【欠陥車マンセー】エスクード23【本スレ】

このスレはエスクード（初代〜3代目）について語るスレです。

エスクードは欠陥車だと只一人言い張るこの人↓の意向を汲んでこのスレタイになりました。
＞996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/11/06(木) 14:11:37 ID:4w0l+KGDO
＞>>993
＞
＞マンセーすりゃいいんだろ？
＞大体だな、【欠陥車マンセー】にしろと俺は言ったんだが、要件を満たし
＞とらんだろ。
＞あれではオタンコエスクードを騙されて買う犠牲者を救済出来んし。
＞
＞駄目だな。

エスクード公式
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/escudo/index.html
エスクード系譜図SINCE 1988〜
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/escudo/esckeifu.html

前スレ
【SUZUKI】エスクード ESCUDO 22【grand vitara】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223551353/-100

50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/11/06(木) 21:19:30 ID:ufuf6HqQ0
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 06:42:25 ID:zyZBE2XB0
●過去スレ
SuperSuzy エスクードスレ 15型+ｼﾞﾑﾆｰ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055598965/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075550247/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096042592/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112797745/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116474022/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118315377/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123587862/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード８
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135803379/
【スズキ】エスクード 9【初代・2代目・3代目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143620853/
【スズキ】エスクード 10【初代・2代目・3代目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156654866/

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166938541/
【スズキ】エスクード 12【初代・2代目・3代目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175612270/
【スズキ】エスクード13【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185536980/
【スズキ】エスクード14【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196435683/
【スズキ】エスクード15【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200789555/
【スズキ】エスクード１６【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203078160/
http://hobby10.2ch.net/auto/kako/1203/12030/1203078160.html
【スズキ】エスクード１７【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204707989/
http://hobby10.2ch.net/auto/kako/1204/12047/1204707989.html
【SUZUKI 】エスクードESCUDO 統合スレ11【壱弐参】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166938541/
【スズキ】エスクード 12【初代・2代目・3代目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175612270/
【スズキ】エスクード13【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185536980/
【スズキ】エスクード14【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196435683/
【スズキ】エスクード15【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200789555/
【スズキ】エスクード１６【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203078160/
http://hobby10.2ch.net/auto/kako/1203/12030/1203078160.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 06:44:10 ID:zyZBE2XB0
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204707989/
http://hobby10.2ch.net/auto/kako/1204/12047/1204707989.html
【スズキ】エスクード 18【初代・2代目・3代目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207794001/
【スズキ】エスクード 19【初代・2代目・3代目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210485923/
【スズキ】エスクード 20【初代・2代目・3代目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214276147/l50
【SUZUKI】エスクード ESCUDO 22【grand vitara】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223551353/

ココを本スレにするって流れでFA？

シマダがココには来ないって了解してんだけど。
やっと平和が来たの？


60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2008/11/06(木) 22:56:14 (p)ID:4w0l+KGDO(15)
>>52

＞ 本スレ立てました
　　（中略）
＞ 本スレには来ないでくださいね

了解。

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　またーり進行
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

今のところこっちのスレは沈むと判断したんだろ
こっちが流れ出したら間違いなくちょっかい出してくるだろ

>>1
乙！


エスクード・スレが乱立状態。
これも彼のせいか。

やっと平和がｗ

いつまで我慢できるかねｗｗｗ

初代。
車高あがってるせいかもわからんが、
河原とか草丈の長いところ突っこむと
リアフェンダーとバンパーのチリんところに
バンパーもげそうなイキオイで草がはさまる。

欠陥車マンセー
って思いつくのはそれくらいかな。

欠陥車なんですか？

一年間スレに粘着して荒らし続けた荒らしがスレタイに欠陥車って入れないと死ぬまで荒らし続けてやる
って言ったからスレタイに欠陥車て入れた
ちなみに欠陥車って言ってるのはそいつだけ

勘違い粘着荒しが憑いてるという欠陥

基地がいの風評被害で
相場下がらないかなぁ
相場が下がるなら彼応援しちゃうんだが
そんな力は無いだろうなぁ

あぁ〜欠陥？エスクードマジで欲しい。

ビックマイナーチェンジで簡易３列目シート追加を切に望む・・・
昔はこのサイズのクロカン４駆にゃみんな３列目あったのに。
前スレでも出てたけどホントにエマージェンシー程度でいいから３列目が必要。

