でわどうぞ
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3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 08:44:39 ID:XNlPJ/BOO
か
GTIも落ちぶれたもんだな・・・
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 01:27:28 ID:otWcsX1U0
GTI 50万円引き まだやってる??
捨て値売り、モデルチェンジで、今や見る陰もなし。これを買う奴は相当のバカだろうね。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 10:56:27 ID:iGw2hxpS0
せっかく立ててやったのに過疎ってるじゃないかw
経済弱者はこれだから困る。
2のGTI以外は亜流。
いい車だと思うけどねー。
ガンガレ GTI
揚げるぜ GTI
本スレの荒らしをこちらに誘導しようという魂胆ですね。わかります
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 22:35:32 ID:IcDo8OqP0
NEW GTI けっこうイイね。 って 目が慣れてきた?
いつ発売?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 22:59:15 ID:Y1j/3j0Z0
さあこっちに来なさい
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 23:40:47 ID:ryoZM3tu0
そっちは天国?地獄?
GTIリーフレットきた。
先着でもらえるキーホルダーはもらえなかった。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 09:32:50 ID:iCq0xvwTO
┌───┐
│GOLF │
└∩──∩
ヽ(`・ω・´)ノ
キーホルダーでか過ぎw
携帯クリーナーってサイズじゃないだろ。
どうしようかな?これ
え?携帯クリーナーもらえるの?
デラ行ってこようかなあ。
ディーラー行ったら現行GTIはいつまで買えるのか聞いてきてよ
23 :
あ:2008/11/22(土) 19:33:13 ID:KUhyCUlCO
GTIは良い車ですか?買うか迷ってます・・・。真剣な解答お願いします!
日本で一番売れてる輸入車、ゴルフ
ゴルフで一番売れてるグレード、GTI
良くない車なわけがなかろう。
ただ、あなたにとってベストであるか、はまた別の問題。
TTS欲しいなあと思う今日この頃。
25 :
あ:2008/11/23(日) 00:44:14 ID:hYmgLYRKO
そうですかーw!ありがとうございます!ところでベストって、どお言う意味で?
ちょいと質問です
この車ってエンジンかかった状態で予備のキーで外からドアロック出来る?
エンジンかかってるとリモコンでドアロックは出来なくなるみたいなのよね
28 :
プロフェッサー:2008/11/26(水) 22:37:50 ID:zeI5sNxs0
GTIの 【 I 】 ってインジェクションの 【 I 】 って言うの最近知った。
インターナショナルって思ってたのオレだけ?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 23:17:34 ID:FgKumOAF0
>>28 そう GTI以外はキャブレター仕様だからな・・・ 気づくの遅すぎ!
痛いのIだろ?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 00:30:17 ID:uTFG7MIf0
今日は1匹しか釣れなかったナ・・・
くっっ!
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 02:26:43 ID:rniaEwtw0
80万円引きでも売れない
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 21:16:10 ID:eO/ath9h0
やっぱDSGより AUDIのSトロニックだよな?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 18:44:29 ID:J4OxOjwdO
おなじやん
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 18:54:36 ID:nuW/vrWK0
やっと釣れた v(^^)v
37 :
あ:2008/11/28(金) 21:36:12 ID:Z/sM3YgoO
このスレ延びないねー!(笑)
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 22:45:06 ID:lP4AVmxmO
ちんぽ痒い
ホモがいっぱい乗っているな
ターボが気持ちいい季節になってきました
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 14:06:58 ID:f7r6a3QO0
txんfx
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 14:36:26 ID:ucB7e1yFO
オープンにはいい季節になりました
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 23:31:30 ID:zn7g2cBm0
ゴルフY GTIか、Newアクセラターボを買うか
迷ってます。どちらがいいでしょうか?
どっちも、まだ、出てない車だから、
どっちがいいでしょうかと言われてもなぁ。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 01:21:03 ID:OaAOXhiD0
ヨタ系ディーラーが利益を上げるために値上げした
それが本当だとすると、直営系ならその分値引きされるってことになるんだが?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 19:23:20 ID:iP/R4WPa0
喜んで便乗値上げします
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 23:47:01 ID:4DORueke0
直営店なんてないからなwww
2年落ちの中古が安く買える事になって今度納車なんだが、
とりあえず覗いて見たけどひどいスレですねここは。
日本車でいうところのレガシィ臭がする。
>>50 あ〜買っちゃったのか
ほんとに気の毒な子だよ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 19:24:49 ID:HKibHNKQ0
直営農場
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 21:53:33 ID:UK40z0OPO
ゴルフ場
BMW135とどっちがいい?
そりゃ1クーペのほうがええやろ
俺も金あったらあっち欲しいし
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:04:07 ID:paaPknpJP
>>54 車格も価格もまるで違うじゃん
130でさえ150万ぐらいの価格差があったような…
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:09:10 ID:CLWpb8sY0
1クーペ カコワル・・・・
ゴルフも決してカコイイ車じゃないしな
カッコの事は言わぬが吉
その場の流行廃りのデザインの国産車より
ドイツ車のようなデザインのほうがいいと思うけどな
デザインレスで事務的なところが
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 22:59:14 ID:Vumua+kZ0
プレスも少なく
のっぺらゴルフ ティーダの方がコストがかかっているからなwww
金かけてあれだっていうなら
救いようがないぞ
おまえら時計買うとしたら何買うよ
ロレとΩは既に持っているとして、IWCとか?
カルティエは似合わないので買わない。
>>63-64 すまんww書くところ間違えたw
まあ参考にするよw
やっぱゴルフ選ぶ奴の物選びは流行廃りより
考えた使い方のできるベーシックなデザインの物を選ぶよな。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 17:15:32 ID:B1Ux3t9w0
5GTIのMTモデル販売終了ってマジですか!
誰か知ってる人教えてー
終了しても困らんだろ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 14:57:59 ID:Oo81JIuw0
5で左ハンドルが消えた
6でMTが消えた
hage
70 :
50:2008/12/18(木) 22:47:48 ID:6AKV28eR0
こまったなぁ 誰もいねーのかよ。。。
>>70 マジレスすると、此処はずっと続いてたGTIスレッドが落ちてからなかなか
立たなかったんでゴルフ本スレからの煽り隔離用?って感じでテキトウ
に立てられたスレッド。
だからテンプレも無いでしょ。
続いてたGTIスレも煽りばかりで情報的にはあまり役に立ってなかったけどね。
実質的に型堕ちだしな
73 :
50:2008/12/19(金) 09:15:35 ID:hN8xGti80
>>71 了解
5はあまり壊れないみたいだし、スレなくてもいいかな。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 08:06:30 ID:wYatRl1/0
07GTIですが、リアパンパーの端を1、2センチこすって削ってしまった。
樹脂製のバンパーって補修できるんですかね。
ご存知の方いらっしゃったら教えてください。
黒いところはなおせないよ。ちょっと削ってめだたなくするしかない。
塗装のところはプライマー吹けばその上に塗れるよ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 12:43:34 ID:wYatRl1/0
>>75 ありがとうございます。黒い樹脂のところです
パテかなんかで埋めて塗装したらと思ったのですが。
交換するほどでもないので考えます。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 17:02:47 ID:xlaD7vl20
みなさん、スタッドレスは、何処の銘柄のどんなサイズを履いてますか?
205/55R16に落としてブリザック
純正と同サイズ17インチのヨコハマig20
俺が買ったときはこのサイズのREVO2が無かったので安いのにした
雪の多いところに住んでるなら高くてもREVO2がオススメ
あけおめ! ことよろ♪
雑煮できた?
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _______
∧w∧ ∧w∧ /
( ;゚−゚) ____ (゚Д゚ ;)< コタツに見えないかもな・・・
/ つ旦/ ※ ※ ヽ旦⊂ ヽ \
@(,,_ / ※ ※ ※\ 丿@ . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
""""⌒  ̄⌒⌒⌒"⌒""""""
GTIのライト(っていうか、VW/アウディ系のバイキセノンライト)って、明るいよね?
光量だけでなく、配光がいい感じがする。
国産車でこれ以上のライトってそんなにはないよね?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 01:26:08 ID:hlW2wVOW0
保守
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 05:33:17 ID:AzXUFCJm0
だれかGTIにタイヤチェーン装着して大丈夫だった人いない。
扁平タイヤ用のゴムチェーンでもだめかな?年に1度のスキーにスッタドレスは痛い。
今年はサートラないのかな?
毎年GTICUPと同じ時期に開催概要が出てたけど、今年はまだないなぁ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 21:16:40 ID:vQBvPI71O
非常用にAutosuckを買いました。
さすがに寺斡旋スタッドレスは高い…
06年モデルのキャンディホワイト・距離45000キロなんですが、下取り出すといくらくらいで取ってくれますかね?
160万円は行かないと思う。145〜150万ぐらいじゃないか。
ありがとうございます。一度査定してきます。
>>89 甘いなあ。
距離が1〜2万キロで、それくらいだろ。
4万5千じゃ、とてもとても。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 17:14:36 ID:18lUp9LJO
50万
中古車で顔がかっこいいゴルフあると思ったら社外エアロだったんだ。
ディーラーに聞いてもわかんないらしいし。
詳細わかる人いない?
このスレの中に急病人が発生致しました
お客様の中にエスパーはいらっしゃいませんか?
お呼びかな?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 21:41:26 ID:juZywJRjO
オヨビカナ
エスパきたね
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 15:34:53 ID:A/cJMylsO
ウソバレタ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 23:38:48 ID:frJkQrIJO
>>85 亀レスだけど、そんなもんでスキー場に来るなよカス。
お前が単独事故で死ぬのは勝手だけど、人を巻き込んだ時の事を考えろよ。
電車で行けよクズが
↑こういうのを荒らしっていうんだよ。どうせ、ゴルフすら買えないんでしょうね…
ディーラーではこの数ヶ月でGTIの受注の落ち込みがひどいと言っていたな
全体に落ちているが、TSIシリーズの比ではないと
ようやく日本市場が正常化するのかもしれない
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 03:37:03 ID:E+giaPU20
てか、GTIとか言ってもTSIと差が無いからな
GTIは豊田馬力って感じだからwww
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 04:33:44 ID:qrNqI+UIO
GTI ピレリ買った人いる?
>>103 何を言ってんだ。
GTIのエンジンは、カタログ値かそれ以上出てることで有名なんだが..
もっとも、カタログ値自体、他のエンジンみたいに無理していないという
理由もあるが。
>>105 確かに。体感240ウマぐらいはありそうに思える。
GTI以外のグレードも少し控え目なカタログ表記な気が…
まぁ、乗ってみて良ければカタログの数字なんてあまり関係ないけど。
携帯からスマソ。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 11:58:11 ID:MZFjZ8mBO
R32はこちらでよかですか?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 12:42:40 ID:GsWCGl710
よかです、どぞ。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 13:26:11 ID:MZFjZ8mBO
現行R32を検討してますが、前世代の方がいいという意見もあります。
みなさんの意見を多少参考にしたいと思いますがいかがですか?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 00:12:26 ID:j59kFkbd0
辞めた方が良いよ
すなおにAUDI買った方が良い
こんなこと言っちゃダメなんだろうけどR32を選ぶ理由が解らないw
Golfの中でならGTIがベストだろうし(できればピレリを)
V6搭載車というかVW現行ラインナップのベストはPassartR36だと思う。
>>111 4WDだから。
6気筒だから。
最上級モデルだから。
いろいろ考えられるじゃない。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 13:38:43 ID:OBlTAVH60
あまり目立たない、値段が高そうにみえない。
踏めば速い、長距離が楽。
あまり大きくないので駐車が楽。
こんなことからR32にした。
右ハンのMTの設定がないのでしょうがなくDSG.
燃費は11〜12Kくらいです。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 13:57:11 ID:cid9X7h3O
コンパクトで取回しのよい車体、それに詰め込んだスムーズかつパワフルなエンジン、そのパワーを受け止める4駆。
街中で並んでも『GTIとは違うのだよ』という最上級グレードだからこその優越感、6MTで操る楽しさ、実用性など。
これ以外にゴルフを買う意味はないと思うから。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 21:27:59 ID:cid9X7h3O
ピレリもMT設定がないんだよね?
R32もいいと思ったけど、やっぱGTIのMTが1番いいかな。
R32の一番の魅力は4WDかな。ESPオフで走ると200psのGTIでも
FFの限界を感じる。
R32はやっぱりIVかな。車としての完成度は当然Vの方が上だけど
所詮カタログモデル。IVのR32は腐ってもスペシャルモデル。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 22:50:58 ID:lUs+NpJCP
1.4TSIが出るまではGTIが最量販モデルだったんだろ?
それだけでR32に乗る価値がある。
根本的にGTIのガキ臭い外観はオトナが乗るに耐えないし
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 23:05:21 ID:cid9X7h3O
右ハンドル、ATなし、2ドアではR32の価値ないだろ。
先代がよろし。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 23:18:33 ID:Q58YuVJV0
認定中古車まで自社登録の新古車乱発してる。
暮れまではネット検索に引っかからないように
店頭出しのみで処理してるって言ってたのに。。。
実質100万引きで売ってるようなもんだね、これ。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 01:34:15 ID:wGHYjMXF0
新車で100万引き 新古車で130万引き GTI 人気急落www
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 01:51:46 ID:PODqa0+70
すでに実質型堕ちも同然だろ?
人気急落も糞もないだろうに…。
>>119 そんなモデルは日本には入ってないよ。
>>117 Generation2のHALDEXがすげー賢くなってて驚いた。
さすがに1世代分は進化してるが、やはり普通の車になったとは思う。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 11:03:38 ID:yXS20lMQO
>>123 スマソ。先代モデルR32は4ドア、MTで右ハンドルだったっけ?
IV R32
2Dr LHD 6MT
4Dr RHD 6MT
V R32
2Dr LHD 6MT
4Dr RHD DSG
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 12:51:10 ID:FSRGCqm30
さっき認定中古車検索したら、去年8月に俺が買ったそのものの仕様があった。
しかも未使用、走行10数キロで100万円以上安い。
見るんじゃなかったorx
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 13:00:50 ID:yXS20lMQO
現行R32には追加で4ドア待つしかないか。
>>111 同意と言わざると得ない。
貴様とは美味い酒が飲めそうだ。
>>126 俺も今認定中古車を見てたけど
2006モデルあたりはかなり安くなってきたね。
2万km弱で230万とか。
新車売れなくて当たり前だわ。
なんで投売り状態なの?
もうすぐ新型が出るから?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 14:21:54 ID:+60P1E+D0
普通に考えたら、GTIにしろパサR36は、いい選択だとおもう。
でも少しキレたオヤジは普通じゃいやなんだよね、
で、俺はXのR32にした。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 14:30:33 ID:yXS20lMQO
オレは実用性4ドア、飽きのこない角張ったスタイル、こだわりのMTでR32W。
>>131 R32、もう少し体感トルクがあればなぁ…とか。
R36ぐらいね。
見た目はR32の方が好きです。
あのブルーはかなり好き。
>>133 IVの発進トルク(感)はすごいぞ。足回りやステアリングのタイトさと
あわせると、もう強烈。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 22:18:39 ID:r5E4OY070
去年新車で買ったばかりだから、新古車の認定中古車見るとヘコむけど
(特に頭金の少なさと月々支払額ね)
ヴァリアントとかその他の車種の放出っぷりに比べたらGTIはまだましな方かもね。
ええ強がりです。明らかに買い時ミスった俺涙目www
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 22:50:09 ID:7Rcdde450
>>131 いいなあ、羨ましい。
R32って写真で見るより実車の方が全然いいタイプだと思う。
で、ハンドル当てると「ソイヤ!」という感じでクルッと曲がる。ゴルフXの
中で、何故かゴルフWのリヤあんまり踏ん張らずクリクリ曲がる感が残った
というか、なんというか、甘口と辛口が混ざって中辛にならずに、分離したまま
残って・・・よく判んないが。
実は走りの表面的な面白さだけで言ったらゴルフWの方がゴルフXより好み
だったりする。どうせ運転ヘタなんでゴルフWの軽々しくハナを「ソイヤ!
ソイヤ!ハイ!ハイ!」と曲げる動きは面白い。
あ、ちなみに今日のY!の自動車試乗レビューに出ているパサートCCの
レビューに書いてあることは大嘘です。基本、アンダーオーバーです、あれ。
現行ゴルフ/パサート/ジェッタはRモノとかGTIとか4モーションを
除けば直進安定性一本槍だと思います。割とあっさりとアンダーを出す面も
あるんで(ゴルフX)、俺はゴルフW乗り続けてますけど。
ゴルフYは検討中。前向きに。少なくともゴルフ一族の顔に戻った。
でも、シロッコに行くかもしれん。もはや俺にとってドアの数は問題では
なくなった。でもシロッコだったら何となくBMW135@という手も
あるのかな?誰か、ゴルフXGTIとBMW135@の乗り比べやった人、
どっちがどうなのか教えれ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 02:40:09 ID:btb+IxEe0
>>136 それなんてセピア?
GTI乗りで135iも試乗したよ
どっちがどうって?
135iは、盛り上がりに欠けるトルク特性と
あまりにも優等生な足回りと
ショボいナビで購買意欲急降下でした。
でも直線はと〜っても速かったよ。
コーナーは弱アンダー?
腕が無いのでわかりませ〜ん。
先日下り坂を下りながら前方の信号が黄色になったので
止まろうと思いブレーキを踏んだけど全然効かず
奥まで踏みつけたけどまったくブレーキの効きが強くならずに
3mほどはみ出てしまった。
サーキット走行とかでなく、あくまでも実用的なブレーキチューンって
何したらいいのかね?
>>139 パッド交換
但し、鳴きやダストとトレードオフだけどね。
>>140 トン。
鳴き・ダストはノーマルでも多少あるのでかまいません。
できればカックンが改善されるお勧めパットってなんですか?
パッドに焼きを入れる。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 23:52:08 ID:WoZ/Sl4W0
乞食
>>141 カックンって何?ノーマルでなる?
