjT0

>>749
パールホワイトマイカを忘れないでくれよ…
俺的には最強だけどな

GT-Rもこの色が一番人気だってよ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:16:51 ID:O7aWYQPa0

白物家電色最強伝説！

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 00:59:25 ID:OOQbceSO0

ＦＤは

白　無難
青　小僧
黄　キモヲタ
銀　おっさん
黒　ヤンキー
赤　色あせ激しい

・・・ということで白が一番良い

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 01:44:34 ID:U452EIRYO

昔芸能人が愛車で登場するテレビで
誰だかが黒のFDで出てきたら
チャバネゴキブリと命名されてた

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 01:50:00 ID:EVC+yLld0

名探偵コナンの単行本表紙に黒FDが使われてた。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 05:20:41 ID:NRyhAtFsO

高速道路を快適に走りたいと言ったら、T1R勧められて何も考えずに買ってしまった。
今週の土曜日に交換してきまつ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 07:48:11 ID:pO0z5A+m0

>>758
白って膨張色だからね・・。
しかも大衆車に多い色で無個性という
スポーツカーらしかぬマイナス点がある。

美しいとは思うけどね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 09:08:58 ID:xZn1T6GuO

色は大衆車でもたたずまいはスポーツカーなんだし、いんじゃね？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 12:20:15 ID:Ly3dmPGOO

それぞれ気に入った色のに乗ればそれでいいじゃん

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:03:35 ID:C+GR0yT20

色は大事だよ、色は。
査定に大いに響くしね。

まぁ前期のようなゴミに乗ってる奴はもともと査定額なんて０に等しい
から関係ないかもしれないけど、スピリットＲなんかの超絶人気グレード
は大人気の白とウルトラ不人気のガンメタとで３０～５０万円違う。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:15:42 ID:VE9pNOl70

田舎で停める場所だけは腐るほどあるから何台か車持ってるけど
FDは多分手放さない、こんなカッコイイ車はもう出ないし

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:17:34 ID:E+FEKMsc0

>>765　おまえ車の価値を査定額でしか考えられないんだな。
ガリバーにでも就職すれば?

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:21:57 ID:VE9pNOl70

FDはもう少しエキゾーストノートが官能的だったらなお良いのになぁ。
金さえあれば4ローターNAにしたい。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:24:43 ID:C+GR0yT20

>>767
世間一般的な価値なら査定額でしか表せないのが現状だろ。
走りが良い、かっこいい等のトータル的な所有欲は結局査定という評価額に
変わるもんだし。
いくら新しい車でも人気がなければ安いし、古くても人気があり名車と謳われる
車はやっぱり査定が高いよ。（FDやGT-Rなんかがそうな）

自分の中で最高！と思ってる評価はあくまでも自分の中のみの話であって、
それが世間一般でも同じかと言われれば必ずしも一致しないというのが
現状。万人がみて公平な目で判断をするのなら査定額でしか車の評価は表せないよ。

ちなみにガリバーは買い取り安いからやめた方がいいよ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:34:45 ID:VE9pNOl70

スピリットRがGT-RのVスペックやニュルみたいにブレンボや専用エンジンブロックやタービンを持ってるならともかく
単に6型RZの余りのシート他を使ってキャリパー塗ってローターに穴あけてステッカー貼って・・・っていう感じだから
将来的にはスピリットRかRBかではなく車両そのもののコンディションが価値になってくるよ
32GT-Rも最初は白の最終型だけが異常な値段ついてたけど、20年落ちとかになってきてコンディションのいいタマが減った今は
年式やグレードや色は関係なくボディ等の車自体がしっかりしたタマが高くなってる

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:45:04 ID:C+GR0yT20

＞スピリットRがGT-RのVスペックやニュルみたいにブレンボや
＞専用エンジンブロックやタービンを持ってるならともかく
＞単に6型RZの余りのシート他を使ってキャリパー塗ってローター
＞に穴あけてステッカー貼って・・・っていう感じだから

色塗っただけとかステッカー貼っただけってのはそう判断した個人が
そう思うだけなのであって、世間はそう判断していないんだよ。
だから実際に評価（査定）も高いし、人気がある。

＞将来的にはスピリットRかRBかではなく車両そのもののコンディション
＞が価値になってくるよ
＞32GT-Rも最初は白の最終型だけが異常な値段ついてたけど、20年落ち
＞とかになってきてコンディションのいいタマが減った今は
＞年式やグレードや色は関係なくボディ等の車自体がしっかりしたタマが
＞高くなってる

ある程度は同意だけど、それでも最終型と初期型とは差がつくと思うな。
なぜなら車が別物だから。外観はいうに及ばず、中身（性能）もまるで
違うし。いくら綺麗な初期型があったとしてもそんなに高い価値はつかない
と思うよ。結局はスピリットＲを買って綺麗に維持してる奴が最強の勝ち組
なんだよ。時期RX-7なんて絶対にでないと断言できるし、これからもさ更に
価値は高まっていくんだろうな・・

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:51:42 ID:C+GR0yT20

基本的に改造したチューニング車両なんかも考えは同じな。
１００万、２００万かけてチューニングしましたって言っても、その価値が
わかるのは本人とそれを理解してくれる人のみ。
実際は１００万かけたって１００万も価値が上がる訳ではないし、むしろ
下がる。１円も金かけてないノーマル車の方が査定は上。
（実際はイジりまくったFDなんて大幅マイナス査定でしょ）

なぜなら世間ではそういったノーマル車の方が好まれるから。
だから人気があるということだし、評価もされているとことだよ。
決して車の性能（馬力とか）が優れている訳はないのにね。
（むしろイジったチューニング車両の方が性能は上）

だから車の性能＝車の価値という訳ではないんだよ。
世間では車の価値っていったら査定のみ。

自分で良い！最高だ！って思ってるのは自分の中だけってこと。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:53:51 ID:VE9pNOl70

世間の判断ではなく欲しいマニアの判断が価値になっていくよ
FDの事を知ればスピリットRに大した価値など無い事が分ってくる

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:57:14 ID:VE9pNOl70

ノーマル車を欲しがる人が多いのはノーマルがいいと思うからではなく
車好きは自分の車は自分の手で自分の好きなようにしたいからノーマルベースがいいのと
ノーマル＝荒い使われ方をしてない程度のいい車が多い傾向にあるから

