【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part58

>>949
すまんかった、>>938のレスが気に障ったんで、ちょっと余計なこと書いてしまった。

おれの場合は、消し忘れより、交差点なんかで「出し忘れてないかもう一度確認」してしまう。
助手席の人が「あれ、ウインカー出てる？」ってこっちを見ることもある。

ウインカーレバーが戻るときの「カチッ」って音が聞こえないのか？
あんなにデカい音なのに？
他人に噛み付く前に、まず自分の運転から見直せ。

>>953
運転してるといろんな音がしてるからな

ウインカーが戻る頃は右左折完了間際で周辺警戒してるタイミングだし

お年寄りドライバーのウインカー消し忘れの原因って、
耳が聞こえづらくなってきてるのが原因なんかなと最近思う次第

つーかバイクよりメーター見やすい位置にあるし、ウィンカー点滅してたら普通気付くでしょ

バイク関係ねーしwアホですか？

>>957
関係無いこともない。スクーターを除くバイク乗りなら多少確認する癖があると思う。

バイクは手動で切らないといけないからな。曲がり終わった後確認する癖はつく人多いんじゃない

単車乗りだけどどちらかというとメーターパネルよりリレー音の方が気付きやすいよ
無意識でウィンカー解除することがほとんどだけどね
スイフトがリレー音小さいというのは感じてた

電子音より遙かにまし

バ　イ　ク　関　係　ね　ー　し　w　ア　ホ　で　す　か　？

バイク乗りは言いたいこと分かるけどな。
つ〜か、スプラッシュの電子音笑った。

>>963
ｋｗｓｋ

>>964
『ピップ、ピップ、ピップ』
みたいなｗｗ

>>962
そんな風に言うなよ。
お子ちゃまだな

>>962
AHOKA

確か、ノートとかムーヴもピップピップだったな。

やっとホーンを取り付けした・・・・・・かなり疲れたよ
助手席側のフェンダーの内側を外して中から見たけど
どこを探しても純正のホーンが見えなくて半泣き状態〜
結局、表から見てフォグの横に付いていることがわかってﾄﾞｰにか取り付けできた

なにこのエレキバンスレ

>>960
バイクでウインカーリレー音が聞こえるのなんて
郵政カブとかスクーターくらいなもんだろ？

爆笑問題の太田もやってたよな
はぁ〜1.3XG納車まで1週間。ドキドキワクワクピップ比布

俺、レンタカ会社の近くに住んでいるのだが、
スイフト借りてる奴で、ウインカ出しっぱなしで走っている奴結構いる。
やっぱ音の大きさって重要だと思う。

20点。
もっとシチュエーションを練りましょう。

雪国だから擦るしエアロイラネ。ABSとCVTだけついた素のスイフトを先代とおなじ79万円で出そう。
47万円のアルトみたいに大ブームで他社を食いまくり!!

粗製巣ｲﾌﾄが街に溢れかえるのは勘弁。

もうモデル末期だしお安く行こうよ♪

H17年式
1.5XS 2WD
走行34000km
事故歴無

下取りいくらくらいかなぁ？(´・ω・｀)

20万はいけるかもな

おまえ20が好きだなwww

スタッドレス購入予定なんですけど、純正15インチは高いので他サイズを聞いたら
175/70R14
165/70R14
175/65R15
↑この３種類を店でイケると言われました（値段もアルミセットで３種類とも６万以下）
１月に車検なんであまり外径変えたくないんですが
純正に外径が近い175/70Ｒ14がいいですかね？

>>980
ttp://www.swift-fan.net/parts_wheel.html

俺は165/70R14にしてるよ
なんたって安かったｗ

【イオン系「ショッピングセンター・マーム」の受水槽に遺体（約１ヶ月前からの不明者）。営業停止する店も…三重】

三重県松阪市のイオン系列のショッピングセンターの屋外に設置されている受水槽から、2008年11月27日に男性の遺体が発見された。

※ソース：夕刊三重１１月２８日
　ttp://damedao.web.fc2.com/img/1228048077.jpg
　ttp://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf144596.jpg
　ttp://imepita.jp/20081130/583440

Jcastニュース
http://news.nifty.com/cs/headline/detail/jcast-31365/1.htm

松阪マームの受水槽から遺体まとめサイト
http://marmsuiso.client.jp/

ニコニコ動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5420744

>>976
本当にモデル末期なのかなぁ？
スズキのモデルチェンジサイクルは超フリーダムだからな…。

まだまだ売れてるから、このまま突っ走っちゃおうぜ！
みんな飽きてきたら、インドからセダンを持ってこようｗ
ディーゼルとか、隠し玉はまだまだあるから。

Keiやジムニーなんて 10年もフルモデルチェンジ無しだぜ

モデルチェンジ必要ないよな。
売れ行きが落ちてる訳じゃないし。
作る方にとってはコストダウンしたいのかも知れないが。

>>977

�T型？
その年式だと色にもよるが５０万〜。

アクセルをふかすとオーディオの音が大きくなるって知らなかった
最近のオーディオは凄いんだね

速度連動じゃなくてアクセル開度連動？

>>989
スイフトの純正オーディオってそうだったんだ…。サンクス。

走行音によってオーディオのボリュームが自動的に変わるっていうのは、割と
昔からあったよ。
ホンダ・ビートの標準オーディオもそうだった。あれはオープンカーだったから
そういう装備の必要性が高かったっていうのもあるけど。

>>991
ビートにそんな機能あったかな…
真ん中のウーファーがボコボコ鳴っててﾜﾛﾀ

>>990
止まっていてふかしたこと無いから速度かも

>>991
そうなんだ前からあったんだね知らなかった
前に乗っていた車が日産の平成13年車だったから
最初はビックリしてバッテリーかと疑っちゃった

>>991
走行音じゃじゃなくて
速度か、エンジン回転だろ

オーディオの音量はもちろん、音質までもクルマの走行速度に合わせて自動的にコントロールし、クリアなサウンドが楽しめるオートボリュームコントロールを装備

らしい

>>995
ぶっちゃけあったらあったでいらないｗ

昔使ってたアルパインのデッキが室内騒音に連動してボリウム上げる機能付いてたな
なつかしーｗ

次スレどすえ

【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part59
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228306470/

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