初期制動の事?右足の鍛錬で頑張ってw
ブレーキはノーマルだと奥で効かないよねぇ
初期制動がいいから(いいように感じるから)
奥ではもっと、と思うんだけど、かなり伸びちゃう。
パッドを交換した車やF50ブレンボに換装した車にも
乗らせてもらったけど、制動だけならパッドで十分だと思うよ。
見た目はデカいキャリパーの方がカッコいいけどね。
ホイールも選ぶし、デメリット(金)もデカ過ぎる。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 09:45:00 ID:EbFFdU0V0
あげ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 18:01:53 ID:kem5L4U10
>>144 最初に乗り始めて何度か踏めば誰だってなれてくるだろうけど
MTでブレーキを踏みながらアクセスを煽るさいに
足のつま先のちょっとした変化でブレーキペダルの踏み量が変化してしまって
ブレーキの制動が変わってしまうことに不満がありました。
社外のキャリパーもあこがれるけど出費がでかいし
サーキット走行をするわけでもないのでパット交換でいきたいです。
自分でもぐぐってみたけどフェロードかisweepってところが出てきました
誰か使ってる人はいませんか?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 23:44:13 ID:CD+uOFRI0
乞食100万円引きじゃ収まりきれねぇよ
定年退職した人たちがgtiに乗る時代
まるでカローラの代替じゃねぇかよ
ピレリも安い?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 11:48:39 ID:vMj9kB4n0
安いよ
黄色はかなり引いてくれます
黄色は相当売れ残っただろうな
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 19:00:41 ID:KR1Bi2Sd0
売れ残ったんじゃなく
少しでも売れたの?
ピレリの、しかも黄色w
罰ゲームかなんかですか?
ピレリそんなに人気がないのか・・・
営業が熱心に勧めるわけだ
高すぎる&色が選べないからな
モアパワーと値引き拡大でいいかもって思ってました
でもヒマワリ色は無いな
ピレリ、黒はカッコ良かった。
ホイール以外、見分けが付かんけどw
あのホイールはなかなかいいね。
マジでピレリのサンフラワー爆安なのか!?
去年出たときは高くて手を出せなかったけど、乗りだし300可能ならマジで買うw
>>157 ついこの間まで展示車で飾られていたが
最近売れたらしく見かけなくなったな@埼玉
乗り出し300なんてあるんかな?
330なら有り得ると思うけど。
普通のGTIなら乗り出し300いける?
>>159 20%OFFって事だよね?
今ならあるのかもしれないね。
3月末に行ってみたら?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 19:16:38 ID:OmPtzvKEO
ナビくっつけて366万円だった
詳細はあとで
>>162 つ中古
新車の2009モデルより、中古の2006モデルの方がお勧め。
ガラスはブルーだし、各所がまだコストダウン前。
何より値段が100万以上安いから、
余った金でECUとマフラーを交換しよう!
先日出たムック本見たら2006モデルって言っても
発売時期は2005年の10月ごろなんだねw
俺のも多分そうだけど初年度登録が2005年でも
10月以降であれば2006年モデルとなるものが存在するみたい
今頃知ったのか?
欧州車はだいたい9月頃にイヤーモデルが切り替わるね
>>165 もう少し優しく接してあげて下さいw
例年、9月末ぐらいには翌年モデルが入ってきて切り替わる。
そこで前年モデルの在庫があると値引きが拡大したりするのです。
スモーク貼らない派のオレは06まで?のブルーガラスがうらやま。
エンジンは07が元気と聞いたが
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 00:27:33 ID:/0boVibOO
みんないいな。オイラは05でパドルなし。
実車も見ずに契約し05年6月に発売と同時に納車。
半年ぐらいはXGTIにすれ違うこともなく所有する喜びがあった。
もうすぐYか…。APRステージ2だし足回りだ何だとDから受け入れ拒否。下取り100諭吉切るな。多分。
皆さん大事に乗ってください。ひとりごとでした。
中古で買うつもりだから皆さん大事に乗っていてください。
>>170 05は05の良さもあるし、十分楽しんでるようだしいいじゃない。
APRは外して売れないの?
自分は06だけど、下取りは多分150行かないぐらい。
あと少しで払いが終わるけど、すぐに貯金を始めないと
下取りの降下速度に耐えられないっ!!!
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 19:49:29 ID:B4sb3v/b0
値堕ち率で言うとGTIが最悪らしいね
VのGTIは腐るほど出回ったからなあ orz
値落ちを気にして乗るような車じゃないだろ。
もっと自分の車を愛せ!
ああーBMW120iとGTIどっちかで迷ってる
DSGいいなぁ・・・
120クーペが出そうで出ないからGTIにしちゃったよ。
DSGは慣れるとそんなたいそうなもんでもない。
Wの4ATとは大違いだがXの6ATとは大差なく感じる。
>>175 6AT→DSGだとあまり違いを感じないけど
DSG→6ATだとかなり違和感を感じない??
慣れちゃうと言えば慣れちゃうけど
GTIがDSGじゃなかったら買わなかったかも。
というか、GT(NAの頃)にしてたと思う。
>>177 クリープの大きさにビックリすることはあるね。
でも、発進ショックの少なさにもビックリするけどね。
>>178 代車でGLiが出た時は、うわ〜ATってこんなに進んだっけw
と、最初の信号発進では驚きました、えぇ。
NA車でまったり走るなら6ATでも十分かな、と思いました。
が、パサの2Lターボや、ティグアンの2Lターボは
DSGにして欲しかったかな。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 21:37:43 ID:y3r0qWx10
住所判明してる対象者にはリコール通知来てるよ。
どうせだからプラズマダイレクトにしてしまいたいなw
一昨日リコールのはがき来た
つーか別に認識できる形では不具合出てないんだけど
行かなきゃなんないのかな、面倒だなあ
どうでもいいけど
こういうの地元のディーラーから送られるのかと思ったら
愛知県豊橋市になってるなワーゲンジャパンの本部なの?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 17:27:57 ID:915qKw8D0
150万ヒキ間近
はがきないと修理してくれないのかな?中古車だから当然はがきこないし
よそで購入した中古車にはめっぽう冷たいディーラーになんか行きたくないしな。
いっそプラズマダイレクトにしようかな。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 19:43:20 ID:2gI0Y3uk0
>>185 ディラーはフォルクスワーゲン2ちゃんねるか、
150万引きで買って持ってこいよ、
俺が100万引きで買ってやるよ。
一回目の車検とローンが終わったから、買い換えようかと思い中古のパサとTT試乗してきた。
改めて気付いたけどGTIって良い車だよね。他の車に乗ってもパっとしない。壊れるまで乗るか…
>>186 こちらも低姿勢のフリで行けばディーラーもちゃんと相手してくれるさ。
トヨタ、トヨペット系のDUOとかどうにも馬鹿なところも一部あるだけでさ。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 22:35:39 ID:1COXasCE0
客が低姿勢で行かないとならないディーラってあるんだ!?
>>190 レ糞スw
&IDがCOXのCEOオメ!
>>180 うちには葉書き来たよ。
特に不具合感じてないけどね。
作業時間も掛かりそうだしマンドクセ…
外車のディーラーって他の客が故障だなんだで
文句言うせいか車持ち込むとクレーマーのような目で見られるんだよな
作業着着たメカのおっちゃんが「おうどうした?」って出迎えてくれたほうが
ぜんぜん行きやすいわ
>>193 今時どんなDに行ってるんだよw
「おうどうした?」なんて言われる方が嫌だわw
俺は節度ある対応をしてくれればそれでいい。
GTI買おうか検討してるのに、ディーラーに試乗車がGTIはおいてない・・・
近くの3店舗全滅
どうしろと・・・
>>195 取り寄せてくれと言えば
営業氏のでも借りてくるはずだけど?
ダメなら俺の乗ってみる?
埼玉か東京なら。
>>196 そうか、ディーラーに言ったら取り寄せしてくれるか!
俺関西だから東京は無理だわ、トンクス
TSIを売りたいみたいだディーラーは
>>197 言ってなかったのかよw
買う気満々ならすぐに取り寄せてくれるよ。
こちらでも08モデルの試乗車があって
それを代車で出してくれたぐらいだし。
同グループ内で一台も持ってないって事は無いと思うよ。
無ければ営業マンが乗ってるやつを貸してくれる。
車高を落としたいんですが、
皆さんオススメのサスペンションはどこのでしょう?できれば30ミリくらい落としたいです。
ゴルフGTIのYってどう?
外見が国産のスポーツカーみたいになったような気がするんだけど・・・
お勧めは純正のままだけどw
30mmならH&Rがそのくらいだったよ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 19:52:13 ID:+6mafDhsO
みんなトレード院スピーカーはどれがオススメですか?
俺も車高調ほしいわ無難なのはザックス?
気になっていたHKSの車高調はコンセプト商品で
終わりかと思っていたらけど、ちゃんと商品化されてるし
以外と選択肢は多いな。
>>203 無難なのはザックスだけど、あまり変わらんという話も。
車高落としたいならKWとか?
皆さんレスありがとうございます。やっぱりKWとかザックスが無難なんですかね。
H&Rも気になりますね。耐久性とかはどうなんでしょうか?予算とかも教えていただけると助かります。
206 :
204:2009/02/05(木) 09:19:30 ID:QCGwWcoY0
>>205 少しは自分で調べろよw
H&R(バネ)なら10万でお釣りが来る。
ザックスなら10〜15万。
KWなら20〜25万。
店によって工賃も様々だから、あくまで目安でな。
耐久性は知らん。
純正が一番♪
ありがとうございます。
よく検討してみます。また装着したら報告しますね。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 01:15:47 ID:6bLDSVrJO
1000台限定の黄色もうないかなぁ〜
カービューでべた褒めしてたから気になった。誰か寺行ってないか?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 01:20:30 ID:/GdHGcx60
小便色は人気ないでしょ
GTIピレリ、もし自分が買うなら限定色のイエローかなぁと思ったけど。
ブラックより14万も高いんだね。
限定1000台のうち850台が黒で150台ぐらいが黄色でしょ?
それでも売れ残ってるくらいのものだったら、かなり人気ないなw
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 17:53:12 ID:bRIjVIH0O
現行GTI自体がもう型落ち確定してるからなぁ
みんな新型待つでしょそりゃ
新型GTIがピレリエンジンスペックになると期待
今日、佐賀のド田舎で黄ピレリみた
ぶったまげた
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 19:46:51 ID:VLm+kKRO0
150マン値引きで他これ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 19:49:24 ID:jkI57hSkO
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 21:08:31 ID:i3c2Xctj0
今どれぐらいまで値引きできるんだ?
50万とか無理?
これから先でかうなら白子ちゃうか?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 21:48:35 ID:Hq5mBVgf0
>>214 ピレリverのエンジン(現行GTIのチューン版)と
新型GTIエンジンは型式から違うんだけど
シロッコやゴルフYは見た目が好みじゃないなぁ・・・
ワンプライスで100マンは軽いな
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 00:02:27 ID:x1ccJ1pz0
スレチだったら、ごめんなさい。
外車デビューなんですが、先代330(E46)最終モデルとゴルフVGTIの中古車どちら
を買おうか迷っています。
些細な事でもアドバイスください。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 01:34:30 ID:cZXypSIn0
ゴルフVGTIに設定されてるレザーシートってクリーム色あったの?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 01:37:57 ID:t3XsU0cJ0
偽皮みたいな黒だけじゃね?
>>226 GTI乗りだが、E46/330も捨てがたいね。
FF+DSGというパッケージを楽しむか、
NA+FRというパッケージを楽しむか。
今、何に乗っているか、今まで何に乗ってきたか、によって
選択肢も変わりそうな予感。
>>227 GTレザーパッケージorGTX以外は無い。
>>226 「GTIを買おうと思っている」と周りの人に言うと「BMWが買える」とアドバイスしてくれます
それでもGTIが欲しいと思いますが、人に勧めるならBMWのほうですねw
BMWのほうがかっこいいよヽ(´ー`)ノ
GTI、楽しく運転出来る車だよ。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 00:34:27 ID:t50VcdOY0
>>226です。
大変ありがとうございます。
自分的には7:3でGTIに気持ちがよっていたのですが、ますます迷います。
ちなみに前車は30セルシオ、161アリストに32Rです。
アリストよかったなあ。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 01:00:53 ID:CB5U6SU50
MT車に乗っている人いる?
MT車乗ってますが何か?
田んぼ売ってセルシオ買いました
236 :
229:2009/02/11(水) 14:32:46 ID:uBWoWhiH0
>>232 FRばかりみたいだから、一度GTIに乗ってみては?
もちろんDSGでね。
DSG車じゃないなら、330一択。
おれもFRからの乗り換えだけど
FFじゃないみたいだよ。
でも車歴からいってゴルフじゃすぐあきそうだなw
238 :
229:2009/02/11(水) 15:46:33 ID:uBWoWhiH0
>>237 自分もFFとしてはよく出来てると思う。
でも、限界を超えるとやっぱりFFなんだよね。
それはそれでいいんだけど、FRにも乗りたくなる。
GTIを作った人間が、FRを作ってくれたらなぁ…と
無いものねだりをする今日この頃。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 16:05:38 ID:n++0yNAk0
>>226 そこでR32はどうよ。
GTIとは少し違う走りするから、
面白いと思うが。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 21:07:38 ID:t50VcdOY0
226です。
R32は気に入っていてそのまま維持し続けたいと思っています。
普段乗り用で下からトルクのあるMTじゃない、比較的車内の音も静か
な車で田舎の渋滞の無い待ち乗り&高速を実用しながら楽しみたいと
思っています。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 21:20:02 ID:yZ1DS+DHO
R32について錯綜している件
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 21:38:52 ID:n++0yNAk0
>>226 スマン
32Rと書いてあったから、
某スカイラインかとおもた。
>>242 外車デビューって書いてあるからスカイラインと思われw
ややこしいから車名か型式で書けw
>>226
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 01:32:31 ID:itGbLWhY0
226です。荒らしたみたいでごめんなさい。BNR32です。
>>244 BNR32が今の愛車?
アリスト良かったなぁ、と思ってるなら、330がいいかもね。
最高速の伸びは330の方が若干良かった。
GTIの良さは低速の発進加速の良さや
DSGという新しいミッションの部分だから、
これはDに行って新車を試乗してみればいいかと。
それで何か良さを感じれば、
それにすればいいんだし。
R32(VW)も取り寄せてもらえば
試乗車はあるよ。
Xのデザインが好きだしYでも性能はそんな変化ないらしいから買うわ
Vのフロント部にある赤いラインって飽きませんか?
赤いラインもそうだが
赤く塗っただけのキャリパーはもっといただけないな
いやいや、あの赤ラインとチェックのファブリックシートは、
初代GTIからの継承だからあれでヨシ。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 13:07:54 ID:Dm/9qi+NO
08年9000キロ修復無DSGしかも色はグレーでレザーシートのGTIが225万で売ってんだけど買いかな?
しかしほんと安くなってんのな
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 14:04:23 ID:DqRdazOIO
09モデル 45万値引き マットとグラスコーティング込みで込み355万なら
おすすめ出来る?ちなみに08モデルは完売したとの事。認定中古のE90の325にするか迷ってます。
う〜ん、迷うわ…
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 15:50:28 ID:2HLKJ6gp0
末期モデルなんだからまだ高いぞ
その値段ならナビ付けても高いだろ
とてもお勧めできない
認定中古の325にした方が後々が楽しいと思うぞ
世間ではゴルフは所詮アクセラレベルだから
360万と535万の車比べるのはどうかとw
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 16:51:43 ID:1t2FhWhD0
>>251 1万キロ超えたら、200万どころか160万円台であるからな
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 16:56:21 ID:DqRdazOIO
ちょうど新車のゴルフと2年落ちの325が同じくらいの値段で迷ってたんですよ〜
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 18:02:18 ID:KM6DfVVw0
今日のチラシでゴルフV GTIが50万引きキャンペーンやってた。
先月納車だったんだけど、こういうの見るとへこむわ。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 18:36:31 ID:DqRdazOIO
ちなみに先月納車でいくら値引きあったんですか?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 21:47:30 ID:9hBvMvRk0
激安っすね
ゴルフとカローラが同じ値段くらいな感じになっているし
ブレイドのようがGTIよりかなり高いからな
俺もGTI買って損した組だよ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 22:37:21 ID:ej5UWohE0
チラシの値引きがすごいな
ナビサービス+50万円引きからスタートだから
買って半年だが落ち込むっすね
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 23:23:36 ID:TtXJvGM30
ピレリ試乗してきたよ。
シートの形状ゆえか、降りる時サイドシルに足引っ掛けてしまうorz
乗り降りする時にシート横のプラスティック部分(高さ調節するレバーがあるとこ)が痛い。
見積りは普通のGTI買うのと同じくらいになったから予算内に収まりそうだし、
他に気になるところは無かったから、新型出るの承知で買おうかと思ってるんだけど
正直この乗り降りの際の違和感に慣れるかどうかわからない。
サイドシルやシートフレームはどのゴルフでも同じだと思うけど、皆さんどうですか?
ちなみに本体値引きは上記の程度だけど、10年落ちの6Nポロを45万で下取りしてくれるそうです。
いつまで置いといても売れねーもんは売れねーから
投売り状態なんだろうな
ピレリが気に入ってるなら、むしろラッキーだったんじゃねーの?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 00:33:11 ID:hUOAWl0h0
マツダ地獄ならぬVW地獄だな
売上げ台数稼ぐために必死に値引きwww
50万引きで買った
まぁいいや
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 12:13:12 ID:3zdkllTn0
VW値引地獄って笑える
俺も75万円引きナビ付きだったけど高くカンジタくらいだからなwww
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 12:56:28 ID:c3Y690rg0
50万円は始めの提案でしょ?