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:58:19 ID:C+GR0yT20

>>773
じゃあもし１型のボロとスピリットＲのどっちかをタダであげるっていう
奇特な人がいたとしてもキミは１型もらうんだね。すごいね。

＞世間の判断ではなく欲しいマニアの判断が価値

実際はマニアがそう判断してるからスピリットＲの値段だけ跳ね上がってる
んじゃないの？　オクでもスピＲのパーツは大人気でめちゃめちゃ高値で
取引されているのが現状だし。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:00:22 ID:C+GR0yT20

＞ノーマル＝荒い使われ方をしてない程度のいい車が多い傾向にあるから

そんな当たり前のこと得意げに書かないでもらえるかな？
俺が言いたいことは

＞だから車の性能＝車の価値という訳ではないんだよ。
＞世間では車の価値っていったら査定のみ。

ってとこ。わかる？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:01:34 ID:VE9pNOl70

何をどう読んだらそうなるんだ
1型のボロとスピリットRのボロなら10年後20年後は価値は同じ様なもんだと言ってるのだが

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:06:11 ID:C+GR0yT20

さぁそろそろ

そんなに大事ならガレージに入れて大事にかざって炉だの、盆栽厨乙とかの
なさけないレスしか入らないだろうから、洗車にでも行ってくるかなｗ

俺のスピＲ最高だよ！

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:15:30 ID:PWO7SGdD0

スピ尺厨wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:19:58 ID:VE9pNOl70

スピRを新車で買って1kmも乗らずガレージにしまっておいて
仮に20年後に600万円で買い取ってもらえたとして、それが何なんだろう
財テクのつもりならもっとマシな方法があるだろうに

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:26:49 ID:E+FEKMsc0

スピリットＲは後生大事にフルノーマル、屋根つき車庫保管、雨天未走行という
奇特な方がいる確率が高いからだな。
多走行でいじり倒したスピリットＲ？それはもうスピリットＲじゃないだろ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:37:07 ID:EVC+yLld0

おまえら>>1を百回音読してから出直してこい。
見苦しい。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:01:21 ID:VE9pNOl70

2ちゃんで煽りは禁止構うのは禁止荒しは禁止あれはOKこれはダメとか
いくら>>1に書いたって無意味

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:10:48 ID:EVC+yLld0

>>783
おまえは百回音読したのか?
してから出直してこい。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:14:51 ID:VE9pNOl70

煽り釣り叩きがイヤで仲良くしたいならならブログやMixiやみんからで馴れ合ってれば

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:42:20 ID:GgOfTEsli

読解力が園児以下の785の為に、785が大好きな書き方で。

>>785
人として最低。
死ね。

どう？涙でる程嬉しいでしょ。
見ず知らずの人間に、自分の死を願って貰えるなんて、
なんて素敵なのでしょう。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:46:29 ID:VE9pNOl70

ageてまで言う事でもないけどね

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:52:21 ID:BH5UUYXr0

スピ尺厨は間違ったことは言ってないが、キモイから嫌い

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:14:25 ID:Ly3dmPGOO

エンジンオイルってどのくらいで交換してる？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:19:09 ID:x2zg/4y60

でもFDは美しいボディラインだから、きったねーFDやちんどん屋みたいなFDを
見ると悲しくなってくるよな･･･

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:23:19 ID:MbK/PhzW0

>>789
3、4ヶ月位で。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:39:08 ID:kQ+tiYwc0

>きったねーFDやちんどん屋
珍車

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:52:40 ID:pR1IECj0I

性能じゃなくて、最終限定
と言う言葉だけで、生きて
行ける幸福な方かと。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 17:20:45 ID:D+Oz49jpO

このスレのノーマル厨スピ尺厨後期厨はすべらく基地害だから相手にするなよ。

ついでに騎士と藤田で作った車はフルエアロタービン交換触媒レスでも珍車にならないから覚えとけ｡

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 17:21:18 ID:+8DNBWSRO

自分のＦＤを愛してさえいればいい

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:03:12 ID:AUwDUJst0

>>795 激しく同意。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:52:12 ID:7nA7LOCU0

うちの子が一番かわいいということで

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 02:19:35 ID:n1b8bC540

弄ろうが何をしようが大事にしてるなら良いじゃないか・・・と思うけど

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 07:32:42 ID:12novxpIO

２ちゃんで煽り叩きは仕方ないよ
むしろ２ちゃん以外の所で２ちゃんのノリで書き込んだり
２ちゃん言葉使う奴が一番痛い

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 10:58:07 ID:NUjnMNEW0

ショップはどこがオススメ？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 11:01:11 ID:1fG5SIHsO

>>800
ここに名前が出ないショップ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 11:36:22 ID:qswTzkC00

>ID:C+GR0yT20
ﾌｫｰﾁｭﾅさんいつの間に車買い換えたんですか？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 12:17:54 ID:12novxpIO

>>800
千葉ならサンアイかティーアイレーシングかアールイーアメミヤ
埼玉ならパンスピードかレボリューション
神奈川ならアールマジック
東京ならケーエスピーエンジニアリング
これ常識

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 12:33:48 ID:wcO2K1H9O

FD買うならタックス
これも常識

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 12:34:31 ID:mhU0TnGJ0

アンチ騎士厨乙！

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 12:38:20 ID:mhU0TnGJ0

>>804
ガレージ尺だろ、常識的に考えて

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 13:02:37 ID:hMhCxVLNO

>>804 ボッタクリ最強

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 17:56:17 ID:L3Zz9NfjO

メリクリ！

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:05:37 ID:9SuE6n/H0

三重ならどこですか

810 ：白エアロ ◆kOnq6lirvo ：2008/12/24(水) 18:49:20 ID:jqhC9YT6O

>>794
それ、少し前の自分のクルマです(笑)

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 19:00:04 ID:PvyqxmqV0

>弄ろうが何をしようが大事にしてる
大事にしてる愛車を弄るという行為w

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 19:10:50 ID:LAxhTVQ50

大事にする＝弄らないってのはてめぇの価値観だろ
自分の物差しでしか計れないとか男の器ちっちぇーガキだな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:35:09 ID:7rW0FXGv0

ＦＤに17インチがオーバーサイズだと気づかないマツダの営業並みの見てくれ至上主義者は
銀座シケインで力の限りで突っ込み砕け散ってくださいね(^^♪

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:14:58 ID:Og/S8/xX0

つうか自動車のホイールが年々大径になっていった主な理由はブレーキのサイズなんだが

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:28:56 ID:pkloUslH0

>>813
同意。
ドノーマル（RSとかRZの17インチモデル）でもバンプするとフェンダー
めくれるってどないやねんって感じだ。これ欠陥及びリコールもんだろ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:42:38 ID:eOdxhGL50