エクシーガにせれ

三列目希望してる約一名はフル乗車してダンプに追突されて、
前後ﾍﾟﾁｬﾝｺになってみれば良いと思う

>>17
クロカン、て所がポイント。

>>18
もう来たの？自分の作ったルールも守れないの？カリスマにはプライドないの？

おーいバカ嶋田、お昼寝か？ｗ

呼ぶなハゲ

>>20

スレ違い。

それとも自作自演ですかね。

やっと本来のスレに戻った訳だ。
まぁ誰かさんは逐一チェック入れてるだろうけどwww

嶋田は見るのも禁止なw
見るからチャチャ入れたくなるんだよ
もう見るな

クロカンスレにシマダの振りして書きこみした事あるけど、
おまえら、相変わらず反応し杉w


>>19
そんなにあの荷台へ人を押し込めたいの？
確か、飲み友をもう二〜三人乗せて
エスクードを送迎車一台にしたいんだっけ？
スズキに言っても絶対出ないと思うけどさ。

エスクード欲しいぃ。
2.0AT
2.0MT
2.4AT
2.4MT
どれがベストなんだろう？
ESP付きも考えると更に選択肢が増える。

2.7
3.2
はいらね。

サロモン2.0AT糊だけど登坂で力不足を感じるよ。街中では無問題

欠陥車か…。

つーか馬鹿の言いなりになってしまったと…

2005移行のエスクードは後部座席全部倒したら寝るスペースはできますか？
短すぎでしょうか？身長170です

多分無理
丸まってなら寝られるならその限りではありません

>>30
ありがとうございます　車中泊とかする車ではないのですね

>>25
俺は前スレの飲み友２〜３人の話をした人じゃない。
親を連れ出すと計６人になるんで多人数乗りが必要なだけ。

クロカンスタイルっつーかロードクリアランスデカくて多人数乗りが欲しいから
海外で売ってるデュアリスの３列目があるやつ国内で売られたらそれでもいい。
１ｂｏｘは生理的に×だからデリカもダメ。５人乗りで良いなら速攻現行サロモン買ってる。

エスクードファンには申し訳ないけど個人的には
オフ性能はどうでも良く、スタイルと値段に引かれての選択なのよ。
だからデュアリスなんて選択肢も出てくるわけ。
アウトランダーもあのデザインはちょっと・・・

ま、現行はそうゆうクルマ。

とはいえ、例えば真横から前軸からオーバーハングの関係を見ると
デュアリスなんてのはエンジンを前に押し出して直進安定楽ちん方向、
現行に限らずエスクはフロントミドシップっぽく回頭性スポーティ方向、
そんなレイアウトの違いが見て取れる。
それを一緒くたにしてクソ四駆でいいってんならクロスロードでいいんじゃね？

クロスロードは装備同じで見ると値段がワンランク上になっちゃうからな

あんなブッサイクな車は貰ってもいらない。>>クロスロード

駄々っ子だな

>>32-33
三代目エスクードデザインの７人乗りSUV車を今更求められてもなぁ･･･。
グランドエスクード(二代目)も廃止になり、XL7へシフトして日本では販売しない。
ボディサイズによる安全性確保と需要の問題で出ないんでしょ。
もう諦めなさい。三列目デュアリスも出なかったら、
スタイルも値段も我慢して三列目RAV4こと、ヴァンガードにしときなさい。

九州でのるなら何の問題もないし明日見に行きます。

XEの中古安いね。
XE買って後で、フォグHIDアルミを付ける。
結局高くなっちゃうか…

新古車を買いましょう。

驚いたことにマイナーチェンジでほとんどデザイン変わっていません。

年数回関西ー九州を往復するのですが、この車は長距離の高速巡航は快適でしょうか？120Km巡航なんかは苦しいですか？

>>43

排気量によるんじゃない？
1.6は厳しいだろうし
3.2なら余裕なんじゃん。

犯罪予告ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!＜120Km巡航

まてまて120ケルビンメートルジャマイカ
2Lなら岡山広島山口あたりで泣ける
エンジンでかい奴はｼﾗﾈ

>>43
2.7XSで埼玉−福岡を全ルート高速道路で3回往復したけど体が疲れる以外は無問題だね。
ただ燃費は120Km巡航だと10km/l位か、100kmだと11km後半/lだったな。