だいたいどこのメーカーも始めの提案から2倍は値引きがしてもらえるもんだと思っておけよ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 13:46:52 ID:W76hvnMm0
100万円引きは 年度落ちも出るなら当然でしょ
今さら2008年モデル(2007年後期から2008年前半に輸入されたもの)なんて要らないだろw
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 14:21:04 ID:1xyF+k0r0
要らない
要らない
要らない
倉庫で眠っていた車なんて買いたくないっす
V型GTIそんなに安くなってるのか。最近しょっちゅう街中で見かけるのはそのせいかな。
ネタだよw
40万引きのチラシははいってたけどねw
でもGTI街中でほんとよく走ってるよ。しかもTFIやノーマルゴルフよりよく見かける。
ピレリはさすがに1回しか見かけたこと無いが、V型でデザインかなり受けたしね。
アウディが安くなったら取って代わられそうだけどゴルフよりは安くならんだろうしな。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 19:04:16 ID:Tx7vD1lz0
A3 SBが50万円引き
GTIが100万円引き
どっちがいいの?
マジ70引きだったwww
悩むだろう、この野郎
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 20:11:26 ID:s7i+5FbD0
もう少し粘れば90万は引くよ
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 20:28:49 ID:YycxXYxmO
それでも利益出るってどんだけ普段ボッタくってんの?
円高だし
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 20:41:30 ID:2yIN2fK/0
円高ってドルに対してでしょ?
ユーロは普通じゃないの?
欧州もサブプライムで死んだから、当然円高ユーロ安だよ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 20:47:22 ID:YycxXYxmO
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 21:58:48 ID:MTI0dDLQ0
車体350万
原価100万
値引100万
儲け150万
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 23:57:43 ID:ipb4T0KY0
値引きワロス
諸費用ゼロだな
20ぱー
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 01:22:23 ID:EX5VTiW50
諸費用ゼロ
値引き87万
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 01:37:15 ID:GN456MLC0
>>278 簡単な感じくらいおぼえろよ。
×新聞を嫁(wもいらない。ただのヲタク記号)
○新聞を読め
感じの重要性
今のGTI新車値引きってそんなにすごいのか?
(ネットで調べただけに限ると)認定中古の06モデルとかでやっと100万引きくらいじゃね?
50万引きくらいじゃねだいたい
あとは下取りに+10万のキャンペーンと下取りを多めに見積もってもらって合計で70万くらいじゃね
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 04:29:07 ID:wR01/+mT0
コミコミ320くらい?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 10:22:18 ID:KFsxjU+l0
コミコミ250くらい
認定中古=認定するための整備点検費用と、その後のフリー補償費が高いので車体はものすごく高くなる
新車=リコール以外の保証は必要ないので安くなる
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 11:16:26 ID:wR01/+mT0
コミコミ250万ってホントなら買いに行くけど
もともと車体348万でしょ
120万以上引かないと無理じゃん・・・
釣りスレもいいとこだw
それともDSGなら激安なのか?と少し釣られる6MT海苔
値引きすごいけど、これまでの値上げ等を含むとまだ高いよな
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 22:47:43 ID:gz2UucgbO
ハッキリ言ってGTiの適正価格は200万がいいとこだろ
そんなのに250万払うのは世間知らずw
>293
主観ではなくて根拠を教えてください。
近々、友人が購入を考えているようなのでアドバイスの参考までにお願いします。
295 :
287:2009/02/16(月) 23:08:48 ID:tHVhQG0F0
俺の言うことが正しいよ
とりあえずチラシでさえ40万引きだったことは確かだ
キャンペーンで+10万、それ以上は交渉次第だろ
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 23:13:53 ID:1kOm6VOQ0
在庫が溢れ
港の倉庫にも入りきらない車は
寺で野ざらしにされているのか?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 12:07:20 ID:yKy3A2/x0
>>296 それは三河自動車のアメリカでのハナシだよ。
地上に置き切れないから輸送船からも降ろせない、
満杯の輸送船が10数隻、港に泊まったままだよ。
それに比べりゃ豊橋のVWの置き場なんて
たかがしれてるよ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 23:12:15 ID:D3wg+OKs0
近所の配車センターには、VWノザラシでかなりの数があるけどな
ちなみに豊橋じゃないよ
日立〜ひたちなか辺りにもあるよな
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 02:24:27 ID:gAvctfeL0
だから50万引きなんですね・・・
決算期のうえに、1月の新車販売数は日本のVWでたしか40%減だからね
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 10:39:31 ID:Wma5BVEgO
あんまり値引きしないで欲しいわ。
普通に買ったのがあほらしくなる。チラシが来るたびため息が出ます。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 10:59:23 ID:aZXO9r6R0
だいたい三菱レベルの品質のVWなんか輸入車と言う感じが無いからな
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 12:58:48 ID:wtGego80O
輸入車だからどうのっていう偏見はなくしましょう。
自動車として考えれば?
中華製なんて怖くて買えねぇよ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 20:29:59 ID:RTIRqEb6O
近所のデラではGTIの6速MTが65万、DSGが55万引きだったよ
交渉無しでいきなりこれだから後15万位は行きそう
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 20:30:13 ID:eoxwufKH0
>>307 オレはGTIを70引きで買わないかと言われたよ
イロイロリサーチしたら買う気失せた
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 20:50:57 ID:3ILPBwru0
>>272 アウディが50万円引きは少なすぎ
GTI100万引きはネタだけど、A3 SBはリアルに100万円引きするし。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 21:05:44 ID:gAvctfeL0
TDI以外はウンコ
TDI以外はウンコ
TDI以外はウンコ
どうでもいい事ですが、三回言いました
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 22:53:47 ID:Wma5BVEgO
先月納車後すぐにハイオク満たん。本日初のガソリン警告灯が
点灯しました。おもに高速道走行で556キロ!
リッター10ちょい。こんなもんなの?
運転は丁寧な運転を心掛けてるのに。
嘘がバレバレ、もっとマシな煽りにしろ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 23:35:17 ID:ngDjFkDy0
GTIも100万円引きは当たり前っすよ
アウディ共々VWグループは、マツダ地獄状態だなwww
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 23:48:02 ID:gAvctfeL0
>>315 具体的にどこの店か教えてくれ
買いに行くから
>>313 高速で10km/lだと悪杉
八王子→大阪、ぬふわkm/hでセット
これで13.5km/lぐらい
宇都宮→浦和、ぬわわkm/hでセット
これで15.0km/lぐらい
>>316 例によって脳内D、脳内見積りです。
だけど、下取りが低いのは事実。
俺もVW地獄にハマった悪寒w
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 10:40:49 ID:XycX8VD10
ト無い野寺だけど95万円引きまで行ったぞ
飼わなかったがなw
VW地獄はマツダ地獄より酷いからなwww
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 11:25:58 ID:0rykUgk4O
>>317 まじですか?
警告灯点灯時点で556キロだったので残り数リッター残
及び下道も多少は走行していることを考えれば
こんなもんですかね?
携帯からすいません。
>>320 どこをどういう風に走ったのかがわからんと
何とも言えんのだけどw
俺は高速走行時は殆どクルコン使ってるよ。
瞬間燃費計の表示にしておいて
どの踏み方の時にどのくらい悪くなるのか
自分の踏み方を見直した方がいいかも。
これでも、国産ハイパワー車に乗っている時は
8km/lぐらいしか出せなかった俺なので
車のお陰だというのは間違いないですw
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 13:26:10 ID:0rykUgk4O
>>321 車の性能的にはもう少し燃費延びそうですね。
燃費計を気にしながらがんばってみます。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 19:29:24 ID:JCn5Ba150
>>319 オプション無しで95万引きですか?
コミコミ280万位なら買いたいのでどこの店か教えて下さい
>>323 本当ですね。私も教えて欲しいです。
こみこみ300万円↓なら買いですよねえ。
とりあえず今週末ディーラーにいって見ようと思います。
自分の目でも確かめたい。もちろん判子持っていきます。
GTIってコミコミで390くらいだから、340提示の330くらいなんじゃね?
マニュアルだったら315くらいか?
それぐらいだね
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 23:01:17 ID:+LlL5ikX0
展示車が299万で売られていたのは見たことがあるよ
>どこの店か
これって、本部が店に圧力でもかけるのか?
最寄りの店以外で買うと碌なことが無いことくらい周知の事実じゃろうが......
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 23:38:55 ID:JCn5Ba150
>>周知の事実じゃろうが
うちの父と母は知りませんでしたね
そんなに値引きがあるなら乗り換えたい。
現在07GTI
買ったときは35万引き+下取り15万
ゴルフVGTIの最終版がいい。
どこのDが教えてもらえますか?
>>329 07GTIなら、07のままの方がいいと思う。
オーナーだけがわかるコストダウンが
アチラコチラに見えるよ。
ピレリにするというならいいと思うけど。
>>330 レストン
同じXでもコストダウンされてるの?値上げしてたよね?
コストダウンかわからないけどガラスがブルーからグリーン、今はティンデッド(だっけ?これは実質値上げ分だよね)とか?
07でも気に入ってるけど展示車を買ったので違う色でもよかったかなって。
シャドーブルーメタリックだから赤とか白もいいなぁ。
ピレリの黄色もいい(リセールバリュー悪そう)けど。
NBはダブルイエロー→サンフラワー(ターボ)と乗ってたので黄色は問題ないし。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 11:38:26 ID:bzo2jnPg0
黄色は値引率が高いからな
>>331 色でいうなら、それもいいかもね。
個人的には06のブルーガラスは気に入っていて
ピレリでもグリーンだよね?ゴルフ6もかな?
それが残念なのです。
代車で08(09?)に乗った時に
あー、この辺の部品がコストダウンか……と気付いたよ。
走りに関係ない所だけどね。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 13:16:51 ID:k5yXwLps0
おまえらすでにGTIに乗っているんだろ(脳内含む)
だったら今100万引きだろうと関係ないじゃないか??
ワーゲンDは損するかも知れないけどお前たちは損しないでしょ?
GTI乗っててもピレリの黄色は気になる。
リセールバリューも関係ない。
でも黄色だと煽られるよね〜
特にヴィッツやフィットにさw
黄色じかにみたけど、安っぽくみえたw
黄色は色が薄いな。それとアクセントの色がほしい。
もう少し濃い黄色でリップとかサイドステップとか
黒い部分があれば工事車両みたいでかっこいいと思う。
工事車両は嫌だなあ…
NBはサンフラワーでも気にならなかったがゴルフには合わないのか?
まぁゴルフの白は合うけど、バリアントの白は膨張して合わないと感じるからな(あくまでも個人的に感じるだけだが)
>>338 車体が薄い車は派手な色が似合うんだと思う
それより最近ぜんぜん洗車してなくて気がついたんだけど
ホイールのダスト汚れが前輪に比べて後輪の方が汚い。
普通前輪の方が多くダスト出そうだけど、みんなそう?
4の世代から後輪の方がよく汚れてパッドの減りも早いとか。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 23:04:13 ID:pq4FJOhq0
乞食車だからな
フロントは日本使用のパッドになってるけど、リアは本国はそのまんまだからね。
今日ディーラーいってみたけど、6MTの新車は日本中どこにも一台も
ないっていわれたよ。在庫DBに登録されていない車がもしあれば
それはラッキーだね。50万円引きとか、そういう話にもならない状況。
そもそもオーダー入れられないからね。
DSGの方はまだあるみたいだけど、欲しい人は急いだ方がいいかも。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 20:37:10 ID:cZ6F8zRd0
後輪の方が汚れるFF車ってどんだけ粗悪な製品なんだよwww
フロント2ポット
リア6ポットです
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 22:42:04 ID:WPW5ad1u0
DSGは在庫過多だろ
俺ノ寺なんだけどDSG7台は1ヶ月以上放置されているからwww
6MTなんかもともと買うやつがいないから輸入してないからな
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 00:05:02 ID:2hrbdbG4O
う〜ん 今のご時世仕方ないんじゃない?GM傘下サーブはご存知の通り。
日本が誇る名古屋モータースですらも部長級以上に自車を買わせるんだろ?
今は売上はもちろんだが在庫調整が経営課題。
お陰で買い替え意欲が無くなった俺もいる。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 02:44:45 ID:vgcVN4Md0
仕方ないだろうな
5の在庫って処分急がないといけないからな
シロッコもこのままじゃ入ってくるのかな.....
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 13:49:38 ID:n+pIzdJY0
VWみたいなのは30%売上げが落ちれば
何千台と言う在庫が国内に余りまくるわけだからな
ベンツやBMWみたいに何ヶ月も待つ様な車じゃない点も在庫過多に陥る原因
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 17:05:53 ID:ZRNRUo3P0
そりゃそうだ
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 04:23:20 ID:lfGaTFKA0
GTI人気ないな
周りの奴らはトレンドラインばかりになってきた
GTI買ってしまったぜ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 05:51:12 ID:KP/NTfnU0
値引きいくら?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 06:47:26 ID:xgn4SPjD0
おれは、向こうから提示のあった
ナビ ペイントシーラント ETC サービス 値引き58万円
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 08:05:00 ID:3iqHqPti0
俺もそんなもんだったよ
>>351 周りの奴らって誰だよw
トレンドラインはいい車だよな〜。
7速DSGもいいし、燃費もめちゃいいし。
あのエンジンとミッションの組合せで
装備充実モデルを作ればいいのにな。
次のゴルフはそうなるんだっけ?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 16:23:54 ID:/9wyzDE+O
358 :
会長:2009/02/23(月) 19:25:42 ID:dzjcdcXV0
クラウンアスリートの敵じゃない
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 20:06:02 ID:KP/NTfnU0
ニューガンダムは伊達じゃない
06GTI買って今年の夏に車検なんですけど、みなさんいくら位かかりましたか?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 00:07:24 ID:ctkF10Hw0
そもそもGTIとか名乗っておきながら
MINIに完敗な点w
GTI欲しいよ
>>361 オイル交換なし、バッテリ交換なし、LLC交換なし、パッド交換有りで
14万4千円。(ディーラ)
365 :
364:2009/02/24(火) 07:42:53 ID:51mVuLLx0
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 09:00:02 ID:h1hSKi2mO
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 11:50:23 ID:uOXoO9Jf0
>>362 ミニにGTIがあったのか・・・みなさん知ってました??
販売台数?
スピード?
価格?
個人的に・・・
ローバーミニに乗っている方ならば敬意を払う。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 12:31:28 ID:DqQkD/ysO
キモオタランエボ乗りと
同じ臭いがする。
>>364 ありがとう!20万位かと思ってました。
ミニとゴルフ…
今から3年前にクーパーSを仮発注した
翌日に冷やかしでDUO行ってGTIに試乗したら、その場でハンコを押したオレw
クーパーSは俺も日曜日に試乗したけど、
GTIと比較する車かね?
アレが好きな人はアレでいいんだろうけど、
年中アレに乗るテンションにはなれないわ、俺は。
>>365 参考になりました!
(あと半年で車検)
>>368 バカにすんなよ
ランエボ乗りのがもっとキモいわ
今のGTIって、ごく普通のハッチバックだもんなー。
200PSでも車重が約1.5tもあるからね。
軽量化された時期型に期待したい。
ぼくちゃんも新型のGTI待ちだよ。高くなったら嫌だなー。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 20:12:37 ID:mV0+LDXaO
>344
知らずに書くとは恥ずかしい。
パサートもゴルフも先にリヤが効いて姿勢の安定性高めてんのに。
>>373 軽量化っていっても4、50キロだからやっぱり重たい。
過大な期待はしない方がいいと思う。
まあ、馬力も上がってパワーウエイトレシオも上がり、最高速も上がり...
それってあんまりたいしたことないなあ。
それより内装の質感が上がったのと、電子制御サスの採用が大きい。
>>376 えっ?全シリーズ100〜200kg位軽くなるんじゃなかったっけ?orz
ベースが同じな訳だからそんなに軽量化できないでしょ
装備品増やしたりガラスが遮音性高めたやつになったりしても
5とほぼ同等かちょっと軽い程度の車重ってとこじゃないの?
シロッコはリアのナックルとかをアルミにしたりして
軽量化してるけどね
まあ今出てるのは本国仕様の数値しかないから
日本仕様はまたちがうんだろうけど
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 23:32:11 ID:EAetl/Wf0
トヨタスペックと同じで
VWは、カタログ数値の7割程度しか実感できないからなぁ
俺は、あまり期待せずにGTI乗りをしているけど、
スペック気にするならラテン車に乗れよ
え、GTIって140馬力程度なの?
DSGの出来とギア比とエキゾーストノートで速さを演出。
実際の速さはそれほどでも無いよ。
いい意味で書いてます。念のため。
そうですね。
かつてのGTIと違い、格上の車をカモるのではなく、チョイ速の大人のための
車になりましたよね。
私は次期Polo GTIに期待しようと思います。
GTIの出力は額面通りに感じる。
友人のレガシィ(一個前?)が280ps/35kg-mをたまに運転するが。。。
詐欺やろ!?wって思う。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 21:23:07 ID:lxHVJYyq0
次期Polo GTIて出るの?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 22:17:49 ID:yI3+2uZCO
素人ですまん。ゴルフVのGTI海苔だけど、この車って何馬力なの?