バンプラバー厚くしとけ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:00:06 ID:Og/S8/xX0

>>815
それが17インチなせいとでも？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:26:08 ID:THCG34r90

16インチはならないよ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:29:31 ID:Og/S8/xX0

ここまでクルマオンチがFDに乗ってるという事実がそら恐ろしい
16インチだから、17インチだからではなくタイヤの外径の問題だろ
まさかタイヤの外径も16インチ＜17インチ＜18インチとどんどんデカくなっていくとか思ってる？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:31:31 ID:THCG34r90

標準モデルでの話してるのに、この人何いってんの？
外径なんてイチイチかかんでもわかるでしょ。カタログに載ってるんだから。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:32:46 ID:hMhCxVLNO

質問があるのですが・・。
最近，17インチ社外ホイル(F235/45/17,R255/40/17)から16インチ
純正ホイル(FR225/50/16)に変更しました。重量が一本あたり20kgから
17.5kgに減りました。若干，タイヤのグリップは落ちた感じがしますが，
乗り心地がよくなり，加速がよくなりました。特に，80-160km/hの3速
全開加速が良くなった気がします。（というか，血の気が引く加速です）
街乗りではハンドリングの軽さと乗り心地以外にあまり効果を感じませんが。

よく，バネ下荷重とか，いいますけど，あれは，高速領域での加速に
有効という意味なんでしょうか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:37:41 ID:Og/S8/xX0

ホイル

823 ：名無し：2008/12/24(水) 22:41:43 ID:gCBz4tvO0

>>813
タイム出してるFDは皆17inchだな..

>>815
リコールは人の生死に影響する致命的な設計不良。
別にフェンダーめくれても人は死なない。

>>818
フェンダーとの干渉で効くのは外径とオフセットと幅。
17でも16でも外径ほぼ同じ。

単に16inchの純正サイズは幅狭だからだろ。

824 ：名無し：2008/12/24(水) 22:51:08 ID:gCBz4tvO0

>>821
FD純正クラスの重量と馬力は、1～2速だとすぐに吹け切る上ロス多い。
また、4～5速だとまだパワー不足。結果3速辺りが最も加速体感出来る。

あと、減速にも効くし、タイヤ単体グリップ同じ(外径・幅同じ)で重量違えば
路面追従性上がる事でクルマトータルでのグリップ向上にも効く。
ホイールサイズ同じでも、ホイール重量500g/1本違うだけで
体感20馬力くらい変わるぞ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:01:20 ID:1fG5SIHsO

16インチでもフェンダーめくれるぞ。
俺、中古車のフェンダー鈑金の仕事散々受けたもの。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:11:05 ID:eOdxhGL50

>>821
タイヤ幅が狭くなって走行抵抗が減った影響が大きいんだ
乗り心地いいのはタイヤのハイトが高くなったからだ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 01:28:26 ID:IcKvT0G40

>>825
底辺乙

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 02:45:34 ID:5p11NSTo0

メンバー○レース付けてる人いる？

フレームへの錆の発生が指摘されてるのだが・・・
外すのもったいないけど次の休みにチェックしてみて錆てたらソッコで外すわ。
もう手遅れかもしれんが

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 04:40:00 ID:5U31exH10

>>828
まじで？5年近くつけっぱだわ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 08:03:29 ID:K7BFFMJIO

後期レインフォースの取付部に亀裂が入りやすいのは仕様ですか？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 08:37:56 ID:3C4IBJqS0

>>823
> リコールは人の生死に影響する致命的な設計不良。
その割にはＰＰＦが割れまくるのは一向にリコールにならないんだよな。
あれでいきなりリヤが右側に流れて吹っ飛ぶ奴も多いのにね。ふしぎ！

>>830
仕様です。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 10:56:05 ID:mB30m0/xO

>>828マジで？
俺も５年くらいつけっぱなしだ・・・

まぁ遊び用のオンボロＦＤだから気にしないけど。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 11:34:02 ID:jtFcETmdO

みんカラの中村屋さんのブログ見てみ。

オレちょうど車検に出してるからついでに見てもらうわ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 12:10:46 ID:Nz+DGB0d0

メンバーブレース、オレのは錆びてたよ。
2年も付けてないけど　もちろん取っ払った。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 12:32:51 ID:K7BFFMJIO

>>831
なにか対策法はありませんか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 12:51:28 ID:mzLHLNQ1O

832さんみたいにサーキット用で割り切った人は別として
車が大事なら純正以外の後付けナンチャラバーの類は付けない方がいいよ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 12:57:08 ID:bJsG+H490

サビ気にする奴は防錆処理でもなんでもすればいいいだろ。
真っ黒になるが、エグゼの赤いのが良いとか見た目重視のヲタ以外は
どうせ潜らないと見えない位置だし関係ない。

あと確かに待ち乗りしかしないのに補強バーとかの類いは一切必要ないな。
中にはサーキットも行かないのにロールバーまで組んでるアフォもいるけどｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 14:26:25 ID:heKtb9EqO

>>837 アフォは、お前だ。乗り心地改善ワンダリング軽減直進安定向上気持ち良い車線変更。その他もろもろ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 14:34:36 ID:3C4IBJqS0

>>835
前期型のレインフォースとバンパーに替えましょう

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 14:50:08 ID:Nz+DGB0d0

>>838
メインバーは乗り心地悪くなるよ、堅くなるつらい。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 14:58:16 ID:YQtetFa80

>>838
で、補強してるつもりが実はボディやれまくりｗｗｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 17:51:25 ID:/e2I9mql0

>後期レインフォースの取付部に亀裂が入りやすいのは仕様ですか？
おれもあったけどクレーム処理した
Dラーで弄った後にクラックが入っていたよ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 20:17:13 ID:heKtb9EqO

>>840 安物の足入れるとそーなる。足が仕事してないのよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:22:25 ID:YAz/3vQ30

町乗りなら純正ビル足が一番！

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:36:13 ID:n0W5v2hp0

>>831
以前なんかの雑誌のマツダへのインタビューでPPFが割れるという話しは販社からはあまり上がってないような事が書いてあって手を打たない理由らしい
まあノーマルでディーラーで点検受けるような街乗りオンリーなひとならまず割れないし、若干割れが入っても気が付かないしな。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:37:10 ID:OdV03QJC0