試乗車流れの3.2XSが195ﾏｿ・・・

ヤベー、欲しくなってきた。

今日2.4XG試乗してきました。
結構思ったよりウルサイですね。
でも価格は魅力的でした。

４ＡＴで１２０キロで走ったら回転数はどの位なのですか？
スムーズに走るにはやはり高くても一速でもギアの多い３・２の方がいいでしょうか？

>>50

5MTって選択肢もあるんじゃない？

>>49
2.4をうるさいと感じるのは、一般道では急な上り坂での加速時か、エンブレ活用時くらいじゃないか？
高速に乗れば、加速時は常にうるさいが。

正面のSマークさえなければ買うのに…

スズスポかモトレージのメッシュグリル付ければいいじゃん

皆さんは何色に乗っておられますか？
洗車が苦手なんで楽な銀か灰色がいいかなって思うんですが
でも本当は白に乗りたいけど汚れがシミになって大変って聞いたけどどうなんですかね？

＞＞55
白、但しガラスコーティングしてあるためメンテはラク。

半信半疑だったけど購入から約3年基本水洗いだけで済んでいる、
たまに台所用洗剤も使うと綺麗になる。

ところでレーダークルコンつけてる方、使い勝手はどんなもんでしょ？

クルコンの100Kmまでって設定は、変更できるんでしょうか？

2.0ＯＲ2.7ってディラで新古車とか探してもらって買うと乗り出しいくらくらいかな？
19年式2.7新古車とか代行で探すと乗り出し165万くらいで買えるけど

夏頃に19年ｻﾛ登録のみが195というのがあり心動かされたが…
見積取ったらｼﾚｯとナビ付けましたんで10万上乗せになりますとかぬかしよった
いらんから元の表示価格で売れと言えば、もう設置済だから外し工賃かかるとか
並行してた別ﾃﾞﾗの商談が思いのほか条件良かったので新車にしてしまったよ…

ルーフレールってオプションでも無いの！？
サロモンリミテッドだけの特別装備？？

【平成12年発行本から無断転載】１／３
　'80年代初頭、ヘビーデューティー一色だったクロスカントリー4WDの世界に、「街乗り」
を意識したモデルが相次いで登場した。ビッグホーンとパジェロである。それを期に、クロス
カントリー4WDは市民権を得て、やがては一大ブームを迎えるが、間もなく、その大きさ・
重さが仇となり、ブームは下火になっていく。いくら「街乗りを意識した」と言っても、その
ほとんどは過積載での使用が想定されたトラックベースで、一般ユーザーには過剰な耐久性
を持っており、それが重量増を招いていたのだ。

２／３
　エスクードはそれらとは異なり、最初から都市生活者の使用形態を考えて、すべてが
専用設計されているため、過剰な耐久性はなく、車重は重いものでも1.3�dと、４WDセダン
と大差ないレベルに収まっている。軽量なボディは軽快な走りと良好な実用燃費を生み、
大きなクロスカントリー４WDをもてあましていたユーザーの取り込みに成功した。
　もともとのキャラクターは、「気楽にクロカン遊びができ、オンロードでもスポーティに走れる
遊びグルマ」だったのだが、5ドアのノマドがリリースされたことによって、「小学生ぐらいの子ども
がいる家族のアウトドア・トランスポーター」というキャラクターも加わることになった。

３／３
　エスクードの成功に刺激され、トヨタがRAV4をリリース、そしてホンダもCR-Vで追撃し、
「ライトクロカン」というカテゴリーが成立した。
　しかし、かつてのクロスカントリー4WDがそうであったように、RAV4もCR-Vも専用設計
ではない。乗用車のコンポーネントを流用して作られたモデルであるため、クロスカントリー
４WDが「過剰」であったのとは逆に、場合によっては「不足」するケースが出てくることもある。
エスクードはちょうどその中間に位置しており、確固たる存在意義を主張しているのである。

でも欠陥車なんでしょ？
欠陥車マンセーってなんなの？

でも>>1読んでないんでしょ？
初めて来てテンプレ見ずにカキコってなんなの？

一週間もたたないうちにシマダがきたｗｗｗｗ

なんだか良くわかんないけど、ココに誘導されてきました。

でも欠陥？なの？それとも自虐？

まー買う気は失せましたよ。

買う気が失せましたか。旭川市のシマダさんの思惑どおりの方がでましたね。
彼はまた一歩刑務所に近づいています。彼の営業妨害のための書き込みが功を奏しています。

買う気も無いくせにwww

いや、本当に検討してるんですけどね。
色々と聞いてみたい事もあったんですけど、ココの人には何も聞く気にもならないです。

来るなって？ええ消えますとも。

嶋田かこいつ↓だな

164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/11/12(水) 20:14:45 ID:Q3zVTi/X0
シマダの言いなりなって立てた欠陥車スレの方こそ落とすべきでは？