数値の見方がよくわかりません。ご指導願います。
388 :
386:2009/02/25(水) 22:33:11 ID:tDhNedPy0
>>387 上、2つの数字が実測値
下の2つの数字が、カタログ値
で、2つの数字のうち、
上が、出力(馬力)で、単位がkW/PS/bhp
下が、トルク、単位が、Nmとlb-ft
カタログ値、147kW (200PS)、280Nmに対し、
実測値は、143kW、289Nm出てたということ。
右のバーグラフの0,97、1.03は、実測値のカタログ値に対する比率。
ちなみに、bhp、lb-ftはイギリスの馬力、トルクの単位(ポンド-フィート)
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 23:38:43 ID:7vTYU/GL0
馬力があろうと貧そなプラステッキーな車内には価値がない
マツダより質感が悪いんだからw
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 23:44:35 ID:XyzE+lG6O
ターボとスーチャのコラボは一度でいいから乗ってみたいもんだ。
しかしこのご時世で外車の値段が下がらないのには腹が立つ。
原油価格下がってるのに価格下げない糞スタンドみたいだ。
1カ月ごとにリコールってどういうことよw
いつか行かなきゃと思っていたからちょうど良かったけど
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 00:24:32 ID:CeZzxvtp0
北関東の[ J ]の付くショップの社長はん見てまっか〜
HPで、ウチはポン付けしか出来ませんよ〜と、
なさけねぇ事書いてるしな。
技術力いらんやろうし。大丈夫か、お前んとこ。
"サーベル"とはえらい差だ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 01:55:42 ID:W4AGUfnY0
GTIとはいえども品質を考えたら確かにマツダレベルだな
中古価格もマツダ地獄より酷いし
でもおれはワーゲンが好きだ
質問なんだけど、流れぶった切りのスレ違いだったらスマソ。
06GTIに乗ってるんだけど、バックミラーって
実際より近く映るとかある?
最近煽られてるように感じる事が多くて
左車線走るようにしてるんだが、どうにも・・・。
ハッチバックだからそう感じるんだろうか・・・。
ただの被害妄想なんじゃまいかと思って聞いてみた。
バックミラーに映ってる光景としてはセダンで言うなら、
後ろの窓枠の下の縁辺りにセダンのライト部分がくる感じ。
バンパーは見えたり見えなかったり。
俺何かしたんだろうかorz
>>390 寺に行けば全て解決する。
試乗は何回でもできるし、値段も聞いてみな。すごい事になってるよw
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 07:51:58 ID:ULblOforO
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 08:31:20 ID:Rf9mZGHZ0
Gtiは煽られやすいっすよw
>>394 それはただの妄想。
ハッチバックで後ろの車のライトが見えるなら普通。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 09:17:08 ID:KWAKjyDA0
>>394 俺もヒュンダイからGTIに乗り換えたら煽られまくっている
VWって外車っていう認識以下と言うか世間ではカローラ扱いなんだなって思った
>>394 セダンやワゴンからの乗り換えならそう感じるんじゃね?
実際、トランク1個分、近くなってる訳だし。
>>383 そそ。それが言いたかったのです。thanks
他車と比べて速い・遅い、じゃなくて、
街中を普通に走ってるだけでも楽しい・気持ちいい。と。
>>384 その1個前のそれからの乗り換えですけど
ブーストはあちらの方が圧倒的に高かったけど
加速感はこちらの方が断然上に感じておりやす。
実際にどっちが速いのかは知らんとです。
>>399 ドイツ車全般見慣れちゃって特別視してる人なんか田舎ぐらいにしかいないよ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 12:04:57 ID:I57M2PpqO
>>399 在日の方ですね。
さすが独特な御意見をお持ちですなw
ゴルフに限らずハッチバックは煽られやすい気がする。
おまけにトランクが無い分、後ろの車がミラーに大映りするから、ますますそう思える。
>>398 やはりそうかぁorz
ただ単に妄想がさらに激しかっただけだなorz
>>400 前乗ってたのが、ヌバルの森の人だったから
ドンピシャな気がする。トントン
>>404 やっぱそうか〜〜。
ちとこれから見方を変えてみよう。
俺はVWは肩肘張らなくて楽だと思うんだ。
世間ではVWはカローラでも、乗り手がハァハァ出来ればいいかな。
チラ裏すまん。
おれはカローラとGTIを持っているんだが、
世間の目は気にしてないがカローラは高速で全然どいてもらえない。
急いでいるときはゴルフ。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 18:55:50 ID:AG82Up28O
>406
カローラでどけというのがおこがましい。
>>401 レガシーはショートストロークで低速のトルクが薄いのでは?
参考にならないかもしれんが、SABでレガターボ(年式不明)
よりAUDI-A3(2.0TFSI)のが馬力出てた。
レガ175ps A3190psくらいだったかな?
チューニングの有無や駆動方式による補正とかは知らんけど^^;
>>405 でも防眩ミラーは良い仕事してると思わない?
アレがない小型ハッチに乗ることもあるけど、夜は楽だよ>GOLF
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 21:34:49 ID:ULblOforO
話しぶった切りの上、携帯からすいません。
ゴルフVのサイドバイザーっていくらするの?
取付したいけど高いんですかね?ちなみに外品などもあるのでしょうか?
詳しい方回答お願いします。
GTIよりレガの方がだいぶ速いってw
GTIはどんなに頑張ってもゼロヨン15秒台だけど、レガは13秒台に入るしね
競争したい訳ではないし。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 00:07:44 ID:mWTtMpLy0
カローラアクシオGTを舐めんなよ!
高くて買えないしアクシオGT
>>405 防眩ミラー、バックミラーだけじゃなくて
サイドミラーにも欲しかったよなぁ〜。
リア周りはスモーク貼ってるから尚更。
サイドミラー防眩はパサートにはあるんだよね。羨ましす。
>>410 ゼロヨンが速いのがいいっていうなら
そちらを選べばいいんでないの?
(俺は元レガシィ乗りですけど)
ピークパワーは確かにレガシィの方があるとは思うが、
街乗りであのスカスカトルクは乗っててつまらなかったよ。
最大トルク発生回転数、4200rpm…
いつこんなに回すんだか…
訂正
>>415は3.0Lの方だった。
ターボなら2000rpmからなんだね。
すんまそん。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 10:00:40 ID:ZGhc/ZZ60
54万値引きしてもらったが
値引きしても高かったなと思う
フィットの方がまだマシだった
壊れるしスペクのわりに...だし
>>408 確かに。
眩しくない事に初めて気付いた時
「あっ」って思ったねw
>>414 サイドミラーにない事に今気付いた('A`)。
深く考えてなかったけど、やたら眩しく感じた事があるのはそのためか。
ふむ。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 12:21:19 ID:PpZyXbPgO
>>417 悩むことはない。
問題無く買いかえられる。
ではフィットスレで会いましょう。
>>415 >>416 乗ったこと無いのに無理矢理叩かなくていいぞ
残念だがすべてにおいてGTIはレガに負けてる
所詮は欧州版カローラ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 13:32:16 ID:PVR/XweCO
>>421 DSGはレガのATと比べたら、雲泥の差ほど良い。
中低速トルクもGTIが勝っている。
>>421 そーだよな220馬力のターボ車だもんな!!
>>421 で、それをココで書いて楽しいのかな?
もう春休みになったのかな?
>>422 レガのATはサーキットでRX-8を打ち負かす程速いし優秀
トラブルだらけで低速でギクシャクするDSGなんて10年早い
まず大衆車メーカーの癖にやたらと故障する低信頼性を直す方が先だw
>>425 マジレスすると、GTI乗りは元スバル乗りが多い。
だから、あれこれ言わずともみんなわかっとるよ。
>>425 そーだよねGTIは日本でもレガシイより売れてるんだから
信頼性直さなきゃまずいよねw
そーだよねGTIは日本でもレガシイより売れてるんだから
そーだよねGTIは日本でもレガシイより売れてるんだから
そーだよねGTIは日本でもレガシイより売れてるんだから
そーだよねGTIは日本でもレガシイより売れてるんだから
そーだよねGTIは日本でもレガシイより売れてるんだから
そーだよねGTIは日本でもレガシイより売れてるんだから
そーだよねGTIは日本でもレガシイより売れてるんだから
(笑)
>>427 それはねーよ
ゴルフシリーズ全部、ってならともかく
>>426 ゴルフもスバルも妙に垢抜けないと言うか、おしゃれには縁遠い共通点はありますね。
もちろんチャラチャラしてないと言ういい意味です。
上りに差し掛かった瞬間レガに抜かれたことあった。
オマエラこの車がFFってこと忘れていないか?
まぁ所詮動力性能はクーパーSにも負けるからね
同クラスのはずのMSアクセラ、シビックR、メガーヌRS、フォーカスSTと比べてもブッチギリで遅いし
>>432 そのへんのメーカースペシャルと比べるのはムチャだよ
1.4TLが出るまで、GTIはゴルフの最量販グレードだぞ
435 :
1:2009/02/27(金) 20:25:55 ID:8V2VZm/M0
レガ(先代BH/BE)はATでだと低速スカスカでレスポンスも悪く
最悪だった。MTだといくぶんいい。
VWのターボは低速から効いて、DSGと相まってレスポンスよく加速
してくれる。扱いやすく4駈のレガより遥かに高速安定性も良い。
現行のレガならGTIと勝負できるくらいいいのかな?
一度乗ってみたい。
437 :
クラブマン:2009/02/27(金) 20:34:44 ID:PpZyXbPgO
>>432 幼稚な比較してんなよ。
くだらねーな。
名車1275GTのメンテナンスを趣味にしているGTI乗りより
>>435 今のレガはかなり速い。
しかし先代BH/BEは車重もあり、シーケンシャルツインは糞で実測馬力も情けないほどない。
もうレガはこの辺にしよう。
今頃になってR32が欲しくなってきた。中古高いよw
昔のレガもGTIよりかなり速いよw
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:50:51 ID:uj1B6sJs0
GTIって、名前がついているのに実際はショボイのは認めるよ
R32でもルノーやフィアットのホットハッチには負けるからねwww
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 00:05:07 ID:DTkyW2ne0
相麻いおりGTI
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 00:32:07 ID:sgf6rhYZO
>>440 ハナタレ小僧2号
フェラーリに一度乗せてもらえ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 00:56:02 ID:wCNrRK1G0
>>440へ質問
何がショボくて
何が負けるって??
建設的に答えろよ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 00:59:19 ID:pEYSNlG20
カローラレベルGTIw
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 01:19:19 ID:sgf6rhYZO
LEGACYやオデッセイからの乗換えが多いらしいよ。
デラ夫が言っていた。
>>445 確かにそのあたりからの乗換えが多そうな気がする。
てかゴルフはVで国産からの乗り換え組を相当獲得したんじゃない?
V海苔ってWまでのゴルフ乗りとは異質に感じる
Vはデザインが日本人受けしたんだろう。
VIは保守的なデザインになったんで微妙だが。
>>446 DSGに惚れて乗り換えた
国産にもデュアルクラッチが一般化したら、また戻るかも
>>449 同じくDSGに惚れてGTIを買った。
インプレッサがDCT搭載したら戻るかも。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 08:46:23 ID:TEDacJXWO
ニュービートルからゴルフV GTIへ海苔変え。
インプレッサは5ATを搭載しました
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 11:41:41 ID:4Uol6Db40
DSGなんかより4ATの方が楽しいね
運転素人にはCVTとかDSGがぴったりですね
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 12:11:15 ID:T0f6Pf1mO
453 それならそれでええやん みんな自分好みやねんから
>>451 よう俺。
NBターボからモアパワーとDSGに魅せられて乗り換え。
一度も試乗しなかったけど…
その前はレガw
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 13:41:18 ID:i3TqJG9Q0
試乗してなくて魅せられてってw
まったくの車音痴がカタログスペックすら理解できなくてかうトヨタカローラとGTIが同等を意味するw
>>457 お前の気持ちはよくわかったから、もう日本語でいいよ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 16:40:38 ID:YGSpVC670
数日のこの流れをまとめるとパワー不足が不満なの?
この車乗ってまず不満点を上げるとしたら足やブレーキじゃない?
プラハウスみたいな内装やら、視力検査みたいなインジケータ類の数字の大きさとかもだろ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 20:36:56 ID:JdPLoK2v0
確かにデミオ程度のプラステッキーな感じが嫌だな
ブレーキは確かに不満がある。
もう少し奥でも効くようになって欲しい。
足はそんなに不満は無いんだけどなぁ…俺は。
内装は慣れたw
6ではかなり改善されそうだね。
マニュアルモードの時のインジケータの小ささは
これも6では何とかして欲しいな。
20代のおいらはこのくらいのプラスチッキ-な感じの方が良いw
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:16:43 ID:DPPBMzM+0
ブレーキの性能は確かに悪過ぎるな
前に乗っていたフィットの方が100倍マシだった
安い内装は掃除がしやすいけどタタ自動車と変わらんと言われた時はショックだった
日本人はダストにうるさいからフロントブレーキけちってるのか...
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:28:47 ID:CFDBLiA40
リアもブレーキ悪いけどね
フロントは最悪だから
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:50:21 ID:WKpI8PR10
ブレーキ性能が悪いから馬力も嘘でいいじゃん
俺はこんなもんだろうなと諦めた
ベンツ買ったわけじゃないんだし性能や品質を求めたって仕方ない
フィーリングも悪いが、制動力は車重が軽ければ
気にならなかったのかな?>ブレーキ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 00:34:38 ID:y8DsCect0
4ATにすれば少なくとも20kgは軽くなるからな
MTで走らせるとまるでつまらないエンジンってあるけど、GTIの6MTってどうでしょうか?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 00:53:12 ID:S6SNdasm0
日本の道路事情に合ってないからつまらんよ
だから6MTなんて数パーも売れてないよ
もう買えないんだよMTの新車・・・
今、GTなんだけどDSGはいいんだ・・素晴らしいATだった(´・ω・`)ショボーン
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 03:04:04 ID:jcibtBWL0
DSGよりトレンドラインのATが優れているのが残念だ
DSGは、ものすごーく良く出来たATではあるけど
所詮はATだからねぇ
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 03:32:58 ID:2jLLBAbX0
>ものすごーく良くできた
そうは思わんよ
重量が重いリスクを相殺しきれていない
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 04:09:44 ID:h+omdBxU0
20キロ重いとか言うけど
おまいら体重何キロなんだよ
50キロ未満のヤツもいれば100キロ超のヤツだっているんだぞ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 10:53:51 ID:VdiBuWzE0
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 11:08:13 ID:szWDE3d1O
>>474 どのように優れているの?
受けうりで構わないから答えてください。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 16:27:19 ID:Ra8TEOii0
>>480 じゃあAT「限定」免許だとのれないんですね
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 16:55:23 ID:Ra8TEOii0
そういう意味で言ったATではないですよ。
そのぐらいわかりません?
AT限定で乗れて、2ペダルのセミオートマですが、
構造はクラッチつきのMTだという意味です。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 17:23:23 ID:jIZ7TvWf0
>>482 だからATだろ?
もしかしてトルコンじゃないと言いたいのか?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 17:49:29 ID:0cpC9h2e0
>>483全然ちげーよ。
中身もオイルもな。
DSGはATだって言う人多いけどな。
>>482が正解。
こんなつまらないことが気になるなら
普通に3ペダルのMTにしておけばよかったね。
MTならもう少しお金出して、インプSTIやランエボか、
100万円程安いマツダスピードアクセラ買っとけ。
DSGだからGTIを買う意味があるんじゃマイカ。
雑誌の受け売りでDSGマンセーしてはいるけど
トルコンATとの違いもわからず乗ってるやつが大多数だろうな
DSGに乗ってる奴ってATって言われると顔真っ赤にして怒るよな。
1シフト操作0.2秒のために、余分な重量と金の犠牲を払ったんたらから仕方ないだろwww
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 18:38:03 ID:h+omdBxU0
そんなのはした金さ
そんなのは「した金」って卑猥な響きだなwww
トルコンATしか乗ったこと無い人でも違和感感じないのが
実は凄いところ。
逆に言えば〜ホニャララってトコだろ
GTIって、乗るときは問題ないけど、
シートのサイドの張り出しと、重すぎるドアとで、
非常に降りにくい。
嫁はこの車で乗り降りするのが嫌だとほざいている。
>>493 もう少し腕力があり、なおかつ脚が細い嫁に乗り換えればおk
MSアクセラが264馬力で241万
インプSTi A-Lineが300馬力で315万
たった200馬力なのにこれらより高いGTIって…
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 22:12:50 ID:y2ph98Io0
費用対効果は望めない車だなw
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 22:26:14 ID:udy23QMn0
馬力では負けるが
オーナーの脳内馬力だけは勝ってます
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 22:39:56 ID:nlSymPYx0
まさにGTIってオナニーだな
世間じゃVWは、貧乏人用って思われていることも知らずにwww
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 00:35:40 ID:EfPge1Cu0
>>488 ATって言われる事に腹が立つんじゃなくて、ちゃんと説明しても
わかんない人に腹がたつだけよ。
>>495 知らないかも知んないけど日本車の馬力は大甘馬力だかんね。
外車、特にドイツ車の馬力表示は相当辛めだよ。
>>499 シトロエンやプジョーやルノーの方が、全体的に車両価格は
安くてむしろ大衆車なんだが、それを知ってて言ってるの?
貧乏人?
日本車じゃ大きいセダンが買える値段のVWなの知ってて言ってんの?
もちろん安い車もあるけど、それはどこのメーカーも同じ。
高速800キロぐらい一気に走ってみ。
日本車とVWの違いが嫌というくらいわかるよ。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 00:58:12 ID:70hP8ka20
>>493 確かにそこが欠点だよな
俺みたいに仕事でちょいちょい乗り降りする人間にもかなり面倒
やはりアウトバーンありきの車だと思うわ
安定感は抜群なんだが
万能な車が欲しければ他を考えるべきだなw
AT限定免許で乗れる自動車と乗れない自動車の違いは、単にクラッチペダルがあるかないか。
単にそれだけ。
だから別にトルコンだろうがなかろうが免許には一切関係ありません。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 05:15:15 ID:po1AmKcT0
VW乗りとして、貧乏車といわれても仕方が無い
VWとオペルはドイツじゃ、マツダレベルの誰でも買える大衆車
フランス車は、ドイツじゃちょっと高いプチセレブ車
内装も質感も今ではVW以上であることは確実である
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 05:18:44 ID:V8BOHCR60
>>500 惨めになるだけだぞ
ポロやルポなんて軽自動車と同じ価格なんだし、
ゴルフだってカローラ以下なのは日本以外の世界共通の扱い
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 05:31:14 ID:V8BOHCR60
VWは、ドイツでも高級車なんだよ!!