若干でも割れたら誰でも気がつくかと。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:49:09 ID:9tGVRlFWO

PPFなんてのは、機械式LSD入れてSタイヤ履かせてガンガン走ってる車でもないと割れることはない｡
でも、強化品を入れると剛性が上がったのを簡単に体感できるんだよな。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:52:42 ID:heKtb9EqO

>>844 狼男 DVD

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 22:09:15 ID:n0W5v2hp0

>>846
亀裂の入り始めなんて殆ど解らんだろ
バリバリ走ってる人間じゃなきゃ最後までぱっくり逝く事は殆どないしな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 22:49:39 ID:bsNf2aPv0

>813　>815
つまりは1型RZ最強という事で

>842
またすぐ割れるんだけどねw
しかし割れたからといって別段不具合はないから放置になる

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:24:53 ID:BqU2sS560

>若干割れが入っても気が付かないしな
皮はずさないと分からんだろがw

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 09:43:49 ID:K3rwUvad0

なんか臭そう

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 10:41:06 ID:s1TpHm9J0

>機械式LSD入れてSタイヤ履かせて
珍車

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 11:32:14 ID:+mHRkL+rO

リアワイパー付いてると格好悪いから外して捨てた方が良いと思います。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:36:17 ID:6ue0qJJtO

リヤワイパー外してスムージングしてればいいけど
穴空いたままとかローターとかの変なアクセサリーはめてるやつは
ナンバーカバーや光るナンバーやカーテンやハンドルカバーと同じ類でダサい

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 15:07:04 ID:yESWvM1n0

年末珍車祭り開催厨！

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 15:41:57 ID:7bnqD2gLO

ノーマルで既に珍車だということも分からんのかね？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 16:40:27 ID:nk5VCUyV0

リヤワイパー無しにこだわってRBにしたのよふふふ
なんとかパッケージ付けなくて羽だけオブで。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 16:43:05 ID:7B+CXTF30

・・・と貧乏人の言い訳がｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 19:22:09 ID:BcK5nEw20

RBなんて底辺の貧乏グレード乗ってて恥ずかしくないのかね？
しかも中古とか・・・もうね

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 19:33:10 ID:nk5VCUyV0

おっと、オレ様のRBの悪口はソコまでだ～　とかけけけ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:19:00 ID:7bnqD2gLO

スピリットRはノーマルで既に珍車。
下品な羽根にデザインぶち壊しの外注ホイール、
DQN丸出しの赤い内装やキャリパーに無味に穴の開いたブレーキローターと珍車そのもの。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:42:21 ID:eVnvE8AKO

赤キャリは嫌だなー

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:44:21 ID:+mHRkL+rO

鉄骨君つけてる人いませんか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:38:50 ID:zZkAmSAy0

RS乗りだけど、リアワイパーいらないから納車時にワイパー無しリアゲート注文して付け直したぞ。
塗装代含めて25万。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:40:41 ID:tzGQx9kE0

直接板金屋に頼めば3～4万で済んだのでは・・・

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:41:57 ID:9U333Oxe0

リアワイパーなんでそんなに嫌うの。雨の日便利じゃん。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 02:34:00 ID:PKT2Qavc0

>>864
つけてるよ。じゃ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 02:40:26 ID:IHfCTxUC0

RBってエンジンしょぼいし、オイルクーラーもシングルだし、リアスポすら
ないし、ないないづくしのグレードだろ？
あんなん買う奴の気が知れない。最低でもタイプＲは譲れないな。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 08:04:31 ID:FJkODMhXO

だが、それがいい。厚揚げするなら

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 08:24:37 ID:YXJM79Mw0

>>869
ノーマル厨はどノーマルのRSありがたく乗っとけ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 08:26:59 ID:fVprBmMX0

改造厨は１型タイプSで十分
どうせイジり倒して目茶苦茶にしちまうんだから
グレードなんて関係ない

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 08:37:40 ID:gdX8P3aN0

鉄骨君つけてる人いませんか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 10:32:17 ID:BeRiyzsU0

>860
>858で普通新車注文て分かるけどな・・新車で買った事ないから仕方ないんだろうけど

>866
穴無しリアゲートを新品購入したものと思われ。で羽なしと

>869
ランエボでいうRSだと思えばOK
ていうか見た目だけ好きにしたい奴にはこれで十分だったりする

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 10:42:23 ID:tzGQx9kE0

RBをバカにするつもりではないがランエボのRSはFDのRBとは全く違うぞ
ランエボのRSは競技で勝つ為にガラスや屋根や遮音材にまで軽量化に拘って
ベースモデルより100kgも軽い
機械式LSD標準装備、ECUのセッティングも違うしブッシュ硬度まで違う
FDのRBはどっちかと言えばFDの新車価格が高すぎて若い人が買えないから
カネかかる部分を簡素化して価格を低くおさえただけのグレード

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 11:11:18 ID:7Hg/UdYo0

RBのBは貧乏のB。
これ豆知識な。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 11:18:09 ID:BeRiyzsU0

>875
FDは当時競技としての需要が皆無だったし元から軽量化されまくってたじゃん
あとエボの薄板ガラスな奴はベースのGSRも同じだよ、Xは知らないけど
RSはルーフとトランクの鉄板が薄い（7からアルミだっけ？)

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 13:33:12 ID:xdOjiH0a0

RSとRBの違い
シングルオイルクーラー、タービン、ブレーキ、足回りブッシュ、ダンパー
ファイナル、LSD、シート生地、リヤワイパー、羽、フォグ、タワーバー
タイヤ、ホイールぐらいかな。

結構違うと言えばそうだけど、そのほとんどを変えてしまう改造さんにはRBで十分。　
改造出費で痛いのはオイルクーラー、ブレーキ、ブッシュぐらいかな。
本気サーキット周回さんはそれらも勿論交換してしまうしRSはもったいないですよ。
それと、RSのタービンは厚揚げするには耐久性に問題があるらしいですよ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 14:17:44 ID:keJcQbH90