166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/11/12(水) 21:56:13 ID:Q3zVTi/X0
何を怯えてるんだかｗｗ

ちなみにどこから誘導されてきたの？

>>71
ここでそんな言い方してもねぇ（笑）
とにかく納得できる車が見つかるといいですね。

ちなみにエスクードはいい車なんだけどなぁ。残念。

来るなというより新でくれって感じだな

いいんじゃね？
どんな車にもアンチいるんだからコイツの買う車ないよ
本当に買う気があったらスレ読んで誰の言ってる事が正しいのか判断するでしょ

2.4L検討中です。
高速走行時の100kmあたりの回転数ってどんなもんですか？
うるささ感じますか？
2.4所有者の方よろしくです。

>>71
買わないで正解だよｗｗｗｗ

車もオーナーも欠陥ばっかｗｗｗ

ココ見ればスグ分かるでしょ？ｗｗ

>>77
エスクードのオーナー全員がここへ書き込んでいるというならそうかもね。

と釣られてみた。

彼がいない時に煽ってると自演乙といわれる罠

欠陥車をマンセーする欠陥人間が集うスレと聞いて覗いてみました。

ネカフェよりハロワいけ

スレを読めば誰が一番の欠陥人間かは自ずと解（ry

>>76
100km/hで2500rpm
80km/hで2000rpmくらいだな。

でも、うるささ云々なら遮音性やロードノイズも
大きく影響するよ。

リアのマフラーが丸見えでカッコ悪いので隠したいんですけど何かいい方法ありますか？
純正のエアロはダサ過ぎるので却下です

給油口のフタが本格的に開かなくなってきましたよ＠TA01
なんとかチリんとこ指ひっかけて開けてるけどね。
ワイヤー引っ張って直すより、
１００均かホムセンで何か引き出しの取っ手みたいなのを
買ってきてつけたほうがお茶目な気がする今日この頃。

クーリングベンチレーターって現行車種には不適合？
ディーラーの担当者もよくわからないみたいでとりあえず注文してみたんだけど、さっき検索したらこの表が出てきた．．．．。一部加工したりしてもつけられないのかなぁ．．．。

http://www.suzukisport-racing.com/car/escude_td54/index_3.html

>>85
同じ症状に遭ったけど、蓋の裏側のストッパー？みたいなのが曲がってたぽいんで、
そこを手でグニグニ成型したら直ったことあるよ＠元TD01W

あ、>>85よく読んだら、ワイヤが伸びちゃってるぽいのか、ｽﾏｿ

XL7生産中止決まったね。
今の情勢では、スズキの北米撤退も十分にある気がする。

>>85
吸盤でおｋ

間違えて変なスレに書き込んでageてしまった。
なんだこのスレタイ。欠陥車ってひどいな。

初代のリアデフって前期後期あるけれども、
ケースごと交換すればスワップ可能？

>>92
前期、後期って言われても前期が何型までなのか判らないけど・・・
ホーシングごとじゃだめなの？
ただ、3ドアとノマドじゃホーシングごと交換でもリヤブレーキが違うから、
そこだけは入替える必要はあるよ。俺はそれで対処したよ。

>>93ありがとです。
ケースごと＝ホーシングごと、と捉えておｋです。
LSDを入手したいのだけれども、もう廃車からかっぱぐしかないかな、と。
ＧリミやＧＷに年式によって装着されてるから、探そうかと思うのだけれど、
中のボルト数が３型くらいから変わって２タイプあるらしく、LSDだけ入手
しようとすると車台番号まで気を遣う必要があってハードルが上がるのです。
中のボルト以外が一緒だったらケースごと替えちゃえばいいかな、と。
５ドアのでもおｋって選択広がるのですね、ありがとです。

>>94
俺は逆に、3ドアのホーシングをノマドに移植したんだ。
その後、そのノマドを廃車にして別のノマドに再移植。
4型→4型→3型だった。
最初の移植時にブレーキドラムをノマドのと入替えね。

タマ数減ってきてる（LSD付きなら尚更）だろうけど、
頑張って探してね〜

初代Ｈ５年式４型のみなさーん、
来年の税金サプライズ楽しみにしててねー。

大事に乗り続けるのもエコだと思うんだが、
それだと新車が売れず経済が活性化しないという経団連のエゴ法。

ほしゅ

　

ほしゅ

ひゃく