VWは、ドイツでも高級車なんだよ!!
VWは、ドイツでも高級車なんだよ!!
VWは、ドイツでも高級車なんだよ!!
VWは、ドイツでも高級車なんだよ!!
VWは、ドイツでも高級車なんだよ!!
VWは、ドイツでも高級車なんだよ!!
VWは、ドイツでも高級車なんだよ!!
VWは、ドイツでも高級車なんだよ!!
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 06:07:34 ID:70hP8ka20
ドイツでVWが大衆車なのは当たり前
ベンツだってドイツじゃトヨタみたいな扱いだよ
トラックだってタクシーだってベンツなんだから
フランス車がドイツでプチセレブって言うのは嘘でしょう?
フランスでは車なんか道具のひとつとしてしか見てないよ
ちょっとくらいぶつけたって当たり前の感覚だしね
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 09:08:42 ID:TXz6MhhG0
顔真っ赤にしてVWは大衆車だと頑張って書き込みご苦労様です。
VW買ってる人たちは極めてまっとうな事を書いてる。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 10:10:16 ID:qtezgxRR0
VWは、ドイツでも高級車なんだよ!!
VWは、日本でも高級車なんだよ!!
VWは、イギリスでも高級車なんだよ!!
VWは、アメリカでも高級車なんだよ!!
VWは、フランスでも高級車なんだよ!!
VWは、ロシアでも高級車なんだよ!!
VWは、ブギャーでも高級車なんだよ!!
VWは、韓国でも高級車なんだよ!!
VWは、世界中で高級車なんだよ!!
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 10:27:17 ID:kvSOXLyU0
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 10:33:31 ID:lxD7mjb50
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 12:34:09 ID:EfPge1Cu0
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 14:40:20 ID:70hP8ka20
そんなに荒らすなよ・・・
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:02:08 ID:7q818Hwd0
GTIオーナーって、下品で貧相な奴ばっかりなの?w
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:26:32 ID:OT1hba8e0
VWは、ドイツでも高級車なんだよ!!
ベンツは、ドイツでも大衆車なんだよ!!
BMWは、ドイツでも大衆車なんだよ!!
オペルは、ドイツでも低所得車なんだよ!!
ルノーは、ドイツでも低所得車なんだよ!!
プジョーは、ドイツでも低所得車なんだよ!!
フィアットは、ドイツでも低所得車なんだよ!!
アルファロメオは、ドイツでも低所得車なんだよ!!
ポルシェは、ドイツでもVWの下請け車なんだよ!!
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 16:00:10 ID:sanN3br1O
妬むほどのものではないだろ
同じオーナーとして「妬まれる車」と思い込むやつがいるのが痛い
おれは、単なる足車としてつかっているし
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 16:21:45 ID:3jfhKeMgO
GTI海苔だが、購入価格400万弱したぞ!
大衆車は認めるが貧乏人が乗れる車でないのも、これまた事実。
ゴルフを嫌う奴はどうしてそこまで嫌うのか理解に苦しむ。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 16:37:57 ID:JnRh0akE0
妬まれる様な車じゃないことは確かでしょ
俺は次はVW卒業する
500万クラスの大衆車にするよ
今なら300万でおつりがくるけど?w
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 17:00:52 ID:G0W2JvXj0
>>524 値落ちが激しいから驚いたよ
2008年 3000km ワンオーナー フル装備で168万円だった
>>525 漏れは、2007年 3000km ナビなし シロ で下取り170万円だった。
買取では180万円だった。
他の買取にもあたればもっといけたんだろうが、面倒なのでそこにした。
527 :
520だが:2009/03/02(月) 18:25:45 ID:sanN3br1O
GTIは妬まれるほどの車ではない。全くその通り。
俺が言いたいのは
>>519がGTIを妬むほどショボイと…
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 19:23:51 ID:USnfjA+20
GTIなんか買う神経がしれないR32で十分だろ
金がなくて買えないなら解るけど
VWって大衆車だけど国内では「外国車」「人気のドイツ車」だから高いだけではないのですか?
他の外国車と比べて本国での価格はどんなもんなんだろう・・・
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 19:42:16 ID:xiB0ux8h0
安いっす
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 20:07:21 ID:9UF7zpzY0
R32乗りの俺がとおります
正直、ゴルフは大衆車 R32だろうとトレンドラインだろうと大衆車であって、
大半の日本人からすれば、あぁ「とりあえず外車」買ったんだ程度だ
「お!すごいR32」と言ってくれるのは、VW乗りだけ
次はBMWの5にでも乗るよ
大衆車が速いから面白いんじゃないか(;´Д`)ハァハァ
なんの変哲もない車に近寄って「ボボボッ」ってV6の音がして「あっ?」と見たらエキパイが
変なところから出ててホイルいっぱいのブレーキが付いてるからいいじゃまいか(´д`)
ルノーのメガーヌV6も出物があったらドライブ様にほしい位だ!!
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 20:45:28 ID:70hP8ka20
カローラアクシオGTでも買いなさい
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 21:47:10 ID:F8rcqinN0
早いって意味ないじゃんw
これだからGTI=DQNだって嫌われるんだよ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 22:47:03 ID:rCi2fib50
オナニーGTI
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 23:23:36 ID:lXZR/8er0
今夜もオナニーGTI
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 10:54:20 ID:9J8D3Tbb0
アフォばかり
ゴルフ5は歴代ゴルフの中でも失敗作だったと思う。顔が悪い。トヨタやホンダ車のような顔はあまりにも普通すぎる。
GTIは最悪だ。なぜ外観を日本車のスポーティカーみたいに派手にしたのか?
恥ずかしいわバカにされそうで乗れたもんじゃない。ゴルフ4のほうが人気があったのもうなずける。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 20:15:51 ID:W4qlvTqn0
乗らなければいいだけ・・・
ゴルフ5は歴代ゴルフの中でも最高傑作だったと思う。顔が良い。トヨタやホンダ車にはない顔はあまりにもカッコすぎる。
GTIは最高だ。なぜ外観を日本車にはないスポーティカーみたいにしたのか?
誇らしいし乗っていて気持ちいい。ゴルフ4より人気があったのもうなずける。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 22:09:04 ID:3JVOdjBC0
乗るっきゃない・・・
意外と故障なくて燃費もソコソコ。トルクあって乗りやすい。
良い意味で裏切られ感じ。
延長保証切れてから金が掛かりだしたら捨てるけどw
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:50:30 ID:mA2UAmYd0
ゴルフのワッペングリルを真似した日本車多いよね。
DSGを真似したメーカーも多いし。
大衆車を真似るメーカーってなんぞやって感じ。
>>543 大衆車メーカーが大衆車を真似るのは当たり前
売れるためにデザインをインスパイヤーしただけだろ
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:01:56 ID:F0HwUVkf0
乗ってない奴が羨ましがってカワイソウ乙。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:14:20 ID:FwI3JQBQ0
まっゴルフ5は駄作だったな
早く6に乗り換えるよ 俺はね 金も余っているし
ゴルフ5のヘッドライトってまんまイプサムだよね
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:59:03 ID:WzZkaPQx0
ヘッドライトはイプサム 後ろのランプも日産のパクリ
パクリまみれのゴルフ5って魅力が無いな
ゴルフ5って後ろ姿がおたふくに似てるよね
白とか見ると思わず笑ってしまうw
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:44:39 ID:HMC6Vuqp0
おたふく(爆笑)
現行フィットよりも酷い後ろ姿に降りることにしました
フィットでことが足りる奴はフィット乗ってればいいんだよ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 02:36:05 ID:VYuNisDD0
フィットで足りないならGTIなんてもっと足りないだろw
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 06:10:58 ID:8EfdY+/uO
へーよかったね で?
>>550 もともと乗ってもいないのに降りるもないでしょう。
Fitが良ければそれ乗れば?
まぁ、確かに後ろから見ると白は体操着、シルバーはかまど、赤は達磨に見えるけど…
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 08:14:20 ID:UW+NbTcrO
そもそも外見重視のオマエラがこの車買うわけがない
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:45:08 ID:6Gb0dORP0
GTI事態が吊られるべきだなw
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 18:28:05 ID:C3XCNnjL0
これだけ執拗にカキコすれば
さすがに気が済んだろう
今頃本当にオナニしてるよWWWWWWW
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 23:01:37 ID:hmIGzPNR0
いくよ
お前のGTIを運転している姿を想像しながら
はぁはぁ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 00:30:54 ID:0wDuKv6jO
おぉ、いいぞ。俺の車の尻に思いきりぶちまけてくれ!
残念ながら俺の車、オマエが大好きなフィットだけどなwww
このGTIに嫉妬する奴はいないだろう。
昔のゴルフGTIはとても地味で格好よい車だったのに、キモい日本車スポーティカーそのもの。
キモデブアニメガネワキガオタの臭いがする。
これならいっそ、インプやランエボのほうがずっといい。
こんなガキっぽい車はフォルクスワーゲンらしくない
流行に乗ったスタイルはいただけないなw
俺も個人的なことを言えば4のスタイルが好きだが
4の時のGTIは他のグレードとの差別化が少なく
室内を木目調にしてみたりとGTIらしからぬ方向へ進んでしまったため
5でスポーティーさをアピールしたかったんじゃないかね。
ってかゴルフがおしゃれなんて思ってるのは日本人だけだと思う
本国の人の認識は汎用性の広い大衆車だろう
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 10:21:52 ID:QZRpZ9eu0
GTIのグリルってダサイな マツダレベルのセンス
フィットよりはマシだと思うが、デミオと同じくらいの価格に思えるwww
だから俺は5はスルーしたよ 6は予約済みっす
GTIのグリルってカッコイイな ガヤルドレベルのセンス
フェラーリには負けると思うが、ガヤルドと同じくらいの価格に思えるwww
だから俺は5は買ったけど 6も予約済みっす
乗るっきゃない・・・
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 12:07:19 ID:0wDuKv6jO
>>563 だから前にもレスしたでしょう。
乗らなければいいだけ。
今乗っている4だかなんだか知らんが大事に乗りなよ。
反って嫉妬していると思われるぞ。
6を待たずに5の最終狙います。白は買っちゃだめなんでしたっけ?赤がいいかなー
シルバーが痛い目を見る。
シルバーは、黒・白に比べて10万は査定が安い。
赤はよくわからない。
土日の在庫処分投げ売りセールwでカローラ並の値段で現行を買うか?
素直に6を待つか?迷う迷うw
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 23:19:42 ID:dEwtKiNG0
6は、辞めたよ
ポロと全く同じ内装と質感
外装もそっくりだし
俺は、カローラ並みの値段で5を買います
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 23:42:45 ID:iV+epW6h0
6も完全にコストダウンだねw
ゴルフは4で終わった。
俺は次は、ラテン系に乗るよ。
さよならゴルフ!!
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 23:44:02 ID:WEyzoqDS0
おりるっきゃない・・・
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 00:27:02 ID:FCvq50W+0
カローラアクシオ並みか?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 00:43:10 ID:2U16O6hxO
>>575 何度もレスするが
何年落ちの4を乗ってたん?
XGTIスレにいちいち書き込むなよw
5の実売期3年半…辛かったろw
よかったな。ラテン車、似合ってるぞwww
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 08:32:33 ID:BfuBW54F0
>>578 5のGTIを2台乗り継いだが何か?
4がいちばん好きだった
レザーシートの左ハンドルに乗っていたけど
6はださ過ぎて買う気にならん
お前みたいに車検を通す貧乏人じゃないからなwww
スレ違いだけど、6でなくて次期poloが意外とカッコイインだが。
582 :
578:2009/03/06(金) 11:43:22 ID:2U16O6hxO
>>579 このクソ車を2台乗り継ぐw
君は神だ!
君は神だ!
君は神だ!
君は神だ!
君は神だ!
何なら毎年買い替えの3台にしておけばよかったのにw。貧乏神さん。
583 :
571:2009/03/06(金) 12:00:35 ID:+nWceyki0
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 12:25:29 ID:aQbH25vF0
>>578 さすがローンでGTIを買う方は考えることが違うね。
なぜこんな車で荒れるんだ
DSGに納得できないんでしょう。
男は3ペダルだよなw
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 15:30:45 ID:2U16O6hxO
今5を買うと、普通の車を普通の値段で買った気分になれそうでいいかも?w
僕やっぱ1尻を買います
>>589 クーペの135iは、まだ半年から1年待ちらしいね。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 19:48:06 ID:FCvq50W+0
1尻も結構バカにされてるけどな・・・
ゴルフ4ってキレイなお姉さんがよく乗ってるけど、
ゴルフ5ってキモヲタばっかりだよな。なんで?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 20:27:06 ID:R46mlkXH0
お前そりゃ妄想しすぎだ。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 00:05:52 ID:11sReB4W0
にしても100万値引きのナビ付きって、3年(3万キロ)経ったら10万の価値も無さそうだなwww
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 00:21:09 ID:/py/VHlA0
>>594 10万の価値が無いわけねーだろ。
それにしても、6はものすごくかっこわるいね。
安っぽいし。
>>595 負け惜しみ言うな。
こんなDQNの悪ガキがバカヅラして乗っているような5GTIよりかずっとマシW
よく恥ずかしくないな。
まっ、バカを世間にさらし続けてくれ。
>>596 ねえ、なに乗ってるの?なに?なに?
XGTIには乗ってないんでしょ?
参考に聞きたいなあ。
スゲーかっこいいのに乗ってるんでしょうねぇ…
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 02:55:55 ID:x7ZdnjjA0
5から6に乗り換えるのは辞めたよ
BMW335にするべ
貧乏人どもさようなら
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 04:18:14 ID:6du2WA5s0
3尻で金持ちヅラとは・・・
いいんじゃね。
似合う似合わないは別として面子で車選ぶ人ならいい選択だよ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:27:26 ID:k7XosepG0
すくなくとも5に乗り続けるよりは金持ちだからねw
6ってポロとほとんど同じじゃん パッソとブーンみたいな感じにしか見えない
俺も買い替える気は一切なくなった
335買える人は良いね 俺は323でいいっす
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 12:05:17 ID:BoH/CDjO0
確かにちょっと大きいポロって感じだな.......
ちょっくら予約取り消しに逝ってくるわ
今日ピレリの黄色見たけどいきなり色あせすぎじゃね?もとからああいう色なのか?
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 12:53:22 ID:uYu/apr6O
ちょっと大きいポロ?
どちらかというと ちょっと小さいゴルフ?
>>598 ならばおれはM5な。
お互い言うのは勝手だしWWWWWWW
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 13:06:22 ID:Sk5TkiHp0
オレなんか愛車ロールスロイスファンタむだぜ?
ひれ伏せ愚民共w
実際に、ファンタむクラスを運転してるのは、
お抱え運転手。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 13:11:58 ID:Sk5TkiHp0
アホ、ファンタむはドラバーズカー需要多いんだ
それぐらい調ベロ
GTI乗ってて信号待ちで隣にR32が来たらどんな気分?
負けたって気分?
負けねーぜって気分?
↓GTI糊
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // そんな糞車に500万wwwwwwwwwwwwwwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ 馬鹿すぎるおwwwwwwwwwwwwwww
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 17:57:23 ID:6du2WA5s0
俺はGTR買う
>>603 サンフラワー(黄色)は初めから薄いよ。
もっと濃い方がいいのにね。
NBと同じ黄色
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 19:32:22 ID:/py/VHlA0
>>609 そりゃ正直羨ましい。
GTIより100万高いしその後の維持費も高いし。
かっこいいす。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 20:02:25 ID:2DELHRU80
おい時期モデルは本当におおきいポロだなw
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 20:45:23 ID:PZtQ3S1M0
たしかに肥大化したポロって感じだな
高級感がまるで無い
やっぱカローラと同じ扱いですってprしているみたいで恥ずかしい
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 21:21:08 ID:OfEluuRI0
ちなみにみんな間違えてるが「ファンタム」ではなく
「ファントム」なんだが・・・。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 21:46:53 ID:6du2WA5s0
昔のファンタグレープはうまかったなあ
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 22:19:34 ID:R6/+5vbNO
ゴチャゴチャ言ってねえでチェリオ買って来いや
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 22:25:55 ID:/py/VHlA0
↑なんですかこのいきがったアフォーは?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:26:24 ID:tz4ES3nh0
黄色大好きなんですが、
確かにピレリの黄色は薄かった。
NBってなんですか?
濃い黄色のゴルフがあるなら欲しい!
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 01:12:52 ID:weNjyTjA0
ポロレベルに300万円ってありえませんからねw
6リリース発表後にアルファかベンツでも買います
本当に買えるんだろうけど
アルファなら何買うの?ベンツなら何買うの?
俺ならブレラだな
5から6に乗り換える気はゼロです
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 03:00:54 ID:Q5nuhH8TO
>>624 ブレロねー、俺もブレロ買うつもりでディーラー行ったけど、凄い値落ち激しいんだってさ。
高い車だからじゃなくてさアルファ車は特にひどいんだってさ。
乗り潰すつもりならいいけどね。
ただ室内はよかったなー。147だってなかなかいいからね。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 03:08:41 ID:qlgbVT8p0
GTIも値落ちが酷いからね
4までは値落ちがそれほど無かったが、5は酷過ぎる
新車値引きが100万とかもう笑うしか無い
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 03:11:58 ID:Q5nuhH8TO
そういえば、アルファブレラと147、去年カーグラフィックでやったね。
ブレラTIと147スポルティーバU。
赤の147なかなか格好よかったなー!