>ほとんどを変えてしまう改造
珍車

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:19:08 ID:nFy7srghO

クンニしようとする男
皮を剥いたら…

うにゅ～ん

「みつかっちゃった…」
（ＢＧＭスタート）

「ねぇ知ってる？
ＦＤ型ＲＸ７のグレードのＲＢのＢは
貧乏のＢなんだよぅ」

男「萎えたもう寝る」

まーいーにーちーひとーつ
まーめ知識らんらんらー

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 17:08:10 ID:4y6WQw8C0

＞そのほとんどを変えてしまう改造さん

もうＦＤって車を全否定だなｗ
ポルシェでも買えＹＯ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 17:47:14 ID:rp/FkfkdO

オイルは純正、タイヤもOEM以外の銘柄を使ったらそれはRX-7を全否定する行為です｡
以後、このスレには出入り禁止とします。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 18:28:14 ID:xdOjiH0a0

まず、何が何でも奥に引っ込んでモッサリなホイールは換えたいよね。
すると、今度は車高が高いからイマイチキマらないし、鬼グリップでロールが増えて怖い。
で、車高調を入れる。あら～もの凄く格好良くなったしハンドリングもシャープになったよ！！
今度はシャコタンのバッチリ決まったFDなのにノーマルのマフラーが貧相に見えるよね。
で、マフラー交換！いい！迫力のサウンド、シャープなレスポンス、明らかにパワーアップしてる。
ということは燃調合わさないとエンジンブローしちゃう。で、コンピュータ。
ホントに速くなったよお母さん！！するとノーマルシートではサポートしないから怖い→バケットに交換
以下略

まー街海苔さんでもこんな感じで改造は進んでいくと思うんですよ。
つーか、中古車屋にはどノーマルらしきFDは見かけるのだが町中では皆無ですよね。
どノーマル厨さんはホントに乗ってるの？盆栽と化してない？それとも売り払うときだけどノーマル？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 19:13:54 ID:IdhxeJ9E0

ホイールすら変えたいとは思わんな
変な金だの黒っぽいのだの汚いのに交換してかっこいいって感覚がわからん
デザインもへったくれもない出っ歯みたいな汚いエアロとか
巨大なGTウィングとか、色のマッチも何もないぼこぼこ穴のあいたカーボンボンネットとか

改造厨はみんな彼女いない暦＝年齢とか汚いヲタ小僧が多いんだろうな
A系と変わらん
漏れが女だったら、あんな車で迎えに来られたら、恥ずかしくて乗れねぇ

六本木とかこんな車走ってねぇし
たまにいても、千葉のナンバーとか埼玉のナンバーとかｗｗｗﾃﾚﾊｽﾞｶｼｽｗｗｗｗ

改造小僧は頭腐ってるんだろうな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 19:38:57 ID:rp/FkfkdO

ホイールすらノーマルにしたいとは思わんな
変な純正BBSだのGT-Rもどきだの16インチのままにしてかっこいいって感覚がわからん
デザインもへったくれもない豚鼻みたいな汚い後期ノーマルバンパーとか
チンケなノーマルウィングとか、放熱性能も何もないクソ重たいノーマルボンネットとか

ノーマル厨はみんな彼女いない暦＝年齢とか汚いヲタ小僧が多いんだろうな
A系と変わらん
漏れが女だったら、あんな車で迎えに来られたら、恥ずかしくて乗れねぇ

TC2000とかこんな車走ってねぇし
たまにいても、千葉のナンバーとか埼玉のナンバーとかｗｗｗﾃﾚﾊｽﾞｶｼｽｗｗｗｗ

ノーマル小僧は頭腐ってるんだろうな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:42:35 ID:Pvevbh010

＞まず、何が何でも奥に引っ込んでモッサリなホイールは換えたいよね。

別に・・・スピＲのBBS(RG-R)かっこいいし、気に入ってるし。

＞すると、今度は車高が高いからイマイチキマらないし、

別に下げなくてもスピは外観かっこいいからそのままで十分かっこいいよ。
逆に下げると、段差とか気にしないといけなくなるのでマンドイし。
しかも標準で世界のビルシュタインのサスが入ってるから、わざわざ変える
必要がない。

＞ハンドリングもシャープになったよ！！

スピのハンドリングはノーマルでも十分シャープ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:43:29 ID:Pvevbh010

＞ノーマルのマフラーが貧相に見えるよね。
＞で、マフラー交換！いい！迫力のサウンド、

マフラー変えて音が大きくなると、よその家に迷惑がかかるからノーマルでいい。
スピはあくまでもジェントルに乗りたい。

＞ということは燃調合わさないとエンジンブローしちゃう。で、コンピュータ。

何もイジらなければノーマルCPUで十分。
スピのCPUは専用品でFDにベストなデータがインプットされているし。

＞するとノーマルシートではサポートしないから怖い→バケットに交換

標準でレカロですがなにか？　しかも２脚で１００満近い。
貧乏人には買えません。しかも専用設計で後付けのレカロのようにサイドが
みっともなくあたったり干渉しないので見た目もきれい。

ツーかマジでスピ（タイプＡ限定）だとイジるとこないんだよね。
既に完成されてるから。ノーマルでも普通の人で乗りこなせてる奴って
どんだけいるよ？　もっとよく考えてから行動してほしいね。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:10:23 ID:rp/FkfkdO

スピ尺厨は純正BBSをRG-Rだと思い込んでるらしいw
あのレカロを有り難がるってことは、SP-GやTS-Gに体が入らないピザデブなんだろうw
ハードブレーキングで割れるドリルドローターw
2Pアペックスシールで組んだ精度の低いエンジンは耐久性が低くて、ノーマルECUでも回せばブロー・・・

あ、ノーマル厨は2500回転以上回さないんだっけwww

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:11:54 ID:/fRXt2wsO

>>887 タイヤはネオバだろ。

890 ：珍車上等：2008/12/27(土) 21:15:25 ID:rp/FkfkdO

>>886-887
その論法だと、スピ尺ってのはノーマルで珍車なんだなwww

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:15:47 ID:mMaM0+0p0

>>887　お前、コンパとかでネタ振っても
誰も乗ってくれないタイプだろ。

ところでＲＢはジムカ用だと思ってたよ。
１分ちょっとを全開で走る競技ならあの装備で十分だし。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:36:32 ID:AMv3i1/j0

尾張は何時も入れ喰い状態で釣られてるのな。馬鹿か？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:41:35 ID:rp/FkfkdO

携帯でノーマル厨を馬鹿にすると尾張になりますwww

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:43:11 ID:hhcC1sTp0

つーかいい年したオッサンが珍車上等はないだろ・・・常識的に考えて

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:46:54 ID:zZkAmSAy0

FDのリアフォグ入れてる人いる？
実物を見た事ないからわからんのだけど、NC何かと同じで右側バックランプがフォグになってるんだろうか？
スイッチはたぶん熱線とフロントフォグの間のメクラ蓋の所だと思う。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:47:07 ID:AMv3i1/j0

>>893
よう、馬鹿。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:08:13 ID:rp/FkfkdO

>>895
馬鹿？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:24:04 ID:uYuiuiuP0

>>897
誰もオマイが尾張だとは言ってないのに
自ら反応してるからじゃね？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:28:14 ID:/fRXt2wsO

寒いとハンドル取られて気持ち悪い。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 23:05:57 ID:LAbgA0raO

だれがうつけじゃと？ファッハッハッハッ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 23:57:16 ID:Iv5Lyk+r0

話変えて悪いけど。
さっき車に乗ろうと思ったら鍵が凍結？してて
強引に廻したらなんかスカスカな感じに・・・
で開かないから助手席空けてロックレバー動かそうとしたら
なんか硬くて・・・おりゃって力入れたらバッキってorz

いまHPでディーラの営業日調べたら今日から休み・・・
正月・・・

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 01:09:17 ID:DT1gZY5p0

>>901
キーレスつけることをお薦めする
この際、セキュも考慮しては

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 01:40:08 ID:W9MMKAic0

富ちゃんまだ？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 01:58:12 ID:BMlaxNLf0

>>901の場合は内部に水入って凍結してたぽいから、キーレス付けても開かなくて、
結局おりゃって力入れる>>901が見えます。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 03:00:47 ID:rZ3/BUQq0

カギかけないのが一番

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 04:19:02 ID:G22WlKGMO

初めて来ました。FDを見ると、必ず目で追ってしまいます。
とにかく好きです。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 07:18:35 ID:+BdBgrSx0

冬場の凍結はほとんどキーレスつけてれば問題無いよね。
901も解除されてるのにノブが凍って開かないから
ロック解除されてないと思ってさらに強引に回して壊しただけだと思う

908 ：901：2008/12/28(日) 08:38:38 ID:xnKjaIwL0

当然ですが強引に回した・動かしたのが悪いんですよね。
今年転勤で北関東に飛ばされて･･･今まで凍結したことなかったのでorz
助手席側から乗るのは結構キツイですけど戒めとして正月乗り切ります。
皆さんも気をつけてください。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 08:54:48 ID:jkLUHGkFO

>>上の方

ＦＤにリヤフォグなど設定ない
８はある

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 09:43:01 ID:Mz2n5fDw0

>>886
スピRの足はロール凄いし、バケットシートも中途半端な代物。
上手くいじったRBに乗り味も速さも格好良さ
も確実に負けるで。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:01:06 ID:veVavpui0

>>910　スピリットＲはそういうオーナー自らの改良を
良しとしない人たちが買うモデルなんで、
そんなことを言っても馬耳東風ですよ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:31:25 ID:TjgIR2qp0

>908
戒めとしてならリアハッチから乗り込め

>909
輸出仕様には設定あるぉ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:07:47 ID:kTOpDve0O

スピ尺（笑）は車に金をかけられない貧乏人が必死で買う車。
月々の支払いだけでいっぱいいっぱいで他に金が回らないものだから、
使ったこともない社外パーツを脳内妄想で叩きまくり。
必死でスピ尺（笑）が特別な車だと思い込みたいらしい。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:29:14 ID:TXDvYEl0O

両ドアとリアハッチが死んでサンルーフから乗り込んでる俺はどうなるんだｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:41:54 ID:krNIzJQL0

サンダーバードみたいでかっこいいじゃないかｗｗｗｗｗｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:00:18 ID:kIU6iWg80

FDは最低でもマフラー、ホイール変えて、GTウイング、スリークライトにしない
とダサイよ。エアロはお好みでって感じ。ダサイのもあるし。
まぁここまでやらなくても、上記のとこ変えておけば一般人からみれば十分かっこ
よく見える合格点だから大丈夫。エアロはセンス悪いと格好悪くなるから選択は
気をつけろよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:06:08 ID:+BdBgrSx0

雨宮のスリークライトとドルフィンテールマフラーだけはイヤだｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:09:17 ID:kIU6iWg80

なんで？　リトラの方がダサイだろｗｗｗ
マフラーは好きなのに変えれば良い。
純正のしょぼい小さい径のじゃなければｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:09:54 ID:HdfZMkLYO

>>917 それ付けないとマッドマックスにならないじゃん

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:10:44 ID:280cjru+0

このスレ、価値ある情報0だな。
罵り合い自体が目的の連中しか見当たらない。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:23:03 ID:TjgIR2qp0

>920
過去ログでpart50くらいまでは比較的ﾏﾄﾓだったとｵﾓ
みんカラやmixiで砂金探しした方がマシだｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:24:15 ID:+BdBgrSx0

mixiのコミュの質問内容とかもっと酷いよｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:36:31 ID:TjgIR2qp0

>922
mixiやってないんで具体例を貼ってくれｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:46:17 ID:XUU620rCO

ブーストがかかりません
前期バンパーを後期に替えたいんですが付きますか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:59:23 ID:+BdBgrSx0

高速を走っているとリトラのカバーがとんでいきました、皆さんそうゆうことはありますか
あとたいさくなどありましたら、教えてください　　　　　　　　　　　　　　　ゆうじ

バックファイア出したことある人いますか　　　　　　　　　　　　　　　　　ひろ

湾岸ミッドナイトとかのカーアクションサウンドトラックかけてる人いますか　　　　なおちん

つい先日気付いたのですが、助手席の鍵穴が回りません。
鍵を挿してみたらあれっ？まわらない…
壊れてるのでしょうか？みなさんどうですか？　　　　　　　　　　　　　　　Servant

みなさんに質問があります、今度カナードを付けようかと思っているんですが、
車検の際カナードはどうしていますか　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もぐら

サラリーマン加藤さんからパーツを買ったら連絡がとれなくなりました。
どなたかご存知ありませんか？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　たこ

伺いたいと思いますが
走行中に原因不明のノッキングが発生します
わかります方教えてください　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごん

・・・ほとんどこんな感じ
いちいち貼ってたらキリがないっす

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 14:20:05 ID:UMzjT9ZZ0

これわヒドイ・・

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 16:12:35 ID:kTOpDve0O

雨宮コミュとか痛そうだな。
尾張とかいそうだ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 16:46:37 ID:xQsWrwWh0