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 03:57:02 ID:zMwcqxv50
俺もアルファが気になる。
白のブレラにするか6を待つか。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 04:19:26 ID:AHK6EqaB0
ベンツCLを修理に出して今代車でゴルフ乗ってる。
糞ダッセエし恥ずいから早くベンツ戻ってこい・・
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 04:39:39 ID:1K3nR5Gd0
俺も代車がゴルフ5だったことがある
パサートのR36にのってますが、GTI最低っすねwww
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 06:01:21 ID:RKxHy5Aa0
代車がGTI・・・
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 06:22:55 ID:1jn5p2hT0
代車がGTIだった俺も6MTを買って正解だったと強く思った
DSGなんて糞だな
>>621 NBはニュービートルのことです。
私はニュービートルNA→ニュービートルTB→GTIに辿り着きました。
ニュービートルTB(サンフラワー)の時も黒に比べて人気がないって言われました。
ニュービートルTBとかGTIなんかだと明るい(黄色)とかは査定下がりますね。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 11:09:46 ID:vopi/YuXO
さすが 2ちゃんねる
この掲示板内ではみんなが金持ちだw
>>635 株式板に行ってみ。
リアルで100万証券口座に振り込んだが即時反映されないので追加で50万振り込んでみたとか、
ゴルフ1台分ぐらいの金が普通にやりとりされてるから。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 12:51:53 ID:y9i8EY+N0
ゴルフ1台分の金なんて儲けにもならないじゃんw
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 16:25:50 ID:RKxHy5Aa0
リーマンショックで600万ぶっこいたのはおいらです
やっと300万取り返しました^^;
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 18:47:08 ID:d5UAOq110
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 18:48:33 ID:fDG/n7LK0
端金=6GTI=時期ポロ
金持ちはこんなトコ来ない。
書き込む自分が一番分かっている。
全員貧乏人
カキコの内容がすべて幼稚、というか次元低っ!!
07GTIを、1年4ヶ月乗って180万円で売ったオレは正解だったのか?
うーむ。
IDがAHOと読めるな。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 00:56:47 ID:y5RMPpX7O
貧乏でも買いたい
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 10:47:17 ID:aIpS9vEU0
貧乏だからGTIを買うんだろ
>>648 それだけ払えば、相当いい車も乗れるだろ。
1年4ヶ月で200万円消滅かあ
まあ、車を売るって行為は絶対損する事だからなあ
>>651 実は644はましな方。
今はかなりひどい。売る気にはとてもならんぞ。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:11:32 ID:pEfrRN370
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 22:35:33 ID:YE5luq8oO
下取り、買取り
最悪
全車種の傾向
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 23:03:02 ID:UemhmBT40
下取り3年2万キロで100万以下だった俺がとおりますよ
GTI貧乏なので乗り続けます
おまえら売ること考えてGTI選んだとか言わないよな?w
>>654 つ元値が大幅に上乗せされてる分、被害甚大
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 13:32:43 ID:qwRw5vtZO
この車最近よく見かけるね!改造したらお洒落にカッコよくなるね!性能いいの?
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
餌付いてないんだから食いつくなよ
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 01:15:08 ID:mxtxaM100
くだらない投稿なんだから、食いつくなよ
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 08:42:01 ID:tVxVZ7P00
国産寺に行ったら下取り無いっすね...
買う時は高いけど、登録で半値以下とかイタ車だけかと思っていたらゴルフの方が今は酷いんですね
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 15:25:22 ID:1WumC2iR0
>>599 世の中にはワーゲンで金持ち面をする奇特な方々がたくさんいますから、それに比べりゃ・・ねぇ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 16:19:01 ID:zN2EgNN3O
それはどういう時に思う?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 20:51:22 ID:zCz6dogR0
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 21:15:48 ID:k+UGCmVy0
キモ
ワーゲンで金持ち面・・・
それはどういうときの面だ?
その見方をしているオマイに原因がある。
と思う。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 00:11:48 ID:a33U+JBx0
ワーゲンは貧乏人が帰る唯一の外車ですからw
フィアットとか車体が安いけどメンテナンスで金がかかるから貧乏人は所有できないからねw
>>669 あなたは所有できないってことなんですね
お前らみたいなのがいるから
土方のあんちゃんがセルシオとか乗っちゃうんだよ
いいじゃねえか、所詮ヨタ車ってのは
やんキー御用達だろ
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 16:27:01 ID:kkdvewYZO
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 18:20:26 ID:hRzVOUNN0
>>668 鏡で自分の醜い面見てごらん。それだよ。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 22:00:24 ID:IqIvQNwhO
真面目だけどツマラナイ人間
こんなところが昔からゴルフの典型的なオーナー像かもな orz
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 23:57:08 ID:lT0m9/ph0
>>676 何が言いたいのか全く判らないが、あんなちっちゃな車に
4、500万(GTIやR32)かけられるってのは、ビンボー人には
無理だ。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 00:28:54 ID:5ZAWJhhK0
ビンボー人だから他の車が買えないんだよねw
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 00:53:18 ID:t3rD4/7F0
>>678 そう言うお前がビンボーでひがんでんだよな。
ゴルフ欲しいけど買えない。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 01:14:35 ID:L1ku0QRp0
>>679 もう止めとけよ。
誰も678が金持ちだと思ってねぇし・・・
678にとってこのスレがオナニーの場なんだよwww
車を所有することの価値尺度が先ず貧しい。
もうほっとけよ。臭いがうつる。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 05:14:29 ID:d0A848jkO
単純に良い車だから乗ってるんだろww
乗り心地も実用性も高いし、デザインもいい
>>820 GOLF5R32 -> GRB -> GOLF4GTI
と乗り継ぎ中の俺の意見としてはインプはやめた良いと思う。
触れるだけで白く浮き出る内装も嫌だし、はっきり分かるターボラグ
なんて前時代のもの。
初代インプの頃から対して進歩してないよ
>>682 なるほど、間にインプを置いて、XR32からWGTIに乗り継いだわけだな。
変わった人だ。
俺がずっとゴルフに乗り続けるのは事故っても安全だから
ドイツ車のボディは丈夫だからね
ブランドとか走りとかじゃなくて命が優先なんだよ
ランエボのが頑丈だよ
>>683 よく言われる・・・orz
実はGOLF5R32 -> パジェロジュニア -> GRB(事故、売却) -> アクティ -> GOLF4GTI
GOLF5R32が結局は一番良かった
>>685 エボはベース車とは違ってサイドインパクトビーム削って軽量化したので
側面衝突は弱いよ
前に地元ニュースでベンツと大型トラックの衝突現場のVTRが流れてたんだけど、
ぶつけられたベンツはちょっと外装が凹んでる程度で何ともなってないのなw
どんだけ頑丈なんだよって思った
ただたんに頑丈だと衝撃が吸収されないから
中に乗ってる人にダイレクトに衝撃がくるよねw
つぶされて死ぬよりマシだけどね
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 15:42:29 ID:fE+3ChwU0
ゴルフ5じゃペチャンコになってしまうねw
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 18:53:54 ID:mdz5LU4xO
>>690 ゴルフでぺちゃんこなら現代は完全瓦礫になるなw
現代と比べるのか・・・
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 20:20:52 ID:2Zc9TJmD0
ヒュンダイi30の方がゴルフ5よりもE4テスト結果は良かったけどね♪
チョンダイはアウディにも勝ったらしいからなw
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 01:22:02 ID:akazIOj00
襤褸のくせにな
てす
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 11:07:46 ID:0ZsDZgcvO
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 12:04:41 ID:LuFC/nlh0
>>693-694 じゃあ祖国の車を買ってあげなよ。お前が買うだけで前月比200%になるからwww
>>676-677 400-500万出せばMB,BMが買えるのにあえてワーゲンと言うところが良いのか?つまらないのか?
不毛だから止めた方が良いでしょう。
まああえてアウディって言うのは明らかにおかしいけどwww
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 18:22:12 ID:CST5O8RV0
表現の自由が部落差別と故実けられた人は自殺にまで追い込まれる
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 21:59:13 ID:jwV4x7SYO
エセ同和お疲れ様です!
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 22:48:49 ID:Ku77KwYc0
同和の人が唯一乗る車VWゴルフw
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 23:14:51 ID:aBpNFLRh0
↑買えないからってそうひがむなって。
18/7.5J+48って、ノーマル車高だとハミ出るかな?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 01:04:26 ID:EVoL+L0XO
知性があるならそもそもこんなスレにいない
リップが外れない。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 17:43:17 ID:kZA7vZCf0
>704
純正が7.5の51だから、3mmしか違わない。
自分はノーマル車高で8×18 +48 でハミ出てるけど、
ローダウンしたらハミ出なくなる?
VW・GTIほしいんだけど、カスタムカーの展示会とかで展示してるような車がほしいんだけど、
どこか良い店知ってる人いない?展示会では販売してないよね?
レースに出るわけじゃないからゲージとか後部座席撤去してるようなヤツじゃなくて実用性と
見た目重視したようなやつが欲しいんだけど。
納車で既に完璧なヤツが欲しいのですが。
教えて下さいお願いします♪
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 20:17:17 ID:qAolZEiYO
>>710 雑誌から探して、店に問い合わせるべし。
宣伝を誘導、利用されるようなカキコはするな。
>>711 あーっ。なるほど!
雑誌探してみます。ありがとう。
>宣伝を誘導、利用されるようなカキコはするな。
了解です。すみません。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 23:16:53 ID:Iji3sB6W0
>>706 そのとおり!
友人に「〜て2ちゃんねるに書いてあった」て言ったら、「2ちゃんねる見て
んの?(大爆笑)」て言われ、それ以降あだ名が「2ちゃんねる」。
とても書き込みまでしているとは言えなかった。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 23:48:32 ID:oU5GMamC0
↑内容を知ってるから「2ちゃんねる見てんの?(大爆笑)」って
言えるんだから、そいつも見てるよ間違いなく。
知らなかったら笑えないでしょ。
ばかばかしい書き込みが多いのは事実だけど、真面目な大人の書き込み
もたくさんあるよ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 23:59:05 ID:Iji3sB6W0
↑じゃああなたは、お姉ちゃん口説く時相手のお姉ちゃんに、自分は2ちゃんねらー
であると胸を張って言えますか?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 00:23:12 ID:dMCY1wxmO
ひどい議論のすり替え
社民党みたい
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 00:39:10 ID:mUCrqggoO
リアにAPRのエンブレム貼ったGTIを初めて見た。
あれってかっこいいねw
適度に車高を落としてエアロはつけずが交換がもてる。
比較的車好きが選ぶ車種と思うがノーマル比率が高い車だな…
あっ、俺もどノーマルだw
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 00:43:22 ID:mUCrqggoO
我ながらヒドイ誤字
好感
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 04:37:05 ID:kS4G+wWC0
>>716 何が社民党だよ?
自分は頭いい、お金持ち、ネット上で見栄を張って満足できるのがある意味特技。
はいはいうざいうざい
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 19:44:39 ID:kS4G+wWC0
お前も社民党なのか?
分解する意図と何故此処でっていう疑問は有るが……。
画像面の裏部分VWマーク剥がすとネジが現れる。
近所で06年GTIが120万で売ってるんだが…
6万キロだけど、すげー安いな
725 :
722:2009/03/20(金) 16:05:45 ID:Vye1DPzBO
すみません。ゴルフ4のスレに書こうとしたところ誤爆したようですorz
以前にゴルフ4のキーを改造してゴルフ2のキーとして使っている方を見たことがあったためにこのスレを覗いて情報がないか探していたところ誤爆してしまいました。
VWマークの裏にネジですか。ありがとうございました。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 23:06:14 ID:eyDCHPuu0
>>724 高すぎるw
俺は、07年 1.5万キロで 128万円で先週買ったよw
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 06:25:41 ID:wxwK5LTKO
08年なら50万だよ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 18:04:21 ID:IstM7S7m0
07年 黒 1.2万キロ 98万円で買った俺がとおりますよ
>>729 見積書うpヨロ
出来ない場合は妄想と確定する
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 19:08:17 ID:AOtYbLh90
>>731 ここまで来ているとは正直思わなかった
俺もとっとと始末しよう....
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 20:20:43 ID:GYx8OEZ+0
安いもんだな
驚いた
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 20:29:47 ID:0uSvvOa/0
Golf GTIは2年落ち中ウ○コが狙い目なんだなw
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 22:03:31 ID:0HfumhDl0
>>731 おれも98万なら買いたかった
他には無いか?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 10:35:13 ID:VGRtWc0fO
>>729 真っ直ぐ走るか?
先週、俺の07GTI査定してもらった。
思いきりモデファイしているから覚悟していた。
パサC4契約なら140万と言われた。
中古でも新年度型に乗換えればお釣りがくると言うことか…
やったw
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 14:31:50 ID:DiMZQfZG0
乗り換えれば70万円は下取りがアップするからねw
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 15:37:56 ID:VGRtWc0fO
>>739 ちなみに買取りガリバーは
3ピースホイールだからと3万上乗せ143万でどーですか?だと。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 22:39:08 ID:dJS/Kq050
アナルから糸みたいな長い黒いものが出てきたんだけど何?
>>731 goo-netで探して見たが高いざんすよ?
どこぞの良い業者さんでつかね〜 都会の方ですか〜
で、もし並行品だと、地方には寺・づおしかないので
修理は受け付けてもらえないのかな?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 00:13:35 ID:KFKfUEc/0
アフォばかりw
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 00:39:19 ID:okg49boLO
俺はアナルから白いうどんみたいのは出るけど。さすがに黒いのは無いな
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 15:44:16 ID:jSSwP+JcO
リアからキュッ♪キュッ♪音がする。
アルファの時の比ではないが気になる。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 19:19:12 ID:bpIryXieO
アクセル踏んだ時のピィー?キュィー?かの音は何?気になります。
>>745 ベルトが滑ってる音だと思われます。
タイミングベルトとかファンのベルトとか。寒い日とか良く鳴るよね。
早く直した方が良いよ。値段も高くないし。
タイミングベルト(笑)
>>748 笑ったらだめよ。
AXX・BWAには、ついてるよ。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 10:16:05 ID:bkLpKm410
去年から義務化されたからな
いや、普通タイミングベルトが滑ったら
そこでエンジン終わってるだろw
こんなところで暢気に書き込んでる暇は
ないと思うけど。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 01:00:53 ID:up0L8xhc0
GTIなんか買っちゃってアホだな"( ゚,_ゝ゚)
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 07:44:57 ID:ATCwuOAEO
高すぎ
50万あれば三台は買える
あのイルミだけで俺は50万払う
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 10:39:54 ID:G7BdhZYV0
ボッタクリカローラw
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 23:54:14 ID:MYZlsdcO0
プチ高級志向カローラゴフル
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 23:58:42 ID:n4xSLDmg0
買えない人たちの遠吠え
アオーン
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 00:53:26 ID:tj122RYp0
あほ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 01:12:04 ID:iJCySqqf0
パッソゴルフブーン
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 01:47:30 ID:Dim4G/8N0
フィットゴルフフリード
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 05:10:28 ID:2SulAacr0
ビービーゴルフクー
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 22:17:18 ID:JvK3Te9K0
新型Yが出て、Xの大暴落が落ちついたら、ピカピカのX中古を買います。
来年の今頃、まだ高いかな…?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 09:23:39 ID:HnssdNz40
もうすでに底値じゃね?
新車が100万引きとか普通じゃね?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 09:30:23 ID:Wt6I4kWs0
底値な訳無いだろ
すでに100万引きは当然だけど、さらに下がるよw
100万円の値引きってどうやって引き出すんだ?
他社競合車とDUO、VWを駆け引きさせて粘り倒すのかな
普通は40万円引きから70万円引きの間くらいじゃないの?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 09:41:03 ID:OuWP15PM0
75万+ナビ25万無料 これが定番じゃないかな
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 11:55:20 ID:2kXdTV3k0
定番な訳ねーだろ。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 12:46:12 ID:Wt2xJzvvO
アホォばっかり頑張っても50から70万引きが打倒。
772 :
sage:2009/03/28(土) 00:17:38 ID:FSJ2fVgZ0
売るほうだって100万値切ろうなんてプアな野郎に売る気はないって。
見栄張らんで国産乗ってろ。
>>769 おれは、ETCとポリマー3年コートもオマケについたじょ
どんだけ在庫あまってんだろ
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 01:03:17 ID:LZqKR2sY0
豊橋の倉庫じゃ収まりきれなくなっているからねw
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 01:13:19 ID:K047I2ot0
↑お前ほんとに知ってんのか?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 01:47:58 ID:tED0Y4vt0
豊橋に倉庫をもう一つ建設しているんだっけ?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 10:33:08 ID:4iwY1/4d0
登録でさらに半額になるからなw
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 11:18:39 ID:5NOWMU3W0
半額ならまだマシだろ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 11:33:57 ID:lqBTww34O
>>772 この程度の値段で高級車と勘違いしてるお前の方がやべーよ
内装も動力性能もプアなこの車なら100万引いて妥当
誰も高級車なんて言って無いじゃん
国産の競合車であるブレイドとかの値段差以上にGTIは価値があると思うけどな
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 11:53:06 ID:MI1YxS7l0
ブレイドは、内装も高級志向 あくまで志向である
ゴルフは、内装もポロやルポと一緒で大衆志向 あくまで大衆である
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 12:53:20 ID:K047I2ot0
↑おい!お前!
両方の車じっくり見て乗ってみたことあんのか?
言ってる事、全く逆だぞ。
自分自身はお世辞にも高級感あるインテリアは似合うとは思わないが
おまえらは高級感に似合うナリしてるのか?
話をずらさなくてもいいよ。内装はいくらデザインでがんばっても質感が
だめだと台無しになりやすいし、ヨタはそこが今ぜんぜんだと思う。
広告の写真みるだけじゃわからないよ、内装は。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 15:00:32 ID:+DP46Imc0
スルーでよろしく。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 16:36:37 ID:B8zqp4Ox0
>>783 おれは、ブレイドなんて見た事無いw
お前も見た事無いだろ?