>>927
あの屑はどこ行っても迷惑掛けてるだろうね

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:02:16 ID:pK6vTpYR0

キーレスエントリーが付いていないFDなんてあるんだな。

おれのRBでさえ付いているのに。
RB以下のグレードなんてあったっけ？

もしかして、パワーウィンドウもついてなかったりしてｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:36:01 ID:X6HX/8hh0

>>929
中古で必死こいてRB買ったった貧乏人ってバレバレだなｗ
あのな、FDのキーレスはオプションなんだよｗ
最高級グレードのスピリットＲですらオプション。
どのグレードも標準ではついていない。
まぁ新車で買った奴はほとんどオプションで付けてると思うけど。

ちなみにRB以下のグレードなんてないよ。
RBは最下層の貧乏グレード。貧乏のBはダテじゃないｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 18:14:49 ID:TPUyVgMS0

キーレスエントリーはオプションじゃなかったか？
少なくともスピＲはオプションだったので付けたよ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 18:32:33 ID:kTOpDve0O

そんなことより、よそでも迷惑かけてるらしい尾張叩こうぜ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:25:06 ID:HdfZMkLYO

ｺﾝﾌｫｰﾄ系のタイヤ履いたら車がもったいないでしょうか？街中しか走らないんですが。プレイスだけは履きたくないけど。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:51:41 ID:8xH+8NJk0

＞RB以下のグレードなんてあったっけ？

ねーよｗｗｗ
貧乏人が無理して強がんなよｗｗｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:26:51 ID:kTOpDve0O

久々に尾張叩きに持って行こうと思ったけど、今は尾張以下の屑しかいないんだな、このスレ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 23:45:01 ID:8Ka/63jJ0

尾張粘着が一番キモイ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 00:30:21 ID:P7WF0XF9O

粘着ってなんであんなに粘着してるんだろうな？
明らかにスレの荒廃の原因の一つになっているのに｡

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:41:13 ID:Z6rYTK9rI

スピR買って珍車にしたおいらが通ります
ノーマル格好悪くて(笑
しかし、ノーマルで何処がいいのやら
本来の性能出てないじゃん。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:13:09 ID:Cr0c+rgHO

寒いと乗り心地が悪いんですがタイヤが固くなってるから？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:13:19 ID:3Vz8U3iL0

弄る事によって魂Rの真の力を引き出せるんだよな、わかる

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:48:16 ID:ZTYqh6NlO

今日、田んぼの土手に突っ込んで、マツスピのフロントバンパーとサイドステップを粉砕した俺が通りますよ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:26:13 ID:7ZyXuTTj0

>>909
北米には設定あったと思うが。位置は見た事ないからわからん。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:56:13 ID:4dVJ7nZE0

>>939
ダンパーオイルが硬いんだよ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 04:10:04 ID:LxU82STI0

>>939
坊やだからさ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 05:01:19 ID:oI8jkvmH0

スタースペックいいな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 06:39:08 ID:kjT2+HlgO

固めた足に柔らかいタイヤは逆に乗り味悪くなるんでしょうか？フラツキとか？ボヨンボヨンしなければ良いのですが。。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 08:03:36 ID:z0JulCwj0

何のために硬めたの？アホなの？？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 08:11:30 ID:JvwrHccBO

>>942
自分で作った
カコイイ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 15:42:15 ID:ZGOmOCWC0

スピリットR発表時にI型から買い替えようかと思ったけど、どうせ3年くらい経てば
新型出るだろうと思って買わなかった俺涙目wwwww
まさかこんなに待たされるとは思わなかったわ。
今更8買う気にはなれないから16X搭載車と次期ロドスタ出るまで意地でI型をもたせて
その2台で二択するしかない。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 15:56:21 ID:mnjPzVvf0

>>941
お気の毒様です。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 16:43:46 ID:/ZEDBZjzO

FDのドアエッジにメッキモール付けたら空気抵抗になりますか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:28:35 ID:7xpG/yvS0

私のFDのタイヤのサイズ

FR:265-35-19
RR:315-25-19

すげータイヤ代が高い

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:36:51 ID:Qr7H9Sq4O

頭の悪い俺には理解できない

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 20:17:46 ID:kjT2+HlgO

ハイグリップタイヤを街乗りで使うことを否定するわけではないが、
RE-11やAD07が公道で本領発揮するような場面はないだろうね

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 20:34:12 ID:8OqlssR20

RE11やAD07って、サーキットをたまに走るけど
Sタイヤとホイールを用意して履き替えていくのは
保管場所や嫁の目が許さない、って人が普段も履けてサーキットも走れて、
っていうメリットを買って選ぶタイヤだと思う
確かに公道しか走らない（峠で珍走とかもしない）なら不要だよね
とっさの時の急制動ではメリットも無いわけではないけど・・・
ただ、それ言ったら他の社外パーツもほとんどが不要っていえば不要だし
「俺のFD、タイヤはネオバ、○○は雨宮」みたいな自己マンの為に履くのも
それはそれでアリだと思う

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 20:34:47 ID:R5G/1FwI0

fdのスペアタイヤをリアに使うのはデフなどによくないのでしょうか？
フロントブレーキを大型化しているのでスペアタイヤが履けないのですが。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 20:48:10 ID:ipgsbuuzO

おまえらいつまでこんな古い糞ミサイル車乗るの？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 22:55:23 ID:NcYNjwJL0

>>956
自分RSなんだけど、255/40/R17はスペアタイヤだと
左右でサイズが変わるからデフに負担がかかり続ける。
そのまま走り続けるとブロー

フロントが大型化してるなら、パンク修理キットを購入して入れておくか
スペアタイヤ外して、フロントかリアサイズのタイヤを入れておくしかない。
でも255は入らないはずだから、外径だけ合わせたタイヤとホイールを用意する必要有。
当然だけど、今のタイヤの外径が標準より大きいとスペアタイヤの場所に入らないので注意。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 23:57:12 ID:h7Q4uEdW0

>>933
良くないというか危ない。雨の日がまんして走れるならいいけれど、安いタイヤだと簡単にズリッっとすべるよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 00:15:00 ID:SIh2ZPT8O

>>959 16インチにレグノやプレイスなら問題ないのでは。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 02:10:49 ID:6OWzjVue0

普通駆動輪にスペアタイヤなんてはかさないんだけどな。
前後入れ替える訳にもいかんしな。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 11:13:33 ID:pH79e2ADO

>>951
空気抵抗はともかく、ビジュアル的には大いにアリだな。
スポ車にもラグジュアリー感は必要だと思う。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 12:06:43 ID:U868JrL80

でかいくせに狭い、とても両親をを乗せてドライブに
出かけるなんてことに向かないと思われたＦＤですが、母と祖母の評価が
高かったのは意外でした。

まずは祖母のコメント、「クッションは堅いけど、どっしりと安定した乗り心地」
だそうです。もっとも、普段乗っている父のデリカに比べれば乗り心地が良いのは
当然なのですが、祖母曰くサニーやカムリよりも安心感のある乗り心地だそうです。足まわりの良さは車を運転しない人にもわかるものなんですねぇ。

母は後部座席に座って、「狭いけど、疲れない」と言っていました。
身長が155cmぐらいしかないのでヘッドクリアランスは
問題ないみたいです。
むしろ、ほとんど穴みたいなシートクッションに
尻がすっぽり入って
ホールドされるので、横Ｇや減速Ｇでもシートに身体を
あずけられるのが
イイみたいです。運転席や助手席も、高級なセダンの
シートなんかよりも
実はフルバケットシートの方が疲れませんからね。
小１時間程度のドライブで乗り降りが頻繁でなければ
後部座席も
結構使えるんデナイノ！？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 12:30:45 ID:OeEhlCYU0

けがの功名

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 12:51:00 ID:gqa2bP6W0

息子を無条件で認めてる母の姿に涙しました

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 14:11:31 ID:TDV6i3jf0

＞母は後部座席に座って、「狭いけど、疲れない」と言っていました。

まで読んだ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 20:22:28 ID:SIh2ZPT8O

スタッドレス履いたら快適になった一年中履いたら変でしょうか？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:00:46 ID:fEiR/fdz0

>>967
http://toyotires.jp/tire/tire_17.html

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:41:42 ID:2P+Ufhxb0

走りにいってたらやっちまった。
土手に派手に突っ込んだ。

Vのラジエター大破。Fバンパー木端微塵。
３０万コースってとこか・・・・

良いお年をorz

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 22:25:11 ID:PeCs5TTZO

>>969
珍車がまた一台潰れて喜ばしいことだ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 23:43:14 ID:kofeKqJEO

>>969
怪我はなかった？
早く車直るといいね

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:04:36 ID:3esUKcF5O

あけおめこ

973 ：【大凶】と【417円】：2009/01/01(木) 00:08:15 ID:W2l23OKC0

てすと

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:10:37 ID:bM+WRnDK0

おみくじ

975 ：【豚】【1583円】：2009/01/01(木) 00:12:46 ID:bM+WRnDK0

てすと

976 ：【大吉】【1629円】株価【43】 u：2009/01/01(木) 00:17:02 ID:SA4FBp4w0

ことよろ～

977 ：【小吉】【518円】：2009/01/01(木) 00:19:13 ID:qLO2h4C20

test ことよろ

978 ：尾張の厚揚げ【大凶】【802円】：2009/01/01(木) 00:27:25 ID:LP6gidoQO

復活します｡今年はよろしく。

979 ：【大吉】【383円】：2009/01/01(木) 00:39:22 ID:J8icUMNT0

ことよろ～

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 02:02:45 ID:JpT2vebiO

>>969 轍でハンドル取られたんだよな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 03:02:05 ID:3Cnj3oGc0

今年もスピリットＲをよろしくっｗｗｗ

982 ：【吉】【109円】：2009/01/01(木) 08:02:27 ID:i15AaYZi0

あけおめ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 08:21:01 ID:zd5REpcW0

気がつけばFDから取り外したり交換したりしたパーツが家に散乱している事に気づきおもむろに「某オークションに出品祭り」を開催中。
車高調も出品したんだが光の速さで落札された、結構嬉しい。
ガンメタ純正ホイールにも入札されている、これも結構嬉しい。
タワーバーは・・・あんまりいらないかな。

この売り上げでFDをいじるかメガネを新調するか・・・どうしようか？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 08:32:00 ID:axr7MCjU0

オクでちょうどスピ尺のパーツいつぱいでてるなｗ
事故車の部品取りだろうけど。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 12:12:28 ID:k58QB9G6O

公道走行不可のGTウイングったって
みんな普通につけて走ってるよね？あれって平気なのかな？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 12:15:24 ID:XYT2mPrZ0

あからさまに車幅からはみ出してなければ都内ですら大丈夫だね今の所
今後厳しくなる可能性もないとは言えないけど、わざわざ計るのも面倒だろうし
何か上から指示が出ない限り面倒な事はしないのが公僕だから

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 12:25:53 ID:k58QB9G6O

>>986
そっか。今歩いててFDとすれ違ったんだけどウイングに腕当たりそうになった(´･ω･)ｱﾌﾞﾅｲ

けっこうはみ出てたなぁあの羽

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 12:42:30 ID:X/g8u1zMO

やたら高い位置に付けてるDC2のやつに耳をかすめられて以来、ＧＴ羽根が大嫌いになりました。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 17:19:43 ID:uHYI+9P/0

>>983
いいからノーマルにもどしてはやく売却しろw

990 ：尾張の厚揚げ：2009/01/01(木) 17:38:45 ID:LP6gidoQO

>>989
ノーマル厨www

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 17:49:36 ID:JYKcIDbV0

＞今歩いててFDとすれ違ったんだけどウイングに腕当たりそうになった

うわ、最悪だな・・

992 ：尾張の厚揚げ：2009/01/01(木) 18:06:15 ID:LP6gidoQO

釣り乙。
どこ歩いてたらウイングに腕が当たりそうになるんだよw

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:05:17 ID:JpT2vebiO

しつこいようですが、初回で生できるのはキムタク並のイケメンだけでしょうか？それとも好感度があればできる可能性はあるんでしょうか？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:35:46 ID:00tXBBTH0

>>992

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:51:55 ID:KH4XhDhg0

>>991
車の外に腕投げ出して運転する方ですか？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:09:21 ID:n374gDKtO

そういや次スレは？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:21:30 ID:EallOLSW0

次スレいらないだろ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:22:13 ID:EallOLSW0

スレ消滅までのカウントダウン

３

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:22:58 ID:EallOLSW0

スレ消滅までのカウントダウン

２

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:23:44 ID:EallOLSW0

終了

いままでありがとうございました。

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