ブレイドをはじめ国産ハッチバック車とゴルフは性能も内装も大差は無い。
Golfはあくまでドイツの大衆車。
製造もドイツ本国以外でもやっててコストダウン。100万引いて丁度いい車。
定価で買った人はブランド物を利益たんまり上乗せした直営店で買ったのと
同じ事。要は本人が満足してるならそれでいいって事さ。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 18:35:10 ID:3goGjuLQ0
だからナに?↑
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 19:02:08 ID:K047I2ot0
>>788 何知ったかぶってんの?国産ハッチとゴルフは性能も内装も大差あるよ。
見かけや(見かけ豪華でも質が悪い)カタログ馬力しか知識がなきゃそう思う
のかもね。
何が悔しいのかしんないけど、大衆車に固執しすぎ。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 19:07:33 ID:6TMzmB1A0
国産八の方が上 ゴルフは大衆車だけど俺は好き
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 19:46:33 ID:276Hvs8u0
車検までの乗ったら、いよいよブレイドマスターに買い替え。
人生上昇志向が無いとね♥
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 20:29:01 ID:avVr2t0Co
ブレ井戸手コキ程度で上昇志向とはwww
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 21:06:14 ID:OqznKqQs0
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 21:36:31 ID:ec7rApLKo
ぺコぺコなプラスチックの内装にチェック柄だけ追加。
ターボ付けてもたったのリッター100馬力。
おまけに壊れて当たり前だから、あらかじめ修理保証金払うとかw
こんなもんが350万円也www
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 21:37:33 ID:EkyuTZe20
なんちゃってGTI
プジョーのGTIに比べても糞ww
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 22:12:47 ID:QX8m6jU80
>>797 ゴルフは自己マンのための車です
他人に自慢できる白諸ではないけど外車にとりあえず乗るためのモノです
サーキット行くなら話しは違うが、そんなにパワー必要か?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 22:30:13 ID:RT9Y5hvZo
Poloの方こそ本物のGTIだ。
801 :
796です:2009/03/28(土) 22:53:52 ID:5XBzJy2fO
>>796 です。
すみません。
本当はGTIが欲しいのです。かっこいい…。
妬みです。あぁ…自分でも見苦しい。
一人でなにやってるの?
ゴルフに限らずドイツ車乗ったことないヤツになに言っても無駄。
日本車なんか10年落ちのアストラ以下。
>>801 >>796を見ると価格がネックになってて買えないんだろ?w
それなら絶対に諦めた方がいい。この車は定価もそうだが、点検や車検の度に
えっ?と思うような国産車では有り得ないな短期間で多数の部品交換を要求さ
れる事が多く、部品代も「輸入品だから」というだけの理由で法外に高い。
今買うなら100万円引きで買えるかもしれないが、長く乗るなら維持費がバカ
にならない事を理解し、自分にそれだけの財力があるのか確認が必要。
買った途端に売れば半額以下だし、正直言って性能や内装も国産の同価格の車
には負けている。
GTIは乗り味を楽しむための贅沢品だから、はっきり言っておまえには無理www
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 13:19:39 ID:YVmkd3/A0
>GTIは乗り味を楽しむための贅沢品だから、はっきり言っておまえには無理www
贅沢品www
大衆車が贅沢品におもえる804ってどんだけ貧乏なんだよ
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 13:45:04 ID:NLi+1v56O
ゴルフ3か4の3ドアMTのGTI欲しいんですけど、
中古平行入れてくれる業者さんないのですかね?
807 :
804です:2009/03/29(日) 15:27:51 ID:jJ3IdKFcO
>>796 は実はわたしです。
GTIを見るとむかつくんです。だってかっこいいから…
時々
>>804みたいな馬鹿マル出しのカキコをしてしまいます。
後で振り返るといつも後悔…
皆さん、許してください。
実はGTIを一番評価しているのは
804の私です。
808 :
804です:2009/03/29(日) 15:41:11 ID:jJ3IdKFcO
はい。
皆さんの言いたいことわかります。
その通り、わたしは病気です。
だからすぐキ○ガイカキコしますけど
失笑してやってください。
>>805 GTIは贅沢品だぜぇ
俺んち、年間3千キロも乗らないのに
下取り+追加予算300万以内で3年ごとに新車に乗り換えてるぜぇ
駐車場有るからいいけど、別に借りてたら月4万だし
乗り慣れたCクラスがいいって言ってた母ちゃん、
無理矢理GTIに決めさせてごめんw
ついでに、内緒で足変えてROM書き換えてマフラー変えてごめんw
次はまたC230辺り選ぶからw
>>807>>808 成りすまし自演乙w
そんなに欲しいならとっとと寺行って契約してこいよ。この貧乏人がwww
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 18:02:52 ID:TJ1wibFlO
新型GTI最高にかっこいいな。
お前眼科行ったほうがいいぞ
813 :
810です:2009/03/29(日) 19:07:45 ID:jJ3IdKFcO
またカキコしちゃった。
自分でGTI持っていないのに所有者のふりをして
維持費がかかると知ったかぶりをしちゃった。
自分でGTI持っていないのに所有者のふりをして
GTIを国産より落ちるとけなしちゃった。
みんな、ごめん。ひねくれたカキコしか出来なくて。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 19:51:11 ID:BCZhEFjK0
せめてアレを変えて書き込めよDQN丸出しGTI海苔だな
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 20:00:24 ID:h6b16bZq0
この板には性格の歪んだ孤独な人が多いですね
816 :
バカの814です:2009/03/29(日) 22:27:33 ID:jJ3IdKFcO
だってGTIが欲しいのにGTIを買えない人が
GTIをけなすスレでしょう?
あっ!右京さんが言ってたよ。公道最速は実はゴルフGTIだって。
これだけアンチが多いのはやっぱり各社のベンチマークになってるのが納得です。
欲しい…
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 23:16:10 ID:KBrTJlAA0
プゥw
R32が高くて買えなかった俺がとおりますよ
頭が相当悪い816www
性格が相当悪い818www
いい加減よそに行ってもらいたいですねwww
KICHIGAIな819www
なんかYがかっこよく思えてきたぞ
次期PoloのGTIこそ、Golfの元祖GTIに最も近い車になる!
どう考えても今のやつは軽快感が全く無い単なるメタボ車だから250万でも買わん。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 15:42:47 ID:L6SiLFAjO
>>823 フォードでいうフォーカスとフィエスタの関係だね。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 18:15:54 ID:tW7UGP/eO
>>823 全く同意。
現在のPolo GTIでは物足りないが、狼の皮を被った豚にあの値段は有り得ない。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 18:33:54 ID:5Vz08Cp/0
俺だったら250万だったら即買うけどね。
GTIにあれこれ求めすぎなんだよ。
個人的にはGTIは内張りとかはがされた簡素な物でいいと思う
それで内装がしょぼいとか言うやつは他のグレード選べばいいだけだし
ユーロカスタム派や毎日洗車してパーキングにたまるだけのやつにはGTIは必要ないべ
かく言う俺も皮シート選んでるけど・・・
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 21:55:49 ID:k2gz9Wn00
たんなる足車だからね
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 23:39:36 ID:vhrMyG6y0
軽率な車だからな
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 23:40:16 ID:5Vz08Cp/0
↑あふぉーかぁー。
足車?
軽四にしとけよ。
お前みたいな奴がいるからくだらないカキコが増えるんだよ。
このスレはいつからGTIに乗れない厨房の掃き溜めになったんだろ?
アンチうざすぎ
都会の人にとっては完全に車って趣味だろうからね。
田舎者にとっては車は毎日朝晩乗るものなので自然と足という感覚になるよ。
そう言う問題ともまたちょっと違うような。。
それならゴルフスレでなくてもいいわけだし。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 00:23:49 ID:JcH5F4bK0
いや、
>>833、田舎人の自分は一理あると共感する。
土曜日にGTI(X)納車しました。
さっそく高速でぶっとばしましたが、なんですかこの安定感!
160Kmで煙草片手に運転してる自分に笑ってしまいました!
今までインプのSTiに乗ってましたがまるっきり別もんですね。
ドイツ車に乗るのは初めてですが
日本車しか乗ったことない人に理解してもらうのは難しいかも。
車造りに対する概念が違いすぎます。
それにカタログ値の200馬力って・・・嘘じゃないですか!?
はっきりいって楽しすぎます(笑)つぶれるまで乗りますよGTI。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 02:18:14 ID:oJ+fOgBUO
田舎者は軽トラ乗ってろ
GTD欲しい
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 07:02:47 ID:5kt2Rxu40
おれもGTDに乗り換えるっす
>>836 慣らしせずに全快?
中古車かな?新車ならありえないが…
あ、釣られた?
160なら4000回転ちょっとだから慣らしの範囲内だろ
>>836 >160Kmで煙草片手に運転してる自分
この車に乗ってる奴は非常識な無法者だと証明されたなw
こんなのに一々釣られるから貧乏国産土民とバレちゃうんだよw
>>841 それにしたって納車されてすぐでは回し過ぎでは?
慣らしの中で4000回転越えることはあるかも知れないが、たばこ吸いながら片手で160てことは巡航してるんでしょ。
まぁ、人それぞれだしどうでもいいか…
ちなみに、自分は貧乏なんで慣らしに時間掛けました。
1年ちょっと乗ったGTIを、乗り出し価格の半額で下取りに出して軽四に乗り換えた俺が来ましたよ。
GTIはDSGだったので、Sレンジも使わなかったので、図らずも慣らしをしたことになったが、
3年前に買った2000オーバーの4WDターボMTは、納車のその日に、地元のスカイラインを走りにいって、がんがん回したぜ。
かつては慣らしをしてたけど、すぐ手放すので意味ないじゃんってことで、慣らしはしなくなったぜ。
>>845 >3年前に買った2000オーバーの4WDターボMT の方はいくらで売れた?
俺の国産2L4WDターボは7年乗っても1/3で売れたよw
XのGTIってすぐに飽きたから売ったんだよね?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 12:43:25 ID:beN3YLRA0
>>845 すぐに手放すとしても1年くらい乗るんだろ。
馴らししなかったら、その1年の間にも傷み具合や性能に影響が出るのに
あほだな。
848 :
845:2009/03/31(火) 13:06:33 ID:2xf7fLhP0
>>846 車両本体価格がメーカーオプションを入れると330万円くらいの車だったが、
7ヶ月、走行2000キロで、240万円で売った。
GTIはいい車だ。飽きたわけではないし、たいした不満もない。
ただ欲しい軽があったから乗り換えた。
買い足しができるほど、経済的に余裕がなかったから。
>>847 去年のGTIの走行距離が1200キロだ。
慣らし中に手放すってことになっちゃうよ。
>>841 160で4000回転位なら100で2500?
GTIっていまどきの車にしては結構回転数高いんだね。
出荷前のテストで散々回してるのに、慣らし運転なんているの?
851 :
846:2009/03/31(火) 17:35:55 ID:ZWPI+7ev0
>>845 了解。−90万って事は人気車種だったんだね。
>>850 テストで全開にするのはせいぜい数分間でしょ?
1000km点検でオイル交換しなかったの?
抜いたオイル見たり交換後のレスポンスの違いを体感すれば、買っていきなり全開
を続ける気にはとてもなれない。
>>849 多分それぐらい。
メーターは結構誤差があるけど(1割りぐらい。メーターとナビの速度表示で確認)メーター読みで110ぐらいかな…
最近は高速でも2100回転ぐらいで抑えて走ってるのでうろ覚えだけど。
もう1段上のギアがあればなぁ…
>>852 ありがとうございます!
燃費重視のいまどきの車じゃない面白そうな現行車探してるんで一度試乗してみます!
ちなみに今の車はもっと回転数高いですw
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 18:45:59 ID:beN3YLRA0
>>850 全部の車のエンジンを出荷前のテストで散々回してたら物凄い時間かかって
しょうがないでしょ。
作動確認(ライトのチェックや軽い走行テスト含む)
>>851 出荷前に作動確認はするけど、馴らしも済んでない組み立て
ホヤホヤのエンジンを全開にするわけないでしょ。
じゃあ買ってすぐに全開にして壊れたらメーカーは保証してくれないの?
逆に言うと買ってすぐに全開にすると壊れるかもしれないってこと?
新車買ったことないんで誰か教えて
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 19:32:17 ID:beN3YLRA0
誰も壊れるとは言っていない。
第一新車買ってすぐに全開にするやつの方が少ないだろ。
すぐに壊れることはないが、その後の寿命や性能に大きく関ってくるということ。
あげあし取りのようなくだらないこと聞くな。
そういうことか
言われてみれば確かにそうだ
ありがと
仕事で国産の二輪や四輪メーカー三社にいったが仕上げラインではシャシダイみたいな奴の上で全開かましてたよ、ドイツも一緒だろう。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 19:44:27 ID:beN3YLRA0
シャシ台はタイヤで力が逃げてるでしょ。だから正確には全開状態(マックスロード)には
ならない。
エンジンベンチのように、出力軸を電気的に押さえ込まない限り、正確な全開ではない。
しかも、それが生産車の出荷前とはかぎらないでしょ。
試作だったら壊れてもいいから、無茶することはあるが。
いや試作車ではなく製品なんだが、普通にぶち回してたよ。
某二輪メーカーではリミッターまで普通に回るかチェックしてた。
大体国産なら180kリミまで以上ないか最終チェックするよ
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 20:02:49 ID:U8Hqvbm5O
スバルの工場見学行った事あるが、普通に全開にしてたね
テストしないで製品を出荷なんて出来る訳ないから当たり前なんだけど
実際見た人がいてよかった
そうそう某二輪メーカーではエンジンを単体で組み上げてからも全開して何分か回してた。
だから車に積まれる前にすでにブチ回されてるわけよ、シリンダーなんて鋳物機械からでてきたら重いからポイッポイッと手荒に放り投げてた
そうか
確かにそれもそうだ
ん?
どっちなんだ?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 20:37:48 ID:beN3YLRA0
おいおい全開ってマジで言ってんのか?
5速、6速で7、8000回転回すってんのか?
多分お前たちの前回の定義は間違っている。
大体お客に行く車何万台、何十万台をいちいち全開にできるか。
>>860 抜き打ち検査って言葉知ってる?
>>861 工場見学程度で見れるものはたいしたものじゃない。
>>862 それも抜き打ち検査の部類。
そりゃ余肉がいっぱいついてるからね。
製品加工が入るとそうは行かない。
エンジンのことばっか言ってるけど、ミッションだって足回りだって
馴らし必要でしょ。
ギアとかベアリング新品なんだから。
エンジンばっかメーカーで全開でぶちまわしたってしょうが無いじゃない。
だから、トータルで新車は馴らしが必要なの。
むかしフェラーリの生産をナショジオで見たが
生産後全ての車を隣のテストコースで走行してるらしい。
あのテスト走行に比べれば俺の走りはいつも慣らしだw
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 20:41:18 ID:beN3YLRA0
↑フェラーリは車が極めて特殊なのと、生産台数が物凄く少ないから可能。
値段も相当なので、一台にかけられるコストも半端じゃない。
>>866 フェラーリのような繊細な工芸品でも即全開可なのだから
ゴルフなら全然問題無くね?
ゴルフの方が工業製品として全然上でしょ?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:00:57 ID:nTBp32HB0
>>867 即全開ではないですよ。
それまでの手順があります。
確かにゴルフの方が工業製品としては上ですね。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:06:26 ID:U8Hqvbm5O
>>864 生産工程の流れでそういう検査があるだけだよ
お客に行く車だからこそ一台一台テストするんだろ
ろくに検査もしないでリコール出た方がよっぽどコストがかかる
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:23:57 ID:beN3YLRA0
>>869 リコールは検査したから防げるものじゃない。
生産工程で全開検査を全車両にはしない。
リミッターの検査にしろ、電気制御なんだから車両で全開にしてテストする必要は
ないし、車全体のならしがされてない状態で全開走行はない。
走行チェックはもちろんあるが、エンジンをならしなしでいきなり全開にする
メリットはメーカーには全くない。
いちいち動作確認、性能確認全車両にしなきゃいけないんだったら、エアバック
いくらあってもたりないでしょ。
だから、車開発するのに有限要素解析したりCAD,CAM,CAE使ったり、スーパー
コンピューター使ってシミュレートするのよ。
抜き打ち検査で無茶なことすることはあるが、あくまで抜き打ち。
ワイパーとかライトとかの作動確認は全数しますよ。
なんか実際の現場見た事無いヤシがうるさいが事実だ、実際これらが品質管理の工程にはいってるんだよ
抜き打ちがどうとかいってるがたまたま検査してないのが全て欠陥だったらどうする?大リコールだし人が死ぬかもしれない
それを防ぐ為の検査、試運転だ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:37:27 ID:U8Hqvbm5O
>>870 何言っても無駄なようだから一度自分で見て来た方がいいよ
検査しないで出荷するなんてトンデモ論は消えるはず
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:39:52 ID:beN3YLRA0
>>871 ちゃんと文章見た?
走行チェック、ワイパーやライトのチェックは全数するって書いてるよ。
走行チェックの時にブレーキ性能もわかる。
安全に関ることは全て検査する。
全開走行が品質管理に入ってるのか?
メーカーのテストコース(工場のすぐ横に無いときはどうする?)で全車両
180km出して全開でフルブレーキテストするのか?
テストするならスピード出すより止まるほうだろ。
スピード出すのは個人の勝手だが、止まれないのはまずい。
だからいってるでしょ。
全車両テストコースで全開にするメリットはないって。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:42:10 ID:beN3YLRA0
>>872 文章よく見ろよ。
だれが検査しないで出荷するって書いた?
全数しないのは全開走行って書いただけ。
良く文章見てから文句言え。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:45:40 ID:U8Hqvbm5O
>>874 走行テストってのは色んな工数があるんだよ
全開ももちろんする
もしエンジン回してレブリミットかからなかったらどーすんの?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:51:44 ID:beN3YLRA0
>>875 なんの為のコンピュータ制御かだよ。
所詮リミットはエンジンじゃなく制御の問題だから。
テストコースが生産工場の隣になかったら、何十万台って車を全て全開走行
のためにテストコースに陸送するのか?
レブリミットは回転センサーかスピードセンサーだからセンサーの問題。
だから車両で全数する必要はない。
納入メーカーがセンサー単体でテストすればいいだけ。
レブリミットかかんなかったらアクセルを緩めればいいでしょ。
それより、エアバック開かなかったらどうする?
全数検査するのか?
わざわざテストコースが無くても制動、駆動の検査はできる。
言ったろうシャシダイみたいな奴ですると、生産は機械化が増えたが人でないと検査出来ない事がある。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:57:07 ID:U8Hqvbm5O
>>876 それで済んだら検査自体する必要無いよw
不良品も出ないw
エアバック?
走行テストと何の関係が?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 22:06:37 ID:q/WarmLEo
こんな知ったかで粘着な連中ばっかり乗ってる車は嫌だな(笑)
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 22:08:50 ID:40tEn7PR0
抜き打ちってww日本語の使い方間違ってるぞ
抜き出しだ
不定期にやるものじゃないぞ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 22:09:04 ID:beN3YLRA0
>>877 だから、制動や駆動(言葉は違うけど)の検査はするって言ってるよ。
シャシダイに載せるにしても、ハーネスにで引っ張らないと危ない。
それこそタイヤバーストしただけで、車をどっちに飛んで行くかわからない。
そんな危ない全開全数検査をメーカーはしない。
>>878 全開走行はしないっていってるだけで、一通りの検査はするって書いてる。
それで済んだら程度の検査とは一言も書いてない。
エアバック?
文脈をきちんと読んで。
工場の生産台数と操業時間で全数検査が可能か分かるんじゃない?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 22:15:30 ID:U8Hqvbm5O
>>881 だから〜製品の特性上チェック出来ないものと、いつでも出来る走行テストとを並べて何が言いたいの?
エアバックはエアバックで設計や製造で高い信頼性が要求されるだけ
完成車の出荷検査とは何も関係が無い
てかマジで一度見て来てから言ってくれ
脳内杉なんだよ君は
そうだ一回現場を隅々まで見ればわかる、ボルトや他の小さい部品まで小分けして検査印が押してあるから。
最後には人の手で検査がしてあるんだ、脳内の語りはもう聞き飽きた。
これ以上はなにもいわない
結局どっちなんだ?
自分で見に行くしかないのか?
ねえ製造工程でぶん回してあると
購入後に丁寧に慣らしして意味ないわけ?
行って来て。
報告楽しみにしてるw
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 23:35:15 ID:uoqck5gV0
新型ゴルフGTIはドイツで23日に販売開始
836です。
すいません一年落ちの中古です。
さすがに新車でぶん回す気にはなりませんよね。
このご時勢で泣く泣く手放すオーナーも多いらしく
ピッカピカのGTI(白)をGETしちゃいました。
今夜も走ってきましたよ〜(笑)
興奮です。「カ・イ・カ・ン」です。ドーパミン出まくりです。
嫌いな人はどうぞ国産に乗ってください
「いつもの人きたー」って興奮されても
書き込みは今回が初めてですが???
>>889 >嫌いな人はどうぞ国産に乗ってください
どういうこと?
ようするにだな
「上げ足」とってキャーキャーピーピー喜んでる精神年齢の低いお前さんのような物には
カローラがお似合いだということをいいたいのではないかの?
今夜のまとめ
・駆動部分が多く、トラブルが人命の危機につながる工業製品で
全数全開検査をしないとかあり得ない
・慣らし運転は都市伝説
200越えた辺りからの加速の伸びがいまいちなんだがこんなものなのかな・・・
ロム入れるだけで少しは良くなるのかな?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 06:10:34 ID:3MzmT04So
>>895 入れるだけではダメ。
新型が出るまでROMってろよw
機械製品ってものはゆっくり使い始めて、ゆっくり止めるものだ。
どう使おうが持ち主の自由だがね。
車の慣らしより人間が新車に慣れるためにゆっくり走るのだ
エンジンだけでいえば同じメンテナンスで良く回す人とのんびり回す人では後者の方が寿命は長いとおもふ。
機械だから回すとすれば各部品の磨耗が早まる。
慣らしがいるか、いらないかは長持ちさせたいならどうぞ
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 15:25:30 ID:NTqDm8MFO
何得意げに当たり前な事言ってんだコイツ(笑)
本日ウィルコム注意報発令中
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 00:41:44 ID:uRawI1jaO
日本人は中国様と朝鮮様の奴隷として謝罪し続けなければならない
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 15:47:12 ID:lp8PTGA1o
>>901 >ウィルコム注意報
ウィルコムだと何か困る事ってあるの?
今の機械は製作精度が高いからバリ取りのための慣らしは無意味だろう
壊れるのだって駆動系のピストンとかカムシャフトじゃなくて電装系とかが先だし
あんたは慣らしせずに使い捨てでいいじゃん
自分の車なんだから誰も文句言わないよ
車なんて動いてりゃいいって思ってる人なんでしょ?w
君は車は馬鹿みたいに何千キロも慣らし運転したり
シートのビニールは次の車検まで外さないで乗ったりする割に
女は中古品にしか乗ったことがないタイプだろw
「慣らしはめんどくせー」とか強がり言ってw
MTだとミッションオイル交換時にかなり鉄粉が出てることが分かる
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 00:25:52 ID:Gs1GeIXi0
慣らしが必要な車は欠陥車
現代製の車には慣らしは不要です。
朝鮮様を敬愛しなさい
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 07:16:41 ID:qLI+85yMO
慣らしは人が新しい車に慣れる為にも必要です。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 07:19:09 ID:Un+QJys9O
適応力がない情報弱者
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 09:20:04 ID:8ZJIyAk/0
鉄くずがたまるからオイル交換を頻繁にしないでくれよ
一応は5万キロは鉄くずがたまっても壊れない予定だからさ
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 10:48:12 ID:A+oPG+Y30
>>913 見苦しいなw どんなに悪あがきしても、もうXを買う奴はごく僅か。
買ったその日に買い取り査定しても買値の半額以下なんだし、さんざん言われてる
慣らし運転なんかして大事に長く乗るような車じゃないだろw
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 21:28:26 ID:tkDUMqo/0
>>913 なにこれ????
センスがなさ過ぎというか・・・
ゴルフ2のころのセンスは何処へ行ってしまったのか?
ポルシェの子会社になった弊害だな。
>>913 黒い縞模様のブタみたいで醜く過ぎる!!!
ただでさえ見た目も中身もブタみたいな車なのに。
誰もがYを首を長くして待っているのに、もうウンザリだ!
このスレも続きは必要ないから、もうこれで終わりにしないか?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 22:46:34 ID:xgqZRS3/0
値崩れが激しいなw
YGTIの日本での販売はいつぐらい?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 15:35:06 ID:QAH997HhO
10月らしい
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 11:11:28 ID:VkpB6O4h0
そんな先なの!?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 12:20:26 ID:tOjO4WGG0
>>921 シロッコ買っちゃえ!昨日、偶然に東名で遭遇したんだが、写真より実物の
方がかっこいい。ゴルフGTIと比べたら断然シロッコだな。と思った。
ちゃんとカタチがクーペになってる。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 15:26:00 ID:/qxvj12z0
>>922 黒歴史を買う気にはなりません。
スバルアルシオーネの方がマシです。
じゃあなんでこんなスレにいるんだ
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:12:50 ID:CrcHvK8K0
今まで軽に乗ってたから、GTIの加速パネェわ
シートに押し付けられる感覚がいい
>>925 軽と比べたら殆どの2000ccターボの加速は凄く感じるものだよ。ただし・・・
この車は車重が約1.5dもあるのに200psしか馬力がないんだよor2
ピレリってまだ売ってるの?
NのQ部と遠出用某社ミニバン持ちのおっさんです。
初夏の車検を期に、GTI1台に入れ替えようか思案中です。
近所のチョイ乗りから遠出まで、ゴルフのみでこなせるでしょうか?
GTIオーナー様の率直なご意見をお願いします。
>>926 俺はいまだにアクセル床まで踏めねー捕まるのが怖くて
たしかに重さは感じるね。踏み込んだ時の
あのエンジンのぶん回り方と車体の追従はリニアでない
>>928 家族構成にもよろうが、
大人3人なら何でこなせぬことがあろうか。
運転するのがあなたなら、
ミニバンよりもはるかに疲れないことは保証する。
>>929 軽量な車から乗り換えると顕著にそれを感じるよね。
高速で長距離乗っても疲れないのも重たいんだから当たり前だし。
早く次期型GTI販売してくれよ・・・・・
Poloの方ね(笑)
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 09:31:43 ID:ZQdQmYaRO
>>928 ミニバンがあるならQと入れ替えたらどうですか?
絶対オススメ。後悔はしないと思いますよ。
>>928 >近所のチョイ乗りから遠出まで、ゴルフのみでこなせるでしょうか?
ミニバンにたくさん荷物載せて遠出してたのなら、VWで選ぶならヴァリアントか
トゥーランでしょ?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 12:17:20 ID:pVFfc7he0
>>928 ただ、DSGに興味が無いなら考えたほうがいいかも。
最初、「なんだよ!」ってなるかも。慣れの問題ですけど....。
低回転からのトルク感はお勧めだけど。
>>934 だね。
なんかムリヤリ1500rpmにするようシフトアップしてっちゃうから
そっからアクセル踏み足すと車重を感じちゃうかも。
1500rpmからトルクもりもりではあるんだけど。
あとDSGはシフトアップの素早さに比べるとダウンは遅く感じる。
絶対的に遅いかどうかはわかんねーけど
とにかくアップは確かに速いからね
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 22:51:46 ID:yypv33yf0
あgr
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 23:06:02 ID:8ir4NJEJO
買えなくてレガシィになった俺が通りますよ…
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 23:45:47 ID:cq6nLuc00
別の意味で買えなくてR32にした俺が通りますよ…
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 07:09:42 ID:XypU27dq0
>>935 確かにシフトダウンは遅い。
なかなか思い通りにはならない。パドルシフトなんかあまり使う気しないし。
なんか思うのはMTと違い、ギアとエンジンの回転が体で感じないというか・・・。
たったの5分の試乗で決めたのが悪いんだけど、完璧な車ってないからなぁ。
でも楽だし燃費いいし、そこそこ速いし、結構気に入ってる。
928です。皆様レスありがとうございます。
>>930-932さん
疲れないで運転を楽しめそうな感じですね。
>>933さん
もう大勢で行く機会もなさそうなので。
サイズダウンを目論んでいます。
>>934さん
DSG、発売当初から興味津津でした。
この機会に味わってみたいものです。
問い合わせたら在庫や限定車もあるらしいので、週末にでも
お店に行ってみます。
>>940 サイズはコンパクト気味だけど車重は重いので、挙動は安定してるけどシャープさ
が無く回頭性が鈍いです。
本当に長く乗るならよいのですが、短期に買い換える可能性があるなら下取りが安い
のでお勧めしません。
売れ残りの在庫や限定車(ピレリ黄色)を今買うなら確実に格安で買えるはずですがw
このエンジンってタイミングベルト?それともチェーン駆動?
中古の6MTを衝動買いしたんで
ありがと。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 19:56:14 ID:pZsGbX+u0
DSGで6速で走っていて、
カーブの手前ですばやくエンジンブレーキをかけるには
パドルを二回引いて、4速まで落とすのが正解だ。
変速比を見よ。
>>940 買って失敗はない車です。
文句のつけようがない優等生なんだけど、
「欠点に目をつぶっても許せる可愛げ」という要素もまた無い
そんな車です。
ま、そんなこと以前に、
初めてならハンドルの重さに驚くかもしれません。
やがてそれが快感?に変わります。
試乗したらパワステの感触が凄く良かったんだけど
山で飛ばすとドンナ感じかね?
俺はハンドル軽すぎてびっくりしたくち。
嫁にも運転させたら「国産みたい・・・」だと。
それまで乗ってたのがオペル(Gアス)だから仕方ないか。
ハンドル軽いつーか微妙にグニャグニャして、しっくりこない。
ここらへんはBMの1尻なんかと違うところだな。
スレ末期にすいません。
V型のGTIなんですがバッテリー交換をしたいのですが、どなたか
パナのカオス(135D31L)つけた方おられませんか?みんからで探しても
R32には搭載例があるんですけど・・・
電池屋の適合でも欧州車用電池が出てくるし。載らないのかなあ。
カオスの適合は"制作中" orz...
足回りがね
BMWやプジョーと違って駄目なんだよ
BMWのストラットは突き上げが酷い
つか952が何に乗ってるのかが気になるw
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 15:42:21 ID:4kKJ65wT0
>>952 ダメというより、ごく一般的レベルって意味でしょ?
俺もXのGTIは名前負けした普通の2000ccターボだと思ってるよ。
でも完成度は高いと思うし決して悪い車ではない。
面白みが無いって事かね?
完成度が高くてwww
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 19:41:49 ID:4gmaE0VFO
車はいじってなんぼ派 対 いじらなくても既に最強派
努力家 対 ゆとり
に
言い換えられるな
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 19:45:14 ID:dJUhOOBn0
ていうか、走りについては重すぎで馬力ちょっと足りないし、
中途半端だからじゃないかな?
尖ってないから面白味が無いって事かねぇ
>>959 あと車重は似たようなものだけど、GT-TSIの方が前方重量が軽いみたいで
寺が乗ってくれというので丸一日乗ってみたらGTIよりも回頭性が良かった。
Xの在庫処分を狙うなら30psに拘らない人はGT-TSIの方がいいかも?
>>939 パドル使ってシフトダウンを練習すれば、
たまにマニュアル車に乗りたくなるような
衝動みたいなのを抑えられるよ
足がダメって乗り心地の面で?
それとも運動性能の面で?
この車っていろいろな用途で選んでる人が多くて
このスレに書かれる不満点も一般的な使用の範囲のことなのか
山とかサーキットでの話しなのかわからんわ。
NewPOLOが電動パワステじゃないってことは
やっぱGOLFXの電動パワステはイマイチだったってことなのか
POLOだからコスト抑制で搭載しないってことなのか
どっちなんだろね
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 23:20:53 ID:LE0PKlEC0
こじきぐるま
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 23:49:51 ID:r678APNo0
こじきじゃ買えないわな。
こじきもうらやむ車ってことか
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 02:36:05 ID:pEHr1RT00
ランエボ乗りたい
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 07:32:43 ID:9Hgvyt3QO
こじき車は響きが悪い。ルンペンカーだとカッコいい
ルンペン ライン
LL の誕生である。
新型出たから相場落ちるかな?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 09:11:59 ID:h66QUtOz0
すでに100万匹だからなぁ
落ちても120万匹じゃね?
100!?今そんななの?
つまり本来の定価は250万円が妥当な車w
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 12:05:31 ID:fsv/THHLO
>>966 知性どころか人間性のかけらもない。
氏ね!
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 13:25:31 ID:sLLVPNPG0
>>972 まじかよ・・・
350万前後で買ったオヤジはいったい・・・
それで最近異様に増えたのかw
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 16:58:32 ID:9mtSMTuc0
ゴルフ2買うしかないな
>>977 もし損したと思ってるなら、6にも発売早々飛びつかない事だな。
この車の本来の価値は5の現在の売値と買取り価格が証明している。
差額100万は何のために払ったのか解るよね?w
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 22:28:28 ID:23jfoqGj0
わからん。教えて。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 23:12:04 ID:Wq3ueS+N0
わかりません。教えてください。
別に新型が出る前に型落ちになる旧型が安くなるのは
家電製品でもなんでもある話
それが欲しいと思えば出て直ぐに買えばいいし
時間待って安くなってからでもいいのならそれでよい
商品サイクルの短い家電とか
物によっちゃ出て直ぐより1/4の価格になるものだってある
じゃあその金額が適正価格だったとでも?
欲しいものをその期間楽しめたことに対する対価と考えたら
別に損したなんて考えは浮かばないと思うけどな
分かり切った事、熱弁せんでもw
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 20:57:41 ID:DAAQUdxj0
釣られたんだよ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 23:10:36 ID:s/aSjoOb0
>>983 まあ涙をふきな。
これに懲りたらワーゲンなんぞ買わないことだな。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 23:36:20 ID:uzXQo/7T0
おい
ワーゲンHP見ると、GTIはVが併売なんだな。
100万引きなら買うけど新古車なんてねーじゃん
>>986 >>983が上で350万で買った奴のコメントだと思ってるんだな
残念な奴
>>987 併売だろうけどピレリ含みで在庫のみでしょ
どれくらい残ってるのかは知らんけど
クロスゴルフも余ってるんじゃない?
この車エアコン壊れやすいのかな?
あちこち壊れやすいよw
だが、そんな事気にするなら国産車乗れよ!
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 18:21:23 ID:U8bVS0/r0
カローラ以下の品質だから仕方がないだろ!!
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 20:48:52 ID:3KVjtK/l0
↑んなわけねーだろ。
カローラ2台買えるっちゅーねん。
>>994 あれっ?今なら250マソでおつりが来るけど?
その値段でも赤字にならないんだから元値は実はもっと安いってわかんない?
今だとカローラ悪塩GTの方が高いんですけど?w
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 21:57:19 ID:3KVjtK/l0
実際に見積もり取って言ってんの?
カローラの方がものすっごく安くできててトヨタの利益
がっぽりなんですが?
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 22:51:56 ID:QQnoIpuPo
>>996 洗脳されてるしwww
ドイツのメーカーの車ってだけの話で、部品からしてどこに金がかかってるか説明できる
んだろうな?
社長自ら「必死でコストダウンしてまつ」って言ってるだろ?w
生産国も人件費安っい国だったりするし、ボラれてるのにいい加減気付よwww
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 23:02:12 ID:Zo5Mka0H0
残念ながら、洗脳されてないよ。
国産も乗った経験からだよ。
金のかかり具合?当然説明できるよ。
乗ったら違いがわかるよ。
くだらない奴ばっか
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 23:42:20 ID:FhSJ7fU10
トヨタはワンプライスだから値引きは少ないよ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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